时间：2023-05-31 09:33:24
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇自驾游战略，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
【关键词】自驾车旅游；川西地区；现状；问题；发展对策
一、川西地区自驾车旅游发展背景
自驾车旅游起源于欧洲发达国家，包括娱乐、观光、休闲、度假等内容。1997年，“自驾游”的概念才引入我国。随着我国汽车行业的高速发展，自驾游也成为一种新型的旅游形式。川西地区旅游地理环境极佳，旅游资源组合度较高，川西地区位于横断山脉东段，地势处于青藏高原与四川盆地之间，该区地形地貌变化明显，有极高山峰，低海拔冰川，深切峡谷，湍急河流，高寒草原，溪沟清泉；绝美的自然风光，纯朴的藏羌彝俗，吸引着越来越多的自驾游游客前往。四川省旅游业发展势头迅猛，2013年全年四川省接待国内旅游人数4.87亿人次，同比增长12.1%，实现国内旅游收入3830.04亿元，同比增长18.6%。川西地区作为四川省旅游产业的重要增长极，而交通不便是制约其自驾游发展的主要因素。
二、川西地区自驾车旅游现状
目前,川西地区的自驾游还处于自发状态，主要是以中青年旅游者为主，家庭式组合和网络式组合居多，旅行社式组合较少，单车自驾游要远远高于团队自驾游，车辆多来自私家车、公车、租车；川西自驾游游客对沿途的景点分布多依赖于地图、交通标识或GPS导航仪，而且在旅途中的随意性极强，以短期性出行为主，乐于购买当地一些土特产，自驾游的花费较高；自驾游客源市场，以川内和重庆游客居多，多数游客会进行休闲旅游和观光旅游；由于川西地区自驾游发展时间较短，在相关的基础配套设施方面还处于较低水平，制约着自驾游良性发展；川西自驾游由过去简单的观光方式转向追求更加健康、个性化、主题更加明显的旅游方式。
三、川西地区自驾车旅游存在的问题
1. 基础设施不完善
虽然川西地区的公路通车里程总量较长，但并未形成完整的公路网，交通极其不便。各个景点之间的通达性较差，旅游快速通道少；川西地区大多数旅游景区还不具备接待规模化自驾游团队的能力，表现为缺少旅游交通标识和路线指引，标准停车位的数量少、费用较高、服务质量低，专门的自驾游基础服务设施不完善，这些都制约着自驾游的发展。
2.自驾游时机相对集中
我国游客出游时间一般集中在周末和黄金周，各地来川西地区自驾游的游客较多，自驾游旅游交通压力过大。节庆日大规模的自驾游不但引发了交通问题，还出现许多的环境问题。因旅游分流能力不足，景区接待能力不足，加之基础设施不配套，旅游景区压力大等都限制了自驾游在川西地区的发展。
3. 自驾游信息服务尚未形成体系，宣传工作成效低
游客之所以选择自驾游，是希望灵活安排行程，欣赏独特风景，体验其他旅游方式无法获得的体验，这需要相关服务部门整合出更全面专业服务性强的自驾游信息。虽然相关旅游媒体中较多且全面，但真正针对自驾游的信息少、质量低、更新速度慢，游客对某些自驾游信息不信任等，降低了自驾游的宣传成效。
4.尚未根据实际变化设计自驾游高品质精品旅游线路
由于川西地区自驾游起步晚，这一地区虽然已设计各种精品路线，但未根据实际情况的变化做出调整，缺少高品质、特色鲜明的精品旅游线路。川西地区的自驾游游客的线路信息多来源于互联网和游客推荐，缺乏专业的指导，游客在旅游过程中不能深度体验川西自驾游。
四、川西地区自驾车旅游的发展对策
1. 加强基础设施建设,完善相关服务
相关部门要积极整合川西地区公路网络，及时修善路况不佳的地段，美化道路环境，增强景区之间的通达性，完善各种服务设施，并严厉打击乱收费现象，为自驾游发展创造良好的外部条件。如在高速公路路口和公路路口设置醒目的路标指示牌，及时更新导航仪的路况信息，沿途应合理设置加油站或加气站、维修服务站、停车场或汽车营地等，在完善相关基础服务的基础上，建立方便全面的自驾游旅游信息系统，为自驾游在川西地区又好又快的发展做好准备。
2. 实施区域合作战略，设计精品线路体系，扩大营销力度
建立旅游合作机制，加强区域旅游合作在资源整合规划、基础设施建设、扩大营销力度、实现无障碍旅游，进一步加强联合与协作，实现深入构建与周边地区无障碍旅游的目标，加快自驾游在川西地区的发展。在旅游线路的设计上，相关部门将适合自驾游的各大景点进行整合，并结合川西地区旅游资源的特点以及新一代自驾游游客对个性和自由的追求，重新设计多条安全高质有特色的自驾游精品路线，充分满足自驾游游客的各种需求，让游客越来越喜欢这种旅行方式，提升川西自驾游的品质。
3. 培养专业自驾游服务队伍，应对突发状况
川西地区自驾游起步晚，缺乏专业的自驾游服务队伍，如专业维修队伍，服务于自驾游的专业导游，这些都阻碍了自驾游的健康发展。我们可以向国外自驾游发展良好的国家学习，培养专业的自驾游服务队伍，为游客提供汽车营地、专业导游等服务。尤其在有突发状况时（比如说游客突发疾病、高原反应或交通事故等），专业的自驾游队伍是不可或缺的。培养专业自驾游服务队伍，促使川西地区自驾游往更好的方向发展。
4. 政府应加强安全引导，制定相关法律法规，强化制度保障
政府在自驾游的发展中，应加强对自驾游游客的安全教育,提高他们的自我防范意识,严厉打击不法之徒，消除安全隐患，为自驾游提供安全的外部环境。同时也要制定相关的法律法规,景区也要制定针对自驾游的合法规定，保障自驾游游客的合法权益，引导川西地区自驾游积极发展。
自驾游作为川西地区未来旅游产业的重要旅游方式，受到多方的关注。川西地区在满足自驾游游客高品质和个性化的需求上已经达到了一定水平，但与国外比较仍有较大差距，政府等相关部门需要在今后的发展中，不断加强和改进基础设施、信息服务、精品线路、安全保障等方面，积极开拓国外游客市场，引导自驾游适度有序地发展，促使自驾游在川西地区健康良性的发展。川西地区相关部门应进一步提升游客对自驾游的关注度,努力提高自驾游影响力和美誉度，吸引更多的自驾车游客来川西旅游做好充分准备。
汽车租赁业可以加大对房车租赁的宣传，同时多加购入多类房车，在初始阶段可以进行营销优惠，扩大自身的业务，同时还能服务于旅游业的改革发展。幅员辽阔的中国西部风景名胜众多，道路交通日趋完善，许多旅游线路特别适合发展房车旅游。如果开发更多适合自驾游的黄金路线，加上房车旅游业的推广和家庭自驾游的增多，会对国内外旅行者充满了更多的诱惑。同时要在房车产业以及房车旅游业的发展方面，要注重市场的开发，不仅是原有的国外市场，更要加以引导国内人们的消费理念，以加快促近我国生态旅游自助项目的健康有序的发展。
二、房车旅游市场的营销策划
（一）产品方面
在产品策略方面，要提出合理的建议。旅行社可自己购买大量房车亦可联合汽车租赁业，专门服务于自己开发的房车旅游产品。同时开发多个房车旅行精品线路，打出自己的房车旅游产品品牌。房车方面推出专门用于旅行的、满足多种不同类型旅游者的房车，如家庭、公司、朋友、商务等小团体的需求以及新婚蜜月旅行的特色需求的来制定大中小型多款不同的房车，同时推出专门用于旅游的房车品牌。
（二）目标市场策略
房车自驾游应确立自己的目标市场。根据经济收入、文化水平等标准来确定目标市场既发达地区中高收入水平的人群。房车旅游可以满足家庭集体出游、公司出游、学生的出游野餐露营等，所以应抓住这几类群体进行宣传。另外，针对景点景区淡旺季的巨大差异如额济纳景区9到11月旺季住宿设施一席难求，而2到6月酒店经营却入不敷出这种情况，旅行社可以在旺季时大力推广房车旅游，解决游客在这类景区的食宿问题。
（三）服务设施建设
房车租赁业和旅行社联手建立专门团队用于房车旅游服务，同时专门的公共服务设施也是非常必要的。预警系统和公共救援体系上进行西方经验的借鉴，从而进行建设和完善。房车自驾旅游相对于旅行社组织的旅游来说，生命财产安全无法得到第三方的保障，从而容易造成对生命财产的威胁。因此，为了解决影响房车旅游业发展的这一方面的问题，为了保证旅游者的财产生命安全，从而使旅游者放心出游，景区、景区所在政府、国家旅游行政管理部门以及房车露营组织应该全面组织建立旅游预警制度，建立公共救援体系，及时向房车旅游者预报其所对应的目的地的交通、天气、治安、习俗、卫生、医疗救助服务等状况，使旅游者提前做好预防准备工作，以免影响其出游。
（四）在景区的营销战略方面
联合当地以及相关的旅行社，景区规划考虑全面，同时顾及大局，设计出景区总体规划。每个景区都要有自己的目标，如针对需要完善的地方做出相应的战略规划，譬如，鉴于交通的重要作用，首先订的目标应是把交通在最短的时间内进行完善，其次在房车营地的建设上作为自己的第二个目标。当然也要做出景区营销的宏观战略，针对这个市场，做出自己产品的开发营销。
