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施工方案

时间:2022-03-06 08:48:35

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇施工方案,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

施工方案

第1篇

基础毛石混凝土

桂园小区工程基础毛石混凝土

施工方案

一、编制依据

本工程为位于花园南路以西,青草河以东,城关街以北。建筑层数及功能:一层地下车库。本工程±0.000相当于绝对标高值为189.50m。本工程根据**地质勘查公司《**市**区**街道办事处**社区居民委员会城中村(棚户区)改造项目桂园小区岩土工程勘察报告》进行施工图设计。本工程10轴东侧基础持力层为第5层强风化砂岩,主楼采用筏形基础、裙房采用柱下独立基础,地基承载力特征值fak=350Kpa;10轴西侧地基需进行地基处理。经建设、勘察、设计、监理、施工单位进行验槽后确定,对超深部位混凝土回填至基础设计标高;毛石混凝土中混凝土采用C15,掺入的毛石与混凝土体积比为1:4,毛石的粒径控制在200mm以下。结合本工程施工现场条件复杂、施工作业面小,质量标准高、安全隐患多,工期要求紧和施工现场实际条件的特点,我项目部拟采用以下施工方案。

二、工程概况:

本工程为**社区城中村(棚户区)改造·桂园小区地下车库,位于**市城关街以北,花园路以西。地下室防水等级二级,屋面防水等级为一级。建筑层数及功能:一层地下车库。

三、施工准备

1、技术准备

⑴商品混凝土应有出厂合格证。⑵施工前作好试块的留置计划和制作准备工作。

⑶混凝土施工时应有开盘鉴定和混凝土浇筑申请书。

⑷标高、轴线、模板等已进行技术复核。

⑸确定浇筑混凝土所需的各种材料、机具、劳动力需用量。

⑹确定浇筑混凝土所需的水、电满足施工需要。

2、机具准备

⑴机械设备:混凝土搅拌运输车、混凝土汽车输送泵、插入式振动器等。

⑵主要工具:水箱、大小平锹、铁板、抹子、电工常规工具、机械常规工具等。

⑶主要试验检测工具:混凝土标准试模、靠尺、塞尺、水准仪、经纬仪等。

3、作业条件

⑴管理人员向作业班组进行操作规程和安全技术交底。

⑵商品混凝土搅拌站的供货计划已落实,能满足混凝土连续浇筑的要求。

⑶检查电源、线路,并做好夜间施工照明的准备。

⑷工长根据施工方案对操作班组已进行全面技术交底。

4、施工部署

由于毛石混凝土换填厚度较大,应分层分步进行施工,每层厚度≯500mm,每层与天然地基搭接≮1.0m

四、施工工艺

毛石混凝土就是在混凝土中加入大量的毛石,毛石一般用200mm以下,在混凝土浇筑过程中人工抛入,力求均匀。

1、工艺流程

第一层混凝土浇筑——摆放毛石——第二层混凝土浇筑、振捣——摆放毛石——第三层混凝土浇筑、振捣——……——最后一层混凝土浇筑、振捣——抹面、养护

2、操作工艺

⑴混凝土搅拌

①本工程采用商品混凝土,混凝土进场时应按要求提供混凝土配合比、合格证,做好混凝土的进场检验和试验工作,并应做好记录。

②混凝土拌制质量的检查:检查混凝土的坍落度及和易性,每一工作班至少两次。混凝土拌合物应搅拌均匀、颜色一致,具有良好的流动性、粘聚性和保水性,不泌水、不离析。不符合要求时,及时退回混凝土搅拌站。

③首次使用的混凝土配合比或当日重新启用配合比应进行开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求。

⑵混凝土的运输

①混凝土在运输过程中要防止混凝土离析及产生初凝现象。如混凝土运到现场有离析现象时,必须在浇筑前进行二次拌合。

②泵送混凝土时必须保证混凝土泵连续工作,如果发生故障,停息时间超过45min

或混凝土出现离析现象,应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土。

⑶毛石混凝土的浇筑与振捣

①掺用的毛石应选用坚实、未风化、无裂缝洁净的石料;毛石尺寸不应大于所浇部位最小宽度的1/3,且不得大于300mm,表面如有污泥、水锈,应用水冲洗干净。

②毛石砼的厚度不宜小于400mm。浇筑时,应先铺一层100-150mm厚砼打底,再铺上毛石,毛石插入砼约一半后,再灌砼,填满所有空隙,再逐层铺砌毛石和浇筑砼,直至基础顶面,保持毛石顶部有不少于100mm厚的砼覆盖层,所掺加毛石数量应控制不超过总体积的25%。

③毛石铺放应均匀排列,使大面向下,小面向上,毛石间距一般不小于100mm,离开模板或槽壁距离不小于150mm,以保证能在其间插入振动棒进行捣固和毛石能被砼包裹。振捣时应避免振动棒碰撞毛石、模板和基槽壁。

④浇筑混凝土应连续进行,如必须间隙时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间隙的最长时间应按水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理。混凝土运输、浇筑和间隙的全部时间不得超过下表的规定,当超过规定时间应留置施工缝。

混凝土运输、浇筑和间隙的允许时间(min)

混凝土强度等级

低于25℃

高于25℃

≤C30

210

180

>C30

180

150

⑤在已浇筑的混凝土强度未达到1.2N/mm2以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。

⑷混凝土的养护:养护时应在混凝土浇筑完毕后12h以内加以覆盖和浇水,浇水的次数应能保持混凝土有足够的润湿状态,对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d。

五、质量标准

1、毛石混凝土埋石率为不大于25%。施工时,应先铺一层砼放一层块石,再振捣密实至块石沉入砼中,不得先摆石,再灌砼。

2、埋石用块石尺寸不得大于一次浇筑砼块体最小尺寸的1/3。要求质地坚硬新鲜,无风化或裂缝,天然密度≥23.5KN/m3,饱和极限抗压强度大于或等于30MPa,软化系数≥0.27的硬岩。块石应清洗干净,埋放前,块石表面应保持湿润。

3、块石应分布均匀,石块间距不小于100mm,离开模板距离应大于150mm。

4、每层浇筑砼厚度不大于30厘米,块石上下之间不得叠置,应有10厘米以上的间距。最终层面,应有10厘米纯砼覆盖层。

5、其他要求同普通砼。 混凝土的强度为C15

六、安全环保措施

1、安全措施

⑴混凝土浇筑应检查模板及其支撑的稳固等情况,施工中并严密监视,发现问题应及时加固;施工中不得踩踏模板支撑。

⑵混凝土浇筑开始前,应对振动器进行试运转,振动器操作人员应穿胶靴、戴绝缘手套;振动器不能挂在钢筋上,湿手不能接触电源开关

⑶使用溜槽下料时,溜槽必须牢固地固定,人员不得直接站在溜槽帮上操作。

2、环境保护措施

⑴施工中重点做好以下六方面的控制:向大气的排放;向水体的排放;废弃物的管理;对土地的污染;原材料与自然资源的使用;当地其他环境问题和社区性问题(如噪声、光污染等)。

第2篇

一、工程概况

该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构,地下室停车场为C25钢筋混凝土地面,坡道为C35钢筋混凝土挡土墙,基础混凝土为C25,地下柱C35,一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35,结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。

该办公楼实际开工日期为2003年8月1日,合同要求2004年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季,实际施工时间为六个半月,比定额工期缩短30%以上,要按期完工今年必须施工完五层结构平面和17.85米处的独立柱,以及地下室地面面层。就必须采取冬季施工,方能为按期完工创造条件,冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃,早晚温差大,起止日期可经实测定,也可由甲、乙双方协商统一划定。

二、冬季混凝土特点及采取的方法

1、冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:

2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

负温砼施工要点:

当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不同的气候,按下列方法进行加热,

(1)、气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。

(2)、气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。

(3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时间50%。

拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。

浇灌砼注意事项:

(1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。

(2)、在负温情况下,不能浇水。

(3)、外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。

(4)、当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。

3、蓄垫法适合条件:5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。

(1)、原材料加热。

(2)、低温早强剂、防冻剂。

(3)、一般保温材料或高材料,费用底。

三、施工生产任务安排及施工布置

1、冬施准备

(1)、材料的加热设备、设施进场:

①、架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,搭设距地2.0m左右,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。

②、在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热

③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。

(2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的3%计,其使用说明书、合格证必须齐全。

(3)、搅拌机保温

搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备,用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响道路使用安全。

(4)、保温材料选用

①选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2……

②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

④室内气温使用干湿温度计,备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次,用表格填写清楚,作为原好记录。

⑤、根据气候情况,砼浇灌四周周边生火保温。

⑥、当温度差别太大时,应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。

2、施工进度布置

当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布,架空2cm,以防砼表面受冻起皮。

(1)、砼搅拌用水加热,温度35~60度时,每班第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。

(2)、浇筑现场准备及振捣时间要求。

搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。

(3)、防冻剂

防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

(4)、砼保温养护

砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,保持草莲干燥。

(5)、在砼施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。

(6)、当室外最低平均气温低于-10度时,砼施工停止。

值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。

四、施工项目的实际工作量,

具体工程量为:C25钢筋混凝土地面为200m3,五层结构平面为260m3,五层独立柱21m3。

五、材料计划

材料计划后附

六、施工技术措施

施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则施工进入冬期施工。

1、钢筋工程

(1)当环境温度低于-5℃情况下,对钢筋的对焊时,焊工必须有合格上岗证件,应严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。

(2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20,故均采用电渣压力焊,现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸,3个弯曲试验)按200个同类型接头按为一批,合格后方可继续施焊。

并在接头外不得有横向裂缝,不得有表面烧伤,按头处的弯折,编移不得大于0.1感觉直径,同时不得大于2cm,外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。

(3)、在施焊过程中注意事项:

①、在对焊机使用时应装设电压表,如电压降大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质符合要求。

②、每天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

③、在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。

2、砼的工程

冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机,微电脑控制计量。

⑴材料要求:

①、水泥选用神华集团的天桥P42.5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。

②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料,并应极配良好、坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。

③、拌合水为甲方提供的民用地下清水(深井70m以下)。

④、配合比,按试验室提供的配合比比设计图纸高一个标号进行,柱由C30变为C35,梁板由C25变为C30。

⑵、砼的浇筑要点:

混凝土搅拌控制时间比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时间。

①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性,保证的整体性,尺寸应准确,钢筋预埋件位置应误差小于2cm,拆模后砼表面应平整、光滑,无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结,在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护,并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。

②、施工缝的位置:独立柱留在梁底20D30mm水平缝处,梁、板、墙应留垂直缝,板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向,且便于二次施工。

楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。

③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下,然后先铺水泥素浆一层,应比原砼的强度高于1.2MPa,再进行浇灌,梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位,形成垂直接缝,再按设计比例掺入,WGDHEA型膨胀剂,采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。

(3)、砼浇灌过程质量控制:

配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5D7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。

