《大连交通大学学报》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《大连交通大学学报》杂志作为国内科技领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《大连交通大学学报》杂志是由辽宁省教育厅主管，大连交通大学主办的学术理论期刊，创刊于1980年，是一本具有较高学术价值的双月刊。该杂志的国内统一刊号为21-1550/U，国际标准刊号为1673-9590。

此外，《大连交通大学学报》杂志获得了多项荣誉和认可：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国科技期刊优秀期刊等。

《大连交通大学学报》杂志收录：统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、CA 化学文摘(美)、Pж(AJ) 文摘杂志(俄)、剑桥科学文摘、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏、文摘杂志等，影响因子达0.36。

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《大连交通大学学报》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《大连交通大学学报》杂志期刊方向：交通科学与工程、机车车辆工程、机械工程、材料科学与工程、土木与安全工程、电气信息工程、数理科学等。

2.遵循格式规范：

严格按照《大连交通大学学报》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《大连交通大学学报》杂志社稿件要求如下：

1.文内引用参考文献的标注按引用文献出现的先后顺序连续编码，并将序号置于方括号中。在同一处引用多篇文献时，各篇文献的序号在方括号内按从小到大的顺序全部列出，序号间用逗号隔开；如遇连续序号，用波浪号连接起止序号。

2.注释。主要用于对文章篇名、作者及文内某一特定内容作必要的解释或说明。序号在注释处右上角用阿拉伯数字①②等表示。

3.论文如系资助项目，在文末说明。多个资助来源的，只选一项。

4.文章摘要应具有独立性和自明性，内容一般包括研究目的、方法及主要结果与结论，应是一篇完整的短文，字数100-200字；提供3个以上关键词。

5.所有投稿作品本刊享有使用权。

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