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设计分析报告

时间:2023-05-30 10:56:11

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇设计分析报告,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

设计分析报告

第1篇

    证券投资分析课程的企业课堂是指充分利用证券领域的企业资源,开展证券从业人员的职业能力、职业道德和法律意识等方面教育,其目的是为了引导学生体验企业文化、企业管理模式,熟悉企业环境,让学生初步树立基本的职业道德意识和职业法律规范意识,为实现由大学生向职业人转变做好前期体验。企业课堂教学内容构成的主要要素包括以下几个方面。一是企业课堂教学任务。金融与证券专业主要是培养掌握必备的金融基础理论和技术业务知识,实践能力强、具有良好职业道德的、能从事各种银行业务和证券业务的大专层次的高等技术应用型人才;依据金融证券专业基础技能的需求,选取证券投资分析课程中技术分析和证券投资分析师的基本素质培养内容作为该课程主要的企业课堂教学任务。二是企业师资。企业课堂师资队伍的选择非常重要,企业课堂教师须具备企业专家实践操作能力和分析处理问题的能力,同时,企业指导教师要具备较强的授课能力。三是企业课堂的教学情景。证券投资分析课程的教学情景是企业教师实施企业课堂的主要任务之一。比如通过社会调查、小组讨论、证券交易模拟软件的实际操作训练情景,以完成实践任务的方式,培养学生的能力。如在投资操作中要求学生针对操作结果撰写投资分析报告。分析报告要综合分析影响投资的因素,根据自己的投资结果,总结成功和失败的原因,提出解决方案。教师从分析报告中,可以发现学生所学知识的深度和广度,以及分析问题和解决问题的能力。

    二、企业课堂教学管理

    在“企业课堂、工学交替”人才培养模式下,学生的课堂不在学校,而是在企业里。学生在校外的安全及学习的管理应建立规范的程序,保障学生在企业里能更好的学习,遵守企业的制度。同时,学校和企业要做好教师的管理,加强教师教学管理。

    1.学校负责做好学生的思想政治教育和安全教育工作,要求学生尊敬合作单位的领导和员工,遵守合作单位的各项规章制度,服从合作单位的合理指派和正常管理。如学生上课期间出现违法行为,学校应承担一定的责任。

    2.学校指派带队或巡视教师和证券公司共同对学生进行指导和管理;公司负责为学生提供必要的学习条件和安全健康的学习环境,协同学校负责学生学习工作期间的安全教育以及保护工作,提供学生在学习期间必要的操作工具。

    3.证券公司根据学习需要,推荐有经验的培训人员或技术人员担任指导教师,并书面通报学校;证券公司在学生学习期间,协同学校加强学生的管理教育,关心学生的学习和思想状况,发现问题,应及时通报学校,并配合学校对学生进行教育和处理。

    4.企业课堂学习结束前,学生应向证券公司书面递交学习报告。学习期满后,证券公司须根据学生学习期间的表现,给出成绩评定。

    5.认真备课是提高课堂教学效果,提倡和鼓励教师开发教学课件,通过多媒体和网络技术,加强直观教学,提高教学效果。企业教师应在充分准备的基础上,明确每次课的教学任务和目标。教研室要组织企业教师和校内专职教师定期进行集体备课,集体讨论教学内容,研究教学进程,安排练习和作业,总结、交流教学经验和体会。

    三、教学方法

    证券公司提供证券分析师和实训场地,与学校专业教师相结合共同进行人才培养,实施企业课堂教学。例如,江西财经职业学院与国泰君安证券九江分公司合作建立的企业课堂,将专业理论知识与证券公司的理财产品有机融合,以理财产品为载体,制定学习任务书,打破传统教学模式,通过一个真实完整的证券投资产品设计分析,使学生在学中做,做中学,工学交替,促进了学生证券投资实际技能的提高。

    四、企业课堂的考核评价

    对证券投资分析课程的企业课堂效果进行评估应建立在评价考核体系过程中,不能仅局限于书、课堂、网络,而是整个实施企业课堂的过程。企业课堂的考核评价体系应全面,对学生的成绩考核必须做到评价主体、评价手段和评价方法的多样性。比如证券投资分析的模拟交易成绩可以作为考核的一个重要实践标准。

第2篇

1.1设计理念

1.1.1合同履行意识

国际港口工程强调契约精神,合同是甲乙双方享有权利和承担义务的最高法则,因此在合同中会提供比较详细的业主要求需设计严格遵循。对于国内港口工程,甲乙双方履行合同条款的意识都较为薄弱,合同也大多偏向于商务条款,技术方案基本都是设计院主导,导致国内设计院没有养成研究、遵守合同的习惯,在开展国际港口工程设计时也经常按照自己的想法随意更改合同要求,导致设计成果被咨工和业主拒绝。另外,由于国内港口工程的合同对甲乙双方约束较小,双方都缺少索赔和反索赔意识,即使业主原因造成大量返工也很少能追加费用,导致业主经常会随意更改设计要求,增加了反复设计工作量。对于国际港口工程,在合同范围内具备索赔条件的,可按照合同约定期限及时提出索赔,切实维护设计院和总承包商的利益。

1.1.2设计基础资料

咨工对水文、地质等设计基础资料的把控较为严格,比如在地质资料方面,国内港口工程的地质勘察报告主要由地质工程师完成,设计人员直接引用地质报告中的土工参数作为设计输入;对于国际港口工程,地质勘察报告分为事实报告和分析报告(以下简称“GAR”),其中事实报告为勘察的原始数据记录,由地质工程师完成,分析报告是根据勘察原始数据进行统计分析,给出恰当的土工参数,强调由设计人员(岩土工程师)结合结构设计分析完成。

1.1.3设计大纲

咨工非常重视体现设计者想法和思路的设计原则,在设计图纸报批前,会先对设计大纲(以下简称“BasisofDesignReport”)进行严格审批,这样的好处是在详细设计开展之前就对设计输入条件和设计总体思路进行了把关,避免设计过程的返工和设计变更,同时也能加快设计图纸的报批进度。国内港口工程也有设计大纲,但由于业主对设计原则一般不会提供明确的要求,导致国内行业对设计大纲大多流于形式,针对性不强,缺少实质性指导作用。

1.2设计标准及软件

国际港口工程一般都采用国际标准(如欧标、英标、美标等)及国际通用软件(如Ansys、Etabs、Midas、Prokon)进行设计,国内设计院对国际标准的熟悉和理解还存在差距,这是国内设计院走向国际化的一个障碍和挑战。

1.3设计成果表达方式

国际港口工程对图纸和报告的要求更为规范和严格,国内设计院的成果的深度和表达等方面与国际惯例之间还存在一定差距,导致提交设计成果不符合咨工的审核要求。比如,国内港口工程的设计成果一般按照专业进行划分,一个单项或单位工程可能涉及很多专业,因此提交成果比较分散,不便于资料管理和施工,国际港口工程则是按单项或单位工程进行设计包划分,相关专业成果全部纳入设计包完整提交;另外国内港口工程施工图的设计报告比较简单,计算书一般不作为成果提交,国际港口工程的设计报告除了说明外还需包含设计输入、设计输出和计算过程等;在设计图纸上,国内有施工图集可参考的可不出大样图,对于国际港口工程,需要提交节点大样图。

1.4审批流程

国内港口项目审查实行双院制,由第三方咨询单位咨询审查后上报政府部门审批,当双方存在分歧时,最终还是以设计单位的意见为主。国际港口工程的设计成果主要由咨工审核,并且咨工具有绝对权威性,当设计院与咨工存在分歧时,以咨工意见为主。设计成果上报咨工后,咨工会按照合同的约定期限对设计包进行审批,批复意见分为拒收(Rejected)、带建议性的批准(ApprovedwithComments)和批准(Approved),其中拒收的设计包不能用于施工。部分成果还需上报当地有关政府部门审批。

1.5沟通协调

目前,国内设计院参与国际港口工程的方式大多数是作为海外EPC总承包项目的设计分包商。按照国际惯例,海外EPC总承包项目的业主大多会委托咨工进行项目管理,负责和EPC承包商之间的沟通和协调。因此对于国际港口项目来讲,设计院需要面对总承包商、咨工、业主以及当地政府等不同单位,加上语言和文化思维差异,沟通和协调难度更大。

2国际港口工程设计组织与管理建议

2.1工作流程

根据国际港口工程的特点。

2.2设计策划

2.2.1合同研究

合同文件是设计的基础,在开展设计之前,应组织各专业认真研究合同条款,正确理解合同中的设计范围、设计标准、设计软件、设计条件、技术要求以及成果提交等。

2.2.2现场踏勘及资料收集

为深入了解工程周边的现状条件、材料来源、当地规范标准和人文风俗,收集水、电、信等外部接口条件,设计人员现场踏勘和调研是非常必要的。

2.2.3人员组织结构

人员组织结构是咨工审核把关的重点,在设计开展前,应及时提交符合合同要求的设计人员组织结构、设计人员简历和业绩等上报咨工审批。

2.2.4设计文件标准

由于不同设计公司有自己的设计习惯和表达方式,为符合咨工的审核要求,建议设计开展前,制定统一的设计文件标准格式(包括报告、图纸、技术规格书、设计变更单、往来信函的标准格式)并上报咨工审批。

