时间：2023-05-30 10:55:51
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇商务中心，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
个人工作总结
×年，是我在劳模实业有限公司供职不平凡的一年，也是在公司领导下个人才能得以充分发挥的一年，一年来，我按照公司组织安排，从龙溪景区调往徽商大酒店商务中心工作，在全新的服务环境里，原创：全力树立徽商酒店的窗口形象，与全体员工共同打造徽商酒店优质的服务品牌，同时，不折不扣地完成公司临时交付的各项中心任务，并将自己掌握的客户信息及时向公司反馈，当好上级领导的参谋，为酒店的优质运作贡献自己的一份力量。现将本人一年来在酒店的主要工作总结如下
一、服从公司安排，按质按量完成本职工作。
自月份徽商大酒店开业以来，我在商务中心对公司交付的一切打字文稿，传真、复印等工作，均以高度的责任心任劳任怨地对待，同时，发挥在景区工作的经验优势，认真做好顾客的旅游接待
，以专业型面貌展示给八方游客，赢得了顾客的一致好评。开业以来，本人在工作中无一起责任事故发生，使接待的多游客，和承办的多场大型会议均达到“高效、优质、安全、满意”的效果，受到有关单位和领导的赞许。
二、树立酒店大局服务意识，发挥服务行业的团队合作精神。
绩溪徽商大酒店是我县打造徽菜品牌的知名企业，月日开业前后，千头万绪的繁杂工作不是单每个部门各行其是能够解决的，特别是在月日，又恰逢我县首届徽菜美食节，酒店承办个人烹饪比赛，期间，人手少，事物杂，时间紧，为此，我不计个人得失，坚决服从大局，长期义务加班加点，原创：并与其他各个部门紧密配合，哪里需要就到哪个岗位顶班，从无怨言。确保了商务中心的团队合作作用。
三、认真学习，在岗位练兵中体现敬业奉献精神。
一年来，我在劳模实业有限公司不同服务岗位的实践中，不断学习，在学中干，在干中学，不仅体会到成功的集体荣誉感，也发挥了自己的潜能，特别是在酒店中心工作任务中，全面“岗位练兵”让自己得到了锻炼，体现出服务行业的社会需要和尊重，自己敬业奉献的动力也随之产生。
一年来，在公司领导下，我在服务行业取得了一定的业绩，但离公司的要求还有一定差距，在新的一年里，我将再接再厉，为徽商大酒店的优质服务添砖加瓦，贡献自己的一份力量。
个人工作总结
×年，是我在劳模实业有限公司供职不平凡的一年，也是在公司领导下个人才能得以充分发挥的一年，一年来，我按照公司组织安排，从龙溪景区调往徽商大酒店商务中心工作，在全新的服务环境里，原创：全力树立徽商酒店的窗口形象，与全体员工共同打造徽商酒店优质的服务品牌，同时，不折不扣地完成公司临时交付的各项中心任务，并将自己掌握的客户信息及时向公司反馈，当好上级领导的参谋，为酒店的优质运作贡献自己的一份力量。现将本人一年来在酒店的主要工作总结如下
一、服从公司安排，按质按量完成本职工作。
自月份徽商大酒店开业以来，我在商务中心对公司交付的一切打字文稿，传真、复印等工作，均以高度的责任心任劳任怨地对待，同时，发挥在景区工作的经验优势，认真做好顾客的旅游接待
，以专业型面貌展示给八方游客，赢得了顾客的一致好评。开业以来，本人在工作中无一起责任事故发生，使接待的多游客，和承办的多场大型会议均达到“高效、优质、安全、满意”的效果，受到有关单位和领导的赞许。
二、树立酒店大局服务意识，发挥服务行业的团队合作精神。
绩溪徽商大酒店是我县打造徽菜品牌的知名企业，月日开业前后，千头万绪的繁杂工作不是单每个部门各行其是能够解决的，特别是在月日，又恰逢我县首届徽菜美食节，酒店承办个人烹饪比赛，期间，人手少，事物杂，时间紧，为此，我不计个人得失，坚决服从大局，长期义务加班加点，原创：并与其他各个部门紧密配合，哪里需要就到哪个岗位顶班，从无怨言。确保了商务中心的团队合作作用。
三、认真学习，在岗位练兵中体现敬业奉献精神。
一年来，我在劳模实业有限公司不同服务岗位的实践中，不断学习，在学中干，在干中学，不仅体会到成功的集体荣誉感，也发挥了自己的潜能，特别是在酒店中心工作任务中，全面“岗位练兵”让自己得到了锻炼，体现出服务行业的社会需要和尊重，自己敬业奉献的动力也随之产生。
一年来，在公司领导下，我在服务行业取得了一定的业绩，但离公司的要求还有一定差距，在新的一年里，我将再接再厉，为徽商大酒店的优质服务添砖加瓦，贡献自己的一份力量。
一、着眼长远，逐步形成科学的规划体系
科学规划是城市发展建设的灵魂。2000年底，在市委市政府的关心和支持下，在区委区政府的直接领导和大力推动下，我们面向国际公开征集cbd规划方案，经过评审和综合，完成了《北京商务中心区控制性详细规划》。2001年8月13日市政府专题会议审议通过《北京商务中心区控制性详细规划》。2001年4月，我们委托mva香港有限公司，专题设计北京cbd交通规划方案。2002年4月4日，首都规划委员会第21次全体会议审议通过了《北京商务中心区控制性详细规划》和《北京商务中心区交通规划》方案。
在此基础上，与有关部门配合，在市政综合、地下空间利用、泛cbd地版权所有区地上交通、公交线网调整、环境景观、夜景照明、户外广告、商业设施、产业发展等方面都做了深入规划，制定了相应的设计导则或管理办法，通过国际招标编制了《北京cbd核心区修建性详细规划》方案，从而形成了相对完整的科学规划体系，为cbd的建设和发展起到了积极的引导作用。
二、市政先行，基础设施建设成绩显著
土地出让金返还工作取得了重大突破。实现预付资金20亿元；将cbd基础设施建设涉及拆迁、绿化以及地下通道建设等所需资金纳入返还范畴，解决了因通惠河拆迁所承担的5.96亿元信托资金和其他历史遗留问题；进一步明确了cbd区域项目已交纳的地价款全额返还，对今后交纳的地价款实行即收即返政策。
道路建设全面推进。近两年，我们不断加大了cbd道路建设的力度。先后完成了朝阳北路、关东店南街、嘉里北路东段的拓宽改造工程，初步改善了cbd及周边交通环境。编制完成了未来三年（05年、06年、07年）cbd道路建设计划，并在抓紧实施。根据2005年道路建设计划，目前，完成了东大桥东侧路、关东店南街北延线、金台西路等14条道路的沿线开发项目、征地、项目拆迁及建设进度计划等基本情况调查摸底工作，以及上述14条道路的前期设计及报审工作，其中，有12条道路通过了规划方案审查，取得了规划批复，这其中，东大桥东侧路、金台西路、铁道部印刷厂南侧路等3条道路已完成立项工作，其余9条道路已经完成土地预审工作。下半年将陆续启动并完成部分道路的建设。完成了通惠河北路红线范围内的拆迁工作，目前正在启动桥区拆迁工作。积极参与了地铁10号线的规划建设。编制完成版权所有公交规划设计、智能交通规划设计、交通组织设计的中期报告，其中交通组织设计中期报告已获市交管局审查通过，为改善cbd交通环境打下了坚实基础。
地下空间利用规划和绿化实施工作稳步推进。在编制完成《cbd地下空间利用规划》的基础上，启动了地下空间规划的实施工作，制定了cbd地下通道建设计划，完成了各通道及建设单位投资初步统计表，正在继续深化与地铁10号线联通的设计工作，并将于年底启动银泰—航华地下通道的建设。完成了“都市绿廊”方案设计和造价分析，并就实施时间、实施方式等与各开发商达成了共识。与公联公司和市政设计院就通惠河北路道路施工与绿化施工的具体组织和实施方式进行了协商，目前正在进行通惠河北路绿化方案和施工图设计工作。
积极推进数字cbd工程。按市场化运作方式，组建了cbd通信公司，统一负责实施cbd区域内宽带信息网络建设工程，建立高水平的信息平台，提高cbd的智能化水平。目前，已完成数字cbd规划方案初稿。
三、重点突破，项目建设全面提速
