时间：2023-05-31 08:56:58
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇小学生交通安全课堂，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
一、20__年全国中小学生“安全教育日”定为3月28日(星期一)。今年安全教育日的主题是：“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。
二、各县区教育行政部门和学校要认真研究、分析当地中小学生发生交通事故的特点，围绕主题，确定教育日及全年的安全教育重点，有针对性地开展学生遵纪守法、预防交通事故、提高自我保护意识和能力的教育活动。在日常工作中，各级教育行政部门、各学校要加强对《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传工作，通过举办讲座、知识竞赛、观看交通事故案例录像、组织交通安全训练营等形式多样的活动，教育广大师生提高交通安全意识，培养提高学法、守法和自我保护的能力，自觉遵守交通法规，预防和减少道路交通事故的发生。
三、公安交警部门要结合开展交通安全宣传“五进”活动，针对学校周边交通安全存在的问题，加大整改力度，确保交通安全。要普遍对中小学幼儿园周边交通信号灯、交通标志、交通标线、过街天桥、人行道、隔离防护栏等交通安全设施设置情况，集中进行一次全面检查，及时增加和完善相关设施。在日常工作中，各地公安机关要增派警力，加强对城市中小学、幼儿园周边道路，尤其是易发生交通事故的时段、路段和重点部位的巡逻；要指导和督促中小学、幼儿园加强交通安全教育，促进学校安全工作管理水平的不断提高。
四、各级各类学校要积极开展好中小学“安全教育日”主题教育活动。安全教育日前后，中小学校要突出交通安全教育的内容，充分运用校内板报、墙报、校园广播、电视台等宣传阵地，通过竞赛、征文、演讲等灵活多样的教育方式，普遍对学生进行一次深入细致的交通安全知识和安全常识教育。安全教育日活动期间，学校要发挥课堂教学主阵地作用，将交通法规教育纳入课堂教学活动中，提倡以班级为单位召开一次以安全教育为主题的班会或团队活动，也可采取听报告和讲座的形式对中小学生进行安全教育。活动期间，各级各类学校要主动与公安交警部门联系，开展有针对性的教育活动，公安交警部门要有计划有组织地开展交通民警宣传小分队进校园活动，再次组织学生观看《关爱生命，安全出行》光碟，要求每位学生写出观后感，集中装订成册，并通过具体生动的交通案例，宣讲交通法规，传授交通安全知识，提高广大师生的交通安全意识。
五、各县区教育行政部门、学校的领导要高度重视中小学“安全教育日”活动，制定切实可行的方案，并认真组织实施。在活动中要注意总结并探索学校安全工作的保障机制，强化安全工作责任制，加强学校安全工作的日常监督和管理，坚持和完善小学生放学路队制度、交通安全卡制度，并形成长效工作机制，巩固和发展“安全教育日”的成果。请各单位于4月2日前将活动情况报送市教育局政策法规科或市交警支队宣教科。
附：全市中小学生“安全教育日”活动内容安排表
淮南市教育局
淮南市公安局
二五年三月二十四日
全国中小学生“安全教育日”活动内容安排表
一、全市安排8个流动宣传站（宣传车）进入校园，展出“关爱生命、安全出行”图板。
二、在市区主干道学校安排播放“关爱生命、安全出行”光碟，撰写观后感。
三、召开“建立中小学生交通安全教育机制”座谈会。
四、各交警大队宣传民警到辖区学校上一堂交通法规及交通安全常识课。
五、组织部分红领巾小交警、小黄帽路队上路换位，体验交警工作，协助维护交通秩序。
六、组织大、中专院校“志愿者服务队”上街宣传交通法规。
七、组织开展“我为人民管交通”活动。
八、举行“告别交通陋习、安全从我做起”师生签名活动。
1.学校交通安全管理坚持教育优先、管教结合、遵章守纪的原则。主要任务是：通过多种形式教育学校师生认真学习、熟悉掌握交通安全基本常识，牢固树立交通安全意识，养成自觉遵守交通规则的良好习惯，做遵纪守法的模范。
2.学校交通安全管理由一名学校领导负责，分管科室组织实施。学校校园内禁止骑自行车。机动车未经允许不得进入校园。允许进入校园的机动车辆，必须按规定线路慢行和规定地点停放，避免在校园内发生交通事故。
3.教育幼儿要自觉遵守幼儿园作息时间，放学后不准在校内或校外逗留、玩耍。
4.教育幼儿在道路上行走时，应走人行道并在道路右侧靠右行走，横穿马路要走斑马线。在没有交通民-警指挥的路段，要学会避让机动车，不与机动车争道强行。集体外出时，要列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹，不能东张西望，一定在家长的带领下穿越马路，要听从交-警安排，遵守交通规则;在确认没有机动车通过时才可穿越马路，禁止翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。学校教职工和幼儿在上下班或节假日走亲访友期间，要遵守交通规则，礼让三分，叉路慢行，转弯打手势。不得在道路中间或中心线上行走，不得成群结队在道路上行走。
5.教育幼儿及家长乘坐汽车时，不得乘坐报废车、故障车、农用车、超载车和无牌无证车。乘坐公交车上班、上学或下班、放学的师生，要等车靠站停稳后有秩序上下车，并自觉购票，做文明乘客。乘车时不能把爆竹等危险物品带入车内，不要把头、手、胳膊伸出窗外和向外扔杂物，乘坐微型车时应系好安全带。禁止无照师生驾驶机动车及酒后驾驶行驶。
6.学校组织师生外出等集体活动包车要到主管教育行政部门和公安交-警部门备案，由主管教育行政部门和公安交-警部门审核登记车辆、驾驶员情况。
7.学校场地狭小、无专门停车场的，除学校公车以外的机动车辆不得进入校园区域停放。机动车辆均不得进入师生活动密集的教学、运动及生活区域。外来车辆除执行任务的消防车、救护车、工程抢险车、供电车、警车、押运车、邮政车等特种车辆外，禁止在校园内通行。接送学生的车辆不得进入校园内。
8.进入校园的机动车辆在校园道路内要慢速行车，校园内十字路口或大门口注意避让幼儿。支线车让主线车先行，转弯车让直线车先行。
9.禁止任何人在校园路道上追逐打闹、从事各种文体活动。单位、部门临时开展各类活动不得占用机动车道(学校大型活动除外)。
篇2
1、切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“安全第一，预防为主”的思想，要保持安全工作的一贯性、连续性，要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。
2、学校校长是第一责任人，班主任老师、科任老师是具体责任人。学校要动员
全体教职员工，将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通事故的工作落到实处。
3、广泛、深入地开展宣传教育，提高全体师生员工的安全意识。学校要以各种形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。加强对学生的常规训练，努力提高他们应对突发事件的能力。
4、学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要反复宣传交通安全知识，宣传交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
5、学校要对上学、放学的学生进行交通安全教育。对骑自行车学生的教育：要严格遵守交通规则;不要几个人并排骑行;;未满十二周岁的学生不得骑车。
6、对步行的学生，要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队，设立路队长，互相帮助、互相照应。学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生，及时和他们的家庭取得联系，确保一旦出现异常情况，能够马上了解原因，采取对策。
