时间：2023-09-27 09:35:27
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇公路工程建设规范，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
我国公路建设自1985年开始在世行贷款项目中按照国际惯例试行工程监理制度、1996年工程建设监理全面开始实行以来，一改过去政府部门的单项行政监督和施工单位的自我监督体系，建立了政府监督、社会监理和承包商自我监督三结合的全面管理体系，使我国的公路建设有了质的飞跃，其社会效益得到充分肯定。然而由于诸多客观和主观上的因素，监理制度一直没有形成独立于业主和承包商之外的、维护双方利益的完全意义上的“社会监理制”，甚至成为业主的雇员或下属机构，造成了在公路建设中监理过分依赖于业主的行政命令、维护业主的利益而忽略甚至侵犯承包商的利益的现象大量存在。本文就此现象进行分析，愿与同行交流探讨。
1.我国公路工程建设业主、监理、承包商三者行为关系的现状及根源
1.1我国公路工程建设业主、监理、承包商三者关系的现状。目前三者之间的关系是：业主控制合同管理和建设资金的支付，监理控制工程质量和工程进度，由于资金等问题，承包商处于被监督管理的状态。这存在以下几方面的矛盾：
1.1.1业主方面。
1.1.1.1立项后，业主往往以“优化设计”为由，在未和监理、承包商协商的情况下，擅自删减、变更相关的工程项目，或不按照国家制定的规范要求，随意提高工程的质量等级要求，造成工程施工难度加大；前期拆迁等问题没有彻底解决，造成窝工，后期利用合同外单方制定的奖罚规定要求承包商按期完工，造成抢工，又不愿意支付上述原因增加的费用。
1.1.1.2资金不到位，工程款不能按月计量一次拨付，致使工期因资金不足而拖延，监理也无可奈何。
1.1.1.3因涉及到工程造价控制等问题，指挥部合同处作为负责业主审核工程计量、变更、索赔的具体实施部门，成为三方矛盾的焦点：指挥部合同处对已经经过监理工程师审核、批复过的工作内容、工程量重新审核，形成业主对监理不信任的事实，引起矛盾；重复审核，引起支付时间的延长，致使工程款不能及时拨付给承包商，引起矛盾；有心到现场核实，却又被审核计量等工作困在办公室中，引起变更、索赔等批复困难。
1.1.2监理工程师方面。监理工程师作为经业主委托、独立于业主和承包商之外的第三方，本应按照规范和法律公平公正的维护双方的利益，而在现行模式下，监理工程师在业务上有心科学、规范的行使监理权力，在行政上却又受制于业主，无所适从，矛盾重重。主要表现有指挥部合同处对工程计量的二次审核引起监理工程师的抵触情绪；因社会监理事实上成为业主的雇佣，往往会出现只维护业主的利益而损害承包商的利益的现象，引起承包商的消极对抗，影响工程的进度和质量；利用手中的监督管理权利强制承包商执行。
1.1.3承包商方面。由于资金拨付大权仍然掌握在业主手中，作为业主雇佣的监理控制工程进度、质量的监督管理权却并不承担过多的责任，承包商始终成为三者之间的弱式群体，表现在：业主派往现场的工作人员(包括总监)大都不具备专业监理资格，承包商苦不堪言业主直接插手工程建设和现场管理，和社会监理一起对承包商进行双重管理，导致承包商在具体施工中手足无措、无所适从。
1.2矛盾产生的根源分析。
1.2.1受传统计划经济体制的影响，作为出资方的业主，事无巨细统抓统管的管理思想和管理模式一时间难以改变，对自己出资建设，却将资金使用、进度管理、质量控制的“大权”完全交由他人处理的现象一下子难以接受的；
1.2.2作为出资方的业主，经常会认为监理是受自己的委托进行工程监督的，承包商是付钱请来完成工程施工工作的，不认可监理独立的监督角色，因而认为监理和承包商都是自己的雇佣，不能接受业主、监理、承包商“三足鼎立”的局面；
1.2.3作为国家公共设施建设管理的委托人，业主对工程的进度、费用、质量负有不可推卸的责任，但业主认为自己完全可以胜任，不必假手他人。然而为了立项，又不得不按照相关规定实行“社会监理制”。
1.2.4“经济原因”导致失去“社会监理”职能。监理如果不能按照业主的命令、指示开展工作，就不能顺利得到自己应得的费用，因而只能对业主惟命是从。这样既不用承担责任，又可以顺利拿到监理费，监理失去了“社会监理”的职能，成为业主派出的“施工监督员”。
1.2.5监理人员的业务水平和个人素质不高。他们缺乏丰富的施工管理经验、深厚的技术知识和相关的法律、经济知识和严格的合同意识，综合水平、信誉相对不高，在一定程度上不具备全方位、全过程的监理能力，不能令业主十分放心地将工程管理工作完全托付给他们。
1.2.6个别承包商不能严格按照规范进行施工工作，采用非正当的行为诱使或迫使监理人员作假，不能保证工程的质量
2. 对当前业主、监理、承包商混乱的行为关系这种现象所应采用的对策。
2.1 以FIDIC条款为依据，建立健全相关的法律、法规或行政措施，严格约束三者之间的行为。目前仅仅依靠现有的经济合同方面的法律对工程施工来说是不够的，需要有专门的、详细的、具有较强可操作性的工程施工方面专项立法或行政规定，公平、公正的保障三者的责任和权益，保证工程的正常实施。
2.2建设方应认真学习社会主义市场经济条件下的相关管理知识、法律知识，转变观念，摆脱计划经济时代形成的用行政手段管理工程建设的模式和思路，特别是加入WTO后，公路工程建设以及管理思路要逐渐向FIDIC条款的要求靠拢。同时摆正自己的位置，承认业主、监理、承包商、三足鼎立局面的事实，建设方除了对重大变更、索赔进行宏观控制、审批外，应按照国际惯例充分放权于被委托的合格的社会监理单位及其派出机构，使其充分享有合同赋予的职权和利益，充分担负起合同规定的监督管理责任，充分发挥监理的独立性和公正性，以合同及相关法律法规约束监理和承包商的行为，运用法律和合同等经济手段实施工程建设管理，保证工程进度、费用、质量等目标的全面实现。
2.3监理单位除了掌握好工程技术外，还应认真学习法律知识，对合同应有清晰的概念，能够熟练运用合同解决纠纷，保证工程顺利实施。监理单位应不断提供自身的素质，在挑选监理人员时，在注重专业素质的同时，也应注重个人的人品，保证监理人员能公平公正的开展工作，真正担负起合同规定的监督管理职责。
2.4承包商在决定投标的时候，应对所投标的工程和拟投入的人员、在工程中应承担的责任有一个清晰的认识，并保证进入工地的人员和投标书上的人员、设备相一致，开工后能严格按照工程施工质量计划和进度计划完成工程任务。同时相关部门通过严格的资质审查制度，对进入公路施工市场的施工单位、监理单位及其人员的素质进行综合的、全面的、从高、从严的考察和考核，保证有资质和能力的施工队伍和能真正做到公平、公正地完成监理任务的监理单位进入公路建设市场。
2.5其他的一些建议。
2.5.1考虑是否建立三方履约保证金制度。建设方、监理、承包商在签订合同后，都拿出相应比例的资金作为自己保证履约的信用保证金，存入相关主管部门(如交通厅质量监督站)的专设账户中，在对履约情况进行严格、细致、深入的考核后，对不能履约者给予经济处罚，对受损者给予补偿。
2.5.2考虑是否建立工程资金保证制度。即建设方在开展招投标工作之前，应在相关的账户中存入拟建工程相应比例(50％、60％或80％)的资金，并保证在开工后若干时间内存入的资金达到100％，这样可以保证工程施工中有充足的资金，避免因资金问题引起的工期拖延甚至偷工减料。
3.结语 自1996我国实施公路工程监理制度以来，已经历了10多年的磨合期，其社会效益和经济效益已被广泛认可。然而，由于上述种种社会的和历史的原因，形成了目前的这种建设方全抓全管、监理成为建设方“雇员”的的现状，这并非真正意义上的“社会监理”的监理制度，也使得当前公路建设中建设方、监理、承包商在工程施工中的行为关系较为混乱，已经影响到工程的正常开展。希望本文能起到抛砖引玉的作用，使参与公路工程施工的各方能逐渐抛弃传统的思维方式和工作方法，以适应市场经济形式下，特别是加入WTO后公路工程建设市场的特殊需要。 参考文献
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［4］刘月莲：《国际工程施工对国内公路建设的启示》，《中国公路》，2003年第10期
［5］JTJ 077-95，公路工程施工监理规范
公路工程建设施工一般具有战线长、工作面广的特征，所以影响其施工因素比较多，因此必须加强公路工程监理工作，从而切实保障公路工程质量。本文阐述了公路工程监理的主要内容，对公路工程监理的现状及其策略进行了分析。
关键词：
公路工程监理；主要内容；现状；策略
1公路工程监理的主要内容
公路工程监理的内容主要为进行质量、进度与费用的控制以及对合同和信息的管理以及工程的组织协调，并且监理工作的主要内容是相互联系。如果没有质量保障，公路质量则无从谈起；如果罔顾工程进度，就会导致公路工程不能按时完成；如果没有良好的费用控制，那么公路工程则会导致超支或亏损。哪一个环节发生问题，都会严重影响公路工程的建设。但在这三项工作之中，质量是工程建设的根本，其是公路工程建设的核心，其核心工作的完成又需要费用控制和进度完成的促进。
2公路工程监理的现状分析
