时间：2023-06-07 09:08:27
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇车管所档案管理，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
阜新市公安局交警支队车管所，现有民警28人，协勤人员60人。下设四个职能科室，即车辆管理科、驾驶人管理科、驾驶人考试科，档案综合管理科。近年来，阜新支队车管所按照“建一流队伍，创一流业绩”的指导思想，紧紧围绕“服务人民群众，服务经济社会”的总体思路，以科学发展观为统领，突出改革创新，强化队伍整体素质提高，树立了文明服务的良好形象。在上级领导的关怀下，阜新市车管所先后被授予国家、省、市级“青年文明号”、省、市级“三八红旗先进单位”、“阜新市五一劳动奖章先进单位”、多次荣立集体三等功等荣誉称号，有八位民警先后荣获省“三八红旗手”、省“十大杰出女警”、省“巾帼建功标兵”、市“劳动模范”、市“五一劳动奖章”等光荣称号。档案管理工作被省档案局授予特级档案管理先进单位，在全省交警支队中仅此一家。在全国车管所等级评定工作中，阜新车管所一跃成为全国18个一等车管所中的一员，实现了阜新车管工作的新突破。
以抓队伍建设为根本，力保安全畅通的交通环境
在车管工作中，“服务”是车管工作的内涵和生命线。提高为民服务质量的根本应是提高工作人员的服务意识。思想问题解决了，才能做到从内心深处为老百姓做实事，才能提高车管民警在老百姓心中的声誉。为此车管所先后开展了“如何正确运用手中的权力为人民服务，对法律负责”为主题的大讨论和“奉献在车管、服务为人民”的活动，了解“为谁执法，为谁服务”的问题，把工作的指导思想定位在“我们的工作就是让群众满意”上来。为打造一支业精技强、团结向上的车管服务团队，阜新车管所结合实际工作情况，建立雷打不动的每周五下午立会制，经常教育民警正确处理严格执法与热情服务的关系，树立管理就是服务的思想。通过观看警示教育片，请党校教授、驻军部队领导讲课等方式，开展职业道德和文明服务的思想教育，积极开展爱岗敬业、警风警纪、换位思考的教育活动。在此基础上，车管所骋请来自社会各界人士组成的警风警纪监督员，每半年召开一次监督员座谈会，自觉接受人民群众的监督与评判。在刘耀中所长的带领下，车管所全体人员经常深入到中国人民银行阜新分行、房地产开发公司、五龙煤矿及四合监狱等地进行参观学习，甚至远赴外省市优秀车管所学习先进经验，使全体车管民警、职工认清当前公安工作的新形势，了解社会各阶层劳动人民生活疾苦，使每名同志从内心深处增强为民服务意识、责任意识、大局意识、忧患意识。兑现服务承诺，坚持执法为民，创造安全畅通的交通环境。
阜新车管所为打造良好的经济建设软环境，从车管工作实际出发，不断创新服务举措，全面提升办事效率和服务水平，在公安部提出的十六项便民措施基础上，结合阜新车管所实际，又向广大群众和社会各界作出二十三项服务承诺。
优化服务场所，优化服务项目，努力为经济建设营造良好的氛围
阜新车管所在抓队伍建设的同时，加强硬件建设的投入力度，使车管所服务场所实行“贵宾化”。车管所综合业务大厅投入使用以来实现了“低柜台、开放式”办公模式，安装了自动排队叫号系统、LED大屏幕显示装置、大型白钢底座亚格力字咨询台，大厅设置了多排座椅、饮水机、多功能擦鞋机、多功能手机充电仪、公用电话、自动提款机、可乐机、办公文具等，两台等离子电视循环放映警示教育片。设置车管、驾管业务咨询台，为办事群众提供业务咨询和导办服务，切实为群众提供便民服务。考试场设备齐全，各科目考场内安装摄像监控设备，同时在候考区进行实时播放，供群众监督。
实现车管工作作风的转变，主动服务于招商引资和经济发展的大局
招商引资是当前地方经济工作的大局，是重中之重，车管部门要主动为外地客商提供优质、快捷、方便、热情的服务。为此阜新车管所结合自身业务特点及时掌握投资客户的车辆情况，工作做到前头，真正做到想客商所想，解客商之难，帮客商之需，为外资企业和投资者，提供全方位、全过程的服务，在不违反原则的情况下，主动协调上级有关业务部门的关系，特事特办，急事急办，当天的事情当天办，把车管服务送到企业，最大限度的为我市招商引资工作服务。