7、加强校园内的交通管理。要在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌;要规范校内机动车的停放地点，规定车辆在校内的最大行驶速度;要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶;要加强对学生校园内骑自行车的督导和管理;校外车辆不征得学校管理部门的同意，不能在校园内行驶。
篇3
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。幼儿园有义务教育幼儿遵守交通规则，为此特制定幼儿交通安全管理制度。
一、坚持不懈地对幼儿进行道路交通安全知识的教育，让每一个幼儿从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。
二、幼儿上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
三、车辆、行人必须各行其道。
借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
五、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。
六、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。
在无来往车辆时，从人行横道线内通过。
七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
八、在雾、雨、雪天等天气行走，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
特别是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。
九
、规范乘车、服从售票员、驾驶员的指挥。任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”，更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。幼儿园门卫、值班教师负责幼儿园校门口的交通秩序
十、建立健全“家园联系”制度，幼儿未按时到幼儿园上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告幼儿园;
幼儿未按时返家，家长要及时报告幼儿的班主任教师，避免意外伤害。
十一
、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到幼儿园和公安部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。
十二、幼儿园集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经幼儿园园长批准并报邛崃市教育局备案后，方可组织教职工或幼儿搭乘安全可靠的校车。
十三
、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任。
篇4
第一条
学校应建立健全交通安全管理工作制度和安全应急机制，加强学生春(秋)游和其他教育教学活动的交通安全管理工作。
第二条
各校应本着“教育在先，预防在前”的原则，坚持不懈地抓好学生道路交通安全教育。学校应当将交通安全教育纳入课堂教学内容，结合中小学生的特点，落实交通安全教育进教材、进课堂的要求;充分利用《人自然社会》等地方通用教材，通过安全教育周、新生入学教育、安全知识讲座、周班会、活动课、演练等多种形式和广播、电视、宣传橱窗、板报、校园网等载体，进行道路交通安全教育，强化学生交通安全意识，增长学生交通安全知识，培养学生良好的交通行为习惯。
第三条
学校安排校外教育教学活动中，应加强对学生的交通安全教育，学生外出活动提倡就近、徒步的原则。活动中如涉及用车用船的，要严格执行我局有关学生用车用船的规定，必须使用交通部门认可的具有营运资格的客运公司车辆及船只，事先与具有资质的客运企业签订书面包车包船运输协议，合理安排班车、渡船、线路，明确各自的安全管理责任，落实应急措施，确保学生出行安全。严禁租用其他单位、学校用于接送职工、师生的自备车。
第四条
有学生接送车辆的学校必须按规定取得由省公安厅负责制作的“学生接送车”标志牌，并严格执行省公安厅等四部门《关于加强中小学学生接送车的管理意见》的有关要求，无“学生接送车”标志牌的学校自备车辆不得接送学生上下学。要严格执行接送车辆和驾驶人员的准入制度，建立接送车辆和驾驶人员档案。学校应当对每次接送学生的时间、人数等情况，进行登记造册，建立台账。学生接送车辆驾驶室副座不准乘坐中小学生，接送学生时要杜绝超载现象。
第五条
学校应通过学校家长会等多种形式,对学生家长进行交通安全教育,增强学生家长的安全乘车意识和责任，形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。
第六条
各校要教育学生自觉遵守交通规则，教育学生不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆，不乘“黑车”、“病车”和超载车。义务教育阶段学校在学生放学时尽可能安排值勤教师在楼梯口、校门口进行安全疏导，避免因过于拥挤引发事故。有条件的学校可以视学校门口的交通情况建立学生放学路队或佩戴小黄帽制度。
第七条
城区中小学校的早操、跑步等体育活动应尽量安排在校园内进行，严禁学校组织学生在主要街道和交通要道上进行集体跑步等体育活动。因体育场地欠缺，只能安排在校园外开展体育活动的中小学校，可以暂时组织学生在附近的安全场所内进行相关活动。
第八条
中小学校开展大型体育活动以及其他大型学生活动，必须经过主要街道和交通要道的，应事先与公安机关交通管理部门或城-管部门共同研究安全措施并加以落实。
第九条
杜绝将中小学校校园出租用于停放社会车辆、从事其他非教学活动以及其他可能危及学生安全的活动。
第十条
各校应主动与交通、公安部门联系，加紧落实保障学生交通安全的各项措施，在校园周边创造秩序良好、有安全保障的交通环境。
篇5
第一条
幼儿园应建立健全交通安全管理工作制度和安全应急机制。
第二条
各校应本着教育在先，预防在前的原则，坚持不懈地抓好学生道路交通安全教育。学校应当将交通安全教育纳入课堂教学内容，结合中小学生的特点，落实交通安全教育进教材、进课堂的要求第三条
有学生接送车……
第一条
幼儿园应建立健全交通安全管理工作制度和安全应急机制。
第二条
各校应本着“教育在先，预防在前“的原则，坚持不懈地抓好学生道路交通安全教育。学校应当将交通安全教育纳入课堂教学内容，结合中小学生的特点，落实交通安全教育进教材、进课堂的要求第三条
有学生接送车辆的学校必须按规定取得由省公安厅负责制作的“学生接送车“标志牌，要严格执行接送车辆和驾驶人员的准入制度，建立接送车辆和驾驶人员档案。
第四条
学校应通过学校家长会等多种形式,对学生家长进行交通安全教育,增强学生家长的安全乘车意识和责任，形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。
第五条
各校要教育学生自觉遵守交通规则，教育学生不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆，不乘“黑车“、“病车“和超载车。义务教育阶段学校在学生放学时尽可能安排值勤教师在楼梯口、校门口进行安全疏导，避免因过于拥挤引发事故。有条件的学校可以视学校门口的交通情况建立学生放学路队或佩戴小黄帽制度。
第六条
各校应主动与交通、公安部门联系，加紧落实保障学生交通安全的各项措施，在校园周边创造秩序良好、有安全保障的交通环境。
篇6
1、幼儿园应建立健全交通安全管理工作制度和安全应急机制。
