时间：2024-01-03 14:34:32
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇低碳生活方式的建议，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
摘要 全球变暖已成为当今人类面对的巨大威胁和挑战，而低碳城市的建设、低碳生活的形成是解决当前环境和气候问题的迫切需要。回顾我所经历的一点一滴，那些记忆依然使我感到充满着挑战性。如何更好的认识低碳、实施低碳，是我们需要深入探讨和研究的问题。本文通过问卷调查法、实地访谈法、数理统计法和文献资料查阅等，对杭州市及其临安县社区居民的低碳行为现状进行调研，并在其基础上，进行了详细的分析和思考，提出提高我国城市尤其是杭州市居民低碳行为的途径。
关键词 低碳 行为意识 社区居民 出行
一、调研背景、意义及目的
随着工业化进程的深入，大量温室气体的排出，导致地球变暖，严重影响人类健康，各地区部门把思想和行动统一着眼于经济社会可持续发展，同时，中国绿色碳汇基金会碳汇志愿者联盟与绿色传播中心的在京成立，让低碳进入生活，进入社区，其宗旨是促进中国绿色碳汇增加、传播绿色低碳理念。在这样的形势下， “低碳生活”越来越被人们所关注和认同。由此，我们践行低碳生活，走进社区，也是刻不容缓。
由此结合我们2012年暑期“情系母亲河”流域科考实践团，通过实地调查活动，以进一步认识人们对低碳的了解程度。我们利用暑假分别在五大流域途经的省市自治区开展环保宣传实践活动，以倡导绿色理念、建设绿色家园、培养绿色队伍为重点，以青年人的影响示范力，带动社会公众关注母亲河、关爱母亲河，在全社会倡导树立生态文明意识，以实际行动践行低碳生活。
二、调研对象、方法及内容
（一）调研对象
杭州市青少年活动中心人群、临安天目山镇白鹤村村民、T32杭州——北京车厢3、4、5、6的旅客。
（二）调查方法
1.问卷调查方法：通过《社区居民低碳行为意识调查问卷》，有针对性的发放100份，回收93份，有效问卷86份。《低碳列车出行意识卡》发放100份，回收100份，有效问卷96份。
2.数理统计方法：通过Excel对回收的有效问卷，进行数据处理和统计分析。
3.实地访谈法：通过与临安县天目山镇白鹤村社区、杭州市民、T32杭州——北京车厢3、4、5、6的旅客进行访谈，了解实际情况，以了解第一手真实有效的资料。
4.文献资料法：通过查阅低谈的有关知识和数据调查分析，了解现阶段的权威研究情况，以便在分析问题时更为准确和全面。
（三）调查内容
首先，是对低碳居民社区“低碳”行为意识调查，包括居民对低碳认识度、意愿度和重要性调查、社区组织低碳宣传或教育情况、社区居民对自身生活是否低碳的评价、社区居民实践低碳宣传和传播情况、影响低碳生活实施的障碍因素、低碳生活好处和对身边生活满意度的调查等。
其次，“绿色列车 低碳出行”行为调查包括出行方式调查、出行饮食调查、出行低碳习惯调查和低碳级别汇总与调查等。
最后，杭州市、临安市白鹤村低碳宣传行为调查，包括举行的环保宣传活动、举行“最美庭院”评比活动以及举行低碳教育讲座等。
三、调研结果及分析结论
（一）低碳居民社区“低碳”行为意识调查
1.调查对象研究
此次调查对象中，14%在18岁以下，23%在18至30岁，20%在30至50岁，43%在50岁以上。男性占58%，女性占42%。受访者中退休老人居多，占37%，在职者其次，占25%。
2.低碳与生活的关系
低碳生活作为一种生活方式，先是从国外兴起，而如今，这股热潮正影响我国许多城市，潜移默化地改变着人们的生活，许多人对低碳已经有很深刻的认识。对受访者分析后我们发现，67.73%的人认为低碳与生活密切相关，而其中表示不知道低碳的只有3.95%。
3.社区居民实践低碳宣传和传播的情况
这是一个让人震惊的现状，有91.50%的居民表示自己所住的社区几乎没有进行过低碳的宣传，而微乎其微的社区经常进行低碳传播。这就要求相关部门应该加强这方面的宣传，而不应该只要求民间组织自行发起活动。
4.对自己生活是否低碳的评价
如下图显示，表示自己在生活中做的很好的群众只占13.32%，这说明我们的低碳还主要停留在只为图实惠方便的层次，这需要我们在今后的实践中加强对低碳行为进行方便性上的创新，从而使大家喜闻乐见，真正融入其间。
5.社区居民低碳行为意愿度调查
调查显示，绝大多数居民是非常愿意进行低碳行动的，而仅有12.80%的人表示不会在意，2%的居民表示不愿意，可见，社区开展低碳宣传等活动，不仅不会给居民带去负担，相反还会引起大家极大的兴趣。在居民看来，生活中进行低碳行动是很能够让人接受的一件事，其中，最能让人接受的是观看环保相片，还有社区绿地保护也令人喜欢。可见，大家对完善自己所居住的环境还是持有一颗炽热的心的，所以，我们有理由相信，低碳行动将不断壮大。
6.影响低碳生活实施的障碍因素
从数据来看，35.60%的居民表示，缺乏有效的引导，不知道如何实施低碳是影响低碳生活实施的主要障碍，还有32.36%的居民表示人们的生活方式依然比较粗放，并不考虑生态成本。由此得知，居民对低碳还是有自己主见的，社区在进行宣传时更应注意引导，而不应是照本宣科，不达效果。之前有调查显示人们进行低碳活动主要是为了节省自己的经济开支，但是在本次调查中我们发现存在这种想法的只占4.5%的比例，可见，随着人们的生活水平提高，大家对于低碳的认识也在一步步加深。除此之外，从受访者们还得知，仅有14.64%的人表示对自己生活的环境表示非常满意，而还有21.19%的人表示不满意，对于一个追求建设和谐主义社会的国家来说，我们还需要不断努力，慢慢消除这种差距。
（二）“绿色列车 低碳出行”行为调查
1.长途与短途出行方式调查
在众多出行方式中，火车以其方便实惠的优点广受大家欢迎，73.32%的人表示自己进行长途旅行时乘火车出行，这也是比较环保的方式之一。所以我们此次举行绿色列车还是很有意义的。
在短途出行时，乘坐公交占85.97%，而乘坐出租车和驾驶私家车的人仅占8.73%，由此可见，虽然有不少人不知道“低碳出行”，但大家其实都已亲身参与其中。
2.出行餐饮，饮食及习惯调查
在快餐与正常餐两者中，大多数人选择了正常餐，占73.32%。在快餐中，71.32%的人表示自己经常吃包装食品，其中38.97%的人表示自己吃方便面。对于这些包装食品，既不健康又不环保，而且所花费的钱跟购买车上食品差别不大，我们应该提倡大家减少包装食品的消费。
在旅途中，自带水杯和自带手绢的人明显少于不带的群众，可见，对于比较细节的生活方式上大家对低碳还没有太强的概念，这也是我们低碳志愿者今后需要加强宣传的方面。
3.电器（包括手机）使用时间调查
在旅途中，大家使用电器等设备的时间主要集中在4小时以上，而手机模式多数会主动调节到省电模式。
4.车上吸烟情况
在车上吸烟的受访群众占51.09%。国家提倡戒烟的政策不但有利于吸烟者的个人健康，同时也是保护环境，倡导低碳的重要行动。一支烟的制造和消费后的污染都是极不低碳的，因此，在之后的活动中，我们也应把戒烟纳入低碳的活动中去。
四、调研结论
通过走访以及发放调查问卷，我们得出以下结论：
（一）居民知道“低碳”，但不了解“低碳”的具体内容，接下来的低碳环保活动应更侧重于实践，要实现“低碳生活”，还有很长的一段路要走。
（二）从调查结果看，尽管居民“低碳生活”意识日益增强，但是在实际调查中发现大众对低碳生活只有很浅的理解（如节电节水等），往往对一些更深层次的低碳生活方式一无所知（如循环用水、家电不待机、适度消费等）。
（三）有一个有趣的现象，就是大多数居民的“低碳生活”大多是出于节省，而并非是以低碳为出发点，市民对低碳窍门的掌握显得非常匮乏，在最后对低碳生活窍门了解程度的调查中，仅有不到8%的人能快速而准确的举出实例。
（四）前文数据表明，虽然居民想过“低碳生活”，但当低碳生活影响生活质量或为居民带来麻烦时，往往会选择放弃低碳，而不愿选择替代的节约能源的方法。
（五）通过在列车上对旅客们的调查，我们发现虽然知道“低碳出行”这一理念的人并不多，但因为人们消费观念的原因，大家在生活中低碳出行这一方面还是做得很不错的，不过，大多数人还停留在“为了自己方便实惠”的层次，需要进一步地带动改善，从而真正做到低碳出行。
五、政策建议
（一）宣传方式和管理方法
