时间：2023-06-27 17:59:26
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇工程管理业务，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
关键词：工程管理咨询企业；知识管理；知识共享；隐性知识
前言
随着建筑行业的快速发展，工程管理咨询企业有了很多及机遇和挑战。由于工程承包联合体、承包合作体以及工程总承包等等多种形式的横向联合的发展，进一步促进了工程管理咨询业务在其范围内的横向立体的延伸，促进工程管理咨询企业不断向全国程的咨询服务方向进行发展。工程管理咨询企业是一种典型的知识密集型企业，在进行工程造价咨询的管理和实施是一个进行知识应用、传递、获取、共享以及再次创造的过程。所以，对于知识进行管理，有助于使企业的产品知识的含量以及集成化程度得到提高，对不同工程咨询项目的知识进行管理，随之建立好对应的知识库，对于工程管理咨询企业的知识创新能力提高有一定的帮助，从而，可以很好的满足客户对咨询项目的要求。工程管理咨询企业又是一个智利服务型的企业，在其运行过程中，主要把知识当作主要产品和核心资源，对知识管理的实力进行提升，是作为创新能力提高的关键。本文主要通过对某工程进行工程管理方面的分析，对其工程管理咨询企业的发展现状进行了解，同时，是具体工程咨询项目与知识管理充分的结合起来，促进企业在知识管理构建的建立。
1工程管理咨询行业的发展现状
随着30余年的发展，吴国在工程管理咨询行业所出现的企业越来越多，但是，就整体而言，实力比较弱，大部分是小型的企业，大型企业比较缺乏。由数据可以得出，在我国，工程造价咨询企业中具有甲级资质的在以百分之十的速度在增加，到2012年为止，这一类企业的统计数量为2235家，全国企业的总数是6630家，其中包括的专营化的企业数量是2273家，由此可以看出，甲级资质的企业数量比较少，所占的比例也整体偏低，专营化的企业里面是大规模企业性质的仍然比较少。总的来说，针对工程管理咨询企业的长远发展，必须要对其实行全过程的业务拓展，才能够有提高积极收入的可能。本文研究的案例主要是针对某工程管理咨询有限公司的现状来展开讨论，该公司位于河南，自2003年开始成立，注册的时候所具有的资本是200万元，其公司具有130位工作人，是属于中小型企业中的典型，其公司的义务以团队合作为基础，核心导向主要以项目为主。公司所进行的业务范围在工程造价的分析和控制、项目预算和审核以及工程的编制审核等，在目前，面向全过程发展的目标中，主要在向项目管理以及工程造价方面的经济纠纷进行仲裁和鉴定，以加宽公司业务的拓展面。在人才方面，其公司的人才流动较频繁，对于业内高素质且专业性较强的人才需求量大。通过对此公司的详细了解，可以很清楚的了解到该行业企业中中小型公司的具体情况。
2工程管理咨询企业应用知识管理的必要性
由于工程管理咨询企业有向全过程发展业务的需求，在促进工程咨询服务水平、满足客户在知识上广泛的要求以及服务范围的拓展上，知识管理的有效实施是必经之路。一个工程管理咨询企业的成功，往往离不开对知识管理的应用，在进行项目工程的各个阶段的管理时，对知识以及资源进行整合，在一定程度上可以促进项目的顺利发展。
2.1工程管理咨询企业自身特点的要求
工程管理咨询行业主要是依赖建设项目的管理模式来进行，具有一定的被动性，从最初较单一的预算业务，逐渐演变到工程建设的每个阶段，是需要经过很长一段专业性和阶段性的发展，同时由于工程管理咨询企业有向全过程发展业务的需求，在这各个阶段中，就逐渐形成了一条企业价值链。因此，工程管理咨询企业的特点主要可以概括为一下六个方面，分别是：咨询过程连续性、隐性知识比重大、产品知识化、工作面广、与客户紧密相关以及产品知识化。
2.2全过程造价咨询业务的要求
在工程管理咨询企业实行全过程造价咨询服务时，需要对工程项目的各个阶段之间的服务关系进行强调，同时对全过程的总体目标来进行关注。在目标的实现过程中，需要让工程的咨询服务针对整个项目投资的关键环节实行事前的主动控制，而不是被动去进行把关和核算。全程造价咨询服务业务的形成，可以对解决分段工程管理咨询中出现的纵向信息产生的不对称问题进行解决。在通过全过程造价咨询本身的特点以及在造价管理过程中对其流程进行分心，可以促进工程管理咨询企业更好的进行知识管理。所以，企业的知识资源在应用以及内部传承上具有重要重要，并且，全过程造价管理直接可以理解为是对各个阶段的知识来进行管理的过程。
3工程管理咨询企业的知识管理架构分析
在企业进行工程管理咨询业务事项的工作时，要把知识管理作为关键点，在对知识管理的构架进行分析之前，首先了解其核心目标的内容，通常情况下，其核心目标主要包括：在进行系统的知识管理过程中，让企业可以从外部获取知识，内部产生的知识可以顺利传承下去，让知识可以长远持续的被应用，并且，在这一过程中，把知识创新作为基础，促进知识库不断趋向完善。
3.1工程管理咨询企业的知识管理架构
对工程管理咨询企业来说，咨询业务是其进行经营的重点，以用户的需求来作为其业务知识的依托，将战略知识作为基础，除此之外，日常进行管理的知识是企业进行正常运营的支撑，其中知识管理结构也包含在各个知识模块里面。在企业的战略知识模块方面，其战略目标具有一定的稳定性，直接可以对企业的整体进行规划。企业文化可以提供引导作用，在知识管理的思想方面进行大力轩窗，引导员工之间可以做到资源共享，建立起学习型的企业文化，促进知识管理的顺利实施。外部知识里面的经济技术以及政治等宏观方面的知识，可以该咨询服务指引方向，有针对性的提高其综合实力。知识模块和其他方面的知识进行综合管理，可以对企业的日常管理起到很好的支撑作用。
3.2业务知识模块
业务知识模块在工程管理咨询企业中是作为一个核心的知识模块，其中包含着重要知识资源，所包含的资料对企业的盈利以及长远发展有着重要作用。其中显性知识主要以文档形式来进行保存，隐形知识通过视频学习来进行学习，也可以将相关知识转变成地图的形式，以便于企业员工进行学习和搜素。项目知识大多数都是属于显性知识，会直接用文本的方式放在知识库当中。在造价业务知识中，主要目的是以员工的经验进行表达，用视频、知识竞赛以及导师制的方式来进行学习交流。客户知识体系也包括隐形知识，是相关业务的人员和客户之间可以很容易的进行沟通，企业也可以以这种方式来进行知识的获取。
3.3工程管理咨询企业知识管理平台架构
工程管理咨询企业中的知识库主要包括业务知识模块、战略知识模式以及其他知识模块，主要作为企业进行知识储备的空间，又可以作为员工之间进行学习的知识资源库。其中有着搜素和下载的功能，员工在知识库获得知识的同时，有可以将自身所需要上传的各种形式的资料上传到知识库实现共享，这样就形成了一个比较整体的动态系统，可以促进企业知识库的更新和应用。知识管理平台的建立，可以在很大程度上，促进企业高效率的实现知识的传递、创新、共享以及获取，特别是针对文本类型的隐形知识方面的管理。企业还可以在搜素的页面设置专家的窗口，设置专家在线答疑的功能，让员工可以更积极方便地进行学习。除此之外，在平时工作之余，积极的组织员工去旅游，加强企业内部的互动，活动完成之后，可以将活动的资料进行官网上传，为促进外界了解企业的环境提供机会，为知识管理搭建了一个知识管理平台。因此，建议各企业促进精神以及物质激励制度的完善，促进员工之间实现知识共享。
4结论
综上所述，工程管理咨询企业作为比较典型的知识性企业，在外部环境的变化中，要保证自身的发展和完善，进行知识管理的实施是促进工程管理咨询企业发展和完善的必经之路。由于在目前的情况下，工程造价咨询行业在其发展上还为趋向成熟，并且，工程技术的发展和进步，使业主对咨询服务的要求程度越来越严格，知识管理目前还未能进行高校运转，适应不了咨询服务的高要求。事实证明，在企业的发展历程中，知识管理是一个趋向长期的过程，特别是对于工程咨询的企业来说，其企业知识密度偏大，而且，该行业的知识更新速度较快，因此，作于企业来说，建立起走学习型的组织结构道路和走知识型的企业文化路线，促使该行业的企业针对各个部门进行要求，在知识的传递、获取、创新以及共享中各部门要积极参与进去，对于整个流程进行熟悉和了解，从不断地接触实践来提高工程管理企业在知识管理上的质量和水平。本文主要通过对某工程进行工程管理方面的分析，对其工程管理咨询企业的发展现状进行了解，同时，是具体工程咨询项目与知识管理充分的结合起来，促进企业在知识管理构建的建立。
参考文献
[1]廖礼平.工程造价咨询企业发展现状及对策[J].企业经济.2016(07).
[2]李萍.工程建设全过程造价咨询服务问题[J].中国招标.2015(35).
[3]吴优美.工程造价咨询企业知识管理体系现状及改进研究[D].重庆大学2015.
