时间：2023-08-16 17:29:04
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇企业物流信息化建设，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
关键词：BPR；中小企业；物流信息化
1 引言
随着市场经济进入全球化、知识化、信息化时代，各行各业面对的是一个竞争激烈、用户需求的不确定性和个性化需求大。而大多数中小企业由于自身条件的限制，在管理理念、作业流程规范化、信息化基础等方面无法拥有大型企业那样的优势，中小企业要在夹缝中求得生存，只有形成自己的核心竞争力，物流信息化建设是必由之路。目前，BPR正被企业界普遍接受，并象一股风潮席卷了很多国家。BPR被称作是“恢复美国竞争力的唯一途径”，并将“取代工业革命，使之进入重建革命的时代。”笔者运用调查问卷方式，从业务流程再造角度研究中小企业物流信息化是非常必要的，对中小企业的发展有一定的指导意义。
2 问卷的设计
为更好地解决企业信息化难题，笔者对中部地区中小企业现有的物流信息化状况进行了调查分析。本文问卷调查采用了以下几个流程：（1）对于资金问题的分析调查。当前企业缺乏资金一直是困扰中小物流企业信息化发展的最大问题，加之市场中物流信息系统管理软件不一，且不适应的风险大。投入过高，导致企业利润下降；（2）直接对中小企业高层管理者进行访谈；调查问卷共计10题，问卷填答方式采用Liker尺度衡量法，在问卷中“1”代表“极不严重”， “2”代表“不严重”， “3”代表“一般”， “4”代表“严重”， “5”代表“极其严重”。
3 样本研究
据目前的统计，我国实现信息化的中小企业中，比例还不到10%，普遍没有配套信息管理系统作支撑。中小物流企业为了争夺市场份额，纷纷降低运价，导致整个运输市场低迷，运价低于成本，很多企业只能靠超载来维持生存。笔者针对某省的中小企业进行发放问卷150份。最后收回124份，回收率为82.7%。有效问卷116份，占收回问卷的93.5%。
通过以上研究样本基本情况统计表可以看出，被调查的对象主要由部门（副）主管以上管理者和现场操作人员组成，其中部门（副）主管占了33.9%，现场操作人员占了54.0%。其中高层管理者占12.1%，对物流信息化有决策权，部门（副）主管处于企业中间层次，对企业的全面情况比较了解，企业的物流信息化也主要依靠他们进行决策和推动，而现场操作人员是具体操作者，也是物流信息化感受最深的，因此他们的意见具有很强的代表性。因此，总体来说，研究样本的抽取是成功的，符合目前中小企业物流信息化现状，具有一定的代表性。
4 调查研究
从调查问卷数据显示，通过对116份有效问卷中的“物流信息化存在问题”进行统计，并按照被调查对象认为调查项目达到“严重”程度的百分比进行排序，得到了表2。其中“严重”指被调查对象对该问题的打分“严重4分”或“极其严重5分”。从表2中可以看出，10个问题的比例相对比较高，说明目前中小企业普遍存在这些问题。
5 中小企业物流信息化存在问题分析
笔者主要针对中小企业的物流管理及采购、生产、库存、销售等物流业务的信息化进行调查访谈发现，造成中小物流企业信息化水平低的原因主要有以下几方面：（1）业务部门之间信息得不到共享，形成信息孤岛。有59.5%的人认为企业各部门之间信息沟通不够，造成信息得不到共享。目前中小企业组织结构还是以传统的职能划分，物流业务分割在各业务部门，形成了一个个“信息孤岛”。（2）企业管理观念落后。调查问卷显示，调查过程中，发现有49.2%认为领导层对物流信息化重视程度不够。中小企业管理层往往只关注于眼前利益，没有建立起一套科学的管理制度，缺乏长远的发展观念。（3）资金严重短缺，难以找到合适的物流信息化的解决方案。46.7%的人认为物流信息化普及不够主要是由于资金不足。（4）生产计划安排不合理，生产效率低下。44.6%的人在调查中表明灵活性不强，市场信息反馈滞后。生产业务流程没能跟随企业的发展和生产的扩大以及信息化的实施而持续改进。（5）销售业务流程不规范，市场信息反馈滞后。41.3%的人认为库存管理混乱，不能及时掌握实时库存信息。中小企业现有的销售业务操作不规范，没有进行统一的规定，市场销售信息反馈比较滞后，管理人员无法准确及时把握市场销售情况，缺乏信息系统与运作效率匹配，导致成本居高不下。
6 企业物流信息化的实施对策
6.1 加强人员素质培训，转换经营观念。企业实施物流信息化，必须改变传统企业经营理念，培育鼓励学习、善于学习的企业环境。培训企业职员应积极接受新的业务流程，让员工都参与物流信息化流程中去。
6.2 进行物流业务流程重新设计。中小企业实施物流信息化，要重新设计物流业务流程，改善业务流程，使信息流变得通畅。进行物流业务流程重新设计是企业进行物流信息化实施的前提，对提高企业竞争力有着积极的作用。
6.3 改善物流管理组织结构。中小企业须从传统物流管理组织及简单功能集合的物流职能型组织转向一体化的物流流程型组织，以减少组织的管理层级，提高市场响应性，改善企业物流业务流程的协调性，保证物流信息传递的及时性，以提高工作效率。
6.4 构建模块化的物流管理信息系统。通过开发模块化物流管理信息系统，按照企业销售、生产、采购、库存等基本功能进行模块化设计。这种模块化的物流管理信息系统充分减少了投资，提高了企业运营效率、改善了企业资源利用率、提高了企业运作的灵活性和适应性、提高了工作效率、充分发挥了网络资源的作用。
参考文献
[1]康业娜，魏士伟，等.中小企业物流管理信息化研究[J].物流技术，2007（2）：171-173.
[2]李红，刘翠娟，等.中小企业物流信息化建设问题的探讨[J].中国市场，2007（2）：85-87.
【关键字】电力企业；物流管理；信息化
随着社会经济的快速发展，市场上对电力的需求越来越大，江苏全省年供、售电量的增长超过15%。在全国范围内掀起了电力建设，如何解决采购订货与库存积压相矛盾、库存与仓库管理相适应以及二级仓库配送与实际需求相衔接等都是值得关注的重要问题。运用现代化的物流管理方法和手段，建立一个全国性的电力电子商务网络，实现电力生产建设资源的统筹调配，促进行业资源的共享、优化配置与科学消耗，大力降低电力建设及生产过程中的物流成本，提高电力企业的物流管理水平，是加快电力企业发展的关键。
1 电力企业物流信息化现状分析
目前的电力信息网，只是最基本的信息网络，企业内部物流的信息化应用更是比较薄弱，不能充分发挥行业的信息共享与资源整合作用。大多数电力企业使用的物资管理软件都是作为管理信息系统的一部分，只实现了物流管理中部分的统计核算功能，不能充分发挥信息资源应有的作用，物流成本管理还属于粗放型管理模式。随着管理体制的应用和改变，传统的物资管理工作模式已远远不能满足实际工作变化的需要，给电力企业的生产建设带来了诸多问题。电力物流信息化建设，作为实现企业资源统筹调配与共享、促进资源优化配置与科学管理的重要手段，已成为必然。
2 电力企业物流信息化势在必行
随着电力企业体制改革的深入，企业如何提高决策水平、控制经营成本、优化服务能力、提高综合竞争力已成为管理者考虑的重要议题，这就要求电力企业必须建立统一的资源调配机制，实现信息资源共享。电力建设的快速发展促进了物流信息化的脚步，信息技术的快速发展使物流信息化已成为必然，电力信息化建设与现代物流的高速发展，为电力物流信息化提供了条件，只有通过信息化管理手段，才能降低物流运行成本，提高企业的工作效率和经济效益。由此可见，电力物流必须走信息化的高速发展道路才能促进企业的全面发展。
3 电力企业物流信息化价值所在
运用信息技术新的理念，改变传统的物流管理模式，不但使物流运作的各个环节电子化、自动化，还要让整个物流业务向系统化和一体化的方向发展。
3.1 信息化物流功能得到充分整合。
物流系统是由运输、储存、包装、装卸、搬运、加工、配送等多个作业环节构成的，这些环节相互联系形成物流系统整体。这些物流信息缺乏共享性，使得各功能之间的衔接不协调或相互脱节。要解决这些矛盾，需要利用现代信息技术对上述物流环节进行功能整合。
3.2 信息化改善了物流系统的时空效应。
时间效应和空间效应是物流系统的两个主要功能。物流信息化通过快速、准确地传递物流信息，使生产厂商和物流提供商能随时掌握商品需求者的需求状况，生产厂商实行准时制生产，物流提供商实行准时制配送，将生产地和流通过程中的库存减少到最低程度，供应商与生产厂商或消费者之间的距离被拉近，甚至达到“零库存”或“零距离”，由此降低物流费用。
3.3 信息化提高了物流系统的快速反应能力。
现代生产系统是以定单为依据，即采用定制化生产方式，以满足消费者的个性化需求。而且，满足这类需求必须要有快速反应，这既是消费者的要求，也是生产者降低成本、形成竞争优势的需要。生产系统的快速反应必然要求物流系统与之匹配，即也要有快速反应，只有物流信息化才能实现快速反应。
4 电力企业物流信息化可行性分析
4.1 IT技术和现代物流技术的支持。
