时间：2023-07-28 17:32:15
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇先进的包装技术，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
在广东省肇庆市北岭山脚下，有一家机械制造企业，名为广东肇庆西江机械制造有限公司，成立于1954年。绿树掩映着的旧厂房，就像一张老照片，述说着这里的故事。
西江机械的前身为广东省西江机械厂，曾为华南军工产品的配套企业，专业从事高精度军工系列产品的生产。1990年，公司与广东肇庆嘉隆包装机械企业集团合作，引进国内外先进技术，开始制造纸箱机械。如今，西江机械主要生产全系列瓦楞纸包装机械产品。
在这些看似陈旧的厂房中，诞生了中国第一台半自动瓦楞生产设备，公司也成为国家二级计量单位，并通过了SGS欧洲CE安全体系认证，其“西江”牌WJ型三、五、七层及多功能瓦楞纸板生产线荣获中国机械工业名牌产品称号。目前，公司能提供幅宽1.2～2.5米、生产速度100～300米/分钟的全系列、自动化、高速瓦楞纸板生产线及部分后工序设备，技术水平在国内处于领先地位。
获得以上成就并非易事。多年来，西江机械一直在纸箱机械的制造方面孜孜不断地追求。除了在人才上进行积极储备，在技术研发方面，西江机械也时刻与国际接轨。早在1999年，西江机械便与国际知名的机械制造公司——德国BHS公司进行合作，成功制造了大连联合包装制品有限公司WJ300-2500-2计算机控制高速宽幅五层瓦楞纸板生产线及华北达旺斯WJ300-2500-2，以及一条出口至印度尼西亚的WJ250-2500-2计算机控制高速宽幅五层瓦楞纸板生产线。公司管理人员认为，与国际知名企业合作，不仅能够共同开发先进的产品，掌握世界顶尖的生产技术，而且对公司的管理也有促进。只有高效领先的管理体系才能保障尖端产品的生产。
为了进一步夯实技术基础，西江机械在企业内部建立了市级技术开发中心，并积极与哈尔滨工业大学进行产学研合作，利用高校先进的研发团队，让产品的整体技术水平得到飞速提升。此外，西江机械还建立了功能完善的计算机信息管理系统，拥有国际先进水平的三维计算机辅助设计中心以及多种精密加工设备，不仅可生产全系列中高速瓦楞纸包装机械成套设备，也能承担各种包装机械的研发与制造工作。
先进的管理体系、领先的技术水平、优秀的企业团队，让西江机械打造“立体化服务”成为可能。如今，西江机械能够为客户提供从操作、保养、纸板生产工艺指导、设备维护及人才交流等全方位的培训服务，可向客户传授专业的技术诀窍及高效低耗的生产管理经验，有效地帮助客户解决生产实践中出现的各种问题。
目前，西江机械的产品已销往全国30多个省、市、自治区，在稳定国内市场的同时，西江机械还积极开拓国际市场，并成功打入美国、委内瑞拉、芬兰、伊朗、约旦、沙特阿拉伯等国市场。在我们采访期间，西江机械的工作人员还向我们透露，九月底，一台幅宽为2.2米的大型全自动生产线出口伊朗，这已经是西江机械销往伊朗的第三条生产线了。
未来，西江机械的目标是“将中国创造的西江机械销往世界各地”，公司希望因地制宜地研发出适合各个国家包装材料的自动化生产线，全面输出中国优秀的包装设备及包装技术，实现客户与西江机械经济效益的全面丰收。
在第十一届中国国际肉类工业展览会上，本刊记者见到了毕玛时公司食品与特殊包装行政总裁马楚汉先生和产品经理金伟先生，并请他们对毕玛时的情况做进一步介绍。
记者：毕玛时公司2012年被《财富》杂志评为世界最值得尊敬的公司，被美国评为100家最值得信任的公司之一，可谓在国外包装行业享有盛誉，但一些中国企业对毕玛时公司还相对陌生，请您为我们介绍一下毕玛时公司的发展情况。
马楚汉：毕玛时公司是全球领先的包装材料和压敏材料制造商，产品供应给食品、医疗等行业的众多大型企业。毕玛时公司成立于1858年，总部位于美国威斯康辛州尼纳市，2012年净销售额达到51亿美元，在全球约有2万名雇员。目前为止，毕玛时公司在全球12个国家设置了74家工厂或机构。2008年4月，毕玛时在苏州建立了中国第一个工厂——毕玛时软包装（苏州）有限公司，该工厂拥有建筑面积5000m2的厂房，包括10万级的洁净室、独立包装车间和仓库。苏州工厂引进了多条先进的加工生产线和检测设备，可以提供品种广泛的包装材料，如拉伸薄膜、高阻隔材料、特卫强？和纸的卷材、包装袋及片材等。
记者：毕玛时公司何时进入中国市场？目前在中国市场的发展情况如何？
马楚汉：这些年来，毕玛时公司一直在中国寻找合作伙伴或通过收购一些好的公司来拓展在中国的软包装市场。2011年毕玛时收购了香港美亚包装有限公司，及其在中国大陆的工厂东莞奇妙包装有限公司，2013年7月又收购了佛山新长盛塑料薄膜有限公司。这个新增的特种薄膜制造平台，是公司本地化供应及创新战略的基石。中国市场发展跟美国有很大的差别，因此我们需要对美国先进的技术进行改良，使其适应中国的市场。众多中国本土公司的并入是对毕玛时业务的补充和支持，一方面能够提升公司整体的工艺技术；另一方面是希望团队之间进行互补，以便于更加适合中国市场的发展需求。
记者：毕玛时作为一个走在包装行业前列的企业，其科研团队情况如何？
马楚汉：科技在发展，包装技术也一直在进步，并且在我们生活中的地位也越来越重要。那么如何让国内的包装技术越来越先进，企业越来越规范，是全行业应该思考的问题。食品安全、研发团队、环保理念都是一个包装企业所应具有的意识。在中国，只顾经济效益而没有兼顾环境保护的情况依然存在。毕玛时公司位于美国的全球研发中心是一个约由1000人组成的团队，支持着各区域的产品研发，而且每个区域都有自己的设计中心，不断研发薄膜技术，逐渐将总部的技术转化到本地应用中。同时，毕玛时公司非常注重环保，会尽一切能力做到更环保。毕玛时公司会根据客户的不同需求设计包装成分，尽量给客户建议合理适当的包装材料，为客户提供最适合、最环保的包装方案。毕玛时工厂的规格、硬件、体系都已达到了国际最高水平，我们希望将最好的产品、最好的服务带给中国，为中国包装行业的发展做出贡献。
记者：肉类包装是毕玛时公司的一项重要业务，请您介绍一下毕玛时公司的包装材料具有哪些特点？
金伟：肉类包装是毕玛时公司比较专注的行业。在上世纪90年代，火腿肠风靡中国，这在一定程度上促进了肉制品的发展。目前几家大型的肉制品加工企业，都是以高温加工火腿肠作为基础业务。随着高温火腿肠加工业的逐年壮大，企业在飞速发展的同时，也开始尝试用低温工艺加工肉类食品，而且低温加工工艺也促进了包装材料的发展。在低温生产工艺中，杀菌是必不可少的步骤，杀菌过程对肉制品外包薄膜的要求也更高、更严格。而且，不同温度，不同环境，以及不同物流条件对包装的具体要求也不尽相同。鉴于此，毕玛时公司会根据中国差异化的生产环境，及生产工艺，来设计不同的包装膜产品，进一步确保全程食品安全。
记者：据了解，毕玛时不但可以提供包装材料，还可以为客户提供印刷服务，请您为我们具体介绍一下？
金伟：对于同行业的竞争者而言，这正是毕玛时公司所具有的的优势。毕玛时公司主要有两大部分业务，一部分是薄膜包装，另一部分则是彩印技术。在国内，大多数薄膜生产企业只是单纯生产薄膜产品，没有印刷能力。而对于成品企业来说，外包装的形象对产品销量有很大帮助。中国企业长期以来一直将包装材料购买与产品包装印刷分开进行，这对企业来说是一种资源浪费，也存在着极大的安全隐患。长期以来，毕玛时公司坚持将包装材料与印刷紧密结合在一起。在盖膜方面，从贴标到印刷薄膜，毕玛时公司通过对成本、效果、安全等各个方面不断进行改善，为客户提供了完美的包装印刷解决方案。对于目前在中国比较受消费者喜爱的一些肉制品小吃，例如鸭脖，毕玛时公司为他们提供了最先进的包装技术，最时尚的设计、最安全的包装，使他们的产品受到越来越多消费者的青睐。
随着中国经济的发展和人们生活水平的提高，中国饮料市场出现的一些新特点，对于饮料机械设备生产商来说既是机遇也是挑战，面对这些挑战克朗斯将如何应对？面对饮料生产企业生产成本的增加，克朗斯将如何帮助他们渡过难关？在2013年CBST第六届中国国际饮料工业科技展上，本刊记者采访了克朗斯董事长宫喜德先生，对这些问题进行了解答。
记者：饮料分为很多种类，比如说碳酸、纯净水、果蔬等，您觉得在中国饮料市场上饮料产品将呈现哪些发展趋势？
宫喜德：按照欧睿咨询公司的市场数据，2013～2017年，中国饮料行业的发展持续保持上升的趋势。其中，瓶装水复合增长率为7.1%，功能性饮料复合增长率为11.7%，即饮茶和咖啡饮料复合增长率为9.8%，含乳饮料复合增长率为9.2%，果蔬汁复合增长率为3.9%，这些饮料的增长都是相对较快的。碳酸饮料将基本保持现有的发展水平，复合增长率为0.2%。克朗斯处在一个值得庆幸的行业，因为伴随着人民生活水平的提高，中国饮料行业一直保持着持续的增长，并继续朝着产品多元化，健康高质量的方向发展。
记者：近几年，随着人们生活水平的提高，一些天然、无添加的饮料受到欢迎，天然饮料在灌装及包装技术方面有哪些特殊要求和障碍，克朗斯是如何解决的？
宫喜德：克朗斯无菌冷灌装技术已经发展了多年，拥有行业内水准最高、最先进的技术。在灌装过程中，既可以保证产品的卫生要求，又可以最大程度上保持产品天然的风味及口感，保持产品中对人体有益的成分，如维他命C的含量。根据客户需求，克朗斯可提供干法和湿法两种杀菌方法，并且可以对高酸、低酸及敏感性饮品进行无菌灌装。另外，在此次展会上展出的克朗斯两步法灌装技术，更适于大颗粒果肉的灌装，果粒尺寸达到10mm×10mm×10mm。可最大程度保持果粒的完整性，果汁及果肉的营养成分，以及纯天然的风味。与此同时，果肉和果汁分别进行灌装，可精确控制灌装量，最大程度上为客户降低由灌装精度造成的损失。
总之，克朗斯的先进技术保证了中国客户不断推出的各种健康饮品以最安全的方式完成制备及灌装、包装。
记者：据了解，在中国市场上的包装材料中PET占有绝对份额，这说明其他包装材料，如金属包装、玻璃包装的生存空间越来越小，或者说其他包装的优势还没有呈现出来，这对克朗斯的定位有什么影响？
宫喜德：目前，PET瓶在中国饮料包装市场上占有很大的市场份额，但是，市场多元化的需求，以及中国饮料市场不断地发展，使得其他包装形式也出现增加势头。其中，尤其是金属罐包装，在中国显现出很高的市场容纳度和增长潜力。
