时间：2024-01-31 14:37:33
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇绿色低碳的概念，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
关键词：港口；低碳绿色发展；云模型；云运算；评价
中图分类号：U652；F205；TP181
文献标志码：A
0 引言
港口的低碳绿色发展是低碳绿色理念在港口领域的实践与推广，由绿色经济和低碳经济的基本理论可知，港口的低碳绿色发展是指在生态环境的承载能力内，兼顾经济效益与生态效益，实现资源的低投入、低消耗、高效率以及污染的低排放的新型发展模式，港口的低碳绿色发展可以减少环境污染与资源消耗，促进港口与生态环境的协调平衡，是港口走可持续发展之路的必然选择.
国外有关港口低碳绿色发展的研究起步较早.国外学者研究欧洲港口的环境管理与环保政策，分析港口低碳绿色发展的影响因素及采取的行动措施，并构建评价指标体系评价港口的环保水平与绿色程度.国内学者通过研究国外先进港口的成功经验，对本国港口的低碳绿色建设提出对策和建议，并运用不同方法从多角度构建绿色港口评价指标体系开展评价研究，然而国内学者单纯地将低碳绿色理解为绿色化，缺乏对低碳化的认识与实践.因此，有必要基于低碳绿色理念，构建一套全面、完整的评价指标体系评价港口的低碳绿色发展水平，指导我国港口的低碳绿色发展实践.
1 港口低碳绿色发展影响因素
影响港口低碳绿色发展的因素众多，主要可以归纳为以下几点：
宏微观经济因素.港口发展与地区经济增长相互促进，货运量的快速增长可能超过港口自身的承载能力，影响港口的可持续发展.
资源环境因素.港口的生产经营活动具有明显的负外部性，过度的资源开发和利用会威胁生态系统的协调平衡.
科技水平因素.港口低碳绿色发展与科学技术密切相关，节能减排投入、技术创新与改革、可再生能源开发利用等关乎港口低碳绿色发展水平的提高.
社会政治因素.国家的宏观政策导向对港口低碳绿色发展起强大的推动作用，员工低碳绿色理念的树立及操作技能的更新影响国家政策的落实效果.
基于以上影响因素，结合《交通运输部“十二五”发展规划》和《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》中有关节能减排的规定，选取港口发展能力、港区环境质量、港区低碳绿色水平、低碳绿色技术支持水平、低碳绿色政策保障力度及低碳绿色理念落实情况等6个基本指标及25个要素指标构建港口低碳绿色发展评价指标体系，见表1.
2 云模型基本理论及其评价应用
云模型是定性概念与定量数值不确定性转化模型，表1中存在定性指标，且个别定量指标由于低碳绿色发展经验不足和碳排放监测、统计与考核系统的不完善无法获得精确数据，所以选用云模型进行港口低碳绿色发展评价研究.
2.1 云模型基本概念
2.2 云模型数字特征及运算
期望Ex，熵En和超熵He是云模型的3个基本数字特征，期望Ex是最能代表定性概念的值；熵En是定性概念模糊性的度量；超熵He是熵En不确定性的度量，反映定性概念的随机性和云滴的离散程度.
2.2.1 云模型基本算法
云模型的基本算法分为正向云发生器和逆向云发生器.正向云发生器根据云的数字特征生成云滴，是定性概念到定量数值的映射.其算法实现如下，
逆向云发生器将确定数据转换成云的数字特征，是定量数值到定性概念的映射，其算法以数理统计的样本均值和样本方差的均值算法为基础，具体如下.
2.3 云模型的评价应用
应用云模型进行评价可以按照如下步骤进行.
（1）确定因素集与评语集，将最终评价对象分解为几项具有代表性的基本指标，记为U={U1，U2，…，Un}，再将每项基本指标Ui划分为若干个要素指标，记为Ui={Ui1，Ui2…，Uim}（i=1，2，…，n），该要素指标集即为因素集，确定基本指标各属性的评语，组成评语集，记为V={V1，V2，…，Vn}
（2）确定指标云权重.应用云模型确定指标云权重的具体步骤如下：①德尔菲法打分.邀请多位专家按照表2所示的评价等级对各指标相对上一层指标的重要程度进行打分，再运用逆向云发生器将各指标得分按照式（1）～（3）进行计算，便可得出各指标的云权重，②修正打分结果，为提高评价结果的准确性与可靠性，打分结果要经过“收集反馈修正”的循环过程，修正时，先按照式（1）～（3）将打分结果转化成云模型的数字特征（Ex，En，He），再按照正向云发生器，利用MATLAB编程生成云图.当云图的云滴凝聚程度较高且已趋于稳定时停止修正，本研究评语集采用五级标度法，用基于黄金分割的模型驱动法设定评语集的云标尺，打分过程中所参照的云标尺见表3.③权重归一化处理.同一层指标的权重按下式进行归一化处理.
（3）确定指标云模型.将要素指标的低碳绿色发展水平分为表4所示的5个等级，邀请多位熟悉港口发展实际情况的专家给出各指标低碳绿色发展水平的最大评价值和最小评价值，再运用逆向云发生器生成最大值云模型和最小值云模型，因为综合云代表的概念更具一般性，所以综合对应同一要素指标的最大、最小云模型更能反映该要素指标的实际情况.因此，要素指标实际云模型Cij可按式（4）-（6）计算得到.由若干要素指标构成的基本指标可以被看成同类指标在概念上的提升，因此基本指标云模型也要由要素指标实际云模型综合得到，考虑到不同要素指标的云权重Wij不同，基本指标云模型
（5）比较分析评价结果.在运用云模型进行综合评价时，可将基本指标和评价对象的低碳绿色发展水平分为如表5所示的5个评价等级，将基本指标云模型C及评价对象的最终云模型C与表5中各评价等级对应的云模型进行比较，与其最接近的云模型所对应的定性评语即为评价结果.
3 港口低碳绿色发展评价的实证研究
天津港是我国“低碳绿色港口”建设试点之一，近年来港区环境质量得到大幅度的改善，港口低碳绿色发展的运营管理水平也不断提高，因此可运用云模型对天津港的低碳绿色发展水平进行评价研究.
3.1 评价指标云权重的确定
以港口腹地年GDP总额指标（D11）相对港口发展能力指标（B1）的权重确定过程为例，邀请行业内的10位专家根据天津港低碳绿色发展的实际情况对评价指标的重要性进行打分（见表6）.打分修正过程中云图的变化见图1.图1中的第3个云图已趋于稳定，此时专家意见趋于集中，则确定该指标云权重为W11=（0.595，0.020，0.002）.同理可得其他指标的权重，经归一化处理后得到表7所示结果.
3.2 基本指标云模型的确定
表8为港口发展能力指标下要素指标的打分结果，利用逆向云发生器生成表9所示的最大、最小云模型，按照综合云模型计算式（4）～（6）可得要素指标实际云模型为C11=（0.858，0.066，0.012），C12=（0.715，0.088，0.016），C13=（0.597，0.268，0.056），C14=（0.726，0.048，0.011）.再按照式（8）计算港口发展能力指标B1的云模型为C1=（0.717，0.108，0.022）.
同理可得其他基本指标云模型及其要素指标实际云模型，见表10.
3.3 最终云模型的确定与分析
由以上两节可确定天津港低碳绿色发展水平的最终云模型为C=（0.729，0.058，0.007）.与表5中各个评价等级对应的云模型对比，如图2所示，天津港低碳绿色发展水平介于“比较高”与“非常高”等级之间，并且与“比较高”更接近，因此天津港低碳绿色发展水平为“比较高”.
各基本指标与港口低碳绿色发展水平的云图比较见图3.
分析图3a和3b可知：低碳绿色政策保障力度、低碳绿色理念落实情况、港口发展能力和低碳绿色技术支持水平这4项指标低碳绿色程度较低.分析图3c可知，港区环境质量和港区低碳绿色水平这2项指标低碳绿色程度较高，从而使天津港低碳绿色发展水平处于“比较高”的水平.天津港在日后的低碳绿色发展中可从低碳绿色政策保障力度、低碳绿色理念落实情况、港口发展能力和低碳绿色技术支持水平这4个方面进行改善与提高.
