时间：2022-09-16 00:49:37
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇土木工程论文，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
1.建筑与土木工程领域全日制工程硕士培养探析——以XK大学为例
2.土木工程硕士专业课教学模式改革
3.全日制工程硕士专业学位研究生教育探索与实践——以建筑与土木工程领域为例
4.土木专业工程硕士研究生力学基础课程群建设构想
5.土木工程专业工程硕士培养模式浅析
6.建筑与土木工程领域全日制硕士研究生实践教学质量评价指标体系研究
7.项目驱动的专业硕士创新人才培养模式的研究——以土木工程专业为例
8.关于土木工程类硕士研究生培养的若干看法
9.电力高校土木工程专业高质量硕士研究生培养模式研究
10.土木工程全日制专业硕士培养存在的问题与对策
11.土木工程专业毕业设计选题研究
12.土木工程专业英语教学现状调查分析
13.中国土木工程建设安全现状与风险监控对策
14.现代土木工程特点与土木工程专业人才的培养模式
15.土木工程施工中的质量控制分析
16.土木工程施工课程教学改革思考与探索
17.探讨提升土木工程施工项目质量管理的对策
18.土木工程施工中的质量控制分析
19.土木工程——一个平实而又重要的学科
20.土木工程施工中的质量控制分析
21.土木工程施工中的质量控制探讨
22.浅谈土木工程施工技术的创新及发展
23.企业参与下的高校专业评估和人才培养——以土木工程专业为例
24.土木工程专业毕业设计现状及对策探讨
25.论土木工程施工项目管理
26.土木工程施工管理中存在问题的分析
27.土木工程施工实习教学改革与实践
28.土木工程大类复合型人才培养模式探讨
29.对现代土木工程施工质量控制的探讨
30.可持续土木工程结构的若干科学问题与实现技术途径
31.谈土木工程施工项目的管理
32.浅论土木工程施工的质量控制
33.土木工程施工技术的创新及发展探讨
34.土木工程结构风场实测及新技术研究的进展
35.论土木工程灾害及其防御
36.浅谈土木工程结构设计与施工技术两者之间的关系
37.浅谈土木工程施工技术教学问题及解决对策
38.新世纪的土木工程与可持续发展
39.论土木工程专业教改与国家注册工程师的统一
40.浅谈土木工程结构设计中的安全性与经济性
41.基于创新能力培养的土木工程施工课程教学改革研究
42.土木工程施工质量管理问题及对策
43.土木工程施工技术及创新研究
44.土木工程施工管理中常见的不足及对策
45.基于土木工程施工管理问题的探究性分析
46.土木工程专业实践性教学改革与实践
47.土木工程施工中存在问题及对策
48.浅析土木工程施工的质量控制
49.土木工程施工质量控制中存在的问题及对策
50.浅议土木工程混凝土施工技术的应用
51.基于土木工程施工的质量控制研究
52.高校“土木工程概论”课程教学改革初探
53.浅谈基于创新原则的土木工程施工技术
54.土木工程混凝土施工技术探讨
55.基于数值仿真的土木工程实验教学改进与实践
56.浅谈加强土木工程施工项目质量管理的措施
57.土木工程专业核心课程的教学方法研究
58.土木工程施工项目管理分析
59.土木工程建筑中混凝土结构的施工技术研究
60.土木工程专业实验教学新体系的构建与实践
61.浅析土木工程施工管理中存在的问题分析
62.土木工程施工技术的创新探究
63.土木工程施工技术及创新初探
64.土木工程管理施工过程质量控制措施探究
65.开放式土木工程实践教育中心的构建与实践
66.基于土木工程施工管理问题的探究性分析
67.土木工程概论类课程教学探讨
68.大土木背景下《土木工程概论》教学模式创新研究
69.复合材料在土木工程中的发展与应用
70.浅析土木工程施工项目的管理
71.土木工程的现状与未来发展趋势综述
72.浅析如何加强土木工程施工项目质量管理
73.土木工程施工管理中存在的问题分析
74.浅谈土木工程结构设计中的安全性与经济性
75.加强土木工程施工项目质量管理的措施
76.对土木工程建筑施工技术及创新研究
77.《土木工程施工技术》教学改革思考
78.试论加强土木工程施工项目管理有效措施
79.FRP复合材料及其在土木工程中的应用研究
80.浅析土木工程建筑节能措施
81.基于生产实习的土木工程施工理论教学改革与实践
82.土木工程施工技术及创新
83.土木工程结构设计与施工技术的关系分析
84.基于工程能力培养的土木工程专业课程设计一体化改革研究与实践
85.浅析土木工程施工技术的重要性和创新
86.土木工程结构设计中的安全性与经济性
87.关于土木工程施工技术的创新及发展分析
88.土木工程施工技术分析
89.关于土木工程施工技术的创新探讨
90.纤维增强塑料筋在土木工程中的应用
91.提高土木工程施工项目管理的有效措施
92.浅谈土木工程施工中的机械设备管理
93.土木工程结构健康监测系统的研究状况与进展
94.工程管理专业土木工程施工课程的教学改革探讨
95.我国土木工程结构可靠性研究的一些进展
96.基于社会需求的土木工程专业复合型创新人才培养模式研究
97.土木工程施工管理中存在的问题及对策分析
98.电子教材在土木工程施工教学中的应用研究
99.土木工程施工技术的创新及发展探讨
100.结构与地基加固技术在土木工程设计中的应用
101.微动勘探技术及其在土木工程中的应用
102.土木工程特色专业建设规划与效果分析
103.土木工程施工中的质量控制分析
104.土木工程结构振动控制的研究现状与展望
105.中美土木工程本科创新实验教学体系对比分析
106.土木工程施工课程教学改革探讨
107.国家特色专业实践教学改革研究——以土木工程专业为例
108.基于卓越工程师教育计划的土木工程专业教学改革
109.土木工程专业生产实习教学改革初探
110.试论土木工程信息技术的发展趋势
111.土木工程施工技术及创新
112.土木工程中的计算机应用
113.远程开放教育土木工程人才培养模式的创新与实践研究
114.《土木工程结构试验与检测》课程的教学改革与探讨
115.如何保障土木工程设计工作的安全性与经济性
116.土木工程学科教学中宜注重工程案例教学
117.工程技术应用型人才培养模式研究与实践——论土木工程本科专业(中职本)人才培养模式
118.面向土木工程学科的安全工程课程探讨
119.土木工程施工中的边坡支护技术探讨
120.简析土木工程建筑中混凝土结构的施工技术
121.光纤传感器在土木工程中的应用
122.注册师制度下的土木工程专业教学体系构建
123.关于土木工程项目施工管理的思考
本文以几个典型的实践教学环节进行说明。大一暑期境内社会实践环节其目的是进行企业管理和企业文化的调研和学习，培养学生具有科学的世界观和正确的人生观，具有良好的职业道德和敬业精神，具有信息收集、沟通和表达能力，具有较强的人际交往能力。实习前，指导教师会与对口企业主管人员反复商讨实习计划以及达到的实习成效，学生按照3-5人分小组进行，便于管理和在不同部门实习。社会实践采用讲座、采访及跟班体验多元化方式。学生提交的成果包括个人调研报告和小组PPT汇报，有助于学生分享到其他学生的成果，以弥补不能同时在所有企业的各个部分体验的遗憾。大二暑期境外工程体验其目的是了解境外的土木工程行业的运作情况，学习境外先进的管理经验，对境外企业管理和企业文化进行调研和学习。实习形式是参观工地和示范项目以及企业跟班体验，参观和体验的项目包括一些知名的大型在建和已建工程，同时深入国际著名设计事务所体验设计工作。大三暑期生产实习共5周时间，采用统一安排，统一管理的模式。首先由学校联系一些在建的大型、重要的建筑工地，将学生按照3-6人分组，派往不同工地，安排住宿等。实行学校导师和企业导师的“双导师”制，即在工地现场工作由企业导师负责，学校导师部署总体任务及教学安排，并且每周下工地检查一次，向企业导师了解情况，进行沟通。在整个实习过程中，学生是以一个基层技术或管理人员助手的身份参加工作。实习期间要求每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等，实习结束提交实习报告和专题作业。成绩评定包括5个部分：实习纪律占10%，实习日记和报告占50%，小专题（或社会调查）占10%，企业导师评语占20%，最后答辩成绩占10%。可见从各个方面考核可以控制生产实习质量，完善实践环节考核制度。大四毕业设计（论文）环节共15周，实行学校导师和企业导师的“双导师”制。原计划在相关设计院或其他企业完成毕业设计（论文）工作，但考虑到实践单位接收所有毕业生有一定困难，另一方面把学生完全放置实践单位，校内导师介入的时间少，未必能取得良好的效果。经过反复讨论，并与企业沟通，采取了一个折中办法：聘用一批校外毕业设计指导教师，分别来自境内境外的设计单位、施工单位和管理单位。每位学生都有校内和校外指导教师，校外指导教师每周提供一次与学生面对面的答疑时间，这样学生既能够在校内导师的指导下，严格按照学校毕业设计的规定完成毕业设计，理论上达到一定深度，又能直接接受具有丰富工程经验的高级技术管理人员的指导。当然做好毕业设计指导工作，还需要校内校外指导教师的不断沟通以达到一致的目标。