1信息技术在建筑工程管理工作中发挥的作用
如果要确保建筑企业能够获取更大的经济效益，在激烈的市场竞争中占据优势地位，就应当利用先进的施工工艺，同时通过信息技术的应用，实现对建筑工程的科学管理。信息技术不只是一种技术手段，其包含有网络技术、通信技术等多种技术。信息技术在建筑工程管理中发挥的主要作用如下:1)通过利用信息技术，能够将建筑工程建设过程中收集的海量数据信息加以储存，并且可以在非常短时间内完成相关数据信息的传输与处理，如此便能够保证管理系统的效能可以充分的发挥。2)利用信息技术能够完成网络分析，也能够对施工周期以及施工进度加以管控，还可以对建筑工程的成本方案进行优化计算，从而选择最佳的工程施工方案，确保建筑工程的施工质量，并为企业赢得更多的经济效益。3)信息技术的应用可以有效改善建筑工程施工效率，保障建筑工程施工能够顺利完成，加强建筑工程各管理部门的交流与沟通，避免建筑工程整个建设阶段出现非正常的损失。4)信息技术之中计算机技术以及网络技术在建筑工程管理过程中的应用，确保了建筑工程管理工作的效率得以显著提升，能够实现在相同的时间中，完成不同项目的优化与控制。同时，也可以保证管理人员可以随时随地的开展管理工作，能够对一些异地建筑工程项目进行实时的管控。
2建筑工程管理系统的设计
2．1建筑工程管理系统设计的原则1)系统界面友好性原则。由于建筑工程建设施工过程中，管理人员素养存在较大的差异，而且管理人员的数量相对多，所以，在进行管理系统的设计过程中，要尽可能的确保系统简化，让人能够很快的学会如何应用系统，确保设计的管理系统拥有界面友好性特点。2)业务一致性原则。建筑工程管理系统对业务规范性会产生极大的影响，要想确保建筑企业在管理过程中，逐步实现规范化管理，在设计管理系统的过程中，应当依照建筑行业相关准则，设计规范化的业务流程，确保业务能够达到一致性的目标。3)安全稳定性原则。对于建筑工程管理系统来说，安全性是非常重要的。在进行建筑工程管理系统设计的过程中，要尤为的重视信息安全问题。4)可扩展性原则。因为建筑企业自身的不断的发展，其管理模式以及业务也在一直发展，这就要求管理系统应当拥有良好的扩展性。进行管理系统设计过程中，要预先留置好业务接口，为今后新业务的开发提供便利。2．2管理系统的功能模块及系统架构设计建筑工程管理系统的功能是为建筑工程管理提供服务，以提升建筑工程管理工作的效率。根据建筑工程管理工作的实际情况，把管理系统划分成8个不同的功能模块，如图1所示。在划分出不同的功能模块以后，基于．NET技术，采用B/S模式，构建出三层结构的管理系统架构。1)表观层。我们通常将表观层叫做是用户操作界面，也是用户在使用管理系统的过程中，直接和系统接触的界面。用户可以通过表现层将相关数据信息输入管理系统，同时也能将数据信息从管理系统中输出。根据用户长期以来要养成的使用习惯，进行表现层设计时，仿照了Windows界面形式，把不同业务功能采用树形的方式加以排列。2)业务层。业务层属于建筑工程管理系统中最为关键的部分，其功能是完成数据信息的逻辑计算工作。业务层是在建筑工程管理系统架构的中间层，能够对表现层与数据访问层进行衔接。在管理系统设计过程中，应用低耦合架构，确保业务层可以更加快速、准确的完成相关逻辑计算任务，同时业务层还可以直接作用于数据访问层。业务层可以按照相应的规则，进行一定的操作处理，还可以直接的对数据库中信息进行访问，对数据库执行更改、增加或者删除操作，也可以对用户行为的合法性进行校验。3)数据访问层。数据访问层作用对象为数据库，可以对数据信息进行查询、修改等，同时还能把操作的结果经由业务层以后反馈到表现层之中，让用户能够查询到相关信息。
3实施效果
该管理系统能够满足建筑工程管理工作的相关需求，可以完成数据信息的实施输入、储存、修改以及输出等工作，全部的业务采取分类管理方式，有效的改善了管理工作效果，拥有极大的经济价值。通过管理系统，能够完成建筑工程的进度管理工作，可以实时的对建筑工程进行监控。另外，管理系统还可以完成成本管理工作，全面的管控建设施工过程中原料使用情况、资金周转情况以及设备运行情况，可以确保资源进一步优化配置，更加的有助于资源价值充分发挥。而上述各种数据信息也是建筑企业管理人员掌握项目建设情况的重要途径，可以确保管理工作水平进一步的提升。管理系统在实际应用中取得了良好的效果，具体表现为下列几点:1)通过对建筑工程管理系统的应用，可以让建筑企业中领导对建筑工程项目建设具体情况有更加清晰的了解，有助于建筑企业及时的进行项目建设计划调整，确保企业的经济效益得以提升。2)管理系统属于综合性的管理系统，其包含有管理工作中各方面内容。通过应用建筑工程管理系统，能够加强不同部门间的交流与合作，可以实现数据信息的共享。另外，通过管理系统的应用，能够避免分公司独立开发系统，防止数据信息不能共享与交流的问题出现。3)建筑企业如果想树立良好的形象与信誉，要求建筑工程可以按照合同规定保质保量的完成。通过应用建筑工程管理系统，能够预先设定预警值，确保建筑工程施工进度得以保障。4结语我国市场对外开放程度不断深化，市场的竞争虽然逐渐激烈，但是却变得更加公平与公正。企业在经营过程中所面临的压力也随之增加，企业要想确保在竞争中占据优势地位，必须要提升自身管理效率，使建筑企业的内部机制进一步优化，确保企业能够规范化的开展业务，达到标准经营的目标，这样才可以确保企业综合竞争实力的提升。现阶段，建筑企业开始转变自身经营模式，由粗放型不断的向集约型转变。要想确保在企业经营模式转型过程中，能够使自身的竞争力得以提升，要求建筑企业要对系统加以整合与优化，构建一个便捷、智能以及全面的管理系统，以实现企业经济效益的最大化，保障企业可以快速、健康的发展。
作者:郭宏伟 单位:山西省住房和城乡建设厅宣传中心
参考文献:
［1］何中华．BIM在建筑工程管理中的运用分析［J］．山西建筑，2017，43(7):244-245．
【关键词】 财务管理体制;会计集中核算;资金集中管理;财会人员集中管理;全面预算管理
石油工程技术服务项目,简称石油工程项目,是指石油服务公司为油公司提供物探、测井、钻井、完井、地面建设、技术研发、装备制造、材料制造等服务的工程项目。随着对外开放程度的加深和“走出去”战略的实施,我国油田企业积极开拓国际石油工程技术服务市场。要做大做强海外工程市场,充分发挥财务管理作为“企业经营管理中心”的作用,克服财务分散管理的弊端,我国油田企业有必要对海外工程项目实行财务集中管理。
一、创新财务管理体制
企业财务管理体制,是指以集权和分权为中心的、全面处理企业财务纵向各层次之间财权关系的体系,也称为企业财务组织体制。财务管理体制关系到企业财务能否既保持必要的统一性,又具有高度的灵活性,因而是企业纵向财务结构设计的重大问题。
根据海外工程业务跨区域、板块繁多的特点,油田企业可以采用集中财务管理体制:由海外工程管理机构控制预算和资金,进行绩效评价。即,海外项目管理部(简称“海外项目部”)自下而上逐级汇总财务数据和汇报预算执行情况,海外工程管理机构自上而下逐级下达各项财务和预算指标,管理和监督预算执行效果和财务业绩。按照区域设立海外项目部对海外工程业务进行管理,依托海外项目部设置境外财务组,统一委派财务人员,对项目部所辖区域的经营活动进行会计核算和监督,集中管理该区域的财务工作。
为充分发挥境外财务组的整体优势,切实履行集中管理境外财务工作的职能,结合境外业务实际情况,可以对财务组进行相应岗位设置,并且对每个岗位的职责进行明确的界定。如图1所示。
财务管理体制的创新,机构扁平化,决策权集中上移,信息传递链条缩短,为财务集中管理提供了强大的组织保障。
二、会计集中核算
会计集中核算的具体措施包括统一核算口径、统一账户设置、统一财务软件、统一报表体系等。油田企业海外工程项目的运作模式有两种:注册独立法人企业或设立分公司模式;挂靠国际工程公司或国际勘探公司模式。在第一种模式下,海外工程项目的执行主体为油田企业在外设立的法人企业,会计核算要根据当地国家会计制度和财税管理规定设置外账 ,并定期向所在国提供会计报表;同时根据集团公司会计制度设立内账,定期向海外工程管理机构报送会计报表。在第二种模式下,油田企业施工队伍挂靠国工或国堪,对外不存在法人实体,不需要油田企业财务人员参与外账的账务处理和会计报表报送工作,只需要设置内账即可。
根据海外工程业务的特殊性,可以为其量身设计境外报表体系,对海外工程项目收入、成本、损益等进行全方位的反映,同时分项目来源、区域对不同项目的损益状况、盈亏影响因素详细分析。海外工程项目财务报表体系除资产负债表、利润表、现金流量表外,还有分项目损益表、主营业务成本要素构成表、预算对比分析表、管理费用要素构成表等。分项目损益表按照海外工程项目对各项目主营业务收入、主营业务成本、财务费用、利润分别进行反映,并且与期初预算数进行对比分析;主营业务成本要素构成表分专业板块对主营业务成本的明细构成要素进行反映;预算对比分析表分专业板块对收入预算、支出预算进行反映。盈利能力分析采用典型财务指标对专业板块的收入贡献率、盈利贡献率进行分析,为海外工程市场的进一步开拓提供决策支持信息。
三、资金集中管理
(一)境外账户管理
境外账户可以实行分级管理。管理局按照集团公司要求开立资金上存账户,用于归集油田企业境外上存资金;管理局在集团公司签约的银行开立离岸账户,该账户超限额资金自动或主动上划至资金上存账户;管理局按照境外业务分布情况设立区域归集账户,用于归集该区域境外资金;海外项目部以管理局名义在施工所在国签约银行开立离岸账户(境外机构结算账户),为其所属境外工程项目施工结算使用。资金上存账户、资金归集账户和区域归集账户指定专人管理并实行定期轮换制,境外机构结算账户由海外项目部负责人和委派财务人员双签管理。
(二)境外资金管理
油田企业可以对境外账户资金管理实行“超限额资金上存”与“收支两条线”相结合。管理局对区域归集账户实行“超限额资金上存”制度,由管理局财务资产部、海外工程管理机构财务部门核定区域归集账户上存限额,超限额资金上存管理局资金归集账户。海外项目部的资金管理实行“收支两条线”制度。海外项目部所取得的各项资金收入,首先必须存入局区域资金归集账户,不准截留、转移;每月须向海外工程管理机构财务部门上报资金预算及资金使用计划,海外工程管理机构财务部门根据已核准的资金使用计划每月按进度将资金汇入其结算账户;各项支出必须严格控制在资金预算和费用预算内,预算外的各项支出,必须由海外工程管理机构财务部门和项目负责人批准后方能执行。
(三)资金内部控制
境外财务组应当建立货币资金业务的岗位责任制,明确相关部门和岗位的职责权限,确保办理货币资金业务的不相容岗位相互分离、制约和监督。资金支付流程设计如下:
1. 业务经办人员准备付款原始单据和付款申请单;
2. 项目经理审核付款原始单据和付款申请单并签字确认;
3. 中方财务经理审核付款原始单据和付款申请单并签字确认;
4. 项目部负责人审核付款原始单据和付款申请单并签字确认;
5. 出纳人员根据已审核付款原始单据和付款申请单填写支票完毕后,并在付款申请单签名;
6. 支票领取人在支票根和记账凭证相关栏目签字后取得支票,出纳人员拷贝支票并作为记账凭证附件。资金支付流程如图2所示。