目前，克朗斯的设备可应用于对PET瓶、玻璃瓶，以及易拉罐的灌装及包装，覆盖了大部分液态食品的范围。
记者：随着PET塑料使用量的增加，废弃的PET塑料瓶成为环境中随处可见的包装，一方面增加了环境的污染同时，另一方面也造成了资源的过度消耗，您对这种现象怎么看？克朗斯为改变这种状况做了哪些努力？
宫喜德：PET回收是克朗斯的另一个重要课题。该技术实现了瓶到瓶的回收利用，这就意味着经过克朗斯设备回收的PET瓶可以安全地被再次用于食品级包装。这也是克朗斯对环境保护所做的重要贡献。目前，在全世界范围内，克朗斯已经售出了6套PET回收系统。但是，鉴于各地法规政策的不同，在世界范围内整套回收业务还没有充分地得到发展。例如在中国，尚不允许回收利用的PET材料再次用于食品级的包装。
记者：在本次展会中，贵公司带来了哪些技术和设备？能够满足客户的哪些需要？
摘要：低碳经济环境下，我国各行各业的发展均应该积极遵守环保理念。在电商行业快速发展的带动下，我国物流企业的发展也十分迅速，物流服务过程中，一些资源浪费与环境污染的问题也越来越明显，这些问题在一定程度上违背了我国的低碳经济发展理念。所以，物流企业也必须加强物流供应链的改进，积极建设和发展绿色物流管理，提高物流管理效率，减少物流服务对资源的浪费和对环境的污染。因此，本文对低碳经济环境下的绿色物流管理策略展开研究，以期与广大研究者相互讨论，共同为我国绿色物流的发展贡献力量。
关键词：低碳经济；绿色物流；管理策略
时至今日，物流影响着我们许多人的生活，也成为人们生活中一个必不可少的部分。但是，随着物流行业的快速发展，随之带来的环境问题也越来越明显，比如物流包装物的处理，以及货物存储、配送等问题，都成为物流行业发展中必须解决的问题。低碳经济概念的提出使得人们对于环境保护问题越来越重视，在低碳经济环境下，物流行业应如何实现绿色化、环保化发展成为广大研究者以及物流企业关注的重要问题。由于我国绿色物流发展还不够成熟，其中还存在许多意识问题、技术问题以及制度问题。所以，必须加强对低碳经济环境下的绿色物流管理策略研究，不断完善我国绿色物流发展之路。
1绿色物流的概述
1.1绿色物流内涵概述。绿色物流是一个基于物流行业发展现状与未来发展趋势提出的新型的物流管理理念与模式，绿色环保是绿色物流发展的前提，是指在物流运输服务、仓储、包装等各个环节中渗透环保的概念，重视物流服务质量的同时加强环境保护。这也是新时期低碳经济环境提出的重要要求，是促进生态平衡、社会效益、经济效益可持续发展的重要举措。1.2绿色物流发展的意义。低碳经济环境下，绿色物流发展的意义主要体现在两个方面：其一，我国的物流行业发展越来越完善，通过发展绿色物流，提升物流行业的节能减排力度，积极响应国家政策的号召，为物流行业的健康、可持续发展夯实基础，提升物流企业的社会效益、经济效益［1］。其二，绿色物流的发展使得物流企业受到国家的高度认可，国家在进行经济的宏观调控中可给予合适的政策倾斜，从而为物流企业的发展带来更多的便利，使其能够拥有更多的资源来提升自身的综合竞争力。同时，在国外物流企业融入我国的过程中，我国物流市场的竞争越来越严峻，想要在这严峻的竞争中脱颖而出，物流企业也必须找到新的发展突破口，而发展绿色物流便成为其重要方向，将成为物流企业提升综合竞争力的重要力量。
2低碳经济环境下的绿色物流管理发展中存在的问题
2.1绿色物流管理观念较为落后。绿色物流是一个新型的物流管理理念，其与社会经济建设与国家发展密切相关，需要得到国家与政府的大力支持和引导，才能将绿色无污染的物流发展理念传播到全国各地，也才能引起物流行业的重视［2］。但是，由于我国绿色物流管理观念比较落后，人们对于绿色物流的认知较少，国家在绿色物流发展方面也缺乏有效的调控措施，所以，我国绿色物流的发展缓慢，且缺乏规范化发展目标。2.2绿色物流管理制度比较滞后。制度是绿色物流科学发展的保障，是指导绿色物流前进的路标，对绿色物流管理取得良好的成绩具有重要意义。但是，绿色物流管理是最近几年刚提出的新型概念，与之相关的制度建设还不够完善，缺乏专业、专门的政策体系，使得绿色物流管理理念没有得到及时渗透，物流行业的发展也面临较大的阻碍。此外，绿色物流管理涉及到物流服务的包装、仓储、装卸等多个环节，各个环节的参与主体都需要进行利益分配，但是，由于没有可靠的制度作为利益分配标准，导致参与各环节利益分配的主体之间难以达成一致的意见，在物流服务体系中的合作度降低，许多资源被浪费，难以实现绿色物流管理目标。2.3绿色物流中运用的技术较为落后。许多西方国家的绿色物流已经实现了电子数据管理、准时生产，但是，我国的绿色物流依然缺乏统一的研究机构对绿色物流进行管理。物流供应链中涉及到多个环节，想要让多个环节能够相互配合，提升物流服务质量，就需要扎实的技术支持，比如在包装环节需要绿色可循环使用的包装物，这种包装物生产就需要可靠的技术。但是，我国可应用的绿色物流管理技术的的研发却非常落后，可使用的技术也非常少。同时，我国劳动力比较充足，且劳动力价格较低，使得我国对于绿色物流管理技术的开发力度降低，这也是我国绿色物流管理技术难以提升的重要原因，许多运输服务都停留在传统运输技术上，难以满足绿色物流建设需要。2.4物流管理体系中的工作人员素质较低。从我国物流行业当前的发展情况来看，由于物流企业对劳动力的需求较大，进入物流供应链的门槛较低，所以许多工作人员都没有接受过专业物流服务培训，尤其是物流供应前线的工作人员，许多都只会简单的包装工作、配送，而对于物流管理知识与技能的掌握程度较低，对现代信息技术的应用也不熟练［3］。许多参与物流供应服务的劳动者都没有接受统一、正规的培训，在工作中只是按照管理者要求的简单流程完成物品的包装、运输、培训，且没有严格的质量要求，这使得物流从业人员在提供物流服务的过程中经常与客户发生争执，影响物流企业的社会形象，从而对物流企业的发展也带来不良影响。
3低碳经济环境下的绿色物流管理策略分析
3.1加强绿色物流管理理念的宣传与意识培养。绿色物流管理理念的推广与普及是物流企业发展绿色物流的基础，其不仅需要在企业内部加强绿色物流管理理念的宣传，增强员工的绿色物流管理意识，还需要向社会推广绿色物流理念，促进社会群众对企业绿色物流形象的认知，并积极维护自身的绿色社会形象，赢得社会群众的理解与支持，从而在同业竞争中增强自身优势。所以，物流企业需要加强绿色物流管理单位建设，配备专业的绿色物流管理人员，在国家相关政策的帮助下，不断提升自身的竞争力。提高对绿色物流管理产业的投资，加强企业员工的绿色物流管理知识与技能的培训，将绿色物流管理理念融入到物流的包装、运输、仓储、配送等各个环节，提升物流企业整体人员对绿色环保的重视度［4］。此外，充分发挥环境保护政策对绿色物流发展的促进作用，从物流企业管理人员开始，由上至下地培养环境保护意识。3.2加强绿色物流管理技术的研发与先进技术的引入。绿色物流的发展离不开新型的通信技术、绿色包装材料、先进的安全技术、检测技术等等，这就要求物流企业需要重视这些技术的研究和利用，也可考虑从发达国家引进一些比较先进的绿色物流管理技术［5］。首先，物流企业需要高度重视新技术的开发，在自身的物流服务建设中积极运用信息技术与先进的科技技术，不断提升物流管理效率。其次，物流企业可通过与发达国家间的合作交流，学习他们先进的物流管理经验，引进他们的先进技术，不断丰富自身的物流管理技能。然后，对于积极研发新技术的物流企业，国家应给予适当的政策鼓励和支持，激发物流企业的绿色物流管理技术研究积极性，促进我国绿色物流管理的快速发展。3.3重视绿色物流管理理论研究与人才培养。物流管理是一项实践性很强的工作，其具有较强的理论性。为了加快我国绿色物流的管理，提升我国绿色物流管理技术与人才素质，应当从我国的教育角度出发，加强绿色物流管理人才的培养，为绿色物流未来的发展储备高质量的人才队伍。同时，高校作为我国理论研究的重要场所，需要结合我国物流企业发展现状及我国的国情、绿色物流发展目标等，积极研究改善绿色物流管理的新理论，为绿色物流的发展提供理论指导方针。而对于物流企业来说，应当加强企业员工的绿色物流管理技术与素质管理，重视高素质物流工作人员的引进与培养，不断提升自身绿色物流发展的人才力量。3.4积极发挥国家的宏观调控作用。绿色物流管理的发展不仅关系到物流企业的经济效益，也与我国的社会效益与国家的政策效益密切相关［6］。所以，国家应当从宏观方面给予发展绿色物流的企业大力支持，鼓励其研究和开发出高效率、低消耗、高利用的新型物流管理元素，积极发展新型多元化环保型社会。虽然经济的发展无法规避资源消耗因素，但是，我们可通过高效的管理、先进的技术来将资源的消耗降低，实现节约资源的目的，将资源的利用率发挥到最大。电商行业的快速发展与普及，使得我国的物流经济也得到快速发展，而物流经济的发展需要可靠的交通工具做保障。物流运输中对交通工具的使用也是导致环境污染与资源浪费的重要原因，所以可从交通工具入手，加强新能源交通工具的研究与制造，并将其投放到绿色物流管理中，以此降低物流运输中对有限资源的消耗，实现绿色运输的目的。此外，国家需要针对绿色物流发展目标，制定出合理的绿色物流管理标准，指导我国绿色物流企业的发展。
综上所述，绿色物流是当代物流企业的重要发展方向，也是低碳经济环境对物流行业发展提出的重要要求。当前，我国绿色物流的发展还存在技术、人才素质、制度、观念等方面的问题。因此，为了促进我国绿色物流的快速发展，提升绿色物流管理效率，应不断加强绿色物流管理理念的宣传与意识培养、加强绿色物流管理技术的研发与先进技术的引入、重视绿色物流管理理论研究与人才培养、积极发挥国家的宏观调控作用等，不断提升我国物流企业的服务质量，推动我国低碳经济建设。
关键词：包装物；物流采购供应链；优化；JIT采购
中图分类号：F224文献标识码：A文章编号：1006-8937（2011）18-0017-02
自我国实施“大经贸战略”以来，不断改革，先后提出了“以质取胜”等多项对外贸易战略。在这样的经济环境下，各对外贸易加工企业积极地采取措施寻求发展，从战略角度来说，提高企业的核心竞争力势在必行。伴随着我国国民经济快捷、健康、持续发展，伴随着我国对外贸易出口额增长，伴随着我国已经逐步成为世界性重要的采购加工中心，我国的包装业发展潜力巨大，市场前景广阔。包装工业将成为一个新的经济增长点，朝着规模化、专业化方向发展，这为一般的加工贸易企业提高企业的核心竞争力提供了必备的条件。
