时间：2023-09-22 17:04:44
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇管理学科学与工程，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
【关键词】 石油高校 工程管理 专业教育
基金项目：本文为陕西省教育厅2011年陕西普通本科高等学校重点教学改革研究项目“工程管理专业课程体系优化研究与实践” （项目编号11BZ52）、陕西省教育厅2011年教育科学“十一五”规划课题“石油高校工程管理专业特色培育研究”（项目编号SGH10146）前期阶段性研究成果。
教育改革是高等教育永恒的主题。教育改革的研究必须密切结合专业适应“社会需求和学校实际，培育学校专业品牌与办学特色的改革研究与实践”的发展要求，遵循党的十七大报告精神，勇于探索新形势下高等教育如何适应生产力发展、上层建筑如何适应经济基础的重大课题，具有重要的现实意义和重要的理论研究价值与实践价值。新形势下石油高校工程管理专业教育模式改革及实践问题将是石油高校工程管理专业长期研究的课题。[1]
石油高校工程管理专业教育面临的问题
我国改革开放三十年来，社会主义建设事业取得了可喜的成就。随着社会主义市场经济体制的建立，国民经济持续、快速、健康的发展，整个经济进入适度快速和相对平稳的发展轨道。当前，我国正处于经济建设快速发展时期，许多重大工程相继建成并投入使用，凸现工程活动的重要地位和工程管理的巨大作用，标志着我国已经进入工程时代。[2]随着工程建设规模的不断扩大，我国迫切需求工程管理专业人才，而我国目前这一学科的发展还不能满足社会的需求，学科本身也有许多问题亟待解决[3]。然而，我国的石油高校工程管理专业教育与现代科学技术的突飞猛进和社会经济的空前发展却不相适应，与正在进行的社会主义市场经济体制的转型进程不相适应。
首先，石油高校工程管理专业教育应当全面适应现代化建设对各类人才培养的需要。从培养的毕业生数量上讲，与社会发展要求基本同步，适度超前；从质量上讲，不但知识结构，而且能力素质要适应社会发展的要求；从教育结构上讲，切实解决近年来石油高校毕业生就业情况中反映出来的人才层次结构不均衡（现场工程管理型人才供不应求，研究型人才供过于求），学科专业间不均衡（石油主干专业与其他专业），学校（石油高校与其他院校）间差距等结构性矛盾。
其次，应当进一步提高办学质量和办学效益。目前，还普遍存在专业口径过窄，毕业生适应性较差。学校有限的教育资源没有能优化配置，办学水平较低，办学效益不高。
石油高校工程管理学科教育的发展趋势
工程管理是一个横跨技术与管理的学科，相比于工程技术类专业与管理类专业，其最大的特征是复合型，其研究对象是探究专门技术（如土木、水利等）的管理规律。广义的工程管理（Engineering Management）是指对有工程技术成分的活动的计划、组织、资源配置、指挥与控制的艺术与科学，并不面向特定行业；狭义的工程管理（Project Management/ Construction Management）则主要面向建设行业。中国工程院工程管理学部定义的工程管理包括四个方面：重大工程建设实施中的管理（包括规划、论证、勘设、施工、运行管理等）；重要、复杂的新型产品、设备制造、生产过程中的管理；重大的技术革新、改造、转型、转轨、与国际接轨中的管理；涉及产业、工程、科技的重大布局、战略发展的研究管理。但就目前我国高校的工程管理专业设置情况而言，主要是建设工程管理，是一种狭义的工程管理。[4]
国外工程管理专业主要翻译成英文Engineering management、Project management、Construction management。工程管理专业所在院系主要是工程学院(Engineering)、设计与环境学院(Design and Environment)以及商学院(College of Business)等，其中大部分在工程学院。[5]
关键词：物流学学科物流管理物流工程物流经济
1引言
物流学是一门综合学科，物流产业是一个新兴聚合型产业，它的理论与实践必然在中国形成一个新的经济增长点。随着经济全球化和信息技术的发展，被称为"第三利润源"的现代物流的理论研究和实践活动正在世界范围内蓬勃兴起。竞争的国际化、需求的多样化、市场的一体化使现代物流的发展进入了一个高级阶段。许多专家指出，现代经济的发展水平，很大程度上取决于物流的水平。物流实践的发展，需要对物流学理论更深入、更规范的研究，需要更多的适应现代社会发展需要的新型物流人才，这就迫切需要建立和不断完善物流学学科体系，以适应我国经济发展的要求、适应我国物流发展的要求、适应物流学理论研究和物流人才培养的要求。本文提出关于对物流学学科体系构建的两种设计方法，望引起各界同仁们的争鸣和共同探讨。
2.构建物流学学科体系的必要性
从二十世纪初，美国人提出物流这一概念开始，就有许多争论，并逐步深化与发展，到目前为止，各国对物流的定义也不完全一致，但大同小异。物流业已成为发达市场经济国家的一个重要产业，已是既成的事实，物流业对经济发展的作用已无可质疑。物流作为一门科学，越来越引起人们的重视，各国研究的成果越来越引起人们的兴趣。但是，物流尚未作为一个学科屹立于众多成熟的学科之林，这个学科就是“物流学”。直至目前，物流学还是一个没有进行充分研究的新学科，建立和不断完善这样一个学科是否有必要？是否可能？这个学科下面又应该包含哪些子学科、其学科体系究竟如何？这是长期致力于物流实践、物流理论研究、物流教育和培训的专家们共同关心的问题。
2.1物流实践的发展急需明确物流学学科体系
目前，物流学学科体系的不明确和物流学理论研究上的滞后已严重影响了中国物流实践的发展。物流实践活动对商品生产、流通和消费的影响日益明显，已引起了各方面的广泛关注。然而，指导理论和实践研究的物流学学科体系至今没有完全建立起来，致使物流这个概念的内涵和外延还没有真正研究清楚，物流学学科的本质还没有被全面揭示出来，进而直接导致了人们对物流认识的偏差。
2.2新兴的物流学呼唤建立自己的学科体系
物流学理论的发展，出现了许多新的物流概念、物流技术和物流模式，产生了许多传统学科无法解释的问题，带来了传统学科之间的交叉与融合，这就必然要求建立起物流学学科。通过理论研究，我们越来越认识到，物流学是一门新兴的交叉学科，是由管理学、经济学、工学和理学等相互交叉形成的新兴学科；物流学学科有着自己的理论体系和研究内容；作为一个学科，物流学有着自己的学科体系。从物流学理论研究出发产生的建立物流学学科体系的需求，是学科发展的必然。
2.3物流教育的发展迫切需要学科体系的支撑
为适应物流理论和实践研究的深入，社会和经济发展各对层次物流人才需求的急速增长，目前我国物流教育正在快速发展（见下表），从2001年仅有一所高校招收物流专业，到2003年9月已有47所高校在办物流专业。但是，我们的同仁中仍在对有关物流的学科专业的内涵进行着讨论。例如，对物流工程，有的定义为“从系统工程角度研究物流，称为物流系统工程，简称为物流工程”，有的定义为“物流工程是从工程角度研究物流系统的设计与实现”，有的定义为“物流工程是指在物流管理中，从物流系统整体出发，把物流和信息融为一体看作一个系统，把生产、流通和消费全过程看作是一个整体，运用系统工程的理论和方法进行物流系统规划、管理和控制，选择最低的物流费用、高的物流效率、好的顾客服务，达到提高社会经济效益和企业经济效益的综合组织管理活动过程。”这样，就从方法论、工学、管理学三个角度对同一概念产生了三种定义。物流教育的发展迫切需要学科体系的支撑，试想，在这种内涵混乱的情况下，必然产生专业培养目标不明确的问题，而这个问题正是由于物流学学科体系的不明确产生的。
近三年我国招生物流专业的高等学校数
专业
2001年
2002年
2003年
物流管理
1
7
37
物流工程
2
10
2.4物流学学科体系的构建对今后学科的调整和完善会起到重要的指导作用
目前我国的物流学学科体系正在建立过程中。由于受管理体制条块分割、分业管理等问题的影响，我国物流业呈现一个分散的状况，再加上传统教育模式的影响，物流教育条块分割的状况也未得到彻底的改变。因此，各学科专业的研究领域、研究目标、研究的重点不明确。新设的物流工程和物流管理等专业，在很大程度上是原来某一物流相关学科的转型，使物流学学科的发展受到了很大的限制。因此，目前迫切需要对物流学学科体系进行构建，以期对今后物流学学科体系的调整和不断完善起到指导作用。
3.物流学学科体系构建的设计方法
学科是指学术的分类，是指一定的科学领域或一门科学的分支。学科发展历史表明，一个学科的成熟将要引发这个学科与相关学科的集成。对于在一定层次和高度已经认识清楚的事物，人们将会在更高的层次上来认识。物流学学科的发展也是这样的。以前人们所认识的重点是物流各要素所组成的这些学科。目前我们认识到，这些学科必需进行集成才能达到更大规模的优化，而这个更大规模的范围就是物流学学科的研究范围。
研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全过程，在保证服务质量的前提下，使其消耗的总费用最小，因此，经济指标是衡量物流系统的基本尺度。研究物流学必然涉及经济学的有关内容，特别是近代兴起的技术经济学和数量经济学都和物流研究有密切关系。在对作为物流要素的对象物的研究中，以及对对象物产生时间维和空间维物理性变化的方法、手段的研究中，又涉及到工程技术科学的许多领域。在运输技术、仓储技术、搬运和包装技术中融合了机械、电器自动化等学科的成果。对物流系统进行定性和定量的分析，必须以数学特别是应用数学、运筹学等为基础，也要以电子计算机作为手段来实现分析和控制的目的，这些都是物流学的研究范畴。综上所述，物流学可以说是社会科学和自然科学之间的交叉学科，或是管理科学和工程技术科学之间的交叉学科。
鉴于此，我们对物流学学科体系的构建提出以下两种设计方法，供大家讨论和完善。
物流学学科体系构建的第一种设计方法：
将物流学作为管理学学科门类下的一个一级学科，物流学下面进一步分为物流管理、物流工程、物流经济三个二级学科。物流学学科体系构建的这种意见见表1。
学科门类
一级学科
二级学科
管理学
物流学
物流管理
物流工程
物流经济
物流学学科体系构建的第二种设计方法：
在管理学学科门类下的管理科学与工程一级学科中设立一个二级学科——物流管理工程，该二级学科下可设物流管理、物流工程等多个研究方向。将物流经济作为经济学学科门类中应用经济学下产业经济学二级学科的一个研究方向。这种设计方法可鼓励多学科共同研究物流问题。物流学学科体系构建的这种意见见表2。
学科门类
一级学科
二级学科
研究方向
管理学
管理科学与工程
物流管理工程
物流管理
物流工程
供应链管理
物流系统分析
等等
经济学
应用经济学
产业经济学
物流经济
等等
在上面两种设计方法中，物流学学科体系的基本构成都是物流管理、物流工程、物流经济三个子学科，有必要对这三个子学科作一分析。
3.1物流管理
美国物流管理协会对物流的定义为：“高效、低成本地将原材料、在制品、产成品等由始发地向消费地进行储存和流动，并对与之相关的信息流进行规划、实施和控制，以满足用户需求的过程。”西方物流（LOGISTICS）理论强调物流学科研究的重点就是对物流系统的管理。在我国，物流管理学科应该作为国内物流学的重点子学科进行研究。
物流活动是由物流组织来完成的，而“管理是一切组织的根本”。企业的物流系统规划与设计、物流业务的具体运作、物流过程的控制、物流效益的考核与评估等都是管理，需要管理理论的指导。物流与许多的管理学专业有关，如工程管理、工商管理、信息管理、市场营销、财务管理等，但物流管理学科有着自己的研究范围。
(1)物流管理学科的研究对象
物流管理学科的研究对象可以概括为：同现代生产经营、科技、经济、社会等发展相适应的物流管理理论、管理方法和工具。
(2)物流管理学科的内涵
