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双碳的措施

时间:2024-01-08 14:38:18

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇双碳的措施,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

双碳的措施

第1篇

关键词:低碳供应链;政府干涉;零售商双渠道运输;双渠道同价

DOI:10.13956/j.ss.1001-8409.2016.10.15

中图分类号:F252;C934 文献标识码:A 文章编号:1001-8409(2016)10-0070-05

Abstract: Based on the beijiang river commodities supply chain as the research background, this paper sets up a manufacturer and a distributor of twostage supply chain system. Distributors have water transport channels and highway transportation channels, in a unified price selling products to the market. Distributors of waterway transport channels for price subsidies, as well as the government for low carbon green cargos point of view, the water transportation channels to purchase products of consumer subsidies is studied respectively, under two kinds of price subsidy policy impact on bulk cargo in the supply chain. By analyzing the game relationship between supply chain members and the government, it finds their respective optimal decision. Result shows that the two kinds of price subsidy policy can increase the water transportation. In the long run, the government to the implementation of the discrete price subsidy policy, and the distributor price subsidy policy used interchangeably to effectively promote the realization of beijiang river commodities the goal of low carbon transport.

Key words:low carbon supply chain; government interference; retailers double channel transport; same price of double channel

引言

“十二五”期间,清远地区按照广东省实施的“双转移”战略,原珠三角大批传统加工制造业等企业迁往沿北江布局生产基地,带来了北江流域地区大宗货物运输需求的大幅增长,年货运量达11亿吨。目前这些大宗货物主要通过公路运输至珠三角地区,导致公路拥堵和汽车超载的情况逐渐加重,道路安全隐患形势严峻。同时,大宗货物运输需求的大幅增长使得能源消耗和碳排放等问题日益加重。与北江流域公路运输紧张的状况相比,北江承担大宗货物运输的比例不到10%,良好的水运资源并没有得到充分的开发和利用。为了有效缓解北江流域交通运输压力,完善珠江流域低碳综合交通运输体系,交通运输部和广东省交通运输厅实施了“大宗货物绿色运输北江示范项目”工程。通过补贴、改善水路基础设施等多种激励方式,在满足运输需求的前提下,积极引导大宗货物运输由陆路向水路转移,实现大宗货物低碳运输的协调,达到社会总成本最低和经济效益最大化的双赢目标。

在没有政府干涉的情况下,市场自由选择的结果是大部分大宗货物都选择公路运输,从而严重破坏公路运输环境。政府干涉是目前广泛采用的协调方式,这种方式可以达到陆水运输经济和社会效益的最优。目前国内外学者主要从定性的角度对这方面的问题进行研究[1,2],从供应链角度进行定量研究的较少。通过表1的对比分析,大宗货物陆水并行低碳运输的问题与双渠道供应链问题类似。由此,本文参考双渠道供应链协调的运作策略和机制等方法理论来研究大宗货物供应链协调的问题。

双渠道协调的研究主要集中在以下几个方面:(1)零售商双渠道供应链:Huang等研究了零售商双渠道模型的4种常见定价策略,得出局部最优策略与整体最优策略的利润差值绝大多数情况下小于4%[3]。季磊磊等研究了零售商负责废旧产品回收的闭环供应链的协调机制,设计的收益共享―回收成本共担契约使零售商双渠道供应链达到协调[4]。(2)低碳供应链:李友东等研究了低碳研发成本分摊系数和政府低碳补贴等方面对供应链低碳化研发投入的影响,得出不同博弈形式下的企业低碳研发合作和政府补贴策略[5]。徐丽群考虑分摊碳减排成本的供应商销售收入模型,分析了碳减排成本分摊比例和采购价格对供应商销售损失的影响[6]。(3)双渠道采用线上线下同价机制:郑文等研究了在强势零售商推行线上线下同价政策背景下,对比分析了双渠道和三渠道的竞争模型,得出实现供应链协调的途径[7]。苑春等研究了3种不同情况下的双渠道定价博弈及其均衡问题,得出在任何情况下均为最优的均衡解是不存在的[8]。(4)政府干涉对双渠道供应链的影响:Wei-min Ma等构建了基于政府补贴下的双渠道闭环供应链模型,通过对比分析得出政府补贴在不同程度上增加了制造商、零售商和消费者的收益[9]。邱国斌在考虑政府补贴权重的情况下,分析了不同权重下政府补贴对供应链成员决策及其绩效的影响,结果表明政府补贴对消费者、企业和政府都是有利的,政府和企业更倾向于对制造商补贴[10]。

以往的研究主要集中在产品双渠道销售供应链方面,对于政府干涉的分销商双渠道低碳供应链运输协调方面的研究也较少。为此,本文以北江大宗货物供应链为研究背景,以占北江大宗货物运输比例最大的水泥为例,基于零售商双渠道供应链协调的研究理论,分析如何通过价格补贴策略和改善水路运输服务设施策略来协调水路和公路的平衡运输,同时实现经济与社会效益的最大化目标,以分析供应链各成员以及政府间的博弈关系,找出各自的最优决策量。

1模型描述与假设

考虑由一个制造商和一个分销商的两级供应链系统。水泥分销商同时拥有水路运输渠道和公路运输渠道,以统一的价格向市场销售产品。大宗货物供应链的制造商在供应链中往往处于主导地位,它根据分销商做出的决策而决策。在产品单周期内,制造商首先将产品以w价格批发给零售商,然后分销商再以统一的价格p进行销售。而政府出于低碳绿色货运考虑,对水路运输渠道实施激励策略,积极引导大宗货物通过水路运输,以实现对整个供应链的调整。

3案例分析

为探讨政府实施政策的有效性,以整个北江英德地区的水泥厂生产销售的水泥为例。目前,水泥市场每天潜在总需求约为7万吨/天,水路运输的潜在服务能力约为24万吨/天,而公路运输的潜在服务能力约为46万吨/天,即可取a=80000,μ=033。水泥厂制造水泥的成本为250元/吨,即c=250。从英德水泥厂码头和东莞虎门码头的航道全长约为240千米,公路约为210千米。由于北江航道硬件设施和水位限制,载重为1600吨的标准船舶往返一趟需要十多天,即取t1=13。而标准载重40吨的汽车完成一趟往返的运输时间最多不超过两天,即取t2=2。选取水路承运人和公路承运人在其中任意几天的运输数据,如表2所示。

增长(下降)率=[政府实施策略下最优值-无政府干涉下最优值]无政府干涉下最优值×100%(39)

(1)当政府对水路进行补贴时,与无政府干涉情形相比,水泥分销商不仅增加5347%的水路运输量,减少145%的公路货运量,还增加859%的利润。同时,制造商的利润增加了249%。因为在该策略下,市场的总需求量增加484%,销售价格增加10%,同时运输成本降低516%,批发价格降低288%。政府采用价格补贴策略能有效促进大宗货物运输转移到水路运输,公路运输的日交通车次减少,不仅水路运输的装载得到了充分利用,还能有效地降低整个供应链的碳排放量。这说明政府的补贴策略是有效的。不仅对公路运输向水路运输的转移有较明显的效果,也使得货物运输更绿色低碳。

(2)当政府实施改善水路运输设施策略时,与无政府干涉情形相比,不仅增加662%的水路运输量,减少1614%公路货运量,还能使分销商利润增加241%。水路运输服务设施改善后,水路运输的竞争力得到增强,吸引更多的大宗货物转移到水路运输上来,总运输量增加73%,产品的边际利润增加172%,同时降低分销商78%的运输成本。制造商的利润增加289%,因为虽然批发价减少065%,但在该策略下总需求量增加73%。因此,实施改善水路运输服务设施策略,不仅缓解水路运输与公路运输之间的不平衡,还增加供应链成员的利润。

(3)当政府实施价格补贴策略时,与无政府干涉的情形相比,碳排放量减少953%。当政府改善水路运输服务设施时,碳排放量最少,比无政府干涉情形减少394%。这是因为改善水路运输服务设施后,大宗货物运输有效地从公路运输向水路运输转移,减少碳排放量。

(4)当政府实施价格补贴策略时,供应链总利润增加194%,因为政府的价格补贴增加市场总需求量以及水泥产品的销售价格。当政府改善水路运输服务设施时,供应链总利润增加241%。政府实施的两种策略都能调节水路运输与公路运输货运分担比例的作用,降低碳排放量,增加供应链的整体利润。政府改善水路运输设施时,整个供应链增加收益的203%由分销商占有;政府实施价格补贴策略时,整个供应链增加收益的15%由分销商占有。可得管理启示:若要有效地协调北江大宗货物供应链运输,则要合理地协调制造商和分销商的利润,从短期的效果来看,政府实施价格补贴策略对平衡水路运输和公路运输分担量的效果更为直接和明显。从长远来看,政府要实施不断地改善水路运输服务基础设施,才能有效地实现北江大宗货物低碳绿色运输的目标。

(5)在政府补贴的情形下,水路运输量总是大于无政府干涉情形下的水路运输量,而公路运输量总是小于无政府干涉情形下的公路运输量。在政府改善水路运输服务设施情形下,水路运输量总是大于无政府干涉情形下的水路运输量,而公路运输量总是小于无政府干涉情形下的公路运输量,且政府改善水路运输服务设施后的运量转移效果比政府补贴的效果更好。

(6)当采用两种策略后,水路运输渠道份额慢慢增加。在政府价格补贴情形下,制造商的利润大于无政府干涉下制造商的利润,分销商的利润则小于无政府干涉下分销商的利润;同理,在政府改善水路运输服务设施的情形下,分销商的利润大于无政府干涉下的分销商的利润。政府改善水路运输服务设施下,制造商的利润大于政府价格补贴下制造商的利润,分销商的利润大于政府价格补贴下分销商的利润。

第2篇

【关键词】氧枪 粘钢 高碳低磷钢

一、前言

SWRH82B钢为高强度低松弛预应力混凝土结构用钢,是宣钢高技术含量、高附加值的“双高”产品。为提高钢水洁净度,冶炼工艺采用:高出钢碳 出钢 C≥0.30%,且P≤0.012%,出钢温度1580℃-1620℃,属典型的高碳低磷产品,转炉冶炼难度大,吹炼过程极易粘枪。而氧枪是转炉炼钢的关键设备,高纯度氧气以超音速速度通过氧枪吹入转炉内金属熔池中的。在冶炼过程中,熔池由于氧流的冲击和激烈的碳氧反应且炉渣未呈熔融状态时,飞溅起来的金属夹带炉渣粘在氧枪上,这就是“氧枪粘钢”。严重的氧枪粘钢会在氧枪下部、喷头上部形成一个巨大的“橄榄形”结瘤,使枪体变粗,在烟罩水套处容易造成氧枪升降故障,甚至出现氧枪提不出去,严重影响转炉吹炼,可能造成铸机降速甚至断浇,所以,冶炼82B钢避免粘枪对保障生产顺行、提高钢质量和降低生产成本至关重要。

二、SWRH82B钢氧枪粘钢原因分析

由于我厂开发生产SWRH82B也就三、四年,前两年由于该钢种产量较低,对其操作控制难以很好把握,生产时氧枪粘钢现象严重,有时一个班换2-3支氧枪,生产非常被动,经我厂技术人员分析,粘钢主要原因有以下7点:(一)在造渣制度的执行过程中,认为低磷钢冶炼白灰加入量越多越好,未能掌握最佳灰量;(二)因普钢冶炼通常采用恒流量操作,高碳双渣品种变流量操作不适应,枪位调整不及时;(三)双渣工艺效果不理想,走渣时机掌握不好;(四)过程温度控制过低,一倒温度波动幅度较大;(五)造渣料和化渣料配比不合适,易喷溅或返干;(六)入炉废钢量大,导致过程冷料加的少,需补充(FeO)时无法加入;(七)一倒拉碳靠经验判断,稳定性差,枪位不宜把握,易粘枪。

以上因素造成炉渣难化透,流动性差,金属喷溅严重粘枪或过程供氧过多大于需氧,渣中(FeO)富集,大量喷溅并瞬间渣量减少且结块也易金属粘枪。

三、避免吹炼粘枪的实践研究

以下从装入制度、供氧制度、造渣制度、温度制度几方面进行冶炼SWRH82B钢过程优化避免粘枪的研究。

(一)装入制度

采用定量装入,废钢铁水合理搭配 ,温度留有富余,保证过程可吃进20-25/吨钢的冷料,以提供足够的(FeO),避免炉渣化不好返干粘枪。

(二)供氧制度

首先,及时测量钢水液面,做到对冶炼的枪位心中有数,不使枪位距熔池液面低。吹炼过程枪位控制的基本原则是:化好渣、化透渣、快速脱碳、不喷溅、熔池均匀升温。在碳的激烈氧化期间,尤其要控制好枪位。枪位过低,会产生炉渣“返干”,造成严重的金属喷溅,导致粘枪而烧坏喷头。枪位过高,渣中氧化铁含量较高,又加上脱碳速度快,同样会造成大喷或连续喷溅。吹炼过程中枪位控制的好与坏对粘枪严重程度很关键。其次,在氧压流量控制方面,严禁使用大氧压操作,特别是吹炼中期,C―O反应剧烈的时候。过程采用大小两种氧气流量18000 m3/h和20000 m3/h,枪位偏高保证渣子始终处于活跃状态,供氧量大于熔池需氧量。为保证终点碳,在中后期可采用高枪位低供氧流量操作,这样既可以抑制快速降碳升温,又可以增加渣中FeO含量,促进化渣,提高脱磷率,满足出钢成分要求。而在后期采用高枪位、中等氧量操作,以便在确保化好渣去磷的前提下,对终点碳、温进行有效控制。采用上述控制措施后,效果明显好转,在保障终点w([C])≥0.30%,w([P])≤0.012%基础上,按上述工艺参数控制,粘枪现象大量减少。

