时间：2023-06-12 14:47:48
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇公路运输经济，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
1.公路运输的理解
随着人类社会从初级阶段向高级阶段不断的发展进步,交通运输方式也在人类社会发展过程中不断变化进步.本文以人类社会发展进步必定与交通运输方式的革新相一致规律出发,通过对交通运输不断的发展，当经济社会发展所产生的运输需求和公路总里程都随时间而变化时(动态),将公路的人口密度和运输强度先后达到极值的过程,以及在这个过程中逐渐达到满足当时工业化、信息化和智能化要求的状态称为公路运输现代化，公路运输的发展将改善投资环境,促进市场经济和外向型经济的发展,提高区域经济发展的效率和质量,进而影响区域经济的竞争能力和发展水平,“哈大”和“哈黑”高速公路的建成,极大地带动了黑龙江省工、农业产品的出口;公路运输作为连接生产和消费的“桥梁”与“纽带”,有很强的产业关联性,可以通过“前向”和“后向波及效应”,带动相关产业的发展,成为推动区域经济发展的“增长极”;公路运输的发展有利于改善区位条件,建立完善的运输网络促进城乡间商品、人员、信息的流动,可以推动“新农村”建设和区域、城乡经济协调发展;公路运输的发展可以激活沿线资源,带动沿线地区的开发和利用,实现区域经济的“点—轴”式发展,“长三角”已成为中国最具活力的经济区域之一就很好地诠释了公路运输对区域经济发展的重要作用。
2.公路运输的经济
在公路运输转型阶段的初长期中体现出来的,因为自改革开放以来,我国的公路规模增长速度高于当时公路人口密度的增长速度;规律二适用于转型阶段的成长期,这个阶段是公路运输高速发展的阶段;规律三适用于转型的成熟期,因为在这个阶段,我国公路运输网络的规模已达到了一定程度,要继续高速发展公路运输,唯有依靠先进的科学技术和科学的管理手段;规律四则适用于转型的完善期,因为那时影响公路运输发展的已经不是速度、能力、范围等,而是是否符合那时的生活要求,因此要以提供更为舒适、更为方便的交通条件为目标去发展公路运输;规律五则适用于整个公路运输发展阶段,因为此规律可以作为指导公路运输发展方向、发展速度和发展内容的理论原则，预计行业加速增长的趋势逐渐结束，行业将进入稳定增长期。对比各道路季度间通行费收入的增长率，2009年一季度到2009年四季度，除受分流影响的道路外，其余道路收入持续加速增长。2010年一季度，部分道路收入增速出现环比回落。对比各季度收入的复合增长率，2009年四季度的复合增长率在6%以内，明显低于2010年一季度的复合增长率。我们认为，2010年一季度收入、盈利增速出现环比回落，很大程度上是因为低基数导致2009年四季度增速过高有关。另一方面，也说明未来车流量增长的动力主要取决于经济的增长。不存在路网分流、道路维修扩建等微观因素的影响下，高速公路整体的收入增速与区域经济的增长同步。在2008年四季度经济下滑到2010年一季度经济恢复增长的周期中，高速公路收入增速与经济增长的同步性尤为明显。我们认为公路行业加速增长的趋势可能逐渐结束，随着宏观经济增长动量的减弱，公路行业将进入稳定增长期；金融危机以来，国家围绕“保增长、扩内需、调结构”采取了一系列宏观调控政策，为我国公路运输行业提供了较为宽松的国内发展环境，使行业从2008年下半年以来的困境中得到了缓解和恢复。我国公路运输行业也在加快产业结构调整、转变发展方式，为行业持续发展提供了动力和支撑。
3.公路运输的发展
虽然公路运输行业发展很快，但是市场存在的一些问题不容忽视，如市场无序竞争、产品质量下降、创新乏力等。公路运输行业的规划和发展需要建立在充分市场调研的基础之上，公路运输市场管理需要认清市场经济条件下政府和企业的角色定位，公路运输市场有序运行需要完善市场交易规则和各项制度，现代交通运输业为国民经济提供生产性运输和旅客运输及相关服务，沟通生产和消费环节，是经济正常运转和社会和谐发展的基本保障，是国民经济的基础产业。交通运输的发展，作为一个有效满足经济社会发展对人和货物空间位移需要的过程，不仅是一个数量的扩张过程，而且还包括交通运输结构和布局的不断优化，交通运输技术、体制和管理的不断创新，交通运输质量和效益的不断提高等多方面的发展过程；我国经济发展迅速，财政收入以GDP两倍左右的速度保持高增长，在公路建设方面，政府理应肩负起责任，为社会提供更多优质的免费公路，既惠及民众，也促进我国经济向“又好又快”高速运行；道路是城市交通的骨干,是城市有史以来最大的公益性基础设施,它的发展直接影响城市的整体布局和功能定位,对城市的未来将产生深远的影响。城市轨道交通网络规划是交通规划的重中之重,应结合城市的社会、经济及交通需求的发展,结合城市建设总体规划和城市客运交通规划,提出城市轨道交通路网的规划方案；为确保高速公路安全、畅通，为驾驶人员提供快速、优质的信息服务，高速公路安装了先进的通信、监控系统，可以快速、准确地监测道路交通状况，并通过可变情况板、交通信息处理电台及英特网实时交通信息。外场设施有：应急电话、光缆、车辆检测器、气象检测器、可变情报板、可变限速板、可变标志牌、可调摄像机、电动封道栏杆、交通信息电台及供电设施等。机房设施有：主控台、监视器、大屏投影、服务器、计算机终端、光端机、供电设施及系统管理软件等。鉴于我国道路在未来20年内仍然处于建设期(根据“五纵七横”公路主骨架的布局框架，建设12条约35000公里以高等级公路组成的国道主干线)，而这一期间正是智能交通技术在全世界进入全面实施阶段，中国也需要根据中国公路运输的实际需求探讨在中国公路运输网中应用智能交通技术来提高运输效率、保障安全和保护环境的可能性。
4.总结
随着ITS的进一步发展，21世纪交通运输将会发生重大变化，而与之相应的是对不同层次的专业人才需求情况与以往大不相同，为此应加强国内运输领域与国外ITS的交流合作，将最新的ITS技术溶入交通运输带入公路行业上来，以高素质的ITS人才去迎接新世纪公路运输的挑战。
一、公路运输经济管理的重要意义
公路运输是一个庞大而复杂的系统工程，在公路运输经济管理过程中需要运用到地理、物理、电子等多项专业学科以及多项技术方法，全面有效、分工明确才能确保公路运输得到长期有效的发展。公路运输推动着我国社会经济的全面发展，是各项产业正常进行的保障，所以在公路工程方面，需要大力增加财政投入。公路运输经济管理有利于公路施工的运行，它催化着道路施工质量指标、经济成本、工程进度等往好的方面发展。针对一些长期使用过的柏油马路或者破损严重的道路，国家投入了大量人力物力对其进行修复整改，表面上看来公路运输得到了发展，但是仔细研究会发现，对道路改造的施工队伍并非完全专业。施工企业道路施工经验欠缺、管理水平不足，由于质量检测体系不规范，质量意识薄弱，缺乏常规的质量检测人员以及设备落后等一系列问题使得工程管理失控，造成道路施工质量存在强烈的隐患。人是各类社会活动的主体，公路运输不仅是社会经济发展的基础，同时在控制我国经济发展的总体经济投入、规范我国现阶段经济发展体制、增强我国经济运行总体质量等方面有着积极促进作用；并且公路运输能够提升我国经济整体均衡发展，促进区域信息交流。所以，作为公路运输管理系统中的重要构成部分，公路运输经济管理的管理水平左右着我国公路整体、公路机关单位等部门的发展，左右着局部经济乃至国民经济的发展。在市场经济的背景下，加强公路运输经济管理是提升我国公路运输发展的重要途径之一，对我国公路运输经济管理要点进行分析是现阶段公路运输管理的首要任务。
二、公路运输经济管理要点
经济管理指的是在一定的经济范围内，管理者通过对所有经济行为开展组织、计划、监督、协调等工作，从而完成某些既定目标，经济管理即管理者对经济行为进行管理。也就是说，公路运输经济管理是公路运输管理部门对公路运输中所有经济行为进行的管理。
（1）公路运输经济管理的资金管理。加强对资金的管理是公路运输经济管理有效开展的重要途径之一。在资金管理问题上，我们可以采取整体成本管理的方法。公路运输经济管理有效的将权利、责任、利益结合在一起，采用合理的鼓励、指导与监督机制，实现经济管理的系统完善，给整体成本管理的开展提供评估条件；同时，公路运输经济管理管理者要正确了解、并重视整体成本管理，通过对科学合理的管理模式的运用，真实有效的开展整体成本计算，确保公路运输的每一笔资金都是在成本管理计划中。