各个项目由于开发和经营管理方式不同,以及项目所在东道国环境的差异,资金管理的方法和流程有所差异。
四、财务人员集中管理
“人力资源是企业第一资源。”海外工程项目财务集中管理首先要从加强境外财务人员管理入手:中方财务人员统一选派、统一使用,任职资格和要求制度化,外方财务人员管理完全属地化。
(一)中方财务人员集中化管理
1.推行境外财务人员委派制。境外财务人员委派制是由海外工程管理机构向有海外项目部的地区(国家)委派财务人员并实施统一管理的制度。海外项目部的财务人员由海外工程管理机构统一委派(聘用),施工作业单位不再派出境外财务人员,特殊情况下确需派出的,应报海外工程管理机构批准。被委派到境外工作的财务人员,代表海外工程管理机构对受派地区(国家)项目部的经营活动进行会计核算和监督,对海外工程管理机构负责,也对受派地区(国家)项目部主要领导负责。
2.对委派的财务人员实行述职制度。委派的财务人员在年度终了3个月内,向海外工程管理机构述职,详细报告其工作情况。海外工程管理机构每年对被委派的境外财务人员职责完成情况进行业务考核,考核结果作为续聘、解聘、奖惩的参考依据。
3.建立境外财务人员有序退出机制(定期轮岗制)。从事境外财务管理工作的人员,长期在高强度及远离亲人的环境下工作,透支体力和精力。出于人性化管理考虑,海外工程管理机构可以对被委派的财务人员实行境内与境外、不同地区(国家)之间的定期岗位轮换制度。这样既可以消除财务人员在境外工作的后顾之忧,又可以作为油田财务系统人力资源国际化的一个有效手段。
4.内培外引,加强海外财务人员队伍建设。确立“能经营,善管理,懂工程,外向型”的人才培养目标;健全“能者上,平者让,庸者下”的人才流动机制;将近年来在国外培养的优秀财会人员充实到海外工程项目上来;公开招聘懂外语、有一定海外工作经验的特殊财会人员;建立人才国际化、用工当地化的机制,广纳国际人才、当地人才,使海外工程项目成为多肤色、多语种的名副其实的国际公司。
(二)外方财务人员属地化管理
海外项目部可以充分利用当地的财务管理人才进行境外机构和境外项目的财务管理,实现财务管理本土化。财务管理本土化,是跨国公司进行跨国经营,规避政策风险的一种有效手段。但是,外籍雇员的文化、思想、意识以及他们来中国企业的目的,都与中国职工大不相同,在雇佣和使用他们时必须高度注意。
五、全面预算管理
全面预算管理将企业生产经营与其财务系统紧密联系起来:各项预算指标是企业财务系统监督和控制的依据,而监督和反馈的信息又通过财务系统传递给企业的管理层,以便制定纠正偏差或调整预算的措施。因此,预算管理作为实行财务集中管理的手段,直接影响着财务集中管理体系运行的有效性和稳定性。
(一)预算组织机构
海外工程管理机构在海外工程项目的预算管理工作中发挥着承上启下的作用,既接受管理局的预算管理领导,又在海外工程项目的预算工作中处于统一管理的地位。因此,有必要在海外工程管理机构成立预算管理委员会,以推动全面预算管理在海外工程项目中的顺利实施。预算管理委员会由经营管理部、计划财务部、市场开发部等部门人员组成。预算管理委员会是海外工程项目预算工作的最高权力机构,其主要职责是:审定海外工程管理机构预算管理办法和相关规定;审定海外工程管理机构年度预算编制方案及上报预算;依据管理局批复预算,审定预算分解方案;决定预算管理目标实现的保障措施,并安排落实;协调解决预算管理过程中出现的矛盾或问题;批复预算调整事项;组织召开海外工程管理机构月、季度经济活动分析会议,审议预算执行情况分析报告;批准预算考核结果。
海外工程管理机构负责人对海外工程项目预算工作负总责。财务部门在预算管理委员会的领导下,具体负责组织海外工程项目预算的编制、审查、汇总、上报、下达、报告等具体工作,跟踪监督预算的执行情况,分析预算与实际执行的差异及原因,提出改进管理的措施和建议。
(二)预算操作程序
1.预算编制
全面预算编制程序为:“上下结合、分级编制、逐级汇总”。具体程序如下:(1)管理局预算管理委员会制定并颁布海外工程项目的经营战略、方针和目标;(2)海外工程管理机构预算管理委员会将经营管理部拟定的奖惩制度、市场开发部提供的对各业务板块经营情况和运作情况分析、计划财务部拟定的资金分配和现金控制制度以及内部审计部门拟定的审计规则等汇总起来,加上预算编制中的时间规定,编制成本年度预算编制指南;(3)各海外项目部根据预算编制指南,结合各海外工程项目的经营状况,编制本项目部的预算草案;(4)根据管理局正式下达的预算条件,海外工程管理机构预算管理委员会重新调整、优化海外项目部及海外工程管理机构年度预算方案,报管理局预算委员会审批并下达。全过程如图3所示。
2.预算执行
需要注意以下几点:(1)管理局预算委员会批准的预算分解下达到海外工程管理机构(财务部门)作为结算、核算和财务收支的依据,下达到各海外项目部作为经营活动的依据,下达到海外工程管理机构(经营管理部)作为业绩评价和实施奖惩的依据,下达到审计部门作为预算审计的依据;(2)海外工程管理机构要尽量与各施工作业单位协调,提高全面预算在生产经营活动中的可行性;(3)海外工程管理机构财务部门集中办理各海外工程项目的核算和结算业务,统筹分配资金;(4)在业绩考核和编制奖惩方案时,除了预算指标外,还要充分考虑非预算指标,如HSE管理。预算执行程序如图4所示。
3.预算考核
预算考核将油田企业高层管理者与海外工程管理机构、各海外项目部的预算执行情况连接起来,上级部门在远离海外工程项目施工现场的情况下能及时了解和控制预算执行的进程。这是全面预算管理保障财务集中管理顺利实施的关键所在,也是企业会计由“记账算账报账”型转变为管理型的关键所在。
六、结论
本文基于我国油田企业海外工程项目财务集中管理的实践,从财务管理体制、会计核算、资金管理、财会人员管理、预算管理等方面对海外工程项目的财务集中管理体系进行了简单探讨,认为财务管理体制的创新是基础,会计集中核算、资金集中管理、财会人员集中管理是内容,全面预算管理是手段。从我国油田企业的实践来看,上述财务集中管理体系对提高企业的经济效益、克服财务分散管理的弊端发挥了重要作用。
【参考文献】
关键词：信息技术；建筑工程；管理应用
中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号：
信息技术在建筑业中的应用始于建筑业的技术领域，如计算机辅助设计（CAD）、人工智能（AI）等技术的广泛应用，提高了建筑业的生产效率。信息技术在工程管理领域的应用则是以工程管理信息系统的出现为标志。以工程管理数据库为核心构建的工程管理信息系统不仅提高了工程管理中信息的处理、存储的效率，也极大地提高了工程管理工作的有效性，它已经成为国际工程管理专业人士的基本工作手段。
一、信息化与网络化对工程管理的作用
（一）IT对工程建设的影响
首先，IT的发展缩短了工程建设企业的各种业务活动的时间，提高了企业业务流程的效率。例如，承包商的工程管理业务自动化，施工设备智能化，施工管理人员可以大大提高工作效率，及时合理地进行资源的配置和调整；生产施工中广泛采用计算机智能仪表对每道工序实时监控可以及时发现质量问题并及时补救；各种进度计划软件的应用使施工人员可以及时调整自己的工作进度计划，主动控制施工进度以满足工期要求。设计单位使用各种计算机辅助设计软件，大大缩短了工程设计所需要的时间。办公自动化软件的应用提高了企业在项目执行过程中文件收发、传递、管理和查阅的效率；企业内部计算机网络的建立，加快了企业内部的信息交流，也促进了企业信息的对外横向交流。随着各个业务环节自动化和机械化程度提高和各部门之间信息交流的大量增加，工作中的重复单元被发现并消除，低效率的业务流程被重新设计，得到优化IT的出现和应用大大加快了中小型企业的专业化进程。
其次，IT在企业业务活动中的应用导致了企业组织结构的改革。企业业务能力的提高在企业管理结构一定的条件下是有限的。
再次，IT对工程建设的项目管理尤其是对项目管理模式也有重要的影响。如上所述，IT在工程项目管理中已开始得到应用，其结果是改善了工程项目建设中的管理水平。对于项目的各个参与方而言，可以说IT提高了各自的业务过程管理效率。然而按照目前工程项目管理模式，在工程项目整个生命周期中，项目被划分为相对独立的若干个阶段，并且往往由不同的参与单位来执行，如科研、招标、设计、施工、运营等，某些阶段工作效率和效益的提高，并不一定能形成项目整体效益的提高和最终目标的优化。
（二）网络对工程建设的影响
计算机网络是将有通信能力的计算机通过一定的传输媒质联系起来，实现各计算机之间数据传输的结合体。它是IT的一个重要载体，要发展IT对工程管理的重要作用，计算机的应用必不可少。计算机网络系统的建立和应用，使工程管理必备的必需的信息采集、提取、统计和应用以及业务流和信息流的管理实现了系统化、标准化、规范化、便捷化、高速化，打破了管理行业传统的管理模式。计算机网络系统采用“互动式”操作模式，人机界面友好，操作易学、易懂、便捷、快速。采用网络加密技术具有很强的保密性、安全性、可靠性。总之，采用计算机网络系统减轻了企业负担，提高了办事效率。综上所述，计算机网络技术在工程管理中的充分运用顺应时展之要求，极大地促进了工程管理手段现代化，资源系统化，资源利用高效化。可以想象，现代技术的每一项进步也将始终促进建筑工程的管理工作，使之不断完善，为我国的经济、科技与文化建设事业做出更大的贡献。
二、信息技术在建筑工程管理中应用的现状
目前，国内建筑工程管理企业的信息化应用水平都不高，手段仍然相对落后，对于现场的监控管理仍处于初级阶段，与国外的同类企业相比，差距较大。主要表现在：
（一）应用范围较狭窄
主要集中在项目施工的前期，招投标、工程造价预算、工程设计，而在施工过程中的进度、质量、成本安全控制方面的应用较少。一是项目施工管理仍然主要靠管理人员的经验和处理能力，按目前要求是很不科学，跟不上当前信息化的管理体制。二是建筑行业应用计算机主要存在明显的局限性，以应用单机版软件为主，单机操作。仅仅利用了计算机计算速度快的特点，没有形成网络信息的共享和自动传递。所以利用效率较低。三是目前建筑企业应用信息技术提升传统产业的整体水平较低，未能充分利用计算机带来的便利，实现网上材料采购、招标、项目管理、信息交换、信息等。计算机信息电子商务没有真正开展起来。四是目前工程信息网络开发的少，不论政府网站还是商业网站，大都以信息为主，缺少工程信息工具类网络软件，缺少信息互动。软件开发利用率不高，缺乏统筹规划。多属低水平重复开发。
（二）应用普及率不高
我国现有施工企业，企业素质差别很大，企业发展也很不平衡。据统计，中央直属和省级施工企业，管理水平较高，每年应用网络计划组织施工面达40％左右；地市级施工企业，每年应用网络计划组织施工面在15％左右；而县级及其以下施工企业，技术管理水平较差，每年应用网络技术组织施工面仅为5％左右。软件开发选题雷同，缺乏统筹规划，开发资金不足，而且多属低水平重复开发。
（三）应用深度不够
管理部门电子商务没有真正开展起来，好的管理机构也仅仅是建立了内容较为丰富的网页，是一个政策法规和办事指南的公布栏，没有实现信息的交流与互动；不论政府网站（．gov）还是商业网站（．corn），大都以信息为主，缺少工具类网络软件，缺少信息互动，缺乏对信息的挖掘、分析及处理。