物流管理研究的对象是物流系统,它是由生产、流通和消费过程中物质资料(物品)的运动构成。物流管理研究的核心是社会经济活动中物品实体运动的客观规律,它包括物品运动的时间及时性、路径合理性、速度的经济性以及物品运动过程中的停滞和相关形质变化的必要性等。物流管理学科是研究以经济效益为目标,运用现代管理的理论、方法和手段来分析处理物流活动,设计建立物流系统,以及对物流问题进行决策的科学。因此,物流管理学科必须以经济学、管理学、运筹学为基础，以网络化的电子信息技术为支撑。
(3)物流管理学科的目标
物流管理学科的目标概述为：运用现代管理科学的方法与科技成就，阐明和揭示物流管理活动的规律，发展物流管理的理论、方法和工具，提高物流过程的运作效率。该学科作为一个专业，培养具备坚实的管理科学与工程理论方法、管理数学及计算机应用等基础理论；掌握物流系统分析、物流管理方法等专业知识；具有独立从事物流计划、预测、决策、经营、管理等工作能力的专门人才。
(4)物流管理学科的特点
物流管理学科具有理论与应用并重的特点，将管理科学的理论、方法和技术应用于物流管理实践领域，通过分析宏观和微观物流发展的规律，研究发展适合宏观管理和企业管理特点的新的物流管理理论、管理方法和管理技术。
(5)物流管理学科研究的意义
物流管理实际是对物流活动的管理,通过这一管理使物品得以合理配置和运动,但是,“物流”或“物流系统”作为概念所反映的物质实体是“物”而不是“人”。物品是企业构成的三个基本要素之一,它的运动不仅存在于企业生产经营的全过程中,而且还由于它的运动,使社会经济主体之间形成供应链。科学地进行物流管理,不仅可以降低物流成本,提高经济效益和社会效益,而且还可消除或缓解经济主体之间联结点上的矛盾。
3.2物流工程
“物流工程”是一个技术含量很高的学科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自动化的物流设施，建设前需要大量的工程技术人员进行分析和工程设计，建成后需要工程技术人员进行维护和管理；物流的载体——运输车辆、自动立体仓库、装卸搬运设施的建设等，也需要进行科学的规划和设计。物流系统分析、设计、实施都涉及大量的工程和技术，因此“物流工程”涉及到工学的许多学科方向，如机械、建筑、电子、信息、材料、交通运输等等。
在众多的理论研究中，“物流工程”有多种含义（见本文第一部分）。我们认为，“从工程角度研究物流系统的设计与实现”是真正意义上的物流工程，国家也是把物流工程划在了工学学科门类下。
(1)物流工程学科的研究对象
物流工程学科的研究对象是多目标决策的、复杂的动态物流系统，主要从工程角度研究上述系统的设计和实现。
(2)物流工程学科的内涵
物流工程学科主要是对物流系统的规划、设计、实施与管理的全过程进行研究。设施设计是工程的灵魂，规划设计是物流系统优劣的先决条件。物流工程为物流系统提供了软件和硬件平台。一个良好的物流系统不能仅留在规划阶段，需要通过具体的工程建设来实现，物流工程的实施过程就是完成整个系统的硬件设计、制造、安装、调试等过程，同时也需要规划软件的功能。在进行物流系统分析、设计和实现的过程中，既要考虑其经济性指标，又要考虑技术上的先进性、科学性。因此，物流工程学科主要是以工学学科作为其理论基础的，它既是技术学科，也有经济学科和管理学科的渗透。
(3)物流工程学科的目标
物流工程学科的目标概述为：运用工学的理论、方法和工具，根据物流系统的基本要求，对复杂物流系统进行分析、设计和实施，以提高物流技术水平，更好地服务于人类社会。
(4)物流工程学科的特点
物流工程学科具备自然科学与社会科学相互交叉的边缘学科的特征。物流工程学科的研究方法，不仅要运用自然科学中常用的科学逻辑推理和逻辑计算，同时，也常采用对系统进行模型化、仿真与分析的方法。研究中常采用定量计算与定性分析相结合的综合研究方法。
(5)物流工程学科的意义
物流工程学科的研究意义主要在于培养一批具有工科背景的物流人才。物流业的发展需要大批掌握物流工程同时掌握管理方面坚实基础理论和专业知识，能够熟练运用现代物流工程理论、系统规划设计方法和计算机技术，具备独立从事大型物流工程项目规划、实施、管理等工作能力的专门技术人才。
3.3物流经济
物流学科研究大量的物流资源优化配置、物流市场的供给与需求、宏观物流产业的发展与增长等问题，解决这些问题靠的是经济学理论，包括宏观经济学和微观经济学理论在物流研究中的具体应用。
日本行政管理厅统计审议会对物流的定义是：“物的流通是与商品的物理性流动相关联的经济活动，包括物资流通和情报流通。物资流通由运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工以及运输基础设施活动组成。”日本的物流定义中强调了物流是一种经济活动，物流在日本的经济发展中发挥了重要作用。因此从经济学科的角度，研究物流经济问题无疑具有重要的实际意义。
(1)物流经济学科的研究对象
物流经济的主要研究对象是物流产业的经济运行和资源配置问题。
(2)物流经济学科的内涵
物流经济学科应以宏观经济学、产业经济学和中国宏观物流问题的关注为基础，以深度分析宏观物流发展趋势及宏观物流产业发展政策为特色，致力于探索和建立经济发展中的宏观物流理论体系；同时应关注微观物流经济的研究，研究重点集中在与企业问题有关的物流企业制度、物流项目评估、物流市场需求预测等政策和理论问题上。
(3)物流经济学科的目标
物流经济学科的研究目标为：研究物流产业发展政策及其同国家宏观经济政策的关系，对物流业发展提出决策建议，成为有关决策部门和企业的思想库和参谋部；加强物流经济理论体系建设并与国际物流经济学科接轨。
(4)物流经济学科的特点
物流经济学科同样具备多学科相互交叉的边缘学科的特征。相关学科有运输经济、物流管理、物流工程、技术经济、信息经济和会计学等。该学科的特点就是要紧密结合物流业改革和发展的要求，从经济学的角度对宏观和微观的物流发展问题进行理论探讨。
(5)物流经济学科研究的意义
物流是国民经济的基础，物流不仅是国民经济的动脉系统，同时对实现资源配置具有重要的作用。物流还以本身的宏观效益支持国民经济的运行，改善国民经济的运行方式和结构，促使其优化。特定条件下，物流会成为国民经济的支柱，一个新的物流产业可以有效改善我国产业结构。因此物流经济学科的研究必将促使国民经济向更加合理的、协调的方向发展。
4.对物流学学科体系建设和专业人才培养的相关建议
社会对物流人才的需求是多样化的，物流人才的培养应该满足多样化的需求。物流学学科的设置应立足于培养复合型物流人才。按照这一思路,对物流学学科体系的建设和物流专业人才培养提出如下几点相关建议:
(1)保留现有某些按物流环节设置的物流类专业。这类专业有交通运输、油气储运工程、包装工程等,它们既是按物流环节设置的专业,也分属不同的行业。这些专业都有他的特定的领域适用性，不一定要全盘改造成为物流工程专业。
(2)尽快构建和完善物流学学科体系，进一步明确物流管理、物流工程、物流经济等学科专业的内涵。
(3)加强高校、学术团体、企业之间的交流，对物流学学科体系问题进行不断的探讨，逐渐深化，，在适当的时候向国家提出调整学科专业目录的建议。
主要参考文献：
[1]丁俊发，现代物流与中国经济发展，首届中国物流学会年会，2002，R
[2]何明珂，物流系统论，中国审计出版社，2001，M
[3]宋伟刚，物流工程及其应用，机械工业
出版社，2003，M
一、工程及工程管理概述
从工程科学的角度来看，工程指的是人类为了实现生存与发展，运用科学与技术，有组织性地利用资源，以实现特定的目的而进行的造物或者改变事物本身的性状的集成性活动。而工程管理则指的是为了实现预期的目标，通过有效地使用资源，对工程进行的一系列活动，包括计划、组织、决策、指挥、本文由收集整理协调与控制等。工程管理具有综合性、系统性以及复杂性等特点，其在社会中的地位越来越重。此外，工程管理学则是围绕工程而产生与发展起来的产品管理科学、技术管理科学与产业管理科学的综合性学科体系。
二、工程管理理论的解析
（一）工程管理学科的特点解析
1、研究对象规律性
从某种层面上来看，工程管理学的研究对象其实就是工程技术活动的管理问题，其主要解决的便是工程技术活动及与之有关的管理规律。换句话说，工程管理学的研究对象其实就是基于工程技术的一系列管理规律。工程管理学的研究对象有其自身固有的行业特征，因此，不同的研究对象所依赖的研究方式与技术都有其自身的特性。从当前来看，工程管理学科较为典型的特征是：工程管理自身的共性知识同所在的行业技术特征之间形成了有机结合。
2、发展具有互动性
工程管理学的发展需要理论研究与应用研究之间的相互协调合作，也就是说它的发展是互动性的。为了保证工程质量，降低相应的工程成本，同时优化工程的进度，相关技术与工作人员一直坚持不懈地探索着如何更好的运用经济学、项目管理以及管理学等方面的理论知识与方法。在大量的工程实践中，不断总结经验与不足，形成自身的工程管理理论与方法，成为了当前工程管理技术人员必须要去履行的职责，只有这样才会更好地推动工程管理的发展与进步。而理论知识在实践中也得到了很好的验证与完善，从而反作用于工程管理的实践水平。因此，两者之间相互作用，具有不可分割的互动性。
3、应用领域广泛性
工程管理在很多方面都有应用，可见其应用领域十分广泛。总的来说，工程管理的应用领域主要有：重大工程项目建设中的管理（工程规划与论证、工程勘察与设计等）、重要或复杂的新型产品管理（研发管理、制造管理、生产管理等）、企业的技术改造创新管理等。
（二）工程管理与其相关学科的联系解析
1、工程管理与工程学
工程管理在某种程度上属于一门技术工程，其具有工程技术背景特点，它在研究领域上也会因为工程技术的不同而产生变化，这便决定了在研究工程管理的时候需要对其所处的行业技术特点与相应的管理理论进行综合研究。同时，工程学的创新也需要工程管理的发展加以促进。由此可见，两者之间是相互促进，共同进步的。
2、工程管理与管理学
如前文所述，工程管理学主要研究工程管理的相关规律，而管理学则是系统地研究管理活动的基本规律与一般方法的科学，由此可见工程管理学隶属于管理学的范畴，属于管理学的一个分支。它俩是子系统与母系统、小系统与大系统之间的关系。管理学的相关理论知识涵盖了工程管理学的相关规律，管理学的理论不断发展会推动工程管理学相关理论的发展，而工程管理通过不断的实践促进理论的发展也会丰富管理学的内涵。
3、工程管理与经济学
工程建筑中，除了要保障其工程质量外，还应该注意的就是经济性问题，这是工程师必须首要考虑的问题。工程建设中，整个工程都与经济问题挂钩，工程的设计、施工、竣工等方方面面，都牵扯了经济管理。工程经济学作为经济学的一个分支，从产生开始便渗透到了工程管理之中。随着经济学理论不断发展，其在人类活动规律的认识上越加深刻，其对工程管理的影响也越来越大。当前，新兴发展起来的经济学理论诸如委托—理论、交易成本理论等已经广泛应用在了工程管理中。
4、工程管理与系统论
系统论指的是研究系统的一般模式、规律及结构的学问，并研究了各个系统的共同特性，它是一门带有一定数学性质与逻辑思维的新兴科学。新时期的工程管理，需要系统的思想与理论作为指导，因此在具体的实践操作中，系统论就显得格外重要。管理者应该从整体系统出发，利用系统论的相关思想与理论知识研究其内部要素之间及其内部同环境之间的关系，从而更好地实现工程项目的最终目标。
此外，工程管理还有一定的哲学基础，它所蕴含的哲学基础具有深刻的哲学内涵，并且在具体的实践中能够指导与影响其正常开展工作；工程管理还与信息科学息息相关，毕竟当前科学技术发展，电子计算机已经成为了普及化的工具，因此工程管理也应该跟上时代的步伐，进入信息科学化领域，实现工程管理质的飞跃。
三、工程管理理论体系的构建
（一）工程管理理论体系的研究意义
工程管理的经验要想得到有效提升，就得将已有的经验与理论进行必要的梳理，利用工程实践与相关科学技术的推动，构建工程管理新的理论体系，改变我国传统的依赖于国外理论知识体系的工程管理，从而开拓出新的局面。总的来说，工程管理理论体系的研究意义有以下两个方面：1）通过研究，能够更加科学地界定工程的各种概念及概念间的关系，进而更加深入的研究，从而揭示工程本质特征；2）通过研究，使得工程管理的理论内容更加丰富与完善，从而为工程管理理论体系提供一定的支撑，同时也为其操作运行提供有效的、科学化的指导。
（二）工程管理理论体系的框架