(三)造渣制度

1.转变操作工认识。在操作过程中,强化操作人员的炉渣碱度意识,要求他们必须根据铁水成分及装入量按碱度(R=3.3~3.75)合理使用石灰,在保证炉渣MgO=5~7%之间,控制轻烧白云石的用量,努力引导操作人员从经验炼钢向科学炼钢转变,铁水入炉后,及时取铁水样测铁水温度,根据数据确定吹炼过程石灰、冷料基本加入量。实际操作中,要根据铁水含硅量调整渣料配比、批量及加入时间和枪位等,以适应冶炼过程中渣量变化,避免渣料加入过多导致炉渣碱度高、[MgO]高引起炉渣发粘,或避免原先渣料量因没有根据入炉料变化及时相应改变,导致普遍粘枪现象。

2.双渣操作。原先前期料加入偏多偏集中,走渣效果不佳。走完渣后下枪金属返干严重,既粘枪又难以去磷。现在对双渣进行了规范。

(四)温度制度

冶炼82B钢为保证较高的磷分配比,确保前期去磷效果,前期熔池温度不能过高,而为了促进石灰的熔化,避免因渣化不好,流动性差低温粘枪,熔池温度又不能过低。试验结果表明,吹炼前期双渣时熔池温度应控制在1300一1400℃之间,不宜超过1400℃,走渣时间应控制在250S-300S之间。吹炼中后期,为避免返干现象发生,利用冷料小批量多批次及时调节,均匀升温,抑制脱碳反应速度,一倒时C控制在0.5%-0.7%,温度控制在1570℃-1590℃,并保证起枪时渣子化透不发泡,再下枪点吹时枪位在开氧后停一下再高枪调料化渣,低枪位稳定钢水成分、温度,避免急于降枪粘钢。

四、结论

上述研究与实践表明,通过控制吹炼各时期的供氧、炉渣、温度等工艺参数,在宣钢铁水条件下,转炉可以采用高碳低磷出钢工艺生产82B钢,并大幅降低了粘枪事故。

参考文献:

[1]汪大洲.钢铁生产中的脱磷【M】.北京:冶金工业出版社 1986.

[2]黄希枯.钢铁冶金原理【M】.北京:冶金工业出版社 1986.

第3篇

Abstract: This paper introduces the construction technology, applicable scope, process principle, the process and key points of operation of the construction technology of nanocarbon ground connection device. At the same time, the requirements of the quality and safety control of the construction are put forward. The advantages of nanocarbon ground connection device, such as the simple construction technique, low labor strength and easy control of construction quality are introduced.

关键词: 新材料;纳米碳;接地;施工工艺

Key words: new material;nanocarbon;ground connection;construction technology

中图分类号:TQ127.1 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2016)04-0086-02

0 引言

电力行业接地装置的导电性、耐腐蚀性、耐冲击性和热稳定性的要求越来越高,传统的接地装置材料已逐渐被新型的纳米碳涂材料代替,现已广泛应用在接地和防雷系统中。与传统的接地施工相比,新型纳米碳接地装置施工工艺简单,劳动强度低,施工质量容易控制。本工法严格遵循火力发电工程建设标准强制性条文的相关条款,将优化创新、细节控制、过程管理等理念贯穿其中,在实际施工中取得了很好的效果。

1 本工艺特点及适用范围

该工艺是根据纳米碳接地装置优良的双导电性能,施工工艺操作简便、易行,接地网测试电阻值最大0.3Ω,远远低于设计值4Ω,其耐腐蚀性、耐冲击性和热稳定性,有效保证接地网高效、稳定运行。适用于火力发电、化工、变电站等场所的防腐接地、防静电接地、工作接地、保护接地的施工。

2 工艺原理

纳米碳防腐接地材料是将纳米碳覆盖到镀锌扁钢上,形成双导电的复合材料,它综合镀锌扁钢和纳米碳的优点,既有钢的高强度和热稳定性,又有纳米碳的导电和抗腐蚀性。

3 施工工艺流程及操作要点

3.1 施工工艺流程(图1)

3.2 工艺操作要点

①图纸会审。由专职工程师组织班组长、施工人员进行图纸会检,会检施工图中的施工要求和技术要领。

②技术(安全、环境)交底。由专职工程师组织班队长、班组技术员及参与施工人员进行技术(安全、环境)交底。技术交底以施工图纸,技术说明书及《接地装置施工作业指导书》为依据,向作业人员明确任务目标、质量标准、质量保证措施,以及施工过程中应注意的安全、环境事项等,并要求全员签字。

③根据图纸设计要求进行放线开挖,按照设计要求开挖至-1.5m;当无设计规定时接地体顶面埋设深度不小于0.8m。

④按照设计接地极位置,在接地沟内打孔,深度为接地极长度减0.2m,然后将接地极插入孔中,并用细土分层填实。

⑤连接接地极间的水平接地线敷设,将穿墙(楼板)及出地面的接地线在敷设前放置套管。

⑥焊接接地极与接地线的接合处,清除焊接部位的焊渣、药皮、污垢等,涂刷防腐导电涂料两遍,期间需第一层干透后再刷第二遍。

⑦涂刷完毕后,应及时请建设、监理单位进行隐蔽前检查(检查内容:材质、安装位置、焊接质量、材料规格型号等),检查符合设计及施工验收规范要求。

⑧待防腐层涂料干透后,先用细土回填,不得有砖、瓦、石块、铁钉等坚硬杂物,回填时应分层夯实;室外接地回填宜有100-300mm高度的防沉层。

⑨接地电阻测试,选择晴朗天气,用专用接地摇表进行测试,组织建设、监理单位相关责任人员进行现场见证。

4 材料与设备要求

①施工中需要的材料主要有:纳米碳接地极、纳米碳扁钢、防腐导电涂料等;

②施工需要的机具主要有:电焊机、切割机、冲击钻、气焊工具、接地电阻测试仪、挖掘机、水准仪。

5 质量控制

①工程质量应符合下列现行标准要求:

1)《电气装置安装工程接地装置安装施工及验收规范》(GB50169-2006);

2)《电气装置安装工程质量检验及评定规程》(DL/T5161―2002)。

②严把材料验收关,材料验收需有检测工程师和监理共同见证签字确认后才允许进入施工现场,避免在运输过程中破坏纳米涂层,应轻拿轻放。

③接地沟开挖完成后应采用人工平整,清理杂物,防止纳米层破坏。

④纳米碳接地装置扁钢与扁钢焊接长度为扁钢宽度的6倍,所焊接(至少三面焊接)需去除焊渣,焊接部位无夹渣、咬肉等缺陷,焊接部位外侧100mm范围内涂抹纳米防腐涂料。

⑤纳米碳接地线敷设时注意要无机械应力,并在上下铺设100mm细土,保证与大地接触良好,也保证其导电性。

6 接地装置效果

内蒙古新能源化工有限公司中煤蒙大项目室内、外接地装置采用本工法施工,接地电阻值一次合格率100%,测试电阻值为0.3Ω,有效保证了全厂接地装置与接地网之间的连接。

新材料纳米碳接地装置的使用,以其优良的导电性能有效节约了钢材的使用,简便易行,提高了工程质量,经济和社会效益显著。

7 施工安全及环保措施

严格遵守安全、环境保护相关的有关规定,同时遵守以下事项:

①施工前必须进行技术安全交底,施工人员必须做到四个明确:施工任务明确,施工方案明确,质量要求明确,安全注意事项明确;

②进入施工现场,必须按规定戴好安全帽,高空作业系好安全带;

③使用磨光机时要戴好保护眼镜;

④施工用的电源线严禁;

⑤施工区域应做好安全防护,现场杂物清理干净,防风雨措施良好;

⑥使用化学物品时施工人员必须做好个人防护,避免化学药品直接与皮肤接触,如不小心溅入眼睛,应立即用清水冲洗,必要时送医院处理;

⑦施工现场作业区域禁止吸烟;

⑧接地极防腐用后的油漆桶与油漆刷,按照要求分类存放,集中处理,避免环境污染;

⑨接地极焊接时,必须使用面罩避免光污染与废气污染对人体的伤害;

⑩电焊条头不得随意丢弃,要放在随身携带的焊条筒内。

8 结束语

电力行业接地装置的导电性、耐腐蚀性、耐冲击性和热稳定性的提高,有利于设备及系统安全稳定运行。本工艺能够有效提高纳米碳接地装置施工效率,通过精心施工、合理组织,能够为工程创造可观经济效益。纳米碳接地装置施工工艺以其降阻高效、接地电阻稳定、使用寿命长、安全性高、安装方便及无毒无污染的特性将极具推广应用价值。

参考文献:

[1]电力系统接地技术手册[S].中国电力出版社,2007.

[2]GB50169-2006,电气装置安装工程接地装置施工及验收规范[S].

第4篇

在1991年美国商务部对其反倾销调查的适用范围进行扩展之前,作为美国政府认定的非市场经济国家,中国从未受到美国的反补贴调查。但从2006年开始,这一局面开始改变。

2006年10月,美国新纸业(New Page)公司向美国商务部提出申请,要求对从中国、韩国和印度进口的铜版纸进行反补贴调查。其中,对于从中国进口的铜版纸产品,新纸业公司认为中国政府有以下补贴行为:

扶持政策

根据中国国家高新技术发展基金的内容,中国各级地方政府向铜版纸的生产厂商及其关联公司提供了财政补贴或政策扶持优惠;

政策导向性贷款

根据中国政府的产业政策和“十一五”规划,其国有政策性银行和商业银行向铜版纸生产商提供了低息贷款和债务免除等补贴措施;

税收优惠政策

中国各级政府在企业所得税、增值税和出口退税等方面向中国铜版纸出口商提供了补贴措施。

美国商务部审查了相关资料后,于2006年11月20日决定对进口自中国的铜版纸产品启动反补贴调查。这一决定引起了不少争论,争论的焦点就集中在中国的“非市场经济”属性上。

在美国反补贴认定的两层原则下,如果美国商务部决定将反补贴规则适用于中国,就必须排除中国的“非市场经济”属性,或是确定中国铜版纸行业为市场导向产业。但是,之前在2006年5月15日和8月30日的反倾销调查中,美国商务部重申了中国的非市场经济地位,因此在其2006年11月的反补贴调查中,它无法排除中国的“非市场经济”属性。

针对1986年乔治城钢铁公司案中确定的原则是否适用中国当今经济情况这一问题,美国商务部进口管理委员会(Import Administration)政策办公室(Office of Policy)进行了分析。其在2007年3月29日出具的进口铜版纸反补贴调查备忘录中,仍然采用了《1930年美国关税法》(1994年修订版)第771(18)(B)条中的标准,只是将1986年判例中的“非市场经济国家”这一概念换成了“苏维埃经济模式”(Soviet-style economies),认为当下中国经济与1986年乔治城钢铁公司案中确认的非市场经济模式存在很大差异,而且,乔治城案针对的是前苏联和民主德国类型的苏维埃经济,而中国经济的发展已经不再符合当时的标准。

除此之外,该备忘录还将《1930年美国关税法》(1994年修订版)第771(18)(B)条中规定的标准进行了细化分析:

工资和定价

该报告认为,中国大锅饭体制自上世纪90年代起已被逐步取消,员工和用人单位之间可以协商薪酬,而非像过去一样由国家设定统一工资标准。在产品定价上,报告认为中国的大部分产品定价能够依据市场标准进行。

外汇自由程度

中国政府已经开始推行汇率改革,允许个人、内资企业和外资企业自由兑换、持有和买卖外汇,但人民币在资本市场上的自由兑换程度仍受限制,尚不能认为可自由兑换。

个人财产权利和私有企业

报告认为,从上世纪90年代开始,中国政府允许私人企业发展,在核心领域如能源、国防、金属、汽车制造、交通和电信等行业则仍以国有企业为主导,因此,中国现在是私人企业和国有企业混合的经济模式。

外贸经营权

中国加入WTO以后,政府已放开外贸经营权,现在,外资企业也享有外贸经营权,但仍然难以确定国有企业的商业属性。

信贷资源分配

美方认为,中国虽然不再像过去一样划拨大部分信贷资源,但是现有的政策银行和商业银行仍然受某些行业政策以及国家五年规划的影响,这些因素对一些国有企业的信贷资金发放有导向作用。

这样,美国商务部综合考虑了中国的经济改革、法制环境和商业经济等因素后,仍然将中国认定为非市场经济国家。因此,在其后的反倾销调查中,美国商务部一直采用第三国的市场价格作为中国进口产品的公平市场价,以此来判断中国产品是否以低于成本的价格在美国市场上倾销。一旦调查属实,即对中国产品征收高额反倾销税。

在上述分析中,美国商务部进口管理委员会认为中国与1986年确定的“苏维埃经济模式”存在实质不同,但又继续否认中国的市场经济地位。这种矛盾使其在对中国进口产品进行“双反”(反倾销、反补贴)调查时采用了双重标准,创造了一个“苏维埃经济模式”的新概念,并据此将反补贴调查的适用范围扩大到了中国。

