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工艺工程师

时间:2023-05-29 18:18:19

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇工艺工程师,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

工艺工程师

第1篇

汽车冲压工艺工程师个人简历模板

求职意向

汽车冲压工艺工程师岗位

教育信息

20xx.09 20xx.06

中国xxx堂大学

机械工程及其自动化

本科

连续2年获得校级二等奖学金,排名班级前10名

技能和证书

CAD技能证书(20xx.3)

熟练使用ProE软件

通过CET6(20xx.12)

熟练使用Office软件包括word,Excel,PPT

熟悉autoform、dynaform等成形性模拟软件

熟练运用CATIA、AUTO-CAD设计软件

冲压实习经历

20xx.05-20xx.06

东莞祥鑫汽车配件模具有限公司

汽车冲压模具实习生

负责汽车冲压零件前期资料打合和负责汽车冲压零件前期资料打合

负责整理汽车冲压产品零件模具结构图绘制 、模板零件拆分图、标准件清单

协助模具制造课跟进试模与处理异常

技术培训经历

20xx.06

深圳高训中心机电液一体化培训

热压技术培训

对热压机的重要部件下托板的结构、强度和刚度进行了设计分析和计算,使下托板在结构上更加合理

掌握液压基本回路图的原理,根据所提供的液压元器件动手操作实现各种回路功能

通过软件设计一个气动系统,并动手操作实现该气动系统

掌握PLC编程基本要求,并实操各种功能

20xx.06

XXXX大学金工实习基地金工实习

技术实践

完成车工、焊工、钳工、铸工、铣工、砂型铸造和数控加工等各工种的基本操作训练

了解机械制造的一般过程、机械零件常用加工方法及所用主要设备结构原理

学习工卡量具的使用,学习数控车床工件的装夹方法

学习并实践手动编程和自动编程

校园经历

20xx.01-20xx.06

中国xxx堂大学校学生文艺部

副部长

20xx.01

xxx市大学生机械设计展览会

志愿者

20xx.03

校园辩论大赛

第三名

工艺工程师个人简历模板

姓名:

两年以上工作经验|男|26岁(1990年5月16日)

居住地:南京

电 话:155******(手机)

E-mail:wanghongfeng@ geren-jianli.com

最近工作[9个月]

公 司:XX有限公司

行 业:机械/设备/重工

职 位:工艺工程师

最高学历

学 历:本科

专 业:机械工程

学 校:南京信息工程大学

自我评价

本人综合素质佳,能够吃苦耐劳,忠诚稳重,坚守诚信正直原则,勇于挑战自我开发自身潜力。善于学习,勤奋务实,刻苦钻研,具备广泛的兴趣和很丰富的知识,适应能力强,能够在很短时间内融入一个新的领域,适应它并且把它做好。

求职意向

到岗时间:一个月之内

工作性质:全职

希望行业:机械/设备/重工

目标地点:南京

期望月薪:面议/月

目标职能:工艺工程师

工作经验

20xx/11 20xx/8:XX有限公司[9个月]

所属行业:机械/设备/重工

技术部工艺工程师

1. 根据顾客要求和质量体系要求,完成各类工艺技术文件资料的编制工作。

2. 依据设备总成技术要求,合理规划设置装配、检测工步,确保质量稳定,生产节拍高效。

3. 编制新项目工艺流程,更新老项目工艺流程。

20xx/7 20xx/10:XX有限公司[1年3个月]

所属行业:机械/设备/重工

技术部工艺工程师

1. 相关文件准备,零件清单,作业指导书,检验单和记录表。

2. 客户投诉的支持,主要包括根本原因分析,改善措施和预防措施的施行。

3. 定期培训员工,确保员工按照WI操作,完成上级安排的其他工作。

教育经历

20xx/9 20xx/6 南京信息工程大学 机械工程本科

证书

20xx/12 大学英语四级

语言能力

英语(良好)听说(良好),读写(良好)

汽车总装工艺工程师简历模板

基本资料姓名:甘纬坤 性别:男年龄:25 婚姻状况:未婚/已婚最高学历:本科 工作年限:2年户籍:**省**市 现居地:重庆手机号:152******** 邮箱:******@**.com

职业意向期望职位:汽车总装工艺工程师 福利待遇:五险一金期望地点:重庆 公司补贴:电话补贴、午饭补贴期望年薪: 年假:5天/年假目前年薪:保密 交通补贴:车补/班车个人亮点吃苦耐劳助人为乐逻辑思维强忠心耿耿兢兢业业公私分明锲而不舍持之以恒上进心强思想新潮语言能力普通话:听说熟练 读写熟练

英语:听说一般 读写一般

教育经历20xx-07毕业 重庆某大学 车辆工程

工作经历公司名称:重庆汽车及零配件公司

在职时间:xxxx年x月到xxxx年x月

职位名称:汽车总装工艺工程师

第2篇

关键词:卓越工程师;精细化工工艺学;学生产品专题介绍问答式教学;开放设计性实验教学

中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2015)21-0267-02

“卓越工程师”教育培养计划是贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》和《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》的重大改革项目,旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才,为国家走新型工业化发展道路、建设创新型国家和人才强国战略服务。卓越工程师教育培养计划具有三个特点[1]:一是行业企业深度参与培养过程;二是学校按通用标准和行业标准培养工程人才;三是强化培养学生的工程能力和创新能力。所以“卓越工程师”之所以“卓越”,不仅在于其专业知识丰富,也在于其解决问题的能力强,更在于其综合素质高。在“卓越工程师”教育培养计划理念的倡导下,全国各高校掀起众多工科专业进行专业基础课及专业课程改革的热潮[2-6]。《精细化工工艺学》是化学与工程工艺专业的一门主干专业课程,其涉及的精细化工产品门类繁多,日新月异,与实践联系相当密切。在“卓越工程师”教育培养计划理念的倡导下,从事该门教学必须做到结合学科前沿的最新进展和基本理论;其次结合生产实际中的主要技术问题、最新技术方法、过程和结果,对教学模式进行相应改革。使学生通过本课程的学习,能掌握精细化工工艺学基础和理论知识,正确地认识精细和专用化学品生产的工艺条件和瓶颈技术,提高发现问题和解决问题的能力。本人多年从事化学工程与工艺专业《精细化工工艺学》课程教学工作,在借鉴其他院校面向“卓越工程师教育培养计划”课程教学改革的基础上,参考各高校同仁对精细化工工艺学课程教学改革采用的方法[7-9],同时结合地区经济发展的特点对精细化工工艺学进行相应的教学改革。以下主要从精细化工及精细化学品的特点、课程教学内容构建及教学采用的方法和措施等方面阐述精细化工工艺学教学过程中的一些具体做法。

一、精细化工及精细化学品的特点

精细化工有别于基础化工,它有着自己的鲜明特点,这在绪论课一定要给学生讲授好,让学生充分了解精细化工及精细化学品的特点,从而激发他们对这门课程的兴趣。精细化工及精细化学品的主要特点有生产特性、经济特性、商业特性及产品特性[10]。其生产特性表现为:小批量、多品种、复配型居多、技术密集、多用间歇或多功能生产装置、生产流程多样化。它们的经济特性表现在投资效率高、附加值高及利润高等,在这里可以列举一些附加值高的精细化工产品实例,比如农副产品深加工等。笔者在授课时就给学生讲了广西蔗糖深加工产品的实例(由蔗糖制备葡聚糖),让学生深刻体会到精细化学品的高利润,促使学生对精细化学品和精细化工生产技术感兴趣。精细化学品的商品性强,表现在用户对商品选择性很高,市场竞争十分激烈,开发应用技术和开展技术服务是组织精细化学品生产的两个重要环节。国外精细化工企业非常重视技术开发、技术应用和技术服务这些环节的协调,他们在技术人员配备的比例上是比较高的。另外应该让学生充分认识到我国与世界发达国家精细化工发展的现状、重点和热点相比有什么优势或不足,直接让学生感受到学习这门课程的重要性及意义。

二、《精细化工工艺学》课程内容体系的构建

1986年,我国化学工业部对精细化工产品的分类作了暂行规定,把精细化工产品分为11大类[10],分别是:(1)农药,(2)染料,(3)涂料(包括油漆和油墨),(4)颜料,(5)试剂和高纯物,(6)信息用化学品(包括感光材料、磁性材料等能接受电磁波的化学品),(7)食品和饲料添加剂,(8)黏合剂,(9)催化剂和各种助剂,(10)化学药品(原料药)和日用化学品,(11)功能高分子材料(包括功能膜、偏光材料等)。不是每一本教材都能把以上精细化学品11大类的内容全包括,因此根据专业培养特点、地区资源及精细化工产业特色、教学课时来选定教学内容显得十分重要。《精细化工工艺学》是我校化学与工程工艺专业的一门必修课程,总课时64时数。近几年来我们一直采用以马榴强主编的由化学工业出版社出版的教材为主,补充专题讲座为辅的课程内容构建体系。主要教材的内容主要涉及高分子加工助剂、表面活性剂、食品添加剂、胶粘剂、涂料、香料及提取工艺、化妆品及新领域精细化学品等方面。在此基础上,还给学生增加了《饲料添加剂》、《淀粉深加工》、《汽车专用洗涤剂》、《精细陶瓷》及《人工晶体》等专题内容,这样一来,使所选择的教学内容既有重点,又能使学生在精细化工领域有一定的知识广度,并能了解本领域内一些最新的研究成果、发展动态和精细化工产品在新领域的应用及配方确定,同时对广西地区的精细化工特色有一定了解。在教学过程中不断地把在文献检索中发现的新技术、新产品、新理论充实到教材中,以丰富讲授内容,并适时补充精细化工行业的最新资讯、国内知名精细化工企业的最新发展动向等。

