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仓储管理优化研究

时间:2023-05-29 18:22:15

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇仓储管理优化研究,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

仓储管理优化研究

第1篇

仓储管理是指对仓库及仓库中储存的物资进行管理。它可以在合适的时间和地点为客户提供适当的产品,可以提高产品的时间效用和空间效用。目前,仓储管理已不再是单纯意义上的对物资存储的管理,而是成为了物流过程中的中心环节。它的主要功能是存储物资,辅助功能是简单装配、整理、包装、分拣等。

二、国内医药仓储发展现状

我国在医药物流行业上起步的比较晚,但是发展却非常迅速,并且很快就成为了行业物流的热点。可是,总体来看医药物流业还尚未发展成熟,仍然存在一些误区和问题。误区主要表现在:第一,以为只靠设施设备就能决定企业的竞争能力;第二,认为中小规模企业无法整合物流,更没有必要整合物流;第三,对自动化的认识不全面,觉得自动化能降低成本。问题则主要表现在:第一,配套政策和标准不到位;第二,第三方物流不成熟;第三,专业管理人才缺乏;第四,投资过热、过散,缺乏有效的整合。由此可知,国内医药企业发展的桎梏是落后的医药物流。在医药物流的整体过程中,仓储是至关重要的一个环节,起到了承上启下的作用。因此,只有仓储管理得到了合理的改善,才能让医药企业得到各大的发展。

三、AQ医药公司仓储管理中存在的问题

(一)仓储设施设备不完善

AQ医药公司所用的仓储货架为中型货架。根据医药仓储实际情况分析可知:中型货架非常适合整货的储存,但对于医药行业而言,这种货架的需求量大,因此非常浪费空间。如果减少货架的数量,虽然节省了部分空间,但当货物量增加时就会导致货物无处安放。因此,整货的储存不应只用这一种货架。此外,对于散货的储存而言,这种货架的承载力太大,成本过高。因此可以选择承载力相对小一点的货架作为质量轻的散货的储存方式。

(二)库存量控制手段落后

AQ医药公司药品库存期的平均周期主要集中在半个月至三个月的范围内,和大多数企业所追求的“零库存”技术相比,它的库存周期过长。这不但导致了库存成本的增加,而且还由于保质期减少的缘故降低了药品的售卖率。因此,只有库存量得到了合理的控制,才能最大限度的增加公司的利润。

(三)工作效率低

AQ医药公司现有的仓库管理人员文化水平普遍较低,并且大多数人都没有提高自身能力的想法,工作闲散,没有压迫感,执行能力不强。此外,他们对于药品的摆放规范化意识不强,并且工作中不注意合理使用时间。当只有定量工作的时候,他们都相互拖延。另外,工作效率的高低取决于工作人员对库区以及药品摆放的熟悉程度。因此,对于更换位置或新进的医药产品而言,管理人员会相对陌生,从而影响作业效率。

四、AQ医药公司仓储管理优化策略

(一)仓库设施设备的配备

1、货架的选择

针对医药行业中医药产品的种类繁多、拆零量大等因素,建议使用轻型搁板式货架作为散货存储方式。而整货的存储可继续使用中型货架,但从节约仓库面积的角度考虑,可部分采用阁楼式货架存储。增加这两种货架后的效果是:(1)节约了仓储库区的空间;(2)降低了货架成本。

2、搬运设备的选择

结合医药仓储管理的需要和叉车的实际状况来看,建议选择电动式叉车和手动步行操作式叉车以及手推车。好处是:(1)节省了燃料的费用,降低了仓储成本;(2)不会对仓库的空气造成污染,符合药品存储规定。

3、托盘的选择

建议使用四向进叉单面木质平托盘和塑料托盘,规格为1200mm*1000mm。原因如下:(1)医药产品在库内转运时用平托盘,便于叉车作业;(2)四向进叉托盘可以在四个方位任意一个方向操作,便于使用;(3)木质和塑料托盘比其他材质托盘轻,比纸托盘耐用。

(二)库存控制优化策略

医药产品在入库时需要在仓储管理系统中填写入库单,此时需要填写医药产品的名称,数量,生产厂家,生产日期和有效期等。但是,该系统只是对药品的各项内容起到了保存的作用,而不会对到期的药品进行提醒。因此,我认为仓储管理系统中应该添加数据报警这一板块。具体报警内容如下:

1、药品库存底限报警

按照药品的销售数量不同,可以设置不同的最佳库存量和上下限。当药品少于最佳库存量时,系统会提醒管理人员库存不足。

对于库存的上下限及最佳库存量的设定,管理人员可以根据该公司的销售情况作为参考。例如:速效救心丸在前三个月的最大销售量为100瓶,总共销售量为270瓶。那么可以将100作为速效救心丸的数量下限,将280作为速效救心丸的数量上限,将平均值90作为最佳库存量。

2、药品效期报警

当药品入库时,可以填写效期报警时间,例如:藿香正气水的有效期为2016年5月28日,那么效期报警时间可以设置为2015年11月28日。当药品到2015年11月28日时,系统会提示管理人员,此时管理人员应该进行催销处理。效期报警还可以用色标管理的方法区分过期药品,3个月到期的药品,6个月到期的药品。例如:红色表示过期药品,黄色表示3个月到期的药品,绿色表示6个月到期的药品。

(三)建立培训体系

首先,公司的仓储部门应该从各大高校引进相关的人才,并且给高校毕业生和老员工搭建一个互相学习,互相提升的平台;其次,定期对所有操作管理人员进行库区,岗位以及现场GSP管理标准培训,并且培训后要不定期的进行技能比赛;最后,根据员工的绩效考核,要实行严格的奖惩制度,避免学而不用的现象发生。这种方式不仅可以让仓储部门从经验管理转为科学管理,而且还可以提高工作人员对工作的积极性。

五、结论与不足

第2篇

关键词:物流业;仓储管理;策略

随着我国经济的不断发展,物流业的的功能愈加突出,而其中仓储管理作为物流企业发展和管理的重要一环,对物流业的整体运作效率以及运作效益有着极为重要的作用。在生产与采购之间、生产与销售之间,以及批发与零售之间等各个结合部,仓储均起着无法替代的作用,对我国整个经济的顺利运行有着重要影响。

一、当前物流发展中仓储管理存在的主要问题

1.仓储管理方式单一落后。当前我国整体的仓储管理方式还较为落后,操作过程中仍以手工为主,记账做账仍沿用旧有的效率低下的人工方式,缺乏使用现代化操作技术的意识和能力;大部分仓储库设备简单,缺少现代化的仓储库,给仓储管理带来了一定难度。另外,由于管理技术不高,使得仓储库不能及时将出入库信息告知相关单位,往往造成司机排队花费大量时间进行取货的不合理现象。

2.仓储管理资源不能优化配置。在仓库的人力、设备以及空间的利用上,往往采用粗放式的模式,并不能通过合理有效的规划,进行整体资源的优化配置,以保证仓储管理的有效开展,以及仓储工作的高效进行。在人力资源的分配上,往往使用定员定岗的方式,难以满足临时性需求,对出现的应急情况常常不能及时处理;且定员定岗还容易造成人力资源的大量浪费。在设备及空间的利用上,因同样不能科学规划,造成了设备添置及使用过程中的浪费;并使得仓库的空间因得不到合理划分,出现闲置现象,浪费了空间资源。

3.专业性管理人才较为匮乏。物流业虽然在近些年取得了很快发展,高校等专业院系所培养的物流方面的专业人才也逐渐增多,但在仓储管理上,相应的专业性人才还较匮乏,一则由于高校培养的人才理论知识掌握程度虽然很好,但缺乏实践操作能力,无法满足对操作技能要求很高的仓储管理的需求;再则由于仓储管理不仅需要专业技术和专业操作技能,还需要具备一定的管理学知识。这种较为复合型的人才的缺乏,一定程度上制约了仓储管理水平的提高。

二、物流发展中的仓储管理策略分析

1.完善仓储管理方式,提高仓储管理效率。现代物流仓储管理要想跟上时展的步伐,获得持续发展,必须转变旧有的发展观念和发展模式,改变以手工操作为主的工作方式,积极使用现代化的信息技术和资源。首先,应更新仓储设备,采用现代化的设备和技术,利于更加严格和规范地进行仓储管理;同时,应不断增加现代化的仓库数量,保证现代化设备能有“用武之地”。其次,应使用现代化的管理技术和管理软件,通过更加高效科学的管理,促进仓储管理业的发展。再次,应不断优化仓储运作流程,降低运作成本,并通过加快资金流转,促进仓储管理效率的提高。第四,应认真协调好仓储管理与其他物流工作流程的衔接工作,包括运输系统、包装系统、搬运系统等,借助这些系统相互之间的融洽关系,促进仓储管理的成本最低化、效率最大化。最后,应积极借鉴国内外物流企业中先进的仓储管理经验,及时弥补自身发展中的不足,以促进企业能向着现代化的方向加快发展,加快提高仓储管理水平。

2.实现仓储管理资源的优化配置。高效的仓储管理必须建立在仓储资源优化配置的基础上,通过将仓储环节的各种资源合理有序地进行规划,尽量减少管理程序,避免浪费不必要的管理时间。首先,应对仓库人力资源进行优化配置,保证人尽其才,将每个人均安排在合适的岗位上;同时,对于人员的安排不可出现固化现象,应根据人员的情况变化,进行适当的调整,以保证在任何时候下仓库人力资源均能合理配置。此外,应安排一定的机动人员,防止紧急情况出现时无人应对。其次,应对仓库的设备和空间进行合理配置和科学规划,避免设备使用中的浪费现象;同时,应通过合理设计,保证仓库空间的有效利用,避免空间闲置,对仓储管理和运作产生负面作用。

3.加快仓储管理专业化人才队伍的建设。为不断提高仓储管理的专业化水平,应通过多种渠道引进和培养专业性的仓储管理人才。首先,应积极向国内外先进的物流企业引进具有专业管理能力的仓储管理人才,并通过引进的人才不断带动原有的仓储管理人员实现更高层次的发展。其次,应积极为仓储管理人员提供培训机会,借助各种有价值的培训,不断提高仓储管理人员的专业技术水平和操作能力,并使他们具备相应的管理知识和能力。另外,应通过健全激励机制,以及淘汰机制等方式,激活用人机制,通过能者上的用人策略,实现仓储管理人才的公平竞争,不断督促仓储管理人员加强自身综合素质的提高,加快仓储管理专业人才队伍的建设速度,以为仓储管理水平的不断提高起到积极作用。

三、结语

加强物流发展中仓储管理的水平,对于促进物流业的健康持续发展具有重要意义。在当前物流发展的仓储管理中还存在一定问题,应通过完善仓储管理方式,提高仓储管理效率;实现仓储管理资源的优化配置;加快仓储管理专业化人才队伍的建设等方式,不断促进仓储管理业的健康发展。当然,也可通过提供一些仓储增值服务等方式,在不断提升仓储管理企业的服务意识和管理能力,以及市场竞争力的基础上,促进物流发展中整体仓储管理水平的不断提高,并最终为物流业的良性发展起到应有作用。

参考文献:

[1]朝 晖:地方性物流企业仓储管理的问题及对策研究[J].商业经济, 2009(08).