（五）促销政策
景点景区、旅行社及联合房车租赁处可以开展专门针对房车自驾游的促销策略，类似于通过房车租赁网站可以链接到景区折扣门票的购买网址、团体套餐优惠等多种多样的针对房车旅游的促销手段来促进房车自驾游旅游者的增加。同时建立完善的宣传途径，设置路边广告牌，进行网络宣传，在有关杂志上进行广告，或者电视广告，向多种潜在消费者发邮件等多途径宣传。完善宣传途径，将房车租赁、销售、房车旅游产品推向市场。加大宣传力度，将房车的空间大，吃住行于一体，可家庭、集体出游，自由方便等特点性宣传。
一、理论基础
1.自驾旅游。国内外众多学者对相关概念有给出不同的定义，经过归纳与总结，认为自驾旅游是指旅游者追求自我体验自己驾驶汽车在常住地周边进行的短途旅游活动。自驾旅游按照组织形式，可以分为散客自驾旅游和团队自驾游；按地域范围可分为区内自驾游、区间自驾游和出入境自驾游；按出游距离可分为短途自驾游、中途自驾游和长途自驾游等三种类型；按出游目的可分为观光游、休闲游、健身游、探险游、特种游等类型。自驾旅游的特点有：自主突出性、地域广泛性、条件依赖性、体验充分性和小团体性。
2. 旅游者行为。旅游者行为是指旅游者个人基本特征、心理特征和行为表象特征等关系的总和。影响旅游者行为的因素分为主观因素和客观因素。其中从旅游者本身所具备的条件来看个人可支配收入和必要的闲暇时间是构成旅游行为的必备因素。在此基础上，旅游目的地、旅游交通和旅游住宿等相关条件共同作用影响旅游者行为。旅游者行为除了受客观条件的制约外，还受自我主观因素的影响。如：性别、年龄、职业和性格爱好等诸多方面的影响。只有具备旅游需求的各项客观因素与主观愿望相结合方能构成旅游者行为。
二、湖南自驾旅游发展概况
1.湖南自驾旅游发展背景。第一，湖南北靠长江，南接两广，东与浙赣相接，西与川贵相邻，交通便利，区位优势明显。湖南作为中部崛起的大省，经济发展迅速。良好的经济背景，为自驾旅游的形成和开发提供了坚实的经济保证。第二，2013年湖南省人均GDP为36906.10元，私家轿车已大量进入家庭，轿车己成为许多家庭继房产之后的首要消费需求。汽车是自驾旅游的前提，湖南私家车数量的增多为自驾旅游的发展奠定了物质基础。第三，湖南交通基础设施比较完善，2014年湖南公路交通将投资390亿元，提高交通基础设施网络化水平。这些基础设施的建设将大大提高湖南地区及周边地区往来的便捷程度，同时也为湖南自驾旅游的迅速发展提供了硬件的支持。第四，湖南拥有绮丽的自然风光和悠久的历史文化积淀，旅游资源非常丰富且自驾线路较多，丰富的旅游路线为自驾旅游者提供了多样化的选择空间。第五，政府大力支持，积极实施旅游精品战略，政府部门的相关举措为自驾旅游者提供了更为完善的旅游产品体系。
2.湖南自驾旅游发展现状分析。目前，就湖南旅游发展状况而言，部分景区配套服务设施的建设有待进一步建设。各大景区交通安全设施还不完善、公共停车场缺乏、路标及景点指示牌较少、紧急救援服务以及路途通讯设施完备等都不能很好地满足自驾游客的需要。其次，在道路交通方面而言，目前省内公路交通不断完善，但仍存在一些问题。如：高速路网建设仍需加强，高速通行长出行呈不可预见性且路网中车辆维修点少、加油站分布不合理以及存在过路过桥收费偏高等问题仍为自驾旅游者的出游带来了许多问题和困难。再者，就旅游信息系统方面而言，目前湖南省针对自驾游所提供的网络信息与自驾旅游者的期望还存在较大的差距，尤其是缺乏旅游目的地的详细信息，比如酒店、景区道路和汽车服务点等方面。最后，在自驾旅游产品方面，对于自驾旅游来说，相关产品的开发远远滞后于市场发展的需要，尚不能满足自驾旅游者的需求。
三、湖南自驾旅游者行为特征研究
2014年1月，通过对湖南海外旅游等几大具有自驾旅游客源市场的旅行社发放调查问卷，并前往长沙、张家界等旅游地的停车场进行实地调查。随机发放问卷300份，回收有效问卷285份，有效回收率95%。在有效地回收问卷后，对问卷进行整理、分类及归纳，通过分析数据了解湖南自驾旅游者的总体行为特征并据此提出湖南自驾旅游发展的相关措施。调查结果显示：
1.湖南省自驾旅游者人口学特征分析
（1）湖南自驾旅游者中男性远多于女性，占总数的63.00%，这是由湖南不同性别所拥有的汽车量所决定。
（2）游客多为公司职员，公务员和教师，共占81.60%，主要因为该类群体收入较为稳定，节假日较多。
（3）湖南自驾游群体所占比例最多为大专本科，达到65.09%，其次为高中中专和硕士及以上。
（4）自驾旅游者年龄在25-44岁之间为最多，占总数57.50%。
（5）收入在中等偏上水平的旅游者较多，以月收入在3000-5000元为主，所占比例为52.41%。
2.湖南省自驾旅游者心理特征分析
（1）旅游者多偏爱山水风光和休闲度假旅游地，分别占到37.25%和21.13%。
（2）湖南自驾旅游者喜好的自然山水风光及历史文化旅游产品，分别占到总数比例的42.17%和15.24%
3.湖南省自驾旅游者行为表象特征分析
（1）使用汽车来源： 40.29%的旅游者使用私家车自驾旅游，26.75%的旅游者使用单位公车进行自驾游，只有11.13%的旅游者选择租车。
（2）在出游时间方面：多集中在双休日和黄金周自主开展自驾出游，其次是寒暑假，所占比例分别为34.12%、28.75%和18.89%。
（3）停留时间：停留时间为2-3天居多，占总比例的44.26%，其次分别为4-5天、1天以内和5天以上的，分别占25.13%、18.73%和11.88%。
（4）信息获取：自驾旅游者信息来源主要是网络和朋友介绍，占到39.92%和21.37%。
（5） 旅游者出游人均日花费：人均日花费在100-399元最多，占到总数的52.13%；其次为400-999元的，占总数22.29%。
（6）自驾旅游满意度：旅游者对湖南自驾游总体评价一般，其中，对景区游览和餐饮比较满意，对旅游产品和旅游交通等评价较低。
四、基于行为特征的湖南自驾旅游产品的优化措施
1. 创新新产品。创新是旅游产品发展的动力与源泉。没有创新就没有特色，就没有品牌，就没有竞争力。旅游特色产品在设计、质量、文化诸多方面都有独特内涵，具有自身独特的设计特色，能在视觉等外观观受上引起消费者的好感和共鸣，在产品的差异化上，能够满足消费者的个性化需求。根据问卷调查得知，可从发展娱乐健身旅游产品、农耕生态旅游产品和温泉旅游产品等几方面来进行产品创新。
2. 完善精品线路。省内及周边具有丰富的旅游资源，形成了许多精品旅游线路。为促进自驾旅游发展，应完善旅游产品并突出精品旅游，在整体上将两者有效地结合。从自然观光旅游产品、休闲度假旅游产品和文化旅游产品等方面不断加以完善，优化自驾旅游产品以满足旅游者需求，促进自驾旅游产业的发展。
【关键词】凉山地区，汽车露营地，现状，对策
1引言
汽车露营地在欧美国家发展已经很成熟，具有完整的管理运营体系与星级划分标准。在我国，随着大众旅游休闲时代的到来，汽车露营逐渐成为我国一种新兴的体育休闲旅游方式，但尚处于起步阶段。目前国内的汽车露营地数量少，规模小，只提供简单的服务，满足不了自驾车旅游与房车旅游发展的需要，就拿凉山地区来讲，自驾车旅游发展迅速，但汽车露营地发展缓慢，露营地建设缺乏系统规划，不能适应旅游市场需求。为推动地区旅游业可持续发展，应将汽车露营地规划和建设作为旅游开发的一项重要内容。
2汽车露营地概述
露营运动兴起与美国，是为了健全青少年的组织而组织的户外体验活动。汽车露营是随着机械化交通工具――汽车的诞生和普及应运而生的一种新兴的生态休闲体育旅游方式。发展至今，已成为当今世界上非常流行的体育运动旅游项目，在旅游发达国家拥有广泛的爱好者和条件设施齐全的营地。在美国大约有16500家露营地和3000万房车露营旅行爱好者。在欧洲露营地的数量约为30000个，我国台湾地区也拥有汽车露营地300多个。另外，汽车露营地的类型也比较丰富。有：山地型露营地、海岛型露营地、湖畔型露营地、海滨型露营地、森林型露营地、乡村型露营地。
3凉山地区汽车露营地开发建设现状分析
3.1凉山地区汽车露营市场的需要。露营地发展的前提是汽车产业和自驾车旅游的发展。国家统计局2012年统计公报显示，我国私人轿车数量为5308万辆，每百户家庭汽车拥有量将达到30辆。同时，随着国家出台了重要节假日免收小型客车通行费的优惠措施，使各地的自驾车旅游又有了一个较大比例的增长。2012年我国自驾车出游比率占整个出游人数的10%。2013年，凉山地区仅春节黄金周，就迎来了自驾游车辆92989辆，占接待游客总量的75%。但目前，凉山汽车露营地只有4个，从数量上来看，远远不能满足旅游市场需求。由此而判断，凉山地区汽车露营地市场发展空间潜力巨大。
