时间：2023-07-07 17:25:05
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇大型商业建筑消防设计，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
关键词：大型商业；人员密集；建筑防火；安全疏散；家具建材
中图分类号：S762.3+3 文献标识码：A 文章编号：
前言
近年来，随着我国经济的快速发展和市场经济的繁荣，各大型城市的商业建筑如雨后春笋般陆续出现，为满足新型商业的发展需求，传统的商业建筑在功能和形式上已经发生了巨大的变化。它们不仅功能齐全，形式多样，建筑面积规模庞大、人员密集、功能复杂、装修可燃性多等特点，发生火灾后容易导致蔓延迅速、人员疏散困难、扑救难度大等后果。
目前还没有形成全国统一的关于大型商业建筑的设计防火规范。这些随着社会发展出现的新情况、新问题，需要各设计人员及相关部门根据工作实践，提出新的对策和措施。本文运用成都香江全球家具建材二期区工程实例火灾危险性分析，结合实际情况，主要从与建筑设计最密切的防火分区及安全疏散的角度，分析城市大型商业建筑的消防设计。
工程概况
本项目地处成都家具产业园，在老成彭路以西，北临锦水河、南靠米规划路，东面为家具产业园其他地块。本项目定位为高档品牌家居城。本地块总用地面积为，园内地形较为平坦，地势西低东高。规划建筑总面积为，计算容积率建筑面积为，容积率为。
本地块内的建筑包括区、区、及区。区及区均为四层的家具卖场，区四个塔楼均为层的办公楼。
本工程区卖场地上层，地下层，建筑总面积。地下一层为设备用房及停车库，主楼～层为家具城。建筑总高（包括女儿墙高度）。根据《建筑设计防火规范》－，本工程属多层民用建筑，耐火等级为一级。
总平面消防设计
建筑四周由老成彭路和规划路内部辅路形成环形消防通道，建筑总长度；环路宽度均大于，其上空无妨碍登高的突出物。与相邻的栋卖场（四层）及相邻的区办公楼之间的间距分别大于及，满足消防规范要求。
建筑专业消防设计分析
平面布置
）商业人流主要由一层面向老成彭路的主入口进入家具城。
主楼由两个面积相近的型建筑体块组成，每个体块内部分成－个不同的消防分区，每个消防分区至少有二部疏散梯直通室外，满足消防疏散要求。通过连廊将这两个型体块连接成一个整体。围合成一个无顶盖的内庭院。
）消防分控室设于地面一层，直接通向室外。
防火分区及安全疏散
根据本项目的实际情况，在执行现行规范的同时，本项目引入一个折减系数：
①使用人数计算折减系数
依据：
（）甲方实际调研结果，因本工程为家具城属专业市场，其营业厅超过一半的面积用于摆放家具，人数为一般商业营业厅的一半甚至更少；
（）《上海市大中型商场防火技术规定》商场营业厅的疏散人数计算，应根据营业厅的建筑面积按人确定。设有固定分隔铺位的市场，其人员总数可按走道人数和各铺位人数之和计算，并应按表的规定计算。装潢、家具、建材等专业市场铺位人数可按规定指标减少；
（）《重庆市大型商业建筑设计防火规范》专业市场营业厅的人员密度取值不应小于表的规定，家具市场各层最大值为人，而一般商业营业厅为人。
若按（）计算计算折减系数可达，显然不合适，因此本项目综合上述依据，取更为严格的使用人数计算折减系数。
以下为各层计算结果及疏散分析：
）地下一层建筑面积，共设个防火分区，其中，－防火分区为设备用房，面积为，满足规范的防火分区面积控制要求；到为双层机械停车区域，面积分别为、、、、、、、、、，按复式汽车库规定缩减控制防火分区面积；到为单层停车区域。面积分别为、、，满足规范的防火分区面积控制要求。各防火分区间均采用防火墙、防火门、防火卷帘分隔，保证每个防火分区在火警时的独立性。每个分区均有一部以上封闭楼梯直通室外，车库内最远点距安全出口距离均小于，有自动灭火系统的设备用房有楼梯直通室外，满足疏散要求。
）首层建筑面积，设个防火分区，各防火分区间通过防火墙、防火门、防火卷帘隔开，保证每个防火分区在火警时的独立性。－、－、－、－防火分区面积分别为、、、，出口直接对外，营业厅内铺位疏散门距安全出口小于。取面积最大的－防火分区进行计算，设计外门总疏散宽度为，大于分区商场人流总疏散宽度：，满足疏散要求。
）二层建筑面积，设个防火分区，每个分区均有部封闭楼梯或防烟楼梯可通地面室外，营业厅内铺位疏散门距疏散楼梯门口或中庭的距离均小于。取面积最大的－防火分区进行计算，设计总疏散宽度每个分区均为，大于分区商场人流总疏散宽度：，满足疏散要求。
）三层建筑面积，设个防火分区，每个分区均有部封闭楼梯或防烟楼梯可通地面室外，营业厅内铺位疏散门距疏散楼梯门口或中庭的距离均小于。取面积最大的－防火分区进行计算，设计总疏散宽度每个分区均为，大于分区商场人流总疏散宽度：，满足疏散要求。
）四层建筑面积，设个防火分区，各防火分区间通过防火墙、防火门、防火卷帘隔开，每分区均有部封闭楼梯或防烟楼梯通地面室外，营业厅内铺位疏散门距疏散楼梯门口或中庭的距离均小于。取面积最大的－防火分区进行计算，设计总疏散宽度每个分区均为，大于分区商场人流总疏散宽度：，满足疏散要求。
建筑防火配件及构造
）本工程地下室防火墙采用厚加气混凝土砌块墙体，耐火极限大于小时，相邻的防火分区在防火隔墙上联系处采用甲级防火门或特级防火卷帘，特级防火卷帘（背火面温升作耐火判定）耐火极限小时，地下车库和地下车库之间及商场内小中庭防火分隔采用特级防火卷帘（上开甲级防火门）。
）位于商业区域的双跑疏散楼梯按封闭楼梯间设计，楼梯门设乙级防火门；位于商业区域的双跑剪刀疏散楼梯按防烟楼梯间设计，楼梯门设乙级防火门。建筑物构件的燃烧性能和耐火极限均按一级耐火等级选材和设计。
）所有管道井的隔墙采用厚加气混凝土砌块墙体，耐火等级不低于小时，管道井门为丙级防火门；竖向管井在楼板处每层用混凝土封死。
）各建筑构件，如梁、柱、楼板、承重墙、楼梯间的墙、电梯井的墙以及吊顶、防火墙等均应满足一级耐火等级所要求的耐火时限。
消防论证结论
通过火灾烟气运动的模拟计算，并对人员疏散情况进行模拟计算，分析得出各场景下的可用安全疏散时间和必需安全疏散时间，具体时间见下表。
通过数值模拟计算分析得出，在现有消防设施正常工作的情况下，在一定时间内（）可以保证成都香江全球家具建材二期区项目的人员在火灾情况下的安全疏散；假设喷淋系统失效时，则无法保证人员的安全疏散。
结语
大型城市商业建筑随着城市化进程的加快而出现，并且在向大型化和综合化方面不断发展，现行的建筑消防设计规范已不能满足消防要求，这就要求我们相关的设计人员及相应部门的工作人员在日常工作中既要结合已有规范和标准，也要结合工作实际情况，不断创新，才能使我们的设计，尤其是最重要的消防设计与时俱进。
参考文献：
关键词：商业建筑；消防设计；通风良好；安全可靠；排烟设施
0 前言
本文主要针对于商业建筑的消防设计主要进行如下几个方面的分析，首先，我们探讨了商业建筑消防设计的重要性，设计人员需要结合商业建筑的实际特点，有针对性的进行设计。其次，详细的探讨商业建筑消防设计应遵循的原则。再次，具体的分析了商业建筑消防设计的具体方法，以促进商业建筑消防工作的顺利开展。通过对以上几个方面的分析和探讨，进而完成本文要呈现给读者的全部内容，下面就进行具体的分析。
1 商业建筑消防设计的重要性分析
商业建筑与其他建筑有着一定的区别，相应的对消防设计的要求也有所不同。由于商业建筑面积较大，楼层较多，并且人流量非常的大。因此，在进行消防设计的时候需要根据商场的实际情况进行设计，消防设计既要满足商场的实际需求，还需要具备一定的弹性，为商场日后的扩展留有一定的余地[1]。另外，在商业建筑的外窗，很多都是被广告牌所覆盖，当出现火灾的时候，火势竖向蔓延的非常快，在很大的程度上增加了消防的难度。因此，进行科学合理的商业建筑消防设计是非常的重要的，设计人员需要根据商业建筑的实际情况，综合考虑各个方面的因素，才能够提高设计的水平，确保建筑的安全性，维护人们的生命财产的安全。
2 商业建筑消防设计应遵循的原则分析
2.1 通风良好性原则
在进行商业建筑消防设计的时候，还需要把握通风良好性原则。由于大型商场人流量非常的大，空气比较浑浊，因此，需要具备良好的通风条件，另外，商场中如果设有易燃易爆物品的话，更需要良好的通风条件[2]。因此，在进行消防设计的时候，需要针对于商场的通风问题进行重要的设计，商场需要单独的设立一个排风系统，进而确保室内空气的良好的流通，有利于商场更好的进行运营。
2.2 安全可靠性原则
在进行商业建筑消防设计的时候，还需要把握安全可靠性的原则。由于大型商场的人流量非常的大，易燃品也比较的多，容易出现很多的安全事故，造成人员的伤亡和经济上的损失，严重的制约了商场的长远发展。因此，在进行消防设计的时候，需要严格的执行相关的消防规范，并且根据商场的防火分区设立防烟分区，设置送风与排烟系统，进入确保建筑的安全良好的运行。
3 商业建筑消防设计方法分析
3.1 合理规定广告牌大小及设置排烟设施
