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典型的商业模式

时间:2023-07-28 17:32:10

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇典型的商业模式,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

典型的商业模式

第1篇

【关键词】智慧城市 商业模式 优选匹配

近年来,随着城市化进程的不断加快,城市环境、城市管理、城市资源等方面面临的挑战日益突出,“智慧城市”建设已经成为当今世界城市发展的大势所趋与必然选择。目前,全球有超过100个城市正在进行“智慧城市”的试点和实验。“智慧城市”建设除了要有高水平的全面规划和完善的顶层设计做指引,还需要有合理有效的商业模式做支撑。

1 现有商业模式分析

目前,在进行“智慧城市”试点和实验的地区中,欧洲和亚洲是较为积极的。从中国“智慧城市”发展现状来看,已经有超过30个大中城市相继推出“智慧城市”相关规划、项目和活动,旨在利用信息技术加强城市管理、改善城市服务、完善城市功能,探索“智慧城市”建设模式。

智慧城市建设涉及到产业链的方方面面,如何综合考虑智慧城市建设运营的特点,合理选择投资方、建设方、运维管理方,以及提出合理的盈利来源,是智慧城市建设需要重点考虑的问题。参考国内外智慧城市建设经验,笔者认为智慧城市建设共有七种常见的商业模式:政府独立投资建设和运营、政府运营商共同投资运营商建设和运营、政府投资委托运营商或第三方建设和运营、政府牵头BOT模式、运营商/第三方独立投资建设运营、联合建设运营和公司化运营等。各种模式的优劣势分析见表1。

前四种模式有一个共性特征——政府主导或参与,而它们之间的差异更多的是参与程度的不同。相比较而言,政府主导或参与,在融资、建设、共享等方面更容易推进,运营商/第三方专业建设和运营便于实现专业化运作。后三种模式政府参与程度较少,更多的是由一家或者几家通过联合或公司化运作模式承接智慧城市的建设任务。智慧城市建设本身是浩大且长期持续的工程,不仅仅需要政府的牵头和参与,更需要动员产业链上的成员共同参与。从目前来看,越来越多的智慧城市项目建设模式逐步从政府主导单一模式向社会共同参与、联合建设运营的多元化模式转变。

2 商业模式选择

智慧城市建设的商业模式,应该是多种商业模式并存,并呈现出以其中一种或两种模式为主、其他几种模式为辅的多元化运作形式。智慧城市的项目类型是决定商业模式的主要因素,结合项目实践,本文认为项目属性、性、投资规模、专业跨度、共享性和专业难易等六个方面是影响商业模式选择的关键因素。其中:公益型的项目、型的项目、政务类的项目需要政府主导和投资,倾向于前四种商业模式;投资规模大、专业跨度大、共享性要求高、专业涉及类别多的项目适合采用联合建设的模式,不适合政府投资建设运营和运营商第三方独立建设运营。

3 商业模式优选匹配

结合上述影响因素分析及决策标准,本文对当前典型的智慧城市业务类型进行了综合评估,典型项目商业模式建议如表2所示。

第2篇

作为品牌人和专业咨询人,一直没有停止思考的就是什么样的商业模式能够用最短的时间,最快的速度,最小的资源投入而成就一个成功的品牌?这是一个新竞争情况下的新课题,但是现实中很多的企业和品牌确实做到了!用几乎少到接近零成本的花费,在一个对广告和传播近乎膜拜的市场环境中,无疑是一个了不起的奇迹,更是一个榜样!使得我们不得不怀着认真和尊敬去探究、分析。

7月初,第二届中国最佳商业模式评选在北京揭晓。分众“资本包围成就行业领先”模式、天娱传媒“超级女声客户价值和谐共振”模式以及联想集团“奥运助推国际化”模式分获前三名。引人注目的是,在入围的20家企业中,“资本运作”和“国际化”两大主题占据了很重的地位。分众传媒、联想集团、大连万达、杉杉集团、百度、中星微、中基实业、无锡尚德、博迪生、永乐电器等的商业模式均与这个两大主题息息相关。

7月29日,美国最有影响力的《商业周刊》评出了2006年度全球最具价值品牌100强。可口可乐再次蝉联冠军宝座,而软件巨擘微软紧随其后,屈居亚军,IBM居第三。

在这个排名当中,非常有趣的是传统商业模式的品牌上升速度非常有限,甚至象福特汽车,柯达胶卷品牌虽然仍然列100强之中,然而跟05年相比却有大幅度的下降。引人注目的是google,starbucks, ebay这类非常规商业模式的快速上升!他们的共同特点是在品牌的传播方面几乎没有什么投入,但是却以惊人的速度把传统商业模式下的品牌甩下很远!

这更加吸引着我们深入探究商业模式与品牌快速成长之间的内在关系!

商业模式决定品牌成长的路径

商业模式决定企业的成败,这一理念越来越多地得到企业家与专家的认可。在经历了要素驱动与投资驱动两个阶段之后,中国的企业需要向更高的境界迈进,那就是商业模式的创新。通常我们谈的最多的是企业文化创新,企业制度创新,企业战略创新!在一个日益由速度和差异化决定的社会里,商业模式的创新成为任何一个企业不断寻找生存和发展另类空间的最佳手段!这也决定了品牌的成长之道!

《中国商业评论》给商业模式确定的定义就是:企业创造价值的核心逻辑。这里的价值不仅仅是为股东创造利润,还包括为客户、员工、合作伙伴乃到整个社会提供的价值。商业模式既然是创造价值的流程,判断其优劣的标准就是创造价值的效率。具备优秀商业模式的企业占用(消耗)一定资源可以社会提供更有价值的产品和服务;或者,具备优秀商业模式的企业为社会提供一定的产品和服务会占用(消耗)较少的资源。

05年中国互联网的一个神话就是百度在纳斯达克的成功上市!百度紧跟Google之后,成为中国数以万计的互联网企业追逐的偶像和榜样!而江南春下的分众传媒之所以能够取得并不亚于李彦宏的辉煌和轰动,最重要的一点就是他借助资本的力量对现有、零星的传媒进行了集中、快速的整合,使得一种被非主流媒体表现出了非凡的力量和价值!因此,这种潜在的商业机会一旦与资本结合,便会爆发出一种近似原子弹爆炸的惊人能量!这样的品牌便会象运载火箭一样,脱离常规的品牌成长轨道,快速吸引众人的眼球而成为高挂太空的一颗品牌明星!

在一个信息社会中,往往路径决定了品牌成长的速度!正如一个品牌还在利用古老的飞鸽传书,而竞争对手却轻轻一敲键盘,同样的内容以电子邮件的形式,以接近光速的时速到达了目的地!这就是我们研究商业模式与品牌超常规成长之道关系的驱动力所在。

领先的商业模式如何引爆了品牌能量?

无论是李彦宏也好,江南春也好,在他们的手里面有两块魔方——商业模式和风险投资!只有同时玩转了这两个魔方,正如干柴烈火,才瞬间创造了奇迹。百度和分众两个品牌诞生之后就象从娘胎里吸收了足够的营养一般,同龄的小孩子一岁才能跌跌撞撞的走路,而百度和分众却可以从呱呱落地开始就能快速跑起来,所以这样的生命跟通常的成长模式相比是一个了不起的奇迹!

洞察、寻找独特的商业模式远比在一个存在着太多竞争者,千军万马过独木桥的行业里拼命厮杀要重要的多!选择比实干更重要,这一点再次被证明确实没错。

因此,发现或者创新一种与众不同的商业模式是创造一个快速成长品牌的关键。商业模式创新的特点是要发现创造价值的核心逻辑前所未有或者与众不同。在分众出现之前,中国拥有分布于各大城市CBD的写字楼,有成千上万的超市、卖场;但是因为缺少整合,零零星星的分散与各地,这样的传媒根本不可能被有实力的广告客户所看好。江南春无疑洞察到了暗藏在其中的玄机。因而能够创造出买断、整合行业媒体,并且借用风险资本的力量对整个行业进行全面整合,从而能够提供给客户一个人群集中,行为相似的品牌传播平台,这样无疑创造了一个全新的媒体操作平台,所以广告客户只要是找到分众就可以轻而易举的把全国的专业媒体拿到手里;而对于分散于各地和写字楼里的小媒体,背靠分众这棵大树好乘凉,也不必为客户来源冥思苦想了!而对于全新媒体的回报,由于是人群集聚的细分市场,传统的广告费有一半是扔到水里去的理论就不复存在了!

所以,当传统的广告模式被颠覆之后,这样的风险投资的回报自然是可观到了极致!分众传媒不被风险资本吹捧是不可能的!

分众和百度的成功更加印证了典型的品牌本性——差异性,与众不同!奔驰的品牌个性是成功,而宝马的品牌个性则是享受驾驶乐趣!因为树立差异性,无疑就是把自己的势能增加!一块原先在谷底的石头被搬到了高山之巅,从被动的被万人践踏到自然而然受万种注目,品牌在媒体和公众的关注下实现了爆炸性的快速成长!

因此,简单的讲,品牌的差异性越强,商业模式越是容易成功,品牌成长的成本就会越小,品牌成长的速度就会越快!这是一个看似高深,实则简单的品牌规律!这是李氏品牌第一定律!当然其中要有风险投资的支撑。因为风险资本扮演的角色是演绎整个品牌的过程!在成就商业模式的过程中成就了品牌的飞速成长!

创新商业模式对品牌塑造的启发

《商业周刊》评选出的2006年全球100强品牌中,google居第24位,而ebay居47位,星巴克居91位,按照专业研究人员的统计结果,这三个品牌在广告投入方面几乎为零,那么究竟是他们的什么行为或者因素成就了超越传统行业动辄十几亿美元的广告费的回报呢?

按照上面的分析,由于商业模式的与众不同而引起的公众的关注,其价值传播的真实性与可信性远远大于传统广告所谓的策划或者创意,因为创新的商业模式成功的把品牌成长塑造成了一个备受关注的新闻或者让大家欲知详情,且听下回分解的期盼,新闻媒体不断的免费报道、无偿宣传,这样的传播效果要远远大于传统广告所谓卖点的传播,因为原先的广告内容基本已经标准化了!消费者对这样的广告具备了较强的免疫力。标准化的东西对公众失去了吸引力,也失去了可信力,因此,在一个公众充满强烈猎奇的世界里,只有强烈的与众不同的品牌才能够获此殊荣!品牌的新闻效应远大于品牌的常规媒体传播,这是李氏品牌第二定律!

当然,品牌的新闻传播与策划的炒作又完全不同!炒作是无中生有,或者是典型的小题大做,是生硬的把事件与品牌强行链接的!而象星巴克这样的品牌,它的开店速度,它的成功,它的战略模式等等,它本身就是在做新闻,完全有别于刻意的炒作!因此,行为和战略的差异性去实践新闻传播,是成就品牌的最锋利的武器!换句话说,靠行为做出来的品牌要比炒作出来的品牌要高明的多!格兰仕是典型的炒作出来的品牌,到今天除了低价的微波炉这一形象,格兰仕的品牌还能代表什么?而星巴克的成功却并非刻意的炒作,星巴克正按照自己的战略在一步步演绎这品牌的新模式!这是李氏品牌第三定律!用行动去做品牌!品牌与炒作生来就是势不两立!

第3篇

摘要:C2B模式是消费者主权时代的一种新兴电子商务模式,也是互联网时代商业模式发展和创新的必经阶段。本文主要给出一个较为完整的C2B电子商务模式的本质描述,继而探讨了C2B模式出现和兴起的原因,归结为互联网、市场和消费者三方面的促进因素。最后对C2B的发展趋势进行分析预测,为想要应用C2B模式的组织和个人提供参考。

关键词 : C2B; 电子商务模式产生原因

C2B电子商务模式起源于1998年美国人Jay Walker创建的Priceline公司旅游服务网站的客户自定价系统(Name yourown price)。2006年美国洛杉矶电子商务年会上,报告人Ross Muller首次使用了C2B这个词来形容组团订购类电子商务网站及其运营模式和盈利模式。国内近几年出现的诸如蘑菇街自由团的反向团购模式,“预付+定制”模式的小米手机,定制家具的尚品宅配等消费者参与度高,以C定产的商业模式也是典型的C2B模式。

国内对于C2B的研究处于起步阶段,很多研究还不成熟,认识不够深刻。对于C2B商业本质,有观点认为C2B只是B2C的补充,C2B就是团购,曾鸣(2010)认为C2B是以个性化营销、柔性化生产、社会化物流为支柱搭建成的由消费者驱动而不是由企业驱动的全新商业模式。但是,C2B除了这三大支柱外,最重要的,也是和B2C等电子商务模式最大的区别就是真正让消费者拥有主动权。

因此,C2B的商业本质是由于互联网时代人性的回归,带来了消费者主权解放。C2B既不是简单的团购,也不是B2C的补充,而是在商家和消费者关系变平等的基础上,更加高效的一种商业模式。C2B也不同于传统小作坊,在强调个性化同时,并没有失去规模化。C2B亦有“互联网化的精益生产模式”之称。

一、C2B电子商务模式概述

1. C2B电子商务模式的概念

从字面上理解C2B就是Customer toBusiness,消费者对企业的商业模式。在C2B模式中,消费者发起需求,商家响应需求,消费者可以参与到产品的研发设计和生产环节中来,为自己真正所需的商品买单,不再被动接受商家的产品和价格。C2B电子商务模式是通过互联网和云计算平台聚合起庞大的消费者需求,特别是传统模式中比较小众的需求,通过互联网被聚集起来的具有同样偏好的消费者将形成一个强大的采购集团,直接面对厂家进行议价,享受批发价购买单品的价格优势,同时厂家也在精准预测需求的基础上进行个性化营销、柔性化生产,社会化流通、供应链重构的互联网化精益生产的商业模式。与B2C相比C2B更加强调重视消费者的参与感,让用户参与到产品的研发与设计中,同时C2B对企业组织和供应链整合能力提出了要求更高。

图表1中横轴表示消费者的参与程度,从中间向两边延伸分别表示在产品研发和设计中消费者参与感的增加,中间的无表示传统商业模式中几乎没有消费者参与产品的研发与设计。两条纵轴均表示消费者成熟度,消费者成熟度越高,越容易参与到产品的研发与设计中,消费者越希望拥主动权,希望和商家地位平等。消费者成熟度在中等程度以上的两个象限是偏C2B模式下消费者的特征,消费者成熟度在中等程度以下的两个象限是偏向传统商业模式中的消费者特征。

