时间：2023-07-25 17:17:08
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇物流管理专业特色，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
关键词：高职院校；人才；冷链；课程；岗位；
基金项目：江苏农牧科技职业学院教育教学研究课题“物流管理专业未来五年人才需求情况分析”（编号：JYYB201504）
当前，我国经济步入新常态发展阶段，在外需疲软、内需回落、深层次结构变动等力量综合作用下，经济下行压力加剧。2015年，地区生产总值步入7万亿俱乐部的经济大省江苏，面临“爬坡过坎”关口的考验，传统产业需要转型升级，外向经济需要提升档次，农业需要现代化。农业现代化不仅要关注农业生产，还要关注农业流通，尤其是影响农业流通效率的物流。推动农产品物流发展，冷链专业人才是生力军和主力军。江苏农牧科技职业学院作为全国农业高职院校的排头兵，应结合产业特色和学院优势学科，重新定位物流管理专业人才培养方向，为江苏、全国培养更多的冷链物流人才。
1.物流管理专业冷链人才需求背景
1.1农业生产平稳
我国是农业生产和农产品消费大国，目前蔬菜产量占全球总产量的60%，水果和肉类产量占30%，禽蛋和水产品产量占40%，每年约有4亿吨进入流通领域。2014年，全国肉类总产量8707万吨，比上年增长2.0%，水产品产量6450万吨，增长4.5%；江苏蔬菜产量5416.971万吨，瓜果555.4563万吨，肉类3794576吨，禽蛋1969679吨，牛奶产量607200吨，生猪出栏3073.6万吨，家禽75739.6吨，水产品518.8万吨，农业生产平稳。
1.2冷链物流需求激增
2014年是我国冷链物流真正快速发展的一年，天猫、京东、苏宁易购、顺丰优选等一线电商纷纷高调进军生鲜市场，生鲜电商崛起赋予了冷链产业新的商机；冷链市场达11200万吨左右，较2013年增长了近22%，地域范围集中在东部沿海地区，如北京、天津、大连、山东、上海、广东、江苏等；全国冷库总量达3320万吨，比2013年增长36.9%。2015年，全国增加冷库库容1000万吨，冷库库容年均增长20%，新增冷藏车4万辆，年均增速32%。
1.3冷链物流人才严重不足
我国开展冷链物流研究和人才培养起步较晚，开设冷链物流专业院校不足15家。高职院校物流管理专业以快递、国际货代、仓储管理、货物运输等方向为主；部分院校有食品科学与工程、制冷技术等不同层次专业，可以培养冷链相关人才。全社会冷链物流从业者基本上是从工业品物流或其他工程技术类专业改行，国外优秀人才回国较少，全社会冷链物流人才严重不足，无法满足农产品生产、流通、加工企业人才需求，更不要说疫苗等医药冷链物流企业。
1.4涉农院校专业特色明显
江苏农牧科技职业学院是我国东南沿海地区乃至南方14个省市唯一以培养农牧科技技术技能型人才为主的高等院校，学院紧扣农牧产业链办学，设有动物科技、食品科技、水产科技、动物药学、农业物联网、农商管理等10个二级涉农院系，设置46个涉农专业。现有2个国家级、14个省级、12个市级及8个院级研究平台或研究所，学院农业特色优势明显。
2.物流管理专业冷链人才需求
2.1 冷链物流典型工作分析
冷链物流是指一些特殊产品需要从原料生产、采购、加工、运输、配送、销售到消费者手中整个过程中保持全程适度低温，主要产品包括果蔬农产品、肉类、水产品、禽蛋、奶产品、特殊食品及部分医药产品。根据相关产品特点及业务内容，冷链物流不仅要掌握物流管理专业知识，还需要掌握自然、经济、制冷、冷冻冷藏、生物、保鲜、检验检疫、包装、通讯、定位、网络、信息管理系统、自动识别、物联网、冷链物流追溯、冷藏运输、冷链物流标准等专业知识与技术。结合作业流程及工作任务，冷链物流主要分冷藏冷冻货物采购、冷藏冷冻货物储存、冷藏冷冻货物运输、冷藏冷冻货物销售、冷藏冷冻货物配送、冷藏冷冻货物信息处理等岗位，每个岗位下面包含若干个子岗位，例如，采购岗位需要有自然与经济调研、订单与合同处理、包装、检验检疫等专业岗位人员，冷藏冷冻货物储存岗位需要理货、库管、检验、生物、保鲜、制冷等人员等。
2.2 冷链物流人才技能素质分析
根据社会需求和职业教育特点，高职冷链物流教育应培养知识、能力、素质为一体的专业技术技能型人才。学生技术技能培养注意能力中的技能培养，但也离不开知识和素质教育，知识与素质是学生提高与发展的基础。冷链物流知识不能仅限于传统物流知识点，还应包括制冷原理及选择、生物保鲜、包装材料、食品营养与质量、特殊品检验检疫、堆码等；冷链物流能力包括冷冻冷藏技术应用、保鲜技术应用、信息及通讯技术应用、冷链物流组织与协调、电商营销、冷链流程优化与供应链管理、问题分析与改进及社会交际能力等；素质包括良好的道德品质和敬业精神、团队合作精神、严谨的思维模式等。
2.3 冷链物流人才层次分析
培养冷链物流人才是提高农产品、食品及医药用品市场竞争力的关键要素，冷链物流人才主要包括研究型冷链物流人才、管理型冷链物流人才和操作型冷链物流人才三类。不同类型高校应结合自身的定位，选择培养不同层次人才，如研究生和研究型本科教育着重以培养冷链理论研究、冷链技术研发等研究型人才为主，如生物保鲜技术开发员、新型保鲜材料开发员、物流技术和设备研究员等；应用型本科及高职高专院校可以培养冷链计划、组织、协调和控制类管理人才，如冷库主管、冷链运输调度员、冷链项目主管、配送中心主管等；高职及中职院校培养以冷链物流技术操作的现场作业人员为主，如冷库保管员、收发货员、配货员、品控人员等。
3.江苏农牧学院物流管理专业冷链人才培养路径
3.1 明确专业冷链人才培养方向
目前，江苏农牧学院物流管理专业人才培养定位于储配物流，储配物流涉及仓库管理、配送管理、货运管理等作业内容，涵盖企业有制造企业、流通企业，学习知识点多，特色不明显。新常态经济下，未来五年内，学院可以结合现代农产品流通和本地生物医药产业特点，适时调整专业人才培养方向。学院不仅有畜牧兽医、动物药品、水产、食品技术等特色专业，而且有农业物联网技术、农业经营管理、市场营销等关联专业，因此，物流管理专业培养目标可为：面向农业生产与经营企业、药品企业、食品加工企业，培养掌握现代冷链物流技术、保鲜技术、冷库、冷链配送及运输等岗位工作的技术技能物流人才。
3.2确定专业冷链人才培养模式
我国开展冷链人才培养较晚，冷链企业生产与经营处于摸索阶段，冷链技术仍在引进与研发。学院应加强与河南众品、雨润、顺丰优选、国药控股等国内知名企业合作，研究企业物流冷链人才需求，制定“订单式”人才培养计划，采取工学交替、顶岗实训、教师顶岗、企业导师进课堂及实验室资源共享等形式；加强与冷链研究机构合作，物流、食品技术、水产技术、药剂等专业老师与科研院所不定期开展学术交流、前沿讲座、科研项目合作，提高学院制冷、食品工程、食品分析等理论与实践水平，形成“学校+企业+研究机构”联合培养人才模式。
3.3建立专业冷链课程体系
针对冷链物流人才岗位特点和素质要求，结合冷链运作作业过程，设置冷链物流课程体系。除公共基础课外，职业技术课中专业基础课程包括经济数学、管理学基础、统计学基础、会计基础、经济学基础、物流基础、经济法；职业技术课中专业核心课程包括冷链物流技术与装备、冷藏与速冻技术应用、冷链仓储与配送管理、冷链运输管理、食品及药品工程技术应用、冷链采购管理、冷链物流系统规划与设计、冷链基础技能训练、冷链专项技能训练、冷链综合技能训练及冷链企业顶岗实习等；职业技术课中辅助课程包括食品与药品检测、动植物检验检疫、企业经营管理、国际贸易、市场营销、物流英语、素质拓展等；职业拓展课包括ERP管理、生产与运作管理、国际货运与保险、物流与电子商务等。随着技术变化及师资与实训实习条件完善，可以适时对课程体系和相关课程内容进行调整与优化。
3.4 配置专业冷链教学资源
江苏农牧学院物流管理专业实训室主要有基于供应链实训室、仓储与配送作业实训室、ERP实训室，实习场所主要有动物药品成品库、知名药企成品及辅料立体仓库、知名快运公司，适合药品和消费品仓库管理、货运管理、配送管理实习实训，冷链物流设施欠缺。学院需加大冷藏冷冻、保鲜、温度湿度监控等设施配置，同时面向物流专业开放农业物联网、药品检测、食品技术、动物检验检疫等实验室。加强冷链师资引进与培养，引进国内外企业和研究机构冷链人才充实教师队伍，尤其是制冷人才、生物技术人才、冷链运作人才；不定期将物流管理、食品技术、动植物检验检疫、生物技术等专业相关老师送至冷链研究机构和国内外知名企业挂职锻炼，定期召开课程建设专家会议，提高专业整体教学水平。
我国经济进入新常态，物流产业发展呈现新特征，不同专业特色的高职院校应结合自身优势，错位定位物流管理专业人才培养方向。江苏农牧科技职业学院应以物流管理冷链人才培养为抓手，结合人才岗位特点与专业技能要求，制定“学校+企业+研究机构”人才培养模式，编制职业技术课与职业拓展课相结合的冷链课程体系，配置与整合冷链人才培养的设施设备及教师队伍，只有这样，新常态下的江苏农牧学院物流管理专业才能转型成功，学院人才职业竞争力才会更强。
参考文献：
[1]刘广海，谢如鹤等.物流管理专业冷链物流特色人才培养研究与实践[J].物流工程与管理，2011年10期：141-142
[2]兰必近，韦克俭等.冷链物流管理专业课程体系建设与优化[J].高等农业教育，2014年2期：65-69.
[3]初叶萍，红.湖北省应用型冷链物流管理人才培养路径选择与分析[J].物流工程与管理，2012年9期：152-155.
