时间：2024-03-20 10:56:10
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇智慧物流的内涵，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
随着移动互联网、物联网、云计算、大数据等技术的发展，现实物理世界的物流实体运作与网上虚拟的物流信息开始了全方位融合，现代物流进入了4.0时代。当下智慧物流被炒得很热，那么，到底什么是智慧物流?
要了解智慧物流，首先需要搞清楚什么是物流、什么是物流管理。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。物流的具体功能中，储存、运输和配送被称为物流的主要功能，包装、装卸搬运和流通加工被称为物流的辅助功能，信息是物流的支柱功能。物流管理是为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织管理、协调与控制。
智慧物流是基于大数据、云计算、物联网、移动互联网等新一代信息技术和通信技术，如通过RFID、传感器、移动通讯技术等对物流网络内的物品、设施、设备、人员实施实时的管理和控制，实现运输的可视化、仓储的自动化、配送的智能化，使物流具备感知、记忆、逻辑、判断、决策等智慧功能的创新物流形态，具有多元驱动、情景感知、智能交互、智慧融合四个显著特征。
二、智慧物流的认识误区
智慧物流的发展离不开移动互联网、物联网、云计算、大数据等，智慧物流将会给我们的工作及生活带来很大的影响。目前，中国是物流需求大国，但还不是物流强国，物流业发展水平同发达国家相比还有较大的差距。中国物流业是滞后于工业化、信息化和全球化进程的，存在物流市场不规范、物流运作不集约、物流成本居高不下、交通运输拥堵、物流服务及管理水平不高等问题。我国传统物流企业做的事情更多的是仓储和运输，总体管理水平普遍不高，真正要实现智慧物流还有很长的路要走。这些都值得企业管理者认真思考。
提到物流管理，一般我们会想到制造业企业内部物流及供应链管理、商贸流通领域物流管理、第三方物流管理等。其实物流是一个系统，物流管理是一个系统的过程管理，各个系统环环相扣，形成了一个物流网络生态圈。智慧物流强调智能技术与物流业的高度融合，发展智慧物流首先必须在多方协同的情况下夯实技术基础，以加快物流网络开放、销售渠道下沉、信息互联共享，促进物流资源的整合利用，形成集物流信息、在线交易、数据交换、跟踪追溯、智能分析等多功能为一体的物流信息平台，进而建立健全现代物流网络体系。
在经济遇冷的2016年，传统物流行业正经历着从散兵游勇、单兵作战向“快速创新、专业化分工、平台化发展”的重要时期，转变正在快速进行，优质货源会进一步远离小型企业，向规模化、专业化的平台公司靠拢。其实通过平台叫车的物流公司多年前早已存在，但在运营过程中存在的问题也不少，大部分从事干线运输的民营三方物流企业仍采用“夫妻老婆店”式的运作方式，严重制约了物流管理能力的提升。在当前的互联网思维下，“互联网+物流”的社会化物流服务模式也发生了颠覆性的变化，各种物流平台如雨后春笋般建立起来，好像都实现了智慧物流一样。但事实并非如此。笔者在近年来走访及管理过的多家物流企业看到，我国大多数中小型企业在物流管理方面基础较差，很少有人真正懂得物流管理，对智慧物流的认识也仅仅停留在概念层面。
什么是真正的智慧物流管理，值得物流企业管理者仔细思考。智慧物流管理需要用互联网和物联网技术来改造传统物流管理过程，智慧物流管理中的过程管理主要体现在人力资源、物流运营、物流时效、客户服务、供应链合作伙伴关系、财务、预防管理等方面。智慧物流管理能大大降低制造业、流通业、物流业等企业管理成本，着实提高企业的利润，生产商、批发商、零售商三方通过智慧物流相互协作，信息共享，能更有效地节省物流成本。其关键技术诸如自动识别及追踪、无线定位等信息技术的应用，有利于实现物流的可视化与智能调度管理，整合物流核心业务流程，加强物流管理的合理化，降低物流资源消耗，从而降低物流成本，减少流通费用，增加利润。
三、企业物流管理的智慧化要求
智慧物流管理是一个复杂的、科学的管理体系，企业要想实现物流管理智慧化，需具有先进的管理理念，实行企业内部管理信息化，要有科学的发展战略及实施方案，有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度，能应用ERP系统或物资资源管理(物流)、人力资源管理(人流)、财务资源管理(财流)、信息资源管理(信息流)等企业管理软件，实现真正意义上的“四流合一”，企业内部业务流程、管理过程实现信息透明化等。总之，智慧物流管理涉及的面很广。
企业与企业之间的竞争说到底是供应链与供应链之间的竞争，是人力资本之间的竞争，任何可以用金钱买到的都不是企业的核心竞争力，如设备、信息化软件可以外购，但企业的核心人才、员工在物流管理过程中各项优秀的管理能力、优秀的企业文化等是金钱很难买到的，这些才是一个企业真正的核心竞争力。所以要推动物流管理创新，更重要的是提高企业的核心竞争力。有些外企在这方面就做得比较好。
例如笔者曾经全面负责管理过的三星全球分拨中心项目。三星电子作为全球半导体产品排名第一的生产商，在全球有两个生产厂——苏州和韩国，一个组装厂，两个OEM工厂。因为两个OEM工厂不是三星的企业，不能直接销售货物到客户，只能将货物出口到韩国总部后，再次配送全球客户。这样，对成本控制和时间响应的要求都很高。为了降低总体物流成本、提高订单响应速度，三星决定在苏州工业园区综合保税区内设立全球分拨中心，统筹管理三星(苏州)、两个OEM工厂电子产品的全球配送。全球分拨中心建立后，其物流模式为：所有工厂(包括国外三星工厂和OEM工厂)的货物首先运送到分拨中心，再由分拨中心根据订单进行全球配送。具体模式如图1。
项目管理过程中，涉及三星项目整个上下游的供应链管理，因此该项目将把涉及到的所有单位联合起来成立联合办公组，如：三星工厂管理团队，上下游供应商，国际、国内货代，国际、国内物流公司，以及报关公司、海关、商检、第三方理货公司等，让这些单位的信息系统进行对接。整个物流操作从三星接到来自全球各地的订单开始，通过一系列信息系统处理，如通过RFID、传感器、货物扫描、标签、称重后完成订单处理作业，并由系统出具箱单、发票等。整个项目管理过程真正实现了智慧物流管理，对物流网络内的物品、设施、设备、人员进行实时的管理和控制，实现运输可视化、仓储自动化、配送智能化以及装卸、搬运、包装和流通加工环节的自动化。
三星项目的特点是：时限要求很紧、安全要求很高，根据订单作业，客户遍布全球各地，实行无纸化报关、快速通关，以JIT的方式交货。通过供应链上下游协同管理、信息系统对接等软性管理技术，这个项目管理获得了不错的效果。例如：通过管理运送时间，改善了距离、频率、运输模式、空间利用率等;通过利用自动识别技术、减化审批流程等，压缩了订单处理时间;通过供应商管理库存(VMI)，实现了信息系统直接对接，快速获取客户需求计划，从而实现供应链交付柔性管理等。
再以电商巨头亚马逊的智慧物流管理为例，其从客户下订单开始，运用互联网、物联网、云计算、大数据分析处理等相关技术，通过信息系统对物流数据进行分析，实现客户订单的快速响应，保证物流配送的时效性。
四、智慧物流管理的实现路径
不管时代如何进步，物流的基本功能如运输、仓储等不会改变。物流组织过程的基本逻辑就是分与合、集与散，技术的引入、组织方式的进步，是为了更好地配合制造和销售，更好地提高效率，压缩整个物流过程的时间。所以，物流管理一定程度上还是要从科学管理开始，引入制造业长期积累起来的一些基本管理方法，如全面质量控制、精益物流管理、预防管理等。
在互联网时代，整个市场环境、消费需求和管理体系都发生了天翻地覆的变化，全世界尚无成熟的管理理论、管理思想和管理工具。在这种颠覆性的变革与创新环境下，应该尽快探索智慧物流管理方法，选择复合型的领导者，调用、储备和引进众多行业、不同专业、不同层次的互联网化“T”型人才，使企业物流管理运作完全智慧地融入企业经营之中，打破工序、流程界限，打造智慧企业;建立基础数据库，对数据采集、跟踪分析并建模，为智慧物流的关键应用打好基础;同时需要推进业务流程优化，运用现代信息技术和最新管理理论对原有业务流程进行优化和再造;需要实现车辆人员智能管理，最终实现物流全过程可视化管理;加强仓储管理，运用信息化管理手段，充分发挥数据的力量做好库存管理;智慧物流管理需制定预防管理应对机制，不仅要加强企业常态化管理，更应努力提高危机管理水平;如今还需在移动互联网技术应用管理上逐步实现平台化、网络化、智能化，以实现真正意义上与时俱进的智慧物流管理。
关键词：智慧物流；数据挖掘；差异化服务
中图分类号：F250 文献标识码：A
Abstract： This article collects the research trends of smart logistics and data mining， and provides the theoretical basis for further research. Based on big data research field of vision， it analyzes the reason of logistics' enterprises exploring opportunity form the data under the pressure of competitive situation and“internet+”opportunity. The article studies the differentiation service method of logistics' enterprises from the establishment of high quality data availability set taking the theme of logistics service as the center and the competitive elements of smart logistics differentiation service.
Key words： smart logistics； data mining； differentiation service
2009年以来，智慧物流理念的提出，给物流业向“智慧化”转型注入了一剂强心针。各种冠以智慧名目的软件和解决方案不胜其数，对于物流企业而言，在享受智慧物流理念的同时，又深深陷入技术应用和业务发展的困局，即采用智慧物流技术之后，业务增长有限。与此对应的是，企业数据量大幅递增，带来了企业IT架构的不稳定。“互联网+”、大数据也在深深地刺激着物流企业的经营神经，如何跟上时代潮流，借助先进理念对企业业务进行升级转型成为了一个迫切需要研究的命题。
1 相关文献研究
1.1 智慧物流及研究动向
从现有文献来看，国内智慧物流理念从提出到引发激烈研讨，经历了以下几个阶段。2009年以前，相关文献使用物流智慧，或者将物流表述为一种智慧，对其展开了相应的研讨。宋则（2007）认为现代物流是一种人类协同合作“本能的智慧”[1]。2009～2013年，该阶段研究强调信息技术在物流行业的推广应用，将智慧物流作为物流信息化发展的较高阶段展开论述。王继祥（2010）指出物联网发展必将推动智慧物流的变革[2]。2014年之后，学者们结合智慧的内涵和外延，从管理角度对智慧物流进行了更加深入的研究。王之泰（2014）将智慧物流定义为是将互联网与新一代信息技术和现代管理应用于物流业，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、信息化、网络化的创新形态[3]。
以“smart logistics”和“wisdom logistics”为关键词，检索google学术、Emerald数据库可以发现，2006年以前，国外学者往往以物流某环节的智慧（smart）为关键词展开论述，在研究时遵循着IT技术、RFID、系统软件开发的技术路线，同时沿着供应链管理的视角对物流相关环节进行研究。Peter Vervest， Eric van Heck， Kenneth Preiss， Louis-Francois Pau（2005）[4]认为智慧商业网络的实施需要对物流进行更加全面的改造，从而使业务流程更加模块化和动态化，以获得更为灵活的采购性能和资产效率。2006～2009年，国外学者围绕着物流具体功能环节，结合RFID、智能电话等信息技术的应用，进行了相应的研究。Veloso M， Bentos C， Pereira F C（2009）[5]等结合智慧运输系统，研究了感知技术和感知网络对物流的影响，并且论证了使用相关技术应用会对环境带来积极的变化等。2010年以来，国外学者逐渐将研究视野转向了行业应用、网络构建、大数据、信息管理体系、互联网融合、大数据等层面，逐步从原来的微观层面走向了中观，乃至宏观领域。Gubbi J， Buyya R， Marusic S等人（2013）[6]指出智能交通和智慧物流应该分别隔离成一个单独的领域，原因在于数据共享和IOT支柱环节实施的性质需要。
