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道路工程监理控制要点

时间:2023-08-28 16:58:04

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇道路工程监理控制要点,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

道路工程监理控制要点

第1篇

【关键词】:市政道路 质量控制 工程监理

Abstract: In this paper, road construction supervision and quality control for the perspective presented on engineering materials, measurements, subgrade fill compaction, base, base of asphalt pavement construction supervision and construction supervision and other issues. Find out from the road works road bed, base and surface three aspects of the construction quality control of road ways and means to meet the growing traffic demand.

Key words: quality control engineering supervision of municipal roads

中图分类号:U415.1文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)

工程施工材料的质量监理

工程材料监理是构成工程结构的关键,如不严格检验,使用了不合格的材料,会直接影响到工程内在质量。因此,监理必须严格把关,加强质量检测、复测,控制好原材料质量,防止不合格材料进场。材料进场须有厂家出厂质量检验单,施工单位对所进场的每一批材料都要严格检查产品出厂合格证、质量保证书,监理应及时抽查。同时,由于材料在贮存、运物等过程中受环境、气候、时间等自然因素影响,材料会发生一些物理、化学变化,另还受厂家的试验手段、设备、人员等因素影响,材料进场后施工单位应按规定要求,另作检测和试验,监理还应按“规范”规定的频数进行复核试验,以证实其准确性和可靠性。

二、土路路基工程施工的质量监理

道路基层处在结构层的中间,承受了比路基更大的垂直压应力。因此,监理工程师对道路基层的施工质量进行监理时,要严格掌握其强度、刚性和整体性。

(一)路基结构稳定性

为更好防止路基结构在车辆行车荷载及自然条件作用下发生整体失稳,发生变形或破坏,要采取相应措施来保障路基结构的稳定性。

(二)水温的稳定性

路基在地面水和地下水的作用下,强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区,水温状况的变化,路基将会发生周期性冻融作用,形成冻胀和翻浆,使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下,强度不致显著降低,这就要求路基具有一定的水温稳定性。

(三)合理选择施工方法

目前,多采用机械化施工或综合机械化施工法。综合机械化作业能极大地减轻劳动强度、加快施工进度、提高工程质量和劳动生产率、降低工程造价、保证施工安全。因此,所用的机械必须满足路基工程施工的要求,特别是压实设备合理配备,是保证路基强度的关键。

(四)严格施工程序

必须认真按规定要求做好组织、物质、技术及现场四个方面的准备工作,小桥涵、挡土墙、盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步进行,避免路基填筑后又开挖修建这些构造物。施工技术人员应严格按照施工设计和监理工程师的指令,精心地开展工作。路基土石方施工程序:路堤底部处理——选择填料——确定路堤填(挖)方式——路基压实。

道路基层、面层施工质量的监理

道路基层是路面结构中直接位于面层下的承重层。基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。目前大量采用结构较密实、空隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料做路面基层,以水泥稳定基层为例,其质量控制应从以下几方面入手:

(一)、调试及拌和是控制水稳层质量优劣的关键

总监应安排监理人员在拌合厂监拌、调试并根据出料状况和天气状况随时下达指令调整混合料的水泥和水的用量。

(二)、测量成果控制

摊铺前一是复核底基层高程和平整度,二是按照摊铺测量控制方案进行中心桩、边桩、起始点测量放线,摊铺后碾压前通过高程方格网再次复测,并用路拱板和三米尺沿路方向检验。合格后方可进行碾压。

(三)、施工机械

工序开工前,总监应安排专业监理工程师根据延迟试验审核施工方案,重点落实机械设备以及人力、物力状况能否满足延迟时间要求;正式开机前专业监理工程师应对以上事项进行确认,避免因某个环节配合不当延滞时间超过初凝时间,影响基层的强度和刚度。

(四)、摊铺和碾压

正式摊铺之前应制定摊铺和碾压方案,并通过试验段对摊铺和碾压方案进行调整,使各工序紧密衔接均衡连续作业,缩短延迟时间确保基层强度。按照既定摊铺和碾压方案进行施工,并且严格控制混合料的用水量,不得任意加水,影响局部基层的水灰比。监理人员应检测水泥剂量,并通过筛分试验和灌砂试验对水稳层的压实度进行验证。

(五)、养生

水稳基层碾压成型后,一定要按照养生方案进行养生。养生期间路面要始终处于湿润状态,确保水泥水化反应必需的水分;养生一周后洒乳化沥青做下封层,并进入下道工序。

(六)面层

道路面层是结构层最上一层,是确保整个道路工程质量目标实现的关键。以沥青混凝土面层为例,检查各种测桩是否齐备,控制边线高程,路面高程及平整度。检测到场沥青混凝土外观质量,车上温度,不合格拒绝卸料,检查摊铺、碾压等各道工序及施工工艺流程,控制碾压温度、遍数、碾压密度等。

四、沥青混合料质量的监理

由于沥青具有良好的粘性、塑性和防水性,因而被广泛用于道路工程,沥青混合料被用作道路面层的材料,如沥青混凝土、沥青碎石等路面,质量监理就是在施工中使原材料混合料的配合比及其性质、油石比等符合规范和设计的要求。

目前我国城市道路沥青混凝土面层结构厚度一般均小于15cm,沥青混凝土本身强度无法克服基层反射裂缝,仅能通过提高基层质量,减少基层裂缝的产生来减少面层反射裂缝,对基层质量控制要点已作过分析。现对提高沥青面层的内在质量和表面质量的途径和控制要点提出意见如下:

1、 优化沥青混凝土路面的配合比,三层或两层路面中至少有一层I型密级配沥青混合料,降低混合料的空隙率,提高沥青路面抗疲劳能力,减少面层裂缝。

2、要求编制科学的施工组织设计,精心组织施工,减少横向接头。

3、制定科学的碾压方案,提高面层的压实度,减少表面裂纹,提高面层寿命。

4、推广采用改性沥青和SMA路面结构提高沥青混凝土面层抗裂缝、抗衰老能力。

五、附属构筑物的质量监理

道路附属构筑物包括:人行道、雨、污水检查井、收水井、路牙、涵洞等项目,是城市道路不可缺少的部分。从实际情况来看,检查井周围回填是一项重要控制工作。根据经验,已通行道路,使用一段时间后,井周围往往会出现塌陷现象,这是由于井周围回填土不密实所致。因此,对雨、污水井周围400 mm 范围内,根据设计要求回填夯实,监理工作开展当中,可在井位周围取土做压实度试验,用以检测施工质量,从而减少这一质量通病的发生。

六、施工易出现的问题及处理方法的监理

(一)严格控制不合格的土填入路基。如果把表层土、带草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基,会导致路堤强度不均匀,达不到压实标准,甚至出现路基沉陷等质量问题。

(二)施工方法不对,路基的压实度可能达不到设计要求,使路面产生病害。防治办法就是不同的土质不能混填,要分别对不同的土质进行击实试验。应通过铺筑试验路获得相关的技术参数来指导施工,确保压实质量。

在施工过程中应经常检验纵横坡度,保证每层土的厚度均匀,压实度均匀。坚持桥头涵洞处规范填土,保证达到压实标准。

(三)软土区域注意路基的稳定性。原水塘、水田地区路基,季节性处于过湿状态,致使路基沉陷,产生路面病害。应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等处理措施,使路基具有足够的稳定性。

结束语

市政工程现场质量控制涉及的内容较多,遇到的问题也是多种多样的,而且贯穿于施工阶段的全过程。只有紧紧抓住关键性措施,才能在工作中做到科学有序,从而有效地控制工程质量,避免不必要的质量事故发生,提升市政工程的整体质量水平。

【参考文献】

[1]孙亦青.市政道路工程质量通病的防治及控制[J].安徽建筑,2004(04).

[2]李文.市政道路工程施工质量的控制措施[J].长江建设,2003(03).

第2篇

关键词:市政道路工程;质量控制;检测要点

中图分类号:O213文献标识码: A

一、有关道路工程检测试验监理的概括

在市政道路的建设过程中,工程检测试验的目的就是为了通过在道路的路面实行检测,了解路面的基本状况。以便在市政道路工程的验收养护中作为主要的依据,在建立路面的管理系统中统计数据,对市政道路工程可以全面的进行监督管理。在市政道路工程中一般包括两种,即水泥路面和沥青路面。

1、对于水泥路面工程的检测试验监理

优质的水泥路面是现代化城市道路工程的主要建筑工程,在市区道路、城乡道路以及高速公路中等都得到了广泛应用。所以,对它的性能检测试验也是尤为重要且不可忽视的。在对建设的水泥路面的使用过程中,检测试验工作的主要内容是对路面的平整度,路面的损坏状况以及对路面的抗滑性能等作为测试。在水泥路面平整度的检测中,它的标准就是用连续式平整度检测得出的数据作为依据。在相应检测试验的指标中可以分为,路面的平整度情况、路面状况的指数以及对于摆值方面的数据等。水泥路面的损坏程度指变形方面、裂缝方面和接缝方面等。路面的抗滑指标是以摆式仪所测得的数据为标准。所以,在监理工作中一定要发挥出管理和监督重要作用,必须要保证市政路面的每项数据指标均达到国家要求的标准质量,同时也要符合道路的使用安全。

2、对于沥青路面工程的检测试验监理

在对沥青路面的检测试验中,监理工作是对路面的全面性能进行综合的评价,主要是沥青路面质量和使用期限的方面等。监理工作一定要做好系统科学,在检测工作中确保实验数据真实准确。在对于沥青路面的使用性能方面,检测试验工作主要包括路面的破损状况、路面结构的强度、行驶质量方面、抗滑能力等。在对于这些性能的检测试验中,将路面状况的指数、路面行驶质量的指数和路面结构经强度系数作为相应的指标。在对路面的损坏检测试验中,它分为变形、松散和裂缝。在沥青路面结构的强度系数上,它也是作为路面结构强度的指标之一。在路面的结构性能方面,根据重复荷载的规律,可以把路面的结构强度分为足够的、临界的以及不足的三个等级。在路面行驶质量的检测上,试验的指标是行驶质量的指数。行驶质量也可以分为三个等级,即好、中、差。在路面抗滑能力的检测试验中,把摆值或横向力系数作为标识。在抗滑能力方面,监理标准也分三个等级,即好、中、差。

二、要加强对市政道路的工程检测试验

在目前市政道路验收规范中,分为主控项目和一般项目。主控项目指标必须全部合格,工程的检测就属于主控项目。工程检测是监理质量控制目标的主要项目。为了保证工程可以有序地进行,在监理方面,概括了一套内部与外部的监理规定的文件,就是为了要加强程序化、标准化和规范化的管理。在对市政道路的工程检测试验中,科学的监理是指监理单位在市政道路工程检测试验中,采取的一系列监管控制措施。通过各种方法和手段,来保证工程项目一定要符合合同的规定和设计要求的质量标准。另外,要建立科学规范的市政道路工程检测试验的监理工作体系。