三、建筑管理网络信息化的发展和展望
借鉴工业发达国家和地区的先进经验，发展和展望我国的工程管理信息技术以适应信息时代的要求，必须注意以下几方面的问题：
（一）信息技术应用的技术基础
在工程管理中应用信息技术应解决一些十分重要的基础问题，如面向集成的信息系统建模问题及建筑业信息分类体系的问题。这是各国研究机构都十分关注的基础问题。
建筑工程管理企业运用信息技术的重点，是研发应用于Internet为平台的项目信息管理系统，以互联网技术提升工程项目管理水平。建立数据库和网络联结，实现网上投标、网上查询、网上会议、网上采购等。通过建立网上虚拟组织这一概念，变纵向信息交流方式为平行交流方式，提高效率和准确性，实现信息资源的共享，改进沟通与合作，提高决策的科学性和时效性。在工程施工阶段，利用以Internet为平台的项目管理信息系统和专项技术软件，实现施工过程信息化管理。例如，某奥运工程的项目经理可以在一天中的任何时候、任何地点召开虚拟的工作会议，在任何一台互联网的终端机上，都能检查现场；同样，项目组成员也可
以随时进行资料信息的交换、审阅施工质量、会签图纸和文件等；施工现场管理人员，可以通过掌上电脑，将施工质量检测信息直接上传到公司本部进行评定；在竣工验收阶段，各类竣工资料根据质量记录自动生成最后的信息管理文件，省去了大量的人力、物力，从而节约了成本。
（二）信息技术应用的管理基础
信息技术所引起的变革效应，必将对传统工程管理的组织产生全方位的影响并引发一系列的问题。信息化施工的特征是：信息收集自动化（传感技术、IC卡技术）、信息存储自动化（光盘存储DBMS）、信息交换网络化（局域网、万维网）、信息检索工具化（DBMS、搜索引擎）、信息技术集成化（多媒体技术、专家系统）、信息利用科学化（基于数据的各种分析）、信息管理系统化（管理信息系统MIS、主管支持系统ESS等）。企业应根据以上信息化的特征，结合施工管理的实际情况，制定战略计划，充分利用现代信息技术，逐步建立各类施工管理信息系统。
（三）信息技术应用的瓶颈
建筑工程管理企业进行信息化建设最终能否成功，往往取决于企业各级管理人员的接受程度。由于施工企业员工的素质参差不齐，大多不具备新业务流程所需要的管理思想和企业文化，给全面推行信息管理带来不小的难度。通常每个部门里越忙的人，越要参加信息系统的建设，这是一个矛盾。因此，在信息化建设前，根据本企业员工知识水平和素质状况，对员工进行信息化知识强化培训，使其充分了解信息化管理对企业的重要性，方能从根本上克服推行信息化的最大障碍。
通过总结我局多年的管理实践经验,我们认识到要想提高工程管理整体水平,在人员调配方面,必须压缩机关后勤人员,加强一线管理单位力量。为此,我们按照“合理、精干、高效”的原则,定义了工程管理体制:因事设岗,以岗定人。改革后,局机关保留行政办公室、财务室、工程管理科、水情水调科、航运水政科等5个科室共28人。最大限度地减少了机关后勤人员,提高了一线管理人员的素质,加强了基层管理单位的力量。同时,在全局内实行双向选择、优化组合,不拘一格大胆启用一批有真才实学、业务精、素质好、脚踏实地的年轻专业人员。严格按照水利部《水库工程管理设计规范》和《江西省大型水库达标晋级标准》,定岗、定员、定职、定责、定标准、定奖惩,提高了管理人员的积极性和责任心,强化了水库工程管理工作,进一步提高了水库工程管理的整体效益。
水管单位的目标管理工作,囊括了工程管理的全部内容。在每年年初,根据全局的总体工作目标,制定出各科室的工作目标,将目标层层分解,并层层签订目标管理责任书,将目标责任落实到个人,目标明确,职责分明,做到人人心中有目标,个个肩上扛责任。在签订目标责任书的同时,建立了相应的监督、约束和激励机制,对工程管理工作每月一检查、每季一考核、半年一初评、年终进行总评,并与职工的年度考核相结合。把目标管理考评、考核作为衡量一个单位规范化管理水平的一把尺子,通过目标管理考评活动,促进综合管理水平的全面提高。我们在充分调查研究的基础上,依据《水利工程管理通则》《水库工程管理设计规范》《水库大坝安全管理条例》《大型水库达标晋级标准》,以及有关工程管理规范、规程,结合该水库工程实际,编制了《水库工程管理工作规程》,它涵盖了水库工程管理工作的方方面面,包括各类水工建筑物观测检查、养护修理,机电设备的维护保养、修理及操作规程、水库调度运用、防汛抢险和组织管理等规程。这些工作规程的建设,不仅对工程管理起到了较好的指导作用,而且逐步促进了工程管理的规范化和科学化。 存在的问题与不足
(1)水管单位的性质不清,管理体制不顺、机制不活,严重影响了水利工程的安全运行和水管队伍的稳定。
(2)水管单位普遍存在“重建轻管”的问题。其原因是工程兴建以及更新改造、除险加固等有资金来而维护保养无资金来源,水管单位又没能力安排程维护保养费用,从而导致工程老化失修,效益衰减。
(3)水管单位既搞工程管理,又搞工程修理,往往造成职责划分不清,导致工程管理水平难以有较大的提高。
(4)水管单位特定的管理体制造成管理人员普遍存在“等、靠、要”思想,观念更新慢,工作效果差。长期以来,计划经济的思想模式根深蒂固,产业观念淡薄,跟不上时代经济前进的步伐。
(5)普遍存在工程观测检查工程维护资料存档不及时、观测资料分析不及时,以及重视工程管理、轻视技术资料管理等问题。
建议
(1)正确处理水利工程建设与管理的关系。既要重视水利工程建设,又要重视水利工程管理,在加大工程建设投资的同时加大工程管理的投人,从根本上解决“重建轻管”问题。
(2)深化改革,建立高效运行机制。按照精简高效的原则深化改革,根据单位工程管理状况,做好“定岗、定员、定编”工作,全面实行聘任制,按岗聘人,职工竞争上岗,并建立严格的目标责任制度,定期考评,优胜劣汰。探索符合市场经济规则、灵活多样的分配机制,把职工收人与工作责任和绩效紧密结合起来。
(3)结合机构改革,推进“管养”分离。在对水管单位科学定岗和核定管理人员编制的基础上,将工程维修养护业务和养护人员从水管单位剥离出来,独立或联合组建专业化的养护队伍,使工程维修养护资金足额到位,及时顺利开展工程养护工作,确保水库工程的良胜运行。
关键词：现状；信息化；建设工程管理
建筑企业近年来，随着信息技术的不断进步，信息化已经融入各行各业。建筑业是我国国民经济的支柱产业，随着新技术和新工艺的发展，尤其是装配式建筑的大力推广，建筑业已逐步进入工业化时代[1]。在建筑工业化的背景下，工程管理工作显得尤为重要，但是很多企业仍然采用传统的管理方式，导致工程进步缓慢、管理效率低等问题。在当前的大环境中，建筑企业必须紧跟时代步伐，将信息化融入工程管理中，不断提高建设工程管理的效率，促进建设工程管理的改革与发展。
1我国建设工程管理的现状
1.1管理水平参差不齐
在建筑工程管理中涉及的主体较多，有建设单位、施工单位、监理单位、设计单位和建设行政管理部门等。各主体之间是相互独立的利益主体，经常会出现各方管理相互脱节、管理目标不一致等现象。再加上建设行业的企业众多，技术水平和管理水平参差不齐，更是加大了工程管理的难度。
1.2管理体制尚不完善
我国在建筑业方面的法律法规尚不健全，导致建设工程管理混乱、不规范。建筑市场仍会出现有法不依、执法不严的情况。例如，在招投标过程中，有些工程并未严格执行招投标制度，甚至有串标、围标等违法行为。这些行为对建设管理工作有严重的影响。当前的重要工作就是规范建筑市场，加快建筑业的立法，加大建筑行业的执法力度，使建筑业朝着规范有序的方向发展。
1.3信息化程度低
近年来，我国建筑业的机械化程度明显提高，装配式建筑使我国建筑业的发展迈上了一个新台阶。但是管理工作却没有质的发展，BIM、广联达云平台等信息化技术开始应用在建设工程管理中。这些信息技术为建设工程管理信息化的发展奠定了一定的基础，但没有普及，导致建设工程管理的信息化程度低，管理效率低下[2-4]。
2信息化应用在建筑工程管理中的必要性
2.1由建设工程自身的特点决定
建设工程具有建设周期长、技术难度大、不确定性大等特点，这些特点决定了建设工程管理工作困难而复杂。将信息化技术应用在工程管理中，能够改变传统的管理模式，为建设工程的各方主体搭建一个信息数据共享的平台。通过大数据的对比分析，实时有效地开展进度、成本、质量、风险等方面的管理工作。信息化数据平台的建立不仅能够使烦琐的工作简单化，还有利于实现建设工程的全过程管理。
2.2实现信息共享的需求
建设工程涉及的主体较多，各主体之间相互独立，所以经常出现信息不对称的情况。工程管理最后形成的纸质文件和资料较多，不利于各主体进行查阅。针对此情况，将信息化技术应用在建筑工程管理中能有效节约资源、节省劳动力。通过信息技术搭建工程数据平台，各方主体可通过平台实现数据共享，进行线上讨论和交流，大大减小了管理人员的工作难度。
2.3社会进步的需求
在信息化时代，建设工程管理信息化是顺应社会发展的必然趋势，能使建筑行业朝着规范有序的方向发展。发达国家的信息技术水平较高，推广力度大，在建设工程领域已经得到广泛应用。我国的工业化和信息化正处于快速发展阶段，只有改变传统的管理模式，实现信息化与工业化的融合，不断调整与创新，才能促进建筑工程管理的改革与发展。
3信息化应用在建设工程管理中的对策
3.1明确建设工程全过程管理的要点
在信息化与工业化融合发展的背景下，计算机辅助设计已广泛应用在建筑设计业中，但这种技术并不能实现数据之间的关联。近年来，随着BIM技术的发展与推广，可以智能实现多种图形模式以及多种构件模型之间的联动。在BIM技术的影响下，出现了建设工程生命周期信息管理（BLM），该技术推动了建筑设计、建造、管理流程的发展。建设工程全生命周期信息管理的实行首先要明确各项管理业务的管理要点，如表1所示。
3.2构建信息协同服务平台
CAD和REVIT等信息技术软件偏重于设计、施工和造价管理，无法实现建筑工程的全过程信息管理。施工阶段一般还是采用人工记录工程数据，不仅浪费资源，而且不易查找和保存。建筑工程的各单位之间有着较多的业务关系，但由于信息不对称，各单位无法实现信息共享。在此背景下，急需构建基于信息技术的网络协同服务公共平台，这是基于项目自身的集成平台，侧重于不同组织之间的信息资源共享以及相关业务流程的整合，涉及项目的各方主体可登录该平台处理业务流程，实现信息共享，也可通过该平台查询与项目相关的信息数据。在此基础上，每个项目都会形成一个独立的信息数据库，数据库内不仅有项目构件的所有信息，也有与项目相关的历史记录。网络协同服务平台不仅能节约资源，还有利于实现各参与单位的高效率协作。
3.3优化建筑工程管理体系
为顺应建筑工程信息化的发展趋势，建筑工程管理的框架体系也应随之做出调整。建筑工程管理信息化不仅要求在信息技术上有更高水平，还要求企业在此基础上对原有的管理模式进行不断创新与改革。基于信息技术的工程管理信息系统，应重点围绕工程管理的各大领域，将信息技术与信息系统贯穿于项目实施的全过程，致力于实现预期的成本、进度、质量目标。在此框架体系中，信息技术是支撑，信息系统则是针对经营性业务、生产性业务和综合性业务的管理要点所设计的全面系统，将此应用在实际工程管理中，有利于实现预定的管理目标。企业在增强信息化意识的基础上，应注重培养信息技术人才，适当调整和优化组织结构形式，保证该框架体系能够稳定运行。