①、在浇灌前还应对机械和使用的手中工具(铁铲、撬杆)等做一遍检查。

②、在后浇带中的梁、板钢筋不断开,砼拌和物入模浇灌,必须振动密实,并能充分填满模板的各个角落,振动到混凝土不下沉为止,由于是冬季施工,振捣要快速,不得任意拖延振捣时间。

③、柱施工要点

在浇筑中,每个施工内柱子应按外向内对称左右顺序浇筑,不得从一方向推进,以防止模板受推逐渐倾斜,造成积累误差,避免底部少振漏振,和四角过振,造成棱角处混凝土产生离析,拆模后影响柱砼的外观质量。

④、梁、板施工要点

由于本办公楼设有后浇带,因此在施工中可以采用向一方向推进的办法,施工中由于梁的高于均小于750,故可以同时进行梁、板浇灌,为了修补,冬季施工期,采用24小时不间断,连续作业方法,不留施工缝,一次浇筑到后浇带部为⑩~④,后浇带1.2mm宽处空开,再从①~④进浇灌,在浇灌中,梁和侧面要实,避免孔洞,在柱梁交错处,由于钢筋应过大,采用20mm细振动棒,提高一标号用C35砼10D30骨料浇灌。

⑷、砼表面处理、养护、保养:

①、振捣后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面垫层于面层的粘结性,并应用满铺架空塑料布二层,草蓬一层保温,负温情况下不进行洒水养护。

②、梁及五层柱整体模板不拆除

③、冬季停工后将露出柱顶的钢筋用塑料布缠裹,以防冬季钢筋受雪水浸蚀生锈,造成二次除锈,增大费用。

④、五层独立柱除采取自身保温措施外,当平均气温下降到0℃以下时,将四周全部围护,防止西北风,并且在每两根柱之间加设一处火炉,来确保柱周边整体温度,连续14天生火不间断,从而保证其强度稳定增强。

⑸、冬期混凝土施工流程:

①、地下室砼施工方法:首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后,经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

采用素浆一道DDC30砼浇灌(搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的膨胀剂)DD浇灌完毕抹面成型后,采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖),室温保证措施后附。

②、五层结构平面施工方法:首先进行整体钢筋绑扎和模板支设完毕,验收后用塑料布将整体大面积进行覆盖保护,待气温回升稳定后一次进行浇灌。在四层结构平面以上空间设置封闭取暖,以保证五层结构平面均匀温度,其余施工方法同后浇带施工方法。

③、五层独立柱施工方法:首先将钢筋和模板工序完毕,验收合格后,用塑料布和草帘进行围护,再进行砼浇灌,施工方法同五层结构平面,此处模板和围护材料均不得拆除,以保证独立柱的强度。

⑹、拆模要求:

①、为了保证混凝土不因拆模引起冻坏,降低其强度。因现场支模材料充足,故不进行拆模,第二年气温回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面温度与环境的温差大于15℃,还要进行保温措施。

②、养护时间分别为:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。

对少量需拆除后再进行二次浇灌的楼梯构造柱部位,应采取岩棉毯柱表面保温,待强度达到要求后再拆除其岩棉毯保护。

③、结构层梁板浇灌完毕后,其表面上部不得堆放过量的钢管,模板等支模和脚手架材料。

⑺、砼温度测定:

①、采用每24小时测量6次为标准,进行施工现场气温测量。

②、对拌和材料和防冻剂等温度每工作班不小于3次。

③、对出搅拌机的砼拌和物,每2小时测量一次。

④、对浇灌现场用的砼,至少2小时测量一次。

⑤、对养护过程的砼,在初疑前,每2小时一次,最凝后每24小时2次。

⑥、为了确保砼内部温度的稳定,在砼梁的温度较低的上部和独立柱的中部设测温度孔,即在浇筑时预埋一些一端封闭的温管,并加以覆盖,该孔应有详细的编号,温度计每天至少三次测量,每次至少5分钟以上,并记下温度。

⑦、上述所有测量,均应按顺序、时间、编号记录成册,

⑻、试件的留置标准及试验:

除按混凝土规范4.6.4条规定,留置试块外。

①、在梁、柱浇灌时,每50m3砼应留一批,每批至少4组,分别在-28d,拆模、+28d时和使用时实际试压其强度,该掺防冻剂砼试件应在浇筑点制作完成,应在工地用同期浇灌的砼拌和物制作并与结构同一条件下养护,并放置在最易受冻的地方。并进行强度试验。

②、除按规定试压外,在得到抗冻临界强度时,拆模时,及拆除支撑前,应进行试压,试件不能再受冻时候试验。

③、当得到试验时间时,应放在15~20℃时,室内解冻5~6小时,或浸入10℃中,解冻6小时,擦干后试压。

七、冬期施工安全教育及培训

冬期施工应遵守安全法规和规程

①、对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

②、由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。

③、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。

④、所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。

八、现场安全管理措施

1、施工现场管理

①、现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。

②、加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。

③、将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。

④、在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块,使用的脚手架、马道应保证使用安全,搭设人行走处均应铺设为竹架板或木版,并不应有积冰雪,防止滑动伤人,在重要部位铺设干草草帘防滑。

2、冬期电气安全管理

①、在冬期施工防案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。

②、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

③、用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

3、解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:

、冬期施工搭设的超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基浆融沉陷造成倾斜倒塌。

②、材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

附详细的冬施材料及费用计划

详细材料计划如下:(元)

1、42.5水泥:201.00T*375=75375.00。

32.5水泥:40T*355=14200。

2、钢筋:126T*3300=415800.00

石子:410m3*90=36900.00

3、防冻剂:6.5T*1000=6500.00。

4、早强剂:5.5T*1200=6600.00。

5、保温塑料布:1500m2*1.0=1500。

6、覆盖草莲:180块*20=3600。

7、生火用油桶:20*80=1600。

8、生火用炭:260T*125=21250。

9、取暖用火炉:2*700=1400。

10、实施取暖、保温增加人工费用:

25天*2班*8人*35/人=14000。

第3篇

关键词:铁路工程;施工方案;优化方法;研究

中图分类号:X731文献标识码: A

引言

我国铁路工程在蓬勃发展的今天也逐渐暴露出很多问题,如施工方案选择草率、铁道质量存在较大隐患、缺乏论证和评审且对施工起不到指导作用。其中,施工方案选择方面的问题尤为突出,造成施工随意性强,设定的各项目标没有技术支撑,浪费施工资源。因此,铁路工程项目施工前的重点在于施工方案的优化。施工方案对于道路的整体质量以及铁路工程造价具有决定性的作用,必须加强对施工方案的优化,为铁道工程的顺利实施奠定良好的基础。

一、铁路工程施工前的现场调查

铁路建设施工方案的优化选择涉及到路基、桥涵、地道等多个专业施工,需要电务部门、铁路各设备接管单位密切合作,组织协调难度和安全风险压力巨大。为此,在施工前期需要做好现场调查,充分采纳运输部门的合理意见,制定切实可行的方案,确保铁道方案的优质、高效。铁道工程施工前期需要重点对各行车设施、设备、车站的运输组织情况进行调查。充分的现场调查是编制施工方案的基础保障。主要内容包括:

1、施工所在地的自然地理特征、交通条件、水源、电源、燃料等可利用情况和当地建筑材料的分布情况。

2、施工场所的设施情况。对照施工图核道岔的类型、开向、轨道类型、轨枕型号、道床厚度、道砟等级、接头类型、线路有效长度、线间距、等是否与施工图设计一致。

3、调查既有电务设施情况。对照施工图核对信号联锁、轨道闭塞方式;信号设备规格、型号、位置;室内外电缆进路、设备空间、容量等是否与施工图设计一致。

4、现有运输组织情况。现有车站列车对数、列车运行间隔、股道利用率、咽喉区行车密度、车站客流量、货运流量、车站接发车能力富余情况等,以及给排水、电力、通信、信号等地下管线的数量、路径及走向。

二、铁路工程方案优化的原则

1、明确施工总体目标以及施工步骤和顺序。包括安全目标、质量目标、进度目标、环保目标、文明施工等,围绕目标研究制定施工方案。根据施工图和现场调查情况,经过反复的方案研究比选,在充分征求运输、客运、车务(车站)、工务、电务意见的基础上,制定详细实施步骤,明确各专业施工内容、施工顺序,以及各专业间的配合和接口关系,同时编制站场优化分步实施示意图。

2、明确主要阶段工期安排,分解细化各专业工程施工工期,结合现场情况合理设置大型临时工程。编制总体施工方案以及重难点工程施工方案,明确施工方法、设备、施工顺序及流水施工的组织。合理布置施工便道、搅拌站、钢筋(钢构)加工场、施工用水用电、生产生活房屋,提高施工作业效率。大临规划须经监理和建设单位审批后方可实施。

3、在保证运输和既有设备安全的基础上,充分考虑永临结合,减少工程投资,制定科学合理的施工过渡方案,尤其是对信号过渡,要尽可能一步到位,尽可能减少对联锁软件的修改。合理安排资源配置。主要包括:劳动力配置计划、主要工程材料设备采购供应方案、工机具配置计划等,资源的配置要根据施工方案来安排,同时要满足进度目标的要求。

4、制定组织和技术保障措施。包括质量、安全、工期、投资、环境、文明施工、文物保护、冬雨季等施工保障措施。

二、铁路工程施工方案优选步骤和优选方法

施工方案优选是工程产品形成过程的重要阶段,从本质上讲,施工方案优选的过程就是决策的过程。施工方案的大多数技术指标、施工流程、人员与机械的安排都是在这个优选阶段确定的。施工方案优选一般包括问题识别、拟定施工方案、评价备选方案、优选最佳方案等步骤。施工方案优选方法主要有三种:

1、技术经济分析方法。对于施工技术较复杂的施工方案应当应用技术经济分析法,技术经济分析涉及价值、功能和成本三个基本要素。它以功能分析为核心,是以最低的成本实现所需功能为目标的一个有组织的贯穿整个产品生产过程的活动。技术经济分析中的“价值”是作为某种产品(作业)所具有的功能与获得该功能的全部费用的比值,这种对比关系可以表示为“价值 = 功能/成本技术”。 层次分析法。层次分析法的基本思路与人对一个复杂的决策问题的思维、判断过程大致是一样的。一般来说,该分析过程可以分成三个步骤:

2.1 将决策问题分解成若干层次,最上层为目标层(解决问题的目标),最下层是方案层即参与优选的各个方案,中间层是准则层即评价方案的因素层或者说指标层。

2.2 通过相互比较确定各准则对于目标的权重以及各方案对于每一准则的权重。这些权重在人的思维过程中通常是定性的,而在层次分析法中则要给出得到权重的定量方法。

2.3 将方案层对准则层的权重及准则层对目标层的权重进行综合,最终确定方案层对目标层的权重

3、多目标优化规划法。多目标优化规划法主要用于解决在决策过程中需要同时考虑多个目标达到最优的问题,是一种数学规划方法,需要建立连续的数学模型。对于施工系统而言,各个施工变化因子与期望目标之间只是离散的一一对应关系,不存在连续的数学函数关系。要建立多目标优化数学模型,必须将模拟结果与变化因子的关系进行必要的抽象,形成连续的数学关系才能应用。对于优化结果还要进行整数化处理或采用整数规划方法进行求解。

