HI,欢迎来到学术之家股权代码  102064
0
首页 精品范文 标志设计思路

标志设计思路

时间:2023-05-30 10:17:45

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇标志设计思路,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

标志设计思路

第1篇

将最终定稿交与企业裁夺,与企业开展全面、深入的交流,了解企业对方案的观感,通过企业反馈发现方案中的不足。与企业交流反馈一方面验证着设计者对企业真实要求的理解程度,一方面也是企业对设计者创意思维的理解过程。若有备选方案的情况时,应向企业详细阐释不同方案之间创意思维的差别,让企业从自身角度考量不同方案与企业的契合度,选择最符合企业要求的设计。

二、商业标志设计的灵感创意思路

1、实物型

即以具体的物质,如动物、植物或自然存在的物体等形状作为设计创意思路。这种创意思路是最早出现的标志设计创意,比如中国古代私人诊所(当时没有医院的概念)门口悬挂着的葫芦就是医生的标志设计,因此有成语“悬壶济世”一说;而武将宅院大门外往往摆放着一面战鼓,也是说明宅内主人身份的一种标志。现代标志设计中实物型也是应用最广泛的创意思路之一,比如世界自然基金会WWF的标志就是一只大熊猫;而“王致和”腐乳的标志是一个简笔画画成的戴瓜皮帽、留长辫子的清朝人的形象。使用实物作为标志的创意往往缘于实物背后的故事或该实物所具有的明显的象征意义。WWF用熊猫作标志缘于熊猫濒危珍惜野生动物和“动物中的活化石”的象征;而“王致和”标志中清朝人物的头像则是其创始人和创始时间的象征。以实物为设计创意的另一原因还在于标志所蕴含的潜藏寓意,例如迪斯尼的标志——一栋精致的城堡,其内含的寓意即为迪斯尼是创造童话故事的地方,城堡寓意着梦幻、神奇、美好、天真、童趣等等。以实物为创意的关键在于找准代表性的人或物,这要求设计人员充分了解企业文化及其发展历史,深入挖掘企业成长过程中出现的重要人物或发生过的重大事件及其对应的特殊物品等,以此作为设计创意的灵感来源。

2、区域型

这种设计创意思路来源于地区的传统文化或风俗习惯等元素,最典型的代表莫过于各大旅游景区的标志设计,例如故宫、长城、自由女神、艾菲尔铁塔等,这些旅游景区因其景点的闻名程度和唯一存在性在标志设计上蕴含深厚的人文特质,突出了地区和文化性。除了旅游景区,一些著名体育比赛的标志设计创意也重点突出了举办地的文化特色和地区风俗,比如奥运会、亚运会等体育盛会的标志,2008年北京奥运会的标志设计就突出了国家和举办城市的传统文化特点,印章式的整体设计展现了中华文明五千年悠久历史,而“京”字的设计则代表着举办地北京。区域型标志设计创意的另一大特点在于其炫丽的色彩与条纹,例如广州亚运会标志中火焰形状的图案就使用了渐变色的创意设计,最底部的四条弧形条纹使用了深红色,越向上颜色越淡,到了中间三条弧形条纹变成了金黄色,最顶端的一条斜条纹又采用了红色,整个标志图案展现了火炬燃烧时候火焰变化的趋势,产生了丰富的层次感。区域型设计创意的关键在于挖掘标志承载的文化与传统,在突出地区或特定范围的文化习俗时采用贴合区域特点的色彩和条纹进行设计。

3、经典型

这种设计创意又可称为对称型,是工业化鼎盛时期常用的创意思路,常使用严格对称的几何形状,突出展现了简约、大气、流畅的现代主义设计风格。这一创意思路的出现缘于工业革命时代德国包豪斯学院的首创,世界范围内的标志设计创意由此开始进入现代设计时期。国内经典设计之一就是各大银行的标志,比如工商银行的“工”字设计,采用黑白两色,以黑色勾勒出汉字的外边框,中间为白色,左右严格对称,显得沉稳、庄重;而中国银行的标志则结合了汉字“中”和古代钱币铜板的双重创意,外圆内方正是铜板的典型形状,而中间方框上下各加一条竖线又构成了汉字“中”。经典型设计创意的优势之一是其高识别率,由于极其简化,与其他标志混淆的可能性极低;同时,这些极度对称的标志设计在其刚刚出现的年代还具有成本低廉的优势,工业革命时代的印刷术仍然存在着一定的局限性,对称的设计很大程度上也是基于方便印刷和降低成本的考虑。因此这些经典型设计在当代讲究个性化创意的设计者看来难免显得僵硬和刻板。

4、极简型

后工业化时代的创意典型,具有相当的难度,虽然同样追求简约,但不再过于强调对称,创意思路转向打破常规和出乎意料。从某些方面看极简型设计创意走向了实物型设计的另一个极端,很多情况下完全无法以目测判断含义,以极致的抽象取得出乎意料的效果,例如耐克,耐克的标志设计创意甚至比出乎意料还让人意外,这个象是用毛刷随意勾勒出的线条既不与“NIKE”四个字母有丝毫联系,又完全看不出鞋的样子,如果不是成名已久,这个标志放在任何地方都只会是个让人莫名其妙的涂鸦。据耐克公司总裁奈特和鲍尔曼自己说,这一特殊标志表示着“Swoosh”,意思是“嗖的一声”。极简型设计创意在当代十分流行,但优秀创意并不多,原因或许是过于极致的简约让大多数普通人很难彻底弄清楚它所代表的内在意义,所以用这类创意时既需大胆,更要谨慎。

5、文字型

或许是可以与实物型创意比肩的一种设计创意,直截了当的同时也有相当程度的识别度,既可以独立作为标志,也可以结合其他类型的创意,可谓用途最广泛的创意思路。例如运动品牌“李宁”,一个变形的大写英文字母L,竖向的一笔是英文的印刷体,而横向的一笔则是中国书法中“隶书”书写横笔时的笔态,这种中西合璧式的设计创意令人赞叹。世界上众多知名品牌的设计都采用了文字型设计的创意,例如惠普、戴尔、三星、诺基亚、联想等等。文字型设计创意较极简型创意更能为大多数普通人理解和记忆,只要根据文字读或拼出发音,就能立刻与产品产生联系,但这种设计创意好识好记的优势背后也存在着难以产生独特性的问题,是设计过程中比较困难的一点。

三、结语

第2篇

沟通是一门高深的学问。一件标志设计作品是团队共同的结晶,设计不再是设计师的单打独斗,而是设计相关各方的相互沟通、相互妥协的结果。在这个过程中,“设计沟通”起着极其重要的作用。

关键词:

设计沟通;标志设计;创新能力;综合设计能力

随着21世纪中国经济的高速发展,各行各业的分工协作愈加密切。在当今设计事务中,设计的内涵也越来越丰富,标志设计项目的完成,不再是设计师的单打独斗,而是设计相关各方的相互沟通、相互妥协的结果。一件标志设计作品是团队共同的结晶,是设计师团队和客户一起捏的小人儿。客户的需求没有理解清楚,捏出来的儿子怎么看都不像是亲生的,客户当然不喜欢。如果前期就协商好鼻子嘴巴耳朵该长什么样了,捏的过程中再不断细化和沟通,那么结果自然就会皆大欢喜的,儿子再丑也是亲生儿子,在双方共同协作下诞生的,这样也就避免了后期的种种矛盾,降低了后期的沟通成本。在这个过程中,“设计沟通”起着极其重要的作用。

一、“设计沟通”的内涵

沟通是一门高深的学问,不论在什么工作领域,什么工作场合,无论是上下级汇报,或者是同事间协作,都避免不了沟通。“设计沟通”通常指设计活动中相关方为了完成和完善设计方案而彼此间的交流、沟通行为。在一个设计行为当中,通常会有三个相关主体,即设计师、设计委托者(通常指企业)和设计的受众(消费者)。三者之间的会产生三种“设计沟通”关系(如下图所示):一是设计师与设计委托者(通常指企业)之间的沟通,二是设计委托者(通常指企业)和设计的受众(消费者)之间的沟通,三是设计师和设计的受众(消费者)之间的沟通关系。

二、“设计沟通”在标志设计课程教学中的现状与作用

《标志设计》是视觉传达专业的一门重要设计课程,着重培养学生图形、色彩的表现能力,通过简洁的标志图形图案设计表现企业的文化历史和经营理念,难度较高。受传统高校教育理念的影响,长期以来,《标志设计》课程教学重视课堂理论和技能教学,忽视“设计沟通”的能力培养。

1、“设计沟通”是标志设计活动的重要环节

标志设计的流程一般有五个步骤,即接受设计任务、市场调研、标志方案设计、方案修改完善和设计交稿。在以往的《标志设计》课程教学中,教师们往往重视设计结果而忽略设计过程,重视课堂教学而忽略市场调研,重视设计图纸而忽略设计陈述。以上种种问题极易导致学生在标志设计过程中将自己处在一个相对封闭的环境中自娱自乐,设计出来的标志作品只满足自己的喜好。长此以往,就会形成以自我为中心的设计思维,不善于“设计沟通”,也很难接受别人对自己标志设计作品的不同意见。

2、引入“设计沟通”可以将课堂和市场有效地对接

《标志设计》教学的目的是使学生真正掌握标志设计的创意与设计的能力,以及与标志设计相的关沟通能力。上个世纪初的德国包豪斯设计学院,在建立之初就特别重视学生设计沟通能力的培养,通过实习工厂实验教学基地为学生提供与设计市场需求对接的机会。标志设计课程,要求培养学生贴近专业、贴近市场、贴近社会、具有较强的实践创新能力。要达到这个目标就需要在教学中有效地将课堂教学与市场需求相结合,让学生在设计过程中与市场需求方保持良好的沟通,让设计回归本位。而将课堂和市场有效地对接有效的方法就是“设计沟通”。

3、引入“设计沟通”是实践“本科高校向应用技术型高校转型”有效尝试

2014年2月,国务院召开常务会议,提出了“本科高校向应用技术型高校转型”的初步构想,一场围绕高校转型的课程教学改革思潮在高校教学基层逐步蔓延。一直强调实用主义的艺术设计专业更是意愿强烈。“设计沟通”教学是以往设计教育的一个空白,是当代艺术设计专业毕业生专业技能的一个短板。尝试引入“设计沟通”是对“本科高校向应用技术型高校转型”的一次有效探索和突破。