3.2汽车露营地的建设重视程度不够，缺乏长远规划。随着凉山州接待游客数量逐年递增，境内各风景区的接待能力已经超负荷运行。每年“十一”、“春节”长假期间，在西昌邛泸风景区、盐源泸沽湖风景区等风景区内来自全国各地的自驾游车辆会排上几公里甚至几十公里的队，自驾车辆找不到停车场、游客找不到住宿，已经成为凉山旅游的普遍现象了。相关主管部门在对旅游地进行规划时，对旅游发展的形势认识不够，只注重于当前的利益，没有长远的规划，对在风景区建设汽车露营地的重视程度还不够。
3.3汽车露营地的交通条件还有待改善。虽然，有了京昆高速已贯穿凉山南北，108国道线与众多的省道、县道相融通，但通往风景区的道路条件不容乐观。如：西昌邛泸风景区的环湖路，道路窄、停车场少，车辆进出困难，导致交通拥堵。有了好的风景，但没有良好的交通作为保障，要开发旅游也是无稽之谈。可见，为了进一步促进凉山境内的自驾游的发展，改善交通道路条件是首要任务。
3.4汽车露营地建设特色还不够突出。除了有便利的交通条件外，汽车露营地的建设要突出特色。纵观国外的汽车露营地可以看出都各具特色。如：美国加利福尼亚州的葡萄园汽车营地，以游葡萄园、品葡萄酒为特色。美国汤普森河畔型房车露营地，以突出体育运动的特色，可以进行各种体育活动，如：高尔夫球、游泳、垂钓、徒步旅行、骑山地自行车、河中竹筏漂流、篮球、排球、骑马、滑雪等项目。可以看出突出特色是建设汽车露营地吸引游客的主要促销方式，但凉山地区目前已建的四家汽车露营地的特色还不够鲜明，项目单一，符合中国家庭喜爱的设施较少，对需求多样化的旅客缺乏吸引力。
3.5旅游信息系统缺乏和不完善。全面可靠的旅游信息的电子化，在凉山开发自驾车旅游的过程中显得尤为重要。自驾车旅游者在出游前或出游中都希望通过互联网了解目的地的道路况情、车辆通行情况、食宿情况、气象情况、旅游景点治安措施等相关的信息，而凉山州在这些都还无法满足自驾游旅客的出行需要。
3.6露营地旅游专业人才缺乏，管理、服务水平低。凉山州汽车露营地配备的专业人员不足，而且人员结构也不合理，很多管理人员都是由其他行业转入旅游管理机构，导致了管理水平较差;另外，旅游服务人员大多是就近招收的当地人员，经过短期培训就上岗，服务水平总体偏低，因此，凉山汽车露营地的可持续发展离不开专业人才对其管理和不断提高服务质量。
4凉山地区开发汽车露营地的对策分析
4.1政府应高度重视，长远规划，合理布局。在提升旅游业作为国家战略性支柱产业的重要时期，地方政府应高度重视旅游业的长远规划，应结合凉山旅游业的实际问题，将汽车露营地建设纳入凉山旅游发展总体规划中去，在各风景区内合理规划建设。
4.2完善凉山汽车露营地的交通条件和基础设施的建设。加快交通枢纽与次级枢纽和重大项目重点项目衔接的道路建设;加大投入建设旅游专线和风景区内的道路建设。为汽车露营地与个交通枢纽提供安全、快速、方便的道路条件。
4.3以凉山州内的重点风景名胜区为主，建设富有特色和吸引力的汽车露营地。以重点景区景点为依托，规划建设汽车露营地。如：邛海―泸山风景区汽车露营地、螺髻山生态休闲度假汽车露营地、泸沽湖自然风光及摩梭文化汽车露营地、灵山宗教文化及自然风光汽车露营地、木里洛克九百里生态汽车露营地、小相岭―灵关古道汽车露营地等。同时，汽车露营地的建设要与当地的自然风光、民族文化相结合。
如何把这些收益变为长久的经济收益，而不是昙花一现式的短期收益，就需要当地更加长远的规划，把丰富的旅游资源和实体经济挂钩，真正让旅游“接地气”。而7月23日至10月中旬举办的朔州边塞文化节，创新性地举办“十百千万”系列推荐活动，在搭建旅游平台增加旅游收入的同时，把外来的资金对接到自己的发展项目上去，这无疑为深化山西旅游经济，凸显地方经济活力开了个好头。
“十百千万”系列活动
“朔州自古为战略要地，有大量的边塞文化名胜古迹，广武明代长城、广武汉墓群、千年古战场金沙滩、西口古道杀虎口、应县木塔、崇福寺等，边塞文化节就是要展现这些稀缺的旅游资源，再加上朔州清凉舒适的夏季气候。”就像朔州市副市长雷健坤所说的那样，“朔州边塞旅游文化节是在挖掘朔州独特的边塞文化和盛夏清凉怡人的气候资源，打造朔州边塞避暑旅游文化节庆品牌，促进文化旅游深度融合，推动朔州市的旅游产业转型升级。仅2013年上半年，朔州全市就实现旅游总收入32.07亿元。”
据朔州市旅游局局长李志斌介绍，朔州边塞旅游文化节暨避暑休闲季，以“十百千万”旅游推广系列活动为主打，以朔州六县区依据各自文化特色开展节庆活动为响应。而“十”，就是“十大商帮走西口”，组织粤商、川商、苏商、豫商、鲁商、津商、浙商、渝商和华侨商会、新晋商联合会等10家晋商会的会长，世界500强和国际知名企业代表徒步行走西口古道，并参加朔州招商洽谈会，形成真正的商务对接。
“百”是指“百家旅企大联盟”，邀请了北京密云县、天津河东区等地旅游局领导和保定、廊坊等市的旅行社、朔州当地的旅行社负责人，进行大推荐、大联合，拿出朔州最好的宾馆、最具吸引力的线路、最有特色的景点，统一打包，以最优惠的价格、最优质的服务，贡献给周边省市，使得朔州的旅游资源融入华北五省的大旅游圈。
“千”是指“千辆自驾游朔州”，邀请中国旅游车船会、亚欧自驾游全国俱乐部华北地区代表和河南、陕西两省的自驾游协会会长来朔考察，并把广武、金沙滩和杀虎口三个景区定为“亚欧自驾游全国俱乐部自驾车营地”。
“万”是指“万名游客登长城”，组织港澳台、东南亚游客来朔旅游，登临广武长城。
“十百千万”系列推荐活动，涉及面宽广、项目丰富，将带动朔州的旅游往纵深方向发展，本刊记者在采访山西联众爱农农业公司董事长唐红芳时，她表示，在为朔州市策划“十百千万”系列活动时，一直思索的是商帮和地市的实效对接。在她的下一步创意规划中，山西省商邦会长联谊会将是又一个对接的平台。联谊会将纳入各商帮会长、行业协会会长和其他综合类、经济类、技术类协会，由各大行业协会与商邦形成业与人的有效对接，成为各地方政府产业创新项目落地的实效承接平台。
在7月19日山西省商帮会长联谊会正式成立后，十大商帮走西动是联谊会第一个参加的活动，和朔州市政府和商界的深入交流，将为朔州的产业项目找到资金，也为需要投资的商会会员找到了资金出路。
唐红芳坦言，“产业生态招商，以商招商，实地找商，实效对接”即是成立联谊会的宗旨。继朔州边塞文化旅游节之后，下一场活动将是运城市产城融合项目推进会，具体方式为“‘走巿县、落项目、产城对接’商邦行”。
创新是关键
山西获批综改试验区，为山西争来先行先试的政策，而山西各地市如何有效利用政策并结合自身实际创新发展就成为关键所在。仅以旅游资源为例，从南到北，不管是地上文物，还是名胜古迹，还是秀美深山，丰富的旅游资源需要有旅游精品被打造出来，南北全线贯通，线上推荐，线下做好服务，使山西可以把旅游资源最大化地利用起来，不再停留在散客或旅行团，也不是单一的“旅游文化节”。朔州市在2013年推出的“十百千万”系列活动，不仅让十大商帮的优秀企业家们感受到了朔州的清凉，更把朔州的朝阳项目推介给他们，实现了以商招商、实地招商、实效对接的目的。
欢乐六一活动仪式讲话
尊敬的《**晚报》**书记、宣传部**部长，来自全市各区县的小记者们：
首先，我代表**镇党委政府向各位领导及小记者们走进**镇表示热烈的欢迎！
**镇建镇以来，我们始终坚持全力打造“有机农业镇、生态旅游镇、和谐新城镇”的工作目标，进一步解放思想，务实奋进，开拓进取，实现了全镇经济社会事业的健康持续和谐发展。
有机农业蓬勃发展。我们始终坚持“走出去、请进来，吸引资本进山、项目进山、人才进山”、公司化运作有机农业。目前，全镇已拥有31家农业开发公司、70家农村专业合作社。2012年，全镇有机农业总投入达6亿余元，初步构建起“中药材、蔬菜、林果、杂品”等四大有机生态园区，24个农产品获得有机认证，“**韭菜”、“**草莓”、“**蓝莓”、“**山楂”等4个有机产品被国家工商总局认定为国家地理标志证明商标。我们先后培育、打造出山东省内最大的薰衣草种植基地、省内首家元宝枫种植基地，省内最大的油松种植基地，鲁中首家蓝莓种植基地，并成立山东省内首个蓝莓科技研究院--山东鸿雁蓝莓研究院。目前，全镇**、**、**、**、**等五个村已基本实现整村土地流转，全镇土地流转面积达到3.5万亩，上万余人从事有机农业生产，有机农业成为广大农民实现二次就业、增加收入的重要来源。