三、采用的教学方法及措施

(一)要求学生采用PPT形式介绍与生活相关联的精细化工产品专题

传统的教学模式都是教师讲授的模式,使学生的学习有较大的被动性。为了激发学生学习的主动性,在教学过程中,开学第一周就把学生分组(3~5个学生一组),自选与生活息息相关的精细化工产品进行PPT课件介绍,内容包括产品的结构组成和用途、生产方法、生产过程中存在的三废处理问题等。可以适当提供一些备选专题,例如我提供的复配技术在液体洗涤济中的应用研究及进展、食品添加剂的使用安全问题、汽车美容用化妆品的品种及研究进展、八角油的提取工艺及方法等专题,由组长负责组织组员通过以下方式进行资料查阅:(1)利用学校图书馆精细化工馆藏书目;(2)利用现有精细化工类学术期刊及数据库查阅精细化工产品的最新研究成果及发展趋势;(3)利用精细化工综合网站,如化学化工论坛(.cn)、中国精细化工网(.cn)、世界精细化工网()、21世纪精细化工网()、中国精细化工技术网()、中国专利信息网(.cn)等。然后进行课件制作,再交由老师审核,再推选一到两人上台主讲,讲完后所有组员同时上台对同学的提问进行答辩,每组选出一个记录员,记录提问同学的姓名及问题内容,不能回答的问题课后通过查阅资料或是与老师讨论后再回答并做成电子版课件,在上课前展示给大家。提问的同学都可以在平时成绩加分,如此要求后,在下面听的同学也会提高注意力。比赛评委由各组长组成,和组长讨论并制定评分细则,对表现优秀组给予一定的奖励,并以PPT演示的得分评定分数。经过试行教学效果良好。比如食品添加剂专题就例举了大量的反面事例如苏丹红事件,学生通过查阅资料谈自己对苏丹红及苏丹红事件的认识,经过交流讨论,不仅使学生增加了对苏丹红这类物质的性质、用途等的了解,而且增强了学生对食品安全维护的意识。通过学生PPT演示答辩式教学,不仅提高了学生查阅资料的能力,也培养了他们的合作精神、多媒体课件的制作能力以及提高学生自主学习精细化工产品知识的主动性;让学生深刻体会到学知识不仅是听,自己也有上讲台展示的机会。教师为了给同学们更好地介绍所选定的精细化工产品,不被问倒,着实需要下一翻苦功精心准备。

(二)组织学生到精细化工厂参观,提高学生理论联系实际的能力

为了加强教学的实践环节,让学生能更好地理解课堂上学到的理论知识并更好地与生产实践相结合,开阔学生视野,在课程学习期间,组织带领学生到南宁市天亮精细化工有限公司、南宁市涂料厂、南宁市胶粘剂厂和南宁市化妆品厂等精细化工企业进行课程见习。使学生现场了解到洗涤剂、三醛胶、内外墙涂料及化妆品的生产过程、生产工艺和主要生产设备。在参观现场请工厂的工程师对学生进行指导与讲解,解答学生提出的问题,引导加深企业生产印象与感受,启发学生在学习涂料、化妆品、洗涤剂及胶粘剂生产工艺中思考需要解决的理论和实践的相关问题,提高学生发现问题及分析问题的主观能动性。同时,为了响应“卓越工程师”培养理念所提倡的“行业企业深度参与培养过程”,在见习时请企业负责人介绍企业所选取的生产工艺的优点,生产过程中常见问题的解决办法、企业的创业史、企业文化及企业急需人才培养要求等多方面的知识,让学生更多的了解所见习精细化工企业的概况,同时明确今后在校学习的方向。参观见习后都会要求学生写不低于5000字的见习报告,包括各个厂家产品的生产流程、产品用途、现有工艺的优点与不足、心得体会等。通过参观实习,总体感觉到精细化工产品生产所用的设备和所建的厂房一次性投资不高,点燃学生毕业走上社会后自主创业的激情,在一定程度上推动了学习的积极性和主动性。

(三)结合教师科研项目开设出设计性实验

教师们的科研课题有部分不仅是结合地方资源特色而立项,且与精细化工产品合成与应用研究紧密相关,同时教师科研项目具有持续深入研究的特点。因此可以借助这个教师科研项目资源优势,与他们一起研讨开设出相关的设计性实验,要求学生根据所学习的精细化工课程知识点,查阅相关文献资料,用目前比较成熟的工艺去合成获得目标产品,确定反应的条件、实验所需要的基本仪器及相应的检测手段,部分学生在今后毕业论文环节也会参与到教师的课题研究的子课题中,这类设计性实验的开设不仅锻炼了学生资料查阅、实验操作、发现问题和分析问题的能力,同时为他们的毕业论文实验打下坚实的基础,比其他专业的学生更快地溶入教师的研究课题中,达到双赢的效果。以下是我院教师多年来研究的部分相关课题:双酚A型环氧树脂的改性研究、新型催化剂对汽车泡沫材料发泡-凝胶反应动态平衡研究、以蔗糖为原料双菌协同发酵合成中低分子量萄聚糖、萃取与膜分离集成从菠萝加工废弃物中提取菠萝蛋白酶、基于构效关系的磷酸盐防锈涂料设计及其作用机理研究、纳米碳酸钙的制备及应用研究、木薯淀粉磁性微球分子链态及构效。可见这些课题均属于精细化工研究范畴。通过结合教师科研项目开设设计性精细化工实验,有效提高了精细化工工艺学教学质量,更好地提高了学生的在精细化工工艺方面知识的运用与创新能力,从而体现出“卓越工程师”所倡导的培养理念。

(四)增加课程实践环节的占分比例,完善课程成绩的评定方法

大部分的课程考核方式都是采用闭卷方式,而且期末分数占总评成绩的权重比较高(通常为70%)。而精细化工工艺学课程与别的课程不一样,由于该门课程与现实生活结合非常紧密,除了指定教材上的内容外,还有老师补充的专题和学生PPT介绍的专题,为了提高学生在平时的课程学习过程中的认真程度,该门课考试的内容有70%是教材知识,30%是课外补充及实践知识,因内容多而广,所以闭卷考试会给学生造成很大的记忆压力,结合该门课程主要目的是为了让学生更好地理论联系实际,充分了解目前的精细化工产品市场供求及产品配方研究现状和进展,因此期考采用开卷进行。在试题中可以把实践环节的内容有机组合在考试题中。按下面的公式算期评成绩。期评成绩=平时综合表现(含作业等)*15%+课程论文*7%+课程见习10%+PPT演示8%+期考*60%,通过这样的评分方式,可以有效推动学生在课程学习过程中注重实践这一环节的表现,更好地把学到的理论知识与实际应用有机的结合起来。

四、结语

“卓越工程师培养计划”是一个系统的工程,需要多个教学环节的参与和保证。为适应该培养计划的要求,必须不断对《精细化工工艺学》进行教学内容和教学模式改革,才能提高教学效率,更好地发挥精细化工工艺学在培养“卓越工程师”型人才中的优势和作用。

参考文献:

[1]《中国地质教育》编辑部.加入“卓越工程师教育培养计划”地质、资源开发与利用领域的学校与学科专业名单[J].中国地质教育,2012,(1):179-180.

[2]高丽娟,方志刚,李秋菊,张丽华.面向“卓越工程师”培养的物理化学课程体系构建[J].教育教学论坛,2013,(10):202-20.

[3]王桂荣,刘元林,刘春生,赵汗青.卓越工程师培养背景下机电本科毕业设计改革[J].教学研究,2014,37(1):89-91.

[4]冷雪松,王艳东,姜丽娜,徐崇.基于卓越工程师培养目标下的大学物理实验创新培养模式[J].大学物理实验,2013,26(6):127-130.

[5]袁文华,万振刚.“卓越工程师计划”与《电机及拖动基础》教学改革[J].科技信息,2012,(33):254.

[6]高有华,翟慧萍,邵岳,龚淑秋,刘晓明面向卓越工程师培养的“电工学”课程改革[J].电气电子教学学报,2012,34(增刊):74-76.

[7]黄良芳,张辉,张莉艳,徐金明.以产学研为基础的《精细化工工艺学》实验教学改革的探究[J].教育教学论坛,2013,(31):44-45.

[8]曹云丽,王莉,冯云晓,徐伏,李松田.“教育梦”背景下浅谈精细化工工艺学课程教学[J].化工高等教育,2014,(3):37-38.

第3篇

【关键词】低压内缸 装焊 设备监造 质量控制

核电汽轮机组低压内缸是大型的钢结构焊接部件,零部件数量多,结构复杂,主要由低压内缸筒体、垂直法兰、水平法兰、进汽管、排汽管、抽汽管、隔板持环、撑筋、筋板等组成。以低压内缸上半为例,结构简图见下图1。低压内缸装焊主要工艺流程:零件下料装焊及焊接过程中的检验完成装焊热处理焊缝检查尺寸检查喷丸涂防锈油漆。

1重视原材料的质量控制,从源头上控制装焊质量

低压内缸装焊前原材料质量控制的首要工作是落实材料的质量证明书和材料进厂后的复验报告是否合格有效,原材料的准备是开始装焊工作的先行环节,监造工程师应检查低压内缸承制单位是否安排了充足的原材料采购、生产周期,确保原材料及时的入厂、复验,原材料质量证明书及材料进厂后的复验报告所包含的检验项目应满足相应材料规范及采购合同的要求,避免遗漏必需的检验项目。若监造工程师发现原材料的外观形状、化学成分、性能试验等项目存在不合格项,应立即反馈,并要求制造厂及时处理。

2严格控制下料阶段各零部件的外观尺寸

各零部件的尺寸、规格、表面质量等监督项目是低压内缸下料阶段质量控制的重要内容。低压内缸装焊是一个持续时间较长的制造环节,监造工程师应与制造厂勤联系、多配合,通过现场见证与巡检相结合的方式,有效地保证下料阶段各零部件的外观尺寸符合设计图纸的要求,对保证低压内缸的装焊质量打下坚实的基础。