未来，阜新市交警支队车管所将以全新的姿态、更加铿锵有力的步伐，向着更新更高的荣誉冲击。（撰文/）
【关键词】：计算机；网络系统；公安车辆管理；应用
中图分类号：G623文献标识码： A
1、前言
随着经济的发展，我国的机动车总量迅速增长，交通社会化、车辆私有化、管理法制化的趋势日益明显的今天，对于车辆的管理要求也越来越高，应用计算机网络技术对机动车和驾驶员进行管理是未来公安车辆档案管理工作发展的必然方向，所以对此研究具有非常重要的意义。本文以下内容将计算机网络系统在公安车辆管理业务中的应用进行分析和研究，以供参考。
2、公安车辆管理计算机网络系统设计
公安车辆管理计算机网络系统设计主要包含如下几个方面：第一，网络系统。网络系统分为广域网和局域网两部分，广域网可以采用中国联通公司提供的数字中继服务，物理连接线路均为光纤，其设备均采用光接入设备，为今后带宽的不断增加，提供技术保证。第二，服务器系统。数据库服务器系统采用分布式集群数据库服务器方式，设置两台中心数据库服务器，一台用于文字信息的集中存储，一台双机磁盘阵列存储系统用于图像信息的集中存储，对于分所来说，可以设置子数据库服务器，用于存储本地区的图像信息。数据的分布情况是，文字信息为集中存储，不设子数据库，这样可确保数据的实时一致性。由于采用客户机-服务器的工作方式，需要在网上传送的文字信息数据量很小，不会产生拥塞现象，图像信息由于数据量大，不宜采用实时网上传送的方式，而且图片数据的刷新频率均在一个月以上，为此采用集中存储、分布应用的方式，即各个分所的图片在夜间传送至中心数据库，中心数据库进行整理后将更新包发回各分所，这种存储、工作方式，可使图片的查找、打开速度小于1秒。第三，软件系统。服务器的系统软件可以采用UNIX操作系统和TRUECLUSTER系统软件，数据库软件采用ORACLE8i，并采用了并行数据库系统软件，这些系统软件均可以在市场上买到。第四，其他系统功能。首先是网络电话功能，利用覆盖各所的光纤路由，通过远程接入方式，组成虚拟交换网络电话通讯系统；其次是安全监控功能，利用互联网的光线路由，在各分所的业务大厅安装了摄像监控设备，可以以384K的速率在网上传送，该功能不仅可以实现对业务窗口的实时监督，而且加强了夜间的安全防范措施。
3、公安车管档案二级库管理系统主要技术应用
其主要应用体现在如下几个方面：第一，按照实际档案室与档案柜的分布与结构，在数据库中分别存储档案室、档案柜信息，并根据每个档案柜的行数、列数自动生成库容信息。第二，库容信息中包含全部档案柜单元格目前的属性及档案存储信息，如该单元格的行号、列号、是否可用、存储何种牌照类型的档案，该单元格的存储容量、已存储档案数量及该格最大档案编号等信息。第三，如果新建档案室或添加档案柜，需要重新生成库容信息，原来的库容信息不会覆盖，只会增加新的库容信息。第四，所有新生成的档案编号存储在档案编号管理表中，该表中包含机动车号牌信息，用来与机动车信息主表失联，可实现通过档案编号查询机动车档案信息。第五，机动车信息主表中同时存储档案编号，可实现通过机动车号牌信息或序号查询档案编号，获取档案存储信息。
4、公安车管档案应具备的功能
根据档案管理的一般要求，档案管理应具备如下几种功能：第一，权限管理。其是为不同部门或者具有不同分工的人员登陆到档案管理系统而设计的，它规定了不同分工人员对档案的操作权限。第二，档案的录入管理。录入时一个相当复杂的过程，包括扫描档案图像、文字录入档案关键字、图像数据的转换与压缩，数据的转存等过程。第三，档案的审核管理。在集中录入档案时，需要必要的审核管理，即对录入的档案逐个进行调阅，确认档案图像的有效性及正确性，然后将确认合格的档案在数据库中做标记。第四，档案的数据管理。管理包含了档案的修改、档案的注销等，做这些特殊工作的人员要配备相应的权限。第五，档案的数据存储。集中录入的档案数据经过系统处理后，先存放到一个用于录入管理的NT服务器中，等档案储存到一定量的时候，通过车管所局域网传输到服务器的磁盘阵列柜中，各分所档案录入数据存储到分所服务器中，备份存储时通过光盘刻录机转刻到CD-R只读光盘上，作为永久的保存，分所录入单元在扫描档案图像后，直接将图像存储在分所服务器数据库中。第六，档案的查询管理。档案影像系统最主要的功能是方便车务民警查询、核对档案，代替人工查档，并以此进一步来推动无纸化办公。
