《国外内燃机车》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《国外内燃机车》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《国外内燃机车》杂志是由铁道部大连内燃机车研究所有限公司主管，铁道部大连内燃机车研究所有限公司主办的学术理论期刊，创刊于1964年，是一本具有较高学术价值的双月刊。该杂志的国内统一刊号为21-1592/U，国际标准刊号为2095-591X。

此外，《国外内燃机车》杂志获得了多项荣誉和认可：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等。

《国外内燃机车》杂志收录：知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《国外内燃机车》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《国外内燃机车》杂志期刊方向：新产品介绍、消息报道、试验·研究、综述·述评、节能·减排等。

2.遵循格式规范：

严格按照《国外内燃机车》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《国外内燃机车》杂志社稿件要求如下：

1.来稿请在文末注明作者简介，联系方式，以便及时联系。

2.中英文摘要为300~500字，包括研究的目的、方法、结果、结论四部分。中英文关键词3~8个。

3.基金项目：基金项目名称及编号。

4.前言应交代本研究历史背景、研究意义和研究目的，提出研究需要解决的问题，重点阐述本研究创新点。

5.文稿应具有科学性、先进性、逻辑性、实用性。资料可靠，文字精练、语句通顺、层次清晰，图表规范，数据及计量单位正确。

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