1、建立道路工程检测试验监理体系

在道路建设的工程中,要建立一套高效的关于道路工程检测试验监理体系。在当前科技快速的发展中,检测试验道路工程必须要进行随时的信息传递与反馈,及时处理、准确收纳。在工程检测试验监理的改进中,要随着联系国内外市政道路工程监理方面的信息动态,以便促使检测试验过程中始终保持在受控中。在市政道路工程中,监理单位应及时建立可以适应道路工程检测试验的监理机构。在针对市政道路的工程检测试验中,也要进行全方位的工作监理。

2、制定规范的市政道路工程检测的标准系统

必须要制定一套规范的市政道路工程检测的标准系统,在标准系统中,监理应发挥积极的作用。只有彻底改变道路行业建设的不良观念,才能全面提升整个行业的面貌。

三、市政道路工程质量检测要点

1、材料质量检测要点分析

加强对材料质量的检测,对于提高工程质量至关重要,因而必须对市政道路工程材料质量进行有效检测,确保各类原材料、半成品材料、成品材料以及构配件符合技术和工艺标准。加强材料质量检测,必须对土方、碎石、砂子、水泥、石灰、钢材、沥青等材料进行严格检测,必须符合相关技术规范和工艺,一切不符合技术规范和工艺的材料都不能进场,更不能使用,否则就会对市政道路工程质量造成严重影响。加强材料质量检测,还要对填方用土进行检测,绝不允许使用有有机质土和高液性粘土,确保填方符合技术标准。还要对市政道路工程用砂进行检测,主要是检测用砂的含泥量以及颗粒级配,确保降低含泥量和砂子总空隙率。各类原材料进场后,还要进行再次检测,确保其符合技术和工艺标准后,方可抽入使用。

2、施工过程检测要点分析

加强对施工过程质量检测,是对市政工程施工过程的全面检测,因而具有十分重要的意义。加强施工过程检测,必须进一步建立施工过程检测体系,建立目标责任体系,建立奖惩机制,确保各方面检测到位,保证工程质量。加强施工过程检测,首先必须对施工标准和工艺进行试验检测,确保材料和工艺符合工程标准,完善检测程序、流程和规范操作,确保各项标准和工艺符合要求。要高度重视施工重点领域和关键环节的检测,特别是要高度重视施工过程中压实度的检测、路基各方面的质量检测,确保重点领域和关键环节不出现任何问题,只有这样才能保证整个工程质量不出现重大问题。

3、工程质量检测措施分析

加强市政道路工程质量检测,必须进一步完善工程质量检测措施,这是做好市政道路工程质量检测的重要保证。进一步健全和完善道路工程质量检测制度,明确质量检测目标、领域、范围、方法、流程等标准,确保工程质量检测的科学性和规范化。道路工程施工单位还要进一步加强工程质量检测组织机构建设,特别是对那些施工时间长、规模大、难度高的重大市政道路项目,必须组建质量检测机构,建立目标责任体系,确保各项质量检测到位。进一步健全和完善质量检测工作机制,建立设计单位、建设单位、施工单位、管理单位协调工作检测,形成市政道路工程质量检测工作合力,确保检测到位,特别是合力解决检测中出现的重要问题。

四、道路工程检测试验监理的重要意义

1、近些年来,我国在对工程建设的质量要求方面逐渐提高

工程建设的参与方都对试验检验的工作提出了高度重视,把培养高素质的试验检验人才纳入进了日程当中,把大批先进的装备设备装入到了施工现场,这也对保证工程建设的质量起到了非常重要的作用。在长时间的道路工程检测试验中,对于工程检测试验的监理工作,我们已逐渐地掌握了一系列比较完整的工作经验,进行了研究和总结,并逐渐地转向了实用化和科学化的方向发展。在国内的市政道路工程检测试验工作中,必须要结合世界上先进的监理工作经验以及理论研究,学习借鉴;在国内建立起适合自身的市政道路工程检测试验监理理论、提供宝贵经验,从而促进道路工程的可持续稳定和健康发展。

2、在市政道路工程的检测试验监理工作中,必须有效保障工程质量

在道路工程的建设中,因道路的等级、设计年限等的不同,道路质量的要求也会不同。所以,在市政道路工程检测试验中,必须采取相适应的监理方法,保障市政道路工程的质量。通过对工程检测试验的监理,及时发现道路工程中存在的一些问题,便于施工单位针对一些具体问题进行研究分析。另外,还要采取合理切科学有效的修复措施。

结束语

在市政道路工程中,检测试验工作是对道路工程的每项使用性能给以综合的测试与评定。近年来,在工程监理工作中,检测实验的监理工作也已逐步深化到市政道路工程的各项施工工作环节当中。

参考文献

[1]张宁,赵晶.城市道路试验进行监理的研究[J].辽宁建材,2013(09).

[2]李玉凤.浅论加强道路工程试验检测的重要性[J].中小企业管理与科技,2013(24).

第3篇

关键词:市政道路;工程施工;质量控制

1 市政道路工程的特点

1.1准备期短,开工急。城市道路工程通常由政府出资建设,出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的,对施工周期的要求又十分严格,工程只能提前,不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划,难免缺乏周密性。

1.2施工场地狭窄,动迁量大。由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工,旧房拆迁量大,场地狭窄,常常影响施工路段的环境和交通,给市民的生活和生产带来了不便,也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。

1.3地下管线复杂。城市道路工程建设实施当中,经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况,若盲目施工极有可能挖断管线,造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对道路工程进度带来负面影响,增加额外的投资费用。

1.4原材料投资大。城市道路工程材料使用量极大,在工程造价中,所占比例达到50%左右,如何合理选材,是工程监理工作质量控制的重要环节。施工现场的分布,运距的远近都是材料选择的重要依据。

1.5质量控制难度大。在城市道路的施工过程中,往往会出现片面追求施工进度,不求质量,只讲施工方效益的情况,给施工监理工作带来了很大困难。

1.6地质条件影响。大城市道路工程中雨水、污水排水工程,往往受施工现场地质条件的影响,如遇现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,如管道埋设深,土质差,还需要沟槽边坡支护,方能保证正常施工。

2 市政道路工程施工质量控制要点分析

2.1 测量质量控制

由于市政道路工程的线型布置特点,平面控制点通常按复合导线布设,市政道路由于建筑物、构造物较密,地下管线复杂加之排水管道定位精度要求相对较高,因此应提高其测量精度,以免发生配套管线碰头和现象;市政道路工程高程控制一般按线路布设成复合水准路线。水准点的布设应有永久性水准点和临时性水准点两种,在路线起、终点和需长期观测的重点工程附近宜设置永久性水准点,应标志明显、牢固、使用方便,高程测量的精度要求不低于三等,并按有关规范规定的观测计算方法进行复测并签证。测量控制要严格按照二级复核程序要求。即施工单位放样、复核无误后,报监理复核。误差值必须控制在允许误差值内,并及时完成测点任务后加以测量保护,监理检查、记录并复核签收。

2.2 原材料质量控制

严把材料关,采购人员要及时掌握市场信息,优选供货厂家,随时掌握材料的质量、价格、厂方的供货情况,选择有国家认证的生产许可企业,有一定的技术检验、资金雄厚、社会信誉度高的生产厂家,材料进人施工现场前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样,交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试,复试结果合格方可使用,递交材料。

2.3 路基施工质量控制

填方路基施工质量控制,填方路基开工前。必须进行填方试验路段,在填方路基前将原地面上的杂草、耕作物及地表层腐殖土清除干净,用平地机整平,再用压路机进行填前压实。严格控制松铺厚度,路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点,故每层填实的松铺厚度都要经检查合格后方可压实,压路机对路基填土压实时,应遵循先轻后重、先静压后振动、先两边再中间、从低处往高处的碾压原则。

挖方路基施工质量控。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖,不得乱挖、超挖和欠挖。边坡开挖后及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡,严禁因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌,土方开挖严禁用爆破法施工或掏洞取土;石方路堑边坡坡面严禁过量爆破,非特殊情况不得采用大爆破施工。

2.4 混凝土路面施工质量控制

施工时混凝土28d抗弯拉强度需达到4.0MPa-5.0MPa,抗压强度达到30Mpa-35MPa;为保证水泥混凝土有足够的强度、耐久性及抗腐蚀性,在混合料配合比设计中,单位水泥用量不应小于300kg(标号不低于425号)。在施工中对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节,应按骨科种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等通过试验确定。混凝土采用平板式振捣器振捣时,振捣要均匀、到位,先用插入式振捣器仔细振捣,再用平板式振捣器振实,振捣时振动棒不要碰撞钢筋、模板、预埋件等。混凝土路面浇筑完成后,要及时用潮湿材料覆盖,浇水养护,覆盖养护不少于14d,防止强风和曝晒。胀缝位置应按设计要求留置。

3进一步完善市政道路工程施工管理及质量控制工作

3.1 施工前的准备

市政工程施工前做好准备工作是保证施工现场质量的前提。施工单位在要施工前,安排部分人员进入现场,做好现场的勘查工作,确保水、电、排污系统、施工安全、机器等设备的完善。充分了解施工现场的周围环境,地下建构和附近市政群的情况。确保无误后,组织施工人员进入现场。

3.2 市政材料的检验

市政工程施工组织人员进入现场后,反复对现场导线点和水准点进行复查,尤其对横断面,增设临时水准点,加密导线点。采购人员在购买市政材料时检查三证是否齐全,并由监理工程师抽取样本,严格按照检测条例进行抽样检测,然后,把检测结果上报主管部门,才可以购买材料。

3.3 保证工程项目各项公共设施齐全

当前期准备工作一切就绪后,草拟开工报告,上交监理部门批准,得到批准后才可以正式施工。保证电源充足,准备可以满足施工和生活的用水。划分出施工区和生活区、医疗区,保证施工期间施工人员的生活健康。

3.4 施工过程中质量管理

市政施工过程的质量监控决定了市政工程质量的优劣,从施工生产方面,研制一套关于质量和生产安全的规章制度,严格按此执行,促使每项施工阶段都在监理部门掌握之中。每道程序都由专业技术人员签字确认无误后方可放行,严格执行“三检制度”。对于施工中的疑难问题,重点控制。

3.5 工程资料管理

市政工程施工会有大量的资料,这些资料对工程质量十分重要,可以成立一个资料小组,专门对这些资料进行收集、整理并保存。资料小组要认真填写单据,进行归档分类,确保资料的完整性。

3.6 文明及环保施工管理

加强市政施工人员素质教育,文明生产。注意环境保护,减少噪音污染,接受环保部门的建议,经常沟通,提高在市民心中的文明形象。

3.7 健全工程质量监督机制

要进一步建立健全道路工程施工质量的监督机制,使监管工作更加具有透明度。同时,监管部门还要对施工单位的招投标工作进行全方位的、切实有效的监督,减少施工单位和机构之间的行为空间。另外就是要防止监管工作中存在的腐败问题,根据国家发改委、建设部、监察部、交通部和铁道部等多部委颁发的文件精神,对于市政工程监管工作防腐败问题的方法主要有三点:一是要强化对政府投资项目的招投标管理;二是要完善招投标制度;三是要进一步完善群众投诉和举报机制。

3.8 做好监理工作

我国的建设工程监理工作起步相对较晚,虽然经过了近30年的发展,但个别人仍然对监理工作存在不正确的认识,使得监理市场始终存在着一些影响该行业发展的问题。因此管理部门加强对工程监理工作的认识,严格按照相关程序进行工程质量监理,从而达到强化质量控制和承包人自检体系,预防工程质量通病,杜绝质量事故,确保工程质量的目的。

参考文献:

[1]聂振海.市政道路工程质量通病的防治及监理[J].建设监理.2010,1.