公路工程监理的现状主要表现为：①当前监理工作以工程质量的监理为主。当前公路工程建设过程中，相关工程监理制度和规章都是以工程质量为主，忽视了其它重点内容的规范，因此这种侧重片面的监理工作影响了工程进度以及工程费用的管理控制。甚至有些工程业主限制工程监理只对公路工程的质量进行监理和控制，从而影响了监理工作在工程进度和工程费用等各个方面的作用。②监理机构层次与合同段相对较多的现状。虽然市场经济体制改革多年，但仍然会受到计划体制的影响，工程业主通常会自主设立上层的工程监理机构，从而与基层单位的社会公路工程监理单位相混合。使得多层机构下的工程监理变得比较混乱，出现权责不甚分明、互相制约的问题。并且从公路建设地域而言，基于我国幅员辽阔以及地形地质也各不相同，公路建设工程施工方式也就不尽相同。因此多样化的地域条件下的公路工程管理对于公路工程施工和监理就比较细致，从而出现公路工程施工标段和公路工程监理标段多的现象。③公路工程监理未能达到全过程监理。我国的《公路工程施工监理规范》当中明确要求，工程监理应在公路工程招标之前确定公路工程监理单位。但是当前公路工程监理工作的重点，一般在公路工程施工阶段，正因为这样，公路工程监理难以实现公路工程全过程的良好监管。由于没有参与工程的前期招标，难以掌握承包人的资质、施工能力等方面，出现问题时更是不好处理，从而不同程度的影响工程质量。
3加强公路工程监理的策略
（1）加强工程质量管控。全完善各项规章制度和管理措施。健全的制度是保障公路工程顺利进度的有效手段。所以，良好的工程监理制度要以工程质量管理和控制为根基开展进行，并以此作为工程监理的监理依据和原则，从而有效监管控制公路施工过程中的各个建设环节。因此，依据监理制度和规范，有效结合工程实际，应制订出一系列的管理制度和规章，如监理监理工程师职责、内业管理制度、例会制度、奖惩制度、考勤制度、廉政建设制度等，此外还要规范好施工中的计划管理流程、质量控制及验收流程、质量事故的处理流程以及测量支付管理流程等等。只有保证了监理工作的规范有序开展，才能有效保障公路工程质量，推动工程顺畅进行。②建立健全自检体系。施工方的工程自检是保障工作质量的根本，更是工程施工的关键第一步。所以，工程监理要督促协调施工方建立、健全工程质量保障体系，在施工做好自我检查与测定，通过施工中每个步骤和控制和管理。（2）强化工程进度的管控。①公路工程进度控制内容。对公路工程的进度控制主要包括以下内容，审定工程承包人制定的各期施工计划及其工、料、机是否均衡一致，对不协调的地方要进行调整，确保完工期限。与此同时要依据现场监理工程师的工作记录绘制出公路工程进度曲线图，进行对比分析后据工程进度及时做好各方面的工作调配与调整。并要对出现延期和质量不符和地方提出整理和处理意见。②公路工程进度控制原则。公路工程建设要做到有效的控制与管理，必须科学制订施工计划，以有效的施工方法和健全严谨的施工组织，良好的运用施工人力、物力，规范执行合同条款，严格按照技术规定来进行施工。（3）严格公路工程费用控制以及合同管控。①费用控制。公路工程建设施工中，各项费用开支要严格依据施工合同来对照进行，对不符合同条款、技术规范以及工程量的，要及时指出并进行调整，在支付时严格审核有关施工材料和，确保准确、适时。②合同管控。合同管控主要是对公路工程的各项内容进行梳理监管和处理，各项目的计量与支付必须要有详细的证明材料和施工监理记录才能上报审批，并且要保持监理工作中的公平、公正、合理、合法以及准确、及时。对与合同规定有出入与需要延期的，要具备充足的证明材料和指令，对违约责任和出现的争端、仲裁决定要按照惯例以及合同中的有关规定，收集提供充分的证明材料，对工程的分包、转让、保险等要按合同与相关的法律法规进行处理。
4结束语
公路工程监理工作是公路工程建设当中的重要内容，其在公路施工中起着至关重要的作用。随着公路工程建设的发展，公路工程监理变得更加重要。因此对公路工程监理的现状及其策略进行分析具有重要意义。
参考文献
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[2]董欣利.公路工程监理存在问题及对策[J].交通世界（工程技术），2015（05）.
关键词: 公路工程; 施工合同; 合同管理; 投资效益; 调控手段
中图分类号：F715文献标识码： A 文章编号：
随着公路工程合同管理事业的发展，公路工程建设越来越受到国家的重视，同时，工程建设项目合同管理也越来越得到重视。近年来，国家加大了对公路工程合同管理理和治理力度，投资大幅度增加，大规模的公路工程建设逐步展开。为了规范公路工程合同管理市场，确保公路工程质量，最大规模地发挥投资效益，在公路工程建设中开始全面推广改革，即建立项目法人责任制、招标投标制、建设监理制，参建各方依靠合同明确各自的权利和义务。施工过程中依靠合同规范参建各方的行为，依据合同办理工程价款支付，合同管理与工程建设密不可分。
一、当前公路工程合同管理中存在的主要问题
近年来，在公路工程合同管理方面存在的问题，主要表现在以下几个方面:
( 一) 公路工程合同管理的信用性不强
在当今的社会，伴随着经济的高速发展，对于任一企业、任一个人、乃至一个国家来讲，信用都将是一笔巨大的财富，它是彰显自身名誉的主要评价依据，在反应到公路工程合同管理上，信用建设更加是一种举足轻重的手段。但是，在当今社会信用的缺失是一种严重的社会现象，它的存在严重威胁这合同双方的合作诚意，在的威胁不仅在于对合作诚意上的巨大破坏，而且在它的背后隐藏的是对合同信用机制建设的影响。
( 二) 公路工程合同管理的招标管理不够规范
随着公路工程合同管理改革的深入开展，公路工程建设市场已逐步规范，但由于施工合同的双方在利益上存在矛盾，合同的招标管理不够规范。公路工程合同管理的招标管理部门的职能分配不明确，公路管理的招标管理部门在工作管理中存在义务不明确，执法职责不清，配合不力的不良现象。在公路工程合同管理的中还没有行之有效的法律条文，不能规范各级的管理机制，公路工程合同管理部门就目前的权利而言只有招商权，在具体的管理工作中缺乏详细的实施措施。在合同管理过程中既无财政的自主制权，又无物质保障权，同时，有的承包人甚至恶意串通，抬高中标价，造成不正当竞争，扰乱建设市场，给施工合同管理带来被动。
( 三) 公路工程合同管理制度不完善，工程不能顺
利实施
在公路工程合同管理过程中，某一方应提供的资源没有及时提供，或者根本无法提供，造成合同信用制度不完善，公路工程不能顺利实施。公路工程项目无法开工或实施被动，由于前期工作缺乏必要的法律依据，工作开展比较困难，进展缓慢，造成工程项目被动拖期。
合同的信用制度没有形成体系，有的承包方在施工过程中人员资格和数量，设备的数量及工期等与合同内容不相符甚至差异很大。公路工程实际施工过程中与标书内容不一致，一些应急的工程，工期短，时效性强，可能造成公路工程的被动。
二、加强公路工程合同管理的科学化建议
目前，我国公路工程合同管理行业法律法规越来越完备，尤其是《合同法》的颁布实施，对工程合同管理提出了具体要求，各行各业也根据国家法律制定了有关条例。因此，公路工程合同管理当事人在签订合同时应当认真阅读有关法律法规，并对所签合同的质量要求、责任以及合同条文等内容，应作出明确具体的解释，增强施工合同的严密性和可操作性。
( 一) 坚持公路工程合同管理审查制度，执行资格审查
随着公路工程合同管理建设的发展，公路工程合同管理工作任重道远，只要在工作中求突破，在矛盾中求发展，与时俱进，积极探索，为公路工程合同管理的科学化、制度化、规范化作出新贡献。积极推广使用合同示范文本改革后，严格执行资格审查制度，坚持合同审查制度是合同能否顺利履行的前提与保证。一般情况下，合同审查的内容主要包括，建设项目是否具备合同签订的条件，合同内容是否符合相关法规，合同条款是否详尽明确，工程等级和技术要求是否具体，是否符合国家规范标准，合同签订是否具有完备的合同手续。因此，应积极推广使用合同审查制度，此外，在工程招标时还应该对施工企业的财务经济状况、履约能力、信用名誉等进行严格审查，以确保坚持合同管理审查制度，执行资格审查。选择好的监理队伍是做好合同管理的重要保证，施工合同管理是指对工程合同的签订、履行、变更和解除进行监督检查的考核，对合同争议和纠纷进行解决和处理，以保证合同依法订立和全面履行。
( 二) 加强公路工程合同管理，维护合同的严肃性
公路工程加强合同管理，维护合同的严肃性，并负责处理合同范围内的质量监督、报量审核、进度控制、工程协调等方面的工作。对工程建设过程中的重大问题，应采取行政手段或通过协商作出决定，以保证总进度的顺利实施。在合同管理的制度和手段上，应采取定期或不定期召开施工单位协调会，解决有关工期、质量和合同执行情况等事宜，同时在必要时发出合同执行通报、备忘录等，督促承包商认真履行合同。所以，加强对合同执行情况跟踪检查对施工合同的管理有真的意义，也是施工管理的义务和责任，在合同管理中起着举足轻重的作用。加强对合同执行情况跟踪检查能够公平、诚信地处理合同执行过程中遇到的实际问题，对工程项目实施有较好的预见性，给工程建设创造一个宽松良好的环境，可以确保工程建设顺利实施。通过经济手段或借助行政手段以维护合同的严肃性，在维护合同严肃性的同时，还要实事求是地处理合同变更。
( 三) 改革合同管理法体制，完善工程合同管理机制
针对公路工程合同管理体制不畅，权责不清，要进一步改革公路工程合同管理体制，完善公路工程合同管理机制。解决好合同管理部门之间权责不清的问题，具体落实合同管理责任追究制。要理顺公路工程合同管理机构，明确工程合同管理主体，理顺执法关系。要加大公路工程合同管理违约处罚和责任追究的力度，合同管理行政部门应根据有关法律法规的规定，将执法的权利义务分解细化，层层落实到具体的公路工程合同管理人员，进行严格的考核。公路工程合同管理监督是最基础最直接的监督，实行合同管理监督可以使得有效执行的保障。公路工程合同管理面临众多问题，对公路工程合同管理部门是一个挑战，公路工程合同管理工作的重要性日益突出，要做到公路工程合同管理工作的制度化、程序化、规范化，应建立和完善绩效审计评价指标体系，积极开展绩效的探索和实践，在不断的摸索和尝试中创立符合实际需要的管理。
