时间：2022-11-01 21:54:33
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇检修总结，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
回顾9月份乙炔装置这次消缺检修，在协力公司和乙炔岗位工艺人员的配合和共同努力下，算是比较顺利安全的完成了任务，但无论是从检修前的准备工作，还是检修期间，再到检修结束后，各个环节都出现了一些不足之处，现就检修期间及检修后的情况总结如下：
一、检修前的准备工作
本次乙炔装置消缺检修主要项目均为转动设备的整体更换或局部更换，例如干渣斗提机链条的整体更换、3#细破整体更换改造以及2#、3#发生器搅拌一层内壁刮板的更换、2#颚破总成的更换等等。这些项目总体上来说技术要求不高，但对进度节点控制要求严格。
不足之处：①与外协单位协力公司（或洛阳三信）沟通不够，对其参与检修的人员数量和工作时间未做硬性要求；②班组员工重视程度不够，参与程度较浅；③乙炔岗位技术人员对困难估计不足，盲目乐观；
二、检修期间出现的问题：
本次消缺检修期间：①9月07日，2#干渣斗提机检修时间超过计划节点6小时，未按时投运。致使运行中的1#干渣斗提机发生链条断裂故障时，输渣系统完全瘫痪，1#发生器被迫高电流停车，2#发生器干渣持续外排地面长达3小时，造成乙炔装置生产现场环境严重污染。②9月07日，1#发生器被迫高电流停车后因无法排渣，导致1#发生器下渣口堵塞及排渣困难。在处理过程中1#发生器第四层搅拌耙臂因运行日久自然腐蚀发生脆断，造成次生事故；③1#发生器第四层搅拌耙臂发生脆断后，岗位管理人员却未及时判断发现，仍下令1#发生器开车，直至发生器因水比特殊异常和搅拌电流高而再次停车，造成次生事故扩大；④1#发生器停车处理3天；⑤3#细破更换时间超计划节点48小时；⑥2#颚破总成更换时间超计划节点24小时。
三、检修后开车过程中的经验及不足之处：
本次乙炔装置消缺检修期间开停车方案执行较好，未发生延误或误操作事件。
四、开车稳定后，工艺与检修前的对比
序号
项目
检修前
检修后
存在问题
1#发生器
电石量
6.4吨
7.5吨
无
气相压力
6.5KPa
5.1KPa
无
2#发生器
电石量
5.6吨
7.5吨
无
气相压力
6.6KPa
5.1KPa
无
渣浆水含固量
15%
5%
无
3#发生器
电石量
6.3吨
7.5吨
无
气相压力
6.8KPa
5.0KPa
无
渣浆水含固量
15%
5%
无
2#颚破
粒度、出力
﹤50 mm 40吨
﹤60 mm 50吨
出料粒度大
3#细破
粒度、出力
﹤5 mm 15吨
﹤5 mm 5吨
回料量大，出力太小
1#干渣斗提
运行电流
17A
14A
电流频繁报警
2#干渣斗提
运行电流
17A
15A
由以上表格可以看出：1、3#细破更换后出力太小。2、1#干渣斗提机电流频繁报警；3、渣浆水含固量降低较明显。
为了贯彻中心《关于开展压实点巡检责任，消除设备隐患活动的通知》指示精神，确保春节期间钢铁主业设备的稳定、高效、经济运行，型钢轧材检修部开展了“压实点巡检责任，消除设备隐患”专项活动，充分激发了广大干部职工干事创业的热情，持续提升了中心的服务能力和服务水平，体现“一体化，一家人”、“急用户所急、想用户所想”的服务思想，树立检修中心专业化的服务品牌，更好地为热线生产保驾护航，现将活动总结如下：
检修部成立“压实点巡检责任，消除设备隐患”活动领导小组，制定活动内容及要求：
活动准备阶段：1、检修部做好活动宣传工作，传达贯彻《压实点巡检责任，消除设备隐患活动》及近期中心领导关于运维服务的要求，提高对压实点巡检责任，消除设备隐患活动的认识。2、与型钢厂、板带厂和宽厚板事业部机动科及车间进行交流，了解岁末年初之际检修部在点巡检方面存在的问题以及对检修中心的工作要求。沟通信息，了解目前存在的设备隐患情况，共同商讨消除设备隐患的对策。结合各生产单位自身的特点，制定了检修部的具体排查整改计划。3、充分利用微信共享平台、钉钉等办公软件，与生产单位随时共享设备隐患信息及处理情况。4、检修部各班组对所负责区域设备开展自查，重点排查设备隐患和缺陷，重点检查设备日常保养、维护、备件准备等方面存在的问题和不足，建立《设备隐患台账》，并制定整改措施。
活动实施阶段：1、为生厂提供超值的服务。检修部各班组加强日常巡检、点检力量投入，每天安排有经验、负责任的职工对设备故障高发区域进行巡检，与生产单位操作人员交流设备运行情况，协助生产方及时发现设备隐患情况。同时认真填写《点巡检记录》。2、提高班组工作效率，集中力量压实点巡检责任，消除设备隐患。各班组和点检员做好交流沟通，提高日计划的准确性，充分利用换规格、三待时间将隐患消除在萌芽状态。能在日修完成的不放在定修，定修期间重点针对较大的设备隐患做好维修处理。3、对于设备故障高发区，各班组成立降低停机率攻关小组。和生产方点检员一道分析故障原因，找到根本的解决办法。在一段时间内采取密集的维修保障措施，实现重复性的故障停机明显减少。4、结合当前生产厂设备状况及冬季气候特点，做好设备管理及冬季四防工作。5、技术组每月对各班组的故障停机时间进行统计分析，指导班组有针对性地做好设备维护工作。同时在本次设备隐患歼灭战中要充分发挥技术优势，当好领导助手、为班组提供技术保障。6、开展设备维护合理化建议活动。班组随时提报设备维护合理化建议，由技术组汇总并发至生产厂，建议被采纳实施并取得明显效果的，检修部给予一定奖励。7、检修部各班组严格执行中心应急响应机制，在抢修过程中确保在规定的时间内到达并准备好相关工器具。充分体现“急用户所急、想用户所想”的精神主旨。特别是除夕前后，型钢厂大型线UR主电机抢修，型钢轧材检修部与型钢综合检修部密切配合，用时80小时出色的完成了主电机的抢修任务，得到了型钢厂的一致好评。
针对“压实点巡检责任，消除设备隐患”活动，检修部各班组高度重视此项工作，做好隐患排查和处理计划安排，把隐患排查工作作为班组运行维护工作的重点，切实落实到实处，真正解决设备隐患情况。按照“边检查，边整改，边固化”的原则，发现一项，解决一项。有计划，有重点，有针对性的开展隐患排查和整改工作。认真填写《点巡检记录》《设备隐患台账》，做到闭环管理。技术组做好检修部《设备隐患台账》汇总工作，协助班组联系协调生产厂，创造条件消除设备隐患，并将班组不能自行解决的隐患及时上报检修部。活动开展至今，检修部各班组共查找设备隐患111项，并利用换辊、日修、定修时间对其全部进行处理。
压实点巡检责任，消除设备隐患活动虽然告一段落，但我们会一如既往地服务生产厂，扎实开展各类消除设备隐患活动，注重品牌提升，为企业做强做大贡献力量。
1. 注重加强对运行人员的技术与经验的培训和指导以及加强对检修人员的检修技术的培训和督促指导，使得全体生产人员的专业技术素质得到了全面提高。
2.加强运行管理
2.1进一步严格执行交接班制度、设备巡回检查制度、设备定期试验切换制度。规范工作票及操作票，防止误操作。
2.2.合理调度运行方式，尽量稳定合理水位，最大限度利用水能，认真调节机组负荷，以安全、勤调、细调为原则，确保设备正常运行，机组满发、超发。
3. 抓好重要关键点和主要方面创新和技术改造，