第3篇

关键词:仓储管理;货物存储;货架选择

一、前言

对于物流行业而言,货物的仓储管理是关系到物流管理质量的重要因素,只有提高货物仓储管理效益,才能为物流管理提供有力的支持。基于这一认识,我们必须做好仓储管理工作。但是经过对仓储管理工作研究后得知,制约仓储管理质量的重要因素是货物仓储过程中货物应与货架配套,只有货物和货架相匹配,才能保证货物在存储和转运中的效率得到提高。为此,我们应认真研究仓储过程中货物与货架的匹配问题,并制定具体的策略,保证仓储货物与货架实现良好匹配,满足货物仓储及转运需要。

二、货物仓储管理中,应对常见货物进行分类管理

(一)货物仓储管理中应对货物的类别进行分析

在货物的仓储管理中,不同的货物所需要的存储环境和存储空间是不同的,只有对货物的类别进行深入分析,并根据货物的类别特点,制定具体的仓储计划,才能保证货物在仓储过程中取得积极效果。经过对货物仓储过程了解后发现,货物在仓储过程中都需要摆放在货架上,既方便货物转运,也避免磕碰、潮湿等意外因素损坏货物。由此可见,货物在仓储过程中只有对类别有全面正确的认识,才能保证货物在仓储过程中取得积极效果。由此可见,在仓储管理中,货物与货架同等重要,如果不注意货物与货架的配合,仓储管理将毫无意义。

(二)仓储管理中应重视研究各种货物的特点以及对货架的要求

仓储管理中货物与货架的配合问题,既是简单的问题,同时也是一个不太好解决的问题。之所以有这样的疑问,主要原因在于,货栈的货架轻易无法改变,如果对货栈的货架进行大规模改造,不但成本较高,随着货物种类的不断变化,仓储货架的改造将跟不上货物变化的速度。从这一点来看,在仓储管理中只有重视研究各种货物的特点以及对货架的要求,才能做到提前准备,并合理规划和利用货栈的货架资源,提高货物存储质量,最大限度地发挥货架的作用,更好地满足货物存储需要。

(三)在仓储管理中,货架应与货物的类别相对应

从当前仓储管理实际来看,在仓储管理中,货架并不是随便使用的,货架的使用需要遵守两个原则:首先,货架必须与货物相对应,因为有些货物因为承重量不同,对货架的强度和结构有特殊要求,对于这样的货物,必须采用专门货架。其次,货物由于存储环境不同,有些货物的存储环境特殊,对货架的要求也就不同。基于这一现实需要,只有将货架与货物的类别相对应,才能保证仓储管理取得实效,进而提升仓储管理的整体效果。为此,将货架与货物的类别相对应是十分重要的。

三、货物仓储管理中,应采取可拆卸式货架

从当前货物仓储管理实际来看,考虑到货物尺寸的多样性以及货栈货架尺寸的制约,如果单纯采用固定尺寸的货架,一旦遇到货物尺寸发生明显变化,货栈的作用将会被削弱。基于这一认识,在仓储管理中,只有采取可拆卸式货架,才能满足货物存储需要。为此,我们应从以下几个方面做起:

(一)积极改进货架结构,对货架结构进行创新

考虑到货物尺寸的不断变化以及多样性,只有积极改进货架结构,并对货架结构进行全面创新,才能满足货物存放需要。为此,我们应对货架的结构形式进行全面分析,并从货架结构和尺寸下手,在保证货架承载力的同时,提高货架的结构质量,使货架能够满足多种货物的存储要求,达到存储多种货物的目的。

(二)根据货物存储的实际需要,制定具体的货架改造计划

除了对货架结构进行创新之外,还要对特殊类型的货物进行分析,并以此为依据,制定具体的货架改造计划,定期对货架进行尺寸改造,使货架能够与货物形成有效的匹配,在满足货物存放的同时,促进货架结构的创新。为此,仓储货栈需要根据货物存储的实际需要,制定具体的货架改造计划。

(三)做好货架更新投入,提高货架的功能性

在货架结构创新过程中,为了保证货架的更新能够取得积极效果,不但要在货架更新资金投入上加大力度,同时也要在货架更新过程中提高货架的功能性,使货架能够发挥更多的功能性,充分满足货架的使用需要,提高货架的存货能力,实现货架与货物的匹配,更好地满足仓储管理要求,促进仓储管理的发展。

四、仓储货架应根据仓储货物进行定期更换或改造

从当前仓储货栈的实际管理来看,货物的尺寸是不断发生变化的,要想保证货架能够涵盖所有的货物尺寸,难度是非常大的。基于这一现实分析,只有在仓储管理中根据货物对货架进行定期更换或改造,才能保证货架与货物实现有效匹配。为此,我们应从以下几个方面入手:

(一)定期分析货物的尺寸变化情况

由于货物的尺寸不断发生变化,如果不对货物的尺寸进行分析和研究,货架的尺寸变化将难以得到有效的依据。同时,考虑到货架与货物尺寸的配合需要,定期分析货物尺寸变化情况,对提高货架使用率,促进货架更新改造有着重要的促进作用。为此,定期分析货物的尺寸变化情况,对满足货架改造需要具有重要作用。

(二)制定具体的货架更新计划

考虑到货栈货架的数量较多,大面积更新货架的难度较大,所需费用也较多,无论是全面更新还是部分改造,都需要有明确的指导性计划作为保障。基于这一认识,我们应制定具体的货架更新计划,并在货架更新计划中,明确更新数量、更新进度、更新所需成本等要素,保证货架更新能够取得积极效果,满足货架更新需要。

(三)根据仓储需要,对货架进行全面改造

做好以上准备工作之后,我们就可以根据仓储管理的实际需要,对货架进行全面改造,使货架在实际使用过程中,能够满足更多货物存储需要,为提高货栈的存储能力提供有力支持。在具体的货架改造过程中,我们还应注意成本节约和原有货架的有效利用,保证仓储管理的整体质量和效益满足实际需要。实现货架与货物的有效匹配。

五、结论

通过本文的分析可知,在仓储管理过程中,实现货架与货物的匹配,不但有利于提高仓储管理之类,也有利于满足仓储管理需要。为此,我们应从对常见货物进行分类管理、采取可拆卸式货架和根据仓储货物进行定期更换或改造等方面入手,确保仓储货架与货物实现有效匹配。

参考文献:

[1]张印.传统仓储的发展方向――自动化立体仓库[J].装备制造技术,2009(03).

[2] 韩伟.自动化立体仓库系统的研究与开发[D].南昌大学,2008.

[3]何腾达,张方哲,牟菊.自动化立体仓库系统在飞机钣金模具管理中的应用 [J].中国制造业信息化,2012(05).

[4]凌翔,白小波,戴炬.动力电池的物流自动化生产线系统设计[J].物流工程与管理,2011(06).

第4篇

关键词:电网企业;物资仓储网络;CFLP模型

中图分类号:F270 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2014)31-0020-02

引言

物流网络布局规划是指在一定层次和地区范围内确定物流网络(物流通道、物流节点)合理的空间布局方案,其中物流节点选址是重点。国际上对物流节点选址的研究已有多年历史,在理论和实践方面都取得了很多成绩。例如,Geoffrion和Grave把传统的固定费用选址问题模型扩展到了包括从工地到物流中心以及到多个市场的装载货量的模型[1];Francisio Barahona等针对电脑配件的分销仓库网络问题,提出整数规划模型[2];Weibing Weng等从供应链角度考虑提出多目标地址决策模型[3]。

国内对物流节点选址方面的研究起步较晚,主要研究集中在交通网络和快递服务领域。在交通网络领域,如双层模型[4]、四因素法[5];在快递服务领域,如层次聚类分析法[6],混合整数规划模型[7]。近几年,国内对电网企业物资仓储网络开始研究。李婷等提出双层选址模型[8],模型中仓库的需求量以仓库面积表示,由于仓库面积受物资体积、形状、摆放方式及仓库内布局等多因素影响,因此用仓库面积表示仓库需求量误差较大。欧安杰等提出“一级仓+急救包”省级物流网络的分级管理模式,针对中心仓库的布点优化,采用中心仓库布点和急救包配置两层优化[9],模型中的中心仓库布点优化以仓库建设改造投资最少,没有考虑到配送成本。本文采用CFLP模型,该模型可以在配送中心的能力有限制,而且需求点的位置和需求量以及备选配送中心的数目均已确定的情况下,从配送中心的备选地点中选出总费用最小的、由多个配送中心组成的配送中心集合。

一、电网企业物资仓储网络布局现状分析

电力物资种类繁多,电网企业针对各种物资需求特性的不同采取分级存储方式。随着电力的不断发展和物资集约化管理体系的构建,仓储网络存在的问题显现出来,主要表现为:有些仓库空置率很高,有些仓库则不能满足仓储需求,造成了仓库利用率低,综合效果差;有些仓库建成年代久远,规划建设不统一,也不合理,造成了运营及人员成本的增加,且不利于物资的集中管理。

二、电网企业物资仓储网络布局优化原则

本文主要考虑中心库、周转库(统称为配送中心)的数量、位置及配送服务范围。其中中心库作为仓储网络的枢纽,负责所属省通用物资资源的集中储存与配送,向周转库、仓储点进行补库;周转库作为仓储网络的中转,主要承担所属地(市)范围内运维物资、备品备件、废旧物资、可用退役资产等储存任务。电力物资的需求特征可概括为需求频率低、配送时间要求高。此外,集中大规模仓库比分散、小面积的仓库物资、人员管理成本更低、对物资需求的效应效率更高。配送中心作为仓储网络的中转,定期向需求点实施配送业务。

三、电网企业物资仓储网络CFLP模型构建

CFLP(Capacitated Facility Location Problem,固定容量设备选址问题)模型是由反町洋一首先提出的,是利用运筹学中的非线性规划求解选址问题。CFLP模型的目标是求得使总费用最低的配送中心的集合。假设系统满足条件:配送中心容量和需求点需求量与库存物资金额成正比。

建立CFLP模型:

目标函数为:

min(U)=■■hsi jxsi j (1)

条件:

■xsi j≤Dj,j=1,2,…,n (2)

■xsi j≤Mi,i=1,2,…,k (3)

0≤xsi j,i=1,2,…,k,j=1,2,…,n (4)

式中,U为总运费;hsi j 为表示从配送中心si到需求点j的单位运输费用=单位运费率*运输距离(根据实际情况设定单位运输费率);xsij为表示从配送中心si到需求点j的运输量;Mi为表示配送中心si的容量;Dj为表示需求点j的需求量。

针对上述优化问题,利用LINGO软件进行求解。

四、应用实例

某电力公司在某地区有7个需求点(H1-H7),有4个配送中心。因集约化需要,准备从这4个候选配送中心选取若干个配送中心,并且选取的配送中心能够满足该地区7个需求点的需求,使得总成本最小。设单位运输费率为1,已知各配送中心到需求点的距离和需求点的采购金额及配送中心容量金额(如表1所示)。

需求点的采购金额和配送中心容量金额及

表1 配送中心到需求点的距离 距离单位:KM

用LINGO编程:

model:

sets:

P/P1 P2 P3 P4/:supply;

H/H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7/:demand;

link(P,H):c,x;

endsets

data:

supply= 480 360 530 210;

demand= 160 80 100 120 200 180 60;

c=27 24 29 20 19 16 3

25 31 28 19 18 15 3

46 59 50 38 38 35 19

20 28 26 15 14 9 7;

enddata

min=@sum(link(i,j):c(i,j)*x(i,j));

@for(H(j):@sum(P(i):x(i,j))=demand(j));

@for(P(i):@sum(H(j):x(i,j))<=supply(i));

end

求解的结果列表(如表2所示):

需求点的采购金额和配送中心容量金额及

表2 配送中心到需求点的配送金额

可知,配送中心选址为P1、P2、P4,其中配送中心P1的配送范围是需求点{H2,H3,H4,H7}的集合,配送中心P2的配送范围是需求点{H1,H4,H5}的集合,配送中心P4的配送范围是需求点{H1,H6}的集合,最小配送成本为16 440万元。

结论

根据电网企业仓储网络布局现状和要求,构建了CFLP模型优化方法并运用LINGO软件求解该模型。确定了电网企业配送中心的选址,降低了电力物资仓储成本和配送成本,提高了电网企业管理和服务水平。

参考文献:

[1] Geoffrion A.M.,Graves G.M.,Multicommodity distribution system design by benders decomposition,Management Science.20 (1974)

822-844.

[2] Francisco Barahona,David Jensen,Plant location with minimum inventory,Mathematical Programming.83 (1998)101-111.

[3] Weng W,Yang G,Zhang Y,et al.Multi-objective plant location decision model from the view of entire supply chain[C]//Natural

Computation (ICNC),2011 Seventh International Conference on.IEEE,2011,3:1256-1259.

[4] 陈群,史峰,龙科军.城市轨道交通网络布局的双层优化模型[J].中南大学学报,2008,(3).

