时间：2023-08-14 17:26:49
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇新能源科学与技术，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
【Abstract】New energy science and engineering is a typical multi subject cross specialty and has already become an emerging industries which our nation prefers to develop. Based on the analysis of the current situation of the new energy profession， this paper proposes a distinctive training program for new energy science and engineering， combing with our own advantages.
【Key words】New energy science and Engineering； Multi discipline； Training program
随着社会经济的发展，传统能源产业已经成为制约当今社会经济发展的关键因素，新能源产业的发展必然是未来中国可持续发展的趋势。然而与发达国家相比，我国的新能源产业化发展起步相对较晚，技术也较为落后，总体产业化程度不高，且新能源领域的科技创新能力明显不足。特别是我国高校新能源专业人才培养方案尚处于摸索阶段[1-3]。
目前，国内大部分高校的新能源科学与工程专业都是以能源与动力工程专业为基础，再开设几门与新能源领域相关的课程，并没有从根本上解决培养方案的问题，因此，在课程体系设置、专业素质培养、本科生就业等方面存在不少问题。例如：（1）专业特色不明确；（2）专业基础课程与专业课程脱节；（3）实践教学和创新教学的形式化[4-5]。因此，本文针对目前各高校在新能源科学与工程专业人才模式培养中存在的主要问题，提出了具有特色的新能源科学与工程专业培养方案。
1 一体化人才培养
本校新能源科学与工程专业的课程体系由四个主要模块组成：通识课程71学分（人文社科课程和公共基础课程）、学科课程58学分（学科基础课程、专业核心课程和专业选修课课程）、集中实践教学38学分（毕业设计、课程设计、项目设计、电工实习、金工实习、生产实习、课外实践教学等）和素质、创新、创业教育16学分。在本课程体系中，一方面开设了本专业的基础技术知识课程，让学生能够掌握与新能源体系设计、开发和测试相关的知识，另一方面开设了能源管理等方面的课程，最终培养的学生能够熟悉规划-设计-制造-运营-管理环节中关键的技术和方式，使得他们能更好的适应社会的需求。
2 供求关系引导特色学科
目前，各高校根据自身专业设置的特点和学科发展的优势，制定了稍有不同的新能源科学与工程专业人才的培养方案，如华北电力大学新能源科学与工程专业以生物质能、太阳能和风能三个专业为主；江苏大学的新能源科学与工程专业则围绕风能发展相关课程，实行单方向发展模式。本专业由于是新组建专业，暂时还未形成特色学科，因此，在专业核心课程设置时，以全面介绍新能源的动力系统、新能源的利用、新能源的储存和节能方式为目的，未涉及具体的特色方向，同时，河南省是以农业产品为主，结合目前太阳能热泵技术的大力推进，因此，在设置专业选修课程时，主要以热泵技术、太阳能制冷和冷热源工程为主导。在以后的实践过程中，发展出自身特色后，再利用选修课色学科对专业核心课程进行替换，从而形成“从发展中找特色”的人才培养方式。
3 “1+1”就业模式
新能源科学与工程专业属于新生学科，该方向毕业的学生较少，在能源行业中并未站稳脚步，在考虑学生就业问题时，一方面要以新能源学科为基础，开设新能源就业较好的课程，另一方面，也要重视我们现状，新能源比重小于20%，目前仍然以传统能源为主，因此，也开设了传统能源的节能技术课程，从而形成新能源利用和传统能源升级改造并行的“1+1”就业模式。
4 “分层次”创新教学
高校的教学模式必须具有连贯性，才能保证教学的质量。因此，本专业在设置相关软件学习课程时，尝试性地在大学一年级开设程序设计技术（C语言），大学二年级开设工程软件基础，让学生掌握工程软件基本知识，大学三年级时开设工程软件应用技术，让学生能熟练的利用三维软件进行实物绘制，在大学四年级的素质教育时，开设CAD-CFD综合应用创新教育课，更进一步让学生掌握模型的网格划分和传热与流动方面的简单编程计算。在上述的课程学习中，既保证的课程学习的连贯性，也形成了“分层次”创新教学的发展模式。
5 结语
新能源领域的发展，关键在于人才的培养。由于新能源科学与工程专业涉及物理学、化学、传热学、材料科学、管理学等学科，是一个典型的多学科交叉的新兴专业。因此，其培养方式和课程设置必须紧跟新能源科学技术的发展步伐，与时俱进。在贯彻厚基础、宽方向、重实践原则的基础上，积极培养具有扎实的自然科学基础、人文社会科学基础和专业知识，能够承担新能源工程的设计、运行管理、技术开发、科学技术教育与教学等工作，富有社会责任感，具有创新精神、实践能力和竞争力的高级专门人才。
【参考文献】
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关键词：双一流；专业建设；人才培养模式；新能源科学与工程
中图分类号：G424 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）27-0136-02
2015年10月国务院印发《统筹推进世界一流大学和一流学科建设总体方案》。总体目标分三步实现：到2020年，若干所大学和一批学科进入世界一流行列，若干学科进入世界一流学科前列。到2030年，更多的大学和学科进入世界一流行列，若干所大W进入世界一流大学前列，一批学科进入世界一流学科前列，高等教育整体实力显著提升。到本世纪中叶，一流大学和一流学科的数量和实力进入世界前列，基本建成高等教育强国。
2016年10月9日，长沙理工大学创建“双一流”暨办学60周年纪念大会，赖明勇校长指出按照“六个突破、六个提升”的发展思路，突出优势、强化特色、创新机制、打造品牌，坚持以学科建设为龙头，努力将行业特点转化为学科特色，专注打造一批一流学科，全面提高学校的核心竞争力，努力跻身全国“百强”。
长沙理工大学一直重视能源领域的学科建设和人才，学校准确把握当前国际国内的能源发展形势和能源科学的发展方向，瞄准国家新能源重大人才需求，在全国率先开展新能源人才培养工作，创办全国第二，湖南省第一个风能与动力工程本科专业。2011年该专业被批准为湖南省特色专业，2013年5月顺利通过了湖南省教育厅的新增专业办学水平评估和新增学士学位授权学科专业评估。2012年教育部要求新能源相关专业统一更名为新能源科学与工程。通过6年的专业建设和人才培养，取得的主要贡献如下7个方面：创办了湖南省第一个新能源科学与工程本科专业，构建了风电特色鲜明的新能源科学与工程实践教学平台，探索了科研反哺教学的新能源科学与工程人才培养模式，发展了双一流建设背景下新能源人才培养模式系列高等教育理论、建成了国家级虚拟仿真实验教学中心重要组成部分即湖南第一个风电场设计和风力发电过程仿真教学实验室、开展了“2+2”新能源国际化办学模式、实施了“顶岗实习”的新能源实践教学新模式。
一、创办了湖南省第一个的新能源科学与工程本科专业
2009年新能源科学与工程专业（风能与动力工程）招收第一批本科生，经过4年的教育教学探索，成功地完成了第一轮本科人才培养工作，2013年5月顺利通过了湖南省教育厅的新专业评估验收，人才培养取得圆满成功。该专业2011年被批准为湖南省特色专业，本研究成果对我省风电领域人才培养、新能源科学与工程本科专业建设以及双一流建设和战略性新兴产业的发展具有重要的指导和借鉴意义。
二、构建了风电特色鲜明的新能源科学与工程实践教学平台
新能源科学与工程专业已建成实验室有：“风力机叶片振动实验台”、“新能源材料疲劳特性试验台”、“风电机组运行与控制实验台”、“风光互补实验台”、“小型风力机拆装实验台”、“风电场设计与仿真实验室”、“分布式发电综合实验系统”等，“风力发电过程虚拟仿真实验室”是国家级“电力生产与控制”仿真中心重要组成部分。新能源科学与工程实验室是能源系统与动力工程国家级实验示范教学中心重要组成部分。
三、探索了科研反哺教学的新能源科学与工程人才培养模式
16位在编教师中主持11项国家自然科学基金，还承担20余项省部项目；多位教师发表在顶级国际刊物上发表学术论文，研究成果获得国际同行的认可；多位教师获发明专利授权。以上这些科研成果反哺教学，通过指导本专业学生参加大学生挑战杯、节能减排大赛等方式，培养学生创新能力。教师将自己科研成果带入教学课堂，从而使同学们了解新能源领域科技前沿知识和学术思维。
四、发展了双一流背景下新能源人才培养模式系列高等教育理论
近年来，我国风电等新能源产业迅猛发展需要培养大量的专业技术人才，新形势下培养什么样的人才和如何培养新能源等战略性新兴产业高级专业人才是高等教育理论的一项重要的新兴课题。本项目结合“卓越工程师”的人才培养思路、能源领域专业综合改革试点和“2011计划”，在湖南省和长沙理工大学教研项目的支持下，研究探索了新形势下新能源人才培养理念、培养思路、培养模式等系列高等教育理论。
五、建成了国家级虚拟仿真实验教学中心重要组成部分即湖南第一个风电场设计和风力发电过程仿真教学实验室
除了风电场的运行控制仿真以为，创造性把风资源测量与评估、风电场设计引入风电仿真实验室，建成了多功能、全过程的风电仿真实验室，这在全省甚至全国都是一个创新。2014年，风电场设计与运行仿真实验室作为一个重要部分已成功获批为“电力生产与控制虚拟仿真实验教学”国家级虚拟仿真实验教学中心，获得了进一步建设发展的良好机遇，将在仿真教学、科技服务及科学研究等方面发挥更重要的作用。