简而言之，工程管理理论体系构建之后，其涵盖的内容包括了其内部各要素之间的层次关系与逻辑结构，而将这些内部关系梳理清楚，指导和推动工程管理的发展，则是理论体系构建的主要目的。
1、工程管理集中了工程学、管理学、经济学等学科的一般理论与实践方法，其将这些学科的相关理论与实践经验进行了整合，从而得出了适合于自身发展的理论与实践经验。由此可见，工程学、管理学、经济学等为工程管理理论体系的构建提供了基础的理论知识，同时也为其提供了大量的实践经验。这些基础理论的发展推动了工程管理的进步，而工程管理理论的成熟则体现了基础理论的价值。
2、工程管理活动属于其管理体系的逻辑起点，换句话说若没有工程管理实践活动，则不会产生相关的管理理论，自然就谈不上管理理论体系。从当前来看，工程管理活动包括了很多方面，比如规划与决策、生产与施工管理、新产品开发管理、设计管理等等。这些工作的基本价值得以体现，则相应的为管理理论的创新提供了条件，也就为体系的构建做好了铺垫。
共四门：两门公共课、一门基础课(数学或专业基础)、一门专业课
两门公共课：政治、英语;
一门基础课：数学或专业基础;
一门专业课(分为13大类)：哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、军事学、管理学、艺术学等。
其中：法硕、西医综合、教育学、历史学、心理学、计算机、农学等属统考专业课;其他非统考专业课都是各高校自主命题。
考研分数(总分500分)
政治：100分
英语：100分
数学或专业基础：150分
专业课：150分
其中：管理类联考分数是300分(包括英语二100分，管理类综合200分)。
【试卷结构】
政治：(马原24分，毛特30分，史纲14分，思修与法律基础16分，当代世界经济与形势与政策16分)
英语：(完型10分，阅读A40分，阅读B(即新题型)10分，翻译10分，大作文20分，小作文10分)
数学：理工类(数一、数二)经济类(数三)
数一：高数56%、线性代数22%、概率统计22%
数二：高数78%、线性代数22%、不考概率统计
数三：高数56%、线性代数22%、概率统计22%
一般情况下，工科类的为数学一和数学二：
【考数一的专业】其中工学类中的力学、机械工程、光学工程、仪器科学与技术、冶金工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、水利工程、测绘科学与技术、交通运输工程、船舶与海洋科学与技术、兵器科学与技术、核科学与技术、生物医学工程等20个一级学科中所有的二级学科和专业，以及授予工学学位的管理科学与工程的一级学科均要求使用数学一考试试卷。
【考数二的专业】而工学类中的纺织科学与工程、轻工技术与工程、农业工程、林业工程、食品科学与工程等5个一级学科中的二级学科和专业均要求使用是数学二考试试卷。
[关键词]管理科学与工程 学科特点 研究生 人才培养模式创新
一、学科特点
管理科学与工程是应用工程科学、技术科学、数学、系统科学及社会科学知识，对人员、物资、设备、技术、能源和信息等组成的各种系统进行设计、评价、决策、改进、实施和控制的一门学科。管理科学与工程学科在管理学中具有较为明显的区别于其他学科的特征，具体表现如下：
l）学科交叉与知识融合。作为管理学里的基础学科，管理科学与工程自其诞生就呈现出学科交叉与知识融合的特征，为管理科学与工程学科的建立、发展与完善提供了可资借鉴的理论、技术与方法，如现代数学的发展为研究复杂性管理问题提供了方法与理论基础，现代信息技术拓展了管理科学与工程学科的研究领域，现代心理学为人因工程提供了研究手段。作为管理科学与工程学科重要组成的工业工程专业，其学科交叉与知识融合的特征表现得十分明显，不仅利用自然科学知识和技术进行观察、实验、研究、设计，同时还需应用社会科学及经济管理知识。同样，工程管理、信息系统与信息管理等专业，其学科的发展与科学研究也需要综合工程技术和信息技术与管理理论。
2）基础学科与领域的拓展性。管理科学与工程是管理学的理论基础，是管理学体系的基础学科，其研究方法主要是定量方法与定性方法、工程方法的结合，其解决的问题是管理学的基本问题，其研究成果可为管理学在其他领域的应用提供理论支持与策略指导。同时，管理科学与工程本身的研究方法与技术以及其它领域尤其是工程科学领域的技术与方法的发展，使得管理科学与工程学科领域具有拓展性。例如，信息技术的不断完善并得到广泛应用，工业工程的研究领域不断扩大，数理统计、工程技术、运筹学、系统工程、现代心理学、信息技术等都在工业工程的研究问题中得到很好的综合应用，其研究领域也从制造业扩展到商业、运输业、服务业等第三产业和政府部门。
3）理论研究与应用的结合。管理科学与工程是管理学门类的基础学科，为其它管理学问题的研究提供了理论基础、技术与方法。管理科学与工程也是为解决现实问题而诞生的，例如工业工程的目标是为了提高系统生产率与优化资源配置，对各种生产要素统筹分析、合理配置，促进系统协调有效的运行，追求系统整体优化。从以上特征可以看出，工业工程是一个工程性和应用性很强的专业，离开产业应用的纯方法或理论研究，是与这些特征不相容的。信息系统与信息管理专业则主要是利用信息技术来解决管理问题，通过建立信息系统来优化管理效率。而管理科学专业则是以数学、经济学及计算机应用为基础，去分析企业活动和社会经济活动，更强调的是理论与实践相结合。
二、人才定位
随着经济全球化、信息技术的飞速发展以及社会需求的多样化，各种培养模式的交叉和融合成为研究生教育改革和发展的必然趋势，复合型人才培养是管理科学与工程研究生教育的必然方向。其复合性体现在以下三个方面：
1）管理科学与工程科学的复合。社会经济的快速发展对复合型人才的需求越来越多，而管理科学与工程就是一门多学科交叉的学科，融合了管理科学、经济科学和工程技术，在人才培养中注重培养学生对管理知识和工程技术的掌握，才能大道复合型人才培养目的。
2）理论性与实践性的复合。管理能力是一项应用性、实践性、技能性等特点很明显的复合能力，管理科学与工程人才培养必须注重理论与实践相结合、实验与生产相结合、设计与操作相结合，注重培养学生应用基本知识和方法解决实践问题的能力。
3）专业性、创新性和创业性复合。专业性是指管理科学与工程创新创业人才培养过程中必须掌握基本知识和基本技能，创新性是指管理科学与工程人才要求具备创新意识和创新能力，创业性是指管理科学与工程人才要求具备创业意识、开拓能力。
高校有责任加快培养社会经济快速发展需要的管理科学与工程复合型人才，满足社会经济快速发展对管理科学与工程的人才需求。
三、培养模式
研究生培养模式是指遵循高层次人才成长规律和社会需求，为研究生构建的知识、能力、和素质结构以及实现这种结构的总体运行方式。课程体系设置、特色学科建设、研究生创新能力培养方式、导师指导作用的发挥、形式多样的考核方式和提高培养质量的途径等内容构成一个完整的培养模式。复合型培养模式将有效整合这些要素，协调作用以实现管理科学与工程硕士研究生的人才培养目标。
1）培养方案制订。培养方案指引着研究生培养的方向，因此一定要从学科的发展概况、优势和特色，培养目标、研究方向、培养要求、课程设置、学位论文全过程管理进行科学整体规划，其中培养目标是指导方向，课程设置是主体框架，学位论文全过程管理是重点。在管理科学与工程硕士研究生的培养方案中，应该明确其人才培养目标是在培养能运用管理理论进行和方法来解决实际问题，具有技术创新、管理创新和方法创新能力的复合型人才。课程设置应体现理论性和应用性。核心课程包括管理学、经济学、运筹学等；主干课程因专业而有所差异，如工业工程专业可以设置人因工程、物流工程等课程；课程体系还应该包括方法论课程，如系统工程、决策方法和模型、预测方法、信息系统分析与设计方法等。学位论文的过程管理是指论文选题紧扣管理科学与工程的发展前沿，追踪研究热点并结合中国工程、技术、管理中实际需要解决的问题。开题报告形成论文的基本框架；中期报告是对所研究的问题达到一定的深度和广度。学位论文是运用多种研究方法对所研究的问题有深入的分析和阐述，提出创新性的观点和具有应用价值的科研成果。
2）特色学科建设。学科是大学的基本组成部分，是承载培养人才、科技创新和加强社会服务功能的平台，是大学建设的核心和根本。加强学科建设是实现大学使命和价值的必然要求，是实现高质量研究生教育和创新教育的基础，是进行高水平的科学研究，产生创新成果和造就学术大师的前提，是实现科技成果转化和产学研一体化的核心环节。加强学科建设就是要培养一些特色学科。只有形成特色学科，才能实现特色教育，从而体现出整个学校的办学特色。如重庆理工大学围绕“理工+经管”建设特色学科，形成车辆工程、机械装备、材料科学、电子及自动化、会计、经济管理等特色学科，形成了鲜明的学科特色。
3）创新能力培养。创新能力是高素质人才的核心能力，创新能力的培养是研究生教育的重中之重。针对管理科学与工程学科专业学科交融和应用性极强的特点，应从以下几方面来加强其硕士研究生创新能力的培养：
①人才培养模式创新――实践教学基地化、教学实训企业化。创新教学模式，改革传统的以课堂讲授为主，实验、实践教学为辅的人才培养模式，加大实践教学力度。将大量的实验实习环节搬到实践基地，聘请实习基地的管理专家和技术人员作指导老师，一方面提高学生们的实践能力；另一方面让他们切身体验到一个管理者应具有的能力和素质，一个优秀员工应具备的能力与职业素养。通过潜移默化，完成管理科学与工程研究生企业管理者素质和创业精神培养。
②人才培养方案创新――创业特色突出化、创业方向多元化。根据区域社会经济发展对人才需求的分析，基于管理科学与工程学科交叉、渗透和融合的特点，对工业工程、工程管理、信息管理、物流管理等专业的培养方案进行调整，增加创业教学模块融合于整个教学体系之中，重点培养学生从工业工程、物流管理、信息管理等几个方向突破，培养适应区域社会经济发展需要的管理科学与工程创业人才。
③教学内容创新――教学过程实践化、实践教学岗位化。充分利用教学基地打造管理科学与工程“创业型”教师，进而改进教师“以知识为中心”的教学内容组织形式，将课堂教学与企业创业、经营管理等密切联系，教材内容与岗位（职位）管理实践相互融合。同时，鼓励和引导学生提前加入教师们的课题研究、项目实验等，带动和促进创新创业型管理科学与工程人才培养。
④教学方法创新――授课形式多样化、学生体验主导化。改变“以教师讲授为中心”的教学模式，鼓励专业教师采用“学生体验主导”方式，通过软件模拟、企业场景模拟、企业运作模拟、企业角色模拟等形式，将创业教育与科学知识、管理能力相互渗透。尤其是案例教学形式多样，通过大量案例教学，学生分析问题和解决问题的能力以及创业创新的激情会得到显著提高。
⑤师资队伍建设――走出去、请进来、产学互动。管理科学与工程的研究生教育，不仅要充分发挥校内优势，更要充分利用校外资源。本着“走出去、请进来”原则，鼓励教师将科研应用于实践，到企业兼职，再反过来充实和丰富教学。另外，聘请校外的企业家、成功人士到学校开设讲座，与学生对话、沟通和交流，启发和鼓舞学生的创新创业精神。
⑥教学管理创新――教学管理服务化、评估反馈循环化。将学生和教师的组织与管理与教学评估反馈紧密结合，转变教学的“管理”功能，增强教学管理的“服务”功能，形成“计划-执行-评估-反馈”的良性循环系统，在总结经验、剖析教训的基础上，不断提升教学管理水平和教学效果。
四、结论
管理科学与工程学科领域宽、分布广、招生多，在高校研究生培养中占据重要地位，根据其学科特点与人才定位来创新人才培养模式，对于培养社会急需的高素质复合型人才显得尤为重要。
基金：重庆理工大学研究生教育教学改革研究项目（yjg2013201）以及重庆市高等教育教学改革研究项目（1203002、102309）资助。
[参考文献]
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[3]邹树梁，张彩平.管理科学与工程硕士研究生复合型培养模式研究.湖南科技大学学报（社会科学版）.2010，13（5）.142-145.
[4]张凤，李爱华.面向管理科学与工程学科的基础课课程群建设与优化研究.山东省农业管理干部学院学报.2013，30（4）.151-152.
