时间：2023-05-31 09:12:01
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇节能施工方案，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
【关键词】：建筑节能、材料选择；施工技术、屋面作业、现场安装等
一、引言
建筑节能主要是指建筑工程在设计和建造中根据国家有关的法律、法规，采用节能型的建筑材料、设备，提高建筑物维护结构的保温隔热性能和采暖设备的能效比，减少建筑使用过程中的采暖、制冷、照明能耗，合理有效地利用能源。建筑节能工程是整个建筑工程的重要部分，为了达到建筑节能的标准，故在建筑工程施工各个阶段的作业都要严格按照建筑节能相关的规范、标准、规程来执行，故将对以下环节来作为建筑节能工程的质量控制点。
二、建筑节能工程的施工部署
(1)，建筑节能材料在建设单位及施工单位需对材料生产厂家进行考察，确保材料的规格、型号、性能都能达到合格的要求。且材料的包装中必须要有说明书、检验报告、合格证,并且对材料进行抽样检验。材料进入施工现场后材料员需进行外观验收，检查外形、容重、厚度是否合格，还要根据材料的体积，计算容重是否超标。其中保温材料要注意防潮、防止破坏和污染。
(2)，在建筑节能工程施工前要认真审查图纸，将技术关口尽量往前移，认真编好施工作业的指导的文本，做好技术交底。在施工阶段中要反复测试技术，整理好相应的资料，要记录主要材料的运用和施工操作技术。还有对工程的关键及特殊工序的操作要把责任落实到个人。从“人、机、料、法、环”五个方面进行控制节能工程质量。对各专业接口处理及预埋阶段的工作在施工前都要请专业技术人员进行检查。
三、建筑节能项目主要施工方法
第一，屋面作业施工
屋面工程分为上人屋面与不上人屋面。其中上人屋面主要采用钢筋混凝土屋面板，表面要清扫干净。而不上人屋面主要采用钢结构做法，使用膨胀防火涂料。在水泥砂浆找平层施工前需在底层先刷一道素水泥浆，使找平层牢固，没有松动、起皮的现象。而具体施工过程中需严格控制水泥砂浆的配合比例且做好防水基层的处理工作，板面善的垃圾、杂物都必须清理干净。对屋面防水层的施工在基层处理剂的涂刷要薄且均匀，不得有空白、气泡出现。
涂刷应在铺贴油毡前一到两小时进行，使油层干燥不会粘有灰尘。基层处理剂涂刷后应尽量当天铺完防水层。卷材铺贴可以采用搭接法，应错开上下层及相邻两幅卷材的搭接缝。平整屋面的卷材搭接应顺着水流动的方向进行搭接。天沟与屋面的连接处可采用叉搭接法，错开搭接缝。屋面的特殊部位如天沟、檐沟、水落口铺设卷材前，水落口要先进行密封处理，水落口杯与水落口管的搭接处要用密封材料进行嵌填，水落口的周围需用防水材料及密封材料涂封，厚度不小于2mm。而天沟及檐沟应从沟底进行铺贴卷材，顺天沟从水落口向分水岭铺贴，铺的时候同时用刮板从沟底中心向两侧刮压，确保铺贴卷材的平整、密实。当沟底过宽时，采用纵向搭接缝，同样也需密封材料封口。天沟、檐沟的节点处理必须按照设计要求找平层，转角处按规定抹成圆角，且找平层用水泥砂浆进行抹面，当厚度超度20mm时，改用细石混凝土，表面抹平压光。大面积的防水施工，应严格按照设计要求铺设附加增强层。
屋面防水施工完成后，应进行48小时的试水测验，确保无渗漏现象在进行下一步的工序。
第二，门窗节能工程施工
安装作业人员在收到设计图纸时，应仔细、认真的了解施工图纸的设计要求，找出设计的主导尺寸，不可调节尺寸和可调节尺寸。且对土建建筑结构图也需有一定的了解，弄清里面变化的位置、标高变化的特点。上墙安装之前，需检查洞口表面平整度、垂直度是否符合相应的规范。复核土建提供的基准线的位置是否正确。和土建技术人员进行技术交流，坐到技术配合，以确保门窗的安装质量。门窗安装时要测出门窗洞口的平面位置、标高、及洞口尺寸等偏差，并进行数理统计，按照统计的结果最终确定每个门窗安装的平面位置及标高。其中门窗框的安装要在墙体保温及室内抹灰前进行，施工过程中要注意对其表面进行保护，按照设计图纸上的安装要求及门窗的开启方向来确定门窗框的安装位置并装入洞口，安装时要注意上下框中线与洞口中线应对齐且需要防止门窗变形的措施。而门窗扇的安装要在墙体涂料施工前进行安装，上墙安装前要仔细检查门窗，发现有不合格的要及时加以处理。要严格按照设计图纸的要求来安装门窗扇，确保框与门窗扇之间要紧密、间隙均匀。门窗的其他附件要安装齐全，位置要准确，牢固不松动。开启与旋转的方向要正确、灵活、没有噪声。对于玻璃的安装，却要在门窗框抹灰后才进行，安装前合页要调整好，玻璃两侧的预留间隙要基本一致，在安装扣条。玻璃上下需用塑料垫块塞紧来预防门窗变形。
第三，墙体节能工程施工
在墙的砌体阶段，施工前要根据建筑图纸和楼层轴线位置，放出隔墙及门洞的位置线，构造柱、门洞抱柱的位置线，运用吊线的方式，将位置线从地板引致顶板，沿墙置线的外侧弹出墙体施工50控制线。要按线调整好构造柱、门口抱柱的位置，提前估计箍筋的数量，然后将箍筋逃入构造柱，并将竖向钢筋与顶部的预埋钢筋绑扎牢固，再绑扎箍筋。而圈梁下部的砌筑要根据砌块的高度，砂浆的厚度来设置皮数杆。砌筑前，要根据砌块的尺寸和墙体的长度来进行排砖，来确定砖的数量及半砖的位置。砌体时要注意砌块不应该和其他砌块材料混砌，墙灰缝的厚度、宽度的填充要符合规范，也要避免错缝搭砌。而对于墙体的保湿阶段的施工，在注意在抹灰前的一天进行前面浇水，也要使墙体足够湿润。在需注意的是在抹保温浆料前，要充分做好基层处理，界面的砂浆要涂刷均匀且保温浆料一次不能抹的太厚，要分多次进行模压，对每次抹灰间的时间要有良好的控制，防止抹灰层掉落。对于门窗安装处的四角斜角出要进行加强层的施工，防止四角产生裂缝且在洞口、阳角等部位要采用聚合物水泥砂浆做护角，防止棱角损坏。
4 结语
我们国家的建筑节能工程项目相对发达国家来说还存在一点的差距，我国节能工程起步较晚，技术人员的节能意识还不是很强烈，思想观念叫落后，对节能工程的必要性和重要性的认识还有所欠缺，对于建筑节能工程应引起各级领导和工程技术人员的高度重视，采取有效措施来提高我们的建筑节能工程技术水平。
参考文献
[1]《夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准》（JGJ75-2003）
[2]《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）
【关键词】绿色施工；能源；环境污染；控制；影响因素
引言
我国工业经济白热化发展与城市人口的异常增长，能源消耗与污染物排放量的日益增长，俨然形成了一对矛盾难以协调的矛盾，已经成为国内经济可持续发展必须面对的首要问题。在建筑领域，低碳环保、节能减排的绿色理念业已深入人心，绿色节能建筑已经作为国家的一项重点工作得到推动，绿色施工是节能建筑生命周期的重要内容和关键所在。
1、绿色施工的概念简析
20世纪80年代开始兴起的绿色建筑革命，是人类探索自我生存、可持续发展的重要内容，人们逐渐意识到，认识绿色建筑，需要从整个生命周期进行认识。具体而言，即将建筑材料、构件的生产、建筑的规划和设计、建造和运输、运行和维护、拆除与处理全过程进行综合考虑。推广绿色建筑，同时要求广泛开展绿色施工。绿色施工技术是相对于传统施工技术而言的，核心是贯彻清洁生产的理念和减少对环境的破坏，要在施工过程中，最大化节约能源、节约资源、减少污染物排放、保护生态环境。对建筑业来讲，绿色施工的实施，将会带来资源的高效利用和环境的最大化保护，是我国社会可持续发展的重要内容。
2、绿色施工技术的具体表现
绿色施工技术是针对绿色建筑提出来的。我国《绿色建筑评价标准》将绿色建筑的评价分为“四节一环保”（即节能、节地、节水、节材和保护环境）五个方面，而绿色施工技术的具体表现也是在这几个方面。
2.1 合理优化施工方案
合理优化施工方案。优化的施工方案对于绿色施工至关重要，主要指既是绿色技术上可行、经济上合理的方案，同时也是环境和社会可以承受的方案。使用高效的机械和设备，可以提高生产效率、减少能源消耗，以达到节能节材的目的。采用节材的施工方案。除了采取相对节材的设计方案外，还要在同样方案的条件下选择最为节材的施工方案。采用利于节能的措施。在工程的细节上，要严格采取节能的措施。例如施工时，要做好冷桥、热桥的保温处理，从而达到节能的目的。
2.2 充分利用可再生能源
充分利用可再生能源。在能源利用方面，优先使用太阳能、风能等可再生能源，减少石化能源等不可再生能源的使用。科学合理运用节水技术。工程建设中会大量消耗水资源，应优先考虑节水技术的应用，节约水资源。同时，尽量使用雨水、中水等可再生水资源，减少对清洁水的使用。充分利用废弃物。施工现场是废弃物大量产生的地方，要对废弃物进行合理整理、再利用，进而达到节材、节能的目的。例如可以在施工现场利用废弃建筑垃圾制砖。在条件允许的情况下，尽可能使用可再生、可循环使用的材料，特别是要充分利用工业领域的无毒、环保废弃物。这样做一方面节约了投资，另一方面减少了污染。
2.3 加强对环境污染的控制
减少对自然水体的破坏。在水资源日益严峻的今天，施工过程要尽量减少对自然水体的破坏。减少对环境的破坏。绿色施工过程要减少对环境的干扰破坏，不能破坏自然的水体、林地、湿地、农田等。降低施工噪音等污染。施工噪声污染是一种无形的、看不见的严重污染，对人们的生活带来巨大的危害，要在技术上采取降低噪音的措施，减少噪声污染。减少粉尘和废物排放。施工场地是产生粉尘和其他废弃物的重要场所，特别是近期PM2.5严重超标带来的环境污染，工地的粉尘贡献占据很大的份额，因此，要控制粉尘的产生和排放，同时也要减少其他影响环境的废弃物排放。