IT技术的高速发展，为电力行业物流信息平台的建立提供了可能与保证。各供应商、生产商的信息化建设也取得了长足发展，所有这些都为建立统一的电力行业物流信息平台奠定了良好的基础。国内的物流产业发展迅速，经过这几年的发展，一套切合国情的物流支持系统，得到了不断完善。传统物流行业的发展，既直接为电力行业物流系统提供物流支持，也为建立单独的电力行业物流系统提供了宝贵经验。
4.2 电力企业的管理、资金和人才优势
作为大型国有企业，电力企业经过多年的发展，在电力生产和营销等方面积累了先进的管理经验，具有各方面的管理技术人才储备，资金实力雄厚，生产建设所需物流量巨大，这一切都为电力行业物流信息化体系的建立提供了强有力的保证。
5 电力企业物流信息化的建设目标
5.1 实现电力物流的系统化运作
现代电力物流必须转变观念，充分发挥现有的电力信息网络资源作用，运用新的信息技术，逐步建立完善的电力物流信息平台，提高物流服务系统的快速反应性能，以较低的成本提供高质量的物流服务，逐步向物流目标合理化、物流作业规范化、物流功能集成化的方向发展。
5.2 逐步建立完善的电力物流信息化平台
现代电力物流管理必须以完善的物流信息化平台为依托，通过现代信息技术改变传统企业物流管理，实现物流管理信息化，信息化发展的最高境界就是有价值的信息有条件地高度共享。具体到电力企业就是在基层物料使用、成本控制、物料供应与管理等部门之间形成统一的信息流与数据流，打破现有的条块分割模式，简化手续，降低运营成本，更好地服务于电力生产和供应。
5.3 培养高素质电力物流信息管理人才
电力物流信息化建设必须要求有一支具有专业知识的物流管理人员队伍，只有通过电力物流信息化的建设，培养高效的物流信息管理人才，才能保证电力物流信息建设的专业化、现代化、科技化。
6 电力企业物流信息化的实施方法
一个好的电力企业物流管理信息系统，应该是现代的、科学的物流管理理念的凝结，是合理的业务流程的固化。
6.1 转变传统的思想观念，走具有自身特色的信息化之路。
电力物流信息化建设，首先需要提高对物流本质的认识。电力企业要有适合电力企业特点的运营模式，不能照搬国内外物流企业的信息化建设模式，信息化建设必须紧密结合自身需求，坚持以实用为原则，走具有鲜明特色的局部、分级、分步骤的信息化改造模式，走具有自身特点的电力物流信息化之路。
6.2 选择可行的建设模式。
电力企业由于受到原有体制和经营模式的影响，对现代物流的认识存在不足，所以其物流信息化建设宜选择专业化的物流软件公司，走合作开发的道路。电力企业必须选择具有专业管理经验的技术人员参与其中，根据企业的特殊要求及时进行系统的调整与优化，信息系统的开发必须坚持“流程为主，技术为辅”的原则，这样不但能保证系统建设的效率和质量，而且还可以引进先进的物流管理思想和方法。
6.3 建立“电力信息集成”的物资系统
江苏省电力公司招投标中心正在开展物资管理系统物资需求计划模块的实用化工作，对物流的各个环节实行目标控制和信息交互，以物资计划为龙头，建成招标、采购、配送、验收、结算等信息系统子模块。
通过对供电企业、电力建设与检修企业、各生产设备制造商与供应商，以及涉及交通、铁路运输等上下游企业的信息反馈服务来提高整个行业供应链的协调性和整体的经济效益，如生产、检修、制造企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等等，所有这些环节协同、协调运转的主要支持就是物流的信息管理，物流的信息化建设是电力行业物流平台有效运行的重要基础工作。
参考文献：
关键词：企业管理；物流管理；信息化；问题；对策；
作者简介：陈建鑫，江苏商贸职业学院管理系，讲师，物流工程硕士；研究方向：物流管理。；
企业为了寻求发展，在管理手段上需要不断吸收新鲜元素。物流作为企业生产经营的一个重要环节，其管理的信息化建设越来越引起管理者的重视。企业可以借助网络和信息技术的力量来对物流资源进行整合，实现优化管理，提升企业内部的工作效率，使企业的物流成本受到控制。通过企业物流管理的信息化建设，可以大大提升企业的市场竞争力。但是，当前企业在实现管理信息化方面尚存在不足，还有很大的提升空间，需要认真加以应对解决。
1、企业物流管理的特点判断
1.1物流管理信息化
物流管理信息化是信息时展的必然要求，企业物流管理只有具备了信息化的特质，才能应对日益激烈的市场竞争环境。信息收集的代码化、信息处理的计算机化、信息存储的数字化等都属于物流管理信息化的范畴。将更多地运用到先进的计算机技术、数据库技术、条码技术等等，为客户提供更加及时有效的物流服务。
1.2物流管理智能化
物流管理的智能化是物流管理较高水准的体现，对物流管理的信息化提出更高层次的要求。物流管理是一项较为复杂的工作，包含了路线选择、库存衡量、配送管理等多个方面的内容，需要相关工作人员正确决策，合理调度。而物流管理智能化的特性，能够通过提供系统支持来使这些问题得到快速科学的解决。
1.3物流管理自动化
物流管理自动化作为物流管理的一个重要特征，在提高工作效率方面表现突出，且自动化的管理远比人工管理精细，使工作的出错率大大降低。借物流管理自动化之力，能够使信息采集更加便利，同时，信息的追踪成本也能得到有效控制，使监控效果有了充分保障。
1.4物流管理网络化
物流管理网络化是物流工作的重要特性，尤其是在信息技术和发达交通的影响之下，物流管理额网络化特征更加凸现出来。网络化的物流管理可以从两个方面来理解，首先是计算机技术层面的网络化，全球范围内的网络资源可以借由网络化的发展来实现共享，企业理应抓住机遇，推进物流管理的计算机网络化进程。网络化另一个层面的含义在于配送网点的网络化，企业从自身实际出发，通过对所处环境的分析来建立配送网络，提升工作效率。
1.5物流管理标准化
物流管理标准化是物流管理的重点要求，物流系统庞大，分工也较为复杂，为了使之更加适应现代化要求，就要对各个环节进行细化，确保每个环节都是按照标准来进行的。使物流管理形成统一的局面，通过物流管理的标准化建设来提升管理效率。
2、企业物流管理信息化的影响要素透视
2.1影响企业的经营状态
企业物流管理的信息化建设会使企业传统的经营状态发生改变。通常企业的物流管理工作会交由一个部门来负责，这种形式的物流管理较为孤立，而信息化的出现则要求企业上下都要对物流管理给予重视，物流成为企业当中一个事关整体利益的重要环节。这样一来，需要企业在部门建设上投入更多精力，要有专人来对信息化进程进行推动。物流管理人员不能仅仅关注物流这一个部门的利益，而要站到一定的高度上为企业的整体利益负责，对企业内部资源进行优化，将外部资源有效利用起来，通过合理配置来使企业的经营状态向着更好的方向前进。
2.2影响物流管理水平
企业的物流管理涉及的环节较多，而物流管理信息化会对诸多环节产生影响，从总体上提升物流管理的水平。从物流的基础设施方面来说，为了达到信息化的高要求，企业必须要投入一定的资金来进行交通网络和通讯网络的建设，使这部分基础设施得到改善。从物流技术的角度出发，为了提升物流的效率，企业就要在技术方面加大研发力度，促进物流管理信息化系统的建成，在确保物流管理工作顺利开展的同时，使企业内部的物流技术水平得以提升。企业需要借助科学合理的管理方法来适应物流管理信息化的脚步，企业物流管理的整体水平将在对物流信息化的适应过程中不断提高。
3、企业物流管理信息化存在的问题解析
3.1缺乏物流管理信息化意识
企业物流管理信息化意识的缺失从两个方面可见一斑：首先是由于企业对物流管理的认识不足，影响了企业的部门建设，没有专门人员来进行物流管理的信息化建设，使企业在物流管理方面的推进受到影响。另一方面就是多数企业无论大小，都在配置方面追求大而全，很多企业的物流都是自成体系的，忽略了供应链管理系统的重要作用。对物流的认识过于传统、片面，使物流管理信息化在节约成本、提升企业竞争力等方面的优势难以发挥。企业物流管理信息化意识淡薄是当前最紧迫、最需要解决的问题。
3.2物流管理的技术较为落后
物流管理技术水平高低直接影响到物流管理的成效，我国企业物流管理信息化的推进，很大程度上是受技术水平的制约而停滞不前。企业对信息技术的利用程度不足，仅用计算机来进行企业内部日常事务的管理，而不能将其运用到解决物流管理的问题上。企业在进行物流问题决策时，依然保持人工化的状态，信息化的系统开发较为滞后。另外，企业要开展信息化的物流管理必须具备专业的设备，来实现条形码扫描、物品自动分拣、地理位置确定等等，但很多企业在设备配备上难以达到要求，对物流管理的信息化造成阻碍。在这一方面与国外的物流管理存在较大差距。
3.3物流管理的信息资源混乱
企业对物流信息的管理不够系统也是一个重要问题，信息资源长期呈现混乱状态，使企业的物流管理信息化受到很大影响。在开展具体的物流工作时，由于信息标准的缺乏使信息的流通受到阻碍，信息共享的效用也难以发挥。企业在物流信息管理方面呈现的落后状态是信息化水平低下的表现，使企业物流运行中的订单管理、库存查询及物品跟踪等环节都受到严重制约，导致物流管理的整体效率不高，服务质量也大打折扣。物流管理信息资源混乱是信息化建设过程中一个隐性问题，难以引起企业管理层的注意，但其影响也是不容小觑的。
3.4缺少物流管理信息化人才
