时间：2023-06-08 11:19:02
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇车库管理制度及方案，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
一、认真组织全局人员学习安全生产工作会议精神，结合“三思三创”活动，认真贯彻落实安全生产监管活动，进一步加强对做好安全生产工作的认识，扎实开展安全监管工作。在总结去年分局安全监管工作取得的成绩基础上，认真分析今年的实际情况，对存在的问题进行了客观分析，并就今年的安全工作作出计划。进一步完善对特种设备安全隐患排查治理工作。
二、负责制定区特种设备事故调查处理联席会议相关制度和工作办法，组织召开了第一次联席会议，由质监、安监、公安、监察、总工会、检察院等六个部门组成的联席会议成员单位参加。
三、开展节前特种设备专项整治自查并做好迎检准备工作。在一月份开展的冬季特种设备安全大检查中，质监分局重点对锅炉、起重机械、立体停车库等特种设备使用单位进行检查。包括：特种设备安装使用登记及台帐资料是否齐全，设备是否在检验有效期内，作业人员是否持证上岗，各项安全管理制度是否落实，设备是否存在安全隐患等。在检查中，发现了2起违法违规行为，发出限期整改通知2份。主要问题有作业人员无证上岗、安全管理制度未能及时落实、多业主设备未定期检验。两家单位都按期完成了整改。根据查处中发现的问题，下一步将重点对特种设备使用单位安全主体责任落实情况进行检查，加强处理力度，确保春节期间我区特种设备安全。
四、按照区安全生产工作要求，继续深化隐患排查治理工作，特别针对辖区内的电梯维保单位了《关于进一步加强电梯维护保养工作的通知》，制定了质监分局深化特种设备安全隐患排查治理工作实施方案，并积极开展相关具体工作。取得了初步成效。
办公室治安目标责任书范文【1】
为加强办公室安全管理工作，根据谁主管谁负责，谁在岗谁负责的原则和预防为主，部门负责，突出重点，保障安全的方针，坚决预防、杜绝各类安全事故发生，确保财产、档案、行车安全，特制定办公室安全责任书。
一、每个人都是部门安全工作的责任人，要坚决遵守宾馆制定的各项安全生产管理规章制度和有关岗位安全操作规程，并严格执行。
二、下班后做到关好门窗，人走灯灭，切断非24小时工作设备的电源，切实加强钥匙管理，办公室离人必须锁门。
三、严禁将现金、有价证券、贵重物品等存放在办公室。
四、保持办公室干净整洁，不准存放易燃易爆物品。严禁在办公室内乱拉电线，使用明火;严禁在用电设备周围堆放易燃易爆物品。
五、严禁在办公室使用电暖气、电热毯、电饭锅等大功能电器;加强对用电设备的管理，人走断电，要严格遵守操作规程，发现问题及时请维修人员修理。
六、严格管理制度，认真管理好各类文件、资料和档案，各类资料进入档案室，必须严格登记;重要的文件、资料要及时送档案室保存，机密资料、档案严防丢失、严防泄密事件的发生。
七、加强安全知识的培训，落实值班值宿人员职责，不脱岗、不漏岗，做好当班检查和记录，发现问题及时处置和汇报，防止破坏事故的发生。
八、以宾馆构筑消防安全防火墙工程为基础，加强消防安全四个能力的建设，熟知消防安全三懂三会的内容，做四个能力建设的明白人。
九、爱护楼道消防器材和消防设施，不随意挪动、挪用。每周对所管辖范围进行一次安全消防检查，发现线路、电器有漏电等消防安全隐患，要及时汇报，及时处理。
十、严格执行车辆定期保养制度，加强车辆养护知识的学习，及时了解和掌握车辆的基本状况，发现异常及时报告，及时维修，避免车辆带病上路。
十一、严格遵守交通法规和驾驶操作规范，不违规用车、行车，不公车私用。
十二、做好车辆存放的管理。车库即开即锁，取还钥匙做好登记，防止车辆丢失;严禁车库内存放易燃易爆品及其它杂物;车辆长时间不用，定期检查，避免因长期不使用造成车辆过度老化，损坏。
十三、此责任书自签订之日起生效。
办公室主任：
_____年_____月_____日
责任人：
_____年_____月_____日
办公室治安目标责任书范文【2】
一、负责人
二、质量目标：
督办协调率95%，及时处理率100%，服务满意度90%;公文处理及时率100%、正确率95%;确保全公司质量管理体系持续有效运行，质量信息处理及时率100%、正确率95%，内审合格率95%，确保顺利通过监督审核;无重大治安责任事件发生。
三、主要工作任务
(一)积极为公司领导、公司机关和基层做好综合服务，完成好综合管理、协调及接待服务等相关工作。
(二)组织完成公司综合管理与服务信息系统的规划、建设和运行，做好综合协调、文件准备等相关工作。
(三)完成公司年度工作会议和第二次站队长工作会议的组织筹备、会议文件起草、承办服务等相关工作。
(四)加强全公司办公室工作的培训和指导，举办一次全公司办公室工作会议。
(五)组织完成事业单位分类改革的调研、方案起草等相关工作。及时完成公司领导交办的各类文稿起草、审核工作，进一步增强参谋助手作用。
(六)做好全公司发文审核登记、来文处理、电话及文件等各类信息的收集和传递、印鉴使用管理及公文归档工作，加强全公司文秘工作的指导和检查。
(七)组织或参与有关规章制度的制订和修订完善，加强对规章制度执行及执行检查的监督，加强对工作会议等会议文件、决定事项、公司领导交办事项等的督办。
(八)组织制定内部沟通管理、生产信息、外部顾客要求和评价等信息的收集、分析和传递的相关机制，为科学管理决策提供支持。
(九)组织完成年度质量目标编制、内审、管理评审等质量管理常规工作;组织配合完成认证机构的监督审核，确保顺利通过审核。
(十)加强文件和质量管理工作宣传，完成文件执行情况及质量管理工作调研。加强全公司质量管理体系运行情况的指导和管理，对管理评审会议决定实施进行跟踪验证。
(十一)做好多功能厅、会议室、接待室设备设施的管理和维护，确保其正常使用;协助做好全公司性会议、培训和讲座时的支持和服务等。
(十二)做好公司领导、公司副总用车和接待用车的调度工作;完成公司办公及公务电话等通讯工具的管理工作。
(十三)全面落实治安责任制，确保全年无重大治安责任事件发生;加强消防安全管理和检查，杜绝重大火灾事故发生。做好公司机关办公区的安全维护工作;加强全公司治安安全的指导和管理。
(十四)认真及时做好事件的协调处理。做好保密日常管理。
(十五)进一步完善水政工作运行机制，及时做好水政管理、采砂管理的协调服务工作。
(十六)完成公司领导交办的其他任务。
办公室治安目标责任书范文【3】
为了加强办公室安全工作，确保财产档案出车安全，特制订本责任书，内容如下：
一、治安安全
1.下班后关好门窗，切实加强钥匙管理，办公室离人必须锁门。
2.严密注意进入办公室的各类人员，严格严肃人员管理。
3.严格管理制度，认真管理好各类文件、资料和档案，各类资料进入档案室，必须严格登记制度、借还制度，重要的文件、资料要及时送学校档案室保存，机密资料、人事档案严防丢失、严防泄密事件的发生。
4.严禁将公私贵重物品在办公室存放。
二、消防安全
1.学习消防常识，树立消防意识，遵守消防制度。
2.保持办公室干净整洁，不准存放易燃易爆物品和刊物。
3.加强对计算机和其它办公设备的管理，人走断电，要严格遵守操作规程，发现问题及时请专业人员修理。
4.爱护所在楼道消防器材和消防设施，不随意挪动、挪用。
5.各部门、各办公室及各班级负责人每周对所管辖范围进行一次安全消防检查，发现线路、电器有漏电等消防安全隐患，要及时汇报学校领导，力求及时处理。
6.严禁随便使用配电箱送电接电。
7.严禁在办公室、教室乱拉电线，不用电炉和热水器。
8.严禁在电脑室、图书室等危险地方抽烟、用明火。
9.严禁用电设备周围堆放易燃易爆物品。
10.车库管理需要加强消防安全意识。
三、物资安全
1.档案室应通风、透气、干燥，做好防湿、防虫蛀的工作。
2.司机出车必须有办公室负责人安排，自觉遵守学校小车管理制度，遵守交通规则，确保行车安全。
3.时常检查办公室天花板材料、装饰物品、灯具、吊扇部件是否松动。
4.安全贮存物资不要以无序的方式贮存材料或者将材料贮存在可能坠落导致人员伤害的位置。
5.例行检查，开启电器设备前首先检查。
6.车库管理要加强防盗意识。
四、信息安全
1.文印室各项设施设备应有保密设置。
2.对文印室使用过的再生纸进行分类清理，消除泄密隐患。
3.加强学校网络安全设置，避免学校内部信息外泄。
4.注意消除学校LED安全隐患。
本责任书一式两份，双方签字后生效。
校长：
_____年_____月_____日
一、强化内部管理，提高服务质量
1、完善管理制度。
修订中心的管理制度和考核办法，工作守则进一步细致化，启动实施正式职工质量考评细则。
2、加强服务质量考核。
成立服务质量考核检查小组，对服务岗位工作质量定期检查评分，并根据考核情况对应岗位工资和津贴，使员工不断提高服务意识，增强责任感，遵守各项规章制度，促进服务质量的提高。
3、调整职工岗位设置。
终止与保安公司的合同，调整部分职工自愿到楼栋保安岗位，使岗位设置更趋合理高效，职工收入增加。
4、加强形象建设，展现精神风貌。
为正式职工和聘用人员配发工作服、发放工号牌。
二、对日常工作常抓不懈，圆满完成与学校服务合同约定要求。同时广开创收渠道，增加中心效益。
1、完成校园环境日常保洁和垃圾清运工作。
年内对垃圾车进行了改装；配合后勤处整改了校办前垃圾站。
2、完成全部物业管理服务合同，按时落实全部费用。
续签招标物业管理合同项目：实验大楼、校办公楼、图书馆、景德楼、至善楼（经过争取，年增服务费2万余）
新签物业管理合同项目：里仁楼、江边食堂办公用房部分。
长塘山新增加车辆管理项目，小区车库投入使用，小区路面新划车位线。
与有关单位进行协商，为启动学堂坡小区管理做准备工作（讨论学堂坡拉闸门维修方案，争取收费）。
3、搞好校园绿化维护，定期修剪、施药除草、抗旱补苗、处理危树，修整苗圃等。完成大学生供需见面会、cuba、国庆、文艺汇演等重大活动的摆花任务。
4、农贸市场提质改造后，环境改善的同时，加强了管理。农贸市场和经营性门店的租金全部及时收齐，足额上交中心财务。
5、工程建设项目
配合做好绿化工程及维修项目的审计和结算。
年内完成长塘山一期、二期绿化工程的结算。
完成新闻传播学院前坪改造的一审工作。
完成农贸市场二期改造隐蔽工程的签证，年内到位经费28万元。
由第三方出资形式，对原液化气站房屋进行改造建设，投入使用。年增管理费7万元。
在三角花园建设3个门面，投入使用。
苗圃内新建工具房，同时对周边环境进行改造建设。
对多处临时工住房进行修缮。
三、其他工作
1、中心党支部开展学习实践科学发展观活动。组织党员、骨干到江西萍乡参观学习。
2、迎接文明创建期间，修补校内石桌石凳；添置垃圾桶；楼道刷白；增加卫生保洁次数、绿化修剪维护；做好菜市场的检查测评。
2020年伊始，我院坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,牢固树立“以人为本，安全发展”的理念，认真贯彻落实上级部门下发的有关安全生产工作的文件精神和要求,严格防范安全生产事故发生,全面落实安全生产责任制,现将2020年第一季度安全生产工作情况汇报如下:
一、加强领导,层层落实安全生产责任制
我院高度重视安全生产工作,成立安全检查领导小组,专门负责医院的安全工作，为进一步落实安全生产责任制，在年初安全生产动员部署大会上，院长与各科室负责人分别签定了安全生产目标责任书，责任到人，从而使职责明确。
二、强化消防安全检查，注重隐患整改