三、“设计沟通”在标志设计课程教学中的实践研究

随着“设计沟通”能力在现代的学习和生活中起着越来越重要的作用,“设计沟通”能力的培养逐渐引起了重视。如何在日常的课程教学中培养大学生的“设计沟通”能力,笔者通过《标志设计》课程中关于“设计沟通”教学内容,归纳如下几种方式:

1、倾听式沟通——了解客户的需求

倾听是沟通的重要方式之一,倾听是为了收集信息,掌握现有情况,收集客户方的想法。设计师并不是简单地向别人灌输自己的思想和理念,还应该学会主动的倾听别人的意见和建议。标志设计的客户,一般是处在企业发展的初始阶段或者是快速成长阶段,这一时期,企业主对自己的企业发展前景充满着各种各样的美好构想和宏伟规划。因此,客户对自己的企业标志有着自己的初步设想。例如对于企业标志,不仅要求能体现目前企业的精准定位,还要能满足企业将来向多元化发展的需要。这些都是存在在需求方的脑海中,设计师需要通过倾听,认真的了解客户的每一个细节的需求,并努力将这些信息都艺术化、视觉化,这些意见将会对你的设计产生很大的影响。标志设计不同于其他设计,它简洁而又内涵丰富,出现的频率相当高,使用的场合非常多,适应人群非常广。在具体的标志设计过程中,除了倾听企业主的想法外,还有倾听企业内部员工、消费者的意见也是必不可少的。作为企业的员工,长期工作在第一线,能接触到方方面面与企业有业务往来的人员,对于企业形象标志设计的需求有独到的见解。充分的听取企业内部员工的心声,能为企业标志设计开辟新的思路。消费者作为设计的最终体验者,标志设计还应倾听消费者的心理预期。因此,标志设计是为了满足企业发展的需要、满足消费者的审美需求,不是设计师个人灵感的肆意表现。此外,倾听还是种美德,是对客户的充分尊重。在倾听的过程中,不必要的插话应当避免,既不要随意打断别人的话,也不要随便改变别人的话题,把自己的意志强加给对方,剥夺别人的发言权,挫伤对方谈话的积极性。在倾听时,你也可利用无声的肢体语言来呼应,如真诚的点头、专注的神情、闪烁的目光、会心的微笑、牵动的嘴角,乃至随手写下一行笔记等,都能使对方看到你的真诚,获得鼓舞。

2、问诊式沟通——抓住问题本质

所谓问诊,就是象医生看病一样的方法来和客户沟进行沟通。由于知识结构的不对称性,从某种角度上来说,设计师等于医生。客户面对设计上的问题无力解决,寻求设计师的帮助。设计师通过问诊,找出问题关键症结,帮对方整理思绪,解决问题。问诊式沟通的关键是“诊”。在这个过程中,设计师应通过一些关键的问询方式,找出企业的重要要视觉元素和核心理念,挖掘企业的历史和文化精髓,逐一筛查。只有先“诊”出问题的所在,找到设计的突破口,才能对症下药。通过反复多次的沟通,思想的交流,舍弃其余模棱两可的多余信息,抓住问题本质,这是非常关键的一步。标志设计的问诊主要是找出核心视觉元素,而核心视觉元素有可能隐含在企业的名称、历史或者经营理念当中。如壳牌公司的标志,从1897其成立了壳牌运输贸易有限公司至今,一直沿用了贝壳标志。在过去的100多年里,壳牌公司标志经历了10多次的演变,每一次的升级都以视觉形象延续性和传达品牌价值为宗旨。标志作为品牌核心视觉元素,扮演很重要的角色,微妙而强有力。

3、分析式沟通——提出设计思路

分析式沟通是指在掌握大量数据和资料的前提下对问题本质的分析解读,以各种角度检视信息,根据关键因素,从设计师的角度提出专业看法和见解。分析必须以调研数据为依据,资料收集越充分,分析的说服力越强大。分析的目的是为了提出设计思路。任何一个设计任务的设计思路有很多个,通过列举、比较,提出一个准确的、创新的设计思路,是获得客户认可的又一关键。

4、方案式沟通——推销设计方案

标志设计最有效的沟通方式是通过设计方案来与客户进行沟通。一个精美的标志创意方案,顷刻间就能打动客户,获得认可,这种心灵的沟通胜过千言万语。客户能直接读懂你的创意,二者之间便无障碍。当然不是每一个标志创意都能有如此完美,因此我们要学会推销设计方案。标志设计中最常见的方法是通过文字,表述标志设计的创意思路和内涵寓意,指引客户理解标志的创意,文字创意说明朦胧深邃,可以给客户足够的想象空间。还可以通过图解的方法,形象的向客户展示标志的构成及各个组成部分的含义,图解式创意说明直观明了,接受度更为方便快捷。

四、结语

沟通是桥梁,沟通是设计。在标志设计中,明确设计师和需求方之间的相互关系,通过各种途径加强双方的设计沟通,以负责任的态度,找出解决方法的根本,抓住问题的关键因素,设计出完美设计方案。在《标志设计》课程教学中,加强“设计沟通”的内容,补足学生设计技能的短板,有助于提升学生的综合设计能力。

作者:文喜华 单位:邵阳学院艺术设计系

参考文献

[1]孔成王天岚.设计沟通能力培养的多元化教育模式探讨[J].科技信息2013年12期

[2]李茂宁.浅谈标志设计课程教学中的创新能力培养方法[J].美术向导,2012年第03期

第3篇

一、设计背景

2009年云南艺术学院在呈贡新城的新校区开始动工,这意味着学院在不久的日子里即将以崭新的面貌迎接新时代的发展。学院原用标志是一只洁白的展翅飞翔的鸟,形象生动,积极向上,它意喻着艺术的梦想在红土高原上越飞越高。然而,为面对祖国日新月异、蒸蒸日上的教育前景,为适应学院不断改革,树立现代艺术教育机制的发展目标,学院的视觉形象设计也刻不容缓,这对于树立云南艺术学院新形象有着直接意义。学院的标志设计首当其冲地被放在了学院视觉系统设计的首要位置,云南艺术学院设计学院义不容辞的承接了这项光荣却极具挑战的重要任务。在标志设计的过程中,我们重新解读了学院半个世纪的文化精髓、办学理念和学术成果,我想这是对于这次标志设计成败与否之外更重要的意义。

二、理性的设计

香港著名设计师靳埭强先生说过:“设计”是以日常生活体验作为基础的一种工作。这种生活体验中所积累的知识、信息、符号等内容就是设计的“元素”。不同于纯粹的艺术创作,艺术家可以天马行空、畅快淋漓的宣泄个人主观情感,表达个性,设计是理性思维的创造性活动,其根本目的是通过简洁明了的视觉符号实现信息传递的准确性。因此,创意看似漫无边际、无拘无束,其实它是“带着镣铐的舞蹈”。标志设计是平面设计中极具难度的一项设计,因为它要求简单、明确、精准、一目了然,需要从无数创意素材中提取极少的有效信息来进行最终的设计,然后,各个相关信息的融合、嫁接、重构等方法的运用又是要通过理性思维来分析实现的。云南艺术学院标志设计过程分为一下三个阶段:首先,相关作品分析、比对。在标志设计前期,对于相关大学标志的赏析是非常必要的,因为在此过程中通过分析、比对可以很快找到大学标志设计的基本方法和创意思路。研究发现每个大学的标志设计在表现手法上都各有千秋、异彩纷呈,然而具有普遍性的是:突出学校名称和办学特色,尽可能的挖掘其历史文化是大学标志设计中的必要因素。赏析了山东艺术学院、南京艺术学院、吉林艺术学院、四川美术学院、北京舞蹈学院、汕头大学长江艺术与设计学院等几所专业艺术院校和综合性艺术院校的标志之后,对于着手云南艺术学院的标志设计提供了很大的启发。在讨论中,师生们认为:由于综合性艺术院校涵盖了音乐、美术、设计、舞蹈、戏剧、影视等学科,范围广、内容杂的特殊原因,综合性艺术院校的标志设计是极具挑战的,因此,如何尽最大努力将内容表达全面、完整是摆在我们面前的重要难题。此外,几所非艺术院校的标志设计也让我印象深刻。北京大学标志以“北大”二字的象形文字进行变形,整体形象古朴庄重、意味深远。香港理工大学标志则以“Polytechnic”的开头字母“P”来进行创意,四个红色的“P”纵横交错形成一个优美的中国结,吉祥喜庆,且开门见山,直抒题意,可谓是大学标志设计中的经典之作。在赏析的过程中,随着眼界的开阔,云南艺术学院标志设计的思路由迷茫渐渐清晰,很多杂乱无章的思绪在理性之光的指引下形成创意的源头,同时也看到了大学标志设计中的人文关怀。其次,项目分析、收集信息和元素。赏析过相关优秀作品之后,就应当开始着手对设计项目进行全面、深入的研究分析。云南艺术学院坐落于西南边疆四季如春的美丽春城,“天气常如二三月,花枝不断四时春”的独特气候条件决定了人们优雅、唯美、宁静的性格特征,云南丰富多彩的民族文化艺术又为学院创造了得天独厚的办学条件。红土高原是云南文化艺术滋养的土壤和肥料,二十六个少数民族丰富多彩的人文内涵是艺术人源源不断灵感的源泉。可以说,云南的政治、经济、文化、教育等事业的发展都与少数民族息息相关,整个社会都融入到了二十六个民族和谐、团结的生活氛围中了。云南艺术学院是一所既有浓厚传统文化艺术积淀,又有浓郁民族文化艺术氛围、同时更具备现代意识锐度的综合性艺术高校。因此,如何将三个优势结合在一起,是标志设计的最终目标,也是信息、元素采集的根本出发点。云南艺术学院不同于其它专业艺术院校,它集音乐、美术、设计、舞蹈、戏剧为一体,学科众多、复杂,如何将多种专业学科的特点体现在一个小小的标志上?“加法”的设计显然是使最终的标志繁复琐碎、主题混论,而且也不符合标志设计简洁明晰的设计原则。如果将每一个专业都提炼成一个符号的话,那么大约四五个元素又谁是重点,舍我其谁?更何况,云南26个民族各成体系,文化特色鲜明,他们都是云南民族大家庭中的兄弟姐妹,闪烁着璀璨的光辉!因此,居于以上问题的考虑,云南艺术学院的标志设计采用了“减法”设计的思路,使学校信息和地域特征都化简为一,让“艺术”和“云南”这两个关键词各用一个最具代表性的图形来概括和总结,最终将二者有机结合在一起形成最终方案。最后,整合信息点。标志设计中,元素的采集和提炼使标志所要表现的形式和内容有了大概的方向和轮廓,让而零散的元素并没有一个完整的、整体的构架进行支撑。标志设计是在一个简单的图像中传达多个信息点,有着高度的提炼性和象征性,如果不能够将元素和信息之间找到沟通和连接的纽带,各个元素和信息之间就会显得孤立琐碎、不能够和谐共生,统一协调。将生活中两个毫无关联的事物联系在一起会产生新的创意,这成为了设计的有效方法。在云南艺术学院中“艺术”和“云南”这两个关键词是标志设计的切入点,也是标志设计的两只手,如果两只手能够完美无缺的握在一起,那将会产生创意的火花。