结语
公路工程施工合同管理是根据法律和实施计划的要求，公路工程施工合同作为承、发包双方权利和义务的约束依据，对搞好施工合同管理主要起到促进实现工程建设活动中的各种经济协作关系的作用，避免和减少出现一些不完善的合同，预防合同纠纷，减少诉讼的作用，有利于合同双方在合同执行过程中相互监督，确保合同顺利实施，提高公路工程合同管理的信誉和竞争能力。
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关键词：公路工程；建设；施工管理；质量
时代的发展，促进了市场经济体制朝着完善的方向发展，公路是国民经济发展的重要设施，发挥着至关重要的作用，公路工程是一项复杂程度好，流动性强，施工周期长，受到外界因素干扰较大的工程，所以现代公路工程建设施工管理的内涵比传统工程建设要复杂很多，不仅受到施工技术、施工成本、施工组织等因素的影响，还涉及到参谋、控制、咨询问题，探索出适合我国发展现状的公路工程建设施工管理对策是关键。
一、关于公路工程建设施工管理的必要性以及管理特点分析
（一）公路工程建设施工管理的必要性
分析公路工程建设施工管理的必要性。保障施工管理水平是保障公路工程建设顺利开展的首要前提，公路工程施工管理包含很多细节，例如准备阶段，施工计划管理等等，不同的阶段有不同的特征，这就增大了施工管理工作开展的难度，只有将施工现状考虑充分，制定出有效的管理措施，将管理方案的积极作用发挥出来，才能够保障管理质量。公路工程施工管理顺利展开，还需要做好施工现场的管理工作，分析施工特点，重视细节管理，这样才能够真正保障施工质量，因此开展公路工程建设施工，做好施工管理工作至关重要。
（二）公路工程建设施工管理的特点
做好公路工程建设施工管理工作，要在明确工程施工管理特征基础上。了解充分这些特征对于制定科学的管理方案有着积极的意义。纵观当前施工管理，复杂程度越来越高，由于公路工程施工周期长，沿线地理环境变化较大，所以增加了施工管理难度，对于施工管理提出了更高的要求；其次公路工程施工周期往往比较长，这就要求在管理过程中，需要将管理工作与施工周期紧密结合起来；施工流动性大也极大的增加了施工工作的管理难度，再加上施工条件恶劣不利于施工人员工作积极性的发挥，这一系列工作都导致公路工程建设施工管理工作开展起来难度系数较大。
二、当前公路工程建设施工管理存在的几点问题
（一）施工现场管理存在问题
首先施工现场管理存在问题，施工材料管理不合理，施工质量检测工作不到位，工程建设存在偷工减料现象；施工进度缓慢，出现延误工期的现象；施工建设工作没有和日常生活紧密结合起来，不能满足人们日常生活的需要。
（二）公路后期养护存在问题
公路养护后期存在问题。当前我国公路建设发展迅猛，如果不能结合时展的需要，仍然沿用传统的养护管理模式开展养护管理是无法满足公路建设发展要求的，主要的不足表现在养护运行机制落后，管理体系机械死板，养护定额缺乏规范性，养护技术性不高，养护人员素质不高等，这些问题都是当前急需要改善调整的。
（三）公路工程档案管理存在问题
公路工程档案管理存在问题，主要表现在以下几个方面，首先相关人员缺乏档案管理理念，在公路工程建设中存在轻视档案管理的思想，对于工程前期的文件收集工作不重视，导致收集工作不能顺利有序的展开，建设项目档案收集工作也没有与项目建设进程协调一致；档案的完整性和系统性无法得到有效的保障，一旦系统的整体性得不到保障，那么会出现由于追赶进度导致违反建设程度的现象出现，导致一些环节失去制约性；对于工程暗杆资料验收工作缺乏重视，档案管理工作是公路工程建设管理的重要组成，而档案人员无法有效的参与到项目的竣工验收工作中，影响项目的完整性以及准确性。
三、如何做好公路工程建设施工管理工作
（一）结合工程实际，明确管理标准
有效的开展公路工程建设施工管理，首先要结合工程实际，将管理标准予以明确。保障各项管理工作顺利展开，一定要全面掌握工程建设的各项要素以及相关的规范要求，施工管理要求，质量检测标准等等，明确管理目标的重要性，为工程建设点明方向，结合管理内容明确人员配置，工程制度，相关责任范围等等。
（二）做好工程成本的有效控制工作
成本控制也是工程建设施工管理的重要组成，成本控制是建立在公路工程质量得以有效保障的基础上的。合理的控制施工成本是保障建筑企业经济效益的关键。施工成本管理作为公路建设施工企业管理工作的重要组成，需要结合自身财务能力以及工程基本，将现金的管理理念作为指导，不断完善成本管理体系，实现经济效益最大化。具体从以下几点做起，做好材料成本的控制，合理的利用施工场地，制定规范的进场规划，设备台班要合理安排，设备台班合理安排和施工进度有着直接的关系，所以应该合理的安排机械设备的使用顺序以及使用时间，这样才能够将施工效率不断提升。
（三）做好施工设备管理
施工设备是公路工程建设中必不可少的组成，做好施工设备管理工作也是保障公路工程建设质量的关键。现代科学技术水准不断提升，各类新型机械设备大量涌现出来，推动了生产力水平的提升。公路工程建设中涉及到的机械设备种类较多，其运行状态和使用状态与施工效率、施工质量、施工成本等等都有着直接的关系，所以必须选择恰当的维护管理方法，主要包括以下几点措施，首先轮班合理安排，结合不同设备的各项性能指标合理的安排设备轮班，减少设备运行能源损耗；严格控制设备操作，保障施工效率，使得设备运行维持在好的状态；定期检修，一旦有故障隐患出现能够第一时间发现并且排除；做好日常保养工作，这是保障设备运行状态良好的关键，做好日常保养能够减少设备的损耗，减少设备的折旧，将设备的使用寿命延长。
（四）做好工程建设质量管理
做好公路工程建设的质量管理工作，公路建设质量管理受到诸多因素的影响，同时质量管理水平影响着经济效益和设备效益，所以公路工程建设企业必须高度重视工程建设质量管理工作，必须严格控制建设材料，定期检测质量，提升整体效率，并且从思想层面上重视质量检测工作，将其贯穿于整个建设过程中，把握各个细节能够最大化的减少施工质量问题。
（五）做好人力资源管理
开展公路工行才能建设施工管理，离不开人的管理，施工人员的工作状态影响工程进度以及成本消耗，所以对于施工人员管理工作的开展意义重大。首先要促进施工人员组织结构不断完善；其次人力资源管理措施要完善，保障各个部门人员能够有效的执行各项操作，将既定的规章制度真正落到实处促进企业健康发展。
四、结语
关键词：公路；工程；监理；
中图分类号：X734文献标识码： A
引言
公路工程监理就是对公路工程建设有关活动的监督和管理，它包括咨询、顾问、监督、管理协调、服务等涵义，是一项目标性很明确的具体行为。它不同于一般性的宏观监督与管理，而是一个以严密的制度构成为显著特征的综合管理行为，通过对工程建设参与者的行为进行监控、督导和评价，并采取各种相应的管理手段，保证工程建设行为符合国家法律、法规和有关政策，确保工程建设各项目标按计划实现，并确保工程建设行为的合法性、科学性、合理性和经济性，随着社会发展的需要，监理工作也在一步一步的走向成熟,昔日监理人奉行的“三控、两管、一协调”也已然变成“五控、三管、一协调”。
一、公路工程监理的作用
随着我国经济的快速发展，公路建设也随之加快，公路监理逐渐成为公路工程项目非常重要的环节，起到越来越重要的作用。
1、为我国交通基础设施工程建设提供了有力保障
近年来，我国交通基础设施建设发展迅速，规模不断扩大，其中监理制度的建立、完善与推行在保证工程项目保质保量完成中发挥着重要的作用。公路工程监理人员以“严格监理，优质服务，公正科学，廉洁自律”为行为规范，对各类公路工程项目进行了科学、严格的监督，在保障工程建设项目在可控的状态下顺利实施的同时，还与投资方、勘察、工程设计、施工等多方工作人员共同协作，有力的促进了我国交通基础设施工程建设的快速、健康发展。
2、形成了专业的交通监理队伍
随着公路工程监理制度的实施，专业的公路工程监理队伍也随之壮大，并已形成了一支适应目前公路工程建设任务的专业技术队伍。监理组织结构也由具有法人资格，自负盈亏的现代专业监理咨询公司，取代了以往的中外联营的临时监理机构。
3、推动了有关项目管理体制改革
自1996年工程监理制度在交通基础设施建设领域全面执行以来，不仅使项目管理由自筹自建自管的模式转变为现代化、社会化与专业化的管理模式，而且形成了一套能够保障工程建设各方相互制约与协作的运行机制，保证对建设工程质量、成本与进度的监控体系。这都使得工程监理已成为交通基础建设项目管理中不可或缺的内容。
二、当前公路工程监理工作存在的问题
1、监理单位的体制问题
目前，我国监理单位所有制形式有国有企业、股份制企业、私人企业，内部人员组成复杂。
2、承揽监理业务的不恰当竞争
工程施工招标实行的是合理低价中标，相当多工程监理招标的评标办法也是合理低价法，在监理业务竞争时，监理报价对中标所产生的影响过大，导致监理投标时普遍报价过低，监理单位中标后，难以用高薪聘请高素质的监理人员，只好靠降低监理人员的素质来降低成本。
3、监理人员的业务素质参差不齐
从事监理工作的人员，就整体素质而言，仍然不能适应监理市场的需要：现有的监理从业人员，大部分都是半路出家。
4、部分监理人员事中、事前控制的能力偏差