关键词：低碳经济；绿色会计信息；披露
工业革命之后，人类的经济进入了前所未有的飞速发展阶段，推动了文明和科技各方面的发展，但是也因为一味地追求发展，过度地消耗了自然资源，甚至引起了生态模式的失调，废弃物的排放和工业垃圾的增加都成为困扰人类的问题，人类向自然的索取也已经远远的超出了自然所能承载的极限，经济的发展与自然能源过度消耗已经形成了无可调和的矛盾。在这种情况下，企业提出了低碳经济模式。低碳经济是一个非常新颖的概念，在21世纪初才被提出来，所以各方面的发展都不够成熟，而作为低碳经济做出的延伸概念——绿色会计，是企业低碳经济的重要组成部分。这是一个新型而且具有可持续性的管理概念，值得企业为其做出探讨。
1绿色会计信息及低碳经济概述
低碳经济是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。低碳经济既强调了“经济”的发展，又兼顾了“低碳”这一特性，希望能在这两者之间寻找到一个平衡点，以求在不耽误企业发展的情况下，让自然环境得以好转。低碳二字从字面上理解就是减少对燃料的消耗，使全球变暖的情况得到有效地控制，让气候变化趋于正常，实现新能源的利用和转型，在这种基础上，保证经济的稳定发展。绿色会计的概念是低碳经济概念的延伸，是一门比较新颖的科学，它存在的依据是与环境有关的法律法规，研究的对象是经济发展和环境资源这两者的关系，用专业的方法进行计算，进而达成以影响企业财务成果为目的环境评估和环境活动。它的主要形式是将环境经济学和会计学互相融合，在保护环境的同时保证经济持续的稳定发展。绿色会计这一理论的基础包括生态资本理论、机会成本理论、企业价值创造理论和可持续发展理论等，主要特征是在达到有效的经济目的的基础上让生态环境得到最大限度地改善，让企业在发展过程中可以做到再生产和社会再生产的统一，并且着重强调了企业的相关社会责任。
2低碳经济下我国企业绿色会计信息披露存在的问题及成因分析
2.1披露的动机、内容及形式
在传统的核算企业成本的时候，大多数采用直接将内部环境支出与制造费用合并到一起的方式，这种方式相对来说并不完善，没有形成自己统一独立的标准，准确性也不高，这个时候，绿色会计信息的披露就显得十分必要了。绿色会计披露的内容主要有两点：一是绿色成本的分类，二是绿色成本的确认。在文章当中，将对其进行全面分析，首先对于绿色成本的分类以及分类方式，国内和国外都针对性的制定了许多方法，并且有所差别。就国内的现状而言，绿色成本分类的主要形式就是预防为主，针对目前企业发展形势以及国内综合防治发展趋势，注重防治结合并且及时止损。换言之，国内关于绿色会计信息披露的主要作用就是在企业经营的过程中，在不造成环境问题的前提下减少成本。想要做到确认，就必须要有确认的依据以及确认的条件。若是企业在生产的过程中，对生态环境造成了不可逆的影响，却没有在具体工作中有任何表现形式，这就不能成为确认的条件。确认的依据是企业自身根据相关的法律为依托，有针对性的制定对绿色成本的控制措施，让企业在提升经济效益的同时，对成本进行有效地管控。
2.2信息披露存在的问题及成因分析
2.2.1管理体系不完善作为会计管理工作，体系质量直接决定最终工作效果。而目前，缺少完善的管理体系，是我国在该方面发展的硬伤。对于绿色会计的起步晚决定了我们的起点比较低，国内目前对于绿色会计的工作还没有付诸实践，而是停留在理论探讨的阶段，尽管在理论上，我们已经实现了绿色会计的计量和披露等相关事宜，但是目前还没有明确的统一管理体系。
2.2.2作为绿色会计的工作人员业务能力不强人员是保证信息披露质量的管理，尤其是在绿色会计中，本身绿色会计属于一个比较复杂的学科，涵盖的内容十分复杂且广泛，需要各方面能力都有所涉猎的人员才能实行，但是我国对于这方面的人才十分缺失。就目前的形式而言，真正了解绿色会计概念的人只有一些科学家和学者，国家又没有进行过正规且系统的培训，所以相关的人才几乎处于空白的状态，即便有，也会因为企业自身原因，比如不愿意放弃一部分经济利益等，从而损害了这些人才的积极性。
2.2.3内外监管不到位监管决定信息披露的真实性执行效率，社会不是一个人的社会，而是大众的社会，对于社会环境的保护也需要所有的社会人参与其中并作出相应地努力，但以我国目前的形式来看，对环境的监管还有许多不到位的地方，相关的法律法规也不够健全而且往往难以实行。有关部门的监管力度也不强，媒体和大众作出一定的监督行为后，也没能受到相应地重视。而对于企业内部来说，一些利欲熏心的人为了不损害自己的经济利益，往往忽视了对环境的保护，以我国目前的发展情况来看，绿色环境的保护还有很长的路要走。
2.2.4缺少绿色经济发展氛围绿色会计是一个整体的概念，是对企业日常经营活动的全方位影响，发展绿色会计不仅仅是处于需求，更是需要作为企业管理者、负责人发自内心的认识到绿色会计的重要性，作为企业的负责人，看到的不应该只是眼前的利益，而是要将眼光放的长远，立足于整体角度，看到方方面面的影响。如今，我国对绿色会计这一理念的各方面认识都还不成熟，所以很多企业并没有认识到它的重要性，没有在国内形成一种绿色经济的发展氛围。
3低碳经济下完善企业绿色会计信息披露的建议
3.1监管部门层面
作为监管部门，要响应国家的各种政策，真正发挥自己的职能作用，按照国际化标准做好绿色会计的配套工作，将环境保护所产生的费用与企业的财务审计相融合，要求企业只拥有绿色审计报告的情况下才有资格注册会计师，做好与相关部门的合作，不定期的对企业的绿色管理情况进行抽查，做好数据值的统计工作，对于未能达成标准的企业给予一定的惩罚，只有监管工作做到位，低碳经济和绿色会计的理念才能被顺利的执行下去。另外，完善相关的法律法规，对不能达标的企业征收一定的费用，对环境成本核算做得好的企业给予一定的免税政策。而且在日常的监督工作中，要做到一视同仁，让监督实行透明化原则，从根本上坚持公平公正的原则。
3.2企业自身层面
第一，让绿色企业文化深入人心。如果能在日常的生产经营过程中，对企业的员工凝聚成为带有特色的绿色企业文化，那么对企业所产生的影响必然是极其深远的，不但可以做到对资源的节约，还会让员工对企业的精神和经营理念有一定的了解。企业利用低碳经济模式营造出一个绿色的企业文化，让每一个员工都参与其中，扩大绿色理念在员工中的影响力，对员工做出的环保行为给予鼓励，让绿色企业文化在每一个员工心中传递。第二，实行绿色管理，设置专门的管理机构。如果在企业内部设立一个专门的管理机构，让企业全方位的落实环保工作，并积极参与到“绿色合作”的理念中，无疑对企业的发展有着良好的影响。第三，加强信息披露的力度。企业绿色会计的统计数值无论对国家还是对企业自身都有着非常大的作用，虽然目前还没有统一信息披露模式，但是企业要做到根据自身的条件建立有效地披露模式并且加强信息披露的力度。在进行成本核算的过程中，采用多种不同的方式对环境会计信息加以标注，例如表格、图形等，并且将环境方面的核算单独列举出来，保证其有效性。第四，培养人才，增强专业知识。想要让低碳经济和绿色会计的理念加以实施，就必须要有业务能力强的高素质人才，这些人才必须对这一理念有着足够的理解和饱满的热情，所以企业要经常对相关的知识进行培训，让相关的人员理解、消化并且掌握这一技能，由于绿色会计所涵盖的内容过于繁杂，所以企业要筛选有能力胜任的高素质人才进行有目的有计划的培训，并做到理论与实际相结合，保证相关政策能被顺利的执行。第五，增强环保意识，做好自查工作。在日常的工作中，再有效地监管部门也难免有疏漏的地方，所以企业要做到自上而下的自查工作，鼓励每一个员工参与其中，对提出的新问题和新见解给予足够的重视，发挥企业和个人的主观能动性，将环保意识不断地完善。
3.3社会公众层面
对于大众而言，我们不能觉得低碳经济和绿色会计的理念离我们很遥远，保护环境的可持续发展是我们每个人都要参与其中的，我们要充分利用媒体和信息的发展，做到对保护环境理念的定期宣传，在社会层面上形成绿色发展理念，让绿色环保和可持续发展的观念深入每个人的心中，在整个社会形成一个绿色发展的氛围。
关键词：低碳概念；室内设计；应用
中图分类号： S611 文献标识码： A
随着人们对自身健康和周围环境的日益关注，环保的低碳概念将会得到普遍的推广。在室内设计中融入低碳概念，居室更加舒适，还能保护环境，节约资源，践行国家可持续发展的战略口号。低碳不只是一句口号那么简单，它应该在未来的室内设计中被实实在在的落实，不只是室内设计，应该在我们生活的每个小环节中贯彻低碳的理念。在本文中，笔者通过从低碳概念在室内设计中的理论和实际中的应用向读者展示了未来室内设计的一个发展趋势。
1低碳概念在室内设计中理论应用
要在室内设计中贯穿低碳概念，首先设计师在设计时，就应该对相应的低碳概念有所了解。对于设计师来说应该做到低碳概念的5R原则：减少污染（Reduce）、环保选购（Reevaluate）、重复使用（Reuse）、分类回收再利用（Recycle）和保证自然与万物共存（Rescue）。将这种理念在方案设计、方案施工、方案投入使用以及使用寿命终结的整个周期中都有所体现。
2低碳概念在室内设计中的实际应用
2.1树立低碳概念，合理布局房屋空间
越来越多的消费者逐渐摒弃那种奢华的装修风格，逐渐走向清新典雅的装修风格，这一转变对于低碳概念应用是非常有帮助的，因为简约的路线不但降低了装修的成本，而且也使得室内环境有所变化。除了风格上的简约之外，对于空间的布局也是非常重要的。低碳概念的室内设计的空间布局方面要更加趋向人性化，给居住其中的人带来便利。在空间组织布局方面，将接待室布置在建筑中间，其它房间分布在周围的方式，可以使让空间布局达到最大合理化与舒适化。比另外，可以对门和窗进行相应改造，保证屋内的温度和隔音效果，若有可能的话，可以将门和窗改成塑钢门窗或者调整门窗，采用内外遮阳的手段可减少建筑物的整体能源消耗，是一种既美观、投入少、效果好又便于实施推广的一项措施。其次，对于厨房、餐厅、卫生间可以进行管道集中改造，从而保证卧室、客厅的舒适度。总之，对于空间的布局一定要合理，防止出现后期施工时造成的不必要的资源浪费。
2.2合理的自然通风和采光
人类每天工作、生活的基本动力就是空气，呼吸新鲜空气、享受阳光是保障人类身体健康、生活舒适的前提。自然通风是一种可再生资源，室内能够做到自然通风，这是室内设计合理性的一个重要标志。另外这里说的采光是指自然的太阳光，自然采光是室内空间中低碳概念的重要体现。通过自然通风和自然采光舍弃了很多高耗能的材料，是低碳概念的一种应用。在室内设计中，可对墙体分割进行适当改变与调整空间布局，以确保空气流通，室内各空间获得足够自然光照，便能够减少对环境造成的污染，节约能源。尽可能做到自然采光与自然通风是合理设计与组织空间的基本要求，也是实践低碳概念的主要任务。对于室内空气流通时，要尽可能减少自然风的流动阻力，将占据在通风口的比较大型的储物柜或者其他家具材料尽量摆放在通风质量较差的区域。对于卧室和客厅应该尽量选择通风和采光比较好的区域，而对于这两者条件不太好的区域则可以设置为书房或者卫生间。另外对于采光，可以再采光条件比较好的地方设置折射无，将阳光充分利用起来，达到低碳环保的要求。
2.3坚持选择绿色、低能、环保型的装饰材料
使用绿色建材，也是低碳概念在室内设计中的一个重要的应用。目前这种建材非常受欢迎，一方面是因为一些化工材料会对人体健康造成很大的伤害，有的甚至会对人的生命造成威胁，另外，这也符合现代人绿色环保的理念。设计师在选择装饰建材时，不但要对装饰材料本身造成的污染加以注意，而且要注意避免材料使用过程中的浪费，对不必要的稀缺材料及贵重材料的大量使用，将会给自然资源造成极大的破坏。低碳概念下的装饰，不只是说建材上的绿色、低能、环保，还应该响应国家的可持续发展策略，坚持一些基本建材的再利用、再循环和可再生。在对建材进行选择时，不但要重视其形式，还要注意其适用性，比如，现在有的家庭在吊顶时，不再采用原始的铝材或者木材，而是选择使用竹材，这不但节能环保，而且还个性新颖，这是非常值得提倡的。另外值得注意的一点是，在对材料的选择上应尽量使用当地的建材，因为建材行业是一个会产生大量能源消耗的行业，它在采集原材料、加工过程、运输过程中很少能够坚持低碳概念，所以尽量选择当地自有成形建材，避免一次或者多次加工，这样售后服务也能够能到保证。
2.4采用节能技术，合理的运用清洁的自然能源
在室内设计中可以安置一些节能的设备，比如太阳能、节水器、节能灯这些都是低碳概念在室内设计中的应用。应用节能型灯具，有效控制照明方式。新型的很多灯具，小巧精致，价格上相比普通灯具昂贵，但是从长远的利益上来讲，非常适合室内设计时应用，比如LED节能灯在照明上要比普通的做照明灯更加节电，并且照明的效果更好，而且这种灯的使用寿命很长，一般在四五年内都不用更换，也省去了很多人工的成本。若能够大范围推广，还能够为整个社会节约电能，是一种非常时尚环保的选择。另外，在门廊上可以设置红外线感应灯光系统来节约电能，做到人走灯熄的节能效果。合理的使用节水产品。水是一种可再生的宝贵资源，现在的很多家电都倡导节能环保，比如，节能洗衣机，节能淋浴器、节能水龙头等，适当的在室内设计时选择一些这样的产品，在经济、环保、社会价值上都是非常有益的，对于节约水资源有可以起到一个良好的效果。减少高耗能设备的使用，减少碳的排放量。为了减少室内碳的排放量，应尽量减少使用空调这样的高耗能产品，或在使用时，夏季不用将温度调的太低，适宜即可。另外，还可以在室内添置一些绿色植物，不仅能够降低装修污染，还能够达到净化室内空气的效果，对你和家人的身体健康当然是大有裨益的。
结束语
21世纪是一个新时代，随着人们生活水平的不断提高，人们逐渐开始重视低碳环保。在全球开始倡导低碳生活的背景下，作为与民生相关的室内设计行业，也逐渐刮起一股“低碳”风。通过考察和研究出低能耗、低污染、低排放为基础的新技术、新工艺、新材料等，并成功将“低碳”理念融入住宅室内设计中将具有非常巨大的意义。
参考文献：
[1]彭近新.以科学发展观为指南发展中国特色低碳经济―人类从应对气候变化走向低碳经济[J].环境保护，2009 ，17（09）：947-948.
