时间：2023-07-21 17:28:17
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇现代物流采购管理，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
1、一般物流管理专业女生毕业后可以到政府经济部门、外贸公司、现代物流企业、国际航运公司、航空公司、大型商业流通部门、货代公司、工商企业、物流管理咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、船代公司等从事物流管理等方面的工作。
2、报关、物流师、物流分点部营运管理、物流车辆管理、公共关系管理（客户经理类）、物流报检、仓库管理、采购管理等方面。
3、物流管理是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
（来源：文章屋网 ）
关键词：采购管理 制度建设 监管制度 评估体系
一、前言
所谓企业采购管理是指企业为了实现以最低的成本获得最大化的物料或服务而展开的关于采购活动中的计划、组织、协调以及控制等的全过程。具体而言，采购管理的内容主要有：采购管理组织、采购计划、采购评价以及采购的监控等。采购管理是建立在采购活动基础上的，站在企业整个的层面上的管理活动，与企业各个部门产生联系，而不是只仅限于某个部门。
随着经济全球化的不断发展，企业管理水平也越来越高，伴随着市场竞争的不断激烈化，企业越来越重视采购方面的管理；同时，科学的采购管理对企业的经营和管理也有着十分重要的作用。首先，科学的采购管理对整个企业产生良好的杠杆效应，加强企业各部门之间的协作，有效的降低企业的采购成本。其次，科学的采购管理对提升企业的市场应变能力具有重要意义，科学的采购管理不仅能提高企业利润，对企业在供应商的选择和合作方面形成一定优势，密切与供应商之间的联系，缩短交货周期，减少库存，降低成本，进而提升企业应对市场的能力。
二、当前我国企业采购管理存在的问题
（一）企业采购管理缺乏有效沟通
从我国目前企业采购管理现状分析来看，很多企业采用传统的采购管理方法，其采购部门通常是独立的实行采购职责，采购部门在采购中往往只重视采购供应商和价格，在企业中大多扮演着中介的角色，与企业其他部门之间的联系和沟通不够密切，使得企业销售和供应商之间信息不够畅通，容易造成企业在物资上供需失衡，不利于企业的长远发展。
（二）企业采购管理组织结构不合理
我国企业在采购管理中主要存在着以下几个方面的问题，一方面，企业往往频繁更换采购部门人员，采购部门人员调动频繁，工作稳定性差；另一方面，在企业组织结构中过度的设置对采购的监督，使得采购部门权限受控严重。同时，由于企业各部门之间的责权不明，导致企业没有形成统一的管理体系。
（三）企业采购管理评估不健全
一方面，我国企业对采购管理部门尚不够重视，在对于采购部门人员的绩效考评上，没有长期的、完善的考核指标和计划，也没有形成完善的员工培训，使得企业采购人员整体素质偏低，业务能力有待提高。另一方面，企业在采购管理方面没有一个综合的评价体系，无法从多角度对企业采购管理进行比较，导致一些问题很难被及时发现，影响企业经营管理。
三、 企业强化采购管理对策
企业强化采购管理，应该充分结合企业发展的实际来合理有效的进行。针对上述企业采购管理的现状及问题，对于如何强化企业采购管理，给出以下几点建议。
（一）加强企业各部门之间的沟通和交流
在企业采购管理中，采购部门不仅要根据企业需求将所需物资采购回来，还要在适当的时间，适量，适用的采购最经济的物资，这就要求企业采购人员在采购过程中加强对企业其他部门之间的沟通，了解企业各部门的采购需求和计划，并注重企业在物资采购方面的个性化需求；同时，在进行物资采购时，充分了解采购商品的市场行情，时刻掌握市场信息，充分对比市场价格，并及时反馈有效信息，充分利用供应商实现利益的最大化。
（二）完善组织结构，健全监管制度
完善组织结构，就要求企业重视采购部门，稳定采购人员工作，健全监管制度。企业的采购监管制度应该涵括到整个企业管理的各项环节中，主要分为物资采购前、物资采购中、物资采购后等几个阶段，包括采购计划、采购活动的实施以及采购管理的绩效考核等。同时，对于企业各部门的需求，应该给出详细的明细表，优化各部门资源，有针对性的进行采购，确保采购人员和各部门之间的联系，避免暗箱操作。
（三）重视采购管理评估，增强企业竞争力
一方面，针对目前企业采购管理评估存在的问题，应该建立完善的评估体系，量化评估指标，制定合理的短期和长期评估计划；另一方面，加强对采购人员的培训，重视对采购人员在业务技能上的培训和教育，在综合素质上不断提高。与此同时，鼓励采用科学的采购方式，提高企业采购的议价能力，降低企业单位采购成本，优化资源配置，提高采购效率，提升企业竞争力。
参考文献：
[1]宋华.现代物流与供应链管理[M].北京：经济管理出版社，2000，12
[2]Ballou， Ronald. 企业物流管理， 供应链的规划、组织与控制[M].王晓东，胡瑞娟，译.北京：机械工业出版社， 2002，11
[3]郝渊晓，郝彬.现代物流采购管理[M].广州：中山大学出版社，2003，05
[4]纪燕萍，王亚慧，李小鹏.中外采购管理案例[M].北京：人民邮电出版社，2002，08
【关键词】铁路工程物资集中采购 供应模式
[Abstract] these years, due to the imperfect market development, competition is not standardized, to meet the requirements of market economy of material management system has not yet fully formed, thought idea and management method is not adapted to the demand of market economy, some problems appeared in the railway engineering materials supply. Therefore, this article on railway engineering material centralized purchasing and supply mode is explored.
[keyword] railway engineering material centralized purchasing and supply mode
中图分类号：G352.2文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
目前，我国铁路建设正处于大规模发展时期，投资规模之大、建设标准之高、采用技术之新在我国铁路历史上前所未有，在世界铁路史上也属罕见。由此，对铁路工程物资集中采购供应模式进行探索，采用科学的采购供应模式，降低工程物资采购供应成本，保证工程物资采购供应质量，对于保证铁路工程建设质量、提高铁路工程建设投资效益，具有非常重要的意义。
一、中国铁路物资采购管理面临的问题
1、采购流程的问题。公司现有流程并非集中采购模式，主要在于：第一，物资集中采购还处于浅层次、分散型的状态，企业的绝对采购数量虽然很大，但采购能力同先进企业相比仍有较大差距。而且，各单位实施物资集中采购供应的工程项目主要是铁路项目，非铁路项目物资集中采购实施还需加强。第二，企业管理体制还没有与物资集中采购形成有效对接，采购资金没有统一协调使用，物资内部结算没有形成制度。第三，各单位的物资机构、仓储设施、供应网络等内部资源的利用还很不充分，没有形成有效配置。各项目物资集中采购的集约化不够， 系统内全面协调有待提高。总之，中国中铁的物资集中采购工作还不完全规范，还不是真正完全的集中采购模式。
2、采购组织机构的问题。中国中铁适合于集中采购模式的机构雏形虽然已经形成，但是， 这些机构的管理职能和承担的职责与集中采购模式还不完全相符。第一，负责集中采购的机构依然在不断建设完善中，机构名称没有在公司的组织结构图中明确标出。第二，物资集中管理的工作进展参差不齐，有的单位对物资集中采购管理工作还不够重视，还没有切实开展物资集中采购供应工作：有的单位还存在着惯性思维，采购模式还是传统模式，缺乏创新。第三，物资集中采购管理的控制力和执行力还不强，与上市公司加强集中管理的要求还不相适应。物资集中采购工作在股份公司和各局集团层面已经推开，向处和项目的推动力度还需加强。
3、采购信息系统的问题。物资集中采购需要集中采购信息系统的支撑，没有信息系统作为采购工作的基础，就不能在中国中铁这样的超大型企业有效地开展集中采购工作。
中国中铁各子(分)公司中尽管有些单位在使用物资管理软件，但整个公司还没有统一的集中采购信息系统，在向集中采购模式转变的各项工作中，集中采购信息系统开发工作较为滞后。
集中采购制度的优点
物资集中招(议)标采购即采购者根据计划，对需要采购的物资集中招(议)标，通过一套严格的组织程序，让投标者在质量、价格、售后服务等方面相互竞争，从而实现采购的最优化。它的最大特点就是程序的规范性、厂家的竞争性。
集中招(议)标采购制度有以下优越性：
1、能从制度上防止腐败问题的发生，降低企业效益的流失；是堵塞采购过程中各种漏洞的一种行之有效办法。
2、通过合理制定计划，变分散化零星采购为集中采购，增强议价能力、发挥规模效益、降低采购成本。