2、各校应本着“教育在先，预防在前“的原则，坚持不懈地抓好学生道路交通安全教育。学校应当将交通安全教育纳入课堂教学内容，结合中小学生的特点，落实交通安全教育进教材、进课堂的要求。
3、有学生接送车辆的学校必须按规定取得由省公安厅负责制作的“学生接送车“标志牌，要严格执行接送车辆和驾驶人员的准入制度，建立接送车辆和驾驶人员档案。
4、学校应通过学校家长会等多种形式,对学生家长进行交通安全教育,增强学生家长的安全乘车意识和责任，形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。
关键词：小学生；品德与社会；教学方法；游戏；多媒体辅导
著名的心理学家巴甫洛夫曾说：好的方法能为人们展开更广阔的图景，帮助人们认识到更深层次的规律，从而更有效地改造世界。在小学品德与社会课程教学中，面对一群活泼懵懂的小学生，想让孩子们深刻认识到思想教育内涵，教师需要创新各种新颖的教学方法，吸引学生的注意，让学生将注意力集中到课堂教学活动中来。
一、趣味教学法
小学生思维比较活跃，天动爱闹，维持课堂纪律就是一件非常让人头疼的事情，想让学生将注意力转移到课堂上来，对教师来说是一个不小的挑战。教师要根据学生的个性特点，顺着孩子们的思维天性走，在教学过程中采用趣味教学法，用一些小故事、小游戏的方式，为课堂注入新的活力，激发学生的学习兴趣。
例如，在讲到《学会友好相处》这一章节内容时，教师可以带领学生进行一次“拯救友谊之树”的游戏活动：事先让学生自愿分组，坐在一起，教师用纸剪成的大树贴在黑板正中间，请学生总结和小伙伴在一起闹别扭的事情，将不诚实、争抢玩具、不遵守秩序等行为写在剪成黄树叶、虫子和坏苹果形状的卡片上，将其贴到大树上，让学生动脑筋想一想怎么样才可以拯救友谊之树？学生回答快乐、幸福、谦让、团结等拯救方法，教师再将这些内容写在“绿树叶”“红苹果”上，引导学生用形象有趣的方法拯救生命之树，体验到友情的美好。
在品德与社会课堂上利用游戏的方式进行趣味教学，可以让学生在简单轻松的游戏氛围中感受友谊的重要性，引起学生对相关问题的思考。游戏是小学生喜闻乐见的活动形式，教师在学生游戏过程中穿插对知识点的讲解，可以帮助学生在实践中得到理性认识，培养学生的思维能力，寓教于乐。
二、多媒体辅导法
多媒体辅导是现在课堂教学中常见的教学方法，通过画面显示、音乐渲染等方式，生动形象地为学生再现情景，使学生融情入境，达到情景交融之效。对于小学生而言，由于学习经验和年龄限制，学生认知世界的水平还有待提高，如果片面采取灌输式的教学方法，学生很难消化那些抽象的知识点。通过多媒体演示，将抽象的知识点通过具体形象的画面展现出来，可以降低学生理解知识点的难度，符合小学生的认知特点和思维习惯。
例如，在《温暖的家》教学过程中，教师可以在课前与学生家长沟通，了解家长对于学生在家庭当中所承担角色的想法，并用录影机记录下家长的一些心里话。上课时，教师在课堂导入过程中为学生播放家长所说的心里话，并通过音乐渲染温馨感人的气氛，激发学生内心深处对父母的爱意，体会亲情的美好和珍贵。
根据教学内容和施教目标的要求，在课堂教学过程中引入多媒体，可以引发学生的学习激情，使得学生毫无障碍地参与到课堂活动中来。传统课堂教学那种“粉笔+黑板”式的老套教学方法已经不适应时展要求了，现在的小学，几乎没有哪个教室没有多媒体，教师要物尽其用，充分发挥多媒体资源的辅导优势，将品德与社会教学活动推向。
三、社会调查法
教师除了组织课堂教学之外，还可以开展多种形式的社会调查活动，鼓励学生在实践中学习品德与社会知识，发展学生的实践能力，提高学生用所学知识解决生活中实际问题的能力，在实地调查中获得丰富的理性知识。
例如，在《生活中的安全》教学过程中，教师可以组织学生进行一次“交通安全”调查活动：学生自由结合成6～10人的小组，以小组为单位，到离家较近的交警队中去进行调查，了解违反交通规则的事例，向交警叔叔请教交通安全常识，并将调查中得来的信息整理成一份报告，以书面资料的形式整理出来，在班级里做一次调查结果汇报。在社会调查的过程中，学生通过自己的亲身体验，能更直接地感受到遵守交通安全的重要性，懂得违反交通规则带来的危害，这对普及必要的交通安全常识、增强学生的自我保护意识都非常有益。
教师要注意，在组织学生进行实地调查时，事先要针对调查目的、调查内容、调查步骤做好安排，保证学生活动朝着与教学内容有关的方向良性发展。同时，社会是复杂的，小学生涉世未深，比较单纯，在学生进行调查的过程中，教师要预防安全问题的出现，避免负面影响给学生造成伤害。
品德与社会是一门德育课程，教师要在教学活动中让学生学做人，成为一个对生活有积极态度的人，有参与社会能力的人，有爱心、有责任心、有良好行为和个性品质的人。要实现这些教学目标，教师要在教学过程中为学生营造宽松积极的学习氛围，通过多元新鲜的教学方法培养学生对这门课程的热爱，变被动学习为主动学习，充分发挥学生主观能动性，合作学习、探究学习，提高课堂教学效率。
一 切实提高认识，要重视对学生思想上的教育
小学品德与社会是小学德育的重要体现，同时还是对小学生进行德育渗透的重要工具之一。因此，小学品德与社会课程教学效率的高低，在一定程度上是衡量小学德育是否取得良好效果的试金石。要提高小学品德和社会教学的效率，就需要教师在授课过程中，在思想上要重视起来，加强品德与社会教育教学的探讨，让品德与社会能触及孩子的内心世界，进而对他们的心灵产生必要的影响。
二 品德与社会教学效率的提高，建立良好的师生关系十分必要
俗话说：“亲其师，信其道。”良好师生关系的建立，能够拉近师生间的心灵距离，产生的直接影响就是学生会非常喜欢这门课程。良好师生关系的建立，需要教师在传授知识的过程中，能够与学生平等相处，尊重每一位学生，进而让师生双方相互信任，顺利地把师生间的关系推向和谐。
三 联系学科，真情演绎
人人都有情感。所以，在品德与社会这门学科的教学中，教师要努力为学生创设一个充满情感、易于沟通并且丰富多彩的课堂学习情境，让学生在这种环境下，放松自己的身心，并且还能够从中获取必要的知识，不断地陶冶他们的情操，帮助学生将美好的情感体验内化为他们高尚的道德情操。例如，在学习我国的宝岛台湾时，为了强化教学效果，帮助小学生理解台湾同胞们渴望回归的迫切心情，教师可以结合一些具体诗歌进行讲解，如可以借用余光中先生的《乡愁》一诗，配合必要的音乐进行朗诵：“乡愁是一湾浅浅的海峡，我在这头，大陆在那头！”……让学生从诗歌的描绘中体会到台湾同胞希望回归的心情，加深学生对要学知识的理解和掌握。这样也能使品德与社会的教育更富有趣味性和吸引力，同时还加强了该学科与其他学科的有效整合，这也符合新课程理念倡导的素质教育的要求，进而还能为全面提高小学生的综合能力做好铺垫。
四 要不断地强化小学生的安全意识
在小学品德与社会教学中，教师要能够巧妙地结合小学生的实际生活，进行授课，如在对小学生进行安全意识培养时，如果学校条件允许，可以让交通部门或公安等部门的指导员来学校对学生讲解一些交通安全知识，开设人身安全知识的讲解课。通过指导员的指导讲解，让学生从思想上强化安全意识，当他们遇到危险的时候，能够在第一时间采取正确的方法来保护好自己的人身安全和财产安全。在条件允许的情况下，还可以让小学生通过具体的实践，配合交警的工作在路边体验，当一回协勤员，对于不遵守交通安全的人员进行劝导并且告知其行为可能带来的危害等。这样的实践教学，既能提高小学生对这门知识的学习兴趣，还能增强实际的教学效果，同样也会使课堂的教学充满生机和活力。
五 激发小学生主动地参与到合作学习中来
合作学习是一种新的教学模式，有效的小组合作学习主要是在教师的指导下，通过师生之间的合作、生生间的合作共同完成课程的学习目标。因此，在品德与社会课堂的学习中，教师可以让小学生进行分组合作，每个小组都要能围绕一个主题、一个场景，进而组织研究和讨论。在这个学习讨论的过程中，小组成员间的分工要科学、合理，并且小组成员搜集的资料还要全面，相互之间的交流还要能够做到深入、细致，让小学生通过合作交流并且依靠小组成员间的共同努力，来掌握一些课堂教学中的知识。
