时间：2023-07-27 16:23:32
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇景区景点规划设计，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
一、森林旅游发展现状分析
1、森林旅游区同质化现象严重
森林公园或景点在审批通过后，首先需要考虑的就是园区的整体规划问题。在进行景观规划时，一方面要坚持“因地制宜”的原则，充分利用当地原有的自然环境，保持生态景观的原有风貌，凸显地方森林旅游特色；另一方面则要融入“自主创新”理念，在不破坏林区原有生态景观的同时，增添一些现代化的元素或设计。但是在实际的旅游开发和景区规划时，部分设计者盲目借鉴其他地区的成功经验，照搬其他森林旅游景观的设计方法，导致国内景区呈现出严重的同质化现象。在这种情况下，地方森林景观的独特魅力得不到体现，也就很难吸引到更多数量的游客。
2、旅游资源潜力尚未充分挖掘
甘肃省森林资源丰富，野生植物种类繁多，但是由于缺乏科学的设计理念，这些自然资源优势并没有及时转化为经济优势。例如，扎尕那省级森林公园位于迭部县林业总场益哇林场境内，是一座完整的天然“石城”，俗有“阎王殿”之称。山势奇峻、景色优美，犹如一座规模宏大的石头宫殿，是旅游观光的好去处。但由于没有科学系统的进行规划和开发利用，扎尕那省级森林公园的其他旅游资源没有得到充分利用，景区的旅游景点单并没有形成体系化的森林旅游区。
3、森林内部生态环境日益恶化
森林旅游之所以能够吸引众多的游客，主要原因是满足了人们放松身心、拥抱自然的需求。因此，只有保证景区内环境的干净、整洁，才能提高对游客的吸引力。但是森林旅游景区面积广大，每天接待游客数量较多，景区内经常可见游客随手丢弃的垃圾，导致景区内的生态环境遭到严重破坏。而由于管理人员数量有限，因此林区内的保护工作也难以及时开展。随着时间的推移，森林内部生态环境的破坏现象日益严重，甚至导致部分景点失去观赏价值，不利于森林旅游资源的持续开发。
二、森林旅游景观规划设计发展方向
1、从观光型向参与型转变
甘肃省现有的森林公园和旅游景点，大多数是由国有林场或自然保护区转变而来。早期进行森林旅游开发时，工作重点往往集中于对森林本身价值的开发，并没有充分考虑到游客的旅游体验，森林景观设计以观光型的景观为主。观光型景观只能满足游客视觉上的需求，虽然能够使游客欣赏到自然美景，但是并不能让游客全身心的享受自然魅力。因此，必须要转变旅游景观设计思路，从观光型向参与型转变，关注游客的切身体验，调动游客的视觉、听觉、触觉和味觉，真正感受到森林景观所带来的舒适性和轻松感。
2、从人工景观向生态景观转变
现阶段的森林旅游景观设计，主要以人工景观为主，包括景区内的凉亭、建筑等，而自然景观没有得到有效的开发和利用。生态景观设计就是要利用生态学的观点，协调好人与环境、人与动植物、动植物与环境之间的关系，既要实现景区内生态环境的保护，又要体现出生态景观的观赏价值。景观规划设计以尊重自然、保护自然资源、维护自然生态为必备前提，关注生物多样性的保护问题。具体措施有设计生态建筑、恢复地带性植被景观、资源的循环利用等景点项目，通过植物的选择建设引鸟、引蝶等生物景观。
3、从单一景观向多元景观转变
不同游客的审美价值和旅游目的存在较大差异，例如有的游客单纯是为了通过森林旅游来宣泄工作压力，而有的游客则希望领略不同地区的独特风景。因此，为了更好的满足广大游客的多样化需求，我们在进行旅游资源开发和景观规划设计时，也要尽可能多的设计不同景观，在规划设计中全面围绕主题，从风景建设、道路、植被、人文等出发，公园保护、管理、服务等环节都紧扣主题展开，实现森林内部有限资源的最优化利用。应当注意的是，从单一景观到多元景观，不仅仅是景观数量上的增加，而且还要兼顾各个景观之间的协调和搭配，实现森林旅游景区整体质量上的提升，为游客创造更加舒适、放松的旅游环境。
4、从追求规模向突出特色转变
早期的森林公园大多数是由国有林场和自然保护区改造形成，整体面积较大。而进行景观规划设计时，也片面的追求森林景区的规模，导致景区内部许多特色资源得不到集中利用，森林公园的整体开发程度普遍较低，难以为游客提供配套的旅游服务。在今后的景观规划设计中，要整合森林内部的各种资源，突出森林公园内部的特色景点，并通过科学的规划设计，形成具有代表性和一定知名度的主题景观，吸引更多的游客。例如，兰州地貌复杂多样，境内山地、高原、沙漠、戈壁交错相间，黄河自西南向东北贯穿全境，形成“山-河-谷”串联分布的独特景象。可以充分依托不同的自然环境风貌，开发综合性的森林旅游区。
5、从功能理性向公众参与转变
景观规划设计不仅需要考虑森林旅游价值的发挥，还要综合考虑森林旅游开展对周边环境及公众生活带来的影响。因此，我们在进行景观规划设计时，也必须充分听取市民的意见和建议，一方面能够群策群力，及时发现景观规划设计中的问题，从而提升森林旅游开发的效率；另一方面，群众的建议还能给设计者提供灵感和思路，保证了景观设计能够被多数群众和游客所接受、认可。在政府及其相关部门的组织和领导下，开展森林旅游开发听证会，将拟定的景观规划设计展示给群众代表，通过讲解、讨论、分析，确定景观规划设计的可行性和不足之处，从而在公众参与、公众讨论的过程中，实现景观规划设计的不断完善。
三、参与体验型景观规划设计的基本理念
1、概念介绍
参与体验是人类对客观环境的认知手段和主观感受。人们乐意将自我的参与体验运用于各种外部环境中，从而更深入地理解和认识身边的事物。参与体验己经与人们的生活不可分离。景观是指在一定的条件之中，以山水景物，以及某些自然和人文现象所构成的足以引起人们审美与欣赏的景象。体验型景观规划设计，就是要求坚持人与自然融合统一的理念，在营造优美自然风景的同时，激发人们对自然景物的喜爱，使人获得美的享受。
2、体验形式
（1）娱乐体验。通过游戏的方式，带给游客新奇、刺激、兴奋的旅游体验。例如许多森林景区内设置的水上公园，过山车等。娱乐体验要注重结合地方民俗特色，以期带给游客不一样的旅游体验。（2）教育体验。这里的教育体验，并不是指传统的教育，而是以“寓教于乐”的形式，让孩子在森林旅游和实际体验中，掌握更多的自然知识，从而以放松的心态接受新知识。例如家长可以在森林旅游的沿途，向孩子科普各种野生植物的名字，某种自然景观的形成原因等，以此来拓展孩子的知识面。（3）避世体验。一些大型的森林公园远离喧嚣的市区，游客漫步在森林小道中，能够暂时忘却工作、生活上的烦恼，实现由内而外的放松。避世体验并不是一种消极的心态，而是个人精神压力宣泄的一种途径，在森林旅游结束后，游客能够以更加饱满的精神姿态投入到新的工作中，从而提升工作效率。（4）审美体验。满足游客的审美需求，是森林景观规划设计的核心理念，也是森林公园吸引更多游客、提升自身经济价值的关键。无论是原生态景观的体现，还是现代人工景观的装点，都是以满足游客的审美体验为出发点。因此，体验型景观规划设计的一切工作，最终都要围绕这一要求来开展。
四、体验型景观规划设计在森林旅游开发中的具体应用
1、视觉设计
（1）文化景观的视觉设计。兰州市作为一座文化历史名称，拥有源远流长的历史文化和丰富多彩的人文景观。例如，云龙桥最初兴建于清朝乾隆二十八年，是甘肃省省级保护文物，云龙桥木体弓形，精巧玲珑，具有极高的视觉冲击力和审美价值。除此之外，还有大佛殿、青城古镇等文物建筑，吸引了大量的游客慕名参观。因此，在开展体验型经过规划设计时，尤其要注重凸显古代建筑、传统文化的欣赏价值，并做好雕刻、石刻、建筑的保护和修复工作。（2）环境景观的视觉设计。环境景观设计涉及地貌景观，生物景观，气象景观，天文景观等。作为设计者的主要任务是发现、挖掘、提炼、提高、命名、解译和展示。设计者应当熟知游客心理、民族文化，同时注意把环境（物质的）与文化道德伦理（精神的）结合起来，使游客在享受审美体验的同时，也能享受教育体验与娱乐体验。进行视线走廊设计，要让游客在游览、体验过程中有一个完整的体验过程，犹如音乐史诗般，有序、起迭、渐变、、尾韵，符合游客心理审美要求。根据自然景观特点，充分考虑游客的需要，兼顾所有景点，尽量形成旅游环线，不走回头路。以景区为单位，景点多或路程远的景区，设计多条环线，满足各种类型的游客。
2、听觉设计
风声、雨声、瀑布之声、流水的声音、虫鸟鸣叫的声音、鸡犬鸣吠的声音；寺院钟声、现代科技术利用电子设备模拟的公园背景音乐、现代科技术利用电子设备模拟的其它声音等都是听觉设计考虑的元素。例如，五泉山公园是游客来兰州休闲旅游的理想去处，五泉山不仅环境清幽、绿树葱郁，而且有多处明清宗教建筑。“泰和铁钟”是五泉山公园的镇山之宝，造型宏伟、声音洪亮；景区内有甘露、掬月等五眼清泉，泉水自山腰留出，形成瀑布，游客于林间聆听鸟鸣和水声，获得身心上的愉悦。
3、嗅觉设计
嗅觉景观的实现主要是通过森林植物设计来体现。同一地区不同植物品种的花期不尽相同，而植物在开花期间所发出的气味也不相同，如丁香带给人的是浓郁的芳香气味、玫瑰给人以清香的感觉、百合更给人以淡淡的清香的感觉。即使是同一植物品种在不同地区开花期间所发出的气味也会因为温度、湿度、日照、土壤等的不同而有所差异。同一植物品种的园林植物在整个花期的不同阶段所发出的气味也带给人以不同的嗅觉感受。
4、触觉设计
触觉能够更好地拉近人们对环境的体验。触摸是人的天性，摸石头、花草更是儿童的习惯。具有丰富肌理和质感的空间环境能能带给人们丰富的体验，特别是对儿童、老人意义更重要。不同的材质可起到行为暗示的作用，有的材质如卵石路还可起到保健按摩作用。可以从以下几个方面调动人们的触觉体验：一是通过园路铺装变换暗示脚、手、全身心的触觉行为，，游人通过与“地气”接触，按摩脚底穴位，沐足健身；二是根据景区内资源条件，在浅水区建立观景点、观景平台，使游人能近距离接近水体，嬉水赏景；三是对于景区内观赏价值高的植物以及古树名木，设立观景点并加以标识解说，感受大自然丰富的肌理。结语：森林旅游不仅能给当地政府带来巨大的经济收入，有利于改善地区居民的生活水平，而且通过一系列的景观规划设计，改善了地区生态环境，实现了旅游产业的可持续发展。体验型景观规划设计能够坚持以游客为本的理念，使森林景区设计迎合游客的多种需求，成为森林旅游开发中常用的规划设计形式。各地区只有结合当地实际情况，辩证看待森林旅游开发面临的问题和存在的优势，进而科学利用体验型景观设计理念，才能确保森林旅游资源价值得到最大化的发挥。
作者:蒲兴芬 王鸿毅 单位:甘肃省生态环境监测监督管理局
参考文献：
[1]廖海丽,郭顺恒.生态旅游潜在客源市场特征的调查研究——以湖南永州金洞森林旅游开发为例[J].林业与生态,2013(07):164-165.
[2]张忠勋,高胜峰.森林旅游开发与森林资源保护关系的探讨——以福建省泰宁县为例[J].福建林业科技,2014(14):131-133.
[3]田立国，陈喜平.欠发达地区森林旅游开发的理论和实证研究:以借母溪自然保护区为例[J].国家森林公园管理,2015(11):218-219.