首先，我们要改进对低碳生活的宣传方式，明确低碳生活的具体方式。例如，通过宣传单、海报等为人们提供一些低碳生活的小窍门。其次，阐明应做到低碳生活的原因。对待不同的人，要着重说明低碳生活与其切身利益密切相关的益处。例如，对于生活条件较差的人群，低碳生活能帮他们节省开支；对于生活条件较优越的人群，低碳生活能让他们有更简单、纯净的生活环境，让他们的心境得到满足和升华。之后，可以采用人们乐于接受的宣传方法，促进企业采用低碳促销方式；在社区举办低碳宣传专场活动，倡导低碳生活；充分利用特色活动的影响力，如 “地球一小时”，手工DIY变废为宝等。同时，重点针对城市居民开展低碳生活的宣传教育工作。最后，还要依靠科技和法制手段，如可以规定人们在扔垃圾时必须分类，否则予以罚款。当宣传教育不起作用，采用强制的方式让人们去做正确的事情也是有必要的。
（二）低碳行为建议
纸张都双面打印，完美的浴室未必一定要有浴缸，没必要一进门就把全部照明打开，如果只用电脑听音乐，显示器仅可以调暗，或者干脆关掉等等。
[关键词] 碳循环 低碳经济 生活方式 全方位思考 可持续发展
1.引言
近十年里，人类遭受的自然灾害90%与气候变化有关，这些灾难是在全球变暖的大环境下发生的,是大气中二氧化碳、臭氧、甲烷、氧化亚氮等气体浓度的增加，造成温室效应引起的。空气中的二氧化碳浓度为什么会不断增高呢?目前全世界每年向大气中排放的二氧化碳高达50亿吨[1]。有专家估算如果将地球上的所有矿物燃烧耗尽，大气中的二氧化碳浓度将达到2000ppm。[2]这些二氧化碳主要是由煤、石油、天然气等燃料燃烧产生的。当然，人类活动使地球上利用二氧化碳进行光合作用的植物数量急剧减少也是促使二氧化碳急剧增加的重要原因。
下面先来了解碳循环过程。碳是构成有机化合物的基础元素，碳元素的分布非常广泛。所有的有机物都含有碳元素。碳以它独特的方式，在它的生物库和非生物库中循环流动，构成了地球上的“碳循环”(见下图)。 [3]
2.低碳经济模式和低碳生活方式
所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继原始文明、农业文明、工业文明之后的又一次重大进步[7-8]。它通过大幅度提高能源利用效率，大规模使用可再生能源与低碳能源，大范围研发温室气体减排技术，建设低碳社会，维护生态平衡。因此，发展低碳经济既是一场涉及生产方式、生活方式、价值观念、国家权益和人类命运的全球性革命，又是全球经济不得不从高碳能源转向低碳能源的一个必然选择。发展低碳经济，必须采取低碳生活方式。
低碳生活方式是和高碳生活方式相对立的一个概念，就是减少二氧化碳的排放，就是低能量、低消耗、低开支的生活。它是一种简约的生活方式，也是一种生活习惯。它还是一种自然而然地节约身边各种资源的习惯，从而养成低碳生活方式。它代表着更健康、更自然、更安全的生活。
3.实现低碳生活方式的途径及方式[8-9]
实现低碳生活方式，可以减少二氧化碳等温室气体的排放，改善碳循环，延缓地球变暖的速度，可以人类提升生活生存质量，实现生态平衡，实现人类社会的可持续发展。根据碳循环功能图，针对碳循环的轨迹、路线，从以下几个方面着手，实现低碳生活方式。
3.1大力培养低碳方面的人才，加强教育，树立低碳理念，培养低碳生活和消费模式
实现低碳生活方式，人才是关键，而且有赖于创新人才的成批涌现。加强对各类人才的教育培养，使绿色发展、低碳发展和可持续发展成为全人类的共同目标，加强国际合作，实现低碳世界，这都依赖于一批高素质人才去实现这一目标。在人才的教育和培养过程中，是始终牢固树立低碳理念，实现观念创新。广泛宣传低碳经济的概念、内涵、措施和发展低碳经济的重要性、必要性，全面推行低碳经济，促进发展方式的转变、经济结构的调整和产业层次的提升，努力建设资源节约型、环境友好型社会，促进我国经济社会又好又快发展[4]。在不断提高人民生活质量的前提下,人类必须改变大量消耗能源、大量排放温室气体的所谓体面生活,废止过度消费、超前消费和奢侈消费,提倡适度消费、绿色消费,树立可持续发展的社会价值理念。
3.2建立合理的国际低碳发展新秩序，实现国际和国内良好互动低碳发展新约束机制。
自从1992年在巴西举行的联合国环境与发展大会上，150多个国家制定了《联合国气候变化框架公约》，为国际社会努力应对气候变化挑战、进行气候变化国际谈判制定了一个总体框架，得到了全球绝大多数国家的支持。1997年通过的《京都议定书》具有法律约束力。它为近40个发达国家及欧盟设立了强制性减排温室气体的目标。经历了哥本哈根气候变化大会和墨西哥坎昆峰会之后，最近召开的德班大会被各界誉为是人类为拯救地球达成共识的的最后一次机会，虽然坎昆气候峰会取得了阶段性的一个进展，，但是作为最后核心的《京都议定书》第二期承诺期的谈判还远未结束，所以能否签署正式的国际公约。如果各方相互关照彼此关切，达成能为各方接受的国际公约，就能为建立国际低碳发展新秩序奠定法律框架。另外，中国为最大的发展中国家，无论国际社会出现什么样的情况，中国政府始终会坚持我们既定的方针、政策。首先是对人类的生存和长远发展负责，另外就中国自己国内资源、能源、环境的要求来说，坚持节能减排，应对气候变化的政策措施也完全符合中国可持续发展和科学发展的需要。
3.3优化能源结构,重视技术创新，开发适合各国国情的低碳能源体系
要把能源结构调整与能源效率提高结合起来,在提高煤炭等化石能源效率基础上,着力开发利用新能源和可再生能源,构建低碳能源供应体系。高度重视技术创新,促进形成低碳技术优势。节能减排、降低碳强度、低碳能源的开发和低碳产业的形成，都最终依赖于低碳技术的开发应用。要高度重视低碳技术创新,要加大对低碳和零碳技术的研发和产业化投入,大力推动相关技术创新。
3.4采取积极保护森林的措施，并着力推进低碳产业发展，保护生态平衡
今日以热带雨林为生的全球森林，正在遭到人为持续不断的急剧破坏。有效的因应对策，便是赶快停止这种毫无节制的森林破坏，另一方面实施大规模的造林工作，努力促进森林再生。发展低碳产业有利于推进产业结构的战略性调整、节能减排和提高资源能源利用效率。着力构建一、二、三产并重的低碳产业体系，改善生态环境，切实保护生态平衡。
总之，低碳经济、低碳生活方式将成为减缓气候变化与实现可持续发展、迈向生态文明的最重要途径，实现人类社会可持续发展的重要保证。在地球人口超过70亿的今天，环境压力巨大的今天，只有摈弃传统增长模式，用创新技术和创新机制，世界各国节能减排，通过低碳经济模式与低碳生活方式，实现人类可持续发展和生态文明的社会。
参 考 文 献
[1]mlr.省略/wskt/zykx/201004/t20100427_147155.htm
[2]吴晓江，转向低碳经济的生活方式，社会观察，2008,6:19-22
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[4]单宝.解读低碳经济.内蒙古社会科学,2009,30(6):75-78
[5]王军.发展中国特色低碳经济的思考与建议理论学刊.2010,192(2):41-43
[6]李元.低碳经济时代”的挑战与未来思考模式的变革,研究 ，2010,1:57-63
[7]Sam Nader. Paths to a low-carbon economy the Masdar example. Energy Procedia, 2009,1 :39513958
关键词：低碳；旅游；对策。
一、低碳旅游研究概况。
（一）低碳旅游的发展背景。
在全球气候变暖对人类生存和发展的严峻挑战的背景下，提出了“低碳经济”这个新的经济模式。低碳经济几乎涵盖了所有的产业领域。著名学者林辉称之为“第五次全球产业浪潮”，并首次把低碳内涵延展为：低碳社会、低碳经济、低碳生产、低碳消费、低碳生活、低碳城市、低碳社区、低碳家庭、低碳旅游、低碳文化、低碳哲学、低碳艺术、低碳音乐、低碳人生、低碳生存主义。
就我国来说，从1965 年———2008 年世界二氧化碳累计排放量前十名排名看，我国是排放量第三的国家。于是，中国决定到2020 年实现单位国内生产总值CO2排放量比2005 年下降40%~45%。并把低碳经济作为我国“十二五”规划的重点。这也必然影响今后我国旅游业增长的方式、旅游产品策略、旅游促销策略、开发模式、旅游市场营销战略等。低碳旅游随之而诞生。低碳旅游也必将是今后倡导的主要旅游方式。
（二）低碳旅游的内涵分析。
“低碳旅游”的概念是在2009 年5 月“世界经济论走向低碳的旅行及旅游业”的报告中提出的。该报告指出，旅游业（包括与旅游业相关的输业）碳排放量占世界总量的5%。随着对环保意识的加强，低碳旅游通过改善硬件设施、提升旅游产品、改变旅客旅游方式等慢慢的影响游客，以此来节约能源、降低污染。