[5] 苏国辉,吴群琪,陈文强.基于四因素法的公路交通网络布局优化模型[J].长安大学学报,2012,(5):85-90.

[6] 李波.快递企业服务网络布局优化研究[D].北京:北京交通大学,2010.

[7] 张玉环.基于离散粒子群算法的快递公司城市多级配送网络布局优化[J].商场现代化,2012,(16):26-27.

第5篇

关键词:货位优化;布置设计;线性布局;模糊控制

一、仓库中心库位优化

1.库区现状

如今大型企业快速发展物流仓库中心是为了满足自身生产和社会对企业的更高需求,所以必须合理安排自身的仓库中心库位,进而提高仓库的仓储能力和出入库效率,降低仓库管理成本。本文对企业仓库中心库位的优化应该从某大型企业仓储中心的库区布局和出库流程两方面展开。

图1 某大型企业仓储中心布局结构示意图

如图1中就是某大型企业的仓储中心布局结构图,它的立体仓库与平库混合布置于仓储中心的仓储区内。但可以看出,在现场平库的部分货物存放状态上较为混乱。当进行出货分拣时,由于大量的货物会积存在分拣区,可能会造成仓储中心巷道物流量的过度增大,从而使通道出现阻塞滞流现象,如此一来,分拣区的出货效率就会大幅度降低,对企业生产部门的配件供应进程也会带来极大影响,所以这也成为了企业效率及经济收益下降的主要原因。

货物零部件及材料从企业仓储中心库位取出到分拣区进行分拣最终出库,主要要经历以下几个操作步骤。

第一步,按照企业的配件销售计划来规划创建仓储中心的物料运输列表。

第二步,按照物料运输列表在仓储中心中的平库和立体库中进行卸货,将货物送至分拣区。

第三步,将所有物料分拣后分类装入工位器具。

第四步,从工位器具上卸货将货物装载于货车上,就可以出库。

根据上述步骤,可以将仓储中心中材料出入库的状态绘制成动线图,如图2。

图2 企业仓储中心零部件及材料进出库流程动线图

如图2所示,由于平库区和分拣区的布局样式,很可能造成分拣运货时的库门物流通道阻塞现象,尤其是在出货量极大时,通道就会滞流,从而影响整个仓储中心的物料进出库运输效率。为此,本文希望为该企业拟建设一套基于SLP布置设计的仓库布局方案,根据企业仓储中心的实际运行状况,解决可能存在的各种问题,将库区的规划合理化,并有效提高仓储中心的物料输入输出吞吐能力。

二、库区布置方法-以SLP程序为例

SLP(Service Location Protocol)即服务定位协议,它通过网络服务为企业提供可扩展构架。利用协议,它减少了企业网络过多的程序服务静态配置,而在企业仓储中心中,它被称为是设施布置设计,可以为企业设备及物料所需要的空间配置最有效的组合,以帮助企业在仓储中心的运营方面获得最合理有效的输入输出效率,进而推动企业获得更大的经济效益。

1.遵循原则

设施布置的应用原则应该遵循以下4点。

第一,企业应该遵循仓储中心的整体综合原则。这一原则在仓库早期设计中就应该考虑进去,主要是对仓库设施布置有影响的各个因素,考虑全面后才能优化仓储中心的物流输出输入方案。

第二,移动距离最小原则。产品物料运输应该走捷径,这是企业希望达到的目标,产品物料运输移动距离最小不仅可以降低运输费用,也可以让仓储中心的物料流转更加顺畅,提高效率。所以应该为企业仓储中心提供移动距离最小的最佳方案。

第三,流动性原则。仓储中心的流动性运转同时指代生产过程及生产运输的流动顺畅,不能有无谓的停滞,也就是力求对企业生产流程的连续化,从而保证生产效益。

第四,空间利用原则。如上文所描述的某企业在分拣区与平库区出现了由于大量产品需要分拣所造成的滞流现象,所以合理利用生产区域与储存库区的空间安排是极为重要的。也就是说要尽量保证仓储中心的物料产品运输要一直保持拥有有效的利用空间。

2.布局方法

本文所要阐述的仓储中心布局方法是基于SLP服务协议展开的。在规划前,应该首先确定材料或者服务P,然后确定数量Q和生产工艺流程R,还包括了辅助服务部门S和时间安排T这5个要素。然后对企业仓库中所生产的产品、材料、零部件及服务项目进行确认。

另外,仓库货位布局还应该与企业所生产的产品品种、数量、工艺流程、工序顺序和物流路线等紧密相连,进而确定物料的运输路线,仓库中物料的堆放位置等等。再有就是辅助仓储中心运营的服务型活动,比如生活设施、消防设施、照明、通风取暖、生产管理、质量控制和废物处理方面的布置,这些也被称为是仓储中心的生产支持系统。

3.分析阶段

分析阶段基于SLP物流服务协议展开,它包括了对物流路线及工艺流程的分析,它也是设施布置设计中的基本分析过程。在分析阶段,作业单位相互关系分析至关重要,它表示了企业的工艺流程精度、与其他企业业务往来的密切程度以及企业内部各个作业单位之间所存在的物流关系和非物流关系。

4.布局设计

该企业的仓储中心主要被分为了9个区域。这其中只有进口库件区和配件区不需要通过分拣区而可以直接物料出入库。仓储中心在布局方面所面临的主要问题在它的分拣区,分拣区对物料的物料分拣获取、分拣和出库流程把握并不到位,常常会因为物料强度过大而出现积压现象,从而延误企业产品生产的效率。所以应该再次合理设计分拣区的位置,保持它在仓储中心的中心位置,避免分拣滞塞情况的出现。

三、平库库位仓储设备改造以及库存优化

1.货架尺寸

货架尺寸的设计主要要基于在保证仓库的可靠性角度出发,让其能够持续运转,最重要的是要保证空货位的顺利周转。所以对它货架尺寸设计首先要设置为n列和m层。假设宽度为B,那么B=b1+b3+b4+e≈150+b1=1350mm,这其中e代表了支柱的宽度,而b3=10mm,b4=60mm,e=80mm。

货架第一层距离地面的高度应该设计在500mm或以上,这主要由堆垛机的高度来最终决定,而货架层的高度应该是货格高度和支柱宽度e的和,如果e=80mm,那么货架高度就应该为1300。再根据平库面积为60x30,可以计算出货架应该有12排30列,所以如果货架的高度为3层,那么整个货架将拥有1080个货格。

2.库位优化

关于库位优化本文简单介绍两种,其一是平库库位的布置方式优化,例如垂直或平行的布置方式。像横列式,它是将货位与货架的边和主作业通道形成一种相互垂直的关系,如此布置方式可以节省大部分空间,并为分拣区形成通道。另一种就是纵列式,纵列式的布置方式强调货位与货架的边与主作业通道构成平行关系。

四、自动化库位布局方法

1.仓库组成

自动化立体仓库中所涉及到的设备包括存储、搬运、运输、消防、电控、计算及管理等系统。它们的主要体现涵盖了单元货格货架、容器货架等各种货架。还有集装化器具的平托盘、箱式托盘和物料周转箱等等。另外还有桥式堆垛机、有轨及无轨巷道式堆垛机以及平时输送物料的搬运设备,它们为仓库提供连续性的自动化货运输送能力,提高了仓储中心的运转效率。

2.主要设备

一般来说,自动化立体仓库主要包含堆垛机、起升机、载货台、电气设备计这4种设备。堆垛机的主要功能要取决于仓储中心运行机构所处的位置,其主要分为地面驱动式、中部驱动式和顶部驱动式,这其中地面驱动式最为常用。

起升机主要有电动机、制动器减速机、卷筒及链轮组成,它的动力源泉就是堆垛机,而且它的起重功率要求较大。

载货台是装载及卸载货物的最重要机构,它包含了货叉和载货台两部分。

电气设备中含有电力拖动设备、控制设备、检测设备和安全保护设备,该企业的电气设备中有交流变频调速、交流变极调速和可控制硅直流调速三种。

五、结束语

本文对大型企业的仓储中心进行了库位优化,它基于SLP服务协议程序真正做到了仓库布局及货架的改善,解决了分拣区由于工作量大而造成的仓库滞流影响企业生产及物料进出库效率问题。随着企业资源规划的长足进步,大型企业仓储中心的货位优化问题也会得到进一步的功能及效益范围扩展,所以基于先进技术的仓储管理对于大型企业的未来发展是极为必要的。

参考文献:

[1]孟国曦.配送中心多目标货位优化模型与算法设计[D].江苏大学,2013:23-30.

[2]石梦竹.基于动力贯通式货架的自动化立体仓库的入库调度优化研究[D].山东大学,2013:44-49.

第6篇

关键词:云企业;第三方仓储;第三方仓储运营模式

中图分类号:TP391 文献标识码:A 文章编号:2095-2163(2015)04-

Analysis and Design of Muti-Warehouse Service Center based on BIRIS-SSP

SHAO Ziwei, ZHAN Dechen, NIE Lanshun

(School of Computer Science and Technology, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, china)

Abstract: In this paper,in view of the current status of lack of the third party warehousing service platform for sharing resources in China,the paper analyzes and designs the third party warehousing system based on BIRIS-SSP cloud platform.This paper first presents the definition of muti-warehouse service center based on the application scenario of muti-warehouse service center,and then analyzes the operation pattern of muti-warehouse service center and order processing process which is different from traditional warehouse management system.Finally,the paper designs system process and function.

Keywords: Cloud Enterprise; Third Party Warehousing; Operation Pattern of Third Party Warehousing

0 引 言

近年来,中国电子商务发展迅猛,推动众多企业完成了传统物流到第三方物流的转型;同时,客户对于仓储服务的个性化、订制化的需求也在不断增加;并且,国家在2012年了《关于促进仓储业转型升级的指导意见》中提出需大力推进我国仓储业转型,因此我国今后的第三方仓储已具备了广阔的市场前景和发展优势。然而我国第三方仓储仍不成熟,目前主要存在如下一些问题:仓库数量多、管理水平低;第三方仓储企业盈利模式单一,服务内容也存在单一化等等[1]。

时下的学界潮流态势表明,将云计算、物联网等新型技术应用到服务制造业中具有很高的研究和应用价值。尤其是,2011年战德臣教授等研究学者结合云制造和现代制造企业的特点提出了云制造服务,在此基础上又提出云企业的概念,云企业是通过聚合云制造服务平台上的虚拟资源,按需构建制造和管理过程,并对过程进行动态监管的动态实体[2]。

目前,国内外对于第三方仓储管理系统的研究主要集中在对仓库布局和仓库作业的优化[3],而却未从客户角度考虑协助客户选择仓储资源,另外也未能从仓储资源整合角度提供一个共享仓储信息的平台。

本文中的多仓储服务中心是一个云企业实例,依附于BIRIS-SSP(BIlateral Resource Integration Service-Smart Service Platform,BIRIS-SSP)云制造服务平台运营[4],具备了云企业独有的聚集资源、按需构建、虚拟-现实映射、以服务方式提品、以及基于云技术等优势特点,因而就已然成为基于云平台的能共享仓储信息和提供仓储方案的第三方仓储平台。

1多仓储服务中心应用场景描述

如图1所示是基于BIRIS-SSP的多仓储服务中心的应用场景,多仓储服务中心为两类客户提供两类委托服务:一种是针对制造业、分销业企业提供租仓的委托服务,这类企业的特点是在多地均有仓储需求;另一种是针对有存货需求的客户提供存货委托服务。多仓储服务中心聚集客户的订单,进行订单拆分再组合处理后,将选择合适的仓储企业进行再委托。仓储企业则将其仓储资源注册在服务中心上。在此过程中,服务中心要做好客户委托处理、仓储企业再委托交付、资源展示等线上过程管理,也要保证仓储企业在执行委托过程中的实物流转过程能够得到有效监管。

