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尾气污染的应对措施

时间:2024-01-10 14:47:53

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇尾气污染的应对措施,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

尾气污染的应对措施

第1篇

【关键词】:城市;机动车;尾气污染;治理

【前言】

当前,城市污染的主要来源就是汽车污染,城市交通发达,车流量大,汽车尾气排放量大,汽车尾气中的危害物质与污染物质对城市环境造成了极大的影响,严重影响了城市的环境,不利于城市的发展,汽车尾气排放的污染物质,不仅会损害民众的身体健康,诱发呼吸道疾病,还会影响城市的精神面貌。

1、城市机动车尾气污染的危害及现状

城市机动车尾气污染现状不容乐观,污染十分严重,人们看到的白色、蓝色、黑色等烟气就是机动车尾气。随着经济的发展,机动车逐渐增多,在一些中大城市,公路上存在较多的私家车、公交车、摩托车等机动车,会排放大量尾气,污染城市环境,因而,城市机动车尾气污染现状不容乐观。研究显示,机动车尾气中含有110-200种化学物,不仅包括一氧化碳,碳氮化物、铅等污染物,还包括一些微尘颗粒,严重损害出行者的身体健康,易诱发呼吸道疾病。不仅如此,机动车车辆的快速增长,加大了尾气的排放量,加重了城市污染。因而,城市机动车尾气污染的问题日益突出,分析机动车尾气污染的现状与危害尤为重要[1]。城市机动车尾气污染的危害主要体现在以下几点,第一,机动车是低面污染,主要在离地面一米的地方排放,处于人的呼吸带附近,易被人体吸入,危害更为直接,易造成严重的损害,甚至诱发癌症。经权威数据统计,城市交警在职人员的平均寿命仅为40.5岁,死亡人员中肺癌、肝癌比例较高,高达53%。第二,排放的碳氢化合物、一氧化碳、碳氟化合物等污染物质不仅会危害出行者健康,还会造成光化学烟雾,造成雾霾等,不仅会破坏生存环境,造成二次污染,还会诱发酸雨,侵蚀建筑物、植物、土壤等,对城市建筑及环境造成破坏。

2、机动车尾气污染与治理措施

2.1完善体制,保障机动车尾气检测机制正常运行

完善体制,保障机动车尾气检测机制的运行是一种有效的机动车尾气污染与治理的主要措施。通过完善体制,可以为机动车尾气检测提供制度支持,做到有法可依,有法必依,建立明确的规章制度,保证汽车尾气检测机制的正常运行[2]。完善体制,保障机动车尾气检测机制需要做到以下几点,第一,明确责任分工,将责任落到个人。通过将责任落实到个人,可以保证检测机制的有效性,调动员工的积极性,使员工更加具有责任感,做好自己的本职工作,保证机动车尾气检测的运行。第二,完善体制,制定明确的规章制度。在规章制度中明确规定机动车尾气检测的要求以及注意事项,明确操作规范以及机动车尾气检测标准等。通过此方式实现体制的完善,以便保证机动车尾气检测机制的正常运营,按到规章制度办事,提高工作效率与质量。

2.2加强行政监管力度,减少污染

监管是保证工作顺利实施的关键,加强行政监管力度,是减少污染的有效措施,因而,加强行政监管力度十分重要,不仅能够保证机动车尾气检测机制的正常运行,还能够减少汽车尾气排放量,减少污染,提高环境质量。加强行政监管力度需要做到以下几点,第一,安排专人进行监管,明确监管人员的职责,避免出现推卸责任、不负责任等问题,提高监管效果,加大监管力度,达到减少污染的目的。第二,明确监管制度,加大惩处力度,制定完善的监督机制,明确监督事项与要求,一旦发现监管不严,等行为,给予惩处,轻者进行罚款、反思,重者革除职务,追究其责任,以此杜绝监管不严、追求个人利益、等行为,保证监管的有效性,提高监管效果。

2.3完善环境立法体系

完善环境立法体系,是治理汽车尾气的有效措施,通过完善环境立法,可以对污染环境的行为进行规范,通过法律,保护城市环境,减少城市污染。完善环境立法体系需要做到以下几点,第一,出台相关的环境保护法,在环境保护法中添加有关机动车尾气排放的相关法律条文,使其符合当前经济情况,符合环境需求,将模糊性、原则性的条文具体化、详细化、规范化,从而做到有法可依,实现环境立法体系的完善[3]。第二,将排污许可、污染物排放总量控制等一系列法律制度纳入法律法规中给予规范。通过污染物总量控制许可,进行尾气排放的控制,限号出行,减少尾气的排放,提高环境质量,达到减少污染的目的,从而完善环境立法体系。

2.4研发新技术,发展环保车

研发新技术,是解决机动车尾气排放污染的有效措施。随着经济的发展,科技不断进步,为新技术的研发创造了条件。通过研发新技术,发展环保车,可以有效解决机动车尾气排放污染问题,减少环境污染,保护城市环境。研发新技术、发展环保车要做到以下几点,第一,研发环保车技术,通过进行新技术的研发,可以对车辆的燃油系统进行改造,提高燃油的燃烧率,保证汽油充分燃烧,从而减少尾气的排放。除此之外,研发新技术,可以改变车辆的燃烧方式,不再使用燃油的方式进行驱动,使用电力驱动,杜绝汽车尾气排放,实现环境的保护[4]。第二,加大技术投入,通过不断研究新技术,加大技术投入,可以实现新技术的研发,例如,研发环保车,研发不会排放汽车尾气的汽车,研发汽车尾气净化装置等,以此减少尾气排放,减少尾气污染物及有害物质的排放,实现环境的保护。第三,提高燃油提炼技术,通过提高燃油提炼技术,能够提高燃油质量,保证燃油充分燃烧,从而减少汽车尾气排放量,减少环境污染,有效解决机动车汽车尾气污染问题。

总结

综上所述,城市机动车尾气污染对城市具有较大的不利影响,阐述汽车尾气污染的现状与危害,提出有效的解决措施十分重要,能够使群众对汽车尾气污染产生正确的认识,自觉减少私家车出行,完善体制与立法,加强监管,研发新技术,有效进行机动车尾气污染与治理。

【参考文献】:

[1]李明明.浅谈哈尔滨市机动车尾气污染现状及应对措施[J]. 黑龙江环境通报. 2013(01)

[2]王迎春,孙超.大连市机动车尾气污染对健康的危害及治理措施[J]. 黑龙江科技信息. 2014(36)

第2篇

关键词 大气污染;治理;问题;对策;黑龙江牡丹江

中图分类号 X51 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2013)05-0241-01

1 牡丹江市大气污染现状

牡丹江市是中国黑龙江省辖市,位于黑龙江省的东南部,地处中、俄、朝合围的“金三角”腹地,区位发展优势非常明显。牡丹江市位于北温带中部,属温带大陆季风气候,半湿润地区。地处盆地,四面环山,四季分明。平均气温6.1 ℃,平均降水量579.7 mm,日照时数2 339.8 h,平均相对湿度64%。影响牡丹江市大气环境质量的首要污染因子是总悬浮颗粒物。主要原因是该市在供暖时段大量使用原煤进行散烧,使得该时段的悬浮颗粒物的历年年均监测值均超过国家环境空气质量标准中的二级标准;但是在非供暖时段监测值接近或达到国家空气质量二级标准。牡丹江市区大气污染物(二氧化氮)浓度具体见表1。

2 治理存在的问题

2.1 污染物造成的损害得不到有效控制

环境和人类的身体健康都很容易受到外界大气的影响,如空气中的一次污染物及其在大气中反应生成的二次污染物等。一次污染物排放和二次污染物生成及污染物浓度和所造成的损害之间关系复杂。以复杂的非线性关系的二次污染物臭氧浓度的前体氮氧化物和挥发性有机化合物的排放量为例,当氮氧化物和挥发性有机化合物的浓度在不同的层次,产生不同的O3的贡献率。因此,减少氮氧化物和挥发性有机化合物并不总是带来同样比例的O3减少。传统的策略通常是把一些污染物减排作为核心控制目标,而不是基于对排放污染损害控制管理目标。污染物和二次污染物的排放浓度及其物理伤害量削减污染物排放控制目标之间有复杂的关系。如果考虑进一步暴露了人口规模和人口特征,地理分布的参数所带来的污染之间的物理损坏所带来的减排量,以减少经济损失,从而降低污染物的排放量减少污染物的健康风险存在显着更复杂的的关系。空气污染控制策略,以减少污染物排放或污染损害控制标准控制指引的发展,在这个过程中,会有不同的控制对象,控制措施和控制路径的选择,这决定了空气污染控制策略的有效性,降低最终污染的损害[1-4]。

