HI,欢迎来到学术之家股权代码  102064
0
首页 精品范文 水路运输的发展史

水路运输的发展史

时间:2024-01-04 15:08:09

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇水路运输的发展史,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

水路运输的发展史

第1篇

[关键词]高职教育 物流运输 教学 实训

中图分类号:G718.5 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)07-0237-01

《物流运输管理实务》是高职院校物流管理专业的专业核心课程。该课程的学习对于物流专业知识体系构建起着举足轻重的作用。在该课程的课内实训中,探讨使学生掌握物流运输实践操作技能的方式方法。物流业是运输业、仓储业、货代业和信息业等综合服务产业。其中运输服务是物流中的单项服务,从物流行业发展史来看,运输是一个古老的传统行业,各种运输方式自身的技术与管理发展都有成熟的体系,运输是现代物流发展的基础形态,针对高职院校学生,《物流运输管理实务》课程旨在为运输型物流企业或生产企业的运输部门培养运输一线业务操作人员、基层管理人员、业务主管等,培养学生的实践操作能力是教学的主要目标,通过教学实践,结合该课程内容和性质,摸索出一条操作性较强的课内模拟实训方案。以达到最好的教学效果。

1、设计课程的整体模式,实施项目教学

该课程授课计划的制定要从横向入手,根据运输方式的不同把教学过程设计三个模块:物流运输管理认知、基本运输方式、运输作业管理。设计十三个项目(即工作过程):1,物流运输管理基础 2,物流运输合理化 3,运输合同 4,公路运输 5,铁路运输 6,水路运输 7,航空运输 8,管道运输 9,整车运输 10,零担运输 11,特种运输 12,集装箱运输 13,联合运输。每个项目为一个完整的工作过程。每个项目设计出若干工作任务,共设计工作任务七十四个。采用项目化教学,使教学过程与实际岗位的技能训练融合到一起,融“教、学、做”于一体。

在教学中需要注意以下几个方面的问题。①.每个项目采用相同的教学思路,分别从各个运输方式的概述部分展开基本理论内容的讲授,有利于学生在学习过程中较快进入角色,掌握规律的知识框架体系;在基本知识传授牢固的基础上进行各种运输方式实务的讲解,采用对比法和启发式讲解模式,使学生掌握不同运输方式之间实务操作的异同,对于学生巩固旧知识提供较好平台,同时也激发学生探索新知识的潜能。②.充分利用多媒体教学的资源优势,采用图片、视频等多种教学手段,用以提高学生的初学积极性。在理论教学的同时,穿插每个项目的引导案例和案例分析,达到理论联系实际的学习效果。分项目教学可以帮助学生有针对性的学习各运输方式下的组织管理实务,在提高学生学习积极性的同时,结合自身就业条件,有选择有重点的学习各运输方式下的组织实务,以便有的放矢、明确目标,更好的指导专业实践。

2、按项目设计模拟实训工作任务,进行课内实践教学

根据设计十三个项目(即工作过程),每个项目(即工作过程)设计若干个课内模拟实训工作任务,以教室或实训室为实训场所,积极利用现有资源,根据各个项目的特点有针对地进行实践教学。以公路和水路运输项目为例:①.公路运输项目实训的重点放在线路优化及运力整合,提前制定运输任务(把不同科目的课本作为不同类型的模拟运输物资,把教室里不同小组的位置作为不同的运输地点),安排班内全体学生进行平均分组作为模拟运输公司,小组长做好组内人员各岗位工作分配。在实训过程中分小组填写公路货运单证、模拟运送物资、完成既定运输任务,通过实训锻炼学生团队协作、逻辑思维,以及人际沟通的能力。②.水路运输项目实训重点应放在填制海运单证上,海运单证相对于其他运输方式下的单证填写较为复杂,熟悉海运单证是水路运输项目教学的重难点问题,学会海运单证填制可帮助学生熟悉海运业务流程,识别专业英文名词,明确填制单证要点,提高学生实践操作海运实务的能力。通过按项目模拟实训设计,学生通过实践操作各运输方式下的组织管理实务,提高了实践技能,增强了专业从业的信心与兴趣,减少从事专业知识过程中理论到实践的过渡时间,帮助从事运输工作的学生直接顶岗工作。

