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安全

时间:2022-08-10 03:01:52

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇安全,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

安全

第1篇

预计国内售价:28万人民币

自从沃尔沃归入吉利之后,没有像当初外界猜测大幅度改变品牌战略,而是依旧按部就班地推出新车,V40不仅展示了沃尔沃最新的设计方向和安全系统的最新成果,定位也很有意思。

定位更像是一辆五门版的C30

如果你了解沃尔沃的V系列,会知道这是沃尔沃的旅行车系列,在原版轿车基础上增加了一个硕大的屁股,可是,V40怎么看都不像是旅行车,从官方公布的资料来看,可以确定车身尺寸为4369mm、1783mm、1420mm ,轴距则为2647mm。后悬长度也和掀背轿车无异,它并没有一个硕大的旅行厢,从外形看,更像是C30的五门版车型,但如果从车身尺寸看,倒更像是S40的换代车型。

搭载了全球第一个行人安全气囊

什么ESP、多安全气囊如果对其他品牌是选装,但对于主打安全牌的沃尔沃则要求标配,除此之外,V40还有改进过的CitySafety城市安全系统、行人侦测系统、CTC弯道牵引力控制系统、ACC主动车距控制巡航、BLIS盲点警示、CWAB碰撞警示与主动刹车、路边停车辅助系统、主动式车道偏离辅助系统等安全配备。

除了这些眼花缭乱的电子安全系统之外,沃尔沃V40还成为全球第一款搭载行人安全气囊的车型。当V40的车头前方传感器感受到车体与行人之间的碰撞后,发动机盖靠近前挡风玻璃的那一侧就会释放出安全气囊,并同时将发动机盖升起。这个安全气囊大约能够覆盖挡风玻璃和A柱下方约三分之一的面积,而向上扬起的发动机盖也能够减少行人遭受重伤的机率。

外观和内饰融合了沃尔沃最新的设计

如果一味强调安全,忽略了驾驶和乘坐的使用要求,那还不如去坐公交。所以,V40集合了沃尔沃最新的设计,比如C30的外观、XC60的尾灯、悬浮的中控台和S60的方向盘。全新的内饰用银色饰条将仪表盘、中控台、空调出风口和中央显示屏各个功能区分开,可是显示屏尺寸偏小、突出视觉效果的悬浮中控台依然遍布按键。此外,还有车顶的全景天窗给车内带来了明亮的乘车空间,只可惜不能打开。

虽然一共8款发动机,可归拢一下,也就2.5、2.0和1.6L三种排量

沃尔沃一下子给V40配置了6个系列一共8个型号的发动机,用合并同类项的方法归拢一下,也就2.5、2.0和1.6L三种排量,其中2.5L的直列五缸T5汽油机动力最强,最大功率189kW,最大扭矩360Nm,急加速还能额外提供40Nm的扭矩,搭配6速自动变速箱,0-100km/h的加速时间为6.5秒,官方百公里油耗7.9L。动力最弱的直列4缸T3发动机排量为1.6L,最大功率111kW,最大扭矩270Nm,官方百公里油耗为5.4L,可惜只有6速手动变速箱可选。动力介乎T5和T3之间的T4可选择6速双离合或者手动变速箱。

沃尔沃一直把自己定位在和德国ABB同级的一线品牌,可事实上,仍有差距,品牌建设不是一朝一夕的事情,从设计方面可以看到沃尔沃进步的速度,如果能在质量和成本控制、营销方式和售后服务上多加努力,再加上未来中国的市场,还是有可能的。

1.V40集合了沃尔沃最新的设计,比如C30的外观、XC60的尾灯、悬浮的中控台和S60的方向盘;车内有无边框的后照镜、LED发光换挡杆以及随着车内温度变化而变化的车内氛围灯