2.2.5设计包划分

为确保设计成果的完整性和可读性,国际港口工程设计成果提交时应打破国内专业分工体制,将单项或单位工程内全部成果纳入一个设计包(比如各种检查井结构图应纳入相关管道设计包)提交,设计包内容应包括图纸、报告和技术规格书等。

2.2.6设计计划

设计开展前,根据总承包商的总体计划节点要求,制定长期计划和短期计划,详细列出各成果提交审批的时间和相关责任人,定期检查并向总承包商提交进度报告。

2.3设计基础资料和设计大纲的报批

2.3.1设计基础资料的报批

设计基础资料尤其是地质资料应在设计开展前抓紧提交报批。由于国内港口项目的勘察报告的深度和分析水平无法达到国际项目的要求,因此在科伦坡南港项目中,按照咨工要求单独提交了GAR报告。GAR报告以岩土工程师抓总,地质、水工和土建工程师共同配合确定土工参数,成果表达采用国际通用的图式方法,清晰明了,使得成果顺利通过咨工审批。

2.3.2设计大纲的报批

BasisofDesignReport是整个设计的纲领性文件,起到指导后续设计的作用。BasisofDesignReport内容要与合同要求保持高度一致,当对合同条款提出异议或优化建议时,应先提交澄清信或优化proposal报咨工及业主澄清和审批,得到咨工和业主书面批复后可作为合同的补充文件纳入BasisofDesignReport,在未得到咨工和业主审批前,不应随意修改合同要求,避免被咨工拒绝。对于修改BOT合同条款时,还应得到当地政府的书面批复文件,避免今后的法律纠纷。BasisofDesignReport的内容要详尽和具体,一般应包括:设计范围、设计分界点、设计基础资料、设计规范和标准、设计方法和原则、设计假设、设计参数选取(如设计年限、荷载、材料参数)、设计荷载组合、主要技术路线和方案等。

2.4设计成果的报批

设计成果以设计包的方式按照计划时间提交咨工审批,各设计包要严格遵循设计大纲及设计文件标准的要求。根据科伦坡南港项目经验,设计包报批应注意以下几点:1)对于国际港口工程,道路交通、水质、节能、环保、消防、电气、加油站等设计一般要遵循当地的法律法规要求。2)设计报告的内容要齐全,条理要清晰,一般应包括:设计范围、设计规范、设计基础资料、设计参数选取、计算方法和原则、计算采用软件、设计输入条件、计算过程和输出结果等。计算的内容要周全,如重力式码头强风化岩的沉降计算、桩基负摩阻力计算、沉箱结构的横向及纵向差异位移对设备运行影响验算、水域疏浚边坡稳定计算、砂的沉降计算等,咨工一般都要求进行计算,在设计过程中需充分考虑。3)为与国际惯例接轨,建议借鉴国际知名咨询公司的图纸表达方式和深度要求,注重细节,加强版次设计。

2.5文控管理

对于国际港口工程,设计文件较多,文件控制和管理也较为规范,建议委派专人进行管理。文控管理的内容包括:整理设计包的报批清单、上报时间、咨工审批时间、审批状态,及时更新设计计划和报批状态并上报总承包商,日常外部文件和内部文件的收发和管理,会议纪要及设计变更的管理,设计周报管理等。

2.6沟通协调

国际港口工程参与单位来自不同国家,由于文化背景的差异、项目管理方式和理念的不同,沟通协调难度更大,建议注意以下几点:1)设计工作启动后,建议EPC总承包商召集业主、咨工、设计和施工分包商定期召开设计协调会,理清各单位的职责和沟通渠道,约定业主、咨工、承包商和分包商之间的工作流程和管理程序,明确设计包的具体要求和报批流程。2)加强与咨工和业主之间的沟通,及时处理争议,对于难以解决的分歧可通过设计协调会落实,加快设计包的审批。3)业主和承包商之间的所有业务往来和指令均应通过咨工书面下发,避免业主绕开咨工直接向承包商下达指令,所有的变更指令均应有书面文件。

3结语

第3篇

【关键词】液压起重机 变幅机构 ADAMS 优化设计

ADAMS,即机械系统动力学自动分析,该软件是美国MDI公司开发的虚拟样机分析软件。ADAMS一方面是虚拟样机分析的应用软件,用户可以运用该软件非常方便地对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析。另一方面,又是虚拟样机分析开发工具,其开放性的程序结构和多种接口,可以成为特殊行业用户进行特殊类型虚拟样机分析的二次开发工具平台。

本文是利用其中的基本模块ADAMS/View对液压起重机变幅机构样机模型进行分析并提出改进意见。在液压起重机的变幅动作中,液压缸是主要的执行元件。液压起重机液压缸在吊臂上的铰点是整体设计中的一个重要问题。常规设计是采用绘图和解析计算相结合的方法,既烦琐又不易求得最佳方案。使用ADAMS/View对样机进行相应的分析及优化设计,不仅可简化运算过程,对可提高其计算精度并得到最佳方案。如图1所示为所做的液压起重机的样机。

1 变幅机构的数学模型

变幅机构的机构简图如图2,0Z轴为转台轴线,OX轴为转台基座水平线。

设吊臂与转台的铰点A已经确定,且吊臂在最小变幅幅度时处于水平位置。液压缸与吊臂转动铰接点B点的坐标为(piston_x,1793),液压缸与转台的转动铰接点C的坐标为(urn_x,urnz)。当三个设计变量piston_x,um_x,um.z确定时,液压缸的缸体长度和安装位置就被唯一确定。

在ADAMS中目标函数由软件根据运动学和动力学模型自动生成,这里给出最优化的目标是液压缸的变幅过程中平均变幅作用力最小。因为吊臂的尺寸和结构已经确定,所以根据结构强度(底座的吊耳不宜伸出过长)和液压缸长度控制的需要,给出三个设计变量的取值范围为:400mm≤piston x≤950mm,300mm≤urn x≤420mm,950mm≤urn.z≤1100mm。

2 变幅机构在ADAMS中的建模

按ADAMS/Vlew的要求,生成变幅机构两铰接点,并按要求添加相应的三个设计变量piston_x,um_x,um.z。分别设其初始值分别为665,340,950(实数格式)。变化范围为400≤piston_x≤950,300≤urn_x≤420,950≤um.z≤1100。在此基础上,构建液压缸的三维模型,并命名为um,并修改其密度,使其质量与原有液压缸的质量相同。同时,以相同的方法构建液压缸活塞的三维模型,命名为piston,并修改其密度,使其质量与原有液压缸的质量相同。

在液压缸活塞与吊臂,液压缸与转台间加上转动副约束。同时液压缸与液压缸活塞之间加上移动副约束,方向取液压缸或者液压缸活塞质心的z方向。为了在设计变量变化时,液压缸活塞的位置与方向能相应变化,修改对应点的位置属性为函数和方向属性为函数,并和液压缸上的属性为同样值。

在液压缸与液压缸活塞之间添加一个运动,并将运动的值设为另增的设计变量,并与用户自定义窗口中的滑动条关联起来。同时为运动添加一个测量,测量液压缸的变幅力,修改相应的属性。建立好起重机待优化模型如图3示。

3 变幅机构的优化设计分析

在完成参数化分析的准备后,便可运行参数化分析。对于优化设计,操作步聚简述如下。

(1)在Simulate菜单中选择Design Evaluation,ADAMS/View显示设计研究、DOESEI优化分析对话框。

(2)在对话框中选择Optimization属性。研究目标设为aver-age ofcrane_force。添加三个设计变量,piston_x,urn_x,um.z。目标选择Minimize Des.Meas./Obiective。

(3)选择Display按钮,显示仿真设计对话框并设置:ChartObiective=YES,Chart Design Variables=YES,SaveStripchartCurves=YES,Show Tabular Report=YES。选择Output按钮,显示输出设置对话框,设置Save Files=YES。

(4)按Start按钮,开始优化设计计算。优化分析计算开始后显示四个窗口,分别显示三个设计变量piston_x,um_x,um.z以及平均变幅力与迭代次数的关系。如图4所示变幅力随时间变化的关系。

在优化分析计算完成后,ADAMS/Vlew自动生成分析报告。如图5所示。

从报告中可以看出经过四次迭代计算,可以看出在起重机变幅机构在优化前,变幅过程中的平均变幅力为77487N,优化后平均变幅力为61534N。优化后活塞与吊臂转动铰接点在X轴上的坐标值为899.03,液压缸缸体与转台转动铰接点在X-Z平面上的坐标值为(419.19,970.28)。

结语

本文运用优化分析的方法,在ADAMS中对液压起重机样机的变幅机构进行了优化分析,并对相关的参数进行了优化,对液压缸在变幅系统中的安装位置和液压缸的长度提出了改进意见,减少了变幅液压缸的变幅力。这种方法可用于各种机构及其它复杂运动件进行相应的受力分析,也可应用于不同机构在不同式况下对构件或部件的受力情况、速度、加速度等方面的分析和优化。

参考文献

[1]郑建荣.《ADAMS――虚拟样机技术入门与提高》.北京:机械工业出版社,2003.7.

[2]王国强,张进平,马若丁.《虚拟样机技术及其在ADAMS上的实践》.西安,西北工业大学出版社,2002.

[3]周云根,曾良才.液压系统设计与试验的虚拟样机技术.机床与液压,2003,2.