【关键词】：低碳概念；碳排放；国土规划；可持续发展；
中图分类号：TU984文献标识码： A
当今社会，可持续发展作为一个重要的概念在社会的各个领域中有所应用。可持续发展是建立在绿色低碳基础之上的发展理念，其目的是为了更好地达到人与自然的和谐。国土规划作为社会工作的重要组成部分，其有着重要的作用。在国务院批准《关于推进国土规划工作的请示》之后，国土规划工作的价值又一次凸显出现，而为了更好地满足新时代的发展要求，以低碳观念为核心的国土规划工作满足了社会各界共同的价值观，能够更好地服务于大众社会。
1、中国实际土地利用碳排放情况
国土资源的规划是建立在土地资源利用的基础之上的，而土地利用则和整一个自然环境有着直接的联系。土地利用不仅仅直接参与了自然生态系统，尤其是其中的独立生态系统之中的碳排放与碳吸纳过程。尤其是针对有绿色植物的土地的国土规划，更是直接影响到所在地区的碳排放量。因此，对于土地利用需要有着科学严谨的态度，清楚的认识到土地资源地优化配置有着重要价值。土地资源不仅仅关系到整一个国家地区的土地利用，更是关系到国土空间开发组织、国土资源优化配置等的问题。这也是国土规划中碳概念的应用。国土资源规划部门需要更加清晰地认低碳概念的价值，在整一个规划过程中更好地进行应用贯彻。为了更好地突出工作重点，相应节能减排的发展理念，在2008年，相关部分设立了《土地利用规划的碳减排效应与调控研究》科研专项，其目的是揭示土地利用碳排放效应机理的基础上，更加合理的进行土地资源的优化利用，促进低碳经济发展。
1、1土地利用碳排放基本概念
根据相关调查研究显示，土地资源利用对于全球大气二氧化碳含量的增加作用仅仅低于化石燃料地燃烧，可以说土地资源利用也是全球变暖的一大杀手。在著名碳循环研究专家Richard Houghton的研究中，1850年到1998年之间，土地利用变化所引起的碳排放是人类活动影响总排放量的三分之一。可见土地资源规划利用对于整一个人类社会的影响是显而易见的，主要开始于工业革命之后。而在1998年以后，尤其是进入21世纪，由于土地利用所引起的碳排放更是进一步增加。
而中国在1950―2005年，土地利用变化所累积的碳排放量为106亿吨，占全球总的碳排放量的30%，占同期全球土地利用变化碳排放量的12%。可以说中国土地在规划上面仍然存在着较大的改进空间，优化低碳概念在国土规划过程中的应用有着现实的价值和意义。不过，与此同时，在进入20世纪80年代之后，大规模的绿色工程推进，植树造林工程的进行也很大程度上吸纳了同期的碳排放量，这也是对于各种土地资源地整合利用，也符合低碳概念的理念，对于整一个社会来说有着重要的作用。因此，科学地统国土规划对于整一个社会发展来说有着重要的作用和意义，使整一个社会向前发展地动力。
土地利用所产生的碳排放主要可以细分成直接性的碳排放和间接性的碳排放。而这两种碳排放形式仍然可以进行进一步地划分。直接碳排放可以细分成土地利用类型转变的碳排放和土地利用类型保持的碳排放。这两者有着显著的区别，前者是土地利用/植被覆盖过程中所形成的碳排放含量，具体来说就是国土资源从原有的植被变成规划后的建筑所形成的碳排放含量，主要有森林的砍伐。而土地利用类型保持的碳排放，主要是指土地经营管理方式地转变或者生态系统碳汇所驱动的碳排放，这里主要包括相应地农田耕作以及草场退化等。这一种土地使用方式的转变也会直接影响碳排放。而间接性的碳排放主要是指各种土地利用类型上所承载的全部人为排放，比如最为突出的就是交通尾气的排放等。
2、低碳概念下国土规划的目标
低碳概念之下的国土规划有着重要的意义，其是可持续发展概念之下的社会发展。而在进行低碳概念下国土规划工作的过程中，需要达到以下的目标：
（1）、在进行国土资源规划的过程中，相关的国土规划单位需要思考不同规划部分所要承担的作用。因为整一个社会是一个有机的整体，而每一块的国土资源规划需要立足于其本身的价值，更需要考虑整体的价值。考虑不同区域的作用，更需要考虑不同区域的匹配程度，这样才能更好地发挥出最大化的作用。
（2）、建设环境生态良好，充满活力的社会。进行科学合理的国土规划，需要建立在绿色低碳的统筹概念之下，让整一个人与自然关系趋于和谐。同时，在进行相应的国土规划过程中，更需要认清楚其目的，环境生态良好，充满活力的社会从根本上是为生活在社会中的人服务的。因此，相关的国土规划单位需要从现实的需求出发，在人与社会和谐的关系之下为社会群体服务。比如，所规划的土地是要为社会企业的发展和创新提供一定的机会 ，为人们提供良好的就业机会。同时，这样的机会不是以牺牲环境为代价的。
（3）、国土规划最终的目的是落实到人，以人为本是不能够脱离的原则。在进行国土规划的过程中，需要把人的需求全面地考虑进去，采用适宜的环境技术和理念来支撑这一个概念，更好地推进可持续发展概念的应用。比如，在进行居民区规划的过程中，需要创建一个有高生活质量的居住环境，对于居民的居住区要更好地体现出和谐的属性，让生活其中的居民真正感受到归属感。
上述的目标是进行低碳化国土规划过程中必不可少的部分，其根本目的是让国土规划发挥出最大化的价值，更好地服务于社会，服务于人。让整一个社会充分发挥其价值，更好地服务于每一个人，每一个群体。
3、低碳概念下国土规划原则
绿色低碳的概念是整一个国土规划过程中必不可少的大背景，而优化相应的国土规划需要细化其中原则。更好地推进优化利用国土资源的方式方法地探索。而相关的智能部门需要遵循以下的原则：
3.1强化区域协调原则。低碳概念下的国土规划更加突出了生态平衡，更加强化了生态环境和谐发展的重要性。而在这一个过程中，不仅仅需要把握区域整体的平衡，让整一个区域区域和谐统一，更是突出了整一个区域内部生态平衡的重要性。只有完善整一个区域的每一个部分，才能够更好地达到整体的和谐。即每一个相对完整化的生态单元也要有着相对平衡的发展，尽可能地避免区域内部的失调。因此，相关国土规划单位需要在规划方式方法上有所改进，更加因地制宜地规划每一个部分的土地应用，更好地引导区域发展。
3.2生态高效的原则。在国土规划过程中更好地落实低碳绿色概念，其目的是为了让整一个区域达到生态高效的目的。在人与自然关系不断恶化的今天，如何改善两者的关系是整一个社会的责任，更是每一个社会成员的责任。在进行国土规划的过程中，要更加精确地计算碳的排放量，分析其中的利弊。同时，低碳生态城市规划应该完善相关的区域职能链，更好地完善其中的产业链，优先发展绿色清洁产业和循环经济。
3.3因地制宜的原则。不同的区域有着显著的差异，因此进行不同区域国土规划的过程中需要把握区域的差异性。中国地域辽阔，不同的地区差异性较大，因此在进行国土资源的规划过程中，需要强化因地制宜的概念。在这一个过程中，充分地把握资源、能源，结合当地的气候地域条件，需要进行综合的把握。总的来说，需要优先利用当地的优势资源，避免一些劣势方面。
综合上述的原则，来更优化地进行国土规划对于整一个社会来说有着重要的作用和价值。从具体的原则出发，走可持续发展的道路，能够让整一个国土规划工作趋于和谐，提高其中的价值。
【结束语】：基于低碳概念之下的国土规划，对于整一个社会发展来说有着重要的作用和价值。结合现实的发展情况，改进其中存在的不足，更好地把握现实的目标以及把握需要贯彻的原则。让绿色低碳发展理念更好地服务于社会，服务于大众。
【参考文献】：
【1】、曹伟・《城市生态安全导论》・【M】・北京：中国建筑工业出版社，2004；
【2】、中国城市科学研究会・《中国低碳生态城市发展战略》・【M】・北京：中国城市出版社，2009；
【3】、2009 中国可持续发展战略报告――探索中国特色的低碳道路・【M】・北京：科学出
版社，2009；
【4】、顾朝林，谭纵波，刘宛等・《气候变化、碳排放与低碳城市规划研究进展》・【J】・城
市规划学刊，2009，(3)；
关键词：集装箱码头；绿色循环低碳港口；建设；未来发展
前言
中国能源匮乏、环境日益恶化，绿色港口作为一种能耗少、污染小的新型港口是港口业发展的必然趋势。在能源危机和环境污染的新形势下，绿色港口是港口发展的必由之路，是解决港口在其发展过程中所遇到问题的关键。较之国外，中国绿色港口建设起步晚、进展慢、成效小。因此，e极稳健地推行我国绿色港口建设非常必要。
1 绿色港口的概念
绿色港口是一个发展中的概念，是指以绿色观念为指导，建设环境健康、生态保护、资源合理利用、低能耗、低污染的新型港口；将港口资源科学布局、合理利用，把港口发展和资源利用、环境保护有机结合起来，走能源消耗少、环境污染小、增长方式优、规模效应强的可持续发展之路，最终做到港口发展与环境保护和谐统一、协调发展，达到了相应绿色等级标准的港口及码头。
2 集装箱码头绿色循环低碳港口的建设思路
2.1 制定绿色循环低碳港口的建设文件
2015年5月，中国港口协会组织在全行业内开展绿色港口等级评价试点工作。申报单位经自评价、第三方评价、专家评审、评审委员会评审等程序，评审通过后可被授予“中国绿色港口”称号。为确保评价试点工作有章可循、有据可依，中国港口协会组织相关科研单位编写了《绿色港口等级评价自评价指南（试行）》、《绿色港口等级评价第三方评价指南（试行）》、《绿色港口等级评价专家评审手册（试行）》、《绿色港口等级评价评审委员会评审规则（试行）》。交通运输部科学研究院、交通运输部规划研究院、交通运输部水运科学研究院、交通运输部天津水运工程科学研究院四家部属科研单位被确定为第三方评价机构[1]。
2.2 具体实施方案
2.2.1 理念建设方面
在公司战略上，要做好的绿色发展专项规划，并对外公开；有固定的年度预算用于开展绿色发展工作；在各项工作计划中都有体现绿色发展内容。在公司文化上，将绿色港口理念融入企业的经营管理体系；加强各类教育培训，特别是在绿色港口建设方面；制订绿色港口宣传计划，开展专项宣传活动。