图1 多仓储服务中心应用场景

Fig.1 Application scene of multi warehouse service center

可以看到,多仓储服务中心是一个整合仓储资源的平台,一方面可为客户在不同地点、不同类型的各类仓储需求分别指定合适的仓储资源;另一方面还可为仓储企业寻找和聚集订单。

2多仓储服务中心运营和管理分析

2.1多仓储服务中心运营模式分析

多仓储服务中心的运营模式如图2所示。仓储企业将空闲的仓位资源注册到多仓储服务中心上形成虚拟资源,服务中心将分散的提供者仓位资源重新整合打包后向外公布和展示。多仓储服务中心接收到客户的仓储委托后,根据委托中仓储地点需求和服务中心现有仓储资源制定仓储方案,并通过优化选择算法为客户选择最佳的仓储资源;之后为仓储任务指定相应的仓储资源,再将其以委外的形式委托给资源提供者;最后服务中心收取客户相应费用,同时也要支付给资源提供者一定费用。

图 2 多仓储服务中心运营模式

Fig.2 Multi warehouse service center operation mode

2.2多仓储服务中心委托处理分析

通过多仓储服务中心运营模式可以看到多仓储服务中心的关键是如何处理仓储委托,因为一方面仓储企业提供给服务中心的仓储资源是地域分散、规格不一的,另一方面客户提出的需求也可能是地域分散、形式多样、且颇具个性化的,因此对数目众多的这些需求进行处理,并为以上需求找到最优的仓储资源就是仓储委托处理的真实目的。

传统的委托处理流程是每一单的专门处理及分配,但服务中心一方面是仓储委托的可观数量、且需求不一;另一方面是大量分散的仓储资源,一单一分配显然是不现实的,因此需要改进传统流程,设计一个满足多仓储服务中心业务需求的仓储委托流程。如图3所示即是多仓储服务中心针对多需求的客户委托单分派给多个仓储企业的完整流程,该流程通过委托筛选与拆分、为任务分配仓储资源、任务整合与委外,从而最终实现仓储委托的管理。

图3 多仓储服务中心委托处理流程

Fig.3 Multi Warehouse Service Center entrusted process flow

由图3可见,该委托处理流程中各核心功能的具体实现细节可逐一进行如下论述。

(1)委托筛选与拆分。客户提交给服务中心的仓储委托单是不同的需求集合,采用下面的形式表示一个仓位租赁委托:

仓位租赁委托=委托单号,客户ID{仓位需求信息集,需求点信息集,存放货物信息集}

相应地,则采用下面的形式表示一个存货委托:

存货委托=委托单号,客户ID{{存货需求编号,存放地区,需求时间,存放时长},存放货物信息集}。

服务中心对客户委托先进行审核,审核内容包括客户填写信息是否完整、服务中心是否有能力受理等;之后将对委托单进行拆分形成任务,具体来说即采取一条仓位需求信息一个任务单的拆分原则。

因此仓位租赁任务表示如下:

仓位租赁任务=任务单号,客户ID,仓位需求编号{仓位区域,仓位规格,仓位类型,租赁个数,需求时间,租赁时长,需求点信息集,存放货物信息集}

对于存货委托来说,一个存货委托中存放地区相同的则隶属于一个任务,采用下面的形式表示一个存货任务:

存货任务=任务单号,客户ID,存放地区{{存货需求编号,需求时间,存放时长},存放货物信息集}

(2)为任务指定具体的仓储资源。为每个任务单选择某一提供者的实际仓储资源,从而形成分派单。分派单就是指派了提供者的任务单,其中实现了任务与现存资源的一一映射。

采用下面的形式表示一个仓位租赁分派单和存货分派单:

仓位租赁分派单=仓储资源编号,仓储企业ID{任务编号,存放货物信息集,需求时间,租赁时长}

存货分派单=仓储资源编号,仓储企业ID{任务编号,存放货物信息集,需求时间,存放时长}

(3)任务整合与委外。将指定给一个资源提供者的分派单合并成委外单下达给资源提供者。采用下面的形式表示一个委外单:

委外单=委外单号,仓储企业ID{分派单信息}

可以看到,委托与任务是1:n关系,即一个委托可以拆分成一个或多个任务;任务与分派单是n:1关系,即可以为多个任务指派同一个仓储资源;分派单与委外单是n:1关系,即可以将多个指定一个资源提供者的分派单合并成一个委外单。

3多仓储服务中心运行流程设计

多仓储服务中心的运行流程如下:

(1)委托审核与确认。客户首先填写仓储申请,客户提交仓储申请单后,服务中心运营者对该申请进行审核,主要审核申请单信息是否齐全,服务中心是否有能力受理、填写审核意见,审核完成后则要加盖服务中心的印章。客户对审核通过的申请单进行确认,如果确认委托将加盖客户印章,此时,客户和服务中心之间的仓储委托便正式成立了。客户确认订单后即需向服务中心支付相应的费用,并上传付款凭证。

(2)委托拆分与分派。客户付款后,服务中心拆分委托单形成任务单。仓位租赁委托单的拆分原则是一条仓位需求对应一个任务单;存货委托单的拆分原则是贮存到一个地区的货物拆分到一个任务单中。形成任务单后,即对任务分配仓储资源,由此形成分派单。对于存货任务来说,服务中心运营者则根据货物数量、体积估计其需要的仓位数,并为其选择资源。

(3)任务委外。服务中心运营者将分派给一个提供者的分派单合并形成委外单,提交给仓储企业。

(4)仓储企业确认委托。服务中心下达给仓储企业的委外单对于仓储企业来说应为仓储委托单,仓储企业收到后先对其进行确认,如果拒绝执行,则服务中心再对委外单中的任务进行资源重新分配;如果接受委托,则服务中心与仓储企业之间的仓储合同正式成立。

(5)仓储企业执行与完成回执。仓储企业在仓储服务执行的过程中需设定关键时间节点以更新委托执行情况,完成委托后则需要填写委托回单。服务中心收到仓储企业的委外单回单后,依次生成分派单回单、任务回单、委托单回单。如果仓储企业没有按照约定执行并完成,则进行违约处理。

(6)客户确认委托完成。客户接到委托单回单后,需对回单进行确认,客户确认后服务中心再支付给仓储企业相应费用,并上传付款凭证。

4多仓储服务中心功能设计

按照不同角色,多仓储服务中心的功能可分为面向客户、面向服务中心和面向仓储企业三种。在此,对其功能设计可做如下概述。

首先,对于客户来说,通过多仓储服务中心能浏览仓储资源、租赁仓位或者委托存货;可以查看委托的执行情况,对委托回单进行确认。针对有此需要的企业,比如分销业的企业可以进行商品信息管理、对商品入库和出库进行记录,以查询商品的库存情况。因此面向客户功能主要包括:仓位信息浏览、仓位租赁委托管理、存货委托管理、商品信息管理、入\出库记录管理和结算管理。

其次,服务中心作为客户和仓储企业之间的桥梁,能够发挥为客户需求选择仓储资源,并为仓储企业聚集订单的作用,由此面向服务中心功能主要包括:仓储资源管理、仓位租赁受理管理、存货受理管理、任务单管理和委外单管理。

最后,对于仓储企业来说,服务中心一方面能为其聚集大量订单,另一方面则有着一些传统仓储管理系统的基本功能,因而能够辅助仓储企业更为高效地执行仓储委托。面向仓储企业功能重点包括:仓储资源管理、仓储委托管理、委托回单管理、仓储业务管理和结算管理。

5结束语

综上,通过多仓储服务中心的运营模式、委托处理过程分析与设计;以及运营流程和功能分析与设计可以看到多仓储服务中心能够聚集和处理分散的仓储资源;能够聚集和处理分散的仓储需求,最终实现需求和资源的映射,因而,多仓储服务中心作为资源整合、提供仓储方案的第三方仓储平台能够较好地解决目前第三方仓储行业存在的一些问题。

参考文献:

[1]王红,张银霞,李一凡. 第三方仓储的管理问题及发展策略研究[J]. 物流技术,2014,01:74-76.

[2]战德臣, 赵曦滨, 王顺强,等. 面向制造及管理的集团企业云制造服务平台 [J]. 计算机集成制造系统, 2011, 17(3): 487-494.

第7篇

关键词:仓储管理系统;数据库;设计与实现

中图分类号:TP311.13文献标识码:A文章编号:1673-1131(2016)01-0146-02

0引言

目前,我国仓储管理系统数据库存在一定的局限性,难以满足用户的需求,不利于企业的发展。所以,我国科研人员有必要对仓储管理系统数据库进行深入研究。

1仓储管理系统流程分析

仓储管理系统在运行过程中,主要经历着ASN预处理、收货、入库、出库单预处理、出库、盘点等流程。要实现仓储管理系统的数据库设计,必须对系统运行流程进行有效分析。ASN预处理流程是仓储管理系统投入运行的起始流程,对该系统后续运行发挥着重要影响。首先,货主对相关信息进行有效核实,确认单据无误后,保存至excel文件中,并以邮件形式进行提交;其次,企业相关负责人将ASN信息存入服务器的相关文件夹中;再次,仓储管理系统将相关信息内容进行数据转换处理,并将处理后的数据信息进行保存;最后,仓储管理系统自动生成ASN通知单。在收货流程中,相关管理人员实现对货单相关信息进行记录和标识,确认收货地址和核对托盘编号,最后通过收货模块而完整记录相关信息内容,关闭收货模块。入库流程中,通过RF对托盘编号进行扫描,并转至作业点,为管理人员后续上架作业工作提供有利条件。管理人员能够借助RF快速完成入库操作,确保入库工作的质量的效率。在出库单预处理阶段中,货主对相关信息进行核实,通过邮件提交;工作人员将相关信息放入服务器中;仓储管理系统对相关数据信息实现自动转换,进而生成货单,完成出库单预处理流程。在出库流程中,首先对作业性质进行判断,是否为保税,进而进行拣配流程,出库。盘点流程主要有两种方式,一是全仓盘点,二是抽盘。对于全仓盘点工作而言,管理人员必须事先设置盘点参数,通过工作站盘点任务;完成盘点后,进行差异表打印;重复盘点,再次打印差异表;管理人员最后对差异问题进行分析和确认,并盘点结果。对于抽盘而言,管理人员先要确定抽查的货位,核对货位的库存数量、账面数量,并进行记录;待抽盘工作结束后,如果差异率过大,则重复盘点;如果重复盘点后的要求,与之前不符合,则对库存进行调整。

2仓储管理系统数据库的详细设计

2.1数据库命名设计

在仓储管理系统的数据库设计中,有必要统一命名,确保数据库结构和标准,对提高系统运行效率发挥着积极的意义。所以,在数据库命名设计中,设计人员应遵循以下几方面原则。第一,对数据库中的表、视图、索引、函数、主外键设置特定的名称。如表的最大长度为12,orders等命名即可通过;主外键的表明应为key,最大长度为18,orderskey、storekey等命名即可。如果某对象与命名规则间存在矛盾冲突,则设计人员可以酌情缩减命名长度或重编序号;第二,数据库中各对象的命名不可以重复;第三,数据库中对常用术语进行统一规定,要求设计人员在实际设计中,应遵循相关原则。例如:货物用SKU命名,供应商用Vendor,拣配用Picking,出库用Shipping等。

2.2数据库设计遵循的原则

仓储管理系统的数据库设计应遵循一定的原则,主要有对象——关系影射原则和数据库设计描述规则两类。在对象——关系影射原则中,仓储管理系统数据库设计应面向对象。设计过程中,将永久利用的对象实例放置于同一数据库表中,便于管理人员的查询和使用。首先,在一对一的影射中,设计人员可以针对各个对象的属性而设置主键;其次,在一对多或多对多的对象关系中,设计人员需要定义外键,将关联性较大的一方设为外键,并根据实际需要而添加字段和对其采取唯一对应的束缚;最后,对影射后的表格内容进行合理调整和优化,确保数据库内容的规范性。进行仓储管理系统数据库设计时,有必要遵循数据库设计的描述规则。首先,在基本规则中,禁忌内容相对较多。例如:不可用SQL保留字而进行数据库对象的命名;Null与空串具有差异性,不可等同;其次,存储时,应针对不同存储内容而设计相关脚本,任一存储代码不能超过200行。尤其对于数据库使用较为频繁的用户而言,有必要使用存储过程而实现仓储管理;再次,为满足多数据库的支持条件,设计人员应针对不同数据库而设计相关的触发器脚本,并且不允许动态创建。最后,在视图和索引的设计中,也应遵循一定的基本规则。