（2）公路运输经济管理的技术管理。公路运输经济管理的基本原则就是在科学的指导下进行有效规范的管理。道路施工技术管理是在合约规定、科学技术指导下，有组织的运用各种专业学科技术知识以及有效的措施，使施工达到合约规定的计划要求目的，完成道路施工质量标准的一系列管理活动。它需要进行的工作以道路施工测量管理、道路施工试验管理、道路施工变化管理、道路施工常规技术管理等。还包括从道路施工开始时对工程图样的审核、施工进度规划、到施工进行时场地监管、质量检测、直至道路完工查收全过程的各类技术管理工作。在公路运输经济管理的技术管理方面有以下四个要点：一是对公路运输需要的人力物资有效供应，避免浪费现象，保障工程质量和施工安全，完成最有效的收益。在工程时间、工程作业人员、工程材料等进行合理充分利用，发挥他们最大的效益。二是遵守经济节约原则，对公路运输进行全面的经济技术比较分析，节约基建费用，降低工程成本，提高工程经济效益。三是在公路运输发展过程中，正确贯彻落实国家相关方面的法律法规经济政策，依据科学技术发展规律、自然资源的特征。保护环境、节约土地及木材等有限能源、施工机械化、施工管理科学化等等都必须严格执行。四是严格执行公路规划和施工程序原则。履行合约规定，落实季节性施工，确保生产过程连续性、协调性。防止施工断断续续、资源利用不足，出现赶工的现象。
（3）公路运输经济管理的内部管理。公路运输经济管理还要从内部管理工作入手，通过有效的调整，确保我国公路运输机关单位、公路运输企业能够实现市场经济发展的需求。公路运输经济管理的内部管理有以下三个要点：一是加强公路运输行业反应能力。成立公路运输市场观测研究小组，对公路运输市场动态变化，进行及时的跟踪调研，分析开发。例如，研究小组可以通过定时或不定时的方法对市场进行观测，了解公路运输市场的动态情况，评估市场运行的方向，为公路运输经济管理提供有利的数据支持；二是加强公路运输经济管理人才培养。作为公路运输经济管理的实施者，管理人员要不受传统管理模式束缚，勇于开拓创新，这要才可以有效实现自身的管理价值，促进公路运输经济管理的发展、完善。同时，要加强对员工综合素质的培养，挖掘具备创新能力、乐观积极的员工，将他们分配到重要管理岗位上，实现公路运输经济管理人才需求的可持续发展。三是构建公路运输经济管理制度。通过构建规范合理的经济管理制度，奖罚明确、责任分工明确等，严格执行管理制度，规范机关单位、企业内部管理模式和经营活动，实现依法管理、依法经营的目的。
三、总结
在全球多元化发展的今天，为了能够使我国社会经济不断迅速发展，公路运输经济管理是我们的必由之路。随着公路运输经济管理制度构建与完善，公路运输行业将不断深入开展，公路运输管理部门一定要扎实工作、不断创新，探索出科学合理的管理模式，对公路运输行业进行建设、发展、完善。构建出一个和谐统一、有序竞争的公路运输环境。
作者：李贞单位：周口市道路运输管理处
处于现有市场经济体制的主要环境之下，公路运输已经逐渐演变成了我国现有经济发展的关键角色，这同我们的日常生活的各个方面都紧密相关。公路的各个管理部门在顺应市场经济的基本原则下，应结合当今在公路发展的实际所需，利用制定以及完善公路运输管理措施等手段，使得公路运输产业能够在市场经济的大环境下更快更好地进步。
关键词：
市场经济；公路运输；管理
一、进行市场经济下公路运输经济管理改革的必要性
1.公路运输的经济管理搞个是顺应了社会生产力的基本需要市场经济是在社会化进程当中的商品经济的前提下演变出来的，在社会生产力发展的前提之下的商品经济是需要遵循市场经济体制的，这就使得发展成为必然。
2.公路运输经济的监管革新是引导运输行业进行经营制度变革的外部依据公路运输市场是商品通过交易地方变换以及交易对象两方的经济关联的综合。这就必须要拥有较为全面的外部市场氛围作为后盾，只要拥有较为良好的运输市场体制，那么就能够进行经营制度变革。
3.公路运输经济的管理变革在社会主义现代化改革以及发展的过程当中关键步骤当前经济的发展是不能够抛开公路运输而存在的，同时较好的相关管理手段才能够成为经济发展的最根本的前提，公路运输在经济管理方面需要进行随时的革新，这样才会使得发展成为可能，从而能够在很大程度上推动经济的进一步的前进。
二、公路运输对经济发展的作用
1.公路运输促进国民经济的发展目前国内在进行运输建设的过程当中要以中部以及西部地区还有内陆等在经济方面较不发达的区域作为主要的发展对象。虽然这些地区的经济发展水平不高，但是公路运输在交通运输当中占有者重要的位置，因此在行业当中是最为关键的部分。在不发达地区的公路运输发展起来后，能够有效地推动该地区相应的产业以及项目得到进一步的推动，从而能够给与当地更多的就业的机会，最终实现该地区人民生活水准的提升。另外，也为国家经济的提高带来更多的动力。
2.公路运输促进区域经济发展公路运输的建立能够有效地促进经济的发展。公路运输对地区经济的发展的贡献也是非常突出的。由于我国基本国情的原因导致了一些地区发展较为落后，在进行发展能力的拉距战当中，公路运输起到了一个调节的作用。大力发展不发达地区的公路建设项目，形成完整的公路体系，可以在很大程度上减少与发达地区的差距，从而使得地区经济能够跟上国家的发展水平，进而走向世界。另外，还能够受到外资关注，能够很好的推动推动该地域的产业发展。区域经济反作用于公路运输的发展，这就产生了一个好的依托效应。
3.公路运输对外资的吸引作用良好的公路交通网络能够促进该区域的经济发展，也是提升投资环境的重要措施。多层次化的经济发展模式共存能够改善当地经济发展方式。从而能够加速良性经济的快速发展，推动了我国城市化的进程，这对于我国今后的发展起到了关键作用。
三、在市场经济制度下，提高公路运输管理的措施
1.实行全面预算管理预算管理的主要出发点是提高利润，通过销售来进行预估，随后在生产、成本以及资金支出等方面进行预估，同时制定好盈亏表、预算资金表以及资产预计负债表，这就能够很好的对一个企业今后的财务数据进行直观的表现。这样的预算方法不仅能够给与监管提供更多的依据，同时还能够有效地环节内部管理问题。首先需要从资金的收支两个方面进行管理，将成本的控制作为最根本的前提，将资金的流向作为管理的重点。另外，还要与目标成本的监管相联系。从而深入对成本的管理，以实际情况作为基本点，把握好企业经济发展的中心，借鉴国内外的先进技术手段，构建一套能够有效减少成本、盈亏规划、目标以及方法，要鼓励企业员工参与到成本降低的工作当中，强化对成本、费用标准的管理。
2.加强外延合作扩宽营销渠道伴随着市场化的进一步深入，旅客以及货主对服务的简化要求迫在眉睫，将两地的运输方式进行良好的衔接。现如今各个交通运输企业在销售以及运营方面所采用的方式都大同小异，只是依靠自身的企业产品来进行营销，给与客户的选择空间很少，并不能够满足客户的多样性的需要。要想有效地解决以上一些问题，只有通过扩展营销网络的方式才能够解决。一是强化交通运输行业当中的内部合作，凭借已有的运输网络实现资源的共享，给与客户更多的选择空间。二是强化同外资企业相互之间的合作，利用对方强大的销售渠道来帮助自己扩展自身产品的销售市场；货运以及物流相关企业要强强联手，形成战略伙伴关系，运输环节由货运公司负责，短途的运输工作由物流企业负责，这就使得一站式的服务成为可能。最终使得企业在盈利方面得到最大化。
3.建立运输企业适应市场的内部机制交通运输企业的管理同另外各个企业的发展态势一样，企业能够得到发展以及完善，就需要构建能够顺应市场要求的内部体制。在这里主要有一下几个方面的因素：第一，要构建运输行业当中的市场应对机制。建立企业发展部门，其主要进行市场的调研、预测以及市场的开发。市场部要不定时的对客流以及货流进行调研，实时掌控市场的发展方向，从而预测未来的走向，并以市场需求作为企业经营的重要依据，积极扩展企业的市场份额。第二，构建运输企业的人才机制，如若企业拥有优秀的管理人才，那么企业才能够使得自身的价值得到最大的体现，推动企业管理者的水平提升。积极寻求拥有创新思维、拓展能力、有抱负和责任心的青年员工加入到核心管理团队当中，这就使得公司能够得到更进一步得到发展。第三，强化企业自身的科学化水平。需要建立更为合理的，操作性强的岗位标准，将工作效率与奖励联系到一起。将责任分配到人，奖惩分明，加强企业的自身素质，以及自我约束能力，掌握运行的机制，以此来使得企业的内部监管以及经营方式得到提升，要进一步的做到依法经营和管理。
四、结语
在当前的市场经济条件下，信息化管理对公路运输经济的发展发挥着举足轻重的作用，对于推动公路运输经济的发展具有很强的推动力。公路运输行业要想顺应当前信息化时展需求，引入高科技实现自身的转型是很有必要的，从而就需要加快信息化管理的建设，促进公路运输经济的发展，进而推动整个社会经济的发展。
参考文献
[1]张婕.基于市场经济的公路运输管理探析[J].知识经济，2012（，11）：87.
