时间：2023-05-30 09:26:51
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇网络维修，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
[关键词]维修“四法” 三合一 VLAN EPON EOC
自2009年正式启动广电宽带业务以来，张家港地区的有线宽带用户已达8000多户，在对全新的数字化双向网络进行维护时，运维人员面临两大难题：知识层面不够及不熟悉业务。为了快速提高维修效率，结合EPON和EOC等双向设备的特性，我们整理出一套全新的有线网络维修“四法”。
为便于工程施工及网络管理，张家港有线采用的EPON+EOC设备为ONU、EOC局端模块及光接收机的“=三合一”型设备(见图1)。在图1左侧图中，左侧为光接收机模块，右侧为ONU设备；在右侧图中，右侧为供电模块，中间为ONU局端模块，左侧为射频数据混合电路，2分配输出。其均为独立型模块，可单独装卸。下面详细介绍一下基于这种“三合一”设备的维修“新四法”。
方法一：直观法
即通过观察设备的状态指示，迅速判断出故障原因。直观法主要涉及的设备包括：
1.ONU。ONU涉及到的指示灯为：电源指示灯(PWR)，正常状态为常量绿色；32作状态指示灯(RUN)，正常状态为闪烁；PON注册状态指示灯(PON)，正常状态为常亮的绿色；光信号告警指示灯(LOS)，正常状态为熄灭；以太网指示灯，处于数据接收或发送状态时闪烁，常亮表示连接正常。
2.EOC局端。其指示灯含义如表1所示。
3.EOC猫(Modem)。其指示灯含义见表2。
方法二：测量法
即通过相关信号的测量，判断出链路是否正常。测量法主要涉及的设备包括：
1.EPON光功率。具体要求见表3。
根据EPON系统原理，光功率测试的下行波长应为1490nm。另外还应注意以下几点：ONU未经过分光器不能直连PON口，否则光衰太小将导致PON口光模块损坏；为考虑余量，ONU的工程值接收光功率不能小于-22dBm，否则当光功率变化时，可能因接收光功率低，而导致数据丢包现象；另外，由于ONU上行传数据时是突发光模式，因此不能接人常发光设备(如光纤收发器、光源等)，否则会影响PON口下所有ONU。
2.EOC电平和电缆链路损耗。具体参数及测试方式如下：
根据HomePlug BPL芯片的技术参数，EOC工作的频率为2～30M，每个频段为4M，共有7个频段；
EOC局端输出电平现一般为110dB，一级放大后一般调整为115dB；
从EOC局端至EOC终端全链路工程推荐值为不超过55dB，最好能控制在50dB以下；
可利用数字场强仪估算链路损耗，但应注意以下几点：下面需挂猫(modem)，否则会导致测试电平变低；测试时电平会大幅跳动，应根据最大值来估算链路的衰减值；由于数字场强仪采用的是QAM64调制方式，而EOC的调制方式则是从QPSK至QAM256方式不等，因此单独采用估算值并不准确，但较方便快捷；
利用信号发生器测试链路损耗的方式，可较准确地测试出链路的衰减值，且可通过3个频点的不同衰减值来评估现有网络的线路质量。测试方法为：首先，在用户端发送3频点信号(10M、30M、601M)，根据测试结果的指标要求，3频点传回的信号电平差应小于4dB，且满足电缆的传输特性(频率越高，损耗越大)。其次，为了方便发送信号测试网络，发送点可在进户位置发送，而数字场强仪则在汇聚点进行测量，得到的衰减值即链路衰减值。第三，如果测试结果不满足要求(如图2)，其原因可能是由于接头施工不良产生，因此，需由末端向局端逐级发送信号，以检查接头及排查故障。
如由接触不良引起故障，测试结果为正斜率，即低频段的增益低于高频段，可能是由于氧化等原因引起的接头接触不良，导致10MHz以下的信号损耗在经过一段电缆传输之后损耗远大于60MHz的损耗。
3.供电电压。应测量的参数包括：
ONU供电电压。具体参数(见表4)；
EOC局端模块工作电压。电路2组供电范围分别为DC12V及DC3.3V；
三合一的设备供电。对集中供电(60V交流)方式，要求供电电压不低于40V(交流)。
方法三：替代法
即拿现有可靠设备来替代网络中可能出现故障的设备，以检测其是否有问题。
方法四：排除法
在运用排除法之前，需了解清楚现有的网络结构，张家港宽带网络结构图见图3。
从图3看出，张家港宽带网络架构共分为五层：汇聚层、EPON的OLT设备、三合一设备、现有分配网络和猫(含室内分配网络)。根据网络的不同层级，应采取不同的排除方法。
1.汇聚层。在局域网环境内利用DOS命令直接ping相关设备的管理IP地址(在三层交换机上做了路由表，可以ping通相关设备地址)，如局端设备管理的IP地址网关，4.191.254，这个地址在汇聚层设备的二层设备上，在正常情况下丢包率很低，如发现丢包很严重或不通时，可能是由于数据链路层存在问题。
2.EPON的OLT设备。在局域网环境内ping OLT设备管理的IP地址，如：10.4.2.2，在正常情况下其丢包率很低，当发现丢包很严重或者不通时，就需要向上ping汇聚层管理IP地址的网管，以确认数据上层链路是否存在问题。
3.三合一点处。利用可以打Vlan标签的笔记本电脑。打上PVID，如723，连接到ONU另外空余的R145口后拨号，如果拨号正确，证明光链路正常，否则就可判断光链路出现了异常。
其可能出现故障主要为：
光链路故障。由于熔接或法兰头问题，导致衰减过大，ONU不能正常上线；
尾纤不好导致ONU不能上线；
连接器内的对接陶瓷片破碎；
网线问题，导致ONU能正常上线及EOC局端在网管上不能被显示；
ONU内部器件损坏，导致在供电正常的情况下出现EOC局端下面的猫无法上网，特别是防水做的不好，导致部分器件氧化；
光分路器故障，导致一个PON口下面的所有ONU均掉线，或个别分支衰减超过正常值。
4.分配网络。可在局端、放大器、楼道等处逐次用测试猫进行测试。
其中，分配网的室外故障主要包括：
接头的工艺制作不好，屏蔽性差，抵御外来噪声入侵能力弱。具体表现为内导体氧化，特别60V电流通过的接头，在室外潮湿的环境下容易氧化，连接或者接触不好；
元器件的质量及技术参数的问题，如隔离度等；
线缆由于工程环境导致参数变化。
分配网的室外故障主要包括：
布线，包括未加合格的分支分配器；
线缆质量，包括布线过程中线缆是否受到损伤等；
面板质量及安装是否固定好，最好采用内置高通且有TV和数据端口的面板；
猫可能会干扰机顶盒，特别是环路输出方式接机顶盒，因此要在机顶盒输入端上加高通滤波器。
在实施排查法的过程中，笔者认为应强调二个理念：
关键词：模拟软件 网络技术与维修
0 引言
《网络技术与维修》是计算机应用技术专业信息安全方向的一门专业核心课。本课程的主要任务是使学生掌握最基本的网络知识，组建和配置局域网、排除常见的网络故障和进行简单的网络设备维护维修技能。
1 软件介绍
Cisco Packet Tracer是由Cisco公司开发并的一个辅助学习工具，为学习关于网络设备的初学者去设计网络、配置网络以及排除网络故障提供了网络模拟环境。目前PT的最新版本可以完成《网络技术与维修》课程中绝大部分的实验，它的硬件仿真程度高，支持多种路由器、交换机、无线网络设备、终端设备以及广域网设备和连接线缆。对于设备中的模块也有很好的支持和高度的仿真，对于服务器和PC也能仿真其工作过程和功能，另外，它对网络中常用的大多数协议的仿真也很到位，可以查看每个数据包的结构，并且可以动态演示各种数据包在网络上传输的过程，功能十分强大。
2 教学应用
Cisco Packet Tracer在《网络技术与维修》中的教学应用分模块介绍如下：
2.1 组建简单的局域网
最简单的两台PC直连：在Cisco Packet Tracer中添加两台PC，用交叉线连接各自的RJ45口，然后配置两个PC的IP（在一个网段即可），最后使用ping命令互访，如果能ping通说明配置成功。
使用交换机组建局域网：在Cisco Packet Tracer中添加若干交换机和PC(不要超过交换机端口个数)，然后用线缆连接，注意：PC和交换机之间用直通线连接，而交换机之间用交叉线连接；由于交换机不能划分网络，所以所有PC的IP均设置为同一网段，不用配置网关。最后用ping命令或者发送简单PDU在实时方式或者模拟方式测试即可。