[关键词]经济管理学 发展现状与规划
中图分类号：F123.16 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）21-0293-01
前言
伴随经济管理系的发展，我们在见证成就的同时，也感受到了前所未有的挑战。在教育改革与发展的大潮流中，教育的竞争也日趋激烈。一切已有的成绩都只能说明过去。能够在激烈的竞争中激流勇进才是真正的成功者。因此，未来，既充满着希冀，又充满着挑战。为了更加美好的明天，我们要继往开来，稳步发展，开拓创新，再铸辉煌。
一、工程管理专业教育现状
经济管理系现有经济学和会计学两个本科专业，分属经济学和工商管理学两大学科。目前，我国高等院校中开办这两个学科的比比皆是。要在众多的学校和学科中脱颖而出，需要自我定位准确，选好目标市场，发挥自身优势，办出自己特色。应用经济学是研究经济活动各相关领域的理论、运行规律与管理的学科，具有理论与实践紧密结合，应用性强，直接为经济建设服务的特点。
改革开放以来，我国高等教育迅速发展，基本改变了大学本科人才紧缺的局面。在这样一个大背景下，高等学校如果不能找准自己的目标市场，培养出来的人才不能充分就业，就会影响学院声誉，堵塞自己的发展道路。
贸易经济和市场营销方向侧重于经济贸易、市场营销的基本理论、基本知识、基本技能的训练。我国即将加入世界贸易组织，对外经济交流与合作日益增加。面临新的经济环境，经济学专业的学生应该熟悉国家的经济方针，了解当代国际经济贸易的发展现状，熟悉通行的贸易规则和惯例，并且能够从事实际业务、管理、调研和宣传策划工作。
技术经济是以技术的生产、流通和应用为基本对象，将技术与经济管理相结合的新学科。当今世界是人才和技术的竞争，科学技术在企业中的地位日益突出，从而对融技术和经济管理于一体的高层次人才提出了大量的需求。技术经济方向侧重于经济与技术的结合，要加强学生的工科基础知识教育，使学生能胜任企业的技术管理工作，能对项目进行简单的技术经济分析，提出决策建议。
产业经济学是研究国民经济各个产业的发展、结构、组织和管理理论的学科。产业经济学对产业发展的环境与条件、体制、运行机制、运行规律、组织管理、经济效益的研究，对于我国产业结构的调整和升级起了重要作用。选择产业经济学作为主攻方向， 还有利于经济学专业的深化和拓展。
经济管理是应用经济学专业的落脚点。经济管理涵盖广泛，既有经济分析与预测、社会经济调查、经济规划，又有市场营销、经营管理、实际业务操作，需要全方位的知识和技能。选择经济管理作为主攻方向，有利于人才的全面素质的培养。扬长避短的定位和目标市场的选择，能够使我们集中人力、物力、财力， 把专业办出特色，锻炼和培养师资队伍，建设学术梯队，同时为专业的进一步拓宽， 培育硕士点准备条件。会计学专业学科比较单一，定位简单，立足于培养“双师型”人才和中英文记账的“多面手”会计人才，并主要在提高教学质量，培养师资，建立起学术梯队，争创硕士点方面下工夫。
二、工程管理专业教育的发展
从经济管理系的起点状况和目前的师资队伍结构及水平着眼，本科教育定位于经济学和工商管理学两大类学科。按照国家教育部现行专业目录，经济学科包括经济学、国际经济与贸易、财政学、金融学；工商管理学学科则包括工商管理、市场营销、会计学、财务管理、人力资源管理和旅游管理等。我院经济管理系是在贸易经济专业基础上发展起来的，向国际经济与贸易方向拓展是水到渠成的事。经济管理系现有会计学专业，向财务管理专业拓展也具备了一定条件。经济管理系目前还办有市场营销专科专业，且积累了4年的专科专业的办学条件，申办本科专业的条件业已成熟。具备了以上办学条件，向工商管理方向拓展也是有条件的。经过几年的运作，经济管理系已经拓宽了本科专业发展的空间。根据上述条件， 我们初步设想，经济管理系未来十年本科专业发展的思路为：稳步发展，控制规模，质量先行，兼顾效益。
我国工程管理专业的教育，经过建设部工程管理专业教学指导委员会与各院校的努力取得巨大的成绩；包括指导委员会和各院校的工程管理教育者均明确工程管理专业的培养目标即培养具有工程技术、管理学、经济学基本知识，掌握现代管理科学的理论、方法和手段，能在国内外工程建设领域从事工程技术活动管理的复合型高级管理人才。但从调研的结果来看，现有的工程管理专业教育仍然存在一定问题：工程管理教育的人才培养必须面向工程实际与社会需求，这是我国未来经济发展的迫切需要，也是包括国外工程管理教育和工业发展的经验，现有工程管理专业教育培养的人才解决实际问题的能力欠缺，毕业生去企业需较长的时间来适应实际工作的需要。
三、改革工程管理教学方法和手段
改革教学方法，实现教学手段现代化，是深化课程和教学内容改革的必然要求，采用现代化教育技术是改革教学方法的重要手段。工程管理教育方法的改革重点是增加学生对工程技术活动中所面临的实际管理问题的感性认识，具体来看可以从以下几方面来加强。
1、增加工程管理的现场教学。现在的工程管理专业学生均是从高中直接进入大学的，对工程建设的实践过程缺乏感性认识，对工程建设的管理问题缺乏基本和全局性的概念，在学习中容易出现空对空的现象，结果是学习了大量的现代管理方法，但不知何时可以用得上以及如何与实际情况相结合。理想的办法是参与一个项目建设的全过程，探寻加强理论教学与实践教学有机结合的方法，增强学习效果。
2、案例分析。这种方法为学生提供了解和评价有关各方在工程建设中所面临问题的良好机会。
3、举办讲座。邀请工程管理专业专家参与高年级学生的研讨会，使学生有机会分享工程管理人员的实践经验，全面培养工程管理能力。
四、结束语：
随着我国经济飞速发展，人民物质生活得到了极大的提高。在发展经济的同时，频发的安全事故愈来愈受到国家以及人民的高度关注。在安全工程专业中，《安全管理学》是一门非常重要的专业基础课程，学好《安全管理学》这门课程对于从事安全领域的学生来说非常重要。然而，《安全管理学》这门课程具有很强的理论性与实践性，如果教师授课方式过于单一且偏重理论，可能导致学生对此门课失去兴趣，降低了学生学习的效率。本文通过分析该课程在教学中出现的问题及问题产生的原因，提出一系列改进的教育方法，以期提高教师教学质量和学生学习效果。
一、《安全管理学》的教学现状
《安全管理学》是一门新兴的、学科渗透性强的学科，具有很强的实践性，强调理论与实践相互结合，其内容不仅有安全工程学的知识，而且包含很多管理学上的内容，因此它是一门自然科学与社会科学相互交叉的学科。《安全管理学》由于具有较强的理论与实践性，因此对教师的教学方式提出了一些新的要求。目前我校在《安全管理学》的教学上还存在着很多问题。
（一）教学重理论而轻实践
一般传统的教学模式是以老师为中心，讲课都以书本为主，所以形成了老师单向灌输、学生被动接受的现象。特别是对于《安全管理学》这种综合性课程来说，书本上都是一些概念性的内容，没有任何工作管理经验的学生很难理解书本上面的内容，因此造成了很多学生走神、注意力不集中等现象。
（二）教学缺乏与学生的互动
《安全管理学》是一门理论与实践相结合的科目，因此老师必须强化实践的讲解从而有利于学生们对安全管理的理解。但是，教师在讲课过程一般只是自己讲，缺乏与学生的互动。学生学习的主动性被忽视，因此造成了学生学习效率的低下。
（三）学生对于《安全管理学》的不重视
修读《安全管理学》这一课程的学生一般都来自安全工程专业，他们因为长时间接受工科学科的影响从而对于管理类学科有误解，认为管理类学科都只是文字类的学科，没有实在的价值。因此，这造成了学生对《安全管理学》的学习积极性不高。
（四）考核方式过于僵化和单一
《安全管理学》教材里的内容大多数是以文字为主，很少有公式例题之类工科生易于学习的表现形式。因此绝大多数学生都误以为《安全管理学》只是一门“背诵性”的课程。而考试方式也只是以传统方式为主，即老师出卷子，考查学生对于各个概念的背诵情况。因此，这严重地降低了学生的学习效果。
二、《安全管理学》课程改进的方式
（一）强化安全文化教育
安全文化是存在于单位和个人中的各种特性和态度的总和，它是一种超越一切之上的观念，即安全问题要保证得到重视。要想学生对《安全管理学》这门课程有足够的重视，首先必须强化学生对安全的重视意识，因此教师在教学期间应该重视对学生安全文化的教育。例如：教师可以组织学生进行校园安全文化建设设计的比赛，学生们设计各种符合安全文化宣传的海报、绘画、展板、公益视频等，将作品在校园内进行展示并进行评比，通过这些方式营造出一种良好氛围，让学生重视安全问题，从而意识到安全的重要性，提高了学生的主观能动性。
（二）增加事故案例教学
教师在进行课程的讲解时，除了要注重书本理论，还要巧妙利用多媒体设备，通过图片、视频、音乐、案例讲解等形式活跃课堂气氛，同时也能使书本理论知识更好地与实践相互结合。比如：教师在每一次上课前，可以给学生讲一讲近期发生的重大安全事故，并要求每一位同学在上课期间汇报一次国内外所发生的安全事故，并分析其原因，在此基础上提出对策措施，老师再针对学生所汇报的案例进行补充，加入理论知识。这样使学生在学习过程中化被动学习为主动，独立自主地去寻找问题，并解决问题。
（三）应用讨论式的教学模式
学生是最富有创造力的一个群体，但传统的教学过程中，常常无法让学生去展现他们的创造力。教师和学生应该互换角色，以学生为中心，教师起引导的作用，通过老师的引导与启发，鼓励学生思考，大胆谈出自己的观点。例如：老师可以举行一次辩论赛，?q论在企业中安全重要还是利益更重要。老师通过提出问题引导学生进行讨论，学生准备辩论材料以及辩论的过程都是一个在学习的过程，而且这也摆脱了烦琐无味的传统教学模式。
（四）组织学生去企业参观学习
《安全管理学》是一门实践性很强的学科，如果只依靠在课堂中的学习，学生很难将知识消化吸收。因此，如果有条件可以组织学生去企业进行参观学习，并开展风险排查活动，查看企业中存在着哪些安全隐患，这样不仅使学生们了解企业中的安全管理应用，同时也增强了学生的实践能力。
（五）课程考核选取开放性试题
课程考核可评估学生成绩，检验教师教学效果，更能激励教师提高教学能力和促进学生的学习发展。通常情况下，《安全管理学》的考核都是考查学生对于各个概念的背诵情况。这种考核方式会使得学生在课堂中不认真学习，考前两天再临时背背书上的概念。这样只会培养出更多死记硬背的“优秀学生”。因此，课程考核应多选取一些开发性题目，这样可以较好地反应学生在课堂上的学习情况和创新能力。考试的材料一般应选取近期发生的事故案例，让学生结合《安全管理学》的知识进行分析。
三、改?M教学方式的实施效果及建议
通过对安全工程专业学生的调查，结果表明：大多数学生都表示改进的教学方式极大鼓励其学习的主动性，从而提高了自主学习的能力。考试形式新颖而且很“接地气”，学生反馈的结果都充分地证明此次教学改进所取得的效果。改进后的教学方式注重过程考核，使得学生在课堂前预习准备阶段和课堂后作业完成阶段投入的时间和精力都大幅度提升。比较去年的考试成绩，今年理论课成绩平均提升了17%。同时进一步提出改进的建议：（1）启发自主讨论环节中有些小组团队意识不够强，小组里面就少数几个人表现积极。教师应积极鼓励学生要敢于表现自己，多与同学沟通，同时，掌握学生们的思想动态，根据反馈情况随时调整课程计划。（2）虽然大多数同学对此次教学改进都表示很满意，但是依然有一部分同学更加习惯传统意义上的教学方式，还不太适应教学过程中教师与学生身份的转变。故而，实际教学中，可以精简小组，并将小组内每一个成员的职责都安排到位，确保分工明确。
工商管理学科是一门应用型的学科，它主要以多种学科与多个领域的理论、技术和方法为基础，系统地研究工商管理活动中的一般方法和基本规律。实验方法一直是工商管理研究与教学、科学创新与发展以及形成和传播过程中的一个重要的研究方法和手段。
一、工商管理学科实验方法的发展
