时间：2022-04-15 21:03:15
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇施工监管论文，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
施工现场的安全管理
项目施工过程中要以“安全第一，预防为主”为宗旨进行施工管理，把安全生产放到第一位，以事前预防为工作重点，以安全教育制度为基础，安全技术措施为保障指导项目施工，统一安全操作规程，保证安全保护设施设计及设置符合国家安全标准。项目施工过程中，要针对安全保护设施进行统一检查并监督使用，出现安全事故时，要及时进行处理分析，采取安全值班制度，全面进行安全管理。项目施工安全管理主要以基础施工及高空作业进行重点管理，确保施工顺利进行。高空作业前，需要进行划分，根据区域划分设置围栏，挂牌示警，确保施工安全。同时高空作业外沿需要在行人处搭建防护棚，针对电梯井口、楼梯口、阳台口等危险区域要设置危险标示及防护围栏。根据施工需要，脚手架搭建前，需要进行严格设计计算，技术负责人审批后方可进行搭建，并按照相关施工规定进行，根据脚手架的高度及气候，以15米为标准，增设避雷设施，不能铺设照明电线。高层建筑施工时，要求在工作面外侧设置宽度至少为3米的安全网，施工层与首层间要求搭建安全网，间距为3至4个楼层，存在安全隐患的安全网禁止使用，直至高空作业整体结束，安全网方可拆除。
安全帽也是高空作业中必要的安全防护措施，要求具备耐烧、耐低温、耐冲击、耐穿透、耐侧压及具备绝缘性能等特点，使用前应检查是否符合使用标准，有无合格证，使用过程中不能随意取下帽衬，存在安全隐患的安全帽必须停止使用，以确保施工及人身安全。
施工过程中的质量管理
项目施工管理中质量控制主要包含施工人员控制、施工材料控制及施工机械设备的控制，从项目各方面进行管理，从而确保项目质量。首先，对于人员的管理，要选拔优秀的工作人员，以提高工作效率及施工质量，充分调动施工人员积极性，在施工过程中充分发挥个人技能特长，确保高效、高品质施工。绩效考核是调动员工积极性的有效手段，应确保公平公正的进行，但实施过程中也要根据不同情况而定，部分项目施工技术难度较高，要合理评价。
其次，施工材料的控制，是整体控制的过程，包含了项目整体施工过程，其中包含材料采购、运输、存储及使用过程中的控制，其目的在于降低成本，确保项目质量，应根据施工合同规定，符合经济合理原则，但要确保项目整体质量。最后，施工机械设备的使用主要以提高施工效率为主要目的，其管理主要针对项目施工使用的机械设备如何管理，判断项目设备是否需要购买，也可以通过租赁或沿用原有设备，根据经济情况进行合理评估，选择合理方案进行。
同时机械设备的保养也是施工质量管理的关键，良好的保养能够有效的延长机械使用寿命，降低项目施工成本。此外，整个施工过程应严格执行技术交底、质量验收、现场签证等业务程序，倘若某一施工工序、结构部位出现质量问题，严禁继续施工，只有确认其实际质量充分符合设计要求后，才允许进入下一道工序或批准下一个班组上岗。
房屋建筑施工的进度控制
项目施工管理需要针对施工进度及计划执行进行严格控制，以确保施工质量及施工按计划顺利进行。项目施工是由各个分项工程构成，为有效的控制施工进度，按规定进行施工并有效缩短工期，首先应对项目图纸进行全面了解熟悉，对工程结构及施工方案进行深入分析研究，根据施工顺序及时间，逐一进行整理，避免出现重复施工情况，减少施工遗漏。针对部分交叉进行的分部项目，存在时间及顺序上的不一致，为简化施工进度，应计算全部工程量，分部工程可由专业施工队进行施工，以突出施工重点，缩短整体项目工期。
施工顺序主要按照技术规范及施工组织进行划分，合理安排施工时间，安排施工先后顺序并衔接过渡，在保证质量及安全的前提下，在相对较快的时间内完成施工任务，以压缩整体施工成本。在合理制定施工计划的前提下，施工计划执行过程也是施工管理的重要环节，能否有效落实施工计划是施工执行管理的重点，以周为时间节点，总结施工进度，有效监督控制项目施工，如与施工计划存在一定偏差，要及时进行调整，并制定短期施工方案。制定月、季度、年度计划，并有效总结，确保施工顺利进行，防止短期施工计划不能有效完成而影响项目整体计划，造成成本的浪费。同时制定施工计划时，应考虑施工单位及施工条件等各项因素，不能盲目制定施工目标，施工计划不合理或施工计划不能有效完成，都直接导致企业利益受损，造成成本增加，影响项目收益。
关键词：公路施工机械设备管理
引言
近年来，公路施工机械设备管理随着市场经济的发展，科学技术水平的不断进步，以及管理科学的发展而逐步发展了起来。公路施工企业在机械管理方面作了大量的工作，但是工程机械管理水平还远远落后于现代施工的要求，影响了工程质量、工程进度和企业的经济效益，已经成为公路施工企业急需解决的问题。
一、公路施工机械设备管理存在的问题
1.1配置不经济，没有科学规划公路工程复杂多变，随着施工环境和施工条件的改变，采用的施工方法和施工工艺是不同的，需要的施工机械设备品种、数量，也是变化的，这就需要适时的购置相应的设备。在购置中由于施工企业缺乏对设备配置的长期规划，致使机械设备的购置存在盲目性，不切合实际，有些是重复购置，有些设备机型不符合要求，使机械难以发挥低成本，高效益的功能，有时反而造成设备完好率低，利用率不高。更有甚者，有些设备从购进调入仅使用过一两次，就成了闲置的“死机”。在管理中也存在着重购置，轻管理的现象，缺乏合理规划，科学配置，因地制宜，从实际出发的管理理念。
1.2管理制度不完善，考核办法不健全在施工企业中，人员和机械设备“大锅饭”的意识仍然存在，没有建立健全科学完善的机械管理制度和考核办法，没有从真正意义上完全实行车辆机械单车核算，机械效益单机考核的制度，仅仅管理了车辆机械的油料和安全。
1.3管理人员专业不强，操作人员素质不高一方面受重生产，轻管理思想的影响，对机械设备管理工作重视不够，大多企业由非专业人员管理设备。有的由具有专业知识的人员担任机械管理员，但又不专职管理，出现管理上一团糟的现象。另外受养护作业整体机械化程度低，养护方式陈旧落后和养护经费影响，养护单位宁可用人力，也不用机械，淡化了机械管理人员的参与意识，没有充分发挥管理与指导作用。另一方面是施工企业注重眼前效益，忽视长远利益，缺乏对特种机械操作人员的培训，有的操作人员文化水平低，说明书都看不懂。有的一人多机，既操作压路机，又操作装载机，还操作摊铺机，结果一样也不专。
二、加强公路施工机械设备管理的措施
2.1配置经济化
2.1.1施工方案优选化。公路施工方案的经济性可以在不同方案之间进行优化选择，依据工程量大小、工期决定设备的规格、型号、数量以及进出场时间，以达到工程进度与设备使用的协调一致与有效控制。如公路建设项目工程量大时应采用大型机械和先进设备，而工程量小时则应采用中小型机械和现有设备。但这不是绝对的，也要具体情况具体分析。在公路土方工程施工中，要特别注意挖掘机和运输车辆、推土机等关键设备的优化选择。在路面工程施工中，要特别注意沥青混凝土拌和站、摊铺机和运输车辆等关键设备的优化选择，以保证施工顺利进行，同时避免浪费，降低施工成本。
2.1.2配套设备效率化施工企业应解决好机械设备组列内部的合理配套关系：①以设备组列中主要设备为基准，其它配套设备以确保主要设备充分发挥效率为选配标准；②设备组列数量最小化原则，即尽可能选用一些综合型设备，以减少配套环节，提高组列运行的可靠性；③次要设备并列化原则，即在可能的情况下适当注意组列中的薄弱(运行可靠性低)环节，实现局部施工设备的并列化。
2.2管理专业化
2.2.1管理人员专业化。施工企业应明确分管设备的领导，明确施工所需的设备管理和操作岗位，同时配备相应管理工作人员和设备操作专业技术人员，这不仅会影响机械设备的技术使用寿用，还直接关系到施工工程质量，所以，一定要加强管理人员和操作手的专业会培训，在施工间隙采取多种形式学习，不但要为眼前的生产需要服务，还要站在战略的高度教育职工树立终身学习、多能服务观念；既培养专才，也培养通才；理论与实践并重，形式与效果齐抓，才能收到预期的效果。2.2.2日常管理数量化。机械设备的使用和运作实质上是资金的运作。施工企业应进行单机成本核算，如油料使用，维修换件，月完好率，日工作量，台班成本与利润的核算等等。核算出每台机械设备的投入和产出，并对投入产出比率进行统计分析，对机械设备的施工经济效益进行量化，使现有机械更好的发挥效益，提高对设备的经济控制力。
2.2.3项目目标责任化。管理人员应对机械设备管理目标责任制定相应的经济技术指标和考核制度，做到分层管理、责任到人、成本核算、项目细化，以确保各项考核指标的完成。
2.3作业规范化
2.3.1施工作业操作规范化。机械设备的使用者必须严格按照设备的操作规程及使用说明操作使用设备，要求技术性与纪律性并重，必须严格遵守项目的机械设备使用管理规定。实行“三定”制度，主要设备实行定机、定人定岗位制；每台机械的专门操作人员必须经过培训和考试，获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备；坚持持证上岗，严禁未经培训的非岗位人员操作设备。
2.3.2安全教育经常化。工程施工安全出了问题，将会耗费大量的人力、物力、财力来处理安全事故，造成施工项目的大量经济损失，同时带来不良的社会影响。为了消除一切对机械设备安全的不利因素，避免安全事故发生，施工企业要以多种形式进行安全教育，对作业人员进行安全知识考核，每一位工人进行安全教育培训后，严格执行考核、持证上岗制度，根据工种进行安全操作规程、安全注意事项等方面的考核，合格后方能上岗作业，提高施工现场作业人员的安全操作技术水平、安全生产意识和自我保护能力，做到规范化施工、标准化作业，确保最终实现安全生产。
2.4维护科学化