在2008年底召开的中国旅游产业文化创意推介会上，一条利好消息为旅游业的发展注入一针强心剂，在国家推出的4万亿元投资计划中，将有四分之一分配给文化旅游创意产业，用于重点旅游景区基础设施改造和景区创意规划。
旅游，这个从第一家旅行社出现至今已有百余年历史的行业，因为创意产业而正在发生着质的变化。《职业》专访旅游规划设计界知名本土企业北京大地风景旅游景观规划院，邀请副院长朱虹女士把脉旅游行业及新兴旅游规划领域的人才需求。
新的发展新的需求
目前，旅游行业受经济危机影响下滑比较明显。但朱虹女士认为这只是暂时的，从长期来看，旅游行业的发展仍然呈上升态势。因为人口和居民的闲暇时间、可支配收入、旅游需求，无论现在还是未来仍将保持持续增长的势头；另一方面，旅游开发体现了不同的旅游主题，对应不同层次的需求提供不同类型的物质产品和精神产品，有力地促进了旅游行业结构的优化和行业的发展。
行业的发展催生人才需求，但朱虹女士强调，必须注意到旅游需求个性化趋势对旅游行业从业人员提出了更高的要求。旅游景点不再是景点景区的开发，更多的是土地的综合开发，娱乐、文化、生态环保这三大主题目前最受追捧，其中的旅游地产开发、文化主题高端会所、大型国际品牌入驻等工作，都对从业人员的能力提出了更高的要求，从业人员必须熟悉旅游产业发展的基本规律、旅游管理流程、旅游规划技术，最重要的是要善于把握国家经济发展趋势。而从整个旅游行业发展来看，随着国内一些大企业开始着手建立连锁旅游集团，还急需高端旅游管理人才和专业旅游投融资人才。
在谈及旅游行业带动的人才需求时，朱虹女士还特别介绍了旅游行业与相关行业的互相带动作用。从游客出发到抵达的全方位旅游服务囊括了吃住行游购娱六要素，直接相关的就有餐饮业、酒店业、旅行社和旅行交通、景点景区、度假区和娱乐场所以及零售商业，休闲娱乐业、广告会展业也同旅游有密切的关系。“随着旅游行业和相关行业的发展和互相促进，还会催生对相关各类人才的大量需求。”
旅游规划设计师走俏
作为本土知名的旅游规划设计企业，大地风景麾下已经聚集了一大批优秀的本土旅游规划设计人才。但朱虹女士表示，这还远远不够，延揽高级旅游规划设计师将是大地风景人力资源管理的长期任务之一。旅游规划设计人才的炙手可热由此可见一斑。
旅游规划设计人才职业发展一般要经历四个阶段，旅游规划设计助理、旅游规划设计师、高级旅游规划设计师、旅游规划设计总监。目前，旅游规划设计人员薪资增长速度达到了每年10%~30%，入门薪资为年薪6万元上下（本土企业稍低）。朱虹女士介绍说，目前高级旅游规划设计师很难招聘，企业间的争夺已近白热化。
如此紧俏、高薪的职业，无疑会吸引不少人跃跃欲试。朱虹女士则说，做旅游规划设计师“看上去很美”，但要做好却并非易事。首先是专业背景，需要具备旅游管理、旅游规划、风景园林设计、城市规划、市场营销等专业知识，非科班出身者更要具有较强的学习能力。在具备一定工作经验后，就应该多拿下几个职业资格证书，如注册城市规划师、经济师、房地产估价师、咨询工程师、景观设计师以及营销会展方面的证书，这些能有效提升旅游规划师的职业素养。其次是良好的沟通协调能力。这是一个与人打交道的职业，要了解人心，了解游客，了解委托方，比他们多思考一步，并充分运用沟通协调能力影响团队成员，在向委托方汇报时作一场完美的“演出”，让他们欣然接受自己的想法。同时，这个过程中难免出现分歧、误解，必须磨练自己的神经，摆正心态。第三，阅历丰富。旅游规划设计“越老越吃香”，看得越多，阅历越广，知识结构比较全面，越容易成功。第四，善于把握机会，这对在中小旅游规划企业工作的从业者来说尤其重要。如果能抓住大项目并做好，就能在这个领域“一炮打响”，职业生涯和薪酬都会出现较大的上升。
针对旅游规划设计领域目前的人才状况和未来需求，朱虹女士进行了进一步阐释。目前旅游规划设计领域最需要两类人才――复合型和专精型，专精型人才专注于技术；复合型人才不仅专业过硬，还有很强的沟通协调能力，有强大的信心和饱满的热情。从专业角度来看，产业发展战略、旅游产品策划、景观设计和创意设计、旅游图书策划以及旅游信息化人才缺乏。而在未来，随着旅游规划设计的升级，这一领域将需要更多旅游高端管理、旅游经济评估、旅游投融资、营销会展活动策划、旅游教育培训这五方面的人才。
关键词：晓港公园清竹园；景区规划；景观设计；廉政文化
中图分类号：TU986
文献标识码：A 文章编号：1674-9944（2016）05-0132-02
1 晓港公园清竹园建设背景与概况
晓港公园位于广州市海珠区，总面积17.1万m3，是广州种植观赏竹最多的公园，故又有“竹子公园”之称。坐落在园内的云桂桥，是明代清官何维柏所建，也是广州现存最古老的石桥之一。该桥横跨海珠马涌，石栏石柱造型简练、古朴典雅，现列为广州市文物保护单位。
为充分挖掘利用晓港公园特有的“竹文化”和明代清官何维柏所建的云桂桥等廉政名人典故元素，海珠区纪委、海珠区人民检察院、海珠区的园林绿化局三个单位联手，在公园内的云桂桥畔，沿马涌蜿蜒建设了占地面积4600 m2廉政文化教育基地―清竹园景区。清竹园景区面积虽然不大，但廉政教育元素和植物景观相得益彰。景区内布局围绕廉政主题，设置了石艺倡廉、墨韵扬清、莲花畔道、静观书屋、清风长廊等景观节点，容自然与人文于一体。景区建成后，环境更加优美，是广大游客喜爱的好去处，也达到了很好的宣传教育效果。
2 清竹园的景区规划分类
2.1 景区规划特点
竹子是“花中四君子”之一，尽管竹子是空心的，但是却依然挺拔有力，代表着谦虚、不屈不挠以及高风亮节等优秀品格。清竹园的规划主要依托于晓港公园原有的自然景观资源，充分挖掘景观资源自身所带有的文化内涵。景区的规划不仅利用了竹子的元素，而且还结合了明代清官何维柏的典故，将廉政元素融入于竹林中。
在景观规划理论上，景区根据游园市民心理及行为特点，按照景观人与自然和谐共处、共生的理念进行园林规划设计，不破坏原有的景观氛围，最大限度保留原有的植物，将廉政元素融入到景区中，并利用植被，使各个廉政教育元素不突兀。景区通过放置廉政主题的雕塑、阅读廉政故事、欣赏倡廉工艺作品、观赏古迹、静心阅读游园节点等，创造出一个环境优雅、教育气息浓厚的公园内景区，让游客在游园中感受廉政的文化。
2.2 景区规划布局与分类
景区规划布局设计主要遵循了线状层次原则，同时在利用线状层次的过程中又结合了景区具体资源的分布特点，在整个过程中以游览足迹为主线。
清竹园景区主要有六个景点，从入口处呈环状形成一个大的参观回路，各个景点又可以自由形成一个个小的参观回路（布局平面图见图1）。
2.2.1 石艺倡廉
主题雕塑园道，正、反，古、现代两条廉政雕塑线，相辅相成，体验古今廉政文化交织的力量。
2.2.2 墨韵扬清
门口悬挂一副对联“清风墨韵扬正气，竹影扶疏颂清廉”，设置有书画走廊，展示经典的廉政书法和绘画作品。
2.2.3 莲花畔道
放置有明代清官何维柏的雕像以及以荷花为主题的水边畔道。利用旁边建筑的墙体雕刻了周敦颐的《爱莲说》，在畔道两边，设置了多个以荷花流水为造型的小景观，寓意荷花高洁，清水长流。
2.2.4 静观书屋
“静观”二字，是由广东著名美术家陈永锵先生题写的，以“静观”为廉政书屋名字，寓意深远。在这个书屋里，清雅、恬静，使人身心放松，可在幽静的书香中感受廉政文化。
2.2.5 清风长廊
以竹简的表现形式，通过图文并茂的手段，展现了多个廉政典故和廉政剪纸艺术作品。
3 清竹园的景观资源与设计
3.1 乔木与竹林
景区范围内，有高大乔木数棵，主要是高大的细叶榕（Ficus microcarpa）和木棉（Bombax ceiba）。另外，竹林呈片状分布。景区入口的景石伫立在竹林起点的竹下，由广东著名书法家卢有光先生题写“清竹园”三个大字雕刻在景石上，显得震撼与庄重。石艺倡廉主题园道的雕塑沿园道放置在乔木旁或竹林里，形成错落有致的布局。
3.2 地被
景区中原竹林中地被缺失，竹林的清、绿、雅效果欠佳。景观规划设计中以丰富竹林地被为着陆点，重点增加适宜竹林下生长的、稍耐阴且构成层次丰富的地被。石艺倡廉的雕塑在竹林里放置的同时，并配置春羽（Philodenron selloum Koch）、银边草（Arrhenatherum elatius var.bulbosum）、一叶兰（Aspidistra elatior Blume）等地被，既便于观赏，也突显雕塑的视觉效果。建（构）筑物的周边地被有翠芦莉（Ruellia brittoniana）、鸭脚木（Schefflera octophylla （Lour.） Harms）、花叶良姜（Alpinia sanderae Hort）、金叶假连翘（Duranta repens cv.Dwarf Yellow）等。
3.3 建（构）筑物
合理利用原有的花卉馆长廊，将“墨韵扬清”和“清风长廊”的经典廉政书法和绘画作品走廊放置在长廊内。“静观书屋”也利用长廊尽头一截，用钢化玻璃围闭三边，形成一个安静的阅览区。该建（构）筑的四周，种植有桂花（Osmanthus fragrans、狗牙花（Ervatamia divaricata （L.） Burk.cv.Gouyahua）、美丽针葵（Phoenix loureirii）、粉花夹竹桃（Nerium indicum Mill）、旅人蕉（Ravenala madagascariensis Adans）等灌木，形成了清新、优雅的观赏、阅读环境，是得到游客最多赞赏的区域。
3.4 古迹典故
明代清官何维柏与晓港公园关系密切，他因为直言进谏，遭到当时奸臣严嵩父子的陷害，被削职为民。回到广州以后，在当时的河南小港何庄，也就是今天的晓港公园附近，隐居著书讲学，并出资建了一座小港桥，后来，此桥大家就都叫这个桥为“云桂桥”，该桥是广州市的重点文物。
清竹园景区位于云桂桥旁，距离“清风墨韵”景点直线距离约50 m。为展现古桥的古朴典雅，在“清风墨韵”景点旁、马涌边设置一小广场，安放一何维柏石雕像，并配置相关石刻简介，与云桂桥形成一个对景。
整个景区的规划，以竹、文物古迹为基底，马涌水使整个园景更具有灵气，灌木、植被使景区更青、翠、雅，环路布置打破了规则式的布局，使生硬的道路布置在视觉上显得柔和，也使景园的景观在空间设计上更加丰富多彩，实现了步移景异的效果，使整体布局更加流畅舒适。
4 结语
清竹园的建设不仅利用了晓港公园特有的自然资源，还挖掘了其自然资源的文化内涵，整条线路都围绕着清风廉政的主题，并相互呼应，让人们在休闲娱乐的同时能够感悟到一些哲理与深意，因此整个设计理念和规划都值得提倡与肯定。
参考文献：
[1]胡迎春，任成好，李洪娜.关门山低碳旅游景区的构建[J].辽宁科技大学学报，2010（6）.
