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《柴油机》杂志的退稿率高吗?如何降低退稿率?

来源:学术之家整理 2024-11-14 21:58:2746人看过

《柴油机》杂志作为国内工业领域的知名期刊,退稿率因年份和投稿量可能有所波动,具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服

《柴油机》杂志是由中国船舶重工集团公司主管,中国船舶重工集团公司第七一一研究所主办的学术理论期刊,创刊于1979年,是一本具有较高学术价值的双月刊。该杂志的国内统一刊号为31-1261/TK,国际标准刊号为1001-4357。

此外,《柴油机》杂志获得了多项荣誉和认可:Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)等。

《柴油机》杂志收录:知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等,影响因子达0.22。

退稿率较高的原因主要包括:

1.投稿量大:由于期刊的学术影响力较大,投稿量多,竞争激烈,导致退稿率上升。

2.审稿流程规范:期刊采用严格的同行评审制度,审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高:注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文,这也导致了其对稿件质量的要求更为严格,从而可能提高了退稿率。

想降低《柴油机》杂志的退稿率,可以从以下几个方面入手:

1.选题符合期刊方向:

《柴油机》杂志期刊方向:性能与排放、信息动态、智能化与控制、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、使用维修等。

2.遵循格式规范:

严格按照《柴油机》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版,确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量:

保持原创性,确保稿件为未发表过的原创资料,避免抄袭他人学术成果,所有引用需详加注释。

通过以上措施,可以有效提升文章质量,降低退稿率,提高发表成功率。

《柴油机》杂志社稿件要求如下:

1.来稿如为各种基金项目资助文章,按照国家有关部门正式规定的名称填写基金项目名称,并注明项目编号。

2.参考文献:按国家标准《文后参考文献著录规则》(GBT7714—2005)书写。

3.作者须同意编辑部在不改变稿件基本观点和实质性内容的前提下,在刊发前对稿件进行加工修改。

4.请在稿件上写明真实姓名、出生年月、工作单位、职称(务)、联系电话、通讯地址、邮政编码,以便联系,发表署名听便。

5.内容摘要应能客观地反映论文主要内容的信息,一般不超过200字。关键词一般每篇3~5个为宜。

声明:该作品系作者结合互联网公开知识整合。如有错漏请联系我们,我们将及时更正。

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