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如何向《高速铁路新材料》杂志投稿?

来源:学术之家整理 2024-11-15 07:10:58

《高速铁路新材料》于2022年创刊,是一本由中国铁道科学研究院集团有限公司主办的交通期刊,出版周期:双月刊。预计审稿时间:1个月内,该杂志投稿具体流程需要联系杂志社或咨询在线客服会及时为您答疑解惑,帮助您更好地完成投稿。

向《高速铁路新材料》杂志投稿,可以按照以下步骤进行:

一、了解投稿要求:

在投稿前要仔细研究杂志的定位、风格、栏目设置等,确保自己的稿件与杂志的定位和需求相匹配。《高速铁路新材料》杂志其主要涵盖专题综述、基础研究、技术开发、设计制造、工程应用、检测分析等多个栏目。

二、准备投稿材料:

稿件要求

1.内容要有独创性,在理论研究和技术开发与应用上具有创新性和学术性,主要阐述研究及试验的目的、过程和方法、研究结果及结论。主题突出,概念明确,数据真实和准确,论证充分,过程清楚,结论明确。

2.文稿包括图、表和参考文献在内,一般不超过10 000字,而且语言通顺,文字精炼、字迹及图表清楚,图、表、公式中出现的字母、符号须予以说明,全文统一,同一个字母、符号不能表示两个以上不同的概念。正文(含公式、图表)中的物理量和计量单位必须符合国家标准。

3.文稿章节编号采用三级标题顶格排序。一级标题按1,2,3,…排序;二级标题按1.1,l.2,…排序,三级标题按1.1.1,1.1.2…排序,引言不排序。

4.文稿格式依次为:文章题目,作者姓名,工作单位全称及所在省市,邮政编码,中文摘要及关键词(以上内容必须中、英文一一对应),中图分类号,文献标识码,论文内容,参考文献。对有科研项目支持的论文,在文末应写明:该科研项目的名称(如“国家‘八六三’计划项目”,写科研项目来源名称,而非具体的课题名)及该科研项目编号。

5.投稿时请注明第一作者及通信作者的简介,须写明:作者的出生年、性别、技术职称和最高学位以及电子信箱地址、联系电话等信息。通讯作者必须是第一作者的指导老师或基金项目负责人,且技术职称应不低于第一作者。

6.一般在收到稿件的2个月内能确定是否发表。希望逾期而未接到任何通知的作者,向本刊询问稿件处理情况。

7.作者对文稿内容的真实性负责,并严格遵守国家和单位的保密规定,不抄袭或剽窃他人成果。文稿刊登后文责作者自负。

8.正文后必须列出主要参考文献,并按正文引用的先后顺序编排序号;正文内用右上角标标注参考文献序号。

9.关键词应准确并充分揭示论文主题内容,重要的可检索内容不应遗漏。以3~8个为宜,关键词应按照反映主题的重要性排序。表达核心主题因素的关键词排在前面,表达非核心主题因素的关键词排在后面。

10.摘要应写成报道性文摘,且具有自明性;必须包括所研究的问题、过程和方法、结果3部分(字数控制在250~400字),能具体而准确地概括出正文的关键内容和创新点;不做主观性评论,不写过去的研究细节和未来计划,尽量少写或不写研究背景。

三、投稿方式及程序:

网络投稿:大多数杂志都采用网络投稿系统,投稿时需按照系统提示完成注册、填写稿件信息和作者信息、上传稿件和附件等步骤。

邮件投稿:有些杂志也接受通过电子邮件投稿,需按照要求填写邮件主题、正文,并附上稿件文件。

四、等待审稿结果:接收通知、耐心等待、配合修改

五、处理审稿结果:录用通知、退稿处理。不同杂志的审稿时间会有所不同,《高速铁路新材料》杂志审稿周期预计在1个月内。作者可以通过投稿系统或联系编辑部查询稿件的审理状态。

声明:该作品系作者结合互联网公开知识整合。如有错漏请联系我们,我们将及时更正。

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