1.低碳旅游概念。
低碳旅游就是在低碳经济的大背景下产生的一种新的旅游形式，它是旅游业持续发展的目标。低碳旅游，是指以减少二氧化碳排放的方式，保护旅游地的自然和文化环境，包括保护植物、野生动物和其他资源；尊重当地的文化和生活方式；为当地的人文社区和自然环境做出积极贡献的旅游方式。
2.低碳旅游的内涵。
低碳旅游，就是在旅游活动中计算二氧化碳，尽量降低二氧化碳排放的旅游，并用自己的行动弥补行动所释放的“碳”。
因此，也可以认定“低碳旅游”是一种更深层次的环保旅游。
低碳旅游，就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设。
低碳旅游是一种理念，更重要的是一种措施。它改变着中国人的生活方式，因此它是一种全新的旅游观念。
综上所述，低碳旅游是指在旅游发展过程中，通过运用低碳技术、推行碳汇机制和倡导低碳旅游消费方式，以获得更高的旅游体验质量和更大的旅游经济、社会、环境效益的一种可持续旅游发展方式。低碳旅游的核心理念是以更少的旅游发展排碳量来获得更大的旅游经济、社会、环境效益。
二、昆明安宁市温泉镇旅游现状。
温泉镇位于云南省昆明安宁市城区以北8 公里，距昆明市区40 公里，因境内有天然温泉———碧玉泉而得名。处于东经102毅29忆，北纬24毅56忆之间。东南与本市连然镇毗邻，西同草铺镇相连，北和青龙镇及西山区团结乡接壤。辖区面积109 平方公里，最高海拔2538 米，最低海拔1820 米。年平均气温13.6℃。
主要山脉有龙山、笔架山、九子母山。安宁的母亲河———螳螂川流经境内。
温泉镇人文荟萃，上溯千年历史，碧玉泉获“海内第一汤”
美誉也已历时500 多年；区内的曹溪寺为唐代广东曹溪宝林寺六氏禅祖慧能大师弟子所建，至今已有800 多年历史，与“天下第一汤”隔螳螂川遥相对望，该寺以“天涵宝月”、“珍珠泉”、“三潮圣水”奇观而闻名；明清以来历代文人骚客对螳螂川山水田园美景的溢美之辞不绝于诗文篇章。温泉镇分为六个游览区：
以天下第一汤、环云崖摩崖石刻群为中心的温泉历史文化区；以曹溪寺、云南佛学院为中心的宗教文化区；现代会议度假区；镇政府广场为中心的演艺娱乐商业休闲区；以牧羊湖为中心的金色螳川乡村田园风光区；温泉镇－青龙峡螳螂川水上旅游区。
凭借这六区形成“千年温泉镇，天下第一汤”品牌。这其中汤文化是项目、产品包装的核心，也就是说温泉镇现今为止的旅游发展都是以温泉旅游为主线开展，并不断丰富。
安宁温泉旅游地是对自然资源（温泉）极具依赖性的，资源一旦出现问题将严重影响该旅游业的发展。现在温泉地热资源利用较差。主要表现在以下：温泉小镇旅游企业处于“小、散、弱”的状况，难于扩大产业规模和提高发展效率；缺乏统筹规划的意识，发展定位不准确；温泉“天下第一汤”品牌享誉海内外，具有很高的品牌价值，多年以来未作深度挖掘和开发，部分品牌特色甚至淡化、模糊，没有推出以 温泉水为主的富有新意、内涵丰富的旅游产品，其品牌效应未能得到发挥；水资源的管理各行其是、混乱无章：驻镇12 家单位拥有的21 口井，近一半没有取水手续。企业用水缺乏统筹安排，拥有热水井的单位，基本都在同一时段抽水，对地热水资源地质构造构成严重威胁；温泉景区内有大小不一的游泳池22 个，但具有一定规模和档次的游泳池只有1 个（昆明市干部疗养院），多数游泳池处于半闲置状态，利用率较低造成资产闲置和水资源的严重浪费。
三、安宁市温泉小镇建设与低碳旅游温泉镇生态环境保持良好，田园风光秀美，适宜发展生态、生态游乐、康体健身等为主要内容的生态旅游。并且温泉镇有着良好的低碳形象，特别是去年及今年还分别荣获了“国家卫生镇”和“云南省生态乡镇”称号。因此，温泉小镇有着发展低碳旅游的良好基础。
随着温泉小镇发展的成熟和昆明旅游者的大量涌入，旅游环境容量、旅游设施容量和温泉小镇居民的心理容量也随之发生了变化。又由于在现实状况下温泉镇整体建设还缺乏有效的引导和控制，房地产开发和居民点建设扩张的压力很大，矿山开采对自然资源和生态环境造成严重破坏，工业废水及生活污水的排放对螳螂川的水体环境也造成一定的破坏，这种情况在一定程度上威胁着温泉镇的未来发展，并将妨碍到温泉镇十分具有特色的原有环境基础的保持和持续发展。因此，温泉小镇提出要减少二氧化碳、节约能源、保护生态、保护地热资源。这就与低碳旅游的目标是一致的。运用低碳旅游理念指导温泉小镇旅游建设，进而提高居民素质、保护生态环境，实现温泉旅游小镇的可持续发展。
四、昆明安宁市温泉小镇低碳旅游发展的对策和建议。
低碳经济是一种理念，更重要的是一种措施。它改变着中国人 的生活方式。因此，它是一种全新的旅游观念。可以说它涉及旅游的各个方面。温泉小镇要旅游业可持续发展就需要在不降低旅游质量的前提下，在旅游过程中进行节能和减少CO2 排放。
（一）政府重视，完善低碳旅游转型政策与配套措施。
政府作为引领者，应该对低碳旅游的发展加以重视。提倡用低碳经济方式发展旅游，并对现在污染大、二氧化碳排放量大的单位加以治理。例如：政府要求相关旅游单位充分利用地热资源，统筹规划利用地热资源的企业；加强对一些旅游企业锅炉、窑炉的改造治理；改变小镇景区内燃料结构，普及液化石油气，远期向管道煤气过度；加强水污染防治：采用雨污分流排水体制，加快建设排污工程；生活污水需经处理，各工厂污水需经自行处理，达到排入城市下水道标准后，方可排入城市下水道，以节水和污水资源化为核心提倡用水大户改革工艺流程，重复用水、循环用水、节约用水、减少排污；防止新污染源的产生，从根本上杜绝污染。加强生态保护：保护生态环境，搞好城镇绿化提高环境质量。
（二）加大技术力度。
技术进步是实现低碳经济的重要途径。因此，安宁镇要发展低碳旅游就要加大技术力度，大力促进商用技术研发推广，占领低碳产业的制高点。为了达到这一目标，建议采取以下措施：一是在景区内推广新的运输技术和清洁能源。二加速推进旅社建设技术改进和管理改革。三是引进和创新低碳技术，建设全省最大的低碳旅游技术研发和推广应用科技示范基地推进植树造林和林下绿色植物，建设有现代化低碳旅游示范镇的绿色长廊。
（三）运用多种手段引导旅游者和旅游企业向低碳旅游方式转变，实现低碳旅游。
安宁市温泉小镇低碳旅游形式的推广和实施是一件惠及整个小镇旅游界的事情，但这种推广和实施是系统工程，涉及旅游客源市场、旅游目的地吸引物、旅游企业、旅游支撑和保障等多方面内容，难度较大。然而温泉小镇独特的旅游资源和良好的生态基础，使得温泉小镇有必要也有条件率先成为安宁市甚至云南省的低碳旅游试点地区。利用自然资源丰富的优势，大力发展生态休闲旅游，从低碳经济的要求考虑，温泉小镇应定用地位中高收入、中高教育背景、高环境意识的旅游者群，牢牢把握低碳旅游这一核心努力实现生态保护与旅游业发展良性互动，保证低碳工程的质量和温泉小镇的可持续发展。还可以倡导能源的再回收和资源的二次循环利用，从而达到提高能源的利用率，并颁发绿色证书等方式用以鼓励。配有专职低碳导游，在讲解温泉“天下第一汤”文化中融入低碳的知识。
低碳生活理念是旅游产品消费者关心并积极实践的生活方式。为了适应消费者这种消费心理，温泉小镇的旅馆可以把房间变小点、变得更合理些，不用一次性洗漱用品或拖鞋，减少旅馆里的灯具。在餐馆里，减少或者取消免费一次性餐具。本镇可以在网络上直接将其碳排放量向消费者明示。并且可以运用网络技术引导旅游者选择更少的排放量的形成和本镇的旅游休闲方式。
五、结语。
低碳旅游是一种创新的旅游理念和旅游形式，它必将是今后旅游发展的必然趋势。安宁温泉镇作为昆明城边的重要旅游景区，由其特殊的区位，丰富的旅游资源使得温泉小镇有必要也有条件率先成为云南省低碳旅游试点地区。
据安宁市旅游规划局预测，安宁温泉小镇近期2010 年游客量为110 万人，其中核心区近期年游客量为45 万人，核外区近期年游客量为65 万人；远期2020 年游客量为230 万人，其中核心区远期年游客量为90 万人，核外区远期年游客量为140万人。作为一个旅游大镇，创建低碳旅游，推广和实施低碳旅游这种旅游发展形式，对安宁市乃至云南省旅游业都是一个深远的影响。对于环境的可持续发展也是一个极大的贡献。
参考文献：
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[11]郭印，王敏洁。国际低碳经济发展现状及趋势。生态经济，2009（11）：58-61.
