时间：2023-08-06 11:40:20
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇汽车维修市场前景，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
关键词：汽车维修；现状；发展
中图分类号：U472 文献标识码：A
目前，我国的汽车维修行业比较混乱，加之国外汽车企业进入到中国市场，对于国内的维修行业造成了巨大的挑战。自从我国进入WTO以来，中国经济发生了巨大的变化，尤其是汽车维修市场之间的竞争变得日益激烈，国外汽车生产巨头进入中国市场迫使中国汽车维修市场得到了迅速发展。汽车维修技术和维修设备等技术水平直接会影响汽车维修企业的维修能力，但是目前我国很多汽车维修企业的设备和技术水平相对落后，且维修工艺存在着很大的不规范。本文将针对汽车维修行业的现状和发展对策进行探讨，为汽车维修企业提供借鉴和参考。
1.汽车维修行业现状
随着我国人民的消费水平增长，私家车的用户大量增长，因此汽车维修市场前景广阔。私家车对于维修服务质量要求更高，这部分人群相对于公务车或者出租车的要求更高，对于维修的价格和服务质量有着全新的要求。近年来，我国的汽车市场发展极快，汽车保养量逐年上升，尤其是私家车的保养维修变得越来越多。据不完全统计，我国2010年的汽车保有量约为2000万辆，随着经济不断发展，私家汽车进入到普通家庭中的速度不断加快，而汽车的维修服务将成为社会的焦点。汽车市场受到了国外汽车企业的冲击，多重压力下国内汽车维修企业面临着巨大挑战。
近年来，我国汽车的保有量不断增加，每年需要支付的汽车维护和维修费用数额相当大，粗略估算没量汽车的平均每年固定消费约为1万元。中国汽车维修市场伴随着汽车保有量增加，中国的汽车维修行业已经成为我国公认的朝阳产业，其具有较大的发展和利润前景。随着我国改革开放国家的公路建设不断增加，高速公路建设为汽车的发展提供了非常重要的基础设施，中国的汽车市场正在蓬勃发展之中。
2.汽车维修存在的问题
2.1 行业标准不完善
所谓的行业标准不完善，主要是目前的开发技术条件与国家的汽车维修市场发展不协调。我国的标准规定了企业经营类别与市场形成的新经营模式很少，如快修店连锁经营、汽车养护等阻碍了新型维修模式的形成和应用。国际汽车的维修标准出台和大都市的汽车维修不相符合，使得我国的一些汽车维修设备使用率较低，检测设备也无法跟上国外汽车的高性能发展需求。
2.2 汽车配件市场混乱经营现象严重
我国的汽车配件市场存在着严重的无序经营状况，从生产领域来讲，整个汽车生产配件、零部件、仿制配件以及假冒配件等流入市场，造成了汽车配件市场混乱。国内的汽车配件进口必须经过国外汽车生产厂商认可，必须以正规的渠道进入到国内维修市场之中，非正规的国外汽车配件未经过认可不可进入。但是一些唯利是图的汽车配件企业打着原厂正宗的旗号在国内经营，这些假冒的汽车配件进入国内市场严重影响了国内市场的经营秩序。对于经营业户来讲，汽车零配件的经营商存在着不合格经营，在经营中会出现假货问题，业主为了利益不顾及买者利益。
2.3 维修行业汽车管理部门监督不足
对于个体汽车检修用户监督管理存在着很大的不足，汽车维修行业管理部门对个体汽车检修用户监督力度不够明显。其主要表现在：首先，个体汽车的维修厂设备不齐备，技术相对落后，难以形成维修规模，但是无法保证车辆维修有效开展；其次，个体维修汽车的技术人员水平相对比较差，且缺乏相当正规的培训，设备比较陈旧、资金短缺，根本就无法满足汽车维修质量；另外，小维修厂的设备不齐全，检测故障设备和维修设备对于一些先进汽车检测无法做到全面检修。
2.4 汽车维修人员素质偏低
通过与一些汽车的发达国家相比，我国的汽车服务市场体系处于初级阶段，汽车维修行业的技术人员的素质比较低。汽车维修行业的从业人员的素质不足，极易造成服务质量低下、管理水平较低、维修成本变高以及事故维修率较高等问题。当然，目前的汽车维修行业的从业人员的法律意识淡薄、技术素质不高等已经成为制约汽车维修行业可持续发展的重要阻碍。很多国内的汽车维修汽车的人力资源已经无法满足现代汽车的维修需求，给汽车维修行业的发展带来了困境。
3.汽车维修行业发展策略
3.1 完善汽车维修行业管理部门管理机制
汽车维修行业涉及交通、税务、工商、城管等多个部门，而这些部门之间没有形成有效配合而造成了汽车维修行业的监督管理力度被大大削弱。汽车维修行业的各个管理部门必须要加强与其他部门之间的合作，尽量营造出各个管理部门协调管理环境。汽车维修作为一个动态市场，因此汽车维修市场管理的时候必须要根据维修市场的变化而不断进行创新管理。
3.2 构建有效市场管理机制规范经营行为
汽车维修配件经营与市场监管机制密切相关，一旦市场监管不力那么汽车维修配件的经营活动也将变得相当困难。交通管理部门必须要明确工时定额收费来执行，为日常检查监督情况提供参考，对于违反规定者必须要给予一定的经济惩罚。监管部门需及时和当地的物价部门进行积极配合，严格对一些维修零部件进行明码标价，定期对社会的公示汽车维修价格进行报价，引导维修企业合理收费。汽车维修的业户应核定汽车的维修类型，并进行证件类型进行甄别，查看证件是否实行了交旧领新制度。
3.3 采取不同设备维修模式
目前很多汽车都是轿车，维修的时候基本上都是采用电子技术、液压技术等先进进口设备进行维修。这些维修设备结构比较复杂，设备技术相对先进，一旦汽车发生故障那么维修起来就相当麻烦，因为现有技术的不足难以支撑汽车的维修。对于一些需要维修的车辆，应该根据故障情况选择计划维修方式对汽车进行维修，根据不同的汽车故障选择不同的维修方式，为确保维修质量提供保障。
3.4 加强汽车维修人员基本素质
随着我国改革开放力度的加大和全球经济一体化进程的加快，国产车、进口车大量涌现，种类繁多，低、中、高档车应有尽有，汽车上的高科技产品的配置越来越多。这种局面对我国汽车修理行业形成了巨大的冲击，要求每位汽修人员必须面对这一切改变。墨守成规、因循守旧者终将被淘汰出局。传统经验修车法将不再有昔日的辉煌，一个修理工今天修车遇到的问题，也许他以后永远不会再遇到，面对他的或许永远是新车，永远是新故障。
结语
汽车已经成为我国人民的代步工具，因此汽车的保有量呈现出逐年上升趋势，这也就造成了汽车维修也将变得越来越多。但是目前，很多汽车维修企业为了追逐利益，造成了汽车维修服务质量降低，不利于汽车维修行业发展。本文针对汽车维修汽车汽车进行深入分析，探讨了目前汽车维修行业现状以及发展对策，为促进我国汽车维修行业发展提供建议。
参考文献
[1]祖学智.我国汽车维修行业的现状及发展对策[J].黑龙江交通科技，2007（11）：101.
[2]赵丽平，刘兵.试论新形势下汽车维修行业的现状及发展[J].河南科技，2014（10）：247.
[3]孙曦.当前我国汽车维修行业的现状及发展对策[J].山东工业技术，2015（9）：250.
ECU升级，又称汽车电脑升级，是通过重新优化发动机电脑程序的办法，将供油及点火的曲线等参数在原厂数据基础上进行精细调整，以达到增加输出马力、提升扭矩或者降低油耗的目的。除提升马力、降低油耗外，ECU升级还具有怠速调整、延长换档时机、发动机转速、供油喷射时间设定、进气流量及设定安全限速等程序功能。
项目优势
1.技术过硬，垄断性强。项目公司采用最前沿升级设备，汇聚各车系调校大师，整合国际顶级升级技术，是中国唯一拥有马力测功系统的ECU升级机构。
2.价格优势强，利润空间大。公司与国外厂商亲密合作，并根据国情制定完善的、可行的价格体系，有效保障市场价格优势。此外现在实行免费加盟政策，即对全国100个免费的加盟名额不收取任何的加盟费、培训费、保证金、后期管理费、服务费。
3.总部客源支持。公司总部客服部每天将为各地转介大量客源，越来越多的商家在总部培训时就能够接到派单。
市场分析
ECU升级最早应用于赛车上，在汽车工业发达地区，如德国、意大利、英国等一些欧洲国家，汽车ECU升级已经很成熟了，且为汽车性能提升的首要项目。随着汽车保有量在中国的成倍增长趋势，汽车服务行业的市场前景毋庸置疑。
经营条件
加盟者需深度了解汽车，拥有娴熟的驾驶技术，有无汽车维修、改装、美容等从业经验均可，但操作者需要具有较强的动手能力。此外，公司对加盟者加盟期限则要求首签1年。
效益估算
根据欧系、日系、美系、韩系、以及国产车的系别不同，加盟商有五种加盟级别可以选择，投资额在6万—25万元不等，店面租赁和装修价格另行计算。除去总部提供的国外工程师一对一调校程序的人工成本费用等，根据车子的不同加盟者利润保证在30%—80%，即升级1辆车的利润在两三千到两三万元之间。一般加盟商收回投资款时间在3个月到一年之间。
投资提示
现如今，中国汽车行业在国家政策的大力推广下，国家拉动内需的同时也给各大品牌企业带来了商机，汽车周边及汽车售后产品也逐步备受关注，带动着汽车周边产品的收益。汽车销售类人才也已成为紧缺技术人才。以下是学术参考网小编为朋友们搜集整理的汽车销售论文格式要求，欢迎阅读！
一、封面
题目：小二号黑体加粗居中。
各项内容：四号宋体居中。
二、目录
目录：二号黑体加粗居中。
章节条目：五号宋体。
行距：单倍行距。
三、论文题目：小一号黑体加粗居中。
四、中文摘要
1、摘要：小二号黑体加粗居中。
2、摘要内容字体：小四号宋体。
3、字数：300字左右。
4、行距：20磅
5、关键词：四号宋体，加粗。词3-5个，每个词间空一格。
五、英文摘要
1、ABSTRACT：小二号TimesNewRoman.
2、内容字体：小四号TimesNewRoman.