2.3数据库的表设计和视图设计

通常,对于企业而言,货为主要划分为五个基本层次,即WareHouse、Section、Area、Zone、Location,分别针对不同存储内容而合理设置相关类别。表是仓储管理系统数据库设计中的重要组成部分,因而在设计过程中,应注重引用完整性和规范化处理两方面。确保表的引用完整性,能够确保数据信息的主码和外码的一致性。在企业中,业务流程相对较多,设计人员应对各数据库加以严格约束,确保数据信息的完整性;对数据库进行规范化处理,能够消除冗余数据,规范数据库的数据信息内容,实现安全管理。视图是虚拟的表,其外观虽然与表类似,但是二者存在较大区别。所以,对视图进行有效设计,是仓储管理系统数据库设计的重要工作内容。视图可以为用户提供需求信息,以不同形式加以展现。视图具有一定的优势特点:不需要借助物理存储,能够以独特的形式展现;能够为用户提供相关信息,促进用户对表的完善;能够独立为用户提供相关程序运行,满足用户需求;能够简化数据信息。设计人员在开展视图设计工作时,要注重表和视图的区别,二者不可互相取缔。另外,不可以通过视图而反映相关计算查询,避免降低系统运行速度。

2.4数据库的性能优化设计

仓储管理系统的数据库设计,虽然具有一定的优越性,但设计人员仍然不可忽视对数据库的性能优化设计,尽可能提升系统运行速度,为企业更好开展管理工作奠定有利条件。首先,注重反规范化的设计,不仅增强系统性能,而且有利于系统的维护;其次,注重表空间设计,对不同时间段存储的不同信息内容,合理设置空间,便于管理人员的查询;再次,加强索引设计,使系统能够快速对用户需求信息进行查找和呈现,提升系统运行效率;注重存储过程设计,通过SQL语言而实现数据插入和删除,增强信息处理效率。最后,注重触发器的设计,使用户通过触发器而自动调用存储信息,进而完善数据库的完整性。

3仓储管理系统数据库的实现

3.1仓储管理系统数据库的实现

基于Oracle的数据库,在市场中占据绝对优势。据不完全统计,Oracle在全球范围内的市场占有率约为47%以上。该数据库系统能够为用户提供有利的工具,方便用户管理和提升管理效率,为用户营造良好的环境,并发挥强大的功能。在Oracle数据库的开发和实现过程中,一旦涉及到相关设计问题、性能问题等,可以通过PowerDesigner对Oracle数据库系统进行更改。基于Oracle的仓储管理系统数据库的实现,能够满足用户对仓储管理系统的需求。

3.2系统优化

对Oracle配置进行合理调整,能够优化系统性能,使仓储管理系统充分发挥其积极作用。目前,基于仓储管理系统数据库的服务器主要以IBMxSeries366为主。系统优化主要从内存优化和Oracle9iSAG优化两个方面着手。基于Windows2003操作系统的仓储管理系统数据库不支持AWE,因而有必要对大内存进行优化。首先,在该操作系统中启动AWE,为实现PAE的切换。如按照multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINNT="MicrosoftWindows2003Server"/PAE程序操作即可。其次,在Oracle中启动AWE,事先进行相关参数设计,促使该参数下的系统需要对SGA区域进行扩展。最后,对AWE_WINDOW_MEMORY应设置最小值,要求相关人员依据固定计算公式而确定参数最小值。此外,还应对Oracle9iSAG进行有效的优化和调整。在仓储管理系统数据库设计中,相关技术人员考虑到数据库结构优化问题,因而格外重视对Oracle的配置。后台进程和SGA共同构成Oracle实例,用户启动相关程序,促进后台进程开始工作,将相关请求发送至内存区,SGA进而对相关命令进行读取,以实现加速。通常,内存分配是在管理系统运行中而得以优化配置的。由于Oracle数据库的内存十分敏感,因而通过有效调整之后,内存分配能够得到较大提升空间,实现I/O的快速操作。Oracle运行中,必然产生缓存,影响用户查询效率和相关命令请求的执行效率,所以设计人员应对内存进行合理分配,以清除缓存,提升系统运行效率。

3.3运行效果

通过对仓储管理系统数据库的实际运行可知,其业务处理水平较传统数据库有着优越性,并且功能更为强大,性能明显提高。例如:在单据处理中,传统系统运行大约5min,新系统运行大约为2min,其工作效率明显提升60%;在保税管控中,传统系统运行大约5min,新系统运行仅需30s,工作效率提升90%;在序列号查找中,传统系统运行需要消耗1h,而新系统运行则仅需2s,工作效率提升了99.99%。由此可见,新系统的设计,在实际运行中,性能和功能等多方面较传统系统有着无比的优越性。

参考文献:

[1]张芬.基于密集架的智能仓储管理系统设计及实现[D].南京理工大学,2014

[2]邓华桂.基于RFID的百货超市仓储管理系统的设计与实现[D].吉林大学,2014

第8篇

1.1系统概述

RFID在仓储管理中的应用,是指利用RFID标签记录货物全部信息(含货物信息和物流信息),其核心思想主要是:通过RFID读写器、RFID标签、仓储管理系统软件等实现仓储出入库自动化管理、仓储仓容盘点、查询、规划。在仓库各货运出入库通道安装RFID读写器和天线,用于读取和写入出入口物流信息。货物的出入库管理采用“单件货物-整件货物-托盘”三级联动入库方式,即分别在单件货物、整件货物、托盘上粘贴RFID标签,单件货物标签与整件货物标签关联,整件货物标签与托盘标签关联,托盘标签与系统关联的形式货物按照不同类型,整件货物按照统一规定的编码规则打包,出入库同样按照统一的编码规则装托盘。采用这种形式的仓储管理方式极大的提高了仓储吞吐量,有效避免了数据冗余,并且节约了人力成本。

1.2系统架构

本文所设计的基于RFID技术的仓储管理系统采用层次化的结构设计,主要包括UI层、业务逻辑层和数据访问层。(1)UI层UI层位于仓储管理系统客户端,主要实现用户和系统的人机交互,负责处理用户与系统之间的会话,将用户操作传送给业务逻辑层,并将业务逻辑层返回的消息回传给用户。(2)业务逻辑层业务逻辑层位于服务器端,是整个系统的核心,负责接收UI层的应用请求和响应,主要包括事件处理、业务查找、搜索等操作。(3)数据库服务层数据库服务层位于服务器端,用来提供数据支持,包括用户信息、库存信息、出入库信息等。基于数据库服务层之上,调用数据库服务层提供的方法,就可以实现数据库的操作。

2系统功能模块

系统功能模块主要包含四个大的功能模块,包括用户操作、系统管理、仓储配置和帮助。

2.1用户操作模块

用户操作菜单栏包括登录、注销和口令修改二级菜单栏(安全栏),管理员用户登录系统后,用户操作界面显示隐含的注销、修改密码菜单栏和用户管理菜单栏,用户可以根据需要修改登录信息和用户管理信息。

2.2仓储管理模块

库存管理界面包括入库管理、出库管理和库存管理。用户可以根据操作员、货物类型、库存地、日期、产品TID、货物指标对货物的出、入库信息进行查询。

2.3系统管理模块

系统管理菜单栏包括系统设置、库存地管理、日志查看,实现系统的基本参数信息、网络管理和日志查看功能。

3关键技术及实现

3.1数据库操作技术

为优化数据库查询效率,提高代码重复利用率,本文对数据库操作在DBAdapter做了封装,DBAdapter分装接口通过系统配置文件中的数据库连接字符串连接数据库。(1)数据库连接连接数据库时,通过从配置文件中获取数据库连接字符串连接数据库。连接字符串包括数据库名称,数据库登录用户名和密码及数据库IP地址(域名)。

3.2货物出入库管理

出入库管理和库存管理封装在StorageCore接口中,由StorageCore接口对整个产品入库、出库进行管理。主要功能由StorageInOutManage类实现,向上层应用提供调用接口。StorageInOutManage类中有关读写器操作,将调用硬件操作的SDKHelper接口;数据库操作部分会调用数据库操作接口DBAdapter。仓储操作员选择出入库类型(批量、托盘)和出入库模式(入库、出库),仓储操作员在UI界面的出入库管理中调用StorageCore接口下StorageInOutManage类中的函数StartInOutThread()启动出入库操作。

3.3RFID硬件操作技术

(1)RFID读写器硬件操作RFID硬件操作功能由SDKHelper接口封装。SDKHelper接口是在读写器SDK的基础上做了一层封装,对用户屏蔽了不同读写器SDK使用的影响,面向应用层的SDK都是一致的。SDKHelper接口中,RFID_SDKHelper类用于封装不同的硬件设备的SDK,提供统一的接口层。(2)RFID读写器配置RFID读写器配置需要在配置文件中实现,配置文件中读写器参数包括读写器的IP地址(域名),天线的用途和功率设置。

4系统实现

本系统已经在多个大型仓库管理中得到初步应用,如图所示为仓储管理系统的整件货物手动入库界面,用于记录货物的产品类型、入库数量及关联状态等信息。

5结束语

第9篇

我国经济的快速发展推动了物流产业的发展,在信息技术飞速发展的当下,物流业逐渐成为了工业与服务业相互连接的桥梁之一。近年来,随着电商发展策略的不断创新,春节双十一等时间段都成为了物流行业寄递包裹的高峰期,在电子商务行业发展的推动下,物流行业迎来了属于自己的春天。然而,物流行业在获得发展机遇的同时也承受了更多的压力,如快递公司的爆仓等问题经常发生。随着信息产业的不断发展,如何完善物流企业仓储模式的运行方式、提高物流行业工作效率等,成为了物流公司目前需要思考并亟待解决的主要问题。

一、信息技术下物流仓储行业存在的问题

1.行业竞争强,物流成本高。物流行业是产品实现流通的主要途径,被视为国民经济发展的血管,据调查,我国现有的物流企业种类较多,主要可以分为以下几种类型:一是中央直属的专业型物流企业,这种企业受行政控制,主要针对专营性生产资料的流通;二是地方专业型物流企业,这种企业受地方行政的领导,主要针对地方性商业系统;三是兼营型物流企业,这种物流企业同时结合商流和物流,目前在我国物流行业当中所占的比重大,且仍在不斷增加。国内物流行业虽然占据主要地位的若干个大型物流公司,但企业的总数很多,竞争环境十分激烈。由于整个物流行业存在着无序竞争、各个物流公司之间存在利益冲突、以及物流信息传递不够流畅等原因,往往导致物流仓储行业的存货不能得到及时调配,大量物资被滞留在流通周转途中,最终导致资金沉淀、产生大量库存费用,增加了物流仓储行业的成本,同时也导致物流企业的信誉度受到影响,降低了市场竞争力。

2.标准化不足,信息共享率低。我国物流仓储行业由于发展水平不均衡,不同的企业业务流程不相同,且由于竞争关系不愿意共享各项信息,使得国内物流仓储行业的整体标准受到影响,经常造成工作效率降低等突出问题。物流仓储业务因为企业资源有限导致了仓储标准化工作环节相对薄弱,与其他标准化程度高的产业相比差距极大。与此同时,各个物流企业几乎都拥有自己独立的仓储空间和运输设备,由于业务量不饱满,往往导致了仓库闲置或车辆空载的情况,这种情况导致物流仓储和运输资源的极大浪费,虽然物流企业之间的信息共享能够有效地解决标准化和资源效率等问题,但由于缺乏整个行业的系统化管理,企业热衷于利益竞争,使得标准化和信息共享的前进步伐很难加快。

3.管理水平不高,核心竞争力缺乏。通过对国内外物流仓储行业实际情况进行研究,能够发现我国的物流仓储管理模式相对较为单一,由于我国物流行业起步晚,发展水平不高,物流仓储行业针对不同业务的行业领域,缺乏专业性,往往很难针对不同的客户提供个性化的物流仓储解决方案。在信息技术发展的背景下,我国的物流网络优化技术目前还仍旧比较落后,往往降低了物流企业的工作效率与质量,物流企业的核心竞争力主要体现在对客户的服务水平上,工作效率与质量的降低常常导致客户服务水平难以提高,缺乏竞争力。