第4篇

关键词:考勤管理;vb;sql2005;c/s结构

【分类号】TP311.52

1 背景介绍

在企业中,人事考勤管理工作是非常重要的一项工作,它是整个企业的日常人事安排,人员的薪酬管理的基础。企业在发展中引进了多个分散的系统,各个系统数据分散独立,没有一个核心的底层平台系统能实现体系化查询、筛选等很多的问题,因而需要用这样的一个系统可以弥补以往人工计算考勤所产生的种种问题,同时能够进一步完善人力资源的业务管理功能,健全安全机制,完善安全监控及审计功能。

2 研究方法

根据系统所服务对象的实际情况和对管理员工信息以及管理员工的具体需要,通过查阅人事管理相关书籍和访问现有的人事管理系统等,做出分析报告,然后利用VB语言和SQL2005来进行开发。在设计中以需求分析为基础,写出系统开发计划、实现流程及相关问题的实现方法,然后用这个流程进行本次开发。

3 系统设计分析

3.1 系统业务流程分析

人事考勤管理系统是一个面向企业中人事部门工作人员,为其提供服务的综合信息管理系统。人事资料登记过程中,员工在人力资源部领取个人简历表格,然后填写,填写完毕交回人力资源部,由信息部门的管理组进行审核,审核不合格的发回重新填写,合格的以原始资料存档,并据以在OA系统内录入职工人事信息,并在门禁系统中录入相应信息,分发权限及发放个人IC芯卡。

3.2 人事考勤管理工作分析

企业中考勤的主要工作根据公司需要,合理高效的整合各分系统中的信息,对员工的出勤天数、出差记录、个人休假、公休假、年休假、加班记录、夏冬季作息时间调整等一系列信息汇总,并以此为基础,对员工进行基础考评,工资发放、员工晋升等提供直接依据。

3.3 系统功能简述

根据前面对人事考勤管理工作进行的分析,本系统将设计以下功能:

(1)用户登录的功能:该系统主要是面向公司人事部门工作人员及各部门助理。

用户在登录时需输入用户名和密码,经过核实,系统会根据身份向数据库查询用户输入的帐号和密码是否符合,然后根据身份跳转到依据权限分配给部门相应权限的页面。

(2)系统会自动统计当天出勤人数汇总,食堂工作人员会依据当天出勤人数,对中午就餐人数做初步准备工作,进一步有效的控制成本,减少不必要的浪费。

(3)系统的管理功能高级管理员登录系统可以浏览公司全部员工的考勤记录,同时可对该系统进行修改及设置,可以修改员工出入记录、高亮标识

(4)系统报表功能:修改、查询、导出,用户可以选择性的对员工的考勤信息查询,并将查询的信息输出到EXCEL中,如图一。

4 数据库设计

4.1 总体设计

4.1.1 需求分析

该数据库用来整合公司人员考勤信息,那么数据库中的表就应该具有全面的员工信息,即要求该数据库系统链接到OA系统和门禁系统的数据库,能够做到简单而方便的存储员工信息能够随时对员工信息进行修改、删除和添加等操作、能够根据多种查询条件来查询客户数据能够将全面的员工信息输出能方便的设置系统登录密码。

4.1.2 确定数据库链接

由于公司已经引进的系统为成型的产品化系统,且提供了相应的接口,开发的平台系统需要将不同系统的数据库链接,实现数据共享的目的,基于此项需要建立2个数据库链接:OAMYSQL和OCS数据库连接

4.1.3 确定所需表

根据系统需求,设计一个系统管理员表(t_s_operator),存储系统相关信息以及系统设置设计一个员工信息表,用来存储员工信息,比如员工姓名、密码、权限信息等。

OA系统记录员工信息的各类表格:oa_department、oa_deptoperator、oa_leave oa_person oa_WorkAdd oa_WordOut

门禁系统的各类表格:MJ_door t_a_Holiday t_a_Holidaytype t_b_Consumer。

考勤系统所需表格:work_day Work_MonthRecord Work_Power Work_Record Work_Time

4.1.4 确定存储过程

作为平台系统,数据库需要存储与调用大量关联信息,需要计算大量参考数据,因此编辑了多个存储过程:sp_BornRecordAM,spbornRecordday sp_BornRecordMoth_oa sp_ClcOALeave sp_importcardrecord;

5 系统功能设计

5.1 用户登录功能设计

5.1.1 功能的分析

作为系统与用户之间最基本的操作功能,该模块有着非常重要的作用。管理员是为人事部门工作人员而设计的,管理员主要是对系统以及员工进行管理。

5.1.1.1 系统登陆

用户输入用户密码与数据库中密码匹配,密码正确后,用户会登陆到相应的部门能有权限查看的记录

5.1.1.2 刷卡记录

主要用于统计每天公司到勤人数汇总,采集所有门禁读卡器数据,过滤重复信息后,返回统计值。

5.1.1.3 考勤数据查询

按照考勤记录查询,加班表查询,依据OCS库的mj_iodate的人员进出记录信息,通过serial字段确定到公司的每个人,过滤掉此人今天其他时间段的打卡信息,系统只读取此人今天早上最早和最晚打开时间,与此同时,在存储过程中编译此人是否有出差,请假等相关事宜,结果显示在平台系统中。

5.1.2 软件测试

系统编程完结后,对界面外观和功能等进行检测。首先针对每一个模块进行测试,通过具体数据测试每个模块是否可以正常使用,包括界面的按纽、表格等还有检测执行程序的结果是否与正确结果的一致,测试功能的过程是一个"测试一修改一再测试一再修改"的过程,直到整个系统能正常运行,所有功能均可正常实现。在测试过程中,出现过一些不符合标准的情况,经过修改,都基本与手工核算的结果一致,能够完成正常的功能。

6 结论

本项目是以VB和SQL2005为基础,开发的一套基于C/S模式的企业人事考勤管理系统。本次设计完成系统平台整合,数据融合,实现了实时查询,快速高效的解决繁杂的数据统计工作。为企业管理层快速、有效的决策提供了依据,提高工作效率而且使用操作简单方便。本系统操作简单,性能良好,能够完成人事考勤管理的基本工作。

本项目由于时间和能力有限,不能针对每项功能工作进行细化设计,系统功能上不够完善。在后续的开发中,应该把各模块的功能的扩展,以及系统工作流程的完善作为主要的方向,使系统更适合企业的人事管理。

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第5篇

一、引言

进入21世纪以来,世界各国的高等教育事业得到快速发展,学生的培养模式随之发生深刻变化,已经形成了一种新型的教育理念,即高等教育应该培养符合社会需求的创新型人才。高等教育理念也随之发生了根本性的变革,为迎接新形势的人才培养质量的挑战,大部分国内外高校尤其是工科院校调整了办学指导思想,把培养学生的实践能力提升到重要位置。改革高等工程教育的人才培养模式,强化工程实践教学环节,已经成为了高等工程教育改革的中心课题[1,2]。

在工科高等院校人才培养过程中,工程训练是一个很好的培养创新意识和工程素质的实践教学环节,也是融合了知识、素质、能力和创新的综合性训练课程,工程训练教学环节可以很好地弥补课堂理论教学的不足。通过大量的实际操作训练,并结合理论知识,学生分析和解决工程问题的能力会明显提升。同时,当实践中遇到问题时,学生通过查阅相关书籍获得解决问题的方法,加深了对课堂知识的理解。通过工程训练的环节,实现了理论知识和实践训练的互动,符合知识积累的规律,能够培养出真正具备创新精神和工程素质的高水平人才[3,4]。

我校的机械设计制造及其自动化国际班于2011年开始招生,针对机械国际班工程训练课程的教学模式进行探索和实践的主要意义在于:(1)与国际接轨,培养国际化的高素质人才。国际班的培养计划是在借鉴了国外著名高校同类专业的基础上制定的,其目标定位是培养具有国际化视野和跨文化的交流、竞争与合作能力的现代高级复合型精英人才,其中工程训练是主要的实践课程之一,对培养学生创新能力和分析解决实际工程问题的能力具有重要的作用。因此,借鉴国外高校的先进经验,改革国际班的工程训练课程教学模式对于提高国际化人才的培养质量具有重要的意义。(2)全面改革工程训练教学模式和教学体系的需要。尽管目前的工程训练教学还存在很多问题,但是由于工程训练是全校所有工科学生的必修课程,涉及的人数众多,实施进一步的深入改革会遇到很多困难。国际班人数较少,教学改革的实施相对容易,教改效果的跟踪和评价容易实现,因此,以机械国际班为改革试点,采取以点带面、循序渐进、最终全面实施改革的方式应该是一种最佳选择。

二、教学模式的研究

针对机械设计制造及其自动化专业国际班工程训练课程,对工程训练的教学模式、教学内容和教学方法进行一系列的探索和实践,构建一种基于创新项目驱动的机械国际班工程训练课程新型教学模式,具体的内容如下:

(一)建立创新项目驱动的课程内容体系,培养学生的工程意识和创新能力

以产品为载体,以项目带动训练,训练内容从以单元模块为中心转变为以创新项目为中心,将车、钳、铣、磨、铸、锻、热、焊、数控加工、电加工、激光加工、快速成型等制造工艺各模块的训练内容进行有机整合。首先给出项目任务,以项目引发的问题为主线,课程内容通过循序渐进和由浅入深的方式展开。其次,学生对产品进行综合分析,例如可行性分析、功能和性能分析、结构分析以及外形设计分析等,然后再根据专业知识和原理进行创新设计,选择制造模块并进行工艺设计,最后进行加工和装配,形成创新产品。通过创新项目牵引,学生既能对各个工种以及各工种之间的关系有深刻的认识,又能掌握各种创新方法,学生的综合运用知识分析和解决工程问题的能力明显提升,实现了提升实际操作能力、制造工艺能力、创新设计能力、工程管理能力、团队协作能力等综合工程素质的培养目标。

(二)将竞赛训练模式引入工程训练教学体系

全国大学生工程训练综合能力竞赛的目的在于培养大学生的创新意识、工程应用能力与团队协作精神,促进理论与实践的有机结合,基础知识与综合能力的提升,促进各高校提高工程实践和工程训练教学改革和教学水平。但是,参赛学生毕竟只是各专业选的少数学生,受众面小,不能达到全面提高学生培养质量的目的。因此,基于创新项目驱动的培养理念和内容体系,将竞赛训练模式引入工程训练教学体系。可以将学生分为若干小组,以小组为单位,首先安排学生查找资料,进行独立思考,设计和制作出无碳小车,然后进行无碳小车竞赛,以小车的制造质量、实际动手操作能力、小车相?P的设计文件以及设计方案的答辩成绩来衡量学生工程训练能力的高低。通过实施“赛教结合”的工程训练新型教学模式,不仅能够强化学生的创新实践能力,而且可以培养学生的团队意识,提高学生的意志品质,最终达到培养学生综合创新能力的目的。

(三)打破传统师傅带徒弟式的授课方式,采用学生为主体、教师指导为辅的研究型教学方法

以项目引发的问题为主线,开展以学生主动创造、主动参与和知识共享为动力机制的教学过程,立足于学生自主学习、探索、研讨为主,教师给予提示、答疑,引导、鼓励和帮助学生去发现、分析和解决问题。在教学过程中,学生自主设计和讨论项目方案,自主制订加工工艺和选择加工设备和工具,独立完成加工操作。在整个教学过程中,指导教师提出问题,让学生思考并体会零件设计和加工的系统过程和具体方法,感悟产品设计和制造中的工程内涵,引导学生了解各种加工方法和设备。最后,要求学生对整个工程训练过程进行总结,撰写工程训练报告,更进一步地深入体会工程训练课程的内涵。在教学过程中始终以学生为主体,改变传统师傅带徒弟式的教学方法,将每个工种的工程训练内容相互融合,形成在创新项目驱动下问题探索式的研究型实践教学方法。通过这种研究型的教学方法,贯彻做学融合、知行统一的工程训练教学理念,使学生在这样的探索式学习过程中获取工艺知识,锻炼创新意识,培养工程实践能力,提高综合素质。

三、教学模式的实践

(一)设计基于创新项目驱动的工程训练教学体系

无碳小车创新项目是全国大学生工程训练大赛经常采用的竞赛题目,经过多年的竞赛,取得了成功的经验。将竞赛训练模式引入工程训练教学体系,选择无碳小车的设计和制造,将其作为工程训练的项目案例。为了确保教学质量,要制定教学实施计划,编写英文教学大纲,整合教学内容,制定将训练内容从原来的以单元模块为中心转变为以项目设计知识为主线、逐步引出知识点、全面提高学生综合能力的教学方案。编写英文电子教案、制定统一的工程训练教学计划、使用统一的视频资料库和课件、购买材料和零件,以满足学生项目制作的需求。

(二)针对机械国际班,实施基于创新项目竞赛机制的工程训练教学模式的改革

首先,对学生进行分组,教师为学生介绍无碳小车的设计和制造要求。然后,分阶段实施教学改革:

1.设计实施阶段。以课题小组为单位,收集资料、项目设计、画出构思示意图,最后画出装配图和零件图,并进行相关计算与部件的选型。在设计实施阶段,学生必然会遇到各种问题,这时老师仅起引导和答疑的作用,要迫使同学们通过自主学习的方式,去学习工程技术项目创新实践中必须要用到的知识点。在这个阶段,教师需要精心设置互动环节,在每个设计阶段要求学生上讲台用英文讲解设计方案,通过环环相扣的问题促使学生思考、讨论,对存在的疑问和难点采用自主学习、讨论学习和查找资料等方式解决。课堂上师生之间积极对话、讨论、辩驳,形成“猜想与反驳”的课堂讨论气氛。教学手段上采用多媒体和网络教学手段、放映动画、引用图例、演示实物以及网络资源,产生一种图文并茂、情景交融的教学效果。培养学生发现问题与综合分析问题的能力,增强探索研究的气氛和创新意识,提高学生的学习主动性和积极性。

2.产品制造阶段。在这个阶段,学生需要将自己设计的无碳小车制作加工成真实的产品,该阶段也是工程训练创新实践的一个重点阶段。学生必须自主选择加工方式、加工设备和工具、自主制订加工工艺,并完成加工操作。指导教师进行质疑,引导学生思考,让其体会零件加工的系统过程和具体方法,引导学生了解各种先进的加工技术和设备。教师随时针对学生提出的问题进行解答与讲授,比如讲解相关工种的操作技能等;也要引导学生通过参考书学习有关工艺知识、加工参数的选择、工艺文件的编制等。提供互联网或局域网络,让学生充分利用现代工业经常利用的元素。在这一过程中,注意引导学生树立质量意识、工艺意识等。让学生在经历“设想―创意―设计―制作―作品”的全过程中,培养学生的创新意识和创新思维。

3.竞赛阶段。学生以小组为单位参加竞赛,在这个阶段,学生可以有两次竞赛的机会,通过第一次竞赛,发现设计和制造中的问题并改进;通过第二次竞赛最终评定无碳小车的水平和质量是否达到规定要求。通?^设置竞赛单元,让学生提高产品的质量意识、竞争意识和团队意识。

4.创新训练报告。在完成项目设计、制造的全过程后,要求学生写出研究报告和工作总结。训练报告要求全英文撰写,包括无碳小车设计图纸、无碳小车设计和制造说明书、方案设计(包括车架,原动机构,传动机构,转向结构,行走机构和微调机构等)、技术设计(包括小车的能耗分析,运动学分析,动力学分析,零部件设计和整体设计)、小车的制作和调试(包括加工工艺方案分析报告,小车的调试和改进方法)等。通过工程训练报告,培养学生对技术文件的整理和总结以及论文撰写能力。

5.项目验收答辩。项目设计和制作以及竞赛完毕后,主讲教师组织进行答辩,答辩全程需要使用英语,各课题组的同学必须利用15分钟的时间来讲解和回答设计方案的制定思路、技术难点、技术重点的解决方法等方面的问题。通过答辩,培养学生的沟通交流和英语口语表达能力。

6.实施多元化课程考核方法。基于上述的多阶段、多培养目标的课程内容体系,实施包括创新设计考核、创新制作考核、创新竞赛考核、工程训练报告考核以及项目验收答辩考核等成绩评定方法,根据不同阶段在工程训练课程体系中的重要性,设计各阶段的考核权重,最终形成多元化的综合性考核模式。

7.收集教改实践中的问题。进一步改进教学内容和教学方法,经过“调研―研究―实践―再研究―再实践”的反复过程,构建完善的基于创新项目竞赛机制的工程训练教学体系,带动全校工科专业工程训练教学改革的全面实施。

第6篇

关键词:核电 工程项目设计管理

Abstract:The Engineering management is activity to ensure the objectives of project management. In order to ensure the plan and quality, the engineering management of the Nuclear power project, should issue particular procedures on standards and regulations execution, engineering scheme, planning, interface, examination, change and process management. This paper briefly describes the status and role of engineering management of the nuclear power project, and detailed management activity.

Key Words:Nuclear power engineering projectdesign management

中图分类号:TM623 文献标识码:A文章编号:

1、设计管理的地位和作用

在核电厂的建设过程中,需遵行核安全的管理原则,设计管理与核电厂的设备采购、施工建造、调试启动以及核电厂建成后的运行维护等各个领域的活动密切相关,且贯穿于项目管理的始终。大型核电工程的设计管理不仅体现在对设计管理体系的控制,更重要的是要体现设计管理在工程项目建设中的龙头作用。设计管理对实现核电厂工程项目的质量、进度及投资目标具有重要意义。

2、设计输入与设计输出管理

设计输入是设计所依据的准则、参数、基准、技术条件等原始设计要求。在核电厂设计的每一个阶段,包括可行性研究、初步设计和施工图设计时都必须有相应的设计输入作为设计的依据。设计输入是否准确在源头上就决定了设计本身是否合理,所以对设计输入的有效管理是一切设计工作的前提。

设计输入通常包括:政府主管部门的批文、法令、条例、法规的要求,适用 的工程规范和标准,合同或委托书规定的内容,各承包商、各工种、各专业的互提资料,上道工序的输出结果等。具体包括:

(1)、厂址设计参数:

厂址设计参数包括工程地质勘察、工地形测量、环境调查、气象资料、海洋水文、淡水水资源、应急计划实施条件等。

(2)、法规、标准和规范

目前我国核电建设主要是技术引进基础上的翻版改进。美国ASME标准、法国RCCM标准、IEEE和IEC标准是目前核电建设主要的技术标准。我国由于起步原因,核电厂方面的标准体系还不完善,因此,正确选择和使用法规、规范和标准是非常重要的一个环节,在核电厂的初步设计开始前就应明确执行标准,并得到国家核电安全监管部门的认可。