每个项目的教学过程中,围绕项目的训教目标,从学习态度、职业素养、任务完成质量、团队精神等进行综合考核。过程考核由学生自评、学生互评、和老师评价相结合。每一个项目结束后,都有一个完成该项目的成绩,所有项目完成后得到过程考核成绩。课程的总成绩由两部分组成:即过程考核成绩占70%,期末考试占30%。

3、实施课内实训实践效果

3.1 扩充专业相关实践知识

每个项目制定的实训工作任务,都会通过特定的考察方式来检验学生学习的效果,以公路运输项目实训为例,按各小组填单的准确性以及线路整合的优化程度作为评判实践能力和学习效果的标尺,并分等级评定记入平日成绩。充分搜集各模块教学实训中涉及到的专业资料,已备有兴趣的同学课下查阅学习。例如,搜集各式各样的交通地图、各式单证样本,方便学生积累业务实践资料。

3.2 增强了学生的学习兴趣

这种课内实训模式是融知识、能力与兴趣于一体,深受学生欢迎,学习气氛活跃。在整个教学过程中,学生是真正的主体,完成任务的过程实际是学生自我展示的过程,每位学生都想努力表现得最好,这就要求学生课前做大量的充分的准备,真自觉地通过各种渠道积极查找资料,因此,学生学习目标明确,学习态度积极。

3.3 学生的综合能力得到提高

通过课内实训,是学生完成每个项目中的实训工作任务的过程中解决实际问题的,问题的解决通常需要多种能力的运用。学生在完成每个实训工作任务中,得到了实践锻炼,沟通能力及解决问题的能力得到提高。

3.4 学生对职业素质的理解更加深刻

这种课内实训模式是用实训工作任务驱动完成教学目标,注重学生在“做中学”,能够实现职业技能、职业态度和行为习惯的提升,使学生不仅会“做事”,更会“做人”,真正体现高职教育的“把职业素质教育渗透于专业知识与技能教育中”的特色.

4.结语

通过《物流运输管理实务》课内模拟实训,探索该课程的改革,形成面向职业需求的课程教学体系,有针对性地培养学生的物流职业技能和综合素质,满足企业对物流人才的需求,为社会培养更多适应企业需求的应用型物流管理人才。但是,教学改革非一日之功,且没有一个固定的目标,它实际上是一个层层递进的过程,严格来说是“只有更好,没有最好”,这就需要广大教育工作者,一如既往去探索更先进的职业教育方法。

参考文献

[1] 肖淑梅:物流运输管理实务,大庆职业学院教学用书,2013.

[2] 姜大源:职业教育学研究新论[M].北京: 教育科学出版社,2007.

[3] 戴士弘 毕蓉: 高职教改课程教学设计案例集[M]北京:清华大学出版社,2007.

[4] 李芳.刘万韬 :《运输管理实务》教学改革探讨[J]潍坊教育学报 2010(05).

[5] 阎子刚:物流运输管理实务[C].北京:高等教育出版社,2006.

第2篇

关键字:港口经营人,法律地位,装卸作业

引言

随着航运业的发展,船货一家的局面逐渐改变,从事中间服务业的专业人员出现,海上运输各个环节的分工逐渐细化,港口经营人独立发展起来,出现较晚,难免存在不完善之处。港口经营人独立作业,若过程中货物发生灭失或损害,责任该如何承担?