2.2.2 行动建设方面
（1）在环保方面，重点是污水处理，很多码头需新建污水处理站及污水管道，将港区污水进行统一收集处理，达到一级排放标准，并且尽量将处理后的污水进行二次利用，如绿化灌溉和喷淋等。污水处理可能是很多码头的薄弱点，但也是绿色港口建设的重中之重，需特别重点对待。同时还要采用节水设备，对各种废弃物进行收集处理；在港区内开展植树等绿化工作，既可净化空气，美化环境，又可隔声减振；还可以定期开展鱼类放生活动，促进码头前沿水域生态环境平衡发展；以及制定环境污染应急管理计划，配备应急处理设备设施等。
（2）在节能方面，港区作业的起重设备需应用具有节能效果的技术，如桥吊及龙门吊采用变频驱动技术，龙门吊进行AFE能量反馈改造和电池转场改造等，甚至还可以考虑桥吊和龙门吊LED照明灯具改造等。同时讨论推广具有节能效果的作业工艺[2]，如采用双40英尺吊具作业工艺，这种吊具作业工艺不但能够确保设备在实际运行中的安全性和稳定性，同时也能够在一定程度上提高装卸效率，将作业工艺的技术优势转化为经济优势，提高企业效益。
（3）在低碳方面，对具备改造条件的，龙门吊应采用“油改电”作业方式，港作车辆考虑进行天燃气或电池改造；也可充分挖掘可再生资源，在各办公楼屋顶新建光伏发电项目，利用风能发电或潮汐能发电等。
2.2.3 内部管理方面
加强体系建设，明确绿色港口建设职能部门和管理人员，开展能源审计，同时开展完成环境管理体系认证（ISO14001）及能源管理体系认证（ISO50001）工作。另外需要加强制度建设，对各级人员进行节能环保达标考核；建立环境管理信息系统，开展环境质量和污染物排放监测；建立能效管理信息系统；定期开展能量平衡测试；建立绿色港口建设各项激励约束机制，使绿色港口建设标准化和数字化。
2.3 实际效果分析
通过上述前三方面的努力，经过第三方评价，使绿色港口建设各方面指标和参数（如单位吞吐量主要大气污染物排放量年均下降值、单位吞吐量COD排放量年均下降值、港口生产综合能源单耗年均下降值、港口生产单位吞吐量CO2排放量年均下降值等）能够满足绿色港口相应星级等级申报要求，使绿色港口建设形成体系，闭环化，使绿色港口永葆“绿色”[3]。
3 集装箱码头绿色循环低碳港口的未来发展
通过以上集装箱码头绿色循环低碳港口的建设方式，已经初步形成相应的建设思路，在一定程度上实现绿色港口建设发展的实际目标，根据绿色港口的概念和发展方向可以知道，绿色循环低碳港口的建设，就是根据人、港口和自然之间和谐相处的绿色环境理念，并且将这种理念充分落实到建设过程中，在最大程度上提高港口资源的利用率和管理水平，减少污染的排放，对港区的生态环境质量进行改善，实现港口与自然的和谐发展。在绿色循环低碳港口的未来发展当中，需要结合技术创新、依法管理和全员节能等基本原则，根据绿色港口的实际建设发展理念，建立并完善相应的制度，根据规章制度来进行人员管理，并且在现有技术的基础上，进行进一步的创新改造，提高绿色港口的建设速度。同时，在资源管理方面，需要相关人员对港口的产业结构进行分析，并且在此基础上对产业结构和生产布局进行优化管理，尽量使用可再生清洁能源，在建筑和管理等各个方面实现全面节能。
4 结束语
“绿色港口”建设响应国家节能减排号召，经改造后的港口能有效减少大气污染物排放，降低港口生产综合能源单耗、提高固体废弃物综合利用率、提高可再生能源消耗占总能源消耗份额等，为港口城市美丽环境做出应有贡献，同时对港口码头也具有良好的社会效益和示范效应，能极大提升公司的影响力。
参考文献
[1]付佳.浅谈集装箱码头绿色循环低碳港口建设[J].港口装卸，2014（4）：50-51.
【关键词】新形势下；国土规划工作；思考
当今，环境问题对于人类的正常生活影响更大，尤其是我国受到雾霾的影响很大，这对于人类正常的生产生活产生了很大的不利影响，产生这些问题的根本原因归根结低就是人类忽视了对环境的保护，许多城市在发展的过程中，只注重经济的发展，政府财政收入的提升，而忽视了对城市的合理规划，这使得城市自身的吸碳能力远远低于城市的造碳能力，这就使得环境问题日益加剧，因此要在低碳理念下做好城市规划，通过对城市的能源结构进行规划、对城市交通进行一定的规划、建立立体的城市绿化规划、确保城市的绿色用地等几个方面来做好城市的规划，实现低碳城市的发展目标。
1、低碳城市规划的目标
低碳城市规划包括俩个目标：一是通过城市发展自身低碳经济、建设低碳社会，来消耗更少的能源，降低二氧化碳的排放量；二是通过新能源、绿色能源的推广来为全球二氧化碳的排放减少贡献一份力量。
2、低碳城市规划的手段
国土资源的规划是建立在土地资源利用的基础之上的，而土地利用则和整一个自然环境有着直接的联系。土地利用不仅仅直接参与了自然生态系统，尤其是其中的独立生态系统之中的碳排放与碳吸纳过程。尤其是针对有绿色植物的土地的国土规划，更是直接影响到所在地区的碳排放量。因此，对于土地利用需要有着科学严谨的态度，清楚的认识到土地资源地优化配置有着重要价值。土地资源不仅仅关系到整一个国家地区的土地利用，更是关系到国土空间开发组织、国土资源优化配置等的问题。这也是国土规划中碳概念的应用。国土资源规划部门需要更加清晰地认低碳概念的价值，在整一个规划过程中更好地进行应用贯彻。为了更好地突出工作重点，相应节能减排的发展理念，在2008年，相关部分设立了《土地利用规划的碳减排效应与调控研究》科研专项，其目的是揭示土地利用碳排放效应机理的基础上，更加合理的进行土地资源的优化利用，促进低碳经济发展。
2.1对城市的能源结构进行规划
对于城市的能源结构的规划，要通过倡导新能源、绿色能源的使用来进行，比如太能能、氢能的使用，这些都是绿色环保的新能源，要注重对于新能源使用的专项研究，要加大对于研究的投资力度。例如在城市的整体规划当中，可以将太阳能的利用规划的其中，并往建筑领域等推广，鼓励企业在新建筑的建设中使用太阳能这一新能源，并通过一定的奖励来对企业进行激烈，对于积极使用太阳能的用户，在政策条件允许的情况下可以给与一定的照顾，这样就可以极大的提升太阳能的使用力度。在农村要大力推广沼气，号召人们放弃煤炭的使用，这样不仅节约了能源，还可以起到保护环境的作用。
2.2对城市交通进行一定的规划
人类的活动离不开交通，做好交通工作十分的重要，并且交通是消耗能源的一大方面，排放的尾气中含有大量的碳，所以要对城市交通进行一定的规划，要大力推行绿色交通的规划，倡导人们放弃私家车出行，更多的使用低能源、低碳排放的出行方式，将公共交通作为主要的出行方式。在城市的智能交通系统中，要使城市公交的出行比例加强，进而使人们更主动的放弃小汽车的出行方式，城市也要对公交进行更新换代，尽早的购买绿色新能源的环保公交来投入使用。此外，在城市规划的时候，还可以在条件允许的情况下，一定程度上加大人行道路和自行车道路的宽度，使人们更愿意使用绿色的出行方式，通过自己的行动来为低碳城市的建设贡献自己的力量。合理的交通规划，必然对人们的生活产生积极的影响，促进社会的和谐发展。
2.3建立立体的城市绿化规划
因为城市的绿地面积是有限的，但是我们可以通过立体绿化的方式来增加城市的绿色面积。在地面种植草坪或者树木是传统的绿化方式，而本文中提出的立体绿化指的是在屋顶或者墙上进行绿色植物的种植，这使得植物栽种的区域发生的变化很大。通过立体绿化可以营造更广阔的城市绿色环境，使得城市自身具有的环境保护作用更加突出，可以提升净化空气的力度、更多的吸收二氧化碳，还能降低噪音、防风滞尘，立体绿化对于建筑物拥挤、人口稠密地区更加的适用。但是长期以来城市规划者都忽略了立体绿化这一方式，如果在城市的屋顶进行立体绿化，将可以打造美丽环保的“空中花园”，不仅能够使建筑物具有隔热保温的功效，还可以使建筑物能耗降低，在不多占土地的情况下就实现了绿化面积的扩大，使得城市空间环境得到美化。根据相关机构的推算，如果一个城市在全部屋顶进行绿化，那么可以使城市上空的二氧化碳含量大大降低，可以减少80%左右。因此城市规划者要将立体绿色规划纳入到城市规划中来，国家相关机构也可以出台规定来促进更多的城市进行立体绿化的规划。
2.4确保城市的绿色用地
当前，许多城市都为了促进经济的发展，增加政府财政收入，大肆买地而导致缺乏足够的城市绿色用地，这使得城市的环境得不到大自然绿色植物的保护，因为二氧化碳可以被绿色植物通过光合作用吸收，所以在进行城市的规划时，一定不要为了经济发展而忽视环境的保护，要合理的对城市的绿色用地进行规划，通过更大面积的绿色植物的栽种，可以使得城市的整体环境被改善，还能够对气候进行调节，使得城市的热岛效应降低。通过绿色建设还能够使城市的生态系统建设增强，而且树木、草坪可以起到防风固沙的作用，可以使城市的抗风险能力得到有效的提升，对于城市的环保有着重要的意义。在户外活动上，要确保人们可以有适合健身的室外绿地，要使得城市小区绿色住宅的利用效率提升，使城市的整体吸碳能力增强，这样就可以保证人们可以生活在一个绿色美好的环境之中。
结束语
随着社会的发展，人们的物质生活水平变的越来越好，但是缺忽视了人类活动对于环境造成的污染，随着碳含量在大气中的不断提升，使得全球变暖这一重大问题摆在了人类面前，许多相关专家呼吁人们进行低碳生活，发展低碳城市文明，因此要做好低碳城市规划这一重大任务。对于如何更好的降低大气中的碳含量，仅仅通过节能减排是远远不够的，我们需要在进行城市规划和建设的时候依照多元化的标准来衡量，通过更好的低碳城市规划来降低大气中的碳含量，并创造可持续未来的低碳城市发展模式。本文对低碳理念下的国土规划策略进行了探讨。
参考文献：
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[3] 龚贵勇.加强地籍管理工作的几点思考[J].低碳世界，2012，（08）.