第2篇

2.质量是安全基础,安全为生产前提。

3.无知加大意必危险,防护加警惕保安全。

4.安全是生命之本,违章是事故之源。

5.保安全千日不足,出事故一日有余。

6.安全和效益结伴而行,事故与损失同时发生。

7.企业效益最重要,防火安全第一条。

8.安全就是节约,安全就是生命。

9.安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。

10.骄傲自满是事故的导火索,谦虚谨慎是安全的铺路石。

11.安全编织幸福的花环,违章酿成悔恨的苦酒。

12.车轮一转想责任,油门紧连行人命。

13.安全警句千条万条,安全生产第一条。千计万计,安全教育第一计。

14.多看一眼,安全保险。多防一步,少出事故。

15.安全不离口,规章不离手。安不可忘危,治不可忘乱。

16.安全法规血写成,违章害己害亲人。

17.安全是幸福家庭的保证,事故是人生悲剧的祸根。

18.安全生产勿侥幸,违章蛮干要人命。

19.遵守规则,欢笑的亲人。违章行车,狞笑的是死神。

20.安全人人抓,幸福千万家。安全两天敌,违章和麻痹。

21.安全来于警惕,事故处于麻痹。巧干带来安全,蛮干招来祸端。

22.安全生产你管我管,大家管才平安。事故隐患你查我查,人人查方安全。

23.冒险是事故之友,谨慎为安全之本。

24.安全不能指望事后诸葛,为了安全须三思而后行。

25.容忍危险等于作法自毙,谨慎行事才能安然无恙。

26.安全是职工的生命线,职工是安全的负责人。

27.防火须不放过一点火种,防事故须勿存半点侥幸。

28.安全措施订得细,事故预防有保证,宁为安全操碎心,不让事故害人民。

29.你对违章讲人情,事故对你不留情。无情于违章惩处,有情于幸福家庭。

30.出门无牵挂,先把火源查。火灾不难防,重在守规章。

31.造高楼靠打基础,保安全靠抓班组。制度严格漏洞少,措施得力安全好。

32.不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。

33.安全要讲,事故要防,安不忘危,乐不忘忧。

34.安全生产挂嘴上,不如现场跑几趟。安全生产月几园,违章蛮干缺半边。

35.安全管理完善求精,人身事故实现为零。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。

36.宁可千日不松无事,不可一日不防酿祸。抓基础从大处着眼,防隐患从小处着手。

37.小心无大错,粗心铸大过。生产秩序乱,事故到处有。

38.人最宝贵,安全第一。我要安全,安全为我。

39.互让半步,处处通途。步步小心,平安是金。

40.时时注意安全,处处预防事故。

41.居安思危,警钟常鸣

42.安全来于警惕,事故出于麻痹

43.安全为了生产,生产必须安全

44.安全是生命之本,违章是事故之源

45.树立企业安全形象,促进安全文明生产

46.安全是生命之本,违章是事故之源

47.安全生产,人人有责

48.遵章守纪,保障安全

49.事故不难防重在守规章

50.一人违章,众人遭殃

51.安全一万天,事故一瞬间

52.人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全

53.生产再忙安全不忘

54.劳动创造财富安全带来幸福

55.落实安全规章制度强化安全防范措施

56.安全生产重在预防

57.多看一眼,安全保险;多防一步,少出事故。

58.工作为了生活好,安全为了活到老。

59.生产再忙,安全不忘,人命关天,安全在先。

60.生命只有一次,安全伴君一生。

61.树立企业安全形象,促进安全文明生产。

62.加强安全技术培训,人人学会保护自己。

63.消除一切安全隐患,保障生产工作安全。

64.与其事后痛哭流涕,不如事前遵章守纪。

65.简化作业省一时,贪小失大苦一世。

66.安全生产莫侥幸,违章操作要人命。

67.安全就是节约,安全就是生命。

68.保安全千日不足,出事故一日有余。

第3篇

笔者做过一个工程,某宾馆热水系统,全日制供应,热源为蒸汽(0.3Mpa),供水温度60-55度,采用浮动盘管换热器,高区THF1600-LA-Q-5.0,一用一备,低区THF1000-LA-Q-1.5,一用一备,系统配套设置安全阀。设备安装完毕调试时,出现以下情况:低区生活给水供给低区浮动盘管后,安全阀就起跳,高区供水供给高区浮动盘管半分钟后也出现同样情况。安全阀的设置情况如下:低区:工作压力0.5Mpa时,整定压力为0.6MPa,回座压力为0.55Mpa;高区:工作压力0.7Mpa时,整定压力为0.8MPa,回座压力为0.75Mpa。

对于这样一个问题,我查阅了一下关于安全阀的资料,安全阀是一种重要的保护用阀门,广泛地用在各种压力容器和管道系统上,当受压系统中的压力超过规定值时,它能自动打开,把过剩的介质排放到大气中去,以保证压力容器和管道系统安全运行,防止事故的发生,而当系统内压力回降到工作压力或略低于工作压力时又能自动关闭。

安全阀有几个参考数值:整定压力、回座压力、排放压力。整定压力就是人为设定的安全阀起跳压力。回座压力就是安全阀起跳后重新复位的压力,排放压力:是指整定压力加超过压力。举个例子:某台压力容器正常工作压力1.0MPa,安全阀的整定压力为1.04MPa,回座压力为0.98MPa。(安全阀的整定压力小于设计压力,大于系统内的最高压力1.05~1.1倍,回座压力应大于整定压力80%。整定压力不能超过容器或者系统的设计压力)

那么此工程:当此压力容器(以低区为例)内部压力≤0.6MPa时,安全阀不动作;当压力>0.6MPa时安全阀起跳,此时压力会下降,但是降低到0.5MPa的正常压力时安全阀不一定回座,继续排放,当压力继续下降到0.48MPa(按整定压力的80%)时安全阀才回座,停止排汽。

此次出现安全阀的过早起跳,我分析以下原因:一、安全阀机械特性要求安全阀在整动作过程中达到规定的开启高度时,不允许出现卡阻、震颤和频跳现象。发生过早起跳现象对安全阀的密封极为不利,极易造成密封面的泄漏。分析原因主要与安全阀回座压力较高有关,回座压力较高时,容器内过剩的介质排放量较少,安全阀已经回座了,当运行人员调整不当,容器内压力又会很快升起来,所以又造成安全阀动作,像这种情况可通过开大节流阀的开度的方法予以消除。节流阀开大后,通往主安全阀活塞室内的汽源减少,推动活塞向下运动的力较小,安全阀动作的机率较小,从而避免了安全阀连续启动。

二、根据现场施工安装人员的询问得知,安全阀的出厂工作压力在0.3MPa-0.7MPa之间,但在设置安全阀的整定压力时只能设置到0.33Mpa,显然不能满足整定压力和回座压力的要求,因此判断安全阀本身质量存在有问题。三、

2.7、安全阀的颤振

安全阀在排放过程中出现的抖动现象,称其为安全阀的颤振,颤振现象的发生极易造成金属的疲劳,使安全阀的机械性能下降,造成严重的设备隐患,发生颤振的原因主要有以下几个方面:

一方面是阀门的使用不当,选用阀门的排放能力太大(相对于必须排放量而言),消除的方法是应当使选用阀门的额定排量尽可能接近设备的必需排放量。另一方面是由于进口管道的口径太小,小于阀门的进口通径,或进口管阻力太大,消除的方法是在阀门安装时,使进口管内径不小于阀门进口通径或者减少进口管道的阻力。排放管道阻力过大,造成排放时过大的北压也是造成阀门颤振的一个因素,可以通过降低排放管道的阻力加以解决。

安全阀工作的可靠与否直接关系到设备及人身的安全,所以必须给予重视。

第4篇

“安全”是一个古老而又永远年轻的话题。我们过去讲、现在讲、将来仍然要讲。安全是什么?它是我们出行时父母不断重复的那句唠叨;是我们出门在外时妻子的那份放心不下;是我们外出回来时孩子的跃雀和欢欣……安全是我们一生幸福的保障!