[关键词]闽西地区 地域文化 旅游景观 规划设计
旅游景观作为经济产业的一部分越来越受到各地政府的青睐，在大力发展第三产业促进当地经济发展的同时，许多地区偏重于经济上的效益，对地域文化特殊性及重要性的特点的认识不到位，加之大量的外部文化进入使地域文化受到多方面的冲击，使地域文化时常处于被忽略被破坏的地位而导致文化流失。闽西地区具有悠久的发展历史，闽西人民在漫长的历史进程中创造了属于自己的独特文化，这些文化形式是闽西地区活生生的历史，对于闽西地区乃至全国而言，都是不可多得的瑰宝，因此在对当地旅游景观进行规划设计时不但要对闽西地域文化进行继承、保护，而且还要利用发展旅游产业上的优势使其得到发扬。
1.闽西地区地域文化在旅游景观中的重要地位
1.1闽西地区的地域文化及旅游景观存在的问题
闽西地区属龙岩市，在地理位置上位于福建省西南部，武夷山脉南端，相接粤赣两省，晋朝前为荒蛮之地，从东晋至今为躲避乱世，历史上曾经有五次大规模的移民移居至此，这些移民被称为客家人。移民们带来较为先进的文化，经过与当地原始文化长时间的融合，加上特殊的地理位置形成了今日独特的闽西地域文化。从21世纪起，旅游业的迅速发展使闽西地域文化在一定程度上得到了传播，但也存在一些弊端：在发展旅游景观的过程当中，照搬外来设计元素与设计模式，对本土地域文化的价值认识不够深刻，缺少地域文化的自我表现；在改造建设的过程中对一些文化造成一定的破坏，使原本具有明显文化特色的旅游景观由于设计上的概念化处理而趋于形式化与平庸化，这些因素或多或少对地域文化及旅游产业的发展造成一定的负面影响。解决旅游景观平庸化与形式化最好的方式就是展现自我，体现出与众不同的个性化形式——特殊地域文化在旅游景观中的表现。
1.2闽西地区地域文化与景观设计的关系
闽西地区的地域文化可通过旅游景观得到继承与发扬，旅游景观也可以利用地域文化营造出特殊景观效果得到升华，并在旅游业中取得一定的经济效益。旅游景观与地域文化二者相辅相成，这种良性效应已在闽西地区发展旅游业的过程中得到了验证。比如得到世界范围认可的土楼群建筑景观，在2008年7月第32届世界遗产大会上，被正式列入《世界遗产名录》而成为国家5A级旅游景区，极大地带动了当地的经济发展，这正是当地特有的文化特质与土楼群建筑景观相结合所起到的良性效应。但在闽西地区远不止土楼建筑群这一旅游景观，较为著名的旅游景观还有：连城县的冠豸山旅游景区、四堡的雕版印刷基地、培田古民居景观，上杭县的梅花山国家A级自然保护区、会址、才溪乡调查纪念馆等。由于在前期策划及规划设计过程中对地域文化的特殊性重视度不够，使这些原本早该名扬天下的旅游景观并没有完全得到预期计划的效果。
2.结合闽西地域文化对旅游景观进行规划的设计手段
2.1 对闽西地区旅游景观进行分析分类
对闽西地区的旅游景观进行合理分类有助于景观规划设计工作的深入，分类工作能够使规划设计旅游景观时更具有针对性，对于不同情况的旅游景观能够选择符合当地特色的地域文化进行表现，达到地域文化与旅游景观相辅相成的效果。闽西地区的旅游景观总体可以分为三大类型：自然风景旅游景观、人文风俗景观、红色旅游景观。每一种旅游景观带给游人的感受是不同的，要体现的地域文化类型也不尽相同。自然风景旅游景观主要通过美丽的大自然环境给人留下清新、朴素的印象，体现的地域文化类型属于地理上纯粹的自然表现：连城县的冠豸山旅游景区、上杭县的梅花山自然保护区正是属于这一类型；人文风俗景观主要利用地域范围内独特的民间建筑、民俗风情，以及特有的文化产业打造与众不同的旅游效果，此类型的旅游景观在突出表现地域文化的个性化特点方面最为明显，特殊的历史与自然条件、独特的民风习俗造就了与众不同的人文风情，只有亲身到此处方可得到真实的感受。人文风俗旅游景观一方面通过特有的文化特质吸引游人推动旅游业的发展，另一方面又通过旅游业使地域文化得到继承并传播。属于此种类型的旅游景观有：永定土楼群建筑景观、连城四堡的雕版印刷基地、培田古民居建筑群景观等；红色旅游景观是各地旅游业发展的新模式新方向，主要是以在革命战争时期革命活动的纪念地或标志物为主体，通过对革命历史、革命事迹和革命精神为宣传内涵，对旅游者开展革命教育、参观游览的主题旅游。闽西地区较为著名的红色旅游景观有：上杭县的会址、才溪乡调查纪念馆等多处革命时期留下的遗址。
2.2结合闽西地区各地域文化对旅游景观进行合理的规划设计
通过对旅游景观进行较为精确的分类之后，在进行深层次的规划设计时，针对如何将地域文化表现到旅游景观中就有了具体方向。
2.2.1创造具有特色旅游文化的闽西地区自然风景旅游景观
闽西地区的森林覆盖面积较大，崇山峻岭造就了特殊的地理环境，最具有代表性的自然风致景观要数梅花山与冠豸山。这两处景观在地形地貌上、自然环境的特点上有明显的不同，在对其进行规划设计时要针对自然环境的特点做具体的规划设计，地形复杂植被丰富，但无特别自然景点的，可主要规划为观赏地形地貌与动植物为主，对旅游路线进行科学细致的规划，使游人完全融入于大自然的环境中去；对环境中有特殊形态的景点，更应合理地进行利用，提高其在旅游业中的地位。如：梅花山旅游景区其海拔平均900米，优越的森林环境为野生动植物的生长创造了得天独厚的条件，景区内名贵树种有紫楠和红豆杉等，均为国家级保护树种，珍稀动物有华南虎、穿山甲、猕猴等，种种条件上的优势造就了梅花山旅游景观与其他大多数自然旅游景观的不同。除现有规划开发出的景观区外，还应大力发展“森林浴”这一较为新潮的旅游项目，充分利用森林资源，把景区内植被上的优势发挥到最大，同时加大宣传力度并跟进景区内的各种配套设施，对与景区风格不协调的景观小品进行重新设计并更换，营造特有的森林景观效果。在2009年被列入中国国家自然遗产名录，地质上属于丹霞地貌的冠豸山旅游景观，因其独特的地质景观自古就受到许多文人的赞赏，景区内许多景点都留有古时文人墨客的踪迹或墨宝。因而游览于冠豸山，除了可以让游客欣赏到奇特的丹霞地貌景观外，还可领略到不同时期的文人书院文化，目前冠豸山旅游景区的自然景观规划方面发展较为到位，文人书院文化若能够得到同步发展，则可让游览至此的游人从眼到心一并抒发游山的感受，从而提升景区的品质。
2.2.2通过发展人文风俗旅游景观传承地域文化，打造独特的旅游品牌
土楼群建筑景观、四堡的雕版印刷基地、培田古民居建筑群景观等都属于闽西地区人文风俗旅游景观，然大多数人对土楼群建筑景观较为了解，对其余两个文化景观知之甚少，原因在于土楼群建筑景观在宣传效果上要好过其余两处旅游景观，特殊的土楼民俗、土楼文化结合土楼特殊的建筑形式造就了极具个性化的旅游景观，使土楼建筑群成为闽西地区旅游景观的一大品牌。培田古民居景观在旅游形式上与土楼建筑群景观类似，但在宣传力度与表现地域文化特色方面做得不够细致深入而使其默默无闻。培田古民居建筑群景观有七百多年的历史，是南方客家建筑中典型的“九厅十八井”式规划设计模式。培田的原居民清一色为吴姓同宗，因此又被称为“吴家坊”。古时的培田非常重视人才的培养，因此多有为官者，据载，官位最高者达到三品。古民居建筑群有近30幢高堂华屋、21座古祠、6个古书院、2座古牌坊和一条千米古街流传至今，其中著名的历史景点有“大夫第”、衍庆堂”、“官厅”等，这些经典的规划模式、独特的建筑、引人入胜的历史典故均可作为当地特有的地域文化融入古民居旅游景观的规划设计中，在对古民居进行整修装饰时，对较为重要建筑进行分析，将其历史上曾经最辉煌时期的景象进行还原，使游人经过游览后能够在感受培田古镇特殊的规划及古民居建筑风光的同时，又能够了解古民居的历史与古镇特殊的地域文化。连城四堡的雕版印刷基地，最具特色的并非其建筑，而是悠久的雕版印刷业发展史。四堡是明清两代的四大雕版印刷基地之一，其印刷业历史悠久，始于宋朝，明朝时期得到巨大发展，在清朝达到最高峰。现存有大量的印坊、雕版、印刷工具和几近消失的古书籍，是我国年代久远，保存完善，极为罕见的宝贵文物。有趣的是，在当时由于行业竞争，四堡已经出现了版权意识：每年初一时节，四堡的书坊把一年来所刻书籍的封面张贴公之于众，表示“此书版权所有”。如此珍贵有个性的地域文化史，不但属于四堡而且属于全人类，在当今社会使之传承发扬能使中华古文化更加趋于完善。如何打造出其品牌效应呢？除了扩大宣传规模外，四堡的旅游项目规划设计重点不在于游山玩水，而是让游人体验中国古代雕版印刷艺术的神奇与奥妙，将雕版印刷文化的特点全部体现在古镇内外景观上营造独特的旅游氛围是非常有必要的，同时为了增加游览乐趣，还可选择有收藏及纪念意义的雕版进行复刻后，让游人亲手进行印刷，进一步感受雕版印刷文化的独特性。
2.2.3结合丰富的革命历史打造整体红色旅游景观
闽西地区是全国著名的革命老区之一，革命年代无数闽西子弟参加投身革命事业，在闽西土地上留下了多处革命事迹。国家高度重视闽西地区红土地旅游项目发展，丰富的革命历史与遗迹已是闽西地区极具特色的地域文化之一，在革命遗址中，全国著名的会址、才溪乡调查纪念馆、临江楼等遗址已广为人知。但在红色旅游景观规划设计中也存在着一些不足，各地的红色旅游景观是针对当地情况规划设计的，每个景点较为单独，在整个闽西地区范围内缺少统一性与连贯性。可根据革命历史的发展历程对闽西地区红色旅游景观的游览路线进行先后顺序上的调整，让游人按照闽西地区革命历程时间的先后对革命遗址进行参观游览，使其对闽西地区的革命发展史有更加整体更加完整的概念，提高其接受爱国主义红色教育的效果。
3.闽西地区旅游景观与地域文化的可持续发展
地域文化与旅游景观进行整合规划之后，还应考虑旅游景观能否顺应旅游业在未来的发展趋势。这就要求闽西地区的旅游景观在规划设计阶段就有一个较具体的可持续发展方案。利用地域文化的个性化特点创作旅游附属产品作为可持续发展手段的一部分，文化是一种抽象的概念形式，从抽象的形式当中找出可转换为具象的、可接触的、具有纪念意义与一定内涵的概念，将其转换成旅游附属产品，既能够结合旅游景观传承发扬地域文化，又能够产生一定的经济效益。
4.结语
闽西地区的旅游景观不仅关系到地方的经济发展，而且与当地的地域文化能否得到传承与发扬有着密切的关系。闽西地区特殊的地域文化作为当地的非物质遗产与当地特有的旅游景观资源进行合理的整合后，不但能打造品牌地区效应带动地方旅游业发展，而且能够更好地保护、发掘地域文化，并通过旅游业将地域文化发扬光大。
参考文献
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关键词：自然；生态；规划设计；因地制宜；两型
1引言
改革开放以来，我国经济得到飞速发展，但随之带来的是与生态环境的矛盾日益激化。在现阶段的中国，高能耗、高污染的粗放型增长方式日益面临挑战，低能耗、低污染、低排放的低碳经济，已成为必然选择[1]。针对这一严峻形势，我国政府提出了“两型社会”的构想，在湖南成立了长株潭“两型”社会试验区，积极倡导“环境友好型、资源节约型”的“两型”社会建设。在这一大环境下，作为城市的绿肺――城市公园，承担的不仅是以游憩为主要功能，更重要的是发挥其生态效益，缓解城市“热岛效应”。以“环境保护、资源节约”为前提的“两型”园林是城市公园规划设计可持续发展的方向，是人性回归自然需求的重要决策。
2项目概况
2.1规划背景
西湖文化公园位于岳麓山风景名胜区北部，是岳麓山风景名胜区的重要组成部分，同时也是位于长沙“两型社会”先导区范围内。规划用地东至滨湖路，南至枫林路，西北以龙王港为县（图1、图2）。公园规划总用地面积约165.1hm2，净用地约面积158.4hm2。现状水域面积约116.3hm2（其中龙王港水域8.7hm2）。公园在长沙“两型社会”先导区、风景名胜区双重大背景下，规划将其定位于一个开放型的城市公园，一方面融入岳麓山游憩系统，使之成为岳麓山风景名胜区的重要组成部分；另一方面能适应当下时代城市市居民生活，为市民提供一个休闲游乐的公共空间。
2.2现状分析
规划用地内现状场地四周高，中间低，成盆地状。南、西、北场地标高高出湖面8～11m，东部场地与湖面高差3～11m不等，见图3。
规划区内的现状用地为西湖渔场，是湘江水系在长沙城内面积较大的湖泊之一，与岳麓山形成山水相映的空间格局（图4）。但由于周边内的水质严重受周围环境污染，导致湖面垃圾遍布、恶臭难闻。整治景区环境，恢复生态自然面貌，使之真正发挥其最大生态效益、社会效益。周边城市道路均高于景区用地，整治规划需要衔接好景区与城市的交通。由于该景区的整体景观风貌较差、地形特殊、可利用的自然景观单元少，对于重塑与岳麓山系于一体的山水场景，回归生态自然风貌，建设成“两型”城市公园有一定难度。规划设计从现状分析入手，尊重场地特性，因地制宜地把园林构成五大要素轻轻置入该场地，使之符合长沙“两型社会”先导区内示范性城市公园。
3以回归自然为重的规划设计对策
对于城市公园来说，使用的主体是人，自然要以人为本，然而人是自然的中一员，自然却不属于人，所以人们常用“天人合一”来表达人与自然的关系。当人性需要与自然达到和谐统一则是天人合一的境地，也是风景园林设计追求的最高境地。笔者认为“天人合一”包含两方面的意义，一是对人，以人为本；二是对场地，因地制宜。因此以回归自然为重的设计的前提是“以人为本、因地制宜”。
设计者一般用“以人为本”的原则来体现人文关怀；用“因地制宜”来描述对目标环境的认知和利用的智慧。笔者认为“以人为本”包含两方面的意思。一方面从宏观层面考虑的。人类作为一个生物的种群，与其他生物一样，生存离不开与生物一起协同演化的自然环境，也就是说，人类依赖于自然生态系统――生命支持系统而生存。所以我们在做城市公园规划设计时，以回归自然为重，还自然一片净地，对自然破坏降至最低，是“以人为本”的前提。另一方面，从微观层面考虑的。即是我们常常见到的以考虑人的尺度而设计的各种小空间、小品等。“因地制宜”是风景园林规划设计中设计者用来描述对目标环境的认知和利用的智慧。其包含了两个基本面：一方面指的是场所利用的最大化，即尽可能利用场所中的既有资源，发挥场所的最大效益；另一方面是对于场所扰动的最小化，是指在景观营造过程中完成设计目标的同时最低限度地对场所进行干预，反对过度化设计与营造。因此，“因地制宜”的设计可以实现对场所的集约化利用，体现了可持续的节约型风景园林设计理念[2]。
