时间：2023-06-02 09:58:47
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇旅游目的地规划设计，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
尽管目前生态化这一概念使用频率较高，但至今尚未形成统一的概念。学者对生态化的研究也各有侧重，但对于生态化的内涵说解有一个共同特性，即最终目的都是实现人与自然、社会三者和谐发展。“生态化”作为一种思想要求首先是“生态”，即旅游业发展必须遵循生态系统循环的客观规律；其次是“化”，表示转变成某种性质或状态的过程，即生态化旅游是一个向生态化转变的过程。综上所述，本文从广义角度研究旅游业生态化，将旅游业生态化界定为：将生态思想引入旅游生产和经营活动中，综合运用可持续发展理论、循环经济理论、低碳经济理论、生态经济理论和系统理论等相关理论，在市场机制、法规机制、政府公共服务机制作用下，通过相关载体（旅游消费者、旅游企业、旅游目的地和旅游地政府）实现旅游业生态效益、经济效益和社会效益的互相统一与最优化的过程。旅游业生态化要求旅游业正确处理“三重效益”的关系，引导旅游消费者的消费模式，改变旅游业外部不经济的生产经营方式，增强旅游业载体的生态责任，完善相应奖励约束机制，实现旅游业可持续发展的同时促进中国经济可持续增长。
二、旅游业非生态性现状分析
从旅游业发展主体来看，旅游业生态化的主要载体涉及旅游消费者、旅游企业、旅游目的地、旅游地政府等。旅游业非生态性是指旅游业未按旅游业生态化含义发展而出现的问题与现象。
（一）旅游消费者
旅游消费者是指在旅游过程中为生活消费需要，购买、使用商品或者接受服务的个人或单位。旅游消费者是旅游需求的主体，旅游需求是旅游业发展的重要动力。但目前旅游需求的非生态性对生态环境产生了消极影响，这主要体现为旅游消费者在流动和暂时停留的过程中表现出诸多问题：大量人口的涌入带来拥挤、混乱；人的破坏对环境造成污染和破坏；大量人口的践踏使土质变坏；大量人口的暂时停留带来超出以往的生产、生活资料的消耗和能源的使用；人群的集中带来大气污染、噪音污染、视觉污染以及废弃物污染等。以上是旅游消费者带来的旅游环境污染较之一般污染源所具有的特殊性。
（二）旅游企业和旅游目的地
旅游企业是指能够以旅游资源为依托，以有形的空间设备、资源和无形的服务效用为手段，在旅游消费服务领域中进行独立经营核算的经济单位。旅游企业是旅游业的微观基础，是保证旅游需求得以实现的主要环节，是旅游业生态化的重要着力点。旅游目的地是一个为消费者提供完整体验旅游产品的综合体。旅游企业与旅游目的地的非生态性主要表现为：
（1）水污染。如旅游餐饮和饭店等污水和固体垃圾处理不当，可造成地表水资源和地下水资源污染。
（2）空气污染。如海南岛内燃机车辆排放物等。
（3）噪音污染。如旅游交通运输产生的噪音污染。
（4）视觉污染。如规划拙劣的旅游布局，人造景观趋同，“某某”到此一游等。
（5）土地浪费。如不恰当的规划、旅游设施选址、旅游景点布局以及对旅游景点及设施的管理不力引起的土地使用问题。
（6）旅游生态环境超载。即目的地的旅游人数严重超过旅游目的地生态承载能力。
（7）错位和过度开发。如张家界武陵源景区1999年收到UNESCO世界遗产委员会的“黄牌”警告，其原因就是武陵源核心景区严重的商业化、城镇化和人工化。
（三）旅游地政府
旅游地政府的态度和导向作用是旅游业发展的重要环境保障，将引导旅游业向着有利于旅游地的“三重效益”方向发展。旅游地政府既可以通过旅游组织直接介入，也可以通过制定相应的法律法规间接施加影响。但是，当这种引导缺失或执行不利时，旅游地政府的非生态性就表现出来：（1）旅游经济成绩与地方官员的政绩挂钩，导致一些官员在生态旅游资源的开发与保护问题上重开发、轻保护，强调接待游客数量和经济收入，而忽略对生态环境保护的本质职责。（2）相关法律与法规不健全，对非生态化行为约束力差。
三、旅游业非生态性原因分析
（一）环保观念和生态意识不足
一方面，尽管旅游消费者对生态旅游产品的需求日益增多，但其旅游消费观念和习惯尚未完全改变，属于未体现环保观念和生态意识下的非生态行为。要扭转旅游消费者存在的非生态消费观念和习惯仍有很长的路要走。另一方面，大多数旅游企业和目的地对生态化理解不够。如部分旅游企业和目的地打着生态旅游的旗号来出售一般旅游产品或非生态旅游产品，出现“非生态旅游地的生态旅游”和“生态旅游地的非生态旅游”现象。
（二）经济利益驱使
在经济利益的驱使下，旅游经济目标成为压倒一切的主要目标。这就促使旅游业的环境保护功能、文化功能等处于相对次要的位置，导致缺乏统一规划的为生态而生态的旅游产品涌现，如许多地区原本古朴的文化和民俗风情变得过度商业化。另外，还会导致部分地区政府对生态旅游资源的开发采取放任态度，忽略项目本身对地区、环境和其他社会要素的影响，忽视对开发商的必要约束。行业主管部门每年都要对旅游接待人数、旅游综合收入、外汇收入等众多经济指标进行统计，指标的设立与评比无疑都表现出行业主管部门对旅游产业经济效益的重视。部分旅游企业和目的地从目前的经营状态向生态化转变的成本较高，收益又十分有限也是导致其非生态化发展的原因之一。
（三）政府部门监管存在问题
第一，由于旅游业的特殊性，旅游领域的多头管理与其他行业相比有过之而无不及。如部分地区政府争夺旅游业创收单位的控制权和管理权，对无利可图之事各部门互相推诿（如污水处理）。这种多头管理直接导致政府对旅游业监管效率低下。第二，由于各旅游目的地的多样性，对于旅游容量和环境监测标准难以界定，进而对旅游超载等破坏生态的旅游活动难以监管。第三，“救火式”监管，“运动式”专项整治，管得了一时，治不了一世。第四，政府部门激励和约束机制不健全，这直接导致旅游企业和目的地生态化建设动力不足，加上其破坏生态环境式经营方式收益高，违约成本低，更加不会积极主动进行生态化建设。第五，法律缺失。对部分违法行为难以制约，如环境污染责任追究的诉讼制度存在缺失与局限。
（四）生态责任缺失
生态责任的基本内涵包括生态治理的义务或职责，以及对没有切实履行生态保护与发展职责的相关责任主体实行严格问责制，要求其承担相应后果。生态责任反映了旅游业对自然的责任关系，它是旅游业以可持续发展为价值目标的特定责任。这种责任缺失使得旅游业的负外部性和公地悲剧难以改善。
四、生态化导向的旅游产业发展路径
基于旅游业发展的非生态性和旅游外部环境的压力，旅游业要实现三重效益的和谐发展，就必须转变旅游经济发展方式，大力推进旅游产业生态化，从而实现生态化导向的旅游产业转型。
（一）旅游消费者生态化
从生态化的角度阐述消费者的消费行为和消费方式，旅游消费者生态化有以下三方面的含义：一是旅游消费者对生态旅游产品的消费。随着生态问题的日益突出和严峻，人们对于生态的重视也与日俱增。同时，人们在物质需要和精神需要之外，还存在着“第三种需要”，即生态需要。生态需要，就是人类为了获得维持可持续生存和发展等方面的最大福利而产生的对生态产品的需要。即旅游消费者逐渐由传统的旅游消费向生态型的旅游消费过度，如生态旅游消费。二是旅游消费者的消费方式是生态的，即主张“更少”、“更好”的适度消费和绿色消费。“更少”就是够用就行，能少消费就绝不多消费。“更好”就是消费的旅游产品要尽量绿色化，用起来舒适方便，对人健康有益，对环境危害少。如采用低碳旅游出行的方式，减少使用一次性用品，分类投放废弃物，自觉保护景区环境等。三是旅游消费者责任消费，即旅游活动与生态环境双向责任问题。旅游消费者应承担对自己、对社会、对环境的道德责任、社会责任和生态责任。
（二）旅游企业生态化
旅游企业生态化是指转变现有旅游经济系统的结构和要素利用方式，通过综合运用清洁生产、循环生产、绿色管理、绿色营销等手段最大限度提高旅游经济系统资源能源利用效率，尽可能降低旅游经济系统运行对资源和环境的影响，向实现“三个效益”相统一与最优化的最终目标迈进的过程。旅游企业生态化涉及旅游企业的生产、管理和营销三个方面。
1.旅游企业生产生态化
旅游企业生产生态化包括旅游企业清洁生产、循环生产。《中华人民共和国清洁生产促进法》明确规定清洁生产含义，并要求企业在创造利润的同时，必须考虑对生态环境的不良影响，以及生态环境的实际承载能力和自然资源的再生能力，同时还要求企业不仅要以提供人及其社会所需的优质物质产品为直接目的，而且还要对生产过程中所产生的各种废物进行无污染的处理，以达到污染物的“零排放”或使排放保持在生态环境能够有效净化的范围内。如旅游企业采用节能、节水、节材和有利于保护环境的产品，减少使用或者不使用浪费资源、污染环境的产品。开展绿色服务，减少使用一次性木筷、快餐盒以及客房一次性牙刷、剃须刀等用品。循环生产以减量化、再利用、资源化为原则，以环境无害化技术、资源回收技术和清洁生产技术为载体，把经济活动组织成一个“资源——生产——消费——再生资源”的反馈式流程。这种生产方式既可以在企业内部实行，也可以在企业间推广，通过企业与企业之间的协调互补，形成企业群落生态化。如利用餐厨废弃物生产沼气、生物柴油、工业油脂、有机肥等。
2.旅游企业管理生态化
旅游企业管理生态化包括旅游企业经营生态化、管理生态化、审计生态化和文化生态化等。
（1）经营生态化。
构建合理的资源配置机制，在维持旅游企业经济持续增长的同时保障旅游企业经济与生态环境有机统一与协调发展。这主要包括绿色生产制度、绿色投资制度、绿色分配制度，绿色供应链制度等。通过制度的建立与实施，保证生态化理念在旅游经济系统中完美运行，改变企业外部不经济的生产经营方式，促使旅游企业对生态环境产生一种内在的需求，从根本上克服经济增长与生态环境相脱离的“两张皮”问题。
（2）管理生态化。
一是构建合理的绩效考核机制，把生态理念和旅游活动对生态资源的影响纳入到旅游经济系统考核体系中，有效地实现“三个效益”有机结合，最终建立起市场化与生态化内在统一的现代旅游企业制度。如旅游饭店加强餐厨废弃物管理，杜绝用“地沟油”等。二是企业生态化经理制。一些发达国家的大公司、大企业为了确保生态环境责任的顺利履行，均采取了企业生态化经理制。生态化经济企业家，是在一般企业家的基础上，通晓现代生态化经济运作规律的生产经营管理领导者，能够带领全体职工走出一条低耗、高产、优质、无污、高效的企业发展的生态化道路。三是构建合理的协调机制，提高旅游相关企业协调能力，如实现旅游交通“零距离换乘”和“无缝衔接”。
（3）审计生态化。
随着生态化理念不断融入旅游经济系统，旅游企业未将资源环境纳入核算范畴而出现的会计核算虚假等问题逐渐暴露，而绿色审计正是弥补这一缺陷而出现的审计制度。旅游企业内部设立独立的生态环境审计部门或设定环境审计环节，通过绿色审计，从内部监督企业的生产经营活动，及时发现并解决企业生产经营过程中所出现的环境问题，进而有助于旅游企业自主调整其经营活动与投资决策，使其向生态化方向发展。
（4）文化生态化
。逐渐形成“自然——人——社会”协同的整体价值观及“三个效益”有机统一的生态经济价值观，并将这种生态价值观贯穿于企业的社会责任、生态责任、管理理念、制度建设、环境建设和形象塑造等方面，渗透到企业的实际生产过程中。
3.旅游企业营销生态化
旅游企业营销生态化包括：绿色营销、绿色企业形象、网络营销和绿色营销联盟等。
（1）绿色营销。
即在生态化理念指导下通过再造整个营销链，满足消费者需求的同时，实现企业“三重效益”的新型营销方式。绿色营销是一种新的营销观念、企业经营战略和营销模式。从消费者角度，绿色营销重视满足消费者需求的同时，更加重视绿色需求的满足，既重视消费者当前需求的满足，也重视消费者长远利益的满足。从需求层次上看，绿色需求对企业是一种层次更高、要求更严的需求，促使旅游企业必须创新营销思维模式，做好生态产品。绿色营销包括：绿色设计，绿色产品的价格设定，绿色营销的渠道的构建，绿色促销活动，绿色营销组合等。
（2）绿色企业形象。
企业的公共形象是市场营销组合要素中除传统的4Ps之外的第五个可控因素。绿色企业形象是高素质企业形象的象征，其适应了旅游业生态化趋势，有助于推动旅游企业生态化的同时追求合理经济效益。包括：绿色企业理念，绿色企业行为，绿色企业识别系统等。
（3）网络营销。
以互联网为基础，利用数字化的信息和网络媒体的交互性来辅助实现营销目标的一种新型的市场营销方式。旅游企业开展网络营销有利于提高营销效率、实现营销资源的最佳配置、节约资源、形成新的交易机制，促进旅游企业生态化的实现。
（4）绿色营销联盟。