3、有利于通过规范化管理、专业化采购，培养一批专业化的物资集中招标采购人员，利于企业集约化、规模化发展，提升企业综合竞争能力。
正因为集中招(议)标采购制度的优越性，它已成为国内外大型企业通常采用的一种采购制度，是一种规范、高效的采购管理模式，也应是我们企业采用的一种采购制度。
三、具体措施
“加强集中采购供应管理，提升企业核心竞争力”是一个系统工程，要从组织、人员、制度、管理等多方面入手，具体措施如下：
1、 建立机构。成立集团公司物资集中采购领导小组，与物资设备部协同工作，履行集团物资工作的监督、检查、指导、协调、服务等全局性的管理职能。
为充分响应集团公司在项目管理体制与机制改革，促进物资工作由供应管理型向经营服务型转变，物资公司也相应成立了成立物资供应管理中心，负责新开项目物资供应的经营策划、组织，搭建物资集中采购平台，并对公司原有材料厂实施管理。
同时，集团公司物资设备部依托物资集中采购平台，行使各项管理和监督职能，有利于建立集团公司物资设备部、集团公司指挥部物设部门、物资公司、各子分公司物资部门工程项目的物资集中采购管理模式。
对内加强现有物资管理人员的培训。把提高职工整体素质作为根本出发点，强化职业文化知识教育，重点加强现代物流知识、信息技术和现代管理理论的培训。通过培训，使职工不仅成为物资采购、仓储、配送等方面的专家，还能掌握企业内部供应链的流程，熟悉和掌握管理软件程序和信息技术系统。通过脱产培训、集中教育、自学、岗位练兵、文化业务考试等形式，强化职工学习文化、学习科学技术、钻研业务的自觉性，从而提高业务和管理水平，逐步优化我公司人力资源，努力造就一支高素质的职工队伍，加强基础工作，提高专业管理水平，为新形势下企业快速发展打好基础。
利用社会力量，招聘大中专毕业生。依靠集团公司人力资源部门，面向社会招聘大中专毕业生，争取招收一批诚实守信、踏实肯干、身体健康、头脑灵活的年轻人，经过岗前培训后，把他们充实到工作一线去，以加强现场的力量，并从中发现和培养人才。
在今后公司实力增强后，还可考虑对经营、管理等方面的专门人才进行公开招聘，充分利用社会人才资源。
整章建制。我们一方面根据目前的形势和对将来的预估，修改、完善现有的规章制度，重点是对目前物资管理环节中不规范、不合理的管理流程进行彻底清理。另一方面我们积极建立新的规章制度，特别是要制定适合我公司的物资集中招标采购管理办法，规范物资集中招标采购行为，如《合格供方评审作业流程》《物资招标作业流程》等。建立相互制约的管理体系，实现物资管理工作科学、规范、高效运作，确保物资集中采购平台有效地发挥作用。
四、集中采购供应
我们将由传统的物资供应管理向现代物流管理转变，建立起以施工单位为中心、低成本和高效率的现代物流运作体系，提高企业核心竞争优势。
通过优化和整合企业物流资源，推行物资招标采购，逐步建立起以“集中采购”为主的新型物资供应管理体制，实现物资采购、供应全过程的集约化、精细化管理，提高企业物流运作效率，降低物流成本，进而降低施工成本。规范进行物资集中招标采购行为：
1、对集团公司参建项目进行工程概况、地理条件、厂商资源、交通运输等的详细调查与分析，并做出调查报告。
2、结合合格供方分布情况，向集团公司物资设备部、集团公司指挥部提出甲控和其他可批量招标采购物资清单、招标采购及供应建议方案。
3、建立招标评审专家库，成立包括纪检、财务组成的工作机构，以利招标公开、公正、公平、规范、高效运行。
4、根据集团公司物资设备部下达的拟招标物资清单，汇总编制物资集中采购计划；根据批准的采购计划编制招标计划；根据批准的招标计划编制招标文件；按照审查后的招标文件招标公告。
参考文献：
[1] 李光伟.中货的物资采购管理[J]. 中国物流与采购. 2006(13)
[2] 杨长明.对施工企业实行材料集中采购管理的探讨[J]. 铁道工程企业管理. 2009(01)
[3] 谢艳华.铁路大型建设项目物资集中采购模式研究[J]. 科技信息. 2011(17)
[4] 王曦平.谈控制物资采购成本[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2011(02)
关键词：物流管理；信息系统；战略
中图分类号：F252.24 文献标识码：A 文章编号：1672-3198(2009)06-0095-02
1 邯郸钢铁集团公司概况
邯郸钢铁集团有限公司 (以下简称 “邯钢”) 是一家拥有年产钢650万吨以上规模、总资产达320亿元、年销售收入过270亿元、年利税总额超20亿元的国家特大型钢铁企业。现有在职员工近2.3万人。
2 邯钢的物流系统运行现状
2.1 邯钢物流系统组织结构情况
目前，邯钢从事物流专业活动的部门设置有：
(1)邯钢汇达汽运有限公司，主要承担公司内外汽车运输任务。(2)运输部，主要负责进厂车皮的解体送达和出厂车皮的编组送出以及邯钢内部中间产品内部转运铁路运输管理。(3)生产管理中心，基本职责是为运输活动的组织协调、原材料的仓储保管、铁路运输外联协调、销售物流的公路运输管理、物流计划制定等。(4)销售部，主要负责产成品库的库存与产成品的装车、发货管理，铁路运输的月计划与日计划的填报以及运单的生成等。
物流组织结构图(见图1)。
2.2 公司物流系统业务流程的介绍
各物料需求单位需要的物料首先经过物料主管部门进行需求审批后，然后传递需求到生产管理中心，生产管理中心收集各类需求计划，根据公司总体物流信息，通过调整后，制定公司物流实施计划，根据具体计划安排物流运输及运输方式。流程如下(见图2)。
2.3 物流管理人员素质状况
邯钢物流管理人员共110余人，分布在生产管理中心、销售部、采购部、运输部等主要物流相关部门中，其中本科以上学历11人，大专学历16人，占物流管理人员的24.5%，但物流管理从业人员中受过物流管理专业教育的不到8%。
2.4 物流信息化现状
自2005年5月公司筹划建立实施ERP系统。邯钢实施了物料(包括采购、仓储、供应)、销售、财务等三大模块，建立了集中的业务处理平台，实现了信息流、物流、资金流、价值流和业务流的高度统一；实施了生产管理和质量管理，打通企业内部供应链；实施了设备管理、项目管理和人力资源管理，实现了企业整体资源的最大化；正在实施客户关系管理和供应链管理，从而实现以企业为核心的全过程的价值链管理。先后对200多个流程进行了设计和优化，极大的改善了系统的集成性和实时性。
3 邯钢物流管理存在的问题
3.1 厂房及物流设施布局缺乏长远规划
邯钢是20世纪50年代的地方企业逐步发展起来的，产量规模不断扩大，一直以来受场地狭小的因素限制，使得公司内部的工艺布局、货场货位存在很大的不足，致使内部物流成本较高。厂区范围内受地形的制约，形成道路线路直线短，弯道多，曲线半径小，铁公路平交道口多的局面。
3.2 现代物流管理意识还很淡薄
公司各级管理者尤其是公司的高层管理人员对企业物流的认识很大程度还停留在传统的仓储管理和运输管理上，往往意识不到现代物流管理的重要性，缺乏现代物流意识。对物流计划和物流信息资源的整合、重视程度不够，只是被动地为生产、销售服务，处于一个附属的位置。
3.3 物流成本高
物流成本高主要体现在两个方面，一是运输成本高，运输成本包括物资进出厂对外支付的运输成本，内部生产运输成本，以及运输设施的折旧等等，约占邯钢销售收入的14%左右。二是仓储成本，仓储成本包括对外支付的仓储费用，占用资金的利息，物资的损耗、报废损失，货物搬运与加工，仓储设施的折旧，人员工资等等，约占邯钢销售收入的6%左右。
3.4 管理手段落后
主要表现为：一是物流设备及其管理手段的投入严重不足，设备陈旧落后，信息反馈速度、准确性不高。二是物流管理手段上没有形成系统，无法实现内、外部物流一体化以寻求物流系统的最优化和合理化。三是邯钢物流专业化程度不高，产、供、销一体化、专业化操作程度较低，导致物流作业过程效率低下、成本过高。
3.5 物流专业人才匮乏
物流人才是物流业发展的关键，也是钢铁企业物流发展的保障。目前，邯钢具备综合物流知识的管理人才和技术人才严重缺乏，明显不足，根本不能满足企业物流现代化的需要。
随着邯钢“十一五”规划的逐步实施以及通过现代物流发展提升企业核心竞争力的需要，邯钢现有物流现状和所处的内外环境以及存在的问题已经成为制约邯钢物流发展的关键因素，不利于邯钢的进一步发展，有必要对邯钢的物流管理加以认真的改进。
4 邯钢物流管理的对策及措施
4.1 增强和培养现代物流的意识
从邯钢高层决策者开始，树立现代物流意识，把制定邯钢物流发展战略作为提升企业核心竞争力的重要组成部分，要充分认识和优化物流管理是降低生产成本，增强公司竞争力，获取新的利润源的重要手段。
4.2 构建邯钢物流信息平台
邯钢要在现有的信息网络构建的基础上，更进一步地建立、完善公司物流管理信息系统，积极促进物流管理系统尽快从人工系统向计算机系统发展，由分散管理向系统管理发展，由业务型向决策型发展，由单机向网络发展。优化邯钢内部的资源配置，努力实现物流资源的共享。
4.3 强化物流功能环节一体化管理
强化物流各功能环节的管理，实施邯钢物流管理一体化。(1)将现在分散在生产管理中心、生产管理中心、销售部、采购部的物流管理职能集中归并到一起，将物流与生产、采购、销售部门的目标冲突集中起来，放在整个邯钢公司的利益高度去进行统一协调，从而实现邯钢的整体最优。(2)强化邯钢物流各功能环节的管理，提高邯钢物流管理专业化水平。
要进一步强化采购管理，建立健全严格的规章制度，配备专业素质比较高的人员从事采购业务。强化储存管理，建立健全储存管理规章制度；利用科学方法对库存量和库存结构进行有效控制。