三、案例解析

方案一:该标志设计在创意思路上采用了繁体文字与中国传统图形相结合的表现形式,使用“阳刻”,既“镂空”的造型手法。标志由文字变形而来,并且进行了细节性的处理,使其更符合传统图形中的造型样式,以深化其深厚的文化内涵。整体造型繁复华丽,精巧别致,既像民间剪纸,又如镂空窗棂。“艺”通过这样一个具有艺术感染力的形制得以表现,是中国传统元素与现代设计理念相碰撞出的美丽火花。方案二:该设计承袭了以上两个设计方案所采用的文字——“艺”。该“艺”为倩体,较之于古朴遒劲的篆刻体来说散发着柔美秀丽的气质。整个标志用红色和黑色分成上下两个部分:上边红色部分以文字表现为主,突出主题;下边黑色部分装饰有“祥云”图案,象征“彩云之南”。祥云流畅舒缓,行云流水,仿佛天边飘来的一片彩云轻轻托起艺术的梦想,诗情画意油然而生。标志三分之一处的白色弧线是地平线的象征,象征希望之光冉冉升起。光影流动,祥云浮现,标志不仅意喻深远而且情景交融。方案三:该款标志的创意灵感是从中国最具影响力的“太极”图案而来。“太极”是和谐共生理念的深刻阐释,然而和谐也是艺术创作的最高境界,因此用太极来表现艺术精神是恰到好处,精巧绝妙的。设计后的太极图案被概念化、抽象化了,极具现代艺术的简洁之美。此外,“太极”与云南特色——“孔雀”进行了结合与造型。“太极”象征中国文化,“孔雀”象征云南民族文化,是吉祥如意、美丽圣洁的化身。二者的结合表现出云南艺术学院宽广博大的胸怀,说明了学院在中国传统文化的轨迹上努力发扬民族文化艺术的办学理念。

四、结语

标志设计对于一个企业,一个单位来说不具有起死回生的作用,但能够锦上添花。从云南艺术学院标志设计过程中发现,设计不是瞬间的突发奇想,而是一步步游刃有余,深思熟虑的结果。云南民族灿若星河、丰富多彩的文化艺术第一次让我感觉到不知所措,然而沿着科学理性的设计思路却发现云南元素文化的发展脉络,以及它深刻内涵对于现代设计带来的启发和借鉴,是我们深感骄傲的。云南得天独厚的人文风情与自然环境是云南的名片,相信它们也会成为云南艺术学院标志中凝固的风景。

作者:胡月航 任宏光 杨玺 刘红兵 单位:云南中烟工业有限责任公司技术中心

第4篇

【关键词】公路设计;人性化理念;体现

前言:社会的发展使得公路交通四通八达,公路建设的数量和规模呈现上升的趋势,建设施工的水平也逐步上升。随着物质生活的满足与丰富,对于公路提出了更高的标准,除了要保证安全性以外,还有追求舒适性和人性化。为此,公路设计中的人性化设计理念和思想显得尤为关键。随着公路设计理论的不断完善,相关的设计标准等内容都实现了较大的健全,为了实现较大程度的提升,要在理论成熟的前提下,进行设计水平的创新,改变传统的设计思路,协调公路建设与整个生态之间的问题,关注人文特征,重视人文关怀。

1有关公路设计理论的论述

1.1在公路交通的系统中,主要由三个部分组成,即行人、车辆以及道路,它们之间不是简单重合在一起,而是存在着互相影响、限制和依存的关系。因此,要正确处理三者之间的关系,为公路建设的顺利进行奠定基础。在传统的设计思路中,公路建设的基础就是车辆的相关指标和参数,主要是指车辆的类型、速度等因素,也就是最为直接的考量。这种设计思路的集点是操作性较强,将三者之间的复杂关系进行了简化,对于公路建设相关数据的计算起到了重要的作用。但是,这种传统的设计思路很难全面考虑各方利益,不能照顾到各个主体的需要,造成这种现象的主要原因是在设计观念中缺乏对人文因素的全面分析和考虑。

1.2在整个公路交通网中,发挥主导作用的是人,人的参与是整个行为的重要环节。目前,人性化的思想被广泛接受,突出对安全、环保以及以人为本思想的关注,只有将人性化的设计思路贯彻到设计中,才能在根本上保障公路运输系统的有效运行。

2 对安全与容错理念的分析

2.1在整个公路交通系统中,安全是最为重要的环节,需要反复强调,其重要性不容忽视。在进行设计的初级阶段,要将安全性的审查贯穿于项目的审查阶段、设计的各个时期,同时,还要注重项目完成时期,道路试运行时期对安全性的审查,目的是保证整个道路运行的安全性。

2.2在公路设计的各个方面,安全理念不容忽视。例如,高速公路的飞速发展大幅度增加了通车里程,在这种情况下,很多驾驶员缺乏对高速公路的全面认识,不了解行驶的规则,对很多设计缺乏深入的理解,为此,在进行高速公路标志设计的时候,其基本思路为明确性,关注行驶者的需求,根本目的就是为行使者提供便利,体现了以人为本的本质【1】。例如,在进行系安全带标志设计的时候,在充分结合我国具体情况的前提下,使用三点式安全带作为基本图案。

2.3在整个高速公路行车安全领域,道路容错设计至关重要,是不可缺少组成部分。 高速公路特征是全程封闭、全程立交,车流量巨大,一旦出现标志提醒作用不高效情况,使驾驶者很难在最短时间内获取更加明确、清楚道路信息,在根本上无法进行有效、正确判断,降低安全隐患发生几率,提升使用效率。因此,为了给行驶者提供更加全面时间和空间判断,在进行具体设计时候,要立足驾驶者需求,重视容错原则应用,借助标志线设计工作,实现对信息反复强调和提醒,使得信息呈现反复、清晰地提醒,使其能够及时、准确地作出判断和决策。

2.4对于安全理念贯彻,还集中体现在对安全设施设置方面。例如,对于路侧护栏,只有设置合理,才能有效保证对车辆阻止作用,避免越出路外,同时,保证行驶方向准确性,达到对驾驶者视线有效引导,降低车辆发生撞击几率,减小对乘客损失程度。但是,对于路侧护栏自身而言,是在道路本身无法保证行驶安全情况下,额外增加一个辅助设施,是被动式防护措施。护栏缺失不一定对道路造成不安全性,但是,如果设置不科学,护栏就会成为一种障碍,形成潜在威胁【2】。护栏位置通常选在几何线性危险地段,通常存在障碍物。在我国,公路路侧护栏设置与国际标准基本相符,但是,在具体操作中,仍存在一些问题和不足,例如,护栏设置存在间断性、端部处理方式不恰当,这是造成道路事故重大隐患。同时,鉴于护栏品质测试局限性,使得对护栏形式、材质以及性能选择存在一定制约性。因此,要借鉴其它国家先进技术和经验,使得对护栏设计更具人性化安全要求。

3有关动态和协调理念执行

3.1对于公路线性指标检验,传统做法是考量其是否遵守设计标准要求,思维模式彰显静态性。但是在现实中,对于公路使用,是使用者一定速度基础上动态发展过程。任何活动和行为在静态和动态情形下存在较大差异性,因此,动态速度指标更具现实价值。另外,公路作为建筑一部分,既要实现其自身基本行驶功能,又要实现与周围景观协调、统一。主要是对公路各种不同影响因素之间有效调整、协调,实现路线与环境有机统一,也就是彰显景观协调与速度协调双重价值。

3.2 为了实现对道路设计问题的动态处理,首先要对车速进行动态的选择。在整个公路设计中,相关的速度概念较多,最为关键的、影响几何线性的就是设计速度。设计速度是进行路线设计的基本参数,与车辆的自身特性和地形环境密不可分,致使不同级别的公路具有不断的速度标准。但是,对于这种设计模式,存在一定的缺陷和不足,因此设计速度在某一固定路段彰显固定不变性,这一数值是基础性数据,形成了对这一区域最低标准的设计。但是,在实际行驶过程中,很难保证对某一固定车速的保持。实际的速度与公路的线性、车辆自身的能力以及行驶者的能力等因素密不可分,一旦条件达到,驾驶者更加趋向于高速行驶【3】。

3.3为了在根本上保证公路使用者的安全,在进行路线设计的时候,要突破对设计速度的依赖,所选择的设计速度要与车辆实际运行速度相协调,以提升公路的安全性。因此,为了实现速度的有效性,要以线性为基础,对各种组合进行优化,防止出现较长距离的直线,抑或是变坡次数较多,过于频繁。对于相邻路段而言,要对速度进行调整,避免差距过大,尤其是相邻的曲率半径要几近相等,目的是实现交通的顺畅性,保证行驶车辆都能够安全、有效、高速地通过,行车环境和条件被改善,公路运行环境更加优美。

结束语:综上,在公路设计的工作中,需要严格遵守公路设计标准和要求,以此作为重要的参考,与此同时,要全面考虑项目所在地的地形、环境等诸多因素,高度重视人性化思想和观念,这是道路设计的发展趋势和方向。因此,公路设计人员要在根本上重视人性化设计思想,进行深入了解和探索,不断提升自身的专业能力和素养,实现专业性和人性化的有机结合,保证设计方案在满足设计标准和规范的前提下,更多地关注行驶者的行车感觉,注重道路设计的动态考量,提高安全性,重视容错原则的应用,彰显人性化的设计理念,在总体上提升设计水平。

参考文献:

[1]周银宝. “以人为本”在公路设计中的体现[J]. 工程与建设,2012,04:439-441.