工商管理学科的实验方法的发展大体上可以分为三个阶段。第一阶段是工商管理实验的起步时期，在这段时间内管理实验和管理研究是同步发展的，管理学科的理论也在这一阶段逐步形成。在这一时期里主要的研究对象是人和工作，通过实际的调研、分析和对比研究充分调动员工积极性，提高工作效率，解决管理中的实际问题。第_阶段是工商管理实验的成长期。在这一阶段里全球的经济快速地发展，企业所而临的外部环境和内部环境都变的复杂，与此同时管理领域也产生一些新思想和新理论，企业管理开始注重整体的流程和具体的职能。这一阶段管理实验所涉及的而进一步的拓宽，数学建模和计算机模拟开始被使用。第三阶段由于经济全球化的加剧，工商管理实验的研究开始注重战略管理和跨国公司的管理方向。计算机的进一步发展使得管理模拟软件也飞速发展，并广泛地应用在工商管理学科之中。
二、工商管理学科实验课程的体系
从企业对工商管理人才的需求以及工商管理学科的发展状沉来看，工商管理学科实验课程的设置主要遵循以下的几点原则。第一是在教学中要能够使学生掌握现代工商管理的基木理论、方法和专业知识。第_是要能够使学生在未来的工作中将自己所学的知识与企业的实际需求融会贯通，形成较强的发现问题、分析问题和解决问题的能力。第三是要能够使学生熟练地掌握和使用工商管理中各种必要的软件，加强学生对专业性软件的学习。第四是逐步引导学生对工商管理学科理论和实践发展的认识，形成良好的专业理论素养和实践素养。
加强学校和社会的联系与交流，及时地解用人单位的管理模式的发展状沉，合理地调整和设置新的工商管理课程是保证实验教学方而的拓展和提升的很好途径。就目前来看，可以根据工商管理学科的主要课程，建立工商管理学科实验教学系统。到目前为}卜，工商管理学科实验教学课程主要可以分为十四类，包括现代管理软件的应用、工程项目管理软件的应用、人力资源管理软件的应用、管理沟通的模拟、商务谈判模拟、战略管理的模拟、营销模拟实验教学、营运管理实验教学、人员招聘和面试模拟、管理心理学实验教学、客户关系管理实验教学、公共关系学实验教学、组织行为学实验教学以及市场调研和预测实验教学。中国大学工商管理学科实验改革的作用就是要打破阻碍大学改革的顽石，扫除思想上的障碍，为大学提供新的思想平台，促进大学的发展。
三、教学课程体系的探索
(一)教学内容的改革
工商管理学科实验课程在教学内容上要注重传统与现代相结合，科学研究和社会实践的应用相结合，并且能够根据企业管理实际的需要不断开设新的课程，及时地更新实验项目。随养社会和经济的不断发展，工商管理学科实验教学也要能够与时俱进，与社会的发展和时代的进步相同步。各个院校应该加大计算机硬件和软件的基础设施的投入，并开设与管理信息化相关的课程同时还要根据具体的需要开设一些实验课程，实验教学要能够注重传统实验与现代实验的相结合。通过实验将自己所学的理论知识应用到实际之中。
(二)理论与实践相结合
对工商管理学科实验课程来说，不管是先进的教学理念还是系统化的教学体系，都需要依靠行之有效的教学方法和教学手段来实现。而教学方法和教学手段都是要以学生为主体，强调学生的主动性、互动性和积极性，激发学生的自主学习热情，让学生主动投身于学习之中。多年来通过对工商管理学科实验教学课程体系的不断摸索和研究，形成一系列先进的教学管理方法和手段。
对工商管理学科实验课程来说要能够启迪学生的科学思维和创新意识为主体的实验技术。要能够以循序渐进、先基础后提高的递进方式设计实验教学方案，在基础阶段就要能够夯实基础技能、强化理论知识的学习。与此同时还要适当地参杂一些复杂的设计思想，开启学生独立思考的意识。还可以加入一些难度较大的设计性实验课题，鼓励有兴趣的学生参与研究，拓宽学生的视野，让学生早日融入科学研究。
对工商管理学科实验课程来说还要求学生形成自我训练为主体，以老师为辅助，师生之间互动的实验教学方式。学生的培养目标是否能够达到预期的效果，关键是要看学生的实验技能是否在原有的基础上提高了。工商管理学科实验课程才用的是多种实验相结合的方式，这样便于学生从各个方而获取相关的知识，更好地提高了学生的综合素质。
对工商管理学科实验课程来说要能够形成以考核学生综合能力为主体的实验测评方式。工商管理学科实验考核的主要目的就是为了检测教与学的效果，促进所教的知识的完善，教学方式的改进。工商管理学科实验考核的方法和考核制度可以有各种各样，但是这些方法和制度都是以考核学生综合能力为前提展开的。
(三)加强教材的建设
实验教材对工商管理学科教学课程的探究也是十分重要的，要能够从工商管理学科实验课程中进行探索和总结，编写出一部尽量采用而向_十一世纪重点大学的优秀教材。其中的综合实验和专业实验要能够采用重点大学使用的实验教材，也可以根据实际情沉自己编写。
（秦皇岛市抚宁汽车综合性能检测站，河北 抚宁 066300）
摘 要：管理既是一门学科又是一门艺术，随着科学经济的发展，管理学学派呈现出丛林式的发展趋势。如古典管理学学派、组织行为科学管理学学派、管理科学学派、系统管理学派、目标管理学派等等。信息化、全球化时代的到来给管理学的发展带来了新的思路与挑战。本文将简要的介绍一下管理学的发展现状及当前存在的一些问题，并探究其将来的发展趋势。
关键词 ：管理学；现状；问题；趋势
中图分类号：F275 文献标志码：A 文章编号：1000-8772（2014）34-0089-02
收稿日期：2014-11-10
作者简介：陈海涛（1975-），男，河北抚宁人，党支部书记，经济师，主要研究方向为公路经济。
一、管理学的研究现状及当前存在的一些问题
（一）管理学现状概述
18世纪到19世纪末，是管理学产生的萌芽时期，亚当斯密提出劳动分工和劳动价值论，强调社会由“一只看不见的手来”调节。巴贝奇在亚当斯密的基础上进一步提出按照分工来支付工资，即劳动分工不同，支付的工资也不同，这些都是宏观层面上的管理的研究。在19世纪末开始，到20世纪30年代，美国出现了管理运动，形成了以泰罗的科学管理为代表的古典管理理论，开启了管理从微观角度来研究的热潮。当然，管理并没有放弃对系统、过程和社会关系等宏观方面的管理研究。古典管理理论至今都是管理学学习中的必修课，其对管理的主要过程以及管理的职能和管理所需技能进行研究，是第一次把管理纳入到科学领域进行研究。之后很多专家学者在其基础之上进行研究和拓展，使管理的丛林不断延伸，如之后的新古典管理理论、组织行为科学理论学派、决策学派、系统管理理论、管理科学学派、目标管理学派、权变管理学派等。无论管理理论有多少学派，其研究方法和工具差异有多大，其终极目标都是为了在管理实践中能够为决策者提供一定的参考，为组织的发展提供一定的思路，为社会的进步做出一定的贡献。随着现代社会的发展，社会结构越来越复杂，对于组织的研究已经超越了微观和宏观两个层面，现代的管理学理论研究往往采用系统而综合的多层次研究方法。
在管理学的研究中，有一个关键因素，那便是“人”。传统的管理理论假设人是理性的，将更多的研究重点放在“事”和“物”上。当然，传统管理理论不是完全忽略了人的因素，像泰罗、吉尔布雷斯等人还是将人的平等、物质需求和价值纳入了研究的范畴。行为科学理论进一步将人的因素放在了首位，并融合了社会学和心理学中的相关理论成果。提出了“复杂人”、“社会人”和“有限理性人”等假设，更加重视对人的情感、欲望和做事动机的研究。但并不是说，行为科学就是完美的，它对人的感情与社会方面过于强调，而忽视了理性、经济方面因素和正式组织的积极作用。另外需要指出的一点是，人的行为在组织中的评价，各学派各有说辞，很难找到一个统一的各家都接受的方案，但是在人的行为的本质方面，包括个人与组织、个人目标与组织目标的关系上的研究，各管理学派基本上达成一致的认识。因此，从某种层次上说，各学派之间虽然研究的侧重点不同，但是其研究是相互渗透、相互补充的，这使学派主张分立的状况归于统一成为现实。
（二）我国管理学的现状及当前存在的一些问题
中国的管理思想的发展可以追溯到老子的无为而治时代、孔子的儒家思想时期。但把管理学真正的作为一门学科来进行系统的管理与研究，倒是解放后的事情。党的确立了社会经济建设的中心战略轨道，确认了管理的重要性。改革开放，使更多的学者接触到了国外先进的管理理论与实践经验，开启了国内研究国外先进管理科学的热潮。国家也将管理学列为了工程与技术科学的一个一级学科，并在其学科下设了11个二级学科和48个三级学科。国家还设立有专门的管理科学基金，鼓励专家学者对管理的实践调研与理论发展研究，其中1995年12月《管理科学》调研报告在科学出版社出版，该调研报告初步提出了管理科学学科体系的基本框架，也反映了我国管理学研究的现状。
管理学作为一门学科在中国的发展不过几十年，其在发展过程中不断暴露出问题，有不少问题已解决，但目前还是有些突出表现出来的问题，值得现代的管理工作者和研究者思考和探究。突出表现出来的便是在我国高校，绝大多数管理研究者往往过多的注重对西方已有管理理论的研究，而忽视了其与中国现状的结合。很多高校学术工作者，迫于学术压力，将过多的精力放在发表高级别的国际性杂志期刊上。很多学术工作者缺乏先进的科学研究方法的训练和对科学目的的正确理解，缺乏对情境因素的重视，不能结合中国的国情开创出适用于中国发展的管理理论架构。另外，我国很多企业的管理者往往凭借着自己的管理经验来管理企业，缺乏对管理理论素养的培养。随着全球化的推进，不少国外留学者将先进的管理理念引进国内，并运用到实践中，但他们过于按部就班，因而总是不能起到在国外一样的经验效果。对于中国管理科学的发展，在吸取国外先进经验与理论的同时，更要开辟适用于我国社会发展的羊肠小道，否则一味的模仿，只会起到东施效颦的效果。
二、管理学的发展趋势探究
（一）管理学在科学体系中的地位在不断提升，其高度也在不断提高
管理是一国生产力发展水平的必要条件。随着社会的发展，管理学在科学体系中的地位在不断提升，现在各大高校都开设有管理学史，管理学概论、现代管理学、运营管理、创新管理等特色鲜明的课程。管理学在高校和实际中的高度也在不断提高。管理科学呈现出理论化和哲学化的发展趋势。从管理的发展史可以观察到，管理是从管理实践活动发展到管理学，由管理学发展到管理学原理，再从管理学原理发展到管理哲学。管理学的理论化趋势，表现在对各类管理之共同规律性的认识和总结，并对这些规律进行了一般性的概括与抽象。有不少学者指出，一个科学的发展，最终都可以归结到哲学的高度，将哲学与管理融合，一般管理学才得以完整的确立。
（二）管理丛林进一步延伸
管理丛林的延伸是社会发展的必然结果，社会越进步其表现出来的整体性特征与个体性特征就越明显。社会经济活动结构的不断变革，管理研究中涉及到的课题也越来越多，不少全新的问题摆在了研究工作者的面前。如知识经济、信息化的建设与管理，新型的组织结构演变、人力资本管理的创新等，目前不少高校开设创业管理、创新管理、星系管理、虚拟企业管理等课程。新兴的管理学分支将为管理丛林的发展带来新的推动力。
另外，管理学已不是孤单的前行，管理学将与心理学、社会学、数学、经济学等学科紧密结合发展。管理学可以说是一门艺术性学科，其与不少其他学科有交叉，因此，其他相近学科如心理学、社会学、数学、经济学等学科的发展都对管理学科的发展有推进作用。将来的管理学在管理工具与方法上将更多地借鉴其他相近学科发展的成果。
（三）理论与实践将更加紧密的结合
无论管理学丛林多么纷繁复杂，其都是希望能从理论上找到管理实践的支撑依据。社会结构的变革和生产力水平的发展，将为管理学的发展提供不少的研究对象，再加上管理活动的创新，新的管理学理论不断推陈出新，丰富了管理学的理论发展。在实际的管理工作中，经验管理已不能满足人们对提高管理工作效率、避免管理中失误的需求。更多的管理工作者将其管理工作置于管理学科理论的指导之下。而现实中丰富的管理研究案例将吸引更多的理论工作者的兴趣。这种理论与实践的相互吸引，极大的推动了管理理论研究与实践紧密相结合的发展趋势。
三、结语
总之，管理学是一门不断与时俱进的学科，它不仅要有理论的更新，更重要的是，进化的理论能够在实践中发挥其效用，能够为组织的管理做出一定的贡献。中国的管理学的发展在吸收国外先进理论的同时，要根据我国国情，开创出适合我国组织发展的带有自己特色的管理理论，这才是中国企业管理发展的未来。
参考文献：
[1] 周三多.管理学 [M].北京：高等教育出版社.2005.