第4篇

关键词:施工质量;市政道路;控制要点

市政道路施工质量和人们日常生活息息相关,高质量的市政道路不仅能满足城市交通的需要,还能延长其使用寿命。所以,参与市政道路工程施工的人员一定要科学决策,精心设计及施工,以提高施工效果,保障施工质量。

一、影响市政道路工程质量的因素

影响市政道路工程质量的因素有很多,可概括为:第一,工程质量受工程设计的限制。市政道路工程施工的基本前提是工程设计,若设计质量较低,那么工程质量必然不高。若由经验丰富的工程设计师设计相关工程项目,必能充分利用周围资源,设计出合理的设计方案。此外,设计中选用了不合理的结构方案、不准确的测量数据,或存在较大漏洞,同样会留下无法避免的质量隐患。第二,工程质量受施工工艺及施工组织设计的影响。市政道路施工之前,相关施工单位应编制完整的工程施工组织设计,然后由监理单位严格审核,并根据工程的实际情况选择合理的施工工艺和施工方案。但是,市政道路时常受拆迁、征地等因素影响,那么施工单位则应根据实际的施工变化,适当、及时的进行调整,以满足市政道路工程多变的施工组织计划。第三,工程质量受相关参与人员的影响。市政道路施工中,监理人员和现场施工人员会对工程质量产生较大的影响。相关施工技术人员必须要熟知施工进度计划、工程情况、施工方案、设计要求及设计意图。且施工人员在施工中还要做到及时发现问题,并积极向设计单位及监理单位汇报情况,以确保整个施工过程正常、顺利的进行。第四,工程质量受工程造价的影响。现阶段,建设工程领域已广泛应用了招投标制度,市政道路工程也不例外,常以招投标的公开方式选取施工企业,但建设单位和评标方法都比较热衷于低报价,使得中标价往往偏低,更甚者比合理造价还要低。实际的施工过程中,施工企业为了盈利,通常偷工减料、降低质量标准。因此,相关建设单位应合理制定工程限价,并采用合适的评标办法,确保工程质量得以大幅度提高。第五,工程质量受选择的工程材料的影响。一般来讲,建设市政道路的物质基础是工程材料,合理组成、选择材料,严格检验材料质量,选择恰当的材料运输及保管方法等,都能保证工程质量,延长其使用寿命。

二、市政道路施工质量的控制要点分析

1、有效控制施工材料

材料性能直接决定着工程寿命及质量,因此,使用材料时要严格遵循审批程序。相关监管部门应将工程材料监管工作贯穿于工程建设的整个施工过程中。而施工单位也应建立质量检验体系,以确保质检员发现质量问题时能及时纠正。此外,监管工程师也应有效控制材料供应,并严格抽样测试、抽样复试、检查进场材料,进而保证施工材料的质量。

2、确保工程监理发挥最大的作用

市政道路建设工程中,实施工程监理制度能有效保证工程质量、规范施工行为。相关建设单位应将监理工程师的责任和职权明确标注在合同中,促使监理工程师独立、科学及公正的开展工作,以便按图实施监理。此外,施工现场的监理工程师还应有效监控工程质量,明确质量控制点,以保证工程的整体质量,且在施工过程中应做好旁站监理工作,一旦发现施工单位存在不规范的施工行为,应及时制止,同时颁发整改通知书。

3、制定的设计方案要合理

市政道路通常是由政府财政部门筹资建设的工程,往往在投资目标、质量及进度确定后产生很大的随意性。而市政道路的设计过程中,应结合城市的长远期及近期规划,并综合考虑道路与通信、给排水、燃气及电力等管线之间的交叉和平面布置,以防止出现管线布置和大幅调整路线之间产生冲突等情况。所以,设计市政道路时,建设单位和设计单位应保持良好的联系和沟通,并有效协调各管线单位之间的关系,以便设计单位设计出高质量的设计方案。

4、不断完善工程质量管理体系,并提高相关人员的质量意识

工程施工过程中,施工管理人员扮演着操作者、组织者及指挥者的重要角色,同时也是质量的直接创造者。所以,若想有效提高施工质量,首先要提高参与工程施工人员的工程质量意识,提高相关管理人员自身的综合素质,树立以人为本、质量第一的施工理念,以充分调动员工的工作积极性,并增强其责任感。此外,施工单位还应健全、建立质量管理体系,同时明确质量岗位的重要职责,并将质量职责落实到个人,然后完善、制定岗位责任制以及工程质量的考核办法。另外,经由监理签字、确认的工程,施工单位应建立大型结构物的施工档案和质量责任制度,以便确定质量责任。

5、选用、制定合理的施工工艺和施工方案

若想保证选用的施工工艺比较合适,应做到以下几点:第一,有效控制路基的施工质量。就填方路基而言,必须经过填方试验方可进行施工,并将该种填料得出的试验技术参数作为施工的主要依据。且填方路基开工前,施工方应先清净地面上的杂物,并用平地机将路基整平,同时用压路机压实填前路基,然后严格控制松铺的厚度。由于路堤的分层填筑质量直接决定着整个路基的质量,那么必须要按照国家相关规范严格控制每层填实松铺的厚度,确保每层碾压检查合格后,才能进入下一道工序。而挖方路基施工中,应根据设计的边坡坡度及横断面要求,采用由上而下的方法逐层开挖。并对开挖后的边坡做好及时排水工作,以避免雨水冲击边坡。第二,有效控制混凝土路面的施工质量。设计混凝土混合料的配合比时,为确保水泥混凝土的质量,应保证单位水泥的用量不低300kg;工程施工中,应根据实际的施工条件,适当调节混凝土的水灰比及坍落度;为确定单位混凝土的用水量,应根据骨料的掺用外加剂、种类、级配和最大粒径进行试验;精确掌握切割混凝土路面的时间,通常在达到10MPa的抗压强度时进行切割,且完成混凝土路面的浇筑后,应及时利用潮湿的材料进行覆盖,并浇水养护。

为保证制定的施工方案合理,应做到:由于市政道路工程施工现场受到很多因素影响,因而制定合理、有效的施工方案可决定市政道路工程进度和质量。制定施工方案时,一定要采取分级审批的制度,并反复修改存在的问题,直至符合相关的设计要求和国家规范方可执行。具体的实施过程中,施工现场人员一定要实时监控,并做好记录。对于出现在施工过程中的各种情况和问题,施工单位应及时修改施工方案,并制定具有较强程序化特点的制度文件,以便有效控制施工方案的整个实施过程。

结语:

众所周知,基础直接决定着上层建筑,且施工过程直接决定着工程质量。因此,参与市政道路工程施工的相关人员应时刻持有质量意识,有效控制施工过程,贯彻落实工程施工的岗位责任制,并不断规范施工行为,进而保证工程质量。

参考文献:

[1] 余波.市政道路施工质量控制要点探讨[J].江西建材,2011,(3):195-196.

第5篇

关键词:市政道路施工 质量控制 措施

中图分类号:O213.1 文献标识码:A 文章编号:

随着国内经济的迅速发展,城市道路的交通流量越来越大,建设单位对道路施工质量的要求也就越来越高。同时。市政道路工程质量与市民的生活息息相关。好的城市道路既能满足城市交通运输的需要,又能美化市容环境,给市民一个良好的出行环境。

1 市政道路工程质量的主要影响因素

市政道路工程的施工质量受到很多因素的影响,主要的影响因素有以下几点:

1.1工程设计对工程质量的制约。工程设计是工程施工的前提,没有高质量的设计不可能有高质量的工程。一个项目由一个有经验的结构工程师主持负责,能因地制宜选择合适的设计理念,从而做出优质的设计方案。

1.2施工组织设计与施工工艺影响工程质量。施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核,还要根据工程实际情况选择合适的施工方案、施工工艺。另外,市政道路经常受到征地、拆迁等因素的影响,施工单位还要根据施工实际变化,做出适当的调整,以适应多变的市政道路工程施工组织动态计划。

1.3工程参与人员对工程质量的影响。现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时,施工人员还要及时发现施工过程中的问题,积极向监理单位及设计单位反映情况,保证整个施工过程顺畅进行。

1.4确定合理工程造价对工程质量的影响。目前,工程招投标已经在建设工程领域广泛推广,市政道路工程通常也采用公开招投标的方式选择施工企业,但是由于评标方法和建设单位对低报价的热衷,造成中标价偏低,有的甚至低于合理造价。施工企业在实际施工过程中,为了能够盈利,往往会降低质量标准、偷工减料。

1.5工程材料的选择对工程质量的影响。市政道路工程材料是工程建设的物质基础,材料选择、组成是否合理,质量是否检验合格,运输、保管是否恰当等,都直接影响工程实体的质量和使用寿命。

2 市政道路工程施工质量控制要点分析

2.1制定合理的设计方案

市政道路多为政府财政筹集资金,在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外,市政道路设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划,综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉,避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。因此,建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系,协调好各个管线单位问的关系。尽可能让设计单位交出高水平的设计方案。

2.2提高质量意识.完善质量管理体系

施工管理人员是工程施工的组织者、指挥者和操作者,更是质量的创造者。因此,要提高施工质量就要提高施工参与人员的质量意识,树立质量第一的观念,提高管理人员综合素质,以人为本,调动员工的积极性,增强责任感。另外,施工单位要建立健全质量管理体系,明确质量岗位职责且责任到人,制定和完善岗位责任制和工程质量考核办法。对交付监理签认的工程,施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任。