[2]王栋. “以人为本”理念在道路设计中的应用[J]. 甘肃科技,2009,12:97-99.

第5篇

关键词:形变;新趋势;人性化;多元变换

中图分类号:J524.4 文献标识码:A 文章编号:1003-9104(2006)07-0067-03

自2003年以来,一个名词频频见诸报端――换标,对于大众来说已不再是陌生的现象。企业基于对品牌国际化、企业并购扩张以及集团化产品的多元性等理性的思考,而掀起的换标运动,从一定程度上体现了国内品牌形象意识的成熟,和对时代及标志本身发展的清醒认知。换标是一个动态的过程,换标是品牌进化和市场竞争的必然。没有一劳永逸的标志设计,在换标的浪翻中,标志造型呈现出一些基本的趋势,对这些趋势的冷静分析,对于标志形象的进一步完善有着积极的意义。

一、标志形变的必然

运动变化是事物永恒的状态,没有什么东西是永远适合的,它必须要改变自身以适应发展的需要。标志造型也是一样,它不可能永远保持着一种式样,随着时代、观念、审美的变化,它会表露出不适应发展需要的一面,需要被重新审视,加以更新。

1、视觉形象整合观念的发展

标志作为企业形象整合的一部分是宣传活动系列设计的环节因素被大量应用,视觉识别系统无论对于企业形象还是文化宣传都起着视觉上的引导和信息综合传播的功效。随着企业形象设计理念的成熟与发展,形象观念深入人心,并且占据了相当高的设计地位。标志在Ⅵ视觉识别系统中扮演了重要的角色,一切设计都围绕着标志为中心来发挥效应。在VI设计的应用系统中,包括包装、广告、户外、印刷品等都以标志为主导,设计迎合标志风格。然而,实际中各要素都具有形成视觉效应的作用,其受制于标志的中心效应而不发挥能动性,削弱了VI创新的变化能力。标志被贴来贴去,不顾及其它各要素之间的关系。另外,标志固定无变化的造型形象和静态架构的VI系统无法应对环境变化的需要。因此,提高标志形式的灵活性与动态化,促进VI系统观念的强化与交互效应,已成为了一种必然趋势。

2、后现代主义引起设计观念的转变

标志造型设计想要不断的适应发展的需要,必须从创意及设计思路的根本问题上寻找出路。近年来文化和艺术思潮中出现的一些新的思想观念同样也给设计注入了新鲜血液,视觉传达的一些固有理念慢慢地被更新,标志设计无论从造型观念还是传播方式上都在经历着一次新的冲击,在碰撞与蔓延中获取新的活力。

后现代主义是在20世纪后期掘起和迅速传播是西方文化思潮中的最重要的事件之一。其艺术形态呈现一种多元状态,主张多样化,非集中化。它是以商品性为前提,技术性为媒介,娱乐性为中心。如果说我们现处的时期发生的最大转化是由“可读”文化向“可见”文化的变动,那么后现代主义的设计思维方式无疑给这种转化注入了强大的推动力量,它一切都处于流动开放的、相对多元的架构之中,异质而不单一,丰富而不单纯,感性而不刻板,它给标志设计的造型形式展示了更广阔的拓展空间。我们应该勇于尝试,把握其精华,也许现在看似前卫、概念化的设计思路在不久的将来会成为主流,成为必然。

3、企业发展推动标志更新

许多企业标志由于地域化的限制和设计观念的落后,创意及图形的表达限定于一个窄小的范围之内,标志形象理性、呆板、且缺乏变化与延展性,越来越显现出不适应企业发展的弊端。因此,部分企业采用换标的方式,从根本上改变原有的被动局势,在这种情况下,新的标志在设计上应当充分把握时代特色,将人性化的设计观念融入其中,扩大图形选择范围,展现“形”的多元灵活。创意上从狭隘的民族观出发深抠标志寓意,表现上机械地、概念式抽象设计方式,即不符合时代快节奏的生活要求,也与国际化的大设计趋向相背离,直观、互通、简洁、独特才是新标志中应该体现的。

二、标志造型形式的新趋势

现阶段标志设计中出现了一些新的现象,这些新的现象相对较多的出现在一些新兴产业(如科技、生态、娱乐产业)、新的品牌或新理念(如设计、顾问、动画公司)的标志设计之中,这些标志造型的出现,代表着某种设计新趋势的萌动。它们的出现在一定程度上应归因于现代科技的兴起,先进的制图技术的发展,更关键的是设计思路的创新。现代科技的兴起要求标志的设计在风格上一定要打破原有的局限,体现高科技的独特魅力,从而为这种标志设计风格的产生提供了客观条件;先进的制图技术,便绘制更为精美的标志成为可能,为其提供了硬件支持;设计思路既是“新”产生的根本,又是整个社会思想形态转变的先见反映。设计师想要求新、求异,企业想要打造个性,宣传立求别开生面,唯一的方式就是做到“不同”,因此“新理念标志”不苛求简单,更追求个性。带一些反叛,充满着感性的激情,更加注重形式的表达。讲求视觉冲击的速度与力度。完全的开放,只要是“适合的”都可以拿来尝试,新趋势下的标志设计不局限于意义的束缚,看似“嚣张”,却体现了对于“视觉本能”的尊重。

1、新的标志形象特征有着强烈的个性风格,但却不拘于一种固定的模式。不再是一味的追求抽象的几何造型,而是多层次,多角度、多手段的表现造型目的。SonyEricsson(索爱手机公司)的“绿色精灵”标志,可以算作是标志设计中的一例经典,这款设计最为精彩之处在于其所产生的灵动气息,并且结合Sony和Ericsson两家企业的风格于一身,是美观造型与先进技术的代表。虽然还是一个圆形标志,但造型内容上拥有了空间深度上的层次关系,最关键的是把握了光的直射与反射原理,巧妙的利用渐变完成了造型光泽的控制,而非传统标志设计中利用轮廓的勾线完成对形体结构的解释。从索爱标志的设计创新中。我们可以看到标志新趋势中的一些形象特征,主要体现在其艺术性、概念性,应用性上,标志造型冲破了传统表现的束缚,更大胆、更前卫,更能掠夺视线。

2、灵活的延展空间。对于一些通过并购方式壮大品牌实力的企业,其产品多样化需要品牌标志具有多样灵活的变通性,可以结合不同产品的特性展现不同的风格。因此,企业换标中,新的标志造型延展性也是值得注意的一个重要方面,像国际知名品牌SONY,针对不同产品而设计的不同标志造型都统一于一种风格之下。还有一些标志利用造型中局部特征贯穿于不同的造型之中,从产生的各种新的标志形象中依然能清晰地识别出总体的形象特征,从而延伸了标志的应用范围,同时也拓展了品牌的影响力。

三、标志更新中对造型形式的把握

“形”是在变化的,它是一个不断“提纯”完善的过程,不 会有一种风格或一种设计理念完全的一成不变。在我们现在看来还很好的标志可能在不远的将来就会显现出其不适应的一面,现在的简洁之风,理性造型在未来的发展中也同样会产生其新的问题。例如,现在的标志造型简炼意化,它希望给人们创造一种回味、理解的空间,抽象的造型需要人们能过理性的分析才能达到思想传递的目的,然而面对无数的视觉刺激与信息冲击,现代的人们渴望更为直观的交流方式。看多了“单纯形”的人们,对这种“光秃秃”的形态感到麻木,甚至有时候看到再好的标志也都有种似曾相识的感觉。所以,我们必须认识到事物变化的本质,发现标志的发展趋势,这样才能把握变化脉动的方向,改善现在出现的不相适应的诸多现象。

1、注重人性、抽象理性到自由感性的释放

设计与生活之间已没有了太多的阻隔“设计自由,生活自由”。标志设计显露出自理性向感性发展的趋势,造型上突破抽象、理性的“精简”格式,呈现出一种形象的回归与多元。就像当年的“苹果”(APPLE)公司标志:一个普通的“被咬了一口的苹果”,标志形象并没有多么深刻的寓意,与电脑和科技也没有太多的联系,而它却一直在标志设计界引领时尚潮流。原因就在于它的感性意味,如此贴近大众生活,与数字科技超理性的心理印象反道行之,从人性化的理念上独辟蹊径。而它在表现风格上的不断突破,是其永远保持新鲜活力的主要动力。最新的“苹果”形象在设计界掀起了一场“水晶质感风暴”,晶莹别透的柔和光感闪烁着新鲜的生命力,不仅给“苹果”也给人们生活带来了不一样的时尚。

再有,无论是奥迪、百事还是耐克,从这些经典的企业标志的变更史中,我们可以总结出标志已有的一些形变的趋势及艺术风格、特点的变化:形式上从繁复渐趋单纯、明决,由沉重渐趋清秀、挺拔;表现手法上由绘面处理转问图形格式,由一般图形转向几何图形,其中文字图形化占有很大的比重;在设计创意上,从具体的形象逐渐代之以抽象的形式,表达了可视的艺术特征;在组织构成中充分发挥了严谨、鲜明而又强烈的表现力,体现了纯朴、柔和且完整的形式美。造型的突破还体现在具象到抽象,然后到意象甚至“类像”的出现。由具象到抽象的过程我们已十分熟悉,而意象的出现消除了具象和抽象的表达限制,在同一个标志中为了突出某一意念,可以将现实的图像与抽象的线条结合或是在真实形体中加入抽象成分,感性意念的表露使一切变得自然。