3.4加大资金和技术投入
信息化的发展和推广离不开资金和技术的投入，因此政府要重视工程管理的信息化建设。建筑工程管理信息化是一场建筑业的改革，在实施过程中必将会遇到很多问题，政府只有足够支持才能保证信息化建设正常推进。政府部门也可以大力引进信息技术人才，研发和设计建筑工程管理的信息技术平台和软件。信息技术人才应定期对企业管理人员进行培训，提高企业管理人员的实际操作水平，从问题中总结经验教训，保障建筑工程管理信息化能够有序推进。
【关键词】公路；工程建设；信息化；管理
0前言
在工程建设管理中应用信息化技术手段，对工程建设中所需要的数据进行信息化实时采集、传递和共享，为工程建设过程中的决策提供给可靠的依据，同时信息化技术的应该也使监督检查等实时控制工作以及信息反馈变得及时有效，使工程建设管理工作组织更加科学化。
1工程管理信息化技术应用现状
江苏省干线公路建设管理信息化工作起步于“十一五”初期，经过近十年的努力，目前在江苏省干线公路建设管理中主要利用的信息化手段有工程管理系统、基于物联网的管控一体化技术、视频监控、移动互联网、GPS定位技术等等，下面介绍下各种技术的研究和应用情况。
1.1工程管理系统
江苏省的工程管理系统从功能和应用主体来分，可以分为省级工程管理系统和地方工程管理系统。省级工程管理系统。省级工程管理系统以行业管理为核心功能，利用全省干线公路建设计划为主线，按照项目的基本建设程序对全省干线公路建设工程项目进行从前期工作至竣工验收阶段的全面管理。各级管理单位根据权限通过省级系统可实时或了解各类项目的计划、进度、拨款、质量等情况，从而有效提高了全省信息资源的利用效率，实现了资源的整合和共享。地方工程管理系统。随着干线公路建设重心的下移以及干线公路建设规模、标准和质量要求的不断提高，以行业管理为核心功能的省级工程管理系统已不能够满足项目建设管理者的需求，部分市、县开始建设以项目现场管理为核心功能的工程项目管理系统。地方工程管理系统一般都设置有进度、计量支付、试验、安全、质量、资料归档等管理功能，在项目现场管理中利用上述功能极大的提高了工作效率，保证了资料的真实性、及时性，同时使资料归档更为规范完整。
1.2管控一体化
管控技术在现代工业管理中的应用已有20多年历史，历经几次技术革新后发展为现今的管控系统。许多发达国家已将电子商务系统应用在石油、化工、土木工程等行业，建立了完善的生产管控系统，运用较为成熟。“十二五”期间，江苏省在部分地区干线公路建设中开展了基于物联网公路工程管控一体化技术的应用研究，研究领域包括：沥青混合料拌和楼生产后场、沥青路面施工前场、水泥混凝土拌和楼及其工地试验室。与传统的施工管理模式相比，管控一体化技术主要是对施工机械工作状态、施工条件以及路面材料生产过程中的关键指标进行实时监控，实时采集生产施工过程中的数据信息并形成趋势图，便于查询和统计分析，同时建立预警机制，通过预警功能及时告知参建管理单位，采取纠偏措施，使得公路工程施工过程得到有效监控，施工质量得到显著提高。
1.3其他新技术使用
各市除了工程管理系统和管控一体化的研究应用外，还在积极探索和使用一些新的信息技术，来用于管理工程建设项目。移动互联网技术。移动互联网技术目前已在全省多个建设工程管理中进行了应用，主要是通过手机等手持终端，访问办公平台，实现远程移动办公。视频监控技术。视频监控技术是通过在施工现场重要部位安装监控摄像头，如桥梁施工场地、工地试验室等，对施工过程进行影像监控，从而掌握施工现场的进展情况，并保证现场数据采集的真实性。GPS定位技术。GPS定位技术目前已在多个建设项目中进行了使用，主要是利用GPS定位技术，掌握现场人员位置、设备的运行轨迹等，更深入的应用是通过集成GIS地图，了解当前位置的地理信息，比如在建项目标段在地图中的所在位置等。
2工程管理信息化技术发展存在的问题
在普通国省干线公路建设工程工程管理信息化的探索、应用和发展的过程中，不可避免的遇到了发展的瓶颈，干线公路建设面临的新形势也对工程管理信息化提出了新需求。
2.1工程管理系统推广障碍
省级工程建设管理系统虽然在全省范围内获得了一定的推广成效，各地在项目级的管理系统建设中也做了很多尝试和实践，但仍然存在着一些共性问题。管理系统实际使用效率不高。首先，缺少资金的持续投入，造成系统维护、更新以及培训跟不上要求；其次，工程建设人员往往流动性较大，长期规范使用工程管理系统有一定难度，造成管理系统的使用熟练程度降低；各类系统间的数据交互不够。各类工程管理系统虽然丰富了数据采集点，覆盖了更多业务，但系统间的数据交互很少，未能形成有效的互联互通。
2.2管控一体化发展困境
管控一体化技术尚处于研究和应用初期，在后期研究推广阶段，还需进一步完善系统功能，解决推广过程中存在的问题。应用成本较高。管控一体化主要是基于物联网技术，利用传感设备、无线网络传输技术实现生产施工的实时监管，现阶段应用成本较高。系统功能有待完善。从管控一体化系统目前的应用情况来看，系统功能仍需进一步完善：一是，根据工程应用实际需求，新增了碾压遍数、附属材料投放动态管控、智能振幅振频等关键参数作为下一步计划实现的管控系统功能；二是，在工程项目管理中，在保证施工安全和施工质量的前提下，管理者最为关注的是施工进度以及施工成本。管理平台的层次感有待提升。管控一体化系统应充分考虑不同参与方的需求，建立一个涵盖拌合楼生产管理、施工现场管理、项目远程监控和项目多方协作等多层次的软件系统和网络信息平台，根据参与方的需求、权限、级别等对系统的架构进行分级梳理，分省市管理级、项目管理级和公司管理级等级别，针对不同级别的管理人员，管控平台能够自动生成面向不同主体的数据，实现各种资源的信息化。
3“十三五”发展展望
针对上述的工程管理信息化技术的发展瓶颈，提出相应的思路、方案、展望，为“十三五”的发展规划的编制提供参考。
3.1明确发展思路
工程管理信息化将是干线公路建设管理提高效率，节能减排的有效措施，也是现代工程管理的必然要求。在江苏省干线公路工程建设管理转型发展之际，工程建设者也应当与时俱进，提高对工程管理信息化的认识。工程建设管理信息化工作应加强顶层设计，从省级层面进行统一规划，既可以避免地方对新技术的重复探索和建设，也可以形成规范、系统的管理体系，便于进一步推广、衔接与维护。省、市各级应制定适当的政策对工程管理信息化进行引导，对信息化新技术提出一定补助和考核激励措施，对工程管理信息化发展形成保障机制。
3.2提高工程管理系统使用效率
工程管理系统下一阶段的主要任务是提高其使用的效率、使用范围和深度，按照“一个平台、三级管理、多业务覆盖”的建设框架，在原来的省级工程管理系统基础上进行升级改造，使系统在技术和功能上满足各层级管理需求，推动地方管理系统的统一规划、合理开发、高效使用，实现各类管理系统的数据交互功能，同时建立系统推广应用的保障体系，包括组织保障、制度保障以及技术保障，为系统下阶段的推广保驾护航。基于云服务理念，升级改造工程管理系统。基于云服务理念，将省级工程管理系统打造为涵盖行业监管、项目建设管理和信息服务等多方位一体化平台。对现有的行业管理功能进行信息化业务再造，增加地市行业管理应用，提高功能的灵活性和易用性，实现行业管理应用的全面推广；基于大数据思维，实现各类工程系统的数据交互。基于大数据思维，逐步形成工程管理的数据资产。通过省级系统的升级改造，为地方系统规定数据格式、预留数据接口，便于数据交互，获得更多的数据来源；围绕核心业务需求，构建数据间的关联关系，提高数据检索的全面性。基于现代工程管理理念，规范省级系统的使用。基于现代工程管理理念，建立省级系统应用标准，从而规范省级系统使用。制定省级系统业务规则，明确业务逻辑、勾稽关系以及元数据格式，实现与地方系统的交互规范，形成全省统一的业务使用规范；规范省级系统的服务体系，建立长效的培训及沟通机制、规范系统使用手册、明确系统技术标准及运行环境，形成标准化的服务流程；
3.3推广应用管控一体化技术
在继续研究和完善管控一体化技术的基础上“，十三五”应逐步开展其推广工作。推广总体思路。以《江苏省干线公路建设管理办法》、《江苏省干线公路建设标准化指南》等相关规范标准为依据，制定颁布《江苏省干线公路施工管控一体化技术推广实施细则》，各地级市交通主管部门和相关项目建设单位主导，施工、监理和检测单位配合进行管控一体化技术应用。管控一体化技术的完善。一是，进一步提高硬件设备的集成度，降低设备使用成本，提高系统的稳定性；二是，通过继续研究完善管控一体化技术的各项功能，如实现碾压遍数、附属材料投放动态管控、智能振幅振频实时监控等功能，提高其推广使用的价值。推广实施步骤。在继续研究和完善管控一体化技术的基础上，逐步实施管控一体化技术的推广应用。首先，不定期组织研发单位深入生产一线，举办科技讲座、人员培训和经验交流等活动，提高推广工作的针对性、系统性和实效性；其次，建立管控一体化技术应用示范工程，召开建设现场观摩会，组织各级单位实地参观考察，通过典型引路的辐射带动作用，促进推广工作的开展。
4结语
此次研究对江苏省工程管理信息化工作做了总结，同时对“十三五”江苏省工程管理信息化的发展进行展望，为工程管理信息化的发展提供了参考。工程管理信息化是适应工程现代管理的产物，切实发挥工程管理信息化在江苏省普通国省干线公路建设中的作用，为江苏省全面建成现代综合交通运输体系，担当应有的责任，做出应有的贡献。
【参考文献】
［1］丁加明,张智慧,丁力行.公路工程全过程造价管理信息化研究[J].工程管理学报,2013(03).
［2］王业宝,梁宇航,王捷.基于AHP的模糊综合评价在城市道路改造中的应用[J].公路与汽运,2015(03).
中图分类号：F253.7文献标识码： A 文章编号：
摘要：海外工程项目财务集中管理,概括起来就是“一个创新、三个集中”,即:创新财务管理体制、会计集中核算、资金集中管理和财会人员集中管理。本文从上述四个方面对企业海外工程项目财务集中管理进行简单论述,提供一些参考性建议。关键词： 财务管理体制;会计集中核算;资金集中管理;财会人员集中管理
Abstract: the overseas engineering project finance centralized management, wraparound rising is" an innovative, three focus", namely: the innovation of financial management system, centralized accounting, centralized management of funds and the accountant centralized management. This paper from the four aspects of the business of overseas engineering project this paper discusses the centralized financial management, provide some reference suggestions.