在进行商业建筑消防设计的时候，需要合理的设置排烟设施。由于商业建筑会有很多的广告牌，这些广告牌的存在增加的消防设计的难度，因此，在实际的设计中，首先需要规定广告牌的大小，不能由于广告牌的问题造成消防设计的困难，为建筑埋下安全隐患[3]。另外，在进行机械排烟设计的时候，需要密切注意机械排烟口的位置，并且需要合理的规避安全通道，以防止因远端排烟口打开加速火灾蔓延。设计人员通过对广告牌大小进行规定，并且合理的设置排烟设施，有利于促进商业建筑消防设计的合理性，确保建筑的安全使用。
3.2防火阀、排烟阀控制以及返回信号设计
根据相关规定，消防控制室一定要能够关闭防火阀。因此，设计人员在进行商业建筑消防设计的时候，应该将防火阀的形式进行合理的设计，很多的建筑一般是选用易熔环熔断形式的防火阀，但是这种防火阀在火灾中容易失灵。因此，设计人员可以将防火阀设计成电磁阀的形式。另外，有关规定还要求消防控制室能够启动排烟阀。而给设计人员留下的难题就是采用何种形式的排烟阀。主要有2种形式供设计人员进行选择。一是，在排烟阀上可以装上编码接口，然后由消防控制室进行控制[4]。二是，我们可以采用感烟探测器组成的控制线路进行启动，然后由消防控制室接收信号。而在实际的设计中，设计人员也需要根据实际的情况而定。像：如果要求先打开着火层排烟阀，然后打开顶层的排烟机，我们主要采用第二种形式进行设计。因而设计人员在设计中需要具体问题具体分析，选择最为合理的方式进行商业建筑的消防设计。
3.3疏散门、楼梯宽度统一
在进行商业建筑消防设计的时候，需要将疏散门和楼梯的宽度进行统一。由于在商业建筑中，每个楼层的疏散宽度是不同的，但是，设计中，在合理计算出商业建筑的疏散宽度之后，设计人员还需要将疏散的宽度与楼梯的宽度相统一，以确保在火灾中，进行人员疏散的时候，保证有足够的疏散宽度，确保人员的生命安全。
3.4 确定商业建筑内部功能
在设计中的储藏室或者办公用房等，在实际的应用中应按照设计的功能进行使用，不宜改造为商业店铺。如果需要将其功能进行改变的话，应该计算本层的疏散宽度是否能够达到相应的实际需求，如果达不到的话，那么坚决不能够进行修改，如果将储藏室以及公用住房进行修改的话，那么一旦发生火灾，楼层没有足够的疏散宽度，容易造成人员的安全问题，导致严重的后果[5]。因此，在实际的设计当中，针对于商业建筑内部功能的良好实现需要根据建筑的实际情况，进行有针对性的进行消防设计才能够确保建筑防火的安全，促进建筑良好的使用。
3.5 严格控制疏散距离
另外，在进行商业建筑防火设计中，除了要确保疏散门和楼梯宽度的统一，以及要确保商业建筑内部的功能之外，还需要严格的控制疏散的距离[6]。首先，设计人员需要计算商场中每层所需要的疏散宽度，然后对其进行防火分区划分，进而使疏散宽度能够均匀的分布在防火分区中，能够确保具有建筑具有严格的疏散距离，确保建筑的防火安全。
4 结束语
本文主要对商业建筑消防设计进行了具体的分析和探讨，通过本文的研究，我们了解到，在进行商业建筑消防设计的时候，设计人员首先需要全面的了解商业建筑实际的特点，通过充分的调研，树立设计的相关目标，进而设计出科学合理的方案，确保商业建筑在使用中的防火安全，促进消防设计工作的顺利进行。另外，相关的消防设计人员应该在平时的设计中，注重对设计经验的积累，多进行交流和学习，进而进一步提高自身的消防设计水平，确保在进行建筑消防设计中，能够保证建筑的消防安全，促进建筑的良好使用和发展，也相应的促进消防设计工作的顺利开展。
参考文献：
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[3] 游宇航，孙晓乾，刘壮志. 大型公共建筑消防设计若干难点问题探析[J]. 消防科学与技术. 2012（02）.
[4] 游宇航，孙晓乾. 加压送风时楼梯间内压力与空气流速的数值模拟[J]. 消防科学与技术. 2012（06）.
【关键词】安全疏散；大型；商业建筑
随着经济的发展和人民生活质量的大幅度提高，各个地区的大型商业中心如雨后春笋般纷纷建立。这些建筑形式多样、功能齐全，甚至集餐饮、购物、娱乐、艺术、文化等活动于一体。由于现在的消防力量无法达到局限性空间和规定时间的要求，因此，在进行大型商业建筑的设计中，一定要加强安全人员疏散的设计分析。
一、设计消防车通道以及登高面
在商业建筑的周围，应该设计消防车的通道以及人员疏散后的集合场地，并且与城市的交通有着良好的畅通。与此同时，还应该设计消防车的登高面，在一侧留出≥13m的距离，从而更好地满足抢救以及灭火的需求。对于高度超过6m的单层建筑物，每边距离超过100m，就需要设立穿越建筑物中心的直线通道，以供人员疏散以及消防车使用，并且设立相应的喷水系统。
二、规定允许安全疏散的时间
允许安全疏散时间指的是，当火灾发生时，人们离开火灾现场到达安全位置的时间，可用公式来表达：t=室内疏散时间+走道疏散时间+楼梯疏散时间。上述这些时间与人们的走路距离，总人流量，人流股数以及单股通行能力密切相关。在设计安全疏散的过程中，允许安全疏散时间t必须要大于或等于总疏散时间。在确定允许时间的时候，一定要考虑到以下几个因素：人员受到火灾危害的时间，建筑物因为火灾原因到倒塌的时间以及火灾发现的时间差。综合上述因素考虑，在大型商业建筑区，耐火等级为一级、二级的地上建筑允许安全疏散时间是5分钟，地下建筑是3分钟。耐火等级为三级的建筑允许安全疏散时间是3分钟。
三、安全疏散距离的确定
结合上面的允许安全疏散的时间，可以设计安全疏散的距离。对于大型建筑物来说，安全疏散距离一般指的是，房间门到楼梯或最近出口的距离。设计安全疏散距离的最主要目的就是为了降低疏散的时间，从而可以将人员尽快疏散。设计安全疏散距离时应该考虑到多个方面的原因，比如说，建筑物的性质，人流量的密集程度以及人流的活动能力。所以说，相关的设计单位进行安全疏散距离的设计时，一定要结合建筑物的性质、规模以及危险程度。
四、安全疏散宽度的确定
要想尽快的进行人员的快速撤离疏散，不仅需要适当的安全距离和安全出口，还应该合理设计出口的宽度。如果出口的宽度不够的话，肯定会影响到疏散的总时间。所以，一定要结合相应的规定要求，合理设计出口的最小宽度和总宽度。第一，大型建筑内商场设置的楼梯间、疏散走道、前室内等应该按照每100人的通过人数≥1m来计算其最小净宽度。建筑物疏散楼梯应该按照每100人的通过人数≥1m来计算其最小总宽度。第一层的疏散楼梯、疏散门应该按照每100人的通过人数≥1.2m来计算其最小净宽度。第二，多层、单层的大型商业建筑，其疏散楼梯，疏散门，疏散走道和安全出口的设计，应该按照表一的规定进行设计。
五、安全出口的数量确定
安全出口指的是人们进行安全疏散过程中的楼梯、房间门等。要想更快速的将人员进行安全疏散，降低人员伤亡率，进行物资的抢救，最大限度的减少火灾带来的损失，一定要进行足够数量的出口的设计。按照规定，每层应该至少设计两个安全出口。大型的超市、商场，还需要结合疏散距离、面积、人数等等设计足够的出口。另外，应该分散布置安全出口，并且设有明显的标志，易于寻找。再确定其数量的时候，应该充分的考虑到总人数、总面积、疏散距离和出口宽度等相关因素。
六、自动消防系统以及应急广播、疏散标志、应急照明的设置
应该按照国家的相关规定和要求，在人员密集的区域，比如说，营业场合，安全出口，楼梯，库区等等应该设计相关的自动消防系统。
另外，大型商业建筑物必须按照相关的规定要求，设计应急广播、疏散标志、应急照明的设置：第一，在大型商业建筑物中，营业厅的照明度最低不能小于1.0lx，同时，楼梯间的照明度最低不能小于5.0lx，供电时间应持续超过20分钟。第二，在疏散通道1m左右的位置应该设置疏散标志，适合采用发光的技术。第三，在商场的营业厅，还需要设置足够数量的广播器，从而保证区域内的每个角落到最近的扬声器的距离小于25m。一旦发生突发性时间，应该沉着、冷静的向人群播报相关情况，反复叮嘱大家要冷静、沉着，听从相关人员的指挥，从而尽快的撤离到指定区域。
与此同时，还应该建立健全安全消防制度，真正落实相关的安全责任和义务，定期对员工进行安全教育的相关学习和培训，加强日常的巡查和义务消防，及时发现问题，及时解决，将隐患及时消除。确保消防器材处于良好的使用状态，对安全疏散标志以及广播、应急照明等设施进行定期的检查。制定相应的应急疏散预案，定期进行专业演练，从全方面保证人员的生命安全以及财物安全，最大限度的降低危害的发生。
结语：
综上所述，本文针对大型商业建筑发生突发事件的危害性开始入手分析，从六个大的方面： 设计消防车通道以及登高面，安全疏散距离的确定，安全疏散宽度的确定，安全出口的数量确定，自动消防系统以及应急广播、疏散标志、应急照明的设置，详细论述了大型商业建筑的安全疏散设计。
参考文献：
[1]田冬梅，许鑫佳，论大型仓储式超市的安全疏散设计和建筑防火性能化设计的必要性[J].黑龙江科技信息，2010（19）
[2]刘金升，现代高层建筑安全疏散设计分析[J].建筑安全，2010（06）
【关键词】商业建筑；公安消防；防火；疏散