(3)、核电厂业主的用户要求

具体来讲就是设计或工程总包合同中的设计技术规格书,它对设计承包方提出一个明确的要求,业主需要一个什么样的核电站,包括工程总体技术方案、总参数表、设计安全规定、厂址和总平面布置、核岛部分设计要点、常规岛设计要点、电站辅助系统和设备设计要点、建筑物和结构设计要点、安全与运行设计要求等。业主对设计输入进行评审与控制的重点是规范与标准。

总之,设计输入对于工程的设计质量和设计进度是十分重要的,如果设计输入有误,可能造成设计的偏差或返工,如果设计输入不及时可能影响设计进度。抓好设计输入需严格制定相关程序,明确重要设计输入的确定方式。

设计输出是设计的产品,必须与设计输入要求保持一致。设计输出可以是研究报告、设计方案、施工图、说明文件、计算书、技术文件、评价报告、分析报告、试验报告。

设计输出的形式应便于进行设计验证与设计确认,设计输出在交付使用前应按规定由有资格的人员进行审核和批准。设计输出的质量管理是设计承包商的责任,业主的验证与控制主要是对设计输出进行设计审查。

3、设计过程与设计接口管理

核电厂的设计活动应在有序的计划和受控制条件下进行,确保规定的要求正确地转换成设计输出,使所设计的核电厂能安全可靠地开展选址、建造、调试、运行和退役。

必须按规定的程序进行设计活动,控制设计过程。这些活动包括设计分析,图纸的绘制和设计文件的编写以及它们的修改、修订与管理等。

必须制订措施并形成文件,以保证所确定的有关设计输入都正确地体现在技术条件、图纸、程序、指令或说明书中。对安全有重要作用的所有设计问题均必须有控制措施。

设计过程的控制主要由设计承包商承担。业主对设计过程的控制主要体现在以下几个方面:选择合格的设计承包商;审查和认可设计承包商的设计质量保证大纲;组织或参加设计审查工作;对设计承包商的设计过程进行监查或监督;确认设计承包商的设计结果。

为了统一和协调设计,必须为设计阶段制订单位之间外部接口与单位内各部门之间内部接口管理程序,规定各接口方的责任,规定联络渠道、职责与资料传递方式。

设计接口管理就是通过接换的规则,对接口信息内容和交换时间等要求进行规范、记录和控制,从而满足设计相关方的设计输入要求。设计接口管理是核电建设法规的要求,是项目设计管理的最敏感部位。

设计是核电项目中多种接口关系的交汇点。因此,加强设计接口管理是核电工程项目总承包管理的重要内容之一,其管理任务的核心是对设计、采购、施工和调试各方的监督与控制,对它们的接口关系进行协调。

4,设计验证与设计审查管理

设计验证是确保设计要求已得到满足的审查、确认或证实设计的过程,设计验证的目的是保证设计满足所有的设计要求。设计验证工作的结果,必须作详尽的记载,以便在完成设计验证后对验证方法进行监督或监查,以证实过程已正确完成。设计验证必须由能胜任的、未参与原设计的人员或小组来完成。常用的设计验证方法包括设计审查、其他计算方法和鉴定试验。

设计审查的目的是为设计输出文件的正确性和为充分满足各种设计要求提供保证。设计审查的参与者应包括与受审查的设计阶段有关的设计部门的代表和按要求应参与的其他人员。设计审查的对象可以是设计输出文件,也可以是重要的或复杂的物项的设计方案。设计审查的范围和内容由营运单位设计负责人决定。设计审查应提出的基本问题包括:设计输入是否正确选择和使用;原始设计要求是否得到满足;设计输出信息是否完整;是否作过假设和对其进行充分说明并有依据;是否运用了恰当的设计方法并遵循规定的设计标准,是否遵守设计程序;与设计输入相比设计输出是否合理等。

5、设计变更管理

设计变更指已经过校审和批准并已交付的设计成品,由于设计或非设计原因导致对设计文件的修改。为了对设计变更进行有效管理、控制,在核电项目设计过程中,需要识别设计变更的原因,全面评估设计变更产生的影响及涉及范围,包括变更对产品整体和已交付产品的影响。

设计变更包括对各种要求的变更,以及制造、建造、试验、调试、运行或退役经验反馈和发现问题的必要变更。

必须制定设计变更程序,并形成文件,这些变更必须采用与原设计相同的控制措施。在进行设计变更时,应说明并分析引起变更的原因。除非专门指定其他单位,设计变更文件必须由审核和批准原设计文件相同的小组或单位审核和批准,必须把有关变更资料及时发送到可能受变更影响的所有有关人员和单位。

设计变更的控制是一个复杂的过程,所有承担设计责任、存在外部设计接口的单位,都必须对设计、采购、施工、调试过程中产生的各类设计变更,遵循规定的程序实施有效控制。

6、结束语

核电厂的设计管理是确保设计质量符合核安全法规要求,是保证设计与设备采购、建造、调试启动以及建成后运行维护等各个领域密切相关的重要手段。核电工程的设计管理,应在执行法规标准、设计策划、设计进度、设计技术接口、设计文件审查、设计变更管理、过程文件管理等方面制订严格的工作程序,以规范设计流程和设计管理工作,确保设计质量的实现。

参考文献

第7篇

论文关键词:高职高专;园林规划设计;休闲绿地;教学设计;思路 

 

《园林规划设计》是一门综合性的学科,涉及美学、文学、植物、工程技术、生态等多种学科内容,是园林专业的重点课程。对于一个初学设计的高职高专的学生来说,在最初接触时由于基础知识不完整、不牢固以及对设计的陌生,在设计中往往会感到无从下手。因此,笔者备感在教学中加强设计的前中后期工作的重要性。从小型绿地设计入手,局部加大深度以培养设计兴趣和信心。一个设计过程大致可以分为设计前期(调查)、中期(构思及设计)、后期(点评)三个阶段。应针对每个阶段的特点提出不同的设计工作及相应的表达深度,要求学生掌握一套基本的设计步骤及方法,训练学生能充分表现其现有的设计水平,培养其正确的学习方法及态度。 

加强小型休闲绿地设计前期工作 

大型校园、广场、公园等设计相对复杂,高职高专学生可根据自己的知识水平、实践能力,选择规模相对较小的小型休闲绿地等进行强化训练,同样有利于就业,如小型休闲绿地设计。在我院风景园林系2007风景园林1班和2班《园林规划设计》课程教学中布置了小型校园主题园设计,在方案构思之前,进行了下列相关的前期工作。 

(一)理论讲解 

在教学内容上,为体现高职教育特点,强调“基础理论教学要以应用为目的,以必需、够用为度,以讲清概念、强化应用为教学重点”。在设计前首先着重讲解与本次设计相关的校园主题园的设计指导思想和原则、方法步骤。要明确服务对象、活动方式和内容及对周围环境的要求,满足不同使用功能对环境的要求,使整体设计更趋于合理化,进行环境分析及分析图绘制的理论讲解。强调按照园林规划设计的一般程序进行,完成整个设计任务。 

其次讲解校园主题园设计要点及注意事项。如何突出主题、创造特色是讲解重点。通过讲解如何挖掘校园人文资源文化,梳理校园特色资源,通过小中见大的表现手法建设富有特色的校园绿地环境。进行合理的功能分区,充分考虑不同人的不同需求,在空间处理上要注意动观、静观、群游与独处兼顾,使人都可以在园中找到自己所需要的空间类型。合理组织游览路线,注意园路形式的变化以及用园路进行造景;如何从细节上进行造景等。 

(二)现场教学 

在理论讲解完毕并布置实训任务后,组织学生到相关主题园进行调查与测绘,从环境入手分析场地。从对主题园的周围环境的分析、主题及功能区的分析到出入口的选择、道路系统的布置、建筑小品的设置、植物种植设计,最后到学生提交测绘分析报告等一系列工作完成,强化了学生的感性认识。 

(三)观摩教学 

案例教学在实训教学过程中,对于技能难于操作的内容,采用案例分析的教学方法,提出案例问题,在各学生小组限定的时间内充分讨论,提出合理的论证方案。通过多媒体给学生展示2~3个不同的设计方案,并结合任务内容等相关知识,对每个方案的设计立意、布局、表现效果给予相关的说明。既让学生明白了该类型绿地的设计要点,又引导学生对不同方案提出自己的观点和见解,积极主动地发表自己的意见和建议,活跃了课堂气氛。将传统的单一教学变成师生间的互动教学,在一定程度上提高了学生的学习水平,对教师的业务素质也有较高的要求,促进了教师个人能力的不断提高。 

优秀设计方案引入教学在教学中通过“梅兰菊竹”主题园方案的观摩,把优秀园林方案实例引入课堂,把复杂的问题具体化,把抽象的问题形象化,把理性的问题感性化,给学生创设了一个良好的方案设计氛围,激发学生的学习热情,使他们积极主动参与到教学中,从而大大提高了课堂教学效果。在观摩交流的教学过程中,教师创造疑问(比如多方案优化选择)与学生互动讨论相结合的教学方法,启发学生的思维、激励并锻炼他们解决问题的能力和意识,这种教学形式小型化、灵活化、感性化对于学生建立设计分析概念以及掌握实用型设计技术可以收到良好的教学效果。 