3、单倍行距。
4、Keywords：四号加粗。词3-5个，小四号TimesNewRoman.词间空一格。
六、绪论小二号黑体加粗居中。内容500字左右，小四号宋体，行距：20磅
七、正文
(一)正文用小四号宋体
(二)安保、管理类毕业论文各章节按照一、二、三、四、五级标题序号字体格式
章：标题小二号黑体，加粗，居中。
节：标题小三号黑体，加粗，居中。
一级标题序号如：一、二、三、标题四号黑体，加粗，顶格。
二级标题序号如：(一)(二)(三)标题小四号宋体，不加粗，顶格。
三级标题序号如：1.2.3.标题小四号宋体，不加粗，缩进二个字。
四级标题序号如：(1)(2)(3)标题小四号宋体，不加粗，缩进二个字。
五级标题序号如：①②③标题小四号宋体，不加粗，缩进二个字。
医学、体育类毕业论文各章序号用阿拉伯数字编码，层次格式为：1××××(小2号黑体，居中)××××××××××××××(内容用4号宋体)。1.1××××(3号黑体，居左)×××××××××××××(内容用4号宋体)。1.1.1××××(小3号黑体，居左)××××××××××××××××××××(内容用4号宋体)。①××××(用与内容同样大小的宋体)a.××××(用与内容同样大小的宋体)
(三)表格
每个表格应有自己的表序和表题，表序和表题应写在表格上方正中。表序后空一格书写表题。表格允许下页接续写，表题可省略，表头应重复写，并在右上方写“续表××”。
(四)插图
每幅图应有图序和图题，图序和图题应放在图位下方居中处。图应在描图纸或在洁白纸上用墨线绘成，也可以用计算机绘图。
(五)论文中的图、表、公式、算式等，一律用阿拉伯数字分别依序连编编排序号。序号分章依序编码，其标注形式应便于互相区别，可分别为：图2.1、表3.2、公式(3.5)等。
文中的阿拉伯数字一律用半角标示。
八、结束语小二号黑体加粗居中。内容300字左右，小四号宋体，行距：20磅。
九、致谢小二号黑体加粗居中。内容小四号宋体，行距：20磅
十、参考文献
(一)小二号黑体加粗居中。内容8—10篇，五号宋体，行距：20磅。参考文献以文献在整个论文中出现的次序用[1]、[2]、[3]……形式统一排序、依次列出。
(二)参考文献的格式：
著作：[序号]作者.译者.书名.版本.出版地.出版社.出版时间.引用部分起止页
期刊：[序号]作者.译者.文章题目.期刊名.年份.卷号(期数).引用部分起止页
会议论文集：[序号]作者.译者.文章名.文集名.会址.开会年.出版地.出版者.出版时间.引用部分起止页
十一、附录(可略去)
小二号黑体加粗居中。英文内容小四号TimesNewRoman.单倍行距。翻译成中文字数不少于500字内容五号宋体，行距：20磅。
十二、提示
论文用A4纸纵向单面打印。页边距设置：上2.5cm，下2.5cm，左3.0cm，右2.0cm。
参考范文：
高职院校汽车营销与服务专业课程体系的构建研究
【摘要】针对高职院校的汽车营销与服务专业，以职业能力中专业能力的培养要求，以职业岗位为出发点，将企业的典型工作任务、工作内容及工作标准融入到课程教学中以职业活动的工作能力要求为标准，构建基于汽车营销服务工作过程任务驱动的课程体系。
【关键词】汽车服务与营销专业；岗位能力；课程体系；构建
0概述
根据中国汽车工业协会的统计，2015年东风汽车的销量是387.25万辆，一汽集团的销量是284.38万辆，长安汽车的销量是277.65万辆、北汽集团的销量是248.90辆，广汽集团的销量是130.31万辆。未来5年的增长幅度从40%到130%。同时，国内主要汽车企业都制定了“十三五”产销目标。除上汽集团未公布具体的产销目标外，其他几大汽车集团都公布了2020年的产销目标，其中东风汽车560万辆、一汽集团400万辆、长安汽车450万辆、北汽集团450万辆、广汽集团300万辆。这些汽车包括合资企业和自主品牌的所有产品。中国汽车行业正处于最好的政策背景下。国家拉动内需的措施给品牌企业带来了巨大机会，汽车周边及汽车售后产品也将直接受益。因此，汽车服务类人才已成为紧缺技术人才。作为高职教育，学生在就业上愿意从基层做起，愿意并胜任技术工种；与同类专业本科院校比较，职业教育培养过程中强调学生的实际操作技能，培养的是企业一线工作人员，学生更受用人单位的欢迎。因此，汽车营销与服务专业是一个人才需求量大的长线专业，具有很好的发展潜力和广阔的市场前景。下面，根据汽车服务行业发展对人才的需求并结合当前实际浅析汽车技术服务与营销专业的人才培养模式和课程体系建设。
1专业人才培养目标
以汽车销售及售后行业人才需求为依据，以提高学生的职业能力和职业素养为宗旨，在面向汽车销售、维修接待岗位培养的基础上，把专业培养岗位逐步拓展到二手车鉴定与评估、汽车保险理赔等方向。推行职业化标准，实施“专门化”培养模式，深化工学结合的力度。培养“下得去、用得上、干得好、留得住”达到业内1年工作经验水平的技术技能人才。
2专业面向主要岗位职责及能力目标分析
2.1汽车销售岗位
2.1.1岗位主要职责
组织、实施汽车的销售计划，完成汽车销售客户接待、车辆介绍、客户洽谈及成交的整个业务过程；与相关人员进行业务沟通和技术交流。
2.1.2岗位的知识和能力要求
1）知识要求。具备商务礼仪、公文应用与写作、交流与沟通、汽车结构认识、汽车工作原理表述、汽车使用性能与评价指标、汽车专业英语的应用、计算机应用、财务基础知识、保险、车贷、汽车使用、维护、保修等常识
2）能力要求。具有良好的思维能力、语言表达能力、人际交往能力；有较好的服务意识；具有娴熟的店面接待能力。能进行产品简介及六方位绕车演练；能利用各种沟通技巧有效实施客户沟通、企业内部员工沟通。
2.2汽车维修接待岗位
2.2.1岗位主要职责
通过交谈了解客户的维修要求，检查汽车并确认维修内容，签订维修合同等但客户认可，安排汽车维修并监护维修进度，向客户说明汽车修复情况和费用，解释故障原因并指导客户正确使用和维护汽车。
2.2.2岗位的知识和能力要求
1）岗位的知识。具备商务礼仪、电话沟通、计算机应用、汽车结构认识、汽车使用性能与评价指标、汽车常见维护、维修作业内容及质检标准等知识。
2）能力要求。能将服务礼仪标准、电话沟通话术，在工作中贯穿服务过程全程；能正确说出汽车在各种使用条件下的使用方法；能运用汽车服务顾问的工作流程对定期保养车辆进行接待、问诊、估价、派工、监控、交车及回访。
2.3汽车配件管理岗位
2.3.1岗位主要职责
根据车间生产规模制订年度，按维修需要及时采购配件，对配件进行质量鉴定，配件的库存管理和发放，旧件的环保处理。
2.3.2岗位的知识和能力要求
1）知识要求。具备汽车理论、汽车构造及维修知识，商业与业务系统以及车辆技术方面的基础知识，配件市场供需状况、物流管理、企业管理知识和汽车配件管理知识。
2）能力要求。具有一定的沟通交流能力，能操作配件管理系统，执行订货相关程序，对配件入库和发料进行编制管理。
2.4二手车鉴定评估岗位
2.4.1岗位主要职责
根据客户委托、对二手车进行核查证件、税费、技术状况鉴定、价值评估鉴定等工作。
2.4.2岗位的知识和能力要求
1）知识要求。具备商务礼仪、沟通协调、汽车营销、汽车运用、企业管理、机动车维修、二手车鉴定评估等知识。
2）能力要求。能驾驶汽车，熟悉当地路况；具有较强的语言交流、表述能力；能确认被评估车辆及评估委托人的相关资料；能对被评估车辆进行拍照；能核对、分析车辆技术状况并评估车辆价值；能编写二手车鉴定评估报告并归档等。
2.5汽车保险与理赔岗位
2.5.1岗位主要职责
接受客户委托，为客户设计车辆投保方案，对车辆保险条例进行据实说明，开具报单和相关文件凭证；接受客户的报案，对事故车辆能够进行现场查勘，确进行事故损失估损，能够正确计算付额，并整理出具相应文件凭证。
2.5.2岗位的知识和能力要求
1）知识要求。具备汽车保险、汽车构造、汽车美容与装饰基础知识。
2）能力要求。具有一定交流沟通、商务礼仪能力，能运用汽车保险的基本知识判断事故车是否在赔付范围内；能根据出险处理流程进行报案、定损，根据车辆所买保险、出险情况、责任划定进行理赔。
3课程体系构建
在完成企业职业岗位（群）的基本能力和职业能力调查后，以汽车营销服务典型工作任务为载体，以本专业毕业生应掌握的技能点及相关知识点为核心，构建基于工作导向、能力渗透式的课程体系。基于汽车营销服务工作流程课程体系如表1所示。
4結束语
汽车营销与服务专业是一个人才需求量大的长线专业，具有很好的发展潜力和广阔的市场前景。专业建设和人才培养需要建设结构合理的汽车营销与服务专业建设委员会；深入市场调研，加强与企业合作，校企共同构建基于汽车营销服务工作流程的“工作过程导向”的人才培养模式和课程体系；形成人才共育、过程共管、成果共享的紧密型校企合作机制；将本专业建成工学结合、校企深度合作的品牌专业，在区域内、行业内的高职院校中起到带动和引领作用。
【参考文献】
[1]吴晓艳.于工作过程导向的汽车技术服务与营销专业建设探讨[J].科技视界，2013.31：239.
[2]李刚.汽车技术服务与营销专业基于工作过程系统化课程设计[J].教育与职业，2012，08：130-132.
[3]王琳.高职汽车技术服务与营销专业课程体系的开发研究[J].数字化用户，2014，23：107，109.
[责任编辑：朱丽娜]
关键词： 示范校建设 汽修专业内涵建设 建设思路
闽西职业技术学院于2013年创办汽车检测与维修技术专业（以下简称“汽修专业”），专业自成立以来，招生人数连续攀升，市场前景好，企业来校洽谈合作培养、订单培养、招聘人才的数量逐年增加，专业特色与优势日渐形成。汽修专业要借省级示范校建设机遇，利用好政策和资金，立足龙岩汽车产业优势，练内功打品牌，建内涵促发展，把汽修专业建设成为福建省示范性重点专业。
一、适应产业发展是专业内涵建设的立足点
1.专业紧密对接龙岩汽车产业。
高等教育内涵发展就是全面提高教育教学质量，为经济和社会的快速、可持续发展提供强有力的知识和人才支持，其立足点和目标就是质量[1]。随着我国经济的持续快速发展，汽车工业突飞猛进。汽车产业的发展对人才的需求量剧增，对人才的要求越来越高，因此汽车维修与检测人才被列为我国四大紧缺型技能人才之一。龙岩的福建新龙马股份有限公司是福建省汽车整车企业三家之一，年产销量三十万辆；福建的汽车改装企业14家中有7家落户在龙岩；目前龙岩市各类汽车检测维修企业超过200家；龙岩拥有一些全国知名工程车辆和特种汽车生产企业：装载机单品产销量全国第一的龙工集团、福建省龙马环卫汽车有限公司。汽修专业紧密对接龙岩汽车生产、检测维修行业企业发展需求，进行专业建设和人才培养。
2.专业建设要补齐短板勇于创新。
我院汽修专业创办较晚，前几年学校的重点放在创建国家骨干校建设上，汽修专业的建设相对滞后。专业缺乏在行业内有影响力的技能大师，专任教师数量不足；专业教师在汽车检测与维修技术技能方面的优势还不明显；教师的教育教学创新能力还需进一步提高；人才培养模式的创新有待加强；实训条件和教学资源库较薄弱还需进一步完善；校企融合深度不够，校企共育人才模式、校企共建共用实训基地等合作形式需要深入实践与创新。因此，在为服务区域经济，对接地方产业，作为福建省示范性现代职业院校建设工程中，以汽车检测与维修专业为重点建设专业，还存在一些短板，需要通过建设加以补齐和完善。
二、创新人才培养模式是关键
1.创新校企共育人才机制。