指两个或两个以上生态化导向的旅游企业通过信息共享、渠道互依等方式，实现营销活动的联合、协作与共享，已达到旅游企业营销目的的松散型组织。绿色营销联盟具有使旅游企业获取合作规模效应，协同发展、降低营销成本、提高营销效率、增强企业营销竞争力等优势。绿色营销联盟包括多种形式：如产品服务联盟，营销经济联盟，价格联盟，促销联盟，渠道联盟，售后服务联盟以及几种联盟的组合等。
（三）旅游目的地生态化
旅游目的地生态化包括：旅游目的地开发与规划生态化、旅游目的地基础设施生态化和旅游目的地管理生态化。
1.旅游目的地开发与规划生态化
旅游目的地开发与规划生态化包括旅游目的地总体功能分区与空间布局（如核心区、缓冲区、娱乐区等）、景观的生态设计（廊道、斑块）、旅游内容规划、旅游线路的规划设计、旅游产品规划设计、绿色交通设计、绿地系统规划设计、地形地貌与水体的规划设计、旅游地生态容量规划、生态形象设计以及生物多样性保护规划等。如加强旅游资源保护性开发，严格执行旅游项目环境影响评价制度，合理确定景区游客容量。对于新建旅游企业应从投资设计开始认真把关，严格执行节能标准，推行绿色建筑设计和绿色施工的理念。
2.旅游目的地基础设施生态化
旅游目的地基础设施生态化是指以人与自然的和谐为核心，以现代技术和生态技术为手段，合理使用资源和能源，最大可能地减少对生态环境的冲击，以营造和谐、健康、舒适的旅游环境的过程。旅游目的地基础设施生态化主要包括旅游目的地道路、景点、游乐设施、建筑（如生态建筑、生态厕所）等的生态化建设、自然灾害（如地质灾害、水土流失、气象灾害等）的防治工程建设、生态恢复工程、旅游地废弃物的无害化与资源化处理利用工程（如垃圾分类回收装置、污水再生利用设施、沼气利用工程等）。
3.旅游目的地管理生态化
旅游目的地的管理生态化贯穿旅游开发、建设、经营等每一个环节，这就要求旅游目的地要严格执行旅游项目环境影响评价制度等相关制度。旅游目的地管理生态化是指在对自然保护的基础上，采用合理的规划，协调社区生物多样性的关系，运用相关的法规教育等手段实现旅游目的地管理的过程。主要包括旅游地自然资源和生态环境的保护、维护、更新、培育与管理，旅游容量（如资源容量、生态承载容量、社会文化容量、最佳容量等）的确定，旅游人口的调控，生态环境监测与环境污染治理、生态建设投资与生态补偿、社区居民的参与、区域内旅游业与其他关联产业之间的管理和协调发展问题。
（四）旅游地政府生态化
旅游地政府是旅游业生态化的规划者、调节者、保障者、监管者。旅游地政府生态化主要表现在：
（1）提升旅游消费者生态意识。
意识观念是决定旅游者旅游行为是否生态化的关键，旅游消费者没有生态意识，就没有旅游业生态化。提升旅游消费者生态意识，是我国旅游业生态化成败关键。旅游地政府应转变消费模式，倡导低碳旅游和绿色消费。逐步引导构建需求生态化——生产生态化——产品生态化——消费生态化为主线的消费链条。同时强化生态教育，培育旅游地政府、旅游企业和旅游目的地的生态观。
（2）完善生态化建设的激励约束机制。
推行企业生态化标准。对于努力改善生态环境、进行无污染经营的企业，实行减免税收的政策；而对破坏绿色生态、环境污染严重的企业，增加征收环境成本税，不能让企业以牺牲环境为代价所获得的经济效益高于因法律制裁所付出的经济成本。从而使得绿色生产得到有效保护，促进企业间的公平竞争。
（3）完善相关法律法规，推行旅游企业生态化标准，使对违反生态化理念的行为有法可依。
关键词：旅游目的地开发人文旅游资源次优区旅游营销陕西安康
一、引言
我国对旅游资源质量等级的评价依据是《旅游资源分类、调查与评价》（GB/T18972－2003）和“旅游资源共有因子综合评价系统”。通过资源要素价值、资源影响力、附加值等项目进行评价，根据对旅游资源单体的评价，得出了该单体旅游资源共有综合因子评价赋分值。目前学界研究的重点都是知名度高、评分赋值大的“特品”旅游资源及旅游目的地开发，对不属于传统观念中“优质”旅游资源及目的地的开发与保护研究较少。然而，一个普遍的事实是我国众多的地方政府出于地方经济、社会发展等多重目的而正在积极进行旅游开发。那些相对来说旅游资源价值较低、尚未被开发或只是“浅开发”的旅游目的地开发对缓解珍稀自然、文化遗产遭受的旅游压力，丰富旅游产品品种，为旅游者提供高质量的旅游服务，保证旅游业可持续发展等都具有积极的作用。
二、研究现状概述
随着对旅游目的地开发和演变规律研究的深入，旅游资源次优区研究也得到了学界的重视。国内主要研究成果是“旅游资源非优区”概念及其相关研究。许春晓在我国较早提出“旅游资源非优区”概念，探讨其演变规律和开发策略，指出旅游资源非优区的补偿类型、性质、突变概念和依附式开发理论，以期指导区域旅游业开发。罗艳菊对旅游资源非优区开发的影响因素、非优区的优化机制及理论依据等进行研究，提出开发的盈利模式。唐文跃分析了旅游非优区的主要特征和开发的优弱势，探讨了非优区旅游开发的一般规律，提出了非优区旅游发展道路。隆学文讨论了旅游非优区的概念和开发非优区旅游资源的意义，从资源区位、经济区位、客源区位、交通区位、文化区位、认知区位等角度分析了旅游非优区的区位特征。李东和以合肥市为例说明实施旅游业空间拓展战略是旅游资源非优大城市旅游业发展的重要举措。彭华从需求驱动角度研究城市郊区与周边小城镇的旅游开发成功之道。……但现有研究成果均未涉及旅游资源次优区内人文旅游资源和自然旅游资源分布不均衡、丰欠程度不一、价值禀赋不等这些现象。
国外相关研究主要是对旅游地的生命周期现象的研究，如旅游地生命周期理论为研究旅游地演化过程、预测旅游地的发展和指导旅游地的市场营销、规划提供了理论框架。其中影响最深远的是巴特勒根据产品周期理论，提出旅游地演化经过6个阶段，即探索阶段、参与阶段、发展阶段、巩固阶段、停滞阶段、衰落或复苏阶段。ChrisRyan对巴特勒旅游地生命周期理论进行完善，指出发掘当地的历史文化遗产对目的地复兴的作用，以及在越来越多的旅游者热衷寻求“新的”、“未开发的”旅游目的地的情况下，缺乏“名气”也可成为旅游目的地的成功开发和促销亮点。
本文认为旅游开发的重要基础是拥有优质或较为优秀的旅游资源。“非”在汉语中主要是否定的意思，而“次”在汉语中则含有差于、第二的意思。参考经济学，“次优”的含义是未达最佳标准的，不最理想的，不最适宜的，不最满意的，因此本文使用“旅游资源次优区”的提法是较为合适的。
三、人文旅游资源次优区概念和特征
许春晓将旅游资源非优区定义为“在特定地区内，没有国家级和世界级的知名风景名胜区，缺少骨干旅游景点，并且旅游景点的丰度和密度均不够，难于形成优秀旅游产品的现象”。按旅游资源的成因及属性，马耀峰等将旅游资源分为自然旅游资源和人文旅游资源两大类型。自然旅游资源是构成自然环境的主体要素，是地貌、气象、水体和生物中具有旅游吸引力的部分，从根本上说是属于大自然的产物；而人文旅游资源是由人类活动所产生，能够吸引旅游者产生旅游动机，并可能被利用来开展旅游活动的一切事物。自然旅游资源和人文旅游资源在特定地域内的分布是不均等的，存在优弱丰疏的差异。由于区位条件和历史发展轨迹的不同，存在这样一大批自然旅游资源禀赋优势比较明显而人文旅游资源相对贫乏的地区。如我国西部很多贫困地区，长期交通不便，区内工业发展缓慢，人文遗址遗迹较少，但自然生态资源保存良好，这是其发展生态旅游得天独厚的优势。
根据旅游资源的特征和属性，本文将人文旅游资源次优区定义为，在特定的区域内，由于地理区位、经济区位等条件所限和社会历史文化发展轨迹不同，拥有较丰富的自然旅游资源而人文旅游资源特征不明显、优势不突出，暂时难以形成特色旅游形象及产品的现象。
人文旅游资源次优区是一个相对概念，具有相对性、普遍存在性和可演变性的特征。随着当地经济、旅游业的发展，交通条件的改善，在科学的旅游规划导引下，凭借区内自然旅游资源优势，整合、创新区域文化旅游资源，经过成功的旅游形象塑造和旅游营销，人文旅游资源次优区也可成为旅游资源优质区。
旅游活动本质上是一种人类对地理空间选择、经历和体验的过程，旅游目的地形象能直接影响旅游者的旅游决策和行为选择。对于正待开发或已在开发中的旅游资源次优区来说，更需要以真实、独特、充满感召力的旅游形象驱动目的地旅游的发展。区域文脉、地脉是区域自然基础、历史文化传统和社会心理积淀本质特征的高度概括，它鲜明地展现了区域旅游的特色，旅游形象也会因区域文化差异而具有鲜明的地域特色。人文旅游资源次优区旅游开发中普遍面临的难题是区域文化旅游资源匮乏和特色不鲜明，难以塑造具有地域特色、深刻人文内涵的旅游形象和旅游产品。文化资源具有延续性、动态性、可创造性、非独占性的特点。MommaasHans从增强地点的身份、吸引力和市场地位，进行革新和创意，为文化多样性和文化民族主义探讨了文化产业集群策略，对文化旅游资源次优区旅游开发具有重要的借鉴意义，如基于工业遗址改造利用而兴起的北京798艺术区，现已成为京城令人瞩目的新旅游吸引物。人文旅游资源次优区可通过对区域文化资源的整合和创新，结合当今旅游市场需求和发展趋势，汲取外来优秀文化元素，通过文化产业集群达到集聚效应和规模效应，形成地域旅游文化特色和竞争力，将其融合进区域旅游形象塑造、旅游产品设计和旅游发展之中，进行卓有成效的旅游营销，并逐步向旅游资源优质区演进。
四、人文旅游资源次优区发展策略——以安康市为例
1、安康旅游发展简介
安康市位于陕西省南部，在秦巴山地之间。秦巴山地是我国亚热带与暖温带的交界线，山地垂直高度大、气候复杂多变，森林垂直带谱明显，汉江从西向东纵贯全市，两山夹一川的地形格局使这座山水之城独具特色。长期以来秦岭巴山阻隔造成其交通闭塞，经济落后，目前仍为国家级贫困地区。与分别以秦汉唐历史文化遗迹著称的近邻西安、咸阳等和以楚汉文化历史遗迹见长的湖北武汉、荆州、陕西汉中等地相比，其“秦风汉韵楚文化”的自我文化定位形象相形见绌。1983年安康曾发生特大洪灾，洪水几乎摧毁安康古城，原县城内历史文化遗迹和陕南小城建筑格局饱受灾难。然而其山、水、林特色突出，有发展生态旅游得天独厚的优势，是典型的人文旅游资源次优区，以观光旅游产品为主，原旅游形象模糊，旅游商品开发滞后，旅游产业链短。2007年国内游客为206万人次，旅游收入7.21亿元，国际游客8000人，旅游外汇收入144万美元。在周围西安、重庆、成都、武汉、汉中等具有人文旅游资源优势的“中国历史文化名城”屏蔽下，亟需独特的旅游形象和产品发展。
旅游形象和旅游资源并非旅游发展的唯一保证。目的地可进入性、交通容量、空间节点分布同样重要，而旅游开发反过来也会促进目的地交通环境的改善。如与安康毗邻的汉中市，在西汉高速公路开通后获得了旅游发展的良机，2007年全年共接待国内外游客733.1万人次，旅游总收入17.2亿元人民币，占当年GDP的5.9%。安康旅游面临的机遇使国家西部大开发和陕南突破发展建设步伐进一步加快，西康高速（包北高速川陕段）、十（十堰）天（天水）高速、襄渝、阳安铁路将相继建成和安康至湖南常德铁路专线、西康二线铁路也已进入开工建设准备阶段，这将会有力地促进安康经济社会的快速发展。
2、整合、创新人文旅游资源，形成旅游产业集群
文化氛围是蕴涵在一切环境与气氛中的文化现象与文化特征。从心理学的视角看，城市文化氛围是某种城市心理的形成并起作用的过程，是弥漫于城市空间的社会气候。与西安、汉中、重庆、武汉等周边城市相比，安康可供旅游开发的人文旅游资源相对贫乏。安康这所陕南小城具有浓郁而独特的茶文化、酒文化、娱乐休闲文化；多元、移民文化融合形成兼容并蓄以及长期处于经济落后状态下安于现状、淡定悠闲的城市气质；汉江穿城而过的浪漫氛围等因素交织出安康特有的休闲旅游文化氛围；“灯红酒绿”的汉江两岸将成为最令休闲度假旅游者留恋往返的景观和旅游亮点。要力争塑造出区别于忙碌、拥挤的现代大都市的独特旅游形象——保留小城市素有的恬美、浪漫和独特魅力，承袭传统地方文化渊源，创造具有时代特征的当代文化符号。如以传统的汉剧、陕南民歌、陕南民俗、文学、书画等艺术创作、文化元素打造陕南风雅之城；修建或修缮各类博物馆、电影院、剧院、名人故居、地方传统建筑民居、画廊、特色街区等使之成为这座风雅小城的文化标志，使传统文化与现代文化元素在这座素有多元文化色彩的城市中交汇融合，通过休闲文化产业集群达到集聚效应和规模效应，形成地域旅游文化特色和竞争力。
3、旅游形象塑造
旅游形象指旅游者通过各种传播形式得到的，目的地旅游资源、服务产品与项目、管理体制与水平、设施体系、交往经历与态度的综合感知，是吸引旅游者做出前往目的地城市旅游的关键因素之一。旅游者所持有的旅游目的地形象将对他们的质量感知、游后评价、口碑宣传和重游意向都会产生深刻影响。