以前学生的设计方案展示教学通过对以前学生的设计方案的整理归档管理,在教学中展示以前学生的设计方案并复习,以提高学生的设计信心。 

重视小型休闲绿地设计的构思过程 

(一)注重培养学生独立思考的能力 

学生在课堂上首先学到的是想象能力和合作的经验,明确教育的目标是放松对正图、对设计成果的要求,而将评价标准定在考查学生在设计过程中发现、分析、解决问题等诸方面的进步上,注重对学生分析问题和解决问题的能力培养。教师应努力帮助学生意识到他们自己的思想火花,学生将部分聪慧的想法结合起来,再以有序的方法表达出来,逐渐形成他们自己的经验,这样学生将变得更加自信于他们自己在专业上的未来发展。 

例如,某学生的“聚博园”景观方案设计,构思中结合了校园绿地设计原则和先天的景观资源。设计中采用中国古典园林的设计风格,秉承“自然的,生态的,和谐的,休闲的”思路,将原有的地形经过人工改造后,将绿地最终创造成灵活多变、景色自然、人与自然相和谐的校园滨水休闲绿地。如“读书廊”、“学子亭”、叠水等,营造校园景观的可识别性。学生在实际设计中逐渐成熟,正像绿地设计主题所显示的:“莘莘学子路,绿色伴你行”。 

(二)丰富的课外阅读资料 

园林设计与文学创作非常相似,写文章有“读书破万卷,下笔如有神”之说,搞园林设计同样应重视课外阅读,以拓宽知识视野,增加信息量。园林作品、园林文章阅读得多,素材积累到一定程度,园林作品设计起来就得心应手,也相应地陶冶了自身的园林修养。为体现素质教育中学习能力的培养,在教学中应引导学生运用正确的学习方法合理有效地利用图书和网络资源进行主动学习。 

(三)强化园林绿地种植设计 

园林绿地设计包括地形设计、建筑设计、园路设计、种植设计及园林小品设计等。种植设计相对专业性、综合性不强,高职学生植物学、树木学知识又丰富,基础扎实,应强化学习,可完成植物配置这种相对单一设计,有利于将来的就业。 

例如,在小型校园主题园设计中,有一位学生是这样构思的:总体布局在一条主要水系的基础上展开,以组团为单位,设计不同风格的水景园林,以主要水系和道路为主线,景观贯穿其中。本绿地最大的特色在于四季有景。春季景色有“望春台”、“一剪梅林”、“知春园”、“春雨轩”等。夏季有“荷塘月色”、“金牛浮水”等。秋季主要以植物景色为主,主要观叶树种有枫香、紫叶李、银杏等。冬季也有腊梅的香味弥漫其中。夏季在植物配置上采用再生乔木如桂花、香樟等。另外,还采用充满亚热带风情的棕榈科植物为基调,营造充满南国特色的亚热带海滨情调,突出了夏日阳光棕榈园这一景点主题。春季观赏植物有二乔玉兰、紫藤、红花继木、金钟花、迎春花、紫荆等。 

(四)注重一对一改图 

实行一对一的指导交流,教师评价每个学生的课程作业,通过互动式的教育,在改图的过程中帮助学生掌握实践技能;改图包括三个方面:一是对学生设计图的看法,指出有哪些不足,哪些好;二是询问学生有哪些内容还不理解,同时考考他们已掌握了哪些理论,是否已切实把理论与实践有机结合起来;三是对有些信心不足的学生及时引导,通过反复讲解理论,说明其制图的优缺点,同时鼓励他们继续努力。 

强化设计的评析与互动交流 

根据学生在方案独立构思中暴露出来的知识与能力的缺陷分析,并通过点评,使学生掌握此次方案设计的方法和步骤。 

(一)说图 

教师点评与学生互评相结合,开拓学生的视野。学生方案交流展示,重在加深学生对该次方案设计的把握和语言表达能力的锻炼。采用教师提出问题,学生自主分析的形式展开交流。重在引导和鼓励学生大胆交流,最后给予总结。针对同等水平高职生的方案设计,选择2~3个学生做的方案进行分析,学生更易于接受,更易于理解,也更感兴趣。说自己的图、说别人的图,加深对该次方案设计的把握,提出修改意见。 

(二)组织研讨会 

设计课的内容实践性很强,教学主要以方案的个别辅导为主,但是也有一些带有共性的教学内容,有一些较新的时事动态等也可以用讲座的形式进行传授。为了取得良好的效果,讲座内容必须精心组织,做到量少而精,形成系列化。另外,可结合讲座,结合设计,结合时事等开展多种形式的研讨会,这种形式有助于师生之间,尤其是学生之间彼此吸收营养。但应注意,组要小,最好是三五个人,使之成为愉快而见成效的过程体验。 

第8篇

关键词:景观砌块;挡土结构;护岸挡墙工程;应用

中图分类号:TU74 文献标识码: A

随着全球化经济的不断发展,在我国工程施工当中也逐渐应用到了景观砌块挡土结构,目前,该结构已经在我国有了大规模的生产。最初,景观砌块挡土结构主要应用在园林工程建设当中,近年来,该结构已经逐渐应用到水利工程和建筑等工程当中,应用到了护岸挡墙工程当中。该结构可以解决混凝土相关问题和承载力相关问题,且美化了建筑外观,另外,该砌块安装起来是比较简单的,不仅可以用于工厂化生产当中,还可以提高工程施工质量,起到比较好的生态景观美化效果。本文主要以本人负责的工程为例,研究景观砌块挡土结构在护岸挡墙工程当中的应用效果。

一、景观砌块挡土结构简介

景观砌块挡土结构的类型是比较多的,面层类型相对来说也比较多,可以满足人们各种审美要求和需求,近年来,景观砌块挡土结构外形的创新力度越来越大。比如图1就是我国典型挡土结构剖面之一。

图1 我国典型挡土结构剖面示意图

二、景观砌块挡土结构设计

景观砌块挡土结构设计主要包括两大内容,第一个内容是结构设计,第二大内容是景观设计。根据区域周边环境进行砌块颜色和形状确定就是景观设计,而对结构稳定性和面层稳定性进行设计就是结构设计。要想保证结构稳定,必须进行结构稳定性测定,要把材料添加的最小长度、最小轻度控制在合理范围内,还要确定材料加筋具体数量,确定层间合理间距,另外还要进行局部稳定性分析,要分析结构面层强度稳定性和不加筋高度范围[1] 。在项目分析报告当中应当提出具体的计算稳定性的相关数据和方法。

三、景观砌块挡土结构施工

在项目施工过程中,应用景观砌块挡土结构要严格按照挡土墙设计相关要求进行景观砌块挡土结构工程施工,不仅要进行满层基础铺设,还要进行景观砌块铺设,要保证材料质量合格性,另外还要进行填土压实,只有做好这些工作,才能真正提高墙体工程施工安全性和施工质量。

在工程施工开始之前,相关人员应当把施工区域内的杂物有效清除,要保证景观砌块挡土结构应用区域干净,便于后期施工,而砌块挡土结构的面层基础开挖面积一般在180000毫米以上。以往经常按照传统模式进行垫层压实,主要使用碎石进行垫层压实,往往无法保证垫层平整,也无法提高砌块平整度,这将会大大降低砌块砌筑效果,而本项目工程在景观砌块挡土结构施工当中对垫层基础材料进行了创新,用素魂凝土代替了碎石,大大提高了砌块平整性,在混凝土浇筑工程结束之后,还要进行高强度砂浆灌浆[2]。

在景观砌块挡土结构施工当中,必须保证砌块摆放合理,要首先保证砌块后侧平整性,利用砂浆把砌块地面和基础砌筑粘连在一起,其次要进行横向水平度数计算和纵向水平度数计算,保证水平度数在要求范围之内,还要沿着墙体纵向方向进行拉线放平,在水平度数计算过程中要合理使用水平刻度尺。在层面砌筑过程中,要注意及时清除层面上的杂物,要保证摆放顺序合理性,要实现砌块后方材料有效连接。

在景观砌块挡土结构设计当中,墙后排水材料设计也是比较重要的,可以严格遵循反滤料原则,保证排水骨料厚度在31厘米以上,在景观砌块挡土结构施工当中,要合理使用打夯机,夯实墙体的具体厚度应当控制在15厘米到19厘米之间,而墙体压实度要保证在0.95以上[3]。在本项目工程施工当中,在砌块面层有水分渗出,因为面层含有泥沙的原因,会导致墙面上粘连泥浆,大大破坏墙体美观性,要想解决这一问题,可以通过合理铺设土工布来解决,起到很好的反过滤效果。

在景观砌块挡土结构设计当中,必须严格按照相关标准进行加筋材料裁截,使其符合要求长度,要合理进行加筋材料靠墙摆放,不得出现错误缝制和错误搭接问题。在摆放景观砌块挡土结构加筋材料的时候,要使得材料绷紧,必要时可以使用钢筋锚纤进行材料固定,使材料与墙下方碾压土面相挨[4]。另外注意重型仪器和重型设备不可在景观砌块挡土结构加筋材料上直接运行,防止加筋材料被破坏,影响墙体质量。在护岸挡土工程施工过程中,最好通过倒退填土的方法进行具体操作。在加筋材料和景观砌块之间必须留有夹紧长度,该长度应当控制在240毫米以上。