我院通过每月例行检查和节日前的大检查两种形式,每月对院区进行检查,对发现的隐患提出整改建议或防范措施。本季度检查组重点围绕安全疏散方面存在的隐患，仔细查看了门诊住院楼、老院区和食堂的安全出口、应急疏散通道、应急疏散标志、应急照明灯、消防器材等消防设施，检查了消防安全管理制度、灭火和应急疏散预案、消防安全培训及防火巡查等台账。检查过程中发现地下室部分安全出口指示灯不亮，灭火器巡查记录不完整，疫情期间消防通道被堵以及电瓶车乱停乱放、充电不安全等消防安全隐患，我院第一时间落实消防主体责任，加快消防安全隐患整改进度，结合卫生院实际，层层分解、自我加压，安全生产领导小组持续深化打通“生命通道”专项整治。根据我院《“防风险保平安迎大庆”消防安全执法检查专项行动工作方案》,于3月24日划设消防车通道标志标线，设置警示牌，并保证定期维护，确保标线鲜明醒目，切实做到防患于未然。同时设立
值班巡逻人员要定时不定时开展巡查检查制度，保证管理区域内车辆只能在停车场、地下车库或划线停车位内停放，禁止电瓶车乱停乱充电，实行车棚内统一停放电瓶车安全充电系统，所有车辆不得占用消防车通道，并对违法占用行为进行公示。
三、紧抓“后勤围绕临床转”，落实后勤安全管理制度
结合我院实际，制定配电房、消控室、污水处理站等重要场所安全管理制度，严格执行24小时监控室值班制度，值班人员均持证上岗。检查组检查了配电房内设置防鼠板和绝缘地毯，电梯运转正常，有第三方维保，定期检修和年检，保证后勤安全。门诊住院楼、老院区电路线路经过整改无私拉乱接现象，食堂配备灭火毯，有燃气报警装置，油烟管道由专业单位定期清洗。我院紧抓“后勤围绕临床转”宗旨不动摇，将后勤人员定岗定责，因材施用，工作平稳有序开展。
四、重点部位安全不放松，危化品管理严要求
各科室对危化品的保管使用情况和安全防范措施落实情况进行严格检查。严格执行“用多少,领多少”的工作制度,所有危化品实行双人双锁制，库区设有监控录像，科室负责人不定期进行安全检查，发现隐患及时上报及时进行了整改。疫情期间医疗废弃物设置专用医疗废弃收集桶，每日由专人定点运到区卫健委指定回收点，切实医疗环境安全。
五、加强医院安保队伍建设
为构建平安医院建设保驾护航
为进一步加强我院内部的安全保卫工作，预防和减少违法犯罪的发生，切实保障医院员工、患者生命财产安全，全力构建平安医院建设，我院与海华物业公司签订协议，安排部署三名保安，实行
24小时轮流值班制，保证院内车辆通道秩序管理、看守工作及与安全工作有关的各项临时性任务等。
六、完善安全生产制度，稳扎稳打
各科室下班前要对室内电器，照明设备，门窗等进行一次安全检查，发现问题，及时解决。把可能发生的事故降到最低点。一旦发生安全事故，及时向上级领导报告。落实安全生产检查巡查制度，院长马玉清、分管领导孙红兵每月对消防安全工作进行检查,对发现的火灾隐患提出整改建议或防范措施,每次检查均有详细记录。
七、开展消防应急演练，消防培训工作不松懈
为进一步增强医院职工及社会群众的消防安全意识，提高在突况下的自我救护和应变能力，围绕《两个指南》我院开展了以“防范火灾风险、建设美好家园”为主题的系列消防宣传教育活动。消防教员方厚玉现场播放火灾事故安全教育片，普及消防安全知识，进行灭火器的使用和消防自救逃生培训，现场对应知应会安全知识进行考核。在副院长孙红兵带领下开展了消防应急演练，提高职工消防安全“四个能力”等基本素质，加强应急救援能力，全面提高应急预案的针对性、实用性和可操作性。
关键字：北京地铁8号线 平西府车辆段 群体结构 施工组织 管理
Abstract: the Beijing subway line 8 belongs to Beijing rail transportation planning and construction of a north and south of urban rail transit line, north station for dragon east street station, the southern terminus of wufu class standing, its mileage total length of 38.9 km, all for the underground line. During the construction of the subway, the station site set up to 30, to sit set a car depot, building area of 129889 ㎡, mainly for the metro vehicle parking, maintenance and operation management center. Period of construction, set up 17 units will take on Beijing metro line 8 after the completion of all vehicle maintenance tasks. Based on the analysis of Beijing metro line 8 flat sit car depot group structure on the basis of the characteristics and difficulties, in order to ensure the engineering quality and progress, need to take effective measures, the construction organization and management of it directly affects the sit car depot group structure construction quality and comprehensive benefits. In this paper, from the construction organization and function division, technical quality, safety, schedule, cost control, civilization construction and environmental protection, project construction and management of information system, etc., comprehensive analysis was carried out on the flat sit car depot group structure. Practice proves that the reasonable arrangement of construction organization, and do a good job in management in guarantee the quality of the car depot group structure and comprehensive benefits are playing an extremely important role.
Key words: Beijing metro line 8 flat sit car depot group structure construction organization management
中图分类号：TU71 文献标识码：A
一、北京地铁8号线平西府车辆段工程概况
平西府车辆基地，位于8号线线路北端终点，与二期工程线路终点站回龙观东大街站接轨，平西府车辆段基地随二期工程建成。车辆段包括17个单体建筑，包括运用库、检修主厂房、咽喉区、综合维修办公楼等建筑。车辆段总建筑面积约为129889㎡。车辆段基础形式包括桩基础、筏板基础、独立柱基础等，主体结构形式包括劲性结构、混凝土框架结构、钢结构等。
车辆段的运用库和咽喉区上方增加结构平台上盖，运用库上盖面积6.1万平米，上方建有6栋12层住宅和3栋22层住宅。咽喉区上盖面积6.3万平米，设有住宅配套会所及绿化用地。该工程合同工期为2009年10月10日至2012年12月30日，实际工期为2010年5月11日至2012年9月25日。
全景照片
二、北京地铁8号线平西府车辆段工程特点及难点
北京地铁8号线平西府车辆段工程特点及难点主要包括以下几点：第一，车辆段工程建成后承担北京地铁8号线所有地铁车辆的维护与检修等任务，位于北京市昌平区回龙观文化居住区以北，属于主要干道施工，其施工受到社会关注的程度较高。为此，在进行平西府车辆段施工时，需要严格保证施工安全，保证施工质量，而且对于绿色文明施工要求较高；第二，施工工期紧张。根据北京市政府的要求，八号线北段需提前一年通车，与之配套的办公区及附属设施，必须在2011年底交付使用。因此，如何在确保工程质量、施工安全的情况下加快施工进度是项目管理重点之一。第三，本工程由两个合同组成，一个是地铁八号线车辆段合同，一个是车辆段上盖开发合同。两个合同条款不一样，但施工过程中工程实体又存在相互交叉，因此如何有效的做好合同管理和成本控制是项目管理最大难点之一。第四，运用库屋面是上盖开发的汽车库，运用库的采光井和通风井需要穿过上盖汽车库座落在上盖绿化带内。因为汽车库和上盖绿化带投入使用后汽车库地面、屋面防水易被破坏，所以汽车库地面、屋面防水和变形缝的防水处理是项目质量管理重难点之一。第五，车辆段共17个单体建筑，专业工程较多，各专业和结构、装修需要交叉施工；单体建筑和市政工程、轨道工程交叉施工，若各专业施工存在摩擦必将对工程工期造成延误，因此如何有效的安排施工进度计划，如何准确的安排各专业的进场时间，如何做好各专业分包的合同管理，如何协调好各专业的施工，对工程各专业进行综合施工管理是项目管理难点之一。第六，运用库因为增加上盖的原因，结构形式由原来的钢筋混凝土框架结构改成混凝土劲性结构，增加了约2万吨钢材。由于钢筋配筋率高，施工操作空间小，型钢生根处栓钉造成无法直接套柱箍筋，柱主筋，拉筋穿型钢腹板，造成主筋、箍筋绑扎难度大。并且整个工程混凝土用量高达40万m³，近6000根桩。所以钢结构的安装与CFG桩施工、钢筋混凝土施工的统筹安排是项目管理难点之一。第七，工程拆迁速度较为缓慢，为保证施工进度，在进行平西府车辆段施工时，需要采取分块分期的施工的方法，分块分期的施工安排，导致在车辆段施工组织及管理受到拆迁进度、时间安排等影响，无法实现规模性及连续性施工。这种施工特点及难点的存在，势必会增加承包管理协调难度。造成工程工期的延误，针对材料及施工人员的合理配置与管理中存在困难。针对平西府车辆段群体结构施工特点及难点，施工单位在设计图纸及拆迁进度的基础上，统筹全局，综合考虑，保证车辆段施工的安全性、经济性，确保工程质量及综合效益。
在车辆段群体结构工程施工中，采取总承包管理模式，在分析车辆段施工特点与难点的基础上，合理安排施工组织与管理措施，保证车辆段施工顺利进行，最终为企业获得了良好的经济效益及社会效益。
总平面图
三、北京地铁8号线平西府车辆段群体结构施工组织与管理措施
（一）施工组织结构及职能划分
工程施工总承包项目组织结构的主要职能是明确领导关系，做好分工协作，并对每个机构所承担的责任、权力及相互之间的关系进行规定。在施工组织结构及职能划分过程中，存在着三个主要的原则：即项目经理责任制原则、职能划分系统性原则与组织结构匹配性原则。在北京地铁8号线平西府车辆段群体结构施工中，单位组建项目经理部，由项目经理统一负责对工程施工的协调与组织，并对其职权范围内工程施工的安全、质量、成本及进度等担负全部责任，从而促使项目经理对施工质量的重视，保证工程施工的综合效益。项目管理中存在着众多部门，在进行职能划分时，需要根据每个部门的实际情况，进行科学平衡的划分，保证部门之间的有效配合。为保证车辆段组织结构设置符合匹配性原则，最终在平西府车辆段施工中设置了技术部、质量部、安全部、工程部、财务部、经营部、资料室与办公室。
（二）工程技术质量管理
1.施工组织的设计工作及施工方案的管理
平西府车辆段群体结构工程施工涉及到的专业较多，需要多个专业多个部门协调配合，在进行单体建筑施工时，其方案都需要进行仔细审核，因平西府车辆段单体建筑数量较多，每个单体建筑施工组织及方案的审核效率肯定会较低。为此，提出施工组织与施工方案格式统一，分级管理的措施。严格按方案施工。对每个方案的实施都要通过方案提出讨论编制审核修改定稿交底实施 发现问题再讨论再修改完成施工几个步骤进行。