4.4 创新邯钢物流模式
(1)邯钢属于典型的规模大、供应资源、生产流通资源、营销流解决方案，通过选取最优的运距组合、品种组合，最大限度地实现邯钢物流成本最低。
(2)参与建立物流联盟。对物流条件和环境较优越的企业，可以考虑建立物流联盟，通过协商与谈判，从双方的共同利益出发，充分发挥各自的物流优势，提高物流运作的效率和效益。
(3)邯钢可以和铁路物流企业建立战略联盟，实现双赢。一方面邯钢可以优先保障自身的物流需求，解决物流制约邯钢生产经营发展“瓶颈”的问题；另一方面，铁路物流企业可以在为邯钢提供货运的同时，逐步融入供应链管理，有效降低客户的物流成本。
4.5 培养物流专业人才
物流高等职业教育通过“专升本”渠道进入本科阶段学习较难，致使学生难有继续深造的机会。
公众对现代物流理解和认识有限，认为物流从业人员就是搬运工、快递员、货车驾驶员。
现代物流是支撑经济发展的基础性产业，是经济发展到一定历史阶段的必然产物。产业发展需要强大的人才支撑，时代呼唤与之配套的现代物流人才培养体系，特别是现代物流职业教育人才培养体系。
人才为什么不适应
首先，现代物流人才培养的结构与行业发展还很不适应。据中国物流与采购联合会预测，“十二五”期间，我国物流业每年需新增就业人员130万人，85%是一线操作技能岗位，可目前职业院校物流专业年毕业人数只有40万人。而且，在物流企业有将近2500万的从业人员，这些从业人员中具有大中专以上学历的占27.25%，具有中级职称的仅占3.6%，远低于全国各行业平均水平。物流行业人才结构很难跟上现代物流业的飞速发展。
根据教育部提供的本科物流专业布点数据，2013年全国本科院校开设物流管理与工程类专业总计475个，比2008年的292个提高62.7%。其中开设物流管理专业的学校最多，由2008年的238个提高至2013年的393个；其次是物流工程专业由2008年54个提高到2013年的80个；而采购管理专业依旧最少，由2008年的0个变为2013年的2个。其它很多与物流行业结合紧密、市场所需的专业人才几乎无校培养，如物流金融人才、物流信息人才等。
物流职业教育就更显突出。目前，绝大多数办有物流专业的本专科院校、中职学校仅有物流管理专业，而一些现代物流行业急需的复合型职业教育人才却找不到合适人选，如物流信息技术、物流金融、物流工程机械；一些一线物流职业工作岗位少有职业学院培养或严重不足，如叉车工、吊车工、特种运输车辆司机、条码专员等。而且在现有职业教育专业目录中，物流类专业散落在不同专业大类，比如物流信息技术专业属于电子信息大类、物流工程技术专业属于制造大类，物流管理专业属于财经大类。
其次，现代物流职业教育人才培养渠道不畅。一是物流高等职业教育通过“专升本”渠道进入本科阶段学习较难，致使学生难有继续深造的机会；二是专业布局问题导致职业高中学生想学物流只能进入高等职业教育物流管理专业；三是进入物流高等职业教育阶段学习的学生普遍高考分数较低，培养高端职业教育人才的目标较难实现。
高层次物流人才培养力度不够，渠道不畅。目前我国尚未形成以物流科技创新和知识型物流人才为核心的物流教育目标体系。主要表现在缺乏规范化的高层次物流人才培育途径，虽然不少高等院校设置了物流管理专业 （方向）的研究生、本科、大专的教育层次，但高等院校培养出来的研究生还有一定弱点，比如动手能力差、行业一线知识少。而这些“高端人才”又大多数进入高等院校、职业院校任教，职业教育的师资本身就缺乏企业一线经验，进一步影响职业教育人才的培养。
再次，公众对现代物流的理解不够到位。公众对现代物流理解和认识有限，认为物流从业人员就是搬运工、快递员、货车驾驶员。这样直接导致填报物流职业教育专业的人数偏少，人才可塑性不强，不便面向物流行业培养各级各类人才。
最后，企业在物流职业教育人才培养中作用不足。国家出台了一些支持校企合作的政策，如实习保险制度、税费补贴试点，但实施范围和具体措施仍显不足。比如针对接收物流职业教育学生实习的企业兑现税费补贴实施细则缺位。物流企业忙于业务无暇顾及人才培养，寄希望于职业院校直接培养“零距离”上岗人才，较少参与职业院校的人才培养环节。
如何从不适应到适应
一是优化专业布局，建立与行业发展相适应的专业结构。将物流上升为专业大类，把分散在其它目录大类的物流类复合型专业剥离出来，单独成立物流类专业，包括电子信息大类中的物流信息技术，财经大类中的物流金融、物流管理等。这样从结构上引导物流类人才培养方向，有利于形成与行业全面融合的办学格局。
二是进行现代物流职业教育体系试点。可选定一个省作为构建现代物流职业教育体系的试点，在试点区域加大现代物流宣传力度，开展现代物流科普工作。在试点区域出台和落实企业接收物流专业学生顶岗实习补贴政策实施细则，支持有条件的物流企业直接开办物流职业教育，鼓励和扶持企业进入物流职业院校开展产学研合作，支持企业物流师进校园、职业院校教师下企业活动，参照实施“双元制”教育。
以一所具有良好基础的现代物流职业技术学院为试点，构建中高职紧密衔接、专本科渠道畅通的现代物流职业教育“立交桥”，试点开办物流职业教育本科专业，并探索物流高端技能型专业学位研究生培养制度，实现不同层次现代物流职业教育和人才培养的有机衔接、多元立交和及时调整机制。试点成功后再逐步推广到其它学校。
三是加大对现代物流知识的科普力度。国家在各层面和场合加大对现代物流知识的科普力度，如认定一批现代物流科普基地、在中小学生第二课堂或教科书中增加有关现代物流的知识内容，在有关媒体开设相关的科教栏目或节目。
【关键词】采购成本 控制 管理
一、公司采购成本管理现状
公司近两年采购成本超额增长，与预算目标相差很远。为节约成本，控制采购成本采取了以下措施来提升采购环节效率，降低采购成本，提高企业经济效益，增加企业利润价值，更好地在市场竞争中获得优势地位。
二、优化采购过程管理
针对影响采购成本的各因素，管理层应用有效的方法、采取必要的策略，使企业采购成本最低化。达到降低企业采购成本的目的，主要采取以下几种有效的方式：
（一）制定有效的采购计划
有效的采购计划编制分以下三步骤：
1.制作采购规划
制作采购规划时要考虑到目前企业有哪些物资需要向外部采购、采购的数量、采购的时间、采购的规模方式、潜在卖方的分析过程、采购规划自制或外部采购涉及的风险等因素。
2.选择合适的采购合同类型和条款内容
是指合作双方在取得一定相互了解的基础上进行谈判而确定合适的采购合同类型和条款内容，条款内容主要考虑的要素有：合同标的、质量和数量、价格和支付方法、合同履行的时间地点及方式、收货方式及违约责任等。企业与供应商就采购项目所涉及的条款达成一致意见后，可签约采购合同。
3.编制有效的采购计划
企业采购人员根据制作的采购规划分析结果及所选择的合适采购合同类型，来编制有效的采购计划。采购计划包括的内容主要是：确定合适的采购合同类型、配备采购人员、如何进行供应商过程管理、定期对供应商的表现进行评价考核等方面。
（二）加强采购过程管理
1．采购过程实行询价
询价是指从应征的卖方处取得如何满足企业所需物品合适价格的应答，比如投标书和建议书等。采购人员根据采购产品或物资的要求，向供应商询价及谈判，以确定最优采购价格。
2．选择最优供方
供方选择过程是指接受投标书或建议书，根据企业需要和评估标准选择一个或多个供方合作伙伴。选择评估标准的因素包括采购价格和发生的其他采购费用成本、单一和众多供方的决策分析等。
根据合同谈判、加权方法、筛选方法及独立估算方法等既定的评价标准选择一个供应商。根据实际生产、改善品质、降低成本等的需要，企业的各部门可提出开发新的供应商。对同类物资的供应商要从采购价格、服务质量及准时交货等多因素方面进行综合比较，选择有实力和具备发展能力的供应商。选择供应商时，首先应选择制造商，其次是直接商。当制造商有多个商时，应选择服务最优良的商。
3．加强合同管理
是确保买卖双方履行合同要求的过程。双方确保企业自身与对方都能履行合同约定义务，确保合法权利得以保障。
（三）加强供应商管理控制
企业建立管理及评审供应商的程序，作为采购及选择供应商的导向。选择供应商时，首先应根据各行业的实际情况，对于具备一定科研能力或管理体系已经获得相关认证的企业考虑优先选择。
采购协议明确价格控制、库存控制、交货方式、准时交付等内容。通过对供应链的调查，发现采购方面的潜在风险，及早采取应对措施，明确采购策略。
控制总成本及其环节，扩大供应商选择范围，积极采取措施应对供应商垄断。定期召开供应商大会，签订年度采购协议，了解供应市场情况。企业可以根据情况对供应商进行不定期的审核。根据评估结果对当前供应商进行维持、扩大或取消的选择。对供应商的长期合作存在的风险进行评估，对供应商的风险评估主要考虑以下几个因素：供货风险、价格风险、经营风险、财务风险、产品风险及质量风险等方面。运用价值分析方法实施到采购成本管理控制中。采用集中和批量采购，招标采购模式。根据经营实际情况，采取不同的采购手段和方式。
三、结论
公司通过采取上述措施，对采购成本进行控制，年度采购成本出现了大幅度下降，同种采购成本降低比率为9%，占总成本的比重亦下降4%。
经过这些措施的采购成本管理，通过对采购物资的分类，针对不同类型的物资，采用不同的采购方法。对于关键的供应商，采用合适的供应商管理措施，可以在保证企业正常生产的同时，不必增加过多地物流成本。总地说来，可以从源头上控制企业的物流成本。
参考文献
[1] 宋华.现代物流与供应链管理[M].北京：经济管理出版社，2000.