企业外包策略是提高企业核心竞争力的重要手段。由于社会专业化的分工，使得产品的生产不是哪一企业可以独立完成的事情，而是在分工的基础上多家企业联合协作的�Y果，在制造企业面临日益激烈的全球化竞争的新形势下，降低物流包装成本已经成为企业的第三个利润来源。企业间的合作使这一利润源得以真正实现，随着合作的不断深化，整个社会的竞争格局发生了巨大的变化，由原来的企业间的较量转变为供应链间的较量。
1基本情况概述
1.1L公司情况概述
L公司的包装物包括半成品的周转箱和产成品的包装。半成品的周转箱主要是体积较大的三层瓦楞纸箱，按不同的产品品牌、不同的零部件类型、不同的厂家在公司各车间按规则适用，各车间负责各自周转箱的使用和维护。产成品的包装根据顾客要求的材质、规格、图案和包装工艺设计包装物的样品，并向包装物供货商订货。
物流采购与采购物流是两个不同的概念，首先采购不同于采购管理，采购是指具体的采购业务，在采购过程中有采购的管理，而采购管理不仅包括对具体的采购业务的管理，还包括与采购有关的企业内部管理和企业外部的供应商管理。采购管理的对象是物流采购供应链，即物流采购，而采购物流是采购的重要组成部分，从总的来说，物流采购是一个大的系统，而采购物流是物流采购供应链系统的一个子系统。
1.2包装物材料及物流采购简介
L公司通过包装物生产外包来提高自身的核心竞争力，因此有了包装物的物流采购供应链的概念，文章简称为物流采购，仅指从包装物采购申请，开发选择供应商，下达定购计划、跟踪采购进程、采购货物送达公司、检验合格入库、库存控制、�Y算到档案管理为止，是相对狭义的概念。
在供应链企业联盟竞争的时代，公司要有效的运用物流采购供应链及其资源，全面改善和大力提升企业的整体管理水平。
企业物流采购供应链是以采购产品为基础，通过规范化定点定量采购产品需求方和供应商之间的关系，并逐步优化，最终形成一个优秀的供应商群体，是科学模式的一种，在科学理论的指导下，采用科学的方法和现代科技手段实现的。从总体上来说，L公司的包装物物流采购正处于传统采购与科学采购的过渡阶段。
采购流程包括了采购需求和与采购需求相对应的选择供应商并购买物料所涉及活动的业务过程。通畅的业务流程是保障高效采购的基础，它应具备优化、无冗余、并行作业的基本特性。鉴于L公司物流采购流程的部分缺点，作以下优化：增加信息收集功能，包括供应商的信息和企业内部信息；增加供应商选择功能和供应商评价功能，向科学供应商管理迈进；加强采购决策和采购计划职能，使采购工作更加有序。
公司不仅需要公司内部的协调，更重要的是与外部供应商的协调，就目前公司的情况来说关键是实现与供应商的信息共享，实现公司需求与供应商供给的协调，争取实现与供应商的全程协同，保证JIT采购的实施。
通过供应商管理将供应商关系从“以做生意为目的”转向“以供应商关系为导向”、“以供应商管理为目的”。进行供应商管理必须建立相应管理制度，L公司的供应商管理工作的主要任务是建立供应商选择和评价体系。这种体系的建立必须与公司的采购类别、供应商水平和供应商管理策略相适应。
①选择供应商。供应商的选择工作是一个花费时间和精力的过程，通过供应商选择可以更好的了解供应商的信誉、管理水平和生产能力；可以选择与优秀的供应商进行合作，降低采购风险；可以使供应商更加珍惜合作的机会，积极配合公司的生产需求。
②评价供应商，建立供应商评价体系。为了更好的了解供应商的表现，选择较优的供应商，促进供应商改进工作，必须对供应商进行评价。通过类似供应商选择的方法对供应商进行评价，与优秀的供应商合作，淘汰不合格的供应商，同时对供应商评价体系建立一定的奖惩制度，以此激励供应商。
2L公司包装物物流采购的现状及其优化
L公司的现代数据管理正处于起步阶段，信息平台的建设有待进一步提高，加强信息管理的意识有待进一步增强。通过公司内部信息平台，使信息共享，方便公司内部各部门的协调配合，采购员及时了解计划、生产等部门的进展情况，及时开展订货、催货等采购业务，质检员及时制定质检标准，仓储部门及时安排库存等，使公司各项业务有计划、有准备的进行。
供应商信息平台的建设是公司势在必行的工作之一，对于即时采购的实施，与供应商及时地信息交流沟通至关重要。通过信息平台，可以有效的与供应商建立全程协同的关系，保证供需的最合理衔接。
JIT采购是精益生产理论在物流采购方面的具体体现，基本思想是在恰当的时间、恰当的地点以恰当的数量、恰当的质量采购恰当的物品。L公司要继续深化JIT采购的实施，努力做到以下几点：
①建立公司和供应商的战略伙伴关系，相互支持、相互信任，从供应链的角度来寻求收益的最大化。
②加强供应商的参与，这里不仅仅指供应商的3R供货，还体现在在公司的包装物的设计满足客户要求的前提下，通过供应商的参与，以此来更好的提高供货的3R性能，降低包装物采购成本。
③尝试与供应商之间信息技术的应用，由于我国的信息技术普及水平有限，因此在信息技术的应用过程中有选择的与供应商建立信息平台，保证公司与供应商之间的信息交换。
④加强供应商的教育和培训，使供应商认识到实行准时制采购的重要意义，并使他们掌握准时采购的技术和标准，以便对准时制采购进行实施和改进。
随着中国社会经济的发展和人民生活水平的提高，社会对于低温冷冻的需求越来越大。水产品的生产、流通和消费也越来越大。水产品行业的生产和流通都需要制冷技术，这条冷链的运作情况，直接影响行业的发展，影响企业经济的效益。争取以较低的成本、能更好的在国内、国际市场中赢得竞争优势，提供优质的服务、高效的运输质量、先进的储存设备，来完善和提高冷链的运作。但是由于不按照国家有关食品冷藏冷冻的规范来操作损耗严重。
二、水产品冷链存在的问题
1.运输质量。冷藏和冷冻商品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制，以确保商品的安全；这包括装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等，一个环节都不能少；供应商送到的货物要通过其全程的温度控制仪进行抽查，在车门开启后，根据不同的部位按照流程进行抽查，外包的运输车辆也是经过选择的，随车的温度计要回收，进行现场检查。如果对外包车辆没有一个统一的管理制度，就会导致新鲜的水产品因运输时间过长使得质量大打折扣，水产品损耗严重。海产品需要在-20℃以下才不会变质，如达不到-20℃海产品鲜味就截然不同。冷藏、冷冻车等工具运输全程都需要大量电费与油费，另外还需要一些相关设备，如冷链专用箱，冰袋等。因为成本投入较大，在运输过程中会将车内温度稍作调整。比如将温度上调两三度或是间歇性的开启冷气。这样虽然不会使产品发生严重的变质，但会使总体品质产生影响，也会缩短产品的保质期。
2.储存容器、包装存在缺陷，运输过程中损耗较大。水产公司目前大多数制冷车仅有制冷设施，而冷链物流所要求的准确的全程温度控制、显示、记录和存储等设备尚未完全配置、系统尚未建立。因此绝大部分易腐食品在冷链物流过程中的信息不能完整地得到反映。此外对商品尤其是对运输量最大的水产品缺乏低温保存意识，它们的装车大都在露天进行，而不是冷库或低温环境下进行。这些都直接导致了物流成本的增加，而且未对容器进行分类、挑选。
想要长期储存水产品，保证其最好的品质，包装尤为关键。这里的包装主要是指鲜活水产品的包装。鲜活水产品的包装原则就是在包装过程中，为了保持产品的鲜味及新鲜度，通过包装来防止水分的蒸发和细菌的二次污染，尽量减少产品脂肪的氧化变质。
3.冷库管理存在问题。大多数水产公司并未达到水产品所因达到的温度，对鱼、虾，贝类等多种水产品使用同样的储藏方法。比如说鱼类一般在-18℃可储存9个月，如果在-24℃可储存一年。虾在-18℃时可储存12个月，-23℃时可储存14个月，-29℃时可储藏16个月。总之，温度越低，储藏期越厂。不同的水产品要使用不同的储藏方法。水产品经过冷冻加工后，其个体死后的变化速度大大减缓，但并没有完全停止，即使将冻鱼储藏在最适宜的条件下，也不可能完全阻止其死后变化的发生和进行，而且这些变化的量，随着时间的积累而增加。另外，一般公司的冷库利用率偏低。比如物品堆码的高度一旦达到3.2米（冷库高度为5米）时。外包装为纸箱的产品，因重压变形、吸潮等原因导致包装破裂，倒塌的现象，严重影响产品品质，造成较大的经济损失。
4.冷链技术人才不足，专业化程度低。冷链所包含的制冷技术、保温技术、产品质量变化控制及温度控制等技术都需要有专业的人员进行操作。它涉及多方面的知识，如食品学、冷冻工艺学、制冷技术、机械技术等。而目前水产公司拥有这样知识全面的技能型人才并不多，大多在岗人员都只能进行一些简单的操作。所以专业化程度不高。
三、水产品冷链物流发展应对对策
1.引进先进设备，改进运输车辆管理制度。引进国外先进的制冷设备，冷藏车，制冷机等。冷冻车的监控会直接影响水产品的新鲜程度，对于所引进的高档冷冻车也容易产生温度误差，对运输车进行定时检修将大大降低设备在使用过程中出现失误的频率。同时，也应严格管理车辆使用记录。每次使用都应进行详细登记，保证让每辆车的去向，使用率都清清楚楚。并有专人进行监督管理，规范车辆管理制度。
2.限制货物装卸时间。对与货物的装卸过程，也必须有一定的时间限制。一辆车的货物搬运时间必须控制在10分钟以内，尽量减少货物在常温下的暴露时间。这样可以有效防止冷冻产品的二次冰冻，保证鲜活水产品的新鲜度。
3.采用先进的冷藏基础设备。针对当前冷链物流的发展趋势，我国冷藏运输应积极发展适应小批量、多品种的小编组机冷车，满足市场对多品种小批量货源运送的需要，同时应积极发展机械冷板冷藏车和冷藏集装箱。此外，还可以进行低温仓库的建设，低温仓库依据仓库的温度进行不同分类， 分为冷藏库、冷冻库、特殊冷藏库。凡是库温维持在产品冻结温度以上的都属于冷藏仓库， 凡产品温度维持在冻结温度以下的都属于冷冻仓库， 凡是需要同时控制库内温度、湿度的都属于特殊冷藏库。