要加快企业物流管理信息化的脚步就不能忽略人的能动作用，而当前很多企业缺少物流管理信息化人才成为制约信息化发展的一个重要因素。物流管理信息化对人才的要求是多方面的，他们不仅要具备扎实的物流知识，拥有丰富的物流经验，还要掌握计算机信息技术，能够用计算机技术来完成物流管理的相关操作。但当前企业的物流人才状态并不尽如人意，他们学历普遍不高，年龄较大，缺乏计算机能力，且学习和接受水平也比较有限。这样的人才结构，显然不能满足企业的信息化需求，影响到物流管理效率的提高。
3.5开展企业物流管理信息化建设的对策选项
3.5.1改变对物流管理信息化的认识
针对企业物流管理信息化意识缺失的问题，要求企业领导从根本上转变想法，通过参观部分先进企业的物流管理信息化流程，体会到进行信息化物流管理的积极意义，进而在企业物流管理信息化建设上投入更多精力。在企业内部成立专门的物流管理部门，进行信息化的建设与开发，管理层要对开发进程予以足够的关注，在领导与部门员工之间建立起畅通无阻的交流平台，使企业上下都对物流管理的信息化有一个正确的认识，并为信息化步伐的加快贡献自己的力量。除此之外，企业还要树立起创新意识，注重对物流管理信息化的创新，从货物配送、资源整合等方面进行改革，为企业物流管理信息化创造新的局面。
3.5.2加强物流管理信息化的技术研究
企业要求得进步，就必须努力突破发展瓶颈，对于物流管理信息化建设来说来说，就要努力冲破技术滞后的制约。企业物流管理信息化需要攻克的两项技术难题为电子数据交换和货物自动识别。实现了电子数据交换，就能够使报文标准化、单证格式化等成为可能，而货物自动识别则能够使字符识别、视觉识别、声音识别等得以实现。要推进企业关于物流管理信息化的技术研究进程，需要企业建立起完善的技术体系，对物流管理进行全面系统的信息化研究。另外，企业还应具有国际化视野，积极从外国企业吸收先进的物流管理经验，运用到本企业的信息化建设当中，进行技术及设备的改进，使之符合现代化的管理要求。加强技术研究，能够在很大程度上提升物流管理的效率，使企业降低物流管理成本，获取更高利润。
3.5.3重视物流管理信息资源的开发
企业必须一扫物流信息混乱的局面，充分认识到信息完备的重要性，将信息资源的开发与利用提上日程。在具体的开发过程中，应该以信息的标准化和规范化为目标，从基层做起来进行信息的采集，采集过程必须科学规范，确保获取的信息准确无误。将得到的物流信息传递到物流管理的系统当中，提供信息源，为企业管理决策的制定提供参考。只有准确标准的信息才有利用价值，这对物流信息的获取及鉴定提出了更高要求。另外，在得到有效信息之后，企业还要建立起共享体制，充分挖掘物流信息的价值，使其投资效益充分发挥出来。企业对信息资源的收集和管理要有正确的认识，明确这是一个长期的过程，用科学的态度和方法来对待信息管理工作，确保其正常运行。
3.5.4重点培养物流信息化管理人才
企业物流管理的信息化建设要充分发挥人才的能动作用，在人员招聘的时候，就将要求设定出来，规定物流管理部门的人员要具备基本的物流管理知识、拥有组织能力、掌握计算机信息技术，并能对物流市场进行创造性的开发。让更多高素质的复合型人才加入到企业的物流管理当中，在高起点上一显身手，为人才提供足够广阔的平台。当然，企业要对人才形成吸引力，就必须提升物流管理水准，使人才能够能够看到进入企业后的发展潜力，从而更加投入地为企业服务。除了重视人才的引进，对内部员工的计算机技术培训也不能放松，由于企业内负责物流管理的员工已经具备了丰富的经验，只要加强信息技术方面的学习，并将两者完美结合就能够加速企业物流管理的信息化进程。因而，重点培养物流信息化管理人才，必须得到企业领导的高度重视。
在现代化物流行业中，信息技术对其的影响和作用不容忽视。信息是指因客观存在的事物产生变化所记录的数据。信息流动和反馈是确保商品供应及时、准确和有效的重要基础、是满足人们需求的重要前提，是企业收支平衡的有效保障。信息在物流过程中的实时性、快速性和准确性得以保证，可以使企业对市场需求迅速做出反应，实现信息流、货物流以及资金流的有效循环。
一、我国物流信息化存在的问题
（一）物流信息化标准混乱、一体化水平低
从现行的物流体系来看，大部分物流企业都在以往优势活动和业务的基础上实施了信息化管理，但是，缺乏一定的物流流程管理标准和信息化规范。与此同时，由于受现行市场经济体制的制约，大部分企业的物流活动都是由内部部门执行和完成的，使物流活动的专业性和信息时效性都达不到相应标准，限制了企业物流的发展。从我国目前的物流活动质量和水平来看，其存在规模较小，涉及领域有局限性，管理力度不够、经济成本高等等不足，原因就在于信息化标准混乱，一体化水平低下，没有联合意识和互补意识，而且管理手段不能适应物流经济发展现状。
（二）物流信息化进程缓慢
物流信息资源开发和利用是物流信息化建设的根本任务。诸多现代物流企业的物流信息化实施并没有解决企业管理和企业经营中信息整合和数据分析等问题，导致系统的信息储备量不足，进而影响了整个企业的信息资源获取和利用。除此之外，部分企业不重视信息资源体系的完善和优化，没有对其进行全面的设计和规划，以至于企业生产信息、运行信息和管理信息的便利性和时效性较低，无法进行信息交流和信息共享，因此，虽然企业有进行信息化建设和投资，但是并没有产生相应的经济效益，阻碍了物流信息化的发展脚步。
（三）物流信息化的认识不清
大多数物流企业都不清楚信息化建设的重点是什么，片面的以为信息化其实就是计算机化，在原有物流管理模式的基础上加入计算机管理就是实现了企业物流信息化。而且企业即使应用了计算机，最多也只局限于办公室和日常业务办理方面。有的企业则认为，信息化是万能的，可以处理一切事务，以为信息化建设可以马上提高企业经营效益。
（四）物流信息人才紧缺
现代企业物流信息化建设需要综合型和全面性物流人才，他们不但要掌握大量的物流专业基础知识和现代化信息技术，而且还要有熟练操作的本领和实践技术。近些年，国内许多大专院校和本科院校都开设了物流专业，培养了很多专业性物流人才，但是因为物流企业对学生的实践能力要求较高，以至于很多应届毕业生都无法适应岗位职能，最终脱离物流行业，而且技术操作、理论知识、商业素养和创新精神等都比较优秀的综合型物流人才更是少之又少，这就造成了我国物流人才供不应求的局面。
二、物流信息化创新发展与整合的对策
（一）支持和鼓励物流领域信息技术的开发和应用
信息技术应用水平的提高主要依靠于信息应用软件和机械设备的开发和利用，而这一方面恰好是我国物流研究发展较慢的环节，所以，国家和社会应当支持和鼓励物流信息化建设、相应软件设备以及技术设备的研发和使用。首先，国家重点科研项目中应当适当增加对信息技术优化物流管理和运行方式的研究。其次，支持和鼓励企业信息技术应用和推广，加强物流管理建设。例如，利用国家技术资金支持制造企业和物流企业的物流信息体系建设，引进各种现代化物流管理软件和设备等；最后，帮助经济效益和企业规模差距较大的企业之间管理经营和信息交流体系的建设，强化物流信息应用的必要性和内在意义。我国目前已经存在一些物流管理水平较高的企业，也存在一些发展速度较快的一流物流企业，这些企业在信息技术应用和优化方面有很多的经验，其他企业应当认真总结和借鉴，进一步带动更多物流企业和工商企业的发展和经营。除此之外，国家相关部门还应当考虑先进物流企业信息技术的推广问题，建立一些示范基地，实行共享机制，实现下游企业的进步和发展，加快现代信息化企业建设的进程。
（二）强化培训和人才培养
随着信息技术在物流行业中的广泛应用以及物流企业信息化体系的完善，物流企业对工作人员的知识水平和技能学历都有了较高的要求。需要具有熟悉业务对象的生产、管理和经营模式，服务意识、运输流程、统计学、市场营销、计算机、物流信息系统研发等方面的专业性人才。所以，企业应当创建物流人才培训机构和培训机制，吸引更多的物流专业人才进入企业，提高企业职工的综合素质和技术水平，强化信息技术人才的专业素养和物流人员的知识体系，只有这样才能彻底改善物流信息技术水平落后这一现状。政府部门适当拓展培训和教育渠道，鼓励大专院校，对企业对员工进行全方面、多层次的培训，并加强对物流信息技术的研发力度。
（三）国家应当制定推进我国社会和企业信息化发展的规划或纲要
加快我国信息化和现代化的发展进程，从整体上提高我国现行的信息技术应用水平，创建满足物流服务需求和技术环境的管理机制。信息化水平较低不但限制物流行业的发展，而且还阻碍了我国市场经济的进步，所以，政府部门必须采取有效的措施加快我国信息化建设的发展进程。实现物流行业的发展可以借鉴一些发达国家的物流管理经验，总结和制定出适合我国发展的规划方案，最终促进国内的信息化发展建设。信息化的推进将会使物流企业更加规范化和标准化，可以实现供应链上所有企业的互通有无。
总而言之，物流行业正因为信息的变化而变化，现代企业的物流信息化建设可以有效的推动企业的发展和运行。在现代化技术飞速发展的今天，信息已经成为现代物流的灵魂，在加上计算机和互联网技术的推广和应用，更使物理信息化建设得到了空间的发展和重视。而物流信息化以及相关技术在物流各个环节中的全面应用，是现代物流最具代表性的标志，已然成为现代管理企业的重点应用对象。
参考文献
[1]魏二有.我国物流信息化发展的现状及对策研究[J]网络与信息化，2011.
[2]杨静.我国物流信息化发展概况[J].内蒙古科技与经济，2012.