公路运输经济是我国交通运输经济的重要组成部分，其发展关乎到整个国民经济的发展水平。近年来，我国公路运输基础设施不断完善，运输范围逐渐扩大，运输方式灵活多变，不断满足社会发展的需求。但其在发展过程中仍然存在一些问题。文章简要分析当前我国公路运输存在的一些问题，并提出一些改革建议，希望对我国公路运输发展起到积极作用。
关键词：公路运输；经济发展；策略
一、目前我国公路运输经济发展的积极影响
1.提高了区域经济发展水平
四通八达的公路交通网的贯通，给公路沿线地区带来了众多方面的交流便利。生产物资的快速流通活跃了产业经济，客运载量的增大带来了前所未有的社会效益，各区域间互通有无，经济交流因此得到较大幅度的提升，促进了经济协调发展；公路沿线的投资环境也因此得到较大改善，为招商引资创造了更好的条件。区域经济的活跃使商业资本得到最大限度的运行，资本效益不断得到增值，促使区域经济规模的更加扩大。
2.促进了外向型经济发展
公路运输经济的发展，加快了我国国际贸易中的物流速度，缩短了运输周期，降低了运输成本，使外向型经济的生产要素得到及时合理的配置，提高了外贸商品的市场竞争力。商业信息的交流也随之加速发展，为国外先进技术的引进提供了巨大的便利；由此看来，公路运输经济的发展扩大了我国进出口业务的规模，增强了经济对外开放的能力，促进了外向型经济的发展。
3.提高了社会、经济的整体水平
当前公路运输经济的发展加速了和谐社会构建的进程。公路运输经济的发展作为社会公共交通体系的基础和主体，是构建社会主义和谐社会过程中不可忽略的一个部分。运输经济发展加速了社会财富的流转，改变了过去生产、销售、消费的僵化局面，提高了社会生产力，从而改善了人民的生活水平。公路客运业的发展为旅客的出行提供了便捷，使社会劳动力流动不再受到地域距离的影响，给劳动力资源的合理配置提供了条件。
二、公路运输经济发展中的不足
1.资金保障有待加强
公路运输的发展给经济带来了活力，同时，快速的经济脚步又反过来对公路运输的质量要求不断提升，高质量的路基、路面建设，功能完善的现代仓储货运中心，技术过硬的人员队伍，现代化信息化的管理设备等等，这些直接影响公路运输经济发展的部门和环节，无不需要加大资金的投入。由于有些地方建设资金下拨和流程设计不够合理，或者资金管理缺乏周密计划，出现了建设预算不能满足实际建设需求的现象；有的地区由于没有把握好金融机构信贷政策的变动所带来的资金流动受阻，导致一些已开工的公路基础建设停滞不前。
2.建设成本的合理控制有待加强
公路运输建设有时是把双刃剑。合理的建设投入，顺畅便捷的物流保障的确能使拉动区域间的生产投资，改善经济发展结构，促进当地经济建设可持续发展。但是如果在公路运输基础建设投资决策方面出现失误，比如建设沿线居民迁移代价过大，生态环境遭到严重损害，由此带来的经济成本和社会负面影响，必然会影响公路经济的发展。至今有不少地区由此导致的建设投入过大而无法回收成本，不但阻碍了公路运输经济的发展，也给区域的整体经济造成一定的损失。
3.信息化程度仍需加强
尽管公路运输行业已经引入信息化管理手段，但信息化程度还不高。如公路运输信息网络的建立只局限于运输业务企业自身的操作环节，缺乏开放性的外部信息获取意识。一些公路运输机构没有及时建立与外部环境相结合的现代一体化信息网络系统，跟公路运输经济发展关系重大的市场供求信息、其他行业的发展走向、宏观经济发展的引领态势等，这些关乎公路运输企业发展的指导性、参考性信息无法获得，致使公路运输经济的发展缺少战略性目标。
三、促进公路运输经济发展的建议
1.努力保障基础设施建设资金
要夯实公路运输经济的基础，应当建立健全运输建设资金保障体系，从理论规划到资本核算进行周密的安排。政府相关部门要主动担负起制定规划的责任，协调好政府职能部门的沟通与协作，使统筹计划部门、金融机构、建设管理单位在公路资金管理方面分工协作，对资金链条的形成过进行充分的调研和分析，解决公路资金到位难的问题。
2.合理有效控制成本
应强化成本分析和控制，防止盲目进行公路建设投资和不计成本发展公路运输经济。特别是公路交通投资，应加强隐性成本的分析核算，考虑拆迁成本等支出对于区域经济潜在的影响，通过可行性分析，加强全面整合预算，确定公路建设投资和后续维护成本支出，落实相关责任，强化职责，推进公路运输经济稳步发展。应加强公路施工前期准备，强化实际环境的勘验，考虑应急情况，制订应急预案，规避施工过程中的经济风险和财务风险，避免经济损失。[1]
3.统筹安排，协调发展
根据全国整体公路建设规划的需要，综合各地区经济特点，努力开展区域公路网络规划研究，合理布局基础设施，保证计划的科学性与前瞻性，避免重复建设或投入不足。注重资源的综合利用，切实做好环境保护工作，打造节约型、生态型公路。在公路建设工作中，全面考虑资源和环境的承载能力，因地制宜，灵活设计，最大限度地避免占用耕地，尽力做好保护自然和生活环境的工作按照公路建设规划有序开展工作，合理分配目标，确保计划正常完成。[2]
四、结语
尽管在整个公路运输经济发展过程中还存在着一定的问题，但只要国家和地方政府加大对公路运输经济的管理力度，在资金保障、成本控制和信息建设以及统筹安排方面加以改善，我国公路运输经济必将向着稳定健康的方向发展。
参考文献：
[1]冯宝峰.我国公路运输经济存在的问题与对策[J].中外企业家，2014，31：24-25.
关键词：云南；公铁竞争；公路运输；经济管理
一、高铁对公路运输的影响
随着中国经济的飞速发展，全国范围内进入高铁时代。国家《中长期铁路网规划（2008年修订）》规划到2020年全国铁路营业里程达到12万公里，建立起省会城市及大中城市间的铁路快速客运通道，形成以“四纵四横”为干线的铁路高速客运专线里程1.6万公里，以及三个城际快速客运系统。在高铁的时代，大大提高了交通运输的效率，改变了国人的观念，并直接导致公路运输结构的彻底改变。同时，高铁对公路运输造成严重冲击。高铁具有运输速度快，安全系数高，方便快捷等特点，而传统的公路运输显然不被现代人所接受。如今，高铁的客流量节节上升，公路运输相对于此，处于不利地位，不具备竞争优势。公路运输的负担过重，经营成本相对较高。其用工、燃油等营运成本不断上升，承担车辆折旧和道路建设成本，这极大缩小了盈利空间，其在市场中的竞争力被大大削弱。
二、公路运输经济管理存在的问题
在现代的经济社会中，高铁的服务体系在不断完善，配套设施在不断完善，逐步形成以铁路为主导的综合旅客运输体系。高铁已经在国人心中占据重要地位，与人们的生活工作密不可分。在长途运输中，高铁无疑是人们最好的选择，其服务质量良好，整洁干净舒适，最大的优点是方便快捷，而公路运输则需要耗费更多的时间，加大成本。高铁的发展是铁路应有份额的一种回归，在铁路的运输中占据重要地位，其发展前景良好。在这种情况下，公路运输面临着发展的困境，应认清运输中存在的不足之处，是否可以对不足的地方进行改良，乃至改革创新，以促进公路运输的发展。在今天，公路运输的发展即使处于劣势，却仍然不可缺少。其除了自身运输存在的弊端，更重要的是解决落后的观念。这主要表现为以下几点。
1.公路运输业的负担过重，经营成本高。近几年来，公路运输逐渐趋向于市场化经营，与此同时，劳动力成本及燃油等运营成本也在不断上升，这其中还需要解决车辆的折旧与保养问题，计上道路建设成本，这一切无疑是加重了公路运输的负担，减少盈利的空间。公路运输不能保障盈利金额，其在市场中的竞争力必然会削弱。
2.长期思想呆滞，集约化程度低。公路运输的主要缺点为“多、小、散、乱、弱”。公路运输应用发展的时间远远大于高铁，然而在高铁的压力之下，其竞争市场的观念是传统的，甚至于不去改变竞争力薄弱的现状。在经营者和管理者的观念中，没有树立紧跟时代的发展，对公路运输进行改革发展，对公路运输中呈现的问题仍然没有进行解决，往往是开空头支票，将时间花费在鼓动人心之上，而不是提高口号的执行力度。这主要源于两个方面。一是公路运输在长期的经营发展中，处于没有竞争力的环境之中，许多经营者并没有发挥其主观能动性去提高客流量或是改进其服务的质量，而是处于被动经营的地位；二是集约化程度低，资产、资源无法进行资产整合，普遍采取承包经营、联合经营等分散经营，管理方式，无法适应激烈的社会竞争。在云南，公路运输的经营户数量众多，但平均业主所拥有的车辆不足2辆。这就大大表明了市场集中度低。
3.公路运输服务意识不强，缺乏核心竞争力。公路运输在长期的发展中，主要是依赖于高速公路的发展，极少注重对乘客的服务，服务意识薄弱。这是在现代的竞争中远落后于高铁的重要原因。如今的高铁，以方便快捷、整洁舒适、安全系数高来增大客流量。其拥有一流的设施，航空式的高级服务，根据商务座、一等座、二等座进行价格的设定，给予乘客舒适的体验、价格的选择。同时，乘客可在网上进行购票、退票，简单方便。公路运输仍然是依照传统的经营模式，处于被动服务的模式，不采取有效的措施改革发展。如今，云南省公路运输中，依然没有能够将网上购票进行全面落实，给予群众一个便利。