旅游形象策划的关键在于对目的地旅游资源、文脉、地脉的准确把握和提炼，对旅游者的需求、购买决策、消费行为等关于旅游目的地形象意境地图的信息进行系统的收集、整理、分析，归纳目的地旅游发展现状和发展方向，提炼目的地旅游特质并从周围旅游竞争对手的同质旅游产品和形象屏蔽中脱颖而出。以语言口号、理念、行为和视觉等形象设计表达出来，由理念内涵、行为系统、传播感觉系统、风情塑造、核心区塑造等共同构成的一个内容丰富、内涵深刻的复合形象系统。通过旅游形象口号向公众传递，向旅游市场宣读自身的产品定位和独特魅力，唤起特定市场的旅游欲望进而做出旅游决定。
在缺乏具有鲜明特征的人文旅游资源和形象的情况下，可以选择的制胜之道是“串联”目的地不同的旅游吸引物，组合旅游产品，塑造多元化、复合型的旅游形象，提高目的地的市场认知度和美誉度。如新西兰成功塑造的“100%纯净的新西兰”（100%pureNewZealand）和“世界探险之都—皇后镇”(World’sAdventureCapital)的独特形象。安康形象塑造基础是秦巴汉水在安康境内构造了良好、独特的自然生态环境以及汉楚等多文化、多地域移民文化大融合的人文底蕴。由北京达沃斯巅峰旅游规划设计院完成的《安康旅游总体规划》，将其形象定位为“水舞秦巴自然安康”，一个宜游、宜居、自然，兼具优美山水自然风光和休闲格调的旅游胜地呼之欲出。根据这一旅游形象定位，可以将不同类别的旅游产品横向串联起来，形成纵、横交错而又相互关联的立体的旅游产品网络结构。自然真山水的安康旅游形象定位与塑造，为安康从周围历史文化资源型旅游目的地如西安、汉中等旅游形象屏蔽下突围。
4、营销策略
RyanandGu认为在旅游景区私有化发展趋势下，旅游形象已成为目的地营销者的首选产品和现代旅游业的核心竞争力。旅游目的地营销需采取卓有成效的营销战略，打造知名度、美誉度和忠诚度统一的独特形象。对于经济发展较为落后的人文旅游资源次优区来说，旅游营销更应注重利益相关者之间的营销合作，建立紧密的营销网络，统筹构建、运行，由形象塑造、产品设计、包装、传播与管理组成的旅游目的地形象整合营销体系，协调、整合旅游地营销要素，培育统一和谐的形象系统，以较低的成本取得最佳营销传播影响力。
安康旅游营销可采用“旅游整体营销+核心旅游产品重点营销”模式，将目的地作为一个整体旅游产品进行整合营销传播（IntegratedMarketingCommunication，IMC）。通过广告、公关和形象推广活动、销售奖励、节庆活动、事件营销、网络营销、面向旅游市场和旅游中介商的直接营销等，针对特定目标市场，宣传真实、独特、充满魅力的亲山近水、自然健康、浪漫休闲的旅游形象，传达一致的旅游产品信息，实施对目的地的全方位推销。
（注：本文系陕西省教育厅基金资助项目“安康、汉中两市旅游产品差异化发展战略与旅游合作研究”研究成果，项目编号为08JK001。）
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关键词：生态农业；观光园；规划设计
建设生态农业观光园，是当今社会建设和发展的重要方面之一。做好生态农业观光园对于城市的生态协调建设和发展以及生态和社会效益的实现都具有重要意义。如何做好生态农业观光园建设，需要在城市建设和发展中研究符合城市生态建设要求的农业观光园，同时，创新生态农业观光园设计的理念。
1生态型农业观光园区的规划设计原则
1.1因地制宜原则
由于农业发展本身就具有极强的地域性和周期性特点，因此，在规划和设计时生态农业观光园，就需要把握因地制宜的原则进行综合性规划。首先，充分利用该地区现有的原生农业资源，就地取材，创造出区域性特色的服务和产品。其次，通过技术和资金投入到受限于技术和机械的农产品中，进一步丰富园区作物的内容，创造出更多的项目。最后，集中力量建设生态农业观光园的基础设施，保障良好的交通、水电及食宿等，开发极具地方性、品牌性及文化性的旅游精品项目，不仅使农民收益提升，也要发挥服务社会的作用。
1.2绿色、环保以及可持续原则
生态农业观光园作为紧密联系自然环境的一项产业，不仅要以服务和产品来吸引客户，更需要来自于自然环境的支持。因为良好的风俗地貌、文化氛围及自然景观更能够吸引到旅客。因此，生态农业观光园的建设需要严格把握绿色、环保及可持续发展的原则，建立良性发展的生态经济模式。首先，需要禁止乱砍滥伐行为，减少大兴土木对园区环境和自然生态的影响。其次，尽量减少化工、化肥及生活垃圾对环境的影响，进行合理的规划，建立持续经营的管理模式。最后，对整体收益进行合理利用，不仅要为当地农业从事者创收，也要为社会和环境做出贡献。
2完善生态农业观光园规划设计的方法
2.1充分利用景观与植被
在生态农业观光园的建设中，顺应自然是一个重要的建设理念，如何践行顺应自然的理念，其中景观与植被就是最好利用的资源。因此，通过生态农业观光园建设，要让景观和植被的建设更好地发挥其作用，拓展现有景观植被的作用，更好地推进景观植被对生态农业观光园的建设和发展，提高植被利用率。
2.2体现本土文化和当地民族的特点
比如，苗族文化的展示，和游客一起共同参与民族的传统体育活动和民族舞蹈、篝火晚会等，旅游者的参与度提高了，当地旅游特色的美誉度也随之提高了。在这样一个竞争激烈的市场中，知名度和美誉度都很高的旅游资源可以吸引到更多的旅游者。如黔东南州黎平县侗族鼓楼文化艺术节篝火晚会，就有力推动了贵州民族文化旅游发展。
2.3发展特色旅游商品
在农业观光园规划中，将农业文化资源融合到旅游商品设计中，以此吸引游客购买，并提高商品的农业文化价值。一方面应使商品彰显文化内涵，赋予旅游商品浓厚的文化气息，文化底蕴的深厚直接影响到商品的销售，加入特色的农业文化，不仅增加了商品的美学韵味，还能够提升其纪念意义。另一方面重点考虑地方特色旅游商品。如在进行商品设计时，将特色的农耕文明、历史典故、传说等构造商品图案、造型，并利用当地富有特色的材料进行制作，突显观光园的农业文化和民族特色。
2.4创新旅游业态
创新旅游业态是实现旅游产业永保活力的重要路径。贵州旅游产业的转型升级，要从产业要素、产业空间、产业融合3个方面来实现旅游业态的创新。一是产业的要素集聚。贵州要以旅游6要素为重点内容和出发点，对现有的旅游业态体系结构进行分析，通过对已有业态的补充和提升，创新开发旅游景区综合体、城市旅游综合体、乡村旅游综合体。二是产业的空间复合。不同旅游地的不同功能分区，孕育着差异化的产业形态。贵州在旅游目的地建设过程中可以通过对游客不同需求的认知，把差异化的产业形态和旅游业态融合共生，形成多功能复合的空间。三是产业的融合发展。贵州旅游产业的转型升级，要在发挥自然资源禀赋的基础上，融合区域的特色文化，以文化作为引领，发展文化旅游创新区。
3结语
将传统的农田景观与农业观光旅游相结合，实现观光休闲农业园区景观的经济效益，优化产业结构，使人们拥有更多休闲娱乐的场所，也能够进一步增加农民的经济收入，实现经济、社会以及生态效益的统一发展。
参考文献
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秦皇岛是世界闻名的旅游胜地，有120km以上的海岸线，资源优势雄厚，不仅具有良好的港址资源，也具有丰富的海洋生物资源和海洋矿产资源，具有发展海洋经济的明显优势。合理的景观规划可引导秦皇岛城市海岸带开发利用趋于合理，引起相关部门的重视，使城市更加健康地可持续发展。
海岸带的概念海岸带是海陆之间的过渡地带，又可称为海陆交界带或水陆交界带，它以海岸线为基线，向海陆两侧扩展，具有一定的宽度。秦皇岛南起滦河口，北至青龙满族自治县大石岭乡小老岭村北，最长127千米；东起山海关孟姜镇顺山店村，西至青龙满族自治县凉水河乡杏岭村西，宽110千米。海岸线长126.4千米，0～25米等深海域面积2629.4平方千米。
海岸带景观规划的重要性，有利于打造秦皇岛城市景观品牌景观规划建立在旅游者需求的基础上，推动旅游业的发展，满足旅游者的需求、引导旅游者的需求。对于具有先天优势的滨海旅游城市，通过对景观的规划使其在空间拓展、结构优化、旅游形象、管理方面进一步提高与深化。秦皇岛有其独特的自然风光、历史名胜古迹，良好的景观规划可以提升城市形象，打造独特的景观品牌。海岸带是城市独特的开放空间，一直是城市空间中的特殊类型，其优美的滨海边际线、天际轮廓线成为城市特色的构成元素，是一个城市总体形象的轮廓，对于整个城市景观有着先导性的作用，易使旅游者形成对这座城市空间形象的记忆。对秦皇岛海岸带景观的规划设计，有益于打造秦皇岛城市景观品牌，提升秦皇岛在全国旅游城市中的影响力。
我国拥有漫长的海岸线，发达地区也主要集中在沿海。然而在城市规划日益受重视的今天，我国对海岸带的规划和管理却相对滞后，因此，科学管理、有效利用沿海地区的资源对我国的可持续发展将产生重大的影响。我国对海岸带规划与管理方面的研究正处于起步阶段，主要局限于海岸线滨海景观规划，从上海浦东陆家嘴地区规划设计开始，我国东部沿海、长江流域及珠江流域的各大城市（如秦皇岛、大连、青岛、上海、厦门、广州、深圳、北海等）相继组织了多次滨水区规划与城市设计的竞赛和咨询，其中有些正朝着综合性规划与管理的方向努力。
二、秦皇岛市旅游海岸经济
现代旅游经济已经发展为全球最大的朝阳经济产业，秦皇岛市旅游海岸通过制定区域旅游发展规划、进一步在原来的基础上构建现代化交通体系，以各种形式来健全旅游协作组织等措施促进旅游经济发展。在规模经济与比较优势的双重驱动下，伴随我国旅游业的飞速发展，秦皇岛市海岸旅游经济迅猛发展，已开始从数量型扩张向效益型转变发展，对环渤海旅游圈的形成起到催化作用。通过区域内资源互补、优势整合，为秦皇岛市旅游体系的形成奠定了基础。
在秦皇岛市海岸旅游资源的开发和创新的过程中，必须要控制旅游环境容量，考虑到旅游环境的可持续发展，与生态系统的协调发展等方面达成共识，发挥出地区的独特优势，必须从地区的整体利益出发，考虑旅游企业发展面临挑战，建立和健全旅游服务质量监控和旅游价格监控网络，在紧密的制度联合和较强的机制建设中推进。政府部门在各方面加强引导，可以采用如以“基金”促进旅游业空间上的均衡协调，使整个秦皇岛旅游经济圈内的组成部分凝聚整体，保持和突出秦皇岛海岸旅游资源特色，带动其周边地区协同发展，减少旅游资源的盲目开发和旅游景点的重复建设，培植旅游资源的聚集效应，推动秦皇岛市旅游经济圈次区域合作模式，树立大旅游观念，强化对旅游协作的认识，随着我国大众旅游需求的不断扩张，实现秦皇岛海岸带旅游合作，在市场经济条件下，在旅游合作中，完善区域旅游协作机制，推动旅游协作的发展。扩大旅游协作范围，丰富旅游协作内容，要积极创造条件，充分利用各种媒介和方式，促进秦皇岛海岸带旅游经济圈的向外扩展。
三、游客视角下的秦皇岛海岸带景观
海滨景观带给人的美感主要一种自然美，海滨景观是一种复合景观，游客对海滨景观的体验表现为第一次见到大海时的兴奋和喜悦，回归自然的心理愉悦，会深感到自身的渺小与脆弱，面对壮美的海滨景观，影像主要以茫茫大海为主景观，是以海滨日出和日落为主体景观。想象在其中发挥着重要的作用，获得心灵的解脱与精神的净化，摆脱了日常的烦恼和厌倦，感到了壮美，放松了精神。所以说，海滨作为一种空间，是一个典型的自然场景，人在自然中的游历，其实就是在欣赏自身的生命表现，海滨景观含有纯洁宁静的氛围，作为文化人，中国山水文化的本质是乐生，海滨风光是大自然赋予的宝贵财富，在山水胜景中，人的烦恼通常都得到化解，从而构成了一种特定类型的凝视。
因此，游客对海洋世界这类景观中最基本的是娱乐的体验是一种平静的娱乐体验，如秦皇岛海底世界提供了多种形态的海洋动物，表演场外面有很多展馆，经过精心设计的各种布景，游客参与其中，获取其中的知识，具有图画一般的精美画面，参观海洋世界能够获得较多的知识，可以给游客带来身心愉快，具有较好的娱乐效果，在旅游的情境中，无形中拉近了人和自然之间的距离。
目的地意象是游客对旅游目的地的环境的一种空间感知，旅游体验是建构在观看行为之上的，选择秦皇岛海岸原因通是因为它适宜的气候、多样化的景区景，其凝视构成了旅游体验的核心元素。认同是旅游体验的核心元素，所以要注重秦皇岛海岸带景观设计要素，明确旅游景观设计是景观设计中相当重要的一部分，用以将现实与情感化作艺术形象，明确在景观设计中地形具有重要的意义，水是最具灵性与变化的自然设计要素，植物是景观设计师手中及其重要的材料，将自然山水的美最大限度的为人所赏，满足现代人亲近自然的旅游需要。设计时要注意在满足功能性需求的前提下，更要具有审美性和文化性，并保证生态性和经济性。要注意建立废弃物收集系统，开辟旅游带旅游安全救助绿色通道，增加路标指示的内容，使标志规范、醒目、美观。