综合上述国内外参考文献可以看出，国内外学者的研究路线基本遵循着语义联想―技术应用―管理拓展的思路，从智慧源头开始，到相关技术应用于物流环节，再围绕RFID典型技术与物流的关系，然后再到产业融合等这样一个研究链条。略微有些差异的地方在于，国内学者对于互联网+、大数据和物流的研究兴趣要高于国外学者。
1.2 数据挖掘及研究动向
数据挖掘，又称数据库中的知识发现，是从大量的、不完整的、有噪声的、模糊的、随机的大型数据中提取隐含其中的、人们事先未知的、具有潜在价值的信息和知识的过程。按照数据结构进行组织、存储和管理数据的数据库技术，在过去60多年来产生了巨大的科技影响，与各行各业进行了有效的融合。泛在知识环境理念提出之前，数据挖掘的研究大多停留在基于结构化数据完成相关知识的描述和预测研究上。马志锋，刑汉承，郑晓妹（2001）基于Rough集的时间序列数据的挖掘策略，讨论了时间序列数据中的时序与非时序信息的获取问题[7]。Agrawal R（1993）等人提出了增量式更新算法[8]，Cheung DW（1995）等人提出了并行发现算法[9]。在数据挖掘方法层面，进行了关联规则挖掘、多层次数据汇总归纳、决策树、神经网络、可视化技术等模式、算法的研究。郑建国，刘芳，焦李成（2002）在分析人工神经网络基础上，将子波与已有的神经网络模型结合，提出了基于自适应子波神经网络的数据挖掘方法[10]。Furuta K（1990）提出了剪辑近邻法[11]。
伴随着大规模数据的增长，人类社会已经进入大数据时代，与传统的数据集合相比，大数据通常包含大量的非结构化数据，且大数据需要更多的实时分析。2011年全球数据量为1.82ZB，据估计2020年全球大数据量将达到40ZB。现有数据库架构在ZB数据规模量级下呈现出一种无能为力的状态。围绕大数据带来的数据量级规模的变化，国内外专家学者对数据挖掘的研究焦点出现两个支分支，其一是如何应对大数据挑战带来的数据类型多样，要求及时响应和数据的不确定层面。余伟等（2015）针对web中不同数据源之间数据不一致的问题，基Hadoop MapReduce架构提出了相应的自动发现算法[12]。Rakthanmanon T， Campana B， Mueen A， et al（2013）[13]提出了DTW（Dynamic Time Warping）法来研究大数据集下的时间序列数据挖掘算法，通过实证验证了可行性。其二，围绕数据量集增大，将数据之间的因果关系转向相关关系，进行相关业务模式、应用和策略等的洞察力研究。曾晖（2014）提出了构建大数据挖掘的管理层次和制度结构及相关解决方法，基于房地产工程项目进行了应用研究[14]。
综合上述文献可以看出，从技术路线上来看，数据挖掘围绕着数据规模量级的问题，遵循着解决数据本身的数据结构异同挖掘，再到解决数据挖掘的实时性技术路线。从商业应用来看，研究领域围绕数据规模问题，从原来的因果关系转向到相关关系，逐步将技术与行业应用进行融合的研究路线。
2 竞争态势和“互联网+”机遇倒逼物流企业从数据中探索机遇
智慧物流更强调物流供应链的匹配效率，进而实现供应链整体运作最优。匹配意味着双向配对，无论成员之间的物流服务水平高低与否，在时空效率的约束下，成员的物流服务能力信息必须充分展示在供应链合作伙伴之前，才能实现其与物流供应链的快速匹配。
对于物流企业而言，在一定的时空约束下，物流服务能力是其从事某种物流作业的内在能力表述。物流服务能力会随着业务的熟练程度增加而提升其水平，同样也会随着业务萎缩而固步自封，或者说降低其水平。
提供同质化服务的物流企业面临的竞争环境越来越恶劣，越来越多的物流企业希望摆脱这种尴尬局面。长尾理论告诉我们，这些以往忽视的长尾东西恰恰是我们后续进行差异化经营的变局法宝。企业必须充分重视数据挖掘的细分市场变量集，依靠这些充分挖掘出来的市场细分变量集，我们可以将市场进行无限细分，进而进行有效的目标市场定位，然后根据这些细分市场表现出来的特征，改善我们的物流服务能力，从而形成差异化服务。考虑到物流服务的时空限制，数据挖掘必须重视线上和线下的数据源。对于线下实体运作过程中产生的大量与业务相关联的数据，必须充分纳入NOSQL数据库中进行存储。对于线上数据信息，必须设定相关的情感主题，以充分挖掘物流服务过程中隐藏在不同数据结构类型中的特征信息，借助相关性的数据挖掘技术，对线上和线下两种数据进行细分市场变量集合挖掘，找出相关的细分市场变量结合，从而完成后续的细分市场细分工作。
“互联网+”时代激发越来越多的物流企业将经营目光转向互联网领域，目标是获取更多的经营机会。具体作业时，往往采用“人―机”交互模式进行网上交易信息的检索和分析，并未充分发挥智慧物流的优势，通过机器的自动学习方法来获取和挖掘交易信息。对于网络上的数据信息而言，分为Deep-web和surface-web两种模式，对应的数据结构也分为结构化数据、半结构化数据和非结构化数据形态。对于互联网而言，surface-web模式带来的数据呈现着爆炸性增长的状态，而这些数据背后隐藏的信息给相关经营者提供了大量的商机，只不过这些数据往往以文本、视频、图片等半结构化和非结构化的数据结构存在着。物流企业可以通过提炼自身物流服务能力作为KEY-VALUE，结合能够充分挖掘不同数据结构类型的智慧物流数据挖掘算法，在互联网上进行智慧性的数据挖掘，才能在有限的时间约束范围内，挖掘出匹配自身物流服务能力的物流业务集合。经营者所要做的是，根据自己的服务成本和盈利目标进行二次筛选，形成满足客户需求的信息，主动信息出击，快速完成与相应供应链的对接服务。
3 借用数据挖掘，谋求智慧物流差异化服务创新发展
3.1 以物流服务主题为中心，建立高质量的数据可用性集合
大数据时代的智慧物流运作更强调将数据作为企业的宝贵资源来看待，通过数据挖掘探索出适合自身良性发展的方法和路径，这就决定了数据可用性成为了智慧物流数据挖掘和物流服务有机互动的基础。
随着时间延续，智慧物流运作中的数据量级必然会大幅递增。Web空间和物理空间（如物联网）上的数据流，线下具体作业过程中的数据流等，呈现出不能完全满足数据可用性的特性。一旦数据可用性不足，则数据挖掘结果必然会弱化决策效果。
对于物流企业而言，考虑到目前大数据挖掘技术不成熟的现实约束，必须先将数据可用性这一基础工作落实，只有这样才能随着大数据挖掘技术的突破应用获得实时效益。数据确认工作十分困难，考虑到具体经营条件约束，物流企业可以采取如下路径来完善数据可用性工作。首先，分解数据可用性的五个性质，围绕服务能力，赋予不同的权重，设定相关的弱可用数据指标体系，收集整理弱可用数据集合。其次，以服务相关性为主题，将Web空间上的半结构化和非结构化数据作为收集、整理和存储的重心，为后续进行深入数据挖掘奠定基础。第三，将物理世界中的数据和服务作业现场的数据作为辅助支撑，按照数据可用性的完整指标，收集整理出高质量的数据可用性集合。此路径是一个循环往复的过程，会随着一项物流服务主题的结束，重新开始下一个循环。
3.2 利用数据挖掘，探寻智慧物流差异化竞争要素―细分市场
物流企业的经营思路着重点在于：首先要解决业务有无的问题，其次是开拓对自身有利的业务。对于技术应用而言，同样遵循这样一个规则，那就是无论技术先进与否，如果不能解决上述两个问题，企业也会弃之不用，遵循业务发展路径探索智慧物流数据挖掘和物流服务能力的协同路径会更具研究意义。
“互联网+”时代给物流企业带来了大量的业务机会，物流企业需要借助数据挖掘技术，突破时空限制，充分挖掘不同异构网络平台提供的各种各样的商机，寻求适合自己链入的供应链，完成业务增长任务，这是一种被动性的发展模式。
在被动性发展模式下，如何借助智慧物流数据挖掘，在时间变量约束下，快速找到适合自身物流服务能力的业务显得尤为重要。在进行智慧物流数据挖掘时，需要借助大数据已有的Hadoop MapReduce架构，完成智慧物流数据挖掘的快捷性布局；其次，以业务相关性为原则，基于Item-Based数据挖掘技术完善算法。即将现有物流服务能力进行提炼，转化成User特征值，将原有服务成功的物流业务和网上发现的离散物流业务转换成ITEM数据集，提炼关键词。第三，推测和演化ITEM和ITEM的相似度，构建USER-ITEM矩阵完成后续的智慧物流数据挖掘。在进行数据挖掘和物流服务能力匹配的过程中，不断训练和演化算法，以发掘商机为达成目标，可以有效地协助物流企业解决从互联网上发掘业务有无的问题，尽管这种路径有一定的意义，但是并不能改善物流企业需要谋求的差异化竞争态势。
其次，物流企业必须坚持主动性的发展模式，即挖掘出满意的细分市场之后，必须根据细分市场的需求特征来重构自身的物流服务能力，使供给与需求达到契合，不断地实践和磨练自己的物流服务能力，在细分市场形成竞争优势，从而形成差异性竞争优势。
构建足够大细分市场的前提条件在于能够获取独立于竞争对手所知晓的市场细分变量，这些市场细分变量的特征值往往隐藏在不同异构网络平台上的非结构化数据中，充分挖掘细分变量数据成为主动发展模式需要破解的难题。在此路径下，需要采用CONTENT-BASED和ITEM-BASED数据挖掘相结合的方法进行。首先，根据CONTENT-BASED数据挖掘算法，加入业务情感特征向量集，重构CONTENT-BASED的智慧物流数据挖掘算法，对互联网上的业务进行挖掘，找出业务集（无论是否被竞争对手完成）。其次，结合ITEM-BASED算法，对物流服务能力进行重构，依据时间快捷性和相关性原则，探寻适合的业务集。第三，设定时间段，对服务过的业务结合线下数据进行细分市场变量的可用性数据集进行推敲，将其从弱可用性转化为高质量的可用性数据集。第四，采用智慧物流提供的可视化技术对市场进行细分，探寻出满意的细分市场，根据细分市场呈现的需求特征重构自身物流服务能力，进而进入主动发展模式。
对于市场而言，并不是一成不变的，互联网时代随着信息日益公开透明，市场的变化速率将会比以往更迅速。对于积极进取的物流企业而言，需要不断地跟踪和监控已有市场，积极开拓细分市场，从而形成差异化竞争优势。
4 总 结
大数据时代已经悄然来临，数据将成为企业发展中重要的资源，充分借助互联网和大数据的技术优势，不断探寻新的商业模式，可以帮助企业尽快摆脱恶性竞争，形成差异化竞争优势。本文在收集整理智慧物流和数据挖掘相关文献的基础上，研究了竞争态势和“互联网+”机遇倒逼物流企业从数据中探索机遇的成因。接下来，论文从基于物流服务主题为中心，建立数据可用性集合，再到利用数据挖掘探寻智慧物流差异化竞争要素―细分市场方面进行了研究，并提出了部分方法。
参考文献：
[1] 宋则. “物流”其实是一种智慧[N]. 现代物流报，2007
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[2] 王继祥. 物联网发展推动中国智慧物流变革[J]. 物流技术与应用，2010（6）：80-83.
[3] 王之泰. 城镇化需要“智慧物流”[J]. 中国流通经济，2014，28（3）：4-8.
[4] Peter Vervest， Eric van Heck， Kenneth Preiss. Louis-Francois Pau： Smart Business Networks[M]. Springer， 2005.
[5] Veloso M， Bentos C， Pereira F C. Multi-Sensor Data Fusion on Intelligent Transport Systems[D]. University of Coimbra， 2009.
[6] Gubbi J， Buyya R， Marusic S， et al. Internet of Things（IoT）： A vision， architectural elements， and future directions[J]. Future Generation Computer Systems， 2013，29（7）：1645-1660.
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[11] Furuta K. Sliding mode control of a discrete systems[J]. Syst Contr Lett， 1990，14（2）：145-151.
[12] 余伟，李石君，杨莎，等. Web大数据环境下的不一致跨源数据发现[J]. 计算机研究与发展，2015，52（2）：295-306.