2.3加强施工材料的控制

材料的性能如何,在很大程度上决定着工程的质量和寿命,所以材料的使用应遵循严格的审批程序。项目质量监管部门对工程材料的监管,应贯穿于整个工程建设的全过程。施工单位应建立严格的质量检验体系,质检员若发现质量问题及时纠正。监管工程师也要严格控制材料的供应来源,对进场的材料进行检查、抽样测试和复试,以保证用于施工的材料的质量。

2.4充分发挥工程监理作用

在市政建设项目中实行工程监理制度对规范施工行为及保证工程质量具有重大的意义。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任,使监理工程师能科学、公正、独立的开展工作,按图监理。除此以外,现场监理工程师要做好质量监控.准确确定质量控制点,保证工程的总体质量,做好施工过程的旁站监理。若发现施工单位有不规范施工行为时,必须及时制止并发出整改通知书。

2.5制定合理的施工方案和选用合适的工艺

2.5.1施工方案

市政道路的施工现场往往受到多种因素影响.因此制定合理的施工方案和选用切实可行的施工工艺,对于保障市政道路工程的质量和工程进度至关重要。施工方案必须实行分级审批制度,反复对存在的问题进行修改,直至达到国家规范和设计要求方可执行。在实施过程中,现场人员要进行监控.并做好实施记录。针对施工过程中出现的新问题或新情况,施工单位要及时对施工方案进行修改,制定程序化的制度文件,使施工方案的实施始终处于受控状态。

2.5.2施工工艺

(1)路基施工质量控制。填方路基在开工前必须进行填方试验,得出技术参数作为该种填料施工的依据。施工方在填方路基前需先将地面上的杂物清除干净,用平地机整平,再用压路机进行填前压实,严格控制松铺厚度。路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点,每层填实的松铺厚度都必须严格按国家规范实施,每层碾压完成后要经检查合格后方可进行下一步工序。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖。边坡开挖后及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡。

(2)混凝土路面施工质量控制。为保证水泥混凝土在混合料配合比设计中,单位水泥用量不应小于300kg;施工中对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节:按骨料种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等试验,确定混凝土的单位用水量;严格掌握混凝土路面的切割时间,一般在抗压强度达到10MPa左右方可切割,混凝土路面浇筑完成后.及时用潮湿材料覆盖,浇水养护。

3 市政道路工程质量控制措施

3.1坚决落实施工质量管理办法

在工程建设准备阶段,首先需要制定建设工程质量管理措施,在制定建设工程质量管理措施的时候,要根据所建设工程的施工设计图纸,施工技术工艺,所建设工程的工程特点等方面进行制定,要遵守科学、合理的原则,不可盲目照搬照套,使用与本工程并不相匹配的质量管理措施。

市政道路施工建设过程中,管理人员需要将此管理办法全面落实,按照岗位定责任制度,将质量管理措施的权限下发到每一环节的质量管理责任人,质量管理责任人根据管理措施的相关要求,以此为指导进行工程质量管理的依据,有计划的进行市政道路建设,全面控制施工建设的每一个环节。

3.2合理选用施工设备

在市政工程整个施工建设过程中,工程机械设备在其中发挥了很大的作用。施工机械的作业强度大,劳动成果远远超过了人力,因此,选用合理的施工机械设备在工程建设中也是很重要的一部分。选择施工机械设备的时候,施工单位必须很清晰的认识到每一种机械设备的性能,对所建设市政道路进行分析,寻找与建设工程相匹配的机械设备,如此才能将机械的作用在建设过程中最大化,很好的实现机械设备的优越性。

3.3规范市政道路建设队伍

市政道路建设工程中所存在的违法转包、发包的情况屡见不鲜。追究其原因,就是因为所参与人员的利益驱使。因此,对于这种情况需要内外兼治。一方面国家可以出台相关方面的法律法规,以法律威严的强制性来杜绝这种情况的发生。另一方面,建设人员需要提高自身意识,切不可为了一时的利益而对工程质量不闻不问,致使市政道路建设工程质量最终出现问题。

3.4加强监理单位监督

监理单位在市政道路建设中的作用非常重要,一个高质量的监理单位可以最大程度上的保障市政工程质量。针对于市政道路监理单位所存在的问题,需要做到以下几点。第一, 监理单位在组建监理团队的时候,现场监理一定要具备管理能力和施工经验。这样是为了能够更好的发现问题,及时解决。第二,加强职业道德培养,切实明白自身职责,不能使用手中权力而私下与施工单位达成某种协议。监理单位需要加大对这方面的管理,保证市政工程质量。

3.5提高施工单位的质量意识

为了加强现场施工质量管理,也为了更好的落实质量管理措施,施工单位在质量意识方面一定要加强。只有提高了思想认识,才能够更好的参与工程建设;只有提高了思想认识,才能更加全面的进行质量控制;只有提高了思想认识,才能够在建设过程中尽职尽责,建设出人民满意的工程。

4 小结

工程质量是在工程实施过程中形成的,任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患,而市政道路施工质量的好坏直接影响到以后城市道路的维护成本和使用寿命。因此,市政道路工程建设参与者应明确质量责任,规范质量行为,科学决策、精心设计、精心施工,保证施工质量,保障施工效果。

参考文献

[1]温善敏,温善瑞.市政道路质量管理中存在的问题及对策[J].科技资讯.2011(O1).

第6篇

关键词:城市道路;施工;质量控制

Abstract: combining the construction of urban road itself characteristics of the urban road construction quality control points were introduced, of urban road construction the improvement of the quality of a certain significance.

Key words: the city road; The construction; Quality control

中图分类号:O213.1文献标识码:A 文章编号:

城市道路工程是城市建设工作的一个重要组成部分,是为城市居民的生活和社会生产提供服务的基础工程,因此,道路工程施工质量,直接影响城市的各项经济建设。畅通的道路,快捷的交通,直接反映了城市的管理水平。

1.城市道路工程的特点

1.1 施工周期紧

城市道路工程通常由政府出资建设,出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的,对施工周期的要求又十分严格,工程只能提前,不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划,难免缺乏周密性。

1.2 施工场地狭小 动迁量大

由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工,旧房拆迁量大,场地狭窄,常常影响施工路段的环境和交通,给市民的生活和生产带来了不便,也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。

1.3 地下管线复杂

城市道路工程建设实施当中, 经常遇到与城市给排水,通讯网络等管线位置不明的情况。

1.4 原材料投资大

城市道路工程材料使用量极大,如何合理选材,是工程监理工作质量控制的重要环节。施工现场的分布,运距的远近都是材料选择的重要依据。

1.5 质量控制难度大

在城市道路的施工过程中,往往会出现片面追求施工进度,不求质量,只讲施工方效益的情况,给施工监理工作带来了很大困难。

1.6 地质条件影响大

城市道路工程往往受施工现场地质条件的影响,如遇现场地下水位高,土质差,就需要采取各种降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的施工。

2.质量控制要点

2.1 测量质量控制

由于城市道路工程的线型布置特点,平面控制点通常按复合导线布设,城市道路由于建筑物、构造物较密,地下管线复杂加之排水管道定位精度要求相对较高, 因此应提高其测量精度,以免发生配套管线碰头和现象;城市道路工程高程控制一般按线路布设成复合水准路线,水准点的布设应有永久性水准点和临时性水准点两种,在路线起、终点和需长期观测的重点工程附近宜设置永久性水准点,应标志明显、牢固、使用方便,高程测量的精度要求不低于三等,并按有关规范规定的观测计算方法进行复测并签证,测量控制要严格按照二级复核程序要求,即施工单位放样、复核无误后,报监理复核,误差值必须控制在允许误差值内,并及时完成测点任务后加以测量保护,监理检查、记录并复核签收。

2.2 原材料质量控制

目前,在市场经济的环境下,各种材料销售名目繁多,对采购人员极易产生误导,所以要严把材料关,采购人员要及时掌握市场信息,优选供货厂家。施工中要求随时检测现场材料,做好原材料试验。坚持材料检验制度,水泥、钢筋、成品、半成品等必须有出厂合格证及检验报告、试验资料,砂、石等材料由实验室协同质检人员定期、定时抽检,严把材料质量关。材料进入施工现场前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样,交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试,复试结果合格方可使用,递交材料,合格后方可使用。

2.3 路基施工质量控制

2.3.1 填方路基施工质量控制

填方路基开工前,必须进行填方试验路段,根据试验得出的技术参数作为该种填料施工的依据。在填方路基前将原地面上清除干净,用平地机整平,再用压路机进行填前压实,如果清表后原地面、表层土含水量较大,就必须就地翻松、打碎、晾晒,在达到最佳含水量或允许偏差条件下,直接用重型振动压路机碾压,达到要求的压实度。严格控制松铺厚度,路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点,故每层填实的松铺厚度都要经检查合格后方可压实,压路机对路基填土压实时,应遵循先轻后重、先静压后振动、先两边再中间、从低处往高处的碾压原则。

2.3.2 挖方路基施工质量控制

挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖,不得乱挖、超挖和欠挖。边坡开挖后及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡,严禁因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌,土方开挖严禁用爆破法施工或掏洞取土。边坡修整与边坡的稳定也是施工的主要工序,开挖层靠边坡的两侧宜采用减弱松动爆破或光面爆破,以利于边坡稳定。

2.4 混凝土路面施工质量控制

施工时混凝土时为保证水泥混凝土有足够的强度、耐久性及抗腐蚀性,在混合料配合比设计中,单位水泥用量不应小于300kg(标号不低于425 号)。在施工中对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节,因各地施工方法不一,气温影响不同,采用坍落度大小也有差异,但一般为1cm-2.5cm,城市道路最大水灰比不应大于0.5;混凝土的单位用水量,应按骨料种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等通过试验确定。

在浇筑混凝土路面时,应将基层浇水湿透。混凝土采用平板式振捣器振捣时,振捣要均匀、到位,但防止过度振捣,砂浆层厚度控制在5mm 范围内,沿模板边、接口边的混凝土要灌实,先用插入式振捣器仔细振捣,再用平板式振捣器振实,振捣时振动棒不要碰撞钢筋、模板、预埋件等。严格掌握混凝土路面的切割时问, 一般在抗压强度达到10MPa 左右方可切割,以边口切割整齐,无碎裂为度,尽可能及早进行。混凝土路面浇筑完成后,要及时用潮湿材料覆盖,浇水养护,覆盖养护不少于14d,防止强风和曝晒。胀缝位置应按设计要求留置。

3.结束语

城市道路施工阶段质量控制是一项重要的工作,需要各方面的配合,工程技术、管理人员要有足够的责任心、丰富的专业知识。严格按照设计要求完成每一步施工工序,做到安全施工、文明施工,施工道路必然能够达到优质工程。

参考文献:

[1]温金祥;市政道路工程施工方法与质量控制[J].中国西部科技,2005,(8).