专业建设离不开校企合作。汽修专业要成立由龙岩汽车检测维修协会、新龙马汽车股份有限公司、福建龙马环卫装备股份有限公司、中国龙工控股有限公司、龙岩畅丰专用汽车有限公司、汽车4S店等企业参与的专业建设指导委员会。形成产教融合、校企合作的人才共育长效机制，以提高汽修专业人才培养质量，并按照现代职业教育的理念，积极开展现代学徒制的人才模式改革。结合汽车生产和检测维修企业的核心岗位的任职要求，制订技术技能型人才培养方案，构建培养汽车检测与维修能力形成的课程体系。通过深化校企合作，互惠互利，发挥企业的设备和技术优势，形成“二元五共模式”校企合作机制，即校企共商汽车检测与维修专业人才培养方案，校企共建汽车检测与维修专业实训基地，校企共育汽车维修技能人才，校企资源共享，校企共同参与社会培训服务。
2.实施现代学徒制人才培养模式。
现代学徒制是传统学徒制融入学校教育因素的一种职业教育，是学校与企业合作以师带徒强化实践教学的一种人才培养模式，是职业教育校企合作不断深化的一种新形式，顶岗实习、订单培养、现代学徒制是一种递进关系[2]。汽修专业是技能性很强的专业，它适合现代学徒制的人才培养方式。龙岩汽修企业分布广泛，拥有众多高端汽车维修师傅，我院于2014年引进龙岩中顺汽车修理厂，聘请该厂师傅参与实训指导。采用现代学徒制育人模式，有利于实现专业设置与产业需要的对接，课程内容与职业标准的对接，教学过程与生产过程的对接，毕业证书与职业资格证书的对接，职业教育与终身学习的对接。所以，要把现代学徒制的培养理念和培养方式贯穿于汽修专业人才培养的全过程。
3.把创新创业教育融入专业教育全过程。
创新创业教育包括创新创业意识、创新创业精神和新创业能力三个方面，以专业教育为载体覆盖专业教育的全方位。美国MBA毕业生公认的三个基本品格为“负责、正直和诚实”，在市场经济中，诚信是成功企业家人品的第一要素。对学生进行有关创新创业品格的教育，有助力于培养学生自信、自主、自立、自强的企业家精神产，使学生具有探索真理的勇气和独立的人格，以及创新创业的激情，从而产生不竭的创新、创业动力[3]。积极构建汽修专业创新创业教育平台，联合汽车生产、维修企业，通过第二课堂活动、专家讲座、心理健康教育和创新创业技能竞赛等活动加强学生创新创业能力的培养，把老区文化、汽车文化、企业文化、创新创业理念及职业道德等教育融入教学活动中，形成完整的创新创业教育课程体系。
三、打造“双师型”教学团队是保障
1.构建结构合理的双师型教学团队。
人才培养的质量取决于师资队伍。汽修专业老师必须具有懂理论、熟技能、会指导的能力。专业建设的首要任务是建设一支“双师”素质优良与“双师”结构合理的优秀教学团队。“双师”指专业教师既有教师资格证，又有工程师证或（高级）技师证。建设期内按汽车机械方向和汽车电气方向，完成培养两名校内专业带头人和企业专业带头人两名，通过引进或培养一批专任教师，使师生比达到1：18；“双师型”教师要占教师总数的100%；专任教师研究生或硕士学位以上比率达到70%以上；具有高级专业技术职称的比率达到30%以上。聘请企业专家、能工巧匠参与制订人才培养方案、教学和实训指导，使兼职教师承担的专业课学时比例达到50%以上。
2.打造实践型教师队伍。
要形成教师队伍的科学培养和管理制度，建立健全师德考评制度。制定双师型教师培养制度、教师挂职锻炼制度、“访问工程师”进修制度及教师与企业工程技术人员的双向聘用制度。新录用老师在上岗前，要有半年以上的企业实践经历，在岗培训时间不少于120学时。教师继续教育时间五年累计不少于450学时，专业课教师与实习指导老师每年有二个月以上时间到企业或生产服务一线实践，专业公共基础课教师每两年累计两周到企业或生产服务一线学习考察与调研。完善教师评价制度和绩效考核分配制度，参与汽车技术服务中心工作，面向社会进行职业技能培训和技术服务，承担科研任务，调动老师参与社会服务的积极性，提高老师的业务水平与团队合作意识。
四、建设好教学资源是基础
教学资源是教育学生的有效载体，汽修专业是技能性很强的专业，需要充足的软硬件教学资源作为基础。
1.完善和建设校内外实训基地。
建设好校内外生产性实训、实习基地，为学生提供真实的工作训练环境。按“校内实训基地生产化，校外实训基地教学化”的思路，依据高水平、开放式、生产性、共享型的建设原则，把汽车检测与维修实训基地建成“教学、培训、技能鉴定、技术研发”四位一体的生产性实训基地。利用校外实习基地，使本专业学生生产性实训所占比例达到80%以上。新建和完善汽车检测与维修有关的实训基地，满足学生必要的技能训练需求，参照汽车4S店管理模式，加强制度建设，提高实训基地的利用率和对外服务能力。校企共建创新创业基地，充分发挥企业在创新创业方面的优势，组建创新创业指导团队，鼓励和引导学生进行创新创业。利用校内外实训基地成立特长生工作室，为学生创新创业能力的培养提供技术服务和指导。
2.数字化教学资源建设。
根据《高等职业学校专业教学标准（试行）》，制定专业课程相应的实施课程标准，通过校企共同开发《汽车发动机构造与检测》、《汽车检测与维修》、《汽车电气检测与维修》等专业核心课程的校本教材及课程教学资源建设，把教材建成学生学习、企业员工培训“双用”教材。利用学校校园网，按照专业群专业课程资源共建共享原则，依据专业教学标准和岗位标准，建设包括案例、素材在内的专业群数字化教学资源库，建设成为校企共享资源平台，融合汽修专业教学资源和企业员工培训资源，集专业行业标准、网络课程、教学课件、企业案例、专业认证、技能鉴定、实训基地、维修行业资源、新能源新技术、汽车品牌文化、资源共享与师生互动等于一体的数学化教学平台。
五、发挥好社会服务和引领示范是优势
1.提升专业服务社会能力。
专业通过社会服务提升专业内涵建设，是专业建设的重要内容。专业参与社会服务具有双赢性，发挥专业师资和设备优势，企业既能从中受益，提高企业合作的积极性，又能锻炼丰富教师的技能，提高教学质量。以成立“汽车技术服务中心”为窗口，通过与引进校内的“龙岩中顺汽车修理厂”深度合作，开展技术服务和技能培训业务，为行业、企业从业人员开展各类汽车技术的培训工作，为农村劳动力转移和城镇下岗职工再就业提供培训，开展职业技能鉴定和社会培训，为继续教育和学历教育服务。
2.引领示范，带动专业群协同发展。
我院示范性高职院校建设的核心思想，通过以汽车检测与维修技术专业为重点建设，形成具有办学理念先进、校企结合紧密、特色鲜明、办学水平和就业率高等优势和示范，按照“专业基础相通、技术领域相近、职业岗位相关、教学资源共享”的建设原则，引领和带动机械制造及其自动化、机电一体化、模具设计与制造、数控技术等专业群的建设，实现专业群协调发展、均衡发展、整体推进，最终提高我院整体办学质量。
参考文献：
[1]周洋，卢军.加强专业内涵建设，强化教学规范管理[J].管理学刊，2010（01）：82-83.
【名词解释】
低碳经济,是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题,核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。
【新闻背景】
2009年12月5日,中央经济工作会议在京召开,“低碳经济”成会议的焦点之一,会议要求切实抓好节能减排工作,积极应对气候变化。有专家表示,中国经济能否走上一条低碳的转型之路是2010年经济关注焦点之一;2009年12月7日,全球超过85个国家元首和政府首脑齐聚哥本哈根,召开哥本哈根世界气候大会,共商保护环境之大计。岛屿正在被海水淹没,沙漠正在扩大,冰盖正在消退……如果不尽快采取积极的保护环境行动,灾难大片电影《2012》所描述的喜马拉雅山脉被海水淹没的可怕景象恐将变为现实。
【项目展示】
毫无疑问,“低碳经济”即将引领中国或世界经济发展的潮流。那么,对于中小创业者而言,低碳经济蕴藏哪些商机呢?
1. 节能产品。日前,在杭州举行的2009中国(杭州)国际循环经济产业博览会上,江苏三晟保洁科技公司的展位前吸引了很多参观者,一个轻便的保洁机安静迅速地“吞噬”了地板上的灰尘纸屑,而且不用电、不用水。总经理周海鸣是这台手推式吸尘保洁机的发明人,他告诉记者:“这台机器集簸箕、拖把、吸尘器、擦窗器于一体,采用静电原理,我用了3年的时间研发,拥有五项专利发明。”这个“五合一”的保洁机2008年刚刚推出,零售价只有200多元,目前在重庆、武汉等地销售火爆。公司现在寻找全国商。
2. 低碳项目中介。随着低碳经济热的兴起,大型企业需要先进的节能减排技术,而不少专利持有者苦于无人投资,中小创业者正好可以搭建一座企业与专利持有人之间的桥梁,成立相关中介公司,也能从中获利。
3. 其他相关项目有:大的如太阳能、风能、地热能、油电混合汽车、工业电机,小的如节能灯、房屋建筑节能设施、高效节能家电等,不胜枚举,这种宽泛的行业面为中小创业提供了诸多可能。随着人们对石油资源大量耗费以及全球气候变暖的担忧,寻求新的可再生能源以及附属于这些可再生能源的新产品、新工艺成为人们的首选,如果创业者能够瞄准这个需求开发出新产品,创业的成功率相对较高。在这方面,国内已经有人进行了先行的尝试。例如,有人在内蒙古沙漠地区广种沙柳等沙生植物,然后把平茬后的沙柳用于生物质能发电,达到了治沙、发电两不误的效果,经济效益和生态效益俱佳。像这类的低碳经济创业项目,其前期所需的资本投入并不很高,非常适合中小创业者。
【适合创业人群】
1. 拥有专利的发明者。从某种意义上说,低碳经济的核心是节能减排,如果在这方面拥有相关专利发明,创业会更方便快捷。
2. 专利经纪人。
世博经济
【新闻背景】
世博会是世界博览会的简称,是一项由主办国政府组织或政府委托有关部门举办,多个国家或国际组织参加,以展现人类在社会、经济、文化和科技领域取得成就的国际性大型展示会,世博会被誉为世界经济、科技、文化的“奥林匹克”盛会。2010年5月1日至10月31日,世博会将在上海举办;第16届亚运会也将在11月12日在广州举办。由此催生旅游经济的升温。
【项目概述】
2010年的世博会和亚运会将激发旅游行业新的增长,虽然这个增长是局部的,但世博会市场空间巨大。据权威部门统计,上海世博会将有250亿元的直接投资,由此带来超过1000亿元人民币的经济价值,而届时参观人数也将达到7000万。由此,世博会需要高水平的融资、商业、旅游及法律等专业服务,市场空间巨大。
对于资金雄厚的创业者来说机会多多,如世博市场开发、世博园建设、会展服务、建筑装饰等。对于小本创业者来说,微小型创业机会也不少,如工艺纪念品销售、世博商品专卖、旅游经纪等。
【创业方向】
世博园建设、世博会展服务、世博人才培训、世博品牌合作、世博商品专卖、世博园旅游、纪念品销售等。
生态绿色餐饮经济
【项目概述】
众所周知,21世纪的主导食品是绿色环保健康食品。回归自然成为中国消费者的新诉求,外出旅游接触大自然成为越来越多富裕阶层的消费行为,大自然给商家开辟了一个新的消费市场,因为它越来越成为旅游、冒险、探索、运动的理想场所。
随着百姓生活水平的提高,人们对食品的需求已从“温饱型”向“营养健康型”转变,绿色食品如野生菌菇、无土蔬菜等,迎合市场发展和百姓消费需求,市场覆盖面日益扩大,市场占有率越来越高,具有巨大的发展前景。此外,一些提倡健康饮食的餐馆也将成为新的消费需求热点,蕴藏着丰富的商机。
【创业方向】