3重点控制低压内缸的装焊质量

低压内缸的装焊质量将影响低压内缸的刚度、强度以及汽轮机组运行的安全性和稳定性。监造工程师应当重视低压内缸装焊环节的焊接质量。

3.1装焊前从人、机、料、法、环五个方面进行检查

人是决定装焊质量最关键的因素,装焊前应检查焊工资格证书是否在有效期内,考试项目与实际焊接项目是否相适应。若检查发现某焊工在证书有效期内中断焊接工作长达6个月以上,则该焊工不能进行该焊接项目的相关焊接工作。检查焊接设备的型号、电源极性是否符合工艺规范的要求,安全防护措施是否齐全。材料检查包括对焊剂、焊材、电极、保护气体及构成低压内缸装焊件各板材等进行检查,检查它们是否具备质量合格证书及入厂复验报告,质量合格证书及复验报告是否满足采购规范及材料规范的要求。检查制造厂的装焊技术文件是否完整,质量计划是否已批准,无损检验规程、焊接工艺规程、装焊工艺卡片是否已经得到工厂内部的批准,重点检查技术文件是否符合合同及所引用的法规、标准的要求。低压内缸的装焊过程全部在封闭的厂内完成,基本上不会受风、雨等恶劣天气的影响,焊接环境检查主要检查待装焊件的预热情况是否满足工艺规范的要求及检查焊材库的温度、湿度、焊条的烘干温度及保温温度是否满足焊材库的管理规定及焊材制造厂家推荐温度的要求,如发现焊材的保温温度在焊材制造厂家推荐的保温温度范围之外时,应当要求制造厂澄清。

3.2装焊过程中的检查

低压内缸主要采用熔化极气体保护焊进行焊接,监造工程师应当重点检查焊接过程中的焊接电流、电压、保护气体流量、焊接速度、预热温度及层间温度是否满足焊接工艺规程的要求。全焊透焊缝在大坡口侧施焊几层后,监造工程师应检查制造厂在小坡口侧是否用砂轮清根,清根打磨后磁粉探伤是否合格,若未清根或探伤不合格,则制造厂不能进行后续焊接。监造工程师巡检过程中应注意检查单面焊缝背面是否进行了封底焊接。焊接过程中监造工程师应督促焊接工人及时清理、修磨焊缝表面的飞溅、咬边、焊渣等缺陷。工艺拉筋是减少焊接变形的重要工装,监造工程师见证装焊见证点及平时的巡检过程中重点检查工艺拉筋的布置是否符合图纸及装焊工艺卡片的要求。对装焊过程中配割的零件,应检查割口是否打磨平滑。监造工程师巡检过程中应审查焊接记录是否填写规范,焊接实际参数是否在焊接工艺要求范围之内。

核电汽轮机组低压内缸装焊焊接量大,为了缩短装焊工期,制造厂采取三班倒制度进行装焊工作。仅依靠监造工程师见证及巡检来控制设备质量是不够的,在取得制造厂同意的情况下,监造工程师可参加装焊班组的班前会,检查制造厂在实施装焊之前交底是否全面,施焊焊工是否领会了焊接工艺规程及装焊工艺卡片的要求。要求制造厂严格进行过程控制,特别是晚班装焊过程的质量控制,每道焊缝焊接完成之后都要求制造厂进行自检,自检合格后由装焊班组班长进行检查,检查合格之后再由制造厂质保部门专检,每一道工序合格后才能进行下一道工序。

3.3焊接后的检查

磁粉探伤主要检查焊缝表面缺陷:制造厂一般选用磁轭法对焊缝进行检查,监造工程师见证过程应重点检查磁轭提升力及灵敏度、磁化方法和探测介质、焊缝表面粗糙度、光照度强度等是否满足磁粉探伤规程的要求。

超声波探伤主要检查焊缝内部缺陷,对于厚度介于 6~50mm之间的全熔化焊T型焊接接头的低压内缸组焊焊缝,超声波探伤应符合JB/T 4730《承压设备无损检测》的要求,超声波探伤过程中监督注意事项如下:

检测方式的选用:根据焊接接头的结构形式,T型焊接接头的检测有如下三种检测方式,可选择其中一种或几种方式组合对焊缝实施检测。检测方式选择应由设计方制定。

(1)应当用斜探头从翼板外侧用直射法进行探伤;如图2位置1,图3位置1,图4位置1;(2)应当用斜探头从腹板一侧用直射法或一次反射法进行探伤;如图2位置2和位置4,图3位置2和位置4,图4位置2和位置4;(3)应当用直探头或双晶直探头及斜探头从翼板外侧沿焊接接头探伤;见图2位置3,图3位置3,图4位置3。

监造工程师检查制造厂对缺陷进行的等级评定是否均以腹板厚度为准。监造工程师应检查探伤人员对缺陷判定的准确性,如相邻两缺陷在一直线上,并且它们之间的间距小于其中较小的缺陷长度时,应当作为一条缺陷记录,两缺陷长度之和作为指示长度,但是缺陷之间的间距不计入缺陷长度。

目视检查:监造工程师在对低压内缸装焊件进行目视检查时,应重点检查焊缝表面是否有咬边、夹渣、气孔、裂纹等表面缺陷,水平法兰装焊后是否产生裂纹,检查进汽接管部位焊接是否对称、是否发成倾斜,低压内缸整体尺寸是否发生收缩,筋板各档之间是否扭曲、偏斜,垂直法兰中间部位是否有外张变形。低压内缸装焊后的清洁度应符合JB/T4058《汽轮机清洁度》的要求。

4结语

本文对核电汽轮机组低压内缸装焊阶段的监造工作进行了简要介绍,通过对低压内缸装焊各重要环节监造工作的梳理和分析,确定质量控制点,分析质量控制要点,为后续汽轮机低压内缸装焊的设备监造及质量控制提供参考。

参考文献:

[1]田锡唐.焊接结构[M].北京:机械工业出版社出版,1992.

第4篇

关键词:承压类特种设备 安装 焊接 质量

承压类特种设备安装工程主要包含锅炉安装、压力管道安装、容器现场组焊等,此类工程中的焊接作业属于关键过程,对工程(产品)的质量具有重大影响,必须严格控制。

1 焊接人员管理

1.1 从事承压类特种设备安装工程的焊工, 必须按TSG Z6002-2010《特种设备焊接操作人员考核细则》的规定进行考试,取得焊工合格证后,才能在有效期间内担任合格项目范围内的焊接工作;施工单位的技术质量管理部门必须建立焊工技术档案。

1.2 焊工培训、焊工考试、 焊工评定、上岗持证管理、焊工业绩考核、焊工档案管理,按《焊接质量管理制度》的有关规定执行。

2 焊接材料控制

2.1 用于受压元件的焊接材料,应按设计要求或相应标准选用。由焊接责任人编制焊接材料需用量计划,经项目部焊接责任工程师审核、项目经理批准后,由材料部门进行采购。

2.2 焊材供应商的选择按合格供方评价、管理程序执行。

2.3 焊材必须具有质量证明书和清晰、牢固的标志。

2.4 当须进行焊材复验时,由焊接责任人确定项目,由材料检验员委托具有相应资质的检验单位进行检验。检验合格的焊材方可投入使用,不合格的焊材必须做退货处理。

2.5 项目部必须建立焊材一级库和焊材二级库,并配备相应的驱湿设施和温、湿度测量装置。

2.6 焊材的接收、检验、贮存、烘干、发放按《焊材管理制度》执行。

3 焊接工艺评定报告和焊接工艺指导书

3.1施焊前,对受压元件之间的对接接头,受压元件之间或者受压元件与承载的非受压元件之间连接的要求全焊透的 T 形或角接接头进行焊接工艺评定。

3.2焊接工艺评定应符合国家对承压类特种设备焊接工艺评定规则的要求。

3.3 项目部焊接责任师审图后,确定需进行焊接工艺评定的项目,经质保师审核后,委托施工企业的焊接试验室进行焊接工艺评定。

3.4 焊接工艺评定所用的焊接设备、仪表、仪器应定期进行检定和效验。应在本企业自有职工中选择技术熟练的焊工担任工艺评定试件的焊接工作,不允许临时聘用外单位的焊工焊接。

3.5 焊接工艺评定完成后,焊接工艺评定报告和焊接工艺指导书应经公司焊接责任工程师审核、总工程师批准,并存入技术档案。

3.6 焊接工艺评定技术档案(包括焊接工艺评定报告、相关无损检测报告、力学性能报告、金相报告及现场施焊记录等)及焊接工艺评定试样应保存至该工艺评定失效为止。

4 焊接过程控制

4.1 焊接工艺员根据设计图样、现场条件和焊接工艺评定,编制焊接工艺卡,用于指导焊工施焊。编制焊接工艺卡时应标明工艺评定编号及对施焊焊工的资格要求。焊接工艺卡应经焊接责任工程师审核后生效。焊接工艺文件由技术部门发至施焊班组和技术员、质检员。

4.2特种设备现场安装前由焊接责任师编制焊接施工方案,对影响焊接质量的所有要素提出要求。焊接施工方案是施工组织设计的组成部分,总工程师批准后实施。

4.3 施工组长按焊接工艺卡指定的焊工资格和合格焊工登记表指派焊工,在焊工施焊前,由焊接工艺员进行现场焊接技术交底,焊工应熟悉焊接工艺要求,按焊接工艺卡的规定施焊。

4.4 施焊完毕并经自检合格后,在离主要受压元件焊缝附近 50mm 处,打上焊工代号钢印,对于禁止打钢印的有防腐要求的受压元件,应在焊缝分布示意图上标出施焊焊工的钢印号。

4.5 应做好焊接记录,由焊接检验员记录实际的焊接工艺参数,经检验责任师确认作为交工技术资料。

4.6 焊接工艺文件编制、审核、实施的具体实施要求,按《焊接质量管理制度》的相关规定进行。

4.7 所有与焊接有关的设备按相关规定进行管理,保证用于特种设备安装的焊接计量装置和焊接设备处于完好状态。

4.8 由质检员对焊接质量进行数据统计,并会同焊接责任工程师对数据进行分析,针对实际情况提出保障措施。

5 焊缝返修(母材缺陷修补)控制

5.1 焊缝返修的重要依据之一是无损检测人员签发的焊缝检测结果(返修)通知单。通知单应注明缺陷性质、缺陷位置和长度,并在特种设备受压元件上标明返修部位,以便于焊工返修。