进行秦皇岛海岸带景观设计时，尊重自然肌理，注重环境美学，传承场地精神，对接时代脉搏，充分利用各种自然资源，合理布局各类设施项目，以智能化和智慧化的打造，体现人文关怀，引导功能空间与自然生态系统的协调发展，，提高游客游览的舒适度、安全度，体现的是生态社会意识形态下以人为本的理念，实现人与自然和谐的美感，增强满意度。
四、秦皇岛海岸带景观分区规划设计
秦皇岛海岸带景观分区规划设计有利于优化人居环境海岸带旅游功能的提升，首先需要营造优美和谐的滨海空间与景观环境，良好的景观环境不仅能带给人们良好的物质形态的环境，更重要的是还能带来生活品位的提升，体现着对人的关怀，好的环境形态对塑造人们的行为模式和灌输城市理念也起着潜移默化的教化作用。海岸带景观规划使旅游功能进一步提升，能够使景观区集聚人气，吸引更多的人亲近水，亲近自然，可以使人们暂时脱离城市的喧嚣和洗涤工作后的疲惫，满足广大公众的身心再生，从而为改善人们的人居生态环境提供了适宜的场所。
秦皇岛海岸带景观当务之急是要与国际接轨，适当借鉴国外的成功经验，改进其不合理之处，逐渐摸索出一条有中国特色的综合性海岸带规划与管理之路。旨在做到同一等级不同经济部门间的水平整合，通过对海岸带进行功能分区等手段，充分发挥旅游、渔业、规划等部门的管理职能，加强合作与协调，实现经济、社会、生态三者效益的最优化；做到不同级别的部门（从国家级到地方级部门）之间的垂直整合，使上下级管理互不矛盾、协调一致，邻里之间互不争夺、共同优化；做到各地区海岸线的空间要素与相邻岸线间的横向协调，保持应有的关联性与过渡性，可以从宏观到微观进行规划研究，编制一套国家甚至全世界范围内的区域性宏观体系规划，然后逐步具体到局部地段甚至个体空间要素的方案设计，并坚持重点区域与一般区域相结合；强调各地区海岸线形象与所在城市整体形象的一致性，注意各空间要素之间的纵向关联性，塑造富有个性的海滨城市景观。
通过功能区的划分，实现秦皇岛海岸带景观分区规划设计，优化人居环境海岸带旅游功能的提升，首先需要营造优美和谐的滨海空间与景观环境，良好的景观环境不仅能带给人们良好的物质形态的环境，更重要的是还能带来生活品位的提升，体现着对人的关怀，好的环境形态对塑造人们的行为模式和灌输城市理念也起着潜移默化的教化作用。海岸带景观规划使旅游功能进一步提升，能够使景观区集聚人气，吸引更多的人亲近水，亲近自然，可以使人们暂时脱离城市的喧嚣和洗涤工作后的疲惫，满足广大公众的身心再生，从而为改善人们的人居生态环境提供了适宜的场所。
具体秦皇岛海岸带景观功能区具体划分为：
（1）旅游休闲区（相应为旅游度假岸线）――以休闲度假为主要使用内容，以低强度开发为控制原则；
（2）城市生活区（相应为城市生活岸线）――根据城市总体的需要，综合居住、商贸办公和文化娱乐等多种功能，采用中等开发强度；
（3）港口区（相应为城市港口岸线）――以物流、加工制造为主要使用内容；
（4）历史文化区（相应为历史岸线）――以历史文化保护和利用为主要使用内容；
（5）自然资源保护区――保护自然资源，对开发行为进行强有力的控制。
总之，本课题的设计目的是在打造秦皇岛城市景观品牌景观规划建立在旅游者需求的基础上，推动秦皇岛市旅游业的发展，满足各种旅游者的需求、引导旅游者的需求。对于具有先天优势的滨海旅游城市，通过对秦皇岛市海岸景观的规划使其在空间拓展、结构优化、旅游形象、管理方面进一步提高与深化。秦皇岛有其独特的自然风光、历史名胜古迹，良好的景观规划可以提升城市形象，打造独特的景观品牌。海岸带是城市独特的开放空间，一直是城市空间中的特殊类型，其优美的滨海边际线、天际轮廓线成为城市特色的构成元素，是一个城市总体形象的轮廓，对于整个城市景观有着先导性的作用，易使旅游者形成对这座城市空间形象的记忆。对秦皇岛海岸带景观的规划设计，有益于打造秦皇岛城市景观品牌，提升秦皇岛在全国旅游城市中的影响力。
传播城市独特的地域文化秦皇岛地理位置特殊，历史文化深厚，自然与人文景观众多。发挥地域文化的特点是城市富有特色、个性、内涵的关键所在。对于没有滨海的城市而言，这是一种难以仿效的、历史性的集合，即使是滨海城市之间，由于文化特色的不同也存在很大的差异性，致使城市整体形式上表现出各自强烈的个性。异质性是景观生态学的重要概念，是指在一个景观区域中，景观元素类型、组合及属性在空间或时间上的变异程度，是景观区别于其他生命层次的最显著特征。滨海城市的历史与文化是标识城市特色中最重要性因素，因此海岸带景观是城市最突出而其他城市不可替代的个性标志。增加景观的异质性，给人留下深刻的印象。可以提炼为“锦上添花，差异取胜，梦想成真”。
课题名称：秦皇岛市旅游海岸带景观设计策略与研究，课题编号：201306028
参考文献：
一、生态化管理内涵
所谓乡村旅游目的地生态化管理就是以可持续发展理论为指导，将生态学观点渗透到乡村旅游目的地的全部管理实践当中，把目的地的旅游产业与当地环境看作是一个紧密联系的系统，整合目的地经济、社会、自然生态等多方面目标，对目的地内旅游活动整个系统计划、控制、组织、领导和创新，以实现乡村旅游目的地的经济效益最大化，并用生态学的观点来协调和处理经济发展和自然生态保护之间的冲突，是一种新型的管理范式。
乡村旅游目的地生态化管理的最终目的是将传统乡村旅游目的地建设成为生态化的乡村旅游旅游目的地，用生态化的管理方式使区域整体由浪费资源、破坏环境转化为节约资源、保护环境。乡村旅游目的地生态化管理要求区域内生产者、消费者和分解者以及自然生态环境之间和谐共生。生产者是指提供各类观光、休闲、游憩、体验产品等乡村旅游要素的部门和企业;消费者主要是指旅游者;分解者是指旅游活动中产生的废弃物和污染物进行回收利用、再生处理者。生态化管理就是要提高整个生态链的资源使用效率，把餐饮住宿、休闲娱乐、农业生产、农产品加工、微生物技术及再生能源等支撑要素构成依存转化、互为资源的循环系统。通过这种循环，综合运用清洁生产、绿色消费、废物资源化等手段，实现减少资源投入、形成资源循环流动、深度利用资源的生态化管理目标。对乡村旅游目的地实行生态化管理不仅强调区域内各企业、组织和农户的孤立运作，而是要将生态化管理理念渗透到全部管理活动中，突出管理的生态化内涵，既考虑生产者、消费者、分解者的循环关系，也考虑各自层面内部的复杂关系，使旅游企业经营者、农户、游客之间的和谐共处。在宏观层面上，还要考虑当地经济状况和政府政策、科学技术等因素。实现整个区域的发展达到经济效益、社会效益和生态效益的和谐统一。
乡村旅游目的地生态化管理可概括为以下几个主要方面：资源的生态化利用、生态化乡村旅游产品开发、目的地的生态化规划设计、目的地内吃住行的生态化经营、目的地的生态化文化理念以及对目的地内生态容量的控制。
二、生态化管理对策
(一)微观层面
1、倡导生态化消费观念。通过多种途径加强对进入乡村旅游目的地的游客进行宣传教育，提高游客环境保护意识，使之能够自觉维护区域生态环境。充分利用网络、媒体等宣传渠道，引导游客树立绿色消费意识。建立区域规章制度，运用奖惩手段对游客行为进行规范管理。
2、推进企业生态化管理。从企业生态化管理角度出发，优化企业内部物质、能量、信息的循环过程。在保证产品质量同时减少资源和能源消耗。通过管理创新和技术创新，使生产和服务过程与副产物的初级处理过程一体化，延长产业链，降低生态成本。使企业发展建立在当地生态环境承受能力之上，符合当地经济状况与社会状况，增强企业竞争力，提高企业发展的生态化水平。
3、培养生态化农户。在当地进行生态化管理时，应充分考虑到当地居民、农户的利益，开展生态教育，加强生态化管理。乡村旅游目的地的生态化建设离不开农户的理解支持和广泛参与。对“农家乐”的管理应突出生态化内涵，将传统农业生产与现代加工处理技术结合，为游客提供更优质环保的餐饮、住宿产品。
4、生态还原、生态修复。区域管理者应改变生态资源可以无限获取、垃圾废物可被生态系统自然消化的观点。创建专业化的生态还原和修复部门，恢复已破坏的生态景观，美化环境，提高区域品味。
(二)宏观层面
1、充分发挥政府作用。政府应制定以生态化为导向的区域发展政策，强调各部门全要素协同发展，突出生态化政策导向，促进区域旅游产业生态化与生态化管理政策相统一，使区域经济、社会、生态和谐发展。
建立生态补偿机制。以征收税和费的形式形成生态资源有偿使用机制，激励旅游活动各经营主体进行生态化改造，惩罚各种非生态化行为，为政府进行生态环境保护提供资金来源。从目前情况来看，只有政府有资格接受生态补偿金并保证将其用于生态补偿，政府应对生态补偿给予政策和资金上的有力支持。
2、制定生态化区域规划。聚集旅游资源，考虑区域经济发展规划、交通规划，合理布局功能分区，根据不同分区的特点采取不同的管理办法，确保各分区协同发展。从结构和功能的角度出发，力求区域整体上合理利用、协调发展。
3、资金信贷支持。区域生态系统中能量流不仅包括传统生态学意义上的能量，还包括资金流。为增强区域系统运行的稳定性，保障系统中能量流的良性循环和持久供应，政府、金融机构及私人应对区域旅游产业提供资金上的大力支持。
4、监控区域生态容量。建立全面的生态环境质量监测和评估体系，科学确定区域经济承载量、社会承载量和生态承载量。全方位的控制游客人数和环境污染。确保区域的经济效益、社会效益、生态效益最大化并永续发展。
5、鼓励科技创新。建立生态化管理所需的科技服务支撑体系，加大研发资金投入，加强与高校等科研机构合作，鼓励企业自身不断进行技术创新，加强区域内企业科研合作，共担风险，降低研发成本。
关键词：文化旅游 文化旅游综合体
中图分类号：F59 文献标识码： A
1、文化旅游综合体的相关理论
1.1 背景
旅游业是我国国民经济的支柱产业之一，我国的旅游业也已迈入了全方位、多元化、复合型的“泛旅游”时代。从发达国家的经验来看，当GDP指数人均达到1000～3000美元，恩格尔系数将至50%以下时，人们对文化的消费需求将大幅上涨，而2005年我国就已普遍达到了此水平。2006年开始政府层面的一系列相关政策的出台给文化旅游业创造了良好氛围，尤其是2009年由国家旅游局和文化部的联合文件――《关于促进文化和旅游结合发展的指导意见》，表明文化旅游的发展已上升至国家战略层面。所以说，在经济和政策的共同引导下，我国文化旅游产业将迎来一个黄金时期。
1.2 文化旅游综合体的概念
文化旅游综合体的概念源自于城市综合体，是城市综合体发展到一定层次的衍生物。一般意义上认为，城市综合体是指在城市中的商业、办公、酒店、居住、餐饮、展览、交通、文娱、社交等各类功能复合、互相作用、互为价值链的高度集约的街区群体【1】。城市综合体在我国已经过了探索期和成长期，在目前成熟和衍生阶段，不应单纯的从收益和商业经营角度来开发，对其要求也有新的高度――为城市有所贡献，比如提供城市公共空间、带动区域发展、提升城市品牌等。而文化旅游综合体也就是在这一时期衍生而来的。文化旅游综合体是以文化旅游为主导产业的城市综合体，即以文化为核心，依托旅游资源，并综合商业、展览、会议、酒店、居住等相关业态功能的集约型、复合型、互相作用的街区群体。
1.3 文化旅游综合体特点
文化旅游综合体秉承了城市综合体的主要特点：土地利用的集约化和功能业态的符合化。在土地资源日益紧张的当下，也正是因为其对土地的高效利用，使得文化旅游综合体为开发的主要模式之一。而人们对文化旅游活动空间越来越高的要求，在一定的空间和时间内满足尽可能所有的活动需求。
区别于其它类型的城市综合体，文化旅游综合体又有其自身的特点。首先是注重城市文脉和文化内涵，从而为满足对象的精神层面的需求塑造空间；其次更加重视从社会公共角度出发，规划设计一定的城市公共空间；另外其活动对象通常包含外地游客和一定比例的本地居民，部分文化旅游综合体兼顾区域商业中心的职能。
2、 延安金延安项目规划设计
2.1项目概况
2012年陕西旅游集团和延安市政府计划共同打造“延安圣地河谷文化旅游产业园区”，它是可观、可感、可参与、可消费的体验式红色旅游引领项目，以弘扬地方文化、塑造城市特色、保护生态环境为基本任务，担当延安市西北部区域的经济增长级。
金延安板块是圣地河谷文化旅游产业园区的文化核心，是园区重要组成部分。它集旅游集散服务、红色主题娱乐、休闲度假、人文居住等多种功能于一体，渗透立体城市和智慧城市的城市发展理念的高端综合型城市主题旅游目的地。
2.2 设计要点
通过对金延安板块在园区和区域的定位的思考，及对场地特点的分析研究，提出了“镜像历史，写意延安”的设计理念。金延安是一座新城，建设者和设计者想在这座新城中缅怀30年年代的老城，传承延安精神。所以把握现代与传统、继承和创新就是一个关键点，如何为项目赋予准确的文化定位也是一个难点。