也许有人会说啦,安全的话我们天天都在讲着,安全的道理谁不懂呢。然而就是有些人思想麻痹,忽视安全生产,酿出了很多让人付出生命代价的事故,给很多家庭带来了无法医治的痛苦和难以弥合的心灵上的创伤。在企业里,青年是生产一线的主力军,许多急难险重的工作岗位都有青年人的身影,同时,青年大多从事工作时间不长,实战经验往往不足,如果再不注意安全操作规程,忽视了安全的重要性,一旦出了事故,将是对家庭和企业的双重打击。说到这儿,大家可能都会或多或少的想起一些发生在您身边的安全事故吧。

这是我刚步入工作岗位时遇到的一次抢救,回想起来至今仍历历在目:

那是我市的一家机械制造企业,在那年的春节,三位师傅进行设备检修,负责清理设备地坑的污油泥和垃圾,地坑宽1.5米,长4米,深3米,地坑口还悬着从设备上垂下的十几条橡胶管路。地坑内一片漆黑,三位师傅便将连着灯头的电线缠着两小段树枝插到了附近的电源插座里、用来临时照明,坑内的油泥和垃圾被他们用废油漆桶拴上绳,一桶桶地提到坑外。按规定,这个活本是三位师傅一天的工作量,为了早点回家与家人团聚过节,他们便加快了工作进程,由于没有通风设备,坑深且狭窄,更何况有十几条胶皮管堵在坑口,不到半个小时,坑内的两位师傅汗流夹背,他们就将氧气瓶移到坑边,把氧气管道顺到坑下,坑下的两位师傅轮换着吹氧去汗,一个半小时过去了,眼看今日的工作能提前结束,三人都很兴奋,琢磨着一会去父母家该带些什么礼物,孩子又长高了,要给她买件新衣服了……三人边干活边互相调侃着,干着干着坑下不知是哪位师傅高兴的喊道,上面的,来根烟抽啊!坑上的李师傅一边准备烟一边说,坑里有油别着火啊,坑下的回答,放心吧,机油和沙土混合的,故意点都点不着啊。话音刚落,打火机和烟就扔到了坑下……

时间啊你为什么这样暂短,好像只过了几秒钟,时间啊你为什么这样漫长,好像经过了几个世纪,只见坑内浓烟腾起,黑紫的火团裹着浓烟从地坑窜出,一切就在那瞬间,一切又都在那漫长的酝酿中—深深地地坑、沉积的油泥、临时的照明、没有良好的通风、垂挂的橡胶管道、致命的氧气、要命的烟火……

王师傅的妻子领着他们三岁的女儿来了,孩子睁着惊恐无神的大眼,嘴里还喊着:爸爸,爸爸,你怎么不起来,我要你带我玩儿;李师傅那患重病的老母亲,更是直接扑倒在床旁,哭喊着:儿呀,你就这样的走了,丢下了我们,我们没有你还怎么活呀,你怎么这么狠心……

朋友们,安全事故的发生,犹如一声声的警钟时时刻刻在我们的耳畔响起。当事故频频发生之后,我们看着那白发人送黑发人悲痛的场面,听着年轻的妻子那撕心裂肺的哭泣,稚嫩的孩子伴着泪水声声呼喊爸爸的时候,我们还能对安全隐患熟视无睹吗?

今天,你安全了吗?

安全是一种责任,安全是一种态度,安全是一种荣誉,

安全是生命的灵魂。安全是幸福愉快的保障。

只有安全,我们才有,举杯邀明月,把酒问青天的豪情;

只有安全,才能,去年今日此门中,人面桃花相映红的浪漫之旅;

只有安全,我们才有,故人俱鸡黍,约我至田家的至亲友情;

只有安全,才能感受,妆罢低声问夫婿,画眉深浅入时无的娇媚。

只有安全,我们才能,壮志鹏程千万里。敢叫怒海献涛声。

安全是一件在工作中时刻围绕着我们的主题,是企业发展的永恒主题,它关联到企业的经济效益,关联着职工的健康与生命。

中国中铁风雨历程数十载,无论是在荒漠边塞还是喧闹都市,架桥铺路的中国中铁人一辈辈、一代代,无时不把安全放在至高无上的位置。而百年山桥,沧桑风雨,正以崭新的面貌向世人诠释着对于安全的新的注解。

第5篇

原来,由于机翼有一定的高度,机翼修理师们在工作的时候必须要站在一个高梯上,必要的时候还需要站到机翼上。同时又由于机翼不是水平的,而是有一定的斜度,因此,如果修理师们站在梯子上,则需要他们高举手臂,上上下下,左左右右去够着工作,如果是站在机翼上修理,则需要来回移动。

因为修理机翼需要十分专注,百分之百的投入,因此忙着忙着,工程师们可能因为需要倾斜着身体,够这够那的,最终导致身体失去平衡,不自觉地从梯子或机翼上掉下去。

还有一种情况就是,一般情况下,修理师们一工作就是好几个小时,等他们结束工作后,已疲惫之极,大都会情不自禁地伸一下懒腰,然后下意识地朝后退一步,心里想着终于可以下班回家了,结果忘记自己是站在高处,也掉了下来。

据统计,每年全球有400多名波音的机翼修理师在工作时掉了下来,这给波音公司造成了很大的压力和损失。

后来经过研究后,波音公司觉得修理师们之所以会掉下来,是因为他们的鞋子不好,不具备诸如防滑、固定等方面的功能和作用。为此,波音公司决定每年斥资2000万美元,用于订购一批防滑固定的安全鞋,同时面向全球的制鞋商公开招标。

经过一轮轮的筛选,最终有七家制鞋商幸运地进入最后的决赛阶段,这其中有六家公司明确表示,修理师掉下来就是因为鞋子不好,而他们自己则能完全解决好这个问题,生产出百分之百符合波音公司意愿的安全鞋来。这也就意味着接下来将是一场价格之战,看谁的报价更低了。

可是,第七家公司却没有一味地附和和随同,他们通过仔细认真的调研,发现这些安全事故根本原因不是鞋子的问题,而是意识的问题。也就是说即使穿上再好的鞋子,如果主观上不注意,同样也还会发生意外!