到施工现场隐蔽抽检、巡查时，经常可听到现场监理人员的回答“施工单位还没有报验”或在监理验收抽检时才发现问题，说明在施工之前，没有对模板进行检验或检验不到位。这些关键部位、关键工序之所以出现质量问题，究其责任主要应由施工方承担，但与监理旁站不到位或到位不到“点”有着直接的关系。
三、提高公路工程监理工作质量对策研究
1、完善公路工程监理市场制度
公路工程监理工作需要有严格的制度指导，这不仅指单位的管理制度，同时也是指市场制度。国家相关部门应该与监理单位积极协调，在制定严格的市场制度基础上，指导监理单位制定完善的管理制度，以为公路工程监理工作质量的提高提供制度基础。
2、加强和规范监理人员的自身管理
2.1对工作要主动，要有高度的工作责任心，要避免监理工作中应付了事的习惯。监管人员要以身作则，严格要求自己，做到“专业技术精、职业道德好、检查督促勤、工作效率高”，只有提高监管人员的业务管理素质，才可保证监管的力度，因而对工程质量进行严格把关。
2.2提高监管人员的共和素质，对公路工程技术规范和规程以及合同文件，要精通掌握、融会贯通。质量控制的主要依据是合同条款、技术规范和设计图纸，设计图纸和技术规范规定了工程的质量标准，而合同条款则是要求承包人按照设计图纸和技术规范中注明的材料性能、施工工艺和允许偏差进行施工。
2.3对所有工作人员进行培训，要严格执行监理工作的“十六字方针”，以“客观、公正、科学、诚信”作为工作准则，对工程监管的各项法律法规进行学习并最终完善实施。
3、结合国情执行FIDIC条款
采用FIDIC合同条款，对于保证工程质量、合理地控制工程费用和工期将产生良好的效果。但是，目前我国的公路建设市场还不太规范，国内部分公路工程前期工作时间相当紧张，招标前对承包商的实力考查往往不够充分，在工程开工后发现有的承包商的实力明显不足，甚至发现单靠承包商的力量根本无法按期完成施工任务。这种情况下仅靠监理人员的努力是很难保证工程质量和工程进度的，必须请求（业主）进行行政干预，采取相应的补救措施，才能确保施工质量、和进度。
4、不断创新监理工作技术与方法
要想提高公路工程监理工作的质量，创新的技术与方法是必须的。因此，监理单位必须积极地引进先进的建立技术，创新监理方法，并结合实际监理情况，选择适宜的监理手段，以提高公路工程监理工作的质量。
5、加大对质量、成本、进度的监理力度
5.1质量控制：监理单位做好公路工程质量控制工作，需要监理人员有效掌握公路工程建设的相关规范要求、技术方法等，并主动进行工程质量的监理工作，明确每一个监理人员的工作职责，加强现场监督、指导的力度，同时在发现问题时，必须及时提出并解决，以保证工程质量。
5.2成本控制：监理单位控制公路工程建设的成本花费需要与工程管理人员协同合作才能有效完成，因此，可以通过计量支付的方法来管理工程成本。但是在成本控制过程中，一定要注意超前支付、滞后支付的情况发生，以免影响工程进度与工程质量。
5.3进度控制：对公路工程进度的控制，监理人员可以根据工程进度的规划将工程按时间分解成周进度、月进度等，以便细化工程进度监理工作；还可以利用计算机网络技术进行网络化管理，实时查询工程进度以便及时发现问题、解决问题；另外，监理人员还需要与工程业主进行良好沟通，以保证工程能够在业主的要求下保质、按时、顺利完成。
5.4安全控制：在施工监理工作中，要坚持“以人为本”的理念和“安全第一，预防为主”的方针，严格落实和督促各施工单位执行各项安全生产管理制度，实施标准化作业。督促承包人建立全面的施工安全管理制度并对其落实和执行情况进行检查和监督管理，保障其最终目标（零事故、零伤亡）的实现。
5.5环保控制：在监理过程中做到环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型公路。
结束语
通过分析当前公路工程监理中存在的问题及对相应对策的研究，希望为进一步加强和完善工程监理制度提供一些思路，加强和完善建设工作的立法，进一步规范业主的行为。抛弃传统的思维方式和工作方法，将招投标制真正做到法律化、合同化，保证招投标的公正性。并加大投入培养和建立一批过硬的工程监理队伍，提高监理工作准入门槛等，只有这样才能使社会监理制度落到实处与世界接轨，从而适应市场经济下公路工程建设需要，使工程建设的管理得到更好的发展。
参考文献
[1]张凤艳，王玉清.公路工程监理探讨[J].黑龙江科技信息，2013，（11）.
【关键词】公路工程建设 管理体制 改革
1公路工程建设制度改革意义
对于建设工程来说，他们的主要目的是为了服务社会以及整个国家，为每个人带来切身的利益以及方便，所以如果在建设的过程中出现了棘手的错误，那么整个建设的过程以及公路使用就会成为给人们带来损失以及痛苦的工程，这也是人们最不愿意看到的一个现象[1]。例如在许多的新闻报道中对于某建设局将23亿的省重点工程建设成为“豆腐渣”工程，这样的工程建成后市民纷纷产生恐慌情绪，这样的情况也极大的讽刺了公路工程的建设者，在发现有工程问题的情况下依然维持原来的计划进行建设，最终给市民的生命财产安全带来威胁，这样不负责任的施工者，以市民生命作为监测公路建设质量的标尺，这样的行为给社会带来的不良的影响是不可估量的。所以，在发现这样的情况时，公路建设管理部门应该利用严格的建设制度以及健全的法规来遏制这些不良现象的发生，对于每一个细节或者一个小环节都不能够放松，只要有一项不合格，即使是非常小的项目，建设部门也要给与严苛的惩罚，并且明令禁止该工程继续向下进行，这样就可以形成一项不符合就不能够继续其他剩余工程的管理模式。所以建设管理部门需要对公路建设制度进行与时俱进的改革以及制定，做到能够利用规章制度真正的约束公路建设者的行为。
2如何改革公路工程建设管理体制
公路的建设项目在大致上可以根据性质分为扩建、新建、迁建、改建或者意外、灾后恢复等几方面，所以在制定管理方向时大致可以分为管理施工方、管理工程监理以及掌控好这几者之间的关系，合法有序的运行各个环节。但是要想真正的管理好公路的建设就要保证建设参与者之间互相监督以及管理，这样才能够真正的从根源上完善建设者参与的公路建设管理体制。
2.1项目法人的责任体制要确定
项目法人的责任如果想要从根本上进行确认，首先要在根本上落实制度的约束能力，对于各个部门的具体权利、责任以及利益安排要进行明细明确化，这样才能够有益于各个项目在建设效益中增加收益。随着时代的发展以及不断的进步，新的法律法规不断颁布，其中一些关键法律主要详细的划分了项目法人的责任，例如项目的法人需要对规划与建设公司项目的建设、筹措所需资金以及建设整个项目的全过程或者偿还公司所欠债务等负主要的责任[2]。但是在制度的落实阶段同样需要一定的程序进行，首先是在项目建议书中获取批准后设立相应的法人筹备组，在审批可行性项目研究报告之后确立该项目的法人；其次是依次安排并划分相应职位的人员，例如安排负责人职权以及项目经理职权等，在划分时要注重对职员的各个方面进行综合评价，利用谨慎科学的方式来安排职权[3]。最后，在职员及施工人员中实行绩效考核以及奖罚措施，上级主管部门在对下级进行管理时要注重审核严格，避免出现纰漏。
2.2规范化招标的全过程，确定监理人的职责
对于公路建设管理体制来说，要想真正的实现制度改革就一定要做到规范化招标制度。之所以会发生众多的豆腐渣工程，主要是在招标的过程中没有明确的制度进行规范，使得许多纰漏出现，造成了建设成果的不合格，为社会带来了许多的不良影响，所以对于这样的情况建设部门一定要最大化的实现严格管理，彻底断绝那些不符合要求的施工队伍钻空子的可能。当然，施工中出现的不良后果也不能全怪在施工方上，也有业主为了节省资金，降低成本选择给与低标价的施工队伍，这样的情况下施工过程中自然会发生偷工减料，施工质量严重不合格的现象，最终导致豆腐渣工程形成，这样的情况下证明了规范化的招标制度并不只是针对于单方面人群。为了避免豆腐渣工程的产生，减少劣质的公路建设工程为社会带来的不良影响，管理部门在进行招标的工程中要做到公平、公开、公正以及诚实守信等几项原则，除此之外要将招标的项目进行公开透明。在选择工程承接单位时要注重选择单位基本人员素质高，有良好质量的机械设备的单位进行工程建设，并在以往的经营中没有不好的业绩信誉问题，这样才能够真正的做出高质量的公路工程，避免豆腐渣工程的出现。
工程监理人，顾名思义就是在工程建设的过程中进行监督工作，这样的过程不仅可以更加的规范化公路工程制度，还可以避免一些不良现象的出现，在根本上加强监理人员的职责权限以及范围广度。对于大中型的项目的施工质量、施工进度以及工程工期进行严格的监督[4]。但是在现今的监理人中，虽然能够提供完整的监理设备供监理人使用，但是还会发生一些监理人收受贿赂、私自滥用私权的事情发生，所以在规范化工程监理制度的同时还要进一步提升监理人员的工作素质以及敬业精神，真正的实现自身监理员的价值以及作用。
3结语
公路工程建设管理体制不仅是整个国家的首要任务之一，还是需要建设工程参与者奋斗并为之努力的任务，这是一项需要长远进行的任务，所以要想真正的规范化公路工程建设管理制度就要一步一步的脚踏实地进行，将公路工程建设管理体制真正的纳入法律的范围，让工程管理制度的管理者真正的做到有法可依。规范化的管理公路工程建设制度改革不仅可以促进我国的公路工程向更加可信的方向前进，还可以消除以往豆腐渣工程为社会带来的不良影响，让人们更加放心的出行。
参考文献：
[1]全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会.建设工程项目管理叫[J].北京：中国建筑工业出版社，2011.
[2]孟迎久.浅谈公路管理体制改革的重要性[J].黑龙江交通科技，2007，（2）.