C2B模式运行的起点是消费者需求,通过互联网将大量有共同需求的消费者聚集起来,形成消费诉求,通过互联网平台反应到商家,商家得到需求信息后整合供应链进行生产,其中也伴随着消费者在产品研发和设计过程中的参与,方案的修改以及确定,同时需要资金流和物流的支持。C2B模式更加考验商家对于整个供应链的整合能力,同时也促进产业演化成生态系统。C2B模式在生产标准消费品的基础上,能够将小众变成长尾,针对利基市场,开展业务。因为互联网,那些工业时代几乎从未被满足过的小众需求得以聚集成规模,实现生产。同时商家在这种明确知道消费者需求的情况下,进行柔性化生产,可以大大降低库存成本,甚至实现传统业务模式中零库存的理想状态。

2. C2B模式与B2C模式的区别

B2C和C2B在美国几乎同时出现,大致是在20世纪90年代中后期相继出现。但是B2C模式在出现之后便流行起来,成为主要的电子商务模式之一,然而C2B电子商务模式慢慢开始流行起来是在2006年前后。传统的B2C模式是先生产商品,再通过各种营销手段将其投入市场,吸引消费者购买,为典型的推动式 (Push)。B2C情况下企业并不能够准确预测消费需求。新兴的C2B模式则反其道而行之,它以费者的具体需求为落脚点,拟定采购规模、生产计划,柔性化定制,取消中间商,甚至不需要营销投入,大大降低了商品的成本,为拉动式(Pull)。

传统商业模式的信息流是从厂家流向消费者,存在严重的信息不对称问题,B2C电子商务的出现虽然缓解了这种信息不对称,但是仍然没有解决问题。而C2B模式下的信息流是从消费者到商家的逆向过程,在这种模式下,信息会更加透明。

图表2总结概括了两种商业模式的区别。可以看出C2B和B2C是两种完全不同的商业模式,也不存在谁是谁的补充的命题。反而,当企业几乎都完成互联网转型,具备互联网思维的时候,其中一个商业模式可能也就不那么重要了。

更低的成本生产和销售产品的一种商业模式。是在B2C直销模式基础之上,反过来进行直销。B2C模式虽然在整体上减少了流通环节,降低了企业成本,但其实,电子商务虽然减少了流通环节,但对于营销来讲,B2C模式下成本反而加大了,竞价排名及新的排名规则都增加了企业的成本,甚至有的企业,产品利润基本上等同于营销的支出,导致中小企业,特别是服务行业企业不足以支撑这样成本。而C2B不仅是直销,可省去过多流通环节,并且需求的发起人就是消费者本身,这样企业对于营销的投入也就不那么必要了,此时最好的营销就是建立起良好企业形象,生产用户满意的产品。

二、C2B是三方进化的产物

本文称C2B模式以外的已有商业模式为传统商业模式,简称传统模式。生产关系适应和服从生产力的发展是人类社会发展规律。从传统模式到C2B模式的演进中,技术起到了巨大推动作用,技术发展与商业模式演变密不可分。

蒸汽机的发明,实现机器代替手工的生产,人类从农业社会迈入工业社会;电的发明与应用,让人类进入了大规模生产时代,信息只是物质生产的附属品,社会是价值中枢偏向物理产品的生产;互联网的出现,让人们意识到新经济的出现,网络经济解释了很多古典经济学无法接受的规律,信息成为继资本、土地、劳动力后第四大资源,社会价值中枢开始向信息处理转移。

C2B模式的出现可归纳为互联网、市场、消费者三方进化发展的产物。

1. 互联网的成熟

从互联网进化角度讲,互联网作为人类大脑延伸的产物,从诞生到现在先后经历了互联网诞生、最原始互联网应用出现、电子公告板功能分裂、互联网应用第一次大融合、互联网神经元出现、互联网大脑诞生、智慧地球等阶段。相对应的应用分别有:早期的电子邮件、FTP、电子公告牌、网络游戏四大应用;BBS分裂出的门户网站、以B2B、B2C、C2C为主的电子商务、搜索引擎、博客、维基百科、电子邮箱、婚恋网站等一系列细分应用;下一阶段是一些互联网巨头分别整合这些细分资源,出现了一系列的或大或小的并购与收购,典型例子就是中国互联网巨头百度、腾讯、阿里的并购入股行为,三巨头纷纷构建自己的生态系统,促成了中国互联网应用的大融合。互联网应用的大融合促进了C2B模式的诞生,为消费者发挥主动权提供了技术支持。

2. 市场的优化

凯文·凯利在他的著作《New Rulesfor the New Economy》中说到:“网络经济的主要目的就是把公司和产业一个一个地去除,最终铲除工业经济。”C2B模式就带有这样的意味。

古典经济是稀缺经济,谁拥有资源谁就是王者;网络经济是富饶经济,信息过剩,谁拥有高价值信息谁就能抢占先机。传统经济中市场信息是不对称的,而且企业想准确预测和掌握消费者需求的成本非常高,以至于企业几乎从未准确预测需求,这种厂家驱动消费者和供应商的市场存在帕累托改进,于是出现了电子商务。传统电子商务模式下,信息主要还是沿着企业向消费者流动,然而这条最短路径却不是阻力最小路径。商家花费在广告营销上的投入导致企业生产不经济。长尾并未得到充分挖掘,市场仍旧存在帕累托改进的可能,于是比B2B、B2C等资源整合能力更强、反应速度更快、效率更高的C2B模式出现了。

3. 消费者的成长

人类的进步就是其感觉和运动器官不断延长的过程,互联网的出现和发展让人类的大脑通过网络实现了连接,从而导致了知识和智慧的大爆炸。根据互联网加速规律的定义,在互联网进化的过程中,其硬件设备和连接的人脑都会不断增加其运算速度。也就是说人变得越来越聪明。作为相比于产品研发设计人员人数更多的消费者拥有着比企业研发设计人员更多的智慧和创意,继威客之后创客也慢慢成为企业可利用和重视的资源之一。互联网时代消费者主权意识的觉醒以及消费者智慧的增长带来了消费者的成长,这让消费者变得不能满足于大众标准消费品,消费者更加追求能够满足自身真正需求的消费品。刚好互联网又具有将小众变成长尾并将其迅速聚集起来的强大能力,因此,C2B模式不得不成为一种颠覆式的商业模式而出现。

三、C2B的发展趋势

从团购、反向团购、小米的预付+定制模式,尚品宅配定制家具等都是寻求从供应链重组从而变用户需求为企业的上游链条。C2B模式目前影响最为深刻的是供应链端,以后将对整个企业的架构产生影响。互联网带来的商业模式依次对传播环节、渠道环节、供应环节产生深刻影响。下一阶段最可能出现以优化价值链为主要目的的商业模式。C2B并不是商业模式的最高形,C2B慢慢会发展成以互联网作为运营思维的商业模式。

四、总结

C2B电子商务模式本质是供应链层面的变革和竞争,并不是B2C的补充,而是一种全新思维全新环境中出现的新商业模式。并不是所有企业都可以应用这种商业模式,但是供应链的重组是企业都应该思考和着手的地方。是否采用最新的商业模式不重要,关键在于企业能否嗅到新商业模式背后的变革对于企业发展的意义。

参考文献

[1] 曾呜,宋斐. C2B互联网时代的新商业模式[J].商业评论,2010.2

[2] 刘锋.互联网进化论[M]. 北京:清华大学出版社,2012.9

[3] 凯文·凯利.网络经济的十种策略[M].敬,任平译.广州:广州出版社,2000.6

[4] 张亚,刘滔,张波.C2B电子商务模式分析研究[J].电子商务,2014, (2):17-18.

作者简介:

关伟伟,云南财经大学商学院研究生,研究方向:电子商务模式;

第4篇

从全球范围来看,我们未来将进入一个经济长期低迷的阶段,老一轮的经济周期结束,新一轮经济周期还没有开始。一方面,我们看到发达国家和传统品牌公司赖以生存的中产阶级市场进入“需求已死”的状态,可以说,我们卖出的电视机比观看者多、做出的手机比使用者多、各种娱乐服务比有消费需求的用户多……低迷的环境下发达市场如何寻求增长,成为了企业面对的巨大挑战;另一方面,新兴市场和低收入人群存在巨大的潜在需求,而这些潜力在传统商业模式、传统渠道、传统服务体系下不能得到满足,因为收入和地理位置等原因,低收入者和弱势群体的消费潜力还没有爆发。

实际上,在这样的看似低迷的全球市场中,存在着面向细分市场进行营销,以及把弱势群体变成商业合作伙伴和商业供应商的巨大机遇。创新往往不是来自于资源丰富的地方,来而是来自于角落、来自于边缘。全球经济经过这么多年的演变,已经从营销1.0时代进入营销3.0时代。从过去以产品差异化和技术革新推动的营销1.0时代,到十年前开始的通过注入品牌为一种产品、一种功能实现差异化的营销2.0时代,再到今天通过使命感、价值观创造经济利益,为我们合作伙伴、运营商创造共享价值和经济价值之外的社会价值,进入了营销3.0时代。

关怀低收入市场的四大挑战

研究过程中我们发现,要成为“合格的”营销3.0时代企业,通常面临四个方面的挑战:

第一是如何克服文化鸿沟的挑战。首先我们要改变企业内心对弱势群体的认知,例如认为他们难以沟通、没有任何价值等观念,发掘他们潜在的消费需求;其次是我们相应的组织文化,我们原有的组织文化都是按照传统的消费模式构建起来的,在当下,我们需要解构旧的组织文化,理顺新的组织关系,为弱势群体、为穷人创造价值。

第二是如何深入了解低收入和弱势群体的需求,分析他们消费的决策过程,真正地接近他们,这是一个非常大的挑战。我们不了解将要服务的低收入和弱势群体客户,用传统的市场调研方法理解他们,就会出现很多偏差。在东南亚有一个典型的案例,一家公司推出了旨在方便偏远地区农民使用的ATM机,结果市场反应并不热烈。为什么?当这家公司的核心管理层组团观察农民们在当地使用现金的时候才恍然大悟,原来这些ATM吐出来的都是新钱,农民们不相信新钱,觉得只有旧钱才是真的。我们主流人群很难想象这样的例子,但这确实是农民的需求。我们面临非常多类似的、长期在“雷达屏幕之外”的客户需求。

第三是如何打造创造性的新支付方式和价值组合方式,以满足收入很低、现金支付能力有限的客户的财务考量。这需要我们改变旧有的支付方式,从过去满足大量一次性购买、分期购买、单个购买改为满足集体购买。

第四是如何为我们的新客户建立起新的价值链、新的产品服务模式、新的渠道、新的技术标准。

让弱势群体成为客户和伙伴

针对在企业转型创造共享价值、社会价值、经济价值时面对的四大挑战,我们基于全球商业实践,总结出了十二种“善的商业模式”,当然实际上可能远远不止这个数目。总体来说,“善的商业模式”分成两类:

一类是以弱势群体、低收入人群为目标的商业模式,它当中又包含六种细分的商业模式:

1.改变消费者支付方式,允许消费者按使用数量进行付费,比如大量的非洲地区,很多社区没有安全的水源,提供安全的水源按需付费。

2.提供最基本需求的低价格服务,只保留最基本的服务或产品功能,减少占用成本的非关键部分。这一类的案例非常多,例如格兰梅花银行。

3.通过高度自动化和标准化,降低服务成本,让一般消费者也能享受到原本享受不到的服务。比较典型的例子是印度和东南亚的一些专科医院,它们只专注做一个领域的医疗服务,其它什么都不做。

4.打造共享渠道,有些企业利用已经建立的渠道为低收入人群服务,比如像国内农村的三农服务社,基于此类服务,一些中国企业比如中储粮,利用这个渠道向偏远地区农民供应安全的食用油,这就是利用现有商业渠道服务新的人群。

5.利用劳力抵偿和分期付款使穷人获得服务,比如在菲律宾,马尼拉水务集团就是通过安装社区供水装置,让当地居民以劳力抵偿的方式获取服务。

6.不同细分市场交叉补偿的方式获得服务,印度有一家做眼科手术的医院,富人前来求医问诊是收费的,而穷人可以免费,以富人高额费用补贴穷人看病的费用,阿根廷电网也采用了同样的模式。

低收入人群和弱势群体除了是我们的用户目标,还可以是我们的商业合作伙伴,这就是第二大类的商业模式,它当中也细分了六种不同的模式:

1.订单生产,在东非有这样一个组织,他们把订单交给农民,并且教大家怎么组织起来,互相学习农业技术。例如,教农民种完田地怎么储存,同时提供农业保险,更好地掌握技术,按照技术支持进行订单生产。

2.深度采购,将市场与生产者直接对接,做得比较好的就是咖啡公司直接向社区进行采购,使农民获得更多的收益。

3.按需求进行职业培训,也就是企业用方法、工具以及提供具体工作职业培训,帮助我们的弱势群体掌握就业技能,同时保证就业。比如在中国残友,训练残疾人特殊训练,让他们成为编程程序员、成为服务外包的处理者,让他们用美好的声音做呼叫中心服务人员。

4.对一些当地的文化艺术产品进行营销扶持、生产包销的模式,比如我们在武汉企业实践,扶持大量下岗职工编织手工艺品进行销售,另外在贵州扶持帮助特色民族产品进行包销。

5.帮助弱势的生产者群体提升产品品质,星巴克从以前慈善1.0时代的向非洲种植户采购咖啡,进入到现在的2.0时代,不光采购咖啡,还帮助农民提升咖啡种植水平、储存水平,让咖啡产量更高、味道更好,农民不但得到收益,星巴克也得到收益。

第5篇

[关键词]ICT 商业模式 业务聚焦 考核优化 合作管理

2005年。部分电信运营商提出了转型为综合信息服务提供商的战略,将ICT业务作为拉动业务增长的新动力。经过近五年的辛苦拼搏和探索,ICT业务已成为百亿级的业务,是电信运营商业务增长的亮点之一,在电信运营商客户保有和市场拓展中扮演起愈加重要的角色。为更深入了解ICT业务的商业模式、经济效益和风险,笔者参与了JCT业务转型领先的四个省市电信运营商的调研和审计。根据大量对ICT项目数据的分析和对专业人员的访谈发现,ICT业务经过四年多快速增长后,在市场拓展、盈利水平、综合能力上都进入了发展的瓶颈期。

1 ICT商业模式现状

典型的ICT业务的主要赢利点包括三方面:设备销售、软件销售和系统集成,其中设备和软件销售是盈利的关键。在设备销售上,设备厂家和渠道商是该领域的主要控制者;在软件销售上,系统软件提供商和专业应用软件提供商是该领域的领导者;在系统集成市场上,存在众多参差不齐的竞争者,有跨国巨头,也有本地中小型企业,市场竞争非常激烈。在ICT竞争的红海中,电信运营商到底扮演何种角色,盈利水平又如何呢?