小学生是祖国的花朵，祖国的希望和未来。但因小学生年龄偏小，自我保护的意识也就稍弱，因而会受到一些安全方面的威胁。这就需要家长和老师在日常生活和学习中经常灌输安全的意识。本学期安全教育工作的重点主要在培养学生自我控制能力方面。
二、本学期教育内容的安排:
本学期安全教育主要完成以下内容：
1、开学初结合学生的各种不安全举动进行相关教育，改掉学生不安全的行为习惯。 (文章转自kt250.com)
2、消防安全教育：结合重大火灾多发季节，向学生开展用火安全教育及火灾中的报警、逃生等知识。
3、传染病的预防教育：教会学生识别一些常见的传染病症状及传播途径，并教给学生一些常见的预防方法。
4、交通安全教育：教给学生一些交通安全常识及一些常见的交通安全标志，进一步培养学生的交通安全意识。
5、用电安全教育：教给学生一些有关电的知识，使学生学会在家中、校园内安全使用一些常见的家用电器，同时教会学生最基本的防雷击的知识。
6、防溺水教育：结合夏天有学生下河游泳的现象，教会学生一些常用的防溺水的常识，并让学生进一步了解一些溺水自救的方法。
7、家庭生活中的安全教育：教给学生如何防止烫伤，如何预防上当受骗以及如何预防煤气中毒等常识。
8、预防食物中毒教育：教会学生选择在保质期内的食品，在选择中注意识别食品中的“qs”标志及生产厂家、生产日期等。同时教育学生，是零食对人体的生长发育的影响和不随意采食野生菌。
9、校园内的安全教育：教会学生一些校园中常见的安全常识，如何应对校园内的安全事故和突发事件。
10、户外活动中的安全常识：教会学生一些户外活动中的安全常识，如：体育运动安全、户外活动安全、农活中的安全等。
三、具体措施：
1、组织学生学习《中小学守则》、《小学生日常行为规范》及学校印发的有关安全教育的各种规章制度，增强学生学习、执行规范守则的自觉性，并认真煮好学生的公共安全意识，切实保障学生的人身安全。
2、围绕“高高兴兴上学，平平安安回家”这一主题，开展上学、放学安全教育。教育学生在上学或放学回家的路上，自觉遵守交通规则，不在马路上停留、玩耍及做游戏，要沿马路边缘行走，不随意攀爬马路边的树木及后坎，不随意横穿马路。
3、进行安全知识答题竞赛，增进对安全知识的了解。
4、强调课间文明休息，不在教室、过道追逐打闹，有秩序的进出教室。
5、不能带刀或其他尖锐器物等危险物品进校，在老师的指导下使用刀、剪等，不在校园内玩水、玩火等。指导学生扫除，监督学生注意安全。
6、在日常教育活动中，随时针对一切突发事件向学生进行相应的安全教育。同时强调学生不做危险性游戏，课间休息注意避免运动受伤，在运动和游戏时，教育学生注意规则，按顺序进行，避免撞伤。
7.加强放学路对的管理，每队路对设立路队长，对该对进行负责管理。
8.通过看影碟和课堂讲述等渠道，增强学生学会保护自我，学会生存。
关键词：小学教育；安全教育；安全意识；管理
中图分类号：X925 文献标识码：A 文章编号：1673-8500（2013）06-0099-01
安全教育是一个长期、连续的过程。小学生年龄小，自我保护意识差。所以，安全教育不仅要在集体活动中集中进行，还应在日常生活中随机进行，应渗透在孩子的一日活动中。结合小学生在活动中出现的问题，给予必要的、合理的安全教育。只有学生、教师都树立起安全责任重于泰山的意识，创新安全管理模式，才能真正确保小学生的安全。要做到学生教育的安全，可以从以下几个方面努力：
一、认真做好安全教育工作，树立学生的安全意识
我们现在所面对的，绝大部分都是独生子女，他们在学校的安全已成为家长最关注的问题。班主任是学生人身安全的主要负责人，因此，必须对学生的安全负责，用心管理好自己的班级。做好学生安全工作不是捆住学生手脚，不让学生动就可以的，那样的话是以牺牲班级集体工作为代价的，所以应该有技巧的推广安全意识，树立学生的自救意识，将管理工作贯彻到日常的学习和生活中，使得学生人人都能意识到时刻保持安全，遇到危险的时候，能正确的自护和自救，将不安全的隐患和事故对学生的伤害降到最低。从学校到家，从家到学校，都安排好小小安全员，明确他们的职责，尽好自己的义务，做好督促工作。学生早已习惯谨记老师的教导，遵守纪律、高高兴兴上学、安安全全回家、快快乐乐成长。就连学生外出安全我都不会忘记唠叨几句，真正做到有效的预防和保护自己及家人的安危。适当的节日还会组织学生学习一些有关的安全小常识，以便应急。
二、开展丰富多彩的安全教育活动
安全无小事就是指时时刻刻都要保持警惕，不能放松对小学安全教育的重视。除了给孩子主动创造安全的成长环境，保护好孩子的身心健康外，我们还要培养孩子们自卫、自救的能力。采取合理的预防措施，加强对学生的防灾避险教育，当灾害来临时，是可以把损失降到最小程度。可以经常利用班会、队活动、安全情景模拟等形式来加强安全教育和开展危害预防工作。
针对中小学学生道路交通安全意识不强、知识欠缺，生活中交通安全自我保护能力弱的实际，学校可以通过情景模拟来组织学生亲身感受和参与“红灯停、绿灯行，黄灯亮了等一等”的交通规则，在不同场景下应该怎么安全过马路。让学生体验模拟道路交通标志标线、信号指示灯，切身感受道路上人车行、走规则，使道路交通安全知识得到全方位提高，起到了显著的训练教育效果。另外可组织专题系列讲座“文明交通行动计划”和“护卫天使行动”等，发挥“情景模拟教育”的作用，继续在辖区中小学来回巡讲，进一步巩固和提高学生的道路交通安全知识水平。同时可以组织不同形式的主题班会，号召学生展开讨论，怎样更好的防水、放电、防盗、防病、防震防煤气中毒等。必要时还要配合学校开展实战演练和逃生演练，使学生亲身感受危险就在身边，遇到危险时应该怎样及时反应，正确处理，从而达到深刻、深化教育的目的。
三、加强安全检查，及时整改
加强安全检查是做好安全工作的基础，学校可召开安全工作专题会。要求各班级及有关人员严格落实各级会议精神和学校安全管理规章制度。进一步加强午休管理和请假规定，要例会讲安全、升旗讲安全、班会讲安全，安全教育课学安全。加强安全排查，做好人员管理，值班领导查课堂、查教师，老师查学生，做好管制刀具清查，加强教育管理及时发现问题，做好预防。进行校舍、教学设施安全排查，防患于未然。要规范管理程序，做好档案建设。
对学生的安全教育工作还应该采用多种丰富多样的形式，以高效、扎实的效果呈现出来。为此，教师可以每天进行点名制度，如果出现缺课现象，应该引起足够重视，寻找其去向，积极和家长取得联系，做到学生没在心里有数，去向明了，及时核对出勤及缺勤学生的名单，培养好的上课习惯。在小学生的日常生活中，总会听说有学生在玩滑板时摔断了腿；爬树从树上摔下来，摔断了胳膊；在学校楼道上快跑与同学相撞，碰破了额头等安全事故。其中不少是进行安全教育的好材料，这些事情发生在学生的身边，很具有教育意义。学生能很清楚地看到受到伤害的同学痛苦的样子，能清楚认识到受伤害的原因。如果我们善于发现、挖掘，学生会很容易接受教育。
四、关注生命，尊重学生个性
我们现在所面对的学生，绝大部分都是独生子女。由于各方面的原因，造成了现在孩子心理素质差，承受能力小等不良现象。“班主任在学生全面健康的成长中，起着导师的作用”。要做青少年学生健康成长的指导者和引路人，促进学生全面健康成长，班主任就要在自己的工作中增强这样的意识：关注生命。 一颗流星、一点流萤，在广袤的夜空，都是亮丽的风景，都让我们感受到“这一个”的独一无二与与众不同。同样，每个学生有其不同的个性，应该根据学生的个人性格，发掘其潜能和价值，通过鼓励、激励学生的最大潜力，来实现挖掘潜力和发展学生个性的目的。根本任务在于“因材施教”使学生的个性从依附走向自由。
综上所述，学校安全依赖于班级。班级安全的安全依赖于教师和学生。只有学生、教师都树立起安全责任的意识，学校的整体安全才能得到保障。特别是班主任教师要明确自己的安全管理责任，正确实施班级安全管理方法，构建起学校、家庭、社会三位一体的安全管理网络，才能真正确保小学生的安全。
参考文献：
[1]温志旺.居安思危危自小 有备无患患可除――小学安全教育管理刍议[J].辽宁教育.2013，（06）：65-66.