［关键词］高速公路；工程建设；合同管理；优化对策
引言
高速公路工程建设工作是一项较为复杂的工作，涉及多个环节，倘若没有做好合同管理工作，整个建设工作的展开就会过于松散，无法有效的约束施工人员的行为，因此也就给最终高速公路工程建设的施工质量带来了影响。所以，政府和企业就应密切配合，建立完善的合同管理机制，充分的发挥出政府的调配职能，以此来有效的提高合同管理的专业化水平。本文就针对高速公路工程建设中合同管理的问题与优化措施展开具体的分析与讨论。
1合同管理在高速公路工程建设中的重要性
随着人们生活水平的不断提高，高速公路越来越成为人们出行选择的方式，进而对高速公路的建设需求也在不断的加大。而高速公路建设需要涉及多个施工流程，管理起来难度较大。因此，高速公路的建设需要以法律为基础，通过采用合同的形式来保障工程建设的质量，这样才能确保工程建设活动能够更安全的展开。其中，对于合同管理内容的设置，应结合高速公路的建设需求，对不同环节的施工任务进行岗位的划分和职责的明确，确保能够有效的强化工程管理的系统化升级，将管理落实到工程建设的方方面面，以此为高速公路工程建设提供全方位保障。此外，高速公路工程建设活动的展开，需要与多个施工方以及合作方进行合作，而如何保障各方的利益不受损害，避免给各方带来利益损失，此时合同管理的价值就不言而喻。通过签订有关合同，就能明确各方的责任和义务，促进每一个施工环节都能有效落实，以此就能有效的降低财务风险和安全风险[1]。
2高速公路工程合同管理中面临的问题
通过对高速公路工程合同管理中面临问题的分析与了解，可在一定程度上有效的帮助我们及时的采取针对性的解决措施，提高公路工程建设的合同管理水平。下面，针对高速公路工程合同管理中面临的问题展开具体的分析与讨论。
2.1高速公路工程建设的外部因素问题
高速公路工程施工活动的展开，需要与多个单位进行合作，不仅有项目管理单位、物资供应单位，而且还有监理单位和建设单位等，因此就给合同管理内容的设置带来了较大的难度。而整个工程施工流程较为复杂，对各单位的专业性要求较高，在合同中必须明确各方的特长和优势，以此才能充分的发挥出合同管理的效应。但是，由于高速公路工程建设的施工周期较长，受到外界因素影响较大，较易发生不可控的现象，因此也就增大了合同内容的变动性。而一旦合同管理内容出现变动，就需要与各方单位进行协商，就会引发失信行为。虽然我国制定了一系列的制度措施，来保障高速公路工程建设活动的顺利展开。但是，对工程合同制定而言，其还存在着较多漏洞，易给合同双方带来不必要的纠纷，进而也就影响了合同法律效力的有效发挥[2]。
2.2高速公路工程建设内部合同管理存在的问题
只有不断的提高合同管理水平，才能将各个施工环节落实到施工过程中。但是，就针对当前我国高速公路工程建设的合同管理模式而言，其还较为单一和死板，无法满足市场的快速变化需求。随着公路行业的不断快速发展，合同的管理模式也应更加的趋于多元化，这样才能推动整个市场发展。而我国单一化的合同管理模式，就在一定程度上削弱了我国公路行业竞争优势。此外，合同制定人员以及管理人员法律意识的淡薄以及专业能力的欠缺，导致在制定合同时，没有进行明确的责任划分，这样不仅会引发纠纷问题，损害各方利益，而且还无法发挥出合同内容设置的保障作用。而缺乏较为完善的管理制度，没有规定合同制定的流程，就会导致合同的制定缺乏科学性和目的性[3]。
3高速公路工程合同管理的优化措施
3.1提升政府的宏观调节能力
要想充分的发挥出合同管理的应用优势，首先就应加强法律法规保障，加大执法力度，确保合同管理工作的展开能够有法可依，有章可循。因此，政府就应充分的发挥出宏观调节的职能，有效的引进国外先进的合同管理经验，并与我国的工程建设进行有效融合，确保能够有效的维护市场的稳定发展。政府还应加大对工程建设各个环节的执法力度，对于项目的前期准备、项目的现场监管以及项目的竣工都应做好监督与检查工作，一旦发现存在违法的行为，应立即予以停止并进行处罚，确保能够不断的规范高速公路工程建设的行为，保障高速公路工程施工安全。此外，还应做好监管人员的培训工作，确保能够提高监管人员的专业能力和综合素质，调动工作人员的积极性，以此就能有效的提高高速公路工程建设效率。政府有关部门还应不定期的对工程建设施工现场进行调研，核实工程各施工环节的真实性与准确性，避免出现违法情况。最后，还应加大对劳工合同签订的审查，避免施工现场出现违法用工的行为，以此来有效的保障施工人员的有效权益。
3.2建立市场诚信机制
市场诚信机制的建立不仅涉及到法律层面的合同管理，而且还关乎着整个高速公路工程施工单位的建设标准。因此，在工程施工过程中，就可通过制定合同，来保护各方的利益，确保通过有关条款的约束，来规定各方的行为。对于市场诚信机制的建设，应首先保障合同的签订是依据法律而制定的，具有法律效应，这样所制定的合同才有意义。公路企业还应做好有关人员的诚信教育工作，提高工作人员的诚信意识，确保能够规范每个人的行为，以此来有效的优化整个市场环境。此外，政府还应建立统一的信用评价体系，从多个方面对施工单位进行评价，确保提高各个单位的工作积极性。而评价体系的制定，应确保其具有公平性和公开性，可以采用数据的方式来进行统一展现，对于信誉较低的企业单位或者个人，应依法吊销其执照，剥夺其施工资格，确保能够有效的提升高速公路工程建设水平。此外，还应建立一定的奖惩机制，对于不合格的企业应给予资金处罚，确保能够起到警示的作用，必要时还应对某些单位或个人进行曝光，以此来有效的保障合同制定的合法性，充分的发挥出合同制定的约束作用[4]。
3.3提高建设单位的合同管理意识
企业管理部门管理意识的强弱在一定程度上影响着合同管理活动的开展水平。因此，企业就应首先从管理部门入手，不断的提高其的管理意识，提高管理人员对市场的敏感度，这样就能保障合同制定的合法性和合理性。此外，企业还应不断的建立健全合同管理监督制度，确保各方都能有效的落实合同中各项款项，做好对施工现场的监督，以此就能有效的提高工程建设施工水平。
3.4优化合同管理模式，健全管理制度
各单位之间还应进行密切的沟通与协调，实现对合同签订的优化与创新，确保能够做好对项目整个过程的约束和监督。合同管理还应对工作人员做好职责划分工作，确保将各个施工环节落到实处。合同管理内容不是一成不变的，而是应随着工程的进行调整，这样就能有效的提高合同管理的灵活性和协调性[5]。
关键词：公路工程；检测
中图分类号：X734文献标识码： A
引言
随着我国经济的腾飞，交通行业不断发展，国内公路建设事业欣欣向荣。在公路建设的不断进步和发展中，人们对公路运输提出了更高的要求，即在满足安全性的前提下又对公路运输的舒适性提出了更苛刻的要求。上述改变使公路建设的质量问题面临更加严峻的考验。在工程实践中，为了有效保证公路建设的质量，必须严格的执行公路工程建设的质量控制措施。而在诸多公路工程建设质量控制措施中，公路工程检测又是控制公路工程建设质量的一个必不可少的手段。公路工程检测在公路工程建设中的作用不言而喻，它能显著的提高工程质量控制工作的有效性，并能在一定程度上加快工程进度，降低施工成本并提高施工工艺的科学性。
一、公路工程检测的重要性
从传统意义上分析，公路工程检测就是通过专业的技术手段对工程材料和构件进行定量测量，并依此为基础，结合有关专业知识，科学合理的评定公路工程质量，为工程建设提供必要的技术支持。
为确实有效的保证公路工程的施工质量，公路工程检测在公路工程质量控制过程中的重要性不言而喻，其主要作用表现在下述几个方面：
（一）公路工程检测能够定性定量的鉴定和检测出施工过程中各种原材料及半成品的质量，构成了工程施工质量控制的基础性工作。在公路工程的建设过程中，施工所采用的工序和使用的材料都必须经过严格检测。只有这样才能有效预防施工过程中可能出现的错误，这也是公路工程质量最基础的保证措施。
（二）公路工程检测能够通过各种检测选择合适的施工材料，从而在根本上确保了施工的成本。
（三）公路工程检测对各种新材料及工艺进行工程检测，检测并研究新材料、工艺及技术是否符合国家法律法规中的强制性标准。从这个意义上说，公路工程检测对新材料、工艺及技术起到了一定的推广与发展作用。
（四）公路工程检测是预防因公路施工问题引起的工程事故的有效手段。在工程实践中，分部分项工程和单位工程竣工后应进行及时检测，排查工程质量缺陷并及时采取相应的技术措施，以防止工程质量事故的发生。此外，公路工程检测在评定工程质量等级及工程竣工验收时能为工程建设单位提供更多的支撑材料。
（五）公路工程检测试验应结合公路工程的基本知识、工程检测基本理论和操作规程，为工程质量控制、验收和日常养护管理提供更多有效资料。
二、现阶段我国公路工程检测中的常见问题
我国的公路工程检测随着我国科学技术的进步，取得了一定的成绩，但是不可否认的，受到管理模式以及操作设备等多方面因素的影响，实际的检测工作中仍然存在有一系列的问题。下面从管理部门、建筑单位的施工以及管理三个角度进行分析，介绍现阶段我国公路工程检测中的常见问题。
（一）管理部门对检测不够重视
对公路工程的检测工作贯穿于项目建设的各个环节，是一项跨度大、任务繁重的工作，在实际的试验检验过程中受到技术、外界环境等因素的影响，具有较大的难度。一般来说，管理部门作为整个公路工程建设的主导者，应该在工程建设之前制定完整的检测计划，包括对施工质量、建筑周期以及施工仪器等各个项目的检测。但是由于实际操作过程中检测的复杂性，导致大多数管理部门忽视了这一非常重要的环节。管理部门并没有真正认识到检测在保障公路工程安全性方面的重要作用，以至于忽视了对公路工程的检测工作。