[4]阎冰.高职院校物流管理专业人才培养模式研究[D].长安大学，2014年5期：24-26.
作者简介：
从现代物流业对物流管理人才的需求出发，探讨了地方高校物流管理专业的人才培养定位和培养路径，提出了地方高校物流管理专业以应用为导向，突出地方特色，校企联合构建双师队伍，强化学生实践能力的人才培养模式。
关键词：
地方高校；物流管理；人才培养
中图分类号：
F25
文献标识码：A
文章编号：1672-3198（2014）18-0062-01
随着经济全球化和现代信息技术的迅速发展，现代物流业也在不断的进行着整合和优化，不少高校开办物流管理专业来培养更多适合现代物流发展需求的物流管理专业人才。但从目前的总体情况来看，高校培养的物流管理人才无论在数量还是质量上都不能满足日益发展的社会需求，主要原因在于高校的物流管理专业人才培养目标、培养模式与物流行业的实际需求存在一定的差距，从而影响了高校人才培养的效果和质量。这对地方高校物流管理专业人才培养而言，既是机遇又是挑战。如何科学有效的构建地方高校物流管理专业人才培养模式，如何利用地方特色结合物流业实际需求制定物流管理专业人才培养方案，是我们要解决的主要问题。
1 地方高校物流管理专业人才培养定位
在高等教育改革深入发展的过程中，地方高校的竞争愈演愈烈，教育部前任部长周济早就提出，地方高校“要正确定位，走快速发展之路；要改革创新，走特色发展之路；要集合各方力量，走集成化发展之路”。对于地方高校物流管理专业而言，就应该办出学科特色，做到人无我有、人有我优、人优我新。以某高校为例，该校依托东风汽车公司大背景，围绕“汽车产业链”优化学科专业。根据人才需求特点，物流管理专业理论教学环节包含了汽车企业物流管理、物流中心设计与管理、物流系统建模与仿真、供应链管理、现代物流技术、运输与配送等应用型课程，强化课程的应用性；实践教学环节紧密围绕汽车产业链，突出汽车特色，从汽车零部件的采购，汽车的生产制造，到最终的销售，以及售后服务和回收利用各个环节，从整个供应链的角度出发，紧密结合专业所学知识，让学生深入了解汽车企业销全过程中物流环节的计划、实施和控制，着力培养学生的实践能力和创新精神。地方高校物流管理专业的人才培养要注重学生的实践能力和应用能力，重点培养一批理论基础扎实，熟悉物流运作模式与物流业务流程，具有物流系统规划、设计与管理能力，能够综合运用多种学科知识来分析和解决企业经营管理及物流管理问题的应用型物流管理人才。
2 地方高校物流管理专业人才培养路径
2.1 明确人才培养定位，突出办学特色
人才培养定位在地方高校物流管理专业人才培养计划、课程设置、以及教学活动的制定过程中都起着至关重要的作用。作为服务地方经济和社会发展的地方院校，“物流管理专业的人才培养目标既要体现地方经济的发展特色，又要体现物流管理专业的特点，同时还要体现学生毕业后适合的就业领域”。地方高校物流管理专业要做到正确定位、改革创新，要整合各方力量，依据地方院校自身所处的地理位置和资源环境优势，结合人才培养目标，建设自己的优势学科，突出自身的办学特色，走特色发展道路。地方高校要认清现代物流业的发展趋势，以现代物流业对物流管理人才在知识、技能、素养等方面的需求为依据，建立“双参三联合”的培养机制，即校企合作，让企业参与到学生的培养过程当中，学生参与到企业的生产过程之中；实现校企联合制定人才培养方案、联合开展教学活动、联合评定教学质量。从理论教学环节、实践教学环节、创新能力培养及教学质量监督等多方面加强物流管理专业人才的培养，逐步形成特色鲜明的物流管理专业人才培养模式。
2.2 合理设置课程体系，理论与实践相结合
众所周知，“单纯理论教学可培养出专业型理论人才，但要培养应用型人才，只有将实践教学与理论教学相结合，实践教学与理论教学并存”。对地方院校而言，课程体系设置是否合理、完善是影响人才培养目标顺利实现的直接因素。地方高校物流管理专业课程体系设置要以“能力培养为主线”，将素质教育与业务培养相结合，将知识传授与能力培养相结合，突出实用性和实践性，构建理论课程与实践课程相结合的综合课程体系；要做到专业基础课程与专业核心课程、实践教学课程（课程设计、实训、实习等）、社会实践与创新学分（物流设计大赛、条码设计大赛等）等多种课程种类相结合，构建具有地方特色的物流管理专业技能体系，包括工具性技能（计算机应用类能力、数字运用能力等）、专业基础技能（决策能力、组织管理能力等）、物流管理职业技能（现代物流技术、物流成本管理等）和基本技能（自我管理能力、责任心等）等，培养理论基础厚、实践能力强、综合素质高的物流管理应用型人才。
2.3 注重应用能力培养，完善实践教学
对于地方高校而言，其培养的人才应具备更强的实践性、技术性和应用性，通过建立科学有效的实践教学体系来提升学生的实际操作能力和创新能力。燕珍等学者认为，物流管理专业的实践教学安排分为4个阶段，基础实践教学阶段、专业实践教学阶段、综合实践教学阶段、毕业实习和毕业设计阶段。基础实践教学阶段的主要任务是物流认知实习，如到物流企业参观、学习、听讲座等，目的在于让学生了解和掌握专业基础理论和方法等；专业实践教学阶段，主要任务在于单项专业技能训练，目的是做到理论与实践相结合，让实践教学成为理论教学的延伸；综合实践教学阶段是指综合专业技能训练，包括角色虚拟、实训等，培养学生分析问题、解决问题的能力；毕业设计和毕业实习（顶岗实习）阶段主要锻炼学生对所学知识的综合应用能力。因此，地方高校在物流管理专业人才培养上，要完善实践教学体系，加强实践教学平台建设，开展新的实验项目和课程设计项目，加强物流实验室建设，提升学生认知水平和专业素养，加强校外实践教学基地建设，发挥校企特长，深化产学研合作教育，不断优化物流管理专业人才培养模式。
2.4 加强师资队伍建设，构建“双师型”教学团队
师资队伍建设是地方高校最基本的教学建设，是提高人才培养质量，办出学科特色的关键。对于物流管理这样一个实践性、操作性很强的专业，其人才培养“是否能够真正满足生产管理和服务第一线的实际要求，关键在于拥有一支相对稳定的具备“双师型”素质的教师队伍”。对于地方院校，应该支持和鼓励专职教师到物流相关企业进行挂职锻炼，深入企业开展科研，促使专职教师成为“双师型”教师；更应该从物流相关企业引进高级管理人才和具有丰富实践经验的高级技术人才，作为“双师型”教师补充到高校教师队伍中来。总之，要培养出实践能力强、综合素养高的物流管理专业人才，必须要建立一支结构合理、专业素质高、理论基础厚、实践能力强的“双师型”师资队伍。
2.5 建立质量保障体系，促进专业人才培养
地方高校物流管理专业人才培养模式的探索是一项应该深入、持久开展的工作，只有不断强化人才培养定位、课程体系设置、实践能力培养和师资队伍建设，才能更好的促进地方高校物流管理专业人才培养模式的发展和完善。然而，良好的人才培养模式必须要有完善的质量保障体系做监督，质量保障体系的构建是物流管理专业人才培养模式的关键和保证。地方高校物流管理专业要定期开展校内专业评估，要与地方经济发展和社会需求保持一致。因此，构建长期有效的专业评估机制显得尤为重要。地方高校要建立人才培养质量评价体系，包含校级专业考试合格率、职业资格考试通过率、用人单位对物流管理毕业生的跟踪评价等；同时，还要定期开展毕业生回访和调查，了解毕业生的工作历程和知识需求，从而建立更加符合社会需求的物流管理专业人才培养模式。
3 结语
综上所述，地方高校物流管理专业人才培养应以学生的专业实践性、应用性和技术性作为培养目标，明确人才培养定位，突出办学特色，合理设置课程体系，注重学生应用能力的培养，完善实践教学，加强师资队伍建设，构建“双师型”教学团队，建立质量保障体系，以此来推进地方高校物流管理专业人才的发展。
参考文献
[1]谢如鹤，张素芬，周耀旭.物流管理本科专业人才的工程化教育[J].高等工程教育研究，2010，（4）.
[2]吕玉兰.应用型本科院校物流管理专业人才培养途径研究[J].物流科技，2011，（1）.
1.供应链系统下的企业物流管理研究
2.中小企业物流管理的现状及思考
3.基于供应链管理(SCM)的物流管理
4.企业物流管理信息化问题及对策研究
5.企业物流管理中存在的突出问题及应对策略研究
6.基于ERP的企业物流管理
7.日本物流管理及关键绩效指标
8.现代企业物流管理信息系统探讨
9.中小企业物流管理模式创新研究
10.国外海产品物流管理模式分析及经验借鉴
11.基于Android终端的物联网物流管理系统的设计与实现
12.浅析基于市场营销的企业物流管理
13.项目型企业及其物流管理
14.现代物流管理趋势与发展策略
15.中小型企业物流管理问题的探讨
16.第三方物流管理模式及其信息系统
17.基于协同理论的物流管理——协同物流管理
18.2009物流管理研究现状分析
19.医院物流管理的框架模型研究
20.冷链物流管理专业课程体系建设与优化
21.对“物流管理”和“供应链管理”的辨析
22.基于RFID技术的供应链及现代物流管理系统的方案设计
23.以培养目标统领高校物流管理专业课程体系建设——基于物流金融技术人才培养视角
24.物流管理与供应链管理的比较
25.提升烟草商业企业物流管理与信息化应用水平的思考
26.基于现代物流管理的自动化立体仓库系统开发
27.现代物流管理人才培养的国际化研究
28.中小企业物流管理对策研究
29.工程供应链中物流管理的关键问题与对策研究
30.企业物流管理信息化存在的问题及对策探析
31.电子商务环境下的物流管理创新
32.一种基于RFID的物流管理系统的设计
33.物联网与现代物流管理关系的探析
34.高职高专物流管理人才培养模式的研究与实践
35.我国物流管理人才需求预测分析
36.基于供应链的钢铁企业物流管理研究
37.中小企业物流管理系统的设计
38.分析现代物流管理的现状及发展趋势
39.现代医院物流管理与内部控制制度设计探讨
40.基于物联网的逆向物流管理信息系统构建
41.我国连锁零售企业物流管理现状及对策
42.企业物流管理绩效评价体系探讨
43.工作过程系统化的高职物流管理专业课程开发与实施
44.探究物流管理信息化
45.以协同创新为核心的特色型物流管理人才培养研究——以航空物流管理人才的培养为例
46.高职院校物流管理专业实训课程的思考
47.电子商务环境下的物流管理创新
48.供应链管理环境下的物流管理
49.高职物流管理专业人才培养之我见
50.应用型物流管理人才的创新培养模式构建研究
51.中小型制造企业物流管理信息系统的探讨
52.电子商务与物流管理信息化探略
53.基于供应链的企业物流管理流程创新研究
54.广西凭祥保税区物流管理体系规划
55.中小企业物流管理现状及其改善措施分析
56.基于集成供应链管理模式的军事物流管理系统设计
57.“物流管理”和“供应链管理”是“异名同质”吗?
