时间：2023-05-30 10:44:23
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇景观节点，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
中图分类号：S891+.5 文献标识码：A 文章编号：
近年来，随着城市居民生活水平的提高，人们越来越多的在节假日期间到郊外观光休闲，去充分享受大自然的绿色和美丽风景，所以生态农业园这个旅游项目受到了亲睐。随着越来越多的农业园区春笋般的出现， “酒香不怕巷子深”这个谚语在经济竞争激烈的当下显得有点无力，对农业园区周边的配套绿化，尤其是入口节点的景观设计已经显得尤为必要。如何将道路转入景区的门口景观做好，使其可以呈现出独有的特色，又能成为引导游客入内的重要标志，更好的发挥作用，是值得我们探讨和学习的。本文结合上海金山区廊下生态农业园区的漕廊公路道路两侧景观改造工程，进行实例分析。
1.0项目概况：
1.1 项目背景及建设必要性
上海市金山区廊下镇位于上海市金山区西南部，属北亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛，日照较多，无霜期较长。自廊下镇2003年8月31日与金山现代农业园区实行“镇区合一”管理体制以来，已引进各类农业基地项目37个。廊下镇同时也是金山现代农业园区之所在，是上海所有现代农业园区中唯一一家实行镇区合一行政管理体制的园区，是金山旅游三大板块之中部生态度假休闲游板块的核心区。
由于廊下镇很多旅游景点的入口都位于镇内的高级公路漕廊公路上，为了更好的做亮农业旅游品牌，此次工程将对漕廊公路两侧绿地的重点地段进行改造设计，从而达到提高各个景点知名度，加强景点可识别性，打造了一个诗情画意、世外桃源的新廊下。
1.2基地现状
漕廊公路两侧原有绿化带宽14m，绿化以乔灌草相结合的植物群落形式种植。
优点：（1）林缘线自然流畅，形成有韵律有节奏变化的的道路绿化；（2）乔灌草的复合结构起到了吸纳废气、阻隔噪音和美化环境的作用。
缺点：（1）原有绿化地势平坦，缺少地形的起伏变化；（2）绿化空间缺少封闭与开放的对比，部分重要景点如中华村农家乐、碧林休闲度假村的入口处，隐蔽在道路绿化中，不利于提升知名度，也在一定程度上制约了廊下现代农业园区旅游业的发展；而像漕廊公路靠近万春苑的地段，则又需要有更茂密的植物种植，加强阻隔噪音美化围墙外景观的作用。
2.0设计原则
2.1景观协调原则
漕廊公路两侧绿化建于2005年，两侧绿化较浓密，植物长势较好，发挥一定的降噪音、滞尘的作用，景观面貌较好。故在漕廊公路（金石公路至朱平公路段）调整时要考虑本次调整地段景观与漕廊公路全线景观格局的协调和呼应。2.2 经济性原则
对万春路、金石路等路口新增指示牌处，绿化进行局部调整，突出指示牌的指示功能，避免“喧宾夺主”，最大限度的减少资金的投入。对重点地段（如新天地、中华村农家乐以及廊下生态园等景点区域）进行重点设计，确保“好钢用在刀刃上”。
3.0具体设计
本次漕廊公路两侧局部绿化改造工程方案设计，以聚焦廊下现代农业园区、打通透景线、扩大金山旅游三大板块之中部生态度假休闲游板块知名度和影响力为目标。强化新天地、中华村农家乐、廊下生态园等旅游景点的指示牌和门头景观效果，突出门头和指示牌的指示、宣传效果，创造优美、舒适的农家乐休闲度假场所。同时，重视景观与生态、文化之间的关系，在城市绿化形象中突出生态特色，尊重廊下文化背景和乡土特色，根据所处地块景点的特性进行节点的设计，有针对性，彰显文化。
3.1景区入口景观
主要针对几处旅游重点景点在漕廊公路上的入口绿地改造，包括中华村农家乐、廊下新天地、廊下生态园、灵芝基地以及草莓基地几个景点的入口。这几个地块的绿化郁闭度过高，遮挡道路沿线的景观和出入口门头，为方便来廊下旅游的游客，在原有绿化基础上，靠近门头区域以疏林草地通透的形式，展露各个旅游景点景观，使过往车辆在看见出入口景观门头时有一定的安全停车视距，在发挥指示功能的同时，保证游客和过往行人的安全。
3.1.1中华村景区入口
中华村农家乐是锦江国际示范点，农家客房在保留了具有金山民居“白墙、黛瓦、观音兜”原味风貌的同时，内部按照酒店标准进行了统一装修，是上海郊区设施最为舒适的农家乐之一，有大灶菜饭、干烧咸菜虾等特色农家菜。
中华村景区的入口就位于漕廊公路上，门头是一个农村原味风貌的牌坊式建筑，入口两侧绿地宽度为12米到14米。原有绿化类似林带式种植，遮挡透景视线，不能很好的烘托门头的特色景观。因此我们的改造是将两侧绿地与景区主题相结合，以农家乐为主题，选取各种果树为主调树种，运用瓜果陶罐、鸡鸭鹅雕塑等小品有机结合绿化，营造一处生机盎然的农家乐景象。植物配置在满足品种丰富，树形优美，林冠线错落等基础上也注重对透景的要求，最大程度将特色门头展现出来，同时景观效果突出的植物配置也增强该绿地的引导作用，使景区入口从周边绿化带中脱颖而出。
3.1.2生态园景区入口
生态园是上海对外展示社会主义新农村建设成果的重要窗口，是金山区青少年爱国主义活动基地。园区集生产、加工、示范、推广、科研、观光旅游休闲于一体的综合性农业开发区，“生产、生活、生态”为一体的现代农业园区已经显现。
生态园景区入口两侧原有绿地类似林带性质，树木浓密，影响园区优美的莲花状温室建筑的展示，优化设计对两侧绿化做出较大调整，上层乔木选用大规则的无患子、榉树，在天际线的处理上作为建筑群的衬托，柔化建筑生硬的线条，中层种植桃树、垂丝海棠等开花灌木，下层在靠近门口处布置花境，设计与生态园的学农活动结合，在绿化中安放一组以农活为主题的雕塑，进一步深化生态园的学农助农活动精神，营造了一处自然、生态、落英缤纷的景区门口景观。该绿地施工前正值金山田野百花节开幕，生态园是主场地，应甲方要求，将门口中间11米宽绿地进行百花节的主题设计，将一个红绿草做的花钵立于地形上，花溪经花钵口，从上往下倾倒出来，使得这里成为了花的世界。
3.1.3新天地景区入口
新天地景区的功能定位于“展示、品尝、专卖”的展示中心，占地8000平米的梅花状玻璃温室，能容纳1500人同时品尝，有五个主题厅；另外有600亩香樟林、250亩的蔬果园，可新鲜采摘。该景区入口现在出入车辆和行人较少，与生态园是相通的，日后将变成主要出入口。现状是门口有两面大景墙，墙前杂草丛生，景观欠佳。
改造设计对门口两侧的绿地改造充分利用文化石贴面的大景墙，使其成为门口景观的一个大背景来进行植物的布置。设计对植物结构科学构建，形成层次与色彩的完美搭配。从两侧向门口方向，大乔木还是以比较稀疏的形式布置，以最大程度透景露景，中层种植桂花，石楠等常绿灌木，前方点缀樱花，地中海荚蒾，锦带花，花石榴等花灌木，下层考虑到日后养护和长期效果，则搭配开花地被鸢尾、地被菊、花叶蔓等。顺着微地形，形成多样的下层空间。门口景墙前在花境中放置一个牧童骑牛的主题雕塑，以常绿宿根花卉为主题的花境，多季花开不断，以园林绿化中常用品种自由组合，结合红花继木球，胡颓子球、红枫、独本毛鹃等植物，错落有致的植物景观浑然一体，打造一处亲近自然，放松心情的景区入口绿地景观，实现对景区面貌的最佳展示和引人入胜的效果。
3.1.4草莓基地入口
金山草莓研发中心内拥有办公室、会议室、优质农产品展示厅、草莓文化展示、游客接待处、餐馆等，成为集草莓生产、科研、采摘、观光、会务、餐饮于一身的综合性现代化的示范基地。同时又为市民提供采摘、旅游、休闲观光的好去处。
原有绿地宽度在25-26米，但是地块中间被一条排水沟分割开，绿化布置较凌乱。改造设计对该地块进行统一规划设计，利用旁边绿地排水沟和北面河流解决了绿地排水的问题，对该地块增加土方，营造微地形，选用树形较好的高挑落叶树作为背景树，前面搭配梅花、腊梅等开花植物，主要管花期为草莓采摘期，为该景区的游览高峰期呈现最佳的景观效果。考虑到与基地内部广场上的大草莓雕塑相呼应，同时为了在漕廊公路上行驶的车辆能及早注意到景区，在入口两侧的绿地草坪上点缀了高度在80cm-150cm 的草莓雕塑若干个，增强概绿地的标志。
3.2公路路口景观
3.2.1万春路路口
该地块绿化改造同样以突出指示牌为目的，强化指示作用，植株配置上避免遮挡指示牌。
3.2.2金石公路路口
该路口植物配置以香樟、桂花和棕榈三层复合结构形式为主，全部都是常绿树种，过于郁闭、压抑，作为进出廊下镇的重要交通路口，路口的指示功能较弱。因此，本次改造，以乔木背景重心往后移，留出较大草坪空间，使金石公路上的视线向廊下镇的方向聚焦，同时结合该地块日后要做的标志性门头建筑，搭配廊下吉祥物和果蔬雕塑，展示廊下的农业旅游特色，进而提高路口景观的地域特征。
4.0结论
景区入口的节点设计对于提升景区形象，展现景区特色和主题，有着重要的意义。首先，需要立足景区游览内容和地域文化，紧扣主题展开设计，使得景观设计更好的服务于景区文化展示，同时结合入口设施，进行特色性设计，彰显其特色和标志性作用，提升其功能性。
其次，景区门口的绿地设计还要考虑到日后的养护，农业园区一般在郊外，道路绿地的日常养护等级不高，因此入口节点的绿地植物配置，得选用应用广泛，在当地长势较好的植物品种，以保证景观的长期效果。
通过结合廊下生态园的景观节点改造设计的实例认识到：因地适宜，从景区的文化背景和旅游主题去把握农业生态园区景观节点设计的思路和内容，同时注重各个景观节点在整个农业园区里的风格上的统一，是我们做好农业园区景观节点设计需要注意的方面。
参考文献：
[1]俞孔坚.文化生态与感知.北京：科技出版社，1998
[2]刘滨谊.人类聚居环境学引论.城市规划汇刊，19962
[3]（丹麦）杨▪盖尔《交往与空间》中国建筑工业出版社 1991
关键词：城市滨河区景观；景观规划设计；整体性
1 城市滨河景观概念
城市滨河区是指现代城市范围内，水域与陆地相接的一定范围内的区域，由于有自然景观的优势，滨河区为城市提供了良好的景观空间。滨河区景观的规划设计可有效改善城市滨水空间的人居环境，为市民提供优质的公共活动空间，是近年来城市景观规划设计的热点。
2 城市滨河景观规划设计原则
2.1 整体性
城市河流长度较长，流经城市区域广阔，在规划设计中难以面面俱到。需要从河流及其周边情况入手，划分和定位功能和区段，从而确定重要节点进行详细打造。
2.2 文化性
河流所经过区域的文化是河流在该段的灵魂，是因地制宜规划设计的体现。需要在概念阶段进行捕捉，纳入到规划设计的全过程。
2.3 多角度
城市河流的景观规划设计，涉及多学科的研究，是一个融合生态、城市规划、社会发展等多方面的研究，要求以多角度分析解读，得出全面的规划设计策略。
2.4 问题导向
在具体项目实践中，客户通常会对场地有具体的改造方向指示，分析潜在的问题。在现状基地元素复杂多变的形势下，总结归纳主要问题，针对性地提出建议，是一项行之有效的解决途径，也往往是项目表达的思路。常见的问题包括：视线、成本、历史文化、意境等。
3 南京高淳石固河景观规划设计
石固河位于南京市高淳区，规划设计河道长度约为9km，总面积640hm2，包括石固河及其两侧控制宽度约200m区域。研究内容包括：滨河景观定位，重要景观节点的确定以及节点设计。