使用路由器组建网络：在Cisco Packet Tracer中添加PC若干(不要超过交换机端口个数)，交换机若干，路由器两个（超过两个需要扩展接口）。以一个路由器为例：首先打开路由器的以太网接口，路由器通过以太网接口分别连接一个交换机，每个交换机连2台PC。PC0与PC1的IP设为同一网段，网关设为该路由器端口IP，路由器直连的两个端口IP设为一个网段（192.168.0）；PC2与PC3的IP设为另一个网段（192.168.1）；然后设置路由器的路由表，以RIP为例，分别告诉两个路由器连接到哪个网络（此过程可以在图形界面下设置），最后进行测试。
2.2 划分虚拟局域网
在Cisco Packet Tracer中添加10台PC，交换机一台。其中：PC1-PC5连接交换机的1-5口，PC6-PC10连接交换机的6-10口，10台PC的IP位于同一网段。在交换机上建立两个VLAN（VLAN2和VLAN3，VLAN1是默认存在的），然后把交换机的1-5口添加到VLAN2中，把交换机的6-10口添加到VLAN3中。最后，在PC1-PC5中任选一台PC去访问PC6-PC10中的任一台PC，不通，说明配置成功。
2.3 设置ACL
为简单起见，在Cisco Packet Tracer中添加一台路由器，两个交换机，两台PC，先用前面组建网络的方法组建一个网络，连接到路由器两边的PC1和PC2是可以互访。然后在路由器上部署标准ACL，限制PC1对PC2的访问。格式：access-list ACL号（1-99之间）deny源IP反向掩码，本例的ACL为：access-list 1 deny 192.168.1.0 0.0.0.255，部署在路由器连接PC2的端口上，方向为out。限制在192.168.1这个网段的PC1对PC2的访问。最后进行测试。需要注意的是，本ACL只限制PC1对PC2的访问，并没有限制PC2对PC1的访问，但是在测试的时候，从PC2到PC1的访问也会失败。原因是PC1对PC2访问的回应被ACL过滤，也就是说，消息可以从PC2送达PC1，但是PC1的回应不能送达PC2。这就是单向访问控制的实际效果很像双向访问控制的原因。
2.4 网络服务验证
WWW服务验证：在Cisco Packet Tracer中将一台PC与一台PC Server用交叉线连接，分别设置好IP。PC Server的WWW服务是默认开启的，所以在PC的Desktop中使用浏览器直接使用PC Server的IP访问其WWW服务，可以查看其网页说明服务正常。FTP服务验证：在WWW验证的拓扑基础上，打开PC的Command Prompt，使用FTP命令去访问PC Server即可验证FTP服务。DNS服务验证：在上一实验的基础上，在DNS配置中找到“name”，在其后的文本框中输入域名，在Address后的文本框中输入服务器对应的IP，点击“Add”，最后在PC的浏览器中的地址栏中输入刚才设置的域名，能正常访问说明服务正常。DHCP服务器验证：配置方法类似前几个实验，配置地址池，子网掩码，网关，DNS等，将PC配置为自动获取IP即可。
综上，使用Cisco Packet Tracer进行辅助教学不但能使教学内容生动直观，充分提高教学效率，而且能最大程度地利用硬件资源，避免花费大量资金建立相关实验室和由此带来的耗材费用。
参考文献：
[关键词]网络维护；保养；故障维修
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.12.085
[中图分类号]TP307 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2017）12-0-02
1 日常维护保养
小区出现电力故障后待修时间较长，造成断电的时间较长，造成局域网里的交换器、路由器以及服务器等各种设备不能持续正常工作，导致上网的质量在短期内受到影响，长期如此，必然会影响设备的寿命。为防止断电造成的设备损坏，相关人员应该为其配置性能相对稳定和优良UPS电源系统。
UPS电源不能将电网中存在的众多问题得以解决，例如因为断电、电压突变和波动，或是雷击尖峰、浪涌和频率震荡、脉冲干扰等方面的问题。
雷击在自然界中应该是普遍存在的问题，特别是夏天多雨时，因为雷击而导致网络设备损坏的情况也是比较常见的。根据权威部门的调查数据，在我国的网络设备故障中，约有30%的故障都和雷击具有关系。单线架空进出建筑物的各类线缆，例如信号线、电源线，或是电话线、电力线等，因为长期外露并分布在防雷装置保护范围之外，非常容易受到雷电的侵入，假如未能对其做好充足的防雷措施，可能会造成网络设备受到雷电袭击而损失惨重。
有的时候雷击所造成的感应电压不足以一次将网络设备击坏，但是长期累积的过压就会给网络设备带来冲击，使网络设备零件的老化速度加快，同时也使旧设备更容易受到损坏，使网络的性能受到严重影响。对网络设备进行防雷，其主要可以采取安装有效的防雷保护系统，或是做好设备的接地装置。
静电处处都在，即使是在日常生活中，也会频繁发生静电放电的现象。对于网络设备来说，静电就是一个无形的杀手。要做到各部分网络设备保持良好的接触，要有可靠的接地。各部分网络设备要尽量做到不直接堆叠在一起，需要打开设备进行维护时，要戴上防静电手套。
要定期清理灰尘，当灰尘越积越多时，可能会使电路板的绝缘性能下降，引发短路、接触不良，霉变，造成硬件故障。
数据在网线中传输，会受到电磁干扰，所以当人们进行布线时，网线要避开电磁干扰区域。
在日常的工作中还要注意防火和防潮。过湿的环境中网线的水晶接头处容易发霉、氧化，造成接触不良，会导致上网速度降低。
2 故障及解决方法
故障一般分为一下几种故障：线路故障、接口故障、交换机或路由器故障、网卡故障。
2.1 线路故障
线路故障包括：网线接头制作不良、网线接头部位或中间线路部位有断线，线体造成损坏。
线路故障的解决方法：重新制作接头、重新接线、重新更换网线。
2.2 接口故障
接口故障通常包括插头松动和端口本身的损坏，造成接触不良。
接口故障的解决方法：检查插头并插牢或者更换端口。如果严重就更换设备。
2.3 交换机故障
交换机出现的故障有：交换机死机、交换机和网线接触不良、交换机供电不良等。
2.3.1 交Q机死机出现的情况
（1）交换机在断电来电后不正常启动。交换机在来电后由于电压不稳无法自行启动，25、26端口灯常亮，由正常的Standalone mode（单机工作模式）进入stack mode（堆叠工作模式），交换机的端口标志就会从1-28变成1：1-1：26；交换机电源适合单元楼的照明设备共用一个过压过流漏电保护器，断电来电后空气开关由于电流或者电压大，空气开关跳闸，整个机柜里没电。
（2）交换机CPU灯常亮、指示灯正常无法工作。由于环境因素，夏天天气炎热，机柜内设备多、线缆多，空气不流通，交换机过热。
（3）交换机硬件版本低。交换机轫体版本号一个是1.00.42，另一个是1.01.17，部分交换机断电后重启会跳到老版本上，老版本不稳定，死机概率比较高。
（4）操作人员缺乏维护经验使用不得当。维修人员对死机的交换机断电重启后，没等交换机正常运行就离开，有的交换机需要二次重启。
2.3.2 交换机故障的解决方法
（1）交换机CPU灯常亮和运行灯正常却告警：对每个死机和告警的交换机统一记录，告警频率高、死机次数多的进行更换，并定期对机柜内的交换机进行除尘和清洁工作，做好维护记录。
（2）交换机断电无法自启：对于部分交换机存在重启后进入Stack模式，通过现场的修复，使交换机恢复到正常的工作模式。断电机柜没电情况经与服务处协调，更换良好性能好的过流保护器。
（3）交换机新老版本的升级：联系厂家的技术维护人员，有问题的交换机，逐一进行升级，升级到最新的版本，这样断电重启后不会跳到老版本上，大大减少了这个小区的交换机维护量，升级后很少再出现死机的现象。
（4）设备遭雷击：雷击后设备损坏，做好备品、备件工作，以便及时更换设备。
（5）操作人员缺乏维护经验使用不得当：提高维护人员的素质，专门成立网络维护培训，现场教学。全部维护人员均熟练掌握各种设备的性能及故障处理。
（6）交换机和网线接触不良：①检查网线是否有问题，可更换网线或者更换水晶接头；②一般情况下，端口故障是某一个或者几个端口损坏，可以在电源关闭后，用酒精棉球清洗端口。如果端口确实被损坏，那就只能更换端口。
（7）交换机供电不良：①做好外部电源的供应工作，一般通过引入独立的电力线来提供独立电源，并添加稳压器来避免瞬间高压或低压现象；②添加UPS来保证交换机的正常供电；③在机房内设置专业的避雷措施，避免雷电对交换机的伤害。
2.4 路由器故障
2.4.1 硬件故障及解决方法
硬件故障通常有：系统不能正常加电、部件损坏。