3.1以回归自然为重的总体布局
规划通过对景区资源及其自然地形环境的分析，提出三维立体空间设计，即立体空间的思路出发，充分利用地形地势优势，达到土地资源利用最大化，形成立体的“两轴三区”空间结构（图5）。
两轴分别指城市中轴和水轴。城市中轴是指从市政府延伸至岳麓山的一条山水景观主轴，该轴从本景区通过，成为风景名胜区与城市景观相互渗透的景观通廊。水轴是一条虚轴，意指景区内贯穿东西的水面与龙王港、湘江融为一体，强调水空间的纵深感。三区分别为南岸滨水区、北岸滨水区、水域体验区。南岸以连续自然景观为特色的滨水生态休闲区，作为岳麓山山脉的延伸；北岸以营造观赏山水相映场所的人文景观滨水区；水域体验区是多种水域休闲的聚合地。
3.2以回归自然为重的设计举措
“环境友好型、资源节约型”是“两型”社会倡导的建设主题，也是人类对自然环境重视的实质举措。城市公园作为城市的肺腑，城市绿地系统中的主要元素，更应注重自然环境，应对城市的发展，生态环境恶化，跟上时代的步伐，是园林规划设计者要着重考虑的。笔者有幸参与了长沙市西湖文化公园规划设计，该规划设计以“回归自然生态”为重，全力恢复和保护自然环境，以符合大河西先导区“两型”社会建设要求。规划设计通过对长沙市西湖文化公园现状条件分析，综合考虑建筑的节能、游路的交通组织、水资源环境、植物、新能源运用等几个方面，从园林设计构成五大要素着手，探索在“两型”社会建设的大背景下，进行城市公园规划设计的更优方法。
3.2.1还原自然空间的三维地形设计
自然的才是美的，一处原始自然景观被人利用之前都能给人以强烈的震撼和心里深层次的愉悦。因此尊重原有地貌，尽量做到不破坏原生态环境，不仅是园林规划设计者所追求的，也是人性回归自然的需求。景区地形成盆地状，与四周有近10m的高差。尊重自然场地特性，利用地形自身的特性，相地布置，改造地形，恢复自然生态，成为地形设计的重点。
陆地地形设计与场地利用相结合。“以自然为重”的地形设计应采用三维立体空间设计法，即充分利用现有地形条件从地面、地下、土方三方面考虑，设计成立体的活动空间。
2014年7月绿色科技第7期（1）地面自然放坡。利用景区现有地形特点，地面整体成盆地状，从四周向水体逐级叠落或自然放坡，在局部平缓地设计微地形，以丰富场地空间变化。
（2）人为干扰活动空间转入地下。首先是建筑隐藏，景区的建筑是人流活动的主要场所，是人为干扰最突出的场地。结合场地特殊地形，将这些场所藏于绿色台地或活动广场之下。建筑一面朝湖水，一面与周边场地相接，一方面使建筑空间和水体之间紧密联系，另一方面把建筑屋顶利用起来作为公园绿地活动空间，不但节约了土地资源增加了公园绿地面积，而且具有节能减排、释氧固碳的功能，发挥了更大的生态效益，符合“两型”社会建设要求。
其次对环境有污染的交通场地隐藏，结合场地特殊地形地势和人流活动的主要场所设计组织对外交通，并处理好与周边道路的竖向关系，使内部环道与车库及周边道路能够顺畅的衔接。机动车环道、地下车库等设施采取半地下或局部覆盖的方式的布置（图6、图7场地剖面图）。
（3）现场土方平衡，降低城市环境干扰。地形营造必先通过土方工程对原地形进行改造，才能满足场地功能的需求。因现状用地主要是水域，而建设公园需要大量的硬质活动场地，填方是必然的。为了减少土方，实现土方平衡，顺应“两型”建设要求。一方面对现场土资源内部调配，另一方面将创意文化街建筑群、地下车库、地铁2号线、地下环道、地下商业建筑、地下雨水净化中心这些设施设计于地下或半下地下，以减少填方。
3.2.2回归自然的水环境设计
水是自然生态的第一要素，水环境污染给自然生态带来灾难甚至毁灭，因此水环境的治理和生态恢复，是公园景观环境回归自然生态环境的关键。景区水面积占公园面积的绝大部分，建立生态保环的水环境系统是符合“两型社会”建设要求的。
水质净化系统规划采用科学技术手段和自然生态净水相结合的方式，主要分为人工净化工程、自然净化工程两部分内容。
（1）人工净化工程。设计水处理净化中心将西湖内的水体提升进入水处理中心，通过沉淀、过滤、消毒等工艺处理达到地表水Ⅳ类水质标准后再回注湖内。
（2）自然净化工程。一方面采用植物净水，即设计集中人工湿地雨水净化区和环湖设计生态驳岸净化带，种植具有净化功能的水生植物，如菹草、大水芹、水筛、水盾草等，以植物净化湖水。另一方面通过设置滚水坝及景观喷泉的富氧推流设施，产生的曝气效果，达到改善湖体水质的效果。
3.2.3还原自然形态的植物种植规划
保护和治理景区环境，回归自然生态原貌，植物配置主张向大自然学习。即利用植物生态学的原理，揭示植物和环境之间正常的或失常的关系，掌握自然规律，以便人类合理开发、利用资源，治理和保护环境。使人们在进行生产活动时达到最好的生态效益和经济效[3]。
规划在保护与利用基地原有植物群落的基础上，有机复制现有生境。植物空间营造满足景区内各节点功能景观要求，植物选择遵循适地适树原则，注重植物天际线与周边城市轮廓线的协调，植物配置与岳麓区风景名胜区风格相统一，在南侧以色叶木为主，从岳麓山顶俯瞰层林尽染的景象，发挥植物的最大生态效益及景观效益。
3.2.4恢复生态，营造绿色建筑
多一片绿地，多一些绿氧，多净化一片空气。景区内建筑提倡绿色建筑，一方面结合现状盆地式地形特色设计覆土建筑，尽可能把建筑融入到景区的环境中；另一方面运用绿色生态技术，建设成节能、减排型建筑。
（1）生态建筑利用生态学、建筑技术科学的基本原理和等，根据自然生态环境，合理组织建筑与周围的关系，使建筑隐藏于环境之中，使之成为一个有机结合体，并具有良好的室内气候条件和较强的生物气候调节能力，以满足人们生活、休闲舒适环境的需求，使人、建筑与自然生态环境之间形成一个良性循环系统，使之符合“两型社会”先导区的建设要求的生态建筑。主要措施有：设计立体绿化和绿化隔音带。立体绿化即是在建筑外侧做垂直绿化、在屋顶做屋顶绿化；绿化隔音带即在建筑内设计天井庭院、周围设计绿化带以达到隔音、调节小气候的目的。
（2）绿色生态技术主要通过现代节能技术，如结构保温材料太阳能光热、绿色照明等技术等，达到节能、减排的目的。
3.2.5回归自然生态的绿色交通规划
人类到某场所活动，必需经过道路联系，有路必将会对生态环境干扰，以自然为重，最大限度的减少碳排放，做到节能、环保，倡导低碳生活。景区的采用立体开发模式，立体交通系统与之相应。一方面减少土方量，节约了土地资源，另一方面减少碳排放量，建立了绿色交通系统。规划在不影响景区地面功能的前提下，结合地形地势形成人上车下的立体交通格局。交通组织分为地面交通组织、地下交通组织、上下转换节点组织、无障碍设计四大部分（图8）。
（1）地面交通组织。地面交通即园区的游览系统。景区以步行交通方式为主，其它均以采用低能耗、零排放的绿色交通系统。在园区内设置电瓶车场、自行车出租点各一处（图8）。
（2）地下交通组织。地下交通主要指公园与城市的外部联系的交通，包括机动车交通系统、静态停车场。地下交通系统设计与建设以节约土地资源，减少填湖土方量，让出更多的绿化空间，方便使用为原则。利用地形高差及景点功能设计成半地下或半开敞机动车道和半地下停车场。使机动车交通系统隐藏于绿化之下，达到回归自然，还原自然，置人为干扰降至最低的目的（图9）。
（1）地面交通组织。地面交通即园区的游览系统。景区以步行交通方式为主，其它均以采用低能耗、零排放的绿色交通系统。在园区内设置电瓶车场、自行车出租点各一处（图8）。
（2）地下交通组织。地下交通主要指公园与城市的外部联系的交通，包括机动车交通系统、静态停车场。地下交通系统设计与建设以节约土地资源，减少填湖土方量，让出更多的绿化空间，方便使用为原则。利用地形高差及景点功能设计成半地下或半开敞机动车道和半地下停车场。使机动车交通系统隐藏于绿化之下，达到回归自然，还原自然，置人为干扰降至最低的目的（图9）。
3）上下转换节点。即景区地下交通与地下交通的
转换点。通过在主要节点设计下沉广场和转换节点设置楼梯、电梯、自动扶梯等进行交通转换以实现立体交通系统的无缝对接。
（4）无障碍设计。景区作为公共活动场所，无障碍设计非常必要。规划在景区四个主要人行出入口及主游路中满足无障碍设计的要求，并通一定的无障碍工程措施，确保景区主要活动场所的可达性。
3.2.6环保型园林小品
园林小品是园林构成不可缺少的组成部分，丰富园林景观表现力，甚至在有些景点中起着画龙点睛的作用，但园林小品使用越多人工化味道越浓，因此园林小品设计一方面与自然环境相宜，并采用多环保型材料；另一方面园林小品数量以少而精为原则。
4结语
“两型社会”建设倡导“环境友好型、资源节约型”，表明政府对环境越来越重视，人们对环境品质需求的呼声越来越高。作为城市绿肺――城市公园，应把自然生态放在首位，人的游憩娱乐次之，反对过度人工化园林景观。园林景观从园林构成五大要素入手，在每个设计环节均以人的生态环境为重，“以人为本，应地制宜”，利用生态学原理及绿色生态技术，营造低成本、高生态效益的“两型”园林景观。
自然的才是最美的，倡导以自然生态为重，将人的干扰降至最低，建设“两型”园林景观，缓解城市“热岛效应”，从根本上改善生态环境，提升城市人居环境质量，使公园发挥更大的社会效益、环境效益、经济效益，是建设可持续园林景观的发展方向。
参考文献：
[1] 佚名.低碳经济――中国的必然选择[J].涟钢科技与管理，2010（5）.
1 城市夜景观与夜景观规划设计
1.1 城市夜景观是城市自然科学文化与社会科学文化的集中体现
夜晚的城市为夜空间环境提供所需的必备机能，如：商业机能、娱乐机能、休闲机能、交通机能，并通过各种高科技演光手段对城市夜间景观环境进行二次审美创造，为市民夜生活提供必要、舒适的休闲、娱乐、购物及交往的人工照明环境。城市夜景观可以表现自我，也可以通过城市夜间的各种物质组成要素间接展现出来，如：灯光、建筑、广告、橱窗、小品、绿化……一个城市夜景观的自然科学文化表现反映了这个城市的科学技术水平、经济发展程度和整体审美层次。
假如说城市夜景观的自然科学文化表现是舞台背景，那么社会科学文化表现则是夜景观的主题，背景始终是为了主题的展现而烘托气氛，并随着主题的展开而不断变换。它通过人的各种夜生活行为来展现，如：商业活动、娱乐活动、交通活动、节日活动……同时它还决定着自然科学文化的表现形式。高质量的城市夜景观环境可以通过它的夜间照明水平来体现，但现代城市夜景观环境不仅仅包括高质量的城市照明体系，它更与城市居民的活动体系交融在一起。
1.2 对城市夜景观熟悉的两种误区
误区1：城市夜景观＝城市夜景观照明
城市夜景观很大程度上依靠于并反映为城市夜景观照明，但照明在意义上仅属于科学文化的一种表现手法。舞台背景表现得再好，但假如主题的展开却不能令人满足，那么其总体效果也不算是成功的。城市夜景观与城市的交通体系、文化背景、市民的消费及价值观念密不可分。
误区2：城市夜景观会造成经济与能源的浪费
在能源紧缺的今天，节约能源已成为国际社会的主题，而城市夜景观照明需要大量的电力能源无疑是与这一主题相悖的。过去的教训告诉我们，事故率和犯罪率的高低与之有着相当的关系，现代城市生活不可缺少夜景观照明。另外，创造性地运用现代灯光照明技术来改善城市夜景观会对发展城市的旅游观光业、改善居住环境等产生积极影响，会给城市带来巨大的经济收益与社会效益。所以，提高城市夜景观环境质量是我们必须要做的。
2 我国城市夜空间环境的现存问题
2.1 内容单一、缺乏特色
白天由于繁忙的工作，人们的活动势必延至夜晚。因此，城市夜晚应为市民提供更多方面的服务机能，如：旅游、购物、散步、娱乐、休闲……有活力的城市夜景观必具备丰富的功能区域，以满足不同层次、不同文化、不同职业、不同年龄的人对夜生活的心理需求。但是我国目前大多数城市的夜空间环境往往围绕着商业机能展开，其中又以购物为主，这样势必造成了城市商业中心明亮一片，而在多数居住区、文教区或其他无明显经济效益的城市片段却漆黑一片。
我认为在城市夜景观规划设计过程中，可以通过突出表现城市的以下六点来形成特色：
(1)自然景观特色
城市自然形体是城市夜景观形成的基础；是背景；是活跃城市夜景观气氛的要素之一，更是表现力极强的夜间标志点，最能增强城市在夜间的可识别性。但在景观利用的同时，还要综合考虑生态保护。
(2)季节特色
季节的变化对北方城市街道结点处的水池最有影响，这些水池在冬天大都放空停用，从而改变了该点的夜景观特征，所以在规划设计时必须考虑到这一点，做出相应的冬季夜景观变化措施。以哈尔滨为例，冬季就可以利用冰雕创造出一种极具地方特色的城市夜景观。而在东营市，由于人们的生活习惯问题，加上城市自身景观不足等原因，冬季基本上没有可供人游赏的夜景观。
(3)建筑特色
建筑是城市空间最主要的决定因素，即使到了夜晚也是如此。夜景观规划设计可以通过光对城市空间进行二次设计，考虑到建筑的文脉，从弹性驾驶城市夜空间的治理法规和艺术入手，包括对建成建筑的高度、体量、外观、材料质感、风格及色彩的二次表现。东营市近几年建筑业的发展十分迅速，在市区也出现了不少的极具现代感的建筑。但是这些建筑的夜景设计却参差不齐，怎样去把这些建筑的夜景观融入到整个城市的夜景中去，还需从长考虑。
(4)科技特色
利用高科技演光手段美化城市夜空间。即便在没有艺术品点缀的情况下，也能达到美化市容的效果，甚至建立独特的空间个性，如各种激光灯的灵活使用等。
(5)节日特色
中国传统节日的确定和节日娱乐的安排经历了漫长的历史时期才逐步臻于定型，成为人们乐于接受的习俗。每个节日都具有丰富的文化内涵与历史渊源，而这些节日的游戏娱乐活动又各自具有不同的内容与特色，如舞龙灯、除夕夜、元宵观灯、中秋赏月……这些活动均需要有一定的设施与场所来支持。
(6)人文特色
我国幅员辽阔，东西南北差异很大，几乎每个城市都有自己的民间活动特色，所以在城市夜景观规划组织人文景观时，可与当地的民间习俗联系起来，形成有中国特色的“夜生活”场所。
2.2 缺乏整体性