但是，随着汽车数量的激增，煤炭消耗也日益上升，我们地球的气候正在变暖；从而导致了南极冰川的融化，使海平面升高，地球上的生命受到了严重的威胁。
现在，人类知错了，正在努力挽回这种局面。如果我们再不保护好地球，缺少绿色的家园会失去宁静和安详，没有了茵茵绿草，城市只有片片惨白的路面，在阳光下泛着刺眼的苍白，唉！
我们的家园，我们的地球，难道真的就这么不堪一击。
低碳生活，是我们应该倡导的一种生活方式，是一种非常环保、文明的生活方式。节水、节电、节油、节气，可以帮助我们将低碳生活变为现实。那么，对于我们小学生来说，还有其他
降耗低碳的生活吗？来一起看看我的建议吧！
纸张双面使用；
不用一次性筷子和一次性饭盒；
不用一次性塑料袋；
减少浪费；
随手关灯；
随手关好水龙头；
使用手帕少用纸巾……
地球母亲，我们这些祖国的花朵爱您，唯一的希望就是您一直光彩照人，空气清新，天空湛蓝，大地葱郁，形成人和自然的和谐统一。
关键词：碳足迹；定量分析；节能减排意识
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）04-0043-02
全球变暖与气候变化正在深刻地影响着世界环境、人类健康与福利和全球经济持续性。2008年6月，《中国生态足迹报告》指出，自20世纪60年代以来，中国的人均碳足迹持续增长了约两倍。改革开放后，中国的高等教育进程明显加快，其已大步迈向普及化。截止到2014年，中国高等院校共计2542所，在校大学生数量达到了2547.7万人。据统计，2009年高校的能源消费总量大约是3000万吨标煤，全年的水资源消耗量在4000万吨左右。由此可见，校园节能减排潜力巨大，构建低碳校园刻不容缓。
一、调研概况
1.碳足迹简介。国际社会现在通常用“碳足迹”来标示一个人或者团体的“碳耗用量”，它来源于一个英语单词“CarbonFootprint”，是指一个人的能源意识和行为对自然界产生的影响。碳耗用的越多，产生的CO2就越多。2.调研方法。本次调研采用的是在参考国内外文献的基础上进行问卷调查的方法。调研对象为河北工业大学能源与环境工程学院大四年级的学生。调研初期共发放问卷100份，回收问卷98份，回收率为98%。其中男生占32%，女生占68%。用计算软件CarbonFootprintLtd（）处理数据并据此提出可行性建议。最后，对学生进行回访，目的是检验学生的节能减排意识是否能有所提高。
二、调研结果及分析
1.能源使用。教室和宿舍是学生活动最频繁的区域，这里同样也是照明器具、计算机等电子设备最集中的地点。由于多数高校疏于管理以及学生节能意识淡薄，教室的电力消耗总量是相当可观的。为了提高学生的节电意识，大多数高校会对宿舍采取一些限电措施。经过对学校宿舍管理部门的咨询得知，每个学生的宿舍用电标准是5KWh/月，而学生在教室和在宿舍的用电量相差不多，因此，估算平均每人用电90~130KWh/学年。但是这部分数据在采集和估算上存在困难，而且寒假期间学校耗煤量大幅度下降，所以煤炭量采用的是人均67.8kg/a。天然气使用量也采用国家统计值，为人均21.3m3/a。经保守估算，学生的能源使用人均碳足迹值为0.3t~0.35t。2.交通工具。大多数学生在出行时考虑最多的是价格因素。在校期间，学生都会选择骑自行车或者步行的方式往返于教室与宿舍之间；出行距离较短时，公共汽车和地铁是学生的首选；出行距离较长时，火车或者长途客车是学生的首选。调查显示，学生本项碳足迹值一般也不会超过0.7t。如图1所示，有76%的被访大学生的碳足迹值在0.1t~0.3t区间内，而该值超过0.7t的只占被访者总量的1%，这充分说明学生交通工具的选择并不会极大地影响个人碳足迹，所以对校园交通方面改造的意义不大。计算发现，远距离出行时，如果只考虑碳足迹的影响，更推荐搭乘客车的方式。同样地，距离近出行更推荐乘坐地铁。3.生活方式。进行调研前，同学们认为生活方式的选择并不会对碳足迹造成太大的影响，但计算结果却了这个假设。考虑了大学生的实际情况后，筛选出了食物偏好、有机食品、进口食品及商品、包装、家具家电以及休闲这6个方面。如图2所示，有超过一半的被访学生的碳足迹值在1.5t~2.5t之间，只有极少数学生的生活方式碳足迹值超过了4.5t。虽然大多数学生该部分碳足迹的计算值处于一个较低的水平，但是该值与之前得到的交通工具计算值的差距是非常大的。
三、调研评估
说到降低校园碳排放这个问题时，学生可以提出很多的建议。当学生根据自身情况定量地分析这些行为时，经常会得到与猜想不符的结论，这个过程是学生不断调整自己对世界认知的过程。这就是KenBain提出的“误判”理论，它为学术的进一步发展创造了机会。在进行调研前，大多数学生认为能源使用是形成碳足迹的最主要因素，其次是交通工具的影响，而生活方式的影响排在了最后一位，但调研结果与此猜想却恰恰相反。所以从学生方面来讲，形成碳足迹的最大因素不应该是能源使用。由于学生自身经济能力的限制，通过改变交通方式来减少其碳足迹的意义并不大。从学生层面来看，他们在校园内的交通方式就是步行和骑车，所以这方面并不会有很大的提升空间。通过改变生活方式来降低自身碳足迹是切实可行的，也是学生比较容易办到的。单就休闲这一项进行举例说明，如果一个学生能够改变经常去电影院、酒吧和饭馆这一习惯，做到尽量只做零碳排放运动的话，就可以降低0.5t左右的碳足迹值。
四、降低校园碳足迹的可行性建议
工业化国家平均碳足迹值为11t，全球平均碳足迹为4t，中国人均碳足迹为3.84t，而为了应对气候变化的全球性目标为2t。由此可知，为了减缓全球变暖的趋势，我们还需要做出很大努力。1.支持垃圾回收利用与分类处理。不同种类的垃圾有不同的处理方式。垃圾分类不仅有利于资源的回收再利用，还可以减小垃圾处理的压力。我国对垃圾的分类处理关注度较低，国民意识也较淡薄。通过该碳足迹计算器可发现，如果能够分类处理全部的生活垃圾，那么个人碳足迹值就会降低0.5t左右。2.打造绿色校园。在全校范围内实施增绿工程，通过绿化实现固碳增汇的目的。在校区面积允许的情况下，鼓励高校种植一些绿色时令蔬菜供给学生食用，这在很多方面都可以降低碳排放。首先，学校的部分食材成为了有机食品，这降低了一部分碳排放；其次，在食材的运输环节又减少了一部分碳排放；最后食堂要配合引导学生在保证身体健康的情况下多吃蔬菜和白肉，这既有利于学生身体的健康发展，同时又降低了校园碳足迹。3.节约用纸。高校的纸张使用量是相当可观的，但是打印纸的重复利用率却很低。一部分原因是学生节约用纸的意识淡薄，还有部分原因是高校内的打印复印费用较校外要低很多。假设一个学院每天200张纸用于双面打印，则可以减少的碳足迹为17t左右。商品包装同样是校园用纸的一个重要方面，如果改变这个习惯而尽量去挑选包装简单的商品，则个人碳足迹值会减少0.5t左右。
五、回访调研
回访调研是本着三个目的进行的：一是加强学生的经验交流，二是加强对学生的节能减排教育和引导，三是为建设低碳校园收集第一手资料。我们将碳足迹的基本数据及调研结果制成展板向学生展示，并组织大家参加学院开展的节能减排教育课。初期调研完成一周后，我们再次组织之前参加调研的学生进行后期调研。调研前，55%的学生把能源使用对温室气体的影响排在了第一位，却把“生活方式”项排在了最后一位；调研后，这种排序发生了变化。大多数学生把“能源使用”排在最后，还有78%的人把“生活方式”项排在了首位。同时，学生的节能减排意识也有很大的提高。在调研前，一半的学生对节能减排的关注度较低，只有10%的学生选择了“非常关注”，还有13%的人在生活中根本不关注节能减排；调研后，学生的节能减排意识都有提高，32%的人选择了“非常关注”，另外有43%的人选择了“关注”，并且“不关注”的比例下降到了5%。通过以上数据分析可知，碳足迹调研分析对学生节能减排意识的提高是有很大影响的。要确保低碳校园的建设，就需要在形成低碳意识的基础上，全体师生积极行动，改变生活习惯，倡导低碳生活。
参考文献：
[1]王文军.低碳经济：国外的经验启示与中国的发展[J].西北农林科技大学学报（社会科学版），2009，（06）.