[2] Ballou, Ronald.企业物流管理,供应链的规划、组织与控制[M].王晓东, 胡瑞娟，译. 北京：机械工业出版社, 2002.
[3] 郝渊晓, 郝彬.现代物流采购管理[M].广州：中山大学出版社，2003.
1建立物资网络化管理系统
建立网络物资管理系统，需制作标准的各类统计报表(样表)、将各类管理文件、设备管理模块文件、各类物资采购模块文件、设备使用手册等存入网络计算机。配合贯标工作使设备物资管理工作规范化，报表统一化，使技术资料共享，便于各外包项目查阅，减少各级施工单位层层购置配备技术资料而代来的浪费，同时也避免资料丢失造成设备安装维修困难。水电七局推广的物资网络自动化办公系统(简称OA系统)，对于提高工作效率，实现办公网络化，电算化，提高企业管理水平有很大的作用。通过“OA系统”这个工作平台，方便设备物资管理工作的沟通，及时设备物资管理文件、通知，安排指导各项具体工作。这个系统有着非常方便的内部短消息、内部电子邮件、公共文件夹、个人文件夹、网络硬盘、公告新闻以及网络会议等功能。项目部可以随时登陆此系统下载需要的批复文件。可以方便地登陆“分局车辆管理系统”，设备物资管理系统可自动进行物资采购价格的比较，对于控制采购成本有很大意义。能够实现物资收、发及领用材料电脑出票，自动汇总编制各种物资报表。
2网络采购与现代物流相结合，降低采购成本
现在物流业飞速发展，选择有实力的物流公司，合理运用当地第三方物流提供的专业服务，有利于降低工程的间接费用。合理运用现代物流管理技术，必须对采购程序的各项业务建立职责分工，严格挑选物资供应商，控制采购量，加强合同签定、付款、货物验收、运输方式、配送等方面的过程控制。目前，大中型企业普遍推行“集团母、子(分公司)－项目－施工作业队”的运行管理模式，与之相适应，物资供应体系为三级管理机构，即决策、监督、管理层、采购供应层(各项目部物资部门)，耗物层(各施工作业队)。大多集团公司建立有物资合格供应商信息库，物资采购一般在合格供应商中进行招标选择。零星物资则一般通过市场比价或招标采购。现代网络的飞速发展，网络购物的兴起，大部分物资可以通过网络搜索生产厂或供应商，可直接与生产厂家对接，减少中间环节。目前“淘宝”“天猫”及各类物资专业网站，为网上购物订货提供了广泛的选择空间，许多网站提供了网上比价，询价功能，给购物带来了极大方便。现在通过网络化管理可及时各项规章制度，规范物资工作人员的行为，明确其职责，构建物资管理现代化监控体系。强化财务对成本的控制，最大限度地激发和调动物资管理人员的聪明才智。通过网络对企业物资管理人员进行技术培训和交流，使物资管理人员熟悉管理技术，掌握企业内供应链的流程，掌握物资管理软件和网络信息系统，熟悉电子商务技术，提高物资管理人员素质。物资采购事项要实行公开招标，张榜公布。网上招标是最常用和有效手段，可使采购透明化，避免了过去讲关系、讲人情的违规操作。物资部门人员接受广大职工的监督，开展反腐倡廉活动。财务和监督部门通过网络对成本的控制不再局限于原始票据的审核上，而是可通过网上询价比价进行审核把关，通过网上银行、手机银行进行结算，实施有效的监督。随着经济高速发展，物流市场快速发展，物资供应由过去的现金采购加自行运输供应模式，发展到依靠现代物流，发挥互补优势，使用物流配送模式。大部分物资采购可改变成为网上向厂家订货，通过第三方(如支付宝)担保，厂(商)发货，货到货验收后再付款的采供模式。简化采购流程，提高采购资金安全，又减少物流成本。部分现金采购的物资，运输可交给物流公司承担，量小可采用班车带货，改变过去那种大事小事派人采购还要自己派车运输，占用车辆和人力资源。搞成“小而全”，供应系统庞大、臃肿，办事效率低下，管理难度大，“漏洞”还多的状况，不适应现代企业发展需要。
因此，建立新型物资供应体系，让供应商与物流公司联合发挥互补优势，提倡“一站式服务”。施工企业要选择专业化的第三方物流商或区域性销售商，形成长期稳定的供应链关系，通过这种现代化的供应链管理手段提高企业外部形象以及内部管理水平，减少无谓消耗，通过分包合作有利于企业做大做强，有利于项目工程实现效益最大化。一个工程项目建筑工程设计完成后，主要物资种类就基本确定了。施工组织完成后，供应时间就基本确定了，接下来就是物资供应的组织和实施了。通过网络寻找供应商，通过网络组织招标，商务谈判、签定合同，网络无不发挥了巨大作用。单位内部项目之间通过网络进行物资调配调剂，降低物资库存，减少物资资金占用，应用计算机科学编制物资计划，保障施工顺利进行需要依靠网络。水电施工企业所需物资种类多、数量大，运输成本高，库存占用资金多。工程建设用的几大主材如钢材、水泥、沙石骨料、木材等使用量很大，比较容易和供应商形成长期稳定的供应链，，可通过网上招标谈判，采取分包的办法，把库存压给供应商，按工程使用量结算，即要供应商保障供应，又要求有一定量库存储备。辅助材料种类多，量不大，采购管理困难，但有的材料如果短缺就会造成停产，对这类物资需要有储备量。需要分类别建立物资供应链并及时了解物资价格变化。要充分利用网络对这类物资进行快速招标，零星物资进行快速寻价、比价采购。设备配件采购，有一定的专业性，采购容易出错，关键设备“趴窝”会造成工地停产，对这类设备要注意收集厂方服务站分布及配件储备信息，积极联络厂家对关键设备进行定期保养维护。而且应该有预见性备用常用易损配件。平时应利用网络对大型专用设备建立技术资料数据库(包括设备使用说明书、配件图册、维修手册，工程机械使用手册、安全操作规程，设备管理文件等)。要建立配件供应渠道，出现难购配件应快速通过网络与厂家取得联系，在设备专业网站或“淘宝网”上查询技术资料和配件供应信息。充分利用微信、QQ、手机短信、彩信，网络视频、电子邮件等手段进行通信联络，对物资种类、型号、外形尺寸进行确认，运输上采取快递加空运办法解决急需物资，还可利用网络查询物流，手机GPS跟踪查询物资到达位置。总之，水电施工物资供应要为生产所急，为生产所需服务，想方设法提高办事效率、防止耽误生产。
3结语
在工程项目成本中物资成本占总成本60%以上，水电施工企业所需的物资种类多、数量大、运输成本高。运用先进网络计算机管理技术，配合现代物流，能够大量降低物资采购成本，减少物资库存和资金占用，提高经济效益，使物资管理工作上一个新台阶，值得重视和研究。
作者：胡广益 单位：中国水利水电第七工程局有限公司一分局
关键词：精益化管理 物资供应管理 经营效益
1前言
物资供应管理体制,是指企业对物资供应各个环节进行的管理,其目标是以最低的成本提供最优的物资，为企业发展提供物资支持和服务。在物资供应管理体制中推行精益化管理，对于深化供应物流改革，完善物资供应管理体制，降低采购成本和流通费用，减少储备资金占用，提高供应物流运行质量有着至关重要的作用。现代企业为了实现经营效益的最大化,必须努力降低生产成本和物流成本。要降低物流成本，必须健全物资管理制度体制，建立职责明确、规范有序的供应物流运行机制，加强物资在计划、采购、验收、储备、审批、发放、领取、运送、交接、使用、回收、复用、修理、报废等环节的过程控制，将精益化管理的理念融入各个环节之中，使物资供应各环节规范有序，最大限度的减少和消除各环节中的“跑冒滴漏”现象。
2对物资供应管理人员的精益化管理
在物资供应体制中推行精益化管理，首先应对物资供应管理人员实行精益化管理，可采用以下几种方式：
2.1充实物资供应管理队伍，不间断、不定期的对物资供应管理人员进行培训，引导物资供应管理人员不断学习知识、不断提高业务技能，提高物资供应管理人员的专业化水平。
2.2编制切实可行的岗位责任制，明确各物资供应管理岗位的职责，有助于提高物资供应管理人员的工作责任心和服务意识，始终保持高度的责任感。
2.3对物资供应管理人员实行绩效考核管理，通过对物资供应管理人员工作的综合分析、量化评价，客观直接的反映工作绩效情况，反映到工资报酬，激发物资供应管理人员的工作热情，改善物资供应管理人员的工作表现，全面提高工作效率。
2.4以问责追究确保各项制度的执行力度，实行问责制是精益化管理的基础和保障，通过健全“明确责任实施问责责任追究”制度体系，最终将“事故必分析、分析必追究、责任必落实”固化下来，杜绝失职、减少失误，增强物资供应管理人员的责任意识，促进企业和谐快速发展。
2.5建立廉洁效能监察管理体系，编制廉洁效能程序文件，明确受控对象的职责，进行廉洁效能风险辨识，按照廉洁效能要求，制定防范措施，落实监督考核，从而实现“制度规范行为、按照程序办事、依靠制度管人”的运行机制，持续提升廉洁管理效能，实现全员、全方位、全过程的廉洁与高效。
3对物资供应管理流程的精益化管理
对物资供应管理流程实行精益化管理，重点是在物资计划、物资采购、物资储备等管理环节中推行精益化管理。
3.1物资计划管理
物资计划管理是物资供应管理的起点，也是材料成本的开始，在物资计划管理环节，重点关注三个量的确定。
3.1.1物资需要量。物资需要量是企业各基层单位在计划期内为满足正常的生产经营而需要的物资数量，按每种物资具体规格确定的。对物资供应部门而言，物资需要量等于各基层单位需用量之和。
3.1.2物资供应量。物资供应部门物资提供的物资供应量，等于物资需要量减去现有库存量。
3.1.3物资采购量。物资采购量是在物资需要量的基础上，结合企业回收复用、修旧利废、自制加工、积压改造的量而确定的。物资采购量等于物资供应量减去企业回收复用量、修旧利废量、自制加工量、积压改造量等。
