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车间设备管理

时间:2023-06-04 10:46:10

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇车间设备管理,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

车间设备管理

第1篇

【关键词】烟草企业;车间设备管理;创新

近年来,我国烟草行业发展迅猛,使烟草的实际生产需求量骤然增加,此时做好烟草企业的车间设备管理的创新及实践等工作便显的尤为重要,成为进一步提高烟草企业实际生产效益的重中之重。在此过程中不仅要重视对于管理不规范等相关问题的解决,同时要制定长期的标准化管理方案,以便于保障烟草企业车间设备管理工作创新能够达到预期的管理实践效果。

一、实现烟草企业车间设备管理的制度创新

为了促使烟草设备的管理制度和相关的标准化体系能够更好地衔接,首先需要对工厂内近几年的相关设备进行管理,并总结近期的维修工作经验和工作教训,制定良好的企业设备的管理标准。以此来全面提升设备的管理和维修水平,就能够有效地使设备的管理的基础建设更加的科学化,也能够更加的符合实际,同时需要强化对于企业设备管理的各项考核工作,并将各项考核工作落实到工厂的各项政策和规定的范围内,以便于为烟草车间设备管理提供全面的准备基础支撑。

二、实现烟草企业车间设备维修费用管理工作的创新

首先需要将维修费用的考核落实到各项机台上,为了更好地做好成本控制管理工作,对于近年来的维修费用进行综合统计,并制定出相关标准,同时将相关费用指标直接下达到各个机组,这能够有效地避免人为因素的干扰。同时对维修换件进行有效的把控,烟草企业车间的设备如果出现问题需要进行维修,一般有较大问题需要更换相关部件,这需要有一定的费用支出,因此需要专门成立各个机型的工程师,并实际参与到维修工作当中,把握维修部件的更换工作,对于需要修复的零件需要及时挑出,而设备的应用程序和非正常损坏的,需要进行鉴定和处理,并据此制定相关的规定。同时也可以对废旧的一些机器零部件进行利用,提升变废为宝的应用价值,在提升维修工作费用的时候需要充分的对维修人员的工作积极性进行调动,对于车间的废旧件的修复和零件的损坏,需要制定严格的奖罚规定。

三、实现烟草及车间设备管理以人为本的机制创新

烟草车间设备以人为本管理机制的运用与实现对于提高烟草企业管理规范性具有重要作用。不同的烟草车间生产环境对于设备的以人为本管理均有一定的影响,但就总体而言仍以以下四个管理要素作为主要依据。首先是烟草车间管理人员能力的提升。烟草车间管理人员是设备管理影响的最直接要素,其基本管理能力与素质水平对于烟草车间管理工作的开展影响巨大。因此在人员方面,要做好相关的培训及考核工作,对于未能达到考核标准的车间设备管理人员,应及时的进行基础管理项目的培训,而对于达到相关考核标准的管理人员,则应考虑提升其管理范围,从而在烟草车间的以人为本设备管理方面做好人尽其才与物尽其用。其次是设备管理标准的制定,设备运行本质上的差异是其管理方案无法统一,此时便要求相关管理人员可根据设备实际运行状况及特点进行分析,从而制定符合设备运行管理需要的标准,继而提高烟草车间以人为本设备管理实际应用的有效性。由于烟草设备运行特殊性较高,因此在标准的设立过程中,应避免对烟草实际生产产生影响,并及时的对相关标准信息进行共享,以便于相关生产人员能够按照标准对设备进行操作,这便能够为设备的实际管理提供一定的帮助。再次是烟草车间管理制度的确立,管理制度能够在一定程度上为烟草车间设备管理工作提供有利的约束,从而使烟草设备管理能够达到以人为本预期的目标。管理制度的确立不仅要符合烟草企业发展的实际需要,同时也应与相关人员的实际利益密切相关,以便于使相关管理人员能够按照管理标准执行管理工作,此时便可降低烟草车间设备管理的实际难度,使管理工作迈向合理化及规范化的发展。最后是设备的维护与检查,定期进行设备检查不容忽视,可有效避免设备运行故障及提高设备运行效益。设备的检查应以3个工作日为宜,同时需在设备完成相关生产作业时,及时的进行设备清理工作,以此为设备检查工作的进行做好准备。通常设备的运转检查需按照设备实际使用标准进行,如某设备在短期内实际运行频率较高及时长较长,则应逐步提升设备检查的基本频率,这便能够确保设备生产运行的稳定,并降低了设备产生坏损问题的基本概率,使设备使用寿命有所提升。在设备的维修方面,应以10个工作日为宜。通常设备运行故障概率相对较低,其维修的核心也均以磨损相对严重的部件为主,同时故障频率较高的设备也是设备定期维修的重点。继而采用此方法为烟草设备的稳定运行与生产奠定坚实的基础。烟草车间设备管理规范及制度的确立虽能够保障管理工作的有效开展,但其实际落实问题却成为影响相关制度规范有效实施的重要要素,因此为进一步提高相关规范标准和制度的落实及执行效果,需及时启用责任管理模式开展有关工作,以便于相关管理人员可有效的按照标准进行制度的贯彻执行,这便为烟草车间以人为本管理工作的进行提供了人员管理方面的帮助。设备维修管理特殊情况的产生较为常见,易对车间设备的以人为本管理执行产生影响,所以人员的合理分配问题逐步成为烟草车间创新管理所需考虑的主要问题之一。在实际的人员分配过程中,应保障至少每三台设备有一名专业维修人员负责,并按照设备维修管理准则执行设备维修管理工作,同时要保证设备维修管理资金的充裕,以便于在设备出现特殊性的技术故障时,能够及时的购进相关配件对设备进行系统化维修,进而有效解决车间设备坏损等相关方面问题。设备管理资金节省及设备管理的专业化执行是烟草车间设备以人为本管理目标实现的必要条件,在此过程中设备管理资金的节省较大程度上均依赖于企业内部设备的自主管理工作开展,因此设备管理的自主性及实际技术水平直接决定了设备管理的基本成本,而在设备管理的专业化执行方面,则多依赖于技术人才的培养工作。技术人才的培养也是烟草车间以人为本设备管理工作开展的重要一环,技术人才的培养不仅仅局限于内部人员培训,应对具备一定的技术资质的人员进行更为深入的技术培养,以便于在复杂技术故障出现时能够及时的对设备采取维修措施。同时技术人才较为了解设备运行的基本机理,不仅在管理方面更加标准与规范,同时可为设备管理工作提供专业建议,以此能够为现有烟草车间设备的以人为本管理做好铺垫。烟草车间设备的以人为本管理虽在理论上比较好实现,但在实际操作过程中仍存在一定的难度,这便需要在执行过程中能够有效协调企业内部各个部门,并通过有效的方法提高企业内部人员对于设备管理的认识,这样才能保证在规范的环境内更为深入的开展相关设备的管理工作。

四、结语

烟草企业车间设备管理有利于提高企业设备运行效益,同时可进一步延长相关设备的使用寿命,是现代烟草企业规范化管理工作开展不可或缺的重要环节。烟草企业车间设备种类较多,在实际管理过程中应选用不同的方法采取不同的措施来组织开展管理工作,以便于提高设备管理实际效果,以此为设备管理工作的长期有效开展创造便利条件。

作者:石磊 张丽 单位:贵州中烟工业有限责任公司贵阳卷烟厂

参考文献:

第2篇

关键词:汽车制造业 总装车间 管理流程 再造

一、汽车制造业总装车间设备管理流程现状

设备管理看似一项无关紧要的工作,但是其重要性不言而喻,因为其为一项独立的保证正常声场工作的后勤工作,且由由职能机构和人员来管理,他们在设备管理范围内有一定的决定权和对所属下级单位的指挥权。但是他们的下级单位和管理人员各有隶属的直线部门,同时接收直线部门的领导。笔者对我国多家大中型汽车制造企业设备管理现状进行调查研究,总结出常规企业都有四个管理层次,但是根据企业的规模和特色,并不是每个企业都拥有四个管理层,但至少有两个层次。这种组织结构的缺点是:其一,纵向等级层次多,响应缓慢,容易产生信息的失真。例如设备出现故障,需要修理。先由车间维修工修理,如果修理不了再由技术员去查找设备相关资料确定是否在包修期,若已过保修期,则根据故障情况和设备使用性能,确定是否需要大修,无论大修还是委外维修都必须经过层层申报审批才能得到执行。这样繁琐的流程,不仅使设备停机时间人为地延长,综合效益低下,甚至会影响正常的生产。其二,职能机构重叠,机构臃肿,管理人员比重大,管理费用高。例如某公司的发动机厂,职工人数仅有800人,而装备科就有40人,在其下属的4个车间内,每个车间有维修工8-12人,设备员2-4人。设备管理人员占总职工人数的十分之一。其三,横向沟通少,各个分厂之间和车间之间相对独立,互相沟通交流少,而且容易产生本位主义,难以协调一致。同时,信息只存在单个部门之间,分散在各个子系统里面,形成一个个信息孤岛。影响先进维修技术和科学管理方法的交流。其四,各分厂有自己独立的备件和工具仓库,库存积压大,造成资金和人员浪费。其五,职权下放过大,指挥不灵。公司的设备动力部对各分厂设备缺乏实质性的了解,决策易留于表面。

二、汽车制造业总装车间设备管理优化策略

(一)设备管理的流程再造方式的选择

管理流程再造作为一种全新的概念被国内引入,且迅速被很多企业接受,这种理论是由美国提出,在九十年代达到了全盛的一种管理思想。它强调以业务流程为改造对象和中心、,对现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计,利用先进的制造技术、信息技术以及现代化的管理手段、最大限度地实现技术上的功能集成和管理上的职能集成,以打破传统的职能型组织结构,建立全新的过程型组织结构,从而实现企业经营在成本、质量、服务和速度等方面的巨大改善。它的重组模式是:以作业流程为中心、打破金字塔状的组织结构、使企业能适应信息社会的高效率和快节奏、适合企业员工参与企业管理、实现企业内部上下左右的有效沟通、具有较强的应变能力和较大的灵活性。目前常用的BPR法有全新设计法和系统改造法两种。前者从根本上抛弃旧流程,零起点设计新流程;后者辨析理解现有流程,在现有流程的基础上系统渐进地创造新流程。因为前者在企业重组实践中的失败率很高,所以目前人们比较倾向后者,主张企业开展BPR活动应结合ERP系统的实施,循序渐进,阶梯式上升。BPR侧重企业业务流程的整体最优化,ERP侧重在合理的业务流程基础上实现对企业资源的有效利用与管理。重新设计现有流程,或进一步完善流程,其目的总是使流程更好、更省、更快。在这里,更好是指进一步提高设备寿命周期费用的最经济。更快地是指尽可能快地提高设备维修保养响应速度,更省是指以更高的效率实现前两项任务和降低企业生产成本。

(二)设备管理流程的再造方式

从上文不难看出,我国当前汽车制造业的设备管理主要存在管理组织机构混乱及业务流程欠缺等问题,根据BPR的思想,提出了一种新的汽车制造企业设备管理组织模式和业务流程,并针对这种管理模式和新的流程开发一套设备管理软件来协助和推动流程重组的成功实施。各个分厂和车间不再从事设备管理工作,其下各级设备管理机构取消。设备统一由原来的设备动力部管理。同时在设备动力部下增设设备监控中心、信息处理决策中心、工具备件仓库、维修保养中心等。各部门分工明确,责任到位,但是又紧密合作。(1)由设备监控中心对各个分厂或者车间设备进行实时监控,出现任何问题,及时提交信息处理决策中心。(2)信息处理决策中心根据设备历史资料和监控中心提交的数据,做出保养、修理、委外维修或者连续供应商保修决策,并给出具体实施方案提交由设备保养维修中心执行。(3)保养维修中心根据方案安排人员实施方案。