受经济观念的影响，许多行业在夜间不同程度的利用各种灯光技术树立自身形象，这样就会给城市带来一系列的景观问题。整体概念是审美的基础。目前我国多数城市不令人满足的夜景效果主要是由于缺乏城市整体观念造成的。
2.3 缺少规划
在许多大城市，单体建筑照明百花齐放，但缺乏统一，具体表现在：色彩杂乱；照明灯具、广告灯箱随意摆放，影响行人的心理舒适度与人身安全；缺少发展眼光，照明技术落后，以至于经常性地进行更换，造成了一定的经济浪费。针对这种现象，我认为城市夜景观规划设计面临的任务是如何把无序的混乱变为有序的丰富，尽量减少灯光污染。
3 城市夜景观规划设计的体系构想
如何将城市夜景观规划设计理论与实践相结合?我认为，可以把全过程分为三个步骤，即：城市夜景观总体规划、城市夜景观具体规划、城市夜景观景点设计，其中每一步又均可与城市规划各阶段相融。
3.1 城市夜景观总体规划
城市夜景观总体规划从宏观上解决城市夜间景点的分布，景点之间的联系，主次的确立，性质特征及照明技术上的和人文活动的宏观问题，以及节假日夜景观系统问题，即在宏观上对艺术、技术、经济等因素进行限定。
城市夜景观总体规划直接根据城市总体规划所确定的以下内容进行：
(1)城市人口、用地规模、规划区范围；
(2)城市用地发展方向、布局结构、市中心区位置；
(3)城市道路系统、道路等级和干道系统、广场及主要交叉路口形式；
(4)城市河湖水系和绿化系统的治理、发展目标、总体布局；
(5)需要保护的自然地带、传统街区等的有关保护措施；
(6)旧城改造、用地调整的原则、方法和步骤。
3.2 城市夜景观具体规划
城市夜景观具体规划是在总体规划的指导下，对某一景区(商业街、校园、居住区……)进行进一步的具体规划，应结合城市规划，充分考虑到景区的属性、特征、重点和元素(建筑、设施、环境及人文因素)的相互关系，根据属性确立要创造的气氛，根据特征创造特色，根据重点确定主景，根据元素之间的关系确定配景、底景等创造整体效果。
在城市夜景观总体规划与具体规划的过程中，有一条贯穿始终的线，就是：结合城市的经济状况、自然条件及历史背景，充分考虑到人对夜生活的生理及心理需求。
3.3 城市夜景观景点设计
城市夜景观景点设计是在城市规划指导下进行的，(包括城市总体规划、城市夜景观总体规划、城市夜景观具体规划)对景区景点的夜景观元素进行具体的设计。
城市夜景观规划设计每一步工作应在充分尊重以下五点原则的基础上进行：
(1)符合城市总体规划的要求，即城市夜景观规划设计受：
城市性质的制约；
城市规模的制约；
城市社会文化和经济能力的制约；
城市发展要求的制约。
(2)城市整体美的原则；
(3)以人为本的原则；
(4)经济性原则；
(5)环境建设与保护相结合的原则。
4. 东营市城市夜景观规划设计构想
4.1总体规划
东营市由于其非凡的地理、历史原因，总体上分为东城区和西城区。两个城区由于其不同的历史、行政、功能，在人口、商业、居住等方面相差较大，在已形成的夜景观中差别也较大；但是东西城的合并是东营市发展的必然趋势，所以在东营市整体的夜景观规划中必须首先考虑到两个城区景观的统一性。
其次，考虑到人口、民俗习惯、经济条件等因素，夜景观总体规划整体规模不应过大，但是数量上应考虑增加景点。以东城区为例，根据我的调查发现，夏季晚上外出散步、休闲的人远远大于冬季：夏季，由于人们夜间室外活动场所的缺乏，在东城区的两大广场（胜利广场和明珠广场）活动的人流量非常之多，到了节假日就更多。而在冬季，由于天气等原因，广场上的游人屈指可数，造成了景夜资源的浪费。所以在规划中可考虑增加夜景观景点的数量，而在冬季游人数量较少时可考虑关闭部分景点。
4.2具体规划
根据总体规划的构想，可将东营市夜景观按照点、线、面三个方面进行具体规划
4.2.1点
点即景点，分布于城市的各个组成部分。城市的各个广场、公园，甚至某一个具体的城市建筑，都可成为夜景观中的点。在东营市已形成的点，如胜利广场、世纪广场、明珠广场、胜利公园、清风湖公园、天鹅湖公园、体育公园等，夜景观的效果参差不齐，整体水平不是很高，有些景点需要更新设备，有些根本就没有夜景观可赏，这是对已有景点的浪费。另外须在夜景观的数量上有所增加，以满足人们晚间散步休闲的要求，如可在一些比较大的居住区内设置景点，或在一些主要道路交叉口处设置景点等。
4.2.2线
夜景观中线的重要组成部分就是城市水系和道路系统。东营市地处黄河三角洲入海口，黄河由此处入海，水系比较丰富。但是市内的水系就很有限了，比较大的如广利河、永丰河等，另外还有一些小的水系如西城区的护城河等。市内的水系有限，夜景开发利用方面更是少的可怜。象流经东西城区的广利河，由于常年的污染（生活污水、工业废水等），再加上沿岸的绿化景观没有统一的规划，夜景观利用的难度很大，必须与滨河绿地景观同时、统一考虑。
相对于水系来说，东营市的道路系统可谓非常齐全了。由于东营市建市比较晚，城市道路系统的规划比较合理统一，所以在夜景观的利用方面就比较方便。道路照明系统虽然不等同于夜景观，但是它也是夜景观的一个重要组成部分，正是通过道路夜景观系统将全市的夜景点联系起来，从而成为一个整体。所以，在道路夜景观的规划设计上，也要考虑周全。为了缓解道路夜景观的单调性，可以在某些道路节点上下些工夫：如可在公交车站牌处设立灯光景观；在一些商业气息比较旺盛的道路边设置灯箱广告；在一些道路交叉口处设置夜景照明系统，既可照明，又丰富了城市道路景观。
4.2.3面
通过对点、线的规划设计，就基本上可以形成东城、西城两个比较大的夜景观系统面，这两个面由点组合而成，而又通过线将之联系起来。而随着东西城区的对接、合并，这两个面最终也会组成一个面，这就意味着东营市夜景观系统的初步形成。
4.3景点设计
通过对东营市区人口、居住、习俗等方面的综合考虑，可对市区内的具体的景点进行具体的夜景观设计。例如正在改造的胜利广场就在夜景方面进行了全面的考虑，在一期灯光音乐喷泉、灯柱、地灯等原有夜景的基础上，又在二期扩建中增加了水幕电影等夜景观素材，大大丰富了广场的夜景观。在一些居住小区的小广场内也可以增加一些夜景观素材，既分散了人流，缓解了中心景点的接待承受压力，又使居民在不用走很远的路的前提下也可欣赏到城市夜景观的美妙动人之处；对一些主要建筑进行灯光照明设计，如治理局办公大楼、东胜大厦、市政府大楼等标志性建筑的夜景设计；另外还可以在西城清风湖、天鹅湖等湖区景点的夜景观规划设计上下一番工夫等等。
通过以上几个方面的规划、设计以及规划的实施，我相信东营市的夜景观一定会上升到一个更高的水平，届时东营市市民的夜生活文化将更加丰富多彩，东营市的对内、对外城市形象也将得到一定的提高。
参考文献：
［1］同济大学主编. 城市规划原理. 中国建筑工业出版社.
［2］余柏椿著. 城市设计感性原则与方法. 中国城市出版社.
［3］胡培生，李景色编著. 现代城市公共照明. 水利电力出版社.
［4］吕文强编著. 城市形象设计. 东南大学出版社
关键词：城郊空间；田园景观；景观规划设计；生态
1 田园景观规划设计理论基础
1.1 景观生态学理论 景观生态学作为地理学和生态学的交叉学科，具有独特的生命力和高度的综合性。与自然保护、规划、景观设计、野生生物学、土地评价、地理学、环境科学、林学、农学等学科密切相关，尤其是目前的环境问题和社会问题与景观生态息息相关，有着广阔的前景
1.2 景观美学理论 景观美学的研究，是美学基本原理的具体运用。景观美学是环境美学的重要内容之一。
1.3 景观安全格局理论 景观中存在着一些关键的局部，点及位置关系，构成某种潜在空间格局。这种格局被称为景观生态安全格局，它们对维护和控制某种生态过程有着关键性的作用。在景观过程中，格局决定功能，要实现土地持续利用这一景观功能稳定性，要求相应景观空间格局的维持与优化。
1.4 可持续性发展理论 “可持续性发展的生态观”同样是田园景观规划设计必须遵循的一项重要原则。在城市建设中，为了保证自然资源的永续利用与发展，协调开发与保护，对我国现有的自然资源进行合理性和科学性的规划设计显得尤为重要。
2 田园景观规划设计基本原则
2.1 以人为本原则 田园景观规划设计中包含了人与人的关系，人与自然的关系。
2.2 生态原则 生态原则是乡村田园景观规划设计的核心，从深层意义上讲，景观规划设计是人类生态系统的设计，是一种最大限度地借助于自然力的最少设计，是一种基于自然系统自我有机更新能力的再生设计。
2.3 区域文化植入原则 地方区域性生态原则是一种适应性原则，自然景观有其自身和谐稳定的结构和功能，人为的设计必须适合其原有状态，是人为引入的景观元素带来的负面作用最小化。
2.4 景观多样性原则 多样性既是景观规划与设计的准则，优势景观管理的结果。每个景观都具有与其他景观不同的个体特征，既不同的景观具有不同的景观结构和功能。
2.5 整体综合性原则 田园景观规划与设计需要运用多学科的知识，把景观作为一个整体单位来思考和管理，达到整体最佳状态实现优化利用。
3. 田园景观规划设计思路与内容
3.1 规划目标 在进行田园景观规划具体的设计以前，首先确定田园景观规划目标，以目标为导向进行规划设计。目标的制定针对不同阶段有所不同，即分别提出近期目标及远期目标。
3.2 田园景观规划的核心 田园景观规划设计的核心是通过田园景观规划将农业生产为主的生产景观和粗放的土地利用景观以及特有的田园文化特征和田园生活方式的引入，在自然景观环境保护与经济发展、社会进步与人民生活质量提高和未来社会的可持续发展之间，建立一个可持续发展体系。
3.3 田园景观规划的内容
3.3.1 区域位置 近郊空间可以按照田园景观的方式发展，中国城市大规模快速发展促使了城乡一体化空间的巨大变革，在城市近郊建设和发展乡村田园景观，开辟了城市乡村新型绿化途径，优化了城乡空间的结构。
3.3.2 综合资源评价 对项目所在地进行综合资源合理的评估分析，可以有效的保证各种资源合理性、有效性的被利用开发。主要包括项目所在地的历史文化资料（历史沿革、古今名人、文化习俗等等）；技术经济指标；所在地的自然条件（包括气候、日照、水温、降雨量、土壤条件、地形地貌、环境污染程度、不同地块的肥沃程度）；交通道路情况（周边环境状况及旅游资源）；社会人口现状；经济现状；已有的相关规划成果：现场踏勘工作所获得的现状资料。3.3.3 田园景观的特点
1 功能的多样性田园景观是集自然景观与人造景观的，它既满足观赏功能、生产功能、科教、娱乐等功能于一身的具有多功能特征的景观形态。从而增加田园景观当中的科教色彩和娱乐项目，丰富了田园景观的景观结构。
2 生态性 从田园景观自身的发展要求来看具有维护自然生态机构，维持景观生态性的特征。是影响田园景观的质量、实现可持续发展的主要因素。
3 地方性 根据基地的现状条件、地形地貌特征，应充分挖掘当地资源，在现有的种植、养殖基地的基础上，根据当地的农业生产的历史及特点，结合当地土特产的开发，营造出有地方特色的田园景观。
4 文化景观特性 田园景观具有文化形态，这些独特的文化与城市文化有着强列的反差，这正是田园景观的精神所在。所以应该充分挖掘当地的历史人文、宗教文化、民族文化、生活习俗甚至饮食文化等等，这些文化与田园景观结合，所营造出来的景观则更具有神韵。
3.3.4 景区类型与功能分区 田园景观规划设计在景区与功能关系上要保证景区与功能的合理有机组合，既要满足人们对景区的审美要求，同时要满足人们居住生活方式的功能性。
田园景观规划设计的开发基本可分为四个类型：农产品提供型；乡村空间提供型；体验交流型；综合功能型。
田园景观规划设计各景区依据主体特征景观或有特殊价值的景观进行的典型景观规划。典型景观景区可包括如下景区：
1 各种花卉种植区 以观花赏花和园艺学习为主要功能，建立以高档鲜花、盆花、盆景为主的花卉园艺景观。景区以花寄情，将人间的喜怒哀乐以生命的形式予以表达，即可使游人的情感得以抒发、释放，有达到了绿化美化山野的目的。
2 休闲酒店餐厅区 休闲酒店餐厅为家庭和朋友聚会提供舒适怡人的时尚休闲空间。酒店的总体设计体现“亲近自然”这一主题，让游人在“对酒当歌”的同时感受“采菊东篱下”的田园风格的悠闲。
3 菜园果林区 该片区展示果品及季节蔬菜的栽培技术及生产过程主，同时为游客提供参观、品尝、采购和购买等服务。用优质水果、新鲜的蔬菜全面取代种植作物，推广、引进适于本区域的优质高效益的品种。
4、渔业景区 利用滨水生态环境的优势，建立深水区的鱼类放养，供人垂钓，水湾处修曲桥，浅水区放养鱼、虾、蟹、贝等供游人捕捉。一静一动的画面，为人们创造了一处妙趣横生，童心再现的游玩天地。
典型景观规划必须保护景观本体及其环境，保护典型景观的永续利用；应充分挖掘与合理利用典型景观的特征及价值，突出特点，组织适宜的旅游项目与活动；应该妥善处理典型景观与其他景观的关系。
3.3.5 交通道路系统设计 在田园景观规划交通道路设计，主要以步行或借助其他简易的交通工具，如：传统马车、自行车或电动车等，对生态环境进行视觉中的感知。在规划设计中，应该将生态学思想融进道路网的布置当中，尊重客观自然规律，不破坏自然，建立起人与自然的和谐发展关系。在游客游览各个景点的时候，景观视线变化较大的区域，应该利用植物和村落建筑以及道路的布置进行调整。道路的设置应该满足各个景点功能需求上的连贯，比如消防、送货、清理、紧急疏散等道路功能上的安排体系化、合理化。
3.3.6 植物配置 田园景观规划设计，从植物造景来说，在植物的选择上应选乡土植物，这样才能充分体现出地方特色。在此基底上加之园林要素，通过规划设计合理搭配山石、建筑、水体、植物，营造出供人们欣赏的美景。在造景手法上，不提倡大量的对称式、规则式种植，而应该多用丛植、散植、片植，路边植物带可种植为花镜的形式，这样更加和谐自然，更有效的实现资源的优化配置。
4 小结
随着我国城市化的飞速发展，我国城郊空间田园景观规划设计还处于初级阶段，且设计思路和理论研究还处于摸索阶段。本文试图通过对城郊空间的田园景观规划设计的思路及理论研究，总结出适合中国城市化进程中的可持续发展城郊的空间景观，具有重要的理论基础和实践指导意义。
参考文献
[1] 谢花林，刘黎明，李蕾.乡村景观规划设计的相关问题探讨[J].中国园林，2003，（3）：39～41.