三、公路运输经济管理发展对策
随着“四纵四横”为干线的铁路高速客运专线及三个城际快速客运系统网络全面实施，公路运输的劣势全面呈现出来。在这种局面之下，公路运输唯有改革创新，用新的观念替换旧的观念，树立服务的意识，树立市场中进行差异化竞争的意识，并提高其执行力度。公路运输适应市场的变化，弥补不足，放大优势，灵活应用网络覆盖公路的优势，进行上门服务，做好短途的优质服务的优势，中长途补充，根据客流量的情况适当调整价格，服务的车辆，在成本上进行严格把关控制。同时，公路运输根据“多做短途，少做长途”的原则，增大盈利空间，同时避开与高铁的长途竞争，以实现公路运输的可持续发展。
1.提前布局主动衔接。行业管理者与从业者应该看到高铁迅猛发展的事实，积极与其进行战略项目的合作，主动与高铁衔接，实现高铁零换乘，以实现合作共赢的目的。在云南省，应大力发展公路运输与高铁的衔接服务，承担一些铁路集散运输，建立两者之间的客运枢纽站。同时，公路运输制定长期的发展方向及具体的方针策略，不急功近利，在高铁高速发展时期，稳步扎实对基础设备设施进行改革。
2.大力拓展售票、检票模式服务，开拓营销理念。公路运输应大力吸收高铁售票、检票的模式，进行多种方式的售票模式。在电子信息快速发展的今天，在安全运营的基础上，以乘客的利益为出发点，在网上相关运营的信息，使乘客在第一时间了解相关的信息，并可以在网上用身份证验证的方式快速购票。这在短途中，是公路运输致胜高铁的一个法宝，以站稳市场，获取一部分的主观能动性，提高竞争力。因此，云南在公路运输方面，可在网络便利的范围之内，开通电话售票、网络售票等方式，并且逐渐建立统一的标准模式，提高服务的质量。
3.整合运输资源，实现集约化经营。公路运输要降低运营的成本，就应进行运输资源的充分整合，优化资源配置，避免资源的浪费，提高资源的利用率。公路运输的经营者可进行团队之间的合作，打造主导型企业，进行资源的分享，以提高竞争力、增强抵抗风险的能力；鼓励拥有充足的资金及资源优势的企业运用其先进的管理经营理念，先进的技术，通过控股、参股、收购、兼并、合资、合作等方式对落后的企业进行资源整合，以达到集约化程度高的目的，向规模化发展。团队合作的力量将会远大于散体经营，提高效益。
4.丰富产品种类，寻求新的经济增长点。在服务体系的发展中，公路运输大力发展门对门服务的特点，除了与高铁进行项目的衔接，同时积极探索和发展与传统客运、航空、机场专线的特色服务，将乘客送到家门口，提高服务的质量。在旅游景区，进行旅客承包的服务项目，或是在旅游景点设立短途运输的交通站点，提高客流量，提高服务质量。
5.“车头向下”，发展农村客运。建设城乡一体化，这是国家的战略目标。公路运输应依靠国家政府的支持，大力发展农村运输。在农村，人们对公路运输的需求是十分迫切的。这是公路运输提高效益的又一个点。云南省的运输企业应打破只在城市发展的观念，可将一部分中心移到农村的发展上，抓住城乡运输一体化的发展机遇，大力整合资源，设置农村班线的服务，扩大运输的覆盖率。
四、总结
交通运输行业的发展是民生建设的关键。即使在便利的高铁环境中，公路运输的存在仍然处于根深蒂固的地位，其主要面临的是改革发展的问题。公路运输应树立服务的意识，不再固步自封，紧跟上时代的发展，发挥主观能动性，适应市场的竞争，与高铁进行衔接合作，共同促进云南省经济的发展。
作者:鲁春林 单位:云南红河交通运输集团有限公司
参考文献：
[1]戴越,郑宏富.云南高铁运营对公路客运的影响及对策[J].中国工程咨询,2015(07).
公路运输特点如下：
（1）可实现“门对门”直达运输。汽车运输是不需要进行换装的，它的体积本身就小，不仅可以在分布较广的路网运行，而且还可以脱离路网到工厂、田间、住宅等地去进行运输，也就是说它可实现把货物从始发地的门口直接运送到终点站的门口。在这点上，其它运输方式是无法与之进行比拟的。
（2）机动灵活，适应性强。运输是搞好经济的前提，为了搞好我国的经济建设，我国公路交通网络与其它交通网络（铁路、飞机、水路）相比，覆盖面积更广，网络密度更大，所以可以保障公路运输畅通无阻。由于公路的网络覆盖面广，大大提高了运输车辆的调度效率、装载效率、以及在运输过程中各个环节的工作效率。公路运输对客货运量有很强的适应性，这一点在特殊环节下（比如说抢险、救灾工作、军事运输）确能够发挥不可估量的作用。
（3）公路运输的运输速度快。由于在中、短途运输中，公路运输是不需要换装并且可以实现“门到门”的运输，从而使得其运送速度要比其它的运输方式快得多。
（4）公路运输的操作方式比较简单易学。与其他运输方式相比，公路运输的制度比较宽松，相对来说行业比较容易进入。
二、公路运输在经济发展中的作用
现代运输方式有很多，而公路运输是其中之一，也是应用众多的一种运输方式。在绝大多数的发达国家中，在各种运输方式中，公路运输的运输量排名第一，而我国的公路运输方式则排名第二。随着近几年我国公路运输业的发展，无论是从数量上，还是从规模上，我国的公路运输都发生了巨大的变化，并且现在已经实现了信息化的运输，把公路运输深入到了各个领域。总之，公路运输在经济发展中发挥了巨大的作用，具体主要表现在以下几个方面。
1.公路运输能够促进国民经济的整体发展
公路、水路、航空、铁路运输都是国民经济的动脉。生产者获得原材料都是通过各种不同的运输来实现的，正是各种运输方式的存在，使得生产过程的顺利进行得到了保证，同时对各种产品的需求者获得产品也主要是通过各种运输方式来实现的，能够使得需求者生产和生活的正常性得到保证。其中这些相互依赖的存在，都是靠公路运输来维系的，因此，才使得国民经济成为一个有内在联系的整体。在我国运输行业，由于公路运输可以提供“从门到门”的服务，航空、铁路货运“最后一公里”也需要由汽车完成，因此公路运输发展空间巨大。对于商品流通环节的正常进行，公路运输对其进行保证。与此同时，公路运输行业的发展也给国家的经济提供了很多的就业机会。由此可见，对于国民经济的整体发展，公路运输起着非常重要的作用。
2.公路运输能够降低经济发展的成本
对于运输的时间公路运输实现了缩短目的，对于燃料的使用和消耗公路运输实现了减少目的，运输车辆的机械磨损也降低了，车辆的使用寿命也在一定程度上延长了，总而言之，公路运输使得运输成本大大地降低了。尤其是高速公路的出现使得在普通公路上车速慢、舒适度低、安全性差等这些问题，都得到了有效的改善，并且以全新的快速交通运输方式发展成为人们在运输方式上的首要选择对象。高速公路吸引了很多的中短途旅客和货物运输，这样促进了铁路压力的降低，实现了公路与铁路之间的合理分工，并且能够使得它们以最优的方式进行运输，对于整个社会的经济发展来说，有效地促进了安全性的提高、能源的节省、运输效率的提升，同时也使得经济发展的成本有所降低，进而对于社会的经济发展有着促进作用。
3.公路运输能够改善经济运行方式，实现质量提升
我国经济虽然取得了一定的进步和发展，但是经济运行方式不合理，质量不高，经济的“粗放式”经营现象还相当普遍。由于各种运输方式分立，技术相对落后，基础设施薄弱等问题制约了经济运行方式的合理运行和质量的有效提升。与其他运输方式相比，公路运输更具有优势，正是由于公路运输的优势，可以有效地弥补其他运输方式的不足，把其他运输方式之间的断裂带进行有效的衔接。因此，公路运输经济手段的使用，使得经济运行方式得到了有效地改善，进而使得经济质量得到了很大的提升。
4.公路运输有利于促进信息交流，促进经济均衡发展
公路运输实现了城市与农村之间的距离的缩短，使得城乡与外地发达地区之间的联系更加密切了，并且吸纳了很多的农村劳动力涌入到了城市，使得城市经济的发展得到了促进。同时，城市的人群去了农村进行投资，也使得农村经济的发展得到了促进。公路运输的发展实现了现代社会由封闭式发展向全方位的开放式发展的转变，并且它的发展也加强了与国内外发达地区多层次的交往与合作，这些对经济均衡的全面发展均起到了促进作用。
科学技术的发展，信息技术的进步，使得社会中的各行各业都开始使用信息化管理，并且为社会经济发展提供了永恒的动力支持。在公路运输经济之中，信息化管理发挥了重要的作用，并且利用信息技术与公路运输经济的相互促进、相互结合，也能满足公路经济发展水平的大幅度提升，有利于公路经济的可持续发展。在公路经济发展中，必须针对信息化管理做好持续的强化的与完善，这样才能将信息化管理的优势发挥出来，并且利用科学的方式，推动公路运输经济的可持续发展。
信息化管理影响下的公路运输经济