2.4.1预防检查日常化。实践证明，设备的大多数故障如能在日常检查中早期发现并采取措施，就能及时有效地防止突发故障的发生。为此要做好设备的预防检查，可由日常维护和巡检两个环节组成，日常维护由机械操作手来完成，主要内容就是“十字作业法”贯彻机械设备的整个进行过程，直到停机下班。巡检的工作由修理人员来做。项目部根据每个工地的实际情况，把所运行的设备具体责任到人，设立机械综检日志，并把每台设备的巡检情况与当月该设备的运行及维修情况对照，对维修人员进行经济上的奖励或惩罚。
2.4.2设备维护科学化。机械设备的科学合理维护是完好率、利用率、工作效率的根本保证。设备维护应严格按照设备使用说明书的要求科学的进行，避免盲目维护带来的危害。比如公路施工现场出现的用油更换时不讲牌号、更换的周期不按时等不科学的作法，虽然其后果不会立即显现出来，但却严重影响设备的有效使用寿命，也给突发性故障埋下了隐患。:
2.4.3专业检修定期化。机械设备的定期检查是制定维修计划的一个重要组成部分。目前，施工机械设备故障检修大多是维修工靠经验来判断，进行解体——更换配件——再组装的工艺流程，这种作业方法及时、方便、但也造成故障判断失误率高，返修率高等缺点。应通过必要的仪器设备来测定机械设备的技术状况、劣化程度，确定机器的性能，决定其修理的内容和时间。特别是目前公路工程施工中的机械设备配套化、设备来源多元化、设备结构复杂化等情况越来越多，专业化的定期检查和定项修理就愈发显得重要。
总之，为在工程施工过程中充分发挥机械设备的作用，必须重视施工机械管理。切实执行相关的机械设备使用和维修管理规定，同时根据工程的实际特点，优化管理制度，保证设备的正常运转，保障施工任务的顺利完成。
参考文献：
【关键词】沥青路面施工要点
一、施工准备
1、检查下承层，对下承层的各项指标进行复测，做好记录。符合设计及规范要求方可进行下道工序施工。
2、检查封层、粘层
表面必须彻底清扫干净，表面不应该有松散颗粒，并用空压机吹净浮尘，污染严重的需用水清洗，如果封层局部破损，在下面层施工前及时补洒。
3、人员及机械数量、类型
(1)人员:技术员4人，测温度2人、测厚度2人、碾压1人，施工队长1人，安全员1人，生产副经理1人，测量人员3人、工人30人，清扫人员20人。
(2)机械:
摊铺机应符合以下要求:
①具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平装置；
②具有足够容量的收料斗，在运料车换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车前进。
③具有可加热熨平板或夯实等初步压实装置
④摊铺机宽度可调整
压路机12T以上双钢轮振动压路机3台，25T以上胶轮压路机1台。
4、施工放样
(1)下面层施工易采用挂基准线控制标高和平整度，即在中央分隔带及土路肩内边缘各钉一排高程控制桩，桩距5m，基准线用3mm钢绞线，将钢绞线固定在钢钎线槽内，并用张紧器拉紧，施工过程中派专人看护钢绞线，避免碰撞产生误差，中、上面层应采用浮动基准梁方式控制厚度和平整度。
(2)桥头搭板
搭板上厚度小于10cm的半刚性基层应切除，采用中粒式沥青混凝土应切除，采用中粒式沥青混凝土找平。
(3)施工横向接缝
在前一天压实后的路面，切割边缘，采用切割机并涂抹乳化沥青。
(4)气温
施工气温低于10℃不得摊铺热拌沥青混合料，气温低于15℃时，不宜摊铺改性沥青SMA混合料。
二、施工工艺
1、沥青混凝土运输
(1)应采用大吨位的自卸汽车运输，而且数量充足，满足摊铺机连续作业。
(2)运料车应前后移动，前、中、后三至四次装料，反之混合料离析。
(3)混合料在运输过程中必须加以覆盖，反之降温过快和表层硬壳，并防止污染环境。
(4)运料车要在离摊铺机20-30m停车，在指挥员知道下起斗倒料，不得随意撞击摊铺机，擅自起斗倒料。
2、沥青混凝土摊铺
(1)摊铺机在摊铺前熨平板必须预热，摊铺机熨平板表面温度应达到80℃，SMA应达到100℃。
(2)沥青混凝土的松铺系数以试验段所确定的为准。
(3)沥青混凝土到场设专人测温度，普通沥青不低于145℃，改性沥青不低于165℃。
(4)采用两台摊铺机联合作业，在每台摊铺机前有4-5运料车抵达时，便可以进行摊铺作业，摊铺机前的第三辆运料车做为第一车摊铺料。
(5)摊铺混合料时，摊铺温度不低于140℃，摊铺改性沥青混凝土时，温度不低于160℃。
(6)摊铺过程中设专人进行温度测量，以便及时调整碾压程序。
(7)测量人员在混合料摊铺后车辆虚铺厚度，以保证摊铺厚度。
(8)在摊铺过程中跟踪检测质量，发现问题“趁热”修补，修补不好的刨除重铺。
(9)摊铺机要做到一车一收斗，收斗时应缓慢收斗，不要将斗内斜全部收光，减少离析现象。
(10)摊铺机收斗时散落在下承层顶面的混合料，应及时清走，以免影响摊铺质量。
本文作者：高瑶 单位：山西省太谷县工程质量安全监督管理站
建筑工程质量控制
要严格审核勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位是否具备必须的符合国家规定的专业技术人员、技术装备等资质条件，是否具备与工程建设要求相应的资质等级和业绩，是否具备足够的技术管理能力和装备水平，并在资质等级许可的范围内，从事建筑施工活动，杜绝无证、越级承揽工程。参与建设人员的职业素质高低，直接影响工程质量的优劣，因此严格控制准入资格，不断提高从业人员职业素质，把素质教育落到实处，落到每一个上岗的管理人员和技术人员身上。以质量为纽带，监督建设、勘察、设计、监理、施工、检测单位以及材料供货商的责任行为，加强参建各方的质量控制，保证工程质量达到目标。
一项工程的施工图设计直接影响工程的整体质量。首先必须进行施工图审查，这也是政府主管部门对工程勘察设计质量监督管理的重要环节。否则会造成频繁的设计变更，影响工期，留下质量隐患。其次必须进行图纸会审和设计交底。许多工程质量问题，往往由施工和管理所造成。例如不熟悉图纸，盲目施工，图纸未经会审，仓促施工，不按图施工。在施工前组织这项工作，使施工单位和监理单位了解工程和设计意图、关键部位的质量要求，有助于发现图纸错误并加以改正，同时也真正利用相关人员的经验和技术对该工程项目进行质量控制。
工程材料是工程建设的物质条件，材料的质量是工程质量的基础。工程材料选用是否合理、产品是否合格、材质是否经过检验、保管使用是否得当等，都直接影响工程的结构、强度，影响工程外表及观感，影响工程的使用功能和结构安全。采购和使用的工程材料质量必须符合标准规定。要严格检验进场的材料和设备，需复试检测的建材必须经复试合格才能使用。现场主管和监理工程师必须亲自核验抽查，并进行见证取样送检，认真执行材料报验制度，对不符合要求的一律清退出场，否则源头没把好，怎会有后面的好质量。
工艺方法是指施工现场采用的施工方案，包括技术方案和组织方案。在工程施工中，施工方案是否合理，施工工艺是否先进，施工操作是否正确，都将对工程质量产生重大影响。大力推进采用新技术、新工艺、新方法，不断提高工艺技术水平，保证工程质量稳步提高。在施工质量控制过程中，必须采用事前、事中、事后质量控制相结合的模式。对参建的各方责任主体，以动态控制为主，事前预防为辅。主要抓住事先指导，事中检查，事后验收三个环节。事前控制能更好地发挥操作者的自控能力，达到施工质量控制的理想效果。事中控制越严格，质量合格率越高。事后控制采取措施保持质量受控状态。现场各职能部门对每一施工过程的质量控制有明确的目标，各部门紧密配合，认真执行落实工序操作，质量巡查、抽检及重要部分跟踪质量控制的检查，及时发现问题，及时改进，力求消除质量隐患，对不能满足设计要求和施工规范的，立即组织相关人员评定，需要返工、返修、降低等级或加固补强，立即作出处理。确保工程基础、主体结构安全可靠。作为现场管理者，首先要熟读图纸，在进行工地检查前，自身必须掌握设计的意图及要求，掌握检查部位的验收依据及验收标准，在现场提出的意见有根有据，其次要勤于跑，关键部位、关键节点亲自现场检查，确认是否符合设计、符合规范，才能进行下一道工序，只有把握每个分部分项的质量，最终才能控制整个工程的质量。
竣工验收阶段，建设单位组织勘察、设计、监理、施工等有关单位对建筑工程质量进行最终的检验。竣工验收是基本建设的最后一道工序，是对工程到施工工程质量的最后检查总结。以考核质量目标是否符合设计阶段的质量要求。这一阶段是建筑工程建设向交付使用转移的必要环节，体现了建筑工程质量水平的最终结果，防止不合格工程流向社会。在验收时，要严格执行国家法律、法规及相关验收标准。工程质量验收采取查看、实测的方法。查看:重点查看管理资料和质量保证资料是否齐全，是否符合设计标准，特别是要符合国家强制性标准。例如:混凝土试块、砂浆试块是否符合强规要求;室内外装修是否达到标准;有无屋面漏水，厕所、厨房渗水等涉及使用功能和安全功能的分项。实测:主要是现场实测，对基础工程、主体工程结构有影响的部位进行实测。
加大监管力度，完善管理体制
为了保证政府监督的有效性和权威性，应建立行为监督与实物监督并重的监督运行机制，实现从单一实物监督向工程建设各方质量行为监督的延伸，以日常监督和随机检查相结合的质量监督方式，建立预见性、服务性的质量监督模式，健全工程质量监督告知制度，提高监督执法的透明度，使工程质量监督真正成为阳光监督。建筑产品的质量事关群众利益和公共安全，本着对国家对人民对子孙后代高度负责的精神，从各个环节、各个方面落实质量责任制，确保工程质量。特别是对工程实体质量和参建各方责任主体质量行为的监督，建立有效的制约机制，建立健全工程质量监督告知制度，增强责任感，消除质量通病，为用户提供满意的建筑产品。
核心期刊是论文写作规范管理学的单独学科，现在发展成了一个庞大的学科体系，那么核心期刊的论文怎么写呢？下面是学术参考网的小编整理的关于施工核心期刊论文写作要点，希望给大家在论文的写作当中带来帮助。
一、主题词