我区地处江、浙、沪三大城市辐射圈的中心地带，区域位置非常优越，交通便捷，按照“融入长三角，接轨大上海”的宣传思路和“立足本地，主攻上海，拓展苏杭，走向世界”的市场定位，坚持“走出去，请进来”的原则，通过多形式、多渠道、多角度的宣传，加强宣传促销，抢占市场。近几年来，景区针对旅游目标市场，积极组织人员去旅行社、进社区、走高校，通过广场促销，召开旅游推介会等各种形式，深入实地地宣传；其次，精心策划节庆活动，突出“创新、特色、品位、实效”，以人为本，贴近百姓，融入文化，亲近自然，精心打造一系列富有独特创意、群众广泛参与的旅游文化活动，成功地举办了20__年旅游节及金秋风情游活动，进一步提高了景区的对外影响力。其三，为树立景区新形象，拓展景区客源市场，近年来，我们不断增加景区宣传投入，制作景区形象片，积极借助媒体力量，利用网络平台，做足宣传文章。截止去年10月，网站点击率9375761次，同比增长95，不断扩大景区影响，树立景区品牌形象。第四是通过整合景区资源，挖掘特色，推出一系列休闲旅游产品，如“七一红色游”、“巾帼风采游”，“生态之旅”等，以满足不同游客的需求。
2、强化科学规划，打造精品旅游景点
为适应风景名胜资源的保护与合理开发利用，科学合理的指导风景区开展工作，在1992年版总体规划的基础上，我委于20__年开始对总体规划进行修编，并于20__年初步完成了总体规划的修编工作，下一步，将根据发展需要作局部调整后，报经省人民政府批准，作为新一轮发展的科学依据。规划中进一步明确了景区性质、范围、功能分区、保护内容及保护措施，制定了相应的专项保护规划，确定保护重点和保护措施。同时我们根据景区总体规划的要求，分别委托中国城市规划设计研究院、同济大学、中国美院风景园林所分别编制完成了环湖景观概念规划、西湾渔庄、入口景观等景点的详细规划，并严格按照详细规划加以实施。
为确保总体规划的贯彻实施，维护规划的严肃性，我们严格按照风景名胜区管理条例的有关要求，严格执行景区建设项目“一书二证”制度，对景区内建设项目严格把关，确保了总体规划及各景点详细规划的严格实施。
3、强化环境保护，营造舒适旅游环境
风景名胜区的环境保护工作是一项系统工程，需要全社会的参与，为此我委积极做好风景名胜区及环保法律法规的宣传工作，不断加大对景区山林资源、野生动植物资源、水资源、古树名木的保护，以保护风景名胜资源。同时加强对景区内各宾馆、饭店集污外排治理设施的常效管理，加大对水域监察力度，严格控制污染源。对景区路面保洁和垃圾清运实行社会化管理，加强监督管理，制订了《风景区保洁员考核管理办法》，形成重点区域重点管理和一般区域长效管理的机制，健全了保洁检查考核制度。为使环境保护工作更趋科学化、规范化，着手建立了ISO14004环境管理体系，强化景区的环保工作。同时加强景区环境建设，实施风景林定向培育，已收归国有山林900余亩，实施封山育林，合理利用有限的土地资源，植绿护绿，绿化美化环境，营造风景林景观，塑造优美、清洁、有益身心健康、令游人留连忘返的旅游环境。
4、强化规范管理，提升景区整体形象
景区越是发展，管理越要跟上。在加强宣传促销的同时，必须强化管理，以保证市场的有序竞争和健康发展。近几年来，我们强练内功，狠抓内部管理，规范旅游秩序，提高从业人员的服务意识和服务质量，以提升景区整体形象。
一是出台制度，规范管理。我们对景区从业人员定期组织教育、培训及考核，制定文明服务规范和标准，不断提高景区人员的自身素质和业务水平；出台管理制度，制订了《员工管理制度》、《景点门楼考核办法》、《保洁员考核管理办法》、《行政执法责任制考核办法》等一系列制度，与景区内各单位及从业人员签订安全、卫生责任状，进一步完善内部交通管理系统，通过制度建设，规范了管理行为，增强了诚信服务理念，改善了服务态度，提高了服务质量，为景区保护与发展提供服务与保证，树立了良好的文明“窗口”形象。
关键词：湿地公园；道路规划设计；道路布局；生态性
中图分类号：TU986文献标识码：A文章编号：16711165（2012）03009404
由于湿地公园特殊的生态环境，作为公园内部区域和景点联系纽带的道路系统涉及的生态问题比较复杂，自然具有不同于一般城市公园之处。它不是以通达性和便利性为主，而是以不破坏自然环境为前提，从生态保护的角度出发进行相关道路系统规划设计。湿地公园合理的道路规划布局可以减少湿地生态系统受到破坏，保护湿地生物和环境，同时能够满足人们休闲、游憩、教育的需要，对于发挥湿地公园的综合效益具有重要的意义。
一、湿地公园道路规划影响因素
一般城市公园道路系统都会结合公园的景观资源、游客的游赏心理、景区和景点间的联系等因素综合考虑，这里就不再展开叙述。然而在湿地这个复杂的生态系统里，除了上述这些因素，还有一些湿地公园独有的重要因素制约着道路的类型、布局、选线、路网密度控制等。
（一）生态因素
湿地公园具有丰富的动植物自然资源，湿地公园的建设也兼有物种保护的目的。道路建设会改变动植物的生存环境，依据景观生态学原理，道路是作为景观的廊道而存在的，道路的引入增加了景观的碎裂化，从而破坏景观的稳定性。因此，湿地公园的道路系统避免穿越生态敏感区域。这个因素是影响湿地公园道路规划的最重要的因素，会影响到公园景区之间的联系和游人游赏行为。尤其是湿地资源的重点保护区，在珍稀物种的繁殖地及原产地设置禁入区，不设置道路系统进入，切断该区和其他区域的联系，限制人的任何方式的游憩行为，将人类与湿地环境完全分隔，并与湿地核心区域保持适当的距离，这样将有利于生态恢复和湿地价值的提升。[1]因此从生态因素上看，湿地公园道路的类型、布局、尺度、选线等都需要减少对环境的破坏。
（二）自然因素
湿地公园内特殊的自然地理条件为道路交通提供了水陆和陆路两种形式，尤其是水陆交通为近距离游赏、探索、体验湿地提供了特殊的道路形式，但是受水深、水速、流量等因素影响较大，需要重点考虑水上交通工具的介入对于水体生物环境和沿岸生态环境的影响。另外湿地地质条件复杂，道路本身的建设也不能采用常规的处理方式。例如杭州江洋畈生态公园原是西湖清淤后堆积而成的淤泥库区，由于湿地表层土体为高压缩、低承载力的淤泥，为了保持湿地所特有的地理、生态环境，最终车行道采用了桩基梁板的桥梁结构，而游人步行道则采用了PVC管材的浮式路堤形式。[2]
二、湿地公园道路规划设计的内容
在综合考虑各种因素影响的基础上，结合湿地公园的特性，选择性地探讨道路类型、道路总体布局、道路选线等一些做法比较特殊的方面。
（一）道路交通的类型
为减少污染，湿地公园主要采用清洁能源的交通工具为主，如自行车、电动观光车以及电动船、人力船等，机动车可在局部区域通行。交通方式会决定道路的类型，湿地公园的道路类型可分为陆路交通和水路交通两种类型。
1.陆路交通
依据《公园设计规范》（CJJ 48—92），一般城市公园园路主要有主路、支路和小路组成。[3]湿地公园的道路系统可参考划分为主干道、次干道和游步道，和一般公园相比，道路类型的功能和设置既有共性，也有自身的一些特殊性。
湿地公园主干道的修建造成的生态破坏远大于小路，尺度上应严格控制，可参考一般城市公园主干道的园路宽度作为尺度上限，并且平时应尽量限制机动车的通行。
一般城市公园的道路类型都比较完整，而湿地公园由于具有特殊的自然地理状况，道路类型的设置也具有一定的灵活性。上海东滩湿地公园由于内部水系错综复杂，为了更大限度地保护原有环境，沿园区局部设置了通车主道路，园区内部没有设置主干道，仅设置了供电动车、自行车游览的道路和步行游览为主的游步道。而作为崇明岛国家地质公园核心组成部分的上海西沙湿地公园，它是我国唯一一块具有长江口自然潮汐现象和成片滩涂林地的湿地，特殊的地质条件决定公园内部的道路完全由架空的长达6800米的木栈道构成，交通方式以步行为主。
2.水路交通
水路交通则是完全利用了湿地丰富的水资源，但是有些水域和河道担负生态保护功能，禁止外界交通的干扰，只能在一些具有观光游览功能的河流开辟水路交通，并且根据河流的宽度以及公园景点的位置分布，分为主航道和次航道。主航道连接主要景点，并与公园的陆上道路交通共同构成整个景区的交通系统。主航道可通行稍大型的环保游船，而次航道以人力划船为主。
水路交通的开辟可使游客近距离接触湿地自然风光，是陆路交通的一个有效的补充，可结合一些水上活动展开。杭州西溪国家湿地公园开辟了富有特色的“渔夫之旅”水上游览路线，游客坐着摇橹船边游览西溪自然风光边参与体验西溪传统的农耕渔事活动。
（二）道路系统的整体布局
1.布局形式
关键词：景观设计城市规划
城市夜景观是城市景观在夜间的再次表现。广义城市景观与城市夜景观的概念是包容与被包容的关系，城市夜景观概念是对城市景观概念的补充，它使城市景观的含义更加明确。但是，长期以来由于对城市夜景观重视不够，一到夜晚城市环境或一片漆黑或一片杂乱，这正是忽视了它们在夜间的表现效果造成的，所以有必要对城市夜景观进行单独的规划设计研究。
1城市夜景观与夜景观规划设计
1.1城市夜景观是城市自然科学文化与社会科学文化的集中体现
夜晚的城市为夜空间环境提供所需的必备机能，如：商业机能、娱乐机能、休闲机能、交通机能，并通过各种高科技演光手段对城市夜间景观环境进行二次审美创造，为市民夜生活提供必要、舒适的休闲、娱乐、购物及交往的人工照明环境。城市夜景观可以表现自我，也可以通过城市夜间的各种物质组成要素间接展现出来，如：灯光、建筑、广告、橱窗、小品、绿化……一个城市夜景观的自然科学文化表现反映了这个城市的科学技术水平、经济发展程度和整体审美层次。
如果说城市夜景观的自然科学文化表现是舞台背景，那么社会科学文化表现则是夜景观的主题，背景始终是为了主题的展现而烘托气氛，并随着主题的展开而不断变换。它通过人的各种夜生活行为来展现，如：商业活动、娱乐活动、交通活动、节日活动……同时它还决定着自然科学文化的表现形式。高质量的城市夜景观环境可以通过它的夜间照明水平来体现，但现代城市夜景观环境不仅仅包括高质量的城市照明体系，它更与城市居民的活动体系交融在一起。
1.2对城市夜景观认识的两种误区
误区1：城市夜景观＝城市夜景观照明
城市夜景观很大程度上依赖于并反映为城市夜景观照明，但照明在意义上仅属于科学文化的一种表现手法。舞台背景表现得再好，但如果主题的展开却不能令人满意，那么其总体效果也不算是成功的。城市夜景观与城市的交通体系、文化背景、市民的消费及价值观念密不可分。
误区2：城市夜景观会造成经济与能源的浪费
在能源紧缺的今天，节约能源已成为国际社会的主题，而城市夜景观照明需要大量的电力能源无疑是与这一主题相悖的。过去的教训告诉我们，事故率和犯罪率的高低与之有着相当的关系，现代城市生活不可缺少夜景观照明。另外，创造性地运用现代灯光照明技术来改善城市夜景观会对发展城市的旅游观光业、改善居住环境等产生积极影响，会给城市带来巨大的经济收益与社会效益。所以，提高城市夜景观环境质量是我们必须要做的。
1.3城市夜景观规划设计是城市设计的重要组成部分，是城市规划思想的具体贯彻
城市夜景观规划设计是规划师在综合考虑城市的自然经济历史社会和区域发展的前提下，对城市夜环境提出总体的及分区的宏观意向构思，并提出详细要求和限定条件。
在实际操作过程中，针对城市建设的不同情况，有两种操作系统：一种是城市夜景观规划设计的独立操作系统；一种是贯穿于城市规划和城市设计中的城市夜景观规划设计。对于历史文化名城或已建成的城市和城市中的传统街区或城市已建成区域的夜景观规划设计采用第一种操作系统较直接一些，而且见效快；而对于新兴城市或城市某一区域的重新改造，采用第二种操作系统会使城市夜景观特色更加统一、完善。由于长期以来对城市夜景观缺乏统一的规划设计，第一种操作系统实际上是对城市规划与城市设计工作的进一步补充完善。
城市夜景观规划设计是对城市夜间环境形态作出的合理组织，是城市美学在夜晚中的体现。之所以把城市夜景观从城市景观中提取出来单独加以研究，是因为城市夜晚的景观与白天的大不相同，规划设计者必须熟知这些变化，哪怕是极微妙的一点，如果运用得当，也会创造出令人感动的城市夜空间效果。城市夜景观规划设计不仅要从城市空间在白天的特征这一角度来考虑，还要通过各种方法手段来改变日光下形态很差的空间及相互间没有关联的存在形式。
城市夜景观规划设计跨越多门学科，最成功城市夜景观规划设计作品其最突出的特点是技术与艺术的完美结合。在美国，主要通过完善的教学体制、法律制度、雄厚的财力与激烈的市场竞争体制来使其夜景观规划设计方案付注于实践。在我国，不同的政治、经济、法律制度与城市不同的建设发展历史给夜景观规划设计实践带来不同程度的困难。将城市夜景观规划设计成果纳入城市规划（主要是城市总体规划、分区规划、详细规划）便使其具有了一定的实践性、可依据性和政策性。此外，在进行夜景观规划设计时要依据城市规划的指导思想来进行，所以说城市夜景观规划设计本身也是城市规划思想的具体贯彻。