促进了公路运输企业资源优化。信息化管理融入公路运输管理之中，可以提高市场竞争环境之中公路运输企业的综合能力，也可以实现运输方面以及竞争运营方面信息的收集和传播，同时也可以满足对信息的掌握与分析处理。企业按照自身发展的条件，根据市场实际情况，就可以明确发展的战略目标，利用有限的资源来实现优化与升级。如此，在有效的条件下，才能够满足最大化的企业竞争力提升，并且在如此的经营过程中，也能够获取最大经济效益，在面对激烈的市场竞争时，企业才能够占据重要地位。
另外，公路运输企业，还应该按照不同阶段的企业发展，再加上这一个阶段中调价下所形成的实际情况来做好参数的具体统计，并且与企业的实际绩效情况相互的结合，寻找企业可能面临的不足之处，采用科学合理的措施。信息化管理的综合利用，也能够提升企业的发展速度，在这一个过程中也可以形成优化系统，从真正意义上合理的优化资源，就能够满足企业的综合发展。
公路企业运输管理风险管控。与其他的企业相互的比较，公路运输业面临的风险更大，这主要是因为道路或者是恶劣的天气等因素对运输业造成了直接的影响。特别是北方区域，公路运输业，很容易受到大雪天气或者是大风天气的影响。风雪的影响，会直接阻塞公路道路运输，影响其通达与安全性。相比之下，南方地区则容易受到雨水等季节性因素的影响，导致公路运输的安全问题依旧突出。
另外，如果在运输过程中，道路出现了紧急的维护或者是相类似的情况，车辆就必须绕行，这样也会增加一定的运输成本。公路运输业想要做到这一部分风险的合理规避，或者是将风险出现的可能性降低，还需要针对风险的实际情况做好针对性的处理，尽量控制风险出现的几率。通过信息化的管理，可以让风险得到有效的管控，进而让企业掌握相应的风险因素信息，并且针对其进行合理的分析，将风险系数控制到最低，实现安全、顺畅的公路运输。
公路运输经济发展中信息化管理的有效策略
大量的分析表明，信息化管理对于公路运输经济的发展有着良好的促进作用，所以，实施信息化管理对于公路运输经济的重要性不言而喻，制定良好的信息化管理策略，就能推动公路运输经济的可持续发展。
成立关联式信息化管理W络。就我国现阶段的公路运输行业分析来看，大部分企业在内部只是单纯地建立了信息化的管理系统，也就是将重点放置在运输业务方面，但是对于其他方面没有进行合理的分析与考虑。就目前我国公路运输经济发展的整体趋势来看，想要满足运输行业的发展需求，就应该建立关联式的信息化管理网络，这样才能够与运输企业自身的实际情况、外部信息相互的联系起来，从而制定相对应的发展战略，实现最大化的经济效益，满足公路运输企业的发展需求。
建立并完善客户服务体系。随着第三产业的不断发展，人们对于服务质量提出更多新的要求，在很多人的意识中，我们消费的产品，不仅仅是产品本身，同时还会涉及到周边的一些服务。也就是说，一个相对成熟的行业，需要完整的客户服务体系作为其支撑，才能保证其发展。对于公路运输行业而言，就需要基于“一切为了客户，客户至上”的这一基本发展理念，能够懂得尊重客户、维护客户、了解客户。所以，将客户的需求融入到信息化的管理之中，形成客户的服务界面，当然，这一个过程中还应该包含客户接洽。在信息化的系统之中，客户就可以随时地查阅自己所需要的信息，在提供客户高质量服务的同时，也能够满足客户的需求，提升客户满意度。
关键词：公路运输；经济管理；要点
Abstract: The road transport industry is an important part of China's transport sector is related to the basic industries of the national economic development, is related to China's national economic development, the lifeblood of the industry, connected to the social production and product consumption. Entering the new century, with the rapid economic development, road transport, economic management has also increased to a new content, the completion of the corresponding changes. This article will focus on road transport of Economics and Management discussion.
Key Words: road transport; economic management; points
中图分类号：[U4-9] 文献标识码：A 文章编号：
引言
公路运输业是我国国民经济的重要组成部分。公路运输业是社会生产力发展到一定水平的产物，促进着经济的发展，同时也受到社会生产力发展水平的制约，现代公路运输从一定程度上反映了一个国家的发展水平。当前，我国公路运输特点是，以城市为节点，构建起城市交通运输网络体系，灵活、便捷、迅速地货品和人流运送到各个城市节点。
在当前建立和完善市场经济的同时，我国公路运输经济也发生了一些变化，需要我们需求新形势下的管理模式和管理方法。本文将立足于我国市场经济特点，讨论公路运输和经济发展之间的关系，并寻求公路运输经济管理的改革措施。
一、公路运输与经济发展的关系
在当今市场经济的大潮下，公路运输对某一特定地区经济的发展尤为重要，深刻影响着该地区的经济发展水平，主要体现在如下几个方面：
畅通的交通运输是维持物价稳定和保持商品供应的重要因素。从经济学的角度出发，物价的高低由两个因素决定，一个因素是商品本身的生产价格，也就是商品成本价格加上平均利润；另外一个因素是该种类商品在市场上的供求关系。而运输业正是通过保证物质的顺利流通来调节商品供给在数量和价格上的关系。所以说，及时、畅通的公路运输对于商品的流通至关重要，是稳定商品市场物价的一个重要环节。
交通运输是现代城市化过程的推进器和催化器。便捷、畅通的交通运输是产生城市、加速城市化的一个重要原因。交通运输业的发展能够有效带动沿线地区服务业以及工商业的发展，从而形成城市。在今天，一个地区公路网及相应配套设施的齐全与否已经成为影响一个城市未来发展的重要因素。
良好的交通运输能力能够有效帮助一个地区实现招商引资，从而实现经济的发展。良好的交通运输环境能够促进地区间的经济往来，保证商品流通速度，从而吸引外资入驻，发展地方经济。从长远看，良好的交通运输能力能够促进一个地区经济建设方面的可持续发展。
二、公路运输经济管理改革需求分析
在当前，公路运输发展速度很快，作为经济发展的基础环节，对公路运输经济管理进行必要改革存在着必要性和必然性，具有重大的现实意义。
对公路运输经济管理改革是我国经济发展的客观要求。自从改革开放以来，我国经济飞速发展，商品流通量、人员流通量与日俱增，原有道路运输经济管理方法早已不能适应时代的要求。从反面角度看，如果不进行相应改革，现行公路运输经济管理方法反而会制约交通运输的发展，所以进行公路运输经济管理改革势在必行。
公路运输经济管理改革是新形势下运输企业的现实要求。在当下，公路交通运输空前发达，运输行业中大大小小的运输企业数量众多，管理难度非常大，对公路运输的管理涉及到很多部门。现行管理方法较为繁琐，效率偏低，没有有效协调众多部门，管理过程中费时、费事、伤神。对公路运输经济管理改革是提高公路运输经济管理。
三、公路运输经济管理改革措施
1、推进公路运输业管理体制改革
当前公路运输经济发展水平迫切要求加强对公路运输业管理体制的改革，有关部门根据实际情况，制定综合性运输规划和政策，以满足公路运输健康发展的迫切需求。
2、优化和完善预算管理
资金预算是经济管理的重要方面，也是优化和完善经济管理的基础和良好切入点。我们应当通过全面预算管理的方法来实现：一方面，充分将权力、职责与利益有机地结合起来，形成相互激励、相互监督的整体，完善经济管理的基本结构；另一方面，高层领导要对全面预算管理有清醒的认识，结合当前先进的管理理念，进行科学全面的预算编制，使公路运输的各项资金支出落到实处。
3、加强信息整合力度，推进智能化综合管理
在西方发达国家，公路运输经济管理工作已经上升到信息化管理、智能化管理的水平。有关管理部门要紧跟时代要求，满足当前发展需求，加强公路运输信息整合力度，全力推进智能化综合管理进程，联系相关科研机构开发出适用于公路运输经济管理的智能系统，以实现智能管理。
4、充分结合行政管理手段，推进经济管理效果