主题词是目前国内外情报界广泛采用的一种人工标引和检索的主题语言，它的特点是规范性、组配性、相互性和动态性。英文检索时通常使用美国国立医学图书馆编制的《医学主题词表》中的词组。中文资料如《中文科技资料目录》(医药卫生)的主题索引由主题词、副主题词和顺序号组成，使用时根据顺序号到正文查阅题录。
二、标题
标题是论文内容的高度概括，通常在论文完成之后提炼出来，有画龙点睛的作用，是揭示论文主题、概括文中内容的简明词语。所以题名应概念明确，层次分明，美观醒目，并尽可能包含主题词和关键词。题名中不应使用非公知公用、同行不熟的外来语、缩写词、符号、代号和商品名称。科技论文题名一般中文以45字以内为宜，英文以5个实词以内为宜。
三、内容提要
内容摘要是对文献内容的准确提要是不加注释或评论的简略陈述。摘要是在论文完稿之后才写的，是论文的浓缩，目的是为编审人员初步决定该文的基本评价与取舍，方便读者大体了解论文内容，便于作文摘索引。
内容提要的结构包括：目的、方法、结果、结论。用1——2句话简要说明研究的目的和意义；简述研究的材料、方法、方案；应简要列出主要结果、数据；得出结论，指出研究价值和探讨。一般中文摘要250字左右，英文可长一些，尽量用数据说明。
四、关键词
关键词是从文献题目或文摘、正文中提出来的具有实质意义、能代表文献主题内容的词汇。它与叙词的区别在于它的非规范化，是自然语言。用于计算机系统检索系统，使用时要注意词的形式不同而造成漏检，因为它属非规范化词，关键词之间没有语法关系，易概念混淆。
目前国内外所有核心期刊均要求投稿人写上关键词，目的是利于学术交流，建立各种数据库，利于查新检索。关键词不能随意编造和任意选择，选用规范性词语，每篇论文最好不超过3个。位于摘要之后，另起一行，关键词之间用分号隔开，末词不加标点符号，按重要性排列。要选用在标题及摘要中出现或在文章内多次出现的词。
五、参考文献
参考文献是学术论文、学术著作的一个基本组成部分，是论文、专著中曾引用的观点、方法和资料的出处或源文献，反映作品的科学依据，反映作者对本课题历史与现状的知晓程度和可信度。要求作者直接阅读过近5年内的重要一次文献。一般论著选用10条以内，综述在20条以内，按引用先后排列，并在文内右上角注上序号。注意正确使用标点符号，不能随意变动使用规则，在最后页码之后不加标点。未发表文献和内部资料不能列入，只能引录公开出版的正式刊物专著。
施工核心期刊论文范例欣赏：
摘要：我国自80年代引入招投标制度至今，招投标在经济建设中发挥了巨大作用，但同时工程招标投标案件也时有发生，为谋取巨大的不当利益，各种规避、破坏公开招投标的行为和问题时有发生，已经严重违背了招投标的初衷。从查处的一些违法违纪案件中，也暴露出了招投标工作体制和管理机制中的不完善。本文对目前建设工程中招投标存在的问题进行分析并提出一些改进建议。
关键词：建设工程，招投标，问题，建议
1、引言
我国的建筑市场已在全面对外敞开，工程招投标的相关法律法规也日益完善，市场运作将朝着更为规范化方向发展。随着市场经济体制的不断完善，建筑工程招投标市场依然存在很多问题，市场急需进一步规范。
为了保证市场公开竞争机制，规范和统一建筑市场的交易行为，优化资源配置结构，保障建筑工程的质量和工期，节约工程造价，提升资金利用效率，完善体制，深入推进工程招投标工作，完善建筑市场监管体系，建立健全有利于企业发展的市场竞争机制，已经是迫在眉睫的任务。
2、我国现阶段招投标存在的问题及原因
2.1领导干部行政干预，随意改变招标方式
目前在建设工程的施工招标中分两种招标形式，一种是公开招标方式，另一种是邀请招标方式，依照招标法的相关规定，全部使用国有资金或者是国有资金占据主导地位的工程项目就必须使用公开招标方式。有许多招标单位借降低费用或是缩短工期为由，将本应使用公开招标的工程改为邀请招标方式，来谋取不正当利益。这些做法严重违反《招投标法》，最终结果就是产生一系列“权力标”、“关系标”，致使招投标成了走形式、走过场，谋取不正当利益的工具。
2.2工程量清单报价，价款不做调整，投标人单方承担风险
目前很多招标投标大多采用工程量清单报价方式，工程量清单有的是项目建设单位自己做，有的是建设单位委托招标机构来做。很多招标单位并无完整的施工图纸，还有的招标时报建的图纸与给施工方的图纸不一样，有的工程已经竣工，但图纸尚未审核完。这给工程预算造成很大的困难。工程量清单编制往往东拼西凑，工程量并不准确。如此采用工程量清单报价，各投标人之间的投标价款差距很大。除图纸和工程量清单不符外，招标人的工程量清单与投标人核算的清单也存在很大差异。在招标投标过程中，招标人给投标人编制投标文件的时间短，甚至只给投标人短短两三天时间编制投标文件，投标人根本就没有时间对工程量清单进行准确核算。
2.3歧视性发标问题
有些工程对资质等级要求并不高，但建设单位为将工程交给其承诺的投标人，在招标文件中，刻意将其资质等级提高，或者按其承诺的投标人的条件编制招标文件，对其他潜在的投标人设置了重重的障碍，人为的排斥着其他潜在的招标人。
2.4背离招投标文件订立施工合同
按照招标法中的条文规定，在确定中标人之后，招标人需要在中标通知发出的30日内，与中标单位确定施工合同。合同中确定的建设规模、标准、标的内容、合同价格需要与招标文件的实质性内容相符合，不能背离双方的约定而另订其他的协议。但在实际的操作过程中，部分招标单位对招标确定的施工内容进行随意变更和调整，导致实际合同结算价比中标价超出很多。
2.5诚信经营社会基础尚显薄弱
目前，诚信经营社会基础尚显薄弱，由于建筑产品采购权集中在招标人、招标和评标专家委员会手中，致使社会监督无法发挥作用，降低了投标人因提供虚假信息导致投标失败的风险。
3、改进建议
3.1加强人员培训及法制教育
对招投标从业人员及其他招投标工作参与人员进行定期培训，使他们熟悉招投标业务和程序，不断提高从业者和相关人员的技术水平和业务素质；加强法制教育，必须做到知法懂法，守法用法，以法律约束自己，从源头上预防和治理招投标领域的腐败问题。
3.2进一步完善相关法律法规
目前《招标投标法》仅对违规招标和虚假招投标提出了处罚措施，对邀请招标等却没有明确的法律及处罚条款。下一步有必要进一步完善相关的法律法规。
3.3实行招投标公开、公正、公平及全过程的监督
对招投标自招标公告至中标结果等的全过程都要公开，接受全社会的舆论监督。每个环节的监督责任落实到人，严格查处弄虚作假、围标、串标的腐败行为，对招标活动进行全过程备案，出现任何问题，都能有案可查，及时纠正错误，追查责任人，实行终身负责制。
3.4充分发挥招投标中介机构的作用
招投标机构以中介身份提供服务，要充分发挥其专业分工细、技术力量强、经验丰富的特点，站在公正的立场上既对各方负责，又取信于各方，同时也可提高工作质量和办事效率。
3.5推动企业节约成本，改进技术
引导企业充分利用先进施工技术、善于创新，对企业级项目经理部的施工技术进行改进，优化管理，控制成本，合理安排施工工序，确保安全，保质保量的完成施工任务，从而有效的做到节约成本，以提升企业利润。
3.6利用信息网络进行电子招标投标
利用信息网络进行电子招标投标，对招标投标行政监督部门的作用，表现在以下几个方面：
3.6.1转变和完善监督方式，增强监督的有效性
通过电子招标投标的实施，构建行政、当事人、社会三位一体的立体监督网络，增强监督的有效性。
3.6.2促使招标投标主体自律，促进招标投标诚信体系建设
电子招标投标更大范围实现信息的公开，能较好地发挥自身主体的自律作用，促进招标投标活动进一步规范，减少人为干预，有效防止投标人之间的围标串标行为。
3.6.3促进招标投标市场一体化，突破传统监管局限
电子信息以突破传统媒介信息受地域、时间分割的优势，与招标投标市场开放统一、公开公平等特征要求相结合，促进招标投标市场一体化发展及制度建设及行业的健康、科学发展。这也是推行电子招标投标最根本原因、最主要作用。
4、结束语
工程招投标已经成为推进现代化建筑市场体系建设的重要手段，针对目前出现的不良现象，随着我国建设市场的日趋完善将会逐步消失。及时纠正，正确引导，良性发展，是我们招投标管理工作的一项重要任务。积极建议、主动配合、有效推动是我们的工作方法。(作者单位：山东三强建设咨询有限公司)
参考文献：
【关键词】公路工程，试验检测，质量，对策
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：
一.前言
公路工程关系到我国经济的快速健康发展，关系到国家的经济命脉，关系到广大民众的切身利益，加强对公路工程施工质量的控制，就必须加强对公路工程的试验检测，从根本上保证实验检测的客观公正性，促进整个公路工程质量的提高，保证工程安全，这对我国和谐社会的实现有着巨大的推动作用。在公路工程的试验检测中，工地试验室是试验检测的主体，很多试验检测工作多是由工地试验室承担，各种关于工程施工质量的相关数据也都从工程工地试验检测得出，因此，工地试验室功能的正常发挥，对整个公路工程试验检测的效果有着巨大的影响，在公路工程具体的实际操作过程中，公路工程试验检测的质量会受到多重因素的限制和影响，比如工程资金，工程的施工进度等，更有甚者，很多工地试验检测仅仅是做做样子，没有真正贯彻落实到整个工程施工过程中来，工地试验室形同虚设。这对我国公路工程的试验检测质量有着极其恶劣的影响，因此，加强对公路工程试验检测质量的探讨，有着一定的社会现实意义。
二.公路工程试验检测中的常见问题分析
1.公路施工单位对抽取的样品往往不具有代表性
在试验检测工作中，试验员往往会遇到这样的问题，施工单位所送来的样品，或者试验员在现场抽样检查的样品并不具代表性，不能真实反应施工过程中的情况，导致根本没有切实的按照测验规定去认真检查施工质量问题。
2. 监理对抽取的样品监督不严