2、形的动态与四维表现

标志造型中,空间的表现已被人们所熟悉并认同。标志设计中的空间就是在二维的基础之上对于三维形体的有限延展。标志在三维层次上更进一步具象化,更进一步体现了质感对于视网膜细胞的“杀伤力”。标志的表现形式注重材质的形态效果、光感效果、触感效果;在对材质和光泽的运用上较多地运用三维形态质感的表现手法,应用和光线投射原理带来的效果,对于更多透明色、阴影、反光的进行组织安排。标志设计在这里已经得到重新的诠释,美妙的光泽,伴着晶莹剔透的质感,仿佛就近在眼前,随手可得。这就是表现手法所呈现给我们的纷华世界。

进入三维领域也分几个层次:单线条面块组合类:这类标志是纯粹的面线组合给人以空间的纵深感,从设计技术的角度来说纯粹是运用视错觉和视觉经验的联想,如:利用大小变化表现空间感;利用覆叠表现空间感;利用阴影表现空同感;形态矛盾表现空间感;利用肌埋和明度的变化表现空间感;利用线的长短、疏密、曲折变化表现空间感;利用面的弯曲变化表现空间感;利用互借互生的形态产生空间感等等,从而在标志意义的延伸上,给人以与其形式相对应的遐想。

标志形由静态到动态,然后到动态的延续,形成四维表现。这样的形态感受超越了从前的图形所给予的冲击程度,时间的节奏感给人们视觉与心理带来的震憾将是多么的美妙。从人与标志造型间意念的互动到视觉等感官的直接互动,这是科技和网络所给予我们的最大不同,即看即所得的全息动态模式,使标志形没有一点“隐含”的表露于视觉感知之下,人们可以随着看到的形态立即做出反应,如点击、拖拽等,从不同的视角、不同的时空观看,从而在自然的交流中通过“形”认识标志,认识标志之后的意义。

3、单一形式到多元风格的融会

在设计过程中各领域风格的互相交融成为设计风变化的主题之一,如VI设计风格,插画风格,卡通设计风格,3D风格等在标志设计领域的应用。标志形式及表现手法的变化体现在不拘泥于单一的艺术手法和固定的形象式样,可以模仿各种工具、材料通过艺术技法的修整达到独特的视觉效果,利用水彩透明沉润的效果表现抽象意味,利用油画粗糙肌理刻画凝重质感等。而形式上的灵活变动更容易给人丰富的联想空间,也大大提高了标志的适用性。标志表现的细致,更反映了现代设计的专业品质,标志不再是一个简单的配色图形,它将不同设计领域的表现方式融合,无论是材质或表现技法,都成为形塑造中“重彩”的描绘。形的细节把握更是一丝不苟,装饰的精练到位,角度的微妙处理,视角的独特多维……,由此而形成的视觉感知的多方位深度刺激给人们的感官带来了新的冲击与震憾。

第6篇

关键词:成网航道 标志布设 合理应用

浙北杭嘉湖平原地处长三角的南翼,区域内经济发达、人口稠密,河流密布。以京杭运河、长湖申线、杭申线、湖嘉申线、杭平申线等三级航道为主的干线航道和以五、六级航道为主的支线航道,组成了纵横交错、干支相连、海河通达的浙北航道网。近年来沿河产业发展迅速,水路运输也同步快速增长,整个航道网每年承担着3亿多吨货物的运输。为保障浙北内河航道网高效有序、安全畅通地运行,从“十一五”起航运管理部门加大了航道的维护及配套设施的建设,并及时设置了助航、安全标志。

现有标志布设的不足

浙北内河航道网属平原水网限制性航道,其航道主要特点:一是河床较平坦、水流平缓、水位变幅较小、河床稳定;二是不同等级的航道纵横交错成网;三是沿河产业密布,过、临河建筑物多;四是航道经常穿湖、荡而过。按现行GB5863-93《内河助航标志》和GB 13851-2008《内河交通安全标志》设置的助航、安全标志后,通过一段期间的运行观测,发现仍存在三方面的不足。一是航道两侧绿化茂密,且建筑物众多,标志设置区域有限,多种标志设置后造成被遮挡现象严重;二是纵横交错的航道,由于航道等级不同,通航条件也不同,在没有特殊的标志提示下,极易出现大吨位船舶驶入低等级航道后,造成碍航及安全事故;三是航道两岸城市、村镇、厂矿、码头众多,缺乏比较确切的警示和提示性标志,无法提前向船舶驾驶员提供安全航行信息和全面提供服务信息。

合理布设思路及应用实例

因此,在“十二五”期间,浙江省港航管理局和嘉兴市港航管理局会同有关单位,对浙北航区的助航、安全标志合理布设开展了一些针对性的研究、探讨。针对浙北内河航道网的特点,除在穿湖漾段航道以助航标志为主,安全和信息标志为辅,设标类别以一类、二类为主外,总体设置以信息类标志为主,助航、安全标志为辅,设标类别以二类、三类及重点配布为主。重点在特殊航道段,以现行国标为准则,借鉴公路、市政道路等行业标志设置理念,对现行的助航、安全标志进行了补充、完善和调整,并增设了一些信息标志。同时优化部分标志版面的设计,以消除以上布设的不足,具体布设应用主要分以下四类:

1、根据实际地形,调整内河安全标志警告标志中的四叉指向标志

如在嘉于硖线航道与杭平申线航道交叉处,是一个不规则的四岔路口,同时航道等级也不等(三级、四级和五级航道的交汇相连),如果设置简单规则的四叉指向标志,驾驶员很不容易辨清方向。因此,对指向标志按交叉口的实际地形调整,并辅助信息提示,设计了不规则的箭头指明不同方向,引导驾驶员准确辨明方向。图例:

2、在不同等级航道交汇处,完善安全禁令标志中禁止驶入标志

如杭申线航道在区域内与多条低等级航道交汇,易使大吨位船舶误入低等级航道。因此,将安全类标志与信息类标志结合应用,在低等级航道交汇处,设置了支线航道限行标志(归并了禁止驶入标志、辅助标志和告示性提示标志),并反映出航道的名称、里程、起讫点,最重要的是标明了航道的最小水深,以及限制桥梁的最小净高,在警示船舶通行的同时告知了支线航道基本信息。图例:

3、为减少的安全隐患,在“重点区域”增设警示标志

“村镇段减速慢行”警示标志。如在航道穿越市区p村镇区域,为减小船行波给上下河埠的居民和河岸作业的人群带来的影响,增设“村镇段减速慢行”警示标志,并揭示村镇航段的起点和终点距离。图例:

“古桥桥区减速慢行”警示标志。在跨航道桥梁中有一些具有很高历史文物价值的古桥,对这些桥梁的航道区域,为确保古桥和船舶行驶的安全,船舶必须减速慢行通过。因此增设了“古桥桥区减速慢行”警示标志,来警告船舶减速慢行。部分桥梁还结合禁止交会标志,来确保船舶安全通行。图例:

“作业区”警示标志。浙北地区河网密布,水运业发达,吸引了很多大型企业在航道边设置自备码头及作业区,且大多为顺岸式码头。随着航道等级的提高,码头作业区的规模也越来越大,为了警示过往船舶安全通过码头作业区段航道,在吞吐量较大的码头作业区前后设置 “作业区”警示标志。图例:

“危险品作业区”警示标志。对四级以上航道边设有油库码头及危险品码头的航段,为了使船舶在经过该航段时提高警惕,对“作业区”警示标志和“危险品”警示标志合并使用,增设了“危险品作业区”警示标志。图例:

4、适应管理和服务的需要,补充完善提示标志

“码头靠泊信息”提示标志。如在航道两侧的码头,以往仅仅采用靠泊标志标明码头靠泊岸线范围,由于局部航段两侧码头林立,设标区域有限,为了便于船舶靠泊和管理识别,将安全标志与信息标志结合,设计了“码头靠泊信息”提示标志(靠泊标志、辅助标志相结合),明确码头靠泊岸线的范围,并清晰的标明码头的基本情况。图例:

“服务区预告”提示标志。浙北航道建设过程中,为便于船户的生产生活需要,在主干线航道间隔一定距离已经设置了锚泊服务区,为进一步适应服务船户的需求,对原有的服务区预告标志内容进行了补充(原内容较为简单,未清晰的告知服务区的功能),参考公路服务区的预告标志,设计了符合内河需要的服务区预告标志,信息内容为:靠泊p加油p修理p用餐等,实际应用时根据服务区的实际功能进行增减。图例:

“加油站预告”提示标志。由于本区域内的船舶流量相当大,航道沿线加油站林立,在加油区段船舶频繁进出干扰正常航行情况较多。因此增设加油站预告标志,不仅警示过往船舶在靠近加油站时需要注意避让,同时也能给船舶提供加油服务的信息。

“监控航段”提示标志。随着信息技术的不断发展,先进科技技术正在逐步运用到航道管理和维护之中。本区域内的主要航段已经应用了视频监控系统,进行实时监控管理。为了使船户享有告知权,保障船户的隐私安全,在进入监控区域前,增设“监控航段”提示标志。

“入区报港点” 提示标志。

为便于船舶初次进入某区域报港的需要,增设了入区报港点的提示标志,准确告知报港的地点。图例:

结束语

第7篇

关键词:博物馆 导示识别系统 识别系统设计 设计原则与思路

检 索:.cn

Abstract :In the interior of the museum guide identification system gradually from the traditional "logo design" for the evolution of "space interface", and appeared in every kind of form in the background, the related design personnel should follow the accuracy of information expression, the overall style of unity, design style and system management principles, and using new materials, trying to diversify the illustrated guide function, using a variety of new media technology. So in order to make the museum interior signage recognition system can exert its guiding function, can also meet the aesthetic taste of visitors.