一、案例介绍①

原告为A食品公司,被告为B集装箱班轮公司和C集装箱码头公司。

2006年10月8日A食品公司与意大利某贸易公司签订买卖合同,约定由某贸易公司向原告出售10台一步法制瓶机及相关设备。2007年3月20日,该贸易公司将10台机器交由班轮公司运输。班轮公司签发了以原告为收货人的记名提单。4月18日,船舶抵达国内港口,班轮公司委托码头公司负责卸货。卸货过程中,装有原告所买设备的集装箱从码头的龙门吊上坠落。经检验,货物毁损严重,且修理费用超过设备价值。原告与两被告发生海上货物运输合同货损赔偿纠纷,于2008年3月15日向广州海事法院提讼。

二、港口经营人的范围界定

根据1991年《联合国国际贸易运输港站经营人赔偿责任公约》,运输港站经营人是指在其业务过程中,在其控制下的某一区域内,负责接管国际运输货物,以便对这些货物从事或安排从事与运输有关服务的人。1992年《中华人民共和国海商法》未对港口经营人作出明确定义。

2000年《港口货物作业规则》规定"港口经营人是与作业委托人订立作业合同的人。港口作业合同指的是港口经营人在港口对水路运输货物进行装卸、驳运、储存、装拆集装箱等作业,作为委托人支付作业费的合同。"

2004年《中华人民共和国港口法》规定"港口经营人包括码头和其他港口设施的经营,港口旅客运输服务经营,在港区内从事货物的装卸、驳运、仓储的经营和港口拖轮经营等。"港口经营人作为法律概念正式出现。

由上述规定可知,港口经营人主要有三个构成要件:①港口经营人通常是独立的企业法人;②接受承运人委托或转委托从事港口作业;③作业范围限制在港口辖区内,与货物运输有关,如装卸、仓储、驳运、拆装集装箱、港内短途运输等。

案例中,C码头公司受班轮公司的委托,为班轮公司的集装箱安排靠泊、装卸及相关作业,与班轮公司之间存在装卸作业合同,货损发生在货物装卸过程中,属于港口内与货物运输有关的环节。故C码头公司实属港口经营人。

三、港口经营人的法律地位分析

(一)港口经营人法律地位发展史

航运业发展早期,国际贸易运输以件杂货基础,装卸多使用船上设备。港航分工不甚明确,承运人多直接雇佣工人进行装卸作业,装卸工人处于承运人的监管下,承运人负责支付工资、报酬。因此,装卸工人被看作承运人的受雇人。

随着集装箱运输出现,货物装卸由使用船上设备转变为使用岸上设备,码头向集装箱专用码头发展。②港口经营人不再仅是船方的雇佣人员,现代物流业兴起,港口经营人的业务范围向多元化方向发展,其法律地位又有了新变化。

在我国,传统的港口经营人并非独立的民事主体。计划经济体制下,港口的法律地位不够明确。交通部的一些规章制度和法规性文件都认为"港航一家",将港口作为承运人来看待。③随着航运业的发展,行业内部分工细化,"港航一家"的格局被打破。装卸工人不再直接与承运人接触,而直接成为港口经营人的雇佣人员,由码头公司与承运人签订装卸作业合同,装卸作业根据协议完成。此种提供装卸劳务的行为与代承运人为意思表示或受领意思表示是根本不同的概念④,港口经营人有异于承运人的受雇人和人。

(二)关于港口经营人的国内法律分析

交通部1995年《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》,将港口经营人和承运人的地位作了明确区分。前者规定了港口经营人与作业委托人之间的权利义务和责任界限。后者第二章则规定了船舶到港、承运验收,配载、积载、装船、卸载、到达、交付六个环节中承运人和港口经营人应尽的责任及作业规程,以及水水联运各区段承运人和港口经营人的职责;第三章规定承运人与港口经营人按交接划分责任,以及对货物损失的责任,从而确立了港口经营人独立主体的地位。

2000年《国内水路货物运输规则》、《港口货物作业规则》也明确了港口经营人的独立地位。2004年《港口法》亦明确规定港口的法律地位和规范港口经营人与承、托、收等当事人的法律关系,从而将港口经营人的地位提升到法律高度。⑤