二、实践教学环节实施初步成效
1.境内社会实践的实施
目前已经有三届学生在大一暑期分赴省内签订的几家校企联合培养的卓越工程师培养企业进行为期一周的社会实践。每天接触不同的人，不同的部门，通过讲座、采访和亲身体验等形式，学生收获很大。由于学生在学校里学的都是书本上的知识，对课外的实际运用情况所知甚微，通过实践，可以了解学校外面的建筑行业的现状。学生反映最大的体会是懂得社会需要什么样的优秀人才，明白了储备丰富技能的必要性，知道接下来三年的大学生活该怎样去规划了。同时也体会到作为职业工程师应该具有的责任感和使命感，学会了与人沟通的技巧等。
2.境外工程体验的实施
目前已经有两届学生在大二暑期赴香港参加为期1周的境外工程体验。著名的国际顾问有限公司和建筑集团有限公司是境外实习的校外实践单位，为此校企双方经过多次讨论后拟定了实习的详细计划和实施办法，目前已经形成了一套标准模式。实习内容涉及土木工程各个领域的设计、施工、管理工程项目。与现场工程师的交流，不仅在专业领域扩宽了学生的视野，同时也对学生的职业生涯发展提出了很好的建议；在建设项目工地调研时，学生先后参观了海港净化工程、昂船洲污水处理厂、港珠澳大桥、西九龙高铁站等建设项目工地，在与工程师和工人的交流中，学生接触到很多从来没有接触过的知识。此外，学生还参观了由香港政府引导的推广节能、环保等理念的“零碳天地”。学生大开眼界，见识了香港先进的施工设备和高效的施工方法、成熟的管理措施、先进的设计理念、超前的环保意识和可持续发展观，为今后学习和工作建立了更明确的目标。这些实习的经验将会为今后境外实习打下基础。
3.生产实习的实施
生产实习安排在大三暑假，刚好上完土木工程施工课程，为期5周。学生以一个基层技术或管理人员助手的身份参加实习工作，与现场施工技术人员同吃同住。只要工地选择合适，实习期间基本能经历测量放线、绑扎钢筋、模板工程、混凝土工程及部分砌筑工程施工的实践过程，学习各工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对施工事故的处理方法，学习阅读施工图纸和文件，还学习一些工程概预算的相关知识。通过施工实习，学生理解了如何将书本中的理论知识与实际工程结合起来，工程实际中不能死套书本知识，而是要举一反三，根据实际情况采取解决措施。实际施工现场远比书本上来得复杂，要做一个合格的施工管理人员，只有在现场慢慢积累经验、虚心求教、耐心聆听、灵活变通、和工地上的各方协调好关系才能保证工程的顺利进行。通过施工实习，也磨练了学生的意志，锻炼了学生在艰苦环境下的生存能力和工作能力。
三、结语
范文一
在紧张而又充实的氛围中，我的研究生生活就要结束了。回顾这两年半的生活，留在心中最多的是感激，感谢在我研究生生涯中给过我帮助的所有人。由衷地感激我的导师窦立军教授的谆谆教导。这几年里窦老师在学习、工作、生活各方面给予了我无微不至的关怀与帮助，为我提供一切可能的机会进行学习和锻炼。跟窦老师学习的不仅仅是知识，还有一丝不苟的学习精神、精益求精的工作作风、踏实肯干的生活态度。窦老师，谢谢您，您的教导必会影响我的终生。
衷心感谢我的校外导师王欣研究员提供的企业实习机会，使我在专业实践期间有机会接触先进的设计理论与方法，为以后进入工作岗位打好基础。
感谢长春工程学院对我的培养，向土木学院、研究生部以及所有任课老师致敬，谢谢所有老师在学业和生活上的支持和帮助。
我的毕业论文是在试验的基础上完成的，试验在学校防灾减灾重点实验室完成。在实验室里学校给提供网络支持，硬件支持，使我们在完成试验的过程中得到了很多方便、节省了很多时间，谢谢学校的支持。在这个过程中受到实验室各位老师和同学的指导和帮助，感谢实验室光老师、朱坤老师对试验的指导，感谢王维、李斌、宗逸人、高明亮等师兄弟对试验的帮忙。实验室既是一个温馨、和谐、充满朝气的大家庭，又是一个团结、奋进、战斗的团队。能有这样的学习和工作环境，归功于实验室的每一位老师及工作人员，在此表示深深的谢意，谢谢大家!
最后衷心地感谢为评阅本论文而付出宝贵时间和辛勤劳动的专家和教授们!
谢谢大家!
范文二
毕业设计是对四年专业知识的一次综合应用、扩充和深化，也是对我们理论运用于实际设计的一次锻炼。通过毕业设计，我不仅温习了以前在课堂上学习的专业知识，同时我也得到了老师和同学的帮助，学习和体会到了建筑结构设计的基本技能和思想。对四年来所有培养和关心我的各位尊敬老师表示由衷的感谢，特别对在毕业设计过程中给予我悉心指导的唐柳丽老师、郑文静老师致以崇高的谢意和敬意!
在进行结构设计的过程中，我发现了自己理论知识的不足，很多细节问题很模糊，导致每个阶段的设计，都会出现大大小小的疑问。但经过唐柳丽和郑文静老师以诲人不倦的精神给我指导和点拨，加上同学的帮助和自己的努力，所有疑问都得以一一解决，现在的知识才真正成为属于自己的东西。
XXX和XXX老师在毕业设计上给予我最重要的指导和帮助。他不但使我学到了很多专业知识，更重要的是我学到了很多做人，做学问，做工作的道理。此外，对同组同学给予的帮助与支持也深表感谢，在这段日子我们共同学习共同研讨共同进步，让我感受到深刻的友情。
在此，我再次向他们表示崇高的敬意和衷心的感谢!
范文三
我历时将近两个月时间终于把这篇论文写完了，在这段充满奋斗的历程中，带给我的学生生涯无限的激情和收获。在论文的写作过程中遇到了无数的困难和障碍，都在同学和老师的帮助下度过了。在校图书馆查找资料的时候，图书馆的老师给我提供了很多方面的支持与帮助，尤其要强烈感谢我的论文指导老师—XX老师，没有她对我进行了不厌其烦的指导和帮助，无私的为我进行论文的修改和改进，就没有我这篇论文的最终完成。在此，我向指导和帮助过我的老师们表示最衷心的感谢!
土木工程生产实习中存在的问题
（一）参加实习的学生多，指导教师数量不足
西南石油大学土木工程与建筑学院建筑工程方向，2006－2008级参加实习的学生人数均达到100人以上，2009级更是将达到134人，尽管学校和学院都非常重视土木工程专业生产实习，教研室指定的实习队也非常认真地组织实施生产实习教学，但每年参加生产实习的老师也只有3－4人，所以，老师亲自指导实习的时间就很少，实习的质量就受到影响。
（二）实习单位接收容量有限，实习单位联系困难
我校的生产实习都是安排在每年暑假，这一时间段几乎所有土木工程专业的学生都在实习，特别是应用型高职专科学校的学生，他们到工地的时间早，实习时间长。而每一个施工项目由于在这一时间段都是在赶工期，施工安排的很紧凑，建筑工程施工场地本身就比较狭小，学生到工地后由于没有任何经验且给工地带来一定的安全隐患，所以，施工项目部一般都不愿接受较多的学生实习（一般一个项目部只接受3－4人实习），甚至是不接受学生在这一时间实习，或者要求实习的时间增加到3个月或者半年，这样，施工项目部经过短暂的培训，学生上手后也能为企业做出一些贡献。因此，每年建筑工程方向实习要联系的实习工地就多达20－30个，这给实习队老师前期联系实习单位增大了难度。
（三）实习时间太短，学生实习真正参与生产的机会少
按照教学计划，西南石油大学土木工程专业生产实习的时间为4周，对实习接收单位来讲，实习4周的时间太短了，学生在实习期间基本上只能到实习单位熟悉施工项目的基本情况，跟着施工人员在现场参观该工程的一些基本施工情况，所以大部分学生在实习工地也只能是以参观者的身份去实习，而不是土木工程培养计划所要求的亲自参与实践锻炼，甚至顶岗实习，因此也就谈不上学生动手能力的培养。而应用型人才培养要求学生参与现场实习的时间一般都在半年甚至是一年的时间，因此企业就能有针对性地安排现场技术指导来培养学生的工程实践能力，学生一般也能完整地参加一个项目的施工和管理，学生可以深度参与到施工和管理活动中去，动手能力得到极大的锻炼，对整个项目的施工管理也非常清楚，真正达到了生产实习的目的。
生产实习教学改革探讨
（一）人才培养方案实践环节改革