二、信息技术下优化物流仓储模式的方案

1.充分利用信息技术保证信息共享。随着信息技术的发展,绝大多数物流仓储企业已经采用信息技术进行仓储管理,但仓储管理系统的软件研发水平和员工熟练运用等方面存在的差异往往给企业带来了不必要的麻烦。因此,信息化并未在物流仓储行业达到理想效果,在新的物流仓储模式中,应当建立标准化网络信息平台,专门提供仓储物流信息的、流转以及行业企业之间的信息共享,如果能将行业与企业之间的物流仓储信息汇集起来,形成大数据,这样就能使资源的利用率达到最大化。这样可以实现资源的集约化和能源的高效利用,能为企业降低运输成本、仓储成本,使得企业能够把有限的资金集中到基础设施建设和信息化平台建设当中,最终建立更完善的信息平台,形成良性循环。

2.提高物流行业工作效率。物流信息技术平台除了解决企业自身的管理问题,还要为消费者带来更多的便利,因此,在全新的物流仓储模式当中,应当提供货物交易管理信息平台。消费者可以通过这一平台快速准确地查询在线订单、货物管理及物流各个环节处理进度等信息,让企业和客户的信息流通更方便快捷。除此之外,物流企业还可以开设在线交易、支付、客户服务平台,通过互联网来解决交易方式单一、客户沟通等诸多问题。为了提高仓储工作效率,企业还可利用信息技术实现自助式仓储,这种自助式仓储方式可以节省人力资源,客户也可以根据自己对时间的要求,自主选择仓储时间,为物流企业和客户双方省时省力,大大提高物流行业的工作效率。

3.合理布局仓储网络。由于成本原因,许多物流仓储企业倾向于选择位置相对偏僻,远离城市中心、地价相对较低的位置建构或租用仓库,在这个前提下选择的仓储地址往往难以形成最佳的网络布局。对于物流仓储企业而言,合理选址能够带来业务运作和管理上的便利性,仓库之间的过远距离往往降低运输效率,增加运输成本;距离过近则会使得不必要的能源消耗,增加污染排放。物流企业应该充分利用现代化信息技术和数学模型,结合企业自身的各方面数据,进行综合运用和计算,在考虑业务范围、企业成本等因素基础上,合理布局仓储网络,充分利用仓库资源,实现仓储面积利用最大化,降低仓储成本,为物流企业提供更多的发展机会,并充分利用信息技术对仓库选址建设、物流网络化运转等问题进行管理。

结语

信息技术的不断发展,为物流行业的发展带来了更多的便利,充分利用信息技术平台成为物流行业快速健康发展的助推器。从目前信息技术的发展以及物流行业的发展方向看,物流仓储模式将会得到进一步完善,网络化、信息化低成本,高效率也会成为当下及未来物流仓储所追求的目标。如果能够充分地利用信息技术对物流行业进行管理,实现物流仓储的自动化、自助化,不断优化物流仓储模式,未来的物流仓储行业必能在发展的道路上走向辉煌。

第10篇

关键词:数据分析 诸位设计 挑选优化 关联性分析

中图分类号:F251 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2017)04(a)-0242-02

“大数据”带来的巨大价值正渐渐被人们认可,未来数据的价值将逐步升值。该方案以快消品物流仓库为研究对象,结合其自身运营特点和仓储环节的现状,对其仓储数据进行分析,综合考虑仓库的非数据部门使用者,能更方便地获取、理解及使用这些数据。借助数据分析来改善运营效率、制定更明智的决策,加快物资流动的速度,提高订单响应速度,最终达到以信息化实现快消品仓库数字化转型的目的。

1 快消品仓库的现状及问题分析

1.1 仓库现状

快消品仓库货物普遍包括13大类,包括:食品类、日用类、电器类、日化类、特种类等。库区具体包括了入库区、托盘存储区、拣货区、设备存放区、出库区以及办公区域。主要的仓储区包括:立库货架区、托盘货架区、电子标签货架区、阁楼货架区、残次品货架区。

在设施设备方面,仓库中常用的物流设备,包括了托盘、各类叉车、液压车、手推车等设备。对于硬件设施来说,存储货位和拣货货位普遍较多,拥有自动化的立体仓库。

1.2 问题分析

在仓储管理中,问题主要分为三方面。在入库时,仓储人员凭借经验放置货物,不考虑出库频率、关联性、重量等库存特性,也不考虑不同仓储区域的储位特性,导致仓储零散,并降低订单响应速度。

在库区内部,缺乏针对每个货架区仓储量的动态监控,导致仓库货架区利用率偏高与偏低并存。针对于不同物料,无法判断补货数量和补货时点。

在出库时,仓储人员按单拣货,仓储人员为了提高工作绩效,凭借经验快速取货,不考虑仓库有限的设备资源,导致订单排队等待时间加长。

2 相关理论与技术

2.1 安全库存量

安全库存量是为了预防需求或供应方面(如客户插单、供方交期延误、质量问题等)不可预测的波动,在仓库中经常应保持最低库存量作为安全库存量。

以仓库中典型物料为例,农夫山泉天然水的年需求量为115 200,订货成本20元/次,单位商品年保管成本H=1元/年,安全系数为1.645,订货提前期为5 d。

经济订货批量为:

订货次数

××

订货点

在库存管理中,适当的安全库存和经济订货批量对于仓库的管理是非常重要的,根据以上算法可以得到不同货物的经济订货方案,不仅能够节省仓储费用,提高仓库的利用率,还能降低缺货带来的损失。

2.2 关联性分析

Apriori算法是一种挖掘关联规则的频繁项集算法,通过候选集生成和情节的向下封闭检测两个阶段来挖掘频繁项集。扫描所有订单,计算出频繁集L1(频繁集合Lk表示集合内的每个项由k个物料组成,比如L2={{a,b},{c,d}});然后采用apriori-gen算法计算出候选集合C2(候选集合Ck表示集合内的每个项由k个物料组成。注意在产生候选集合时候,可判定每个项内的物料组成的项集是否在Lk-1内,若不在,则抛弃该项目,显然支持度不满足,这样可提高效率);产生候选集合C2后遍历一遍订单集合,计算每个项的支持度,并根据支持度阀值筛选出频繁集合L2,依此类推,直到Lk为空集合。

我们将Apriori算法用于仓库物料存储库区中,分析物料之间的关联度,进行关联性分析。

资料库(Transaction Database):存储着二维结构的记录集。定义为:D。

所有项集(Items):所有项目的集合。定义为:I。

支持度(Support):定义为supp(X)=occur(X)/count(D)=P(X)。

置信度(Confidence/Strength):定义为conf(X->Y)=supp(X∪Y)/supp(X)=P(Y|X)。

候选集(Candidate itemset):通过向下合并得出的项集。定义为C[k]。

频繁集(Frequent itemset):支持度大于等于特定的最小支持度(Minimum Support/minsup)的项集。表示为L[k]。注意,频繁集的子集一定是频繁集。

提升比率(提升度Lift):lift(X->Y)=lift(Y->X)=conf(X->Y)/supp(Y)=conf(Y->X)/supp(X)=P(X and Y)/(P(X)P(Y))。见图1。

3 分析结果

3.1 入库-储位设计

不同库区之间,采用移动平均加权法,划分频率标准线及数量标准线,将每个物料有效分配到四个对应的库区类别,达到储位优化效果;库区内,采用关联性分析,找寻同一笔订单中不同物料同时出现的置信度,将置信度高的物料摆放在相近区域,减少拣货时间,提高响应速度。

3.2 库内-补货监控

通过对物料现有库存量进行动态跟踪,当库区货品库存低于安全库存量时,自动计算出安全库存量比率,当比率低于历史值18%进行预警,并自动提醒a货数量,以免引起缺货情况。

3.3 出库-挑选优化

第11篇

要想切实加快烟草物流建设,首先就是要提高物流信息化水平,以信息化促进现代物流建设。因此,建立统一的烟草行业工商营销信息共享平台(下称工商共享平台),加强行业信息资源的开发和利用,对于提高烟草行业物流建设水平具有重要意义。

目前,本报记者就烟草物流信息化建设话题采访了业内相关人士。在采访中,记者了解到,作为工商共享平台的一个重要组成部分,行业商业企业物流配送中心数字仓储管理系统(下称数字仓储系统)在国家烟草专卖局(下称国家局)的科学规划、充分论证和精心组织下,经过一年多的实施,在全行业得到迅速推广和应用。

据了解,目前全国各地已经有近346个烟草物流中心完成了数字仓储系统的部署。

整合集成 跨越短板

切实加快烟草物流建设,首先就是要规模化地运用现代技术手段,提高物流信息化水平,以信息化促进和支撑现代物流建设。因此建立统一的行业工商信息共享平台,加强行业物流信息资源的开发和利用,对于提高烟草行业物流建设水平具有重要意义。

早在2007年7月,国家局有关领导就在全国烟草行业工商共享平台推广应用电视电话会议上表示,随着行业卷烟生产经营决策管理系统(下称决策管理系统)的逐步完善、商业企业营销系统和卷烟分拣软件的统一,行业卷烟物流信息的完整性逐步提高,已经具备了建立工商共享平台的基本条件。

2007年,中烟电子商务公司物流部对行业物流建设情况进行了调查,主要内容包括物流管理数字化以及仓储管理数字化两大方面。

该调查结果显示,在行业商业企业各地市公司中,绝大多数都已经开展了物流信息化的建设工作; 有不到三分之一的地市公司已经建设了仓储管理系统,但其发展水平参差不齐; 同时,还有部分地市公司在物流综合管理系统建设方面尚未起步。

对此,中烟电子商务公司副总工程师向记者表示,信息化、自动化是商业流通中现代与传统的重要区别,烟草行业的现代物流建设要遵循“高度信息化、适度自动化”的原则。数字仓储系统的建设运行对提升烟草商业企业整体物流水平是一个有利的支撑,但同时对物流基础数据的标准化、规范化提出了更高的要求,所以,建设数字化仓储管理系统是跨越中国烟草行业从传统商业向现代流通迈进过程中的有效途径,是行业物流建设的重要基础工作。物流资源的优化配置是当前及今后一个时期烟草行业物流建设的关键,对于促进中国烟草业持续健康发展意义重大。

从2008年1月开始,工商共享平台建设进入第二期工作,本期的重点工作就是在商业企业全面推广实施数字仓储系统,依据数字仓储系统的推广应用,获取商业企业的仓储信息,也进一步丰富了工商共享平台的基础数据源。

据了解,数字仓储系统的建设实现了三大功能。首先,为地市级商业企业提供了一个完整的仓储管理系统。其次,统一了行业物流管理的信息标准和流程,解决物流信息标准不一、口径不一的问题。最后,数字仓储系统提供接口来上传各商业地市公司的卷烟配送、分拣的信息,由国家局集成提供给各工业企业,并进行全行业的分析、汇总,为工业企业的营销分析提供信息支撑,从而实现了行业工业企业和商业企业之间营销信息的互享。

数字仓储 统一标准

2007年,在中烟电子商务公司领导下,北京中烟信息技术有限公司(下简称中烟信息公司)完成了数字仓储系统的设计、开发工作。

中烟电子商务公司副总经理告诉记者,数字仓储系统是依据《卷烟物流配送中心作业规范》设计开发的,建设目标很明确。首先,要建设一套适应全行业商业企业的、规范的数字化仓储系统,满足商业企业物流管理的要求,实现较全面的卷烟仓储管理功能; 以此来提高各地市分公司的仓储管理水平、仓储管理效率、降低成本,规范业务流程,达到提高物流配送中心管理水平的目的。其次,要满足国家局、省公司的物流仓储管理要求,保证仓储数据信息能及时传送到国家局、省公司,为国家局和省公司的物流仓储管理工作提供信息服务和宏观决策支持,并与决策管理系统、营销管理系统、分拣系统等系统进行数据交互,实现标准的卷烟仓储流程管理。第三,数字仓储系统提供商业企业的物流仓储信息,为实现“三流贯通、四流汇通”在物流信息方面打下一个良好的基础。