(三)设备管理流程再造的关键问题

汽车制造业总装车间的设备管理流程再造还需要注意以下两点关键问题。首先,对企业而言,企业信息化的推进也就意味BPR的开始。BPR与信息技术之间是相互关联的,二者密不可分。信息化的真正实现离不开BPR,BPR是信息化得以推广实施的保证,只有处理好BPR和信息技术之间相互支持与协作的关系,信息化的成功才能成为可能。同样,BPR的实现需要信息技术的支持,信息技术为BPR的实施提供了许多先进的工具和技术,它帮助并促进%&’得以顺利完成。所以要把BPR和信息化有机结合。其次,业务流程重组的目的是彻底摈弃多年来形成的旧的企业组织模式和工作方式,重新设计企业营管理和运营方式,对企业进行“脱胎换骨”的系统整合与改造。这一定会触动一部分人的利益,必然会出现种种问题和矛盾,需要调整各方面的利益。同时,重视员工思想的变革管理,由于人们常常安于现状,不思变革,而BPR不但是组织结构发生重大变化,还改变了企业原有的文化氛围,因而实施中遇到的阻力很大部分是人为的,因而要有效实施流程重组,对员工的思想观念教育必不可少。

三、设备管理优化后的效果分析

部分汽车行业通过对总装车间设备管理的流程再造取得了一定的成效,主要体现在以下几点。职能上:设备管理从原来作为分厂和车间的附属业务上升为具体部门的核心业务,发挥出专业优势,同时减轻分厂和车间的任务,为集中精力于生产创造良好的环境。流程上:重新设计现有流程,清除非增值活动,调整核心增值活动,充分应用BPR的基本规律方法,使设备管理流程更好、更省、更快。设备管理上:真正的把设备生命周期的作为一个整体统一管理,设备管理由被动管理转为主动管理。将BPR和信息化完美结合:信息化巩固了BPR成果,而BPR又为信息化发挥潜能提供了平台。组织机构趋于扁平化,缩短信息传递途径,响应速度快,透明度高,信息高度共享。仓库统一管理,可以有效的减少库存占用资金,有效的控制库存。

四、结语

管理的现代化决定了设备管理的现代化,也就是设备管理也要像现在的企业管理一样,融入集成化、全员化、计算机化、网络化、智能化;设备维修社会化、专业化、规范化;设备要素市场化、信息化。这一全局性的发展,对我国汽车制造企业的设备管理提出了更高的目标和要求,同时也带来了机遇与挑战。设备管理流程重组能从根本上改变汽车制造企业的设备管理瓶颈问题,能使企业以精良的武器面对残酷的市场竞争,具有很好的社会经济价值,具有广阔的应用前景。

参考文献

第3篇

设备管理员需要熟悉设备管理程序,熟悉普通机床电路及工作原理,测绘制各种机床零部件;以下是小编精心收集整理的设备管理员工作职责,下面小编就和大家分享,来欣赏一下吧。

设备管理员工作职责11、协助领导负责生产设备,仪器,计量器具,办公设备的大中检修计划的拟订、检查和实施工作;

2、协助领导对进厂设备质量技术检查,公司的量具校验送检与记录,建立设备档案管理;

3、协助领导负责建立和完善公司仪器、设备操作规程;

4、负责所有设备的采购,档案的建立,操作规程的编制,运行记录的整理;

5、负责公司办公室管理,包括网路维护,系统维护,常用设备;

6、负责旧设备的统计、报废处理等;

7、负责网络和数据安全策略的实施;

8、完成直接上级交办的其他工作。

设备管理员工作职责21、协助编制车间设备/设施的保全计划,制定设备/设施点检、预防性维修及突发故障维修方案;

2、协助编制设备/设施备品/备件月度采购计划及委托外供应商保养设备/设施的年度维保计划,并与相关部门沟通采购进度及备品/备件库存信息;

3、负责参与制定设备/设施相关的设备采购、备品/备件采购、设备委外保养的各项费用预算;

4、负责参与制定车间操作工设备自主保全推行方案并跟进实施,为车间设备/设施的技术革新改造提供建议或方案,并参与实施;

5、协助车间人员的安全培训与考核,安全相关文件(人员培训档案、安全操作规程、月度安全报表等)编制、整理、归档。

设备管理员工作职责31、设备使用管理

2、设备保养及维修

3、备件管理

4、安全生产管理

设备管理员工作职责41、负责对需采购设备进行选型、材质等;

协助仓库对购置入厂的设备进行验收;监管对设备的安装调试。

2、负责生产设备、厂房固定资产的管理,对设备的分类、分级及设备的统一编号管理,协助财务部搞好设备固定资产的管理。

3、负责制定设备操作、维护、检修三大规程和标准;

每月负责进行设备的监督检查、指导和考核,掌握设备的使用、维护和检修动态,确保持续改善。

4、负责公司设备保养、检修、备品备件的管理,根据实际生产情况组织设备大修及年检,有效控制设备维护保养成本。

5、负责制定各种设备检修保养计划项目、内容等,做到组织实施和验收

6、负责公司用水、用电、用气等公用工程的管理

7、参加技改、技措及设备报废等项目的讨论、审定,负责具体设计和设备的前期管理,并组织实施,及时上报统计资料和报表

8、完成上级领导交办事项

设备管理员工作职责51、编制或主持制定有关特种设备安全的各项管理制度、操作流程、事故应急措施及救援预案,报关领导批准;

2、编制或主持制定特种设备定期检验计划、检修计划,并对检修的质量进行验收,保证设备完好;

3、检查特种设备安全管理各项规章制度的执行情况,及时向本单位有关领导汇报、反应有关安全问题,消除安全隐患;

4、负责组织特种设备作业人员的技术培训和安全教育;

5、对特种设备安全管理上的重大问题(如事故、安全隐患等),可直接指导责任。

对特种设备的购置、安装、使用、修理、改造、检验及事故处理等个还击额的安全管理工作全面负责,

设备管理员工作职责61、协助组织车间的设备检查,制定和落实整改措施,消除设备跑冒,提高设备完好率。

2、参与设备事故的调查、处理及制定防范措施,并组织实施。

3、指导、监督设备防腐蚀,、设备标识工作。

4、负责协调车间大修计划、设备更新计划,备品备件计划、部分设备供应计划、外协件计划。

5、参与施工工程的设备管理,参与检查车间大、中、小修项目完成情况及施工质量。

第4篇

[关键词]烟草行业 卷烟机械 设备管理

中图分类号:F768.29 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)30-0262-01

在现代化卷烟企业中,由于生产规模的急剧扩大,烟机设备技术得到了迅速发展,设备日益向自动化、高精度方向发展。烟草设备已进入“设备管理时代”,设备的维修费用、折旧费、固定资产占用费在生产成本中的比重越来越大,而且卷烟产品的质量、产量与能耗都与设备管理息息相关。如何建立有效的服务体系,管理好设备已成为各大卷烟企业的重要课题。

1 维修模式的改变

纵观设备管理的发展历程,主要有四种维修模式,即事后维修(BM:Breakdown Maintenance),预防维修(PvM:PreventionMaintenance),生产维修(PM: Productive Maintenance),以及各种方式并行的维修。

目前我卷包车间主要采用的主要还是事后维修,并辅之以预防维修的管理模式。

1.1 事后维修―――效率低下

事后维修(BM:Breakdown Maintenance)理论产生于 20世纪 50 年代之前,是第一代的维修阶段。由于一些历史原因,我公司内技术更新较慢,卷包车间设备维修基本还停留在事后维修阶段,即卷烟机械设备出现故障以后才进行修理。同时由于大部分卷烟设备都属于“老机”,设备的磨损已然到了一定程度,设备性能精度下降,大大影响了产品的质量。

1.2 预防维修―――强度不足

预防维修 (PvM:Prevention Maintenance)―――国内大部分卷烟企业大都采用该种维修模式,主要是通过对卷烟设备有计划的进行事前维修,即我们日常所说的“周保”、“月保”、“年终检修”、“中项修”。这种预防维修制一般都利用卷包车间停产的时间,并通过事先的制定的维修计划将要损坏的零部件修复或更换掉,减少非计划的故障停机,检查后的计划维修可在一定程度上减少维修的盲目性。

1.3 状态维修―――下一步的发展

状态维修是继预防维修之后维修理论的又一次飞跃,其定义为:在设备出现了明显的劣化后实施的维修策略而状态的劣化是由被监测的机器状态参数的变化反映出来的。随着现代监测技术的计算机科技的快速发展,状态维修机制已经趋于成熟,并且已经应用在我国部分大型烟草公司的维修管理中。在状态维修机制中,维修人员是根据监测设备所给出的有关机械运行状态的数据进行作业的。这种维修方式计划周详,在维修效率和维修后的故障率上比以往任何一种维修方式都更为经济合理。

综上所述,为解决我卷包车间维修效率低下的问题,笔者认为对于卷烟包机组这些昂贵的设备,尝试采用状态维修机制有两大好处:(1)状态维修对于日常卷烟设备的保养,检测,维修计划的制定都有极大的益处;(2) 卷接包设备若出现重大故障,维修金额庞大,且易打乱车间的生产计划。加大初期检测设备的投入可有效避免出现重大故障的情况。

2 备件管理的优化选择

技改后,我厂为提高维修效率,于卷包车间内单独分设了备件小仓库,以节省维修时领取配件的时间。但这也成了我厂设备管理者头疼的问题,以为一方面为了保证维修的正常进行,分仓库内备件应存放较多配件,以保证库存结构齐全。而另一方面如库存过多,库存结构不合理又将造成积压浪费,且不易进行定置管理。

国内学者李葆文提出一种把备件按重要性分级的“3A 备件管理”战略,即先把设备按重要性分为 A、B、C三类,然后再把部件进行 A、B、C 分类,最后再对零件进行 A、B、C 分类。笔者认为这是目前一种比较好的备件库存管理理念,但是其对构件进行分类的具体方法却描述的比较笼统。对备件分类应建立在备件重要性、运转时间、损坏几率等的加权值的基础上,即管理则应根据以往的维修资料,运用数理统计的知识计算各个备件的加权值,然后再对备件进行划分。

3 维修人员的再培训

目前,卷烟设备正朝着高速度、智能化的方向发展,以当前国内的主流卷烟机设备 PROTOS 机组为例,其设计运行速度由上世纪 80 年代的 6000 支 / 分钟,逐步发展到今天的 20000 支 / 分钟(M8 机组);包装机的设计运行速度也由 400 包 / 分钟向 1000 包 / 分钟 (G.DH1000) 而转变;行业内对维修人员也提出了更高的要求。

目前我厂维修人员大多文化水平不高,属于“经验维修”,且对设备管理的概念比较模糊。对此作者认为,公司应采取以下策略:

一、从专业技术知识和思想教育两个层次上制定详细的月度和年度考核制度,对维修人员进行再培训。专业知识应包括设备维修的技能、设备的和管理等,思想教育则应包括维修人员的爱岗敬业以及设备管理理念的灌输;二、公司还应时常派出高层管理者和高级维修工去国内外的设备制造商(比如常德烟机制造厂等)进行考察访问,第一时间掌握最新的卷烟设备的使用和管理维修技术;三、车间内部应经常开展竞赛活动,如“技术比武”、“技术交流论坛”、“设备停机率”等竞赛活动,并通过活动总结经验,促使车间有个良好的技术氛围。