上述三种施工方案优选方法在优选过程中具有各自的优势,但在整个优选过程中,它们无法协调统一所有的影响因素和评价指标。要解决这一问题,需探索新的思路。笔者在此引入模糊综合评价的数学模型,通过实证分析说明模糊综合评价方法在施工方案优选过程中的作用。

四、铁路工程施工方案的评价及建议

在铁路施工方案决策和施工效果等综合评价问题中,如何既坚持质量第一,又兼顾施工费用、工期、资源的综合优化,是该行业长期探索的一个问题。通过常用的施工方案优选方法在应用过程中遇到综合评价结果不能分辨的问题,给出了模糊综合评价的解法,在一定程度上客观地处理了质量、费用、工期、资源不均衡之间既有协同性又有对立性这个矛盾,比起常用的优选方法仅从协同性这个角度进行评价选优更具有科学性和客观性。模糊综合评价方法运用于施工方案优选能够取得理想效果。

1、依靠经验法或仅从经济角度来优选施工方案是不合理的,可能使问题失真,最终导致决策失误。模糊综合评价方法能综合考虑多方面的影响因素,较好地实现定量与定性的结合,不失为施工方案优选决策的理想方法。

2、模糊综合评价涉及的因素较多,计算过程较复杂,一般适用于有4-5种方案的优选情况。若可行方案较多,可采用其他方法首先进行方案初选,优选出4-5种方案,再用模糊综合评价方法进行最终方案优选决策。这样不仅能有效地提高工作效率,而且不会降低决策的可靠性。

3、在方案综合决策时利用计算机编程计算,不仅可缩短决策时间,提高决策效率,而且可以避免人工计算的精度误差。

结束语

铁路工程施工方案的优化必须以道路建设单位为实施主体,以确保铁路工程质量安全为核心,以管理制度标准化、人员配备标准化、过程控制标准化为基本内涵,以技术标准、管理标准、作业标准和工作流程为主要依据,以机械化、信息化、专业化为支撑手段,建立标准的方案实施体制,确保道路工程质量得以实现。因此方案的设计与优化必须要各方共同参与、配合与协调,及时分析研究并解决其中可能出现的各种状况,确保铁道建设施工的高效进行。

参考文献

[1]岳云杉.高速铁路施工技术与管理[Z],2010.

第4篇

关键词: 工程招标 施工方案

近几年来,我公司在上海、无锡等地承接了一批高层建筑、住宅小区施工任务,几乎全部是通过投标的方案承接的。通过不断探索和总结,对编制投标方案,取得了一些经验。现就投标方案的编制,浅述于下。

1 投标方案的特点

1.1 投标方案是施工企业对拟建工程施工所作的总体部署和对工程质量、安全、工期等所作的承诺,也是招标方了解投标方企业管理水平、施工技术水平、机械设备装备能力等各方面情况的一个窗口。因此,投标方案从总体上来说,应体现本企业的综合能力,反映出本企业的实际水平。

1.2 从颁发招标文件到正式投标,时间往往只有半个月,甚至更短,在这期间,从了解情况、审学图纸到编制方案,时间十分紧张。

1.3 编制投标方案,所提供的资料往往不能齐全,有的无地质报告,有的无齐全的施工图,某小区工程仅有一张总平面图,即招标要求编制投标方案,无疑更增大了编制难度。

1.4 投标方案作为投标文件的一部分,面对的是一批具有丰富经验的专家,受到的是严格的审查和质疑,一旦投出,便无法修改、补充,因此,投标方案要做到考虑全面、重点突出、施工方案可行而具有先进性。

2 投标方案的内容

投标方案与一般施工组织设计不同,因为投标方案首先要作为投标文件的一部分,参与投标竞争,接受评标专家的评判;同时,一旦工程中标,其又是编制工程实施方案指导施工的基础和依据。因此,投标方案比之实施方案,包括的内容不尽相同,编制的重点也不同。我们编制的投标方案通常包括下述内容:(1)工程概况;(2)投入工程施工的主要力量;(3)施工部署;(4)主要分部(项)工程施工方法;(5)保证工程质量、安全的措施;(6)施工进度计划及工期保证措施;(7)施工总平面图及管理措施;(8)施工准备工作;(9)文明施工措施、与交通、环卫等部门的协调;(10)对招标方的要求。

3 编制要点

3.1 工程概况除概述工程自身情况、地质情况、现场地貌、交通情况外,对高层建筑深基坑,尤其要对现场周围已有建(构)筑物情况,地上、地下管线情况进行较为详细的介绍,包括:已有建(构)筑物距基坑的距离,建(构)筑物高度,结构类型,基础型式、埋深、裂缝现状。当距离十分接近时,还要说明已有建(构)筑物基础施工时的挡土方法;地上电缆、电线的架设位置、高度;地下管线(煤气、自来水、下水道、各种电缆)的走向、埋置深度、基础做法、管径、管材质等。

此外,在工程概况中还应简述招标文件中对工程质量、工期等方面的要求。

3.2 对投入拟建工程的主要施工力量作概括性论述,其目的是使招标方对本企业承建工程的组织安排、劳动力投入、机械、周转材料配置有一个清晰的了解,主要包括下述内容:

(1)工程管理模式及主要负责人职务、职称、主要工作实绩等;

(2)劳动力投入:分阶段(基础、主体、装饰)主要工种劳动力投入计划;

(3)机械设备:主要指塔吊、施工电梯、挖土、砼施工机械等大型机械配置打算;

(4)周转材料:主要有各种模板投入量、钢管支撑投入量、脚手材料投入量等。

3.3 施工部署是工程施工的战略部署,要经过统盘考虑、运筹后确定,主要包括:施工流水的组织;各后续工种的插入时机;流水段的划分。

3.4 主要分部(项)工程施工方法的编写原则是:重点突出、兼顾全面;结合实际、先进合理;语言简炼、切忌繁复。

3.4.1 高层建筑深基坑支护、大体积砼、主体结构模板体系、泵送砼、高层脚手架等,是体现方案水平的重点所在,必须详尽论述,所选择的方案必须是先进的、合理的。同时,对其它次要的分部(项)工程施工方法,也应概述,以避遗漏之嫌。

3.4.2 充分利用现有的规范、规程和施工工法。工法制度的实施,为编制优秀施工方案提供了有力的保证。由我公司编写的《曲面可变桁架支模工法》已被批准为江苏省线工法,我们在多个工程的投标方案中成功地应用了该工法,解决了圆弧梁、墙的支模困难,同时也得到招标方的首肯。

3.5 保证工程质量、安全的措施应切实可行。从组织上、技术上分别考虑,最好是针对不同的工程情况和易发生的质量通病,制订较为具体的预防对策。

第5篇

1号隧洞支洞工程历时近50d开挖完成,受施工场地限制及围岩浅埋透水、砂砾石地层胶结性差等问题困扰,施工方案经多次调整完善后逐步摸索出适宜的工法,不仅提高了施工进度,还减少了投资,取得了较好效果,而在工程实施过程中设计方案也暴露出一些问题及弊端,现将相关优化措施及建议总结如下:

1.1进洞方案的优化调整措施

采用锚杆、管棚等超前加固支护措施是隧洞进洞脸施工的有效工法,在1号隧洞支洞技施阶段,设计采用准45,L=4m管棚进行围岩加固,但在做施工方案现场试验过程中发现该型管棚钢管强度小且钻进长度有限,更无法实现在松散的砂砾石中预先造孔后期插入。鉴于上述情况,工程实际施工过程中对原方案进行了较大调整,采用增设1m假洞固定准108,L=3m管棚进行超前支护,即在洞脸前先架设三榀型钢拱架并在洞顶120°范围内间隔20cm预埋准120导向管,拱架固定完成后架立模板浇筑混凝土形成1m假洞,待混凝土强度满足要求后,采用CM356型潜孔钻配准108型偏心潜孔锤延预埋导向管钻进,达到锚固深度后将钻机移位安装注浆花管进行注浆,待全部施工完成即可形成长约2m的超前支护管棚。采用假洞固定准108管棚可对洞脸拱架进行有效固定并提供一定的侧向压力,大大提高了洞脸围岩的稳定性及施工效率,保证了支洞安全高效进洞。

1.2超前支护形式优化调整措施

在支洞段前期开挖施工过程中,现场按原技施方案采用准32,L=2m自进式中空锚杆进行超前支护,但由于锚杆较长且材质偏软,在实际钻进过程中飘管情况严重,不规则的钻进面反而对岩体产生较大扰动,致使坍塌情况更为严重。后期经过现场多次试验调整,将超前支护改为材质更硬且便宜的准25,L=2m的螺纹钢代替,并在锚杆击入前在近掌子面格栅内环加装准50,L=50cm的导向管,导向管与掌子面夹角控制在15°以内,经过改良有效地控制了锚杆钻进角度,锚杆紧密排列钻进面齐整有序,从根本上杜绝了飘管现象,超前支护体系整体支撑效果显著,洞顶坍塌得到了有效控制。就经济比较来看,准32,L=2m自进式中空锚杆造价169元/根,准25,L=2m的螺纹钢锚杆及准50,L50cm的导向管每套造价115元,仅此一项可直接减少工程投资近5万元,缩减比例超30%。

1.3二次衬砌方案优化调整措施

支洞原设计方案采用型钢拱架喷护混凝土加现浇混凝土二次衬砌支护形式,其中一次支护采用16号工字钢,喷护C25混凝土,格栅榀距50cm,二次衬砌边顶拱衬厚50cm,底板采用20cm厚素混凝土结构,受无定型模板及开挖衬砌交叉作业等因素影响,在编制具体施工组织方案时发现该方案施工工序复杂、周期长且干扰大,难以实现平行作业。就上述问题参建单位进行专项研究,经结构复核计算证实,在原方案一次支护基础上再复套一层拱架并喷射混凝土,可以满足结构安全技术要求,达到永久支护目的。按此原则在工程具体实施过程中,进口段10m洞段仍按原设计进行现浇混凝土衬砌“锁洞口”施工,其余洞段则在原设计一次支护基础上,复套拱架进行加强支护,拱架设计标准及加工工艺与原设计一致,施工中增设连接插筋保证两层拱架连接牢固,分层喷护混凝土保证混凝土结合密实,并在主支洞交叉段前15m增加一套收敛变形观测仪,适时观测围岩变形数据确保施工安全。后经持续1个月的观测,围岩累计收敛变形仅4mm,可断定已处于稳定状态。综合分析上述优化调整措施,采用复套拱架加强支护方案,可充分利用现有施工设备及人员实现复制作业,在满足支护强度要求确保工程安全前提下节约资金50余万元,并实现提前40d主支洞交叉贯通,大幅缩短了工程建设周期。