综上所述,港口经营人的特征和法律地位可以归纳为:①不从事国际货物运输,不与托运人、收货人或第三方订立运输合同;②不从事国际贸易,不是买卖合同当事人;③可受多方委托订立合同,与船公司订立装卸合同,与货主订立货物仓储合同等;④受相关法律法规和行业习惯的约束;⑤有收取报酬的权利;⑥为口岸单位提供办公场所,并配合相关业务活动。

四、货主的法律救济途径

通过对港口经营人范围的认识和法律地位的分析,可以看出本文案例中码头公司的地位。由此,对于货主的法律救济途径,笔者认为A食品公司有三种选择:

(1)货主可以向承运人提出赔偿请求。理由一,在集装箱运输方式下,承运人对于货物的责任期间为"从装货港接收货物时起到卸货港交付货物时止",本案因装卸作业引起的货损在承运人责任期间内;理由二,货主与承运人之间存在提单关系、运输合同关系,货主可以据此向承运人索赔。对此,承运人应当承担赔偿责任,同时享有责任限制,并且可以赔偿货主后,根据"背对背"原则向真正的责任方--码头公司,索赔。

(2)货主可以向码头公司提出赔偿请求。显然,装有货物的集装箱在卸货过程中发生损坏,也因此发生货损,码头公司是直接责任人。依据侵权理论,基于货损事实,码头公司应当对此货损承担全部赔偿责任,即最终赔偿责任,不能向任何人追偿。并且,由于码头公司即为港口经营人,具有独立契约人的法律地位,故不享有承运人的责任限制权。

(3)货主可以对保险人提出赔偿请求。只要货损发生在保险人的责任期间内,属于保险人的承保范围,保险人即应根据保单对被保险人的货物损害和灭失承担赔偿责任,具体的赔偿数额依据保单的条款确定。保险人对货主赔偿后,取得代位求偿权,有权向真正的责任方追偿。

需注意,货主向码头公司提起请求赔偿之诉时,负有举证责任,即证明自身对受损货物具有所有权和港口经营人的不当装卸行为造成了货物损害。向保险公司主张保险赔偿时,货主同样需举证证明责任在于何方。在其无法举证的情况下,则保险人要承担追偿不能的风险。

结语:

随着航运业的发展,实践经验的丰富,对港口经营人的法律定位必将更加准确,这有利于明确港口经营人在港口作业中造成货损时的责任承担问题。作为独立契约人的港口经营人,接受承运人或货主委托从事港口作业,与之订立港口作业服务合同,却又不从事国际货物运输和贸易活动。在发生违约和侵权责任时,这种独立的法律人格更有利于明确责任划分,规范航运市场。

注释:

①案例出处:《物流法概论(第二版)》[M],孟琪,上海财经大学出版社 2010年3月第2版:249,"案例导入"(将具体名称隐掉)

②《港站经营人若干问题研究与案例分析(之一):--港站经营人法律地位与当事人责任确定》[J]王根兴 《集装箱化》2002.3:17

③《港口经营人的法律地位研究》[D]韦玉洁,大连海事大学

④《论港口经营人在国际贸易运输中的法律地位》[J]傅廷中,《清华法学》2008.5:84

第3篇

节约用水的演讲稿

尊敬的各位领导、老师,亲爱的同学们: 早上好!

水是一切生命的源泉,它养育着飞禽走兽,哺育着花草树木;水是人类文明的摇篮,在人类文明的发展史上,因为水环境的变化,导致一个国家一个民族盛衰变迁的例证举不胜举。源远流长的中华文明,也正是依存长江、黄河等母亲河的支撑,而发展下来的。

长期以来,人们普遍都认为水是“取之不尽,用之不竭”的。其实我们地球虽被称之为“水球”,但其淡水储量却是少之又少!水资源并不是“取之不尽,用之不竭”的,水将成为21世纪威胁世界和平影响社会发展的最大障碍。 所以在全球的水资源危机日益严重的情况下,节约用水便成为每个公民应尽的职责。尤其在中国,水资源的人均占有量并不丰富,淡水资源不到世界人均水量的1/4;地区分布并不均匀,年内变化莫测,年际差别非常之大,每年受旱农田