3.1 项目背景介绍
石固河所在的高淳位于南京市最南端，有南京后花园之称，是“世界慢城联盟”授予的中国首个“国际慢城”。高淳坐拥先天的山湖资源，具有典型的江南生态特征。西部被固城湖、石臼湖环绕，水网密集。石固河是连通两湖的重要通道，也是唯一一条城市中的河流。现状用地主要为村庄建设用地以及包括水域、农田和其它非建设用地。围绕石固河两岸有多类型的文化，包括农渔文化、村落文化、民俗节庆文化和水利文化。
3.2 定位研究
高淳区城乡总体规划（2013～2030年）将高淳定位为历史文化名城、苏皖浙边界中心城市、长三角旅游目的地。石固河全长12.6km，是整个中心城区重要的生态廊道，也是高淳未来城市中心区最具活力的休闲都市带。整个区的空间发展格局以“一河两岸”作为实现城市东进北拓发展战略的重要支撑。通过对周边区域生态功能分析以及城市功能组团布局的研究，将基地所在的3km石固河定位为“生活交流、文化展示、旅游体验、生态保育”于一体的“黄金水道”。3km景观水道形成“一段黄金水道、两侧景观串联带、三个景观核心、四大功能分区”的景观结构。
3.3 码头节点设计
本文仅对码头公园节点进行景观设计研究。码头节点东至芜太公路桥、西接大丰河、北临双湖壹号公馆居住小区、南面姜家村。从现状及规划要求入手发现基地存在如下问题：（1）石固河在此段宽度较窄，未达到防洪排涝规划要求的80m宽度，需要对河道进行拓宽。（2）两岸分布有历史文化遗址：五昌庙、净行寺，需要在景观设计中予以保留和利用。（3）基地西北侧现存污水处理厂1座，对景观造成负面影响，需采取一定解决措施。（4）芜太公路桥是由东向西远眺3km黄金水道的视点。目前，没有吸引人的景观存在，另外，基地北侧已建成居住区与环境没有形成良好的互动，居民紧邻石固河这一景观资源，却没有机会对其加以利用。除此之外，码头公园作为石固河北部门户，如何确立其形象，凸显当地的人文特征也是节点景观设计需要考虑的方面。
3.4 设计策略
首先，改造堤坝，对河道进行拓宽。现状河道宽度仅为15～20m。规划的西石固河路穿越保护村落，将村落一分为二，建议向北改线，相应河道向南侧拓宽至80m，以达到上位规划防洪排涝的要求。其次，以“传承历史人文，融入当代生活”为原则，进行景观节点的打造。具体设计内容包括：（1）以现存的净行寺与五猖庙等文化遗产为依托，打造为游客和本土居民提供丰富多元的文化游览体验景观。（2）打造石固河“河流门户形象”，在芜太公路入口建立颇具人文特色视觉印象的景观节点，并形成直达高淳天地（码头节点以西重要节点）的视觉联系。新建一座慢行桥，建立两岸便捷慢行联系的同时，桥梁本身也是可观赏的景点。（3）为周边住宅区居民提供日常与周末休憩生活的空间。打造的空间主要以广场为主，其中，休闲渔人码头和欢迎广场为主要大型活动场地。休闲渔人码头很好地解决了西石固河路与石固河之间的高差过渡，使游客在丰富高差变化和花团锦簇的环境中享受滨水游憩。欢迎广场将双湖壹号公馆居住区、商业街、石固河东段3处地块相结合，以清晰的导向性设计将周边人流引导至东侧河岸。（4）通过滨水慢行游径的打造串联两岸节点，为双湖壹号公馆及周边居民提供日常休憩生活空间。北侧河岸休闲游憩活动场地包括：儿童乐园（在建）、遛鸟园、太极广场、t望台。游径以连续的健身步道为主要形式，鼓励居民前往河岸健走。在污水处理厂布置宽度至少为20m的香樟林带，用以遮挡消极景观和气味。南侧打造以历史文化为主题的游径，对附近的姜家村旅游发展起到一定的带动作用。
通过以上方面的设计考虑，解决了芜太公路视野、整体标高过渡以及对本土人文进行展示的问题。
铺装设计强调整体性、流动性和本土文化感，尤其在欢迎广场和渔人码头体现突出，建议采用透水混凝土、砖、木材为主要材料。标识系统强调引导性、标志性和本土特色，智慧科技、互动体验性强。街道家具兼具本土与当代风格，尺度亲切舒适，提供遮荫，材料与色彩融入自然环境。照明设计考虑宜人的夜间氛围与参与者体验，重点突出、层次分明，控制光污染与光逸散，节约能源。植栽设计应富于季相变化，以竹、梅、兰等为骨干树种，烘托人文气息，提倡选用乡土物种。
4 总结
滨河景观是城市珍贵的资源，集生态廊道、生物栖息地、地域文化场所等多功能于一身。从城市规划到景观节点详细设计是一脉相承的关系，融合整体性、生态性、文化性的景观规划设计，必将是可持续规划设计的重要方向。
参考文献
1 刘滨谊.滨水区景观规划设计[M].南京：东南大学出版社，2006
关键词：城市；遗址公园；景观设计
中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：
北京皇城根遗址公园建于明清北京城第二重城垣“东皇城根”遗址上，公园的设计主题为“绿色、人文”，其仿佛一道历史长廊，传承着古都北京的历史文脉。并在改善城市生态环境、完善市政交通的基础上提高了人民生活水平，为北京城市景观增添了优美的一笔。
公园南起东长安街，北至平安大街，西邻北河沿大街，东至东皇城根北街、南街，全长约2.8km，宽约29m，总面积7.5h㎡。
1背景分析
二十世纪末期，在皇城遗址处经考古研究发现了皇城墙的地基部分东皇城根（图1-1）。自中华民国初年拆除后，皇城就逐渐远离了人们的视线，仅仅成为了城市的一段历史。迫于皇城墙遗址保护的需要和建设皇城根遗址公园的重大意义，皇城根遗址公园的建设工作随之展开。
2遗址保护方式的选择
皇城根遗址地处北京城市中心，周围居民繁多、商业密集，紧邻北京旅游核心目的地，因此对于皇城根遗址的保护方式而言不宜建立博物馆或整体隔离区进行保护。这些保护方式都不能很好地将遗址与城市有机地结合起来，且会对城市整体建设造成一定的影响。
因此建设城市遗址公园就成为了皇城根遗址保护的绝佳选择。其优点很多，一方面可以对皇城根遗址进行合理有效地保护，又不会对城市交通、整体规划造成影响；还能成为北京城市园林绿地系统的组成部分，为市民的休闲娱乐活动提供适宜的场所，传承历史文化，展示历史风貌，为周边的王府井商业区提供园林休憩场所，让人们能够在体验到商业发展所提供的生活便利时还能享受到城市公园的优美环境。
当人们走进公园时，可以在这样美好的环境中交流、散步、运动、玩耍，调动全身的器官来感受并获取周围的环境信息，从而得到身心的解放与精神的寄托。让皇城根遗址公园向人们讲述北京城市沧桑厚重的历史，唤醒人们对皇城的记忆，增进人们对古都文化的理解，让遗址的保护获得新的生机（图2-1，图2-2）。
总之，将皇城根进行遗址公园建设保护不仅能够对遗址本身进行保护，还能在生态、环境、市政、交通、文化等方面起到诸多作用。
图1-1 皇城根遗址
图2-1 皇城根遗址露天博物馆式保护图2-2 时空对话雕塑小品
3皇城根遗址公园景观分析
北京皇城根遗址公园的景观是传统与现代的融合。将自然引入城市，以植物营造绿色景观，改善城市中心地区的生态环境。挖掘历史文化内涵，延续皇城文脉，营造独特的人文环境。把握时代精神，以人为本，亲近自然，即可游赏，又可对遗址进行合理保护。
3.1总体布局
公园总体布局采用多节点，路径连通的的结构。建设有三级节点，其中一级节点为地安门大街节点、五四大街节点、东安门大街节点和南入口节点。二级节点为中法大学节点、东黄城根四合院节点，保留下来的老房子为补充节点。除了主要节点，每隔大约150米即有一处小广场，为市民的各项活动提供了充足的活动空间（图3-1）。
每个节点体现了不同的主题与文化内涵并有着不同的主题，通过采取不同的方法再现历史遗存、创建新的景观特色，强调历史特征、城市文脉与皇城特色。
例如，南入口节点中天然的巨石加透空的北京皇城地图（图3-2），是该公园点睛之笔；东安门大街节点建有两处露天皇城墙遗址展示的下沉广场；五四大街节点“翻开历史新的一页”雕塑建于广场上成为标志景观（图3-3）；地安门大街节点复建了一段约30m长的皇城墙，强调皇城根遗址公园的历史文化内涵。
图3-2 皇城根遗址公园中不同样式的广场节
图3-2 北京皇城地图巨石 图3-3 “翻开历史新的一页”雕塑
3.2功能分区
皇城根遗址公园其作为城市的绿色廊道，既体现了较好的生态效益，又为居民提供了便捷、舒适的开放式休闲空间。
由于该园狭长呈带状，且地处北京文化核心区，故不能直接按照片状公园功能分区经验进行规划。因此该公园主要以多节点的形式对公园进行功能分区。
节点作为公园的重要组成部分，承载了空间、文化与精神的内容。北京皇城根遗址公园在节点处做了大手笔，将景观设计与功能使用很好结合，从而形成多功能空间，主要有以下几种方式：
在林荫较密集处放置较多板凳，供游人休息。
种植大量的乔灌木将公园与车行道路分割开，形成较为安静、密闭、私密的空间，适合人们进行聊天、下棋等活动。
树阵式种植下设坐凳、石桌、健身设施以及公用电话亭，不仅适合老年人活动，也适合儿童玩耍。
增加景观小品与景观雕塑，增强了公园的艺术水平。（图3-4）
林荫较处放置板凳 分隔林带
图水珠形雕塑贴近儿童玩耍文化性浮雕
图3-4 皇城根遗址公园多功能空间形式
3.3景观营造及设计手法
皇城根遗址公园是中西结合式园林景观的典范，在景观营造上不乏二者的结合，如在公园中既有皇城墙的遗址、传统置石、四合院建筑，也有喷泉、跌水、树阵广场，并采用以自然式和规则式手法相结合的种植设计。其特定的地理位置也要求了其景观营造和设计手法，应当是更强调几百年的文脉优势并借鉴现代城市设计手法，使其与城市协调。要种植大量的植物、体现自然，把自然引进城市，对城市遗址进行公园式保护，并对皇城根遗址起到遗址缓冲区域的作用，极大丰富城市景观。
1.对遗址进行景观式保护
明清北京城第二重城垣“东皇城根”遗址现已挖掘出明皇城地基，因此在公园南端依城基高度做下沉广场，广场处做“金石图”雕塑配以叠水景观，并在遗址周围的缓冲区域中栽
植大量的植物，建设各种景观小品和雕塑，从而有效地通过景观式的保护将遗址保护起来，形成独特的遗址保护景观。
2.运用隐喻手法体现皇城特色
地处古都北京且建于昔日皇城城墙遗址处的皇城根遗址公园必然要展现皇城特色，这是由其双重身份决定的。公园用红墙、黄瓦、白栏杆、灰砖的色彩隐喻北京皇城，反复运用红、黄、白、灰与园路铺装、植物色彩、景观小品以及市政设施上。例如红砖及灰砖铺成的广场，红色与黄色的坐凳，甚至喷泉与植坛的边缘都是采用红色、黄色与白色。让进入公园的游客直接感受到皇城的主题，并联想到皇城的文脉。
并且公园中所种植的植物也以绿色、红色、黄色与白色为主，将金叶女贞、紫叶小檗、桧柏等植物搭配种植形成彩色绿篱，以寓红墙黄瓦（图3-5）。
3.用象征手法体现文脉
象征手法是城市遗址公园设计中十分重要的部分，设计中所有的象征都必须符合遗址的历史文化，而皇城原有的风貌以及“御河”为皇城根遗址公园提供了丰富的象征对象。
因此水就成为了皇城根遗址公园中的主要象征文脉，如利用斜坡做成循环式的喷泉、叠水，在带状绿地以点线结合的方式设计人工涌泉和水溪（图3-6，图3-7，图3-8）。
总之，公园丰富、生动而且细致地用景观的方式阐述历史文化与人文特色，用景观种植改善城市态环境，使其成为突出城市特色、传承城市文脉、丰富公共活动的城市遗址公园。
3.4植物种植