找到了问题的所在,第七家公司联想到蹦极――掉下去还会重新弹起来,人还不会受到伤害。因此他们在提交给波音公司解决的方案中,除了表示能以较低的价格生产安全鞋外,还免费给每位修理师赠送一条安全带,这样在工作时,只要把系在腰上的安全带固定起来,就能保证掉下来也不会摔伤。

同时,他们还愿意每年自费花10万美元,为波音公司聘请一位安全教练,让他巡回给修理师们培训,增强他们的安全意识和防卫技能,避免从机翼上掉下来的可能。

可想而知,第七家公司赢得了最后的胜利,接下了每年2000多万美元的订单。

现在要问的是,为什么第七家公司愿意自费赠送安全带?答案很简单,那便是,波音公司要买的是安全而不是安全鞋。试想,如果能确保百分之百的安全,那么即便让修理师穿着拖鞋,或打着赤脚,也无妨呀。波音公司需要的不是安全鞋这个产品本身,而是这个产品所能带来的好处和利益,安全带正好满足了这个需求。

那么既然已经提供了安全带,为什么还要每年花钱给波音提供安全教练,答案是,如果你只是单纯地提供一条安全带,那么等待来年,竞争对手同样也能,甚至是提供更高级的安全网,同时报价更便宜,那么结果可想而知。

第6篇

随着金融电子化,资金安全问题会更加突出。如果中国的银行继续弄丢存款,就根本没有参与世界竞争的资格。

近几年,储户银行存款失踪的新闻越来越多,渐渐地已经不成其为新闻。比如近日有媒体报道,2014年初,浙江杭州有多家银行的42个储户,总计9505万元存款不翼而飞。银行方面说,他们在其中不负任何责任。

银行自认为没有责任,是因为翻遍中国的法律法规,没有规定他们在储户存款失踪中的责任。谁的钱不翼而飞,谁就自认倒霉,自求多福。如果银行员工参与了相关犯罪活动,他们就推说是员工个人行为,或者员工是临时工,银行不必承担任何责任。而且在一系列法律诉讼中,法院已支持了银行业的类似主张。

这真是一件怪事,储户将自己的钱交银行保管,银行给弄丢了,结果却被司法判定无责。这种结果,无疑是鼓励银行不负责任,而且很可能也是对存款大盗的某种怂恿。犯罪分子偷走了储户的钱,储户无所措其手足,银行又不承担责任,除了储户伤心,其他相关方则何乐而不为之?

结果就是,在中国,存款失踪的案件越来越多,发生越来越频密,案值越来越逼近天文数字。2013年,上市公司酒鬼酒农行杭州分行1亿元存款被盗。去年10月,泸州老窖在农行长沙迎新支行的1.5亿元存款失踪;数日前,泸州老窖又公告,其在工商银行河南南阳中州支行等处3.5亿元存款不知所踪。储户丢钱急坏了,但银行无责一身轻。

这真是滑天下之大稽,储户将资金交给银行,银行当然就要确保资金的安全,直到储户与银行解除契约关系。打个比方,张三与李四合伙做生意,张三将自己的出资交李四运用,如果李四将张三的钱弄丢,李四凭什么不负任何责任?银行确保储户资金安全的责任乃常情常理,天经地义,不言而喻。

金融业存在和繁荣的前提是信用,然后才是良好的服务、保密责任等。瑞士银行业享誉世界,他们的一个重要卖点,是他们为储户保守秘密。其实他们还有一个不言而喻的卖点,那就是资金安全。如果存款安全都不能保障,保密还有什么意义?

保障储户的存款安全是银行业的基本功,也是储户、国家对一家银行的最低要求。现在是一个全球化时代,银行业面临世界性竞争,光有基本功是不行的。随着金融电子化,资金安全问题会更加突出。如果中国的银行继续弄丢存款,就根本没有参与世界竞争的资格。

当然,中国的银行满可以说,他们找不到承担存款丢失的责任的法律依据,他们不负责任是合法的。很可能的确如此,查一下《中国商业银行法》、《银行业监督管理法》等相关法律法规,的确没有为银行设定存款安全责任条款。但这只能说是法律存在安全责任漏洞。民法上有公平原则、诚实信用原则,我们不妨谓之“天理人情”。如果是银行员工参与犯罪,银行业起码也有个连带责任问题。法律上有漏洞,更应立即着手堵上。

老实说,是政府把银行业宠坏了,弄得他们不近人情,乖违常理。比如长期乱收费,现在又管不好存款,个中根源是银行多数是国有的,政府有庇护国有机构的思维惯性。其结果必定是中国银行业的低能,参与世界竞争,必定能力不足。改变的第一步,就是让他们练好基本功,先过存款安全关。

第7篇

安全生产是企业的生命线,安全教育是实现安全生产的首要条件。如何开展安全教育,不同的单位也有不同的做法,只有找到适应于本单位的方法,才是最好的途径。

一、加强安全教育,提高职工的安全意识

根据有关统计表明安全事故的发生,有80%以上是由于职工的安全意识不强,缺乏掌握相应的安全操作技能,在紧急情况下缺乏应急措施和自我保护能力所造成的,所以说增强安全意识,掌握安全技能才是安全生产的前提和保证。

安全意识是指职工对安全生产问题的反映、思维、观念、态度等诸种心理过程的总和。包括对有关安全生产的法律、法规的了解和对有安全生产知识掌握,而这些方面的加强与学习和培训是分不开的,只有通过不断的、长期的学习和培训才能得到不断的增强和提高。

