集装箱码头企业新员工研究

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作为企业人力资源管理的基础性工作之一，系统完善的入职培训是帮助新员工快速融入组织运行并取得卓越绩效，进而从企业发展的生力军嬗变为中坚力量的有效手段。本文分析集装箱码头企业新员工的主要特点，针对集装箱码头企业新员工传统培训模式存在的问题，以Z集装箱码头为例，探索更加柔性、全面、有效的新员工培训模式，以期实现新员工职业发展与集装箱码头企业持续稳健运营的双赢局面。

1集装箱码头企业新员工的主要特点

集装箱码头企业新员工可分为两类：一类是完全没有工作经验的校招应届毕业生，另一类是有一定工作经验的社招人员。上述两类人员或多或少地表现出以下特点。

（1）存在不同程度的环境焦虑。刚从“象牙塔”中走出来的应届毕业生对复杂的港口工作环境充满好奇和焦虑，尤其是高学历人才希望尽快掌握“恶劣”工作环境下的思维方式、业务流程和工作方法。

（2）职业化程度较低。新员工工作经验较少或完全没有工作经验，团队意识、受挫能力和沟通能力等相对欠缺。尽管他们极度渴望融入组织并脱颖而出，以谋取更多的职业发展机会，但由于初入职场，“社会化”程度不够，往往导致事与愿违。

（3）具备一定的先赋优势。新员工普遍学历较高，学习能力较强，思维活跃，充满激情，特别是具备一定工作经验的社招人员接受新知识的能力和可塑性更强。总体来看，新员工拥有职场“老油条”所不具备的潜在价值和职业可能性。

2集装箱码头企业新员工传统培训模式存在的问题

新员工培训的目的是帮助新员工快速融入组织，这是传递企业概况、组织文化、制度规范、岗位职责和工作技能等系列培训内容的职业化过程；而集装箱码头企业新员工传统培训模式存在机械呆板、走过场等问题，以Z集装箱码头为例，主要表现为以下3点。

（1）培训系统性不足。培训定位不准，仅仅立足于“有”，而非立足于“用”；仅涵盖岗前环节，未全面覆盖入职前、入职时和入职后等环节，对新员工职业成长跟踪不够，长期效益不明显。

（2）培训质量不高。一方面，缺乏培训需求分析，人力资源部门仅根据企业发展实际制订基于自我认知的一揽子培训计划，而未站在新员工角度针对其最迫切的需求制订培训方案；另一方面，培训内容和方式落后，讲师水平参差不齐，授课内容单一且侧重理论性，缺乏实操性和互动性，令学员感觉枯燥乏味，从而难以调动其学习积极性。

（3）培训效果评估机制不健全。一是缺乏对培训课程的评估反馈，无法体现课程的适用性；二是缺乏对培训讲师的考核反馈，难以保证培训质量；三是对新员工培训效果的检验不到位，仅依靠简单的考试，无法全面反映新员工真实状态和水平。

3集装箱码头企业新员工培训模式优化

近年来，Z集装箱码头打破传统人力资源管理窠臼，克服员工培训短板，聚焦打造专业化新员工培训平台，厚植“721”法则理念，精心构建“前期引导+集中培训+在岗锻炼”三位一体的新员工培训体系，帮助新员工适应组织情境，增强组织承诺，快速提升工作技能，从而在降低员工流失率的同时，为Z集装箱码头加快突破发展积蓄人才发展动能。从2022年开始，Z集装箱码头聚力建设国内一流现代化集装箱码头服务企业，对标华为一流管理，全面提升企业管理水平，特别是对新员工入职培训实施大刀阔斧的标准化改革，彻底告别过去简单粗放的局部碎片化培训模式。Z集装箱码头新员工培训全过程可细分为入职前的引导培训、入职时的集中培训和入职后的实践培训等3个阶段，其中，入职后的实践培训是关键。

3.1入职前的引导培训

Z集装箱码头专门组建培训中心，成立内训师（导师）队伍，实行“师带徒”培训机制。在新员工入职前，Z集装箱码头提前与其联系并为其指定1名导师。在此过程中，导师打消新员工的各种疑虑，实时跟踪其思想动态，稳定新员工思想，并根据新员工的实际情况，有针对性地为其布置任务，引导其更快、更好地胜任岗位职责。

3.2入职时的集中培训

入职时的集中培训阶段包含集装箱码头企业新员工传统培训模式下的全过程。

（1）分析培训需求，提高培训针对性。Z集装箱码头结合自身实际，选定业务部门、人力资源部门和新员工为调查对象，充分采集培训需求。

（2）加强培训全过程管控，保证培训质量。Z集装箱码头制订科学的新员工培训计划，明确培训时间、方式、导师和内容。新员工集中培训一般为期1个月，由精挑细选出来的工作经验丰富、表达能力优秀且有意从事企业培训的业务骨干担任内训师，综合采用课堂讲授、专题研讨、现场参观、军事化训练、座谈交流、团队建设等方式，并针对新员工特点升级优化培训内容，专门编制培训手册，分科目印制培训讲义，精心制作企业文化、流程再造、自动化码头简介、商务礼仪、集装箱作业概述、集装箱码头经营发展战略、安全生产管理等精品课程，从而全方位提升新员工的通用技能和专业水平。

（3）健全培训评估机制，确保培训有效性。培训设计不是“一锤子买卖”，需要根据情况变化动态调整。Z集装箱码头对新员工培训课程质量和内训师表现实施综合评价，并重点评估新员工学习效果，在阶段性模块考试的基础上，创新采用演讲方式，全面展示个人风采和培训效果。

3.3入职后的实践培训

根据“721”学习法则，员工能力提升70%来自于实践，20%来自于导师帮助，只有10%来自于课堂学习。基于“实践出真知”的原则，在新员工结束集中培训进入试用期后，Z集装箱码头继续对其开展为期半年左右的实践培训。在实践培训阶段，Z集装箱码头安排导师指导新员工在码头一线岗位完成相应的工作任务，使新员工在实践学习中得到锻炼和提高，并结合新员工自身专业背景和未来发展需求安排轮岗，帮助新员工全面深入地了解码头业务，掌握工作流程和基础业务。在实践培训收尾阶段，Z集装箱码头还会评估新员工的工作表现，并将评估结果与绩效考核、职务晋升、薪酬福利、评先评优等职业发展事项挂钩，从而进一步激发员工参训积极性。

4结束语

Z集装箱码头通过不断完善和优化新员工培训体系，逐步实现新员工培训的规范化、专业化和精细化，并初步构建与一流集装箱码头相匹配的人力资源管理模式，不仅有效缩短新员工融入新环境的磨合期，而且在很大程度上强化新员工的组织承诺，从而达到激励和留住人才的双重效果。当然，人才培养是企业发展的长期战略和目标，不可能一蹴而就、一劳永逸。只有不断提升新员工培训的精度、准度和效度，才能为集装箱码头企业高质量持续发展提供源源不断的人才支撑和智力支持。

作者:葛梦磊 李莉 单位:山东港口日照港集装箱发展有限公司 山东港口航运集团日照海通班轮有限公司