时间：2023-06-01 09:30:37
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇冬季施工规范，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
混凝土工程是水利水电工程中尤为重要的分项工程之一，由于其具有取材容易、性价比高、施工便捷、施工技术较成熟等诸多优点，在水库大坝、溢洪道、冲砂孔等工程项目中得到广泛推广应用。在冬季由于大坝混凝土中水分结冰体积膨胀的冻胀效应特性，会影响到水库大坝工程中大体积混凝土的强度和施工质量水平。为了提高水库大坝混凝土施工质量水平，在DLT 5144-2001《水工混凝土施工规范》中明确规定：在寒冷地区，如果3d平均气温稳定在5℃以下，或最低气温在零下3℃以下时；在温和地区，如果日平均气温稳定在3℃以下时，可以认为处于低温季节，在进行大体积混凝土浇筑过程中应按照冬季施工相关技术规范要求进行施工。
1 水库大坝工程大体积混凝土冬季施工要求
1.1 混凝土冬季施工的温度控制指标
水库大坝工程大体积混凝土在冬季低温环境中进行浇筑施工过程中，尤其对于严寒和寒冷地区，其日平均气温会长时间停留在0℃及以下。结合工程实践，笔者认为：对于日平均气温在-10℃～5℃范围的地区，其水库大坝混凝土在浇筑施工过程中，宜采用蓄热法来改善施工环境，确保混凝土浇筑具有较好的温控效果和质量水平；对于日平均气温在-15℃～-10℃范围的地区，其水库大坝混凝土在浇筑施工过程中，宜采用综合蓄热法或暖棚法等对水库大坝大体积混凝土浇筑进行温度控制。另外，水库大坝混凝土工程在冬季浇筑时，其浇筑温度应严格按照施工组织设计或相关技术规范标准进行。对于一般地区的水库大坝大体积混凝土冬季施工，笔者建议控制在3℃范围内为宜。
1.2 混凝土冬季施工的质量控制指标
合理有效的温控措施是混凝土质量的保障，同时也必须要辅助相应的防护处理措施，以确保水库大坝大体积混凝土其表面至少能够在浇筑后15d内符合不低于5℃的技术指标。在进行混凝土分层浇筑时，应严格监控混凝土温度，应比前一层混凝土表面温度高1℃以上，且不能直接在原地面上直接浇筑混凝土，应严格按照DLT 5144-2001《水工混凝土施工规范》中的相关指标要求，采取合理的辅助和防护处理措施，确保混凝土浇筑具有较高质量水平。
2 水库大坝混凝土工程冬季施工方法及技术措施
水库大坝工程大体积混凝土冬季施工是否具有较高的质量水平，直接影响到水库大坝功能的正常发挥。在冬季施工过程中，必须严格按照相关技术规范标准要求，从原材料品种选择、施工工艺选择、合理使用添加剂、采取有效的养护措施等，确保混凝土浇筑具有较高质量水平。
2.2 合理选择混凝土原材料品种
水库大坝工程大体积混凝土冬季施工时，必须结合工程特性、技术要求、环境条件等因素，严格按照相关技术规范标准求，优选与工程特性相匹配的混凝土原材料，同时在混凝土拌制、运输、摊铺等过程中，严格按照设计或相关规范要求来合理控制混凝土配合比、强度、等级。在进行混凝土骨料优选过程中，粗骨料宜选择质地坚硬的卵砾石或碎石，其中对满足要求的卵石应优选选用。应严格控制骨料粒径，最大粒径不应超过40mm，且满足不应超过钢筋最小净距的l/4指标要求。细骨料宜优选级配良好的中、粗砂，同时混凝土水灰比应控制在0.5～0.6为宜。当水库大坝工程区环境水对混凝土存在硫酸盐侵蚀破坏时，在水泥品种选择过程中，宜优选抗硫酸硅酸盐等水泥品种，确保水库大坝混凝土具有较高的抗侵蚀性能。
2.3 采取匹配的施工工艺
水库大坝工程大体积混凝土冬季施工过程中，要合理确定好混凝土最短最佳养护龄期，要采取匹配工艺和辅助手段防止混凝土发生早期受冻，要采取必要的修复措施使冻后混凝土达到设计或相关技术规范指标要求。在实际混凝土冬季施工过程中，应根据施工现场气温条件、工程结构部位和数量、施工工期、水泥品种等实际情况，选择与工程实际施工需求相匹配的施工工艺，确保工程高效优质的施工建设。
2.4 采取有效混凝土温控措施
混凝土拌制过程中，在确保混凝土原材料质量满足工程要求时，应严格跟慧有设计或相关规范温控要求监督现场混凝土的出机口温度及入模温度，以满足水库大坝工程大体积混凝土冬季施工的温度指标。在混凝土运输、摊铺、碾压等施工过程中，应结合工程区特性，合理采用完善的温控措施，如：缩短运距、加快摊铺速率等，以降低混凝土热量的散失，确保混凝土具有较高的温度指标。
2.5 采取综合养护措施
在水库大坝工程大体积混凝土拌和物中添加少量防冻剂，可以提高混凝土的质量水平。要确保混凝土拌和物浇筑完毕后其温度在10℃以上的技术指标，对于一些特殊构件当其断面尺寸在300mm以下时还应达到13℃以上的技术指标。通过蓄热保温法、外加热法等，营造一个良好的温控环境，使混凝土在浇注后有一个短暂约为1～1.5d的正温养护阶段，避免混凝土出现早冻，直至终凝后温度才降至0℃以下并逐步与工程区气温相匹配。对于水库大坝工程大体积混凝土浇筑施工中，笔者建议其防冻剂配比可参考表1进行，即：
3 结语
水库大坝工程大体积混凝土冬季施工具有非常大的复杂性，上述几种冬季施工措施只是笔者结合实践的一些总结看法，其在具体实际施工过程中，必须要严格结合工程特性、技术要求、环境条件等因素，有针对性的制定冬季施工组织措施，确保水库大坝混凝土冬季施工具有较高质量水平。
参考文献：
[1]项玉璞，曹继文.冬季施工手册[M].北京：中国建筑工业出版社，2003.
关键词：沥青混凝土；冬季施工；施工工艺
中图分类号：TU37文献标识码： A 文章编号：
引言
对沥青混凝土路面的施工来讲，应根据施工现场的气候、地形环境、设计文件等影响因素，来选择施工工艺。一般在冬季要考虑到沥青混凝土的凝结程度、路面翻浆、开裂及施工质量等问题，对路面的施工难度较大。因此，要多方面考虑冬季路面施工，采用有效的施工工艺和合理的施工方案来进行施工，保证施工的顺利进行。
一、沥青混凝土冬季施工中存在的主要问题
1.1沥青混合料温度在冬天下降快，报废率比较高
在我国冬季气温一般较低，所以刚搅拌完的沥青混合料与周围环境的温差很大，由于热传递的作用导致沥青混合料温度下降很快，所以留给辗压等施工时间特别短，很容易因为温度的原因满足不了施工要求而造成浪费。
1.2施工质量无硬性指标，较难控制
受到冬天低气温的影响，沥青混合料的粘度增大，同时易性变差，那么即增加了压实难度和成本，很难达到预定的路面压实度，最终影响施工路面的质量。
1.3《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2008中规定地区路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。正常情况下，要求沥青混合料的生产温度不低于145℃，摊铺温度不低于135，压实终了温度不低于70℃。而在冬季，气温往往低于5℃，对沥青混凝土路面的施工带来影响。
此外，还有在运输方面所存在的问题等，这里不再一一列出。
二、达不到冬季施工的质量要求会产生的影响
由于沥青混合料粘结力和强度受温度影响较大，所以在低温的环境下施工难度很大，很容易出现路面压实度不够、空隙过大、沥青混合料遇雨水浸泡后松散、待夏季时容易出现车辙等问题。更有的施工单位为了赶工期，完全不考虑施工条件的限制，在冬季加紧施工，导致路面出现翻浆、开裂等问题，严重影响施工路面的质量和使用。为了确保在冬季施工过程中铺筑沥青混凝土路面的质量，需要遵循快卸料混合、快铺填路面、快压平路面等要求。
三、冬季沥青混凝土路面施工的准备
对于在冬季对路面进行沥青混凝土摊铺的工作，要在施工前做好准备工作：确保施工标准、解决突发问题及施工安排、路面防护。
1 施工标准
高度重视施工过程中使用的材料质量，在保障沥青混凝土材料合格的前提下，依据国家管理部门的规章制度、设计标准、冬季施工规范要求和规范施工验收等条件，严格执行施工部门的管理责任，确保冬季沥青混凝土路面施工的工程质量。另外，要严格筛选合理的施工工作人员，并科学的、合理的协调组织施工队伍对施工人员工作的安排，确保施工人员在高效率下对路面进行施工。
2突发问题及施工安排
在施工过程中一般都会遇到各种突发事件，因此，为了确保施工的顺利进行，要求在施工阶段针对各种突况制定出相应的解决方案。首先，在施工前制备好合理科学的运输方案，使沥青混凝土材料运输便利；然后，指定特定联系人对施工现场和施工材料站进行联系，做到专人调度和指挥，确保材料的及时供应；最后，在保障合理供料的同时，确保运输工具和施工机械的保温防护，使其能够正常工作，在保障施工人员安全的前提下，达到施工路面工程质量的标准
3 路面防护
沥青混凝土路面在经过路基、垫层和基层的摊铺过程后，需要做一些基本的检测工作。首先，要提前对道路上翻浆阶段及弱地基路面进行压实处理；然后，将软土路基的地下基层进行防潮和保温等保护，确保路基无冻结、表面干燥，使沥青混凝土路面施工的顺利进行；最后，要时刻关注气候的变化，在保障施工进度的同时合理安排施工计划、分配施工方案。
4分析冬季沥青混凝土路面施工质量
沥青混凝土材料的质量及配比是在冬季施工中的重要环节，在道路施工中要使用重塑性好、柔韧度高、性能稳定性强的沥青混合料。其中抗滑性好的沥青混合料是选用一定比例的沥青、具有一定等级和微表面性质的矿物质采用相应技术混合形成的。为了确保沥青混凝土路面在完工以后正常工作，要对路面采取一定的防护措施进行保护。因此，在冬季对路面那进行施工，要对控制好沥青混凝土的配比及选料，对路面进行保温措施的防护，以及路面上沥青混凝土的铺摊和碾压技术的控制。以下是对沥青混凝土路面施工的技术分析。
四、冬季沥青混凝土路面施工质量分析
1 沥青混凝土的选料及配比
在施工过程中，尤其是冬季施工，要在遵循《公路沥青路面施工技术规范》的技术前提下，合理分配沥青混凝土材料。不同气候温度对施工要求影响不同，沥青稠度较低的阴离子乳化沥青材料一般使用在较低温的条件下，并且要求控制其制备过程中的材料的配比和矿料混合搅拌的技术，在保证沥青完全包裹矿料表面的前提下，适当控制沥青用量及沥青膜层的厚度。其基本思路是，利用一定量的沥青将具有较大表面积的矿料混合凝结在一起，使沥青混凝土路面具有较强的稳定性和较大的强度。