在景观砌块挡土结构工程施工当中,必须进行质土回填,以前往往选用无机质的土,且这些土都是粗粒土,但本项目施工人员对传统土质进行了改造,仅仅用压实过后的无机质土就可以进行工程施工。在质土压实过程中,必须严格按照压实要求进行,要保证压实厚度不超过200毫米,在进行墙面夯实的时候,要保证打夯机距离墙面1毫米以外,要注意对墙面进行保护,避免重型仪器挤压墙面,避免墙体承受力较大,避免墙面变形以及鼓出等问题出现[5]。在填土压实过程中,要注意压实度在合理范围之外,要严格按照压实标准进行度数选择。

总之,在护岸挡墙工程施工当中,景观砌块挡土结构的应用范围是比较大的,且应用效果是比较好的,必须对该结构进行优化和创新。在护岸挡墙工程当中应用景观砌块挡土结构不仅可以提高工程施工安全性,还可以优化工程加筋材料,提高材料质量和强度。但在实际的景观砌块挡土结构应用过程中,还存在一些问题,比如砌块后端强度不足,容易损坏,因此必须提高砌块材料质量。景观砌块挡土结构相关材料属于一种合成材料,该结构的重力承受能力是比较大的,成本相对来说也比较低。景观砌块挡土结构的应用可以起到良好的生态保护效果,适用于多种挡土墙工程和护岸工程当中。

结语:

综上所述,要想保证护岸挡墙工程质量,必须选择最合理的加筋土回填方法,加强砌块砌筑力度,加强材料铺设合理性,另外在填土碾压当中,还要严格控制水平推力大小合理性,避免墙体损坏[6]。景观砌块挡土结构在护岸挡墙工程当中的应用必须严格按照相关标准进行,在我国,该应用过程还存在一些问题,因此,相关部门和人员必须加大对该应用的研究,要不断完善和创新应用方法,不断优化砌块挡土结构,提高材料质量,加大对墙体的保护力度,从根本上提高护岸挡墙工程的最终质量。

参考文献:

[1] 李春华,章国珍,刘仁德等.景观砌块挡土结构在护岸挡墙工程中的应用[J].江西水利科技,2009,2:93-95.

[2] 厉志闯,陈文亮,梁荣样等.生态砌块挡墙抗侧向力性能试验研究[J].浙江水利科技,2012,5:66-67,70,76.

[3] 李鑫业.生态景观砌块在城市河涌改造的应用[J].广东建材,2011,5:187-189.

[4] 单联君.加筋土挡墙在河涌护岸工程中的应用[J].市政技术,2010,3:147-149.

第9篇

关键词:灯泡贯流式水电站 静 动力计算分析

3厂房结构静动力分析在ANSYS上的实现

3.1 ANSYS软件介绍[77]

ANSYS是由世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国ANSYS公司设计开发的大型通用有限元分析软件,是第一个通过IS09001质量认证的大型分析设计类软件,被美国机械工程师协会(ASME )、美国核安全局(NOA)及近二十种专业技术协会认证的标准分析软件,已在国务院十七个部委推广使用。

3.1.1 ANSYS软件简介

ANSYS软件融结构、热、流体、电、磁、声学多个领域为一体,能与多数CAD软件接口(如Pro/Engineer, NASTRAN, Alogor, I-DEAS, AutoCAD等)实现数据的共享和交换,是现代产品设计中的高级CAD工具之一。它具备功能强大、兼容性强、使用方便和计算速度快等优点,是目前最为流行的有限元软件之一,广泛应用于核工业、铁道、石油化工、航空航天、机械制作、能源、汽车交通、国防军工、电子、土木工程、生物医学、水利、日用家电等一般工业和科学研究领域,是目前世界上唯一可以进行祸合场运算的有限元分析软件。

ANSYS软件提供了不断改进的功能清单,具体包括结构高度非线性分析、电磁分析、计算流体力学分析、设计优化、接触分析、自适应网格划分以及利用ANSYS参数设计语言扩展宏命令功能[77]。

软件基本的模块包括前处理模块(PREP7)、分析计算模块(SOLUTION)和后处理模块(POSTl和POST26 )三个部分。前处理模块提供了一个强大的实体建模及网格划分工具,用户可以方便地构造有限元模型;分析计算模块包括结构分析(可进行静动力学分析、非线性分析和热学分析等)、流体动力学分析、电磁场分析、声场分析、压电分析以及多物理场的祸合分析,可模拟多种物理介质的相互作用,具有灵敏度分析及优化分析能力;后处理模块可将计算结果以彩色等值线显示、梯度显示、矢量显示、粒子流迹显示、立体切片显示、透明及半透明显示(可看到结构内部)等图形方式显示出来,也可将计算结果以图表、曲线形式显示或输出。

ANSYS构架分为两层(图3-1),一是起始层(Begin Level),二是处理层(Processor Level)。这两个层的关系主要是使用命令输入时,要通过起始层进入不同的处理器。

图 3-1

ANSYS软件的基本构成为:

(1)节点(Node):节点是构成有限元系统的基本对象,是整个工程系统中的最基本点,工程系统中的一个点的坐标位置。其具有物理称义的自由度,该自由度为结构系统受到外力后系统的反应。

(2)单元(Element):单元是节点与节点相连而成,单元的组合由各节点相互连接。单元是构成有限元系统的基础,在具有不同特性的材料和不同的结构当中,可选用不同种类的单元,单元中包含了物理对象的各种特性,ANSYS提供了100多种不同的单元类型,合适的单元选择将可以大大提高计算精度和效率,故使用时必须慎重选择单元型号。

(3)自由度(Degree Of Freedom):自由度在ANSYS中有重要意义,可以表示工程系统受到外力后的反应结果。其不仅有整体系统的自由度,要在分析中进行适当约束,而且每个节点也有自由度,都有各自的坐标系和对应的节点自由度,并且不同单元上的节点具有不同的自由度。因此在结构分析中选择合适的单元显得尤为重要。

ANSYS软件主要技术特点有以下几个方面:

(1)唯一能实现多场祸合分析的软件;

(2)唯一实现前后处理、求解及多场分析统一数据库的一体化大型FEA软件;

(3)唯一具有多物理场优化功能的FEA软件;

(4)唯一具有中文界面的大型通用有限元软件;

(5)强大的非线性分析功能;

(6)多种求解器分别适用于不同的问题及不同的硬件配置;

(7)支持异种、异构平台的网络浮动,在异种、异构平台上用户界面统一、数据文件全部兼容;

(8)强大的并行计算功能支持分布式并行及共享内存式并行多种自动网格划分技术;

(9)良好的用户开发环境;

(10)支持的图形传递标准,如SAT, Parasolid, STEP;

(11)与CAD软件的接口,nigraphics, Pro/ENGINEER, I-Deas, Catia, CADDS, SolidEdge, SolidWorkso

3.1.2 ANSYS在土木工程中的应用

ANSYS在世界范围内已经成为土木建筑行业分析软件的主流,其在钢结构和钢筋混凝土房屋建筑、体育场馆、桥梁、大坝、铜室、隧道以及地下建筑物等工程中得到了广泛的应用,可以对这些结构在各种外载荷条件下的受力、变形、稳定性及各种动力特性做出全面分析,从力学计算、组合分析等方面提出了全面的解决方案,为土木工程师提供了功能强大且方便易用的分析手段。

ANSYS自身具有强大的实体建模技术和三维建模能力,可通过自顶向下或自底向上的方式和布尔运算、坐标变换等多种手段,建立起诸如体育场馆、桥梁、大坝等真实地反映工程结构的复杂三维几何模型。ANSYS提供了智能网格和映射网格两种基本网格划分技术和局部细分等多种网格划分工具,可完成精确的有限元模型。其还具有与CAD软件专用的数据接口,能实现与CAD软件的无缝几何模型传递,实现不同分析软件之间的模型转换,并可读取多种格式的图形标准文件。

ANSYS的计算结果不但可以直观地用图形显示出来,为定性地判断计算结果和和设计的合理性带来了极大的方便,还可以把计算结果列表的形式输出,并对结果数据进行多种计算处理,使用户

定量地计算数据,准确地得出分析结论。提供了许多数据后处理工具,如数据排序、数据运算、单元表、路径结果运算、误差估计、响应谱生成、单点疲劳分析、支反力计算、时间相关数据处理、应力线性化等。ANSYS还提供有计算报告生成器,按用户选定的报告模板或用户申定义的模板生成一个图文并茂的分析报告。

