《城市公共交通》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《城市公共交通》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《城市公共交通》杂志是由中国科学技术协会主管，中国土木工程学会;北京公共交通（控股）有限公司主办的学术理论期刊，创刊于1989年，是一本具有较高学术价值的月刊。该杂志的国内统一刊号为11-4416/U，国际标准刊号为1009-1467。

此外，《城市公共交通》杂志获得了多项荣誉和认可：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等。

《城市公共交通》杂志收录：维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏、知网收录(中)等，影响因子达0.2。

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《城市公共交通》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《城市公共交通》杂志期刊方向：专访报道、特别报道、青春风采、真知灼见、学海泛舟、公交资讯_西宁、公交资讯_武汉等等。

2.遵循格式规范：

严格按照《城市公共交通》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《城市公共交通》杂志社稿件要求如下：

1.为避免重复,再次征引同一文献时可略去出版社与出版年月,只注出著者、书名、卷数、页码。

2.作者简介的内容依次为姓名(出生年-)、性别、民族(汉族可略)、籍贯、所在单位全称及职称、学位。

3.文献列表中出现的每条文献在正文中均需引用，并标注参考文献序号。正文中参考文献序号在引用内容结束后平行标记。

4.来稿文责自负。根据《著作权法》，结合本刊具体情况，编辑部可作修辞等文字修改、删节，凡涉及原意的重大修改，则需征求作者意见。

5.作者须按作图数据绘图。曲线一般经曲线拟合并尽可能“直线化”，如通过对数、倒数等转换，直线应根据回归方程绘图。

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