2沥青混合料的运输要求
在施工前要对沥青混合料的运输路线进行周密的计划，尽可能减少运输时间。在出发前检查运输车辆安全性能，防止中途出现问题影响沥青混合料的运输。运输沥青混合料的车辆宜选用大于18吨的大型货车，并采取良好的保温防护措施，尽量减少沥青混合料在运输途中的温度损失。
3 控制及分析沥青混凝土温度
对沥青混凝土的出厂温度要求，一般最好保持在160 ℃。在冬季对路面进行沥青混凝土施工时，最好使沥青混凝土材料的出厂温度控制在160～180 ℃之间。因为过高的温度（大于180 ℃）会使沥青混凝土快速老化，过低温度（低于140 ℃）会降低沥青的粘结度。在施工过程中，对保证沥青温度至关重要，因此，在对沥青运输过程中采取盖帆布和毛毡等保温措施，保证沥青混凝土使用时的最佳温度。
在施工阶段，施工现场要对运输沥青的车进行保温，并且在施工过程中对沥青和石料进行加热。使得混合料的出厂温度、铺填时混合料温度以及碾压阶段路面的温度符合标准施工技术要求。对施工过程阶段进行实时监控，检测各阶段温度指标，使沥青混凝土路面严格按照标准执行施工。做到“三快二及时”——快卸、快铺、快平，及时碾压、及时成型。
4 沥青混凝土铺填和碾压技术分析
4.1施工前准备
对沥青混凝土路面进行施工之前做好准工作备。首先安排施工人员检测施工场地的地基路面是否符合地面平整、强度达标等标准的施工条件，并及时对局部不平的路面进行修整保证路面基底平整，以确保沥青混凝土材料与地基的有效粘结。
4..2施工中技术分析
施工中技术分析一般是依据施工路面的实际情况，对施工路面进度和材料用量进行合理的计算分析。
施工过程中路面铺填速度的计算为：，其中，f为铺填的幅数，单位是幅；Te为铺填机器的数量，单位是个；Vt为铺填的速度，单位是m/min。
碾压沥青混凝土路面碾压速度为：，其中，Ty为压路机个数，单位是台；Vy为碾压速度，单位是m/min；m为压路机碾压一遍所需往返数；n为碾压遍数。
沥青混凝土材料的拌料速度为：，其中，Q为混凝土材料产量，单位是t/h；r为路面的密度，单位是t/m3；b为铺填宽度，单位是m。
4.3沥青混合料的碾压要求
在对道路进行摊铺施工过程中，碾压是确保沥青混凝土地面固定和达到密实度的主要步骤。对路面进行碾压一般需要经过初步压实、密度压实和养生压实三个阶段。初步压实指用压路机将路面轻压两遍，保证路面符合压实的技术；密度压实即复压，是指采用重型压路机将初步压实的路面进行再次碾压，达到标准的压实度；养生压实就是指对路面进行最后阶段的压实，利用双钢轮压路机对路面碾压两遍，使路面质量达到《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
5沥青混合料的养护要求
在冬季进行沥青混合料的路面施工时，为了保证施工质量，需要采取积极有效的措施对沥青混合料进行养护。沥青路面必须在冬季施工时，应采取提高沥青混合料的施工温度，并应采取“三快二及时”等措施，以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。在《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1强制性条文规定：热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。
四、总结
随着交通行业的发展，沥青混凝土路面对道路交通起到至关重要的影响。因此，在对沥青混凝土路面进行施工时，必须严格遵循《沥青路面施工技术规范》的规章制度。尤其是冬季施工，更要选择合理的施工方案。为了保证冬季沥青混凝土路面施工的质量，要加强对施工管理部门的管理，保证施工工作人员的安全，检测施工技术和施工方案的合理化，以期保证在规定时间内完成公路的施工。
参考文献
[1]《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2008
【关键词】 防冻剂 混凝土工程 冬季施工 施工方案
烟台港位于东半岛北侧，西港区地处烟台开发区大季家东北海域，烟台地区近几年十一月末至翌年三月为冬期施工期。冬季在温度低于-3℃时，进行混凝土工程施工，混凝土骨料中所含的水会结成冰，水化作用明显减缓，使混凝土疏松，强度增长受到严重阻滞，强度和防渗性能减低，造成了混凝土早期冻害[1]。因而在冬季混凝土施工时，掺和防冻剂的防冻措施，是目前最简便的一种方法，可以有效的确保混凝土工程质量。
1 混凝土冻害规律和机理
在冬季施工时，浇筑的混凝土所处的外界温度低于混凝土的冰点以下时，就会使混凝土发生冻害，若是混凝土拌和浇筑后，在初凝前发生冻害，其中水泥成分受冻后就会处于假凝的现象，正常养护一定时间之后，那么冻害就造成了混凝土的强度有所降低；如果是混凝土在初凝后，它本身的强度还很小时遭到冻结，此时强度将会受到混凝土内部的黏结力和冻胀应力的共同作用，很容易造成水泥骨料的内部结构产生细微裂缝，造成不可恢复的质量隐患。
当混凝土在温度升高解冻后，和之前相比其强度虽有所增加，但是低温下施工的混凝土强度也达不到设计强度。所以为了避免冬季施工时混凝土遭冻结带来的危害，必须采取措施使混凝土在受冻前达到一定强度值，也就是通常称为混凝土冬期施工的临界强度值[2]，所谓的混凝土允许受冻的临界强度，在《水工混凝土施工规范》中是这样规定的：大体积混凝土应不低于7MPa时，相应的混凝土强度可达到标准养护28d强度的40%以上；了解混凝土冻害规律和机理，在实际工程中采取掺和防冻剂措施，能有效提高冬季混凝土施工的临界强度值。
2 防冻剂作用机理
根据现行建材行业标准JC475-2004，对混凝土防冻剂的解释，防冻剂是能使混凝土在负温下硬化，并在规定养护条件下达到预期性能的外加剂，它的作用主要是降低冰点，快速硬化，提高抗冻性及改善和易性。尽管冬季混凝土施工时掺加的防冻剂种类不同，对应的作用也不同，但是施工过程中，根据配合要求，适当的加入一定剂量的防冻剂，达到降低混凝土中所含的液相冰点，以此保证了水泥在负温下还是能够继续水化作用，从而使混凝土在外界的负温环境下，能够达到允许的受冻临界强度不至于发生冻害，可以满足施工要求。
总结烟台港西港水运工程中的经验，混凝土的施工情况比较复杂，尤其水运工程情况特殊，那么在混凝土制备，运输，浇筑等程序后，加入的防冻剂会迅速促使发生水化作用，生成新的水化物，填补了水泥和骨料之间孔隙，使冬混凝土受冻时产生的细微裂缝自动愈合，从而起到提高混凝土强度的作用。另外在负温情况下，加入防冻剂，可降低混凝土的冰点，保证混凝土中部分液相，促使水化作用进行，使混凝土在受冻前达到抗冻临界强度，后期养护后水泥会继续水化，以使混凝土达到设计要求。掌握冬季混凝土施工中掺和防冻剂的机理，方便指导以后的混凝土施工。
3 冬季混凝土施工时防冻剂应用事项
3.1 加强防冻剂质量的控制
防冻剂进场时必须具备产品检验报告，而且还得进行现场抽样检查， 满足合格要求后方可使用。一般在即将进入冬季施工期时，杜绝使用混凝土工程施工临时准备所需的防冻剂，取样做检测试验， 结果就是没有满足R-7+28的结果就得出报告， 这种情况下混凝土的施工已进行或者已完成了浇筑任务， 失去了检测的意义，所以要加强防冻剂质量控制。
3.2 使用防冻剂的要求
（1）混凝土在冬季施工，防冻剂的使用要求必须按照《混凝土外加剂应用技术规范》的规定来执行。
（2）混凝土浇筑后可以采取保暖材料进行表面保温养护，防止混凝土在强度未达到要求前受冻出现裂缝，入模温度可以控制在5℃左右，依照不同地区，可根据冬季气温进行调节防冻剂的使用量，烟台地区掺量早强防冻剂一般为3%-5%。
（3）在混凝土制备时，防冻剂可与水泥，骨料一起加入拌和，相比正常混凝土搅拌时间，一般要延长1-2分钟，增进水化作用效果。
4 冬季混凝土施工方案
除了对防冻剂质量的控制和对其应用要满足技术要求之外，确保水运工程混凝土施工满足规范JTS202-2011要求，日平均气温连续5d稳定低于5℃时，应采取冷天施工措施，不能忽略冬季混凝土施工方案的选择，下面就对其施工方案优化进行几点说明：
4.1 施工准备阶段
（1）在冬施工程前期， 应对防冻剂厂家生产的状况进行考查了解和对比选择，同时拟选用的外加剂抽样送检或委托送检；同时准备好加热，保温，防冻材料，做好冬季施工准备。
（2）骨料不得还有冰雪等冻结物和易冻裂矿物质；水泥优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不得使用高铝水泥；成品料有足够的储备和堆高，并设置了防止冰雪和冻结的措施。
（3）拌和混凝土之前，采用用热水冲洗拌和机，并将积水排除；仓面清理采用热风枪。
4.2 冬季混凝土施工方法
（1）施工过程中，控制并及时调节混凝土的机口温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。加热拌和用水方法，提高混凝土拌和物的温度。拌和用水加热超过60℃时，改变加料顺序，将骨料与水先拌和，再加入水泥，以免假凝。
（2）使用无氯盐类及低碱含量的防冻剂或者低温早强剂，对抗冻性要求的混凝土应掺入引气剂，注意早期保温养护，且不得采用蒸汽养护法；混凝土掺和防冻剂时，对于地处烟台地区的水运工程，若养护不良，伴随降温将会造成混凝土表层早期脱水，表面出现细微裂缝，影响强度及结构耐久性，早期提高保温养护，是非常有必要的。
（3）已浇筑的混凝土，在强度不低于设计强度标准值的50%且不低于10Mpa，必须采取保温措施，以防混凝土受冻；浇筑养护完毕后，应根据试验确定混凝土强度达到设计要求后，方可拆模，模板拆除时间应根据混凝土强度及混凝土的内外温差确定，并避免在夜间或气温骤降时拆模；在气温较低季节，当预计拆模后有气温骤降，推迟拆模时间；如必须拆模，在拆模的同时采取保护措施。