六、开展了“2+2”新能源国际化办学模式
长沙理工大学与英国诺森比亚大学签订了合作办学模式。长沙理工大学新能源科学与工程专业本科第一、二学年在本校就读，且学习成绩不低于评分标准70%（平均绩点2.0以上）、无不及格课程的学生，可申请诺森比亚大学机械工程本科专业本科第三、四学年课程，顺利完成课程学习后可获得诺森比亚大学学士学位，经长沙理工大学认证，并能获得长沙理工大学的学士学位。
七、实施了“顶岗实习”的新能源实践教学新模式
本专业把实践教学作为专业建设和人才培养的重点和特色之一，建设了高水平的风力发电综合实验室，建立了多环节多层的专业实践教学模式，从无到有，建设了6个校外实习基地。新能源科学与工程专业毕业实习实施了“顶岗实习”的新能源实践教学新模式，在风力发电场实践基地给每一位学员分配一个岗位，并配备一位指导师傅，实习3周。结合多项省级、校级教研课题，探索形成了校内外实习相结合、风电场实习和校内仿真运行相结合的模式。
在A电仰天湖风电场、大唐南山风电场、湘电风能公司、南车时代公司风电事业部等单位建立了实践教学基地，为新能源提供良好的实践教学基础条件。
八、总结
新能源科学与工程专业是我校2009年新开办的一个专业，成为我校以风电为特色的专业，也是能动学院新的人才培养增长点，人才培养质量获得就业单位的高度评价。
在国家和学校双一流建设背景下，我校十分重视能源学科的发展，在新能源科学与工程专业建设、人才培养及相关领域的教学研究等方面投入了大量人力物力，取得了以上七个方面的专业建设成果。
关键词：新能源科学与工程；卓越工程师计划；实践教学；改革
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）01-0264-02
一、引言
近年来，我国的能源短缺与环境污染等问题成为制约我国经济又好又快发展的瓶颈，随着产业结构调整与培育新兴战略产业步伐加速，新能源产业的战略地位将愈加突出[1]。新能源领域的人才培养日益受到政府、高校和社会各界的广泛重视。目前，我国高校在新能源专业设置和新能源产业专业人才培养方面还落后于发达国家[2]。
我国工程教育的规模位居世界第一，但不是人才培养强国，人才质量难以满足需求。在瑞士洛桑的世界竞争力报告中，中国合格工程师的数量和总体质量在参加排名的55个国家中仅列第48位[3]。为加快我国向工程教育强国迈进，提升学生的工程实践能力，教育部联合其他有关部门共同实施“卓越工程师教育培养计划”。随着国家“卓越计划”的提出，在实践教学培养方面，对新能源人才的培养也提出了更高的要求[4]。作为传统能源特色高校的长沙理工大学，新能源学科和专业发展面临着许多新的挑战，由风能与动力工程专业调整转变过来的新能源科学与工程专业人才培养面临诸多现实和复杂的问题，实践教学作为其中的一个重要环节，必须得以及时解决。
本文首先分析当前我国新能源科学与工程专业实践教育状况，然后以长沙理工大学能源与动力工程学院（以下简称能动学院）新能源科学与工程专业的实践教学为例，结合近年来的实践教学经验和效果，探讨了改革的具体思路和措施，提出该专业的实践培养方案改革。
二、现状与问题
目前，我国从事新能源产业的技术骨干大多数是从其他行业转行过来的，他们普遍缺少新能源方面的专业系统培训和技术学习。具备突出实践创新能力的新能源专业人才尤为短缺，已经影响了我国新能源产业的健康发展。业内专家认为，中国新能源专业人才的创新化培养已刻不容缓[5]。《中华人民共和国可再生能源发》第三章第十二条明确指出：国务院教育行政部门应当将可再生能源知识和技术纳入普通教育、职业教育课程。
新能源科学与工程专业面向新能源产业，是一门涉及机械、流体、材料、电气和控制等多学科的新兴行业。这些人才不但能够将各学科知识结合起来，而且熟悉新能源应用技术的系统过程，但这些知识能力只有在长期的实践教学中进行培养积累才能形成[1]。实践教学是巩固理论知识和加深理论认识的有效途径，在高等学校中大力培养卓越工程师已经倡导多年，各高校通过各类项目资金等对实验室、实习基地等进行了升级，改善了学生实践实习的条件，促进了学生实践能力的提高，然而依然存在如下问题制约着卓越工程师人才的培养：
1.人才培养方案不明确：在我国，新能源科学与工程专业是一个较新的专业，开设的学校较少，其规模化人才培养才刚刚起步，人才培养模式和培养方案正在探索研究阶段，没有成熟的实践教学方案和模式可以借鉴。
2.实践教学软硬件条件缺乏：近几年，高校青年教师都是从学校到学校的培养模式，大部分缺少工程训练背景，制约了学生工程实践能力的提高和创新意识的培养。由于新能源类课程难度大，在一些专业实验、课程设计上往往缺乏足够硬件条件，学生实践操作能力得不到有效的训练，甚至有些关键环节仅停留在“认识层次”，而没有上升到真正意义上的“应用层次”。在这种环境下进行实践教学，学生得不到应有的学习和锻炼。
3.实践教学体系不健全：实践教学是卓越工程师人才培养的重要环节，对学生的创新能力的培养具有重要作用。目前学生培养方案只是注重书本知识，而对实际工作中起重要作用的工程实践技能的培养是较少。显然这种只注重传授学生“纸上知识”的培养方案是不健全的。
4.实践教学管理体制不完善：实践创新是学生自主学习和探索的活动，其实践内容和时间具有一定的灵活性和不确定性，无法按照十分严格的时间制度进行，这就需要灵活的教学管理制度。同时实践教学不仅在校内进行，还时常需要到企业进行实践活动，涉及的管理单位和管理人员较多，需要一个完善的责任制度和安全保障制度。
三、建议与对策
卓越工程师培养目标应体现工程知识、工程素质、工程能力。实践教学目的就是培养学生的专业实践能力和创新精神，所以学校以企业需求为设计主线，积极开展校企合作、整合校内与校外资源、改革与发展并重，推进工程实践人才的培养工作。
1.校企联合制订培养计划，共同开发人才资源。在本科生培养计划方案制定或修订过程中，与企业充分沟通，结合实际需求制定详细的培养方案。长沙理工大学在制定培养方案前也对大唐福建漳州六鳌近海风电场、内蒙古华电辉腾锡勒风电场等新能源企业进行了考察和交流，收到了良好的效果。另外长沙理工大学具有传统的能源电力行业优势和特色，与大唐湖南分公司、湖南省电力公司等企业联系紧密，在学生实践教学方面开展了一系列合作，如毕业课题来自企业的实际问题，学生实施双导师制等。
企业提供给学生的是一个系统而真实的实践环境，所有实践项目都按生产环节来安排。今后学校、企业和学生可以签订三方协议，企业在实习过程中对学生进行考察，承诺优先选用优秀人才，实现企业人才需求与学校人才培养的深度融合。
2.深入实施教师发展工程，加强实验室和实习基地建设。针对实践教学过程中教师工程能力的问题，可以采取以下措施：一是引进新教师时，优先考虑具有工程实践经验的人选；二是大力推进青年教师工程化，学院每年派遣一定数量的青年教师到相关企业接受“工程化”培训，为此长沙理工大学将青年教师的工程化纳入职称评定的基本条件；三是通过加强学校和企业之间的合作研究，提高学校青年教师的实践能力；四是聘请校内具有丰富工程经验的老教师，对青年教师进行指导和培训；五是从企业中聘请富有教学经验的高级工程师充实教师队伍，长沙理工大学能动学院依托湘电风能等企业的资源，聘请了多位高级工程师为本科生讲学。
建设创新实践基地是开展项目学习的硬件支撑和条件保障，可以从多方面加强建设：（1）整合校内资源，争取各级政府的支持，增加实验室建设投入，建立实践教学中心，大力推进开放式教学，教学场地、教学设备、师资均可共享，加大实践教学平台开放力度；（2）利用长沙理工大学在电力行业的影响力，通过吸引社会资源，联合企业单位，以产学研为切入点，共建实践教学基地；（3）利用长沙市麓谷大学生创业园区，开展创新创业实践活动。
3.改革教学方法和考核方式，积极开展科技创新与实践活动。着力推动以基于实践问题、项目为背景、面向企业需求的教学方法，建构实践教学的新模式。在考核方式上，改进传统的试验报告或笔试考核的评价方式，主要考察学生的应用实践能力，采取现场解决问题的模式进行考核。
通过鼓励学生参加各种科技创新竞赛与社会实践活动，培养大学生的实践能力。长沙理工大学能动学院积极承办各类竞赛，也鼓励学生参加全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛、全国大学生挑战杯科技竞赛、以及学校组织的大学生创新性实验计划项目评比等活动。为此长沙理工大学能动学院还专门成立的大学生科技创新中心，聘请了经验丰富的老师专门负责，效果显著。
4.创新实践教学管理。加强实践教学管理，特别是加强行业实践阶段的管理、建立行业实践管理保障机制，是实践教学体系建构成功的关键。建立新能源科学与工程专业的实践教学网络平台，将基础实验和专业实验的实践教学说明书、多媒体课件、教学方式、仪器设备操作规程、教学科研成果等资源全部共享到网络平台上，实现优质资源的共享。
学生进入企业实践，建议签订学校、企业、学生三方协议，购买保险。在实习过程中采取“双导师”制，校内由专业教师负责，行业导师由企业高级技术人员或专家担任。实施动态和全过程的监控，加强教学过程评价，在提高学生能力的同时，及时分析评价信息，发现问题并提出整改建议，完善教学管理机制。
结语
当今社会，人力资源越来越成为推动经济社会发展的战略性资源。国家提出了培养卓越工程师的战略思想，这对新能源专业人才培养提出了更高的要求。探索新能源专业人才培养模式是一项长期复杂的系统工程。学校必须紧跟时代和企业的需求，不断地改进实践培养方案，不断地升级教学所需的“软件”和“硬件”，不断地加强实践教学管理，从而培养出更多符合生产力发展需求的卓越工程师。
参考文献：
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[3]徐世军，范伟，黄贤英.面向卓越工程师培养的专业课程教学实践[J].计算机教育，2013，（13）：22-25.