[2]王鹏;道路工程施工项目管理与成本控制[J].青海交通科技,2006,(1).

第7篇

关键词:市政道路 质量 施工

一、市政道路工程质量管理存在的问题

1.市场管理不规范

市政基础设施大多数具有社会公益性,又会叫民生工程。市政道路大多是政府投资,而政府投资的资金是来自于纳税人。因为市政工程的制约因素比较多,会受到交通、环境、用地等方面的影响,所以市政工程的工期一般不长。一般当地建设行政主管部门或者城市资产投资公司等其他政府委托的单位是市政工程的建设单位,这些单位因为拥有相关的权利或者以政府名义,往往不按照基本建设程序来进行项目的施工,不进行招投标,不审查施工设计图纸等。有的工程一直不签订施工合同和监理合同,有的工程没有施工许可证、不办理相关手续,有的工程在没有正式的施工图纸前就对土地进行规划,为了追求“政绩”,对施工工期不断压缩,更严重的对设计周期缩短,这样的后果就是让工程存在安全隐患和工程存在设计缺陷,造成工程的质量一再降低,完工后出现大量的问题。为了片面追习之‘‘政绩”,对价格一再降低,让一些不具备施工资质的施工队进入市场,说的好听一点就是“少花钱、多做事”,甚至提出了这样的要求“花一分钱做五分钱的工程”。

2.质量意识不强

因为市政工程具有特殊性,在很大程度上,都有献礼、形象、政绩等原因,所以在施工时会出现抢工期的现象,但是完全忽视了质量的重要性。各责任主体对强制性标准不了解,甚至不严格执行强制性标准,所以就出现了重工期、轻质量和重政治、轻技术的施工现象。政府主管部门监督机构、社会大众普遍忽视了施工质量的重要性,认为即使道路工程出现了问题,只要进行修补就行了,正是因为存在这样的忽视,工程的质量隐患就深深的埋在了市政工程中,会对人民的生命财产造成威胁,产生负面的社会影响。

3.施工单位质量管理混乱

很多的薄弱环节存在于施工单位的质量管理中。很多项目实行承包制,就是类似于转包挂靠的行为。这样使得企业对项目部的质量管理只是做表面文章甚至不管理,项目部有很大的随意性,产品质量低下,唯利是图。一些不具备施工资质的施工单位只能进行挂靠施工;有的施工单位没有健全质保体系;有的施工单位擅自变更设计,不按施工图纸施工。一些企业的中标价低于成本价,只有偷工减料才能获得利润。

4.监理机构不健全

承包制也存在于监理企业内的部,监理业务低价获得,一个总监找两个监理员,存在很多问题:专业不配套、人员配备不足、监理形同虚设、工作不到位等。

5.建设单位盲目推进

政府或其职能部门一般是市政道路的建设单位,一般存在少花钱多做事、追求政绩的思想。不根据实际施工情况,一味的追求进度,不按照建设的基本程序,甚至对施工图纸进行改变:对实际不尊重,对技术规范不认可,想怎么干就怎么干,产生增加造价、质量不达标的严总后果。

二、市政道路施工质量的控制要点

1.合理的制定设计方案

目前,在确定投资目标、进度、质量时可能随意性会比较大,这是因为市政道路的资金大多数是由政府的财政筹集所得。我们在设计市政道路时,必须将本城市的长远期规划和近期规划结合,全面考虑道路与燃气、电力、通信、及给排水等管线的交叉和平面布置情况,以杜绝管线布置有冲突和路线被大幅度调整等情况的产生。因此,建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系,协调好各个管线单位间的关系,尽可能让设计单位交出高水平的设计方案

2.质量管理体系的完善和质量意识的提高

工程施工的指挥者、操作者以及组织者是施工管理人员,质量的督者也是同样。所以,只有施工人员的质量意识得到提高,质量至上的观点得到确保,管理人员的水平素质得到提高,员工的责任心积极性得到调动和增强,才能提高施工的质量。不仅如此,施工单位还必须制定健全完善合理的质量管理制度,确定分化质量岗位的责任到每个个体,建立完善的针对工程质量的考核体系。同时,施工单位必须创建相应的施工档案来保证已交由监理签认过的工程的责任和质量。

3.严格控制施工材料的质量

施工材料的质量直接决定 了市政道路 工程 的质量及寿命 ,因而施工单位对材料的使用必须严格遵循相应 的审批程 序 。相应项 目质量的监 管部门对工程施工材料 的监管必须贯 穿在 工程 建设始终。相应的施 工单位必须建立起 比较严格 的质量检验体 系,如果相应的质检 员发 现材 料质量存在 问题,就必须马上予 以纠 正。相应 的监管工程师更 要对 工程材料的供应源进行严格 的控制 ,对进 场的施 工材料进行严格 的检 查、抽样测试及复试 ,从而有效保 障工程施 工中所使用 的材料质量 。

4.有效发挥工程监理的作用

进行市政道路建设的时候,实施工程监理制度可哟有效规范施工方的施工行为,确保工程的施工质量。因而相应的建设单位必须在相应的合同当中明确相应监理师的责任及职权,促进监理师公正、科学、独立的进行工作,按照工程图进行监理。此外,工程现场的监理师必须有效监控质量,明确质量控制的要点,从而确保道路工程的施工质量。另外,还必须做好相应施工过程的旁站监理,如果施工单位进行不规范的时候,一定要马上制止并及时发出相应的整改通知书。

5.确定科学的施工方案及工艺

一方面,制定出科学的施工方案。市政道路工程的现场一般都会受到各种因素的影响,所以必须科学制定施工方案,并选择合理的施工工艺,这对市政道路工程的整体质量具有十分重要的意义。确定施工方案的时候应严格实行分级的审批制度,对于存在的问题进行反复的研究及修改,直到满足我国相应的设计要求及规范才可以在道路施工过程当中,现场的监理人员必须进行严格的监控,做好记录,对于在旋工中出现的问题及状况要要求施工方进行及时的修改,科学制定程序化制度,从而有效控制相应施工方案的实施。

另一方面,选择合理的施工工艺。严格控制路基的质量。进行填方路基施工之前要进行相应的填方试验,将结果当做填料施工的主要依据。进行填方路基施工之前还要清除地面上的杂物,然后整平压实,对填方的厚度进行严格的控制。挖方路基必须按照相应的设计很断面和边坡坡度的要求从上到下逐层开挖。挖好相应的边坡以后,一定要做好排水的工作,从而避免边坡被雨水冲刷,另外,还必须严格控制混凝土的质量,按照设计的配合比进行下料,并进行科学的养护。

三、结语

随着人们生活水平的日益提高,城市行人车辆的增多,路面交通压力越来越大,市政道路工程也越来越多。市政道路工程是服务于群众的政府性工程,其线形设计、施工质量与人们正常生活出行息息相关,同时也推动着城市化进程的加快。加强道路施工质量管理,规范施工技术和工艺,是避免工程质量故障,取得良好社会经济效益的关键。

参考文献:

第8篇

【关键词】市政道路工程;施工管理;质量控制,对策探讨

中图分类号:TU71文献标识码:A文章编号:

一.前言

市政道路工程施工质量控制对提升建筑质量、保障建设项目经济和社会效益具有重要作用,同时其也是影响建筑安全性能的重要因素之一,在市政道路工程项目管理中占据着越来越重要的地位。在对一个项目施工时候,通过对施工各个阶段和整体项目质量相关的内外因素进行实施监控,从而依据项目在不同阶段的施工要点做出科学合理的指导,促进整体项目质量的提升。但是,由于市政道路工程项目的质量管理受到人员施工,材料设备等一系列因素的影响,加上对质量的评判缺乏一定的严格明确指标,质量管理过程变得更加庞大而复杂,只有不断加强施工监督,实施对工程各个环节的技术控制,走出一条符合本企业实际情况的质量管理之路,才能让建筑企业在激烈的市场竞争中走得更远。

二.我国市政道路工程施工质量管理中存在的问题

市政道路工程是一项专业性极强,施工复杂的过程,由于工序的繁多,施工人员的素质层次不齐,设计不合理等各个方面的因素,使得工程施工管理中很容易出现质量问题,一般主要体现在几个方面。

1.工程施工建造材料质量难以达到标准

在进行施工准备时候的材料物资质量管理问题。工程建设项目的材料物资将直接关系到整个项目质量管理的成败,目前,我国很多单位在采集物料时候,难以达到质量要求,或是不符合设计施工的标准,或者是材料的保管不当,发生挥发磨损等等一系列问题,都使我国的工程项目质量管理存在着巨大的隐患。

例如江西省某市的市政道路工程施工中,对于建造材料的选择、型号的确定等都没有严格按照工程设计进行,特别是对于沥青混凝土等材料的选择,在水泥、水灰比、配合比等方面没有达标,致使在工程竣工后没有很长时间,该市政道路就出现裂缝、变形等这些问题,严重影响了市政道路工程的形象和市民的出行。

2.施工人员,管理人员素质偏低

一是质量管理人员素质偏低,缺乏一定的专业素质和质量管理才能。其次。主要体现在我国的劳动力整体素质偏低,受到专业培训的技术人员较少,缺乏高端技术施工人才,使得在进行机械设备操作时候不熟悉,或者是误操作造成质量影响。同时,我国虽然工业化进程加快,但对整个建筑行业而言,在施工过程中,机械化,自动化的水平偏低,对新技术,新设备的采用推广程度需要进一步加强。这些因素,都会对项目的质量管理控制造成消极影响。

3.施工方法和各种规章制度不规范

无规矩不成方圆,工程建设施工更是一个及其需要各种标准和规范的地方,很多施工单位在施工之前没有能够结合施工的实际情况作出合理社工设计,难以确定科学合理的施工方法,对众多工序的分配不清晰,权责不明确,缺乏统一的施工标准,对整个施工管理造成很大的限制,使得工程的施工质量难以得到控制,在需要做好各种施工设计,施工标准的规划时候,还必须确立各种材料和机械的使用规范,领用原则,和各种机械材料的护理仓储制度。使得各种材料设备和施工人员都能够按照施工设计方案进行施工,减轻施工管理质量控制的难度和压力。