安全教育能够有效弥补安全管理的不足。因为现在的安全教育已更注重人的观念、道德、伦理、态度、情感、品行等深层次的人文因素,通过宣传、教育、互动、奖惩、创建群体氛围等手段,不断提高职工的安全修养、改变其安全意识和行为,从而使职工在意识上不断重视安全,扎根在心中,在行动上转变为主动自觉地按安全操作规范要求开展工作,即从“要我安全”转变成“我要安全”,要使职工达到这种安全修养境界,只有坚持不懈的思想教育,才能不断得到实现。

二、注重职工素质培训,提高职工的安全技能

职工的安全技能的高低直接影响着安全生产,要实现安全生产,在提高职工的责任心和安全意识的同时,还要提高职工的安全技能,可以从以两个方面着手:一方面要提高职工的安全技能培训,既要“因岗施教”,不同岗位的职工所需的安全技能是不同的;还要“因人施教”,从事同一类工作的职工,因性别、年龄不同其安全技能不可避免地存在差别。老职工有经验丰富、稳重老练的特点,但缺乏创新精神,易犯经验主义的错误;年轻职工精力充沛、思维敏锐、勇于创新,但是缺乏经验,因此对技能较强的老职工应多做一些创新意识的提醒,清除他们因自以为技术好而产生的经验主义;而对年轻职工则应更多地侧重于技术技能的培养,鼓励他们虚心学老职工的经验早日掌握较硬的技能。另一方面,培训职工应有连续性,应在工作、培训、再工作、再培训中得到不断提高。职工的工作意愿很大程度上取决于职工对工作单位工作的满意度,而职工对工作单位是否满意,又主要取决于职工的合理需求是否得到满足。通过培训提升职工的技术能力,也就不断使职工的意愿得到满足。

三、完善规章制度,增强制度的可操作性

要保持安全生产局面的长期稳定,除了作为执行主体的人之外,作为执行客体的制度,也需要进一步加以完善和理顺,增强制度的渗透力和约束力。

通过深入调查研究。当前,习惯性违章造成事故的情况屡屡出现,这已经成为影响安全稳定的重要因素之一。究其原因,一方面是由于职工执行意识的淡薄,缺乏对制度的敬畏。而另一方面,制度本身所存在的缺陷是其重要的影响因素之一。因此,从每个岗位、每个环节入手,辩证地、系统地思考制度自身存在的不足,深刻分析和研究解决制度规定之间的衔接和互补,通过现场实际的考察进行调查研究,制定合理的管理办法,从而提高制度的约束力。

安全存在于生产的每个环节,制度制定必须做到严谨科学、具体细致。在制定制度前,要广泛征集意见,认真听取各方观点,并对与新的制度有横向联系的规定进行考察,增强制度的系统性。细化具体的操作环节,对“如何做、做到怎样”,提出明确的要求,对违反制度情况作出详尽的说明,增强制度的约束力。

第8篇

1、继天下之大任,防灾患于未然

2、居安思危年年乐,警钟长鸣岁岁欢

3、分分秒秒珍惜生命,时时刻刻重视安全

4、安全警钟日日鸣平安大道天天行

5、安全管理扣扣相连,生产效益节节攀高

6、多看一眼,安全保险;多防一步,少出事故

7、安全一松,全线告终;坚持不懈,万事成功

8、生产安全不管企业效益玩完!

9、安全万事兴,麻痹人财空

10、安全意识“得过且过”;危险隐患“得寸进尺”

11、只有紧绷安全意识的弦,才能弹出平安快乐的调

12、我的安全我负责别人安全我有责

13、安得万人在,全心为生产

14、安全警钟时常鸣,防范打锣经常敲

15、筑安全长城,兴钻井经济

16、一人把关一处安众人把关稳如山

17、没有主人翁精神,可悲;没有安全意识,可恨

18、安全在身,家人放心。安全疏忽,苦难缠身

19、安全知识要知道,劳保用品要戴好;上班工作多留神,平平安安最开心。

20、安全创造幸福疏忽带来痛苦

21、生命最可贵,安全第一位。

22、危火、危电、危操作,无危不在;细心、小心、责任心,齐心以待

23、安全生产做得好,企业效益才有保;安全成效要展现,持之以恒是关键

24、安全生产创效益违规操作酿祸端

25、齐努力,共谋划,生产安全靠大家

26、客户是上帝,质量是生命,地球是市场,安全是保障

27、安全意识在我心中,安全生产在我手中

28、事故后果紧系心,安全素质不断升

29、有防则安无防则危

30、人以安为乐厂以安为兴

31、安全是朵幸福花,大家浇灌美如画

32、感情深,一口闷,酒后上班头发昏;上班之前不喝酒,互相提醒够朋友

33、锁链最脆弱的一环决定它的强度安全最危险的一面决定你的生命

34、生产*安全保驾生命*安全护航

第9篇

前言

在市场经济体制下,各种服务等都可以被看做商品,而铁路运输作为一种商品,并不生产有形的产品,而只是改变运输对象的空间位置。由于铁路是以独特的列车方式进行运输,旅客和货物依附并伴随着列车运行而共同移动,完成位置的改变。对于铁路运输本身而言,运输安全不仅是运输生产过程的基本要求,而且也是铁路运输产品质量的第一个重要特性。因此,以列车运行的方式对旅客和货物进行位移,是铁路运输生产过程的基本特点。同样,列车运行安全,即行车安全,也就成为铁路运输安全最重要、最核心的部分,所有旅客运输安全、行李包裹运输安全以及货物运输安全在很大程度上都取决于行车安全。旅客和货物在全部运输过程中,除了由于不可抗拒的天灾和由于旅客本身的机能或货物本身的性质而无法防止的以外,铁路必须保证不使旅客造成心理和生理机能的损伤,保证不改变货物的物理性质。在运输过程中发生的人员伤亡、货物破损、设备破坏等任何事故,都必然在造成生命财产损失的同时,降低铁路运输在公众中的信誉和在运输市场上的竞争能力。