2.4 避免资源和能源的浪费
防止浪费，首先体现在设计方案方面。要尽量采用简洁的设计，防止过度装饰，其次在施工过程中，精打细算，做好计划，防止资源和能源的浪费。要严格按照设计要求施工，保证施工质量，坚决避免因拆改、返工等现象引起的损耗和浪费。严格控制施工的场地范围，尽量少占用场地，提高场地的使用效率，从而达到节约土地资源的目的。
3、绿色施工的五大影响因素分析
3.1 人员对绿色施工的影响
人员的因素是工程建设中最为关键的因素。参与到施工过程中的人员包括施工的管理、组织者，广大的技术人员和现场操作人员。
绿色施工组织者一般是以项目经理为代表的管理人员，他们是绿色施工的设计和制定者。绿色施工的推行需要项目组织者除了有较强的管理组织能力，还需要有着丰富的实践经验。只有这样，才能够制定有效的绿色施工计划，保证绿色施工组织的有效和正确实施；绿色施工的技术人员是具体方案的制定者，需要有较强的专业基础，同时要对绿色施工技术有着一定理解和掌握；广大操作人员应该有着熟练的操作技能和丰富的现场经验，这样才能保证绿色施工方案的准确实施，保证绿色施工的质量，避免错误和事故。
3.2 材料因素的影响
工程建设材料是工程建设最基本的物质基础因素。材料从根本上决定着工程质量——材料不符合绿色建筑和施工的标准的话，绿色建筑的工程质量将无从谈起。绿色建材多使用清洁的生产技术，尽量少使用天然资源特别是不可再生资源制成的材料，一般多为使用城市固体废弃物或者工业废弃物制造，无污染、无毒害，有利于人类身心健康和保护环境的建筑材料。绿色建材往往还可以做到循环利用或者回收使用。总之，绿色建材是可持续发展的材料，应该得到推广。
绿色建材的采购要按照绿色施工的要求，精确地计算、选购绿色建材；对于材料的数量、质量、用途、投入时间等要有专门的详细规划；对于已采购的材料，要加强检查和验收，经检验不能够达到绿色建材标准的材料、产品、半成品，以及不符合绿色施工的设备，一律不得投入施工使用；同时，要做好材料的保管和合理使用，使材料的使用尽量减少对环境的破坏。
3.3 施工方法的影响
绿色施工方法是提高施工效率、推进工程进度、节约工程投资、降低环境污染的关键。施工组织者要严格按照绿色施工的要求制定施工方法，包括施工方案和具体的施工方法、工艺。需要注意的是，要结合工程的实际情况和各方面条件综合考虑制定和审核施工的方案和工艺，要从管理方便、技术可行、工艺合理、组织有序、操作便捷、经济高效等方面综合考虑，力求做到真正的绿色施工，以达到提高效率、保证质量、降低投资的目标。同时，要积极大胆地应用创新型绿色施工技术、方法，不断提高工艺水平，提高绿色施工的水平和质量。
3.4 环境对绿色施工的影响
在绿色施工中，要认真考虑环境方面的影响因素。首先要注意尽量减少对环境的干扰和破坏，尽可能采取对环境友好的施工理念和施工方法；其次是要注意采取季节性施工措施，要针对不同季节的特点制定相应的施工方案，保证工程质量，以免工程受到温度变化、雨水冲刷等环境因素的危害；同时，要加强工程环境的管理，制定相应的质量保证体系。另外，特别值得一提的是，对工程废弃物的处理和再利用是绿色施工不可回避的一个问题。要加大废弃物再利用的力度，力争将废弃物对环境的破坏降低到最低程度。
3.5 机械设备因素
所有的工程建设，不可避免要使用大量的机械设备，但同时，机械设备的使用也是造成环境破坏的重要因素。为了绿色施工、保护环境，环保型机械设备的选用将是唯一出路。环保型机械设备是指那些具有高效率、低能耗、低噪声、环境友好型机械设备。环保型设备的应用，将为绿色施工提供强大的物质保证。但对于绿色施工来说，仅仅配备环保机械设备还不够，所选用机械设备的类型、参数、数量等要根据施工现场的实际条件、工程的结构形式、制定的施工方案、选用的具体工艺等综合因素进行合理确定，力争做到物尽其用。同时，还要注意对这些设备合理使用，在使用过程中注意正确操作、主辅配套，力争以最小的投入获得最高效率。同时，还要加强对设备的维修保养，提高机械设备的使用效率和合理使用年限，这也是绿色施工的重要内容。
4、结语
绿色施工是绿色建筑全生命周期的重要一环，不仅积极响应了国家实施节能减排重要战略，而且也支持了社会和国家的可持续发展，是一个系统性、综合性很强的工程，是绿色低碳理念在建筑施工中的具体实践和应用，是推动建筑行业可持续健康发展的重要途径。
参考文献：
关键词：就地热再生；挖补；路面病害；养护方案
中图分类号：U418.6 文献标志码：B
0 引 言
挖补（铣刨重铺）方案是处治高速公路路面表面层病害常用的一种传统施工工艺，该工艺首先将单车道的表面层铣刨掉，然后清扫并进行防水碎石封层处置，最后用新的沥青混合料对整个车道进行重新摊铺、碾压，完成挖补施工[1]。
就地热再生方案是一种新型的处治高速公路表面层病害的方法[2]，利用预热机把路面加热，然后利用加热铣刨机进行铣刨翻松、加入再生剂，最后再利用复拌机添加新沥青混合料，并进行加热、烘干、搅拌等工序，把再生后的废旧路面材料送入摊铺机料斗，进行摊铺碾压，最终成为全新的再生路面。
1 对比施工项目介绍
在2011年河北省高速公路石安管理处养护工程SA01合同中，养护设计单位根据不同的路况条件，采用了以上两种施工方案。在石安高速公路主线西半幅某路段采用的是传统挖补（铣刨重铺）方案，挖补深度4 cm，挖除后重新铺筑新的AC13改性沥青混合料；在石安高速公路管辖的黄石高速公路南半幅某路段采用的是就地热再生方案，再生深度4 cm，添加20%新的AC13改性沥青混合料及8%的再生剂，采用马泰克AR2000就地热再生机组进行施工。
就地热再生施工是一种节能环保的循环再生利用型养护技术，在施工中可节省70%～80%的沥青混合料，同时不会影响路面的使用寿命和性能，这种工艺节省了沥青、石子等材料的用量，减少了环境污染和破坏，缩短了占用车道时间。两种方案的施工效果对比见表1。
3 交通拥堵状况对比分析
就地热再生施工方案是一种连续性施工工艺，其中包含热铣刨和摊铺工艺，并一次成型；而传统挖补（铣刨重铺）方案中铣刨和摊铺分时进行，中间还有清扫和防水层施工的时间。选用就地热再生施工方案处治表面层病害可以缩短施工时间，施工速度提高45%，封闭路段长度减少600 m，还可以临时停工放行，对解决当前的施工拥堵问题是一种很好的选择。
4 处治深层裂缝对比分析
就地热再生施工方案中加热机可以把路面4 cm以下的路面加热到100 ℃以上，相当于把沥青混合料摊铺在超过100 ℃的路面上。在这种情况下，经过大吨位的压路机碾压，整个路面10～15 cm深度内的裂缝能全部愈合，可实现浅层处治便达到解决深层裂缝病害的效果，图1、2分别是两条裂缝再生前和再生后的效果对比。
5 结 语
就地热再生路面维修方案是一种新型的处治高速公路表面层病害的方法，与传统挖补（铣刨重铺）方案处治高速公路表面层病害相比较，在养护施工成本、解决施工交通拥堵以及处理深层裂缝等方面存在诸多优势，是一种节能减排、循环利用、绿色低碳的路面养护技术，应大力推广应用。
参考文献：
关键词：建筑节能 施工质量 施工管理 质量控制
1、技术与管理的控制
1.1、施工资质：承担建筑节能工程的施工企业应具备相应的资质。目前，国家还没有制定专门的节能工程施工资质，施工企业（总包或专业分包单位）暂应具备相应建筑工程承包资质或专项装饰资质，专业分包需与总包签订分包合同。
1.2、施工现场质量管理：按照GB50300 A.O.1制定现场质量管理制度、质量责任制、分包管理制度、工程质量检验制度，进行人员培训、技术交底及施工技术标准配备等一系列工作。
1.3、节能施工依据的文件：节能施工的文件包括施工图设计文件、施工技术标准、施工组织设计文件、法律法规及规章、规范性文件。
（1）、施工图设计文件包括施工图、设计变更、引用的图集等，是工程个体特性的集中体现，需认真领会设计意图，做好图纸交底、技术培训。施工单位应该按照经审查合格的设计文件施工，由于材料供应、工艺改变、建设单位要求等原因，需要改变节能设计的需注意：①、建筑节能设计变更实施前应该办理设计变更手续，并获得监理或建设单位的确认。②、设计变更不得降低建筑节能效果。③、当设计变更涉及建筑节能效果时，应经原施工图设计审查机构审查；并需建设单位重新办理建筑节能设计审查备案手续。④、尽可能维护已经审查确定的节能设计要求，减少不必要的节能设计变更。图集一旦被设计引用，就具有与施工图同等地位，强制执行。
（2）、施工技术标准是对工程共性特性的总体控制，现场施工必须严格遵守，施工质量控制不得低于标准要求，做好标准的学习贯彻和实践总结。施工技术标准包括与节能工程施工有关的工艺标准、验收标准、材料标准、检验标准等，不仅包括国家标准（GB）、行业标准（JGJ）、地方标准（DB），也包括企业标准（0B）、施工方案和作业指导书等。现行建筑节能工程施工标准主要有：《建筑节能工程施工质量验收规范》GB50411-2007；《外墙外保温工程技术规程》JGJl44-2004；《膨胀聚苯板薄抹灰外墙外保温系统为G149-2003；《胶粉聚苯颗粒外墙外保温系统》ⅪG 158-2004。
（3）、施工组织设计文件包括施工组织设计、专项施工方案，是节能施工的纲领性文件。①、单位工程的施工组织设计应包括建筑节能工程施工内容，需有针对性、统领性，为专项节能施工方案的编制提供依据。②、建筑节能工程施工前，施工单位应编制建筑节能工程专项施工方案，方案需具有符合性、针对性和可操作性，并经监理或建设单位审批。③、施工组织设计、专项施工方案实施前需对相关管理人员及施工作业人员进行方案交底。④、发生设计变更及施工方法的变更需及时修改施工组织设计及专项施工方案，并报批。