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[5] 顾朝林，谭纵波，刘宛等.气候变化、碳排放与低碳城市规划研究进展[J].城市规划学刊，2013，（03）.
关键词：低碳经济视角 绿色旅游实现方式
当前，全球环境问题日益突出，能否有效管理和控制温室气体的排放日益成为全球关注的热点问题。积极实施和发展绿色经济、低碳经济，实现可持续发展越来越成为国际社会的共识。尤其在我国，伴随着工业化、城镇化步伐的加快以及经济社会的快速发展，如何在加快经济社会发展的基础上有效降低碳排放量已经成为社会发展的重要内容。作为经济社会的重要组成部分，旅游产业本身具有低能耗、低排放、低污染的特点和优势，因此，积极发展绿色旅游产业对于推动和促进我国低碳经济的发展具有重要的示范作用和现实意义。积极发展低碳绿色旅游也是旅游产业未来的发展趋势。
低碳经济与绿色旅游概念
低碳经济是在科学健康可持续发展模式的基础上进行研究的，强调的重点是尽最大程度地减少碳消耗，依靠体制变革和产品创新，进一步优化产业结构，通过利用先进的科学技术手段，切实减少碳排放量，在此基础上实现生态环保以及经济发展的双重目标，保障经济社会健康、稳定、可持续发展。从实质上讲，低碳经济就是要提升能源的利用效率、降低对环境的污染，推动绿色GDP的增长。低碳经济的核心是科学技术的创新、低碳效能的创新、人类经济社会发展理念的创新以及绿色理念的创新等。积极发展低碳经济、强调节能减排、实施防治结合等都为我国实施低碳经济提供了有力的保障和支持，实施低碳经济是我国经济社会实现可持续发展的必然要求，也是我国建设资源节约型社会的关键点。
对于绿色旅游，当前理论界还没有统一的概念和表述，但是绿色旅游具有多个层面的含义：从广义上讲，绿色旅游是指将保护环境作为发展导向的旅游服务以及相关的旅游产品；而从狭义上讲，绿色旅游则是指在野外或者乡村开展的旅游行为。绿色旅游在低碳环保的理解层面上讲，就是要将旅游业的发展建立在自然环境的基础之上，积极推广绿色发展理念，进行环保管理，有效挖掘低碳经济资源，推广和普及绿色消费。实施绿色旅游也是旅游产业经济主体进行日常管理运营的重要开发形态，它以保障以及合理开发利用自然生态环境作为前提，立足于乡村田野的实际生活状态，切实推动经济社会的进步和发展，此种形态下的旅游产业发展模式能够充分体现经济社会发展的可持续性。
在绿色旅游的发展模式下，各个旅游主体都能够切实参与，并实现提升环保意识，推动旅游资源持续利用，促进社会发展的重要目标，是对文化环境以及自然环境的深层次保护，能够全面、完整地反映健康、和谐、可持续的发展理念。总的来讲，作为绿色旅游应当具备以下几个方面的特征：首先，绿色旅游属于近距离地与自然环境进行接触的旅游行为，人们在纯粹的自然环境下能够有效实现人与自然和谐共生的心灵体会；其次，绿色旅游十分重视对于旅游主题的环保理念培养，强调了人们在享受自然环境、旅游资源的同时，也需要科学配置旅游资源，承担相应的经济社会义务，有效改善和维护生态环境；再者，实施绿色旅游需要坚持和发展低碳经济，可持续发展，有效保障旅游环境以及旅游资源的持续保护和循环利用。
低碳经济与绿色旅游的互动关系
低碳经济作为一种全新的经济概念，其根本目标在于重视对环境的保护以及资源的可持续利用，是对人们未来生活方式的科学提升，而对于旅游产业来讲，其对于环境的依赖程度非常高。基于此，将绿色旅游发展积极融入到低碳经济的发展模式中具有重要的现实意义。从某种意义上讲，也应当将绿色旅游作为低碳经济的发展目标来对待，积极实施低碳经济也能够为绿色旅游事业的发展进步奠定坚实的基础。
绿色旅游作为一种旅游形式，目标是减少碳排放量，要求游客在进行旅游行为的整个过程中最大限度地减少温室气体的总体排放量，切实促进环境保护。实施绿色旅游需要着力减少碳排放，确保能耗少、污染小。从这个意义上讲，低碳经济和绿色旅游是相辅相成的，具有共同的目标和追求。做为一门边缘化的学科，旅游科学的研究和发展常常被忽略，引进和推广绿色旅游有助于提升旅游学科的学术地位，推动旅游学进入经济学的范围。不仅如此，作为国际社会的共识，推广低碳经济已经成为全球关注的话题，低碳经济视角下的绿色旅游发展需要不断改进和提升管理水平及技术、优化产业结构、降低旅游产品的经营成本以及生产成本，提升绿色旅游的技术含量。伴随着国际社会对于低碳减排的措施不断加大，人们对于绿色旅游的认识越来越到位，理念正逐步深入人心，实施低碳经济视角下的绿色旅游正逐渐成为未来旅游业的发展趋势。
在低碳经济视角下，绿色旅游跟可持续旅游、生态旅游类似，都是讲节能减排作为发展的根本目标和追求，合理开发和有效利用各种旅游资源，在此过程中推广和普及高度的环境使命感，并将健康安全、适宜环保的旅游产品推广到旅游市场中，在此基础上着力降低碳排放量，最终实现生态环保和资源的高效利用。在实施低碳经济下的绿色旅游过程中，需要积极营造人与自然和谐相处的氛围及环境，树立持续发展的理念，在绿色旅游的每一个步骤、每一个环节以及每一个决策过程中都要尊重环境、尊重生态、尊重自然。还应当注意到，绿色旅游的实施需要旅游者以及相关的旅游经营企业共同参与，坚持保护自然环境的生态平衡，积极构建促进经济社会发展、提升环境保护理念的良性互动。具体来讲，就是要在低碳经济背景下市场、政府、旅游者以及相关旅游企业都要尽最大程度减少温室气体的排放，推动绿色经济的发展。低能耗、低污染以及低排放的低碳经济发展模式，正被越来越多的人所接受，这不仅仅彰显了绿色生态理念和环保理念，同时也进一步表明了绿色旅游成为未来旅游发展趋势的特征。
低碳经济视角下绿色旅游发展模式的博弈分析
在低碳经济视角下，对于绿色旅游的规划以及决策实践，需要根据市场、政府、旅游者以及相关旅游企业相关各方所采用的行为以及理念来设计多元化的旅游产业博弈模型，并在此基础上积极探讨有效激励各方主体的手段和渠道，实现最佳的平衡点，实施最优化的平衡策略，深入研究和分析低碳经济层面上的绿色旅游实现方式，并查找低碳经济模式下绿色旅游的固有缺陷，分析不同经济主体所采用的方案以及各方相互之间的影响。
在进行发展模式研究时，需要首先对旅游产品进行科学分类，一般情况下可以将其分为两大类：即绿色旅游和高碳旅游，其中W1代表绿色旅游，W2则代表了高碳旅游。这两种旅游产品所创造的产品的成本分别表示为C1、C2，其形成的旅游经济效力分别用U1、U2表示，相关部门的治理费用则分别用g1、g2表示，相关的效力用ug表示，税务部门的相关的政策效力乘数则用t表示，在这种情况下，U1-C1-G1>U2-C2-G2，U1>U2，C1>C2，G1>G2，而且U1-C1-G1>0。在此基础上，假设政府可以有效掌握所有的旅游资讯，并且游客难以全面把握各类旅游产品，对于旅游产品的辨认几率仅仅是P，政府相关的补助W1以及征收的税金是R，在这一前提下，绿色旅游产品的概率是：
高碳产品的概率是：
旅游产品的售价是：
旅游产品的概率是：
政府的效用可以表示为：
对上式两边进行r求导，可以得到：
令其一阶导数值为零，能够得到：
与此同时，在考虑R1>C2-U1之后，能够得到最优的r值，即：
通过上述模型公式可以发现，在政府、市场、旅游消费者以及相关的旅游企业之间存在着博弈过程，在这一过程中相关的旅游消费者对于传统的高碳排量旅游产品以及绿色旅游产品会存在逆向选择的问题。不仅如此，在推行和实践低碳经济的整个过程中，政府相关部门有必要采取一定的干预措施，使用合理的科学手段来进行管控和引导。比如颁布相关的经济制度、在政策倾向上给予配合和支持、引导旅游企业积极发展低碳经济和绿色旅游模式、鼓励消费者选择绿色旅游产品、加大对于绿色旅游的奖励力度以及财力支持、切实推动低碳经济下的绿色旅游发展。
绿色旅游实现方式的构建
旅游产业发展过程中所产生的温室效应主要是来自于住宿、餐饮、娱乐活动、建筑以及旅游交通等诸多方面。作为实践和推广低碳经济的重要内容，旅游产业实施绿色旅游的发展模式能够为其他的产业发展提供支持，也有助于积极打开局面。这主要是由于旅游产业具有较为广泛的涉及面以及较高的综合性特征。因此，在实施低碳经济视角下的绿色旅游模式，势必会牵扯到各个相关主体，并对它们产生影响。应当立足于旅游者、旅游企业、政府以及市场之间积极构建绿色旅游的实现方式，如图1所示。
首先，旅游者旅游行为绿色化。旅游者在旅游过程中一般包括交通、餐饮、游览、娱乐、购物住宿等一系列内容，在进行旅游的活动中会将各种组织进行有效串联，使其成为一个有机整体，正是因为旅游者在整个旅游产业中的关键性地位，也使得旅游者所采用的低碳环保旅游方式成为整个低碳绿色旅游的关键性环节。游客应当积极采取绿色食宿以及绿色交通，尽量乘坐低碳交通工具，减少碳排放量，进行绿色游玩，旅游者需要树立绿色环保的理念，积极担负起环保责任，让生态、低碳、绿色环保成为整个旅游活动的主线，杜绝旅游活动中的奢侈浪费现象。
其次，旅游企业产品的绿色化。旅游企业对旅游产品进行绿色研究开发，是整个旅游产业发展的首要环节。旅游企业应当积极顺应发展形势和需要，开发出生态环保的旅游产品，满足低碳的需求。积极提升旅游景点的生态环境以及绿化水平，有效降低环境压力，利用低碳节能的旅游设施，并按照年度碳排放标准开发新产品、合理制定碳排放限额、合理规划旅游途径、设计绿色商品，建立和完善低碳景区。追求资源的循环使用，提高资源使用效率和使用效益，集中对污水进行处理，将绿色技术广泛应用于整个旅游环节，营造景区绿色旅游氛围。
再次，市场经营管理绿色化。先进的绿色旅游管理模式也是切实推动绿色旅游发展的重要手段，企业在进行旅游市场开发及管理时，应当建立和完善绿色旅游管理信息系统，采用科学合理的计量手段来明确量化景区的环境承载能力，完善相关制度建设，并提出解决方案，切实提升绿色旅游的整体服务水平。
最后，政府监管的绿色化。政府部门在绿色旅游的推进过程中也扮演着极为重要的角色，实施科学有力的监督管理是绿色旅游发展的重要保证，应当结合自身旅游市场的发展状况，及时发现其中存在的问题，并就相关问题提出针对性的建议措施，切实做好监督管理工作，为我国低碳经济下绿色旅游的发展提供有力的支持和保障。