人才培养方案是指导人才培养的大纲，现有的土木工程人才培养方案中，实习教学时间为4周，在现有的社会环境和企业体制下是远远不能达到土木工程专业对学生实践性能力培养的目标的，一方面希望学生在较短的时间内掌握一定的土木工程实践技能，一方面企业生产需要提高劳动生产率，需要现场得到安全保障，就不希望有其他外界因素干扰，因而企业不希望接受学生实习。笔者通过今年指导生产实习发现企业不愿意接受学生实习的真正原因有以下几点：第一，学生到工地实习，有安全风险，现在项目的管理都是安全责任一票否决制，而学生没有经过一定的现场安全培训，如果接受必然给管理带来一定分不确定因素；第二，学生实习的时间短，即使项目上安排一名指导人员指导学生实习，让学生能得到一定的锻炼，但学生刚刚上手能干一点实际工作时，学校的实习时间就结束了，企业花费人力物力培养学生，得不到任何回报，对于那些小企业更是如此；第三，现在学生在工地上没有吃苦耐劳的精神，愿意主动参加实践锻炼的人很少，安排的任务不能完成。根据我校前几年生产实习反馈的信息可以知道，学生认为在实习期间所进行的工作重复性很强，没有必要跟着项目的进度去完成实习，这刚好是企业所不希望看到的。实事上，很多企业只要学生能遵守纪律，吃苦耐劳，勤学好问，他们还是愿意做出一定的奉献来培养土木工程的接班人。为了更好地配合企业生产来达到锻炼学生实践能力的目的，应该从土木工程人才培养方案入手，加强学生实践能力的培养，特别是增加学生参加生产实习的时间，提高实习效率，这样实习接收单位能很好地安排学生参加生产实习，学生也能完整地参加一项工程的施工和管理工作，全面接受土木工程实践锻炼。在实习的安排上要让学生建立完整工程概念。学生将来在市场激烈竞争的现实中面对的是完整工程，而学生所学习的知识是分散在每门课程里面，对一门课程来讲是完整的，但对一个工程来讲是局部的，所以要让学生在工程实践中将所学的各门课程的知识串起来形成完整的知识体系，充分理解各门课程之间的联系，同时让学生能在实践中体会实际工程是一个系统工程，让他们形成完整的工程概念。因此，需要建设一个良好的工程训练环境，让学生在一个工程的环境中学习和生活，让学生在耳濡目染中感受工程、接受工程，在潜移默化中增强完整工程概念，积累工程实践经验。学生通过这样的实习一定能很好地锻炼动手能力和解决工程实际问题的能力。
（二）加强校企合作建立长期稳固的实习基地
1906年，美国的辛辛那提大学首次推出“合作教育”，即：一部分专业和一些教育项目的学生，一年中必须有1／4的时间到与自己专业对口的公司或企业等单位去实习，以获得必要的知识。近百年来的实践证明，合作教育方式具有强大的生命力。目前，美国开办不同层次，不同类型和不同形式合作教育项目的院校已有1000多所，参与全美国高等教育合作教育的大公司和企事业单位已达5万多家［2］。教育部新近推出了卓越工程师培养计划，明确了人才培养的目标定位，提出了采取“3＋1”模式实施应用型人才的培养，该模式必须实行校企合作的办学机制，才能确保人才培养质量稳步提高［3］。长期稳定的实习基地，是开展实习工作非常重要的基础。我校现有土木工程的实习基地有3个，但真正能长期合作，给学生提供实习平台的不多，这就要求实习队临时去联系大部分实习工地。临时联系实习工地一方面大大增加了指导教师的前期准备工作，而且企业也不是很愿意接收，即使接收学生实习很多单位也是敷衍了事，没有真正安排现场指导人员让学生参与生产实践，与教学要求相差甚远，也就很难达到实习的目的。长期稳定的实习基地可以加强学校和企业的联系和沟通，能让企业更加理解学校对土木工程人才培养的需求，让企业更加愿意接收学生实习，更好地安排学生进行现场顶岗实习，学生完全以项目施工技术人员的身份参与到工程施工的实践中去，从工程的施工技术、施工组织、工程质量控制、施工管理等方面进行实践锻炼，从实践中学习知识，把理论和实践更好地结合起来，并跟随一个完整的工程施工全过程，建立整体工程的理念，学生通过长期与现场技术人员的沟通交流锻炼了学生分析和解决工程实际问题的能力，又培养了吃苦耐劳的精神，强化了学生的责任感和团队合作精神。长期稳定的实习基地非常有利的是能满足灵活机动的实习要求，企业往往会有多个项目同时在施工，而且每个项目的施工进度是不一样的，学校可以根据专业课程的进度灵活地安排学生在实习基地的施工现场进行短暂的现场参观等实习活动，这样可以加深学生在理论学习是对抽象概念的认识，做到理论和实际的有机结合，增加学生的学习兴趣；学生还可以通过在现场实习也更加深刻认识到土木工程需要他们具备什么样的能力，以促进学生自觉学习。所以，学校应该进一步探索与建筑企业合作建立长期实习基地的模式，建立更多的、有效的实习基地，为实习教学奠定良好的基础。
（三）校企合作制定培养计划和任务
校企合作可以让学校从与企业的交流中掌握目前土木工程人才市场对学生能力的需求，从而更加有针对性地制定相关的人才培养计划，更好地执行人才培养计划，学校也可以与企业共同制订专业培养方案，根据建筑企业生产、管理的实际不断更新教学内容，让土木工程专业的培养方案更加贴近企业的需求，让学生具备更高的市场竞争力。在校企合作模式下，学校主要承担土木工程理论教学的任务，而实践教学主要由企业承担，学校只是参与实践教学管理和指导。结合土木工程专业毕业生所必须具备的能力与素质，系统地制定学生在企业学习阶段的培养目标、任务及实施计划，确立可操作性强的企业培养方案。其主要内容应包含建筑企业文化学习，施工技术训练和施工管理。学生通过在企业实习认识企业文化、深入了解企业发展战略和管理模式，如何培养企业文化。施工技术训练，这是培养计划的主题，培养计划应包含建筑工程各个施工工序的操作技能培训，让学生通过在企业参加实习，建立完整的工程概念，对各个工序的施工技术和施工组织有深刻的认识，达到能独立组织项目施工的目标。项目施工管理先行，培养计划应该让学生参与到施工管理中去，让学生深入掌握项目管理的内容、程序和规律，学生通过实习初步掌握项目施工组织编制能力，掌握工程量清单编制，初步了解工程成本控制、合同管理和进度控制等项目。
（四）校企合作加强教师实践经验的培养
专业教师在拥有丰富的学科知识的同时，还要提高学生需要的在经济建设一线工作的专业技能，要善于研究所授内容在专业培养目标中的作用以及所教内容与学生工作实践的结合［4］。企业技术人员长期从事工程实践，实践经验非常丰富，因此可以加强校企合作让高校教师有目的地到企业锻炼，丰富教师的实践经验。教师的实践锻炼可以根据教师承担课程分别到设计单位和施工单位，让他们参与完整的工程设计和工程施工。教师参加工程设计应该更深入地掌握工程设计的程序、设计的关键方法和技术、设计软件的使用和注意事项、设计规范的应用等诸多工程设计问题。教师参加工程施工应该从施工组织、施工技术和施工管理等方面全面掌握现场施工实践技能。教师通过到企业锻炼实践经验得到丰富后，在理论课的授课中必然更加生动、具体，也更加有针对性，从而提高教学质量。
1.1混凝土原材料的选择
在购买混凝土相关原材料的时候，要注意两个方面。一是应当根据工程的实际情况，选择适合工程的材料。不同的土木工程，对混凝土的体积、承载力的要求都是大不相同的，混凝土的特性也是不同的。举例来说：桥梁的大体积混凝土和高层建筑的混凝土所要选择的混凝土类型就有很大的差别。混凝土的性能直接取决于材料，所以在购置原材料的时候一定要注意工程本身的需求。除此之外，还应当注意在选购原材料的时候选择质量和信誉有保障的正规厂家，避免在采购环节就出现质量隐患。上述原则是对于选择骨料和水泥等的要求，对于水来说，很多施工单位都不注意，认为水都是一样的，其实这种观念是错误的，不同地区的水质是不同的，水也有酸碱性等性能上的差异，在选择水之前必须要进行细致的检验工作。除了骨料和水，必要时还要根据工程的需要购置一些外加剂。
1.2注意混凝土材料及混凝土的运输
原料的运输一般来说没有特别的要求，但是一定要注意尽可能地减少运输时间和减少振动，因为不断地颠簸很可能就会使混凝土的性能发生改变。运输时还应当特别注意的就是在阴雨天气下的运输是需要做好防雨工作的，否则，如果运输的是原材料，就会影响其性能，直接变成不能使用的材料；如果是混凝土的话，将会直接影响其混合料的配比要求。
1.3进行混凝土的配置
混凝土的配置并不是简单地将所有的材料堆放在一起进行搅拌即可，各种材料的比例和放置是有顺序的。当然这个顺序也不是固定的，是要根据当天的气候状况、施工进度等等外部的因素决定的。在配置混凝土的过程中，必须严格按照前期的相关实验数据进行，特别是水量的控制一定要精确，结合当天的天气来对水量进行控制。例如：在非常炎热的夏天，要考虑到水蒸发的作用，要适当地多放一些水，而在冬季还要防止水凝固成冰，要不断地搅拌。
1.4做好前期的其他准备工作
除了混凝土材料的购置、运输与配置外，还应当做好其他的一些前期准备工作。举例来说：很多桥梁的施工工程是需要大体积混凝土的，这些大体积混凝土往往需要多层浇筑，前期就要把场地清理干净，也要观察上一个处理环节是否已经完成。要对相关的隐蔽工程进行验收处理，也要确保模板支撑体系的牢固。最为重要的一点是一定要做安装好温度的测量工具，能够实时地了解混凝土的温度情况。
2土木工程混凝土施工相关技术分析
在施工中，也有很多的要点需要注意。要点有很多，文章拘于篇幅问题不可能一一罗列，在这里仅将重要的几个点进行阐述。首先，就是温度的控制。在前期的准备工作已经准备了测温管，但是还应当了解混凝土发热的原理来进行针对性的处理。混凝土的内部热量绝大部分是由水泥造成的，水泥遇水会发生反应，会放出大量的热量。那么在某些工期比较紧，天气比较炎热的情况下，混凝土的配置和浇筑尽量选择在太阳落山以后，或者尽可能选择一些水热化较低的混凝土类型，例如：硅酸盐水泥制成的混凝土。而在寒冷的冬天，则需要进行相关的保温措施，因为混凝土表面的迅速凝结会使内外的压力不尽相同，成型以后会造成裂缝的出现。其次，在浇筑时应当注意一些要点。第一，应当严格按照既定的工序来进行浇筑活动，即先自然流淌、水平分层；进而斜向分段；最后一次到顶。在配置的时候可以加水调整，但是在浇筑的过程中，严禁随意地向混凝土中间加水，这样会造成离析等现象的出现，严重降低混凝土的强度。第二，在分层浇筑的时候一定要确定之前浇筑的一层是否已经被覆盖，并且要对两次浇筑之间的时间间隔进行把握，防止裂缝的出现。第三，混凝土的振捣工作应当对不同部位进行多次振捣，振捣的位置和强度都应当有具体的要求。