（二）检测技术、检测设备落后
对公路工程的试验检验是一项具有较高技术性的工作，要求检测技术和检测设备具有准确的精度，才能保证最终检测结果的准确性和实用性。一般来说，对公路工程进行的检测会对数据进行一定比例的缩小，致使数据与公路工程建设的实际数据之间有一定的误差，因此，对于检测中数据、施工技术以及数据处理等都要求较高的精确度。现阶段，我国的公路工程检测技术和检测设备仍然沿用过去传统的工艺，不仅需要耗费较多的人力、物力资源，而且检测的最终结果误差较大，精确度不高。除此之外，检测设备的运作过程需要有良好稳定的外部环境，但是公路工程施工现场外界环境复杂多变，很难维持检测设备正常运行所需的稳定环境，这也是试验误差较大的原因之一。
（三）检测操作管理不够规范
对于检测这种高精度、具有较高技术含量的检测操作需要有严格的技术指标和操作标准为指导，以保证检测操作管理的规范性和科学性。检测工作是公路工程建设进行的基础性工作，关系到整个工程建设的全局质量以及公路最终的使用效果。目前，大多数的施工建设单位以及公路工程相关的管理部门之间，并没有制定完整统一的操作标准，导致实际的管理质量参差不齐。甚至在有一些施工单位的检测中，检测流于形式，操作管理想同虚设。
三、加强公路工程检测的措施
（一）严格遵循检测规程
实验检测工作在工程检测中有着非常重要的地位，检测结果是否正确可靠直接关系质检部门的工作质量。为了检测能够快速、准确、可靠，质检人员需要在检测的过程中按照设计文件、相关技术标准以及检测规程的要求进行操作，并争取减小检测的人为误差，提高检测结果的准确度。
（二）制定工程检测细则
实际公路工程测试的情况有着复杂、多样的特点，而且有些检测标准制定得不够科学，存在着较大的漏洞。所以，我们需要制定详细的实施细则，为工程检测提供参考依据。需要能够对技术标准、检测方法、规定要求、操作步骤做出详细的说明。而且对抽样的方法、检测的项目、检测结果计算整理分析方法、检测设备的要求以及测试的环境做出详细的规定。在检测过程中如果发生异常现象该如何进行处理，在细则中也需要进行说明。
（三）检测机构资质认证
想要提高公路工程建设的整体质量水平，就需要建设部门能够保证公路工程检测工作的质量，有关建设监督部门需要加强对公路工程检测机构的管理，完善临时资质认证工作，并制定了一系列详细的规定，以保证检测的质量，推动公路质量的整体提升。
（四）公路工程检测工作应合理的配备检测技术人员与相应设备
公路工程检测工作应根据工程的具体规模尽可能准确的确定项目实验室的具体数量及其布置，在保证施工需要的前提下，实现施工过程的实时跟踪，尽可能详尽的掌握各项实验数据以保证对工程质量的有效控制。公路工程检测试验的技术人员应在掌握相应技术能力，并在培训合格的基础上持相关证件上岗，同时务必保证工地实验室配备相关检测仪器，以进一步保证公路工程检测结果的准确性。项目中心实验室及项目工地实验室所采用的检测仪器与设备必须在相应检测机构出具合格证明后方可采用。当检测的仪器与设备使用频率较高或老化较严重时，必须及时进行仪器的定期维护，以保证仪器与设备检测结果的准确性。
（五）公路工程检测工作应规范试验操作及加强数据管理
公路工程施工前，项目工地实验室必须对施工中拟采用的材料及其混合料的配合比进行抽样检测并详细记录检测结果。在监理实验室对比项目工地实验室的结构进行抽检后，将检测结构送往项目中心实验室对施工材料进行最终的复检工作。公路工程质量检测应遵循“自检、抽检、巡检”的检测原则。在项目分项工程完工后，施工方应严格执行自检程序。经监理实验室抽检后，结合质量监督部门的巡检及项目中心实验室的复检工作，再对检测结果进行分析处理后最终完成项目分项工程的验收工作，并将相关检测资料进行备份和备案。
结束语
完善公路工程检测技术不仅能够给公路工程的初级设计以及建设提供科学可靠的参考数据，还能够科学合理确定公路路面养护的方案，对维护公路交通网的安全平稳运营、人们的出行质量具有十分积极的意义。
参考文献：
[1]田立新.公路工程计量过程中常见问题的探讨[J].内蒙古石油化工,2012,01:86-87.
[2]孟海林.高速公路试验检测中常见问题的分析[J].黑龙江科技信息,2012,21:241.
近几年，随着社会经济的发展，道路车辆行驶急增，带动我国公路交通建设的迅速发展。公路建设属于大型工程项目，工期长，工程环节复杂且涉及工程资金数额较大。因此，如何安全、高效、优质、低成本的完成公路建设项目，是公路管理局的重要责任。在工程项目建设中，有必要加强对资金的监督管理，确保资金的有效使用，监督各个环节的资金支配，对工程项目建设的资金规划进行审核，最大限度减少资金的不明支出，确保公路工程项目建设完成的前提下科学合理的利用融资资金。
一、公路工程项目建设资金监管的重要性
1.公路工程项目建设投入资金较大
公路工程建设项目一般属于大型工程项目，涉及资金数目较大，管控环节复杂繁琐，每个环节都参与资金支配，需要监管的面和点较多。一般的公路建设项目投资金额少则几千万元，多则上百亿元，建设周期在2~5年，甚至更长，在建设过程中有必要对包括投资方、建设方、施工方的资金使用行为的监管，确保资金在每个建设环节的合理分配和管理，才能推动工程的顺利开展，确保工程项目如期完成，并最大限度地节约资金支出。
2.公路工程项目建设资金潜在风险
在公路工程项目建设中，保证资金在各个环节的安全有效使用是工程建设的重要任务，公路工程建设资金涉及建安工程费、征地拆迁费、设备购置费、建设单位管理费和其他间接费等，因此也承担了较多的资金风险，比如挤占挪用风险、财务管理风险、资金筹集风险等多种风险都可能发生在公路工程项目建设管理设内部，也可能发生在公路工程项目建设管理外部。因此，必须制定公路工程项目建设的多种资金风险防范措施，进行有效监管，针对重点工程项目建设资金支付环节进行重点监管。同时，公路工程项目建设资金较容易产生挤占挪用的较大风险，各个风险发生的同时还伴随廉政责任风险。
二、公路工程项目建设资金监管环节
1.各贷款银行对投资方的监管
由于地方政府筹集资金的渠道主要是由政府设立的城司向商业银行贷款融资的，所以贷款银行对投资方的资金拨付形成第一道监管屏障。由贷款银行把资金汇入投资方在行的账户上，投资方对资金的支配使用均经过行的审核通过后才能予以支付，同时要求建设方在行开设结算账户，确保建设资金专款专用。
2.贷款银行、投资方对建设方的监管
建设方是融资资金投入公路工程项目建设后的第一个使用者，同时负责建设资金的结算和对外支付，是整个资金使用流动的重要环节，因此，要加强对建设方资金的监督工作。建设资金监管主要包括投资方对建设方的资金拨付监督和贷款银行对建设方资金的使用监督，通过制定筹资计划，控制资金成本，对建设方的总体工程建设资金使用计划进行审核，确保资金的有效使用，并保证资金全部用于贷款项目建设。
3.建设方资金的自我使用监管
建设方通过制定内部资金使用流程图和项目资金支付办法，明确规范工程款项支付申请程序及项目负责人的职责，按照规定程序首先进行自我监管，同时对工程项目的设计、监理、科研、施工等合同款项支付制定相应的合同支付办法，规范支付程序，尤其对征地拆迁资金的支付，必须以国家和省市有关征地拆迁政策为依据，签订合同或协议，保证建设资金规范有效使用。且建设方还要有效控制建设单位管理费用，通过建立预算管理制度、授权审批制度和财务稽核制度等，控制全体员工对资金的不合理使用，保证管理费用的节约有效使用，确保在规定时间内高效优质地完成工程项目建设，最大限度减少资金的不合理支出。
4.建设方对施工方的资金监管
建设方承担建设资金由开始使用到施工方的结算，管理施工方资金的专项使用，通过“指定开户、专户储存、专款专用、银行监督”的方式，在银行对工程建设资金使用监管的配合下，及时监控资金的使用动态，纠正资金的偏差使用，确保工程项目建设资金专款专用，不被其他项目挤占挪用。
三、加大公路工程项目建设资金监管力度
1.制定综合规范财务资金管理流程
首先要求公路工程项目施工单位在施工驻地设立财务机构、配备专职人员，在建设方指定的银行开设资金账户，严格按照《施工企业会计制度》单独核算标段的财务收支情况;同时委托开户银行对建设资金的专项流动使用进行严格监管，施工方、银行与建设方签订工程项目建设资金监管协议书，多方位对资金的使用进行有效监管;最后由建设方根据开户银行掌握的资金动态，及时向施工单位通报，并进行逐步核实，提出整改意见，及时纠正资金使用中存在的偏离或占用等不利情况，保证工程建设资金合理有效、经济的使用。
2.规范财务制度，确保规范运行
为保证公路工程项目建设资金使用的严肃性、规范性、安全性和效益性，要制定资金管理的内部控制制度，主要针对工程项目建设资金量大的特性，出台工程项目建设资金管理监督机制，约束资金的收支规范，使财务工作有章可依，提升财务的管理执行能力和风险防范能力。
关键词：公路工程；质量管理
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：
一、公路工程建设施工质量的特性
公路工程建设施工质量的特性主要表现在以下几个方面：
1.适用性，也就是所代表的功能，主要是能满足公路工程所使用的各种性能所产生的目的，其中包括：理化、结构、使用、外观等四方面性能。
2.耐久性，也就是所谓的使用寿命，主要是在公路工程所规定的相关条件下，满足规定内所要求的最长使用年限，换言之就是整个公路工程在完成之后合理的使用寿命周期。