近些年来，随着城市化进程的加快，各地都在加紧扩大城市规模，高层建筑、公共场所和地下工程都在紧锣密鼓的加快进行，由于城市的转型，大型型企业和生产危险品的企业大部分都迁到市郊或周围县镇，这些都加剧了消防监督工作的难度。
一、目前商业建筑防火防灾管理现状
（一）商业建筑火灾灾害及人员疏散
由于市场发展与房地产市场的需要，商业建筑的防火与安全疏散是重中之重。现代大型商业建筑是一个组织精密、结构复杂、形态丰富的建筑综合体，正朝着规模大型化、功能复杂化、设备现代化、空间共享化、设计创新化方向发展，集餐饮、娱乐、旅游、居住、金融、文化、艺术等消费功能于一体，它们不仅功能齐全，而且形式多样"此类建筑具有面积规模大、人员密集、建筑功能复杂，周边和内部交通组织复杂以及商品密集形成的较大的火灾荷载，设备用电频繁等特点，发生火灾后容易致蔓延迅速、人员疏散量大、扑救难度及财产损失大等后果，对人们灾后心理的创伤也久久不能弥补。
商业建筑的防火安全疏散是工程方案中的重要部分，它实际是对人流进行组织，当火灾发生时，除了消防电梯以外的其他电梯和升降梯都会停止运行，平时使用的一些通道因为防火分区设置的防火卷帘或者防火门而停止使用，人员只能通过制定的通道进行疏散，在最短的时间内保证自己能够到达安全地带。因此，消防工作应该要确保消防通道的畅通和人员疏散的及时，保证火灾发生时人员能够得到及时疏散。
（二）公安消防对商业建筑消防管理的问题
就消防部门内部来说，消防支队存在着投资不足与资源浪费的问题，严重影响到了消防工作的开展，消防部分的资金支持主要来源于上级拨款，资金使用上也缺乏自主性，一旦消防设备出现了故障也不能保证及时维修，再加上消防执法基础上的差异，个别消防监督人员职业素质不高，在工作过程中简单粗暴，将关门停业作为消防检查、监督工作的通行证，不考虑市民和其他企业的感受。更有甚者，有的消防监督员存在严重的特权思想，设置消防门槛，导致广大人民不愿与消防部门合作，为消防监督工作带来了极大不便。
二、加强公安消防对商业建筑防火与疏散管理的措施
（一）加大防火宣传，提高防火工作的地位
建筑防火是加强消防监督工作的重要内容，随着城市建设的不断进行，商业的繁荣发展也必然带动了商业建筑的发展，然而，个别商家看不到消防投资的潜在效益，导致一些防火措施无法落实。因此，消防部门必须要加大消防力度，促进消防工作的发展。首先，要抓住重视消防建设投入、防火安全落实的新竣工项目等正面典型和违章建筑引起火灾事故的反面典型进行宣传，教育全民增加建筑防火审核意识。其次，还要监督部门在开展调查研究的基础上积极向上级部门汇报，争取市领导和部门对商业建筑在消防问题上的重视，从而确保商业建筑的安全和人民的人身安全，促进城市的安定团结。
（二）加大检查力度，严把建筑工程质量关
在建审工程中，消防监督人员以消防规范为准绳，严把审核关，对违反国家消防规范的建筑坚决不予审批。如东方宾馆进行扩建，现场勘察后，发现该馆是在原灭火扑救面进行扩建，影响火灾扑救，建审部门坚决未审批.对违反国家消防规范的违章行为，则抓住不放，严格依法办事。对一些重点工程存在安全间题，则采取现场办公的方法督促整改。对已违章装饰而火险隐患又严重的工程，则依法。此外，支队还经常深入施工现场，特别是对重点工程进行重点检查，跟踪建审，督促落实消防设施，此外，支队还推行了谁施工谁负责的原则，对消防工程实行没有设计证书不准设计，没有施工许可证不施工，产品没有鉴定书不准采用，消防审核意见不准擅自改变，没有调试不准文付使用学五不窄制度，从而把好消防工程质量关。
（三）加强消防人员的教育培训，夯实职业基础
在消防安全中，消防监督工作是消防工作的重点，而消防监督人员则是重中之重。这是因为消防监督人员工作在消防工作的第一线，直接肩负着国家财产、人民生命安全、社会稳定的重要责任，加强消防监督人员的工作不仅有利于消防工作的顺利开展，而且有利于警民和谐关系的建立，提升公安机关的良好形象。因此，在消防工作开展过程，要时刻抓好消防监督人员的培训工作不放松，首先，要教育消防监督人员维护法律法规的权威，坚持依法办事，在工作中，无论出现什么样的问题，都要从维护国家安全、保护人民生命财产安全的角度出发，坚持法律原则和法律事实依据，严格按照执法程序办事。其次，要教育消防监督人员学会讲究办事方法，灵活做好群众工作。消防监督人员要有大无畏的勇气，排除工作中的干扰，遇到不明事理的人或事，要耐心把法讲清，把理讲明，切莫得过且过，放松管理，这样就不会出现“以小利而失大义”的现象。
小结：
消防安全工作有关国家的稳定、城市的建设和人民的幸福，必须要加强消防安全监督工作，特别是要提高对商业建筑区的防火防灾监察力度，认真贯彻落实“预防为主，防消结合”的方阵，加强对商业建筑的消防监督，同时还要加强对消防人员的培训，提升消防队员的工作能力，促进消防工作的顺利进行。
参考文献：
[1]周天天.高层建筑防火与疏散设计[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（24）.
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[3]郭景昆.城市商业综合体建筑防火设计研究[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（31）.
关键词：商业建筑；设计方法
中图分类号： TU2 文献标识码： A
引言
随着我国经济社会的发展，商业建筑在功能、设计风格、科技应用等方面都有了飞跃发展。大众对于商业建筑的认识也更加专业和科学。但人们对于商业建筑设计的了解还有待提高。特别是在城市化快速发展的背景下，商业建筑设计理念和方法与技术手段，都需要被大众正确地理解。
1、商业建筑设计理念
对于商业建筑及其环境的创造，“以人为本”应该是其设计构思的出发点，也是最终检验商业环境优劣的标准。商业建筑设计并非消极被动地应付居民需求，而是要积极主动地去发现更多的可能性需求，使用者可以从设计者提供的可能性需求中去满足他们的真正需求。只有“以人为本”满足人们的需求，才能吸引更多的顾客，只有吸引来更多的消费者，满足他们多元化的需要，才能获得更大的商业效益。成功的商业建筑项目应是一个具有鲜明文化内涵的建筑物，也是对一个地区、一个时期文化艺术的浓缩，对延续历史文脉、彰显时代风貌、传播物质文明和精神文明起到积极作用。
2、商业建筑外部设计
2.1 商业建筑外部交通设计
外部交通流线关系到客流量的来源。在场地内除了设置好人行出入口，还必须处理好出租车和私家车的下客，地下车库的出入口设置，货车的出入口和卸货区设置，非机动车的流线和停放。在一些大城市商业建筑还要和城市轨道交通、地面公共交通、步行立交系统结合起来。
2.2商业建筑外部开放空间的设计
（1）大型商业广场
大型综合商场的中庭和露天广场最具有代表性，这是一种介于商场购物区和外部街道之间的过渡空间，既像室内空间一样具有安全舒适的环境，又像室外空间那样提供人们无拘无束的使用。大型的广场可以通过地下道、步行街等方式与周围的建筑衔接，有助于解决人流疏散问题。
（2）建筑周围的空间
建筑周围的空间指有顶（或局部有顶）的室外空间，如柱廊棚架等。这种空间兼有室内空间和室外空间的特点，既和室外的城市景观和自然景观有联系，有一定的开放性，又有一定的隐蔽性，能增加空间的层次感。
3、商业建筑内部设计
3.1 动线设计
内部动线是指人在室内移动的点的连线。。动线设计是商业建筑设计的灵性所在。当商业建筑的设计将参与经营的人和物调动起来，将建筑的商业价值最大化时，才是成功的设计。内部动线的设置原则是将店面开设于步行交通量最大的动线上，并使动线形成回路，避免重复，避免尽端商铺。
内部动线不宜太长，应合理安排扶梯、休息区，避免一眼望不到头的疲劳感。合理的动线设计可以通过建筑空间、商品、店面展示、音乐等影响消费者的游走线路。
3.2中庭与场景设计
大型商业建筑中会对动线节点做不同处理，形成不同类型的“庭”空间。从功能上，这些中庭、边庭空间有几个作用：增加楼层垂直可见性，提升了上层商业店面的经济价值；充当垂直交通的中枢；调节平面空间感受，调动顾客情绪；举办表演和展示活动，烘托商业气氛，提高人流滞留率。大型商业建筑往往由多个不同的功能体块组成，中庭则成为这些功能体块黏结的中枢，构成整个空间序列的空腔（虚的部分），充分体现了节点空间的汇聚价值。有的边庭甚至将城市文化、旅游、休闲功能与建筑的商业功能叠加，形成“城市客厅”的效果。
3.3营销空间的设计
营销空间的划分有几种方法：
a.利用框架设备或隔断划分。
b.以竖向插入空间的手法划分。
c.利用顶棚、地面的处理划分。
营销空间的设计包含以下内容：
a.交通空间的设计。营业厅的交通空间包括水平空间和垂直空间，水平交通空间是指同层内的通道，垂直交通空间是指不同标高空间的垂直联系，如楼梯、电梯和自动扶梯，它们都是引导顾客人流的重要功能构件。
b.服务空间设计。营业厅的服务间内设有一些附属设施，分为顾客附属设施和特殊商品的销售需要的设施。