监理的疏忽就导致了存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致的情况，这就失去了对样品检验的作用。监理工程师在质量试验检测中应发挥其监管的作用，但在现实生活中，监理工程师以为各种原因促成的检测不公正，造成施工质量存在的极大隐患。
3. 样品送检过晚
在试验检验报告出来之前，施工单位就已经进行下一道工序的施工。这就失去了检验的意义。这是施工单位的不重视所造成的，为了谋求自我利益，想尽快完成工程而促成的。
4.试验检测设备落后
在试验检测过程中，试验检测设备的相对落后，也会导致试验检测结果的不准确，致使整个工程建设中出现了不必要的安全隐患。以上问题都是工程经常存在的问题，为了避免此类问题的重复性出现，最可行有效的办法是加大对施工单位的监管力度，履行监督职责，建立一套监督制度及处罚措施。
三．提高公路工程试验检测质量的对策
1．加强对公路工程施工过程中的质量管理
对现场施工过程中的质量控制和检测是非常重要的一项工作，没有严格按照施工技术规范施工的情况下往往出现施工质量问题。工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检，政府监督等环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检。监理单位要真正落实“事前―――事中―――事后”三层监理。对于高等级公路路面施工，可以充分的利用计算机实行动态质量控制，对于那些关键工序或重要部位的监控，可以利用拍摄照片或录像，作为实态记录保存资料的一部分。
在施工过程中，检验的不合格样品，应该由质检科填写返工、追修单，经审批后返工或追修，返工或追修后应重新检验。监督单位要发挥政府监督职能，及时抽检、验收评定，发现问题及时化解，维护政府对公路工程质量监督的准确公正性和科学权威性。
2.加强对公路工程交工验收时候的检验
在公路工程施工竣工之后，要严格遵守各种施工标准和质量检验规范，在充分考虑到工程施工技术方案的基础上，实施逐段，定点的实施质量检测，并将各种检测数据做出公正客观的记录，并向相关的上级部门进行汇报，对各种可能出现的质量问题和安全隐患要如实报告。
3．强化试验检测人员的岗位责任制度
公路工程工地实验检测人员是整个施工过程中，检测试验工作的主体，对公路工程检测试验水平有着很大的影响，在公路工程是试验检测中，检测人员的的监管问题很大程度上是很多工程施工质量问题出现的原因，试验检测人员管理不力，使得各种安全隐患出现，质量难以得到保证。因此，要全面贯彻落实试验检测人员的岗位责任制度，要严格规定各个部门的权责，权责范围等，要严格执行相关质量检测机构计量方法和认证考核方法，加强试验检测管理，实施技术检测试验的全面覆盖。同时，要加强公路工程试验检测人员的综合素质提高，不仅仅要对工程检测试验人员进行专业的技术培训，严格考核，实施淘汰制度，也要严格准入机制，同时，要培养公路工程检测试验人员的职业道德，培养认真细致，认真负责，客观严谨的工作态度。如此，提高工程检测试验的水平，保证试验检测的质量，提高试验结果的准确性。
4．加强合同管理，实施试验检测工作的监督
要加强对施工合同的监督管理，首先，要从招标文件中将试验检测人员的数量进行严格的规定，并对检测人员的素质要求作出详细的说明，并介绍试验环境条件要求。其次，要对工程中将要检测的项目实施单独的报价，并将其作为后续工作过程中，评标的最为重要的依据。最后，要将工地的试验检测和整个工程的施工进行合同上的关联，对检测试验单位形成敦促作用。
5.采用先进科技，提高检测试验的效率
首先，采用先进的检测试验方式来减少工作的强度，提高试验检测工作的效率，在公路工程中，如果采用灌砂法检测压实度，不仅仅耗费更多的时间，延长了试验检测的周期，同时，也面临着庞大而繁多，复杂的工序，高强度的工作严重限制着检测效率的提高，如果采用核子法检测，可以很大程度的降低工作强度，提高工作效率。其次，采用先进的计算机网络信息技术，对各种繁多复杂的试验检测数据进行采集处理，不仅仅很大程度上降低了工作的失误，保证了试验检测结果的真实客观性，也降低了工作强度，同时，也很大程度的防止了数据作假的行为，有利于试验检测工作的规范性和真实性。
6. 运用全面质量管理法
在加强公路工程试验检测质量管理过程中，要坚持全面质量管理原则，本着全过程，全参与的质量管理原则，将全面质量管理论和具体的工程实际情况相结合，从实际出发，以全面的质量管理思想为指导，采用因果分析图法，对各种影响工程试验检测质量管理的因素做出全面分析，以此探究工程质量控制的有效措施，并将质量管理理念贯穿到整个施工过程中来，从而保证工程质量的提高。
四.结束语
公路工程的试验检测工作将直接关系到整个公路工程的施工质量。加强对公路工程的试验检测工作管理，提高检测试验人员的综合和素质，建立健全试验检测管理体制，采用先进的科学技术，对提高试验检测的质量，保证公路工程的施工质量，有着深远的意义。
参考文献：
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[4]杨建金 公路工程试验检测存在的问题及对策分析 [期刊论文] 《科技传播》 -2010年17期
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论文关键词：工程建设，施工安全，存在问题，改善措施
随着我国城镇化工程建设进程的加快，安全事故时有发生，安全形势十分严峻。工程建设领域出现了一些新特点：基本建设规模逐年增大，科技含量高、施工难度大、工期安排紧的工程日益增多，工程技术风险日益突出，建设工程投资主体日趋多元化，建筑施工生产方式也发生了很大变化。建筑施工领域的这些新变化，使安全生产和监管面临着许多新情况、新问题。所以更应该引起我们的高度重视，从人力、物力、安全监督检查等方面加大安全预防措施的投入，减少事故发生，把因安全事故造成的人员伤亡和财产损失降到最低。
1．工程建设施工安全问题存在主要原因：
1．1工程建设安全管理体制不完善。我国原有的建筑生产安全管理己经不适应现在的建筑生产方式改善措施，再加上有关建筑安全的法律法规不健全，政府监管效率低，社会监督体系不完善，致使安全管理不到位，适合市场经济规律的、法律手段与经济手段并行的建筑安全管理体制尚未形成。随着我国政治体制改革的深化，建筑企业逐渐脱离了行业行政管理的束缚，成为了市场中独立的行为主体。但目前我国建设工程安全管理工作实际上处于分散管理状态，并未真正做到行业管理。这就形成了建筑安全管理标准、管理模式不一致，伤亡事故统计数据失真，管理工作职责交叉不清。
1．2“安全第一，预防为主”的观念还比较淡薄。当前,在建筑时常存在着这样一种现象:重质量、轻安全、最低价中标和包死价工程,因此一些公司在中标后,将工程分包给有关的专业队伍,甚至有一些建筑商为了拿到工程不惜恶意压低价格,用于安全生产的经费被忽略。因而施工现场文明施工的意识淡薄和水平低，没有实施有效的安全教育，致此安全管理人员责任心不强，安全素质差，对国家安全规范、标准不熟悉，对安全操作规程掌握少，造成对安全隐患不能及时发现。如：施工现场还存在用电不规范，在高空线路或设备边不设围栏或防护网，电线、电缆破皮、老化、乱拉乱扯，管理混乱造成漏电等。施工现场没有足够的消防设备，施工人员对消防设备不熟悉，发生火灾，就手足无措。部分工地施工现场标牌仍未很好的落实设置改善措施，且大部分安全标志悬挂位置不合理和无针对性，流于形式。
1．3施工组织设计不合理或缺乏针对性。有些设计单位迫于建设单位的压力，没有按照法律、法规和工程建设强制性标准规定进行设计论文格式。有些设计单位服务不到位，技术交底不明确，对施工安全操作和防护设施考虑不周，对涉及施工安全的重点部位和环节没有特别注解说明。也有少数设计单位未能对复杂地质构造、不利的自然环境和施工中采用的新工艺、新材料可能危及的施工生产安全，提出专项安全措施。在设计中还存在施工组织设计不合理,专业施工方案无针对性,缺乏必要的计划书或蓝图,施工现场组织或管理结构混乱,技术性操作缺乏应有的安全保障。典型的弊病如脚手架搭设方案无针对性,高层架体无设计计划书,结点设置无详细图纸, 悬挑架未按设计要求搭设等。
1．4监理单位对安全生产的监督普遍不到位。部分监理单位对建设单位只抓进度不管安全的现象持迁就态度，怕处理不好关系影响今后工程监理任务承包和其它工作的展开；有的监理人员对安全生产知识掌握不够全面，未能及时发现安全隐患，提出的整改意见针对性不强。未能有效指导施工单位做好各项安全防护工作。甚至于有些监理单位没有按照要求审查施工组织设计中的安全技术设施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。
1．5从业人对设备的不安全性认识不足。对机械设备维修保养、定期安检跟不上，重使用，轻管理，抱着对防护装置，或弃而不用，或不经修复就使用，机械设备老化，该报废的不报废，能用就用的心态。脚手架搭设不规范，特别是剪刀撑，扫地杆不按照规范搭设，没有检查脚手板是否腐烂。钢管经过多年使用后，处于金属疲劳的钢管易产生变形和弯曲，扣件合格率低。安全网破损没有及时修复。另外还有施工机具防护不够规范、井字架搭设不规范塔吊和外用电梯使用不够规范等现象；违章操作改善措施，违章指挥，现场安全技术交底不够，缺失监理；非法使用特种设备，未经检测检验，设备存在缺陷和隐患。
安全管理的中心问题是保护生产活动中人的安全与健康，保证生产的顺利进行。施工现场是施工生产因素的集中点，其特点是多工种立体作业，生产设施的临时性，作业环境的多变性和人机的流动性。人的不安全行为和物的不安全状态，都是酿成事故的直接原因。
2．工程建设施工安全问题进行改善主要措施