中学节能减排倡议书一
自然环境是人类赖以生存的重要基础，资源能源是人类持续发展的重要保障。为了普及生态文明理念和知识，做好节能减排工作，形成崇尚节约节能、绿色消费与低碳环保的社会风尚，推动生产生活方式绿色化，为此，我们特向全校师生员工倡议如下：
一、节约每一度电，杜绝电浪费。养成离开教室、办公室、宿舍等场所时随手关灯、关风扇、关空调、关电脑的良好习惯;会议室、办公室(家庭)、宿舍做到冬天空调温度不高于20度、夏天空调温度不低于26度，做到无人时不开空调;天气晴朗、光线充足时，建议采用自然光;多走楼梯、少乘电梯。
二、节约每一滴水，减少水污染。随手关闭水龙头;鼓励生活中一水多用;发现浪费主动制止，水龙头等公共设施损坏时及时报修;慎用清洁剂，保护水源不污染。
三、节约每一张纸，保护森林资源。推进无纸化办公，提倡双面使用打印纸，减少纸张消耗;准确计算发文数量并严格按发文数量印制文件，尽量减少会议文件印刷数量，尽量传阅文件，减少复印;注意信封、纸张的再利用。
四、节约每一粒粮食，珍惜粮食资源。树立节俭文明的生活消费理念，养成健康、科学、合理的饮食习惯，按需消费，避免剩餐，杜绝奢侈饮食，提倡光盘行动，形成节约光荣、浪费可耻的良好风气。
五、节约每一升油，少污染少浪费。通过合理调度、合理使用、合理维护有效降低车辆运行成本和资源耗费;在公务活动中尽量拼车，减轻城市道路交通压力;提倡公共交通、自行车、步行等绿色低碳出行方式。
六、关注生活细节，提倡绿色生活。用充电电池代替普通电池，出差带上洗漱用具，提倡自备水杯，少饮瓶装水，减少一次性制品的污染及浪费;分类保存和回收处理废纸、饮料瓶、电池等废弃物，促进生活节能减排;提倡办公室不吸烟;爱护花草树木，保护绿色家园。
克勤克俭是我国人民优良的传统美德，节能减排是可持续发展的具体体现。倡导节能减排，这不仅是一种远见、一种智慧，更是对子孙后代负责的身体力行、义务担当!老师同学们，让我们行动起来，从我做起，从现在做起，从点滴做起，积极践行节能减排，自觉成为节能减排的倡导者、行动者，争做绿色公民，为建设生态文明的美丽海南做出积极的贡献。
海南中学
20xx年6月14日
中学节能减排倡议书二
老师、同学、家长：
人类靠环境生存，环境靠节能维护。在应对全球气候变暖及能源危机的跋涉中，需要我们珍惜资源，降低能耗，建立绿色生活方式，共同维护我们赖以生存的美好家园 地球，让天更蓝，水更清，地更绿。为此，特发出 节能减排，低碳生活 的倡议：
一、做节能减碳的传播者
节能减碳，不仅是一种认知，更是一种发展方式，需要我们通过各种宣传教育，树立节能减排的环保意识和低碳生活理念。在日常学习、生活和工作中，踊跃担当节能减碳的宣传员、志愿者，以节能降耗为己任，自觉养成健康、文明、节俭、环保的良好习惯。以积极的心态，摒弃陈腐的用能观念，抵制浪费资源、污染环境的行为，把低碳生活的目的和意义，传递给周边的每一个人，共同营造低碳环境，过低碳生活，做绿色公民。
二、做践行节能减排的楷模
要从现在做起，从自己做起，从节约每一度电、每一滴水、每一张纸、每一粒米的点滴小事做起，做自觉践行节能减排的楷模。
1.养成离开办公室、教室及其他公共场所时随手关灯、关空调、关电脑的良好习惯。
2.会议室、办公室 (家庭 )做到冬天空调温度不高于 20度、夏天空调温度不低于 26度。
3.天气晴朗、光线充足时，建议教室、办公室、会议室以采用自然光为宜。
4.开展节水行动，随时关闭水龙头，做到人离水断，衣物集中洗涤，减少洗衣次数，洗涤剂要适量投放，避免过量用水。
5.积极推广 无纸办公 、 无纸通信 ，节约打印、复印用纸，提倡双面使用打印纸。
6.树立资源循环利用的意识，争取做到 一物多用 。逛街时带上购物袋，少用塑料袋，减少一次性用品 (如纸巾、纸杯、筷子、方便碗等 )的使用。
7.养成健康科学的饮食习惯，树立节俭文明的生活消费理念，节约粮食，反对浪费，提倡适度消费，不超前消费。
8.分类保存和回收处理废纸、饮料瓶、电池等废弃物，促进生活节能减排。
一、水路运输与低碳经济之间的关系
在日常生活中，人们经常会与公路运输发生关系，这也是人们使用最为广泛的运输方式，公路运输具有运输方式灵活，在小范围内运输效率高的优点，因此，受到人们的广泛欢迎，但是，公路运输具有自身的局限性，例如它在长距离的运输过程中，就会丧失自己的优势，无法完成远距离运输的任务。航空运输目前与人们的关系也逐渐密切起来，航空运输的优势是在长距离的运输任务中，效率更高，但是，它的运输量较小，而且具备高能耗的特点，铁路运输的方式具备上述两种运输方式的优点，它能在长距离的运输任务中完成运输，而且运输量很大，但是，铁路运输受铁路线的影响，无法明显的提高运输的总量。这些运输方式或多或少的会存在自身的不足，而且，在低碳经济的背景下，难以完成低碳的要求，因此，这些方式需要一种更环保、经济的运输方式进行替代。而水路运输是目前一种非常高效的运输方式，它在我国的对外贸易运输中发挥着重要的作用，同时，这种运输方式非常适合低碳经济的要求，即使运输量很大，也不会消耗较多的能源，而且在一定限度内，运输量越大，它的低碳性更强。除此之外，据官方数据显示，水路运输方式产生的二氧化碳量仅占全球全部排放的温室气体总量的2.5%，比例可谓非常低，要知道全世界的水路运输的总量是非常大的，国际上具有内陆河或者临海的国家，都会建立自己的水路运输体系，可见，水路运输的总量非常高，而它的低排放的优点更是被世界各国所推崇。目前，水路运输过程中会使用大量的集装箱船，这种船的优势非常明显，它的运输量非常大，能更加有效的节约能源，减少废气的排放量，是我国运输行业中不可忽视的重要组成部分。一般来说，水路运输的成本是非常少的，它比公路运输、航空运输更加节省能源，它的这种优势在长距离的运输过程中更能表现出自身的优势，因此，水路运输方式值得在国家的运输方式中推广，它的节能、经济等特点与低碳经济挂钩，并且为我国社会主义现代化所追求的低碳经济贡献了自己的一份力量。
二、水路运输在低碳经济背景下的优势
在得知水路运输的方式之后，水路运输在各国都得到了广泛的使用，例如我国在明朝时期就使用大型的木船进行出访，最远能够达到非洲，而且，欧洲的大航海时代也是在水路运输的帮助下完成的，因此，在非常早的时期，水路运输就已经被人们所应用，它的优势在当时就已经显现出来。当前，我国的现代社会正在倡导建立低碳经济社会，目的就是减少人类对环境的破坏，使地球能够为人类服务更长的时间，因此，就需要使用环保的生产方式，而水路运输的种种优势恰好适合这种经济形式，因此，重点介绍其优势，具体如下：1.经济性以及低碳优势当前的国际经济形势并不乐观，许多国家都处在破产的边缘，尤其是一些欧盟国家，它们的生产生活受到严重的制约，因此，在这种经济形势下，就需要更多经济性的生产生活方式，降低人类生产生活的成本，减少支出，在这种情况下，水路运输的优势就显现出来，它的经济性非常强，因为在长距离的运输过程中，它能利用自身的特点，减少能源的消耗，避免出现能源危机以及环境危机的可能，当前各个国家都在寻找石油制品的替代品，目的就是减少对石油的依赖，而水路运输所需的石油非常少，所以水路运输仍是最经济最低碳的运输方式。2.政府扶持水路运输发展低碳经济是世界各国都在努力研究的课题，这是应对全球环境逐渐恶化的比较有效的方式，在低碳的要求下，实现经济进步与环境优化的双赢。我国节能减排的目标是到2020年国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%－45%，实现这一目标具有较大的难度，必须要让社会企业一同努力。对企业而言，实行低碳经济是一项比较有难度的任务，需要企业内部进行系统的改革，转变原有的经济发展方式，从高消耗、高排放、高污染、低效率的发展模式向低消耗、低排放、低污染、高效率的低碳经济转变，要想达成这一目标需要企业在管理层面进行一定的创新。因此，对于节能、低碳的生产方式，政府是非常支持的，这就使得水路运输的发展前景更加广阔，为水路运输的发展提供了便利。同时，国家更加鼓励企业进行水路运输，以应对当前的经济形势，让我国的运输业在更加安全的状态下进行，避免企业的淘汰。
三、发展水路运输的建议
我国已经倡导社会发展低碳经济，水路运输行业必须响应国家的号召，发挥自身额优势，在低碳经济的发展要求下逐渐脱颖而出，并且很快就得到了社会和群众的广泛认可,与此同时也得到了来自于政府方面的大力支持，关于发展水路运输的问题,以低碳经济为背景我们提出以下几条建议,从而可以更好的味低碳经济服务。
1.发展国家的内河运输
在各大城市中，交通拥挤、交通阻塞已经成为了人们生活中的一个组成部分，这些生活方式并不是人们想要的，因此，政府需要进行科学的设置，减少车辆的使用，在具备水路运输的地方，推广使用水路运输，尤其是我国的内河运输的建设，从而缓解城市的交通阻塞现象，公路运输造就不堪重负,高速公路堵车的事件对我们来说已经不再新奇,水水中转以及水水联运可以有效的缓解这个问题,在实现低碳经济的同时保护我们所生存的环境。
2.海运以及铁路运输的有效结合
水路运输在低碳经济的实现等方面有着十分重大的贡献,但是为了确保可以收货更多的利益,将快速的铁路运输与水路运输相结合是我们新提出的一种办法。水路运输与铁路运输实现完全无缝的对接之后,我们的海铁联运就得到了有效的保障,从而提高运输的速度以及运输的广度,从而与低碳经济更为有效的结合在一起。
四、总结
实践地点：xxxx镇
实践时间：20xx年7月12日至16日
摘要：
xx县20xx年环境质量状况：20xx年，城市环境空气质量良好，符合国家环境空气质量二级标准;城市集中引用水水质均能达到相应水质标准;城区内交通、区域环境噪声超标现象仍有发生;固体废物综合利用和无害化处理程度不断提高;环境辐射处于安全状态;城市与农村生态环境得到改善。
环境空气质量：
20xx年，xx县城区空气质量良好，环境空气质量达到国家环境空气质量一级(优)和二级(良)标准的天数占全年的99.18%，其中达到一级标准的天数占2.74%，达到二级标准的天数占99.64%，超过二级的天数占0.82%。空气中主要污染物为可吸入颗粒物。20xx年，纳入环境统计的8家重点污染源废气排放量为3.22亿标立方米，废气中主要污染物二氧化硫的排放量为1419.93吨，烟尘排放量为1654.78吨，工业粉尘排放量为1251.65吨。
水环境质量：