3结语
在实际施工过程中，土木工程受诸多因素影响其抗震能力有较大的波动性，掌握土木工程抗震技术的前提是明确土木工程影响抗震能力的因素，笔者对影响因素做了以下总结：第一，地基影响因素。地基是建筑物整体质量的基础保障，是后期各项施工顺利开展的依据，如果土木工程地基选址不合理，在实际施工过程中建设工程的抗震能力将受到严重削弱；第二，土木工程的结构及原材料对土木工程抗震能力有直接影响，施工过程中如果土木工程结构设置不合理或者使用的原材料质量存在问题，土木工程的整体质量将受到严重影响，其抗震强度必将受到严重削弱；第三，建筑项目的高度对土木工程抗震能力有直接影响。伴随着经济的发展，城市高层建筑数量越来越多，国家对高层建筑的安全指标、材料特性以及力学模型等提出了更高要求，以上因素如果不符合施工要求遇到地震危害后将产生严重的后果；第四，抗震预防影响因素。在实际施工过程中各建设项目必须针对建筑物抗震性能编制合适的预防措施，为提高土木工程使用寿命提供技术保障。
2土木工程结构中的抗震技术发展
2.1合理选择地基场地
合理选择地基场地是促进我国土木工程抗震技术发展的基础保障。在实际施工过程中，设计人员应该结合实际施工状况选择合理的施工场地，施工人员必须深入施工现场，了解土木工程所在地的地质状况，明确该地段的地震活跃状况，结合当地实际地震发生情况对可能出现地震区域进行分析，研究人员还应该准确地评定该区域一旦发生地震后地震的等级以及毁坏程度等。选址过程中，应该尽量少选择不利于施工的场地，如果建设项目中必然存在施工困难的区域，施工人员应该对该区域的地质加工加固，经过筛选后的地基应该处在密度较高或者岩石较多的基土位置，从根本上提高建筑物的抗震能力。
2.2关注建筑结构的规则特性
实际施工中，为提高土木工程的抗震能力，施工人员还应该更高度关注建筑结构的规则特性。土木工程结构设计人员应该尽量选择最简单的抗侧力结构，与此同时确保结构的规律特性，在实际施工过程中，在合理分布建筑物承载能力的同时，还能提高建筑物的稳定性和牢固性。如果土木工程的结构不规则，施工时钢心和建筑物结构会出现严重的交错现象，一旦发生地震建筑物架构将出现严重偏离，整体强度降低后土木工程的稳定性也随之降低。因此，设计人员应该关注建筑结构的规则特性，减少因建筑结构不规则引发的地震灾害。
2.3合理选择建筑结构原材料
合理选择建筑结构原材料是提高建筑物整体质量的基础保障。钢筋材料在土木工程施工中使用范围非常广，钢筋材料的质量直接决定建筑物的整体抗震能力。因此，施工人员应该结合建筑施工的实际状况，选择合适的材料，在考虑钢筋韧性的同时还应该充分考虑钢筋的受力方向与竖直方向。在选取土木工程施工中使用其他材料时，施工人员在考虑材料抗震性能的同时还应该注重成本控制，从根本上为土木工程的发展提供动力。
2.4合理设计隔震及消能减震项目
地震常发带对土木工程的抗震能力要求非常高，土木工程不仅要具备基本的抗震能力还应该具有隔震和消能减震的作用。因此，土木工程研究人员应该在选址期间确保地基的密实性和稳定性，从根本上降低地震对建筑物整体质量的影响。另外，研究人员还应该结合建筑物自身存在差异，明确各建筑物的隔震系数，选择合适的隔震支座，提高建筑物的抗震性能。最后，研究人员还应该设计合适的隔震和抗震构建，明确建筑用材的延性，减小地震对建筑物的破坏。
2.5加固设计
第一，如果土木工程的结构设计存在问题，设计人员应该及时增加构建的数量，以增强土木工程整体强度为依据，提高建筑物的整体抗震性能。第二，设计人员应该通过增强建筑物承载性的方法提高土木工程的抗震能力，在扩大建筑物原截面的同时，增加构建提高建筑物的稳固性。第三，如果建筑物的整体结构不符合土木工程抗震标准，设计人员应该及时调整建筑物整体结构，在分散地震力的过程中减少地震对建筑带来的损坏。
3结束语
首先，随着市场经济的发展，基于对安全责任、施工现场管理、经济效益等方面因素的影响，多数单位越来越不愿意接收缺乏实践经验的学生进行生产实习。即使有些施工、监理、设计单位接收了部分学生实习，也会因为考虑现场安全和工作效率等方面的原因，只是让学生在办公室看图纸、熟悉规范、整理资料，而不安排学生现场实际操作学习，从而影响了生产实习的质量。其次，因为招生规模扩大的原因，土木专业每年需要生产实习的学生数量众多。以淮阴工学院土木工程专业为例，大三的时候，土木专业的班级数量一般都是在10个左右，学生数量可以达到400人左右（包括普通二本、三本、单招、专转本等）。虽然有10余家单位与土木专业签订了实习基地的协议，但是实习基地没有能力接纳数量如此众多的学生进行实习，因此只好让多数学生自己联系实习单位进行分散实习。
二、生产实习时间的限制
《高等学校土木工程本科指导性专业规范》要求土木工程本科专业应安排不少于四周的生产实习时间，四周的实习时间对于土木工程单项工程的工期来讲是较短的。通常土木专业的生产实习会安排在第六学期末，也就是每年的六七月份，再由于实习期间高温、下雨等因素对施工的影响，学生在整个实习期间可能只能见习某几道工序的施工，不能参与完整的施工过程，导致生产实习内容具有一定的片面性。其他一些因素也会对生产实习的效果产生负面影响，如生产实习经费较少，不能满足集中安排实习的要求；分散实习工地分布较广，难以对学生的实习进行检查和指导；有丰富实践经验的实习指导老师数量较少；部分要参加考研的学生因为时间上的冲突，已无心思进行生产实习等。
三、基于卓越工程师培养的土木工程生产实习教学改革探索
1、设定生产实习培养目标和培养标准
在找准人才定位和凸显人才培养特色的基础上，高校制定专业培养方案，在知识、能力、素质方面提出具体的学校标准并对学校标准进行细化与分解。明确生产实习对应的是学校标准（知识能力大纲）中的哪些要素和具体的内容。生产实习培养目标是学生通过生产实习环节的学习后在知识、能力和素质方面要达到的总体要求；生产实习的培养标准是学生通过生产实习环节的学习后在知识、能力和素质等诸多方面要达到的具体要求。设定生产实习的培养目标和培养标准，就是为了评价和衡量生产实习的质量是否达到预期的目标和标准。
2、深化校企合作，建立稳定双赢的合作关系
以往，高校只是根据自己的计划模式去培养人才，而用人单位对学校的毕业生质量却不甚满意。“卓越计划”创立了高校与企业联合培养人才的新机制,以期从根本上解决工程人才培养中校企脱节的现象。教育部《关于实施“卓越工程师教育培养计划”的若干意见》中强调：参与“卓越计划”的高校和企业通过校企合作途径联合培养人才，要充分考虑行业对工程型人才需求的多样性，采取多种方式培养工程师后备人才[8]。这种人才培养的新模式将学生的在校学习分为校内学习和企业学习两个阶段，其中企业学习阶段主要完成卓越工程师培养中的工程职业教育任务，学生的各种实习、某些专业课程的学习都可以在企业进行，企业能够拥有高校所不具备的条件，也能够明确社会对工程人才的需求方向，拥有大批实践经验丰富的技术人员和管理人员，能够给学生提供真实的工程实践环境。“卓越计划”要求学生的企业学习阶段的时间累计不得少于1年，这也就解决了原来学生生产实习场所较少，以及生产实习时间不足的问题。校企深度合作，选择优质的合作单位，建立长期稳定的合作关系是前提。学校和企业单位打破合作壁垒，实现“双主体，多层次，全方位”的合作，在人才培养上，高校找准人才培养定位、发挥人才培养特色，双方共同制定人才培养标准和培养方案，企业尽可能为高校提供实践基地、场所、实训平台。校企合作的模式可以是学校主体或企业主体，但也需要国家和地方政府的大力支持。
3、加强生产实习指导教师队伍建设
生产实习指导教师队伍的整体素质关系到生产实习教学环节能否完成及完成质量高低，也直接关系到应用型卓越工程师培养的质量。为此，“卓越计划”要求高校应该建设一支具有一定工程经验的高水平专、兼职工程教育师资队伍。然而，缺乏工程实践经验正是目前高校工程教育师资队伍普遍存在的问题。为了提高校内实习指导教师的工程实践经验，淮阴工学院一方面细化、完善“青年教师工程实践制度”，引导和鼓励青年教师深入生产实践第一线，提高工程实践能力。另一方面，学院也制定相关的激励政策，鼓励专任教师积极参加横向项目研究或者产学研合作项目到企业中进行工程实践锻炼，获得丰富的工程实践经验，努力打造出一批“双师型”的校内实习指导教师。另外，根据“卓越计划”双导师制度的要求，为了企业培养方案的落实，在企业实习阶段，除了校内专职教师担任生产实习指导老师之外，高校还要在企业中聘请数量适中、责任心强、具有丰富工程实践经验的工程技术人员和管理者担任企业实习的导师。校企双方应建立明确的双导师的分工和合作机制，不断加强实习教师队伍的建设。
4、建立科学合理的生产实习考核机制