绿色食品开发与生产、净菜社、药膳馆、天然饮食、自然菜馆、素菜馆等。
大学城经济
【项目概述】
随着上海、广州、重庆各处“大学城”的新建,大学城内上万名学生的衣食住行,吃喝玩乐,都蕴藏着巨大的消费潜力,一批先知的创业者们,早早地就发现了“大学城经济”隐含的商机,将创业的触角伸向了高校周边。松江大学城商业街,租金为5元/天/平方米的4万平方米底楼商铺早就“名花有主”;复旦步行街上的店铺一字排开,晚上整条小街灯火通明,个性十足……
【创业方向】
鲜花店、动漫娱乐室、网吧、求职简历中心、就业指导中心、创业知道吧、书吧、茶吧、快餐店、服饰小店、培训、数码产品销售等。
全民娱乐
消费者进入全民娱乐时代,娱乐形态高度多元化。自娱自乐无疆界、看人娱乐也Happy成为典型的娱乐特征,创建娱乐平台将消费者卷入娱乐活动中成为新的创业方向。比如四川人老孟发起的“山寨春晚”,在2010年已经筹集到了100多万元的赞助资金。
【项目案例】
1. 个人音像工作室:为广大娱乐爱好者提供最新潮的个人音像DVD碟片的制作服务。它完全改变了目前KTV卡拉OK“只闻其声、不见己影”的飙歌模式,可以将演唱者自己的姓名、影像、声音、DV资料、相片等和歌词字幕、特技效果、自选背景等美妙地融合在一起,演唱结束就可以直接刻录成一张很有个性特色的个人音像光盘而传送好友或永久保存。由于这个项目有着极其广阔的市场前景,对创业者无疑是一个很好的创业项目。
2. 桌游吧:也叫桌游俱乐部,是近年来在国内兴起的年轻人以游戏会友、交友的社交娱乐场所。目前在北京、上海、广东深圳、浙江杭州等沿海地区分布较广泛。桌游吧于一般涵盖多种游戏种类,游戏规则简单易懂,老少皆宜。目前市面上桌游俱乐部的经营方式主要有三种:桌游吧以茶室、咖啡吧为前身,为提供顾客消遣的工具,收取部分费用,其主要收入来源依然是餐饮点单收费;桌游吧以出售游戏盈利;桌游吧采取按时计价,一般免费供应饮品。
男性化妆品
【项目概述】
目前,男士专用的护肤、须用、发用、防晒和浴液等化妆品悄然占据柜台,逐步升温。JS俊士系列、高夫等男性化妆品专柜在女性护肤品为主的化妆品专区显得鹤立鸡群。标榜“运动”概念的阿迪达斯,则推销起自己的须后水、香水、沐浴露。有的甚至推出了男士修护唇膏、调理水、保湿乳液、防臭剂、沐浴露以及护发素等细分产品。一套男士护理用品低则百来元,高则五六百元。据了解,随着男士对美容护肤的日益重视,男用化妆品的销售行情不断看涨,平均每年递增二三成。
不难看出,“面子”运动已不再是女性的专利。对此,清华大学社会学院李强教授在接受采访时表示,男性美容业的发展反映出男性更加注重仪表,折射出他们对待生活的态度更加积极,是社会进步的体现,也是社会文明程度提高的标志。
【市场前景】
近年来,全球男士美容护肤品的销售涨幅超过50%,在欧美国家,男士护理用品的市场份额已占到整个化妆品市场的30%以上。相比之下,我国化妆品销售总额已接近400亿元,年增长速度在9%以上,前景看好的男妆产品正成为市场一大亮点。业内公认,男性化妆品市场是一个待开发的“金矿”。
中国香料香精化妆品工业协会负责人分析预计,2010年男士化妆品的市场份额将达到40亿元。从市场需求来看,需求的品种也不断变化,美容型、营养型、疗效型、多功能型以及原料天然化的化妆品成男士新宠。
【创业方向】
男性化妆品导购、男性化妆品沙龙、男性化妆品销售等。
城乡结合带投资热持续升温
【新闻背景】
日前,在“2010年中国经济投资与展望论坛”上,专家指出,在2010年,农村投资热将持续升温。当农民的土地使用权可以转让,可以抵押之后,农民甲把土地抵押出去,换来一个小额贷款开一家工厂;农民乙可以把土地抵押出去开一个摩托车修理厂;农民丙可以加工果汁……当这些情况出现之后,中国的农村会出现全新的工业化的模式。
“过去30年中国的工业模式是把农村的剩余劳动力拉到沿海。今后的模式是把信贷推到农村。中国农民没有见到信贷,一旦见到,农村经济会加速拉动。我认为这是下一个阶段的中国经济增长点,”经济学家陶冬表示,中国有7.5亿农民,是欧美所有人口的总和,这一潜在需求一旦被拉起,未来将相当可观。
【项目概述】
城乡结合带投资热持续升温,其中农村医药连锁将在城乡结合地带遍地开花。因为农村消费正在以惊人的速度快速增长,对医药治疗的总量需求也远远超过城市。医药连锁公司把目光对准农村市场,是市场竞争日趋激烈的必然结果。对于农村市场,医药连锁公司一般不会自己开设分店,那样投资太大。他们往往采取加盟连锁的方式,这样既能把市场铺开,又节省了开支,赢得了利润。
【操作模式】
为了吸引供销系统下的超市、自选商场加盟连锁经营,医药公司往往给出极优惠的加盟政策和配套服务措施,而基层供销社也看到了农村医药市场的潜力,乐意加盟。一般情况下,他们会采取“店中店”的经营模式,即在原有超市、自选商场中腾出40~80平方米用来经营医药连锁分店。这样一来,只需投资四五千元用于柜台装修、广告牌制作,即可开张营业,节省了场地扩租、设施增配、水电等各项开支。
这种“店中店”的加盟连锁方式,使得医药连锁公司在农村市场的迅速扩张成为可能,并最终促进了农村医药市场的发展和规范。
婚前培训
【项目概述】
“婚前培训”是西方日渐兴起的针对未婚伴侣的一项咨询服务。有统计显示,在最近5年内,婚前培训已逐渐成为广受接纳的观念。婚前培训咨询站的生意也就日渐火爆。
在某市有一家礼仪服务公司,自从推出“准新娘俱乐部”的婚前培训服务之后,广受好评,生意也十分火爆。他们的老板说:“这些培训内容是经过精心挑选的。对于准新娘而言,这些知识和技能是在即将来临的婚礼中马上需要用到的。如果没有这些有针对性的专门训练,很有可能在惟一一次的婚礼上为自己留下不可弥补的遗憾。而在婚礼过后,这些所学也将在生活中发挥不可忽视的作用。”
【项目特点】
相对于已经成熟的经济产业,婚庆经济有如下特点:一是消费量巨大。不同于日常支出,许多家庭用于婚庆消费的金额要花费数年的储蓄;二是消费集中,一般集中在节假日。
【经营事项】
从经营婚前培训的实际需要出发,地段已经显得不是那么重要,只要交通便利就好。同时安静的环境可以方便老师的授课、学员的聆听以及两者之间的交流与互动。
【前期投入】
据经营人士介绍,开一家综合性的婚庆服务公司的前期投入在10~20万元之间,主要投资于场地租金和设备购置。对于婚前培训而言,从教学内容上看,是需要一定的面积保证的。
经营这样一家公司,房租是每月一项比较固定的大笔支出,每月大约需要5000元。职员分为固定职员和特约服务人员两种,工资及其他福利每月支出在2万元左右。加上1万元的设备折旧以及税收等其他开销,每月的经营成本至少要超过4.5万元。据了解,婚庆这类以提供服务为主的生意,毛利相对较高,平均在80%左右。那么要达到盈亏平衡,每月的营业额只需超过4.5万元即可。
【经营风险】
目前婚庆行业鱼目混珠,同时又有很多人看好这一婚庆商机,纷纷削尖脑袋挤进来,行业规模据称已有3000多家,还在以每年新增1000家的速度迅速膨胀着,竞争十分激烈。一旦服务不到位或没有特色,很容易在市场的洪流中遭到无情的淘汰。
保健品专卖店
【市场前景】
健康产业二十年不衰,是因为中国亚健康人群达75%,人数已超过7亿人,老年人数达到1.5亿。他们之中绝大多数人都需要保健养生、治疗康复,上述情况促进城乡保健品消费支出以每年15%~30%的速度快速增长。
【项目概述】
一般来讲,在市场上,目前有如下保健品:
(1)中老年人保健用品。这类产品有:高血压、高血脂、高血糖产品;增强免疫力产品;风湿产品;改善产品;营养补充产品;睡眠改善产品;气血循环类;按摩沙发器械等。
(2)美容养颜类产品。减肥塑身类产品、功能性化妆品、丰胸产品、补血养颜产品、排毒养颜产品、调经养颜类产品等。
(3)学生用品。改善记忆力、缓解视觉疲劳、视力改善产品、学习机类产品等。
(4)其他类。如生发养发类产品、保健内衣等。
【经营要点】
专卖店的功能定位可以分为两种:店面销售型和人员推广型。店面销售型专卖店主要靠店面创造销售,这类专卖店的选址必须考虑目标人群人流量。只有大量的目标人群光顾专卖店才能创造更多的机会;第二种是人员推广型,这种专卖店的主要销售来源于与专卖店配套的销售人员的推广,专卖店的功能只是展示产品和会员与消费者之间、会员与会员之间交流的场所而已。
【注意事项】
在选择某种保健品之前,一定要选择正规、合法、有效的保健品。
汽车产业附带经济
【项目概述】
汽车“后市场”经济的崛起让淘金者看到了巨大商机。其涵盖汽车维修、保养、装修、美容、清洗、年检、后续保险、防盗、安全、二手车交易等多个领域。罗兰贝格公司的一份报告指出,2010年,中国的汽车售后服务市场规模将达1900亿元。据业内人士介绍,汽车美容、汽车装饰、汽车快修等领域的创业门槛并不高,投资额约5~25万元,小本创业者也适合。
【创业方向】
汽车清洗与净化、快速维修、汽车防盗与安全、汽车装饰、二手车交易、汽车节能、停车业等。
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2010年6大慎入行业
1. 胶卷制造业
据美国《芝加哥论坛报》报道,2008年5月到2009年5月间,数码相机销量上涨了8%,数码照片冲洗量增加了35%。与此同时,胶片相机销量下跌51%。
2. 同性恋酒吧
随着同性恋男女逐渐为社会所接受,美国全国各地的同性恋酒吧相继歇业。
3. 投币式公用电话、投币式自动售套机
美国有逾200万部投币式公用电话,如今大概只剩了一半。但或许机场和饭店等地仍会提供投币式公用电话;在中国,前些年遍地分布的自动出售安全套机器,如今也难觅踪影。
4. 二手书店
二手书店接二连三地关门,仍在营业的也是依靠互联网谋生,而淘汰二手书店的正是互联网。现在,只需将书名键入网络搜索引擎,几分钟内便可订购到想要的书。
5. 电话推销
这一行可能濒临消亡,但这可能需要一段时间。
关键词：便携 充气泵 双L形导流装置 机械设计
中图分类号：TH 文献标识码：A 文章编号：1007-0745（2013）06-0213-01
概况
随着各种车辆在社会生活生产中的广泛应用。车辆轮胎胎压不正常的问题时有突出。胎压不正常将会导致油耗增加，轮胎异常磨损，甚至高速行驶时可能爆胎并导致交通事故。因此，及时方便地解决胎压问题具有重要实际意义。以前此类问题的解决方法一般是就近到汽车维修点充气维修解决。但是对于譬如在野外等不方便找到维修点的情况就比较难处理。尽管目前市面上有便携式充气泵。但普遍存在工作效率不高，发热严重，充气时间长，连续工作能力差。散热重点不明显，等缺点。本文中研究设计的双L形车载充气泵较好地解决了以上问题，可以随时随地补充气压。双L形气缸设计加快了气缸壁的散热，提高充气泵的工作效率以及延长了其使用寿命。并且，改进后的充气泵成本基本与原先持平，因此具有良好的节能效果和广阔市场前景。
一、总体设计
1.1整机结构
整机结构及连接方式如图1所示。整机所需动力由电机1提供。电机1输出轴上装有偏心轮2，偏心轮2通过在其上的偏心轴与活塞杆8一端相连接。活塞杆8另一端与活塞7连接。活塞7安装于气缸内，相对气缸往复运动，实现压缩气体的功能。肋片在气缸顶部均匀分布排列，活塞7的头部设计与普通活塞不同，本活塞7头部使用弹性组件而不是复杂的活塞环实现密封。气缸两端分别用气缸上盖和下部导流槽6固定，气缸上盖设计有一个单向进。气缸上盖与活塞7共同形成了在工作时体积和压力不断变化的密封空间。出气口一端连接管路5和一个气压表4（气压检测）。管路5连着轮胎的气嘴。