围绕国贸三期、央视新址、金地花园、万达广场等重点项目建设，管委会积极做好协调与服务工作，全力推进了拆迁工作，五年来，共完成拆迁总建筑面积约40万平方米，搬迁居民约6600户，为项目建设的顺利进行提供了保障。目前，cbd区域内共有开发项目38个，规划用地面积145公顷，规划建筑面积834万平方米。其中，已开工项目22个，开工面积约540万平米。现已竣工76万平方米，预计到2008年，竣工总建筑面积将达到527万平方米，加上现状保留的275万平方米，地上总建筑规模将达到802万平方米。此外，还完成了nw07—1地块的土地一级开发，并成功入市进行公开交易，为土地储备工作和开展土地公开交易积累了经验。
四、优化环境，产业聚集效应初步形成
优化发展环境是加快cbd迈入国际化区域的基础。五年来，在优化发展环境方面，做了大量创造性的工作。在项目审批体制上，我们建立了“一个窗口服务”模式，减少了中间审批环节，极大提高了政府服务效率；制定了《加快北京商务中心区建设暂行办法》和《朝阳区促进北京cbd金融发展若干措施的实施细则》（试行）；成立了北京cbd银行联席会、“北京cbd金融商会”和“北京cbd国际论坛”等组织，将为cbd发展搭建良好的国际交流平台和筹资融资的平台；开展了重大项目代办制的试点工作，为企业入驻提供了良好的服务平台；建立了“外资金融机构早餐会”、“朝阳区金融企业家晚餐会”制度，为政府与金融企业搭建设了良好的沟通平台，并取得了很好效果；设立了“cbd投资热线”和投资服务信箱，切实为企业提供了良好的服务；成功举办了五届商务节，加强了与世界著名城市cbd的交流与合作，扩大了北京cbd的影响，极大地提升了北京cbd在国内外的地位和形象。上述工作，极大改善了cbd的发展环境，营造了良好的投资氛围。
浓厚的商务氛围及完善的基础设施，使北京cbd成为国际金融机构、跨国公司特别是世界500强企业进入北京的首选之地。2002年底，入驻cbd企业为1882家；2003年底，入驻cbd企业为2363家；2004年底，入驻cbd企业为2617家；截至2005年3月底，入驻cbd企业达2697家，其中，内资企业1808家，外资及港澳台企业889家，包括96家世界500强企业和39家外资金融机构，初步形成了国际金融和现代服务业聚集发展的良好氛围，吸引从业人员8万余人。产业的聚集使cbd成为北京市利用外资相对集中的区域。2002年cbd利用外资3.46亿美元，2003年cbd利用外资5.86亿美元，2004年cbd实际利用外资额5.63亿美元，占北京市的18.3%。良好的区域经济发展使cbd为市区财政收入的提高做出重要贡献，cbd区域地税收入连年增长：2002年地税收入11.06亿元；2003年为13.88亿元，同比增长25.4%；2004年为20.3亿元，同比增长46.3%，约占朝阳区地税收入的14.4%。随着入世后服务业的逐步开放，2008年奥运会的临近，以及中央电视台新址的开工，cbd区域的产业聚集效应和功能特点将得到进一步加强和完善。
五年来，我们深深的体会到，市、区领导的高度重视和大力支持是cbd建设快速推进的根本保证。在工作中，我们也积累了许多宝贵的经验，主要是：
第一，必须坚持科学发展观。cbd建设是百年大计，所有决策必须有科学依据，必须超前考虑，不留后患。我们通过国际征集规划方案的形式，在充分吸收了当今国际上最先进的规划设计理念的基础上，编制了cbd规划方案，确保了cbd建设的高水平、高起点。针对cbd高层建筑密集的特点，进行了风洞试验、地质评估等科学试验，为cbd建设提供了科学的理论依据。率先在全国开发了虚拟现实仿真系统，提高了项目规划审批的精确度和直观效果。建立了cbd经济景气指数，科学预测经济发展走势。如今，我们已建立起由国内外咨询机构和专家组成的顾问网络，有了一支稳定的专家顾问队伍，有力地保证了cbd健康地发展。
第二，必须坚持创新意识。cbd在中国是新生事物，没有现成的经验可循。回顾cbd五年建设历程，在管理体制上，率先在全国建立起了市、区两级共同推进的工作体系，实践证明是行之有效的高效运转体制，确保了cbd始终沿着一个正确的方向快速推进；在规划上，不同于国外的cbd，我们力求创新，突出多功能性，在满足商务活动的同时，还具有文化、科技、娱乐、居住等其他功能，同时，它也是一个以人为本的城市社区，规划设计了人文轴线、科技轴线以及主题公园等开放空间，致力于创造一个24小时都充满活力的人性化社区。在投融资体制上，成功推出了“信托计划”，为cbd建设拓宽了融资渠道。在土地储备方面，我们开展了土地整理储备的试点工作，为cbd今后的土地储备积累了有益经验。创新为cbd建设注入了活力，也是我们今后工作始终要坚持的动力源泉。
关键词：福州东部新城商务中心；钢结构；厚板焊接；质量控制
Abstract： Fuzhou Eastern New City Business Center, the project of steel structure with large thick plate structure, the welding quality is the quality of the project management. At the same time, the project time is tight, cross operation, quality management working difficulty to increase. Combined with the welding characteristic and engineering practice, some measures to strengthen quality control, improve the thick plate weld one-time pass rate, good to meet the construction requirements.
Keywords: Fuzhou Eastern New City Business Center; Steel Structure; Thick plate welding; Quality Control
中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号：
1项目概况
福州市东部新城商务中心办公区主体工程由八栋主办公楼及一栋附属楼组成，其中编号为A、B、C、D四栋主楼为型钢混凝土组合结构，钢构件的分布见下图1、图2。
图1 AB栋钢结构分布情况
图2 CD栋钢结构分布情况
其中AB座楼中22轴、27轴上所在的钢柱板厚达60mm；AB座之间钢连廊的上下弦杆及CD座之间钢连廊的巨型梁翼缘板厚度均达50mm。
本工程钢结构构件主要由钢柱和钢梁组成，其中钢柱的截面形式有箱型、十字型，钢梁主要由亚字型、工字型，其中箱型柱和亚字型梁的板厚较大。
焊接工作的重点在于钢柱柱间对接横焊、十字（亚）型钢柱柱间对接横焊、H型钢梁与钢柱或钢柱牛腿对接、钢梁上下翼缘平焊。结合本项目实际情况，焊接工作有如下难点：
（1）总工作量大，而工期很紧张，总建筑面积为33万平米，2层地下室，8栋主体建筑和1栋附属楼，个巨型钢连廊的吊装，工期仅为395天；
（2）由于是型钢混凝土结构，施工中存在大量的土建-钢结构交叉作业，协调难度大；
（3）钢结构的大型单件构件（30-45吨）较多，焊接工作量大，厚板（50mm及以上）数量多；
（4）焊接质量要求高，一级焊缝数量大，质量控制的工作压力较大；
（5）根据焊接工艺要求，现场的厚板焊接需要连续作业，而本项目施工存在多个工作面同时进行的情况，焊接作业强度大，易造成疲劳。
2现场调查
本项目厚板焊接质量事关重大，因此现场管理人员进了及时的质量监控。焊接工作进行一段时间之后，进行统计，发现现场第三方无损探伤检测超厚钢板焊缝的一次性合格率为89%。再进一步对焊接质量问题进行统计，得到厚板焊接质量问题统计表和相应分布图，如表1和图3所示：
表1厚板焊接质量问题统计表
图3 现场厚板焊接质量问题分布情况