2.2 控制成本高昂

传统的控制策略具有高性价比的特点,一方面,一个单一的主要污染物减排目标,忽略的协同效应可能缺乏成本效益的控制选项。另一方面,通过行政命令手段分配到的省份和城市,由于属地管理的特点,虽然省级和市级区域污染治理的边际成本差异,但它无法通过协商和合作,或在市场上有一定的灵活性,以降低整体区域的成本控制。大气污染控制从单一污染物控制转向多种污染物同时控制,实际上有助于促进大气污染控制长期成本的降低。在单一污染物控制策略下,企业将依据政策指令下的受控污染物来选择污染控制技术和措施,即逐一选择对单个污染物来说控制成本最小的技术或措施。

3 对策

3.1 统一规划牡丹江市的工业布局

结合牡丹江市城市功能区的科学规划、总体规划的要求,根据人口密度,对资源、环境和工业布局进行调查,重新优化产业结构。此外,响应国家的相关调整政策,对工业项目进行调整,使工业项目逐步向园区靠拢,统一规划新的项目,按照行业类别,进行统一布局的转换[5-7]。

3.2 对城市的能源利用方式、供热技术进行调整

改变牡丹江市以往的原煤燃烧供暖方式,变成清洁的天然气,并大力加强天然气输配管网的建设,减少因原煤燃烧造成的大气污染。并将城市划分为高污染燃料禁燃区和严管区,对于高污染燃料禁燃区,彻底更换老旧的燃煤锅炉,换成热电联产和以天然气为主的清洁能源工人方式,新建的建筑物全部采用以天然气为主的清洁能源,从根源上减少悬浮颗粒物。

3.3 实时监控机动车尾气排放

对机动车的尾气排放进行实时监控,加大对机动车尾气排放的管理。并定期进行机动车排气污染检查,以保证机动车的尾气排放达到标准[8-9]。

3.4 加大污染源的监测力度

对重点的污染源进行严格监测,完善环境监测系统,使得整个城市的环境污染的信息都能得到共享,并将整个城市按照大气污染的程度进行分区,单独治理。对于企业排放的尾气要严格监测,符合标准的给予发放环境许可证,对不符合标准的要勒令其进行整改,务必使企业排放的尾气达到标准。加强对环境保护的宣传工作,提高群众的环保意识[10-15]。

4 参考文献

[1] 魏毅,万旭荣.乌鲁木齐市大气污染防治现状与目标措施分析[J].环境科学与管理,2012,37(4):139-143.

[2] 白雪,张晨.乌鲁木齐市公务员生活质量现状研究[J].新疆医科大学学报,2010,33(10):1234-1235.

[3] 陈晓月.乌鲁木齐市大气污染特征与防治对策研究[D].乌鲁木齐:新疆医科大学,2010.

[4] 李宏斌.乌鲁木齐市大气污染治理对策研究[D].北京:中国政法大学,2011.

[5] 吕爱华,高丽君.乌鲁木齐市大气污染治理存在的问题及应对措施[J].新疆环境保护,2002,24(4):14-17.

[6] 陈长和,吴尚儒.兰州市区大气污染治理方案的初步研究[J].甘肃环境研究与监测,1995,8(2):9-11.

[7] 徐惠,翟钧,刘振全,等.兰州市大气环境污染现状及治理对策研究[J].环境保护科学,2003,29(5):4-5.

[8] 吴丹,张世秋.中国大气污染控制策略与改进方向评析[J].北京大学学报:自然科学版,2011,47(6):1143-1150.

[9] 魏毅,万旭荣,李朝阳,等.乌鲁木齐市二氧化硫污染特征与防治对策[J].四川环境,2012,30(6):76-80.

[10] 李艳.我国某地区大气污染成因分析[J].科技传播,2012(17):97,102.

[11] 王英,金军,李令军,等.北京大气污染区域分布及变化趋势研究[J].中央民族大学学报:自然科学版,2008(1):61-67.

[12] 刘普幸.兰州城市大气污染成因及其防治措施[J].西北师范大学学报:自然科学版,1999(1):71-75.

[13] 袁冬.我国大气污染现状、危害与防治对策[J].商品与质量,2011(SC):165.

第3篇

关键词:化学 实验 环保意识

化学是一门以实验为基础的学科,化学实验为学生提供了最自主能动的实践活动,为学生创造了在亲身经历和体验中获得知识与技能、激发兴趣、培养科学精神的生动学习情境。因此,做好化学实验,是学好化学的重要途径之一。

事实上,由于受实验设备及客观条件的限制,在许多实验过程中,很难做到低污染、无污染的要求。但是,可以通过对实验方法和仪器装置的改进,以减小对人体的危害,降低对环境的污染,进而达到化学实验的绿色化。

例1:在九年级化学课本(上册)中,涉及到硫在空气、氧气中燃烧的对比实验,生成的产物是SO2,SO2是没有颜色、有刺激性气味的有毒气体。为减少SO2的危害,必须要对废气进行处理,一般可以利用SO2能与碱溶液反应生成盐和水的性质,将废气经过NaOH溶液或NH3・H2O吸收。发生如下反应:

2NaOH +SO2=Na2SO+H2O

Na2SO3+SO2+H2O=2NaHSO3

2NH3・H2O+SO2 =(NH4)2SO3+H2O

据此,对该实验做了如下改进:取两只集气瓶,各加入1ml-2ml 3mol/L NaOH溶液,在其中一瓶中盛满氧气,两只燃烧匙中分别放入少量的硫,点燃一燃烧匙中的硫,立刻伸进盛满氧气的集气瓶中,并迅速用玻璃片盖住集气瓶(如图Ⅰ),使生成的SO2最大限度的与NaOH溶液充分反应。如此一来,同比硫在与外界连通的敞开环境中燃烧,降低了对大气的污染程度,减小了对人体的危害,在某种意义上,实现了化学实验的绿色化。对于硫在盛有氧气的集气瓶中的燃烧(如图Ⅱ),步骤同上。

例2:在用CO还原CuO的实验中,尾气中有生成的CO2和未参加反应的CO,我们知道CO是有剧毒的气体,吸进肺中能与血液中的血红蛋白相结合,使血红蛋白不能很好的与氧气结合,人就会因缺少氧气而窒息甚至死亡。因此,尾气的吸收和处理在环境保护方面尤为重要。在实验过程中先通入一会儿CO气体,结束时再通入一会儿CO气体,这样,未参加反应的CO气体排到空气会造成污染,所以用气球收集或直接在尾气出口处连接一尖嘴导管,点燃多余的CO气体,CO气体就与O2在点燃条件下反应,生成了CO2。如此一来,减小了对人体的危害,降低了对大气的污染。

例3:在高一化学(上册)课本中,安排了Cl2的实验室制法,在实验中,氯气用浓盐酸与二氧化锰在加热条件下反应制取,反应原理为:

4HCl(浓)+MnO2 MnCl2+Cl2+2H2O

Cl2有毒,并有强烈的刺激性气味,人吸入少量的氯气会使鼻和喉头的黏膜受到刺激,引起胸部疼痛和咳嗽,吸入大量的氯气会中毒致死。所以,尾气处理是该实验过程中关键的一步。根据氯气的化学性质,氯气能够与碱溶液[NaOH、Ca(OH)2]发生反应,发生的化学反应方程式为:

Cl2+2NaOH=NaCl+NaClO+H2O

2Cl2+2Ca(OH)2=CaCl2+Ca(ClO) 2+2H2O

产物均为无毒无害的物质,并且CaCl2和Ca(ClO) 2是漂白粉的主要成分,这样既利用了尾气制得了可利用的新物质,又减少了Cl2对环境造成的污染。

笔者认为,在大量的化学实验中,所产生的气体绝大部分是有害气体(如CO、SO2、Cl2、H2S、NO2等),或多或少会对人类的生存带来不同程度的危害,对环境造成一定的污染。因此,化学实验中的尾气处理就显得至关重要,实验时一定要设计好实验步骤,使污染降低到最低程度,实现化学实验的绿色化,进而提高环保意识,以求人对自然的尊重、人与自然的和谐。

参考文献

[1]义务教育实验教科书《化学》九年级(上册).人民教育出版社,2006,34。

第4篇

在科技化快速发展的今天,农业的生产也在向现代化不断的靠近。在农业的生产过程中,重金属材料污染问题也渐渐走进人们的视野。如何减少重金属对农田、农作物的污染,降低其对我们人类和生存环境的危害,是我们在科技进步的同时所面临的重要问题。

关键词:

重金属污染;农作物;应对措施

农业生产中常见的重金属有铅、镉、铜、锌等,在人类社会不断进步后,原本以适量的浓度分散在自然界中的重金属被广泛的应用。重金属虽然服务了农业的生产需要,同时也对农田、农作物造成了严重污染。

1重金属对农业的污染来源

1.1农业生产活动

为了使农作物快速的生长,大规模的农药化肥被应用到农业的生产活动中,这对环境造成了一个不可逆的污染状况。害虫在农药的作用下越发的顽固,这就导致对农药的需求量越来越高,直接的致使农作物中的重金属,比如锌和铜的含量不断飙升。除了农药和化肥外,为了使农作物维持在一个适当的温度中,塑料膜的使用量也在增加,同时导致了镉和铅在土壤中的含量升高[1]。