生态旅游全面提速。在市规划局的指导下，全面启动我镇总体规划，省级旅游强乡镇已获省旅游局审批，以生态旅游促经济社会事业发展的战略全面打响。2012年5月19日“中国旅游日”之际，在杨峪村有机蓝莓种植基地，成功举办“**镇生态旅游年启动暨山东省摄影家协会**创作基地揭牌仪式”，百名省市区摄影爱好者和30余家新闻媒体前来采风。9月27日，“**镇摄影大赛颁奖仪式”在**城区憩园广场举行，展出获奖作品140余幅。11月6日，我们精心组织，认真筹备，高规格搞好了**镇建镇两周年庆祝活动。今年5月19日，我们全面启动了**镇首届“蓝莓节”暨山东省汽车自驾游基地创建活动，来自全市的百辆自驾游车辆参观我镇的生态路网和有机蓝莓基地。节会为媒，全面打响了**镇的生态旅游品牌。今年，我们的有机农业观光游实现新突破，以草莓采摘等为主导的采摘游、自驾游，累计接待区内外游客达6万余人。
和谐城镇繁荣进步。高度重视民生工程，总投资达2400万元的**、**社区新居一期工程完成住宅面积1.6万平方米，目前居民已顺利入住。总投资2000万元、建筑面积5000平方米的北**学校校舍改造工程全面启动；中心幼儿园已完成总体规划；配备的4辆校车已安全投入使用。在上级交通部门的大力支持下，2012年8月，全面完成总投资近500万元的**路**至**段改造工程。投资近500万元，在省道**路、**路等主干道两侧安装路灯900余盏，努力实施镇内交通主干线的亮化工程。提升便民服务水平，投资近100万元，改建**镇便民服务中心，于2012年10月12日举行揭牌仪式，并投入使用。对镇内2处敬老院进行整合，实施规范化管理，加强基础设施建设，不断改善、提高院内老人生活条件；高标准规划建设1处垃圾中转站，进一步方便村民生产生活。以文体休闲广场建设为重点，大力发展群众文化，建成总投资达1500万元的27个文体广场。结合春节、元宵节、“七一”等重大节日，适时举办锣鼓大赛、演唱会、纳凉艺术节等文化活动；结合文化下乡，组织专门人员举办“**镇摄影作品赶大集”活动，努力满足和丰富广大人民群众文化生活需求。
各位领导，小记者朋友们，精诚团结、奋力进取的**镇党委政府欢迎你们！勤劳善良、热情好客的**镇人民欢迎你们！山清水秀、风情万种的**镇大地欢迎你们！祝愿你们游在**镇，乐在**镇，走进**镇，享受大自然！
谢谢大家！
关键词：房车旅游；房车租赁业；营地；产品线路
中图分类号：F590 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）05-0-02
一、我国发展房车旅游的背景和意义
1.产业融合理论实践不断催生旅游新业态
随着技术革命和需求变化的加速发展，产业间的界限越来越模糊，不同产业的汇聚或融合现象越来越突出，产业融合成为产业发展重要趋势之一。产业融合事实上已广泛存在于旅游实践领域，随着互联网技术的飞速发展和我国大众化旅游市场日趋成熟，传统旅游业通过与第一、第二、第三产业的融合和创新，不断衍生分化出新的业态，成为推动旅游业转型升级、创新发展的新生力量和主力军。
2.旅游模式开始从传统观光型旅游转向休闲度假和体验旅游
近年来，随着我国居民收入水平的提高、中产阶级的崛起，旅游消费需求层次发生了变化，旅游消费进入体验经济时代，旅游者开始注重“健康、时尚、个性”，更加注重旅游的参与性、舒适性和体验性。2010年，我国人均GDP超过4000美元，达到4382美元，真正进入了国际公认的“中等收入”发展阶段。根据上海社科院的《国际城市发展报告》预计，2020年中国的中产阶级将占人口的40%，国家“十二五”规划也提出了人均GDP达到5000美元的目标，未来中国将进入以休闲度假和体验旅游为主要形态的旅游阶段。
3.房车旅游是先进制造业和现代服务业融合发展的典范
房车旅游是多产业、多领域融合共生的产业，拥有包括研发、设计、生产、销售、消费、维修保养、管理等诸多关联环节，融旅游业、创意休闲产业、生产制造业于一体，经济带动作用明显，是大力发展先进制造业和现代服务业的集中体现。
房车旅游在西方国家非常普及，尤其是在美国、加拿大和欧洲等地，开着满载必备品的房车穿梭于公路、小道、营地之间观赏美景已成为一种典型的生活方式。据统计，美国房车家庭拥有量已经从2005年的790万上升至目前的890万，每九个家庭中有一家拥有自己的房车。随着我国私家车保有量的迅速增长和高速公路网络的不断完善，汽车消费进入新的时代，追求深度体验和自由灵活度的房车旅游，将成为一个蕴含巨大潜力的消费新领域，为日益增长的个性化、多样化休闲消费需求提供新的选择和补充。
二、我国房车旅游发展规模预测
1.我国房车旅游发展概况
近年来，房车旅游逐步进入消费者的视野，开始得到政府的重视。2009年国务院颁布的《关于加快发展旅游业的意见》明确把旅游房车等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录。中国旅游业“十二五”规划提出要积极鼓励发展自驾车旅游，加快完善自驾车营地、房车宿营地等与休闲旅游新需求相适应的设施和服务。但总体来看，目前我国房车旅游发展仍处于起步阶段，房车生产企业规模不大，涉足房车旅游的旅行社也不多，房车旅游参与者主要是爱好探险的驴友、商务旅游者等群体。据21世纪房车网统计，截至2011年底，国内房车保有量约6000辆。
目前国内约有露营地50个，主要集中在长江以北地区，呈现北多南少的格局。在房车、营地纳入国家鼓励类产业目录的大背景下，各地开始重视露营地规划和建设。2010年单北京就有十个区县开展了汽车露营地规划建设工作，5家露营地对外开放，北京计划3年内实现北京10个远郊区县至少各有一个露营地；山东计划5年内180余个营地网点覆盖全省重点景区；河北计划在距离北京较近的14县(市、区)，至少每县要建成一个房车营地；海南和中国港中旅集团、中国五金制品公司及五矿多尼尔房车有限公司共同签署“房车战略合作框架协议”，将在海南首批建设10个房车小镇和50处各类房车营地。
2.国内房车旅游消费特征分析
由于目前真正参与过房车旅游的人数不多，为了解我国房车旅游的消费意愿、消费特征和消费趋势，我们就房车旅游的认知程度、消费意愿、消费特征开展了相关问卷调查。
目前我国消费者对房车旅游这种新型旅游方式的知晓度和参与度较低，房车旅游的宣传力度还有待加强。根据问卷调查显示，68%的受访者表示对房车旅游“一般了解”或“了解一点儿”，仍有25.5%的受访者“完全不了解”，仅有6.4%的受访者“非常了解”。与知晓度不高相对应的是公众的房车旅游参与度较低，只有15.6%的受访者体验过。可见房车旅游对于我国消费者来说依然是个较新的概念。但有77.8%的受访者希望能体验房车旅游，房车旅游的消费潜力较大。从潜在消费群体来看，房车旅游潜在客源普遍为中高收入者，年收入绝大多数在50万元以上，其中不少在200万元以上。客源主要以私营业主、自由职业者等人群为主，部分公职人员、公司职员也希望有机会能体验房车旅游。在年龄分布上，30岁以下、30-40岁、40-60岁三个年龄段均是潜在客源，其中后两个年龄段人群由于收入较为稳定、经济实力较强，是房车旅游未来的主要客源。在性别分布上，男性要多于女性。
另一面是海外定制游的高价位，
让中国人实现大规模海外自由行
的“钥匙”在哪里？
谈到海外自由行，中国人普遍担心的，除了人生地不熟之外，恐怕就是自己的“聋哑英语”了。
但是，一对中国聋哑夫妇，竟然先后顺畅地完成新西兰14天自驾游和瑞士的两周旅行，并且俩人几乎每天都在开心地晒朋友圈分享体验。
他们怎么做到的？如果聋哑夫妇都可以完成没有导游的海外旅行，那“聋哑英语”的障碍又算得了什么？
其实，这正是分享经济的功劳。原来，他们的背后始终有“旅游达人”的支持。最初，这对聋哑夫妇在世界邦旅行网的平台里录入自己的旅游需求，与他们需求匹配的旅游达人，则开始为他们设计个性化行程，几次互动和调整过后，夫妇俩下单。在境外自驾游时，手机上的世界邦“行程大师”App给他们做了精准到米的地图导航，并且会对行程上的每一个节点进行中文讲解。如果需要向旅游达人询问，则可以通过世界邦平台24小时进行互动，后台始终有熟悉相应路线的达人回复信息――换句话说，这样的行程相当于通过世界邦平台实现了导游功能，从而完成了海外自由旅行。
值得一提的是，在这个过程中起到重要作用的“达人”，并不是世界邦旅行网的工作人员，而是分布在世界各地、参与旅游“众包”的2000余位旅游达人。
这样的众包和大数据聚合，正是分享经济创造的奇迹。
海外游价格革命背后的“达人分享”
分享经济模式在海外自由行中创造的奇迹还不止于此。如同滴滴专车、滴滴拼车把城市出行的成本降下来一样，作为海外自由行开创者的世界邦，把高质量海外旅行的价格也降了下来。