4.引进并培养技术型人才。冷链技术工人是执行冷链管理制度，是实施直接操作的重要基础。要求技术人员能组织其岗位各种工序的生产操作和商品保管工作。能对其岗位的生产工艺提出改进意见。能发现工作上或公司设备存在的问题并解决这些问题。能参加新工程、新设备、新产品的研制、试验工作。
5.提高冷链服务标准。（1）明确温度控制点，熟悉各种水产品储存温度。（2）规定物流过程中出现的温度误差，因为整个物流操作过程不可能始终保持恒温，在装卸、开门的时候都会出现一些偏差，只要规定好，这个误差在短时间内是不会影响到产品的品质和服务质量的，这些数据要适当借鉴国外的经验，保证科学的依据。（3）规定温度如何测量和记录。例如，物品是测表面温度还是测中心温度；车辆的温度是测量出风口还是回风口；多长时间测量一次；这些数据是自动测量的还是人工测量的；是怎么记录的；是否可查询等等。把这一些列环节规定好了就能构成标准服务。
参考文献：
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药品是特殊商品，但药品的包装如同其他商品包装一样，其好坏可直接影响到药品的销售。因此，世界各大制药公司历来十分重视药品的包装。我们自信地预测，在未来几年里，中国医药包装行业将呈现快速增长的趋势。如何抓住这一发展的契机，是值得每个医药包装企业思考的问题。从长远看，包装业首先要提高研发能力，提高产品的档次。
先进技术未被积极采用
我国医药包装行业一直是呈现高效率、低效益、高消耗的粗放型增长。大多数药品的包装质量档次偏低，近70％的药品包装达不到国际标准。这种差距主要体现在药品包装材料的整体生产技术水平低、对标签的管理和防伪、药包材料的安全性和环保等方面。我国绝大部分药品的包装非常简单，有的只是在外包装盒上贴上防伪标签，而在盒子的制造和印刷上不采用先进的工艺，客观上也为造假者提供了便利。
目前，可用于医药防伪的技术有七大类，包括数码防伪、油墨防伪、纸张防伪、特种印刷防伪、核径迹防伪、生物防伪等。但有些技术并未被我国医药企业采用。如欧美发达国家医药企业常常使用的DNA防伪技术等。客观地讲，我国医药企业在防伪包装技术方面还是比较落后的，虽然对包装防伪的重要性有了一定的认识，但在技术的投资上仍然偏少。国家食品药品监督管理局的调查表明，我国药品包装材料行业的整体技术水平不高，档次偏低，远远落后于发达国家。包装材料的质量及包装对医药产业的贡献率偏低。在发达国家，医药包装占药品价值的30％，而在我国只有10％。
未注意包装的经济性和有效性
随着群众生活水平的提高和OTC药品政策的出台，药品包装逐渐成为市场竞争的重要因素。
目前，国内制药企业大多选择价格相对便宜的白板纸作为药盒包装材料，这主要出于降低成本的考虑。国内企业一般不愿在包装上多花钱，普遍的做法是能省则省。其实，这些企业存在几个观念上的误区。例如，用高档纸板替代价格较低的300克纸板时，就不需要同样的克数，通常只需250克就可以了。但国内企业在转用高档白板纸的时候，仍选择300克纸板，从而造成不必要的浪费。还有企业认为，药品价格高才选高档包装纸板，对于低价药品，当然选用便宜的纸板。有的企业因为低价纸板不够挺括，要求在印刷纸板上覆膜，这样不但增加了成本，而且不利于环保。从医药商品学的角度分析，造成企业走入这些误区的原因，主要是国内企业的包装意识不强，对包装的内涵理解不到位，对包装的作用重视不够。
当前，国内医药商品包装呈现出以下几个特点：合资企业生产的西药大多包装设计较为合理，符合药政管理要求。有些国内企业药品包装数十年一贯制，表面粗糙，印刷质量差。尤以中成药商品包装问题最为突出。值得一提的是，柔软包装已成为片剂药品，尤其是糖衣片药品包装中存在的最大问题。药片往往会因相互磨擦而脱衣、裂片。另外，有些厂商为增强视觉冲击力，采用礼品包装，盲目加大包装盒的尺寸，外大内小，不仅华而不实，浪费资源，污染环境，而且对药品在运输中减少磨擦破损并无好处。因此，笔者认为药品包装质量与模式，应当视同药品质量加以规范和管理，并列入GMP认证，才能从根本上解决问题。
提高经济效益的新措施
对照我国医药包装业存在的差距，应当采取以下举措来提高医药包装产业的经济效益。
1．树立先进的医药包装产业观念
包装是信息的载体。现在正逐渐被业内人士认可的新观念是：不要一味地在包装盒上省钱。如果你选择了更好的纸板，并不一定多花钱，而且还可能找到一个小小的新经济增长点。国内目前许多药品包装不仅设计落后，而且多采用的是以回收纸浆为原料的灰底白板纸，不美观，又不卫生，回收纸浆中的有些毒害物质在包装纸板中仍然存在，影响用药安全。一些企业的产品包装尺寸设计不合理，有的色彩设计不适宜印刷，特别是企业对纸板出盒率缺乏计算和重视，造成潜在的资金浪费。
业内人士认为，在产品同质化越来越明显的今天，产品外包装正在成为自身的产品与其他产品相区别的一种有效方式。随着医疗体制的改革和药品分类管理的实施，患者自行选择药品的比例将逐步提高，而美观的包装可以对消费者的视觉形成冲击，产生对药品质量的信赖感，从而提高购买欲。因此，制药企业应对包装外观、包装设计和外包装质量给予足够重视。尤其对OTC药品，商品包装将是市场竞争的一个重要手段。
药品包装的形象设计要体现观念的转变。长期以来的药品包装设计已经形成了比较单一、平淡的设计框框。同类药物的包装除了文字外，仅以颜色变化来区别，加上品名不醒目，很容易混淆。这与进口及合资企业的药品包装相比，无论在外观设计上，还是在为消费者考虑方面都相形见绌。先进的包装为老人及儿童的用药安全着想，设计有安全盖，为口服液配备了计量准确、使用方便的量杯，在包装上有醒目的提示：“将药物放在儿童不能触及的地方”等，这些都值得国内制药企业在对新产品进行包装设计、对老产品进行包装改造时借鉴。
OTC药品的包装应以科学指导用药、提高销售效益为宗旨。在此基础上，从药品剂量、用药心理、用药需求等方面入手，为消费者方便、安全用药考虑，设计和改进包装，提升企业与产品的品牌形象。
2．提高医药包装产业的技术含量
医药包装产业应当遵循、重视和研究国家相关政策法令，重视药品与包材的相溶性研究，保证药品贮存期内包材对药物的稳定性和使用时的安全性。目前的办法是，新药在申报的同时，必须提出药品的包装形式、药品与包材的相溶性的试验、材料的质量标准、材料供应商的许可证等资料。
目前流行的包装业新材料、新工艺、新技术有：
(1)世界塑料包装材料新品
近年来，世界包装工业实行了强强联合、跨国合作等新举措，使包装行业有了新发展，包装新材料、新工艺、新技术、新产品不断涌现，在某些领域包装材料的增长速度甚至比使用包装的增长速度还要快。药品包装以每年7%的速度增长，远远超过药品每年2.5%的增长速度。
新型聚萘二甲酸乙二醇酯（PEN）包装材料引人瞩目。由于PEN的分子结构与PET相似，只是以萘环代替了苯环，因此PEN比PET具有更优异的阻隔性，特别是阻气性和防紫外线性，耐热性好（普通非晶态PEN热变形温度达100℃，而PET仅为70℃）。由于采用工业化手段生产PEN，不久的将来PEN定会大量进入包装领域，引发PET之后的又一次包装革命。由于具有这些优点，PEN在饮料、啤酒、化妆品的包装方面亦有广阔前景。
随着国际环境标准ISO14000的实施，新的降解塑料备受人们关注。德国BASF推出品牌为E-coflexd的脂肪二醇与芳香族二羧酸聚合的降解聚酯树脂，可用于薄膜生产。西欧降解塑料市场年需求量为2万吨，主要应用于垃圾袋、地膜、复合纸、快餐包装容器和饮料杯等方面。
茂金属塑料是过渡金属与环戊二烯相连所形成的有机金属配位化合物。茂金属化聚烯烃即是以茂金属配位化合物（melallocene）为催化剂进行烯烃聚合反应所制得的聚合物。茂金属聚合物具有诸多优点，如加工性能好、强度高、高刚性及透明性好等，因而受到人们的关注，也因此推出了许多新品种。茂金属塑料将直接冲击PP、MDPE、LLDPE、弹性体等塑料市场。目前PE在世界市场上的需求量为4000万吨，预计到2005年底将增至5000万吨，所增加部分大多为茂金属聚乙烯。茂金属塑料具有许多优点，如好的光泽、高的熔体强度及薄膜稳定性，适用于食品包装、医药包装、收缩薄膜及卫生用品等方面。
发泡塑料走向零污染。意大利AMUT公司的挤出发泡PP片材是泡沫塑料产品的最新发展。它应用MONTELL公司的高粘度树脂、高强度聚丙烯（HMSPP）、PP均聚物以及低ODP化学发泡剂，生产出具有细小微孔而且均匀分布的发泡聚丙烯片材（FPP），密度为0.6千克/平方米。目前，发泡PP的使用量仅占12.5%，具有极大的经济意义和环保意义。它与具有同样性能的PP片材相比，产品密度低，可以节约20%的原材料，从而节约20%的因破坏生态环境所需偿付的费用。
德国Bayer公司开发了静脉注射液体的PC包装材料（牌号DP11805），BranuMedical公司开发了注射用的聚合胺（PA）材料。PedPoly-mer公司奥地利分公司开发的药片包装材料PP，使用安全并易于回收。此外，用PP共聚物生产的300μm透明片材泡罩包装可采用普通方法进行热封。
(2)环保型包装新设备与新材料
环保型包装新设备增多，现代包装设备是集光、机、电、声磁、仿生、美学为一体的高技术产品，发展速度快，更新速度亦快。
世界上许多高新技术成果都会在包装设备中得到应用，如三维激光扫描设计机。目前，除了发展全自动智能型、数字化型包装设备、高速制膜、制袋设备、1000L以上的大型中空容器（集装桶、中空托盘）成型设备外，一些国家正努力开发节能再生、综合利用等新型包装设备。其主要特点，一是以提高产量为目的，采取提高速度、一机多用等方法；二是增加废旧塑料回收设备，各种破碎机种类、规格齐全，充分说明废旧塑料回收利用被广泛重视；三是开发二次加工设备和加工技术，开拓新用途。
例如，最近日本一家公司开发出一种环保包装材料―钢箔。当它被废弃送到垃圾填埋场后，可以很快地生锈分解，几乎不会污染周围的环境。这种用金属制成的钢箔，仅厚30微米，质地柔软、细腻，其弹性和绸缎相似，同时坚韧耐磨。用它包装糖果、饮料、保健食品等，可以有效地防止微生物、昆虫和啮齿动物的入侵，确保食品的安全，还可延长保质期。
(3)“洋中药包装”对我们的启示