1.2工作工程
充气泵工作时，接通电源，电机1取得电能并开始旋转，带动偏心轮2作圆周运动，活塞杆8和活塞7一起将电机l的圆周运动转换为往复运动。活塞7在气缸内的往复运动使气缸内的气体不断被压缩，气压不断变大。当活塞7向气缸底部运动的时候，活塞7与气缸上盖形成的密封空间不断变大，气压不断降低，进气口在密封气室外的大气压力作用下打开，空气进入气室；同时，废弃的回程气体通过导流槽吹向气缸壁上的肋片，使气缸壁温度冷却。如此，完成一次充气过程。
1.3参数设计
常用轮胎的胎压为：250-450kPa，本机设计理论最高充气压力为1000kPa，并可预先设计好所有轮胎胎压指示.据此检测并控制电机工作与停止。
电机功率：120W；
转速：2000r/rain；
压缩比：10：1
单缸工作容积：3.14xlxlx3=9.42ml。
二、关键部件设计
导流槽为一L形，为保证流道通畅，导流槽进出口面积完全相等，且折角处采用圆弧设计，可有效减小流道对气体的阻力。
三、样机试验
通过制作的样机对型号为195/65R15 91V轮胎，的实际充气试验，从空胎到额定气压，得到如下数据：
充气时间：5min；
充气压力：300kPa；
充气量：约37L。
通过实验，本设计样机与其他的充气设备相比.它可以在更短的时间内达到预定的压力，气缸壁温升减小，效率高，说明本机设计能满足预定设计目标。
四、总结
本机设计结构紧凑，体积小，特别是双L形气缸的应用，将无用的回程气体来冷却充气泵的气缸壁，使自然对流换热变为强迫对流换热，使散热量提高了3倍多，工作效率提高了14.7%。可以有效降低气缸壁温度，并提高工作效率。此外，改进后的充气泵相比于以前，仅增加了两个杜拉铝制成的导流装置，成本几乎不变，但产品可实现一次充气，无需停机冷却，为使用者在高速路或野外使用带来快捷与方便
参考文献：
[1]常宝平.铸铁管橡胶密封圈使用寿命的预测，煤气与动力，2001
[2]李玉宝. 矩形肋片散热器几何参数对散热的影响分析.电子机械工程，2012
[3]程翔，史雪辉.基于Flotherm的散热器的优化设计.电子机械与微波结构工艺学术会议论文集. 2008
[4]王纬武.流体流动与传热.第一版.北京：化学工业出版社，2001.97-99
关键词：企业；差异化；管理；品牌体系
随着国内市场竞争的不断加剧，市场分类越来越细从而对产品的差异化需求越来越大。很多企业已经意识到品牌的战略对于企业发展的重大意义。品牌需要以质量为基础，但仅有质量却不能构成品牌。它是强势企业文化在社会公众心目中的折射体现，因而它也直接构成企业整合内、外部资源的一种能力。品牌一旦形成，便是一种资源，因而它是构成企业支持力的一个重要内容。面对国内煤机行业差异化市场需求，企业如何实施差异化品牌策略，建立差异化品牌体系，参与市场竞争，有效保持企业可持续发展显得尤为重要。
一、差异化品牌体系的实施背景
中国平煤神马集团作为一家大型集团公司，有近百家下属单位，涉及多个产业，蕴藏着非常巨大的市场需求。天工公司作为中国平煤神马集团下的三级单位，所属企业大部分的业务都来源于集团内部市场，一直享受着集团内部市场的呵护。集团公司为了充分激发所属单位的积极性和创造性，提高全集团的竞争能力，提出了内部市场化运作的工作要求。面对集团公司越来越开放的市场环境，企业面临着巨大的外部企业竞争及外部市场的考验。但就目前外部市场环境而言，装备产业竞争发展进入了成套化、智能化、系统化的快速发展阶段。在这样的环境下，市场对于产品整体技术水平的要求越来越高。天工公司作为一个煤机制造企业，对于品牌体系的建设能力极其匮乏，没有技术研发机构，缺乏技术研发人才，产品整体技术水平较低。
二、差异化品牌体系建设的概念与内涵
差异化品牌体系是企业实行品牌竞争的主要经营策略，主要通过对市场的细致分类并针对市场的差异化需求，从而创建适合各类市场的差异化产品品牌，通过不断提高产品质量、不断进行技术创新、不断提高服务水平来为客户提供差异化产品价值。通过对市场的细分锻造出适合各类市场的差异化优质产品品牌，从而打造出一个良好的企业品牌。有效应对外部市场分类越来越细从而对产品的差异化需求越来越大的市场现状及集团内部市场化运作，逐步向集团外部市场延伸，占据更多的市场份额，不断激发企业经营活力，从而实现企业健康、持续、快速的发展。
三、差异化品牌体系的建设
（一）企业差异化市场细分
天工公司作为煤机制造及为煤矿生产提品保障的企业，对煤机市场有着很深的了解。如果想要更大程度地占有市场，就必须对煤机市场进行细分。天工公司为了应对客户越来越多的差异化需求，首先对煤机产品进行了细分。在细分产品的同时，根据市场需求的多样性和购买者行为的差异性，把整体市场划分为若干具有相似特征的顾客群，以便选择自己的目标市场。公司对集团内部原煤生产单位划分的生产部门进行市场细分。通过市场细分选择一个或几个细分部分（子市场）作为自己的目标市场，专门研究其需求特点并针对其特点设计适当产品，确定适当价格，选择适当的分销渠道和促销手段，开展市场营销活动。这样既有利于巩固现有的市场阵地，又有利于企业发现新的市场机会，选择新的目标市场。
（二）差异化产品定位及管理
1.差异化产品定位
在差异化品牌体系的建立过程中，一般企业首先考虑的策略就是产品差异化，它又分为垂直差异和水平差异。垂直差异是指比竞争对手更好的产品；水平差异是与竞争对手不同的产品。企业可以通过对垂直差异化和水平差异化两种手段的交替使用成功地推出自己的品牌。天工公司成立初期，为把基层单位由修修补补的修理型企业和传统安置型企业向专业化煤机制造企业转型，经过深入基层的细致调研，反复探讨，确定了切合公司实际的发展思路，即按照“打基础、保稳定、促融合、谋发展”这个主线，以原有产品为基础，以开发新产品为主导，开发科技含量高及市场前景好的煤机项目并以项目建设带动各种资源的有效整合。
通过对产品进行科学定位，制定了五大产品发展方向。一是以工程机械厂为主体的煤机制修产品，重点发展起重机、皮带机、悬移支架、单体液压支柱、锚杆等煤机制修业务。二是洗选机械制修业务。公司选择研发煤炭洗选工艺中的主要设备，掌握具有自主知识产权的核心技术，着力打造全国知名、河南最大的煤炭洗选机械制造基地。三是以胶管和胶带为核心产品，向上下关联产品延伸，形成产业链，做大做强橡塑制品。其中胶管制品生产企业要重点开发高端产品，提升产品档次，提高市场占有率，拉长产业链条，扩大销售规模。四是以泰克公司生产的油及关联产品为主导产品，发挥油脂化工厂的协同作用，整合相关资源，开发浮选剂、介质、清洗剂等产品，做大做强油产品。五是电气类产品，如高低压开关柜、变频器、软启动器及其他防爆电器等产品。公司经营的家具制造、汽车维修等业务，将采取灵活的经营机制，努力实现自我发展。通过资源的有效整合，最终构建成以煤机产品制修、洗选机械制修、橡塑制品研制、油产品生产和电气类产品研发为支撑产业，以汽车维修、家具制造等为辅助业务的“5+n”产品布局，实现1+1>2的倍增效应。经过一年多的发展，公司已步入正轨运营，成为了集团装备板块的骨干力量。
2.产品质量管理
天工公司为了保证产品质量，首先从提高思想认识入手，反复宣贯“质量就是企业的生命”、“谁损害企业的形象、企业的牌子，谁就没有岗位”的思想，一旦出现质量问题，必须及时通报，让职工明白产品质量的重要性。在管理上，严格按照ISO9001：2008质量管理体系运行，产品从原材料加工到胶管、总成生产都严把质量关。在检验手段上，建立了行业一流的实验室，购置了脉冲实验台、爆破实验台、臭氧实验机等检测设备，增加了材料及半成品胶料的检验项目，改进检验方法，有效提高了产品质量，全年无发生客户质量投诉事件，连续两届荣获“河南省优质产品”称号。
（三）产品技术提升及创新
打造差异化品牌体系，强化企业产品技术提升、新产品的创新研发及企业项目的合作，有效增强公司的核心竞争力。
1.注重技术攻关和新产品研发
面对产品科技水平较为落后、产品附加值低、处于产业链末端的现状，公司坚持走科技兴企之路。公司成立了中国平煤神马集团技术中心天工公司分中心，同时成立了天工公司技术中心并设置了三个专业化研究所，即橡塑研究所、化工研究所、电气研究所，为公司煤机产品的研发与科技创新工作提供了良好的技术支持。
2.注重对外技术合作及项目开发
为了推动产业升级，打造核心产品，公司围绕集团主业发展，与国内外知名企业进行资本与技术的合作，带动装备制造产业提高技术水平，提升产品档次，为安全生产提供装备支撑。把依靠对外合作发展主导产品作为公司做大做强的重要途径。经过多次可行性调研与论证后，公司大力推动电气项目和输送带项目的对外合作。
（四）品牌建设
1.努力做好品牌推广
“一流企业做标准，二流企业做品牌，三流企业做产品”，这句在实业领域广为流传的顺口溜为天工公司敲了一记钟：一味做产品，赚取廉价劳动力的剩余价值，始终只能游走在利润链的末端。天工公司由物资供应公司和租赁公司两家单位的多经企业组合而成，多为传统安置型企业，一直以来都是在做产品，盈利能力微乎其微。公司为改变现状，紧紧抓住集团内部市场，选择在集团内部“做品牌”，加强品牌建设推广。
2.认真打造品牌形象
在诸多打造品牌的手法中，品牌形象是重心所在。首先，由于建立品牌形象需要有一些硬性的条件，如强大的科研投入、强大的产品研发的支撑及强大的经济基础等，大多数商家对提高产品的质量或性能望而却步，使得产品同质化的程度越来越高，产品的竞争日益加剧。
为了打造品牌形象，天工公司提出了“内搞联盟保稳定，外找阵地谋发展”的营销战略。对内，在集团公司召开了产品联盟座谈会并与集团内部企业建立战略联盟，成立了产品联盟协会，树立与客户共成长的理念，拓展了销售空间，确保了内部销售额稳步提高。对外，天工公司坚持与巨人同行的理念，瞄准大型煤机制造企业，充分利用集团公司的优势，与郑煤机、平煤机、林州重机等大型煤机制造企业建立了长期合作关系，形成一体化合作模式。延伸服务、与巨人同行、委托销售等营销策略的实施，提高了天工公司产品的知名度，使天工产品叫响国内外。
（五）企业优质服务品牌建设
通过打造企业优质服务品牌，天工公司赢得了品牌竞争力。经过领导决策，天工公司提出了“优质服务标准”，即一个结果——交付完美的服务；两个理念——带走顾客的烦恼，留下天工的真诚；三个指标——服务投诉率、服务遗漏率、服务不满意率小于十万分之一；四个要求——顾客所提到的所有问题都必须在数据库里记录下来、顾客提出的所有问题都必须处理、所有处理的结果都必须复查、所有处理的结果都必须通知到公司的所有相关部门。
三、差异化品牌体系建设的效果
（一）发展后劲明显提升
差异化品牌体系运行后，企业为了进一步改善生产环境，适应差异化市场需求，加大了基础设施投入，部分企业新建了标准化厂房，更新了设施设备，改造了水、电设施，硬化平整了作业场地，工作环境得到了改善，生产能力得到了提高，安全基础得到了夯实。分批次引进了100多名大专院校毕业生，安排在各条战线上并逐渐发挥骨干作用。有2名研究生已经能够独当一面，被公司选拔为中层管理人员，担任正科级职务。转变经济发展方式，成立技术中心，设置专业化研究所，推动了技术进步和产业升级，同时加大贸易服务力度，科工贸一体化效应日益显现。通过调整产业结构，与知名企业进行合作的项目积蓄了巨大的发展潜能，必将推动天工公司优秀企业品牌的建设步伐。
（二）取得了良好的社会效果