4 设备管理体系的建立

在当前国内烟草行业改革的大环境下,作为规模不大的卷烟企业,我公司不太可能再投巨资引进高端设备(如M8 卷接机组等) 或者进行大规模的技术改造,卷包车间的设备管理工作应该考虑通过体系的建立与完善,从而不断调整和优化设备管理的整体结构,以提高卷烟设备的技术水平、工艺水平和使用效率。目前国内比较成熟的设备管理体系是 TnPM 管理体系,且已在行业内得到了大力的推广。

作者认为,当前公司应做好以下几项工作:

(1)选派合适的人选前往学习 TnPM 管理体系。

(2)内部整合资源,探索出一条适合公司的设备管理体系。

(3)可先将卷包车间作为示范样点,实施总结经验后再逐渐推广至公司其他部门。

5 结语

设备管理的先进与落后是衡量企业管理水平的一个重要标志,本文结合卷包车间的一些实际情况,从节约维修开支、提高生产效率的角度提出一些确实可行的方案。但是,有了好的解决方案以后,如何将其彻底贯彻实施是其发挥出最优的效率,便成了影响企业成败的关键。这也是今后企业领导与设备管理人员需要进一步研究的问题。

参考文献

第5篇

关键词:TnPM;优秀卷烟工厂。

一,引言:

TnPM是以最高的设备综合效率和完全有效生产率为目标,以全系统的预防维修为载体,以员工的行为规范为过程,全体人员参与为基础的以设备为主线的管理体系。TnPM是规范化的TPM,是全员参与的,步步深入的,通过制定规范,执行规范,评估效果,不断改善来推进的TPM。TnPM管理体系代表着目前世界上最先进的设备管理理念。

二.在宝鸡卷烟厂设备管理上构建TnPM管理体系的可行性和战略目标

近年来,国家局提出的“卷烟工厂要围绕战略增强执行力,严格管理提升制造力,以人为本提升和谐力,努力打造现代卷烟制造工厂”的要求。为响应要求,公司和各卷烟厂采取积极措施,提升人员素质,创新管理方法,为大力推动设备管理工作上水平做出了不懈的努力。

宝鸡卷烟厂设备管理存在如下特点:管理规范,员工素质比较高,接受新事物、新的管理模式较快,设备先进,对国外先进生产管理模式相对熟悉,为实施TnPM管理体系提供了坚实的基础。

TnPM管理体系是创建优秀卷烟工厂的必然选择。创建优秀卷烟工厂包括许多方面的内容,而设备管理是与生产关系最密切的内容之一,是创建优秀卷烟工厂不可或缺的重要方面。TnPM管理体系代表着目前世界上最先进的设备管理理念,包涵了最现代的设备管理工具,它的实施,对我们卷烟厂的基础管理将带来深远影响,是实现优秀卷烟工厂目标的一个强大助推器。

通过实NTnPM管理体系,我们的目标是建立具有宝鸡卷烟厂特色的统一的生产系统设备管理模式,夯实宝鸡卷烟厂设备、人机系统精细化管理的基础,努力打造现代卷烟制造工厂,全面提升设备的规范化、标准化、系统化、精细化管理水平。通过体系的建设,形成良好、顺畅的工作流程和管理模式,完善设备管理体系,提高员工综合素质,减少设备故障,降低生产成本,提高生产效益,创造安全无忧的一流生产现场,提升企业管理水平,从而提高企业的竞争力。

三,设想的实施计划

1、设立机构

要建立一个以设备主管厂长领导的、体现全员参与的领导机构(如下图),以便统一组织、明确目标、负责制定计划、推动车间活动、考核评比等工作。车间级设备主任担纲,每个车间配备一名得力的联络员。在车间内部成立TNPM活动小组。各小组在小组长的带领下,主动开展活动,真正起到了全员参与的效果。

2、动员及推进计划

TnPM是一个庞大的系统工程,单纯靠我厂的力量,可能达不到预期的效果。针对我厂的实际情况,可以构思如下具体的实施规划:

(1)全厂动员,明确各级各人在TnPM中的责任和权利。

(2)请进来:请专业机构进行培训,并介绍我厂有关情况,针对实施可能存在的问题提出解决预案。

(3)走出去:向已实施并卓有成效的先进企业和兄弟烟厂进行学习。

(4)制定年度计划,从0阶段的培训开始,到体系文件的运行,共分成几个阶段性的实施计划。

(5)在总计划下面制定月度计划和周计划。

(6)具体实施部门根据推进办的进度要求制定出相应的车间实施计划。

3、全员参与及保障手段

全面引入了全员参与的设备管理概念。设备以保养为主,加强自主维护的力度,达到预防性维修。以设备点检制度为主,结合维修工单,完成维修工作。车间维修工不再是“救火队员”,而是设备健康的保健师。操作员不再是单纯的设备操作人员,应树立“操作人员是设备的主人,维检人员是设备的医生”的设备管理大视野工作理念,进一步提高生产操作人员对设备的认知程度和参与设备维护的责任意识,最终形成了生产操作工、专业点检员和维修人员对设备点检维保部位的设备管理大视野,按照专业水平和工作重点进行分工,交叉点检维保,各司其职,形成全面规范化专业点检定修设备管理的新模式。

具体措施包括:

(1)建立点检制度规范

(2)以可视化与定置化管理为切入点

(3)培养标兵机台

(4)成果展示

第6篇

一、综合管理方面:

1、设备管理:明确职责,完善设备管理制度,按照“安全标准化”标准考核,细化各项制度管理工作,强化设备点巡检工作,由厂部管理层组织技术人员以及工序班组共同将“四级巡检”落到实处,同时重点抽查现场岗位的设备的点巡检,在正常生产期间厂部管理层每周五都组织综合大检查,查出设备隐患及卫生差的项目,分别以指令的方式下发并监督落实,及时消除检查发现的隐患。

2、设备运转率:根据公司要求,积极开展设备隐患排查治理,规定备用设备定期倒换,实现设备优化使用,及时检查修复故障设备。2019年生产期间全部设备完好率控制在98%以上;设备运转率达到95%以上。

3、对主要设备,硫酸车间始终坚持进行有计划性的预防性维护工作,按计划做好预防性维护,列如净化溢流堰、压滤机等关键设备制定预防性的维修计划,利用有效维修时间完成这些主要设备的维修,硫酸车间结合实际和对主要设备的预防性维修进行了规划和分类,提前提出可行的技改或维修方案,对主要设备进行预防性的维修创造条件。

二、在制度管理及台帐方面:  随着公司安全生产的各项制度的要求,我们运用基础设备管理完善硫酸车间设备制度以及设备台帐的管理,对原有设备制度以及现场岗位的记录进行修订和完善,以符合公司安全生产的各项制度要求,使设备管理工作具有较强的指导作用。

三、设备技改方面  

2019年对设备管理不断总结交流,对设备管理工作的认识又有了一定的提高,进一步明确了设备管理的职责和主要任务,加强了设备台帐、设备技术档案的维护整理归档工作和新设备建档及资料整理归档工作,加强了检修计划管理,同时也加大了设备管理信息反馈,实现了对设备运行情况的日检周检查和月度综合检查,尽最大努力保证了设备管理的正常有序进行。

2019年,硫酸车间先后完成的改造:

(1)在废水调节池前增加沉降池。针对废水调节水池长期以来底部沉降物清理困难,工艺人员每次清理都造成员工劳动强度大、清理时间长,且影响生产的问题,厂部管理人员以及技术人员制定了调节水池前段增加沉降槽的技改方案,并针对新增沉降槽选型特使材质的自冲洗自搅拌的浆液输送泵,同时为解决全面清理新增沉降槽的沉积物,专门设计了方便输送泵移动的轨道小车,从更本上解决了员工劳动强度大、清理时间长,且影响生产的问题。

(2)硫化压滤机给液泵的技改选型。针对硫酸车间废酸硫化压滤机工程塑料泵机封经常漏液腐蚀泵体及其他备件,造成维修成本高,维修强度大的问题,针对此问题,积极投入到设备选型,确定适合现场生产需要的设备。通过设备换型,解决了前期设备故障频发的局面,减少了维修强度,保证了生产的连续稳定。

(3)针对公司回用水充分利用的主张,制定了制酸、双污回用水管线的技改方案。

(4)针对废酸、废水工艺管线的优化技改,促进废酸、废水的工艺优化控制,降低岗位劳动强度。

(5)完成转化SO2风机气封补压技改。

(6)电石渣粉仓项目技改的完成,此技改避免了石灰粉尘在皮带运输和溶解过程中溢散,在溶液水分比例上也可以通过螺旋输送机的输送排量与溶解水的加入量精确控制。此外,粉仓系统大大降低人员工作量和工作强度,对员工的保护和工艺的精确控制都有进一步的提高。

(7)电除雾排污管增加角度技改,化工净化电除雾三组排污口由于管道接口之间无坡度,致使一级电除雾B、C和二级电除雾B、C排污口在冬季频繁出现管道内部冻结现象,严重影响净化工艺。电除雾排污口管道材质属于玻璃钢,因此需公司外协防腐队伍进行管道的技改,以便彻底消除此类管道冻结对后续工艺运行中的影响。

(8)硫化压滤机给液泵的技改选型。

(9)溢流堰碗装堰以及进液管道的优化技改。

(10)净化安全水封二级水封的技改。安全水封负压过载后安全水封抽空,由于管道内负压原因,水封槽补困难,必须在SO2风机停车后才能补水,这严重影响制酸工艺的连续性;并且安全水封安装在电除雾顶部,冬季为了保证水封槽不结冰必须持续补水,即使在持续补水的情况下也出现多次水封结冰情况,水封结冰失去保护作用,所以净化安全水封二级水封的技改可以成功的改善这些缺点。

(11)目前干燥产酸技改已经基本完成,待进一步完善控制系统,优化干燥产酸的控制。

(12)净化添加玻璃水以及废酸硫化滤液至一动循环除砷的技改正在实施中。

四、搞好专业培训工作。

为了进一步提高一线操作员工的操作技能和设备知识认知,硫酸车间积极组织技术人员投入到现场操作人员培训工作。2019年组织季度性培训三次,对制酸、双污两个工序全体员工进行理论结合现场设备的实地讲解培训,对现场设备工作原理、操纵注意事项、日常的保养进行理论的讲解和现场具体设备的实际讲解,同时教会现场员工如何辨识一些设备的基本故障。例如新换型泵类机械密封渗液的简单调整、立式压滤机滤布跑偏的调整、系统的维护保养等。同样采取现场设备的实际考试的方式检验培训的成果,并且效果突出,而且,利用业余时间,同时组织相关技术人员搜集欠缺的设备技术资料,完善设备技术档案,为顺利完成厂部制定的员工培训计划做好充足的准备,提高一线操作人员设备操作技能。

五、设备管理工作中存在的不足

(1)在硫酸车间整体的设备管理工作中基层班组管理人员表现的不够主动,致使现场设备基本管理以及保养维护工作滞缓。

第7篇

设备管理是一个复杂系统,只有以科学的观点去指导、组织、协调和控制使各种要素实现正效应组合,使设备管理的各个阶段、设备管理的每一个侧面以及设备管理中的每一个人都紧密衔接,相互制约又相互促进,才能使设备系统的运转处于最佳状态,发挥其应有的功能并产生强人的活力。因此,为了达到现代管理的优化目标,就必须运用科学的管理理论对管理进行充分的系统分析,并制定出相应的办法。国内烟草行业的维修技术水平和管理水平落后于设备技术水平是不争的事实,必须通过推行现代设备管理方法和手段,全面提高企业设备管理水平。