近年来，随着疾病谱、医疗模式的改变，“回归自然”和绿色消费的兴起，化学合成药物筛选难度的增大以及毒副作用的困扰等，传统天然药物和植物药的地位日益得以提高。国外医药学者与制造商纷纷致力于从植物药中寻找新药的线索，试图开辟药物研制的新途径。特别是德国、日本等国家，尤其注重研究植物药的有效部位或活性成分，并提出综合、整体疗效的观念及概念。现有不少植物药商品已进入我国市场，本文对这类医药商品暂且命名为“洋中药”。笔者为了深入了解这些“洋中药”市场动态及所占份额、临床疗效等，特调查收集了市场销售的进口注册中成药及植物药制剂几十种，进行了简要的初步分析，试图能为我国中药现代化研究方向和进程带来一些启示。
从初步调查看，目前进入我国的“洋中药”，主要来自德国、日本、香港、台湾、东南亚等10余个国家和地区。剂型有片剂、胶囊剂、注射剂、丸剂、外用油、外用膏剂、散剂等，其中以片剂、胶囊为主，占46%。片剂中以薄膜衣片为主，胶囊中以软胶囊为主。从治疗的疾病分析，主要以治疗心脑血管系统、肌肉、骨骼系统、生殖泌尿系统等疾病为主。
大多数品种为华人所开发与经营，与国内生产的同类产品相差不大，如保济丸、和胃整肠丸、泰国行军散、健妇丸等。许多品种的方剂来源于我国，如乙肝宝胶囊、行军散等。东南亚品种以传统外用油为多，如虎标万金油、正红花油、黄道益活络油、宝心安油等。这些品种选料精良、所采用的药用辅料比我国质量优良、包装精美。国产的同类外用油品种的质量与外包装与之相比则稍逊一筹。与我国中成药包装相比，生产工艺先进，产品外观质量较佳。
目前，发达国家植物药的成药制剂的生产过程中，已广泛采用了现代化的生产设备。分析检测手段前沿、检测设备先进。实现了生产程控化，检测自动化，输送管道化，包装电机化，达到了工业化的要求。其包装精美，图案、文字简洁易懂，说明书一目了然。如日本的好及施外用贴剂采用了伸缩性强的无纺布为裱背材料，膏体基质以亲水性高分子有机化合物为主体，具有刺激小、无过敏、透气性好、易剥落、易清洗、伸缩自如等优点。目前国产同类产品尚未能达到同等水平。又如德国生产的金纳多片剂、注射液，以银杏标准提取物为原料，产品质量稳定、可控度高，在工艺先进与质量标准的规范化、可控度等方面比我国中成药品种水平高出一筹。
3.科学调整医药包装产业结构
由于我国现代包装工业起步较晚，目前无论从产业结构、产品结构还是企业结构来看，还存在明显不足，在一定程度上缺乏可持续发展的后劲，与国家及行业的要求还有一定的差距。究其原因，主要是体现在政策、技术、体制等方面存在结构性失调的问题。
(1)包装企业规模小，产业集中度低，经济效益不理想
目前我国规模以上包装企业有2万家左右，规模以下企业达20万家左右。包装企业低水平重复建设严重，一些包装制品生产能力严重过剩；另一方面高档多功能的包装产品生产能力不足，企业结构不合理，一般是小而全、大而全的企业多，包装机械以中低档居多。在我国的包装企业中，拥有自主知识产权，主业突出，核心竞争力强，在国际上有一定影响力的包装企业集团还相当少。就全国而言，因区域经济发展水平不同，在布局和产能上存在严重失衡。据统计，华东六省一市包装工业产值约占全国包装总产值的50%以上，而西部10省市包装工业总产值只占全国包装工业总产值的10%左右，由于大多数包装产品属轻泡物资，受运输半径的影响较大，阻碍了西部地区经济的发展。
(2)调整医药包装行业的技术结构
我国包装工业从总量上看，其绝对值与其他国家相比，确实已成为包装大国，但在质量、品种、性能上与发达国家相比差距很大。在技术创新和产品开发上没有形成合力，企业自主开发的力度也不够，多数情况是简单的引进，缺少自主知识产权和知名品牌产品。最重要的是缺少支撑技术创新的机制，其根本解决的办法是包装技术人才的优化。
(3)优化医药包装行业的技术人才结构
就全行业而言，高级管理人才和技术人才相当紧缺，人员素质和层次低于其他行业。人才短缺现象已经成为制约包装工业发展的十分紧迫的问题，在很大程度上使我国包装工业滞后于国外包装发展的潮流，无法跟踪世界最新技术动向，无法开发创新先进的技术和产品。
(4)优化包装行业的行政管理、法规管理
所谓利乐式创新，就是力求达到3个方面的平衡：一是商业带来的益处，二是对环境的影响，三是技术的可行性，以保证每个创意的落实都能获得良好的经济、环境与社会效益；利乐式创新同时坚持以人为本，专注消费者调查，使得每一款包装产品都能与消费者产生情感共鸣。作为利乐包装家族的新宠，利乐屏从设计到生产，每一个环节都是对利乐式创新的完美诠释。
以人为本
“保护好品质”是利乐永恒的追求。与其他类型利乐包装相同，利乐屏针对高营养液态食品而设计，让便捷与营养皆举手可得。
除了强大的功能外，利乐屏还具有时尚的外观。利乐屏的设计充分彰显了利乐公司人体工程学设计实力，其研发无论视觉、手感，还是使用便利性等方方面面都经过细致的消费者测试。
便捷可靠
利乐屏具有全球首创的步式开盖和两步式安全特性设计，便于消费者饮用和随身携带。
易于握持
一改饮料瓶的传统设计思路，利乐屏侧面采用了扁平圆柱体设计，这样可使整个瓶身更贴合手型，无论大手小手均能扎实握持。
易于倾倒
利乐屏的外形设计能提供更为理想的倾倒角度，不仅省力，且更安全，能为乐于分享的消费者带来更多喜悦。
利乐屏的创新性直指消费者需求，这无疑将帮助客户提升其产品消费体验，并增强核心竞争力。面世不久，利乐屏便受到了首批使用者的青睐，来自葡萄牙的Jose FerreiraLopes称赞道：“利乐屏最伟大之处在于它迷人的设计及符合人体工程学原理的外形，能够与我的手型贴合，如同为我量身定制一般!”
360度商业考量
除了帮助客户提升消费者体验以外，利乐屏还实现了“360度商业考量”：
(1)更高的品牌曝光度。利乐屏通体均可印刷，能最大限度地吸引眼球、展示客户品牌信息。更加全面、立体、丰富的品牌形象展示，将使客户产品在琳琅满目的货品中脱颖而出。
(2)更经济的系统方案。利乐屏灌装采用利乐A6 iLine生产线，为乳品生产商提供了性价比更高、更有效的瓶装常温白奶包装解决方案。利乐A6iLine的产能达到了每小时1万瓶，与其他无菌瓶装线相比，能够节省约50％的空间和30％的投资成本，同时，运营成本减少了25％，省电接近一半。
更先进的技术支持
利乐凭借持续的技术创新、敏锐的市场洞察及以市场为导向的研发流程，研发出这独创的包装形式。利乐屏及利乐A6 iLine拥有14项设计与应用专利，其中包括业界首个气相杀菌技术及先进的注模技术，可将开盖、纸套和瓶颈一次成型为即产即灌的包装。
作为抢“鲜”使用利乐屏的客户，西班牙最大的乳制品公司CorporacionAlimentaria Pe asant8(CAPSA)总裁兼首席执行官Pedro Astals表示，为了赢得高附加值常温乳制品市场，CAPSA与利乐屏一见钟情，“利乐屏是我们实现市场战略不可或缺的一环。作为革新性的包装解决方案，利乐屏意味着商机与创新。作为高品质的包装，它毫无疑问是高附加值产品的理想选择。”
“保护”地球的包装
内容摘要:低碳经济以低能耗、低排放、低污染为基础,其实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构,核心是技术创新、制度创新和发展观的改变。“低碳物流”就是在整个低碳经济系统的运行中,通过利用先进的技术来优化管理,提升物流管理水平,从而实现物流对循环经济的良性促进。
关键词:低碳经济 低碳物流 技术创新
低碳物流的提出
随着全球气候的变暖,人类的生存和发展环境日益恶化,也促使人们越来越关注“低碳经济”的发展。总理在政府工作报告中指出,要努力建设以低碳排放为特征的产业体系和消费模式,积极参与应对气候变化国际合作,推动全球应对气候变化取得新进展。这既是兑现我国在哥本哈根气候大会上的郑重承诺,又是我国建设生态文明、实现可持续发展的迫切需要。
低碳经济是指在可持续发展理念指导下,通过技术创新、产业转型、新能源开发等手段,改变能源结构,尽可能减少煤炭石油等高碳能源消耗,减少二氧化碳等温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。
低碳经济的实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构,核心是技术创新、制度创新和发展观的改变。这场经济变革将渗透到物流系统内,尤其以运输的改变最为显著,与此同时物流配送作为物流的重要功能系统面临着更大改变,而在现实情况下我国的现代物流发展,由于自身的缺陷还面临着很多问题,在迎接低碳经济时代到来的同时,如何解决这些问题,不仅是企业本身效益问题,也是我国推进循环经济,建设环境友好型社会的切实选择。
低碳物流的本质内涵
(一)物流与低碳物流
物流(logistics)是一种古老而又传统的经济活动,是随商品生产的出现而出现的,随商品生产的发展而发展的。在当代经济、科技、发展环境的整体变化背景下,通过利用现代信息技术和设备,物流已经成为将物品从供应地向接收地准确、及时、安全、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。
根据我国2001年的《物流术语》标准中给物流的定义:物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合,可以看到,物流的功能主要包含运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理几个方面,意思是通过这些具体的业务功能来实现商品的空间价值和时间价值。物流的本质是服务,为了实现消费者所期望的“物美价廉”的服务,作为物流服务提供商,就应该尽可能地降低物流运作成本,提升物流管理水平,实现经济的循环发展,以使自己在市场竞争中保持持久竞争力,这就涉及到物流合理化的问题,涉及到需要通过怎么样的途径来实现节约能源,减少污染,促进经济的可持续发展等问题,这可以理解为“低碳物流”的本质。
目前,对低碳物流的本质内涵还没有明确的说法,笔者认为,所谓“低碳物流”,就是在整个物流系统的运行中,通过采取先进的技术来提升物流管理水平,实现物流对经济的良性促进和循环发展。
(二)低碳物流的特点
1.低碳物流运行于整个物流系统中间。物流本身是一个大的系统,它要求物流系统的物质基础要素、货品的正向物流、逆向物流等都要体现“低碳”,只有每部分都实现了低碳,整个物流系统的运行才符合低碳物流的内涵。