浇筑难度大 结构复杂
劲性结构
2.图纸变更管理
平西府车辆段在施工过程中，需要综合考虑平西府车辆段群体结构设计施工的一致性，保证其施工效果。在进行下一道工序提前一周时间内完成图纸的细部审查，及时与设计沟通、协调解决，以免对造成人力、物力的浪费和工期的延误。
3.技术交底管理
因平西府车辆段群体结构工程中，其技术交底工作存在着复杂性等问题，为此，在进行技术交底管理时应用分级管理的模式。按照技术类型，可以车辆段技术交底分为普通技术交底、设计变更技术交底与新材料、新工艺、新技术、新材料技术交底和方案交底。从而使总包各专业管理人员以及一线施工工人都对施工方案有清晰透彻的认识，其中普通技术交底工作还包括单体工程技术交底、分部工程及分项工程技术交底工作。
工程开工前，技术部门要对整个工程的技术质量要点的关键问题向施工管理人员、班组长等作一个全面的交底。在分部分项工程施工前，由工长负责向班组长、班组长负责向各班组成员进行技术质量交底工作。交底工作以书面形式为主，未经交底不得施工。对关键工序、关键部位，工长要负责现场确定核实，技术部门对每个关键环节和重要工序要进行复核、监督，发现问题及时解决。
4.工程测量管理
因车辆段施工轨道测量精度要求十分高，保证工程测量精度，是保证平西府车辆段群体结构施工质量的重要前提。为此，在技术质量部门之下，设置专业测量部门，由总工牵头亲自审查工程所有的坐标点坐标，从而减少甚至避免测量失误，保证工程施工质量及进度。
（1）工程现场控制桩，由项目经理部技术部门负责接收使用、保管。交接桩双方要逐一现场查看，点交桩橛，双方应在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见，并进行签认。交接后，由技术副经理组织技术力量对桩位进行复测，复测精度须符合有关规定，如误差超过允许值范围，及时与业主联系落实。
（2）施工过程中，技术人员负责施工放样、定位，控制桩点护桩测量的工序间检查复核测量。工程竣工后，按设计图纸进行高程测量，确保标高达到设计要求。
（3）测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整，不得涂改，并妥善保管。测量仪器按计量部门规定，定期进行计量检定，做好日常保养工作，保证状态良好。
（4）认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量成果必须两人独立计算，相互校对，确保测量成果的准确性。
5.工程资料管理
在平西府车辆段群体结构工程施工中，因其资料较多，为做好资料管理工作，需要在分包合同中进行资料验收及资料移交等内容的规定。工程现场技术文件和资料，由项目部技术部门负责填写、整理、分类、保管，并建立管理工作制度，以明确管理责任。施工过程中，随时收集、记录和整理各项施工资料，工程完工时，竣工文件也应编写完成。根据北京市贯标管理规定合理编制资料管理方案，保证资料及时、准确、规范、齐全。
6.施工质量体系及质量管理
为保证平西府车辆段群体结构施工质量，建立施工质量体系，提高分包单位质量管理水平。总承包项目质量部可以执行对分包单位的奖惩，可以开展质量培训，提高施工单位质量控制意识及质量管理的水平。坚持样板引路制度。根据专项方案、措施交底及现行的国家规范、标准，进行样板分项（工序样板、分项工程样板、样板墙、样板间、样板段等）施工，样板工程验收合格后才能进行专项工程的施工。实行挂牌制度。技术交底挂牌；施工部位、操作班组挂牌；操作管理制度挂牌；半成品、成品挂牌等。
实行“三检制”、“样板制”、“责任挂牌制”、“质量奖惩制”、“追根会诊制”和“技术交底制”。在施工过程中，坚持检查上道工序、保障本道工序、服务下道工序，做好自检、专职检、交接检；遵循分包自检、总包复检、监理验收的三级检查制度；严格工序管理，认真做好隐蔽工程的检测和记录。
支模样板 挂牌制度
（三）工程施工安全管理
1.安全目标
为实现平西府车辆段群体结构工程施工的安全性，首先需要制定其安全目标，工程施工安全目标的建立是按照施工合同的要求来制定的，建立完善的安全目标体系，需要将安全目标细分到每个分包单位，细分到每一个单体建筑的施工中，从而明确安全管理责任，保障安全目标的实现。针对安全管理的共性和个性，在全员中灌输安全管理“基础观”、“教育观”、“预防观”、“责任观”、“落实观”思想，从源头上消除不安全隐患。在质量管理中，全面实施样板引路，过程监控，避免质量隐患。
2.安全管理体系
在平西府车辆段群体结构工程施工中，综合考虑车辆段群体结构工程规模较大，安全管理涉及到的方面较多等特点，建立了安全管理体系。在该安全管理体系中，总承包项目经理属于第一责任人，安全管理体系由安保部长、项目总工程师、生产安全副经理及分包单位管理人员共同组成，实行区域问责制、层层问责制、区域奖惩制、安全人人管理制和评分制，将整个施工区划分为若干区域，责任到人，对管理人员分配一定的分值，若管理人员对现场安全问题视而不见者进行扣分处理，分值直接与绩效挂钩。通过整套良好的安全管理体系，保证工程施工的安全性。
3.安全管理制度
通过安全管理制度的建立，落实安全责任追究制度，通过奖罚制度的实行，提高施工安全意识，保证施工安全。夯实基础管理。总包项目部及时成立安全、质量管理委员会组织，形成全覆盖一级对一级负责的安全管理网络，并根据特点和工程需要制定印发《安全管理责任书》等各项安全规章制度、印发《工程创优规划》等质量管理制度。
定期检查和专项检查相结合。项目部安全部门定期组织安全检查，并且根据工程实际不定期组织专项检查，检查出的问题要求责任单位定期整改并组织复查。对分包安全管理体系和安全生产进行指导和监督，使其符合总包的安全管理要求。
安全检查
4.加强安全防护保障
平西府车辆段群体结构在施工中，做好安全物资储备，如安全帽、口罩等，保护在特殊环境下工作人员的安全防护，保证施工人员的安全。
（四）工程施工进度管理
为保证工程施工进度，集优势施工资源，首先需要根据车辆段群体结构规划与设计编制施工进度计划表，在交底制度中，应引入施工进度管理制度，明确施工计划及进度要求。总包项目部在中标一个月内完成与具有丰富地铁施工经验的施工单位签订劳务分包和专业分包合同，并及时组织分包单位进场，规范施工、配合默契、组织到位、指挥有力。每周组织工程例会，核实工程进度计划完成情况，分析进度偏差原因，确定调整措施。同时狠抓资源管理，整体推进保工期。总包项目部要求各业务系统围绕阶段性工期目标开展工作，做好施工的各项准备，根据工程需要配备足够的人、机、料等资源。并根据目标的调整，及时调整资源配备，使资源能够满足工程的需要。从而保证施工单位合理安排施工资源，保证施工进度。而由于部分专业工长不愿意沟通、不善于沟通的问题，造成问题不能在第一时间被解决，直接造成施工进度延误，项目管理人员灵活性的提出了现场例会与会议室例会相结合的例会制度，会议室例会鼓励大家说问题，然后解决并确定相应的工程进度指标、时间指标及责任人，现场例会则重在检查执行情况、不断的调整处理问题的方法。从而加快工程的施工进度。并且在施工进度管理中，应重视跟踪调查。在北京地铁8号线平西府车辆段群体结构施工中，存在着一定的不可预见因素，为此，在跟踪调查的基础上，合理调整施工进度，从而保证了平西府车辆段在工期内完工。
（五）工程成本控制管理
平西府车辆段施工的成本控制管理，直接影响着工程施工的经济效益。严格合同管理，实行月度计量付款、季度结算。总包项目部依据合同，规范施工合同，及时和合同单位进行月度认量，每季度进行结算，确保施工资金到位和劳务费结算，避免扯皮并影响劳务队伍的稳定。每月组织材料核实和成本核算，与成本计划进行对比，如有偏差，分析原因，制定整改措施，落实到人。
控制经营财务收支，避项目经营风险。由于工期变更，需要加快施工进度，项目部采取了一定的保障措施。这些保障措施费用，均及时上报送建管公司审批，业主审批后立刻组织实施。过程中由业主驻地代表和监理进行确认工程量，保证了施工单位的利益。
(六)在项目管理中不断创新
在管理上确定工程管理围绕目标、为业主服务的原则，主要根据工程施工进展情况以及工程建设重点的转移，逐步创新适合工程建设的管理模式，大胆开展新材料、新设备、新技术、新工艺的探索和实践，努力实现向创新要进度、向管理要效益。
实施目标管理。总包项目部对工程目标进行层层分解，采用签订责任状和每月印发目标任务文件的方式，把阶段性目标任务落实到单位，落实到人，做到人人有事管，事事有人管。每周召开工程例会，检查监督任务完成情况，并根据目标责任进行奖惩。
实施专业分包管理。针对工程专业主要包括钢结构、机电、防水等工程实际，将其分包给专业化施工企业，充分发挥各自所长，保证工程质量、安全和进度。
实施科技创新。针对工程设计复杂、科技含量高、施工难度大的特点，本工程在科技方面积极推广应用了建设部十项新技术中的项、共21个子项目，坚持“组织健全、项目明确、责任到人、强化过程控制”的原则，取得了良好的效果。
地铁八号线平西府车辆段工程新技术应用列表
（七）文明施工与环境保护管理
因平西府车辆段群体结构紧邻主要交通干道，其施工的文明性及环境保护状态直接影响着企业形象及城市形象，为此，在进行平西府车辆段工程施工时，应做好文明施工的组织与管理。建立安全文明施工小组，并明确每个小组成员的职权，保证文明施工，并做好环境保护，加强检查，一旦发现存在不文明施工现象，应及时进行整改。建立文明施工的奖惩制度，针对分包单位施工中存在的不和谐问题，及时处理。
（八）项目信息系统建设与管理
为保证北京地铁8号线平西府车辆段群体结构施工组织与管理的有效性及效率，需要建立并完善项目信息系统。在平西府车辆段群体结构施工中，其信息系统建设与管理的措施主要包括以下几个方面：第一，建立网络及监控系统，及时获得车辆段施工现场中的各种状况及数据，应用信息技术，对各种数据进行收集、储存并处理；在平西府车辆段施工现场中，设置了监控设备，通过监控，将施工现场的图像、声音等信息收集并处理。完善会议制度，缩短会议时间，提高信息传输效率及质量；加强不同施工部门及施工单位之间的沟通。在平西府车辆段群体结构施工中，其施工涉及到的专业较多，参与部门较多，为此，需要加强信息系统建设，提高施工单位及部门之间的协调配合能力。
四、管理效果和评价
（一）2011年获得北京市结构长城杯金奖；
（二）2011年获得“北京市安全文明工地”；
（三）2011年获得北京市重大办轨道交通建设工程“安全优胜杯”；
（四）2011年获得北京市建委“地铁工程先进单位”；
（五）2011年获得新线通车“特殊贡献单位”；
（六）2012年在北京市轨道交通“安康杯”竞赛活动中荣获优胜项目部；
（七）2012年获得北京市竣工长城杯金奖。
五、结束语
北京地铁八号线二期平西府车辆段工程自2010年5月开工，通过施工单位在进度、质量、安全、经营等方面的系统管理，通过合理的施工组织及科学有效的管理，提前完工，确保了工期。为北京地铁八号线二期北段按期通车试运营打下了坚实基础。在保证施工质量的基础上取得了一定的经济效益和社会效益。积累了一些地铁车辆段群体结构施工组织与管理经验，为以后类似工程管理打下了良好的基础。
参考文献：
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[3]雷崇红,王鑫,刘伟,韩煊. 北京地铁8号线隧道下穿地下管线风险分析[J]. 现代城市轨道交通,2011,S1:9-14.
[4]张勇杰. 如何做好群体工程的总包施工组织管理[J]. 科技与企业,2012,13:49.
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[6]黎丁. 广州xx地铁站施工项目管理与技术管理研究[D].西南交通大学,2011.