按照美国法律的规定,联邦上诉法院的所有裁决对于商务部都有效力,只有通过特定的司法程序,才能其裁决。为此,针对1986年乔治城钢铁公司案中对反补贴规则适用的限制,美国国内开始呼吁通过立法取消该原则,要求以立法的形式使反补贴规则适用于非市场经济国家。

相应地,美国参众议院也分别提出了关于改革反补贴法的法律草案。2007年2月,美国众议院议员阿瑟・戴维斯(Arthur Davis)和菲尔・英格里斯(Phil English)提出了《2007年非市场经济贸易补偿法案》(Non-market Economy Trade Remedy Act of 2007)草案;3月,参议院议员伊万・贝尔(Evan Bayh)和苏珊・克林斯(Susan Collins)提出了《停止海外补贴法案》(Stopping Overseas Subsidies Act)草案。两个草案都以改变美国现行反补贴法适用范围为目的,并表示此举并非双重标准,只是对同一种不公平贸易行为实施了两套关税赔偿标准。目前上述两个法案尚未被国会通过,但仍应引起我国企业的关注。

美国反补贴调查影响范围

反倾销调查及其保障措施仅涉及特定企业或特定产品,而反补贴调查则不限于可能接受政府补贴的对象,它还可扩大至下游企业乃至整个产业链,影响范围更为广泛。

根据《美国联邦法规》(Code of Federal Regulation)的相关规定,美国商务部不仅有权对受到补贴的公司、产品进行反补贴调查,而且,若能证明这些公司存在关联关系,并且是为补贴产品生产上游产品的母公司,或是向此类公司提供补贴的母公司,则可对那些与被调查公司混合销售产品的特定公司启动反补贴调查。美国国际贸易法院(Court of International Trade)对商务部赋予了同样的调查权利。这样,美国商务部在启动反补贴调查后,可以将被调查的产品范围扩大至原料提供者。

在对进口自中国的环形焊缝碳质钢管进行反补贴调查的过程中,美国商务部就扩大了调查范围。此案原初的调查对象之一是浙江金州管道科技有限公司(下称“浙江金州”)出口到美国的环形焊缝碳质钢管,但美国商务部在其问卷调查反馈报告中,涵盖了所有与浙江金州具有关联关系的公司,对其业务性质、营业范围及其与浙江金州的持股关系进行了分析,认定的结果是:虽然金州集团(浙江金州的母公司)只是一个内资贸易公司,并不直接生产任何产品,但其在反补贴调查期间向浙江金州提供了零配件,这些零配件是其直接给予浙江金州的补贴,所以,金州集团也要列入反补贴调查的范围。同时,浙江金州的其他关联企业,包括同在金州集团旗下的北京金州世纪有限责任公司和陕西金州管道有限公司,也被纳入了反补贴调查的范围,原因是这两家企业与浙江金州关系密切,并且正在生产、销售反补贴调查的标的产品。在其后的初裁中,美国商务部对上述四家关联企业进行了补贴合并计算。

此外,反补贴调查还不限于受到投诉的产品,产品的原料以及生产商的土地、水、煤、电等各个方面都有可能受到调查。在上述环形焊缝碳质钢管调查中,美国商务部对生产环形焊缝碳质钢管所需的热卷钢材(hot-rolled steel)也进行了调查。虽然浙江金州反复强调作为原材料的热卷钢材购于私人公司,但美国商务部仍然认为,无论热卷钢材购于私人公司还是国有企业,由于中国的钢材行业整体处于政府财政资助之中,因此环形焊缝碳质钢管的原材料受到了补贴,其产品价格不能体现市场真实水平,初裁认定补贴存在。

企业应诉

出于对反补贴调查的不了解,在数量不断增加的反补贴调查中,很多中国企业采取了逃避或者放任的态度,蒙受了巨大损失。为此,中国出口商应在行业协会和商务部门的协助下,积极应诉,在出口国为自己争取公平的市场地位。

根据《1930年美国关税法》(1994年修订版)第776(A)(1)和(2)条的规定,美国商务部若在反倾销和反补贴调查中发现相关信息未被记录,有权采用其认定的其它事实(Facts Otherwise Available)来确定补贴的实情。这一规定同样适用于如下情形:

(1)相关被调查方撤回美方要求提供的信息;

(2)相关被调查方未能在规定期限内提供相关信息,或是未能按照美方要求的方式和形式提供信息;

(3)相关被调查方严重妨碍了调查;

(4)相关被调查方未能遵照第782(I)条的规定提供证明信息。

上述环形焊缝碳质钢管反补贴调查中,被调查的中国生产商包括浙江金州管道科技有限公司、潍坊东方钢管有限责任公司和天津双街钢管有限公司(下称“天津双街”)。其中前两家企业都积极应诉,并按美方要求提供了相关信息,只有天津双街未按要求提供信息,而且,它还在2007年的10月31日向美国商务部提出申请,要求退回所有已经提供的信息。根据《1930年美国关税法》(1994年修订版)第776(B)条的规定,对于不能在信息咨询过程中合理提供相关信息的被调查方,美国商务部有权适用其它事实。因此在初裁报告中,美国商务部对天津双街采用了其他事实进行认定,判定其出口产品存在补贴,并为其选择了一个不利事实税率(Adverse Facts Available Rate)。最后天津双街所适用的反补贴税率高达264.98%,而浙江金州和潍坊东方钢管有限公司的适用税率仅为16.59%和0。可见,企业在遭遇反补贴调查时,采取逃避态度只会招致更多损失。

另外,应诉企业需要得到多方面的支持。反补贴调查不仅涉及接受补贴的企业,有时还包括相关政府部门,所以,应对反补贴调查需要政府各部门和企业之间开展有效协作。政府方面,各部门应建立有效的跨部门协调机制,保证沟通与协作。浙江省计划推出的中国首个应对反补贴办法,就突出了政府在反补贴调查应对中的核心地位。企业则应培训、选拔专业应诉队伍,与相关政府部门进行充分沟通,以使双方在应对反补贴调查时保持一致。

政策应对

相对反倾销调查及其保障措施而言,反补贴调查对一国经济的影响更为广泛和持久。不仅如此,反补贴调查还具有更强的连锁效应,被某一WTO成员方认定的补贴措施,可以直接被其他成员方援引。当前,在反补贴是否适用于非市场经济国家这一问题上,WTO各成员国态度模糊不清。在这样的情况下,美国的判例可能会带来很强的连锁作用,而且,欧盟等其他WTO成员国也正在考虑修订反补贴法,使之适用于中国产品。对此,我国应当分析各国对此问题的态度,以便对症下药。

从2007年《WTO中国法律透明度审查报告》中可以看出美国、欧盟和其他WTO成员国在中国补贴问题上的看法,他们认为中国的补贴行为不仅限于出口补贴,而是存在于以下三个方面:

借贷补贴

美国、欧盟和其他WTO成员国认为:中国的商业银行并未实现商业化运作,而且,根据《中华人民共和国商业银行法》第34条规定,银行可以根据社会发展水平和国家产业政策发放贷款。这样,中国的银行根据国家产业政策和指导,向政府扶持的相关产业的龙头企业发放了优惠贷款。在前述铜版纸反补贴调查案中,美国商务部就认定中国铜版纸生产企业享受了优惠贷款。

钢铁行业补贴

美国、欧盟和其他WTO成员国认为,中国钢铁行业的大部分企业都具有国有性质,中国政府对其采取了政府扶持、债转股、优惠贷款和税收优惠等财政扶持措施,而且,“十一五”规划第16条还明确了退税、优惠利率和研究基金对钢铁行业的支持。

税收优惠

美国、欧盟和其他WTO成员国还认为,中国各级政府存在多种多样的税收优惠政策,以支持大型国有企业和出口企业。例如在前述环形焊缝碳质钢管调查案中,金州集团曾被湖州市封为明星企业,而湖州市政府对明星企业也有一些税收优惠措施,这些措施在后来的调查中被美国商务部认定为构成补贴。

针对上述情况,我国各级政府应根据WTO《补贴与反补贴措施协定》的规定,有针对性地调整现行出口补贴政策以及其他可能会被认定为补贴的措施,适当时候可逐步减少对具体企业、产业的税收优惠政策,取消生产环节优惠政策、地方性外商投资优惠政策,以履行入世义务,减少反补贴纠纷。

WTO的补贴认定

根据WTO规则中的《补贴与反补贴措施协定》,如果一个成员国为扩大出口或鼓励进口替代,由其政府向特定产业或企业提供财政资助、价格支持等帮助,则其做法构成补贴。当然,《补贴与反补贴措施协定》的目的也并不是要完全禁止任何成员方政府的补贴行为,它只是禁止或不鼓励成员方政府采用那些对其他成员方贸易造成不利影响的补贴。

根据《补贴与反补贴措施协定》,如果一个成员国认为另一国采用了禁止性补贴或者可诉补贴,可采取两种方式应对:一是根据该国国内相关立法,针对受到补贴的进口产品启动反补贴调查,若调查结果认定补贴行为成立,则可对受补贴的进口产品征收反补贴税;二是根据WTO规则,启动争端解决程序,要求另一成员国取消其损害他国市场的补贴。

美国的反补贴调查认定

美国进出口贸易方面最为重要的一部法律是1994年修订的《1930年美国关税法》(Tariff Act 1930),依据该法案,美国可以从知识产权侵权、倾销、补贴等各个方面对进口自其他国家的进口产品提出调查。也就是说,美国商务部有权对其认为享受出口国财政支持的进口商品提起反补贴调查。

但是,根据1986年美国联邦巡回上诉法院在乔治城钢铁公司案(Georgetown Steel Corp. v. United States)中确定的原则,美国对于非市场经济国家(non-market economy)将不适用反补贴调查。

至于对非市场经济国家的界定,《1930年美国关税法》(1994年修订版)第771(18)(A)条规定:非市场经济国家指的是任何采用行政手段而非市场标准进行定价,以致其国内销售的产品价格不能真实反映公平市场价格的国家。而且,如果有关国家被认定为非市场经济国家,则其进口产品的市场定价将参照第三国的同类或相似产品定价。而在该法案第771(18)(B)条中,还列出了判定非市场经济国家时需要考虑的几种主要因素:

(1)该国货币与其他国家货币的可兑换程度;

(2)该国雇员与管理层之间就工资谈判的自由协商程度;

(3)该国对外国投资或内外合资的许可程度;

(4)该国政府拥有或者控制生产资料的程度;

(5)该国政府对资源调配以及产品产量、定价决定权的控制程度;

(6)其他被认定为必要的因素。

在确立了非市场经济国家这一原则后,美国商务部又在1991年对其反倾销调查的适用范围进行了进一步的说明,确立了可以对非市场经济国家内的市场导向产业适用反补贴调查措施的原则。此外还根据1988年反倾销法的修正案,认定非市场经济体的外国市场价值可以适用正常的市场经济方法。这些做法表明,美国已经意识到传统的非市场经济体具有向市场经济转化的倾向。

经历了这些变化之后,美国判例法在反补贴调查上的原则就形成了两个层次:

第5篇

尽管全球经济出现复苏的迹象,受传统行业产能过剩和新兴行业尚未形成规模投资影响,投资需求自主增长动力不足。国际市场需求短期内显著上升的难度很大,因此贸易保护主义呈现上升的趋势。据世界银行的统计,自金融危机爆发以来,20国集团中有17个国家一共推出约78项贸易保护主义措施,其中47项已付诸实施。

据我国商务部统计,2009年前三季度,一共有19个国家和地区对中国发起了88起贸易救济调查,其中59起反倾销,9起反补贴,保障措施15起,特保7起,涉案资金规模高达102亿美元,同比分别增长29.4%和125%。美国对我国发起贸易救济调查14起,涉案总额58.4亿美元;2009年11月5日,美国商务部公布对华输美油井管反倾销反补贴(以下简称“双反”)案的倾销调查初裁,决定对从我国进口的油井管征收高达99.14%的反倾销税;11月6日,我国商务部决定即日起对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以上进口小轿车和越野车发起“双反调查”;同日,美国国际贸易委员会初步裁定,对从中国和印度尼西亚进口的铜版纸、从中国进口的焦磷酸钾、磷酸二氢钾和磷酸氢二钾征收“双反”关税。目前,一些国家还在着手对中国产品发起贸易救济调查,进一步加大了中国出口回复的阻力。

反倾销、反补贴等非关税壁垒增加的同时,针对我国的技术性贸易措施也在迅速增加。相比反倾销、反补贴而言,技术性贸易措施更加隐蔽。技术性贸易措施主要指《技术性贸易壁垒TBT协定》和《实施卫生和植物卫生措施SPS协定》所管辖的各种形式的非关税壁垒措施。它通常以维护国家安全、保护人类与动植物的安全和健康、保护环境、保证产品质量等为理由,通过技术法规、标准、合格评定程序、卫生与植物卫生措施来加以实施。它在实践中会对商品、服务和资本国际间的自由流动造成影响,如果这种影响对国际贸易造成了障碍,那么它就构成了技术性贸易壁垒(Technical Barriers to Trade)。技术性贸易壁垒已成为我国继反倾销、反补贴和保障措施等非关税壁垒后所面临的最多和最难突破的贸易壁垒。例如2009年9月美国消费品安全委员会(CPSC)共召回7个国家和地区产品15次,中国产品被召回6次,占被召回产品总次数的40%。在出口导向型的中国,妥善应对和处理技术性贸易壁垒对中国对外贸易走出金融危机的泥潭至关重要。