皇城根遗址公园在景观植物种植设计时，充分运用孤植、对植、列植、丛植、群植、林植、绿篱、花坛、花境等种植手法，综合考虑到路两边的街景、建筑，从而使公园融入道路原有景观，产生丰富、舒适的效果。
在全园的一条主线、三个段、四个结点中，一条主线为自然式种植为主，较多运用成丛、成群散植，减少规则行列式种植，避免形成规则感。但在节点及广场上主要是进行疏林广场式规则式绿化，可大大方便群众的活动。
以北京乡土树种及皇家园林中的珍贵树种作为主线的基调树种，如国槐、银杏、元宝枫、白皮松、油松、侧柏、竹子等。配景中则有海棠、玉兰、丁香、杏梅等。并种植新品种的花卉, 草坡则种植有绿色期较长的野牛草在广场中。
公园植物种植中还营造了富有特色的植物景观，即“梅兰春雨”“御泉夏爽”“银枫秋色”“松竹冬翠”四季景观。
图3-5 红、黄、白、绿色隐喻在景观植物中的运用
图3-6 曲水流觞景观 图3-7 循环式喷泉景观 图3-8 水渠景观
关键词：稳定生态景观；连续性景观系统；节点；轴线；价值平衡
Abstract: Urban lakes shrinking, fragmentation, pollution, coastal vegetation is cut down, replaced by a variety of high-rise buildings along the landscape. Marginal line of the local natural disappearance of the lakes along the coast in the real estate development process, the natural landscape of the coast one is facing the demise of the urban landscape planning, how to address the harmonious relationship between the lakes, landscape and coastal architectural image? Lakes and how to continuously into pieces and sustainable development? How to form a balanced outcome of the respective interest groups, economic interests of the value of? Urban lake landscape and architectural images formed? Space how to organize a system of control, urban lake landscape and harmonious urban construction will be how to form? Site investigation and analysis of several lakes in Wuhan City, the use of the enumeration method, induction and analysis can reveal: that the majority of the people need to share natural resources, the need to share to participate in the legal and policy support to build a beautiful homeland, requires the majority of the people themselves participation, the harmonious relationship between the way to achievement of landscape and architectural image.Keywords: stability, ecological landscape; continuity of landscape systems; node; axis; value of balance
中途分类号：P901文献标识码：A文章编码：
纵览武汉市沙湖、墨水湖、月湖、南湖、汤逊湖、野芷湖等湖泊景观及沿岸景观形态与建筑景观形象和谐性而言，这是一个任重道远的课题。由于各种原因，比如城市建设迫使湖泊面积逐渐缩小，湖泊生态湿地萎缩，甚至于消亡；湖泊沿岸生物景观破碎化，绿色廊道局限于狭窄沿湖的线状分布，致使湖泊景观整体生态下降。沿湖沿岸的建筑因为过于临湖而建，以及房地产的借湖炒作，蚕食了湖泊面积，侵害了生态廊道，占据了公共空间。临湖沿岸的高层建筑拔地而起，遮挡了沿湖的湖水风光，改变了城市的地方特色和风水，形成了一个僵硬的钢筋混凝土天际线。自然风光、湖光山色、湿地植物、水鸟、动物等自然景观逐渐稀缺,这种柔化与缓冲僵硬景观的催化剂正在急速消失，城市湖泊景观和建筑形象之和谐性将难以形成并持续发展。通过先前论文的阐述和笔者现场的考察，通过隐现法和系统的归纳方法，和谐性的形成，需要解决以下几个问题。
1.整体生态景观的形成
整体生态景观，指在一定的区域范围内，考虑到植物、动物栖息繁殖的需要，在匀质的基础条件下，景观斑块之间的连接以及物种动物的迁徙，不受侵扰，最佳的廊道形状是接近圆形的，这样面积足够大，容易形成生态景观。稳定生态景观相对那种单纯保护湖泊面积的大小，甚至于所形成的保护面积都失掉了。因此从动物的栖息、植物物种的传播角度来说，我们的湖泊景观不能仅仅局限于整个湖面所形成的水生态。湖周围的自然环境、湿地本身具有环境功能，只有以广泛的湖泊为中心，并扩展到广大的湖岸及其陆地等形成的植物动物等综合的自然景观，才能形成延续的可持续性的生态景观或者优美景观，必须要有沿湖周围一条宽广的绿带，形成绿色廊道系统。郊外湖泊至少保持600米的宽度，中心城区的湖泊沿岸的植物绿带至少应有200米的宽度，而不仅仅是一个单一的湖面，只有这样才能形成一个连续的连片整体的景观，这就是整体生态景观。整体生态景观的形成，有利于当地自然环境基础设施的形成。
2.连续性景观系统的形成
连续性景观系统，由于环湖景观不仅是成片的整体景观，而且也应该是连续的可以利用的景观。这种利用和延续性是通过交通路径，如栈桥绿道、汀步、步道等将成片的整体景观串接起来，使得景观可观可游，可以娱乐，各种景观节点，如廊、榭、亭、景观盒、观景台等成为观景的一个个转折点。连续性景观的形成是指各种自然性资源如植物、草地、树林等形成的基质斑块之间的距离不能太大，斑块的形状近似于圆形或接近于正多边形，面积足够大，首先各种植物能形成一个自然的群落系统，这样有利于环境中自然的能量平衡、环境的更新和有毒污染的降解；其次有利于为动物提供栖息地。为了形成连续的景观系统，并不是不利用自然，我们可以通过栈道、悬索桥之类的交通系统或者景观盒，这样架空或凌驾植物环境的上空，俯瞰或者身临其境亲近自然，既能观赏景观，又不给动植物的生境产生扰动。考察中，特别发现保护当地湖泊沿岸的大量的野生的植物林带，对于生态性的整体维护，可以达到事半功倍的效果。由此可见，连续性景观系统有利于整体景观的形成，保护景观通过交通路径串联那些断续的或破碎的小自然，是形成良性循环景观生态的一种方式。连续性景观系统形成有利于生物的迁徙与繁衍，有利于景观优美。
3.节点的形成与有效利用
游人进入环湖沿岸，身处自然地理环境之中，感知自然物境，伴随时间和场地变化而步移景异，心情也将格外不同。在沿湖的景观环境中，湖面、环湖沿岸绿带、住宅区建筑及其立面形象、街区景观的分布，以湖心为中心波纹涟漪般向远湖方向扩散。剖立面从湖心向四周逐渐递进呈曲线状上升。如果设计尊重自然，既可以保留湖光山色，又可以保持公共娱乐空间的存在，同时还增强了与建筑景观之间的协调感。景观中的各种路径是联系各自然绿带或斑块的纽带。此时此刻镶嵌在景观中各路径上的亭、台、楼、榭、塔、桥、观景台、雕塑或者风水树就成为景观中重要的节点，独特的当地地形和场地也成为一个个连接着自然的景观带的转折或，即节点，它是游人游览景观时情趣的升华和景观印象滞留痕迹所在。节点的安排与控制以千尺为势，百尺为形的视觉距离为基准。一个地方经过多年的沉淀，一定会存在这种当地独特的地标景观或节点景观，要充分利用，需要兼顾当地的地形、自然环境和生态环境，这样容易形成一个怡人的景观环境。
4.景观轴线的贯通与制控
在湖泊沿岸及其沿岸的建筑景观中，由于湖泊的自然形状曲折多变，沿湖的景观在规划布局的过程中，有湖面、绿带、路径、景观节点、建筑等各类景观，它们在景观的规划中，交织成网络，由轴线贯通与制控。这根轴线有轴对称的也有曲折环绕趋向一个方向的；有形的与隐形的轴线制控形式。由于自然景观中湖面形状是自然的有机形状，这样轴线容易表现为一种曲折的、不明显的特点，常常是由几条路径曲折环绕，时而接近，时而远离，趋向于一个或多个方向，并向着一个又一个的景观节点交织汇聚，形成一个接一个的景观，展现一幕又一幕的景观空间。在沿湖沿岸的整体景观中，可能存在轴对称分布的景观场所，也可能存在旋转对称的景观空间场所，还可能存在自然式、轴对称、旋转对称与混合的形式。总之，沿湖沿岸的景观的空间的景观轴线贯通与制控，表现为多样与统一的形式，由序启、升华、转折、、降落和尾声的变化与更迭形成空间,这就是整个空间形成和变化。这种制控往往由各种路径，包括步道、栈道、绿道等来引导，各种景观节点或者场景来串联，逐渐变化，整体上由轴线空间贯通与制控形成一个又一个的情景交融的景观场景。
5.利益价值的平衡
由于湖泊沿岸景观规划，以及与沿湖沿岸建筑景观形象等共同形成一个广域浩大的景观场景，这样的规划，常常成为政府或当地城市建设的重要规划之一，如何形成一种公共性和公平性，同时兼顾各种群体利益，尤其是弱势群体的利益，和谐景观环境与建筑形象之间的关系。因此，这不仅仅是一种规划，而是不同的利益集团，个体工商业者以及各种群体之间的相互利益和关系。我们知道，沿湖沿岸湿地滩涂的范围是维系湖泊自然生态的基础，这种范围被认为至少是沿湖600米宽度以上的自然带，当然越宽生态效果和景观视觉越好。沿湖由于独特的景观吸引，于是成为公共空间，娱乐空间的重要场所，也是广大市民、游客重要的观景、亲水、娱乐、垂钓、陶冶情操的地方，但是房地产商、某些利益财团，国有企业甚至于军事占领区等大单位，他们已经妨碍了沿湖沿岸的公共空间的贯通和连续。尤其是大企业、大财团或国家垄断企业，不能只是攫取利润，更应该投身于公共事业和社会福利，不能与平民争利，要创造沿湖的公共空间，否则不利于民主政治和社会公平。否则，对于普通人来说，利用湖泊沿岸、享受自然生态景观，这将是不可能的。因此城市规划、建设规划以及生态基础设施规划等需要优先考虑湖泊沿岸整体生态景观。公共绿地空间为广大市民创造生活的享受、减缓工作的压力和忧郁，为广众提供社会资源的便利。因此城市政府需要通过规划，通过立法来控制各种利益集团独占、侵蚀或毁灭社会公共资源的建设与规划，保障广大市民利益，遏制建筑垃圾填湖、侵占沿湖公共自然景观资源等行为，形成景观规划的和谐与社会各阶层利益尤其是与弱势群体利益关系之间的平衡。尽管任何利益集团主体产业都有自己的土地产权，有自己的使用权利，以及各地产通过建筑围墙或者侵吞沿岸、限制或隔离了湖泊景观资源的公共的利用，并从侵蚀湖泊、填湖等各种方面，攫取各种收益，这样影响了广大市民的权利，甚至造成当地生态环境恶化。由此可见，各种景观设计及其规划的结果是利益，与利益对应的主体是政策和政治，因此利益的平衡需要地方政策和法律充分体现民众的意愿，接纳普通民众的参与，最终还需要通过政府制定法律并执行，这样保护好湖泊沿岸景观与城市建筑形象之间的和谐性才能有效形成。