卓越工程师培养的背景下的生产实习考核，应该根据卓越工程师培养质量的要求，结合生产实习的培养目标和培养标准，摒弃传统的“唯分数论”的考核做法，建立知识、能力、素质三位一体的综合考核机制。生产实习考核不仅要考核学生在基础知识方面的获取情况，更要考核学生是否达到培养目标所预期的能力建设和素质养成情况。生产实习的考核评价应该由校内专业老师和企业指导老师“双主体”共同参与，形成以包含工程素养、创新能力等在内的综合素质评价体系并使之渗入到整个实习过程。考核不仅要考虑校内外双导师的主观性评价，也要考虑学生能力养成、素质提高等方面的客观性评价；考核不能只注重对结果的评价，更要注重对实习过程的评价，学生在实习的每一个环节的表现，都是考核的一部分。生产实习的考核可以依据平时考勤表、生产实习日记、学生能力素质评价表、生产实结报告等静态实物，通过考试、答辩、报告、研讨等动态方式进行。
四、结语
土木工程专业的Web3D模型制作开发流程如下:1)根据专业规范、标准图集和施工图纸确定结构构造。2)采用AutoCAD或3dsMax软件，根据结构构造建立三维模型。3)采用3dsMax软件，将三维模型导出为FBX文件格式。4)将FBX格式的三维模型导入Unity引擎。5)在Unity中，为三维模型开发交互功能。6)利用Unity，将Web3D模型为网页或可执行文件。
2主要功能与实现方法
采用Unity引擎，通过相关设置和编写C#，JavaScript脚本，为Web3D模型实现了视图切换、视图控制、显示与隐藏物体、自动演示、显示物体说明、移动物体与物体复位等交互功能。
1)视图切换。
视图切换功能允许用户任意切换自由视图、俯视图、前视图、左视图，可以方便地观察三维模型与其平面投影之间的关系。该功能的实现方法为:在场景中分别设置主摄像机、俯视摄像机、前视摄像机、左视摄像机各一台，其中主摄像机为透视投影模式，其余摄像机为正交投影模式;根据用户的选择，打开相应的摄像机，同时关闭其余的摄像机，从而切换到相应的视图。
2)视图控制。
视图控制功能允许用户自由缩放、移动、旋转视图，从而可以从任意位置、任意角度观察三维模型。在自由视图中，缩放视图功能通过改变摄像机与目标点之间的距离实现，移动视图功能通过改变摄像机的位置实现，旋转视图功能通过摄像机围绕目标点旋转实现。在俯视图、前视图、左视图中，仅可以缩放、移动视图，缩放视图功能通过改变摄像机的视口尺寸实现，移动视图功能的实现方法与在自由视图中的相同。
3)显示与隐藏物体。
该功能允许用户通过点击用户界面的按钮，显示或隐藏对应的物体，从而可以根据用户的意愿，仅显示需要观察的物体，而隐藏其余的物体。用户还可以通过点击“全部显示”或“全部隐藏”按钮，显示或隐藏全部的物体。该功能的实现方法为:将所有的物体分类存储到变量中，根据用户的操作，打开或关闭对应的物体。
4)自动演示。
自动演示功能可按指定的时间间隔，根据预先设定的顺序显示物体，从而模拟结构、构件或节点的施工流程。
5)显示物体说明。
当鼠标移动到物体上时，该物体的颜色变为蓝色，并显示相关说明，在鼠标移出后，物体恢复为原有的颜色。利用该功能，可清晰地显示物体的相关信息，便于用户了解和学习。
6)移动物体与物体复位。
移动物体功能允许用户通过按住鼠标左键并移动鼠标，自由拖动鼠标指向的物体，从而对模型进行拆解和拼装。物体复位功能可以将所有物体恢复到原有位置，该功能的实现方法为:将所有物体的初始坐标存储到变量中，当用户点击“物体复位”按钮时，将所有物体的坐标修改为其初始坐标。
3已开发的Web3D模型
利用Unity引擎，采用上述的开发流程和实现方法，目前已开发完成了10个土木工程专业的Web3D模型，详见表1。土木工程制图课程对抽象思维和空间想象力要求较高，为其制作了圆柱—圆锥相贯、同坡屋面交线两个Web3D模型，用户可以通过移动模型中各个物体的位置，观察不同的圆柱—圆锥相贯线、同坡屋面交线。简支梁配筋、螺旋箍筋柱、工字形截面柱配筋、杯口独立基础配筋、独立基础配筋、双柱联合基础配筋等6个模型直观地显示了各类构件中的钢筋配置和构造要求，便于用户理解和掌握。利用框架三维模型，用户可以熟悉组成混凝土框架结构的各类构件。梯形钢屋架支座节点模型清晰地显示了该节点的构造，使用户一目了然。
4结语
纤维增强塑料筋密度较小，质量较轻，而其强度却极高，能够超越钢筋的10～15倍左右，能够在一定程度上减少施工工人的劳动强度。在抗拉度上也表现出明显优势，在桥梁建筑方面，具有提高桥梁结构的极限跨度，减震作用。另外，纤维增强塑料筋受到外界温度影响较小，不会发生变形等问题，能够切实保护好整个建筑结构的稳定性，促进建筑发挥实用价值。
2纤维增强塑料筋在土木工程中的应用
2．1桥梁方面
近年来，美国全部应用纤维增强塑料筋建造第一座桥，通过科学、合理的设计和构造，建造桥梁的质量仅仅是水泥桥面的十分之一。通过这座桥的建造，为运用复合材料以及纤维增强塑料筋进行施工奠定了基础。除此之外，加拿大、日本等其他国家也先后应用纤维增强塑料筋建造桥梁等重要工程。这些桥梁的成功建造充分证明了桥梁设计施工的可行性，在土木工程施工过程中，加强对施工的管理，进行现场监督和指导，能够实现应用纤维增强塑料筋建造桥梁的目标。
2．2海洋工程方面
由于海水当中盐的成分较高，对工程建筑具有较强的腐蚀性，目前，在海洋工程建设过程中，建筑工程普遍应用15cm的钢筋混凝土进行防腐设计，但是，仅仅能够确保建筑工程20年使用寿命，与海洋工程发展的要求相背离。因此，纤维增强塑料筋以其耐腐蚀性特性成为海洋工程建筑的首选材料，有效的解决了海洋工程的一大难题，在推动海洋事业发展方面具有积极地促进作用。另外，由于海风中存在较多盐分，对于周边陆地建筑也能够构成腐蚀破坏，并出现早期劣化现象，影响建筑寿命。因此，将纤维增强塑料筋应用于沿海建筑，也能够在一定程度上抵御海风中的盐粒子对建筑的破坏，目前，国外很多国家已经应用纤维增强塑料筋进行海洋工程建筑，不仅能够节约资源，降低建筑成本，还能够有效解决海洋腐蚀问题，促进海洋工程事业可持续发展。
2．3岩土工程方面
岩土工程与土壤息息相关，土壤中包含有机物、水等物质对岩土工程的锚杆具有极高的腐蚀作用，目前，岩土工程中应用的锚杆主要是高抗拉强度的钢筋，锚杆被复试后，会导致钢锚杆锚固工程无法起到作用，严重情况下，会引发安全事故。因此，国外在20世纪90年代，逐渐应用纤维增强塑料筋取代钢筋锚杆，由纤维增强塑料筋构造的锚杆，在和地质极其恶劣的情况下，能够发挥其抗腐蚀性能、抗拉强度等性能，不需要其他防护措施，另外，由于纤维增强塑料筋构成材料的特殊性，赋予其轻便等特征，方便运输，特别适用于地形较复杂地区的岩土工程建筑。所以，在岩土工程建筑过程中，可以将其应用于临时基坑支护的锚杆等工程中，从而满足岩土工程建筑要求，推动岩土工程进一步发展，为我国社会经济发展提供支持。
2．4特殊工程方面
土木工程涉及范围较广，除了岩土工程、海洋工程等建筑，还有许多特殊工程，例如:非导电与非磁性结构工程、高寒环境工程等。首先，在非导电与非磁性结构工程建筑过程中，如果应用钢筋等材料进行建筑，则需要更为复杂、繁琐的工序对钢筋进行绝缘防护。然而，纤维增强塑料筋具有极好的电绝缘性与非磁性，能够满足工程建筑要求，并成为解决这一问题的有效途径，尤其是在军事方面的应用，可以广泛应用与机场与军用设施以及敏感军用设施中，能够很好地防止雷达以及电磁的干扰，确保军事信息安全、可靠。其次，高寒环境中的工程对建筑材料要求极高，维护和保养成本相对较高，难度较大。在高寒工程建筑过程中应用纤维增强塑料筋建造基础设施，能够减少维护项目，不仅能够提高建筑工程质量，还能够大大减少工程工期，节约成本，实现高寒工程耐用性以及使用时间长的目标，实现更加科学、合理的开发高寒地区资源，促进我国社会经济发展。最后，地质灾害防护工程，自然灾害预见难度较大，且后果对人们生产和生活产生巨大影响，加强地质灾害防护工程的建造具有十分重要的意义。近年来，应用预应力锚固支护技术成为有效治理山体滑坡的关键途径和重要手段，但是，山体对钢筋锚固的影响不可避免，一旦锚固被腐蚀，就无法起到防护作用。因此，将纤维增强塑料筋应用在地质灾害防护工程中，能够解决这一安全问题，并促使材料发挥积极作用，保护人们安全。
3结论
随着CFRP材料向土木工程领域的逐渐渗透，它的应用范围越来越广，CFRP材料在土木工程中的应用经历了纤维片材、纤维棒材和纤维型材等几种材料形式。CFRP材料在土木工程领域应用的不断扩大，其优越性也逐步发挥出来，受到越来越多的关注，因此开展关于CFRP在土木工程中应用的课题十分有必要。土木工程中应用的CFRP产品形式主要有短纤维、片材(纤维布材和板材)、棒材和索材、拉挤型材、缠绕型材、格栅及手糊制品。根据CFRP材料制成的产品形式的不同主要有以下几个方面的应用:①C-乱向短纤维，加入混凝土中，可大大提高混凝土结构的抗裂性、延性和承载力等多种性能;②CFRP片材，用于既有结构加固修补，有大量的工程应用，其技术已基本成熟;③将碳纤维长丝制成棒材，在混凝土中代替钢筋用于新建结构，主要用于海洋工程结构及需电磁波透过的工程结构，国外已有较多研究，并开始应用，也可制成杆件，建造各种空间结构，如网架、网壳以及拱、壳和穹顶等，形成大跨空间建筑结构体系;④将碳纤维加工成束状或绳状形成索材，用于大型土木工程的拉索或悬索结构，该方面应用在锚具连接上尚未能很好地解决，但仍有一定的应用;⑤CFRP拉挤型材，可做成工字形、槽形、管形、箱形等基本型材，形成轻质楼板、桥板;⑦CFRP格栅，可用于补强飞机场跑道、桥面和公路，早在1996年，美国通往加拿大的401#高速公路的数座桥面上采用碳纤维补强。本文主要从以下几个方面综述CFRP材料在土木工程中的应用:CFRP片材在加固混凝土结构和钢结构中的应用研究;CFRP棒材在空间结构中的应用研究;CFRP索材在桥梁结构中的应用研究;CFRP锚固系统的应用研究。