【开场致辞】亲爱的来宾和观众朋友们，大家好！欢迎来到2015年“绿色制造，专业先行”的颁奖现场。今天，我们有幸请到了今晚的特约嘉宾――绿色制造！随着我国经济的突飞猛进和制造业的一路崛起，绿色制造的出现为我们全人类提供了良好的环境保障，而这一切，又离不开许多与它息息相关的专业提供的支持。今天，就让绿老师为这些在背后默默付出的专业颁奖！
特别贡献奖
【工】善其事・机械
队长：机械工程
获奖者：机械工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、工业设计、机械工艺技术
【颁奖词】离开机械难以谈制造，绿色制造从机械改造开始;离开机械难以谈生产，绿色生产从机械革新初行;离开机械难以谈运输，绿色运输从机械节能起步。
・事迹・
男女比例严重失衡，毕业之后做焊工、刨工、电工……不不不，你看到的不是机械类专业的全部。设备工程师、工艺工程师、产品工程师……没错，这些也是从机械类专业走出来的高端人才。经济学家厉以宁曾说过，在我国，蓝领阶层将越来越成为有修养的人，他们和白领一样都将成为社会的中坚力量。
机械类专业重视学生的实践能力和动手能力。经过严谨的制图实训，精准的装配图和零件图跃于纸上;通过霸气的电工实习，用电知识和电工安全操作规程尽收囊中……这些都是专属机械学子的成就感。
近年来，我国的大型工业在逐渐复苏，社会对于精通现代机械设计与管理的人才的需求量越来越大。如果你比较喜欢动手拆装东西，能常常想到新奇的点子，那就选机械类专业吧，这类专业将会充分满足你的好奇心和动手的欲望。
画外音：
在我国开设有机械类专业的几百所高校中，既有清华大学、北京交通大学等名校，也有一些颇具实力，但名气不大的地方院校，如燕山大学、南京工业大学、广西科技大学等。其中，燕山大学是原机械部四小龙之一，该校的机械工程学为国家一级重点学科，其实力不容小觑。
最上进新人奖【武】利其器・能源
队长：新能源科学与工程
获奖者：新能源科学与工程、新能源材料与器件、能源与环境系统工程
【颁奖词】想要实现绿色制造，就必须得研发和使用新能源。新能源不仅可以重复利用，而且具有无公害、效值高等强大优势。因此，毫无疑问，它是绿色制造的“得力助手”。
・事迹・
新能源主要包括太阳能、风能、海洋能、地热能和氢能等，这些能源资源丰富，可以再生。
开发新能源是有效解决能源危机和改善环境质量的主要途径。我国目前使用的主要能源是煤炭等化石燃料，发电效率低，而且会产生有害气体，是我国雾霾天气的主要元凶。要想解决这一棘手问题，就要提高对新能源的开发与利用。在我国西部偏远的沙漠、草原等地区，就可以架设风机进行发电，而不需要通过主电网长距离供电。
新能源科学与工程专业主要研究新能源的种类和特点、利用的方式和方法、应用的现状和未来的发展趋势。新能源材料与器件专业主要研究与开发新一代高性能绿色能源材料和器件。能源与环境系统工程专业主要研究如何改善能源消耗产生的废物对环境的影响。
画外音：
在高校中，新能源科学与工程专业基本都依托于传统的能源专业成立，比较好的有南京大学、东北大学、重庆大学、天津理工大学等。开设有新能源材料与器件专业的学校较少，比较好的有华东理工大学、东南大学、电子科技大学等。开设有能源与环境系统工程专业的学校更少，目前仅有东华大学、华南农业大学等七所高校开设有此专业。
最佳劳模奖
【农】惠苍生・植物
队长：植物科学与技术
获奖者：植物科学与技术、设施农业科学与工程
【颁奖词】从表面上看，你与制造业互不相干，但实际上，你们相互依存，相互制约。有了你的绿色原料，方能成就它的绿色制造;有了它的技术支持，方能推动你的绿色改良。
・事迹・
农业是人类的“母亲产业”，人类的衣食住行始于农业，社会生产的发展始于农业，人们生活水平的保障与提高一样始于农业。所以，农业帐篷下的植物生产类专业，发展前景十分光明。
年轻的植物科学与技术专业出生于2002年，最先在山东农业大学成立。它是个不折不扣的“混血儿”，是一个将传统农业生产技术与现代生物技术有机结合的专业，成立之初曾在社会上引起了广泛的关注。
设施农业科学与工程是指设施农业的完整科学体系和生产体系，该专业旨在教会学生利用相关的设施和设备，为生产对象创造适宜的生长发育环境，实现设施农业的优质高产。
画外音：
目前，植物生产类专业的毕业生就业岗位最多的地区是北京，薪酬最高的地区是厦门。比较好的大学有西北农林科技大学、河北农业大学、河南农业大学、华中农业大学等。其中，西北农林科技大学由教育部与农业部、国家林业局等十六个部委和陕西省共建，是中国西北地区现代高等农业教育的发源地，学科实力雄厚。
开源节流奖
【理】生万物・化学
队长：化学
获奖者：化学、应用化学
【颁奖词】绿色材料，难离化学;绿色包装，难离化学;绿色加工，难离化学;绿色回收，难离化学;绿色制造，难离化学！传统化学，有时与污染共存;绿色化学，时刻与环保同在。
・事迹・
氢氦锂铍硼，碳氮氧氟氖，钠镁铝硅磷，硫氯氩钾钙……没错，接下来出场的就是与我们的生活密切相关的化学先生。
在我们的生活中，化学无时无刻不在。我们常用的汽油、煤油、柴油都不是最原始的存在，它们都是要通过对原油进行分馏、裂化、重整、精制等化学加工才能形成的。化学凭借强大的创造力，为人类提供了丰富多彩的物质基础。化学，既能让人最大限度地利用原料，也能让人最小限度地消耗能源。因此，化学类专业的重要性不言而喻。
化学专业是理科性质的专业，偏重于研究。应用化学专业是工科性质的专业，更偏重于实际应用。
画外音：
北京大学的化学专业实力位居榜首，南开大学、南京大学、复旦大学的化学专业也属国内一流水平。吉林大学、厦门大学等院校也有雄厚的实力，均具有化学一级学科博士学位授予权。另外，吉林大学还设有无机化学、物理化学、高分子化学等国家级重点学科点，南开大学的有机化学、高分子化学亦为国家级重点学科。
社会责任奖
【管】行天下・环境
队长：环境科学与工程
获奖者：环境科学与工程、环境工程、环境科学
【颁奖词】绿色制造是协调环境与社会经济发展的重要手段，它要求在绿色制造初期――设计阶段就得考虑整个制造过程是否会对环境产生影响，从决策源头上抑制环境污染的产生。所以，在这个过程中，环境生态类专业的学子们便要大显身手了。
・事迹・
随着人们对环境的日益重视，环境保护已经成为一个世界关注的焦点，在未来数十年内是我国环境保护事业大发展的黄金时期。
环境科学与工程专业主要培养具备城市和城镇污染防治和水资源保护等方面知识的人才。环境工程主要培养具备有机废水的生物化学处理、可持续发展的垃圾填埋处置及环境污染修复的生态工程方面知识的人才。环境科学专业主要培养具备环境监测与环境质量评价方法以及进行环境规划与管理技能的人才。
环境生态类专业的课程任务总体来说比较轻松，学生有较多的自主时间。
【摘要】社会需求决定专业培养方向，在能源与动力工程专业人才培养中，坚持以社会需求为导向，结合学生的实际情况，在传统培养
>> 高校文秘教育专业的人才培养方向 基于CDIO理念的能源动力专业人才培养模式探讨 基于岗位胜任力的能源动力类专业人才培养模式探索 浅析与技能竞赛相结合通信专业的人才培养模式 浅析摄影摄像技术专业的人才培养目标与能力结构 浅析高校动画专业的人才培养与教学改革 基于战略性新兴新能源产业发展的能源动力类专业人才培养探讨 “三位一体”人才培养模式在能源与动力工程专业中的应用研究 浅谈劳动力市场的需求与高职院校的人才培养对策 浅析高校光伏专业人才培养的发展方向 能源与动力工程专业培养应用型创新人才的实践探索 地方本科院校能源动力类专业人才培养模式探讨 能源动力类专业应用型人才培养模式改革探索 播音主持专业人才培养方向的探讨 新能源科学与工程专业人才培养要求的调查分析 临床医学(影像方向)专业人才培养方案的研究与应用 英语（医学方向）专业复合型人才培养的困境与出路 高职院校新闻采编与制作专业人才培养方向的定位 专科全科医学专业方向人才培养的研究与实践 医学方向英语专业人才培养模式的研究与实践 常见问题解答 当前所在位置：.