1.刘芳.低碳经济背景下河南省旅游业发展的建议[J].科协论坛（下半月），2010（5）
【关键词】绿色管理；企业形象；企业竞争力；中小企业的挑战
一、绿色管理的原则
绿色管理可以概括为“5R”原则：（1）研究（Research）。将环保纳入企业的决策要素中，重视研究企业的环境对策；（2）消减（Reduce）。采用新技术、新工艺，减少或消除有害废弃物的排放；（3）再开发（Reuse）。变传统产品为环保产品，积极采用“绿色标志”；（4）循环（Recycle）。对废旧产品进行回收处理，循环利用；（5）保护（Rescue）。积极参与社区内的环境整治活动，对员工和公众进行绿色宣传，树立绿色企业形象。
二、企业实施绿色管理的必要性
除了前面所说的绿色管理已经成为一种管理新趋势和绿色市场的巨大的消费潜力之外，企业实施绿色管理还有如下的必要性。
1.保护人类生活的环境，实现经济的可持续发展
企业通过建立绿色管理模式，从绿色管理和经济发展的结合去规范绿色行为，最大限度的配置使用资源，减少浪费行为和人类活动对环境的影响。同时，从原材料的选择、设计、加工、销售、运输等方面着手，最终使粗放型的经济增长方式转变为集约型的经济增长方式，提高经济增长的质量和效益，充分调动和合理利用资源，减少浪费和对环境的污染，满足可持续发展的需要。
2.有助于企业节能、减排、增效，从而降低生产成本，提高价格竞争优势
绿色企业管理模式要求企业对生产全过程进行有效的控制，体现了清洁生产的思想。同时，清洁生产技术的应用，可以有效的利用和回收废旧物质，提高利用率，降低成本，实现更高的经济效益。
3.提高企业在公众心中的形象，以环保概念吸引消费者，增强市场竞争力
随着人们生活水平的提高，公众的注意重点已经逐渐从产品质量转向生存环境质量的好坏，对企业的要求也就更高了。顾客不仅希望产品质量过关，同时更加关心是否对环境造成损害。在同等质量的情况下，消费者更加青睐注重环保理念的厂家。因此，建立绿色管理模式，可以满足顾客和利益相关方对于组织的绿色行为的期望和要求。同时，一个看重环境保护的企业，并且将环保落实进自身的生产管理中的企业，通常会被看作富有责任感，并且能够鼓舞顾客，增强投资者的热情，有利于提高其市场形象，从而扩大市场占有率，为下一步扩大生产，迎接全球竞争打下坚实基础。绿色管理给企业带来的，不仅是观念上的革新，更是一个实实在在的良性循环。
三、我国中小企业面临的挑战
中小企业的“绿色革命”虽然商机巨大，但是这一新兴产业的未来还存在一定变数。尤其我国的低碳经济刚刚起步，不少中小企业由于外部环境和企业规模、资金、技术、人才方面的限制，在市场竞争中不得不面临一些难以逾越的障碍，致使企业的“绿色革命”陷入僵局。
低碳节能技术是推动绿色经济向前发展的关键要素，而目前国内低碳技术仍然不够成熟和标准化。低碳经济是以低能耗、低排放、低污染为特征的经济形态，而这“三低”技术是一个涉及企业生产方式革命的复杂工程。受资金、人才及市场因素影响，许多中小企业创新能力低，技术实力落后，产品研发能力不强，因而在低碳产品的开发及推广上缺乏足够的资源。要发展低碳经济，我国迫切地需要国际合作或发达国家的技术转让。从这个意义上来看，“发展低碳经济”对我国的中小企业来说更多地意味着“挑战与责任”。目前世界各国正不断加强低碳技术的研发，以抢占这一新的技术制高点。因此我国的中小企业必须认识到“低碳”和“绿色”的生产方式是一个全球性的转变，并且尽快通过跨越式的技术变革，将生产方式由“高碳”转向“低碳”。
除了低碳技术的制约之外，低碳经济的市场环境也承受着非常大的压力。除了生产领域技术变革所产生的压力，还包括来自国内外市场的压力。在国际市场，发达国家可以打着“绿色贸易”的口号，对进口的高碳产品设置种种障碍，以维护本国企业的竞争力。在国内市场，许多“高投入、高消耗、高排放、难循环、低效率”的粗放型产业，以及大量高耗能、高排放的“两高”企业，则已经进入一个高成本经营时代。我国绝大多数中小企业对能源的消耗浪费和超量污染排放，都已经达到了前所未有的严重程度。一方面，一些企业缺乏环保观念，只关心眼前利益和成本压缩，不重视低碳技术和低碳产品的开发；另一方面，低碳产品的成本较高，不少消费者环保意识不强，对低碳产品认识不足，因此低碳产品消费市场还需进一步拓展。
由于低碳经济属于新兴产业，所以在制度方面也不够健全。中小企业创业辅导、管理咨询、法律援助、技术推广以及企业融资、信息、培训等社会服务体系不健全，公益不足，打破行业垄断、实现公平准入也存在众多障碍。此外对于如何发展低碳经济以及如何研发推广低碳产品方面，政府也缺少全面、具体的政策指导。在较高的市场准入门槛面前，中小企业进军低碳经济无疑也面临较大的难度，政府应该采取少取、多予的政策，通过减税、减费、贴息来解决中小企业融资难和负担重的问题，为中小企业减清负担和压力。因此对于中小企业来说，低碳热潮既是一场难得的机遇，同时也是一个巨大的挑战。
四、结语
企业在绿色营销趋势下实行绿色管理，才能保证经济的持续稳定发展。将传统的桎梏自身利益最大化而无度掠夺自然资源、污染环境的企业管理模式，转变为几位自身生存而谋求企业、社会、环境三方共赢的绿色管理模式，才能在激烈的竞争中生存下去，正如作者乔
格温特在《企业和环境》一书中说到“企业的总经理们不理会环境的时代已经过去了。将来，公司必须善于管理生态环境，才能赚钱。”因此，中国的中小企业要在未来的激烈竞争中不落后，必须尽快适应绿色管理的模式，只有经历阵痛，才会有最好的发展。
参考文献：
[1]李太会.“绿色”与绿色管理的概念界定[J].生态经济，2007（4）：93-95
随着经济社会的发展，可持续发展理念日益深入人心，成为企业和个人成长需要关注的问题，实现企业人力资源的绿色管理，是当前企业人力资源管理的重要发展方向。所谓的绿色人力资源管理，就是实现企业中人的可持续发展，充分利用人力资源，实现企业与人的共同成长。
关键词:
低碳经济；绿色人力资源管理；企业发展
低碳经济是现代化经济发展的重要内容，是指在经济发展过程中，关注到生态环境的和谐，实现资源节约、环境友好，经济发展、生态良好。而作为一个企业，人力资源是其发展的核心，在企业发展过程中，要想最终实现经济效益与生态效益的统一，实现低碳经济发展，就要施行对人力资源的绿色管理，也就是绿色人力资源管理。本文分析了绿色人力资源管理的概念，进而对如何实现绿色人力资源管理进行探索。
一、绿色人力资源管理的概念及内涵
对基于低碳经济的绿色人力资源管理进行探索，首先就要了解到低碳经济的原理及发展现状。低碳经济是指以低碳、节能为目标的经济发展，在发展过程中，不仅追求经济效益，更要追求环保效益使资源节约与经济发展相结合，全面利用资源。低碳经济要达到低能耗、低污染、低排放，最终实现可持续发展，实现绿色GDP的增长。在低碳经济基础上的“绿色管理”，是指以可持续发展观为指导思想，在满足消费者需要与企业发展以及环境保护之间找到平衡点，实现社会、经济、形态三种效益的统一。基于“绿色管理”基础上的绿色人力资源管理，就是将人力资源管理工作“绿色化”，将绿色管理的一些理念与人力资源管理相结合，最终达到企业内部员工的心态和谐、人态和谐和生态和谐三者的统一。人力资源是企业发展的核心资源，实现绿色人力资源管理，是企业向现代化转型的内在表现。绿色人力资源管理，最终要达到的就是企业发展与企业内员工个人发展的和谐统一。除此之外，绿色化人力资源管理，是实现企业绿色发展的内在动力，基于此，绿色人力资源管理，是现代低碳发展的基础环节。其中，我们应当看到的是，绿色人力资源管理是现代低碳经济发展的基础，反之，低碳经济理念也指导着企业的发展。低碳经济推动着企业步入绿色管理模式，激发企业的可持续发展的环保意识，并且成功推动着企业形成绿色人力资源管理意识，这就是两者之间的双向互动。
二、实现绿色人力资源管理的策略思考
(一)构建“绿色低碳”的企业文化
企业人力资源管理，实际上是包括人力资源的“招聘、管理、培训、考核”等的方方面面的，是一个整体的过程，而不是单纯的对在职人员的管理工作。在这个过程中，良好的企业文化，是凝聚员工的基础，也是一个企业需要培养员工具备的认同感。建立绿色低碳的企业文化，就是要员工明确，在企业内所从事的工作，都要以可持续发展为标准，都要尽量低耗能高效率，这样才能最终实现企业的发展，将低碳环保、节能高效融入到生产工作的每一个环节。
(二)实现“以人为本”的发展
绿色人力资源管理，强调的是一种可持续发展理念，也就是以人为本，全面协调可持续的发展，基于此，企业在施行绿色人力资源管理的过程中要关注到人的发展，推进人的全面发展。只有企业每一位员工，都能够把个人发展与企业发展、经济利的发展与社会发展相结合，才能形成最终全面的发展。企业在发展“以人为本”的员工管理理念过程中，能够从学生本身出发，考虑到员工的成长，将员工发展与企业发展相联系，保障整体上能够实现节能高效的发展。
(三)实现员工管理绿色化
前文已述，企业员工管理是一个系统工作，实现员工管理绿色化的过程中，需要从各个角度进行绿色化管理。在招聘过程中，具有环保意识、节能意识的员工要优先招聘。在员工培训的过程中，要将节能环保意识传递给员工，引导员工在工作中都遵循节能环保的发展理念。除此之外，企业在对员工进行绩效考核的过程中，要将自觉遵循绿色发展理念，遵循环保原则等列入到考核体系中，实现员工发展的融合。在企业整体发展中，还要为员工提供一个绿色节能的环境，并且选拔一些具有代表性的员工，树立员工榜样，增加员工的责任意识。
(四)重新构建人力资源管理体系
在企业向着绿色管理方向发展的过程中，人力资源管理部门要有意识的构建新的人力资源体系，为未来人力资源的发展做出推进作用。其次是在企业发展过程中，重新建立人力资源管理体系，考核标准等，将人力资源的管理列入到企业发展的重中之重。事实上，对于一个企业，发展眼光关注到人力资源的管理中，是将节能减排的绿色发展理念内化为企业发展的一部分，最终实现全面的发展，是从内部发生转变的开始，因此，是现代企业发展转型的重要步骤，需要投入十分多的精力与谋划。