一、金融危机背景下中国出口贸易面临的技术性贸易壁垒现状

2008年,WTO主要成员共向WTO通报了2503项技术性贸易措施。其中通报技术性贸易壁垒(TBT)1241项,涉及最多的产品类别依次为农食产品、机电产品、化学品,分别占通报总数的30%、23.4%、14.5%;通报动植物卫生及检验检疫措施(SPS)1262项,其中约有924项对我国出口可能造成直接影响。随着中国对外贸易的快速发展,中国出口贸易所面临的技术性壁垒数量在不断攀升,造成的损失越来越严重。

从整体来看,中国出口贸易遭受技术性贸易壁垒影响而产生的直接损失呈现持续增长趋势,从2005年的288.13亿美元迅速增长到2008年的505.42亿美元。同时,中国受TBT影响涉及的企业越来越多。国家质检总局调查显示:2008年我国有36.1%的出口企业受到国外技术性贸易措施不同程度的影响(2007年为34.6%,2006年为31.4%,2005年为25.1%)。2009年受国际金融危机的影响,国外技术性贸易壁垒将会进一步增加。

(一)中国受TBT影响的行业分布

受技术性贸易壁垒影响的行业和商品,不仅涉及初级产品,中间产品和制成品也越来越多,涵盖了农业、制造业、服务业和知识产权等各个领域。根据中国目前遭遇的TBT来看,几乎涉及所有产业,主要集中在农食产品、机电仪器、化工行业,其他的有轻工、纺织品和服装、医药制造业和冶金等;从生产的过程来看,涵盖了从研究与开发、生产或加工、包装与标签、运输与销售以及消费整个产品供应链。

2008年,中国出口到美国、欧盟、日本、韩国的食品因技术性壁垒受阻1648次,非食品受阻2438批次。从受阻批次来看,受国外技术性贸易措施影响较大的主要是食品类、文教、体育、家庭用品制造业、电气机械及器材制造业、化学原料、化学纤维及化学制品业和通用及专用设备制造业等。不仅传统的农业、纺织业等低附加值产业受到较大影响,机械制造业以及部分高新技术产业遭遇了技术性贸易壁垒,严重阻碍了我国的出口贸易。

从表1可以看出,在食品类中,水产制品受阻最多,共计388批次,占总受阻批次的9.5%;在非食品类中,文教、体育、家庭用品制造业受阻最多,共计650次,占总受阻批次的15.9%。在所有受阻行业中,第一产业占40%,制造业等相关产业占60%。医药、计算机等知识密集型行业遭遇的技术性贸易壁垒也在逐步上升。

(二)影响我国出口贸易的技术性贸易措施

技术性贸易措施包括技术标准和规范、产品认证、包装和标签以及“绿色”贸易壁垒、信息技术壁垒。从总体上看,2008年,影响我国出口贸易的技术性贸易措施主要是:人类受到危害、限量超标、未经注册批准、不符合卫生要求、含有有毒有害物质、不符合包装、标签和说明的规定等。这说明我国当前遭遇的技术性贸易壁垒以“绿色”贸易壁垒为主。

为了更准确地说明影响我国出口贸易的技术性贸易措施,本文从食品、非食品类受阻原因分别做出相关分析。在食品方面,2008年,受阻原因最多的是不符合卫生要求,共计639批次,占总受阻批次的32.9%;其次是限量超标,共计599批次,占总受阻批

次的30.8%;接下来依次是含有有毒有害物质、不符合包装、标签和说明的规定、未经注册批准等。在非食品方面,2008年,受阻原因最多的是人类受到危害,共计1037批次,占总受阻批次的33.8%;其次是未经注册批准,共计600批次,占总受阻批次的19.6%;接下来依次是含有有毒有害物质、不符合包装、标签和说明的规定、不符合生产的相关标准与规定等。

(三)对我国出口贸易设限的国家和区域分布

对我国实施TBT的国家和地区主要集中于欧盟、美国、日本、韩国,其中美国、欧盟占84.8%,对我国出口贸易影响很大。食品类产品美国设限最多,欧盟、日本、韩国则比较平均,非食品类产品在美国、欧盟受阻较多,日本、韩国影响非常小。就工业品而言,欧盟主要集中于文教、体育、家庭用品制造业、电气机械及器材制造业和服装、鞋、帽制造业,美国则以通用及专用设备制造业、化学原料、化学纤维及化学制品和医药制造业为主。

二、低碳经济时代与技术性贸易壁垒

在我国当前遭遇的技术性贸易壁垒中,“绿色”贸易壁垒占了很大比重。“绿色”贸易壁垒主要体现在:绿色技术标准、绿色环境标志、绿色标准制度、绿色卫生检度制度和绿色补贴等。以2008年中国出口产品受阻原因为例,人类受到危害、限量超标、不符合卫生要求、含有有毒有害物质等都属于“绿色”贸易壁垒。随着人类环保意识的增强,我国出口贸易面临的“绿色”贸易壁垒将越来越多。全球金融危机催生了新型“绿色”贸易壁垒,“碳关税”即为其中一种。

在低碳经济时代,“碳关税”借着节能减排的名义在一些国家开始推行,“碳关税”是指一国对高耗能产品进口征收二氧化碳排放特别关税。2009年6月26日,美国众议院通过了《清洁能源与安全议案》,根据该议案:从2020年起对不接受污染物减排标准的国家实行贸易制裁,具体的措施将表现为对未达到碳排放标准的外国产品征收惩罚性关税。由于发达国家在低碳技术和环境保护技术方面有很大优势,“碳关税”的实施将对发展中国家的对外贸易产生不利影响,属于“绿色”贸易壁垒。

目前,全球气候变暖对人类的生存和发展带来严峻的挑战,而气候变暖是由于大量排放温室气体(二氧化碳)造成的。因此,推行低碳经济,将是保持可持续发展的有效方法之一。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,实质是能源效率和清洁能源结构问题,核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新,以减缓气候变化和促进人类的可持续发展。在哥本哈根会议上中国郑重承诺到2020年二氧化碳的排量要减到2005年排量的40-50%,发展低碳经济,对高能耗产业占有较高比重的中国而言任务艰巨。

“碳关税”主要影响造纸、钢铁、水泥和部分化工产品,2008年,我国钢铁出口额709.33亿美元,占出口总额的5%,此外,我国的制造业中众多产业属高耗能型,征收碳关税将降低我国出口贸易的竞争力。2008年,中国对美国出口的前十大商品集中于自动数据处理设备及其部件、纺织品、钢材等,这些产品大多属于高耗能、高二氧化碳强度的产品,“碳关税”将阻碍相关产品的出口。“碳关税”未来在全球推广,将严重影响我国对外贸易。

三、应对技术性贸易壁垒的几点对策

随着我国对外贸易规模的不断增长,我国所面临的技术性贸易壁垒将会越来越多。技术性贸易壁垒通过数量控制机制和价格控制机制降低了出口商品的贸易竞争力,在短期内对我国出口贸易带来损害。但技术性贸易壁垒是一个动态的过程,从长期来看可以促进我国的技术进步,提高产品质量。因此,合理地应对技术性贸易壁垒,对我国对外贸易的发展有深远的意义。针对如何应对技术性贸易壁垒,在此提出如下对策建议:

(一)政府层面

1 大力发展新兴战略性产业,积极推动产业结构升级

受国际分工的影响,我国的优势产业主要集中于劳动密集型和资本密集型产业,而这些产业易于遭遇技术性贸易壁垒,因此政府应在产业结构调整中发挥积极的引导作用,推动我国产业结构升级。大力发展新兴战略性产业,包括新能源产业、信息网络产业、纳米技术和材料、新药物研发、空间、海洋和地球深部探索技术等。推动科技创新,促进产学研结合,使我国在新一轮的国际分工调整中处于有利地位。新兴战略性产业的发展将有助于缩小我国与发达国家之间的技术差距,增强我国的国际竞争力。

2 完善技术性贸易壁垒的预警和反应机制

2003年6月,国家质量监督检验检疫总局设立了WTO/TBT国家通报咨询中心,建设了技术性贸易措施网。同时,截至2008年底除以外各个省、市、自治区都建立了WTO/TBT-SPS信息通报咨询体系,开展了不同程度的预警服务。但现行的预警系统组织结构不合理,以行政区划为单位划分,并没有建立从中央到地方的系统统一管理体制,使得各地方政府各自为政。国家应积极推动各地预警系统的横向联合,信息共享,完善技术性贸易壁垒的预警和反应机制。

(二)行业与企业层面

1 充分发挥行业协会的作用

行业协会在市场经济中应起到协调、服务的作用,推动标准体系的建设,积极引导企业采用国际标准,促进国内行业标准与国际标准接轨。行业协会应积极收集主要贸易伙伴的各种信息,将有可能影响到本行业企业的技术性贸易壁垒信息及时反馈给企业,帮助企业及早采取应对措施。同时应积极了解各国相关行业标准与立法,加大对出口企业的法律咨询,依法帮助国内出口企业维权。因此需要大力改进我国的行业协会体制,加强其与国外相关行业组织的联系,积极倡导建设国内相关行业标准,协助政府在WTO规则范围内与其他成员国协商解决各种贸易争端。

2 企业应改进生产技术,提高产品质量

技术性贸易壁垒存在的基础是技术差异,出口产品达不到进口国的技术标准而产生贸易壁垒。要跨越技术性贸易壁垒,最根本的途径是企业改进生产技术,提高产品质量。企业竞争力的高低在很大程度上取决于其创新能力,企业应加强研发工作,开发有自主知识产权的专利技术,真正成为技术创新的主体。同时,积极推进生产和商品的标准化,努力使自身产品达到国际标准。从长远来看,低碳经济要求企业调整产品结构,从劳动密集型产品转向新兴战略性产业,降低能耗,改进技术,从根本上规避国外的技术性贸易壁垒。

第6篇

关键词:不锈钢复合钢板;压力容器;覆层剥离

中图分类号:TH49 文献标识码:A 文章编号:

前言

不锈钢爆炸复合钢板是以低碳钢或低合金钢为基层,不锈钢为复层,通过爆炸焊的工艺方法制造而成的,具有满足结构强度和刚度的要求同时又具有耐腐蚀性能、耐磨性能的钢板[1]。随着石油化工行业的发展,具有价格低廉耐蚀性的不锈钢复合钢板制压力容器应用越来越广泛。

复合钢板是异种钢经过爆炸复合而成,覆层和基层金属材料力学性能、热物理性能存在差异,尤其是热膨胀系数相差很大,因此在压力容器制造过程中常用的气割、碳弧气刨、焊接等热加工方法存在加工困难,甚至引起覆层剥离的问题[2]。因此,有必要对不锈钢复合钢板制造常用工艺方法进行总结,以提高容器制造质量。

复合钢板的下料工艺

奥氏体不锈钢燃点高于熔点,因此不能采用常规的火焰切割法进行下料。可以采用机械加工或等离子切割等方法下料,对于质量要求高的产品,建议采用机械加工的方法进行下料。考虑产品制造进度及加工成本,可以采用热加工切割方法下料。无论采用何种下料方法,为去除火焰切割带来的覆层剥离问题,保证产品质量,下料后都应采用机械加工的方法加工坡口。

板厚大于30mm的厚复合钢板,可以采用氧乙炔火焰切割下料

气割下料时,将碳钢基层侧朝上放置,将气流量适当调大,利用碳钢燃烧后的吹力将不锈钢复层的熔渣吹掉形成割口,从而完成切割。切割时为保证不锈钢覆层不被污染,覆层向下放置时,下垫不锈钢或木质垫板,对覆层进行保护;

厚度小于30mm的薄复合钢板火焰切割下料

由于复合钢板基层较薄,气割时基层燃烧后的吹力不能将不锈钢覆层的熔渣吹掉形成良好的割口。气割时将不锈钢覆层朝上放置,先采用碳弧气刨将不锈钢覆层刨开,再用火焰切割将基层割开。气刨时,覆层侧割口两侧涂白垩粉或用牛皮纸覆盖,严禁气刨熔渣污染不锈钢覆层。但碳弧气刨时的热输入容易引起覆层剥离,见图1。为保护不锈钢覆层,一般采用机械加工的方法将覆层剥离。

图1 碳弧气刨引起覆层剥离

厚度小于30mm的薄复合钢板采用等离子切割下料

等离子切割时,复合钢板的覆层朝上放置。在下料过程中应注意覆层的保护,严禁切割的熔渣溅到覆层上。等离子下料后采用机加的方法将割口淬硬层加工掉。

常用的焊接坡口形式

不锈钢复合板的坡口应有利于减少过渡层焊缝金属的稀释率。为提高生产效率保证焊接质量,对于复合钢板的焊接一般采用埋弧焊焊接,所以对于厚板常用的坡口形式大多为双U型,对于薄板为双V型或Y型坡口[3],如图2所示。采用双面坡口主要是考虑控制焊接变形及方便在基层清根,一般深坡口开在基层侧,可以保证装焊时控制覆层侧的错边量。

由于基层金属与覆层金属为异种钢,焊接时基层金属不进入覆层金属焊缝造成覆层焊缝含碳量增加,焊后产生淬硬组织,同时碳渗入覆层容易引起覆层金属在以后的产品运行过程中产生应力腐蚀或晶间腐蚀。因此,在加工坡口时,应对坡口两侧各20-30mm范围内覆层金属进行剥离,同时加工掉覆层下1-2mm厚度范围内的基层金属。这样可以保证基层和覆层焊缝的质量,同时便于焊接基层时进行层间清理,出现缺陷时进行返修,防止污染不锈钢覆层如图3所示,a一般取1-2mm,b一般取2-3mm。