1.2工业的生产活动

工业废水中夹杂着许多的重金属材料,它们随着工业废水流进农田,对土壤造成了严重的危害。尤其是一些金属冶炼厂,它排出的废水中重金属的含量相当高。另外工业的废弃物不光是工业废水,还包括我们容易忽略的工业废气。工业废气进入大气后,再随着自然的雨水进入土壤,间接的对农作物造成污染。

1.3人类的活动

随着生活水平的不断提高,汽车的使用越来越频繁。然而在汽车为我们提供方便的同时,它也污染了我们赖以生存的环境。大量的尾气排放,造成重金属铅流入到空气中,在融入大气。另外,研究表明,不光是汽车的尾气排放可以含有重金属,汽车的轮胎添加剂中含有重金属锌,在与地面的磨擦时留下残留,再逐渐扩散到公路周边的土壤中,影响农作物的生长。

2重金属对农业危害的表现形式

2.1对农作物的危害

在重金属含量超标的土壤中种植植物,会减弱植物吸收营养的能力,进而使农作物无法正常的生长,甚至枯萎死亡。重金属对农田的污染很难被人察觉,而且重金属本身不容易分解,导致污染会长期的进行,这样会逐渐的致使农作物的产量减少[2]。

2.2对人类的危害

农业的发展与人类的生活息息相关,所以在农作物被重金属污染后,将间接的造成对我们人类的污染。重金属残留在体内将影响人类的生殖系统,危害胚胎的发育。并且同时对人类的健康造成无法挽回的影响。

3应对重金属污染的措施

3.1化学方法

在重金属污染严重的今天,我们可以利用科技的进步来解决这个污染问题。通过研发土壤的解毒剂和柠檬酸来使土壤中的重金属分解,土壤的解毒剂中含有钙、硅、铁、锰等元素,可以分解农药,促进细菌繁殖,进而将重金属污染的土壤净化。柠檬酸是美国研制的一种可以将土壤中有毒的重金属分离出来的一种酸,它能够有效的清除土壤中有毒物质,并将其转化成有价值的物质。在柠檬酸处理后,重金属铅、镉、铜等含量会明显降低,土壤的质量也明显提升。

3.2生物方法

在生物技术发展的时代,通过生物技术来减少重金属对土壤的危害,并对其危害进行修复也是人们推崇的一个方法。在污染的土壤中加入无害酸,使土壤恢复原有的呼吸功能,从而消耗了土壤中的氧,达到还原的效果,这样也能恢复土壤中农作物生长所需的健康环境[3]。

3.3人类活动

无论是应用化学技术还是生物技术来处理重金属的污染,都不如从根本上减少重金属的使用。农药和化肥的使用是我们人类可以自己控制和减少的,增加对有机肥的使用,可以对土壤起到很好的保护作用。工业的废水和废弃物我们应及时的处理,减少它们流入河流和大气的机会,也将减少重金属流向土壤的机会。另外,对汽车的轮胎进行改造也可以在一定程度上减少重金属对农业生产的破坏。

参考文献:

[1]环境保护部.GB15618-2008土壤环境质量标准[S].北京:中国标准出版社,2008.

第5篇

每次出现雾霾天气过程,基本上都是由不利气象条件、本地污染物排放以及污染物的传输共同造成的。

一、不利气象条件

1.静稳天气的出现。静稳天气是产生雾和霾的必要条件。就水平方向来说的“静”,是指风小,冷空气活动比较弱,污染物水平输送弱;就垂直方向来说的“稳”,指的是大气层结构比较稳定,如出现大气逆温现象,不利于污染物扩散,才造成了雾霾天气。

2.空气湿度较大。空气湿度较大造成了雾,而霾是空气污染物形成的。但在有雾的情况下,霾颗粒因为吸收到了湿气,也会变大,从而增加霾的严重程度。

2016年12月16日至21日,京津冀地区雾霾来势凶猛,影响范围广、持续时间长、污染程度重,主要原因就是地面平均气压十多年来最低,地面风速明显偏小,与逆温状况联系紧密的大气中层温度也达到10多年来最高水平,不利于污染物的稀释、扩散和消除。

二、污染物排放

1.工业生产产生的大量烟尘和烟气。目前,我国仍处于快速现代化进程之中,工业生产在加快,火力发电量在上升,钢铁、水泥都在加快生产。工业化的发展依靠强度极高的物质消耗,同时污染物、排放物强度也在加大。所以,现阶段我国发生雾霾的频度和程度高也是必然的。

2.汽车等交通工具排放的大量尾气。使用柴油的汽车会排放大量的细颗粒物,使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。

3.冬季大量燃煤取暖产生的烟尘。我国能源结构以煤炭为主,我国煤炭消费仍维持在65%以上;石油、天然气、水电、核电及其他能源所占比重总体趋势缓慢上升,但上升幅度不大,消费比重仍远远落后于发达国家。可见,我国能源消费依旧严重依赖煤炭,其燃烧直接破坏空气质量,引发大规模的雾霾天气。冬季,由于北方大部分地区处于供暖季,再加上部分地区散煤燃烧量开始加大,所以雾霾北方比南方乐亍

4.农村居民大量燃烧秸秆产生的烟尘。

5.城市建筑工地露天施工产生的扬尘和粉尘。

6.森林覆盖率降低,不能有效吸收有害气体。

三、污染物的传输叠加

由于区域经济发展不协调也导致了严重的空气污染问题。以北京、天津为例,虽然作为重要生产原料的燃煤使用量逐年减少,并且未来仍将继续下降,但北京、天津周边省份的燃煤量却在增加,重化工也已遍布周边各省,从华北北部,尤其是北京西南方向延伸至河北省南端的大面积污染排放带,易于造成大范围、区域性的污染累积;最后,在静稳天气条件下,弱的偏西南和偏南气流有利于把西南污染排放带上累积的污染物缓慢输送到北京和天津地区,与当地累积的污染物一起叠加就形成重污染。

四、我国雾霾日数夏季少于冬季的原因

1.近地面气温高,逆温现象少,空气对流旺盛,有利于烟尘颗粒的扩散。

2.生活用煤量少,烟尘排放少。

3.植被茂盛,吸烟除尘作用强。

4.与冬季相比,夏季盛行东南季风,局部地区位于山地夏季风的迎风坡,气流沿山地抬升,有利于污染物的扩散。

5.夏季降水多,空气较湿润,有利于尘粒沉降。

五、治理对策

1.调整产业结构。优化产业结构,大幅减低高能耗、高污染排放产业和产品需求;寻找使用清洁能源低污染的生产方式大力发展新兴工业和第三产业;同时加强区域经济协调发展,单个城市采取应对措施难以达到治污控霾的效果,而是需要区域协同发展,共同促成产业结构转型,淘汰高能耗、高污染、低效率的产业,从而减少工业污染物的排放。

2.改善能源结构。节约能源资源,提高能源效率,加大能源勘探投入,建立必要的战略储备。积极发展先进核能及清洁能源,以缓解能源供需矛盾,减轻环境污染。

3.大力发展公共交通。根据城市发展规划,合理控制机动车数量,实施公交优先战略,提高公共交通出行比例。同时鼓励绿色出行,减少汽车尾气的排放。

4.大力加强城市绿化建设,增加绿地面积。

第6篇

关键词:城市建设;规划设计;应对措施

中图分类号:TU984 文献标识码:A

近年来,随着国内经济的快速增加,大量的外地人口流入各个一线城市,加剧了城市的管理负担,并且,交通拥堵问题已经成为制约城市发展的重要不良因素之一。另外,资源的利用缺乏合理性以及环境污染严重都直接威胁到城市的可持续发展。本文结合当前城市规划中存在的问题,提出一定的可行性建议。

一、城市规划

城市规划就是指政府有关部门对城市中的各个领域进行协调、规划,从而达到资源的合理利用、人与自然的和谐共存以及交通便利等目标。目前,和谐规划、绿色规划已经成为当前规划工作的重点。

二、城市规划中存在的问题

(一) 土地利用率低,缺乏合理性

土地无疑是城市规划工作的重点对象,目前,国内的城市规划在土地问题上,偏向于无序向周边扩张,尽管能够有效地增加城市的规模以及用地面积,但是,却造成了大量的耕地消失,耕地资源紧缺。并且,在扩建的过程中,过分地追求经济效益,而忽视了各类用地的合理配比,城市中绿地面积不断缩减,人们的生活质量严重下降。

(二) 交通问题日益严重

目前,城市的规模不断扩大,但是,相对的“中心地带”却是高度集中。例如:北京的西单、长安街以及CBD,郑州的二七商圈、文化路科技市场附近等。“中心地带”往往集中在一个较小的范围之内,每天的早晚上班高峰或者节假日,常常会造成交通拥堵问题。