世界邦旅行网创始人、CEO张平合告诉《中外管理》，以欧洲旅游为例，跟团游一般价格是每人1.5-2万元人民币，定制游要每人3.5-4万元，而通过达人众包的共享经济方式，同线路的自由行价格可以降到每人1.2-1.8万元。“这种旅游方式显然比跟团游更自由，但比定制游便宜的多了。”张平合说。
2012年年底成立的世界邦，找到了一条分享经济模式介入海外自由行的路径，使海外自由行不再是个别精英的项目。这也是世界邦与其他旅游网站的截然不同之处。
也正是这样的一条路径，让世界邦成为雅虎创始人杨致远作为天使投资人在中国投资的唯一项目。
世界邦打下的两个基础
三年来，世界邦做的事情，主要包括这样两个方面。一是在法国巴黎、美国洛杉矶、夏威夷等主要旅游城市搜罗到2000多名旅游达人，80%的达人正在或曾经在当地长期生活。如前面提到的聋哑夫妇，提交旅游需求后，就是这些达人们在世界邦系统的整合和分配下，设计出了个性化行程。行程设计内容细化到景点推荐、建议游览时间、特色美食等，最终用户会有一个最适合自己情况的旅游攻略。
当然，对这些参与共享的旅游达人，世界邦则通过一系列回报方式，形成一个良性运转的旅游社群生态体系，甚至有些旅游爱好者辞职专门做世界邦的“达人”。
除了对旅游达人的“众包”，张平合三年来另一个聚焦的事情，就是对海外旅游信息进行大数据优化。“网上的信息非常庞杂，比如一个人想去法国或者西班牙旅行，如果不想跟团而选择自由行的话，对他来说要面对的是网上上亿条旅游信息。怎样从中找到十几天旅行所需要的信息，是困扰自由行用户的事情。”张平合说，世界邦一方面通过旅游达人众包的方式帮助用户设计自由行行程，另一方面则通过大数据的机械处理方式，对信息进行“精准化、实用化、结构化、简洁化”的优化――这也是前文提到的聋哑夫妇，能够凭着行程大师App完成14天自驾游的后台技术基础。
共享经济何以重塑海外游？
一系列战略布局的背后，是张平合对共享经济的理解。
在他看来，让分享经济落地主要看两件事：一是便不便宜，二是安不安全。
对于第一点，张平合认为共享经济的本质在于：你分享的东西，必须对用户极具价值，而同时你还能用很高的性价比去分享。
比如：对旅游达人来说，给用户设计一个线路方案并不困难，一个达人一天设计10个方案没有问题。这就如同一个老外提出想在北京吃烤鸭的个性化需求，熟悉北京的人马上能回答出来，而作为旅游达人，甚至去哪个门店，点什么菜都能说出来。沟通这些信息，对分享者来说可能只是几分钟的成本，虽然背后可能有以前花几千块钱获得的经验成本，但对经验的拥有者来讲，如果不分享，留着它们也不会升值。
另外，世界邦有一个严令禁止的事情，就是旅游达人绝不能直接带着用户去游玩，一旦发现就要取消达人资格。为什么设计这样的规则？正是基于安全，考虑的是双方的安全。另外，张平合认为，如果见面带着玩，也和雇个导游没有区别了，分享的成本也大大增加。毕竟带着玩几天，与用几分钟进行经验分享的成本不可同日而语。
其实，想到用分享经济的方式完成海外自由行，与张平合多年前的经历有关。
曾经是雅虎中国第一任总经理的张平合经常带家人去美国旅游，但后来家人提出“想去没看过的地方”，于是，每次旅游前要做大量的功课，花很多时间准备。后来和朋友说及此事，朋友说他出国自由行的行程都是交给旅行社定制，根本不用自己花精力。这引起张平合对这种旅游产品的好奇，但朋友的定制游成本很高，不适合大规模推广。最终，张平合发现，让定制游的成本大幅降下来的钥匙，就是分享经济――“大数据+达人众包”！
分享的升级版：世界邦+新浪微博
如今的世界邦旅行网，在杨致远为代表的A轮融资之后，刚经历完新浪微博领投的B轮融资，而这轮数千万美元的融资背后，就是新一轮分享经济探索的开始。
对新浪微博来说，旅游分享是微博内容的一个重要方面。要知道，分享量最大的微博内容，就是美景、美食、美女。
世界邦与新浪微博的合作，一方面要发挥优势，支持微博上的旅游信息分享，乃至提出专业的解决方案，解决微博用户在海外旅行中的各种问题。另一方面，微博也会为世界邦提供海量的旅游达人资源，让分享经济下的海外自由行有更大的拓展空间。
（一）休闲旅游
休闲旅游，是指以旅游资源为依托，休闲为主要目的，以旅游设施为条件，以特定的文化景观和服务项目为内容，为离开定居地而到异地逗留一定时期的游览、娱乐、观光和休息。随着休闲时代的到来，休闲已成为人类社会走向现代文明的标志，也是中国社会在走向世界一体化的进程中所获得的巨大的社会进步的标志。
（二）区域概况
程海湖是云南九大高原湖泊之一，系300年前与金沙江隔绝的一个内陆封闭高原深水湖泊，湖东、西、北三面环山，南北地势平坦，流域面积318.3平方公里，水域面积77.218平方公里，流域最高海拔3280米，湖面海拔1501米，南北长19公里，东西平均宽5.4公里，平均水深25.7米，最大水深35米，水面温度17.6－27.5度，每深1米，温度降低1.7度，能见度5米，程海湖是喜马拉雅山造山运动形成的断裂地堑而后聚水而成的。程海湖在历史上是一个与外界相通的湖，它接纳高原各河流之水，然后流入金沙江，但随着水位的下降，它渐渐变成了一个完全封闭的内陆湖泊。
程海湖是永胜县得天独厚的渔业生产基地，湖中生长着15种土著鱼类，历史上程海鱼年产量达110万斤。1998年开始养殖银鱼，1999年捕捞银鱼6634吨，捕捞作业时的船只达3000余艘4万多人，其热闹景象非常壮观。
程海湖盛产天然螺旋藻，周边建有云南施普瑞、蓝宝等几个公司的螺旋藻养殖基地，生产干藻粉规模达800吨，是目前世界上最大的螺旋藻养殖生产基地。
程海是一个理想的旅游度假胜地和四季游泳场，即使在冬季，这里的水温也在 17.6℃以上。以程海命名的程海镇距离永胜县城45公里，辖12个村民委员会74个自然村，现有人口41260人，其中沿湖周边18个自然村约占50%。现在，沿程海湖畔修通了公路，自驾车一族可以轻松的游览程海，品赏程海的美味。环程海湖有不少渔村，有的村是汉族村，有的村是彝族村。
二、程海休闲旅游开发的SWOT分析
（一）SWOT分析最早由Learned等人于1965年提出，在战略管理领域中被广泛运用。SWOT是一种战略分析方法，通过对被分析对象的优势、劣势、机会和威胁的加以综合评估与分析得出结论，通过内部资源、外部环境有机结合来清晰地确定被分析对象的资源优势和缺陷，了解所面临的机会和挑战，从而在战略与战术两个层面加以调整方法、资源以保障被分析对象的实行以达到所要实现的目标。
（二）程海休闲旅游开发的优势
1.区位优势
程海位于东经100.5~100.8度、北纬26.5~27度，南连期纳河谷，北临三川盆地，东西两侧青山对峙，西至丽江古城120公里，至省城昆明410公里，至四川攀枝花市180公里，至泸沽湖200公里，至大理140公里，在滇西北旅游环线上。程海西岸现有公路贯通南北，湖内可通航。
2.气候条件优势
程海湖呈南北走向，地跨亚热带季风性气候带和热带气候带。两个气候带被东经100.8度、北纬26.71度划分开来。以北湖面的属于亚热带季风性气候带，以南的湖面则属于热带气候带。亚热带季风性气候区域，四季雨量充沛，高温湿润；热带内陆性气候区域则全年高温少雨，光照时间长，平均气温18.7℃，全年无霜；水质碱性，光照充足，适合鱼类、藻类生长。为休闲旅游提供了良好的气候环境。
3.资源优势
（1）丰富的生态休闲旅游资源
程海湖是滇西第二大淡水湖，是世界上天然生长螺旋藻的三大湖泊之一。有丰富且独特的自然旅游资源。湖水透明如镜，夏秋渔汛来临之时，鲤鱼、白鲦鱼、丁钩鱼、红翅鱼、鲫鱼等，每年要捕上百万斤。1989年引进太湖银鱼养殖成功，年产800多吨，成为出口创汇产品。
程海湖的螺旋藻古已有之。天然生长的蓝藻，或称螺旋藻，其蛋白质含量达50%以上，含有人体必需的八种氨基酸、维生素B12和胡萝卜素等。联合国和世界食品协会称“螺旋藻是21世纪人类最理想最优秀的高蛋白营养保健食品”。1988年在程海湖畔利用湖水进行人工养殖螺旋藻成功，程海湖便成为世人瞩目的“蓝色聚宝盆”。丽江程海湖是中国唯一出产天然螺旋藻的地区，螺旋藻因其营养均衡、全面而风行世界，成为最佳的健康保养食品。程海螺旋藻被列入云南省政府“18生物开发工程”重点项目。
（2）文化休闲旅游资源丰富
程海镇主要有傈僳族、彝族、纳西族、白族、傣族、回族等少数民族聚居。各民族建筑风格迥异、民族服饰多姿多彩，民族文化云集，如傈僳族酒文化、彝族火把节文化，纳西族的东巴文化等绚丽多姿的民族文化和当地的茶文化、陶瓷文化等，为程海休闲旅游注入浓厚的文化意蕴。