3.1做好各处沉砂的冲砂工作，今年又重新制定了冲砂管理办法，形成有制度有记录，定时定点责人到人，冲砂工作形成常态化，极大地减少了砂石进入引水渠，也进而减少了各站转轮等过流部件的磨损量。这是2013年最大的亮点。
3.2经与水管所协商由新北出资修建了三级渠首沉砂池#5-#7冲砂道边坡的道路加宽工程，采取用挖机挖砂减少砂石进入引水渠。
3.3在三级沉砂池和六级沉砂池拦网的人行桥上内侧全部加装了固定拦网，及死角漏洞的加固，有效地拦住了高水位时从渠首沉砂池冲过来的杂木和树叶，进一步改善了引水质量，也减少了捞草人员的劳动强度，同时避免了提拦网时所造成的部分树木杂草顺势冲入引水渠。
3.5在停水冲砂期间采取了调相运行方式，支持了未端电压，为检修及重新进水恢复发电提供了保障。
根据矿总体工作安排以及矿井全年停产时间，矿安排于2018年12月31日9:00-12:00矿井反风，9:00-19:00进行为期10h的停产计划性检修工作。机电运输专业针对主通风系统及地面压风系统重点环节进行了周密安排，提前认真组织、安排、落实、使每项检修工作都按照预定计划、技术措施的要求，得到了圆满完成。现将这次检修工作总结如下：
一、检修前的准备
矿于12月16日由机电矿长周学华在机运科会议室主持召开了12月份矿井停产检修前期预备会议。为保证此次检修计划项目的安全顺利完成，周矿长、机运科长在会议上重点对此次检修项目进行通报和有关施工安全措施、施工步骤、安全事项等进行整体安排和协调解决。
二、此次检修重点项目
(1)主井电控系统接线紧固、吹尘、电机气隙、轴瓦、联轴节检查
（2）压风机房清理在用压风机冷却器及1#吸排气阀；清理风机风包；检查断油、断水、超温、超压等各项保护；高低压开关柜各部接线紧固，隔离刀闸打磨，电气检查、除尘；
（3）东风井检查检修风门、风道、防爆门；高低压电控系统接线紧固、吸尘；风门绞车电机、机械检修；
（4）小庄风井检查检修风门、风道、防爆门；高低压电控系统接线紧固、吸尘；风门绞车电机、机械检修。
三、检修项目的实施
本次检修根据我矿实际和提前准备的情况，严把检修措施审批关，检修项目按计划于12月30日9:00开始实施。机运科所有管理人员按照各自分工，协助领导做好跟班监督落实和协调工作，机运科、安检科、调度室成立监督组。对各检修项目人员、时间、问题和记录进行督查。每个重点检修项目以及关键环节全部做到了科、队干部现场跟班，确保了此次检修项目的安全顺利实施。
四、主要检修项目完成情况
(一)主提升系统
检修于12月31日13:00开始24:00结束，由总机厂对主井机械系统进行了检修，严格按照检修计划项目全部完成，无遗留问题。
（二）压风系统
检修于12月31日9:00开始15:00结束，严格按照检修计划项目全部完成，无遗留问题。
主要完成检修工作：
1、清理1#压风机吸、排气阀；
2、清理4台压风机冷却器；
3、清理5台压风机风包；
4、各种保护试验；
5、电气检查、除尘；
6、隔离刀闸打磨；
7、高低压开关柜各部接线紧固。
这次检修按检修项目全部完成，消除了压风机运行中的隐患，确保各环节运行无异常，保证了压风机正常运行，检修完后试运行正常。
（三）主通风系统
1、东风井
检修从2018年12月31日12:00-14:50结束，对高压变频器电控系统检查、设备除尘、接线紧固，全面检查通风机风道设施并进行了风道清理，变频器更换防尘滤网，更换了1#、2#风门钢丝绳，安装了风门钢丝绳导向轮，检修结束后，经试运转正常，无遗留问题。
2、小庄风井
检修从2018年12月31日12:00-14:50结束，对高压变频器电控系统检查、设备除尘、接线紧固，全面检查通风机风道设施并进行了风道清理，更换了直流屏电源，更换了导向风门联络绳，对导向风门进行了加固，检修结束后，经试运转正常，无遗留问题。
五、对本次检修的的评价与存在问题以及下一步检修计划
本次检修我矿广大干部职工继续发扬不怕吃苦的战斗作风，以服务好生产一线的高度责任感，踏踏实实干好本职工作，使矿井机电运输设备始终处于安全高效运转状态，为安全生产工作奠定了良好的基础。主要表现在以下几个方面：
1、此次检修通过精心的组织与安排，从完成时间、完成工作量和检修质量、安全上看，达到了预期要求及效果。
2、通过此次对东风井和小庄风井的电气设备全面进行检修，积极的排查、消除潜在的安全隐患，提高了我矿主通风系统的稳定性、安全性，从而有力保障了全矿的安全生产。
3、主要运转设备通过此次检修，进行了全面细致的检查，运转部位全部按五定原则进行了加油、换油处理，提高了设备的使用寿命。
六、下一阶段机电运输工作重点及检修工作计划
1、积极做好日常新副井、主井机械、电气部分的检修工作，抓住关键环节。
我2013年4月毕业于XX学院XX专业。毕业后即进入XX供电公司工作，担任二次检修班作业岗位，在变电检修工区从事继电保护工作。2013年9月至2013年12月参加了国网公司2013年第二期新员工集中培训班，2016年8月参加了XX组织的继电保护专业高级工培训，顺利通过考试，取得了高级工职称。
自参加工作以来，我严格遵守公司及所在部门的各项规章制度，认真贯彻执行公司文件及会议精神，坚决服从公司领导的各项工作安排，积极维护集体荣誉，圆满完成工作任务。思想上要求进步，工作上积极努力，任劳任怨，认真学习专业知识，不断充实完善自己。走出校门，我开始了一种全新的生活方式，得到了领导和同事们的关心帮助，让我对将来的工作充满了热情。回顾过去3年的工作，有困难也有收获，经历了从学生到职工的转变，收获了为人处事、专业技术方面的实践经验。现将这几年工作简要总结如下：
一、严于律己，不断提高自身修养
我以主人翁的意识，时刻关注电力的发展，切身为公司和集体的利益着想，凡事以公司大局着眼考虑，对公司及自身的发展充满信心。在日常检修维护工作中，我时刻以身作则，力争处处起到带头作用。自参加工作起，从点点滴滴做起，虚心向老师傅求教，持之以恒，尽心尽力，不断提高自己的工作技能，脚踏实地的做好自己本职工作的每一个工作任务，保证每一次继电保护装置检修质量。
二、积极学习，夯实理论基础
学习是认知的开始，扎实的理论知识是从事生产作业的基本。最早接触的专业知识便是《安规》，在对《安规》越来越深入的学习和记忆过程中，我对检修工作也逐渐有了感性的认识，《安规》不仅是加强电力生产现场管理的重要工具，更是规范各类工作行为的安全线。对《安规》的系统学习让我对检修工作充满了期待和敬畏，更为自己成为一名电力人骄傲和自豪。
在威海供电公司二次检修班工作期间，我跟随师傅学习继电保护、直流和远动三个专业的各项工作，从最简单的保护装置改定值、保护装置校验、直流系统定期校验到后期的大修技改工程和现场消缺，我脚踏实地的学习，对威海51座变电站的设备有了更深入的认知。现场的实践让我在一点一滴的学到了很多书本上没有的知识，让我真正开始成长为一名合格的电力一线员工，也让我顺利地通过了高级工的定级考试。
这些一边查询、一边学习、一边工作的乐趣伴随着我，扎实的基本功也为我以后承担各项专业管理指标提供了保障。
三、认真工作，积累实践经验
1、安全方面：