路由器故障的解决方法：遇到硬件故障时，要重点检查供电是否正常，连接是否牢靠，遇到不能解决的物理问题，更换新的设备。
2.4.2 软件故障及解决方法
2.4.2.1 软件故障
软件故障的种类很多，通常有：系统软件损坏、配置问题、功能无法实现等。
有以下几种故障现象：①路由器配置完全正确，但是有些功能却不能实现；②刚打开路由器时，网络运行正常，但是上网一段时间后经常掉线，关闭路由器后再重启又可以连通；③网页以不能正常打开，但是QQ之类的程序却可以正常运行；④网页可以正常打开，但是某些应用无法使用；⑤网络使用速度很低，远远低于合同带宽。
2.4.2.2 软件故障的解决方法
（1）对软件系统进行升级。路由器的系统软件常常包括很多版本，不同的版本所支持的功能也是存在差异的，发生这样的情况最为可能的原因是当前应用的软件系统版本对某些功能不支持，造成路由器的一些功能出现问题，不能正常工作，这时只要对软件进行相应的升级就能将问题进行解决。
（2）对掉线问题进行解决的常见方法主要有以下几种：第一，可以将BT关掉，对路由器进行重启；第二，可以把网络中的全部DHCP服务器关掉，利用手动的方式对IP地址进行指定；第三，在路由器的管理界面中，对左侧菜单里“网络参数”进行选择，选取“WAN口设置”选项，之后再对“对应连接模式”中的“按需B接”选项进行选择，将“自动断线等待时间”设置成“0分钟”，这样路由器就不会出现自动断线的问题，假如疑似是因为遭到了黑客木马的攻击，应该对所有连接的计算机进行查看，检查其是否全部都被木马或是病毒感染，再利用正版的木马查杀工具和杀毒软件，对计算机中的木马或是病毒进行扫描清除后再上网。
（3）在路由器和计算机网卡上对DNS服务器地址（ISP局端提供的地址）进行手动设置，将路由器设置界面打开，找到“网络参数”中的“WAN口参数”的字段，之后再对DNS服务器地址进行手动设置。
（4）登录路由器管理界面，找到“上网行为管理”中的设置界面，根据需要取消相应的限制即可。
（5）登录路由器管理界面，进入系统工具里面的流量统计界面，查看当前局域网内共使用带宽，确认是否因为局域网内其他终端下载或其他原因占用大量带宽；登录路由器管理界面，点击
QOS-QOS设置，查看路由器上是否左右带宽限制策略。
2.5 网卡故障
2.5.1 网卡故障主要的问题
（1）网卡出现松动。经常性的从网卡中对网线进行拔出或者是插入，就有可能导致网卡和插槽之间的位置发生偏离，造成插槽不能将网卡进行紧密的固定。此外，环境温度出现了改变，在对计算机进行操作时出现的各种震动，也会造成网卡出现松动的现象。如果网卡出现了松动的问题，网络连接就必然会存在断断续续的问题，严重时可能没有任何反应。
（2）驱动程序错误。过于频繁的对电脑进行杀毒，或者非正常的对系统进行关闭，都有可能造成已经安装好的网卡驱动程序遭到损坏，造成网卡不能正常进行工作。未能对网卡驱动程序进行及时的最新版本的更新，或是利用相似的网卡驱动程序进行替代都有可能导致网卡出现故障。
（3）网络参数设置错误。
2.5.2 网卡故障的解决方法
（1）重新插入网卡，如果卡槽无法紧密地固定网卡就换一个新的插槽，并确保网卡的“金手指”与主板插槽紧密结合。
关键词 医疗器械；维修管理；计算机网络
中图分类号：R197 文献标识码：A 文章编号：1671―7597（2013）021-119-01
1 医疗设备维修工作中存在的问题
1.1 维修制度规范落后
虽然医院的整体管理制度已经逐渐趋于完善，可是在医疗器械维修管理方面却还存在着一定的问题，甚至这些问题都没有能够得到很高的重视。医院所编制的医疗器械维修管理制度过于宽松，这其中都没有对相应维修部门人员的组成、学历方面的要求，甚至连维修准入的资格都没有涉及。有些中小型的医院都没有对工作制度和规范做出明确的规定，对于维修人员的配备也都是随便安置，人员分工不明，虽然对每样设备都能进行维修，可是却也只能处理一些表面问题，无法做到精修。这将会导致医院医疗器械出现损坏的频率增加，设备的运行率大大降低，可信度也会受到影响，无法为医疗提供科学有效的数据，从而影响到医院整体的诊疗和科研的水平。
1.2 维修使用的器材以及方式落后
随着经济以及科学技术的发展，国内很多医院的医疗器械都在进行快速的更新，可是部分医院对于医疗器械的维修条件并设有随着器械的更新而改进。维修人员所使用的维修工具依然只是传统的较为落后的工具，与现代医疗器械设备的维护要求有着很大的差距，用落后的工具来维修高端精细的设备，很难对维修的质量做出保证，究其原因，是医院对于这部分的经济投入较少，理由就是设备的维修和养护很难在短时间内获得经济效益。
1.3 设备缺乏定期的维护和管理
设备日常维护的基础就是要能够对设备进行定期的维护，这是一项经常性的工作，在对设备进行维护时应该要做好及时的记录。若是缺乏对设备定期的保养和维修，那设备的使用寿命将大大降低。
除此之外，日常使用设备的人员一旦发现机器故障，也应该要立刻与维修人员进行报备，绝不能因工作繁忙而忽视问题的存在，最终造成更大的经济损失。
1.4 医疗设备的详细资料比较少
目前，不管是电子线路图、技术说明书，还是维修手册等等，这些资料对于设备维修人员来说是必不可少的。但是，每家医院所使用的设备，其中所含的技术比较多，因此，很多医疗设备厂商为了保护自身的经济利益，不愿意公开技术维修，因此，设备的资料就无法出现在设备维修人员手中。
2 计算机网络在医疗设备维修管理中的应用
目前，不管是大型的医院，还是中型的医疗机构，使用的医疗设备资产保有量通常都比较大，他们在维修医疗设备的时候通常都是采用手工做帐，这就存在着较大的误差，另外在查阅时也比较麻烦，需要花费很大的时间、精力，具有较差的资源共享性。若是依靠计算机网络和数据库等等信息系统，一方面可以提高医疗设备的维修效率，另一方面可以使医疗设备的维修工作更加进步，这样，维修工作的透明度可以得到相应提高。
医疗器械维修管理系统具有许多的特点，其中包括具有较强的实用性，系统所采用的是SQL2000数据库平台，可以实行联机处理各种数据以及电子商务方面可能出现的程序问题，这样，维修的规模就能扩大很多，另一方面，系统还可以对医疗设备的维修进行合理的监督，并加强管理，通过计算机可以将医院的每一个科室和每一个部门连接在一起，设备维修所需要的数据以及记录就可以通过计算机网络平台得到共享，数据的流动也比较顺畅，医院的领导能够随时掌握设备维修和养护的最新动态，并及时针对其中存在的问题采取适当的措施；利用此系统还能够对医疗设备按照使用寿命的长短来进行分类管理，充分利用其计算机网络资源，对器械的运行进行及时的更新，适时补充设备维修所需要的设备资料。
医疗器械维修管理系统还能够帮助维修人员查找一些相关的设备维修资料，医院工程科的领导就可以通过计算机网络了解设备维修人员的具体情况，得到设备维修人员绩效考核的指数以及本科室和医院其他科室的服务指数等等内容，便于加强医院的工作管理，提高工作水平。
3 利用搜索引擎对进口设备的维修操作
进口设备与国产的设备相比较，具有更长的使用寿命，可靠性也要高很多，可是进口设备一旦发生故障，由于机器自带资料少，无法准确掌握设备的原理，加上损坏的部件在国内很难买到，或者是能买到备件，可是精度不能够达到设备的要求等等原因，都会影响到进口设备的维修速度和质量，其中最主要的就是设备备件的因素，只要将备件工作做到位，那其他方面的因素就很容易解决。
当医疗器械在维修的过程中遇到了上述所述的问题，那医院工程部的技术人员就可以通过搜索引擎，向网络寻求帮助。若是设备资料不全，我们就可以将设备铭牌上面的字符输入电脑进行搜索，通常情况下，外国的生产厂家的相关说明书是可以搜索得到的，我们可以将这些外文资料通过谷歌翻译成中文，这样，技术人员就可以方便地阅读和查看。若是需要查找设备的备件，那就可以专门成立一个进口设备库，与那些进口设备的商家取得及时的联系，这样在过程中就能避免很多问题。如果现在使用的设备都是和设备仪器一起买进的，在长时间维修以后，那些备用零件都使用完了，但是有没有库存；部分备件具有一定的特殊性和专用型，购买需要花费很大的资金，若是在维修过程中一味的更换备件，那就会造成极大的维修费用的投入，从而影响产品的成本。通常在这种情况下，设备维修人员就需要得到设备生产厂家或者是商的协助，才能够完成。所以，通过计算机网络就可以很快的搜索到该设备在国内的厂商，这样就能够顺利进行设备的维修。此外，可以多阅读一些医学工程的文章，这样可以提高医疗设备人员的维修技能，通过网络，还能获得很多新的医学信息，下载相关资料阅读以提高医学素养。
参考文献
[1]王晓敏，李怡勇，郭赤.医院医疗设备的管理体会[J].医疗卫生装备，2008，29（9）：81.