为进一步提高厚板的焊接质量，项目部专门召开了质量管控会议。首先是对各种焊缝质量问题进行区别分类。
分类遵循以下原则：出现频率高，危害相对较小的质量问题是重点问题；出现频率较低，但是一旦出现则危害较大，有可能形成重大质量风险的质量问题是重点问题；出现频率低，出现后危害也较小的质量问题为一般问题。
一般问题只需进行常规管理，而把注意力放到重点问题上，将其作为主要管控对象，在工作中着重控制。
根据所获得的数据，遵循以上原则，确定厚板焊接的重点质量问题为：气孔、夹渣和层状撕裂。
3原因分析
确定重点质量问题之后，需要找出造成这些质量问题的原因。通过现场调查搜集各种可能的影响焊接质量因素，再通过技术会议充分讨论，归纳出多种可能原因，并梳理与重点质量问题的逻辑性，如图4所示。
图4厚板焊接重点质量问题因素图
尾端因素一共总结出10项，进一步调查分析，从中找出重要因素，与其他次要因素区别开来，以便于下一步制定针对性强的改进措施。
通过认真细致的现场调查确认三个因素为主要原因，原因及确认过程如下：
（1）焊工的技术交底和针对性培训不到位
通过检查发现现场焊工23人，有证23人，持证上岗率达100%，但能达到超厚板焊接者仅为8人。项目部组织焊工进行超厚钢板焊接技术、质量控制要点的知识考核。考核标准是60分合格，参加考试23人，成绩80分以上5人，成绩60－80分之间为13人，成绩60分以下5人，不合格率21.7%。说明焊接工人对超厚钢板焊接施工掌握不好。
（2）存在施工流程不合理的现象
经现场了解，因各方施工人员抢进度，屡次发生钢结构和土建专业施工相冲突的施工流程，从而导致出现焊接质量问题。
例如：地下室在施工时，由于项目工期紧，钢结构和土建施工同时进行，主体核心筒箱型柱钢筋绑扎完成后，仍未进行钢柱焊接，使得焊接时被箱型柱外绑扎好的钢筋所阻挡。焊接完成后不满24h便进行混凝土浇筑，导致出现层状撕裂、焊缝夹渣和表面焊瘤的问题。
（3）作业中焊接工艺参数存在选择不正确的现象
根据查看适用于本项目的焊接工艺评定报告记录，对比现场焊接施工工程中相关的参数，发现焊工在焊接过程中有出现焊接参数和焊接工艺评定报告中不吻合的现象，从而导致焊接过程中出现质量问题。而上述不吻合现象主要并非因为焊工不知道这些参数，而是因为工期紧、任务重，同时现场质量控制力度不够，造成焊工作业时存在执行焊接工艺参数“打折”。
上述三条主因，第一、第二都属于组织因素，第三条表面上是技术因素，本质是组织管理因素。现场调查的结论其实刚好证明了一项重要的管理学原理：在各项影响管理质量的因素之中，组织因素是第一位的。
4相应措施
根据确认的三项重要因素及其形成原因，制订针对性措施如下：
（1）焊工的技术交底和针对性培训不到位
相应措施一：项目技术管理人员组织相关焊工进行了针对性培训和重新交底，由技术负责人就现场焊接易出现的质量通病以及相应的控制措施和焊接过程中应注意的事项进行讲解，现场焊接人员接受培训后经过考核。
相应措施二：及时组织焊接工作会，每周通过会议，质量管理人员和焊接工人进行焊接问题及相关技能的交流与讨论，商讨焊接过程中遇到的技术问题，质量通病防止措施等，确保焊接施工质量。
（2）存在施工流程不合理的现象
相应措施：由总包管理单位组织，每周召开土建-钢结构工作协调会，及时对工作中出现的各种矛盾予以解决，从施工组织上确保厚板焊接的合理施工流程，同时制订监督措施，保证一旦发现施工流程不合理的现象，能够迅速被制止。
（3）作业中焊接工艺参数存在选择不正确的现象
相应措施一：项目部质量管理人员加强现场管理力度，会同监理方共同进行厚板焊接的现场质量管理，并采取相关奖惩措施，确保焊接作业时焊接工艺参数的执行不跑偏、不打折；
相应措施二：在现场焊接质量监督中，重点监督以下几点：
①重要构件的焊接、合金钢的焊接及厚部件的焊接，都要求在焊前必须预热。板厚大于50mm的碳素结构钢和板厚大于36mm的低合金结构钢，施焊前应进行预热，预热温度控制在100-150℃，预热区在焊道两侧，每侧宽度均大于焊件厚度的二倍，且不应小于100mm。
②注意检查大构件如箱型柱、亚字型梁的焊接顺序，如图5所示：
先同时焊接1、2，再同时对称焊接3、4。 先同时焊接1、2，再同时对称焊接3、4。
图5 对称焊接示意
③检查厚板构件的坡口是否符合设计要求，如发现坡口与设计要求不符合的情况要进行现场加工，严禁厚板的无坡口对焊。
④检查现场焊工厚板施焊时是否按照技术要求加设引弧板，以保证焊接质量。
5措施效果
在采取了相应措施并持续一个月之后，再一次对现场对焊接完成的板厚为60mm钢柱进行随机抽取620个点进行检查，这次探伤检查的结果如表2所示：
表2措施后厚板焊接质量问题统计表
根据上表，本次检查厚板焊接焊缝的一次性合格率为：（620-12）/620 =0.98，即本次合格率为98%，比起上次89%的合格率，提高了9个百分点。这充分说明对质量问题的分析、管理重点的确定以及相关措施的采取，是正确和有效的。
6总结
随着钢结构在建筑领域的逐渐推广，钢结构的构件尺寸也逐渐增大，这就导致厚板的运用也越来越多，厚板的焊接质量就成为这些项目中质量管理工作的必然重要内容。
本文希望为厚板焊接的质量管理提供一些参考，也为今后类似的项目作一定的实践经验积累。
参考文献:
[1] 曹仁. 国家体育场钢结构工程焊接技术总结[ J ] .管理与技术,2006.
[2] 曾乐.现代焊接技术手册[M].上海科技出版社，2007.
[3] JG J81- 2002, 建筑钢结构焊接技术规程[ S] .
产业集群是工业化过程中的普遍现象，在所有发达的经济体中，都可以明显看到各种产业集群。它是指在特定区域中，具有竞争与合作关系，且在地理上集中，有交互关联性的企业、专业化供应商、服务供应商、金融机构、相关产业的厂商及其他相关机构等组成的群体。通过产业集群，可以提高产业的整体竞争能力，增加企业的创新能力和促进企业增长，发挥资源共享效应，有利于形成“区位品牌”。
一些产业集群发展成功的实践已证明，地方政府通过产业政策导向、提供公共产品和服务，对产业集群的发展产生了重要影响，从而促进了产业集群的形成。在现代商务中心区产业集群发展过程中，政府的作用是不容忽视的，它可以通过加强引导，维护秩序来促进产业集群的发展和升级。
一、政府应科学认识产业集群对提高区域竞争力的重大作用，避免规划的盲目冲动。近年来，各地政府已经认识到产业集群对提高区域竞争力的重大作用，并在营造区域创新环境、推动区域内外的金融技术、信息服务等组织机构与本地产业合作、激励企业创新等方面发挥着越来越重要的作用。比如，沿海地区的地方政府态度积极，产业集聚在推动特色工业园、专业化市场建设方面作用突出。但是，一些地方政府对产业集聚现象的认识和关注不够，或者陷入盲目开发的误区。有的地方政府在培育产业集聚时忽视产业自然形成因素，出现企业简单堆积、盲目重组，甚至把产业关联度低和协同效应低的企业盲目集中布局；有的地方政府无视产业集聚的经济规律，认为发展高科技产业才是先导产业，忽视了传统产业也具有竞争优势的产业特点；还有一些地方政府对产业集聚现象进行单纯的模仿，复制若干个产业群，忽视了产业集聚的客观规律，以及产业集聚发展应当扬长避短的特点。
同时，在某些地区，一些地方政府在发展区域经济过程中不科学的政绩观严重影响了经济协调发展的战略部署。某些地方政府的官员把招商引资视为第一要务，用偏激的重商主义思想指导经济发展，越俎代庖，将市场能做或不能做的事都揽过来。有的地方政府片面地认为区域产业发展是政府直接参与经营的事，并且直接参与竞争性产业的投资活动。政府打着土地使用、税收优惠、城市品牌资源供应的旗号，以外资为客户，以增加投资为推动经济增长的主要手段，以国内生产总值为经营营业额，以地方财政收入为利润。由于政府主导型投资膨胀，已在一定程度上引发经济过热，加大了可持续发展的压力。然而实际上，产业集聚在一定程度上可以制约重复投资。在产业集聚较为成熟的地区，相关产品的交易和生产成本大幅度低于其他地区，如果其他地区效仿投资，尤其是行政性重复投资，就必然会加大投资风险，降低投资效率，结果事与愿违。