3.1.4在物资计划管理中推行精益化管理，把企业修旧利废、回收复用、自制加工、积压改造等企业内部可供利用资源纳入物资供应计划之中，减少了新材料的投入，减少了计划期物资采购的数量，也减少了采购费用和仓储费用的发生，可以达到了降低成本的目的。
3.2物资采购管理
物资采购是企业向市场购买物资，以满足生产需要的一种方式，它涉及物资采购价格、质量管理、供货周期等要素。尤其是物资采购价格，关系到企业生产成本，是物资采购管理环节的重点。在物资采购管理中推行精益化管理，要求物资供应部门定期调研市场，广泛收集物流信息，着重对生产厂家及供货商的企业经营状况、生产能力、产品用途、性能、质量、价格、销售业绩、资质情况、售后服务等因素进行了详细考察,建立生产厂家及供货商档案，选择优秀供应商，掌握贴近市场的信息资料，加强物资价格的动态管理，对物资的价格波动做出正确的判断。同时大力推行以质论价，依据市场调研价格，结合物资质量情况，积极与生产厂家及供货商进行协商、谈判，解决价格争议、降低采购价格，可采用以下几种方式：
3.2.1通过及时付款获取价格折扣。目前，供应市场属于买方市场，供应商之间竞争激烈，一些供应商为了及时收回货款，往往在付款方式上有所优惠以鼓励购买者及时付款。企业如采购资金充裕，采用及时付款的方式，能获取价格折扣，降低材料买价。
3.2.2通过批量采购获取批量价差。企业采购的显著特点就是数大量多，供应商不会忽视这样的大客户，会在价格上有所优惠。企业的采购如果在量上能形成规模，则可以获取批量价差，降低物资买价。
3.2.3分析物资价格变动规律，在价格回落时购买。企业用的许多物资，经过分析，能找出一些价格变化规律，如企业生产需用的一些季节性较强的商品，在销售淡季购买，能节约不少采购资金。
3.2.4大宗材料和设备，用招标采购或竞争性谈判采购。这两种采购方式的一个共同特点是在供应商之间引入竞争机制，通过供应商之间相互竞价，使企业在采购中处于有利地位。
3.2.5选择信誉良好的供应商，与之签订长期合同。与诚实信用、信誉度高的供应商长期合作，不仅能保证供货质量，还可以得到其付款和价格的优惠。
3.3物资储备管理
在物资储备管理中推行精益化管理，逐步达到物资储备的“零库存”管理，可以消除资金占用，降低仓储费用、装卸搬运费及不合理损耗等费用，解决库存管理中的浪费现象，降低因物资储备形成的管理成本。企业要实现物资供应“零库存”管理，可采用以下几种方式：
3.3.1委托保管方式。通过一定程序，企业将库存物资交专业物流公司管理，并向物流公司支付一定的代管费用，从而实现物资零库存。这种形式优势在于受托方利用其专业管理的优势，可以实现较高水平和较低费用的库存管理，企业不再设物资仓库，减少了物资存储费用及管理费用。但是这种零库存方式主要是靠库存转移实现的，并不能使库存总量降低，也不能减少存货持有成本，此方式只适用于需要专业保管的物资。
3.3.2代销代存方式。企业仓库内存储的物资全部由物资供应商提供，企业为其代销代存，按照实际使用量对物资供应商结算，此方式是账面上的零库存，企业有利于获得较高的物资供应保障，还可避免产生存货持有成本，此方式主要适用标准件及使用量较大的物资。
3.3.3物资配送方式。是指物资供应商通过统一的信息管理和调度，按照企业订货要求，将物资送达企业指定地点的物流方式，可以使企业真正实现物资供应零库存。这一先进的、优化的流通方式可以按照企业的实际需要，将物资直接配送到生产现场，实行采购、发料一体化，节约物资的运输、管理费用，避免产生存储费用及存货持有成本。物资配送方式作为现代物流的一种有效的组织形式，代表了现代物流的发展方向，成为网络经济时代最有发展潜力的物资供应方式。
论文关键词：物资集约化管理；现代物流管理；电力系统
物流与物流管理的概念是随着社会经济的发展而产生的。物流(logistics)被定义为：“物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务以及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。”物流管理（logistics management）被定义为：“在社会再生产过程中，依据物质实体流动规律，应用管理学基本原理与科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。”物流管理主要内容包括三方面：对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对物流中人、财、物、设备、方法和信息六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理。
电力物资物流管理是对需要运送的电力物资和设备与所投入的一系列人力、物力、资金和信息进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使相关各项电力物流活动实现最佳的协调与配合。电力物资集约化物流管理以“大物流”为基础，大物流被描述为：“各级物资部门共同参与，集中储备与分工储备相结合，合理管理库存，实行信息化的供应网络；集中各单位生产需求，以批量采购、规模供应来降低物料成本，满足各单位降低物料成本、减少管理费用的要求，从而达到各单位降低成本目的；优选生产厂家、保证质量，静态控制、动态管理，逐步采用新的采购体制，进行采购、库存、配送服务，减少各单位库存，加速物资和资金周转，进一步降低物料成本，减少物资管理费用”。本文讨论如何运用物资集约化方法有效实现电力物流管理，充分发挥其在电力系统中的作用。
一、电力物流管理概述
电力系统的物资管理模式，顺应国家从计划经济到市场经济与计划经济并存，再到市场经济，物资管理部门也经由材料供应科到材料供应科物资公司并存，再到物资部（物流服务中心）的变革。国家电网公司作为关系国计民生的特大型企业，其物资供应与销售市场在国家电力经济建设中起到了非常重要的作用。而电力系统原有物资管理部门存在以下弊端。（1）物资机构松散、多头管理与交叉管理现象并存，且管理方式落后，效率低下，缺乏创新，职、责、权、利不明。（2）物流成本过高，市场配送网络滞后。（3）无统一的工作标准，信息化建设停滞不前。这些已经不能适应国家电网公司建设“一强三优”现代公司企业的发展要求。
电力物流管理涉及电力物资供应渠道众多，物资种类与物资规格千变万化, 电力企业生产建设与业务经营都涉及物资的消耗，因此，电力企业物流管理对电力企业的发展意义重大。电力物流的目的是满足电力终端用户需求，涉及电力发电、输电、变电、配电到用电等各环节，电力物流关键是低成本、高效率、高效益的物资流动以及流程各环节中服务与信息在整个物流过程中的正向和反向流动所涉及的计划实施与管理控制。
电力物流主要有以下几个层面的含义。首先，从电力产品特性来看，所涉及的物资“电”不是有形实体，但客观存在电力发电、输电、配电、变电和用电环节，有一个完整的从产品生产点到消费的物资消耗过程，同时有高效率和低成本运营的客观要求。其次，电力物流对电力生产、供应链流程的各个环节都发生作用。在发电、输电、配电和用电过程中通过加强电力市场建设、实现区域联网来提高资源优化配置水平，增强与其他能源替代品的竞争能力。最后，电力物流应该加强采购管理，从而达到降低整个流程成本的目的。
二、电力物资集约化物流管理框架
物流产业每创造一元产值，就可以拉动地方经济产值增加六元。国家电网公司所属单位拥有生产电力电线电缆、电瓷电器、建材等一大批支柱产业。基于以前电力系统物资管理存在的弊端和对现代物流的理性认识，国家电网公司按照国际现代先进大型企业提出的“物资集约化管理”模式，明确要以提升物资管理水平、降低物资流转成本、强化资金运作、提高盈利和加大抵御经营风险能力为目的，充分发挥国家电网公司网络强劲、覆盖面广的优势，加快物流基础设施和物流信息平台建设，打造一个布局合理、装备先进、运作规范的现代物流。电力物资集约化管理框架组成主要包括以下两个部分。
1.电力物流erp软件
erp奠定了物流发展基础，满足了物资集约化管理的需求。国家电网公司花巨资对物资信息现代化erp的建设，为其物流集约化建设打好了“两个基础”，即建立了主数据平台，在全公司系统率先统一了物料主数据、供应商主数据和专家主数据。建立了erp系统物资模块，搭建了各类物资相关业务数据横向集成、纵向贯通的自由交换平台。实现了“功能”，即实现了物资计划、招标、合同、监造、仓储、专家管理、供应商管理、辅助决策等八项业务流转或高级应用的信息化管理，并在完善功能的基础上，通过建设一体化电子商务平台，加快构建集中、统一、精益、高效的物资管理体系，持续完善和提升现有应用能力。
2.硬件平台
硬件平台包括一站式服务大厅的筹建和网、省一级单位建设中心仓库项目。由于国家电网公司拥有一大批优势的电力材料、设备生产厂家，工业体系完善，产品丰富，也就是说，国家电网公司既有原材料产地又有加工基地，还有遍布全国的物流中心机构，拥有一大批爱岗敬业的物流专业人才队伍，这些已为国网公司物流的科学发展打下了坚实的基础。
三、电力物资集约化管理分析
1.强化物流功能
一是充分发挥国家电网公司优势，主动出击，组织、广揽货源，联络物流企业，使航运物流增加。二是加快建设步伐，完善物流服务功能。如正在推行的“大厅一站式服务”、“区域中心仓库”的建设。三是加强工作协作，提高“大通关”的工作效率，建立项目主管理办法联系会议制度，提升服务质量，较好地发挥服务经济发展的作用。
2.促进物流资源整合