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关键词：新能源；网络化；共享；实验教学
《国家中长期教育改革和发展规划纲要》指出“信息技术对教育发展具有革命性影响”，要求“加快教育信息化进程”[1-2]。《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》明确提出，“要强化实践育人环节，提升实验教学水平”[3]。建设实验教学的网络化共享平台，将信息技术与实验教学相结合，对提高实验教学质量、培养学生的工程实践能力、提高学生的综合素质和创新思维起着重要作用。为适应能源发展的需要，2019年9月中国石油大学（华东）成立了新能源学院，同年成立新能源学院实验中心，中心由新能源科学与工程专业、储能科学与工程专业、能源与动力工程专业、过程装备与控制工程专业、电气工程及其自动化专业、环保设备工程专业6个专业的专业实验室组成。
1新能源学院的实验教学存在的主要问题
1.1实验教学模式单一，时空固定化
实验教学的教学方式以教师为主，学生按照固定的实验方案和步骤进行操作，在固定时间进入固定的实验室，进一步实践、研究和探索的空间、时间都受到限制，不利于学生综合实践能力的提高，也导致了实验室资源的浪费[4]。
1.2实验平台分散，难以实现资源共享
目前实验教学资源依托于理论课程平台，相互独立，教学资源分散，信息共享不畅，不利于实验教学效果的提高。同时实验室地理位置分散，分布在不同教学楼，不利于实验室的管理和设备资源的有效利用。
1.3实验教学资源单一，创新资源匮乏
目前学院大多数实验仅有实验教学大纲、多媒体课件、实验视频和专业软件等基础性实验教学资源，而虚拟仿真实验、实验数据库、工程案例资源库等与科研活动、工程实际紧密结合的优质教学资源匮乏，不利于学生掌握专业前沿技术，不利于学生创新能力的培养。
1.4实验教学内容陈旧，缺乏创新性
实验教学内容多为演示性、验证性的实验，并且多年不变，研究性、综合性、设计性、创新性的实验较少，难以提高学生学习兴趣，不利于学生创新能力的培养[5]。为解决上述问题，新能源学院实验中心以提高学生的综合实践能力和创新能力为目标，以实验教学体系、教学资源和教学手段的改革为重点，构建了一个基于互联网、云技术的自主式、开放式、交互式的共享实验教学平台。
2网络化共享实验教学平台的构建
2.1建设思路
平台以“科学规划、资源共享、突出特色、注重创新”为指导思想，开发建设新能源学院网络化共享实验教学平台，提升实验教学效果和质量，提高工程人才培养质量。
2.2建设内容
基于互联网、云技术建立开放共享、资源丰富、多功能、互动式的实验教学平台，实现网上教学、网上学习、网上管理。平台主要由实验教学资源平台、实验教学管理平台、公共信息平台3部分构成。2.2.1实验教学资源平台建设实验教学资源平台主要包含基础教学资源和拓展教学资源。实验教学资源平台框架如图1所示。2.2.1.1基础教学资源依据层次化模块化实验教学体系，每个模块不同层次实验建设有实验项目列表，每个实验项目包含实验大纲、实验课件、实验视频、实验动画、实训软件等基础教学资源。学生课前通过观看这些内容，可以对实验内容和操作流程有全面的了解，并通过自我测试检验预习效果。有利于激发学习兴趣，为设计实验方案、课上实验操作打下良好基础。课后学生可通过网络资源进行复习，进一步巩固实验相关知识，提高学习效果。2.2.1.2拓展教学资源实验中心开发建设了虚拟仿真实验、实验数据库、精品实验案例资源库和远程控制实验等拓展教学资源。虚拟仿真实验教学是高等教育信息化建设的重要组成部分，可以实现新能源相关专业传统实验教学无法实现的教学功能。实验教学中心依托虚拟现实、仿真装备与多媒体技术，融合多种互动硬件与数据库，构建了基础性虚拟仿真实验和创新性虚拟仿真实验教学体系，虚实结合、相互补充、以虚助实，提高大学生工程实践能力及创新精神，并实现广泛资源共享，扩大辐射范围。中心研发了基础性虚拟仿真实验，重点开发建设了不具备真实实验项目条件或实际运行困难，涉及高危或极端环境，高成本、高消耗、不可逆操作以及大型综合训练等实验项目。如“压力容器高压爆破实验”，在真实实验中高压操作具有一定风险，实验一般采用教师演示，学生无法亲手操作。通过建设虚拟仿真实验，学生不仅可以清楚地观察高压爆破的过程和现象，还可以按照实验流程进行模拟操作，有利于激发学习兴趣，提高实验教学效果[6]。研发了创新性虚拟仿真实验，重点开发了紧密结合经济社会发展对高校人才培养的需求，紧密结合专业特色、行业产业发展的最新成果以及教师的各类科研转化的课题。如研发建设了与行业发展结合紧密的“煤粉锅炉发电机组虚拟仿真系统”“典型石油钻采设备节能技术虚拟仿真实验系统”，以及由教师科研成果转化的实验“密闭循环式气浮实验装置设计搭建及实验探究”“多机械臂同步控制实验平台”等虚拟仿真实验，将教学内容与工业生产实际紧密结合，学生利用该平台可开展具有个性化的创新实验和设计研究，有利于培养学生的创新能力和工程实践能力。建立了实验数据库，实验数据是开展实验分析研究的基本素材，中心将现实中的实际实验数据、现实事件、文献资料、典型案例和信息资料教学素材等进行整合，建立实验数据库，目前中心已经建立包含上百个实验项目的实验数据库，对于提升实验教学质量和学生实践创新能力具有促进作用。建立了精品实验案例资源库，凝炼精品项目，紧密结合经济社会发展热点问题和教师科研成果提炼，整合设计优秀的实验案例，建立了案例资源库。目前中心已建立如“多机械臂同步控制实验”“振动信号的测试分析”“旋转机械典型故障模拟实验”等十几个精品实验案例，对于发挥优势学科特色、培养复合型人才具有重要意义。中心开发了远程控制实验，学生通过远程终端可实时操作控制远程的硬件设备实体，能够得到真实客观的实验数据，并且通过视频反馈能够观看实际实验场景，加强实验操作的真实性。远程控制实验作为一种崭新的实验方法和技术，弥补了仿真与虚拟实验的不足，在实现软件共享的同时，更重要的是做到了实验硬件资源共享。远程实验把实验的“时间、空间、深度、广度”最大限度地延伸。目前实验中心已开发的实验有“单容水箱液位PID控制实验”“水箱液位流量串级控制实验”等十几个远程控制实验。2.2.2实验教学管理平台建设建立了开放性实验教学管理系统，包含公告信息、课表查询、实验预约、报告提交、在线测试系统、交流互动等内容。不同专业的学生通过平台可以预约实验项目、时间、地点，查询实验成绩，打破了班级的界限，进一步提高实验室设备利用率，改变了过去按同一模式进行教学的方式，有利于因材施教，提高学生的主动性和积极性，培养探索和创新精神，真正实现实验室的开放式教学，提高实验教学质量，同时可教学大纲教学课件教学视频仿真动画实训软件精品实验案例库实验数据实验教学资源平台拓展教学资源虚拟仿真实验基础教学资源基础虚拟仿真实验创新虚拟仿真实验高压爆破虚拟仿真实验离心泵虚拟仿真实验螺杆泵虚拟仿真实验煤粉锅炉发电机组虚拟仿真实验系统典型石油钻采设备电气节能技术虚拟仿真实验电站设备结构原理虚拟仿真实验系统使教师从繁杂的学生实验安排工作中解脱出来。设置交流互动模块，学生在实验过程中遇到疑问难点，可在线提问，实验指导教师进行定时答疑解惑，低年级学生可以通过查阅高年级学生提出的问题，对提出问题进行探讨，使问题的深度、广度得到进一步拓展，进一步提高学生学习的主观能动性，提高学习效果。2.2.3公共信息平台建设该平台能够实验中心的师资队伍、管理制度及运行机制、实验仪器、实验室信息、教学资源信息、取得的教学成果、教学实时动态等。访问者可通过公共信息平台，清楚明了地浏览实验中心的基本状况和基本数据。同时有利于中心的对外交流，加强对中心的宣传，促进中心的发展。
3应用效果
关键词：新能源客车技术；方法；核心；科学；发展
分类号】：F426.471
新能源（new energy resources ）又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
一、新能源客车技术发展的背景和现状
新能源客车的普及以及产业化来说是一条任重而道远且还是一个长期的工程。尽管产业化对于新能源客车来说是一个长期的工程，但随着零部件在核心位置上技术突破，让纯粹的电动客车的发展前景变得更加广阔。现阶段有关客车的企业会根据现有的新能源技术，对市场在商业上的需求进行结合，找寻到市场容纳此技术的契合点，使其能有所重大的突破。想要提高市场的需求量必须要在遵守国家政策的前提下多利用其加以引导，使国家政策可以对新能源客车技术达到一个扶持的作用，让对客车新能源的技术示范可以尽快的变为产业化，达到推动其发展的意义。
二、新能源客车技术发展的方法
我国在针对节能和推广新能源客车开启了一个名为“十城千辆”的工程，（十城千辆工程，全称为“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，是由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部于2009年元月共同启动，主要内容是，通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。）开启“十城千辆”工程是目的是希望可以通过对财务政策的补贴来实现对新能源客车技术发展的拉动。可见国家在这方面还是给予了很慷慨的投入，但是国家的投入是要讲究成果的，如果只是一味的炒作而得不到实质性的成效，那么其效率将会大大降低，而在新能源实施国家政策的初期客车的受益非常靠前和明显。
（一）对核心的紧紧围绕
对于新能源客车不管是国家的政策还是地方的项目展开时都必须要紧紧围绕其核心，不然就会严重影响政策在实行上的效率和项目最后的成效。那么什么才能成为核心，前几年曾经有过一个标准：必须具有一定市场的基础（企业一年的销量必须要达到2000或者2000辆以上）；在技术上必须具有一定的优势（技术中心必须在省级以上）；在经济上必须具有一定的实力（一年的收入必须是10亿或者10亿以上）。而以上的标准在现如今的社会却显得过低了。之所以会产生对某些地区新能源客车技术投入不够的质疑，正是因为没有核心加以围绕，企业没有了核心，那么技术和资本也都没有了核心，成为了一个早就被架空了的架子，而像这样的空架子却不止一个。而有的企业在发展新能源客车技术时大量投资上达二十多亿，产业基础如此雄厚是其可以赖以生存的关键。当企业的销量达到一定数量时，营业收入也会随之增加。“宇通”企业就曾经斥资24.35亿用来发展新能源，这个数字至今都是新能源客车技术在此行业得到的最大一笔投入。新能源客车技术的发展正是要以此来作为希望。
（二）要注重对科学的讲究
发展新能源客车技术并不是一朝一夕就可以完成的事情，它是一项非常浩大并且持续时间非常久的工程。所以新能源客车技术这个项目并不适合渴望能在短时期内就能够盈利的企业投资。有的地区曾一年只生产了一辆客车，那么就算政府给每辆客车一千万上下的补贴也不能够良好地支撑其项目的运转。这样的情况与经济规律的发展是互相矛盾的。在上文中提到的“宇通”企业在发展新能源技术时就非常注重对科学的讲究。“宇通”的总投资可以生产一万辆上下的客车，其中新能源就占了百分之四十。从2006年到现在，“宇通”已经将六米和十三点七米的公交和客运产品全部覆盖。虽然国家对于新能源客车技术的发展投入了大量的精力，但因为此技术在很多方面还未完全成熟导致现如今其技术的发展还是比较缓慢。所以我们可以得出一个结论：市场规模在接下来的三到五年里并不会产生太大的突破。而“宇通”选择将百分之六十的产能规划给节能客车，百分之四十给新能源，这样既能为新能源技术的发展提供保障，又能针对其技术进行很好的研究。正是这种科学的发展方法让“宇通”能在新能源市场上遥遥领先。
（三）切忌急功求利
有的企业在发展新能源客车技术时不能持之以恒，最初得不到市场回应时便选择放弃，导致一开始投入的资本打了水漂，使整个项目变成了一块无人使用的荒地。而“宇通”企业却用了六年的时间循序渐进，最终得到了良好的发展。“宇通”在第一年的时间里完成了混合动力的第一款发展。第二年里将十二米低地板客车发展完成，在北奥会进行销售。第三年的时间里完成了新能源客车技术项目这个组织的组建工作，主要用来研发其技术的核心发展。第四年完成了使用并联式混合动力低地板客车技术的发展。第五年完成了产品部的组建，并从战略入手，开始进一步研发新能源客车技术。第六年“宇通”的驱动系统第一代纯电得以研发成功。可以看出“宇通”的发展并不只是一年两年就可以达到的，而是经过了一个漫长并且有秩序的过程。
三、新能源客车技术未来的发展
当新能源客车技术越来越得到重视后，我国开始对其产生研发的企业便越来越多，已经达到了三十五家左右。
（一）企业主要针对混合动力以及纯电动展开研究
大型客车是指车长大于等于6米或者核定载客人数大于等于20人的载客汽车，大型客车的运距多达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。
大型客车是这些企业进行研究的首要对象，也是他们对新能源这个领域在未来的发展开拓出的一个途径。除了小城市以外的市场都是其研发的主要目标。
（二）企业同时将大量的资金投入新能源的核心技术中
如系统的控制、服务的配套设施，电池原材料等等都是资金投入的对象。这将良好的促进新能源客车技术在未来的发展，而使其变得更加商业带来的作用是积极的，会让新能源客车技术更加产业化。这是其在未来能够得以良好发展的前提。
（三）新能源客车技术成为了以客车为主的大量企业在未来的发展目标
他们对其进行了很大的投入，有着宏大的发展目标。这样既可以对我国在产业上的政策起到迎合的作用又能以其技术的发展作为提高企业形象的途径之一，让新能源客车技术良好发展的同时也加快企业自身的发展。
参考文献：
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[3]王钦普，宋金香，范志先，王波. 新能源客车前景展望[J]. 山东交通科技，2010，05：59-62.