c.休闲空间设计。商场中的休闲空间分为休息、娱乐、餐饮、健身、文教等空间，休闲空间在现代大型商场、超市中越来越显得重要，以满足功能的需求。
4、商业建筑的结构设计
商业建筑结构设计是工程成败与否的一个重要环节，结构作为建筑物的骨架是建筑物安全的可靠保证，如果设计不当房屋会出现裂缝、倾斜，甚至倒塌造成人员的重大伤亡，因此结构设计不但影响建筑的使用功能与造型美观，更重要的是直接影响到顾客及工作人员的生命安全。商业建筑的类型多种多样，按承重结构的材料不同可分为网架结构、框架结构，底层框架上部砖混结构以及纯砖混结构等。多种钢筋混凝土框架结构形式，其特点是平面布置灵活，使用方便。大跨度结构，多用于大型的批发零售市场、大型批发市场以及大型综合性的集购物、休息、娱乐于一体的综合性百货商店的顶层或中庭的采光顶层等。由于这一类商
店要求的使用跨度较大，所以多采用网架结构形式，轻型钢架结构形式等，它的特点是自身轻、跨度大，能满足大跨度的使用要求。
5、商业建筑的防火设计
近年来，各地相继建成了不少大型商业建筑，这些大型商业建筑不仅功能齐全，而且形式多样：有的是集购物、休闲、餐饮、文化、艺术等消费功能于―体；有的是经营品种相对单一，但体量较大的专业市场，这些商业建筑的出现极大地改变了传统商业的功能和形式，丰富和满足了人们日常消费与生活多样化的需求。与此同时，这类建筑面积较大，人员密集，建筑分隔和商品布置复杂，装修和商品可燃物多，发生火灾时蔓延迅速，给人员疏散和消防扑救带来极大的困难。因此，此类建筑的消防安全设计及日常管理十分重要。以下是商业建筑具有的特点：
（1）筑空间大，管井纵横，火灾蔓延速度快；（2）可燃物品多，燃烧猛烈，对建筑物破坏力大；（3）人员聚集，疏散困难，易造成群死群伤的严重后果；（4）功能复杂，用电设备多，起火隐患多；（5）内部消防设施不完善，消防灭火力量弱，扑救难度极大。
商业建筑防火设计要点及措施：
（1）正确确定建筑物耐火等级，选择达到一定耐火极限的构件；（2）合理确定商业建筑的总平面布局；（3）在平面布置时考虑重点部位的防火；（4）合理划分防火、防烟分区，正确设置防火分隔；（5）采取必要的安全疏散措施；（6）采取排烟技术措施，有效地减少并控制烟气危害；（7）设置必要的自动消防设施；（8）室内装修防火设计；（9）集贸市场防火设计。
商业建筑防火设计上国家有非常明确的法律法规，在耐火等级、防火间距、防火疏散、安全出口、防火设备等方面都有详细的规定。耐火等级分为四级，一级最高四级最低，耐火等级越高防火要求也越高。商业建筑一般都为一、二等级，耐火要求较高。多层商业建筑地上部分一个防火区间最大允许建筑面积为2500平方米，设置自动报警与自动喷淋灭火系统，可增加到5000平方米，底层可增加至10000平方米。高层建筑内的地上部分商业营业厅，当设置火灾自动报警与自动灭火系统，且采用不燃烧或难燃烧材料装修时，地上部分防火分区的允许最大建筑面积为4000平方米。高层裙房依据高规第5.1.3条，当其与高层建筑之间设有防火墙等分隔措施且设有自动喷水灭火系统时，防火分区的允许最大建筑面积为5000平方米。地下商店设置自动报警与自动喷淋灭火系统，且建筑内部装修符合GB50222-95规定时，防火分区允许最大建筑面积可增加到2000平方米
【关键词】商业建筑；照明设计；设计要点
在现代化的商业建筑中，照明设计担任的角色越来越重要。现代的照明设计已不是对商业建筑的简单美化和照明的功能，多数情况下照明设计还担任着保护商业建筑内人员和建筑体本身的安全责任，如建筑设计中的备用照明和应急照明。其前者是对商业建筑内小故障的处理，后者则是对建筑火灾等其他一类事故的处理。由此可见，商业建筑内的照明设计已经成为整个商业设计的核心要点。
一、商业建筑和照明设计之间的关系
（一）照明设计能够提高商业建筑自身的商业价值
虽然我国的城市化建设发展的规模不一，但是无论是在小城市还是在大型城市中商业建筑中的照明设计都能起到提高其商业价值的作用。只是小型商业建筑和中型商业建筑内的照明设计相对于大型的商业建筑来讲，无论是在照明设计的材料、规模还是经济造价上都比较低。在如今商业竞争如此激烈的今天，商业照明设计也得到了众多商家的认同和重视，并且将其视为争夺商业市场的有利武器。造成这种现象的原因主要是，照明设计的初衷就是增加商家的经济效益，其目的就是营造一个高规格、高品质的舒适环境，让顾客在这优良的环境中得到精神上的满足，并诱导顾客产生消费的过程 [1]。
（二）照明设计提升商业建筑的夜间形象
有人说过城市的夜晚往往比白天更加的绚烂多彩，这主要得益于商业建筑内的灯光设计。夜幕降临，华灯初上，人们穿梭于城市中的大大小小的商业建筑内，绚丽的灯光吸引着人们的目光，哪怕是漫步在城市的大街小巷，也可以看到灯光勾勒出商业建筑的轮廓。与此同时，灯光色彩和频率的改变也能赋予商业建筑物以动感和激情。与白天的效果相比，独特的照明设计能够提升商业建筑的立面品质，优化商业建筑的品牌形象，甚至使其成为城市中的地标性建筑，给人们留下品牌印象，并使人们对其产生依赖，从而达到刺激人们消费增加，商业效益的目的。
（三）泛光照明设计
若是繁华的城市干道两旁的高大建筑物都采用同一种照明方式，就会给人一种呆板的感觉，人们也就丧失了购物的兴趣。针对这种现象要进行有效的解决，首先，要考虑到建筑物的材料与灯具的光源相结合，建筑物泛光照明照度一般在15～450lx之间，其光照强度的大小取决于周围的照明条件和建筑材料的反射能力；其次，建筑物的造型与光源的色彩相结合。一般来讲建筑物的造型都是采用彩色的照明设计，这样与建筑物本省就形成了巨大的色彩反差尤其是在一些特定节日，有助于节日气氛的渲染；最后，建筑物泛光照明与霓虹灯照明相结合。
二、商业建筑内的照明设计要点
在对商业建筑内的照明设计要求上，为保证商店建筑设计符合适用、安全、卫生等基本要求，对于大中小型商业建筑特别成立了一下设计规范，也是为商业建筑的照明设计提供一个可靠的参考。
首先，商店建筑的照明设计应符合城市规划和环境保护的要求，并且照明设计应该充分的考虑交通路线的方便性，并且方便群众和残疾人员的视力观看。
其次，商店建筑的规模，根据其使用类别、建筑面积分为大、中、小型，应符合其建筑面积的规定，不能出现扩建现象。其次，商业建筑的照明设计除了符合商业设计规范以外，还需要于民用设计规范相适应。其照明灯光不能对居民造成视觉上的干扰，并且不能影响交通路线的正常运营。
三、商业建筑内应急照明和备用照明的设计要点
（一）商业建筑内应急照明的设计要点
1. 应急照明的分类
应急照明是在正常照明发生故障的情况下，负责进行人员疏散、保证商业建筑内人员安全或是继续维持商业建筑正常运转的照明设施。因此，关于应急照明应该有明确的分类，以此方便工作人员在紧急情况下对应急照明的使用。
2.应急照明中疏散照明的设计要求
应急照明根据其分类的不同在设计要求上存在很大的不同。在大型商业建筑内设置疏散照明时，除了设置室外的标志灯和在建筑的走廊内设置疏散照明外，还应该在较长的通道内设置疏散方向指向标志灯。
3.应急照明的配电系统的设计要求
对应急照明的配电系统应该进行单独的设置，发电机作为应急电源，应该在配变电站设置一段低压的应急母线，并且将断路器和母线进行连接，这样在电源发生故障时，发动机在启动之后会应急母线会和正常电源断开，而后应急母线会转入发电机供电，待电源恢复正常后，其会自动转回。蓄电池作为应急照明的应急电源，应该选择等内带有自动转换装置的应急灯。因为蓄电池是应急供电电源，因此需要的转换时间和供电持续的时间都较短，然而发电机组的转换时间和供电持续时间都比较长，因此，在进行设计时应该将其自动结合，并设置自动转换功能 [3]。
（二）商业建筑内备用照明的设计要求
一般情况下，备用照明设备应用的比较少，但若是出现电源工作的中断或是用电操作不当引起的或者说商业建筑内的突然停电，这时候就需要使用备用照明。备用照明在商业建筑内主要有两个方面的作用：一是维持商业活动的正常运行，这主要是发生在商业建筑内的电路跳闸或是突然断电的情况下；二是商业建筑内发生火灾，为了协助消防系统进行灭火，可采用备用照明，一般情况下都是将备用照明设置在变配电室、柴油发电机房、消防控制室、消防风机等位置方便商场管理人员在事故发生后及时进行疏散灭火工作。
结语：
综上所述，商业建筑内的照明设计在整个商业大楼中占据的地位越来越重要。因为照明设计在商业建筑中除了照明以外还有美化商业建筑、提升商业建筑的商业价值、突出产品特点和人员紧急疏散的作用，所以商业建筑的负责人一般会在照明设计中投入大量的资金。此外，虽然照明设计的要点是为了刺激顾客的经济消费，从而实现商家利益的最大化，但在具体的照明设计中还应该注重照明功能的安全保障以及在应急照明和备用照明上的功能设计，从而在保证商业建筑整体安全运营的前提下，为商家创造最大限度的经济效益。
参考文献：
[1]曹文芳.关于现代城市商业建筑综合体的设计要点分析[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（18）：462-462.