金延安规划和建筑设计就从各个方面“阐述”其文化内涵。用厚重的、简洁的建筑体量、朴实天然的材料、灰和土黄等素色展现金延安粗犷大气，古朴厚重的性格。延安的红色革命精神也是一种积极向上的精神信仰，并不全是战斗事迹的堆叠。因此在呈现红色革命文化这一相对“敏感”的话题时，建筑应该以平静地叙事方式来表现红色主题。在革命历史面前，建筑应该尽量谦虚和简洁，以凸显展示主题。在表现延安精神和延安历史时，用空间光影来引发人们心中的情感共鸣；用细高的空间来表现神圣感；用较多的踏步来表现革命的艰辛等。
2.3 功能结构
金延安是区域的文化中心、商业中心。以文化消费促进商业升级，是集体效应和商业化并重的商业业态，是本地消费和旅游消费的统一。项目涉及文化展馆、高端商业、旅馆酒店、特色餐饮、艺术会所、休闲娱乐等各个方面，满足游客与市民的品质消费需求；作为延安市首个大规模将文化旅游与城市商业、高端住宅相结合的综合区，金延安板块承载着整个延安市文化旅游产业发展的使命。
2.4 空间结构
金延安项目的空间结构为一个中心、两条轴线。一个中心是：以钟楼为中心的核心文化商业区；两条轴线是：东西轴――红色文化与现代都市商业相结合，南北轴――地域文化与历史民俗文化相结合。
两条轴线形成两条主要特色步行街，东西轴为60m宽的大型商业林荫道，步行层下面链接起来作为大型shopping mall，轴线由西向东渐次升高，跨越高速公路，最终直接通向山里。南北轴线形成民俗风情步行街，节点建筑如戏台、新华书店、教堂、邮局等穿插其中，形成拼贴城市的自然、有机之感。
2.5 立体交通系统
金延安项目的场地是位于延河边上的低洼地，源于满足防洪要求，需要建立起高于地面约8米的堤防，设计巧妙了利用了这一高差将人行和步行有机分开。人在与堤顶同高的广场层上走，车在地面上行驶。利用垂直交通连接不同标高，形成的丰富多变的空间。
3、文化旅游综合体规划设计原则
3.1 重视文化力量
文化旅游综合体，文化是“魂”，是决定其发展兴衰成败的命脉。建筑实体可以复制，但是文化有其不可复制性。文化旅游综合体的规划设计之初，应该花大量精力去研究地方文化、城市文脉，为项目准确的文化定位寻找依据。另一方面，一个城市之内文化具有同一性，为项目在此之下培育文化特色也是有必要的。文化是项目的核心竞争力，更是无形资产。
3.2 明确功能构成
文化旅游综合体中旅游活动成为城市活力的主要来源。资源和资产的投入不应只以确保旅游业发展为主要目标，功能趋向单一的综合体是极其脆弱的，一旦主导功能因故受阻，作为副业存在的其它功能很有可能遭受致命的打击。所以其它功能不能被单纯的看做是旅游功能的完善和补充，健康的结构模式应该是优先考虑旅游功能的情况下，协同发展其它类型的城市功能，如居住、商业、餐饮等等，建立一个文化定位明确、主题突出、具有多样性、活力充足的文化旅游综合体。
3.3 构建合理交通系统
文化旅游综合体的交通体系结构由外部交通和内部交通构成。文化旅游综合体一般都是区域的文化中心、旅游中心、商业中心，对外交通系统既要有可达性、又要满足一定的换乘需要。而综合体因为功能复合、建筑复杂，内部交通系统必须结合空间规划、商业规划等建立基于行为需求和活动导向的合理内部交通系统，而一般步行交通体系是整合一切的核心。
3.4 打造宜人公共空间
文化旅游综合体是以旅游功能为主，必然要满足一定游憩功能。所以在文化旅游综合体规划设计打造至少一个公共空间是必要的，可以使自然景观，也可以是人造的，亦或是二者合一。它会成为综合体未来人们活动和交往的互动空间，更有可能成为吸引人气的场所，是不可少的。公共空间的景观小品设计，应该贴合文化主题，具有特色。
4、结语
文化旅游综合体的开发建设，对引领行业发展，完善城市功能，优化产业结构，美化生态环境，提升生活品质均具有重要意义。作者通过在金延安项目的规划设计工作中的总结，认为文化旅游综合体的规划设计和开发建设应当在重视文化力量，明确功能构成，构建合理的交通系统和打造宜人的公共空间四方面有所侧重。更加期望从实际项目中的一些思考和总结对今后相关项目有所启发。
参考文献：
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《经济地理》
关键词：乡村旅游；视觉形象；视觉形象设计
引言
现代乡村旅游兴起于20世纪80年代，并在20世纪90年代后高速发展为一种新型的旅游模式。与传统的“返乡游”有所不同的是，现代乡村旅游一方面增加了当地财政收入、创造了就业机会；另一方面为乡村经济发展注入新的动力。现代乡村旅游对农村的经济发展作用非常大，是目前中国发展农村经济的重要手段之一。我国乡村旅游具有鲜明的特点：1.各地区乡村民俗文化独具特色；2.农民作为经营主体，提供不同的服务项目，例如住农家屋、吃农家饭、干农家活、享农家乐等；3.乡村旅游的市场目标为钟情田园风光、淳朴民俗的城市居民。
一、乡村旅游视觉形象相关概念界定
（一）乡村旅游概念
现在在乡村旅游方面我国的国内外学术界暂时未能形成统一的定义。一般来说，乡村旅游主要指的是将经营主体限定为农民，将农民所具备的地方资源、经济作物、庭院和土地等作为特色，主要经营手段为服务于游客的这样一种农村家庭经营方式。针对乡村旅游这个独特的旅游模式，西班牙旅游学术界针对乡村旅游的分类一直被后来学者广泛应用。其中关于传统乡村旅游和现代乡村旅游的这个分类为当前世界范围内的乡村游提供了旅游发展定位上的学术区分。作为分类之一的传统乡村旅游始于工业革命后，主要表现形式是城市居民的“返乡”休闲度假。而现代乡村旅游却与之区别很大。两者的区别表现在：一是传统乡村旅游时间集中于假日进行；此类型乡村游对促进当地经济发展作用十分有限；二是“返乡”游为特征在客观上对乡村就业机会和金融环境意义不大。简言之，在世界范围内传统的乡村旅游都属于一种非常普遍的旅游形式，而在我国这种传统的乡村旅游属于探亲旅游。
（二）旅游视觉形象
视觉形象在现今学术界没有统一的明确定义，但是结合视觉形象本身，简单概括为以一系列的标准色、各种标准字和各种标志等作为核心内容形成的一种系统性、完整性的视觉表达体系。那么乡村旅游视觉形象主要指的是立足于当地的旅游资源和旅游市场进行分析，同时与受众特征的相关研究和地方性区域规划的研究相结合，将区域旅游形象完善的外在界面和核心理念等提出。其中，将抽象的乡村旅游的各种规范、服务的内容、文化概念和旅游理念，从而最终将独特的乡村旅游形象设计出来。在具体的设计中最具感染力和传播影响的就是视觉识别设计，要确保视觉识别设计更好地被公众接受，这一点非常关键。
（三）乡村旅游与视觉形象设计关系
视觉形象设计只是一种设计规划，乡村旅游是具体某个视觉形象设计的主题和内容，乡村旅游的理念、范围、文化、服务内容决定了视觉形象设计方案的主体内容，换言之，乡村旅游是视觉形象设计的本质内容，视觉形象设计是乡村旅游的表现形式与宣传手段，一个成功的视觉形象设计必然是乡村旅游规划内容的反映，一个成功的视觉形象设计对乡村旅游的长远规划、远景发展至关重要。
二、江南地区乡村旅游视觉形象设计现状
我国江南地区的乡村旅游发展更为迅猛，日益呈现出产业规模化和样化。江南乡村旅游主要类型包括以下几个方面：观光型乡村旅游：其主要包括各种田园风光、古镇的绿色景观和江南水乡风光；以江南乡村的特色园林、景观为主，可以将各种江南文化、娱乐和休闲等体现出来的乡村旅游；主题为乡土文化、江南乡村民俗等各种乡村旅游。（一）江南乡村旅游得天独厚江南地区乡村旅游资源广阔，得天独厚。江南地区旅游主管部门深挖资源并积极开发乡村旅游产品，打造了一批主题鲜明且有特色的乡村旅游景点。江南乡村旅游广泛地采用了山林野味、湖鲜江鲜这些特色品牌餐饮、借助农业观光园、采摘园，依托江南地区各个省份乡村镇的自然风光等全国农业旅游示范点，得益于乡村的丘陵、各种历史文化和一系列的自然生态等为主的对各种多样化的旅游产业模式进行大力发展。
（二）江南乡村旅游重点项目
1.江南农耕文化园建设江南水乡、功能丰富的休闲农庄、农耕主题的文化走廊。江南乡村特有的果树、花卉、苗木为主，设置了农耕历史体验区、土地利用区、动物养殖区、农家休闲区、乡村能源区、江南作坊区、农家谚语区、生肖区、农户设施区等9个区域，导入农耕历史、农耕谚语、农耕工具、农村能源、农家养殖、农家作坊、乡村休闲等丰富的农耕文化内容，集观赏性、知识性、娱乐性、商业性于一体，采用观摩、参与、雕塑等表现形式，让游客在观赏江南田园风光、品味江南农耕文化中长知识，修养身心。2.江南民俗村利用平江悠久的历史文化资源，浓缩各地有代表性的古老而独特的风貌建筑、风味饮食、劳作生活器具、民间文艺、礼仪习俗等民俗风情特色，在风景如画的江南地区仿造一个古香古色、能够展示江南地区古代民俗风情魅力的旅游度假胜地。3.江南田园文化区江南田园文化、独特的传统礼仪习俗浓缩了几千年中国封建社会发展的历史。许多民间文艺诸如九龙舞（已被列入了国家级非物质文化遗产）、山歌、夜歌、花灯、皮影戏、地花鼓、舞狮、踩高脚等颇具欣赏价值（如图1、图2）。感受古朴的建筑风格，在江南的乡村旅游中别具一格。
（三）江南地区乡村旅游视觉形象设计问题
1.认知程度不够我国现今江南地区视觉宣传形式粗浅、杂乱，江南地区各个景区各个城市相互间没有融合，视觉形象没有特色，缺乏整体规划，根本没有形成体系化的完整视觉形象。江南许多乡镇为积极响应国家号召，热情地加入到乡村旅游的队伍中，这样的决策给这些地区周边的乡镇带来了机会和财富。政府的这一行为无疑给许多贫穷落后的乡村带来了曙光，然而，现实中却存在扭曲政府意愿的做法。一些地方看到乡村旅游是个宝，就盲目跟风，有条件要上，没条件甚至创造条件也要上，大搞“无中生有”的景观，违背了政府“旅游扶贫”的初衷，造成了极大的浪费。2.旅游宣传滞后尽管我国江南地区各个城市尝试性地进行过视觉形象设计上的沟通，基础旅游设施不断完善，创新旅游项目及景点建设已经取得了一定的成果。但是客观上却在旅游宣传方面延迟了，这样就无法打开江南地区乡村旅游潜在的市场，忽略了旅游视觉形象设计在江南乡村旅游中的重要作用。通过对视觉形象设计的研究表明，我国江南地区的很多乡村旅游村镇都没有做好充分的宣传工作，其中很多乡村旅游主体并未对旅游视觉形象设计的重要性具有高度的认识，同时还存在着包装策划较少、单一性的设计手段等不足，其主要是利用客传客的方式进行宣传，依赖于各种回头客和自然散客进行日常经营，并未真正地将在旅游产业价值链中视觉形象设计的重要作用发挥出来。再加上当地的旅游协会和农户未能将开展自我销售的意识树立起来，大多都是依赖村委会进行宣传，不仅没有形成完善的旅游预定和销售渠道，也没有形成一整套的旅游网络体系，无法达到一种整体营销的效果。3.旅游无序竞争现在很多江南乡村旅游开发中都具有十分严重的雷同和无序的问题，严重地缩短了旅游产品周琪。之前的江南地区的乡村旅游开发主要是采用各自为政的方式，不同的地区为了占有本来就不多的市场份额，开展了一系列的恶性竞争。由于具有十分相似的旅游资源，再加上在历史文化底蕴方面相差无几，因此很多地区都在激烈地抢夺名号。水乡古镇旅游的首倡者是民众所熟知的周庄。周庄一直对外号称“中国第一水乡”。
三、江南地区乡村旅游视觉形象设计对策
（一）开展江南地区视觉形象设计
2014年江南地区各地方政府经过密切沟通，开展乡村旅游形象标识及旅游理念的征集活动。江南地区各个旅游乡村及爱好者纷纷响应，积极支持。期间共收到来自江南地区应征作品1000余件。本次征集活动公开透明，最终确定为江南地区乡村旅游标识形象的logo由于争议较大暂时未确定，但是旅游理念：“江南文化通天下，中国近代文化业的摇篮，汉民族城市的水乡景观——一个融合现代文明的古文化观光园”最终被确定下来了。此项旅游理念突出江南古镇特色，区别于西安、江陵和兴城古城；古镇是形象，江南文化是根，二者互相促进，相互映造。为了能够充分地践行上述的理念，需要按照不同的发展阶段、不同的市场和目标以及不同的媒体等有针对性地设计关于江南地区乡村旅游的宣传口号，比如，江南乡村古镇——一个被现代文明遗忘了的梦园；江南文化村——中华五千年汉文明的微缩景观等。
（二）江南地区乡村游景点视觉系统整合设计