【关键词】网络信息化；电子仪表；管理与维修
一、研究背景
随着电子技术的发展，多种多样的先进电子仪表极大方便了企业研发与生产工作的进行。由于这些电子仪表的工作状态直接决定着企业所生产出产品质量的优劣、数量的多少、成本的高低，故电子仪表的管理和维修工作至关重要。随着企业接纳的仪表的数量和种类越来越多，企业计量部门的也业务也在不断扩大，传统的电子仪表管理和维修方法已不能满足需要。在面对大量的设备时，无论是在对每一台电子仪表进行周期性校验维护，还是在对故障仪表进行修理的工作中，传统的电子仪表管理和维修方法很容易出现疏漏。而且往往众多电子仪表批次更新很快，同一型号不同批次仪表的电路设计、器件选型和生产工艺时有不同，这也对我们的仪表管理维修工作造成了极大的困难。电子仪表是企业研发与生产活动中宝贵的资源，为了维持电子仪表的准确性和安全性，精确、迅速的管理与维修手段十分重要。因此，建立一套科学的信息化仪表管理与维修体系，搭建仪表管理与维修平台，对仪表信息管理与维修工作的有序开展具有十分重要的意义。
二、传统的计量仪表维修工作中存在的问题
在传统的仪表维修方式中，解决方案的来源主要是产品说明书。但一般来说产品说明书中只会对仪表的基本工作原理、技术指标、操作方法等信息作以简要介绍，至多也只会有一些简单的故障排除方法、方框原理图、器件排列图表等信息。但在实际维修过程中，设备的故障多种多样，产品说明书中的资料往往不能够涵盖所有实际发生的情况，维修资料的缺乏严重困扰着普通维修人员维修工作的进行。一般仪表的电路都比较复杂，对于缺乏相应仪表维修经验的一般维修人员来说，他们虽然可以通过视检或借助万用表等工具对仪表进行排查，直观地发现一些诸如机械器件松动、脱落、电解电容膨胀、零件短路、焊点虚焊、二极管或三极管被击穿等简单的故障，但是对于一些复杂的问题也只能束手无策。即使在条件允许的情况下也只能采取替代法，在对有故障嫌疑的线路板、集成线路快进行由大规模到小规模的替换还原后，对故障进行定位。这样做费时费力，且无法对故障原因进行彻底的分析。维修资料的缺乏直接影响着维修工作的效率与效果，造成了许多良好维修时机的浪费，从而严重影响仪表的修复周期和修复质量。因此，建立一套科学的信息化维修体系，搭建全面的仪表维修资源共享平台也势在必行。
三、电子仪表管理与维修网络信息化的初步构想
随着人类社会的不断发展，人与人之间对信息传输和交换的需求越来越高，网络信息化的发展速度也越来越快。网络信息技术的飞速发展改变着我国传统经济结构和社会秩序，企业所处的环境不在是传统的物质经济环境，而是以网络为媒介、客户为中心，将企业组织结构、技术研发、生产制造、市场营销、售后服务紧密相连在一起的信息经济环境。现如今ERP、OA、CRM、BI、PLM等管理系统都已经成为了企业在管理信息化过程中不可或缺的应用系统。
借助网络可塑信息量大、移动业务性强的特点，对企业计量仪表的管理与维修工作进行网络信息化建设，搭建信息化平台，使得各个仪表的信息得到有序而可靠的管理，各种维修资源也能得到得到高度的共享与利用，从而大大降低电子仪表的管理成本和维修难度，保证研发与生产工作的有序进行。基于前文这对传统仪表管理与维修工作列出的诸多问题，仪表信息化平台可以从计量仪表管理信息化、计量仪表维修信息化两个方面进行建设。
计量仪表管理信息化，是要为每一台仪表设备建立电子档案，明确设备的配件组成、系统版本、购置时间、使用位置与责任人、设备状态、校检时间、故障记录等信息，实现仪表设备完全的生存周期电子化追溯，方便仪表设备的统计与管理。
计量仪表维修信息化，是要联合仪表生产商，建立适用于自己单位的维修信息库。其中包括各种全面的设备说明书库、设备相关资料快查库、常见问题现象与解决方案库、维修人员与厂家技术人员快速交流平台（如图1所示）。设备说明书库将包含计量部门所管辖的所有仪表的电子版详细说明书，以及相关的仪表设计文档；设备相关资料快查库将包含仪表设备的相关技术资料，其中包含每一批次仪表状态更改情况、最新维修方法与思路等内容；常见问题现象与解决方案库将包含目前本单位和外单位维修过程中所有已解决故障的现象、原因、解决方法等内容，方便维修人员查阅，任何维修人员都可以借助该平台快速定位故障；维修人员与厂家技术人员快速交流平台将在维修人员与厂家技术人员之间假期一条热线，任何维修人员自己无法解决的故障，均可通过该平台直接与厂家技术人员沟通，寻求解决方案。而且管理与维修信息的共享不仅仅局限于企业计量部门，应当加强信息在企业中的交流与共用，把信息这一种在互联网时代中重要性越趋明显的资源与其他部门人按权限共享，更加合理地进行资源配置。
图1
四、总结
在网络信息化高速发展的今天，计量部门对传统的仪表管理与维修工作也需要借助网络信息化的途径进行革新，以适应不断扩大业务工作。计量仪表管理与维修信息平台为计量部门的管理与维修工作提供了更好的处理途径，为计量管理与维修提供了一个更好的平台和契机，为今后的计量工作全面发展改革以及促进计量和谐发展带来了重要的意义。
参考文献
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[2]应伟.基于项目管理的计量仪表维修管理研究[J].项目管理技术，2010，4（8）.
[3]程焕文，潘燕桃.信息资源共享[J].