【关键词】地下商业建筑 消防 安全疏散
地下商业建筑结构复杂，内部商品比较多，增加了火灾隐患。因火灾发生过程中具有比较大的烟气量，加大了火灾扑救和人员疏散难度，威胁了人们的生命财产安全。地下商业建筑设计过程中，要注重对消防安全疏散的烟气、通道等进行规划和设计。笔者借助具体的设计案例对地下商业建筑消防安全疏散进行具体论述，以期达到良好的设计效果和消防效果。
1 地下商业建筑消防安全疏散特点
1.1 人员疏散困难
地下空间的局限性在于发生火灾时，会使电源切断，地下空间比较黑暗，加大了消防难度。照明设备缺乏和路线混乱，导致人员疏散效果不佳，增加了安全隐患。地下建筑的特性决定了人们需要上楼梯以避开火灾，疏散速度较慢。同时，疏散方向和高温浓烟扩散方向一致，增加了人员疏散难度。
1.2 火灾扑救困难
消防人员无法对地下建筑火灾情况进行直观了解，加大了现场灭火难度。出入口的限制性，使灭火进攻路线少。并且受高温浓烟的影响，灭火人员无法接近着火点。同时，受到照明条件和通信条件的制约，增加了消防难度。
1.3 缺氧严重
地下商业建筑的空间位置使其面临供氧不足的问题，造成火灾过程中的严重缺氧，增加了人员安全隐患。
1.4 出入口不足
地下商业建筑的出入口比较少。在火灾过程中，限制了人们的逃生路线。部分人员距离疏散口比较远，疏散距离和疏散时间都比较长，增加了其逃离难度，严重威胁了火灾过程中的人员安全[1]。
2 地下商业建筑消防安全疏散设计
2.1 总平面布局和平面布置
地下商业布局要力求简捷和规整，避免转折过多；确保内部空间完整性，使商场布局和环境一目了然，提高消防安全疏散效率。设计人员要注重网格状通道系统布置过程中的规则性，在通道两侧对商店进行布置，并增加安全出口数量。同时，也要对通道交汇处进行设计，确保其具备充足的集散空间，避免顾客找不到出口。地下商场建筑设计要力求规整和空间充足。设计人员可以在地下商场主通道内对美化和休息设施进行布置，确保空间宽敞性，达到良好的消防安全疏散效果。
地下商业建筑规划要力求与周围基础设施的统一。设计人员要对其位置、防火间距、消防车道和疏散口位置等进行合理规划，并对通风口和排风口等进行设计。设计人员要在防火间距满足相关要求的前提下，对防火带进行设置，并对其进行绿化，以控制火势。同时，也要重视地下商业建筑室外防火设计。在室外出入口预留充足的场地，以满足人员疏散、火灾扑救和消防停车诉求。结合建筑规模，对出入口预留场地面积进行确定。设计过程中，要对地下商业街的部分出入口进行单独设计，达到良好的消防安全疏散效果，提高灭火质量。设计人员也要结合商业建筑具体情况单独设置消防出入口，避免影响人员疏散。
2.2 防火和防烟分区
设计人员要应用防火墙对防火分区进行划分，对火灾进行控制。根据具体使用情况对防火分区面积进行设置。应用防火墙对地下商业建筑内的防火分区进行分隔，并将其面积控制在500m2以内。对火灾自动报警系统和自动喷火灭火系统进行设置。如果建筑内部装修与国家标准相匹配，可以将防火分区面积增加到2000m2。
在防火分区内对防烟分区进行划分。其能够对火势进行控制。设计人员要借助防烟垂避和隔墙对其进行划分，达到良好的阻烟效果。并结合地下商业建筑具体情况，进行防烟分区设置。在同一排烟系统背景下，设计人员要确保防烟分区大小等同，达到同等的排烟效果。相关规范中，对防烟分区面积具有明确规定，其不得超过400m2。设计人员要尽量减小防烟分区面积，以增加建筑设计便利度，确保地下商业建筑消防安全疏散设计过程中的经济性。
2.3 安全疏散通道设计
2.3.1 通道间距
设计人员要结合地下建筑中可燃物情况，对通道间距进行设置。设计人员可以将垂直进出转化为水平进出，让人们借助台阶到下沉广场，进而呈水平方向进入地下空间。相较于传统垂直疏散，水平疏散更加安全便捷，也符合消防安全疏散习惯。合理设置安全通道，使其面积等同，有效避免消防安全疏散过程中的堵塞情况。同时，结合最大人流密度对安全出口宽度进行设计，达到良好的消防安全疏散效果[2]。
2.3.2 通道数量
防火分区安全出口数量最少两个。如果防火分区毗邻，其要合理利用防火墙上与相邻分区连接的防火门，将其作为次要安全出口。如果地下商业建筑层数在3层或者3层以上，设计人员要进行防烟楼梯间设置。而其他地下建筑，要设置封闭楼梯间。通道数量要与防火要求相符合，并结合地下商业建筑布局，在人流量大的区域增加安全出口数量。
2.3.3 通道宽度
设计人员要结合防火分区设计容纳人数和疏散宽度指标对防火通道宽度进行计算和设计。室内地坪和室外通道地面高差在10m以下，将疏散宽度指标设置为100人不小于0.75m；反之，疏散宽度指标为100人不小于1m。同时，楼梯宽度要超出其对应口宽度。设计人员也可以结合每层营业厅和客户服务用房使用面积，对地下商店营业部分疏散人数进行确定。
3 结语
消防安全疏散是地下商业建筑设计中需要考量的重要问题。设计人员要结合地下商业建筑实际情况和人流量进行消防安全疏散设计，提高建筑工程防火水平。当前，地下商业建筑消防安全疏散过程中仍然存在诸多问题，设计人员要对其进行综合考虑，以期达到良好的消防安全疏散效果。
参考文献：
关键词：商业建筑 交通组织 业态分类及分布 立面设计 柱网及层高 消防疏散组织
中图分类号：TU2 文献标识码：A
一、前言
商业建筑设计要点粗略地可以概括为以下几个方面，外部交通组织、内部交通组织、商业业态分类及层间业态分布原则、立面设计手法、消防疏散组织等。
二、商业建筑设计要点分析
2.1外部交通组织
提及外部交通分析，通常涉及建筑项目选址问题，但由于我国的建筑设计环境的实际情况往往导致建筑师涉足不到此方面工作，造成建筑师在此方面发挥不出能动性，不能不说是一种遗憾。实际情况是选址早已完成，只能在既定的场地内完成设计，有时会因为选址的先天不足而造成设计方面的缺憾！就此情况建筑师应做好以下方面的工作：
（1）商业建筑客流主入口、次入口以及内部员工入口的相互关系；
此类问题表面上看起来比较容易，只需把客流入口设置在主要交通干道一侧，
而内部员工入口设置在次要道路一侧即可，但由于单向通行道路的普及右侧通行原则会导致单行道路只有在道路的右侧适宜开辟主入口而左侧宜开辟次要入口，这种情况往往被忽略，望能够引起重视。如果地处商业中心区，主入口还应朝向该区域中心设置。
（2）入口广场、地面停车场及货车临时卸货停车场的设置；
为了便于形成“洼地效应”，一般可以在主入口前设置一定规模的广场，以便在此进行文艺表演或促销活动，从而达到吸引客流的目的。地面停车场是为短时购物设置的而货车临时卸货停车场通常会占用较大面积的地方，而商业用地通常都是寸土寸金，如果用地不是很充裕的话应该以地下停车、地下卸货为主方式，但还是应该考虑道大型货车对地下车道的宽度、高度及转弯半径要求较高的负面影响，而在次要道路一面设置卸货平台进而需要设置卸货停车场的需求。
（3）地下停车流线、货物流线、垃圾流线、出租车停泊站台以及消防通道的总体相互关系应做到“互不干扰，各自顺畅”。
地下停车流线，只要在考虑好车库出入口与周边道路车流的关系即应“避免交叉”的基础上做到把出入口设置在次要道路上即可。
货物流线，从外部交通的层面上进行分析，实质为外部货物从周边道路运送至卸货平台的流线或曰货车动线。当卸货平台设置在地下室时，应做到货车停车区域与普通停车区域的隔离。当卸货平台设置在地面时，卸货平台应设置在次要道路一侧，并应考虑卸货停车场的设置。
垃圾流线，就是垃圾运输专用车把垃圾从垃圾房运出建筑场地的流线或曰垃圾车动线。很少有把垃圾房设置在一层的情况，大部分是把垃圾房设置在地下室的情况，应做到垃圾车停车区域与普通停车区域的隔离。
2.2内部交通组织
现今的商业建筑通常都会设置共享中庭，以此为内部核心，商铺的布置围绕此核心展开。可以这样说，若想做好内部交通组织，首先应做好动线规划，做到动线结构清晰，主次分明。
动线结构或以单一主干线复线路网结合小支线为主（成熟案例如宁波鄞州万达广场和宁波江北万达广场）、或以环状路网为主（成熟案例如宁波老银泰购物中心）、或以放射状交叉型路网为主（成熟案例如宁波天一广场），目前很难说清到底那一种情况最好，经实际调查，笔者发现现今的商业建筑还是以环状路网为主的动线规划情况居多，但一个共同的特点就是设置室内舒适的购物空间，并将人流集中起来，避免人流分散。
内部交通设计的实质就是如何布置自动扶梯、客运电梯、货用电梯、消防电梯及疏散楼梯的具置，使得人的行进路线或曰动线为主线，尽量做到在平面上不留死角，使得客流能够便捷地到达每一个角落，有效营业面积最大化，但死角和断头路是不可避免的，最佳对策应为如何有效利用。目前比较有效的对策是把死角利用为卫生间、设备用房、管理用房、临时库房或尽端式目的性消费商业等。
2.3商业业态分类及层间业态分布原则
从建筑设计角度可以商业业态分为如下几个形式，超市、主力店、餐饮娱乐、品牌主营店及电影院形式等等。
超市区域通常不做吊顶，因而对应的自动喷淋头的形式及排烟口、烟感布置的原则均与有吊顶的区域布置不同，其楼面荷载较大，根据不同的品牌超市特点，对结构设计也要有对应的要求，超市作为目的性消费商业，能形成有效的人流，因此可以布置在相对较偏僻的区域或地下一层，并设置相对较长的人流必经路线，这样可以在人流必经路线两侧设置各类小型店铺；主力店通常会有一些特殊的要求，设计前应加强与主力店承租人的沟通，只有充分了解承租人的意图，才能做好此项设计；餐饮娱乐区域应重点考虑一下上下水电的预留，隔油池的设置及是否引入煤气的问题，若不引入煤气，则应考虑加大用电负荷；品牌主营店中店需要考虑的是是否采用分户计量及统一收银的问题，家电销售区应重点考虑一下用电负荷的因素，电影院在建成初期一般不为盈利目的，而是作为聚集商业人气的重要手段，待整体商业成熟后可反过来促使电影院盈利；
2.4立面设计手法