32亿亩,约有5000万人和3000万头牲畜面临水荒。再加上污染,使水资源更加紧缺,所以人们更应该节约用水。如果大家能够从我做起,从现在做起,从身边做起,牢固树立节约意识,从节约一滴水、一粒米、一度电、一张纸入手,把节约落到实处。如果这样,对学校来说,那将是一笔可观的财富,对于我们这个13亿人口的大国来说,那就是一个惊人的数字。

节约是一种美德,节约是一种智慧,节约更应该成为一种习惯和风气。建设节约型社会需要全社会的共同参与和共同行动,找回失去的节约意识,从身边的点点滴滴开始,持之以恒,在建设节约型社会中,将节约这个“传家宝”进一步发扬光大!

只要大家都注意节约用水,水荒才会远离我们,我们的生活才会安定、和谐;环境才会优美、舒适。同学们明白这个道理后,一定要自己身体力行才行!什么叫爱国、爱校、爱家,不是天天喊在嘴上,而是要落实在行动中。如在家中、在学校节约用水这就是爱国、爱校、爱家的具体表现

作为当代的中学生,我们应该弘扬中华之美德,节约身边之滴水。

莫让人类的眼泪成为地球上最后一滴水!

谢谢大家!

节约用水的演讲稿

尊敬的各位评委、老师、亲爱的同学们:

上午好!(行礼)我是xxx区第一小学的xxx。我演讲的题目是<水,无可替代的资源!>。上台之前,辅导员老师担心我紧张,递上这一瓶水。(喝水)喝上一口,渴的喉咙顿时得到了。我相信,您能在30秒钟内说出水的十几种用途。洗手,洗脸,洗脚,洗头, 解渴,养小鱼,浇花……

是啊,水,是如此重要!

水是生命之源。哪里有水,哪里就有生命。水分约占到人体体重的65%。一个人如果缺水5%,就会出现意识不清,甚至幻视;没有食物,人最多可以活两个月,如果没有水,顶多能活一周左右。水是庄稼的命根子。用手抓一把植物,你会感到湿漉漉的,凉丝丝的,这是水的缘故。水是工业的血液。制造1吨钢,大约需用25吨水。制造1吨纸需用450吨水。食品加工离不了水,酱油、醋、啤酒等,干脆就是水的化身。有水走遍天下,无水难成美景。水路运输便宜,运输量大,平稳,还是不会被炸断的运输线。你看,钱塘江大潮、珠穆朗玛雪峰、黄山的云海、哈尔滨的冰灯,哪一个不是水的换景变形?游泳、跳水、冲浪这些人们最乐意的活动,哪一个离得开水?

可是在甘肃、宁夏一些缺水地区,能让孩子喝上一口净水、洗个澡,是众多母亲的奢望。 一个老农用一根粗粗的绳子把一个七八岁大的孩子滑到深深的井底,为的只是一瓢一瓢舀上半桶略带泥沙的饮用水。农户在锅里烧开水的时候,锅的一圈竟然是泛白的碱性沉淀物。再看我们身边:哗哗的流水,为的是洗一块毛巾!烈日炎炎的夏天,当你舒舒服服地冲着凉水澡时,你所用的水是缺水地区几十人的一天的用水量;当你冲洗马桶时,一次的用水量当于发展中国家人均日用水量;当粗心的你没有拧紧水龙头,它一个晚上流失的水,相当于非洲缺水地区一个村庄的居民一天饮用水量……