软件可实现结构的静力和动力分析,计算结构的整体和局部失稳;给出结构的自振频率和振型;计算结构在水流、大风、运动车辆载荷和地震载荷等动载荷作用下的响应;结构构件与支撑部位间的接触状态;锚固钢缆、预应力钢筋、钢支撑等钢结构强度分析及其与岩土和混凝土之间的相互作用:斜拉桥、悬索桥等桥梁的钢丝束静动强度分析等等。可任意设定荷载工况,并可完成各种复杂的静、动荷载以及温度荷载工况组合,.能很方便地计算出结构所承受的弯矩、扭矩、轴力以及应力分布和变形情况,找出桥梁在各种运动车辆荷载作用下的最不利位置,ANSYS还可模拟混凝土对钢筋的握裹约束作用以及素混凝土或钢筋混凝土的压碎与开裂、收缩与徐变,大体积混凝土在温度和外力作用下裂隙的分布与扩展过程。可对各种施工过程进行模拟,如杆件的拼装过程、斜拉桥的调索过程、预应力钢筋的张拉过程、混凝土的浇筑过程;模拟地下洞室在高地应力和岩石流变作用下围岩与衬砌的相互作用,以选择最佳建造时间;模拟隧道和洞室在不同施工条件下、不同开挖顺序下,边帮及底板的回弹、错动以及高地应力区岩爆发生的过程:隧道开挖过程仿真及优化开挖顺序;爆破及地震应力波的传播及其对结构的破坏作用;大坝和道路施工过程仿真。土壤在地震等载荷作用下对结构的作用:边坡的稳定性分析;建筑物、支撑、深基、桩等的承载能力与沉陷分析;桩基与土体的祸合分析;在复杂岩基中,边坡和洞室锚固效果分析:岩土节理、裂隙、断裂、岩层等复杂地质特点的力学仿真。可对各种结构的参数和拓扑优化设计;对各种建筑物的加固与修补。此外,利用ANSYS提供的完善的、多层次的二次开发功能,以ANSYS已有程序为基础平台,可以开发出各种典型土木结构专用分析子程序、行业规范验算程序、特殊处理工具等,从而形成自身的可长期持续应用和发展的分析系统。

软件的结构分析功能包括非线性(材料非线性、几何非线性和接触非线性)、动力学(模态分析、瞬态动力分析、谐波响应分析、响应谱分析和随机振动分析)、疲劳、断裂力学及复合材料分析。其涉及结构、热、流体力学、电磁场等学科,能有效地进行各种场的线性和非线性计算及多物理场相互影响的祸合分析。如在结构计算时考虑温度的影响时,就要使用热一结构祸合。多场祸合计算是此产品的突出特色。

此外,软件还具有一些其他功能,如子模型,可以在不增加整个模型复杂性和计算量的前提下获得结构定区域更为准确的结果,亦可用于研究局部结构的变化情况:子结构,把部分结构等效为一个独立单元,可大大节省求解运算时间并提高建模效率:单元死活,可以用来模拟材料添加与去除过程,如山体开挖、大坝修筑、焊接问题等;优化(参数优化和拓朴优化),用来达到用户预设的优化目标或在指定材料用量后确定结构刚度最大的拓扑形状;随机有限元,用概率统计的方法来研究多个不确定输入数据导致的输出数据的不确定性;二次开发,允许用户用APD以ANSYS参数化设计语言)、用户子程序、外部命令、UIDL(用户界面设计语言)对软件进行开发。

ANSYS对土木工程的一些热点问题有其独特的实现方法,如预应力施加及计算、施工过程模拟、空间动态载荷模拟等。

ANSYS在我国的很多大型土木工程中都立下了汗马功劳,利用ANSYS进行土木工程分析的例子不胜枚举,如:目前中国最高的建筑—88层楼的上海金茂大厦、上海浦东二十一世纪中心大厦、深圳南湖路花园大厦、国家大剧院、上海科技馆太空城、南阳体育中心体育馆、广州市新体育馆主场馆、山东潍坊富华水上娱乐中心水上皇宫、重庆市标志建筑朝天、上海新国际博览中心一期、黄河下游特大型公路斜拉桥、黄州大桥V形刚构的仿真、龙首电站大坝、九甸峡大坝、东深供水改造工程、南水北调工程、金沙江溪落渡电站、二滩电站、龙羊峡电站,三峡工程等等。此外,同济大学桥梁系用ANSYS设计分析了各种桥梁、清华大学利用ANSYS研究和设计了新型“大跨度双向拉索斜拉桥”和“大跨度双向拉索悬索桥”(己获专利)、西南交通大学土木工程学院用ANSYS模拟引水工程隧道的施工过程,武汉大学土木建筑工程学院用ANSYS研究和设计了拱坝、面板堆石坝、复杂地下洞室群、大型输水结构,并模拟了其施工力学过程。

3.2 水电站厂房结构静动力分析在ANSYS上的实现

3.2.1 水电站厂房结构静力分析[78]

静力分析计算在固定不变载荷作用下结构的响应,它不考虑惯性和阻尼影响--如结构受随时间变化载荷作用的情况。可是,静力分析可以计算那些固定不变的惯性载荷对结构的影响(如重力和离心力),以及那些可以近似为等价静力作用的随时间变化载荷(如通常在许多建筑规范中所定义的等价静力风载和地震载荷)的作用。

水电站厂房三维有限元结构静力分析主要是研究水电站厂房在自重、静水压力、发电设备自重、波浪压力、泥沙压力以及扬压力共同作用下水电站厂房结构的应力、应变和变位。ANSYS软件在计算结构静力问题时主要遵循以下流程:

图 3-2

3.2.2 水电站厂房结构动力分析

水电站厂房的动力分析主要研究厂房在地震、机组振动等动力荷载作用下的响应。厂房结构由于地震激发引起震动,从而使结构产生随时间变化的位移、速度、加速度、内力和变形,这种作用在短时间内完成。ANSYS中对水电站厂房动力分析主要是对其进行抗震分析,谱分析是一种有效方法[77,79]。

谱分析是一种将模态分析结果和已知谱联系起来,然后计算模型位移和应力的分析技术。在ANSYS软件中,谱分析替代时间历程分析,主要用于模型在确定荷载或随机荷载作用下,获取结构的响应情况。

反应谱代表单自由体系对历时荷载函数的响应。它是响应与自振频率的关系曲线,其中响应包括位移、速度、加速度和力。ANSYS中有两种反应谱分析:单点反应谱分析(Single Pt Resp)和多点反应谱分析(Multi Pt Resp)。其中,单点反应谱分析表示只在模型的一个点集上定义一条或一族反应谱曲线,而多点反应谱分析可以在模型的不同点集上定义不同反应谱曲线。

ANSYS软件在进行地震谱分析主要包括一下几步,流程见图3.3。

图 3-3

(1)创建有限元模型

通过创建点、线、面、体建立水电站厂房的实体模型,选取适当的单元类型,设置单元实常数,定义材料类型,最后通过自由或者映射剖分方法划分有限元模型。由于只有线在谱分析里面是有效的,所以在选取单元是非线性单元被当作线性单元来使用。

(2)获得模态解

模态分析是一个线性分析,任何非线性分析选项,如塑性或着间隙单元,即使定义也将被忽略。在模态分析中,只可以施加零位移约束,如果在某个位置上指定了一个非零位移的约束,则程序将以零位移约束代替该约束。在未加位移约束的方向上,程序将计算刚体运动(零频)以及高阶(非零频)自由体模态。如果指定了除 位移约束外的其他荷载,则这些荷载将在模态提取中被忽略。但是,程序会计算出相应于所加荷载的荷载矢量。模态的提取方法有Block Lanczos、子空间、缩减三种方法。

Block Lanczos:分块Lanczos方法。该方法采用一组特征向量来实现Lanczos迭代计算。其内部自动采用稀疏矩阵直接求解器(即使指定了求解器)。这种方法的精确程度与子空间方法一样,但速度更快。当知道系统的频率范围是,用分块Lanczos法是不错的选择。此时,程序求解高频部分的速度与求解低频部分的速度几乎一样快。

子空间(Subspace):该方法采用子空间迭代技术,默认使用的求解器是雅可比共扼梯度求解器JCG。由于该方法采用完整的[K]和[M]矩阵,所以其计算精度很高,但是速度很慢。这种方法通常用于无法选择主自由度(MDOF)的情况,特别是对大型对称特征值求解时。

缩减法:该方法用主自由度(MDOF)来计算特征值和特征向量。主自由度方法在计算过程中尽管可以生成精确的[K]矩阵,但只能生成近似的[M]矩阵,这将导致一定的质量损失。因此,这种方法尽管速度非常快,但是精度却不是很高。其计算精度取决于主自由度的数目和位置。

(3)获得谱解

反应谱可以是位移、速度、加速度或力。除了力谱外,其他三种代表地震谱,也就是它们被假定施加在基础上。力谱可以施加在模型的任何位置。

(4)扩展模态

模态分析中,所要求的主要是频率和振形,这些内容被写到输出文件Jobname.OUT及振形文件Jobname.MODE中。但是,由于振形并没有写入到数据库或者结果文件中,因此不能对结果进行后处理,要进行后处理,还需要对模态进行扩展。

所谓扩展,就是将振形写入到结果文件中。如果想要在后处理中查看振形,必须首先将模态进行扩展。

(5)合并模态

反应谱分析首先得到的是系统各阶模态下的位移反应谱,但是,这并不代表已经求得了系统在整个模态中的响应,这些模态响应之间存在耦合,并且,由于所有模态的最大值不可能同步出现,所以,直接把各阶模态响应直接相加是不符合实际情况的。

ANSYS软件中对模态响应谱组合的方法有:CQC方法(全二次组合)、GRP方法(分组组合)、DSUM方法(双求和方法)、SRSS方法(先求平方和、再求平方根的组合方法)

(6)查看结果

在POST1中可以查看结构的变形,显示应变、应力等值线图。

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