一年来，我们队里没有出现过任何人为因素引起的异常和未遂，个人失误和差错得到了有效控制。每天早上上班，我都会提前进入现场，从MIS系统上查询当日设备缺陷，确认当日主要工作项目。亲自主持召开队里的班前会、班后会，结合“三讲一落实”要求，在班前会上对当天工作任务进行安排和布置，结合工作内容、工作环境和天气因素可能带来的危险因素进行认真分析并制定详实可行的控制措施，责任落实到人，为当日各项工作的顺利完成把好第一道关口。每日工作开工前及工作过程中对现场工作进行全面的检查监督，并对检查监督中发现的问题及时进行纠正和考核，数百日如一日的与员工共艰辛、同努力，确保了队里每日工作安全顺利的开展。每天班后会对当日工作中出现的问题进行总结分析，同时分析当日出现问题员工的思想动态，确保受到处分、考核的员工在思想上不出现抵触情绪。做到了有问题及时解决问题、有危险及时加以控制，从而保证了队里各项工作安全顺利的进行。每周二安全日活动中，我都会把一周工作中出现的不安全、不规范现象进行一个总结，在安全日活动中同广大职工一起进行分析和讨论，并制定更加切合实际的控制措施在下周工作中进行落实。正是通过这样认真进行的“两会一活动”，认真把握工作中的各个安全细节，才使得我们队数年来没有发生过任何人身伤害和设备损坏事故。为公司、工程处、队里安全生产目标的实现做出了应有的贡献！
2、工作方面：
我们队是曾经拿到省电力公司和省三公司授予“工人先锋号”的先进班组，在这些光荣的荣誉面前，我们没有骄傲、没有停止进步，而是以“工人先锋号”的荣誉为动力，在2010年一年里，我们相继顺利地完成了中标项目的#3机停机小修、#7机停机小修、#8机的停机小修以及全厂责任范围内的正常检修维护工作，在#3机停机小修期间，我们责任范围内的#4机、#6机几乎同时停机进行检修，我们在人员少、任务重的超大压力下，通过精心组织、克服困难、团结一致，做到了忙而不乱、有条不紊，在完成好招标范围#3机小修的同时，圆满完成了#4、#6机的停机检修任务，得到了业主和领导们的充分肯定和认可。十月份的#1机A级大修，虽然我们没能如愿中标，但是我们没有气馁，在完成好我们正常检修维护任务的同时，加班加点甚至通宵达旦的工作，保质保量的完成了水源地#1取水升压泵大修、42开式泵大修及其他外委单位遗留的#8机氢冷器泄漏、#1机氢冷器泄漏等抢修任务，为公司运行机组的安全运行以及#8机组、#1机组按期顺利并网做出了积极地贡献！
3、理论学习方面：
按照年初学习计划，组织各组分组理论学习的同时，督促各组认真完成年度学习计划，每月月度考试如期完成，为提升员工业务素质奠定了良好的基础。
4、其他方面：
4.1认真落实公司、工程处、队里的各项管理制度，坚持“以人为本”的管理理念，通过和职工谈心、沟通，了解职工的思想动态、生活状况，及时解决职工思想方面、生活方面的疑惑和困难，大大的提高了职工同志们的团队和大局意识。
4.2通过兢兢业业的努力工作，以身作则，与广大职工同甘共苦。使我们队得到了业主高度的评价和肯定。给我们队在电厂检修市场的稳定发展奠定了良好的基础。
4.3在几年的工作过程中，得到了公司、工程处各位领导的大力帮助和支持，并在2010年10月20日省公司工会举办的“情系三晋绽放活力”职工文体活动节上，取得了班组长论坛三等奖的好成绩。通过参加活动，在增强了一些个人信心的同时也感觉到了个人与同行业优秀班组长们之间的差距，只有不断努力学习，提高自身的管理水平，才能够带领我们这个团队走向更加美好的未来！
5、存在的不足：
在总结工作成绩的同时，我也分析了现在工作方面的一些不足之处，主要表现在以下两个方面：
5.1自己管理水平和一个优秀的班组管理者的水平还有很大差距，工作上往往凭经验主观臆断，没有大胆的创新意识。需要付出更多的努力和学习来提高自己，才能更好的搞好我们的队伍建设。
5.2队里有个别员工骄傲情绪较高，工作上耍大油、我行我素、自以为是；有个别员工不注意生活细节，酗酒滋事、嘲讽冷语甚至挑拨离间、搬弄是非，非常不利于同事之间的团结和谐。主要责任还是在我这个队伍管理者身上，从员工的思想教育方面还要找寻到一个好的方式方法，为创建一个团结和谐、有着良好形象的好团队做出不懈的努力！
6、新一年努力的方向：
为了更好的完成新一年的工作任务，为了公司、工程处、队里新一年安全生产目标的实现，在新的一年里我主要要做好以下几个方面的工作：
6.1加强自身管理水平，通过学习理论知识进行创新自己的管理方法，提高队伍整体工作效益。
一、工作情况：
1、加强自身安全责任意识，树立“安全重于泰山“的责任意识，树立“安全第一，预防为主”的理念。从自身安全做起，切实通过以身作则可视、可感、可悟的良好个人安全行为，使员工感知到安全生产的重要性，感受到领导做好安全的示范性，感悟到自身做好安全的必要性。牢固树立有感领导思想意识，深刻领会有感领导本质内涵，自觉体现有感领导示范行为。加强学习，不断提升个人的安全管理能力，认真履行好自身本岗位的安全职责，坚持安全从自身做起，从细节做起。
2、学习安全规章制度，用理论指导实，坚持学习上级颁发的各项安全管理规章制度及法律法规，了解掌握《安全生产法》的基本内容，对其条款有深刻的理解和认识，对违反其规定造成的伤害和后果有着深刻的感知。学习《安全生产法》，明确安全生产的意义和重要性，明确安全生产过程控制要求，明确安全责任管理及安全事故责任处理，明确安全工作的实质性意义和防范于未然的重要性，并将此贯穿于工作之中。带头学习事故案例，反思事故教训。学习今年集团公司发生的各类安全事故案例，了解事故经过、原因、责任和教训。一起起触目惊心的安全事故给我们敲响了安全警钟，更加认识到无论是哪个行业、哪个企业，要发展、要壮大都必须以安全生产为前提，安全是根基、安全是保证，安全是大计。围绕安全做好员工教育和宣传工作。传达贯彻集团公司及矿安全生产形势，强调树立安全责任意识和“安全第一”的思想和理念，协助生产做好安全管理措施落实和隐患排查工作，重点加强隐患的检查和落实工作，为安全生产创造良好的稳定环境。
二，思想政治表现；
本人认真遵守牢记纪律，按时出勤，有效利用工作时间加班完成工作保证工作按时完成。认真学习法律知识，具有强烈的责任感和事业心，积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责对待每一项工作。
三，工作能力和具体业务方面；
我的工作主要是综采机电检修，我本职工作干好的目标，扎扎实实干好本职工作，去年我们工区出现一起伤之事故，对公司和矿带来负面影响，这是一起违章操作，没有做到停电闭锁，专人看守，在以后的工作必须做到检修中停电闭锁，设专人看守，不让这种事故在发生。在以后的工作中必须遵守职业修养，诚信工作，在工作中做好每一件事，努力做好本职工作，不断更新自己的业务水平，增强工作能力。
四、处理事故表现；
4月28号煤机出现单牵引，调度室打电话说了井下煤机情况，我更换衣服下井，到地方看到煤机上行负荷大，煤机出现过电流，变频器不工作，我向调度室汇报井下煤机变频器坏了，要从地面下变频器，我在井下拆已坏的，我们夜班工人台了个变频器下井，到井下凌晨1点多，更换好快2点钟，跟夜班人割煤2到，没有在出现单牵引故障，才放心上井。
5月4号夜班人员记报煤机掉道，化靴老化，我们利用星期天时间去更换煤机化靴，工作面条件差，煤机斜的情况下当时顶板也不好，在这种情况下，我带早班人员抬道板和764链条把煤机抬平，处理化靴。