3.安全性就是保证了整个公路工程整体结构的安全，确保施工人员以及现场环境得到有力的保障，前提是在公路工程建成之后的使用过程。
4.可靠性是指公路工程在所规定的时间和范围内以及允许的相关条件下来完成相应的内容。
5.经济性主要是指整个公路工程从一开始的筹划到勘察再到设计阶段最后到施工为止，一系列活动的周期之内来实现成本以及所消耗的费用支出。
6.施工环境的协调性是以公路工程所在的范围内生态环境的平衡，公路工程所属的区域范畴内的经济环境与已经完成的工程应该是互相具有协调性的，这样才能更好地适应并且不断的发展。
二、公路工程建设施工质量管理与控制的必要性
公路工程建设施工质量问题从不同程度上影响着整个工程，例如比较轻的情况都能影响到整个工期不能按时完成，延误工程进度，同时增加了项目企业管理等费用，稍微严重点的情况就是给整个公路工程留下了安全隐患，成为危路危桥，影响到了公路的安全性甚至是不能使用，最为严重的就是出现塌陷等现象，给行驶车辆或是乘客带来人身威胁，或是经济上的重大损失。发生这样的情况就是在施工过程中长期积累下来的，所以在公路工程建设施工质量的控制上应严格按照规定执行。另外，公路工程建设施工质量的多变性也应该得到业内的广泛关注，这一行业在未来的社会发展中会逐渐成为焦点。有很多的公路工程质量问题，都是通过时间和实践当中验证的，例如：钢筋混凝土结构会因为天气或者是环境、温度的变化而变得产生裂缝，或者是所荷载的重量产生变化等。
三、公路施工阶段质量控制
1.完善公路质量管理体系
完善公路工程建设系统的质量管理体系。建立并完善工程道路建设管理制度,从立项至竣工验收各环节各阶段对各参建单位、各部门的各项管理工作。规范与指导公路工程建设项目完善招投标管理办法,进一步开放公路工程建设市场,避免地方垄断。优化公路施工招标评标办法,使公路施工质量好能创精品工程的企业更容易或有更多的机会中标,使中标价回归理性，避免施工单位的恶性价格竞争。完善并建立对公路监理单位、施工单位、设计单位、勘察单位、检测单位的考核办法与工作监督,形成对各单位的优选制度与评级。完善对工程建设管理单位与个人的廉政考核与处罚管理制度，完善公路工程质量管理的奖惩制度。
2.严格控制施工人员的质量。
整个工程的施工团队构成以及施工人员的专业素质和技术水平都应该是相对较高的，因为他们将是直接影响公路工程建设质量的重要因素。施工单位只有建立起一个优秀的团队组织，才能够保证公路工程的建设质量。在公路工程建设过程当中，应该成立专门的项目办，而且确定好项目办专业技术人员的数量，在签订项目合同之后，展开一系列相应的活动，以确保公路工程建设的施工质量。以上这些工作还包含了制定相应的管理制度，以及建立各个相应的职能部门，确定好责任人等内容。这一项工作必须是有丰富经验的人员来完成，加强和细致施工质量，为后续的工作提供了有效保障。
3.严格控制工程材料的质量。
施工单位要选用合格的材料设备，这是公路工程建设的基础也是保证优秀品质的重要保障。要想实现这一任务目标，就必须要对材料质量从以下几个方面进行控制：
3.1施工单位要确保生产材料是从具备资质的厂家购入。生产材料在进行采购的过程中，应该让销售方出具采购材料的相关证明，例如：出厂证明、技术合格证、质量保证书等。
3.2对于公路工程正在建设当中所需要的装饰用料，应该交由监理工程师进行检验，待检验合格后方能使用。
3.3对于施工所用的水泥、沙石等建筑用料采购，应该对这些用料进行比对试验，达到要求的用料方能进行采购。在公路工程建设施工质量控制上，关于材料采购方面，必须要坚持以上采购原则，严格把好质量关，才能创造出优质的公路工程。
4.采用先进施工技术和科学方法
在公路工程建设当中，最为关键的不仅是施工技术，其中还包括了桥梁、隧道、地下排水等多项工作，它们对整体的质量有着重要影响。除此之外，合理有效的施工方法也很重要，新时期下我们要跟上时代的步伐大量运用科学的施工方法。例如：怎样在雨天进行施工作业，怎样进行恶劣气候作业等这些都需要科学的施工方法。只有把合理有效的施工方法融会贯通，才能保障公路工程在建设完成之后的耐用性和安全性。在公路工程建设中，施工单位还应该大量引进钢筋机械连接技术，并且在以后的公路工程建设中全面推广，这样不仅保证了钢筋加工的质量，还能加快整体施工进度。
5.施工单位对工程质量的控制
5.1技术准备的质量控制
在施工开始之前应该熟悉施工图纸的内容和要审查的工程项目，对工程项目所在的地理环境和自然以及经济条件应进行充分调查，对施工组织设计进行编制并且做好技术交底工作，为正式施工做好各项准备工作。
5.2采取有效的施工现场工程质量管理措施
质量管理措施必须要做到位不能走形式化，要严格按照规范要求的内容进行，要遵循公私分明的原则，加大力度解决不合理的情况，大多数质量管理不到位都是因为人情往来的原因，这种现象是工程施工中普遍存在的，所以施工单位应聘用专业的管理人员，在处理问题的时候绝不徇私，否则将会给工程质量带来非常大的隐患，甚至可能影响到人身安全。施工单位一定要把质量管理放到实际位置，要切合实际的去解决所面临的问题，制定具体的管理目标，这样才能保证整个公路工程建设施工质量。
5.3开展典型示范活动、互助互学方式来提高公路质量管理。
由于各施工队伍的管理水平和技术水平参差不齐，为了树立好的典范，开展现场互助互学活动是十分必要的，这样可以更有效提高施工水平，它可以在较短的时间内将好的管理模式与施工方法在全项目中加以推广，提高施工质量。它易学、易懂，直观并且能有效统一标准。这种活动可由建设单位组织全项目施工队伍参加，通过各分项工程的典型示范召开现场会，利用现场进行直观指导能有效提高公路工程质量。亦可在施工单位内部开展，提高公路管理水平与施工技术，取长补短。
四、结束语
新时期下的公路工程建设应把质量问题作为经济发展中的一个重要战略，深刻的认识到质量水平的高低不仅代表了企业的能力更重要的是它能反映出一个国家的经济、科技、管理等一系列的综合实力，是能影响我国经济建设和对外贸易发展的重要因素。行业内必须加快转变原有的思想，从根本上改变，适应新时期的模式，尽快提高我国公路工程建设施工质量和服务水平，更好的满足国民生活水平，加快经济发展。
参考文献：
行了探讨。
关键词：
中图分类号：F253.3文献标识码： A 文章编号：
公路工程施工企业最为重要的职责是要研究如何将公路工程施工的高质量、高效率及经济效益紧密联系在一起，以实现公路工程项目建设目标。公路工程施工过程中，只要有一个施工环节出现了错误就非常有可能影响整个公路工程的进展以及效益水平，造成的损失是很难用金钱进行计量的，因此，应当重视公路工程的施工质量管理工作，将质量管理视为公路工程整个施工阶段中的生命线。
1.公路工程施工质量管理的重要意义
1.1 有利于发挥各种积极因素
进行公路工程施工加强公路工程施工质量管理与控制， 能够保证施工人员充分发挥各自的优势， 保证机械设备正常运行并提高机械施工效率， 能充分调动各方积极因素进行公路工程建设， 为公路工程施工的顺利进行和工程建设效益的提高奠定基础。
1.2 有利于保障公路工程施工的顺利进行
加强公路工程施工质量管理与控制， 能够及时发现质量问题， 并立即采取预防措施， 将质量问题消灭在萌芽状态， 避免出现施工事故， 使施工单位快速并有效地组织施工， 保证公路工程施工顺利进行。
1.3 有利于提高公路工程施工人员的素质
为了加强公路工程施工质量管理与控制， 施工单位必须采取有效的措施， 重视专业技术和管理人员的引 进 工 作 ， 并 加 强 对 他 们 的 培 训 ，不断提高其综合素质。 施工单位也能够更好地对人员进行分配， 合理安排机械设备， 确保资源得到合理配置， 并采用科学的方法进行施工，不断提高施工单位的施工管理水平和技术人员的专业化技能。
1.4 有利于提高公路工程施工效益
加强公路工程施工质量管理与控制， 能够充分调动各种积极因素进行公路工程施工， 合理优化资源配置， 使施工人员充分履行自己的职责， 不仅能够保证公路工程施工顺利进行， 还能够提高整个公路工程建设的效益。
2.公路工程施工质量管理与控制存在的问题
2.1.公路工程施工准备不够充分。公路工程的施工建设是一项巨大的工程项目，在前期设计、计量决策以及论证工作上都需要引起各方面人员的重视。但是在实际施工实践中，经常存在为赶工期而仓促开工等现象，没有深入透彻的了解施工项目，缺乏全面统筹规划。在这种情形下，施工质量问题就产生了，轻的话将导致公路大批量返工，严重的情况下可能导致整个公路项目的失败。
2.2公路施工设备以及施工材料存在质量问题。原材料质量与施工设备质量高低是公路工程质量得以确保的基础所在，如果原材料及施工设备的质量过低，将威胁公路投入使用质量，容易导致公路在使用过程中出现损坏以及安全事故等问题。
2.3公路工程施工建设经验不足。在市场化经济背景下，公路工程施工管理工作同样要跟随市场化发展模式，而市场化不规范，容易导致施工质量管理体制不健全。同时，公路工程施工质量管理统一模式缺乏[2]。这些因素的存在，终将影响公路工程施工质量管理水平。
2.4施工检验。完善的检验制度和检验技术是公路工程施工质量的重要保障。 然而， 一些施工单位缺乏完善的检验制度和检验方法， 难以发挥检验工作的实际效果； 或者没有将检验工作贯彻落实， 做的只是表面工作， 忽视对每道施工工序质量的检验， 难以严格保证公路工程的整体施工质量。
2.5公路工程施工质量管理与控制比较混乱 ， 效率低下在目前的公路工程管理体制中， 施工单位普遍采用的是分包形式， 这种形式难以明确各方的职责和权限， 容易导致管理混乱， 难以协调各方行动， 影响了质量管理和控制效果。 此外， 一些施工人员和管理人员在实际工作中， 没有严格按照相关的规定进行操作， 给质量管理和控制带来很大的困难。