由于具备非常显著的互补性、关联性和开放性，因此旅游业属于非常适合开展区域整合的产业。视觉形象设计整合必须要真正地立足于江南自然地域的内在联系，同时从社会发展的角度、文化传承的层面和商品流通的便捷等方面出发加以整合，从而形成一个有机的旅游经济联合体。江南水乡古镇同处长三角区域，各水镇之间交通便利，具有相似的文化底蕴与自然地貌，人文习俗，因此应当是江南地区乡村视觉形象设计整合的重点。统一采用标准色。既然形成江南地区乡村旅游的视觉形象整合，那么在视觉形象设计中建议统一采用标准色。特别是logo标识的设计必须达成统一，否则视觉形象将大打折扣。标识设计完全可以反映江南地区各个景区的乡村游特点，统一采用标准色形成整体江南地区的形象，再通过logo具体内容的区别来展示各自的特点，这样就解决了江南地区一直以来乡村游各自为政、形象不突出，没有整体规划设计的问题。
（三）规划成立江南乡村游宣传形象组织机构
江南地区乡村游的视觉形象设计如想真正落实，必须依托江南地区各个乡镇旅游政府部门的大力支持。可以由国家旅游局牵头成立江南乡村游宣传形象的组织机构。对于景区标识、标准字体、指示路牌、广告牌、门票、宣传手册等统一设计、组织落实。只有组织机构确定，江南地区乡村游才会真正落实整合视觉形象设计的目的，利于突出旅游形象的宣传，表现出江南地区旅游的理念，这种互相助力，相互依托的旅游宣传方式得到了有益宣传，形成团队合作的预期效果。
（四）构建乡村游视觉形象设计经营管理机制
江南地区乡村游应当是一个相互助力的整体。视觉形象设计中必须要传达这样的合作理念。那么构建乡村游视觉形象设计这个重任必须到落实到政府的肩上。政府充分发挥经营管理的职能，制定指导发展旅游产业的政策措施能够为江南地区乡村游的视觉形象设计助力。我们都清楚政府支持将促进旅游目的地的发展，反之，旅游目的地的发展就会受到制约。特别是针对我国江南地区乡村游实行“政府主导型”的旅游业发展战略，政府的政策、规划和管理体制的倾斜会极大地提高目的地的竞争能力。
结论
现今我国江南地区乡村游遇到了良好的发展契机，但是由于视觉形象设计迟缓，单一，落后，根本没有完整地展现江南地区乡村游的特点与形象。江南地区乡村游是国家旅游局近年来发展的旅游重点扶植项目，如果因为视觉形象设计的落后没有对外形成品牌旅游的竞争力，真是非常可惜。因此如何尽快完善整合江南地区的乡村旅游视觉形象设计是当务之急，是重中之重。
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[关键词]地方旅游业；旅游交通；行政规划
[中图分类号]F590.1 [文献标识码]A [文章编号]1005-3115（2013）02-0113-02
交通是旅游产业发展的脊柱，也是旅游支持系统中最重要的基础条件。能否“进得来，散得开，出得去”，直接影响着游客在旅游目的地的满意程度和该区域旅游产业的发展。对于旅游开发而言，景区内部线路和外部连接线路都是增加旅游目的地可进入性的重要措施，科学合理地进行旅游交通规划对于后期持续发展十分重要。本文以甘肃文县为例，探讨地方旅游交通的具体规划。
一、现状分析
文县交通以212国道、东青公路为主干，212国道和东青（县道）公路形成的三个出入口成为文县主要的对外联系通道。以白龙湖、碧口水库、汉坪咀水库为依托的水运网络兼备的立体交通体系正在助推文县又好又快发展。县域内没有铁路和高速公路经过，到兰州、西安、成都三个省会城市都需要一天的时间。
文县的内部交通由国道212连接周边的主要景点，其他的县级和乡级公路可以作为景区连接线路的主要线路。随着旅游景区进一步开发，内部交通的线路建设需要进一步加强。目前，文县内部已修通文武公路、文碧公路和何马公路等重要公路，截止2009年，全县通车里程达2043.5公里。境内公路交通已初步形成以国道212线为枢纽，一条省道、一条省养县道和10条县乡道路为骨架，辐射各乡镇，连接各村寨，与外相连的公路网络，路网密度43.83公里百平方公里。
当前，文县旅游交通还存在以下问题：旅游交通的线路系统没有形成与规划目标相适应的通道系统、景观系统；交通主要是村镇日常生产生活而规划设计，较少考虑到旅游发展，景区与拟开发的景区通行状况差、等级偏低的现象，不少路段仅能满足农用车行走，凹凸不平，路面窄，远远满足不了规划目标的要求；城区到景区旅游专线车少，距离旅游目的地的交通要求尚有很大距离；旅游交通服务设施缺乏，目前旅游区交通多从交通建设角度而言，缺乏针对自驾车游客的服务设施，影响到旅游地的整体形象，也不方便游客旅行。
二、规划思路
（一）规划目标
以国道、省道为骨干，进一步完善现有内部交通网络，重点建设城区至主要旅游区（点）及主要旅游区（点）与国道、省道之间的交通道路和设施，提高交通服务水平，最终建成线路合理、设施先进、服务优良、功能齐全的旅游交通网络。
（二）规划原则
遵循区域交通规划的整体原则，着眼于发展大旅游的需要，依托现有交通道路及服务设施，强化其旅游服务功能；强调交通线路的连贯、顺畅和运输方式的多样性；充分考虑旅游交通的可持续发展。
（三）基本思路
第一，交通先行，适度超前发展。交通发展与旅游产业发展相协调适应，提高旅游地的可进出入性和旅游交通的信息化程度，构建新型的符合旅游产业发展的外部连接交通、区内交通、景区内交通等多层次交通体系。
第二，层次差异。在现有交通线路的基础上，依据未来游客的规模和居民的消费水平，建设旅游交通支线和开通公交班车。同样，在旅游交通建设中注意层次有别，区分交通路、旅游路和景观路。
第三，构建旅游交通网络体系。文县旅游交通体系主要包括旅游交通集散中心、对外旅游交通线路、旅游交通联络线和旅游交通辅助设施。
其一，旅游交通集散中心。交通集散中心地分为三级：一级集散中心地为文县县城区（位于白水江畔）；二级集散中心地为碧口镇汽车站（未来建设）；三级集散中心地为各个主要旅游景区（点）的出入口处，以岷山天池、白马藏族风情区等为重点。其二，对外旅游交通线路。公路方面，主要依托G212国道、县内省道（大姚公路、东青公路），尽快修建高速公路，将武都区外纳乡、中庙乡峪家湾村为高速公路过境处，连接重点景区。铁路方面，依托成渝铁路（在建），根据市场需要大力开发铁路旅游专列业务。其三，旅游交通联络线。可将文县城区至岷山天池、麦贡山白马风情寨、李子坝茶园风光区等景区建设成为旅游交通联络线，按照风景道来建设，并根据具体情况相应开设公交车和旅游专线车。其四，交通辅助设施。交通辅助设施主要包括自驾车营地、汽车站、停车场、售票服务处（点）等。
（四）架构旅游交通结构与空间布局
一方面，以城区为主，建设文县旅游交通集散中心，形成旅游交通轴线，构成一级旅游交通集散中心。另一方面，以文县碧口镇、过境高速公路（未来建设）、G212国道、S206省道各出入口为节点，形成至主要旅游区（点）的旅游交通轴线和交通网络，构成二级旅游交通集散中心。
三、交通规划要点
（一）旅游联络线建设
围绕文县城区建设形成便捷的景区之间公路旅游交通体系，促进文县旅游交通向网络化方向进军。完善文县城区通往各旅游景区（点）的公路交通条件，提高旅游景区（点）至主干公路的公路等级质量。围绕国道G212及省道S206线及东青公路的建设，主要优化建设“城区—岷山天池”（主要建设桥头乡至羊汤寨的旅游公路）、“城区—石坊—石鸡坝—哈南寨”、“城区—三国古道摩天岭”、“碧口镇—碧峰沟—李子坝”等线路，打通主要连接主要景区的旅游环线。
旅游联络线既是游客从交通集散中心、交通干线进入景区（点）的通道，同时也具有旅游观光路的特点，按照“景随路开，路为景开”的原则，其建设必须突出交通和观光两大功能。同时，必须在保障交通道路建设可行性的前提下，突出保证其交通功能与景观保护、生态环境保持、安全保障之间的关系，提高景区之间公路的等级质量，道路建设不能破坏景观和生态环境，并有可靠的安全保证。
（二）风景道建设
风景道是道路旁或视域之内拥有审美风景的景观道路，是把服务与休闲融为一体的廊道，起到景点与环境的串联、整合旅游资源的多种功能。文县有条件建设一两条富有旅游功能的风景道，成为兼具交通、景观欣赏和服务休闲功能的廊道，并以旅游功能为主导的山区景观生态路。风景道全部道路沿线应设立清晰的里程标志，配备齐全的沿线道路公用设施和分站点，适合各种交通工具（自驾汽车、公交车、自行车等）通行游览，从而构建完善的交通系统。
1.乡村风景道
可通过对“城区—石鸡坝—哈南寨”、“碧口镇—碧峰沟—李子坝”的乡村公路升级作为乡村风景廊道来进行规划设计，在沿途道路两侧栽种多种乡村树种等，对道路两侧的民居、廊桥等进行修复，增加乡村农家乐接待服务点。
2.县乡公路
县内干线道路应全部达到三级路标准，建成“文明样板路”。重点乡镇公路应达到二级路标准，一般乡镇公路达到三级标准，村道不低于四级标准，实现城区至乡镇通二级路、乡镇之间通三级路、村与村之间通四级路的目标，形成省、县、城、村四道八达，村村相连的公路网络。
3.自驾车服务系统
（1）自驾车营地
针对自驾车游客日益增多的形势，可借助交通条件和优越的自然条件，在交通主干线沿线（可在G212国道）和岷山天池景区周边建设自驾车营地，提供旅游服务设施，建设停车观景平台、路侧郊野公园，建设小型野外生态露营地，沿途开发通往道路两翼的短程徒步路线。
（2）自驾车服务中心
城区建设面向城市游客的自驾车服务中心，根据市场需求提供汽车租赁中心，可在通往各个景区公路沿线建设一批高质量的公路服务区、加油站、多功能停车场，增加自驾车服务项目，为自驾车旅游者提供车辆服务设施。
4.公路管理
在养护管理方面，综合好路率稳定在80%以上，省道80%，县道75%，乡道70%，一般乡村道路60%。在公路服务质量方面，另外，还可在完善公交车的旅游服务功能，提高旅游服务质量。旅游公交专线车上播放介绍景点的电视片，车内外印刷精美的风光图片；公交车站要求醒目安全，干净整洁，站牌标注清楚正确，方便游客；公交车运行准点，行驶安全；在各主要站点、车辆上配备多语言导游设备。
5.景区内交通
在旅游景区交通的建设中注意层次有别，区分交通路、旅游路和景观路。交通路选线应尽可能与地形地貌环境相结合，不破坏自然环境与地质景观；旅游路为配备游客休息点、厕所、垃圾筒等设施的步行道；景观路为游览旅游服务，配置标识系统。
景区内游线上的交通应建设为“景观步游路”和“生态旅游路”，风格为自然游径，铺设少量本地材料与人工材料，做到没有人工痕迹，如木栈道可用原木枝来建，体现原生态理念。
在景区内增设电瓶车，采用开敞式设计（专为夏天而用），做到无污染生态；在有条件的景区设立特色交通工具，既具有交通功能，又能成为一种旅游吸引物，如牛车、山区的独轮车等。
6.交通服务设施
加快汽车客运站建设，站内配备旅游信息服务设施。加快豪华旅游车队市场化发展，增加豪华大巴，旅游季节增加班次。
作为一个旅游资源大省，四川省的旅游总收入由2000年的258.1亿元跃升到2007年的1217.3亿元。在旅游产业中，CIO该如何作为？答案就是，要成为战略型CIO，做行业信息化战略的持续推进器，促进旅游跨越式发展。
传统的CIO主要是为日常运营提供支持，新一代CIO必须是战略型CIO，要同时满足推进信息化战略实现、支持日常运营、抓住机会发展这三个条件。
殷千红是四川省旅游信息中心总工程师，四川省旅游局当时给殷千红的定位是在业务和技术上负责制定四川省旅游信息化建设的总体规划、规范和标准，以及重大项目方案的编制与实施。
明确战略思路
几年来，根据四川旅游发展的具体需要，殷千红明确了旅游信息化“创新、整合、带动、提高、共赢”的战略思路。在国家“金旅工程”“三网一库”的框架体系下，以市场需求为导向，以利益整合为基础，以信息整合为核心，以应用促发展，把握正确方向，通过技术创新贯彻落实四川省旅游的发展及信息化战略; 根据国际、国内旅游信息化主流模式，将其转化为业务和技术性的应用规划和建设项目，并形成信息化战术任务，使行业管理和经营科学合理化，选择适合并适度超前的IT技术支撑，通过多种方式合理获取和使用资金，促进旅游行业信息化得到有效的规划、建设和推广应用。
旅游是一个大产业，关联性及带动作用很强，直接、间接影响80个部门，应纳入到整个经济、社会、文化环境中发展。殷千红认为，只有通过政府引导与市场推动密切结合，通过产学研紧密结合，才能为旅游信息化发展创造良好的环境和必要的条件。
“我们始终坚持走政府引导与市场推动的道路，通过利益整合达到信息整合、应用整合，实现行业价值链的整合与优化，同时结合国际国内最新的旅游目的地管理模式和旅游电子政务模式，结合四川省旅游信息服务平台建设的实际需要，进行理念创新、业务创新、架构创新和技术创新。”殷千红解释道。
创新融入信息化
