《公路工程》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《公路工程》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《公路工程》杂志是由湖南省交通运输厅主管，湖南省交通科学研究院主办的学术理论期刊，创刊于1975年，是一本具有较高学术价值的双月刊。该杂志的国内统一刊号为43-1481/U，国际标准刊号为1674-0610。

此外，《公路工程》杂志获得了多项荣誉和认可：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、Caj-cd规范获奖期刊、RCCSE学术期刊、中国科技期刊优秀期刊等。

《公路工程》杂志收录：知网收录(中)、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、万方收录(中)、上海图书馆馆藏、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)等，影响因子达1.57。

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《公路工程》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《公路工程》杂志期刊方向：科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他等。

2.遵循格式规范：

严格按照《公路工程》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《公路工程》杂志社稿件要求如下：

1.文稿标题（中英文）下，署作者姓名。文稿结尾处，附作者单位名称所在省、市及邮政编码和第一作者简介，包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称\学位\研究方向或从事专业。

2.参考文献按GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出。

3.编号应顶格书写。有标题时，在编号后空一字再写标题，另起一行写具体内容。无标题时，编号后空一字写具体内容。

4.摘要应直接给出研究目的，用一句话概述即可。研究方法、研究结果必须详细具体，研究结果包括具体数值或趋势，被确定的关系，得到的效果、性能等。结论是对结果的分析、比较、评价、应用、提出的问题等。

5.稿件要遵守国家的相关法律法规，题材贴近实际、贴近基层、贴近群众，主题新颖、健康向上。

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