（4）、法律法规及规章、规范性文件是国家、行业、地方、部门为了统一、推进建筑节能制订的文件，属于施工依据的文件，要理清文件中对节能施工的要求。常用文件有：民用建筑节能管理规定（建设部令第143号）
关于进一步加强建筑节能标准实施监管工作的通知（建办市[2005]第68号）
广东省建设厅转发建设部关于印发民用建筑工程节能质量监督管理办法的通知（粤建设字[2006]151号）
关于印发《民用建筑工程节能质量监督管理办法》的通知（建质[2006]第192号）
关于印发《民用建筑节能工程质量监督工作导则》的通知（建质[2008]第19号）
1.4、“四新”技术：建筑节能工程采用的新技术、新设备、新材料、新工艺，应按照有关规定进行评审、鉴定、备案。施工前应对新的或首次采用的施工工艺进行评价，并制定专门的施工技术方案。对于“四新”技术的应用，应采取积极、慎重的态度。
2、材料与设备的控制
建筑节能工程使用的材料、设备应符合施工图设计要求及国家有关标准的规定。
（1）、禁限要求：①、严禁使用国家明令禁止使用与淘汰的材料和设备。②、建筑节能工程使用的材料应符合国家现行有关标准对材料有害物质限量的规定，不得对室内外环境造成污染。
（2）、管理：材料、设备是节能工程的物质基础，通常在设计中规定或在合同中约定。凡设计有要求的应符合设计要求，同时也要符合国家有关产品质量标准的规定，对它们的质量应进行双控。对于设计未提出要求的材料和设备，则应该在合同中约定，或在施工方案中明确，并且应该得到监理或建设单位的同意或确认。这些材料和设备，同样必须符合质量标准的要求。近几年来，国家对于技术指标落后或质量存在较大问题的材料、设备明令禁止使用，节能工程施工应严格遵守这些规定，施工中不得使用。材料和设备进场时应对其品种、规格、包装、外观和尺寸进行验收并应经监理工程师（建设单位代表）检查认可，并形成相应的质量记录。材料和设备应有质量合格证明文件、中文说明书及相关性能检测报告；进口材料和设备应按规定进行出入境商品检验。
（3）、进场验收：材料和设备应进行检查验收，并经监理工程师（建设单位代表）确认，形成验收记录。①、对材料和设备的品种、规格、包装、外观和尺寸等进行实物检查验收。②、对材料和设备的质量证明文件进行核查――出厂合格证、说明书及相关性能检测报告、定型产品和成套技术的型式检验报告、进口材料和设备的出入境商品检验。③、按照规范现场抽样复验，建筑节能工程复验均应为见证取样送检。由于部分材料和设备检验周期较长，需及早送检，严禁先施工后复验。检验批数量和检验项目要满足要求，防止批量不足或检验项目短缺。故进场验收的一项重要内容是对材料和设备附带的技术资料进行检查。这些技术资料主要包括质量合格证明文件、中文说明书及相关性能检测报告；进口材料和设备应按规定进行出入境商品检验。建筑节能工程所使用材料的燃烧性能等级和阻燃处理，应符合设计要求和国家现行标准《高层民用建筑设计防火规范》GB50045、《建筑内部装修设计防火规范》GB50222和《建筑设计防火规范》GBJ16的规定。
建筑节能性能现场检验应由建设单位委托具有相应资质的检测机构对围护结构节能性能和系统功能进行检验。由于这种现场检验对于节能性能的判定十分重要，故参与工程建设各方均应对抽取试样或受检部位的方法，其真实性、代表性以及检测机构的公正性加以重视。
3、施工过程的控制
（1）、施工前，加强图纸会审和技术交底，编制冬季、雨季等施工技术措施，措施不到位不施工。应对从事建筑节能工程施工作业的人员进行技术交底和必要的实际操作培训。
（2）、施工时，先做样板房（间、件），请验收小组检验评价合格后推广施工；施工单位加强自检与复验，从人、机、料、法、环五方面予以控制，及时质量测控、纠正不合理偏差：由于建筑节能工程工序多、层次复杂、节点构造多样，隐蔽验收非常重要，需及时做好隐蔽验收；材料未经检验或检验不合格不得用于工程，上道工序不验收或验收不合格不进行下道工序施工。
（3）、施工后，建设单位组织好验收，验收达不到节能标准的，整改后重新组织验收，使验收达到节能标准为止。
（4）、加强成品保护，避免成品损坏或“开肠破肚”。
（5）、正确处理好工期、质量、成本的关系，坚持“质量第一”的方针，保证建筑节能各层的工艺间歇（特别是保温层施工前要尽量达到墙体干燥），合理安排工期，确保建筑节能工程的施工质量。
（6）、节能保温设计型式多种多样，应尽可能采用环保、节能施工方法施工。
（7）、节能保温材料不得长期、避免风吹雨淋，施工后及时做抹面层。
4、质量验收
建设单位应当组织建筑节能分部工程验收。建设工程项目竣工验收合格报告应符合民用建筑节能强制性标准的要求。建筑节能分部工程验收，依照《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007）规定的方式、方法和程序进行。在施工、验收、认定等工作中所形成的记录文件与资料，应当另列“建筑节能类”专卷，其资料整理及目录依照建筑工程的规定进行。各级建设工程质量监督机构办理建设工程备案手续时，应查验建筑节能验收备案材料，发现建设单位在竣工验收过程中有违反国家有关建设工程质量管理规定行为的，责令停止使用，重新组织竣工验收。
4.1、质量验收的划分：建筑节能工程是单位建筑工程的一个分部，与GB50300-2001标准中9个分部工程共同构成一个单位工程。建筑节能分部工程包括10个建筑节能分项工程。建筑节能分项工程的工程量较大时可以将分项工程划分为若干个检验批进行验收。节能分项或检验批无法划分时可由建设、监理、施工等各方协商进行。
4.2、验收程序及要求验收程序：检验批分项工程分部工程单位工程，建筑节能分部工程质量验收不合格不能进行单位工程验收。
验收内容见表1.
由于建筑节能验收属于专业验收的范畴，其许多验收内容与原有建筑工程的分部分项验收有许多交叉，故建筑节能工程验收的定位有一定困难。为了与《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300一致，将建筑节能工程做为单位建筑工程的一个分部工程来进行划分和验收，并规定了其子分部、分项工程和检验批划分的原则。对于子分部、分项工程和检验批划分的原则主要有二个：一是与原有划分尽量一致的原则。《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300和各专业工程施工质量验收规范凡是已经划分了的，不再重新划分。当建筑节能验收内容包含在相关分部、子分部、分项工程内时，应按已划分的检验批进行验收，但验收时应按本规范要求对有关节能的项目独立验收，做出节能项目验收记录并单独组卷。二是原来没有划分的，可以重新划分的原则。即当建筑节能验收内容未包含在原已划分的子分部、分项工程和检验批内时，应按建筑节能规范的要求进行划分和验收。例如，《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB0210中原来没有包括墙体外保温工程的检验批划分和验收，此项即应按照建筑节能的要求进行划分和验收。
4.3、资料要求：建筑节能工程施工资料需及时收集与整理。统一使用《广东省建筑节能工程质量验收竣工资料》。资料应单独组卷，与工程实物同步，杜绝后补或造假，避免不同步。
建筑节能工程作为建筑工程重要的分部工程，为保证节能工程施工质量，必须从技术与管理的控制、材料与设备的控制、施工过程的控制、质量验收等方面进行动态跟踪管理，从而使工程项目能够保质、保量、按时完成施工任务，同时也提高施工单位的经济效益和社会效益。
参考文献：
摘要：随着能源的供应紧张，建筑节能是个全球化的趋势。外墙外保温工程将不断增加，成为一项最基本的保温隔热技术。外墙外保温的质量控制是系统管理过程，不仅要对材料质量严格控制，还要对整个施工过程都要有相应措施。建设单位、监理单位、施工单位各尽其责，严格把关，才能做好建筑节能的质量管理。
关键词．EPS板；外墙外保温系统；建筑节能；质量控制
节能是国家环境保护和节约能源政策的主要内容，通过墙体保温、门窗节能、屋面节能等，降低使用能耗。外墙外保温技术将会更加多样，采用不同保温材料、不同构造、不同工艺的做法并存。保温隔热材料性能将会更加优越，保温隔热要求也会越来越高。
1.墙体节能的几种主要型式
包括以下几种外墙外保温系统：EPS板薄抹灰外墙外保温系统；胶粉聚苯颗粒保温浆料外墙外保温系统；EPS钢丝网架板现浇混凝土外墙外保温系统；XPS板薄抹灰外墙外保温系统；PU聚氨酯现场发泡保温系统。
2.外墙外保温的组成和结构
粘结层：由粘结胶浆构成，可视需要附加锚钉，不符合要求的基面需要采用机械法固定；保温层：如聚苯乙烯泡沫板(EPS)或挤塑板(XPS)等，厚度按设计要求选择；防护层：由抹面胶浆和玻璃纤维网格布组成；饰面层：可选用防开裂、抗水透气和耐候性好的外墙涂料。
3. EPS板薄抹灰外墙外保温系统
EPS板薄抹灰外墙外保温系统（以下简称EPS板薄抹灰系统）是目前应用较广的一种外墙外保温系统。
3.1基本构造