1物流金融课程的特点
随着物流金融业务的发展，物流管理专业人才培养的课程体系中必须包含物流金融课程。物流金融课程涵盖的知识点多、知识面广，由多门学科交叉而成，是一门综合性课程。首先，物流金融将物流、金融两个服务内容进行有机结合的同时，也是将商流、物流、资金流、信息流有效地结合在一起。这种新型业务的操作在学科上需要物流与金融两个学科的互相融合，既要熟知物流理论和具体操作流程，又必须掌握金融方面的融资理论与流程步骤。其次，在信息化时代，科学技术的迅猛发展不断促进服务的发展，智慧物流将成为物流业的发展方向。物流金融业务依附于物流企业的发展，而智慧物流的应用将利于该业务的发展并降低其风险，这就需要学生在掌握基本理论基础上，更加注重新技术对物流金融业务带来的改变，课程方面需与信息学科交叉。第三，物流金融业务涉及银行、物流企业、融资企业等各方利益，各方之间会签订俩俩合作协议，以明确各自职责，实现风险划分、权责统一，在该业务的运作过程中，物流企业在其中发挥了第三方中介的作用，承担着对货物实施监管，核实货物真假、出入库记录、安全保证等责任。这就决定了物流金融课程具有与法律、保险等学科交叉的特点。最后，在国民对环境保护意识逐渐加强的氛围下，具有外部负效应的物流也越来越重视绿色环节，注重可持续发展，以此催生了绿色物流金融业务，这就要求教师紧跟社会发展需求，更新优化课程体系及其教学内容。
2物流金融课程建设过程
2．1课程建设任务和目标课程从物流金融定义、特点及核心问题入手，详细介绍不同的物流金融模式下的涉及方及其流程，引入信息化的概念、可持续发展意义等交叉学科知识，介绍物流金融方案的制定与组织实施，物流金融风险控制，并用典型的物流金融案例，让学生探讨基于交叉学科的物流金融业务在企业的作用、流程过程、风险控制等内容，培养学生基础业务操作能力和初步的管理能力。课程目标如下:
2．1．1知识教学目标物流金融人才，一方面要具备现代物流管理的基本职业知识结构，掌握现代物流管理的基本的分析方法，操作与管理现代物流管理即运输、仓储、配送、商品分拣等环节的信息系统，具备供应链管理等所必需的基本理论和业务知识，另一方面，还需具备物流金融学所涉及的多门学科的综合知识，如金融学、国际金融学、国际贸易、物联网、信息管理等基础理论。知识教学的目标有:①理解物流金融业务在国民经济发展中的地位，熟悉物流金融的基本模式，掌握物流金融的概念及涉及方;②熟悉物流金融参与主体的作用及其相应的操作流程;③熟悉以物流企业监管为核心的融资过程;④了解智慧物流、绿色物流等相关知识，理解信息技术、可持续发展在物流金融管理中的重要性;⑤了解风险控制、信息化在物流金融业务流程中的作用。
2．1．2能力培养目标物流金融人才，除了具备基本的全局控制能力、沟通能力以外，同时还须具备专业化的物流金融业务操作能力，如具有较强的组织管理能力，会分析、初步设计、实施物流金融理财方案，具有物流金融信息处理与系统操作优化的能力，具有资源优化配置、供应链金融整合优化的能力等。能力培养的目标有:①掌握信息化下物流金融的作业流程，具备融资对象评价、监管合同和仓单质押监管服务制订的能力。②能设计、组织实施和优化物流金融作业任务。③掌握利用物流信息技术，实现物流、信息流和资金流综合管理创新。
2．2课程建设内容物流金融是物流服务和金融服务相结合的产物，其主要服务内容包括:物流、融资、评估、监管、资产处理、金融咨询等。如前所述，它是一门学科交叉性很强的课程，其内容涵盖了物流、信息、贸易、金融、保险、法律、环境等学科知识。所以物流金融课程的前期课程一般需要包括基础课和专业课两部分，前者有金融学、国际贸易、经济法、保险学等，后者包含物流学概论、供应链管理、仓储管理、采购管理、物流运输管理、物流成本管理、物流保险等。基于学科交叉的物流金融课程，在教学内容的组织方面包括以下方面:
2．2．1物流金融服务概述包括物流金融概念的界定，主要从其内涵、外延、特征及其功能方面阐述，信息技术在物流金融中的应用，绿色物流在物流金融中的意义，物流金融的创新与趋势几个部分。教学要求:深刻理解物流金融在经济领域中的地位，掌握物流金融的概念、流程、参与主体及各环节的要点，了解物流信息化、绿色物流及其发展对物流金融的促进和提高的重要作用，了解物流金融的新趋向。
2．2．2物流金融运作模式总体来讲，含物流结算模式和物流融资模式两大类，前者比如有代收货款业务、垫付货款业务与承兑汇票业务等，后者有融通仓、海陆仓与物流授信等。在模式运作的流程中，结合信息化、绿色物流的作用，深入了解物流金融架构，如RFID、物联网、物流信息技术对物流金融业务流程和管理系统构架的影响。
2．2．3物流金融风险与监管物流金融行业风险种类各异，主要来源于质押物风险、物流企业风险、商业银行风险和融资企业信用风险等，利用案例分析探讨物流金融风险的识别、预警、处理与管理效果评估。了解如何利用信息化技术，降低不同环节的风险，掌握通过在仓储、安全监督、运输等节点实施智慧物流，来降低物流金融风险。
2．2．4物流银行与物流保险物流银行是物流金融的一种重要模式和发展方向，国外物流银行发展得较为成熟，所以一方面介绍国外物流银行的运作模式和经验启示，另一方面分析国内物流银行实践现状和未来发展方向，在此基础上探讨物流金融业务的增值模式，掌握如何利用信息化，通过服务创新、提供增值服务，强化供应链上合作伙伴的关系。基于物流金融视角，探讨物流保险在物流金融业务中的地位及其对物流金融业务发展的影响作用。
2．2．5应用案例利用物流金融业务开展以来发生的实际案例，了解业务流程、风险控制的重要性、业务的发展方向，并熟悉中外运、中储物流等物流金融方案，及信息化背景下物流金融的解决方案。
3结论
在现在社会，需要使用发言稿的场合越来越多， 发言稿是作为在特定的情境中供口语表达使用的文稿。相信许多人会觉得发言稿很难写吧，以下是小编为大家收集的公司庆典嘉宾发言稿范文材料，希望能够帮助到大家。
公司庆典嘉宾发言稿范文材料一
尊敬的各位领导、嘉宾朋友们：
大家上午好！
贵宾临，开门红，事业隆！怀着激动的心情，我们欢聚一堂，在此隆重举行xx机械设备有限公司九江分公司开业庆典！
值此盛会之际，我谨代表公司全体员工向百忙之中抽出时间出席开业庆典的各位领导和嘉宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢！
今天，在胆识与智慧的探索路上，本公司将倚靠奇瑞重工股份有限公司的技术起航，以“科技改变世界”为理念，以“绿色、重型、专业、高效”为企业内涵，打造挖掘机等机械设备的专业品牌。
在团队建设上，我将带领全体员工积极进取，开拓创新，以诚信务实的品质，贴心的售后服务，不断追求卓越的精神搏击市场，帮助客户朋友创造财富，挖掘孕育幸福生活的宝藏！
各位领导、嘉宾朋友们，今天是xx九江分公司的大喜日子，是公司创业万里的第一步，有了领导关怀与指导我们信心百倍，有了朋友的信任与支持我们意气风发！让我们共同预祝：xx机械设备有限公司九江分公司能用成功谱写辉煌，用勤奋描绘灿烂的创业篇章！
最后，预祝开业大吉、庆典圆满成功！
祝各位领导、嘉宾朋友们：身体健康，阖家幸福，事业蒸蒸日上！！
公司庆典嘉宾发言稿范文材料二
尊敬的各位来宾:
大家好！
今天，我们在水泉隆重集会，共庆?宏达商贸“举行开业典礼。**宏达商贸的开业，标志着首家标准化的大型太阳能销售中心、正式入驻我乡。这是我镇努力扩大招商引资、全面推进商贸流通现代化的又一喜事。这必将进一步加快以“聚集人气、营造商机”为主题的“谷西南商贸中心”的打造步伐。在此，我代表**乡委、乡人大、乡政府对**宏达商贸**太阳能销售中心的开业表示热烈的祝贺！向参加今天开业庆典的各位领导、各位来宾、各位朋友表示诚挚的欢迎！
**商贸公司**分店是由**商贸公司投资100多万打造的大型现代化综合超市，营业面积近2000平方米，是我镇目前规模的综合商场。该超市地处**镇中心地段，交通便捷、人气旺盛、商气浓厚；商场配套设施完善，装璜精美，格调高雅，布局合理。**商贸公司**分店的开业，标志着我镇商贸流通业的经营档次和经营规模跃上了一个新台阶。同时**商贸公司**分店的建成，还扩大就业，已安排了农村劳力和下岗职工达50余名。
**商贸公司看好我镇、投资我镇，这是我们的荣幸。为谋求我镇经济的跨越式发展，镇委、镇政府历来重视招商引资工作，把招商引资作为经济发展的重头戏来抓，制定了招商引资的若干优惠政策。“你发财、我发展”是我们的理念，“使外来投资者发财”是我们义不容辞的责任。近年来，我们一直致力于优化经济环境，致力于为外来投资者营造一个清正廉明的政治环...
值此xxxx物流新址隆重开业之际，我谨代表xx物流和我本人，向今天到场的领导、来宾和所有的朋友们表示衷心的感谢和热烈的欢迎！xxxx物流自成立以来，一直受到xx各界朋友的关爱和支持，在这里，我们特别要感谢新区管委会领导的悉心指导和政策扶持。正是有了社会各界的鼎力相助和全心扶持，xx物流才从无到有，不断发展壮大，并取得了不错的业绩。在这里，我先代表xx物流全体同仁向所有关心和支持我们的朋友表示最诚挚的谢意！我们xx物流，是蓬勃发展的物流企业，是富有生命力的企业。
一直以来，我们以“自我积累、自我发展、开拓进取”为xx发展的主要模式，以沧州专线为主要经营项目的专业化公司为发展目标，孜孜不倦，奋力拼搏。新址的建立，是我们xx物流投资兴建的又一网点，也是我们xx人智慧和汗水的结晶。它是按照现型发展要求建设的，集收货、开单、自装车、分流、自发货为一体的商铺型网点。它的落成和开业，是我们xx物流发展壮大的一大里程碑，也是我们为答谢广大客户而献上的一份珍贵的礼物。我们力图将其建设成为广利园区有实力、有口碑的对外型沧州专线窗口，实现xx的顺利经营和兴旺发展，为广利园区的繁荣昌盛而全力以赴，竭尽所能的贡献出自己的力量！
作为xx物流的总经理，我很高兴的看到新址能够顺利建成并且隆重开业！在此，我特别要感谢xx物流的全体员工，是你们的坚定信念和艰辛努力才有了今天的新址。谢谢你们！
我真诚的希望，在新的纪元里，社会各界的朋友们，特别是广利园区的各位领导以及今天到场的各位嘉宾，能一如既往的关心和支持xx物流，扶持和帮助xx物流不断发展和成长。同时，也诚挚的渴望，各位业界同仁能够和xx物流互相交流、提携发展，联手共创广利园区辉煌的未来！
公司庆典嘉宾发言稿范文材料三
尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位朋友：
大家早上好！
今天是保定市嘉信保险有限公司开业庆典，出席今天庆典的有保定市各家保险公司的老总们，有保定市保险行业协会的领导，有工商、税务等政府有关部门的领导，有长期以来对我司的筹备和发展给予大力帮助和支持的社会各界朋友，有保定电视台、保定日报、保定晚报等新闻媒体的朋友们，首先我代表嘉信保险公司向各位领导和各位朋友的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢！
嘉信保险公司由中国保险监督管理委员会于20xx年8月18日批准开业，由保定市工商局于20xx年9月8日进行注册登记，成为保定市第一家专业保险机构，其业务经营区域为河北省行政辖区。嘉信保险公司将接受河北省辖区内尤其是保定辖区内各家保险公司的委托，销售保险公司的保险产品，收取保险费，相关业务的损失勘查和理赔。嘉信保险公司将以一流的管理、一流的服务、一流的品牌、一流的信誉服务于各家保险公司，服务于河北尤其是保定的广大客户，为发展保定的保险事业作出自己的贡献，让每一个家庭、每一个企业、每一个社会组织在保险的充分保障下安定地生活、稳健地发展。
嘉信保险公司作为保定市第一家专业保险公司，其生存和发展离不开各家保险公司的扶持，离不开政府各部门的帮助，更离不开社会各界朋友的支持，希望在座的各位领导及各位朋友在以后的日子能更加关注我们，更加支持我们，你们的每一分支持都将激励我们更加努力地工作，努力打造保定保险业的专业服务品牌，为各家保险公司服好务，为广大客户服好务，真正成为沟通保险公司与客户的桥梁，让保险公司的产品通过我们的服务惠及广大客户，让保险公司的服务通过我们的传递得到充实和延伸，在此我代表嘉信保险公司的全体员工对给予我们支持和帮助的各位领导及各位朋友再次表示衷心的感谢！
最后，祝各位领导及各位朋友身体健康，工作顺利，家庭幸福，万事如意！
关键词：服务企业；长效机制；“智慧服务”
中图分类号：F127 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2013）03-0163-02
一、 构建“智慧服务”体系的基本内涵和现实意义
1.江东区“智慧服务”体系是宁波智慧城市创建的有机组成部分。智慧城市是以互联网、物联网、电信网、广电网、无线宽带网等网络组合为基础，以智慧技术高度集成、智慧产业高端发展、智慧服务高效便民为主要特征的城市发展新模式。江东区“智慧服务”体系，是以先进的信息网络基础设施为支撑，以信息资源与技术的研发和利用为手段，整合利用江东区各级各类服务力量，为企业生产、经营和管理提供网络化、信息化、智慧化服务。可见，在宁波实施加快创建智慧城市的发展战略中，江东区“智慧服务”体系的构建不仅是智慧宁波建设的重要组成部分，更有可能形成智慧宁波建设的亮点和特色，对宁波智慧城市创建起到支撑和带动作用。
2.构建“智慧服务”体系是江东区服务企业长效机制建设的迫切需要。江东区自2003年以来已连续八年集中开展服务企业系列活动，帮助解决了一批困扰企业发展的热点难点问题，但因为“活动模式”毕竟是一种短期行为，其参与者往往只注重短期目标，而忽视企业的长期诉求。面对日益严峻的宏观经济环境和江东区作为“资源小区”的种种不利因素，服务企业的“活动模式”已经难以适应企业发展的客观需求。只有通过构建“智慧服务”体系，将服务企业工作从短期的“活动模式”转入制度化的“长效模式”，变零散服务为系统服务，变单一服务为全面服务，变被动服务为主动服务，才能避免“活动结束、服务停止”的局面。