近几年，国家电网公司大力推行集中规模采购，成效显著，如2005～2008年招标金额为4847亿元，就节约了资金356亿元。以公司物资部为中心、网省公司物资部为枢纽、重要物流节点为重点，以充分发挥网省公司优势、经济优势为目的，为优化区域物流发展布局，促进物流资源整合和优势互补。公司现阶段物资集约化管理建设需重点做好九个方面的工作。一是积极稳妥推进创新集中规模采购工作。二是加快推进物资标准化建设，为物资集约化管理创造条件。三是加快推进物资管理信息化进程，为物资集约化管理提供支撑。四是严格计划管理，充分发挥龙头和引领作用。五是加强合同和配送管理，构建现代物流网络体系。六是加强供应商关系管理，构建和谐供需关系。七是加强物资监造管理，保证质量及供货进度。八是加强考核与督察，确保物资集约化管理措施落实到位。九是加快完善物资管理体系，确保集约化管理工作顺利实施。
3.优化物流建设
国家电网公司的物流市场以其物资部为依托，全国电力系统互通有无、管控盈亏、互补互利，构成了公司整体现代物流产业。对物流最大限度地降低物流成本，优化管理环境，吸引产业转移和战略投资者进入。加强物流基础建设，努力把公司建成物流、资本流、信息流聚集地，为现代物流的发展推波助澜，建立起文明和谐的物流中心。
四、电力物资集约化管理优化策略分析
现代物流由物流基础业、物流装备制造业、物流信息业组成，是一个涉及面广且庞大的体系。市场竞争力是拥有市场研究、开发、信誉、创新、营销、机动与市场快速反应的能力以及市场的推广能力、资金实力、利润效率等因素的综合体现。当前，电力物资集约化管理中存在的问题表现为：合同流程因将全国各地的近76000个银行固化在系统中，既不能导入又不能补录与筛选,查找起来很费时。erp系统不稳定，操作起来不太顺畅，每一个操作都需相关部门的协调配合，因s186与erp同时运作，要查找的内容往往要去两系统查找核对，工作效率不高。电力物资集约化管理优化策略可在以下三个方面进一步提升。
1.提升信息整合与维护
现在是信息时代，要实现物流信息上的资源共享，有效控制与全程管理，就要对软件进行优化升级与开发，建立起一整套规范的物流信息网络，用标准物流信息技术来实现信息的快速交换、资金快速支付、交易快速完成的电子商务技术。
2.在产业上用“特”来参与竞争力
要用与众不同的产业优势来以特制胜，用特做大做强，以独特的支柱产业来带动其他产业的兴旺。
3.用自己的优势来抢占竞争力的制高点
国家电网公司的优势如前所述，要充分利用这些优势来整合市场，调整和优化经济结构，改造与扶持极具代表性的网省级物流市场，开拓市场空间，促使物流市场大有作为，只有做大做强市场，才能形成强大的市场竞争力。
关键词：互联网（Internet）；信息化采购；购管理
中图分类号：F426.22 文献标识码：A 文章编号：1007-9599 (2011) 18-0000-02
Procurement Management Changes under the Information Technology
Li Xiaoguang1,Deng Caifeng2
(1. China Petro Kunlun Gas Co.,Ltd.,Beijing 100101,China;2.Dagang Oilfield Company,Ministry of Foreign Cooperation Project,Tianjin 300280,China)
Abstract:Today the world has entered the information age,information technology,accelerate the transformation of traditional business concepts and business management has a huge impact on survival of the business opportunities but also challenges.Production and procurement as a very important part of overall business activities of enterprises is essential to improve efficiency,so the corporate purchasing management,information technology procurement of modern enterprises is undoubtedly inevitable trend of development.Information technology will be the premise of the article discusses the management of the Internet environment,changes in procurement process.
Keywords:Internet (Internet);Informatization procurement;Purchase management
20世纪90年代以来，随着信息技术的高速发展，全球化信息系统逐步形成，当今世界已经从以机器和原材料为特征的工业时代，进入了以计算机和信息技术为特征的信息时代。原有的采购管理模式由于信息沟通不及时、质量控制难度大、协同管理效果差等缺陷越来越不能适应激烈的市场竞争，开始探索能够提高企业竞争力的新型采购管理势在必行。信息技术的加速变革对企业传统的经营观念和管理模式产生了巨大的冲击，使企业生存面临机遇的同时也面临挑战。采购作为企业生产的一个非常重要的环节，对企业整体经营活动效率的提高至关重要，因此企业采购管理的信息化无疑是现代企业采购发展的必然方向。
一、信息技术催生新的采购管理模式
所谓采购管理，是指为保障企业物资供应而对企业采购进货活动进行的管理活动。Internet出现以前没有有效的工具帮助企业进行实时信息共享和协同，企业与供应商沟通的手段和工具相对落后，大部分采用电话、传真等传统方式进行信息交流。由于信息不能及时传达，导致企业的采购效率低下；对质量和交货期进行事后把关，采购方很难参与供应商的生产过程和有关的质量控制活动；同时，供应商因为信息获取不及时，反馈速度很慢，进一步影响了企业自身对生产和市场的反应速度，增加了企业风险。面对这种情况，信息技术的发展迅速催生了新的采购管理模式――电子采购管理。
随着计算机、网络、通信技术的快速发展和Internet的普及应用，各个行业传统的作业模式和固有的商业格局被迅速改变。信息技术不仅在传统的招标行业中得到应用，而且催生了一种全新的采购管理模式。企业在基于Internet环境下的采购是通过电子商务，利用互联网信息技术来实施的，即电子采购。电子采购旨在利用互联网信息技术，寻找、管理合格的供应商和物品，随时了解市场行情和库存情况，编制采购计划，在线采购所需的物品，并对采购订单和采购的物品进行在途管理、台账管理和库存管理，实现采购的自动统计分析。
二、采购管理的发展历程
简单地说，采购就是企业购买生产和生活所需的物资。它包括提出采购需求、选定供应商、谈妥价格、确定交货及相关条件、签订合同并按要求收货付款的过程。在Internet出现以前，传统的采购方式主要有招标采购、比价采购、询价采购、议价采购、定价采购和公开市场采购等几种。随着采购管理水平的提高，采购的管理更加科学化，采购又发展出订货点采购、MRP采购、准时化采购、供应链采购等技术。
尽管传统采购仍然在企业生产中扮演着极其重要的角色，但是随着时代的发展，这些优势逐渐显现出不足的一面，主要有以下几点：
第一，信息共享程度弱，使传统的采购过程表现为典型的非信息对称博弈过程。传统的采购活动中，采购方为了能从多个相互竞争的供应商中间选定一个最佳的供应商，往往会保留一些私有信息作为权衡的筹码，而供应商为了保证与其他供应商之间的竞争优势也会隐瞒一些自己的信息，这样就会造成供需双方信息沟通的不畅，最终影响采购的顺利进行。同时，传统采购操作过程一般采用电话作为信息沟通的主要手段，采购过程缺乏文字记录，因此也不利于信息共享和失误追溯，给事后查询和分析造成不便。人为参与环节多也会因为人的主观性给信息沟通造成不利影响；
第二，质量控制难度大。传统采购模式中采购方很难参与供应商的生产组织过程和相关质量控制活动中去，在这一点上供需双方是不透明的，因此只能依靠事先约定的标准，在交货时进行检查验收。这种缺乏质量控制的采购过程会导致采购方对所采购物资质量控制的难度增加，使验收检查成为采购管理中一个难以控制的环节，给企业持续、正常的生产计划埋下隐患；
第三，供应商管理缺乏稳定性。在传统的采购模式中，供需双方是临时的、短期合作，并且竞争多于合作的关系，由于供求双方缺少沟通、协作和相互信任，供求双方就不可能更加深入的合作，使这种关系缺乏长期性和稳定性，造成生产环节的波动，直接影响企业的持续发展和市场竞争力；
第四，采购成本高。传统模式下的采购由于采购信息渠道单一、信息速度相对滞后，所以可供选择的供应商较为有限，因此竞价之后的差价幅度也很有限，不能最大程度的控制采购成本；传统采购所需要的时间较长，需要经过多家多轮的谈判，费时费力的同时也会产生较高的办公、差旅费用，增加采购的经济、人力和时间成本；
第五，响应速度慢。传统的采购模式不仅在竞价过程中缺乏优势，由于信息沟通不及时，采购方的响应速度自然也就慢，因此在瞬息万变市场竞争中往往使自己处于不利地位。同时，因为信息反馈的效率不高，还会造成合同变更不及时、库存压力大、资金流通率低等不利反应。