4.3 温度观测
冬季混凝土施工浇筑结束后，应做好温度测量和记录，采用人工测温，每一个工作班测量至少4次，若是在气温骤降和寒潮期间，应增加温度观测次数。
4.4 混凝土表面保护
（1）在低温季节和气温骤降季节，混凝土进行早期表面保护，已浇好的底板、墙体等薄板（壁）建筑物，其顶（侧）面要保护到过水前；浇筑块的棱角和突出部分加强保护。
（2）28d龄期内的混凝土，在气温骤降前进行表面保护，平面收仓初凝后混凝土、侧模拆除后混凝土，及时涂刷两遍养护剂覆盖一层塑料布，并在塑料布上铺盖5cm厚棉被一层。浇筑面顶面保护至气温骤降结束或上层混凝土开始浇筑前。
5 小结
本文分析了混凝土冻害规律和机理，对混凝土的冬季施工时使用防冻剂的原理和防冻剂应用事项问题进行探讨，从而优化施工方案，加快混凝土工程的冬季施工进度，保证工程的使用寿命。同时希望能够引起施工人员及管理人员的重视，促使冬季施工有序的进行，确保冬季施工的各分项工程质量符合国家现行施工质量验收规范的要求。
参考文献
关键词:冬季、施工、措施
《建筑工程冬期施工规程》规范规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,在工程建设施工过程中,受自然气候的影响,加之工程建设的进度需要,有时不可避免的要进行冬期施工,若采取的措施不当,会给施工的工程带来不利的影响,极易给工程质量造成隐患或出现质量事故,所以混凝土路面应尽可能在高于5℃的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用,水结冰时,水化作用停止,而且水结冰时,体积会膨胀,促使混凝士结构松散破坏,因此,当昼夜平均气温低于-5℃时,应停止施工。当昼夜平均气温在5℃至-5℃之间,则应采取措施加以保护方能施工。我省气温虽然昼夜温差较大,但12月份昼夜平均气温都在5℃至-5℃之间,顾应采取保温措施施工。
一、一般情况下在冬季施工应注意的地方
1.冬季施工必须确保工程质量,做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济理,使增加的费用最少,并尽量减少能源消耗,缩短工期。
2. 本工程部分雨、污水管线处于冬季施工,因此必须生产计划中统一安排,并提前落实,做到合理搭接,尽量减少冬季施工的作业面。
3.已确定进入冬期施工的项目,在冬施材料、设备落实后,要保证施工力量,做到连续施工,避免造成不必的浪费。
4.编制冬季施工方案,应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况,布置年度冬期施工原则及实施方针,根据公司总的原则,结合本单位的具体情况,编制冬季施工方案,编制一般工程冬季试过女冠措施和重点工程的单位工程冬期施工方案,主要内容有:冬期施工生产任务特点部署,主要的冬期施工方法,热源设备计划,保温材料、外加剂材料计划,冬期施工人员培训计划,施工管理工作,冬期施工项目及热源安排。
5.外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货,其他资源的准备:保温、覆盖材料的设备,根据工程任务特点及主要施工方法,确定保温、覆盖材料的用量,编制计划,组织进场存放和保管。
二、作好施工前的准备工作,是作好冬期施工的前提
首先,要注意提前收集施工地冬期气温变化的资料。由于《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104―97)规范规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,大连地区冬季施工的日期为每年的11月15日。因此,在工程即将进入冬期施工前,要提前准备和防范,把不利的因素消除在萌芽状态,要提前收集当地冬期的气象资料,了解当地的气温变化、持续时间、最低温度以及最大风、雪等资料,还要了解施工过程中未来一周的天气变化,只有这样才能作到防患于未然。其次,准备好冬季施工的材料。如提前预备防寒取暖材料;外加剂材料的选用、审批、复试;焦碳及炉具的采购、存储等前期准备工作。
三、作好冬期施工技术文件的编制工作,是冬季施工的主要措施
在工程进入冬期施工前,要提前编制好冬期施工技术文件,作为冬期施工的技术指导性文件,是冬季施工的主要措施。
冬期施工技术文件必须包括施工方案和施工组织设计或技术措施。施工方案和施工组织设计或技术措施包括以下主要内容:冬期施工的生产任务安排和部署;施工材料进场计划;劳动力计划;热源、设备计划和部署;冬期施工人员培训计划;工程质量的控制要点;冬期安全生产的要点;施工工序及进度安排;各分项工程的施工方法和施工技术措施。
四、作好人员培训和技术交底工作,是冬季施工的关键
1.作好施工人员的培训工作。冬期施工由于在负温下进行作业,不了解或不熟悉冬期施工规律,极易造成工程质量事故,为保证工程质量,冬期施工前必须进行人员培训,培训内容为:①要学习国家和地方有关冬期施工规范、标准、规定,如《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104―97)规范等文件;②学习有关冬期施工的基本理论知识及施工方法。
2.进行冬期施工前的技术交底工作。进行技术交底的目的是防止施工操作人员违反冬期施工规律,造成操作不当,人为的造成质量事故。施工前技术交底的重点是:①原材料的使用方法,②原材料的加热或保护,③原材料的测温或成品的测温,④成品的保护或养护工作。
温下的标定值,在负温下要重新标定,否则,仍按说明书给的值控制,有可能使螺栓产生的拉应力不足,降低结构的安全度,或导致螺栓拧紧,影响结构的安全度。冬期进行负温焊接。冬期负温焊接和常温有很大的区别,在焊接时要对焊工进行培训,掌握负温下的焊接规律,并说明书的要求对焊条进行烘焙,干燥后再使用,才能保证焊接质量,确保结构安全。
五、制定冬期安全施工措施。
冬期施工气温较低,引发安全事故的因素较多,在施工前要制定相应的冬期安全施工措施,配备必要的安全防护用品,对施工人员进行安全教育,尤其是高空作业和特殊工种的教育,并加强现场施工管理工作,确保工程安全施工。
关键词：输电线路；冬季施工；费用；解析
中图分类号：F407文献标识码： A
引言
在冬季进行施工的过程称为冬季施工。当连续五天日平均气温低于五度时即进入冬季施工，必须采取冬季施工措施，以保证工程质量。对于不得不在冬季施工的项目，则须因时因地制宜，制定冬季施工措施，并及时掌握气温变化。本文就新疆电网冬季施工费用增加做系统、深入的分析和探讨，并结合工程实例就工程冬季施工措施费及冬季施工降效造价控制等问题提出合理化建议。
0 输电线路冬季施工增加费用构成
冬季施工费用增加主要包含：冬季施工保暖措施、冬季施工降效。冬季施工保暖措施细分为：混凝土浇筑保温、铁塔组立保暖防寒、架线保暖防寒；冬季施工降效细分为人工降效和施工机械降效。
1 冬季施工增加费用体系已完善的部分
鉴于施工工期及项目投产等要求，输电线路工程冬季施工费用增加问题已日渐凸显，在造价管理的过程中，各级造价管理机构已配套颁布了混凝土保温措施补充定额及输变电工程施工降效增长系数，作为冬季施工增加费用计算的依据和标准，详见下图：
图2 2冬季施工增加费用增加已形成体系
2 关于基础混凝土保温措施费用计算
国家电网公司定额站在2012年了《关于颁布电网工程冬季施工特殊措施等补充定额（试行）的通知》（〔2012〕23号），补充定额适用于东北、西北地区35 千伏至750 千伏电网工程，只限于电网工程冬季基础施工时的保温措施部分。定额使用的气候条件：电网工程冬季基础施工，且冬季基础施工时连续5 天日平均气温低于-5℃时，为达到基础混凝土施工小环境而采取的特殊保暖措施。定额界定三个温度界限，分别为-5℃～-15℃、-15℃～-25℃、-25℃～-35℃。上述补充定额是作为冬季基础施工编制概预算、施工招投标和工程结算的计价依据。
输电工程基础冬季施工特殊措施工作内容为：保温棚的搭设、拆除及材料转场，砂、石、水的加温，保温棚的加热。
计算费用时以主体工程实物量作为定额工程量，套用补充定额，编制列入表三，汇总到“辅助设施工程”项下。材料价差部分不参与取费，计取税金后放入编制年价差。
3 关于冬季施工降效费用计算。
新疆公司定额站《关于西北地区输变电工程冬季施工人工、机械降效费用调整报告》（新电定额〔2013〕9号），以电网工程造价计价规则及相关原理为基础，总结了自然环境和电网工程建设的特点，提出了冬季施工电网工程定额水平调整的方法和标准。降效费用计算不包含：冬季在-5℃以下施工的保暖防寒物资增加费；冬季在-5℃以下施工的人员、机械调遣增加费；冬季在-5℃以下施工的人员增加导致临时设施费增加。
冬季施工人工、机械费的增加不参与措施费、间接费、利润中的各项取费，直接汇总计入“编制年价差”，只计取税金，命名为“冬季施工增加费”。以人工费和机械费为计费基数，分别对应相应的费率计算。具体计算公式如下：
冬季施工增加费＝人工费×人工费率+机械使用费×机械费率
表1 降效导致的施工增加费费率表
（单位：%）
温度区间 人工费增长率 机械费增长率
变电站工程 架空线路工程 变电站工程 架空线路工程
35kV-750kV 35kV-750kV 35kV-750kV 35kV-750kV
-5度至-15度 52.03 32.15
-15度至-25度 61.79 42.19
-25度至-35度 72.14 51.84
4 输电线路工程冬季施工计价体系有待完善的地方
对于输电线路组塔和架线工程冬季施工造成费用的增加尚无相关研究成果。在此，以工程实例，形象的表述冬季施工保暖措施费用的增加，以及在后续的研究过程中如何完善计算标准等内容做相关的阐述。
5 关于铁塔组立施工保温取暖
以新疆与西北主网联网750千伏第二通道施工第1标段为例，对冬季施工保暖费用做进一步的说明。