58.钢铁企业物流管理系统建设的思考
59.电子商务环境下现代物流管理模式创新研究
60.中小企业物流管理水平现状及发展方向
61.当前物流管理现状及发展策略
62.基于电子商务环境下的企业物流管理创新研究
63.物流管理专业实践教学的改革与创新
64.物流管理系统中的复杂性特征研究
65.企业物流管理信息化问题及对策研究
66.基于集成供应链管理模式的现代企业物流管理研究
67.中外危险品物流管理比较研究
68.特色型物流管理人才培养模式研究——基于航空物流视角
69.论知识化管理与图书馆物流管理
70.电子商务环境下复合型物流管理人才培养策略研究
71.电子商务环境下的物流管理创新研究
72.应急物流管理体系与信息系统构建研究
73.现代物流管理理念的战略动向
74.基于RFID电子标签的物联网物流管理系统
75.论电子商务中的物流管理创新
76.基于UML建模技术的物流管理系统的设计与实现
77.基于“互联网+”的中小企业物流管理模式探析
78.浅谈物流信息系统与现代物流管理
79.企业物流管理模式的探讨与设计
80.中小企业物流管理优化策略研究
81.物联网技术在现代物流管理中的应用
82.现代物流管理系统及其DEA绩效评价
83.基于职业能力培养的物流管理专业课程体系构建
84.企业物流管理信息化问题及对策分析
85.国际物流管理专业课程体系建设与优化——北部湾经济区高职院校特色品牌专业建设研究与实践系列之一
86.电子商务下的物流管理模式实证研究
87.企业的第三利润源泉──走进现代物流管理领域
88.应用型物流管理本科专业人才培养方案构建
89.浅谈医院物流管理现状与展望
90.论现代物流管理对企业发展的重要性
91.国外物流管理模式及我国企业的正确抉择
92.我国物流管理人才培养的若干思考
93.基于敏捷供应链管理的企业物流管理信息化探讨
94.一种基于RFID的物流管理系统的设计
95.支持物料追踪的物流管理模型
96.中小型企业物流管理问题探讨
97.供应链一体化时代的物流管理
98.国内外综合型大学物流管理专业的培养比较研究
【关键词】物流管理 改革 实践教学
一、实践教学在人才培养中的意义
1.实践教学是增强学生就业能力的保障
近几年，对各用人单位毕业生跟踪回访，多数用人单位对物流管理专业毕业生的综合素质评价较高，认为毕业生态度认真、责任心强，但学生实际动手能力明显不足，创新意识不强，理论强于实践现象突出，无法充分发挥自己的优势。通过实践教学则可以对学生的动手能力、创新意识进行提高，让学生了解工作的具体要求，增强学生到社会上工作的适应能力和就业能力。
2.实践教学是锻炼学生的有效方法
实践教学的方式不仅使学生更深刻、具体的掌握专业知识和技能，而且能够全面提升学生发现问题、分析问题、解决问题，综合运用所学知识进行研究和设计，以及人际交往和协同工作的能力。在理论教学过程中，这些能力的培养往往被忽视。
3.实践教学是培养技术型人才的有效途径
要提高学生的综合能力、培养适应现代物流发展的应用技术型管理人才，仅仅靠理论教学是不够的，实践教学才是培养高素质的具有创新精神和实践能力的物流应用技术型人才的重要环节。应用技术型人才的培养，要求在基本理论学习的基础上，侧重于学生对应用专业知识指导实践工作能力的培养。
二、物流管理专业实践教学存在问题
1.实践教学设备体系不完善
社会对物流管理专业的教学越来越重视，许多高校重视物流管理专业的实践教学，但由于各高职院校的物流管理专业发展不平衡，高校的物流管理实践教学体系设备仍然不完善，并且学校仍以理论教学为主，实践课程相对比较少，在实验室的设计方面没有任何创意，也看不到高校的创设特色，所以高校的实践教学效果不显著。
2.实践教学方式、教学方法单一
受教学资源和实践方法的制约，目前的实践教学主要依靠机房里的物流软件进行简单操作演示，有些教师使用的教学方法比较单一，而且教学方法比较传统，与现代物流专业的培养人才要求不相适应。在这种模式下，实质上是处于被动接受的状态，学生在实践课程中的参与性不强，或者参与度不够，没有很好的启发学生的思维，学生很难学到真正的核心内容和实际操作能力。
3.实践教学内容不完善
适当的实践对培养学生的实际操作能力、增强学生的就业实践能力、提高学生的就业信心起着非常重要的作用。由于校内软硬件实践教学设施落后，设备的采购手续繁杂，无法满足实践教学的要求，并且还存在教学内容更新慢，前沿性和创新性不足的问题。
4.物流管理教学师资力量不足
由于物流管理专业在我国高校的起步比较晚，学校对物流管理专业的教学经验不足，部分物流管理专业教师是与物流管理专业比较接近的，有的教师具有相关的理论基础知识，但由于教师只有理论知识而没有实践经验，使得教师无法掌握物流管理专业的发展趋势，也无法灵活处理物流管理实际工作中的问题。再加上教师的专业知识没有得到及时更新，教学内容比较陈旧。
三、物流管理专业实践教学的改革策略
1.重构实践教学内容，制定一体化实践教学体系
从人才培养实际出发，分析与第三方物流工作和供应链过程相关的典型工作任务，将教学内容进行重构，明确教学任务，提高学习效率，在现有教学条件和资源基础上，利用效果较好的资源、淘汰过时软件，高校要确保培养的物流管理专业人才具备综合性技能，就要制定一套切实可行的实践教学体系，为了让学生的理论与实践相结合，学校要制订出理论与实践全面发展的教学方案。
2.完善实践教学管理工作保障体系
物流管理专业教师要不断完善实践教学体系，更新实践教学内容安排，紧密联系实际，结合学生特点，指导学生进行实习，提高实习指导效果。同时也要不断完善实践教学管理制度，激励与约束并重，增强实践指导教师的教学责任感。
3.加强教学方式的创新
由于物流管理专业相关的教学经验不是很丰富，教学方法比较单一，有些教师的教学方法仍然比较传统。为了促进物流管理专业实践教学的发展，教师要在实际教学中观察总结学生的学习特点，然后根据学生的实际情况应用适合学生发展的教学方法。
4.加强校企合作，建立稳定的校内外实习基地
首先要加强校内专业实训基地建设，校内实训基地为学生和教师提供了实践教学的平台，是培养学生动手操作能力的重要场所。在教学过程中，教师可让学生在明确问题任务的情况下，通过实训基地进行实践研究。其次要加强实训基地的资源共享机制，各个高校要利用学校资源，根据学校的办学特色，建立具有本校特色的物流管理专业教学实训基地，可以拓展校内实践教学内容及效果，稳定的校外实习基地可以实现与学校人才培养的有效对接，提供适当的岗位及企业资源等，增强学生的职业技能。
总之，物流管理专业实践教学改革是一项任重道远的复杂工程，在物流管理专业人才的培养过程中，学校和教师要加强学生的实践教学，既要改变教学方式。只有深化物流管理实践课程改革，更好的进行实践教学，需要物流管理专业教师根据自身专业培养目标和定位，借助已取得的成绩，进一步完善实践教学体系，加强校企合作，凝练基于实践能力培养的物流管理专业实践教学特色，使物流管理人才培养真正落地，才能有效培养学生的职业素质和职业能力，使学生获得更全面的实践技能，提高教学质量，打造应用技术型物流人才。
参考文献：
[1]李家斌.物流管理专业实践教学研究综述[J].物流技术.2014.1
【关键词】物流管理实践教学双一流实施方案
一、物流管理专业建设的现状分析
（一）师资队伍建设
在调研的几所知名的高校物流管理专业中，高校都十分重视师资队伍建设，有较高的学历要求，要求教师必备的技能在增多，有部分高校从企业或者国外知名企业中聘请教师，给物流管理专业学生授课，同时，也有高校设有专职实验教师，负责学生的实践课程，以及实习实训的指导。在调研高校师资队伍构成情况中，通过对比，可知，物流专业教师数量参差不齐，主要是副教授居多，原因在于，高校物流专业的学生数量不一样以及高校对物流专业的重视程度，对于有些高校来说，物流专业并不是其特色专业。
（二）课程体系情况
调研的高校中，只有上海海事大学的物流管理专业课不强调多学科渗透，主攻物流领域，突出自身的特色。其他高校强调多学科渗透，存在着大而全的情况，而物流专业更多地强调专业化，强调小而精。调研高校都开设有公共基础课、自然科学类、专业基础课、实习实训课、专业选修课、专业必修课。
（三）实践教学情况
我国对于实践教学给予了高度重视，也有更多的政策环境，在一定程度上促进了物流行业的发展，创造了良好的物流业就业环境与机遇。调研高校中，根据调研访谈得知的信息数据和各高校官网公布信息数据，总结了调研高校的实践教学情况与实践教学占所有教学活动中的比重，知：理论学时与实践学时分配不合理，高校物流专业教学以理论为主，实践教学占比较低，只有上海海事大学和北京交通大学的实践教学占比较大。
二、基于国家“双一流”建设环境的物流管理建设要求分析
（一）“双一流”建设环境下物流管理专业建设存在的问题
1.实践教学体系不完善
课堂讲授、学生毕业论文写作、物流创新创业大赛是物流管理专业学生学习的三种基本方式。在课堂教学中，多以教师主导，向学生输出知识；毕业论文和竞赛也是在老师的指导下完成。在课堂教学多涉及到理论知识讲授以及实训环节指导两个部分。课堂讲授，多数学生处于被动学习状态，缺乏自主思考，对于知识的理解片面化。调研的高校中，实践教学与理论教学比例已经失衡，存在实践教学体系不完善的问题，主要表现为无法与产业发展需求相适应，实践教学设施单一、操作性较差，无法与企业操作对接；师资培育针对性较弱。
2.应用型物流高校专业改革技术碎片化
部分高校由于思想观念、路径选择和资源配置问题，往往容易陷入专业改革技术碎片化的困境，即仅仅对接某个专业、某个企业的校企合作教学方式，难以把产业理念、产业技术、产业文化、产业力量引入教学活动，参与育人过程，也无法对产教融合质量进行科学而完善的监控和评估。
三、基于差距度模型的国内外高校一流物管专业对标分析
国内外物流管理专业排名顶尖院校：本次调研的国外物流管理专业高校主要以发达国家为主，调研了主要发达国家物流管理专业排名顶尖的院校及针对本科生设置的专业名称。发现调研国外高校中，专业名称的设置聚焦在供应链管理、生产物流与运营以及信息化方面。国外在课程设置上专业课程的分类更加细致；课程涉及的知识面更广，其中包括很多经济、财政、商业和管理等课程，让学生通过不同维度了解物流中的各个环节；在课程选择方面给学生自主选择的权利更大。在专业大纲和特色上更加注重实践和应用，学校会给学生提供专业的实习场所、资源、设施以及指导人员，解决实际应用型问题，注重培养学生的个人能力，包括专业能力和沟通能力。
四、物流管理一流专业建设的思路及举措分析
（一）优化课程体系
在新时代电商物流背景下，要求物流管理专业人才的培养目标应该体现跨学科专业融合的特点，并且以对接产业链为前提，积极推进产学研相融合，注重理论知识、实践能力、素质教育协调发展。高校应拓宽眼界，借鉴国外高校课程体系设置，通过国际化视角的养成教育和应用、实践型能力的实战培养，打造能够适应全球化经济背景下的复合型高层次物流管理人才。
（二）打造自身的专业特色
高校应找到自身特色定位，例如通过校企合作与物流相关的企业共同打造成更具有针对性的专业品牌，同时开展的相关专业课程在实践学习方面也更有保障。此外，还可以根据高校自身特点打造专业特色，例如日本流通经济大学有两个方向的物流管理专业，一个是偏经济的经营专业，另一个是偏重信息的流通信息专业，因为侧重不同，学习的课程也区分的更加细致、更系统。
【关键词】 应用型本科院校 物流专业 电子商务 人才培养模式
Abstract ： This paper makes the exploratory study for the cultivation target of the applied college logistics professional and the talent training mode reform.