3.构建“智慧服务”体系是服务型政府建设的必然要求。在“十二五”规划的开局之年，建设服务型政府的重要课题之一是如何提高政府的服务效益和服务水平，如企业反映与政府间缺乏直接有效的沟通渠道，并希望政府在企业转型升级战略上给予指导。而经过多年的服务企业活动，在政府部门中已经出现不同程度的服务疲劳，如何转变工作作风，增强政府部门的积极性和责任感成为当前工作的重中之重。在当前宁波全市上下认真开展“三思三创”活动的背景下，江东区要有所作为，为企业办好事、办实事，服务企业工作就必须建立强健的组织协调机制。“智慧服务”体系建设就是要通过信息技术的手段建立一个服务企业主导部门和一系列支持系统，主导部门要充分发挥主导与协调作用，整合和集中“智慧服务”各参与主体的力量，努力形成“问题收集—问题流转解决—监督考核”的高效工作系统。
二、江东区构建“智慧服务”体系的现状分析
1.宁波市加快创建智慧城市的战略举措为江东区构建“智慧服务”体系提供了理论和实践的双重支撑。宁波市提出智慧城市是信息化向更高阶段发展的表现，主要体现在“六个能力”上，即“具有更全面灵活的物与物、物与人、人与人的互联互通和相互感知能力，更高效安全的信息处理和信息资源整合能力，更科学的监测、预警、分析、预测和决策能力，更高水平的远距离控制执行和智能化执行能力，更协调的跨部门、多层级、异地点合作能力，以及更强的创新发展能力”，这为江东区构建“智慧服务”体系提供了坚实的理论支撑。
2.宁波市8718企业公共服务平台江东子平台的建设为构建“智慧服务”体系提供了强大的技术支持。宁波市8718企业公共服务平台是在2007年全市开展“创建服务型机关、促进企业发展“活动背景下创办的以现代通讯技术和互联网技术为基础，以强大的数据库为支撑，以政府职能部门为联盟，采用多种受理方式，方便、快捷、互动、廉价的为广大中小企业提供全方位、多层次、一站式服务的公益性平台。建成至今，已注册规模以上企业4 200家（约占全市规上企业1.2万家的35%），完成企业咨询答疑5.8万次，企业政策库实现自助查询21万次，短信发送32万条，完成11个县（市）区子平台（包括江东）建设，成为全市服务企业的网络工作平台与技术支撑平台，并多次受到国家工信部、省经信委、市委市政府的表扬与肯定。江东区构建“智慧服务”体系的核心任务就是依托宁波市8718平台强大的数据库功能和技术开发功能打造契合江东企业需求、服务江东企业发展的企业公共服务平台。
3.江东区开展多年的服务企业系列活动为构建“智慧服务”体系奠定了良好的工作基础。自2003年开始，江东区连续八年开展全区性的服务企业大型活动，据不完全统计，活动惠及企业5 000家次，排摸各类问题近千条，问题解决率达到80%以上，活动取得了良好的效果，更为重要的是活动中的许多有益尝试和实践经验为构建“智慧服务”体系奠定了坚实的现实基础。
三、江东区构建“智慧服务”体系的实践初探
（一）构建“智慧服务”体系的总体思路
围绕科学发展主题和加快发展方式转变主线，以提高服务企业质量和效益为目标，以推进“智网、智库、智控”三大工程建设为抓手，着力提升六种“智慧服务”能力，即政企之间的信息互通能力，服企信息和资源的高效整合能力，企业问题的监测、预警、分析、预测和决策能力，企业难题的远程处理和反馈能力，服企部门的协调配合能力，以及服企机制的创新发展能力。
（二）构建“智慧服务”体系的路径选择
1.加快推进“智网”工程。“智网”是由热线和网络等信息基础设施为支撑，充分运用现代通讯技术和互联网技术搭建的政企沟通网络和企业公共服务平台。一是开通服企热线——0574-87150000（谐音：帮企业我灵，灵灵灵）。江东企业可以通过拨打热线将企业问题和需求直接反映到企业公共服务平台，平台提供24小时热线值守服务，并由专职客服负责接听、解答和记录企业问题，保证政企沟通“零距离”。二是开通87150000短信群发系统。将全区骨干企业和行业重点企业负责人和企业联络员手机号码纳入服务网络，及时发送各级各部门政策信息、会议通知、经济动态等，实现服企信息与企业主体“无缝对接”。三是开发服企网站——江东区8715000企业公共服务平台。网站采用专属配套域名，实现热线、网站统一号码，统一Logo，便于在企业中推广宣传江东服企品牌。网站设置公共信息系统、政策库系统和企业数据网上直报系统，将企业与政府间各项常规工作纳入公共服务平台，使平台承担起全区服务企业的电子政务功能。四是建立区、街道、企业三级信息化服务网络。设立“江东区重点企业网上服务大厅”和7个“街道网上服务大厅”，由重点企业政务联系人和各涉企部门和街道联络员常驻服务大厅，利用其无门槛、多边性、广播式、留痕性的特点，为所有在线访客咨询交流提供开放式即时互动平台。五是建立企业问题网上动态监测系统。利用软件开发技术自动搜索企业在互联网上反映的热点难点问题，发现问题及时处理，变被动服务为主动服务。
两年前，《数字化生存》的作者——尼葛洛庞帝在2010年8月7日世界经济合作与发展论坛 （Techonomy Conference）上语出惊人：纸质书将于5年内消亡。此后，电子书包便大行其道，风靡我国基础教育，大有取代传统书包之势。
但是，在电子书包实验与推广的过程中，存在着理论与实践相悖的情况。一方面，教育技术专家、教育信息化产品生产厂商、国内教育信息化先行地区与学校认为，电子书包是大势所趋，必将取代传统书包。另一方面，在实践中又面临不少棘手的问题，影响着电子书包的实验与推广。
我们不妨把对电子书包的理解梳理如下：
1. 轻便型电子终端产品
大多数教育信息技术产品的生产商认为，平板电脑、电子书阅读器、智能手机等都能作为电子书包。由于新闻出版总署表态“将大力扶植‘电子书包’项目”，汉王、方正等数十家企业先后推出“电子书包”产品，定位为继早教机、电子辞典、点读机、学习机之后的第五代学生教辅产品。联想、三星、索尼、松下、惠普、英特尔、微软等IT巨头更不甘示弱，也纷纷推出自己的电子书包计划。实际上，这类电子书包无非是装有学习内容的电子终端。之所以五花八门，除了缺乏统一的行业标准之外，主要原因不外乎是追逐商业目的的“炒概念”。
2. 电子书包是移动终端+教育内容+服务平台的统一体
祝智庭、郁晓华认为，“移动终端+教育内容+服务平台”是电子书包的三个核心要素，相对于第一个“硬”的要素，两个“软”的要素在今后电子书包的发展中将越来越占据核心和主导地位，在“硬”的基础上如何架构“软”的支持和应用将成为决定电子书包成败的关键。这个表述成为了目前国内电子书包的权威表述。
3. 电子书包是数字化学与教的系统平台
南京市教育装备与勤工俭学办公室后有为认为，电子书包是一个以学生为主体、个人电子终端和网络学习资源为载体的，贯穿于预习、上课、作业、辅导、评测等学习各个环节，覆盖课前、课中、课后学习环境的数字化学与教的系统平台。这个观点围绕电子书包开展的教育信息化应用创新，已经大大拓展了“书包”的内涵。电子书包的概念已经容纳不下“云计算”背景下新型学习方式的内涵和特征，进而用系统平台来取代“电子书包”的表述，并且开始把主体引入信息技术学习环境，把电子终端、学习资源整合在学与教的系统平台中，是“移动终端+教育内容+服务平台”的统一体在实践中的另一种表达方式。
4. 我国台湾地区的理解
我国台湾地区认为，电子书包（E-Schoolbag，E-Bag，Netbag ）是一种个人可随身携带，具有电脑的运算、储存和传送数字化资料、无线通讯等功能，并支持使用者在不同场地进行各种有效学习方式的工具。这个定义包括移动终端、数字化学习资源和支持泛在学习的宗旨，把电子书包视为适应网络时代学习环境特点、替代传统学习方式的工具，并且把传统的学习方式扩展到可以随时随地开展的“泛在学习”方式。
分析上述观点，我们不仅可以发现，电子书包实验与推广的过程中存在着理论与实践相悖的现象，而且可以发现电子书包发展的走向。
造成理论与实践相悖的原因如下：
1. 谁来买单
移动终端、学习资源和平台服务，都需要企业参与。但是，中小学教育是免费的义务教育，教材由政府买单。如果采用电子书包，理想的终端是平板电脑，三四千元一台的终端设备由谁买单？终端里的资源由谁买单？由终端连接的网络服务由谁提供和买单？
现在，实验学校使用的电子书包都是由政府付费的，如果所有的中小学生都用上政府提供的电子书包，对各地财政来说无疑是一个庞大的负担。如果由学生家长负担，恐怕很多农村、山区和边远地区的学生家长都难以承受，极有可能产生数字化环境下新的教育不均衡发生。
2. 电子书包里面放什么
电子书包首要的、核心的功能无疑是围绕电子教材开展学习活动。因此，电子书包里必须能够呈现电子教材是无法回避的事实，如果无法呈现电子教材，任何终端都不能称其为电子书包。
但是，由此带来的数字出版业与传统出版业之间的利益调整不可避免。虽然有关人士认为，只要拥有教材内容，电子书包在全国的普及也就需要一年的时间，而且调查显示，有70%的家长和学校表示可以接受拥有教材内容的电子书包取代传统纸质课本。虽然“人教网”总经理已经表示：“人教社面市的所有教材形式都是数字化的”，并且“人教网”已经从事网络出版业务、开发数字产品，所开发的基础教育新课标教材在全国具有极高的影响力和市场占有率。但是，电子书包的推进仍然不容乐观。原因在于，一旦教材实现数字化，传统出版业将面临绝境。目前，国内至少有70%的出版社是靠教材、教辅资源生存，而且有的企业就是以教材发行为生。如果政府要求出版社必须提供电子版教材，那么传统出版业将面临“死亡”的威胁，依靠发行教材生存的商家也将因为失去传统物流的必要性而丧失其生存的理由。因此，数字出版业与传统出版业之间的博弈已经超出教育部门能够协调的范畴，这些超越教育的利益调整需要时间，它们能否依据市场规则实现网络时代的利益调整，将影响电子书包能否取代传统书包。
此外，教辅资料、数字学具等其他教学资源的出版、预装等，同样面临数字出版业、校本开发与传统出版业的博弈，这些超越教育的利益调整也需要时间，也会影响电子书包的发展进程。
3. 谁来实现教育服务的开发
电子书包不仅包含数字化教辅书和数字化学习工具，还将在此基础上向学习管理数字化领域延伸扩展，实现公共服务平台与电子书包之间的关联，即包括学生使用电子书包从事学习行为管理和绩效管理，教师使用电子书包从事教学组织、管理、指导、评价与学生学习的关联。如果不能实现这种关联，电子书包的功能将大打折扣。然而，公共服务平台是一个极其复杂的系统工程，单独的学校、教育主管部门和企业都无力承担这项工程，必须由教育主管部门、学校、学生及其家长以及企业和社会相关方面通力协作才能完成。目前，在公共服务平台协作方面还处在探索的阶段，没有成功的案例可以借鉴，这种探索的进程会直接影响电子书包推广的层次和水平。
由于上述原因造成电子书包理论与实践相悖的事实，制约电子书包在基础教育中普及与推广，有必要根据教育信息化发展的规律，升级对“书包”概念的理解，合理规避矛盾，使“书包”的概念与“三通两平台”建设（即宽带网络校校通、优质资源班班通、网络学习空间人人通，建设教育资源公共服务平台和教育管理公共服务平台）关联起来，获得新的发展空间与途径。基于以上认识，笔者认为，在建设“三通两平台”的宏观规划和电子书包的微观实践基础上，依托“云计算”、物联网技术架构，完全可以把实体书包（包括传统书包和电子书包）升级为移动的、虚拟的、概念的书包——云书包。
电子书包向“云书包”升级
“云书包”的概念是计算机网络通讯技术发展到“云计算”时代和物联网时代的产物，最早由笔者在“2012长三角地区中小学电子书包创新教学应用研讨会”（2012年11月26日）上提出。其主要特点有两个：一是把书包的实体放到“云”上，更大程度地让学生的肩膀减负；二是把教育工作者的注意力集中到教学资源开发、教学工具选择、信息化学习环境的系统架构上来，办好教育工作者能够办好的事。
“云书包”在技术上是可行的。在“云计算”时代，用户可以使用终端享用云上提供的各种“云服务”，而不必知道享受的服务来自何方。前提是有网络、有终端。电子书包撇开其预置内容，其主要特性就是移动学习终端，无论你称它为电脑还是“书包”，都不会改变它的特性。
物联网是新一代计算机网络通信技术的重要组成部分，其英文名称是“The Internet of Things”，即物物相连的互联网。有两层意思：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。因此，物联网的定义是通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。智慧校园就是把物联网技术引入学校教育的产物。在智慧校园中，移动终端不仅能够实现课堂学习功能，而且可以通过身份认证，随时随地登录云端的公共服务平台、进入数字图书馆，以及进入数字实验室开展各项学习活动。
技术发展为教育创新提供了无限的可能性。为了适应“三通两平台”建设需要，拓展教育创新空间，促进信息化在教育领域的战略发展，减轻中小学生肩上过重的负担，我们丢掉实体书包，把“书包”架构在云上，使学生、教师、家长、管理者只要在有电脑、能上网的地方，就能拿出“云书包”里的资源开展学习，包括同伴互动、师生互动、与专家互动等内化学习资源的方式，激发主体智慧创新。这样，你不一定要背着实体“书包”到处跑，只要有终端，无论移动终端，还是在学校使用机房里的电脑，抑或在家里通过台式电脑、手提电脑、平板电脑、手机等上网，都能获得电子教材、辅助资料、学习工具等学习资源。尤其是在没有移动终端的地方，只要有台式电脑，能上网，一样可以享受“云服务”。在这样的前提下，终端不动但人可以动，只要有电脑，能上网，就能享受教育公共服务，可以不失为化解山区、牧区、经济欠发达地区学生享受教育公共服务的一种选择。这样的特性与功能，只有虚拟的、作为“云计算”组成部分的“云书包”能够实现。当然，“云书包”借助移动终端开展学习更为理想。
传统书包、电子书包和云书包比较如图1所示。
智慧校园与“云书包”促进主体智慧发展