Key words: financial management; centralized accounting; accounting personnel capital centralized management; centralized management
国内公路交通等建筑市场竞争日趋激烈，开拓国外市场是企业寻求新的利润增长点的契机。要做大做强海外工程市场,就必须充分发挥以“财务管理”为“中心”的作用,克服财务管理中的弊端。一、创新财务管理体制根据海外工程业务跨区域的特点,可以采用集中财务管理体制:由海外工程管理机构对个工程单位控制、进行绩效评价。即,海外工程管理部自下而上逐级汇总财务数据和汇报预算执行情况,海外工程管理机构自上而下逐级下达各项财务和预算指标,管理和监督预算执行效果和财务业绩。
为充分发挥境外财务组的整体优势,切实履行集中管理境外财务工作的职能,结合境外业务实际情况,可以对财务组进行相应岗位设置,并且对每个岗位的职责进行明确的界定。
财务管理体制的创新,机构扁平化,决策权集中上移,信息传递链条缩短,为财务集中管理提供了强大的组织保障。二、会计集中核算会计集中核算的具体措施包括统一核算口径、统一账户设置、统一财务软件、统一报表体系等。海外工程项目的运作模式有两种:注册独立法人企业或设立分公司模式;挂靠国际工程公司。在第一种模式下,海外工程项目的执行主体为在外设立的法人企业,会计核算要根据当地国家会计制度和财税管理规定设置外账 ,并定期向所在国提供会计报表;同时根据集团公司会计制度设立内账,定期向海外工程管理机构报送会计报表。在第二种模式下,施工队伍挂靠国外工程公司,对外不存在法人实体,不需要财务人员参与外账的账务处理和会计报表报送工作,只需要设置内账即可。三、资金集中管理(一)境外账户管理境外账户可以实行分级管理。按照集团公司要求开立资金上归账户,用于归集企业境外上归资金;在集团公司签约的银行开立离岸账户,该账户超限额资金自动或主动上划至资金上归账户;按照境外业务分布情况设立区域归集账户,用于归集该区域境外资金;海外项目部以集团总部的名义在施工所在国签约银行开立离岸账户(境外机构结算账户),为其所属境外工程项目施工结算使用。资金上归账户、资金归集账户和区域归集账户指定专人管理并实行定期轮换制,境外机构结算账户由海外项目部负责人和委派财务人员双签管理。(二)境外资金管理企业可以对境外账户资金管理实行“超限额资金上归”与“收支两条线”相结合。海外项目部所取得的各项资金收入,首先必须存入资金归集账户,不准截留、转移;每月须向海外工程管理机构财务部门上报资金预算及资金使用计划,海外工程管理机构财务部门根据已核准的资金使用计划每月按进度将资金汇入其结算账户;各项支出必须严格控制在资金预算和费用预算内,预算外的各项支出,必须由海外工程管理机构财务部门和项目负责人批准后方能执行。(三)资金内部控制境外财务组应当建立货币资金业务的岗位责任制,明确相关部门和岗位的职责权限,确保办理货币资金业务的不相容岗位相互分离、制约和监督。各个项目由于开发和经营管理方式不同,以及项目所在国环境的差异,制定各自的资金管理的方法和流程。四、财务人员集中管理海外工程项目财务集中管理首先要从加强境外财务人员管理入手:中方财务人员统一选派、统一使用,任职资格和要求制度化,外方财务人员管理完全属地化。(一)中方财务人员集中化管理1.推行境外财务人员委派制。境外财务人员委派制是由海外工程管理机构向有海外项目部的地区(国家)委派财务人员并实施统一管理的制度。海外项目部的财务人员由海外工程管理机构统一委派(聘用),施工作业单位不再派出境外财务人员,特殊情况下确需派出的,应报海外工程管理机构批准。被委派到境外工作的财务人员,代表海外工程管理机构对受派地区(国家)项目部的经营活动进行会计核算和监督,对海外工程管理机构负责,也对受派地区(国家)项目部主要领导负责。2.对委派的财务人员实行述职制度。委派的财务人员在年度终了3个月内,向海外工程管理机构述职,详细报告其工作情况。海外工程管理机构每年对被委派的境外财务人员职责完成情况进行业务考核,考核结果作为续聘、解聘、奖惩的参考依据。3.建立境外财务人员定期轮岗制。从事境外财务管理工作的人员,长期在高强度及远离亲人的环境下工作,透支体力和精力。出于人性化管理考虑,海外工程管理机构可以对被委派的财务人员实行境内与境外、不同地区(国家)之间的定期岗位轮换制度。这样既可以消除财务人员在境外工作的后顾之忧,又可以作为财务系统人力资源国际化的一个有效手段。 4.内培外引,加强海外财务人员队伍建设。确立“能经营,善管理,懂工程,外向型”的人才培养目标;健全“能者上,平者让,庸者下”的人才流动机制;将近年来在国外培养的优秀财会人员充实到海外工程项目上来;公开招聘懂外语、有一定海外工作经验的特殊财会人员;建立人才国际化、用工当地化的机制,广纳国际人才、当地人才,使海外工程项目成为多肤色、多语种的名副其实的国际公司。(二)外方财务人员属地化管理海外项目部可以充分利用当地的财务管理人才进行财务管理,实现财务管理本土化。外帐财务管理本土化,是跨国公司进行跨国经营,规避政策风险的一种有效手段。但是,外籍雇员的文化、思想、意识以及他们来中国企业的目的,都与中国职工大不相同,在雇佣和使用他们时必须高度注意。六、结论本文基于企业海外工程项目财务集中管理的实践,从财务管理体制、会计核算、资金管理、财会人员管理、等方面对海外工程项目的财务集中管理体系进行了简单探讨,财务管理体制的创新是基础,会计集中核算、资金集中管理、财会人员集中管理是中心内容。
【参考文献】[1] 徐峰. [中建总公司海外工程项目研究].济南:山东大学,2009.40-43.[2] 《管理会计应用与发展典型案例研究》课题组.会计研究,2001(8):32-42.
关键词：水运工程管理；水运监理体制；改革探讨
Abstract: this paper in combination with the actual situation of the water project construction, analyzes the present in the water project the problems existing in the management and perfect the supervision system and water transport from establishing the function and clear, explicit power, scientific and efficient, GuanYang separate water project management system two aspects of the reform of the management system of water project are discussed in the paper.
Keywords: port &waterway engineering management; Water transportation supervision system; Reform discusses
中图分类号：K826.16文献标识码：A 文章编号：
引 言：水运工程管理是水运交通管理的重要组成部分，具有复杂、多环节、既密集又松散的特性。改革开放后，国家投入了大量的人力物力财力，促进了水运业的迅猛发展，为推动经济建设做出巨大贡献。然而随着形势的发展。现行管理中又出现了一些制约水运业的发展的问题，如管理机构多、征费项目多、牌证卡不多、交通事故多、违章经营多、企业滑坡多等等。
1 现状与问题
随着社会主义市场经济体制的建立，现行水运工程管理体制存在的问题也日趋突出。目前水运工程管理尚存在着一些问题急待解决，主要可以归纳为：
1.1管理体制不顺、复杂
我国水运管理体制以条块结合双重管理为上，各地又有千差万别，运行中往往出现职责交叉，都管又都不管的现象，并且各部门严重超编。有的部门就是挂牌予。散班子、空架子，名存实亡。业务条条管，块块想管管不了。如块块都希望港监船检对乡镇、个体船舶检验发证时控制额度和征费把关。又如禁止在通航水域设置设断拦河养殖，港监、航道似乎都该管，但乡镇政府村却把水面承包给农民养殖捕捞，渔政为其发证，使港航管理难以深入。并且交通内部设置的港监、航政、运管等条条分设，层层设岗，细化管理，使水上安全、运输管理日趋复杂．往往出现牌证卡簿越办越多，船民办证要跑三四个部门．填五六种表、盖七八个章，领十来本证，缴几十种费的现象．
1.2多龙管水、政出多门
往往出现多个部门界入管理环境的现象，这种体制造成了工作交叉、责任不清。对权力多方争夺，遇责任推诿扯皮，工作效率低下，缺乏科学的统筹规划。
1.3事故增多、逃税严重
改革开放后，大批的农民买船运输，他们大多没有接受系统的安全培训和法律法规学习。而且目前船员考试也已成了公开的“形式主义”。据统计水上交通事故相当一部分是由于这些船上门外汉所致。由于管理的复杂，出现了水上各部门收费种类多达几十种，导致船民们谈费色变。再加上这些经营者观念淡化，缺乏国家法律法规，所以水上逃费漏税问题突出。
2 完善水运监理制度．深化水运工程管理体制改革
2.1水运工程监理工作当前存在的主要问题
随着监理制度的不断深入，当前也出现了一些不可忽视的新情况和新问题，主要表现在：(1)监理单位管理薄弱，业务不精，人员不强。有的监理单位还没有严格按照建设部、交通部租省质监站规定的资质配备相应的技术人员、设备、资金，监理人员也没有经过监理业务培训、注册。有的未经任何审批手续或采取挂靠其他监理单位的方式，也承担了监理任务，造成了自己施工、自己监理、或自己建设、自己监理，起不到监理的作用：有的监理单位对监理业务进行了非法转包或分包：还有的监理单位没有按资质规定承担相应的监理业务。(2)监理机构设置不合理，有关法规制度尚不够健全。(3)监理费用和设备还不能满足监理工作的需要。(4)对工程监理的重要性和先进性认识不足，观念难以改变。
以上问题是目前水运工程监理工作中主要问题。如不及时研究和引导，尽快解决。势必会对我国刚刚发展的水运工程监理工作造成一定影响。因此，完善水运工程监理制度是深化水运工程管理体制改革的必需。在社会主义市场经济条件下，建立适合我国水运建设特色的监理模式。是一个急需解决的问题。
2．2规范和发展水运工程监理工作的对策
2.2.1进一步加强监理单位的资质管理和严格控制监理单位监理业务范围。为了使监理单位依法经营业务，促使水运工程监理工作的健康发展，建议相关部门应按规定的资质条件，要本着少而精的原则，严格资质要求，对从事监理工作的篮理人员，要严格培训、资质考试和注册工作．凡是不符合监理工程师条件的一律不准从事监理工作。并且要分别对已成立的监理单位的人员素质、技术设备、资金、业绩等情况进行一次普查和清理整顿，对已批准但与监理单位资质不符的单位，或未经批准擅自成立的监理单位，要按有关规定，该收缴资质等级证书的要收缴，该降低资质等级的要降低资质等级，有违法所得的，坚决予以没收．最后还要严格按照监理单位的资质要求。公开招标，择优确定监理单位。并且要明确监理职责，使其独立行使权力，严格按合同办事，按文件办事，以保证水运工程监理工作走上正常、有序的轨道。
2.2.2不断增强监理单位的市场竞争能力
水运工程监理单位只有深化改革，加强管理，才能增强市场竞争能力，不断发展壮大。可以从以下两方面抓起：(1)要苦练内功，加强对监理工作的综合管理。规范监理行为，提高监理质量。采取多种形式对监理人员进行政治、业务培训。加强廉政职业道德教育，树立良好行业风气。(2)要按照社会主义市场经济规律，逐步建立现代企业制度。按现代企业制度要求，深化水运工程管理体制改革，与国际建筑市场接轨，积极稳妥的进行人事、分配等制度改革，不断增强企业活力。
3 建立职能清晰、权责明确、科学高效、管养分开的水运工程管理体制
随着社会主义市场经济体制的建立，现行水运工程管理体制存在的问题也日趋突出，主要表现为：管理体制不顺、产权及管理主体不明，资金渠道不畅、人员年龄老化、文化技能偏低。管理粗放、机制不活。这些都影响到水运工程的安全运行。因此，加快推进水运工程管理体制改革势在必行。