五、今后改进的具体措施：
1、继续学习安全法律法规及规章制度，了解掌握各项工作要求实质，树立安全生产、安全第一的思想和理念。
2、认真传达贯彻学习集团公司及赛尔公司安全生产形势任务，提高员工安全责任意识。
3、组织开展安全生产竞赛活动、安全生产知识学习活动及安全合理化建议征集活动，协助单位做好安全隐患排查整改工作。
2015年7月21日，我们维修部，机务检修班，配合厂家，项目人员以及安装单位，对1#机2#循环水泵进行了为期一周的检修工作。
在这次工作中，我们碰到了一些比较棘手的问题，以及前期的准备工作没有完全做到位，以至于我们的工作反复返工，并导致工作没有按预期的时间完成，一定程度上耽误了机组的“168”。
这次我们对循环水泵进行了机械密封更换的工作，工作内容如下：
1.水泵解体前的准备工作，包括所使用工器具、耗材以及配件的准备。
（1）工具：46敲击扳手2把，32—36梅花扳手2把，22—24梅花扳手2把，30—32梅花扳手2把，英制12件套内六方扳手1套，平口起子2把，小榔头1把，大榔头1把，撬棒2支，紫铜棒2根，錾子1支，木工凿2把，3吨吊葫芦2个，5吨3m吊装带（钢丝绳）2条，吊装护皮4片，5吨卸扣2个，行车1台，铁皮剪刀1把，角向磨光机1台，线缆盘1个，气割工具1套，轴承加热器1台，联轴器拔具1个，轴承拔具1个，32t机械千斤顶1个，平锉1支，半圆锉1支。
（2）材料：塑料布10m，1mm石棉板10m，青稞纸2m，密封胶10管，大布10匹，天山白布5m，煤油5L，清洗剂3罐，松动剂2罐，固体脂1罐，空桶1个，千叶抛光片/钢丝腕刷2个，枕木2根，砂纸10张。
2.水泵解体前断电、泄压与隔离等安全措施的实施。
3.水泵的解体：
（1）确保安全措施到位后，我们先做好记号，拆卸联轴器保护罩以及联轴器对轮螺栓。
（2）松开两侧的机械密封压盖螺栓，并用撬棒讲两侧机械密封压盖与泵壳分离。分离时注意保护好机封动静环。
（3）拆卸泵盖螺栓，用顶丝将泵盖与泵体分离，并使用行车将泵盖调离至检修区域，放好。
（4）拆除两侧轴承箱冷却水活结，并将轴承室内油排出之专用容器内。
（5）拆卸两侧轴承室上压盖及侧压盖螺栓，并使用顶丝将上压盖顶起，用铜棒将侧压盖轻轻敲开。
（6）使用行车将转子吊至事先放好的枕木上以防伤到叶轮及轴承，起吊时应注意保护叶轮，钢丝绳承重有锐角的地方应垫橡胶或软木保护。并使用吊葫芦调节叶轮平衡，平衡后方可吊起。
（7）使用专用工具将联轴器拔下，拔下时需加热。
（8）用内六角扳手松开油封，并将其取下，放至干净的地方。
（9）使用錾子榔头松开轴承锁紧螺母，取下过程中注意螺纹旋向。
（10）拆下轴承衬套及甩油环。
（11）拆下轴承外圈，并用白布包好，放至干净的地方。
（12）拆除轴承室侧压盖，放至干净的地方。
（13）使用拔具将轴承内圈拆下，并用白布包好，放至干净的地方。
（14）拆除轴承室另一侧油封，及轴套和密封圈。
（15）取下机封压盖，取下过程中因注意保护。
（16）取下已损坏的动环轴套。
4.各部件的检查及清理：
（1）检查机封套，油封套并进行打磨清理。
（2）检查轴，检查各配合面光滑，无毛刺、划痕并进行清理打磨。
（3）检查键与键槽配合度，并清理打磨。
（4）检查轴承，并清洗放好。
（5）对各螺栓清洗。
（6）对各结合面清理、打磨，准备好石棉垫。
5.水泵回装，依次将水泵各部件按事先标记好的顺序回装。
6.冷却水管回装。
7.回装时的注意事项：
（1）机封动环安装时，应注意作业卫生应清洁，安装前应使用手电筒对机封动静环配合是否严密进行检查。安装时应平稳用力，注意平衡。装好后紧固锁紧螺母。
（2）回装是调节好机封压缩量。
（3）各部件回装需到位。
（4）注意各密封位置的密封圈、密封垫的完好，不可漏装。
（5）各紧固螺栓需锁紧。
（6）轴承内圈及对轮回装时，需加热至110℃左右，温度不可过高。
（7）轴吊装时，应在机封动静环之间加白布，做到保护机封的作用。
（8）切记，水泵上盖紧固后，才能紧固机封压盖。
本次检修工作返工三次，其主要原因有以下几点：
1.由于拆卸时没有保管好配件，回装时找不到原装O型圈，选用不匹配的O型圈，导致回装过程中将密封圈挤破。从而密封不严，轴套漏水，有一部分进入轴承箱。
2.第一次返工为了节省工时，将电机吊走，在不吊起大盖的情况下，使用两台千斤顶倒换将轴撑起，回装过程中，由于力道把握不均匀，导致机封再次损坏。
3.第二次返工没有图省事，我们按部就班的进行泵体的拆卸、机封的回装，在将轴放入泵壳内的时候，发现了机封没有压缩余量这个问题，导致第三次返工。
4.第三次返工时，我们为了给机封留有压缩余量，我们在机封的压盖及对面的轴承压盖上加了一定厚度的垫片，以增大机封压缩余量，并平衡轴向窜动量。在这次的回装过后，依然有少量的泄露，经过厂家的微调后，消除了泄露。
尽管在本次检修过程中，出了许许多多的差错，但是我们学习到了好多东西，也学会了一些新的技能，但同时，我也看到了我们的不足，深刻的认识到以下几点：
1.不可图省事，欲速则不达。在检修过程中，凡事按部就班，能达到更好的效果。
[关键词]颗粒分布、酸度、最大含水量、抗燃油管裂纹泄露、抗燃油管线更换、抗燃油系统的优缺点
中图分类号：TM621 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）27-0300-02
大庆石化公司热电厂汽机车间所配置的4号、5号、6号、7号汽轮机发电机组为上海汽轮机厂生产50MW汽轮机。汽轮发电机组安装投产时间为1983年-1995年，所配置的调速系统为老式机械式低油压调速系统，负荷控制稳定性较差。在2001年-2006年我厂将这几台机组的调速系统改造为新华控制工程有限公司生产的抗燃油液压控制系统。
该系统配备油站1套，油动机6-10只不等，OPC控制模块1套，隔膜阀1只，蓄能器5只。其中油站系统中包括：主油泵2台，滤油系统1套（含滤油泵1台），油冷却系统1套（含冷却泵1台），油再生系统1套，抗燃油油箱1台，低油压控制模块1套等等。
这套系统的主要参数：型号为EH1000；系统工作压力为14.5±0.5MPa；抗燃油控制温度为20-60℃；隔膜阀上部油压为≥ 0.7MPa；油箱油位为430-560mm。
这套由新华控制工程有限公司（以下简称为新华公司）生产抗燃油液压系统使用用户的维护工作可以分为三个部分：一、抗燃油油品质量的维护；二、日常缺陷、故障的处理；三、汽轮发电机组大修时，对抗燃油系统的大修工作。下面我就逐项的总结我厂使用十多年来的工作经验。
一、抗燃油油品质量的维护
我们从新华公司给出的维护手册中可以清楚的了解到油品维护的质量要求：
这其中的每一个指标的维护方式都不尽相同。
（1）颗粒分布，NAS的维护
颗粒分布又叫颗粒污染度（NAS1638）。我们对颗粒污染度的维护量是最大的，也是工作的重点。因为颗粒污染度指标的超标最直接的危害是控制调门的伺服阀卡涩，调门开关失灵。颗粒污染度的控制通过主油泵的入口滤芯、出口滤芯、伺服阀滤芯使之得到一定的控制。抗燃油站上还配备了一套滤油系统来保证对油品颗粒污染度的控制。我们还可以通过外接滤油机来进一步的去除杂质颗粒。