2．1建立健全安全生产保障体系和安全生产监督体系。转变政府职能建立长效机制，彻底改变重审批轻管理的模式。在建筑企业资质的审查环节和招投标监管环节，切实行使安全生产一票否决权，严把建筑企业市场准入关。采取动态跟踪检查和专人定点负责的管理方式，时刻关注建设工程安全生产的情况。并通过企业法人安全资格管理,明确其在安全生产工作中的法定职责。企业法人重视了安全生产,就势必在企业中建立与健全一整套的安全生产管理制度并以经济扛杆的手段将相关措施、制度落到实处。
2．2加大项目管理中的安全生产宣传、监管、检查力度并实行违章行为责任追究制度。通过安全生产知识的宣传与普及,营造企业安全生产的氛围,让人人懂得安全生产的重要性和违反安全生产规章制度将要付出的代价,使得遵守安全生产法规、制度成为企业和每个员工的自觉行动。开展企业各项经常性的安全检查工作, 深入施工现场进行安全检查是发现和消除事故隐患、促进安全生产的有效措施。对检查中发现的违章指挥、违章作业的现象应当立即制止，检查中发现的安全隐患应当采取有效措施防止事故隐患的扩大，能当场解决的要当场解决，不能当场解决的要做到“定人、定时、定措施、定验收人员”予以整改，整改完毕要及时组织人员复检。并建立健全和完善安全责任追究机制。凡是发生各类安全事故,不论大小,都要认真进行分析,追查和处理。在分析、追查原因中, 首先要从各级领导责任查起,在查清各级安全生产第一责任人责任的同时,还要追查分析各类管理层相关责任人的责任。其次,是建立健全和完善安全责任奖罚机制。安全生产工作需要市场经济的杠杆进行调节。为此,建筑企业要建立安全生产基金,制订出安全生产监督奖罚办法, 并坚持重罚与重奖原则。
2．3 科学设计施工方案,严把安全专项施工方案设计关论文格式。重点是做好四个方面的检查。一是检查方案中危险源的分析和辩识是否齐全和准确,是否充分识别各个施工阶段、部位和场所需控制的危险源与不利环境因素。二是检查安全措施是否符合国家和地方法规,是否符合工程建设强制性标准, 是否符合各专业工种、各施工部位的要求, 尤其是要重点检查新技术、新设备、新工艺、新材料的施工安全技术措施是否切实可行。三是检查施工现场安全保证体系是否健全完善, 从项目经理、技术人员、班组长等生产指挥系统到生产、技术、机械、器材、后勤等有关部门,是否都按其职责分工,是否能确保施工现场安全生产保证体系各项要求的正确实施。四是检查危险性大的工程施工方案中是否考虑了切实可行的事故应急抢险方案。
2．4做好工程安全生产监督检查工作。建设过程中加大抽查力度，督促参建单位及时整改存在的安全隐患，消除危险源。针对监督员在工程监督中监督工程量大、范围广，只能对工程安全生产实施宏观监控的特点。监督人员应认真总结各类工程的安全生产的监督经验，按不同工程的特点分析危险源，根据现行建设工程管理法规、技术标准、规范及各地区有关建设工程安全生产的管理规定改善措施，制订有针对性的监管预案。以确保工程建设施工过程中各项安全工作的顺利展开。
2．5做好机械设备的安全管理工作。设备管理说到底是由人来体现的，因此抓好、抓住人的管理和使用是兑现管理制度最根本的方法。企业应坚持以人为本，通过教育、培训等手段，不断提高人的安全意识、操作水平，使设备管理有了实实在在的着落点，使安全生产也有了质的保证。在此基础上以机为对象加强设备维修保养。加强对建筑起重机械设备的维修保养工作，不仅保证了设备在施工生产流程中发挥应有的作用，也有效地减少了设备故障，同时也延长了设备的使用寿命。企业要根据每台机械的情况，规定设备不同等级的维修保养制度，使设备在进场前都具有可靠的性能，这是确保设备安全运转的物质保证。
建设工程安全生产管理是一个系统的社会工程，需要各个参加建设单位的通力合作和各级管理部门的严格管理。要做好这项工作, 必须事无巨测，提高施工管理素质,进一步细化管理中的各项工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，建立一个完整可靠的安全生产管理体系与工作机制,形成一套规范化、科学化的内部安全管理方法与模式,培养一支能管、会管并高度负责的专业管理队伍, 才能按时保质地完成施工任务。
参考文献
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[3]任宏.建设工程施工安全管理[M].北京:中国建筑工业出版社，2005.
关键词：工程量清单计价，招投标
工程量清单计价是市场经济的产物，工程量清单的主要编制依据是国家的工程量清单计价规范，改变了以往定额计价的特点，因此在计价工作中推行工程量清单计价具有重要意义。
一、传统定额模式与工程清单计价模式的区别：
（一）工程量清单计价模式中，国家在统一的工程量计算规则，统一的分部分项工程项目名称、统一的计量单位、统一的项目编码的原则下，编制《建设工程工程量清单计价规范》，作为强制性标准在全国统一实施，但不是计价的主体，在具体的计价过程中，招标人依据工程施工图纸、按照招标文件要求，以统一的计价规范为投标人提供工程实物量清单和技术措施项目的数量清单；投标人根据招标人提供的统一量和对拟建工程情况的描述及要求，结合项目、市场、风险以及本企业的综合实力自主报价。
（二）在传统定额模式下，由于价格采用由政府统一定价、统一以价格指数的形式来进行调整的静态管理方式，投标人在编制投标报价时难以根据企业自身的实际情况、市场价格信息等各种因素自主定价。工程建设的特点之一就是构成工程实体的消耗部分是由工程设计决定的，但施工方法、手段则可以是多种多样的，应由承包人自行决定。在工程量清单计价模式下，打破了过去价格由政府统一定价的静态管理模式，在招标人在编制工程量清单时将实体消耗与措施性消耗分开，投标人在编制投标报价时能够依据企业定额消耗量或参照国家预算定额消耗量、市场价格信息等各种要素，结台企业的具体实力、技术装备、施工手段、管理水平等情况自主定价。
（三）《价格法》规定了三种定价方式，即政府定价、政府指导价和市场调节价。论文格式，招投标。。在传统定额模式下，由于价格改革没在到位，在招投标活动过程中，标底（控制价）及投标报价都是按照现行预算定额和费用定额进行计算的，投标过程中，标底（控制价）成为一个基准价，在一定的幅度范围内作为判断投标报价有效性的标准。实行工程量清单计价模式从根本上改变传统定额模式下投标报价套用预算定额和费用定额进行计算的计价办法，而成为由投标企业根据竞争需要、自身实力和特定的需求目标自主确定管理费和利润水平，通过竞争的方式以合同的形式来确认工程造价的定价方式。论文格式，招投标。。论文格式，招投标。。
二、实行工程量清单招标的优越性：
（一）充分引人市场竞争机制，规范招标投标行为。论文格式，招投标。。
这种传统的以定额为依据、施工图预算为基础、标底为中心的计价模式和招标方式，使得原本想通过实行招投标制度在施工承发包过程中引入竞争机制的作用。论文格式，招投标。。由于建筑市场发育不成熟和监管不到位等因素而没有完全发挥出来。实行工程量清单招投标就是把定价权交还给企业和市场，淡化定额的法定作用，在工程招标投标程序中增加“询标”环节，让投标人对报价的合理性、低价的依据、如何确保工程质量及落实安全措施等进行详细说明。通过询
标，不但可以及时发现错、错、重等报价，保证招投标双方当事人的合法权益，而且还能将不合理报价、低于成本报价排除在中标范围之外，有利于维护公平竞争和市场秩序，又可改变过去“只看投标总价，不看价格构成”的现象，排除了投标价格严重失真也能中标的可能性。
（二）实现量价为分离、强调风险分担，促进各方面管理水平提高。
实行工程量清单招标以后，招标人按照国家统一的工程量计算规则提供工程量清单。必须编制出准确的工程量清单，并承担相应的风险，投标人则必须对单位工程成本、利润进行分析，统筹考虑、精心选择施工方案，并根据企业的施工定额，合理确定人工、材料、施工机械等要素的投入与配置，优化组合，合理控制现场费用和施工技术措施费用，确定投标报价，因此，投标人必须承担价的风险。
（三）增强招投标过程的透明度，淡化标底的作用。
实行工程量清单招标，避免了工程招标中的弄虚作假，暗箱操作等违规行为．有利于廉政建设和净化建筑市场环境，规范招标行为。并消除因工程量不统一而引起的在标价上的误差，可以从细节上衡量投标企业的报价水平及其合理性，有利于正确评标。工程量清单招标和评标实质上是市场确定价格的过程，通过淡化标底的作用，使标底不再成为中标的直接因素，并取消标底审审这一环节，将标底做为控制价，并在开标时公开。
三、工程量清单计价模式在招标投标过程中的运作：
（一）工程量清单的编制：
工程量清单一般由业主在招标文件中提供，作为承包商计算投标报价的依据，是表现拟建工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目名称和相应数量的明细清单。包括分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单。工程量清单的用途主要包括两方面，一方面为投标人提供了一个共同参与竞争的投标和作为工程合同价款签订的基础；另一方面可用于工程实施过程中由于工程设计变更或处理索赔时确定新项目的价格时可选用或参照的基础。
（二）投标报价的编制：
投标报价一般由各投标单位按招标文件中的工程量清单中的每个项目进行认真分析，并结合当时市场的材料价格、劳务行情和自身企业的管理体系，结合工程施工的难易程度、环境的优劣、工期质量的要求、文明施工的考虑、创优的计划及其他各种风险因素进行报价。同此投标单位的各种投标实力、投标策略都能相应地体现在报价上，从而真实地反映出工程的实际成本。所以各企业应该建立自己的企业定额体系，建立可靠的材料、设备价格询价和比价渠道。
（三）评标、定标