关键词：新能源；地方政府政策
一、新能源产业发展的内涵
（一）新能源的界定
新能源一词是相对于传统能源，即石油、煤炭等常规化石能源而言的，世界各国、各组织说法不一，目前并没有形成统一的定义。如最早在1981年联合国新能源和可再生能源会议中明确提出，新能源是以新技术和新材料为基础开发利用的可以持续更新的，实现永续再循环的能源，以不产生大规模的污染和不损害生态环境的可持续循环为其根本特征；可再生能源是使用之后又产生的能源，传统生物质、水力发电等都属于新兴可再生能源范畴。可见，新能源与可再生能源在内涵上存在着交叉部分，就广义的概念而言，它包括太阳能、风能、生物质能，海洋能、地热能、潮汐能等，新能源与可再生能源是一个整体，英文原义为“New Energy Resources”。本文认为新能源是传统能源以外的各种能源形式，属于广义的概念，即新能源等同于可再生能源。新能源的新强调的是相对于工业时代的石化能源利用而言，不仅指新的能源种类，还包括了利用新技术和新方法出现的新的能源利用形态，指的是减少对生态环境的污染，进一步提高能源的利用效率，由此实现能源的可持续性发展的能源。
（二）新能源产业的特征分析
新能源产业作为一种新兴战略产业，主要是基于除煤炭、石油、天然气等传统能源以外的各种能源形式的发现和应用的一种高新技术产业，具体包括新能源形式产品和技术的研发、实验、推广、应用以及生产等活动。一方面新能源产业具有供给性与创造性，人们可以从新能源产业中得到社会生产生活中所需的能源，同时形成于技术创新的新能源产业，源于以新技术、新方新途径为基础的科学研究、实验的推广应用以及生产；另一方面新能源产业具有可持续性与发展性，新能源是可再生能源，能保证产业的持续性，同时随着产业的逐步完善，经济增长对产业的依存度也会极大提高。
（三）新能源产业发展的必要性与可行性
1. 从供应需求来看，传统石化能源已经形成了完整的产业体系，并且带动了制造业、建筑业、化工等行业的发展，但是它不可再生，不能满足日益增长的需求，过度开发利用也加速了它的枯竭。
2. 从生态环境方面来看，传统能源效率低，开发利用所引起的直接环境污染问题就是碳排放和污染物排放量过高。新能源产业的发展有利于保护生态环境，减轻环境保护的压力。
3. 从能源结构方面来看，新能源产业的发展可以有效减少对传统能源的依存度，改变能源的结构以及经济发展模式，对产业结构的优化升级有着重要的意义，实现社会的可持续发展。
二、新能源产业发展现状分析
（一）新能源产业发展的现状
多年来，新能源产业在我国经济建设中的地位显著提高，出现了从国家各部委到地方产业政策相互配套的局面，从“十一五”时期开始相继出台了一些系列新能源产业发展的法规、政策，受到了高度的重视，《节能减排“十二五”规划》中制定了刚性指标，这些刺激政策加速了新能源技术的不断进步，新能源产业规模得到迅速提高。但是从当前实际情况来看，新能源产业的发展陷入了“强位弱势”的境地，多项刚性的约束指标对我国粗放密集型的能源发展方式是一个极大的挑战，2013年我国就消耗了世界 22%的能源，我国能源发展方式必须要转型发展，必须要大力发展新能源产业，提高能源利用效率和优化能源消费结构。
在发展新能源产业的过程中，国家制定了《中华人民共和国可再生能源法》、《新能源和可再生能源发展纲要》、《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》等法律法规、规划性文件，明确了新能源产业的重要地位。这些政策刺激了产业规模的迅速提高，规模化已经成为我国新能源产业发展的一个趋势。地方政府也相继制定相关政策促进新能源产业政策的发展，更有效地利用资源和保护环境。如广东省佛山市推出《佛山市2015年节能减排低碳发展行动方案》以及《佛山市发展循环经济试点实施方案》，推动制造业绿色低碳循环发展，调整优化能源消费结构，制定《新能源汽车补贴政策2015-2016年佛山最新补贴标准》等政策文件，减少资源消耗和环境成本，促进经济发展与环境生态系统的相互和谐，从而获得经济效益和社会效益。2015年佛山市在市经济科技发展专项资金中安排节能专项资金共650 万元，奖励和补贴范围涵盖节能、资源综合利用、电能替代、节能公共服务、能管中心、能源体系建设、清洁生产和节能考核等共 83 个项目（企业）。根据国家和省十三五规划对新能源装备发展的要求，结合佛山市现有产业基础，制定《佛山市发展新能源装备产业三年行动计划》，促进新能源装备本土化生产和应用。重点发展新一电技术、清洁生产等能源改造和智能电网等技术，大力发展光伏电池专用设备、光伏电池及组件、能源改造设备以及逆变器、控制器等产品。在公共交通领域推广新能源汽车方面取得了显著成效，已经基本实现了环保绿色、节能经济的格局（如图1、2）。
（二）新能源产业发展的地方政府行为支持障碍
新能源产业目前处于初期发展阶段，随着产业规模的不断扩大，逐渐显现出在技术、装备、政策和相关体制等诸多问题，我国新能源产业发展面临瓶颈制约。
1. 新能源产业体系薄弱，市场机制缺失
基于能源供求不足，环境恶化的压力，政府出台各种政策文件加以推进新能源的发展，但始终都是处于被动地位，没有形成一个完整的产业。产业目前没有形成一个产业链，领域内大多为科技型中小企业，衍生企业少。如前所述，新能源面临着“强位弱势”的尴尬局面，资金投入不足，受制于国外先进技术、工艺的垄断，在关键技术上又缺乏竞争力，仍严重依赖进口。可见，新能源产业的可持续发展，并非政府的单方面意愿，必须要建立一个完善且规范的市场。
2. 地方政府行为与新能源产业发展之间缺乏协调
新能源产业发展需要多部门、行业和地区之间的协作，但是行业管理松散，政企之间、企业之间缺乏规范的市场准入制度和有效的沟通渠道，导致新能源企业很难进入现有行业，企业之间各自为阵，相关联技术之间投资也不平衡，这种恶性竞争现象的发生，使得企业缺乏实力进行研究生产，制约了产业的发展，造成了新能源企业的昙花一现。此外，新能源产业的监管部门又分属于不同的职能部门和企业，各自利益不同导致难以做到统一协调，理顺政府职能和市场的关系，合理定位政府职能，不过分参与领导市场。
3. 新能源产业政府补贴政策与税收政策不完善
针对新能源发展的技术研发投入不足，地方政府制订了相关的补贴政策，但是目前新能源补贴程序不完善，政府的补贴行为不单纯是补贴者与被补贴者之间的单一关系，同时缺乏对资金的有效监督，导致补贴资金的使用混乱；对于涉及到新能源的发展只有一些税收的政策规划，缺乏完整的税收政策体系，比如对于新能源装备的进口关税优惠政策只是偏向于新能源的利用。
4. 缺乏立法规范，实际操作性差
现行新能源立法是以调整某一能源行业法律关系的能源单行法为主，缺乏涵盖能源战略、宏观性的调整各能源行业关系的基础性法律，且法律条文可操作性、实施性较差。地方政府也与之配套制定了许多实施细则，也过于空泛。
三、欧洲新能源政策比较对我国新能源的启示
作为新能源发展的先行者，欧盟将促进欧洲新能源的发展作为应对气候变化的重要手段，从《全球可再生能源统计报告2012》中可以看出，欧洲新能源所占能源的比例居于世界领先水平，虽然《2014国际可再生能源发展报告》中显示，欧洲新能源增长势头减弱，但是政策调整和创新进程加快。比如德国着手修订法律计划从“固定电价”转向“固定补贴”，英国也开始实施电力市场改革，对新能源发电引入差价合约。这些对于我国正处于快速发展期的新能源行业具有较好的借鉴意义。首先完善的法律体系作为支撑，比如新能源的运输、发电等有专门的立法；其次，利用政策引导和促进新能源的发展，必须逐步建立相关补贴制度，避免投资、生产、消费补贴政策的结构失衡；最后，明确新能源发展目标，借鉴国外成熟发展模式，设立试点循序渐进推广试验，构建适合自身实际的新能源发展模式。
四、地方政府促进新能源产业发展的优化
政府在发展新能源的过程中需从被动地位变主动地位。基于常规能源供给不足和生态环境污染导致被动地发展新能源，政府将新能源的发展作为新的经济增长点则是被动的发展新能源产业，将新能源补充能源地位提升到替代能源地位，最后到主导能源地位，实现新能源产业的持续健康发展。
1. 构建平衡各方利益的市场机制
公平分配新能源发展中的环境利益及其相关各主体之间的经济利益，地方政府职能要培养和维护良好的市场环境，利用市场调控机制在灵敏的价格调节机制、优胜劣汰机制方面的优势可以更全面地体现新能源除了本身经济价值以外的外部规模经济效益与生态价值，因此地方政府可以从资金、政策、税收、补贴等各方面保证新能源有效实施，同时鼓励公众积极参与新能源产业中去，支撑其他相关产业、企业的发展。
2. 完善新能源项目的投融资机制
当前，新能源行业发展的技术水平较低，资金投入缺乏，对国外的技术和资金依赖较大，加快新能源投资领域的市场化，创造各种条件鼓励商业银行、股票、民间资本等进入新能源发展市场， 新能源发展融资来源多元化的机制是未来新能源发展的重要保障措施。