三、信息技术下采购管理的变更
（一）采购驱动方式的变更。采购管理是企业管理的重点内容之一，它在企业之间原材料和半成品生产合作交流方面架起一座桥梁，沟通生产要求与物资供应的联系。信息技术下的采购管理从根本上改变了传统采购管理的驱动方式，使采购实现“从为库存采购到为订单采购的变更”、“从采购管理向外部资源管理的变更”和“从一般买卖关系向战略协作伙伴关系变更”三个方面的变更。
1.从为库存采购到为订单采购的变更。信息技术下的电子采购改变了传统采购以库存为参考制定采购计划的模式，采购活动以订单驱动的方式进行。采购部门在用户需求订单的驱动下制定制造订单，制造订单驱动采购订单，采购订单又驱动供应商，从而形成一条准时、定量的采购驱动链，以准时响应用户的需求，从而降低库存成本，提高物流速度和库存周转率。
2.从采购管理向外部资源管理的变更。传统模式下的采购由于响应速度慢、产品质量事后把关等缺陷，使企业无法实现同步化运作，因此信息技术下的电子采购管理提出了对采购物资实现外部资源管理的思路，采用基于订单流程的准时化生产模式，参入物资供应企业的生产、运输等过程的监控和管理，形成一种内外部资源协同管理的模式，使企业的业务流程朝着无纸化、零缺陷、零库存、零交货期、零人力资源浪费等精细化管理方向发展。基于这种协同的采购管理思想，企业的内外资源被整合在一个统一的信息平台上进行管理，使企业变成一个电子化的内外部协同工作的组织，即：以企业本身为核心，与供应商、物流企业建立Internet信息平台，来达到同步作业、资源共享的目的；
3.从一般买卖关系向战略协作伙伴关系变更。在传统的采购模式中，供需双方是临时的、短期合作，并且竞争多于合作的关系，这种粗放的供应商管理模式使企业生产资料的供应非常没有保障，并且这种简单的买卖关系无法为企业解决一些涉及全局性、持续性和战略性的问题。信息技术下的电子采购管理，由于信息交流和协同管理的深入，供需双方达成战略合作关系已成为可能，也正是基于这一点，电子采购中的供应商管理才能更好的适应市场竞争的规律，实现供需双方共赢。
（二）采购管理的优势变更。信息技术下的电子采购利用信息和网络技术对采购过程中的各个环节进行管理，有效地整合了企业的资源，帮助供求双方降低了成本，提高了企业的核心竞争力。在这一全新的商业理模式下，电子采购管理的优势亦是十分显著。
1.信息共享，采购信息的管理更有价值。利用信息和网络技术进行的采购，都以全面的数据库作为支撑。在交易操作的过程中，网络交易平台会根据业务数据进行真实的存储，不仅方便日后查询，便于总结经验，还可以通过系统分析实现数据整合，针对采购中出现的问题便于决策者做出快速的反应。
2.降低采购成本，提高采购效率，缩短采购周期。电子采购的网络平台面对全球市场，可以打破传统采购模式的局限，引入多重竞争，货比多家，在质量、价格多家多重竞争中选择满意的供应商，最大限度地降低采购成本；电子采购的作业都是通过网络实现的，不仅避免了与供应商面对面的议价、谈判过程，大大降低了采购的差旅成本，而且整个业务过程在网络平台上信息共享，真正实现了无纸化办公，提高了采购效益；在网络平台上，采购方与供应商的信息沟通更加便捷、准确、及时，供需双方可以实时互知供需状况，一方面便于供应商做出快速响应，另一方面采购企业也可以实现准时化采购，实现由“为库存而采购”转变为“为订单而采购”，从而降低库存成本，提高物流速度和库存周转率；
3.实现采购管理向供应链管理的转变。现代企业的竞争已经不再是单个企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争，因此要求供需双方建立起长期的、互利的、信息共享的合作关系。电子采购模式可以使参与采购的供需双方进入供应链，采购方可以及时将数量、质量、服务、交货期等需求信息通过电子采购平台传送给供应方，并根据生产需求及时调整采购计划，使供方严格按要求提品与服务，实现准时化采购和生产，降低整个供应链的成本，最大可能的使供需双方实现“互惠共赢”。
4.采购过程公开、公平、公正，提高采购的透明度。电子采购的全部过程都是在公开的网络平台上完成的，避免了交易双方的私下接触，增强采购工作的透明性和公开性，有效地防止采购过程中由于人为因素造成的暗箱操作等腐败行为的发生，使采购过程更公平、公正；由于采购过程公开在网络上，不仅交易双方、监督部门可以全程了解、监控，普通群众也可以参与监督，避免了采购中的黑幕，真正实现“阳光采购”。
5.优化采购流程，实现采购流程的标准化。电子采购根据信息和网络技术的特点，对传统采购的业务流程进行优化、重组，设计出更加科学、更加规范的采购操作流程，使电子采购的各个环节都能最大限度的发挥作用，并根据相应的法律法规和行业规范，按照设定好的标准化流程，从技术上限定所有操作流程必须按限定的程序完成，操作人员无法改变操作流程，最大限度减少人为因素影响，从而保证了采购流程的规范性。
（三）采购管理的效果变更。信息沟通不及时、采购成本高、质量控制难度大、协同管理效果差、采购方式单一等问题一直是传统采购无法逃避的难题，基于信息技术的电子采购无疑成了破译这些难题的钥匙。
事实上，电子采购利用先进的信息和网络技术，在Internet环境下搭建起相对开放的网络交易平台，供需双方通过平台实现无缝性的商业交易。由于电子采购的网络平台面对全球市场，采购方有条件选择更多的供应商参入竞争，货比多家，最大限度地降低采购成本；采购的信息化，使供求双方的沟通变得更加便捷、准确、及时，从而提高物流速度和库存周转率；采购信息化的另一个优势就是它实现了信息共享。信息共享不仅为供需双方提供了及时的供需状况，还为群众参入采购监督提高了方便，使采购更加透明化，真正实现了“阳光采购”。
四、结束语
实践证明，加强采购管理，是企业降低成本、保证产质量的重要手段，是提高企业生产效率的重要前提，是增强企业核心竞争力的重要途径。全球经济一体化进程快速推进的今天，企业之间的竞争日益剧烈，如何使企业在激烈的竞争中谋求更大发展，不仅要在产品开发、销售等环节上寻找突破口，还需要在物资采购上挖掘潜力。因此，企业必须要有一套科学、系统、行之有效的采购管理方法来指导实施物资采购，以保障生产需求，为企业参与市场竞争、获得持久发展提供动力。基于信息技术的物资采购管理，正好顺应了企业发展的这一需求，更加淮确、及时、从容的处理物资采购过程中遇到各种的问题，成为现代企业物资采购管理的首要解决方案。
参考文献：
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[4](美)阿沃斯•达莫达让著,姜万军译.深入价值评估[R].北京:北京大学出版社,2005
关键词：电子商务；物流配送模式；降低物流成本
中图分类号：F274 文献标识码：A文章编号：1006-4311（2012）16-0015-02
1相关理论
1.1 电子商务概述电子商务是在Internet开放的网络环境下，基于浏览器/服务器的应用方式，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。
1.2 物流配送模式概述物流配送模式定位是为电子商务的客户提供服务，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。a
1.3 电子商务和物流配送模式的关系在电子商务领域则指B2C电子商务网站接到消费者下的有形商品订单以后实现的从上游的供应商向消费者的空间和时间转移。按照流程和交易对象，整条电子商务网站的物流配送链主要分成从上家订购、储存、和分拣和向下家备货、配装和运送两大过程。研究的配送模式仅指把商品从网站发出送至消费者的下游配送过程。
2苏宁易购物流配送模式现状
2.1 苏宁易购简介苏宁易购是建立在苏宁电器强大后台基础上的电子商务平台，作为实体零售的辅助，苏宁易购旨在通过利用苏宁既有优势，将虚拟经济和实体销售模式相结合，配合苏宁电器集团打造虚实结合的新型家电连锁模式。“苏宁易购将依托苏宁巨大的仓储、销售、配送规模，以及完善的物流配送网络，降低成本，保持低价优势，打造互联网与零售结合的电商新模式。
2.2 采用自营物流配送模式（自营为主）电子商务企业自营配送模式是指电子商务企业根据自身的规模、商品的配送量、企业的经营策略以及业务网点布局等多种条件与因素，依靠自己构建的网络体系开展本企业物流配送业务，在合适的地点自己建造一个或多个配送中心。其核心是建立集物流、商流、信息流于一体的现代化新型物流中心。
①配送中心模式。苏宁易购实际是一种“实体+网销”的模式，网上的营销必须依附其线下的连锁经营来实现，由于苏宁易购面对的同样是来自全国各地的客户，因此配送中心模式应为最佳物流模式。通过配送中心，根据用户的订单和销售预测，进行规模化采购、进货、保管，然后按客户订单所需商品及其数量，在规定的时间准时送达客户（这里的“客户”既指下一级的配送中心，也可以指苏宁的连锁门店，最终用户等）。
②速递队伍。除了大型配送货车外，苏宁易购的另一支配送小分队也在日益壮大，他们每日满载各种小件商品，穿梭于城市街道之间。这就是苏宁易购的毛细物流配送体系——速递队伍。成立于2010年6月份。
2.3 第三方物流配送模式苏宁易购的第三方物流配送模式是指企业在配送方面没有能力提供快速的、便捷的物流服务，则将部分物流配送业务或全部配送业务外包给专业的物流公司。