(三) 公众参与力度不够

1.公众参与城市规划缺乏有力的法治保障和实践经验,全凭公众的兴趣而不是凭责任感去参与,而且公众缺乏规划专业知识、城市意识。

2.公众参与的层面太低,在规划的制定、决策中并没有真正意义上的公众参与,相关行业的专家或非政府研究机构的专家的参与并不是真正意义上的公众参与,他们提供的仅仅是技术层面的支持,而不是社会各方利益的代表。

3.公众的知情权、参与权得不到体现。目前,我国的有关规划法规只是对规划的制定和实施做出了原则的规定,实际上确立的是一种偏重于行政管理的法律模式,在法律上和制度上也缺乏必要的支持与保障。

(四) 环境问题

1.水体污染。由于城市人口的急剧增长和工业的飞速发展,工业与居住区的不合理规划,大量的工业废水和生活污水没有得到妥善的处理而直接排入水体,致使水环境遭到严重的破坏。

2.城市大气环境质量恶化。工业和交通运输业迅速发展,大量粉尘、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等物质排入大气层,使大气污染严重。

3.固体废物污染。人类的生活和生产产生了大量的固体垃圾,而城市规划和管理滞后,导致大量固废垃圾不能得到妥善处理,既有碍城市形象、占用土地,而且给居民带来健康隐患。

4.噪声问题。目前,随着国内城市中工业、交通以及各类文化娱乐行业的飞速发展,噪音污染问题日趋严重。很多交通路段的规划设计不合理,对周边的居民正常的生活产生了严重的影响,夏天不敢开窗。

三、城市规划应对措施

(一) 提高土地利用率

提高城市土地利用的集约水平,使一定面积的居住用地能够开发出更多的商品住宅。如提高居住区的容积率、建筑密度等。各城市应根据自身的实际情况。适当提高城市用地结构中的居住用地比例。并且加快城市中心区及边缘地区的工业土地置换为居住用地的步伐。

(二) 实现分布式“中心地带”

随着城市规划的不断扩大,城市规划设计中应该充分考虑到城市的交通压力,尽量将人们的生活、工作产生的交通需求分散化,在各个区域建立各自的“中心地带”,从而将老城区的交通压力已经住房压力有效分散。

(三) 积极鼓励公众参与到城市规划中

城市规划过程中多创造公众参与机会并形成制度。强调公众参与、强化社会公众的规划参与意识,对制定和实施城市规划至关重要,世界许多城市的调查表明,若市民存在较强烈的主动参与意识,则规划实施在组织管理上将十分顺利,反之,则给规划及实施带来麻烦,甚至会拖延或阻碍规划目标的实现。合理制定城市规划编制,依法审批城市规划,加快城市规划的编制,完善城市规划体系,依法履行审查、审批程序,使规划管理做到有法可依,减少领导决策的随意性。

(四) 有效解决环境问题

改进落后的燃煤方式,提高燃烧效率,尽量使用气体燃料、型煤、太阳能、地热等无污染或少污染的能源;实行区域集中供热、消灭千家万户的小烟囱;调整工业布局,强化污染源的治理,降低污染物的排放量;通过技术和行政的手段减少汽车尾气的污染;提高城市绿化

率。合理利用和保护水资源。减少城市用水浪费、提高水资源利用效率,实现水资源循环利用,是城市发展规划中的重要组成部分。依据城市的经济承受能力和城市固体废物的主要

类型特点,建设城市垃圾处理厂和专用固体废物集中处置中心。同时做好配套工作的准备实施,如建立长效管理机制、固体废物集中处置实施方案等,将垃圾清理、工业固废的产生、运输等工作做实、做细。划分城市功能分区,合理布置建筑布局和交通干线,在住宅区和学校、医院、科研等单位附近不得新建、扩建存在严重噪声污染的企业。

参考文献:

[1]汪瑞.基于“精明增长”的城市边缘区土地集约利用思路的探讨――以泉州市为例[J].襄樊学院学报.2011(11) .

[2]姜秀娟,赵淑玲.谈城市化快速进程中城市边缘区的规划问题[J].现代城市研究. 2009(08) .

[3] 高涵.浅析现代城市规划理念的发展与变迁――以城市规划三大为视角[J].河南工业大学学报(社会科学版),2010,03.

[4]张雪飞,刘晓惠.城市边缘区开放空间保护模式与策略研究[J].城市发展研究.2010(12) .

[5]薛华培.城市边缘区空间环境现状分析与城市设计对策[J].现代城市研究.2009(12) .

作者简介:

第7篇

关键词:城市环境;建设;难点;对策

引 言:近些年来,我国经济快速发展,大量的农村务工人口涌入城市,城市原有配套的环境工程无法跟上人口快速增长的步伐,同时随着人们生活水平的提高,对城市环境工程的要求也进一步提高,污水、垃圾、公园建设等都被认作是环境工程的代表项目,政府也投入了大量的人力物力对以上设施进行了检查,透视,同时对配套不完全的地区也加大了环境基础设施的建设力度,居民环境基础设施日益完善。居民生活污水、生活垃圾以及人均绿化面积都有了很大的进步,城市的空气质量、水环境质量相较于原来有了明显的提高。

1 环境工程建设中遇到的困难

1.1 水体污染严重

城市中的人均用水量每年都会增加,高密度的人口以及大量的工厂,不仅加重城市用水的负担,还出现了很多的生活污水以及工业废水,而这些污水废水并没有经过合理的过滤渠道就直接流入了河流湖泊之中,导致了水体系统失去原有的平衡,大大超出了水体正常标准,目前我国的污染趋势每年都是有增无减,水体保护必须要引起重视。根据调查记载,我国多达1500条的河流中,有三分之二的河流均受到不同程度的污染,江河湖库的水域都有轻度或重度的污染,其中工业发展较好的地方,河流污染程度格外严重,仅有部分的河流和水库水体符合标准。全国七大水系中有一半的流域污染较重,城市水质近80%不合格。水污染给工业、农业生产造成很大危害,也给我国的经济带来了巨大损失,在肯定成绩的同时,也要看到目前水环境污染形势依然严峻,而且压力持续加大。

1.2 大气污染严重

城市发展中工业发展是一道非常主要的生产线,发展的同时会产生粉尘等一系列有害污染物;再加上车辆增多,尾气排放量加大,使城市里的二氧化碳指数不断上升,给人们的身体健康带来了威胁;石化燃料的广泛应用,建筑工程等设施的修建,不加节制的制造污染,使粉尘、以二氧化硫为主的硫氧化合物,以二氧化氮为主的氮氧化合物,以二氧化碳为主的碳氧化合物以及碳、氢结合的碳氢化合物、各类化学用品药剂等流动在空气之中,大气污染程度加剧,我国大气污染中粉尘和酸雨的危害尤为严重,造成了空气中的污染物质超标,空气品质下降。产生温室效应,所以在发展建设过程中,不仅要创新发展还要保护我们的生活环境,避免环境恶化给我们的人身安全带来威胁。

1.3 生活垃圾处理落后

城市化带来的是城市人口的急速膨胀、城市的配套设施滞后等,并由此而产生了大量的生活垃圾。城市的生活垃圾来源广泛,包括家庭生活垃圾、商场垃圾、餐饮服务行业等方面的垃圾。根据一项调查数据显示,一般的省会城市每天要产生几千吨生活垃圾,一般的小型城市每天也会产生几百吨以上的生活垃圾。现在对垃圾的处理多采用垃圾填埋和焚烧等方式,但是我国在对城市生活垃圾的分类工作上进展缓慢,导致很多的可以循环利用的资源也被深埋地下或者是被焚烧。有些生活垃圾例如白色污染等不论是深埋地下或者是焚烧都不是很好的处理方式。

1.4 居民的人均绿化面积较低

我国城市绿化起步较晚,近些年来虽然取得了一定的发展,但与国外的总体差距仍在拉大,全国各地的绿化建设进度也不一样。园林建设对一个城市的发展起着非常重大的作用,园林建设是指为人类提供优美的生活环境和休息、游览场所而进行的绿化、景观建设和对风景资源的保护、利用。其具体内容除公园、庭园的设计、建造外,还包括古迹名胜地的绿化,住宅和各种公共建筑环境的绿化,道路、广场和滨河、滨湖、滨海地段的绿化,城市中以防止污染或保持水土为目的的防护绿地营建和废弃地绿化,森林公园和郊野休养区、疗养区的建立与绿化,对天然风景包括古树名木和旅游资源的保护、修整与利用,以及植物园和动物园的建设等。政府在处理发展与环境方面需要多考虑绿化的因素。

2 环境工程建设的应对措施

2.1 进行技术升级降低环境的污染

原有的生产技术,通常是高能耗、低利用率的,发达国家很早就注意到技术在生产中的重要性,通过相应的技术升级以及产业改造,极大地降低了工厂污染物的排放,同时提高了对资源和能源的利用率。新技术在能耗与资源利用率方面有着更突出的意义。