EPS板薄抹灰系统由EPS板保温层、薄抹面层和饰面涂层构成，EPS板用胶粘剂固定在基层上，薄抹面层采用抹面胶浆满铺玻纤网。建筑物高度在20m以上时，在受负风压作用较大的部位宜使用锚栓辅助固定。EPS板宽度不宜大于1200mm，高度不宜大于600mm。基层表面应清洁，无油污、脱模剂等妨碍粘结的附属物，凸起、空鼓、和疏松部位应剔除并找平，找平层与墙体粘结牢固，不得有脱层、空鼓、裂缝，面层不得有粉化、起皮、爆灰等现象。
3.2系统特点
用EPS板做保温层，自重轻，保温可靠，质量稳定。粘结强度高，必要时辅以机械锚固件，与墙体连接安全。用耐碱玻纤网增强的抹面胶浆薄抹面层，提高系统的抗冲击性能和耐久性。适用范围广。该系统适用于新、旧建筑物中混凝土或各种砌体墙体的外保温。
3.3外墙外保温系统施工前的质量控制
(1)设计变更不得降低建筑节能效果。当设计变更涉及建筑节能效果时，应经原施工图设计审查机构审查，在实施前应办理设计变更手续，并获得监理或建设单位的确认。
(2)承担建筑节能工程的施工企业应具有相应的资质。EPS板薄抹灰系统的施工单位，应具备条件：在工商部门正式注册，有一定的民事赔偿能力；取得安全生产许可证；所施工的外墙外保温系统应取得省检测中心的型式检验报告和省墙改办出具的外墙外保温系统认定证书。型式检验报告中应包括安全性和耐候性检验。施工人员应进行必要的上岗培训并经考核合格。
(3)建设、监理单位要从材料进场，施工质量、隐蔽验收等几个环节人手，做好建筑节能的质量管理。总包单位加强对分包单位的管理、对现场的管理和对技术的掌握。
(4)建筑节能工程施工前，施工单位应编制建筑节能工程专项施工方案并经监理（建设）单位审查批准。
(5)材料进场验收及抽样复验。用于墙体节能工程的材料、构件等，其品种、规格应符合设计要求和相关标准的规定。墙体节能工程使用的保温隔热材料，其导热系数、密度、抗压强度或压缩强度、燃烧性能应符合设计要求。并对保温材料的导热系数、密度、抗压强度或压缩强度、粘结材料的粘结强度、增强网的力学性能、抗腐蚀性能进行复验。严寒和寒冷地区外保温使用的粘结材料，其冻融试验结果应符合该地区最低气温环境的使用要求。锚栓不得使用回收的再生料，锚栓锚入基层墙体的深度一般为50mm，应根据设计保温板厚度、胶粘剂厚度等计算出锚栓长度，并在材料进场时复核。单个锚栓的抗拉承载力标准值不小于0.3KN。塑料圆盘直径不小于50mm。
3.4外墙外保温系统施工过程中的质量控制
(1)墙体节能工程施工前应按照设计和施工方案的要求对基层进行处理，处理后的基层应符合保温层施工方案的要求。施工产生的墙体缺陷，如穿墙套管、脚手眼、孔洞等，应按照施工方案采取断桥隔热措施，不得影响墙体热工性能。基层应平整、坚固、清洁。抹灰基层应在砂浆充分干燥和收缩稳定后再进行保湿施工，混凝土墙面必要时采用界面剂进行界面处理。
(2)聚苯板粘贴
根据胶粘剂的可操作时间，胶粘剂一次不可配制过多。涂胶粘剂宜采用条粘法（l0mm宽+25mm中心距）和点框粘贴法（50宽+140中间点直径），厚度l0mm,涂胶粘剂面积不得小于40%；注意排板，施工顺序由下向上，按顺砌方式粘贴，竖缝应逐行错缝；墙角应交错互锁；门窗洞口四角不得拼接，应整板切割，接缝离开角部至少200mm。注意热桥部位处理，如门窗洞口侧面、凸窗四周的侧面、空调器托板、女儿墙、阳台、雨篷、装饰线条等，不留死角；如果设计深度不足，施工前要与设计单位联系，明确热桥部位细部做法，并在施工方案中予以体现。
(3)锚栓的安装
EPS板粘贴牢固后（至少24h）方可进行锚栓的安装，在EPS板薄抹灰系统的锚栓每平方米不少于7个，高层宜设置8个以上，并进行锚固力检测。
(4)抹面层施工
EPS板粘贴牢固后（至少24h）方可进行抹面层的施工；薄抹灰系统的保护层厚度应不小于3mm并且不宜大于6mm。抹面层宜采用两道抹灰法施工。施工顺序由下向上，玻纤网间搭接应不小于l00mm。系统的起端和终端应做包边处理。在基层墙体上涂抹宽度l00mm，厚2,mm的胶粘剂，将窄幅玻纤网的一端l00mm压人胶粘剂内，另一端甩出备用。甩出备用部分应保持清洁。装饰缝、门窗四角和阴阳角等处应做好局部加强网施工。为达到规定抗冲击要求，建筑物首层及门窗口等易受撞击的部位一般需增铺加强网。门窗洞口四角为应力集中部位，增铺加强网还可提高抗裂性。应在洞口四角处沿45°方向附加200×300mm加强网；
(5)密封和防水构造
应做好外保温工程的密封和防水构造设计，确保水不会渗入保温层及基层，重要部位应有详图。密封和防水构造设计包括变形缝的设置、变形缝的构造设计以及系统的起端和终端的包边等。水平或倾斜的出挑部位以及延伸至地面以下的部位应做防水处理。水平或倾斜的出挑部位包括窗台、女儿墙、阳台、雨篷等，这些部位有可能出现积水、积雪情况。
系统的起端和终端包括以下部位：在系统的起端和终端应做翻包处理。门窗周边；穿墙管线洞口；檐口、女儿墙、勒脚、阳台、雨篷等尽端；变形缝及基层不同构造、不同材料结合处；EPS板装饰造型。
(6)EPS薄抹灰外墙外保温系统涂饰面
涂料应选用水性弹性涂料。尽可能设计成质感效果为佳，避免平涂。如必须平涂时，为达平整效果，应采用柔性腻子。
结束语；
外墙外保温的质量控制不仅要从设计控制抓起，还对材料质量、管理过程都要有相应措施。因此，抓好过程管理，是保证质量的关键。
参考文献：
关键词：64 000 DWT；锚台；结构优化
中图分类号：U667.3 文献标识码：A
Optimized Structural Design Of Anchor Bed for 64000DWT Bulk Carrier
HE Maohua，ZHOU Jiannan
（ CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Company Limited， Guangzhou 511462 ）
Abstract： This paper introduces the optimized structural design of anchor bed for 64000DWT bulk carrier. This new design improves the environment and efficiency for construction of anchor bed and reduces the construction cost.
Key words： 64000DWT； Anchor Bed； Optimized Structural Design
1 前言
64 000 DWT绿色节能环保型散货船为我司目前在建的主力系列船型，该船型不仅要求设备动力节能环保，而且要求在整个建造过程中尽量做到省时省力，为此在设计过程中做了大量的优化工作。就船体结构而言，通过首制船的建造，发现该系列船的锚台结构的设计施工难度大、费时费力，因此在后续船将锚台结构做优化设计，以达到提高施工效率、节省施工成本的目的。
2 初始设计方案存在的问题
如图1、图2所示，锚台结构主要由锚台面板、锚台外侧板及内部肘板三部分组成。目前设计所采用的施工方案为：先将锚台面板、锚台外侧板、内部肘板组装成整体的锚台结构，然后整体定位上船体与船体外板和锚链筒焊接。由于整个锚台结构往船体外板上扣，这样就形成了一个密闭的空间，（这里加了一个字，看不出是什么字）图1中“***”标注位置的焊缝将无法施焊，我们采取的施工方案是将两块锚台外侧板缓装，先让施工人员进入到锚台内部结构进行焊接施工，最后通过增加钢衬垫焊接缓装的外侧板，如图3所示。
这种锚台结构的设计及施工方案虽然也能完成锚台的施工建造，但是费时费力，施工人员的施工环境较差，施工质量得不到保证，因此该锚台的结构设计有待进一步优化。
3 优化设计方案
原设计方案存在的主要问题在于锚台结构内部肘板与船体外板及锚链筒之间的焊接不容易施焊，因此必须主要考虑改进内部的肘板形式，新的锚台结构形式如图4、图5所示。
该优化设计方案主要是将锚台内部肘板一分为二，相应的锚台安装方案优化为：首先将船体外板和锚链筒之间的肘板（即图4中4、12相似位置的肘板）定位安装焊接，然后将锚台外侧板、锚台面板及上述两者之间的肘板（即图4中5、13相似位置的肘板）作为整体制作成锚台结构，最后将该整体结构往船体外板上扣，此时仅图4中节点1锚台外侧板与船体外板之间的焊缝需要实施单面焊，具体焊接节点如图6所示。通过此结构设计及施工优化方案后，施工人员不必再进入到锚台内部狭小的施工空间作业，改善了施工环境，节省了大量工时，同时也能保证施工质量。
4 结束语
通过设计及审图单位的确认，此锚台的结构优化形式满足结构强度要求，同时也征得了船东的同意。优化后的设计施工方案大大提高了生产效率，改善了作业人员的施工环境，对于系列船的建造更新具有深远的意义，同时该优化结构也可以用于类似船型的锚台设计，具有很好的通用性。
参考文献
[1]何琴琴，李传静.锚台、锚链筒及锚唇安装精度控制工艺[JJ.广东造
船，2011（6）
关键词：建筑节能，施工技术，质量验收
1.节能建筑的施工技术
1.1 墙体
1.1.1 空心砖墙体
整砖平砌是空心砖承重墙的常见形式，按照孔洞的垂直方向以及长圆孔顺墙的长方向进行分步，对空心砖不得砍凿，不够整砖时则应使用实心砖外砌。用实心砖砌筑墙中洞口预埋件和管道处，砌筑过程应该留出或预埋，实施凿孔以及填孔施工时不得随便操作，这是为了防止外墙体产生通缝、不密实、冷热桥等问题。
1.1.2 空心砌块墙体
严格参照设计施工图和工程的相关标准，结合施工条件绘制砌块排列图开展施工。施工技术部门应结合砌块建筑的墙体热阻值低、砌体和粉刷易开裂、灰缝和裂缝处易渗漏等诸多方面，对建筑施工操作引进先进的处理技术。为了保证砌块墙体的施工质量，通常需重点把握好砌块质量、砌筑砂浆质量、灰缝饱满度、粉刷层与砌块的粘结性、变形协调等不同方面的技术运用。对于建筑结构的主要部位加以重视，如：砌块与构造梁柱交接处、门窗洞口部位、屋面檐口和女儿墙、有集中荷载的应力变化、墙面曲折和突变等。