现代服务业已经成为全球产业当中发展最快、最具有蓬勃活力的一个朝阳产业，同时为物流业的快速发展提供了契机。而行业的快速发展必然导致对高质量人才的需求量增大。应用型本科院校物流专业人才培养是一项长期复杂的系统工程，要实现系统工程质量要求，除培养目标、知识结构和能力及结构等模式外，还必须建立实现能力指标任务的功能保障体系，即设置科学、优化的课程体系。课程体系是人才培养应具备的知识和能力的反映。科学的课程体系是人才知识和能力的优化组合。而这一组合还必须与社会需求、社会环境、学科属性相符合。
1.应用型本科院校物流专业建设目标
1.1人才培养目标
培养适应社会主义市场经济需要，掌握经济、管理和电子商务的基本知识与应用技术，具备物流方面的理论知识和业务技能，能够从事电子商务、物流实际工作且具有相关学科知识和一定的电子商务物流实际操作能力和研究能力，精通各种运输、仓储、配送业务与技术，善于运用现代信息技术，深谙现代物流运作规律的高级应用型人才。
1.2课程建设目标
紧密围绕人才培养目标，同时着眼于夯实基础、突出创新、注重能力的原则不断优化课程体系，更新教学内容，培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高的物流管理应用型人才。具体规划如下：
1.2.1在现有课程全部达到合格课程的基础上，主要专业主干课都能使用专业教学软件教学。
1.2.2抓住课程建设的重点，根据各门课程的不同情况结合电子商务相关专业，提出了与行业相结合、突出专业特色、与就业需求相结合的应用型人才的培养措施。
1.2.3随着我国物流业的不断发展和进步，不断对物流管理本科专业的课程体系做动态的调整，注重课程体系的相对稳定性和动态灵活性。
1.3实训基地建设目标
建设模拟性、生产性、开放性的“多环节、多岗位、多流程”校内实训基地，对学生进行各项目的专业技能训练。
建设集专门化、现代化、多功能，集运作、信息管理、管理决策于一体的校内模拟仿真实训室，加深学生对物流管理的基本概念和原理的理解，熟悉物流业务流程，增强学生实际操作能力。
建设校外实习实训基地。增强学生的感性认识，提高管理类专业学生理论联系实际的能力。
2.应用型本科院校物流专业改革的基本思路
2.1探索订单驱动的物流人才培养新模式
在学院校企合作、订单培养的办学模式下，能适应崭新的数字化、网络化环境下的电子商务的信息流、商流、金融流、物流操作管理工作。适应到企业、机关、学校、医院、金融、外贸、物流、商场和连锁超市等部门从事电子商务营销操作、管理及技术工作。培养具有区域特征和竞争优势的既满足社会人才需求、又符合人才个性发展需要的“精操作、能管理、懂经营”的高素质技能型电子商务与物流管理人才。
2.2构建“宽平台、多方向”的专业课程体系
针对地区差异、行业特色、专业人才需求层次、职业岗位能力、职业素质与知识点进行调研，针对运输、仓储、配送、采购、营销、信息等主要岗位群设置课程，整合课程内容，动态调整与优化专业教学方案，构建与物流职业岗位紧密结合的“宽平台、多方向”课程体系。
2.3建设模拟性、生产性、开放性的实训基地
以职业岗位技能为核心，以培养学生职业能力、职业道德及可持续发展能力为基本点，以作业流程为导向，按专业基础实训、专项技能实训、专业综合实训和生产顶岗实习四个层次建设专业实训实习基地。实现校内实训基地的模拟性、生产性、开放性，校外实训基地的生产实践性、顶岗实习性、技术服务性。
2.4构建电子商务与物流管理专业群
电子商务和物流业都是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务产业，其涉及的领域十分广阔，覆盖物流市场，电子商务物流技术，物流基本功能，电子商务下物流模式，电子商务物流配送管理，基于互联网的国际物流管理，供应链管理理论与方法等内容。在物流运作链上，商流、资金流、信息流贯穿其中。而“物流”需要物流管理专业的支持，“商流”需要市场营销专业的支持，“资金流”需要会计专业的支持，“信息流”则需要电子商务专业的支持。连锁经营作为一种现代流通业的新的企业组织形式和经营方式在21世纪的今天呈现着快速发展的势头，发展连锁经营急需大量的连锁经营专业人才。
物流管理专业的建设，有利于资源共享，形成实践教学优势，降低实训基地建设成本；有利于形成师资队伍整体优势，增强专业竞争力；有利于满足企业岗位群或产业链的需要；有利于加强专业内涵建设，提高人才培养质量、学生就业竞争力、可持续发展能力；有利于支撑重点专业形成特色和品牌优势；有利于带动专业群其他各专业共同发展。
3.应用型本科院物流专业人才培养模式改革的内容
考察国内外物流管理人才培养现状，实现物流专业人才培养目标可采用多种模式：
3.1以信息流管理为主体的特色模式
这一模式以信息流管理为特色，即加强信息搜集、存储、转换与资讯利用方面的知识课程，重在学生的电子商务的信息处理与资讯利用的能力上。
3.2以物流管理为主体的特色模式
这一模式以电子商务与物流管理为特色，即加强经济学基础知识教育，重在商务活动能力的培养上。
3.3以资金流管理为主体的特色模式
这一模式以资金流管理为特色，即加强金融、货币银行、会计、审计学方面的基础内容教育，重在电子商务资金流管理能力的培养上。
3.4电子商务技术为主体的特色模式
这一模式主要研究电子商务活动的技术支撑体系，重在计算机技术、通讯技术、网络技术的应用能力培养上。
3.5教育模式
这一模式集成信息流、物流、资金流三流知识模块，实现宽口径、复合型的课程设置教育目标。
物流专业人才培养模式的选择，应根据社会多元多层需求及自身实际情况而定。但作为物流专业教育，是推进社会信息化和全球经济一体化的基础工作。而物流人才培养质量决定着物流专业教育的生存与发展。因此，人才培养模式的选择，必须以质量为本，以物流本质内涵为主体，否则，则不能称之为物流教育。
教育部物流指导委员会、中国物流协会2010年物流教研教改课题
民办高校物流学课程体系改革研究 课题编号 JYJ09034
参考文献：
[1]赵永斌；高校物流专业学科建设与教学工作问题的探讨[J]；物流技术；2008（4）.