三.提高市政道路工程施工质量的措施

1.充分发挥监理部门的作用

在施工过程中,监理单位必须本着公正客观的原则,对施工流程中的各个工序进行严格实时监控,对施工单位施工标准作出监督考察,对不合理施工,违章施工作出及时有效的处理,保证整个工程施工的规范化。加强对原材料质量的监理。加强原材料的质量控制监理是市政道路工程监理中相当关键的一个环节。监理单位必须全程参与到材料的采购,运输,入库,保管,领用等各个环节,确保原材料质量可以达到国家标准,确保原材的选用符合工程的特点。比如在外墙渗漏施工中,现有的建筑材料多以混凝土为主,选用这种材料,质量难以保证,使用时间较长就会发生变形,导致了建筑物之间接触不牢,从而发生外渗现象。

某省在进行市政道路建设的过程中,充分发挥施工监理的作用,在工程的全过程中,无论是工程的设计阶段还是具体的施工阶段,都允许监理进行全过程的监督和管理,当监理发现其中存在一些问题时,就对具体的施工单位进行询问,要求进行整改,特别是在对施工方法的选择上,监理积极进行参与和询问,最终使得工程施工没有出现较大的纰漏,确保了施工的安全和工程的质量。

2. 建立健全质量管理机构,落实质量管理责任制

在市政道路工程施工中,施工单位获得中标之后,要坚持多级质量控制,多层次的质量负责原则,加强对施工企的质量管理。首先,要建立健全施工过程的质量管理体制。设置项目经理职位,坚持项目经理的第一责任,坚持施工质量检测部门进行质量自检,同时,要建立起施工的相关工程试验基地,建立健全各种资料的管理体制,设置专门的施工资料整理人员,并做好各个环节的工作分工,明确职责,加强对施工各个环节的工序质量检测记录,做好各种资料的送检工作,并严格各种文件的存档管理,为各种质量管理措施的出台提供决策依据。

3. 牢固树立“质量第一”思想,认真做好质量管理准备工作

在市政道路工程开始施工之后,施工单位要实施初步的人员培训,加强对施工人员对工程具体情况的了解。使得施工人员对施工设计图纸有更加深刻的把握,对各种施工技术规范更加严格的认识,熟悉,并能够落实到工程的具体施工过程中来,要实施岗位权责制度,结合工程的具体实际情况,编制科学有效的工程施工质量管理计划,并全面落实到整个路桥施工过程中去,严格执行。

4. 严格按质量控制程序施工,确保质量目标的实现

(一)全面贯彻落实质量控制程序

在进行市政道路工程施工管理过程中,要结合市政道路工程的具体实际情况,根据不同施工环节的施工特点,在遵守施工合同要求的基础上,要科学编制各个环节的工程质量控制程序。当一个工程的环节完成施工任务之后,施工单位用严格按照工程质量控制程序进行工程质量自检,当施工单位的工程自检达到国家规定质量标准之后,要报请工程的监理单位实施工程质量抽样检查,如果抽检达到了质量标准,则可以实施下一个环节的工程施工。

(二)认真做好技术交底工作,明确各工程质量目标

在市政道路工程施工质量管理和控制中,项目经理承担着很大的责任,在综合考虑多方实际情况的基础上,结合不同阶段的工程施工特点,分析影响工程质量控制的因素,要编制好工程施工组织设计,对施工方案,施工工艺,施工的质量标准等各个方面做出严格清晰的界定。同时,施工单位中,相关的施工技术人员要将各项工程技术交底工作落实到实处。

(三)要严格做好施工测量工作

精确的工程施工测量是施工过程中质量控制的关键环节。比如在公路桥梁市政道路工程施工过程中,相关的技术人员在施工过程中,要对导线点,中间桩和高程点实施科学有效的测量方式,并多次测量,使得测量结果能够达到闭合的标准,同时,要客观公正的做好记录,减小工程测量的误差,保证工程测量的精确性。

(四)加强对施工材料设备的质量检测

首先,要严格质量标准,加强对各种原材料和工程构件的质量检测。严格原材料和各种工程构件,配件的入场机制,对各种质量不达标,不合格的原材料,构件,配件,不准进入施工环节。比如,在水泥和钢筋的入场时候,要对合格证做出细致鉴定,并要在专业的实验室进行质量检测,质量合格才可以投入工程施工。

四.结束语

加强对市政道路的施工质量的控制和管理对于城市的发展,人们生活水平的提高具有重要的意义。因此应该加强相关方面的技术和制度建设,保证工程的质量。

参考文献:

[1]孟晓忠.市政道路工程施工阶段质量监理的控制措施 中小企业管理与科技,2009,(12).

[2]林克 论市政道路工程施工管理中的质量控制 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 -2011年20期

[3]黎晓东 市政道路工程施工管理中质量控制研究 [期刊论文] 《商品与质量•建筑与发展》 -2010年8期

[4]刘万里 赵守峰 市政道路工程施工管理中的质量控制 [期刊论文] 《科学与财富》 -2012年4期

第9篇

一、工作内容及职责

1、工作内容

今年5月15号我被调派到xx水厂二期管网工程项目部,在项目总监华玉森带领和指导下担任土建专业监理工作,这也是我首次主管土建监理工作。xx水厂二期管网工程土建项目包括办公楼土建、出厂道路、土建厂区围墙、绿化工程,工程现已完成了办公楼土建、出厂道路、土建厂区围墙,现已进入冬季施工,绿化工程计划年后施工。

2、主要职责

①检查施工单位投入工程的人力、主要设备的使用及运行状况。

②检查进场的工程材料、设备、构配件的质量并进行见证取样。

④验收检验批、隐蔽工程、分项工程。

⑤处置发现的质量问题和安全事故隐患。

⑥参与工程变更的审查和处理。

⑦收集、汇总、参与整理监理文件资料。

二、工作与学习心得

xx水厂二期管网工程涉及施工专业较广泛,包括道路工程、绿化工程、管道安装、房屋建筑。土建专业是大学所学专业,对土建专业基本的质量验收、施工工序掌握较为成熟。道路工程质量监督管理工作是做监理以来第一次接触,道路图纸发下来的时候,开始认真学习图纸,看图纸简直就是丈二和尚摸不着头脑,不知从何入手,质量控制要点不知是哪些方面,然后每天晚上查阅资料、研读规范,不懂的地方就向华总监讨教,根据华总监所提出的重点进行学习。在道路施工时,根据那段时间学习及华总监的指导进行现场质量检验控制,在道路施工完成后,我总结了以下几点关于道路施工基本知识及质量控制要点:

1、基本知识

本工程厂区连接道路设计各技术指标及参数均按公路—IV级标准确定,也就是四级公路标准。

①四级公路,是一般能适应各种车辆折合成载重汽车的年平均昼夜交通量在200辆以下,沟通县、乡镇、村等的支线公路。

②公路结构组成包括:路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施。路基包括路床、路堤。路床是指路面底面以下80cm范围内的路基部分,在结构上分为上路床(0~30cm)及下路床(30~80cm)两层。路堤是高于原地面的填方路基,其作用是支路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层,上路堤是路面底面以下80~150cm的范围内填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。

2、质量控制要点

本工程厂区连接道路结构层为:C30混凝土面层厚18cm,12%灰土厚30cm,素土夯实。

①路基施工

基地清理:地面杂草、腐殖土、垃圾杂物全部清除。并将路基范围内的清理留下的坑洞、墓穴填平,用原地的土或砂性土回填,分层夯实至路槽底。

灰土拌合及压实:施工前需做土的标准击实试验、含水量率、天然稠度,熟石灰钙镁含量实验。以上试验合格后,按照图纸设计及规范要求对现场现场铺筑灰土需要的原材土方量及布灰方量进行码方检验。检验符合设计要求配合比及规范要求后,用灰土拌和机均匀拌合,拌合完成后进行现场取样做灰剂量试验,现场检验灰土含水量方法:手握成团,两指一捏即碎,即为含水量符合要求。压实后进行现场压实度取样实验,压实度检测方法有:灌砂法、环刀法、灌水法、直接称量法、取土器法、蜡封法等,最常用的方法是灌砂法和环刀法,本工程采用环刀法取样,公路环刀取样标准:依据《城市道路工程施工及验收规程》(DBJ08—225—1997)取样土路基、石灰土垫层检测频率为每层1000㎡测一组,每组3点。

②路面施工

本工程路面为C30混凝土面层厚18cm,路面采用商品砼浇筑,商品砼进场前需厂家提供材料备案证、合格证、实验报告、原材料合格证、检验报告(砂石、水泥)、实验室配合比报告单、出厂合格证。以上证明资料文件提供完整并检验合格后,再允许商品砼进场,砼进场后需进行坍落度试验抽检,坍落度不符合设计标准的应及时退场。混凝土浇筑时应先用振动棒振捣完成后再移动振动梁,振捣时现场应按规范标准控制好振动的时长、次数、范围。

以上是我在本工程厂区连接道路施工时总结的几点基本知识和控制要点,希望大家对总结不妥之处给予指正,对我来说是极大的帮助。

三、工作中不足之处

1、在业务知识和管理经验上与自己的本职工作要求还存有一定差距。

2、开展工作的思路还不够宽广,缺乏创新精神。

3、日常工作中有些做的不够细致、深化,管理只停留在表面,没有起到真正的作用,针对这种情况以后如何将工作做细做深,加强现场监督管理职能,应是我今后工作中的重点。

第10篇

【关键词】市政道路;工程质量;监管对策

一、市政道路工程质量问题的分析

1、建设单位、施工单位以及监理单位的质量监管意识不足。从施工设计、到选材,再到施工都不够重视,往往敷衍了事,这样就会引起很多质量问题发生。这种质量意识差的情况反映在多个方面或问题上,例如个别承包商只注重眼前经济利益,不从长远考虑,不重视工程质量,也缺乏完善的管理制度与流程,对施工单位的管理不严,合同中也没有明确规定,这样往往使道路施工质量不能满足政府要求;质量意识差的问题也往往反映在施工单位中,施工单位为了获得较高的利益,施工过程偷工减料,不按施工设计要求使用适宜的材料,更严重的进行违法分包,对于专业分包队也不能做到有序管理;还有一些导致施工单位人员质量意识差的原因是,这些施工单位中缺乏有经验、有知识的高技术人才或管理人才,企业人员资质水平低,工作经验尚浅,知识掌握得也较差,现场经验再缺乏,质量意识自然会差很多,高管理和技术人员质量意识差,对质量不重视,不对基层施工人员进行培训和教育,导致基层施工人员的质量意识更差,施工质量自己不能得到保证。

2、不规范的施工监理单位以及相关监理人员的监管责任心不足。监理单位主要是对市政道路施工建设的施工单位进行监督,以第三方控制、监督施工质量,监理单位的作用,在整个市政工程道路施工建设中起着不可替代的重要作用。目前,虽然很多监理单位都发挥了监督作用,但仍有一些单位监管不到位,监理单位缺乏专业的市政工程监理工程师,而是以民用建筑监理工程师取代,或是一些监理单位不采购必要的监理设备,只是以经验和传统的方法进行检测等等,这些都给市政道路施工建设带来了新的安全隐患和质量隐患。