一、指导思想
以贯彻落实科学发展观为指导，认真贯彻执行上级有关节能降耗工作的一系列决策部署，进一步统一思想，加强领导，形成合力，以开展“市区十佳节约型机关”评审活动为契机，争创“市区十佳节约型机关”为目标，进一步推动我社“节约型机关”的创建工作。
二、建立组织
建立市社“节能降耗百日行动”工作领导小组，市社主任张纪尔任组长，分管副主任钱正松任副组长，成员由程金海、章百寿、娄照云、贾晓茵、陈尧根、潘云清等组成，下设办公室，程金海兼任办公室主任，具体负责市社的节能降耗工作。
三、工作内容
（一）节约用电、用水
1、市社的变频空调规定在气温高于摄氏30度或低于摄氏10度时可以使用，并实行工作日上班限时开、关，上班之后开启，下班提前半小时关闭，遇双休日值班，办公室不准使用空调，使用空调时须关好门窗，室内温度设置夏季不低于26摄氏度、冬季不高于20摄氏度，杜绝“空室空调”。
2、市社办公在8、9二楼自然采光条件较好，所以天气晴朗时原则不开灯，遇阴天、雨天等，仅限使用1-2盏照明灯，要求做到人走灯熄。地下车库，根据区域照明要求，进行调整。
3、夜间及双休日、节假日做到少开电梯，上下电梯尽可能做到多人同乘。二个楼层使用一只电动开水箱，功率大小同使用量适应，工作人员每天根据需要灌装适量开水，尽量减少浪费，夜间及双休日、节假日电源关闭。
4、办公室和会议室不准使用移动式采暖电器、电炉等大功率高电耗电器。切入抓好市社变电所和大院公共区域的节电工作。
5、计算机、打印机、复印机、充电器等办公设备白天不使用时自动进入低能耗休眠状态，下班或长时间不使用应拔掉插座，以减少待机消耗。
6、加强对用水设施的日常维修，落实专人定期巡视检查，严禁跑冒滴漏，杜绝长流水现象。
7、车辆尽量用容器装水擦洗，减少用自来水直接冲洗；绿地用水或景观用水尽可能使用雨水或循环水，逐步减少使用自来水，并采用喷灌、微灌、滴灌等节水灌溉方式，禁止使用自来水涌灌。
8、落实专人每月定时抄录水表、电表，及时比较、分析用量，发现用量异常立即进行管网、线路、设备检查，采取有效措施。
（二）、降低公务用车耗费
1、按照市供销总社机关车辆及驾驶员管理若干规定，严格对车辆和驾驶员管理，车辆由办公室统一调配。
2、车辆实行统一的定点维修保养，在维保前由驾驶员填写维保申请单，经办公室核准，报分管领导和主要领导审批后方可进行，定点加油，科学核定单车油耗定额，努力降低油耗，减少车辆维修费用支出。
3、严格司机管理制度，在天气炎热、寒冷出车执行任务时，在保证需要的前提下，适时启动发动机开启空调，长时间停车等待时要熄火，不使用汽车空调在车内休息。
4、本单位车辆一般不外借，如确实需要，需经领导审批同意。
（三）、节约会务费和接待费
1、执行会议审批制度，提倡开短会。对确需召开的会议，坚持勤俭办会的原则，严格控制人数和食宿标准，降低会议成本。
2、坚持节俭的原则，严格公务接待标准，按照市社公务接待用膳制度，由接待处室填写用膳审批表，报分管领导和主要领导审批，办公室具体承办。实行分档定标、严格审批。
（四）、抓好建筑节能工作
1、市社新建的工程项目要严格执行《公共建筑节能设计标准》，采用节能型建筑结构、材料、器具和产品，并实施节能设计综合评审和施工节能全过程监管
2、对既有建筑进行节能诊断，对不符合节能要求的尽快采取节能改造措施，对能耗大的重点部位实施节能改造。
（五）、其他费用方面
1、加强办公经费和办公用品的使用管理，规范办公用品的配备、采购和领用，严格配备标准，尽量选择能耗小、环保、质优、价廉的办公设备，不购买高档办公用品。物品采购按照政府采购办法办理。
2、严格控制文件发放范围，准确核定印发份数。打印机、复印机硒鼓一般在灌装两次后报废。
3、提倡使用网上办公系统，逐步减少纸质文件印发和使用传真的频率。加快推进无纸化办公。文稿必须印刷的，提倡双面印刷，减少重复清印次数。
4、提倡使用钢笔书写，减少圆珠笔或一次性签字笔的使用数量。
5、办公电话使用简明扼要，杜绝办公电话聊天、谈私事；办公室之间使用虚拟网，有效降低话费。市社规定每个办公室话费不得超过120元/月，否则将公布警告。
6、食堂不使用一次性筷子和盒子，做到使用消毒筷和消毒盘。食堂工作人要掌握规律，科学定量，减少剩菜剩饭的浪费。
四、工作要求
根据市政府要求，立即行动在市社机关内积极开展“节能降耗百日行动”，形成“人人参与，合力创建”的氛围，切实做好市社节能降耗工作。
1、明确目标，人人参与
要按照市府办《*市人民政府关于印发全市节能降耗百日行动工作方案的通知》和市机管局《市级机关和事业单位节能降耗工作实施方案》及市社节能降耗工作方案的有关文件精神和要求，市社机关各处室和物管中心工作人员要迅速行动起来，从我做起，从现在做起，积极参与节能降耗百日行动。
2、加强宣传，提高认识
要加大节能降耗的宣传力度，统一思想，形成合力，营造以节能降耗为荣、奢侈浪费为辱的氛围，进一步明确节能降耗的重要性和紧迫性，增加大家节能降耗的自觉性。
技术部门年终工作总结2016范文一 创新是推动人类社会进步的生产力， 创新是民族进步的灵魂，是企业做大做强的根本。本人自担任刘东煤矿生产矿长以来，从矿井的发展着手，切实把加快自主创新、引进科技成果作为转变矿井发展方式，加大新设备、新工艺的引入和使用力度，牢牢跟进煤矿的科技发展步伐，带领全矿广大干工坚持以科学发展为第一要务，坚持走以科技强矿，人才兴矿的发展路线，进一步提高矿井的自动化程度和安全系数，努力打造本质安全型矿井。着力提升矿井形象，争创一流的标杆企业，以全面提高企业的核心竞争力。以管理创新和技术创新为双驱，着力打造创新型企业。
通过几年的发展，已初步将我矿打造成了淮北地方煤矿的领军企业，成为集团的人才、科技输出基地，为集团的后继发展提供了强劲的活力，为企业的发展提供了有力基础。现将本人近年以来的科技工作总结汇报如下：
一、立足矿井发展，引进高新技术
近年以来为进一步提高矿井机械化程度，实现减人增效的目的，我矿逐步引进并加以创造性的改造了矿井的运输系统、工作面支架、机械化掘进等技术设备。
1、购进悬移支架，实现移架自动化
我矿工作面主要以炮采为主，使用金属单体支柱配合铰接顶梁进行支护，使用该方法需要消耗大量的笆片、背板、扎绳等材料，且工作面在顶板较差时，还需要大量的木方进行接顶，每班次均需要进行移溜打柱等工作量，工人的劳动强度较大。在引进悬移支架后，一方面减少了材料消耗，该支架采用整体悬移顶盖式支撑，除对局部漏顶外可以不进行支护外，还可以减少炮后过顶的工作，利用翻转梁即可以对暴露的煤顶进行支护;另一方面，工作面可以实现不间断生产，当悬移支架推到位后，整个回采工序完成了一个循环，除了设备检修的时间外，工作面可以实现不间断循环作业。
2、启用综掘机，实现机械化掘进
为了提高本矿的单进水平，减缓矿井的接续压力，实现煤巷掘进机械化，我主持重新启用了综掘机来投入到我矿的新区生产中来，对列为我矿的接续重点的南二水平采区的七煤、十煤的准备巷道进行掘进，配合锚梁网支护技术，在断面达10m2以上的巷道掘进中，达到了250m的较好水平，为我矿的生产接续提供了良好的基础。
3、工作面回采充填，倡导绿色开采
我国工作面常用的是直接跨落法管理顶板，虽然对工作面的压力管理、瓦斯管理等方面有着一定的优势，但是地表塌陷情况也很严重，导致大面积的良田失去耕种价值，以下村庄下的煤炭资源不能够有效回采，造成资源的极大浪费。我矿与中国矿业大学合作在皖北地区率先引进了超高水充填这一项目，通过此途径可有效解决村庄下煤炭资源的回收问题，一方面减少了地表塌陷治理和土地征用，另一方面对工作面的顶板管理和瓦斯治理也得到较大的改善。煤矿技术工作总结4、提高开采上限，释放压迫资源，我矿的煤炭资源从-110～-900水平，资源分布广，可采储量高，但是由于煤炭生产许可证的许采范围为-145～-900水平，按划定的许可范围开采，对国家的煤炭资源是极大的浪费，对矿井的生产接续也有很大影响，为此，我矿与中国矿业大学展开合作，对-110～-145水平的煤炭资源可采情况进行充分的论证与研讨，并采用井上和井下钻探的途径进行物理论证，目前经省相关部门和专家认定，已将-130水平以下的资源合法化，此举为矿井释放了煤炭储量万吨，创造直接效益万元。
5、推广科技应用，打造数字化矿井
随着煤矿技术的进一步发展，为了进一步提高对矿井重要场所、重点环节的有效监控，确保矿井在有效监控下安全生产，在我的提议与推动下，我矿建立了井下千兆工业环网，并先后投入了500多万元增加或完善升级了井下人员定位系统、视频监控系统、瓦斯监测系统、煤炭计量系统、通讯调度系统、OA办公系统、集成生产调度网，实现了井上无纸化办公，井下全方位覆盖的全面畅通的数字化平台，并与集团机房相连，可实现实时无缝访问，让集团领导即时了解矿井的安全生产情况。
6、使用无极绳绞车，实现一岗化运作
随着采区的延伸，巷道的增加，工作面的运输环节逐渐增多，不仅占用劳动力也浪费了运料的周转时间，根据工作面的运料困难情况，我及时安排技术人员调研引进了无极绳绞车这一新型设备，实现了多条上下山一机化运作，且无需要摘挂钩人员，实现了工作面的运料快捷化，减少了工作面的运料影响时间，极大的提升了工作效率。
7、推动小改小革，实现减人提效
为进一步挖掘矿井的潜力，实现矿井的节能减耗，实现长治久安，我带领和鼓励各专业技术人员发挥自己的聪明才智，将影响矿井安全生产的环节根据本矿的实际情况进行改造，并取得了良好的经济效益。
1)、井口罐笼改造，实现机械化
我矿的混合井口原使用人工推车，效率低下且人员疲劳时容易出现意外，在我的带领下，将人工推车改为机械推车，并对罐笼的阻车器、安全门等进行升级改造，实现了机械化作业，作业人员由原来的六人/班现在只需四人就可以完成全部工作，并且不需要人工推车，极大的降低了劳动强度和生产成本;
2)、气动缸的推广使用
气动缸由于体积小、功率高、维护量小、使用方便灵活等特点，在我矿的多个场合有所应用，如气动联锁安全门、气动煤仓放煤嘴、气动道岔、气动分煤器等，很大程度上减轻了职工的劳动强度，在一定程度上避免了人工操作，消除了人工操作的隐患。
3)、斜巷助行器设计安装
由于矿井的斜巷较多，职工在上下班时需要消耗较大的体力，为此我组织技术人员进行攻坚克难，采用了无
极绳绞车牵引钢丝绳循环运转，人手握卡绳棒卡住钢丝绳带动行人上坡，减轻职工上坡的体力消耗，并在落差超过50米的行人斜巷进行了推广安装，得到了职工的一致好评。
4)、矿压在线监测的引进
由于矿井各地点的矿山压力不一，特别是三岔门、四岔门甚至是五岔门处，由于顶板悬顶面积较大，应力集中，顶板易碎，往往是顶板事故的多发地点，为杜绝顶板事故的发生，我矿引进了顶板在线监测系统，并对进行充填开采的回采区域进行充填效果验证，收到了较好的效果。
二、发展人才战略，提供强劲保障
我不仅在技术引进、改造与发展上进行改进，并且在人才培养上也下足功夫，近年以来，共送培中国矿业大学多批有志青年进行深造学习，同时出台优惠政策鼓励在职的青年干工利用班外时间进行函授进修学习，本着以矿井的战略目标为指引，以人为本的发展理念，着力培养有理想、能吃苦、善奉献的有志青年加入到矿井的安全生产建设中来，有力的提升矿井整体形象，使我矿的质量标准化水平及安全生产秩序上了一个新台阶。
同时出台优惠政策推动职工的技术比武工作，对广大职工的学习热情予以丰富的物资奖励，邀请淮北市技术学院参与对涉及全矿的所有部门的各个行业进行全方位的考评，并对其中的优秀者进行嘉奖、提拔和重用，在矿区内形成比学赶超的学习热潮，给矿井的长远发展提供了有力的保障。
通过人才培养，提升企业的核心竞争力;通过理念转换，增强矿井的本质安全度;通过措施激励，提高青工的学习热情。在科学技术是第一生产力的今天，只有紧紧把握科技发展这一重要前提，才能实现矿井的长治久安，才能保持企业的活跃生命力。