5.2 焊接工艺员应分析缺陷产生的原因,编制返修工艺卡,经焊接责任师审核后实施。

5.3 焊缝返修应指派技术熟练的持证焊工担任。

5.4 补焊前缺陷应彻底清除,补焊后补焊区应做外观和无损检测检查;要求热处理的元件补焊后做焊后热处理。

5.5同一部位(指再次焊补的填充金属重叠的部位)返修次数不宜超过 3 次,超过3 次的返修,应由焊接责任师制订返修方案,经公司总工程师批准后实施。

5.6施工中所产生的超标缺陷应进行修补,当母材表面的缺陷深度大于 0.5mm 时,须进行补焊,对补焊工艺的质量控制要求与焊接返修相同。

第5篇

关键词: 卓越计划 教学改革 能力培养 创新意识

“卓越工程师教育培养计划”(以下简称“卓越计划”)是我国高等工程教育的重大改革发展计划。“卓越计划”以实际工程为背景,以工程技术为主线,着力增强学生的工程意识。提高工程素质和工程实践能力,培养造就一大批创新能力强、适应企业发展需要的多种类型的优秀工程师[1,2]。2011年我校华东交通大学车辆工程专业列入教育部与江西省“卓越工程师教育培养计划”试点专业。《工程材料与机械制造基础》是工科院校机械类必修的一门专业基础课,该课程是我校车辆工程专业开设的专业基础必修课,是一门集工程材料、热处理工艺、铸造、焊接、锻压、切削原理、刀具及机制工艺等内容为一体的综合性课程。在近年来的教学中,笔者发现如下问题:

一是有限的课时与需要讲授的课程内容较多相冲突,该课程所涉及的知识面较广,缺少重点与针对性,学生误认为该课程“没有用”,学习兴趣不高。

二是本课程实践性和综合性较强,教学内容既抽象又复杂且涉及实际制造场景,仅靠传统的方法教学,很难让学生理解和掌握。

三是与车辆工程专业(轨道交通车辆方向)内容联系不紧密。

因此,本门课程讲授内容的取舍,重点的把握,教学方法的运用,成为增强课程教学效果的关键。学生通过学习能够合理选用工程材料、正确制定加工工艺路线,强调技术与工艺方案的制订及生产实际问题的解决,培养学生的综合工程素质和创新能力、实践动手能力、综合分析和解决实际问题的能力[3]。

一、课程现状

《工程材料及机械制造基础》课程是一门理论性和实践性均较强的课程,既强调知识的综合性、实用性,又强调创新能力、综合分析和解决生产实践问题的能力。在传统的工程材料及机械制造基础课程教学中,多以理论讲授为主,较少体现实践性、应用性的课程特色。突出的问题主要表现在几个方面:(1)教学内容的编排按部就班,基础理论与实践应用教学内容脱节。(2)新材料、新技术、新工艺方面知识点增加缓慢,所用教材的知识内容体系的创新性不够,没有体现“卓越工程师”培养计划中所要求的“能力”主线。(3)现有课程实验教学内容中验证性实验和演示性实验内容仍然偏多,学生自己动手和动脑思考的机会仍显不足,缺乏对各知识点之间的相互贯通,限制了学生创新思维和动手能力的培养[2]。(4)学生对所讲授知识的用途不够明确,缺乏学习主动性,存在教与学脱节现象。

二、构建课程内容体系

“卓越计划”的顺利实施重点依赖于教学内容的改革。高校教师在围绕卓越工程师教育培养计划的国家通用标准的前提下,要深刻了解铁道车辆工程师的行业标准,以及“工程材料及机械制造基础”在铁道车辆工程师标准中的重要地位和作用,依据标准的要求进行教学内容的深度改革,以行业需求为导向,培养学生能力。

1.保留传统。

我们应保留教学内容中的一些基本原理和主要的工艺方法。由于这些内容往往是实际应用中最普通的、适用面最广的内容,也是工程材料及机械制造基础课程的基础。比如铸造理论及砂型铸造原理性,掌握了分析思路后,可以沿用到其他特种铸造。

2.删旧增新。

应删除一些过时的加工工艺和方法,增添一些新材料、新工艺和新技术,扩展和深化课程内容。如在工程材料章节,传统教学只注重钢、铸铁等常用金属材料的性能应用讲授,对非金属材料和新型材料及热处理新技术、新工艺不讲,而新型材料及新型热处理工艺已经得到了广泛应用,应增添新型材料(特种陶瓷、光纤和纳米材料的种类及应用)的内容;再如对切削加工方法中的镗削、刨削、拉削工艺等应予以简化,或让学生自学,增加精密加工和特种加工方法。

3.重在综合应用。

在课堂教学和课后练习中尽量选取一些与工程实际应用相关的案例,进而锻炼和提高学生发现问题、分析问题和解决问题的能力。如讲完工程材料之后,根据零件选材原则,以铁道车辆转向架构架作为选材的例子,引导学生从材料的使用性能、工艺性和经济性等方面进行考虑,选择合适的材料。在讲完金属热处理后,布置一个火车轮轴零件热处理工艺路线的题目,让学生查阅资料,确定出最佳答案。通过这些教学环节,既加深了学生对所学知识的理解和掌握,又培养了学生对知识的应用能力,真正做到了活学活用知识。

三、改进教学手段和方法,提高教育质量

教学手段和方法改变是“卓越计划”目标实现的突破口。面对“卓越计划”的最终目标,各高校应改变传统的教学方式方法,在课堂教学、实践环节、考试等方面做出相应的改革。

1.使用影像,现场教学。

在课堂教学中,教师应大力引进实例教学,在教学手段上,采用已有的教学录像,也可以联合企业制作最新的生产影像资料。同时,可以组织适当的现场教学,在教学过程中,把学生带到实习工厂或实验室,对照实物进行讲解和操作演示,也可以让学生自己动手操作,加深感性认识。如铸锻焊件成形过程工程等,若仅进行理论讲解,则是非常空洞乏味的。通过铸锻焊件制造过程的真实录像资料,在理论讲解的同时辅助播放,增加了真实感,效果很好;再如在切削加工时,把学生带到车间,面对车床实物边讲解边进行实际操作演示。

2.强化实物,实践教学。

教学时重现运用实物讲解与实践结合紧密的内容。如在讲工程材料一章时,针对钢的分类、编号部分,应用相对应的实物教学,如手工锯条、锉刀、钻头、弹簧、滚动轴承等,并区分实物材料的不同性能要求,使学生亲眼目睹、记忆深刻。

在实验环节,教师可以设计一些综合性分析实验,锻炼学生分析思考能力。例如,热处理工艺讲解完毕,可以给学生设定具体材料及材料的相关性能,让学生自己设计热处理工艺及材料性能检测方法并进行实验。采取有计划分散进行实验的做法,除教学计划时间外,学生还可利用中午、晚上等业余休息时间进入实验室进行实验,既充分提高实验仪器设备的利用率,又使学生在比较宽松的环境下,充分发挥主观能动性和聪明才智,将实验做得更好,收获更大。

3.针对不同教学内容,采用相应教学方法。

教师在设计课堂教学时,可适当采用引导式、内容比较式、案例式等教学方式,更好地贯彻教学内容主线,培养学生实际应用知识的能力。运用引导式教学法,可以给学生设计一定的问题,让学生围绕问题,通过讨论得出结论。例如在讲解铸件的结构工艺设计时,以铁道车辆的某型号转向架的摇枕为例,把“铸造方法选择,分型面选择,降低成本,在结构上应注意什么”作为问题提出,引导学生根据铸造原理进行思考探讨,给出在结构设计时应注意的事项,最后教师进行总结评价。对工程材料部分概念多,材料种类多,学生在学习过程中感觉到不容易区分、识记,热处理工艺选择难,可以通过比较的方法进行讲解。如热处理中的正火、退火、淬火和回火,列出表格比较它们的工艺过程、加热温度、冷却介质、组织、性能特点、应用何种性能材料、应用实例等内容,进行归纳总结,便于学生记忆掌握。对综合性强章节或讲解完每一章节后,可应用案例教学进行小结,如典型零件的材料及成形工艺选择章节,针对典型零件(车辆弹簧、转向架侧架等不同零件)的不同工况条件和使用性能要求,进行合理的选材,正确安排其热处理工艺、冷热加工工艺等,达到学以致用的目的。

4.采用综合作业方法。

综合性作业是学生自主、研究型学习的实践形式,是提高学生分析和解决问题的能力,培养学生综合运用知识能力的重要环节[2]。教师可以结合专业特点,设置一些综合作业题目及要求,让学生独立查阅文献、思索完成。以车辆工程专业为例,我们设置了有关铁道车辆常用零部件的综合性作业流程,如图1所示,比如车轮、车轴、摇枕、侧架、车体等零部件的材料选择、热处理方法、生产工艺过程的确定(包含该零部件各工艺的发展现状),通过综合性作业使学生将所学知识整体化、系统化,进而进行综合分析和应用,提高综合应用能力。

图1 综合性作业流程

5.完善考核体系,增强教学效果。

考核机制对学习有直接的导向作用,多元(知识+能力)考核项目达到多元的培养目标。切实针对《工程材料及机械制造基础》这门课程的特点,采取灵活多样的考核形式,变分数考核为过程考核,致力消除传统考试重知识、轻能力,重结果、轻过程的弊端。对理论性较强的部分仍采用闭卷考试,使学生牢固掌握基础知识;而对成型工艺及加工工艺部分应采取“解决具体问题”的方法,根据教学大纲要求学生掌握的内容,给出具体课题(如综合性作业)。如一些典型零件的选材、热处理工艺路线的制定、加工工艺规程的拟定等,也可以是生产实践中工艺问题的分析探讨。提前一周布置题目,题目可以是一个、两个或多个,让学生在规定时间内完成。只要内容正确,则完成的形式不限。成绩评定采用“总成绩=期末考试成绩(占50%)+平时成绩(占30%)+期末综合作业或课程小论文(占20%)”的考核方式。平时成绩包括学生的出勤情况和平时的课堂讨论、回答问题、作业、实验等。运用这种考核方式,不但可以调动学生学习的积极性和主动性,而且有助于提高学生的综合能力和应用创新能力。

通过在《工程材料及机械制造基础》课程教学中实施优化教学内容、采用影像和现场教学、多种教学方法、综合性作业训练、考核模式等教学改革,确立以“能力”培养为主线的课程建设目标,全面提高学生的实际应用能力,增强创新意识,为培养卓越铁道车辆机械工程师奠定了基础。

参考文献:

[1]中华人民共和国教育部.卓越工程师教育培养计划[Z].2010.