Keywords :Museum, Guide Identification System, System Design, The Design Principles and Ideas

Internet :.cn

如何使博物馆内的各种信息有效地传达和检索,如何把不同区域的文化因素有机地融入到博物馆设计中,如何使人们在参观博物馆时更好地得到精神满足,这些都是博物馆室内导示识别系统设计者应该着力解决的问题。就目前的情况看,我国设计者虽在解决这些问题上已有一些突破,但还有大量的工作要做,特别是还需要修补一些设计上的缺陷。鉴于此,本文在重新诠释导示识别系统的基础上,提出博物馆室内导示识别系统的设计原则和设计思路,以供相关人员参考。

一、导示识别系统的基本概念和表现形式

安德烈亚斯・于贝勒在其《导向系统设计》一书中提到的概念:“辨别方向并非是一种与生俱来,可有可无的能力,而是一个生存的前提条件。正如与环境的对话是我们生命的一部分,对地点和方向的判断更是每个人获取自由与树立自我意识的前提条件。换句话说,要想知道“去往何处”,首先必须了解“身在何处”,诸如此类。”因此导示识别系统设计,简单意义来看就是导向设计,即Way-finding design,是基于人的空间认知方式,帮助人们从此地到达彼地,并指导回路的设计系统。在过去,导示识别系统只是一种“标识设计”,更有甚者仅是一个简单的指示牌而已。而随着时代的飞速发展,特别是随着人们理解信息的多元化,以及设计的高科技化和艺术化,导示识别系统已与传统的“标识设计”迥然不同。当今导示识别系统设计人员根据设计意图,对感觉信息(包括视觉、听觉、触觉等方面的信息)开始进行挑选、变换、组合,并把这些信息与所处环境融为一体,使得人们可以自主识别方向。这样,导示识别系统逐渐演进为人们的“空间操作界面”。

在表现形式上,由于设计者使用不同的材料,赋予不同的功能,在处理信息上采用不同的方式,当今出现各种各样的导示识别系统。比如,根据使用材料划分,导示识别系统包括印刷制品,石质、木质或金属导示牌和定位标识,电子设备等。根据功能划分,导示识别系统包括区域功能图、导示标识、位置标识和咨询设施等。根据信息处理方式分类,导示识别系统包括文字导示指南、光照明导示设备、声像导示设备和互联网导示媒体等。(图1-2)

二、博物馆室内导示识别系统的设计原则

在导示识别系统出现如上变化的情况下,相关设计者在设计时不能随意变更,而应遵循一些基本的设计原则,因为这些原则可以保证导示识别系统功能的实现。概括来讲,这些需要遵循的原则主要有四项。

(一)信息表达的准确性

导示识别系统的主要目的在于传达信息(图3)。这就意味着信息传达的准确性是衡量整个导示识别系统的首要标准。也就是说,设计人员在设计博物馆室内导示识别系统时,必须做到准确无误,尽量把信息表述清晰、醒目,以免误导参观者。具体来讲,设计人员应对图形标志的构成、文字标志的字体,图形标志之间的位置关系,图形标志与文字标志之间的位置关系,箭头的形状、大小、位置,以及不同方向箭头的含义等内容必须规范处理。特别是对一些危险的警告性标识更应该如此。

第8篇

关键词:LCAK钢;表层粗晶;卷取夹送辊;小压力控制

引言

目前,在冶金行业的热轧带钢生产中,卷取LCAK钢时,整个卷取过程中夹送辊会对带钢表面施加一个50KN左右的力,并执行压力闭环控制,这个压力会在带钢表层形成局部小变形这种表层局部位置的应变积累诱使卷取后带钢表层出现晶粒异常长大形成鱼簇般的粗晶缺陷[1],影响冷轧生产线的镀锌效果。其次由于夹送辊辊面一直按照50KN左右的压力压在高温带钢表面,这样长时间会损坏夹送辊辊面,减少夹送辊使用寿命,短时间内就需要更换新夹送辊,增加生产成本。

本文介绍了首钢京唐公司热轧生产线卷取夹送辊正常压力控制时序,夹送辊小压力控制系统的时序设计思路及程序应用后的实际效果。

1 卷取机夹送辊正常压力控制时序

夹送辊装置布置在每台卷取机前面。用于将带钢头部导入卷取机,同时保证精轧抛钢后卷取所需的带钢张力,上夹送辊通过两个液压缸进行升降调整,下夹送辊固定。

以1#夹送辊为例,在夹送辊咬钢之前,夹送辊一直处于位置控制, 当卷取机咬钢以后,夹送辊由位置控制转变为压力控制。当夹送辊抛钢时,压力控制转变为位置控制,并保持当前的辊缝。当卷取机抛钢时,如果下一卷钢用2#卷取机(或者3#卷取机)卷取,t1#夹送辊上辊将上升到等待位(300mm);但如果继续选择1#卷取机卷钢,则1#夹送辊将直接到设定辊缝为下一卷带钢做准备[2],夹送辊控制示意图如图1所示。

2 卷取夹送辊小压力自动控制系统开发

2.1 系统开发控制思路

2.1.1 总体思路

工艺方面给出需要投入小压力功能的钢种,由二级系统读取PDI中的钢种,若跟工艺所要求的钢种相同,则传给一级程序下发小压力功能投入的信号。一级系统接收到信号后,自动投入小压力控制功能。

2.1.2 小压力控制功能开发思路

(1)在卷取机芯轴没有产生咬钢信号时夹送辊以大压力控制,以保证顺利将带钢头部送入卷取机。(2)在芯轴产生咬钢信号前后,同时精轧没有抛钢前,将夹送辊压力设定为小压力(5KN),此期间由于芯轴和精轧之间建立张力足以保证良好卷型。(3)为保证在精轧末架轧机抛钢后芯轴与夹送辊能够提供足够的张力,在精轧末架轧机抛钢前夹送辊设定压力恢复到原来设定压力,以保证夹送辊与芯轴之间建立起张力,防止尾部失张,出现松卷现象。另外,为了保证夹送辊压力控制的稳定性从F1抛钢开始压力设定按一定斜坡恢复压力设定值。

精轧卷取布置及小压力控制方案如图2和图3所示。

2.2 系统功能实现

2.2.1 二级部分

通过二级编写程序,当轧制SPHC、SDC03、SDC01、JD1、SDX51D、HS1、SDX52D、SDX53D、TD3、HS3、TD1、HS2、SPHD、TD1-Z、STC1、ST

C2、SDC04、SDC05、SDC06、SDX54D-56D、SHG1/2、SLED1/2时,二级给控制标志位赋值为1;当轧制其他钢种时,二级给控制标志位赋值为0,如图4所示。

从图4中可以看出,随着工艺技术水平的提高,如果出现新钢种,可以根据实际情况需要,添加钢种,完善此控制程序。

2.2.2 一级部分

根据二级输出的控制标志位,一级程序设置了接受信号,并添加了自动投入小压力功能,如图5所示。

程序中,L_EDGM_ON为一级二级通讯信号,L_EDGM_ON为1时,会触发小压力控制信号PR low force mode select,压力控制信号触发后,小压力自动投入使用,在精轧F1抛钢前,夹送辊压力一直保持在5KN,程序如图6所示。

为保证在精轧末架轧机抛钢后芯轴与夹送辊能够提供足够的张力,在精轧末架轧机抛钢前夹送辊设定压力恢复到原来设定压力,以保证保证夹送辊与芯轴之间建立起张力,防止尾部失张,出现松卷现象。另外,为了保证夹送辊压力控制的稳定性从F1抛钢开始压力设定按一定斜坡恢复压力设定值,程序如图7所示。

当L_EDGM_ON为0时,不会触发小压力控制信号PR low for

ce mode select,夹送辊使用正常压力控制。

3 实施效果

程序改造后卷取夹送辊压力设定和反馈如图8所示。

从图8可以看出夹送辊压力反馈和设定一致,控制时序正常,夹送辊小压力控制完全是按照本次设计方案进行的,卷取过程平稳顺利,且卷形良好,说明本次改造效果良好。

4 结束语

通过卷取夹送辊小压力自动控制系统的开发与应用,避免夹送辊大压力对带钢表面的潜在质量影响,并且夹送辊投入下压力后减小了夹送辊辊面跟带钢表面的摩擦,延长了夹送辊的更换周期,提高了夹送辊的使用寿命,从而降低了热轧吨钢成本。

参考文献

[1]徐海卫,于洋,王畅,等.LACK钢表层粗晶缺陷的产生原因及机理研究[J].轧钢,2014,31(1):19-23.

第9篇

关键词:C#;计算器;程序设计

引言

计算器作为必备的办公工具,渗透在人们日常生活的每个角落,特别是随着社会经济的发展,人们需要处理的数据越来越多、越来越繁杂,计算器带来的便捷也越来越明显。虽然如今网络和市面上的计算器已非常之多,但功能过于简单的无法满足个人需求,功能过多的价格较贵且很多功能根本用不到,所以设计一款简单却实用的计算器具有很大的实际意义。而C#是一种功能非常强大的编程语言,其易于掌握、支持跨平台、面向对象的优点使得它非常适合用来开发一些常用的界面工具,故本文介绍了简易计算器的主要功能和设计思路,并在此基础上使用C#语言进行了具体的程序开发与实现。

1 C#语言和开发工具

1.1 C#简介

C#是一种面向对象的程序设计语言,是专门用于.NET的编程语言,用C#编写的代码总是在.NET Framework中运行(.NET Framework简称.NET,是微软为开发应用程序创建的平台)。使用C#可以编写传统的Windows桌面应用程序、Windows服务程序、Web应用程序、Web服务程序等。

1.2 开发工具Visual Studio

Visual Studio是一套完整的开发工具集,可以用来创建Windows平台下的Windows应用程序和网络程序,也可以用来创建网络服务、智能设备应用程序和Office插件等。Visual Studio有多种版本,本次设计使用的版本是Visual Studio 2013。

2 简易计算器的基本功能

精确、便捷、高效是计算器的主要特点,考虑到生活中人们常用的数据格式和运算需求,简易计算器需要具备以下几个功能:

(1)简洁直观的可操作界面;

(2)基本的四则运算和清零功能;

(3)支持正负数运算和小数操作;

(4)支持乘方与开方运算。

3 设计与实现

3.1 设计思路

计算器在使用过程中可分为四个步骤:输入第一个操作数、输入运算符、输入第二个操作数、输出结果。对应计算器的状态过程为:首先输入第一个数字,如果接下来继续输入数字,则保持当前状态,直到输入运算符,接收第一个操作数的状态结束,进入下一个状态――接收第二个操作数,当点击“=”按钮,计算结果并显示,之后,如果继续输入运算符,则将前一次的计算结果作为第一个操作数,进行下一轮计算。程序流程图如图1所示。