基于国际主流的“旅游目的地管理系统”（DMS）的理念，结合我国旅游业发展的实际，殷千红带领信息中心提出了“旅游目的地管理扩展系统”（DMX）。这一系统具有以下主要特点: 更加突出政府引导建设信息化的职能，在横向更加有效地整合和共享旅游行业资源、跨行业跨部门资源、社会资源; 在纵向建立省、市、县“四级一体”的机制，整合企业资源，并有效获取和更新数据，使得目的地的资源整合及营销效益最大化; 此外，结合我国互联网应用相对滞后的情况，更广泛地应用短信、呼叫中心等各种通信及信息技术促进行业信息化，通过EDM、CRM、Web GIS、旅游产品/服务在线预订等方式突出以客户为中心的主动营销和产品直销。
此外，信息中心还在国内率先编制实施了省级旅游信息化建设总体规划、旅游基本信息资源规范、旅游行业等级评定信息化建设细则，率先编制执行市（州）和试点区（县）旅游局信息化工作目标考核办法、全省旅游信息员管理办法。
通过上述创新和有力的举措，旅游信息中心最终实现了政府主导、市场驱动、高起点、高标准、规范化的信息化建设。
打好“三大战役”
殷千红将四川旅游电子政务网建设、四川旅游电子商务网建设以及四川旅游公共数据库的建设定义为信息中心工作中的“三大战役”。
在打好“三大战役”的过程中，殷千红克服了内地旅游信息化资金紧缺的困难，建成了数据集中、应用集中、管理集中的四川省旅游电子政务网。通过流程的建立、定义和业务的协调，实现旅游管理部门顺畅的日常办公和网上办理业务; 采取定制网站及应用的技术方法，建成了四川省以及各市州、县旅游政务网站集群、四川旅游招商投资项目库管理系统、四川旅游执法网、旅游执法质监机构管理及统计系统、四川旅游规划设计研究院网等系统。
关键词：2022年冬奥会；京津冀区域旅游合作；影响；对策
举办冬奥会在为京津冀区域旅游产业带来巨大发展动力的同时，也向该区域整体旅游产业链条提出了严峻挑战。通过三位分析法可以看出如此大规模、高层次的国际赛事将对京津冀旅游合作形成双重影响，结合京津冀区域旅游合作发展现状及问题分析，采取针对性措施，能够最大限度发挥冬奥会正面效益，有效预防回避其负面影响，帮助京津冀旅游产业在冬奥会的带动下真正实现“可持续发展”。
一、w育赛事旅游概述
大型体育赛事作为一种独特和稀缺资源，具有参与人数众多、媒体覆盖度高、影响力广泛等特点，能够为举办城市的旅游经济发展带来巨大的推动作用。大型体育赛事的举办城市能够借助赛事的吸引力和受关注度，吸引数量众多的项目爱好者到现场观看比赛，因而形成了体育赛事旅游。
国外学者研究体育赛事对举办地旅游发展的影响起步较早，在20世纪90年代，就已经对体育赛事诱发的旅游活动进行了深入探讨，内容涉及场地设施建设、旅游出行动机、以及目的地品牌建设；国内在此领域的研究起步较晚，无论从成果的数量还是质量上看，都显示出这是一个年轻的学术领域，待开发的空间还很大，而研究的关注点多集中在特定地区体育旅游的可行性研究和规划设计上。
二、冬奥会对旅游产业影响
（一）冬奥会对举办地旅游产业影响模型分析
奥林匹克夏季运动会和奥林匹克冬季运动会项目全、关注度高、竞争激烈、举办周期长，被看作是全球顶级体育赛事之一，能够为举办城市带来强大的品牌效应和旅游效益，但同时也会对举办城市的旅游产业形成特殊的消极影响。由奥运会和冬奥会带动的体育赛事旅游，既反应赛事旅游的普遍规律，又具有明显的特殊性。
借鉴Dimanehe（1987）事件旅游三维分析法，我们建立了冬奥会对举办地旅游产业影响模型（见图1）。
该模型以时间维度为主线，将冬奥会对举办地旅游产业的影响划分为举办前期、举办中期和举办后期；其次，在空间维度上，按照游客的空间流动，将主要受影响因子从客源地和旅游地两种系统中提取出来.进行分析：最后.在特征维度上.冬奥会每四年举办一届，每届的举办地都会有所变化，这种特征对举办地如何有效整合旅游资源，在赛事举办前期和举办过程中打造旅游品牌产品，提出了严峻挑战。
通过三维分析模型，可以看出冬奥会举办前期、举办过程中和客源地之间构成一个半闭合游客量影响动力链；而冬奥会举办过程中、旅游地、举办后期和客源地之间则构成一个闭合形象影响循环。前者以媒体为主要宣传手段，以冬奥会为主要旅游吸引物，引导客源地的游客在冬奥会举办期间大量涌入旅游地。后者以游客在冬奥会举办期间在举办地的旅游体验为重要影响因子，以场馆设施维护利用和特色文化项目开发为主要手段，树立冬奥会举办地独特鲜明的旅游品牌形象，促进该地区旅游产业发展形成良性循环。
（二）冬奥会对举办地旅游产业影响的具体表现
1.冬奥会对举办地旅游产业发展的正面作用
（1）全面整合旅游资源，优化区域旅游生命周期
冬奥会作为最高级别的体育赛事之一，同时兼具即时效应和延时效应，促进举办地所在区域旅游资源的全面整合，增加游客量，丰富旅游客源结构，有助于优化区域旅游生命周期。
（2）完善旅游基础设施建设，改善旅游环境
冬奥会举办前期，为了达到最高水平国际赛事的承办要求，以及来自全球游客观众的接待要求，举办地将会对交通、场馆、通讯、公共设施、城市环境等基础设施进行全面修整和完善，其整体旅游环境也将随之大幅改善。
（3）增强区域旅游形象宣传，提高旅游知名度
冬奥会能够吸引全球体育爱好者的广泛关注，赛事举办前期和举办过程中举办地及所在国的官方宣传力度将大幅增加，来自世界各国的媒体报道量也将急剧上升，举办地的公众曝光率随之升高，其旅游形象和知名度将得到正面提升。
（4）提升旅游产业的管理水平以及服务质量
冬奥会的举办将促使举办地旅游相关企业和从业人员进一步提升国际化意识和水平，其行为规范和服务质量必须达到国际标准，旅游产业相关企业的管理水平将大幅提高，人才素质也将随之得到整体提升。
（5）在集聚效应作用下，大幅增加游客量和旅游收入
由于冬奥会赛事吸引力和受关注度较强，因此其举办过程中，将有大量游客涌入赛事举办地。在集聚效应的作用下，举办地周边的各种优质资源将在短时间内迅速集聚到举办地，举办地旅游产业的客源结构将得到快速扩展和优化，旅游收入随之大幅增加。
2.冬奥会对举办地旅游产业发展的负面影响
（1）对传统旅游客源市场造成“挤出效应”
冬奥会的举办必将造成举办地及周边地区旅游相关产品价格的急剧上涨。不同层次的旅游消费者对旅游产品支出与其感知价值之比的承受限度各不相同，当这一比值超出某一消费群体的承受限度时，这些传统旅游客源就会被“挤出”，这种“挤出效应”可能在冬奥会举办前就出现，并持续到赛事结束后的一段时间。
（2）旅游纠纷和投诉大幅增加
由于冬奥会举办期间，涌入举办地的游客人数迅速增加，举办地接纳能力达到饱和且通常超负荷运作，服务质量下降，旅游纠纷和投诉事件大幅增加，可能导致旅游市场出现混乱，举办地旅游形象受到损害，同时社会安全问题也将随之成为旅游产业面临的重大隐患。
（3）“后奥运黑洞”问题代价巨大
历届奥运会结束后，“后奥运黑洞”问题都成为了举办地甚至其所在国最大的难解之题。许多奥运举办地试图将场馆和奥运村改造成为新的旅游吸引物，拉动本地旅游收入的增长，但没有赛事本身作为支撑，场馆和奥运村对于游客来说只是“空壳”，不具有旅游吸引力，因此如何有效回避旅游产业的“后奥运黑洞”问题仍是体育旅游研究学者的热点课题。
三、京津冀区域旅游合作面临的问题
根据国家旅游局、国家统计局公布的数据：我国2015年共接待游客总数达41亿人次，其中北京市接待游客2.73亿人次，天津市1.74亿人次，河北省3.69亿人次，三地共计8.16亿人次，占全国总数的1/5。京津冀三地的旅游产业具有良好的基础、丰富的资源和充沛的活力。随着京津冀协同发展的快速推进，三地区域旅游合作再次成为关注和探讨的焦点。
虽然京津冀区域旅游合作的意义重大，资源丰富，但是经过了30年的发展，京津冀区域旅游合作仍没有取得突出的、标志性成就，主要原因可以归结为以下几个方面：
（一）京津冀区域旅游合作缺少顶层规划设计
很长一段时期以来，京津冀区域内的旅游合作都处于旅游企业自发组织状态，存在规模小、层次低、偶发性强的特点，对于区域旅游合作的长期发展非常不利。虽然从2015年开始，河北省各市政府陆续与北京周边区县政府签订了协议，设立各种旅游合作区，但是仍然缺少政府顶层协调和规划，出现多个合作区同时建设生态养生和文化休闲旅游项目，京津冀三地相关规划和决策部门缺乏对区域旅游合作的整体整合和联合营销方面的设计。
（二）京津冀区域旅游合作的理念认知还不牢固
各地并没有从观念上真正认识到区域旅游合作的重要意义，对区域旅游合作最终能为所有参与者带来互惠共赢的局面理解不深，缺少全局意识，仍然以自身利益为第一考量，在合作中较少考虑整体的长远利益，只重视能为自身带来快速利益的项目。各地攀比现象严重：你有的，我也要有；你建的，我也要建。区域内多地重复出现温泉城、主题乐园、滑雪度假村等，造成大量的重复建设和资源浪费，形成供大于求、效益低迷的状况。
（三）京津冀区域旅游合作仍未树立统一品牌形象
区域旅游合作要求将区域内所有旅游资源看作一个整体，进行整合规划，形成统一的品牌形象。但是京津冀区域内旅游资源缺乏整体凝聚力，品牌形象较弱。北京作为中国旅游最发达的城市之一，自然旅游资源和文化旅游资源都非常丰富，但是由于其名气太大，并没有对京津冀区域旅游合作的发展起到辐射带动作用，反而在某种程度上对河北和天津的旅游资源形成了一种屏蔽作用，限制了区域整体旅游品牌形象的树立。
四、借助冬奥会促进京津冀区域旅游合作的对策建议
2022年北京
张家口冬奥会的成功申办为京津冀区域旅游合作问题的解决以及该区域旅游的深入融合提供了千载难逢的契机。
（一）加大顶层设计力度，全面整合区域旅游资源
借助冬奥会在北京、张家口两地举办这一有利契机，京津冀三地政府应全面整合区域内特色旅游资源，加大对区域旅游合作的规划设计，规范区域内旅游产业政策制度，从区域整体长远利益考虑，规划旅游分区主题，避免盲目攀比和重复建设。三地政府均应采取积极、合作、绿色、发展、持续、共赢的态度，把握冬奥契机，对区域旅游合作进行前期整体统筹，避免后期“打a丁”式的尴尬局面出现，同时对旅游基础设施，尤其是主题旅游区内各目的地之间的交通、通讯、住宿、公共设施、景区环境等进行一体化修整和完善。
（二）依托多种特色资源，创造激活区域旅游吸引物
从旅游吸引物的角度看，冬奥会对京津冀区域旅游产业的直接带动作用主要存在于冬奥会举办过程中，其旅游吸引物就是赛事本身。如果希望在冬奥会举办后期，区域旅游产业仍保持旺盛的生命力，则必须在举办前期的区域旅游合作规划中，将京津冀旅游目的地按照特色资源分布进行主题旅游区划分，对各主题区的旅游吸引物做出科学设计，其主要途径有两种：第一，激活该区域现有但不活跃的旅游吸引物；第二，创造与京津冀对外整体旅游形象相符合的旅游吸引物。
（三）利用科学营销手段，树立区域旅游整体形象
由于冬奥会的关注度非常广泛，因此2022年冬奥赛事本身就为京津冀区域旅游提供了最优质的营销宣传载体。而宣传只是科学旅游营销的一个环节，京津冀三地旅游部门应借助冬奥会平台，开展广泛的营销调研，在数据分析的基础上，对旅游客源进行细分和定位，面向不同客源群体设计科学合理的、与京津冀整体旅游形象一致的旅游产品和营销渠道，充分利用冬奥会这一高效的“媒介平台”，在目标客源群体中树立旅游决策感知形象，从而增加游客数量和来访频率。
（四）拓宽人才引进渠道，提升旅游产业管理水平
冬奥会筹备和举办期间，京津冀地区，特别是北京和张家口两座城市，将会大量引进各领域国际化、专业化人才。京津冀区域各级政府及旅游行业相关企业应该创新人才引进方式、拓宽人才引进渠道、加大人才引进力度，采取多种优惠政策和奖励手段，将冬奥会筹备和举办期间引进来的人才留住。充分发挥引进人才的国际化和专业化优势，规范京津冀区域旅游企业的服务准则和质量标准，加大培训力度，采取科学的评价和激励政策，帮助本区域旅游从业人员增强服务意识、改善服务质量，从而提升京津冀区域旅游产业的整体管理水平。
（五）建立投诉绿色通道，提高旅游应急反应速度
借力冬奥会的筹备和举办，建立京津冀区域旅游投诉和意见反馈的绿色通道，通过各地旅游部门官方网站、外宣平台、媒体报道以及旅游产业链上各个顾客接触点的公告标识，向游客告知投诉绿色通道的相关信息，完全打通京津冀三地旅游投诉通道，帮助游客快速、及时地反馈意见，维护游客合法权益。完善京津冀旅游应急联动、长效机制，做好多种安全问题和负面影响事件的应急预案，提高旅游应急反应速度，树立区域旅游良好形象。
【关键词】花卉小镇；规划设计；景观设计
1引言