技术部门年终工作总结2016范文二 在过去的2016年里，技术部门所有人员在不断的学习中，逐渐熟悉公司新的管理模式和新的文件流程方式;本着对工作认真负责的态度，参加各种工程会议;，认真检查、跟踪落实各分项工程施工质量及进展情况;了解工程动态，对有可能出现问题的项目进行事前预控，将损失降到最小。维护公司利益，把公司的利益放在首位;尽忠于公司，把公司的事业与自身的发展融为一体;尽责于本职工作，均没有缺习 早退现象，没有任何工程师受过任何处分;互相能妥善处理好同事之间的关系，积极发挥团队合作精神，基本能按时努力完成领导下达的各项指标任务，对工程提出理论性 、经验性 、实际性建议，促使工程顺利圆满。在过去一年中，技术部的工作任务是繁杂/繁琐的一年，回顾2016年的工作，技术部工作总结如下：
资源共享系统建设的完成：已经完成所有门店及新建项目已有的图纸电子归档集成系统，
项目支持：
技术项目组就长兴八佰伴项目、金坛西门新建项目，全程参与了项目的规划及实施，对各阶段方案进行技术分析及把控，对设计方出图进行综合审查并与其沟通审查意见。密切跟踪长兴项目现阶段的基坑工程，对图纸变更及施工方案进行研讨及把控，提供必要的技术支持。
泰兴大统华项目：负责结构加固方案的确定及施工图审查，协调事业部与设计方设计过程中的方案变更事宜。为屋顶新增生活水箱设计基础，为楼板上新增砌体墙提供结构处理方案。目前该项目正在准备进行结构加固施工。
常州武进项目：负责对广场原下地下室楼梯改为自动扶梯的结构加固进行跟踪。目前该处结构改造工程已接近尾声。
无锡八佰伴自动扶梯改造项目：主要负责对原结构加固图纸的审核，看其是否满足本次扶梯改造的要求。原图纸已经设计了新增扶梯的基坑等构件，可以按图施工。
霞客大统华项目：审查结构加固图纸，对屋顶新增水箱的屋面承重进行复核。现工程已完工。技术部年度工作总结华士大统华项目，参与江阴华士超市扩初设计方案讨论，并跟踪项目实施进度。目前工程正按施工计划有序进行。
丹阳华地十字路口地下车库项目，对丹阳华地十字路口地下车库的规划进行结构设计并绘制结构图，以便计算工程造价，为项目投资提供参考数据。
自行提出结构改造方案：就和信店自动扶梯改造项目提出《和信电动扶梯改造4套方案的结构提案报告》;对溧阳大统华改造提出楼板加固方案;对无锡八佰伴七楼的外婆家楼板漏水情况进行分析并提出处理方案;泰兴项目加固工程技术方案等。
拟建项目的总体规划：绘制合肥市冻结地块初步规划方案;绘制合肥中心商务区地块初步规划方案;绘制金坛老西门菜场地块初步规划方案。
图纸及合同任务书的审查工作：审查南通百货大楼中庭加扶梯改造图;审查宜兴和信店及南京八佰伴改造项目的设计图纸完成情况;审查苏地2016-B-57地块商业办公的建筑图纸，对该建筑是否符合华地集团开店的物业要求提出参考意见;查看近期运行的各项目的交付条件或租赁合同，分析条款里应明确但未明确的权责与义务，为今后的合同完善做支持。
技术纲要编制：
技术部项目组协助相关部门编制制度及标准：《华地国际工程项目技术工作进展跟踪计划表》;各项目的层高、荷载、装修高度的设计标准;《华地国际工程管理制度总纲及流程》;《华地国际工程改(扩)建项目管理制度及流程》;《设计管理制度及流程》;《华地企业超市待建(租赁)项目建筑技术标准(2016年7月试用版)》;《华地国际百货(购物中心)收购(租赁)项目建筑技术参考》;《关于项目图纸变更程序与图纸归档的规定》;《工程技术与物管条款》;《华地功能招商营建原则》等等。
工作中存在的问题：
1. 与各部门间的沟通问题：在工作中，和各部门的沟通存在问题，很多问题不能在第一时间反应到技术部，就不能及时解决，将影响各部门的工作。经过10月份与各部门开会商讨的结果，目前有很大的变化，基本能及时掌握信息。
2. 问题解决存在不及时：由于是技术分工与专业专人负责制度，有些问题相互存在矛盾和冲突，不能及时解决处理，从20xx年开始，就计划就一些问题，召集开店部/规划部，等各专业就一些问题，集中讨论，集中解决，加快工作效率。形成一个整体团队。
防水堵漏施工合同范文1
建设单位：(以下简称甲方)
施工单位： (以下简称乙方)
经甲方对乙方承建专业资格的考核，同意将高碑店市华尊家园地下车库堵漏工程委托乙方施工，为了明确双方在施工过程中的权利、义务和责任，按照确保工程质量、工程进度、工程安全的原则，协商确定如下合同条款共同遵守执行。
一 、总则
1、 工程名称：XX地下车库。
2、 工程地点：高碑店市XX
3、工程内容：
XX地下车库墙、板出现不同程度漏水现委托XX防腐保温工程有限责任公司修堵漏水。
二、承包方式：
乙方包工、包料、包质量、包管理、包安全、包进度等总包方式。
三、工期：
整个工期为20x-11-10至20xx-9-30。今年你施工单位把车库明显漏水处修堵，待明年雨季再一次进行修堵。
四、工程造价：
经甲乙双方确定包死价共计费用 元整。
五、质量标准：
乙方根据甲方要求认真组织施工，确保施工质量达到国家关于堵漏相关标准。
六、双方责任：
1、 甲方责任：
(1)配合乙方施工，如提供必要的垂直运输。
(2)甲方有权对乙方在施工过程中的工程质量进行监督检查，发现问题，提交乙方限时整改。
2、 乙方责任：
(1)听候甲方通知，即时将防水材料进场，提交防水材料合格证、检测报告及河北省建设部门颁发的准用证，由甲方现场负责人抽检合格后使用。
(2)按甲方提出的施工计划施工，除不可避免的因素外，不得人为拖延。
(3)应遵守施工现场的各项规章管理制度，不得有违规行为，否则接受甲方各种形式的处罚。
(4)应严格按防水工程标准规范施工，发现问题，及时自行解决，确保工程质量达到优良标准，并对工程保修三年。
七、付款方式：
本工程无预付工程款，现将华尊家园车库有漏水处堵完，经甲方验收合格后支付工程款 元，待2014年雨季后出现漏水再次进行堵漏，工程全部完工验收合格后2014年9月30日前付至总工程款95%，余款5%作为工程质量保证金，三年后无质量问题一次性付清。
八、其它：
本合同一式二份，甲乙双方各执一份，具同等法律效力，待三年保修期满，甲方支付余款后，合同自动失效。未尽事宜，双方共同协商解决。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
防水堵漏施工合同范文2
发包人(甲方)：
承包方(乙方)：
根据《中华人民共和国经济合同法》与《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律行政法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就中海国际大厦负二层地下停车场南侧防水堵漏工程分包事项协商一致，订立本合同。
第一条 总则
1、工程名称：中海国际大厦负二层地下停车场防水堵漏工程。
2、工程地点：兰州市城关区静宁路298号
3、分包内容及分包范围:负二层停车场南侧(即纵轴911之间，横轴GC之间)防水堵漏。
4、防水工程施工的主要项目及要求：
根据乙方所报的防水堵漏方案，具体详见《中海国际大厦负二层防水堵漏施工方案》。施工采用特配置和生产的快凝、膨胀型浆液(即注浆堵漏)，达到不渗不漏的效果。
第二条 分包方式
乙方包人工、材料、机械、施工、工期、质量、安全、文明施工。
第三条 分包工期
施工期：计划从 年 月 日至 年 月 日止。
第四条 工程质量管理要求及工程质量验收
1、乙方积极配合甲方监督检查，若乙方违反甲方有关工程质量要求的有关规定，及时按甲方要求予以返工、返维修。
2、工程验收依照国家现行颁布的《工程施工及验收规范》及兰州市有关质量验收标准。
3、本工程完工后，由乙方以书面形式提请甲方验收，甲方在接到验收报告后一周之内组织验收，超过一周视作工程验收完毕。验收报告经甲方签字后视作付款依据。
第五条 甲方义务
1、甲方对工程质量、进度、安全及文明施工等情况进行监督，组织有关部门进行竣工验收。
2、按本合同约定，及时支付工程款项。
第六条 乙方义务
1、乙方由马冬松同志为现场负责人，全面负责合同要求的各项工作。
2、乙方须认真遵守甲方的各项管理制度和规定，否则，甲方按照相应制度规定对乙方进行处罚，如情节严重或屡犯不该的，甲方有权终止合同。
3、凡乙方采购的材料必须为国家及兰州市相关规范、规定允许使用的材料。
4、乙方应保质保量按合同要求工期完成施工。
5、乙方在施工自己范围内的工作时，必须保证其他公共设施及他人劳动成果，如造成破坏，应保证及时修复并承担由此造成的一切损失。
6、乙方的人员、设备、材料等发生的一切事故或损失由乙方负责，甲方不承担任何责任，发生的费用由乙方承担。若造成甲方的损失，乙方负责赔偿。
7、工程分包阶段产生的建筑垃圾和生活垃圾由乙方负责清理至负一层垃圾堆。
8、乙方施工所产生的水电费用由乙方自行负担。
第七条 工程价款计价标准及计价依据
工程总造价：34925.00元(大写：叁万肆仟玖佰贰拾伍元整)
第八条 结算及付款
1、工程完工后，经甲方验收确定合格后，乙方将按照合同编制工程结算，上报甲方审核，根据本合同签订价格结算，完工后工程总造价不做调整。在甲方工程验收完毕后一周之内支付合同总造价的50%，工程验收合格一年后若无渗漏，再支付合同总造价的45%，剩余5%留作质保金，自工程验收之日起五年之后付清余款。
2、乙方委托马冬松与甲方进行工程结算审核和工程款支付工作，每次付款时，乙方须向甲方提供相应金额的兰州市建筑工程发票。
第九条 违约责任
1、合同双方必须严格履行合同义务，如一方违约，承担违约责任，并赔偿守约方一切损失。
2、乙方不按相关规范标准施工，或出现重大质量事故，甲方有权停止乙方施工，由此造成的经济损失由乙方承担。
3、乙方施工进度达不到合同要求，每拖延一天，承担总结算价的3%的违约金。
4、乙方如有转包或分包工程行为，甲方有权终止合同，并由乙方赔偿甲方因此而受到的一切损失。
第十条 其它
1、本合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。
2、合同履行中如发生争议，双方协商解决，无法解决时移交工程所在地仲裁机构、法院裁决。
3、本合同双方签字(盖章)后生效。
4、本合同一式肆份，甲乙双方各执贰份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
防水堵漏施工合同范文3
甲方：
乙方：
一、 工程项目
1. 工程地点：
2. 工程名称：
3. 施工工期：
因不可预测原因，甲乙双方协商后工期顺延。
二、 工程造价及付款
工程采用包工包料施工方式，工程总价276100元人民币。合同签订定后甲方支付工程预算总额的30%。工程完工验收合格后，甲方收到化工大厦工程款后，三日内付清工程款总额的95% 。余款 5% 于工程验收合格一年后付清。
三、 甲、乙双方责任
1. 甲方应无偿提供水、电、临时用地、库房，办理用水用证明，协调与相关单位的关系，确保工程如期进行。
2. 甲方应提供所施工区域予埋管线及其他设施情况。
3. 按期付款。
4.乙方负责进厂工人的、安全治安、防火教育，要有专人负责安全技术方面的人员，确保安全、治安、防火万无一失。同时服从大厦管理人员的统一管理，确保工期按期完成，质量优良。
5. 负责将完工后的施工现场清理干净，将垃圾渣土清理到甲方指定现场。
四、 质量保证
乙方对堵漏工程保修期为5年。
五、 合同纠纷
1. 双方发生经济合同纠纷自行协商解决。
2. 到工商行政管理局经济合同仲裁委员会申请仲裁。
3. 提起公诉。
六、 验收标准
以地下2层不漏水、不渗水为标准。本合同一式2份，甲、乙双方各一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
一、学习制度
1、全体镇干部每周集中学习1次，学习安排由分管宣传的领导和办公室负责。
2、全体干部都要主动进行自我学习，努力提高自己的政治和业务水平，每个干部都要有学习笔记。
二、工作考勤制度