2.设备寿命周期管理改进

设备的规划是前期管理的重要环节,一个不合理的设备规划的实施后果将严重影响企业的经营效益。所以,卷烟厂应该改进设备规划流程,在规划过程中,设备科应该首先征集各部门的意见,以便对将要引进设备的机型、数量、适应性有个全面的把握,考虑各个因素的影响,避免规划过程中的重大失误。对一些重大项目,可以成立专家小组,从各部门抽调骨干对项目进行全面考察。

为缩短卷烟厂重大项目的审批过程,在设备科进行规划阶段,制造管理部提前派出人员参与,这样可以缩短资料重新收集、核对的时间耗费;再有,分析重大项目的审批环节会发现,一些部门的审批内容都是关于设备自身的性能等技术特性,为减少规划报告在各个相关部门间流转的时间耗费,可以将这些部门的审批与设备科合并,成立重大项目规划审批联合小组,以设备科为主,另几个部门派人员参与,这样既可促进部门间的沟通与交流,又可避免规划报告在部门间流转的时间耗费,缩短整个审批周期。

其次,设备科申购设备时,提交报批的规划报告应该完整、明确。设备规划报告是规划部门据以审核的出发点。设备规划报告应该包括以下内容:

A.说明设备规划的理由

设备规划是以提升设备对企业竞争力的作用以及保证企业总体目标的实现为目标的,设备科作设备规划之前应该对设备使用车间的设备情况有个清晰的了解,和车间设备管理员以及维修人员做好细致的沟通。一定从使用车间的设备实际情况出发,说明提出设备规划的依据也就是设备更新或引进的原因。这些原因可能是:从设备的有形和无形磨损的实际状况出发,如设备的有形磨损严重,无法满足生产需要等;或者车间有扩大生产的需要,从而要对设备扩容;还有改善工艺流程,减少人工使用的需要等等。只有说明设备规划的依据,负责规划审批工作的部门才能烟厂生产均衡、协调的角度予以考虑规划的理由是否允分、合乎中烟的整体利益。

B.设备规划表

设备规划表包括设备名称、主要规格、数量、随机附件、投资计划额度、完成同期、使用部门、预期经济效益等。这些因素己基本上指出设备的雏形,表明设备的需求,因此应该明确的列出。

C.可行性研究

可行性分析是指对拟建项目的重大问题事先进行的详细调查研究和系统分析比较,从技术、经济上全面论证各种方案的可行性,从中选出最优方案。对于重大设备引进和生产线的改造,必须进行可行性分析,这是重大投资项目规划的核心。通过可行性研究,减少企业投资的盲目性,避免由于事先考虑不周而出现重大的方案变动或返工所造成的损失,提高投资的可靠性。在编制设备规划时应注意确保成套设备主机与辅机的同时到位,这样不至于因为设备到位的不一致而影响生产进度:而最好保证是同一厂家生产的,从而有利于日后的维修,维保。在不影响产品性能的前提下,尽可能考虑利用国产设备。因为,第一、烟草行业为了保护本国烟草机械行业的发展,对购置国产烟机设备一般审批条件较快,审批速度也很快,有利于设备机会的顺利开展,而进口设备,尤其是成熟设备的申购,不容易被审批通过,会打乱设备规划。

当然,这需结合设备的寿命周期费用综合考虑,购置比较方便的国产设备性能往往没有进口设备好,寿命周期短,但备品备件购置渠道多、可得性强等;引进应与原有设备的改造相结合,设备改造在改善设备性能的同时还可以减少企业资金的使用。

3.设备后期管理的改进

A.建立并推进6S管理制度

要提高设备管理水平,首先要从设备所处的车间的现场管理入手,车间的脏、乱、差的环境一定会降低设备管理的水平。因此开展5S活动使我们进行后期设备管理改进的重要一步。5S就是:整理、整顿、清扫、清洁、修养。要想把车间设备的后期管理工作做好,需要用5S的管理方法去营造干净整洁的车间环境,井井有条的物件摆放,只有做到这些,设备的高效运行、产品的高产高质才能到有效的保障。5S作用显著、用处广泛,虽然是简简单单10个字,但内涵的功夫却十分深厚。整理就是区分必需和非必需品,现场不放置非必需品,将混乱的状态收拾成井然有序的状态,5S管理是为了改善企业的体质,整理也是为了改善企业的体质。整顿就是能在30秒内找到要找的东西,将寻找必需品的时间减少为零:能迅速取出;能立即使用;处于能节约的状态。清扫就是将岗位保持在无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态,清扫的对象:地板、天花板、墙壁、工具架、橱柜;机器、工具、测量用具等。清洁就是将整理、整顿、清扫进行到底,并且制度化;管理公开化,透明化。修养就是对于规定了的事,大家都要认真地遵守执行。典型例子就是要求严守标准,强调的是团队精神。

第8篇

一、指标完成实绩

1、注重过程控制,设备管理指标全面达标

精细化管理是我们推进设备状态管理的重要手段。年初车间在“自我否定、反复讨论、重点分析”的基础上,确定设备阶段性管理目标。并根据前几年的管理实绩,设定区域设备管理指标,分解到每位责任点检,各层管理人员一开始就“明确目标、知晓指标、确保达标”。在具体工作上,以“计划、监控、分析和改进”为闭环链,坚持做到“制订预审,目标预定,绩效预评、重点预议、缺陷预知”的设备管理工作方法,激励全体员工参与车间各项工作的过程管理,受到了良好效果。前5个月,车间设备管理指标全部达标,其中A类指标占总数的66%;混铁车连续5个月达到零故障;机车1~5月份故障率比去年同期下降59%,其中2、4月达到零故障;框架车故障率比去年同期下降16.5%。有效保证了设备运行状态持续稳定。 2、深化操检合一,拓展点检管理纵深发展

为了提高操作人员的操作和保养技能,今年我们将培训的重点转移到提高操作人员正确判断和处理一般设备故障的能力上来,促进全员设备管理。根据现场设备区域管理的特点和重点推进的项目,我们对铁路站和汽车大队共制定了27项“操检合一”培训计划,落实了培训的责任人和时间节点。注重对操作人员的操作和保养技能上的培训,把培训的重点转移到提高操作人员正确判断和处理一般设备故障的能力上来;深化对操作人员的岗中辅导,尤其是新工艺、新技术、新材料、新装备在设备上的运用,在消耗技术上作文章,培养其及时发现问题、解决问题的能力。二个多月以来,我们分别对运行方进行了17项次培训,共培训410人次,操作人员对设备的机构、性能、原理有了进一步的了解和熟悉,设备日常点检质量有了一定的提高。

随着设备精细化管理和“操检合一”的不断深入,车间实施了“取消汽车大队常日班专业点检员”的设备操检创新管理项目。上半年,车间先后主持召开了三次“常日班罐车设备专业点检工作移交”推进协调会议,制订了推进工作计划,明确了与汽车大队的各自职责、时间节点和责任人,组织了四次移交工作专门培训。目前,设备专业点检计划、实施与登录,日常点检质量检查与常见故障处理等,已移交汽车大队实施;设备定修计划制订、实施、过程控制与竣工验收等现正在移交之中;罐车外协检修安全和费用结算等管理正在组织培训。下一步,将进行备件、材料和点检综合管理等流程培训与移交,计划10月底之前全部结束。

点检工作“移交”试点,为真正提升专业点检员的设备管理层次,实现点检工作重点升华打下了扎实基础。

为了落实公司TPM全员生产维修管理制度,确保设备状态持续稳定,保证运输生产顺行,延长设备使用寿命,分清设备管理方与操作方的管理责任。在双方充分协商的前提下,车间于3月份同汽车大队、铁路站签定了《全员设备管理(TPM)分工协议》,分工协议细化了设备日常点检的项目,规范了操作方自检自修的内容,突出了设备防火检查的重点,促进全员设备管理上台阶。

3、全面落实找差,确保区域设备精良运行

为进一步深化车间基础管理和实现年度管理目标,不断寻找工作、管理上的差错和问题,杜绝管理缺陷、提高工作质量和管理效率,确保设备精良运行目标。车间在今年上半年推出了员工“找差管理办法”,并扎实开展了“找差纠违曝光月”活动。

我们主要从查找自身在认识上的差距和在制度执行、点检、标准化作业等工作上的差错和管理、设备上的缺陷与问题;查找运行方在设备操作、日常点检、自检自修、维护等方面的问题或差错,纠正设备操作人员不标准操作、不标准点检维护的行为和习惯;查找检修方在检修计划执行、检修过程控制、检修质量等方面的问题或差错,纠正设备检修人员不规范检修而造成的质量等问题入手。以查找自身缺陷为主,采用自查、互查相结合,集体和单人检查相结合等方式。对查实的问题专门汇总归类:属于内部差错,立即制定整改措施,落实责任人与时间节点,并填写“找差记录表”后上报;属于相关方的问题,以联络单的形式通报相关部门,并实施跟踪、检查与评估。来进一步消除管理和工作上的漏洞,做到检查、落实制度化、经常化和规范化,切实提高设备管理综合能力。搭建“找差管理”平台三个多月以来,全体员工共查找自身和内部各类缺陷共96项,相关方问题共79项,有力促进员工素质的提升,揭示了习以为常的缺陷,减少了工作与管理差错与失误。

4、营造文化氛围,提升员工岗位创新水平

为切实贯彻落实好部“深入开展向孔利明同志学习活动”的决定,车间制订了“学习身边劳模”行动计划,主要以“提高认识、坚定信心、充满激情、持续改进、培养骨干”为主线;以“头脑风暴法、逆向思维法、自我否决法、对策列表法、精益推进法”为行动方式;以“走访用户、畅谈创新、强强交流、阶段汇总、阶梯探索、信息共享”为手段,以创建“互动学习氛围”为平台,扎实开展了“岗位创新,技术创新,管理创新”活动,强化车间两个技术登高小组的技术辐射效应,车间员工“发现问题,解决问题”的能力有了明显提升。

为了充分挖掘职工的创新意识和能力,车间推出“个人登高行动计划”。全体员工在查找自己工作与管理上最主要薄弱环节的基础上,确定个人登高目标,车间分类别、分层次、分阶段对个人登高计划的实施,进行跟踪与评价。

科技推进是车间管理创新的又一重点。年初,车间就制订了科技推进计划,层层分解指标,落实责任人和时间节点。实施了“周周有推进内容,月月有推进小结,季季有绩效评价”的推进对策,取得了一定效果:

综合点检徐进发明了“一种注销式联轴器拆卸专用工具”专利,

杜绝了注销式联轴器拆装过程中易将零部件损坏的不良后果,同时提高工效6倍以上。综合点检王祥龙总结的“80t机车液力变速机离合器内齿套根部结构改进”技术秘密,延长使用寿命2年以上,故障下降了80%。综合点检钱展总结的“全自动气制动系统失压制动保护装置”技术秘密,保证了车辆行驶安全。综合点检施卫谷总结的“日野车离合器分离杠杆间隙简易调整法”技术秘密,避免了因离合器间隙调整不当而引起的重复拆卸变速箱情况的发生,提高工效3倍。

到目前为止,车间3个科研项目正在评审中,另有一个正在结题中;已完成技术秘密3项,另2项正在申报中;获得专利2项,另外3项正在申报之中;合理化建议、科研项目等创效益427万,已完成年度计划的70%。