2.2 做好垃圾分类进行二次循环

我国对固体废弃物的综合利用率较低。其中工厂生产加工得到需要的工业品后就将“废渣”当作废弃物处理,须知没有废物而只有放错的资源。随着我国工业化进程的进步,产生的工业“废渣”也越来越多,发达国家早就认识到“废渣”的可利用性,对“废渣”进行了二次开发,将废料变废为宝,既解决了固体废弃物占地的难题,又降低了资源的成本。我国需要在资源的二次利用上加大投入,做好资源的回收利用,提高资源综合利用率。

2.3 合理控制城市发展与地质容量

城市发展固然可以带动经济提升,但是,每个城市的发展要兼顾地质的容量,也就是要考虑地质结构的承受力度,不能一味开发,忽略环境保护。在城市建设时,要考虑城市地质结构的承受水平,制定合理的规划方案,以保护环境为首要条件,在地质容量允许的情况下,稳健的发展城市建设,有效的控制城市污染,降低城市废弃物带来的环境破坏,从而保证地质容量得到有效利用和监控,城市发展又可以实现稳步前进,使得城市建设与环境工程地质之间的关系更加和谐统一,实现可持续的发展战略。

2.4 鼓励社会多元化的投资,强化环境工程建设的体制建设

城市环境工程是一项耗资比较大的工程,在发展当中不仅要求政府提供必要的财力支持,还鼓励社会上多元的投资力量参与到其中来。包括城市生活污水的处理,城市生活垃圾的无公害处理和城市园林绿化工程建设,都需要有比较规范的一套体制系统进行维持。让更多有实力的企业参与到城市环境工程建设当中,有利于城市环境工程的良性运行。建立起必要的环境引导机制,加强宣传,加大政府对这些参与者的奖励和扶持,调动他们的建设积极性,推动整个城市环境建设的发展。

2.5 进行合理的环境规划

2.5.1 对于城市中的光污染,现在的建筑群很多,大型的企业往往采取有色玻璃作为他们身份的象征,不管出于何种原因,这都对城市环境造成了破坏,而且有时还会引发一些事故,故建议减少或尽量避免这种材料的使用,可以采取其他的方式,力求做到环保。

2.5.2 大气污染是个较为复杂的问题,城市中以及城市周边各类工厂比较多,向大气中排放的各种废气和汽车尾气等是大气污染的主要原因。对此,有关部门可以采取措施使工厂做到废气净化后再排放。至于汽车尾气,可以适量限制汽车的出行,作为公民也要自觉,尽量乘坐公共交通工具。

2.5.3 进行大量的绿化工作也是十分必要的,对净化环境有很大的帮助,而且也有利于减轻噪声污染,对于噪声污染,大部分城市已经有了禁止鸣笛的规定,设置隔音板等也是极为有效的措施。

3 结束语

环境工程在城市建设中极为重要,在进行环境工程建设过程中坚持走可持续发展的道路,正确处理经济社会发展和环境工程建设之间的关系,对于环境工程建设的难点问题,采用积极的应对措施,努力做好居民生活环境的改善工作,将民生问题放在政府工作中的首位,把环境保护摆上更加重要的战略位置。

参考文献:

[1]马玉皎.西北地区城市化进程中的环境法制问题研究[D].西北民族大学,2013.

第8篇

关键词:环境工程:存在问题;建设应用;探究学习;应对措施

前言

我国市场经济体制的不断健全,人们的物质文化生活也越来越丰富,其精神生活境界也在不断的提升,整个社会对于环境工程的治理、管理情况等越来越重视,比如城市的公园建设、垃圾处理、污水处理等,都是政府重点的工程检查项目。通过对城市的环境基础设施建设体系的健全,以提升基础设施的应用水平,加大其污水处理效率,进行绿化覆盖率的提升,确保居民用水环境、大气环境等的改善。

1 环境工程建设问题的分析

1.1 为了方便现实环境工程建设环节的应用需要,进行环境污染状况的深入分析是非常必要的,这是现阶段的环境质量提升的重要环节。在当下社会中,影响环境工程正常开展的因素是非常多的,比如环境医学、环境化学等,目前来说,我国的环境工程体系是不健全的,该学科的领域依旧处于发展的阶段,其核心环节是进行环境污染源头的积极处理,环境工程学涵盖的范围是比较广泛的,对其应用学习要把握环境污染处理的相关原则。环境工程的应用内容体现在多个处理及其利用方面,比如大气污染的防治环节、固体废弃物的处理利用、环境污染状况的综合防治等。

环境工程建设效益的提升,离不开城市的整体环境治理模块的协调,比如比较完善的城市污水处理系统。在当下社会中,影响城市生活污水排放的因素是比较多的,比如城市径流污水情况、工业废水状况、生活污水状况等,都影响了一个城市的污水处理状况。在上述模式中,生活污水主要来源于家庭用户、城市的公共卫生设施等,经过城市排水道的疏导进行地下污水区。为了更好的进行该阶段的处理,需要进行城市的污水厂的利用,进行积极的处理,而后再进行排放,实现其周期循环性的提升。城市当中的工业废水在城市污水当中也占有一定的比例。工业污水在全国各个城市当时的分布是不一样的,那些以工业为主的城市,污水排放相对严重些。对城市工业污水的处理要求更为严格,因为这部分污水当中含有大量对人体有害的腐蚀性、难化解的污染物。需要采用更为科学的技术手段进行处理。最后的一个污水来源主要是城市径流污水。他们具有比较明显的季节特点和复杂的成分。

1.2 在城市生活中,生活垃圾的处理也是一个重要的模块,随着城市经济的不断发展,城市人口的比重不断的提升,城市生活消费水平有了很大的提升,也就诞生了一系列的城市生活垃圾处理问题。现实生活中,城市生活垃圾来源是多方面的,比如商业垃圾、餐饮服务垃圾、家庭生活垃圾等。这些垃圾每天的存在量都是比较多的,需要进行有效的处理应用,否则城市的综合环境必然不会得到有效的清洁维护。严重影响了城市的形象和人们的生活。在城市环境工程建设当中,对城市生活垃圾的处理还停留在传统的做法上,或者采用运输到郊区进行掩埋的办法或者是进行焚烧处理而已。这种办法存在着投资大、运转成本高,同时垃圾中的有用资源也会被烧毁,加上,现有国内焚烧厂运行均比较困难。没有进行生活垃圾的无公害处理是城市环境工程建设的一个相当严重的问题。

目前来说,我国城市园林绿化建设体系是比较落后的,与国外的一些发达国家相比,存在诸多的差距,其建设应用水平高低不同。在城市环境工程建设过程中,园林建设是相当重要的一个环节,它起到的意义是非常重大的,比如能够进行城市的噪音的降低,净化空气,避免空气的过度污染,进行城市的居住环境的改善。目前来说,有些政府人员对城市的园林绿化建设重视不够,片面地强调加大商品房和高档住宅的建设,导致很多城市密切在一起,没有足够的绿化空间,我国城市的园林绿化建设相对落后于城市的高速建设发展,将会严重限制未来城市的进步城市环境工程建设难点。

2 环境工程建设方案的优化

2.1 环境工程建设综合效益的提升,离不开对城市内部资源的综合应用,这涉及到一个二次资源的开发过程中。在日常工业生产中,燃料费用、原料费用占据产品的整体成本比较高,特别是一些基础工业原料的应用,比如矿石、石油、煤等。有些生产商对其中的有用部分进行利用,对于一些无用的部分进行废物弃置。其利用环节难免存在不合理之处,产品的成本难以得到有效的控制,浪费了大量的资源,不利于我国城市环境污染情况的控制。目前来说,我国工业固体废弃物的利用水平是比较低的,随着社会经济的发展,其废弃物的规模不断的提升,有些国家针对废品进行回收利用,做好二次资源的相关工作,保证其生产环节、消费环节等的协调。把原料、工业生产、产品使用、废品、弃人环境这一传统的开环模式变成原料、工业生产、产品使用、废品、二次原料资源的闭环系统,使原料资源进入社会后,能在生产和消费过程中实现多次循环,不造成环境污染。因此,世界上许多国家都把二次资源的利用列为国家优先考虑的经济战略之一,使二次资源的利用率逐年上升。我国每年有300多万吨废钢铁、600多万吨废纸、200多万吨废玻璃,70多万吨废塑料、30多万吨废化纤、30多万吨废橡胶未被回收利用,大量的可利用资源作为废弃物流失,而且严重污染环境。

在当下环境建设模式中,也要进行工艺设备的更新工作,积极抓好清洁生产的相关工作,进行工作环境的改善,保证污染物排放量的控制,实现能耗情况、物耗情况等的控制,确保产品的质量及其市场竞争力的提升。比如在烧碱模式中,进行离子膜模式的应用,以突破其水银法的局限性,又如在面粉生产过程中,进行干洗麦粒的应用,进行三废排放的减少,促进其综合效益的提升,以满足现实工作的需要。通过对物料闭路循环体系的利用,进行废物垃圾的有效利用。我国农药、燃料行业的主要原材料利用率一般只有30%~40%,有60%~70%以"三废"形式排入环境。在生产过程中比较容易实现的是用水闭路循环,供水、用水和井水一体化,一水多用,分质使用,净水重复使用。我国现已研制成功的利用磷石膏联产硫酸和水泥,利用硝酸生产尾气制亚硝酸,利用硫酸生产尾气制亚硫酸钠,从硫铁矿烧渣中回收金、银、铁,从乐果合成废水中萃取回收乐果等。都是很有使用价值的"三废"综合利用技术。