1.4缩减支洞开挖尺寸的优化建议

支洞原设计方案为衬后尺寸6.2m×6.2m的城门洞型,就此断面结构在设计方案讨论过程中曾提出缩小断面的优化建议,而设计单位以便于施工组织为由不同意进行变更,但从实际施工效果来看,该支洞近1/4空间作为临时仓库被占用,并没有实现双向通车等理想使用状态。就此情况,通过对1号隧洞支洞控制洞段施工方案及组织形式综合分析,支洞具备单向通车能力就可以保障现场施工需要,再充分考虑行人通道、施工通风、供水供电及衬砌台车拼装等因素,支洞衬后尺寸调整为5m×5m最为适宜,由此可在减少投资30余万元的基础上大大减少工程开挖及支护强度,可有效缩短工期10d以上。

1.5支洞设计坡度的优化建议

1号隧洞支洞工程100m明挖段及64m洞挖段设计纵坡均为12%(相应的倾角为7°),而就现场通用的施工机械爬坡能力及工作效率来看,这一纵坡明显偏小。在该地区已建成另一隧洞工程新疆达坂隧洞Ⅲ标段,全长526.4m的支洞采用17%的纵坡,该支洞采用同样的自卸车出渣工法有效地保证了5.2km主洞施工,但由于该纵坡坡度几近出渣车辆满载爬坡极限对设备磨损较大,在施工后期车辆抛锚降效情况较多,且维修成本较大。综合考虑上述因素及现场施工实际情况,支洞纵坡易采用15%(相应的倾角为8.5°)较为合理,在最大限度发挥机械功效的基础上可缩短明挖长度20m,缩短洞挖长度11m,减少投资20余万元,缩短工期近15d。

2结语

第6篇

【关键词】施工方案;施工成本;价值工程

引 言

工程项目是建筑业面向建筑市场的窗口[1],追求效益最大化,施工进度快已经成为建筑企业的共识。然而,建筑工程项目由于建筑周期长,施工条件复杂等特点,使其在施工过程存在许多不确定因素,这些因素必然会影响到工程项目四大目标的实现。施工过程中全面加强项目管理,建立施工项目管理保证体系,向管理要效益已成为企业家的共识,搞好工程项目管理是建设施工企业追求经济效益最大化的重要途径[2]。项目管理的重点是“四大控制”,即成本控制、进度控制、质量控制和安全控制。工程项目在施工前后以及施工中面临的风险大小不一,不同阶段面临的风险对项目的“四大目标”产生了不同程度的影响,其中施工阶段成本目标的实现是施工企业获取最大效益的重要方式,因此,成本控制是施工企业项目管理的重点之一。施工技术方案的合理选择是影响工程成本的重要因素[3],所以施工方案对施工成本控制有着很大的影响。

一、施工方案及施工项目成本

(一)施工方案

施工阶段是一个建筑项目形成的重要阶段,在设计方案确定的情况下我们要确定施工方案。每一个施工方案在实施的过程中都会产生不同的风险,施工技术风险主要包括施工方案和施工技术不合理、施工工艺落后、现场计划进度不合理、临时设施的设计和施工的失误以及应用新技术、新工艺和新方法不合理等。其中施工方案主要包括施工方法的确定、施工机械的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织以及现场的布置等。施工方案中任何一个内容不同,项目的工期、成本也就不同,因此要根据项目的不同选择合理、经济、有效的施工方案,降低因施工方案选择不当引起的风险。

(二)施工项目成本

施工项目成本由直接成本和间接成本组成,直接成本是指施工中耗费的构成工程实体或有助于实体形成的各项费用,包括人工费,材料费,机械使用费和其它直接费。间接成本是指施工企业为组织施工和进行经营管理以及间接为建筑安装生产服务的各项费用。简而言之,施工成本是施工过程消耗的各种资源的价值总和,不同的资源消耗量又由施工方案决定,如:无论是房建、市政、水利等各专业工程,项目都是由单项、单位工程组成,单项单位工程可以分为分部分项工程。就分部分项工程而言,由人工、材料、机械组成,不同的施工方法,所消耗的人工、材料、机械不同,最终造成的施工成本也就不同[4]。

施工成本控制是指在施工过程中,把控制成本的观念渗透到施工技术、施工方法、施工管理的措施中,通过技术、方法比较、经济分析和效益评价,对影响施工成本的各种因素加强管理,并采取各种有效措施,将施工中实际发生的各种消耗和支出严格控制在成本计划范围内[5]。

二、施工方案对成本控制的影响

对于任何一项工程来说,项目的顺利完成都要依靠一个合理的施工方案,合理的施工方案是项目完成的基础,同时它还可以起到缩短工期,提高质量,降低工程成本的作用。因此,正确选择施工方案是降低成本的关键。制订施工方案要以合同工期和上级要求为依据,联系项目的规模、性质、复杂程度、现场条件、装备情况、人员素质等因素综合考虑。根据工程的不同特点,不同的方案会有不同的成本效果,合理科学地进行方案优化,可降低工程施工成本[6]。

(一)施工方法的选择对成本的影响

在建筑项目设计和建设中,施工方法的确定要考虑工程条件,施工的部位以及现场施工人员的素质等因素,以选择出先进可行的施工方法。合适的施工方法可以减小成本,例如:土方工程,我们要根据开挖面积的大小来选择使用机械开挖还是人工开挖,不同的开挖方式造成的成本影响是不同的,这时就要根据施工现场的实际情况,同时考虑成本来选择最为合理的施工方法。

(二)施工机具的选择对成本的影响

施工方案中施工机具的选择也给工程成本带来影响,如果机具选择合适,则会减小成本,增进效益,反之,机具选择不当不仅会对工程质量和进度造成影响,还会增加工程成本。例如:钢筋连接方式的选择,一般钢筋连接主要有机械连接,绑扎连接和焊接三种方法。连接方式要根据钢筋直径来确定,每一种连接方式所用的钢筋机械工具不同,所造成的工程成本也就不同。在施工过程中,由于同一工程的不同施工部位所用的钢筋直径规格不同,所以应选择合适的连接方式。同时,施工机械的数量和规格也会影响到成本,例如:塔吊的选择,要根据建筑的高度和施工场地的面积确定使用塔吊的型号和数量,以免造成不必要的成本损失、另外,设备的获得方式主要为购买和租赁也会对成本造成影响,如脚手架和模板如果只用于此工程就可以采取租赁的方式,成本可以比购买减小许多。

(三)施工顺序安排对成本的影响

施工顺序是指一个建设项目在施工过程中应遵循的合理的施工顺序。如果施工顺序不当不仅会影响进度、质量,还会增加成本。施工顺序确定的原则一般为先场外后场内,先地下后地上,先主体后装饰,对于不同的建筑结构施工顺序是不同的,如砖混结构一般为基础工程,主体结构工程,屋面与装修工程,设备安装工程;框架结构在主体施工时与砖混结构是不同的,即框架柱、框架梁、板交替进行,也可采用框架柱、梁、板同时进行,墙体工程则与框架柱、梁、板搭接施工。在实际的施工过程中,有些施工是同时进行的,如外墙装饰和室内装修可同时实施,所以要根据工程的实际情况选择合理的施工顺序。

(四)流水施工组织对成本的影响

流水施工组织是加快施工进度的有效措施,同时也是降低成本的主要措施。施工组织主要是合理安排施工进度计划,人员需求计划,材料进场计划,组织均衡施工等事项,这些计划的实施都会影响到施工进度,间接影响到成本。如施工进度计划安排不合理,会造成人员窝工,也可能会造成返工,增加了施工成本。因此,采用流水施工方法组织施工,制定科学、合理的施工计划,不仅能使施工有节奏、均衡、连续地进行,而且会带来优异的技术经济效果,节约施工成本。

三、结语

施工方案决定了施工成本,施工成本在一定程度上也影响着施工方案,施工方案和施工成本彼此相互制约。施工方案是施工企业获得良好效益的重要措施,因此为了减小成本应根据工程项目采取合理的施工方案。

【参考文献】

[1]邓宝山.浅谈项目管理的“四大控制”[J].农业科技与信息,2011(16).

[2]杜亚娜,白珊珊.建设项目管理“四大控制”措施[A].公路交通与建设论坛[C].2010.

[3]张剑,柏玉冰.论技术方案对工程造价的影响分析[J].中小企业管理与科技,2012(36).

[4]曹进.施工方案对工程造价的影响分析[J].中国水运(下半月),2012(11).

[5]田燕萍.小议施工方案对项目成本控制的影响[J].科技致富向导,2011(14).

[6]解崇晖,蒋秋亮.谈施工组织设计对工程施工成本的影响[J].陕西建筑,2006(9).

第7篇

关键字:箱涵桥;施工; 浅埋暗挖

Abstract: According to highway management departments , the traffic cannot be interrupted, the road cannot destroy requirement.Doing comparison of Construction scheme of underground frame bridge construction Is the first priority of box culverts bridge construction. Depending on box bridge culvert example in crossing of Zheng Zhou culture north road and Lian Huo highway ,This paper introduced scheme comparison and construction method of the underground frame bridge.

Key word: box culvert bridgeconstructionshallow buried underground excavation

中图分类号: S773.4文献标识码:A 文章编号:

1.方案简介

郑州市文化北路与连霍高速公路相交处,填土高度达8~10米,综合考虑经济、技术因素,本次设计中不进行高架桥方案比选,只进行下穿式框架桥方案比选。

下穿式框架桥方案施工方法很多,借鉴隧道施工中的明挖法、盖挖法以及地下连续墙法,施工质量有保证,能节省部分建设投资,但这些施工方法将造成连霍高速公路交通中断(或部分中断)以及破坏路面,会造成较大的经济损失。同时,应高速公路管理部门要求:a.交通不能中断;b.路面不能破坏。而采用顶推法施工,虽然能够保证交通不中断、路面不破坏,但由于结构跨度较大造成施工中纠偏困难、材料消耗较大更重要的是由于本结构跨度较大,顶进时箱璧与土体摩阻力较大(达6700T左右),以现有的施工技术难以实现。因此,在保证连霍高速公路正常运营的同时,采用浅埋暗挖法进行施工,将具有明显的技术优势。在施工过程中,由于洞顶填土较溥,无法形成自然的“平衡拱”,为了提高施工质量、加快施工进度、保证施工的安全度,拟采用在施工中进行多点临时支撑(其具体支护方法见结构设计)。而在采用浅埋暗挖法施工的前提下,两孔框架桥比四孔框架桥少开挖土方数量、降低桥内装饰费用、减轻养护工作,同时成桥后不会因交通分流而给车辆和行人造成不便。

经过对浅埋暗挖法两孔施工、浅埋暗挖法四孔施工、顶推法施工进行反复论证、比选,通过多次计算,现将其详细施工方法以及各自的优缺点分述如下:

2.方案Ⅰ:两孔18m钢筋混凝土框架桥,浅埋暗挖法施工

2.1框架桥断面布置:为符合郑州市文化北路的路线总体规划、满足桥内净空要求、考虑到以后桥内通过电车的需要,拟修建两孔净宽18m,净高6m的框架桥,单孔桥长35.5m,其中车道布置为:机动车道宽:12m、非机动车道宽:4m、人行道宽:2m,上下行框架桥间净距为9.6m(其详细布置见:立交桥总体布置图方案一)。这种布置方式保证了行车道宽度和路线线形不变、框架桥内视野开阔、减小照明等装饰费用。桥内纵坡按总体设计中路线纵坡设计。桥内横坡按1%设计。桥内路面铺装采用沥青混凝土,厚度与道路设计标准一致,路面下用C35混凝土做垫层调整横坡。

2.2方案评价:①优点:a施工技术成熟,没有特别难以掌握的关键技术;b、施工无需大型专用设备,准备时间短;c在大管棚的掩护下开挖,施工相对安全;d、相对顶进法工程造价低;e施工期间不影响高速公路正常通行,框架桥施工标高易控制,车道布置与道路一致,协调美观大方;f桥梁中间无伸缩缝,整体性、防水性好。②缺点:a框架桥顶板混凝土质量控制困难;b临时支撑耗费大量材料和人力,开挖、支撑步骤繁杂,周期长;c大管棚的施工质量直接影响到开挖、支撑的施工,会产生超挖、欠挖量。

3.方案Ⅱ:四孔钢筋混凝土框架桥,浅埋暗挖法施工

3.1框架桥断面布置:根据郑州市文化北路的总体规划要求、为满足桥内净空要求、考虑到以后桥内通过电车的需要,本方案保持行车总宽度不变,四孔钢筋混凝土框架桥的孔径分别为6m+12m+12m+6m,两侧6m宽框架桥做慢车道和人行道,其中慢车道宽4m,人行道宽2m,单行框架桥长36米,上下行框架桥的净距为9.8m。桥内纵坡按总体设计中路线纵坡设计。桥内横坡按1%设计。桥内路面铺装采用沥青混凝土,厚度与道路设计标准一致,路面下用C35混凝土做垫层调整横坡 。

3.2方案评价:①优点:a施工技术成熟,没有特别难以掌握的关键技术;b施工无需大型专用设备,准备时间更短;c跨度小,断面薄,工程量小,施工容易。d在使用阶段,由于结构跨度较小且为双箱超静定结构,受力较好.②缺点:a缺点是与道路断面不一致,慢车道不顺直,边孔不开阔;b其它不足同方案Ⅰ。

根据以上施工方法和材料用量的不同,结合目前市场上的材料供应和施工技术水平,并参照各种施工方案的投资估算对比表,综合分析,推荐第Ⅰ方案

4.挡墙设计:入口处挡墙采用重力式挡墙。重力式挡墙是以挡土墙自身的重力来维持土压力作用下的稳定,它是我国目前常用的一种挡墙。重力式挡墙砌石或混凝土建成,本工程采用混凝土修建.这种挡墙的优点是就地取材,施工方便,经济效果好.所以重力式挡墙在我国铁路、公路、水利、港口、矿山工程中广泛应用。由于重力式挡墙靠自重维持平衡稳定,因此体积重量都大,在软弱地基上修建受承载力的限制.本工程中,由于地基承载力不是很大,所以在地面以下采用刚性基础.基础上采用片石铺砌,然后浇注混凝土的施工方法.这样既满足了基底承载力的要求,又达到了安全适用的原则。重力式挡墙可以根据墙背的坡度分为仰斜垂直、和俯斜三种类型.

a.按土压力理论,仰斜墙背的主动土压力最小,而俯斜墙背的主动土压力最大,垂直墙背位于两者之间。b.如党墙修建时需要开挖,因仰斜墙背可与开挖的临时边坡结合,而俯斜墙背需要回填土,因此,对于支挡挖方工程的边坡,以仰斜墙背为好.反之,如果是填方工程,则宜用俯斜墙背后垂直墙被,以便填土容易夯实.在个别情况下,采用仰斜也是可行的但要注意墙背回填土的质量。c.当墙前原有地形比较平坦.用仰斜墙比较合理,若原有地形比较陡,采用仰斜会使墙身增高许多,此时采用垂直墙或俯斜墙比较合理。

综上特点,结合本例特征,采用较为合理的垂直式挡墙。

5.箱涵顶部土体加固

对于洞口上部的土体,在顶推过程中,会产生土体的扰动,这样会损害路基的稳定性。为了保证安全降低沉降量,对上部地基采取加固。由于是局部加固,并且要求加固后有明显的加固效果,采用注浆法加固。

注浆法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻入土层的预定位置后,以高压设备是浆液或水成为20Mpa的高压流冲击破坏土体同时钻杆以一定的速度渐渐向上提升,将浆液与土体颗粒强制搅拌混合,浆液凝固后在土体中形成一个固结体,以达到加固土体的要求。此工程中采用单管法施工,因为加固的面积不是很大,这样便于施工。并且可以降低施工费用。水平喷射,加固后土体的质量明显增加。能保证施工的安全。是一种十分先进的施工方法。加固后对以后的交通运营有很大的益处所以对上部土体采用注浆加固。

结语:随着城市公路建设的发展,公路交叉交汇的情况越来越多,下穿式框架桥的应用将会成为改善交通状况的有效措施。这种兼有桥梁和隧道特点的设计其成败的关键在于施工方法的选择,所以箱涵桥的设计不仅仅是一种理论和力学数据上的验算,而是要重视施工方法的选择和方案论证。

参考文献:

[1]铁一院.工程地质试验手册,[M] 北京:中国铁道出版社,1995

[2]JTJ042-92.公路隧道施工技术规范,[S] 北京:人民交通出版社,1995

[3]李海光.新型支挡结构设计与工程实例,[M] 北京:人民交通出版社,2004

第8篇

一、取土场安全措施

1、取土场内机械及人员作业时,当取土边坡有危石或较陡时,应有防护设施或危险警告标志,并有专人随时监视危石的变化情况且严防无关人员靠近。如施工中发现险情时,当班的领工员和班(组)长必须立即报告现场施工负责人,及时采取处理措施;若险情严重,应立即让施工人员全部撤离危险地段,以保证安全。

2、预防坍塌和滑坡事故的安全措施

施工过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等进行动态监测。充分考虑季节性气候对边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。取土前必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流。

二、施工现场安全措施

1、现场作业,其是地质不良地段,要保持高度清醒的头脑,机动灵活,地质条件变化则作业方法应相应变化;善于应变才能防止安全事故的发生;另外设立专职安全巡视员,主要职责是:禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场,观察判断事故发生的可能性,正确而有效地指导施工。

2、清除的杂草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。

3、在高边坡车测量时,测量人员要注意脚下安全,边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定,严禁烟火。

4、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作法。

5、配合机械作业的清底、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。

6、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。

涵洞工程安全专项施工方案一、基础安全施工方案

1、在工地适当位置设置足够安全标志,在基坑顶部周围要设置围护栏,人员上下要有专用爬梯。配备专职安全督导员,消除事故隐患,做好安全文明三级教育和施工前的安全技术交底。

2、开始挖土前,需对机械进行检查,完工后对机械进行保养,施工中按安全操作系统进行机械操作。

3、晚上施工时,照明系统必须保持良好状态,照明要充足。

4、因场地内地质条件较差,土方开挖过程中必须切实保证机械人员施工安全,由专人负责指挥挖掘机操作,挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度,挖掘机行走地方土层必须有足够的强度,强度不够的地方,必须采取措施。

5、进入施工现场人员,应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚或穿拖鞋上班,有关作业人员必须做好交接班手续,班组应定期进行安全活动,并做好安全检查记录。

6、开展安全文明日检、周检、月检制度,发现安全隐患及时督促整改;配足专职安全员和安全协管员,做到每个施工点有一名安全协管员。

7、搭设临边防护栏时,必须符合下列要求:

(1)防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地面高度为1.0~1.2m,下杆离地面高度为0.5~0.6m。

(2)基坑四周固定时,可采用钢管并打入地面50~70cm深。钢管离边口的距离,不应小于50cm。当基坑周边采用板桩时,钢管可打在板桩外侧。

(3)栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处,能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或加密柱距。

(4)防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。

(5)当临边的外侧面村道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采用满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。

8、基坑开挖施工安全要求:

(1) 使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

(2) 土方开挖宜从上到下分层分段进行,并随时作成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定的范围内积水。

(3) 在斜坡上方弃土时,应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续设置,其顶面应向外倾斜,以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于1/5或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时,要将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃土表面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。

9、钢筋工程安全规定

①钢筋使用前要除锈,操作工要着工作服,将袖口扎紧,带好手套和防护眼镜,防止锈粉、眼睛。

②钢筋加工时,操作前必须认真检查机具(调直机、弯曲机、切断机、镦头机、电焊机等)是否良好。

③电焊机使用时应检查电器设备、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电现象;多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负载平衡,分别接地,不得串联;不得在负载时调节电流及极性开关。

④电焊操作人员操作电焊设备时,严禁穿带化纤和丝绸服装,要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩;严禁非电焊工作人员进入作业区,防止伤害眼睛。

⑤钢筋骨架现场对接时,要确保临时支撑牢固,防止失稳。

10、模板安装规定

①模板安装前要组织相关人员验收和试拼装。

②模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。

③模板安装时严禁抛掷,且不得将支架搭在模板上,也不得将模板与支架或操作平成一体。

④模板拆除:混凝土达到规定强度后方能拆除模板;拆除模板按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的顺序进行;拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故;拆除时附近不能有人,防止砸伤;模板拆除不能硬撬,导致大片散落。

⑤模板吊运时应拉设导引绳,引导模板平稳就位,防止模板摆入行车道,造成安全行车事故。

11、混凝土施工安全规定

①集中拌和使用的拌和站在使用前要有关负责人员进行验收,合格后方可使用。

②振捣器使用前必须进行检查,外壳、胶皮电源线是否破损,有否接地装置,手持式振捣器有否触电保安器,操作振捣器时应戴绝缘手套;使用插入式振捣器应由两人操作,一人控制振捣棒,一人配合控制电动机开关,雨天施工振捣器电动机要有防雨装置。

③安全用电:执行安全用电制度,加强用电管理,配电箱必须完好,线路绝缘可靠,临时线上安装漏电保护装置,下班时要切断电源,确保用电安全;施工所用电器线路和用电设施,应设漏电保护装置。

二、其他保证安全生产措施

1)、吊装设备危险源及控制措施

进行起吊作业时,现场配有专人指挥,现场安全员对起吊作业进行全程监控,并做好记录。

2)、防雷系统及用电安全控制

由于模板及脚手架全部为钢结构,是传电的导体,因此,必须采取如下措施进行防护:

①脚手架防雷系统采用垂直接地极,在10m延长米基础下面埋设接地钢筋,脚手架上设置完整的接地系统。

②架空电线应有一定高度,施工机械在操作运行时,应与其保持一定距离。

③熔断器和熔丝应配备适当,严禁用其他金属丝代替熔丝。

④电气设备必须完整无损、绝缘良好、设保护地线。

⑤各种手持电动工具和额定电流小,人体可能触及的用电设备,应安装触电保护器。

⑥严禁非电工拆装电器设备。

第9篇

关键词:公路;隧道;偏压;小净距;施工方案

引言:

中山顶隧道因地址地形原因,穿越区域虽岩层单薄,岩性单一,构造简单,但为高度角逆断层,破碎带中以碎裂岩为主体。受断裂构造带及影响带的影响较大,岩体破碎,裂隙发育,因此工程地质条件较差,开挖易失稳。且中山顶隧道左右洞进口均位于直线上,隧道内纵坡基本为单向坡,坡率为0.94%,仅出口段140米为逆向-0.5%坡。这就使隧道在开挖时容易造成洞口坍塌等安全问题。在隧道施工中,如何开展安全、快速、经济的偏压、小净距施工方案,已成为高等级公路建设的重大课题。

1.工程概况

1.1设计概况

中山顶隧道左右洞进口都位于直线上,左洞出口位于半径1800m的圆曲线上,右洞出口半径为1850m。两隧道设计间距离为17至25m范围内,距离较近。所以为小净距隧道。为保证安全,施工前应先施作截水天沟,在开挖边仰坡,并作边仰坡防护。搭建完长管棚后,再建设明洞防护,后开挖暗洞。

1.2隧道地质

1)工程地质。进出口围岩岩层单薄,构造简单,以松散低液限粘土及强风化泥岩为主,岩层产状280°以上。中部围岩为泥质粉砂岩,属于软质岩,岩体破碎,裂隙发育。下部基岩为灰岩,仰坡由于覆盖层厚度较大,岩体较破碎,为极强岩溶化岩组,施工条件差,开挖易失稳。局部地段较破碎,呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。破碎带中以碎裂岩为主体,隧道出口段位于F3断层上盘,离断层破碎带较近,受断裂构造带及影响带的影响较大。经分析层面及节理的不利组合对隧道开挖影响较大,开挖时易产生局部的块石坍塌。

2)水文地质。中山顶隧道路线区热带、亚热带季风气候区,受季风影响,气候温暖湿润,雨量充沛,夏季湿热,多台风暴雨。所以中山顶隧道整体地段地下水丰富,且附近有三处泉眼,且有一处常年出水。因此局部地段在雨季施工时会产生涌水。仰坡由于覆盖层厚度较大,岩体破碎,因此隧道工程地质条件差,开挖易失稳。仰坡低液限粘土在施工时应全部清除,保证施工安全。

2.施工方案

2.1总体方案简述。隧道出入口相向同时施工,左右洞进出口相对施工,即可同时有四个施工作业点,这样可提高施工速度,加快工期。隧道为偏压、小净距工程,为确保施工安全,右侧暗洞首先施工,待施工稍大于50米时,同侧另一洞方进洞可施工。并保持施工距离。施工时采用复合衬砌,以管棚、注浆小导管为超前支护,以锚杆、挂钢筋网、湿喷混凝土等为初期支护,并辅以钢拱架、中空注浆锚杆、自进式锚杆等支护措施,充分调动和发挥围岩的自承能力,在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。施工期间以机械开挖为主、局部爆破为辅的开挖方式。人工利用作业台架成孔装药、光面爆破的方式进行开挖。隧道出渣由挖掘机配合装载机及自卸车运送。

2.2部分具体方案

1)隧道进洞前做好洞顶防护。隧道口地势陡峭,上部有的碎石和基岩,在施工时会产生较强震动,所以在进行施工前要首先清除危石,确保无岩石掉落。并对易出现碎石区进行围栏防护。建议采用长矛杆或锚索加柔性网防护措施。并在洞口上方再次进行拦网设置。

2)防排水设施。防排水设施包括两部分,一部分是洞口上方要开挖防水沟,防止下雨时洞口上方坡地的雨水流如洞中。另一部分是在洞口布置排水管道。以防止雨水在洞口集聚。另外还要注意在雨季时洞内渗水,需要要用水泵把洞内水抽出。

3)确保小净距安全距离,做好偏压段反压回填。在施工中最小安全距离为左右通道相差50米。为确保进洞安全,需要对覆土层教薄弱段建造受力翼墙,采用水泥碎石混凝土进行反压回填。若左线隧道洞口偏压严重,且洞口加固工程量大,则需要优选右侧隧道先开挖,待开挖超过左线隧道暗洞施工处30米时,且右侧支护结构稳定后,左方隧道方可开挖。右侧偏压严重时,施工原理相同。

2.3施工方法和要领

1)洞口工程开工前首先要清理好施工上方的碎石和基岩,开挖好防水排水沟。

2)隧道开挖后首先应检验地基承载力是否满足设计要求,套拱施工时,先将锁脚锚杆打入基岩并注浆,然后安装钢拱架一端于基岩内,并检查调整钢拱架与孔口管准确对齐,然后进行混凝土浇筑。初期支护、超前支护及径向系统锚杆由人工利用多功能作业台架、手持风钻成空、安设。人工利用器械安装钢筋网及脚手架,进行喷绘作业。

3)确保钢拱架两脚之间的定位和连接,以及浇筑完混凝土后在回填以前将脚架处封闭,以确保两脚之间的定位准确,并能防止拱脚处积水。

4)在以上工作完成后,施做防水隔水层,然后进行洞内开挖。施工中要时刻关注周围岩层情况,必要时可增加支撑拱或者建立受力翼墙。

5)施工中如果围岩情况较好,整体稳固,具有较强的自稳能力,则双侧壁导坑法可改为三台阶预留核心土法施工。双侧壁导坑法施工适用软弱围岩。当岩质较硬不易开挖时,可以采用爆破施工,在狭小的空间内爆破时对临时支撑杆和永久支护都有较大的影响。而且对山体表面和内部结构都会产生较大影响,会影响后期施工和安全性。

6)爆破施工时,偏压小净距段隧道施工要遵循进尺长度为50cm,按照“短尺寸、弱爆破、勤测量、早封闭、多观察”的原。严格控制爆破和进尺,施工中加强沉降和稳定的监控量测,及时反馈,为修改设计、优化施工方案提供依据。分块开挖整个横断面,初期支撑应近照形成封闭结构。同排分块开挖纵向间隔应处于8至10米,上下分块开挖间隔在10到15米之间。前期检测要勤,到后期岩层稳定后可适当放缓检测时间间隔。

隧道拱部开挖循环进尺长度大约在50厘米左右,周边眼间距也在50厘米左右。爆破装置用岩石乳化炸药、非典毫秒雷管、电雷管起爆,不耦合装药。拱部开挖一次性到位。偏压、小净距段步开挖进尺10米后,开挖阶,阶开挖12米后开挖下台阶,并根据检测测量数据和施工情况进行合理调整。

7)若隧道洞口偏压严重,则进行隧道洞开挖前边仰坡锚喷支护,在拱部110度处,用超前小导管注浆。对偏压覆盖层厚度小于96厘米的情况,在明洞左侧设抗偏压挡墙,暗洞口部建设长度为十二米、厚半米的钢筋混凝土套拱,以确保施工安全。隧道拱部在进洞前加固支撑措施,然后才可以开始破口。破口第一环爆破时,周边眼钻孔后不装填炸药,以保护岩体。

3.结语:

采用大跨偏压小净距隧道方案,不仅能很好的满足特殊地质及地形条件,线桥隧衔接方式,总体路线线型的特殊要求,而且有利于公路整体线型规划和线型优化,取得良好的经济和技术效果,具有显著的经济,社会和环境效益.在这类隧道的施工过程中有很多技术控制要点,部分在上文中已提到,当具体施工中难免会遇到各种情况,要视具体地形条件情况而定.所以在偏压小净距隧道的施工方法问题上,我们还要花费更多的精力去研究.在具体施工中要选取何种施工方案还需要视具体地形条件而灵活运用.

参考文献:

第10篇

关键词:岩棉 外墙保温系统 施工方案

Abstract: There are many outer-wall external thermal insulation systems, such as EPS, XPS, Polyurethane, Inorganic thermal insulation mortar, Rock-wool,etc. It is very important to analyze the features of these different systems. Nowadays there are many fire accidents in construction sites, the Rock-wool outer-wall external thermal insulation system will be applied more and more because of its high fireproof performance. The paper will introduce the construction plan and attentions of the outer-wall external thermal insulation system taking Rock-wool for example.

Key words: rock-wool, outer-wall external thermal insulation system, construction plan

中图分类号: TU111.4+1文献标识码:A文章编号:

前言:

随着国民经济的快速发展,人们对节约能源与保护环境的要求的不断提高,建筑围护结

构的保温技术也在日益加强,尤其是外墙保温技术得到了长足的发展,成为我国一项重要的建筑节能技术。对各外墙保温系统的优缺点进行分析,深入探讨保温系统的施工方案和注意事项,显得很有必要。

_________________________

作者简介:刘志勇(1982-),男,湖北大冶人,建发房地产集团有限公司,工程师,项目经理,上海交通大学工程硕士,研究方向为工程项目管理。

二、外墙保温系统技术特点简述及六种不同的外保温系统对比分析

外墙外保温,是将保温隔热体系置于外墙外侧,使建筑达到保温的施工方法。外墙外保温技术合理,有其明显的优越性。外保温技术不仅适用于新建的结构工程,也适用于旧楼改造,适用范围广,技术含量高;外保温包在主体结构的外侧,能够保护主体结构,延长建筑物的寿命;有效减少了建筑结构的热桥,增加建筑的有效空间,同时消除了冷凝,提高了居住的舒适度。

在建筑护结构中,墙体所占比重最大,冬季通过墙体散失的热量,约为建筑总散热量的20%,夏季通过外墙体吸收的热量,约为建筑总吸热的30%,因而外墙体的保温设

计相当重要。由于以前我国建筑围护结构的保温隔热水平差,采暖系统的热效率低,我国单位建筑面积采暖能耗为气候条件相近的发达国家的3倍左右。而对广大消费者来说,这种差距最直接的后果是:暖气怎么烧都不热,夏天空调一刻都不能停,为采暖和制冷付出的电费、热水费居高不下,家庭开支增大。所以大力发展节能型住宅,不仅能节约能源开支,还能给住户带来许多切实的好处。对于一栋建筑,影响节能效果的主要部位有外墙、户外门窗、屋面等。其中外墙通常要承担整体建筑节能效果的60%左右的比例,所以建筑物外墙保温系统的优劣对于实现建筑物节能效果至关重要[2]。

目前在中国建筑市场上,主要有如下六种外墙外保温系统:即膨胀聚苯板薄抹灰(EPS)外墙外保温系统、挤塑聚苯板(XPS)外墙外保温系统、喷涂硬泡聚氨酯外墙保温系统、胶粉聚苯颗粒保温砂浆料外墙外保温系统、无机浆料外墙外保温系统和岩棉外保温系统;另外,还有外墙自保温和外墙内保温在这里不详细介绍。 具体比较见下表:

岩棉外墙保温系统的施工方案

近年来建筑火灾时有发生,上海11·15特大火灾的发生,刺痛着政府和人民群众的神经,也迫使人们在注重保温效果的同时,也更加关注保温材料的防火性能。

随着公安部、住房和城乡建设部46号文件(即《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定》及公消[2011]65号文(即《关于进一步明确民用建筑外保温材料消防监督管理的有关规定的通知》)对外墙保温材料严格防火的要求,外墙保温岩棉板以其优秀的防火性能在中国建筑市场迅速的普及应用,并为中国的节能减排起到应有的贡献。

经过六种不同的外墙保温系统对比分析,可以得出防火等级为A级的岩棉外墙保温系统的综合优势明显[4],代表了外保温发展的新趋势。现以岩棉外保温为例,阐述外墙保温的施工方案:基层处理测量放线安装岩棉板界面层施工抹胶粉聚苯颗粒找平抹抗裂砂浆压入网格布涂面层腻子和涂料验收。具体如下:

1 基层墙体处理

新建工程的结构墙体基面必须清理干净,外墙表面没有油、浮尘、污垢等污染物或其他妨碍粘结的材料,并检验墙面平整度和垂直度。用2m靠尺检查,最大偏差不大于5mm,超差部分应剔凿或用干粉砂浆修补平整。对旧房节能改造,应彻底清理不利于粘贴聚苯板的原外墙面层,用水泥砂浆修补缺陷,加固找平,方能开展外墙保温施工。

2 测量放线

根据建筑物立面设计和外墙外保温技术要求,在墙面弹出外门窗的水平线、垂直控制线及伸缩缝线、装饰线;在建筑物外墙大角(阴角、阳角)及其它必要处挂垂直基准钢线;每个楼层在适当位置挂水平线,以控制岩棉板的垂直和平整度。

3 安装岩棉板[5]

确定岩棉板定位线,铺设岩棉板,根据施工图在锚栓安装部位钻孔,敲入带圆盘的尼龙套管,压紧岩棉板。每m2墙面上至少设置3个锚固件,且每块岩棉板上设置至少2个锚固件,锚栓应按图纸排列。保温层安装完毕后经检验合格方可进行界面层的施工。

4 界面层的施工将塑料垫片安放在钢丝网下,将钢丝网垫起5mm。每m2设置4个塑料垫片,按梅花型进行布置(见图2)。采用专用喷枪将配制好的界面砂浆均匀喷到岩棉板表面及钢丝网上(见图3)。

图2 岩棉板锚固

图3 喷射界面砂浆

5 其它流程的操作,包括胶粉聚苯颗粒找平施工、抗裂防护层及饰面层、涂刷弹性底涂、刮柔性耐水腻子、涂刷底漆、刷面层涂料、验收等

岩棉外墙保温施工应注意事项:

材料应分类挂牌存放。岩棉板应成捆立放,防雨防潮。网格布也要防雨存放。涂料等材料存放也要注意防雨防潮和保质期。

操作地点环境和基层温度不低于5℃。风力大于5级或雨天不能施工。若在外墙保温施工时突然降雨,应采取有效措施,以防雨水冲刷墙面。

外墙保温施工完成后,后续工序与其他正进行的工序应注意对外墙保温系统成品的保护。

小结

建筑外墙保温系统为近年来新兴的施工方法,鉴于其良好的保温隔热效果,在新建建筑中已经得到广泛的应用,成为我国一项重要的建筑节能技术。对各外墙保温系统的优缺点进行分析,同时深入探讨防火性能较好的岩棉外保温的施工方案和注意事项,更好地发挥外墙外保温的作用,从而真正实现建筑节能。

参考文献:

1. 宋长友,黄振利,陈丹林,林燕成.岩棉外墙外保温系统技术研究与应用.建筑科学,2008,第2期

2. 王佳庆. 岩棉外墙外保温技术研究. 保温材料与节能材料,2007,第3期

3. 张碧茹,庄伟. 岩棉在外墙保温系统中的应用.建设科技, 2009 第19期

4. 何勇智. 外墙外保温系统几个关键问题的探讨.新型建筑材料,2005 第5期

第11篇

小区28#楼地下室外墙防水施工方案

编号:AQSJ-A-1-TJ-001

版次:

第一版

编制单位:

审定单位:

项目部:

项目监理部:

准:

师:

核:

专业监理师:

制:

建设单位:

(涉及重大特殊作业安全措施时)

施工方案会签表

工程名称:小区

AQSJ-TJ-001

单位工程名称

小区28#楼

项目总工程师:

质量主管:

施工主管:

专责工程师:

安全主管:

其他:

备注:

施工方案交底三签记录

工程项目

,,,市,,,房地产开发有限公司准旗沙镇,,,小区工程

专业项目

土建

作业项目

单位工程名称:,,,小区28#楼

分部工程名称:

分项工程名称:地下室外墙防水

交底时间

参加人数

主要交底内容:

1、

工程概况

2、

管理目标及施工布署

3、

主要施工工艺

4、

质量保证措施

5、安全保证措施

6、环境保护措施

7、现场文明施工

负责人:

交底人:

交底方式:书面

接受人签名:

注:

28#楼地下室墙板外侧防水施工方案

编制依据:

1.,,,小区设计图纸和设计说明文件

2.地下室防水工程质量验收规范

GB50208-2002;

3.混凝土结构工程施工质量验收规范

GB50204-2002;

4.建筑工程施工质量验收统一标准

GB50300-2001;

5.公司颁发的《质量保证手册》、《方案编制管理办法》

一、工程概况:

本小区工程由,,,市,,,房地产开发有限公司开发建设,圣帝国际建筑工程设计有限公司设计,,,,市路达工程监理有限责任公司监理。本工程筏板基础,筏板厚500mm,地下室标高-3.33~0.00m;28#楼地下室面积为391.56m2,地下室筏板、墙板砼均为C30P6抗渗商品砼。

二、材料选用及性能:

本工程采用自粘性聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材2层。

三、施工部署(计划开工时间):

1、项目部设立防水施工领导小组,计划开工时间2011-10-15,验收时间,2011-10-20防水施工竣工报验。

2、结合工程特点,组织经验丰富、持有上岗证的技术工人进行施工操作。

四、施工准备工作:

1、材料审查:

地下室外墙防水采用自粘性聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材;防水材料的使用手册、检测报告、合格证、说明书索备齐全。

2、材料复试:

材料依据计划进场后,进行取样送检,待复试合格后方可使用。

3、施工前组织专业班组认真学习有关施工规范及本施工方案并进行详细的书面交底。

4、地下室工序办理交接手续,执行有关技术要求。

5、材料、机具按规定备齐。

6、施工工具:

墨线盒、小平铲、扫帚、刷子、滚刷、角桶、剪刀、卷尺。

五、施工工艺及流程

1、基层处理,修补缺陷:所有模板接缝处打磨平整、止水螺杆的止水片等处水泥砂浆补好后也应打磨平整,清理基面灰尘。

2、先将双面自粘卷材的起端展开,同时揭开靠墙面剥离纸层,由下而上进行铺贴,并用手持压辊进行辊压;第一层施工完成后,经过检验合格后,开始粘贴第二层卷材,撕去剥离纸层进行施工粘贴,并用手持压辊进行辊压,贴实;施工总厚度为3mm+3mm,粘贴好后将上、下口用专用胶水、经过防腐的铁皮进行封口施工。

2、卷材纵横搭接不小于100mm。墙拐角处应做成圆弧角,并设置双层卷材。

3、铺贴卷材时,卷材上部要卷至外地面下50mm,下部铺贴至基础底板底部。

六、质量问题处理及保证措施:

1、直径不大于300mm的鼓泡(空鼓),处理方法是:割破鼓泡,排出气体,使卷材复平,在鼓泡范围面层上部粘贴铺一层卷材,其周边长应比开口范围大100mm,之后用专用胶水粘牢封边。项目部成立以

同志为防水项目质量监督小组,认真检查、监督本工程的工序、隐蔽工程的检查验收工作;经过班组、项目部自检合格后,报监理(甲方)验收。

七、成品保护注意事项及措施:

1、严防施工工具或尖硬物品损坏防水层。

2、存放材料地点和施工现场必须通风良好。

3、存料、施工现场严禁烟火。

八、安全环保措施

(1)涂用胶水要达到环保要求,应选用符合环保要求的溶剂。因此。配料和施工现场应有安全及防火措施,所有施工人员都必须严格遵守操作要求。

(2)着重强调高空落物的防护,防止抛物和滑坡。

(3)材料储存、使用过程中应注意防火。

(4)工人施工过程中戴好安全帽、系好安全带。

九、消防措施:

1、对施工操作人员进行安全教育,使施工人员对所使用的材料性能及安全措施全面的了解,并在操作中严格劳动保护制度。

2、施工人员应戴好安全帽,禁止酒后作业。

3、防水施工每天下班前,应码放材料,清理杂物,确保工完场清

4、施工用料及防水材料多属易燃物质,在存放材料的料库和施工现场,必须严禁烟火。

5、现场设置明显的防火宣传标志,定期进行防火检查。消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,施工现场严禁吸烟。

7、卷材防水施工时,严禁和上部结构施工同时交叉作业,并在施工时指派专人监护巡视,发现安全隐患及时清除和制止,并及时通知下方施工人员撤离危险区域。

,,, 建设工程总公司准格

第12篇

关键词:井筒装备;施工;方案

中图分类号:TD262 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2013)02-0152-03

1 工程概况

1.1 矿井自然情况

鸡西矿业集团荣华煤矿是龙煤集团投资建设的新建矿井,矿井位于黑龙江省鸡西市鸡东县境内。矿井设计年生产能力为210万t,工业广场内设有主、副两个井筒,现副井井筒已到底,已具备井筒永久装备安装条件。副井井筒净直径为7 m,井筒深度为828.300 m(不包括井底水窝),井口绝对标高为178.300 m,井底绝对标高为

-650.000 m。

荣华立井副井井筒内布置有宽窄罐笼、梯子间、排水管路、压风管路、消防洒水管路、动力电缆、信号电缆、通讯电缆等,提升方位角为70°00'00″。

1.2 井筒装备主要工程内容及主要工程量

1.2.1 主要工程内容

副井井筒装备工程主要包括玻璃钢罐道托架安装、玻璃钢罐道安装、玻璃钢梯子间安装、排水管路安装、压风管路安装、消防洒水管路安装、动力电缆敷设、信号电缆敷设、通讯电缆敷设;井上、下稳罐装置安装;副井井筒与井底车场联接处设备安装、副井井底托罐梁及挡绳装置、副井井底罐道检修平台安装;井上、下过卷及过放装置安装;吊盘制作及安装。

1.2.2 主要工程量

①井筒装备部分。安装玻璃钢罐道托架660组;安装玻璃钢罐道336根,共计3 325 m;安装玻璃钢梯子间165层;

②管路部分。安装ф325×18排水管路2趟,计

1 665 m;安装ф219×8压风管路1趟,计840 m;安装ф159×10消防洒水管路1趟,计840 m。

③电缆部分。安装动力电缆MYJV42-6kV,3×240,4根,计4 080 m;安装信号电缆MKVV32-20×1.5,1根,计930 m;安装通信电缆MHYV32-50×2×0.8,2根,计