6.结语
湖泊沿岸景观要充分考虑景观生态的连续性、可持续性，需要的是营造沿湖的整体生态景观，而不是孤立的，孤寂的单一湖面。如果是这样，就不能形成生态优美的湖泊景观。城市湖泊沿岸建筑形象，以沿湖为中心，遮挡了沿湖的湖光山色景观就不美；建筑沿湖岸的要低矮；远离的，建筑应是高层或者逐渐抬高。沿湖沿岸只有形成连续的整片整体的自然生物群落，这样人、建筑才会因为自然的存在，景观才会美丽，生态才是可持续。根据以上的分析，城市沿岸湖泊景观的和谐性以及与沿湖建筑景观形象的和谐性，如果能够有效形成，就需要做到以下几点：
景观的连续性和湖泊沿岸整体景观的形成是形成湖泊沿岸整体生态设施的基础，这样生物的多样性才能得到维系；景观节点的存在是组织和连接整体生态景观以及景观斑块的重要纽带，让湖泊沿岸景观既可利用，又得到保护，需要有立体空间景观的架构，既有自然的乔木、灌木和草的立体结合，又有栈桥、景观盒等人工构筑物的形成；轴线是显性与隐性的交织，它是自然景观和建成景观之间的有效组织，游览空间序列的展开和景观情趣的产生，轴线是整体空间制控的脉络；路径和景观节点共同织成景观系统脉络上的细节。湖泊沿岸建筑形象，需要层次性和节奏性的沿湖分布，与自然景观有效结合，同时维护好地域风光；湖泊景观与城市建筑形象的和谐性，就是建筑坐落在自然和谐的环境中，而不是纯粹的混凝土的森林，实际上也是城市规划的合理性，这个合理性也是城市各利益集团、个体利益特别是城市弱势群体利益之间的较量。城市公平的形成，就是如何让社会资源、自然资源、公共空间，以及景观基础设施等，能否被广大市民享受和利用，这将是现代民主、政治和法律的一种体现。因此湖泊沿岸景观与城市建筑形象的和谐性，归根结缔，需要的是城市政府来制定政策、法律和规划等产生的强制性的执行力来保障，这样和谐性才能最后得以实施。
参考文献：
关键词：城市网络；连接度；指数体系；宁乡县
1 引言
S着城市化进程以及工业的快速发展，景观生态破碎化的问题日益严峻，随之所产生的一系列问题诸如空间异质性单一、景观格局割裂、生态调控能力逐渐减弱等。为了解决这些问题，区域生态规划逐渐兴起了以景观生态学原理为依托，令景观生态各要素的总量、质量、比值以及时空关系达到最优化，使景观生态中各资源组合在功能和结构上趋近最佳理想化，进而最大程度的提高区域生态的稳定性。景观连接度是目前景观生态学研究的主要内容之一，其描述了景观生态中各要素在功能和生态学过程中直接或间接联系的紧密程度，其对保持自然生态系统的完整性，以及丰富景观空间异质性和探索景观空间格局提供了理论支撑和技术指导，对于景观生态学在现实规划中的应用具有重要的意义。通过对湖南省长沙市宁乡县城区现有的土地利用情况进行连接度评价分析，并利用所得出的结论以及存在的问题直接应用于进一步的规划中，以期最大地优化宁乡县城区的景观空间格局与自然生态系统的完整性。
2 景观连接度的概念与评价体系的构建
2.1 景观连接度的概念
景观连接度的概念最早由Merriam于1984年描述存在于景观结构特征与物种运动行为间的相互联系[1]。此后随着景观生态学理论的进一步完善与发展， 景观连接度的概念也出现了众多新的解释。Taylor等从定量的角度为景观连接度提出了便于描述和应用的概念，其认为景观连接度是景观生态促进或阻碍生物体或某种生态过程在源斑块间运动的程度[2]。With等为景观连接度提出了一个动态的概念，认为景观连接度是生境斑块间对斑块的空间延展，生物体对景观结构的变化所作出的反应的功能关系[3]。尽管以上各个概念在字面表达上并不相同，但都认为景观连接度是对景观空间结构单元要素相互之间的时空连续性的度量， 并侧重反映景观的功能， 属于刻画景观生态过程的重要参数。因此，景观连接度的本质是研究同类或异类斑块之间在功能与生态过程上的有机联系， 这种联系不仅是动植物群体之间的有机交流， 也是景观生态元素间直接的物质、能量交换和迁移[4]。
此外，可以总体将景观连接度区分为结构连接度与功能连接度两种类型。其中结构连接度是指，仅对景观要素在空间结构上连续性进行研究， 而不考虑其生态学方面的景观连接度；相反，功能连接度则从生态学要素（生物个体、种群、物种等）的角度出发， 综合考虑到某一特定的生态过程的景观连接度。对比这两种类型，不难发现结构连接度往往更具有随意性与操作难度低的特点， 通过卫星航拍或人类视觉感官直接观察选定区域的景观物理特性，如景观斑块的大小、形状、位置，用各种指数来描述景观的空间连续性，这种方法往往具有较低的生物相关性。而功能连接度则是基于物种所感应和反应的尺度着重表现生物及生态学过程的密切相关性，并表现出多维性。但由于功能连接度是在景观结构特征基础上结合生态要素的扩散行为， 并通过模型的建立来预测各生物物种在景观中的连接度，因此在实际应用中更为繁琐与复杂[5]。
2.2 连接度评价体系的构建
2.2.1 节点与廊道
每2条或2条以上的廊道或边线的连接点、交叉点以及单条廊道的端点即为节点。节点是各网络类型连接结构的一个重要特征；而廊道是指在不同尺度下，与周围景观生态基质存在差异的线状或带状的景观生态要素，其作用主要为维持景观连通性的作用。廊道与节点相互连接便形成了环绕各个景观要素的网络。此外，当景观生态中的基质所环绕的景观生态要素较大时，或者孔隙度较大，基质间便呈现出相互连接的带状，此时也便形成了廊道网络[6]。
2.2.2 α、β、γ指数
α、β、γ指数是在拓扑空间的空间关系的基础上运用到景观生态学中的重要概念。其用来描述节点和节点间连线的空间关系，揭示了总体网络情况。故选用其作为描述绿地网络总体特征的载体。其中α指数主要描述网络环路的情况即现有网络中各节点间实际存在环路的程度，又称环度；β指数主要反映一个节点以及其连线数量即与其他节点相互连接程度的指标，又称线点率；γ指数主要反映网络中实际存在的连线数与该网络最理想的连线数的比值，又称网络连接度[7]。其各自的计算公式如下：
α=（L-V+1）/（2V-5）（1）
β=2L/V（2）
γ=L/Lmax=L/3（V-2）（3）
式中，L为空间中的连线数用城市网络中斑块与斑块间功能性连线数替代，V为空间中的节点数用城市网络中实际存在的绿地斑块数替代。其中当α指数的值介于0～1间，越大表示网络中存在越大的环路数；β指数的值范围为0≤β≤6（V-2）/V且其值越大表示连接程度越高；γ指数的值介于0～1间，当一般取值为1/3
3 研究区域概况及数据来源
3.1 研究区域概况
宁乡县地处湘东偏北的洞庭湖南缘地区，县境地势西高东低，南陡北缓，全境以丘陵为主，兼有山地、岗地和平原。此次研究区域为湖南省长沙市宁乡县于《宁乡县城总体规划（2000～2020）》（2014修订）中确定的县域为345.97 km2范围，本次研究的重点为中心城区。宁乡县中心城区的总面积为30 km2，现状人口为28.26万人。现状绿地面积为12.86 km2，包括公园绿地1.48 km2、生产绿地0.66 km2、防护绿地1.45 km2、附属绿地4.28 km2、其他绿地4.99 km2。其中公园绿地占宁乡县建成区的城市建设用地的4.94%，且人均公园绿地仅为5.25 m2。因此，可以看出宁乡县城区目前公园绿地总量与人均绿地占有量都严重不足，并且公园服务半径不够，现状公园的利用率不高。
研究区域目前主要由大小河道21条，其中主要的水系有：沩水河、平水河、历经河、朝阳溪、化龙溪、东沩溪、经开溪、民兵渠等。区域内的降雨量由北向南，由西向东逐渐减少。整体水网大致形成北中南三带、各水系皆汇聚于中心带沩水河，北南两带在县域外同样汇入沩水河后接入湘江。此外区域内的水网在灌溉高峰期存在枯水的现象。且朝阳溪、化龙溪、东沩溪、经开溪的城区段部分都已被封盖处理，平水河与历经河为满足灌溉的需求都已进行渠化，沩水河的城区段为满足防洪需求都已将两岸采用水泥堤岸进行硬化。由于缺乏与其他景观生态要素的相互联系，使得区域内的水网内的水环境并不理想，其中沩水中溶解氮、高锰酸盐指数、生化需氧量、氦氮总量都已超标。故研究区域内迫切需要通过景观生态或其他的手段进行水质的提高。
研究区域的道路网络密度以沩水河为分界线，呈现河西尚可、河东较低。由此可以发现，河西片区为宁乡县中心城区的现状重心，但根据宁乡县未来的规划，经济重心将会移至河东片区（图1）。
3.2 研究数据来源
本次研究的数据来源基于宁乡县土地利用总体规划（2006-2020年）中的土地利用现状图的基础上，结合软件Google earth的卫星地图以及现场的调查进行修正后，通过软件CAD进行数据的矢量化转换，从而为进一步的宁乡县景观连接度分析提供数据支撑，并绘制绿地、水系、道路网络现状图（图1）。此外，现状图中的城市道路网络选取城市快速路和城市主干道，以及宽在20 m以上抑或双向车道在4道以上的道路，并没有包含小区内的人行道或村组路等其他路网。现状图中的水系网络选取区域性连通河流与主要干渠，在强调河流的功能性与完整性的基础上，将研究区域内小于1 km的水溪或面积在0.04 km2以下的非连通性水面进行排除。现状图中的绿地网路主要选取区域内等级在社区公园以上的开放性公园，以中心公园和带状绿地为基本骨架，进行绘制，不包括附属绿地或其他绿地。
4 研究区域连接度评价
4.1 评价方法说明
研究主要依据现有的城市网络分别对道路、水系、绿地的结构连接度进行α、β、γ指数进行计算。通过这些指数的计算得出宁乡县中心城区的城市网络特征。根据以往对网络统计的经验来看，道路网络一般具有较高的边线数与较低的节点数；水系网络一般具有较高的节点数与较低的边线数；绿地网络一般具有较低的节点数与较低的边线数。
4.2 评价结果分析与应用
4.2.1 α指数分析
由表1可知，宁乡县中心城区道路网络的α指滴0.48、水系网络的α指数为0.09、绿地网络的α指数为0.06（图2、3）。因此可以得出研究区域内的道路网络的环状连接水平属于中等偏下水平，而水系网络与绿地网络的环状连接水平极低，接近于没有环状连接。尽管结合水系多因重力因素呈现单向汇流的自然特征，但水系0.09的低α指数显示规划区域内的水系未能形成有效的环状网络，使得区域内的水资源不能得到有效的保存以及利用，这也是枯水问题的原因之一；研究区域内绿地的同样只有0.06低α指数，因此研究区内的绿地网络同样没有形成有效的环状网络，这导致研究区域内的绿地都属于相互割裂状态、景观破碎的程度较为严重，需要完整的绿地系统规划来帮助宁乡县构造健康的绿色骨架；研究区域内的道路网络相比较水系、绿地网络，其环状连接的水平较高，但仍然属于中等偏下的水平，结合现状图可以发现，宁乡县城区的河西片区的道路网络较为完整，已经形成网络，而河东部分的道路环状连接水平较低，因此使总体道路α指数值偏低。