2.2 在日常工作中,我们也要进行社会多元化的投资,进行环境工程建设体制模式的优化,实现城市环境工程的综合利用效益的提升。这需要相关部门的政府展开财力支持,要进行多种投资力量的应用,比如城市园林建设体系与城市生活垃圾回收利用体系的协调,以更好的进行城市生活污水的控制。都需要有比较规范的一套体制系统进行维持。让更多有实力的企业参与到城市环境工程建设当中,有利于城市环境工程的良性运行。建立起必要的环境引导机制,加强宣传,加大政府对这些参与者的奖励和维持,调动他们的建设积极性,推动整个城市环境建设的发展。

第9篇

【关键词】天然气;燃料;环境影响;措施

0.引言

天然气与煤炭、石油并称目前世界一次能源的三大支柱。绝大多数天然气是气体化合物与气体元素的混合物,其基本成分为甲烷,此外还有C2~5烃类气体、N2、CO2、H2S等非烃类气体,是优质的气体燃料和基本的化工原料。

1.我国大气环境现状以及天然气的优点

“十二五”期间我国节能减排形势严峻。据我国一些大中型城市环境监测报告表明,我国大气污染仍以烟煤型污染为主,污染程度严重,尘类污染所占比例很高,总悬浮微粒超标较为普遍,热电厂、燃油锅炉、汽车尾气污染趋势加重,氮氧化物已成为少数城市的首要污染物。我国城市空气质仍处于较重的污染水平,北方城市空气污染重于南方城市。

造成这种污染现状的主要原因主要有:①我国能源构成以煤为主是我国大气污染严重的直接原因。受以煤炭为主的能源结构的制约,我国城市大气污染呈现出明显的煤烟型污染特征,总悬浮微粒和降尘污染普遮严重,二氧化硫、氮氧化物等污染未见好转。②热能利用方式的落后,集中供热,城市燃气发展缓慢。我国城市尤其是北方城市居民采暖主要靠分散的供热锅炉和直接燃煤的炉灶提供热能。由于这些炉、窑、灶遍及城市,又是低空排放,有害物质不易扩散,特别是冬季在人口稠密的城区形成严重大气污染。③城市交通污染源也是造成大气污染的原因之一。由于城市迅猛发展,机动车辆数量激增,导致机动车尾气污染加重,氮氧化物污染呈加重趋势。

我国天然气的资源是十分丰富的。我国的地理环境复杂,这都为天然气储藏创造了优越的地质条件。我国天然气探明储量主要集中在四川盆地、鄂尔多斯盆地、西北新疆含气盆地、新疆地区的塔里木、准葛尔、吐-哈盆地、南部莺-琼盆地、东海陆架盆地、松辽-渤海湾地区等。采用天然气作为能源,可以减少煤和石油等传统能源的用量,因而大大改善环境污染问题;天然气作为一种清洁能源,能减少二氧化硫和粉尘排放量近百分之一百,减少二氧化碳排放量百分之六十和氮氧化合物排放量百分之五十,并有助于减少酸雨形成,从根本上改善环境质量。对于温室效应,燃烧天然气所产生的二氧化碳较煤炭、石油产生的少,亦有利于建设低碳型社会。

总结天然气利用优点有:

1.1清洁环保

天然气最清洁的地方在于它燃烧以后几乎不排放二氧化硫、排放较少的氮氧化合物和二氧化碳,因此对节能减排和减少温室效应的具有重大贡献,因此天然气是一种清洁环保的能源。

1.2经济实惠

天然气同煤和石油等传统燃料相比,现在的价格较为低廉,能被企业和居民所接受。由于天然气燃烧过程中排放物比较清洁,对设备的损坏程度较低,从而减少用户的设备维修费用。因此,使用天然气是经济实惠的。

1.3安全可靠

天然气由于它的化学组成成分造成它的密度比空气轻,一旦发生泄漏等突发事件,它会向上发散,很难向下积聚成爆炸性气体。而且,天然气的爆炸极限是5-15%,亦较石油气的范围窄,因而是较为安全可靠的燃料。

1.4利用效率高

以煤为主的能源结构在一次能源转换上,中国2008年占发电量78%的煤电转换效率约35%,而天然气联合循环发电效率为50-55%。

1.5提高生活质量

随着家庭使用安全、可靠的天然气,将会极大改善家居环境,提高生活质量。特别是在农村能源利用中,树木、秸杆、柴草的大量耗用也引起了环境污染和森林破坏、水土流失、水库淤塞、土坡肥力下降等生态失调问题。天然气的大力推广和使用可以有效缓解我国农村能源供给不足、避免生态失调问题,对推动农村经济的发展、改善农村的大气环境质量、解决农民生产和生活中取暖、用电及炊事等问题都有积极的作用。

近年来国家制定了各项政策和措施来大量提倡对天然气的开采和利用。但是,在利用天然气的过程中,我们也应该考虑对环境的影响,最大限度地保护我们的环境,使得环境保护与天然气的利用能够达成一种可持续的和谐状态。基于此原因,本文对天然气利用过程中对环境的影响做了探讨。

2.天然气利用过程中对环境的影响

天然气的用途非常广泛,我们来分析各种典型用途下对环境的影响。

2.1天然气开采过程对环境产生的影响

由于深埋于地壳中,天然气储集层的压力可能达到数十兆帕。从地质构造方面看,由于经过漫长的地质年代和地壳运动,形成不同的沉积物特征和环境,积累成不同的地层,产生各种地质构造形态,因而天然气的储集具有纷繁复杂的形态和环境。而且天然气的生产在很大程度上受到地下天然气渗流规律的控制。因此天然气开采会对环境产生一定的影响。

2.2用天然气作为化工原材料

目前,全世界以天然气为原料生产的产品已超过1.6亿吨,在化学工业中占有重要地位。一次产品有氨、甲醇、合成油、氢气、乙炔、氯甲烷、二氯甲烷、三氯甲烷、四氯化碳、炭黑、氢氰酸、二硫化碳、硝基甲烷及单细胞蛋白等十几种;由氨、甲醇、乙炔和其他一次产品又可衍生出大量二次及三次产品。其中,全世界84%的氨和90%的甲醇都是以天然气为原料生产的,生产化肥消耗的天然气约占天然气化工利用的94%。在这些过程中产生的主要污染物是二氧化碳和一些废水、炭黑、甲烷残留等。

第10篇

1环境工程建设的难点

1.1城市的污水处理跟不上

城市生活的污水主要有三个来源:生活污水、工业废水和城市径流污水。其中,城市的生活污水是城市污水的主要来源。生活污水主要来自于家庭、商业区和城市的卫生公共设施等等。这些地方产生的粪便、洗涤污水经由城市的排水道进入地下污水区。对这部分的污水进行处理主要采取的办法是把它们送到城市的污水厂进行相应的处理之后再排放出来。这部分水具有明显的周期循环使用特点。城市当中的工业废水在城市污水当中也占有一定的比例。工业污水在全国各个城市当时的分布是不一样的,那些以工业为主的城市,污水排放相对严重些。对城市工业污水的处理要求更为严格,因为这部分污水当中含有大量对人体有害的腐蚀性、难化解的污染物。需要采用更为科学的技术手段进行处理。最后的一个污水来源主要是城市径流污水。他们具有比较明显的季节特点和复杂的成分。主要是由城市上空的大气污染物对大气的影响造成的,也有一些是地面上的垃圾和废物经由流过城市的河流造成的。城市环境工程建设当中,污水的处理是一个很重要的方面,但是,目前存在的问题主要是污水处理实施比较落后,在每个区域建设当中存在着很大的不平衡性。污水处理不及时,污水的回收率差,没有进行集中处理等等。这些都是城市环境工程建设面临的重大问题。

1.2生活垃圾没进行分类处理

随着城市进程的不断加快,城市人口比重不断加大,也因此而带来了很大的城市生活垃圾处理问题。城市生活垃圾来源有很多方面,包括家庭生活垃圾、商场垃圾、餐饮服务行业等等方面的垃圾。据调查统计资料显示,大型城市每天产生的垃圾多达几千吨,小型的城市每天产生的垃圾也在几百吨以上。如果不能够进行有效的处理,城市很有可能变成一个堆满垃圾的地方,严重影响了城市的形象和人们的生活。在城市环境工程建设当中,对城市生活垃圾的处理还停留在传统的做法上,或者采用运输到郊区进行掩埋的办法或者是进行焚烧处理而已。这种办法存在着投资大、运转成本高,同时垃圾中的有用资源也会被烧毁,加上,现有国内焚烧厂运行均比较困难。没有进行生活垃圾的无公害处理是城市环境工程建设的一个相当严重的问题。