3.2 界面设计

计算器界面主要分为显示窗口和操作按钮,其中操作按钮包括数字、小数点、运算符、等号和清零按钮。显示窗口和操作按钮在Visual Studio中对应由文本框textbox和按钮button来实现,在编码过程中,要求对文本框和按钮的命名标准化、大众化,在本设计中,将各数字按钮的name设置为btn+数字,如按钮“1”被命名为“btn1”。

根据上文的功能分析,本次设计的计算器运算符包括:加、减、乘、除、乘方、开方。在进行界面设计时,遵从简单、工整、直观、便于操作的原则,设计完成后的界面视图如图2所示。

3.3程序设计

(1)变量定义

在对计算器进行程序设计时,有如下三个需要注意的事项:

如何判断输入的某个数字是属于第一个操作数还是作为第二个操作数的第一位;

在输入第二个操作数时,第一个操作数需要存储;

运算符的判定。

为解决这些问题,定义了n1、op、startSecond三个变量,其中n1是double型,用来存储第一个操作数;string型变量op表示运算符;bool型变量startSecond作为标志变量,用来判断输入的是否是第2个操作数的第一位。

(2)数字输入

以按钮“1”为例,如果显示窗口里的数是0或者是输入的第2个操作数的第一个数字,那么此时单击按钮“1”,显示窗口显示数字“1”,并把标志变量startSecond设置为False,否则在显示窗口原有的数字后面追加数字“1”。代码如下:

其余数字的代码编写思路与此类似。

(3)清零功能

清零即清空显示窗口(重设为"0")和将中间变量赋成初始值值即可。

(4)\算符

以加法为例,当点击按钮"+"时,将变量op赋为"+",并将显示窗口里的数字从字符串型转化为double型,同时设置标志变量startSecond的值为True,表示接下来就要输入第2个操作数的第一个数字了。代码如下:

减法、乘法、除法、乘方和开方运算的设计思路与此一致。

(5)计算功能的实现

当点击按钮"="时,即开始进行计算,并将结果显示出来。在编写代码时,可使用switch结构,对运算符变量op进行判断。具体实现代码如下:

(6)正负号和小数点

正负号和小数点的功能实现只需在代码中相应赋值即可,其中需要注意的是:输入小数点时,如果判断显示框中已经有了一个小数点,则拒绝继续添加小数点,实现的代码为:

4 结束语

本文对简易计算器的功能需求进行了分析,提供了相应的设计思路,并在此基础上利用C#语言给出了具体的实现方法,这对于研发人员进行计算器的设计具有一定的参考价值。

参考文献

[1]杜少杰,王文红.C#程序设计案例教程[M].北京理工大学出版社,2014:137-141.

第10篇

关键词:任务驱动式;标志设计;课程教学

任务驱动式教学法是一种探究式教学法。教师将教学内容隐含在一个或几个有代表性的任务中,以完成任务作为教学活动的中心。学生在完成任务的动机驱动下,对任务进行分析、讨论,找出完成任务的方法,实现意义的建构。“任务驱动”教学法强调学生的主体性、积极性和创造性,更能发挥学生潜力。 任务是知识与技能的载体,在教学内容及教学目标的指导下,把学生需要掌握的技能与所学知识进行有效的组织,形成有创造性的任务。软件设计课程是操作性很强的一门课程,任务驱动法可以通过逐层深入、逐步求精的学习途径,培养学生自学和独立分析问题能力,提高操作技能。

1 任务的设计原则

教师必须以课标为指导,对教学内容进行分析,确定知识点之间的系统性。与学生的兴趣和实际应用密切相关。选择与当前学习主题密切相关的真实性事件或问题(任务)作为学习的中心内容,让学生面临一个需要立即去解决的现实问题.通过任务的完成来建构知识。

注重知识的层次性,任务的难易程度要适中。教师进行“任务”设计时,要从学生实际出发,遵循由浅入深原则。一般可以将任务分成三大块:基本任务、提高性任务和开放性任务。基本任务立足于本节课的基础知识和基本技能,难度较小,面向全体学生,要求全体学生必须完成。提高性任务是在基本任务基础上的拓展和加深,它提出部分具体要求,但无具体样例,主要是面向学有余力的学生,促进他们的智力与能力的发展。开放性任务在前两者基础上只要给出要求、内容、形式,完成由学生自由去组织安排,不束缚他们的思维发展,并且“任务”应该是难易适度的,难易适度的问题应该落在学生的“最近发展区”内。例如,不同行业的LOGO有不同的颜色应用规律。要让学生理解并掌握这一规律。可以首先让学生搜集不同行业的标志,再进行实地考察。然后慢慢引导总结出其中的规律。科技行业就比较经常用蓝色,食品行业就比较常用咖啡色与橙黄色,化工行业就常用蓝色与青色,儿童行业就常用黄色、淡绿色、粉红色、浅蓝色、红色,女性行业就常用粉红色、紫色,建筑行业就常用蓝色、红色、黑色、黄色等等。这些是基本规律,但并不是一成不变的。随着科技和经济的发展,印刷技术的提高,颜色成本影响的降低,对设计美观的追求日益突出,大量的标志采用渐变、立体效果。学生完成这项基本任务之后,再熟悉软件的基本命令操作,这个过程可以通过制作成功的logo标志来完成,在制作过程中既熟悉了软件,又掌握了成功标志的特点。在此基础上要求学生以一些标志为模板进行模仿设计,这部分属于提高性任务。然后就是自由发挥,结合自己的设计知识以及软件应用能力,不受约束的设计标志。通过这样循序渐进的过程,让学生既掌握了应用软件,有一步步学会相应的设计课程。

2 “任务驱动教学”的实施环节

(1)创设情景,提出任务。通过搜索标志设计征集广告或设计大赛,设定一项设计任务,并根据相应任务提出设计要求。例如,为某个城市设计城市标识,其要求是塑造城市形象、打造城市品牌、扩大对外宣传,提高知名度。学生在对其设计城市标识时就需要对城市的文化、地理、气候、经济、旅游进行调研,然后总结出该城市的最具代表性和影响力的特色。

(2)自主学习。教师向学生提供解决该问题的有关线索,学生通过对实物和教师提供线索的分析自己去获得知识。教师可以提供相关案例,进行分析说明,然后引导学生自己搜集获取相关信息,再借鉴这些表现手法,在标志设计创作中进一步实践应用。例如,以中华传统文化为根基,创作有传统特色的标志。引导学生借鉴传统工艺表现手法来开拓思路,从彩陶到青铜,从漆器、帛画到雕塑、画像石,从绘画到瓷器,以及民间广为流传的剪纸、木版年画、建筑纹饰、戏装、面具等提取设计元素,古为今用。中国文字既具有图形化特点,有能够准确表达内涵。标志恰恰最需要象征性、概念化的视觉符号来表达复杂与深刻的内涵。中国文字与标志的高度抽象的概念化符号使得中国文字符合标志设计需求。通过这些相关案例引导学生将现代设计根植于自己的历史文化,增强民族文化观念,创造自己本土的设计语言。

(3)协作学习。讨论、交流,通过不同观点的交锋,补充、修正、加深每个学生对当前问题的理解。学生的初次作业是设计想法的初步表达,在与师生共同交流过程中,对同一个方案可以各抒己见,发表不同观点,许多理念和思路得以理清,在交流过程中同学们可以互相学习、促进、提高。

(4)解决问题。由同学讲解自己完成任务的方法,教师最后补充说明。加强练习,巩固学到的知识。

3 “任务驱动教学”模式下学习效果的评价

第11篇

关键词:CI系统 环境艺术 观念

中图分类号:G420

文献标识码:A

文章编号:1003-0069(2015)09-0148-02

一 环艺数学中CI的主导地位

(一)MI理念识别

环艺设计是CI系统的重要组成部分和传达平台,必然以CI为参照严格系统地展开。MI作为核心的理念系统,决定着环境空间的整体风格,赋予设计更强的针对性,使其概念界定更清晰精准。在某种意义上,风格定位的准确与否决定着环艺作品的成败。专题设计之初应全面解读其主题定位,如城市建筑与景观设计应以该城市的整体风貌为主导,确保文化形象的一致性;商业卖场设计,应以凸显品牌风格为前提,使环境展示完全服从品牌理念并保持高度一致,以便准确传达品牌信息,赢得认可。因此,对MI的把握是空间定位的重要依据。

(二)BI行为识别

空间组织是方案设计的首要阶段,也是映现cl思想的一个最易被忽视的环节。BI系统中规定有企业工作状态、行为模式及公共关系管理等,这些也应在空间组织中加以诠释,是相对隐性的品牌文化传达方式,但却是实质所在。空间设计即是对行为方式的设定,正确的组织序列能够精准地呈现该企业的工作状态和部门运作关系,甚至起到规范和强调的实效作用。如等级关系严格的企业,空间流程和面积分配等级分明,而推行平等观的企业,空间关系均等,工作方式相对休闲开放。因此环艺教学应倡导在行为系统分析的基础上规划空间。

(三)VI视觉识别

VI是CI系统中最直观的部分,也是环境设计的主要形式来源,多依托于基本要素的突出统一的特征。常被直接采用的包括标志、标准色、标准组合等,这些是品牌文化的核心记忆点。而辅助图形作为视觉形象的应用和补充,在环境中的效果更加灵活,或以装饰符号的形式频繁出现于平面广告、导向系统、空间界面、材料铺装,甚或是灯具、家具和陈设造型等各个范畴,相对含蓄地辅助塑造着空间主题。在设计课程之初,可以引导学生先从VI要素导入,逐步开展后期方案。