[2]白艳茹,王旭,王小宁.“卓越计划”背景下创新人才培养模式的改革[J].实验技术与管理,2012,29(3):222-224.

[3]呼英俊,刘志平,孟延红.工程材料及热处理综合实验的探索与研究[J].西南科技大学高教研究,2010(3):69-70.

[4]孙方红,徐萃萍.改革工程材料与成型工艺课程教学培养应用创新型人才[J].中国冶金教育,2011(3):23-24.

第6篇

[关键词]砂洗;废水;处理工艺。

中图分类号:X703;X791 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)14-0077-02

[Abstract]The washing waste water produced in the process of sand washing industry contains a certain amount of fluffy agent and surfactant, such as direct emissions will cause pollution to the surrounding environment. In this paper, according to the characteristics of waste water in the sand washing industry, the corresponding treatment process is put forward.

[Key words]Sand washing; waste water; treatment process.

1 O计参数和依据

1.1 污染源分析

根据对砂洗行业的调查,砂洗行业生产过程中产生的水洗废水含有一定量的蓬松剂及表面活性剂[1],如直接排放会对周围环境造成污染。

1.2 设计水质及水量

本文确定设计处理水量为50m3/d。

本文处理对象为砂洗生产企业的生产废水,参照类似生产废水作为设计水质,其主要进水水质、出水水质指标如表1、表2所示。

1.3 设计原则

针对本工程的具体情况和特点,采用成熟可靠的物化+生化处理工艺确保废水达标排放。尽量采用新技术、新材料,实用性与先进性兼顾,以实用可靠为主;废水处理后确保各项出水指标均达到《污水综合排放标准》GB8978-1996中一级排放标准;污水处理系统运行应有较大的灵活性和调节余地,以适应水质、水量变化;防止废水处理系统的二次污染,尽可能减少噪声和臭味对周围环境的影响。

2 砂洗废水处理工艺设计

2.1 关键工艺环节设计

2.1.1 砂洗废水色度处理

砂洗废水中的色度指标是一项关键参数,色度去除可采用生化或物化工艺。本方案采用“混凝沉淀-MBR生化处理”方案。

2.1.2 生化处理工艺选择

砂洗废水COD高达600mg/L,且废水色度深等处理难度较大。一般性的废水处理工艺无法达到环保排放要求。为此本文进行了模拟试验并结合以往成功的治理经验,认为砂洗废水处理工艺应以:生化法为主,物化法为辅较切实可行。生化段工艺采用生物膜A/O法。沉淀池出水进兼氧池,池内挂组合填料,大孔曝气系统作底部搅拌,使兼氧池污泥悬浮。兼氧后的污水B/C比0.35以上,可进入MBR好氧生化处理池。根据同类污水处理工艺经验,采用MBR生物膜法即可保证生化处理效果[2]。

2.1.3 污泥处理工艺选择

污水处理工程排出污泥以物化污泥为主,主要为物化污泥和剩余活性污泥。由于废水量较小,故产生的污泥量相对较少,考虑到尽量节省业主投资的因素,对污泥的处理采用压滤机脱水,经脱水后的污泥定期外运处理。

2.2 工艺流程图

砂洗废水处理工程工艺流程图如图1所示。

工艺流程说明:

生产污水经格栅除粗大杂物后,自流至调节池,污水在调节池达到均匀调节水量、水质的目的。调节池出水用提升泵提升进入斜板沉淀池进行固液分离。污水先在斜板沉淀池前的混凝池中进行加药混凝反应。斜板沉淀池污泥排入污泥池,出水则进入生化池。上清夜流入膜法A/O池。A/O池分2段:在A段为兼氧池,大孔穿孔管底部曝气;在O段为MBR好氧池,采用鼓风机可变微孔曝气器曝气;工艺特点是生化效果好,不需要另外增设二沉淀池,出水可接达标排放。

2.3 废水处理工艺特点

1、初沉减少后续生化处理负荷。

2、泵、风机均1用1备,确保连续运转,三叶罗茨风机运转低噪声。

3、兼氧池挂填料,提高活性污泥浓度,保证生化处理效果。总停留时间24h,确保去除率。

4、为减少运转费用并降低劳动强度可在调节池内设置液位器,以避免水泵空抽等负面影响;工艺流程采用一级提升,液位自控,自流到底的思路进行;另外尽量选用成本低效果好,易采购的净水剂、脱色剂,以降低药剂费用等。

5、结构紧凑,占地面积小,管理方便。

3 主要技术指标

砂洗废水处理工艺的主要技术指标如表3所示。

4、结论

本研究通过对砂洗废水特征分析,结合同行业中的成功实践经验提出了砂洗废水MBR生物膜法的生化处理工艺,分析了该处理工艺特点,并得出了处理工艺主要技术指标。

参考文献

[1] 周宏湘.织物砂洗技术概述,1993(4):3-9.

[2] 傅大放 熊江磊.《自生动态生物膜水处理技术》,东南大学出版社.

作者简介

周晓燕(1979-),女,临海市环境监察大队,工程师。

俞昌琪(1982-),男,台州市环境科学设计研究院,工程师,研究生。

杨丽(1982-),女,临海市环境保护局,助理工程师。

第7篇

【关键词】控制;焊接;化工设备;质量

1 控制焊接质量的重要性分析

在石油化工设备投产使用前,其安装是关键的一个步骤,安装工程的质量优劣对石油化工设备的使用性能起到直接且较大的影响,可能会减少设备的使用寿命,甚至导致运行过程中发生质量事故。

就目前的化工设备来看,大部分是承压设备,涉及的介质也是多种多样的,有的易燃、易爆,有的具有毒性和腐蚀性等等,这些介质无疑导致了设备的运行条件相当的恶劣。如此一来,控制好安装工程的施工质量显得尤为重要,在整个石油化工安装工程中焊接质量又是中心环节,所以说控制好焊接质量更是重中之重,是保证化工产品质量优良,防止废品放行的重要措施。

2 焊前准备阶段的质量控制

2.1 焊接工件准备

在化工设备中有一些是塔器及球罐等等一类的设备,这些设备在运输条件受到了很大的限制,因此多为现场实施设备组对,这一过程中较简单的设备组对时,通常是在制定了相应的技术措施后再明确地技术交底。不过,如果是比较复杂的设备(如球罐)组对,那么就必须事先进行施工方案的编制,在具体的方案得到相关部门批准后方可付诸施工。

大量工程实践表明,在实施工件组对前,必须对其实施严格的检查,认真核对焊接接头坡口的形式,核实工件几何尺寸的大小,对于局部超差又或者是在运输过程中导致的损伤必须在准备环节中进行相应的修复。在实际的化工安装工程实施中,如果两设备在组对筒节测量直径存在偏差,那么在进行点固之前,必须借助测量外径的手段,将错边量预留下来。如果是塔器类设备在安装时,为保证设备能够正常地运行,必须严格检查组对后的直线度。

2.2 焊接设备准备

大量工程实践表明,设备的准备对于施工效率和产品质量的提升至关重要。具体在控制上要处理好以下几点:

2.2.1 选用测得焊接设备必须严格符合焊接工艺卡要求。

2.2.2 化工设备安装施工中,焊接设备比较常用的是手工电弧焊机和氢弧焊机。

2.2.3 从化工设备选用的材料来看,运行参数呈现出多样化,对焊缝要求通常较高,必须要具有很好的冲击韧性,所以,通常选用直流电源,这样较为容易达到相关的性能要求。在国际上,目前用得比较多的先进焊接电源是陡降性硅整流弧焊电源。

2.2.4 焊接设备需要建立设备档案。对于所选用的焊接设备和辅助装置,其各项参数记录仪表(电压表、电流表和压力表等)必须保证计量准确,且在检定有效期内,操作者要认真填好设备运转记录。

2.3 焊接材料准备

焊接材料的准备是焊接工作的重要一环,包含了焊条、焊剂、焊丝和保护气体等等材料的准备。具体的控制应从以下几个方面着手:

2.3.1 根据相关章程和规定,所有的焊接材料在入库之前都必须按批次实施严格的入库检验。同时要做好保管工作,防止因受潮和生锈导致材料变质。在材料使用前,有必要借助烘干箱烘干。焊条在使用时,将其取出放入保温筒。

2.3.2 焊接材料的选取应结合等强度原则,对要求冲击韧性的焊接接头,最好选用低氢碱性焊条。对于不锈钢或耐热钢等等材料的焊接,所选择的焊接材料应最大可能的保证合金元素相同。

2.3.3 在实际的施工过程中,对于具体焊接材料,在选择上必须以设计图样要求为出发点,如果图样中没有什么规定,此时,可以参考焊接专业资料实施材料的选取。

2.4 焊接工艺选择

在具体的安装工程中,焊接工艺的准备包含以下两个方面:

2.4.1 焊接工艺指导书;

2.4.2 焊接工艺指令卡的编制。

大量的工程实践经验和相关规程要求表明,材料可焊性能试验和焊接工艺评定是编制焊接工艺文件的基础。其中材料可焊性性试验通常针对的是该单位第一次施工的材料;焊接工艺评定要求实施焊接的技术人员和技师结合本单位的具体情况,综合分析本单位的已有经验和试验数据,并以此为基础实施评定,具体需要评定的参数比较多,囊括了焊接电压、电流、线能量、焊材、保护气流量、坡口形式、焊接顺序、层次、清根方法等等,还需要结合分析母材特性,做好预热及焊后热处理工艺的制定工作。根据经验,值得注意的是如果环境温度在0℃以下,此时,多数钢材必须在焊前实施预热环节,同时焊后也要做好保温处理。

3 焊接实施阶段的质量控制

3.1 从影响焊接质量的因素进行控制

好的准备是成功的开始,但也仅仅是焊接质量控制的前提,在焊接的实施阶段,控制好焊接过程也很重要,大量工程实践表明,在焊接实施阶段对焊接质量有影响主要有:人员因素;环境因素;设备材料因素这几个方面。要在焊接的实施过程中控制质量就必须从这个方面入手:

3.1.1 从焊接人员因素加强控制。选派的焊工必须要有相应项目的焊工合格证,工作态度认真负责,能够严格遵循工作程序和工艺参数实施操作。在人员的管理上,必须一人一档,将焊工资格考试情况存入焊工技术档案,除此之外,还应记载焊工逐月的焊接质量情况统计数据和发生的质量事故的次数,强化其施工质量的意识。

此外,应完善整个焊接系统组织结构如下图所示:

3.1.2 从环境因素加强控制。实践表明,石油化工设备的整个安装过程多为露天作业,于是,在焊接实施阶段,应尽可能地避免在大风、大雨和有雪的外界环境下施工,外界环境温度位于0℃以下时,必须采取必要的预热和焊接后保温措施。

3.1.3 从焊接设备材料因素加强控制。实施焊接的整个过程中,必须保证设备完好并控制仪表记录准确,选择的焊材及母材必须符合焊接要求。

3.2 做好焊接质量检验

焊接前,项目焊接工程师要对参加施焊的焊工进行集中进行技术交底,只有当焊工真正理解并掌握了技术要求后方可以实施焊接。对于组对完的焊口,质检员(QC工程师)和焊工必须严格审核确认,并现场标识,确认合格后再实施焊接。焊后的处理必须严格按照技术要求实施,对于焊缝表面的质量焊工要严格检查并现场标识。对于焊接工艺参数的记录和测量应该由焊接管理员组织实施。焊前的预热温度、施焊中的层间温度由专门人员进行加热及控制。但焊工必须予以确认,质检员(QC工程师)监督检验。焊后的热处理,必须由质检员(QC工程师)进行检查签证。施焊中的清根、清渣、打磨及焊后外观质量按有关工艺规程检查。经外观检验合格,质检员(QC工程师)对抽查透视焊口实施清点。焊接管理员向第三方检验单位进行委托。焊接管理员负责收集整理探伤结果,并将检验结果及时反馈给项目焊接工程师、QC工程师(质检员)、焊工或焊工班组,对于不合格焊缝及时返修,并应按比例增加透视焊工数量。

参考文献:

[1]周 岐. 化工工程中压力管道的焊接质量控制[J].安装,2006,4.

[2]黄文波等. 化工不锈钢设备的焊接特性分析与焊接变形的处理工艺[J].焊接,2004,5

第8篇

简历即对履历的简要陈述,又称履历表,英文简称CV,常用于个人求职、申请,但也可作为非求职者的经历简述。简历记载一个人的教育学历、专长以及就业经验,有时会补充个人特质、兴趣或期许。主要目的经常是求职者用以取得面试或访谈机会的工具,又由于它经常是第一份征才部门或学术机构挑选候选人的过滤依据,其重要性可见一斑。

名: 谭先生 性

别: 男

婚姻状况: 已婚 民

族: 汉族

籍: 重庆 年

龄: 31

现所在地: 广东-东莞 身

高: 168cm

希望地区: 广东-深圳、广东-东莞

希望岗位: 工业/工厂类-IE/工业工程师

工业/工厂类-PE/产品工程师

寻求职位: PE工程师、IE工程师、PIE工程师

教育经历

1999-09 ~ 2002-07 重庆三峡学院 机电一体 大专

**公司 (2010-02 ~ 至今)

公司性质: 外资企业 行业类别: 其它生产、制造、加工

担任职位: IE工程师 岗位类别: IE/工业工程师

工作描述: 治工具

1.非标自动化设备的设计及跟进实施与改善

2.设备维护及全面管理

3.设备超作规程的制定与培训

IE与制程改善

1.根據客戶Tike

Time測算出TT而進行排線(治工具需求數量,線體多少)及文件制作

2.跨部门的助推及协调改善案件,使其能有效的实施以及改善效果的追踪与确认

3.标准工时与标准产能与维护,运用MOD法和秒表法测量实际工时,LAYOUT规划设计与人力的配备

4.运用IE专业知识及ECRS改善原则对作业动作进行合理的分解和组合,消除作业中不必要的浪费,提升产线平蘅率

5.有效的设计产品工艺流程,治工具的设计制作与改善,保证产品品质提高员工作业效率

**公司 (2008-05 ~ 2010-02)

公司性质: 合资企业 行业类别: 机械制造、机电设备、重工业

担任职位: 岗位类别: IE/工业工程师

工作描述: 设备 治具 工装夹具

1.设备维护及全面管理

2.设备上线跟踪及改善改良

3.设备超作规程的制定与陪许训

4.新增自动化设备的评估与引进

IE与制程改善

1.改善案件的提出与实施监督

2.改善效果的追踪与确认

3.标准工时与标准产能与维护,运用MOD法和秒表法测量实际工时,LAYOUT规划设计与人力的配备

4.SOP与工艺流程图的制作,试产时应用工作抽样法总结制程问题

5.运用IE专业知识及ECRS改善原则对作业动作进行合理的分解和组合,消除作业中不必要的浪费,提升产线平蘅率

6.有效的设计产品工艺流程,治工具的设计制作与改善,保证产品品质提高员工作业效率

**公司 (2006-11 ~ 2008-04)

公司性质: 外资企业 行业类别: 其它生产、制造、加工

担任职位: PIE工程师 岗位类别:

工作描述: 1.生产线的组立工程书及作业标准书的制作.车间布局工程间平衡的调整.

2.对车间人员作业手法的确认及纠正指导并进行跟踪确认

3.部门人员的规划.工作调配及相关技能培训,以确保本部门生产正常运行.跨部门之间的沟通协调ISO主导推行与实施

4.新规机种移管的相关配合工作(作业标准书.工艺流程图的建立)ECN的实施与跟踪确认

5.对客户反馈的不良信息的分析并做出相应的对策以及车间品质不良的分析

6.生产线治具的改善与构思的建议,并跟踪进行KIP的确认

**公司 (2003-04 ~ 2006-11)

公司性质: 外资企业 行业类别: 其它生产、制造、加工

担任职位: 岗位类别: PE/产品工程师

工作描述: 1.对绕线机及周边设备(如高温炉.UV机.端子机)进行日常的维护与 保养

2.对全自动化设备有维护与保养

3.对新规机种移管的前期准备如车间的布局,人员的安排

4.对机器设备操作手顺书的制作

5.对车间的不良管控与品质分析并做出相应的改善对策

技能专长

专业职称:

计算机水平: 中级

计算机详细技能:

技能专长: 1.能独立操作车床.钻床.对机械图纸识与制作有丰富的经验,对绕线机及全自动化设备有维修保养经验.對激光鐳雕能夠獨立操作調試,

2.对治具以及非标全自动化的设计有丰富的设计理念与心得

3.跨部门的合作与沟通有较强的协调能力

4.能够运用5W1H进行现场改善及工程平衡的调整,工艺流程图的制作,BOM表的作成维护与更新.

5.对质量的异常有很强的分析及处理的能力

6.对车间的改善有丰富的实践经验

语言能力

普通话: 流利 粤语: 一般

英语水平: 口语一般

其他: 一般 其他: 一般

求职意向

发展方向: 希望从事PIE工程师职位

其他要求:

自身情况

自我评价: 1.本人在外企工作多年,经历丰富,具有良好的团队精神.沟通技能及独立工作能力.思考问题头脑清晰.思维广泛.责任心强

第9篇

关键词:ProCAST铸造模拟;网格划分;缩孔缩松;缩孔缩松

中图分类号:TP391.7

ProCAST是由美国ESI公司开发的基于有限元技术的专业铸造模拟软件,它为铸造工程师优化铸造产品质量与铸造工艺解决了新的途径,ProCAST能为铸造工程师提供铸件在形成过程中流动场、温度场及应力场进行模拟分析并预测铸件的质量,优化铸造工艺方案。ProCAST能够模拟铸造过程中的流动过程,精确地显示浇不足、冷隔、夹气,预测缩孔、缩松和铸造过程中微观组织的动态变化移。

本文针对某铸件,用ProCAST模拟软件对该铸件凝固过程进行了凝固模拟,预测该铸件可能出现的缺陷,从而针对该缺陷来用SolidWorks造型软件来对该铸造模拟系统进行修改,再次运用铸造模拟软件对修改后的系统进行仿真模拟,直至模拟结果满足铸造工艺的需求,ProCAST对铸件进行数值模拟的流程如下:

1 ProCAST软件模块组成

ProCAST铸造模拟软件主要由MeshCAST模块、PreCAST模块、DataCAST模块、ProCAST模块、VisualCASt模块和Status模块构成。

1.1 ProCAST文件读入。ProCAST铸造模拟模拟软件提供了三种接口方式,用来实现与其它建模软件的连接。第一种是采用如SolidWorks、Pro/E、AnSys等其它建模软件先绘制铸件与浇注系统,再保存为ProCAST能够接收的通用文件格式,导入到MeshCAST模块进行面网格、体网格的划分,然后再进行软件的后续工作。第二种是采用其它建模软件建模后,用建模软件对铸件等进行面网格划分,然后导入到MeshCAST模块进行体网格划分,然后再进行软件的后续工作。第三种是采用建模软件对铸件等进行面网格和体网格的划分,然后导入到PreCAST模块进行模拟的后续工作[1-2]。

1.2 PreCAST模块和ProCAST模块。PreCAST模块的工作流程:首先导入后缀为.mesh的体网格文件,然后依次进行材料设置Material、铸型中各个组件之间界面条件的设置Interface、边界条件设置Boundary、工作环境设置Process、初始条件设置Intital Condition、运行参数设置Run parameters等,退出PreCAST模块时会自动保存为后缀为d.dat文件和p.dat文件。DataCAST将PreCAST中的设置编译形成计算文件,ProCAST调用该计算软件进行运算。

1.3 ViewCAST模块。ViewCAST模块是ProCAST的后处理器。它可以将计算结果可视化,供用户观察并分析计算结果。

2 应用

图2是用SolidWorks软件绘制的砂箱、冒口、铸件及冷铁等的三维模型。首先,用MeshCAST模块对其模型进行面网格和体网格划分如图3。其次,对该模型中的表面条件、边界条件、初始条件进行相关参数的设定如图4。最后,对模拟结果进行分析如图5和图6.