三、结束语
作为现代企业，管理人员要明确树立绿色发展的理念，将生长发展、生态和谐、人的发展等全面协调的融合到一起。一个真正的现代企业，能够实现内部的和谐，实现全体员工的个人发展与企业发展、社会发展的统一，这也正彰显着一个成熟企业的魅力，是企业转型的重要发展方向。我们需要意识到自身发展的一些局限性，在我国发展过程中，要实现可持续发展，必定是社会大环境与企业小个体相互推进的，因此要从企业内部进行改革。
作者：张永成 单位：海阳市人力资源和社会保障局
参考文献：
[1]石俊,刘先涛.经济发展转型视角下的绿色人力资源管理：理论构建与实践路径[J].湖南社会科学,2016
【关键词】绿色物流 低碳化物流 发展 对策
近年来,随着资源、环境、人口压力的日益增大,资源发展和人口增长对环境的破坏引起了全世界的关注,在最近召开的一系列国际会议上,比如在哥本哈根召开的国际气候大会上,人们开始关注和提倡对环境的保护,希望通过一种环境友好型的经济发展模式来减少人类社会的发展对环境的破坏和掠夺,低碳经济的概念开始被人们所重视。物流对于低碳经济的发展起着重要作用。物流行业一直以来是碳排放的大户,所以说,只有发展低碳物流,才能真正做到节能减排和经济的可持续发展。目前,虽然大多数国家的绿色低碳化物流发展仍处于探索之中,但是今后绿色低碳化将是物流业可持续发展的一个必由之路,因此,在发展低碳经济的背景下探讨绿色低碳化物流的发展具有更加重要的意义。
我国发展绿色低碳化物流存在的问题
主观认识程度和思想观念较为落后。虽然从上个世纪80年代开始,现代物流理论和物流业已经被引入国内,物流业在国民经济发展中的重要地位和作用也为人们所认同,但是,在经济发展模式转变过程中,受传统观念的影响,人们对于绿色低碳化物流的认识尚处于起步阶段。相关行业领域和政府部门,仍未脱离传统经济发展模式的束缚,对传统产业和经济发展模式过于倚重,在思想认识和政策引导方面仍有待提高。在国内,无论是经营者还是消费者对绿色低碳化物流的认识都有待提高,很多人仍认为发展绿色低碳化物流是政府和企业的事。事实上,绿色低碳化物流作为连接生产和消费之间的绿色低碳通道,是必须引起全社会加以关注的事情。因此,在重视传统物流发展模式的基础上,必须逐步提升对发展绿色低碳化物流的认识水平和重视程度,并把它作为现代物流发展的重大目标之一来加以发展。
主管部门在宏观引导方面仍有待加强。绿色低碳化物流作为连接生产和消费的纽带,它的发展对于循环经济的发展,广大人民的生活品质的提高具有不容忽视的意义和作用。从某种意义上来说,绿色低碳化物流的实施并不仅是生产企业本身的事情,需要包括政府和消费者在内的社会力量的参与。特别是在绿色低碳化物流发展的初期阶段,作为新生事物,更需要加强宏观方面的引导和政策上的支持。国外一些发达国家在绿色低碳化物流的政策引导方面,能够及时地制订相关政策以提供支持,比如较早地制定了抑制环境污染,大力开发各种支持清洁燃料、调控交通流量方面的政策和法规;在循环物流和废弃物流方面也较为重视,提倡对包装等废弃物品的再次利用。我国从上个世纪90 年代以来,也开始关注绿色物流的有关概念,但在实践中仍然缺乏有针对性的政策法规,现有政策法规也不够细致和完善。另外,由于绿色物流的推进关联到各个行业和不同的职能部门,在现有的体制条件下,部门间由于缺少协作和交流,致使许多物流在建项目的重复,造成了社会资源的巨大浪费,从这方面来说,加剧了对环境的破坏和资源的消耗。
在实践性及技术实现上仍存在差距。在绿色低碳化物流的发展过程中,现阶段很多部门和企业更多的是从理论上进行探讨,而在实践环节仍有待进一步加强。同时,绿色物流的最终实现,需要大量先进技术的支持。由于起步较晚,我国无论是在物流装备的现代化方面,还是在现代物流理念的实践运用方面,仍与其他一些发达国家存在较大的差距。与发达国家相比,我国在物流战略规划与优化方面,仍缺乏先进理论和理念的支持;物流装备和设备、物流设施方面的智能化和自动化水平也较低;在绿色包装材料的使用上也有待提高。而且,大多数物流企业不重视信息技术的开发和有效应用,信息化程度较低,制约了物流效益的提升和节能减排目标的实现。
从上述几个方面可以看出,我国发展绿色低碳化物流的道路仍然漫长,随着发达国家绿色贸易壁垒的建立,我国面临的竞争环境将使得发展绿色低碳化物流日益紧迫。绿色低碳化物流将成为国内企业参与全球性经济竞争的重要依托。因此,转变思想观念,逐步发展我国绿色低碳化物流理论体系,调整和建立适应绿色低碳化物流发展的组织架构,逐步减少对资源和环境的破坏,将从整体上提升国内企业的竞争力,对于经济结构调整和实现可持续发展的战略目标具有重大意义。
我国发展绿色低碳化物流的对策建议
调整和建立一体化的政府管理机构。发展绿色低碳化物流,需要打破部门之间僵化的管理体制,提高行政效率。这也是建立大物流和发挥社会物流效率的重要保证。一些物流较为发达的国家如美国、英国、澳大利亚等国在相关运输管理部门的设置上就体现了这一点,通过整体管理部门的相关职能,使得政府在物流领域的管理效率大为提高,管理效率的高低对绿色低碳化物流的发展将起到重要的作用。在美国较早提出了一元化的运输战略,由办公厅、运输管理服务中心、监察局,以及美国海岸警卫队、联邦航空管理局、联邦公路管理局等11个职能部门组成了一个管理权限明确,管理效率极高的运输部,这样的职能组合对于加强各职能部门之间的协作,提高管理效率起到了极大的作用。英国运输部也通过对原有相关职能部门的整合,提高了运输部门对环境的友好程度。
发挥政府的宏观指导和调控作用。物流行业作为服务性的行业,它的覆盖范围涉及许多行业,尤其需要加强和发挥政府的宏观调控和指导。作为国民经济运行和发展的一个重要环节,应该结合振兴物流产业规划的出台,相应地制订具体的发展目标,在政府层面上加强对绿色低碳化物流发展的支持。
物流战略规划作为在某个时期内实施物流战略的纲领,在制订过程中应在具体目标、具体步骤和措施等方面,体现出对绿色低碳化物流发展的重视和支持。如美国、英国等国家的有关部门在制定战略规划时均对物流业的发展提出了明确的目标,在行动上、理念上、资金和具体措施方面都体现了对物流效益的重视,有力地促进了绿色低碳化物流的发展。
优化和调整产业结构。绿色低碳化物流的发展与相关产业的发展和调整密不可分。物流产业本身就是一个综合性的产业,它的发展离不开相关产业的健康发展。国外在这方面的成熟做法也说明了这一点。根据我国人口较多,资源相对较为缺乏的实际情况,在产业结构调整和升级过程中,要积极利用先进技术改造和发展传统产业并应有利于资源的节约和环境的保护。
同时,应抓住经济增长方式转变的有利条件,改变投入较高、产出较低和效益较低的现状,走集约化发展的道路,做到统筹兼顾,优势互补,构造有利于绿色低碳化物流发展的产业结构布局。
建立与绿色低碳化物流相适应的组织结构和经营模式。思想是行动的指南,绿色物流的发展和物流效益的提升,与人们对绿色低碳化物流的关注和认识程度有很大的关系。应从可持续发展的角度出发,引导社会对发展绿色低碳化物流的重视,只有认识提高了,观念转变了,才具备实现绿色物流健康发展的主观条件,才能逐步建立起与绿色低碳化物流相适应的组织架构和动作模式。
国外传统物流向现代物流演变的过程也表明,观念的转变是行动的先导。国外在物流观念的发展过程中也先后经历了从分散管理到综合治理,从功能分离到一体化管理的转变。在经营和动作模式上也从传统的经营模式向现代整体营销和一体化营销转变。政府管理也从之前的单纯的交通运输管理到综合的全方位的管理,实现了管理组织结构的调整,从而有效地促进了物流业的绿色低碳化发展。
推进和解决物流发展的社会化、专业化。绿色低碳化物流的发展从本质上来说是物流业的社会化、专业化、现代化进一步发展的过程。在推动物流社会化、专业化、市场化的进程中,需要不断地规范和引导企业实现物流集约化发展。
当前国内物流业的发展,仍存在着社会化、专业化方面的问题。如很多企业,仍倾向于自给自足的传统运营模式,企业自备车辆在公路运输中仍然发挥着重要作用。这种运营模式虽然在一定程度上有利于企业提高物流服务水平和在某种程度上节约企业成本,但从整体上来说,仍然存在着资源的浪费和整体社会效益不高的困境。
因此,应从整体效益出发,大力推进和发展物流的社会化、专业化。提升第三方物流企业的效率和在国民经济发展中的地位,为国民经济的可持续发展提供支撑和保证。
关键词：低碳经济 绿色 人力资源管理
中图分类号：F272 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）10（c）-0000-00
低碳经济已经成为人类社会经济发展的趋势。人力资源管理理论来源于企业管理实践，面对低碳经济发展的全球趋势，研究如何从“人”这一基本要素出发，构建适应社会经济发展趋势的人力资源管理理念，从而推动企业管理实践走向管理走向“绿色、和谐、以人为本”，并最终促进经济增长从粗放式增长向集约型增长转变，就具备十分重要的理论意义。
1 低碳经济对人力资源管理的影响
1.1 对人力资源主体的影响
低碳经济是为了在经济稳定增长的同时应对全球气候变暖、实现世界经济可持续发展的一种新的经济增长模式，涵盖经济与社会发展的各个方面。无论是工业革命以来的高碳经济还是绿色经济，本质上都是通过“人”这一能动性要素创造价值和社会财富的人力资源经济，其中最重要的因素还是在于“人”，而低碳经济对人力资源管理的宏观影响则主要是对人力资源主体的影响。传统的工业化生产及城市化进程，为人类社会创造了大量的财富。在传统高耗能高投入的发展特征下，人力资源主体是以工业生产领域的产业工人为主的；而在低碳经济时代，人力资源主体则是以集中在新能源和高新技术产业为代表的知识工作者。因此，低碳经济企业人力资源管理应当顺应低碳经济发展的趋势，人力资源主体的变化，必然带来人力资源管理理念的变化。