20xx年集中式饮用水源、地表水水质进一步得到改善，全部符合相应的水质要求。石矶头自来水厂取水口每月的常规监测及乡镇饮用水源水质监测显示，所监测的项目水温、pH值、溶解氧、高锰酸盐指数、氨氮、总磷、总氮、氟化物、挥发酚、石油类、类大肠菌群、五日生化需氧量、六价鉻、氰化物、氯化硝酸盐氮等项目均达标，全年水质达标率为100%。县境内的三湖连江水库、金水河、陆码河、马鞍河、魏家河、西凉湖、大盐湖等水体水质情况进行了调查，金水河、马鞍河部分监测项目超国家标准，其他水体水质均符合相应水质要求。20xx年，纳入环境统计的8家重点污染源废水排放量为177.95万吨。生活污水排放量为955.94万吨。工业废水中主要污染物化学需氧量的排放量为1786.29吨，氨氮排放量为36.77吨。
声环境质量：
20xx年城区环境噪声主要来自工业噪声、交通噪声以及商业噪声和生活噪声，局部有建筑施工噪声。交通噪声处于轻微污染状况。监测结果统计20xx年县城区区域环境噪声昼间平均值为58.2分贝，夜间平均值为45.3分贝，表明整个城区环境噪声值昼、夜间均未超过国际按标准。城区道路交通干线噪声等效连续声级加权平均值为71.4dB(A)，各路段(昼间)均出现超标现象。
固体废物的产生和利用状况：
20xx年全县工业企业固体废物产生量12.74万吨，综合利用率100%。工业固体废物主要用于制砖、铺路和回收利用。
实践内容：
20xx年12月在丹麦首都哥本哈根召开的世界气候大会以及20xx年3月中国“两会”的发言、提案都说明环境问题已成为社会关注的重要议题。其中“低碳”成为两次会议关注的一号提案。“低碳生活”理念正渐渐被世界各国所提倡。在中国让每一位公民自觉养成低碳生活方式是中国政府面临的新课题。目前社会上还存在着认为“低碳不可能推行”的观点。如何更好的理解国家采取的推行节能减排，倡导低碳生活的政策措施?我们以湖北省咸宁市嘉鱼县鱼岳镇为例，进行对中小城镇低碳生活方式现状及趋势调查。通过调查，深入采访，在收集信息的同时，重点关注居民现在的生活现状，同时参加当地居民的活动。了解中小城镇的“低碳生活”意识，进行气候变化宣传教育，从而提高城镇居民的节能减排意识，倡导低碳绿色生活方式。
实践目标：
1. 通过对中小城镇的调查，了解在创建环境友好型社会背景下中小城镇低碳生活方式的现状及趋势，并作初步分析;
2. 通过此次暑期实践活动，调查在创建环境方式友好型社会背景下中小城镇居民低碳生活方式的普及型以及有效性;
3. 通过实践活动，积极与当地相关单位进行接洽，能在一定范围内宣传积极有效的低碳生活方式;
4.提出在创建友好型社会背景下中小城镇居民低碳生活方式的相应对策。
实践意义：
通过暑期社会实践活动在实践中锻炼自身，亲身了解中小城镇低碳生活方式，用实际行动去更好的理解国家采取推动节能减排、倡导低碳生活的政策措施，领会国家的相关政策对创建两型社会的积极影响;作为大学生，我们感到自己的责任重大，在努力学习的同时，要主动担负起历史赋予我们的使命，在学习和实践中不断成长，为祖国建设贡献自己的青春和力量。
实践的方法：
采取问卷调查，以及走访相关单位，如环保局等。
数据统计及分析：
一：对中小城镇低碳生活现状及趋势的调查问卷的个选项答案结果。此次问卷调查，总计400份。是由不同人群、不同年龄阶段人所填写。(调查问卷在附页)
三：建议
对于公民希望政府提供有关低碳的哪些服务提出自己的意见，嘉鱼县的公民各有各的见解。总体上可以分为三点。第一;加大“低碳生活”的宣传。在这次调查当中，我们可以看出当地人。有很大部分只是听说过这个新词汇，但对其含义却已无所知。因此很多当地居民要求政府加大对低碳理念的宣传。如举办植树节、开展“低碳生活”的相关活动。第二;政府部门应该加强对污染源的管理。在嘉鱼县目前只有一个污水处理厂。化工厂的污染较严重。而在城市垃圾填埋方面也有所欠缺。现今还没有垃圾填埋场。但政府已经规划好了。并将在xx计划中建成。(对于嘉鱼县的环境质量，详情可见摘要。)第三;提倡节能减排的理念。如鼓励当地居民购买太阳能热水器，出行时尽量走路或打公交车。
在嘉鱼的这几日。我们不仅仅是做问卷，还走访了当地的环保局。说来也巧，去当天遇见上级领导去环保局。领导临走前吩咐工作人员招待好我们，所以才有幸更深入的了解到当地的对“低碳生活的重视”。当天我们就跟他们做了交流。才了解到当地政府对“低碳生活”极为重视。并采取了很多的措施，并都已有成效。都有以下几种。
1. 政府大力搬迁污染企业。
2. 坚决淘汰落后产能。
3. 实现污水集中处理。
4. 申报国家级生态文明村。
5. 绿色环保理念融入校园。
6. 清洁种植模式逐渐形成。
7. 节能减排任务提前完成。
8. 企业排污被装上了电子眼。
20xx年末，哥本哈根气候变化大会的旋风让“低碳”一词席卷全国。一时间，低碳经济、低碳生活、地毯住宅等名词不绝于耳，低碳成为时尚生活方式的新标签。低碳经济就是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。为了建设美好的地球家园，我们应当逐渐过渡到低碳经济模式。低碳生说是一种健康、自然共呼吸的生活方式，更是一种生活态度，提倡安全健康、无公害、无污染的低碳生活方式，我们可以以以下的方式为起点：
1.不使用一次性筷子。
2. 尽量少用电梯。
3.选用节能冰箱。
4.不用电脑时以待机代替屏幕保护。
5.调低电视屏幕亮度。
6.降低噪声。
7.及时拔下家用电器插头。
8.用传统的发条式闹钟。
9.沐浴代替盆浴并控制洗浴时间。
10.使用节水龙头。
11.用微波炉代替煤气灶加热食物。
12.用手帕代替纸巾。
14.拼车。
15.使用双面复印。
16.减少一次性塑料袋使用。
17.双键马桶节水好用。
18.每月手洗一次衣服。
19.减少粮食浪费。
20.积极参加全名植树。
实践总结和体会：
七月，本应是炽热的天气。但今年全国很多地方都普遍降雨，包括湖北。在嘉鱼的这几日亦是如此。但大家每日还是坚持去做调查，访社区、环保局等等。当然最令人佩服的还要数队长涂晶，出行的第一天就挂花了，脚被划了个小口子。但每日坚持和大家一起出去做调查。
经过第一天简单的安排食住问题后。我们系统的安排了这几日的工作。第二天起我们开始做问卷。四百分的问卷，十个人。每人将近四十分。本以为会做好几天，但没想到大家的效率也够快。只用了一天半的时间就做完了。为什么这样说呢?因为每天大家做问卷时，天空都在下雨。而且，抽出时间去买菜做饭。况且做问卷也没有想象的那么简单。当地的居民平日都要工作。现在家中的也只是一些家庭妇女，文化程度较低，有些甚至没读过书。
同时我们还走访了社区和当地的环保局。从他们那了解到了嘉鱼县对低碳生活的了解和发展趋势。在环保局，我们与工作人员作了交流。并获取了相当多的信息。这也大大减少了我们实践的时间。提前三天完成了任务。
【关键词】低碳经济；经济发展方式转变
一、低碳经济是中国经济发展的必然趋势
改革开放以来，我国经济迅猛发展，重化工业以及城镇化的快速发展，社会主义现代化建设取得举世瞩目的成就。然而，较之西方国家，我国经济仍处于较低阶段，经济增长主要依靠要素投入增加和物质消耗来推动。这种高投入、高增长、高污染、低效益的粗放型经济发展方式，打破了原有的生态平衡，土地、淡水、能源等战略资源被大量的消耗和破坏，人与自然的矛盾日益突出，经济的可持续发展和全面建设小康社会的目标受到严重的挑战。金融危机和气候变暖的背景下，“碳排放”正成为发达国家新的“绿色壁垒”，限制和打压我国的传统优势产品的出口。因此，我国经济发展方式转变为低耗能、低污染、低排放的经济发展方式已经十分必要和迫切。
低碳经济是以能源的高效利用和清洁开发为基础，以低能耗、低污染、低排放为基本特征的经济发展模式，其核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。当前，我国经济和社会发展受制于国际碳排放和国内能源资源的不可再生。因此，转变经济发展方式，走低碳经济道路，既是应对气候变化、减缓二氧化碳排放的核心对策，也是我国突破资源环境的瓶颈性制约，实现可持续发展的内在需求。发展低碳经济是解决我国当前经济社会发展问题的有力手段，是我国实现经济发展方式转变的根本出路。
二、我国发展低碳经济的制约因素
（1）低碳意识缺乏。长久以来，一些地方政府单纯的追求GDP的增长，以资源的大量使用为代价，造成了资源的浪费和环境的污染。（2）资源短缺，环境污染严重。随着我国经济的高速发展，对资源的需求也不断加大，环境污染问题也日趋严重，成为制约低碳经济发展的重要因素。（3）以煤为主的能源结构的约束。我国社会经济发展对煤的依赖远大于世界其他国家，并且在相当长的时间内难以改变，这不仅增加了温室气体的排放负担，而且还会影响整个生产和技术的选择与效率。（4）低碳技术水平相对落后。我国低碳技术的整体发展水平和创新能力较发达国家都相对落后，资金和技术支持都相对不足，“锁定效应”也制约了低碳技术的进步。（5）体制机制的障碍。政府能源价格管制措施、能源生产销售的限制措施、能源进出口的限制等政府干预造成现行制度存在缺陷，不能合理的反映能源供需状况和推动能源产业结构的调整，从而限制了能源技术进步和效率的提升。
三、我国发展低碳经济促进经济发展方式的对策建议
（1）树立低碳意识，倡导低碳生活方式。增强政府、企业和公众的低碳意识，将GDP碳考核指标纳入地方政府政绩考核，以低碳思维从源头上控制“三高”项目的审批；企业应树立低碳意识，推行清洁生产，将重点放在提高能源的生产效率和生产技能。（2）调整产业结构，实现产业低碳化。一方面要遏制高耗能、高排放行业的发展，并淘汰落后产业；另一方面应积极促进低碳产业的发展。（3）调整能源结构，大力发展可再生资源。积极发展核能、风能、太阳能等无碳能源，大力发展可再生资源，促进资源供给的多样化。（4）深化体制改革，促进低碳经济发展。制定相关政策，建立低碳经济发展的长效机制。（5）强调低碳技术创新，加强国际间低碳技术交流合作。加大对低碳技术研发的政策和资金支持，积极参与到全球应对气候变化体系中，学习发达国家经验，通过共同研发、技术转让提高技术水平和创新能力，促进低碳经济的发展。（6）完善低碳立法，建立低碳经济法律保障体系。国家应尽快出台低碳的相关法律，建立健全低碳经济发展的执法监督机制，以立法的形式保障低碳经济的发展。
参考文献
[1]刘毅宙．低碳经济：经济发展方式转变的路径选择[J]．福州党校学报．2011（2）
[2]陈剑锋．低碳经济：经济社会发展方式的全新变革[J]．改革与发展．2010（2）
[3]张鹏飞．中国经济发展模式转变的必然选择——低碳经济[J]．科学与管理．2009（5）
[4]沈金菊．低碳经济背景下低碳生活方式的引导[J]．企业导报．2010（11）
On the side of the road can always see a "low-carbon life" slogan, and what is low-carbon life?