电信运营商现有的ICT业务主要可分为集成业务、外包业务、专业服务和知识服务四大类。其中,集成业务规模最大。外包和专业服务业务也初步达到一定规模。集成业务又分为网络通信集成、网络应用集成、行业应用集成业务三类,其中以网络通信集成和网络应用集成业务为主。根据盈利能力的不同。电信运营商ICT业务又可分为两类:一类是分包型业务,一类是运营型业务。

分包型业务往往以网络通信集成业务、行业应用集成为主,这部分业务大多由电信运营商总包,然后部分分包给合作第三方。以网络通信集成业务为例,该类业务一般涵盖多项子系统,通信网络系统是其中的子系统之一,同时还包括智能布线、门禁、建筑装修等其他子系统。由于建筑装修等子系统并非电信运营商的专长,因此,该部分业务就需要分包给合作第三方。分包型业务,由于电信运营商只掌握一部分竞争优势,其盈利水平相对较低。

运营型的ICT业务往往以网络应用集成、专业服务和外包服务为主,在这些业务中的网络基础资源和运营服务等关键服务都由电信运营商提供,同传统业务类似。电信运营商通过向客户收取租金获取收益。运营型的ICT业务中,比较典型的业务包括网络应用集成业务“全球眼”,专业服务中的容灾备份业务。上述业务同通信网络和通信技术密不可分,是电信运营商核心能力所在,因此,业务盈利水平较高。尽管如此,也有少部分的运营型ICT业务需要同第三方公司进行合作。例如容灾备份业务,其中的基础网络资源租用和维护服务等业务由电信运营商提供,但一些高端的容灾备份技术服务则需由专门的技术服务公司提供。

2 商业模式的发展瓶颈

经过了几年飞速发展之后,电信运营商的ICT业务发展速度明显减缓,ICT对收入的拉动作用也有所下降,业务发展的瓶颈日益凸显。

2.1 市场拓展瓶颈

从ICT细分市场来看,市场空间最大的当属网络通信集成、网络应用集成和行业应用集成三项业务。其中,以视频监控为代表的网络应用集成业务市场逐步进入成熟期,后续发展空间有限;而行业应用集成业务,同其他专业公司相比,电信运营商的竞争力相对不高,在规模已经达到一定水平的今天。想要有进一步的市场突破难度非常大;网络通信集成业务市场规模也较大,但由于部分业务分包,导致业务发展空间也相对有限。另外两项业务专业服务和外包服务的市场空间较小。尽管有较大的后续发展潜力,但对于整个ICT业务收入的带动也只是杯水车薪。综合来看,市场拓展将成为电信运营商今后几年ICT业务发展最大的瓶颈。

2.2 盈利水平瓶颈

分包型的ICT业务本身盈利水平就不高,而且正是由于电信运营商的加入,使这类型的ICT业务市场竞争日趋激烈,在某种意义上可以称之为“红得发紫的海洋”,盈利水平进一步下滑。这部分业务个性化明显,且同传统业务的交叉较少,盈利水平很难有所突破。随着全业务竞争时代的到来,各大运营商相继提升自身的lCT综合竞争实力,运营型的ICT业务市场的竞争势必将更加激烈,该类业务后续的盈利水平预计将逐步下滑。未来几年,电信运营商的1CT业务盈利水平提升将会遇到较大的外部压力,加强内部运营管理,降低运营成本将是提升盈利水平关键所在。

2.3 综合能力瓶颈

电信运营商现有的业务中,运营型的业务大部分为电信运营商独立运营,而分包型的业务就需要借助第三方的力量。分包型的ICT业务的综合服务能力同第三方合作方的能力密不可分。目前,在一些本地化的ICT业务中,电信运营商的合作伙伴是一些中小型公司,与国际ICT业务巨头和国内大型ICT服务提供商相比,这些本地的中小型公司虽然在市场响应和本地化服务上有一定优势,但整体技术能力并不十分突出,为应对更加激烈的市场竞争,其服务质量和持续稳定服务能力都有待进一步提升。而在独立运营型的业务中,电信运营商自身的技术能力也略显不足,尤其是IT相关技术和IT咨询能力亟待进一步提升。

3 商业模式优化建议

作为转型重点业务之一的ICT业务,对电信运营商的收入拉动发挥了应有的作用。如何从收入带动型业务向利润拉动、用户保有型业务转变是ICT业务健康发展的关键,这其中,转变ICT业务商业模式、聚焦核心业务、转变考核导向、强化第三方管理是未来ICT业务效益提升的重中之重。

3.1 建议一:转变lCT业务商业模式

在运营型的ICT业务领域,电信运营商应积极拓展核心竞争能力,培养自身在技术方案设计、实施和运行维护方面的全方位技术能力,全面掌握和提升网络应用集成、外包服务、专业服务三类服务中主要产品的核心技术,从而实现独立的综合信息服务提供,成为综合信息服务提供商。

在分包型的ICT业务领域,电信运营商应加强总包能力的培养,重点培养方案的需求挖掘、管理、方案总体设计、项目实施管控等方面的能力,同时加强对合作第三方的管理,通过总包实现综合信息服务提供,做好客户综合信息服务的咨询顾问和实施顾问。

第6篇

去北京看“万圣”,去南京找“先锋”,去上海看“季风”,去杭州找“枫林晚”,去广州看“学而优”……曾几何时,去书店被认为是一种潮流。但如今,越来越多的实体书店正消失在城市的地图中。据有关资料显示,从2007-2009年我国单是民营书店就减少了1万家。2011年,全国实体书店更是集体跌入寒冬,不少行业佼佼者都面临关张窘境:第三极书局关门,风入松书店停业,三联书店退出广州,单向街书店搬迁流浪,上海书城淮海店正式停业,上海季风书园人民广场和静安寺等四家分店关张,光合作用连锁店停业重组。再早几年破产倒闭或退出的,还有上海“思考乐书局”和“席殊书屋”、实力雄厚的外资“贝塔斯曼”等等。

事实上,无论是美国还是韩国、日本的书店,实体店十几年间大概减少了约一半左右,以英国为例,根据数据调查公司Experian的研究结果,“受大型图书超市和网络分销商以及电子书的影响,截至2011年七月份英国仅剩2178家书店,比2005年的4000家接近减少了一半,目前全英已经有580个城镇没有一家书店。”而中国艺术研究院公共政策研究中心调查的数据显示,中国最近十年减少近五成的实体店,其中,北京减少了40%。

实体书店的倒闭潮引来各方关注。人们在问,实体书店怎么了?

实体书店“输”在哪?

中美嘉伦分析认为,实体书店的衰退和没落,主要有五个方面的直接原因。

第一、科技进步导致的消费者阅读方式电子化

在信息传播日益强大的环境下,网络深刻地改变了人们的生活和行为方式。电子书、手机阅读、网络浏览等新兴阅读方式日益挑战传统的纸质阅读方式。电子图书的兴起迅速改变了人们的阅读习惯,导致越来越多的人喜欢上电子书。

2009年被认为是世界电子书发展的元年,当年有两个标志性事件:12月25日圣诞节当天,美国电子书销售量首次超过印刷书;9月15日,《达芬奇密码》的作者、美国人丹布朗的新书《失落的符号》首发当天,其电子书销量反客为主,赶超纸质版。有专家预测,按照目前的发展模式,到2018年,全球电子书的销售量将完全超越印刷书。微软创始人比尔盖茨曾经发表过一个较为极端的观点,他认为纸书迟早有一天会消亡。

而就国内而言,IDC预计2012年中国电子阅读器市场出货量有望达到150万台,和2011年比较增长24.5%。从全球市场来看,2011年度中国电子阅读器出货量已经占据约4.3%的市场份额,虽然排名第二位,但是远远低于成熟的美国市场超过72%的市场份额。中美嘉伦认为,从国内电子书以及电子出版物市场增长来看,2012年会是高速发展的一年。一方面目前客户特别是年轻一代人群对正版电子出版物的认知和接受程度增加。另外电子书制品利润空间较大,而且由于成本相对低廉,平均单价明显较传统纸质出版物具有竞争优势,也易于被消费者接受,反过来促进了电子书的发展。

而根据2012年4月的第九次全国国民阅读调查结果也证明了这一点:从我国18—70周岁国民每天接触各类媒介的时长来看,2011年,传统纸质媒介(图书、报纸、期刊)和传统电波媒介(电视、广播)的接触时长,均比2010年有所减少;但新兴数字媒介(互联网、手机阅读、电子阅读器)的接触时长均比2010年有所增加。

第二、价格优势导致的消费者购书渠道网络化

近几年来,在实体书店衰退的同时,网上图书销售市场规模却不断扩大,在当当、卓越之外,越来越多的互联网商家正在进入这一领域,如以家电网店发家的京东商城在2010年底也开始卖书,短短一年时间,网上销售突飞猛进,2011年仅音像销售额就超5亿元,单月复合增长速度超过10%。很多消费者对2011年网上掀起的图书价格大战记忆犹新。当时京东商场、当当网等网站的购书活动,其折扣之低让人咋舌。其中京东商场的网站,因为购书者太多点击率太大而出现了瘫痪的一幕。反观实体书店,如果没有会员卡,就要按全价买书;有会员卡,折扣也仅在8折左右。远远低于网上购书的优惠程度。有相关数据显示,据图书线上零售已占整体图书零售市场不少于30%份额,增速35%以上,每年增加9%的市场份额,预计最晚到2013年和线下平分。

中美嘉伦认为,三方面的因素注定实体店的书籍价格困境难以扭转。实体书店与网络书店就书籍的进价而言,并无更多折扣优惠,相反,从图书供给方面的动力来看,出版社必然会倾向于向销量更大、回款更快的电商提供更优惠的折扣;从作为实体书店竞争者的各类网络电商经营策略上来看,电商以图书销售作为获得用户的入口,将惠及整个电商平台的所有商品,因而对图书本身的利润诉求可以不强烈,因为可以从其他非图书商品销售获得利润补贴,而相比之下,实体书店目前只能向图书周边如文具、饰品、咖啡等简单商品扩散,经营上对图书利润的依赖难以避免;另外,在目前已趋于稳定的图书电商市场格局来看,其逐步走低的线上营销成本与实体书店的房租、人力成本已基本不在同一量级。

就作为图书零售渠道的实体书店而言,中美嘉伦认为,其利用率下滑引发的是一个恶性循环。例如,在国外,电子书数量的增长加之实体书店业绩的滑落迫使图书出版商将大众平装书出版业务缩减了30%,这意味着,因为规模缩减,每本图书的单位成本升高了。更高的制作成本造成更高的图书零售定价,进而使更多读者转向选择购买电子书,这又反过来刺激传统图书经营规模的进一步缩水,如此反复。而在国内,由于对知识产权保护的不足,消费者的一种典型观点是:一本电纸书阅读器能装下数千本图书,而且都是“免费”的,“现在也去书店,但就是去逛逛,看看什么书畅销,然后就从网上免费下载来看。”由此,对实体书店造成的冲击可想而知。

第三、社会迅速变化导致的整体阅读环境浮躁化

根据2012年4月的第九次全国国民阅读调查来看,2011年我国国民人均每天读书时长仅为14.85分钟,比2010年的16.78分钟减少了1.93分钟。读书时间的减少,是导致图书销售量下降的直接原因之一。事实上,书业和教育、出版都相关,并非孤立运行的环节。当今社会价值观的整体发展越来越趋向于物质主义和急功近利,教育和学习的功利性使得很多人不去珍惜或者轻视阅读机会。在这种情况下,整个社会的阅读环境只能造成深度阅读率越来越低,而浅阅读、速度阅读则越来越多。

近期日本作家加藤嘉一出版《中国的逻辑》,以第三只眼睛看中国,认为中国的知识非常廉价,一本书不如星巴克的一杯咖啡。中国的物价、房价都在涨,可书价不涨。从国际对比来看,只有中国如此,而且中国人不太把读书当回事。日本著名管理大师大前研一的《低智商的社会》中,根据中国人少的可怜的阅读时间得出一个观点,中国现在已经是一个典型的未富先傻的低智商社会。

国人阅读需求不高,尤其是纯粹的、非功利性的、富有精神营养的阅读需求低迷,这是实体书店衰落的另一个“隐形杀手”。很难想象,在传统阅读方式日益让位给其他娱乐休闲方式的社会中,实体书店如何能获得兴旺发展?