如何评定投标报价是否低于成本控制，投标报价低于成本是针对目前存在的压低标底价和低于成本报价等不规范行为，防止由于过低的成本报价中标导致偷工减料、工程质量低劣等现象发生。招标投标法和国家计委等七部委的《评标委员会和评标方法暂行规定》都提出了不低于成本投标报价的评定原则。这里的成本是指企业的个别成本。论文格式，招投标。。通过“合理低价中标”原则选择所有投标人中报价最低但又不低于成本的报价，评标委员会针对每个分项进行认真分析并对投标报价是否能保证工程质量，是否有偷工减料的倾向，是否有恶意压价的可能，是否采用新工艺、新材料、新方法等方面进行判断是否低于成本后再得出结论。由此可见，工程量清单计价工作是一项复杂的系统工作，与传统的计价方法相比，具有明显的优点，计价方法更趋合理，准确，有效，因此尽快适应建设工程量清单计价的计算规则和相关配套的政策追在眉睫，从而提高企业的竞争力。
关键词：施工企业；工程造价；存在问题；控制方法
中图分类号：TU723文献标识码： A
引言： 工程造价涉及层面众多，从工程投标到工程施工，再到最后的工程竣工结算无不牵扯着工程造价问题。工程造价很大程度上决定着企业的运营状况和经济效益，对国民经济的健康发展也有较大的影响。工程造价不合理将造成巨大的经济损失，因此就施工企业而言，有必要引起足够的重视并采取有效的手段对工程造价中不合理的问题加以解决，以促进工程造价的不断优化。
一、施工企业工程造价控制中存在的问题
在进行工程建设时，施工企业作为直接的操作部门，对于工程造价的控制起到最为直接的作用，然而在真正的施工中，有很多因素影响着施工企业对工程造价的控制，致使工程造价不合理。下面我们就对施工企业存在的工程造价问题进行探讨。
1.施工前期工程造价控制中存在的不合理问题
①投标定位不明确：工程建设的规模一般比较大，整个施工过程相当复杂。施工企业在工程造价控制中首先出现的问题是：许多施工企业为了获得施工建设的权利，在进行工程投标时往往没有明确的定位，从工程建设的一开始就增加了工程总价的控制难度，从而造成整个工程造价的不合理。在投标中如果过低的压低工程报价，则会使施工企业的效益明显的低于施工成本，亏损较大，而在工程的施工建设中为了获得经济效益工程造价就更难于掌控。
②图纸、合同会审不严格：施工企业在进行施工图纸的审定与设计中，没有具备较高的工程造价控制意识，而施工图纸作为施工的具体参考对工程造价的影响又比较大。加之，施工企业对于合同管理和工程造价预算往往不重视，真正到了施工阶段时却由于没有系统的规划必然导致成本投入过高，经济效益下降。而且一旦施工合同有所变更，施工企业的又不加以注意和调整，在实际的施工中又增加了许多不必要的成本投入。
2.施工阶段工程造价控制中存在的不合理问题
①缺乏完善的施工造价管理体系：许多施工企业没有形成完善的施工造价管理体系，随着市场经济的不断发育，却不能实现对施工过程的动态监管，以至于在激烈的市场竞争中处于极不利的地位，这也直接导致了施工的单位不能对工程造价的各个环节进行有效的控制。另外由于施工企业对于工程造价的控制管理没有制定详细的控制目标，对施工材料的管理也不是很到位，在材料的采购和设备的调度方面存在很大的浪费和缺漏，致使材料费用失控，施工成本大幅度提升。
②层层分包，工程造价控制难度加大：我国工程建设中常见的现象就是：施工企业在具体的施工中会对工程建设进行层层分包，由于不同的分包商对于工程造价的控制和核算手段都存在较大差异，致使施工企业也很难对整体的工程造价进行有效的、全局的掌控。这种头管理制，在实际的施工中，施工企业也很难对整个工程进行有效的掌控，由于缺乏严格的监管，施工过程中浪费现象严重，工程造价一路上升。
③施工环境影响工程造价难以控制：在施工过程中，施工企业对具体的施工环境往往缺乏深刻的认识。一些地质条件、气候因素会使得施工难度增大，甚至延误工期，增加工程成本。环境因素作为施工企业无法人为控制的因素，在施工阶段对工程造价的影响是不容忽视的，如果施工企业不能根据实际的施工环境做到施工过程的优化变更，工程造价也必然会超出施工预算，从而更难被掌控。
3.竣工结算阶段工程造价控制中存在的不合理问题
在竣工结算阶段，施工企业已经不太可能促使工程造价的大幅度降低，所以往往被直接的忽视掉。实际上竣工结算阶段工程造价的控制仍旧有很大的实际意义。首先，竣工结算中施工企业要对分包商的工程建设进行严格的审核，对施工材料和设备进行最后的整合，确定精确的工程造价，降低不必要的浪费，为以后的工程造价控制提供参考。其次，在向建设单位交付工程时，施工企业通过有效的工程造价审核，也能够在最后环节对工程造价进行有效的控制和管理。
二、加强施工企业工程造价控制的措施手段
通过对施工企业工程造价控制中存在问题的探讨，我们发现了施工企业在工程建设的各个阶段都存在着工程造价不合理控制问题，这些问题的存在无疑增加了工程施工的实际造价，降低了施工企业的经济效益，浪费了社会资源。采取有效的措施对工程造价进行动态的监管控制势在必行。
1.优化施工设计阶段是工程造价控制的前提
施工企业在进行投标时要严格根据施工工程的实际情况确定有效的定位，避免压价过低，而成本过高现象的产生。工程中标后，要对施工合同进行有效的核对，对于施工分歧以及施工索赔进行确定核实，对施工合同的变更进行及时的调整，对有上述现象造成的工程造价的上升要做到有效的控制和监管。在施工合同交底时，施工企业要明确自己的权利和义务，从管理层面做到工程造价的控制。同时，在施工前期就要对施工的范围、建设的规模、建设的地质环境、气象条件以及选用的材料都要进行有效确定做到因地制宜，避免盲目建设和过度投资。在施工前期要对影响工程造价的各因素进行技术性评价，使整个工程建设的造价处于合理的预算范围之内，提高经济效益。
2.严管施工进行阶段是工程造价控制的关键
施工企业对工程造价控制不得力，多是由于施工进行阶段出现了偏颇和遗漏。这就需要加强施工造价管理体系建设，制定严格的工程造价控制制度，培养专门的管理人员对现场施工进行有效的监管，从根本上减少施工浪费现象，避免资金的无故流失。对于施工方案的变更要及时的作出规划和调整，以形成最有利的、工程造价最低的方案。同时，要加强对签证的现场管理，增强索赔理念，降低施工风险。另外，还要加强对分包商的监管力度，避免材料的浪费和不按合同施工现象的发生，对分包商要采取同样的工程造价核算方式，使得工程造价不断趋于合理化。
3.留意竣工结算阶段是工程造价控制的重要环节
在工程的竣工阶段，影响施工企业工程造价的因素仍旧存在，这就要求对合同条款进行最终的审核，对于分包商隐蔽工程要及时的排查，减少重复的工程造价。同时要做好竣工结算和费用审计工作，加强工程造价的管理。施工企业要与建设单位和分包商同时核算无误的情况下才能对工程结算材料进行归档管理。
结束语：
施工企业在工程造价管理中存在的问题如果不及时的解决将严重制约施工企业的进一步发展，施工企业的经济效益也将受到莫大的损失。这既要求及时的采取有效的措施，对工程施工的各个阶段进行有效的监管，确保工程造价的合理化。
参考文献：
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【关键词】铁路工程；现场管理；施工技术；安全控制；质量控制
中图分类号： TU721+.2 文献标识码： A 文章编号：
一．引言
2010年12月22日，我国的宜万铁路在恩施举行首发仪式，这标志着全长377公里，总投资额225.7亿元的宜万铁路正式通车。这段铁路是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路。历经7年的修建，完成了世界上独一无二的高难度铁路工程，同时，这也标志着我国的铁路建设已位列世界前列。铁路工程施工是非常复杂而且繁琐的过程，对施工中现场的质量和施工安全要严格控制。“安全第一、预防为主”，在铁路工程中，不仅仅要做好预防，同时还要注意早发现早解决、早处理早确认、早检查早监督，通过技术手段的提高和管理手段的加强，才能保障铁路施工工程的质量达标和施工现场安全。
二.铁路工程施工现场质量安全控制分析。
1. 安全生产。
安全，是生产的前提条件，同时也是施工中最值得引起注意的因素。安全生产的提倡和落实，不仅仅可以保障施工人员生命安全，同时对于提高铁路工程施工质量有积极作用。
在进行铁路施工前，施工单位要对施工环境进行安全分析评估，要采取积极有效的措施消除安全隐患，对安全评估结果和处理措施要记录在案。同时，要在施工前对施工作业人员购买意外伤害保险，通过购买保险，分散可能出现的意外风险。对各施工部门的组织架构进行明确，健全各部门的安全生产目标责任制，对安全目标责任要明确到专人负责。施工单位在施工现场设立宣传栏，对施工现场有关生产的安全规范和施工技术操作规程等资料进行宣传教育。在组织设计中，要建立紧急事件处理流程和制定安全技术措施、应急处理措施。施工前，要加强对特种操作从业人员的技术考核和上岗证明的查验，要做到人、证相符，对特种从业人员要按要求进行体检和年审。铁路施工技术人员要将施工工程有关的技术要求向施工班组和施工人员进行安全技术交底，在施工交底时，要按照施工方案进行细化和补充，对特别的安全事项要进行针对性的指导。
铁路施工单位要健全安全监管检查制度，要组织至少每月一次的安全检查，对每次检查结果要进行记录，并做好存档。 安全监管机构要组织对施工人员的安全教育和施工技术培训，对培训内容和教育情况要进行考核，对考核不达标的，要进行再培训，多次考核不达标的不得安排上岗。施工班组在施工现场要每天举行班前安全活动，对当地的天气条件和当天作业中不安全因素进行说明和分析，并提出防范措施，各班组要对宣导内容进行记录，现场安全管理人员要定期对班组安全活动进行检查、指导和管理。
在施工现场较危险的区域，要设置明显的安全提示牌。安全提示牌要表述清楚，要揭示明确，同时对发生紧急情况的处理和联络人要进行明确。
在铁路施工单位，要设立安全事故应急处理预案 ，施工现场要储备一定的医药和救护物资，要保证应急物资、车辆和器材随时能用，对施工现场的通讯要保证畅通。一旦发生事故时，要开展应急处理预案，同时要及时对上级进行报告，要做好施工事故现场的保护，要积极抢救伤员，要主动配合有关单位的调查处理。