本标段起自750kV哈密变电站构架，止于哈密变-哈密换流站线路段的J9，线路路径长2×45.5+1km，组立铁塔190基。其中冬季施工铁塔32基，架线13.941km。
表2 铁塔组立冬季施工工作统计情况表
桩号 塔型 塔重(t) 组塔日期 日最低气
温(℃) 日最高气
温(℃) 日平均气温 (℃) 备注
BG1 DJ131 85.424 2012.12.30-2013.01.01 -22 -9 -15.5
BG2 ZB1311 38.217 2012.12.28-2012.12.30 -21 -9.7 -15.3
BG3 ZB4311 58.684 2012.12.20-2012.12.30 -17.3 -9.3 -13.3
… … … … … … …
AG76 ZB2311 43.291 2012.12.14-2012.12.16 -12.3 0 -6.2
合计/平均值 1544.49 -15.2 -4.3 -9.8 32基
表3铁塔组立冬季施工保暖措施费统计表
序号 项目名称 计量
单位 数量 单价 费用合计 说明
1 煤气报警 台 46 260 11960
2 棉衣 套 250 220 55000
3 手套 套 750 12 9000
4 棉帽 个 250 35 8750
5 炭炉 个 46 120 5520
6 煤炭 吨 150 450 67500
7 烟筒 个 322 10 3220
8 棉帐篷 个 10 3000 30000
合计 190950
目前，关于铁塔保暖防寒费用的计列暂无明确的规定，为能够进一步规范组塔保暖防寒费用计列，可结合上述《铁塔组立冬季施工工作统计情况表》和《铁塔组立冬季施工保暖措施费统计表》，按照冬季施工工作统计表统计铁塔工程实物量，即铁塔的重量；通过对可周转使用的材料进行摊销计算铁塔组立冬季施工保暖措施费统计表中数据后，得出铁塔组立冬季施工保暖防寒费。形成以主体工程实物量的单位消耗保温措施费的价格组成形式计算组塔施工保暖防寒费。
周转性材料费用 = 数量×综合单价×摊销系数
摊销系数 = 1/周转次数
表4示例计算表（单价考虑运输、堆放损耗）
序号 项目名称 计量 数量 单价 周转次数 摊销系数 费用合计 说明
单位
1 煤气报警 台 46 260 2 0.5 5980
2 棉衣 套 250 220 1 1 55000
3 手套 套 750 12 1 1 9000
4 棉帽 个 250 35 1 1 8750
5 炭炉 个 46 120 2 0.5 2760
6 煤炭 吨 150 450 1 1 67500
7 烟筒 个 322 10 2 0.5 1610
8 棉帐篷 个 10 3000 2 0.5 15000
合计 165600
按组塔实物工程量计算：每吨塔材组立保暖防寒费 =费用合计/实物工程量
= 165600元/1544.49吨 = 107.22元/吨
在编制计价标准时，应充分考虑组塔基数与塔重的关系，结合2013版定额，设置合理的定额子目，确定材料合理预算价格，以期在工程实际使用过程中，按当地当期市场价格调差，保证费用的完整性和合理性。
6 关于架线施工保温取暖
架线施工仍以新疆与西北主网联网750千伏第二通道施工第1标段为例，对架空线路冬季施工保暖防寒费用做进一步的说明。
表5架线工程冬季施工工作统计情况表
桩号 架线长度(m) 架线日期 日最低气
温(℃) 日最高气
温(℃) 日平均气温 (℃) 备注
BG12-BG16 6723 2012.12.28 -15 -3 -9
2.12.12.29 -21 -10 -15.5
… … … …
2013.01.04 -19 -8 -13.5
AG11-AG26 7218 2013.01.10 -20 -10 -15
2013.01.11 -22 -8 -15
… … … …
2013.01.23 -16 -1 -8.5
合计 13941 -19.8 -6.9 -13.3
表6架线冬季施工保暖措施费统计表
序号 项目名称 计量
单位 数量 单价 费用合计 说明
1 棉衣 套 260 220 52800
2 手套 套 780 12 8640
3 棉帽 个 260 35 8400
4 煤炭 吨 250 450 112500
合计 182340
架线工程施工保暖防寒费用的计列也暂无明确的规定，为能够进一步规范架线工程保暖防寒费用计列，结合上述《架线工程冬季施工工作统计情况表》和《架线冬季施工保暖措施费统计表》，按照冬季施工工作统计表统计架线工程实物量，即导地线的长度；通过对可周转使用的材料进行摊销计算架线工程冬季施工保暖措施费统计表中数据后，得出架线工程冬季施工保暖防寒费。形成以主体工程实物量的单位消耗保温措施费的价格组成形式计算架线工程施工保暖措施费。
周转性材料费用 = 数量×综合单价×摊销系数
摊销系数 = 1/周转次数
表7示例计算表（单价考虑运输、堆放损耗）
序号 项目名称 计量
单位 数量 单价 周转次数 摊销系数 费用合计 说明
1 棉衣 套 240 220 1 1 52800
2 手套 套 720 12 1 1 8640
3 棉帽 个 240 35 1 1 8400
4 煤炭 吨 250 450 1 1 112500
合计 182340
按架线实物工程量计算：每km架线保暖防寒费 = 费用合计/实物工程量
= 182340元/13.941km = 13079.41元/km
在编制计价标准时，应充分考虑耐张段与线路长度的关系，结合2013版定额，设置合理的定额子目，确定材料合理预算价格，以期在工程实际使用过程中，按当地当期市场价格调差，保证费用的完整性和合理性。
7 关于人员、机械调遣和临时设施费用的增加
在冬季施工过程中，由于人工和机械的降效，施工单位为保证工程进度，势必将增加人员、机械设备的投入，以弥补人员和机械的降效。由此将会增加生活保障及相应的安全设施等。由于在保温措施、冬季施工降效增长率中均未考虑人员、机械调遣和临时设施费用的增加，对于该两项费用是由于施工降效直接引起的，在此建议：对与施工降效增长率在后续的修编中，建议将人员、机械调遣和临时设施费用的增加考虑在增长率的系数中。
8 相关说明
对于上述3.1和3.2所列举的工程实例，仅为工程本身所发生的个体情形，不具备代表整个地区的普遍性。对于铁塔组立和架线工程保暖措施费用计算标准的确定，需在广泛的调研、收资基础上进行计算统计，对可周转材料的摊销系数进行科学、合理的确定。组塔、架线保暖措施费可采用以补充定额的形式作为计算标准，形成完整的输电线路保暖措施费用的计算体系。
9 冬季施工的造价管理与控制
由于冬季施工所产生的保暖措施、施工降效等，施工单位在实施过程增加了投入，增加了施工成本。在工程竣工结算中如何给予施工单位合理的费用，同时保证资料完备，经得起检查、审计，冬季施工增加费用的亦显得比较棘手。在工程造价管理过程中，对冬季施工增加费用应从以下几个方面加强管理。
10 严格规范冬季施工工程量签证
冬季施工工程量在图纸上无法体现，这就要求在施工过程中做好施工记录，现场监理应给予及时的审核并签署审核意见，业主项目部对审核后的统计表进行确认，在施工过程中将各类统计表做好完备的签章记录，在结算过程中，保证资料真实有效、签章完备。
10.1在施工招投标阶段，将冬季施工增加费列入招标范围
在新疆地区，电网工程冬季施工项目逐步增多，施工单位在此过程中积累了相对丰富的施工经验，建议在后续的施工招投标阶段，针对冬季施工项目，在编制工程量清单和招标控制价时应将冬季施工增加费用列入招标范围，施工单位投标报价时应将冬季施工预计可能发生的费用进行充分考虑，避免在工程结算时审核经济签证，重新定价等情形，利于后期结算。
10.2合理安排工期，尽量减少冬季施工
由于冬季施工需采取保暖措施和施工降效等，大幅增加工程造价。因此，在项目进度计划安排时要处理好项目投产与地域性气候差异对施工影响之间的矛盾，应尽量避免在冬季施工，这样既可以规避施工单位在冬季低效率的工作，同时降低冬季施工成本，减少冬季施工风险，合理统筹的安排项目进度是避免冬季施工的关键。
10.3结束语
总之，输电线路冬季施工增加费用计价体系将逐步的系统化，在实践的过程中逐步的完善化，采用科学的计价方法和切合实际的计价依据，合理确定与控制冬季施工增加费用。对于计价体系中缺失的部分，在后续的研究中将陆续的调研、收资、总结，形成具备代表性的成果资料，及时补充到冬季施工费用增加的计价体系中。
参考文献：
【关键词】混凝土；冬季施工；质量控制
1. 引言
冬季施工是根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时水泥混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程施工。冬季施工根据工程所处的地理位置，需要采取防冻保暖措施。
2. 冬季施工准备
当气温低于0℃时，应采取冬季施工措施，以防正在施工的混凝土工程遭受冻害。施工技术方案（措施）的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。
在工程进入冬季施工前，要提前编制好冬季施工技术文件，作为冬季施工的技术指导性文件，冬季施工技术文件必须包括施工方案和施工组织设计以及安全措施和防火方案。
2.1 施工方案和施工组织设计包括以下主要内容：
（1）冬季施工的生产任务安排和部署。
（2）施工材料进场计划。
（3）劳动力计划。
（4）热源、设备计划和部署。
（5）有关防火措施和人员安排。
（6）工程质量的控制要点。
（7）有关突况的应急预案。
（8）施工工序及进度安排。
（9）各分项工程的施工方法和施工技术措施。
2.2 为保证工程质量，冬季施工前必须进行人员培训，培训内容为：
（1）要学习国家和地方有关冬季施工规范、标准、规定，如JGJ 104-97建筑工程冬季施工规程规范等文件。
（2）学习有关冬季施工的基本理论知识及施工方法。
（3）组织有关人员学习防火规范和设置专人检查消防设备等情况。