第四、实体书店经营成本的持续高企化

2012年,北京小有名气的独立书店单向街书店因房租问题宣布退出蓝色港湾商圈,迁至租金更便宜的地方;同期,著名的福建独立书店晓枫书屋鼓浪屿店,因不堪8倍狂涨房租,被迫关门另觅新址。

在目前,我国绝大部分实体书店特别是民营实体书店,都是靠自主经营、自有资金生存的。而近年来书店房租、人力成本急剧上升,造成书店经营成本不断攀升。现在很多书店都设在商业中心区、高档写字楼等地租很高的地方,这无形中挤压了本来就很微薄的利润。再加上员工工资和店铺租金,积压的存货和到期应付的书款,书店的资金流转极其困难,无论怎样压缩开支降低成本,仍然处于艰难挣扎的境地。唯一例外的新华书店,则是由于有政府支持、兼营多业、无房租负担、有教材支持,目前生存并没有太大问题,但绝大多数民营实体书店生存堪忧。

经营成本上升的不仅是实体书店,出版业各环节的成本都在上升。北京、上海等一线城市的房租连年大幅上涨。现在,不仅是书业面临着CPI的上涨压力,所有行业都存在这样的问题,这固然是经营问题,但不是唯一问题。店面房租只是书店经营的一个因素,有效客户的多少,书店的位置,经营者能否经常抵达书店,将自己的经营理念和思路贯彻到书店的每一个细节等等,也是一家书店能否维持经营的重要因素。

第五、政府对相关行业政策扶持的长期缺位化

中美嘉伦分析后认为,从总体来看,各西方发达国家几乎都共同地把图书产业当成微利产业,最典型的是很多国家的税率都很低,尤其体现在增值税上。增值税最优惠的是英国,已经实行了100多年零税制,且在出版之前已生成增值税税收,在图书的生产过程中可将其抵扣。美国各个州增值税的税率都不同,但最高不超过10%,一般为5%或更低,法国则不超过7%。这说明西方国家图书产业最明显的特点是在增值税上实行低税率或免税。

而中国出版业的增值税全世界最高。目前我国实体书店目前的税收状况是:提取营业总额的8%上缴营业税、提取营业总额的13%为增值税,再按增值税额的7%提取城建税、3%教育附加税、20%地方教育税、还有占利润总额25%的企业所得税。书店平均毛利不会超过17%,绝大部分民营实体书店根本已无净利润。

“十二五”提供了很多文化出版基金,但是从来没有政策上的支持。现在的一些基金到底怎么用,在使用方向、如何使用和如何扶持上没有整体考虑。可喜的现象是,今年以来,杭州、上海相继出台了面向实体书店的专项资金扶持计划,减租减税政策也被提上了议事日程。2012年上半年,新闻出版总署署长柳斌杰透露,年底前将出台扶持民营书店发展的减税、减房租政策,并将国有书店建设纳入城市规划之中,城市的繁华街道必须给书店预留位置,社区新建的地方都要留出书店经营的空间。面对一个个实体书店的倒闭,政府终于伸出“扶持”之手。

重构商业模式——实体书店的生存之道

书店衰退没落的本质:旧商业模式的失效

中美嘉伦认为,实体书店必然无法回避自身的“商业”属性,而应该在商言商,真正从商业角度思考实体书店,彻底打破现有的传统实体书店经营模式,探索和创造在没有任何政策保护下具有持续赢利能力的实体书店商业模式。

广义的商业模式,可以概括为企业开展业务经营的方式,就是如何去持续获取利润。典型的商业模式表述内容包括价值主张、目标客户群、分销渠道、客户关系、价值配备、核心能力、伙伴网络、成本结构、收入模式九个方面。如果从专业的角度去反思,实体书店的现有模式是十分脆弱的。

商业模式的创新和革命基本都在产品、顾客、交易渠道这三个基本点上产生。过去实体书店在产业链中解决的核心问题是交易渠道,网上书店带来的根本变革就是交易渠道的革命。而数字阅读和电子书带来的,则是从产品的革命开始,蔓延到交易渠道的革命。正因为从产品到交易渠道都发生了深刻的变革,原有产业链的既得利益各方和新产业链的切入者各方交织争夺,游戏的参与者众多,局面更为复杂多变,因此,其复杂程度更超过网络书店带来的变革。不幸的是,作为这两场接踵而至的被革命者,实体书店都没有幸免。

产品同质化、体验单一化、较低客单价等特点则是导致实体书店陷入经营困境的表面上的罪魁祸首。在产品标准化极高的图书市场,一般来说,出版社不可能针对不同销售渠道提供不同的版本,造成书店的产品同质化;而围绕图书等简单商品所能做的体验提升空间,远远小于家电等复杂商品,又造成了书店体验单一化。同质化与单一化,注定了实体书店更容易被电商复制替代。图书并非大部分人日常生活的必需品,同时又具有较低的客单价属性,也极大的压缩了实体店体验溢价的空间,使书店的经营困境雪上加霜。

但实体书店最严重的问题其实是自身过去依托图书销售来生存的商业模式已经失效:如果实体图书销售急剧下降,那么将立刻面临倒闭风险,因为电子书并需要纸张、印刷、仓储以及运输,电子书的价格一般是精装本实体图书的一半还不到。而在现代社会里,随着读者阅读方式的多样化和购买渠道的网络化等原因,直接导致实体书店销售的直线下滑。如果实体图书销售急剧下滑,那么连锁书店将缺乏支持其全部书店运营的经营收入和资金,从而走向破产倒闭之路。

不少媒体所刊登的关于实体书店生存的文章,其主要视角是基于实体书店如何提供阅读氛围与情调,如何提供体贴细致的服务以及营销活动创新等方面,但这些更多的是基于市场运营层面的营销创意,而非商业模式的创新,并不能从根本上将实体书店从困境中解救出来。前光合作用品牌部主管杨函憬就认为:“如果误以为加上咖啡馆,每月做几场沙龙,或是与房地产合作了就是商业模式,那么这得怪图书行业的市场化程度太低了。传统书店像多米诺骨牌一样纷纷倒下,最根本的原因是市场不断在变,但其商业模式却一直止步不前。”

书店涅磐重生的关键:新商业模式的重构

价值创造始终是实体书店存在的核心理由。现在人们在谈论如何挽救实体书店的对策时,往往集中在减免租金、税收优惠等扶持政策上。这些外力扶持固然重要,但是书店要想真正走下去,还是要靠自己。现代商业社会里,价值是一个组织存在的根本原因。实体书店要想生存下去,必须给自己一个能够提供合理价值的理由。所有实体书店经营者都应该扪心自问的一个问题是:“我能为读者创造什么价值?”。读者在不断变化,若还像以前那样,除了卖书,没有其他功能的书店,很有可能被时代淘汰。在数字化的影响下,传统实体书店最大的优势是与顾客直接接触,这是任何强大的数字世界都不能比拟的,但在过去实体书店的转型探索中,这一方面的优势远未得到充分发挥。

中美嘉伦认为,传统的实体书店从根本属性来说是属于直接面对消费者的商业行为,属于商业零售企业范畴。但由于中国出版行业其性质中有传统的文化宣传的属性,所以长期以来实体书店的经营者并不强调商业模式,甚至潜意识里否定其商业属性,更多的认可其文化属性。因此,中美嘉伦判断目前国内真正用商业逻辑来思考并设计其发展实体书店的经营者并不多。

最近一些引起业界关注的新型实体书店,已经开始脱离传统书店模式的形态,并且在创办前经过专业商业模式设计,寻找到新的价值创造点。例如,异军突起的广州方所书店,开在广州顶级商场太古汇、面积约2000平方米,因集合了书店、咖啡、美学生活、服饰、画廊,而被业内称为一种具有复合功能的新型商业模式,“我们做的不是书店,而是一个文化平台,一种未来的生活形态。”方所策划总顾问、台湾诚品书店创始人之一廖美立如是说。又如,以公司会员制为基础的上海天翼图书公司,专向企事业和教育机构提供从图书资讯、度身筛选、购买到配送的一站式经理人服务,企业会员制“天翼图书模式”的核心,以为一些经理人度身筛选而使图书增值,以为企业提供咨询服务创造公司价值。近年来,蓝狮子公司也创办了“蓝狮子读书会”,也是相似的模式。2011年12月20日,光合作用书房董事长孙池宣布光合作用重生计划,未来光合作用的商业模式,除继续保留实体书店外,还将增设品牌推广媒介和进军电子书市场,虽然其实施效果尚待验证,但无疑,较之前的单一的图书销售,有了很大改进。

跳开实体书店看零售企业商业模式,中美嘉伦认为,典型的零售企业商业模式一般可分为成本主导型和价值主导型两大类。超级市场、百货公司、购物中心、仓储式商场都属于成本主导型商业模式,这类商业模式的特点是依靠价格手段扩大销售收入,通过规模化经营降低成本,从而实现利润。专卖店、便利店和自动售货机属于价值主导型,这类商业模式的特点是依靠提高商品和服务的价值来扩大收入。在经历了多次变革和改进以后,零售业商业模式也在变化:百货商店向大型百货商场发展,超级市场向综合超市过渡,便利店、直营店、连锁和组合零售模式并存,更有无人便利店和未来商店的出现。未来商店的最显著特征就是非常个性化,通过有效的方式让商家与消费者互动。

实体书店的经营必须细分市场,中小型书店、大中型书店、连锁书店、批发书店和零售书店的生存状况和去向都不一样。目前,大中型书店现在已经开始向综合性的方向发展,专业书店则继续专注于特色细分领域。从大的方面来看,未来国内的书店将有如下发展方向可供选择:

1、数字化平台战略

第7篇

一、需求情况分析

(一)多样化需求意识的觉醒

社会经济和科学技术进步,往往会引起社会文化层面变革。互联网技术的发展打破了时间与空间限制,使人们可以足不出户看世界。这些变化丰富了人们的认知,激发了个体的创造性需求。人类社会几经变革,新的社会分工开始组合,更小的组织和单位涌现出来,人们从“贫穷经济”跨入“丰裕经济”时代,物质生活得到高水平满足后还要追求精神世界的充实。这一切发展与变化促使人类个性解放、自我意识觉醒,追求个人价值成为这个时代的主题。随之人类需求呈现出个性化、多样化和差异化的特点,这意味着在寻找和实现个性化追求的趋势上,长尾式商业模式将会有巨大的潜力和发展空间。

(二)丰裕经济学假设

长尾理论是在丰裕经济假设的前提下提出的。在资源稀缺条件下,只有热门产品才能满足大众需求,这种需求具体表现为帕累托分布需求曲线的头部。但这种分布形态并没有反映出大众的真实需求,热门产品销量的大幅变动也不代表对它的需求存在大幅变动,因为在资源匮乏的环境下,热门产品主导了大部分市场的销售渠道,因而限制了人们的选择权利。随着经济发展和科技进步,人们进入“丰裕经济”时代。丰裕经济学假设这个世界是一个物资、产品极大丰富的世界,基本物质需求得到满足的人们表现出需求多样化、个性化和差异化的特点,消费者不再仅仅追求热门产品,反而表现出对个性化小众商品的极大兴趣。只有在丰裕经济条件下,供给多样化才有可能。也就是说,丰裕经济假设是需求曲线右移的基础,是长尾效应产生的必要条件。虽然当前社会正朝着丰饶供应方向发展,但在某些领域仍受生产资料稀缺或技术尚未成熟等因素的限制,丰裕经济假设还尚未适用。因此,在尝试长尾式商业模式之前,需要对创新领域产品供给的丰富程度进行评估。

二、供给条件分析

(一)行业网络信息技术成熟

众多长尾战略实施者的成功经验告诉我们,长尾式商业模式的成功离不开互联网技术的发展,将网络信息技术应用于企业运营的方方面面是大多数长尾企业有别于传统运营模式之处。一直以来,受物理因素限制,市场上绝大多数产品没有机会摆放在货架上。行业网络信息技术的成熟,首先解决了货架空间有限问题,为利基产品多样化创造空间条件。其次,互联网普及降低了市场接触成本,不受时空限制的网络空间使顾客能够随时随地查询商品信息。最后,网络信息技术在各行各业的渗透降低了商品传输成本,一些领域(如数字产品领域)的产品传输成本甚至为零,因为数字产品仅仅是一条信息流,可以通过网络平台瞬间到达顾客手中。由此可见,网络信息技术是长尾经济诞生的温床,不仅有效拓展长尾市场的长度,使市场需求曲线更加扁平化,而且极大地提高了长尾市场的流动性,抬高需求曲线。横向与纵向双重作用扩大了需求曲线下方的面积,带来了源源不断的销售收益。

(二)业余生产力加入生产活动

随着个人电脑和智能手机的普及,每一个人都可通过网络设备与网络应用提供自己的创意甚至加入生产,由此便产生了数量惊人的业余生产者,他们成为最廉价的生产劳动力。最为典型的是丹麦玩具商乐高,除了帮助客户设计乐高玩具套件外,还开发用户设计软件用于客户自助定制玩具套件服务。乐高自助定制服务成功将被动的客户转变为主动的设计者,将大众智慧融入乐高的产品设计。除此之外,内容丰富的网络视频、网络音乐也将网络用户引入自身的产品生产体系。业余生产力的品质在于他们不以获取金钱报酬为生,而注重追求精神上的享受。业余生产力在追求创造性、个性化的同时,无形中拓展了市场的长尾。

(三)生产工具的普及

促使长尾产生的三大力量之一就是生产工具的普及,它的最直观作用便是降低产品获取成本。只有生产工具得到普及,生产成本才能分摊至每位生产参与者,只有生产工具提高效率,单位产品成本才能有效降低。正如前文所f,网络设备和网络应用的普及催生了潜在业余生产者,而业余生产者需要相应的生产工具参与生产活动。比如电影领域,以往只能由专业团队费时费力才能制作的短片,现在只需具备计算机操作能力的业余创造者使用视频制作软件就可做出相似效果。

第8篇

关键词:盈利模式;免费模式;反向定价;众筹

一、 引言

2014年世界市值前20名的互联网公司当中,中国的阿里巴巴、腾讯、百度等都榜上有名,这表明全球互联网行业中,中国已经成为次于美国的第二强国。虽然中国互联网行业飞速发展,但是我国企业在国际市场对抗美国大型公司的实力与意愿相对缺少,同时商业模式更多属于本土化创新,出海可能会面临水土不服的挑战。所以,即使有不少中国企业赴美上市,但真正成功拓展国际市场的品牌却寥寥无几。鉴于此,本文尝试分析互联网时代企业的新兴商业模式与定价策略,为我国企业互联网时代的营销定价策略提供建议。

二、 商业模式创新与定价策略

盈利模式是商业模式的一个组成模块,主要说明企业赚谁的钱、赚什么钱、怎么收钱的问题(Morris et al.,2005)。在传统行业,盈利模式往往是固定不变,因此商业模式也难以创新。但在互联网行业,伴随着商业模式的创新,多样化的盈利模式纷纷涌现,甚至出现不但不向用户收费,还给用户补贴的现象。

在营销理论中,营销组合中的定价策略与企业的盈利模式紧密相关(见图1)。定价策略中,企业需要重点关注是成本、需求的价格弹性以及竞争。价格弹性是指消费者需求的价格弹性,即需求量对价格变动的反应程度,这与盈利模式中“赚谁的钱”紧密相关。企业“赚什么钱”,通过何种业务来盈利,需要考虑企业经营的成本。价格策略获得成功的前提是通过技术或商业模式创新降低成本,而并非自杀式的市场渗透。再次,企业“怎么收钱”与竞争环境息息相关,不同的价格以及收费方式在不同竞争环境中会产生不同的影响。基于此,本文从免费、反向定价以及众筹三个方面,来分析企业的新兴商业模式与定价策略现状。

三、 免费商业模式中的定价策略

面对同等程度的优惠,人们更倾向于免费的产品和服务,即便免费可能会带来一定的风险。这是因为免费的产品或服务可以有效的降低消费者的心理成本(Pauwels & Weiss,2008)。过去十多年里,全球互联网行业内几乎没有出现过上线伊始就收费,并且获得成功的案例。免费可以鼓励更多新客户进行试用,迅速形成流量规模。但是实施免费商业模式的企业目的是通过“免费”获得最终收益。因此,免费商业模式中的定价策略可以分为四类:广告、免费体验、交叉补贴和增值服务(见表1)。

1. 广告。很多互联网企业都是面向客户完全免费,通过流量来吸引广告商的方式赚取广告费或佣金。例如:平台网站,一些互联网或者手机游戏,甚至软件等都是采用这种商业模式。