根据教育局《关于印发〈开展第十六个全国中小学生安全教育日主题教育活动的实施方案〉的通知》（通教安〔2011〕2号）文件、启东市启教基〔2011〕22号文件精神，为贯彻落实“强化安全意识，提高避险能力”为主题的中小学安全日教育活动，我校领导高度重视，紧紧围绕安全日安全教育这一主线，在师生中开展了丰富多彩的活动，将安全活动深入到老师和学生及家长的心中，进一步提高了广大师生的人身安全意识和素质。
开学初，我校根据学校实际认真建立学校安全教育长效机制。特别要制订好学校安全方面的各项应急预案，出现状况时能及时应对，并在第一时间启动应急预案。
1、3月28日下午第三节课退后，在全校开展一次疏散演练。演练活动周密部署，做到有计划、有预案、有评估、有总结，通过演练使学生熟悉疏散路线，掌握基本的自救自护技能，养成良好的安全行为习惯，主动遵守各项安全行为规范，优化疏散线路，提高疏散时效提高学生应对各种灾害的能力和素质。
2、开展一次专项安全教育。在3月28日当天，通过国旗下讲话、各班开展主题班会等形式，开展一次专项安全教育活动。针对学生道路交通安全进行教育，比如安全行走、安全骑车、安全乘车的交通安全教育，增强学生交通安全意识，养成良好的交通安全行为。同时开展消防安全教育，使学生深刻认识火灾的危害，懂得防止火灾的基本措施和扑灭火灾的基本方法，掌握消防知识和逃生能力，实现“教育一个学生，带动一个家庭”的目标要求。
3、加强心理健康教育，建立学校心理辅导中心（心理咨询室），并正常开展活动。要紧紧围绕中小学生在成长过程中心理上、情感上面临的困惑和问题，普及心理健康基本知识。学校的心理咨询室要全天候开放，设立24小时热线电话，及时对学生、学生家长进行疏导，让学生和家长了解和掌握心理健康常识和简单的心理调节方法，让学生适应社会生活，让学生健康成长、快乐成长。
4、布置一份安全隐患排查作业。3月28日，要求全体班主任利用双休日，给学生布置一份安全隐患排查方面的作业，组织学生开展“学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”活动。通过这一活动，使学生认识到安全工作与自身息息相关，把安全意识融入到学生思想行动中、融入到日常生活中。各中小学校要对学生提出的安全隐患结果进行认真核查并及时加以整改。
5、学校严格执行省“五严”规定，努力探索教育教学规律，提高课堂教学效率，不断提升学生的学习效率。厚爱后进生，善于与学生、学生家长沟通，通过家长学校、家长会、家访等多种形式，提升家庭教育理念，正确引导家庭教育，发挥学校教育与家庭教育优势互补，形成合力，使学校教育在校外得到有效的延续和发展，促使学生德、智、体、美、劳全面发展。学校准备在4月初召开全体家长会议，把安全教育工作举措和理念灌输于学生家长，以此来配合学校做好学生的安全防范和教育。
关键词：科技馆；意外伤害；安全教育
世界上最珍爱的莫过于生命，而生命对于每个人却只有一次。因为青少年在校内外受到的意外伤害频繁发生，最近，生命安全问题已成为社会、学校等多方面关注的话题。例如每年暑期来临，中小学生溺水事故就进入易发多发期。溺水只是意外伤害中的一类，有关部门将意外伤害分：水的伤害、火的伤害、道路交通伤害、电的伤害等10类。面对这些意外伤害带来的痛苦，我们除了要反省社会职能在安全管理方面所存在的问题，还要探讨学校、社会对青少年的公共安全教育方式是否也有问题。从我国的安全教育现状来看，学校有限的安全教育资源不足以为青少年提供一个系统全面的安全教育环境，而且都是从理论上教育，大部分都缺乏实践的教育方式。
科技馆作为公益性的科普教育机构，是青少年接受学校教育以外的第二课堂，国家发改委和建设部颁发的《科学技术馆建设标准》明确规定：“科技馆的任务是通过组织实施科普展览及相关的社会化活动，普及科学知识，弘扬科学精神，激发公众对科学技术的兴趣，满足公众了解和学习科学技术的需要，促进公众科学文化素质的提高和任的全面发展。”科技馆的展厅中展示的关于公共安全教育丰富的内容，以及课堂外的灵活教育资源，使得科技馆成为青少年课外实践的理想的教育场所，也可以一定程度上弥补社会在安全教育上出现的教育缺憾。
下面本文就针对在开展安全教育的意义和在科技馆科普教育机构如何开展安全教育提出探讨。
1 安全教育现状及分析
意外伤害是儿童健康和安全成长的重要威胁，据了解，我国每年都有1.1万中小学生非正常死亡，给人们留下的不仅仅是惊叹，更多的则是无限的哀伤，从中反映出我国对于成年人的安全教育还是存在很大的缺失。
1、青少年自身因素
由于青少年的安全观念及自我保护意识淡薄，意外伤害是青少年健康和安全成长的重要威胁。
一是由于中小学生自身具有好奇心强、天生贪玩、心理脆弱等特点，在校内和校外常有危险行为发生，极易引发意外事故的发生。二是中小学生安全知识普及较少。由于中国的应试教育，造成了学生“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”现象，例如中小学生道路交通安全知识相对较少，对110、120这些常识性的报案电话也不太熟知。
2、学校教育方面：安全基础教育薄弱。学校主动开设安全教育课程的很少，即使有多半都是走走过场而己，没有全面、系统的教育；学校对学生安全常识缺乏必要的考试、考核和督导；少数的安全教育课程也是在课堂上讲说的灌输，没有激发学生的兴趣和安全实践活动内容。
3、各职能部门
政府各职能部门对待校园的安全教育只浮于表面。社会舆论及各大宣传媒体对校园的关爱缺乏热情。大多数的宣传只是流于行式，没达到预期的宣传教育效果。在事发后报道集中，而在预防上很少有相关宣传。
2 目前科技馆开展安全教育的情况及优势
（一）我国科技馆安全教育现状
科学馆作为科学普及的重要场所，强调开放形式、主动形式、启发形式，让学生可以通过参与互动的方式，在轻松的环境中收获知识。
1、重庆科技馆举办“皮皮鲁送你100条命” 安全教育讲座。讲座以儿童安全为主题，从生活中与儿童相关的多个角度出发，为孩子讲解不吃陌生人给的食物，火灾如何逃生等安全知识。 皮皮鲁安全大讲堂已经让数百万孩子得到了有效的安全知识教育。活动通过最有效的童话主题安全讲座方式，最大化减少儿童成长中可能受到的伤害，让孩子们健康快乐的成长。
2、贵州科技馆的《当灾难降临时――认知、应对和行动》是防灾减灾的公益性科学普及讲座。利用贵州自然地理情况，加强面向社会公众的防灾减灾宣传，提高广大公众防灾的安全意识，提高城市和乡村群体防御自然灾害的能力。
3、我馆于2013年针对安全教育，在主展厅重新布置改造了三楼的展厅设计，三楼重点是安全生命教育展区，呵护生命健康、保护生命安全展区、人防科普展区。设置了交通指挥员，红绿灯，斑马线，还有交通安全知识标识等，大家可以通过亲身参与的方式来了解和掌握更多的安全知识；并与学校开展安全主题讲课，邀请学生到展厅来参加活动现场。
（二）科技馆开展安全教育的优势
安全教育是学校及全社会需要长期进行的必修课，但学校、单位缺乏开展安全教育的固定设施和相关人员，因此，安全教育长期处于理论大于实际的状态。现如今我国科技馆以成为城市的配套基础实施，拥有较完善的硬件和软件设施，如果将安全教育融入到科技馆展示内容中，能起到很好地宣传教育效果。
在2015年中国科协、、财政部联合下发了《关于全国科技馆免费开放的通知》，这样到科技馆参观的受众群体会更多，所以安全教育宣传可以更为广泛的通过科技馆传播出去。
1、科技馆的展览和展品都比较主题鲜明，易激发观众的兴趣，再通过动手参与可以达到更层次的理解。例如江西科技馆生命安全展厅中的交通安全展区，通过交通安全棋、自行车比赛、汽车模拟驾驶等展品，让大家了解在生活中的交通安全法规，提高交通安全的意识。科技馆内的人防展区，还有通过全息剧场、幻影成像技术，让观众可以有在亲临灾害现场，进行正确的急救和自救的动作，培养观众安全应急技能的目的。
2、在科技馆的展览教育中，把安全教育的多个方面集中在一起展示，在江西科技馆的生命安全展厅就通过设置“你是谁”、“呵护生命健康”、“保护生命安全”展区，系统的把卫生健康、消防安全、交通安全、自然灾害等内容集中展示，避免学校和社会上的展览馆展览内容单一，形式枯燥，可以让观众比较全面的了解生活中的安全知识。