立面设计涉及到美学，而美学恰恰没有统一的标准，所以很难说得清楚。但是商业建筑就应有商业建筑的外观特征，应体现出红红火火的商业气氛来，起到招揽顾客的作用。造型手法上为配合店面亮化及广告宣传,体量设计应简洁大方,同时应兼顾采暖节能要求,次立面以实体墙为主,避免超大面积的玻璃幕墙的应用。结合商业街区景观特点，延续历史文脉，在商业四周外墙应尽量减少商业店铺直接对外开门以避免分散人流，而应多设广告宣传区域并将人流引入内部。
2.5关于消防疏散组织设计
商业建筑作为人员密集型场所，消防设计的重要性不言而喻，大型商业建筑活动人员密集，要求疏散宽度大，在建筑防火等级在一级或二级的前提下，地上一二层每千平方建筑面积疏散宽度为2.35m，地上三层每千平方建筑面积疏散宽度为2.45m，地上四层级以上每千平方建筑面积疏散宽度为2.55m，而地下一层每千平方建筑面积疏散宽度为5.36m, 地下二层每千平方建筑面积疏散宽度为5.03m。基于以上数据，建议地上商业建筑疏散楼梯设置在商场的四周，以减少对核心区商业的破坏，并应多部楼梯集中设置，且设置剪刀楼梯，这样设置可有效减少重复交通面积的浪费；对于地下商业建筑，在设置一定数量的直通地面的楼梯外建议在地下室四周设置安全避难走道，每个与避难走道相邻的防火分区均向避难走道设置疏散出口，而避难走道的净宽要大于或等于单个防火分区的最大疏散向避难走道的最大宽度（详见《人防地下室防火设规范》避难走道的设计部分），避难走道要在两端设置直通室外的楼梯，与地下各防火分区接口部位设置消防前室，并保证前室内保持空气正压即可，这样可以大幅降低每个防火分区需要设置疏散楼梯数量，从而在保证人员疏散安全的前提下又可以减少大量地下和地面一层的楼梯数量，以达到增加营养面积和减少对商业完整性的破坏的作用。
三、结束语
设计优良的大型商业建筑对于调整城市空间结构、减少交通负荷、提高工作效率、改善工作生活环境，都具有积极作用。而且，一个好的建筑的出现，需要甲方、设计方、咨询方、施工方、政府规划部门等多方共同的协调和努力，缺一不可。作为设计师，最大的愿望还是希望这个作品能为城市留下一道亮丽的风景，能为市民提供一个他们喜欢的工作、生活的舞台。
参考文献
[1] 闫蕾 许王琦 浅谈绿色建筑设计在商业建筑中的必要性 大科技：科技天地，2011年第10期
[2] 李武 浅谈绿色建筑设计在商业建筑中的必要性 中华民居（下旬刊），2012年第10期
[3] 张天衡 绿色建筑设计在商业建筑中的必要性分析 城市建设理论研究，2012年第25期
[4] 马晨霞 树立绿色生态建筑设计的理念 科技致富向导，2010年第05期
关键词：商业建筑；交通；设计
随着社会经济、文化的发展给商业建筑带来了很大的变化，传统商业空间逐渐发展成规模庞大、功能复杂、形态多样的复合空间。城市商业中心的形成和发展本质是城市、社会、 经济和科技等领域综合作用的产物，新建项目往往是集多种功能于一身，以一个综合体的面貌出现。本文作者通过以下几个方面介绍了商业建筑的具体设计。
一?外部交通组织的设计
城市道路交通是联系顾客与商业设施的载体。商业活动的经济原则要求有尽可能大的吸引范围，保证尽可能多的顾客方便地到达商店。因此商业设施的选址必须是交通可达性最佳的地点。在商业的追求最大货物销售范围的原则下，选址应使交通费用达到最小。所以商业中心交通可达性最佳的实质是：所有购物出行者到达中心的出行时间总和最小。
（1）商业建筑客流主入口、次入口以及内部员工入口的相互关系。
此类问题表面上看起来比较容易，只需把客流入口设置在主要交通干道一侧，而内部员工入口设置在次要道路一侧即可，但由于单向通行道路的普及右侧通行原则会导致单行道路只有在道路的右侧适宜开辟主入口而左侧宜开辟次要入口，这种情况往往被忽略，望能够引起重视。如果地处商业中心区，主入口还应朝向该区域中心设置。
（2）入口广场、地面停车场及货车临时卸货停车场的设置。
地面停车场是为短时购物设置的而货车临时卸货停车场通常会占用较大面积的地方， 而商业用地通常都是寸土寸金，如果用地不是很充裕的话应该以地下停车、地下卸货为主方式，但还是应该考虑道大型货车对地下车道的宽度、 高度及转弯半径要求较高的负面影响，而在次要道路一面设置卸货平台进而需要设置卸货停车场的需求。
二?地下入口设计
商业建筑地下入口的设计，应该适应周围环境，满足城市的功能、交通、景观等各方面的要求。作为连接地上地下空间的过渡空间，入口的设计必须满足商业建筑功能空间的要求以及人流的通行要求。
（1）入口的设计应该适应周围环境
入口设计需根据周边的建筑空间环境因地制宜，选择合适的入口模式。周边的城市环境对于入口的影响是比较显著的，开阔的城市空间对允许入口的设置限制较少， 而密度较高的城市空间对入口的设置具有严格的要求。
（2）按其同地面建筑关系分类
嵌入式入口：这种入口不论其主体是否附属于地面建筑，它本身必定是镶嵌在地面建筑首层，其设计处理手法同传统商业建筑的入口设计并无太大的区别。
独立式入口：1）有形独立式入口，这种入口的主要特征是在地面部分有可见的构筑物；2）无形独立式入口，其显著特征是地平线以上无构筑物，其建筑本身不易被人察觉。
（3）由地下停车流线、货物流线、垃圾流线、出租车停泊站台以及消防通道的总体相互关系应做到“互不干扰，各自顺畅” 。
三?内部交通组织的设计
内部交通设计的实质就是如何布置自动扶梯、客运电梯、货用电梯、消防电梯及疏散楼梯的具置，使得人的行进路线或曰动线为主线，尽量做到在平面上不留死角，使得客流能够便捷地到达每一个角落，有效营业面积最大化，但死角是不可避免的，最佳对策应为如何有效利用。目前比较有效的对策是把死角利用为卫生间、设备用房、管理用房、临时库房等。
四?商业业态分类及层间业态分布原则
现阶段市民从基本的物质消费转向物质、 精神双重消费。购物是商业空间的主体行为，但其 “物” 的内涵被扩大了，“物”可以是购买的商品、可以是享受的场所、也可以是消费时间。从建筑设计角度可以商业业态分为如下几个形式，超市、主力店、餐饮娱乐、品牌主营店中店及普通百货的柜台形式等等。
超市区域通常不做吊顶，因而对应的自动喷淋头的形式及排烟口、烟感布置的原则均与有吊顶的区域布置不同，其楼面荷载较大，对结构要求较高；餐饮娱乐区域应重点考虑一下上下水电的预留及是否引入煤气的问题，若不引入煤气，则应考虑加大用电负荷；品牌主营店中店需要考虑的是是否采用分户计量及统一收银的问题，家电销售区应重点考虑一下用电负荷的因素；主力店通常会有一些特殊的要求，设计前应加强与主力店承租人的沟通，只有充分了解承租人的意图，才能做好此项设计。
五?立面设计手法
立面设计涉及到美学，而美学恰恰没有统一的标准，所以很难说得清楚。但是商业建筑就应有商业建筑的外观特征，应体现出红红火火的商业气氛来，起到招揽顾客的作用。造型手法上为配合店面亮化及广告宣传,体量设计应简洁大方,同时应兼顾采暖节能要求,次立面以实体墙为主,避免超大面积的玻璃幕墙的应用。
六?关于消防疏散组织设计
商业建筑作为人员密集型场所，消防设计的重要性不言而喻，大型商业建筑活动人员密集，要求疏散宽度大，在建筑防火等级在一级或二级的前提下，地上一二层每千平方建筑面积疏散宽度为 2.77m，地上三层每千平方建筑面积疏散宽度为2.89m，地上四层级以上每千平方建筑面积疏散宽度为3.00m，而地下一层每千平方建筑面积疏散宽度为5.95m, 地下二层每千平方建筑面积疏散宽度为5.60m。基于以上数据，对于地下商业建筑，在设置一定数量的直通地面的楼梯外建议在地下室四周设置安全避难走道，每个与避难走道相邻的防火分区均向避难走道设置疏散出口，而避难走道的净宽要大于或等于单个防火分区的最大疏散向避难走道的最大宽度（详见《人防地下室防火设规范》避难走道的设计部分），避难走道要在两端设置直通室外的楼梯，与地下各防火分区接口部位设置消防前室，并保证前室内保持空气正压即可，这样可以大幅降低每个防火分区需要设置疏散楼梯数量，从而在保证人员疏散安全的前提下又可以减少大量地下和地面一层的楼梯数量，以达到增加营养面积和减少对商业完整性的破坏的作用。
七?结语
商业建筑的设计必须考虑与城市环境的融合，通过技术的发展与设计者精心的设计，使其充分融入到整个城市的环境中去，同时体现人性化，促进城市商业建筑的繁荣发展。
参考文献：
关键词：坡地；商业综合体；场地；环境结合；整体标高；外部过渡空间；入口问题
中图分类号：V552文献标识码：A文章编号：
Abstract: With the development of the city more center, commercial complex place design is not only to sublimate the flat, and commercial complexes because the function is complex, dimension, is sensitive to the terrain. This paper discusses how to combine the slope topography, create closely combining the natural environment of business external site, the site of the commercial complexes of slope design need to pay attention to some issues (such as integral elevation sure, external transfer space design, entrance dealing with problems, etc) made specific analysis, and put forward the corresponding proposal.