民族高校是指设立在民族地区辖区内的高等学校和设在其他地区的民族院校，目前我国有200多所。[1]民族地区经济发展转型对物流管理专业人才在数量上、素质上有了新的要求，这需要民族高校的物流管理专业人才培养主动适应“一带一路”国家战略和“互联网+”新常态下的物流人才需求，并为民族地方经济和社会的发展服务。
二、传统物流管理本科教育存在的问题
《全国高校物流管理与工程类专业建设及学科战略发展》明确指出物流教育存在的问题：
（一）以往的同种课程知识结构过时
所安排的课程与本行业、地方经济发展水平不一致，实践内容有所不足（仅占调研高校的43.71%）；所教授课程也无法反映行业的现状和发展趋势；课程并无明显特色、同质化现象很严重。
（二）传统的课程教学方法与手段较为单一
目前，高校普遍存在的问题就是师资紧张与教学实践经验缺乏，尤其是专业建设时间相对较短的院校，优秀师资缺乏的问题尤为凸显。同时教学偏重理论，手段停留在单一的课堂教学上，科研与产业结合度不高，教师往往缺乏从业经验或企业实践经历。
（三）传统课程资源不能共享
2013年全国本科院校开设物流管理与工程类专业总计为475个，其中开设物流管理专业的学校最多，由2000年的2个提高到2013年的393个。73.68%的学校没有建立实验室或实验实训室占地面积都在500平米以下。这些问题也普遍存在于我国民族高等教育中[2]。
（四）民族高校物流管理专业建设起步晚，人才培养仍处于探索阶段
据调查，截至2014年底全国普通高等学校2246所，其中专科以上民族类普通高校32所，本科院校24所，开设物流管理本科专业有4所。从2006年到2014年，广西民族大学、北方民族大学和西南民族大学相继设置了物流管理本科专业。形成了一定的学科建设特色。但是，民族高校学生普遍存在着工科基础薄弱、知识面狭窄、创造力不足等问题，分析问题能力和解决实际问题能力也有待提高[3]。
三、新形势下物流业发展趋势以及对人才能力需求分析
由“互联网+”推动各产业的互联网化，倒逼出对各行业背景下的物流管理专业人才需求细分。互联网时代的物流人才应该首先拥有这样的三大思维和十大物流技能类型（图1）：第一，需要有开放的思维，而且随时拥抱行业前沿信息，并结合企业内部管理、外部市场、行业趋势，敢于推动技术变革和管理创新；第二，需要有拥抱思维，能够随时抓住标杆企业的最新动态，结合企业自身现状，主动适应变化；第三，要有跨界的思维，将其他领域的商业模式，结合本行业的特性，具备较强探索精神。
四、物流人才培养模式改革———以北方民族大学为例
物流管理专业是在经济学与管理学的理论基础上、以定性和定量为研究分析方法，以系统工程为技术依托，以培养应用型、创新创业型、复合型人才为目标的新兴专业，是实践性很强的专业。民族高校是以少数民族为主要教育对象。不同的少数民族高校教育对象其民族，语言、心理、文化特征等方面都存在着一定的差异，所以不同的少数民族高校应根据自己学校内的少数民族情况设置适合的课程，制定相应的教学方法，不能完全照搬普通高校的课程设置与教学方法。对于民族高校及我国民族地区物流人才的培养路径与模式改革具有重要的示范作用。为了应对行业对人才需求的层次性和动态性变化，北方民族大学商学院物流管理本科专业从2011年招生以来，将物流管理专业人才培养分为三个层次，包括应用型物流人才、复合型物流人才和创新创业型物流人才。
（一）分层培养模式
第一，应用型物流人才。培养目标是具备第三方物流企业运营管理、物联网与智能物流、物流金融和采购管理等方面综合理论和应用能力的应用型物流管理人才。第二，复合型物流人才。培养目标是既具有物流管理专业知识与技能，也具有相关专业知识与技能的复合型物流管理人才。第三，创新型物流人才。培养目标是具有丰富学术课题和企业创新创业项目经验，同时具备追踪行业前沿趋势，能够解决企业问题能力的高级物流管理人才。
（二）基本思路与实施措施
1.及时修订并更新对学生的培养计划与方案，建立并完善物流管理专业的实践教学完整体系。在2014的培养方案修订过程中，科学合理地安排各类实践、实训和跨专业实践操作环节，确定合理的实验与实习内容、时间及学时数，保证与理论教学的衔接配合；同时充分考虑和利用第二课堂，设置几类与本专业直接相关的课外实践活动[4]。
2.设置人格养成通识教育平台。作为民族本科高校，要想吸引更好的生源，培养更具竞争优势的学生，只有走教育改革之路，夯实通识教育，在创新创业型人才的培养上走出一条富有民族院校特色的通识教育之路，才能赢得更大竞争力。
3.购置实践教学平台。2014年学院大力投入购置软硬件设备，建立了1200平米的现代物流中心，购买了各种物流仿真实验软硬件设施，增加物流软件的仿真实验课程，增强学生的综合运用能力和创新设计意识及能力。通过加强和物流企业的联系，在校外建设实习基地，给学生提供真实的演练场景与环境，极大地增强了学生物流规划、物流项目管理以及对企业物流供应链的解决方案能力。
4.开展课外科技创新创业实践和职业规划活动。实施“走出去，请进来”策略，积极开展“企业家进校园”和教师“双师型”培养活动，拓展创新创业实践和职业规划平台建设。充分利用并借鉴各种大学生活动，如课外竞赛、创新实验活动和创业大赛活动，积极筹备并组织开展院、校内的多种特色课外竞赛活动，从而挖掘学生创新、创业的潜能、增强学生素质及团队合作意识。
5.重点体现教师在指导学生方面的重要性。教师在众多教学环节中都扮演着执行者的角色、同时还是培养学生的主力军。只有不断增强教师的专业技能、提高企业实践能力与科研能力，同时倡导教师积极参与并指导学生的各项课外活动，使每一位学生都能加入到相关课外活动中，才能保证教师培养目标的成功实现[5]。
五、结语
一、物流管理专业教学存在的问题
伴随着我国经济国际化的步伐逐渐加快,当前我国大多数高校物流管理专业人才培养已基本形成了较完整的学科体系,但是大多数中等技术学校都是设立物流管理专业不久,在很多方面缺少实际经验,这就造成了教学方面的诸多问题,主要体现在以下几个方面。
第一、缺乏具有物流学科系统理论知识和物流实践经验的师资队伍。为满足现代社会物流方面人才需要,各中等技校的物流管理专业招生数量也相应逐年增加,这样就产生了一个必然后果即物流管理专业师资队伍的严重匮乏。这种缺乏不仅表现在量上还表现在质上。这就对各高校提出了严格要求,必须建立一支具有专业物流管理知识的师资队伍,这也是当代物流发展的根本所在。
第二、缺乏对物流管理专业准确的目标定位和专业特色。目前尽管很多技校设立了物流管理专业教学,但是很多技校的专业培养目标定位模糊、特色不明确。很多中等技术学校设立的专业教学体系相当宽泛,这样造成的结果就是学生“样样都学,但样样都学不好”的严重后果,可是想要适应当今社会发展人才需求,每个人都要发展自己的特长而不是以上那种局面。很多技校直接复制其他学校的课程体系,最后导致各学校体系趋同,难以满足现代市场对人才多样化的需求。
第三、不规范的课程体系设置造成了学生缺乏就业的专业知识。课程体系的设置在物流管理教学中占据极其重要的位置,这直接关系到能否培养出具有适应社会需要的合理的知识结构的人才。但是纵观很多高校,他们在课程体系设置方面都存在问题。有的技校课程体系设置随意性强,没有根据现代社会对物流管理专业人才需要而是根据教师特点进行课程体系设置,这样就降低了人才培养的标准。
第四、物流管理专业教材缺乏与实践的结合。学生的学习教材直接关系到教学效果的好坏,与社会实践相结合的教材势必会提高学生学习的热情,也会促使学生更好地将所学付诸实践。虽然适应物流管理发展需要的教材也逐步增多,但是据调查很多教材内容交叉重复,陈旧老化,相互抄袭严重。
第五、缺乏一套科学合理且具有可操作性的实践科学体系。目前很多中等技术学校为满足教学要求却是设立了一些物流实训基地,建立各类实训实验室,在物流实训软件和硬件方面如自动化立体仓库、pos 系统、rfid 设备等进行了投资。但是效果却不是很好。原因很多包括教师自身教学侧重原因等,很重要的一个原因是各技校在课程设置时并没有将实践环节更多更好地融入学生学习中。而在当今社会就业激烈的竞争中,实践居于重要的位置,很少有企业愿意招聘只会说不会做的人才,如果那样,企业完全可以用书作指导。
二、针对物流管理专业教学问题,提出建议
第一、各技校必须加强物流管理专业师资队伍的培养。技术学校应该鼓励优秀教师到企业挂职锻炼,而积累实际的工作经验以此提高实践教学能力。教学老师只有更深入的走进学生实习的基层单位了解企业实际的生产工作工作流程才能在课堂上带给学生更新鲜更实际的例子。
第二、更加明确物流管理专业人才培养目标,强化本专业的特色。各技校对物流管理人才目标培养定位不明确,这也是导致毕业生就业不乐观的重要原因。建议各技校结合自身特点,在集中发展本身有事的基础上,设立更加明确的专业培养方向和培养目标。
第三、更深入地展开调查研究,并按照教指委的指导来科学的设置课程体系。对此,技术学校一方面要积极展开更多的物流管理专业方面的调研,与国内外其他技术学校或者优秀的高等技术学校相关的物流管理方面人才进行交流探讨,为更合理的课程设置提供科学基础。
关键词：高职院校；人才；冷链；课程；岗位
当前，我国经济步入新常态发展阶段，在外需疲软、内需回落、深层次结构变动等力量综合作用下，经济下行压力加剧。2015年，地区生产总值步入7万亿俱乐部的经济大省江苏，面临“爬坡过坎”关口的考验，传统产业需要转型升级，外向经济需要提升档次，农业需要现代化。农业现代化不仅要关注农业生产，还要关注农业流通，尤其是影响农业流通效率的物流。推动农产品物流发展，冷链专业人才是生力军和主力军。江苏农牧科技职业学院作为全国农业高职院校的排头兵，应结合产业特色和学院优势学科，重新定位物流管理专业人才培养方向，为江苏、全国培养更多的冷链物流人才。
1.物流管理专业冷链人才需求背景
1.1农业生产平稳