1.2 对人力资源管理目标的影响
在传统经济增长模式中，由于产业结构及具体企业发展的差异，很多企业仍然停留在以“事”为中心的管理阶段，企业人力资源管理无法完全摆脱作为企业管理辅助职能的地位，因此企业人力资源管理的目标也被单纯的认为仅仅是为企业经济效益服务。在低碳经济时代，由于人力资源主体的变化，企业人力资源管理必然要转向以“人”为中心。因为只有以人为中心，加强对知识工作者的管理，企业才能占有更多的知识，并依托知识创造更大的经济效益、社会效益与生态效益。因此，低碳经济时代人力资源管理的目标应该是有效整合知识工作者的知识积累，为知识工作者创造良好的工作环境，促进知识工作者利用自身知识来创造更多的社会财富。
1.3 对人力资源管理内容的影响
现代人力资源管理理论以“人”为中心的特点，决定了其管理内容必然是在考虑企业或组织工作目标的同时，也充分考虑到员工个人性格、能力、特长及发展要求等，以充分调动员工的工作热情，实现企业或组织与员工个人的双重发展。在低碳经济时代，由于企业或组织被赋予了更多的社会与生态责任，因此人力资源管理的内容也必然会发生变化。具体而言，低碳经济时代的人力资源管理需要更多的融入“绿色”“低碳”“和谐”等理念，从“人”这一根本要素出发，在人力资源管理活动的各个具体环节（如招聘、培训、绩效考核与激励等）强调“绿色”“低碳”“和谐”的管理，并在此基础上，整合整个价值链，以适应不断出现的新技术带来的高度不确定性竞争环境。企业人力资源管理活动本身不仅要考虑企业经济效益和员工本身的利益，更要注重社会效益和生态效益。
2 基于低碳经济的绿色人力资源管理概念
2.1 绿色人力资源管理概念的界定
本文将绿色人力资源管理定义为 ：以低碳经济为基础，融合绿色经济理论、和谐管理管理理论、可持续发展理论及生态系统理论的有关思想；通过构建绿色人力资源管理系统，解决以往人力资源管理中不注重环保、和谐发展等“非绿色”与“非和谐”问题；改善人力资源管理的内外环境（如外部生态环境与内部管理环境），促使人力资源管理从传统的职能管理迈向系统管理，开发和培养具备“绿色”“低碳”“和谐”思想的人才，并合理安排人才的使用；推悠笠祷蜃橹的宏观管理走向“绿色”“低碳”“和谐”，并最终促进经济增长从粗放式增长向低碳集约型增长的一种人力资源管理的新模式。实施绿色人力资源管理的目的是从社会科技与经济发展的最根本要素――人的角度出发，将传统人力资源管理从各种人性假设的前提下解放出来，更加注重以人为本，通过对“人”这一要素的管理，为企业创造可持续发展的动力，从而促进社会经济从传统高碳粗放式增长向低碳集约式增长转变。
2.2 绿色人力资源管理的内涵与特征
绿色人力资源管理强调“绿色”“低碳”“和谐”的特征，是与低碳经济时代社会经济增长模式的特征相吻合的 ；绿色人力资源管理从企业或组织的微观角度出发，但着眼于宏观层面社会经济的可持续发展与生态效益的实现 ；绿色人力资源管理在不否定以往人力资源管理各项职能的前提下，系统的分析如何在人力资源管理的各项职能环节融入“绿色”“低碳”“和谐”的思想，在兼顾企业经济效益、社会效益与生态效益的同时，也更加关注员工的身心健康与和谐。绿色人力资源管理具有明显区别于传统人力资源管理的三大特征：
（1）绿色性。绿色思想的核心是环保、无污染、低排放的原则。绿色人力资源管理仍然遵循绿色思想的基本观点，注重对各类资源的节约利用――也包括对人力资源的优化配置，避免在人力资源管理活动中的各种非必要消耗。因此，绿色人力资源管理的绿色性必然要体现在要求员工关注企业的社会环境责任、绿色企业文化的建立，同时倡导低碳健康的办公方式以及关注企业内部运转与外部信息交换的整体健康。
（2）生态性。自古以来，人的活动就是处于一定自然生态环境与社会生态环境中的。尤其是在一定的文化、制度、经济的社会生态环境下，人这一社会科技与经济发展最根本要素才能够得以体现和发挥自身功能。因此，人力资源的发展与生态环境的发展具有相辅相成的关系。在绿色人力资源管理理念下，人与自然生态环境和社会生态环境发生物质、信息、能量的交换必然要体现生态性，以求得整个社会经济、文化、环境的协调发展。
（3）和谐性。绿色人力资源管理企业与外部环境之间的和谐可以通过采用现代科技手段，比如实现信息沟通便利和无纸化办公，达到缓解生态压力，节约能源的目的。企业内部环境的和谐则是指企业与员工之间的和谐，这种和谐状态是以“以人为本”思想指导下的人本管理，主要通过绿色企业文化来塑造健康的员工心理、积极的工作态度、员工之间和睦稳定的人际关系。
3 绿色人力资源管理实施措施
从绿色人力资源管理的定义和内涵可以看出，绿色人力资源管理需要解决企业人力资源管理活动中的“非绿色”与“非和谐”问题。因此，首先需要对企业外部环境和内部环境绿色化，然后在此基础上对人力资源管理的各项职能活动融入“绿色”“低碳”“和谐”的理念，并最终通过各项职能活动的实现企业绿色人力资源管理。
3.1 企业内外环境的绿色化
企业外部环境是指企业所处的政治环境、社会环境、经济环境及生态环境等。企业外部环境的绿色化，需要政府推动经济体制改革，为企业转型创造有利的大环境。在经济建设上要通过政策引导企业进行产业结构调整，促进绿色经济、低碳经济的发展 ；在文化建设上要通过各种方式宣传和倡导“绿色”“低碳”“和谐”的发展观念和生活理念 ；在社会建设上要强化企业社会责任与生态责任意识，引导社会大众积极参与生态环境保护；在创新能力建设上，要积极支持企业开发和应用各种新能源技术与工艺，生产绿色产品或提供绿色服务。
企业内部环境是指企业内部物质环境、文化环境等。企业内部环境的绿色化，需要企业从资源配置、研究开发、生产营销、客户服务等方面都要从低碳化的角度出发加以考虑，因地制宜地制定出与企业经营外部环境特征相匹配的战略计划及其实施方案。同时，企业要建立绿色企业文化，审视自身所处的行业，了解行业技术革新的方向，在日常经营管理的各个方面树立起“绿色”“低碳”“和谐”的理念，并建立企业绿色品牌。
3.2 人力资源管理职能的绿色化
培训与开发环节的绿色化，要求企业对员工的培训需要包含企业社会责任、生态责任及和谐发展思想等方面的培训。使公司每位员工牢记公司的生态责任与社会责任，梳理企业与社会、生态和谐发展的思想。企业进行人力资源培训与开发时要注意培训信息要简单明确、培训以非正式的形式，多次分开进行，M量使用企业取得的经济效益、社会效益与生态效益来支撑培训与开发。企业培训与开发要注意保持创新和主动性。
4 结语
绿色人力资源管理理论并不否定传统人力资源管理的职能，而是通过对企业内外环境及人力资源管理各项职能的绿色化，来有效改善企业管理活动中存在的各种“非绿色”“非和谐”的弊病，为企业创造有利于实现经济效益、社会效益和生态效益的良好环境，更重要的是能够有力地推动企业转型，最终促进社会经济的“绿色”“低碳”“和谐”发展。当然，绿色人力资源管理的提出毕竟时间尚短，绿色人力资源管理的内容及过程还有待进一步的研究。
参考文献
[1] 杨光. 绿色人力资源管理― 人力资源管理的绿色化[J]. 管理评论，2003（10）：8～10.
环境问题越来越引起世界的关注,已成为全球共同关注的热点问题之一。人们认识到,大工业带来了高消耗、高污染的生产方式和过度的消耗过程,自然资源被掠夺开发,生态环境遭到了前所未有的破坏,已经严重威胁到人类的生存。
特别是到20世纪80年代以后,这个环境问题越来越成为一个迫切的问题,引起大家的重视。在联合国以及很多国家的组织下,有很多政府部门、专家学者以及一些国际、国内的组织进行了广泛的研究。这个问题在最近几年来,可以说已经家喻户晓。
低碳、绿色的目标在于可持续发展。而可持续发展概念简单地说就是要满足这一代人发展的需要,不能以损害下一代人的发展能力为代价。有识之士指出,可持续发展是一个积极的环保的概念,我们要发展,要以最小的代价来实现发展。在这个问题上应该充分认识到,特别对我们这样一个正处于工业化中期发展中国家来说,对可持续发展的认识应该提到很高的高度,要特别关注我们的发展代价。
当低碳、绿色、可持续发展正在成为全球关心的共同话题时,权威人士提醒,中国发展低碳经济,不能忘记自己的国情,必须坚持中国特色。
人们注意到,低碳经济发展理念是由发达国家提出的,是在其基本解决了工业化带来的传统环境问题之后,倡导的有利于可持续发展的模式,这个观念是好的。但是,目前世界各国向低碳经济转型还没有可供借鉴的成熟模式,具体的发展路径选择还需要各国根据国情做出选择。中国作为一个发展中大国,现在还没有完成工业化、城市化,当下应在大力推进节能减排的同时,抓紧对清洁技术的开发和新能源的利用进行研究,全力实现中国低碳经济短期目标和长期目标的有机结合才是现实选择。
我们必须明确:中国与发达国家处于不同的发展阶段,基本国情和实际差别也很大,发展低碳经济的途径和模式也与西方发达国家绝对减排的低碳经济发展模式具有不可比性。因为这些发达国家已经完成了工业化、城市化,走过了碳排放的高峰期,并已通过提高环保标准等措施,使第二产业内部结构发生了明显变化,他们低端制造业和冶金、化工等高耗能的产业发展已停滞甚至萎缩,部分已转移到了发展中国家。而中国现在处于工业化中期,在国际产业链分工中处于低端产品的“世界工厂”,在产业结构上“重化工业”还要加速发展,还要实现工业化与城市化并举的艰巨任务。这些都是满足和完善13亿中国人持续发展所必需的。
无论是从应对国际减排压力,还是从国内促进可持续发展的自身需求等长远的目标出发,在绿色经济框架下,努力控制和减少温室气体排放,把低碳经济的概念真正落实在节能减排、环保、能源效率提高上,落实在传统产业的改造和提升上,落实在产业结构的调整升级和彻底转变发展方式上,采用多种形式、多种渠道的宣传教育和倡导,以可持续发展为核心的全力推动包括循环经济、低碳经济、生态经济、合理消费等在内各领域的节能减排绿色发展,促进向低碳经济方向转型才是最佳选择。