一、企业物流管理信息化的重要作用
1.改善企业的经营状态。在以往企业经营管理中，物流管理通常由单独一个部门负责，与企业其他部门的联系较少，致使管理上存在较大的孤立性，管理效率难以提升。而企业物流管理信息化的发展，改变了原有的管理模式，将企业各部门联系起来，通过相互配合，能更高效地完成物流管理任务。同时，物流管理人员在其信息化管理中，需要以企业的整体利益为着手点，有利于实现企业资源的优化配置，通过对内外资源的合理利用，让企业的生产经营活动保持在最佳状态。
2.提高企业的物流管理水平。企业的物流管理是极为重要的一环节，物流管理的信息化，能有效提升物流管理水平。在企业物流管理信息化过程中，企业需要在通讯与交通网络建设中，投入更多的人力、物理与财力，从一定程度上讲，有利于完善物流的基础设施建设。同时，为了实现物流信息化，企业不得不加大科技研究力度，构建科学的物流管理信息化体系，在这一过程中，企业的物流管理水平也会获得较大提升，通过改进管理方法，来不断适应物流信息化的管理要求。
二、企业物流管理信息化存在的问题解析
1.物流管理信息化意识淡薄。企业在物流管理方面，普遍缺乏对物流管理信息化的全面认知，忽视了其信息化建设的重要性，企业物流管理仍与传统模式为主。同时，在物流配置方面，以规模与配置齐全为主要追求，忽视了对供应链管理系统的构建，致使物流管理信息化过程中，成本花费较大，信息化效果不佳，企业的综合竞争力难以获得较大提升。
2.物流管理方法与设备较为落后。物流管理成效，在很大程度上受物流管理技术水平的限制。当前，大部分企业还未实现对信息技术的充分利用，其技术应用仅停留在日常事物的管理上，在物流决策方面，仍以人工化工作模式为主，信息化程度较低。另外，物流管理信息化要求企业必须高科技的设备，能对物品进行自动化扫描、分拣等操作，但部分企业所配置的设备较为落后，并不具备这些功能，严重阻碍了物流管理信息化在企业的普及。
3.物流管理的信息资源系统化程度较低。物流信息管理系统化的不足，也是当前大部分企业存在的重要问题，长期以来，企业在物流工作中，缺乏统一的信息标准，信息共享程度非常低，物流管理方式落后，严重制约了企业物流运行中的订单管理、库存查询、物品运输等各项工作的高效开展，造成物流管理效率低下，物流服务质量不高，影响了企业的整体发展。在物流管理信息化建设中，物流管理资源混乱是一项较为复杂且不易被察觉的问题，企业的领导者与相关管理人员在企业管理中，时常忽视这一问题，最终引发一系列连锁反应。
4.物流信息化管理人才匮乏。在企业物流管理信息化过程中，人才发挥着不可替代的作用。但在实际中，大部分企业都面临着物流管理信息化人才匮乏的现状，人才的缺失成为制约企业物流管理信息化的主要因素之一。当前，企业的物流管理信息化要求人才必须具备多方面的综合技能，既要拥有丰富的物流经验，能有效处理各项物流管理事宜，还要掌握一定的计算机应用技术，能通过计算机操作，完成信息化的物流管理任务，而在企业现有物流人才队伍中，大部分学历不高，年龄偏大，并且计算机能力较低，学习能力有限，难以满足企业的信息化需求。
三、加强企业物流管理信息化的有效对策
1.转变企业管理理念，强化物流管理信息化意识。对于企业物流管理中，存在的信息化意识淡薄问题，应以转变企业领导观念为切入点，通过了解物流管理信息化在企业生产经营中的重要作用，让领导主动参与物流管理信息化建设，并加强与全体员工的沟通，共同配合物流管理信息化工作的开展。在企业内设置独立的物流管理部门，主要负责物流管理信息化建设，以提高物流管理信息化进程。同时，企业还需注重对物流管理信息化的创新，结合企业实际生产经营需求，不断改进货物配送、资源整合方式，以推动物流管理信息化的创新发展。
2.完善物流管理信息化技术研究体系，积极引进新技术。企业要不断进步，就必须突破技术、管理等方面的限制。在物流管理信息化建设中，企业需解决物品自动识别与电子数据交换等技术难题。物品自动识别技术的应用，能让物流管理中声音、字符、视觉等方面的识别成为现实，有助于企业更高效地完成物流管理任务。其中，要提高企业的物流管理技术水平，首先必须建立完善的技术研究体系，对企业内部的物流管理开展科学的信息化研究。同时，不断引进国外先进信息化管理理论与技术，将其有效应用到本企业的物流管理中去，通过对管理技术及方式的不断改进，使之符合现代化企业的物流管理需求。加强企业物流管理信息化技术研究，有助于提高物流管理效率，降低企业经营成本，实现经济效益的最大化。
3.加大物流资源开发力度，充分挖掘信息的利用价值。为了改变物流管理中的信息混乱局面，企业必须将信息资源的整合利用纳入管理工作范畴内，积极进行信息资源的开发，在实际管理中采集真实的信息，并以规范化与标准化作为信息采集目标，将所收集的物流信息按一定分类传输至物流管理系统中，为后期的管理决策提供完整的参考依据。同时，在物流资源开发利用过程中，还需结合企业的发展战略要求，建立科学的信息资源共享体制，以充分挖掘物流信息中存在的价值，让其投资效益得到最大发挥。企业管理人员需要正确认识物流信息资源开发与管理的作用，认识到这是一项长期工作，并以积极的态度看待物流管理工作，确保其工作的高效、稳定运行。
(1)便于提升资金周转率。
目前,国内企业尤其是国有企业,流动资金的比重较大,加之库存积压比较严重,不单单是原材料和半成品,成品库存量也比较高。而要解决这一问题,物流管理信息化就是有效方式,通过使用信息化技术,达到释放资金,提升资金周转率的目的。
(2)便于节省企业物流成本。
节省企业物流成本对强化企业市场竞争力有促进作用。借助信息化技术的运用,提升物流管理的运作速度,有效满足各个客户群体的需求,大大缩减产品的流动时间,节省物流成本,为企业开创一条新的利润来源,为企业市场竞争力的提升奠定资金基础。
(3)便于提升企业物流管理质量。
强化物流管理目的就是尽可能缩短商品流动时间,避免商品在流动时出现断货的情况。在物流管理中运用信息化技术,创建信息化系统,实现信息化管理,能有效减少商品库存量以及残次商品带来的损失,逐步实现产品供应链整个过程的价值以及经营行为的最优化,提升企业物流管理质量。
2物流管理中信息化技术应用存在的问题
(1)管理意识薄弱。
据有关研究数据显示,国内企业普遍存在物流管理意识淡薄的问题,如在国内经济主体也就是工业企业的运转过程中,第三方物流企业的作用和存在感很显然都处于弱势状态,具体表现为承担工业所需原材料物流在物流总量中仅占17%的比例,第三放物流企业的权力十分薄弱,这对现代物流管理的发展有严重的阻碍和制约作用。
(2)信息技术应用以及物流设备落后。
虽说目前国内科技创新能力发展十分迅猛,但相较于西方大国来说,仍然存在一定差距,这是不可否认的。尤其是物流管理中信息技术的应用以及相应的物流管理设备都比较落后。具体表现为仓库管理、物流定位、物流追踪等服务系统缺乏完善性。这种软件和硬件设备上的差距很大程度上阻碍了物流管理的信息化发展,而且也拉开了与西方大国物流管理信息化的距离。
(3)缺乏专业的信息化管理人才。
很多企业里负责物流管理信息化工作的员工都是从企业内部选出来的,这些员工或熟悉物流领域,或熟悉信息化领域,但物流管理信息化人才很缺乏。通常,他们都需要很长的适应期和磨合期才能逐渐胜任岗位工作,所以,物流管理效率也难以得到有效提升。加之,专业人才缺乏,使得物流管理信息化有关制度的建设也存在漏洞和缺陷,潜藏着很多隐患。
(4)信息化建设程度低。
物流管理信息化方式落后、信息反馈速度慢、精确性低、内部信息共享与集成性较差。很多企业尤其是部分老企业,未能给予整体局面对物流管理展开规划与设计,企业现有物流格局存在模糊性,各部门要货计划、发货、调配等都缺乏完善性,使得库位常常出现调库和产品返修的情况,信息沟通困难,部门间难以实现信息的共享。
3物流管理中信息化技术利用的有效途径
(1)积极转变传统理念,注重物流管理信息化建设。
企业应积极转变传统物流管理理念,创建现代化的物流管理体系,注重信息化技术在物流管理中的应用。国家相关部门要积极创建物流管理信息化工作有关标准与流程,为企业物流管理信息化发展提供指导,鼓励更多企业积极采取信息化技术,而且还可以给予企业相应奖励达到激励目的,让企业自觉重视物流管理信息化建设。基于企业自身而言,应该在内部创建专门的物流管理信息化建设部门,分派专门的人员负责信息化管理工作,多与相关上下游企业和部门沟通交流,汲取经验和教训,取长补短,提升自身的物流管理信息化水平。
(2)全面强化网络建设,发展物流管理信息化技术。
物流技术通过收集、整理、分析企业物流信息,实现对物流的有效监控与管理,为有关人员提供信息支撑。现代物流管理信息化技术构成要素很多,如光学、视觉、声音识别技术、条码技术等。要实现企业物流管理信息化,就要有配套的技术体系,如电子商务、基础信息技术、信息化领域企业资源计划系统等。物流管理信息化的基础就是基础信息技术,紧密结合业务自动化等处理、配送、库存管理等系统,实现对企业物流的全面监控和管理。
(3)加强物流管理信息化人才培养。
企业发展离不开人才规划与培养计划,物流管理需要高素质人才,为此,企业必须要坚持人性化原则,注重实效性,通过相应途径对人才展开继续教育和培训。主要可以分为3个教育和培训层次:一是强化员工企业文化培训,让员工逐渐树立较强的企业使命感和责任感;二是强化员工物流管理信息化技术培训,积极展开技能与业务培训,让员工快速掌握信息化技术;三是展开个性化培训,结合员工实际情况以及企业的发展战略目标,展开有针对性的个性化培训,提升培训效果。
(4)创建物流信息系统,实现物流信息分类别管理。
企业应充分借助信息资源、网络等现代化工具与技术,把制造商、供应商以及用户紧密联系起来,实现物流管理所有环节的有效监控与管理,实现信息资源的共享。使用卫星定位系统、条形码等技术,提升物流管理信息化水平。企业应结合自身产品的特征、销售水平、客户来源等,制定配套的物流服务标准,在同一个产品系列里实施多种分配战略。实现物流以及供应链作业活动力的规模化经济效益。
关键词：物流企业；物流信息化；对策
中图分类号：F49
文献标识码：A
文章编号：1672-3198（2013）09-0153-02