从功能上讲,物流系统包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等几部分,所以低碳物流的实现就是通过运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等这几个途径来实现的,并且只有在整个系统里去考量才可以实现合理化,偏袒任何一方,都不能实现整体的最优化。
2.低碳物流是通过应用先进技术实现的。低碳物流的实现,离不开先进的技术应用。这些技术可以是硬技术,也可以是软技术。硬技术包含物流设备的使用,如叉车、托盘、货架、分拣机、绿色运输车等设备的使用,软技术的使用主要是指先进而又合适的软件、操作方法、作业标准和业务流程等。没有新技术的使用,实现低碳物流就是一句空话。
3.低碳物流的最终目的是促进经济的持续、循环、良性发展。物流的发展是随着经济的发展而发展的,有什么样的经济发展水平,就要有什么样的物流发展层次来适应经济的发展,这二者要保持动态平衡,任何一方不会超过或者滞后于对方,否则,就会最终阻碍经济的发展。就是说,经济发展是主导,物流的发展水平要与经济的发展水平相一致,即商流决定着物流。同时,物流作为经济发展的支撑,实现低碳物流可以促进经济更加持续、循环和良性的发展。
我国低碳物流的实现途径
(一)宏观方面
1.普及低碳观念。现阶段,人们对于低碳经济还比较陌生。因此,要促进我国物流行业有效健康发展,首先就要普及全民的低碳生活观念,使全社会都能认识到低碳在经济可持续发展中的重要地位,从而积极主动地推进低碳物流的发展。政府一方面可以通过国民素质教育提高公民的低碳意识,另一方面也可以通过报刊、电视、网络等各种媒体向公众宣传低碳生活的重要性,提供有益的信息进行引导,使低碳生活理念逐渐得到普及。
其次,更重要的一点是培养企业经营者低碳经济的理念,包括提供低碳产品、低碳包装等。同时,也是非常关键的一个环节是保证商品在流通过程中的低碳化,从而要培养物流企业经营者承担社会责任的意识,使其在运输和仓储等活动中主动减少废气排放、噪声污染和交通阻塞等问题,让其意识到只有同时实现经济效益、社会效益和生态效益才能实现企业的长远发展。通过消费者的低碳消费舆论迫使相关企业实施低碳物流管理,同时也使大量消费过的物资通过正确途径返回再处理处,加强物资的循环利用。
2.完善相关政策法规。在我国经济快速发展的同时,我国还先后制定和修订了应对气候变化国家方案、节约能源法、可再生能源法、循环经济促进法、清洁生产促进法、森林法、草原法和民用建筑节能条例等一系列法律法规,把法律法规作为应对气候变化的重要手段。我国政府在哥本哈根气候大会上明确表示,到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%,而且,减排目标将作为约束性指标纳入国民经济和社会发展的中长期规划,保证承诺的执行受到法律和舆论的监督。同时,将进一步完善国内统计、监测、考核办法,改进减排信息的披露方式。
为了实现到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%的目标,物流作为经济的支撑,需要专家从物流自身的运作规律出发,结合我国自身发展水平,制定出低碳物流发展的相关政策,来保证我国经济的持续健康发展。另外,企业提高认识,政府鼓励企业实行低碳排放措施,将低碳物流成为企业的一种自主力量。
3.逐步开发低碳技术。低碳物流的实现最终要依靠先进的低碳技术,2010年两会期间,总理在《政府工作报告》中提出,要加快转变经济发展方式,调整优化经济结构,强调大力开发低碳技术,积极发展新能源和可再生能源,提出要努力建设以低碳排放为特征的产业体系。少数高端物流企业应在政府的大力协助下,以清洁发展为目标,以科技进步为手段,积极自主研发低碳能源核心技术,通过与发达国家相关企业合作,引进低碳技术领域的创新思维,配合清洁能源方面的专业知识,开发新型低碳技术,并将这些新型技术应用在物流领域中,从而推进低碳物流的实现。
4.整合物流有效资源。现阶段,我国物流企业大多规模偏小,较小的经营规模成为现有的物流企业发展的重要制约因素,影响了企业经营效率的提高。在经济社会高速发展的趋势下,物流企业走规模化发展的道路将是企业的需求和企业自身发展的一种必然趋势。规模经营使得物流企业的平均单位经营成本大大降低,企业的竞争优势得到加强,企业的核心竞争力提高。通过整合现有资源,优化资源配置,能够提高资源利用率,减少资源消耗和浪费。所以,在当前阶段,通过整合现有物流资源,优化资源配置,提高资源利用率,减少资源消耗和浪费,是当前首当其冲要做的,也是企业做大做强的必经之路。只有这样,企业才有时间和精力投入到低碳技术的研发中,逐步将低碳物流的发展纳入日程,这正是社会可持续发展所提倡的,也是我国发展低碳物流亟待逾越的障碍。
(二)微观方面
1.仓储。仓储作为物流系统的两大支柱之一,2009年在精细管理下,我国仓储业实现了强有力的恢复性增长。根据中国物资储运协会对全国61家大型仓储企业的调查结果表明,2009年我国61家大型仓储企业的亏损面为6.6%,亏损额比上年略有降低;实现主营业务收入180亿元,比上年下降13.6%;实现利润3.57亿元,比上年增长11.7%;完成货物吞吐量8019万吨,比上年增长1.1%;货物周转次数9.11次,基本与上年持平。2010年,随着低碳经济的发展,仓储企业要继续把业务综合化、精细化管理作为主要竞争手段,大力发展增值服务,努力提升综合业务在企业经营业绩中的比重;引入新的管理理念,为客户量身定做业务模式、业务流程、服务标准和服务质量,裁减冗余,节约成本;科学合理地进行仓储物流园区布局,减少货物的迂流、减少车辆的空载、发展多式联运服务,打造低碳物流园区等途径来实现仓储的低碳化。
2.运输。我国是当今世界第一交通增长国,低碳交通应是发展方向。目前,我国交通运输费用占GDP的比重高于发达国家。日本GDP处于1.4万亿美元水平时,全部货运仅为同期水平我国的38%,货运周转量不到我国的9%。一些发达国家城市客流量的50%～60%由公共交通承担,东京达90%,而我国城市公共交通承载的客流量还不足10%,即使国内最为发达的北京也不足1/3。
从水运看,集装箱企业大力推行加船减速,以减少碳排放。加船减速可以节省可观的燃油成本,如果将目前亚欧线8条船20―22节航速改为9条船17―18节航速运营,单船每天节油约50吨,碳排放量减少约20%;如改为10条船14―16节航速运营,单船每天比8条船营运时节油约75吨,碳排放量减少约35%。航运被认为是最具低碳效率的一种运输方式。
不可忽视的低碳领域研究表明:铁路运输中二氧化碳的每人每公里排放量是公路运输的一半、是短途航空的四分之一。铁路是运输方式中当之无愧的低碳绿色交通。随着全国铁路进入高速建设发展时间,核电站装机增加。铁路物流将迎来跨越式发展,目前我国正在研究优先发展铁路物流对策,未来500公里以上的货物运输尽可能的使用铁路,以实现运输的合理化,实现低碳物流。
另外,引进和开发汽车新技术,开发混合燃料汽车及电动汽车;使用氢燃料等清洁能源或替代能源,减轻交通运输对环境的污染也是实现低碳物流的重要途径。
3.包装。包装主要是指包装材料和包装设备两个方面。在包装材料上,选择既能经济地满足包装的功能要求,同时又不污染生态环境,不损害人的身体健康,可以回收和再利用,满足可持续发展的要求,促进生产部门采用尽量标准化的由可降解材料制成的包装;另一方面,要加强分拣加工包装设备的研发力度,大力推行可回收容器用于加工包装。例如,循环利用一个废旧集装箱,可节约1.7吨钢材和0.4立方米木材,减少二氧化碳3.49吨。假若一年利用10万个废旧集装箱,就可减排34.9万吨二氧化碳,节约3.4亿度。废旧集装箱的循环再利用,也将会使原来高碳钢板材料得以充分使用,减少大量因回炉炼钢而发生的重复污染,降低二氧化碳排放量,从而减缓对资源的耗费和对环境的不利影响,有效提升产品价值和企业效益。
参考文献:
1.曾纪发.发展低碳经济是我国的必然选择.中国信息报,2009.8
2.陶倩.低碳物流萌动.物流技术与应用,2009.12
1、选品牌。目前市场上炒货产品质量表现为大型知名企业生产的产品质量较为稳定，有一定规模的大型品牌企业拥有先进的生产工艺和设备、一流的管理和技术人才以及完备的监控和检验手段，能够使其产品质量满足标准的要求。
2、看标志。选购时应注意产品的标签标志，炒货标签应标明产品名称、净含量、配料表、制造者（或经销者）的名称和地址、产品标准号、生产日期、保质期。因炒货油脂含量较高，如果保存不当，受高温和高湿度的影响，易造成产品变质。所以在购买时应特别注意产品的生产日期，选择保质期内的产品，最好是距离生产日期较近的出厂不久的产品。同时，检查包装是否有破裂，最好是真空包装或者在包装中有脱氧剂。
3、品尝。闻一下产品的气味是否正常，应没有刺鼻的酸败、哈喇味；外观应没有烤焦、发芽、霉变、生虫现象，无外来杂质；口感应松脆、不生、无酸味等异味。
（来源：文章屋网 ）
那么，麦当劳的背后究竟有什么样的力量，使其在全球驰骋，让无数商界巨贾竞折腰，同时也令世界各地质疑声不绝于耳?尽管可以致癌，尽管是垃圾食品，可是消费者依然奋不顾身，依然去吃，年轻人、小孩更是如此。所有这些表面现象，我们无法解释。惟一的途径就是从其供贷商的角度来一探究竟，麦当劳来到我国以后，其供应商也随之到来，有的跟随麦当劳在全球几十年，可以说是老搭档，老伙计了。
对于本土的供货商来说，能够接到麦当劳的活，哪怕亏本都愿意。温州有个供货商如是说：赚不赚钱并不重要，通过给他们供贷，自身确实长了见识，确实能够学到东西。然而，麦当劳对于供赁商来说只能用“苛刻”二字来形容。
本文对麦当劳的供贷商做了简要介绍，我想读者看后会明白麦当劳为什么会如此成功。
薯条，止不住的诱惑
美国辛普劳公司(J．R．Simplot)是麦当劳在中国最大、也是惟一的薯条供应商。
这是一家有着半个多世纪经营历史的美国家族企业。辛普劳公司总部设在美国爱达荷州，全球雇员总数已经超过1．3万名。作为世界上最大的冷冻薯条生产商之一，辛普劳的冷冻薯条年产量达到30亿磅，同时，辛普劳还生产其他数百种食品。辛普劳公司每年营销额超过30亿美元，主要来自农产品、食品、肥料、草皮及草籽、园艺、畜牧业和其他与农业相关的产业，业务已经涉及农业产品供应环节的所有领域。辛普劳也是美国最大的牛肉和化肥生产商之一。