因此，在制定产业政策和政策实施中，要树立科学的发展观，面对我国产业发展的现状，充分体现比较优势原则，一切从实际出发，坚决防止急于求成。
二、政府应重视对商务中心区的总体规划和产业引导，保证产业集群功能的可持续发展。目前，有的商务中心，政府缺乏明确的产业规划，大量滋生了企业的目标和行为的短期化，行业发展政策空缺或不到位，无法为快速成长的企业提供足够的制度性资源支持，集群的泛域概念与操作阻碍了企业间合作与交流密切程度的提高。因此，作为中央政府，应该致力于区域产业集聚的宏观管理，制定全国性的产业发展规划和产业绩效统计指标体系，而在商务中心区的开发、管理和经营的过程中，应尽量减少政府行为的干预，充分利用市场机制的资源配置作用。而作为地方政府，则要关注国家产业政策导向，根据本地区经济发展、产业发展的实际，制定中长期产业发展远景规划及近景规划。通过深入调研甚至专家论证，选择确定重点产业，发挥产业政策、产业规划的导向作用和信息引导作用。同时，政府应在产业集聚发展中提业区位选择的制度环境和市场环境，改善生产率增长的环境，如改善企业投入要素和基础设施的质量和效率，制定规则和政策来促进企业升级和创新。
政府通过对商务中心区的总体规划和产业引导，还要保证商务中心区产业集群功能的可持续发展。现代商务中心区的发展开始越来越多地强调产业集群功能的可持续发展，即强调综合功能和生态功能。这就要求政府要制定明确的产业引导政策，确保商务中心区的发展符合城市经济、区域经济发展的战略导向和生态可持续发展的要求。
三、政府应进行商务中心区的基础设施建设，为企业集群发展创造良好的外部硬件环境。政府的另一个重要行为是进行商务中心区的基础设施建设――进行大量的资金投入，完成道路交通系统和市政设施的建设，完备区域内的基础设施和公用设施，包括高速公路、广场、停车场、公园等，为企业集群的发展创造良好的外部硬件环境。另外，地方政府也要参与集群企业特有基础设施的规划和投资。比如，专业性的码头、管道、厂房、文化娱乐设施等。包括基础设施建设在内的土地开发，投入巨大且风险高，并非单个发展商力所能及，应该通过政府行为来完成。这样便能够很快地吸引大量开发商，建成的物业同样也能很快吸引大量企业进入。
2001年9月13日，北京的商务中心区规划方案中就包括，公共绿化用地面积共33.39公顷，占总面积的11%，主要由4个主题公园以及环状绿化系统、沿街绿化带、通惠河北侧的滨河绿化带等几个部分组成，形成多层次的开放空间。同时，为了利用地下空间，并形成立体化交通系统，以减轻地面交通压力。商务中心区交通规划还考虑了北京未来十年中的汽车化水平、公共交通（包括轨道交通）、行人系统和停车系统的发展趋势，并着力缓解社会车流与商务中心区车流的矛盾。
四、政府应不断完善市场体系，大力发展中介服务，为产业集群发展创造更加和谐的外部环境。政府既要不断优化经济发展的硬环境，完善基础设施，比如交通、电讯等网络建设，畅通物流渠道，加强大型交易中心，原材料采购基地等场地建设；还要不断优化经济发展的软环境，如推进政府行政审批制度，提高机关办事效率，减少办事环节，减少政府收费，降低企业外部成本，建立健全统一、开放、公开、竞争有序的现代市场体系，打击不正当竞争，构建社会信用体系，营造良好的融资环境，建设良好的社会治安环境等。不断完善市场体系，在要素市场上，当地政府要逐步改善地方要素市场环境，重点加强资金市场、技术市场、人才市场的完善，进行金融创新和制度创新。并逐步改革地方用人制度，推动技术、人才交易场所的建设，加强教育投入，重视职业技术培训。
政府还要致力于维护平等竞争，培育专业市场，使许多交易在地理上集中在一起，从而有效地减少其专用性，降低集群内交易成本，促进该集群的发育；建立小企业集群与大企业之间的协作体系，以培植网络状小企业集群；培育生产资料交易租赁市场，以保证资产的专用性和集群内外资源配置的优先性。要完善服务体系，大力发展中介服务。比如，创建地域品牌，实施区域整体营销；成立信用担保公司，为中小企业提供短期融资担保服务；鼓励设立创业咨询公司，帮助企业就其发展战略、企业结构与运行以及人才评价等做出抉择；建立交易市场，扩大市场规模等；举办产品博览会与商贸会，扩大企业对外影响力和市场知名度。同时，还应注意开发和吸引现代办公服务业、会展服务业等新型服务产业的发展。
政府在实施以上行为的时候始终要注意，政府始终是处于引导作用，它不能代替产业集群的自组织机制、自增强能力。
五、政府应积极促进企业之间，以及企、校、研、会、官之间的联系与合作，为产业集群发展创造更加丰富的社会网络和社会资本。政府促进企业集群成长的一项重要干预措施，就是由地方政府促进企业间的横向合作以及纵向分工的形成和发展。这一方面地方政府要扮演“网络经纪人”，培育企业间建立合作与交流以增强集体效应。这就需要政府首先要促进市场经济的日趋规范，逐步完善政策、法律体系，通过法律机制（即签订合同）、感情机制、信誉机制等促进商务区企业间的合作，包括分工合作、竞争合作，以群聚品牌胜独立品牌，使企业增强抗风险能力和整体竞争力。
另一方面政府和行业协会还应积极联络中小企业，提升它们基于特殊能力和专业性的集群“区位品牌”。由于经济外部性的原因，大中型企业不愿单独组织代表区域广告宣传的大型活动，因此为宣传集群整体形象，政策和行业协会有必要积极参与组织，按企业的规模或销售额合理分摊，消除了经济外部性，增强了大中型企业参与的积极性。目前，越来越多的企业意识到自身成长离不开行业协会的相关支持，但协会的功能还需要不断拓展和增强。
政府除了应该促进区域内企业之间的联系与合作之外，还应积极促进企业与科研机构和行政机构长期合作的稳定关系的建立。指出，现在我们更应十分重视创新。要树立全民族的创新意识，建立国家的创新体系，增强企业的创新能力，把科技进步和创新放在更加重要的战略位置。在商务中心区产业集群过程中应该培育区域创新体系，即以高校、政府研究机构为中心，以集群企业为主体，由金融、咨询等中介组织联结在一起的网状系统。区域创新体系的形成离不开集群企业、政府部门、研发机构、中介组织之间的互动。
然而，目前在有的商务中心区，企业与科研机构的交流合作还很少，高价值的知识还无法顺利转化成企业成长的动力。地方政府对地方产业技术升级的研发投入支持不足，行业发展战略尚缺或不合理，以及吸引人才政策和措施尚缺或不见成效，已经严重制约了集群内企业的成长速度和绩效，成为政府部门在产业集群过程中最关键和最紧迫的任务。因此，地方政府应采取多种措施积极促进集群与大学、研究机构的合作。合作内容包括：委托开发；技术转让；为当地企业提供咨询，解决技术难题，培训技术人才；直接同希望创办新企业的投资者合作；鼓励科技人员以技术入股或直接创办科技小企业等。合作中应采用多种组织制度，如厂内研究所，星期日工程师，企业研发中心，或与大专院校、科研院所结成战略联盟，形成虚拟研发组织等。高校以及政府里面的研究机构在由政府推动的区域研发体系中，尤其是在对多项产业都有巨大影响的基础学科项目上，应当扮演重要的角色。这些研究机构的研发活动要与产业需求相适应，开发企业急需的专门技术。政府要推动这些研究机构与集群企业之间的信息交流、人才交流，研究部门要为企业提供最新的技术信息和发展趋势预测，而企业则将产业需求向科研部门通报，互惠互利。
六、政府应制定重点地区产业集聚的扶持政策，对商务中心区的企业实行政策倾斜，以确保市场机制拥有高效运行的环境。要完善政府调控机制，制定科学的管理规范，发挥好政府的扶持政策，保证好公共产品和公共服务，制定重点地区产业集聚的扶持政策，扶持和引导地方性专业市场的兴起。推行市场化标准，充分运用经济手段扶持区域产业群的发展，还可以实施一定的资金、政策扶持，成立“政府倡导型”的专业化服务机构，通过补贴、抵税、加速折旧、租赁等方式，鼓励企业优先采用新技术和新设备，大大提高企业的创新能力和竞争力。在产品市场上，地方政府要尽力完善中间产品市场，降低市场交易费用，通过制度安排达到限制垄断、鼓励竞争的目的。