1引言
在经济日益全球化发展的今天，物流行业在经济产业链中的发挥极其重要的作用，人们对物流的认识也在不断提高。对物流企业而言，信息系统和信息技术的应用是其成功运营的关键所在。因此要加大企业信息化建设力度，使企业的物流系统适应信息化发展的要求，是现代物流发展的必由之路，信息化已成为现代物流的灵魂和关键。
物流信息是伴随着企业物流活动而产生的，企业要想有效地控制物流活动，就必须及时而准确地掌握物流信息。我国国民经济的快速发展和信息技术的不断进步，我国物流业面临着前所未有的发展机遇。为了更好地降低物流成本，提高物流效率，为了适应经济全球化发展和物流市场一体化的要求，必须改变我国物流产业科技含量低、物流企业管理与服务水平低下，物流人员业务水平低下的现状。运用先进的管理理念和信息化手段，转变物流企业固有的经营方式，使其加速物流产业化和服务社会化的进程。
2物流信息化的概念及其必要性
2.1物流信息化的概念
我国物流发展已进入到现代物流时代，现代物流的重要核心就是信息化，现代物流需要大量丰富而准确的信息，通过对物流信息的加工和处理，为企业提供信息分析和决策支持。进而达到企业降低物流成本、提高物流服务需求的目标。
物流信息化是指信息技术在物流系统规划、物流经营管理、物流流程设计与控制和物流作业等物流活动中全面而深入的应用并且成为物流企业和社会物流系统核心竞争能力的重要组成部分。
2.2物流信息化建设的必要性
2.2.1物流信息化促使物流成本降低
对物流企业而言，优化自身物流资源，以期用最小的成本带来最大的效益，是其所要解决的重要问题之一。物流主要包括运输、存储、装卸搬运、包装、配送和流通加工六个要素，而物流信息化能将信息技术合理的运用到物流的各个过程中，对物流作业活动实时分析，给出最佳实施方案。达到提高物资采购、存储、销售、运输等物流活动中的决策效率的目的，例如对供应商的选择、采购计划与销售计划的制订等问题，可以充分利用计算机软件分析物流数据来实现，通过实施物流信息化可以实现管理和决策的最优化，资源能够得到有效的利用，用最小的成本，取得最大的经济效益。
2.2.2物流信息化能够提升物流企业竞争力
物流的信息化，能够将物流企业、生产企业、和销售企业紧密地联系在一起，实现各企业、各部门信息数据的充分共享，同时，通过对物流活动中的相关信息资源进行分析、处理与整合，管理者能够了解更多的市场信息辅助做出及时准确的决策。
2.2.3物流信息化能够提高物流企业服务水平
传统企业由于物流信息滞后，企业不能及时对顾客的意见做出及时的反馈，致使顾客流失，对企业利润产生很大影响。物流企业实施信息化后，实现了物流作业的电子化处理，可以随时了解顾客需求动态，缩短客户订单处理的时间，提高对客户的响应速度，减少发货及配送的差错率的发生，有助于提供及时的物流服务和建立完善的客户关系管理体系。
3我国物流企业信息化管理现状
3.1物流企业信息化整体规划能力低
目前，我国政府也加大了对物流信息化的投资力度，已经把物流信息化作为一项基础建设纳入发展规划之中。各类企业也越来越重视企业物流信息平台及专业化信息系统的开发。由此可见，信息对物流企业的重要作用已普遍得到各行各业的认可，对物流信息化重要性的认识也不断提高。
但物流企业对信息化的理解不够深入，缺乏对来自不同部门的物流信息的整体规划的能力，已使用相关物流管理软件的企业，其软件功能简单，仅仅是物流环节的一部分，已经对信息化建设进行整体规划的企业所占比例很小。由于物流企业缺乏统筹规划和统一的信息标准，导致物流信息不能充分实现各部门的共享，阻碍了物流企业实施信息化管理的进程。
3.2信息管理方面技术人才匮乏
物流企业属于人才密集型企业，而且物流作业环节多且复杂，因此对物流从业人员的技术要求很高，多数企业从事物流信息化的多是企业的内部老员工，这部分员工尽管对物流业务工作较熟悉，但在物流信息化的工作时在长期的慢慢摸索中完成的，影响了物流效率的提高，企业缺乏既熟悉物流管理又熟悉物流信息化运作的专业人才。
3.3缺乏拥有自主知识产权的信息系统
越来越多的企业开始重视通过应用信息系统来改善企业现有经营状况，部分企业也引进的物流信息系统，但由于外购现成信息系统，在使用过程中，出现和本企业物流作业流程不符等情况，不仅物流效率得不到提高，而且导致资源浪费。因此企业应根据实际作业流程开发适合的物流信息系统软件。
但从目前情况来看，与国际上的物流企业相比，我国的研发能力相对比较落后，也没有想成统一、规范的物流信息系统标准，这是阻碍企业之间实现信息共享的重要因素，由于物流信息的不透明，企业间合作难度增加，信息孤岛现象在企业间普遍存在。同时，高层领导的重视与支持程度不够也是阻碍自主开发信心系统的问题之一。
4物流企业实施信息化管理的对策与建议
4.1重视物流企业信息化建设
首先，国家有关部门要制定物流产业信息化发展的总体规划，建立规范物流信息化标准，促进信息技术的广泛应用，加快行业公共物流信息平台的建立，为企业物流信息化管理创造良好的技术环境，使物流企业同工商企业实现信息的互通与共享。对积极参与物流信息化系统开发的企业，政府可加大扶持力度，并予以一定物质奖励，从而提高企业对物流信息化的重视和关注度。
其次，企业内部要建立物流信息化管理部门，设有专人负责，要从信息化的观点出发对企业经营管理理念、业务流程和员工素质等方面进行有效的转变。企业之间要多进行企业信息化技术、物流信息化的交流沟通与合作，积极采用先进的信息管理技术实现供应链伙伴间的协同运作，使企业提高对物流信息化的进一步认识。
4.2建设多功能的公共物流信息平台
建设公共物流信息平台是现代物流企业实施信息化管理的必要条件，物流企业可以利用现代信息技术所构建的虚拟的物流网络平台，可将政府部门、物流企业、工商企业等有机联系起来，实现资源的有效整合。随着客户企业对物流服务提出更高的要求，企业可以凭借物流信息平台加强企业、部门间的信息沟通，对物流活动进行有效的控制，加强与客户企业的合作，为物流服务需求方提供成本低、速度快的物流服务，从而企业的物流绩效能够获得新的突破，可以说使用公共物流信息平台是企业信息化的捷径。
4.3培养急需的物流信息化人才
专业的物流信息人才是物流信息化的发展保障，对物流人才的培养问题应该给予高度的关注，高等院校在人才培养方案和专业课程设置上要紧密联合企业实际，使人才的培养与企业现实岗位相对接。以校企结合的方式培养科技信息时代所需要的既有扎实的物流管理理论知识，又有能应用信息技术进行企业信息化建设的全面性人才，同时，企业应该为优秀的物流人才建立良好的晋升与奖励机制，为物流人才才能的发挥提供良好的平台。
5结论
我国物流企业可以通过加大政府的支持力度，加强企业高层领导者对实施物流信息化的重视与支持，构筑公共物流信息平台和注重物流信息化人才培养等途径逐步我国物流信息化的现状。
参考文献
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关键词:电厂集团；物流信息化管理；信息化管理平台
中图分类号：TM6文献标识码： A 文章编号：
一、引言
纵观物流管理的新时代，加快企业的物流管理信息化系统建设，提升电厂集团的物流管理水平成为电厂集团发展的重要内容。为了实现电力物资的集中采购、集中运输这个物流问题的具体办法，需要建立起一整套的物流管理信息系统，通过物流管理信息系统的建设和应用，进一步优化物资的管理程序，强化物资管理的过程控制，进而降低物资采购成本，提高企业资金周转率，降低物资库存量，从而大幅提升电厂集团的整体经济效益与管理水平。
二、电厂集团的物流信息化管理发展现状分析
1 电厂集团的物流信息化管理创新能力不足
从目前众多企业的发展来看，许多电厂集团的物流管理都采用传统的管理方式，缺少物流信息化管理的创新能力。即使有部分电厂集团采取了现代化的物流管理方式，但仍是建立传统业务基础上，没有实现规范化、现代化的管理模式；有的企业缺少快捷、规范化的物流信息化管理模式，制约了电厂集团物流管理的发展质量，而且不能形成完善的体系，致使企业物流之间供应链频繁出现问题，不能实现信息共享，投资资源不能得到合理应用，增加了物流管理的成本，企业的市场竞争力降低。
2 电厂集团的物流信息化管理机构有待完善
长期以来，电厂集团物流管理中缺少专业的部门设置，许多电厂集团没有专门的物流管理部门，缺少专业化、规范化的岗位和建制，而缺少专业化机构对物流管理工作的推进，容易致使电厂集团物流管理系统信息化推进的减缓。物流企业管理的信息化转变是一项系统复杂的工程，需要相关部门之间的紧密配合共同完成物流管理的信息化建设目标和任务。此外，电厂集团缺少技术革新，信息技术的发展与应用相对落后，有些企业的管理系统虽然进行了革新，但是管理模式未能实现相应改进，从而也会使得信息系统不能充分发挥作用。
3 电厂集团的组织结构不利于物流信息化管理的发展
受传统模式的影响，电厂集团的管理模式不合理，管理过__于分散或者权利过于集中，这种管理模式对现代化电厂集团的发展是非常不利的。在信息化发展的形势下，电厂集团应该采用自上而下控制的组织形式，实现组织结构的网络化、扁平化，从而实现物流管理和信息化发展的同步进行。在业务过程高度集成的网络组织中，能够实现各个职能部门的有机融合，使电厂集团原有的组织机构更加适合信息化系统的发展要求，加速电厂集团物流管理的信息化进程。
三、电厂集团的物流信息化管理的构建目标
电厂集团的物流信息化管理主要包含了传输过程中的正反向流动所进行的计划、实施与控制的全过程。总而言之，电厂集团的物流信息系统是指行业供应链的循环系统，也可以称之为行业运作的中枢神经。因此，电厂集团要贴合企业的发展实际，综合考虑企业自身实际，在统一规范的前提下，建立覆盖全电力公司物资信息采集、统计、分析、查询和监督的应用。电厂集团的物流管理现代化建设，是作用于物流供应链的各个环节当中，并实现无缝衔接的，这就会从根本上降低整个物资周转流程的成本。
1 建立统一的物资编码体系
通过统一的标准物资编码体系的建立，可以将电厂集团内重要的物资业务、数据内容、考核指标等重要信息可以实时地进行便捷的检索、分析和监督，从而实现电厂集团物资管理的科学化。并且，建立起物资的标准编码体系后，一些设备、资产、物资的编码之间具有相关的映射关系，从而保证综合管理的数据上的可靠性。