Keywords: Terraces; Commercial complex; Court; Environment combined; The elevation of the whole; External transfer space; Entry problems
随着城市化发展进程，我国的大型的商业建筑逐渐增多，并且越来越多集中了各项功能，从单一的商业形式转变为综合性的商业体，规模也越来越大。一般是以大型购物中心为主，集合了餐饮、娱乐等功能，并且设置超市，实现一站式消费，以吸引带动人气。并且随着城市多中心的发展，商业综合体也由城市的中心区扩展到城市的次要中心，如开发区或新的城市次中心，辐射的范围更广。
在此情况下，商业综合体的场地设计也不再局限于理想化的平坦场地，很多近郊的地形有所起伏，特别是在西南部地形高差大、山地较多的城市，可能会建设在高差较大、地形地貌复杂的坡地上。而商业综合体由于自身体量较大，不能像住宅小区、度假村那样拆解为一栋一栋的零散体量，随地形布置。因此商业综合体在坡地上的合理的场地设计非常必要。
根据坡度的大小，场地地形划分为六种类型：平坡地（坡度3%以下）、缓坡地（坡度3%~10%）、中坡地（坡度10%~25%）、陡坡地（坡度25%~50%）、急坡地（坡度50%~100%）、悬崖坡地（坡度100%以上）。地形坡度的分级标准及与建筑的关系见《建筑设计资料集6》。
对于较大体量的商业而言，有时即使是缓坡，也会对建筑产生较大影响，导致建筑的几个面的入口高度相差很大。而商业综合体还具有功能复杂；人流、车流组织复杂；受周边城市道路高度及行车条件制约大等特点，其中与场地标高直接相关的就有人行出口、车行出口、广场及建筑落地面等一系列的高差处理。
要处理好这一系列关系，首先要注意几个主要问题：
建筑整体标高的确定
建筑整体标高的确定直接影响到场地的高差和外部空间未来的效果，其确定要注意几个原则，1、利用建设用地的自然地形，减少土方的工程量、节约投资；2、结合道路的标高，确定主要的与道路相连的楼层标高（坡地商业往往不止一个楼层直接与道路相接），争取更多的直接对外开口与外铺面积，带动可以与地面相接的各层的人气，使不利条件变为有利条件；3、结合地形特征，考虑商业建筑的亲和力，以及各个人车入口的可达性、安全性，合理组织人流和车流；4、考虑场地必要的排水要求，避免倒灌水和不合理的排水坡向，其中首先保证主入口的场地坡向合理，后勤区如果条件困难的话，可以考虑多设截水沟、排水沟以解决排水困难。
室外过渡空间设计
城市外部道路作为先决条件，不可更改，其道路等级体系、公交地铁等站位设置、包括周边相关性建筑已经决定了主要的人流来向及车流走向，较大的道路高差对建筑也有很大的制约，但是同时也为场地设计的多样化提供了条件。设计要通过组合变化，形成丰富多样的面向城市的室外广场空间。
室外过渡空间具有引导消费意愿的作用，一般在临主要道路面，商业综合体与道路之间均需预留较宽的室外过渡空间，同时作为商业的集散过渡空间，这样恰好为我们处理高差的问题留出很大的余地。在此范围内，通过场地竖向设计，控制相对标高，保证主要商业入口与场地间顺畅衔接的关系，紧靠主入口处尽量避免过高的台阶，周边通过与景观结合的缓坡、局部的台阶、整体布置的花池，消解场地高差，同时也带来更为丰富的视觉及行走体验。
在临次要道路面，场地宽度相对有限，沿道路挡墙布置花池及错落的小品，可以让出建筑的外立面通道，再通过集中设置的台阶，保证人行的通畅与过渡空间的整体性。如果在此范围没有出入口，也可以直接放坡或将花池紧靠建筑设计，因地随形，减少对自然环境的影响，形成绿意盎然的界面。如果有并行排列的外铺，则可以设连续的平台，顺坡势而降，保证每个独立的外铺均可对外开口，丰富商业建筑的外立面造型，带来有趣的空间体验。
对于商业来讲，转角场地空间一般是重要商业节点，由于坡地道路的高差关系，可能转角的两侧也会有较大的高差，有的会相差两三米，而此地段又恰恰具有集中的商业优势，此转角面的商业入口常常较为集中。在此情况下，为尽可能多的吸引人流，实现主人流的舒适可达性，可尽量保证道路转角至建筑的衔接平顺，按0.5%~3%的坡度处理，然后根据两侧场地的外部条件，设置台阶解决高差的同时，结合景观留出过渡平台，并预留休息坐凳等设施，增加人流逐级停留和经过的愿望。
室外停车场一方面要便于通达，一方面要尽量隐蔽在花池树池和小品之后，减少对室外商业环境气氛的影响。
入口问题处理
商业建筑的出口主要是人行和车行出口，人行出口也分几类：商业主力店或次主力店的主商业出入口、超市出入口、外铺出入口、辅助功能出入口、以及消防应急疏散出口。
首先必须保证主出入口的外部吸引力，要使其视线开阔，景观具有整体性，并可顺利通达，具有亲和力，以达到吸引人流，引导消费意愿的目标。因此，主入口要争取与主要人流来向的城市道路平接，入口尽量避免超过三级以上的台阶，甚至可以设缓坡入口，以平接顺接为主，通过外部场地的放坡解决室内外高差问题。
超市入口虽不需要像主商业入口那样醒目，但尽量要有与商业相连，同时相对独立的室外场地。由于要考虑推车的推行和停留，其主要出口的要求高于商业室外场地，必须不设坎，以坡道解决高差，并且要求手推车推行区场地坡度不大于1%，以免装运采购物品时，手推车在停放时滑行。
外铺出入口也要避免入口处过多的台阶，并且入口要结合花池处理，增加购物的愉悦体验，同时台阶或坡道要有一定的宽度将一个标高的若干间小的外铺联接，避免反复上下的麻烦。
其余辅助入口及消防应急出口如有较大高差可通过台阶处理，结合花池的设计，消减落差感觉；普通货运入口要保证一定的宽度，以坡道联接，坡度不大于1/8，大型货运入口要按实际的要求，在货运入口区设卸货平台。
车行入口，一方面要注意和道路的关系，其与道路交叉口及站台天桥等的间距以及车道出入口距路边的距离均要满足《民用建筑设计通则》、《汽车库建筑设计规范》的规范要求，另一方面，要注意与人行入口的关系，避开主要人行入口，
货车行车区及消防车行车区均要考虑荷载的要求，场地排水。
可能的构造措施
由于坡地的地形较复杂，高差大，对于建筑外部场地也会提出更高的构造措施要求。较大的高差必须做好护坡处理，护坡的顶端和坡面、坡脚要配合景观做相应的设计，可以创造不同于平地的独特的环境效果。有些地区，建筑两侧的高差较大，要考虑土壤侧压力对建筑的不利影响，可能还需要做支护桩，上面再做护坡处理，但是这样的话，护坡和建筑之间的场地就需要挑板或搁板联接，并且要根据景观要求，比室外完成面标高低0.25~1 米，预留铺地及景观覆土层的厚度，护坡下的排水也是必须在开始预留条件。
为解决高差的问题，局部需设下沉广场和空中步道，使得坡地商业和平缓场地商业相较，更为复杂，但只要在开始考虑周全，都可以通过构造措施予以解决，并且还成会建筑自身的有机组成部分，取得丰富多样的空间效果，体现鲜明独特的建筑风格。
需注意的消防问题
1、首先是建筑高度和层数的确定：由于坡地高差可能达到一个楼层甚至两三个楼层的高度，商业综合体有不只一个楼层可以直接与周边城市道路相接，地面层的界定就需明确。目前重庆针对坡地有单独的《重庆市坡地高层民用建筑设计防火规范》，此规范仅适用于重庆市坡地建筑，其它地方的坡地商业建筑要按国家规范及标准。
坡地地形下从设计零相对标高起算的高度不一定能作为建筑高度起算，根据规范，建筑高度的确定应从室外地坪起算，对于没有采用《重庆市坡地高层民用建筑设计防火规范》进行防火设计的坡地建筑，应从室外最低地坪标高起算。
2、疏散需注意问题：计算商场的疏散宽时，可参照《建筑设计防火规范规》确定营业厅面积折算系数、人数换算系数，每个防火分区都要满足各自的疏散宽度。若按地方标准《大型商业建筑设计防火规范》进行计算时，该商场整体消防设计应同时符合该地方标准的全部规定。半地下楼层的疏散：对于局部出地面的楼层，疏散要尽可能利用各层直通室外的出口，获得足够的疏散宽度，以节约楼梯的宽度。不能直接向室外开口的部分，要考虑可能的火灾危险性，防火分区缩小，可以按地下室的要求划分。
3、坡地建筑的消防扑救面和消防扑救场地：坡地商业周边道路高差大，场地地形复杂，因此在设环形消防车道的同时，需考虑消防扑救面，预留平坦的消防扑救场地。设计消防扑救面范围内应有紧邻高层建筑的楼梯间出入口，另外还宜有消防电梯出入口。消防扑救面范围内应同时布置坡度平缓的消防扑救场地，建议坡度不大于3%，大型消防车停车场地可按不大于2%设计。消防扑救场地应注意场地进深，从建筑外墙面起算一类高层建筑不宜小于18m，二类高层建筑不宜小于15m。此外还要兼顾场地景观布置的要求，对于利用建筑屋面或平台作场地的，还应特别注意消防车的荷载要求。
不能遗忘的无障碍设计
坡地商业建筑室外场地无障碍通道设计相对平地建筑更为繁琐，由于商业综合体的功能复杂，各个入口较多，且位于不同的高度，室外条件限制也很大，各个主要入口均需考虑无障碍设计，要考虑各个商业区域的顺利可达。其中单独的外铺最容易忽略，因为有些零散外铺可能单独出租，不与商业内部联通，因此这些外铺必须考虑入口的无障碍设计，不能遗忘。其它无障碍卫生间、无障碍电梯、无障碍停车位等也不可忽略。每层设的无障碍的卫生间最好考虑单独的无障碍间，无障碍车位要靠近无障碍电梯，以给残障人士尽可能提供方便。
除此以外，坡地商业综合体的场地设计还要注意一系列的细节处理，解决坡地商业的通达性、安全性、舒适性，并进一步实现外部购物空间的趣味性。
坡地商业综合体的室外场地设计是一个综合的过程，诸多要素互相牵制，有着内在的规律和密切的联系，共同影响着商业外部空间的创造过程和最终形象。在满足基本要求的前提下，多样的设计手法，将化不利为有利，创造出丰富多样的紧密结合自然环境并能充分引导消费人群的商业综合体外部场地，促进商业建筑与坡地自然环境以及消费人群的交流、互动，并将对城市空间产生积极的影响。
【关键词】：商业建筑 供配电设计问题
中图分类号： F407 文献标识码： A 文章编号：
现代商业区按照楼层和功能来看大多均配置有店铺、大型商场或量贩超市、办公楼层等，基于此，对于大型商场或量贩超市应独立进行设置一座（或两座）配电室，具体根据用电负荷和楼层使用功能确定。对于零售店铺或其他办公楼层统一再设置一座配电室。
一、商业建筑用电负荷容量与类别
由于商业建筑面积大，负荷分散的特点，因此在确定商业建筑供配电系统之前，首先要确定商业建筑用电的电气负荷的容量，然后要区分各个负荷的类别主级别，这是供配电设计工作的基础。
按照普遍的供电方案，现代商业区供电负荷包括一、二、三类负荷。负荷分属一、二、三级负荷，对于重要建筑的消防用电及其他重要负荷，如除却大型商超的办公等楼层，配电系统可采用单电源，大型商超可通过双电源设置及配置应急柴油发电机组等措施来保证对重要负荷的可靠供电，日常用电与柴油发电机电源在末端切换。