作者简介：
公司领导：
2008年是我参加工作的第一年，回顾这一年的工作经历，我作为一个学校毕业生，很快地适应了新的工作环境，在自己的岗位踏实工作，爱岗敬业。一年中，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，我各方面都取得了长足的进步，也为公司的发展添加了一份微薄之力。
自加入公司以来，始终以快乐饱满的情绪投入到工作学习中去，一直认认真真、力求把工作做得尽善尽美，对公司的发展做出了自己应尽的责任。此外在做好本职工作的同时，参加各种培训考试学习，比如施工员、质检员培训，电焊工培训等，以期为公司在以后的发展道路上再添砖瓦。所有这些都是与公司领导关心重视人才培养是密不可分的，我为能遇到这样的公司领导而感到庆幸。
我在学校学习的专业是计算机，现在岗位是负责全公司计算机维修维护工作及网络保障工作。我公司是一个迅猛发展，蓬勃向上的公司，因此，计算机持有量也是节节攀升，而在计算机数量上升的背后，则是我工作量的增加。从计算机组装、网络架设，到故障排除、病毒清理，再到网络保障，我经受住了多种考验，也取得了一些成绩，受到了领导员工的广泛好评与欢迎。而我从开始的一名新兵到现在比较熟练的处理各项事情，这其中也包含了部门领导及同事们对我的帮助。在经营部的工作中，刚开始由于投标工作专业知识的匮乏以及经验的不足还是给我带来了些的麻烦，但是在部门经理的帮助下，我积极向公司经理请教，借各种专业书籍认真学习，很快弄清公司经营投标工作的特点，为以后顺利开展工作打下了坚实的基础。
同时，也看到自己工作中存在着一些缺点，工作细节方面还不够注意，有时只考虑工作大致，有些细节工作容易忽略，不到位，使工作有瑕疵，在对有些工作的领会上还没能完全吃透。新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。我心里在暗暗的为自己鼓劲，今后将继续发挥自身的长处，认真改正存在的缺点，踏踏实实做事，老老实实做人，加强学习，多虚心求教，多动脑思考，不断充实自己、完善自己，使工作水平能有质的提高。
回顾这一年来的工作，有喜悦辛酸劳苦欣慰，俗话说，看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。展望未来，我坚持敬业谨慎勤奋。我坚信：今年花胜去年红，可待明年花更好。
此致
敬礼
关键词地铁；网络化运营；车辆；维修管理
中图分类号：U231文献标识码： A
1 引言
随着天津地铁2、3号线开通运营，标志着天津地铁网络化运营时代的到来。众所周知，在各个专业系统的运营初期，故障发生的频率比较高，由于网络化建设是集中跨越式发展，网络化运营的初始阶段恰恰是很多线路运营的初期，网络化运营和初期运营两个因素组合在一起，对整个网络的可靠安全必定会产生一定影响，所以如何做到多线运营下的高水平应对，高标准延续，是摆在我们面前的系统性课题。就车辆而言，随着其资产规模的迅速扩大，如何体现出规模效益，一定是车辆在网络化运营环境中的关键目标所在。最为重要的是完善维修管理模式和策略，优化资源配置，充分体现规模化效率和效能。
2 车辆的维修模式
车辆的维修模式基于三方面内容确定：
2.1 维修工艺制度的采用
采用周期预防性维修（定期维修），故障性维修（事
后维修）相结合的方式。原则和标准基于车辆零部件
磨耗、变形、损伤规律的全面维修计划，涵盖所有电客车上对故障发生与工作时间有密切关系的定期预防性维修。故障性维修，就是对故障发生不危及安全，且通过连续监控可以在故障发生后进行维修的零部件，以及系统部件运用中发生故障后的维修方式。
2.2 维修组织模式的划分
根据车辆维修工艺制度的原则和标准，我们将车辆段从功能上划分为定修段和厂架修段，按照网络化运营资源共享的原则，在车辆检修组织架构设计上，结合车辆段的功能划分，采用“分散维修与集中维修相结合”的功能设置模式，和“一线、二线、三线”维修组织模式。
一线维修是分散维修，即将定修修程以下车辆的维修和运用的各项工作作为独立运作的人员机构、维修体系机构，负责配属车辆的定修及以下修程的维护检修和故障临修，并组织车辆段、停车场的运作、库房管理、洗车、镟修、应急救援等工作，保持每1条线路运营的相对独立性和系统性。
二线三线维修是集中维修。二线维修即厂架修作业由设立的大修厂管理，实行一厂辖多地。因为车辆大型、专用、特种设备基本集中用于厂架修作业，所以将厂架修资源进行整合，充分利用线网规划中车辆检修检修资源整合的思路。同时将3条线的大型检修设备（镟床、洗车机、架车机、天车、空压机等）进行统一管理，在大修厂设立设备车间，专业试验台等设备配属给大修厂检修车间，由检修车间负责操作使用、维护保养和故障处理，设备车间建立台帐进行归口管理。三线维修就是区别于一线二线维修以“现车修、替换修”相结合的维修实施方式，将一二线的可维修部件统一维修管理。
图一：车辆维修模式简图
2.3 委外维修方式的选择。需委托专业团队维修的三个参考因素：
2.3.1安全可靠因素：安全关键系统或部件等需得到安全可靠认证的大型维修，例如空气制动系统关键阀类部件等。
2.3.2技术技能因素：缺乏必要的检修、测试设备或无必要配置专业设备且工艺技术较复杂的项目，例如轴承的检修等。
2.3.3成本控制因素：技术难度较低或一般、人力配置较大、工时耗用较多，且委托维修成本不高的项目，例如风道清洁、内装地板翻新等。
3 车辆的维修策略
地铁网络化运营环境下，客流将大幅增加，管理幅度将迅速扩大，对运营组织，维护保障能力以及应急处置能力的要求不断并快速提高，因此为适应不断增长的运营保障能力需求，针对车辆系统，我们要建立完善的维修策略（详见图二），以安全、可靠性、成本为关键研究要素，制定我们的管理措施，保证车辆系统网络化运营的安全高效。
图二：车辆维修策略简图
通过图二的描述，我们明确了以下四点内容：
3.1 系统的安全保证
针对安全保证的管理内容，即对维修人员的人身安全，对列车维修的部件安全，进而保证乘客安全，最终确保地铁运营的安全，关键在于安全风险找准（加强安全风险的统计覆盖面与纵深），应对措施完善。
3.2 可靠性分析（质量管理）
可靠性分析需要系统化、规范化、程序化的优化管理。保证检修的质量，也就保证了列车运行的安全，落实了维修部件的系统安全保证。
3.3 成本效益
成本对于车辆维修部门来讲，关注点在于维修计划的合理编排，不过度、也不减少维修列次，在于人员工时的合理配置，力求最少最精干，在于确保质量、安全前提下的合理部件替代，合理的部件寿命延长；另外在保证列车安全、可靠基础上提高列车使用效率，提高现有列车的总运能，即“维修机会的利用”，继而相对降低运营成本。
3.4 维修机会的利用
维修机会的利用实际是随着对成本效益的要求，对提高列车运能的要求，表现出的生产管理模式，简单说，就是尽量减少列车扣停时间，增加列车运用投入，搜寻各种非运营或非高峰期时间进行必要的维修改造作业。天津地铁可以采用利用非高峰时间――“维修窗”作为列车的维修时间，且保证规程、改造项目内容在一个维修窗时间内完成，高峰时间不再有扣修列车。这里涉及到我们以安全、可靠性的数据分析进行车辆规程的重新拆分、整合、优化，涉及到维修计划编制的制度更新，涉及到人力资源调整配置。
4车辆的维修资源共享
网络化运营车辆资源共享，是大规模的车辆资产提高资产使用效率的必然选择，大容量、高效率、集约化应该是地铁系统网络化运营的本质特征或者说是最终目标，从香港地铁的车辆资产及使用效率上可略知一二。
表一：香港地铁车辆资产运营情况
通过表一的数据，可以说明：
1)香港地铁线路长度普遍较短，但配属列车数量较多，数量上大概是公里数值的2倍，且全部为8辆编组列车，共106列，848辆。
2)香港地铁列车运用效率高，能够达到高于96％，扣修率和备用车率低，低于2％（4条线同时共备用2列车，体现了初期设计时的车辆同型共享）；直接缩短了高峰期的列车运行时间间隔（最短时间间隔为105秒，一般为120秒）。
3)香港地铁每条线设置1个车辆段，且体现了大修程维修的场地网络化共享（4条线106列车大修全部在1个车辆段完成）。
以天津地铁为例，天津地铁目前具备3个大型车辆维修基地及3个车辆停车场，按照网络化运营的资源共享配置了李明庄车辆段为4条线路车辆大修基地，基本实现资源共享的部分工作，体现规模效益。设想如果按照车辆部件大修基地概念，会对多线维修的资源利用集约化、对于配件物资的统一、便捷、高效的管理起到更大和深远的作用。在目前车辆系统整体大修基地设备设施共享前提下，考虑更进一步建立车辆部件维修资源共享的机制。
4.1建立部件大修基地的四项原则，即哪些部件适合进行部件基地性维修。
4.1.1 系统部件数量大，零部件数量大（体现物资采购、管理的集约化）。
4.1.2 需要配属的维修设备成本高、种类数量多，且设备统一性好。
4.1.3 部件维修的专业技能化要求高。
4.1.4 适合大部件级替换修方式进行（因为运输与维修所需时间不能满足一个大修的停修时间要求）。
4.2针对以上原则，初步可以确定转向架、轮对，电机，制动，电子部件等可以进行基地性统一维修任务。
4.3另外，可以将部件维修基地视为配属加工制造厂，基地自身的发展可以通过承接外地铁公司的维修任务来完成。
5车辆的维修信息化管理
“管理手段信息化”是网络化运营高效、高质、共享的完成工作的必然选择，也是现代企业的重要管理标志，其目是在车辆临修、日常维护、定期，特别是架厂修维修过程中，对数量种类繁多的部件及大量的维修数据，更好的建立统计体系，便于数据的开发、利用，进而成为高效、优质维修的重要支撑。此文简单概述维修信息化系统的五项分类子系统，具体内容不在详述。一是日检、月修、定修、架修管理系统（包括报表台帐、检修记录、故障信息收集）；二是维修计划管理系统；三是质量分析与反馈系统；三是技术档案管理子系统；四是物资配件管理子系统。
6车辆的技术标准化
为实现以上四个方面网络化车辆运营管理的相关工作，车辆的技术标准化是其重要的技术和管理支撑，有利于建立网络化运营下统一的车辆管理技术规范，利于长期有效的车辆运营安全风险辨识和质量关键点控制，降低人员技能风险。同时更好的实现车辆维修人员、司乘人员网络化各线路间的灵活调配；利于进行车辆设计、生产、调试和验收等各个项目环节的跟控，制定统一跟控标准，长期有效的指导车辆项目前期工作；利于车辆维修资源的调配、共享；利于车辆部件的经济性替代或国产化研究工作；利于乘客对车辆服务设备的长期认知和有效应对。