关键词：电气工程；应用型人才；课程体系；实践教学
作者简介：黄文力（1974-），男，河南孟州人，郑州航空工业管理学院机电工程学院，副教授；何琳琳（1972-），女，河南郑州人，郑州航空工业管理学院机电工程学院，副教授。（河南 郑州 450015）
基金项目：本文系河南省教育厅科技攻关计划项目（项目编号：2010B470010）的研究成果。
中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）08-0005-03
近年来，由于隶属机制由原中国航空工业总公司转变为中央与地方共建、日常管理以河南省为主，同时学生的就业形势也由定向培养转变为双向选择、自主择业，因此为适应新形势发展要求，郑州航空工业管理学院改变过去单一管理类的专业设置，调整设立了“管工结合、文理并重、管理学科优势明显、多学科协调发展”的办学方针，大力发展工科专业。于2001年筹建了电气工程及其自动化专业，其后根据河南省区域经济发展的特点，对电气工程及其自动化专业进一步细分，于2008年新设置了自动化专业，从而引起了对电气专业原有的专业特色、人才定位、课程设置等一系列新的思考。本文主要介绍郑州航空工业管理学院电气工程及其自动化专业发展的特点，讨论相应课程体系的建设，及突出实践教学环节对本专业工程应用型人才的培养。
一、应用型人才培养的定位
1.电气工程及其自动化专业的特点
电气工程及其自动化专业是1998年教育部在高等学校专业目录调整时，把原来的“电力系统及其自动化”、“电机电器及其控制”、“高电压与绝缘技术”及“电气技术”四个强电类专业合并而成的专业，是新专业目录中合并调整原有专业最多的新专业之一。[1]新专业的建设遵循“厚基础、宽口径、强能力、高素质”的原则，改变了过去专业设置过多、过细的做法，强调本科阶段对专业基础知识的掌握，具有强电与弱电、电工技术与电子技术、软件与硬件、元件与系统相结合的特点。由上述的发展可以看出，电气工程及其自动化专业应该是一个以强电为主、强弱电相结合的专业，应该体现以“强电为体、弱电为用”的理念，培养的学生既要懂强电又要懂弱电，既搞硬件也搞软件，既掌握电气技术的专业知识，亦了解计算机与电子技术的应用。[2]
郑州航空工业管理学院电气工程及其自动化专业的培养目标是：培养德智体全面发展的，适应社会主义市场经济需要的，具有良好的文化科学素质及电气工程专业知识和应用能力的，能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研究开发、经济管理以及电子与计算机应用等领域工作的宽口径、创新型、复合型高级工程技术人才。该专业的学生由于受到电工、电子、信息控制及计算机等技术的基础训练，既具有电气工程方面的专业知识，又具有自动化与计算机方面的基础知识，使其在今后的就业中具有较大的优势。
2.电气工程及其自动化专业面临的发展机遇
我国电力工业经过多年的快速发展，现今无论是发电装机总量还是年发电量在世界上均居第二位，仅次于美国，但人均装机量与人均年发电量都远远落后，仍有很大的发展空间。电力工业的“十一五”发展规划提出了特高压的发展战略，并且提出构建智能型坚强电网的概念与目标，为电力工业、电气设备制造业及相关的机械、材料工业提供了无限的发展潜力。[3]
河南省在第十一个五年发展规划中指出：“加强电网建设，增强电力输送能力。加快计算机技术、自动化技术和信息技术的推广应用，提高城网的自动化水平”与“重点发展高压超高压输变电成套设备，电站辅机以及中高端电工专用设备，风能、低温余热发电设备”。现如今，发展循环、低碳经济，建设环境友好型、资源节约型社会成为经济社会可持续发展的战略目标，电力工业必将在其中扮演更重要的角色。
事实表明，高质量的电能供应是中国社会现代化建设的重要保障，也是河南区域经济快速发展的基础条件，需要有大量合格的电气工程师，而这正是电气工程及其自动化专业的根本使命与发展前景。因此，郑州航空工业管理学院电气专业紧密跟踪我国电力工业的发展规划，结合地区经济发展的特点，及时调整专业的办学方向，力争办出专业特色，培养出更多的电气工程技术专门人才。
3.电气工程及其自动化专业的现状
郑州航空工业管理学院是一所按二本招生的普通本科院校，是面向地方经济和航空工业生产第一线，培养输出复合型应用人才的重要基地。电气工程及其自动化专业于2001年筹建，根据电力工业发展现状与区域经济特点，提出了电气工程及其自动化专业的应用型人才培养目标，并且结合郑州航空工业管理学院工科发展的水平及电气工程及其自动化专业的师资力量，编制了偏于电机电器及其控制的课程体系。电气工程及其自动化专业经过数年的建设，并且与21世纪电力工业的迅猛发展相适应，于2008年对原有的电气工程及其自动化专业进行了细分，新设置了自动化专业，并且该专业在师资方面也有了较大的进步，这些都促进了电气工程及其自动化专业强电本色的回归，推动了对相应课程体系及专业定位的思考。
虽然近几年郑州航空工业管理学院电气工程及其自动化专业有了较大的发展，但是专业基础与兄弟院校相比还很薄弱，实验条件与师资力量还很有限，仍然处于快速发展时期，总体仍处于较低水平。因此，目前的电气工程及其自动化专业仍需且必须定位于工程应用型人才的培养，学生毕业以后可以到电厂、电力设计单位、电气制造企业及各工矿企业从事与电气相关的设计、运行、管理等工作。
4.应用型人才的特点与培养
应用型人才的特点是学科基础知识扎实，实践能力与创新意识强，除了具有较好的科学素养外，还具有良好的工程素养，具备解决工程实际问题的能力，毕业以后主要在生产第一线从事运行与管理等工作。应用型人才首先是一种创新人才，具有把理论知识和技术转化为实践生产力的创新能力；其次也是一种复合型人才，因为应用型人才的工作是以解决实际问题为根本，而要解决一个实际问题往往不能仅靠一种专业知识，实践的创新多出现在学科边缘或者各学科的交叉处，因此应用型人才也是一种复合型创新人才。[4]
对应用型人才的培养，不是简单地增减几门课就能做到的，构建科学的课程体系是培养合格应用型人才的基础。如何建立以强电课程为主，渗透电子技术、信息技术与计算机技术的电气工程及其自动化专业的课程体系，是一项系统性的工程，需要透彻理解相关的课程及经受实践的检验。
二、课程体系的建设
在电气专业新课程体系的设置上着重突出“以强电为主，弱电为辅，强弱电、软硬件、电气控制与信息技术相结合”的专业特色，主要依据四个基本原则：一是突出强电特色，并且结合电力发展前景与现有师资力量，设置了电力系统及其自动化与电机电器及其控制两个专业方向的课程模块；二是紧密结合自动化技术在电气工程领域的应用，保持电子与计算机技术相关课程教学四年不断线；三是强化本专业应用型人才培养的特色，保持实践教学环节四年不断线；四是激励学生的个性化发展，结合学生就业需要，注重课程安排的科学性与系统性。
新课程体系的主要特点是适应郑州航空工业管理学院原电气工程及其自动化专业细分为电气工程及其自动化专业与自动化专业的发展需要，突出了电气工程及其自动化专业的强电特色，根据“厚基础、宽口径、重实践、强应用”的应用型人才培养模式而设置。
1.课程体系的改革
郑州航空工业管理学院原电气专业结合了电气工程及其自动化与自动化两个专业的内容，专业的特点为“强弱结合、适当偏弱”；新电气专业的特点转变为“强弱结合、强电为主”，专业课程的口径相对变窄。新电气专业的课程设置不再是电气专业与自动化专业的区分，而是电气专业内电力系统及其自动化与电机电器及其控制两个方向的设立。由此考虑把原来的学科基础课—专业基础课—专业选修课—跨专业选修课—实践环节的课程体系改为更符合新电气专业特点的一级学科基础课—二级学科选修课—跨二级学科选修课—跨专业选修课—实践环节的课程体系，如表1所示。新的课程体系保证了学生的理论教学在满足基本学分的前提下，能够小于2500学时，同时优化了课程内容，扩大了选修课程范围，扩展了学生的知识面，激励了学生的个性化发展。
表1 电气工程及其自动化专业新的课程体系
课程类型 课程名称
一级学科
基础课 自动控制原理（双语）、模拟电子技术、数字电子技术、电路（双语）、电磁场、微机原理与接口技术、复变函数与积分变换、电机学、电力系统分析、电力电子变流技术、信号分析与处理、专业技术讲座
二级学科
限选课 电力系统自动化、电力系统继电保护、电力系统远动及调度自动化、发电厂电气部分
电机设计及优化、电机与拖动基础、电力拖动自动控制系统、电器学
跨二级学科
选修课 高电压技术、发电厂动力部分、供配电技术、电力市场基础、电力系统的MATLAB/SIMULINK仿真与应用；检测技术及仪表、传感器应用技术、楼宇自动化系统、微特电机、交直流调速系统与MATLAB仿真；单片机原理及应用、DSP原理及应用、电气与PLC控制技术；机械制图CAD技术、软件技术基础（双语）、可视化程序、EDA技术（双语）、工业组态技术；科技论文写作
跨专业
选修课 管理学、市场营销学；音乐欣赏、美术鉴赏；机械设计基础、计算机网络（双语）
实践教学
环节 金工实习、专业实习、专业调查、认识实习、军事训练、社会调查、公益劳动、毕业实习、毕业设计；单片机课程设计（选）、PLC课程设计（选）、电力系统继电保护课程设计（选）、发电厂电气部分课程设计（选）、电力拖动课程设计（选）；电气专业制作实践、电力系统分析课程设计、电机学课程设计、电力电子课程设计
2.课程内容的优化
新的课程体系在强电专业“宽口径”的前提下，突出“厚基础”的要求，公共基础课与学科基础课的学时比例达到总学时的74%。在实现了同一专业的通识教育课、专业基础课完全打通，专业主干课程也基本相同，而专业方向的不同只体现在专业课程中的非主干课程及实践环节的要求的基础上，[1] 新课程体系既实现了对学生人文社会科学与自然科学知识的培养，又强化了对学生对本专业基础知识的要求，同时还突出了不同的专业方向特色。
新课程体系在课程内容上更加突出强电特色，突出计算机技术与弱电控制技术在本专业领域内的运用。按照电力系统及其自动化与电机电器及其控制两个专业方向，设置了两个特色显著的课程模块作为任选的必修环节。另外，按照“拓宽”与“加深”的原则，开设总数达到19门的二级学科选修课，学生可以选修其中的5～7门。按照提高学生综合素质的要求，设置了跨专业选修课与全校公共选修课，要求学生在人文社科、经济管理等方面修习约6门课程。
3.授课时序的调整
按照先基础后专业、由浅入深、循序渐进的原则，保持计算机教学、英语教学不断线，科学分配各门课程的授课时间与学时。
（1）保持计算机教学不断线。计算机课程按照教学次序包括：“计算机应用基础”、“C++语言”、“机械制图CAD技术”、“软件技术基础”、“微机原理与接口技术”、“工业组态技术”、“电力系统的MATLAB/SIMULINK仿真与应用”、“单片机原理”、“交直流调速系统与MATLAB仿真”、“EDA技术”、“可视化程序”、“计算机网络”、“毕业设计”。
（2）保持英语教学不断线。建议取消“专业英语”课程，增开双语课程教学。用英语（或双语）教学的相关课程包括：“大学英语”、“电路”、“软件技术基础”、“自动控制原理”、“EDA技术”、“计算机网络”、“毕业设计”。
（3）科学分配各学期的课时量。如第一、第二学年学生的学习效果较好，可以适当增加基础课与专业课的课时量；第四学年学生因社会实践、找工作、考研等，学习效果下降，此时可以突出计算机与实践教学环节，利用课程的强实用性平抑学生的浮躁心态，最大限度保证学习效果。
三、加强实践教学环节
实践教学是高等院校培养工程应用型人才的必备环节，是提高人才核心竞争力的决定性要素。各高校电气工程及其自动化专业培养的人才水平的高低，取决于实践教学水平的高低，包括实验条件的完善、实验内容的设计及实验教师的素质。郑州航空工业管理学院电气专业的实践环节主要由课程实验、课程设计、生产实习与毕业设计等组成，组成了一个比较系统、由线到面、由基础到综合，分层次、全方位的内容体系。[5]
1.课程实验与课程设计
课程实验包括电工电路、电子技术、电力系统继电保护、电力系统自动化、电力电子技术、电机与拖动、C++语言、单片机原理、电气PLC原理等。
课程设计是工科专业实践教育的重要一环，是培养大学生独立思考、信息检索、相互合作，初步从事科学研究能力的重要途径。课程设计实践环节主要由核心专业课程与部分实用性强的专业课程如“电机设计”、“电力系统分析”、“单片机原理”、发电厂电气部分等的课程设计构成。
2.实习基地
实习基地由校内与校外两部分组成。校内实习基地主要由校办工厂组成，完成金工实习、电工电子技术、计算机辅助设计等基础性专业训练；校外实习基地主要包括陕西航空电气有限责任公司、成都飞机制造厂、贵州飞机制造厂等，学生在校外实习基地主要接受现代化企业的生产教育，培养工程实践能力。
3.毕业设计
电气工程及其自动化专业毕业设计的课题多来自于工程实践。题目通常由导师自行拟定，或者来自于导师科研项目的某一模块，或者来自于导师熟悉的专业领域，与工程实际结合紧密。针对毕业设计中存在的问题，如题目陈旧、知识面过窄、实验条件较差、学生支差应付、成果可操作性不强等问题，现阶段可积极采取以下措施：一是加强对教师和学生的管理。对教师尤其是青年教师中期抽查考核，组织讨论，询问学生等；对学生加强考勤，不定期考查，组织中期检查与预答辩等。二是鼓励和引导学生在学科知识范围内自由选题，激励他们选择来自于生活实践、能够解决实际问题的课题。三是创造条件允许学生到实习或工作单位做设计，聘请企业中有高级职称的人员参与毕业设计的指导工作。
除了以上基本的专业实践环节之外，还可以积极组织学生参加“挑战杯”、“电子设计”等全国大赛，鼓励学生进行科技创新制作，建设专业的开放型实验室，积极探索有助于提高学生创新能力、工程实践能力的教育教学模式。
四、结束语
电力工业巨大的发展空间与郑州航空工业管理学院办学方针的转变，为电气工程及其自动化专业提供了良好的发展机遇。抓住此发展契机，基于“厚基础、宽口径、强能力、高素质”的电气专业的教育理念，构建了科学有效的课程体系，为今后培养大量合格的应用型电气技术人才奠定了基础。对该专业课程体系的建设与应用型人才的培养过程仍需经受实践的检验。
参考文献
[1]丁坚勇，向铁元，张承学.电气工程及其自动化专业教学改革之管见[J].中国电力教育，2000，（1）：34-37.