3．1完善水运工程分级管理体制
水运工程管理应实行统一管理与分级负责相结合的原则。水运行政主管部门对行政辖区内水运工程负有行业管理责任，负责监督、检查、管理、养护和安全运行，并对直接管理的水运工程负有监督资金使用、资产监管、安全运行和干部任免责任。
3．2推进水运工程管理单位的管养分离改革
水运工程管理单位要推进水运工程管理和运行养护分离的改革，精简管理机构，降低运营成本，提高养护水平。可以分为以下几步：(1)在水运工程管理单位内部实行管理和运行养护机构、人员、经费分离，对运行养护部门实施内部合同管理，试行运行养护成本核算。(2)条件成熟时，将运行养护部门转制为企业，与水运工程管理单位分离，但仍以承担原单位的运行养护任务为主。(3)运行养护企业与原单位彻底脱离，独立或联合组建专业化企业，水运工程管理单位通过市场招标方式择优确定运行养护企业。
结束语：
经过多年的努力，水运改革不断深化，为水运事业的健康发展提供了有力保障，但有些领域改革仍处于滞后状态，有些仍止于表层，水运工作中的一些突出矛盾和深层次问题之所以屡屡得不到根本解决，根源就在于体制不完善、机制不健全、改革不到位。因此，我们要深化水运工程建设管理体制改革，完善项目法人责任制、建设监理制、招标投标制，规范水运建筑市场秩序，加强水运内部审计和工程稽查，确保建设项目的质量和安全。深入推进水运工程管理改革，全面落实水运工程的运行管理和维修养护经费，积极推动水运工程管养分离，深化内部改革。
参考文献：
[1] 黄耀京．入世后我国航运业发展面临的机遇与挑战[J]．世界海运，2000，5．
[2] 陈德丽．新世纪我国海运政策的高速与完善[J]．世界海运，2001．1．
关键词：高速公路，涉路工程，行政许可，管理系统
中图分类号：X734文献标识码： A
1.概述
随着我国各省市经济社会的发展，公路、桥梁、管线等基础设施的不断建设和发展，其与现状高速公路产生交叉，部分高速沿线成为规划部门选线的首选廊道。各种基础设施与高速公路产生关系的主要形式有跨越、下穿、伴行,通常称为高速公路涉路工程，本文简称为“涉路工程”。涉路工程活动威胁着高速公路主体和附属设施以及通行车辆的安全，是公路法、路政管理规定和行政许可法等法律、法规规定的需要进行审查审批的行政许可事项。公路管理部门应加强高速公路的涉路工程活动管理，满足总体规划要求，保证高速公路主体、附属设施的完好、安全，确保高速公路运营畅通和车辆安全。
在整体宏观规划粗放、建设形势发展迅猛的背景下，高速公路涉路工程管理中的业务技术、业务管理机制和业务管理要求等问题成为制约相应管理工作顺利开展的瓶颈。本文借鉴管理科学中对机制问题的阐述，结合省级高速公路涉路工程管理的具体业务需求，阐述了涉路工程管理自身及其与相关业务管理机制的关系。以下首先给出总体的研究思路，并细化各部分的具体内容，对管理机制问题的研究提出初步的看法，给出下一步继续深化研究的方向。
2.总体框架
高速公路涉路工程管理系统是为高速公路涉路工程行政审批和管理进行服务并为规划管理提供业务和数据支撑的管理平台。其以GIS地理信息系统为展示平台，对高速公路涉路工程基础数据进行录入、查询、统计和分析，对涉路工程申请单位、施工单位进行诚信管理等工作。在GIS平台上直观展示涉路工程工程类型、涉路形式、权属单位、平面位置、交叉角度、主要工程参数、管理协议、日常巡查养护等内容，使高速公路管理者可以方便、直观的掌握高速公路涉路工程情况，能够分类统计分析并报告高速公路涉路活动情况，使公路管理部门、规划管理部门及时掌握高速公路的最新涉路工程实施情况。
该系统同时宜与高速公路基础数据库系统、养护管理系统、阻断信息管理系统等基础数据系统进行对接，完成数据提取和交换，传统业务指导涉路工程行政许可审查审批工作。使得行政许可审批工作能够得到科学决策，与高速公路路基路面信息、实时养护信息、实时阻断信息相结合，高效服务涉路工程申请者，满足工程建设和交通安全管理的需求。系统主要功能框架如下：
图1：涉路工程管理系统功能框架
3.建设必要性
3.1 整合传统业务数据资源，为行政许可审批提供科学决策的需要
随着高速公路的建设和发展，我国各省市高速公路里程数在逐年增加，相应的路基、路面等基础数据越来越庞大，涉路工程需要提取庞大高速公路基础数据库资源，如高速桩号、地质水文资料、路基基础处理形式、路面结构等。提前将传统业务范围内的基础数据库资源系统化录入涉路工程管理系统，采用程序自动检索，加强交叉、阻碍、重复路径等检查，可以大大减化审核工作量，提高审查准确性，规避工程建设的风险，同时可以为规划部门提供准确参考意见。采用信息化手段辅助人工决策，能够提高高速公路管理水平。
3.2 科技提高高速公路管理水平的重要手段
高速公路涉路工程管理系统的建设，将大大提高政府管理部门、运营养护公司对高速公路涉路工程活动的管理和控制能力。同时提高公路主管部门和运营企业服务社会公众的能力和水平，优化配合其它交叉工程基础设施建设，使高速公路管理、运营养护与服务等更好的适应当地经济社会的发展水平。
3.3 加强涉路工程全过程管理的需要
系统编制完成后可以加强高速公路涉路工程宏观微观立体化管理，明晰高速公路涉路工程前期审批、实施、竣工验收、运营管理和拆除或迁改等全过程活动中需要主要监控、监管的内容，为高速公路的涉路工程管理提供科学依据。
4.系统的核心业务功能
4.1系统功能架构
考虑系统开发、数据升级和维护方便同时系统开放性好，本系统采用B/S架构，运行于公网，易于访问和管理。
4.2高速公路基础数据
高速公路基础数据以高速公路竣工资料为准进行录入，主要对涉路工程所在点位情况进行查询，主要查询内容包括规划情况，用地宽度、路基宽度、路面结构、地面高程、构筑物情况、路基处理措施以及原有涉路工程等内容。其中原有涉路工程以历史涉路工程材料为准，作为高速公路基础数据的一个重要组成部分。高速公路基础数据模块为涉路工程的审查审批提供依据和基础信息。最好能与先前建立的高速公路基础数据库相联，直接调取相关信息。
4.4涉路工程管理
涉路工程以年度、工程类型为标准进行管理，按照《公路安全保护条例》的规定进行统计分类（同时也要开发其他分类方法），便于管理与监督。涉路工程管理主要包括：
4.4.1 涉路工程类型
根据《公路安全保护条例》的规定，涉路工程主要分为跨越工程、下穿工程和伴行工程三种，涉路工程管理系统根据三种不同类型的工程建立不同的审核指标，如上跨工程主要审核净空、净宽、建筑限界、视距、现状构造物、地下管线等内容。共性审核内容为规划条件、路径审核等内容。
4.4.2 主要报审文件
主要包括规划许可、用地许可、立项文件、主管部门批复意见等内容。此模块应为申请者预留接口，为其录入相关信息和文件做好基础；
施工图文件和施工方案文件（含处置施工险情和意外事故的应急方案）；
保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告。
4.4.3 实现功能
1.基本信息添加功能。当有新的施工工程时，软件可以实现工程基本信息的添加，主要包括施工时间、施工地点、施工主要内容描述、路段、桩号、施工类别、预计完工日期等信息，以实现对基本信息的管理。
2.基本信息修改功能。当现有的工程信息需要修改或变更时，可以先定位到需要修改的工程信息记录，然后对其进行编辑修改并保存。
3.基本信息删除功能。当因误填或其他原因对提交的施工工程撤销时，根据需要软件可以对要删除的工程基本信息记录进行选择后删除操作，以确保系统中的施工工程与实际相符合。
4.基本信息查询功能。
需要对某个施工工程的基本详细信息进行查看时，软件可以提供通过工程编号或工程名称进行条件查询，进而可以查看详细信息。
软件还提供在GIS地图上选择施工工程标志，点击查询施工工程详细信息。
4.4.4 工程文件管理
1.工程文件添加功能。对现有施工工程需要添加工程文件时，根据需要在系统中添加相应工程的文件，实现对工程文件的管理功能。主要包括文件编号、所属工程名称、文件类型、文件卷号、文件章号、文件节号、文件保存地点、文件施工单位、制作人、责任人等等信息。
2.工程文件信息修改功能。当对现有工程的文件进行更换时，可以对选择的需要修改的记录进行修改并保存。
3.工程文件信息删除功能。当现有工程文件删除时，软件提供对删除文件的信息进行删除功能，从而保证与实际施工相符合。
4.工程文件信息查询功能。
可以通过输入所属工程名称和文件类型进行条件查询，查看工程文件的详细信息，主要包括文件编号、所属工程名称、文件类型、文件卷号、文件章号、文件节号、文件保存地点、文件施工单位、制作人、责任人信息。并可以对部分文件进行下载查看。
当工程文件太大不便于上传或电子版文件丢失时，可以通过文件信息里面的文件保存地点字段信息进行纸质版阅览。
4.5 诚信及评价管理
建立涉路工程建设、施工单位的诚信管理及评价系统。首先需要制定涉路工程诚信及评价管理的评价标准，客观、公应涉路工程申请者和施工方对工程的实施情况。评分采用政府部门、高速公路运营公司共同打分取加权平均分的方式进行评定。
4.6 GIS地图管理功能
所有涉路工程信息要以地理信息系统为平台进行展示，直观、明确反应涉路工程情况。GIS地图的开发是关键环节之一，其由多个地图层组成，具体包括地理信息层、行政区域层、省道交通层、国道交通层、铁路交通层、高速交通层、基础设施层、收费管理机构层、交通标志层、涉路工程层等。视图管理的功能是方便系统用户根据自己的需要对GIS图层进行操作。具体操作包括：图层控制、视野控制、鹰眼定位、地图量算等。
4.7 统计报告功能
以半年为单位，自动、图文并茂得对全市高速公路涉路工程进行总结，形成专项报告，报相关领导及相关上级部门。作为管理工作的支撑文件。
5.结语
涉路工程的管理是一个系统性工程，需要采用多种手段、多种技术方法，同时不仅需要公路管理部门、高速公路经营公司、路政管理机构等合作管理，更需要规划管理部门、交通管理部门同时协调管理。各主管部门应该完善涉路施工管理程序，制定管理制度，开发统一平台的协同工作的管理系统，在保证为申请人提供准确、高效、快速服务的同时，也要保证高速公路的运营安全和畅通，努力创造“安全、快速、舒适和美观”的高速公路出行环境。
参考文献：
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[5] 主席令 第七号 《中华人民共和国行政许可法》，2004年7月1日实施；
[6] 国务院令 第593号 《公路安全保护条例》, 2011年7月1日起施行；
【关键词】 施工企业； 工程管理； 效益
保定吉达电力建设集团有限责任公司（以下简称公司）成立于1992年，是集电力工程设计安装、房屋建筑施工和通信工程设计施工、电器产品制造等多行业于一身的大型企业集团，是河北省百强企业之一。目前，集团拥有4个分公司和9个全资子公司，职工1 400余人，总资产6.9亿元。
一、施工企业生产和财务管理的特点
公司的主营业务是建筑安装，做好建筑安装业务的财务管理与会计核算对于公司有着十分重要的意义。按照建筑企业的固有特点，必须研究与之相适应的财务管理体制。
（一）分级管理、分级核算
施工生产的流动性，决定了企业的施工及管理人员、施工机具、材料物资等生产要素以及施工管理、后勤服务等组织机构，都要随工程地点的转移而流动。因此，施工企业在组织会计核算时，要适应施工分散、流动性大等特点，采取分级管理、分级核算，使会计核算与施工生产有机地结合起来，充分调动各级施工单位搞好生产的积极性。目前，公司实行的是三级管理一级核算，从体制上看存在一定的欠缺，财务管理的矛盾也有所显现，从长期考虑，可以逐步向三级管理，二级核算过渡。
（二）单独计算每项工程成本
建筑产品的多样性和施工生产的单件性等特点，决定了施工企业不能根据一定时期内发生的全部施工生产费用和完成的工程数量来计算各项工程的单位成本，而必须按照承包的每项工程分别归集施工生产费用，单独计算每项工程成本。目前，公司对所承建的工程统一办理结算和资金收付，未实行单项工程管理。
（三）工程价款结算方法独特