沿程海西岸是一个彝族村――金兰村。这个村至今还保留着一种古老的民俗活动――上刀山。这是永胜境内唯一保存有这种习俗和技艺的村子和人群。一般在每年的春节、中秋等重大节日，该村的人都要举办上刀杆的活动，一般情况下，“上刀山下火海”这种活动，都只是男人所为，可在金兰村，女人也敢。
这里不但少数民族众多，民族风情迥异多彩，特点十分突出。更重要的是建于清康熙初年的毛氏宗祠，遗址就在程海凤羽毛家湾村，比韶山毛氏宗祠早建50年左右，占地6亩，建有房屋4所12间。毛氏是中华民族炎黄子孙中赫耀千古的一大世家，的先祖父毛太华客居程海三十余载。
程海美食众多，各种野生菌美味可口，三川火腿更是远销国外，其中以河口三可口最为出名（也是过去程海的出口）。据史书记载，康熙年间，程海的水位还高，可以通过程河流到金沙江，可到后来，水位逐年下降，程海就成了一个封闭型的湖泊了。但河口村却仍然有名，因为有一副至今无人对出的绝对――河口三可口，辣椒豆腐白条鱼。这是一副拆字对，河口是地名，拆开把三点水当作三，就成了三可口，而辣椒豆腐白条鱼是河口的三样名产。这副对联看起来简单，但真去对时却难倒了文人墨客，以至到今天仍然没有下联。
（二） 程海休闲旅游发展的劣势
（1）政府经费有限，资金投入不足，严重阻碍休闲旅游业的发展。
（2）宣传力度不够，有关部门对旅游资源宣传促销重点不突出，程海主要旅游景区的知名度较低，休闲旅游价值未得到真正体现。也没有专项的宣传促销经费，未形成统一联合的促销格局，影响旅游资源知名度的扩大和提高。
（3）程海周围森林覆盖率较低，由于没有得到当地居民的重视，周围植被稀少。
（4）交通可进入性差，从丽江到程海仅有一条主干道，而且交通道路设施不齐全。
（5）休闲旅游公共产品普遍短缺，配套设施不完善，基础设施与旅游发展需求还有一定的差距。
（6）休闲旅游人才匮乏，农民素质与现代旅游服务要求存在差距。
（三）程海休闲旅游发展的机遇
1.旅游消费的转型升级，按照旅游活动的发展规律，由传统观光游向休闲度假游转型与升级是必然趋势。拓展休闲空间的需要周末出游已成为大众旅游的重要方式，主要是体验幽静的田园生活，感受农村田野宁静、清新的空气和纯朴的民风。旅游目的也从传统的开阔眼界、增长见识向通过旅游使身心统一、疗养神情、得到休息和放松精神方面转变。丽江的旅游业已开始步入休闲旅游的怡情悦神阶段，单一观光产品已不能满足旅游市场的需求，从而为程海发展休闲旅游提供了机遇。
2.随着人们生活水平的提高，追求“康体休闲”成为一种时尚，以体育旅游为代表的一些特色旅游方式，近年来发展迅速，体育旅游具有娱乐、健身、调节情绪的功能，是塑造人美好心灵的重要途径。而程海具有得天独厚的美丽自然风光和天然的体育休闲基地，如程海湖北部数里洁净沙滩，可辟为理想的天然浴场和高原水上运动集训之地，把“健身休闲”、“康体休闲”等纳入全民健身的体育活动中，为程海的休闲旅游增添了亮丽的一笔。
3.科技发展与变革网络化信息化技术条件普及，营销手段的多元化为程海休闲旅游招徕客人和扩大知名度提供了无限机会。
4.丽江旅游发展带来难得的发展机遇，时下，正是丽江旅游业欣欣向荣时期，借助这一平台，开发程海休闲旅游在旅游业的转型与发展上应顺应当今旅游市场发展的潮流与趋势。
（四）程海休闲旅游发展的挑战
1.休闲旅游的设施不足。目前，程海景区建设休闲设施得到的重视程度不足，相关配套服务设施欠缺，可供游客长时间浏览和休息的景点不多，饭店经营方式主要以商务型为主，没有突出体现休闲度假旅游的需求，不具备休闲度假的条件和设施;很多市民商业意识强于休闲意识等，这些都是阻碍市民休闲旅游的因素。
2.竞争压力增大。丽江、泸沽湖等景区旅游发展速度快，旅游产品丰富，对程海的休闲旅游形成强大的竞争压力。
三、程海发展休闲旅游的对策
依托程海得天独厚的自然景观，大力发展现代生态休闲农业旅游、自驾车旅游、户外运动旅游、文化休闲旅游、体育休闲旅游、温泉度假旅游、乡村旅游等各具特色的时尚旅游方式，加强相关部门之间合作，推动大休闲格局的形成，更好地满足人们的多样化、复合型的休闲需求。
（一）发展现代生态休闲农业旅游
程海沿岸，烟户稠密，村村绿竹粉墙，楼阁高崎，处处曲溪环绕，沿岸梯田青青，村舍柳暗花明，仿佛进入如诗如画之境。湖沿岸村户稠密、梯田重叠，完全是一派鱼米之乡的景致，为农业休闲旅游创造了良好的条件，营造了一种远离尘嚣、返璞归真的自然境界，使游客在欣赏大自然美景的同时，消除日常工作生活带来的疲劳和烦恼。
（1）发展程海环湖乡村游憩带，以城市居民休闲需要为目标，结合农业观光、农庄休闲、农家乐等活动，与丽江都市的高档餐饮、喧闹娱乐休闲相互补，成为都市休闲中心的后花园，拓展城郊乡村休闲空间。（2）依托丰富多彩的田园、民居等乡村景观，形成集滨湖垂钓休闲、文化风情体验、乡村文化走廊、农耕文化展示、乡野习俗体验、民间文艺表演、乡村度假养生为一体，以新农村体验、农家乐休闲为主的乡村游赏体验走廊。（3）结合当地乡村优美的田园风光与良好的生态环境，以及绿色有机水果、蔬菜等农副产品的绿色生态体验带，以当地特有的山茶花、兰花等特色花卉为主，形成生态农业园与花卉苗圃基地。并定时开展特色花卉展，以吸引更多的游客。
（二）开展自驾车旅游
现代旅游者更加注重旅游体验过程，渴望按照自己的节奏享受旅途。自驾车旅游以其时尚、灵活、自由的特点，愈来愈受到现代旅游者的青睐。程海位于城乡结合带，为自驾车游创造了良好的条件。自驾车旅游可以沿途观赏美丽的程海风景，想停就停，想走就走，满足旅游者“我的旅游我作主”的自我体验愿望，成为周末人们放松心情，体验大自然的最佳选择。
（三）打造程海温泉度假村，营造程海休闲旅游亮点
随着社会上亚健康状态人群的不断加大，人们对于养生、康复的需求越来越大，开发程海南岸三处硫矿温泉，把温泉的健康养生价值与日常的康复、疗养、健身等等一系列手段深度结合，打造成集沐浴、疗养、休闲为一体的温泉康复疗养基地，还可以带动康体保健等休闲相关领域的快速发展。
（四）积极发展文化旅游，创新文化休闲旅游品牌
文化是旅游发展的精髓，在文化层面，深入挖掘民族文化，开展民族博弈娱乐活动，旅游与演艺频频联姻，在旅游景点定时开展旅游演出，提供更多为人们所喜闻乐见的文化休闲产品和服务。大力发展“河口三可口”为主打的休闲餐饮业、休闲保健、体育健身等特色行业，重点发展程海镇“美食、茶楼、演艺、疗休养、保健”等五大特色潜在行业，使文化休闲朝着产业化、市场化、多元化发展，更好地适应国民的休闲需求，注入时尚休闲元素，开设特色的休闲小店、酒吧、咖啡吧、或是游客可以娱乐的旅游设施。恢复重建毛氏宗祠、金兰民俗文化风情度假村、天然沙摊浅水日光浴场、地热疗养院等相应观光设施。打造一个以“水”为主体，集酒店客房、特色餐饮、SPA、休闲娱乐和湿地公园于一体的综合性休闲度假胜地。
（五）着重开发体育休闲旅游，注入程海休闲旅游新活力
依托程海湖周边得天独厚的自然条件，在享受阳光沙滩的闲情之余，免费体验沙滩足球、沙滩排球、沙赛车、堆堡垒、堆沙人、沙浴、沙雕、沙滩跑步、沙滩拔河、沙滩车、划船的乐趣。开展环湖徒步游、自行车环湖游、钓鱼等体育休闲活动，把休闲与体育结合起来，定期举行民族体育竞技比赛，自行车集结赛等大型赛事，以吸引更多的游客，以竞技体育赛事推动业余群众体育节事，大力发展旅游者参与型休闲体育节事，使旅游者不仅能欣赏而且能参与休闲旅游项目活动。游客既可以观赏到风光宜人的程海全貌，还可以体验到运动的乐趣，在大自然中找到自我。
（六）打造湿地公园
打造程海湿地公园，既可以涵养水源、降解污染物、保护生物多样性，又具有休闲观光价值，利用程海湿地公园良好的生态系统、自然景观、人文景观、生态文化和历史文化的基础，开展湿地博物馆、湿地宣教中心、湿地文化长廊和宣教长廊等休闲旅游基础设施建设。
（七）完善相关的法律法规，加强管理和监督机制
相关的法律、法规、标准等还比较欠缺。涉及到大众和民间户外运动还缺乏管理手段，对自驾车旅游，如何针对不同的组织形式（如汽车俱乐部组织的自驾游、旅行社组织的自驾游、自组织的自驾游等）实施不同的管理都缺乏统一的管理。建议相关部门组织力量，对涉及国民休闲活动、休闲相关产业发展的法规、标准进行统一研究，并尽快制定目前现实迫切需要的部分行业性法规。规范程海螺旋藻的生产经营秩序，确保程海螺旋藻的品质与特色，保护消费者的合法权益，政府应出台相应开发与保护程海螺旋藻的法律法规，完善经营管理，做到开发与保护结合，减少周边环境污染。建立产业或企业准入制，以谢绝重污染企业的落户或限制有污染企业的进入同时加大环保资金的投入，才能既使外来企业带来的资金和管理经验成为程海休闲旅游发展的机遇，又能保住青山绿水等生态旅游资源。
参考文献：
[1]邹勇，邹洪伟. 绵阳发展休闲旅游的SWOT分析与发展对策[J]. 绵阳师范学院学报， 2006(6).