2. 交叉补贴。这并不是一种完全免费的模式,而是一种通过对一部分客户群免费,从而增加另一部分客户群消费的方式。这种模式的关键是要找到特定的免费客户群,例如:女士免费男士收费;儿童免费成人收费等等。产品型的交叉补贴广泛存在,例如:设计免费的诱饵产品,将其变成另一款产品的免费赠品,麦当劳的开心乐园餐,电信运营商的零元购手机等都属此类。

3. 免费体验。对于一些客户转化成本较高的产品,企业往往以一定期限的免费体验的方式吸引客户参与,这样有助于打消顾客户的疑虑,便于开拓市场。同时,企业还可以快速获取大量的客户反馈信息,了解产品或者服务可能存在的不足,及时补救,提升客户满意度。免费体验的噱头,也较容易在消费人群中形成良好的口碑效应,从而提升营销活动的传播效果。同时,一旦参与免费体验的消费者对产品形成使用习惯,就可以进行及时转化,吸引他们成为付费客户。这种方式在专业软件领域甚至互联网行业以外都被广泛应用。

4. 增值服务。来源于英文单词Freemium,指通过免费吸引客户,然后提供增值服务,将部分免费客户转化为收费客户实现盈利(Wilson,2006)。增值服务模式存在“二八定律”,即小部分对价格敏感度低的客户,愿意为一些额外功能付费,为企业带来大部分收入。而价格敏感度高的客户对于企业也至关重要,正是基于庞大的客户群,才能体现出服务的增值价值。相当数量可以免费使用的网络游戏以及应用软件是使用这种方式吸引用户,再提供道具以及功能解锁等增值服务盈利。

以上总结了免费商业模式的四种定价策略,这些模式无疑都是利用免费来提升知名度、关注度和美誉度,从而吸引客户,形成活跃的客户群。而企业在使用此类模式的初期需要大量的资本投入,这些投入大部分来自于投资人而并非企业本身。目前,这四种方式已经被广泛应用,但是随着投资热潮的降温以及市场成熟度的增强,即便是免费,企业获取用户的成本也越来越高,难度越来越大。因此,免费之外的新兴商业模式也在不断涌现,反向定价和众筹就是其中最典型的两类。

四、 反向定价商业模式中的定价策略

第9篇

关键词:物流公共信息平台;商业模式;案例研究;比较分析

中图分类号:F713 文献标识码:A 文章编号:1000-2154(2013)10-0014-08

引言

物流公共信息平台是信息和通讯技术在跨组织物流运作中的一种应用形态,是物流企业以及相关部门之间进行信息交互的一种公共架构,目的是改进组织间协调机制,提高物流运作效率。2009年国务院通过物流业调整和振兴规划,将建设物流公共信息平台作为我国物流业未来重点发展的九大工程之一,这一利好政策使得近几年我国物流公共信息平台的建设步伐不断加快。据不完全统计,目前我国大约有几千家正在运营的物流公共信息平台。众多地方政府和企业的投身建设导致平台竞争愈来愈激烈,为此很多平台不惜采取免费措施来吸引用户,但免费的结果是众多平台无法实现盈利。另外很多不同类型的平台争相模仿国外成熟平台的商业模式,但因国外平台所处的商业环境与我国有着很大的区别,所以导致国内很多平台的商业模式同质单一,发展受到严重阻碍。这些问题都促使人们需要了解我国物流公共信息平台都有哪些类型?不同类型的平台应如何选择商业模式?

已有的文献主要是对物流公共信息平台商业模式的列举和分类。葛禄青等分析了传统物流信息平台服务模式的不足,提出信息资源共享、物流服务交易和价值链集成三种新的服务模式。董千里等指出了专用、共用和公用三种物流信息平台的区别,并阐述了政府模式、企业模式及混合模式三种运营模式。白雪分析了国内几个典型平台的商业模式,将它们分为综合门户型、专业型和垂直搜索型。陈火全等从管理运营模式、投融资模式和盈利模式三个方面比较了几个发达国家物流公共信息平台的商业模式,并指出我国物流公共信息平台的商业模式选择是政府控股、社会运营、公益性。

纵观现有关于物流公共信息平台商业模式的研究可有以下发现:一方面目前的研究大多是对抽象的商业模式进行理论阐述,没有从商业模式的构成要素上对不同类型的平台进行深入地探讨;另一方面,目前对国内物流公共信息平台的案例研究还很少,特别是近几年国内平台发展迅速,对成功案例的商业模式进行研究并得出有用的结论以供新建的平台借鉴就显得尤为重要。基于此,本文借鉴成熟的商业模式理论,对国内典型的物流公共信息平台进行比较研究,以期得到不同类型的物流公共信息平台商业模式的发展启示。

二、研究框架设计

(一)研究方法

本文采用案例研究和比较分析两种方法。案例研究是通过对事物的属性进行分析来总结有用的结论,是对现实环境中某一现象进行考察的经验性研究方法。由于物流公共信息平台成功与否与其最重要的属性商业模式高度相关,因此案例研究方法适合本文的研究对象和研究目的。比较分析法是对多个对象之间的相似性或相异性进行研究和判断的方法。对物流公共信息平台商业模式的研究,除了从平台的内部进行分析外,还需要考察多个平台之间的异同。比较和分析不同类型平台商业模式的异同,有利于总结平台的成功经验,建立行之有效的商业模式以供其它平台借鉴。

(二)样本和指标的选取

1 样本的选取。物流公共信息平台可从两个维度加以分类。第一个维度从平台的结构类型进行区分:物流公共信息平台从本质上来说是物流的电子商务化,而电子商务可分为纯粹的网上企业和鼠标加水泥型企业,所以从这一角度,可将平台分为电子商务型平台和鼠标加水泥型平台。电子商务模式是指利用互联网技术实现完全在线的经营模式;鼠标加水泥模式是指将互联网与传统的线下优势资源相结合,利用信息技术来提高传统业务的竞争力,实现多渠道运作的经营模式。第二个维度从政府和企业在平台中扮演的角色这一角度,分为国有主导型平台和民营主导型平台。本文基于这两个分类原则,选择了四个目前国内具有代表性的物流公共信息平台,分别是阿里巴巴物流服务平台、传化公路港物流平台、北京物流公共信息平台和上海航运运价交易平台(见表1)。运价交易平台作为物流公共信息平台的一种高级应用,起到了价格发现和物流信息整合的作用,代表了物流公共信息平台未来的一种发展方向,所以也把上海航运运价交易中心作为比较对象之一。

阿里巴巴物流服务平台(以下简称“阿里物流平台”)是电子商务公司阿里巴巴旗下的物流交易平台,主要为在阿里巴巴上交易的企业提供在线物流服务。依托阿里巴巴强大的用户基数优势,平台在2010年成立后的短短时间内就得到飞速发展,截止2011年10月平台已累计发货140万单,提供200万条线路。阿里物流平台是民营主导型+电子商务型物流平台的典型代表。

传化公路港物流平台(以下简称“传化物流平台”)于2003年开始运行,现已开通杭州、成都、苏州以及富阳四个公路港网点。依托多功能的物流基地和高效率的信息技术,平台为第三方物流企业提供一系列专业服务。截至2005年底,仅杭州一个网点就引进了物流企业400多家,拥有10万多平方米仓储设施,日均提供5000余条交易信息。传化物流平台是民营主导型+鼠标加水泥型物流平台的典型代表。

北京物流公共信息平台(以下简称“北京物流平台”)是2011年3月在北京市政府的支持下,由北京市物流协会牵头建设,北京首发物流枢纽公司主导运营的北京区域综合物流信息平台。平台以北京及环渤海区域为中心,提供区域物流资源信息。在政府部门的支持下平台发展迅速,截止2012年6月已有2600余家物流企业人住平台。北京物流平台是国有主导型+电子商务型物流平台的典型代表。

上海航运运价交易平台(以下简称“上海航运平台”)是依托于上海国际港口在2011年6月由国有企业上海航运交易所牵头成立的,它是全球首个航运运价第三方集中交易平台,平台的成立填补了我国航运运价衍生品市场的空白。在成立后的短短六个月内,平台的市场总成交量达到895万手,交易总额超过702亿元。上海航运平台是国有主导型+鼠标加水泥型物流平台的典型代表。

2 指标的选取。对商业模式结构的研究主要有三个方法:构件化、层次化和关系化,其中构件化是通过罗列和分析各个要素以得出商业模式的定义,在商业模式的比较分析中应用广泛。Shafe总结分析了12个商业模式的定义,把出现频次较高的要素分成了四类(见表2)。本文根据Shale的总结,结合物流公共信息平台的特点,认为物流公共信息平台的商业模式是指平台针对自身特点采取不同的策略以达到持续发展的状态,这些特点和策略包括目标市场、价格撮合、运营策略、信息、盈利模式和流程整合。依据Shafe的分类,目标市场、价格撮合、运营策略三个要素属于战略选择类型,信息属于价值网络类型,盈利模式属于获取价值类型,流程整合属于创造价值类型。目标市场和产品服务是很多商业模式定义中均出现多次的要素,对于物流公共信息平台,其主要的服务就是信息。运营策略即政府和企业在平台的发展中扮演何种角色,不同的运营策略对平台有着重要的影响。盈利模式对平台的外部竞争力有重要影响,价格撮合机制即服务交易价格的形成过程对认识平台的内部结构有重要作用。最后的流程整合是平台创造社会价值的具体体现,所以也是重要的要素之一。

基于此,从六个角度比较研究四个典型物流公共信息平台的商业模式,探讨不同类型平台的商业模式选择,分析这些商业模式出现的必然性,这些都使得本研究具有独特的理论价值,对于指导物流公共信息平台的发展具有重要的现实意义。

三、各项指标比较

(一)目标市场

物流公共信息平台发展初期就要明确自身的目标市场。阿里物流平台主要为在阿里巴巴上交易的中小企业提供服务;传化物流平台的目标市场定位于以公路运输为主的中小物流企业和社会车辆;北京物流平台的目标市场主要是北京及周边区域的中小物流企业和制造商贸企业;上海航运平台的目标市场主要定位于航运产业链上的船公司和货主,为他们提供动态的运价指数。纵观不同类型的平台异同点很明显,不同点表现在范围不同,如北京物流平台定位于区域物流资源,传化物流定位于公路运输,这是由平台创建的目的和目标决定的。相同点表现在都将中小企业作为优先发展的对象,究其原因,首先,目前我国第三方物流企业基数庞大,将它们聚集到一起,为他们提供优质的服务,可使平台获得长尾经济效益。其次,中小企业有加入物流公共信息平台的需求,虽然聚集在同一区域,但它们之间面临的最大困境就是渠道不畅通。物流信息的畅通流动,对提高区域物流运作效率至关重要。通过加入公平中立的第三方物流服务平台,中小企业可以打通沟通渠道获得双赢,而且中小企业管理灵活、反应迅速、容易接受新生事物,所以很适合开展物流电子商务。因此,开发中小企业市场,利用长尾经济理论拓展新的利润空间,并以此提高平台覆盖率和达到信息化规模效应是大多数物流公共信息平台运营初期的主要策略。

(二)价格撮合

阿里物流平台和传化物流平台的价格撮合机制主要是固定价格和议价。物流企业在平台上固定运费供货主选择,货主一旦选定某个物流公司和对应的线路后即可下单交易。少量不满意固定价格的货主还可以与物流企业取得联系,进入议价流程。议价过程是双方争夺和协调利益的过程,成交与否取决于双方的技巧和耐心,最后或者以低于平台的固定价格成交,也可能不成交。

北京物流平台的价格撮合机制主要是在线议价和在线招标。对于短期零散物流资源,平台为用户提供网上业务室,采取在线议价的方式。而对于大型中长期物流资源,平台采取在线招标的方式,包括单次竞价、连续循环竞价以及多轮循环竞价。单次竞价是指在规定时间内投标人只可申报一次价格;连续循环竞价是指在规定时间内投标人可多次投标;多轮循环竞价是指招标人规定竞价轮次和每轮时长,投标人每轮报一次价格。

上海航运平台主要是通过集中撮合的方式形成运价。买卖双方首先向平台提交各自的报单,包括商品品种、价格和数量等,平台按照价格优先和时间优先两个原则进行自动配对完成交易。所谓价格优先是指最优的价格最先成交,即出价最高的买家和最低的卖家提交的报单首先成交。时间优先原则是指在价格一致的情况下先提交报单的先成交。

从以上介绍中可以看出,不同类型平台的价格撮合机制各有优劣。电子商务型平台的价格撮合机制灵活多样,在线议价和在线招标的价格撮合机制不仅满足了不同用户的需求,提供了多种价格形成渠道,而且使得供应商的选择和价格的形成过程透明化。但由于是物流企业主动定价,所以不能避免价格歧视现象的出现。鼠标加水泥型平台的价格撮合机制单一,集中撮合为其提供了很好的交易方式。这种方式避免了平台参与者交易时繁琐的当面议价和协商过程,既提高了交易效率又降低了交易成本,因为最终形成的价格是由平台参与者共同决定,避免了价格歧视,所以最终形成的价格具备权威性和代表性。可以看出,各种类型的平台要利用自身的优势,提供灵活方便的价格撮合机制,以达到满足用户个性化需求,吸引和保留客户常驻平台的目的。

(三)运营策略

根据平台的第二个分类原则,可将其运营策略分为国有主导型和民营主导型。

国有主导型平台是指国有企业投资建设并占有多数股份的平台,北京物流平台和上海航运平台便是这种类型的典型。这种模式的优点是建设速度快,具有高度的权威性、公益性及非盈利性,可通过政策使平台在较短时间内得到推广应用。但这种模式也有其弊端,比如政府的参与使平台受到行政束缚,可能导致平台与市场脱离、服务水平差、服务效率低以及需要政府长期的财政支持等。

民营主导型平台是指民营企业投资运营并占有多数股份的平台,阿里物流平台和传化物流平台便是这种类型的典型。该模式的好处是明显的,如与市场联系紧密,因为有了市场竞争,所以服务水平和服务效率都会明显优于国有主导型。由于不受行政干扰,平台的积极性和创新性相比国有主导型要明显。但这种模式弊端也不容忽视,比如由于企业视野的狭隘性可能导致平台全局规划性不强,由于企业的盈利性导致服务的公平公正性得不到保证,而且平台可能面临着投资融资压力大、风险系数高、不具备权威性等问题。