2环境工程建设的应对措施

2.1鼓励社会多元化的投资,强化环境工程建设的体制建设城市环境工程是一项耗资比较大的工程,在发展当中不仅要求政府提供必要的财力支持,还鼓励社会上多元的投资力量参与到其中来。包括在城市生活污水的建设上,城市生活垃圾的无公害处理上和城市园林绿化工程建设上,都需要有比较规范的一套体制系统进行维持。让更多有实力的企业参与到城市环境工程建设当中,有利于城市环境工程的良性运行。建立起必要的环境引导机制,加强宣传,加大政府对这些参与者的奖励和维持,调动他们的建设积极性,推动整个城市环境建设的发展。

2.2资源综合利用,开发二次资源随着城镇化进程的加快,城市人口的增加。各种废弃物量与日俱增,废品回收利用的重要性和利用二次资源的紧迫性,因此,把二次资源的利用列为国家优先考虑的经济战略之一,使二次资源的利用率逐年上升。我国每年有300多万吨废钢铁、600多万吨废纸、200多万吨废玻璃,70多万吨废塑料、30多万吨废化纤、30多万吨废橡胶未被回收利用,大量的可利用资源作为废弃物流失,而且严重污染环境。因此,我国回收利用二次资源、资源综合利用的潜力很大,任务也相当艰巨。

2.3物料闭路循环,废物综合利用“三废”的产生实质上是生产过程中流失的原料、中间体和副产物,尤其是我国农药、燃料行业的主要原材料利用率一般只有30%~40%,有60%~70%以“三废”形式排入环境。在生产过程中比较容易实现的是用水闭路循环,供水、用水和井水一体化,一水多用,分质使用,净水重复使用。我国现已研制成功的利用磷石膏联产硫酸和水泥,利用硝酸生产尾气制亚硝酸,利用硫酸生产尾气制亚硫酸钠,从硫铁矿烧渣中回收金、银、铁,从乐果合成废水中萃取回收乐果等,都是很有使用价值的“三废”综合利用技术。

总之,在进行环境工程建设中,需要坚持走可持续发展的道路,正确处理经济社会发展和环境工程建设之间的关系,面对环境工程建设的难点问题,只有积极采取应对措施,进一步转变观念、加强科学管理、创新工作机制、解决好环境工程建设中出现的问题,才能达到真正改善市民的居住环境和生活质量的目的。

作者:段云峰张宝忠付喜军单位:上蔡县环境保护局平舆县环境保护局

第11篇

关键词 重金属污染;农作物;影响;应对措施

中图分类号 X52 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2013)15-0247-01

重金属是指比重在4.0以上(大概60种)或比重在5.0以上(45种)的元素,而对于农田土壤中重金属污染,主要是指具有生物毒性且对农作物易造成污染的铅、镉、铜、锌、镍、铬等重金属[1-5]。一般情况下,重金属是以环境可适的浓度广泛分布于自然界中。但随着社会的发展以及人类活动的加剧,包括对采矿、废气排放、污水灌溉和使用重金属制品等活动的日益增多,造成铅、汞、镉、钴等生物毒性显著的重金属元素及其化合物进入大气、水、土壤中,随着时间的推移,在生物体中存留、积累和迁移,从而引起更严重的污染问题,对环境造成不可逆的危害[6-9]。

1 农作物污染来源

1.1 农业生产活动中农药及化肥的使用

农药及化肥的使用保证了农作物的产量,但与此同时也带来了环境污染的负面效果。其中由于农田长期、广泛地使用农药,已异化了害虫、草的耐药性,进而促使农药的药量不断加大,造成恶性循环,对环境、农作物以及人类都造成了更深层次的伤害。与此同时,为了追求更高的农作物产量,大量并且更加频繁地使用化肥,造成了重金属在农作物体内的富集,使得重金属含量不断攀升。如汞主要来自含汞的废水和不恰当的灌溉,镉、铅污染主要来自农用塑料薄膜中的热稳定剂等,铜、锌污染主要来源于有机肥、化肥和农药的使用。马耀华等人通过对上海地区菜园土的研究发现:经过一个种植期的施肥后,农作物体内的镉含量从0.10 mg/kg攀升至0.32 mg/kg。

1.2 工业污染

工业污染对于农作物的危害形式则体现在2个方面:一是工业、矿业废水以及弃渣的排放。工业污水和工业弃渣是重金属的重要载体。尤其是对于一些金属冶炼厂等高污染企业,废渣、废水中的重金属含量极高,若未经处理就随意堆放或直接混入土壤则会对生态环境造成非常大的危害。二是工矿企业排放的烟尘上吸附着大量的重金属,导致重金属以气溶胶的形式进入大气,经过大气的降水等形式的干湿沉降进入到土壤中去,从而对农作物造成污染。因此,在农业土壤中,工矿企业周围的土壤中重金属含量一般会较其他地区高很多,因而污染也严重很多。

1.3 大气污染

李其林等人通过研究表明:铅、镉、汞、砷与大气污染有直接的关系。如铅可来源于汽车含铅汽油燃烧后排放的尾气、轮胎中添加的锌以及发动机及车体零部件中的铜经过磨损后进入环境中等。Viard et al发现造成公路两侧表层土壤和植物发生重金属污染的主要途径是机动车释放的重金属微粒在近路侧发生沉降。Garcia et al通过对公路两侧土壤和植物中铅、镉、锌、铜等含量的测定,认为道路两侧重金属污染的主要来源是机动车,并提出在公路长期运营前提下路侧土壤会发生显著的重金属累积等观点。Nabul et al通过研究认定高速公路两侧土壤和叶菜类蔬菜中存在重金属累积和污染。刘廷良等研究发现,路两旁的土壤中锌的重要来源即为汽车轮胎添加剂中的锌。目前,我国城市化进程迅速推进,机动车等交通工具数量激增,因此其排放至大气中的污染物质也日益增加,从而导致重金属在道路附近的农业土壤中累积。生物毒性显著的重金属元素如铅、镉等,随着公路运营过程而长期存在,对人体健康安全存在着潜在影响。

2 重金属对农作物的危害机理

土壤酶是土壤中一种生物化学反应的生物催化剂。在多数情况下,土壤酶是以复合体的形式吸附在土壤胶体颗粒表面,只有部分会溶解于土壤的溶液中。在土壤中的各种生物化学反应过程都有土壤酶参加,如动植物残体和微生物残体的分解过程,腐殖质的分解及其合成有机化合物的水解与转化过程,还有某些无机化合物的还原、氧化反应等等。土壤酶的活性能够反映出某一种土壤在特定状况下生物化学过程的相对强度。因此,测定相应酶的活性,可以间接了解某种物质在土壤中的转化情况。

依据相关研究可知,土壤酶活性的大小与重金属的污染程度存在一定的相关性。土壤中的许多酶大部分是由微生物分泌的,并且它们和微生物共同参与土壤中物质与能量的循环。Kandeler et al通过对土壤中13种酶的研究发现,与土壤中碳循环有关的酶受到重金属的抑制较小,而与土壤氮、磷、硫循环有关的酶受到重金属抑制作用比较明显。同时,Kuperman et al的研究成果指出:随着重金属浓度的增加,几乎所有的土壤酶活性明显降低了10~50倍。生物酶一般为蛋白质,而重金属可与蛋白质发生络合反应,使得蛋白质变性沉淀,因而酶也就失去活性。有研究者将在金属冶炼厂及化工厂等高污染企业附近的受到重金属污染的土壤与未被污染的土壤相比,土壤中脱氢酶、蛋白酶、碱性磷酸酶及硫酸酯酶的活性均受到了明显的抑制。

3 重金属对农作物危害的表现形式

对于重金属元素含量超标的地区则会引起植物生理功能的紊乱、营养不均衡,最终使植物枯萎甚至死亡。此外,汞、砷能够有效地减弱和抑制土壤中硝化、氨化细菌活动,影响氮元素的供应。重金属在农田土壤系统中的污染过程具有隐蔽性、长期性和不可逆性的特点,不容易被人所发现,这样会使危害更加严重,农田重金属污染不仅会使土壤中的肥力下降,导致农作物的产量和质量减少,而且会通过食物链最终危害人类的健康。重金属还会对生殖障碍造成影响,影响胚胎的正常发育,威胁儿童和成人的身体健康等。

4 应对措施

4.1 化学方法

治理重金属污染的化学方法可归纳为2种。一是土壤解毒剂的研发与应用。土壤解毒剂是一种以凝灰岩为主要材料的合成硅,它除含有钙和硅这2种元素之外,还含有少量的铁、锰、镁及钾等,可对土壤中残留的农药进行无害化处理,同时农药在分解后的产物又能促进细菌的繁殖,对被重金属污染的土壤起到一个轻度进化的作用。二是柠檬酸的研制。美国能源部下属的Brookhaven National Laboratory的科学家发明了一种柠檬酸。该种酸能够有效地从土壤和垃圾中分离出生物毒性显著的重金属污染物,并随之将其转变成为有具有可利用价值的物质。该种新方法几乎可以清除土壤和垃圾中所有的具有显著生物毒性的重金属镉、铅、锌、铜以及放射性物质比如铀、铂、钻、艳、锶等。经过该种柠檬酸的处理后,土壤中具显著生物毒性的重金属可大大减少。

4.2 生物技术

利用生物方法净化土壤这一农作物的生长载体中的复合污染,在现如今对于土壤污染防治与修复,生物修复技术得到广泛的推崇。日本往原公司研制出利用生物技术迅速净化土壤复合污染的技木,即在污染的土壤中混入肥料和微量的无害酸,从而使受到污染而失去活性的土壤恢复固有的呼吸作用。然后通过迅速消耗土壤中的氧而形成强烈的还原效应,达到治理污染修复农作物生长环境的目的。

5 参考文献

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[2] SANKAM,STRNADM,VONDRA J,et al.Sources of Soil and Plant Contamination in an Urban Environmentand Possible As sessment Me-thods[J].International Journal of Environmental Analytical Chemistry,1995(59):327-343.