公路设施是国家经济活动进行的必要载体，也是国家机器行使国家职能的有效载体，是十分重要的基础设施，具有绝对的不可替代性，而且公路建设往往投资大，建设周期长，资金回笼速度慢，经营风险极大。政府在建设公路过程中必须给予一定的行政干预以保证公路建设的质量；在公路运输经济管理过程中，政府也必须给予相当力度的支持和干预，有效整合公路运输企业格局，促进公路运输行业健康发展。
5、加强市场法律法规建设
市场经济具有充分的自我调节能力，存在着固有的内在规律。然而，在现实操作过程中，很多经营者为了自己的经济利益，钻法律空挡，扰乱公路运输行业秩序，损害其他经营者的合法权益。这样的行为固然在短时间内能够给不法经营者带来经济利益，当时从长远看害人、害己、害行业、害国家。所以，必须从法律的角度有效整顿和规范公路运输行业，通过建立健全相关法律，并严格遵照实行，有力打击相关违法乱纪人员和组织，肃清行业大环境，保证公路运输行业的健康发展。
四、结语
近年来，公路运输事业发展速度迅猛，特别是在我国的很多欠发达地区，大量兴建的公路设施极大程度上促进了当地经济的发展，给老百姓带来了实惠，推动了人民生活水平的提高。公路运输建设是交通运输中最为重要、也是最为常见的基础设施建设项目，是我们现代化发展水平的一个重要方面，有效实现公路运输经济管理具有较为重大的现实意义。本文对公路运输经济管理进行了全面而系统的分析和研究，剖析了公路运输经济管理的必要性和必然性，并进一步探讨了公路运输经济管理的可行性措施。
参考文献：
[1] 宗银丽. 浅析公路运输经济管理方法[J].财金摘要.2000
[2] 周凯. 小议公路运输经济管理要点[J].北风.2005
[3] 王佩. 浅析我国公路运输经济管理方法[J].东方财金.2005
关键词：公路运输经济；信息化管理；影响；措施
随着我国经济迅猛发展，信息技术的经营范围不断提高，公路运输经济作为国民经济的重要组成部分，对社会经济发展有着重要影响。近些年来，国家对公路运输经济的重视程度越来越高，进一步推动了公路运输经济的信息化建设进程。从我国公路运输现状来说，由于我国国土辽阔，公路线路数量非常多，这也提高了我国公路运输经济管理的难度，导致我国公路运输经济发展止步不前。但融入信息技术能够打破时间、空间的限制，通过相关信息设备即能够实现远程管理、控制。因此，研究公路运输经济的信息化管理有着重要意义。
一、信息化管理对公路运输经济的影响
1．优化公路运输企业内部资源
信息技术的一大特点就是资源共享，能够让一个平台的资源流动到其他平台中。当公路运输企业了解自身发展机遇时，能够更加便捷的了解同行业发展状况，从而分析企业自身的竞争力，制定更加科学的战略部署，实现道路运输企业战略部署优化。与此同时，在市场经济下，企业之间的竞争愈演愈烈，优化自身的内部资源能够提高自身的核心竞争力，占得市场先机，从而获取更多的经济利润。通过信息化管理模式实现内部资源优化，为公路运输提供更加合理的运输线路，从而提高资源利用率。据有关调查显示，燃油消耗占据运输成本的22％，通过信息专线能够节约燃油成本20％～50％，其中，长途运输的成本节约在30％以上，短途运输在40％以上，由此可见，实现资源优化配置能够极大地降低运输成本，从而推动运输经济发展。
2．降低企业运营风险
由于公路运输行业比较特殊，存在不稳定性特点，特别是受自然环境影响非常严重，例如雾霾、暴雨、暴雪、沙尘暴等天气，可见公路运输行业会受到不稳定因素影响，安全性也无法保障。还有很多突发现象也非常难以控制，如道路维修、公路交通事故等，这些问题都会在很大程度上提升公路运输成本，导致公路运输行业受到经济损失。据有关调查显示，我国2011年道路交通事故为210812起，其中公路经济运输在50222起，特别是长途运输，占据28569起。但在信息时代下，能够通过实时监控系统收集相关情报，并总结出公路运输中存在的各种风险，让公路运输企业能够针对现有风险作出相关措施，从而降低风险因素，避免出现公路运输风险，保障公路运输行业健康发展。2016年统计，我国道路交通事故首次突破20万大关，为186654起，公路运输事故也降低到45862起，相比2011年有明显降低，可见信息管理模式的成效。
3．提高公路运输服务质量
在市场经济下，公路运输企业之间的竞争愈演愈烈，所提供的产品也在不断提升，如今消费者不仅仅关注产品质量，同时也更加注重服务质量。公路运输行业想要进一步提高用户满意度，就必须要全面提升自身的服务质量，从而不断提高自身的市场占有率。在信息化管理模式下，能够为用户提供更多的服务渠道，也就是线上、线下“双线”服务，用户可以在网络平台上提出意见与建议，公路运输企业可以根据系统平台发现问题所在，针对性完善自身的产品。近些年来，信息平台使用频率明显增加，2008年的信息平台使用比例只占据8．6％，一是当时技术限制；二是信息平台功能不完善，操作复杂。但在近些年（2011年～2017年），通过构建网路平台能够提供客户所关心的信息，例如货物实时跟踪等，让客户及时了解货物的运输情况。用户的信息平台操作比例也逐渐提高，2014年信息平台操作量首次操作传统操作量（如电话咨询等），高达51．2％；2016年更是突破了70％大关，可见信息平台为客户提供了更加优质的服务，用户对信息平台的满意度也不断提升。
二、加强公路运输经济信息化管理的措施
1．完善信息化管理评估机制
信息技术作为21世纪中的标志性技术，我国信息技术起步相对较晚，信息化管理模式多少还存在一定的漏洞，无法充分发挥信息化管理的积极作用。基于此，构建更加完善的信息化管理至关重要，也是提高公路运输经济信息化管理水平的基础内容。如今企业之间的竞争就是人才的竞争，因此，公路运输企业必须要提高人才支持力度，大力引进公路运输人才与信息技术人才，从而对公路运输经济信息化系统进行维护与优化，解决系统现有的问题，并对维护与优化内容进行有效评估，充分发挥信息化管理模式的积极作用。
2．信息管理系统与企业发展战略相融合
现如今，我国公路运输行业已经全面实现了信息化建设，通过信息化管理网络实现自我掌控。从公路运输企业发展情况分析，企业经营发展战略至关重要，是企业发展的重要目标，因此，信息化管理必须要能够与公路运输企业发展战略相融合，针对性构建信息化管理平台。如公路运输企业的发展战略是完善运输追踪，那么信息化平台就必须要提供在线查询功能模块，用户进入到该模块输入相应的单号即可看到物流信息。
3．强化客户服务体系
在市场经济环境下，公路运输企业发展必须要立足于市场、立足于客户，根据客户内心需求制定相关发展战略。因此，公路运输企业必须要强化客户服务体系，通过信息化管理系统加强与客户之间的联系，提高服务质量与客户满意度。公路运输企业需要将客户放到第一位，时刻为用户提供服务。在信息管理模块中设置专门与客户进行信息交流的模块，包括用户留言版块，用户可以将自己意见、建议、需求写到留言板中，企业信息管理人员可以将用户信息进行汇总，从而提炼出企业发展依据。
三、信息化管理对公路运输经济发展的成效
随着我国科学技术不断发展，信息技术在公路运输行业中的应用愈加广泛。我国信息化管理模式虽然在21世纪初起步，但在2008年金融危机后才正式崛起，信息管理模式的应用比例越来越大。对于公路运输经济成本来说，其近十年的发展非常迅速（2008年～2017年）。公路运输企业通过构建网络平台、移动平台，通过网络技术规划运输路线，极大的降低了运输燃油成本、提高了运输效率（成本节约平均在27．8％以上）；再者，通过移动平台能够让司机实时掌握道路信息，如果前方道路出现问题或自然环境恶劣，手机软件会发出预警，让司机做好提前准备，从而降低道路运输风险，特别是长途运输（夜晚）效益非常大，事故发生几率降低了40％以上；自从信息管理平台建设以来，不断拉近客户与运输企业之间的距离，工作人员与客户足不出户即可完成订单交易，极大的节省运输企业人力投入资本，并且为客户提供了更加便捷的服务，如今线上操作量要远高于线下操作量。可见，公路运输经济朝向信息化发展已经成为了必然趋势。
四、结束语
综上所述，随着我国科学技术不断发展，信息技术的应用范围愈加广泛。公路运输行业对人们生活质量有着直接影响，加强公路运输经济信息化管理至关重要。本文重点探究了信息化管理对公路运输行业的积极影响，并从完善信息化管理评估机制、信息管理系统与企业发展战略相融合、强化客户服务体系三个方面阐述了提高信息化管理模式的措施，旨在推动我国公路运输行业发展。
参考文献：
1.1 机动灵活,适应性强
由于公路运输网比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
1.2 可实现“门到门”直达运输
