作者：夏琨 李军涛 陈淑侠 木濑洋自动化物料搬运系统交叉环优化
摘要：目的为了提高交叉环单向循环搬运系统的搬运量和系统效率，优化交叉环设置位置：方法构建交叉环单向循环搬运系统的数学模型，对设置在不同位置的交叉环进行理论分析，并进行2种不同调度规则下交叉环的设置与搬运量关系的仿真实验。结果交叉环设置在不同位置时，在不同车辆数和不同调度规则的影响下，单位时间搬运量不同。通过理论分析，当交叉环设置于处理站点S和乳．的中间位置时，单位时间搬运量最多，系统搬运效率最高。结论交叉环设置在最优位置时可增加系统单位时间搬运量，提高系统效率，仿真实验结果证实了理论分析的正确性。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