根据目前国内车辆应用及选型，很难做到车辆的绝对标准化，绝对的标准化也不利于车辆技术的发展。我们暂且从车辆选型的角度进行标准化可行性分析。
6.1 车辆选型标准化
参照《地铁设计规范》及《地铁车辆通用技术条件》等国家标准，严格控制并减少非标结构尺寸的应用，保证车辆限界的一致性，力求轨道交通各线路间车辆的互联互通。
6.2 部件接口的标准化
部件接口的标准化是指车辆电器和机械系统、部件安装接口实现标准化。车辆各系统的选型、供货厂商可不同，但要保证与车辆的安装接口一致，做到不同型号的系统在车辆上的通用性、互换性。
6.3 部件结构的标准化
部件结构的标准化在车辆标准化工作中较难实现，由于系统供货厂商不同，造成系统和部件结构千差万别，而选用同一生产商同一型号产品又不利于业内的竞争、技术的进步。需要我们尝试进行与各系统供货商联合制定统一的结构要求，来满足车辆维修零件的互换性的研究。
7 结语
为适应并更好的实现网络化环境下的地铁的可持续发展优势，从五个方面内容，简述车辆网络化运营的应对方向和措施，在地铁的网络化发展大势下，清晰梳理车辆系统的运营管理的特点，创新管理方法，力求在新的时期，在车辆安全运营基础上，产生新的发展动力。
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农业是我国基础性产业，在国民经济中占有重要地位。农业机械是农业生产的基础，其寿命的长短和质量的好坏直接影响到农民的切身利益和国家的经济建设。农业机械维修专指针对于农业生产中的各类使用工具、设备、机械、仪器等进行的相关维修与维护工作，其专业性强、技术含量高、责任重大，目的是保障相关农业机械产品的安全性和延长使用寿命，并以良好的状态投入到日常的农业生产工作当中。目前我国农业机械管理与维修相对滞后，一些农民的机械维修观念落后，导致应用中的机械产品安全性堪忧、质量不稳定。为确保农业机械的可持续发展和利用，在新时代的契机下，最好对农业机械管理与维修的思路进行梳理，创新发展。
一、目前我国农业机械管理与维修存在的问题
1、维修网点众多，但质量不高
目前我国与农机维修相关的维修网点较多，但分布不均匀，在交通便利、相对富裕的地区密集，但在贫穷地区布局疏散。另一方面，维修网点的技术人员水平不足，又缺乏相应的培训与专业交流，对于实际的机械维修仅凭经验和感觉，不能快速学习和丰富先进的技术与设备知识，还有大量的维修工人无上岗证，导致在对农业机械维修时问题较多，甚至出现安全性和质量不过关等问题。
2、农民对于机械维修与维护的观念落后
现代的农业机械由于考虑到使用者的素质和使用环境，通常结构上都不甚复杂，一般人都可以理解和掌握。这导致一些农民认为机械操作简单，不按规程和说明应用，造成对机械设备的磨损严重甚至是破坏；还有，一些农民由于稍有机械知识或是凭经验，对自家的机械设备进行长期的维修与换件，因更换后仍可正常使用，故不考虑安全性和使用寿命问题，导致对农业机械的损害。这些都源于观念上的落后，也进一步造成农业机械维修网络的经营缺乏客户，资金流断裂，进而导致机械维修网点的经营不善，无法富裕资金去进行技术培训，从而发生恶性循环，影响整体的管理效果。
3、新型农业机械的零部件生产与供应不足
由于技术水平仅在生产企业中不断提升，而在消费和应用层面上仍维持在旧的机械维修思维之中，使新产品虽然推广至农村，但相应的维修与更换需求不足，零部件生产厂商也就不重视相关的配件生产，导致供应不足，在维修与更换时遇到问题。尤其是随着新机械的种类不断增多，个别的维修点甚至出现以次充好的现象，严重影响行业的秩序和农业生产的安全性。
二、新时期农业机械管理与维修的发展思路
1、形成市场机制，完善相关法规
市场机制是促进整个农业机械维修市场的管理向着正规化和扩大化方向发展的基础，尤其考虑到目前的机械维修网络与农民观念的落后所产生的一系列恶性循环的问题，应首先利用法律法规对不合格、不专业、无上岗症的维修点及维修人员进行取缔或停业整顿，规范整个维修市场，以标准化建设规范相关业务流程和质量担保等，形成有效的良性市场机制，促进行业发展。同时，对于各单位、组织的维修管理人员进行合理的编制，形成快速反应的维修机构，提升管理能力，以实现长期、有效、专业的维修行业管理机制。还有，注意建立和健全相关的监管体系，对于各类农业机械维修企业以及人员进行定期或抽查考核，进行合理的资格认证，完善服务水平，提高技术含量。
2、加强管理力度，扶持优秀企业，完善服务流程与体系
作为整个维修市场的监管主体，农机行业的管理部门必须肩负起管理职能。为了顺应新时期新经济的要求，要加强管理力度，扶持优秀企业，全面提高各类维修企业的技术水平和营运能力。在此基础上，要加强服务流程与体系的建设，要以服务于市场的观念服务好各维修企业，以获得更完善的经济保障。
3、全面网络化建设，维护网络利益
农业机械维修必须向网络化、全面化的方向发展，虽然目前已经形成了一定的网络体系，但总体而言网络建设不均匀、质量不高，因而下一步的工作是利用新时期的相关促进政策，进一步发展和完善网络的建设，为各网点的人员进行专业化技术培训，选拔优秀人才实施管理与交流，扩大行业的技能水平，提升整个网络的利益，也同时带动了各维修网点的利益获得。网络是机械维修与管理的基础布局，在网络建设的基础上，还要形成更加完善的组织架构，形成逐级管理的模式，减少农机行业管理部门的人力、物力、财力输出，并提升整个行业的管理效率和效果。
4、提高农民素质，转变维修观念
关键词：信息技术；汽车维修；运用
引言：伴随着我国社会经济水平的飞速发展，人民群众的生活水平日益提高，根据我国最新的调查研究显示，截至到去年我国机动车保有量已经达到了2.79亿量，平均每一百户人家当中就有31辆私家车。而汽车在使用过程中难免会发生损耗、故障等情况，尤其是随着汽车数量的不断增多，汽车维修事业也迎来了全新的发展。而现代化的信息技术则能够有效将汽车维修抬升至全新的高度。因此本文将以此为基础，简要分析研究关于信息技术在汽车维修中的运用。
一、信息技术运用在汽车维修中的重要性
（一）突破传统汽车维修的局限
传统的汽车维修主要是依靠人工检查汽车内部的故障部位以及需要维修的部位，因此非常容易出现人工失误，特别是随着中国与其他国家的贸易往来日益频繁，越来越多的进口车涌入我国，而传统的杂志文献等对于新型进口车的结构、零件等维修资料介绍较少，在很大程度上影响了汽车维修水平的提高。而信息技术则能够有效突破这一局限性，利用先进的互联网及时搜索大量相关维修信息，并且使用现代化的专业软件自动扫描检测需要维修的部位，从而有效避免失误的出现[1]。
（二）符合现代汽车维修的要求
我国现代化建设正在如火如荼的开展进行当中，社会各行各业都在朝着现代化的方向发展，汽车维修也不例外。现代汽车维修不仅在管理模式上发生转变，要求从原来的等待车主上门转变至主动提供服务；而且在维修资料和维修信息的种类与数量上也发生了巨大改变，传统的人工服务已经很难处理海量的数据资料，而使用信息技术建立数据库一方面能够在短时间内对繁杂的维修数据资料进行分类整理并以电子文档的形式进行永久保存，另一方面也能够有效减轻工作人员的负担，提高维修的准确率和高效性。
二、信息技术在汽车维修中的实际运用
（一）计算机管理系统的应用
信息技术运用在汽车维修当中，首先体现在计算机管理系统的应用，在汽车维修当中的计算机管理系统具有管理客户和财务、接待和分析业务、管理设备及网点等多种功能。事实证明，计算机管理系统的运用能够有效提升维修效率和维修水平。比方说，在某品牌汽车的维修当中通过运用计算机管理系统，对客户进行自动化管理，在财务管理方面变得更加精细化，设备管理的可靠性得到空前提升。不仅如此，该品牌汽车利用计算机管理系统，为客户及车辆建立了专属档案，将客户每次的维修情况以及后续用车体验进行详细记录并展开长期跟踪，以便在后期能够结合客户的实际情况主动为其提供合适的维修服务。在计算机管理系统的应用下，大大提升了客户的满意度以及对该汽车品牌的认可程度。除此之外，计算机管理系统能够完成存储记录和详细分析各车辆相关数据的任务，并以此为基础构建汽车模型，推演汽车的具体性能，进而及时提醒客户进行汽车维修或者保养零部件，从而有效降低车辆故障发生率[2]。
（二）信息化的汽车维修仪器
汽车工艺水平越来越高的同时也使得汽车出现的问题故障逐渐呈现出多样化、复杂化的趋势，单纯依靠过去的维修技术已经无法处理该类汽车故障问题。而使用信息技术，利用信息化的汽车维修仪器则能够有效解决这一问题。比方说在汽车当中经常会涉及到ABS防抱死系统、防盗系统、车窗控制等多方面问题，依靠信息化的汽车维修仪器能够一次完成综合类问题的处理工作。譬如通过与信息技术和先进设备相互结合的汽车故障诊断仪，将远程诊断系统、移动PC以及MDI多功能诊断接口等进行有机整合，可以一步到位的处理诊断维修、刷新、重置系统等工作，例如在维修诊断当中可以通过读取或清除故障码以及示波等完成对汽车的诊断维修。另外通过重设模块和更新数据等功能能够有效完成维修刷新。
（三）汽车维修中的网络技术
将网络技术运用在汽车维修当中，主要体现在汽车维修网络的构建方面，汽车维修网络能够真实记录全部的汽车故障信息以及处理方案，同时以可视化的动态视频等形式用以直观清晰地展示排除和处理故障的完整流程，从而能够为日后其他汽车维修工作提供重要的参考依据[3]。另外，汽车维修网络能够实现消费者与汽车维修技术的完美对接，通过网络技术能够帮助消费者完成基本的汽车异常现象的判断和检查，从而结合实际情况进行及时处理。不仅如此，网络技术还提供一对一的专家指导服务，维修专家与消费者通过网络连接能够远程指导消费者处理故障。在汽车维修网络平台当中，存有大量有关汽车维修的信息资料，比如配件信息、曾经接受过诊断、维修的记录等等，同时还包括有关汽车系统的培训资料，方便维修人员利用网络技术自行学习，不断提升维修技能。
结束语：总而言之，在现代化进程的不断推进下，对汽车维修行业也提出了更高的要求。在此背景下诞生的信息技术不仅能够方便人们的生活，同时将其运用在汽车维修当中还能够有效提高维修水平，但鉴于当前汽车维修的发展速度较慢，对于信息技术尚未给予应有的重视，因此在未来相当长一段时间内，还需要继续加大对信息技术的探索力度，以便能够更好地推动汽车维修事业的发展壮大。
参考文献
[1]肖春秀，李阿男. 汽车维修中信息技术的有效运用分析[J]. 科学中国人，2015，36：46.