2CFRP片材的应用研究
CFRP片材主要应用在建筑结构加固中，20世纪80年代末至90年代初起源于欧美和日本等发达国家，方法为利用树脂类粘结剂将碳纤维粘贴到结构或构件的表面，形成复合材料，通过碳纤维与构件的协同工作来提高结构和构件的承载力和延性。此技术在90年代得到广泛应用，经过1995年日本阪神地震检验，并在1999年中国台湾省地震后的修补和重建中发挥了重要作用，使人们对这一新技术有了进一步的认识，在国内已经引起重视，并着手研究和开发。
2．1CFRP加固补强混凝土结构
对混凝土工程进行加固，是目前CFRP在土木工程中应用最成熟的技术，关于这方面的研究主要集中在对加固后构件的抗弯、抗剪、抗压抗疲劳等。抗弯加固(图1)就是将碳纤维片材用胶结剂外贴于构件的受拉面与混凝同承受荷载，以提高构件的受弯承载力，达到抗弯加固的目的。目前国内外主要是运用试验和有限元分析的方法分析影响加固性能的因素，并用试验数据和分析数据提出承载力公式，进而改进加固的方法。2000年以来，东南大学、清华大学、哈尔滨工业大学、天津大学等都对CFRP加固的钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土构件进行了弯曲试验，得到影响加固效果的主要因素有碳纤维布的层数(加固量)、混凝土强度、配筋率、碳纤维布端锚固情况等［1］;另外，岳清瑞、赵国藩和郑国栋等［2，3］还研究了二次应力状态以及既有荷载的存在对加固效果的影响，提出了提高梁底碳纤维布的抗剥离能力的方法［4］。抗剪加固(图2)主要是将碳纤维片材粘贴于构件的剪跨区，利用碳纤维布对混凝土的约束来抑制剪切裂缝的开裂和发展，达到抗剪加固的目的。与抗弯加固类似，抗剪加固的主要研究也主要集中在用试验研究和有限元分析的方法对加固后构件的抗剪承载力提高程度、破坏形式以及影响加固的因素进行研究和分析［5，6］，并针对破坏形式提出了一些解决方案。抗压加固(图3)的研究主要是实验研究，将CFRP片材外贴在钢筋混凝土柱上进行受压试验研究，能提高柱子的承载力和延性［7］。在这些静力性能研究的基础上，很多学者提出了疲劳性能的问题，并针对加固后的钢筋混凝土构件进行了疲劳试验的研究，结果表明，加固后的混凝土构件疲劳寿命提高、疲劳变形减小、抗裂性能提高［8］。近两年，东南大学的袁鑫等［9］对高温环境下的粘贴CFRP板前后的RC箱梁做了疲劳试验研究，得出高温环境下使用的箱梁桥顶板经过CFRP加固后承载力、刚度和疲劳强度都提高了;同济大学的商兴艳［10］通过试验研究了L形外贴纤维片材加固震损的钢筋混凝土框架节点的抗震性能;顾威、李宏男等［11］对加固的受损轴压钢管混凝土进行了试验研究。国外在CFRP加固混凝土结构方面也进行了深入研究，近几年Badawi和Wahab提出一种内嵌式的加固方法，即在混凝土构件表面挖槽，在槽内涂环氧胶，然后粘贴CFRP材料(图4)，并对这种加固的构件进行了抗弯、抗剪和抗疲劳试验研究［12-14］，加固效果比外贴方式好。图4内嵌式加固方法Fig．4StrengthwithNSMCFRPproduct
2．2加固钢结构
在土木工程中，钢结构的损伤具有局部性和多发性等特点，且不可能立即退役。采用传统的焊接和用螺栓、铆钉连接加钢板的加固方法存在焊接残余应力、削弱截面等很多弊端。采用碳纤维布进行加固补强，可手工完成，具有良好的耐腐蚀性，不会出现钢板加固后的锈蚀现象。CFRP加固修护钢结构就应运而生，但是它起步晚，其研究和应用均处于初始阶段，主要是进行数值模拟和数值分析，试验研究很少。在梁的受拉面粘贴CFRP片材，提高其抗弯承载力和抗弯刚度;在梁的腹板粘贴CFRP片材，提高其抗剪承载力;对疲劳损伤钢结构进行加固，提高剩余疲劳寿命;CFRP布环向缠绕钢管柱，避免钢管的局部失稳，提高柱的抗压承载能力;对钢结构节点的加固以及结构耐久性加固等。由于疲劳是钢结构损坏的主要原因之一，清华大学的郑云、叶列平［15］对CFRP加固的含中央疲劳损伤裂纹的钢板进行了理论分析，计算得出其剩余疲劳寿命得到显著提高。张宁等［16］通过试验研究分析得出拉应力状态下碳纤维布加固钢结构K形焊缝，可改善钢构件的疲劳性能，延长钢结构疲劳构件的使用寿命。对预应力CFRP板加固钢板的受拉疲劳试验研究［17］，分析了应力比、CFRP板刚度、预应力及粘结胶性能等因素对疲劳裂纹扩展的影响，试验结果表明:加固后结构的疲劳寿命提高16倍以上。CFRP加固钢结构的破坏形式仍然是以粘结层的剥离破坏为主，是影响CFRP加固钢结构性能的重要因素，碳纤维布与钢结构之间的粘结性能直接影响加固效果。根据试验结果，在粘结端部，界面剪应力最大，随粘贴长度的增大，界面传递的剪应力减小，碳纤维复合材料受到的正应力增大，承载力也逐渐提高，但当粘结长度增大到一定值时，只是胶层弹性长度增大，承载力不再提高。岳清瑞、彭福明等通过静力拉伸试验(粘结材料选用双组份环氧类粘结剂)对碳纤维布与钢结构之间的粘结应力进行了分析，最后得到了碳纤维布加固钢结构时的有效粘结长度为80mm～100mm。碳纤维与钢构件之间的粘接性能是碳纤维加固修复钢结构研究领域的一个重要课题，但是加固钢结构胶粘剂材料的研究较少，成为制约这项技术应用的主要问题，应加强这方面的研究;碳纤维布端部存在严重的应力集中，锚固显得异常重要，尤其是在碳纤维布的端部，这个问题也应该深入研究。
3CFRP管材及其组合构件的应用研究
结构的自重限制空间结构向超大跨度发展，轻质高强的纤维复合材料的出现为解决这一问题提供了有效的途径，CFRP材料在加固现有结构中的良好表现，使人们认可了其高强、轻质、耐腐蚀的性能，研究能否将CFRP制成杆件用于空间结构中，以跨越更大的跨度，具有重要的意义。2004年清华大学的钱鹏等［19］以日本Toray-TT00SC碳纤纱作为原材料，用铝合金制作连接件，采用卷带成型法制成了CFRP圆管。对CFRP杆件轴向进行了受力试验，采用ANSYS软件对杆件的进行了分析计算，得出CFRP管的破坏形式。CFRP材料的各向异性使纯CFRP杆件以节点连接破坏为主，不能充分发挥材料的优点，且破坏具有脆性特征。2006年蒋燕等又提出了CFRP-铝合金组合杆件［16］(由铝合金管外包CFRP布制作而成)，对其进行了拉伸试验研究、轴心受压稳定试验研究和弯曲试验研究，试验表明:组合管的破坏模式与铝合金管的破坏模式较为接近;组合构件的弹性阶段抗弯刚度和极限承载力比纯铝构件大大提高。根据试验研究和理论分析得到了轴心受压承载力计算公式和组合管局部屈曲承载力计算公式，并提出了组合构件抗弯刚度的计算方法，建议了组合长管轴压稳定承载力的计算方法。基于这些杆件性能的基本研究，钱鹏等将CFRP-铝合金组合杆件用于Keiwitt网壳和网架中［21］，运用有限元的方法建立了网架和网壳的模型进行了分析，得出组合管网壳的承载力和刚度比铝合金网壳高，对几何缺陷和非对称荷载的敏感性都比较小，且自重比较小。国内外很多学者都认为CFRP-铝合金组合管发展潜力巨大。从经济上看，CFRP-铝合金组合管比铝合金管要贵，但是长期经济效果要优于铝合金管，因此经济效益较好。铝合金的无磁性和不与CFRP材料发生电化学反应的性质也让其代替钢材成为这一组合管的首选材料。2009年哈尔滨工业大学的张亮泉等［22］以T700SC-12K碳纤维(日本东丽公司)和环氧树脂为材料和基体，采用纤维缠绕成型工艺，正交对称铺设CFRP铺层，设计了不同尺寸的CFRP圆管，并进行了压缩和拉伸试验，采用有限元软件ABAQUS考虑单层纤维受拉断裂、受压屈曲和扭折、在横向拉力和剪力作用下基体开裂以及在横向压力和剪力作用下基体破碎，对CFRP圆管的破坏进行数值模拟分析，结果与试验所得数据总体吻合较好。得出受压破坏以纤维受压后扭折致使纤维折断和基体开裂为主要破坏模式，受拉破坏以纤维拉断为主要破坏模式。这种CFRP管的性能如表1所示。张亮泉和欧进萍［23］提出用上述方法制成的CFRP圆管建立平板网架结构，并对它们进行了有限元分析(分析中均假设节点具有足够的强度和刚度不发生破坏，网架结构的破坏发生于杆件上)，得到随着跨度的增加，CFRP网架的竖向位移明显小于钢网架，跨度越大越明显，CFRP网架的跨越能力可提高30%;CFRP网架抗震性能优于钢网架。用Pushover分析方法分析CFRP网架失效模式得出，要充分发挥CFRP网架材料的高强度优势，关键因素是提高支座的变形能力。上述所有的分析都是建立在节点具有足够的强度和刚度不发生破坏的假设条件上，但是CFRP杆件之间的连接一直是制约其发展的关键因素。2012年张亮泉［24］提出了一种由CFRP管材为受力主体，钢板为端部支撑的新型组合构件(图5)。在构成空间结构时，构件之间仍然可以采用焊接节点和螺栓球节点，很好地解决了杆件之间的连接问题。采用数值分析的方法研究其受压性能，其抗压承载力有很大的离散型，需要后期具体的模型试验才能确定其准确的抗压性能。
4CFRP索材的应用研究