[2]李丰松、程道品、黄力旬.基于休闲旅游的东山西屿岛发展SWOT分析及对策[J]. 旅游经济，2009（12）.
作者简介：陈梅（1987-），女，云南丽江人，研究生，研究方向：区域旅游规划与与管理、休闲管理。
一、涪陵区旅游资源概况
该区旅游资源得天独厚，人文旅游资源与自然旅游资源相得益彰。
1.人文旅游资源
(1)巴文化遗址。两千多年前，巴国国王坟墓主要埋在涪陵一带。2002年9月，在涪陵白涛镇陈家嘴村小田溪（距城区20千米），市文物考古所挖出了13座巴王墓，里边有大量的纯金宝剑、玉佩、玉璧等大批珍贵的国家级文物，是涪陵区发展考古、溯源、观光旅游的特色资源。
(2)水下碑林——白鹤梁。系全国重点保护文物，位于乌江口外的长江之中，是一块长约1600米、宽16米的天然巨型石梁，用雕刻的石鱼做标记，记录了自唐代广德二年（公元764年）起1200多年间72个年份的枯水水文资料，同时还有唐、宋、元、明、清历代雕刻的165段文字，大多出自历代书法家和名人的手笔。
(3)名扬天下的榨菜之乡。在中国名目繁多、品味各异的酱腌菜制品中，涪陵榨菜以表似碧玉、红如玛瑙的外观形态和特殊风味驰名中外，与欧洲的酸黄瓜、甜酸甘蓝并称世界三大名腌菜。因涪陵是榨菜的发源地和集中产地，故被誉为中国的榨菜之乡。1963年四川省文史资料编委派人到涪陵进行采访，座谈核实，确定了涪陵榨菜创始于1898年（清光绪二十四年）。早在1930年，涪陵榨菜已远销海外，年销售量达3万坛。到2007年，涪陵区青菜头种植面积为50.3万亩，产量105.4万吨，产销成品榨菜33万吨，实现销售收入10.8亿元，创汇1000万美元左右，利税1.7亿元，成为全国榨菜的最大产销区，这是其他国家和地区无法比拟的人文旅游资源。
(4)源远流长的易经文化。与涪陵城隔江相望的北山坪半山腰上就是著名点易园，是北宋理学家程颐讲授“理学”的场所。黄庭坚、朱熹等著名历史人物在此留下了丰富的墨宝。是求知、休闲、观光旅游的理想场所。
（5)“816”军工洞。位于白涛镇乌江之滨，原兵器工业部“816”厂所在地。当年全国上百个地质、规划、设计和施工单位6万多人，先后参加了816工程建设，用5年多的时间完成了洞体开挖任务。
其他如陈万宝庄园、原城区八景（群潴夜吼、荔圃春风、黔水澄清、白鹤时鸣、松屏列翠、桂楼秋月、鉴湖笛、铁柜樵歌）等都具有一定旅游价值。
2.自然旅游资源
(1)雨台山风景区——雨台山因祈雨而得名，正因为丰富的祈雨文化，雨台山显露出与众不同的灵秀之美。景区内地势平缓，苍松蔽日，翠竹遍野，动植物150余种，植被覆盖率达96％以上，四季鲜花盛开，空气清新。山顶上12个山丘围着一近百亩水域的湖泊形成山环水、水抱山的奇特景观。雨台山因为其钟灵毓秀而成道教圣地，至今还遗留活菩萨、石头开花的观音岩、洪恩寺等古老的宗教遗址。信步雨台山的西面，绵绵群山尽收眼底，并可坐观两江汇流，鸟瞰涪城全貌，一览涪州八景。攀临东峰，可望日出群山。
(2)千里乌江画廊——乌江发源于贵州省乌蒙山，全长1050公里，在涪陵城区注入长江。其中重庆境内彭水至涪陵的‘乌江画廊’两山夹一江，路在山腰行。
(3)天台峡谷——位于涪陵城东南19公里，属千里乌江一脉，整个景区绵延163公里，河谷陡立千仞，峡中飞泉跌水千姿百态，目前主要旅游项目为8公里水上漂流、天然泳池嬉水、钓鱼、品茶等。
(4)石夹沟——位于武陵山境内，平均海拔约1500米，该景区游道线全长8公里，景区内景观众多：十里大峡谷雄阔壮美，谷底奇石叠垒，溪流淙淙；千尺三叠瀑直挂绝岭，飞泻而下，气势壮观；蜿蜒一千六百多米的青天峡地缝冠绝天下，两壁峭崖仅隔数尺，直插云端。探步其间，神摄气敛，幽谧古奇之感顿生。春来万木竞绿，金秋层林尽染，盛夏清凉，入冬银装素裹，好一处如诗如画的人间仙境。
其他有大溪河、聚云山、望州山、平西坝、水磨滩、武陵山公园、鸡公山主题公园、石鼓古镇等旅游资源。
二、涪陵区旅游资源的特点
1.区位优势明显，辐射范围广
涪陵区处于三峡库区腹地和重庆、宜昌两大旅游增长极的中点上，位于三峡旅游发展主干轴与“川渝黔”旅游发展轴的交汇处，是新三峡生态文化旅游片区的节点和乌江旅游辐射带的口岸，在长江三峡旅游经济区域中具有优越的区位，辐射范围广阔。既可纳入三峡游环线中，又可成为周边居民休闲度假的理想去处，如：渝涪高速的单向距离118公里左右，重庆主城市民自驾游仅一小时左右的车程，在周末自驾游日益流行的今天，涪陵区潜在的游客市场相当巨大。
2.自然旅游资源品位高，价值大，吸引力强
喀斯特地貌造就了这里的奇山俊水。其旅游开发已被国务院西部开发办、国务院三峡办、国家计委、水利部、交通部、国家旅游局等部委纳入旅游总体规划，有望成为国家级旅游黄金线。
3.人文旅游资源神奇迷人，丰富多彩，在国内外享有盛誉
涪陵区拥有几千年文化沉淀形成的巴文化遗址历史，点易园，水下碑林——白鹤梁，榨菜之乡的美誉，在中国乃至世界均享有较高的声誉；涪陵还拥有现代经济建设造就的工农业旅游资源，“816”核工业基地、太极集团等均驻于此地。它们共同构成了一个完整的旅游资源体系，为旅游开发提供了有利条件。三、发展涪陵区旅游业的战略思考
旅游产品是一个行业的产物，而不是一个企业的产物，游游资源是旅游产品的重要组成部分。游游资源的开发是指把旅游资源改造成为旅游吸引物，并使旅游活动得以实现的技术性活动。它是一项涉及多学科、多部门的综合性系统工程，必须在总体规划的框架内，立足长远，着眼未来，突出重点，逐步开发，需要各级政府及社会各界的共同参与和支持。1.实施政府主导型的发展战略(1)树立“旅游兴、百业旺”的观念，用这一观念来主导旅游业的发展
世界各国的实践证明了政府主导型战略的有效性。从发展中国家来看，由于市场机制不健全，政府主导的程度一般都比较高，以高效率的政府行为补充市场缺陷，并以此加速市场的发育，如：新加坡政府每年投入上千万美元对旅游产品进行宣传，从发达国家来看，政府在旅游发展中也起着重要作用，美国克林顿总统执政期间，曾专题召开过1500人参加的“白宫旅游会议”以促进旅游业的发展；日本政府每年投入几十亿日元宣传其旅游产品。2007年重庆出国旅游目的地国家前三位为泰国、新加坡、日本，也说明了政府宣传的重要性及有效性。
(2)政府主导型战略就是按照旅游业自身的特点，在以市场为主配置资源的基础上，充分发挥政府的主导作用
特别是做好政策与资金主导，大力招商引资，通过组织大型活动以形成总体形象，争取旅游业更大的发展。按照“打造精品、完善名品、开发新品”的工作思路，涪陵区要抓好旅游景区建设，就应根据资源特色打造主题鲜明的旅游景点。政府牵头做好包装、宣传工作，通过推出个性鲜明的旅游精品，并使其发展为名品，有了叫得响的名品，再不断完善名品，开发新品，形成涪陵区旅游“亮点”不断，“看点”推陈出新。
2.实施品牌带动战略，大力培育涪陵文化旅游品牌
涪陵区要立足水下碑林——白鹤梁，巴文化遗址，千里乌江画廊，世界三大名腌菜之一的涪陵榨菜，“816”军工洞，雨台山，石夹沟等自然、人文资源，打造出著名的涪陵品牌。如：涪陵白鹤梁水文文化考察旅游，涪陵宗教文化探秘旅游，涪陵巴文化鉴赏旅游，涪陵榨菜民俗文化体验旅游，“816”核工业三线建设文化回忆旅游，石夹沟徒步健身游等。其中可重点培育涪陵的水文文化、宗教文化、巴文化、榨菜民俗文化等旅游品牌，使涪陵的文化旅游品牌发展成为涪陵旅游业的核心竞争力。
3.破除交通瓶颈，提高景区的可进入性
发展旅游，基础设施必须先行，以提高景区的可进入性。同时设计满足不同旅游者的各具特色的旅游线路。如：将涪陵区自然、人文旅游资源组合成精品旅游小环线，涪陵、武隆、丰都组成“金三角”中环线，乌江画廊、梵净山、张家界、长江三峡构成大环线，同时大力发展农业观光、农家乐等休闲旅游，吸引周边居民周末度假自驾游。
4.加强区域合作，将涪陵—武隆的旅游资源联手进行整体规划打造。
1998年6月改设的重庆市涪陵区，辖原枳城、李渡区域，丰都、武隆划归重庆直接管辖。
(1)武隆旅游资源及旅游业发展情况