水在不停地运动,在人体里,在农田,在工厂,使世界充满生机和活力。在大庆,城市人均水资源占有量仅为215立方米,不足全国平均水平的1/10,属于严重缺水城市。大庆市已被国家水利部确定为“国家级节水防污型社会建设试点城市”。40多年的过度开采,地下水的补给远远比不上抽取的速度,全市地下水位迅速下降,主城区已形成5560多平方公里的地下水降落漏斗,地面明显沉降,如果这种现状不能得到有效治理,大庆将面临灭顶之灾——整个城市无水可饮!不仅如此,过度开采地下水也使大庆及周边地区的生态系统遭到严重破坏。大庆市在近20xx年间草原面积减少达15。2万公顷,占草原总面积的71。8%。同时,青冈、兰西、安达、肇东、明水等周边市县的草原退化总面积已达37万公顷。

同学们,没有电灯,我们可以点蜡烛;没有蜡烛,我们可以点油灯;没有油灯,我们可以点火把;连火把也没有,我们只好静静地等待黑夜过去,黎明的到来。而没有水,我们无法洗脸、刷牙,无法解渴,餐桌上没有了鱼虾,看不到花草树木,不知道什么叫游泳,船舰全部报废,高楼无法建,连小娃娃的哭也没有了眼泪啊!

在建设“绿色油化之都,天然百湖之城”的进程中,我们也许还不能理解“和谐”的深刻内涵,但我们相信当我们关掉哗哗流淌的水龙头,这就是和谐;当我们洗完手之后,关紧水阀,这就是和谐;当我们循环使用水,就是和谐。

亲爱的爸爸、妈妈、叔叔、阿姨,我们需要的不仅是新衣、美食、上最好的大学,走最宽的马路,住最大房子,更需要的,是一个充满希望的未来!您看这晶莹剔透的水,滴滴都珍贵。为了我们自身的健康,为了子孙后代的幸福安宁,为了人类今后的生存和发展,请您节约每一滴水!

节约用水的演讲稿

各位领导、老师、同学们:

大家好!今天我演讲的题目是:保护水资源,做环保小公民。

水是一切生命之源,人体重量的60%是水,血液中的90%是水,我们每人每天需要两公斤的水才能维持生命。水又是生产中的首要资源:生产一吨稻谷需要水1400立方米,炼一吨钢需要水200立方米,造一吨纸需要水500立方米。可以说,如果没有水,人类将无法生存。

同学们,烈日炎炎的夏天,当你拧开水龙头,舒舒服服地冲着凉水澡时,你们知道吗?你洗澡所用的水是缺水地区几十人的日用水量;当你冲洗马桶时,你一次用水量当于发展中国家人均日用水量;当粗心的你没有拧紧水龙头,它一个晚上流失的水,相当于非洲或亚洲缺水地区一个村庄的居民日饮用水量……这些事例决不是耸人听闻,而是联合国有关机构多年调查得来的结论。

大家都知道,我国是一个贫水国家,人均淡水只有2240立方米,不到世界人均水平的四分之一,居世界第109位,被列为世界13个严重缺水的国家之一。由于缺水,我国农村粮食产量减少,西北沙漠化严重,沙尘暴频繁发生。节约用水对于我们每一个中国人来说,已是当务之急。

但是,环顾四周,破坏水资源,污染水资源的现象屡见不鲜,就拿外面的溆水河来说吧!

据老人们说:很久以前,我们的溆水河是那么清澈,那么美丽,犹如一块碧绿的翡翠,河里,鱼虾快活的游动,岸边,人们愉快地生活。大家喜欢直接饮用那干净的河水,品尝肥美的鱼虾,夏天,河里满是尽情嬉戏的人们。几十年过去了,我们的溆水河变了,河水不再清澈,鱼虾不再肥美,人们也不再直接饮用河水。是什么原因才使得溆水河变化如此之大呢?人类!我们人类是罪魁祸首!几十年来,人们胡乱地向河里倾倒垃圾,工厂不断地向河里排泄废水,医院大肆向河里排放污水……日复一日,年复一年,我们的母亲河——溆水河,已变得浑浊不清、伤痕累累!有的地方河床甚至成了堆放垃圾的臭水沟。夏天,人们再也不敢在河里尽情的游戏……这一切的一切,都是人类破坏水资源的罪证!