一级负荷：火灾自动报警及联动控制设备、地下车库、通道及楼梯间照明、火灾应急及疏散指示照明、商场应急及疏散指示照明、商场营业厅备用照明、 消防送风机、排烟风机、防火卷帘门、消防水泵、地下室排水泵。
二级负荷：给水泵、电梯、自动扶梯、商场空调用电。
三级负荷：其它电力负荷及一般照明等。
为保证供电的可靠性，对于一级负荷应由两个独立电源供电。即指双路独立电源中任一个电源发生故障或停电检修时，都不至于影响另一个电源的供电。对于一级负荷别重要的负荷，除双路独立电源外，还应增设第三电源或自备电源(如发电机组、蓄电池)。根据用电负荷对停电时间的要求确定应急电源接入方式。二级负荷，一般应由上一级变电所的两段母线上引双回路进行供电，保证变压器或线路发生常见故障而中断供电时，能迅速恢复供电。三级负荷可由单电源供电。
二、电源质量引入方式控制与继电保护配置
1、电源质量引入方式控制
电源的供电质量直接影响用电设备的工作状况，如电压偏低使电动机转数下降、灯光昏暗，电压偏高使电动机转数增大、灯泡寿命缩短；电压波动导致灯光闪烁、电动机运转不稳定；频率变化使电动机转数变化，更为严重的是可引起电力系统的不稳定运行，影响照明和各种电子设备的正常工作，故需对供电质量进行必要的监测。用电设备的不合理布置和运行，也对供电质量造成不良影响。如单相负载在各相内，若不是均匀分配，就将造成三相电压不平衡。
商业建筑用电属于动力系统的一部分，常以引入线和电力网分界。电源向现代商业区建筑物内的引入方式应根据商业区内的用电量大小和用电设备的额定电压数值等因素确定。从低压电源引入的总配电装置(第一级配电点)开始，至末端照明支路配电盘为止，配电级数一般不宜多于三级，每一级配电线路的长度不宜大于30m。如从变、配电所的低压配电装置算起，则配电级数一般不多于四级，总配电长度一般不宜超过200m，每路干线的负荷计算电流一般不宜大于200A。
2、继电保护配置
配电室继电保护保护装置按照就地布置在开关柜的方式进行设计，10kV线路保护测控装置配置电流速断保护、限时电流速断保护、限时过电流保护，小电流接地信号装置、并具有三相一次重合闸功能及遥测、遥信、遥控功能。
变压器保护测控装置配置电流速断保护、限时电流速断保护、限时过电流保护、温度保护，小电流接地信号装置，并具有遥测、遥信、遥控功能。
三、商业建筑变配电室的设计与布置
变配电室的作用是从电力系统接受电能进行分配电能的。现代商业建筑变配电所大多均由变压器室和低压配电室组成。根据综合大型商超现代商业区总体布局上应设置一台10kV户外环网柜（2进3出），根据用电负荷可设置一座或两座10kV配电室，变压器安装于用电负荷集中的区域。10kV户外环网柜安装位置根据当地供电局环网柜的布点最终确定，一般通常设置在现代商业区的一层。
1、主接线方式
10kV进线采用单电源进线，10kV户外环网柜采用单母线接线，电源通过10kV户外环网柜的母线分别对两座配电室供电。
2、变配电室位置
变配电室的位置应尽量接近电源侧，并靠近用电负荷的中心。应考虑进出线方便、顺直且距离短，楼层内运输、检修方便。应尽量躲开多尘、振动、高温、潮湿的场所和有腐蚀性气体、爆炸、火灾危险等场所的正上方或正下方，尽量设在污染源的上风向。不应贴近厕所、浴室或生产过程中地面经常潮湿和容易积水的场所，应根据规划适当考虑发展的可能性。两座供配电室各室之间及各室内部应合理布置，布置应紧凑合理，便于设备的操作、巡视、搬运、检修和试验，并应考虑发展的可能性。
3、计量设置
对于现代商业区内的户表可采用集中电表箱一户一表计量，单相电能表，选用具备集抄、分时电价、预付费功能的“三合一”电能表。三相供电的商户、公共用电、商铺，选用电子式三相四线有功电能表。在供配电室内变压器低压进线柜处分别安装一台集中器，采集其供电范围内安装在各集中表箱、单表箱中的电能表的电量数据，满足供电部门对抄表到户及集抄的要求；在配电室的变压器低压进线柜处分别可以安装集中器，便于物业管理单位对每个商业用户计量收费。每个集中表箱预留一个电表的安装位置。
四、商业建筑照明配电系统设计
照明配电系统的特点是按商业建筑的布局选择若干配电点，一般情况下，在商业建筑物形式的每个沉降与伸缩区内设多个配电点，其位置应使照明支路线的长度不超过40m，如条件允许最好将配电点选在负荷中心。当在高层商业建筑照明设计之初，可在底层设进线电源配电箱或总配电室，其内设置可切断整个建筑照明供电的总开关和三只单相电度表，作为紧急事故或维护干线时切断总电源和计量建筑用电用。建筑的每层均设置照明分配电箱，分配电箱时要做到三相负荷基本平衡。分配电箱内设照明支路开关及便于切断各支路电源的总开关，考虑短路和过流保护均采用空气开关或熔断器。每个支路开关应注明负荷容量、计算电流、相别及照明负荷的所在区域。当支路开关不多于3个时，也可不设总开关，但一定要考虑设置漏电保护装置。
参考文献：
[1]丁文乔.浅谈建筑电气的供配电系统[J].华章,2010,(11):190,193.
关键词：大型商业体；电气火灾；灾害成因；防范对策
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.06.214
随着我国经济建设的快速发展，各地出现了大量的大型商业体予以满足人们的需求。这类建筑一般商业区集聚、人员多、用电量，火灾隐患也大。近年来，在国内发生的多起重大火灾中，商业建筑电气火灾占了一定比例，对社会造成极恶劣的影响。本文通过对商业体建筑电气火灾原因的分析、研究，找出对预防商业体建筑火灾的方法。
1 大型商业体电气火灾隐患的分析
商业建筑电气火灾隐患主要有照明设别选型与安装不合理、室内装修不按照规范执行、电气线路接地电弧性短路等几个方面，下面详细叙述：
1.1 照明设备的选型与安装不合理
根据国家的电气设施技术安装规范，用电设施的安装应结合周围环境情况来合理确定电气的型号、安装位置和安装方式。但在实际施工过程中有以下几点问题：
（1）在商场顶、柱、墙上的装饰灯，多采用分组带状安装方式，有些还用满天星式罩灯。这些灯具采用埋入式安装在吊顶里面，数量大、亮度高，而这些灯的镇流器容易发热起火，而深罩灯功率较大，白炽灯灯泡发出热量也容易烤着附近可燃物；
（2）节日、店庆烘托气氛安装的各种一次性彩灯。这些临时装饰照明线路往往连接随意，不穿管保护，有些彩灯的质量标准不高，容易发生安全事故；
（3）在橱窗或柜台内除了正常的照明外，还安装各种装饰灯，除了冷光源射灯，其他光源的射灯表面温度都较高，如果周围有可燃材料装修就容易引燃；
（4）在照明设备和家用电器的柜台，为展销商品私自加装大量临时插座增大线路的负荷。商品橱窗里有的还安装了操纵活动广告的电动机，霓虹灯的变压器等，这都具有一定的火灾危险性。这些情况都是其他类型公共建筑难以比拟的，如果在安装、使用中稍有不慎就会引起火灾。
1.2 室内装修不执行相关技术规范
在商业竞争日益激烈的今天，商业装修只追求外表的华丽而忽视了用电的安全。例如非冷光源的射灯直接装嵌在木质夹层中或离易燃品近；隐蔽工程中各种用电设备线路随便安装在吊顶内或木质墙裙内（按规定吊顶和墙体夹层内的线路必须用金属管或阻燃塑料管进行穿管保护；店面使用大量人造皮革、丝织物等软体装饰和未经防火处理的可燃材料；安装线路时候接头处理不当引起过热或跳火等。电气施工的施工质量也令人担忧：在施工时不考虑多根导线穿管暗敷时发热会导致载流量降低，选择的线路截面偏小，在随着以后用电量增大会超出建筑的电力负荷，线路长期过负荷导致绝缘下降，成为难以处理的隐患；施工中导线连接不实，接触不良，绝缘皮刮破等；中性线连接质量差，一旦断裂易损坏设备绝缘，引起单相设备烧坏甚至发生火灾。
1.3 线路接地电弧性短路及谐波电流
使用过流保护装置的前提下，单相接地短路中的电弧性短路由于线路故障点接触不良在未被熔融时发出电弧。而电弧性短路的故障点阻抗增大，因为短路电流不大，断路器不会动作，这样使电弧持续存在。根据资料0.5A的电流产生的电弧温度即可达到两千度，而电弧稳定持续的存在只用20V的维持电压，这种短路电弧很成为火灾的引火源。近几年随着非线性负载设备在商业中的广泛应用。这类设备中负荷电流含有多次谐波电流，这些谐波电流进入电网时会引起电源电压畸变增加损耗，可使路过载发热并加速绝缘的老化。 如果在接入负载时考虑不周，造成三相负载不平衡，中性线在叠加了不平衡电流后发热情况会更加严重，甚至损坏或烧断中性线。这一点也是最近新出现的火灾原因，应引起电气管理人员的重视。
2 大型商圈的消防安全管理以及火灾事故的预防
通过对商业体火灾隐患及灾害成因的研究分析，我们可以通过管理来避免或降低这些火灾的发生几率：
2.1 落实安全规章制度、加强消防安全培训教育
通过分析大量的商业建筑火灾案例可以发现重大事故的造成都与单位自身没有落实消防安全的主题责任有关。商业体建筑管理方应该每年结合自身情况把消防培训作为重点内容，让员工学习如何报警，如何使用消防器材设施，使其具备扑灭初起火灾的本领，履行好自己的职责。同时强化制度落实，对不同岗位的工作人员确定了自己的职责。现实中随着市场经营机制的改变，商圈内的柜台多以出租的方式对外招商，这就使管理方的管理能力弱化，使许多的管理流于了形式，而柜台员工更换后对消防知识一无所知，店铺隔间里货物乱堆隐患严重。商业体的管理方往往也只抓效益忽视了安全，一发生火灾就容易酿成大灾。 因此，火灾的预防，要责任到人，从上到下形成安全工作齐抓共管的局面。
2.2 严把源头关，做好设计审查、施工监管、交工验收
在招商时候制定详细施工制度能从源头避免事故发生：
（1）商户在施工前必须将施工计划报送商场项目负责人批准，在计划中应说明装修的材料，施工工艺，电气线路图，有阻燃要求的材料要提供其材料合格证等。并保证在营业期间不进行电焊、油漆等危险性大的施工作业；
（2）施工队伍应具有执业资质，无执业资格的特殊工种不得进场施工。对危险性大的施工工艺应现场配备必要的消防设施，并安排消防专干进行现场看护；
（3）施工应严格按照计划进行，不得随意更改设计，如更改设计应报商场负责人批准后方可进行改动；
（4）施工过程中商场应当有巡查人员不定时进行施工监管，避免违规施工。工程结束后要进行验收检查，特别检查电气线路和设备安装是否符合规程要求，安装在吊顶内的线路是否穿管保护，电线接头是否用接线盒密闭等。在验收合格后才能要求商户开始营业；
（5）建筑内非必要的带电设备在停业时都必须关闭。电气设备的构架、座底部要经常清除垃圾灰尘，机件应及时加油，防止因摩擦发热引发火灾。
商业体火灾防范必须根据商业建筑电气火灾发展的特点，不断的进行分析总结，采取有针对性的措施来降低火灾的几率，保证火灾形势的平稳。
参考文献：
[1]中国建筑东北设计研究院.民用建筑电气设计规范[S].中国建筑工业出版社.
[2]孟捷.浅谈电气火灾的成因及其预防措施[J].科技信息，2010（18）.