已开发完成的数字仓储系统是一个以储位管理为核心、以卷烟仓储作业流程管理为基础,涵盖卷烟入库、在库、出库等作业,并且与相关系统实现数据集成的、完整的仓储管理信息系统。

该系统由入库管理、在库管理、出库管理、退货管理、调度管理、罚没烟管理、残次烟管理、预出库管理、综合分析、基础信息管理10个基本功能模块构成,它实现了四大主要功能: 数字仓储管理、数据集成、数据采集以及相关编码标准。

首先,数字仓储系统是一个以数字仓储为核心的、完整的仓储管理系统。行业商业企业可以直接使用数字仓储系统进行仓储管理,也可以使用数字仓储系统与现有系统进行集成,来完成仓储管理功能。

第二,数字仓储系统将行业商业企业已有的、不同水平的相关系统数据集成到数字仓储管理系统中。数字仓储系统将决策管理系统、专卖准运证系统、营销系统、分拣系统、储位显示系统等系统进行集成,形成以数字仓储系统为核心、与相关系统集成的集成体系。

第三,数字仓储系统通过决策管理系统的数据传输通道采集各地市公司的仓储信息,上传国家局、省公司,满足国家局、省公司的物流仓储管理要求,为其物流管理工作提供信息服务和宏观决策的数据支持。

最后,通过建设数字仓储系统,整个烟草行业将制定出一系列的业务流程、货位编码、仓库编码、分拣线编码等行业统一的标准。

通过在烟草行业推广实施数字仓储系统,必将优化卷烟物流配送中心的业务模式和作业流程,提高卷烟物流配送体系的运行效率和质量,提高物流配送中心的管理水平,同时,满足了工商共享平台对仓储信息实时数据采集汇总的要求。

据了解,数据仓储管理系统可以为工商共享平台提供商业企业的进销存信息、业态信息和市场信息,实现系统自动上报,使工商共享平台展现商业企业库存、销售数据信息的时效由原来的滞后两天提高到滞后一天,有效解决了工商共享平台数据不全面、信息不及时等问题。

谨慎验证 试点先行

数字仓储系统开发完成时,恰逢湖南省烟草公司正在进行“数字仓储”项目升级改造,而此时国家局正准备开始推广“数字仓储系统”,为了避免重复投资,双方迅速达成共识。于是在2007年1月25日,国家局、湖南省公司正式确定中烟电子商务公司委托中烟信息公司开发的“数字仓储系统”软件在湖南省衡阳市烟草公司(下称衡阳市公司)进行试点工作。

衡阳市公司的试点工作从2007年1月25日开始,历时三个月,整个过程分为三个阶段。第一个阶段是调研阶段,中烟信息公司用了将近半个月的时间对衡阳市公司的物流工作现状进行了现场调研,了解了衡阳市公司本身仓储管理现状和业务需求,同时还了解了湖南省对本省各地市烟草公司的仓储规划,之后,形成了商业企业物流配送中心数字仓储系统的设计方案。

第二个阶段是系统部署,试点工作参与的多方单位边摸索边实施,边试点边改进。2007年4月9日,数字仓储系统第一次试运行,系统各项功能显示正常。

第三个阶段是流程优化,结合数字仓储系统的实际运行,分析解决仓库内部业务流程的优化问题; 并进一步理顺上、下游业务环节,最终实现了对物流配送中心整个业务模式和作业流程优化的项目目标。2007年4月27日,顺利通过了试点项目的初步试验。

在衡阳市公司的试点基础上,中烟电子商务公司为慎重起见,于2007年6月份在安徽省公司进行了数字仓储系统的验证实验,主要进行数字仓储系统的软件接口建设。实施人员用了两个月的时间,确定了接口规范; 然后在一个月内完成了其中5个地市公司的试点; 最后用了半个月的时间在安徽各地市公司全面铺开实施。9月份,完成了安徽省17个地市公司数字仓储系统的建设。

2007年9月7日,中烟电子商务公司、湖南省公司组织了“数字仓储系统”及衡阳试点工作验收会,邀请了行业内外的专家组成验收委员会,对由中烟信息公司承担的数字仓储系统及衡阳试点项目进行验收。

与会专家听取了湖南省公司的项目报告、中烟信息公司的技术报告和衡阳市公司的用户报告,专家测试组就系统测试情况向验收委员会作了测试报告,验收委员会进行了质询和评审。最终,验收委员会认为,“数字仓储系统功能完善,实用性强,具有良好的集成性和扩展性,符合规范化、标准化的要求。建议该系统尽快在行业内推广应用。”

行业推广 符合实际

衡阳市公司的试点项目验收完成后,也就意味着数字仓储系统在全行业的推广工作迫在眉睫。2008年1月,全国烟草行业“‘工商共享平台’第二期建设及‘数字仓储系统’推广应用”电视电话会议在京召开,标志着全行业的推广工作正式开始。

根据行业商业企业仓储管理系统的使用现状,数字仓储系统分三种模式推广实施。国家局制定统一的标准,由各个省组织,各地市公司实施。

第一种模式针对基本没有物流仓储管理系统的各地市公司,全面部署实施具有数字仓储管理、仓储作业管理、仓储数据采集传输功能的完整仓储管理系统,也就是要推广这套数字仓储系统的标准版。实施后,这套系统可以满足商业企业现阶段的仓储管理需求,不用再上其他的仓储管理系统。

第二种模式针对已有一定物流仓储信息系统基础、但各系统尚处于分散、孤立、未有效集成的各地市公司,通过部署这套系统提供的数字仓储管理、仓储作业管理、仓储数据采集传输和仓储作业辅助设备数据接口,实现各系统的集成,形成完整的数字仓储系统。

第三种模式针对那些仓储管理系统比较完整、且已与相关系统进行有效集成的地市公司,通过部署这套系统,实现物流仓储数据的采集和上传。

那么,从2008年1月开始推广,到2008年6月底结束,为什么短短半年内,整个行业各物流中心就快速实施并完成了数字仓储系统建设?在业内专家看来,主要有四大方面因素,一是各级领导的高度重视,二是行业各单位充分有力的配合,三是细致的组织工作,四是充分的技术保障。

在2008年1月份的推广应用电视电话会上,国家局成立了数字仓储系统行业推广实施领导小组,负责推广实施工作的统一部署、指挥调度和考核验收; 下设办公室(下称推广办),负责系统推广实施的具体工作。同时,要求各省要分别成立由主管领导负责的工作机构,落实全省的实施推广工作。此次会议明确了行业整体推广实施的工作期限和工作步骤。

从2008年1月15日至2月15日,推广办以函调方式开展了行业全部物流中心的调研工作,调查内容包括物流中心基本情况、仓储系统、分拣系统、网络设备状况等内容。在对回收的调查数据进行了总结归纳后,最终推广办确定了行业各单位适用的实施模式。

在2008年3~4月份,根据各省的实施进度,推广办组织中烟信息公司开展了四期数字仓储系统实施培训班,有24个省公司实施负责人和19家实施单位的技术人员共计210人参加了培训。

为了保证数字仓储系统在行业的顺利推广实施,推广办一方面加强管理措施,另一方面提供充分技术支持。

在重点实施推广地区,推广办派出了三个督导组进行现场督导检查。

推广办定期对各省公司实施进度进行检查,并形成“数字仓储系统推广应用工作情况简报”在行业内进行通报。

到6月底,除区公司外,行业数字仓储系统推广实施工作全部完成。

在行业推广实施工作结束后,根据日常技术支持服务工作中的积累,中烟信息公司整理归类了数字仓储系统运行中的常见问题,并以“数字仓储系统运行情况简报”形式定期公布,面向全行业主动推送数字仓储系统实施及运行的各类信息。

作为实施工作的技术承接单位,中烟信息公司在数字仓储系统的行业推广中承担着技术保障任务。据中烟信息公司总经理介绍,为了确保各种模式能在行业各地市公司顺利实施,中烟信息公司一方面要确保将数字仓储系统的实施培训落到实处,另一方面就是要加大技术保障的支持力度。

在实施过程中,中烟信息公司通过技术热线、远程支持、现场支持等方式提供技术支持和技术保障服务。为此,中烟信息公司专设了服务热线,配置了技术队伍,包括前台的客户服务人员和后台的技术支持人员; 对于远程方式难以处理的实施问题,及时派出现场支持人员前往各地市公司进行解决。对于广东、云南、上海、吉林等省市公司的个性化需求,中烟信息公司单独给予了技术配合,完成个性化技术改造服务,从而确保行业的整体推广实施进度。

运营维护规范实施

数字仓储系统作为行业信息共享的重要信息支撑,前期的建设推广工作只是一个开始,如何在今后稳定、高效地运行,真正实现为烟草物流服务好才是关键。

对此,记者走访了解到,为了保障数字仓储系统安全、稳定、可靠运行,充分发挥数字仓储系统的作用,规范仓储管理,为烟草行业工商共享平台提供及时、准确、完整的基础信息,相关主管部门主要从管理制度建设、运维组织管理、技术队伍配备、运维流程规范四大方面来开展数字仓储系统运维工作。

2008年8月份,国家局制定并向全行业下发了“商业企业卷烟物流配送中心数字仓储管理系统运行和维护管理办法”(下称《管理办法》)。

该《管理办法》涵盖了数字仓储系统运行维护的各个方面,适用于具有卷烟仓储配送业务的省、地市级烟草公司。从维护机构职责、日常运行管理、日常维护与故障管理,到升级、完善与拓展,以及人员培训及考核,都制定了详细的、可操作的管理办法。

作为数字仓储系统运行和维护的组织管理部门,中烟电子商务公司负责该系统运行维护的组织、协调和管理工作。

根据《管理办法》的要求,中烟信息公司在中烟电子商务公司的直接领导下,开展数字仓储系统运行维护工作。中烟信息具体承担对行业数字仓储系统所涉及的数据库、中间件、应用软件及数据传输通道等方面的统一维护工作,包括对系统出现的故障进行诊断与排除; 对数字仓储系统性能调优、数字仓储系统升级、数字仓储系统扩展应用等方面进行研究和实施工作; 对国家局端物流仓储数据的维护等,同时中烟信息公司承担针对数字仓储系统的操作和技术培训工作。

首先,中烟信息公司明确了数字仓储系统运维服务的人员和组织保证; 根据数字仓储系统运维的具体要求,在一线客户服务部提供服务热线支持,二线技术支持部、三线应用拓展部和软件研发部,为数字仓储系统提供技术保障、系统升级及拓展的服务; 培训部和质量保障部等部门,也将全面为数字仓储系统运维工作提供保障。

其次,加强了技术队伍的建设和培养,在数字仓储系统行业实施试点之初,中烟信息公司就专门组建了跨部门的项目团队,团队成员来自公司应用拓展部、软件研发部、客户服务部、技术支持部; 他们经历了现场实施、行业调研、系统改进、行业推广、故障处理、技术支持等实施推广各阶段工作后,已经成长为数字仓储系统运行维护的核心技术团队。

第三,中烟信息公司在为决策管理系统提供运维服务的过程中,已经积累了行业适用的、丰富的运行维护经验,建立了一套成熟、高效和规范的服务流程体系,这些,都将保证数字仓储系统的运行维护工作必将是高起点的、能够被高质量完成的一项工作。

一线访谈

提升物流效率

――访衡阳市烟草局局长柏承知

作为数字仓储系统的试点单位,衡阳市烟草局使用该系统已经将近一年时间。在这段时间里,数字仓储系统给衡阳市的烟草物流工作带来了哪些变化?近日,本刊记者走访了衡阳市烟草局局长柏承知。

记者: 您能否介绍一下“数字仓储系统”在衡阳市公司的运行情况?