碳纤维增强聚合物(CFRP)筋材具有轻质、高强、耐腐蚀、抗疲劳性能好等优点，已在桥梁工程中得到应用，成为大跨度桥梁拉索的理想材料。因为CFRP索只受拉力且为纯CFRP材料成型，因此可以最大程度的发挥CFRP材料的力学性能。目前CFRP索主要应用在桥梁结构中，国内外有很多已经建成的CFRP拉索斜拉桥，如表2所示。东南大学Rc＆Pc结构教育部重点实验室联合相关单位完成了国内第1座CFRP拉索斜拉桥(江苏大学人行桥)的设计与建造，该桥全部拉索均采用CFRP材料。长安大学的梅葵花、东南大学的吕志涛［25］采用解析法分析了CFRP斜拉索的静力特性，发现CFRP拉索的垂度只有钢索的1/5，使得拉索倾角和允许应力相等时CFRP拉索的极限长度是钢索的5倍有余，拉索长度相同时CFRP索的承载效率比钢索高得多;随着跨度的增大，钢拉索承受外荷载的能力急剧下降，而CFRP拉索承受外荷载的比重仍非常高。梅葵花推导了斜拉索设计时待求参数的精确计算公式，并从精确解析式中直接得出忽略拉索弹性伸长的近似解;建立了CFRP拉索的非线性参数振动模型，采用数值分析的方法，分析了各种因素对拉索在参数振动特性的影响，得出拉索振动的拍频、幅值与拉索静拉力、激励幅值以及阻尼等有关，且在参数振动发生机率、参数振动响应以及抑制参数振动难易程度上，CFRP拉索优于钢拉索。鉴于上述CFRP拉索相对于钢拉索的优势，其在桥梁结构中的应用研究越来越多，目前主要集中在CFRP斜拉桥和CFRP缆索悬索桥的研究。东南大学土木系通过具体的算例分析了1000m级斜拉桥的几何非线性影响量，并计算了其在温度荷载下的静力反应;采用有限元法对比分析了CFRP索斜拉桥和钢索斜拉桥的主要动力特性，提出了若干优化CFRP斜拉桥的理论依据。东南大学的吕志涛主持了国内首座CFRP索桥(江苏大学人行桥)的设计和应用研究［27］，研制了黏结型CFRP拉索锚具，并对其进行了有限元分析和试验研究;研究了CFRP拉索的制作和安装工艺并提出了拉索的张拉方案。江苏大学的周士金等［28］对以苏通长江公路大桥为参考对象，建立斜拉桥的有限元动力模型，并采用等轴向刚度准则将钢索替换为CFRP索，与钢索斜拉桥在同一地震波作用下的地震响应差异和抗震性能，得到CFRP索斜拉桥的位移和内力地震响应值较小，在抗震性能方面具备一定的优势;对首座CFRP索斜拉桥进行了有限元分析和荷载试验、动态试验，为CFRP索桥梁的动态建模、动态特性分析、抗震抗风设计及CFRP新型缆索材料在桥梁工程中的进一步推广应用提供一定的参考依据。2006年郑宏宇等［29］提出将CFRP索用在悬索桥中，并分析了CFRP拉索体系悬索桥的优势、可行性以及推广和应用所面临的问题。2011年东南大学的马文刚等［30］采用有限元建模的方法对钢缆锁悬索桥和CFRP缆索悬索桥分别进行了恒载、活载、温度作用的对比分析计算，得出CFRP缆索悬索桥在恒载作用下的内力和温度作用下变形比钢缆锁小，但是由于刚度较小，在活荷载作用下竖向变形比钢缆索桥大7%;2012年同济大学的李扬［31］基于分段悬链线法和通用有限元程序也对钢缆锁悬索桥和CFRP缆索悬索桥的静力性能进行了对比研究，得到了同样的结论，且进一步对CFRP缆索悬索桥的刚度进行了参数分析，考虑的设计参数包括桥跨布置方式、矢跨比、边中跨比、主梁抗弯惯矩、桥塔抗弯惯矩和中央扣，提出了改善结构刚度设计的建议。CFRP索比重小、刚度小，其抗风性能尤为重要，同济大学的李扬和肖汝成［32］用非线性有限元计算方法，对主跨2000m～5000m的钢缆索和CFRP缆索悬索桥的抗风性能进行了对比分析，得到其抗风性能确实比较差，必须采取相应的改善措施。针对锚固困难、CFRP索造价高，用在斜拉桥中整体刚度低等问题，同济大学的熊文和肖汝诚［33］提出CFRP与钢组合截面斜拉索和CFRP与钢组合结构斜拉索两种方案，前者是将CFRP与钢形成组合截面斜拉索(图6)，后者是将CFRP斜拉索与钢斜拉索分别应用于同一桥梁不同跨度区域，在保证两种斜拉索良好力学性能的同时优化了经济性能。综上所述，CFRP材料作为超长跨度斜拉桥的拉索材料与传统的钢拉索相比有很多优势:强度大;相同条件下，CFRP拉索的承载效率比钢拉索高得多;CFRP拉索的比重小，减轻基础施工的难度。但作为一种新型材料，在使用上也存在一些问题，CFRP的抗剪性能较差，导致CFRP索有折点时脆断，且CFRP拉索的锚固非常困难，需要设计一种专门的锚具来解决这个问题。
5CFRP锚固系统的应用研究
由于CFRP筋的横向抗剪强度较低，常常发生横向剪切破坏，导致无论是用作受压构件的CFRP棒材还是用作受拉构件的CFRP索材都难以采用传统的连接方式和锚固方式对其进行连接和锚固，CFRP筋锚固体系的研发成为能否将CFRP材料应用于实际工程的关键。因此，近几年关于CFRP筋锚具的研究和开发方面有不少研究。目前，国内外研究的适用于CFRP筋(索)的主要锚具形式有粘结型、夹片型和复合型(夹片-粘结型)3种，粘结性锚具是其中性能比较稳定，性能比较好也是已经应用到工程中的锚固形式。
5．1粘结型锚具
粘结型锚具由套筒、螺母、端堵和封盖组成，其中端堵和封盖上设有相对应的定位孔，以使筋材相互间隔一定的距离并保持平行，典型的失效形式有两种:CFRP筋破坏和CFRP筋从锚具中被拔出。后一种破坏应该通过增强锚具的粘结性能避免，影响锚具粘结性能的主要因素有锚具形式、粘结长度、填充材料等。国内首座CFRP索斜拉桥采用的就是粘结型锚具，针对此锚具东南大学的吕志涛、梅葵花和江苏大学的刘荣桂等都进行了试验研究［34］，对采用树脂封装和微膨胀水泥封装的直筒式和直筒加内锥式锚具进行了静载试验，对CFRP筋在不同的粘结长度、不同锚具形式以及不同的填充材料等情况下的拔出荷载进行试验对比，得到了这些锚具的荷载-滑移曲线。梅葵花提出了一种直筒式粘结型锚具的粘结应力的分布模型，采用解析法分析了其极限承载力，采用有限元法分析了内锥式和直筒+内锥式锚具在其使用荷载下的受力性能。2006年同济大学的薛伟辰和王晓辉［35］，通过48个拉拔试件对CFRP绞线筋与不同环境介质之间的粘结性能进行了较为系统的试验研究，并与钢绞线进行了比较。湖南大学的方志、蒋田勇和同济大学的梁栋［36］，通过静载试验研究了不同表面形状和锚固长度的CFRP筋在超高性能混凝土RPC、环氧铁砂、环氧石英砂和普通混凝土等四种不同粘结介质中的受力锚固特征，得出CFRP筋的表面形状显著影响其锚固性能，在其他条件相同时RPC对CFRP筋的锚固性能最好，并进一步对其在RPC中的锚固性能进行了详细的试验研究，开发了一种以活性粉末(RPC)作为粘结介质的粘结式锚具，并对其进行了静载试验和疲劳试验，得出CFRP筋的表面形状对以RPC作为粘结介质的粘结式锚具的锚固性能有着决定性影响，建立了平均粘结强度、平均粘结强度对应的滑移量、临界锚固长度以及粘结滑移本构模型等计算式，试验表明该锚具具有良好的抗疲劳性能。西安交通大学的侯苏伟等［37］在大量试验研究和前人研究成果的基础上，改进传统的内锥型锚具，提出了一种以环氧树脂为粘结介质的新型内锥式锚具，并对其进行了静载试验和疲劳试验，证明新形粘结型锚具具有100%的锚固效率系数，且能安全通过疲劳试验。
5．2夹片型锚具
夹片型锚具由传统钢绞线锚具发展而来，主要由锚环、夹片、软金属管、CFRP筋等部分组成，由于CFRP筋的抗剪性能差，传统夹片型锚具“切口效应”明显，在受荷端易发生夹断破坏，应做如下改进:夹片与筋材间增设软金属管，夹片与锚环间设置角度差，减小夹片倾角。夹片型锚具结构相对简单、组装方便，便于工程现场安装。但滑移量较大，易产生应力集中，锚固效率较低。东南大学的丁汉山等［38］设计了一种单孔夹片式锚具，用来锚固单股CFRP筋并进行了试验研究，试验中典型的锚具失效模式有两种，一种为碳筋在有效张拉长度范围内拉断，另一种是碳筋在锚固区域被夹片剪断，是应避免的破坏模式。得出了锚固长度、夹片与锚环之间的交角等对锚具锚固性能的影响。湖南大学的蒋田勇和方志也对传统的夹片式锚具进行了改进，改进后的夹片式锚具由凹齿曲面的夹片、锚杯、塑料薄膜以及薄壁铝套管等组成，对不同锚杯倾角、预紧力、塑料薄膜、凹齿间距和深度以及铝片厚度的锚具进行了静力试验研究［39］，试验过程中试验试件的破坏形式有滑移破坏、夹断破坏和拉断破坏;对不同锚杯长度和锚杯内壁倾角的夹片式锚具进行了疲劳性能试验研究，得出该类锚具具有良好的动力抗疲劳性能，锚杯内壁倾角一定时，锚杯长度越大，锚具组装件的疲劳性能越好。西南交通大学的诸葛萍、侯苏伟、强士中研制了CFRP筋夹片式锚具，它由锚杯、4片夹片和金属套管组成，对不同齿距的夹片、不同材质和壁厚的套管以及不同的预紧力进行了正交试验［40］，以考察不同参数对CFRP筋夹片式锚具综合锚固性能的影响，提出的CFRP筋夹片式锚具理论计算，锚具性能稳定，锚固效率系数高，抗滑移安全系数高，CFRP筋滑移量小，适用于锚固高强的CFRP筋。由于影响夹片式锚具的参数很多，而且相互之间是相互制约、相互影响，所以更优的参数组合还有待于进行更深入的研究与分析。
5．3复合型锚具