3. 制定灵活的财税政策，调整新能源补贴机制
新能源产业是一个依靠政府扶持而成长起来的产业，应尽量减少对国外市场的依赖，加快完善鼓励新能源发展的财政补贴制度，加大财政对新能源发展的投入，并持续提供政策引导与财政支持，在项目开发运营成本仍然较高的情况下，使企业能够有长期稳定的合理回报，从而吸引投资人的积极参与，进而推动行业的发展。
4. 完善相关法律法规，明晰各个市场主体的权利与义务
充分利用市场机制促进新能源科学、高效地发展，优化投资、生产、消费三大补贴政策，避免补贴结构失衡，制定更为细致的法律法规，逐渐促进补贴政策法律化。
参考文献：
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1、新能源产业发展的背景
随着现代化建设的加速，能源的消耗不断增长，传统的能源煤、石油、天然气面临着枯竭，并伴随着环境污染的加剧。在这样的国际环境下，新能源作为一种高效率、低污染的产业迅速发展起来，研究新能源技术、发展新能源产业成为未来世界经济发展的新出路，也是各国应对能源危机、实现可持续发展的主要发展战略之一。
新能源产业的发起源于对新能源的发现与应用，所谓新能源，即还处于开发阶段或研究阶段的不同于传统能源的新能源，如太阳能、核能、地热能、风能、海洋能、生物质能等等。煤、石油、天然气等普遍开发利用的能源产业称为常规能源产业，而太阳能、海洋能、风能、核能、潮汐能、地热能、沼气能等新开发利用的能源产业就称为新能源产业。史及伟（2007）指出，新能源产业是高新技术发展的支柱，其标志产业是核聚变应用和太阳能应用产业，可望使人类进入无限能源时代[1]，新能源产业的重要性可见一斑。
新能源产业发展十分迅速，特别是在2008年金融危机之后，新能源产业更是被很多发达国家视为新的经济增长点。据国际能源署不完全统计，目前全球已有50多个国家和地区制定了激励可再生能源发展的政策[2]。虽然我国新能源产业发展起步比较晚，与欧美发达国家相比还有很长的一段距离，但近年来对新能源产业的重视也十分明显。李廷（2011年）就指出，我国现在有超过一半的省份在打造新能源基地，上百个城市在做新能源发展规划[3]，可见新能源产业在我国的未来十分具有前景。
2、我国新能源产业发展现状
中国的能源资源较为丰富，但我国的能源消耗也十分可观，改革开放以来，我国充分认识到新能源的重要性，投入了大量的人力、物力，大力开发新能源，为我国的新能源产业发展提供了良好的发展环境。通过多年的努力，我国的新能源产业在规模、技术、收益上都取得了一定的成果，进入了高速发展时期。2009年，我国已达到年产400×104kw光伏电池的能力，成为世界第一大太阳能光伏电池生产国[4]。据2013年中国风电发展报告统计，至2012年底全国（不含港澳台）累计风电装机保有量5374台，累计装机容量7532.4万千瓦。2009年年底，我国新能源的年利用量总计达到2.58×108t标准煤（不包括传统方式利用的生物质能），约占一次能源消费总量的8.34%，总体来看我国的风电产业已初具规模，提前进入了规模化、产业化的发展阶段，太阳能光伏电池产品生产能力显著提高，我国的新能源产业已经基本步入轨道，目前国家依然在大规模的投资新能源产业，新能源产业的技术也不断得到创新，取得了显著成果。
二、四川省新能源产业政策
1、四川省新能源产业发展情况
四川省能源的生产和消费增长均十分迅速，据统计，“十一五”期间能源的生产从2005年的8301万吨标准煤上升到2010年的11691万吨标准煤，能源的消费从2005年的9073万吨标准煤上升到2010年的15013万吨标准煤[5]。可见，四川的能源生产能力依然存在着巨大的供需缺口，平衡能源的供需问题对四川省经济社会发展具有重大意义，而发展新能源产业、保障能源有效供给也成为了四川保持经济社会发展的重要突破口。
四川新能源产业起步比较晚，相较于传统能源并不具有竞争优势，但是四川在新能源发展上具备一些其他地区没有的优势。在核电发展上，四川目前已形成规模较大、体系完善的核工业专业队伍例如中国核动力研究设计院、西南电力设计院、东方电气集团公司；在太阳能产业上，四川被称为了“中国西部硅谷”、“光伏第一省”，具有丰富的资源条件，而总面积约30.3万平方公里的甘孜州、阿坝州、凉山州具备丰富的太阳能资源；此外，四川还具有丰富的风能、生物质能、地热能资源，具备了发展新能源产业的基本条件。据统计，2008年全省累计水电发电量842.85亿千瓦时，占总发电量的68.05%；沼气建设则一直在全国位居前茅，累计新建沼气工程1701处，总容积43万立方米，年处理畜禽粪污能力达1151万吨；太阳能发电材料方面也初具规模，形成了以天威新能源为龙头，以阿波罗太阳能、成都光电、碧晶科技、新光硅业等为主干，以南玻集团光伏特种玻璃、川开电气设备、建中蓄电池等为配套的规模将近100亿的太阳能产业集群3。总的来说，一方面四川凭借丰富的资源优势和十多年的西部大开发，在新能源产业的发展上已经初具规模，但另一方面，四川省目前的新能源产业比较分散、规模较小，仍处于起步阶段，如何在未来保持新能源的持续稳定增长、扩大新能源产业规模是四川省目前面临的难题。
2、四川省新能源产业政策
我国最早是在“七五”计划中明确提出发展新能源，指出改善能源结构、提倡能源的多元化生产，在资源条件好的地区积极搞好太阳能、风能、地热能等新能源的开发利用。四川省也响应中央号召，积极发展新能源产业，取得了一定的成效。在四川省“十二五”规划中又指出：“重点发展新能源装备制造，发展核岛系统集成、核岛和常规岛设备、核燃料元件等关键部件，大功率风电机组，生物质能发电成套设备。加快发展多晶硅、非晶硅、薄膜太阳能电池及组件、大容量储能电池、动力电池。积极发展清洁可再生能源。建设国家重要的新能源高技术产业基地。”为四川省新能源的发展指明了方向。
四川省发展新能源的政策依据主要来源于《中华人民共和国可再生能源法》、《可再生能源发展专项资金管理暂行办法》、《可再生能源发电有关管理规定》等国家提出的指导性法律法规，以及在四川省提出的包括了《四川省农村能源建设管理办法》、《四川省实施办法》在内的一系列地方法规，数量较少，内容还不够完善。总体来说，四川省新能源产业发展的实施主要来源于国家出台的相关战略政策，还处于一个“空架子”的阶段，并没有提出比较具体的政策措施方案。
3、四川省新能源产业政策存在的问题
（1）缺乏统一的新能源产业管理机构
从数量上、质量上来看四川的新能源产业还处于起步的阶段，在政策体系也没有形成一个完整的系统，新能源产业缺少一个统一管理的机构，无法进行统一协调，容易出现多头管理的现象。对一个成熟的产业，应当围绕这一产业形成一套完备的管理机制，从规划、投资、建设到管理进行统一协调。
（2）新能源法规政策体系有待完善。
一个成熟的产业往往围绕其发展有一系列的法规政策，而对于新能源产业，我国的《中华人民共和国可再生能源法》是为了促进可再生能源的开发利用提出的一部框架性法律，没有具体的、完善的配套细则与实施条例，地方上出台的政策措施也数量不多，不够完善，使得新能源的相关部门和企业无章可循，在管理上不能形成权责分明的管理制度，无法适应新形势需求，这也是目前全国各地的新能源产业面临的一个重要问题，成为当前新能源产业发展的一个制约因素。
（3）财政投入机制不完善。
虽然四川大力执行国家的各项优惠政策，加大对新能源产业的投入，对各项国家级重点项目开发大力扶持，并针对新材料产业出台了一系列优惠补助政策，但执行效果并不尽如人意，产业的发展依旧处于瓶颈阶段。主要原因就在于缺乏一套统一的、系统的财政运行机制，导致政府即使年年加大了投入却始终没有获得成效，产业发展始终显得投资不足。目前四川省急需一套包括目标机制、竞争机制、融资机制、补偿机制、交易机制、管理服务机制等在内的一系列发展新能源产业的运行机制，以此来避免无序发展短期发展恶性竞争和单一发展[3]。
（4）缺乏技术创新激励机制
四川省目前对新能源产业发展的激励政策主要集中在加大投资力度上，但对于投资用于技术创新的这一部分应达到多少则没有明确的规定。导致四川新能源技术研发和创新缺少动力，缺乏核心技术。一味的使用国外过时的技术或高价购买引进国外专利不能体现新能源发展的优势，而技术研发是一项投入高、见效慢的工作，需要政府的大力支持。
三、新能源产业政策国际经验借鉴
发达国家新能源产业起步较早，基本上已经形成了比较完善的制度政策体系，美国、日本以及澳大利亚比较具有代表性，对我国新能源政策的制定具有一定的借鉴意义。总体来看，世界各国对于新能源的政策措施主要有几点：（1）完善的法律法规；（2）财政支持；（3）注重科技创新。
美国作为一个能源消耗大国，一早就认识到了能源安全问题，在50年代就建造了第一座核电站，到了70年代，“石油危机”更是促使了美国新能源产业的发展。现在的美国已经迅速将新能源政策提升到了国家安全的高度，为鼓励新能源产业的发展壮大出台了一系列的政策措施。