1、实行考勤制。即实行集中点名制，除下乡人员外，全体干部都要按时点名，及时出勤，公休日（指镇安排统一休息）因工作需要出勤的干部，由各口领导和值班领导报考勤，下到村工作就在点上进行考勤，办公室人员和包村的领导要严格把关，核实无误，每月将考勤情况张榜公布并报主管领导审批，便于准确及时的下发下乡费，点名后各口干部由分管领导或包村领导安排。干部下乡，严禁喝酒、赌博，工作时间严禁搞娱乐活动。
2、实行出行与报酬挂钩。镇干部的下乡费按每天5元计算，公休日上班和值班干部不计下乡费，只计年终考勤奖，考勤奖每天3元，晚上加班不超过12点，不享受夜班补助。迟到一次（指点名完毕仍未参加点名者），扣发1元下乡费，误工一天（以不请假或请假未批准为准）扣发全天全额工资（含当天下乡费），病事假（以请假被批准为准）不发当天下乡费，病事假两天以下（含两天）由分管领导批准，五天以下（含五天）由书记批准，六天以上（含六天）需经党委研究决定，请假都要写请假条。
3、实行领导值班制。为了便于工作，做到上下联系，维护大楼的安全，双休日实行领导干部值班制，处理突发事情，接待来人来访，为群众提供方便。
4、实行领导、干部蹲点包村和目标管理制。实行领导、干部蹲点包村，责任到人工作制，蹲点包村干部成绩的好差年终与奖金挂钩（具体见（各村目标管理实施方案））。
5、实行领导、干部负责开发项目责任制，做到责任到人，年终党委视工作情况进行奖罚。
三、财务管理制度
1、实行财务一支笔审批制度。凡是享有报支的凭证实行有序审批手续：即首先报支人经手，办公室或分管领导证明，财务审核，最后交主管财务领导审批。500以上的需经党委研究审批，主管财务领导的报支凭证的报支时间不能超过一个月，出开发区以外领出差补助，需经分管领导签字，同时扣除下乡费，避免出差补助和出勤补助重领。
2、实行现金统一管理储存。凡是规定收取规费的各口干部不准收现金，一律由出纳收取，由各口提供收费理由、标准，各口不能自收自支，不许单独建账，不准滞留现金，严禁公款私存。
3、实行财务帐目日清月结制。财会人员要做到账据、账款、账物相符，会计和出纳要按月核对账目和现金，并与银行部门校对，每月向主管财务领导、党委书记提供收支情况报表，每季度公开一次财务开支，每月在班子会上公布一次财务收支情况。
4、计划生育口和财税所财务按上级部门规定单位建帐，按照业务部门规定操作，资金做到专款专用，每月的财务收支情况需向财务主任和党委书记呈交报表。财税所、计划生育口财务由镇统一审批。
四、财物、水电管理制
1、实行财物使用和统一购物制。各办公室使用的财务要办理统一登记，遗失、人为损坏要赔偿，各室因工作需要购物品要列购物清单，由办公室汇总，领导审批后由办公室统一购买，任何办公室不得擅自购置，若有违者，不予报销。
2、水电使用。本着节约用水用电的原则，无特殊情况，白天不准开电灯，晚上做到人走灯熄扇停，镇干部严禁在办公室使用电炉、电饭煲等大功率电器，由办公室督查（并建立督查登记表），发现一次罚款20元，从当月工资中扣除。
五、来客招待制度
1、来客凡需用膳，由各口分管领导通知办公室安排，一律在食堂用膳，一般性会议用膳每人的标准不得超过10元，一律不准用酒；工作来额标准为每人15元，每桌陪客不超过两人。如遇特殊情况，需超标招待的每人不得超出20元。食堂用膳，办公室开发派餐单，食堂无法安排的，由主管领导交付办公室安排。
2、实行对口接待陪客。一般的工作关系不得用瓜果、糕点、香烟等招待，本着节约的原则，适度招待，严格把握。
3、为了压缩招待费用，减少不必要的招待，招待费采取定额制。除大型会议和特殊性的情况由办公室统一安排外，将全年招待费量化分解到各口领导掌握，即：党政班子成员每年招待费不能超过5千元，每月公布一次招待费。
4、来客招待结算方式，采取月结制，即由办公室开发派餐单，陪客领导核实签字证明，办公室登记，财务上结帐。
六、食堂管理制度
食堂实行承包管理
七、电话使用制度
1、电话作用实行磁卡管理，每年班子成员200元，各办公室负责人100元，其他干部70元。
2、建立来话登记制度。办公室人员负责来话登记，写明来话单位、内容，并负责通知。
八、汽车管理制度
1、领导因公用车，必须由办公室经主管领导统一安排，司机不得擅自出车，一经发现，扣发司机全天工资及补助。
2、每天下班或上班前司机都应清洗车辆，爱护车辆，加强工作责任。小车每晚必须停在车库里。
3、汽车用油要本着节约的原则，加油发票要经办公室登记，原则上汽车每天用油量应控制在10公升以内，司机每天需填好出车日记，报支油票需持出车日记，经办公室审核后，报财务领导审批。
九、安全、卫生制度
1、全体镇干部都有搞好机关卫生的义务和责任，负责搞好镇机关办公室环境卫生。
2、各室每天必须打扫室内卫生，每月各室要擦拭门窗一次，保持室内清洁。
管理咨询服务合同范文1甲方：______________________
乙方：_____
甲、乙双方根据《 合同法 》和其它相关法律、法规，就企业管理咨询事宜达成一致，于______年______月______日订立本合同。
一、 服务范围
甲方聘请乙方在下列第______项为甲方提供管理咨询服务：
1.日常会计帐务处理咨询及税法咨询。
2.制订财务核算制度。
3.制订财务管理制度。
4.制订企业内部控制制度。
5.受托财务分析，出具财务分析报告。
6.投资融资咨询。
7.制订人力资源管理工作手册。
8.制订企业总务管理工作手册。
9.代办一般纳税人临时认定手续。
二、 服务期间(项目完成期限)及收费
1.委托服务期间自______年______月至______年______月止。
2.本项服务的收费标准为人民币______元，于签约后一次性支付。
三、 甲方乙方的基本义务
(一) 甲方的基本义务
1.与乙方诚信合作，为乙方开展工作提供便利，向乙方提供与服务事项相关的情况和资料。
2.如有关的情况和事实发生变化，应及时告知乙方。
3.按照约定支付服务费。
4.向乙方提出的要求不应与法律及会计职业道德和职业纪律的规定相冲突。
(二) 乙方的基本义务
1.必须遵守职业道德和执业纪律。
2.应当勤勉尽职，依法在合同约定范围内维护甲方的最大利益。
3.应当及时向甲方发表顾问意见;按时完成提交项目报告。
4.对甲方的商业秘密或个人隐私应当保守秘密。
四、生效、违约处理及其他约定事项
1.本协议书在签约并付费后生效。
2.双方之间发生争议的，应当进行协商或由第三方调解，在无法通过协商和调解方式的情况下，任何一方均可向人民法院起诉。
3.本协议书未尽事宜，甲乙双方应持积极态度友好协商解决。
4.本协议书一式二份，甲乙双方各执一份，效力相同。
5.其他约定事项：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
管理咨询服务合同范文2甲方(管理咨询服务委托方)：
乙方(管理咨询服务提供方)：
甲方因企业经营管理需要，委托乙方就甲方 提供全程咨询： 在平等互利的原则下，通过友好协商，甲乙双方就有关咨询合作事项达成如下协议：
第一条：双方合作关系：
甲方委托乙方为甲方所属并地处(甲方项目) 的全程工作提供管理与策划咨询，由乙方组织相关咨询人力负责为该项目的全程筹备提供全套方案的设计与策划，并协助和指导甲方执行全程工作。
第二条：合作时间与咨询服务期限：
全部咨询合作时间为天，自 年月日至 年月日止。如合同期满后，甲方需要乙方提供委托管理，双方商议后另行签订。
第三条：工作开展方式：
一、甲方应指派项目专员协助乙方开展工作，除甲方法人代表外，主要由项目专员负责 甲乙方之间的沟通、联络和咨询方案的组织执行。项目专员由甲方出具委托书以书面形式指定(可以变更)，并将委托书原件提供给乙方做为法律文件。
二、全部咨询与策划工作以乙方为主导，并与甲方协作进行;而咨询及策划方案的组织执行工作则以甲方为主导，乙方提供适当的协助。
三、乙方的咨询服务工作分为文案咨询和口头咨询。文案咨询工作以“咨询方案书”做为工作成果体现方式;口头咨询根据需要开展，亦计为咨询服务成果。
四、乙方主要安排咨询人力和时间开展相关咨询工作，并按需要安排驻地(甲方所在地)开展工作;乙方规划设计的重大经营管理方案应与甲方共同审议，审议后由甲方组织实施，乙方督导和协作执行。
第四条：乙方管理咨询的工作职责：
一、充当甲方的参谋顾问，受甲方委托对“ ”的全程筹备，进行科学务实的方案设计和策划、提供相关管理和业务操作技术，建立完善的管理模式和管理制度，促进其后续日常经营管理的稳定、高效运行。
二、乙方规定设计的咨询方案应与甲方共同审议，由甲方签字确认后组织执行。
三、协助和指导甲方执行策划咨询方案。
四、廉政奉公，敬业爱岗，团结甲方工作伙伴，维护甲方的各项利益。
第五条：甲方委托乙方开展如下咨询服务及相关工作(具体事项由双方协同安排)：
一、战略规划设计(经营定位和方针的设计，管理模式及服务功能和特色的确立;经 营理念、竞争策略;等)。管理咨询—用心服务
二、市场调研和竞争应对策划。
三、卖场布局的规划、设计;卖场功能、服务项目的确立;
四、企业标准化与制度化经营管理体系的建立(各部门、各岗位的工作流程、工作标准、 管理手册的设计)。
五、门店组织系统设计(部门设置，权责分工等)。
六、人力配置、人员招募及培训。门店员工(各级管理者、普工)的强化培训，全面提 高经营管理素质和业务技能。
七、有关商品采购与招商方案策划与执行。
八、有关商品组合的设计与配置方案;商品陈列设计。
九、企业形象设计，品牌建设与宣传推广策划(广告宣传;品牌传播);促销活动的组织策划。
十、乙方为甲方设计指定的所有管理手册和资料均应完整的留给甲方。
第六条：管理咨询报酬标准及支付办法：总报酬结构及标准：(先付后做)甲方应支付给乙方的管理咨询基本报酬为 元即 整。
一、报酬支付方式：
自本合同签订后，甲方向乙方预付咨询费订金 元，即整：人员入驻后1 日内支付第一个半月剩余款项 元，其他款项按半月咨询费提前分叁次支付，预留壹万伍仟元等合同结束前支付，但必须在到期前 日支付。
二、甲方应按时且足额支付乙方报酬，报酬币种为人民币，乙方只开具普通收据。
第七条：双方的权利与义务：
一、咨询方案由甲乙双方共同审议。甲方拥有对乙方咨询时提出的策划方案的决策权和 执行权。乙方有义务充分与甲方沟通，协助甲方决策。乙方具有策划设计方案的拟定权和执行工作的参议权。
二、甲方有对乙方工作的知情权，即甲方方可以对乙方的工作内容及进展进行了解、征 询，对乙方的工作若有异议应当即指出并协商一致(不指出即视为满意)，但甲方不得过分干涉扰乱和刁难乙方的工作而影响其工作的进展和成效。
三、甲方拥有对自身所属财力、物力、和人力的所有权和监管权，乙方应充分尊重和协 助管理上述资源。
四、甲方应为乙方创造充分的人力、物理、财力及内部管理支持等相关开展工作的良好 内部条件，支持乙方投入到甲方开业筹备的策划设计和管理咨询跟踪服务等工作中，否则，乙方有权要求甲方改善上述条件，而由于甲方改善上述条件不够而影响实际工作开展及成效的由甲方负责。
五、甲方应充分尊重乙方的劳动(及其成果)，尊重(及其团队)的人格，并为乙方(及 其团队成员)提供工作期间的安全保障及生命和财产安全保障。
六、乙方有权根据工作需要对咨询人员组合和工作任务、时间进行自主调整乙方入驻人 员的编制为商场改造前15日内 人，改造开业后 人以上，开业改造日期暂定 年月 管理咨询—用心服务日。
七、甲方应为乙方提供必要的办公条件(如办公室、办公设备、通讯条件等)和生活条 件(如伙食、住宿)：乙方因开展甲方项目的相关工作而发生的有关费用(如办公费、交通费、通讯费等)由乙方承担。
八、乙方有义务对自己已经了解到的所有有关甲方的经营管理信息对外保密，永不泄 漏。
九、如果甲方变更管理咨询内容或时间而导致费用增加的，乙方有权要求甲方支付增加的费用。
十、如果甲方不能及时确认和执行乙方提交的有关项目文件和咨询方案而影响项目进度及成效的，乙方不承认相关责任。