2 建立统一的物资招投标管理模式
电厂集团建立起统一的物资招投标管理模块后，可以通过信息化的快捷手段，在短时间内就能对电厂集团所需物资实现招标上的公正，进而实现对物资采购成本的控制和管理，达到降低企业成本，提升企业效益的目标。通过对现有资源的整合，需要在公司内部建立起统一的评标专家库和供货商的信息库，对供货商名录进行整理和规范，从而建立起完善的供
货商评价体系。这样操作之后，可有效建立起顺畅的采购通道，实现采购决策的最优化建设，可对采购的电力物资进行实时动态的管理，促进库存资源的共享。
3 建立起高标准、高效率的物资管理流程
电厂集团要根据物资管理工作的实际情况，以效益为先，以节约为本，在物资管理上力争从项目的预算、项目的计划、物资的采购、合同的签订、仓储的管理、物资的调拨、物资的配送、领料的管理、项目的结算等物流的各个环节中实现信息化的科学管理。这样，就可以实现电厂集团对项目的资金、物料的使用进行规范化管理，从而监控物资使用，避免浪费现象的产生，避免物资的短缺和流失。同时，物流管理信息系统建设不仅要考虑企业内部管理功能的实现，还要充分考虑与企业内部其他管理系统进行集成，来实现综合的协同应用。我们需要将物流管理信息化的系统建设与其他客服系统的信息集成后，可为客服系统提供物资的详细资料，在物流系统中进行管理。
四、电厂集团物流信息化管理的措施
1 组建物流管理信息化系统平台
数据库平台采用IBMX366 服务器与1 台DS4300 磁盘阵列构成数据库平台，系统采用Red- Hat LinuxAdvanced Server3.0 作为操作系统，安装Oracle9i 企业版作为数据库平台软件，同时配置成高效的RAC 系统，实现系统的双机热备，提高数据库的安全可靠性。所有应用服务器组成单独的VLAN，同时将1 台F5- BigIP- 1500 负载均衡器也加入到VLAN 中，负载均衡中建立2 个虚拟服务器，分别对应B/S 和C/S 系统应用服务器，虚拟出的2 个IP 地址经NAT 转换后对外供用户访问。通过采用高端服务系统、稳定的操作系统、RAID 磁盘冗余容错以及双机热备等技术，保证系统全天候安全可靠运行。采用磁带机自动每天2 次自动备份，保证系统出现故障时，将损失降低到最低。
2 物流管理平台的自动分析功能
物流管理的信息化建设要具有如下功:一是能够自动将企业下属的各单位申报的物资需用计划自动提交到平台管理的受理人的环节中。二是根据信息化管理系统内部预先设置好的物资供货商的目录，自动区分所需的物资是集中进行采购还是项目单位进行独自采购。同时，进行供货商的比质比价等环节，选定质优价廉、服务水准高的供货商再进行市场采购，从而实现物资的采购以及对库存物资的合理利用等功能。
3 物流管理平台的全程监控
物流信息化管理平台要提供科学的物流管理和资金流的全方位的动态跟踪与管理。相关人员通过平台，可以随时随地的对物流采购的申报环节、招标环节、合同签订环节、合同执行环节、物资入库环节、物资领用环节或者是物资销售的全流程的管控，实时反映电厂集团对物资的采购、使用、库存的详细信息。
五、做好电厂集团物流管理的相关建议
物流管理信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。对现代电厂集团而言，要转变传统的物流管理理念，在现代物流基础上建立完善的现代物流体系，就需要加强企业物流信息化管理建设的重视程度。我国电厂集团的物流信息化管理相比于其他企业来说，起步较早，而且信息化程度相对较高，但是与电厂集团的整体发展态势并没有实现充分的融合，而且电厂集团物流管理中存在的问题也制约了信息化建设步伐。因此，需要采取行之有效的措施来提升电厂集团物流管理的信息化水平。
六、结语
总而言之，随着信息技术的不断发展与进步，在电厂集团的新发展形势下，物理管理部门面临着新的发展机遇和挑战。加强电厂集团物流管理信息化建设，实现电厂集团管理中人力、物力以及财力资源的优化配置，能够最大化企业的竞争优势，提升电厂集团的综合竞争力。因此，加强电厂集团物流管理的信息化建设是实现电厂集团信息共享、提升企业物流管理水平的重要举措，对推进电厂集团的现代化进程具有举足轻重的作用。
参考文献：
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关键词：企业 物流管理 战略措施 信息技术
一、目前制约企业物流发展的瓶颈
1.企业具有现代物流理念的专业人才短缺。物流人才是企业物流业发展的关键，也是企业成长的保障。目前，企业严重缺乏合格的专业物流人才，物流管理和控制能力无法满足物流业发展需要。一方面是由于开设物流专业的高等院校不多，尤其是高级物流人才更是屈指可数，另一方面企业没有在人才培养方面引起足够重视，对物流人才的继续教育没有或不足。
2.企业物流的基础设施布局规划不合理，物流效率低下。多数企业只注重生产流程的设计和规划，对物流基础设施的布局规划不予考虑或考虑甚少。企业内各种交叉作业、迂回运输、无效移动等现象较为严重；管理粗放，仓库空间利用率低，物料出、入库仍然由一些简易的机械设备或人力来完成，运输网络尚未形成。即使有些企业有所改进，仍不能完全机械化、自动化操作，还需人工配合。
3.企业物流信息化程度低，网络技术应用不广泛。物流信息收集、分析、处理分散，反馈数据不统一，甚至于相互矛盾，造成物流信息失真。目前，多数企业没有从供应链的角度考虑物流管理的信息化建设，对物流管理系统缺乏统一规划，对先进物流管理技术应用不够广泛，而信息系统配备的功能仅限于计算机进行管理的阶段。如物流信息交换与管理技术尚未普及；条码技术应用的范围较窄，且频率较低；射频识别等先进技术在我国尚得不到有效利用，现代物流供应链信息集成能力尚未充分实现。虽然有些公司应用了EDI、ERP信息管理系统，但由于物流管理结构存在问题，信息传递不顺畅，导致信息共享与集成、及时性与准确性均较差，物流效益难以得到体现。
4.物流管理观念陈旧，缺乏对现代物流管理理念的认识。传统的物流管理，采用统一的产供销一体管理方式，导致企业物流管理运行缺乏整体性，缺乏提高物流服务质量的积极性和主动性。而目前，客户对企业物流服务的需求越来越讲求个性化和多样化，需要充分认识物流管理能够有效降低企业的交易成本以及流通成本。
二、企业物流管理发展的战略措施
1.树立现代物流管理理念，加快培养物流管理专业人才。现代物流管理要求改变过去只关注成本、质量和销售，而忽略物流管理的做法，树立加强物流管理是提高企业市场竞争力有效手段的思想。企业在生产和技术创新优化时，将物流管理纳入企业业务发展战略总体规划当中，建立起物流是企业“第三利润源泉”的概念，不断提高客户服务水平。在树立现代物流管理理念的同时，应加快培养物流管理专业人才，提高从业人员的基本技能和水平。物流作为一个全新的管理技术，涵盖的专业技术范围非常广。企业内部的物流管理人员，不仅要对企业所有的物流管理环节全面熟悉，同时还需掌握物流管理的专业知识，以及各种物流操作技能。要使企业物流管理尽快实现信息化，需要培养大量的物流执行型与操作型人才。根据企业物流人才匿乏的现状，笔者认为可以采用以下手段：搭建与高等院校合作的平台， 联合培养具有专业素养的物流人才；参照国外发达国家物流管理成功经验，积极引入国外的先进培养模式，建立多层次物流专业教育的在职培训教育；社会上公开招聘懂技术并熟悉业务的人才。
2.加强物流规划，增加对重点物流基础设施建设的投入。当前，我国企业整体上物流设施、装备与国外发达国家相比还比较落后。物流作为大系统的特性需要各业务环节的高效协作和沟通，一方面需要政府作为投资主体加快规划和建设，另一方需要企业自身加大对物流基础设施建设的投入，规范物流管理。
3.加快企业物流信息化的建设，实现精益生产。物流信息化是现代物流发展的关键，是物流系统的灵魂。企业生的产经营贯穿物流和信息流两个方面，物流运动过程产生信息流，为企业领导层决策提供依据，反过来决策信息又控制物流运动和规划物流的各个环节，使物流发展按照规定达到预期目标。物流系统得以顺利运行，依靠企业信息化管理系统运行顺畅。企业信息化工程建设应考虑物流系统的特点，满足物流系统的基本要求，为物流系统搭建一个技术平台，实现业务处理过程的信息化，做到物流全过程的实时控制，使物流过程的所有事务数据、技术数据具有高度可视性和可存取性，加快物流信息在企业各相关职能部门的传递速度，实现精益生产。
4.整合现有企业物流资源，有效提高物流效率。首先，通过资源重组、流程再造整合内部物流资源，将剩余生产力转向物流市场；其次，加强供应商、储运商、中间商及物流合作伙伴等外部资源的整合，积极寻求与核心企业结成战略联盟，实现互惠互利，节约成本。
5.推行第三方物流，提高物流管理的专业化、社会化程度。企业在识别与强调核心业务的基础上，选择合理的物流运营模式，积极推行与第三方物流企业合作，真正实现企业物流系统的全面优化。实践证明，第三方物流的优势显而易见，可以为企业更好的控制物流成本，将更多精力放在生产经营等核心部门。
6.构建科学合理的物流成本核算体系。建立健全科学的物流管理会计制度和物流成本财务模式，合理控制企业物流成本。企业不仅需要把物流成本单独真实地计算并反映出来，还需按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，真实掌握物流成本全貌。
三、结语
目前，我国政府已把物流作为一种产业纳入经济发展战略目标之中，我国物流业正处于一个十分有利的环境中。企业必须顺应物流发展趋势，正确地选择符合企业长远发展的物流管理模式。通过采取企业物流管理发展的战略措施，能够有效提高物流管理效率与管理水平，推动企业发展，提升企业竞争实力。本文思考的问题可能是不全面的，仅代表个人的一些体会，有一定的局限性，不妨作抛砖引玉。
参考文献：
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众所周知，京东商城是中国B2C市场最大的网购平台。京东的物流模式主要有两种：“自建物流体系”与“自建体系+第三方物流相结合”。这两种模式各有特色，利用SWOT法进行分析。