3、在观众参观科技馆的展品同时，有专业的科技辅导员引导和讲解，并且在互动参与的过程中向观众传授更多的知识和技能。
3 以科技馆为桥梁筑起安全教育的大平台
科技场馆作为科学教育场所，在通过自身的优势传播安全教育的同时，也应该密切联合社会、学校多方安全机构交流合作资源合作，安全教育从深度和广度出发，让大家都来关心安全教育事业成为全社会的共同责任。
1、馆校合作，共筑安全教育的基石。
近年来，随着我国中小学课程改革的推进，科技场馆和学校在科学教育上的有机结合，共同提高青少年科学素质。在开展安全教育的活动中，也可以借鉴馆校合作的模式采取“请进来”、“走出去”、“搭平台”相结合的发展战略，建立起了一个完善、立体、互动的 “馆校结合安全”教育体系，建立了长期的合作关系，将科技馆的现有资源变成学校安全教学的实践场地。
与专业机构密切合作。江西省红十字救援队于2016年5月12日“防灾减灾日”之际，在省科技馆举行“江西省红十字应急救护培训基地”揭牌仪式。此次“江西省红十字应急救护培训基地”落户省科技馆，开创了全国科技馆系统将应急救护科普项目引进科技馆的先河。在今后的安全教育中，也可以对应校内科学课程的内容，与相关资源单位的专家和学校教师沟通，进行气象、地震和消防的多方合作。根据相应纪念日，如“世界气象日”、“防灾减灾日”、“119 消防日”等，每个科普活动都确定了一个鲜明的科学主题。活动中穿再通过展板展示、专家讲座、互动游戏、动手实验等环节，让学生能通过看、听、做、交流等多种学习方式建构相关安全知识体系。
2、加大科技馆安全科普宣传教育力度。
利用报刊、广播、电视、互联网等四大媒体开展经常性的安全教育宣传活动；组织形式多样的科普宣传活动，如科普日、科技周、科技下乡、进社区等；设计孩子们喜欢看而且内容丰富的安全教育科普剧，让安全科普知识生动的展现在观众面前；开展形式多样、内容丰富的以“安全”为主题宣传活动，使广大公众尤其是孩子们了解更多的安全知识，提高安全意识。
孩子是每个家庭的希望所在，是国家的未来。安全教育重于泰山，科技馆本应担当起这一教育使命，做好安全教育工作，也是科技馆发挥科普教育平台的一项重要组成部分，要做到长期坚持不懈地的对广大公众进行宣传教育，让安全科普教育广泛普及。
参考文献
[1] 付杏 浅谈科技馆教育中的安全教育功能//中国科普产品博览交易会科技馆馆长论坛论文集 2012：157-160
[2] 儿童意外伤害研究报告2014-05-30.来源：致诚公益，青少年中心。
信息技术 任务驱动法 学习兴趣
一、课前实践准备，激发学生学习兴趣
展示资料：我国政府与联合国儿童基金会2003年在北京调查结果显示：北京每天有17个1～17岁的儿童发生交通意外，每年有6150个以上的儿童成为交通事故的受害者。根据调查分析，我国中小学生易发生交通事故的主要类型分别为：骑自行车违规、行人违反交通规则事故等。同学们你们每天上学、放学都要走马路；都有要经过“十字”路口和“三叉”路口，当你行进是都是否留心和注意过往的车辆；是否用心观察地形呢？同学们谈谈在日常生中应注意什么。
布置任务一：学生收集生活区域的安全交通标志
教师适当为学生的学习创设现实情境 ,让学生在这样的实践中去学习,能使学生对所学的知识有一个内化的过程 ,而这个过程就是学生将知识实践化的过程。开展兴趣活动，设计适当的实践活动激发学生的探索欲望，牵引学生的思维处于活跃状态。要提高教学的有效性，有效性是课堂对话的开端，能引起学生的思维、兴趣的激发。实践的有效性表现在一要具有一定的开放度，二要具有一定的深刻性，三要注意对象的层次性，以达到让不同的学生都拥有思考的兴趣、思维的空间、实践的探索。
兴趣是学习的巨大动力。实践也证明，学生如果对所学的内容有浓厚的兴趣，便会由被动变为主动，由强迫学变为自觉学，心情会变得愉快，进而使注意力变得集中和持久，观察力变得敏锐，想象力变得丰富，创造思维更加活跃，从而保持昂奋的学习劲头。作为信息技术学科，有一个很大的优势，学生本来就有浓厚的兴趣。为了保持这种兴趣，我们更应精心设计教学任务，优化教学内容和方法。
综合实践活动最普遍的学习方式是学生实践。注重学生的实践体验、亲身经历，是综合实践活动区别于其它各类课程的根本特点，让小学生亲历活动情景，体验活动方法，在活动过程中形成认识，提升观念，发展能力。在活动实施过程中，教师给予学生亲历实际情景的时空，并要求学生在活动过程中进行及时总结。
二、明确课程教学目标，体现学生知识、技能与能力的综合运用
实践中，学生收集的有关交通的素材，都是学生生活周围的，素材单一、数量有限。为了扩展学生交通方面的知识，学生按小组通过网络收集素材。
任务二：利用网络收集“交通安全标志”的图片
能力培养和知识学习相结合的教学目标。课程整合要求，学生学习的重心不再仅仅放在学会知识上，而是转到学会学习、掌握方法和培养能力上，包括培养学生的“信息素养”。学生利用信息技术解决问题的过程，是一个充满想象、不断创新的过程，同时又是一个科学严谨、有计划的动手实践过程，它有助于培养学生的创新精神和实践能力，并且通过这种“任务驱动式”的不断训练，学生可以把这种解决问题的技能逐渐迁移到其他领域。通过小组合作，自由发挥的形式，既增强学生的责任感，鼓励个性发挥，同时，在共同完成的过程中，培养学生合作、协助精神。例如：在网络上收集交通素材时，有些小组收集到了各个领域的交通素材：有铁路、划船、登山、旅游等等。收集素材的展示，学生的交通安全知识得到了提高。
三、大胆放手，让学生自主探究
任务驱动法的教学，首先要让学生明确学习的任务。如果学生不能明确学习的任务，势必造成学习过程中的盲目性。因此，在学习一个新的内容之前，教师一定要引导学生对所学知识进行梳理，明确学习的目的。“任务驱动”其最主要的方式就是向学生提出明确的学习目标，驱动学生为完成目标而努力。有了明确的目标，也就有了自学的方向，也会减少盲目操作的机率。
布置任务三：打开文档“交通安全标志”
布置的任务，应当围绕当堂的教学内容和学生的实际水平来确定，不能定得太高，使学生失去完成任务的信心；也不能过低，使学生轻而易举地完成目标；不能过多而失去重点；也不能太少而无所事事；通常以通过一定的努力就能完成为原则。这样，使学生学到了知识，并满足了一定的心理需要，就会激起继续努力的信心。
布置任务四：图片大小的设置
信息技术课教学中不可能，也没有必要把具体软件的各种功能都一一介绍和列举，而应该以具体软件为媒介，引导学生自己探索软件的特点。具有与未知环境打交道的能力才是培养信息素养的真正目的。虽然信息技术发展很快，但是各种软件环境有许多共同的因素和特征，许多应用软件之间有不少概念和操作是相似的。例如，学生已掌握在金山画王中，进行图片大小的设置，可以通过知识迁移，让学生应用到word中来。
四、鼓励创新，发展学生个性
信息技术就是要鼓励学生创新，要做到与众不同，创新意识是指一种发现问题、积极探求的心理趋向，是推崇创新、追求创新、以创新为荣的观念和意识。只有在强烈的创新意识引导下，学生才会产生强烈的创新动机，树立创新目标，充分发挥创新潜力和聪明才智，释放创新激情。在信息技术课堂教学中，首先应唤起学生的创新意识，使他们想创新。发展学生的爱好和兴趣，培养学生的个性。信息技术中留给学生创造的空间有许许多多，如本课中的任务五：还有什么方法能设置图片大小。这些都是学生进行创新的范围。无论学生使用什么方法，只要完成教学要求，对学生创新目的的培养，就在一步步的提高，在评价时也要灵活多样，注重能力方面的评价。
嘈杂的“街道”上，一位小朋友在各种交通“状况”下，独自安全地穿过了马路；高高的卡车使行人视野受限，究竟哪些位置会让司机师傅因为看不到你的存在而造成交通隐患……这些场景出现在4月28日，中国最大的儿童职业体验馆——北京蓝天城，梅赛德斯-奔驰以“交通与未来”为主题的Moki之城开幕仪式上。这一天，梅赛德斯-奔驰宣布把全球最早、影响范围最广的儿童道路安全项目——“安全童行”正式引入中国。