当然这两种模式没有明显的优劣之分,但由于都有不同程度的缺陷,故参照北京物流平台的组建形式,结合我国的市场环境和物流公共信息平台的自身特点,我们认为政府协会企业联合运营型是目前我国平台建设和发展的有效运营策略(见图1)。这种模式下的平台由政府、协会和企业联合开发,并在运营过程中三者相互制约、各司其职。政府的主要职责是制定行业相关法律,为企业提供政策和资金支持,授予协会监督企业运营的权利;协会作为政府和企业之间联系的纽带和桥梁,主要职责是为政府提供政策和法律的制定建议,监督企业的日常运营,维护行业的有序竞争和发展;企业的主要职责利用政府的资金,再加上自己的内部资金以股份制形式成立公司,保证平台前期的建设进度和后期的运营管理,为社会创造价值。并且企业对平台的日常经营拥有完全决定权,同时企业可要求协会在行规行约上给予支持,维护企业的合法利益。由于有政府的牵头,平台的权威性和公益性特点明显。协会的参与使政府和企业之间的合作更加协调。由政府资金和企业资金组成的股份制公司使得企业不会过分贪婪而忽视平台的公益性,也使得政府不会过分注重公益性而无法调动企业的积极性和创新性,而且由于有了市场竞争,平台的服务水平、服务质量以及服务效率都会明显提高。可以看出,这种模式集国有主导型模式和民营主导型模式的优点于一身,同时也避免了两者的缺点,所以实际操作性比较强。

(四)信息

阿里物流平台和北京物流平台主要供求信息。类似淘宝店铺,两个电子商务型平台都给物流企业提供一个展示的店铺,企业可在店铺上企业信息和运输线路等信息。值得注意的是,两个平台在保证信息真实性方面的做法有所不同,阿里物流平台提供在线评价系统,待物流企业完成运输后,货主可在平台上对本次服务进行评价,所有的评价信息均对外公布供其他货主浏览决策。正负面的评价数量对用户的选择行为起到了很大的作用,尤其是近期的负面评价影响更大,所以阿里物流平台上的物流企业不仅要制定有竞争力的价格,还要保证高水平的服务质量得到有价值的评论以获取长远利益。北京物流平台是从源头入手,实行企业的实名审核入驻。平台上的非认证会员看不到认证会员的信息,这一方面促使了非认证会员要想获取更多的信息必须实名入住,另一方面也保证了平台上的信息真实可靠,使平台向着诚信交易平台的方向发展。

传化物流平台主要货源信息和企业信息。解决空车返程问题的关键就是要打通阻塞货源信息的障碍。由于货源信息具有很强的时效性,信息的更新速度直接影响着交易的成功与否。所以相比运输价格,返程车辆对货源信息的更新速度更加敏感,这就要求平台要提供及时准确的货源信息。企业信息包括制造商贸企业信息、物流企业信息以及社会车辆信息,这些信息都是平台经过严格的资格审查后才录入的,而且每个企业信息都与诚信管理系统挂钩,这个措施起到了很好的信用监督作用。

上海航运平台的主要信息是交易行情。在集中撮合的价格形成机制下,开盘收盘价、最高最低价等交易行情对交易商的决策有着重要的影响。交易商大多都熟悉航运行情,能根据收集到的信息对运价走势进行判断和预测,所以即使是交易中心的很细小的信息,也可能对交易商的决策产生关键作用,这就要求交易中心的信息要有真实性和高质性。上海航运平台的诚信度主要与其的运价指数的真实性有关,真实性不是通过国有企业的权威性来体现,而是通过市场来检验的。所以平台的指数样本的范围要广泛,信息披露制度要完善,要及时公布形成指数的原始数据采集、指数计算公式、指数编制方法及其修改与维护等信息,以增加指数的客观性,从而提高平台的诚信度和影响力。

另外四个平台都相关行业信息,这也正是平台“公共”特性的体现。行业信息主要包括行业新闻、交通路况、政策法规等。行业信息的可以推广和普及物流业的运作规范,实现区域物流作业的标准化,也使得政府的政策法规得到及时落实。值得注意的是,四个平台都保存着企业信息,这些信息可能是企业赖以生存的关键信息。保证这些信息不被非法利用,是使用平台的企业首要关心的问题。解决隐私问题,不仅需要法律法规的进一步完善,也需要技术上的改进。信用是平台可持续发展的关键,保证使用平台的企业诚实可信,才能使平台在业界得到认可,才能吸引更多的企业加入。所以平台在建立初期就应考虑建立全面的信用体系,包括电子交易记录、税收缴纳记录、银行信贷记录等平台业务的方方面面。关于完善信用制度,不同类型的平台可借鉴四个平台,如提供在线评价系统实现实时监督、从源头控制实行实名入住、完善信息披露制度等。只有在隐私和信用这两个问题上取得较大突破,通过隐私机制保护企业的合法利益,通过信用机制对服务商进行评价约束,物流公共信息平台才能健康快速地发展。

(五)盈利模式

阿里物流平台的主要收入是广告费,对用户目前实行免费服务策略,这主要是因为阿里物流平台作为阿里巴巴大商业圈的增值服务平台,目的是为了更好地满足阿里会员的物流服务需求,所以平台的建设费和维护费均是由阿里巴巴总部提供。阿里物流平台的这种免费为货主企业找物流,帮物流企业找货源的策略,实现车货双方都降低成本的同时增加了企业对平台的忠诚度和粘合度,间接实现了自身的盈利。

传化物流平台的主要收入来自硬件租赁费和信息服务费。平台依靠仓库、办公室等实体设施以及数据交换系统、车辆跟踪系统等信息平台提供多样化的服务以方便基地内的企业开展业务。为实现盈利,平台实行两种制度,一是会员制,不同等级的会员享受不同的服务;二是类似于云计算中的“软件即服务”模式,即平台把不同的服务模块明码标价,有需要的用户交相应的费用后即可使用。在平台初期,硬件租凭费在收入中占了绝大部分,随着平台的不断发展,信息服务费的比重越来越大。在盈利模式上,传化物流平台探索在硬件收费和信息服务费上的一个平衡。

北京物流平台和上海航运平台都属于国有主导型平台,在社会发展中扮演着公共基础设施的角色,所以它们的公益性较为明显。北京物流平台为用户提供的诸如网上业务室、车辆货物监控和数据交换等信息系统大多是对用户免费开放的,上海航运平台的运价指数也免费对外公布以供船主和货主参考,免费服务使得国有主导型平台带来的社会福利要大于自身的经济利益。不过两个平台为了能持续发展,都采用了社会资本介入以及市场化运作的运营方式,所以也相应地开发了很多增值服务平台,这些增值服务就是平台主要的利润来源。如北京物流平台为会员提供在线融资、在线保险等服务,收取相应的增值费用。上海航运平台向交易商收取一定的交易手续费,交易手续费是根据买卖双方成交合约的总价值按照一定比例所支付的费用,它能反映出交易商的交易次数、对交易中心的利用率及通过交易中心所获得的收益。

可以看出,四个平台的利润来源既有共同点又有差异点。共同点表现在所有平台都提供会员服务、数据交换等基础服务并对企业免费开放,差异点表现在不同类型的平台提供差异化的增值服务以扩大利润来源。电子商务型平台以信息撮合的方式提供服务,利润来源仅局限于线上服务。鼠标加水泥型平台基于实体设施与信息化管理方式提供综合,所以其收入来源更加广泛。国有主导型平台以公益性为主。附带增值服务以维持平台发展。民营主导型平台以盈利性为主,提供多样化的服务吸引更多的用户入驻平台。所以平台应根据自身类型提供差异化的服务以满足不同用户的个性化需求,从平台服务的多样化中创造附加价值。但要注意不能过分注重差异化而忽略基础业务,提供数据交换、货物定位跟踪等基础性业务是发挥增值服务优势的必要条件,例如数据交换使得平台掌握一手的运输链数据,平台可以利用这些汇总的数据运用数据分析模型进行更深层次的挖掘利用,帮助运输企业设计更优化的线路以获取增值服务费等。所以无论哪种类型的平台都可提供同质化的基础服务来维持平台的基础性和可持续发展性,提供差异化的增值服务来提高竞争力和增加收入来源。

(六)流程整合

阿里物流平台与阿里巴巴电子商务商业圈的其他平台一起构成一个闭环的供应链,把电子商务从网上信息、网上交易、网上支付拓展到物流配送。商流是物流的前提,物流是商流的结果,而信息流和资金流扮演者桥梁和价值转移的作用。阿里物流平台很好地体现了四流合一,这正是阿里物流相比于其他物流服务平台的最大优势。

传化物流平台的流程整合优势在于信息化与实体物流基地的无缝结合。空车返程一直是困扰我国公路运输的最大问题,传化物流通过建立物流基地将物流产业链上的各种资源聚集到一起,同时提供准确及时的货源信息,有效提升了车货匹配效率。而按需供应、即付即用的云计算业务流程也为其他物流信息平台的模式创新提供了很好的流程整合模式。

北京物流平台依托政府背景和区域优势,具有建设速度快、推广范围广以及权威性高等特点。这些特点都使得平台在短时间内聚集了大量的区域物流资源,也使得平台的流程整合能力大幅增强。通过聚集和整合区域物流资源,平台合并了区域的信息孤岛,优化了区域供应链上下游以及物流企业之间整体物流资源的组合,实现了社会利益的整体提高。

上海航运平台的流程整合优势在于创新性地将物流服务平台与航运衍生品结合起来,提供更高级的物流服务,为我国航运企业提供了规避风险的航运交易平台。平台为航运行业提供实时客观的运价信息,不仅方便使用者制定合适的套保策略,较好地维护了航运市场的秩序和服务质量,避免了零运价的恶性压价竞争局面,而且使得我国在航运业的运价上有了自己的定价权,使得国内航运企业不受国际航运业的干扰和波动。

作为一种新的基于互联网的服务模式和交付模式,云计算为物流公共信息平台提供了新的发展思路和运营模式。物流公共信息平台可作为易扩展的开放平台面向有需求的社会组织,基本流程是平台运营商提供应用程序接口、开发文档和开发环境,第三方软件提供商开发相应的接入软件,企业购买有需求的软件连接平台并使用平台提供的服务,平台根据企业使用服务的情况,采取按需付费或按量付费计费方式。这种模式尤其对正在成长、无法承担企业信息化成本的中小企业有利。这样物流公共信息平台就像水、电、煤一样输送给有需要的企业、开发者以及各行各业,成为真正的社会公共基础设施。

综上所述,四个典型的物流公共信息平台各项指标比较简表(见表3):

四、结论与启示

物流公共信息平台形式多样,本文从两个维度对其进行分类,分为电子商务型和鼠标加水泥型以及国有主导型和民营主导型。根据此分类原则,本文选取了四个具有代表性的物流公共信息平台进行案例分析。相比于之前的研究,本文并不是对平台的商业模式进行抽象的描述,而是将其细化,从商业模式的六个组成要素角度对不同类型的平台进行深入的探讨。并且采用案例研究和比较分析的方法,从四个平台的比较中总结出成功平台的必备条件。从以上分析可以看出,明确类型是物流公共信息平台选择商业模式的基础。不同类型平台的商业模式有着截然不同的特征,表现在商业模式随着组成要素的不同而不同,只有那些与平台自身类型相适应的商业模式才能保证平台的可持续发展。平台所关心的不应该只是免费或者收费模式,而应是明确何种类型采用何种商业模式的问题。以上关于商业模式组成要素的讨论对于物流公共信息平台有着以下启示:

第一,以中小企业为目标市场是大多数平台运营初期的主要策略。中小企业对物流公共信息平台有现实需求,所以平台在运营初期将中小企业作为优先发展的对象,不仅满足了市场需求,使平台获得长尾经济效益,而且可以提高平台的覆盖率和知名度,达到信息化规模效应。

第二,灵活采取价格撮合机制是吸引和保留用户的有力策略。平台应根据自身的结构类型选择合适的价格撮合机制。电子商务型平台可发挥网上优势,提供诸如在线议价和在线招标等灵活多样的价格撮合机制。鼠标加水泥型平台可发挥线上线下互动的优势,提供诸如集中撮合和当面议价相结合的价格撮合机制。各种类型的平台要充分利用自身的优势,为用户提供多种价格形成渠道,满足不同用户的需求,以达到吸引和保留客户常驻平台的目的。

第三,政府协会企业联合运营模式是目前我国平台建设和发展的有效运营策略。根据我国的市场环境和物流公共信息平台的自身特点,我们认为政府协会企业联合运营模式是目前我国平台建设和发展的有效运营策略。政府牵头建设、协会中间协调以及股份制企业独立运营使得平台不仅具有国有主导型平台的权威性和公益性等特点,而且也具有民营主导型平台的高创造性和高服务水平等特点。

第四,完善隐私保护和信用机制是平台持续发展的基础。隐私问题和信用问题是物流公共信息平台发展中必须要解决的两大问题,平台在建设初期就要建立完善的隐私保护制度和信用等级制度。解决隐私问题不仅需要制度上的完善,也需要技术上的改进创新。解决信用问题,其他平台可借鉴四个平台的信用制度来采取相应的措施。只有通过隐私机制保护企业的合法利益,通过信用机制对服务商进行评价约束,物流公共信息平台才能健康快速地发展。

第10篇

【关键词】电信运营商 NB-IoT 商业价值 网络部署

[Abstract] The IoT technology is overturning the traditional telecom operator’s business mode, in order to understand the implications brought to traditional telecom operators, the progress of the NB-IoT current technology was tracked, and technical characteristics of NB-IoT were analyzed, the potential application scene and the commercial value of NB-IoT were discussed, and the relationship between telecom operator’s network plan and the existing network was studied.