1.1.3 墙体保温施工
尽管建筑工程形式多样，但在施工工艺上多数集中于抹灰、喷涂、干挂、粘贴、复合等方式。施工操作过程要对以下方面给予关注：
（1）门窗洞周围用水泥砂浆抹宽50mm护角，墙面要采取合适的灰饼、冲筋以保证保温层厚度达标。
（2）对于施工难度大的位置打毛或刷粘结剂，如：表面不易粘结的混凝土墙、梁、柱等，对基层则实施清洁、修平、湿润处理。
（ 3）加强保湿养护，不得用水冲。严格控制抹灰厚度，一次以10mm最佳。砂浆硬化过程严防撞击和振动。
（4）对首层窗台以下墙面铺设一层玻璃纤维网格布，这是为了避免首层墙面受到撞击后在抹灰面层与保温材料内形成孔洞。对底层墙外表面实施防潮处理，这样可以保证保温层的使用时期与设计标准一致。防潮处理时涂刷氯丁型的防水涂料，待涂料表面干燥后之后加喷涂一层界面剂，以巩固保温效果。
1.2 保温屋面
（1）材料。选择屋面保温隔热材料前，必须要熟悉工程设计标准与材料的实际性能，再参照产品技术的规范操作。购买材料时应对几个重点指标加以重视，主要包括了：容重、导热系数、吸水率、外观等性能参数，存储过程应该对防水防潮加以关注，操作过程需要按配合比和施工工艺进行。
（2）时期。施工时期的把握对于保证工程质量有着重要的作用，通常施工的最佳方式晴天连续作业，铺设保温层前基层要做干燥清洁处理，需要时可满涂隔气层。此外，还需要采取原材料、半成品和防水层施工等方面的防风雨处理。
（3）坡度。结合设计图纸中对屋面坡度的要求，尽量采取与保温层相近的材料，合理规划厚度控制点以防止出现热桥。为避免大面积屋面热胀冷缩造成开裂，需结合保温层的特性布置伸缩分格缝。
（4）厚度。水泥珍珠岩在浇筑过程中，其虚铺厚度需控制在设计厚度的130％，用木拍板拍实抹平到标准厚度，2～3d后制作找平层，然后进行必要的湿度养护。
（5）嵌缝。在板块状保温层铺设过程中，应该确保下部粘贴层处于均匀状态，板缝应保持纵横交错且能够分层铺设上下交错，间隙内禁止使用水泥砂浆而换成保温砂浆嵌缝，这是为了防止热桥。
（6）鼓裂。需对保温层的防水防潮问题高度重视，避免由于含水降低热阻和水气蒸发造成的防水层鼓裂。通常需在雨期或工期紧保温层水分蒸发不理想时，分布排气道与大气相通，对出气孔周边进行必要的防水处理。
1.3 门窗安装
安装过程每个步骤都会影响到建筑节能效果，在安装时需要把握的几个节能方面包括:（1）所选择的门窗要达到质量标准，对门窗的抗风压性、空气渗透性、雨水渗漏性等性能指标严格检查。
（2）对框角的垂直度在安装门窗框时要反复检查，不合标准的门窗不得使用，如：变形严重、缝隙超标等。
（3）将密封条设置于框与扇、扇与扇之间，这是为了避免渗水、透气等问题，在推拉窗的轨道处进行密封处理，局部缝隙过大则使用单组份密封膏挤注。
（4）用水泥砂浆对门窗框四周与墙或柱、梁、窗台等交接处实施严密处理，靠室外一侧应采取外装修适当处理，同样可以避免渗水、透气。
（5）粘贴密封条或挤注密封膏时需在之前将接缝处彻底清理，保证无灰尘和污物。
1.4 地面节能
地面是能耗较大的工程组织，在节能处理时可采取以下方法：
（1）地面节能保温。如果工程操作到了地面施工这一环节时，考虑到保证基底与施工方案和设计要求相符，则必须对地面加以有效的处理，以保证施工质量达到要求。
（2）保护层与防潮层施工。确保保温层的表面保护层和防潮层与工程设计要求一直，这样可以避免保温层受到外力的破坏和保温层材料吸潮后含水率增大，使得表面的抗冲击能力增强。
（3）施工环节对地面防潮选择处理方法，室内地表面需选择蓄热系数小的材料，这样可降低空气温度与地表温度的差值；防止湿空气与地面接触。
2.建筑节能工程的质量验收
2.1 墙体节能工程验收
2.1.1 主控项目
（1）用于墙体节能工程的粘结材料和保温材料等的复验应符合相关规定。验收方法：检查复验报告。
（2）墙体节能工程各层构造应按照经过审批的施工方案进行施工，目应符合设计要求。验收方法对照施工方案和设计进行观察检查。
（3）采用保温砌块砌筑的墙体，采用的砌筑砂浆的强度等级应符合设计要求。检验方法：检查施工记录和复验报告。
（4）炎热、寒冷地区的墙体节能材料应符合相关的要求和规定。验收方法：检查试验报告。
2.1.2 一般项目
（1）当采用外墙外保温时，建筑物的伸缩缝、防震缝等的保温构造做法应符合设计要求。检验方法采用观察法对照设计进行检查。
（2）墙体保温标拼缝应严密平整，且拼缝方法应符合施工要求。验收方法：尺量和观察检查。
（3）应采取隔热断桥的保温密封措施，修补施工过程中产生的如孔洞、脚手眼等墙体缺陷。检验方法：观察检查施工方案。
2.2 屋面节能工程验收
2.2.1 主控项目
（1）用于屋面的保温隔热材料，其导热系数、密度和压缩强度等都必须符合有关规定和设计要求。验收方法：检查材料的技术性能报告、合格证和进场验收记录。
（2）屋面保温隔热层的厚度、敷设方式和缝隙填充质量等，必须符合规定和设计要求。验收方法：剖开用尺测量其厚度。屋面的安装方式、架空层高度和尺寸等应符合有关标准及尺寸要求。主要采用观察法验收。
2.2.2 一般项目
屋面金属板保温夹芯板应保证表面洁净、接口严密、铺装牢固。保温隔热层表面应有保护层，以免受潮，且保护层的做法应符合设计要求。天窗的坡度和坡向应正确，封闭严密。对于一般项目的验收，都是采用观察法，检查施工记录。
2.3 门窗节能工程验收
2.3.1 主控项目
（1）建筑门窗采用的玻璃的安装应正确，且其传热系数、遮阳系数、品种等应符合设计要求。验收方法：检查技术性能报告，检查、观察施工记录。
（2）采用中空玻璃时，其密封性能和中空层的厚度应符合相关标准规定和设计要求。验收方法：观察、检查技术性能报告和产品合格证。
（3）采用特种门时，其节能措施应符合设计要求。验收方法：观察检查设计文件。
（4）寒冷地区的外门安装，应采取密封、保温等技能措施。验收方法：观察检查法。
2.3.2 一般项目
（1）玻璃和门窗扇的密封条的安装位置应正确，镶嵌牢固，且其物理性能应符合相关标准规定。验收方法：观察和启闭检查，检查其技术性能报告和产品合格证。
（2）外窗遮阳设施的位置、角度应调节灵活、到位。验收方法：尺量和观察法。
2.4 地面节能工程验收
2.4.1 主控项目
（1）地面节能工程施工前应按照施工方案和设计要求对地基进行处理，使基层平整，符合保温层施工工艺的要求。验收方法：检验设计和施工方案。
（2）用于地面节能工程的隔热和保温材料，其压缩强度、厚度、导热系数和密度等必须符合有关杯住的规定和设计要求。验收方法：检查材料的技术性能报告、产品合格证和复验报告。
（3）地面节能工程的施工质量应符合以下要求：楼板下的保温浆料层应分层施工，各层之间及基体与保温板之间的缝隙应严密，连结牢靠。验收方法：采用剖开法或抽样进行实测检验，并对照设计要求进行观察检查。
2.4.2 一般项目
针对地面辐射供暖工程的地面，其隔热层做法应符合相关规定。验收方法：对照标准和设计要求进行检验。
3 结 语
建筑节能施工作为保证建筑节能工程质量的基本手段,是落实建筑节能措施的关键环节.当前,建筑节能的热潮正在全国蓬勃兴起,建筑节能施工工程也在各地迅速的开展,建筑节能工程的任务十分繁重.在此背景下,把好建筑节能工程施工质量关也显得尤为重要,对于加快我国社会主义现代化建设的选程,推进全面建设小康社会的步伐将具有深远的历史意义和极其重要的现实意义。
参考文献
[1]秦振刚.浅淡节能建筑施工技术[J].四川建筑，2009.12.
[2]罗跃辉，郭端佼.浅议建筑节能的意义与措施[M].山西建筑，2009.20.
[3]董晓明.对建筑节能设计的有关探析[M].建筑施工，2009.25.
关键词：建筑工程， 质量，节能
Abstract: our rapid economic development, engineering construction projects continue to increase, what followed was excessive consumption of energy. In the face of such situation, how to do which can ensure engineering construction quality, and can do to reduce energy consumption such a difficult problem mentioned the agenda. In order to alleviate the problem of energy of the growing tension, how to implement energy conservation of the building as soon as possible work becomes the key construction project management. Construction energy conservation work on our country executes "to save energy and protect the environment" strategy is of great significance.