各套系统的滤芯需要根据具体情况及时的更换，新华公司给出的维护说明给出了明确的更换条件要求。但需要注意更换过程减少污染物的进入，最好是更换后排出滤芯壳体内的存油。
（2）酸度的维护
酸度的主要来源是抗燃油在高温的情况下出现油品分解，析出磷酸盐等物质造成的，磷酸盐的结晶对整个系统的危害更加的大。因此在安装抗燃油液压系统的过程中，一定要尽量远离热源，运行时油温不能超标60度的高线。在北方油温过低需要投入加热器时，一定要投入滤油系统，使油箱内的油品流动起来，不造成局部过热。
酸度这个指标如果超标，那么我们需要投入油再生装置来降低酸度，或者外接再生装置来降低酸度。
降低酸度主要是通过硅藻土（原厂配备的）滤芯进行除酸，酸吸收效率0.59克分子酸/升，但硅藻土含有大量的游离金属离子，会催化抗燃油分解缩短使用寿命，也会造成磷酸脂抗燃油系统的电阻率下降。
目前市面上已经出现了替换硅藻土滤芯的新型滤芯，活性氧化铝滤芯，酸吸收效率是1.17 克分子酸/升，但氧化铝滤芯存在氧化铝颗粒释放且氧化铝颗粒十分坚硬的问题。随后推出了改性活性氧化铝滤芯，解决了氧化铝颗粒释放的问题。
现在更有先进的离子交换树脂滤芯，酸吸收效率是3.71克分子酸/升。
（3）最大含水量指标的维护
最大含水量指标超标后，我们采用茂晟推出的ZJS-500-k真空滤油机，这种滤油机除水的效果很好，但需要购买该公司生产的消泡剂来，滤油机多次因泡沫过多的时候加入。
（4）电阻率、粘度指数、最大含氯量
电阻率这个指标在最大含水量、酸度指标没有超标的情况下，只能通过置换油品来降低。目前有一些公司推出的滤芯有吸附油品内的金属离子的功能来提高电阻率。
粘度指标和最大含氯量指标超标，我们采取的是油品置换的方法解决。
二、日常缺陷、故障的处理
日常缺陷、故障在新华公司的维护手册中给出了一部分缺陷、故障的处理方法，如伺服阀、卸荷阀故障的更换，滤芯失效的更换等等。下面介绍一下我厂出现的一些故障的处理。
（1）抗燃油管裂纹泄露的原因及处理
原因有以下几种：①、内部腐蚀性裂纹，经过多年运行的机组多出现这种状况，裂纹属于龟裂状；②、外部腐蚀性裂纹，粉煤灰加岩棉的保温在受潮后释放的氯离子腐蚀，或其他腐蚀性物质腐蚀；③、由于伺服阀的尖端腐蚀，造成调门供油不稳定，从而产生管路振动，造成管路疲劳裂纹。
处理方法：
内部腐蚀性裂纹管线，会在一段管线上出现龟裂状裂纹，需要彻底检测出裂纹的范围，然后进行更换。裂纹如果多次出现，且运行时间多于十年，可以考虑在大修时将管线全部更换。
外部腐蚀性裂纹，这种裂纹也会呈现龟裂状，要找准腐蚀范围后，彻底的更换。抗燃油液压系统采用的是不锈钢管线，这种管线抗氧化腐蚀能力较强，但对酸性抗腐蚀能力较差，因此一定要减少与酸性物质接触的机会，尤其是粉煤灰加岩棉这种易释放氯离子的材料。
伺服阀的尖端腐蚀造成的油流波动从而导致管线振动，造成疲劳裂纹。这种故障如果原因查找准确，处理非常的容易，更换伺服阀和出现裂纹管线即可，但一般这种故障发生突然，容易误判，出现接二连三的管线泄漏问题。我厂4#汽轮机在2012年3月一周内连续出现三次泄漏，最终发现是因为伺服阀故障导致的油流波动，管线振动过大，造成的泄漏。
（2）机组安全油压不稳定
故障原因是安全油压的溢流阀调压部件失效造成。我厂4#机在2012年4月出现了安全油压在0.7-0.75MPa之间摆动。
采取的临时措施是将安全油压力调至0.85MPa后稳定了，避过了溢流阀调压部件失效区间。在停机检修时送专业厂家检修、校验溢流阀。
（3）机组挂闸后，抗燃油系统压力无法建立
出现故障后，检查发现OPC模块回油管线有温度，在挂闸后有油流通过的振动感，确认为AST电磁阀卡涩，没有归位。
现场解体AST电磁阀，用丙酮对阀体内部构件进行冲洗，冲洗后回装解决了此问题。
三、汽轮发电机组大修时，对抗燃油系统的大修工作
标准的大修项目，在新华公司给出的给出的维护手册中说明的很清楚，包括系统中的油泵、油动机、控制模块返厂检修，更换管路中的胶圈，更换系统中的滤芯，回装中的系统冲洗工作等等。我这里介绍一下我厂进行的4号机油管路更换工作。
4号汽轮机是第一台改造安装抗燃油液压系统的机组，也是我们对该系统摸索的排头兵，问题出现的也较大，经过十多年的运行，多次出现油管路中泄漏问题。2012年10月对该机组的控制系统升级，液压系统大修。大修中更换了全部抗燃油管线。
在管线更换的工作中，焊接工艺大家很容易的在各类书籍中查到，我这里不进行说明。主要讲一下抗燃油管线更换需要注意的事项：
（1）、管线中的三通、活接、弯头、变径等管件最好采用插接焊口，减少焊口部位的漏流影响管线的通流情况，提高焊缝质量。在插焊时不要插接到底，一定要留2mm左右的膨胀间隙。
（2）、管线内的清洗一定要彻底，用白绸布沾丙酮拉管线，清理管线内的油污和杂质，清理后两头封堵好，保证不再进入脏污。
（3）、配管时多采用冷弯弯头，减少焊口数量；断管时避免砂轮机割管，多采用割管道断管，减少杂质进入管线几率。
[关键词]检修；管理；标准化；信息化系统
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.16.091
[中图分类号]TM73 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2015）16-0-03
1 检修标准化管理的必要性和目的
发电厂机组大小修是一项保证机组长期稳定安全运行的周期性检修工作，具有准备工作复杂（涉及计划、项目规划、项目可研、工程外包、材料准备、安全、技术以及组织等）、专业和设备数量大（涉及机、电、炉、控制以及化水等各专业的几乎所有设备）、作业面广（基本涉及全部厂区）、投入人员多（通常达数百人）、检修周期长（从准备到实施完成一般需数月）以及质量要求高（检修后要求设备长期稳定运行至下次检修）等特点。随着发电机组单机容量的大型化以及电力生产安全运行要求的不断提高，为更好地适应以上特点，检修标准化管理作为保证检修质量尤其是大小修的检修质量的重要手段正在发挥越来越重要的作用。
国网能源集团下属16家火力发电厂，各火电厂存在地域分布广泛，集中管控难度大，新建电厂多，新厂人员少，新员工占比高以及技术管理经验不足等问题。加上集团成立时间不长，虽然初期也制订了检修管理规定，但主要内容仅限于规范内容的简单文档描述，表达不全不细，体现为缺少重要名词解释和主要工作业务、审批流程和相关表单，没有明确相关检修工艺技术标准和检查、评价、考核标准。基于以上原因，急需建立整套检修标准化管理体系来提高下属电厂检修管理的标准化和规范化作业水平。
国网能源集团检修标准化管理体系的建立主要涵盖两个方面的内容：一是优化检修管理标准化文件；二是建设检修标准化信息管理平台。
检修标准化是通过编制设备检修标准、制度规范检修全过程行为，使检修管理和检修执行人员按规定程序进行检修计划、检修准备、检修实施和检修总结，明确每一环节需要完成的工作和审批流程以及相关工作人员的职责，杜绝工作随意性，达到“四个凡事”和检修管理精细化的目标。
检修标准化管理信息系统是在充分体现检修管理标准规定的基础上，利用管理信息系统的流程化、数据化、可视化、实时性来规范行为，检查过程、考核结果是检修管理实现闭环管控的重要手段。
2 检修标准化管理制度体系文件的优化