辛普劳在其参与竞争的所有领域都赢得了美誉。20世纪80年代中期，辛普劳开始在中国寻找机会。从与当地农社合作发展基础设施开始，辛普劳发展了一批合格的农业基地，种植能够用于商业加工的马铃薯。
1992年，辛普劳在华建成马铃薯加工工厂(北京辛普劳食品加工有限公司)，并于次年4月生产出第一批冷冻薯条。2001年，该公司的加工设备又进行了彻底更新，采用了许多行业内的最新技术。在许多方面，这些设备在辛普劳全球所有的工厂中，也是最先进的。
北京辛普劳食品加工有限公司主要生产冷冻薯条和冷冻薯饼，供给麦当劳和其他东亚客户。
生菜，绿色的希望
可诺奈食品有限公司是一家有30年历史的生产加工新鲜蔬菜的美国公司。1995年跟随麦当劳进入中国，自此成为麦当劳在中国的惟一蔬菜供应商。2000年8月可诺奈公司由麦当劳在美国的肉类供应商之一的OSI公司收购并接管其业务。公司具备成套的进口生产设备，生产新鲜生菜条，最大双班生产能力为16吨。目前实际供应量为100吨／月。
多年来，在麦当劳系统的支持和指导下，该公司已制定出较完善的OA体系――HACCP管理计划、GMP管理系统、清洁消毒计划、虫鼠害控制计划、产品评估系统、检验室检验程序及员工培训计划等，以确保为麦当劳餐厅提供安全可靠的新鲜菜条。
多年管理得出的经验是原菜的品质以及供应的稳定性将直接反映于麦当劳的最终产品。从1997起公司花费了大量精力致力于原菜供应体系的建立和完善，目前已建立了稳定的供应商队伍，随着麦当劳在中国市场的不断拓展和质量体系的不断完善，供应链各级供应商的管理水平也随之不断提高改善。
公司以客户为中心，不断提高，全面参与，测量，系统支持的经营宗旨和管理理念正在不断影响和渗透到可诺奈公司文化中，在这种理念的指导下，可诺耐将不断提高以提供满足并超过客户需求的产品和服务，达到100％客户满意。
鸡翅，利润的增长点
福喜食品有限公司是美国OSI公司在华投资的独资企业，OSI公司自1909年成立以来，已经成为世界上最大的肉类加工集团，是麦当劳重要的全球合作伙伴之一。在亚太地区，OSI公司分别在澳大利亚、新西兰、印度尼西亚、菲律宾、中国和台湾地区建立工厂。
在中国，1991年12月福喜公司正式成立，是麦当劳快餐在长江以北的惟一一家肉类供应商，总投资2295万美元，注册资金1030万美元，占地33112．75平方米，主要生产鸡肉、牛肉、鱼肉、猪肉4大系列产品，生产能力达到每月1200吨，供应中国北方地区近400家麦当劳快餐店，2001年对麦当劳的销售总量达到10000吨，连续几年，向当地政府平均每年缴纳上千万税收。
麦当劳以其产品品质优良、安全稳定、服务快捷、卫生清洁闻名于世。福喜公司作为麦当劳的最佳供应商，严格执行麦当劳的产品标准，建立完整的质量保证体系，不仅在公司内部的生产过程中执行国际冷冻肉类产品标准的HACCP(危害性关键点控制计划)和GMP(良好操作规范)，同时也对其的原料供应商进行严格的管理和培训，做到了国内供应国际品质的产品，确保产品的安全性。
麦香猪柳蛋，早餐佳肴
作为北京市10家放心鲜猪肉生产企业之一，北京千喜鹤食品有限公司采用区域制等多种营销手段，销售网络遍布京津冀地区。日销鲜猪肉突破百吨，日均销售额逾百万元，被麦当劳等国际知名餐饮企业指定为猪肉原材料供应商。
总部设在京郊平谷的北京千喜鹤食品有限公司，在全国设有22家分公司，年屠宰生猪200万头，是全国大型肉食品生产企业之一。为保证冷鲜肉质量，公司引进了国际上最先进的德国全自动屠宰生产线和韩国的分割设备，所有冷鲜肉全部经过全程质检、冷链生产、运输和销售，达到了出口欧盟和香港地区的标准。在产品销售上，该公司采用了区域制的营销方式。即在每个经营区域只设一家总，由商发展分销网络。由于此种营销方式能够最大限度地保证商与分销商的利益，从而充分调动了经销商的积极性。
面包，夹带着食欲
上海怡斯宝特面包工业有限公司位于上海嘉定马陆工业城，为美国怡斯宝特子公司，成立于1995年12月。生产能力为每小时12600个，产品包括汉堡面包、麦香鸡面包、巨无霸面包和长芝麻面包，供应上海、浙江、江苏、安徽等地的麦当劳餐厅。怡斯宝特与麦当劳的全部发展史紧密相连。无论是1955年，在美国麦当劳只有一家餐厅的时候还是目前在中国，怡斯宝特都全身心地忠诚于麦当劳系统及其宗旨。上海怡斯宝特引进美国先进的面包生产线及管理模式，采用国内的原材料，为麦当劳提供最优秀的产品，同时为福州和武汉等地的麦当劳面包供应商提供技术咨询服务。
包装，食者安心
戴尔特印刷包装有限公司是一家爱尔兰的纸品印刷包装制造商，公司拥有二十多年的专业印刷包装经验。在欧洲，其主要客户有麦当劳、肯德基、Braun、Norbrook、Tesco、Sainsbury。戴尔特公司曾被肯德基评为2003年英国最佳供应商。
华北戴尔特包装印刷有限公司是戴尔特印刷包装有限公司在中国创立的合资公司，创建于1999年，于2001年正式投厂。华北戴尔特包装印刷有限公司地处河北省迁安市，距天津及北京约两个小时的车程。在北京、天津、杭州及深圳都自己的仓储货运中心。在中国的客户包括摩托罗拉、三星、诺基亚、UT斯达康，提供手机的整合包装服务。其食品类的主要产品与服务有：汉堡盒、薯条盒，炸鸡包装盒等。
冷饮，汉堡的伴侣
世界饮料现调机和制冷设备的一流企业，全球著名的IMICORNELIUS公司的全资子公司，坐落于中国最具发展潜力的天津经济技术开发区，是一家集设计多样性、质量稳定性及服务可靠性等于一身的现代化的外资企业。
康富(天津)有限公司始建于1997年，凭借IMICORNELIUS70多年在饮料设备行业的雄厚技术力量，可靠的质量保证，先进的生产管理，无可匹敌的全球营销网络，从只能简单的生产装配稳步发展到具备一定设计研发能力，建立并完善了有序的销售网络及售后服务网络。在产品范围上不断延伸，饮料机包括IMPULSE、VANGUARD、OLYMPUS、BOSTONTOWER．啤酒机有TROPICAL CONCORD、V-100、V-200、C-10、C-20，以及普受欢迎的牛奶机。
康富(天津)有限公司做为世界性饮料机和制冷设备的主要供应商，与世界范围内众多知名大企业，如可口可乐有限公司、百事可乐有限公司、麦当劳有限公司、汉堡王有限公司、百胜餐厅连锁机构、7-11便利店连锁机构、喜力啤酒有限公司、嘉士伯啤酒有限公司、百威啤酒有限公司、亚太酿酒有限公司等建立了长期而稳固的业务关系。他们的产品还遍布于世界各大酒店、餐厅、饭店、快餐店、电影院、酒吧、运动场馆、学校、写字间等各类场所。
纸杯，开怀畅饮
天津普乐包装容器有限公司隶属于Huhtamaki Oy集团，该集团是国际上市公司，于1920年创建于芬兰，专门从事消费品包装产品设计、制造及销售业务，拥有超过70年的包装制造经验，以其先进的管理和精湛的技术，迄今已成为全球食品包装容器制造商之冠。目前在全世界36个国家里，拥有74间生产厂，年销售额达22亿欧元。
目前，Huhtamaki Oy在中国建有一间工厂和三个办事处。天津普乐是其中一间工厂，在天津经济技术开发区注册，始建于1991年12月。公司奉行“全面优质”的工作宗旨，为客户提供最优产品和最佳服务。公司将采用先进的技术和科学的管理方法，进一步扩大国内外市场，使公司稳定发展，从而也将为每一位员工提供更美好的前景。
公司主要产品分三大系列：纸制品包装：冷热饮杯及其他产品；注塑成型的冰淇淋包装盒及其他产品；吸塑热成型的塑料饮料杯、杯盖、酸奶杯、冰淇淋盒及其他食品包装容器。
物流，永不干涸
夏晖是麦当劳的全球物流服务提供商，从1974年在美国芝加哥开始合作至今，双方已经有了30多年的交情。
1974年5月，为满足麦当劳的需求而创立了夏晖公司(HAVI)。HAVI的名字则取自两位创办人夫人名字Harriette&Vivian的前两个英文字母。目前，夏晖集团在全球五大洲16个国家设立分公司，拥有超过2700名员工。在与麦当劳几十年的合作中，今天的夏晖已经成为一家综合性的集团公司，夏晖集团旗下有四大事业体系：专注于物流配送的HPR Pateners，专注海运的Perseco，专注冷藏冷冻设备租雇的Primms，专注于促销活动和玩具设计业务的The marketing store以及负责欧洲麦当劳物流配送的Alpha五家公司。在中国负责麦当劳物流业的是HPRPateners亚太区的一个分支。
夏晖随麦当劳1981年在香港开第一家店进入中国，1990年进入深圳。到2004年，麦当劳物流已形成了全国性的网络。在北京、上海、广州都建立了分发中心，同时在沈阳、武汉、成都、厦门建立了卫星分中心和配送站。夏晖成功地向国内580家以及香港地区215家的麦当劳餐厅提供货物供应。
2007赴美考察在即
也许您还没有意识到，麦当劳、肯德基、星巴克、柯达快速冲洗以及7―11便利店，这些经典商业品牌都源自同一种商业模式一特许经营。
2007年5月3O日至4月1日，享有益誉的国际特许经营博览会(1FE)将在特许经营业最为发达的国家，也是特许经营的发源地一美国的首都华盛顿举行。1FE到此次已经为第1 5届，作为世界上规模最大、最权威的业界盛会，IFE将汇聚当今世界知名的200多个美国及其他国家的特许经营品牌供来自世界各地的专业参观者进行考察和评估。这些品牌广泛涉及各个行业，既有您耳熟能详的名字，更有近几年快速崛起的新秀。详情请访问II=E组委会网址：http：//www．franchiseexpo．com
根据WTO协议，从2004年12月11日起，中国正式对国外开放特许经营行业，取消原有限制性规定。这意味着众多国际知名特许品牌即将登陆中国市场。
为推动中国特许经营事业发展，鼓励更多中国公司引进成功美国特许品牌，美国驻华大使馆商务处将以IFE组委会中国官方组织者的身份组织“中国企业赴美参观采购团”参加这一盛会。此代表团预计行程为两周左右，除在华盛顿参观展会、与特许商面对面接触及参加专业研讨会外，代表团还将访问美国其他城市，广泛接触美国特许经营行业人士，出席为代表团特别安排的项目推介会，参观成功特许品牌公司并与之互动交流，深入细致了解美国特许经营体系和特点。
我们热诚欢迎有实力、有购买美国特许品牌意向的中国公司加入我们的代表团，您的成功就是我们的成功!