在施工前，要建立安全质量组织机构和保证体系，认真落实安全生产责任制，安全质量组织机构要编制铁路工程专项施工方案，认真编制安全管理资料，落实安全检查制度，监督特种操作员的指证上岗，对施工班组开展班前的安全教育活动，对施工班组要进行安全技术交底，对从业人员要进行安全教育，在操作岗位悬挂操作规程指导书。
2.文明施工。
在铁路工程施工前，要由工程技术人员和安全管理人员编制文明施工的专项方案，专项方案要包括搭建临时设施、围挡墙、现场容貌、卫生管理、环境保护和消防等内容，将方案编制后，交由铁路工程施工单位负责人审批。
在铁路工程施工现场要根据需要设立彩色喷塑压型钢板组成的围挡墙，在围挡墙内外要保持整洁，不能堆积物料和其他器具，也不能用围挡墙做挡土、挡水墙的支撑体。施工单位要建立对围挡墙的巡查制度，尤其是在恶劣天气，要加强巡视和重点检查。
铁路工程施工现场要根据需要，在施工现场的作业区将、加工区和生活区等合理利用安全警示牌，设置安全警示牌时规格要统一，标志要符合规定要求。在施工现场出入口，要设立“三戴”（戴安全帽、戴安全手套、戴安全绳）的提醒，并安排专人进行查看监督，发现违规的要及时进行纠正处理，避免出现因未佩戴劳动保护器具而发生事故。
对施工现场搭建的临时设施要加强检查，要保证设施建设的稳固，对临时建筑要进行验收，验收合格后才能使用。对施工人员宿舍要施行单人单床，对每间房屋的居住人数要进行限制，要适当改善居住水平，做好消毒处理工作，避免传染病的出现。施工单位要设置合理的是施工人员作息制度，要保障施工人员的基本生活条件。
3.技术应用及质量安全。
铁路工程施工是技术应用较多而且复杂度高、难度较大的工程施工，施工技术和施工手段都对铁路工程质量造成直接影响。在铁路施工中，不仅仅是要加强质量的宣导，更要重视施工技术的应用和控制，对施工质量要进行监督管理，对施工管理问题要及时进行纠正改善。
（1）施工中，在进行路基开挖作业时，要采用自上而下的挖掘方式，要严禁采用掏底挖掘。在进行开挖作业和装运作业时，要错开进行，禁止出现双层作业的情况。开挖时，要及时清除已经松动的土和石块等，要严禁在开挖作业下方的弃土和滚石危及范围内的道路出现人员或车辆，在道路的醒目处要设立警示标志。对路基施工过程中施工路段和主要便道要进行洒水作业，避免出现尘土飞扬。在特殊路段的路基施工时要尽量避免雨季作业，作业现场要做好排水工程，保证排水的顺畅，同时要注意检查地基和已经填筑的路基不能被水浸泡。在容易出现危石滚落或石块堆积地段，路基施工时要注意预防岩石坍落，要采取安全预防措施，在地下水发育地段，要特别做好排水处理工作。在路基施工中，要保证各工序之间的衔接，在各类沟槽基坑挖掘完成后要及时进行封闭，要避免雨水的浸泡，在地基上的电缆槽、预埋管线等要尽可能同路基一起施工，要防止因为其他施工导致路基损坏的情况。
（2）尽量选择在少雨季节对基坑进行施工，在基坑开挖前，要在基坑顶面做好防水、排水设施。在土石容易松动的地层、细砂层开挖基坑时，要对土质松软层进行支护。基坑开挖时，如发现顶面出现裂缝、坑壁涌水、涌砂时，要进行加固处理后才可施工。当基坑开挖位置在居民区附近或位于现场的通道时，要在基坑的边缘设立护栏，并且在夜间设置红色的警示灯。
（3）要保证桩基作业区域的平整度，要设置警示标志和采取安全防护措施，同时要严格控制人员的出入，在桩基地面孔口的四周采用钢筋焊制防护围栏，在停止施工时，要用盖板盖好，在孔口周围设置围栏、警示灯和标志。在挖孔桩时，孔口附近不能有重车经过，要及时清除堆集在孔口周围的土渣和杂物，孔内要设置半圆形防护板，防护板要随着挖掘深度的下移而移动。在挖孔达到较深的区域时，要对孔内气体进行检测，如果有害气体浓度超过允许值或者挖孔深度达到10米时，要做好通风工作，适当时要加大通风量。在孔内作业人员要按照要求佩戴安全防护用品，在孔内要搭设应急用的安全绳和软梯，要根据孔深放置长度达到作业面上。孔内人员上下时，不能采用人工拉绳的方式运送人员。在两孔洞距离较近且一个孔位在进行浇筑或爆破时，另一孔作业人员要撤出到孔外，防止孔洞坍塌。
（4）隧道施工前要进行安全风险评估，制定针对性的专项施工方案，同时要编制应急救援预案。在隧道进洞施工前，要做好现场的污水处理工作，要保证洞内外污水处理达标，在隧道内外的工作平台要牢固搭设，在平台上要铺满底板，平台周围要设置栏杆。在隧道内，要假设有线或者无线的通信设备，保证内外通信畅通，在隧道洞、施工区要设置消防器材，并明显标识，对灭火器材要定期检查，出现压力不达标的要立即更换。在隧道内，不得存在炸药、雷管、导火索、汽油、煤油等易燃易爆物品。要做好隧道洞内的通风工程，洞内照明要保证亮度，照明设备要根据作业面大小和位置合理布置。要在作业现场内要准备充足的救援物资，在隧道洞口要设置专人负责出入管理和出入登记，要采取稳定边坡和仰坡的措施改善地质条件不好的洞口， 在施工期的雨季之前要完成洞口的排水系统施工。
（5）施工用混凝土要根据实验结果合理调配配合比，配合搅拌完成后，要进行离析性能分析，搅拌时，要对粗细骨料进行严格的筛选，要控制砂、石的含泥量。水泥使用标号要符合要求，混凝土强度要达标。要保证混泥土搅拌设备性能符合要求，要加强对混凝土配比的规范，对混凝土保护层的耐久度要提高重视。在进行钢筋连接时，要保证连接度。
（6）现场物品进行装卸时，要选择地势平坦的地方进行，采用大型装卸设备的要有专人负责指挥。装卸材料要符合堆放规定，要将各类物资按照品种、规格进行分类摆放，在堆放钢板时，要在每层采用垫木隔开，且堆放高度不能超过1米。存放压缩气体瓶时，要避免日晒，选择干燥、无油污、通风好的室内摆放。
（7）轨料装卸和搬运时，一般尽量采用机械化或半机械化作业，轨料装车不能超限、超载。堆放时机械堆码不超过30层，在每隔5-7层的垂直方向上要设置支垫木枕。在进行人工铺设轨道时，桥上铺散枕木要保持纵向，适当留出行人通道。人工钉道要将各工序错开，减少相互的干扰，同时要注意工序不得错乱，钉道时不得使用抡锤，而要使用抱锤，在每盘捶要错开3根枕木的距离，其左右股错开要在4m内。在安装钢轨底部垫板、胶垫以及安装接头夹板螺栓时，不得将手深入枕轨之间，不得手摸螺栓孔眼。施工中，如出现邻线来车时，要立即停止施工，及时撤出限界以外，待确认来车通过后才可继续施工。
采用机械铺轨时，轨节场布置要合理，各车及作业不得发生干扰，在卸车时不能进入限界内。电源线和龙门吊机接触线和轨顶距离要超过7.5米，电源线不能横跨股道，在现场中变压器和配电室要保持在同一侧。铺轨机铺轨时，前进速度要控制在5km/h内，对位时要把速度控制在1km/h内。龙门架走行轨时必须要保证支垫平稳。在宽枕轨道起道作业中，要采用工字钢和抬轨钳等起道工具，一般宜采用支承点稳固的起道机，采用起道机时，与轨腰接触部位要加垫硬木板。采用单枕法在新线上铺设长钢轨时，吊装所使用的龙门吊要统一起吊，要保持步调一致，运输时要固定牢固，要采用专人监视的专列车组运输。牵引长钢轨时，要设专人保护，轨头要准确的送入推送机构，在拖拉是要保持平稳。
（8）线路整修。
在新铺设线路未交付使用前，要及时进行整道。在大、中桥等部位重点整道前，要设置临时的避车台，经过重点整道后的线路要及时补碴整道。在已经卸车的碴堆上，不能混合其他轨料。起道时，起道机要稳固的安放在道碴上，起道机用完后，要远离道心或钢轨。
4.施工现场管理。
铁路施工现场管理是通过科学的管理标准、方法和制度，对施工现场人员、机械、设备、物料、环境和信息等进行科学有效规划，进行综合的管理。这要求在施工现场要制定作业标准，要杜绝出现无效劳动。铁路施工现场繁杂，施工中不确定因素较多，正因为如此，越发要加强施工现场的管理。
三．结束语
铁路工程施工是利国利民的大事，施工工程质量关系到行车安全和经济损失。在工程施工中，要通过加强预防意识，进行安全防护和技术培训，采取合适的施工技术，对施工结果进行监督，发现施工中的问题要及时进行处理，施工后要注意质量的检查，通过这些措施，可提高铁路工程施工质量，做好施工现场质量安全控制。
参考文献：
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[5] 蔡庆华,CAI Qing-hau 依靠科技.加强管理确保铁路建设质量安全 [期刊论文] 《施工技术》 ISTIC PKU 2000年10期
关键词：屋面防水；防水施工；防水措施
中图分类号：TU71文献标识码： A 文章编号：
一．引言
建筑物的渗漏问题是普遍存在的建筑质量通病，也是业主反映最强烈的问题。在建筑物使用过程中，出现墙壁渗透、屋面漏水、粉刷层脱落等现象，并且随着时间的增加，渗透和脱落的面积越来越大，甚至造成潮湿、发霉变味，影响了业主的身体健康，同时也有失美观。在我国南方多雨地区，长时间的屋面漏水，造成建筑结构损坏或因屋面长期渗漏，引起电器短路，危害建筑安全。面对渗漏现象，每隔几年，都要投入大量的人力物力财力来进行返修，屋面渗漏不仅仅扰乱了人们的生活，同时也直接影响到建筑的使用寿命。因此，在进行屋面防水处理时，一定要严格落实施工工艺要求，贯彻防水质量标准。
二.建筑工程中屋面防水施工存在的问题
1.防水材料对施工技术的影响
建筑市场中防水材料类型较多，市场上鱼龙混杂、良莠不齐，各种防水材料假冒泛滥、真假难辨。目前，在屋面防水工程中应用最为广泛的SBS改性沥青防水卷材存在的问题最为突出。据相关数据显示，市场上标识为同样规格的劣质SBS改性沥青防水卷材的价格同正品货相比，要低60%左右。价格的差异，造成采购员和采购商之间由于利益关系，而铤而走险，违规使用不符合质量规范的假产品。另一方面，由于市场监管机制的缺失，导致施工单位在购入材料时，很难购买到符合质量标准的材料。而市场混乱，监管缺失，加大了材料选购的辨别难度。防水材料质量的好坏，是屋面防水效果影响的最直接因素，也是最为关键的因素。一旦使用劣质的防水材料，对建筑的后期影响极大。
2.缺乏质量控制意识对防水施工技术的影响