Keywords: building engineering, quality, energy saving
中图分类号：TU761文献标识码：A 文章编号：
如何提高建筑节能施工技术，降低对环境的破坏、减少能源的过度消耗，实现经济的可持续发展，已经成了全球共同面对的问题。
1、建筑节能施工技术的应用
1.1墙体施工。墙体节能工程在施工前要按照施工设计方案对基层进行处理，并且处理后要符合施工要求。施工中，要选用能够提高保湿材料节能保温性能的防水、防潮材料施工。
1.1.1墙体保温材料选用空心砖和空心彻块。空心砖一般采用整砖平砌的方式做为承重结构，侧立砌筑，砖孔方向要与地面平行。不够整砖部分可用实心砖替代，不可砍凿；空心彻块可分为陶粒、普通混凝土空心砌块和煤矸石硅酸盐空心彻块。施工时要严格按照设计要求按图施工。
1.1.2 墙体内外保温技术。近年来，墙体保温技术已经在我国得到广泛的应用，并且效果显著。外墙保温的主要优点在于不占用室内空间且保温效果好
1.2屋面施工
1.2.1材料。对于原材料的选用应对几个重点指标加以重视，主要包括了：容重、导热系数、吸水率、外观等性能参数，存储过程应该对防水防潮加以关注，操作过程需要按配合比和施工工艺进行。
1.2.2时期。施工时期的把握对于保证工程质量有着重要的作用，通常施工的最佳方式晴天连续作业，铺设保温层前基层要做干燥清洁处理，需要时可满涂隔气层。
1.2.3坡度。结合设计图纸中对屋面坡度的要求，尽量采取与保温层相近的材料，合理规划厚度控制点以防止出现热桥。
1.2.4厚度。水泥珍珠岩在浇筑过程中，其虚铺厚度需控制在设计厚度的130％，用木拍板拍实抹平到标准厚度，2～3d后制作找平层，然后进行必要的湿度养护。
1.2.5嵌缝。在板块状保温层铺设过程中，应该确保下部粘贴层处于均匀状态，板缝应保持纵横交错且能够分层铺设上下交错，间隙内禁止使用水泥砂浆而换成保温砂浆嵌缝，这是为了防止热桥。
1.2.6鼓裂。需对保温层的防水防潮问题高度重视，避免由于含水降低热阻和水气蒸发造成的防水层鼓裂。通常需在雨期或工期紧保温层水分蒸发不理想时，分布排气道与大气相通，对出气孔周边进行必要的防水处理。
1.3门窗安装
1.3.1所选择的门窗要达到质量标准，对门窗的抗风压性、空气渗透性、雨水渗漏性等性能指标严格检查。
1.3.2对框角的垂直度在安装门窗框时要反复检查，不合标准的门窗不得使用，如：变形严重、缝隙超标等。
1.3.3将密封条设置于框与扇、扇与扇之间，这是为了避免渗水、透气等问题，在推拉窗的轨道处进行密封处理，局部缝隙过大则使用单组份密封膏挤注。
1.3.4用水泥砂浆对门窗框四周与墙或柱、梁、窗台等交接处实施严密处理，靠室外一侧应采取外装修适当处理，同样可以避免渗水、透气。
1.3.5粘贴密封条或挤注密封膏时需在之前将接缝处彻底清理，保证无灰尘和污物。
1.4地面节能
1.4.1地面节能保温。如果工程操作到了地面施工这一环节时，考虑到保证基底与施工方案和设计要求相符，则必须对地面加以有效的处理，以保证施工质量达到要求。
1.4.2保护层与防潮层施工。确保保温层的表面保护层和防潮层与工程设计要求一致，这样可以避免保温层受到外力的破坏和保温层材料吸潮后含水率增大，使得表面的抗冲击能力增强。
1.4.3施工环节对地面防潮选择处理方法，室内地表面需选择蓄热系数小的材料，这样可降低空气温度与地表温度的差值，防止湿空气与地面接触。
2、节能建筑的质量验收
2.1墙体节能工程验收
2.1.1主控项目
（1）用于墙体节能工程的粘结材料和保温材料等的复验应符合相关规定。验收方法：检查复验报告。
（2）墙体节能工程各层构造应按照经过审批的施工方案进行施工，项目应符合设计要求。验收方法对照施工方案和设计进行观察检查。
（3）采用保温砌块砌筑的墙体，采用的砌筑砂浆的强度等级应符合设计要求。检验方法：检查施工记录和复验报告。
（4）炎热、寒冷地区的墙体节能材料应符合相关的要求和规定。验收方法：检查试验报告。
2.1.2一般项目
（1）当采用外墙外保温时，建筑物的伸缩缝、防震缝等的保温构造做法应符合设计要求。检验方法采用观察法对照设计进行检查。
（2）墙体保温标拼缝应严密平整，且拼缝方法应符合施工要求。验收方法：尺量和观察检查。
（3）应采取隔热断桥的保温密封措施，修补施工过程中产生的如孔洞、脚手眼等墙体缺陷。检验方法：观察检查施工方案。
2.2屋面节能工程验收
2.2.1主控项目
（1）用于屋面的保温隔热材料，其导热系数、密度和压缩强度等都必须符合有关规定和设计要求。验收方法：检查材料的技术性能报告、合格证和进场验收记录。
（2）屋面保温隔热层的厚度、敷设方式和缝隙填充质量等，必须符合规定和设计要求。验收方法：剖开用尺测量其厚度。屋面的安装方式、架空层高度和尺寸等应符合有关标准及尺寸要求。主要采用观察法验收。
摘要：近年来，建筑行业蓬勃发展，成为我国支柱性产业之一。随着建筑数量、规模的不断扩大，建筑节能也越来越引起人们的关注。加强建筑节能工程质量控制迫在眉睫，监理工作是保证节能技术更好落实的关键，严格执行监理程序，使施工过程中各主要环节、主要工序处于受控制状态。 本文简单介绍了建筑工程的节能理念，并对建筑节能施工中存在的问题及其监理控制措施进行了论述，以提高建筑节能工程的施工质量。
关键词：建筑节能；施工监理；专项检查
中图分类号：TU201.5文献标识码： A 文章编号： 众所周知，我国能源、土地、水、原材料等资源严重短缺而实际利用效率却很低、环境污染严重且仍在不断加剧。就能源消费而言，目前我国单位建筑面积能耗是发达国家的 2～3 倍以上，我国人均耕地只有世界人均耕地的1／3，严峻的事实表明，我国要走可持续发展道路, 大力进行建筑节能施工刻不容缓。 1．建筑工程的节能理念1.1 节约能源对于建筑节能工程来说，就要将内部的能源利用率进行提升，在进行工程施工过程中，一定要将细节性的建设事项进行研究，将工程中电能、水能、自然能源进行控制利用，在获得更多的能源的同时，要将先进的科学技术进行运用。在进行墙体建设、屋面铺设过程中，一定要注意对较为优良的环境进行提升，把握在进行对水、电利用过程中，充分地运用造价事项的研究能力的渗透；其次，对建筑过程施工过程中遇到浪费的事项进行及时的修复与更正，把握技术的需要，将对能源节约事项的工程进行有效创新施用，不断加强对人员的现场管理，使工程能够顺利进行下去。 1.2 自然能源的综合利用在对太阳能、风能、天然气及其它众多的自然能源的利用过程中，一定要将创新技术进行结合利用，真正将这些能源进行有效捕捉，不断建立完善的发展体系。对一些大型的建筑设备、材料进行优化施用，不断建立起一个网络化的自然能源利用系统，使小区、居民楼的整体使用过程中，能够将自然能源进行充分利用。在进行使用过程中，还要注意对设备的成本控制、建筑施工的全面建设进行完善建立，使节能的标准不断进行提升。把握重点的研究事项的建立健全，才能真正将内部的节约事项与外部的利用事项进行充分建设，不断创造较为优良的节能新环境。
2建筑节能施工中存在的问题 国家对施工准备阶段和施工阶段监理工作、建筑节能分部工程验收都有明确规定。在具体施工中主要存在以下问题: 1)承包方不具备相应资质。由于建筑节能工程发展时间不长, 相应的建筑节能专项资质正在办理当中,一些小的建筑节能专业施工队的实际技术水平较差。建筑节能施工技术复杂,虽然相关技术规程和施工方法已经相继推出,但操作人员的施工技术水平不高,从而造成质量问题。 2)进场材料把关不严。建筑节能材料进场检验是确保建筑节能工程质量的关键。但目前进场材料仍存在进场材料证明、复试报告不齐,部分材料漏检等问题。这些问题都带有普遍性,从而大大的影响了节能的使用效果。主要问题有:①复试项目缺项,难以判断材料是否符合设计和规范要求。目前外墙保温材料主要以挤塑板、聚苯板、聚苯颗粒混合浆料等为主。验收规范明确了各种材料复试的内容,但除少数省市建有比较齐全的建筑节能检测实验室外,大多城市都没有建立比较完备的检测实验室,有的城市甚至连绝热材料导热系数的检测能力都不具备。实际工程抽样检测项目不全,导致监理无法判断施工所采用的材料是否满足节能设计要求；②材料复试批次不足。鉴于目前节能保温材料的试验费用高于土工材料,施工单位为了节省开支,往往整个工程现场减少复试批次甚至只做一次试验,将其代表所有使用的节能材料的性能,严重违反了规范要求；③材料供货中以次充好,由于市场上保温材料随着性能的不同而有价格的差异,信誉度低的保温材料供应商为了追求利益最大化,提供的样品与实际发货不一致。若监理单位监管不严,就给劣质材料进入现场创造了条件。④施工过程中偷梁换柱。承包方为了节约成本,在使用聚苯颗粒保温砂浆时,用价格相对低的水泥代替或部分掺加胶粉。在使用保温板时使用厚度不够的板材等。 3)施工工艺存在缺陷。施工方案可操作性不强,质量保证体系不完善,施工交底不清、自检不到位,这些问题都容易出现质量弊病。细部节点构造设计不详细,造成节点施工依据不充分,形成质量缺陷,如装饰线条、变形缝、窗口、空调室外机板等外挑构件没做保温或做的不规范,雨落水管卡具出保温板连接件没有预先设置或周围封堵不严,墙面分格缝施工不细致,造成渗水等。 3建筑节能工程施工监理控制措施1)监督施工总承包方选择实力强、信誉好的专业施工队伍进行施工。按要求做好对施工操作人员的技术交底和岗前培训,督促施工单位选出技术水平高的施工人员做好样板,样板应有示范性和推广性,要突出各个细部节点处的施工构造,并经设计、建设、施工、监理单位联合检查确认后方可允许施工队进行大面积施工。 2)做好图纸会审及设计优化工作。总监组织监理和施工方认真识图,把建筑图与设计文件所引用的图集结合起来,搞清各方面相互关系,尤其对节点部位的构造要求。发现问题应及时与设计沟通,不留死角,使施工依据充分。 3)切实把好建筑节能施工方案审核关。施工方案一定要结合工程特点,明确材料性能、施工执行标准、工序、交接检验的要求,细部节点的施工方案以及施工中应注意的事项等,让操作人员一目了然。施工方案应经施工单位上级技术主管部门审批和监理单位的签认,方可实施。监理单位应负起责任,编制好监理规划和实施细则,细则中应明确进场材料控制要求以及施工过程中的旁站、巡视、平行检测的部位、隐蔽验收部位、质量关键控制点等。 4)严把进场材料检验关,杜绝不合格材料进场,严格按照质量验收规范、技术规程对进场材料进行验收。没有经过复试合格的材料不得投入使用,对不合格的材料坚决要求在限定的时间内清场。同时,严格控制检验批次,完善进场材料的检测手段,强化抽样制度,确保进场材料的合格率。 5)严把施工操作程序关。应严格按设计图纸,施工验收规范施工。做好上下道工序交接检验工作,上道工序验收不合格不得进入下道工序。监理单位应加大现场巡查力度,对容易发生的问题务必做到“早预防、早发现、早纠正”,避免积重难返,避免大的返工损失。
6)建立完善的建筑节能专项检查验收制度。建筑节能工程的质量检测应在监理人员见证下实施,可委托有资质的检测机构实施,根据国家规定,节能达不到要求的建筑工程不得验收交付使用。因此,单位工程竣工验收应在建筑节能分部工程验收合格后方可进行。建筑节能工程实行专项验收,根据工程实际,专项验收可与竣工验收同时进行。验收的组织形式、程序应符合要求,执行标准应准确。对质量控制资料进行抽查,单位工程竣工验收报告中应有建筑节能工程验收专篇,设备系统,明确详实地记述建筑围护结构等节能实施的验收内容,并对建筑节能工程实施情况和质量检查结果是否符合设计要求、有关建筑节能标准和验收规范规定做出明确结论。 4结语 为保证建筑节能工程的施工质量,必须对从准备工作到后期检查验收的全过程进行控制,采取科学的方法,严格执行监理程序,及时发现问题并解决问题,以提高建筑节能工程施工质量,为人们创造舒适健康的生活居住环境。参考文献 [1]GB50411-2007.建筑节能工程施工质量验收规范. [2]张昊.浅谈民用建筑的保温节能工程监理,建设监理,2008.