十一、遇到不可抗力、或其他甲方原因严重影响开业筹备或导致甲方停业而影响本合同不能顺利执行时，乙方有权要求甲方协商重新调整本合同已经约定的相关事项并增加费用，甲方应本着互利合作的原则共同协商一直，否则乙方不承担由此产生的后果。
十二、在双方合作期间由乙方项目负责人担任并执行该项目甲方的常务副总经理管理权限。乙方根据运作需要组成2人的醒目组驻现场工作，执行甲方的策划总监、营运总监等管理权限，并对甲方任命的该岗位助理人员进行一对一岗位技能培训。乙方有权对派驻的人员视招商及后期运营管理情况及工作进度的需要随时进行替换，甲方不得敢于，甲方必须全力支持、配合乙方的工作。
第八条：合同的解除
一、在乙方恶意严重损害甲方利益且证据确凿时甲方有权解除合同。
二、甲乙双方中的任何乙方违反本合同，在另一方劝阻无效的情况下该方有权解除本 合同并要求追加赔偿。
第九条：违约责任及解决纠纷方式
甲乙双方应严格遵守本合同;如若乙方违约则应根据《中华人民共和国合同法》处理并赔偿由此给另一方所造成的全部损失，同时支付协议报酬总额的 %做为违约金，发生合同纠纷由双方友好协商解决，或由甲方所在地直属管辖法院直接提起诉讼。
第十条：合同的修改与变更及未尽事宜由甲乙双方协商约定，并以补充协议规定。
第十一条：合同一式两份(每份三页)，甲乙双方各执一份，均具有合同法律效力。
第十二条：本合同有效期限，合同自签订之日起生效至 年 月 日终止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
管理咨询服务合同范文3甲方：________________
乙方：_________
甲、乙双方通过友好协商，就房地产销售及市场策划事宜达成如下的协议：
乙方为甲方就其座落在______路______号，______大厦的商品房，共壹栋______ 层______单位，销售面积合共______平方米提供商业咨询服务的内容及条件如下：
1.管理咨询内容
市场策略评估策划。
销售价格评估策划。
景观设计评估策划。
帮助选择营销队伍评估。
2.乙方提供管理咨询的酬金
经协商地上建筑及地下车库以销售总金额的______%作为乙方佣金所得。
3.合作期限
甲、乙双方自签订协议之日起至该楼盘销售完毕。
4.佣金结算方式
销售总面积超出______%后方可结算。
结算时间：按销售进度，完成______%后先结算______%佣金，其余______%到完成销售进度的______%后一星期内结算。
汇款方式：乙方指定的账户内。
5.关于市场评估费用
经甲、乙双方充分协商，由乙方提供市场推广，总承包费用为____________万，多则不补，少则不退。
6.甲方责任
甲方负责提供真实资料及信息，包括相关评估手续。
7.乙方责任
乙方负责______ 大厦所有销售面积。
完成时间：办公用房在______ 年______月______日，商铺在______年______月______日
8.本协议一式两份，由甲、乙双方各执一份，双方签字之日起生效。如有途中发现未写事宜，双方协商处理。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
（一）*市规划管理部门有关工程建设符合城市规划的批复文件
（二）国家有关部门、*市发展改革委、*市建设交通委有关建设项目的车站、区间、车辆基地、控制中心和主变电所等土建工程及机电系统和运营组织体系等的建设批准文件
（三）*市建设工程安全质量监督总站对建设项目的车站、区间、车辆基地、控制中心和主变电所等土建工程及机电系统和运营组织体系等《试运营阶段质量验收情况意见书》
（四）*市消防部门对建设项目的《建筑工程消防验收的意见书》
（五）*市卫生部门对建设项目的《卫生效果评价报告书》
（六）*市环境保护部门对建设项目的《试运行的审批意见》
（七）*市档案部门对建设项目的《施工阶段档案验收工作的批复》
（八）*市安全生产监督部门对建设项目的《安全设施检查意见的函》
（九）*市气象部门对建设项目的《防雷装置竣工验收意见书》
二、土建系统
（一）车站
1、车站应建成站厅、站台、风井及至少2个不同方向的出入口等设施，并竣工验收合格。
2、车站内应具有无障碍设施、运营服务标志、公告栏等设施，并符合设计要求。
3、车站内应具有相应的管理用房和设备用房，并竣工验收合格。
4、车站相关装修工程应与主体工程同步完成，并验收合格。
（二）区间
1、区间路基、桥涵、隧道、敞开段和浅埋段等工程必须竣工，验收合格。
2、区间内的联络通道和排水泵井必须竣工，并验收合格。
（三）车辆基地和综合维修基地
1、车辆基地应按设计建成出入线、牵出线、试车线、停车列检库线、洗车库线、镟轮库线、周月检库线、双月检库线、临修库线、静调库线、调机车库线、工程车库线、平板车线等车场线路和排水设施，并竣工验收合格。线路限界符合设计要求。
2、停车列检库、洗车库、镟轮库、检修库、调机车特种车库、蓄电池间等用于车辆运用、定期检修和临修的建筑及配套设施应竣工验收合格。
3、信号楼、降压变电所、混合变电所等建筑配套的信号、供电、接触网等设备应竣工验收合格。
4、车辆基地和综合维修基地相关工程的生产和办公设施的上、下水和雨水排放系统应竣工验收合格。
5、车辆基地有关（供电）线路（含接触网）、建筑物的供电、动力照明等工程应竣工验收合格。
6、车辆基地应具备初期配属列车的停放、开箱检查、静调、动态调试的列车验收条件。
7、车辆基地和综合维修基地应具备试运营阶段必要的设备、材料、抢修和救援器材及危险品库房，并竣工验收合格。
8、综合维修系统的工务、机电、供电、通信、信号等抢修设施应竣工验收合格。
9、车辆基地内应配备列车事故救援设施，并竣工验收合格。
10、车辆基地应配备办公、生产、生活用房及配套设施，应竣工验收合格。
11、车辆基地有关工程的环保和三废处理工程应竣工验收合格。
12、车辆基地有关消防设施工程应竣工验收合格。消防系统调试符合设计要求，并经消防主管部门验收合格。
（四）轨道系统
1、轨道的平面布置、轨面高程、限界必须符合设计要求，并竣工验收合格。
2、钢轨、轨枕或承轨台、扣件、有碴道床、道岔、伸缩调节器、车档、警冲标等设备必须符合设计要求，并竣工验收合格。
3、线路基标、无缝线路区段的钢轨位移观测桩等附属设施应埋设牢固、标志清楚，并竣工验收合格。
4、轨道系统的减振降噪措施应符合设计要求，并竣工验收合格。
（五）预留线
先建项目应预留后建项目实施条件，后建项目应将预留线同步实施并验收合格。
三、机电设备
（一）供电系统
1、供电电缆
供电电缆规格、型号应符合设计要求，各变电所开关设备连接，各类标识清晰，供电电缆在受电之前，应按有关验收规程通过耐压试验，现场各项试验报告齐全，并竣工验收合格。
2、变电所
主变电所、牵引变电所、降压变电所内高低压开关柜、主变压器、整流变压器、整流器、动力变压器、直流开关柜、继电保护、变电所综合自动化、交直流电源屏、轨道电位限制装置、电缆等设备和材料的规格型号应符合设计要求，并竣工验收合格。
变电所内各类设备和材料在受电之前，应按有关验收规程完成材料测试、设备单体调试及与相关系统的联调、直流牵引系统的短路试验等试验，并提供齐全的现场各项试验报告、试验记录和继电保护整定计算书等。
应配齐与操作安全相关的设施和标志，并按要求接地。
3、接触网
沿线接触网支柱、导线、汇流排、隔离开关、分段绝缘器、下锚装置、绝缘子、避雷器等设备和材料的规格、型号应符合设计要求，并竣工验收合格。
接触网各类设备和器材在受电之前，应按有关验收规程完成材料的测试、设备单体调试等试验，并提供齐全的现场各项试验报告、试验记录。
应有冷滑试验、短路试验、检查缺陷及处理的相应记录。
应有防雷接地系统，并已通过相关部门的验收。
4、电力监控系统
电力监控系统的变电所综合自动化装置、网络服务器、数据服务器等设备和材料的规格、型号应符合设计要求，并竣工验收合格。
电力监控系统各类设备和器材，应按有关验收规程完成材料的测试、设备单体调试、系统联调等试验，并提供齐全的现场各项试验报告、试验记录。
5、杂散电流腐蚀防护系统
杂散电流腐蚀防护系统的参比电极、排流装置、单向导通装置、监测系统等设备和材料的规格、型号应符合设计要求，并竣工验收合格。
杂散电流腐蚀防护系统各类设备和器材，应按有关验收规程完成材料的测试、设备单体调试、系统联调等试验，并提供齐全的现场各项试验报告、试验记录。
6、动力照明系统
动力照明系统的配电箱、控制柜、灯具、指示标志等设备和材料的规格、型号应符合设计要求，并采用节能型产品，且竣工验收合格。
动力照明系统各类设备和器材，应按有关验收规程材料的测试、设备单体调试、系统联调等试验，应急照明、UPS系统按规定配齐，并提供齐全的现场各项试验报告、试验记录。
车站及区间照明系统的照度应达到规范要求，并验收合格。
事故照明系统应符合设计要求，并验收合格。
（二）信号系统
1、应完成轨旁、控制中心、车辆基地及车载信号设备的安装及单体调试，并验收合格。
2、应完成系统联调，并有完整的调试方案、测试报告和系统可投入运行的认可证书。
3、应确保控制中心和车站间、地面设备和车载设备间安全控制信息传递无误，联动准确。应具备完整的ATP功能和基本的ATS功能，宜具备ATO功能。
（三）通信系统
1、语音、文字、数据、图像等各种信息的传输功能应符合设计要求，并验收合格。
2、调度电话、公务电话、无线通信、视频监控、广播、摄像等通信设施应符合有关规定和设计要求，并竣工验收合格。
（四）通风空调系统
1、通风空调设备应进行单机试运转，并验收合格。
2、通风空调系统应按设计规定的运行方式进行无负荷联合运行，并验收合格。
（五）给排水和消防系统
1、给排水和消防系统应符合设计要求，给水管道应经试压、冲水试验检查，排水系统经试运转，并验收合格。
2、车站消防安全所有设施应经主管部门验收合格并同意使用。
（六）防灾报警系统（FAS）
1、应具备各种感温和感烟探测器、模块、手动报警器、紧急电话机及插孔等设备，布局合理，验收合格。
2、中央系统控制全线火灾联动功能齐全，指令下达应及时准确，并验收合格。
3、试运营时启动的生产辅助设施应同步实施，并验收合格。
（七）设备监控系统（BAS）
1、BAS系统各种压力传感器、温湿度传感器、压差传感器及电量传感器、空气质量传感器等设备应合理布局、安装牢固、并验收合格。
2、主电源应满足功能要求，标志明显、自动切换正常，主电源和备用电源容量应符合设计要求，并验收合格。
3、控制器内不同等级电压、电流的端子应分设。线型应符合设计要求、配线整齐、牢固，并验收合格。
（八）自动售检票系统（AFC）
1、应满足本市轨道交通网络“一票换乘”的要求。
2、应有售票系统和进出站检票机，自动售票机应符合*市《城市轨道交通自动售票机技术规范》要求。售检票机应合理布局，安装牢固，符合设计要求，并竣工验收合格。
3、应有中央系统服务器、工作站、交换机、打印机、编码分拣机等设备，符合设计要求，并验收合格。
4、应有与火灾自动报警系统的联动功能，监控应及时准确，设备验收合格，并提供联动调试报告。
（九）车站屏蔽门、安全门
车站屏蔽门、安全门门体钢结构、涂层、玻璃等材质、限界及高度应符合设计要求，性能满足运营需求，动作可靠、准确，并验收合格。
（十）自动扶梯及电梯
电梯、自动扶梯、残疾人电梯等设施应符合设计要求，并验收合格。
（十一）防淹门系统
防淹系统等设施应符合设计要求，并验收合格。
四、车辆
（一）车辆的选型、制式、列车编组应符合设计要求，新车应验收合格。
（二）列车及车载信号的调试，应在运营单位信号专业参与下进行，做好车载信号的安装、测试，并结合空车试运营，调试列车车载信号和地面信号系统。
五、系统联调及试运行
（一）在各分项系统完成系统调试并确保各项技术指标合格的基础上应进行联合调试。联合调试工作宜由建设、运营、施工、监理、设计及设备供应等相关单位参加，并提供联合调试报告。