根据计划，2012～2015三年间，梅赛德斯-奔驰将携手中国青少年发展基金会、国际青年成就等权威专业合作伙伴，帮助六至十岁的中国小朋友学习适应和使用不断变化的道路环境，并将惠及百万中国家庭。而上文所述的“安全童行”道路安全教育星愿基地只是其中的一个小小序曲。据悉，体验中心Moki之城将挂牌为梅赛德斯-奔驰“安全童行”星愿基地，纳入到其系统的企业社会责任体系中，成为长期推进的重点项目。
起源于德国的“安全童行”项目由戴姆勒集团发起。过去十年间，该项目已在德国、意大利、马来西亚等数十个国家成功走进了学校、家庭，全球已有130万儿童从中受益。而在中国，“安全童行”项目将在全国范围内重点打造“两个课堂”：一个是将教材引入学校日常教学计划中，增强孩子安全知识储备的“第一课堂”；另一个是提供长期课外互动体验场所，建立网上互动社区并开展学校日、体验日等主题活动，营造面对课外生活的“第二课堂”。
围绕这一模式，2012～2015年，“安全童行”教材将以校本课程的形式首先走进北京、上海、广州、成都的200所小学校园，影响70000名学生。“安全童行”道路安全教育星愿基地将长期向公众开放，形成课堂教育的有益补充。
在仪式上，项目大使——童话大王郑渊洁讲了一个故事：一次，他遇到自己的忠实读者——汽车之家的CEO李想。他问李想，你小时候印象最深刻的是什么？李想的回答是，就是过马路的时候，绿灯没亮不能走，这样不仅能给自己带来安全，同时也能惠及别人。梅赛德斯-奔驰希望给人们留下的，无疑也是这样的记忆。
BQ =《北京青年》周刊W=王燕(梅赛德斯-奔驰[中国]汽车销售有限公司公关部总监)
BQ：为何发起安全童行项目？
W：现在做公共关系需要一个大公关的战略，作为一个知名的汽车品牌，大公关就是通过真正能够帮助到企业和公众、消费者的行动，能够建立一个非常密切的关系，并且能很好地管理它，达成一种共识。我们在大战略下考虑什么样的话题能够让奔驰和公众之间有一个更加紧密的纽带，除了我们的产品、我们的服务之外，我觉得毕竟是汽车行业，又是发明第一辆汽车的，所以我们还是希望能够更多地承担一些汽车文明方面的工作。
BQ：如何看待这一项目在中国的开展？
W：我想用三个关键词来诠释“安全童行”项目，就是一本书、一堂课，一段通往未来的旅行……这本书就是兼顾权威性和趣味性的“安全童行”教材；这堂课将采用课堂教学与社会实践相结合的教育模式，营造一个社会大讲堂；而同时这个项目设立了专门的内容来鼓励孩子们发挥创意，畅想未来交通。我们希望通过这本书、这堂课和面向未来的全新视角，来帮助中国的小朋友适应交通环境，成长为更负责任的社会公民。
BQ：怎样保证儿童交通安全教育的效果？
W：引入这个项目和教材的时候，我们就有非常明确的出发点。这个是真正能够让孩子和家长们感同身受的，而不是作为一本教材你放在那儿，几个月或者是几年都不去看。首先它不是一个照本宣科的东西。第二，这个项目还需要考量其可持续性。因此，教材本身将纳入校本教材，把它作为孩子常态教育、课堂教育的一部分。而且我们会定期地对上课的老师进行专门培训。
大众 记录安全
“第七感”是德国的一个电视交通安全宣传栏目，每次5分钟，以一个典型事例告诉观众一个交通安全常识，开播33年来收视率一直居高不下。《大众安全路》电视宣传片正是借取了这一国外的成功经验，通过电视短片的形式，针对儿童、孕妇、老人等不同群体，系统讲解乘车坐姿、安全隐患、险情处理、驾车自救等知识，让大家能看得见、摸得到。
从2007年至今，大众一直在根据市场的反馈，寻求最需关注的主题，探索最有效的表现形式。在第三辑《大众安全路》电视宣传片中就创新性地运用情景剧表现形式，配以生动、幽默的对白，使交通安全理念的宣传普及更加人性化。而从第四辑开始，儿童成为整个公益传播的主体。在第五辑里，《大众安全路》电视宣传片更从“儿童道路安全”扩展为“家庭道路安全”，希望从不同角色的家庭成员常见的不良交通习惯出发，系统讲解家庭道路安全的常见误区及必备知识。从五月底开始，这一宣传片将在优酷、土豆、新浪等各大网络平台同步播出。应该说，我们很难用量化数据来评估《大众安全路》电视宣传片影响的大与小，但在汽车工业文明刚刚起步的中国市场，每一个公民和企业，都有责任和义务来普及交通常识，让我们的道路更多地来承载幸福，而不是泪水。
4月12日，一只名叫安安的小熊从动画屏幕中来到了中国科技馆，与小朋友们一起正式拉开了2012 BMW儿童交通安全训练营的序幕。在过去七年的成功经验的基础上，今年BMW在硬件设施、活动内容、传播方式等各方面，对训练营实现了全面升级。
主题为“争当交通安全小冠军”的2012 BMW儿童交通安全训练营，开设了全新的四个教室——“安安奥运体育馆”、“安全座椅体验馆”、“我与安安学急救”和“安安电影院”，不仅巧妙结合奥运元素，更突破以往的交通安全范畴，将安全教育渗透到生活层面。在此基础上，BMW将继续与教育部合作，发放《BMW小学生交通安全读本》并计划在全国的“BMW童悦之家”中设立安全教育教室和安全知识角，为经济相对落后地区的儿童提供必要的安全教育和援助。
“从最初的交通安全层面，到如今更为广泛的日常生活安全教育；从经济发达的城市到相对落后的城镇、乡村，我们希望可以使更多小朋友接受到安全教育。在这些变化背后，始终不变的是BMW真诚关怀中国儿童健康成长的信念。” 华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷博士在开营仪式上表示。
自2005年BMW儿童交通安全训练营项目来到中国，便始终致力于培养儿童的交通安全意识，让孩子们懂得自我保护，远离危险。八年来，BMW坚持倾听来自孩子内心的声音，不断地为中国的儿童安全教育带来惊喜与启迪。截止到2011年底，BMW儿童交通安全训练营已使超过33万名中国儿童从中受益。
一、全面准确掌握班级情况，做到心中有数
作为班主任，要抓好班级安全管理工作，就必须全面掌握班级各方面的情况，必须做到：班级整体情况清楚明白，学生个体情况了解掌握，学生家庭情况有所了解，科任教师能成为你真正的合作者。重点要注意以下几项工作：班委干部、小组长或安全员的工作责任心及能力情况；外来民工子女的教育、管理、保护工作；特教生（痴呆等）或特殊体质（癫痫、心脏病等）的学生情况；学生家长的联系电话等。
二、树立忧患意识，营造安全氛围
坚持以中央、省、市、县的一系列有关安全工作重要批示及有关会议精神为指导思想，制定各项班级安全管理规章制度，真正做到面面俱到，以面促点，以点带面，点面结合。如：《班级每日值班安全巡查制度》、《物品保管制度》、《学生放学护送制度》、《安全纪律十不准》、《一日三查制度》， 严格执行《安全情况反馈制度》和《值班记录制度》。发现问题，及时处理。从思想上为学校班级安全工作的开展奠定良好的基础。
三、层层签订安全工作责任书，增强安全意识
认真贯彻执行国、省、市、县、乡有关安全工作的指示精神，切实加强学校班级安全工作的管理，防止各类安全责任事故的发生，在与学校签订安全责任书的前提下，班主任还应该分别与学生、家长分别签订《安全责任书》、《学生上下学安全责任状》，要求家长主动配合，共同教育，防止交通等意外事故的发生。为应对突发事件，每学期还应该组织不低于两次应急疏散演练，提高学生逃生速度与技巧。使学生的法制意识、安全意识不断增强。
四、提高安全防范意识，构筑安全防范网络
学校安全工作不仅关系到每个在校学生和教师的人身安全，而且涉及到每个学生的家庭幸福，关系着社会的稳定和发展。作为班主任一定要重视校园的安全防范工作。一方面，即时组织学生认真学习有关法律法规和上级有关安全工作的精神，提高学生的法制意识和安全防范意识，使安全工作人人关心，处处把关，形成良好的安全防范氛围和环境。另一方面，要重视与学生家长的沟通与交流。每当遇到学校举办大型活动、教育教学活动及在每学期的开学、放假、典礼会上及大型节假日放假前，要认真组织召开好学生的安全班会，并亲自对学生的安全提出具体要求，并向每个家长发出《致家长的信》，及时互通信息，共同防范。为防范安全事故发生在学校和家长之间架起一座协同作战的桥梁。
五、加强防范措施，实施有效管理
1、设施防范。在班级管理安全防范工作中，首先确保教育教学设施的绝对安全。重视校舍安全、设备安全、道路安全、防火防盗安全、用电安全、食品安全等，做到防患于未然，从硬件设施上防范校园安全事故发生。充分利用学校安装的消防器材、防盗器材，对学生进行使用、管理技能培训。经常对教室的电力、墙体、卫生进行自查。并严格执行《一日三查制度》的落实，节假日锁好教室门窗，确保学校和师生的生命财产安全。