简单的拷贝和借鉴是快速完成检修管理标准化文件的捷径，但难以体现自己的经验和特点。为完成好本次检修标准修订工作，选择了一个管理经验的丰富的老厂做为试点单位，并抽调了多名检修管理经验丰富的管理人员参与修订工作。
以过程管控和业务行为标准化，考核、对标量值化为目标。在参考和对比多家电力企业和发电集团的检修管理标准的基础上，针对国网能源下属发电厂存在的检修管理问题，结合自身的检修管理经验，完成了检修标准化管理体系文件的梳理优化工作。
2.1 检修标准化管理体系文件具备的特点
检修标准化管理体系文件作为检修管理标准，应力求做到易读、易懂、全面细致、可执行性强、符合管理实际。做到以业务流程了解工作过程，以审批流程了监督管理程序，以管理和技术标准了解管控内容和工艺质量要求，以评价标准了解自身工作水平。
2.2 检修标准化管理体系文件的重点内容
为实现检修体系文件的诸多特点，就必须精心设计检修制度体系文件，以达到预定的管理要求。内容上主要包含以下几个方面。
2.2.1 术语和图示说明
术语定义应尽量全面，主要是为了让读者快速查找、理解文件中专有名词的含义。图示说明主要是定义业务及审批流程图中使用的节点形状符号的含义。
2.2.2 作业标准
作业标准是检修管理具体规定的核心说明，必须全面、准确、严谨、可执行性强，满足管理要求，作业标准主要针对检修的不同阶段进行制订。
第一阶段是计划阶段，也是项目的策划阶段，主要完成项目计划、项目目标、项目费用等具体工作。
第二阶段是准备阶段，主要包括项目策划、技术监督、安全技术措施、修前修后试验、技术方案、工单策划和检修作业文件包编制、材料计划等。
第三阶段是实施阶段，主要涉及工艺规程、异动、不符合项、进度、检修例会、项目变更、试运以及冷态验收等内容。
第四阶段是总结阶段，主要涉及检修修后总结、评价、资料归档等内容。
作业标准考虑的具体范围：通用文件管理标准（检修工程管理标准、检修物资管理标准、修旧利废管理标准、外包项目管理标准）；计划阶段管理标准（检修目标管理标准、检修计划管理标准、检修费用管理标准）；准备阶段管理标准（检修组织机构管理标准、检修项目编制管理标准、检修期间技术监督项目管理标准、机组检修前、修后试验项目管理标准、检修项目技术方案编制管理标、检修安全、技术措施编制管理标、检修作业文件包管理标准、重大操作/作业人员到位管理标准）；实施阶段管理标准（检修例会管理标准、检修监理管理标准、检修工艺规程管理标准、设备异动管理标准、检修不符合项管理标准、检修进度管理标准、检修项目变更管理标准、检修试运管理标准、检修文明施工管理标准、检修质量控制管理标准、锅炉防磨防爆检修管理标准、检修定置管理标准、检修现场作业隔离管理标准、检修临时电源管理标准）；总结管理阶段管理标准（检修冷态热态验收管理标准、检修总结编写管理标准、生产技术文件及资料管理标准、检修评价检查管理标）；检修标准化考核管理标准；标准项目清册（包括标准项目、材料消耗定额、工时定额）检修项目定额、相关技术标准目录。
2.2.3 业务流程和审批流程
以流程图的表达方式充分展示检修业务执行过程和各项工作审批执行流程，可以让使用者快速理解和掌握检修全过程和各检修阶段面临的任务、规范、标准和问题的处理方法。
流程图包括检修全过程业务流程、计划阶段检修业务流程、准备阶段检修业务流程、总结阶段检修业务流程、备品备件管理流程、设备委托外修管理流程、外包工程安全管理流程、检修定置管理流程、检修工单及文件包管理流程、热力试验管理流程、技术监督管理流程、设备试运管理流程、机组启动管理流程、检修施工管理流程、检修进度管理流程、检修冷热态验收管理流程等以及检修过程中涉及的项目变更、异动、不符合项等工作的审批流程。流程图中应详细展现检修工作的程序过程、节点说明、业务流过程节点主管单位、节点涉及的相关文档，如图1所示。
2.2.3.1 评价检查标准
对重要工作节点制订工作要求和标准，明确岗位职责，让使用者可以对照标准和要求及时查找自己工作上的不足。标准中以检修业务过程工作项目为基础，明确重点工作和过程节点的评价内容和标准。
2.2.3.2 考核管理标准
制订具体检修工作指标，使各级管理和工作人员明晰自己的具体工作目标，通过指标考评实现对检修完成情况的绩效管理。
2.2.3.3 机组检修标准项目清册
根据机组容量制订大修标准项目的清单，清单内容包括项目名称、项目内容、工艺标准、相关技术监督以及主要质检点等。通过清单的制订可规范机组标准检修项目，为标准项目策划提供依据。
2.2.3.4 检修费用定额标准
制订检修费用定额材料和费用标准，包括项目名称、项目内容、项目材料费用以及人工费用等。使用费用定额辅助检修项目的整体预算策划。
2.2.3.5 技术标准
列出相关国家、企业内部的相关技术标准、规程、规范，以供技术参考。
3 检修信息管理系统的建设
3.1 检修管理信息系统的功能设计
检修管理信息系统作为检修信息化管理的重要工具，目的是确保检修标准化文件在检修过程中的正确落实。功能上要实现相关管理、设备技术数据采集，计划、准备、实施、验收总结全过程重点工作的顺利进行、关键节点的审批和所有关键环节的可控、在控。
3.1.1 工单管理
工单是每一项检修工作开始前的重要策划环节，工单策划内容应重点包括检修工作内容和工艺标准、检修物资、检修人力安排、检修进度、质检点以及文件包等。工单策划以检修项目为基础，生成对应工单。
3.1.2 流程管理
流程管理分为业务流程和审批流程两个方面进行功能设计。业务流程主要实现在信息中的静态展示，方便用户学习查看。检修相关的审批流程在系统中全部实现线上审批，提升审批效率，便于审批过程的检查和监管。
3.1.3 文件包管理
鉴于设备检修文件包已成为决定检修工作执行规范和决定完成质量的重要管理文档，其文档具有数量大，要求版本一致、准确性高，不得随意变更的特点，实现检修文件包标准格式的模板化，设备检修文件包Word文档可以在系统内实现便捷的导入、导出操作。
系统内实现了对设备检修文件包的编写、审核、批准、变更、修改、执行、存档和查询等功能。
3.1.4 检修过程管理
发电厂检修过程是按计划、准备、实施、总结4个阶段来进行的。按照检修管理不同阶段和工作内容的管理需求和特点进行功能实现。
3.1.4.1 计划阶段功能设计
计划阶段主要是年度项目策划，设计开发年度计划上报审批流程。
以标准项目和标准项目费用定额、工时定额为依据实现检修项目、预算、合同的策划和编制上报审批。
3.1.4.2 准备阶段功能设计
检修准备阶段主要是按照检修准备任务书有计划地进行各项检修前的准备工作，主要包括检修项目策划，物资计划申报，方案、异动、文件包编辑、修前性能试验文档格式和审批。
准备过程是按一套标准的管理程序进行的，实现按制订的标准程序在信息系统中设置各部门、管理人员负责的准备工作、完成时间、质量要求以及审批流程等，同时设置任务到期提醒等功能，使准备工作有序、有质、按时进行。为保证准备过程工作计划的权威性，在进度节点上可加入超期考核或绩效评定规则。
在系统中可绘制检修准备进度网络图，各检修准备环节关联任务信息和完成情况，实时展现检修准备进度情况，方便各级管理人员浏览所有项目准备的情况（进行中、超期、完成）。
实现项目可研、技术方案、施工方案、设备异动、材料计划、项目策划、外委申请以及修前性能试验等审批流程。