3 结束语

用铸造模拟软件ProCAST能够直观地展现铸件充型凝固的温度场分布,金属液流动过程,温度梯度分布及缩孔缩松等。针对模拟结果出现的问题,修改铸造工艺设计的三维模型,进行铸造工艺的优化,可以提高铸件的质量,缩短铸件的研制周期,提高铸造工艺的出品率,降低铸造工艺的成本[3]。

参考文献:

[1]王宝顺.曲面建模在ProCAST网格划分中的应用[J].铸造技术,2009(30):926-928.

[2]赵云龙.前后处理软件与ProCAST软件接口方式的研究[J].沈阳理工大学学报,2006(25):19-21.

[3]胡.ProCAST软件在铸造凝固模拟中的应用[J].材料科学与工艺,2006(14):293-295.

[4]候华.铸造过程的计算机模拟[M].北京:国防工业出版社,2008.

第10篇

【关键词】冲压车间;工装人员;能力提升

工装管理是汽车企业冲压车间核心业务之一,工装管理水平高低、工装维护质量好坏直接决定产品质量好坏,而工装维护质量好坏主要依赖于工装维护人员能力水平的高低。提升工装人员能力至关重要。

一、提升思路

首先确定工装人员职业发展三条路径,即技术工人、专业技术、行政管理。结合业务需要,将工装人员分为三类,一是技术工人:清洗保养工、维修工、调整工,发展路径从初级工到高级技师;二是行政管理:班组长、工段长、室主任、车间主任;三是专业技术:工装员、工装工程师、主管工装工程师。专业技术人员、技术工人为技能提升重点人群。专业技术人员主要通过内部培养和外部招聘扩充人员、增强实力,当前以引进高水平人员为工作重心。技术工人主要通过内部培养,选好人、用好人,通过系列理论培训班和实操技能比武提升能力。行政管理人员主要通过岗位锻炼、项目担当、各类能力提升班实现技能提升。

图1 提升思路

二、需求分析

1.人员基本信息。首先梳理人员基本信息,车间现有工装人员107人,工装工程师、工装员17人,工段长、班组长16人,模修钳工(调整工、维修工、清洗保养工)74人。进一步对工装工程师、工装员、调整工、维修工进行分析。工装工程师、工装员方面,围绕学历、专业、工龄分析发现,工龄8年以上的为76%,但整体学历不高,均为本科以下,知识面相对窄,大部分未经历专业理论学习,模具专业只占到24%。因此,此类人群的培养和能力提升将是一个系统的长期的过程。调整工方面,分析发现,工龄5年以上的为66.7%,但整体学历较低,中专学历占到83%,知识面相对窄,大部分未经历专业理论学习,模具专业只占到

22%。因此,后期增补新人时重点考虑大专以上学历、模具专业人员。维修工方面,分析发现,工龄5年以上的为55.88%,大专以上学历29.4%,模具、机械相关专业占到67.6%。维修工主要以现场操作技能为主,专业、学历不再是主导因素。因此,后期以现场实训、钳工基本技能提升为主。

2.岗位能力素质要求。根据岗位说明书及工作要求,通过专家小组讨论等方法确定工装人员能力素质模型(围绕知识、能力、素养),明确岗位能力素质要求。

图2 能力素质模型构建流程

表1 岗位能力素质要求(围绕知识和技能)

3.需求分析。根据岗位能力素质要求,分人群进行培训需求调查,从培训对象及其直接领导两个维度进行。以调整工为例,调查分析结果显示,超过60%需求(培训分步实施,先解决突出需求,认为超过60%为突出需求)主要有机械制图、检具运用、模具加工设备运用、工装验收标准、金属材料知识。

图3 调整工培训需求调查结果

通过调查分析发现,工装工程师、工装员提升需求(超过60%需求)主要为UG/CAE运用、整车制造工艺、模具工艺、冲压设备知识、冲压成形原理与成形极限相关知识。维修工提升需求(超过60%需求)主要为机械制图、模具故障排除方法、量具使用、模具结构及钳工维修、冲压工艺及质量判定、钻床操作。

三、方案设计

基于需求,制定提升方案并实施。针对调整工,主要就机械制图、检具运用、模具加工设备运用、工装验收标准、金属材料知识方面存在的不足进行培训。

表2 调整工提升课程——总体安排

表3 调整工提升项目——外委学习

针对工装工程师、工装员,主要就UG/CAE运用、整车制造工艺知识、模具工艺知识、冲压设备知识、冲压成形原理与成形极限相关知识方面存在的不足进行培训。

表4 工装工程师、工装员提升课程—总体安排

表5 工装工程师、工装员提升项目-TOP问题攻关

针对维修工,主要就机械制图、模具故障排除方法、量具使用、模具结构及钳工维修、冲压工艺及质量判定、钻床操作方面存在的不足进行培训。

表6 维修工提升课程

第11篇

[关键词]卓越工程师;车辆工程;企业培养方案

[中图分类号] G64 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437(2016)11-0104-03

“卓越工程师教育培养计划”是我国工程教育领域的重大改革项目,也是促进我国由工程教育大国迈向工程教育强国的重大举措。[1]该计划围绕工程能力这一核心问题,对人才培养模式进行了全方位的改革,要求工科专业的学生在四年内必须要有累计一年的企业学习时间,即学生的学习要分为校内和企业两个阶段。在校内学习阶段,学校在加强科学文化基础知识学习的基础上,以强化工程实践能力、工程设计能力和工程创新能力为核心,重新构建课程体系和教学内容,加强大学生创新能力训练。在企业学习阶段,主要是学习企业的先进技术,感受企业文化,深入开展工程实践活动,结合生产实际“真刀真枪”地做毕业设计,参与企业技术创新和工程项目开发。[2]

企业学习阶段是“卓越计划”人才培养模式改革的重点,相应的企业培养方案也是专业培养方案的重要组成部分。由于企业培养方案是在企业实施,学生在企业学习阶段的各项培养内容的考核和培养质量的评价要单独进行,因此,企业培养方案在专业培养方案中是相对独立的,其内容主要包括培养目标、培养标准、培养计划、工程实践条件、师资配备等。[3]

三亚学院于2012年同吉利集团签署了校企联合培养协议,借助吉利集团的硬件条件,共建国家“本科教学工程”大学生校外实践教育基地建设项目,即“三亚学院-浙江吉利控股集团有限公司工程实践教育中心”;依托该实践教育中心的建设,三亚学院同吉利集团产教协同委员会共同制订了企业培养方案,为车辆工程专业开展深度校企合作教育及应用型卓越人才的培养奠定了基础。[4]

一、企业学习阶段的培养目标

车辆工程专业卓越工程师企业培养目标依据《“卓越工程师培养计划”通用标准》、《“卓越工程师计划”机械行业标准》以及国家高等教育、三亚学院的相关规章制度制订。通过在企业学习阶段的培养,使学生通过在生产实际环境中的学习、顶岗工作,深入了解工程实际,巩固所学专业知识,把理论知识应用于实践,从实践中发现问题、解决问题,实现理论知识与实践知识,实际动手能力与工程素质的协调发展。

学生在完成企业阶段的学习后,其专业素养和专业基本技能,工程实践能力、工程创新能力、工程研发及自我获取知识的能力,工程组织和领导能力均能得到进一步提高,同时其国际视野及社会竞争力也会得到相应的提升。

二、企业学习阶段的目的和任务

第一,结合汽车企业的现场情况,将与生产一线紧密相关的专业课程,如汽车构造等,采用现场实践和理论教学并举,感性观察和理性思考相结合的方式,在全面掌握教学大纲要求的内容的基础上,加深学生对专业知识的理解,能够达到事半功倍的良好效果。

第二,通过企业实践,使学生进一步了解车辆工程专业,并热爱本专业;在加强理论知识理解的同时,学习汽车企业的生产流程、实验方法、技术革新、企业文化及企业管理等方面的基础知识;锻炼其提出问题和解决问题的能力,培养劳动光荣的观念,加深与生产制造企业的深厚感情。

第三,为学生大学毕业后直接进入汽车企业工作打下良好的思想基础和实践基础,或为研究生阶段的深造学习奠定工程实践基础。

第四,在企业工程师和学校导师的共同指导下,学生在汽车企业生产现场发现问题并解决问题,完成毕业设计。

三、企业学习阶段的基本要求

企业阶段培养方案实施过程中,学生已经在学校完成了学科专业基础课、专业课及部分专业选修课的学习。通过在吉利汽车集团及其发动机、变速器等配套企业的生产实践,了解汽车企业重点产品加工制造的整个流程;通过在加工制造部门、装配检验部门、工艺设计及管理部门等轮岗实践,初步了解汽车产品的生产制造及工艺管理流程;熟悉重要的生产设备、检验仪器的结构特征、技术指标和操作规范。

首先,企业实践期间,所有学生均须全面参与汽车企业的诸多方面,通过轮岗实习了解不同岗位的工作性质,了解并掌握实践企业重要产品的制造工艺、质量管理和设备管理情况,随时做好记录,并与所学知识进行对比总结。

其次,在做好保密工作的前提下,掌握汽车企业重要产品的生产制造流程,体验现代化数控设备流水作业的高效性,记录并整理在线生产的技术参数。

再次,在做好保密工作的前提下,学生还应了解现代化汽车企业的运行管理及经营状况,主要是对工程技术人才的配置、生产车间的布置、机械设备的常规管理、汽车产品的销售运输等提出自己的意见或建议。

最后,要求学生积极和工程师、现场工人师傅沟通,认真讨论或请教实践中遇到的问题,做好实践总结并完成实践报告,同时在企业完成本科毕业设计。

四、企业学习阶段的内容及时间安排

三亚学院车辆工程专业拥有“三亚学院-浙江吉利控股集团有限公司工程实践教育中心”,采用校企合作模式建立了“卓越工程师”企业培养方案,通过聘请企业导师,联合学校教师和企业相关技术人员和管理人员,共同为学生授课,学生在生产一线实践并学习,参与工程项目,参与吉利集团汽车产品的开发与科研实验,在企业进行毕业实习和毕业设计,最终完成整个企业阶段的学习任务。[5]企业实践的具体内容和安排如表1所示。