同学们,“黄金有价水无价”。为了我们自身的健康,为了子孙后代的幸福安宁,为了人类今后的生存和发展,让我们积极行动起来,从身边的小事做起,从一点一滴做起,节约用水,保护我们赖以生存的水资源,做一个惜水如金的“环保小公民”吧!让/“地球上最后一滴清水/将是人类的眼泪”/这样的广告/永远只成为广告吧!

谢谢大家!

节约用水的演讲稿

尊敬的各位评委、老师、亲爱的同学们:

上午好!(行礼)我是xxx区第一小学的xxx。我演讲的题目是《水,无可替代的资源!》。上台之前,辅导员老师担心我紧张,递上这一瓶水。(喝水)喝上一口,渴的喉咙顿时得到了。我相信,您能在30秒钟内说出水的十几种用途。洗手,洗脸,洗脚,洗头,解渴,养小鱼,浇花……

是啊,水,是如此重要!

水是生命之源。哪里有水,哪里就有生命。水分约占到人体体重的65%。一个人如果缺水5%,就会出现意识不清,甚至幻视;没有食物,人最多可以活两个月,如果没有水,顶多能活一周左右。水是庄稼的命根子。用手抓一把植物,你会感到湿漉漉的,凉丝丝的,这是水的缘故。水是工业的血液。制造1吨钢,大约需用25吨水。制造1吨纸需用450吨水。食品加工离不了水,酱油、醋、啤酒等,干脆就是水的化身。有水走遍天下,无水难成美景。水路运输便宜,运输量大,平稳,还是不会被炸断的运输线。你看,钱塘江大潮、珠穆朗玛雪峰、黄山的云海、哈尔滨的冰灯,哪一个不是水的换景变形?游泳、跳水、冲浪这些人们最乐意的活动,哪一个离得开水?

可是在甘肃、宁夏一些缺水地区,能让孩子喝上一口净水、洗个澡,是众多母亲的奢望。一个老农用一根粗粗的绳子把一个七八岁大的孩子滑到深深的井底,为的只是一瓢一瓢舀上半桶略带泥沙的饮用水。农户在锅里烧开水的时候,锅的一圈竟然是泛白的碱性沉淀物。再看我们身边:哗哗的流水,为的是洗一块毛巾!烈日炎炎的夏天,当你舒舒服服地冲着凉水澡时,你所用的水是缺水地区几十人的一天的用水量;当你冲洗马桶时,一次的用水量当于发展中国家人均日用水量;当粗心的你没有拧紧水龙头,它一个晚上流失的水,相当于非洲缺水地区一个村庄的居民一天饮用水量……

水在不停地运动,在人体里,在农田,在工厂,使世界充满生机和活力。在大庆,城市人均水资源占有量仅为215立方米,不足全国平均水平的1/10,属于严重缺水城市。大庆市已被国家水利部确定为“国家级节水防污型社会建设试点城市”。40多年的过度开采,地下水的补给远远比不上抽取的速度,全市地下水位迅速下降,主城区已形成5560多平方公里的地下水降落漏斗,地面明显沉降,如果这种现状不能得到有效治理,大庆将面临灭顶之灾——整个城市无水可饮!不仅如此,过度开采地下水也使大庆及周边地区的生态系统遭到严重破坏。大庆市在近20xx年间草原面积减少达15.2万公顷,占草原总面积的71.8%。同时,青冈、兰西、安达、肇东、明水等周边市县的草原退化总面积已达37万公顷。

同学们,没有电灯,我们可以点蜡烛;没有蜡烛,我们可以点油灯;没有油灯,我们可以点火把;连火把也没有,我们只好静静地等待黑夜过去,黎明的到来。而没有水,我们无法洗脸、刷牙,无法解渴,餐桌上没有了鱼虾,看不到花草树木,不知道什么叫游泳,船舰全部报废,高楼无法建,连小娃娃的哭也没有了眼泪啊!