我国是农业生产和农产品消费大国，目前蔬菜产量占全球总产量的60%，水果和肉类产量占30%，禽蛋和水产品产量占40%，每年约有4亿吨进入流通领域。2014年，全国肉类总产量8707万吨，比上年增长2.0%，水产品产量6450万吨，增长4.5%；江苏蔬菜产量5416.971万吨，瓜果555.4563万吨，肉类3794576吨，禽蛋1969679吨，牛奶产量607200吨，生猪出栏3073.6万吨，家禽75739.6吨，水产品518.8万吨，农业生产平稳。
1.2冷链物流需求激增
2014年是我国冷链物流真正快速发展的一年，天猫、京东、苏宁易购、顺丰优选等一线电商纷纷高调进军生鲜市场，生鲜电商崛起赋予了冷链产业新的商机；冷链市场达11200万吨左右，较2013年增长了近22%，地域范围集中在东部沿海地区，如北京、天津、大连、山东、上海、广东、江苏等；全国冷库总量达3320万吨，比2013年增长36.9%。2015年，全国增加冷库库容1000万吨，冷库库容年均增长20%，新增冷藏车4万辆，年均增速32%。
1.3冷链物流人才严重不足
我国开展冷链物流研究和人才培养起步较晚，开设冷链物流专业院校不足15家。高职院校物流管理专业以快递、国际货代、仓储管理、货物运输等方向为主；部分院校有食品科学与工程、制冷技术等不同层次专业，可以培养冷链相关人才。全社会冷链物流从业者基本上是从工业品物流或其他工程技术类专业改行，国外优秀人才回国较少，全社会冷链物流人才严重不足，无法满足农产品生产、流通、加工企业人才需求，更不要说疫苗等医药冷链物流企业。
1.4涉农院校专业特色明显
江苏农牧科技职业学院是我国东南沿海地区乃至南方14个省市唯一以培养农牧科技技术技能型人才为主的高等院校，学院紧扣农牧产业链办学，设有动物科技、食品科技、水产科技、动物药学、农业物联网、农商管理等10个二级涉农院系，设置46个涉农专业。现有2个国家级、14个省级、12个市级及8个院级研究平台或研究所，学院农业特色优势明显。
2.物流管理专业冷链人才需求
2.1冷链物流典型工作分析
冷链物流是指一些特殊产品需要从原料生产、采购、加工、运输、配送、销售到消费者手中整个过程中保持全程适度低温，主要产品包括果蔬农产品、肉类、水产品、禽蛋、奶产品、特殊食品及部分医药产品。根据相关产品特点及业务内容，冷链物流不仅要掌握物流管理专业知识，还需要掌握自然、经济、制冷、冷冻冷藏、生物、保鲜、检验检疫、包装、通讯、定位、网络、信息管理系统、自动识别、物联网、冷链物流追溯、冷藏运输、冷链物流标准等专业知识与技术。结合作业流程及工作任务，冷链物流主要分冷藏冷冻货物采购、冷藏冷冻货物储存、冷藏冷冻货物运输、冷藏冷冻货物销售、冷藏冷冻货物配送、冷藏冷冻货物信息处理等岗位，每个岗位下面包含若干个子岗位，例如，采购岗位需要有自然与经济调研、订单与合同处理、包装、检验检疫等专业岗位人员，冷藏冷冻货物储存岗位需要理货、库管、检验、生物、保鲜、制冷等人员等。
2.2冷链物流人才技能素质分析
根据社会需求和职业教育特点，高职冷链物流教育应培养知识、能力、素质为一体的专业技术技能型人才。学生技术技能培养注意能力中的技能培养，但也离不开知识和素质教育，知识与素质是学生提高与发展的基础。冷链物流知识不能仅限于传统物流知识点，还应包括制冷原理及选择、生物保鲜、包装材料、食品营养与质量、特殊品检验检疫、堆码等；冷链物流能力包括冷冻冷藏技术应用、保鲜技术应用、信息及通讯技术应用、冷链物流组织与协调、电商营销、冷链流程优化与供应链管理、问题分析与改进及社会交际能力等；素质包括良好的道德品质和敬业精神、团队合作精神、严谨的思维模式等。
2.3冷链物流人才层次分析
培养冷链物流人才是提高农产品、食品及医药用品市场竞争力的关键要素，冷链物流人才主要包括研究型冷链物流人才、管理型冷链物流人才和操作型冷链物流人才三类。不同类型高校应结合自身的定位，选择培养不同层次人才，如研究生和研究型本科教育着重以培养冷链理论研究、冷链技术研发等研究型人才为主，如生物保鲜技术开发员、新型保鲜材料开发员、物流技术和设备研究员等；应用型本科及高职高专院校可以培养冷链计划、组织、协调和控制类管理人才，如冷库主管、冷链运输调度员、冷链项目主管、配送中心主管等；高职及中职院校培养以冷链物流技术操作的现场作业人员为主，如冷库保管员、收发货员、配货员、品控人员等。
3.江苏农牧学院物流管理专业冷链人才培养路径
3.1明确专业冷链人才培养方向
目前，江苏农牧学院物流管理专业人才培养定位于储配物流，储配物流涉及仓库管理、配送管理、货运管理等作业内容，涵盖企业有制造企业、流通企业，学习知识点多，特色不明显。新常态经济下，未来五年内，学院可以结合现代农产品流通和本地生物医药产业特点，适时调整专业人才培养方向。学院不仅有畜牧兽医、动物药品、水产、食品技术等特色专业，而且有农业物联网技术、农业经营管理、市场营销等关联专业，因此，物流管理专业培养目标可为：面向农业生产与经营企业、药品企业、食品加工企业，培养掌握现代冷链物流技术、保鲜技术、冷库、冷链配送及运输等岗位工作的技术技能物流人才。
3.2确定专业冷链人才培养模式
我国开展冷链人才培养较晚，冷链企业生产与经营处于摸索阶段，冷链技术仍在引进与研发。学院应加强与河南众品、雨润、顺丰优选、国药控股等国内知名企业合作，研究企业物流冷链人才需求，制定“订单式”人才培养计划，采取工学交替、顶岗实训、教师顶岗、企业导师进课堂及实验室资源共享等形式；加强与冷链研究机构合作，物流、食品技术、水产技术、药剂等专业老师与科研院所不定期开展学术交流、前沿讲座、科研项目合作，提高学院制冷、食品工程、食品分析等理论与实践水平，形成“学校+企业+研究机构”联合培养人才模式。
3.3建立专业冷链课程体系
针对冷链物流人才岗位特点和素质要求，结合冷链运作作业过程，设置冷链物流课程体系。除公共基础课外，职业技术课中专业基础课程包括经济数学、管理学基础、统计学基础、会计基础、经济学基础、物流基础、经济法；职业技术课中专业核心课程包括冷链物流技术与装备、冷藏与速冻技术应用、冷链仓储与配送管理、冷链运输管理、食品及药品工程技术应用、冷链采购管理、冷链物流系统规划与设计、冷链基础技能训练、冷链专项技能训练、冷链综合技能训练及冷链企业顶岗实习等；职业技术课中辅助课程包括食品与药品检测、动植物检验检疫、企业经营管理、国际贸易、市场营销、物流英语、素质拓展等；职业拓展课包括ERP管理、生产与运作管理、国际货运与保险、物流与电子商务等。随着技术变化及师资与实训实习条件完善，可以适时对课程体系和相关课程内容进行调整与优化。
3.4配置专业冷链教学资源
江苏农牧学院物流管理专业实训室主要有基于供应链实训室、仓储与配送作业实训室、ERP实训室，实习场所主要有动物药品成品库、知名药企成品及辅料立体仓库、知名快运公司，适合药品和消费品仓库管理、货运管理、配送管理实习实训，冷链物流设施欠缺。学院需加大冷藏冷冻、保鲜、温度湿度监控等设施配置，同时面向物流专业开放农业物联网、药品检测、食品技术、动物检验检疫等实验室。加强冷链师资引进与培养，引进国内外企业和研究机构冷链人才充实教师队伍，尤其是制冷人才、生物技术人才、冷链运作人才；不定期将物流管理、食品技术、动植物检验检疫、生物技术等专业相关老师送至冷链研究机构和国内外知名企业挂职锻炼，定期召开课程建设专家会议，提高专业整体教学水平。我国经济进入新常态，物流产业发展呈现新特征，不同专业特色的高职院校应结合自身优势，错位定位物流管理专业人才培养方向。江苏农牧科技职业学院应以物流管理冷链人才培养为抓手，结合人才岗位特点与专业技能要求，制定“学校+企业+研究机构”人才培养模式，编制职业技术课与职业拓展课相结合的冷链课程体系，配置与整合冷链人才培养的设施设备及教师队伍，只有这样，新常态下的江苏农牧学院物流管理专业才能转型成功，学院人才职业竞争力才会更强。
参考文献：
[1]刘广海,谢如鹤等.物流管理专业冷链物流特色人才培养研究与实践[J].物流工程与管理,2011年10期：141-142
[2]兰必近,韦克俭等.冷链物流管理专业课程体系建设与优化[J].高等农业教育,2014年2期：65-69.
[3]初叶萍,红.湖北省应用型冷链物流管理人才培养路径选择与分析[J].物流工程与管理,2012年9期：152-155.
关键词 高职院校 物流管理 资源库建设
中图分类号：G640 文献标识码：A
Vocational College Logistics Management Library Building Strategy
PANG Lei
（Lianyungang Vocational Technology Academy of Finance & Economics， Lianyungang， Jiangsu 222000）
Abstract Logistics management repository of higher vocational colleges can not only enhance the professional content， you can also enhance faculty achieve seamless academia， as a platform independent learning， and promote the development of information technology in education； Our logistics management from vocational colleges Status repository construction， strengthen intercollegiate logistics management repository， build， strengthen and build the repository， such as schools and enterprises， effectively improve the vocational college， logistics management repository level， to play its due role in the repository.