Low-carbon life means a low or lower greenhouse gas emissions carbon reduction is mainly in the production such as water wind and solar energy development that we? Actually we can energy saving solar terms from these trivial things. You can also use less paper towels; Switch, unplug the door; As far as possible the use of disposable toothbrush one-time plastic disposable paper cup; Washing machine is a strong cover than weak, save electricity can also extend the life of the machine; If only use the computer to listen to music can turn off the monitor; Turn off unused computer programs to reduce the workload both save electricity and maintenance of computer hard disk.
Now keep in low carbon era, is changing our life. "Low carbon" is on our side. This weekend, we go to the park a kite flying, all suggest that go by car, take a look back at our belt, eat fruits and vegetables, with a handkerchief and towel, happily play outside a day, home is not electricity, how nice!
Actually, low-carbon life is on our side, as long as pay more attention to some, can save a lot of energy. For example: driving less, many trees and flowers, and so on.
Low carbon is a way of life, as long as each of us has some hard, as long as we take action, you can close to low carbon life, protect our common homeland!
在路边总能看见“低碳生活”的宣传语，那到底什么是低碳生活呢?
低碳生活就是指较地低或更低的温室气体排放减碳主要是在生产上如开发水能风能太阳能那我们呢?其实我们可以从节电节能节气这些小事做起.还可以少用纸巾;随手关灯、开关、拔插头;尽量少使用一次性牙刷一次性塑料袋一次性纸杯;洗衣机开强挡比弱挡更省电还能延长机器寿命;如果只用电脑听音乐就可以关掉显示器;关掉不用的电脑程序减少硬盘的工作量既省电也维护电脑。
现在低碳时代如约而至，正在改变着我们的生活。“低碳”就在我们的身边。这个周末，我们一家去公园放风筝，大家都建议骑车子去，再看一看我们带的，吃的是水果和蔬菜，用的是手绢和毛巾，在外边高高兴兴的玩了一天，家里也不用电，多好啊!
其实，低碳生活就在我们的身边，只要多留意一些，就可以节省许多的能源。比如：少开车，多种花草树木等等。
低碳是一种生活方式，只要我们每个人都努力一些，只要我们行动起来，就可以接近低碳生活，保护我们共同的家园!
【关键词】低碳经济 现状 长效机制
一、前言
低碳经济是在全球能源资源匮乏、环境气候变化等问题日益突出的背景下被提出的。随着经济的发展，低碳经济逐渐被世界各国广泛接受，并注重低碳经济的理论研究和实证应用研究，甚至被视为实现经济可持续发展的唯一途径。作为依托传统重工业发展起来的淄博市，尽管经济曾一度快速增长，但传统的高消耗，高排放，高污染的发展经济模式是不符合经济社会发展规律的，是不可持续的。所以，在低碳经济热潮的大背景下，研究淄博市的低碳经济的发展情况是一个很有价值的工作。
本文对淄博市低碳经济发展的研究，剩余部分安排如下：第二部分为文献综述；第三部分是淄博市低碳经济发展现状；第四部分是政策建议。
二、文献综述
“低碳经济”是在2003年首次出现在政府文件中，在英国能源白皮书《Our Energy Future： Creating a Low Carbon Economy》中被提出。国内的学者对该话题做了许多研究。诸如庄贵阳（2005），付允（2008），潘家华（2010）等等学者对低碳经济概念做了界定。潘在比较分析了国内外各种定义之后认为， 低碳经济是指在一定碳排放约束下， 碳生产力和人文发展均达到一定水平的一种经济形态， 旨在实现控制温室气体排放的全球共同愿景（ Global shared vision）。庄贵阳，潘家华，朱守先（2011）在此基础上构建了以低碳产出、低碳消费、低碳资源和低碳政策为维度的衡量指标体系。尹希果，霍婷（2010）从低碳经济与经济增长、低碳经济实现的制度安排和不同国家的低碳经济进程三个方面，对国外相关文献进行梳理。此外，邢继俊，赵刚（2007），付允，马永欢等（2008），庄贵阳，任力（2009），程天权，杨志（2012），王凯伟，毛星芝（2012），郑佳佳（2013）等从不同的角度分析了中国发展低碳经济面临的困难与挑战，探析了内涵、评价、发展路径和模式。
以上研究大都是对理论概念进行研究，从整个国家层面上进行分析探索。毫无疑问，各个地区的发展状况是不同的，有着自己的发展现状和进程。于是，针对某一个具体地区进行分析就显得意义重大。
三、发展现状
淄博市低碳经济发展现状，可以参考近几年能源结构，经济结构和环境状况等相关数据。
一是以煤炭和原油为主要能源，经济“高碳”特征明显。目前，煤炭、原油在全市一次性能源消费中的比例高达97.4%，其中煤炭占55.6%。尽管近些年来淄博市的能源消费结构已经有所调整，但是煤炭和原油的消费总量均仍在不断上升。
二是淄博市二次产业比重大，支柱产业能耗水平较高。淄博市重化工业结构特征十分明显，2009年规模以上重工业增加值所占规模以上工业增加值的比重达83.3%。在重工业中，十大高耗能行业在经济结构中占较大比重，能源消耗水平较高。2009年，十大高耗能行业增加值占规模以上工业增加值的比重为69.7%，而能源消费占规模以上工业能源消费总量的90.2%。这说明，高耗能行业耗能较高，而产出相对较低。
三是淄博市能源强度较高。近年来，淄博在产业结构调整、产品结构调整、节能技术改造、淘汰落后产能等方面取得较大进展，使得淄博单位GDP能耗逐年降低。2009年，淄博市的万元GDP能耗是1.68吨标准煤，与2005年的指标相比下降了19.76%，降幅比全省平均降幅水平高出1.25个百分点，但单位GDP能耗仍与全省平均水平的指标相比高出了57.2%。
四是淄博市生态环境面临严峻形势。环境问题已成为影响淄博市可持续发展的瓶颈，主要表现在污染物总存量增量大，这种情况在短期内难以改变。同时，随着淄博经济的持续快速发展和人口的增长，新增污染物排放量还将大幅增加，短期内大幅削减污染物排放总量十分困难，环境恶化的趋势仍将存在，环境风险防范任务也很艰巨。
四、对策建议
一是加快产业结构调整，全面推广节能减排。加快发展现代服务业；努力改造提升传统产业；积极培育发展战略性新兴产业。二是加速新能源产业发展，优化能源利用结构。包括大力推广利用低碳能源；积极发展新能源装备制造业；着力推进新能源支撑项目建设。三是完善循环经济产业体系，大力发展生态产业。包括大力发展质量优良、生产效率高、可以循环进行生产的生态农业模式；努力构建生态工业链条；积极发展绿色服务业。四是推进低碳型生活方式，建设低碳城市。比如构建低碳交通和倡导低碳生活。五是构建长效机制，加大监督与扶持力度。完善相应法规标准和考核体系；构建绿色财政税收体系。
参考文献：
[1]庄贵阳.中国经济低碳发展的途径与潜力分析[J].国际技术经济研究， 2005，（11）.
[2]庄贵阳.中国发展低碳经济的困难与障碍分析[J].江西社会科学，2009，（7）.