由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的路网运行外,还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地,即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口,实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
1.3 在中、短途运输中,运送速度较快
在中、短途运输中,由于公路运输可以实现“门到门”直达运输,中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地,因此,与其它运输方式相比,客货在途时间较短,运送速度较快。
1.4 原始投资少,资金周转快
公路运输与铁、水、航运相比,所需固定设施简单,车辆购置费用一般也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短。
1.5 公路运输的操作方式比较简单易学
公路运输准入制度不如铁路、航空和水路运输那样严格,相对来说行业进入比较容易。
2 中国公路的发展及高速公路发展现状
第一阶段是高速扩展路网阶段。主要是50年代,包括三年恢复时期和第一、二个五年计划时期。
第二阶段是扩展路网长度与提高路网等级、质量并重阶段。包括三年调整时期和“三五”、“四五”、“五五”时期。从60年代初开始,为适应全国经济发展的需求,公路建设一方面继续扩展和完善路网,同时又明显提高了公路的质量和等级。
第三阶段是提高公路质量和等级为主、扩展路网为辅阶段。进入20世纪80年代以来,随着改革开放的深入和经济的发展,全国公路网建设进入了一个新时期,公路等级和质量的提高己成为我国公路建设的主导。
我国高速公路经过18年的持续快速发展,使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通,我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解,长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。高速公路的快速发展,大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,在更大空间上实现了资源有效配置,拓展了市场,对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。今天,高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活,正在改变着人们的时空观念和生活方式。
3 公路交通运输促进区域经济发展的基础理论
3.1 中心理论
任何国家的区域系统,都是由中心——两个子空间系统组成。资源、市场、技术和环境等的区域分布存在客观差异。当某些区域的空间聚集形成累积发展之势时,就会获得比其地区强大得多的经济竞争优势,形成区域经济体系的中心。(落后地区)相对于中心(发达地区),处于依附地位而缺乏经济自主,从而出现了空间二元结构,并随时间推移而不断强化。不过,随着交通条件的改善,市场之间的联系加强以及城市化的加快,中心与的界限会逐步消失,即最中心区域经济的持续增长将推动空间经济发展并逐渐向一体化方向发展。在内陆地区,公路交通是连接城市及其农村的主要纽带,公路交通的完善是落后地区招商引资、发展外向型经济的必备条件之一,因此,公路交通运输的发展对促进城乡协调发展及城乡经济一体化都有着重要的作用。
3.2 点轴开发理论
该理论认为随着重要交通干线如铁路、公路、河流航线的建立,连接干线地区的人流和物流将迅速增加,生产和运输成本不断降低,会形成有利的区位条件和投资环境。产业和人口向交通干线聚集,使交通干线连接地区成为经济增长点,沿线成为经济增长轴。对于公路交通而言,在区域发展过程中,大部分生产要素集聚在中心城镇,并由公路运输干线将其联系在一起而形成“轴”,即公路沿线形成各种工业园区、特色产业带等,从而带动区域经济的发展。
关键词：公路运输经济；概念；特点；现状发展；对策
公路运输经济的发展受到国家的直接宏观控制，同时也受到国家相关法律法规的保护和限制。我国公路运输经济有着强劲的发展势头和发展前景，在市场经济不断深化和改革的大背景下，任何行业都有着自己的发展潜力和促进本行业经济发展的能力，公路运输经济的快速发展对我国国民经济的促进和发展有着不可忽视的重要作用，其对于提高人们的物质生活水平和促进社会又快又好发展有着一定的支撑作用。目前，道路运输经济的发展在我国所有经济产业中所占的比例正在逐渐增高，是经济市场的影响也越来越大。
1、道路运输经济概念介绍
公路交通运输经济指的是利用相应的运输工具，例如客车、货车等大型装备沿着公路实现货物或者人在一定空间距离上的转移，从而实现获取经济效益的过程。一般情况我们将公路运输划分为两个独立的运输系统，一个是公路运输基础设施系统，另一个是公路运输产品设施系统。
2、公路运输的特点
2.1路网覆盖广，机动性强
我国的公路运输网络较铁路、水路运输网络要发达的多，密度大，网络覆盖面积大，能辐射我国广大地区，公路运输的车辆能够到达的地方往往是上述两种方式所不能触及的。在运输时间上，公路运输的时间的机动性很随意，运输车辆可以根据具体的情况能够实现随时的停运、装货和卸货，每一个环节之间所花费的时间较短。因此，公路交通运输在抢险救灾、支援突发紧急情况、军事运输等方面均有着重要的使用价值，道路运势在历次的抢险救灾事故中均做出的突出的贡献。
2.2运输速度快，能够实现两地直达运输
与运输集装箱相比，货车运输体积更小，运输效率更高。因此除了沿公路网络运输之外，还可以将运输的途径延伸到企业、工厂、农村、城市住宅等内部。随着交通运输业的快速发展，道路运输已经实现了旅客或者货物由始发地直接运送到目的地的直达运输形式。在中短途的道路运输中，其直达的优势会显现的更加明显，在运输途中，中间不会出现转运或者转乘的现象，可以实现将货物或者旅客直接的运送至目的地，因此，与其他的运输形式相比较，道路运输在运输的时间花费上时间更短，运输速度更快，更加的便捷。
2.3行业门槛低
与其他运输形式相比，公路运输的固定设备种类较少，投资费用不高。一般情况都是一次投资，终生回报，只需对设备进行定期的维修保养即可，从而更加方便开展这项工作，且资金的回收期相对较短，能够实现短期内收回成本并且获得利润。此外，公路运输的准入门槛相对较低，进入行业更加的容易。
3、公路运输经济发展现状
随着社会经济形式的不断发展，我国的运输方式也在不断的更新换代。目前，我国公路道路网络的建设速度总体上跟得上时代的发展步伐，人们对于公路的依赖性也越来越高。公路运输经济的快速发展在我国国民经济中占有了较大的比重，且随着各个地域之间的联系性越来越密切和频繁，公路运输这种形式的使用频率会越来越多，在很大程度上能够缩短运输所花费的时间，正在逐渐的改变了人们的生活方式，人们越来越依赖于公路运输这种方式，给我们带来极大的便利。
4、如何促进公路运输经济的发展
4.1完善道路运输经济的各项政策，统一思想
道路运输部门的各个职工干部在工作开展上要结合实际情况，转变工作观念，创新发展新模式、新思路，统一思想，完善公路运输经济的相关政策和规章制度，进一步的提高工作的质量。通过实行全面有效的监督管理机制，进一步的深化公路运输的监管机制，并通过将道路运输的经营权与所有权进行有效划分，保证其经济利益不受损害。
4.2实现公路运输的集体化经营
目前，对于我国现有的经营状况来看，我国的公路运输的企业大多数属于私营的状态，缺少必要的行业规范和管理。因此，在经营方面要使运输企业之间加强密切的联系，进而促进公路运输经济的快速发展。
4.3实现风险的平均分配
目前，我国的公路运输经济模式具有很大的经营风险，由于国家路网的建设和车辆使用的不断增加，因此在国家路网上运输车辆越来越多，交通事故也是频频发生。为了能够降低车辆运输过程中的各种风险，各个运营公司要勇于承担车辆运营过程中的风险，建立有效的管理机制和风险承担机制，为经营者创建一个良好的运输环境，解除运营公司和经营者的后顾之忧。
结语
就目前我国公路运输经济发展的现状来看，国家的快速发展离不开发道路运输的发展。公路运输经济作为我国的国民经济的重要组成部分，与国家的经济发展有着密切的联系。我国的道路运输经济发展状况良好就能带动我国经济的快速发展，才能使得经济的发展更平稳。我们相信在不久的将来，我国公路经济将会得到快速的进展。（作者单位：邢台市交通运输局）
参考文献
[1]济南铁路局党校课题组. 山东道路运输需求发展趋势及对策研究[J]. 铁道运输与经济，2010，11（01） ：46.
[2]江云岷. 滇缅公路沿线经济发展评析[J]. 云南民族大学学报（哲学社会科学版），2010，22（02） ：68.