图2 厚板常用的坡口形式

图3 复合钢板采用的坡口形式

装配精度及注意事项

复合钢板焊接结构装配时以覆层对齐为基准,避免影响覆层焊缝焊接质量。其错边量控制的要求要比普通碳钢或低合金钢严格得多,控制不锈钢复合板的错边量不超标,是保证其强度和耐腐蚀性能的一个关键。为此,采取以下措施:

(1)严格按照“筒体下料展开尺寸的精确解”计算展开长度,并保证实际下料尺寸准确。

(3)封头与筒体组对,首先保证各自的圆度,再以封头周长匹配筒体周长,保证封头与筒体的组对质量。

(4)组对时以复层为基准,防止复层错边量超标。

(5)对于纵缝焊接后筒节可能存在一定的椭圆度,造成装配错边量超差,需要采用机械校正的方法保证装配精度。

(6)装配定位用连接板应焊在基层金属侧,定位焊焊在基层金属上。禁止在覆层金属侧焊接连接板、加强筋等辅件,以防止焊接产生的焊接应力将覆层剥离。

焊接顺序

复合钢板焊接时,为提高生产效率,基层焊缝焊接一般采用埋弧焊施焊,过渡层与覆层焊缝采用焊条电弧焊焊接。为了保证不锈钢复合板原有的综合性能,应对基层、过渡层和复层分别进行焊接。

基层金属的焊接

复合钢板焊接时,先采用埋弧焊在基层坡口内侧施焊,基层侧焊缝填充金属距复合界面1-2mm时,翻个后在坡口外侧采用碳弧气刨清根焊接。为控制焊接变形量,焊接时可以双面交替焊接,依据变形情况适时进行翻个。

过渡层焊缝的焊接

一般采用焊条电弧焊焊接过渡层焊缝。不锈钢复合板过渡层的焊接十分重要,过渡层焊接材料的选择也十分重要。焊接过渡层的目的,是为了补偿由于稀释所引起的合金元素(如铬、镍等)的降低,使复层焊缝的合金成分保持应有的水平。过渡层焊接时,基层结构钢的局部熔化使不锈钢焊缝合金成分稀释。同时,还有铬、镍合金元素的烧损问题会降低不锈钢焊缝中的铬、镍合金元素含量,增加不锈钢焊缝的含碳量,从而使不锈钢焊缝中容易形成硬而脆的马氏体组织,降低焊接接头的塑性、韧性和耐腐蚀性能。因此,在实际焊接生产中,为了补偿这些合金元素的损失,使过渡层的合金性能保持应有水平,应该选用含Cr、Ni等合金元素量高和含碳量低的焊接材料,但也应考虑抗裂性,控制焊缝的稀释率。

过渡层焊缝焊接是碳钢和不锈钢的焊接,属于异种金属焊接,为保证焊接质量,焊接时需要调整焊接操作规范,严格控制热输入,采用小电流、快速焊、不摆动进行焊接,以保证过渡层焊缝能熔合基层金属和覆层金属,避免出现侧壁未融合和夹渣、裂纹等缺陷。

覆层焊缝的焊接

覆层焊接一般采用焊条电弧焊施焊。采用与母材等成分的原则选择焊材,焊接时调节合适的焊接操作规范,严格控制热输入。

需要进炉进行消应力热处理及射线探伤的焊缝,覆层金属可以在进行消应力热处理、探伤后进行焊接,这样有利于基层金属焊缝出现缺陷后进行返修,也防止热处理温度在不锈钢敏化温度范围内引起的不锈钢金属焊缝性能降低。

总结

不锈钢复合钢板下料最好采用机加方法。为提高生产效率,降低制造成本,也可以采用火焰切割、等离子切割的方法进行下料。为保证产品质量,焊接坡口的加工使用机械加工的方法;

考虑清根方便和焊接变形的控制,厚板常用的坡口形式大多为双U型,薄板为双V型坡口或Y型坡口;

为保证覆层焊缝的质量,装配时以覆层金属对齐为基准;

复合钢板纵缝和环缝的焊接,都是先焊接基层焊缝金属,然后采用Cr、Ni含量较高的不锈钢焊条进行过渡层焊接,采用等成分的原则进行覆层焊缝的焊接。

参考文献:

NB/T 47002-2009 压力容器用爆炸焊接复合板。

第7篇

1.1、15MnVR钢(母材)

1.1.1、15MnVR钢特性

15MnVR钢属于正火状态下交货的合金结构容器钢。(正火钢是指在固溶强化的基础上,通过沉淀强化和细化晶粒来进一步提高强度和保证韧性的一类低合金高强钢)

15MnVR钢化学成分表:

钢号

化学成分(%)

C

Mn

Si

V

Ti

Nb

MO

N

RE加入量

S

P

15MnVR

≤0.18

1.2~1.6

0.20~0.6

0.04~0.12

≤0.035

≤0.035

15MnVR钢机械性能表:

钢号

抗拉强度

σb(MPa)

屈服点

σs(MPa)

伸长率

δ5≥(%)

1800弯曲试验

15MnVR

530~675

390

18

d=3a

注:d=弯心直径a=试样厚度

这类钢是在16Mn基础上加入少量V(0.04%—0.12%)来达到细化晶粒和沉淀强化的。此钢虽在正火状态下使用,但由于碳化钒的分布形式和弥散强化程度与热轧温度、冷却速度有很大的关系。因此它的性能在热扎状态下会有较大的波动,特别是板厚增加时更为严重。由于此钢实质上应属于沉淀强化类型的钢,因此只有通过正火使晶粒和碳化钢均匀弥散析出后,才能获得较高的塑性和韧性,所以这种钢在签定合同时要求正火状态下交货,并经Ⅱ级无损检验合格后交货。正火的目的是为了使这些合金元素能以细小的化合物质从固溶体中析出,并同时起细化晶粒的作用,是在提高强度的同时,适当地改善了钢材的塑性和韧性,以达到最强的综合性能。

1.1.2、15MnVR钢的焊接性分析

通过15MnVR的钢特性可以看出此钢材的焊接较好。

本结主要通过工艺因素来描述15MnVR的焊接性。(影响焊接性的主要有材料因素、工艺因素、结构因素及使用因素。)15MnVR钢焊接性通常出现两方面的问题:一是焊接引起的各种冶金缺陷,主要是各类裂纹问题;二是焊接时材料性能的变化。

1.1.2.1、预防焊缝中的热裂纹

从正火钢成分来看,此钢含碳量较低,含Mn量较高,Mn/S(含S元素多导致热裂纹)比能达到要求,具有较好的抗热裂性能,正常情况下焊缝中不会出现热裂纹。但当材料成分不合格,或因严重偏析使局部C、S含量偏高时,容易出现热裂纹。在这种情况下,在焊接材料上采用含Mn较高的焊丝和含SiO2较低的焊剂,以此降低焊缝中的含碳量和提高焊缝中的含锰量,可解决热裂纹的问题。在阿鸠田工程中使用焊丝H10Mn2、焊剂HJ431。

1.1.2.2、预防焊缝中的冷裂纹

冷裂纹是焊接15MnVR钢时的一个主要问题。(a)从材料本身考虑淬硬组织,是引起冷裂纹的决定性因素,由于正火钢的强度级别较高,合金元素的含量较多。因此与低碳钢相比,焊接性差别就大。(b)碳当量与冷裂纹倾向的关系。从前面分析材料的淬硬倾向影响冷裂纹倾向,而淬硬倾向又主要取决于钢的化学成分,其中以碳的作用最为明显。因此,可以通过一些经验性的碳当量公式来粗略地估计和对此不同钢材的冷裂纹倾向,为了减少含C量,来提高15MnVR的焊接性,但为了弥补强度的损失必须添加一些合金元素V。但碳当量不能精确地判断冷裂纹的产生与否,因为冷裂纹的产生除了成分外还和其他因素有关。为了避免冷裂纹的产生,就需要采取较严格的工艺措施,在阿鸠田工程中严格控制线能量、焊前预热和焊后保温等措施。

1.1.2.3、再热裂纹

15MnVR钢,对再热裂纹不敏感。

1.1.2.4、层状撕裂

产生层状撕裂不受钢材的种类和强度级别的限制,撕裂与板厚有关。由于阿鸠田电站采用15MnVR钢最薄厚度为δ=28mm,容易产生层状撕裂。从钢板本身来说,主要取决于冶炼条件,钢板出厂必须进行无损检验,达到Ⅱ级探伤合格准予出厂。在阿鸠田工程施工过程中一般对厚度超过32mm,采取了150ºC预热,在整个施工过程中未见层状撕裂现象。

1.1.3、15MnVR钢验收

15MnVR钢应符合《低合金高强度结构钢》GB/T1591-1994、GB6654—1996的规定,并具有出厂合格证明书和质量保证书。15MnVR钢使用前按GB6654-1996容器板检查验收。钢板的运输和存放应避免变形、锈蚀、损坏等。

1.2、15MnVR钢用焊接材料

1.2.1、焊接材料是决定焊接质量的主要因素。焊接材料选择根据15MnVR的力学性能、化学成分、接头钢性及钢管的坡口形式和使用要求选取。在阿鸠田工程中手弧焊选取E5015焊条,焊丝选取H10Mn2,焊剂选HJ431。选取以上焊接材料必须具有出厂合格证明书和质量保证书。

1.2.2、焊条、焊丝及焊剂的储存和保管应按JB3223-83《焊条质量管理规程》的规定执行。

1.2.3、焊条和焊剂使用前严格按使用说明书的规定进行烘干;焊丝存放在干燥的地方以防止受潮生锈。焊条、焊丝与焊剂有专人负责保管、烘干和发放,并有详细的记录。

1.2.4、烘干后的焊条和焊剂保存在100—150ºC的恒温箱内,随取随用;每位焊工备有保温筒,使用过程中保温筒通电加热,焊条用一根取一根。焊条烘干后在保温筒内超过4h后应重新烘干,烘干次数不宜超过两次。

1.2.5、使用的焊剂,按厂方提供的使用要求执行。焊剂烘干后,取出的焊剂放在密封的容器中带到现场使用,烘干后的焊剂在空气中4h以上重新烘干,烘干次数不超过3次。熔化过的焊剂不再使用,使用过的焊剂,要用米筛筛选,严防氧化皮等杂物混入,并经重新烘干才能再次使用。以防浪费,焊剂可反复使用,但不断添加一些新烘干的焊剂,并掺和均匀。

2、焊接人员

2.1、焊接人员除合格的焊工外,配备专门的焊接技术人员,焊接检查员和无损检验员。

2.2、参加15MnVR钢焊接施工人员和施工管理人员均进行技术交底,以了解15MnVR钢的焊接特点、控制项目及控制方法。焊工按水利部标准进行培训和考核合格,持操作证书和等级证书的合格焊工上岗。

3、焊接设备

焊接设备采用参数稳定、调节灵活和安全可靠的直流逆变焊机。在施焊前,焊机上的电流电压表必须检定合格,埋弧焊机采用MZ1—1000型,电源电缆必须满足大电流焊接的要求。

4、下料

15MnVR钢划线时要避免使用样冲,不可留下有害痕迹,对岔管下料用样冲时,使用尖部较钝的,并打在管壁内侧。15MnVR钢可用火焰下料,不允许用火焰预热和后热。采用半自动切割机方法下料,以保证切割面质量。手工火焰切割只对岔管管节难以用半自动切割机实现的部位,切割后要求修磨平整。

5、坡口制备

由于阿鸠田电站钢管所用钢板为双定尺钢板,所以下料时就一起将坡口用半自动切割机制备,坡口型式、尺寸满足焊接及施工图纸要求。组对前,坡口面及坡口每侧10—20mm范围内的毛刺、铁锈、氧化皮、渣等要清除干净。

6、预热

通过分析15MnVR钢的焊接性,此钢Ceq=0.47%(碳当量)超过0.4%。在阿鸠田工程中15MnVR钢对厚度δ〈32mm的钢板,钢管焊接不需要预热,当管板厚度δ≥32mm时,钢管焊接需要用履带式电加热器进行100—150ºC加热0.5h。

7、焊接工艺

本焊接工艺卡片是在焊接试验及工艺评定的基础上编制的。

15MnVR钢焊接要点:

7.1、由于阿鸠田电站采用15MnVR钢的钢板厚度最小为28mm,对于板厚≥32mm的钢板焊接采用预热措施,预热温度在150℃-200℃。

7.2焊接层间温度<200℃,焊接线能量15KJ/cm—55KJ/cm。

埋弧自动焊采用H10Mn2ф5.0的焊丝,直流反接,焊接电流700—750A,电弧电压36—39V,焊接速度22m/h。

7.3焊接工艺卡片

焊接工艺卡片见附录1

8、15MnVR钢的焊接要求

1定位焊:定位焊一般焊在后焊侧坡口内,后焊坡口侧焊前必须清除定位焊道,定位焊长应为80mm,间距350mm。

2施焊前,应检查坡口组对质量,如发现尺寸超差或坡口及其附近有缺陷,应处理后放可施焊。

3焊工要严格按照15MnVR钢的焊接工艺卡进行施焊。

4焊接检查员在施焊过程中必须严格监测和控制预热温度、道间温度及焊接线能量,并对每条焊缝进行实际施焊规范参数记录。

5严禁在非焊接部位的母材上引弧,试电流及焊接临时支架。

6除焊缝外,埋弧焊及手工焊均应设引弧板(引入板和引出板),其尺寸为:埋弧焊大于等于50×100mm2,手弧焊可适当掌握。

7双面焊的焊缝,一侧焊后,另一侧可采用碳弧气刨清根。清根时埋弧焊必须清到第一道缝完全露出,手工焊第一道缝必须完全清楚。碳弧气刨清根用压缩空气包含水分和油分加以限制。