据国际能源署（IEA）一份关于不同经济部门CO2排放的统计数据显示，碳排放最高的前三名依次是公共电力和发热、制造业和建筑业、交通运输。全球二氧化碳排放量约有25％来自交通运输。亚洲发展银行预计，在未来25年内，全球交通源二氧化碳排放将增加57％，而由于发展中国家的汽车行业迅速发展，其排放也将占到80％。国家把交通行业列为节能减排的重要领域来抓，而公路部门又是交通行业实现节能目标的重要环节。2010年年底，全国公路总里程突破400万km，达400．82万km。在设计、施工及运营过程中的能源消耗以及排放的大量温室气体成为一个严峻的问题，给环境带来了巨大的威胁。面对环境与发展的压力，顺应当今的减排形势，建设绿色公路、低碳公路、生态公路，保持人类社会的可持续发展，已经成为公路建设的共识。目前，在研究领域更偏重于公路碳排放量的计算和对低碳公路设计及推广方面的研究，较少运用经济学原理对低碳公路进行系统分析。如何实现碳排放量与经济的协调发展，真正做到节能减排实现低碳经济，越来越受关注。
2价值工程原理及应用
目标价值工程是通过研究产品或系统的功能与成本之间的关系来改进产品或系统，以提高其经济效益的现代管理技术。价值工程中的“价值”不同于政治经济学中的价值，它是单位成本实现的功能。价值工程的表达式为V＝F／C，式中V为价值系数（Value），F为功能系数（Function），C为成本系数（Cost）［1］。价值工程与当前低碳公路发展目标相契合，低碳公路发展目标就是在公路的全寿命周期，贯彻低碳理念以实践低碳经济，坚持从降低能源消耗、减少环境污染等方面做起，以在实现满足碳排放量减少的前提下成本最低。合理的低碳发展就是力求正确处理好功能与成本的关系，提高它们之间的比值，使资源得到更有效的利用。
3全寿命周期低碳公路概念
全寿命周期低碳公路是在公路设计、建设、运营直至拆除的整个生命周期内，通过设计方案、施工组织和运营管理的优化，应用新技术、新能源和新材料，达到在资源、能源、材料的使用时减少消耗数量、提高使用效率，降低二氧化碳排放量的目标［2］。它分为5个阶段：建设前期、施工期、运营期、维养期和拆除期。
4价值工程在全寿命周期低碳公路管理的应用
4．1建设前期建设前期是公路工程决策阶段，包括了公路的投资决策、勘察设计等环节，投资决策和优选方案是建设前期应用价值工程的主要方面。虽然建设前期公路的碳排放量很小，但是规划和设计是低碳公路中控制低碳的重要因素，它制约着项目设计后期的建设、运营、管理的各个阶段二氧化碳的排放量［3］。在进行设计时，必须对公路碳排放量减少的功能进行明确定位和鉴别，在立足于充分实现基本功能的基础上，减少耗能严重但非必要的功能。公路路线设计应在保证路线走向的前提下，因地制宜，顺应地形，在考虑平面走向、路基高度、横断面填挖的基础上，综合考虑路基防护排水、结构物设置、取弃土场、互通立交设置的位置等因素，降低运输成本，减少能源消耗和温室气体的排放［4～6］。确定设计方案后，可以利用价值工程原理对设计方案进行经济比较，通过对方案实行科学决策，对工程设计进行优化，提高设计项目的产品质量［7］。
4．2施工期公路进入施工阶段以后，其功能基本定型，主要的工作是在价值和成本方面优化。可以进行两类问题。其一，对施工方案进行价值分析，优化施工方案，减少公路的碳排放量。其二，保持功能不变的情况下，对材料进行价值分析，代替成本更低的材料，从而节约成本提高价值。施工方案是施工组织设计的重点，是对施工方案耗用的劳动力、材料、机械、费用以及工期等在合理组织的条件下，进行技术经济的分析，力求采用新技术，从中选择最优方案。制定技术先进、经济合理的施工方案后，通过运用价值工程对施工方案采用多方案评比的方法，从可行性、经济性、对环境和交通的影响等方面综合比较，最后选择最具经济性和环保性的施工方法，提高施工的经济效益和工程质量，降低工程成本，减少对环境的污染。对于施工机械，要结合施工方案，进行机械设备选型，确定最合适的机械设备使用方案。最重要的是日常机械维护和施工便道管理，要加强对筑路机械的整体状况、耗油量、燃油的燃烧率进行评估检测，把那些机械状况差、耗油量严重超标、燃油燃烧率低及没有修理价值的机械进行报废处理，更换一些目前比较先进的设备，以达到施工机械的节能减排［8］。价值工程就是在保证产品质量的基础上充分应用成本控制的节约原则，节约人力、物力、财力的消耗，在各施工段的施工过程中减少材料的发生，以达到降低施工项目成本的目的。可以通过执行绿色建筑标准，应用新材料、新能源、新工艺，如在道路工程中提倡采用温拌沥青技术，增加沥青混合料施工的可操作性，降低对路面造成的负面影响；在保证公路质量的情况下对老路路面进行合理的资源回收再利用，不仅降低工程造价，更是很大程度上减少对环境的污染。
4．3运营期和维养期高速公路的运营是高速公路使用过程中的非常重要的一个环节，运营期产生的碳排量占高速公路全寿命周期碳排量一半以上，是节能减排最为显著的一个阶段，做好这一阶段的运营和养护管理是提升公路效益的关键。建立智能管理系统，在事故多发路段设置监控设施，提供监控信息和图像。利用智能管理系统，交通管理部门可进行合理的交通疏导、控制和事故处理，从而改善交通拥挤和阻塞，切实提高管理效率，降低管理成本。积极推广ETC（ElectronicTollCollection）电子不停车收费系统的应用，做好长大纵坡路段车辆的通行顺畅，减少车辆的滞留可有效做到节能减排。同时做好收费站和服务区采光、照明及供暖新能源的利用［9］。（1）积极采用低碳环保的养护新技术，例如世界领先的路面就地热再生技术。（2）结合路面结构类型及不同的病害分别采用不同的新材料进行科学养护，利用冷补料、乳化沥青混合料等进行灌缝、裂缝养护，利用沥青再生养护剂、钢纤维、焊接钢筋网用于桥面维修和加固桥梁。（3）采用先进的养护机械设备，如沥青铣刨机代替空压机、挖掘机进行路面挖补。最重要的是要及时做好高速公路的养护工作，维修高速公路路面的凸、凹情况，保证路面的平整，这样就可以有效地降低汽车运营中油的消耗，减少碳排放的同时节约了成本［10，11］。
4．4拆除期拆除期是整个公路全寿命周期的最后一个阶段，公路的使用寿命已经结束，但资源却可以回收再利用，在这一阶段将通过运用新技术和新工艺来达到资源的再生利用。如将旧水泥路改成沥青路，采用泡沫沥青冷再生技术等［12］。
5价值工程在全寿命周期低碳公路的应用实例
根据价值工程的基本原理定义碳排放量指数、成本指数，进而定义低碳公路经济指数（简称经济指数）［13］。
5．1碳排放量指数首先定义一个表示某方案中公路碳排放量占所有方案碳排放量的比值，称为碳排放量指数。碳排放量指数＝某方案碳排放量／所有方案总的碳排放量。
5．2成本指数成本指数＝某方案成本／所有方案的总成本。
5．3经济指数价值工程中价值是效用与费用的比值，运用价值工程的基本原理，将低碳公路的碳排放量指数看成是工程的效用，将低碳公路经济指数（以下简称为经济指数）定义为碳排放量指数与成本指数的比值，即：经济指数＝碳排放量指数／成本指数。某公路工程地处平原地貌，路线全长15．87km，设计速度为80km／h，按一级公路标准设计，现有3个设计方案。根据已有的公路碳计量方法可以计算得到这3种设计方案的碳排放量及碳排放量指数见表1，各方案的成本及成本指数见表2，经济指数见表3。由表3可以得出方案2是最优的，其低碳公路经济指数的值接近1。
关键词：预制装配；移动支护；节能减排；效益
1 项目概况
1.1 项目背景
随着我国建筑技术的提高，以现浇为主的传统建筑产业并不能满足节能减排的建筑理念。我国开始推行建筑工业化，并明确提出成都为四川省建筑产业现代化试点城市之一。成都北改线B标段综合管廊工程作为工业化装配式施工试点的示范性项目，采用中交二航局自主研发的具有专利产权的预制拼装地下廊道双模掘进机，优化管廊结构形式，配合基于该设备的机械化快速施工方法进行施工，相比传统明挖现浇施工，可节省能耗，减少污染物排放。
1.2 项目内容
综合管廊主廊施工范围全长约1068m，其中预制段长度为760 米，共389 环管片，采用掘进装配一体化施工技术施工；剩余308 米采用明挖法现浇施工。
2 节能减排原理
利用掘进装配一体化施工技术代替传统的施工技术，降低设备使用量，节省围护结构、耗油量，减少了污染物排放量，达到节能减排的目的。
3 技术内容
3.1 实施方案
浅埋廊道掘进装配一体化施工技术工艺流程主要为：管片进场管片拼装前舱支护板内土方开挖设备顶推同步注浆尾舱支护板内土方回填。该技术主要通过以下两方面达到节能减排的效果：预制标准段采用新设备，双模掘进机自带支护板，节省了围护桩，节约围护结构施工所需的机械设备油耗，减少碳排放；预制标准段采用新工艺，能提高工效、缩短工期。图1 设备实物图图2 设备效果图
3.2 技术特点