关键词：商务中心；旅游服务咨询；实习实训
中图分类号： D523.34 文献标识码：A
山东管理学院学术交流中心作为校内自建四星级酒店，坐落于济南后花园长清区，依托长清大学城特有的客源市场，以其服务师生、学术交流的特殊功能，在四星级酒店不可或缺的商务中心机构设置和功能配置上，应该有所创新。
经调研发现，目前很多校外商业运作酒店的商务中心，在按照原有的方式经营管理过程中开始暴露出一些问题，其地位由重要部门变成“鸡肋”部门。
结合我校学术交流中心特殊的区位、客源及功能，弥补校外商业运作酒店商务中心的不足，设想将传统的商务中心功能进行拓展，与我校旅行社实训基地相结合，加入旅游服务（导游服务、组团旅游、旅游信息和咨询、景区门票代购等）功能，设立商务与旅游服务咨询中心。
基金项目：山东省教育科学规划“十二五”课题，2013年度，名称“校内生产性实训基地质量评价研究” ，项目编号：2013GG114，课题主持人：李小娟。
一、商务与旅游服务中心设立的优势和机会分析
（一）校外商业运作酒店的商务中心现状
商务中心是为满足客人商务需要而设置的，能满足上网，电话传真，打印复印，小型会议等功能，一般在一层公共空间，稍微隐蔽的地方，面积在10-50个平方左右（视酒店星级和要求而定）。主要的功能包括：收发传真、打字纠稿、委托代办、火车订票、飞机订票、租车包办等。但其在按照原有的方式经营管理过程中开始暴露出一些问题：
1、商务中心业务简单，经营效果差，经营难度大
当前越来越多的商务散客都配备了手提电脑，智能手机的普及率也是直线上升，而且几乎所有酒店客房都配置了宽带和无线网络，需要在商务中心上网办公的客人越来越少了。现代办公对纸张的需求也越来越少，所以复印以及传真服务的需求减少，饭店商务中心的商务职能因此越来越弱。
2、商务中心员工发展难
商务中心员工职业发展难，从文员做到领班再到主管，由于一般隶属于前厅部，岗位设置中不太可能有经理级别的岗位，员工很难有机会上升到经理级别，且工资待遇往往要低于前台和其他一线业务部门员工。在酒店行业中造成了一种：“想做酒店，就不要去商务中心”的思想观念。
3、商务中心产品创新难
商务中心是为客人提供商务服务的综合部门，但传统意义上的商务中心所提供的产品内容相似度很高，同质化严重，很少酒店有自己的特色和拳头商务服务产品，使得商务中心产品的创新陷入两难的境地。
4、商务中心地位由重要部门变成“鸡肋”部门
由于以上的种种困境，使得商务中心在酒店的地位发生了翻天覆地的变化。从重要部门变成“鸡肋”部门。
（二）与传统商务中心相比商务与旅游服务咨询中心的优势分析
1、产品创新，业务范围更加全面
商务与旅游服务咨询中心是对商务中心功能的拓展，将商务中心与旅行社进行合作，保留原来传统商务中心的基本业务，在此基础上添加旅游社服务业务，主要包括旅游信息和咨询、组团旅游、导游服务、景区门票代购、交通票务代购等，业务范围更全面。
2、增加旅游专业学生实训功能
传统的商务中心主要功能是满足客人商务需要而设置，而商务与旅游服务咨询中心既能满足客人的商务需要，又能满足客人旅游需要，还能为大学城内的师生提供旅游服务，因此，给在校旅游管理专业学生提供实习实训场所。在这里旅游管理专业师生可以开展课程实训教学，可以承接旅游服务项目，能够在真实的市场环境中实习实训，锻炼师生的专业技能和管理能力及科研能力。
3、盈利方式更多样
校外商业运作酒店的商务中心主要依靠电话传真，打印复印，小型会议进行盈利，利润微薄。旅游服务咨询中心主要依靠提供旅行社社服务盈利，以商务中心业务为辅，大大提升盈利水平。
二、设立商务与旅游服务咨询中心的必要性分析
（一）天然区位条件
我校学术交流中心坐落与济南后花园长清区，周边有灵岩寺、五峰山、园博园等知名旅游景区，以及济西湿地生态区、万德工业园等丰富的旅游资源，增加旅游社服务功能可以满足酒店客人的旅游需要。
（二）特有的客源市场
依托长清大学城特有师生客源市场，大学城内有10所高校，师生数量约40万，数量庞大，总体旅游消费能力可观。设立商务与旅游服务咨询中心，推出适合师生及酒店客人的旅游线路，可以为大学城内师生和酒店客人提供酒店接待加旅游的一站式服务。
（三）学生实习实训需要
旅游管理专业从就业方向上分为旅行社、酒店、会展等方向，虽然目前我校该专业没有明确分方向，但分析往年学生的情况，学生的学习、实践、就业主要集中在旅行社、酒店这两个方向。根据学术交流中心的业务内容，我们为学生提供酒店方向的实习实训的同时，也要能为学生提供旅行社方向的实习实训，设立商务与旅游服务咨询中心，正好可以满足学生旅行社方向实习实训的需要。
（四）校内旅行社实训基地的自然优势
商务与旅游服务咨询中心就是将商务中心的功能和旅行社进行合作，既具备基础商务中心的功能，又能提供旅游方面的服务。我校现有的校内旅行社实训基地从2011年建立以来，经过3年多的发展，功能上具备了日臻完善的接待体系、业务上能够独立的组织团队和散客旅游，已经完全具备为旅游者提供全方位旅游服务的实力。将其与我校学术交流中心相结合，这样既能省去学校选择旅行社供学生实习的繁琐，又能使旅游专业学生在校内进行旅行社自主实习，还能弥补现有商务中心的不足，实现创收。
三、设立商务与旅游服务咨询中心的具体措施
（一）设立的位置
设立在学术交流中心一楼明显且合适的位置，主要考虑“三个结合”，第一结合酒店，应安排在一楼离大堂较近的房间，酒店入住客人进入酒店第一眼就能看到；第二结合学校大门入口，进入学校的所有人员第一眼也能看到；第三结合校外马路，路过的行人也可以看到。因此商务与旅游服务咨询中心应设在酒店明显位置且临街的房间，面积50m2即可，大小和位置都比较适合。
（二）设立的途径
考虑到目前我校旅游管理专业校内生产性实训基地“康辉校园旅行社”已经运行成熟，可直接将旅行社实训基地营业场所与商务中心功能相结合，成立商务与旅游服务咨询中心。
（三）人员结构
选派1―2名专业教师带队，其他员工全部来源于学生实习实训，中心每个值班班次大约需要两名学生，可以由旅游专业学生轮流值班完成。
（四）主营业务范围
1、组团旅游和导游服务
提供国内外主要旅游线路，主要推送山东省内旅游，尤其是济南旅游线路，吸引酒店客人和大学城内师生参团旅游，并提供旅游过程的导游讲解服务，也可以单独提供导游服务。
2、订票和包车服务
提供火车订票、飞机订票、汽车票等各项票务服务，尤其是火车订票服务，有着广泛的客源市场，可以与火车站合作，设立火车站售票点，帮助学生和客人定制火车票。
提供包车服务（校内旅行社有合作的包车公司），包括酒店客人的旅游包车及学生聚会、班级出游等各项活动的包车。
3、提供旅游信息和咨询服务
为酒店客人和大学城内师生提供周边旅游信息的咨询服务。
4、代购景区门票
目前校内旅行社实训基地已经与五峰山、金象山滑雪场、九顶塔民俗游乐园景区签订长期订购合同，可以为不参团的旅游者，提供济南周边景区的门票代购服务。
5、收发传真、打印复印等服务
为酒店客人提供商务需求，目前校内旅行社实训基地配备打印传真机，可以直接使用。
四、结束语
校内学术交流中心商务与旅游服务咨询中心的设置，能满足酒店客人的传真、打印复印等基本商务需求，还能提供特色的国内旅游线路，服务酒店客人和大学城内各高校师生，又解决了校内旅游专业师生的实习实训，可谓一举三得。后期工作计划通过中心的运营，将校内生产性实训基地围绕专业群，继续探索和创新校企合作的方式，取得更好的教学效果和经济效益。
参考文献：
[1]邓逸伦，张健. 酒店商务中心现状及其对策研究[J]. 中国集体经济，2011，28：143-144.
2]东方. 酒店商务中心路在何方[N]. 华东旅游报，2004-08-20003.