5、推行单车核算,确保设备维修成本精度

确保设备成本精度,是车间设备管理中的一个重要的环节。2004年是全面推进单车成本核算的重要一年,车间在推行单车成本试点的基础上,运用运管机信息系统,着手进行数据分析和效果检查,特别在常规外协检修方面,运用“预算在前,修中监控,修后确认,竣工评价”等手段,确保费用结算无差错,并控制在标准范围内。1-5月成本长效评价指数评价为0.9935,费用精度评价99.27%,实现了车间维修费用控制的阶段性目标。

6.“十五”规划项目,有条不紊落实推进

根据部项目管理安排,车间专门指定一名技术较高、现场较熟悉、协同能力较强的同志负责“十五”规划项目的联络工作,又明确了各分项的责任人,制订相关的管理职责,推行项目责任制,为现场提供专业技术支撑。车间每周对相关项目的推进情况进行跟踪与确认,涉及配合项目的也纳入日常管理范畴。到目前为止,先后完成了“2BF易地大修铁路工程设施”中T5、T6叉渡线接入及铁路桥施工等项目,铁7线施工也完成了80%;完成了“4座高炉运行期间铁水运输生产准备大纲”中的铁路总置图、设备投入平衡与验收、应急保驾措施等的编制;以及“3BF铁路控制系统改造”初步设计总的设备参数、车上转换装置的评标与设计审查等工作。有力地支撑了部“十五”规划项目的节点推进。

二、存在的问题与对策

1、年初发生了两起设备火灾管理责任事故

火灾事故的发生,反映出我们在工作思路上、认识上存在着偏

差和设备管理上的缺陷与不足。我们根据部“车辆防火专项整治”的要求,专门成立设备防火整治小组,对所有设备的电气、线路、电源、保险装置、液压系统、发动机隔热装置等进行了全面整治。在制度上不断完善,管理上强化责任,标准上给予规范,技术上达到精细。主要做法:①修订和细化运行与设备双方分工协议及管理责任流程,分别制订7大类运行与检修方车辆防火标准,以达到实时监控和有效管理的目的。②完善“对生产方工作失误考核细则”,将防火内容纳入考核细则范畴,以强化点检为核心的设备管理模式,提高设备点检失误考核深度与力度。③修订设备维修管理办法,把检修质量过程控制与竣工检验、检修制度的齐全与规范作为对检修方的检修质量评价的主要依据。④规定了点检员是设备防火管理的主要责任者,并落实检查的内容和要求,同时,把防火工作的绩效纳入员工的业绩考核范畴。

通过二个月的反思和整改,员工在思想、能力、制度和标准上经过了全方位、全系统、全过程的“洗礼”。点检员对现场设备的管理意识有了明显提高,运行方和检修方对设备的防火专项管理意识有了进一步加深,确保了设备安全顺行。

2、一季度“6σ”项目推进进展不快

黑带“减少24~30吨倾翻车故障次数”和绿带“提高线路几何形态的稳定性”项目确立后,车间立即成立项目领导和工作小组,进行了现场项目的全面起动和现场调查工作,召开了8次精益运行推进会。目前“减少24~30吨倾翻车故障次数”和“提高线路几何形态的稳定性”都已处于M(测量)阶段。但是与去年同期及兄弟单位相比,我们存在一定的差距。差距主要表现在:①由于项目前期对现场的取证、调查有脱节现象,造成数据积累不准确,要重新来回进行数据采集,降低了效率,影响了项目进度。②在数据分析过程中,由于组员对6σ数据采集的思路理解不透,造成数据收集不充分、不细致。③“提高线路几何状态”绿带项目,在对M阶段数据分析时发现,D阶段目标不合理,小组再一次进行讨论,重新确定了D阶段的目标。下一步重新调整采集计划,对项目涉及的内容再次分类与统计,确保数据链有效。

3.危险源和环境因素识别有漏洞

在这次质量贯标审核过程中,发现拆车站环境因素识别有漏项。主要原因是拆车站环境因素控制还是沿用原来制订的措施,车间未对该区域环境因素进行单独识别,造成拆车站部分环境因素没有规范性受控。

针对问题,车间举一反三,对其他质量贯标文件和要求也进行了完善,尤其是对拆车过程中危险因素与环境因素的控制,切实提高了识别符合性。车间及时修订了“拆除站环境控制作业指导书”、“拆解切割报废设备安全操作规程”和“拆车站人员岗位安全规程”等三个文件,并对拆车站危险源及环境因素进行了重新识别,共识别出新的危险源6项,环境因素9项,同时制订了相应的控制措施。

在对拆车站贯标体系自查的同时,车间以作业区为单位组织辨识作业生产活动中所具有的环境因素和危险源,共新增危险源43个,全面实施对环境因素和危险源的有效控制和管理,以确保点检作业安全与环境无污染。

三、下半年确保年度管理目标完成措施

1、进一步加强点检作业的安全管理,尤其是牢牢抓住外协检修

作业中的安全交底、过程监控与竣工验收评价等环节。在组织点检技术管理人员再一次学习贯标文件的同时,组织外协检修相关方(常年检修合同方)学习股份公司、运输部及车间安环管理文件,并落实责任人,做好记录。

2、进一步吸取“1.12”和“1.21”两起设备火灾管理责任事故的教训,巩固前阶段设备防火整治的成果,不断查找设备上的安环隐患、强化对操作方的日常点检质量的检查、加强对检修方检修质量的过程控制和竣工质量验收,确保设备在安全的状态下运行。车间把每月12日确定为车间“质量分析日”,着重寻找点检、检修等管理中的质量簿弱环节,分析产生问题的原因,落实防范措施,提高质量、精细化管理意识与绩效;把每月21日定为“安全反思日”,其主要内容为:①查找前一个月设备管理过程中的安环缺陷;②查实贯标文件执行过程的规范性、及时性、持续性和有效性;③检查操作、检修方标准化操作与检修执行情况;④考查员工对岗位涉及管理制度的知晓度。⑤工程技术、管理人员下现场进行综合检查,确保管辖设备运行安全。

3、强化六个西格玛精益运行项目推进小组的工作力度,激发团队寻找问题、解决问题的能力和潜力。组织项目小组人员对流程的再学习、再培训、再指导和再提高,熟悉相关工具和技术的运用;阶段性地提高团队的现场调查、数据采集、潜在因素的识别、衡量分析、改进控制、测量和质量工具运用、统计与评估等环节的能力,持续性地提高虚拟团队的创造力和战斗力;进一步拓展精益管理意识和理念的内涵,延伸和辐射解决现场技术问题的能力。每月一次对两个项目进行阶段小结,密切跟踪兄弟单位的推进进度,吸取他人的经验教训,把先进的方法和手段运用到我们的项目中去,来确保我们“6σ”项目的有效推进,并有新的突破。

4、不断深化操检合一,设备管理指标再上台阶。注重对操作人员在设备操作能力的培养和解决一些常见的、简单的、易处理的设备小故障的能力。把一些日常点检内容与点检倾向管理的项目区分开来,实现“分工明确,责任清晰,目标超越”的设备管理制度。开展对标活动,在关注设备管理技术指标的同时,更要关注设备投入的效率以及它所发挥的技术“能量”,把点检管理效果评价同设备生产实绩结合起来,把点检业绩同设备的有效投入的绩效结合起来,真正形成一种全方位、全系统、全过程的设备全员管理局面。

5、关注设备生产指标,切实提高管理效率。管理效率的高低取决于制度的完善、能力的提高、信念的提升。提高管理效率是车间下阶段的一个重点内容之一。一要转变观念,从运输部乃至公司的整体利益出发,在关注设备技术状态指标的同时,还要关注设备运输生产性指标,把管辖设备的运输效率与效能同岗位管理绩效联系起来,把管辖设备的生产实绩同个人的业绩考评结合起来;二要转变做法,从过去单纯分析设备技术状态管理实绩,向同时分析管辖设备生产效率、效益上面转变。通过强化效率教育和过程监督,实施阶段性的效率与绩效评估,不断改进工作方法,找到管理效率与效益的最佳平衡点;三要提升理念,为操作方提供良好的运输设备,来完成生产任务,是我们的“服务”。切实把握好设备技术状态,让设备操作人员放心操作设备;四要合理定位,“设备第一”思想体现在服务与服从的基础上。通过强化效率教育和过程监督,实施阶段性的效率与绩效评估,不断改进工作方法,找到管理效率与效益的最佳平衡点。五要满意服务,“设备第一”思想体现在服务与服从的基础上。为操作方提供良好的运输设备,来完成生产任务,是我们的“服务”。切实把握好设备技术状态,让设备操作人员放心操作设备。针对70T、60T框架车设备运输效率低下的现象,我们将会同设管室和汽车大队进行专题研究,一方面在扩大72T框架车作业范围上做文章,另一方面与设管室研究和探讨,提高设备使用经济性与可靠性;根据60T索埃勒车改造计划,要充分作好现场调查,合理分析在用车的使用稳定性和技术的可靠性,提出所需功能和技术,鼎力配合做好第一台德国改造车。

我们将牢牢抓住管理人员的管理效率这根弦,以管理实绩的提升和超越作为管理者创新评价的关键内容。

6、人才是**车间跨越式发展的基石。

车间根据人力资源发展的规划,将采用“重点岗位、重要对象、重视考察”的方法,进行挂职兼岗锻炼,让年轻的大学生早日岗位成才、担当重任、挑起重担。同时把人才培养同职工的职业生涯结合起来,让青年人才学有方向、干有信心和做有目标。以“互结对子、拜师学技”的活动方式,形成“年轻人向老师傅学技术,老师傅学年轻人的新思维”的互动学习氛围,实现优势互补,使团队永葆青春和活力。

7、8二月,车间将全面展开员工在岗再培训活动。按培训计划,实施对管理文件、标准、制度以及专业技术进行再学习,熟知内容切透精神和掌握流程,全面提升职工队伍的综合素质。

第9篇

结合公司的秋检文件精神,我厂成了了领导小组,下发了《关于开展200*年设备管理定级秋季设备大检查的通知》,成立了以厂领导为组长的组织机构,使我厂的设备春检有序的开展起来。

一、安全管理

1、规范安全管理基础工作,对主要生产设备、特种设备、动力设备检查的同时建立完善的安全隐患台帐、安全检查台帐,保证安全装置完好。坚持设备事故“三不放过”的执行和主要生产设备及要害岗位事故应急予案完善。

2、健全各项制度,为提高氯气泄漏事故处理能力,制定出《氯气泄漏反事故预案》,并根据《氯气泄漏反事故预案》,组织班组及车间人员开展了多次反事故演习

3、为保证我厂的安全生产,厂领导带队对各车间存在的安全漏洞、隐患进行排查,提出具体安全措施方案,立项解决,经检查发现安全漏洞、隐患项,现已全部整改完成,最大程度的保证安全生产。

二、环保和节能设备管理(主要生产科负责)

三、四塔水处理系统和污水处理厂等环保设备全部运行稳定,我厂环保设备的稳定运行,不但有效推动本钢低成本战略的实施,而且可以改善太子河下游水质,优化本溪生态环境,改善日益缺水状况。从而取得良好的社会效益、经济效益和环境效益。

三、设备管理

1、为加强我厂供水设备的管理,机动科完善了设备档案,并利用每月到各班组三级达标检查时候,对设备的运行状况进行掌握,对设备档案进行检查。

2、随着本钢新工程的不断上马,水厂的给排水设施不断增加,相关的检测、监视及控制设备水平也有了很大程度的提高,机动科为保证自动化设备的正常运行,与两家单位签定了合同,对水厂的自动化相关设备予以维护,现在我厂各种自动化设备都能正常稳定运行。