5、结尾
本文以上内容首先对公安车辆管理计算机网络系统设计进行了论述，随后介绍了公安车管档案二级库管理系统主要技术应用，并对公安车管档案应具备的功能进行了探讨，表达了观点和见解，但作为一名技术人员，深刻认识到计算机技术发展的迅速，在今后的工作中，必将紧跟技术发展潮流，为更加普及计算机技术的实际应用作出更大的贡献。
【参考文献】
[1]《通信系统与网络》徐勇等，电子工业出版社
关键词 农机安全监理；现状；经验；建议；河北唐山；曹妃甸区
中图分类号 S23 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2012）23-0208-01
伴随着唐山市曹妃甸的开发建设步伐的加快，该区新农村建设获得了深入地发展，农业和农村已进入一个新的发展阶段[1-2]。目前，随着农业机械化水平的大幅度提高，增加了各类农业机械的拥有量，但随之也产生了一系列的问题，如农机安全生产事故发生的几率也随之增加[3-4]。
1 曹妃甸区农机装备现状
截至2011年，曹妃甸全区从事农机化经营的农机户有8 520户，从业人员9 564名；农机总动力39万kW，大中小型拖拉机10 350台（其中大型拖拉机692台，中小型9 638台）；插秧机577台；育秧播种成套设备22台；水稻收获机械645台；畜牧水产机械9 447台。
2011年全区水稻种植总面积19 164.07 hm2，机耕率100%；其中完成土地深松面积3 333.33 hm2；完成水稻机械化插秧面积14 373.33 hm2，机插率75%；完成水稻机收割面积17 247.33 hm2，机收割率90%；综合机械化率达到了89%；新扶持发展农机专业合作社5家；2011年水稻工厂化育秧50 hm2。办理拖拉机上牌387台，驾驶员初考125人，检验拖拉机249台，换驾驶证45人。
2 主要做法与经验
2.1 大力宣传，农民踊跃申请购机
近几年曹妃甸区大力宣传推广机械化的好处，再加上政府的优惠扶持政策，农民对于机械化插秧认识程度大幅度提高，致使插秧机需求数量大幅度增加，尤其是大型高速插秧机，受到农民的青睐。2011年新增育秧播种设备21台套，各种型号的插秧机333台。使用中央补贴资金485万元。受益农户275户[5]。
2.2 政府大力扶持，推广先进型插秧机
按照曹妃甸区《现代农业三年大提升实施方案》总体要求，区政府出台了有关农机方面的一系列扶持政策，大力推广先进实行型、高效低碳农机具，高速插秧机在享受国家补贴的基础上，区级财政累加到50%，满足曹妃甸区农户对插秧机的需求。2011年新增高速插秧机116台，农民享受区级累加补贴资金255.2万元。
2.3 做好牌证核发和拖拉机年检审工作，严肃检审制度
对参加业务办理的拖拉机和驾驶员，要求人、车到站进行审验、检验，对拖拉机的检验，要求车辆良好、制动有效，灯光、转向、倒车镜齐全，发动机、车架与车型相符无误，有专人负责检验。
2.4 做好拖拉机驾驶证核发工作
严格把好拖拉机驾驶员培训关，严格按照拖拉机驾驶证初次申领办理程序，认真审核申领人的资格条件，按规定程序和条件受理初领业务，加强对培训机构软硬件建设的监督管理，严格执行考试发证规范，切实筑牢预防交通事故的第一道防线。对办拖拉机驾驶的人员认真审核，参加农机驾驶培训，考试合格后方可核发驾驶证。
2.5 加强农机监理队伍建设，提高队伍整体素质
一是组织全站人员认真学习牌证办理的相关手续，熟悉业务办理程序，加强业务软件培训学习，熟练操作技能，完善档案管理。二是继续深入开展“文明监理、优质服务”示范窗口单位活动。树立为民服务、以民为本、帮民解围、助民增收、保民平安活动。三是加强农机监理人员业务技能培训学习。四是加强对农机相关制度的建设，积极地推行政务公开，将收费项目和标准、岗位职责、办事程序、办事制度、举报电话公布上墙，以便于群众办事，接受群众的监督，进一步地对行政执法行为进行规范及加强。
2.6 坚持以安全生产为中心，切实强化农机安全监督管理