2.6公路工程施工质量管理与控制不完善 ， 监管不到位监督管理是提高公路工程质量的重要保证。然而在公路工程建设中， 质量监督体制不完善，监管部门的职责权限不明确， 出现监管不力或者无人监管的现象， 会给公路工程施工质量造成很大的影响。
3.公路工程施工质量管理与控制策略
3.1 加强施工企业质量体系
建设质量体系建设是保证公路工程质量的前提和基础， 它以提高公路工程质量为核心， 加强施工单位的质量标准化建设和制度建设可切实提高公路工程施工单位的质量管理控制水平。 在公路工程施工中， 要对工程质量进行预控， 加强对工程质量的检测， 及时处理存在的质量隐患， 杜绝质量问题的出现， 提高整个公路工程施工质量。
3.2 做好每道工序的施工质量控制工作
公路工程施工的每道工序都是紧密相联的， 要想提高整个公路工程施工的质量， 必须做好对每道工序施工质量的控制。 一方面， 要把好每道工序材料和机械的质量关， 保证该工序施工方法和施工工艺正确。 另一方面， 要控制每道工序的施工质量，一道工序施工完成之后， 应进行质量检查， 保证其达到相应的标准， 以此来强化施工质量管理与控制。 对于新工艺和新技术， 应加强管理， 保证其施工质量满足标准要求。
3.3 注重各工种的密切配合
在保证公路工程施工速度， 确保工期目标顺利实现的前提下， 应该全面加强质量管理控制工作，根据施工工种的工艺管理控制标准， 合理组织施工， 调动所有员工的积极性和主动性， 使其都参与到质量管理控制工作中来， 加强各部门的配合， 严格把好质量关。 先前工序的施工应该为后续工序的施工创造良好条件， 后续施工不能损坏建筑主体结构， 应保护好已经建好的成品和半成品， 促进施工的有序进行。 在整个公路工程施工过程中， 要做到既省工又省料， 密切各工种之间的联系， 提高公路工程项目施工质量和效益。
3.4 注重施工人员的技能培训
工作施工人员的业务技能和作业素质会对公路工程质量产生直接的影响， 因此， 为了提高公路工程质量， 必须重视对施工人员进行技能培训。 培训的方式可以是多种多样的， 比如组织讨论和会议、 观看视频、 现场讲课等等， 都可以提高施工人员的业务技能。 要着力培养一批业务水平较高的专业技术人才， 使他们成为施工企业的骨干。 对于重要和关键的岗位， 应该实行持证上岗制度， 保证施工人员能够胜任该项工作， 不会因为人员不够格而出现质量问题。
3.5 落实质量监督管理制度
除了做好上述几项工作之外， 为了全面提高公路工程质量， 还必须建立完善并落实质量监督管理制度。 施工单位要做好自己的本职工作， 建立并完善质量领导机制， 建立相应的责任制度， 将公路工程质量严格落实到各部门和各单位。 另外， 还要强化公路工程质量监理工作， 对于公路工程的合同、技术规范等进行全过程的监督和验收， 将公路工程管理和施工质量控制有机地结合起来， 使其成为一个密不可分的整体， 促进公路工程质量管理和控制工作的科学化和规范化发展。
3.6 完善工程验收制度
公路工程按照合同承包的内容和设计文件的规定全部建成， 达到设计要求， 检验合格之后， 可以办理移交手续。 竣工验收标准为： 工程符合相关规定和要求满足验收规范， 工程全部完成， 交工资料齐全并达到归档要求， 在这种情况下， 可以进行竣工验收。 竣工验收一般包括施工单位自检、 项目负责人复检、 项目竣工验收等过程和步骤。 在公路工程施工的过程中， 应该根据公路工程的具体情况，建立完善的竣工验收管理制度， 按照相关规定， 严格检查公路工程质量， 确保工程质量符合要求。 同时， 应建立完善的隐蔽工程验收制度， 做好竣工验收工作， 严格执行相关的验收规范和标准， 保证工程质量。
3.7 重视新技术新工艺的运用
实践表明， 在公路工程施工中， 运用新技术、新工艺、 新材料不仅能够提高工程质量， 还能够保证施工进度， 降低工程投资， 具有良好的经济社会效益。 目前在公路工程建设领域， 新材料不断被研发出来， 新技术、 新工艺不断被运用到施工中， 应该积极利用这些材料、 技术和工艺。 例如， 在某公路工程施工中运用了预应力锚杆、 锚索新技术， 使用了高性能混凝土等等， 这些新技术和新材料不但提高了公路工程施工的质量， 还降低了公路建设项目的成本， 取得了良好的经济社会效益。 但需要注意的是， 在运用新技术和新工艺之前， 应该做好试验工作， 确保施工效果和施工质量， 以获得最佳的工程建设效益。
4 结语
加强公路工程施工质量管理与控制具有重要的现实意义。 在今后的实际工作中， 需要认识当前公路工程施工质量管理与控制中存在的问题与不足， 积极采取相应的策略， 加强施工质量管理与控制工作， 促进施工的顺利进行， 提高整个工程的施工质量和工程建设的综合效益。
参考文献
预制桥梁施工技术在公路工程中的应用，能够有效的提升工程建设速度，缩短公路工程建设消耗的时间，使得公路工程能够在规定的时间内完成施工工作。但是对于公路工程建设进行深入调查发现，预制箱梁是施工技术应用过程中存在着很多的不良问题，没有将预制箱梁施工技术的价值充分的体现出来，对于公路工程建设质量也造成了非常不良的影响。本文就是对公路工程预制箱梁施工技术进行深入分析，希望对相关人员能够有所启示。
1预制箱梁施工技术应用的重要性
1.1加快施工进度、缩短建设工期
公路工程建设路线长、跨越区域广，在工程实际建设过程中受到环境等众多因素的影响，必须要通过桥梁架设才能保证公路工程建设的连续性，预制箱梁作为桥梁中梁的一种类型，在此情况中发挥着不可忽视的重要作用。预制箱梁与桥梁中的其它施工环节可以一起开展，加快了公路工程建设进度，有效的缩短了公路建设需要消耗的时间，还能有效的保证公路工程建设质量，对于我国公路工程建设发展有着重要意义。
1.2降低了工程建设成本
在公路工程建设过程中，对于地域较为复杂的环境，如果采用绕道或者是其他传统的手段，会使得公路工程建设路线加长，不仅工程建设周期会有所延长，同时公路工程建设成本也会大幅度的提升。预制箱梁施工技术的应用，能够有效的提升公路工程建设效率，有效的解决了复杂环境对于公路工程建设施工造成的不良影响，避免了不必要的开支，缩减了公路工程建设成本投入，提升了工程建设资金的应用成效。预制箱梁施工技术的应用在公路建设过程中越来越广泛，该施工技术具有的应用也在进一步的体现，并且得到了众多公路工程设计人员和建设单位的青睐。
2公路工程预制箱梁施工技术探究
2.1模板制作
预制箱梁的模板主要分为四种，第一种为内部模板，第二种是外部模板，第三种是底部模板，第四种就是端部模板。对于内部模板而言，该模板面积较小的钢模板制作而成的，内部模板通常会采用楔形拼缝的形式，主要是为了便于施工技术人员拆卸工作的开展。在模板的内部会设计相应的固定装置，避免内部模板受到不良因素的影响而发生严重的变形情况。外部模板是应用钢性强度较大的钢板，应用螺丝作为连接工具拼接而成，应用螺丝连接的方式能够通过适当的调整，避免模板走形的不良情况产生。底部模板主要是采用厚度为6mm的钢板，与地上预先设定的槽钢相连固定，在实际施工过程中承载上部结构的所有重力，所以底部模板对于箱梁整体的制作质量有着直接性的影响[1]。
2.2模板安装
2.2.1模板安装前检查工作在对预制箱梁的模板进行安装的过程中，需要对模板的众多内容进行检查，从而保证预制箱梁的施工质量不会受到不良的影响，其中包括模板的结构、模板的强度是否达到了工程建设的实际需求，模板外表的光滑度和平整度等，使得模板安装工作可以顺利的开展。通过安装前检查工作的落实不仅能够有效的提升施工效率，同时还能避免施工中可能存在的不良问题。对于尺寸与工程建设需求不符、质量没有达到相关标准的模板坚决不能应用到工程实际建设中去，避免对工程建设进度造成不良影响，造成施工材料的浪费，造成工程建设成本投入的增加。
2.2.2端模安装端模安装工作的开展需要在侧模安装工作开展前，施工技术人员在实际安装过程中必须要严格的保证端模整体，与底部模板的中线相契合，端模道孔眼要与实际安装位置相吻合，在端模的下端需要应用螺栓进行固定连接，从而保障端模连接的紧密性。侧模安装是预制箱梁施工技术应用中施工量较大的施工内容，需要消耗大量的人力资源，而且施工程序也较为复杂、要求更为严格。在侧模安装工作开展的过程中，施工技术人员必需要严格的依照规范性的施工程序进行安装工作的开展，当一侧安装完成后，施工技术人员需要对安装质量进行检验，当检验结果达到相关标准后才能进行另一侧安装工作的开展。在整体安装工作完成后需要应用拉杆进行锁紧，从而保证箱梁的稳定性。侧模的安装需要按区域进行施工工作的划分，并且落实责任制度，避免施工技术人员因为操作失误对侧模安装质量造成非常不良的影响。
2.3模板拆除工作
当预制箱梁的强度达到预期计划的百分之七十五后，施工技术人员就可以依据相应的先后程序对模板进行拆除。主要的流程为先对内部模板进行拆除，然后将外部模板的螺丝卸下，在对端模进行拆除，最终在对外部模板进行拆除。拆除工作的开展对于外部环境有着很高的需求，要求预制箱梁表面具有的温度与外界环境温度之间的温度差需要控制在15摄氏度内，避免温差过大对预制箱梁施工质量造成不良影响，导致箱梁表面出现不同程度的裂缝问题。在对端模进行拆除的过程中，需要应用机械设备将整体的端摸吊起，并且应用千斤顶等设备协调进行拆除工作的开展。侧模主要是应用螺栓进行连接的，所以拆除工作较为便捷[2]。
3结语