3苏宁易购物流配送模式存在的问题及分析
3.1 配送中心分布不合理因为网络使电子商务活动具有扩展性和延伸性，可以把世界上各个角落的企业和消费者联系在一起；但物流不可扩展延伸，因为北京的仓库毕竟无法代替上海的仓库，这就给苏宁易购带来一定的难度，所以发展苏宁易购所面临的另外一个问题就是如何在全国范围内建立起专业的配送中心，做好苏宁易购的坚强后盾。
3.2 物流配送服务不完善先今苏宁易购配送采用的是自主经营和外包相组合的模式，使用第三代物流中心，重点应用信息技术，包括WMS（仓库管理软件）和TMS（运输管理软件）。这样一来仓库的自动化程度和信息化程度大大提高了。但是，在现今中国的实情下，这种信息化和自动化的仓储成本远远大于人工成本，因此，在提高物流水平的同时应考虑实际情况，不能一味地追求自动化。
3.3 缺乏专业的物流配送人才现代物流强调信息技术和现代物流技术的利用和创新，传统上对商品流通管理的理解和操作已经不能适应现代物流。目前我国在现代物流方面的教育落后，与物流相关的高校及职业教育十分匮乏，人才稀缺，缺乏既懂苏宁易购又懂物流配送的人才。
4苏宁易购物流配送模式的优化
4.1 完善适应电子商务物流配送的物流标准和基础设施建设
某种程度上来说，一个国家的发达程度可以用其物流服务水平来衡量，因此，构建完善的电子商务物流配送模式下的物流标准和基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力，而努力推动物流术语标准、物流设施设备标准以及EDI，传输标准与国际接轨是基础，这些标准的制定与实践就要求政府相关部门及行业协会组织做好相关基础工作同时在高速公路网络的合理分布、城市物流配送中心的合理规划、与配送中心网络的合理设计等方面，政府应当在承担主体建设者责任的同时通过提供良好的外部环境使得物流公共平台得以构建。
4.2 采取物流配送新技术，加强配送信息化建设电子商务环境下的物流配送技术。有：交叉配送技术、准时制配送和ABC配送。另外，需要建立一套信息管理系统，皱辉霞（2001）认为包括五个子系统：需求管理信息系统，采购管理系统，仓库管理系统，财务会计系统， 配送管理系统等。
4.3 选择合适的配送模式当前一些大型连锁零售企业逐步尝试将本企业的物流配送业务委托给第三方物流，这种发展趋势越来越明显。各种配送模式各有特色，连锁零售企业应当根据连锁企业经营的不同阶段和规模选择适当的物流模式。
4.4 配送中心的建设通过建立配送中心，使得商品配送的时间缩短，加快商品周转，降低库存，物流配送中心运作成本下降，提高企业未来的竞争力。
4.5 加强人才培养力度配送中心可了解各自岗位要求及其在整个系统中所发挥的作用，设立自己的培训机构，对员工定期进行培训或轮训，为培养、引进高素质的连锁经营和物流配送人才，可依靠大专院校、研究单位的力量；另外也可进行计算机应用和现代化物流理论知识的系统培训，集中对物流配送中心管理人员进行管理。
5总结
在网购迅速发展、购物方式逐渐改变的今天，苏宁易购很好地结合自主建设、自营配送模式及第三方物流配送合模式两个方面，而不论是自营配送还是通过第三方物流配送，都是在高效、高速、低成本之中权衡达到最优方案。
参考文献：
[1]王佐.物流统一配送管理[M].北京：冶金工业出版社，2009.1.
论文摘要:物流产业对加快商品流通、繁荣市场经济、促进经济发展发挥着重要作用。文章针对我国目前物流产业的发展状况，深入分析了物流产业发展滞后的原因，提出了加快物流产业发展的主要对策和途径。
一、物流产业发展现状
目前，我国的物流产业呈加速发展态势。从物流区域市场看，上海、广东、江苏等经济发达地区物流产业发展迅猛，特别是沿海开放城市、重要的枢纽城市和中心城市，已成为区域物流市场快速发展的主要基地。从专业物流企业的发展来看，民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业，由于在合理使用和组织各种物流资源等方面能够适应千变万化的市场需求，企业规模和市场份额都得到迅速扩展。部分传统的运输、仓储、批发企业，通过向物流服务领域延伸，逐渐发展成为专业化的物流服务企业。从物流细分市场来看，发展迅速的领域主要集中在以“三资”企业、私营企业等非国有经济为服务对象的“第三方物流”，以及部分国有企业在优化内部物流过程中，逐步产生和发展的物流服务需求。上述两部分企业需求将成为支撑我国物流产业发育与发展的主要市场基础。此外，以消费者为对象的物流服务，如商品快运服务、配送服务等也得到快速发展。
尽管我国已出现了专业化物流企业，但是，我国物流产业仍处在起步发展阶段。主要表现在:第一，服务方式和手段比较原始单一。多数从事物流服务的企业只能提供简单的运输(送货)和仓储服务，而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面还没有全面展开。第二，物流企业组织规模较小，缺乏竞争实力，外资物流企业给国内物流企业将带来巨大的竟争压力和生存挑战。第三，物流企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的物流服务，服务质量较低。第四，物流成本较高。物流产业的发展将成为我国经济发展的新兴产业和新的经济增长点，而目前我国物流总成本占GDP的16.7%，远高于发达国家。据世界银行估计，“十五”期间.如果中国物流成本占GDP的比例降低到15%，每年将为全社会直接节省约2400亿元的物流成本。因此，加快我国物流产业的发展.提高物流产业管理水平和服务能力，对促进我国经济发展有十分重要的现实意义。
二、物流产业发展缓慢的因素
1、对物流产业的重要性认识不够。许多人对现代物流的理解仍停留在传统的物资管理层面。认为物流就是仓库加车队，物流管理就是物资采购、仓储保管和发放;认为只有物质生产才能增加效益，没有把物流作为价值流对待，缺乏物流也是生产力的新理念。许多国有企业“万事不求人”.缺乏接受第三方物流的意识.从而在思想认识上禁锢了物流产业的发展。
2.物流管理体制落后。受传统计划经济体制的影响，我国相当多的企业，尤其是大中型国有企业仍保留着“大而全”、|“小而全”的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动，主要依靠企业内部组织完成。尽管许多企业在优化内部物流管理、提高物流效率过程中，存在着企业内部物流逐步向社会化发展的趋势及其对社会化物流的潜在需求，但由于市场发育和现代企业制度改革的不完善，第三方物流所占比例仍然很小。
3、物流基础设施和管理手段落后。虽然我国的物流基础设施和装备条件已有了较大改善，但与我国经济以及物流产业的发展速度相比明显滞后主要表现在:现代化的物流集散和储运设施较少，能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域经济或城市内部的各种物流基地、物流中心还比较缺乏，物流信息管理和技术手段都还比较落后，如条形码技术、全球卫星定位系统(YS)、物资采购管理(MRP)和企业资源管理(ERP)等物流管理软件.在物流领域中的应用水平较低.缺乏以EDI、互联网等为基础的物流信息交流平台。4.物流产业发展受到较大的制度约束。物流产业发展不仅要有充分的市场需求基础、完善的物流设施，更为重要的是要有适应物流产业发展的制度环境。目前，条块分割的管理模式将全社会的物流过程分割开来，不利于物流市场的发育。受部门、地方利益的牵制，在运输组织方式、服务规范、运输价格等方面缺乏统一的制度和标准，难以有效合作与协调。在税收政策上也存在不利于物流企业发展的因素，如运输企业从事运输服务的营业税为3%，而物流企业或仓储企业、批发企业在转向物流服务并从事经营性运输服务时，营业税为5%。在投资政策上，政府对基础设施等硬件投人较大，但在物流教育、技术创新、开发与研究、市场宣传等方面投入明显不足。
5.物流研究相对落后和物流专业人才短缺。相对而言，我国在物流研究和教育方面比较落后，从事物流专业研究的机构和大学很少，企业层面的研究和投入更是微乎其微。物流队伍整体素质还不够高，尤其缺乏掌握现代物流技术的专业管理人才，难以适应现代物流管理的需要。
三、物流产业发展的主要对策新晨
1.改革物流管理体制，重组物流业务流程。首先，以运箱管理体制改革为突破口，制定不同于运输方式下统一的服务规范、技术及装备标准，打破全社会物流市场相对割离、条块分割的物流管理体制，促进形成社会化的物流系统和跨区域、跨行业的物流网络。其次，改变企业“大而全”、“小而全”的经营组织方式，将企业内部低效率的物流设施、人员和组织实施有效剥离，促进社会化、专业化物流企业的发展。另外，按照社会化、专业化、精干高效的原则，建立统一采购、统一配送的物流管理中心和物流配送中心，大力开展第三方物流，为企业提供更加快捷高效的物流服务。
2.大力发展物流企业，加快物流市场主体的发育。加快发展以民营企业、多化股权结构为标志的新兴物流企业，积极面向三资企业、私营企业等非国有经济提供“第三方物流”服务，并在物流经营理念、运行机制、管理方式等方面尽快实现与国际社会接轨。
3构筑物流企业运作平台，实现物流提速。首先，借助ERP(企业资源规划)实施，开发应用物资编码结构和基础编码软件系统，建立物流信息平台，实现物流数据信息网上传递。其次.利用信息网络技术，掌握物资需求情况，实行网上竞价采购，并对配送、库存积压等物流信息实时进行监控，以降低采购成本，加速资金周转，提高物流效率。