2我国城市夜空间环境的现存问题
2.1内容单一、缺乏特色
白天由于繁忙的工作，人们的活动势必延至夜晚。因此，城市夜晚应为市民提供更多方面的服务机能，如：旅游、购物、散步、娱乐、休闲……有活力的城市夜景观必具备丰富的功能区域，以满足不同层次、不同文化、不同职业、不同年龄的人对夜生活的心理需求。但是我国目前大多数城市的夜空间环境往往围绕着商业机能展开，其中又以购物为主，这样势必造成了城市商业中心明亮一片，而在多数居住区、文教区或其他无明显经济效益的城市片段却漆黑一片。可就是那些夜景观环境较为丰富的城市街道、商业地段，也存在着盲目西化、千城一面的倾向，这些应当引起足够的重视。我认为在城市夜景观规划设计过程中，可以通过突出表现城市的以下六点来形成特色：
（1）自然景观特色
城市自然形体是城市夜景观形成的基础；是背景；是活跃城市夜景观气氛的要素之一，更是表现力极强的夜间标志点，最能增强城市在夜间的可识别性。但在景观利用的同时，还要综合考虑生态保护。
（2）季节特色
季节的变化对北方城市街道结点处的水池最有影响，这些水池在冬天大都放空停用，从而改变了该点的夜景观特征，所以在规划设计时必须考虑到这一点，做出相应的冬季夜景观变化措施。例如，哈尔滨城市街道充分利用冬季积雪，制作成冰雪雕塑，把雪作为突出街道夜景观个性的背景，来形成具有寒冷地区城市特色的夜间景观。其实对于大自然中的季节变化、气候、晴雨天等天赋的因素，只要认真加以研究利用，都会成为丰富城市夜间景观的不可缺少的因素。
（3）建筑特色
建筑是城市空间最主要的决定因素，即使到了夜晚也是如此。夜景观规划设计可以通过光对城市空间进行二次设计，考虑到建筑的文脉，从弹性驾驶城市夜空间的管理法规和艺术入手，包括对建成建筑的高度、体量、外观、材料质感、风格及色彩的二次表现。这种驾驶并非是硬性、僵死的，而是弹性、动态、阶段性的，这正是“规划”概念的体现。现代城市夜景观规划设计与以往的城市夜景观照明规划相比，在处理夜间建筑物形态及其组合方式方面最根本的差别就在于前者更注重物质形态背后隐含的深层文化底蕴。
（4）科技特色
利用高科技演光手段美化城市夜空间。即便在没有艺术品点缀的情况下，也能达到美化市容的效果，甚至建立独特的空间个性，如各种激光灯的灵活使用等。
（5）节日特色
中国传统节日的确定和节日娱乐的安排经历了漫长的历史时期才逐步臻于定型，成为人们乐于接受的习俗。每个节日都具有丰富的文化内涵与历史渊源，而这些节日的游戏娱乐活动又各自具有不同的内容与特色，如舞龙灯、除夕夜、元宵观灯、中秋赏月……这些活动均需要有一定的设施与场所来支持。
（6）人文特色
我国幅员辽阔，东西南北差异很大，几乎每个城市都有自己的民间活动特色，所以在城市夜景观规划组织人文景观时，可与当地的民间习俗联系起来，形成有中国特色的“夜生活”场所。
2.2缺乏尺度感
主要反映在夜间硬质景观的表现上，普遍的问题是宏观有余而细部不足。许多在白天为行人设置的小尺度设施到了夜间反而成为路障，而且灯具无论在造型还是尺度上均缺乏细致的考虑。事实上，城市空间中的各种灯具是联系白天与夜晚景观的纽带：白天可以点缀空间特色；入夜则是人类的“第二只眼睛”，能充分发挥其指示和引导作用，而且其本身的造型也是夜间标志城市尺度与特色的活跃因子。
2.3缺乏整体性
受经济观念的影响，许多行业在夜间不同程度的利用各种灯光技术树立自身形象，这样就会给城市带来一系列的景观问题。德国哲学家谢林在他的《艺术哲学》中指出：“……个别的美是不存在的，唯有整体才是美的。”整体概念是审美的基础。目前我国多数城市不令人满意的夜景效果主要是由于缺乏城市整体观念造成的。
2.4缺少规划
在许多大城市，单体建筑照明百花齐放，但缺乏统一，具体表现在：色彩杂乱；照明灯具、广告灯箱随意摆放，影响行人的心理舒适度与人身安全；缺少发展眼光，照明技术落后，以至于经常性地进行更换，造成了一定的经济浪费。虽然从另一角度来说，大大小小、色彩纷杂的照明广告（尤其是霓虹灯招牌）也算是一种特殊的景观，但如果在毫无规划的情况下，并不会令人引以为豪。针对这种现象，我认为城市夜景观规划设计面临的任务是如何把无序的混乱变为有序的丰富。
2.5交通不便
城市多数居民的交通工具以自行车和公交车为主。停车场、步行者安全性与夜生活时间成为影响市民夜生活心理与行为的主要因素。
3城市夜景观规划设计的体系构想
如何将城市夜景观规划设计理论与实践相结合？我认为，可以把全过程分为三个步骤，即：城市夜景观总体规划、城市夜景观详细规划、城市夜景观景点设计，其中每一步又均可与城市规划各阶段相融。
3.1城市夜景观总体规划
城市夜景观总体规划从宏观上解决城市夜间景点的分布，景点之间的联系，主次的确立，性质特征及照明技术上的和人文活动的宏观问题，以及节假日夜景观系统问题，即在宏观上对艺术、技术、经济等因素进行限定。
城市夜景观总体规划直接根据城市总体规划所确定的以下内容进行：
（1）城市人口、用地规模、规划区范围；
（2）城市用地发展方向、布局结构、市中心区位置；
（3）城市道路系统、道路等级和干道系统、广场及主要交叉路口形式；
（4）城市河湖水系和绿化系统的治理、发展目标、总体布局；
（5）需要保护的自然地带、传统街区等的有关保护措施；
（6）旧城改造、用地调整的原则、方法和步骤。
城市夜景观总体规划成果应纳入城市总体规划成果中，包括总体规划文本和图纸。在进行综合技术经济论证时，应对城市夜景观实现所带来的一系列技术、经济问题也有所涉及，并提出其实施步骤和方法建议。
当总体规划的某些基本原则与框架不能适应城市经济建设和社会发展的要求，需要调整或修改时，对有关的夜景观总体规划内容也要进行相应的调整与修改，因为城市经济建设与社会发展是城市夜景观规划实施与实践的直接影响因素。
城市夜景观总体规划还有一部分内容反映在城市分区规划中。当分区规划在总体规划的基础上确定了城市公共设施的分布；城市主、次干道形式；绿化系统、河湖水面、风景名胜的用地界限和文物古迹、传统街区的保护范围后，要对城市夜景观做出进一步的规划安排，为城市夜景观详细规划和规划管理提供依据，这一部分成果也应纳入分区规划文件和图纸中。
城市夜景观总体布局是城市夜景观总体规划的一项重要工作内容，它是在城市空间结构基本形成的情况下，在市民夜生活的基础上对城市夜间各景区、景点进行统一安排、合理布局，使其各得其所、有机联系。城市夜景观总体布局是城市一定历史时期、自然条件、一定的经济、生活要求下的产物，通过城市夜景观建设的实践得到检验，不断发现问题，修改完善。因此，随着经济的发展、科学技术的不断进步，规划布局所表现的形式是不断发展、变化的。
3.2城市夜景观详细规划
城市夜景观详细规划是在总体规划的指导下，对某一景区（商业街、校园、居住区……）进行进一步的详细规划，应结合城市规划，充分考虑到景区的属性、特征、重点和元素（建筑、设施、环境及人文因素）的相互关系，根据属性确立要创造的气氛，根据特征创造特色，根据重点确定主景，根据元素之间的关系确定配景、底景等创造整体效果。
在城市夜景观总体规划与详细规划的过程中，有一条贯穿始终的线，就是：结合城市的经济状况、自然条件及历史背景，充分考虑到人对夜生活的生理及心理需求。
在城市规划区内，城市夜景观详细规划成果相应纳入控制性详细规划文件和图纸中；在当前开发修建地区，则是修建性详细规划成果的一部分。
3.3城市夜景观景点设计
城市夜景观景点设计是在城市规划指导下进行的，（包括城市总体规划、城市夜景观总体规划、城市夜景观详细规划）对景区景点的夜景观元素进行具体的设计。景点设计要以造型、美学等为出发点，但与前两部分内容相比较，它更需要与电气工程师的紧密配合。
城市夜景观景点设计成果可以作为城市详细规划成果的一部分。
城市夜景观规划设计每一步工作应在充分尊重以下五点原则的基础上进行：
（1）符合城市总体规划的要求，即城市夜景观规划设计受：
城市性质的制约；
城市规模的制约；
城市社会文化和经济能力的制约；
城市发展要求的制约。
（2）城市整体美的原则；
（3）以人为本的原则；
（4）经济性原则；
（5）环境建设与保护相结合的原则。
4高质量的城市夜空间环境是城市设计理论与照明技术完美结合的产物
城市夜景观规划设计不同于城市景观照明设计。虽然夜景观离不开光，需要通过合理的照明来表现，但光的因素只是景观空间特性中的一种，而且单从光的特性来讲，它又包含了美学与技术两方面的内容。传统城市夜景观照明往往会由于景观设计师与照明工程师之间的互不理解与让步而带有令人遗憾之处。
2.1 阻力面理论的基本含义
景观生态学家俞孔坚博士从景观生态学的角度出发，提出了生物物种迁移过程中的阻力面概念，并建立了判别模型，俞孔坚博士用阻力面理论来识别景观生态安全格局的状态。在阻力面理论中物种对景观的利用被看作是对空间的竞争性控制和覆盖过程，而控制和覆盖必须通过克服阻力来实现，即阻力面反映了物种的空间运动趋势[1]。
2.2 地阻力面理论分析
在旅游开发建设中引入的阻力面概念，则应当是反映具有相当价值的旅游资源点、资源区克服阻力实现开发建设规划，不断扩大规模，参与旅游市场竞争的能力在空间的运动趋势。因而，建立这样的阻力面的旅游地最小累积阻力模型(TMCR)的因素则应从资源点、资源扩展阻力及其因子等几方面考虑。旅游地最小累积阻力模型公式如下：
附图
式中：TMCR——某个地区内所有资源点扩散到空间某一点的最小累积阻力；
f——某个待定的正函数；
D[(K)，ij]——以资源点i为圆心，以其中心开发建设的景区j向外辐射的半径；
R[，i]——以资源点为主要开发对象的景区j在开发建设中的阻力，由当地的基面特性和资源点本身的扩散能力（市场竞争力）决定；
n、m——分别是资源点和景区类型的数目。
K[，i]——从源j到空间某一点的路径数目。
其中需要指出的是确定模型中的R[，i]值时，要考虑两个方面因素的情况，一是当地基面特性，二是资源点本身的 扩散能力（市场竞争力），其包括的具体影响因子可如图1所示。
附图
图1 影响资源点本身的扩散能力（市场竞争力）因子分析
Fig.1 analysis of the factors that influence the capability completion
2.3 理论与实践指导意义分析
在旅游区规划设计过程中，通过对影响阻力面的各个构建各因子D[(k)，ij]、R[，i]、及n、m、K[，j]等的分析确定，利用旅游资源点的最小累积阻力模型(TMCR)来确定阻力特征，再用相等的阻力特征值绘制旅游地等阻力线图（图2），旅游地等阻力线图可以很好的表明旅游资源点、资源区在扩大规模和参与旅游市场竞争能力中其空间阻力的分布状态，在旅游地的规划和开发建设中通过对旅游地等阻力线图的分析可以找出旅游资源点或资源区的运动趋势。从旅游地阻力线图中可以得到以下结论：资源点或资源区的扩散阻力在源区呈区域性下陷（图中的大面积黑色区域，已经将源包含在其中）；在空间扩散最难的区域，其阻力最强，等阻力线分布类似于地形图中的山脊区域，区域阻力线分布集中且呈蜂状突起；在两下陷区域之间有低阻力分布区域，类似于地形图中的山谷区域，等阻力线分布稀疏或没有分布，可用谷地线相连，即旅游地阻力线图中的源间通道；两峰之间可用代表高阻力面的脊线相连[2]。
在指导实践上方面，可以根据阻力面进行空间分析，以判别资源点和资源区的在空间运动过程中的区间连接线、辐射道和战略点[3]；根据旅游地阻力线图进行空间分析，可建立一组与景观生态安全格局相对应的旅游地规划要素，即：
以上述分析为基础而进行景区规划，可以达到地方旅游地合理开发的目的，其中，旅游地阻力面理论的实践意义可具体体现为以下几方面：①旅游区的功能分区规划；②旅游线路的设计；③旅游服务基础设施的建设；④旅游产品的建设布局；⑤旅游区的范围界线。
3 旅游地阻力面理论在旅游开发实践中的分析
本文采用我们参与完成的黑龙江省计划委员会和黑龙江省国土资源厅项目“黑龙江省五大连池火山地质遗迹国家级保护区总体规划”中，旅游资源开发利用规划的研究为基础，对旅游地阻力面理论加以点滴应用，以阐明该理论在实践中的应用意义。
3.1 指导区域旅游空间结构优化的作用
按照旅游者的市场需求，结合旅游资源的分布特点，有效地组织合理的空间结构和旅游线路，是区域旅游开发和规划过程中需要加以解决的重要之一，而阻力面理论的构建正是基于对当地旅游资源开发阻力的空间分析。在旅游地阻力线图中，其点、线、面三类空间要素均可成为区域旅游空间结构要素的选择基点，为优化区域旅游空间结构提供分析依据。