3、市政道路工程施工中的安全监理工作不到位。由于市政道路施工建设施工人员有很多是农民工,他们的文化水平低,缺乏安全意识,对自我保护的能力较差,施工过程中不注重安全防护用品的穿戴,也没有能力发现并减少或消除安全隐患,施工单位对施工人员的安全培训做的不好,安全管理松懈,这就使得现场安全事故频发。甚至有些承包商在施工中并没有认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。有些参加施工的人员在施工之初也没有接受安全技术教育,对于市政道路工程施工中的各项安全技术操作规程并不能完全遵照,施工过程中也未定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,没有对其进行必要的检查,有些甚至不符合资格就进行上岗作业。种种问题造成市政道路工程施工安全监理不得当。

二、市政道路工程质量监管的要点

1、深化市政道路工程施工的组织流程、技术以及施工工艺。科学合理的施工组织与技术流程、准备充分的施工预案,都是施工阶段工程质量的保障。随着科学技术的发展与进步,新工艺、新技术与新功法不断出现发展,及时学习、掌握和利用这些新的知识,不断提高施工质量水平,是保证市政道路质量不断提高的必不可少的条件。

2、重视对市政道路施工材料质量的监管。施工材料是保证市政道路质量的根本,对工程质量具有非常重要的影响。市政道路工程的材料种类繁多、性能各不相同,其包含各类原材料、半成品与成品材料。市政工程道路的材料质量必须满足规定的力学性能、物理性质与化学性质,材料的选择、组成、运输、保管以及使用各个环节都直接影响到材料的性质,另外质量检验是否合格,这些因素都会影响工程结构的强度和承载能力,影响路面的使用性能,并影响市政道路的使用寿命。工程材料的使用有一套严格的审批审核程序,在施工使用过程中,必须按规范规定的时间进行仔细的质量检验,一旦发现质量问题,应及时报告并及时采取改正措施。

3、加强对市政道路施工中机械设备的质量监管。施工机械设备包含生产设备、施工设施、运输设备、操作工具、测量仪器与检验检测仪器等,这些现代化的施工设备及仪器是现代市政道路工程建设与质量管理不可或缺的方面。因此,要根据不同市政道路的项目特点、工艺与设计要求,合理选择所需设备,并在施工过程中进行规范的保养与保修,以促进市政道路工程质量达到比较高的水平。

三、市政道路工程质量监管的对策

1、发挥政府在市政道路工程质量监管中的作用。政府管理部门在市政道路质量管理中的作用具体可表现为:对市政道路施工与维护质量的监督管理、对市政道路的公益性的监督管理、为市政道路的维护提供质量与法律法规方面的保障。政府是社会公共利益的代表,其应站在公共利益的角度进行质量管理,制定市政道路管理的政策法规,对市政道路的施工质量与维护进行有效监控,监督相关单位遵守法律法规,从而保证市政道路的质量与非赢利性,实现广泛的社会利益。监督部门必须坚持作为监管主体的角色定位,采用创新的监督理念对市政道路施工与维护进行监督管理工作。

2、加强市政道路施工保通和防洪排水的监管。由于市政道路施工特性,基本都在露天使用,决定着施工过程受自然条件影响较大,需要提前制定预防措施,以保证施工正常。对于市政道路的施工,最大的自然影响条件就是雨水,雨水的繁多直接影响着施工质量、施工进度和施工单位的经济效益。对于防洪排水工作,需要施工单位在施工前,根据施工方案、施工图和当地的道路地理环境,制定出适用的雨季防洪预案,善于利用道路的永久性排水设施,同时结合使用临时排水设施,以最快的速度排雨水,避免长时间雨水浸泡路基,导致路基沉降等问题,对于排水困难或地质不良的地区,应避免在雨季施工,同时注意,雨季施工中,要安排专业的排水人员在现场进行检查,当发现雨水积沉处,应及时处理,及时排水,减少路基表面积水。

3、对线路的线型和标高进行严格的控制。人们对市政道路的要求越来越高,而道路的线型和标高是道路质量好坏的直接表现。如果道路的线型不符合行车标准或路面标高的控制不严,就会对道路行车的舒适程度造成影响。应严格根据规范来设计市政道路的线型。在进行道路施工时,从基础开始就要严格控制标高,保证道路面层的平整度,以避免出现不必要的返工现象。

4、实行严格的监理旁站制度。为了促进我国市政工程领域的稳健发展,需要引进监理制度,监理在现场中服务于业主并单独成为控制施工质量的一个责任主体,要保证市政道路施工的质量,监理就起到了非常大的作用。

结束语:

当前市政道路质量管理与监督工作中仍旧面临着一系列的问题,如不加以及时的处理与解决,问题扩大化后将带来极为不利的影响。因此重视对市政道路工程质量监管意义重大,需要各方深化重视。

参考文献:

[1]陈璐.市政道路工程施工质量控制[J].民营科技,2014(18):275-277.

第11篇

关键词:市政道路;质量影响;控制措施;

0.引言

随着城市步伐发展的越来越快,城市建设的质量问题就成为了人们关注的话题,尤其是对道路的建设工程,提出的施工质量问题要求也越来越高,也就是说城市交通的车流量不断的加大,怎样满通的需要建设,已经是目前紧要解决的问题之一,因此说,质量就是建筑工程的核心,质量建设的好坏是直接关系到国家和社会人民群众的切身利益的,那么如何确保工程的建设质量,就显得尤为主要了,本文根据自己多年的工作经验,浅谈一下市政道路工程施工过程中的常见的质量问题及质量控制。

1.市政道路工程质量的影响因素

1.1市政施工图审查

现在国家有建筑施工图设计文件审查办法,但是市政工程施工图设计文件审查管理办法方面还是不健全,这使市政施工图审查机构在审查市政施工图时有些审查难以操作。其次,许多地市县施工图审查机构,无市政施工图审查资质,无相应资格专业人员,这就使施工图审查批准制度难以得到切实贯彻,发挥其应有的作用。

1.2投标单位资质审核

很多企业外借资质证书或挂靠施工资质企业的小包工头、小建筑公司虽然已中标,但多数施工实力有限,既无机械设备也无专业技术人员,形成了中标公司不施工,施工单位无能力的不良局面。这不仅影响了工程的施工进度,而且直接影响了工程的整体质量。

1.3施工单位

1.3.1施工人员

(1)管理干部、技术人员应有较强的质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力,施工管理人员的管理素质是保障施工质量的重要因素。施工质量的控制必须以人为主,要充分调动员工的生产积极性,增强他们的责任感,树立“质量第一”的观念,提高管理人员综合素质。

(2)当今社会是人才的社会,拥有高素质的人才队伍并发挥他们的作用,就能充分搞好市政道路工程施工的质量管理。整个工程施工中,要集中主要技术骨干,加强施工管理的人员培训,使整体技术力量得到充实,从而保证每个岗位都配备合格的技术人员。

(3)根据各个分项工程的不同特点,从确保质量出发,实行全面控制。对技术要求高的工序,使用技术熟练、经验丰富的人员去管理。

1.3.2材料

(1)优选施工材料的采购人员。应选择忠于事业的人来担任采购工作,并加强其自身的素质、质量鉴定水平和挑选材料等相关的专业知识,从采购上就做好材料的质量控制。

(2)加强对施工材料料源生产厂家的调查,优选供货厂家。如查厂家的生产许可证,对沥青材料、矿粉、石灰、粉煤灰、外加剂、石材及成品、半成品构件,还应检查与其质量相关的资料;订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告,并对产品进行定期或不定期的抽样验收实验,以生产关键工序、隐蔽工程为重点,加大质量监督力度。

2.市政道路工程施工质量控制要点

2.1制定合理的设计方案

市政道路多为政府财政筹集资金,在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外,市政道路设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划,综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉,避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。因此,建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系,协调好各个管线单位间的关系,尽可能让设计单位交出高水平的设计方案。

提高质量意识,完善质量管理体系。施工管理人员是工程施工的组织者、指挥者和操作者,更是质量的创造者。因此,要提高施工质量就要提高施工参与人员的质量意识,树立质量第一的观念,提高管理人员综合素质,以人为本,调动员工的积极性,增强责任感。另外,施工单位要建立健全质量管理体系,明确质量岗位职责且责任到人,制定和完善岗位责任制和工程质量考核办法。对交付监理签认的工程,施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任。

2.2加强施工材料的控制

材料的性能如何,在很大程度上决定着工程的质量和寿命,所以材料的使用应遵循严格的审批程序。项目质量监管部门对工程材料的监管,应贯穿于整个工程建设的全过程。施工单位应建立严格的质量检验体系,质检员若发现质量问题及时纠正。监管工程师也要严格控制材料的供应来源,对进场的材料进行检查、抽样测试和复试,以保证用于施工的材料的质量。

2.3充分发挥工程监理作用

在市政建设项目中实行工程监理制度对规范施工行为及保证工程质量具有重大的意义。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任,使监理工程师能科学、公正、独立的开展工作,按图监理。除此以外,现场监理工程师要做好质量监控,准确确定质量控制点,保证工程的总体质量,做好施工过程的旁站监理,若发现施工单位有不规范施工行为时,必须及时制止并发出整改通知书。

2.4制定合理的施工方案和选用合适的工艺

施工方案――市政道路的施工现场往往受到多种因素影响,因此制定合理的施工方案和选用切实可行的施工工艺,对于保障市政道路工程的质量和工程进度至关重要。施工方案必须实行分级审批制度,反复对存在的问题进行修改, 对一些有明确要求的专项方案进行专家会论证,直至达到国家规范和设计要求方可执行。在实施过程中,现场人员要进行监控,并做好实施记录。针对施工过程中出现的新问题或新情况,施工单位要及时对施工方案进行修改,制定程序化的制度文件,使施工方案的实施始终处于受控状态。

2.5混凝土路面施工质量控制

水泥混凝土的施工质量是道路施工质量的关键,它的质量控制主要从以下方面进行:混凝土强度、混凝土板厚度、路面施工工序和路面养护。为保证混凝土的强度,施工时必须对配合比设计、原材料选用及混凝土搅拌三个方面进行严格控制。在混凝土配合比设计时,必须以混凝土的抗折强度为主要指标。设计使用干硬性的混凝土是节约水泥、减少混凝土收缩率的主要途径,一定要注意配合比设计。水泥用量是工程质量得以保证的关键。施工时还应注意混凝土必须采用强制式拌和机拌和。混凝土板厚度应该从基层施工跟踪测量开始控制。

3.结语

在市政道路项目工程施工中,对一切直接或间接影响工程质量特性形成的因素进行严格的控制,严格执行目标计划和设计规范的相关流程,提高工程人员技术及职业道德,建立健全质量管理体系,延长道路使用寿命,使道路的质量问题降到最低。

参考文献

[1]张彬,张军. 市政道路工程质量问题影响因素与控制[J]. 科技与企业,2013,17:63.