“智慧校园”最早由我国浙江大学于2010年10月提出。浙江大学认为，未来的校园信息化应该具有无处不在的便捷的上网环境；拥有一个数据环境，这就是计算环境、存储环境；拥有一个系统（物联系统）接入——支持各种智能终端、设施、设备联网的环境。按照这样的设想，未来“智慧校园”必须拥有三个平台：一是网络基础设施；二是云计算平台；三是物联感知系统。涉及网络系统建设、云计算背景下的新型服务模式、基于物联网的楼宇能耗监控网络系统建设、平安校园网络管理系统建设、自助图书网络管理系统建设等。此后，“智慧校园”很快引起高校和有前瞻发展需求的中小学校的关注，渐渐成为热门项目。
当前“智慧校园”建设仍然处于探索阶段，主体在“智慧”中的作用还没有引起倡导者的足够重视，“智慧”尚停留在主体的“对象”的意义上，实质上是数字化校园在“云计算”和“物联网”概念下的延伸，缺乏信息化促进主体智慧发展的研究，存在着数字化校园新版的概念炒作嫌疑。而促进主体创新智慧发展正是“智慧校园”最重要的题中之义。
因此，把主体智慧化引入“智慧校园”领域，使“智慧校园”成为网络无所不在，工作（流程）智能主导，主体（包括教师和学生）智慧发展，实现智能化工作环境（客体）与人（主体）的智慧化发展的有效统一，从而提升“智慧校园”的内涵、质量和层次。
“智慧校园”的基本特征有三个，一是基础设施网络化，二是教育管理智能化，三是师生发展智慧化。基础设施网络化是“智慧校园”的前提；教育管理智能化是“智慧校园”的运作方式；师生发展智慧化是“智慧校园”的根本目的和归宿，这个根本目的和归宿，把客体智能化和主体智慧化融为一体，使“智慧校园”从本质上区别于以往的数字化校园。
“智慧校园”促进主体智慧发展离不开“云书包”。
“智慧校园”是数字化校园在“云计算”、“物联网”背景下的新发展。其主体智慧发展主要包括学生发展、教师发展和管理者发展三个方面。
学生主体智慧发展主要通过学习活动实现，包括自主学习、协作学习和研究性学习等。学习活动的内容及其相关资源，都可以通过“云书包”随时随地地获得，使学习具有了“泛在”的意义。
建构主义认为，儿童与环境的相互作用涉及两个基本过程：“同化”与“顺应”。同化是指个体把外界刺激所提供的信息整合到自己原有的认知结构内的过程，是认知结构数量的扩充。顺应是指个体的认知结构因外部刺激的影响而发生改变的过程，是认知结构性质的改变。在“智慧校园”架构下，学生可以通过“云书包”获得学习任务、内容和其他资源，自主完成知识的“同化”，并在与伙伴的交流中建构新的认知结构，完成知识的“顺应”，把知识传递的学习过程改造成为知识的处理和转换过程，使主体成为知识的主动探索者、主动发现者和对所学知识意义的主动建构者。
教师主体智慧发展主要通过课程开发、任务设计、学习指导与评价，以及网络工作坊研修等形式实现。在“云书包”中，教师可以根据课程标准自主开发微课程，加深对课程的理解，更好地设计学习任务，并且在必要时对学生的学习予以指导，以及通过课程评价检测课程开发与学习设计的效果。尤其是涉及“云书包”的课程开发、任务设计、学习指导与评价的网络工作坊研讨，成为教师分享信息、借鉴经验、碰撞思想、激发教育智慧创新，促进教师专业发展的好平台。
教育管理者主体智慧发展主要通过“云书包”架构、课程开发指导、教育教学研究指导、教学组织与学生活动组织等方式不断适应数字时代的教育教学，改进与创新数字时代的教育教学组织。
化发展的指导意见》和《中国智慧林业发展指导意见》，为中国林业信息化的发展指明了方向。乘着“智慧林业”建设的东风，浙江全体务林人积极运用新一代信息技术，努力构建管理高效、运行有序的信息服务平台，促进林业智能化管理和便捷化服务有机统一，以信息化手段为林业产业发展提供全方位服务。
“义乌购”开启永不落幕“森博会”
中国义乌国际森林产品博览会（以下简称森博会）创办于2008年，迄今已成功举办6届，被誉为“林业广交会”、“林业奥运会”。2013年11月，第六届森博会以“创新驱动，低碳引领”为主题，共有来自全球25个国家和地区的1313家企业参展，设国际标准展位3300个，展览总面积7万平方米。森博会4天累计实现总成交额46.5亿元。本届森博会的最大特点是利用“义乌购”打造“森博会精品馆”电子商务平台，引导参展企业利用电子商务平台进行企业和产品的展示与推广，将“智慧林业会展”打造成永不落幕的森博会。“义乌购”就是依托实体市场，服务实体市场，以诚信为根本，致力于打造一套可控、可信、可溯源的诚信交易保障体系的B2B电子商务平台。
“义乌购”自2012年上线以来，已完成了市场7万商铺的上网工程。在上线一周年之际，又推出了义乌本地跨境电子商务平台。义乌市场商户可以通过该平台的自动翻译工具，英文商品信息。而海外买家则可通过在“义乌购”上浏览义乌市场7万商铺的产品和图片，在线直接下单购买。“义乌购”跨境电子商务平台支持人民币、信用卡外币支付。为方便义乌市场经营户对接海外买家，还推出跨境业务联系人服务，以及多语言即时互译在线客服系统，帮助有志于开拓海外市场的经营户直面境外采购商，并对国际贸易中涉及到的报价、物流、海关等诸多环节提供专业咨询服务，从而实现经营户与境外采购商的一对一无障碍对接。为方便海外买家咨询，“义乌购”升级了96032呼叫中心系统，支持多语种服务（目前开通了中文、英语、阿拉伯语，接下来将开通更多语种）。
2013年义乌国际森林产品博览会组委会优选129家浙江省内林业精品企业入驻“义乌购”，打造“森博会精品馆”电子商务平台。在该平台上，商铺能够360°全景展示，商铺商品与实体市场一一对应，让消费者有身临其境的购物体验。借助这些智慧平台优势，一些品牌优、资质好的企业瞬间脱颖而出，成功打通了通往零售市场的渠道。浙江王斌装饰材料有限公司负责人之一武耀锋，每天大部分时间都在电脑前监测公司在义乌购、淘宝网等电商平台上的浏览量和交易量，分析网友对公司产品的评价。据他介绍，公司每年通过淘宝与义乌购平台可实现1600余万元的收益，比实体店的效益还要好。义乌市福康工艺品有限公司的木雕花篮、果盘等在义乌购平台每个月都会带来上万元的订单。
第六届森博会组委会基于“智慧会展”的核心发展理念，借助互联网、微信、二维码、手机APP等最新手段，导入了移动会展整合运营方案――森博会APP移动客户端，以一种更加智慧的方法，提供了一个实时社交的开放平台，改变了参展商和采购商相互交流的方式，节约了成本和时间，提高了商务洽谈的明确性、灵活性和响应速度。利用APP客户端，采购商在展会上能够轻松获得交通指引，通过地图查找展馆位置、查找自己感兴趣的展位分布等；参展商可以知道谁对自己的产品感兴趣，从而有效地进行沟通，在展后实现持续营销；主办方可以对参展者和参会的过程进行监控和量化分析，并及时了解参加者对展会的评价和需求，从而准确评估展会效果。参展企业桐庐名艺家居制品厂的厂长方关海表示：“有了APP，参展企业及商品有效客户传递比以往提高2―3倍。”
“电子商务”催促林业转型升级
在浙江，林业电子商务正蓬勃发展。松香产业、红木产业、花卉苗木产业等众多企业纷纷走上网络营销之路，为创新林业产业发展，早日实现智慧林业探索出了一条新路。
浙江省松阳县是我国松香产业的主要集聚区，松香生产产业链长，上下游产品关联度大，价格波动大。为促进松香产业可持续发展，2012年3月，拥有脂松香现货电子交易独家经营权和品牌推广权的浙江“富祥龙”在渤商所上市交易。“富祥龙”品牌成为渤海商品交易所脂松香指定交割标准品牌。截至2013年12月，脂松香现货电子交易全年交易总金额近3584亿元，成交总量突破2838万吨，最高日成交金额达47.21亿元。脂松香现货通过电子盘实物交割配对成功7.84万吨，通过电子盘中间仓业务交收配对2.59亿吨。
在林业企业主动创新生产及贸易方式的同时，浙江省林业厅、各市县林业局等相关管理部门也切实按照“加快林业信息化，带动林业现代化”的总体思路，积极打造信息化服务平台，为林业合作社、林业企业和林农插上电商翅膀。
2013年11月，中国大宗红木现货电子交易平台在浙江东阳启动，该平台集红木在线交易、在线结算、在线融资、物流管理等多项功能于一体，为红木家具生产商、原木经销商、贸易商、终端用户提供现货电子交易、融资、信息及仓储物流等信息服务，是我国红木行业首个综合性、多层次、多模式的交易平台。
作为我国花木生产大省，浙江花卉市场电子商务正在兴起。由专业网络经营的电商――浙江“花集网”，专门经营和拍卖周边生产企业的小盆栽花卉或小盆栽观叶植物产品，自己解决仓储和物流，产品在省内外销售，年销售额超亿元。2012年，长兴县林业局开通该县第一个综合性第三方公共服务平台――华东花木电子商务平台，利用电子数据传输技术，消除了传统交易过程中在信息传递、信息交流方面的障碍。目前，该平台的总点击量已经达到20多万次，交易总额已超过千万元。
“电商换市”创新林产品营销模式
电子商务如何与浙江的市场基因真正相融？浙江省2013年9月出台《关于深入推进“电商换市”加快建设国际电子商务中心的实施意见》。未来几年，浙江省将从市场规模、普及应用、产业水平、配套支撑、管理服务等方面推进“国际电子商务中心”建设。“电商换市”不是简单地“换”掉市场，它的内涵十分丰富，包括浙货销售电商化、居民消费电商化以及各类服务电商化。通过“电商换市”，减少商品流通环节，加快流通速度，提高经济运行效率和效益。
据最新数据显示，目前全国已经诞生20个淘宝村，1.5万家淘宝网，实现6万人直接就业。浙江有6个淘宝村，其中一半是销售林产品的。在淘宝网的“特色浙江”商品馆内，还将开设全省11个市的特色商品馆。通过做大基础、做强龙头、做优品牌，积极提高农村电子商务在农林特产品销售和区域经济发展中的贡献率。
在浙江，许多林产品企业自发走上了网络营销之路，并取得了不俗的战绩。2013年，庆元九州竹木有限公司在“天猫”销售家居产品，网上销售额达3000多万元，占总销售额的三分之一；浙江康大科技股份有限公司，网上销售香榧2万多公斤；浙江虹越花卉股份有限公司，网上销售花卉1000多万元……这样的例子举不胜举。
关键词：智慧社区认识体制;资源开发;人才培养;宣传推广对策
“智慧地球”、“智慧城市”的建设方兴未艾，中国作为一个人口大国，自古以齐家治国方能平天下，建设智慧城市必先从智慧社区开始，并且铁杵尚未磨成针，推进建设还存在很多问题需要克服。
一、智慧社区问题的提出
智慧城市的建设是总理“互联网+行动计划”的具体体现，指运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活。智慧社区立足于智慧城市建设细部，让互联网与家务、政务、商务聚合，解决社区居民衣食住行的难题，避免办事难、手续繁、跑断腿、磨破嘴、门难进、脸难看的实务办理，让生活方式更简单、更快捷，打造幸福生态，建设中国特色的社会主义和谐社会。
二、建设智慧社区的问题
中国的南海之滨——茂名，是著名的南方油城、果菜之乡，是广东经济强市，经济总量位居前位，陆地总面积达11459平方公里，下辖茂南区、电白区，代管高州市、化州市、信宜市，全市户籍人口757.7万人。2012年就已开始启动建设滨海新区，打造智慧型、生态型、集约型现代化的宜居宜业城市，时过5年，成效甚微，是什么制约了其发展？主要问题如下：
1.认识问题
在茂名施行智慧城市建设过程中，不论是干部还是群众都可能存在对智慧社区内涵认识的错误和不足。干部层面会存在在总体认识不够准确，定位出现错误，单一的把智慧社区的建设当做表面的简单升级，或者脱离了社区，没有树立服务意识忽视了居民主观性，一味地发展技术。群众层面，容易对领导阶层传达的信息理解有误，把智慧社区建设理解为政府的工作，离自己很远不相干的事情，而忽视了自己的建设主体地位。茂名随着2017年深茂铁路的等重大交通项目的建成开通，即将融入珠三角2.5小时生活圈，与此同时随着智慧城市的逐步试点推广，茂名智慧社区建设的条件日趋成熟，建设趋势愈渐明显，但茂名还没有相关的系统具体的规划方案，缺少科学的指导规划。茂名本身的社区管理体制还存在很多滞后的问题，办事效率低下，存在权责不清缺位、错位的问题。社区建设不足，公共服务得不到满足，社区居民参与度不够，区域发展不平衡等，不能适应智慧社区的管理模式，制约智慧社区建设。据调查，以茂南区官渡街道为例，居民对本社区公共服务的提供来源不了解，当地户籍居民和当地非户籍居民的比例分别是39%和58%。在“居民参加社区活动情况”的调查中，没有参加过社区活动的本地户籍居民和非本地户籍居民分别占33%和49%，居民对社区建设情况不了解参与冷漠，社区管理出现脱节，与受众主体脱离，与建设自发力量脱离。此外，茂名的社区公共服务供给问题也很突出，据官渡街道的情况了解，居民对社区的需求已经由生存阶段上升到发展阶段，对文化娱乐、医疗卫生等方面的需求很迫切，培训咨询、网络社交、社区养老、幼教服务等发展型服务越来越符合居民生活的发展趋势。要全面满足居民需求，必须发展数字信息化的社区。茂名的社区建设存在较大的差距，高州市、化州市、信宜市位于茂名中部和西部，养殖业、种植业、林业较发达，社区建设整体相对较落后，一些山区交通十分落后，镇级公路穿街而过，缺乏管理规划，基础设施建设有待加强。茂南区、茂港区、电白县位于茂名市中南部，是政治经济文化发展中心，产业相对集中，社区建设较发达。但也存在新老城区并存的状况，茂南官渡街道拥有湖泊环境幽美的高等豪华小区有国际花城、碧桂园等，海印集团•茂名“森邻四季”是在茂名布局的第一个地产项目，但也存在很多基础设施老旧、医疗卫生落后的单位社区和聚集大量外来务工居民的城中村。
2.资源问题
据快报数字，2011年茂名市财政一般预算收入66.12亿元，据快报数字，比上年增长27.3%，在构建基本公共服务均等化、保障和改善民生方面的支出为11.47亿元，政府财政资金支持力度不够；茂名缺乏集成智慧社区建设的商企，企业投资不足，智慧社区建设资金不足。茂名本土化企业掌握核心技术的能力弱，很多技术依靠外来，技术引入和技术运行过程中存在安全风险。
3.人才问题
智慧社区建设将会产生一大批相关的就业岗位，就业要求不仅需要掌握一定的信息技能、科技创新力和应用能力，还要具备一定的人文素养以便于更好地开展社区服务工作。茂名市产业主要以石化、对外贸易为主，人才培养主要针对专业技能和对外交流，不能适应智慧社区建设的高素质、复合型人才需求。
4.宣传问题