3、为保证检修的顺利进行,机动科制定了检修委托单制,车间的每项检修工作进行前,都要填写检修委托单,明确检修责任人,及相关安全措施,并上报机动科相关专业人员予以确认,在强化了安全意识的同时,做到了对检修工作的有效控制。

4、加强驻在施工队伍的管理

为了补充维检力量的不足,各车间分别派驻了一定力量的施工单位,除了进行正常的维护检修外,同时还要完成一定的维修工程。因此,加强各施工单位的管理,非常重要,机动科要求施工单位办理完相关手续之外,还要求施工单位认真执行检修委托单制,并参加各车间的安全例会。

5、备件、辅料的管理:

机动科各专业能够积极主动与备件处、供应处沟通,急生产之所急,基本能够保证备件、辅料及时到货,保证生产正常顺行。同时对各车间库房认真要求,每月检查车间一次帐、物、卡以及卫生。

6、在ERP项目上水厂严格按公司要求对设备编码进行编制,为保证编码的及时完成各车间人员经常利用休息时间进行工作,并及时与机动科沟通、研究,力争做到全面、合理、完善,现已按要求将前十位编码已全部编制完成,点检基础已完成60%以上。

7、为进一步规范管网抢修工作程序,强化抢修意识,我厂特制定了《供水厂管网抢修管理制度》,从抢修的物资准备,人员配备、抢修组织到最后的验收送水的整个程序都给予了明确,并结合我厂的三级达标进行考核。为抢修工作的有序进行提供有力保障。

8、由我厂的管网几乎遍及整个本钢厂区,为保证管路在各单位的施工中不被破坏,我厂重新设立了标识牌,在重要位置清晰明确的给人以提醒,现已安装个,预计月将全部安装完成。

9、隐患整改

第10篇

关键词:设备管理 状态维修 预见性维修

1、背景

1.1 设备管理工作中存在严重制约设备综合效能的管理瓶颈

(1)设备管理制度体系不够完善。设备使用维护工作随意性较大,设备管理工作中存在空白点和盲区,对以往经验依赖性大,设备管理制度系统性差。(2)设备保养体系不够规范。设备保养标准不清晰、保养实施浮浅,导致设备运行稳态差、小毛病和突发性故障增多,影响到生产的稳定连续性和加工质量。(3)设备维修缺乏预见性和预防性。设备维修人员疲于处理突发性故障,成了“灭火队员”,设备保生产、保工艺能力低。(4)设备管理考核机制不完善。设备管理考核覆盖面窄、执行考核的依据和力度不足,起不到应有的督促和激励作用,制约着设备维修效率和作业效率得提高。

1.2 提高设备管理水平迫在眉睫

管理瓶颈的存在,迫使我们必须以提高设备综合效能为核心,按照状态维修理念的要求,建立适合企业特点的特点的设备管理系统。

2、内涵和目标

2.1 内涵

将状态维修的理念贯彻于设备投运全过程,打造有效的设备管理系统,形成设备良性管理的长效机制,持续提高设备综合效能。

2.2 目标

建立完善的设备管理制度。设备故障停机率:制丝车间:≤0.2%;动力车间:0。设备有效作业率:卷包车间:≥88%。

3、实施中所做的主要工作

3.1 全员参与,构建设备管理多层次组织网络

(1)以归口部门设备管理部为核心,多部门联动。(2)成立以企业负责人为组长、由厂级领导和相关部门负责人共同组成的活动领导小组,参与人员涵盖企业的各个层面,体现全员参与的特点。

3.2 建立、实施设备管理四大体系,为提高设备综合效能提供全方位保证

体系一:制度体系。

无规矩不成方圆。通过制度转化、制(修)订,建立了涵盖设备使用、维修、保养等全方位专业管理内容的各项设备管理制度,设备管理工作有规可依。

通过调研、制定、试行、反馈等方式,共制定管理标准36个,技术标准72个,记录219种,形成设备故障信息平台,采集典型故障案例分析56个,制定设备故障预案119个,实现了设备管理标准和图表明细化。

体系二:设备保养体系。

工欲善其事,必先利其器。通过建立完善的设备保养体系并有效实施,使设备始终保持良好性能和技术状态,减少故障停机。

保养方式。设备保养规范为日保、周保、月保和轮保四种形式,对设备保养工作统筹安排。

保养内容(标准)。针对机型和保养方式的不同要求,制定具体、合理的保养内容和保养标准,每种机型都有具体的保养标准。

设备保养工作实行痕迹化管理,并实行PDCA管理模式。从保养计划的制定到实施,每个环节都要由责任人签字确认;保养效果必须由责任人之外的其它人员进行评定和确认。

体系三:零故障预防维修体系。

以状态维修为核心,把问题尽量解决在设备工作之前,使设备保持良性运行,满足生产和质量需要。

主要做法是:根据从操作、点检、巡检、质量环节收集到的信息和设备实际工作状况,拟定设备检修计划,经设备部同意后组织实施。主要包括五个子体系:

设备定期计划检修和设备轮保相结合的维修子体系。根据设备特点,对需要定期进行检修的项目适时安排进行检修。设备轮保作业时,充分考虑定期检修项目的内容,在轮保中予以安排。

设备状态监测检修子体系。建立设备状态信息收集平台和渠道,有计划地安排检修,需要收集、归纳的信息包括:(1)点检信息;(2)操作现场反馈信息;(3)修理工巡检信息;(4)质量环节反馈信息。

设备子体系。按照明细管理要求,由明确的专职工,按照定点、定质、定时、定量、定人的具体要求,做好设备,并填写相应记录。

4、实施效果

通过建立并实施四大体系,企业设备管理理念得以提升、设备管理思路得以优化,为设备维修效率和设备综合效的提高能提供了有力保证。

(1)设备实现高效、稳态运行,维修效率明显提升。零故障预防性维修体系和设备保养体系的实施,对设备状态维修的理念的实施方法进行了积极探索,扭转了以前设备修理工作的“救火”模式,有效避免了不该出现的设备故障。尽职尽责成为设备人员的自觉行为,设备维修效率明显提升:小停车情况明显减少,活动前后,设备故障小停车次数下降了60%;相同故障的处理时间比以前缩短了50%,设备管理工作的有序和高效性得以体现;

(2)形成了确保设备综合效能的长效机制。四大体系内容已纳入企业设备管理制度体系之中,实行PDCA和痕迹化管理模式,在执行和考核环节不断强化,为设备综合效能的稳定提高和设备管理工作的持续改进提供了机制保证。

(3)锻炼出一支能够适应企业管理要求的设备管理队伍。通过实施,员工对企业设备管理理念和思路有了更为明晰的认识,业务技能和工作责任心明显提高(干什么、怎么干、干到什么效果了然于心)。

(4)设备综合效能的提高,有力地促进了企业能耗水平的大幅降低。2011年度,洛阳厂万支卷烟能耗水平同比下降20%以上,综合能耗水平全公司排名前移3位,为企业和公司的节能降耗工作做出了积极贡献。

(5)活动目标完成情况。形成了有助于持续提高和稳定综合效能的设备管理系统,设备管理维修体系完整有效率100%。设备故障停机率:制丝车间:0.13%(目标值为≤0.2%);动力保供:零故障(目标为实现零故障)设备有效作业率:卷包设备平均有效作业率:91.36%(目标值为≥88%)。

5、结语

设备管理工作是个持续进步、螺旋上升的过程,今后的工作中,我们将积极探索设备管理的新思路、新方法,只有在改进中进步,在进步中总结,在总结中提高,循环往复和日臻完美,才能确保设备管理水平的不断提高,为建设先进卷烟工厂奠定管理基础。

参考文献

第11篇

总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩、克服缺点、吸取经验教训,使今后的工作少走弯路、多出成果。那么关于车间的工作总结应该怎么写呢?下面是小编为大家带来的生产车间员工工作总结范文2021_车间年终工作总结报告,欢迎大家查阅!

2021车间工作总结报告1车间主任是生产一线的指挥员,负有组织生产、协调经营、带好队伍的重要使命,其职责包括如下内容:编制并落实生产计划,进行作业研究、生产管理(产量、进度)、质量控制、成本控制、设备管理、安全管理、环境管理以及对班组进行管理、培训与考核部下、激励部下等等。

车间是整个企业的生产重心,是企业直接从事作业活动的单位,车间主任要控制好产品的五个要素——品种、质量、数量、交货期和成本,加强企业各项决策的落实。

一、生产管理

1、保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。

2、根据生产部门下达的生产计划,负责组织编制氧化车间生产作业计划指令单,并保证计划按期完成。

3、负责氧化车间各个岗位人员的合理调配以保证生产的正常进行。

4、负责组织氧化车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题,主持召开每天生产作业例会,安排布置车间生产。

5、制订及编写生产用工艺规程、原始记录、及用于记录的各种表式交有关部门审核,经企业负责人批准实施。

并确保有关生产操作的指令能严格执行。

6、负责氧化车间各级人员的培训。

7、负责建立自查制度,对生产全过程进行监控。

二、质量管理

1、车间主任对本车间的产品质量负责。

2、坚持“质量第一”方针,正确处理好进度与质量的关系。

3、认真执行各项质量制度和质量控制程序,严肃工艺纪律,对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。

4、组织好车间内部的均衡生产和工序管理,把车间质量管理目标分解到班组和个人,对车间质量指标的完成负责。

5、定期召开质量分析会,及时组织不合格品的质量分析会,对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析,及时向有关部门反馈质量信息。

三、成本控制

1、预算控制人力资源和物质资源的消耗。

2、建立资源消耗台帐,实行资源消耗的中间控制。

3、应用成本与进度同步跟踪的方法控制部分项目工程成本。

4、建立项目月度财务收支计划制度,按计划控制成本费用支出。

5、加强质量管理,控制质量成本。

6、坚持现场管理标准化,堵塞浪费漏洞。

2021车间工作总结报告2我是__间党支部书记,车间主任。我在厂党委和生产副厂长的直接领导下,全面负责__间的党支部建设和车间各项生产工作。在20__年度工作中,我主要做了以下几方面的工作:

一、提高生产方面的管理水平和管理力度,确保装置安全、稳定、长周期、满负荷、优化运转。

20__年年初我们制定了全年生产__20__吨、__3000吨的生产目标,但由于20__年我车间装置只开车运行了8个月,同时3月份__段又改为生产__所以全年只生产__1720吨,距离目标产量相差280吨,全年共生产__3950吨,超出目标产量950吨。_品原材料消耗同比上年节约__3.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;吨产品原材料消耗同比上年节约__5.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我车间热油炉因导热油使用时间过长,导致凝固点降低,造成了热油炉加热管烧毁的非计划停车事故,我们在全力恢复生产的同时,认真查找发生事故的具体原因。在厂领导和各科室的大力支持与帮助下,重新定做了加热管,使我们在最短时间内恢复了正常生产。

在今年3月份,我车间按照工厂要求将__段改为生产__我带领车间干部员工精心组织筹划,仅用7天时间就完成了__段的停车、清洗、置换和开车工作,顺利生产出合格的产品,成为_车间历年来改产工作质量,速度最快的一次。