【关键词】远程诊断；维修系统；网络技术
引言
改革开放以来，经济飞速发展，国民收入显著提高。随着物质生活水准的提高，人们对生活质量也有了更高的追求，交通工具的变更就是这一现象的显著标志。特别是最近十几年来，无论是企业，还是家庭及个人，对汽车的购买力逐年上升，汽车已经成为相当比例的人群出行时必不可少的交通工具。汽车工业的兴旺发达给人们的生活提供了诸多便利，然而汽车故障的频频发生，却又给维修行业带来了显而易见的冲击。传统的站点式维修模式已经无法适应汽车行业的发展需求，具体表现在如下几个方面：
一、传统站点式维修模式的局限
（1）维修点无法覆盖
随着经济的大力发展，越来越多的人们选择以自驾的方式赶赴所在地区以外的地点，长途奔波中汽车难免发生意外，由此造成的不便极大地挫伤了用户购车的积极性。再者由于地域和方式的限制，传统的维修模式根本无法满足高速公路上对汽车临时故障实施应急诊断的市场需求------维修人员接到通知后，常常需要奔袭数十公里赶赴故障现场，由此造成的维修延迟严重地影响到了交通的顺畅，严重时甚至可能引发交通事故。
（2）维修人员素质跟不上行业发展需求
现代微电子控制技术已经渗透到汽车内部的各个组成部分，使得汽车的构造比早期要复杂许多，自动化人性化程度也与日俱增，这些都大大拔高了汽车修理工作的技术门槛，能够跟踪和掌握汽车行业高新技术的基层维修技术人员和资深专家供不应求，远远无法满足普遍存在的市场需求。
（3）维修资费容易发生纠纷
传统散点式的维修服务方式在资费上存在合理正规的体系，容易发生纠纷。一些信誉度不高的零散修理人员会利用车主迫切想排除故障的心情漫天要价，更换部件时以次充好，或是蒙骗不甚懂行的新车主，虚报机油量和维修清单内容，夸大实际消费，严重损害了车主的切实利益。
二、远程故障诊断与维修系统的工作方法和结构
而远程故障诊断和维修系统则不存在上述弊病，其强大的信息互动网络和统一的操作管理，能够对用户提供无限量、全方位的技术支持，且服务流程规范化、透明化，为用户提供专业、实在、贴心的优质服务。在下文中，作者将从三个方面具体地总结对远程故障诊断和维修系统的研究成果。
（1）远程故障诊断与维修系统的工作方法
远程故障诊断维修系统充分利用了汽车高度集成的电子技术，同时还结合了现代网络技术、通信技术、嵌入式计算机技术以及数据库技术，共同搭建一个全方位的诊断与维修平台。该系统随车安装了即时监控装置，以便随时随地检测用户汽车的状况。一旦出现故障就会发出报警信号，将汽车故障信息发送至远程诊断维修服务中心，并对汽车所在的地理位置实施精确到米的卫星定位，方便服务中心根据接收到的详细信息向用户提供专业迅捷的远程技术支持。一些简单的故障排查，可由专业的工程技术人员耐心地引导顾客自行解决。对于无法在远程协助框架内得到妥善解决的复杂故障，系统工作人员则将详细记录故障主要信息以及车主的联系方式，迅速通知临近的技术网点即刻派出维修人员赶赴现场，为车主排忧解难。
（2）远程故障诊断与维修系统的基本结构
对汽车实现远程故障诊断与维修，首先要在每部汽车上安装嵌入式在线检测系统，承担终端信息的采集工作，然后再将GSM模块应用到远程无线信息的传输设备中。除此之外还采用了GPS模块用于故障车辆定位。定位和传输工作相结合，使得远程诊断和维修中心，能够有效地利用网络服务器上的维修资源，组织维修专家对接收的数据详细分析，制定适宜的维修方案，并将信息反馈给故障汽车。
（3）网络服务器的运行工作
网络服务器可以被认为是远程诊断和维修服务中心的灵魂主宰，由Web主服务器和无数无线信息传输单元组成。该服务器同时承载了汽车诊断专家系统、大型知识库、汽车故障维修参考数据库、推理机制，并将联络终端分别伸向全球范围内大型技术维护中心、科研机构以及汽车生产厂家。另外，该服务器是开放的，注册用户经授权后可通过网络与远程故障诊断和维修服务中心实现信息交互，查询汽车故障和维修记录极其相关资费记录。
（3）系统功能和故障处理流程
全部流程是通过远程诊断与远程技术支持与培训相结合的方式运作的。
远程诊断和维修服务中心通过无线接收单元接收到用户发出的请求，同时记录故障汽车的地理信息、故障信息和其它数据流，将所有信息汇总。然后根据汇总的数据调动服务器的技术资源对汽车故障实施诊断，裁定故障级别，反馈给有关故障处理人员。故障处理人员会根据当前掌握的信息对情况作出判断，指导用户排除汽车故障。当故障较为严重，用户无法在指导下自行排除故障时，地理信息定位的作用就显现出来：它将标出车辆地理位置，自动搜索并通知最近的维修网点，派出维修人员以最快的速度赶赴故障汽车现场排除故障。待维修工作完成以后，再将相关车辆维修历史数据库更新，作为以后类似问题处理的参考数据。
三、远程故障诊断与维修系统的总结与展望
综上所述，由在线检测系统、无线通信系统、定位系统以及网络系统构成的远程故障诊断与维修系统，能够克服传统散点式维修所存在的种种弊端，为用户提供专业优质的服务。当下这一系统发展前景十分广阔，一些新的增值功能也正在火热的研发阶段，其中最贴近广大用户切身利益的还要属防盗系统和技术培训两个方面。
（1）定位追踪功能用于防盗
随着越来越多的人拥有车辆，车辆抢劫与盗窃的违法犯罪案件也逐渐增多。而远程故障诊断与维修系统，则致力于有效地杜绝这类违法犯罪行径，保护用户的财产和生命财产不受到非法侵害。在用户发现汽车被盗以后，可以立即向远程诊断和维修中心发出请求。车辆上搭载的GSM模块将反馈被盗车辆详细的定位信息，方便公安机构沿电子地图上描绘的行动轨迹实施追踪。如图2所示，根据实时跟踪情况，配合公安部门可以在全球范围内对被盗汽车的轨迹有效地实施追踪。
（2）远程技术支持与培训
越来越多的用户都希望自身能够掌握一定的知识，用于应对临时突发的汽车故障。远程故障诊断与维修系统也考虑到了这一市场需求，做出了相关方面的技术研发：利用无线通信设备，用户可以与中心取得联系，随时随处得到维修服务中心提供的技术支持，还可以通过网络享受专家团队的远程示教、技术培训等服务。在网络平台，用户只需输入关键字，即可获悉专家在线答疑。
参考文献：
[1]曾锐利，肖云魁，周建新，韩俊淑.汽车远程故障诊断与维修系统研究[J].电子测量技术，2009，07：129-131.