一、铁路运输安全的现状

1 缺乏路外事故监管

一般来说,铁路部门对路外伤亡事故的监管缺乏科学性,严格细致措施不够。由于历史原因,还存在一些铁路沿线穿越生活区的情况,而且这些铁路眼线没有设立安全防御设施,而且在一定时期内,这些问题的解决的时效性也比较差。但相关法规的立法调研已基本结束,这也将有助于减少铁路道口和路外伤亡事故的发生。

2 欠缺惩罚欠缺力度

由于法律对危害铁道安全行为制裁力度的不足,虽然这种行为潜藏着对铁路公共交通设施的巨大危害,甚至有些地区形成了针对铁路设施的犯罪产业链,而且按照现行的法律,公安机关在处理盗窃设施犯罪时,对屡犯者没有什么特别有效的制裁手段,法院在审理盗窃铁路设施的案件中,应考虑犯罪嫌疑人对铁路设施造成的危害后果,应以危害程度决定刑罚,而不是盗窃物数量,从刑罚上震慑铤而走险者。

3 创建平安铁路困难

到近年来,危及行车安全的案件时有发生,惯性治安问题没有得到根治,个别路段安全防范基础薄弱,存在治安隐患,而相关主管问题对示范路段创建的重要性认识还不到位,没有真正纳入平安创建和治安综合治理的整体工作之中,对示范路段人力以及相关的资源投入不够,部署要求太笼统,缺乏检查指导,尤其是在当地社会治安综合治理和平安建设中,没能发挥好应有的作用,同时,对如何建立长效机制研究和探讨不够。不知道应怎样防止铁路治安重点区段发生反复、护路联防工作如何更加深入地扎根群众等。

二、确保铁路运输安全的对策

作为现代化运输方式之一,铁路运输在世界许多国家中,对于国民经济发展和满足人民生活需要起着重要而积极的作用。它联接城市,深入乡村,密切联系着亿万旅客和货主,不仅对于社会经济生活,而且对于人民群众的生命、财产都具有最广泛、最直接、最迅速的影响。当某一干线铁路发生运输堵塞、中断,或当某一次旅客列车发生列车冲突、脱轨事故时,必然直接妨碍千百个企业的生产或引起千家万户的焦虑。正因为如此,铁路运输安全对于整个社会生活是具有重要意义和重大影响的。 铁路运输安全的状况反映了铁路运输的设备质量、管理水平、人员素质以及社会秩序的状况。世界各国铁路企业和政府当局历来都十分重视铁路运输安全,把防止铁路运输事故放在重要位置,并为此而进行持久不懈的努力。各国铁路和政府通过改善技术设备、加强管理和健全法制三个途径来不断改善铁路运输安全状况。

第10篇

食物,是我们生活中不可缺少的东西,也是我们接触最密切的东西,所以食品安全就成了我们生活中不可忽视的安全问题。每年有很多人都死于食品中毒,所以我们要多多学习食品安全的知识。古人云:“君以民为天,民以食为天。”前者可理解为:国泰靠民安;后者可理解为:民康靠食全。由此可见,食品的卫生安全对我们人类非常重要。

我们学校门外,有不少的小摊小贩。每天生意总是兴隆。小贩们有的冰激凌,有的还卖有色素的水……那些光天化日下香喷喷的食物,似乎有一只手在向学校里那些小馋嘴伸去,可谁又知道这些食物是否合格,是否安全呢?

其实,大量校外食品都是卫生状况不理想,还有许多食物普遍存在卫生不达标的问题。有专家指出,这些存在问题且无相关保障食品,势必对中小学生身体健康造成很大影响。虽然学校天天都在说食品安全问题,可同学们仍毫不在乎。

我听说过一件事:有一天,一位同学放学后,感到很饿,虽老师今天讲过要不买垃圾食品。可他不放在心上,用五角钱买了冰激凌。在买时,他做了很大的思想斗争,最后,肚子在“咕咕”地叫声中提出了抗议,他买了冰激凌。他边津津有味地品尝着手中的美食,边大步流星地向家走去。可不幸的事最终还是发生了。就在第二天,他就拉肚子,不光自己难受,家长也担忧啊!这就是不听话乱买零食的下场。

还有在我们学校门前,有一些只卖1元钱的汽水,深受小学生喜爱。瓶身摸起来很软、很薄。汽水分为可乐、橙味、柠檬等口味。但是这些便宜的汽水,其实是一些小作坊用香精、色素和自来水灌装的。根本不可能有质量保障。另外,装汽水的瓶一般是重新回收的,其卫生状况不言而喻。

食品不安全的事件给人们的生活造成了很大的影响,食品监管部门也一直很重视这个问题。相信有关部门能够严肃处理,严格管理,给大家一个放心的食品食用环境。而我们作为一名小学生,作为社会的一份子,我们也应该要不断提高自我保护能力和自我保护意识,以及尽自己的绵薄之力配合监管部门工作。

虽然这些“三无”食品如影随形,具有非常大的诱惑力,对自制能力不强的我们而言,非常容易被诱惑。希望大家能增强安全意识,安全警钟长鸣,为自己的身体负责。

第11篇

安全原理是安全文化的精华,也是安全文化发展的“高地”。安全原理的任务是揭示出人类安全活动的基本规律和最本质、最突出的本质,安全原理是安全科学技术发展的基石,是人类预防事故、保障安全生产和生存的理论核心。

至今,人们对于安全原理的认识还处于最初级阶段,发展安全文化的一个最重要任务就是要探讨清楚安全的基础原理和规律。目前,安全理论界已认识到如下安全科学原理。

安全哲学原理:即从认识论与方法论的角度,总结安全的哲学道理和原则。远古人类的安全认识论是宿命论的,方法论是被动承受型的;近代人类的安全认识提高到了经验的水平;现代随着工业社会的发展和技术的进步,人类的安全认识论进入了系统论阶段,从而在方法论上能够推行安全生产与安全生活的综合型对策,甚至能够超前预防。有了正确的安全哲学思想的指导,人类现代生产与生活的安全才能获得高水平的保障。