Key words vocational college； logistics management； library building
现代经济的快速发展拉动了物流行业的飞速发展，它对高职院校物流管理专业人才培养提出了更高要求。高等院校要在竞争日益激烈的市场竞争中获得更好发展，必须要充分认识到物流管理资源库建设对提升教育教学质量的意义，从物流管理资源库建设现状出发，积极探寻高职院校物流管理资源库建设的策略。
1 高职院校物流管理资源库建设意义
1.1 资源库建设有助于提升专业内涵
物流管理专业是高职院校适应现代物流行业需求而建设的一门新兴专业。它与其他专业相比，发展历史短，专业建设内涵相对薄弱。通过资源库建设，可以促进物流管理专业内涵建设，必将极大地丰富教材建设、教研、课程资源、课程文化等，它是提升高职院校物流管理专业内涵建设的有效路径。
1.2 资源库建设有助于提升师资力量
目前我国高职院校物流管理专业发展的一个重要瓶颈是教育教学资源不足。由于我国物流管理专业发展历史短，教师专业知识与技能得不到保障；且在实践教学中，教师普遍认识到教学资源匮乏，课堂内容不丰富，在资源收集过程中浪费了较多的时间，制约了教育教学研究。资源库建设不仅能够有效促进教师的教学相长，触类旁通，提升自身专业素质，也有助于教师节约时间，将更多的精力投放到教学研究中。
1.3 资源库建设有助于产学无缝衔接
高等院校人才培养质量直接与产学结合的效率相关，不少高职院校物流管理专业学习与学生未来岗位需求脱节，严重浪费了教育资源。资源库建设通过校企合作，共建教育教学资源库，使学生通过资源库了解物流管理市场需求，将产学有机融合，真正实现产学无缝衔接。
此外，资源库建设也为学生自主学习搭建了平台，推动教育信息化发展。高职院校的学生拥有相对充裕的时间，他们具有自主学习的需求，资源库建设为大多数学生的自主学习搭建了平台；产业的信息化也对高职院校物流管理专业信息化发展提出了要求，资源库建设运用现代信息技术将丰富的教学资源进行整合，必将推进物流管理专业信息化发展。
2 高职院校物流管理资源库建设现状
许多高职院校认识到资源库建设的意义，着手于资源库建设。然而我们遗憾地发现，高职院校专业教育资源库建设现状不容乐观。高职院校将物流管理资源库建设作为学校资源库建设的一个小分支，重视程度不够，资源库建设简单化，导致资源库资源量严重不够；部分高职院校资源库重数量轻质量，资源库资源数量较多，但是资源缺乏实用价值。“高职院校教学资源库的建设要以科学的管理，高效的使用为前提，才能使其切实有效地为高职教学服务”，①这样的现状与高职院校资源库建设的策略有很大关系，大多高职院校缺乏区域合作意识，资源库建设闭门造车，不善于与其他院校加强合作；缺乏校企共建意识，不能积极地与企业合作，丰富院校资源库资源；缺乏专业特色与地区特色，不能将物流管理人才培养与地区特色结合起来，严重制约了物流管理资源库建设质量的提升。
3 高职院校物流管理资源库建设策略
3.1 加强校际联建
“一个好汉三个帮”，尽管我国高职院校物流管理资源库建设起步较迟，缺乏丰富的经验。但不乏走在前列的优势院校，也不乏某些高职院校在某一个方面具有独特的优势，积累了丰富的经验。只要我们加强校际合作，一定能够互补其短，互取所长。要确保校际合作联建资源库的实效性，需要重点做好以下几个方面的工作：首先，要建立联建组织。在校际联建中，我们要积极发挥优势院校的辐射效应，以优势院校为龙头，以合作院校为成员，成立“高职院校区域物流管理资源库建设”项目组，由院校领导与主要负责人担任项目组主持人，主持日常资源库建设工作，确保该项目组有效运行；其次，制定完善的物流管理资源库建设方案。只有完善资源库建设方案，才能以制度的形式明确资源库建设各方责任，对资源库组织结构、建设内容、建设进度与联建成果推广等形成共识；第三，落实子项目建设。物流管理资源库建设不可能由一个院校总负责，我们要根据各成员校的优势合理分配任务，落实子项目建设。对于经验丰富的优势院校可以负责一个或多个重点子项目，相对薄弱的院校可以加强组合，担负起一个或多个子项目建设任务。对于子项目建设情况，各子项目建设院校要定期进行陈述汇报，汇报子项目建设进程，交流建设经验，共同商讨建设过程中遇到的建设瓶颈等，确保子项目建设顺利进行。
3.2 加强校企共建
“举办高等职业教育，在世界发达国家成功经验的例子之一是校企联合办学。”②高职院校培养的物流管理人才直接面向市场，因此确保产学无缝衔接至关重要。物流管理资源库建设必须要以市场对物流管理人才的需求为导向，更好地服务于全体师生需要，服务于学生未来就业岗位需求。校企共建物流资源库除了落实好相关组织结构、项目分配等之外，重点注意下列几个事项：首先，突出校企共建特色。校企结合共建物流管理资源库的特点是双赢互利，只有将校企共建资源库定位在共赢互利，才能充分调动校企双方联建的积极性。因此，在实施项目分配时，校企双方要加强宏观交流，资源库建设要有助于解决双方发展过程中遇到的主要矛盾。其次，定位好高职院校资源库建设。高职院校物流管理资源库建设要改变传统定位观念。一方面，高职院校资源库建设要为全校师生的发展搭建平台。资源库建设要为教师的教学提供丰富的资源，服务于教师的教育教学与专业成长；要为学生的学习提供丰富的学习资源，帮助学生自学；另一方面，资源库建设还要将服务企业作为一个资源库建设的一项重要内容。资源库建设要为企业的发展提供有价值的资源，帮助企业解决发展中理论不足的问题，尤其是企业发展遇到的发展瓶颈。第三，定位好企业资源库建设。企业资源库建设要在内容上突出共建内涵，为院校提供大量的行业信息资源，包括行业动态、行业标准、人才需求现状等，尤其是企业案例。高职院校通过企业提供的企业案例资源，使全校师生从企业案例中获取第一手资源，帮助学生较好地适应未来物流管理岗位需求，形成一体化共建形态。
总之，高职院校要努力提升办学理念，充分认识到物流管理资源库建设对于提升学校物流管理专业发展水平的重要意义，正视物流管理资源库建设现状，不断探求高职院校物流管理资源库建设的有效路径，通过资源库建设提升院校人才培养水平，为社会输送优质的物流管理人才。
注释
［关键词］高职;物流管理;商品学;课程改革
1物流管理专业开设商品学课程的必要性
商品学作为一门物流管理专业的专业基础课，在很多高职院校物流管理专业中都有开设，物流管理专业之所以开设商品学这门课程，是因为商品学中研究的商品与物流管理中的“物”的内涵基本是一致的，范围也大致相同，通过商品学中对商品使用价值及其变化规律的研究，从而可以对物流过程中的“物”有更深的了解，在运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工等物流环节中，针对具体的货物知识进行相应的管理活动，提高物流效率，降低物流成本。商品学研究的结果是可以用于服务物流管理的，因此，商品学课程在物流管理专业中的开设十分必要。
2高职物流管理专业商品学课程教学现状
目前高职物流管理专业中的商品学课程，更多的还是沿用传统的《商品学》，即以自然科学为主，将社会科学、经济学融合起来的一门应用性学科，是研究商品价值与使用价值及变化规律的科学。但在教学过程中，很多教师发现商品学的教学目标、研究对象与教学内容，还是与物流管理的需求有一定的差距，因此很多高职院校的物流管理专业都在进行课程改革，力求把这门课程变得更有物流特色，能更好地服务于物流管理。
3高职物流管理专业商品学课程教学中存在的问题
3.1商品学的研究对象与物流管理的研究对象不完全一致
商品学研究的商品主要是指供他人使用，通过交换得到的劳动产品，研究的中心内容是商品质量以及与商品质量密切相关的问题。而物流管理中的“物”，不但包含了流通领域中的商品，还包括非流通领域的物品，如自有物品等。物流管理的研究对象应该是货物以及货物在整个物流环节和物流活动中各个方面因素的变化规律。
3.2教学目标与物流管理专业要求不符
目前多数高职院校商品学课程的教学目标定位模糊，仅仅通过教学，使学生掌握:商品质量、分类、检验、养护、商标等基本理论知识;常用商品的基本知识等。通过学习，培养学生介绍商品、鉴别商品、正确使用商品、保养维护商品的能力，以适应现代物流专业的人才培养需要。而物流管理专业需要通过本门课程的教学，达到上述目标以外，更强调基础知识对后续核心课程(如仓储)的服务性，还需要以具体的职业目标岗位(如仓管员、质检员)要求为基础，制定教学目标。
3.3教学内容系统性不强，没有围绕物流管理展开
目前商品学的教学内容系统性不强，很多内容注重营销领域而非物流领域，在商品质量、商品分类、商品包装等章节中，介绍的多是和营销相关知识而非物流领域的，而物流管理专业在学习这门课程时，除了需要以“物”为中心，研究物流活动中物品的本身性质以外，还需要重点研究这些物品在物流全过程中的质量变化规律，流通过程中的货物验收、包装要求，分类要求，养护环境标准和要求，货品的各种失效形式以及温湿度控制、防潮、防锈、防霉、防老化等养护技术的掌握，要突出在流通过程中对货物的保护。
3.4教学方法手段单一，实训内容针对性不强
在商品学教学过程中，教学方法主要以讲授为主，对教材依赖性强，课堂知识点多，学生往往处于被动的记忆式教学模式下，互动少，实践少，而作为高职院校最为看重的实训环节，商品学的实训内容针对性也与物流领域有一定的差别，如商品检验主要针对的是营销领域、商品包装主要针对的是销售领域，等等。
3.5商品学教材与物流管理要求契合度不够
目前大多数高职院校使用的商品学教材都是传统的商品学教材，而具有物流特色的商品学精品教材目前较少，教材内容的侧重点不同造成了很多高职院校在上商品学这门课程的时候知识体系和技能体系不明确，与物流管理契合度较低。
4高职物流管理专业商品学课程改革对策
4.1明确研究对象和教学目标
商品学作为一门专业基础课，开课的时间往往早于主要的专业核心课程，这时候学生对物流专业的认识往往还处于感性阶段。因此，商品学可以抓住这一时机，将商品学的教学目标与物流管理的培养目标结合起来，对教学过程中的教学对象和教学目标加以明确，是为了围绕物流活动中的“物”，而展开的与之相关的各种研究，让学生能通过这门课程，除了掌握相关的货物知识与技能，还能加深对物流管理专业的理性认识，从而为后续课程打下良好的基础，并且从职业岗位要求为出发点，制定教学目标，为今后的职业发展打下基础。
4.2重构教学内容，建立符合物流管理的商品学教学内容体系