论文关键词：战略发展，行业分析，商务中心
目录
绪论.............................................................................1
第一章上海阿波罗大厦有限公司概述. ..............................................9
1．1公司发展历程..........................................................9
1．2公司现状..............................................................4
1．3公司面临问题与挑战....................................................7
第二章
公司外部环境分析 .........................................................8
2．1宏观环境分析..........................................................8
2.1.1经济环境...........................................................8
2.1.2政治环境...........................................................9
2.1.3技术环境...........................................................9
2.1.4社会、文化、人口与地理环境........................................10
2．2商务中心行业环境分析.................................................10
2.2.1商务中心的定义....................................................10
2.2.2商务中心行业的技术特徵............................................11
2.2.3商务中心行业的经济和生命周期......................................17
2.2.4波特五力竞争模型分析..............................................23
2．3市场竞争对手分析.....................................................28
2.3.1雷格斯（Regus）...................................................28
第三章
公司内部环境分析 ........................................................30
3．1产品与技术分析.......................................................30
3.1.1产品线............................................................30
3.1.2新点开发能力......................................................32
3.1.3产品开发能力......................................................32
3.1.4服务质量控制能力..................................................33
3．2市场与运营分析.......................................................33
3.2.1细分市场分析......................................................33
3.2.2市场研发能力......................................................33
3.2.3运营管理能力......................................................34
3.2.4商业模式..........................................................34
3．3公司财务分析.........................................................34
3．4公司文化与人力资源分析...............................................35
3.4.1公司文化..........................................................35
3.4.2人力资源概况......................................................36
3.4.3组织管理问题......................................................37
第四章
公司SWOT分析 ...........................................................38
4．1公司的机会与威胁.....................................................38
4.1.1潜在机会（O）分析.................................................38
4.1.2潜在威胁（T）分析.................................................38
4．2公司的优势与劣势.....................................................39
4.2.1公司优势（S）分析.................................................39
4.2.2公司劣势（W）分析.................................................39
4．3SWOT矩阵.............................................................40
4.3.1公司SWOT矩阵......................................................40
第五章
公司战略实施措施. .......................................................43
5．1确定战略.............................................................43
5．2优化组织结构.........................................................45
5．3加强开发延伸性产品...................................................47
5．4强化人力资源管理.....................................................48
5．5积极收购与兼并.......................................................51
结束语..........................................................................52
关键词：金融集聚区；金融商务中心区（CBD）；金融城
中图分类号：F830.9文献标识码：A
随着城市建设的不断发展，我国在金融集聚区的建设上呈现出“百家争鸣”的局面，其发展特征、业务形态及服务职能上各有异同，但对于金融集聚区各个发展形态的概念定位较为模糊，造成了彼此在发展规模、发展特征、功能定位等方面问题上的概念混淆，从而造成了在城市规划编制过程中的诸多制约与不便。对此，本文针对国内金融产业区、金融商务中心区（CBD）及金融城等相关金融集聚区发展形态的基本概念、发展概况、发展特征、发展问题与趋势进行探讨，以便解决上述问题。
一、概念辨析
（一）金融产业区与金融产业集聚区金融产业区是金融产业相对集聚发展的初级产业区，是金融产业集聚区的雏形发展形态。同时，金融产业集聚区在产业规模、功能及职能上是金融产业区的扩大与升级。
（二）金融产业集群与金融商务中心区金融产业集群是金融产业集聚区规模再扩大与产业再升级；同时，金融产业集群相对金融产业集聚区来说已经可以承担区域的金融中心职能；而金融商务中心区（CBD）作为金融产业集群的空间承载，在其产业规模及区域职能体系上可作为国家级金融中心发展建设；随着发展规模及区域金融影响力的不断扩大，已经发展为国家金融中心的金融商务中心区即可发展成为国际金融中心及全球金融中心。
（三）金融城与金融商务中心区（CBD）金融城的发展概念是近些年在金融商务中心区（CBD）的发展基础上提出的，其产生过程是由金融产业集聚形成集聚区，进而扩大规模形成产业集群，最终成为金融中心承载区或CBD，再进行产业升级及健全公共服务设施配套。（见图1）。
图1金融集聚区相关概念发展解析图
二、概况分析目前我国在金融集聚区相关发展形态的建设当中呈现出“多点开花”发展局面，从金融产业集聚区到金融城等发展形态均存在相应的发展实例，且发展规模、发展定位及业态构成等方面均有差异。从经济区位角度分析，我国三大经济发展区均逐步建设金融集聚区、金融城等发展形态的金融职能区域；从金融集聚区的职能地位角度分析，从香港的国际金融中心到北京、上海的准国际金融中心，从深圳的国家级金融中心到天津、成都、重庆等地的区域金融中心，各金融中心均以各自的地理空间区域进行金融职能服务；从建设类型角度分析，对于金融集聚区相关形态的建设分为扩区改造更新及新区规划建设两种途径。多数原CBD发展形态的金融中心以扩区改造的方式融入公共服务职能，如北京CBD国际金融城（见表1）。表1国内部分城市金融集聚区发展概况比较
三、特征总结
（一）金融职能体系化发展目前我国形成以香港作为全球性金融窗口；以北京、上海、深圳作为支撑性国际金融中心城市；以天津、广州、杭州、大连等城市作为区域金融中心城市；以沈阳、西安、郑州、武汉等作为专业化金融中心性城市，逐步发展国家金融城市体系。