特别提示：
1．您的公司必须具备至少人民币100万元以上的特许品牌投资能力，且对特许经营业有深刻理解。
2．我们也特别欢迎已决定购买某一美国特许品牌的中国权，并计划去美国实地考察该品牌的中国公司加入我们的代表团。因为这将加快您购买该品牌的决策过程。
3．此代表团宗旨在于推动和促成中国公司引进和购买美国品牌和产品，而非推广和销售中国产品。
关键词 机械工业；绿色制造；绿色设计
中图分类号TH16 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2012）58-0116-02
机械工业作为国家制造业发展的基础，随着改革开放与市场经济的不断深化发展，不少新型、高效的制造工艺和设备逐渐占领市场，带来了新的生机，但生产过程中大量的消耗和污染造成了严重的环境问题，生态环境正面临着巨大的危机，机械加工的副作用日益凸显。为了节省资源、减少浪费，缓解工业给自然环境带来的压力和不良影响，绿色制造工艺技术就成为未来机械工业的发展趋势。制造业是产业革命的先锋代表，机械制造又在制造业中占有主导地位，绿色制造工艺尤为重要。
1 我国机械工业实施绿色制造技术的必要性和迫切性
我国机械制造业的发展水平与发达国家相比还有很大的差距，由于制造业高消耗、高污染、效率低问题在改革开放发展的20多年中一直没有明显改善，再持续下去，不仅影响发展，而且环境污染形势也将会越来越严峻。针对以上问题，中国的制造业必须转变增长方式，采用绿色制造工艺，减少消耗，实现可持续发展。
由于长期的管理不善，一些废旧的、淘汰的制造设备没有得到合理的回收和利用，虽然不少陈旧的设备已经报废，但还闲置在车间内，并和一些先进的数控机床放置在一起。由此，改造和利用这些旧设备就成为绿色工艺开展的第一问题。由于机械制造行业中很多人并未接受过专业的环境意识教育，这方面的知识比较薄弱，污染问题还是比较严重。要解决这些问题，首先要清醒地认识到采用现代制造模式、使用绿色制造技术的重要性。
而今，环保问题已是各国关注的重点，并迫切希望得到解决。随着WTO环境规则在全世界的实施，各发达国家也相继制定了环境规范。例如，美国就制定了21种法规，构建了一个较为完善的环境保护法规系统。WTO成员每年向WTO通报的环境技术法规约600件。正因这样，各国之间的贸易被环保问题构成的壁垒所阻挡，这道绿色的壁垒让那些高污染、不符合环保标准的产品被禁止入口，或被以重税制裁。
国际上已经展开了行动，中国作为制造业大国，如果各制造企业再不重视环境问题，改良生产技术，实行绿色生产，必将被社会所淘汰。因此，我国要积极发展绿色制造技术，使用绿色材料、绿色能源和绿色设计数据库，在提高产品生产率的同时，保证产品绿色环保，并加强法律规范，让绿色技术能真正发挥作用。
2 绿色制造的实现技术
2.1 干切削技术
材料切削是最常见的机械制造工艺，材料一般在有切削液的条件下湿切削。实际上，清理切削液的费用已经高于刀具的费用，同时，切削液还有污染环境的危险。而干切削是在不使用切削液的情况下进行的，切削液传统的排屑、冷却、作用已经被先进的刀具设计、设备所取代。例如，现代刀具材料能抵抗高温，可减少切屑液的使用；真空或喷气系统可以改善排屑条件；先进的刀具能改善密闭空间的排屑问题。
2.2 机床技术
机床设备要适应高温切削条件，同时具有吸尘、排屑等功能。机床的工作台或主轴要尽量呈倾斜式或立式布局，这样能有利于排屑，可有效预防残屑留在机床上，导致机床热变形，影响产品加工质量。所以，有必要采用排屑系统，以及加强循环冷却系统的使用，使其能更好地带走残屑，促进机床系统冷却。高质量的干式切削是在切削工具高速运行情况下实现的，这样可减少传递到工件、刀具和机床上的热量，保证生产效率和质量。由此，将超高速切削与干切削相结合，会实现高效、低消耗、低污染的生产。
2.3 微机械技术
微机械技术主要是负责微型机械加工。现阶段使用的工艺方法主要采用来自于半导体IC加工工艺的硅微细加工、特种精密加工和微组装技术。微机械生产的质量轻、体积小、精度高，且稳定性和生产效率较高，同时还具备低消耗、低成本的特点，多功能与智能化也代表了它在现代制造业中的地位。
2.4 快速原型制造(RPM)技术
RPM是分层切片技术，通过计算机系统对CAD模型处理成薄截面层，再根据截面的各个二维数据，采用黏结、熔结、聚合作用或化学反应手段，利用固化液体和凝固材料，使其快速组成所需要形状的零部件或模型。RPM技术的发展突破了传统加工中金属成型和切削成型的工艺，即使没有工装夹具或模具，也能快速制造出需要的模型零件，且是具有一定功能的三维零部件，这种技术被认为是制造业发展20多年来最伟大的生产技术之一。
2.5 虚拟现实技术
虚拟世界是21世纪信息化技术发展的产物，现代制造业的发展自然也离不开虚拟技术。虚拟现实技术是通过计算机系统形成一个逼真的，具有视、听、触多种感知功能的媒体空间，即人工虚拟环境，处在虚拟环境的技术人员可使用各种媒体传感交互设备在虚拟环境中进行实际操作，有身临其境的感觉。虚拟环境可以是模仿真实环境，也可以直接构造一个虚拟世界。虚拟现实技术能有效实现工业制造的阶段性分工，同时预测下一阶段的工作影响，让技术人员能提前了解到三维模型及其加工、装配的过程，这对提高产品生产质量、工作效率有积极作用，以及能有效预防各种不良问题的出现，实现阶段性预测。另外，虚拟现实技术还可以应用于学校的机械制造人才培养之中，使在其培养过程中，减少因需要进行大量实际操作实训所消耗的能源和材料。
2.6 节能环保型热处理技术
热处理技术一直都是高消耗、高污染、工人劳动强度大的制造工艺，正是因为传统的热处理技术存在这些弊端，很有必要进行技术革新。如今，新技术、新设备不断涌现，热处理技术趋于向低消耗、高效率的环保型工艺模式发展。例如最新的激光热处理技术：首先，它能降低资源消耗，同时在节省成本的基础上制成高性能合金表面；其次，该技术生产效率高，无需特别的冷却工作，因为它冷却和加热都很迅速；最后，激光热处理技术已实现数字化，它能有针对性地对工件局部表面进行热处理，硬化的程度和部位都能得到准确控制；再者，也是最关键的一点，这种技术基本无污染。同时，还应大力推广远红外加热技术，真空热处理技术等，它们都是优秀的节能、环保绿色制造技术。
3 我国机械工业实施绿色制造技术的主要途径
3.1 机械产品制造绿色化
产品的绿色处理对产品的生命周期循环有积极意义，绿色处理是通过各种回收渠道，收集有用的资源实现可持续利用，让产品的周期始终呈现一种闭合性的回路，这对节省资源有重大作用。当产品报废后被再回收，自然而然进入了下一个生命周期，不断地循环使用，产品的生命周期将得到无限延续，因此，设计人员在设计中应考虑新产品的结构和功能，如采用面向拆卸的设计，就能再次回收产品，只有采用面向拆卸设计的产品才有机会将产品的主体零件和结构回收，实现产品的循环使用。只有在设计阶段融入产品回收再利用的理念，回收的价值才会增大，才能实现产品最终高效回收。
3.2 机械产品使用绿色化
1）减少机械杂质对制造工艺的影响。所谓机械杂质就是指灰尘、土壤等物质，杂质会掉入机械配合表面之间，不仅会损伤配合表面，还会磨损零件，破坏油膜。如果在环境恶劣的环境中，应使用优质、配套的零部件，并做好杂质清理预防工作；2）机械制造的温度也是影响工艺质量的问题，零部件在工作中会产生不同的温度，也有不同的温度范围。液压传动系统液压油正常温度在30℃~60℃之间，如果温度低或高于这个范围，零件的磨损程度就会增加，导致油变质。所以，应防止机械制造在低温或高温下作业；3）制造工作要顺利进行，就要保证机械载荷的稳定性。零件的磨损程度会随着机械荷载的增加而增加，技术人员要注意不能在超过机械所能承受的最大负荷下作业，防止工作中出现零件瘫痪等问题。
3.3 机械产品包装绿色化
机械产品的绿色包装和上述的绿色制造有一点相同，在产品的生命周期内实现回收再利用，实现无污染生产，让产品可以回收或者再利用，其包装还能在大自然的自净能力下自动分解。产品的绿色包装，不仅要注重包装的美观，以及包装物品的不易损坏，还要考虑包装的价格成本、易分解回收等问题，减少对环境的污染。国内主要使用的几种包装材料有瓦楞纸板、木板、塑料等。纸板最容易被回收、降解，污染小，是包装的最佳选择，但纸板前期制造的资源消耗大，对环境的破坏较为严重，而且强度低，容易导致包装的物品损坏。木板的强度大，且适用于大型产品的包装，但木材是不可再生材料，过多的使用也会导致生态失衡。塑料制品质量轻，且防水防风能力强，但使用后不易被降解，会造成严重的环境污染。现在有一种新型的绿色包装(蜂窝纸板)，是目前我国产品出口的最佳包装选择之一，蜂窝纸板的推广应用能减低产品运输的破损率，对提高包装产品的质量起到积极的作用。
3.4 其它工艺技术应用
现代机械制造行业的新技术、新工艺不断涌现。例如超声波清洗技术，用水剂清洗液代替传统的汽油、煤油，其清洗效果较好，还能预防环境污染，如今已广泛应用于喷油嘴、喷丝板、微型轴承、仪表齿轮、集成电路、微电子器件的清洁，其清洗的洁净度高，这种水剂清洗液还能循环使用。还有一种无污染的电镀液，它的出现能改善传统电镀的严重污染问题。电刷镀工艺的推广与应用，让零件的修理质量得到提高，既节省成本，又降低资源消耗。
3.5 建立并遵守环境保护体系，重视绿色意识教育
我国机械制造业正在逐渐加强ISO14001环保体系的建立，并且努力实现与ISO9001质量体系的一体化，为各种环境评价工作提供参考依据。建立完善的环保体系，让制造企业员工能认识到产品生命周期全过程中所出现的各种问题，并采取有效措施加以预防和治理，让环保思维方式和行为更加标准化。机械制造企业要贯彻落实自然生态平衡发展的思想，从制造流程开始，每一环节都注重加强环保力量。重视对员工进行安全意识、质量意识、节约意识、效率意识、环保意识的培养，提高全体员工对经济效益、环境效益和社会效益的正确理解，将绿色生产当成一种社会责任去落实、执行。
4 应注意的问题
4.1 注重绿色设计
实现绿色设计，是在产品制造的先前阶段，将环保理念和污染预防措施融入产品设计中，实现产品制造的绿色发展，例如，我们以产品的可拆卸性、可回收性、可制造性为绿色设计的基本概念，保证产品是环保的、多功能的、可持续使用的。实现绿色设计，要求产品在制造中，选择绿色原材料、以及绿色制造工艺，实现产品制造的最低消耗，预防和减少产品生产过程中产生副作用，当产品已经报废，它也应该是可拆卸的，可回收再利用的。
4.2 使用低物耗的绿色制造技术
我国制造业一直以来都是使用大量不可再生的金属材料作为原材料，这样不仅会影响到生态环境的平衡，对国家资源来说也是很大的浪费。在机械工业中，制造企业应积极推广绿色可持续使用材料，优化制造工艺，使用绿色工艺，通过利用现代先进技术，实现绿色技术的应用。虽然绿色设计和绿色技术都是现代机械工业发展的重点，但好的材料是促进二者实现的基础，因此，制造企业应改良产品制造的材料，实现材料的可持续利用。
4.3 绿色工艺技术与先进生产模式相结合
先进的生产模式是推进绿色技术发展的动力。实现制造生产模式转变，实行生产模式改革，应做到精益生产、敏捷制造、智能制造。绿色技术与先进生产模式的结合，在绿色技术中加强管理、落实责任、贯彻绿色生产理念，能大大降低制造业中的工业污染和能源消耗。
5 结论
保护环境、维持生态平衡是全世界人民的内心呼唤，机械工业作为社会生产的主导，推行绿色技术已刻不容缓。我国目前的绿色技术制造还处在初级阶段，并没有完全普及，只有通过不断优化和改进现代工艺，使用新型工艺和新型材料，加强管理，节省资源、从降低能源消耗做起，积极落实绿色技术的推广和应用，才能让绿色制造技术成为未来机械制造业的主导工艺技术，真正实现绿色制造。
参考文献
[1]陈京平.面向机械加工工艺规划的绿色制造技术研究[D].南昌：南昌大学，2010.
[2]黄炜.基于绿色制造工程的再制造技术的研究[J].机械制造与自动化，2006(35).