根据第六次全国人口普查资料，2010年，茂名市常住人口5817494人，其中60岁及以上人口759686人，65岁及以上人口550522人，分别占常住人口的13.06%和9.46%，分别比国际认可的老龄化标准高出3.06%、2.46%。茂名已经步入老龄化阶段，老年人比重大，不利于智慧社区的宣传推广。茂名拥有移动电话用户数约为341万，人均拥有量约为0.586，移动电话普及率较低，不便于智慧社区手机端服务。茂名新媒体宣传手段在社区宣传的运用较少，宣传效率低、方式单一，不能满足智慧社区建设推广宣传。城市居民人均可支配收入20036元，增长11.1%；农村居民人均纯收入10704元，增长12.6%。茂名居民可支配收入虽有增长但是仍然不高，且农村城市差距较大，居民收入还有待提高。人均受教育程度也较低，居民收入不高，综合素质普遍偏低，思想意识不到位，传统不固有的思想观念不易改变。
三、建设智慧社区的对策
2011年，茂名提出滨海新区发展战略，构建现代产业和城市发展新格局，以片区规划为单元，形成“一核双轴五带，多节点放射状”的城市发展模式。像市民片区，有明确的功能分区，公共活动、时尚居住、生态居住、观赏旅游等。公共设施占12.11%，绿地占28.91%，道路广场占10.71%。配置小学3个，中学、综合医院、体育中心、邮政局等各1个，垃圾中转站2个。而站南片区，居民地较集中，绿化较少，脏乱现象较明显；7所中小学，学校规模小分布散，宿舍紧缺，班额超编；医疗设施数量水平都存在不足，没有卫生监督所，未成立社区医疗服务中心；河东主城区的联系道路集中在天桥路，主次干道贯通性不够，时常拥挤造成公路损坏，停车位预留不足，严重影响交通和居民出行。此外也有具体规划建设一批新社区，如牛岭小区、福地小区、粤华小区、吉祥小区等等。现基于茂名社区建设规划情况，以茂名市为例分析智慧社区建设解决的解决对策：
1.认识上，提高到战略地位，科学规划
领导干部阶层要起好带头作用，深刻领悟智慧社区建设要领。从建设大局出发，做好系统全面的上层建筑理念设计工作，总体与阶段现结合，完善好相关的标准条例、评价体系、规划目标。建设智慧社区不仅重视科技互联网的运用，也要关注社区管理的新理念，为居民营造良好的社区环境，智慧社区是新形势下社会管理创新的一种新模式。必须明确社区职能，分工明确，职责划分清晰，牢固树立以人为本的原则，坚定为人民服务的理念，主动服务群众。同时做好茂名市居民相关概念普及工作，让居民认识到自己的定位，发挥主体的作用。更新社区管理制度，充分考虑居民主体地位，利用移动互联网更方便快捷的方式让居民参与到社区管理中，让社区管理融入适应居民的生活方式。完善相关的基础设施，增设新的体育健身器材、改善医疗卫生条件，充分保证基本的公共服务供给。通过管理模式的创新克服原有管理模式存在的问题，引进互联网技术，利用智能化信息化手段实现居民生活的智能化信息化，实现物流信息、家具维修、外出旅行、政务办理、社区养老等与居民生活息息相关服务的数字化、智慧化、人性化。重视社区文化建设，融合方便快速的信息传播方式，发展居民喜闻乐见的社区文化活动，形成专业的社区文化工作室、文化站，以现代化手段满足居民发展需求，拓宽公共服务供给广度和深度。协调体制，发展社区建设。一方面继续扎实推进较发达的市区的经济建设，对老旧社区进行翻新改造，进行综合治理，循序渐进，稳步推进，如茂名官渡二路官渡北社区。另一方面也要高度重视茂名欠发达地区信宜、高州等地的社区建设，给予政策、资金、人才、技术等各方面的倾斜支持，先从完善社区基础设施入手，在基础设施完善成熟后加强信息网络应用系统、公共服务平台建设，全面推进智慧社区建设。
2.资源上，政策支持优安排，落实到位
政府加大支持力度，无论在政策上还是财政资金上都给予倾斜优惠，一方面，加大改善社区基础建设、公共设施、改善民生的财政支出，为智慧社区的建设打好物质基础；另一方面，对于社会上发展智慧社区的企业组织，给予一定的资金支持和政策优惠，充分调动社会力量、一切有利因素发展智慧社区，采用政府+社会+商企协同驱动模式，既要发挥政府的调节作用，也要引入市场机制，积极培育非营利性社区服务组织，营造全民融入智慧社区建设的良好氛围。加大技术研发方面的资金投入，重点发展移动互联网、通讯技术、物联网、云计算等技术，尽量自主掌握核心技术，减少技术上对外的依赖，同时积极引进外来先进的技术，在学习外来技术的基础上，创新技术，实现技术的升级和换代，从而更快更好地自主掌握核心科技。加强信息网络安全的维护，制定信息安全条例，保证技术引进和运行中的信息安全，对边界管理、访问权限、安全监控、云服务安全事件等技术环节都要加强安全维护。
3.人才上，外引内培促催化，以人为本
加大教育投入，注重对学生技术水平、管理才能和人文素养多方面能力的培养，引导大学生就业适应到智慧社区建设当中来。制定定期的人才培养计划，对已经掌握信息技术的人员进行相关的管理技能的训练和人文知识的普及，对于管理阶层的工作人员加强信息技术的技能培训，了解跟多的专业知识从而更好地进行智慧社区建设的管理指导工作。制定适当的奖励机制，从外部引进智慧人才，产学研结合，与高校、科研机构等进行合作，满足社区建设进步对于人才的需求，利用他们的成果技术实践经验更好地推进智慧社区建设。
4.宣传上，线上线下造舆论，营造环境
创新多种宣传方式，注意运用现代新媒体手段，采用符合社会发展、大众潮流的宣传方式。线上，利用论坛、博客、社交、SEO等手段推广，普及相关概念知识，营造智慧环境。线下，针对从老人到小孩不同的人群采取不同的服务方案，如老人的养老服务、小孩的幼教服务等，重点对青壮年进行推广，再由青壮年作为主力辐射连带家庭，以家庭为单位推进智慧社区的服务推广；宣传的同时推进移动手机等设备的普及，增加居民收入，缩小收入差距，加强思想宣传教育，促进居民传统思想观念转变。
作者:吴莺莺 梁家维 梁沛 单位:广东石油化工学院
参考文献:
（一）坚持稳中求进总基调，发展步伐更加稳健。全年地区生产总值达到2050亿元（预计数，下同），比上年增长8%。完成固定资产投资2200亿元，增长13.5%。完成财政总收入201.4亿元，增长8%；税收占比达到71.7%，比上年提高6.2个百分点。社会消费品零售总额646.5亿元，增长11%。进出口总额28.5亿美元，增长31.7%。引进内资332.5亿元，增长17%。利用外资12.34亿美元，增长16.9%。
（二）打好转型升级持久战，产业动能更为强劲。大力实施创新引领开放崛起战略，积极推进国家自主创新示范区、“中国制造2025”试点示范城市群、老工业城市产业转型升级示范区等平台建设。两大千亿计划全面发力，装备制造业产值突破1000亿元，汽车产业产值达到400亿元，“1+4”特色产业占全市规模工业增加值达到了70%。狠抓产业项目的招商和开工，2016年招商签约项目开工率达到84%。全社会研发经费占GDP比重达到2.1%。编制完成军民融合示范区建设规划。全国质量强市示范城市通过预验收。
（三）落实城市发展新理念，城市建设更重内涵。《湘潭市城市总体规划(2010-2020年)》修订获国务院批准，编制完成教育、医疗等5项专项规划和九华等9项片区规划。全面加强城市设计与风貌管理，淡雅有致的城市风貌渐入人心。湘潭迈入了颜值更高、品质更佳的发展阶段，城市向心力、美誉度大为提升。
（四）紧扣城乡统筹总抓手，农业农村更有活力。创新农业农村投融资机制，加快农业供给侧结构性改革，落实粮食安全责任制，推进农村经营体制改革，加快城乡基础设施建设，启动实施城乡统筹供水项目，农村违章建筑和破败空心房专项整治有序推进，交通干线两厢绿化、美丽屋场建设成效明显，第二轮农村环境卫生综合整治全面完成，美丽乡村的图景正在徐徐展开。
（五）把握深化改革主旋律，发展要素更显活跃。经济社会发展领域的105项改革任务顺利推进，资金、土地、人才等生产要素的发展活力和创新活力，在湘潭这片红色土地上竞相迸发。
（六）聚焦人民群众身边事，民生事业更具温度。稳步推进脱贫攻坚，扎实推进扶贫“六件实事”。加强食药监管责任网格化、检查格式化、管理痕迹化，提质改造小餐饮199家、生鲜超市23个。严格落实安全生产责任制，事故起数和死亡人数实现“双下降”。加快建设领域历史遗留问题处置，妥善解决了16个开发合同遗留问题，为1.1万户办好了不动产权证。强化社会治安防范，深化平安创建，刑事治安案件大幅下降，人民群众安全感持续提升。全面完成省9件12项、市10件27项民生实事，兑现了对全市人民的庄严承诺。
（七）始终坚持党的领导，自身建设更见成效。综治工作、计划生育、安全生产、打非处非等多项工作获评全省先进或优秀等次。
2017年，在市委的坚强领导下，我们在统筹推进各项工作的同时，突出重点、集中力量办成了几件大事。
一是成功创建全国文明城市。
二是战胜了特大暴雨洪涝灾害。
三是取得了优化发展质量的良好开局。
四是打响环境治理攻坚战。
五是全面铺开精美湘潭项目建设。
二、2018年工作安排
2018年，是贯彻落实党的精神的开局之年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年，是开启湘潭基本现代化建设新征程的重要一年。
面对新机遇要有新作为，开启新征程要有新状态。新的一年，我们将以新时代中国特色社会主义经济思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，按照高质量发展的要求，根据中央、省委、市委经济工作会议的部署，以供给侧结构性改革为主线，大力实施“创新引领、开放崛起”战略，推动经济社会持续健康发展。主要预期目标为：地区生产总值增长8.5%左右；固定资产投资增长12%以上；规模工业增加值增长8%左右；财政总收入增长7%以上，非税收入占地方收入比重控制在42.8%以下；社会消费品零售总额增长11%左右；进出口总额增长16%左右；引进内资增长14%左右，实际利用外资增长12%左右；城乡居民人均可支配收入增长8%以上。
为实现上述目标，我们将开展好五大主题年活动。
一是产业项目建设年。重点围绕“1+4”特色产业，持续推动装备制造产业千亿倍增计划和汽车产业千亿行动计划，启动军民融合产业千亿行动计划。全年引进500强企业15家，开工10亿元以上产业项目10个，重点产业项目投资突破800亿元；规模工业增加值突破1000亿元，规模工业企业突破1000家；装备制造产业产值突破1200亿元，汽车产业产值突破600亿元，军民融合产业产值达420亿元以上。
二是园区发展提质年。完善各园区产业规划，探索“一园一链”“多园一链”等特色化、统筹化园区发展模式，深入推进赋权强园，理顺园区管理体制，支持园区各项改革。完善园区考核办法，加强对工业产值、财政收入、投资等经济指标的考核，加大规模工业增加值、税收占比、产业投资、科技投入等质量指标的考核权重。力争全市80%以上的规模工业增加值、80%以上的高新技术产值、80%以上的财税收入来自园区，努力实现增速更稳、效益更好的高质量发展。
三是环境治理攻坚年。重点打赢蓝天保卫战，统筹推进碧水攻坚战和净土持久战，全年空气质量优良率达到78%以上，水环境质量稳定达标，万元GDP综合能耗下降3.6%以上，全面完成污染物排放总量削减省定目标，守住环境质量只能更好、不能变坏的责任底线。开展环保综合督查，强化环保综合执法，深化生态文明体制改革，加强生态文化建设，推进生态修复工程和全域绿化行动计划，努力形成保护、治理、修复并重的生态文明建设新局面。
四是精美湘潭深化年。切实巩固和深化精美湘潭建设成果，重点开发建设窑湾、万楼、宝塔、竹埠港四大片区，打造“一江两岸”城市主轴。深入开展国家新型城镇化综合试点，统筹推进城市双修、海绵城市、智慧城市、地下综合管廊、新一轮棚户区改造和城市管理标准化等各项工作，提升城市生活品质，实现更有内涵、更有质量的精明增长。深入创建国家卫生城市、国家森林城市、全国交通畅通模范城市，建设人民群众更加满意的全国文明城市。
五是行政效能优化年。以执行力建设为主线，开展政务大督查，全面落实依责承诺、尽责践诺、问责督诺、全责履诺。深化“放管服”改革，积极推进多评合一、多规合一、多图联审和行政许可标准化，完善智慧政务平台，建立“马上就办”和“最多跑一次”工作机制，行政审批提速率达15%以上。有效解决“脸好看、事难办”“不贪不占也不干”等“”问题，着力为就业创业降门槛，为市场主体减负担，为激发投资拓空间，为公平营商创条件，为群众办事增便利。
重点抓好以下十个方面的工作：
（一）抓优势产业，加快形成先进制造业集群。突出“1+4”特色产业，更好发挥智能制造等企业联盟作用，培育壮大海工装备等新兴优势产业链，推行核心企业担任“盟长”、市级领导担任“链长”的配套协作机制。严格兑现企业引进产业链和本地采购系列奖励措施，推进核心企业订单融资、应收账款融资，有效提升本地配套率，推动引链补链强链。鼓励企业发展直接融资，启动企业上市“蝶变”计划，重点支持10家企业加快主板上市步伐，鼓励中小企业股改，培育上市企业后备梯队。编制军工城建设专项规划，推进军民深度融合，积极创建国家级军民融合创新示范区。深入实施质量强市战略，创成全国质量强市示范城市。
（二）抓创新引领，围绕产业链部署创新链。深入推进以科技创新为核心的全面创新，争创国家创新型城市。深化智造谷建设，加快智能化改造专项行动，积极申报“中国制造2025”国家级示范区。力争全社会研发经费投入强度达到2.2%，新增高新技术企业60家以上，总数突破180家，科技进步贡献率达到54%，推进湘潭制造业迈向中高端。加强企业孵化平台、协同创新平台、国省双创示范园区等平台建设，加快文化创新步伐，落实产业人才系列政策，持续推进校地深度融合和产学研合作。
（三）抓开放崛起，不断拓宽发展空间。立足长株潭核心增长极，落实“五个对接”行动，加快形成全面开放新格局。大力发展商贸物流业，支持岳塘经开区打造长株潭中央商贸区。依托区位优势和“互联网+”，衍生跨界融合、智能营销等新模式，努力打造智慧物流2.0时代的长株潭物流中心和中南地区物流枢纽。加快湖南健康产业园核心区建设，支持昭山创建国家级文化产业示范园区。深入创建全域旅游示范城市，不断提升热度、做旺人气。