（二）空间地理区域化发展以北京、天津、沈阳、大连为金融发展城市群，引领辐射环渤海经济区金融发展建设；以上海、杭州为金融发展城市群，引领辐射长三角经济区金融发展建设；以香港、澳门、广州、深圳为金融发展城市群，引领辐射珠三角经济区金融发展建设；以成都、重庆为金融发展城市群，引领辐射成渝经济区的金融发展建设；逐步形成区域化、集聚化、合作化的区域城市群空间发展格局。
（三）产业业态分工化发展以北京为依托发展，天津、沈阳、大连形成金融业分工化战略发展布局；以香港为发展中心，广州、深圳分工化发展，服务对接香港的金融中心发展；以澳门为发展核心，珠海逐步对接化发展。以成都为发展龙头，重庆逐步发展成为对接成都的区域金融中心性城市。
四、结语对金融集聚区相关发展形态的概念及特征的梳理总结有助于在城市规划、城市设计编制及建设过程中对其有清楚的认知，对在金融集聚区规划及建设指导作用上有着重要的意义。
参考文献：
[1]袁晓霞.金融集聚问题研究：[D].厦门：厦门大学硕士学位论文，2008.
[2]淡儒勇.金融发展理论与中国金融发展[M].北京：中国经济出版社，2000．
作者简介：
自2012年5月29日，大兴新区获商务部授予首批“国家电子商务示范基地”以来，电子商务发展驶入快车道，在一、二、三产的应用持续深入，为带动区域经济发展方式转变、产业结构升级注入了新的动力。在今年举办的京交会上，大兴新区首次正式对外提出打造代表首都气派、国家形象、国际门户的“北京电子商务中心区”品牌，也称“北京CED”。当前，新区围绕“高端产业新区，国际电商门户”的发展目标，结合南部新区的实体经济优势，按照“一区、两线、三园、多点”的空间布局，正在将“北京CED”建设成为电子商务全产业链总部聚集中心区、电子商务应用示范中心区、电子商务技术创新中心区，实现国际电商门户在京南的强势崛起。
掘金新兴产业富矿
随着信息技术应用的不断深化，电子商务通过更大范围、更高效率配置实体经济，成为推动产业转型升级、创新驱动发展的战略产业。从全市乃至全国电子商务发展情况来看，近年来，中国电子商务产业快速发展，交易额连创新高，电子商务在各领域的应用不断拓展和深化、相关服务业蓬勃发展、支撑体系不断健全完善、创新的动力和能力不断增强。
中国电子商务研究中心数据显示，截止到2012年底，中国电子商务市场交易规模达7.85万亿人民币，同比增长30.83%。其中，B2B电子商务交易额达6.25万亿，同比增长27%。2012年，电子商务占GDP的比重已经高达15%。预计2013年我国电子商务规模将突破十万亿大关。
与此同时，随着智能手机的日渐普及，移动电子商务在中国已进入快速发展期。今年一季度，移动网购交易额再创新高，达到266.6亿元，同比增长250.3%；占互联网购物比例从2011年一季度的0.7%提升至2013年一季度的7.6%，两年时间提升10倍，其爆发性的增长催生出的市场空间不可小觑。
中国电子商务研究中心的另一组数据显示，2012年北京电子商务交易额约5500亿元，同比增长15%，累计支持新兴电子商务服务业项目20余项，投入资金超2.4亿元，带动社会和企业投资超过50亿元。
记者了解到，今年7月对外的《北京市人民政府关于促进电子商务健康发展的意见》指出，要充分发挥首都在人才、金融、科技、教育等领域的比较优势，到2015年，全市电子商务交易规模超过1万亿元，电子商务零售额占社会消费品零售额的比重力争达到15%，将北京打造成为全球电子商务核心节点城市。8月，国务院出台《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》，进一步绘制出我国电子商务发展的宏伟蓝图。
由此可见，电子商务正在与实体经济深度融合，进入规模化发展阶段，对经济社会生活的影响不断增大，正成为我国经济发展的新引擎。谁掌握了电子商务产业发展的新商机，谁就拥有了挖掘这一新兴产业富矿的主动权。
“十二五”末交易额破千亿
正是缘于对产业发展机会的把握，南部新区把发展电子商务作为深化创新驱动，推进产业转型升级的重要战略选择。大兴区副区长喻华锋在介绍“北京CED”这一全新概念时表示：“新区作为首都实体经济主阵地，需要通过电子商务提高实体经济影响力和辐射力，加快传统产业和商贸转型升级。区委区政府采取一系列重要举措支持电子商务发展，目的就是将‘北京CED’打造成业内具有较强影响力和带动力的中国电子商务领军型示范区，为我国电子商务的发展探索新路子。”
为推进“CED”建设，大兴新区以“一区六园”为基础，谋划“一区、两线、三园、多点”的电子商务发展空间布局。“一区”是以实体经济应用为动力，在北京经济技术开发区形成电子商务总部聚集区；“两线”是依托地铁大兴线、亦庄线的商务楼宇优先吸纳电子商务企业，打造以中小微型电子商务企业为特色的主题楼宇群；“三园”是以新媒体基地、京东总部、南海子公园为带动，打造绿色、生态、智慧的电子商务全产业链承载平台；“多点”是指发挥北京大兴国际机场、中国国际电子商务中心、云产业园、京南物流基地、B型保税物流等专业要素资源的支撑配套作用，建立开放、融合、便捷、高效的“CED”服务体系。
大兴新区为“CED”制定了“两个千亿”的目标，到2015年，形成电子商务全产业链发展格局，电子商务交易额总量将突破1000亿元，比目前的总量提高600亿元；延伸产业链大数据、金融、认证、支付、信保等产值超过1000亿元，比目前的总量提高500亿元。
形成首都规模最大电商生态圈
2010年，北京市委市政府作出大兴区和北京经济技术开发区行政资源整合的重大战略决策。整合后的新区是首都二产主阵地和战略性新兴产业聚集区。今年上半年，新区完成规模以上工业总产值1362亿元，占全市五分之一份额，新区电子信息、生物医药、汽车制造、装备制造等四大主导产业产值占全市的比重分别为50%、48%、22%和17%，产值十亿元以上的龙头企业占北京市的26%。新区已具备了推进电子商务与实体经济一体化发展的产业基础，拥有农业、工业和服务业全方位应用电子商务的广阔平台，为电子商务的高端化、多样化应用提供了扎实基础。
记者了解到，大兴新区已聚集多家电子商务企业总部，京东、九州通等行业领先的电子商务龙头企业陆续入驻，此外还拥有中外运敦豪、中国邮政速递物流等国际物流龙头企业，拥有中国云基地、百度云计算、中金数据等信息服务企业，拥有京南物流基地、北京亦庄保税物流中心等重要载体，拥有中国国际电子商务中心等电子商务综合服务商，规划建设中的首都新机场也将进一步提升南部新区电子商务国际影响力。可以说，南部新区电子商务应用门类齐全，产业综合配套优势突出，支撑电子商务高端化、国际化发展的全产业链服务体系已经具备。
为吸引更多电商企业的入驻，大兴新区已对外《关于促进新区电子商务发展的若干意见》和《新区促进电子商务发展的实施细则》两个政策。
大兴区商务委员会主任张丽英介绍，“政策将按照‘先行先试、取长补短、凝聚智慧’的工作方针，‘引进来、扶上马、送一程’的原则，体现出大兴·亦庄发展电子商务的特色和优势，特别强调了电子商务发展环境优化、电子商务应用推广、电子商务服务业培育及电子商务创新要素支持等内容”。作为扶持政策的第一阶段计划将安排电子商务发展专项扶持资金，预计将有超过1000家企业可享受包括土地供应、房屋补贴、信息平台使用、高端人才引进等共计30余项的优惠政策。
记者获悉，大兴新区刚刚组建了北京首个专门服务电子商务发展的综合协调管理部门——北京电子商务中心区建设办公室（内设正处级政府派出机构）。电商办负责人梁建青向记者坦言，尽管大兴新区今年前八个月实现电子商务零售总额212亿元，与去年同期相比增长138%，占全市网上零售总额的37%，居北京各区县之首，但这个发展速度和质量与预期目标，与社会各界对“北京CED”的期待还有不小距离。下一步，新区将采取一系列“组合拳”加快构筑多元业态融合共生的电子商务生态圈，成立专门的管理服务机构便是举措之一。记者留意到，新成立的电商办已将搭建公共平台、夯实发展基础，吸引龙头企业、提升园区档次，紧抓电商应用、开拓市场空间，集聚服务机构、完善产业生态，开展先行先试、抢占行业高点，实施管理创新、擦亮园区品牌作为电子商务六大发展策略。
前不久，大兴新区与中国国际电子商务中心就“推进新区电子商务示范基地建设，打造北京电子商务中心”达成合作协议，双方将共同构建信用认证平台、电子商务B2B平台以及开展跨境电子商务领域应用，为新区传统企业应用电子商务、为电子商务企业落地做好产业生态环境建设，这标志着电子商务综合服务平台建设步伐加快。
此外，座落于大兴新区的“中国（北京）电子商务人才促进中心”的成立也引起业界广泛关注，据了解，该人才培训中心是在政府的指导和推动下，由北京电子商务协会、大兴二职、北财教育集团、京东商城等单位共同发起成立的，并将与中国国际电子商务中心合作，共同培养电子商务专项人才，建立起“教育-就业-创业”全链条人才培训体系，这必将为电子商务的发展提供强大的人才支持，目前该中心已开始招生。至此，大兴新区倾力打造的电子商务全产业链生态圈初具雏形。
借新机场“东风”
试点跨境电子商务
目前，“一区、两线、三园、多点”的“CED”电子商务发展空间布局已初具规模，预计一年后将形成初步的企业聚集效果。目前，可同时满足8000人办公的京东集团总部基地正在建设中，计划于明年四、五月份建成，除自用部分外，还将有10万平方米的面积用来吸引上下游企业。周边楼宇将同步进行配套，总面积超过30万平方米，旗下京东商城建设的北京亚洲一号仓储项目也已启动建设，将有力促进电子商务全产业链企业实现聚集。
另一个聚集区为大兴区旧宫“中科电商谷产业园”，由北京中科电商谷投资有限公司投资40亿元开发建设，占地800余亩，建筑总面积超过100万平方米，目前已全面启动，是集电子商务、现代物流、会展贸易、技术支持、人才培养等为一体的电子商务综合产业平台。据了解，该项目已经吸引了中国网库、麦德龙、北京中清研信息技术研究院、马可波罗网、环球经贸网、企博网、一号店、麦包包等一批优质企业签署战略合作协议。相关负责人表示，“中科电商谷产业园将以此为基础，吸引和聚集一批B2B的企业，结合实体经济的发展，形成一个以B2B为主的电子商务聚集区。”
此外，在地铁大兴线和亦庄线周边已有100万平方米的商业楼宇建设完成，将通过相应政策引导电子商务及相关企业在两线聚集，有关政府部门将在房屋租金、租用信息平台等方面给予扶持。
跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础，具有非常重要的战略意义。“北京CED”还将借助北京大兴国际机场建设即将启动的良机，试点跨境电子商务。随着新机场项目的开建，大兴新区国际枢纽地位将加速提升，无疑将为电子商务开通国际化发展快车道。
上海西南角的宝庆路，曾经是法租界区，幽静的马路两旁种满了高大的法国梧桐树，巴掌大的树叶后面，便是一幢幢红瓦粉墙的房子，尖尖的屋顶，大片的浓绿植物从花园栅栏上伸展出来，和游客多如繁星的外滩、南京路这些景区相比，这里显得格外的静谧，不时看见穿着打扮十分得体的老太太，拎着篮子消失在拐角处，身上令人着迷的气质和气度，那充满了往事回忆的目光，还有那欲言又止的低颔一笑，无不为上海的老洋房增添了几分戏剧性色彩。