2.3 进行技术交底的目的是防止施工操作人员违反冬季施工规律，造成操作不当，人为地造成质量事故。施工前技术交底的重点是：
（1）原材料的使用方法。
（2）原材料的保护。
（3）成品的测温。
（4）成品的保护和养护工作。
在冬季施工中各种原材料需要进行复试的必须进行复试，以防不合格的材料在工程中使用。另外，在冬季混凝土施工中经常要使用一些外加剂，随着气温的不断变化用量不一，加上目前市场假冒伪劣产品较多，如果不复试，直接用于工程，将有可能给工程带来严重后果，要消除引起工程质量隐患的因素，对工程中使用的原材料进行重新复试是必要的。
3. 混凝土的冬季施工
3.1 尽量白天浇筑混凝土，夜晚停工。
3.2 混凝土浇筑完毕后使用不易吸潮的保温材料立即覆盖保温，收仓面覆盖一层塑料布、一层5cm厚棉被。墙体侧面混凝土保温，在混凝浇筑完毕后立即拆除墙体钢模台车内模横向脚手管，把钢模台车桁架外侧周圈采用一层5cm厚棉被牢固地固定在桁架上进行覆盖。每节顶拱混凝土浇筑完毕后，在顶拱顺轴线方向上下游洞口增设挡风保温设施，一层塑料布、一层5cm厚棉被。保温模板严密，保温层搭接牢靠，尤其在孔洞和接头处，保证施工质量。
3.3 在施工过程中，控制并及时调节混凝土的机口温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。加热拌和用水方法，提高混凝土拌和物的温度。拌和用水加热超过60℃时，改变加料顺序，将骨料与水先拌和，再加入水泥，以免假凝。
混凝土拌和时间比常温季节适当延长，具体通过试验确定。已加热的混凝土，宜缩短运距，减少倒运次数。
3.4 混凝土浇筑完毕后，外露表面及时保温。新老混凝土接合处和边角处做好保温，保温层厚度是其他面保温层厚度的2倍，保温层搭接长度不小于30cm。
3.5 在低温季节浇筑的混凝土，拆除模板遵守下列规定：
3.5.1 非承重模板拆除时，混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度或成熟度值。
3.5.2 承重模板拆除经计算确定。
3.5.3 拆模时间及拆模后的保护，满足温控防裂要求，并遵守内外温差不大于20℃或2d~3d内混凝土表面温降不超过6℃。
3.6 混凝土质量检查除按规定成型试件检测外，还可采取无损检测手段或用成熟度法随时检查混凝土早期强度。
4. 冬季施工温度检测
4.1 外界气温采用人工测温，每天测量4次。
4.2 水、外加剂及骨料的温度每小时测一次。测量水、外加剂溶液和砂的温度，温度计插人深度不小于10cm，测量粗骨料温度，插入深度不小于10cm并大于骨料粒径1.5倍，且周围用细粒径充填。混凝土的机口温度、运输过程中温度损失及浇筑温度，根据需要测量或每2h测量一次。温度计插人深度不小于10cm。
4.3 已浇混凝土块体内部温度，埋设测温孔（孔深大于l5cm，孔内灌满液体介质），用玻璃温度计测量。大体积混凝土浇筑后3d内加密观测温度变化：外部混凝土每天观测最高、最低温度；内部混凝土8h观测一次。其后宜I2h观测一次。
4.4 气温骤降和寒潮期间，应增加温度观测次数。
4.5 测温人员每天24h都应有人在岗，并实行严格的交接班制度，测温人员分区测量，如实填写并妥善保存测温记录。
5. 冬季施工混凝土拌制
选用适合冬季施工的混凝土配合比，根据施工方法、环境条件适当调整配合比，将骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分从拌和水中扣除。外加剂选择注意对混凝土后期强度、钢筋锈蚀及环境的影响，其掺量根据产品说明或施工温度通过试验确定。当外加剂为粉剂时，按要求掺量直接撒在水泥上面与水泥同时投入；当外加剂为液相时，使用前按要求配制成规定溶液。
合理确定投料顺序，一般先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再加热水，搅拌一定时间，水温降至40 ℃时投入水泥，拌和均匀，注意避免水泥遇热出现假凝。冬季混凝土搅拌时间比常温施工延长50 %，对掺有外加剂的混凝土搅拌时间取常温搅拌时间的1.5倍，最短拌制时间90 s。混凝土拌和物出料温度≥10 ℃细薄截面混凝土结构的灌注温度≥10 ℃。分层浇筑厚大整体式结构混凝土时，已浇筑混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖前≥2 ℃。
6. 混凝土浇筑
模板及钢筋上无冰雪和污垢，基面清理干净。当环境温度
7. 拆模
根据温度变化，及时掌握混凝土的拆模时间。浇筑温度0～4 ℃的混凝土凝结时间比15 ℃时延长3倍。温度到0.3～0.5℃时，混凝土开始冻结，冻结后水化反应基本停止；在－10 ℃时，水泥水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。采用暖棚法养护的混凝土。当养护完毕后环境温度在0 ℃以下时，应待混凝土冷却至5 ℃以下时拆模。当冬季混凝土拆模强度满足正常温度下，且混凝土拆模强度同时满足抗冻规定的正常温度下，混凝土拆模强度即侧模达到2.5mPa以上时，混凝土表面及棱角不因拆模而受伤。结构跨度>2.0m盖板，强度达到设计强度的100 %；≤2.0m的盖板，强度达到设计强度的75 %方可拆模。当混凝土与环境的温差在10～15 ℃时，拆除模板后立即在混凝土表面覆盖毡布、草袋及彩条布。
我国的现代化建设需要持续不断的电力作为基础保障，电力工程的任务就是为人民群众以及社会各行各业提供源源不断的电能。面对当前庞大的电能需求，电力工程的建设工作时间紧、任务重，而在冬季施工的过程当中混凝土的防护成为其中的关键，也直接影响到电力工程最终的建设质量。本文将着重围绕电力工程冬季混凝土施工防护技术进行简要探讨。
关键词：
电力工程；冬季；混凝土施工；防护技术
引言
现阶段电力工程正在我国的大江南北如火如荼地开展建设当中，而在寒冷的冬季，电力工程在进行混凝土施工时需要格外注重防护工作。由于低温、冰雪等影响非常容易导致已经浇筑完成的混凝土出现假凝固，甚至是开裂，这将对电力工程的质量造成毁灭性的打击。因此本文将结合此背景，简要分析论述电力工程冬季混凝土施工防护技术。
1电力工程冬季混凝土施工技术要求
1.1温控要求
在冬季进行电力工程混凝土施工时，常常会面临气温低于零摄氏度以及雨雪、霜冻等极端恶劣天气。若电力工程需要在-10~5℃之间的气温条件下进行混凝土施工，那么需要使用蓄热法控制施工温度。所谓的蓄热法指的就是将混凝土原材料进行加热，同时对混凝土进行保温，以防止因低温出现冻裂。若电力工程需要在-15~-10℃之间的气温条件下进行混凝土施工，则需要采用暖棚法控制施工温度。所谓的暖棚法指的就是在混凝土施工场地上搭建暖棚，从而有效控制混凝土施工需要的温度和湿度。为确保电力工程混凝土施工能够到达较高质量，在温和地区其浇注温度需要控制在3℃左右，若是在高寒地区其浇注温度则需要控制在5℃左右[1]。
1.2质量控制
电力工程在冬季进行混凝土分层浇筑时，只有当前一层混凝土表面温度在1℃以上时才可进行浇筑，严禁在地面上直接浇筑混凝土。而在寒冬腊月即气温最低的时间段内，电力工程在进行混凝土施工前的72h内需要进行加热处理，譬如说使用火炉加热法用火炉将施工范围的温度控制在10℃左右；或是使用红外线加热法即利用高温电加热器、气体红外线发射器等通过密封辐射加热的方式进行温度控制，这也是确保电力工程混凝土施工实现高质量的必然要求。
2影响电力工程冬季混凝土施工的因素
2.1冻胀因素
由于长时间的低温冷冻会使得电力工程混凝土土体受到强烈的外力作用而造成变形。具体来说土体本身含有一定水分，但由于水的密度与冰的密度不同，低温情况下土体中的水分将会凝固成冰，因此与原混凝土土体积相比会迅速膨胀变大，因此直接破坏混凝土内部结构，导致其出现裂缝甚至直接断裂。
2.2施工质量
在电力工程混凝土施工过程中，所在区域内土基质量差或是没有将振捣工作落实到位，导致土体直接存在缝隙等均会影响施工质量。另外在设计过程当中为预留出规范合理的伸缩缝，或是没有落实好施工温度和湿度的控制工作等也会对电力工程冬季混凝土施工造成巨大影响。
3电力工程冬季混凝土施工防护技术
3.1采用优质混凝土材料
电力工程在冬季开展混凝土施工时，为避免其因低温冷冻天气出现冻胀、裂缝或是断裂，最好选择使用强度、等级均比较高的优质混凝土材料，并且严格按照国家对冬季建筑工程施工的规范要求进行操作。在挑选混凝土骨料时，需要同时挑选粗骨料和细骨料以增强材料的坚固性，其中可以将质地坚硬且粒径不超过钢筋1/4即40mm的碎石作为粗骨料。由于电力工程施工区域内的水含有一定量的硫酸盐，将会对混凝土造成侵蚀，因此在挑选水泥品种时还应该选择能够抵抗硫酸、盐酸等高抗侵蚀水泥。混凝土的水泥碱含量需要维持在0.6%左右，熟料碱含量应维持在0.5%左右，才能有效防止含有碱活性骨料的混凝土在低温天气下出现冻胀导致开裂和变形[2]。
3.2适当添加防冻剂
电力工程在冬季进行混凝土施工时需要结合实际施工环境和施工情况，制定出最优的混凝土配合比即能够最大限度的降低水泥水化热，使用具有较低放热量的水泥进行浇筑，并尽可能使用最少的水泥量完成浇筑，从而有效使得混凝土绝热温升可以降低。为此，在配比混凝土原材料的过程当中可以按照国家规定的综合养护工艺适当添加一定剂量的防冻剂，以此增强电力工程混凝土的坚固程度和抗拉裂能力。
3.3按照要求分层浇筑
由于电力工程属于大体积混凝土，因此在冬季混凝土施工时常常采用分层浇筑方法从而保障电力工程施工质量。在浇筑的过程中要把握每一层混凝土的厚度，在下层基础上浇筑上层混凝土时，应先确定下层混凝土是否能够被完全覆盖，还应该精准把握两层混凝土层之间的浇筑间隔，这样能够保证各分层混凝土不会出现逐层凝固的情况，从而使得其完整程度和稳定程度被大大降低。通常情况下，必须要在下层混凝土初步凝固之后才可以浇筑上层混凝土，因而尽量避免超出时间造成混凝土出现裂缝。不同的振捣方式对混凝土浇筑层的厚度要求也各不相同，譬如说采用插入式振动的方式捣实混凝土，其浇筑层厚度应为振动器作用部分长度的1.25倍；采用表面振动的方式捣实混凝土，其浇筑层厚度应为200mm；采用人工捣固法时，在墙板、柱结构当中，浇筑层厚度应为200mm，但若是在基础结构当中或配筋稀疏结构当中则浇筑层厚度应为250mm，而在配筋密集的结构当中，浇筑层厚度只需要在150mm即可。