施工企业建筑产品造价高、周期长等特点决定了施工企业在施工过程中需垫支大量的资金。因此，对工程价款结算，不能等到工程全部竣工后才进行，大多采用按月结算、分段结算等方法。
（四）成本开支受自然力影响
建筑产品体积庞大，决定了施工企业一般只能露天施工，有些施工机械和材料也只能露天堆放，受自然力侵蚀的影响很大。目前，公司在前期对项目施工环境的研究不到位，造成施工过程变更和调整较多，也影响了工程成本。
二、企业管理存在的问题及解决思路
公司在成立初期曾经过一段高速发展的时期，随着国家电网建设速度的放缓和市场竞争的加剧，企业经营中的困难也越来越大，主要表现在以下两个方面：
（一）公司主营业务持续亏损
近年来，受电网建设放缓的影响，主营业务收入增幅缓慢，同时伴随物价涨幅的不断上升，成本支出压力增大，导致公司主营业务持续亏损。在非主营业务利润和长期投资收益的支持下，公司总体收益未受较大的影响，但如果这种状态持续下去，势必严重影响公司的再生产能力和现金流量。
（二）公司管理者责权不明确
公司管理层作为决策者确定了经营的总体目标，但没有形成适应建筑施工企业以项目作为管理对象的层级管理体制。分公司管理层未能建立以项目为管理核心的管理体制，对每一工程项目的得失总结不够清晰。项目经理只负责现场施工和质量管理，不考虑项目本身的盈亏。
（三）管理粗放造成毛利率偏低
目前公司承建的工程项目平均毛利率不足10%，一方面管理粗放造成成本支出持续攀升，另一方面受体制的限制，未能在设计变更和工程签证方面投入更多的精力。
公司管理层在研究存在问题的基础上，决定实行单项工程管理试点，首先赋予不同管理层不同的管理权限，明确责任划分；其次通过经济手段调动各级管理者特别是项目经理的积极性。
三、试行单项工程管理的具体做法
在调查研究和广泛征求意见的基础上，公司确定张丰-遂城T接黑山线路作为单项工程管理的试点。该项目是河北省电力公司2009年输变电工程第一批施工集中招标（110kV）D标段中标项目之一。项目包括110kV双回线路，长度10.2公里，杆塔51基。
在收入管理上，以合同金额作为考核起点，超出部分建立梯级奖励制度。同时根据国家电网公司会计核算办法的规定，按完工百分比确认收入和毛利。
在成本管理上，根据投标策略和对成本的测算，按材料费、施工费、赔偿费和其他费用等四类成本进行了划分，并确定相应的成本预算。
在项目控制上，前期管理要求分公司和项目经理部深入现场，进行深入细致的调查研究，制定人力、周转材料及机械需用量计划。在兼顾质量、工期、安全、文明施工的基础上，优化施工方案，编制切实可行的施工组织设计。过程管理要求严格控制工程费用的对外支付，建立单项工程核算台账，把项目成本分析贯穿于项目成本管理的全过程。项目竣工后要求做好总结与得失分析，评价项目管理水平。
四、试行单项工程管理取得经验
张丰-遂城T接黑山线路项目于2010年3月份开工，10月份送电，2011年初完成竣工结算。项目合同价款460万元，实际结算款550万。工程成本支出420万元，项目毛利130万元，毛利率23％。
（一）项目试点取得了理想的经济效益
公司预期毛利率20%，实际完成23%，超出预期3个百分点。预期利润90万元，实际利润130万元，超出预期40万元。项目成本支出420万元，其中材料费支出75万元，比预算成本降低15万元。施工费支出150万元，超出合同额20万元。赔偿费支出120万元，比预算成本降低50万元。其他费用累计75万元，超出预算额40万元。
（二） 积累了单项工程管理经验
分公司组织项目部完善了成本管理标准，明确了组织机构和职责分工，建立了项目部成本控制措施。项目部制定了工期节点计划，施工成本管理方案等具体的控制措施，加强施工管理过程中各项成本的关键环节，做到有管理方法、有表格记录、有登记汇总。分公司对指标的分解进行指导，项目部控制指标定期总结，对成本控制起到了积极的作用。
（三）培养了一批单项工程管理人员
公司财务部、经营部、工程部和物资部通过研讨和实地考察，形成了一个公司层面的项目管理团队。公司组织筛选项目经理，组建项目经理部，形成了人才培养机制。项目经理和项目部开始重视项目盈亏，提高了成本意识，锻炼了经营思维。
五、全面推行单项工程管理
在单项工程管理试点取得成功的基础上，从2011年起，公司开始全面推行单项工程管理，建立单项工程管理体制，重点从工程成本控制、项目管理人才培养和施工环境优化入手，以期取得更大的经济效益，完善企业经营管理机制。
（一）建立单项工程管理体制
公司制订了较为完善的单项工程管理体制，在公司管理层设立单项工程管理委员会，负责制订公司的政策和各项管理措施，并对执行结果进行考核。公司经营发展部作为归口管理部门执行委员会政策，其他业务管理部室负责专业管理，分公司负责工程项目的成本管理，并指导项目部开展单项工程成本核算。
（二）加强过程管理，严格控制成本
工程施工成本包括施工企业在施工过程中所发生的人工费、材料费、机械使用费、其他直接费、间接费用等。公司把成本支出按其性质分为直接费用、间接费用和管理费用，直接费用是指直接归属于项目的支出，分为8项，即职工薪酬、材料费、施工费、差旅费、青苗赔损费、交通运输费、租赁费和其他直接费用。直接费用的控制由工程项目部负责，对涉及项目施工的各个环节实行全过程控制。间接费用是指分公司发生的管理费用，由分公司按工程进度进行控制。管理费用是指公司行使管理职能所发生的费用，由公司各职能部门进行控制。
（三）建立高素质的项目经理队伍
项目经理是决定项目管理水平的直接因素，建立一支常规的项目经理队伍对提高项目管理水平起着决定性作用。公司筹划设立项目经理市场交流的机制，保持项目经理的流动性。优化项目经理知识结构，加大对项目经理的培训力度，加强工程建设相关法律法规培训，加快项目经理知识结构更新，加强对新技术、新工艺和新材料知识的培训，使其能迅速转化为生产力。
（四）优化施工环境，缩短项目施工周期
张丰-遂城T接黑山线路项目计划工期3个月，实际施工期7个月，超出计划工期4个月，造成了施工费用超出预算成本。常见的施工环境影响因素有：开工阶段，如施工许可证的迟延取得、前道工序的延误、施工图审图延误、业主指令推迟开工等；施工过程中，如逾期付款、逾期交付图纸、工程变更、甲方材料供应延迟、甲方迟延确认施工方案等。一方面要求项目经理部深入现场，进行深入细致的调查研究，然后制定成本支付计划，在保证工程质量的基础上，优化施工方案；另一方面，收集影响施工环境的相关证据，如反映延误工期的证据、反映整体或局部停工的证据、反映违反合同约定证据等，然后通过设计变更或签证的方式取得应有的权利。
目前，公司单项工程管理正在有条不紊地进行，预计在年底将会产生良好的经济效益。
【参考文献】
［1］ 王奎杰.作业成本法在施工企业的应用研究［D］.山西财经大学硕士论文，2008.
［2］ 刘丹.我国施工企业战略成本管理研究［D］.东北师范大学硕士论文，2009.
【摘 要】在一些资源供应里面，扩装工程是一些企业实行资源供应和销售的主要环节，它也是将企业和销售客户联系的重要途径渠道，业扩报装工程的质量能够影响客户满意程度以及资源销售情况的利益，与此同时对于一些国家生产还有人们生活都有着一定影响，特别是业扩报装管理作为工程施工里面的主要步骤，影响和用处也是显而易见的。
【关键词】实现；业扩工程；工程化管理
在建设过程中，业扩报装工程是实行企业和客户相互沟通的主要渠道，与此同时也是企业为客户提供服务的平台体现。在业扩报装工程里面，客户信息资源是企业营销部分实行数据收集的来源，实行企业的业扩报装就是按照实际运行状况、客户要求，实行客户哪里有需要就在哪里进行发展建设。伴随着社会经济的迅速发展，在现代施工和建设里面，人们对于建设要求也在渐渐的增多，实行业扩报装服务的要求也就增加。所以，需要一套科学、完善的业扩报装管理系统，去实现业扩报装的管理，能够提升业扩报装标准。
一、业扩报装管理的用处与意义
在建设里面，业扩报装也能够称呼为业务扩充、业扩等。在我们国家的建设里面，业扩报装是指客户在申请受理之后，联系企业实际状况，为用户实现不断扩充业务，便于满足用户的需求。在建设里面，业扩报装是企业和用户联系的平台，它也展现了企业形象的平台。另外，业扩报装也是企业进行科学管理的首演环节，业扩报装管理质量一方面影响着服务质量，一方面对社会经济的发展有着特别大的影响。在现实生活开展服务过程里面，企业应该按照受理的用户扩报装业务种类所受到信息数量、内容等等，耗时都比较多。使用业扩报装系统实行工程管理，可以很好的将上面业务遇到的状况进行开展，并且在短时间之内应该使用高效率将业扩报装实现，提升工作效率。另外，在实行电力业扩报装工程管理的时候，使用业扩报装体系，一方面可以能够将业扩报装管理问题与要求进行妥善解决，一方面能够改进业扩报装管理方法，对提高管理水平有着比较积极促进的用处。一般状况下，在使用业扩报装管理的时候，传统管理方法大多数是用人工操作完成的，在过程里面比较随意，在开展业务的时候有错误问题或者是不良现象也经常出现，对于业扩报装有着比较大的影响。在建设和发展过程中，应该进行科学管理，一方面能够将业扩报装的效率和工作水平提升，有效改善用户服务质量，一方面对于促进企业发展和事业进步都能够，有着重要用处与意义。
二、业扩报装管理中的问题
按照现在业扩报装的管理内容与意义，联合现在我们国家业务开展实际状况，伴随着经济事业的发展，业扩报装范围的应用也变得广泛起来，可是对于业扩报装有着突出问题，影响业扩报装的水平。根据业扩报装不同时期，问题主要表现在几个方面：
（一）在业扩报装的过程里面，实行客户用电需要受理时期，按照这一时期业扩报装的现实状况，因为业务开展时会出现托关系、熟人实行申请受理的现象，致使在业务扩报装中，操作工作人员实行申请受理会有阻碍，实行违章操作，一方面对业扩报装管理系统业务的实施有着影响，一方面对企业树立形象有着不利影响。这是业扩报装里面实行受理时期所产生的主要问题。
（二）在实行业扩报装方案确定时期，因为方案确定是流程实现的主要环节，对于报装工程的质量和成本费用都起着重要的作用，与此同时对于业扩报装的选择上也有着一定的影响。在最后，将方案确定下来，对于业扩装包工程的成本与效益有着很大的影响。
（三）在业扩报装的合同洽谈与设备采购时期，最为常见的问题就是贿赂工作人员的行为，降低业扩报装工程的造价，对于商家与类型、规格的不同，若是不实施比较严格的规章制度，会容易在采购过程中有以次充好的现象 出现，对于业扩报装的质量以及利益，都有着不好的影响。
（四）在业扩报装的施工时期，伴随着市场竞争的逐渐激烈，有一些施工企业为了将施工利益提升，在施工的时候使用不达标的施工材料，影响到施工的质量。在验收业扩报装的时候，因为验收的工作人员对施工资料不够熟悉，会导致对业扩报表施工的难度增加，从而没有办法保证施工质量。
三、分析业扩报装的科学化管理方法
联系上面所讨论的业扩报装管理的问题，在实行业扩报装的时候，应该再下面几个方面增强业扩报装的工程管理，这样能够推动科学化管理。在最开始的时候，实行业扩报装过程，应该增加对业扩报装工程的法制建设制度，通过制度化、规范化工程管理，去提升工程管理的标准和质量，加速建设发展。现在，我们国家事业建设和管理中，有着很多违法问题和现象，为企业发展带来了一个不利影响。面对这种问题，在进行事业建设中应该增强法律法规的建设，这样能够推动业扩报装规范化的开展实施。然后，再将业扩报表工作流程进行简化，因为在业务开展过程中，工作中比较突出的问题就是工作效率，为了将业报工作效率提高，先将工作管理效率加强，并且除了增强管理效率之外，也应该将流程实行精简，避免在工作里面有多于流程出现，将开展时间缩短，把工作效率提高。在最后，将业扩报装的科学性管理实现，也应该建立比较完善的服务监督体制，实现整体科学化管理，以便于提高和加速业扩报装管理标准。
四、结束语
在@篇文章中，是对业扩报装以及科学管理有着的重要意义，联合业扩报装工程管理所出现的问题，实行科学化管理方法实行论述，便于提升业扩装工程的管理标准，加速建设与发展。总而言之，企业扩报装是企业和用户联系的关键环节，这对于企业服务质量提高和供电利益保障、客户需求等有着特别重要的影响与用处。
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