在建设“绿色油化之都,天然百湖之城”的进程中,我们也许还不能理解“和谐”的深刻内涵,但我们相信当我们关掉哗哗流淌的水龙头,这就是和谐;当我们洗完手之后,关紧水阀,这就是和谐;当我们循环使用水,就是和谐。

亲爱的爸爸、妈妈、叔叔、阿姨,我们需要的不仅是新衣、美食、上最好的大学,走最宽的马路,住最大房子,更需要的,是一个充满希望的未来!您看这晶莹剔透的水,滴滴都珍贵。为了我们自身的健康,为了子孙后代的幸福安宁,为了人类今后的生存和发展,请您节约每一滴水!

节约用水的演讲稿

同学们:

你们一定都看过这样一则公益广告:电视画面上有一个水龙头,正在艰难的往外滴着水,滴水的速度越来越慢,最后水就枯竭了。然后画面上上出现了一双眼睛,从眼中流出了一滴泪水。随之出现的是这样一句话:“如果人类不珍惜水,那么我们能看到的最后一滴水将是我们自己的眼泪。”水是生命之源,假如地球上没有水,那么地球母亲就不会孕育出我们人类的子孙万代。因为最早的原始生命首先是在海洋中孕育形成,逐渐扩展到陆地上。所以说,水是生命的摇篮。人类的生存和发展也离不开水。因为我们每天要喝水,粮食的生长离不开水,工业生产离不开水。水还是大自然的“空调器”,炎热的夏天,正当人们感到酷暑难耐时,来一场雨该有多好啊!

水,真的不值线吗?节约用水真的不重要吗?全世界的水百分之九十三是咸水,不能喝。淡水只占有百分之七,而能喝的水只有百分之零点八。全世界68亿人口,就靠饮用这只占百分之零点八的淡水,看,水多可贵呀!我们国家的水资源虽然非常丰富,但可以用的淡水资源却很少,并且随着工业的发展,水污染成了一个严重的问题,很多工业废水污染得臭不可闻,这是多么可怕的一件事啊!

3月22日是世界水日。每年的这一天,世界各国都会宣传:大家要爱惜水资源,保护生命之水。其实,不光在这一天,在我们生命中的每一天,都应该珍惜每一滴水,用实际行动珍爱生命之水!

除此之外,种地和工业生产离不开水。如:炼钢、轧刚需要水冷却;纺纱织布车间为了保持一定温度和湿度需要用水调节;建筑施工离不开水;造纸、发电……衣食住行,哪一样能离得开水呢?人几天不吃饭可以活下去而几天不喝水却不行。人类要生存就离不掉水,可见节约用水是何等的重要。

同学们,我们是国家的小主人,从小就要养成节约用水的好思想、好习惯。不管是在学校还是在校外,都要注意节约用水。我们要以实际行动做一个节约用水的好孩子。还有水,天上、地下、江湖海里都有。对于节约用水,同学们总觉得不如节节约别的东西那么重要。有的同学开水龙头、洗脚、洗毛笔,有同学一喝开水,而是嘴对着水龙头喝自来水,水声哗哗,一点也不心疼。水,真的不值线吗?节约用水真的不重要吗?不全世界的水百分之九十三是咸水,不能喝。淡水只占有百分之七,而能喝的水只有百分之零占八。全世界68亿人口,就靠饮用这只占百分之零点八的淡水,看,水多可贵呀!

虽然每人每天有三升水就能维持生活,但实际上城镇居民每人每天做饭、洗衣服、洗菜……样样离不开水,耗水多达几百升。除此之外,种地和工业生产离不开水。如:炼钢、轧刚需要水冷却;纺纱织布车间为了保持一定温度和湿度需要用水调节;建筑施工离不开水;造纸、发电……衣食住行,哪一样能离得开水呢?