3.4做好保温和控温措施
电力工程冬季混凝土施工必须确保室内温度和室外温度具有25℃左右的温度差，因此必须采取相应的技术切实做好保温和控温工作[3]。对于控制混凝土出机口的温度，需要在要求的最低浇注温度之下进行；同时根据实际施工情况和施工环境，尽可能缩短混凝土的搅拌、运输以及浇筑时间，在运输混凝土时，可以事先预热设备比如说使用热水冲洗运输设备等方法，从而将低温环境下混凝内部热量散失率降至最低，优化其完成内部水化反应环境，尽可能提升电力工程混凝土的强度和坚固程度。除此之外，为了能够更好的完成温度控制工作，需要定期对各部位温度进行测量，具体来说需要每4h测量一次外界温度和浇筑仓号温度，每2h测量一次水温和骨料温度以及混凝土出口机的温度和浇筑温度。另外，对于在外的钢模板部位，需要施工人员在表面覆盖双层草帘，并用“8”字形铅丝进行固定，同时先在大面积水平混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，之后在此基础上覆盖大约30cm厚的砂卵石混合料用以保温，需要注意将左右缝隙和空洞进行密封，避免进入冷空气，若温度过低则可以选择铺设两层塑料薄膜。
4结论
总而言之，电力工程由于其在国家社会经济发展中占据着重要地位而受到广泛关注，在冬季寒冷时节，电力工程的混凝土施工更需要得到应有的重视。鉴于混凝土在低温冷冻情况下容易出现间隙、裂缝甚至是断裂，因此需要施工人员从混凝土原材料着手，根据实际情况适当添加防冻剂，并在严格按照规范技术要求进行分层浇筑的基础上做好保温和控温措施，切实保障电力工程冬季混凝土施工质量，使其能够早日投入使用为人民群众持续提供电能。
作者：闫东 张东登 张伟 汪琳琳 单位：安徽国盟电力科技有限公司
参考文献
[1]何雄，陈永祥.电力工程冬季混凝土施工防护技术探讨[J].城市建筑，2015，13：25+30.
【关键词】 混凝土；冬季施工；质量控制措施
0 引言
当室外日平均气温连续5天低于5℃时，混凝土工程施工就应按照冬季施工的程序进行。在冬季施工中，混凝土所需要的强度有特殊要求，因此，施工人员应该改变原本水泥与水的配比，重新调配混凝土中水泥和水以及其它材料的配比。因为水泥的水热化的程度与混凝土本身组成材料和配合比有关，且与外界的温度也有较大的关系，当温度较低的时候，水泥与水的化学反应相应减级，在4-5℃时更是如此。
1 冬季施工应注意的几个问题
不论是冬季施工，还是常温季节的施工，编制施工计划都是施工前的重要工作，科学的施工计划有利于提高施工进度，并保证施工工作的顺利开展。所以，尤其是在冬季施工这种特殊气候环境下，施工单位必须在冬季施工前及时编制施工计划，突出冬季施工的重点，完善冬季施工方案，保障设备、原料、人员、场地等设施一应俱全，以及各种保温、防护措施都应提前准备好。最后，就是冬季施工人员的培训，由于其施工的特殊性，施工单位要制定人员培训计划，保障冬季施工的正常开展。
关于施工参与人员的技术培训，进入冬季施工前，施工单位应对施工管理人员、测温人员进行培训考核，帮助他们学习与冬季施工有关的规定和规范，明确单位冬季施工期间制定的管理原则，以及相关的冬季施工技术。积极开展新技术培训，督促相关人员学习冬期施工的管理和安全防范措施。冬季施工不可缺少的就是测温人员，这一工作岗位上的人，不仅要具备完善的测温技能，还能熟练应用各种测温设备，帮助测温人员掌握施工项目的温度要求，以及记录各项测温工作信息。
为了保证冬季施工能按照正常程序顺利展开，施工单位应结合各级施工方案，统一安排生产计划，并严格按照《冬期施工技术规定》中的要求，做好一切冬季施工准备后再开始施工。
2 冬季施工任务
2.1 提高混凝土出厂温度
混凝土施工原料是保证混凝土构件能顺利建成的基础，为了满足施工要求，施工单位应对混凝土原料进行加热、保温处理，对施工现场的混凝土原料，还要搭建保温棚进行保温，使混凝土入仓温度≥+5℃。混凝土浇筑后，养护温度应达到（≥+5℃），这样才能保证水泥和水的化合作用能充分完成，防止混凝土早期受冻。
2.2 防止混凝土表面裂缝
混凝土浇筑的养护是冬季施工应注意的主要问题，因为冬季温温骤降，混凝土内外温差会加大，容易导致其表面裂缝的产生。为了保护混凝土表面不出现裂缝，我们必须控制混凝土内外温差，养护要求是混凝土内外的温差不得超过20℃。
2.3 防止混凝土建筑物地基土受冻
当地基开挖至规定高程时，应及时加强防护，防止地基表面遭受冻害；当地基土被建筑物覆盖，那整个低温季节过程都要加强冻害预防。
3 满足施工要求的混凝土强度
冬季施工时，混凝土的坍塌度也其它季节有所不同，为了保证混凝土质量，应严格控制其坍塌度。如果是实施分散搅拌的施工场地，可按钢筋的配筋程度及浇注方式确定其坍塌度，如果是使用集中搅拌的混凝土成品，那供应站应在确定坍落度的基础上加上单位时间内混凝土坍落度运输过程中的损失量，并以施工项目的标准为基础，这些都是提高混凝土质量的有效手段。混凝土结构的强度虽然要比常温施工时要求高一些，但也不是强度越来越好，还是要根据施工项目的具体要求来决定，从另外一个方面来说，只是追求强度的混凝土强度的生产其实也是质量不过关的表现，因为超过强度的混凝土也无法被用在施工建设上，落实混凝土强度的控制，是保障施工质量的有效手段。
4 施工质量的控制
4.1 混凝土的运输和浇筑
冬季的早晨大气回升，是进行混凝土运输和浇筑的好时机，在早上进行施工，有利于现温差的变小，也可以预防混凝土表面的温度过快流失，如果在早上运输混凝土，也能有效减少混凝土在运输过程中出现的温度降低，同时应加强运输车的保温，并尽量缩短运输时间。混凝土浇筑前，先清理模板和钢筋上的冰雪和污垢，冬季混凝土浇筑应采用机械振捣，保证振捣的密实性，延长振捣时间，加强振捣检查，保证混凝土能浇筑在模板的每一个部位。
4.2 混凝土的拌制
所有混凝土搅拌原料在投入使用前，都应先进行加热，保持温度的原材料有利于提高混凝土驽钝搅拌质量，从而提升强度，搅拌过程中使用的自来水也应加热，但温度不得超过60℃-80℃。一些施工单位会使用已经搅拌好的成品混凝土，提供混凝土的单位在搅拌过程中，也会进行加热，当混凝土成品达到施工现场时，施工单位应建设相应的保温棚用来专门存放混凝土。但不管是使用搅拌好的混凝土，还是现场搅拌，都应保证搅拌时的温度不低于5℃，如果温度过低，就必须使用热水冲洗搅拌机鼓筒，然后再进行搅拌。搅拌时应先让水和砂石充分拌匀，达到一定温度后，并等待水温降低到40℃左右时，再加入水泥继续搅拌。混凝土搅拌物必须被充分搅拌均匀，而冬季搅拌的时间应比常温时延长1.5倍，而混凝土产出时的温度不能低于10℃、混凝土的入模温度不得低于5℃。
4.3 混凝土拆模
普通混凝土的临界强度只需达到强度混凝土的30%就可以了，并保证普通混凝土表面的温度降低到5℃时才能进行拆模。拆模时，混凝土的内外温差不得大于20℃，如果无法达到，那就应该加上保温布，使其缓慢冷却。混凝土拆模时，为保证混凝土四周菱角不会损坏，我们必须用稻草防护层保护，同时在混凝土表面辐射塑料布，以便防冻。柱、梁、板混凝土模板拆除时除应满足混凝土在正常温度下的基本强度，同时根据施工项目的防冻规定，混凝土结构内外的温差不得大于15℃。
4.4 负温养护法
一些施工项目中的混凝土结构不容易加热保温，且施工项目也没有对其有特殊的强度要求，我们可以采取负温养护的办法进行养护，在浇筑完成后，我们必须保持它的结构温度不低于5℃，同时在浇筑完成的5D内都要使用防冻剂；混凝土浇筑后，表面露出来的部分要加盖保温层；混凝土在养护初期时的温度要高于防冻剂的规定。如果施工单位的混凝土结构无法达到应有的要求，同时混凝土的强度也低于3.5Mpa，需及时加强保温，并使用防冻剂，确保混凝土的强度应符合相关的规定。
4.5 混凝土施工质量检查
混凝土结构的质量检查与拆模工作都应严格按照国家制定的相关规范进行，根据施工要求，混凝土检查应进行留置标本，并及时养护，还应根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制定检查样本，保证混凝土的强度。混凝土施工质量检查的样本理应与混凝土结构一起得到养护，保护施工检查样本，有利于工作人员得出准确、详细的检查报告，只有保护好检查样本，才能开展下一阶段的混凝土强度检查。检查样本在进行合理养护后，送到实验室进行检查。
5 总结
工程建设的质量直接关系到使用的效率和安全性，同时也决定了建设单位、施工单位的经济效益，以及社会效益。工程施工中的重点莫过于混凝土项目的施工，为了防范冬季混凝土施工出现各种质量问题，我们的施工单位应在冬季混凝土质量的研究中主动提出问题，以及解决问题的对策。希望各单位都来重视冬季混凝土的施工质量，也希望我国的建筑质量不够不断的提高、完善，不断促进绿色建筑健康快速发展。
参考文献
[1] 范演垒.建筑工程混凝土冬季施工技术分析及应用[J]安徽建筑，2009（1）
关键词：冬季；路基；钢筋；混凝土
Abstract: in this paper, the highway engineering winter construction has made the detailed analysis, have pointed to the construction of each link put forward effective quality control in the construction of the methods and measures to speed up the construction progress and guarantee the quality of the project.