3.1.4.3 实施阶段功能设计
实施阶段是项目实际执行阶段，重点是对项目进度、质量、安全等方面的管控。
项目进度管理主要以项目进度和质量管理为主线，以检修进度网络图方式进行进度管控，同时保证快速浏览具体项目主要节点验收标准及完成情况，以及相关业务流程、审批流程、例会会议纪要、检修简报及任务管理等功能。
审批流程设计主要包括不符合项、项目变更、设备试运以及设备启动等。
检修进度网络图各级管理需要分为三级进行管控。第一级为厂级关键进度节点管控，第二级为车间级主要进度节点管控，第三级为班组检修人员对自己负责的检修项目进度节点把控。一、二、三级网络图实现节点关联，二级网络图节点必须满足一级网络图进度要求，三级必须与二级节点进度相符。进度控制管理实现进度三级到一级的逐级向上递进关联，保证上一级网络图进度的实时性。网络图进度节点根据项目进度节点验收和确认情况分为进行中、超期、完成、延期等状态以不同颜色的进度线条进行显示。网络图上项目与工单及其他检修信息进行关联，实现项目相关信息的快速检索。
3.1.4.4 总结阶段功能设计
总结阶段主要是成本统计、安全统计分析、检修总结、资料归档、修后性能试验、综合评价等工作。
按定义的标准表单格式自动收集并按预定分析模型进行统计分析生成专业检修情况统计表；设计专业总结的自动提交汇总流程；检修验收、试验和资料的归档管理；修后规程、图纸修编归档管理。
3.2 信息交互
设计开发与厂内运行管理、技术管理、物资管理、设备管理以及项目管理等其他相关管理系统的接口，实现检修与其他管理系统的信息交互和数据共享。在系统内方便完成检修过程重点设备相关数据的实时统计查询，主要关联数据包括：设备编码、设备台账、设备分析、设备缺陷、经济分析、备品备件以及安全监督情况等。
图3 检修管理系统数据交互框
3.3 绩效考评
绩效考评作为重要的管理手段，实现以修前修后设备性能指标对比、修后缺陷、检修成本、物料消耗、检修进度、质检点验收、检修工时、用户评价以及安全考核等可量化指标进行有权重配置的检修实施人员人员、管理岗位和检修单位的绩效考评。
3.4 检修信息化系统的实施和应用
进行检修制度和信息化系统的推广重点是做好困难和风险评估，制订好应对措施。
信息化系统是检修标准化管理的工具和手段，具体管理内容的实现和应用是管理者管理思路和管理应用水平的集中体现。因此在系统需求设计阶段应充分征求各级管理和使用人员的意见，做好各层次的机构设计，减少设计漏洞和重复开发。充分沟通也有利于争取各级相关管理人员的大力支持和使用人员的理解和配合。新系统使用初期一定会遇到诸如初始数据录入工作量大，操作不熟悉等影响工作效率的问题，甚至导致直接使用人员的抵触，所以在系统上线使用中要想尽快取得预期效果，一定要及时听取使用者的意见和建议，完善系统功能。
4 结 语
按照本文思路进行的检修标准化管理体系建设在国网能源集团下属各发电企业成功推广实施后，对规范检修作业，提高检修质量起到了积极作用。制度和信息系统只是进行检修管控的手段和工具，如何运用管理智慧设计和使用，并不断总结完善，是实现检修标准化体系建设的关键。
【关键词】机械设备；维修管理；方案
随着我国经济的飞速发展和政策的不断优化，我国电厂的发展无论在资金、技术、体制还是市场都发生了质的变化，总体趋势呈直线上升，在全世界的竞争中取得了非常乐观的成就。在这些令人瞩目的成就背后，发电厂的高效管理才是真正的“幕后者”，因为高效管理可以使发电厂在有限的条件下，发挥其最佳的作用。在这些所谓的管理中，对发电厂机械设备维修管理是非常重要的，因为这点直接影响发电厂的发电效率，所以在机械设备维修及其管理上要加大力度，绝对不容忽视。
一、制定合理的检修定期
在维修前很多的准备工作是必要。相关部门要组织维修人员学习、讨论检修计划及维修措施，制定检修项目的施工和验收负责人。必要的时候还要组织维修前的培训或预案分析，并制定严格的考核制度。所有参与这次机械设备维修成员熟悉图纸及设备相关资料，掌握了解设备性能。尽可能做好一切突发故障的准备。
发电厂设备的检修分为定期检修、状态检修、改进性检修和故障检修。定期检修是一种以时间为基础的预防性检修，根据设备磨损和老化的统计规律，事先确定检修等级、检修间隔；状态检修是根据当前测试（或目测）提供的设备信息，根据得到的数据进行维修；改进性检修是指根据设备本身的缺陷和定期性的针对性进行针对性的检修，按照已有的高科技设备和科技前沿的发展趋势进行深度的检修，这一环节要重视，因为这一举措关系到设备的更新与性能上的提高；故障检修是指机械设备在发生故障或部分功能失效时进行的非计划检修，该检修具有高度突发性和针对性，这就要考验工作人员的应变能力和当前高科技维修设备是否与科技前沿接轨。
检修等级是以设备维修规模和维修时间为根据制定的，将机械设备的检修分为A级、B级、C级三个级别。
A级检修是对械设备进行彻底的解体检查和修理，目的是维持和提高设备高性能，该检修方式是维修规模最大，最彻底的一次检修。B级检修是针对机械设备部分零件存在问题，对机械设备部分零件进行解体排查和检修。B级检修可依据机械设备状态评测结果，对其有针对性地实施部分A级检修项目或定期检修项目。C级检修是指根据设备的消磨、损坏规律，有针对性的对机组进行检测、评估、维修、打扫。C级维修可进行部分零件的替换、设备的更换。这三种检修是一种相辅相成的关系，谁也离不开谁，只有合理的安排三种检修，才能对机械设备起到较好的维护与保养。
定期检修管理。检修等级组合原则：根据各个设备的实际情况制定适当的检修定期，在机械设备两次A级检修之间，安排一次或几次B级检修；除有A级、B级检修年外，每年安排一次C级检修。如A级检修间隔为5年时，检修等级组合方式为A级―C级―C级―B级―C级―C级―A级（即第1年可安排A级检修1次，第2年可安排C级检修1次、以后照此类推），这些检修定期的制定不仅要依据机械设备的实际性能，还要看发电厂的人员和维修设备的配备。如果客观条件比较好，那就可以适当的多进行C级或B级检修。如果是相反的情况，可以适当的加长维修定期，但不能过长，否则机械设备会遭受很大程度上的磨损与破坏。
检修间隔，设备A级检修间隔是指从上次A级检修后设备开始工作时记起，至下一次A级检修开始时的时间。
机械设备A级、B级、C级检修的停修时间是设备从开始维修到检修完毕正规的总结交给相关部门为止。各级设定检修的停用时间规定如下：根据机械设备构造的实际情况A级检修时间为三十天左右；B级检修时间为半个月；C级检修（达不到A级、B级检修规模的所有小修）时间一周左右。
可根据机械设备的技术性能、实际运行时间和运行状况，适当调整A级检修间定期的时间长短和采用多种等级检修组合方式，必须提前进行技术论证，并经相关部门批准；可以进行技术改造，在总停用时间不变的情况下对多级计划检修进行调剂，但需在年度计划中做出明确安排和说明。
二、后期的保养
主要设备的附属设备和辅助设备的维修管理也尤为重要，因为附属设备和辅助设备间接的影响机械设备的工作效率。工作人员应根据机械设备状态评估，评估结果和机械设备说明书的要求，科学准确的确定其检修等级、检修定期，（应在各级检修之间的空余时间进行。如果该设备只有停机才可以进行检修的主要机械设备的附属设备和辅助设备，其检修应与主要的机械设备同步进行检修。
