发布时间：2022-01-03 09:33:05
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的1篇高速公路安全管理探究，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
高速公路归属于高等级公路的范畴，是重要的基础设施之一，也是交通路网中不可或缺的组成部分。近年来，我国的高速公路工程项目大幅度增多，由此给人们的出行和货物的运行提供了极大的方便，高速公路的修建对经济发展起到了积极的推动作用，其地位随之获得显著提升。由于高速公路的运营性质比较特殊，所以对它的管理要求也相对较高，由于国内的高速公路在建设时，采用的都是多车道和全封闭设计，从而在一定程度上增大了交通事故的发生几率，而通过对车辆行驶方向的管理，减少了事故的发生。同时，在高速公路上，车流量和行车速度的控制难度相对较大，一旦出现事故，极有可能导致车毁人亡的严重后果，据有关部门调查统计后发现，高速公路事故中驾驶员的死亡概率要比普通公路事故大很多。为避免此类问题的发生，并降低高速公路安全事故几率，必须不断加强高速公路安全管理。因高速公路本身所具有的特殊性，所以，在开展安全管理工作时，需要借助先进的技术手段。
2智能交通技术在高速公路安全管理中的应用
智能交通系统简称ITS，该系统融合了多种先进的技术，如计算机技术、网络技术、感知技术、智能技术、控制技术、定位及识别技术等等。由此使得该系统能够对道路及交通情况进行全面感知，并对各种交通工具的运行进行全程控制，对道路进行全时空控制，由此不但保证了交通运输系统的效率，而且还使其安全性获得显著提升。在高速公路安全管理中，智能交通技术的应用具体体现在如下几个方面：
2.1在安全事故预防中的应用
预防是安全管理的重要手段之一，高速公路安全管理中，对智能交通技术进行应用，能够使汽车在路面上的行驶实现智能化，如智能驾驶、自动导航等等。不仅如此，还能对驾驶员的驾车状态进行实时监测，若是驾驶员存在酒后驾车的行为，则会自动发出警告，并使车辆从手动驾驶变为自动驾驶，由此起到了预防安全事故的作用。实践证明，智能交通技术的应用，可以使高速公路安全事故的发生几率显著降低。由交管局的一份调查报告可知，在高速公路交通事故的案例中，驾驶员有20%左右当场死亡，60%左右因无法及时救治，而致伤、致残，还有20%左右，在抢救中不幸死亡。若是驾驶员在高速公路上驾车行驶时，能够提早1s的时间，则可能会采取一些措施，避免车辆追尾等事故的发生，由此可使此类交通事故的出现几率降低50%以上，如果可以提早2s采取紧急措施，那么能使交通事故的发生率减少90%左右。智能交通技术在高速公路安全预防中的应用，可使交通预测的准确性显著提升，从而使驾驶员提早做出判断，并对可能出现的险情进行紧急处理。在具体应用时，可以选用AHS系统，该系统是一种加装在路面上的智能装置，通过置于车内的仪器进行探测，系统会向仪器发送相应的信号，将公路前方的路况信息告知驾驶员，若是前方车辆紧急制动，则系统能够提早发出告警信号，为驾驶员提供充足的时间进行处理，避免交通事故的发生。
2.2在事故预警中的应用
近年来，随着科技水平的不断提升，使得ITS中应用的先进技术越来越多，从而进一步增强了系统的性能。如智能事故探测及预警系统，该系统可在交通事故发生前，警告驾驶员，并在事故发生后，降低影响范围，减少人员的伤亡。该系统的架构如图1所示。该系统在高速公路安全管理中进行应用时，可通过对交通中关键要素的检测，对可能发生的事故进行判断，及时发出报警信息，提示驾驶员进行处理，由此可使交通事故的发生大幅度减沙，确保了驾驶员的行车安全性。不仅如此，该系统还能对天气信息进行获取，由于天气对高速公路上行驶的车辆安全性具有一定的影响，所以该系统应用后，行驶在高速公路上的车辆，可利用车上安装的接收器等设备，对相关的信息进行接收，引导驾驶员对行车路线进行调整。
2.3在事故救援中的应用
在高速公路中，虽然通过各种方法和措施，能够减沙交通事故的发生，但却很难杜绝，如果发生交通事故，则应及时进行救援，这样除了能够使事故的影响范围缩小之外，还能使伤员得到及时的救治。为实现这一目标，可对智能交通技术进行应用，由此当交通事故发生时，系统会在第一时间将事故的情况上传，经过计算机分析处理后，通知救援单位，并为救援人员提供合理可行的方案，由此除了可使救援时间缩短之外，还能使有限的救援力量得到优化配置，从而最大限度地降低事故损失。
3结论
综上所述，高速公路安全管理是一项非常重要的工作，为在现有的基础上，提升安全管理水平，可对智能交通技术进行合理运用，通过该技术的应用，不但能够使高速公路安全事故的发生几率显著降低，而且还能使行车的安全性和舒适性得到保障。
参考文献
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[4]尹乐贤.智能交通技术在交通安全管理中的应用[J].科技风,2017(15):10-10.
作者简介李剑（1976-），男，哈尼族，云南省元江哈尼族彝族傣族自治县人。云南大学大学计算机应用技术工学硕士。云南交通职业技术学院，副教授。研究方向为计算机技术、智能交通、楼宇智能化应用。