《城市交通》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《城市交通》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《城市交通》杂志是由中华人民共和国住房和城乡建设部主管，住房和城乡建设部城市交通工程技术中心;中国城市规划设计研究院主办的学术理论期刊，创刊于2003年，是一本具有较高学术价值的双月刊。该杂志的国内统一刊号为11-5141/U，国际标准刊号为1672-5328。

此外，《城市交通》杂志获得了多项荣誉和认可：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、RCCSE学术期刊、中国科技期刊优秀期刊等。

《城市交通》杂志收录：统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，影响因子达1.48。

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《城市交通》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《城市交通》杂志期刊方向：本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦等。

2.遵循格式规范：

严格按照《城市交通》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《城市交通》杂志社稿件要求如下：

1.所有引文均需核实无误，文献版本应信实可靠。

2.英文的各关键词首字母小写（专有名词除外）。

3.论文中有统计表和插图者，应先见文字后见图和表。文章中图、表务求少而精，且需要有图序、图题、表序、表题，不能用“附表”表示。能用文字表述的尽量不用图、表，文字、表、图三者表述切忌重复。

4.多位作者的署名之间用逗号隔开；不同单位的作者，应在姓名右上角加注不同的阿拉伯数字序号，并在其单位名之前加注相应的数字；作者单位之间连排时以分号隔开。

5.来稿必须注明“专投本刊”，不能一稿多投。本刊只接受WORD格式稿件。

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