本课程立意之一,是在高校环艺教学中全面融入CIS的内容,分四个阶段加以贯穿,如方案前期,引导学生以创业者的身份自创品牌,策划并明确企业文化,作为后期环境设计的铺垫;第二阶段,完整地制作一套CIS手册,系统展开学习;第三阶段实地测绘,以空间关系设计作为实施企业行为规范的手段;第四阶段的方案深入,旨在全面细致地诠释企业文化,挖掘视觉以外的多重元素。并在教学过程中,引导学生完成角色置换,切身感受由企业经营者到环境设计者的思路延续,深刻体会品牌创立与后期实施的紧密关系,真正将CI意识纳入到环境设计中,增强方案的可行性。立意之二,是将CIS的思维方式融入环境设计教学中,如“求异法”、“归纳法”用于前期的品牌定位,“头脑风暴法”贯穿始终,用于激发创意,优中择优。作业的开展以三人一组的合作模式,定期进行小型会议。相互启发灵感,发现问题,解决问题,推动方案的正确进展。教师则扮演着主持人的角色,及时准确地调整和矫正设计的主导方向。这种将企业运作的优异思维带入课堂的方式,既能深化设计,又可以激发学生的学习热情,塑造团队协作的职业精神。

二 调研阶段的CI导入

本课程以本市两条主干道交汇处的某一建筑为基地,建立学生小组,对周边环境做全面考察,引导学生在广泛调研的基础上,遵循CI工程的先期开发方法,以真实创业者的视角,用求异法定位办公性质,逐步明确:1.企业属性、品牌利益、价值、个性。2.受众群体的职业与经济状况、年龄与教育程度,以及公关心理。3.同行竞争者比较分析等,并形成问卷,用PPT的方式图文并茂地在小组会议上提交讨论。教师则宏观引导各组运用“8W”的科学归纳法对所选主题做客观的“SWOT”分析,即品牌的“优势、劣势、机会、风险”,获得核心问题和解决思路,确立企业理念与行为识别体系。这一阶段旨在促使学生转被动为主动,以主创者的积极态度宏观感受品牌的运作,充分认知后期实施的重要性,进而以企业文化作为室内设计的风格定位。同时,团队式合作也可以使学生真实体验企业内部的管理方式和协作意义。

三 依据BI组织空间

室内环境作为CI的应用要素,以对企业文化的精准诠释为设计宗旨,而空间布局则是方案设计的起点,也是最容易被忽略的关键环节。针对此现象,教师应首先强调空间关系和企业行为识别的“对位”观念,然后安排学生搜集各类办公空间的典型案例,传授“比较归纳”的学习法,引导学生讨论得出三个基本结论:1.空间的行为流程和面积分配,应符合企业机构设置和部门所需。2.职业类型决定空间差异,如相对独立无需太多互动的办公适合于密室型布局,共同工作日互动性较高的适合鸡窝型布局,必须独立工作又要频繁互动的,适合俱乐部型空间,一般行政作业则适合于蜂巢型办公。3.企业内部公共关系也是决定空间类型的重要因素,如推行空间奖励法的企业,注重空间面积与地位的对应;推行价值平等观的企业,则面积均等、格局开放、相对休闲,流程设计具有走动式管理模式的特点。在这一教学阶段中,要帮助学生完成从企业高管向设计师的角色转换,在实地测绘的空间内,准确诠释企业的行为管理模式。当平面草案拟定后,由教师主持,汇集各组展开自述和讨论,最后定案。这一过程旨在加强互动,提高思辨力,并加深对BI与空间关系的理解。

第12篇

关键词:城市环境,公共标识系统,人性化设计

中图分类号: TU98 文献标识码: A

引言

作为引导方向的公共标识系统的存在,对于一座建筑、一条马路、一个街区的可亲近性的作用不容忽视。而在我国,公共标识设计在很长一段时间内,一直作为环境设计的一个辅助系统存在,中国的规划师们更多的分析和研究焦点投射于城市设计领域里的传统要素,如建筑风格、选址、景观设施、街道尺寸、城市家具等。

城市公共标识系统属于公共设施范畴,其作用是改进人们在所处生存空间内的生活质量。一个功能与美学原则齐全结合的标识系统甚至可以成为有吸引力的人文景观。一套好的城市公共标识系统应在上位规划的指导下,在规划设计中关注人对自然环境和人文环境的关怀。在城市设计层次将公共标识系统设计纳入其中,在规划的各个环节作出规范性的公共标识准则,这样对于促进我国公共标识系统设计,进而提升城市整体形象将会起到不可估量的正面作用。

1.城市公共标识系统的基本概念及意义

城市公共标识系统是指在城市中能明确表示内容、位置、方向、原则等功能, 以文字、图形、符号的形式构成的视觉图像设置。标识公共场所、公共设施的用途和方位,提示和指导人们行为的可识别标志物,使人们的日常生活井然有序。其载体包括标志牌,如路牌标志、公交车站标志、停车标志、地铁标志等。

这种符号的显著特点是以精炼的形象传达引导信息,在无须经过专业或职业训练的情况下即可使不同国家、民族、文化程度以及使用不同语言的人快速理解。

2.城市公共标识系统在城市中的作用及重要性

城市公共标识在视觉上浓缩城市形象,同时根据不同的环境状态满足不同的功能需求,在两者协调统一的情况下城市标识即达到系统化的程度。城市标识系统属于城市的公益配置。这些看起来似乎没有任何经济效益的设施,实际上是现代城市中不可缺少的部分。城市规划大师凯文·林奇指出,市民对城市所产生的意想分别为道路、地域、边缘、节点和地界等5个标识因素,他主要强调的是城市结构与环境的可识别性。而公共标识系统是构成城市识别性的重要因素。

现代人追求更加便捷的生活方式,对于公共设施的完善程度也越来越重视,但现在城市中很多公共标识作为城市的公共设施,已经不能满足人们的高效率、快节奏的生活方式,复杂的城市空间,粗制滥造的标识牌挑战着人们的功能需求和审美底线。可以说,城市的公共标识、标牌设计和设置,是衡量一个城市文明程度的标志之一,也是衡量城市规划建设、管理水平优劣的重要标志之一。

3.城市公共标识系统的主要构成要素

公共标识系统在不同的区域中,可分别由不同的子系统承担各自的功能,以共同构成整个公共标识系统。每一个标识导向系统都是经过各个方面的审查,可分为比例、形状、对比、节奏与韵律、体积等构成要素。

3.1比例

比例是各种视觉元素之间的一个综合性因素。环境视觉处于一定空间之中,由各种不同材质构成,在设计时除了要考虑长度、面积的比例之外,还要注意形体、材料、肌理、色彩上的比例关系以及在空间所处位置、设计理念、形式风格等等,综合考虑各种因素。环境视觉既要做到外部比例和谐统一,又要做到内部比例协调一致。

3.2 形状

外形式与内形式以不同的感官方式引发人们的美感,引起人的联想和一定情感时,这种形式美就更加刺激了人们对于美的追求。物象的形式变化多种多样,表面上看不出任何社会内容,但实质是在人们平时的社会活动中慢慢积累形成的文化内涵的外在表达。

3.3 对比

对比指的是使具有明显差异、矛盾和对立的双方,在一定条件下,共同处于同一个完整的统一体中,形成相辅相成的呼应关系。例如城市标识与周边环境的关系,既要与周边环境融为一体,又要突出引导的功能性。

3.4 节奏与韵律

节奏是一件艺术作品重要的表现力,能在艺术中表现,传达人的心理情感是它的基本功能,人能通过合适的节奏中察觉到和谐美感。而韵律是表达动态感觉的方法之一,相同的要素在反复出现时,会形成莫名的运动感,让整个画面充满韵味。

3.5 体积与构成

“体”构成的形态可以划分为:点立体、线立体、面立体和块立体等几个主要类型,城市公共标识系统设计在不同的环境中恰当运用各种立体,创造有体积感的形态,能够使作品的表现力大大增强。不同体积感的形态其构成形式是不同的,首先要了解各种形体的分类,研究各个形体的表现力和表现形式,如果不能够深入了解这种形体,就更谈不上运用,很多形体都是在拆分、组合后构成新的形体,这种新的形体往往会给人们带来耳目一新的感觉。

4. 城市公共标识的规划设置原则

4.1识别性原则

判断一个标识系统设计的成功以否,关键在于公众能否完全简单的,准确的加以识别。应当明确,在实际的规划设计中,我们应该从人、标识、环境三者关系出发,考虑不同人群在语言、文字、行动、视觉,环境程度,公众距离等诸方面的差异,能满足各种人群识别的需要。

4.2同一性原则

同一性原则的应用能使公众对特定的城市标识系统有个统一完整的认识,增强了标识的传播力,设计出具有高度视觉传达功能,形象和标识鲜明,准确的城市导视标识系统,是设计中需要解决的重大问题,作为一种视觉语言系统,应保持视觉上的同一性,既统一性与关联性,也将更趋向与标准,规范和符号化,以符号形式来统一和处理信息。

4.3 地域文化性原则

城市标识的灵魂在于他的文化底蕴。城市标示系统与城市文脉是一脉相承的,是一个内涵深厚,外延广泛的范畴。他涵盖了这个城市的自然风貌,传统民俗文化和一些特色的地域文化及人文景观在这套系统中。地域性对其影响至深,因此,城市标识的设计应考虑城市的历史背景与文化轨迹,充分突出和创造城市的低于个性与特色,将传统优势文化与现代化高度融合,以提升整个城市在公众中的影响。

5.结语

通过对城市公共标识系统现状规划设置原则的研究,提出公共标识对体现城市特色、城市气息,及对于现代城市的重要性,对其构成要素和设置的识别性,同一性及地域性等问题作了相关探讨。并以精炼的文字总结城市公共标识系统主要构成要素。提出未来城市标识系统的规划设置原则,如标识的识别性、同一性、地域文化性,为城市公共标识系统今后的发展提供新思路。

参考文献:

[1] 蔡然,城市环境标识系统的形式与色彩构成,内蒙古科技与经济,2013, pp.87-88.

[2] 祝娟,做好标识系统 扮靓城市面容-北京城市标识系统浅析,中国建设报,2003.3.17

[3] 张西利,《城市标识系统规划设计》,中国建筑工业出版社,2006,p.4

[4] 解放日报,关于城市标识系统的研究, 2011.7.26.p.49

[5] 天津市人民政府令,津政令第114号,天津市户外广告设置管理规定。

[6] 天津政府法制信息网,