柏承知: 通过实施“数字仓储系统”,衡阳市烟草物流工作实现了卷烟物流中心的数字仓储管理,包括入库管理、在库管理、出库管理以及残次烟管理、罚没烟管理、退货管理等作业管理功能; 同时实现了数据自动导入、分拣调度、出库调度等物流调度管理功能。另外,通过所开发的标准接口,实现了数字仓储系统与相关软、硬件系统的无缝连接,即通过标准接口与决策管理系统、营销系统、储位显示系统、分拣系统等进行数据交互,使企业现有业务流程和相关系统实现了数据集成。在数据集成的基础上,进一步实现了国家局、省公司管理和决策所需的物流数据信息的采集,并传输到省公司和国家局。

记者: 在您看来,“数字仓储系统”给衡阳市烟草物流工作都带来了哪些改变?

柏承知: 首先,在入库管理方面,实现了从决策管理系统导入入库信息和件码信息、进行卷烟入库记账、卷烟入库分配到储位和卷烟实物精确定位的整体管理,满足了入库操作精细化管理的需求。

其次,在调度管理方面,通过应用数据同步模块实现了客户、商品等基础信息以及每天的访销订单信息从营销系统的导入; 在数据同步的基础上,分拣调度、出库调度等模块实现了将访销订单信息根据配车单数量均衡分配到各条分拣线的调度管理,并根据分拣调度信息实现了卷烟出库的调度管理,通过调度管理的信息集成,保证了物流中心信息流的畅通,满足了物流配送及时调度的需求。

第三,在在库管理方面,储位调整和库区调整实现了仓库内部仓储资源调整功能,损溢管理实现卷烟在日常管理中出现的报损、报溢的管理,合单管理实现同种类型多张单据(如多张出库单)合成一张单据,方便仓库人员进行集中出入库,日结功能实现对仓库的管理进行日清日结,保证当天仓储业务正常结账的功能,同时实现了专卖罚没烟入出库管理、各作业环节出现的残次烟管理等卷烟仓库内部的各种基本管理功能,满足在库作业管理的需求。

第四,在出库管理方面,实现了从出库调度中读取出库信息、出库记账、出库分配到储位的整体管理,满足出库作业管理的需求。

第五,在综合分析方面,应用库存查询、日结查询、单据查询、分拣状态查询、库存成本查询、库存预警、大屏展示等综合查询模块实现物流中心整个运行情况的监控管理,满足物流中心管理、决策和分析的信息支持需求。

第六,规范了操作,优化了作业流程,数字仓储系统对入库、在库、出库流程进行了规范和优化,实现了自动入库定位、自动出库定位,在库管理实现了自动储位优化,零件烟托盘合并,自动条烟补货,指导仓库整理,便于盘存和出入库,提高了整个业务流程的工作效率,同时使仓库布局直观、清晰和合理,方便管理,实现分工种作业,责任明确。

第12篇

【关键词】产学合作教育 问题 启示 构建 工学交替

国内许多专家学者对产学合作教育有较多研究,主要是对产学合作教育的理论、发展策略、模式及其现状的研究,但对产学合作教育的实践及其质量评价研究比较少。基于国内产学合作教育的现状,为推进产学合作教育,遵循产学合作教育的理论和原则,真正实现产学合作教育的目的,本文以《仓储与配送管理》课程工学结合为例,提出产学合作教育项目的构建、实施与评价体系。

一、我国产学合作教育的现状

1985年,上海工程技术大学纺织学院与加拿大滑铁卢大学合作在我国试验一年三学期的工学交替教学模式,被视为我国产学合作教育开始的标志[1]。1995年最终改称“产学研合作教育”,主要考虑到教学、科研、生产劳动三者相结合既是产学合作教育的基本特征之一,也是科技发展的时代特征。1997年,教育部颁发《关于开展产学研合作教育“九五”试点工作的通知》,我国产学研合作教育被纳入国家政策,走上政府有组织有计划的试点阶段。2005年,国务院《关于大力发展职业教育的决定》,在第十条明确提出“大力推行工学结合、校企合作的培养模式”。经过十多年的发展,产学研合作在国家政策文件中被不断强调,并不断被推向深入。

二、我国产学合作教育存在的问题

(一)没有深刻认识产学合作教育的意义。人们对产学合作教育的认识不尽一致,对于产学合作教育作为一种教育观念的转变和教育模式的突破还没有达成共识,大多数高职院校教育模式还是课堂教育方式。

(二)产学合作的层次低且形式单一。所有高职院校都开展了形式不同的产学合作,但以协议形式进行的合作比较少,合作尚处于松散状态[2]。产学合作主要形式单一,最普遍的是学生实习,其次是订单教育,参与其他形式合作的学生比较少。

(三)在企业为高职院校的人才培养提供各种便利的同时,企业希望高职院校能帮助解决技术问题或者生产经营过程中的实际问题,但高职院校服务企业的能力不强,不能为企业提供有效服务。

(四)企业对产学合作教育缺乏合作热情,开展产学合作教育的大环境还不够理想,合作教育往往出现学校一头热、企业一头冷的现象。企业虽然也承担着一定的社会职责,也强调服务社会,但企业的核心价值观是建立在经济利益之上的。

三、加拿大Co-op教育及对我国产学合作教育的启示

美国、加拿大等国家的高职教育起步比较早,经过多年的发展,形成了成熟的教育体系,在世界上很有影响力。特别是Co-operative Education(以下简称Co-op)是加拿大乃至北美地区开展职业教育教学的特色项目[3]。

(一)加拿大Co-op教育基本状况

加拿大将Co-op教育放在很高的战略位置,认为从高等学校毕业的学生面临深远的社会、技术和经济的变革,如何让这些学生为这些快速的变革做好准备,是企业和学校应该一起担当的责任和义务,应该实施产学合作教育。Co-op教育是一种教育模式,而不是工作安排手段,即将教室里的学习和基于工作的应用性学习整合在一起,通过实际的生产和操作,真正融合专业知识,提高专业技能,为将来从事生产性的职业奠定基础[4]。

Co-op教育一般从第二学期开始,由成绩优异的学生提出Co-op教育申请,企业组织面试。如果学生通过了企业面试并接受了Co-op职位,需要签订承诺书,明确自己的义务和责任;如果学生违反了义务,将会从Co-op项目中除名,并且相关的Co-op课程的考核也是不合格的。Co-op教育特别对雇主所提供的工作提出了要求:每一个工作情景须经过校企合作教育机构开发或者批准,作为学生合适的学习情景;Co-op学生实际从事生产性、实践性工作,而不是单纯地参观考察,这个工作是与他们的课程或专业相关的。Co-op学生的工作安排、任务布置、工作场所、报酬等受到校企合作教育机构的跟踪和监控;雇主需要对Co-op学生的工作表现加强监督管理,在学生工作期末,要对学生的表现做出正式的评价[5]。

参与Co-op教育过程的体验,能够促进学生在整个职业生涯过程中持续不断地学习和提高。Co-op教育成功取决于学生、学校和企业雇主三方的合作努力,也会给三方带来较好的利益。

(二)对我国高职产学合作教育的启示

我国大多数高职院校仍旧是重理论轻实践,重校内轻校外,即使有产学合作教育也是走过场且大都流于形式,没有实实在在的项目,所做的工作与专业或者课程相关度不大,达不到产学合作教育的效果。我们可借鉴加拿大的产学合作教育模式及其做法,对产学合作教育项目进行精心的设计,通过有力的项目实施和认真的评价来推动产学合作教育持续开展和质量的不断提高。

四、以《仓储与配送管理》课程工学结合为例,构建产学合作教育项目体系

(一)《仓储与配送管理》课程工学结合项目体系

围绕仓储行业职业标准,我国构建了《仓储与配送管理》课程工学结合项目体系,包括仓库规划布局、仓储设施设备的配置、仓储作业、配送作业、仓储库存控制与成本管理、仓储安全管理六个项目。

仓库规划布局项目可以细分为仓库选址,库房的设置安排,作业区、货区的划分,货架、货垛的布局,储位编号管理、标识,现场管理等子项目。项目实施的内容及要求是分析任一子项目是否合理,并提出合理化建议;分析整个仓库规划布局存在的问题,并提出优化改进方案。

仓储设施设备的配置项目可以细分为设备配置是否满足仓储管理的需要,是否有设施设备作业指导书,设施设备操作,设施设备的维护保养等子项目。项目实施的内容及要求是分析设备配置是否合理,提出合理配置建议;制定完善的设施设备作业指导书;掌握简单的仓储设施设备的操作方法;掌握设施设备的维护保养方法。

仓储作业项目可以细分为编制收发货作业计划,单证核对、填写,执行卸货、验货,码垛,上下架,搬运,分类存储和管理,分拣,分割,组装,计量,包装,刷唛,贴标,复核,清点交接作业,货品货物养护作业,移库,越库,补货,理货作业,退、换货作业等子项目。项目实施的内容及要求是掌握收发货作业计划;盘点作业计划编制方法;掌握单据、凭证核对、填写方法;能正确进行各项仓储作业;能使用仓储管理信息系统录入信息,进行数据查询和统计分析;掌握常用报表的制作和报告的撰写方法。

配送作业项目可以细分为编制配送作业计划,编制车辆调度和路线排程作业计划,核对、填写配送单证,分割、组配作业,配送作业等子项目。项目实施的内容及要求是掌握配送作业计划、车辆调度和路线排程作业计划的编制方法;掌握配送单证核对、填写方法;能执行各配送相关作业;能迅速处理配送作业中的异常情况;能对配送作业出现的问题提出改善方案;能编制配送作业报表,撰写作业报告。

仓储库存控制与成本管理项目可以细分为库存控制状况分析、仓储成本水平分析、仓储服务质量分析等子项目。项目实施的内容及要求是能撰写库存控制状况分析报告,并提出ABC分类法、定量订货法、定期订货法等方法在企业的应用方案;能撰写仓储成本水平分析报告,并提出降低仓储成本的方案措施;能运用仓储绩效指标对仓储服务质量进行分析,提出改善仓储服务质量的方案措施。

仓储安全管理项目可以细分为作业安全管理、消防安全管理、防盗安全管理、防止虫蛀鼠害管理等子项目,项目实施的内容及要求主要是掌握各种安全管理的方法和技能。

(二)项目实施应注意的要点

项目实施的效果与成败得失,与企业、学校、学生三方的共同合作与努力是分不开的。为了确保校企合作教育项目的成功实施,企业、学校、学生三方应分别担负起各自的职责。

企业应重视仓储管理水平的提升,明确企业指导教师,多为学生提供实践锻炼的岗位与机会,大胆放手让学生去干,加强对学生的监督与管理,做好对学生的考评,对工作表现好的学生给予肯定和激励,努力实施改进方案。

学校应明确校内专业指导教师,了解企业在生产经营中存在的困难或需要解决的问题,明确工学结合的主题,加强与企业间的联系与沟通,了解工学结合存在的问题并努力解决,加强对学生的跟踪管理与考评,指导帮助学生形成优化改进方案。

学生应服从企业工作安排,工作认真负责,积极找寻企业存在的问题,思考优化改进的方法,并形成建议或方案,努力培养职业素养和职业能力。

(三)项目实施效果的评价

对项目本身的评价,也即对项目完成效果的评价,应依据项目实施的内容和要求,根据作业计划编制的及时性、合理性,单据核对、填写的正确性,作业操作的规范性、作业操作的效率,报表或报告的科学性、建议或优化改进方案的可行性、应用性等方面,由产学双方来共同评价。通过对项目实施效果的评价,进行项目再设计和再调整。

对学生在项目实施过程中的评价,也即对学生表现状况的评价,应由学生自我评价、学校评价、企业评价综合构成。大致参照的比例为:学生自我评价占10%,学校评价占30%,企业评价占60%。企业评价可以从出勤状况、仪容礼节、业务知识能力、工作态度、工作效率、工作品质、主动性责任感、沟通能力人际关系、团队精神、业绩贡献十个方面进行。

五、结束语

工学交替模式是比较成熟的、被国内外广泛认可的产学合作教育模式。采取工学交替模式,有利于学生理论水平和实践能力的全面提高。所以,项目化的工学交替模式有助于推动深层次的产学合作教育,能够提升课程的实践教学和人才培养质量。

【参考文献】

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[3]匡桂阳.加拿大Co-op教育的实施与优势及其启示[J].职业教育研究,2010(05):157-158.