1 800 m。

④井底稳罐及过卷扬部分:总重50 929 kg。

2 井筒装备安装

2.1 施工准备

①设计施工图纸。副井井筒装备施工图纸由中煤国际工程集团沈阳设计研究院设计提供。经过有关专家及施工单位的图纸会审,将施工过程中的标准平垫改为自制大平垫,增加玻璃钢之间的夹紧力,并且防止夹坏玻璃钢。

②测量数据。由测量人员定出副井中心位置,根据测定的数据给出±0位置。施工人员入井检查井筒垂直度、同心度、孔洞等影响井筒装备安装位置的缺陷并做好检查记录。

③收集资料。收集相关技术文件和工程质量规范、标准,安全法规、规程、条例、有关安全管理的文件通知。

④现场查勘。施工技术人员对现场实际进行查勘,详细了解现场实际,对现有各种设备布置及建筑位置进行绘制,以便科学地制定施工方案。

2.2 施工方案确定

目前煤炭和冶金系统,类似该井装备工程的施工方案,主要有两次安装法和三次安装法两种。两次安装法即将整个工程划分为井筒装备、管路安装、电缆支架安装和电缆敷设两部分。利用多层吊盘自上而下一次安装井筒装备、管路和电缆支架,到井底后将吊盘拆除,利用吊架和稳车自上而下分别安装电缆。三次安装法是将整个工程分为井筒装备、管座、管子梁、电缆托架安装,管路安装和电缆安装三部分,利用多层的吊盘自上而下安装第一部分,到底后对吊盘进行改制,然后自下而上施工管路部分,最后再自上而下施工第三部分。两次安装法优点是安装环节简单、转换时间少、安装施工速度快;缺点是准备工期长、吊盘结构复杂、重量大、准备投入费用高、安装投入设备多、安全可靠性差。三次安装法优点是准备工程量小、准备工期短、准备投入费用少、安装投入设备少、安装工艺简单、重量小、安全可靠程度高。根据两种施工方案的优缺点,结合该井装备布置情况,现有井筒和设备设施布置情况及我公司多年施工经验,确定采用三次施工方案来完成该井装备任务,即:

①利用三层吊盘从井口往下,逐层安装罐道托架、罐道、管子梁托架、管子梁、管座梁、梯子间、电缆支架、井底套架、四角罐道等设施,直到-650.000 m井底。

②拆除凿井期间的ⅴ型井架,安装永久井架将永久提升系统形成,再利用16 t稳车进行管路安装。

③将监测电缆、信号、通讯等小电缆盘在罐笼里自上而下,逐根敷设。动力电缆利用16 t稳车进行下放。

2.3 安装施工辅助工作

①安装辅助工作内容及井筒布置。装备施工辅助工作主要有井筒提升、地面运输、井筒压风、井筒动力电源、井筒通讯、提升信号、施工吊盘及悬吊、钻孔模具盘等内容,装备辅助设施井筒布置如图1所示。

②装备辅助工作设备设施及设备布置。装备辅助设施主要包括:提升设备、悬吊设备、钢丝绳、天轮、提升容器、吊盘、各种电缆等。该工程需要辅助设备8台套、天轮11组、钢丝绳6根、吊盘1座、电缆3根3 000 m,设备布置如图2所示。

2.4 井筒装备施工

2.4.1 施工准备

①根据施工布置图对稳车进行重新布置及缠绳,每层钢丝绳之间必须垫δ6铁条,以免上层钢丝绳勒进下层钢丝绳内。

②根据天轮平台布置图对井架天轮重新进行布置,并将稳车钢丝绳绳头通过天轮悬挂在井口附近,临时锁死绳头。

③利用吊车对凿井期间的锁口进行拆除。

④利用吊车对新吊盘进行组对及钢丝绳悬挂,悬挂装置必须用自制大板卡卡紧,每个绳头大板卡数量不低于六个。

⑤待新吊盘进入井筒内后对锁口进行重新安装,锁口盘上要留有足够的通风口,并用栅栏将通风孔覆盖住,以免物体掉入井筒内伤及施工人员。锁口盘上设置能够自动开启的安全门,施工人员及构件从此安全门通过。

⑥在井口设4台测量大线绞车、井筒内下4根大线,作为准备安装工作的平面测量基准,用于测量四根罐道,用于测量管子梁和梯子间大梁,平面测量尺寸使用经过检验合格的钢卷尺、钢板尺和丁字尺,测量水平工具使用经检测合格的水准仪和水平尺,为了保证4根垂线的精度,每个垂线线坠重量不少于50 kg,每隔50 m设一组大线定位板。

井筒内挂四把钢卷尺,用来测量每层梁的高度。高度测量基准设在第一层梁上,测平利用水准议、水平尺和U型水位计,大钢尺每50 m向下移动一次,小距离和高程测量利用经过检验合格的钢卷尺、钢板尺、丁字尺等进行。

安装工艺流程。下层盘:钻锚杆孔、安装锚杆;中层盘:安装罐道托架、管子梁托架、电缆托架、安装罐道、安装管子梁、梯子间主梁及小梁、梯子及踏步、壁网;上层支架:挂罐道并找正。

⑦井筒升降人员利用自制罐笼及主提升机升降,利用两根吊盘绳作为自制罐笼的引梁绳。下放材料利用主提升机完成,同时用两根吊盘绳作为引梁,防止构件在井筒内下方过程中进行旋转。

⑧将螺杆式压风机放置在吊盘的下层作为钻孔的风源。

2.4.2 装备部分施工

①钻孔、安装锚杆及锚杆拉力试验。钻孔和锚杆安装工作在下层盘上进行。首先将放到位的吊盘利用顶丝固定好,利用测量高程的钢尺测量,模具盘的高度使其达到设计位置,然后利用大线和模具盘测点的相对关系,调整模具盘的平面位置,操平找正后利用模具盘的固定装置将模具盘固定好。经检查确认正确后,进行钻孔,钻孔深度不小于400 mm。钻孔工作结束后清理锚杆孔,测量孔深无问题后安装锚杆。安装锚杆时先将树脂药卷装入孔中,然后用气动搬手注入锚杆。锚杆安装一小时后,退出模具进行拉力试验。锚杆拉力试验利用锚杆拉力器进行,每根拉力不得小于50 kN。每层测3根,若有不合格则全部进行试验,不合格的要重新钻孔后重新安装。

②钢壁座安装。钢壁座安装主要包括罐道壁座、管梁壁座、梯子梁壁座和电缆托架等内容。这些工作都在中层盘上进行,采用人工就位,操平找正,把紧固定螺丝的方法进行施工。安装平面测量基准为2根大线,高程测量基准为大钢尺,水平测量采用水平尺。固定在井壁上的托架必须紧贴井壁。托架与井壁之间如有缝隙必须用树脂胶泥充实,直接固定罐道的托架立面的垂直度严禁超过

2/1 000,同一层梁的两端托架水平支承面应位于同一平面,其高度允许偏差值5 mm,托架层间距允差±7 mm。

③钢梁、梯子间安装。管子梁、梯子间主次梁和梯子间踏板安装在中层盘上进行,采用人工就位操平找正把螺栓的办法施工。管子梁中心线与设计中心线的允许偏差为±3 mm,水平度允许偏差为3/1 000,梯子间的平台板、梯子、隔板安装必须固定牢靠,符合设计要求。

④罐道安装。罐道安装在上层支架及中层盘进行,每施工两层钢壁座安装一层罐道。罐道利用主提升机提放,人工找正就位螺栓把紧。罐道安装平面测量基准为每根罐道的测量大线,高程测量基准为测程钢尺。同一提升容器的两罐道连接头位置必须错开。罐道的垂直度允许偏差为±7 mm。罐道接头错位不应大于1 mm,当接头错位超过1 mm时,应进行修整,其修整的过渡斜度不应超过2%,罐道的固定螺栓应穿向一致,露出螺母2~4个螺距,露出长度一致。罐道接头间隙为2~4 mm,接头位置与设计位置的偏差为10 mm。

⑤井下稳罐及过卷扬安装。根据施工图纸利用风镐对梁窝进行抠挖,待所有梁窝形成之后利用主提升绞车将钢梁下放到施工位置进行找正、固定及二次灌浆,要求二次灌浆混凝土强度高于原混凝土强度一个等级。找正过程中依据井筒内的四根钢丝大线作为基准。

⑥井上稳罐及过卷扬安装需在永久井架安装完之后进行。

2.4.3 管路部分施工

待永久井架安装完及提升系统形成后进行管路部分施工。管路安装自井底向上安装管路,利用凿井稳车,缠绕不旋转钢丝绳下放,井口设卡管装置地面焊接,每40 m下放一次,下放时施工人员乘罐笼监护,到位后人工对接。管路对口采用套袖连接,电焊焊接,在焊接前在井筒内需铺设一趟临时电源,作为电焊机的电源,要求临时电源不得妨碍罐笼正常运行。

2.4.4 电缆敷设

①动力电缆利用地面稳车缠不旋转钢丝绳下放,电缆与钢丝绳之间利用电缆卡子连接,每10 m一副卡子,下放时人员乘罐笼监护,到底后乘罐笼自上而下解除电缆卡子,对电缆进行临时固定,待对电缆进行整理后将电缆固定到电缆支架上。

②将信号电缆的电缆盘放置在宽灌内,电缆盘应该在罐笼内自由转动,利用人工从上而下进行电缆敷设,在敷设过程中用临时卡子进行电缆固定,最后经过电缆整理将信号电缆固定在电缆卡子上。通讯电缆、监测电缆的敷设方法与信号电缆一样。

2.4.5 施工质量要求及质量保证措施

①执行标准。严格按图纸设计要求和煤炭部颁发的《煤炭安装工程质量检查评定标准》、《树脂锚杆固定立井井筒装备设计规范、施工规程及质量验收标准》及《矿山井巷工程验收规范GBJ-90》规定,进行检查和验收,整个工程质量目标为优良品工程。

②质量保证措施。严格执行外购件质量检查验收制度,如标准件、外委加工件、树脂锚杆、树脂药卷等,不合格产品不得入场,从严把住外购件质量关,保证工程质量;认真做好4根平面测量基准线和基准层高程的测量工作,这些基准点、基准面确定后,要请甲方测量人员进行中间验收和复合测量;二次灌浆所用砂浆或混凝土的强度等级应比原混凝土强度高一个等级。在二次灌浆前将梁窝用清水冲刷,浇筑时混凝土要充实、填满,混凝土配比要准确,在二次灌浆质量上保证工程质量;选择技术素质好的干部职工参加安装工程施工,从施工队伍素质上保证工程量;作好干部职工技术培训和安装技术交底工作,使参加施工人员懂图纸,知质量标准,会施工,能自检和互检。在做技术交底工作上保证工程质量,确定科学合理的安装施工工艺,选择性能先进的施工设备,从施工工艺和设备装备上保证工程质量。