（二）联合调试完成后应进行不载客试运行。试运行宜不少于10天，且严格按照列车运行图进行，并提供试运行报告。
（三）试运行应对轨道、供电、接触网、信号、通信、车辆、屏蔽门及调度指挥等系统进行综合模拟运行，各相关系统的安全性、可靠性和可用性指标应达到运营线路的标准。
（四）试运行宜对客运服务设施和通风空调、FAS、BAS及AFC等系统进行综合动态模拟运行。当联合调试季节符合冷源运行条件时，空调系统应作带负荷综合效能运行。相关设施应做到配合协调、联动迅速，功能达到设计、规范要求。
运营方面
一、组织机构和人员要求
（一）组织机构
运营单位应设调度、客运、设备设施维护等部门，设备设施维护应包含通信、信号、供电、工务、车辆等专业。
（二）人员准备和培训
1、轨道交通的调度、客运、维护等部门人员应按规定编制配齐。列车司机、调度员、重要机电设备操作人员应持证上岗。
2、运营单位应对专业岗位的人员进行岗位培训。
二、行车组织和客运组织
（一）行车组织
1、编制车辆配属方案
应按设计配属车辆标准并结合列车采购、列车车载信号调试情况等编制试运营线所需的运用车、检修车、备用车方案。
2、编制列车运行计划
应根据试运营线路设施设备和车辆的配属情况及初期客流预测高峰小时断面客流、试运行里程、列车运行与折返时间等参数确定列车运行交路、编制列车运行计划、计算列车旅行速度和行车间隔。延伸段开通时编制的运行计划，不得影响既有线服务水平。
（二）客运组织
应根据列车运行计划、客流量、车站设施设备编制客运组织方案（包括组织机构、岗位设置、上岗人员、客流疏散方案、乘客换乘安全保障方案、导向导乘系统管理方案等）。
三、备品备件
试运营单位应根据设计文件结合网络资源共享和试运营需要，新线各专业必备的备品备件、特殊的专用工器具、仪器、仪表必须按时配备到位，既有线延伸段要结合既有备品备件统一考虑。
四、技术资料
应配齐试运营线所需的技术图纸资料（包括设备系统的技术规格说明书、操作手册、维修手册、维修软件和调试报告等）。
五、资产接管
试运营线路的实物资产接管工作应由建设单位会同运营单位实施。
六、试运营规章制度
试运营应建立以下规章制度：
行车制度（包括行车管理办法、停车场、车辆段、车站行车工作细则、调度工作规程、施工管理办法等）
客运服务制度（包括运营服务质量检查管理办法、各类客运服务事件处理办法、票务管理办法、车站环境卫生管理办法等）
运行维修制度（包括各专业系统设备的运行规程、维修规程和维修管理制度等）
操作办法（包括各专业系统设备的操作手册、司机操作手册等）
七、应急预案
试运营单位应编制试运营的应急预案。
预案一般分为设备故障处理的应急预案、行车组织应急预案和客运服务应急预案三类。
（一）各系统设备故障应急处理预案：包括调度系统、供电系统、信号系统、通信系统、工务系统、机电设备等各类设备故障应急处理预案。
（二）行车组织应急预案：包括列车故障救援应急处置预案、列车挤岔、脱轨、冲突、颠覆事故处置预案等。
（三）客运组织应急预案：大客流爆满事件处置预案、供电系统突发停电事故处置预案、火灾爆炸毒气事故（件）处置预案、轨道交通故障时乘客滞留事件处置预案等。
八、演练
（一）运营单位在试运营前应进行以下演练：
电动道岔故障处理、手摇道岔办进路、屏蔽门故障、列车故障救援、跳停、车次号设置等演练；
供电系统突发停电事故演练；
火灾、爆炸演练；
光缆、电缆故障演练；
大小交路列车折返演练；
突发客流演练（AFC）；
我国《民用建筑设计通则》规定，高层建筑指10层及以上的住宅及总高度超过24m的公共建筑及综合建筑。高度为100m以上的建筑为超高层建筑。
2高层建筑施工特点
建筑高度不断增加，“第一高楼”的记录屡屡被刷新，高层建筑的设计与施工不断完善和改进，呈现了许多新特点和亮点。施工特点主要表现在“高、深、长、密”这几个方面:“高”指层数多、高度高，工程量大，技术复杂，露天、高空作业多，平行流水、立体交叉作业多，机械化程度高，高空安全防护要求严，垂直运输量大，防火、通讯联络、用水及建筑垃圾的处理难度大。结构装修、防水质量要求高。操作人员高流动性，生产工艺过程、操作场地不断变化，建筑施工为高风险性与意外倾向性行业。“深”指基础埋置深度深。为保证高层建筑地下埋深嵌固要求，设计地下室作为人防层、设备层、地下车库及辅助用房，基础埋深通常在室外地坪5m以下。“长”指施工周期长。施工工期在2年左右，跨越冬季和雨季，冬、雨期季节性施工工效低、投入大，建设单位工期要求紧。必须周密细致的进行高层建筑施工方案设计和施工组织技术经济分析，合理布置组织施工，缩短工期。“密”指施工工序多、配合复杂，新技术、新工艺、新材料、新设备应用多，施工准备工作量大，基坑支护和地基处理复杂，市区内施工用地紧张，周边环境复杂。必须周密设计，合理安排现场临时设施工程，加快周转，减少材料的二次搬运和材料、设备的储存量。
3高层建筑施工安全管理要点
建筑施工伤害事故的诱因:因其具有不确定性和可变性，致使建筑施工安全管理具有前瞻性、科学性、全面性、全员性、持续性、全过程性，施工过程的每个环节都不能松懈。从导致安全事故发生的直接原因入手，主要对诱发安全施工的深层次的管理因素进行分析。
4事故发生的原因分析
1)直接原因。人的不安全行为;物的不安全状态;工作环境的不安全状态。
2)间接原因。管理制度因素;教育;管理体制;技术因素。
3)分析。采用因素分析法将导致事故发生的原因进行分析后得出，间接因素导致的事故频率高于直接因素导致的事故频率;诱发事故的直接原因中，物的因素危险性最大，其次是人的因素和工作环境因素。a．人的不安全行为。情绪化:受生理及心理的影响，受到不公平待遇，人最易情绪化，会产生泄愤情绪，导致违章指挥、违章作业、违章监督。习惯主义:以自己一贯的错误习惯，不学习，不接受教育，随心所欲，坚持“习惯性犯错、习惯性违章”。经验主义:以以往的做法没导致事故发生为经验，不求改进，存在侥幸心理。b．物的不安全状态。物具有潜在的破坏能力，随着时间、操作工艺的变化而发生变化，是构成事故的物质原因。c．工作环境的不安全状态。高度重视工作环境，不能按照生活环境的习惯处理工作环境中的问题，不可疏忽。d．管理因素。造成人的不安全行为、物及工作环境的不安全状态的根本原因是管理存在缺陷造成的。以科学管理为突破点保证高层建筑施工安全。
5安全管理方法及对策
5．1目标管理，落实安全生产责任制
施工企业建立高素质的稳定的安全技术干部队伍，贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，加强施工现场安全标准化的管理，确保施工安全的顺利进行。1)力保控制目标，争取完成计划目标。2)安全生产责任制。认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确各级领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中对安全生产层层负责的制度。由公司安全科负责监督执行，各级、各部门、各项目经理部组织实施。
5．2安全技术措施
5．2．1施工组织设计
1)施工组织设计的安全技术保证措施，必须渗透分解到每个施工阶段的每个分项工程。2)新工艺、新技术、新施工方法、新材料、新设备的应用要制定相应的安全措施，提出安全技术操作要求。3)消灭危险作业、改善劳动条件、减轻笨重劳动、消除噪声、治理尘毒和提高文明施工水平提出治理措施。4)施工组织设计审批后，涉及安全的设施和措施不得擅自更改，若更改必须报原审批单位重新审批。
5．2．2专项安全方案
脚手架工程、吊篮、吊架、安全通道、“三宝、四口”及“临边”安全防护措施、基坑支护与降水工程、大孔径人工扩底桩基础、模板工程、施工用电、起重吊装、外用电梯、门式架、建筑起重机械设备安装、拆除作业等特殊工程要编制专项安全技术措施并有计算书，并经施工企业技术负责人审批后执行。
5．2．3安全技术措施的落实
1)开工前，总工程师或技术负责人向参加施工的工地负责人、工长和职工，将工程概况、施工方法和安全技术措施进行安全技术交底。2)单项工程施工前，向工地负责人、工长进行重复交底，就安全技术措施的具体内容和施工要求，详细交底和讨论，使执行者充分理解，为安全技术措施的落实打下基础。3)安全设施、防护设置列入任务单，落实责任到班组或个人，实行验收制度。4)安全技术措施检查落实。项目技术经理、执法经理、施工负责人(工程部长、技术部长、工长等)、编制者和安全技术人员，经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施规定的行为，发现和补充安全技术措施的不足，使其更完善、更有效。5)安全技术措施的执行情况，建立与经济挂钩的奖罚制度。
5．2．4安全技术交底
1)分项工程施工前，工长进行有针对性的安全技术交底，交底到位，交到每个操作工人，履行交底手续。2)必须定期或不定期的分工种、分项目、分施工部位进行安全技术交底。3)各班组每天要根据工长签发的安全交底，进行有针对性的班前教育讲话，并形成记录。
5．3安全教育
制定安全教育制度，采取安全教育室、安全知识讲座、报告会、培训班、进行图片和典型事故图片展览，放映，安全知识竞赛，板报、墙报、简报等形式落实安全教育。安全教育培训工作，要做到制度化、经常化。根据接受教育对象，采取多层次、多渠道和多种形式，把经常性的普及教育贯穿于管理全过程。
5．4安全生产检查
安全生产检查是推动开展劳动保护工作的有效措施。包括企业本身进行的经常性检查，地方劳动部门、行业主管部门联合组织的定期检查，专业重点或季节性检查。
5．4．1安全生产检查注意事项
1)有领导、有计划、有重点的进行;2)建立安全检查的组织机构;3)制定安全检查计划;4)检点要突出;5)防止搞形式、走过场;6)要讲究实效，“边检查、边整改”，发动群众及时整改;7)检查出问题，必须认真落实，整改到位。
5．4．2检查结果的处理
积极采取措施消除安全检查发现的危险因素，把事故和职业通病消灭在萌芽状态，保证安全生产。
5．5施工现场安全色标管理
推行施工现场安全色标管理，引起人们对不安全色的注意，预防安全事故发生。
5．6施工现场安全动态管理日检表
推行施工现场安全防护安全动态管理日检表管理制度，施工现场项目经理、生产经理、技术经理、工长、安全员的责任分得十分清楚。层层把关，各负其责，全员管理。
5．7安全经费专用，做好安全防护措施
安全经费必须认真落实，杜绝因减少安全投入致使防护不到位而发生的伤亡事故。施工现场重点做好以下安全防护:
1)触电安全防护措施。根据施工现场用电设备布置情况，编制《临时用电专项方案》。施工现场电工严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》及《临时用电专项方案》执行。采用TN-S系统供电，三级配电，两级防护。严格实行一机一闸一箱一漏一保护，严禁一箱多机。施工照明使用安全电压。
2)高空坠落安全防护措施。患有恐高症、心脏病、高血压的高危人员不得从事高空作业，高空作业正确有效使用安全带及防护用品。脚手架、操作平台严格按专项方案施工，拆除脚手架注意脚下及周边环境，脚下不失稳。夜间高空作业必须具备足够的照明，五级及以上大风或雷电暴雨雪等恶劣天气禁止高空作业。
3)防物体打击安全防护措施。合理安排施工顺序，减少同一垂直面交叉作业。施工用的小型工具应随手携带或放在安全的地方，以防坠落伤人。
4)外脚手架安全防护措施。严格按《脚手架专项方案》施工，严禁使用不合格的脚手架材料。上料平台在醒目位置标明允许载重值，并换算出常用材料的长度和根数，交底到操作工人。脚手架搭设完成经验收合格后方可使用。
5)防坍塌安全防护措施。土方开挖严格按《土方开挖方案》进行，不可盲目大范围开挖，致使应力释放而造成基坑坍塌。