2网络营销下京东商城物流信息化存在的问题及原因
2.1存在的问题
2.1.1物流配送脱节用户投诉增多
网络营销的优势就是便利、廉价和快速，而这三点都需要好的物流配送体系来实现。如果物流配送不及时、不快捷、不廉价，那么这些优势将不复存在，网络营销也就实现不了它的价值，发挥不了优势，也就得不到好的发展。2008年京东商城的交易量成长率达到了惊人的40%，这使之成为目前网络B2C中的第一网络营销商城。但是由于订单数量的大幅增长，京东商城显得有些“手忙脚乱”。配送量过大导致了配送不及时、配送物件错误、客户服务和售后服务质量下降等一系列问题，这也直接使得客户满意度下降，从而影响了商城长期的利润与业绩。
2.1.2复制国美模式资金链脆弱隐忧
对于京东商城的网络营销方式而言，用户的满意度、供应链模式以及物流质量对其销量有着直接的影响。供应商对于京东商城这个网络营销平台的依赖使得京东开始逐步借鉴国美对于供应商的控制方式。在黄光裕被调查，即在国美动摇的期间，正是扣押货款的原因使国美的资金链问题曾经一度遭遇危机，而京东商城借鉴了此模式，也必定存在一定的隐患。
2.2原因分析
2.2.1物流基础设施差
网络营销的高速发展与物流基础设施建设的滞后导致了企业物流信息化建设的滞后。物流作为供应链中不可或缺的一部分，需要运作于各个时间、各个行业以及各个地区之间，因此物流水平的发展显得尤为重要。根据短板效应，我国物流信息化程度不仅关系到某个企业或是某项产业的发展，也在很大程度上制约着网络营销的发展。由于物流行业投入之大回报之慢之间存在着极大的矛盾，因此企业对于自身物流基础设施建设缓慢甚至停滞，这也直接导致了企业物流水平跟不上网络营销的发展，从而制约了网络营销的发展。我国物流信息化落后主要表现为缺乏相关信息网络平台、物流基础设施落后、相关物流信息网络建设缓慢、物流技术更新跟不上社会的需求、物流运输设施布局不合理、物流自动化设施较落后等。
2.2.2企业物流配送信息化应用程度低，配送人员
首先，我国大多数企业对物流配送的重视程度不够。对于配送的投入过少，导致物流配送难以跟上公司营销的脚步。而对于拥有信息化配送中心的公司而言，规划人员的业务不熟练，运输人员的文化程度有限，不能很好地应用信息化技术进行合理的运输与配送，是要解决的首要问题。
2.2.3缺乏物流管理信息化意识
一方面由于企业缺乏相关的物流知识，对物流管理的认识过于片面，影响了企业的物流部门建设。同时由于没有专业人员来进行物流管理的信息化建设规划，使企业在物流信息化环节上受到的影响很大。另一方面就是多数企业无论大小，都在配置方面追求大而全，很多企业的物流都是自成体系的，忽略了供应链管理系统的重要作用。
2.2.4中小企业信息化发展缓慢
我国的中小企业没有大型国有企业那样的雄厚实力，资金投入捉襟见肘，因此在信息化的道路上很难形成长远的发展。这些中小企业相关人才的培养或引进和基础设施的建设都受制于此。同时能在我国市场上为中小企业信息化解决信息化方案的企业少之又少，即使有了相应的措施，也会因为人才、资金以及相应软硬件的问题，造成后续服务不能及时跟上，导致企业信息化功亏一篑。多数企业在前期购置基本硬件设备时即使资金到位，但随着企业信息化要求的提高逐步，相应的相关人员与资金的投入也会越来越多，这是很多中小企业难以负担的。另外，虽然网络营销的火速发展带动了企业信息化的发展，但是由于基础设施不完善、支付手段、配送体系的滞后和专业化人才短缺等瓶颈问题的存在，使众多企业认为还不是投入信息化的最佳时机，这也导致了企业信息化建设脚步的放缓。
2.2.5物流人才匮乏
我国从事物流信息化研究和教育的人员匮乏，其自身的知识体系也未能非常完善，从而导致了高校教育中的学科渗透教学不足，培养出的人才都存在单一的懂某项专项、综合素质不强等问题。同时在企业中物流人才常被忽视，对于专业人员的选拔以及技能的培训也未能到位，从而导致了企业物流的高成本低回报。总之，人才的匮乏，体现在物流配送的各个环节，这是一个非常普遍而又客观存在的问题，应该得到企业和社会的重视。
3网络营销下物流信息化建设的对策
3.1网络营销要求树立物流新观念
传统的物流观念是一种封闭式的物流观念，它只涉及产品从生产者到消费者的时空转移，是一种单向的结构模式。而现代物流信息化是一种开放式的物流观念，其涉及的购买流程、销售流程、运输流程、支付流程及售后服务都是双向互动的，其本质在于把适合的产品在合适的时间、合适的地点以合适的价格卖给所需的顾客。因此网络营销要求人们树立物流新观念。
3.2加快物流基础化、信息化、标准化建设
良好的信息化软件需要完善的基础信息和公共服务平台的支持。而就我国目前情况来看，基础信息和公共服务平台的应用比例很低，根本无法保障信息化软件的正常应用。如我国的GPS（全球卫星定位系统）、GIS（地理信息系统）技术服务在大型企业的应用比例为23％，在大型物流企业的应用仅为12.5％，在中小企业基本是空白。基础技术服务应用比例过少，整个行业的整合就相对困难。因此物流基础化设施的建设与完善显得尤为重要。我国财政应该给予物流行业资金上的支持，引进国外先进技术与理念，支持我国企业与物流发达国家企业的交流，派遣部分相关人员去实习深造。与此同时应加快自身物流基础设施平台的建设，争取与发达国家的物流基础服务平台缩小差距。此外，我国应该尽快规范物流行业的标准，使得国内物流行业能够规范平稳运行。
3.3构建第三方物流企业
第三方物流企业是自身既不是生产方也不是销售方，而作为产销链中的第三方的提供包括运输、仓储、配送、流通加工、包装等物流服务的企业。我国可以借鉴国外的第三方物流公司的构建模式，对已经“没落”的中国邮政进行全方位的改造，将其与新兴的IT行业结合起来，并通过相关的技术平台使之成为一个专业化的第三方物流企业，从而使得网络营销企业能够专心致力于营销行业的同时，物流效率也大大提升。（本文来自于《江苏科技信息》杂志。《江苏科技信息》杂志简介详见。）
3.4培养专业性人才，改善人才结构
首先国家要通过高校教育的手段重点培养物流方面的人才，其次应该大力引进他国的物流设备与人才，使我国物流市场迅速发展、繁荣起来。同时我国企业在建立健全合理的薪酬制度、用科学的薪酬体系来激励人才、留住人才的同时，要制定适合本企业的合理的培训制度，从内部培养和发掘人才，从而扩充企业相应的人才储备。
4结语
关键词：企业物流成本；问题；管理；策略
中图分类号：F253.7 文献标识码：A
国家有关部门统计数据显示，我国物流总费用占国民生产总值的比重始终在18%左右，比发达国家高出一倍，也就是说，我国企业的物流成本很高。因此在企业物流管理中，物流成本管理是重要环节，业内的经济学家持有的共同观点有“物流成本冰山理论”、“物流是第三利润源泉”、“物流是经济的黑大陆”等，都体现出企业物流成本管理的重要性。企业在物流活动中如何处理好高成本和低效率的矛盾，如何加强对企业物流成本的管理，降低企业总成本，是物流成为企业真正的“第三利润源泉”，从而实现企业的利润最大化。
1 物流成本的概念及构成要素
由国家质量技术监督局的《中华人民共和国国家质量标准物流术语》中的规定：“物流成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，即产品在实物运动过程中，如运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。”从上面可以得知，物流成本是全面反映企业物流活动的综合性价值指标。
根据以上概念，可将企业物流成本划分为仓储成本、运输成本、物流管理与信息处理成本三种构成要素。而这些要素之间往往存在效益“背反”性，这就使得企业物流成本整体需要各组成要素间的协调，以系统的整体思想权衡各组成要素间的关系，从科学管理的角度出发，实现企业整体的优化目标。
2 企业物流成本管理的意义
随着人们逐渐意识到物流领域是企业的第三利润源泉，企业物流成本的管理对企业的经济效益和利润水平产生了积极的作用和显著的意义。从企业层面来说，物流成本在产品成本占有很大的比重，如果在其他成本不变的情况下，使物流成本降低到一定程度，那么企业的利润水平就会大大增加。通过对物流活动中物化劳动和活劳动的消耗控制在一定水平，物流总成本就会降低，那么企业就可以以低于竞争对手的价格将企业产品推向市场，以价格优势获得更多的利润空间。
从行业层面来说，企业物流成本的降低，可以使整个物流行业竞争力得到提高。整个行业物流成本的降低是因为单个企业对物流成本的控制，使全社会的资源配置合理化，不仅可以让区域经济增长方式由粗放型向集约型转变，还可以对区域产业机构进行优化，从而推动整个区域的经济发展。
3 我国企业物流成本管理存在的问题
由于我国物流成本管理起步较迟，对物流成本进行管理的理论和实践还不够成熟，有很大一部分还不为人们所认识和了解，因此，我国企业物流成本管理中存在的不少问题，主要表现在以下几个方面。
3.1 忽略了对物流成本管控问题的重要性。主要体现在对物流成本管理、物流成本控制及其对企业经济效益影响程度重视不够。长时间以来，企业重视研发领域、生产领域和市场营销方面的成本控制，而忽略了对物流成本的管理和控制。很多企业不能完全理解什么是物流成本和它的构成要素，如何对企业物流成本进行管理和控制及其它们对企业经济效益能产生多大的影响都认识不足。当然政府在引导物流行业走向集约化也起着很重要的作用，但是实际上政府对企业物流缺乏规范化的标准和指导，企业之间各自为政，为争夺市场份额，只考虑物流的“量”，忽视了物流的“质”，使物流成本居高不下。
3.2 缺乏对物流成本科学的会计核算方法。在目前现行的企业的会计准则中，没有单独设立会计科目对企业物流成本进行核算。一般都将物流成本记在制造费用和管理费用中，使物流成本的信息不能被准确地披露出来，于是就很难看出物流成本在产品成本中所占的比重。物流成本被分散在各个成本会计科目中，导致了企业无法对物流成本进行横向和纵向分析。横向分析指的是企业通过对上年、上一季度、上月等物流数据进行前后的比较，找出企业该从哪些方面来降低企业物流成本和提出下一阶段物流成本将要完成的目标。纵向分析指的是企业根据自身的物流成本数据与行业的领先者或竞争者物流成本进行比较，找出差距，发现进一步提升企业的物流能力，降低企业物流成本。否则物流成本对企业利润水平的影响无法被管理者所认知。