2、管理防范。作为班主任还要高度重视安全保卫工作。如：在班上成立以班长为组长的学生安全保卫小组，统一思想，加大管理力度。做到：“安全第一”常抓不懈。充分利用班队会时间让学生学习《小学生日常行为规范》、《小学生守则》，熟记《交通安全公约》、《安全走路歌》、《安全骑车歌》、《一日常规》、《安全教育十不准》及《学校十项安全教育》等；并对学生实行离校请假制度。要求学生在离开教室前要关好门窗、电灯及其它用电设备的电源，贯彻“预防为主”的方针。
3、宣传教育防范。对学生重点开展《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》、《义务教育法》、和《反对、崇尚文明》等方面的宣传教育。充分利用宣传栏、黑板报、学习园地进行普法宣传。在学校要求下认真组织学生观看有关影片，聘请法制副校长（派出所长）作有关法律知识，交通安全知识和安全防范方面的专题讲座。如：每年我们的法制副校长，李振兴同志都给我们全校师生上很有教育意义的道路交通安全法制课，他旁征博引也就地取材，一幅幅图片，一个个片段，一句句箴言，让孩子们在尖叫声中学会了许多知识。于是，曾经感觉自己长大了，跃跃欲试想骑父亲摩托显摆一下的同学放弃了这个念头，曾经把安全乘车不当回事的同学低头反省了自己的过错……同时还要充分发挥家庭社会的协调作用，开展家庭教育活动，完善三结合教育网络。利用班会课、品德课及每周星期二下午第三节“三生教育”课等深入地开展安全教育，将消防、交通、饮食卫生、治安等安全知识贯穿到教学中去，并结合环境、季节、疫情等实际情况，利用板报、班会、知识讲座等形式，对学生进行防盗、防火、防食物中毒、防煤气中毒、防传染病、防溺水、防交通事故、防汛、防震等多方面的教育。以创建“平安文明学校”、“交通安全学校”活动和安全教育日、安全教育活动周为载体强化安全教育。此外，加强法制、心理健康教育和德育工作，全面提高学生素质。坚持法制教育进校园、进课堂，增强学生的法制观念。重视学生心理健康教育，教育学生保持健康的心态，帮助学生克服心理障碍，防止意外事故发生。
随着社会对中小学安全教育的关注日趋强化，安全教育的重要性逐渐凸显。就翠屏区而言，安全教育课程已全面覆盖全区各校并正式纳入地方课程。从全区开设的安全教育课本身来看，安全教育安排的课时一般都在每周3-5节左右。由于安全教育课程所涉内容冗繁、驳杂，涉及到人身安全、财产安全、生活安全、交通安全、校园防伤害安全、网络安全、突发公共安全、自然灾害安全等诸多方面。教师要在短时间内完成安全教学任务、达成教育目的，只能是浮光掠影、浅尝辄止。据调查，我区目前各校的安全教育课大多还是以传统的教学方式即教师课堂讲解为主，这种枯燥单一的教育方式与具有很强实践性的安全教育相互矛盾，导致了学生在课堂上获取的安全知识不扎实，感觉也比较抽象。加之安全教育作为地方课程真正走进我区中小学课堂的时间还不是很长，必然存在诸多问题，这就为各校结合自身实际在安全教育教学研究中不断地探索改革提出了新要求。为充分解决上述问题，宜宾市航天小学校于2013年10月建成宜宾市首个学校安全教育体验室，体验式安全教育这一理念随之应运而生。
一、体验式安全教育的意义
体验式安全教育就是通过视听、宣读、活动参与等，使学生通过亲身的实践，增强安全意识，能正确应对学生常见的安全突发事件和各种安全威胁，增强自救自护能力，为学生平安、健康地成长，提供安全方面保障的的各种活动形式的统称。自我保护能力是学生快乐健康成长的必备能力。只有学会自我保护，远离危险，学生才能拥有幸福，享受美好的生活。为了学生的健康和安全，家长和老师应该及早教给他们一些必要的安全常识以及处理突发事件的方法，注意培养小学生的自我保护能力及良好的应急心态。是保障学生人身安全发展，引导学生形成安全意识并学会基本安全防范与自我保护的方法。首先，体验式安全教育教学强调创设情境和机会。众所周知， 安全教育课所教授的内容都是生活中实用性很强的知识，没有深奥的理论，相对于其它课程来说，创设情境也比较容易。其次，体验式安全教育教学强调亲身经历，要求学生参与到创设的情境当中，在实践中学习。俗话说“百闻不如一见”，安全教育课要求学生掌握的各种安全知识，记忆的精确度要求并不高，不同于公式、定理，需要牢牢记住，这些知识在创设的情境中师生能够共同建构。而体验式安全教育最终是要求学生掌握技能，老师讲得再多，不如学生亲身体验一回。再次，在体验式安全教育教学中，教师不再是“独语者”，不再居高临下，而是和学生共同体验，共同分享，有利于构建自由、民主、和谐的师生关系。
二、体验式安全教育教学改革的具体措施
（1）创造条件，清除障碍。首先，自2013年9月，学校彻底改变了安全教育课教师队伍的结构，大力邀请更多具备安全教育专业知识背景的人参与安全教育教学，比如宜宾市禁毒支队的陈开全警官，市防震减灾办的邓阚熙科长，南岸交管二大队的袁晓副大队长，蜀南大道派出所的饶卫东副所长、段国彪警官等都被聘请为我校的法制副校长，以每年的全国中小学生安全教育日、翠屏区安全教育周、全国安全生产月、6.26国际禁毒日、11.9消防日等为契机，他们为我校师生开展防溺水、交通安全、消防、禁毒等方面的讲座，带领全校师生开展各种演练等以此缓解了我校安全教育教师队伍师资专业水平不高带来的问题。第二，学校提高了安全教育考核的标准，安办细化了对学生的安全目标管理考核办法，特别把安全实践技能纳入学生安全管理考核范围，并将考核条例每年修订落实。第三，由于体验式安全教育教学要求创设情境，因此倡导授课教师在安全备课中投入更多的时间和精力。由于学校安全教育的内容没有很强的循序渐进的要求，因此学校把教学内容分成若干专题，教学人员按低、中、高段分组进行集体备课，专题上课，克服备课不充分的困难。
（2）精选内容，突出重点。根据安全教育内容繁多，教学课时有限的实际，体验式教学比讲授法耗时更多，不能像讲授教学一样面面俱到，而应该在仔细研究的基础上，重点挑选内容，精心设计。比如我校就着重于防溺水、防震、禁毒、交通安全、校园防伤害五个方面精心设计，创设情境让学生进行多元化体验。
（3）丰富形式，契合实际。针对体验式安全教育教学方法形式的多样性，我校也根据教学内容和目标来选取，尽可能选取学生身边的情境材料。如在教授交通安全的时候，我们选取亲身体验法，走出校门，联系交警支队，去交警支队指挥中心现场观摩或者事故易发地段亲身指挥体验。在教授地震的预防时，让学生们在地震体验屋中模拟地震发生情景及亲历逃生方法。在教授消防安全的时候，让学生们模拟119报警程序及亲历火灾逃生方法。在教授预防校园伤害的时候，采用学生讲课法，让曾经有过。伤害”的同学现身说法。在教授防毒安全的时候，采用创设情境、角色扮演法，让学生去体验当事者的心路历程。
（四）精心组织，名副其实。为防止我校体验式安全教育教学仅为追求教学法的创新或改变而采用，学校要求教授安全课程的教师必须做到精心备课，认真对待，不能“虚有其表”，使学生在体验课堂中得不到真正的体验，或者体验过后没有收获。
三、体验式安全教育存在的问题
在体验式安全教育的课题研究中，随着研究工作的步步深入，我们真切地感受到体验式安全教育教学实验给我们带来的可喜成果：能够让孩子们很‘形象地’学习到自救知识，也能够更好地培养学生的安全意识和应急能力，校内外安全事故逐减，全校师生安全指数提升……带领学生实践的同时一些问题也需急待解决：体验教育内容的不完善、体验场地的局限性、学生体验行为的不规范、教师由于教学任务紧张等让体验流于形式等。
总而言之，我校将继续在体验式安全教育这一理念的引领下，本着“珍爱生命，安全第一”的安全教育指导思想，尊重学生身心发展的规律，从学生的生活实际出发，以学生的生活为主线，将学生生活中可能遇到的各类安全问题作为体验式安全教育的主要内容，为学生提供预防和应对安全事故最基本、最有效的知识、方法和技能，使学生在认识、体验与践行中增强安全意识，掌握体验技能与方法，养成良好的安全习惯，让体验式安全教育枝繁叶茂地绽放于校内校外，切实保障我校学生安全健康成长。