[3]付允，马永欢等.低碳经济的发展模式研究[J].中国人口・资源与环境，2008，（3）.
关键词：消费结构优化；低碳经济；低碳标准；低碳生活
中图分类号：F124.5文献标志码：A文章编号：1673-291X（2011）04-0167-02
消费结构优化是一个动态的过程，是不合理的、低层次的状态逐步向合理的、高层次的状态调整或变迁的过程。包括两种类型：一种是在一定的消费水平下的优化，即消费结构的合理化；另一种是由低层次的消费结构向高层次的消费结构转变，即消费结构的升级化。近几年，随着低碳经济的逐步发展，中国消费结构的优化有了更深层次的意义和标准――低碳消费。
一、消费结构优化的含义与内容
消费结构的合理化是消费结构横向优化的过程，而升级化则是消费结构纵向优化的过程。消费结构优化要使消费结构具有如下内容：（1）消费结构应体现出使人们较好地满足多层次的需求，保证人的智力、体力充分而自由的发展。优化的消费结构不仅能满足人们的物质需求，还能满足人们的精神文化需求；不仅能满足人们的实物需要，还能满足人们的劳务需要；不仅能满足基本生存的需要，还能较好地满足享受型和发展型资料的需要。（2）消费结构应体现出利用经济资源的合理性，引导产业结构的优化，提高资源的配置效率。消费结构的变化趋势必须与一国的资源条件相适应，能从国家的实际情况出发，充分利用优势资源，使地尽其利、物尽其用，促进国民经济持续、快速、协调、健康地发展。（3）消费结构应体现出两个文明建设，有利于人们形成科学、健康的生活方式。其变化趋势不仅要体现物质文明发展的水平和方向，还要体现精神文明发展的方向和步伐，同时还应反映社会主义生产关系和生活方式的本质需要 [1]。
二、低碳经济下消费结构优化的标准
消费结构优化作为一个动态的运行发展过程，在其发展变化中存在着一些客观标准来帮助人们判别消费结构是否已趋于优化。
（一）生理标准
消费结构优化的生理标准是考察消费结构是否优化的基本标准，包括吃、穿、住等方面。食品消费应根据科学标准确定能够满足人们身体所需的蛋白质、热量以及其他营养的摄取量，达到合理的营养标准和营养平衡 [2]。衣着消费应满足人们对不同季节、不同天气下的基本穿着需要，同时，衣着消费的水平还可以在一定程度上反映一个国家、地区的生活水
平和消费素质的高低。居住方面，既要满足对采光、通风等的需要，又要满足人们在室内和房间活动的需要。
（二）经济标准
首先，要有利于实现消费者均衡。消费结构只有满足消费者均衡的条件，在经济上才是合理的。其次，要与一定生产力发展水平下的生产力相适应，并能引导和调整产业结构，促进产业结构的优化。不合理的消费结构多数是超越或落后于生产能力的消费，这会导致产业结构的不合理、分配和流通结构的不合理，最终会导致社会经济的失调，不利于优化的国民经济结构的形成 。最后，要体现经济实惠的原则，与一国的资源条件、经济条件相适应，能够节约社会的劳动资源和其他资源，减少对环境的破坏使消费的效率最大化。
（三）社会标准
人们的生活消费是在一定的社会生产关系下进行的，因此消费结构优化也有其社会标准。消费结构优化的社会标准包括社会心理标准和精神文明标准 [3]。社会心理标准就是指消费结构应尽可能满足消费者的心理需要，在精神文化等方面能维持社会心理的平衡。精神文明标准要求优化的消费结构要能体现社会良好的价值观和高尚的道德情操，能够适应生产力和社会发展力的要求，通过消费结构中发展资料和享受资料的不断增加，有利于促进社会主义精神文明的建设。
（四）低碳生态标准
消费结构优化应有利于资源的合理开发和利用，减少对生态环境的污染和破坏，减少对稀缺资源的消费，减少对化石能源的依赖，减少对二氧化碳等温室气体的排放，提高能源的利用效率，从而改变不合理的消费方式和生活方式，促进低碳经济的发展。这种低碳化的消费结构包括五个层次：一是“恒温消费”，即将消费过程中的温室气体排放量降到最低；二是“经济消费”，是指使该项消费对资源和能源的消耗量最小、最经济；三是“安全消费”，使消费结果对消费主体和人类生存环境的危害最小；四是“可持续消费”，即有利于人类的可持续发展；五是“新领域消费”，即使用低能耗、低排放的低碳产品。
三、低碳经济下促进居民消费结构优化的政策建议
居民消费结构的优化应从提高居民收入水平、适当调整消费品价格、优化产业结构、加强制度建设、培育消费者低碳生活方式等途径着手，以此向消费结构所涉及的社会经济结构的深层次展开。
（一）合理增加居民收入
居民收入水平的增长是提高消费水平、消费结构优化升级的基础，同时也是消费结构优化的动力。
1.提高农民收入，缩小城乡收入差距。农村居民的消费结构还有很大的优化空间，特别是衣着消费、家庭设备用品服务消费等。以上项目的需求收入弹性系数较高，这意味着收入增长对其支出增长有明显的刺激作用，提高收入水平可起到很好的优化作用。
2.提高城镇低收入阶层的收入水平，缩小城市内部的收入差距。支持私营企业和服务行业的发展，鼓励和支持下岗职工创业和再就业；加快企业改革，提高企业的经济效益，以此增加职工工资；扩大城镇居民的收入渠道；完善社会保障制度，特别是对低收入人群的社会经济制度。
（二）适当调整消费品价格，特别是低碳技术产品价格
随着低碳技术的发展，企业势必会开发出更多的低碳技术产品，适当降低低碳产品、节能产品价格，或在购买及使用低碳产品过程中给予适当政府补贴，将在很大程度上促进低碳消费品的普及和使用。对价格的变动比较敏感的产品，可以通过降低或提高该类商品的价格来提高对其的需求，从而优化消费结构。对产生较大碳排放的产品应限制其供应，使得该类产品的价格上升，降低其需求量，优化消费结构；运用行政力量来限制产品的最低价格或最高价格，或者为产品提供价格补贴，也可以通过指导定价来调整产品价格，优化消费结构。
（三）优化产业结构及产品结构
产业结构对消费结构的变动有很强的影响作用，为了更好的满足居民日益增长的物质文化需要，必须调整好产业结构，以促进消费结构的优化。
1.合理调整三大产业的结构比重。优化消费结构，减小农业所占比重，提高工业的生产效率和科技含量，增大服务业占总产值的比重。这样既能顺应经济发展的需要，缓解人类生产消费给环境造成的压力，减少对温室气体的排放，又能对产业结构和消费结构均起到优化作用。
2.合理调整三大产业的内部结构。在优化产业结构和产品结构上，还需要对三大产业的内部结构作出适当调整。优化农业内部结构，大力发展低碳农业、走农业可持续发展道路，按照优化标准来促进食品消费结构的优化。通过对工业结构调整和科技升级，使其适应合理消费结构的需要，以此促进消费结构的优化。调整服务业内部结构，大力发展教育文化产业、旅游产业、家政服务业等。
3.大力发展低碳产业，培育低碳生产方式。加快淘汰高耗能行业落后的生产能力，鼓励高耗能行业的竞争与兼并；加大对低碳技术研发的投入，鼓励低碳技术的研究、创新和运用；建立低碳工业示范园区，加强对低碳生产的宣传和推广；建立相关碳排放检验的指标和标准，从制度上保证各行业向低碳化方向发展；建立行业节能技术服务中心，为企业节能减排提供更多实质性的技术支出。
（四）培育低碳生活方式
培育低碳的生活方式重在政府引导，要使居民消费结构朝低碳化方向发展，必须加强政府对低碳发展的干预度和统筹能力 [4]。
1.加强“低碳生活”的宣传工作。 走低碳经济的发展道路不仅是每个国家的事，也是每个人的事。政府和各界媒体需要在居民中加强对低碳生活的宣传，培育居民适度的、合理的消费观念，摒弃追求奢侈浪费的消费倾向。舆论宣传部门要加大温室气体减排的宣传力度，使居民意识到只需每个人的小小行动，从生活中的点滴做起，便可为低碳作出贡献。
2.控制人均居住面积的增长速度。这项措施不仅有利于减少建筑物的能源消耗，同时还有助于减少终端消费部门对钢铁、水泥的直接需求和间接需求。鼓励经济型住宅购买，限制别墅式住宅购买；鼓励房屋中转和租赁，减少房屋闲置量；通过提高室内结构设计水平，提高房屋实用性和舒适性；选用节能、环保、耐用的建筑材料和装饰装修材料，减少居住的能耗使用 [5]。
3.选择低能耗的出行方式。引导居民选择低能耗的出行方式，是转变消费方式、生活习惯的重要内容之一，具体措施包括：（1）通过征收燃油税、牌照费等，引导居民控制私家车的行驶距离，减缓私家车保有量的增速；（2）提供更为完善的城市公共交通服务；（3）铁路部门要加快建立纵横全国的高速铁路网络，使高速铁路成为国内交通的主干线，民航部门要严格控制支线飞机航线的扩张速度，严格控制中小城市建设机场，区际间交通尽早形成远距离靠民航、近距离靠铁路的交通体系。
参考文献：
[1]田晖.消费经济学:第2版[M].上海:同济大学出版社，2006:11-59.
[2]尹世杰.中国消费结构研究[M].上海:上海人民出版社，1988.
[3]尹世杰.中国消费结构合理化研究[M].长沙:湖南大学出版社，2001.