第12篇

关键词:路桥工程;监理工作;工程管理;监理工程师;工程质量 文献标识码:A

中图分类号:U448 文章编号:1009-2374(2016)16-0166-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.16.081路桥工程监理工作的推进与开展有效提高了路桥工程的质量,节约了施工成本与资源,保证了路桥工程按工期竣工,与此同时,开展路桥工程监理工作对监理工程师也提出了许多新的要求。本文将系统论述路桥监理工作在工程的设计阶段、施工阶段与验收阶段中所发挥的作用,从监理工程企业的综合能力与监理工程师的专业水平来分析路桥监理工作所存在的问题,并从提高路桥监理工程师的专业水平,加强路桥施工现场的监理工作与做好施工阶段和验收阶段的监理工作三个方面来探讨提高路桥工程监理工作质量的措施。

1 路桥工程监理在工程管理中的作用

1.1 路桥工程监理在工程设计阶段中的作用

在路桥工程设计阶段,路桥工程监理的核心工作是控制路桥工程项目的三大目标,即控制工程的投资、质量和进度。在控制工作中,严格控制路桥的设计质量是基础工作,监理工程师通过检验路桥工程的图纸,了解项目工程的需要,验证施工方案,正确处理该项工程所需要的功能、资金、技术和法规的关系,从而使路桥工程达到建设科学化、质量高效化、进度合理化的目标。

1.2 路桥工程监理在施工阶段中的作用

施工阶段是实现路桥工程目标的重要环节,在此阶段中,监理工程师需要对路桥工程质量施以动态控制,加强施工现场的质量管理,检验施工技术设备是否合格,并建立质量管理体系与监督体系。而且监理工程师还需要仔细审查路桥工程的施工方案以及钢筋、混凝土材料,以保证路桥质量安全。监理工程师还可以在保证路桥工程质量的基础上缩短工期,通过分析投资金额、劳动力的素质、相关技术设备、工程的难易程度以及天气状况来控制进度,保证路桥工程按时竣工。

1.3 路桥工程监理在验收工程中的作用

验收工作是路桥监理工作的最后一个重要环节,对于道路工程来说,监理工程师要做好路面的验收工作,必须按照施工标准检验道路工程质量。在验收过程中,监理工程师应该严格按照路面施工的方案与规范,查找并总结整体工程中的各种问题,一旦发现问题,必须及时报告上级。如果工程质量有问题,施工单位就会进行返修,所以管理人员还需要严格验收返工的施工质量,这样才能确保路面的平整度,提高道路工程质量。

对于桥梁工程来说,需要注意桥涵两端和桥梁伸缩缝的跳车问题,要检验桥梁、涵洞和路基的结合处是否存在一些细小的裂缝,如果有裂缝就要立刻返修。

2 路桥工程监理工作存在的问题

2.1 监理工作单位的工作力度不足,综合能力欠佳

目前,中国可以进行全过程监理的企业很少,具备甲级资质的路桥监理企业都难以保证工作质量,乙级和丙级资质的路桥监理企业更不能全面地做好监理工作。而且,路桥监理工作单位的工作力度不足,监理工程师没有和施工单位进行交流与协商,就不能有效控制路桥工程施工的进度,也不能有效地指导施工组织,导致施工进度偏离,工程造价提高。

2.2 监理工程师的专业水平有限

很多监理工程师的专业水平有限,对路桥监理工作缺乏全面的了解,不能有效控制工程的进度与质量,也意识不到设计方案和施工过程中的问题。而且他们缺乏责任心和团队合作意识,不认真对待工作,不能做到爱岗敬业,这样的监理工程师必然会严重影响路桥监理工作的效果。

3 提高路桥工程监理工作效率的措施

3.1 提高路桥监理工程师的专业水平

监理工程师的专业水平对路桥监理工作非常重要,合格的监理工程师必须具备专业监理的能力,可以对路桥工程的整个施工过程进行有效的管理,具有协调工作的能力。路桥监理企业必须注重加强监理工程师的技能水平,树立他们的工作责任心,培养他们爱岗敬业的精神。

3.2 加强路桥施工现场的监理工作

加强施工现场的监理工作可以有效提高监理效率,保证路桥工程质量。监理单位必须做好施工现场的监理工作,审查施工单位的资格和设计方案,检验工程的质量、技术和质量保证机制,检查施工材料,并对路桥施工现场进行不定期的检查,这样才能保证工程质量,做好监理工作。

对于路桥工程来说,监理工程师在路桥工程施工前要监督施工单位选好施工原料,选择优质的清水混凝土、沥青、矿石以及各种粗细集料,严格检查各类材料的标准,将沥青混凝土分类存储,并采取保护措施,保证集料不会受到污染。要用拌和机来配置混凝土,应用计算机管理系统计算各项参数标准,便于严格控制材料用量和拌和温度的标准。

使用清水混凝土之前,监理工程师要运用样板墙检验混凝土的质量,保证其符合标准。还需要仔细核对图纸,分析具体情况,确定钢筋保护层和钢筋的具置。而且,监理工程师要和施工人员协商施工缝和后浇带的设置,加强防水技术,测量并核对结构物的各部分尺寸,按照施工缝、面板接缝、模板拼缝和拉螺栓的设置要求仔细的设计并校正图纸。

在铺设沥青路面之前,监理工程师需要监督施工单位做好基层清理工作,将沥青油喷洒在清扫干净的面层上,必须把握沥青油的用量,喷洒出的沥青油不能太薄也不能太厚,太薄了就没有黏结力,太厚的话就会切断与沥青下承层的连接,同样会影响黏结力。施工单位在正式摊铺路面之前,需要进行试铺,并对试验路段进行摊铺,将试验路段的距离控制在200米以内,要记录试铺过程中的材料和数据,以便对正式摊铺时所用的沥青用量、材料拌和温度与比重以及摊铺速度进行确定与优化。

监理工程师要指导施工人员运用专门的技术和机械设备对钢筋进行加工,做好钢筋的保护工作,确保钢筋的切割、调直、弯曲和成型等工艺质量。有的钢筋工艺具有特殊的要求,例如竖向钢筋需要用电渣压力焊接,水平钢筋则需要用气压来焊接,运用科学有效的焊接方式才能保证钢筋网的位置准确无误,防止其发生移动变化。绑扎钢筋时要使用防锈的镀锌铁丝,对于钢筋的多余部分,可以将其弯曲向构件的内侧,还要将外部扎丝的圆钩头压平,避免扎丝头外露或者接近混凝土的表面,要做好钢筋的除锈工作。

3.3 做好施工阶段和验收阶段的监理工作

在施工阶段,监理工程师要检查施工设备的使用状况,检验施工阶段所用的原材料和配件以及半成品的质量,审核复验报告,检查新材料和新技术是否符合标准再进行施工。而且监理工程师不能私自更改设计方案或者参与施工,不得自作主张地进行下一道工序。例如在路面正式摊铺沥青之前,监理工程师要监督施工人员给摊铺机的料斗、螺旋和刮板等受料部位涂抹隔离剂涂,以避免黏结沥青。在摊铺的过程中需要保持工作的连续性和摊铺的均匀性,做好每一细节的工作。在压实沥青混凝土之前要避免踩踏,不能采取人工修整。摊铺施工过程中,需要将摊铺机之间的距离控制在10米之内,要严格控制布料器中的混凝土量、摊铺温度和摊铺速度,避免混凝土离析。如果在摊铺过程遇到雨雪天气,就不能继续施工,要立即清理没有压实的混凝土,不能使用受到雨淋的混凝土。一般情况下,路面的压实过程分为是初压、复压和终压三个阶段,必须严格控制每次的压实长度与厚度,长度不能超过50米,厚度要控制在80毫米以内。压路机要保持均匀的前进速度,安装按先外侧后内侧的顺序碾压四遍,在初压的过程中要及时检查路面的平整度,并及时修整不平整的区域。复压和初压的工作基本一致,然后进行终压,终压完毕后经过冷却才可以开通路面。

监理工程师要注重加强路桥施工的混凝土施工工艺,按秩序设计并加工模板,制作钢筋并将其正确安装,选择优质的脱模剂并涂刷脱模剂,然后安装模板,入模混凝土并浇筑振捣,再拆除并修理保护模板,封锁拉螺栓的空隙,最后修护混凝土的缺陷,对其进行必要的外观保护。因为模板工程是路桥施工中的重要环节,所以必须保证模板结构的合理性,监理工程师需要检验模板的刚度和强度是否满足施工的要求。模板的规格尺寸必须准确,拼缝须严密。在吊重的范围内,要保证模板的整体化、通用化、定型化、模数化和大块化。在涂抹脱模剂之前,需要现场预拼模板,校对模板表面的平整度和相邻板面的高低差,修整模板的毛边和截面尺寸,这样才能确保模板组合的效果。一般情况下选用ZM-90长效脱模剂的效果最佳,整修模具以后,用磨光机打磨模板和混凝土接触过的表面,用洗洁精清除掉上面的污物,再用清水冲洗,晾晒干了以后再涂抹脱模剂,避免膜层受到损伤。安装模板的时候要按照预拼的编号顺序来进行安装,保持模板的拼缝和面板接缝呈横平竖直的样式,并做好钢筋保护层中的垫块保护工作。拆除模板的时候,要把握时间,确保不会发生起皮和损伤棱角,不能晃动木板,避免给混凝土的外表造成裂痕。

路桥工程竣工以后,监理工程师必须按照相应的标准对工程质量进行验收,需要提供相关资料,并签署竣工验收报告。

4 结语

综上所述,开展路桥工程监理工作可以提高路桥工程的质量,节约施工成本,充分利用资源,保证路桥工程按时竣工。但是目前的路桥监理工作单位的工作力度不足、综合能力欠佳,监理工程师的专业水平有限,因此,监理工作单位要提高路桥监理工程师的专业水平,监理工程师要注重加强路桥施工现场的监理工作,做好施工阶段和验收阶段的监理工作,这样才能有效发挥路桥工程监理在路桥工程管理中的作用与价值,提高工作效率,确保路桥工程的质量。

参考文献

[1] 姚奉立.公路工程监理现状分析及对策[J].交通世界(建养・机械),2010,(8).