[2]华容.“电气工程及其自动化”专业建设和课程设置的思考及探索[J].上海应用技术学院学报，2002，（2）：34-37.
[3]黄文力，张丹.构建和谐电力系统研究[J].郑州航空工业管理学院学报，2009，27（3）：53-55.
近期，我们以“资源”作为检索词在《中国学术期刊网络出版总库》进行“篇名”的“精确”检索，共检出360 415篇文献（以下简称为“资源”期刊文献）。这些文献除极少数属于资源会议消息、资源图书出版简讯等之外，绝大多数是论文类文献，可以用于表征学术界对于资源问题的关注程度和资源科学研究的规模。其中，1984年至2013年的329 607篇“资源”期刊文献的年度分布列为表1。由表中数据可见，“资源”期刊文献30年来呈现明显的增长趋势。
1980年代以来，中国出版了一系列资源学、资源科学著作，如《自然资源学概论》［3］（1988年）、《资源科学论纲》（1994年）、《资源生态经济学》［4］（1996年）、《资源科学》［5］（1998年）、《自然资源学原理》［6］（2000年）、《中国资源科学百科全书》（2000年）等。另有翻译著作阿兰•兰德尔的《资源经济学》［7］等。进入1990年代，有多位学者探讨了广义资源科学的学科体系问题。1994年，封志明、王勤学在《资源科学论纲》一书中提出两层级结构的资源科学学科体系［8］。资源科学的第一级子学科是综合（理论）资源学和部门（专门）资源学，两者在具体时空的结合是区域资源学。综合资源学包含5个第二级子学科，部门资源学包含8个第二级子学科。2000年，孙鸿烈、石玉林、赵士洞、张巧玲、封志明等在为《中国资源科学百科全书》撰写的概观性专文《资源科学》中，提出了一个有所改进的资源科学学科体系［9］（P37）。这个学科体系也属于两层级结构。第一级子学科除综合资源学、部门自然资源学、区域资源学之外，增设了社会资源（学）。部门自然资源学增加了一个第二级子学科药物资源学。社会资源（学）列出人力资源（学）、资本资源（学）、科技资源（学）、教育资源（学）4个第二级子学科。2001年，中国科学院地理科学与资源研究所沈长江著文对资源科学学科体系做了深入的探讨，提出资源科学的三维网络结构学科体系［10］。第一维纵轴（Y）是资源科学总论，包括资源分类学、资源信息学、资源数学、资源化学、资源生态学、资源地理学、资源经济学、资源工程学等15个分支学科。第二维横轴（X）是资源科学各论，包括气候资源学、水资源学、土地资源学、疗养地资源学、劳动力资源学、金融资源学、人文文化资源、网络资源、科学知识资源等19个分支学科（有些学科名称不够规范），分属自然资源学、社会经济资源学、知识信息资源学。第三维斜轴（Z）是资源科学区域分论，包括极地资源学、寒带资源学、热带亚热带资源学、赤道带资源学等。区域分论是资源科学中包罗分支学科最多、最为复杂的部分。
一、广义资源科学的学科结构
借鉴资源科学学科体系的已有研究成果，我们提出广义资源科学体系结构的尝试性建构方案（表2）。广义资源科学的所有分支学科（含边缘分支学科），按照数学自然科学属性、哲学社会科学属性的强弱差异，相对地区分为五个群组。从左至右，即从第Ⅰ群组到第Ⅴ群组，数学自然科学属性依次减弱，哲学社会科学属性依次增强。第Ⅰ群组学科的绝大多数是具有鲜明哲学社会科学属性的边缘分支学科，如资源数学、资源力学、资源物理学、资源化学、资源地球科学、环境资源学、资源开发工艺学、遥感遥测资源学、仿生资源学、资源勘查学、资源系统论、资源控制论、资源信息论、环境资源学等。它们是资源科学与数学、自然科学（力学、物理学、化学、勘查学、仿生学、工艺学等）、系统科学（一般系统论、控制论、信息论等）的主要学科门类或学科相互渗透而形成或正在形成的边缘学科。资源遥感遥测学，旨在研究自然资源考察中使用的遥感遥测手段。仿生资源学，侧重研究通过仿生学途径获取资源的机理和方法。环境资源学是介于环境科学与资源科学之间的边缘学科，其任务是研究自然环境资源的构成、分类、特征、功能、调查、评价、开发、管理等。在交叉科学中，环境科学和资源科学都是拥有众多分支学科的学科门类，两者有着特殊的交融关系。1997年国务院学位委员会颁布的《授予博士、硕士学位和培养研究生学科专业目录》，在“经济学”学科门类中设有二级学科“人口、资源与环境经济学”（代码020106），在“法学”学科门类中设有二级学科“环境与资源保护法学”（代码030108）。由于人才培养方面这种整合式的制度安排，使作为知识体系的环境科学和资源科学在中国有着难分难解的关系。环境资源学［11］与资源科学的许多分支学科相融合，形成环境资源地理学、环境资源评价学、环境资源管理学、环境资源生态学、环境资源工程学、环境水土资源学［12］、环境资源经济学、环境资源开发史等边缘分支学科。第Ⅱ群组主要是依据自然资源的类型而划分出来的一组学科，可统称为自然资源学，主要有矿产资源学、水资源学（淡水资源学）、土地资源学、湿地资源学、山地资源学、草地资源学、林地资源学、沙漠资源学、生物资源学、气候资源学、海洋资源学、空间资源学［13］、人工物料资源学、能量资源学以及热带资源学、温带资源学、寒带资源学、极地资源学等。湿地资源学、山地资源学、草地资源学、林地资源学等单设学科，原因在于湿地、山地、草地、林地等地段性资源包含多种单项自然资源，可能既包含矿产资源、土地资源、水资源，又包含气候资源和植物、动物等生物资源，研究内容具有一定程度的综合性，是矿产资源学、水资源学、土地资源学所不能完全替代的。热带资源学、温带资源学、寒带资源学、极地资源学则是按照地域气候特征分立出来的几门学科，分别研究热带、温带、寒带和南极、北极的资源特征、分布、开发利用等问题。如果将地球之外的天体也置于研究视野，这一群组还可以包含月球资源学、火星资源学、太阳资源学等学科。第Ⅲ群组由一系列“中性”学科或接近“中性”的学科构成，包括资源计量学、资源评价学、资源管理学、资源规划学、资源运筹学、资源系统工程学、资源地理学、资源生态学、资源工程学、信息资源学、区域资源学、全球资源学等。普通资源学是资源科学的一门核心基础学科，其任务是探讨有关资源、资源科学的各种一般性、普遍性、共同性问题。普通资源学尽管以普通自然资源学作为基础和主体，但也包含着普通人文资源学的内容。随着普通资源学的逐步成熟，将来有可能从中分化出资源科学史、资源科学学等相对独立的分支学科。资源计量学、资源运筹学、资源系统工程学具有一定的数学自然科学属性，但弱于第Ⅰ群组，因此暂列入第Ⅲ群组。资源地理学、资源生态学、资源工程学、信息资源学、区域资源学、全球资源学等列入这一群组，主要是因为它们既涉及自然资源，又涉及人文资源，两方面难分伯仲，既不宜归入自然资源学，也不宜归入人文资源学。例如，资源地理学既包含资源自然地理学，又包含资源人文地理学；信息资源学既研究自然信息，又研究人文信息；全球资源学既涉及自然资源，又涉及人文资源。第Ⅳ群组主要是依据人文资源的类型而划分出来的一组分支学科，可统称为人文资源学，包括财力资源学（资本资源学）、人力资源学、智力资源学、社会文化资源学、精神动力资源学、政治资源学、行政资源学、外交资源学、司法资源学、科学技术资源学、教育资源学、艺术资源学、体育资源学、人际关系资源学、旅游资源学、军事资源学等。前几门学科分别以各个基本类型的人文资源作为研究对象，而后几门学科则分别以各个社会活动领域的资源问题作为研究对象。政治资源、科学技术资源、教育资源等活动性或事业性资源，都包含着多种单项人文资源。因此，财力资源学、人力资源学、智力资源学、社会文化资源学等学科的任何一门，都无法取代对政治资源、科学技术资源、教育资源等的专门研究。旅游资源学、军事资源学等学科，虽然必须广泛涉及物质资源（建筑物、武器装备等），但始终保持着哲学社会科学的研究视角，因而将它们归属于第Ⅳ群组。旅游资源学是这个群组中发展势头较为强劲的一门学科。在中国国家图书馆《联机公共目录查询系统》中，目前可以检索到1994年以来以“旅游资源学”作为书名主题词的专著、教材36部［14］。第Ⅴ群组学科，大多属于资源科学与哲学、社会科学的主要学科门类相互渗透而形成或正在形成的边缘学科，如资源哲学、资源伦理学、资源政治学、资源法学、资源文化学、资源社会学、资源开发史、资源经济学、资源投资学、资源市场学等。例如，资源哲学是介于资源科学与哲学之间的边缘学科，其任务是研究有关资源、资源科学的一系列哲学问题，如资源概念的内涵和本质、资源在社会发展中的历史地位、资源的无限与有限、资源消耗与可持续发展的关系、资源科学研究的方法论等。资源经济学是介于资源科学与经济学之间的边缘学科，其基本使命是探讨资源开发利用中的经济学问题，如资源在经济发展中的地位和作用、资源开发利用的经济评价、资源开发利用的优化方案、资源再生增殖能力的保护措施等。在既往的发展历程中，资源经济学与归属于自然资源学的一些分支学科发生了广泛的联系，已经形成或有望形成矿产资源经济学、水资源经济学、土地资源经济学、生物资源经济学、气候资源经济学、海洋资源经济学等二级分支学科。就体系结构而言，广义资源科学与狭义资源科学（自然资源科学）的差别，就在于后者不包含第Ⅴ群组，亦即第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ群组的集合是狭义资源科学，狭义资源科学再添加上第Ⅴ群组，就是广义资源科学。但两者还有一个不可忽视的差别，即第Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ群组学科在狭义资源科学中以狭义资源（自然资源）作为研究对象，在广义资源科学中则以广义资源（自然资源和人文资源之和）作为研究对象。例如，资源政治学在狭义资源科学中，其任务是研究自然资源与政治活动的关系；在广义资源科学中，它的任务是研究自然资源、人文资源与政治活动的关系。
二、资源科学的当前发展对策