1、财政支持
鼓励新能源产业发展，提供各种税收优惠和消费补贴如生产税收减免、消费税减免、个人所得税抵扣等，为新能源创造市场空间。具体的方式包括了生产税收减免、消费税减免、个人所得税抵扣等。例如1992年《能源政策法案》提出了生产税收减免政策，规定政府在风电机组投入生产的最初10年内提供1.5美分/kwh的税收优惠；2010年，美国对采用新能源建筑技术的房屋主人实施所得税抵扣；通过发行债券融资的方式，为住宅、小型商户物业采用新能源设施提供前期费用资助，从而扩大新能源的消费。根据美国能源信息署统计数据，美国在新能源方面的投资在过去十年里增长迅速，2009年投资超过90亿美元6。财政支持是美国支持新能源产业发展的主要措施之一，财政的投入也显示了一国对新能源的重视程度。
2、完善的法律法规体系
自70年代初石油危机以来，美国就开始了新能源政策的法律法规体系建设。先后出台了《能源政策节能法案1975》、《能源税收法1978》、《清洁空气修正法案1990》、《能源政府法1992》、《能源政策法2005》、《先进能源计划2006》、《能源独立与安全法案2007》、《食品环境保护和能源法2008》及《美国能源法2010》等法案，成为美国能源战略的重要组成部分[7]。
3、重视科技研发
科技发达是美国新能源产业发达的主要标志之一，美国对此投入了大量的资金，将太阳能、风能、生物能、地热和水电作为能源研发投入的重点领域。据统计，2006年，美国联邦财政对风能的研发预算提高了27%、太阳能提高了87%、生物能提高了118%，2007年地热和水电研发预算的增长幅度都超过了150%[8]。之后，美国对能源研发的预算拨款再次大幅度提高，在2009年2月17日奥巴马签署的《美国经济复兴与再投资法案》中将16亿美元用于能源科学研究[9]，到了2011年美国又持续增加了对新能源技术研发的财政预算。可见，美国主要通过资金投入来加大科技研发，通过这个途径率先掌握关键技术，从而在新能源产业发展上取得支配地位。
4、新能源配额制
美国的一些州建立了可再生能源信用证书（REC）体系，发电商可以将可再生能源电力和REC分别销售，REC的价格完全由市场供需关系决定。年末供电商向配额制管理委员会出示相应的REC达成指标完成任务，未完成预定目标的供应商，将以缴纳罚款或选择“替代性付款”方式受到处罚[10]。通过严格的新能源配额制，美国政府将新能源的增长总目标分配给了各电力供应商，客观上保障了特定的新能源增长达到目，为促进新能源提供了市场，为新能源产业的发展提供了保障。
四、四川省新能源产业发展对策研究
1、加大资金投入
新能源产业是新兴的弱小产业，是在能源匮乏的背景下产生的一个行业，四川的新能源产业在技术上、规模上都有待提高，需要有政府的特别扶持政策。资金的投入是最直接，也是最主要的扶持方式，政府对新能源产业的资金扶持可以是从税收优惠政策、财政奖励政策、企业融资等方面出发，解决新能源企业投资大、融资难、超负荷运转等问题。不管是技术上、法律法规上、宣传上，新能源产业都继续政府资金的大量投入。
2、扩大宣传力度
目前公众对新能源的认识还存在一些误区，对新能源的具体发展情况也不够了解，政府应当把宣传新能源作为倡导绿色消费的一方面，通过电视、广播、报纸、杂志、网络等媒介宣传新能源的发展情况，让普通民众了解新能源；鼓励企业、家庭积极认购绿色新能源，宣扬绿色生产、绿色生活；营造绿色环保的低碳消费环境，培养民众的绿色能源消费意识，使新能源消费深入人心。
3、完善产业制度
作为发展初期的新能源产业，仅靠自身实现产业的发展很困难，需要政府的配套产业政策的支持。首先是扩大市场，对四川省利用新能源的企业实施优惠政策，对使用新能源的用户提供补贴，还可以加大政府的采购和订购等；其次是解决新能源企业的后顾之忧，对新能源的价格实施市场保护价，在税收上适当予以减免，对新能源企业的投资、融资提供优惠等。总之，新兴产业的发展需要政府在制度上的大力扶持，否则寸步难行。
关键词：风电场；发电容量；预测系统
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.21.164
0 引言
由于不可再生能源的消耗，各国积极开发新能源，我国也高度重视新能源的开发。随着新能源的不断开发和利用，风能做为一种绿色能源，被大家广泛应用。
在风力发电技术的发展过程中，我国逐渐的扩大了并网型风电场的规模。这一发展态势，导致电网受到风力发电的影响越来越明显。进而增加了风力发电的运营成本，为了降低运营成本，大型风电场发电能力的预测将变得尤为重要[1]。
1 发电容量预测的研究现状
1.1 国外研究现状
国外风力发电容量预测研究的比较早，20世纪80年代就已经开始研究。欧洲有许多国家研究发电容量预测，丹麦是最早开发研究的国家之一，其开发了很多风力发电容量预测的系统，例如：prediktor系统、WPPT（风功率预测工具）系统和Zephyr系统等。
西班牙localpred预测系统首先利用高分辨率的中尺度数值模式MM5数值预报模型，然后通过统计模块（MOS）预测风速修正，最后通过历史数据和同一时期的风速等气象数据建立发电能力预测模型的输出功率。爱尔兰与丹麦共同开发的HIRPOM预测系统，除此之外，西班牙、法国等国家都开发了发电容量预测系统[2]。
1.2 国内研究现状
2005年，我国风电进入起步阶段，对风力发电容量预测只是初步的了解，并进行简要的研究。直到2007年，风力发电容量预测才大规模的开展起来。截至2013年12月，中国电力科学研究院（EPRI）已完成20套有关省电力公司风电容量预测系统，和近200套风电场端容量预测系统开发，对应风电装机容量超过6000万千瓦。
据统计，目前国内几大功率预测服务商有中国电科院、天津国电洁能、北京东润环能、北京中能电力、上海兆方美迪、北京国能日新、南京国电南瑞、北京华软恒信、华北电力大学、等等，同时，也有许多国际企业在国内提供预测服务。
2 发电容量预测存在的问题
只有精准的预测出发电厂发电容量，才能保证电力系统可靠的运行。发电容量预测为电网运行的可靠性提供了依据，不仅降低了发电成本，而且增加了风电穿透极限。发电容量预测在电力系统运行中十分重要，但是发电容量预测技术还不够成熟，还有以下存在的问题[3]：
（1）气象预报不精准。专业的气象预报获取是整个容量预测行业面临的难题之一，气象预报直接影响发电系统的发电容量预测。气象预报的精准度是功率预测系统的精准度保障的基础。
（2）预测技术较落后。由于电站建设的位置不同，特点不同，对系统的要求也不同，随着风力发电技术的不断进步，对发电系统的要求也会越来越高。因此，系统模型需要不断地优化，不断地更新，并在原有的基础上探索新的算法。
（3）系统通信较差。电力相关行政部门关心的是电力调度网络通信的稳定性，由于偏远的丘陵或沙漠地区的互联网网络基础设施质量较差，网络一旦中断，天气预报就中断了，这种情形必然影响预报准确性。
3 发电容量预测的发展趋势
发电容量预测正处于发展阶段，系统建设和相关技术等方面都不够成熟，未来的发展还有待提升。我国风力发电厂发电容量预测的发展还有许多方面需要改进，我认为在今后的风力发电容量预测方面还需要做以下工作[4]， [5]。
（1）完善风电场电网侧容量预测系统建设。风电场电网侧容量预测即对用户耗电量的预测，在电力系统的运行中，最重要的就是保证电力系统的收发平衡，进而保证电力系统的稳定运行。电网履行新能源发展的责任体现在电网侧容量预测系统的建设上面。电网侧容量预测不仅要对该区域的用户耗电量进行预测，还要对风电场上报的结果进行分析研究，以达到预测水平的提高。
（2）加强发电容量预测相关技术的研究。天气预报在容量预测系统中处于重要的位置，应该对天气预报精准性的提高进行研究，并开发出专门用于发电容量预测的天气预报系统。还要对发电容量预测系统的算法进行研发，针对不同的电站，开发具有针对性的预测算法。
（3）发电容量预测系统智能化。对于数据的处理，采用计算机软件进行数据采集，分析和处理，节省了人员的配置，工作人员只需要监督和运行软件即可。对于预测算法，开发出智能算法应用到数据库管理中。
4 总结
本文对风电场发电容量预测进行了研究，对风电场发电量进行精准的预测，利用准确的风电功率预测模型，提高了基本数据的有效性和完整性，结合更科学的数据处理方法，建立相应的风电场管理系统，将对容量预测系统带来很大的帮助。本文提出了发电量预测的问题，针对这一问题，给出了解决该问题的方法措施，最后对风电功率预测系统进行了展望，提出了在开发预测系统的过程中还需要进一步做的工作。
参考文献：
[1]高爽，冬雷，高阳等.基于粗糙集理论的中长期风速预测[J]. 中国电机工程学报，2012，32（01）：32-37.