一是对农机相关人员进行安全宣传教育。经常组织广大的农机机手进行学习，学习的内容主要包括《中华人民共和国道路交通安全法》及相应的法律法规和安全技术知识，以促进广大农机相关人员法制意识的增强。二是对核发牌证和年度检审工作早部署、早行动，坚持标准，保障拖拉机良好的安全技术状态和驾驶人员的技术水平，保障农机安全生产、安全运输。
3 存在的问题
3.1 政策、法规不健全，执法难度大
《道路交通安全法》中对安全监理与公安车管所定位的角色是相同的，安全监理在工作要求上，其与机动车的安全管理是相同的，但是并未明确管理手段，加之目前农机执法范围的缩小、转移及农机监理的脱装，特别是其监管手段的弱化，为农机监理工作的开展带来一系列的困难，导致了农机监理工作目标任务完成难度的增加，极大地挫伤了农机监理相关人员的工作积极性。
3.2 农机手尽义务多，享受的权利少
各农机监理部门在收费时均是在一定法律依据的基础上进行的，因此收费的标准不是根据个人的喜好而决定的，而有明确的标准，因此在收费的标准上没有太多问题。但是目前存在的问题是农机手只承担了缴费的义务却未真正地享受到相应的权利。此外，在处理监理与服务关系的过程中，农机监理部门的发展不能及时地跟上农机化工作的发展。
3.3 基础薄弱，农机监管难度大，事故隐患多
对于乡村道路的监管权，《道路交通安全法》中的规定是将其交于公安交通管理部门，但是存在的问题是目前公安交通管理部门因警力不足，不可能经常性地对乡村道路行驶的拖拉机等进行检查。对于农机监理部门，其虽然具有管理力量，但是却无权进行监管，安全监管本该加强的乡村道路反而出现了真空。
3.4 监理手段和装备落后，制约农机监理工作向更高层次发展
在必要设备的配备上，农机监理部门应在国家《农机监理技术装备配备标准》要求的基础上进行相关的配备，一般必要的设备主要包括交通、通讯、办公自动化等方面的设备。在农机监理工作的检测方面，目前还未对相关的音像检测设备进行配置，判断的标准还是依靠检验人员的肉眼观察再加上积累的经验等，这些都对农机监理工作的规范产生了很大的影响，制约了农机工作效率的提高。
3.5 规费锐减，经费无保障，已经严重影响到农机安全监理事业的发展
目前农业机械监理规费的收入有所减少，直接影响了监理人员正常地开展农机监理业务，导致许多农机监理工作难以正常地开展，影响了农机监理机构的生存。
4 农机安全监理工作建议
4.1 加强队伍建设，增强服务意识，提高执法水平
为了提高农机监理人员的业务能力，应加强对其进行业务方面的学习和培训，采取的形式可以有多种，主要包括岗位练兵、组织竞赛等，以提高农机业务人员的岗位技能水平及执法水平，不断提高农机监理员的素质。
4.2 协调配合，齐抓共管，努力搞好农机安全生产工作
在当前农机监理的现状下，要抓好农机安全生产工作，仅靠农机主管部门和安全监理机构是不现实的，应做好与相关部门的协调工作，妥善地对各种关系进行处理，充分地借助政府及其他相关部门的职权，形成监管合力、齐抓共管的良好局面，只有这样才能真正地抓好农机安全监理工作。
4.3 改善监理手段，加强监理装备建设
对农机监理工作的投资方面，区委、区政府应加大支持力度，并适度地追加财政专项补助资金，对相应的技术装备（主要包括安全技术检测、农机事故勘察处理等），应有计划地进行配备，以有效地改善当前的安全检测设备缺乏的状态，逐步形成设施齐备、执法规范、保障有力的农机安全监管体系。
4.4 加强宣传教育，开创农机监理工作新局面
当前，应对党的农机化方针政策及农机行业的有关法律、法规进行大力的宣传。在一些集市中，若农机手集中分布，应进行宣传教育，采取的方式可以多样化，如开展安全教育讲座，播放农机安全知识录像等，以提高学生的安全意识；此外，可采取的方式还包括刷写永久生产标语、发放宣传材料、利用媒体等，以在全社会中形成重视农机安全监理工作的良好氛围[6]。
5 参考文献
[1] 侯慧敏，王勇.浅谈新形势下如何搞好农机安全监理工作[J].农机使用与维修，2009（1）：86-87.
[2] 李红星，杨建国.新形势下农机安全监理工作的对策思考[J].四川农机，2008（4）：12-14.
[3] 郭明花.新形势下农机安全监理存在的问题及对策[J].现代农业科技，2010（3）：270.
[4] 曹波.农机安全监理面临的问题与对策[J].湖北农机化，2009（6）：34-35.