多年来，公司打造了许多品牌产品，被多家煤机企业誉为“诚信伙伴”。这不但提升了企业形象，巩固了供求伙伴关系，而且促进了企业的发展。
二十几年前,他们都还年轻,乌黑的头发,天不怕地不怕的性格。一位凭摩托车加工业起步,一位靠汽车零部件打拼,他们曾经站在同一条起跑线上,曾经走过相似的人生曲线,曾经低调地成为圈子内赫赫有名的角色。
然而,2005年,人民币汇率改革启动那年,他们分道扬镳了,从此两条曲线再无交集。
杨建国选择了“惊险一跃”,从生产低端代步型摩托车转型为越野摩托车专业生产商;王德文则和圈子里大多数弟兄们选择了坚持,坚持依靠低廉的劳动力成本、优惠的国家鼓励政策,依然如故地走低端产品路线,玩命地维持着日益缩水的利润。
5年之后,他们的企业都还活着,但已经走上两条完全不同的路,其背后,是圈子中两种思潮的彼此冲撞,按照杨建国的说法,“转型的继续转型,没转的很可能继续凑合着活。”
2010年6月19日,人民币汇率改革再度推进。生存还是死亡?再次成为绕不开的话题。转型期的当下中国,杨、王有着不同的生存发展之道。
“左右逢源”杨建国
6月19日这一天,杨建国依然步履如飞。接待海外客户,参与企业自主研发产品的获奖、宣传活动,做购置更先进设备的前期准备……汇率改革重启的消息传遍大江南北之时,一贯对市场非常敏感的他,都没能抽出时间关注这条新闻。
杨的“迟钝”源自胸有成竹。“我们已经测算过,人民币可能的升值,给公司带来的影响可以消化。”杨建国说。
作为改革开放最先富起来的一批人中的一员,杨建国已经在这座城市奋斗了20多年。他目前拥有一家出口型制造业公司,主打越野摩托车。
从2009年初到现在,尽管遭遇全球金融危机,杨建国的越野摩托车总共卖出了1万多台,投资回报率达到60%~70%,市场主要覆盖欧洲和北美,在非洲与中东亦有涉猎。杨的企业目前年利润率可以达到20%以上。有些地区,例如美国这种消费者出手大方的地方,利润率达到30%也有可能。
巨大而稳定的利润空间,源自企业产品的左右逢源。由于国内大部分摩托车生产商仍然停留在代步类的水平,越野摩托车领域,杨在国内罕有对手,大部分竞争者来自日本与韩国;而与这些日韩企业相比,杨则拥有劳动力价格优势,这使得他的同类产品价格只有海外竞争对手的三分之一。
“人民币如果升值,我会将增加的成本轻松转嫁到销售价格上,不用担心会因此丧失市场份额。”杨语气淡然平静。
相对而言,目前国内大量销往非洲的代步类摩托车面临的局面则相对窘迫,价格每上升一个百分点,非洲市场份额便会缩减20%,印度、越南等国更为廉价的劳动力造就的更为廉价的低端产品,源源不断地充当着后备军。
2005年的“惊险一跃”
一贯低调的杨建国总是把眼下的成功归结为“幸运”――2005年的“惊险一跃”让他的企业从此与众不同。
改革开放之初,和很多创业者奋斗路径相仿,杨建国从摩托车加工业起家,依靠多年的模仿、加工经验和资本积累开始走上创业之路,2005年之前,他的公司一直以低端代步类摩托车为主打产品,产品行销海外。
2005年,一位美国客户的一番忠告点醒了杨建国:低端代步类摩托车进入门槛低,利润空间会越来越少,转向越野摩托车吧,那块产品才真正有市场前景,好赚钱。
善于捕捉商机的杨建国陷入了沉思。在做了详细调研分析后杨发现,当时的越野摩托车利润回报竟然是代步类摩托车的3倍。
这只是硬币的一个侧面。越野摩托车和代步类摩托车的使用特性完全不一样,所需要的设计结构、材料和热处理也有着巨大跨度,如果转型,将要投下血本,而且第一年基本都将用来重新招募和培养设计人员,以及准备生产线、模具和材料的更新。
以摩托车车架为例,代步型摩托车车架大多采用一种叫做235普通钢材的材料制成,近些年每吨的价格徘徊在5000元到6000元之间。与之相比,越野摩托车的车架由于对力量和耐用性的更高需求,则需要三菱硬质合金钢,市场价格高达每吨16000~17000元,是前者的3倍。
反复思量后,杨行动了,尽管圈子里大部分弟兄不认可他的这一选择。2005年下半年,杨建国“猫在”大本营,投巨资忙着淘换全新生产线。“就像二次创业一般,几乎等于重新来过。”
就在决定转型之后不到半年,人民币汇率改革发生了。
早年摩托车加工的经历,使杨面对技术转型拥有得天独厚的优势。杨建国花下血本,一干就是3年,这其中约2年时间,产出几乎为零。
直到2008年底,越野摩托车的生产工序初具规模,第一批成熟的产品才在市场上批量投入。“现在看来,业绩不错,此前的一切酝酿和冒险还算值得。”杨建国说。
王德文:淘汰商之战
面对再推汇改,与人民币升值和金融危机展开数年“肉搏战”的王德文已显疲态。“如果人民币升值5%,我想我就可以回家养老去了。”王很直白地表示。
多年来,王德文企业的主打产品是汽车空调内的某项零部件,产品同质化严重,产品更新的过程也沿袭了最朴实的路径:跟随国际上著名品牌,买来他们最新的产品拆装研究一番,然后模仿,转移到自己的生产线上。
汇改再推的消息让王德文心里发紧:5年前汇改初期的惨淡景象,他记忆犹新。从那年开始,随着人民币持续升值,他的企业挣扎在退出市场的边缘。“2005年到2009年,利润率每年都会缩水一点儿。”
和众多捱下来的企业一样,王德文的企业同样经历了改变。面对汇改启动带来的利润消损,王当时的主要应对是“淘汰商”,缩减经营环节、节省成本,从成本中抠出利润来。
佛山一带,出口制造企业对欧美市场的销售方式通常是利用来自台湾地区或美国的商,王德文的企业在2005年前一直延循着这个商业模式。专业商会帮助王德文在欧美市场寻找客户,将销售渠道固定下来,赚取渠道费用。
王德文淘汰商一举,就是想节省掉这笔中间开销,自己到欧美市场做直销。他带着下属直接到美国和欧洲参加汽车零配件展览会,在展览会上面对面把产品推销给汽车零配件采购商;后来他们干脆将这个环节也省掉,把直销的链条进一步向终端推进,上门去找汽车维修店做买卖。
为了缩短销售链条,王的投入在有些年份高达五六十万元人民币。即使这样,2006年到2007年间,王的企业接外单的步伐几乎停滞,2008年上半年,生意随着客户的积累才开始出现转机。
必须的改变
然而,国际市场在2008年的后半段受到金融危机冲击过大,让王的接单能力再次跌入冰点,直到2009年,才喘上一口气。“我们企业通过砍掉中间商的办法,总算杀出一条血路,保住了大约3%的利润空间。”王德文说。
2009年,王德文的企业刚刚将直销的客户稳定下来,产品价格也谈妥了。在预期将要转型的2010年初,王派下属前往欧洲布局,希望能获得更多的直销客户。但结果不尽如人意。
“欧洲人太会过日子,比美国人的消费观念谨慎太多。汽车空调坏了,美国人借钱也会换,欧洲人则可以忍着。”这导致王德文通过老办法腾挪成本的空间已经很小。
王德文自己总结说,过去二十多年钱好赚,依靠的是丰富的廉价劳动力与政策的照顾,而现在,这二者都在发生变化。
与2005年相比,此次汇改的经济环境已经发生明显变化。国际市场需求的缩水不言而喻,更为重要的是,国内环境也在发生微妙变迁。
随着2008年《劳动合同法》的推行,劳动力价格上升;同时,应对金融危机,地方政府税收政策收紧,使得包括王德文在内的出口型企业迅速失去税收政策的宠溺。
王德文回忆,2009年补缴税、预缴税的现象已很明显,现在还在延续。他和几个朋友5月份刚刚收到一份来自税务部门要求他们补缴税的自查表,自行查漏后上交,5月份王的补缴额度是3万元。“2009年,企业净利润的三分之二都用来交税了,这不是夸张。”王德文说。
不一样的未来
然而,提及产业转型升级,吐了许久苦水的王德文却很干脆地表示,不会动这个念头。这一点印证了杨建国的评价,“转型的继续转型,没转的很可能继续凑合着活。”这群第一批先富起来的人在经历了二十多年的创业热情后,正在分化开来。
王德文还有三条路可以选择:转战国内低端市场;到资本市场上炒作;关门大吉。当下,他尚未走到最后抉择的时点。王德文说,如果届时他还有干劲,会选择第一条路;如果感到太累,很可能选择第二或第三条路。
在王看来,内销产品与外销不同之处在于,产品质量没有明确的标准化,市场竞争缺乏规则,做价格与营销渠道更为重要。虽然与转型成功企业的高附加值不能比,但仍能薄利多销,不用承担什么风险。
王德文更可能的选择是卖掉企业,回家养老。事实上,无论升级与否,实业投资都难逃周期长、先期投入成本高、风险大的特点。“如果我现在还想赚很多钱,大可以去炒楼,一年什么都不做,便可净赚百分之二三十。”王说,“我和周围的朋友很多都出现投资疲乏症,当年创业的激情不再,不愿意再那么累去搞实业。”
杨建国过去曾极端地认为,在转型与不转型的道路上非黑即白,转型则生,不转型则被淘汰。“但生意做得越久,就越发现中国这片市场神奇而诡异。”杨建国发现,在黑与白之间存在着一个巨大的灰色地带,留守在这个灰色地带,企业也许不会有大发展,但足以存活;而力图突破这个灰色地带的人,并不是每位都能做到“华丽转身”。
为他这一感悟提供支撑的最新“源泉”,来自于前一段时间的重庆之旅。他见到一些品牌摩托车的山寨厂,规模很小,手续不完全合法,政策上打球,雇上二三十人便可开工。他们每年可以搞定3000~5000台摩托车,扣除一系列成本的净利润是每台50~100元。更大的问题在于,这样的摩托车很抢手,因为低端市场需求仍然十分旺盛,这就是杨建国所谓的巨大灰色蛋糕。
杨建国认为,从一个生意人的短期决策角度看,在这样的生存法则下选择明哲保身、维持现状,是颇为理性而精明的。但如果继续拥有一番做事业的热情,就不可迷恋这个灰色地带的“温水煮青蛙”,它只能延缓中国低端产能的淘汰步伐,却不能逆转这一趋势。
“经过第一次汇改前的转型,我的企业已经摆脱了受制于人民币升值的这道门槛。”杨建国说,未来更大的挑战,来自用工成本大踏步攀升,以及国外高端市场对产品标准化的更高要求。
开学典礼上的讲话
同志们：
在市委、市政府的直接关心下，在各有关街道办事处的支持和配合下，经过一个多月时间的紧张筹备，全市以“送技能、架金桥”为主题的再就业培训班今天如期开学了，在这里我代表市劳动和社会保障局党委向为举办这次培训班作出不懈努力的同志表示衷心的感谢！向克服各种困难，支持我们工作，坚持报名参加学习的各位学员表示亲切的问候！通过深入社区，开展“进百家门、访百家情、帮百家困、知百家求”为主要内容的“四百”活动，我的感触很深，倍感下岗失业人员求职的艰难，倍感加快落实党和政府促进下岗失业人员再就业的各项优惠政策和扶持措施的紧迫性，倍感进一步完善再就业服务体系、为下岗失业人员自主创业、自谋职业，最终实现就业提供帮扶和服务的重要性，下面，我想讲几点看法，供同志们参考。
一、抓住机遇，提高技能，是实现再就业的有效途径