8多层多道焊时,将每道的溶渣、飞溅仔细清理,自检合格后,方可进行下一道焊接。焊缝的表面尽可能平滑,咬边、焊瘤、焊趾过度角过大的部位要用细纱轮仔细打磨,使表面光滑平整。

9每条焊缝进行编号,并记下施焊焊工姓名或代号存档。禁止打焊工钢号。工卡具的去除严禁用锤击法,应用碳弧气刨或气割在离管壁3mm以上外切除,严禁损伤母材,然后用砂轮打磨平整,并进行渗漏探伤和磁粉探伤,由于特殊原因中途停焊时,应立即进行后热保温,再次焊接时应全部进行预热后方可按原焊缝要求进行焊接。

9、焊件矫形及后热消除应力

9.1、焊件矫形应用机械方法进行,不得热矫形。

9.2、消除焊接应力,采用加热到250—300℃后热方法,保温1.2h—1.8h,分阶段降温方法。

10、焊缝质量检验

10.1、焊缝焊后,首先进行外观检查。外观检查合格后方可进行内部质量检查,内部质量无损检查在焊缝焊完48h后进行。

10.2、焊缝外观质量及内部质量检查按GB3323—1987《钢熔化焊接对接接头射线照相和质量分级》、GB11345—1989《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》、JB3965—1985《钢制压力容器磁粉探伤》等规范要求进行。

11、修补

手工焊或埋弧焊如果出现了问题就要进行修补,修补注意如下几条:

11.1、焊件表面被电弧、碳弧气刨等损伤处必须用砂轮打磨、平滑过度,然后应进行渗漏或磁粉探伤。打磨深度超过板厚10%或大于2mm时,应进行焊接修补。

11.2、焊缝内部超标缺陷,表面裂纹修补前,应分析原因,指定切实可行的修补方案。

11.3、局部焊缝修补时预热应在修补处四周15mm范围内进行,预热温度控制在120—170ºC。

11.4、焊缝缺陷可用碳弧气刨,砂轮机打磨方法清除,不允许用电弧或气刨火焰熔除,用碳弧气刨清除后再用砂轮机清除渗碳层。焊缝缺陷清除后,不允许有毛刺和凹痕,坡口底部应圆滑过渡。

11.5、焊缝缺陷修补施焊与原焊缝相同,焊接修补后要后热,后热温度与原焊缝相同。

11.6、缺陷修补只允许一次,同一部位修补超过一次应经焊接技术负责人研究批准后方可进行。

11.7、修补后按原焊缝的质量要求,检查方法对修补处及其附近进行100%检查。其中内部质量检验应再修补完成48h后进行。

12、结束语

第8篇

关键词工业锅炉 燃烧 锅炉效率

中图分类号:TK22文献标识码: A

小型锅炉效率低绝大多数是因为燃烧不良造成的,改善燃烧工况一直是锅炉节能改造的重点。链条炉是小型工业锅炉主要炉型,由于其本身结构限制,燃料系单面着火,炉膛水冷程度大,燃烧及燃尽性能差,形成恶性的能源浪费[1-2]。为改善燃烧工况,更好的提高锅炉的燃烧效率,通过分析研究,采用了以下几种技术措施,可以提高燃烧效率。

1分层给煤

分层给煤是近几年应用较多的链条炉节能技术,常见的分层给煤装置结构见图1.1。一般采用筛条筛分或滚筒——挡板(或梳条)组合的机械重力筛分原理,使煤层自上而下由细到粗分布,这样有助于煤的引燃、减少漏煤,同时使煤层变得疏松、减少煤层通风阻力,也能使末煤在煤层面形成表面沸腾、出现小规模的半沸腾燃烧。分层给煤装置改善了链条炉的燃烧状况,具有明显的节能效果,但许多改造只限于煤斗的改造,未能从锅炉其他相关部件及运行调整上深入研究,甚至盲目采用分层给煤,改造后常存在如下问题[3]:

①着火线前移0.3m左右,有的甚至在煤斗根部即被引燃,常使分层给煤装置烧坏变形,对挥发分较高、细粉较多煤种情况更严重;

②由于煤层阻力变小,如鼓、引风调整不当,常出现正压燃烧,细粉及火焰喷出,危及设备和人员安全、影响环境;

③末煤在表面沸腾燃烧,链条炉空间小,飞灰量及飞灰含碳增加;

④细煤在表面先形成灰渣层,煤层下部粗颗粒煤燃尽困难,熄火线前移1m左右,影响了炉渣中碳的燃尽,特别是对间断运行或低负荷运行的锅炉,炉渣中碳含量在20%以上。

l、炉排2、筛板3、链轮4、滚筒5、煤闸板6、炉排轴7、链条

图1.1 分层给煤装置原理图

通过实践分析,分层给煤装置要取得好效果,应注意以下几点:

①分层给煤装置适用范围:a. 燃煤热值不宜过低(应在16747kJ/kg以上);b. 尽可能控制燃煤粒度(0-3mm少于30%,0-0.1mm末煤少于2%,最大块不超过50mm)和水分(8-10%,过于干燥易飞扬,太湿易粘结,堵塞煤筛,影响分层效果)。

②调整运行:传统链条炉运行方式为厚煤层(120-150mm)、慢炉排、高风压,加装分层给煤装置后宜采用薄煤层(80-100mm)、快炉排、低风压,特别是对热值和挥发分较高的煤种;调整送风,降低过剩空气系数,集中在猛烈燃烧区送风以发挥半沸腾燃烧优势,前部不送风,尾部适量送风以促进渣中碳的燃尽;调整运行负荷,尽可能避免低负荷或间断运行。

③结合具体情况,实施以强化燃烧为核心的综合节能改造:对变工况运行或低负荷运行链条炉,在安装分层给煤装置同时,完成鼓、引风机和给水泵变频调速节能改造。某化工厂SHL10型锅炉,燃用热值(17580kJ/kg左右)和挥发分低的煤种,将现有中Ф40×l.5光管空预器改为中Ф45×2螺纹管空预器(或热管空预器),有效减少烟气阻力100Pa以上,热风温度由80℃提高到150℃(排烟温度由180℃降到145℃左右);将后拱改造为超低长倒人字型炉拱;调整运行方式。通过这些措施,提高炉膛温度水平,强化着火和渣中碳的燃尽,提高锅炉出力和效率。

2炉拱改造技术

炉拱在链条炉、往复推饲炉等火床炉中主要起加快新燃料的引燃和促进炉膛内气体混合的作用。链条炉系单面引燃,着火条件差,气体沿炉排长度分布不均,炉拱对于链条炉运行极为重要[4]。炉拱的换热遵循“再辐射”的传热原理,即炉拱先吸收高温火焰的辐射热量,本身具有很高的温度,然后再以漫辐射的形式将热量向四面八方辐射出去。

强化炉拱传热的根本途径是提高拱区温度。超低长倒“人”字型炉拱(也称双“人”字形节能炉拱)结构如图2.1所示。它由“人”字形前拱和“人”字形后拱组成,较大幅度地增长后拱覆盖率,减低其出口端高度。这种炉拱组力图将尽可能多的高温烟气引入前拱区,能在前后拱间形成气流旋涡(可观察到强烈旋转的火球),从而大大促进了可燃气体和氧气的混合,增加火焰充满度,提高前拱区温度,有效延长高温烟气停留时间,使辐射到新煤上的热量增强,再加之后拱高温烟气深入到前拱区的直接引燃作用,保证了新煤的顺利着火。

由于炉温高,加之超低长后拱的保温促燃作用,如果再辅之以相应的配风方式,就能使炉渣中的残碳燃烧干净。由于完全燃烧使得炉膛温度大大提高,从而使锅炉的出力也大大提高。燃用劣质煤的火床炉还设有中拱,它处于火床中部,是一种处于主燃区的短拱,具有很好的引燃性能,同时又不会产生烟气闷塞或冒正压,其长度短、布置灵活、建造费用低,适宜于锅炉改造。中拱前高后低,倾角12o左右,其长度和高度据锅炉容量和煤质而定(一般800-1200mm)。

图2.1 双“人”字形节能炉拱示意图

3合理配风技术

配风是保证锅炉正常燃烧的重要环节。火床炉炉排下风室分段设置,配风方法有三种:尽早配风法、强风后吹法和推迟配风法。尽早配风法适用于高挥发分煤、细粉较多煤,在前后拱间送入大量空气以满足大量挥发分和细粉的燃烧,此法飞灰含碳量较大。强风后吹法以引燃为核心,适用于低挥发分煤,在最后1-2个风室大量送风形成强燃区,以满足大量焦炭燃尽。但燃烧强度很高,易结焦。推迟配风法适用于多种煤,在后拱下燃烧中期的床层区加强送风,在火床中段形成一个强燃区,对前后均起促燃作用,从而改善炉前着火及炉后燃烬的条件[5]。此法应与良好的炉拱设计相结合。同时还要与煤层厚度、炉排速度的调整相结合,如对高挥发分煤,应采用薄煤层、快送煤的方式,可减少炉排面的气体分布不均;对于低挥发分煤,采用厚煤层、慢送煤方式,以免产生前部断火、后部跑火的现象;对高水分、高灰分劣质煤,也应采用厚煤层、慢送煤方式,以保证前端着火稳定、后部燃尽良好。常结合炉拱改造,合理采用二次风技术。设计合理的二次风,可强化炉内气流混合,将后拱区内的高温烟气引至火床头部,以利于新燃料的及时着火。二次风在抛煤机炉运行中十分重要。我们在6t/h往复推饲炉改造中,利用中拱和蒸汽射流二次风技术,有效消除了黑烟,产汽量和运行效率均明显提高,配套将原低效除尘器改造为文丘里一旋流板组合的脱硫除尘器,烟尘各项指标均达国家标准。

4加喷煤粉助燃技术

在链条炉前后拱喉口处(有的锅炉应修改炉拱、取消喉口)从两侧墙或前墙布置煤粉燃烧器(一般采用旋流式燃烧器,距炉排面1.5-2米),喷入煤粉,利用煤粉悬浮燃烧强化着火和提高锅炉出力与效率,但制粉系统复杂,增加了飞灰量,锅炉常正压运行,设备故障多[6]。采用该技术改造,应配套改造除尘器,加强炉墙密封性。

5结论

我国小型锅炉众多,且效率普遍较低,应加强小型锅炉节能管理,改善燃烧工况,锅炉改造应侧重于增强其煤种适应性、提高燃烧效率和热效率。结合具体实际情况进行分析,采用分层给煤、炉拱改造、合理配风、加喷煤粉助燃等技术对小型锅炉进行技术改造,改善锅炉燃烧工况,经济效果和节能效果显著。

参考文献

[1] 杨春海,沈伟,孙文艳.我国工业锅炉行业现状分析及发展对策[J].机电信息,2008,(4):32-34.

[2] 王善武.中国工业锅炉行业现状分析及前景展望[J].工业锅炉,2004,(1):1-9.

[3] 王利梅,王善武.工业锅炉行业工艺工作现状与改进措施建议[J].工业锅炉,2007,(5):1-14.

[4] 杨宁.对工业锅炉现状与节能改造发展可行性的探讨[J].黑龙江科技信息,2009,(7):l-17.