附图
五大连池保护区（风景区）面积为1，060km[2]，按其资源的地域组合特征来看，可分为7个景区[4]。其中，药泉湖景区、药泉山景区、老黑山景区和火烧山景区之间相距较近，是整个风景区的核心景区，的开发层次较高，也是旅游者必然游览之景区。而旅游资源品质相当的南北格拉球山景区、龙门山景区、笔架山景区和两个以火山堰塞湖为基础的水域景区等，或由于旅游资源开发水平较低，或由于距核心景区较远等因素，而旅游客流很少，在浪费了旅游资源合理利用价值的同时，严重了风景区旅游业的。例如，南北格拉球山景区的旅游资源在火山地质景观中实数罕见的景观类型，对五大连池这一以火山地质景观资源为旅游资源基础的风景区，其“火山地质博物馆”的美誉就是产生于火山地质景观的典型性、系列性和完整性，旅游资源的开发不足严重影响了风景区的景观形象，减少了风景区的旅游容量，降低了游客的滞留时间，影响了风景区的开发效益。如何降低景区开发劣势，合理的开发这一景区，旅游地阻力面可为其提供联系中心景区的最小阻力线和最佳战略点提供依据（图3）。在战略点设置具有吸引旅游者游览参与的景观，以有利于旅游活动的空间扩散，如可设置火山活动模拟演示馆。战略点的景观建设，在空间上将南北格拉球山景区和核心旅游区连接了起来。
3.2 优化旅游路线，提高旅游产品丰度
旅游产品是地区旅游规划的核心所在，其独特性和丰富程度是吸引客源和发展地区旅游产业的关键。阻力面通过对各影响因子定量分析而确定的区域旅游发展阻力线图，可为旅游资源实现产品开发提供指导。就线状空间的利用而言，有两种重要的线状空间区域有待发现和利用，其一，旅游区域内景点与景点之间、景区与景区之间所形成的最小阻力线作为设计旅游线路的选址依据；其二，源间通道的选定为考察地文景观资源提供了最好的路线，以便于风景区的进一步开发建设旅游产品设计新的，例如，源间通道的地文为森林景观则可设计为林间浴场或狩猎观鸟道；再如源间通道为是河流等水域景观的则可设计漂流项目；如果地文景观为陡峻的山体则可将其设计为探险攀登旅游产品。这两种旅游空间区域的发现，为旅游路线的设计和旅游产品的开发提供了有利的依据，使旅游路线设计即达到了连接景点与景点、景区与景区的作用，同时又丰富了该旅游路线上的旅游产品，提高了景区整体旅游产品的丰度。
在五大连池风景区，岩浆流动形成的五个火山堰塞湖，湖面清澈、两岸风景秀丽，有温泊和灰鹤湿地等高品位的旅游资源，又与火山景观形成完好的景区空间结构，然而由于水域景观长期没有得到相应的开发，使相当的水域已遭到周边农业污染和沿湖水土流失的破坏。运用旅游地阻力面理论来分析，可将五个湖泊作为五个旅游资源点——源，源之间有天然流水通道，将各源之间的流水施以少量工程便可开发出一条以船为工具的优质旅游路线，将旅游接待区、水域观光娱乐景区、老黑山景区、南北格拉球山景区有机的连接成一体，沿源间通道可建设的旅游景点、景区主要有：温泊云雾奇观、垂钓乐园、连池矿泉水上餐厅、湖滨浴场、灰鹤湿地以及野外度假区等，在湖的两岸还可以开发大量的湖滨园林或其它人造景观，这不但丰富了旅游产品，增加了旅游路线，同时开辟了其它旅游产品的新的观赏角度，有力地提升该风景区的旅游产品品位。
3.3 建立风景区间的联系形成旅游体系
按照等级一尺度理论，地方旅游区仅是更大时空尺度系统中的一个组成部分[1]，在对区域旅游开发规划的和管理中，不仅要注重风景区内旅游资源和产品的空间特性研究，而更应注重某风景区与相邻地域其它风景区或旅游影响要素间的关系研究，以及旅游区与旅游区之间的关系研究。在更为广泛的时空尺度上进行旅游区的规划设计和开发建设，并将不同层次的旅游区连接成为一个整体的旅游空间网络体系。
阻力面可将不同等级和不同空间规模的风景区或区确定为不同的因子层次，确定其模型中的因子等级尺度，并根据实际区域范围的大小进行分析，设计出更大空间的旅游区域体系，并用以指导具体风景区的旅游规划和建设。在小尺度上研究景区内各资源点，例如，五大连池风景区内的一个泉眼、一个火山口、一片石海等的空间阻力特征；在中尺度上则可将风景区内不同的景区作为点要素来考虑，例如，五大连池风景区内的10个景区，以景区与景区所形成的空间阻力面特征分析来实现整个风景区的各景区之间的空间结构优化组合关系，制定出整个风景区旅游业建设的理论依据；在大尺度上着眼于五大连池风景区与黑龙江省（乃至东北地区）其它风景区间的主力特征分析，建立以风景区为区域单位的旅游源之间的点状要素，其阻力面特征分析则是用来研究更大空间范围区域或国家之间旅游空间结构特征。这样不同尺度旅游空间阻力面分析一方面为确定空间范围内旅游发展的构建基础，另一方面也为各确定区域的比较优势分析提供建设依据，同时有利于建设更大空间的旅游网络体系，该研究策略的对以省或国家为区域单位的旅游发展规划的制定具有不可替代的作用。
4 结论
旅游地阻力面理论将旅游资源点看作是具有可扩张性发展的能动主体，实现这种资源的扩张价值则需要克服以当地基面特征和资源本身竞争力两要素所决定的阻力来完成。从不同空间尺度进行分析，则特定范围内的旅游空间结构可以通过旅游地阻力面分析得到体现，其发展趋势也可以通过对阻力面的分析得到预测和调控。因而，可以得出结论，旅游阻力面的研究可以在旅游规划和开发实践中起到优化资源配置和合理设计旅游地空间结构的指导作用。本文对于旅游地阻力面的论述仅仅是该理论初步的提出和探讨，在模型的构建和因子的选择上仍有待完善，而其意义则需在实践中得以检验。
附图
图2 旅游地阻力线图
Fig.2 equal resistance side
附图
图3 五大连池格拉球山景区的阻力面空间分析示意图
Fig.3 The analysis of the resistance side between the central beauty spot and Gelaqiushan in Wudalianchi
【】
[1] 徐海根.保护区生态安全设计的理论与[M].北京：环境出版社，2000.29-37.
关键词:园林道路；设计；规划
园林道路是园林的组成部分,起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它象脉络一样,把园林的各个景区景点联成整体。所以,它具有与人行道路相同的交通功能外,还有许多特有的功能和性质，了解这些能和性质，有助于更好的设计。
一、园林道路的作用
（一）划分园林空间
园路规划决定了全园的整体布局。各景区、景点看似零散,实以园路为纽带,通过有意识的布局,有层次、有节奏地展开,使游人充分感受园林艺术之美。中国传统园林“道莫便于捷,而妙于迂”、路径盘蹊”、“曲径通幽”等都道出了园林道路在有限的空间内忌直求曲,以曲为妙，目的在于增加园林的空间层次,使一幅幅画景不断地展现在游人面前。
（二）引导游览
园林无论规模大小,都划分几个景区、设置若干景点,布置许多景物,而后用园路把它们联结起来,构成一座布局严谨,景象鲜明,富有节奏和韵律的园林空间。所以,园路的曲折是经过精心设计,合理安排的。使得便布全园的道路网按设计意图、路线和角度把游人引导输送到各景区景点的最佳观赏位置。并利用花、树、山、石等造景素材来诱导、暗示,促使人们不断去发现和欣赏令人赞叹的园林景观。
（三）丰富园林景观
园林中的道路是园林风景的组成部分。蜿蜒起伏的曲线,丰富的寓意,精美的图案,都给人以美的享受。而且与四周的山水、建筑及植物等景观紧密结合,形成“因景设路”、“因路得景”的效果,而贯穿所有园内的景物。
二、园路的类型
园路的基本类型有：路堑型、路堤型、特殊型(包括步石、汀步、磴道、攀梯等)，在园林绿地规划中，按其性质功能将园路分为：
（一）主要园路
联系全园，是罗林内大量游人所要行进的路线，必要时可通行少量管理用车，道路两旁应充分绿化，宽度4-6m。
（二）次要园路
是主要园路的辅助道路，沟通各景点、建筑，宽度2-4m。
（三）游息小路
主要供散步休息，引导游人更深入地到达园林各个角落，双人行走1.2-1.5m，单人0.6-1m，如山上、水边、疏林中，多曲折自由布置。
（四）变态路
根据游赏功能的要求，还有很多变态的路，步石、订步、休息岛、礓、礤、踏级、磴道等。
三、功能与特点
（一）组织空间，引导游览
在公园中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全园分隔成各种不同功能的景区，同时又通过道路，把各个景区联系成一个整体。这其中浏览程序的安排，对中国园林来讲，是十分重要的。它能将设计者的造景序列传达给游客。中国园林不仅是“形”的创作，而且由“形”到“神”的一个转化过程。园林不是设计一个个静止的“境界”，而是创作一系列运动中的“境界”。游人所获得的是连续印象所带来的综合效果，是由印象的积累，而在思想情感上所带来的感染力。这正是中国园林的魅力所在。园路正是能担负起这个组织园林的观赏程序，自游客展示园林风景画面的作用。它能通过自己的布局和路面铺砌的图案，引导游客按照设计者的意图、路线和角度来游赏景物。从这个意义上来讲，园路是游客的导游者。
（二）组织交通
园路对游客的集散、疏导，满足园林绿化、建筑维修、养护、管理等工作的运输工作，对安全、防火、职工电话、公共餐厅、小卖部等园务工作的运输任务。对于小公园，这些任务可以综合考虑，过于大型公园，由于园务工作交通量大，有时可以设置专门的路线和入口。
（三）构成园景
园路优美的曲线，丰富多彩的路面铺装，可与周围山、水、建筑花草、树木、石景等景物紧密结合，不仅是“因景设路”，而且是“因路保景”，所以园路可行可游，行游统一。
除以之外，园路还可为水电工程打下基础和改善园林小气候。
四、园路布局设计原则
（一）因地制宜的原则
园路的布局设计，除了依据园林建设的规划形式外，还必须结合地形地貌设计，一般园路宜曲不宜直，贵在合乎自然，追求自然野趣，依山随势，回环曲折；要自然流畅，犹若流水，随地势就形。
（二）满足实用功能，体现以人为本的原则
在园林中，园路的设计也必须遵循工人行走为先的原则。也就上说设计修筑的园路必须满足导游和组织交通的作用，要考虑到人总喜欢走洁净的习惯，所以园路设计必须首先考虑为人服务、满足人的需求。否则就回导致修筑的园路少人走，而园路的绿地被踩出了园路。
（三）园路的环绕性，切记设计无目的、死胡同的园路
园林工程建设只能感的道路应形成一个换状道路网络，四通八达，.道路设计要做到有的防矢，因景设路，因游设路，不能漫无目的，更不能使游人正在游兴时“此路不通”，这是园路设计最忌讳的。
（四）综合园林造景进行布局设计的原则
因路通景。同时也要使路和其他造景要素很好的结合，使整个园林更加和谐，并创造出一定的意境来。比如，为了适宜青少年好立宪的心理，宜在园林中设计羊肠捷径，在水面上可设计汀步；为了适宜中老年游览，坡度超过12°就要设计台阶，且每隔不定的距离设计一处平台以利休息；为了达到曲径通幽，可以在曲路的曲处设计假山、置石及树丛，形成和谐的景观。
五、园路规划中应注意的问题
（一）现代园林中，由于设计师或某些个人主线，将本身很美的自然地形埋成一马平川，使园路失去立面上的变化，或将平面堆成“坟堆”强硬的使园路“三步一弯，五步一曲”。
（二）园路布局形成有自然式，规划式和混和式三种，但不管采用什么园路形式，最忌讳的是断头路，回头路。除非有一个明显的终点景观和建筑。
（三）园林绿地规划中园路所占面积，比例不适应，造成交通不便，造成人们行路
挤占绿地现象。如：北京西单广场是一个繁华的商业区中的广场，每天人流都很多，但其中设计中绿地草坪战坪占有很大的面积，园路穿插其中只占很小的比例，游人难免要踩踏草坪，影响景观效果。相反，某些规划设计中，又过多规划园路，形如蜘蛛网，不仅影响景观效果，同时给建筑投资也加大了负担，还于生态不利。
（四）某些园路交叉口设计不合理，夹角太小，未考虑转弯半径。人们为了方便，往往踩踏草坪。有些交叉口相交路数量太多（如四、五条），造成人们在路叉处无所适从的现象。
（五）某些园路在与环境的处理上，不是很适宜。如与园形花坛相切，建筑物入口集散广场处，相交路口偏重量一侧，道路与水体驳岸紧贴布置等。
结束语
严格执行规划规范，合理布置园路所占面积，满足园路功能要求。加强自身艺术素质及业务素质，避免矫揉造作，使道路规划设计真正体现功能美与艺术美的和谐统一。
参考文献：
[1]袁海龙《园林工程设计》[M]化学工业出版社2001年
[2]梁永基王莲清《道路广场园林绿地设计》[M]，北京中国林业出版社，2001；