4.2.2 β指数分析
由表1可知，研究区域道路网络的β指数为3.86，水系网络的β指数为2.31，绿地网络的β指数为2.14。其中道路的β指数显示研究区域内的道路节点间的连线较为丰富，表明研究区域内的各道路间拥有较高的相互连通率；水系的β指数的指数仅为2.31，表明研究区域内的面状水域较为孤立，线状水系间未能产生充分的有机联系；绿地的β指数同样只有2.14，明显低于正常网络的连接能力，研究区域内的绿地节点孤立化、平面化、点状化的问题极其严重，在没有有效廊道的连接的情况下，研究区域的绿地系统并不能为生物提供安全的生存、迁徙环境，使得宁乡县城区人与动物的相容度偏低。
4.2.3 γ指数分析
由表1可知，宁乡县中心城区道路网络的γ指数为0.65、水系网络的γ指数为0.40、绿地网络的γ指数为0.38。因此研究区域内的道路网络的连接程度较好，已经形成一定规模的平面网络连接系统；而水系网络与绿地网络的γ指数都接近于γ指数的底线1/3，根据水系的自然特点可以得出，研究区域内水系网络为单纯树状结构，而研究区域内的绿地系统连接程度较低，呈现出间断式连接抑或无连接状态。
4.3 基于连接度评价的城市网络规划
4.3.1 研究区域的连接度存在的问题
通过前文对研究区域内的城市网络的α、β、γ指数分析，可以发现研究区域内的道路网络间的连接度较好，形成了一定的平面网络规模，尤其是河西片区的道路连接状况无论是连接效率还是连接程度抑或环状网络状况都表现良好；而研究区域内的水系网络存在面状水域利用不充分，水系间的有机联系较少，一条河道通常只有两个节点，此外整个水系网络缺少环状网络；研究区域内的绿地网络的连接度问题较为严重，节点间不仅缺乏有效的廊道连接，并且节点的数量也较少。因此对于宁乡县这一中国百强县来说，城市网络的构建应着重解决以下问题：①针对道路网络应着重关注河东部分的道路网络的构建，尤其在经济重心东迁的前提下，构建河东连接率高、环状网络完整的道路系统显的较为重要；②针对水网网络应着重解决面状水域连通性、水系间连接度的问题，此外思考水系环状网络建立的问题；③针对绿地网络应着重解决绿地数量与质量偏低、绿地间的廊道建设、绿地网络如何成环的问题[9]。
4.3.2 针对连接度结论及相关问题的解决对策与规划
根据前文总结的研究区域所存在的连接度问题以及其他相关问题现提出如下解决方案：①针对道路网络，通过对河东片区的村组道、其他2车道进行改造提质以增大道路网络的连接边线的数量及质量，此外通过对河东片区的路网进行成环状打造，增加路网总体的环状结构特性；②针对水系网络，首先，确定“死水塘”的数量及位置分布并根据地形开挖渠道将干道的水系引入“死水塘”转“死”为“活”；其次，在各河道流域范围内寻找低洼地，建造新的蓄水塘，增加水系节点；其三，针对农业灌溉、生活用水以及生态用水建立不同的水系网络，并相互进行有机的串联；其四，针对城区沩水河的几个支流进行清淤工作，以此增加节点间的连线质量且提高排涝效率；最后，根据研究区域内的地形条件，最大程度的环状连接各水系网络；③针对绿地网络，第一步根据现场调查确定可利用绿地的数量、质量及位置分布，将可利用的绿地改造为开放性公共绿地增加绿地网络的节点；此外在中心建成区利用符合绿化条件的道路网络进行绿道的打造，并以每隔5 km改变不同的栽植方式[10]，城区结合农田进行生态农田的改造，增加农田的灌木及乔木数量，以此作为生物移动的“踏脚石”系统且利用水系网络打造绿带以连接各节点。以此绘制平面规划图如图4所示[11～14]。
4.3.3 对规划方案的景观生态连接度评价
基于研究区域土地利用现状的连接度评价所得出结论的基础上，针对其所存在的景观生态连接度的问题及其他相关问题，并依据现状的条件及调查资料进行了宁乡县中心城区景观连接度提质规划如图4所示。并根据规划图得出道路网络的α、β、γ指数值分别为：0.61、3.88、0.67；水系网络α、β、γ指数值分别为：0.39、3.02、0.51；绿地网络的α、β、γ指数值分别为：0.58、3.11、0.62。可以看出研究区域的景观生态连接度得到了很大的改善，尤其是绿地网络，α、β、γ指数值都有很大的提升。而由于现状地形的制约使得水系网络的α、β、γ指数值并未提升至理想数值，但其连接度水平与质量仍然得到了一定改善[15，16]。
5 结语
通过对宁乡县规划城区的连接度评价，可以看出研究区域现阶段的连接度存在的问题较为严重，尤其是水系网络与绿地网络，存在节点数量少、连接程度低景观破碎化严重、孤立性较强等问题。本文根据现状条件，针对研究区域所存在的众多连接度问题及其他相关问题，从城市的大尺度格局进行了以改善研究区域连接度为目的的城市网络划，为今后进一步的城市生态网络建设提供借鉴意义。
参考文献：
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一、基本情况
沿黄半岛景观带是以北环路、太阳路（州风景区园内东西干道）、黄河大堤、州大道、南环路为纽带，串联沿线分布的黄河公园、虢国博物馆、州公园、天鹅湖湿地公园、文体中心、商务中心区、文化公园、百货楼中心商业区等景观节点而形成的城市景观带，长约15公里，穿越上村、向阳、南关等7个村庄，覆盖城区大部分生态区。
二、功能定位
利用便捷的交通和丰富的生态资源，把城市各具特色的生态、文化景观距离拉近、连成一片，充分展示中心城市的优美生态环境、深厚文化底蕴和沿黄湿地景观风貌，彰显“城在水中、园在城中、景在园中、人在景中”的沿黄城市独特魅力，把沿黄半岛景观带打造成为集生态、文化、旅游等景观于一体的旅游观光带。
三、建设任务及实施步骤
（一）建设任务
1.“两路、两园、一馆”建设，即打通北环路、改造提升南环路；新建黄河公园、扩建文化公园；建设虢国博物馆二期工程。
2.改造提升州公园、天鹅湖湿地公园；
3.改造提升沿黄半岛景观带沿线的其它景观。
（二）实施步骤
沿黄半岛景观带建设计划用3年时间分步实施。
1.年底前，完成沿黄半岛景观带重要景观节点的规划、设计等相关内容以及征地、拆迁等基础工作；启动“两路”（南环路、北环路）建设。
2.年，建成“两路”；完成“两园”（黄河公园、文化公园）主体工程；完成州公园、天鹅湖城市湿地公园和景观带沿线其它景观的改造提升；启动虢国博物馆二期工程。
3.年底前，完成虢国博物馆二期工程及沿黄半岛景观带所有扫尾工程。
四、工作措施
（一）健全组织领导
经市委、市政府研究决定，成立以市委书记为政委，市长为指挥长，市委常委、常务副市长为常务副指挥长，分管副市长为副指挥长，市政府有关部门、县和区政府、开发区管委会等单位负责同志为成员的沿黄半岛景观带建设指挥部。指挥部下设道路和文化公园建设办公室、虢国博物馆二期建设办公室、黄河公园建设办公室等3个办公室，分别负责各自项目建设工作。
（二）明确责任分工
沿黄半岛景观带建设指挥部各成员单位要按照各自职责，加强协调配合，加快项目建设和审批办理进度，共同推进工程建设。各成员单位主要职责分工如下：
1.市住房城建局负责打通北环路、改造提升南环路和扩建文化公园。
2.市林业园林局负责新建黄河公园，改造提升州公园、天鹅湖湿地公园。
3.市文化新闻出版局负责虢国博物馆二期工程建设。
4.市发展改革委负责项目审批工作。
5.市财政局负责按时拨付财政支持资金。
6.市国土资源局负责办理项目土地审批。
7.市环保局负责办理项目环评审批。
8.市规划城管执法局负责办理项目规划审批。
9.市交通运输局负责州大道、迎宾大道及209国道城区段沿线景观的改造提升。
10.市旅游局负责改造提升沿线旅游景点。
11.市黄河河务局负责办理涉及黄河沿岸建设的相关审批手续。
12.县和区政府、开发区管委会负责辖区内的征地拆迁和维稳工作。
13.其他各成员单位要对照目标任务，积极配合，齐抓共管，推动项目加快实施。
（三）抓好规划设计
1.沿黄半岛景观带规划设计。以彰显特色、提升品位、建设标志性景观、打造城市新形象为目标，邀请国内外知名规划设计单位重点做好沿黄半岛景观带上重要景观节点的规划设计，规划设计要充分结合我市实际，彰显深厚的文化底蕴和沿黄山水园林城市的鲜明特色。
2.各个景观节点的规划设计。沿黄半岛景观带建设指挥部各办公室要按照整体规划设计，坚持以人为本、植物造景的理念，综合考虑地貌、车流、人流和基础服务设施等因素，做好各个景观节点工程规划设计工作。
（四）资金保障
1.积极向上争取项目扶持资金；
2.市财政安排部分项目启动资金；
3.市城建投资公司对“两路”、“两园”沿线土地采取资源配置、项目平衡等方法融资解决部分建设资金；
4.各节点工程建设责任单位自筹部分建设资金。
关键词：空间结构；邻里空间；宜居；慢行
中图分类号：TU984.11+3 文献标识码：A
西山小城镇位于乌鲁木齐市西南，西山小城镇着力于改善人居环境，提高住房品质，增强吸引力，使其成为老城区人口职能疏解和未来城市现代化过程中新功能聚集的主要载体。并利用周边的自然景观资源，结合周边工业园区的产业优势，挖掘地块的潜在价值，创造绿色生态的景观环境，提供现代舒适的生活方式，带动当地人文氛围和居住品质的有效提升。
一、空间结构复合性
西山小城镇规划采用解构的手法，把传统思想完全融合到现代城市布局中。里坊相当于邻里单元，市坊相当于商务区，内城相当于慢行系统，外廓相当于休闲公园。
小城镇规划公共中心和公共副中心南北相连。六个邻里中心均质分布，“9”字型环城生态绿带。小城镇的公共副中心，大型体育公园和公共建筑群内部围合而成的公共活动空间。
小城镇的公共中心以行政管理、商业商务、文化教育、商住综合、休闲活动等小城镇主要公共服务功能为主。塑造有充分步行联系的群组式商务办公建筑群、商业建筑群和总部办公建筑群；打造景观性开放公共空间，凸显地标建筑西山锦绣大厦及周边大型公共建筑等。核心区中部通过滨水休闲带打造核心区公共景观，滨水休闲景观带东西两侧各以大型开放绿地收尾，形成“哑铃”状绿化景观结构，核心区两侧公共建筑集合酒店、商贸、行政、办公、文化、体育等多种功能，辐射小城镇周边区域，核心区提倡地块的复合功能，地上与地下统一开发，形成具有活力的区域公共活动中心。
二、邻里空间多元化
（一）现代风貌居住区
现代风貌居住区主要分布在核心区两侧及公共副中心北侧的住宅建筑群。兼顾核心区和公共副中心的高层、小高层空间形象，打造现代风貌的居住组团，配合区域内部现代商业休闲街的设计，增强地区活力。
（二）生态风貌居住区
生态风貌居住区主要分布在胡杨路以南、101省道以北、蟠桃路和银杏路。自由的道路交通组织，围合式的开敞空间，充满活力的建筑的自由分布组合，提供多样化的居住生活空间。
（三）传统风貌居住区
传统风貌居住区主要分布在现代风貌居住区的住宅建筑群。建筑以中国传统风格为主，包括坡屋顶、砖雕、院墙等传统设计元素，与周边环境紧密契合，营造出宜人适居的居住环境。
南北两大社区规划三个大型新城公园，一处结合总部办公区设置，一处结合公共活动中心的开敞空间综合设置，一处为大型体育公园。公园不仅是小城镇的生态绿化核心，提供开阔的视觉景观享受，亦是促进人们积极参与娱乐、休闲及运动的设施和场所。
各居住组团内部为居民提供的邻里公共绿地，为人们平日的生活交往和邻里聚会创造舒适优美的活动平台，并成为具有小城镇特色的安逸生活的环境标志。