资源科学的兴起和发展，适应了现代社会快速发展的需要。但与相邻学科门类环境科学相比，资源科学尽管历史长于环境科学，但其发展速度、成熟程度却明显不及环境科学。解析其中的主要原因，无疑会有助于我们实施正确的对策，推进资源科学的有序、可持续发展。在今后一个时期，应该着力解决以下两个基本问题。首先，着力提高资源科学在制度规范中的学科地位。迄今为止，资源科学在科学领域尚未取得应有的学科地位。在国家技术监督局1992年的中华人民共和国国家标准《学科分类与代码》［15］中，资源科学尚未成为一个相对独立的学科，算不上一门“显学”，而环境科学（技术）则被列为一级学科（代码610）。该标准将“能源科学技术”单独列为一个一级学科（代码480），其下列有8个二级学科；在一级学科“经济学”的二级学科“技术经济学”之下，列有能源技术经济学（代码790．4125）、资源开发利用技术经济学（代码790．4150）；在二级学科“资源经济学”（代码790．49）之下，列有5个三级学科。显然，资源科学在国家标准中还没有占据应有的学科地位，不仅相关分支学科排布凌乱、分散，而且遗漏了资源地理学、资源生态学等重要分支学科。在国务院学位委员会、国家教育委员会1997年颁布《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》中，列有人口、资源与环境经济学（代码020106）、环境与资源保护法学（030108）、热能工程（080702）、核能科学与工程（082701）、农业生物环境与能源工程（082803）、渔业资源（090803）、土地资源管理（120405）等二级学科（专业），分属五个学科门类。在教育部1998年颁布的《普通高等学校本科专业目录》中，列有热能与动力工程（代码080501）、水文与水资源工程（080802）、农业建筑环境与能源工程（081903）、森林资源保护与游憩（090302）、农业资源与环境（090403）、人力资源管理（110205）、土地资源管理（110304）等专业，分属三个学科门类。从两个《目录》中可以清楚地看到，资源科学被“裂解”了，看不清总体面目，无法引起人们给予应有的重视。今后要做的工作，是对资源科学进行“资源”整合，尤其是其“教育资源”的整合。一方面，必须尽快改变资源科学分支学科在学科分类、学科（专业）目录中一盘散沙的状况，让资源科学在学科分类表和课题申报、成果评奖、人才培养等相关学科（专业）目录中整体“亮相”，整体性地占有一席之地，整合为二级学科乃至一级学科。资源科学要理直气壮、名正言顺地成为一门“显学”。正像从事环境科学研究的学人可以被称为环境科学工作者、环境科学家一样，从事资源科学研究的学人应当敢于理直气壮地自称为资源科学工作者、资源科学家，并且别人也能够理解这种称谓的涵义。另一方面，现有的资源科学分支学科硕士学位点、博士学位点，应当尽可能地突破分支学科的局限，培养出更多具有资源科学整体视野的研究人才，为资源科学的全面发展做好智力贮备。其次，积极促进资源科学学科体系的分化和融合。由于学科地位不够彰显，研究力量分散且不够充足，资源科学的发展活力明显不及环境科学，资源科学已经建立的分支学科也少于环境科学。资源科学分支学科由少到多，学科体系结构由简单到复杂，同样离不开两条基本线索，既纵向分化和横向融合。一是已有学科的渐次分化。目前，资源科学已经初步形成的分支学科，大都没有得到充分的分化，它们迫切需要研究力量的持续投入。例如，包含植物资源学、动物资源学、微生物资源学等作为生物资源学之下的第二级分支学科，随着研究的逐步深入，正在分化出第三级、第四级甚至第五级分支学科。植物资源学之下的第三级分支学科，有食用植物资源学［16］、药用植物资源学［17］、园艺植物资源学、植物种质资源学等；植物种质资源学之下的第四级分支学科，有观赏植物种质资源学［18］或园艺植物种质资源学［19］、食用植物种质资源学、热带作物种质资源学［20］、温带作物种质资源学等；园艺植物种质资源学之下的第五级、第六级分支学科，则有果树种质资源学、落叶果树种质资源学［21］等。二是已有学科之间的渗透融合。资源科学的现有学科，可以同数学、自然科学、哲学、社会科学的众多学科门类、学科相互渗透，建立相应的边缘学科。表2中第Ⅱ、Ⅵ群组学科即属此例。其中的多数学科尚处于孕育阶段，有待于相关学科研究者“联姻”合作。资源科学的现有学科，也可以相互渗透，建立内部融合型边缘学科。其中，特别值得关注的是，具有强渗透性的资源科学主干分支学科，如资源地理学、资源生态学、资源经济学、资源管理学等。这几门第一级边缘分支学科不仅能够同自然资源学的众多分支学科相渗透，形成矿产资源地理学、矿产资源生态学、矿产资源经济学、矿产资源管理学和水资源地理学、水资源生态学、水资源经济学、水资源管理学等第二级边缘分支学科，而且能够彼此渗透，形成资源地理管理学、资源生态地理学、资源生态经济学、资源经济管理学、资源生态管理学、资源经济地理学等三重边缘学科（图1）。例如，资源地理管理学是介于资源科学、地理科学、管理科学三个交叉科学学科门类之间的边缘学科，资源生态管理学是介于资源科学、生态科学、管理科学三个交叉科学学科门类之间的边缘学科。这些三重边缘学科，仍有可能同其他学科相渗透，形成下一层级的四重边缘学科，如矿产资源地理管理学、水资源生态经济学、土地资源经济地理学、海洋资源经济地理学等。
作者：冯茹 王续琨 单位：大连行政学院 大连理工大学公共管理与法学学院
工程管理作为工程科学和管理科学相融合的结晶是面向工程的管理学科，是为了更加有效地利用资源，实现预期的目标，而对工程进行的决策、计划、组织、协调等工作。发展工程管理学科需要深刻的认识工程管理的发展规律，借助可视化信息分析技术，可以进一步明确工程管理理论的主流研究。
一、工程管理和可视化研究的概述
工程管理发轫于上世纪50年代，将网络技术应用在工程项目的控制中，取得了很大成功。工程管理的研究领域比较广泛，具体来说包括了建设施工、工程设计、工业工程、制造和技术生产等等方面。在最初，工程管理只是一个比较狭窄的领域，随后逐渐的扩展到公共政策、组织、技术、网络等领域[1]。50多年来，工程管理的研究历经了从工程管理、研发管理再到创新管理的嬗变历程。在我国，工程管理作为一门学科也具有比较久远的历史，最初只有单纯意义上的土木工程管理，现在已经扩展到更加宽泛的意义上的工程管理。
可视化技术是随着计算机技术的发展而涌现出来的新技术，就是在计算机图形学以及计算机图像处理技术快速发展的基础上逐步发展而来的。这种技术将数据转换成为图形，并且能在计算机屏幕上表现出来，进行交互和处理。可视化技术有着广阔的应用前景，尤其是在图书情报领域应用非常广泛。引文可视化分析技术是可视化技术的重要分支，将大量的抽象数据用直观形象的方法展现出来进行引文分析，使人们直观的观察引文内容。将可视化技术和信息科学、应用数学、共现分析等理论和技术结合起来，就能够用可视化的图谱形象直观的展示学科的核心内容，发展历程、前沿理论以及学科整体的知识架构。
在工具方面，能够进行理论知识图谱可视化分析的软件和程序比较多，但是citespace软件相对来说更容易获取，使用也更加便捷。这种软件不需要把下载下来的原始性文献转换相关矩阵，而是可以对数据库保存下来的数据格式进行直接分析，这样就使数据的处理加工变得更加简单快捷[2]。一般来说，进行工程管理理论研究主流可视化分析都会采用这款软件。
二、数据来源和研究方法
在我国，目前工程管理科学已经形成了比较庞大的学科体系，知识架构也比较复杂，新的理论、新的技术和新的研究方法不断涌现出来，一方面这为我国工程管理理论研究带来重要机遇，另一方面也对工程管理学科进行清晰划分带来了一定难度的挑战。伴随着工程实践和工程管理理论的研究不断深入，工程管理的界限也变得越来越模糊[3]。正因为如此，本文用工程管理的相关期刊对工程管理本文由收集整理学科进行界定和相关研究。由于对数据的分析和处理时进行研究工作的前提，因此对数据来源的界定和遴选需要格外重视。本文分析所使用的是中文社会科学引文索引，也就是cssci，这个引文索引是由南京大学中国社会科学研究评价中心研制和开发的，另一个重要数据源是中国期刊网，是由清华大学中国学术期刊电子杂志社主办。这二者都是我国目前在该领域最为重要的引文信息源。对cssci来说，它遵循的是文献计量学的规律，它的信息源头是在全国2700多种中文社会科学学术期刊中，综合运用定性和定量的方法，精心挑选出那些学术性比较强、编辑规范的期刊。这些期刊中包括了25个大类的500多种学术期刊，涵盖管理学、经济学、历史学、政治学、法学、文学等领域。而中国期刊网是按学科进行划分的，收录了5300多种学术期刊的全文或者是引文，主要划分为理工类、文史哲类、农业类、政治经济和法律类等领域。
在进行工程管理理论研究的时候要综合采用定量和定性的方法，并且更加重视定量的方法，注重用绘制图谱的方式来展现。科学图谱就是包括了共被引分析和词频分析等，对于读者了解学科演进非常方便。词频分析指的是对出现的关键词进行频率上的统计和分析，以查找该领域的研究热点，通过观察关键词的演变分析学科的发展趋势。所谓共被引分析是值得两种文献之间，同时被引用的频率和次数，次数越多，说明这两种文献的关系越密切，背景也越相似。
三、可视化分析的结果
首先是对《管理工程学报》的分析。首先从cssci数据库上下载2008至今的文献数据，在同一个文件夹中用纯文本的方式进行保存，再利用数据转换器将下载下来的文件数据转换成为citespace识别并可以分析的格式。数据来源是文献标题、文献摘要和关键词、主题词类型，在主题词类型项选择名词性短语，开展聚类分析，节点类型上选择主题词和被引用文献，通过运行软件得到了该期刊的共被引和主题词网络图谱。通过这个图谱，我们可以看到，关键节点包括了博弈、物流、协调激励、供应链等词汇，这说明该领域的研究热点是这些关键词背后的课题。研究方法囊括了遗传算法、模型等。另外，委托、自主创新、知识转移等词汇出现的频率也比较高。通过对可视化图谱的分析可知，该期刊作为工程管理理论的重要期刊研究的主题主要涉及了供应链、物流、博弈理论、技术创新等。供应链研究显然是主流性研究;委托、物流等方面也在研究者的视角逐渐受到重视。
其次是对《建筑经济》等其他期刊的关键词分析。在中国知网下载《建筑经济》自2008年以来的文献数据，利用citespace软件在数据转换的基础上进行分析。通过分析可以看出，全过程造价、bt模式、信息化、全寿命周期等词汇是研究工作的关键词，说明这期间的研究热点在这些领域。
不同的期刊往往刊文重点有不同，体现了一本期刊的研究视野各有侧重，因此，工程管理理论研究领域的不同期刊进行可视化分析，能够更加客观全面的掌握工程管理理论研究的主流。对不同期刊的关键词汇内容进行分析，体现了这种相互补充性。《工程管理学报》也是工程管理领域的重要学术期刊，在中国知网上下载2008年以来的文献题录，用纯文本的方式进行保存，再通过citespace软件进行格式转换，最后用citespace进行分析，得出来的结果就是《工程管理学报》在这个期间的研究主流。建筑企业、竞争力、实证研究等词汇出现在结果统计的前列，这与该期刊侧重建筑业工程项目和政府投资项目管理的研究侧重点相吻合。此外，在方法论的层面，层次分析法、模糊性综合评价、系统动力学等成为研究方法的热点，这也体现了《工程管理学报》在研究方法上的独特性。用同样的方法对《科技进步与对策》期刊进行分析，得到的出现频率较高的词汇是自主创新、科技创新、知识产权、知识共享、低碳经济等。这体现了技术创新、知识管理等依旧是该刊关注的前沿。工程管理是一门与时俱进的学科，随着研究的深入新的研究内容会逐渐进入研究者的视野，新的研究方法也会得到更多运用。