安全系统论原理:包括安全系统原理、安全控制论原理、安全信息论原理、安全协同学、事故突变论等安全系统科学的机制和规律。从系统论的角度,不仅研究清楚事故系统的要素及其结构和关系,更要探讨各种技术的安全系统要素及结构。认识事故系统,对指导我们从控制事故来保障人类的安全具有实际的意义。这种认识带有事后型的色彩,是被动、滞后的,但从安全系统的角度出发,则具有超前和预防的意义。因此,从建设安全系统的角度来认识安全原理,则更为理性,更符合科学性原则。安全控制论给我们揭示了事故控制和防范的规律,安全信息论是安全科学管理的重要理论基础。安全协同学和事故突变理论还处于研究和探索之中。

安全经济学原理:是阐述事故损失的规律与评价技术,安全的效益理论和投入产出规律;研究与事故相关的非价值因素的价值化技术;研究不同社会经济体制和经济发展时期,事故保险(伤亡保险、财产保险、意外事故保险等)的运行机制及其与事故预防,实现本质安全的关系和动作机制等理论。安全经济学的理论对国家安全投入政策的制定、指导企业有效地控制安全投资结构,为企业提供安全活劳动与物化劳动的支持提供理论基础。

安全管理学原理:现代社会能安全科学管理,需要研究安全管理的科学原理,如安全法学的基本原理,安全法制的基本规则;安全管理的组织学原理;国家安全管理的棚制及理论;企业安全科学管理的模式及体系;安全行为科学的原理;台理安全投资的保障机制等。

安全工程与卫生工程原理:属于自然科学范畴的理论原理,在安全科学技术学科是相对完善和成熟的领域。安全工程技术原理是针对不同行业的生产技术及工艺,研究相适应的安全原理,如防火原理、防爆原理、机电安全原理等;卫生工程技术原理主要是与职业病相关的物理和化学因素的理论的规律,如防尘原理、防毒原理、噪声控制原理辐射防护原理等。

上述安全科学原理有的已得多较完整的发展,有的还处于不断发展和丰富之中。除此之外,在20趟纪发展起来的事故致因理论、事故心理学理论、风险控制理论、安全E组织理论、大安全科学理论等在新世纪还将得到高度重视和推进。

有了丰富而充实的安全理论安全科学技术的发展才有坚实的基础;人类实现了真正安全原理的李握,才能改变自身对事故的认识和态度,才能有科学、合理、高效地去进行安全生产活动的原则和方向最终也才能使人们从今天安全生产和生活的必然王国走向未来人类安全生存与发展的自由王国。

第12篇

关键词:培训;质量;班组;区队

中图分类号:F426.21 文献标识码:A 文章编号:1673-8500(2012)09-0111-02

煤矿安全管理是一项系统工程,只有结合矿情并采取对应的措施和办法,才能确保矿井实现长治久安。近年来,面对“三高六难”(高瓦斯、高地压、高地温;通风难、运输难、供风难、提升难、供水难、行人难)的严重制约,四矿结合自身发展实际,以本质安全人、本质安全环境、本质安全管理“三个本质”建设为目标,致力抓培训,提高职工驾驭安全能力;抓质量,提高作业环境保障能力;抓班组,提高本质班组建设水平;抓区队,提高安全自主管理水平,抓基层,打基础,持续提高本质安全管理水平,先后荣获全国煤炭工业先进集体、全国特级安全高效矿井、国家级安全质量标准化煤矿等荣誉称号,保证矿井安全发展。

一、抓培训,提高职工驾驭安全能力

安全管理的关键是管人,管住了人就掌握了主动权。四矿把培训作为一项重要基础工作来抓,提升职工素质,提高职工驾驭安全的能力。逐级制定了“强教育、严培训、提素质”活动实施方案,强化全员安全“应知应会、必知必会”培训,加快在岗人员安全知识更新,着力建设专业化、技能化的高素质员工队伍。严格“三项岗位”人员培训,按计划组织各单位主要负责人、安全管理人员、特种作业人员进行安全培训,确保岗位人员依法培训、持证上岗。强化区队自主安全培训。健全完善区队 “三个一”安全培训考评机制,每月将职工培训情况、考核结果与工资分配和收入挂钩,确保培训效果,杜绝走形式、走过场,做到真学习,真培训,真考核。如去年3月的一次安全抽考中,掘进一队有3名职工考了98分,没有得100分。该队队长毫不客气,“差1分也不行,必须停工复习补考”。有的职工不理解:“分数很高了,还补什么考啊!”。队长却说“学习培训抓的牢,安全生产才可靠”,最终,三名职工补考都拿了满分后才允许他们上岗。同时,为增强学习培训的针对性和实效性,编印《典型事故案例汇编》,编辑、拍摄、播放安全操作教学片,丰富学习内容,拓展学习形式,收到了较好效果。开展自救器佩戴演示大赛、应急避险演练、防突知识考试等活动,提高职工安全技能和应急处置、自救互救能力,保证职工人人会安全、能安全。在此基础上,编辑印发《五十种不规范作业行为》,广泛推行“十种安全行为规范养成”、手指口述、岗位描述操作法和安全确认制,坚持每季度评比表彰行为规范示范单位、示范岗和岗位明星活动,起到了示范引领作用,有效规范了职工岗位作业行为。