由于粘结型锚具和夹片式锚具在应用到CFRP中有各自的局限性，研究的方向逐渐转向复合型锚具的研发和研究，目前国内对这方面的研究较少，只有湖南大学的蒋田勇、方志和北京工业大学的詹界东、杜修力做了一些试验研究。蒋田勇和方志［41］提出了复合式锚具，由楔紧锚固端和黏结锚固端组成，其中，楔紧锚固端包括锚杯、带有凹齿的夹片、铝套管以及塑料薄膜，粘结锚固端包括钢套筒和黏结介质活性粉末混凝土RPC，并对此锚具进行了静载试验，研究了锚杯长度、钢套筒长度、夹片预紧力、筋材预张拉力等试验参数对复合式锚具锚固性能的影响。北京工业大学的詹界东等［42］也提出了一种夹片—粘结型复合式锚具，并进行了静载试验和动载试验，验证了其良好的锚固性能。目前，对于锚固系统的研究，主要是通过改变形式、尺寸、粘结材料和锚固长度来设计锚具的形式，通过有限元分析和试验研究来获得具体锚固形式的最终锚固性能，对于锚固系统的锚固机理和内部荷载传递机制研究不深入，而且锚固系统尺寸和重量较大，是阻碍CFRP索(筋)广泛应用的主要因素。
6结论
1在施工建设项目中，土木工程施工项目管理中的常见问题
1.1土木工程施工项目质量需有待提高、施工质量管理不到位由于土木工程施工工序较多，在施工准备阶段，需要进行房屋建筑地基的勘察和施工设计、制定施工规划方案，也需要进行原材料的采购，在施工阶段，需要选用优质的机械设备，混凝土在搅拌过程中，需要严格按照要求进行混凝土搅拌和配比，而在施工后期，则需要进行施工竣工验收工作，尤其是特殊部位的验收。分析土木工程施工过程，施工工序较多、作业人员也比较多，如原材料进场、混凝土施工，钢筋施工等，这些都有严格的要求，由于施工管理不到位，主要体现在以下几个方面：第一，施工人员、监督人员不带安全帽就把进入施工现场，由于土木工程建设需要进行高空作业，若施工人员、监督人员不带安全帽，则容易发生人身安全事故；第二，在钢筋施工中，由于钢筋长度设计不合理，钢筋绑扎过程中，没有严格按照要求进行钢筋接头的绑扎，导致钢筋结构不稳定，进而影响钢筋施工质量；第三，由于砌筑砂浆配比不合理，当砌体墙体与砌筑砂浆之间结合后，受温差作用的影响，容易造成墙体产生裂缝，进而影响土木工程施工质量。
1.2土木工程施工管理监督力度不够，没有完善的监督管理机制在土木工程施工中，项目负责人、建设单位、监督单位及其他管理人员应参与到土木工程施工建设中，但是，当前土木工程施工存在监督管理不到位的现象，由于土木工程施工是一项周期长、施工复杂的系统工程，不仅要加强土木工程施工质量的管理，也需要加强工程施工进度和施工工艺的管理，但是，受环境因素的影响，如土木工程施工进度的管理，当遇到狂风暴雨等天气时，就需要停止土木工程施工，特别是混凝土施工，由于混凝土施工是露天施工，若混凝土受雨水侵湿度，则容易造成混凝土的结构刚度不能达到规范标准，混凝土施工质量是确保土木工程施工质量的关键，因此，受环境因素的限制，土木工程的施工进度和施工质量都难以得到控制。另外，由于土木工程施工存在监理机制不完善的特点，在施工过程中，存在监理人员不到施工现场的现象，即使有监理人员到施工现场，也存在监理人员不足的现象，监理人员专业水平低，业务素质不高，同时监理人员工作负担比较重，这就导致施工现场监督管理不到位，当施工现场出现问题时，监理人员不能及时到场解决，导致施工工期延长，进而影响土木工程施工进度，因此，在土木工程施工过程中，应加强现场施工的监督管理，从而提高土木工程施工质量。
2针对土木工程管理中存在的问题，提出相应的施工质量管理措施
2.1加强土木工程现场施工监督管理，完善施工质量管理体系建立完善的土木工程施工质量管理体系，尤其是现场施工监督管理机制的建设，建立完善的监督管理机制，明确监理人员的工作职责，使监督管理机制落到实处，完善监督管理机制不仅可以提高监理人员的工作效率，也可以让监理人员有法可依、有章可循，因此，建立监督管理机制具有十分重要的意义。对于整个土木工程的施工质量管理，在施工质量管理体系建设中，首先，在施工准备阶段，应明确土木工程的施工政策，以土木工程施工质量为核心，做好土木工程施工设计，在施工设计过程中，应根据客户的要求进行施工设计，制定施工设计方案，相关项目负责人应与施工单位做好技术交底工作，相关负责人应向施工人员讲解需要注意的细节，使施工人员在施工过程中注重施工质量的控制；其次，在施工阶段，应充分考虑施工中各个工序的管理建设，注重土木工程成本控制，加强建筑原材料、机械设备的管理控制，建筑材料进场前，需要严格按照要求进行材料检验，带检验合格后，建筑材料才能进场，禁止不合格或未检验的材料进场，同时做好材料的记录保存；对于机械设备，在施工前期，应做好机械设备检验工作，选用优质的机械设备，机械设备性能好坏在一定程度上影响着土木工程施工质量，因此，加强机械设备的管理，避免因机械设备在施工过程中出现故障而影响土木工程施工进度和施工质量。
2.2提高施工人员、监理人员的综合素质和专业水平施工人员、监理人员在土木工程施工质量控制中扮演着重要作用，施工人员的施工行为直接决定了土木工程施工质量的好坏，由于大多数施工人员主要来自农村，施工人员的情绪容易工资报酬的影响，若施工人员报酬低，则容易波动情绪，因此，建立有效的激励机制，实现人性化管理，保证施工人员的劳动报酬，充分调动施工人员的工作积极性，对于技术水平高的施工人员，加大施工人员的经济收入，通过实行激励措施，从而提高施工人员的技术水平。而监理人员的专业素质和业务水平在一定程度上也关系着土木工程施工质量，提高施工人员、施工人员的综合素质，加强施工人员、监理人员的培训活动，这就要求施工单位、监理单位应加强内部人员的培训，在培训活动中，不仅要加强专业知识的学习，也应加强法律知识的教育，提高施工人员、监理人员的专业水平和道德素质，树立施工安全意识，使施工人员在施工过程中安全施工，监理人员做好施工现场的监督管理，尤其是特殊部位的管理，当施工完成后，也应加强施工后期的竣工验收工作，确保各个施工工序的质量后，才能与其他单位进行交接工作。另外，土木工程建设方应选择优秀的施工队伍，充分了解施工单位的实际情况，选择诚信度较高的施工队伍，只有施工队伍的素质提高了，才能保证土木工程施工质量。
3结束语
土木工程施工是一项施工周期长、施工复杂的系统工程，由于施工工序较多，若施工过程的一道工序出现差错，则容易影响施工的全过程，因此，加强土木工程施工质量管理，注重施工准备阶段、施工阶段、施工后期的质量管理，确保土木工程施工质量管理到位。
作者：谢朝阳单位：西南科技大学土木工程与建筑学院
教学中使用的教材太过陈旧，未能及时更新，让学生掌握到最先进的理论基础，学习最先进的技术。教学教材较多，没有统一的标准规范教材以供使用，各学校要结合自身的情况选择适合的教材。教材内容不系统，知识相对落后，技能讲解不到位，导致学生不能掌握最先进的知识与技术。设备不够先进。虽然国家加大了对中职教育的投资力度，但依旧不能满足新技术发展的需求。土木测量设备陈旧，还是使用传统的三仪，新兴的电子测量仪普及率低。设备的循环使用导致设备造成损坏，未能及时维修，影响了教学效果。教师自身存在问题。师资力量不足，教师队伍缺少新鲜血液，大多数老师是高校毕业，未经过实习操作，实际动手能力较差，影响了教学效果。教师的观念落后，对新知识技术的认识不足，重理论，轻实践，降低了教学效率，导致学生动手能力不足。教师对土木工作实际情况了解少，只能纸上谈兵，降低了教学质量。
2.中职土木工程测量教学改进措施
对于教学中存在的问题，要及时的解决，使用先进的教材，引进先进的仪器设备，对老师进行在职培训，提高老师的实际操作能力，促进教学质量的提高。
2.1使用与教学目标相符的教材
根据学校学科自身的特点选择适合的教材，优化教材的内容，使教学内容更加具体，更加系统。采用偏向实践的教材，进行操作技术的讲解，体现学科的实用性。教材要采用先进的传媒形式，利用多媒体教学，使教学内容更加生动，提高课堂的效率。教学内容要及时进行更新，要跟得上社会体制与信息技术的发展，增强学生对先进技术的了解。
2.2加大设备投资，加强设备的管理
学校要及时购进最先进的测量仪器，让学生掌握先进仪器的使用。添置测量仪器，保证仪器可以供学生使用，让学生掌握仪器使用的技巧。对于测量仪器数量较少的学校，要进行合理地配置，让学生可以高效的使用，锻炼学生的动手能力。定期对设备仪器进行维修，保证仪器的正常使用，提高课堂效率。
2.3提升教师的专业素质
学校要加强对老师的培训，提高教师的专业素质，弥补教师实践能力较低的不足。吸收一些具有实际经验的教师，增强教师队伍的整体素质。可以利用假期的时间，将老师分配到实际工作单位，让老师掌握最先进的操作技术。加强对外交流，安排教师到相关的院校进行学习与培训，向学生传授最先进的理论技术。教师进行教学方法的改变与创新，激发学生的创新能力，进行仪器展示与使用讲解，提高课堂效率。
2.4提高学生的实践能力
中职是一种特殊的学校，接收的学生多是初中毕业，或是初中还未毕业，是为了学习一门技术。学生的基础较差，尤其是数学上的知识，对一些函数的了解较少，在土木工程测量应用讲授时有一定的困难，要结合学生的自身特点，进行知识的讲解。教师要发挥学生的主体地位，充分调动学生的积极性，激发学生对于土木工程学习的兴趣。教学时，要注意留给学生充分的时间，老师讲授完理论知识后，让学生及时地进行练习，趁热打铁，让学生把握操作技术。
3结论