近年来，由于受多种因素的影响，我市就业形势十分严峻，就业再就业矛盾突出。一是就业压力持续增大。据预测，今年我市新增未能升学的初、高中毕业生万人，下岗失业人员将达万人，加之万名困难企业离岗职工以及政策性安置对象需要就业，构成了巨大的城镇就业压力。二是就业的结构性矛盾十分突出。目前我市万名城镇劳动力中具有初级职业技能的占％，中级技能的占，高级以上技能的仅有％，这一状况难以适应我市突飞猛进的工业经济发展对技能人才的需求。三是就业困难群体再就业难度较大。随着企业改革改制步伐加快，一些年龄偏大、文化偏低、技能偏弱的下岗失业人员，形成了一定规模的再就业困难群体，目前，全市约有万人，就个群体的规模还将进一步扩大。这就需要进一步拓宽就业门路，在鼓励和支持下岗失业人员自谋职业和自主创业的同时，要帮助大家提高技能，这里所说的技能，既包括就业的专业技能，也包括自主创业的技能本领。调整就业心态，勇于创新创业，对于改变下岗失业人员个人现状是十分重要的，我们要大力提倡下岗失业不失志，自强自立走新路，艰苦创业、艰辛谋职、开拓进取的精神。对一个人来说，下岗失业是一个痛苦的过程，但如何在困境中找准方向，寻求新的奋斗目标，自强不息，把握机遇，开创自己新的事业，从而实现自我的人生价值，需要的就是这种时代精神。我们要正确认识当前的形势，实事求是地评价自己的能力，瞄准个人的择业方向，有针对性的提高技能本领。我们当中有的人是有一技之长的，但在新的形势下要进一步加以提高，才能满足市场新的要求，适应市场新的挑战；有的人对社会新需求的职业存有这样那样的顾虑，放不开手脚，不是干不好，而是不想干；也有一些人具有独闯市场自主创业的潜在条件，但缺乏勇气，怕担风险，总是迈不开步子，一次次错失良机。因此，无论再就业，还是创业，大家一定要转变思想观念，不放过任何学习提高的机会，不放过任何可能改变个人现状的机会。只有这样，我们才能尽快地走出困境，走上崭新的再就业之路。
二、实施援助，帮助就业，充分体现党和政府的关心
近几年来，在各级党委、政府高度重视和关心下，我们劳动保障部门先后制定出台了一系列政策措施，在一定程度上促进了全市就业和再就业工作，取得了明显的成效。同时我们也发现，由于我们宣传的力度不够大，范围不够广，广大下岗失业人员没有能够真正了解和理解各项就业再就业的政策，没能够充分发挥各项优惠政策应有的效应。在这方面今后我们一定要加大宣传的力度，努力做到家喻户晓，人人皆知。我们也希望广大下岗失业人员要真正理解各项相关政策，用足用好各项政策，更好地实现就业再就业。今年，我们将采取以下措施有重点有选择地加大对困难下岗失业人员的帮扶力度：
一是鼓励用人单位吸纳就业援助对象。凡用人单位通过街道劳务派遣公司招用援助对象的，其应缴纳的社会保险费由政府按最低缴费基数和比例给予为期三年的养老、医疗和失业保险补贴。
二是鼓励用人单位招用年龄偏大的就业困难人员。建立政府购买岗位机制，实行岗位补贴政策。用人单位招用（男、女周岁）的失业人员，并订立两年以上劳动合同的，每招用人补贴元。
三是鼓励和扶持再就业援助对象多渠道实现再就业，对愿意自谋职业、自主创业的，除享受国家规定的税费减免等有关优惠扶持政策外，凡愿创业者再单独实施免费创业培训，由劳动保障部门提供小额贷款、开业指导等扶持服务。
四是鼓励街道、社区开发和采集就业岗位。对街道、社区通过开发社区公益性岗位或利用辖区内机关事业单位服务性岗位帮助援助对象实现再就业的，根据与用人单位签订一年以上劳动合同的再就业援助对象人数，在合同履行期间按每人每月元的标准给街道予以工作经费补贴。
五是在全市街道社区组织开展创建“无双社区”活动，也就是说通过创建活动，在全市街道社区辖区范围内基本实现无双下岗家庭。版权所有
最近，我们还开展了以送岗位、送政策、送技能、送服务和落实社会保险补贴政策为主要内容的“四送一落实”活动，按照工作进展情况，对活动内容我们将进一步的细化，从发放宣传材料、上门开展政策咨询、发放调查表份数到实际享受社保补贴人数；从开发公益岗位到提供推荐就业次数、到实现实际援助人数；从培训专业、培训项目到实际免费培训人数，要逐一进行列表统计，工作中要力争强化一个“实”，靠近一个“透”字，做到凡是符合援助条件的，全部登记管理；凡是需要政策帮扶的，全部及时帮助落实；凡是有培训愿望的，全部提供免费技能培训；凡是不挑不拣工作岗位的，全部提供就业机会。
三、培训技能，架设金桥，努力为困难群体提供帮助
今天我们在这里举办开学典礼，只是这次以“送技能、架金桥”为主题的再就业援助活动的开始。我们一定要把好事做好，把好事做到底。为此，我们对这次活动进行了认真的策划和精心的准备。这次培训共开设了插花艺术、计算机操作工、美容化妆、家政服务、中式烹饪、汽车维修、服装制作、汽车驾驶等个专业，这些专业的开设是经过认真的市场调研，分析大家这个年龄段特点而开设的，这些专业具有广泛的市场前景，不是随意确定的。至于大家选择什么样的专业进行学习，我们是充分尊重大家自己意见的，可以说，这次培训班不仅是历年来规模最大的一次，也是专业最为齐全的一次。
这次学习培训本着“一切为了学员，为了一切学员，为了学员的一切”的宗旨，为了方便大家学习培训，我们采取集中面授与业余自学相结合的形式，分别开设全日制班、半日制班和晚班，特殊情况或人员相对集中的专业还可开设大周班、假日班。
考虑到相当一部分学员在学习培训期间的工作、生活等到方面的问题，为充分调动大家学习的积极性，解决大家学习和生活的后顾之忧，这里我作出明确规定，凡参加“”培训的学员，给予每人每天元的培训补助；培训期满，经应会考核合格的学员发给相应的国家职业资格证书；第一次考核不合格者，可免费继续参加下一期培训，直至合格为止。
今后，我们还要进一步强化这方面的工作。
一是要努力适应打造百万人口大城市的需要，积极开展多种形式、多种类型的适应各类用人单位需求的专业技能培训班，为大家自主择业，竞争就业提供帮助。
二是鼓励灵活多样的就业形式。通过政策引导和劳务派遣等组织形式，鼓励大家通过非全日制、临时性、季节性、弹性工作等多种形式实现再就业。
三是组织开展创业培训。为鼓励大家自谋职业、自主创业，近期，将开展包括工商登记、项目选择、资金筹措、经营管理、市场营销等在内的创业培训。举办创业方案大赛，引导大家开阔创业思路，制定创业计划，构造培训、咨询、指导、服务工作平台。建立由政府官员、企业家、学者、法律工作者等组成的创业指导专家队伍和咨询机构，提供项目认证、技术支持和法律咨询等方面服务，为大家创业提供快捷、丰富的信息服务，提高创业成功率。
四、精心组织，相互配合，切切实实提高培训的效果
虽然我们劳动保障部门曾多次举办过这样的培训，但具有如此优惠条件的还是第一次，希望大家一定要珍惜学习的机会，积极参加面授学习，这里我也向大家提几点要求：
⒈克服困难，按时参加培训。我知道，由于各种原因，大家学习上会有一些困难，希望大家一定要想方设法，克服各种困难，挤出时间来按时参加学习。学习期间一定要有时间观念，按时上下课，保证有足够的学习时间，满足基本技能形成的需要。
⒉服从管理，维护教学秩序。在学习期间，作为学员一定要有纪律观念，在校园里要为在校生放好样子，进出校门要主动出示有关证件，配合学院维护好校园秩序。在培训课堂上要主动遵守课堂纪律，不能抽烟，不能大声喧哗，这不仅是对培训老师的尊重，也是对其他培训班学员的尊重，同时还是提高学习效果的基本保证。
⒊虚心学习，切实提高技能。在听课和训练的过程中，希望大家虚心学习，遇到不懂的问题要及时地向老师请教。我们既然报名参加学习，都是想学到一些知识的，千万不要碍于面子，不懂装懂，那样的话，就学不到实用的知识，也就无法形成真正的技能本领。只有真正拥有了一技之长，我们大家才能更快更好地找到适合自己的工作岗位。
⒋熟悉政策，灵活选择岗位。在学习过程中，我们还要了解和掌握一些与就业有关的政策法规，特别是要熟悉再就业和自主创业的各种优惠扶持政策。同时要善于利用劳动力市场的各种信息，作出适合自己的选择。通过这次培训我希望大家不仅能学到一技之长，尽快实现就业，更希望大家通过对享受各项政策的途径，申请的程序能有一个全面的了解，同时学会搜集和分析各种就业信息，以便根据自己的技能和特点，尽快实现再就业。版权所有
关键词：职业教育；战略地位；问题；加快发展
温总理在2005年11月7日国务院召开的全国职业教育工作会议上强调：“职业教育是现代国民教育体系的重要组成部分，在实施科教兴国战略和人才强国战略中具有特殊的重要地位。”“十一五”期间，中央财政将投入100亿元发展职业教育。2010年，中等职业学校招生力争达到800万人以上，与普通高中招生规模大体相当。发展职业教育，已经成为中国的战略选择。职业教育正面临着难得的历史发展机遇，同时也面临着严峻的挑战。如何应对职业教育发展过程中存在的诸多问题已成为重要课题和当务之急。
本课题研究的中等职业学校包括中专、技校、职业高中和成人中专。
职业教育发展面临问题和困难
目前，职业教育仍是整个教育事业中的薄弱环节，特别是难以满足经济社会发展对技能型人才的需求。
职业教育发展不平衡职业教育发展不平衡主要表现在城乡职业发展差距太大。城市职业教育发展状况比较好，城市公办职校有过“八五”期间的辉煌，职教大滑坡的冲击比较小。以桂林市为例，城市各类公办职业学校21所，因为公办中专、技校属政府职能部门及行业所办，原来招生是纳入国家统招计划的，投入和招生都有保证，中专取消统招后又办综合高中，因此基础较好。2002年以前教育部门直属职中有5所，一所是全国重点学校，一所是自治区重点学校；除全国重点职校外，其余4所均是与初中绑在一起办，所以办学经费和师资也有保证。2005年，组建了桂林市职业教育中心学校后，职业教育更是上了一层楼。目前4所全国重点职校全部是城市学校，9所自治区重点职校有5所是城市学校。在全市职校教师中，大学本科以上占57%，78%是城市职校教师；“双师型”教师占全体职校教师21%，82%在城市。而农村职业教育发展却举步维艰。其发展特点是先天不足，后天缓慢，“两高”扩招后出现大滑坡。首先，农村职校基本上多由原来“五七”农中或薄弱初中转办的，多数学校远离县城，基础设施差，师资水平低，一直处于招生难、发展难状态。其次，农村职校的基建项目都是在“八五”期间完成的，近十年，农村教育经费主要用于清理“普九”欠债和普及实验教育投入，县级财政负担较重，对职业教育投入增加部分只能满足于工资增长，无力改善办学条件，农村职校生的人均教育经费要比城市少60%以上。因此，多数学校都达不到办学要求。再次，1999年高校扩招导致普高过度发展，职校面临前所未有的招生困难，这让农村职业教育雪上加霜，出现了大滑坡甚至生存危机。到2002年，全国农村职校减少了32.6％；在校学生人数减少了17.6％。桂林市12所职校在自治区合格学校评估中5所未达到合格等级，两所职校停办，1所职校已被卖出去作他用，4所自治区级重点职校合格办学条件与市区相比也有很大距离。
投入严重不足，资源浪费严重《职业教育法》和国家规定的发展职业教育的许多政策措施没有得到很好的落实。如国家规定“城市教育费附加安排用于职业教育的比例不低于15％，已普及义务教育的地区不低于20％”。但实际情况是难以兑现。如2001～2003年全国城市教育费附加用于职业教育的经费占拨款总额不足10％，低于法定比例。近年桂林市本级财政才基本做到了教育费附加的20%用于中等职业教育，而下辖12县没有一个县能做到位。另外，企业职工工资总额的1.5％的职业培训经费也没有保证。职业教育办学成本一般是同等规模的普通高中的2～3倍，但财政实际投入却远低于普通教育。从1996年开始，各级政府预算内中等职业教育经费增加的比例逐年下降，生均预算内公用经费的增长幅度也低于普通高中。桂林市本级财政预算是做得比较好的，但职校生为生均费360元，也与普高的498元差距较大。大部分学校的政府经费不足一半，其余要靠招生收费和校办企业创收来解决。投入严重不足导致办学条件改善步伐缓慢。目前，多数职业院校特别是农村职业学校实验器材、实训设备配备率低，与现代职场要求差距很大，受资金和场地限制，职校也缺少实力建设实训基地。职业教育投入政策落实不力，严重影响了职业教育的持续发展。根据教育部门统计，全国中等职业教育各类学校14000多所，但能够达到职业教育办学基本条件的学校不到一半。投入不足导致两个直接后果：一是学费过高，挡住了部分贫困学生；二是严重制约着学生实际操作水平及教育质量的提高，使以职业能力为本位的职业技术教育培养目标难以实现。