Keywords: winter; Subgrade; Reinforced; concrete
中图分类号：O213.1文献标识码：A文章编号：
路基土方冬季施工条件：昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬季施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬季施工办理。
混凝土、钢筋混凝土冬季施工条件：当室外平均气温连续5天低于5℃时，应按冬季施工办理。或日最低气温在-3℃以下的第一天起为冬季施工期。
一、冬季施工的准备工作
1.技术准备：施工技术措施的制定，必须以确保施工质量及生产安全为前提，应具有以下内容：
冬季施工的生产任务安排和部署；施工材料进场计划；劳动力计划；热源、设备计划和部署；冬季施工人员培训计划；工程质量的控制要点；冬季安全生产的要点。
2.生产准备：
根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻，搅拌机棚的保温，场地的整平及临时道路的设置。
3.资源准备：
根据制定的计划，组织好外加剂材料、保温材料、施工仪表（测温剂）、职工劳动保护用品等的准备工作。做好原材料的检验复试及材料的配合比。
4.人员教育培训准备：
冬季施工前必须进行人员培训。培训内容为：有关公路冬季施工规范、规定；有关冬季施工的基本理论知识及施工方法。同时，进行冬季施工前的技术交底工作。
二、路基的冬季施工
1、土方工程施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。基坑槽内，应做好排水措施，防止产生积水。开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如铺设草包。
2、路基冬季施工可进行工程项目：岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业
路基工程不宜冬季施工的项目：整修路基边坡。
3、路基冬季施工前应进行下列准备工作：
（1）对冬季施工项目按次排队,编制实施性的施工组织计划。
（2）冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋。
（3）冰冻之前应修通现场的施工便道。冬季施工要对取土场做好排水工作，周围地势高的一侧修筑临时截水沟。
（4）冰冻前应挖好坡地上填方的台阶,清除石方挖方的表面覆盖层、岩体。
（5）维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬季施工期间的工程材料。
（6）准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。
4、 冬季施工的路堤填料,应选用未冻结的土。禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料填筑路堤
5、冬季填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应按正常施工减少 20%～30%,且最大松铺厚度不得超过25cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。
6、当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。在上面铺一层松土保温，待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。
7、挖方路基，挖至路床顶面以上1m时，做临时排水沟后，应停止开挖，待冬季过后再施工。
8、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。
9、冬季填筑的路堤,每层每侧应加宽超填并压实。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。
10、冬季施工开挖路堑表层冻土时,可根据气温、冻土深度、机械设备情况选用下列方法。
（1）机械破冻法。1m以下的冻土层可选用专用破冰机械如冻土犁、冻土铲等,予以破碎清除。
（2）人工破冻法。当冰冻层较薄,破冻面积不大,可用日光暴晒法、热水开冻法、蒸汽放热解冻法等方法融化冰冻层,并辅以人工撬挖。
11、冬季开挖路堑应符合下列规定：
（1）当冻土层破冻开挖到无冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆雪保温,避免重复被冻。
（2）挖方边坡不应一次找到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。
（3）路堑挖至路床面以上1m时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆盖松土,待到正常施工时,再挖去其余部分。
（4）冬季开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上掏空挖“神仙土”。
（5）每日开工时应先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。
12、冬季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。
三、混凝土、钢筋混凝土冬季施工
1、工程施工前，先做好冬季施工组织计划及准备工作，组织人员认真学习冬季施工规范要求，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施。
2、配备足够数量的能连续记录的温度计，在前7天内，在混凝土附近放置一个温度计，设专人连续观测记录。
3、钢筋工程是施工过程中的控制重点，冬季钢筋施工最主要的是钢筋的焊接。①钢筋焊接前，必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊。②钢筋焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，应采取防雪挡风措施，减少焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。在使用焊条或焊剂时，要按说明书的要求，对焊条或焊剂进行烘焙，干燥后再使用。③钢筋负温冷拉时，可采用控制应力法或控制冷拉率方法。钢筋负温焊接时，施工人员必须持有焊工上岗证，才可上岗操作。钢筋负温闪光对焊，宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。
4、冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于42.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不应大于0.5，选用较低的坍落度，并加入早强剂。砼强度未达到抗压强度的40％前，不得使其受冻。水泥砂浆强度未达到设计强度的70％前，不得受冻。应加入防冻剂。混凝土工程施工过程中质量控制重点是控制好原材料的加热温度。浇筑砼所用砂、石料和水，要及时清扫覆盖于其上的冰雪。在施工过程中，要确定原材料的加热温度，做好加热措施，定时进行温度测量，保证加热温度达到要求。砼拌和采用加热拌和水的方法提高混凝土拌和温度。砼搅拌时间宜较常温施工时延长50％。做到随拌、随运、随时浇筑，未浇筑前运输罐车不停的进行搅拌。砼运输车应穿“棉衣”。控制好混凝土的入模温度，一般不应低于5℃。温度过低，则容易造成新浇混凝土冷却过快，而影响混凝土早期强度增长。做好试块的留置工作。
5、加强成品的养护。砼灌筑后及时用棉被、麻袋、草帘等覆盖保温，在覆盖物与砼之间垫一层厚的塑料薄膜，以防止覆盖物被水浸湿，且延缓拆模时间。基础、承台、桩系梁等可采取用土掩埋的保温措施。
6、施工机械要添加防冻剂，或使用凝固点低的燃油。
7、施工现场准备相应的预热、防寒设备，如暖房和水、预热用的锅炉、喷灯、内燃机保温套、启动设备和电瓶、操作和机修人员的防寒用品等，由专人负责备齐。
四、冬季施工应注意的安全问题
1.冬季施工时，要采取防滑措施。
2.施工现场及临时工棚内，严禁用明火取暖。
3.电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。
4.脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。
5.上下立体交叉作业的支架周围应有防护棚或其它隔离措施。
6.高层作业必须用安全带，进入工地必须戴好安全帽。
7.工地临时水管应埋入土中或用保温材料包扎，外抹纸筋。
8.保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果。
9.现场的易燃、易爆及有毒物品应有专人保管，妥善安置。
五、结语
关键词：沥青混凝土土石坝冬季施工技术措施
0 引言
1962 年第一座采用机械压实的沥青混凝土心墙坝在德国建成，此后在世界范围内建成近100座沥青混凝土心墙坝。沥青混凝土心墙坝由于其防渗性能好，适应变形能力强，抗震性能高，工程量小等优点，在水利项目建设中被越来越多的使用采纳。我国于1974年在辽宁郭台子修建了第一座碾压式沥青混凝土心墙坝，目前，国内已修建沥青混凝土心墙坝20余座，且这些已建工程都显示了良好的运行性能。