（四）抓县域经济，构建竞相发展新格局。完善全市县域发展规划布局，启动县域经济发展五年行动计划，研究出台支持县域经济发展的系列政策。加快建设韶乌线、伏林大道、G320绕城线，拉通县域快速通道。出台县域经济发展考核奖励办法，对在全国县域经济排名中实现进位赶超的县市，加大政策支持和资金奖励力度。继续实施乡镇经济上台阶奖励政策，推进经济较发达乡镇扩权强镇试点，实现“一镇一业、一镇一品”特色发展。努力构建园区经济、县域经济、乡镇经济竞相发力的新格局。
（五）抓环境治理，全力推进绿色发展。着力打好蓝天保卫战，实施大气污染防治行动计划，力争空气优良天数稳步增加，空气质量指数持续好转。以河长制为抓手，深入推进湘江保护与治理第二个三年行动计划，确保河流水质稳定达标、县级以上集中式饮用水100%达标。强化农业面源污染防治，推进农村垃圾处理体系建设，加快禁养区内畜禽规模养殖场关闭退出，完成病死畜禽无害化处理中心建设。加大重金属污染耕地修复治理力度，打造竹埠港土壤修复样板工程。严守生态保护红线，推行领导干部自然资源资产离任审计。坚持自然恢复为主，让两岸苍翠守护一江绿水，让一江清水滋养湘潭大地。
（六）抓城市品质，建设更加精美的宜居家园。始终坚持在长株潭城市群的大格局中谋划湘潭的城市建设和发展，加快实现城际干道互联互通。严格执行新版城市总规，实施历史建筑和历史文化街区保护条例，打造精致精美的城市气质与特色风貌。加快建设“千里湘江第一湾”、万楼片区“一馆五中心”、宝塔片区、竹埠港片区，全线贯通湘江两岸防洪景观带，集中力量打造城市主轴。启动新一轮棚户区改造三年计划，年内完成1万户改造任务。努力打通西南二环与东北二环，完善城市骨架。有序推进城市双修，继续推进老旧小区改造和垃圾分类处理设施建设，让城市生活更加和谐宜居、更加幸福美好。
（七）抓乡村振兴，推进农业农村优先发展。打好精准脱贫攻坚战，完成年度减贫任务，实施省定贫困村振兴工程，落实稳定脱贫长效机制。加快农业供给侧结构性改革，推动一二三产业融合发展。启动实施“三乡”工程，大力推进能人回乡、产业兴乡、市民下乡，鼓励企业家、能人到乡村投资兴业，引导市民租用农村空房空地发展乡村旅游、居家养老等产业，推动资源、资金、人才回流农村，振兴乡村。实施农村双改，推进农村人居环境综合整治。打造美丽乡村升级版，建好、管好、护好、运营好农村公路。完成电网改造三年行动计划，全面解决农村“低电压”问题。
（八）抓民生事业，切实增强人民群众获得感。推进教育强市三年行动计划，完成滴水湖小学、湘乡起凤学校等4所学校建设，启动建设湖湘小学、万楼中学。深化医药卫生体制综合改革，推进医联体建设，积极发展中医药事业，深入实施文化惠民工程，加强对高等院校毕业生、返乡农民工等重点人群带头创业的政策扶持力度，加强人口计划生育工作，积极应对老龄化，打造湘潭养老服务品牌。稳步增加企业退休职工养老生活补助和养老金，稳定提升城乡低保、最低工资、基本医疗保险补助、特困人员供养等社会保障标准，完善医疗救助、急难救助、临时救助和慈善援助为主体的贫困救助系统。全力办好“厕所革命”、四好农村公路、老旧小区改造等10件民生实事，把一桩桩好事、一件件实事办到人民群众的心坎上。
物联网概念风靡,并不代表市场已经做好迎接物联网到来的准备,更不代表物联网时代行将来临。
就像一阵风快速刮过,吹起一池涟漪。“物联网”或许是2009年红得最快的科技词语。
仅仅一个多月,物联网的概念就红遍大江南北,连动荡不安的国内A股市场也跟风炒作了一把。可叹很多根本就没弄明白物联网是怎么一回事的股民,还来不及明白手里的股票为何而涨的时候,这股潮水就哗地一声退却了。
物联网概念热事出有因,与智慧地球有着某种关联。智慧地球最初由IBM在2008年年底提出,并得到了美国总统奥巴马的重视。中国方面高度关注物联网,并开展智慧地球的技术研究,显示出了紧跟世界信息科技潮流的战略眼光。不约而同地,中美两国政府都希望通过启动新一轮科技创新热潮,拉动经济早日走出金融危机阴影。
然而,概念风靡并不代表市场已经做好迎接物联网到来的准备,更不代表物联网时代的全面来临。中国人最擅长形象思维,一提物联网,很多人首先想到的又是硬件――无处不在的芯片、传感器,都是有形之物。而对于为什么要建设这样一张网,如何发挥物联网的功能,却少有人留意或讨论。
最易被公众忽略的,恐怕就是物联网所产生的数据流向以及数据的分析。我们现阶段缺信息吗?缺少数据吗?不但不缺,甚至已经泛滥。数据的膨胀与管理,无论是对于个人还是组织,在不久的将来都会成为一个难题。大量无谓的信息处理,正在消耗看似取之不尽的计算能力,消耗大量的电能,排放大量的二氧化碳。未来的物联网,还将为现有的互联网“制造”更多的信息。而如果不及时规划好、控制好信息的采集和流向,甚至会演变成更大的灾难。
此外,还要鼓励基础学科的配套。如何规划并利用好这张网,牵扯到复杂的物理、数学领域的知识。物联网将从基础设施层面推动传感器、网络、光纤、无线网络等硬件通信领域的建设,这就需要传感器件、数模转换、数学分析等基础学科人才的配套。照说物联网概念的火爆,应该首先体现在大学数学、物理等基础学科的红火。遗憾的是,现在还丝毫看不到这种迹象。
对于RFID、传感电子器件等被认为具有物联网概念的产业而言,自然不希望“画饼充饥”。但从Internet发展历程看,物联网的实现和演进可能还需要经历一个10年以上的周期。因此,国家从战略层面推进标准、产业协同和应用孵化的同时,更需要有策略地选择在某些特定领域的集中突破,如智能交通、物流、食品安全监督等。其实,物联网范畴的很多应用已经浮出水面,比如不停车收费、交通卡等,从这些已有的“苗头”入手,逐步丰富物联网内涵,恐怕才是当务之急。
向上的力量
有人曾经对此充满恐惧,有人曾经对此口诛笔伐,但是,重要的是,我们已经越来越接近目标。
贾鹏雷jia_penglei@ccw.省略
搁在几年前,谁认识联发科?
现在,联发科放言准备进入智能手机市场,有报道说一些厂商感到恐慌,“智能手机可能因此风光不再”,言下之意是联发科会使智能手机山寨化。
这一点我不大相信。做智能手机,难点并不在于技术。从前的智能手机,现在来看也没什么了不起。然而很多人包括我自己,还是会有一种潜意识: 智能手机似乎应该由一个拥有高端传统的品牌来做。在奢侈手机出现之前,智能手机就是高端手机的代名词,也是高价的代名词,甚至是一种身份的象征。从这个角度讲,联发科带来的冲击确实不小。
其实对用户来说,所谓智能手机主要体现在界面与功能上,至于背后是什么平台、用什么技术实现,一点都不重要。联发科的恐怖,不在于它能够做出智能手机平台,而在于它能够抓住产业链中最有活力的环节,进而颠覆原有市场。山寨机日渐趋向平庸,使得山寨机厂商这个手机产业链中的重要群体需要升级。
山寨机差不差?从我本人的感受来说,确实挺差。但还没有差到让人无法接受的地步。联发科又有多差?我倒觉得比从前的那些国产手机厂商强了不知多少倍。开发出一个平台,让普通人能像搭积木一样做手机,从这一点上看,联发科是个伟大的企业。
Android刚出现时也“普普通通“,然而到了第三代,人们就发现了本质性跃升。奇瑞从一上市就饱受诟病,现在也已在国内市场排名前五了。某些掌握话语权的人,往往无意中沦落为强势企业或者精英文化的代言人。Android因为是强势企业推出的,尽管第一代很差,批评者依然寥寥; 奇瑞因为是中国创造,即使如今已经登堂入室,话语权人士们还是羞于提及,好像提起来就“跌份”了。这里起根本作用的不是产品质量,而是文化。
我们的生活中有种常见情结: 中国企业推出的东西,一概比较差; 国外厂商推出的东西,似乎天然就要好一些。国外企业破产了,舆论一片惋惜; 国内企业遭遇苦难,只能被送两个字: 活该,某些人还不忘追溯一番,“我早就觉得它不行了”。近几年,这种偏见虽已有所转变,类似的文化却还仍占据主流。
八月，一个金秋收获的季节，迎来了融裕行公司20周年诞辰。在这个喜悦的日子里，榜样精英高朋满座，新朋老友共济一堂。在这里，我怀着感恩的心，同20_年来给予融裕行公司厚爱的各级领导、各位合作伙伴、以及为公司付出辛勤劳动的所有“融裕行人”一起，分享属于大家的光荣与梦想。接下来是小编为大家整理的关于2020公司庆典致辞，方便大家阅读与鉴赏!
2020公司庆典致辞1尊敬的各位领导、各位嘉宾、先生们、女士们：??
上午好!? ???
在这万象回春，春光初露的及时良辰，今天，我们非常高兴在这里聚会。经过--个月的紧张筹备，我们迎来了机械销售有限公司的隆重开业!
各位领导、各位嘉宾和朋友们的光临，使我们更加倍感春风扑面，暖意融融。在此，我谨代表机械销售有限公司全体员工对百忙之中前来光临庆典的各位领导、各位嘉宾和朋友们表示最热烈的欢迎。
对关心、支持公司发展的各位领导、各位朋友，尤其是应邀出席今天庆典活动的领导和来宾致以崇高的敬意和诚挚的感谢!
向积极支持、配合、参与筹备机械销售公司开业庆典的朋友们、同志们表示诚挚的谢意!!?机械销售有限公司是销售公司资金技术实力雄厚，主要销售集团全系列工程机械和路面机械产品，并提供全面的维修和零部件供应技术支持为一体的售后服务、并逐渐开展融资租赁等全方位的相关工程机械服务。
机械销售有限公司将以一流的管理、一流的服务、一流的品牌、一流的信誉为各界朋友传递——品牌的价值。??
俗话说：“一个蓠芭三个桩，一个好汉三个帮”，机械销售有限公司的发展离不开各界朋友的支持和关爱。我们相信，在公司的大力支持下，在各界朋友的关心、帮助下，通过我?们自身坚持不懈的努力，我们一定会充分发挥、利用好鲁西南地区的区域优势，不断发展壮大机械销售有限公司，真正把她建设成为立足泰安，辐射整个山东地区最大的销售公司。?
最后再次真诚的感谢各位嘉宾朋友的光临。祝愿所有的朋友、嘉宾身体健康、工作顺心、事业发达!
谢谢大家!
2020公司庆典致辞2尊敬的各位领导、各位来宾、亲爱的朋友们：
大家好!
今天，是湖南航天经济发展有限公司成立二十周年的纪念日，在航发公司成立二十周年的喜庆日子里，我们有幸邀请到了一直关心、支持我们航发发展的基地领导和与航发发展历程密不可分的各位与我们一起出席今天的庆祝会，首先，我谨代表航发公司党政领导班子向今天到场的各位表示热烈的欢迎，向多年来在不同时期、以不同形式关心、支持航发事业发展的各位领导和来宾表示衷心的感谢，向为航发逐渐走向壮大呕心沥血、殚精竭虑的历届党政班子表示崇高的敬意，向二十年来一起风雨同行的航发父老兄弟姐妹们表示深深的问候!感谢诸位的光临!
作为航发公司现任总经理，非常荣幸能够恰逢航发二十年盛事。二十年，航发公司在市场危机四伏、复杂多变的环境中跌跌撞撞地坎坷前进，既收获过辛勤耕耘的丰盈果实，也经受了缺失条件错失机遇无言而不可名状的疼痛，共同的事业把我们紧密相连，共同的梦想让我们携手并进!经过二十年，航发公司披荆斩棘地走出了徘徊和迷惑，通过改制合并、几次资产重组和机构联合、分离，形成了目前以房地产合作开发建设为主导，以汽车、医疗器械与磁保持器件销售及服务为基础，以物业、材料经营收入为补充，不断拓展实业项目的跨多种行业滚动式经营的发展方向。今天，在航发公司成立二十周年的纪念时刻，我们欢聚一堂;今天，在回顾公司发展历程的时刻，我们共同庆贺;今天，在展望公司锦绣未来的时刻，我们信心百倍!
然而，作为航发公司现任总经理，深感荣幸之余同时也很忐忑，过去的二十年是难忘而精彩的，而在未来的日子里我们必将迎来更多的精彩和挑战。面对现时前所未有的经营困境，如何寻求突破，如何保生存求发展，如何能令一个承载二十年艰辛与荣耀的企业在二次创业转型升级的阵痛中重焕生机，是我们无法回避的艰难考验和必有选择，值得我们每一位员工为之危机深思和积极应对。
在公司二十周年纪念来临之际，迎着基地“二次创业”的大旗，精诚团结的航发领导班子毅然喊出了二次创业转型升级的口号，于是我们科学谋划，调整结构优化配置积极构建有效的经济运作方式和经营管理模式;我们艰难探索，努力培植各种新型产业合作;我们精心组织，推进重大投资项目的高效运作;我们完善机制，打造公司风险防范及管控体系;我们悉心协调，促进清理整顿和遗留问题的有效解决;我们转变思路，提升公司基础管理水平;我们内培外引，完善人力资源建设体系;我们集思广益，推动企业文化的不断进步……航发公司前行的脚步充满了企业发展的活力与朝气，立志为基地民用产业的发展做出更多更大的贡献。
诚然，航发公司风雨兼程地走过二十年有多么不简单不容易，也许是我这个接任航发公司仅一年多的总经理无法深刻体会和言说的，但我能够清楚地感受到，对于航发公司来说，多年求实奋进积累下来的最大财富不是我们在作为基地三产骨干的美誉度，也不是可以骄傲的业绩成长，而是我们拥有一支能共同面对困难和挑战，不断进取、不断成长，不断创新的团队，还有就是上级领导、社会各界以及我们的合作伙伴对我们的高度信任和支持，所有的这一切，都来源于全体干部员工的共同努力。我发自内心地感谢大家，正是有你们的全心努力、任劳任怨、积极进取、兢兢业业、艰苦奋斗，航发公司才能始终拥有昂首阔步的豪情，始终拥有平实谦和的气度，始终拥有披荆斩棘的勇气。
在平实诚信中求发展，在大胆突破中求发展已经成为我们的共同信念。我相信，不论是最初和航发缔结了深厚感情的元老成员，还是今天默默奉献在各个岗位的干部员工，在航发公司不断发展壮大的过程中，每一个寻常或不寻常的阶段都留下了航发人忠诚、坚定的历史见证。为着共同的航发事业我们走到一起，为着共同的航发事业我们一度携手并肩，为着共同的航发事业还有更长更宽的路等着我们去建设。
航发公司成立二十周年既是一段历史的纪念，更是一个所有航发人期待已久的契机，它将令所有关爱与奉献的心更加紧密地团结在一起，在这航发公司即将经历具有里程碑意义时刻，我只能一再地感谢所有那些始终对航发事业无条件支持和关怀的人们;一再地感谢所有那些一直为航发事业无私奉献而又默默无闻的人们。我发自内心地谢谢你们!虽然说我现在所能回馈给你们的只是一鞠躬，可是在航发公司走向未来的美好蓝图里更加热切的期盼着你的关爱与支持，更加热切地期盼着我们拥有共同的信念，在航发今后的一个又一个十年、二十年征程里进行不懈的追求。
最后，请允许我提议，为航发公司更加茁壮地成长祝福!为航发人风雨兼程的二十年征程鼓掌!为航发事业二次创业的豪情欢呼!