机械设备在规定检修过程中，如发现重大故障，并且需要改变检修天数、改变检修级别时，应在规定检修时间过半之前向市调提出申请，经批准后实施。
定期检修项目和定期检修计划管理。应对机械设备的周边环境（厂房、建筑物、构筑物等）和重要非生产设施（道路、护坡）进行定期检查维护，并制定相应的定期检修和维护。这些因素对机械设备的效率与寿命也有很大的影响，工作人员绝对不能让一些客观因素影响到发电厂的生产效率。
加强对检修工具、机具、仪器的管理，按照有关规定对工器具进行定期检查和检验；做好材料和备品的管理工作，编制设备检修项目的备品和配件的定额，合理安排备品配件的采购日期，既要满足检修的工期要求，又要减少库存资金的占用量，提高资金的周转率，并做好备品配件的固产化工作。
计划容易制定，关键的还是看实际行动。提前召开检修设备的分析会，找专业人士进行研讨和分析，制定出合理的维修计划。并且要落实到实际行动中，发电厂应该专门设立一些部门，着重的负责维修计划的实施，并且要分工分明，确定各个人员的职责。根据维修设备的计划和维修的时间长短，认真搞好检修的预、决算工作。
检修结束后，要认真总结这次维修遇到的问题。每次维修工作人员都会对机械设备有更深的了解，在每次的维修结束后，每个参加这次维修的工作人员都要写一份总结，总结这次遇到问题时的分析思路和对机械设备下一步的维修制定相应的措施和计划。相关部门要认真对待这件事情，并且作好记录，方便以后查询。
最后工作人员要把这次维修中消耗的费用及磨损过度的维修设备和参加维修的工作人员，做成相应的汇报表，交给相关部门，方便上级查询。
参考文献
[1]姚兴佳，刘国喜，袁振宏，张亮，全.可再生能源及其发电技术[J]
1 引言
随着西部大开发和长江航运事业的发展，三峡过坝运量迅猛增加，现在已经达到了满负荷状态，但即使在此情况下，两线船闸均正常运行时仍然经常会有一定数量的船舶待闸，而在有些时段，如流量超限停航、枢纽冲砂、旅游黄金周、船闸应急抢修和计划性停航等非正常通航状态下，通过能力更显不足，出现大量船舶待闸。
提高通航能力，需要多方面的努力，而其中很重要的一个方面，就是要提高船闸的正常通航天数，减少故障碍航、停航修理天数，保持三峡船闸高通航率。要减少停航天数，一方面是加强设备的日常维护保养等措施，对重要或关键设备定期进行检查或检测，降低设备故障、事故的发生率；另一方面是在计划性修理或故障发生等检修任务已明确的情况下，提高检修效率，缩短船闸检修的时间。
本课题通过对三峡通航管理局在长期的船闸检修、维护的过程中的施工内容、方法和所需资源等进行归纳总结，建立起来针对三峡船闸每一种故障类型推荐使用的一套施工方案，通过对故障类型的选择，在几分钟内由计算机快速生成船闸检修方案。
2 系统总体设计
2.1 系统设计目标
通过本课题的研究，为三峡船闸保持高通航率提供技术保障，使船闸检修工作更为科学、规范，做到无准备期检修，提高检修的效率、缩短船闸检修停航时间，填补船闸快速检修的空白。“三峡船闸检修方案计算机辅助生成系统”能根据检修项目性质的不同在5～20分钟内完成检修方案，有效提高三峡船闸的检修效率，保证检修质量。
2.2 系统设计模型
《三峡船闸快速检修方案计算机辅助生成系统》采用sql server 2000数据库来管理数据资源，编程语言采用powerbuilder 8.0，软件体系结构采用c/s（client/server）模式，客户端通过数据库连接访问服务器端的数据。
2.3 系统功能设计
系统为不同级别的工作人员提供不同的登录身份，包括：用户管理员、预案浏览身份、预案编辑身份。当快速检修方案计算机辅助生成系统登陆以后，系统同时触发“用户身份判断”，维修事件分级直接则根据响应的用户本文由收集整理由系统做出判断。
当系统确定用户身份的合法性后，将自动对用户的角色进行分析，然后自动给出用户所能获得的系统响应支持级别，根据维修事件分级、用户角色的共同影响，系统自动从“备件库”、“工具库”及“规则库”中分别根据响应的算法提取出、生成符合条件的维修方案反馈给用户。
本课题的《三峡船闸快速检修方案计算机辅助生成系统》主要功能模块介绍如下：
（1）标准化预案管理
标准化预案是三峡通航管理局在长期的船闸检修、运行、维护的过程中，对施工的内容、方法和所需资源等进行归纳总结，建立起来的针对某一种故障类型推荐使用的一套施工方案。标准化预案通过本模块录入并存放在数据库端，为用户的船闸检修施工方案提供技术支持。标准化预案是施工方案生成的基础，是三峡船闸检修中最小的维修单元。
具有预案编辑者或者管理员权限的用户有对标准化预案进行生成、编辑、修改的权限，具有管理员权限的用户对标准化预案有删除的权限。
（2）施工方案生成
施工方案生成是用户在客户端使用本系统针对三峡船闸待检修的故障类型进行选择，系统自动生成船闸检修方案的过程。
已经在本系统注册并且连接到系统服务器的所有用户，都具有预案浏览者身份，都可以在本地客户端生成施工方案。用户可以在客户端对系统生成的施工方案进行修改并可以以word格式保存文档或者打印输出。预案浏览者身份用户在客户端所做的任何数据修改，均不操作数据库。具有预案编辑者和管理员身份的用户，则可以将生成的施工方案转化为预案，保存在数据库，可以被具有浏览权限的用户本地客户端访问并以word格式保存文档或者打印输出。
3 系统实现的主要特点及核心技术
3.1 主要特点
（1）根据故障现象能够快速生成船闸检修的施工方案
系统提供七个检修专题，用户根据检修项目性质的不同，进入相应的专题，针对系统列出的船闸检修内容用户可以选择多项。从进入系统到生成施工方案的整个过程在5～20分钟内完成，有效提高三峡船闸的检修效率，并且保证了检修质量。
（2）由计算机辅助生成船闸检修的施工方案并非是对标准化预案进行简单的累加
检修方案的计算机辅助生成系统是以三峡船闸快速检修预案为开发基础的，然而检修方案计算机辅助生成系统不是简单的将预案数字化，因为预案本身是非线性、非逻辑的，而且预案中可能存在人员、装备、工属具等的调用交叉，但是，检修方案计算机辅助生成系统又必须以预案为基础，以预案为指导，以预案为标准进行开发，因此就需要对预案进行系统的分析、总结和归纳，在纷繁复杂的各级预案以及各个子单元中，对信息进行抽取、归类、合并，运用离散原理加工形成具有可判逻辑的系统结构框架。
（3）系统生成的船闸检修的施工方案资源搭配合理
由于系统中的标准化预案是三峡通航管理局在长期的船闸检修、运行、维护的过程中，对施工的内容、方法和所需资源的归纳总结，针对每一种故障检修施工时所需的人员配置、设备、主要材料、工属具、备品备件以及安全装备等资源都趋于最优配置。在生成施工方案的时候根据所选的船闸待检修的故障现象，系统在后台并不是通过对各检修模块的简单叠加而形成，而是依据各种故障条件按照模糊理论对各种预案信息进行抽取、归类、合并，从而生成最终的施工方案。即使对于一个不了解船闸检修施工的人员，只需知道待检修的船闸故障，也能在很短的时间内做出一套合理的船闸检修施工方案。
3.2 采用的核心技术
（1）系统采用ole技术和计算机数据库技术相结合进行设计和开发，大大提高了系统的人机交互性能，并且解决了大文本文件的存储、操作问题。
（2）运用模糊决策理论处理资源配置问题，使得在施工方案中资源配置趋于最优。