[2]范高锋，裴哲义，辛耀中.风电功率预测的发展现状与展望[J]. 中国电力，2011，44（06）：38-41.
[3]孙同乐.风电场风功率预测及最大风能追踪[D].华北电力大学，2014.
林伯强
有媒体近日称，相关方面正考虑在2013年设立一个主管能源事务的“超级部委”，取代目前的国家能源局。实际上，这个猜测常常在换届前出现。而与2008年相比，现在成立能源部的动力，的确要大很多。中国在过去的5年内，能源消耗量急速膨胀，能源相关问题也跟着急速膨胀。煤电矛盾导致电力短缺，原油对外依存度急速攀高，天然气成品油价格改革等，很多能源问题已经到了不能再拖的地步。我国的确需要有专门的能源部，进行能源思考和能源决策，以及确定更长远的能源战略。
鉴于现状，我国能源问题需要更独立全盘地思考。比如说，目前我国能源消费占全球消费总量的20%，预计能源需求在2020年前仍将保持大幅度增长的趋势。但问题是，这些能源将从哪儿来？会面临着什么样的价格？还有，国家发改委近日提出我国资源消耗为基础的发展模式难以为继。这种观点大家早已听得很多，大部分人也都相信难以为继，而问题是，为什么政府说了这么久，高能耗现状却依旧未得到改变？因此，未来我国的确需要更多的有关转型时期障碍的讨论，需要对这些障碍进行更深层次的理解，并积极思考如何解决这些障碍。
应对气候，我国的新能源发展迅猛。但是，到2010年底风电装机仅占总装机的3.2%，贡献电量为总量的1.2%，太阳能可以忽略不计。可以说，在相当长一段时间，我国仍将以煤电为主。煤电现在提供了我国70%的一次能源和80%的电量，而且由于清洁能源增量满足不了能源需求的增量，煤炭需求的绝对量还会持续增加，碳排放的挑战也只会越来越大。此外，石油价格越高，石油动荡的原因就会越多，我国能源安全压力也会日益增大。为了解决煤电矛盾，国家发改委于2011年底选择对煤炭价格进行限价，意味着未来煤电矛盾将依旧。上述诸多困难和挑战，都要求今后我们需要从更长远更战略性的角度来思考我国的能源问题。
中国目前处于城市化工业化阶段，这个发展阶段的主要特征是经济增长快，能源需求增长快、排放高。对比发达国家经济发展历程，虽然有能源稀缺程度、环境空间、技术水平等的不同，但是，目前我国的许多经济发展问题，如高耗能，高排放，粗放式经济增长，重工化经济结构，能源效率低等，都是经济发展的阶段性特征，基本符合发展的规律性。总结国际经验，快速增长的经济常常是比较粗放的，快速增长和效率很难兼顾。当然这不是说我国不需要节能减排，而是说明我国节能减排的难度。也说明实现节能减排目标，需要政府更大的决心和努力。
未来的超级能源委，或者我们暂称“国家能源部”，其主要职责包括能源战略和能源政策制定、能源行业管理、能源相关技术研发、环保能源的生产和利用等。该部也应该是政府在能源科学研究领域的主要的管理和资助机构，通过科技进步来拓展未来的能源选择。另外，国家能源部还需在能源问题上进行国际合作和确保我国应对能源危机的能力。
那么，未来国家能源部的主要工作应该从以下几个方面着手：宏观来说：包括促进安全有竞争力的和有利于环境保护的能源生产，保障能源供应；维护国家能源安全，促进国际核能源安全利用；对能源数据和价格进行信息收集、分析和研究，制定长期的能源供应和使用政策；提高能源使用的效率和有效的需求侧管理。
国家能源部还将负责管理石油战略储备。除了保证适量的石油储备，石油的易得性和石油价格博弈，还要负责定期审查储备情况，并就储备相关问题向政府提出建议。具体还包括进行必要的替换，和临时性借调原油帮助石油公司解决因运输等问题造成的暂时供应困难。
面对能源未来和低碳发展，国家能源部的具体任务是减少对化石能源的需求和依赖，促进可再生能源的开发利用，提高能源利用效率，实现需求侧管理，保障能源供应；减少对外国石油的依赖；减轻贫困人群对能源价格上涨的负担；增加可再生能源技术的可行性和利用性；增加建筑物和电器的能源利用效率；增加工业的能源利用效率；促进国内生物能源工业的发展，等等。
能源部的工作当然会随着国内外形势的变化而不断调整。近日，国务院拟成立铁路改革领导小组，酝酿全局性方案。铁路是目前我国垄断程度最高的行业之一，政府的此项举措意味着铁路将加快改革。因此，能源部应该吸取铁道部的经验和教训，在成立之前，就在机制设计上尽量防止目前铁道部出现的相关问题。
作者系能源经济学家，新华都商学院副院长
【关键词】 化学课堂 有效策略 探索
【中图分类号】 G633.8 【文献标识码】 A 【文章编号】 1674-4772（2013）02-023-01
现代科学的四大支柱──生命科学，能源科学，材料科学，环境科学无一不与化学紧密联系，说明化学本身和社会经济的发展及人类生活关系越来越密切，下个世纪各专业人才对化学知识的需要将远远超过现在的水平。目前化学教材的种类比较多，大部分教材属于以学科为中心的，理论部分篇幅较大，有一定的深度，联系实际的内容很少，有些内容陈旧过时。课堂上讲授大量以实验为基础的“描述性化学”是学生学习化学知识的主要途径。这样很难引起他们的学习兴趣。教师中很少有不抱怨学生对化学不感兴趣的。世界化学教育发展的趋势是化学教育必须为社会、生活服务，联系社会和生活。我们的指导思想应该是把化学教育上升到体现公民素质教育的要求，最大限度地发掘学生的学习潜力。
1. 删繁就简，突出重点，保证基本的化学知识
化学课学时受聚，必须改变课程的重点。首先应该明确对于非化工专业学生教学目的应着眼于提高学生的素质，让学生掌握今后工作中必不可少的化学知识。从目前中专化学教材看，我认为有必要删除或减少一些纯化学学科理论的内容及部分化学计算，可从以下几方面内容着手。
1.1 核外电子运动状态及排布，元素周期律中原子半径，电离能，元素分区变化，化学健等，这部分内容在教材中占据了相当的分量，这些虽是化学最基本的理论，但对大部分学生来说既抽象又无法应用，脱离实际，对于刚进中专的学生来说难度偏大，因为不可能要求他们从分子，原子，离子的深层去学习后续内容广泛的元素化合物知识。删去这部分内容可以减轻学生的学习负担。
1.2 关于热化学计算，化学平衡常数计算，化学反应速率，电离度及溶液PH计算，在化学中要求这些结合基本理论应用的计算没有多少必要性。如简化的溶液PH值计算，误差较大，无实际意义。当然酸碱的基本概念，如强弱，盐水性，多元酸等概念是不可缺少的。举些实例，让学生知道PH值对保证机体正常活动至关重要，如血液的PH值与人体健康的关系，人的食物结构应保持酸碱平衡，这样才能有效地维持血液酸碱平衡，防止疾病的发生。工业生产中很多情况下部要控制溶液的PH值，以保证产品质量。工厂、医院等部门的排放水要求达到一定的PH值。
1.3 元素化合物部分，教材中罗列较多的物质的存在，性质，制备，用途等事实材料，内容多且孤立，大多脱离现实。许多内容可作一定修改，使之更贴近生活，更富有知识性和趣味性。如讲授磷及化合物，可介绍磷对植物的生长作用，如促进细胞核分裂及根系生长，在植物养分的转化过程中如碳水化合物的合成、水解和转移，都离不开磷等等，这些内容比单纯讲授红磷、白磷的性质及对比更有实际意义。罗列氮与金属的反应不如介绍一下氮在自然界中的循环过程等，这个循环对地球上的人类来说具有十分的重要性。
2. 适当拓宽知识面，做到内容充实先进
化学的教学内容也应紧跟现代化步伐，重视与其它学科的交叉与渗透。介绍一些当今人们所关心的问题。环境、能源、材料、食品等等，使化学更贴近生产实际，贴近生活。以激发学生学习化学的兴趣。
2.1 化学能源部分可以介绍一些未来新能源的研究。如氢燃料，目前已寻找出在阳光下分解成氢和氧的催化剂，利用太阳能达10%左右。海水中有用之不尽的氖，是最诱人的新能源，如何实现其受控热核反应，是当今各国科学家正在研究的重大课题。氢燃烧，氖核聚变，太阳能对环境不产生污染，而被人们誉为未来理想的能源。
2.2 元素及化合物部分可以介绍一些质轻，强度高，耐热，耐磨，抗氧化，耐腐蚀等优良无机材料。长久以来金属一直是材料中的霸主，现在已渐渐被高新技术品种陶瓷取代，如碳化硅，氮化硅，氧化铝陶瓷等。