[3] 徐庆.上海郊区农业地土壤重金属污染研究与溯源[D].上海:东华大学,2008.

[4] 李军辉,卢瑛,尹伟,等.佛山市某工业区周边蔬菜重金属富集特征的研究[J].华南农业大学学报,2008,29(4):17-20.

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[6] 杨国义,张天彬,万洪富,等.广东省典型区域农业土壤中重金属污染空间差异及原因分析[J].土壤,2007,39(3):387-392.

[7] 刘善江,李国学.高碑店污泥农用肥效及重金属污染防治[J].华北农学报,1999,14(1):118-122.

第12篇

关键词:大气污染、监测治理、问题分析

中图分类号: [R122.7]文献标识码:A 文章编号:

Abstract: the twenty-first century bell has chimed, look back the twentieth century, China's economy has been greatly developed and productivity greatly improved. However, the traditional mode of higher productivity in the drive economic growth and for enterprise profits at the same time, but brought us the earth homeland become holes, unbearable heavy burden. Our country is in the air pollution is very serious, not only harm to people's normal life, more affecting people's physical and mental health. Environmental problems has gradually become a global problem. And to China a developing countries, the present situation of the environment and the pressure is more serious.

Keywords: air pollution, monitoring management, problem analysis

一、大气污染原因分析

1.1 大气污染的概念

所谓大气污染是指人类生产、生活活动或自然界向大气排出各种污染物, 其含量超过环境承载能力, 使大气质量发生恶化, 使人们的工作、生活、健康、设备财产以及生态环境等遭受恶劣影响和破坏。污染源可分为天然污染源和人为污染源。天然污染源是指自然界向大气排放污染物的地点或地区, 如排放灰尘、二氧化硫、硫化氢等污染物的活火山、自然逸出的瓦斯气, 以及发生森林火灾、地震等自然灾害的地方。人为污染源则又可按不同的方法分类: 按污染源空间分布方式可分为点污染源、面污染源、区域性污染源; 按人们的社会活动功能可分为生活污染源、工业污染源、交通污染源等; 按污染源存在的形式可分为固定污染源和移动污染源。

1.2 原因分析

城市建设是影响城市大气质量的重要原因根据对主要大气污染的分类统计分析, 其主要来源可概括为三大方面: 燃料燃烧;工业生产过程; 交通运输等。根据统计资料, 以上三方面产生的大气污染所占的比例分别为70%、20%和10%。在直接燃料的燃烧中, 燃烧排放的大气污染物数量约占燃料燃烧排放总量的96%, 其中燃煤排放的烟尘、SO2、NOX 和CO 的数量占燃料燃烧排放比例分别为99%、93%、81%和97%。各种工业生产过程中产生的大气污染排放量虽仅占大气污染总排放量的1/5 左右, 但由于排放点比较集中。浓度较高, 所以对工矿区或局部的大气污染较为严重。燃料燃烧。在一些城市, 天然气在居民的生活中还没有普及, 煤仍然是人们的首选燃料。而在燃煤市场上, 高硫煤仍占主导地位。由于经济条件的限制, 人们不可能放弃廉价的高硫煤而去购买环保型的低硫煤。这就造成SO2 的大量排放。

1.3工业生产过程

化学工业、煤炭工业等, 即是国家的重点发展部门, 也是污染最为严重的企业。而且这些工矿企业大多数成为大气污染的主力军。交通运输。近些年来, 交通运输发展迅速。特别是近年来, 私人轿车的数量急遽增多。但是, 交通运输的发展带来了严重的环境问题。汽车的尾气中含有大量的CO,对人体的危害极大, 特别是一些柴油大货车和冒烟车辆, 排放的尾气中夹杂着大量的可吸入颗粒物, 是导致疾病的重要因素。据中国科学院王玮博士介绍, 一辆柴油车排放的尾气中, 夹杂的可吸入颗粒物, 几乎是100 辆汽油差夹带的总和, 是更严重的污染源。而有的城市却允许柴油车进城, 促使空气中可吸入颗粒物的浓度急剧上升。市政建设。城市马路普遍存在道路斜坡问题, 即马路两侧的人行板道明显高于路面而且与路面垂直, 呈“凹”字型。致使马路上的灰尘不能吹走, 而且越积越多, 这也是引发扬尘天气的直接原因。工业布局。工矿企业的分散性使城区的大气污染受到不同程度的影响。绿化。一些新兴的工业城市, 绿化还没有跟上工业发展的步伐。只有政府、一些企事业单位, 机关团体内部绿化已基本达标, 而整个城区的绿化却远远达不到要求。

二、治理大气污染治理及监测的措施

2.1防治大气污染的途径

大气污染防治的途径很多,主要有调整能源战略、采用清洁能源、推行清洁生产工艺、合理使用煤炭资源、强化大气环境管理、进行污染物总量控制,应用绿色植物净化大气等。

2.2能源结构,提高能源有效利用率

我国当前的能源结构中以煤炭为主,煤炭占商品能源消费总量的73%,在煤炭燃烧过程中放出大量的二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOX)、一氧化碳(CO)以及悬浮颗粒等污染物。因此,如从根本上解决大气污染问题,首先必须从改善能源结构入手,例如使用天然气及二次能源,如煤气、液化石油气、电等,还应重视太阳能、风能、地热等所谓清洁能源的利用。我国以煤炭为主的能源结构在短时间内不会有根本性的改变。对此,当前应首先推广型煤及洗选煤的生产和使用,以降低烟尘和二氧化硫的排放量。

2.3对大气环境质量进行监测

大气中的有害物质是多种多样的,不同地区污染类型和排放污染物种类不尽相同,因此,在进行大气质量评价时。应根据各地的实际情况确定需要检测的大气环境指标。大气中常见的污染物有总悬浮颗粒物、降尘、可吸入颗粒物、二氧化硫、氮氧化物、总烃、铅、氟化物、臭氧和苯并芘。颗粒物质的测定:颗粒物质是大气污染物中数量最大、成分复杂、性质多样、危害较大的一种,它本身可以是有毒物质,还可以是其他有毒有害物质在大气中的运载体、催化剂或反应床。在某些情况下,颗粒物质与所吸附的气态或蒸汽态物质结合,会产生比单个组分更大的协同毒性作用。所以,对颗粒物质的研究是控制大气污染的一个重要内容。大气中颗粒物质的检测项目有:总悬浮颗粒物的测定、可吸入颗粒物浓度及粒度分布的测定、降尘量的测定、颗粒中化学组分的测定。其中。颗粒物浓度的测定最常用的是重量法。二氧化硫的测定:大气中的含硫污染物主要有H2S、SO2、SO3、CO2、H2SO4和各种硫酸盐。它们主要来源于煤和石油燃料的燃烧、含硫矿石的冶炼、硫酸等化工产品生产排放的废气。作为大气污染的主要指标之一,二氧化硫在各种大气污染物中分布最广、影响最大,因此,在硫氧化物的检测中常常以二氧化硫为代表。大气中氮氧化物的测定可分为化学法和仪器法两类。化学法中最常用的是Saltzman法(GB/T15435-95)、酸性高锰酸钾溶液氧化法、三氧化铬-石英砂氧化法。其中Saltzman法仅适于测二氧化氮的含量,酸性高锰酸钾溶液氧化法和三氧化铬-石英砂氧化法可以检测大气中氮氧化物总量。

同时,对于质量进行监测类似的机构要更加进一步完善,以加强对空气污染源的监控;实施城市空气质量周报或日报预报,使社会有关各方及时了解可能出现的空气污染情况。使一些污染物排放较大的单位和对空气污染物敏感的人群能预做准备。采取必要的应对措施,并可为环境管理决策提供及时、准确全面的环境质量信息。同时,政府可以投资兴建以监控、信息、检测等三大系统为核心的环境指挥中心,配备机动车尾气遥感监测车,加强环境监理标准化建设。