对于有历史的建筑，我们保持着敬畏和尊重，但是OASIS商务中心的项目是要将一座百年的老式洋楼，改造成为现代化、国际化的服务式办公室——百年老宅遇上了只有40年历史的商业模式，新与旧、现代与传统、国际化与历史沉淀的碰撞，形成了新的腔调。
1.OASIS商务中心选择了一座法式老洋楼，不仅完全重现了建筑原有的风貌，我们保留了几乎所有的主体结构，对于立柱、楼梯等只是做了翻新处理，而对于有着百年历史的屋顶和横梁，我们基本没有做任何处理；当然，我们也加入了具有OASIS特色的设施，在底层设有现代化的厨房，花园酒吧和平台花园可以让您在一品香茗的同时尽览城市风光。
项目名称：OASIS商务中心
材料：地毯，玻璃，油漆，木头
面积：600平米
地址：上海宝庆路10号
设计团队：自由设计（武汉）
2.由于OASIS是商务中心，租户为多家不同的公司，所以设计中还必须纳入对于安全以及隐私方面的考虑。当然，对于那些租用多间办公室办公的公司，设计中采用了可移动滑门，平时可以作为办公室之间的隔断，而需要的时候也可以将2间办公室变为1间大办公室，方便部门间的沟通和讨论。
3.室内设计仍以白色和绿色为主色调，与LOFT 相近的2.8-3.5米的高度让办公空间豁然开朗。走廊两边的玻璃竹墙使人感觉置身于竹林，凭空增添了一份东方特有的禅意。在舒适的办公空间内，居然可以闻到SPA才会散发的茉莉芬芳。办公室的窗台上绚烂的草花传达着春天浪漫的气息。合理布局的办公空间与公共空间有机地结合，最大限度地利用了日渐稀缺的资源，符合OASIS推崇的绿色办公理念。
期待移动商务与传统电子商务有效结合
7月9日在青岛举行的“推动移动电子商务应用、促进区域贸易增长高层论坛暨青岛国际电子商务应用平台开通仪式”上，商务部副部长蒋耀平在致辞时指出，当前移动电子商务的发展，已不是电子商务应用的简单延伸，而是移动通讯技术发展、互联网普及、企业信息化深入和市场应用需求不断被满足的时代产物。他说，要使移动电子商务与B2B电子商务相结合，进行资源整合与优势互补，引导广大中小企业积极应对金融危机，以信息化带动贸易增长。
事实上，中国国际电子商务中心（CIECC）早已是无线电子商务的先行者。早在2005年，他们就率先在全国推出了首家面向企业的无线电子商务应用平台———中国无线电子商务平台，为企业提供移动商务应用服务，引领了全新的中国移动商务时代。中国国际电子商务中心主任刘俊生表示，作为中国移动商务应用的探索者，CIECC一直把开发、服务、推广、普及移动电子商务应用作为自己的使命。多年来，CIECC依托国际一流的网络运行环境、海量的数据库资源、专业的数据挖掘技术，致力于研发移动CA认证、移动信用、移动查询、移动交易、移动支付等行业先进技术，并不断探索这些技术在移动商务B2B全贸易链条中的应用，实现了互联网与移动平台的对接，通过移动通讯的崭新模式为用户提供方便、快捷的全方位电子商务服务。
摩托罗拉移动商务部总监陈康弘也认为，发展移动电子商务要立足现在，放眼未来，要促进移动电子商务与传统电子商务的有效结合。他说，去年，摩托罗拉公司与CIECC合作建设了国内首个移动商务应用实验室，集中从事移动应用环境、移动商务安全、移动支付和企业移动商务应用等方面的研究开发和产品孵化，建设世界领先的移动商务研发、生产、应用一体化服务体系，这将有助于培育整个移动商务生态环境，有利于推动移动商务在中国的快速发展。
区域电子商务平台促进区域贸易增长
面对当前的国际经济形势，中国政府将推进电子商务应用作为促进经济发展“保增长、扩内需、调结构、促就业”的重要手段。继去年5月国内首个区域电子商务应用平台福建平台建成开通，在商务部的主导下，CIECC相继与天津、江西、重庆、广西、湖南、汕头、自贡、绥芬河等省市地方政府联手建立了具有地区特色的区域电子商务平台。目前，已经建成和正在建设的区域平台覆盖全国27个省市，一个全国规模的区域电子商务平台体系正在形成。
7月9日正式开通的“青岛国际电子商务应用平台”就是这个区域电子商务平台体系在沿海地区的重要节点，也是我国建设首个经贸全国性信息平台的新尝试。青岛市副市长吴经建指出，要抓住目前经济面临深刻调整的契机，以电子商务引导和带动企业应对危机和挑战，积极打造一站式全流程电子贸易服务的政府工作平台，以“数据在中央、服务在地方”的电子商务服务模式，为企业提供无障碍、成规模、成体系的电子商务服务，提高企业应用电子商务的水平，加快企业经营方式与国际接轨步伐，提高国际市场竞争力。
据了解，青岛平台将继续采用“政府支持、资源共享、专业服务、企业受益”的区域平台共建模式，依托中国国际电子商务中心世界一流的网络运行环境和成熟的运维经验，共享其各类优势产品和服务，通过全方位的数字化服务，建立起具有青岛产业特征的集在线交易、电子支付、贸易金融、货物跟踪、贸易管理、单证传输、跨境追踪等于一体的全流程电子商务服务平台，为青岛市中小型进出口企业及其与海外企业之间的商贸活动提供专业的电子商务服务，促进青岛企业开拓市场，实现贸易增长。
刘俊生在谈到青岛平台的发展方向时表示，中国国际电子商务中心培育建设的区域电子商务平台是一个综合、开放的大平台，是集B2B、B2C、无线业务等多业务于一体的功能型平台。青岛平台不仅要建设成为涵盖内外贸、提供投融资服务等内容的一体化综合平台，同时要与国内其他省市的平台、互为用户、联通全球客户，而且将通过移动手段为用户提供多渠道、多层次的内容服务。
业内人士也认为，作为青岛市政府为中小企业谋出路、做实事的重要举措，青岛平台将有效提升青岛的电子商务应用水平，促进青岛产业结构的升级换代，进而提升青岛国际竞争力，并辐射周边，带动山东半岛区域经济的发展。
摘要：第三方电子商务平台是现在社会中最具有潜力的商务模式，他可以同时使买卖双方企业都获得最大化的利益。而中小企业第三方电子商务中心的信息管理和商务交易平台是中小企业电子商务未来发展的重要因素。
关键词：中小企业；第三方电子商务
我们针对开发区区域经济发展的特点和电子商务应用形式上的不同，提出了以建设第三方电子服务平台发展电子商务进而带动区内企业全面信息化的新思路，结合长春高新区企业的优势及存在的问题，设计并开发了基于中小企业第三方电子商务中心的信息管理及商务交易平台，并进行了相关理论研究。我们将通过信息化来提高区内企业工作效率和竞争力作为我们研究的主要问题。近年来电子商务在我国快速发展，电子商务的重要性也被大多数企业认可，出现了以电子商务为导向的信息化发展趋势。为了顺应这种趋势，以电子商务带动企业信息化水平正在成为了开发区信息化发展的有效径。我们基于中小企业第三方电子商务中心进行了信息管理及商务交易平台的商业逻辑设计与软件平台系统开发。平台以经济开发区企业所面临的实际问题为基础，是第三方企业公共电子商务平台的核心模块。本项目的设计目标是实现第三方电子商务中心中各类用户信息流的畅通。通过此平台，相关企业实现产业链企业间的信息沟通，完成从库存管理、内容管理、销售管理、网上议价、订单管理、合同管理到物流跟踪的全过程。
我们提出了以中间人为其存在作为平台的设计，建设平台的核心框架以开发性为目标，构成应用平台的基础以电子商务的基本功能，并对各种电子商务模式进行了各方面的整合，最终目的是要实现对企业整个价值链的各个环节在平台中的贯穿，建成一个以提供企业全方位信息化服务第三方信息服务及电子商务平台构建基础的框架。我们设计的主要的功能模块有企业库存管理、供求信息、在线交易、合同管理、订单管理、第三方物流信息等，提供运营商、政府、供应商、采购商、物流公司、个人六类用户功能和权限，打造集信息流、物流和财务流一体化的综合服务。集中的虚拟电子交易场是平台的主体部分，是企业信息和商务交易的平台，在这里，企业可以完成从库存、内容管理、销售管理、网上议价、订单管理到合同管理的全过程。在这一平台中，包含客户关系管理和供应链管理，供需双方根据其不同的商务逻辑个性化的定义各自的应用界面，企业、个人、政府根据各自不同的业务流程和需求特点以不同的方式从数据中心中抽取需要的数据。对比国外的发展现状，为进一步促进第三方企业信息服务平台建设的水平，课题组提出平台技术进一步完善的工作设想如下：
1、进一步开展平台在长春高新区的建设工作，摸索应用经验完善平台的服务功能。将平台系统与业界领先的“云计算”理念结合，基础框架层为云计算服务提供基础的技术支撑。通过SoA技术及ETL技术，高效整合来自CRM、ERP、电子商务、财务等系统的业务数据，保证系统的数据的一致性、完整性。
2、通过数据整合平台整合、转化的业务数据，以统一的数据视图导入客户库、数据业务库、运营商业务库、ERP库等业务库，为各业务系统提供基础数据。业务库的各种核心业务数据，通过ETL、数据挖掘、协同过滤等手段，导入数据仓库，为智能推荐、数据库营销、客户分群、市场营销活动等提供核心的数据。各客户间SaaS服务业务数据及数据仓库数据通过虚拟化、分区等技术来完成在物理层面及逻辑层面的隔离，有效保证各客户数据的安全性。
3、对外开放平台的各种服务，聚合众多的独立软件开发商、应用提供商、内容提供商、服务提供商等产业链的各种商家，保证平台的生命力。?完善平台的界面引擎、中间件引擎、规则引擎、工作流引擎、智能推荐引擎、ETL引擎等核心引擎来完成对各种技术实现的支撑，通过系统的组件化设计，保证了系统的可扩展性、可配置性、可管理性。
4、通过系统各种丰富组件的组合和复用，可以快速搭建出各种系统。同时通过开发平台架构，有效整合包括ERP、CRM、电子商务等合作伙伴的各种行业应用，为企业提供量身定做的解决方案，整合了运营商、CP/SP、CRM、ERP、其他合作伙伴应用的接口，有力支撑运营商业务、增值业务等业务的拓展。?提供了SaaS服务平台的相关管理功能，有效保证SaaS服务平台的安全性、可靠性、可用性。
5、提供对电话、手机客户端、IM、触摸屏、手机、传真、短信、Web、邮件等多种客户接入渠道的整合支持，拓展了与客户互动的方式，满足企业从地面到空中等多种通路的覆盖。在第三方物流平台上，各用户可以得到订单在生命周期过程中的全部物流情况，包括订单信息管理、物流信息管理和仓储信息管理等。让平台中不同的企业之间交易过程中在网上就可以根据交易特点直接选择合适的物流公司承担货物的转运工作。这样，不但整合了虚拟价值链与实体价值链，而且在网络环境中形成了一个完整的动态的虚拟企业链，实现虚拟企业中的各个结点在更低的成本下自由共享信息，随时调整价值链。
网络协同办公和管理平台将企业管理、知识管理、项目管理、资源共享和人员管理融为一体，并与电子商务中心的其它平台相连接、提高了企业的管理质量和管理效率。在平台内根据自己的商务逻辑，挑选适合自己行业或企业的办公管理模块，建立个性化的科学的网络协同办公管理平台，并可随着环境变化随时调整。
作者:贾 楠 单位:长春工业大学