第一，从课程服务于专业体系这个大原则出发，从传统的商品学、货物学、商品养护技术、各类商品的基础知识等知识体系中，各自抽出符合物流管理专业需要的知识内容，进行教学内容的重构。第二，还可以从专业服务地方经济的角度出发，对于今后自己的学生有可能从事的物流专业服务领域，找出更有针对性的商品种类，以之为基础，展开课程的教学内容重构。具体来说，可以将课程的教学内容分为以下两个部分:第一部分，物流货物的基础理论和操作知识，包括对物流货物的验收、货物的包装，货物的分类;第二部分，物流过程中货物质量的保持，即养护技术，在这个部分里，把物流领域中最常见的几大类货物与它们的养护知识结合起来，划分为若干个章节，对各种常见货物介绍之后，并有针对性地采用不同的养护措施。
4.3采用多种教学方法，增加实训操作内容
采用多种教学手段，理论教学以PPT为主，配合板书、视频、图片、网页等多媒体教学模式。配合学校现有实训设施设备，开展实训课程，以及进行企业现场教学。在教学方法上，也力求丰富，采用多种教学方法，注重与学生互动，开展讨论式教学，培养学生的思维能力，结合上课内容，辅之以视频、图片、动画等增强学生的感性认识，以提高学生对课程学习的兴趣。增加实训操作的内容，将理论点转化为技能点，例如各种常见货物的养护，在讲解时，将货物本身性质、货物储存条件、货物在储运过程中主要的失效形式等知识点，串联成一个技能点:货物养护方案的制订，变成一个实训项目，让学生通过这一个实训项目，更深刻地理解和掌握上述相关知识点。
4.4鼓励自编教材
加强兄弟院校的合作与交流，共同编制属于物流管理专业的商品学教材。教材要从物流管理专业的实际出发，以商品学的研究结果服务于物流管理为出发点，有针对性地挑选内容，案例和课后习题要符合物流管理专业的特点。
参考文献:
［1］周路.高职物流管理专业《商品学》课程改革对策［J］．今日科苑，2009(23)．
［2］付丽茹.高职物流管理专业商品学教学改革［J］．商品储运与养护，2007(1)．
关键词：物流管理 企业 课程 实用化
中图分类号：F27文献标志码：A文章编号：1673-291X（2011）30-0042-02
物流管理专业，始终坚持新形势下高职高专的教育方向，以就业为导向，走产学研结合的道路，自觉融入到我国物流行业的发展之中，努力探求物流行业的发展特点,认真研究物流行业人才需求特点和变化规律，及时调整、改进人才培养方案，以适应市场形势的变化要求。河北交通职业技术学院物流管理专业是中国物流学会、河北现代物流协会、河北省交通企业协会的理事单位；是中国物流与采购联合会、中国标准化委员会的物流师职业资格培训中心。物流管理专业现代物流实训基地2007年5月入选为今后四年国家和省重点支持建设的河北省高职教育50个实训基地之一；同时又是河北省教育厅中等职业学校物流管理专业师资培训基地；2007年8月被中国交通企业管理协会物流管理委员会评为“中国物流企业人才需求十佳理想院校”、“中国物流人才培养基地”，2010年10月被评为省级示范专业。
物流管理专业抓住物流快速发展的机遇，边建设、边调整专业的办学方向，在九年的教学、教研和教改的实践中，逐步形成自己的一些专业特色――“抓技能，重过程，与企业零距离对接”。
一、专业办学理念――“拉”、“推”结合的人才培养模式
高职高专教育以培养适应生产、销售、管理、服务第一线需要的高等技术应用性人才为根本任务，毕业生的知识、能力、素质结构应体现以二次转化（实际操作）为主体、以一次转化（运作设计）为辅助特征的高职特色。在确定人才培养目标时，充分体现高职教育的特色，以培养技术应用能力为主线，设计学生的知识、能力、素质结构和培养方案。
根据高职高专人才培养目标的要求，坚持以就业为导向，以质量为核心，不断深化物流管理专业教学改革，根据就业岗位群职业能力的需求，从2002年招生开始，根据河北及周边地区物流发展状况，边建设、边调整专业的办学方向，形成了以技术应用能力和职业基本素质培养为主线，“拉”、“推”结合的人才培养模式。
“拉”、“推”结合人才培养模式是以“企业人才需求调研”为引导，拉动人才培养方案的制定，企业需要什么样的人才，我们就培养什么样的人才。企业的需要就是我们制订教学计划，确定教学内容，调整教学结构的重要依据之一，企业需求拉动物流管理人才的培养方向，使企业愿意来招聘学生，且有信心大量“订购”我们的学生；同时我们也采用“推”的方式，利用我们的优势，走出去，使企业了解我们，形成对物流管理专业学生的需求。我们的具体做法是：（1）通过大量的市场调查，同企业广泛接触，宣传专业的优势，发现企业的需求，同企业建立长期稳固的联系，根据企业需求 “量身定做”高技能物流管理毕业生。（2）对一些需求量大的企业作为学生的实训基地，学生定期或不定期到那里参观、顶岗实习。校企双方不断进行信息反馈，总结经验发现问题，对完善培养过程形成了一种动态的运行机制。（3）校内的教学设计请有丰富实际经验的企业管理者或工程技术人员做指导，由他们根据企业的实际提出改进意见，使教学的很多环节都紧扣生产管理的实际，做到“有的放矢”，拉动企业需求。（4）利用广泛的社会网络来搜集人才需求信息，推动企业需求。同多家专业的咨询公司建立联系，利用他们的信息资源，为我们专业服务。他们长年为我们提供人才需求信息，我们不断为他们输送可用人才，彼此之间达到双赢。
二、专业的教育模式――“注重培养过程，强化专业技能证书”
物流管理专业在人才培养上充分体现了以服务地方经济为宗旨，以产学合作教育模式为基础，形成了“注重培养过程”的鲜明特色。
注重教学过程，强化考取专业技能证书意识。重视学生的职业技能培养，推行“多证书”教育，将职业技能鉴定融入到教学过程中。通过课堂教学与实际项目紧密结合，充分调动学生学习的积极性，使学生感到所学专业知识的实用性。
满足市场的需要就是我们做课程设计、进行教学管理和确定培养方向的最终目标。通过我们对企业的多次走访、多次地与企业管理人员的座谈以及对大量信息资料的分析了解到，市场对物流专业人才需求的特点是“高端人才看经验，低端人才看证书”。因此，对于高职类的物流专业来说，强化学生考取专业证书的意识尤为重要。
物流管理专业 “以考取专业证书，带动专业学习”，把专业学习和考取专业证书结合起来，使教学和考证相互促进，相互检验，教考相长。并要求每一位学生在毕业前，必须要拿到一个以上的专业技能证书。
在课程设计中，专门安排了考证有关的课程。在其他的相关课程中每位授课教师也都非常注重对考证内容的讲授，在平时的作业中、课堂讨论中以及期中、期末的考试题目中，也都突出了考证相关的内容。在平时的教学过程中，强化学生考证意识。
我们联合了物流行业协会的多家考证机构，同他们建立起长期稳定的联系，把他们富有经验的老师请进来进行指导，我们也组织学生走出去，上门听课，与有实践经验的企业管理人员进行面对面的交流。学了就考、考了促学的特点尤为明显。
为了适应高职物流专业教学特点，提高学生就业竞争力，鼓励学生参加多种物流行业认证，如：物流师、报关员、国际货运员，条形码，叉车证，ERP系统供应链模块认证等。目前本专业学生毕业时都能取得一项专业资格证书。
物流管理专业在设计教学环节时，充分考虑了教学、试验、实训内容和执业资格证书的取得紧密结合。例如物流技能培训内容就结合“物流师职业资格证”、“叉车证”、“条码证”等。
三、专业的实践教学体系――实践教学“实用化”，与企业零距离对接
物流管理专业经过近六年的教学研究改革形成了由课堂实训、综合模拟实训、社会实践组成的实践教学体系，制定了菜单式的训练项目，逐项演练，强调理论与实践并重。理论教学强调实用，实践教学以真实的流程和实务规范为标准。
1.教学软件实际化。注重实践教学与实际应用相结合，以真实的工作任务为载体设计教学过程，实现了和企业的零距离对接。物流管理专业的“供应链管理软件”与河北快运集团有限公司的实际应用软件是同一版本相同的软件，真实的实务流程、真实单据，使学生了解了应具备哪些理论知识，同时还体验到实际的运作过程中（在运作流程交叉环节）应注意的事项，建立感性认识，同时和企业真正实现了零距离对接，学生毕业后上手能力强。
2.电子信息技术常用化。现代物流与传统物流的的本质区别之一，是在观念上强调物流系统的整体化运作，在操作手段上强调信息化技术的应用，信息化技术已经是支撑现代物流活动的最重要的条件。随着现代科学技术的进一步发展，物流业的信息化程度将会越来越高。物流活动的每一个环节、每一项操作都会在不同程度上伴有信息技术的应用，不能有效地掌握信息技术的技能和技巧，就不能适应未来的工作，竞争的优势也要大打折扣。因此，物流管理专业以侧重电子信息技能训练的理念为先导，在教学设计中，我们强调课程与电子信息技术相联系，学生在校三年的学习的全部课程中，有40%的课程都有相关电子信息技术内容。
3.技能训练实用化。在生产实训环节中，加强技能训练实用化，将课本上的专业知识转化为专业技能，促使学生系统、扎实、灵活地掌握专业基本知识。
目前我们建立了可供学生使用的校内物流实训基地，有现代物流实训中心，物流模拟实训中心，网络实训中心。现代物流实训中心配备了多套先进的物流运输、仓储、装卸搬运、分拣配送、流通加工、信息处理设备，拥有先进的电子教学平台，连接各种实验设备和演示设备，配备多套物流软件能够完全满足各种教学和演示的需要，试验、实训模拟环境仿真。例如：物流实训中心的生产物流区完全模拟美的空调生产线的实物配送环节；拥有国内最先进的叉车、全自动堆垛机等物流专业设备，根据企业的实际需求进行技能训练。
四、专业的教学方法、教学手段特色――突出学生的“参与性”，教师的“指导性”
以先进的教学理念指导教学方法的改革，采用了多媒体授课、学生互动案例分析、分组讨论、模拟实训、学生网上自主学习、教师课下及网上指导的多种教学组织形式，加大学生的自主学习形式，突出了学生的参与性、教师的指导性和教学方式的实践性，形成了“课堂教学与多媒体、网络、现代信息技术交互活动相结合的复合式教学手段”。
物流管理专业以上述教学硬件、现代物流基地为基础，科学合理的教学措施作保障，以及我们在专业教学实践中形成的鲜明特色为指导，充分保证了本专业学生的人才培养质量，学生就业率高，工作上手能力强，2007年毕业生就业率达到 96.4％，2008年、2009年、2010年、2011年毕业生就业率达到100％，专业对口率高，工作上手能力强，不少同学受到用人单位好评，在河北交通系统的物流企业中享有良好的社会声誉。形成了该专业的招生规模逐年增大和就业率逐年提高的良性循环。
Catch Skills, Heavy Process, and Enterprise Zero Distance Docking
ZHAO Jing, DU Wen-li, CHENG Bo
（Hebei Traffic Vocational and Technical College, Shijiazhuang 050035，China）