第9篇

【摘要】本文提出了环境检测中,实际采样体积与理论采样体积存在一定的偏差,并提出采样、以及计算时相应的应对措施。

【关键词】环境检测;采样体积;实际流量;检测偏差

1. 概述

随着人们生活水平日益提高,居住环境不断改善,各类装修材料走进人们的居家生活,同时给室内空气带来了很多化学污染,所以国家制订了GB50325-20010《民用建筑工程室内环境污染控制规范》来控制室内污染,民用建筑工程竣工后7~14天内,对室内污染物进行检测。室内环境检测主要测定游离甲醛、氨、苯、TVOC、氡五项污染物浓度指标,其中游离甲醛、氨浓度的测定出现了几种现场检测仪器,本文主要针对标准方法规定,游离甲醛、氨、苯、TVOC浓度检测为采回一定体积空气,在试验中分别使用分光光度法和气相色谱法分析含量,氡为现场直接检测。

2. 试验

测定各污染物浓度大小,最基本要求就是采样体积的准确性,目前使用较为广泛的为QC-2(A)型双气路大气采样器(以下简称采样器),仪器控制面板上标有流量大小及调节器和采样时间,但是采样器的气泵吸气实际流量却无法准确显示,当连接不同的采样装置时,由于外在采样装置的不同对气流大小亦有不同阻力,因此实际流速各不相同,尤其是苯活性碳管和Tenax-TA管表现较为明显。

2.1仪器及试剂准备。QC-2(A)型双气路大气采样器(北京瑞利山河),皂沫流量计(北京分析仪器色谱中心),秒表(北京),大型气泡吸收管(以下简称吸收管)(北京瑞利山河),氨吸收液、甲醛吸收液、活性碳管、Tenax-TA管,以上仪器必须通过有资质的计量单位进行鉴定合格后使用。

2.2流量测定。

3. 结论

俗话说:“一着不慎,全盘皆输”。所以,在每次采样之前,都需做好采样器连接吸收管时实际流量标定记录,纳入室内环境检测作业指导书。考虑到环境检测是一项批量检测试验,个人认为无须规定采样器标定周期,当间隔一段时间未使用或者试验人员对采样体积存在怀疑时,可再次进行流量标定。在实际采样检测中,首先记录实际采样大气压、温度、采样连接口和采样时间,再换算成标准大气压下的采样体积,最后求出室内污染物浓度值,尽可能减小过失误差。

[文章编号]1006-7619(2013)02-25-122

第10篇

构建模型与数据处理

1.指标的选择地区经济的发展状况可以由经济的多个方面来衡量,此外,地区间经济发展的差别,可以从GDP来考虑,还有地区占经济主导地位的产业及地区贸易状况等,同时根据表1所示,我们也可以看出不同年份不同地区间碳排放量也是有差别的。那么地区经济的发展与碳排放量之间是一个怎样的相关关系,衡量经济发展水平的各因素是不是与碳排放之间是一种相关的关系,是否经济的发展必然要以过多的碳排放为代价,这是本文研究的目的所在。总的来说,全国碳排放量是逐年递增的,图1展示了中国碳排放总量的变化趋势。由图1可以看到,近15年来中国的碳排放有了显著的增加,并且在2001年以后碳排放有一个激增期,2001年的排放量为32亿万吨,至2010年,我国的碳排放总量增长到71.7亿万吨,而同时每一个省份的碳排放量也是有差别的。第一,各地区碳排放量都有所差别,并且呈现逐年递增的趋势,从表1中可以看出,在排碳量较高的包括河北、山西、辽宁、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、河北、湖北、湖南、广东、四川这些省份中山东的碳排放量最高。总的看来,这几个省份有一些是工业为其经济发展的主导力量,还有一些是中国经济发展最好的地区,对外贸易较多。从表1中可以看出这几个主要的碳排放量较多的省份碳排放的增长情况。贸易也是各地经济发展中较为重要的部分,对外贸易的状况可以由各地区进出口总值来衡量。从图3中可以看出广东省的对外贸易量是最高的。2.模型构建考虑到碳排放量的影响因素与以下几个因素相关,借鉴柯布道格拉斯函数双对数处理方法构建方程为:LnGQit=ci+β1LnGGDPit+β2LnSTRUit+β3LnPRICEit+β4LnTfwit+εit其中,i表示中国30个省市、自治区(直辖市,除外),t为样本时间跨度即年份。Ci为截距项,GQit为i地区t年的碳排放量,GGDPit表示i地区t年的地区生产总值,STRUit表示i地区t年的产业结构状况,PRICEit表示i地区t年能源价格,Tfwit表示i地区t年的对外贸易总量,εit为随机扰动项。3.模型变量的处理对于GQit计算依据Gi(m)=Ei(m)Etotal(m)Gtotal(m),Gtotal(m)表示全国t期全国排碳量,Etotal(m)用于表示全国能源消费总量(按万吨标准煤计算),Ei(m)表示i地区能源消费总量。各省经济发展状况GGDPit选用各省历年地区的GDP指数(按不变价格计算);STRUit用第二产业与第三产业产值之比,同样也按不变价格计算;PRICEit能源价格采用“工业品出厂价格指数”来表示,同样也转化成以1995年为基期的时间序列,Tfwit为各地区进出口总值,同样也按不变价格计算。4.模型数据的来源研究数据取自中国30个省、市、自治区(直辖市,除外)1995-2010年的数据,所有数据均来自于《中国统计年鉴2011》、《中国能源统计年鉴2011》、CCER经济金融数据库、《中国市场统计年鉴》、各省统计年鉴。

地区碳排放量与经济发展的实证分析

1.对面板数据的单位根进行检验在EVIEWS中对这五个变量进行单位根的平稳性检验,依次采用LLC、IPS、ADF、PP等单位根检验方法,进行了水平检验和一阶差分检验,检验结果见表2。2.面板数据协整检验由于Johansen检验是基于最大特征值的比的统计量λ-max来判别变量之间的协整关系;多变量Johansen极大似然法可以精确地检验出协整向量的数目r,再根据无约束的VAR模型的残差分析来确定VAR模型的最优滞后期。在对pool序列进行协整检验,运用Fisher(CombinedJohansen)这种方法进行检验,选择没有外生趋势的选项,如表3中有4项迹统计量和最大特征值统计量结果一致的,说明存在协整关系。在原假设为无协整关系的情况下,采用Pedroni(Engle-Grangerbased)方法进行协整分析。所得结果如表4所示,碳排放量、GDP、产业结构、能源价格与对外贸易量之间存在协整关系,统计量通过协整检验。3.采用PeriodSUR加权检验并进行GLS回归估计由于面板数据中时期的个数少于截面成员的个数,在做模型估计时,选用PeriodSUR类似似乎不相关回归,对时期异方差和同期相关进行修正,所得结果如表5所示。从表6可以看出采用这一方法是能够较好的估计出模型,对各解释变量与因变量之间的关系作出描述。从表6中可以看出,采用PeriodSUR权重处理,R2统计量为0.982702大于未进行权重处理时的值,此外,未进行权重处理时,D.W.统计量为0.869007经过计算再与临界值比较,存在较为严重的自相关。同时加权的GLS估计的残差平方和也明显下降,因此可以看出该模型能够较好的估计这几个解释变量与因变量的关系。综上分析可以看出,产业结构(LNSTRU)、对外贸易状况(LNTFW)、经济增长状况(LNGGDP)对碳排放量都具有重要的影响,且表现为正相关关系,相关系数分别为0.593、0.406、0.316。能源价格(LNPRICE)则与碳排放负相关。所以根据研究,政府机构通过对地区产业结构的调整,还有对外贸易政策的调整可以达到对地区碳排放量的影响。

结论和建议

在各地区都开始试水碳交易的形式下,对碳排放量与经济发展之间的关系进行研究,可以让我们更加客观的分析我们进行碳减排的方式,做到两者之间的最佳权衡。基于以上分析,研究碳排放与经济各因素之间的关系是十分有意义的。第一,通过以上分析可以得知地区碳排放量与地区GDP的增长有一定的正相关性,但是GDP的增长不一定伴随碳排放量的增长而增长。对外贸易与地区碳排放量之间也表现出正相关关系,出口的增多可能会导致地区扩大生产,如果不采取措施进行碳减排,那么一个地区碳排放量会因此而增加。第二,产业结构与地区碳排放之间的关系是较为密切的,因为第二产业中工业所占的比重较大,而工业是地区碳排量中一个较为主要的来源。例如广东省的GDP是最高的,但是它的第二产业与第三产业比值相对不是最高的,广东省第三产业的发展也占总GDP中一个比较大的部分,所以相比于山东,它的碳排放量不是最高的。第三,从我国整体情况来看,我国这种地区间经济发展不平衡、碳排放量差异性明显的情况下,我们国家在碳交易方面应该加大发展力度,可以尝试鼓励省份与省份之间的碳交易。比如广东省与山东省之间进行碳交易,山东省的企业进行碳减排,再与广东省的企业进行买卖,这样既达到了山东的碳减排也达到了GDP的上升,同样对广东省的企业来说,也不必缩小生产规模。第四,我们国家也应该进行更多技术上投入研发力度,对碳减排技术提供更多的支持,这样企业才有动力去进行碳减排,而地区和国家也能做到既减碳又不损害经济的发展。

本文作者:雷玉桃杨娟工作单位:华南理工大学经济与贸易学院

第11篇

关键词:保护生态;提升生态文明

近年来呼伦贝尔市在生态建设、环境治理、落实主体功能区规划、生态文明建设等方面做了大量工作,切实保护了呼伦贝尔市生态,有力提升了区域生态文明水平。

1.生态保护与建设

1.1划定生态保护红线,落实相关政策

新修订的《环保法》明确指出“在重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域划定生态保护红线,实行严格保护”。呼伦贝尔市作为生态保护红线划定重点地区,积极贯彻落实。从2014年开始了生态保护红线的划定,并探索建立配套管控政策措施、建立生态保护红线立体动态管理机制。

1.2推进水生态文明建设

呼伦贝尔市从生态文明建设高度,审视人口经济与资源环境的关系,依据在新型工业化、城镇化和农业现代化进程中做到人与自然和谐的科学发展。着力打造山清水秀、河畅湖美的美好家园。强化地下水保护,实行开采量与地下水水位双控制,划定地下水禁采区与限采区,实现地下水采补平衡。加强水土保持生态建设,推进重点区域水土流失治理。大力开展水生态文明城市创建,加强河道综合整治,打造自然积存、自然渗透、自然净化的“海绵家园”“海绵城市”,促进新型城镇化和美丽乡村建设。

2.落实主体功能区规划、优化空间布局

落实国家主体功能区战略,根据各地区资源环境承载能力、现有开发强度和未来发展潜力,构建生态、农业、城镇化三大空间,严格控制开发强度,实施收缩、集约、点状开发,形成主体功能定位清晰、国土空间高效利用、人与自然和谐相处的国土空间开发新格局,实现保护与发展的内在统一。

2.1构建生态、农业和城镇化空间

2.1.1构建“一带一区多点”生态安全空间构建以大兴安岭林区和呼伦贝尔草原为主体,以呼伦贝尔天然林保护区、沙地防治区、湿地保护区、国家风景名胜区、森林公园等为重要组成的生态安全空间格局。全市规划生态空间总面积23.1万平方公里,占全市国土面积91.06%。2.1.2构建“一带两区”农牧业发展空间构建以大兴安岭林区经济带、南麓农牧业发展区、呼伦贝尔草原畜牧业发展区为主体,以额尔古纳水系、嫩江水系等为补充的农牧业发展空间格局。规划农业耕地保护空间总面积2.08万平方公里,占全市国土面积8.21%。2.1.3构建“一核两带多点”的工业化与城镇化发展空间构筑以呼伦贝尔都市区为产业发展核心,以满-海-牙为横轴、以海拉尔-鄂温克伊敏河镇为纵轴的“T字形”经济带,以满洲里为龙头、两翼向室韦和额布都格口岸延伸的“V字形”口岸经济带,多点分布的市域中心城市、副中心城市、中心城镇和重点镇的工业化与城镇化空间格局。规划工业化与城镇化空间总面积0.18万平方公里,占全市国土面积0.73%。

2.2推进国家主体功能区试点示范建设

2.2.1积极推进国家主体功能区试点示范通过申请国家主体功能区试点示范,划分重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域,并按各自功能定位去布局,实施严格保护和有序开发。在重点开发区域内,以提供工业产品和服务产品为主,适度扩大建设用地规模,提升工业化和城镇化水平。积极承接限制和禁止开发区域转移人口,重点发展优势产业集群,推动经济集聚发展。在限制开发区域(国家重点生态功能区)内,以提供生态产品为主,限制进行大规模高强度工业化城镇化开发,重点加强生态保护,因地制宜发展资源环境可承载的特色产业。在禁止开发区域内,是依法设立的各级各类自然文化资源保护区域,重点保护生态功能和文化资源,控制人为因素对自然生态的干扰,严禁不符合主体功能定位的开发活动。2.2.2落实国家主体功能区试点示范政策推进落实国家主体功能区建设试点示范实施方案,严格国土空间用途管制,落实财政、投资、产业、土地等差别化扶持政策,重点生态功能区实施产业准入负面清单管理,严格控制超越资源环境承载能力的工程和项目建设。发挥政策措施的引领和带动作用,推进建立生态补偿机制,探索实施生态功能区科学发展新模式、新途径,落实不同主体功能区绩效评估与差异化考核政策。编制生态文明示范区建设规划,制定生态文明建设地方性法规。全面完成国家试点示范建设目标任务。完善建立试点示范督查考评等工作推进机制。

3.推进绿色低碳发展、筑牢生态安全屏障

3.1发展绿色农畜产品加工业

以扶持核心龙头企业为带动,发挥地方特色,实现“乳、肉、油、粮、薯”发展绿色农畜产品的工业化。

3.2大力发展节能环保产业

加强绿色技术创新,推进工业产品生态设计,落实绿色“中国制造2025”,对有色金属、水泥等重点工业行业实现绿色化改造,推广先进、适用的清洁生产技术和装备;研究推进先进适用的节水、治污、修复技术和装备产业化发展。采取系统设计、工程施工、调试运行、维护管理等环保服务总承包模式和政府与社会资本合作模式,以污水、垃圾处理和工业园区为重点,推行环境污染第三方治理,促进绿色产业发展。

3.3培育发展碳汇产业

第12篇

(一)低碳经济的概念

低碳经济(Low-Carbon Economy;LCE)是指一个经济系统只有很少或没有温室气体排出到大气层,或指一个经济系统的碳足印接近于或等于零。低碳经济可让大气中的温室气体含量稳定在一个适当的水平,避免剧烈的气候改变,减少恶劣气候令人类造成伤害的机会,因过高的温室气体浓度可以会引致灾难性的全球气候变化,会为人类的将来带来负面影响。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题,核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。