关键词：互联网公路运输问题策略
1互联网在公路运输经济发展中的作用
1.1实现资源配置的优化
公路运输行业主要的工作内容就是进行信息的传递以及货物的运输，所以公路运输行业是一个网络化的行业，加强对互联网信息技术的运用，可以有效地提高公路运输的经济效益，提高公路运输的服务质量。加强互联网技术在公路运输经济发展中的运用，可以对资源配置进行优化。第一，通过对互联网技术的运用，公路运输公司可以提高对公司全部可以调配资源的掌握和运用；第二，加强对互联网信息技术的运用，可以提高相关信息的共享，使得公路运输公司可以及时了解运输的相关数据，比如可以进一步掌握到运输过程中的交通情况，从而及时调整经营方式。此外，互联网技术还可以提高公路运输公司的管理效率，使公司更加全面地掌握到公司的经营状态，结合公司的发展战略进行经营策略的调整，提高公司的经营效益[1]。
1.2加强对公司运营风险的掌控
加强对互联网技术的运用，可以提高对公司运营风险的掌握，公路运输公司在经营过程中，不仅会存在资金不足的风险，由于在运输过程极容易受到天气和路面情况的影响，所以也存在很大的运输风险。加强对互联网技术的运用，公路运输公司可以及时地掌握各个城市的实时天气情况以及路面情况，从而制定更加合理的运输路线，减少风险的发生。
1.3提高服务质量
随着公路运输行业的发展，当前该行业的市场竞争压力也越来越大，所以公路运输企业想要持续稳定的发展，必须要不断地扩大客户，提高公司的业务量，从而提高公司的经营效益。而吸引客户最大的影响因素则是服务质量，加强互联网技术在公路运输行业中的运用可以提高服务质量，为客户提供更加优质的服务，从而有效地提高运输公司的经营效益。
1.4加快公路运输的专业化发展
加强互联网技术在公路运输经济发展中的应用，还能加快公司的专业化发展，通过互联网技术，可以将公司有限的资源都集中应用在一个专门的功能开发和研究上，从而获得更大的市场竞争优势，促进公司的专业化发展。通过对互联网技术的运用后，提高公司的专业化发展，可以有效地降低公司的运营成本，提高公司的经营效益。
2当前公路运输经济存在的问题
2.1环境污染问题
我国公路运输在发展过程中依然存在一些问题：首先，存在环境污染的问题，在运输过程中，车辆是主要的工具，所以随着运输量的增多，运输车辆不断增多，造成的车辆废弃也越来越多，也就对环境造成较大的污染问题。我国一直在强调可持续发展，要注重节能减排，但是目前我国的运输车辆还在不断改进当中，在运输过程中依然会释放出大量的有害气体，对于社会造成严重的环境污染问题，不利于落实可持续发展战略。所以，目前要促进我国公路运输行业的快速发展，解决运输车辆排放废气问题，解决环境污染问题至关重要。
2.2信息化水平低的问题
虽然，我国的科学技术得到了较大的发展，信息技术不断地提高，但是，目前我国的公路运输行业依旧存在信息化水平不够的问题。公路运输行业在经济发展中虽然有注重对信息技术的运用，也逐渐实现信息化管理，但是所运用的信息技术水平不高，对于信息技术的应用深度也不足，不利于提高运输服务质量。信息化水平低，使得公路运输行业在经济发展中不能很好地开挖多样化的服务，不利于提高公路运输行业的核心竞争力，也无法有效地提高公路运输行业的经营效益。
2.3区域发展不平衡的问题
我国在经济发展过程中一直都存在发展不平衡的问题，公路运输行业在经济发展过程中依然也存在区域发展不平衡的问题，因为公路运输行业的发展对于交通的依赖性比较强，所以针对于交通比较发达的地区，公路运输发展比较快，但是在交通不发达的地区，交通运输发展是非常缓慢。地区的经济直接影响着当地的交通发展，所以我国各地区的交通发展情况也是不相同，同样的也存在区域发展不平衡的问题，对于促进我国的公路交通运输行业发展造成了很大的影响。所以，当前我国公路运输行业必须要解决区域发展不平衡的问题。
2.4产业发展资金紧张的问题
当前公路运输经济发展中也存在着发展资金紧张的问题，运输行业的发展不仅依赖着交通发达情况，资金的筹集到位情况也十分重要，因为公路运输行业在发展过程中，需要大量的资金来进行交通网络的建设。在交通网络建设的过程中，受各种因素的影响，不仅要投入大量的资金，更是要投入大量的人员和设备，例如部分地区的地质环境比较差，交通网络建设的路线也比较长，所以对于资金的需求十分大。此外，随着我国社会经济的发展，我国的金融管理制度也不断的完善，资金的流通流程逐渐完善，所以公路运输行业的资金流通难度不断的增大，导致公路建设的资金投入严重不足，不利于促进公路运输行业的发展。
3互联网发展背景下公路运输经济发展的策略
3.1借助互联网平台拓宽筹资渠道
随着互联网技术的发展，加强对互联网技术的运用，对于促进公路运输行业的经济发展有着重要的作用，为此公路运输企业要加强对互联网技术的研究和运用，保证自身企业的稳定发展。首先，公路运输企业要加强对互联网平台的运用，借助互联网平台来解决资金不足的问题。目前我国的公路正在不断的建设，公路的运输基础设施也不断的建设，但是在建设过程中，资金压力十分大，而且对于资金的使用效率也比较低，导致建设时间较长，建设质量得不到保证等问题。所以在进行公路建设以及相关基础设施建设的时候，要加强对互联网平台的运用，借助互联网的众筹优点，加强和互联网金融的合作，从而更好拓宽资金的筹集渠道，提高资金的筹资量，减少资金压力。其次，在进行相关基础设施建设的时候，公路运输行业也应当加强对互联网技术的运用，不断地完善资金的监督机制，比如可以借助互联网技术来对基础设施的建设以及资金投入情况进行公示，实现建设过程中资金的公开性以及透明性，加强广大人民群众的监督。在进行资金安排计划的时候，企业也可以通过加强对互联网的大数据技术，来对资金进行合理的安排，制定切实可行的资金计划，大大提高资金的使用效率，降低资金的使用成本，为促进公路运输的经济发展奠定良好的基础[2]。
3.2借助互联网技术来实现技术创新
在进行公路运输建设以及经济发展过程中，企业也应当借助互联网技术的帮助来实现技术的创新。目前我国公路运输行业的信息化水平还不够完善，对于信息技术的应用程度还不够，所以为了进一步提高公路运输行业的信息化水平，加强对互联网技术的应用变的尤为重要，借助互联网技术来实现信息技术的创新和发展。比如在进行车辆调度的时候，可以加强对大数据技术以及云计算技术的运用，对整个运输过程中进行实时化以及可视化的监控，通过大数据技术对相关数据进行处理分析，制定以及完善车辆的调度方案，在保证服务质量的前提下减少运输成本。公路运输企业还可以通过对人工智能技术的运用，来实现对同一个区域下的智能调度，从而保证调度效率，并且减少调度过程中的出错率。所以，加强对互联网技术的运用，可以极大促进我国公路运输的经济发展。随着互联网的发展和普及，可以从网络上获取众多经济主体的日常运输线路，也可以了解不同道路的承载情况，所以，可以通过相关的互联网技术来设计公路建设路线以及基础设施的建设计划，保证在资金充足的情况下，实现多个公路路线以及基础设施的建设，既可以提高城市的交通发展，又可以促进公路运输的经济发展，提高公路运输企业的经营效益[3]。
3.3借助互联网工具来加强安全宣传和教育
公路运输行业存在着较大的安全风险，所以在经营过程中，公路运输企业必须要做好安全宣传教育工作，提高运输工作人员的安全意识，保证运输人员在运输过程中的人身安全，保证运输货物的安全。互联网发展背景下，人们学习知识以及信息传播的渠道不断扩大，知识学习的方式以及信息传播的方式也逐渐呈现多样化，所以公路运输企业应当加强对互联网的运用，加强对工作人员的安全宣传教育。例如，企业可以加强对多个互联网工具来开展安全宣传工作以及安全教育工作，可以借助微博、微信公众号等工具来进行安全知识的宣传和教育，让运输工作人员能够随时地进行安全知识的学习，并且及时更新自己的安全知识。目前，随着互联网技术的发展，不同城市都已经开发有各自的交通APP以及拥有相关的交通公众号，通过交通APP以及微信公众号，人们可以实时查询当地的交通情况，了解到不同线路的交通拥堵情况、限号情况，工作人员还可以通过交通APP以及微信公众号来开展安全宣传和教育，进行相关的交通安全法规知识的宣传，提高人们的交通安全意识。通过微信公众号，工作人员还可以相关的运输小常识，在运输不同货物所应当注意的事项，避免在运输过程中出现意外事故，既可以保证运输工作人员的安全又可以保证货物的安全[4]。