地处“老、少、边、穷”地区的国家扶贫开发重点县武隆，西邻涪陵，自然旅游资源十分丰富，以其秀美的山川、神奇的溶洞、幽静的大峡谷，古老的原始森林、独特的南国草原仙女山著称于世，其中武隆芙蓉洞位于武隆县江口镇4公里处的芙蓉江畔，发现于1993年5月，经中国与澳大利亚有关溶洞科研机构两次实地勘测，评价为:“世界奇观，一级洞穴景点”，“一座地下艺术宫殿和洞穴科学博物馆”，尤其是洞中的三绝——水中葡萄、水下刺猪花、棕柱石笋，为国内其他溶洞所罕见，其中水中葡萄堪称世界一绝。武隆天坑三桥---位于重庆市的武隆县城东南20公里处，距仙女山约15公里，距天下第一洞芙蓉洞仅30公里，天生三座规模庞大、气势磅礴的石拱桥称奇于世，是全国罕见的地质奇观生态型旅游区。
重庆武隆、云南石林、贵州荔波共同组成的“中国南方喀斯特”申报世界自然遗产，2007年6.27日在第三十一届世界遗产大会上获得全票通过，使武隆成功跻身世界自然遗产大家庭。当地还有淳朴的土家族民风，武隆正以“梦幻武隆”品牌向国内外游客推出。
武隆2004年以后一跃进入重庆主城区以外37个区（县）旅游业发展的首位，创造了12个全市第一。张艺谋导演的《满城尽带黄金甲》的电影中“万人军中取首级”撼人心魄的那一幕重头戏是在武隆天坑景区的雄峻山涧中实施的航拍，就是因为看上了“乌江画廊·梦幻武隆”的奇丽风光。
(2)涪陵与武隆资源互补，可谓灵秀涪陵，梦幻武隆
涪陵的人文旅游资源特色突出，武隆的自然旅游资源得天独厚，优势明显，相邻的涪陵与武隆在旅游资源上具有的明显互补性，使两地具有合作的可能与必要，通过彼此合作、优势互补两地的旅游业都可得到长足的发展。
总之，拥有独特人文旅游资源的涪陵，发展潜力巨大。通过充分发挥政府的主导作用，坚持可持续发展观，加强区域合作，重点培育自己的文化旅游品牌，经过2年～3年的有序开发和包装，立足重庆的涪陵旅游业，必将逐步面向全国，走向世界，前景光明。
一、体育运动对旅游产业发展的作用
（一）目前我们国家的现状
以冬奥会对张家口旅游产业的影响为例，根据相关的调查问卷可知，受访人中，有一半都是由于2022年冬奥会才知晓张家口这座城市的，从而选择来张家口旅行进行对该城市了解。所以这一现象就说明了冬奥会的开展对举办城市张家口的知名度的提升起到了至关重要的作用。来到此城市的游客大部分选择的交通方式都是自驾游，这就为该城市发展自驾游旅游产品奠定了坚实的基础。而且游客选择的旅游地点多数都是自然风光和滑雪胜地，这也为张家口之后的旅游产业发展指出了方向。
（二）体育运动对旅游产业发展的作用
1.促进当地旅游基础设施建设的发展，促进相关设施的改善和升级。因为张家口这座城市本身建设的整体水平并不高，而且很多的配套设施也不健全甚至不具备，例如交通、住宿方式的便捷、购物场所的建设和发展、医疗设施的齐全和先进等。这些方面的不达标直接阻碍了当地旅游业的发展，但是体育活动却对该基础设施的发展起到了促进作用，从根本上促进当地旅游业的进步和发展。2.促进当地旅游资源完整性的保护和此基础下的开发。张家口在这一点上有着天然的优势，因为它天然性的资源是比较优越的，生态环境是相对比较良好的，自然旅游资源的影响度等级也是很高的，所以这就为张家口旅游事业的发展做好了一定程度的铺垫。但是由于张家口旅游资源相对分散，没有重点发展的项目，随着冬奥会的开展，人们的选择变得集中后，张家口自然资源的重要程度的排名就可以出炉了，这就促进了张家口旅游发展的完整性。
二、体育运动对旅游产业发展的影响
（一）为旅游产业注入了新的动力
经过多年的发展，河北省的冰雪旅游产业的发展已经变得非常可观了，群众的参与度也是随着该产业的成熟而大大提高。就只是一年的时间，只是河北的一个地方———崇礼就已经收入达到11.7亿元了。再加上2022年冬奥会的需要，虽然张家口的相关产业的发展还是比较滞后的，但为了促进产业的发展符合需求，就会加强此方面的投入力度。该冬奥会是由北京和张家口联合举办的，这样发展的效果一定可以带动河北周边的冰雪旅游产业的发展和转型。
（二）为旅游产业的发展提供了广阔的发展空间
为了满足冬奥会基础设施建设的要求，我们国家应该重点扶植河北相关产业的发展。河北将会打着冰雪体育的称号发展冰雪旅游的产业，建立并形成一定的产业体系，张家口也将成为我们国家的冰雪运动的中心城市，专门注重培养相关专业的人员。
总之，通过本文的相关阐述，我们可以肯定奥运会等重大赛事带来的重大影响，尤其是对举办城市当地的旅游产业的影响更是显著。从促进旅游产业的产生到促进产业结构的转型，最后到旅游产业快速发展，体育运动都发挥着不可或缺的作用，甚至变成了一种非常快捷和有效的途径。因此，应该重视重大体育赛事对周边城市的促进作用，重视赛前、赛中和赛后不同阶段的发展，制定不同的发展攻略，促进旅游产业的快速发展和成熟。
作者:危立 单位:广东省旅游职业技术学校
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2015匆匆离去，2016已经到来！我谨代表北京旅游业界同仁和本刊的编委会，祝中外读者新年快乐！万事如意！并通过你们，给你们的家人带去美好的祝愿！2016有个旅游好心情！新的一年里，我们依然承诺：有《旅游》，看天下！
在刚刚过去的一年里，《旅游》杂志秉承一贯的服务宗旨，文图质量、编排形式都有一定的提高。杂志精心策划并刊出了具有北京地域特色的滑雪、温泉、南锣鼓巷、798艺术区、北京春节、京城旋转餐厅专题，也有服务性质的最美导游、旅游营养餐，还有京津冀概念的野三坡旅游，更有内容丰富的台南美食、云南美食、河南洛阳、福建泉州、大峡谷专题，杂志还为喜欢自驾游的读者推出了南阳房车、乌兰察布路书两个专题，这些都受到了读者的喜爱。明星的旅游观则是汇集了部分影视明星，为旅游增添了色彩和感召力。杂志所推出的外国风光，一直受到读者的关注，内容也很丰富。另外，杂志从2015年第十一期隆重推出的“坐地铁、游北京”专题，将用长达14个月的时间，全景展现北京坐地铁旅游的魅力、便捷、快速，同时倡导绿色、环保的旅游理念。
“主题思想和内容健康向上，能凝聚时代精神、引领意识形态，代表先进文化的发展方向；内容通俗易懂，创作手法和表现形式具有独创性和感染力，在提高读者文化素养方面，起到较好的作用。”这是新闻出版部门对《旅游》杂志的评价，同时也是我们一贯的追求。
在2016年，我们将深度挖掘旅游资源，扩大编辑视野，借助中国世界遗产联盟的成立契机，强力推出中国的48个世界遗产，同时把精彩的四合院、北京小吃等一批既具有北京特色，又具有旅游文化价值的内容呈献给读者。与此同时，三里屯、世贸天阶、蓝色港湾等充满了时尚元素的街区，也将成为杂志报道的内容，还有博物馆、中医养生……能够满足游客吃住行游购娱的全方位愉悦。我相信，不同年龄段和兴趣爱好的中外游客都能在北京找到喜爱的去处。
在2016年，我们还将持续推出大量国外旅游的新鲜报道，与国内旅游胜地、新疆、河南、内蒙，还有京津冀联手，奉献精彩内容，让读者 “玩透”区域旅游资源，感受旅游的魅力。同时，杂志改造后的全新网站将使读者获取更大的信息，不断加快更新速度的杂志微信，将受到“低头族”的热捧。杂志也将继续惠及读者，以赠送光盘、AB杂志、读者活动等方式，加强与读者的沟通。
在2016年，《旅游》杂志社旗下的“三刊一报”，即《旅游》杂志、《北京旅游》杂志、《世界旅游城市》杂志和《首都旅游报》，都将开足马力，努力为读者服务。
各位读者，2016年是“十三五”的开局之年，首都旅游业发展处在新的起点上。全市旅游系统要准确把握首都城市战略定位对旅游业发展的新要求，积极发挥旅游业在稳增长、扩内需、调结构、促就业、惠民生中的作用，抓住京津冀协同发展战略、一带一路战略、环渤海地区合作发展战略、北京市服务业扩大开放综合试点和2022年冬奥会筹备等多重政策机遇，更加注重深化旅游改革创新、推进旅游转型升级、提升旅游消费水平、规范旅游市场秩序、优化旅游发展环境，努力把旅游业培育成为首都的核心功能性产业和人民群众更加满意的现代服务业，向着建设国际一流旅游城市迈出坚实步伐，为建设国际一流和谐宜居之都提供重要支撑。
首都旅游发展依托独有的国际风范、文化风情、科技风尚、都市风貌、民情风俗等优势资源，挖掘增量、盘活存量，全面实施“旅游消费提升计划”，推动旅游经济发展由接待规模增长向消费水平提升转变。
亲爱的读者朋友们，《旅游》杂志永远关注着你们，感谢读者对杂志的不离不弃，《旅游》已经把您和我们紧紧地联系在一起……有《旅游》，看天下！
2016新年的钟声敲响，我再次祝愿大家新年快乐！同时也预祝读者朋友们春节阖家幸福！万事如意！