二、抓质量,提高作业环境保障能力

煤矿安全生产是由若干个生产系统组成的,只有保证作业环境的稳定、可靠,实现安全生产才有保证。作为集团最早开展质量标准化建设的矿井,四矿始终重视质量标准化工作,重点抓,持续抓,提高作业环境的保障能力。一是加强动态管理,严格考核验收。坚持质量标准化旬检月评,实施“325”安全质量结构工资制,即:基层单位的全部工资与安全、质量、各种任务挂钩,安全、质量分别占基层单位工资总额的30%、20%,任务完成占50%,每月考核兑现。每月上、中、下旬由矿领导带队,组织各业务科室专业技术人员,对各施工头面及生产系统进行安全质量检查考核验收,按照标准上尺上线,不合格不予验收,并追究施工单位领导的责任。二是统筹规划,建设示范精品工程。本着“典型引路、稳步推进,全面达标”原则,开展精品工程创建,制定示范化工程创建、考核验收标准,规划具体的创建路线和示范化采掘工作面及精品机电硐室,先后在己三采区建成了己16-23050备采面,在庚一采区建成了庚20-21010采面等一批亮点工程和精品工程;三是坚持工程质量和工作质量“双达标”。采掘工程按工程质量80%、工作质量20%,对各生产单位进行考核,机电、通风专业除月初规划工程项目外,按50%考核工作质量,对各生产单位的安全管理、工程质量进行全面综合评价;四是注重学习借鉴,开阔质量标准化建设思路。不断完善“五星级”质量标准化管理和星级工程现场会评比制度,已经召开现场会的单位必须有亮点、有创新点,如果没有值得推广借鉴的项目,质量管理再到位,也不能召开现场会,不得进行星级评定,促进了各单位在现场管理中创新。如:一些单位自制四轮推车放置液压泵站,不仅便于移动,而且还减轻了职工的劳动强度。去年以来,四矿共召开40次现场会,创建出30个三星级以上采掘工作面,建成了5个示范化采煤工作面,为职工创造了良好的作业条件。

三、抓班组,提高本质班组建设水平

大量的事故案例分析,90%的事故发生在班组。所以,安全工作必须落实班组安全生产责任制,实现重心下移、关口前移,充分发挥班组安全生产的第一道防线作用,为企业实现安全生产提供坚强保证。以学习推广“白国周班组管理法”为带动,深化“1161”班组建设工程,建立了四矿班组管理“双考评双激励”机制,实行月度全面考核,每季度划拨8万元资金用于考核奖励;强化班组长现场安全第一责任,建立了以安全质量为中心的班组分配联挂考核机制,实行班组长月度安全考核兑现。实现班组长微机管理,建立班组长档案,874名班组长的档案信息全部录入微机,具体工作中,充分发挥班组长协会作用,由工会主管,安监科、职教中心协管,规范班组长的提拔、考核、培训,提高了班组长的管理水平。提高班组长待遇,每月在一线单位评出27名优秀班组长,每人给予500元的奖励;建立班组长提拔副职制度,提拔优秀班组长到重要的岗位工作,2011年,11名优秀班组长被提拔为副队长。开展班组长巡回演讲,组织党员班组长演讲比赛中的优秀选手,分组深入到井下基层单位,利用班前会、班后会的时间进行演讲,仅2011年,有56个单位7000多人次受到了安全教育。拓宽班组竞赛平台,先后开展了“三无”班组安全竞赛、“创水平”班组竞赛等活动,促进了班组现场管理水平的提高。定期开展班组长协会交流、学习活动,形成了以掘进一队班长聂长耀名字命名的“三二一”班组管理法等一大批实践成果,2011年,四矿综机大修厂电气车间还荣获了“河南省学习型组织先进班组”荣誉称号。

四、抓区队,提高安全自主管理水平

区队作为企业的基层组织,管理要素多,工作范围广,如果没有一套科学、完整、系统的管理模式,就不可能保证安全生产各项任务的圆满完成。努力探索“重心下移、超前管理、经济联挂、自主追究到位”的区队自主安全管理长效机制,始终坚持把安全管理的视角、重点放在区队、放在现场。完善建立《区队自主管理办法》,量化考核,整体推进;推行区队“四六一”安全管理考核模式,建立四级层次化管理体系,按照区队正职、副职、班组长、各班组成员四个层次,有序开展各项安全管理工作,设立六级考核责任制,(区队正职考核副职,副职考核跟班,跟班考核组长,组长考核本组职工,值班干部考核正职,班长以上人员兼考核下属职工,每一名队干部包保一个班组,对安全管理进行垂直考核,有效提升了区队自主安全管理水平。如四矿掘进一队坚持“自我传承、自我约束、自我管理、自我激励、自我超越”五自管理模式,实现了基层安全管理由粗放型向精细化转变,做到了自主安全管理“规范化、精细化、系统化、超前化”,为实现安全生产提供了有力保证。如今,该队已经成为了四矿以及集团和全煤行业区队自主安全管理的一面旗帜,创造了54年安全无死亡的纪录,把“干煤矿可以不死人”的科学理念写在了中国平煤神马集团这块厚重的土地上,创造出煤炭开采史上的传奇。

五、强本固基,“四抓四提”促进矿井稳步发展

通过“四抓四提”工作思路的落实,四矿安全基础不断得到夯实,逐步实现了职工行为、设备实施、工作环境、系统环节的本质安全,为四矿实现安全目标提供了有力支撑。

一是强基固本,安全形势进一步好转。严重“三违”现象得到有效遏制,职工“三违”行为明显减少,事故率明显下降,矿井防灾、抗灾能力进一步增强,安全基础得到进一步巩固,企业安全管理水平不断提高,安全形势得到进一步的好转。

二是以人为本,职工安全素质得到提升。职工安全意识得到提升,形成了统一的安全价值观;安全主题教育活动有声有色,“三个一”安全自主培训有效开展,培养了职工良好的安全意识,安全操作、按章作业成为职工的自觉行为。

三是系统治理,安全环境得到显著改善。开通了人车、猴车、建设了井下降温工程,加大了采掘机械化投入,提高了质量标准化水平。同时,开展地面质量标准化创建,进行沉陷区治理,对矿区进行了美化、亮化,新建职工食堂和职工澡堂等,井上下环境发生了很大变化。