(一)企业阶段的课程学习

企业阶段学习的课程,包括汽车检测技术、变速器检测技术等,由汽车企业派出有丰富经验的工程师或学校兼职教师进行授课,并组织考试或考核,学生必须选修全部课程。

(二)企业阶段的实习安排

整个企业阶段的实习分为三个阶段。

第一阶段是学生即将进入专业课程之前的认识实习与金工实习。其中认识实习主要以企业参观为主,通过在机械加工、汽车装配、检测实验等相关部门的认识实习,使学生了解企业的组织管理,运行管理,并熟悉企业环境与企业文化,掌握企业职业健康安全及环保方面的法律法规与标准知识,增强学生的工程认知水平,培养学生适应汽车企业工作氛围的能力,并进一步了解车辆工程专业的特点,提高对本专业的认可度。金工实习按照机械制造的整个流程及涉及的设备和技术,制订系列化的实习内容,由浅入深,认识和掌握机械加工的整个工艺流程,熟悉相关的设备和技术,完成机械零件的加工工艺、机械结构设计分析等方面的实习内容。

第二阶段实习的重点是本专业的特色培养方向,即汽车动力总成和汽车变速器方向,时间是在学生学习了学科专业基础课、专业课和部分专业选修课以后进行。通过汽车企业的参观和生产实践,了解汽车整车的装配流程;通过在冲压厂、焊装厂、涂装厂、总装厂的实习,全面了解汽车零部件的加工过程。通过在发动机厂的实习,了解发动机的曲柄连杆机构、配气机构、机体、气缸盖、气缸套、齿轮等重要部件的加工工艺;了解铸造、锻造、热处理等工艺流程。通过在变速器厂的实习,了解手动变速器、自动变速器、双离合变速器的装配工艺及性能测试方法。

第三阶段是毕业实习和毕业设计环节。在企业和学校导师的共同指导下,学生结合企业生产实际,发现和凝练出生产过程中存在的问题,在此基础上提出具体的研究内容和解决问题的方案,通过现场和实验室研究相结合,制订出可行的技术路线,并得出具体的研究结论,在此基础上完成本科毕业设计。

通过这三个阶段的工程实践,学生的工程实践能力和创新能力得到锻炼和提升,能够达到卓越工程师的培养目标和要求。

五、企业实践环节的具体内容

(一)认识实习

1.汽车企业安全生产、保障体系的基本知识与规定,各生产、流通环节的安全措施,特殊设备及特殊工种的安全教育。

2.汽车产品或零部件设计的基本流程学习。结合企业实际情况,跟随某特定机件的设计过程,了解该机件各设计阶段的基本目标、设计方法及实现形式;了解机件设计标准化方面的基本内容。

3.汽车产品或零部件的工艺设计与管理学习。跟随某特定机件的机械加工过程,了解其工艺设计与管理的基本技术,以及装配工艺设计的基本知识;了解机件的工艺安排与制造单位实施之间的配合情况,生产制造部门正常运行模式与管理方法,各生产部门之间的协作运行;了解典型产品或零部件生产制造过程的基本环节与管理模式。

(二)金工实习

1.金属切削加工实习

通过金属材料的切削加工实习,了解车刀的基本机构、车削角度的设置、常见的刀具材料以及对刀具材料的性能要求;熟悉卧式车床的组成结构、运动原理、传动方式及常见用途。对于轴类和盘套类零件,应能掌握其装夹方法,了解其常见附件的结构,并进一步掌握通槽、断面、锥面、圆柱面、成型面及内外螺纹的车削加工方法。了解铣削、刨削、磨削及齿轮的加工方法,对车间常见的铣床、刨床、磨床,应熟悉其工作原理和加工方式,并了解各种刀具及附件的总体结构和简单分度的方法。

2.钳工实习

深刻理解钳工工种在汽车制造业、机械加工及维修业等领域的重要作用;掌握制作钳工件时划线、锯削、锉削、钻孔、攻螺纹以及套螺纹的基本方法;了解扩孔、铰孔和锪孔的基本原理;了解金属刮削的基本方法和应用范围;在钳工实习过程中加深理解钻床的组成结构和工作原理,并掌握钳工工具和量具的使用方法,独立完成钳工件的制作。

(三)专业实习

1.整车厂实习内容

冲压厂、焊装厂、涂装厂、总装厂实习,吉利汽车整车生产线装配实习。

2.发动机模块实习内容

曲轴、连杆、活塞等运动件生产车间实习,凸轮轴、气门组等配气机构重要部件的生产车间实习,气缸套、气缸盖、机体等固定件的生产车间实习,齿轮生产车间实习,金属毛坯的锻造、铸造及热处理车间实习,发动机总成装配流水线实习,发动机总成性能指标的测试及实验实习。

3.变速器模块实习内容

手动变速器的装配线、性能测试实习,自动变速器的装配线、性能测试实习,双离合变速器的装配线、性能测试实习。

(四)毕业实习与毕业设计

学生在进行毕业实习的同时,由企业导师和学校导师结合工程实际需要共同确定毕业设计的选题,学生在导师的指导下明确课题的任务、目标和要求,并查阅资料,进行项目调研,制订研究方案及执行计划,最终完成毕业设计。

六、培养质量考核

汽车检测技术和变速器检测技术由企业授课教师进行考核,考核内容包括学生在做检测技术实验方面的表现,主要是在实验方案的设计、实验数据的处理方面有没有工程创新意识,还包括授课教师对学生出试卷考核。认识实习、金工实习和专业实习的考核主要看学生在实习过程中的综合表现,能否积极主动地参与实习过程,能否和企业导师进行有效的讨论,对发现的问题能否提出解决方案,还要看实习报告的撰写水平和对问题的思考能力。毕业实习和毕业设计也会采取过程考核的办法,由学校导师和企业兼职导师对学生的毕业设计所形成的论文进行评审和答辩,由答辩委员会根据学生毕业论文的水平给出最终的成绩。

七、企业导师队伍建设

在企业学习阶段,学校派出“双师型”教师参与学生的工程实践活动。“双师型”教师是学校专门建立的一批理论水平高、工程实践能力强,有丰富的工程科学知识和教育教学理论及方法的教师队伍。这些教师一方面从企业、科研院所引进,另一方面是学校教师承担科研项目,通过校企合作项目提高其研究水平和工程实践能力,或者选派中青年教师在企业进行为期一年的工程实践锻炼。企业方面,学校从企业中直接聘任工程经验丰富、理论基础扎实、受教育程度高且具有工程师以上职称的工程技术人员,与学校导师一起,联合指导学生的工程实践活动。[2]

八、结束语

目前,三亚学院车辆工程专业正在参照教育部卓越工程师培养标准进行人才培养,相应的企业培养方案也在逐步完善之中。但卓越计划作为我国工程教育领域的新模式,对民办本科院校和企业而言都是新鲜事物,需要根据教学计划实施过程中出现的问题进行不断调整。特别是在第一届学生毕业后,还要根据社会对毕业生培养质量的监督评价和教育部对本专业的认证评估,来进一步完善企业培养方案。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 林健.“卓越工程师教育培养计划”专业培养方案研究[J].清华大学教育研究,2011(2):47-55.

[2] 唐勇奇,黄绍平,刘国繁.校企合作培养“卓越工程师”――以湖南工程学院实施“卓越工程师教育培养计划”为例[J].教育探索,2010(12):71-74.

[3] 林健.“卓越工程师教育培养计划”专业培养方案再研究[J].高等工程教育研究,2011(4):10-17.

第12篇

测控技术与仪器专业依托仪器仪表行业,具有培养目标明确、产业支撑力度强的优势,但同时也对该专业学生的动手实践能力提出了更高要求。随着卓越工程师培养计划的实施,工程实践教育已成为测控技术与仪器专业学生培养的重要环节。为解决测控技术与仪器专业课程教学过程中存在的产学脱节问题,本文依托产学研合作资源,探索将电能表模板测试工艺实践过程引入电气测量课程教学,是湖南大学测控技术与仪器专业卓越工程师培养改革的实践探索步骤之一,可为其他相关专业课程的工程实践教学提供借鉴。

电气测量课程教学对工程实践内容的需求

面向卓越工程师培养的电气测量课程

湖南大学测控技术与仪器专业坚持以测量控制仪器为主,融电子、计算机于一体的电气信息类宽口径工程教育,面向现代化大中型企业,着重培养理论基础厚、工程素质高、动手能力强的测控与仪器领域研究型、复合应用型人才。湖南大学测控技术与仪器专业是教育部首批卓越工程师计划专业,入选全国专业综合改革计划,要求学生具有良好的人文、科学及工程素养,能够胜任仪器仪表、测试计量、自动控制、电子技术等相关行业与部门工作的卓越工程技术人才和技术管理人才。

工程实践能力培养对电气测量课程的要求

电气测量仪器行业是研究并实现电磁参量测量及控制的仪器仪表工程技术领域。我国电气测量仪器行业中的电子式电能表产销量居世界第一,出口率超过15%,极具国际竞争力。电气测量仪器行业要求学生具有一定的工程实践能力,包括熟悉电测行业技术标准与仪器生产工艺流程,具备电测仪器研发、设计、生产以及技改等工程技术问题的实践技能。

电能表模板测试工艺的教学实践探索

电能表模板测试工艺

电能表是用来测量电能的仪表,按功能和用途可分为:标准电能表、安装式电能表,工业与民用电能表、需量表、复费率电能表、多功能电能表等。电能表的一般生产工艺流程包括焊接、清洗、分板、模板测试、装配、调试、老化、耐压测试、检验、包装等环节。其中,电能表模板测试工艺是专门针对元器件焊接完毕且通过全检的电路板进行初步通电测试,用于早期发现焊接错误、元件错误、液晶故障、电压故障等存在问题的电路板。

电能表生产工艺引入教学实践的产学研基础

湖南大学拥有电能变换与控制国家工程技术研究中心,在电气测量仪器仪表、电能质量监测与控制等方面具有较好的教学科研条件,并与杭州海兴电力科技股份有限公司有着良好、稳定的产学研合作关系。杭州海兴电力科技股份有限公司是全球能源计量和管理相关产品的领航者,拥有智能电网能源计量和管理领域完整产业链的研发、生产能力,其单、三相智能电表出口量长期稳居国内第一。