在今年9月份装置开车过程中,我们遇到了前所未有的困难,一方面装置人员少、工作量大,成为这次开车的主要困难。另一方面车间设备管线、仪器仪表老化、腐蚀严重,年久失修,经常发生管线泄漏、仪表失灵等问题。为了确保装置能够一次开车成功,我们针对装置实际情况制定开车计划及措施,周密策划、精心安排。为了能够及时掌握生产进度,及时处理开车过程中出现的问题,我同车间李华忠副主任以及职能人员,连续在车间工作六天六夜,终于确保我车间两个工段一次开车成功。

在今年10月初,我车间装置运转出现异常,催化剂配制釜的出料管线频繁的出现堵管现象,我带领职能人员一方面分析发生堵管的原因,一方面组织人员进行疏通管线,由于物料温度很高,苯胺和邻甲苯胺蒸汽致使多人发生中毒现象,在车间上下共同努力下,没有因为堵管而影响生产进度。通过车间干部员工认真分析和试验,终于发现是原料铝粉质量原因导致频繁堵管,更换铝粉后,生产于10月__日恢复正常。

在生产工作中,我充分的调动了生产技术骨干及员工积极性,深入开展"六查六整顿"工作,在工艺、文明生产、等方面共固定查摆38项,通过立项整改,到今年年末已全部消号,通过"六查六整顿",全年共取得效益40多万元,滚动查摆效益类共15项,创效30.8万元。同时加强了对班组经济核算的日常化考核,把产品产量、质量、消耗、能耗层层落实到每个班组,每个岗位,每个员工,做到人人肩上都有指标、任务。考核与班组奖金、岗位奖金、员工奖金挂钩,有效地降低了生产成本,提高了车间产品在市场上的竞争力。

在20__年度的工作中,我们高度重视装置的安全工作,我带领车间安全员经常性的组织安全知识发面的培训和演练,认真组织员工参加每周的安全学习活动,并且充分利用班前班后会,向员工进行安全教育,使员工清楚了安全工作的重要性,提高了员工安全工作的防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度,有效地避免了各类事故的发生。20__年车间共有4人因出现车间内控事故被扣发当月奖金,也有2人因为巡检及时认真、处理得当避免了事故的发生而受到车间的嘉奖。通过我们扎实细致的安全工作,确保了我车间装置全年安全生产无事故。

二、加强理论和技术方面知识学习,全面提高自身的政治素质和业务管理水平。

在20__年度工作中,我加强了思想理论方面知识方面的学习,不论做什么工作以广大员工的根本利益出发做好本职工作,坚持实事求是,讲正气、讲原则,做一名合格的基层干部。通过对7?27会议上于总讲话的的学习,深切的感到做好党建、思想政治工作和稳定工作是保证企业快速发展的重大意义,充分认识了第四次创业的宏伟目标的重要意义以及与干部员工自身生存的关系。

通过阅读《把信送给加西亚》、《细节决定成败》等书籍,深切的感到只有贯彻执行于总倡导的"以人为本,从严精细管理"的有关精神,切实做好车间日常精细管理工作,树立精细管理观念,才能的彻底改变原来的粗放管理模式,从而全面提高我们的业务管理水平。

三、发扬车间领导班子的团结协作精神,加强自身党风廉政学习。

在20__年年度工作中,我与车间__主任充分发扬团结协作的工作精神,坚持经常性的进行意见交流,充分发挥民主,杜绝独断专行,统一思想、统一步调,相互间密切配合,从而圆满的完成本年度中的各项任务。

在20__年年度工作中,我认真的学习了于总在公司党风廉政学习班上的重要报告及贾书记对学习班所做的动员报告,认识到了党风廉政的重要意义以及它的必要性,我严格按照"狠刹四股歪风"的要求,切实做遵章守纪的模范,做到带头遵守党纪条规,不违反上级和公司的一系列规定和要求;带头接受员工监督,落实自身廉政规划,兑现承诺;带头岗位奉献,履行岗位职责,忠诚于企业,认真学习《领导干部行为准则》,加强党风廉政建设和反__工作,带领本单位干部员工以坚定不移的信念,讲学习,讲政治,讲正气。

2021车间工作总结报告3一年来,我在车间主任的直接领导下,团结本车间人员,超额地完成了厂交给我们的生产任务,我还注重业务知识培训,利用课余时间给自己充电,努力使自己成为一个精通业务,工作能力出色的好工人。

一、积极配合车间主任做好设备管理工作。

设备是生产的命脉之一,只有设备正常了才能顺畅的生产。碎矿车间的设备管理突破了传统的模式,把设备管理工作落到每位员工的头上,让每位员工都切身投入到设备管理的工作中,其中在机修班与操作班间设立相互监督制度,并把相应的权利下放给每位员工,使设备管理体制全面化,而且明确了设备管理奖惩制度。还把车间设备进行包机制管理,形成了责任明确的设备管理形式。在2018年的设备管理中我积极配合主管设备的车间主任,在春节检修中完成了圆振筛下5号皮带两个大漏斗的废筛网铺衬,以及粗碎,1号皮带,3号皮带6号皮带进料漏斗的耐磨板铺衬,让漏斗的磨损周期从原来的半年延长到一年半,大大减少了漏斗的检修量。将磨损严重的4号皮零二七带和7号皮带进行了更换,为正常生产奠定了基础,同时改造了颚式破碎机的机座,解决了颚式破碎机地脚螺丝易断的问题。在正常生产期间车间利用停机时间用电磁除铁器替换了原来的永磁除铁器,而且更改了安装方式,杜绝了一号皮带,四号皮带被废铁划破的事故,大大延长了两条皮带的使用寿命。

同时利用停机时间将磨损严重的2号皮带进行了更换,对2号圆振筛受损轴承进行了更换。进入10月,碎矿车间积极响应领导安排,利用电不正常停机时间,对到了磨损周期的3号,5号,6号皮带进行了更换,对车间所有皮带的拖轮进行了加油维护,并配合电工对车间电机进行了维护保养,而且对中细碎两个下料漏斗进行了铺衬等,为明年的正常生产奠定了坚实的基础。总的来说碎矿车间2018年的设备管理工作取得了很好的成绩,车间按时按质按量完成了上级领导安排的各项检修任务,及时把握好了各台破碎机的衬板磨损周期,圆振筛的筛网磨损周期,有效利用了每月的停机检修时间,车间无非计划停机事故,无重大设备事故。

二、但取得成绩的同时,碎矿车间的设备管理工作还存在很大的不足。

1、执行力还不够。

2、机修班与生产班之间设备管理的互动还不够。

3、车间设备知识培训还不够。

4、细碎机上架体发热,环氧树脂开裂的根本故障还未找到,故障还是时有发生。

标准化建设有成效。

20__年一选厂的标准化建设搞得热火朝天,我们碎矿车间也不列外,积极响应了标准化建设的热潮,主管标准化建设的我开始从现场标准抓起,严格班组交接班制度,要求生产班组要做到设备无灰尘,栏杆无灰尘,门窗无灰尘,消防器材上无灰尘。车间还组织成立了标准化检查小组,标准化检查小组坚持每周四早上对车间清洁卫生,安全隐患,和设备进行检查并对检查出的问题进行及时整改。

车间全年都坚零二七持利用停机时间冲洗车间,保持车间的干净明亮。车间把材料,备品备件的堆放工作分给机修班,要求其材料分类,整齐摆放。车间以一平、二净、三清、四好、五无、三好、三有、两畅通、一明亮为目标,努力把现场标准化做得更好。自己对管理的标准化也丝毫不敢懈怠,班组选拔人才严格以任人唯贤,以德为先的原则,工资分配严格按照预算化管理分配,严格遵循多劳多得分配制度。坚持每周三召开车间调度室,及时传达厂部的调度会议精神。严格要求各班组员工熟背安全职责,操作规程,二十项班组管理制度,应知应会等安全知识,严格填写好班组台账,车间班组都通过了车间,厂部,公司的安全标准化验收。

结合车间的实际情况,碎矿车间在车间标准化建设中做了很多努力,架设车间卫生冲洗管494.5余米,架设喷雾水管590.8余米,安装除尘及绿化喷头56个,车间设备色彩恢复约376。6平方米,栏杆色彩恢复约822米。在5号皮带,粗碎房处修复破损水泥地皮共计66平方米,在6号皮带外浇灌花台,共建设绿化草坪283平米。制作了中细碎电机盖板平台,粉矿仓焊接了挡矿板,6号皮带尾轮制作电缆线桥架盖板。车间对1号2号尾轮以及圆振筛进行了密封除尘改造,并取得了一定的效果等等,标准化建设是一个长期的攻坚战,我们做了很多努力,也取得了一定的成绩,但碎矿车间的标准化还有很大的建设空间,与公司的要求还存在很大的差距,而且碎矿车间的灰尘还未彻底除尽,冬天一来,车间内水管就要结冰,冲洗卫生,喷雾除尘工作基本要停滞,碎矿车间的标准化建设还面临这严峻的考应,但我始终相信越严峻的考应越能锻炼我们自身的能力,只要碎矿车间上下一心,团结一致每个人都开动脑筋,出谋划策,再加上各级领导的鼎力支持,碎矿车间的标准化建设会越来越好。

2021车间工作总结报告420__年转眼过去了,迎来了对自己具有挑战的20__年。回顾__年感谢领导对我的信任和支持,7月份把我从_一线任车间副主任提拔到转到_任车间主任,这一年里跟着领导学到很多,得到的也很多。角色的转变后从开始跟着车间主任干到后来自己独当一面,这使我的压力相当大,深知自己肩负的责任比以前更重。由于自己对工作性质的转变对工作不太熟悉所以工作起来存在很多困难,但这个时候是各位领导的帮助、关怀、激励使我在面对困难的时候勇于克服,使自己一点一点的提高发挥出自己的能力。

被调任后我始终在思考要做什么?该怎样做才能快速成长,怎样才能把自己的价值发挥?每天只是在沿着别人早已开展的路按部就班的进行工作,毫无新意。要是想要新的提高,新的突破就必须丰富自己的专业知识,寻求新的管理方法。只有带着这样的问题一步一步的工作,一步步的总结才能使自己在工作中不断地提高。作为新任车间主任压相当的大,与其他车间相比自己从工作经验和管理经验都存在着明显差异和不足。

在这里从以下几点开展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,关键都在于“心”要到位。一个人有了责任心,才会有积极主动的态度、深入扎实的作风、认真负责的精神。要想在工作中取得新的突破,找准关键点很重要。我认为我的关键点就是要丰富自己的知识,特别是象我这样半路出家的人,对生产管理知识了解的不是很透彻,遇到问题缺乏解决办法。7月份被提拔到德州公司任车间主任一职,这对我来讲是一个提高、丰富自己的好机会。在这几个月的时间里,我依据自己的实际经验,再生产现成多学多问,尽可能多的学习自己以前没接触到的生产资料。这个学习的机会激起了我的学习热情,也为今后的工作打下了基础。

二、脚踏实地,不好高骛远。任何一件大事,无不是由若干小的细节构成的。能够在小处努力,把每一个细节做好的人,一定能成就大事业。同样每一个漫不经心的小疏忽也会酿成大事故。立足实际做好当前,结合现在的生产设备从提高工作效率方面入手。随着公司设备的老化和各方面的限制为产品的进一步改进提高加大了难度。所以今后的工作要从设备的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡检及提高制造部员工操作能力,这样才能更好的完成生产任务。做每一项工作、每一次改进都需要我们从小处着手,精益求精。正阳才能使生产任务、产品性能的进一步提升。