今年盛夏，由猪八戒网和重庆商报联合发起的寻找网络新36行活动，引发了网友巨大的参与热情和业界的关注。新36行当天透露出可喜消息：新36行将有望获国家认定。
每一个新兴网络职业的都会让人眼前一亮。原来这些或耳熟能详或略显生疏的网络名词竟然已悄然朝向职业化发展。
当网络包工头、网络维修工以及网络掌柜等不再只是一些新名词，而成为时下实实在在的新职业，成为看得见摸得着的谋生方式；当一些新时代的网络青年正在如火如荼地在互联网掀起新一波的淘金热潮，并从中寻找自我的价值，我们看到：越来越多的人凭借网络去方便服务了别人，同时也找到了适合自己的新职业。
对于这些新青年来说，这将是一个好的开始。
当下，网络已经延伸到大众生活的各个角落，网购带着自身快捷、价廉的特色引导着人们的消费方式。林林总总的网店背后，一个个网络掌柜精打细算着各自的生意。
在北京创业的河北人李宝庆看准了老报纸的卖点和网络平台，不惜辞去稳定工作专营网上卖旧报纸业务。李宝庆的创业路程可谓几经辗转，由易趣转向淘宝，却始终对网络平台不离不弃。2001年至今，从创业初期“市场虽好、资源不足”的不景气，到后来“一次收购一吨旧报”的可喜变化，再到如今“分门别类信息管理”和“每天营业额超两万”的良好局面，互联网的普及加上自己的独到眼光让李宝庆开启了自己事业的一片天空。
同样整日奔波在网络上的还有另一批“包工头”，他们通过网络承接各种类型的业务，再通过网络转包出去赚取差价。萧荃就是这批人中的一个。2008年夏的一天，萧荃偶然间发现很多公司通过网络将业务高价承包出去，转念间，“承包再转包”的商业理念在他的脑中闪现。于是，萧荃顺理成章做起了“网络包工头”。
接的第一单生意是深圳某公司外包的包装设计项目，萧荃得到这个需求信息后，立即通过网络找寻到相关设计人士，经双方几番的协调修改，便做成了这桩生意。自此萧荃的业务逐渐开展起来，由起初每月千元的小额收入，到现在每月纯利润4万元以上，仅仅用了1年时间。
没有扳子、钳子、改锥之类的工具，却也能如鱼得水地灵活开展维修业务，似乎只有网络才能做得到。计算机专业毕业的小胡经历了找工作难的困境后，不服输的他另辟蹊径，决定自己帮助自己就业，通过一番网络考察，他终于发现了商机：付费求维修电脑的人着实不少。
今年年初，小胡的电脑维修站顺利开到了网上。他用网上的远程控制程序帮助客户修理、维修电脑和杀毒等，顾客通过网上支付给小胡维修费用。小胡说。他的客户不仅有自己的重庆老乡，也有的远在山东，甚至黑龙江。
职业的变化是社会经济的体现，产业的发展总会带来相关职业的兴起。从就业角度来看，这些新兴职业也拓宽了大学生的择业空间。
不过，有一点需要引起关注，网络新36行的行规不容忽视。
关键词：计算机网络 故障 故障分析 维护方法
在如今的社会，计算机网络已经普及到各个领域当中，它对传输、存储、收集有着非常重要的作用，所以说，计算机网络对人们所处在的信息社会有着极其重要的影响。要想使得计算机在使用方面更加安全更加稳定，就要对计算机网络技术进行深入的研究与探讨。在计算机网络快速发展的同时，网络故障也成为一种难题，它会影响计算机网络的正常使用和稳定性，因此要加强对计算机网络故障的分析和维护方法也成为了人们在生活中所必须要了解的一项工作。
1 对计算机网络故障的分析
一般来说常见几种网络故障有：硬件故障、网络线路故障、IP地址设置故障、网络服务出现故障。
①硬件故障：就是指工作站和服务器出现了故障，当发生此类现象要仔细观察网络的运行状态，以便能够及时发现并处理问题。
②网络线路故障：这是计算机普遍容易出现的问题，例如在搬运过程中不小心、或是将双绞线置于室外，如果在雷雨天被雷击中，就会发生不可想象的后果。要注意的是，在处理过程中一定要非常小心，不要将光纤插头弄脏，以免网络线路停止工作。
③IP地址出现故障：这时人们经常会出现一种错误，将DNS和IP地址随意设置，导致得不到统一的设置和管理，要想避免此类问题，就要注意在分配IP地址的时候，要按照正确的分配原则进行，要使每一台的地址都不得重复。
④网络服务出现故障：网络服务是指计算机网络要进行严格的分配。导致网络服务故障原因有以下几点：服务器的权限设置不合理、主目录和默认文件名出现错误、端口的映射出现错误，种种原因都可以导致网络服务出现故障。在排除了非硬件故障之后，就要着重于网络服务方面。查找问题存在的根源并排除故障才能恢复计算机网络的正常使用。
综合以上说法，要想正确处理好网络的故障，提高故障的诊断水平要一定要注意：各个网络之间的结构设计、了解如何能够维持网络正常运行、还要加强学习网络知识。
2 对计算机网络维护方法的探究
2.1 加强对硬件系统的维护。计算机的硬件系统在电脑维护中起着极其重要的角色。日常生活中要加强对硬件的检查和维护，才能更加有效的防止网络出现故障。如果硬件出现问题一定要及时进行修理。硬件的正常使用是满足流畅网速的必要条件。一般来说计算机网络出现了故障我们首先都是先要检查网线、网卡、集线器、路由器、还有交换机等等，看是否是它们出现了毛病，当这些都已经全面检查过，但仍然有故障，那么我们就要再检查电脑的硬盘、内存以及显示器等硬件，看这些主要硬件是否运作正常，一旦发现了电脑硬件出现故障，就要及时的更换或者维修，切记，千万不要等到以后再修，只要有故障就及时修理，特别是计算机的硬件系统，众所周知硬件系统一旦出现问题会降低计算机的网速，对计算机本身也是有危害的，如果超过该维修的时间，或是没有及时维修那么主板就会出现问题了，这也会带给人们很大的不方便。
2.2 要想排除故障一定要懂得用PING。对于那些经常维修网络，还有那些懂得电脑的朋友们来说，网络故障是时常发生的一件事情，随着电脑的种类越来越多，我们所碰到的网络故障也是稀奇古怪的，这让我们非常的头疼，因为你不知道该从哪里对故障进行维修。于是遇到故障以后就会找专业人士来上门维修，或者迅速的寻找解决的办法，以便下次发生类似情况好能及时应变。
其实，不管是怎样的故障，或是用什么样的维修工具，简单地网络故障解决起来都是轻而易举的，但是遇到了一些特殊的故障这些小工具都是显得很无能，也找不到真正的原因所在。PING是一个被广泛使用的实用程序，使用效率非常的高。尽管，PING看起来非常的平凡，平时我们也都是很少去了解，但是在一般紧急时刻使用，它自然会让你大吃一惊的，也会给你意想不到的惊喜，发挥它的作用。如果要想它的作用更有效的发挥，一定要有排查故障的应用程序，只要按照顺序认真的排查，再难以解决的网络故障到时候也会迎刃而解的。不仅如此，如果PING使用正确的话，还会排除网络层、输出线路、输入线路、网卡所出现的故障，这也大大减小了路由器和电缆所隐藏对计算机网络的危害。
2.3 在技术上加强维护。计算机网路的风险高，要想更好的应对网络上的各种风险，就一定要保证好计算机网络的安全，以下的措施还有设备是必须要有的：Internet和局域网一定要和外网保持物理隔离。信息内外一定要有独立的IPS以及防火墙，加强网络安全的保护。服务器一定要分清网络划分的区域，VLAN一定要合理的规划，如果可以的话也应该安置网络管理系统和扫描漏洞的系统，要做好最基本的防护措施，才能使计算机网络更加安全更加可靠。
3 总结
计算机网络的出现带给人们很大的欢乐，也满足了人们很多的需求，更是给很多商业，很多公司带来了巨大的财富。目前计算机网络已经步入了家家户户，使我们体验到了高速网络的信息化时代，让计算机网络更安全也是我们要努力的事情，做好熟知网络安全知识，加强对网络的保护，让网络少出故障也是我们必须要做到的。
参考文献：
[1]古新文.计算机网络故障的归类分析[J].科技信息（学术研究）， 2011（25）.