在地块中部布置小城镇公共活动中心、总部办公、研发创新为主导功能作为小城镇发展核心；以生活功能为主导，集各类社区服务功能为一体，构建宜居生活新构架；同时以大型公共服务功能为主导，面向乌鲁木齐主城区和周边区域，提供特色的郊区休闲服务，盘活西山小城镇活力。
三、景观构架渗透化
（一）景观结构
综合考虑小城镇与周边区域的空间关系，结合内部功能结构，核心区综合绿地公园渗透入各个居住风貌区内部，透入和“9”字型环城生态绿带相连形成多层级的景观体系，并体现自然环境与现代都市交融的城市景观意向。
（二）景观节点
1.标志性景观节点
南北两处标志性景观节点，包括西山锦绣大厦、商务区建筑群、星级酒店、行政办公中心、文体中心等，分别结合绿地广场、公共建筑等，以建筑景观为特色，塑造富有活力与魅力的景观区域。
2.一般景观节点
小城镇的6个邻里中心建筑群以及总部研发建筑群作为一般景观节点控制，规划建议将其作为有别于普通建筑开发的建筑景观区域加以特别规划设计，在邻里环境氛围中塑造较为突出的景观风貌。规划沿小城镇设置“9”字型的环城公园，环城公园不仅对周边工业园区进行有效阻隔，更是小城镇将周边绿化生态空间的汇集和放大。人们可以置身其中，选择漫步、慢跑和单车等休闲活动方式。
（三）景观轴线和界面
锦绣大道，通过对锦绣大道的景观资源分析，在重点考虑标志性景观节点风貌的同时，同时注重南北侧入口节点的风貌展示和北侧山体景观的协调。
景观控制界面指联系各景观节点沿城市道路作为特色景观对外展示的主要界面，在建筑群体立面、天际轮廓线、绿化种植等方面作重点处理。而在北部公共活动中心和南部公共活动副中心两处则作为重要景观控制区域。其中北部公共活动中心是最为重要的开放空间，是小城镇的地标性区域，也是小城镇商业购物文化休闲等功能的集中地。
小城镇南侧和西侧为西绕城高速公路，有上百米的绿化隔离带，北侧是大片的生态绿化，南侧为连片的农田，因此规划致力于体现和发挥周边天然的绿色特质，将区域的绿化系统包围并渗透至小城镇。从空间结构、邻里空间和景观构架三个层面来论述小城镇的复合性实践。
参考文献：
关键词：校园文脉寓教于景
近些年，国家提出“科教兴国”战略决策的实施，为中国教育带来了大好的发展机遇，由此也引发了发展校园建设的热潮。本文就近年设计的两所中学环境景观，探索能够在满足校园教学要求的同时，如何延续校园文脉，突出校园特色，设计出适应时代要求的景观型中学校园。
成都武侯中学
风格定位
武侯高级中学位于成都市武侯区，占地160亩。该校是在全国范围内实施素质教育有一定影响力的学校。根据学校的功能和背景，将学校景观设计的风格定位于深厚的文化底蕴与现代新兴科技的组合，在保证校园面积的同时，丰富植物的配置，营造良好的学习环境，形成张弛有序的丰富空间环境。
景观轴线
根据学校的现有布局，整个学校景观沿两个景观轴线展开。由学校大门至行政综合楼为历史文化轴；由学生宿舍到体育场为科技发展轴。各景观点均沿两轴展开设计。
景观分区
整个校园分为四个景观区：教育文化区、生活休闲区、植物苑区、体育运动区。教育文化区与生活休闲区是学校景观设计的重点区域，在功能和植物上更加丰富了学校的现在环境。
景观节点
“林间碑传”：位于历史文化轴上的“林间碑传”景点静静地躺在林间的步行道旁，嵌入地面的青铜板上刻有古人的文稿，体现校园悠久的历史文脉，穿行于曲径贯穿其间，使人仿佛置身于历史的长河中。
“林间碑传”景观节点 “静思空间”景观节点
“静思空间”：相互穿插的半围合的景墙将该区域相对隔离校园中，安静的小环境留给学生自习、思索空间，同时体现“学而不思则罔，思而不学则殆”的学习风格，让景点充满了文化的感染力。
“科技之路”：雕刻着中外科学家头像的雕塑，分布在科技发展轴上的综合楼前，行走其间让人回顾科学道路的过去，激励奋发学习的激情。
“智慧之眼”：地面铺装整体造型似电子旋转的轨迹，体现高新的现代科技，图案又型似探索知识的眼睛。充分体现了学校办学宗旨和校园文化。
二、重庆育才经开中学
1、设计方法及理念：
整个景观设计将校园分为三个景观分区：文化教育区、体育活动区和生活服务区，以展示校园生活的不同的景观设计内容。同时，三个景观分区中各个景观节点沿着文化景观轴和活力景观轴这两条轴线展开。利用对景、借景、框景等手法，展现不同的景观形象。
2、景观节点：
“银杏映秋”：高大的银杏树沿学林大道排列，将校外的喧闹隔开。树影婆娑，映衬一旁的综合楼，使人心情顿感校园的幽雅和宁静。
景观分区图景观轴线图
“探索之眸”：综合楼门前的小广场是文化教育区的设计重点，广场四角是中国古代四大发明的立体雕塑，四个青铜雕塑各自高约三米，以生动形象的造型传达了中华民族悠久的历史和灿烂的文化。广场正中地面铺装以抽象的图案和材质、色彩的变化表现出探索知识“探索之眸”。景观雕塑小品和铺装材质相结合，不但突出表现了景观设计的效果，而且在景观意境和校园建筑间达到了和谐的统一。
“智慧之泉”：景观位于教学大楼的正前方，景观以矩形水池和多个小型涌泉为主体，配以木制平台和花池，造型雅致。在不经意间又将景观小品的“意”和建筑的“型”完美融合。
景观局部效果图1 景观局部效果图2
“五彩花阵”、“梦想之翼”：教学楼旁由多种时令鲜花组成的“五彩花阵”和纸飞机造型的“梦想之翼”提供给学生休憩的场所，也许儿时的梦想就会在这儿起飞。
“生活服务区”景观由“古树映石”、“紫藤廊架”、“读书空间”等几组景观小品构成，每个景观小品都和生活区的各栋建筑物相辅相成，使景观和建筑相互呼应。
三、小结
这两个景观工程设计是我们对中学校园景观设计的一次探索和尝试，在设计中我们认识到校园景观的功能不仅仅是为教学活动提供物质环境，它更具备激发好奇心，尤如一个无声的课堂，在这里，一花一草一木一景都孕育着丰富的思想内涵，有着高度的启迪感。它所营造的校园氛围才具有真正最广泛意义上的教育内涵。
中学校园环境景观，它是充满知识和趣味、积极向上的室外大课堂。它应创造良好的人文环境、自然环境。使它既有视觉效果，又会使置身于此环境中的人产生心理联想；中学校园环境景观应寓教于景、寓教于绿，它对学生的道德、品格、修养无时无刻不在起着潜移默化的影响。
【关键词】行洪，水体自净能力，生态治理，人水和谐
一、广场东沟整治的必要性
济南以泉多而闻名，泉水是济南市的重要水源和旅游资源。整洁秀美的河道环境能充分体现泉水的价值。济南主城区的河流主要有广场东沟、广场西沟、兴济河、工商河等65条河道，均排入小清河。上世纪八、九十年代，济南市社会经济发展速度较快，河道整治的力度未能跟上社会经济的发展，现状河道断面窄，河内淤积严重，部分河道未砌护岸，不能满足河道防洪的要求，给防汛造成极大的压力，河流的景观功能、休闲娱乐功能、生态功能和运输功能等遭到严重影响]。河道整治势在必行，广场东沟是其中重要的整治河道之一。
广场东沟位于济南南部，北靠金鸡岭，东临西姑山。周边用地以高档居住社区与学院为主。由于该段河道位于济南市城区的上游，南北高差92米，现状坡度大，水流急，给下游城区的防洪设施造成极大的压力。另外，水质差、河道淤积、河道景观与周边不协调等问题突出。根据周边用地规划情况，未来河道周边人气将剧增，对河道的环境景观要求将会大大提高，河道生态治理迫在眉睫。
二、广场东沟整治设计思路
针对广场东沟存在的河道内垃圾、防洪、水质污染、挡墙危旧、生态差的问题，根据提出的广场东沟生态治理的目标，对防洪工程、景观工程等进行设计。
1、治理目标
对河道排污口实施截污，同时完善河道周边雨污水管网，确保雨污分流。
清除河道淤泥及垃圾等杂物，修砌护岸，打通瓶颈，确保行洪畅通和河道清洁。
建设古坊及拦水坝，确保行洪，保证河道下游城区安全。
引水补源，确保河道水景观。
沿河适当造景绿化，节点生态治理，打造沿河宜居环境带，带动周边的发展。
2、设计范围
本次研究范围南起金鸡岭，北至经十路，全长4.2公里。
3、设计原则
（1）依据济南市排水规划，改善广场东沟河道的环境质量，力求获得最大的社会、环境、经济效益。
（2）依据工程学、景观学、生态学多学科支持，进行河道环境的总体改造，建设滨水绿带，打造城市滨水景观带。
（3）景观方案顺应城市发展需求，并遵循“美观实用、经济合理、管理简单”的原则。
（4）河道景观工程与生态修复相结合，积极稳妥地采用新技术、新工艺和新材料，建立一种低能耗的河道水质管理模式。
4、设计内容
针对广场东沟现状情况及存在问题，主要考虑防洪工程、景观工程设计。
4.1防洪工程
广场东沟隶属西泺河河系，执行五十年一遇标准，入南圩子壕河口流量为137m3/s。根据《济南市城市防洪规划报告》（08年版），采用汇流计算的方法，计算广场东沟防洪数据，主要进行谷坊及拦水坝设计研究。
谷坊及拦水坝的作用：起到缓蓄、消峰、防洪的作用，有效地减轻山洪对下游城市的威胁；同时，洪水中挟带的泥砂在谷坊前沉积下来，水流从溢流口溢出后集中进行消能；由于降低了流速和冲刷能力，从而防止了沟底下切和沟壁坍塌，有效地减小了山洪的破坏力和含砂量。
4.2景观工程设计
广场东沟景观工程范围南起舜耕路桥北至经十路桥，全长780米，本段河道设计的主要内容为木栈道建设、河道绿化和局部节点设计三方面。
4.2.1木栈道设计
根据广场东沟现状，为给市民提供休闲的场所，设计考虑在马鞍山路至经十一路之间设置木栈道。木栈道上部使用50*50塑木龙骨支撑，高度为6cm。上铺5cm塑木板，下部为10cm水泥板结构。
4.2.2绿化设计
1、设计构思：增加河道内水生植物栽植，强化沿线节点、绿地的绿量，丰富季相景观。
（1）河道种植槽的水生植物栽植由丰富多样的乡土水生和湿地植物构成。
（2）沿线挡墙上栽植蔷薇以及迎春弱化河道的硬质感，单位入口等节点形成组团绿化，点植景石、景观树，形成视线焦点。
（3）滨河绿地保留现状乔木，局部补种，加大绿量。下方增加地被花卉，丰富季相景观。
2、绿化配植设计：
根据植物的色彩、尺度、质感、季相变化以及生态习性，乔、灌、草有机搭配，因地制宜，适地适树，创造舒适宜人的四时绿化景观。
挡墙处种植蔷薇、迎春，通过悬垂枝条弱化岸线；河道内可保持景观水位的位置，选用黄菖蒲、千屈菜、水葱、睡莲等形成滨水植物景观；河道内季节性区域，选择千屈菜、芦苇、红蓼等，同时保证旱雨两季的景观效果；沿线绿化以雪松、银杏等乔木为主体树种，种植银杏、红叶李、红枫、花石榴等植物，搭配大花金鸡菊、三七景天等宿根花卉形成滨水绿地景观[33]。
3、植物栽植原则：
（1）功能性原则：
根据不同的场地功能，在不影响建筑采光和通风的前提下，提供多层次的植物景观，满足视觉功能要求的同时，提供良好的遮荫效果。
（2）生态性原则：
根据不同树种的生态习性，合理搭配，将喜阳、耐旱树种栽植于高处，耐荫树种适当栽植于林下。
（3）艺术性原则：
栽植过程中把握"高低错落，疏密有致"的原则，使植物景观富有情趣。
（4）施工中可根据实际购买情况及地物位置对苗木进行适当调整或避让[34]。
4.2.3电视台主入口节点设计
电视台沿河桥下停车场严重阻碍了河道行洪断面，存在巨大的安全隐患，因此取消此处停车场，同时，为了满足济南电视台主入口的景观需求特改造为景观节点。