山东省日前公布60个特色小镇的名单，其中临沂市有5个，罗庄区也纳入特色小镇战略规划。特色小镇是区别于行政区划单元和产业园区，具有明确产业定位、文化内涵、旅游特色和一定社区功能的发展空间平台。罗庄区拟打造“一城一区十小镇”的整体规划，带动镇域经济发展。（1）考虑花卉小镇的基础条件①罗庄所属的临沂市素有“物流之都”之称，强大的物流支撑为花卉事业外向发展打下的坚实基础。②鲁南花卉市场、三岗花卉批发市场、苗木博览城等共同形成了罗庄花卉市场规模支撑。并且现阶段土地面积广，价格相对较低，有发展空间。（2）考虑打造花卉小镇的要求①定位明确：着重突出罗庄特色花卉产业。以此为基础，一业为主，多元发展，带动相关产业联动发展，盘活整体经济体系。②产城融合：以产兴城，以城兴业。优化功能布局，实现产业、文化、旅游和社区有机结合，实现生产、生态、生活融合发展。③宜居宜游：罗庄的鲜花产业旅游特色鲜明，打造特色鲜花小镇一方面改善民居生活环境，另一方面亦可发展旅游业，实现第三产业外向型发展的目标。
2总体规划设计
2.1方案构思
这里提出两个方案：（1）方案一：结蓝织绿，两翼延展针对基地空间有限的现状，将现有环境纳入研究范围，统筹考虑大系统色小镇塑造。右侧大片住宅区占据沂河最好的景观面，场地内结合水系重塑地块景观中心和绿道网络，利用中心湖面带动周边发展，实现小镇与自然和谐相处的关系。（2）方案二：触媒带动，廊带串联针对现有存量土地，通过科技服务、会议交流、文化展览等触媒功能的引入，实现功能区的联动。通过绿廊休闲带和旅游环线等系统组织，将规划区内部各功能区进行联通，从而发挥有限空间的整体作用。
2.2功能结构规划
整个场地分为四个功能区，十里堡驿站风情小镇和花木博览城是花卉小镇的外延组团，与花卉小镇配合发展。还包含五个分区，总部基地+主题创业示范区、产业升级聚集区、文旅产业示范区、住宅区和外延板块。其中产业升级聚集区主要以物流、金融、会展、旅游、花艺培训、花卉衍生产品、电子拍卖中心、文化艺术等业态为主。住宅区包括国际教育高端社区、高端健康国际社区（羲之文化园+海棠花城小区）、高端生态国际社区和花卉主题社区。
2.3旅游路线规划
本设计包括两条旅游路线，路线一为沂州路-双月园路-祝丘路，主要景点包含市花文化馆、梦回沂州新剧场、国际百花城、“花为媒”婚纱摄影风情街、高端健康国际社区。路线二为双月园路-沂州路-湖北路-祝丘路，主要景点包含市花文化馆、梦回沂州新剧场、国际百花城、“花为媒”婚纱摄影风情街、高端健康国际社区、国际花木博览园、国际教育高端社区、陷泥河文化街。
2.4交通系统规划
交通规划原则包含步行、智能、机动三种方式。步行是为鼓励和引导花卉小镇园区市民与行人优先考虑步行来抵达目的地，利于创造人与人之间更多的交流机会，增强出行的情感体验，营造开放舒适的生活环境。智能交通方式多样，增强了交通的便捷性。主要交通方式有汽车、单轨、自行车、游船和步行等。机动车交通便捷、快速，加强基地的可达性。
2.5水系规划
罗庄区地形具有北高南低、西高东低的特点，便形成了主河道自北向南的流向。境内有沂河、青龙河、陷泥河等主河流及25条干支流。罗庄区生态用水缺乏，河道生态的径流量较小。城镇供水不足、河道缺乏综合治理，水环境恶化等问题严重。根据“北水南下”、“东水西调”的指导思想，以岸堤水库作为水源，自北向南沿陷泥河与青龙河补水，用于改善生态用水的水质及水量，满足河道沿线人工湿地等水环境治理的要求。青龙河从沂河的小埠东橡胶坝口取水，由东向西向干渠补水，解决生态用水、城镇用水、工业用水等需求，并实现横纵向水系连通功能。花卉小镇可以充分利用陷泥河、青龙河及电厂渠等水源的供给来实现河道水环境治理及生态绿化，达到打造特色水乡的目的。陷泥河自北向南穿过花卉小镇，在小镇中央形成湖泊景观。整个水系以陷泥河流域为主线，青龙河水源补给为辅，横纵连通，实现湖泊动态流动，进一步保障河道景观及生态绿化的需求。
3景观规划设计
3.1设计理念与定位
本案的设计理念为“生态罗庄，人文小镇。”定位是衔接贯通区域的生态廊道、形成城市地块的绿色屏障、构建融入城镇的绿道系统、打造舒适宜人的带状公园、展示花卉小镇的区域主题。
3.2景观规划结构
花卉小镇景观规划结构为“一心连三轴”，其中“一心“为花卉小镇罗盛湖中心湖区；三轴包括城市绿带发展轴、陷泥河空间景观轴与青龙河生态防轴。
3.3河道景观规划
花卉小镇内主要河流为陷泥河与青龙河。陷泥河相传在隋唐时期，唐将罗成与苏家庄庄主苏定芳交战，罗成身骑白龙马陷于此淤泥河中，被乱箭射死，此河因此而得名。青龙河古称护城河，修建于明朝嘉靖年间。现对两条河流进行景观改造与提升，一方面解决河流水质问题，一方面传承其历史文化底蕴与价值，以“河畅、水清、岸绿、景美”为目标，达到“两岸风景带、十里清水河”的效果。河道景观主要包括魏巍沂蒙、苇荡荷香、罗成文化、书圣遗风、白鹭小憩和临河拥翠等。
3.4健康运动分析
本案为建设罗庄新中心，创造健康新生活，所建项目中配备室内运动场馆2座，容纳多种运动类型；室外运动场地包括足球场（5人制）、篮球场、羽毛球场、网球场、门球场、滑冰场、儿童游乐区、健身设施区等多种类型，通过绿道与慢行系统的串联，服务范围可渗透至本项目的全部范围。在健康运动发展迅猛的今天，只有通过每天的锻炼，才能使生命活力十足，心情舒畅，远离疾病。本案的运动场馆设计符合现今潮流的发展。
3.5景观桥梁规划
为“弘扬罗庄精神、传承先贤文化”，车行桥梁以临沂历史先贤人物的品格与为据进行命名，包含忠（诸葛亮）、孝（王祥）、智（刘洪）、勇（蒙恬）、勤（匡衡）五种品格，对应桥梁名称分别忠圣桥、广孝桥、达智桥、华勇桥、勤安桥；人行桥梁与五种特定花卉的寓意相结合，弘扬优秀的传统文化城市，分别为沂州海棠、康乃馨、兰花、梅花及百合，对应桥梁名称分别为烟雨桥、瑞馨桥、兰雪桥、问梅桥、百花桥。
3.6海绵城市规划
海绵城镇就是比喻城镇能够像海绵一样，遇到有降雨时能够就地或者就近吸收、存蓄、渗透、净化雨水，补充地下水、调节水循环；在干旱缺水时有条件将蓄存的水释放出来，并加以利用，从而让水在城镇中的迁移活动更加“自然”。通过打造海绵城镇，实现生态绿园，建设生态经济发达，生态文化繁荣，生态环境优美的生态宜居小镇。
4结束语
本次规划以低影响开发，综合管廊等技术手段为支撑，实现生态修复与景观重塑，既而带动产业创新发展，将本案打造为产城游融合的罗庄四季鲜花小镇。
参考文献
[1]国家发展改革委.美丽特色小（城）镇建设的指导意见（发改规划[2016]2025号），2016.
[2]赵佩佩，丁元.浙江省特色小镇创建及其规划设计特点剖析[J].规划师，2016（12）：58~62.
[3]建设部课题组.新时期小城镇发展研究[M].北京：中国建筑工业出版社，2007.
[4]吕在利，曲娟，张彤.景观设计[M].北京：中国轻工业出版社，2008，1.
关键词：西游记；动漫；主题公园；规划设计
主题公园是现代旅游业在旅游资源开发过程中所产生的新的旅游产物，运用自然资源和人文资源的特定主题，采用现代化科学技术和多层次空间活动的展示方式，集诸多娱乐内容、主题元素和人性化服务设施于一体的现代旅游目的地。
1 主题公园的研究现状
主题公园最早起源于荷兰，兴盛于美国。1955年美国人沃尔特・迪斯尼在美国洛杉矶兴建了世界上第一个现代大型主题公园――迪士尼乐园，它的出现标志着世界上第一个具有现代概念的主题公园诞生。迪士尼乐园把迪士尼电影相关场景和动画技巧结合机械设备，将米老鼠、唐老鸭等卡通重现于此。内设动物天地、明日世界、幻想世界、探险世界等主题版块，将主题贯穿各个游戏项目，让游客产生身临其境的体验，洛杉矶迪士尼乐园每年吸引几百万游客来到这里游玩，获得了巨大的经济效益，因此主题公园这一游乐形式在世界各地开始运用推广。我国主题公园时代已经来临，如北京的欢乐谷、常州的中华恐龙园、大连的发现王国、香港的迪士尼，以及青岛的极地海洋世界等都已经纷纷开业，还有正在筹建的上海迪士尼乐园等。主题公园形式的推出，不但提升了城市形象宣传、更带动了地方旅游业，推动经济效益，具有较好的市场开发前景。
2 环境创建优势
中国名著《西游记》诞生地于连云港花果山，也曾提出：“孙猴子的老家在新海连市云台山”，因此连云港花果山因孙大圣老家而名扬天下。花果山风景区是国家级重点风景名胜区，它有丰富的人文与景秀的自然美观，山中古树参天，名胜古迹众多，与《西游记》密切相关的景点很多，如孙悟空出生地娲遗石、惟妙惟肖的猴石、八戒石、沙僧石、栩栩如生的唐僧崖，以及七十二洞、定海神针、仙砚、晒经石、团圆宫等，特别是水帘洞更是名闻遐迩。近几年来紧紧围绕《西游记》主题，对景区再次进行开发建设，又增加了大圣佛、多宝佛塔、瑶池、猴苑、神路、仙人湖等景点。西游记动漫主题公园，选址为连云港花果山附近，能体现出地域特色和景观特色，提升动漫主题公园的品牌形象，加速市场宣传力度。西游记动漫主题公园和花果山景区形成一个良性循环，相互促进、相互补充、相互宣传，带动更多的经济效益，促进地方旅游业，加速市场经济发展，提升连云港城市文化产业氛围。
3 规划设计思路
主题公园为了满足旅游者多样化的休闲娱乐需求而建造的具有创意性活动的现代旅游场所。连云港西游记文化主题公园将以西游记文化为创意核心元素，以花果山景区为依托，运用高新技术进行虚拟环境塑造、实景形式再现的情景模拟形式，将主题情节贯穿整个游乐项目，进行数字娱乐和体验互动。动漫主题公园创意规划与设计思维需要科学合理定位、针对性分析，紧紧围绕“以人为本的设计需求”，突出休闲娱乐性、科学合理性、人机互动性，来传达动漫主题思想和文化内涵。
（1）创建类型。西游记动漫主题公园的创建以情景模拟型、科技娱乐型、活动参与型为主要创意规划思路，创建中小型规模的动漫主题公园为宜。连云港西游记动漫主题公园将以情景模拟型创建类型为基础，将西游记故事中的龙宫、天宫、森罗殿等建筑景观，水帘洞、黑风洞等洞穴景观，花果山、火焰山等山水景观，经过造型处理后生动再现，借助于高新技术、数字化技术、虚拟现实技术体现其科技性，让游客身临其境、参与互动、感受高科技娱乐氛围，即而打造为既具迪士尼特色又具中国传统特色的动漫主题公园。
（2）创意造型设计。根据创作主题的需要，将场景和神话人物进行故事化和卡通化处理，既保存人们对西游记故事中真实场景和人物造型的记忆，又融入新的艺术语言，重新塑造出活泼、生动、合理的整体造型设计，使西游记故事中的场景设计和角色设计更具有卡通味道、现代感和生命力。环境建筑和角色形象的创作风格要统一和谐，卡通造型的艺术处理要贴近受众群体的审美要求，让所有造型设计更加生动、可爱、有趣味性，这些神话人物全部聚集一起，更像是一个大家族，让游客和角色零距离接触。具有视觉冲击力的同时，更加符合打造西游记动漫主题公园的环境设计氛围。
（3）互动设计。西游记动漫主题公园的创建，在场景中运用高新技术、虚拟环境塑造与形象展示的形式，加入互动游戏、声控游戏、数字模拟体验等环节，强化声光电设置、音效设计和灯光设计，强调情景模拟和科技互动交流，给游客营造身临其境的感受，产生真实场景的互动效应，以实景再现的情景模拟形式进行数字娱乐和互动体验活动，增强趣味性、科技性和互动性，将西游记动漫主题公园创建成数字实时互动的神奇梦幻乐园。
（4）系统设计。动漫主题公园的建设是一个比博物馆、科技馆、规划馆还要复杂的综合课题，需要考虑各方面的软环境设计和硬实施设计。在西游记动漫主题公园的设计中，要融入人机工程学、心理学、环境学等学科知识，更要注重整体景观规划设计、区域分布设计、指示导向设计、VI系统化设计、建筑设计、造型设计、音效设计、灯光设计等诸多设计点，量身打造一套符合自身发展方向的系统规划设计。
（5）主题版块设计。主题版块设计是动漫主题公园的精髓，一个成功的主题公园运作，首先要设计好符合自身文化特色的主题内容。现将连云港西游记动漫主题公园的版块分为：取经路上、西游家园、梦幻西游、神秘探险等几大主题。取经路上：再造西游记剧情中的故事场景，如花果山、高老庄、女儿国、天竺国、比丘国等经典场景。西游家园：再造西游记剧情中的角色形象，如孙悟空、唐僧、猪八戒、沙僧、白骨精、牛魔王、二郎神、红孩儿等角色。梦幻西游：为互动体验区域和多媒体展示区域，指定西游记特色场景，让游客和角色进行互动，并设有声控和触摸感应，加入电玩游戏、娱乐设备和机器设备等。神秘探险：再造西游记取经路上的各种洞穴，如水帘洞、莲花洞、盘丝洞、火云洞等，在灯光、音效、环境气氛渲染下，让游客在探险的同时，感受到紧张、刺激、不可预测性的氛围。
另外还会考虑其他辅助区域设计，如文化交流区域、剧场播出区域、动漫衍生品交易区域等。在主题公园实施过程中将逐步完善以人为本的创意理念。让一个庞大的动漫主题公园项目工程，不再是单一的娱乐场所，而是集休闲、娱乐、科技、文化、交流于一体的主题娱乐公园。
4 小结
通过西游记动漫主题公园的创建，加强连云港西游文化商业运作与城市文化宣传推广，带动地方旅游业和市场经济发展。连云港西游记主题公园将以西游文化为基础，以花果山景区为依托，运用西游卡通形象设计，体现互动设计和主题版块设计等，即彰显文化底蕴，又塑造了西游品牌形象。
参考文献：