[Key words]telecom operators NB-IoT commercial value network deployment

1 引言

近年来,互联网终端的数量迅速逼近饱和。在新应用的推动下,预计到2017年互联网终端的数量将被物联网终端超越,到2021年,物联网终端数量将迅速达到互联网终端的2倍以上,如图1所示。

随着物联网应用的深入,预计全球物联网终端年均复合增长率将达20%以上,如表1所示。

根据物联网细分市场需求的不同,许多事物将通过毛细网络实现连接, NB-IoT(Narrow Band Internet of Things,窄带物联网)技术就是在这种业务场景下应运而生,具备深/宽覆盖、低功耗、低成本和大规模连接等突出特点,已成为电信运营商具有确定性的高增长业务,有广阔的商业价值。

2 NB-IoT技术发展情况

2.1 技术进展

2014年5月,在GERAN组“FS_IoT_LC”的研究项目中,主要有3项技术被提出,分别是拓展覆盖GSM技术、NB-CIoT技术和NB-LTE技术。其中NB-CIoT由华为、高通和Neul联合提出,NB-LTE由爱立信、中兴、诺基亚等厂家联合提出。最终,在2015年9月的RAN#69次全会上协商统一为NB-IoT技术。NB-IoT技术进展如表2所示。

2016年4月,NB-IoT物理层标准在3GPP R13冻结,2016年6月,NB-IoT核心标准正式在3GPP R13冻结,2016年9月将完成性能部分的标准制定,预计在2016年12月,最后的一致性测试也将冻结,2017年NB-IoT将正式商用。

2.2 技术对比

物联网通信技术种类繁多,从传输距离上可以分为两类。一类是短距离传输技术,代表技术有ZigBee、Wi-Fi、Bluetooth、Z-wave等,典型的应用场景如智能家居;另一类是LPWAN(Low-Power Wide-Area Network,广域网通信技术),如LoRa、Cat-1和eMTC等,典型的应用场景如智能抄表。与LPWAN家族的其它技术相比,NB-IoT具备突出的特点。物联网LPWAN技术对比如表3所示。

3 NB-IoT网络商业价值分析

NB-IoT作为LPWAN的一种重要技术,具备突出的应用优点。目前全球运营商已经意识到了物联网市场的巨大潜力,并且开始积极开展业务演示和测试。

3.1 NB-IoT应用场景

从全球试点应用经验看,目前NB-IoT垂直行业应用主要聚焦于以下典型的几种:

(1)交通行业:包括车载信息服务(防盗、导航、远程诊断、信息娱乐等)、车载Wi-Fi、车载定位监控、车载视频监控、电动自行车防盗等应用。

(2)物流行业:包括货物跟踪管理、物流车辆调度等应用。

(3)健康医疗:以可穿戴应用为主,包括关爱定位(老人手表、儿童手表、定位鞋、宠物定位)、无线血压计等应用。

(4)零售行业:包括金融POS机、电子广告牌、自动售货机、移动货柜等应用。

(5)抄表:包括电表、燃气表、水表等远程抄表应用。

(6)公共设施:包括市政设施监控、气象与环境监测、城市灯光管理等应用。

(7)智能家居:包括家庭安防、家居自动控制等应用。

(8)智慧农业:包括种植、养殖业相关的数据采集和监控应用。

(9)工业制造:包括智能工厂、智能产品(例如工程机械)后服务等应用。

(10)企业能耗管理:包括企业、园区、楼宇的能源管理、能耗监控等。

(11)企业安防:包括企业安防监控、电梯监控等。

3.2 NB-IoT商业模式

目前全球主流运营商对于物联网的商业模式依然延续流量收费模式,这种模式主要适配当前物联网的Top应用,如车联网、智能穿戴和POS机等,是以流量消费为主的话务模型。低功耗广覆盖的应用虽然有所涉及,但是并没有为其设计特有的商业模式,如抄表或者资产跟踪类应用上报周期长,数据流量可能长期为零。传统流量收费模式并不适用于低功耗广覆盖应用。

考虑到应用开发者的多样化(运营商、IT企业、设备制造商、初始创业团队、个人开发者),以下尝试对NB-IoT探索创新的、灵活的商业模式。

(1)NB-IoT管道模式:资产跟踪类、抄表应用只有在需要跟踪或读书上报的时候才会产生流量,所以以流量收费是不合适的。然而其提供的联接服务是高价值的,根据连接的设备数量向所有者收费可以更好地保护双方的利益。

(2)NB-IoT苹果模式:电信运营商建立应用市场,从用户收费,与应用开发者分成,利益共享。例如面向行业消费群体的LBS(Location Based Services,基于位置的服务)业务等。

(3)NB-IoT亚马逊模式:基于分段的收费模式。即设备与平台段、平台与应用段分别收费。若数据存储在亚马逊平台,则不对设备和平台段收费。例如智能电力要求5分钟上报一次消息,这些大数据对于电力毛细血管问题定位、电力峰谷调度、区域调度有非常大价值。

4 电信运营商网络部署建议

4.1 频谱部署建议

在覆盖方面,低频具有非常明显的优势。全球许多电信运营商选择低频部署LTE网络,国内电信运营商可以为后续在700M、800M、900M频段上部署NB-IoT提供生态基础。同时,低频建网可以有效地降低站点数量,提升深度覆盖。比如700M的建网频率是广电独有的竞争优势,可以优先选择此频段部署NB-IoT。

3GPP定义了NB-IoT的3种部署场景:独立部署(Stand-alone)、保护带部署(Guard-band)和带内部署(In-band)。

独立部署主要是利用现网的空闲频谱或者新的频谱部署NB-IoT;保护带部署是利用现网LTE网络频段的带宽,最大化频谱资源利用率。带内部署是利用现网LTE网络频段中的RB(Resource Block,资源块)以部署NB-IoT。

在带内部署方案中,NB-IoT频谱紧临LTE的RB。为了避免干扰,3GPP定义NB-IoT频谱和相邻LTE RB的PSD(Power Spectral Density,功率谱密度)不应该超过6dB。由于PSD的限制,在带内场景中NB-IoT的覆盖相比其他场景更受限,故建议采用独立部署或保护带部署模式。NB-IoT的3种频谱部署模式对比如表4所示。

4.2 网络部署建议

NB-IoT的网络部署包含芯片、模组或终端,NB-IoT基站、NB-IoT核心网、IoT连接管理平台等部分,如图2所示。

(1)终端侧部署建议

终端侧应用包含客户对业务芯片、模组或终端的选择等。在部署时需要根据客户的业务属性,开展入网测试,确定终端的适用性范围。

(2)NB-IoT基站部署建议

建议NB-IoT基站部署纳入现有电信运营商的基站部署规划中。基站侧仅仅是个通道,采用2G/3G/4G网络,针对NB-IoT可以在现有LTE完成复用、升级或新建。

基站侧可以充分利用现网的LTE站点资源和设备资源,共站点、共天馈、共射频、共CPRI(Common Public Radio Interface,公共无线电接口)、共传输、共主控、共O&M(Operation and Maintenance,运行和维护管理),以达到快速部署NB-IoT、节省建网成本的目的。

对于在现有基站频率部署区域外不能共享现有站点资源的热点区域,部署时需要进行升级或新建NB-IoT基站。

(3)NB-IoT核心网部署建议

核心网部署具体涉及的网元有接入物联网业务的MME(Mobility Management Entity,移动管理实体)、S-GW(Serving GateWay,服务网关),以及物联网专网P-GW(PDN GateWay,PDN网关),需要根据标准进行开发,并通过现网升级改造的方式支持NB-IoT相关核心网特性,以满足NB-IoT业务接入。

(4)NB-IoT平台部署建议

连接管理平台面向客户需满足M2M业务新型商业模式的需要,面向通信运营商,需实现全局性掌握M2M连接网络行为和业务发展状况,以及辅助业务管控、辅助网络规划、业务规划和套餐制定等能力。

建议电信运营商在进行NB-IoT平台部署时,首先应按照NB-IoT关键业务系统进行建设。架构上从集团级平台、集团级基础业务支撑的的大格局出发,采用集约模式进行建设,除了传统的可扩展性、简洁性等原则外,还需要确保体系完整、关键单元可控,以利于业务需求的快速响应和长期稳定发展;其次,应充分发挥成熟厂商的产品经验,基于成熟厂商平台按照自身业务需求进行定制化开发,并采纳其它厂商平台的特有功能;再次,应确保M2M连接信息提供的完整性、实时性和一致性,确保数据在平整/实时和一致的汇聚,以实现M2M连接信息中心和运营分析中心的定位目标。

业务使能平台可以是自有平台,也可以接入第三方平台。

4.3 NB-IoT建设步骤

鉴于NB-IoT标准在2016年6月底冻结,作为一个新标准、新技术,建议分阶段、有计划、分步骤地进行实施。

第一阶段,市场供给强于需求,树立规模示范是核心。首先在需求强烈的重点城市进行规模试点和试商用。在试商用阶段重点对NB-IoT无线、核心网络性能进行测试,同时考察终端模组、芯片的商用性,平台、上层应用服务器的管理服务能力等,目标是实现电信运营商在NB-IoT初期阶段对产业链的整合能力。

第二阶段,市场供给和需求共同发力,NB-IoT应用大范围扩展。全国重点城市重点区域将第一阶段试点的经验进一步推广同时扩大垂直业务,挖掘NB-IoT业务类型。在大规模运营NB-IoT的基础上着重考虑扩展平台层功能,进行某些业务的大数据分析,探讨研究多种服务模式,为转型打下基础。

第三阶段,在以市场需求推动为主、产业成熟的阶段完成全国NB-IoT覆盖。建设规模的划定基于NB-IoT覆盖范围广、主要覆盖楼宇等特点,第三阶段基于统一的NB-IoT网络提供多种多样的个性化业务,在为客户提供优质网络的基础上提供优质的服务,大幅度提升运营收入,尤其是服务收入占比,真正实现运营商的成功转型。

5 结论

NB-IoT的技术特性非常适合于物联网细分业务的发展场景,大规模的发展有待于重点瓶颈的进一步解决,诸如终端通信模块成本及终端功耗必须进一步下降等问题。随着NB-IoT商用网络的逐步规模部署,预计NB-IoT的商用价值在未来几年将逐渐显露出来。未来各类垂直行业的产业链能很快在实际网络上找到自身的物联网应用及商业模式,并推动跨行业协作和商业模式创新。下一步将重点验证NB-IoT网络解决方案的可用性,研究新型行业应用的革新、业务模式的匹配等。

参考文献:

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第11篇

平台经济以多边市场为主要特征,传媒业是其典型代表,尤其是互联网技术引发的第三次工业革命和第四次传播革命,大大地促进了平台经济的快速发展。互联网平台比传统平台规模更大、效益更好,更为重要的是,互联网平台和传统平台迥然不同,互联网平台的商业模式也已经颠覆了传统平台的商业模式。

平台经济是基于多边市场的平台

平台经济所指的“平台”,是指面向多边市场的交易平台,该平台既可以是现实的,如中央电视台等各类传统媒体平台;也可以是虚拟的,如亚马逊等新媒体平台。

多边市场是指市场同时有多类用户参与者,参与者需要通过中间层或平台进行交易,而且一组参与者加入平台的收益取决于加入该平台其他参与者的数量。

多边市场具有市场间的网络外部性、多产品定价的鲜明特征。所谓市场间的网络外部性,是指某一特定市场上生产的产品效用随着对另一市场所生产产品的需求数量而变化,如媒体产业读者和广告主之间的网络外部性;多产品定价是指中间层或平台必须为它提供的多种产品或服务同时进行定价。

多边市场在现实世界中比比皆是,传统产业中媒体、中介业和支付卡系统都是典型的双边市场,尤其是随着互联网技术的高速发展,互联网成为多边市场中的主体和典型代表。

平台经济的地位越来越重要

1.平台经济是新的趋势

在互联网技术的推动下,互联网平台不仅成为平台经济的主体,而且将成为未来经济的趋势。目前,无论是拥有过10亿注册用户的Facebook,还是谷歌、腾讯、亚马逊、百度等互联网公司,其都是用户数以亿计的超大规模平台,这一切都是基于互联网的四大定律。

首先,“摩尔定律”使互联网的成本更低,而且性能更佳。“摩尔定律”是以英特尔公司创始人戈登·摩尔的名字命名的,主要内容是“单片硅芯片的运算处理能力每18个月就会翻一番,而价格则减半”。以此来计算,2010年的一台普通电脑的运算能力是1975年时的1000万倍,而价格却大幅下降,使构建超大规模的互联网平台成为可能。

其次,“梅特卡夫定律”使互联网的规模经济更为显著。该定律认为,网络经济的价值等于网络节点数的平方,即网络带来的效益和网络用户规模成指数形式增长,正如凯文·凯利所说的“在网络经济中,东西越充足,价值就越大”的“传真效应”。

第三,“马太效应”导致“强者恒强,赢家通吃”。在网络经济中,“强者更强,弱者更弱”的马太效应更为明显,80/20定律已经演变为90/10定律,只有行业前3名才能有良好的盈利空间。

第四,“吉尔德定律”使大平台的构建成为可能。该定律认为:在可预见的未来,通信系统的总带宽将以每年3倍的速度增长,而每比特传输价格朝着免费的方向下跃,价格点无限接近于零,即互联网的边际成本趋向于零,这样互联网就呈现为“越规模越经济”的特点。

可以预见的是,互联网最适合“平台经济”,随着互联网技术对各行各业的进一步解构和重组,“平台经济”将成为经济的主体和主流。

2.平台经济已经具有很强的实力

目前,平台经济主要体现在传媒业、电子商务业、支付卡、中介业等行业,这些行业实力强大,发展速度快。

首先,传媒业市场规模巨大。仅从广告收入来看,根据Nielsen的报告,2011年全球广告市场规模为4980亿美元;根据国家工商总局的统计数据,2011年我国广告收入为3125.55亿元。此外,出现了谷歌、Facebook、腾讯这样规模巨大的传媒业巨头,例如,2012年谷歌的营收为501.75亿美元,同比增长32%;净利润为107.37亿美元,同比增长10.3%。

其次,电子商务市场规模巨大且成长迅速。据美国市场研究公司eMarketer测算,2012年全球电子商务销售额首次超过1万亿美元,其中美国数字化购物开支为3434亿美元,高居第一位。根据艾瑞的数据,2012年中国网络购物市场高达1.296万亿元。淘宝和天猫2012年前11个月的销售额就已经突破了1万亿元。

媒体是平台经济的重要组成部分

在互联网出现之前,传统媒体业是平台经济的主体,在互联网出现之后,各行各业都开始基于互联网平台采取“平台式”模式。

传媒和平台经济有着天然的结合点,由于其特殊的“二次售卖”的商业模式,决定了其必须打造平台,这个平台既面对读者又面对广告主。

随着传媒业的进一步发展,媒体开始把平台作为自身的本质,把自身看成“人流、物流、信息流”的汇集点,进而为用户和广告主提供更为多元化的服务,并依靠这个巨大的平台,开展相关多元化的活动。

互联网平台的商业模式颠覆了传统媒体平台

随着市场竞争的白热化和技术的日新月异,商业模式在媒体的发展和竞争中占据着越来越重要的作用。所谓商业模式,是指一个完整的产品、服务和信息流的复杂系统,包括产品、市场、用户和盈利等方面。传统媒体平台采取的是“二次售卖”的商业模式:先把产品销售给读者和受众,基于读者的数量和质量,媒体就能获得或大或小的传播功能;媒体再把传播功能销售给广告主,进而实现其商业价值,完成商业模式的闭环。传统媒体平台的产品都是原创或购买的内容,贯彻“内容为王”原则;市场多为某一区域或者某一类的小众市场;用户量相对较小;盈利模式主要依靠广告,表现为过度依赖广告的单一盈利模式。