(二)低碳经济的发展方向和发展模式

低碳发展的方向是指在经济社会又好又快的发展前提下最大限度减少温室气体排放,实现可持续发展。低碳经济的发展模式就是在实践中运用低碳经济理论组织经济活动,将传统经济发展模式改造成低碳型的新经济模式。具体来说,低碳经济发展模式就是以低耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益(三低三高)为基础,以低碳发展为发展方向,以节能减排为发展方式,以碳中和技术为发展方法的绿色经济发展模式。其中,低碳经济的发展方向、发展方式和发展方法分别从宏观层面、中观层面和微观层面论述了低碳经济模式。低碳经济的发展方式不同于具体的发展方法,它是指在实现低碳经济发展目标过程的基本操作手段以及行为、态度和认知取向,是区域发展低碳经济过程中所采取手段的共同特征。在完成发展目标过程中,我们会采取一系列步骤或措施,每个步骤和措施称为发展方法。低碳经济的发展方式和发展方法不但具有尺度的不同,还具有战略和战术的关系,只有将不同的低碳经济的发展方法成功运用到发展实践中,才能逐渐形成具有区域特色的、稳定的低碳经济发展方式最终实现低碳发展的目标。

(三)产业结构概念

1、产业结构升级的概念

产业结构升级的主要原因是技术进步和比较优势的变化。技术水平低、劳动力资源和自然资源比较丰富的国家,其产业结构必然处于较低层次上。但是,随着技术进步和经济发展,要求对产业结构进行调整,并在条件成熟的情况下,实现产业结构升级。

2、现有主要产业结构升级的方向

现有的主要产业结构升级方向有以下这些:由以轻纺工业为主要经济结构上升到以重化学工业为主的经济结构;由以原材料为重心的经济结构上升到以加工组装为主的经济结构;由以低附加值的劳动密集型产业为主上升到以高附加值的技术密集型产业为主。

此外,从整个国民经济的产业结构变化看,产业结构升级还包括国民经济重心由第一产业向第二产业,进而向第三产业的升级。

3、提升产业结构升级的必要性

加快产业结构调整,是经济发展到一定阶段的客观要求,也是实践科学发展观的必然选择。经济发展的核心是产业结构的高级化。我国正处于重化工业和城市化加速发展阶段,对环境和资源的压力日益加大。为解决资源环境约束的矛盾,必须建立与经济发展相适应的资源节约型和环境友好型国民经济体系,走新型工业化道路。必须高度重视科技进步的重要作用,着力提高经济效益,节约和合理利用资源,保护生态环境,走可持续发展之路。

4、推进产业结构升级的思路

改革开放以来,我国在产业结构调整升级过程中, 已经解决了产业结构中的一些问题。今后,为了进一步推进国民经济的发展,必须以科学发展观为导向,以科技创新为动力来调整和优化产业结构。首先要坚持自主创新是产业结构升级的中心环节,技术进步是推动产业结构优化升级的直接动力。产业结构不合理的重要原因是缺乏核心技术、缺乏自主知识产权、缺乏世界知名品牌,这三个“缺乏”集中起来就是自主创新能力不强。所以,增强自主创新能力作为国家战略,被摆在了经济社会发展的重要位置。自主创新,不是放弃技术引进,而是要强化消化吸收再创新。自主创新,不是单纯的技术创新,而且还包括产业创新、产品创新和品牌创新。自主创新,要坚持有所为有所不为,突出重点,重点跨越;其次充分政府产业政策要起到导向作用各地区要按照国家调整产业结构的总体要求和任务,结合本地实际情况,制定具体落实措施。用经济和法律的手段加强对全社会投资的宏观调控。要完善财税、信贷、土地、进出口等相关政策,合理引导各类投资的方向。去年以来,配合贯彻执行中央宏观调控政策, 以科学发展观为指导,先后制定出台了汽车、水泥、电解铝、钢铁等行业的产业政策,在抑制固定资产投资过快增长和制止部分行业盲目扩张方面,取得了明显效果,有力地促进了国民经济平稳较快发展;最后积极合理地引导外资的流向,在积极引进外资的同时,也要通过有关政策措施的导向,使外商投资结构的变化与我国产业结构调整的步调要求基本上趋于一致,改变外商投资结构的不合理格局。由注重外资引进规模转向重视外资引进质量,有选择地引进外资项目,减少一般性产业项目的引进,限制高能耗、高耗材、高污染项Ei的引进,鼓励设立研发中心

二、湖北省现有产业结构现状

(一)湖北省现有工业产业结构优劣势分析

湖北省是我国重要的老工业基地之一。从湖北工业发展态势看,目前初步形成以汽车为龙头的现代装备工业和以光机电一体化为龙头的光电子信息、激光、生物工程、新医药、新材料等高新技术产业等战略产业。湖北省汽车工业逐步建设发展成形,已经拥有了13大产业。而且很多国内外的汽车工业也人住湖北,形成了产业集聚带。作为中国三大汽车零都件生产基地之一,湖北省整车生产能力已达羁80万辆,目前湖北省拥有零部件企业700多家(其中规模以上的310家),年配套能力已超过60万辆份。行业排名前l0位的大公司完成工业产值占全省机械汽车工业60%以上。湖北轻工业的重点行业食品饮料、家用电器、造纸、塑料、原盐等在全国占有重要地位,有较强的比较优势。农副食品加工业列全国第l0位。食品制造业列全国第12位,饮料制造业列全国第8位,造纸及纸制品业列全国第10位,塑料业列全国第11位,家电制造业列全国第10位。但是与之相对的是湖北省的工业一次能源生产量和消费量的巨大差距,现状是一直处于供远低于求的状况,2000年,湖北规模以上工业一次能源生产量(1343.66万吨标煤)仅占消耗量(5023.67完顿标煤)的26.7%,这种状况一直持续到2003年,此后2005年到2007年,该比例分别为36.17%,31.94%,38.64%,到2008年,2009年该比例进一步上升至49.43%,48.67%。说明规模以上能源的相对缺口逐渐变小,但绝对缺口量却逐步拉大,从2000年的大约3700(5023.67-1343.66)万吨标煤到2009年的5100万吨标煤,最高的缺口达6700多万吨标煤,按照这种趋势发展,能源缺口继续拉大,会直接影响到湖北省的整体工业发展。

(二)湖北省现有农业产业结构优劣势分析

湖北省地处中国中部、长江中游,农业资源十分丰富,是中国重要的农产品生产基地。湖北省优质双低油菜籽产量全国第一。芝麻产量全国第二。湖北棉花纤维品质优,被中国农业部列为生产纺高支纱厚棉的优势产区,为中国六大主产棉区之一。湖北是中国第一个实现油菜双低化(即低芥酸、低硫苷)的省份,也是中国第三大芝麻产区,鄂东北还是中国最大的花生产区和集散地之一。湖北水果资源丰富,全省果树栽培面积40万公顷,总产量350万吨,畅销全国各地。湖北是“茶圣”陆羽的故乡,茶叶生产历史悠久。全省茶园面积达到12万公顷,茶叶产量6.5万吨。湖北是中国的畜牧业大省,畜产品数量和质量在全国均位居前列。全省每年出栏生猪2800多万头,家禽出笼3亿只,出栏牛100万头,出栏羊200万只;肉类总产量270万吨,禽蛋产量103万吨。

虽然如此,湖北省的农业产业结构最大的缺点是科技应用较少,大部分农户仍需要使用柴油机器这种能源消耗高,污染重的来辅助耕种,且没有对一些废弃农作物的应用常识,没有成熟的耕作体系。

三、基于低碳经济模式下的湖北省产业结构升级方法

(一) 湖北省工业产业结构升级方法

低碳工业是指在工业经济活动中,合理利用各种资源,使用尽可能少的物质资源,生产出质量高的,无污染的符合标准的产品,其宗旨是可持续发展,特征为能耗低,排放低,质量高,无污染,理想的状态是经济效益,社会效益,生态效益良性循环发展。这是一种完全超越传统工业末端治理的环保观念的新工业体系,可以从根本上解决经济发展的环境之间的尖锐矛盾。我们的湖北省的工业产业结构升级应该遵循这个观念发展。重点发展高新技术产业,加快传统工业向低碳型工业转型的步伐。以湖北省主要产业结构汽车制造业为例:汽车制造业为湖北省基本产业结构之一,我们可以学习日本大力发展电动车项目。首先日本政府通过财税政策力推电动汽车,我省也可以应用相同的办法加大对新能源汽车产业消费市场的财税扶持,另外通过购置减税减免,引导消费者选择购买和使用新能源汽车。免征或减征购置税,消费税,车船使用税以及养路费等税费奖励,以迅速启动消费市场,体现省政府向环保节能型倾斜的政策。同时还可以对传统汽车征收环境税,并提取一定比例作为新能源汽车产业发展基金,用于支持新能源汽车企业起步阶段的发展。其次通过合资学习掌握更先进的电动车技术,毕竟现在湖北自身的电动汽车还不及发达国家的先进。最后,借助市场机制,建立完善的电动汽车配套的服务体系,就是让电动汽车被市场接受,不仅要让消费者购买时觉得不贵,还要在使用时感到便利。目前充电技术越来越成熟,充电网络的建设技术方面已经不成问题了,只要有相应的政策,构建电动汽车充电服务领域建设与运营的商业化平台,就会吸引大量社会资本投向电动汽车配套服务这个新兴的产业领域。充电网络建设不差钱,不差技术,差的就是政策。推动电动汽车充电网络的建设与运营等领域的特许经营模式,并尽快完善相关政府规制,加快向社会资本开放充电网络的建设与运营的市场化进程。只要政府开放充电网络的建设和运营,并给予特殊的电价政策,就会搭建起电动汽车充电服务领域的商业平台,促进电动汽车产业的快速发展。

(二)湖北省农业产业结构升级方法

农业生产过程中,应注重农业发展和能源消耗,环境污染的关系。美国的相关技术十分有借鉴价值。

1、推广垄作免耕技术

过度耕作可以使土壤的碳元素释放,这也是农业碳排放的主要来源,垄作免耕技术可以有效的控制碳的排放,和森林碳汇一样,土壤也有固碳的作用,传统的耕作方法是用锄头等工具翻土,这样会使土壤的碳元素挥发出来,垄作免耕技术则可以保护碳不从土壤溢出,并且采用该技术会大大的减少农业机器的使用,也间接的减少了机器所要消耗的化石能源的使用,不仅如此,随着土壤的逐渐肥沃,化肥的使用量也将大大的减少,化肥的主要成分是氧化氮,虽然氧化氮不含碳,但是也是一种强硬的温室气体,起温度作用高达二氧化碳的300倍,所以减少化肥的使用,导致温室效应的氧化氮会减少,免耕技术还能改善地表水质,防止水土流失。此技术有很大的推广意义,我省的棉花等种植业可以积极推广垄作免耕技术。

2、改善施肥技术,减少化肥使用率

肥料对土壤的影响非常大,它会改变土地植被的生物量进而改变土壤的碳元素的数量,还会影响土壤活性进而影响土壤的呼吸强度,所以,施肥多会导致土壤含碳量的变化,可以通过多修理沼气池的方法,通过沼气池的发酵作用,把无用的废弃农作物以及农畜家禽人类粪便变为高效环保的绿色化肥。

3、广泛使用沼气节能减排技术

沼气技术是一种当下很流行的节能环保技术,它可以变废为宝。在农村推广此技术,可节约大量木柴,煤炭能源,还能产出大量的有机绿色化肥。

4、提高秸秆资源的利用率

秸秆还田率,这能使土壤中的有机碳含量大大增加,而排放到大气中的碳则相对较少。我省的秸秆利用率不到50%,我们应该多多宣传秸秆还田的好处,对农户普及秸秆还田的好处,加大我省秸秆资源的利用率。

(三)湖北省自身优势资源的应用

水能发电是一种既环保又可无限循环的的资源,被长江等众多水域交叉纵横的湖北在此有极大的优势。湖北能源的核心竞争力是拥有清江流域电站和湖北省为数不多的大型火电机组。清江电站是长江上游干支流中具有重大调节能力的电站,投资湖北水能发电有利于湖北省合理利用长江流域水资源,优化电源结构,提高电能的总体质量,进而逐步整合长江流域水资源,形成战略协同效应,提升湖北省的能源总量。因此,要把投资清江流域做为湖北省长期能源发展的战略要求。

大力投资湖北清江流域,可以迅速进入地方流域资源,利用清江电站,有助于推进整合长江流域水力资源战略目标的实现,提高湖北长江流域水资源的控制能力。三峡工程和清江梯级枢纽在梯级性能上存在较强的互补优势,如实现联合补偿调度,将产生较大的协同效应,可以减少弃水损失,增加发电收入。 另外,鄂州电站及其他电力资产是华中地区较为优质的电力资源,进一步的对其投资可以进一步优化湖北的能源结构,使湖北省的能源更加充足。

页岩气是未来的一种清洁能源,湖北省的页岩气储存量占全国第五位,掌握相关开发技术,加大投资力度,与相关技术成熟的企业进行合作,可以很好的拉动与之相关的一系列产业的发展与崛起,不仅如此,由于页岩气是天然气的一种替代品,页岩气的应用很好的解决了湖北省天然气短缺这一个劣势。

参考文献:

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[2]姚良军,孙永成.意大利的低碳经济发展政策,中国科技产业,2008,03:17

[3]胡综洋.低碳经济与中国发展[J],科学对社会的影响,2008,01:31

[4]牛文元,中国新型城市话战略的设计要点[J],科技促进发展,2009,01:13

[5]我国产业结构、能源结构和碳排放关系研究[J].干旱区资源与环境,2011

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