3.3 物流的信息化程度偏低。从物流成本的概念中包括了包装、配送、加工和信息处理等环节，而在传统物流活动中的重点是储存、运输和装卸。物流成本的本质是物流、资金流和信息流一体化的过程，只有将它们有机地结合才能达到降低企业物流成本，完成提高企业经济效益的目标。而目前我国物流信息化水平低下，物流信息处理效率偏低，造成了各种企业内外部资源在物流活动中的消耗和损失，影响企业的利润水平。在业界既懂物流又懂信息化的人才极度稀缺，行业缺少使企业物流信息化的基础标准，从而致使一些企业自主投资和研发用于自身的物流信息化系统，这样不仅投入成本颇高，而且往往忽略了企业的供应链上下游企业之间物流信息的共享。由政府投资和组织的公共服务性信息化物流平台也没有建立起来，导致整个物流行业无法通过信息和资源的共享来实现整个物流成本结构的优化。
3.4 物流成本管理系统的落后。企业自身是一个开放的系统，企业之间的每个部门和组织以及企业之外的政府、行业组织、企业和消费者之间都有着千丝万缕的联系。所以企业不仅受内部环境的影响，同时也受到外部环境的影响。但是我国大部分企业忽略了外部环境对企业产生的影响，这种企业从单一的角度出发，仅仅从企业内部因素来考虑降低企业的物流成本。企业没有共同与供应链的上下游企业实现对物流过程的整个管理，没有意识到整个物流过程中的各个因素之间是此消彼长的关系，企业没有充分运用物流成本的乘数效应来实现对企业物流成本的管理和控制。企业没有开发出一套适用于自身的物流成本管理系统，通过与上下游企业间的物流信息联动，提升整个物流过程的效率以达到物流成本的降低。
4 管理和控制企业物流成本的策略
针对上述问题及其产生的原因，结合市场对现代企业物流成本管理的要求，通过成本去管理物流，充分应用现代先进的成本管理方法以增强企业未来的市场竞争力。
4.1 重视物流成本管理，加强物流成本控制。企业的管理人员要从根本上认识到企业物流成本管理和控制的重要性，将物流成本在企业的各大成本中的地位确定下来，组建专门的物流管理机构，实施专业化的物流管理活动，对物流活动进行全面的布局和协调工作。对于在物流活动中所发生的偏差，物流成本管理机构根据事先拟定的标准对偏差进行纠正，从而使各项资源的消耗控制在限定的范围之内。与此同时企业要重视对物流人才的培养，通过合理的人才激励机制培养出适合于企业物流成本管理所需要的人才。这些人才通过对企业整个物流过程的管理和控制，为进一步降低物流成本提供更大的空间。
4.2 建立科学合理的物流成本核算体系。要建立科学合理的物流成本核算体系，就要对物流成本在会计成本中进行单独的核算，因此要明确物流成本进行单独核算的内容和核算的方法。在国家尚未出台相关物流成本的会计准则情况下，企业可以根据自身的情况制定一个适合的规范和标准，对企业物流成本进行核算。以成本会计作为核算基础，对物流成本进行分类，将物流成本分为直接成本、间接成本和日常费用等三类，综合考虑各个部门的活动，将物流成本的消耗分解到各个部门，对各个部门的物流绩效进行横纵向分析和评价，找出可以进一步降低物流成本的所属部门，提出相应的改进措施，以实现企业乃至行业的整体物流成本的最小化。
4.3 建立现代物流信息系统，加强信息化建设。企业的物流系统需要不断地同外界环境进行物质、能量和信息的交换，不断地随着外界环境条件的变化而变化，因此优化现代企业物流系统必须加强企业的信息化建设。通过对现代信息技术的应用来完善自身的物流系统，提高对物流信息的共享和利用能力，增强物流的信息处理效率。同时，企业的物流信息系统应向供应链的上下游延伸，与制造业和商贸企业的信息系统融合，在供应链的业务上实现共享信息，减少重复建网造成的人员和资金浪费，实现合作和协同发展。政府亦要加大对公共信息化服务平台的投资和建设，形成行业规范、标准的成功范例引导企业建立适合于自身的物流信息系统。
4.4 构建企业的物流成本管理系统。根据企业内外环境的变化，将企业看作是一个开放的系统。在系统思想的指导下，对企业物流系统进行整体设计，力求以最合理的结构和最低的物流总成本来组织各种物流活动，以满足企业的整体物流战略。由于企业物流功能之间存在效益“背反”性，物流成本管理应从整体的角度出发，以降低企业内外发生的所有物流成本为目标。在企业内部要联合生产部门和销售部门，在企业外部要与供应链的上下游企业结合成战略联盟，共同探讨如何对企业的物流成本进行管理和控制，形成完善的物流成本管理系统。通过协调各物流系统之间的运作，使在物流成本系统管理下的企业物流成本达到最小化。
5 结束语
物流是企业经济利益的“黑暗大陆”，因此企业要不断完善对企业物流成本的管理和控制，降低企业的物流成本。以系统的观点，从整体的角度，借助现代化信息技术来建立企业的物流成本信息系统和管理系统，是今后企业研究和实践的重点。
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电子商务通常是指是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器／月＆务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。
物流是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。
企业与消费者之间的电子商务，它以Intemet为主要服务手段实现公众消费和提供服务，并保证与其相关的付款方式的电子化，可以将其看做是一种电子化的零售。除了少数商品如电子化书籍、软件等可以通过网络以“虚流”形式传送外。对于电子商务企业而言，一般的商品均要以产品实物由企业送至消费者。
与发达国家的电子商务是建立在高效的现代物流的基础上不同。我国的电子商务是在物流向现代物流发展的道路上展开的。目前物流配送体系的不健全使得电子商务较传统商业的优势――快速、便捷消失殆尽，转而成为制约电子商务发展的瓶颈。
一、电子商务企业物流存在的主要问题
电子商务的物流流程同传统商务流程大致相同，也包括装卸，检验，储存，分拣。包装，配送和物流信息管理等。由于网络中“零距离”特点，使网上虚拟物流与现实世界实际物流状况的反差增大。终端客户对产品可得性的心理预期加大，导致企业实际交货速度的压力变大。因而与传统商务不同的是。企业电子商务能取得多大的成功很大程度上依赖于实际物流的操作，即能否按照客户的要求信息以较低的成本在正确的时间将正确数量的正确物品送到正确地点。
从我国物流发展的大环境来看，我国物流技术落后、物流管理理念不强、社会化物流体系的不健全、物流系统化效率长期被忽视等都制约了我国企业电子商务的发展。
从企业来看，无论是制造型企业，还是销售型企业发展电子商务，历史原因而形成的物流网络建设及物流服务水平势必会对电子商务物流带来较大的影响。企业物流资源面临在新的环境下的重组，企业物流管理理念需要适应电子商务时代的发展。
从电子商务的特点来看，电子商务促使事务处理信息化企业经营网络化，销售范围的无限化，消费需求的“个性化”、分散化。企业生产柔性化，物流时效迫切化，物流服务定制化。信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化是电子商务时代物流的新要求。物流对电子商务企业提出了全新的挑战。单从物流配送的角度来看，商品定购的随机性和分散性往往会导致配送的批量小、配送的频率高。这给配送路线规划、配送日程的调度、配送车辆的合理利用带来更大的难题。容易造成物流成本的加大和物流服务水平的降低：而且商品的在途损坏、丢失等一般难以避免，对于无店铺经营的企业来说，售后服务尤其是退货问题以及由此带来的额外费用往往阻碍了其自身的发展。总的说来，随着物流外延的不断扩展。企业物流将不断面临新的境况。而能否以低成本，高效率，快响应，少错发率地实现物流的配送是企业在新一轮经济时代沉浮的关键。
二、电子商务企业的物流创新
电子商务促进了现代商务活动交易方式的变革必将给整个物流产业带来一场史无前例的革命，对现代企业的物流业务管理产生巨大而深远的影响。对于电子商务企业来说。只有将物流各个子系统有机联系起来，统筹考虑，全面规划，不断创新才能建立适应网络经济时代快速竞争要求的物流系统。
从长期发展的战略角度来看，电子商务企业应着重从以下电子商务企业物流创新框图方面对物流管理进行变革和创新：
(一)对企业进行业务流程再造，加强与供应链管理的整合
电子商务企业在进行业务流程再构造时应注意把传统的纵向一体化结构变革为现代的横向网络化结构。加快企业内部的信息传递。同时利用网络超越时空的特性企业通过发展采购、库存、销售与消费者的直接关系。在较传统企业范围更大的领域内进行跨企业的业务流程再造，整合企业内外部资源。企业内部流程通过上网与外部环境之间形成良好的互动关系，最终使销售更贴近市场。
(二)不断采用现代化物流技术，实现物流管理理念的创新
物流人才是企业物流的实践者和革新者。企业应不断完善电子商务物流培训和认证体系，选派有潜力人才外出深造，为企业培育出既懂电子商务、又懂物流管理的综合性物流人才来推动企业物流管理理念的创新。
(三)推进企业信息化建设，搭建物流信息化平台
电子商务物流信息量大、交换频繁、传递量大、时间性长，且物流从属于信息流，而信息流分布于各个环节，贯穿整个流程的始终。通常物流信息包括运输方式、支付方式信息，客户资料信息。市场行情信息和供求信息，库存信息等1；物流信息传递是否标准化、规范化、流畅化、安全化是电子商务时代信息化的基本要求。
企业应在业务流程再造和现代化物流技术引用的基础上加快自身信息化建设，将企业物流作业流程信息化、模块化、系统化；同时也要加快企业与供应商、物流企业之间的信息系统对接，搭建企业信息高速公路。从而促进物流管理链上各环节之问的信息沟通，推进企业物流管理的现代化进程。
(四)适宜发展第三方物流管理，形成企业间战略联盟