在政策性投入不足的同时，职教资源却存在巨大的隐形浪费。由于政府统筹不力，职业教育“条块分割”的管理体制使得有限的公办教育资源并没有得到优化配置，不仅重复建设、重复办学现象严重，同时也存在职教资源流失和闲置浪费。如在国有企业改革过程中，忽视职业教育的经济属性，职业学校被作为非生产性资源剥离；乡镇化技术学校在实现“两基”目标后，也未成为农业、林业和畜牧水产业等应用科学技术培训的主阵地。这导致多年含辛茹苦积累起来的、为数不多的公办职教资源或闲置与流失，令人心痛。另外民办职教资源由市场配置也带有很大随意性，什么专业方向热就一轰而上。低水平的重复，不仅分散人力、财力、生源，浪费社会教育资源，并造成教育成本增高。这些直接影响职业教育的健康发展。
师资问题突出目前，师资整体素质与技能人才培养目标对教师的要求差距较大，成为影响职业教育质量提高的主要因素之一。一是专任教师尤其是农村教师学历达标不够。2005年全国中等职业学校专任教师学历合格率65％左右，明显低于普通高中教师学历75.7％的合格率。农村更低，如桂林市农村职校教师学历合格率仅为27％。二是“双师型”教师缺乏，比例偏低。相当部分教师是普教改行的，专业课教师缺乏行业背景，缺乏工程实践经验，导致“专业课教师不专”。同时，非专业教师比例偏高。目前，全国中等职业教育专业教师占50％左右，“双师型”教师占专任教师比例为20％左右，农村职校“双师型”教师占专任教师的比例不到10％。如桂林市灵川县职校专业课教师占全体教师的40%，“双师型”教师仅占5%。重点职校尚且如此，一般农村职校更不用说。“双师型”教师缺乏的问题可通过聘请行业企业的专家兼职授课，但受企业和职校现行管理机制制约，原本应该成为专业教师主体的兼职教师队伍建设严重滞后。2005年全国中职聘请校外教师仅占教师总数的10％左右。桂林市高级技工学校为保证教育质量聘请了30％的专业教师，但这让学校经济不堪重负。农村职校根本不敢也请不起专业教师。由于缺乏“双师型”教师，学生技能培训质量受到很大影响。三是教师补充困难。由于职校教师福利待遇普遍低于普高，教书无成就感的窘境，不仅无法吸引外来优秀教师，还造成了部分有能力的骨干教师流向重点普高或跳槽考入机关。目前高职师范本科毕业生很少，市场前景看好的专业学科教师十分缺编，普通师范生又难以胜任。同时，学校部分超编教师却分流不出去，新开专业急需教师，又因编制限制引不进来。如桂林市高级技工学校按学生1000人定编教师100名，如今学生数达到3000多人，编制依然没变，在编教师仅80余人。这样的状况怎能适应职业教育发展要求。四是教师培训机制滞后。职业技术升级日新月异，专业教师知识急需更新。但由于培训经费严重不足，教师培训难以制度化，导致教师知识结构的更新、专业技能的提高、综合素质的优化受到很大影响，不能适应市场要求。这也是造成师资力量薄弱的一个重要因素。
生源问题不容忽视专家提出：中、高级技工人才匮乏已经成了中国制造业进一步发展的瓶颈。为何技工缺口如此之大？一个重要原因就是：职校生源不足。近年来，中等职业教育给人们留下一个深刻印象是学校招生难。特别是那些基础薄弱、地点偏远的农村职校不仅招生困难，新生入学后也流失严重。一边是就业市场的火爆，一边是职校招生的冷清。中考学生报读中等职校的非常少。以桂林市为例，2004年有近5万人参加中考，只有600多人报考了中等职业学校。一些县高中段教育的普职招生比严重失调，如全州的比例为1∶0.18。2005年全市高中段普职学生比例接近1.5∶1，但距离国家两者大体相当的要求仍然很远。
招生难只是表象，本质问题是很多职校办学缺少专业特色，职业技能训练水平不高，毕业生的素质和技能不能满足市场对人才的要求。当下许多职校不顾自身条件，盲目跟风开设热门专业却不能保证教育质量。如不少职校都开设了当前吃香的数控、模具、汽车维修等专业。但有几个学校买得起十几万元一台的数控机床和配备汽车维修车间？没有实训条件，怎能培养出高技能人才。有的职校扬短避长，专业设置雷同，没有竞争力，还丢掉了自己原有特色。如艺术类学校去大办工科类、信息技术类专业，实在是舍本求末。职校失去专业特色，教育质量不高，缺乏强烈的社会影响怎能吸引学生？不少农村家长认为读职校是浪费钱就是证明。近年民办职校发展较快，但并不意味着办学水平的提高，因为民办职校的投资者更多的是按市场规律而不是教育规律来办学。部分民办职校甚至利用虚假宣传，“中介”进行有偿招生、贿赂招生等手段与优质职校争抢生源，给中职招生带来了难以消除的负面影响，加剧了招生的困难。
问题原因分析
（一）观念和认识问题是影响职业教育的根本原因
落后观念的影响“学而优则仕”的传统观念本是读书求学的指导思想和原动力，中专招生取消了统招和没有了人事制度支持（国家包分配，干部身份）后，重视普通学历教育，鄙薄职业技能教育的观念主宰着学生、家长乃至整个社会。调查显示，70%以上的城市家长认为读普高考大学可以做白领，待遇高，而职业院校毕业生只能当蓝领，社会地位低。农村学生家长普遍认为要么初中毕业去打工早挣钱，要么省吃俭用送子女读普高考大学“跳农门”。正是在这种观念影响下，技能教育受到严重忽视。2004年桂林市进行中考改革，把学生综合素质和成绩分成A、B、C、D、E几个等级，D等以上才能报读普高，最末等的学生去读职校。这似乎是在政策上使上述观念得到印证。另外，一些愿意获得一技之长的学生，也迫于观念压力报考普高而压制了自己个性的发展。而事实上，大量扩招的高中生将来是高考落榜生，他们上不了大学还耽误了职业技能的获得，这对社会和个人都是巨大的资源浪费。
认识上的偏差1999年，中央提出大力发展高等教育和高中阶段教育，以扩大内需，拉动经济增长。然而，地方的政策和投入却只向普高一边倒，作为高中阶段教育的中等职业教育并没有得到相应发展，导致教育结构严重失衡。在调查中我们看到，不少地方大力扩办普通高中，本质上是职业教育的县师范学校也纷纷改办普高；有的县虽然财政困难，但是可以拿出几千万搞一所示范高中，县职校却处于自生自灭状态。如桂林的12个县的示范普通高中与重点职校的办学条件相差很大。2000年，全国各类中等职业学校招生数只相当与1994年的水平，职校与普高当年的招生比例回落到历史最低点。认识偏差导致对教育成绩评估的偏颇。现阶段，评判一个县的教育水平和质量主要以高考、中考的上线率、录取率为依据。这必然迫使中等教育朝着这个目标努力。另外，主流媒体对职业教育及技能型人才的宣传乏力，职校和培训机构也不重视自身的宣传。这直接影响了全社会对职业教育的重视程度。
（二）职教成本高影响学生选择职业教育
当前职业院校的学费普遍偏高，中职学费高于普通高中，高职学费高于普通本科，而中专和高职不再享有任何就业优待。在这样的背景下，家长和学生怎么会选择职校？普及高中段教育主要任务在农村，而低收入的农民当然也不会选择高学费的中职学校。以桂林市为例，普通高中学费800～1600元/年，而中等职校1800～2300元/年，掌握一门技能的培训费用也要上千元。全市农民人均收入3000元左右，负担一个职校生，一年花费5000元左右，这对许多农村家庭来说是颇为吃力的。光从教育成本考虑，农民也不会选择职业学校。农村新增劳动力是现代企业的主力军，亟待接受正规职业教育，而过高的学费往往把本来很需要学习职业技能的农家子弟尤其是贫困子弟拒之了门外。目前，40%未能升学的农村初中、高中生未经职业培训就去打工与职业教育学费偏高不无关系。目前职业教育具有“培养成本高、就业回报率不高”的特点，如果在政策设计上还采用“低投入、高收费”的办法，在普通高中能提供较多入学机会的时候，职校招生困难是必然的。职业教育成了宏观调控不力，市场调节失灵的领域。
（三）职业资格证书制度、就业准入制度实施不力影响职业教育普及
一方面，虽然《劳动法》和《职业教育法》都明确规定实行学历证书、培训证书和职业资格证书制度，先培训，后就业。然而，这些政策和行政法规绝大部分都比较抽象，缺乏操作性、强制性。另一方面，目前推行就业准入制度还局限在部分技术工种的范围内，缺少一部涵盖全部职业，具有可操作性的就业准入法规作为其支撑。因此，执法力度和范围远远不够，就业准入制度没有得到有效推行。用人单位招聘人才唯学历倾向、招聘未经职业教育和培训的低素质劳动力现象很普遍，特别是一些私营企业、股份制企业大量招收初中生进厂务工，这不仅占用了职校和培训机构毕业生的就业机会，也为安全生产带来很大隐患。而且对职业教育的普及和发展有不可估量的影响。在调研中，职校和培训机构对这一点反映最强烈。他们认为，如果全社会能严格实行就业准入制度，职校招生就不难了。
加快职业教育发展的对策思路
首先，必须强化政府的主导作用。一是各级人大要监督同级政府不打折扣地贯彻执行《职业教育法》、《国务院关于大力发展职业教育的决定》和《劳动法》等法律法规，特别是相关政策要落实到位，如30%的城市教育费附加用于职教，提取15%的企业教育培训费，建立职业教育发展扶持专项资金等。这是加快职教发展的根本保障。同时，树立大职教观念，加强政府统筹力度，配置优化和整合职教资源，集中力量改善职业教育技术装备和基地建设。如城市可重点建设一至两个产学结合的多专业、对全市所有职校有偿开放的实训中心或基地等，优质资源共享。推进办学体制与机制创新，以培育品牌为导向整合城市职教资源，充分发挥重点学校龙头作用，组建各类城市职教集团，使职业教育向品牌化、规模化、集约化方向发展。辐射和带动农村弱校，因地制宜建设县级职业教育中心。制定支持企业、社会力量参与职业教育办学的鼓励性政策，优胜劣汰扶持民办职校，实现职业教育水平的整体提高
其次，建立一支结构合理、质量合格、数量充足的“双师型”教师队伍。这是加快职教发展的关键。一是加强对现有“单师型”教师的培训。建立和完善教师定期继续教育和进修培训制度。二是赋予职校用人自。深化学校内部人事分配制度改革，按照教学模块设岗、以岗定酬，全员聘用、竞争上岗、人事。编制部门根据学校发展需要，对学校编制实行动态管理。编制对岗不对人，以便学校自主聘任“双师型”教师；聘请高级技工、技师、专家和工程师乃至外籍技师担任兼职教师，建立一支高水平、与时俱进的兼职专业教师队伍。三是建设职校师资培训基地。充分利用当地高校和订单企业资源建设师资培训基地，有计划地培养“双师型”教师。出台城市职校教师到农村支教服务制度，达到优秀教师资源城乡共享。如规定对城市职校获取高级职称的专业教师和新招聘的年轻教师必须在县职校进行一年以上的教学服务等。
再次，降低学生分担的教育成本。一是政府主导作用要三到位――财政投入到位，政策措施到位，设施配备、基地建设到位。二是增强职校及培训机构的造血功能，对职校及培训机构的产学结合的基地、勤工俭学项目、实训车间的创收应与企业经营区别对待，给予政策扶持。三是规范招生市场。目前职校的招生恶性竞争不断抬高招生成本最后转嫁给学生，可加大招生咨询宣传力度，并考虑恢复中职统招与自主招生相结合。四是建立完善职业教育贫困学生助学机制。积极筹建地方职业教育发展基金，落实对职业教育捐赠部分的税收减免政策，设立财政专项资金，政府为城镇低收入家庭和贫困户子女接受职业教育“买单”及补助选学农、林等艰苦行业专业的学生。职校从收入中安排一定资金用于奖学金、助学金和学费减免，五是把组织学生参加勤工俭学和半工半读、工学结合作为扶贫助学的重要途径，让贫困学生“零学费”读职校。