本处节点占地120 m2，以台阶、花池座椅、特色铺装以及木栈台围合而成，正中心花池位置，以植物扎花的手法制作济南电视台台标，沿河木栈台距景观水位约0.5 m，临桥位置设置山石坝，山石、跌水、木栈台以及水生植物交相辉映，相互依衬，组成一幅特色画卷。
关键词： 房地产景观；成本控制；设计；招采；施工
一、规划设计阶段：合理定位，合理设计
景观设计需要在项目定位下进行，根据楼盘影响定位在市场选择竞品，可参照竞品项目确定本项目景观设计定位。设计阶段控制要点如下：
1.设计标准化。 定位标准化，景观定位明确后应对设计等级档次，明确每个档次景观设计的内容标准，明确相应的配置标准；工艺节点标准化，即可降低施工难度，又可节约工程成本。
2.合理确定软硬景比例。 结合项目定位合理确定软硬景比例。重庆某房地产企业旗下住宅项目软硬景比例为7：3，商业综合体软硬景比例为2：8。不一样的客户群，设计景观效果不同。
3.合理选择植物，巧妙搭配植被及密度。 乔木成本高，因此要合理选择种类和规格；灌木花卉可选择可多用色叶乔灌木或变色乔灌木，减少更换和维护成本；地被植物中草坪成本较低，在保证效果的前提下可适量加大草坪种植面积。
4.设计应区分重点和非重点区域，应有不同的设计标准。 设计应重点打造客户关注度高的区域，比如项目展示区、小区入口、人行系统，重点区域应适度提高设计标准，适度加大成本投入，取得较高的客户满意度，达到事半功倍的效果。
二、招采阶段：合作、自产双管齐下
招采作为房地产成本控制的一个重要阶段，应从以下几个方面把控：
1.进行战略采购，选择优秀合作方。 集团或公司层面招采确定战略合作伙伴，保证施工效果，减少索赔风险。对名贵苗木采用甲供，建立苗圃或选择合作苗圃，保证苗木供应的质量和数量。
2.投标报价。 招标应结合设计图纸编制完善清单和材料表，针对施工单位回标价格，对材料价格和各清单项价格进行分析，并与企业数据库和市场价进行对比分析，对不合理不平衡报价项目通过询标进行调整，对设计选型较高的材料和做法可以进行替换优化，保证中标价格合理可控。
3.材料选型。 研发设计部门在招标中应结合项目营销定位和图纸对材料进行选型，选择与项目定位匹配的材料和品牌，重点区域可适当提高选型档次，适当提高投入换取更高的客户满意度。在材料选型上应结合当地市场进行选择，选用性价比高的材料。硬景上在满足使用要求的前提下，尽量选择本地生产的材料，材料厚度不宜过厚。软景植物的选择上，尽量减少成本较高的名贵苗木的投入，宜就近选择苗圃，并注意减少反季节栽植成本。总之，材料成本合理的投入并保证景观在竞品项目中具有竞争性。
三、施工阶段：施工工艺标准化，严控设计变更
施工阶段成本控制，要重视图纸交底，要有效控制签证和变更，避免增加无效成本。
1.进行施工图纸交底。 招标完成施工单位进场后，由建设单位组织各方进行图纸会审交底，参会人员包括：建设单位、设计院、施工单位、监理单位相关专业负责人。图纸交底目的在于：找出图纸缺项漏项部分；各专业之间沟通，减少相关专业施工上的盲点，减少开洞补洞等无效工作；相关单位之间明确施工边界，避免施工时产生有争议的工程量。施工交底会议记录将是工程结算的依据之一，应作好记录，建设单位做好内部审批。
2.严格执行设计变更审批程序。 施工过程中，因为各方面原因，需要变更设计。设计变更应经过内部审批后实施，注意审批时间节点，保证审批时间不影响工程进度，保证审批达到有效控制成本。同时应警惕恶意变更，减少施工单位借机索取大额签证或索赔。
3.工艺节点标准化 。建设单位应沉淀成熟的施工工艺节点，并将施工工艺进行标准化，设计院设计图纸时选择标准化的工艺作为做法，施工单位按图纸进行施工。工艺节点标准化应兼顾施工和经济性。
四、总结
景观效果和成本高低是景观工程的两个重要评价指标，需要在客户满意度和成本支出中选择一个合理的平衡点。不剥离成本单独评论景观效果、谈论设计方案，也不能不讲景观效果一味追求低成本。项目规划阶段就为景观做好定位；材料采购工作为设计和施工做了重要的衔接，也是成本控制的一个重要环节；施工和后期养护工作都多角度为景观效果的展现提供强有力的支撑。因此，房地产景观成本的成功把控需要公司上下全体努力。 （作者单位：重庆工程职业技术学院）
参考文献：
在山东济菏高速公路沿线互通区景观设计中考虑到山东济菏高速是途径山东西部地区很多县市的第一条高速公路，在景观设计时应把沿线各县市的地方特色突出集中的表现出来以使其成为展现山东西部地区最靓丽的“名片”，使其成为齐鲁大地历史文化深厚积淀的缩影，而展开设计思路。
1.别具一格之文化长卷齐鲁文化景观长廊
1.1为了打造独具特色高速公路互通区景观设计，突出齐鲁大地历史文化深厚积淀和近代改革开放山东所取得的辉煌成就；表现山东地块地域性的特色，促进沿途旅游资源的开发；此次7个互通区景观设计以“和谐山东、绿色山东”为主题，创造“车在画中行”的良好行车环境，同时舒缓司乘人员视觉疲劳，以“文化景观为主，绿化为辅”的设计思路展开，以弘扬齐鲁文化，美化济菏高速为目的。运用几种代表齐鲁历史文化、具有山东特色的文化符号为过渡将各个内容相串连。体现厚重的历史文化感、积极向上的精神，通过在重点景点建立雕塑、壁画和标志性组合景观，以加强深化、升华景点的文化主题。使之成为一道线型、蕴含跳跃性的艺术思考的优美景观风景线。两千多年的历史长河，化为这延续千米的齐鲁风情图，在中外旅客心中缓缓流淌……
1.2在设计中需要充分考虑到高速公路的行车特点。当人们从出发点到目的地，经过许多路段，从开始到结束，必然给人一种整体的印象。由于人们在高速路上是处于运动状态的，考虑到速度的因素，高速公路景观是连续的视觉画面的有序展示，所以我们充分考虑动态视觉艺术，设计为一个动态的景观序列布局，整个道路景观形成一个统一体，构筑一个完好的景观布局。其间既有变化，又有统一、协调；既有平缓，又有波折起伏，直至等特征。景观节奏和韵律，以及景观元素的尺度、间隙、色彩、造型等充分根据动态视觉特征进行设计和布置，以便给司机、乘客创造一个良好的视觉立体空间。
2.齐鲁文化博大精深，源远流长，人文发达，民间艺术瑰宝丰盈在中国历史文化发展中占有特殊重要地位。
2.1齐鲁文化，不是一种单一的文化，而是齐文化和鲁文化的融合。两种古老文化存在差异，相对来说，齐文化尚功利，鲁文化重伦理；齐文化讲求革新，鲁文化尊重传统。两种文化在发展中逐渐有机地融合在一起，形成了具有丰富历史内涵的齐鲁文化。在当今时代，齐鲁文化之精髓同样对我们有借鉴意义――体现在精神文明建设和物质文明建设上，改革开放的今天“山东要走向世界，世界需要山东”，把先进的文化思想和艺术形式相结合，同时搞好物质文明建设，创造和谐山东。利用文化的引导，创造富含地域文化的景观环境，为驾乘人员提供了解历史、具有审美体验和导向意义的文化信息。
2.2齐鲁文化经历着岁月的沧桑并不断发展，其中儒家思想影响了整个中国乃至世界。她的六德（智、信、圣、仁、义、忠），六行（孝、友、睦、姻、任，恤）、六艺（礼、乐、射、御、书、数）等思想在不断的发展。以齐鲁文化为主脉贯穿7个互通区景观节点。内容分为鲁文化（3、4、5节点）、齐文化（1、2节点）、齐文化和鲁文化交融发展（6、7）三个版块，共由剪影、雕塑（刻）、绿化、水景等表现形式组成 。（结合当地文化、旅游资源、地形地貌等特征）具体到各个节点设计中.
3.1：胡同店（长清归德镇）因与济南大学城毗邻，着重表达她勇于革新、开放的学术氛围，这也是齐文化的精髓表现。还是济菏高速的山东段的起始点，应用大的体快表现她的开放、气势。另外长清本地旅游资源丰富，境内有灵岩寺等古迹，南接泰山。结合用地现状多平地，无水流，可用本地石材，和植物用暗喻的手法来具体表现。
3.2胡林（长清孝里镇）因有齐长城遗址，春秋战国时期齐国人修筑的军事防护体系，具有很高的考古价值和旅游价值。可用浮雕的形式来表现有气魄的军魂。
3.3孝直（平阴县）“礼”字在《荀子大略》里这样记载：“欲近四方，莫如中央，故王者必居天下之中，礼也”。在这里可以看出它有着王者的风范。发展到现在它已经有了明礼、礼貌、礼让、礼节、礼仪、礼制等新的用法和解释。
3.4东平 (泰安) “谦”字是劝诫人们虚心好学，进取向上。论语有曰：“满招损，谦受益，时乃天道”。 本地有东平湖、腊山旅游资源，东平八景中的摩崖石刻极富盛名，另外历史上鲍叔牙和管仲的识人荐贤的故事以及柳下惠的智退齐军的典故都发生在这里。而这些本地传说故事则可以表现儒家思想的“谦”。
3.5梁山（济宁）“义”字在论语中只是六艺里面的一部分。结合当地水浒的民间故事和现场条件湿地，用水景表现为主。梁山是《水浒》故事的渊源所在，以此名扬海内，水浒故事在很大程度上体现了儒家文化中的“义”。
3.6郓城（菏泽）在儒家文化主线中，郓城体现的是“仁”的主题，主要是人与自然的和谐，通过湿地景观的营造，实现“天人合一”的思想。面积较大的匝道内为主要景观。用植物与水体相结合，营造层次丰富的湿地景观。雕塑并非面向一个方向，考虑到互通立交桥景观视线的特殊性，雕塑采用环绕的形式布置，其中雕塑与植物相互错落，互相掩映。
3.7王官屯（菏泽巨野）菏泽牡丹举世闻名，象征富贵吉祥。作为济广高速山东段的起始点或结尾点，理应有他的盛世景象，另外菏泽自古地理位置重要，用当地工笔牡丹的表现形式作为景观节点的创作素材。
4.展现千年历史画卷互通立交匝道区是济菏高速公路线性景观的一个亮点，就像镶嵌在项链上的钻石，对于提高整个高速公路的景观效果至关重要。设计主要从以下5个方面进行综合审视。
4.1绿化方面：以安全、实用、美观为宗旨，保证互通立交桥的使用功能和交通安全，绿化设计在互通区匝道上下口的重点部分起到一定的交通导向性。
4.2生态建设：尊重自然，生态要求，弥补和修复因主体建设所造成的影响和破坏。
4.3视觉特征：体现景观的大尺度、大色块、大效果，用红、橙、白、绿色明亮的色彩来缓解司机的视觉疲劳。
4.4文化景观：结合并展示沿线的地域文化，尊重民俗、民风，弘扬齐鲁盛世文化，成为司机与乘客的视觉兴奋点，同时起到互通区节点的标志性。
4.5开拓创新：开拓艺术、创新思路，全方位、多角度展示道路景观的美学效应和艺术魅力，开发景观资源。
5.结束语
1引言
为了贯彻十六大关于经济特区要在体制创新上有新突破的要求，同时也为了加快推进海湾型城市建设的重大战略步骤实施，厦门市委、市政府于2003年5月进行新的行政区划调整，设立翔安区。在新修编的厦门市城市总体规划中城市空间拓展时序安排上，翔安区的发展设计是：翔安区作为厦门未来城市发展的新辅城，远景发展为城市副中心。随着经济结构的深入调整，翔安区已进入快速城市化的发展阶段，区域生态系统在快速城市化过程中正处在全方位的改造过程中，生态环境的保护面临着更多压力和挑战。如何在经济高速增长的同时，保护好生态环境，维护区域的生态安全格局，协调人口、资源和环境的矛盾，是促进翔安区可持续发展的关键问题，也是厦门市开拓城市发展空间、建设生态城市的需要，更是生态文明建设的需要。
2生态安全格局问题辨识
目前存在的主要威胁翔安区生态安全的问题包括：
首先，林地和农业用地不断减少，使这两种组分所担负的生态功能被削弱。随着城市化过程，自然和农业用地类型向建设用地转移的趋势仍将延续，生态稳定性维护用地总量不足的矛盾将进一步突出，区域生态系统就会变成一个稳定性维护机制非常脆弱的系统。