（1 ）新技术-浅埋廊道掘进装配一体化施工技术浅埋廊道掘进装配一体化施工技术主要依靠中交二航局自主研发的预制拼装地下廊道双模掘进机及配套的机械化快速施工方法。集开挖支护、管片拼装、吊装、顶进、同步注浆、土方回填等功能于一体。基坑采用设备自带的支护板进行支护，支护板随设备推进而推进，达到移动支护的效果，可减少传统明挖挖法施工给地面交通带来的不利影响，同时具有施工组织灵活，施工效率高等特点。（2 ）新设备-预制拼装地下廊道双模掘进机为了实现浅埋廊道掘进装配一体化施工技术，中交二航局自主研发的预制拼装地下廊道双模掘进机，是一种用于分片预制装配化地下管廊的管片拼装设备，该设备已申请专利。（2 ）管廊预制管片采用“马蹄形”断面结构设计预制管片采用“马蹄形”断面结构设计，具有结构受力更合理，断面利用率高等特点。构件结构尺寸更小，有利于工业化预制生产及运输。通过增加竖向隔墙，可实现单仓变双仓，双仓变三仓的自由组拼，有利于管片预制生产工业化，断面示意详见图5-7 。管片接头处采用止水橡胶密封止水，设计使用寿命可达100 年。与传统矩形节段预制管廊相比，分片式预制管廊整环结构重量减轻了40%，大幅降低了运输安装的难度和成本3.3 技术关键点采用预制拼装地下廊道双模掘进机进行施工，该设备其主要结构由开挖支护舱、管片拼装舱、回填支护舱等五大结构、七大系统和其他配套系统组成。可同步进行土方开挖、管片吊拼装与廊道延伸、土方回填等多道工序，它将传统施工工艺升级并应用到分片预制管片的施工中，能极大的提高施工效率，也能很好的控制成本。设备结构如图8 。
4 推广应用条件
4.1 应用条件
浅埋廊道掘进拼装一体化施工技术是国内首次采用分片预制、掘进机装配一体化施工的一种全新的地下综合管廊建造技术，具有高效节能、质量更优、绿色环保等多项优点。适用于埋深8 米，曲线半径大于300m的分片式地下综合管廊建设。根据应用总结，该技术适用于粘土、粉质粘土、松散卵石等地质情况。
4.2 存在问题
浅埋廊道掘进拼装一体化施工技术，减少了基坑暴露时间，对周边建筑物影响较小，噪音污染小，减少了城区施工对周边居民的打扰，但仍存在一些问题仍需改进：（1 ）复杂的地上、地下管线对设备顶进影响较大；（2 ）同步回填功能暂未达到预期效果。
4.3 推广建议
（1 ）增加自掘进功能，取代挖机开挖，提高开挖工效，减少排放。（2 ）增加皮带传送机，搭配设备自掘进功能，提高同步回填工效。（3 ）增加可调挡板，实现不迁改管线，设备即可通过。
5 效益分析
5.1 节能效益
结合传统的综合管廊现浇施工经验，从地基处理、围护结构施工、主体结构施工直至覆土回填完成，相比浅埋廊道掘进装配一体化施工技术，其中主要耗能过程分别为围护桩施工、喷射混凝土，则本项目760m预制段若采用传统现浇施工方案施工，所产生的能耗如下表2 。浅埋廊道掘进装配一体化施工技术：本项目760m预制段共389 环预制管片，根据截至目前的耗电量取平均值，设备每拼装掘进1 环耗电量为150KW，则760m预制段施工该设备耗电量为389*150=58350KW电能标准煤转换系数为0.33 。则760m预制段施工消耗的标准煤为58350 ×0.33/1000=19.3t柴油比重按0.86kg/L计，标准煤按每吨柴油折标准煤系数1.4571，替代燃油量为19.3*1000/1.4571/0.86=15401.7L节省耗油量：84005.7-15401.7=68604L节约标准煤:68604*0.86*1.4571/1000=85.9t二氧化碳减排量:85.9 ×2.4567=211.03t则采用浅埋廊道掘进装配一体化施工技术每延米节省耗油量90.3L，每延米节约标准煤0.113t，每延米二氧化碳减排量0.28t。
5.2 经济效益
对传统现浇施工方案与分块预制装配施工方案的投资费用作对比，测算表详见表3 、表4 ，含预制拼装地下廊道双模掘进机设备摊销费用。根据测算，蜀龙五期综合管廊340m现浇段总投资额3109.14 万元，340m现浇段总成本2953.68 万元，760m预制段总投资额4552.58 万元，760m预制段项目总成本4324.95 万元，则可得以下结论（1 ）采用浅埋廊道掘进装配一体化施工技术，每延米节省投资为3109.14/340-4552.58/760=3.15 万元采用浅埋廊道掘进装配一体化施工技术，每延米利润为（4552.58-4324.95 ）/760=0.3 万元预制拼装地下廊道双模掘进机设备购置费用1288 万元，则设备投资回收里程为1288/0.3=4.3Km
1.1低碳经济时期的特色
迫使全球经济转型的原因,不仅是为了应对国际金融危机的影响,也是从全球气候的改变和为了确保环境安全资源的实际需要。因此,这种低碳经济的转型和以前的经济模式的转型是不一样的,我们所说的低碳经济的转型是更侧重于明亮的绿色、碳排放量的性质、新型能源的开发趋势、杜绝污染的趋势。从它的本质以及更深刻的意义上来说中国的低碳经济转型的特征是促进并实现经济增长为核心的不同于传统的发展模式,传统的经济发展模式的代价是以牺牲资源和污染环境来促进经济的发展和资源的节约,它是为了塑造和形成绿色、智能、创新、平等、合作、安全作为新的发展模式的特征,让环境绿色经济发展模式得到改观。
1.2低碳经济时期未来的发展方向
未来国内的低碳经济的发展将是一种多元化的低碳经济发展方式,实现了内部低碳经济在不同产业的科学的发展和变革。如今的绿色节能、低碳经济就是这样,我们为了应对全球气候的变化,就要重视绿色经济、对产业的结构进行变革和调整、加大绿色产业的开发、对绿色能源进行扶持、倡导绿色消费、不仅不会对长期的经济增长产生影响,这对经济的增长的质量以及社会是一种福利,不但不落下经济发展也不会与环境保护相冲突、让生态更加的安全、对气候的变化实现双赢。
2我国低碳经济时期的工程经济风险
2.1工程施工方案存在的风险
更多的关注利益的分配是以前施工单位所重视的,随着经济的不断发展,在这个阶段,向低碳经济进行转型时期往往是一个综合性的发展阶段,因此要在一个全新的高度上考虑施工的方案,同时这也就要求建立一个新的平台。由于长期传统的建筑方案一直在对国内建设项目的建设工程施工方案进行影响和引导,因此中国在国际绿色低碳经济和文化经济发展项目上的地位是不太高的,有的还会改变经济的方向和影响预期项目的风险管理,对于这些我们的国家还没有准备充足,特别是在目标的选择和绿色施工过程的控制以及管理的方案上,我们在这个过渡的时期要进行开发工程以及经济的扩张但是还要达到低碳经济的要求,把预计的风险分散开来,笔者认为,我们要保证在全面建设的时候,预防方案可以实现对未来项目的成本效益进行管理的要求。
2.2低碳经济时期环境保护制度的新风险
环保系统主要是针对低碳经济的过渡时期的发展,并进行调整和部署策略,以应对环境污染和资源短缺出台的环境系统的发展法律制度其目的是为了环境的保护,在环保制度中主要集中在预防环境影响评价制度和三同时制度。由于较低的价格传统建筑比工程和建筑公司在预算计划上不得不删除或减少在环保方面的预算,但低碳经济的发展在国际舞台上是大力倡导的,这种能源经济和节能环保理念也是未来的经济发展的趋势,所以在低碳经济发展的现阶段,楼宇建筑及工程承包业务部门要求要有对环保这方面的预算,由此,该项目的建设的经济利益就会被影响到,导致建造收入的减少,运行经济和金融工程的目的是可持续发展这也会被影响到。环保系统风险也是存在于新的低碳经济时代的,由于项目的矛盾性以及不配套的法律体系,造成了高额的环保支出。这也是我们所要杜绝出现的。
3低碳经济时期工程经济风险的防范管理措施
3.1工程施工方案的经济风险管理对策
国内的施工单位对施工方案存在的风险管理措施一直处于一种研究的状态,现在有两种方式比较有使用的价值。第一个是在工程和承接建筑公司在竞标阶段就对该项目的前期规划和进行建设节能、环保等建设项目的重点是选址以及低碳经济的转型,在项目的设计建设能源利用、可持续的发展、对节能材料的设计、工程建设所需要的一系列的条件、在建设过程中的环保方案。第二就是利用科技手段来提高对项目的经济预测性,减少由于不可预测的情况所带来的经济损失当然了,这个是在相互信任的基础上建立起来的,使得项目招投标和工程单位投标人的共同认可,对工程经济工程经济管理要有一个正确的认识。
3.2工程投标与报价的风险管理对策
这里面的风险在于,出资者或投标人的投标及报价不愿付出太多的建设资金,单边对建造的价格进行下调,使施工企业竞相采取这样的方式来获得更具竞争力的优势价格,获得更多的自身利益。从另外的方面来说,因为它的工作原理让投标企业急于赢得激烈的市场竞争,所以把价格压低以得到机会竞标,寻求发展的多方道路和最多的生存机会。
3.3低碳经济时期环境保护制度风险的对策
在笔者看来环保的低碳经济施行的过程中,主题就是节能减排,推进持续发展。在施工期间这个主题是存在于设计、选址、选型、规划、建设,提高等的过程中的,它是要求更加的节能、更加的低碳,并对这些个的方式进行科学有效的选择,取其中最好的。由于低碳发展道路模式是全世界人民的选择,所以在国内我们也应当重视起来,施工企业必须做的就是,从自己的知识出发来进行低碳经济的开发,它是允许这个尝试出现的,以提高环保系统,它试图执行长时间的风险的适用性在长期实验中被确认为中国的发展现阶段,允许这种尝试的出现。所以,施工企业必须进行更好的人力资源培训,低碳节能环保的理念灌输给每一个员工和管理人员,让他们知道,并意识到其中的重要性。
4结语