本文依托某实际工程在修建沥青混凝土心墙坝中所涉及的工作内容：心墙混凝土基座、沥青心墙混凝土、坝体填筑、灌浆施工等，介绍了其相关的冬季施工安全技术措施。在安全生产日益关键的今天，以期对后续的工程给予借鉴，用以指导现场冬季施工；帮助其实现加快施工进度，保证施工质量。
1 冬季施工安全技术措施
1.1 心墙混凝土基座浇筑方面
在心墙混凝土基座浇筑进入冬季施工后，按照施工工艺、方法及部位的不同采取不同的安全措施。①陡坡段浇筑时，施工模板、钢筋及施工工具一定要放置在稳定的地方，以防材料滑落伤人。做好防滑工作，对危险部位放置危险源辨识牌，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。②冬季拌和站加强检修频率，保证拌合站的安全运行，运输混凝土车辆在冬季注意行驶安全。③暖棚内的煤炉要有专人看护，以防引起火灾和人员中毒。④暖棚按照规范搭设，考虑风雪的影响，防止暖棚倒塌。⑤混凝土浇筑工作面施工用电和冬季夜间照明应加强管理。
1.2坝体填筑方面
①冬季坝体填筑工程中，当机械设备投入量大，要根据当地的最低气温选好燃油和油，注意车辆安全问题。②机械队加强燃油机械设备的维护、保养，使发动机处于良好状态下工作，加强检测，防止油料渗漏。对于机械保养中的废水、废油，经过油水分离器处理后排放。③发动机启动后要慢速运转一段时间，待水温上来后再加负荷。此外要加强检查，及时发现问题，排除隐患。同时加强日常保养工作，避免人为事故的发生，确保设备正常运转，保证冬季施工的正常进行。④定期对机械设备进行安全检查，对存在安全隐患的设备及时进行修理，修理完毕经专职人员联合检查后方可投入使用。⑤对于降雪、道路结冰时，施工道路应及时清扫和铺砂砾的办法，必要时需给车辆安装防滑链。
1.3灌浆施工方面
①灌浆施工区设2名（两班制）专职清洁人员，及时冲洗岩粉、水泥浆液，并及时冲洗心墙面和台车工作区，严禁有岩粉、水泥浆液在工作面沉积，以防冻结，废渣及时搬运至指定地点堆放。②严格按施工区文明生产要求，边坡心墙面灌浆作业时制作钢爬梯保证人员上、下交通；施工用风、水、电和灌浆管路安全，按施工区安全文明生产要求布置，并经常检查接头连接情况，消除安全隐患；集水坑及污水站四周全部设置钢围栏，并及时抽排防止冻结。③灌浆保温用煤炉和喷灯加强管理防止伤人。④钻机工作时要有专人看护，操作工不能擅离职守。⑤加强现场巡视，对发现的安全隐患及时报告并予以排除。⑥加强文明施工力度，风、水、电管路布置整齐，斜坡段灌浆时钻具的固定和拉锚要定期检查和验收，结冰部位严禁施工。
1.4心墙开挖方面
心墙的冬季施工，开挖时除按照技术部门文件措施严格实施外，还要加强安全管理。①在开挖区范围内拉设警戒线，并在边坡上、下各设一名专职安全员，随时用对讲机进行联系，确保下部施工人员的安全。心墙两侧的危石要及时清理，做到边开挖边清理，同步下降，保证不发生落石伤人事故，冰雪覆盖后停止作业，直到清理干净后方可继续开挖。②做好冬季开挖施工人员的保暖措施，给作业人员配备冬季施工劳保用品。作业人员佩戴好安全防护用品。③大型钻具和供风设备做好冬季施工准备，提前考虑冬季可能出现的各种情况的应对措施，保证开挖安全顺利进行。④冬季爆破作业除严格执行爆破规定外，增加爆破安全作业人员，加强警戒和沟通。
2 结束语
随着科学技术的不断发展，在广大科研工作者的不懈努力和生产一线工程技术人员的探索实践下，一定会在坝工设计、坝基处理、施工工艺和建筑材料等关键技术取得不断的进步和创新，相信未来沥青混凝土心墙坝会被越来越多的使用和建造，关于其施工过程中的技术规范和安全操作规程也会越来越完善、科学、实用，对于提高大坝建设和运行管理的技术经济水平、安全可靠性能具有非常重要的促进作用。
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关键词：道路桥梁；冬季施工；混凝土；质量控制
中图分类号：U44 文献标识码：A
随着我国经济水平和交通事业的迅速发展，道路桥梁的发展及建设速度越来越快，混凝土以其承载能力强、施工便利、成本低、拥有较高的装饰性和可塑性等优点，在当今的道路桥梁施工建设中已经成为不可或缺的建筑材料，其应用极为广泛。 冬季，我国大部分地区处于寒冷地带，由于温度骤降，加之混凝土构成复杂的特点，道路桥梁的施工受到了很大的影响。混凝土会因温度的降低而产生强度下降、体积变形和冻结等质量问题，因此，必须采取有效的措施来保证道路桥梁在冬季施工的顺利进行。
1 道路桥梁混凝土冬季施工的特点
依《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）及《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2011）规定：混凝土冬季施工是指室外日平均气温持续5天停留在5～-3℃以下，而对于气温低于-15℃时则一般不进行混凝土的施工[1，2]。道路桥梁混凝土冬季施工有如下特点：
1.1温度对水泥水化及混凝土强度的影响。混凝土的凝结、硬化是水泥发生水化作用后，经过一些列的物理化学变化产生的结果。冬季水泥水化对混凝土的强度增长起着决定性的作用，这主要是温度引起的变化。温度高时，水活性就高，水化速度快；而温度低时，水化热降低，水化速度慢，当温度为负温时，水泥的水化将会停止，随之便严重影响到混凝土强度的增长，导致与常温相比，混凝土的强度会降低。并且当混凝土中的水有液态变为固态时，骨料表面也会因浸水结冰而导致水泥浆和骨料间的粘结力下降，使混凝土抗压能力降低。
1.2温度对混凝土冻害的影响。当室外温度降至0.3℃-0.5℃时，混凝土中内部结构开始冻结，体积会随之膨胀而增加至约109%，硬化的混凝土结构遭到破坏，称为混凝土的冻害。其宏观则表现为混凝土的强度损失。故混凝土冬季施工时，为保证施工质量及施工进度要求，应采取特殊的温度控制措施使混凝土强度能够较快增长，并使混凝土受冻前能够尽快达到其抗冻害的临界强度。
1.3冬季施工器具进行处理。冬季易下雪结冰，在施工前需要对施工过程中用到的器具进行有效处理，将其上面的冰雪及污垢清理干净。为了保证混凝土有一个合宜的施工温度，必要时需要对施工器具进行保温，并提高施工措施的可靠性。
1.4材料及能源的供给可靠性。施工中应严格按照相关规范的规定进行操作，使用防冻剂和早强剂时要首选正规厂家的合格产品。在能源供给方面，如施工检测时所必须的保温设备，要保证其供给的可靠性。
2 冬季道路桥梁混凝土施工质量的控制
道路桥梁用混凝土的质量主要表现在强度、体积变形、耐久性及抗压性等方面上，在混凝土的浇筑施工中，应着重考虑三个方面的问题，第一，防止混凝土因温度的降低导致水化受阻而影响到强度；第二，混凝土养护前要确保养护龄期的最小值，即保证混凝土的脆性；第三，混凝土养护后期要保证其密实度和耐久性。
2.1 选择优质原材料并控制好原材料温度
在道路桥梁混凝土冬季施工过程中，原材料的选择非常重要，若选择的材料质量不达标，将会对混凝土的浇筑质量产生影响。施工单位在选择原材料时应以水泥标号为42.5或以上的硅酸盐水泥为主，并分批次严格检查其质量，不能有失误。由于水泥水化热较大，早期强度比较高，在3d的抗压强度约等于普通硅酸盐水泥7d才能达到的强度，故水泥的用量应该300kg/m2，水灰比不大于0.6。此外还要尽量选择颗粒硬度高和缝隙少的集料，这样就能保证其热膨胀系数和砂浆的热膨胀系数相近，使其良好的粘结在一起。冬季混凝土原材料在搅拌前需要进行预加热处理，为方便起见，一般首选加热水处理的方法，若加热水仍不能满足要求，则需要对骨料进行加热。水和骨料加热的最高温度相关规范已作出规定。当水加热到80℃以上时，注意水泥不能与水直接接触。施工中我们常用的加热方法是间接加热，加热过程中要确保全方位的保温效果。
2.2 混凝土的拌制及浇筑质量控制
依据我公司(XXXXXX建设集团有限责任公司)与贵单位签订的干部公寓楼施工合同，合同工期约定条款已将冬季施工工期从总工期内扣除，但我公司考虑到本项目工程造价成本较低，各项成本费用较高，为降低建设成本，确保合同工期，我公司决定进行冬季施工。因本工程为砖混结构，冬季施工质量控制难度较大，为确保工程质量，让贵单位放心，我公司特就本工程冬季施工质量及冬季施工措施保证如下：
一、 我公司将严格按照北京地区冬季施工各项规范要求进行施工，确保工程质量以及施工安全，冬季施工所产生的任何成本的增加将由我公司自行承担。(具体冬季施工措施详见我公司上报项目监理部审批通过的冬季施工方案)
二、 若在本项目监理部监理人员及甲方人员检查过程中发现有未按照批准的冬季施工方案执行的情况时，每发现一处我公司愿接受罚款1000元的处罚，超过三次我方将立即停止冬季施工，未经项目监理部和甲方擅自施工，否则本工程项目监理部以及贵单位有权采取强硬措施勒令停工，同时产生的各项风险费用由我公司自行承担。
三、 我公司将在履行好本工程施工合同各项义务的同时，保证冬季施工部位的工程质量达到合格标准，待冬季施工结束，转入常温养护28天后，我公司将按照贵单位上级质量监督站要求，委托第三方进行强度回弹质量检测(费用由我公司承担)，若强度回弹质量检测达不到合格标准以及未能通过质量监督站验收，我公司愿承担由此带来的任何风险费用。
四、 若发生因冬季施工质量检测(强度回弹检测)及验收未能通过的情况而造成工期延误，我公司愿按照每天10000.00元的的标准向贵单位缴纳违约金。在我公司正式提出各阶段验收后，一周内贵单位应组织相关部门验收。
五、 以上各项涉及罚款等违约条款的，若我公司未及时交纳，贵单位有权直接从履约保证金中扣除，不足部分可从工程款中扣除。
六、 附件：项目监理部审批通过的冬季施工方案
XXXXXX建设集团有限责任公司
XXXX年XX月XX日
文秘站刊出