第二，城镇建设用地的持续扩张，区域交通系统的发展，形成了大量线型景观，建成区逐渐连成片，割裂了原有大片的生态空间，导致了区域景观破碎化趋势，影响到了区域生态稳定性。就目前发展趋势看，人类对自然景观的干扰改造活动还会继续下去，这不仅严重影响了区域的植被覆盖度，也使得各自然景观组分之间的物质和能量交换受到阻碍，降低自然生态系统对区域生态安全性的维护功能。
第三，养殖业的旧有规模，使得滨海滩涂和浅海水域集中分布区分隔，降低了自然湿地景观的连通性和整体性，显著增加了海岸带生态脆弱性程度。
第四，由于现代城市和工业的发展，原有的安静的田园气氛被彻底打破。大量土地被开发利用，致使绿色空间不断下降，生物保障能力损失严重，形成了上述各种生态安全问题，再加上各种污染物质的排放，全区环境的舒适性和美学价值已大打折扣。
第五，随着新一轮跨越式发展进行，未来翔安区的经济和社会也会以超常的速度发展，对于区域生态系统的改造也将出现前所未有的强度和幅度。这会使本区在进行土地开发建设以前缺乏必要的生态可行性论证，建设的同时又大都没有考虑必要的生态恢复和补偿建设，如此的强度和速度致使其对局部生态系统的影响己经超出了生态系统自身的忍耐限度，使局部的生态系统往往处于岌岌可危的状态，生态安全性极低。
3生态安全格局构建的资源基础分析
安全格局的构建必须建立在全面了解自然本底状况和现状景观组成及空间布局的基础上。生态景观组分及可利用土地的现状分布是构建区域生态安全格局的重要前提。区域的自然骨架包括大的植被地带、自然保护区、生物多样性保护区、生态环境脆弱区、水体廊道、小的块状绿地等人为廊道。它们构成了区域性与局部人工环境的保护体系与保护屏障，是区域生态安全的前提条件。
3.1植被带
全区自然植被主要分布在境内的五块地区，即东北部的溪园内区、大帽山林场区以及东部的白云飞－锄山林区、鸿渐山、香山。但是由于周围地区土地开发活动的蚕食，使得大片的植被区逐渐被道路或城镇建设用地所隔断，呈孤岛状分布。林地的覆盖率偏低，树种单调，林相结构单一，缺乏观赏价值。
3.2土地资源
翔安区仍有大量适建用地可供城市发展，土地的可塑性很大。区内目前仍存在着一定规模的农田，其面积占总面积的44％，从空间分布上看，全区农业耕作地的集中分布区已随着城镇建设用地的扩张而逐渐缩小。翔安的工业用地分布比较散乱，存在规模小、土地浪费严重的现象。翔安区的滩涂资源丰富，目前有49.73km2，集中分布在翔安区南部，沿着海岸分布大量的养殖池塘，近些年来盐田也不断转为他用。
3.3绿地
城区目前公共绿地严重缺乏，无成规模的社区绿地及街头绿地。
3.4水库坑塘
区内仅有曾溪水库和古宅水库等小型水库，地表水和地下水缺乏。就近期供水基本满足工农业生产和生活用水的需要，但从长远来看，水资源缺乏将成为本区发展的制约因素。区内散布大大小小的坑塘，也受到人工干扰影响及自然因素影响，不稳定而变化明显。东坑湾已经成为区内最大的人工围堰内湾水域，作为区域开发的重点，应对东坑湾进行大规模的水域环境整治工程。
3.5河流水系
区内较大的河流为九溪，它作为翔安难得的生态开敞空间，具有重要的生态意义和价值。多年来九溪水质污染严重，农业、养殖业等侵占河道现象明显；河流的连续性较差，河流的保护宽度很窄；部分河段被人工固化，水陆交界带的自然生态过程被破坏。
3.6交通道路
交通基础设施仍然薄弱，路网结构不成系统。整个区域的交通道路，仍然在完善建设中。
4生态安全格局的构建策略
区域生态安全格局构建是区域生态安全网络的建设过程，加强生态安全关键点和关键地区的建设，在生态节点与节点之间应形成生态走廊，使得一定区域的生态战略点之间保持良好的结构和功能联结，从而为研究区域的城市化过程建立维护城市人居环境、维护景观生态过程安全的有效生态网络。网络通常由廊道、节点、廊道效应区组成。
4.1区域关键地段的辨识和生态建设
所谓关键地段，是指这些维持景观的连续性具有战略意义或者瓶颈作用的景观地段。通过这些关键地段的景观保护和建设，有效提高生态系统结构和功能的完整性，并使人类为保护生态系统所付出的经济代价降到最低。通过生态健康格局评价，来辨识整个区域的关键区。
4.1.1生态健康关键区
①翔安东北溪园内－大帽山林区、白云飞林场、香山风景旅游区：在这些区域植被集中覆盖区，要严格约束其内部的开发活动，以避免自然植被破坏和损失。
②曾溪水库、古宅水库：它们是翔安区重要的水源地，加大植被覆盖度，发挥涵养水源的作用。
4.1.2生态亚健康关键区
翔安区发展的空间结构为“一心、五片”组团式的城市空间结构、“十字形”轴线分布的产业空间结构（“一心”指城市中心区，“五片”指新圩农业保护片区、马巷工贸片区、东坑湾高档居住片区、刘五店－澳头港口物流园区、大嶝－莲河对台特色产业园区）。分布格局正好处于目前生态亚健康状态区域。这些生态亚健康状态的点和局部，包括：
①崎头－下潭尾－琼头地段、下后滨，澳头，莲河等滨海岸段：这些岸段目前以水产养殖功能为主，今后应对养殖业进行合理的规划和规范养殖；局部地段可以用恢复沿海防护林和红树林等植被来改善和恢复岸线的自然属性。
②马巷、新店、大嶝等城市组团。
通过合理的规划手段，约束未来城市建设用地的扩展方向和空间分布，对城市建设区形成良好的分割。尽量利用现有的生态基础建立组团之间的生态隔离带，可以利用人工林地、园地和农田等生态空间构架这样一些组团隔离带。在适合地段引入适量的绿地类型景观。注重居住区和工业园区的绿化，提高居民生活质量，改善城市景观形象。通过建成区内部的土地调整，提高土地利用率的同时，增加开放空间和绿地覆盖。要合理选择持久、稳定存在的林种、树种，一般以乡土植被为宜。
4.2生态节点建设
生态节点又称踏脚石(steppingstone)，是整个区域生态体系或者景观格局中，一些面积较小但至关重要的区域。这些节点一方面形成区域安全网络的关键保护点，对区域生态安全起着控制点的作用，另一方面对改善局部地区生态环境质量，构建生态安全格局具有重要价值。
①基本农田保护区生态节点。农业面对快速扩展城区空间的压力，农业土地资源消耗很快。保留一些重要的基本农田，一则是可持续发展的要求，再则可与城市绿化隔离带相结合，成为城市绿色的开敞空间，改善城市的生态环境。
②东坑湾水域、澳头滩涂节点，这些区域作为重要的湿地鸟类物种栖息地加以保护。
③鳄鱼屿、刘五店海域，作为重要海洋珍稀物种中华白海豚和文昌鱼的栖息地保护区。
④下谭尾、九溪入海口的红树林恢复区，作为重要生态系统恢复区加以保护，防止填海造地等开发活动对其破坏。
⑤区域内面积大于1km2的坑塘水体。
⑥生态廊道网络的节点，主要指生态空间网络系统的交叉点处形成的生态节点，特别是大型立交桥周边地区形成的绿化空间节点，也包括与绿色通道相连的公园、湿地等；
⑦建成区内独立的开敞空间，主要指是一些建成区内集中分布区的大型城市公园或绿化广场。这些节点也是区域生态安全网络建设的有益补充。
区域生态节点的保护和建设，将在很大程度上增强区域生态空间的完整性和连续性，有助于区域植被覆盖度的增加，有效地约束城市建设用地的无序扩展，减少局部地段的景观破碎度和城市化速率。
4.3生态廊道的建设
自然生境之间的生态连通性是衡量区域生态稳定性的重要指标，而生态廊道则是实现和维持生态连通性的主要手段。廊道的结构是影响廊道生态功能的重要因素之一，无论是河流廊道还是道路廊道，都应该以生态环境保护为出发点，植物的配置以乡土树种为主，最好是将周围的植物群落引入到廊道结构之中，在树种搭配上乔、灌木结合，使廊道结构趋向于自然状态或者半自然状态。
4.3.1河流廊道的建设
针对九溪展开生态与景观综合整治十分必要，主要措施包括：
①保持河道的自然地貌特征，保护自然形成的浅滩、沼地；
②满足物种栖息地的多样性植被群落；
③水质治理，严格控制河流的水污染；
④建设生态驳岸，保证河岸与河流水体间的交换与调节，具有一定的抗洪强度；
⑤划定河岸两侧100m范围为河流的缓冲区，限制人类活动；河岸两侧30m内的范围作为河流廊道必要保留的宽度，其范围内必须保证良好的植被覆盖度，保持和恢复生态群落的完整性。
4.3.2交通廊道的建设
交通廊道对于一个完整的生态系统或者特定区域来说，是一种干扰型的廊道，在廊道设置方面，要有意识地减少这些干扰，尽可能避开生态系统完整且脆弱的区域；尽量避开野生动物的生态廊道，不影响野生动物的生存；在道路两旁建设一定宽度的绿色植被廊道。
4.4区域安全格局的生态网络及其建设
4.4.1生态网络构架
整体生态空间格局的连续性程度是衡量城市生态安全的一个重要方面，生态网络的增加被认为是提升城市开放空间系统生态价值较适宜的方法。生态安全格局的构建在区域生态安全格局评价和趋势分析基础上，加强生态安全关键点和关键地区的建设，在生态节点与节点之间形成生态纽带，使一定区域的生态战略点之间保持必要的联结，从而形成区域生态安全网络。就翔安区而言，就是利用组团分隔带、山地林地和滨海自然保护区，形成相互联系的生态空间构架，以增强防灾（台风、虫灾）、消除热岛效应、净化空气、保护生物多样性等环境功能。
因此，合理组合全区现有的以生物生产过程为主的生态系统类型，并结合上述关键点与关键地区的土地利用规划和改造，建设具有区域意义的大型生态轴线，实现对全区现有以及未来城市建成区的有效生态分隔。生态轴线的具体构成如下：
①溪园内－大帽山林场－白云飞轴线；
②澳头－刘五店－鳄鱼屿滨海滩涂轴线；
③小嶝－大嶝－澳头浅海滩涂轴线；
④香山－东坑湾轴线；
⑤九溪及其生态缓冲区轴线。
4.4.2区域生态轴建设
山地林区轴线是生态保护的关键地区之一，对于维护全区生态稳定性具有其他景观类型无法替代的作用。完善林地组分结构和功能，建立未来景观舒适性。增加各生境斑块的完整性和连接度，实现生物多样性保护、涵养水源、保持水土等功能。并通过溪流廊道和交通廊道，将自然引入城区。
对于滨海滩涂浅海轴线，应科学确定岸线和海域功能分区，实现经济、社会、生态三者总体效益最优化。尽可能保留和恢复自然景观和自然生态岸线，如珍稀海洋物种栖息地和红树林、滩涂湿地等特殊生境。控制海域污染，适合地段恢复建设沿海防护林体系。
以九溪两侧绿带为竖轴，以香山－东坑湾绿化渗透空间为横轴，构成翔安城区十字形的绿化主轴。
5结语
构建区域生态安全格局，是将景观生态学原理和规律比较合理地运用于实践。在有限的土地资源条件下，规范无序的超强度的城市建设行为，使其对区域的生态安全不致造成无法逆转的破坏。以经济和高效的景观要素的配置状态，使自然空间与城市空间各得其所，相互协调，维护生态过程的健康与安全，实现区域经济、人居环境、生态环境的可持续性。
从翔安区目前的景观组分比例和空间分布形势来看，基于现存的生态景观，以有限的土地资源来进行安全格局的构建也具有一定的可行性。这将在很大程度上缓解海湾型城市建设过程中总体生态安全水平下降的趋势，最终实现区域生态安全状况的改善。
参考文献：
[1]陈鹏.基于遥感和GIS的景观尺度的区域生态健康评价——以海湾城市新区为例[J].环境科学学报,2007,27(10):1744-1752.
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