由于市场的激烈竞争，导致部分施工单位不惜以屋面防水工程低价的形式来获取施工权。在低价的背后，部分单位由于利益熏心，使用质量不佳的产品；非正规的承包商将工程进行违法分包或地下转包，来赚取差价，导致工程最终投入成本减少，能用于防水材料购买、施工的成本也有很大压缩，最终导致出现质量问题。个别施工单位认为只要建筑结构设计不存在缺陷、屋面结构及混凝土质量过硬，屋面的防水施工好坏关系不大，由于质量意识的缺乏，最终导致在防水工程中偷工减料、施工敷衍了事，造成防水施工无法发挥真正效用，如此以来既无法保证屋面的防水质量，又不能实现真正的防水目的。
3.防水层的选择对施工技术的影响
为了节省材料成本和工程成本，部分单位开始打起了防水层材料的主意，意欲通过压缩防水层材料成本，来降低工程成本，赚取更多利润。理论上来说，设计人员应该按照施工规范来进行防水设计和配比，设计内容要和相关要求相匹配。在实际操作中，由于施工人员对防水材料缺乏了解，对市场上各类防水材料的品类、质量及性能都不熟悉，导致在施工设计时随意套用设计图来选择材料，并且随意应用到实际工程中，对工程质量埋下了隐患。另外，部分施工单位对屋面防水工作实施了设计干预，导致设计人员放弃自己应有的权限和职责，而将防水材料的选择转向由施工单位来选择，其结果必然是导致设计决断的工作归于空置，无法发挥工程的质量控制效果。
三.房屋建筑工程屋面防水施工主要技术措施
1.SBS改性沥青防水卷材防水层施工
（1）SBS改性沥青防水卷材防水层基本作业条件
在进行SBS改性沥青防水卷材防水层施工前，必须做好施工方案，并由相关技术负责人做好施工安全技术交底。要检查防水层基层表面，不应存在有尘土及杂物等，要保证表面坚实、平整、干燥，如果出现裂缝及蜂窝等缺陷时，要先修补合格后，才能进行防水施工。
（2）施工工艺
基层清理----防水层施工----对特殊部位做增强处理----收头密封处理----质量检验。
（3）施工方法
将基层上起皮物、疏松及污垢等杂物去除，对基层的裂缝等缺陷进行修补，使其达到防水基层要求的坡度和平整度，确保找平层强度要达到防水施工的要求。对于过于潮湿的基面，要先去除积水，并进行晾干，确保防水基层的含水率低于9%后才可开始防水层施工。施工时先要对落水口及关口周围等薄弱部位用密封材料做嵌缝处理。对符合防水施工的基层喷刷基层处理剂及沥青冷底油，冷底油涂刷时不能有露底现象，不能漏刷。待基层处理剂干燥后，对阴阳角和管口等薄弱部位采用同等材料进行加强处理。对于大面积烧贴3.00mmSBS改性沥青防水卷材施工时，烧贴火焰的喷嘴距离卷材保持在10cm左右，烧贴的程度以卷材表面熔融成为光亮的黑色为准。烧贴时不可过分加热、不可烧透卷材，在卷材表面熔融后，要立即筋滚铺粘贴，粘贴时要注意排气，要保证铺贴平展，不得存在褶皱。铺贴后使用辊压保证粘贴牢固，特别要注意搭接缝粘贴时要使搭接边溢出热熔的改性沥青，在粘贴完成后，要立即刮封接口，各长短边搭接宽度保持在100mm左右。在铺贴卷材时，要保持平整顺直，搭接部位的尺寸要准确，不得扭曲。
2.屋面防水施工技术主要措施
（1）屋面防水施工要讲究因地制宜，对不同的工程的实际需求不同要合理掌握，通过合理取材，科学施工，来完善施工技术，提高施工质量。施工过程中，对基层的涂刷要严格控制，无论是均匀或是轻薄，待涂刷层干燥后不粘手的程度时，才可进行铺设卷材的施工。对防水卷材施工时，为了保证卷材能够按照流水的方向搭接，要先从层面最低的标高处，采用从下到上、并平等于屋脊的方式来进行操作。对防水层的施工温度要保证在5℃以上。
（2）为了增强整体防水层的刚性，保持各板块之间的整体连接性，在施工过程中，要配备双向的200×200的冷拔钢筋网片，在分格缝的位置上实施断开操作。冷拔钢筋片要处于防水层相对偏上的位置。同时，要考虑到温差对防水性能和防水层的影响，避免产生断裂等问题，施工过程中，要将防水层的厚度控制在10mm以上。施工过程中要注重工程防水管理和保养维护相结合，在防水施工完成后，要对已完工的工程采取保养措施，避免下道工序对已施工工程造成破坏。
（3）屋面泛水、滴水、管道周边以及其它节点严格按设计图纸和技术规范施工，泛水平整光滑，滴水无缺棱掉角，管道周边做到嵌缝密实，表面密封处理，檐口顶粱和外侧面事先找平及粉刷面层，做好水电管路、避雷带的预埋工作，严禁在混凝土板浇捣后随意凿打。对个别后置穿板管道周边，必须二次分层灌浆，孔洞应凿成上大下小的喇叭口，光滑塑料管应先拉毛表面后安装，确保与混凝土的粘结力和密实性。确保屋面防水工程质量是一个系统工程。
四．结束语
屋面防水层施工质量的好坏，同施工设计和施工的关系非常密切。在设计上要加以重视，在选择材料时要在熟悉材料性能的基础上，确保材料质量，严格按照施工要求，合理组织施工，施工完成后，做好后期的养护工程。通过设计把关、防水材料质量把关、施工技术把关、质量检验把关，深入做好质量控制，提高屋面防水能力，打造高质量工程。
参考文献：
[1] 贾颖 贾永利 冯辉 Jia YingJia YongliFeng Hui 刚果(布)外交部礼堂钢结构屋面防水施工技术 [期刊论文] 《施工技术》 ISTIC PKU -2010年10期
[2]王旭峰 吴圣文 深圳市少年宫屋面防水施工技术[期刊论文] 《施工技术》 ISTIC PKU -2002年3期
【关键词】高层建筑施工；施工管理问题；对策分析及管控
1引言
高层建筑的施工工序复杂烦琐，并对建筑施工单位的施工技术与施工管理有较高的要求。高层建筑施工需要施工人员长期进行高空作业，施工管理难度较大，并且受施工人员和管理人员素质等因素的影响，导致施工管理过程中存在诸多问题，严重干扰了高层建筑施工的正常进行。因此，本文针对高层建筑施工管理中存在的问题，提出解决高层建筑施工管理问题的管控对策，对提高我国高层建筑施工管理质量有理论性意义，对提升我国整体建筑事业的施工管理水平有指导意义。
2高层建筑施工管理中存在的问题
2.1施工人员及管理人员的水平问题
现阶段，由于我国高层建筑施工的多数施工人员是农民工，施工技术水平有限，掌握和运用先进的施工技术仍具有一定的难度，导致高层建筑施工过程无法满足我国高层建筑相关技术操作管理的要求，使高层建筑施工管理中出现诸多问题。另外，很多高层建筑施工管理人员的管理水平有待提高，安全意识有待加强，施工过程中出现问题后，无法在短时间内采取有效措施解决问题，缺乏对施工管理的准确了解，在实际工作中没有按照相关规定对施工进行管理，导致高层建筑施工过程中，经常出现一些安全事故，影响了整个工程的施工质量和进度。
2.2施工技术、质量与材料管理问题
近几年，随着我国科学技术的不断提高，高层建筑施工管理的科学性及专业化水平逐渐提升。高科技设备和新技术不断在我国高层建筑施工中得到应用，但是，若建筑施工管理人员未能掌握新技术及新设备的正确使用方式，会影响高层建筑的施工。建筑施工材料是高层建筑施工的根本，高层建筑施工中，每个环节的操作流程都与施工材料的应用紧密相关[1]。因此，施工材料的管理问题对我国高层建筑施工管理工作有重要的影响。高层建筑施工技术落后、施工材料质量未达标以及缺乏施工质量监管等问题，均会直接影响建筑工程的施工质量。质量问题严重时，会严重威胁高层建筑施工人员的生命安全。
3解决高层建筑施工管理问题的对策
3.1加强对施工人员的培训及监管
施工人员是高层建筑施工管理的主体，施工企业应始终坚持以人为本，加强对施工人员的培训和监管，以提升高层建筑的施工质量水平。首先，建筑施工单位应先制定科学合理的培训制度，定期对施工人员进行技术培训。另外，施工管理人员还应做好监管工作，建筑施工初期，要对进场的施工人员的技术水平与施工能力等进行了解，符合施工用人标准的人员方可进场参与高层建筑的施工工作。其次，高层建筑施工管理人员应定期对建筑工程施工企业内部施工人员的各项技术水平进行评比，建立激励机制，以此提升施工人员的技术能力水平。最后，高层建筑施工管理人员应实行科学化及规范化的人员监管制度，实现高层建筑施工的安全和质量目标，避免对施工人员监管不利因素的出现，进而确保高层建筑的施工管理质量有所提高。
3.2加强施工方案的管理力度
高层建筑施工管理有较强的专业性，在高层建筑的施工前期，施工单位应先制定符合建筑实际施工条件的施工方案，确定施工环节和施工顺序，并加强对高层建筑施工方案的管理[2]。具体来说，主要包括以下几个方面：（1）施工单位在获得图纸后，技术部门应对图纸进行详细的分析，以掌握图纸中的每个细节，并在图纸分析完成后，采用相应的方法向施工人员讲解，确保施工人员准确了解图纸内容，使其能够按照图纸的内容进行施工；（2）对各项施工环节进行监督，以及时发现施工中不符合设计的内容，并及时告知施工人员，促进施工的顺利进行。
3.3加强对施工材料质量的监管
高层建筑施工材料的质量是确保高层建筑施工质量的重要影响因素之一，也是高层建筑施工质量监管的主要内容之一[3]。加强对高层建筑施工材料质量的监管，有利于提高高层建筑施工质量水平。材料采购人员选择建筑材料时，应根据建筑结构的功能和施工特点等因素确定材料的型号和性能，并制定材料采购计划。施工管理人员应建立健全并认真执行高层建筑施工材料的验收与管理制度，从提高建筑施工材料的质量入手，加强对施工材料质量的监管，有利于确保高层建筑工程施工的整体质量符合国家建筑工程施工质量的标准。
4结语
综上所述，近年来，人们对高层建筑的施工管理问题十分关注，导致国家各建筑施工单位的施工工作面临巨大的挑战。本文针对高层建筑施工管理中存在的施工人员的施工技术、管理人员的管理水平、材料质量与管理等问题提出了加强对施工人员的培训及监管、加强对高层建筑、施工方案的管理以及加强对高层建筑施工材料质量的监管等管控对策，希望能为解决我国高层建筑施工管理问题提供帮助。
【参考文献】
【1】李晓睿.高层建筑施工技术管理存在的问题及对策分析[J].城市建设理论研究(电子版),2015,11(23):204.