互联网平台的商业模式完全迥异于传统媒体,采取的是“免费+收费”的商业模式,即首先通过“免费”尽可能多地吸引用户,如新浪、腾讯、搜狐、网易等四大门户网站的资讯内容、百度的搜索服务、淘宝商城对于用户的使用都是免费的。在圈住大量用户的基础上,再通过向愿意付费的用户收费的方式来补偿平台运营。平台式商业模式的核心是打造足够大的平台,产品更为多元化和多样化,更加重视用户体验和产品的闭环设计;互联网的世界是平的,市场为全国乃至全球市场;用户规模庞大,流量大、黏度强;盈利模式更为多元化,较好地解决了过于单一的盈利模式。

从传统媒体平台的“二次售卖”的商业模式,到互联网平台“免费+收费”的商业模式,发生了本质性的进化。在“二次售卖”模式下,读者和受众与广告主是高度分离的,更难实现商业模式的闭环;谷歌、百度等搜索类新媒体在为用户提供服务时同时能够显示广告,在一定程度上解决了“用户和广告主完全分离”的难题,部分实现了“用户和广告主的重叠”;电子商务作为基于直接销售的商业行为,广告和销售额直接挂钩,基本实现了“用户和广告主的重叠”,即由之前的“二次售卖”转变为“一次售卖”。无疑,互联网平台的商业模式有巨大的优势,可以直接地实现“一次售卖”,并极大地节省成本和带来收益的规模经济效应。

打造互联网平台的五大关键点

首先,以用户为导向。互联网平台的基础是大规模的用户量,这就要求一切必须以更好地满足用户的需求为导向。随着生产力的发展和技术的进步,一方面,用户具有更多的“认识盈余”,表达欲望更加强烈,这就需要合适的平台去“发声”,博客、微博、微信以及其他类别的众包产品都是能够很好满足这些需求的产品形态;另一方面,用户的需求更为多样化、个性化和定制化,更为及时化和便捷化,这些在传统媒体难以实现的需求在互联网上却可以很好地实现,也就是说,互联网能够提供更好的用户体验。例如,亚马逊树立了“简单、便捷、直观”的经营理念,以最便宜的价格提供海量的图书,并保证在最短的时间内送达,其“一键下单”功能代表着其用户体验的极致。再例如,腾讯时刻把自己当成最挑剔和最笨的用户来达到最好的用户体验。

其次,以技术为驱动。互联网技术带来了第三次产业革命和第四次传播革命,重构了世界的产业格局和传媒格局。一方面,新技术不仅大大拓展了产业边界,产业之间的界线日益模糊,呈高度融合之势,通信业、IT业、文化业、传媒业以及金融业高度融合,传统零售业被电子商务业重构。另一方面,技术创新不断创造用户新需求。云存储技术使用户不再担心信息会丢失;云计算为大数据时代奠基,数据挖掘能更好地发掘用户需求;宽带技术的突破大大降低了宽带成本,也提升了视频播放的流畅水平,使视频网站突飞猛进;3G技术的突破使移动互联网成为可能。在技术创新的推动下,用户的需求不断被激发和发掘。

第三,以平台为基础。互联网平台发展的关键是建立起自我强化、自我优化的平台和生态系统,一方面,集聚大量的用户,例如新浪微博的注册账户已突破4亿,腾讯微博有5.07亿注册账户及9400万日活跃账户,腾讯微信的用户数已经突破3亿;另一方面,平台经济具有边际收益递增的特点,这样不仅能在商业模式上实现闭环,而且能够更好地可持续发展。

第四,风险投资和投资银行是互联网平台的发动机。由于互联网企业多为高科技企业或平台,风险投资和投资银行就在其中起着不可或缺的作用。在硅谷,上个世纪70年代,一些好的项目因为风险投资而成立,并快速发展壮大,这也激励一些成功的创业家和高层职业经理人成立风险投资公司,KPCB和红杉是其中最为有名的两家,由于这些人有着丰富的管理经验和深厚的人脉,他们除了能给所投的公司带来紧缺的资金,而且能够帮助公司完善公司治理结构、寻找高层领导和拓展业务。此后,由于美国劳工部允许企业将养老金的一小部分投资风险投资公司,硅谷的风险投资公司快速壮大,进而形成了以风投为中心的金融投资生态系统,在硅谷公司的高速成长中起着不可替代的功能。国内,阿里系通过其旗下的阿里巴巴B2B业务、淘宝和天猫三个平台为其会员分别提供订单贷款、信用贷款两项服务,金额控制在100万元以内,形成了良性循环的生态系统。相关数据显示,阿里金融从2010年自营小额贷款业务以来,累计发放280亿元贷款,其服务的客户超过13万家小微企业、个人创业者,仅仅2012年上半年,就提供了高达130亿元的贷款。

第12篇

从自然生态到商业生态

自然生态中物种互相依赖、互相依存,有竞争也有合作。在一个健康的生态系统中,不断会有新物种产生,而一个恶化的生态系统则会导致物种凋亡。比如,美国水域在引入亚洲鲤鱼后,整个五大湖的生态都发生了变化。因为亚洲鲤鱼的繁殖能力惊人,几乎没有天敌,它们吃掉大量的浮游生物,使当地的鱼类因饥饿而减少。所以一定要把亚洲鲤鱼捞出来,才能保护湖里的生态。商业生态和自然生态一样,如果不能形成一个良性循环的系统,生态就会被破坏。

企业的优势不仅仅取决于内化的能力,这是商业生态最核心的观点。突破了这一限制后,我们将目光转向企业之外,致力于在各利益相关者之间建立一个价值平台。企业关注其所在价值平台的整体性,通过平台撬动其他企业的能力,使这一系统能够创造价值,并从中分享利益。

在整个价值创收的过程中,企业传统的做法是从价值链的角度思考:从产品研发到运营、营销,再到服务,所有价值创造的源泉都在于形成持续的竞争优势,也就是核心竞争力,使企业获得超越行业平均的利润。

但是从企业优势的角度来看,争优势只是其中的一个维度。企业在竞争优势之外还有另外一个优势,就是生态优势。在商业生态里,企业的竞争优势和生态优势同等重要,却又各不相同。

举个例子,能源合作管理模式的展开依赖的是竞争优势。比如,你是一家换LED灯的企业,政府需要你把大街小巷的路灯都换成LED灯,而你的回报就是未来N年省电的费用。这个模式政府不用掏钱,直接从省出的电费里面返利给你。你的竞争优势来自于招标、设计、施工等,需要和竞争对手拼资源、拼方案、拼价格。竞争的基础是价值链上的每一个环节,谁有竞争优势谁就能赢。但是这个商业模式的延展性有很大的局限性,因为每走一个区域,你都需要投入大量资金,而收入又在远期,最终可能会导致资金链断裂。

如果从生态角度去构建这种模式,会是什么样的结果?

YGreen是一家做旧房改造的公司。为了将旧房改得更加节能,它会先和负责公共设施的政府部门商谈,由它来负责改造,但是需要在政府每年的税收里面给它返点。对于旧房的业主来说,他们会非常愿意支付这个税。因为旧楼改造完之后,业主只是把节能部分的花费用来交了税。对他们而言,并没有其他成本上的增加,但房屋的整体价值得到了提升。

事实上,这整个工程并不是YGreen独自完成的。它先找到八家银行,把公司50%的股份抵押给这八家银行,把未来的收入变成现在的收入。然后找到专门研究老房改造的Carbon Trade War,与其合作。再找来工程方面领先的Lockheed Martin,参与这50%的股权。为了防止旧楼改造完之后出现问题,它还找到保险公司合作。最后,这家公司什么都没做,但它却具有强有力的生态优势,而这些生态优势都主要来自于外部。它不局限于某一个方面的竞争优势,而是有多个方面的优势组合。所以,在思考商业生态时,企业不是要比谁玩得更好,而是要思考这种长期稳定的利益关系如何构建。

比较这两种商业模式我们发现,当企业是竞争思维时,商业模式的延展性非常低,因为特别重。以生态思维构建的商业模式就不一样。首先,它有放大效应,企业规模的放大与人员和资本不成比例,能源合同管理模式就是如此。其次,它更难以模仿。用生态思维构建的模式,它方方面面的关系都不是短时间内能够模仿的。更重要的是,在组织层面上,学习能力和对环境的适应能力都会更强。

从这里看,生态优势和竞争优势有几个不同点:

第一,竞争讲求核心点,如何管理好你所拥有的资源,你希望在自己管理好拥有的资源里形成竞争优势;而生态优势则来自于你不拥有的资源。

第二,竞争优势来自于企业的价值链,而生态优势来自于企业的价值网。

第三,企业的竞争优势来自于某一个方面的竞争优势,最终形成竞争刚性。企业原来拥有的竞争优势随着行业的变化,可能会变成竞争劣势。而生态优势则是由多方面的优势组成,是多方不同的耦合,对环境的应对更快。

商业生态中的不同角色

在商业生态里每个参与者的角色都不同,每个角色对价值创造和实现的影响也不同。在企业外部有两种不同类型的重要角色:一种是在整个产业链中间的供应商,它对价值创造有直接影响。另一种是互补商,它影响价值的获取。这两类价值影响完全不一样。

米其林做过一款有潜力带来行业革命的新式轮胎。它在轮胎里面放了感应器,即使这个轮胎被扎了一个洞,仍然可以继续行驶一个小时,开到最近的修理厂把轮胎换掉。当时在轮胎行业,这是一个革命性的变革,不仅提升了安全性,而且更智能化。

为了推广这个轮胎,米其林首先找到大型的车企合作,比如宝马、奔驰,在出厂时就把轮胎装上去。按理说,高端车就应该配置这样具有变革性的产品。但这个轮胎推得特别差,最后以失败告终。究其原因,其实并不是因为它性能不好,而是在整个价值链里面,米其林忽略了一个非常不起眼的角色――修理厂。

想象一下,如果你开着装有这种轮胎的车,当轮胎被扎了一个洞,你就近找到修理厂时,却发现它需要特别高端、复杂、特殊的工具才能修,而且这些技工都要通过专业的培训。原本轮胎被扎了洞之后,随便到一个修理厂补胎就可以了,而这种轮胎不能补,只能换,而且只有很少的技工才能换。

其实,这个轮胎的价值不在于本身做得多好,而在于米其林把特殊的培训手法、工具铺到了多少家轮胎修理店。这才是消费者最后端的环节。虽然修理店对整个产业链只是辅助作用,但这个辅助商会限制轮胎整个价值的实现。

再举一个数码电影的例子。对制片商来讲,从原来的胶片到数码投影的技术革新有巨大的价值。它大大地提升了效率,并让发行变得非常容易。对用户来讲,体验也非常好。但这个链条上有一个很重要的环节――院线。放数码电影要求每个院线买数码投影仪,还要把院线装修一下。这对院线来讲是一个巨大的固定成本,需要N年的回收期。

而在这整个价值链里,院线利益是没有保证的。所以,没有院线有这个动力去投资投影仪。如果院线走不通,整个产业价值将是零。那这个行业价值要如何实现?后来的解决方案是:在上游做一个基金,用非常高的价格出租数码投影仪,转租给院线。通过这个行为把上游的利益转移到院线,院线的价值得到保证后,就会变得很积极,整个行业的价值就实现了。

整个价值链上的价值创新、价值实现,往往不在于产品本身,而在于各方利益的保证。在这两个例子的角色中,院线是一个串联关系。在串联时,如果某个供应商的价值没保证,整个价值几乎是零。而轮胎是一个并联关系。在并联时,如果互补维修商的环节缺失或不足,利益的获取就会受到限制。

如何构建生态优势

过去,企业的组织边界不断地在扩大,因为管理成本要低于外部交易的成本,所以企业会走向纵向一体化。如今,新商业的基础设施,物联网、大数据使得企业交易成本要远远低于企业内部管理成本。这意味着管理成本变得相对更高,企业慢慢把这些原来在内部做的事情转移到了外面做,连接比拥有更加重要。这在很大程度上也改变了生态的构建方式。

第一种生态构建方式,资源驱动的生态。企业在某些方面(如营销、生产、物流),与其他企业的某些资源能力形成互补协同,组合以后产生商业生态。这背后不仅涉及到资本的渗透,还可能涉及非常紧密的股权交易关系。

比如,乐视TV超级电视推出后,给传统彩电企业带来了很大的冲击。传统彩电制造商就开始思考构建生态圈。其中,兆驰股份找到了几个合作方,包括做内容平台的风行网、做渠道的国美、做供应链和服务的海尔等。通过交叉持股将多方的资源能力紧密结合在一起。当这个股权结构变成共享平台时,在整个资源层面便会形成相对稳定的共生再生关系。

第二种生态构建方式,资本驱动的生态。一种典型的方式是搭建CVC(Corporate Venture Capital)架构。集团公司通过构建一个开放基金,以这个集团公司为主体,成为一个GP(合伙人)。然后集团公司聚集一些与公司战略非常协同、匹配的LP(有限合伙人),把这些生态相关的利益方组合在资本层面。当CVC投资一个企业,背后有两个大的平台支撑,一是主体上市公司,另外一个是LP。这样的构建方式不仅仅是把钱放在基金里,更重要的是通过基金组合把LP背后的战略组合在一起,持续影响公司的战略。

第三种生态构建方式,数据驱动的生态。如果过去生态构建依靠的是物理及线下的连接来实现的话,那么未来的生态会越来越多地在虚拟的数据和算法中实现。

比如小米生态,小米有几十种不同的产品,从手环到锅,再到拉杆箱。表面看拉杆箱和手环,中间的数据基本没有交叉,实际却不然。小米米粉社群的转移是一个典型的流量思维,因为之前小米积累了海量的用户,这是过去常见的生态逻辑。未来,更有价值的是这些业务背后的数据,比如通过整合多方数据对用户进行精准画像。

还有一种算法思维,典型的例子就是谷歌以32亿美元收购了NEST。NEST其实是一个非常简单的产品――温度控制器。但谷歌为什么愿意收购一个看起来并不起眼、也没有盈利的企业?因为NEST是真正意义上的智能温度控制器。它知道你什么时候出门,知道你在什么时候喜欢什么温度,而且它具有学习能力,是由算法驱动的温度控制器。谷歌收购它,也是在为自己的生态布局。下一步,奔驰可能会找它合作:当你开着车回家,离家一公里时,这个温度控制器会自动把温度调回来。洗衣机可能会跟它合作,因为这个温度控制器可以非常准确地告诉洗衣机,什么时候洗衣成本最低。当这个温度控制器把家里所有智能设备连成一个网络,从端走到网时,就意味着这个家庭的能源使用会变得非常精准,就可以给每个家庭定制能源解决方案。