三、树立全局观念,做好本职工作。一个成熟的企业就好比一台正在运行的设备,各个部件的配合协作才能为设备的运行提供保证。公司各个部门的衔接是否流畅也就决定着公司的效率。回顾过去的一年我还有很多的不足之处需要加强,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保质保量完成工作前提下,还有很多新的工作需要开展,特别是要将产品质量提高到一个新的层次,是我以前的工作不够重视的领域,我将在这方面多下功夫,努力配合技术部门严把产品质量关。要想将产品质量提高到一个新的层次,除了完善设备还要有一流的操作人员。在新的一年里,一定会根据现有的生产,适时组织员工结合理论多学习生产线操作规程,提高工作效率,稳定生产才能发给提高产品质量做好铺垫。

四、善于沟通交流,加强协助协调。沟通交流一直是我的弱项,在工作之外还可以,工作之中的沟通尤不擅长。如今的岗位,沟通是非常重要的,尤其是对员工思想必须通过深入的了解才能掌握,掌握了员工的思想才能知道以后在管理方面的重点是什么,还有什么工作要做。这方面我需要加强的很多。

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,通过不断的学习新知识保持工作的激情,力争让自己在每天的工作中有新的发现和提高。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,对遇到的新情况新问题研究不够、创新意识还亟待加强。针对存在问题,在今后的工作中,我将立足本职工作,从自身查找原因,切实采取有效措施加以整改。

2021车间工作总结报告5尊敬的董事长。总经理,我是___年__月__日到精细化工片碱车间的,一年里在董事会的正确指导下,在全体员工的共同努力下做出了一定的工作,具体如下

在生产节能改造上下功夫

我刚到片碱车间正式数九严寒,氢气管路时长结冰,直接影响正常生产,给安全也带来了隐患,为了解决这一难题,开始带领全体员工,和求助于外部力量,做整体管道的保温工作,起到了一定的效果。但没有从根本上解决问道,经过多次再三研究从管路的点,设上了一个脱水罐,最终从根本上解决了这一生产系统上的关键难题。

在节能上下功夫,过去出片碱因设备不标准,含铁锈太多,而导致大量不合格片碱反锅从熬,每次都在20多袋,即费工,又浪费了能源。经过研究请示领导同意,从外地买来的不用闲置廉价片碱设备更换了片碱机,制作了白钢接料槽和白钢较拢,这样即减轻了员工的劳动强度,又为公司每年,直接节约从复熬片碱200多吨

对四台氢气灶进行了全面维修,为持续生产打下了基础,

为了防寒制作了二扇大门,为污水排放建了一套下水管道,从根本上解决了污水排放问题,

第12篇

宁波卷烟厂卷包车间有18台套的卷包设备,设备机龄最长的设备是1992年到厂的卷烟机,至今工作已经超过22个年头。设备基本上是2002年之前投入使用的设备,投入使用年限普遍偏长,宁波卷烟厂的设备机龄见图2。鉴于宁波卷烟厂的生产实际,保证市场供应,卷包车间设备基本上处于满负荷运转。由图3可知,卷烟机、包装机未项和中修的比例分别达到56%和67%,无时间正常安排设备的项、中修。卷包设备中从投入使用至今,卷接机有8套进行了一次项、中修,包装机有6套进行了一次项、中修。面对紧张的生产、设备的项、中修的定期维修得不到保障、产质量要求不断提高、维护费用要求降低的条件下,如何开展设备周保工作,是一个全新的课题。宁波卷烟厂卷包车间的设备维修符合设备维修费发展规律,经历了事后维修、预防维修阶段,从事后维修转换到计划性的预防性维修应该说是设备维修工作的一个进步。定期实施设备计划检修在设备管理上起到了积极的作用,但是我们也认识到了这种定期检修带来的成本和维修充足率的问题,正在积极探索和确定自己的设备维修模式。由于卷烟机生产速度高达7000支/min的卷烟机(M8型号高达20000支/min),对于卷烟企业来说更加注重生产效率,对卷包设备的保养维护往往投入更大人力、物力成本,为了保证生产在预防性维修的时候往往不计成本,容易导致过渡维护保养,而卷包的备件的价格比较高,容易导致设备维护费用逐年高涨。面对生产紧张、设备机龄偏高、维护费用要求逐年下降的要求,如何开展设备周保工作将是一个全新的课题。

2建立卷包设备保全体系

2.1以RCM为中心建立周保队伍

对卷包车间18台套设备进行每2周轮流保养1次,保养内容依据《设备维护保养规定》要求对设备进行清洁、检查和更换、调整、,同时包括设备故障维修。经过摸索,以RCM为中心、信息化支撑、运用六西格玛、FMEA(失效模式与影响分析)等方法,对周保流程进行总体优化,周保时间从原先的5h完成提高到3h完成。追求设备保养周期内故障率尽量低。对周保组成员明确责任,采取既分工又合作的方式,组员工作内容每半年轮换1次,打造学院式班组。

2.2结合RCM的基本观点树立周保工作理念

(1)企业设备管理中,可靠性和安全性是工作的重点,被动的维修只能保持和延续设备的性能,而无法提高。RCM的出发点是特别注重设备可靠性、安全性。随着市场对品质要求的不断提高、原辅料的不同的特点,以及备品备件国产化的推进带来的不稳定因素,通过增加维修频次已经不能满足安全性的要求,反而会可能会影响设备的可靠性。基于这点,周保组通过技术创新、QC、小改小革等方式从设计上、源头上加以解决。(2)设备故障发生后,出现的影响和结果不同,应当对不同类型的影响和记过进行甄别和分类,采取不同的策略,将设备故障的破坏程度作为判别是否进行维修的基本出发点。(3)不同零部件的故障规律不同,故障表现形式不同,发生的原因也不同。因此,不同零部件的维修计划要采用不同维修策略制定。对于有规律的耗损性部件采用定期周保进行定期的拆修和更换,预防因部件引发的系统故障;对于无规律的无耗损性的故障部件,则是通过点检,并根据磨损情况进行维修。(4)不同预防性维修工作所耗用维修时间不同,维修难度和范围也相差很大,可通过优先级排序选择合理的维修方式。对于耗时较长,安排周末时间进行维修,或安排在假期进行;对于功能及性能相同的备件,选择国产的,节省维修费用,并保证设备可靠性和设备的安全性。

2.3以RCM的综合计划方式建立设备周保计划

2.3.1进行卷包设备RCM分析所需要的信息

根据卷烟企业的设备特征,成立RCM小组,系统地分析RCM的工作流程。根据工作流程的要求,系统地收集设备现状、故障信息、维修保障信息、维修费用等,并确保收集的数据准确,为顺利开展RCM工作打下基础。(1)设备现状:从2007年开始,宁波卷烟厂就对卷包设备建立了单机档案,以固定资产编码为身份证号码,借助于信息系统,设备的维护信息、改装信息、调换信息等,都可以通过信息系统查知,对卷包设备概况了如指掌。(2)卷包设备的故障信息:每周四把下周需要保养的“设备隐患调查表”发到3个班,由3个班的维修人员负责填写,主要调查设备故障模式、故障原因和影响、故障率、故障判断、潜在故障等;同时在维修间设立故障信息留言板,便于故障信息的收集齐全。每天下午周保组人员需对明天要保养的设备进行跟踪观察,收集到第一手资料。(3)设备的维修保障信息:对于收集到的信息,依据时间、工具、备件、人力等条件做出判断。对于所需维修时间做出判断,是否立即维修,还是该安排在周保时间维修,还是利用周末时间维修;备件、工具是否具备,还是等备件到货再进行;人力条件是否具备,维修力量是否具备,还是请专业厂家来维修等。维修后的信息做好记录输入到制造执行系统(manufacturingexecutionsystem,MES)中。(4)费用信息:更换该备件需要多少金额,能否用国产备件来代替,从而节约资金。能否通过技术革新,彻底解决需要多少资金等。(5)相似设备的上述信息:举一反三,其他设备上是否存在上述4点相同的信息。

2.3.2RCM分析后形成每周周保计划

(1)重要功能产品确定:按照故障的后果危及到安全性、严重影响有效作业率的程度,制定卷包设备零部件的不同的维修策略。(2)故障模式及影响分析(FMEA)[5]:周保组每天收集信息,对信息分类汇总,对选定的重要设备功能进行故障模式及影响分析(FMEA)。FMEA的核心工作流程:①分析设备产品的重要功能;②识别设备故障的模式;③分析故障发生的深层次原因;④预测故障造成的后果。通过以上分析,为RCM决策分析提供基本信息。(3)RCM逻辑决断:对于每一个故障原因都要严格按预先制定的RCM流程处理,见图4,要根据RCM逻辑决断流程严格判断,并对该故障原因的维修方式提出针对性意见。(4)系统综合、形成周保计划:设备管理中,维修工作往往不是1+1=2,单项维修效率的最并不代表着综合效率是最优的。为了有效地提高维修工作质量,确保综合维修效率最大化,把维修周期不相同的维修任务进行组合,组合工作周期应以预定的间隔期为基准,即2周1次的设备保养时间,尽量把维修安排在周保时间进行。把时间稍长的放到周末,或者放到国家规定的长假加班进行。

3信息化支撑RCM周保的实现

信息化应用已成为设备现代化管理的主要手段。计算机特别是在维修策略和维修预测方面拥有人脑无法比拟的优势[6]。宁波卷烟厂自从95技改后开始,计算机就应用于设备管理。多年来信息系统不断的更新,新技术不断的应用,对RCM的实现提供了强有力的支撑。2011年开发的新MES更加贴近宁波卷烟厂的生产实际,各项功能都有很大提升,更加符合RCM的要求。卷包车间的周保体系借助新MES的开发,使RCM、MES、周保,三者有机融合。4.1周保工作流程图设备的周保由车间设备管理员发起,车间主任确认,再由工装科设备员确认,最终由维修工实施保养,其中卷包设备的周报流程见图5。4.2基于RCM的设备周保信息系统卷包车间设备周保管理在信息化系统中的实现分三步:计划制定、计划审批、计划实施。

3.2.1周保计划制定

系统首先根据周保计划编制过程中考虑的几个因素,建立了维修策略。当前的策略项目包括:OEE、停机时长、机台产量比。系统支持策略项目的修改及扩充。对于每一个策略项目,系统设定该项目在整个计划编制过程中所占的权重。系统计算从上一周保日到排定计划期间,各个策略项目的实际值,用该得分值乘以策略项目的权重计算出机台的逻辑得分。将各个策略项目的得分值相加得到设备的综合逻辑得分,从而得到设备的轮保顺序,其中卷包机台的轮保计划情况见图6。系统默认计算得出的周保顺序支持手工调整顺序的功能,调整顺序之后的机台,系统高亮显示。

3.2.2周保计划审批

周保计划的审批分为两级审批,第一级为车间级的审批,由卷包车间的设备主任进行。该审批通过后,设备动力科需要统一协调设备与生产之间的关系,确定设备的周保是否影响计划产量后,进行二级审批。

3.2.3周保计划实施

周保当天早上或者前1d,设备管理员安排周保任务。任务分为三大类型:(1)《设备维护保养规定》中指定的内容,每次周保时都要安排的常规性的清洁类的内容。(2)设备管理员根据周保机台从上次周保以来的交接班记录,点巡检记录,保养记录的实施情况,自行安排周保任务。(3)机台至上次周保以来发生的点检异常信息。这部分异常信息在点检时发现,但不影响机台的运行和产品质量,机台一直带病运行,异常需要等到周保时统一处理。设备管理员下达周保任务到周保组,维修工根据下达的任务对机台进行保养,任务完成后在MES终端记录保养的过程及换件信息。设备管理员对周保情况进行检查,在MES终端进行记录检查时间和检查意见,具体情况见图7。

4结语