希望大家度过一个美好而难忘的下午!
谢谢大家!
2020公司庆典致辞3尊敬的各位领导、各位来宾、各位朋友、各位同仁，亲爱的女士们、先生们：????
上午好!(此处掌声)? ?
积厚一纪而一朝勃发。今天，我们满怀喜悦心情隆重举行_建筑装饰公司的开业典礼!首先，请允许我代表全体员工向出席和参加今天开业庆典的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎，向支持公司筹建、关心公司发展的有关单位和社会各界朋友表示衷心的感谢!(此处掌声)?
__建筑装饰有限公司，是由新加坡优典建设有限公司和江苏双建装饰工程有限公司联手打造强势推出的，一家专业从事建筑幕墙、金属门窗生产加工、园林绿化以及各类高档住宅、别墅、宾馆、酒店、ktv、银行、医院等室内外设计施工为一体的多元化综合企业。公司现拥有一支由多名国内外专业人才加盟，具有多年工作经验的优秀团体，特邀新加坡知名设计师(优典建设公司总裁)——_x先生为公司形象设计总监。?
_公司立足于拥有丰富地产资源和优越区位优势的菏泽，为我们搭建了一个良好的发展平台，我们将精致管理、规范运作、热忱服务、尽心竭力，把_打造成有品位、有档次、有影响、有效益的一流品牌。公司今天的开业既是企业发展的里程碑，也是我们事业腾飞的崭新起点，我们将借此东风，乘风破浪，使企业早日步入高速发展的快车道。我们相信，有各界朋友的鼎力支持，有广大客户的真诚合作，通过我们的不懈努力，一定能够实现_建筑装饰公司早日腾飞的宏伟目标。??
最后，祝各位领导、各位来宾、各位朋友身体健康、事业有成、万事如意;祝_建筑装饰公司开业大吉、生意兴隆、财源广进。????
谢谢大家!(此处掌声)
2020公司庆典致辞4尊敬的各位来宾:???
大家好!? ?
我谨代表_物流和我本人，向今天到场的领导、来宾和所有的朋友们表示衷心的感谢和热烈的欢迎!? ?
__物流自成立以来，一直受到_各界朋友的关爱和支持，在这里，我们特别要感谢新区管委会领导的悉心指导和政策扶持。正是有了社会各界的鼎力相助和全心扶持，_物流才从无到有，不断发展壮大，并取得了不错的业绩。在这里，我先代表_物流全体同仁向所有关心和支持我们的朋友表示最诚挚的谢意!?我们_物流，是蓬勃发展的物流企业，是富有生命力的企业。一直以来，我们以“自我积累、自我发展、开拓进取”为_发展的主要模式，以沧州专线为主要经营项目的专业化公司为发展目标，孜孜不倦，奋力拼搏。新址的建立，是我们_物流投资兴建的又一网点，也是我们_人智慧和汗水的结晶。它是按照现型发展要求建设的，集收货、开单、自装车、分流、自发货为一体的商铺型网点。它的落成和开业，是我们_物流发展壮大的一大里程碑，也是我们为答谢广大客户而献上的一份珍贵的礼物。我们力图将其建设成为广利园区有实力、有口碑的对外型沧州专线窗口，实现_的顺利经营和兴旺发展，为广利园区的繁荣昌盛而全力以赴，竭尽所能的贡献出自己的力量!?????
作为_物流的总经理，我很高兴的看到新址能够顺利建成并且隆重开业!在此，我特别要感谢_物流的全体员工，是你们的坚定信念和艰辛努力才有了今天的位置。
我真诚的希望，在新的纪元里，社会各界的朋友们，特别是广利园区的各位领导以及今天到场的各位嘉宾，能一如既往的关心和支持_物流，扶持和帮助_物流不断发展和成长。同时，也诚挚的渴望，各位业界同仁能够和_物流互相交流、提携发展，联手共创广利园区辉煌的未来!
谢谢大家!
2020公司庆典致辞5尊敬的各位领导、嘉宾朋友们：???
大家上午好!? ??
贵宾临,开门红,事业隆!怀着激动的心情，我们欢聚一堂，在此隆重举行_机械设备有限公司九江分公司开业庆典!? ??
值此盛会之际，我谨代表公司全体员工向百忙之中抽出时间出席开业庆典的各位领导和嘉宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢!?
今天，在胆识与智慧的探索路上，本公司将倚靠奇瑞重工股份有限公司的技术起航，以“科技改变世界”为理念，以“绿色、重型、专业、高效”为企业内涵，打造挖掘机等机械设备的专业品牌。?
在团队建设上，我将带领全体员工积极进取，开拓创新，以诚信务实的品质，贴心的售后服务，不断追求卓越的精神搏击市场，帮助客户朋友创造财富，挖掘孕育幸福生活的宝藏!?
各位领导、嘉宾朋友们，今天是_九江分公司的大喜日子，是公司创业万里的第?一步，有了领导关怀与指导我们信心百倍，有了朋友的信任与支持我们意气风发!让我们共同预祝：_机械设备有限公司九江分公司能用成功谱写辉煌，用勤奋描绘灿烂的创业篇章!??
最后，预祝开业大吉、庆典圆满成功!? ?
北京银行与京东商城合作共建京东商城线上融资平台，为京东商城上游小微供应商提供在线融资服务。京东商城近6000家供应商可以在线享受高比例应收账款融资，银行凭合同订单、由融资平台系统自动放款。
《互联网周刊》评述：
网络零售位列互联网的前沿阵营，大量的上下游交易数据带来了上游供应商的高质量信用评估数据。银行，本质是经营信用的服务性机构。这两者的合作把“信息化”的真正内涵非常生动的展示在了世人面前。
创新案例2
东方钢铁电子商务有限公司建设的上海银行业动产质押信息平台主要提供基本的信息共享与动产权属登记、对仓单货物实时跟踪控制的规范化实物管理以及在经营数据信用评级基础上的融资服务。
《互联网周刊》评述：
相较于基于不动产提供的金融服务，动产质押、仓单质押等金融产品远远落后，本项目的意义在于帮助银行业打开了一扇通往更广阔世界的大门。
创新案例3
四川电信eSRM 供应链协同与融资平台的核心是在信息化供应链管理平台的基础上引入金融银行，为其供应链上的中小企业提供信息化融资服务。自平台投入使用，截止到2013年底，四川电信年均降低采购成本达15%，减少库存资金占用达12%。
《互联网周刊》评述：
电信基础运营商作为大型国有企业，其市场化程度一直受到社会的关注甚至是诟病，在这个行业内开展供应链电子商务以及在线供应链金融的举措，已然把大型国有企业带入了互联网时代的“弄潮儿”群体，其意义不仅仅在项目本身，更是国有大型企业在互联网新时代来临时的“亮剑”。
创新案例4
湖南全洲医药消费品供应链有限公司建设的全洲“网仓”金融供应链平台将在医药厂家、经销商与医院之间搭建敏捷供应链，在对于医药产品开展供应链电子商务的同时通过挖掘整理企业动态经营数据开展在线供应链金融。
《互联网周刊》评述：
医药行业的健康度一直为社会所关注，这个领域中供应链电子商务尤其是在线供应链金融的开展，是对整个行业朝着良性方向发展的一种积极探索与尝试。
创新案例5
招商银行股份有限公司开展的招商银行智慧供应链金融，将招商银行的供应链金融产品、智能化的IT 系统、专业定制解决方案融为一体，在传统产品元素的基础上，重点聚焦贸易金融、跨境金融等领域，实现“参数化”的产品创新、建立了全流程的在线金融服务渠道。已与近200 家核心企业（或平台、交易市场等）开展战略合作，联动上下游客户数千家，累计发放授信超过1000 亿元，业务增速保持在年均50%以上。
《互联网周刊》评述：
银行，作为开展在线供应链金融的关键群体，在相关金融业务开发方面的进步速度似乎落后于被服务的实体企业。而招商银行对于在线供应链金融的战略定位、相关服务体系的建立向传统商业银行展示了在这个时代银行的积极进取的态度与胸怀。
创新案例6
吉林信托的“吉信通”供应链信托是在供应链中以链主为核心，将资金有效投入链条中相对弱势的中小企业，将信托支持融入上下游企业的经营与业务行为。
《互联网周刊》评述：
以信托为主体开展在线供应链金融是一种富有激情和勇气的尝试。
创新案例7
中国建设银行在客户评价中引入“网络信用”概念、与电子商务平台合作开展预警和监控，结合合作平台不同类型、不同特点的电子商务客户开发不同类型的在线供应链金融产品，并建立网络银行信贷系统。
《互联网周刊》评述：
本项目能够为更多的中小微企业带来不易获取的金融服务，在扩大银行自身业务体系的同时，更重要的是真正普惠了为社会创造价值的一大类群体，让世人看到了金融服务实体经济、创造价值的良性态势。
创新案例8
江苏徐工工程机械租赁有限公司开展的基于信息化的工程机械供应链金融，以徐工集团主机制造企业为核心企业，包含上游供应商、下游经销商、用户在内的供应链各环节为服务对象；以融资租赁业务解决方案及信用销售风险控制整体解决方案为服务方式；开发满足核心企业需求的金融服务产品，配套提供如金融、资产运作、经营租赁等综合型支持服务；为制造企业、经销商、用户解决现金流并提供信用销售整体风险控制服务。
《互联网周刊》评述：
链主自办金融企业，由这个金融企业为供应链的其他环节开展按需定制的从在线供应链金融到业务经营的综合服务体系，强化了链主主导性的同时也强化了所在供应链的一致性以及整体的竞争力。
创新案例9
由山东高速信联支付有限公司与金润保理（上海）公司合作建设的山东高速物流服务电子商务交易平台，为物流企业提供在线商业保理服务，通过交易平台了解物流企业、发货方、收货方的交易情况，并根据平台交易信息对交易各方进行交易信用与风险评估，根据评估结果对交易平台的上下游企业、特别是物流企业提供商业保理服务。
《互联网周刊》评述：
交易数据是交易平台的真正金矿，拥有数据就拥有了一把服务对象潘多拉盒子的钥匙，带来的不仅仅是成本的降低，更多的是效率与品质的提升，以及帮助第三方支付与商业保理行业在科学健康发展方面的进步。
创新案例10
中国外运长航集团有限公司建设的中国外运长航集团金融物流信息化平台集成先进管理思想和技术手段，旨在通过对与金融物流有重要关联的物流、资金流、信息流等采集和集成，为供应链各方提供基础信息，满足各方信息交换、信息共享和互操作的需求，真正实现“三流合一”。本平台目前已经支持了分布在全国的近万个监管项目，涉及钢铁、煤炭、矿石、油品、粮食、棉花等十余个大类产品；与50家银行合作，协助银行贷款授信5000多亿元；为超过上万家各行业客户提供了金融物流信息服务。
《互联网周刊》评述：
随着互联网时代的到来，电子商务行业迎来高速发展，物流行业在中国经济产业结构中的受关注程度也迎来了历史高峰，无论是2C或是2B，物流的信息化、智能化、互联网化程度很大程度影响着电子商务的整体发展水平，物流的进步带给社会经济的是基础性的重大影响。
创新案例11
中国农业银行的国内贸易融资产品， 涵盖了应收、存货及预付三大类产品，基本覆盖供应链全流程，拥有包括票据、国内信用证、国内保理、网络融资平台-电商融资系统等多项产品系统，向供应链“1+N”全体企业提供在线融资、结算、理财等综合金融服务。
《互联网周刊》评述：
数据集中管理是本项目的核心，与链主以及第三方物流等企业通过ERP系统直接对接进行数据共享，银行才能真正与企业的业务系统相融合，这是在线供应链金融的关键。
创新案例12
北京中企融达信息服务有限公司建设的融资通金融服务平台通过银企信息系统的无缝对接，在基于企业信息流、商流、物流的基础上、依据不同的贸易环节植入金融机构提供的网上融资产品，从而实现信息流、商流、物流和资金流四流融合；围绕链主的供应链电子商务平台打造上下游与交易双方的网上资信中心，借助链主的供应链电子商务平台的信用辐射给供应链上下游、交易双方提供应收类与预付类融资。
《互联网周刊》评述：
供应链信用是本项目的亮点和基础，也是在线供应链金融的内在价值；供应链信用是对供应链电子商务的高等级理解与表达，更是在线供应链金融服务实体供应链电子商务、价值创造的支点。
创新案例13
中建材国际贸易有限公司建设的外贸电商公共服务平台――易单网依托中建材强大的供应链整合能力，聚合外贸上、中、下游资源，为国内生产企业提供全新的一站式出口渠道。优质的国内生产企业免费进驻平台，通过嫁接中建材的平台、资源、品牌和海外营销网络，带动中国企业产品走向世界。易单网“E 点通在线融资”是中建材国际贸易有限公司与中国建设银行合作，使用银企直连方式进行电子信息交互，通过受让上游供应商为中建材国际贸易供货或者提供服务所产生的应收账款，为中建材国际贸易遍布全国的上游供应商提供“一点接入，全国共享”的全流程网络保理服务。
《互联网周刊》评述：作为中国传统行业之一，建材行业一直在找寻自己的传统行业转型道路，易单网“E 点通在线融资”为传统建材行业开展供应链电子商务以及跨境电子商务开辟了一条崭新的道路。
创新案例14
上海斯迪尔电子交易市场经营管理公司开展的在线供应链金融，通过“平台+基地”的全流程管理实现货物线上交易、支付、结算，再依托仓储管理公司静态的仓储管理和动态的联运管理，保证货物安全及时交割，是国内首个完成交易交割支付结算一体化集成的电子商务平台。在此基础上通过安全成熟的系统化运转与全流程管理，引入银行业对供应链上下游企业进行融资授信。
《互联网周刊》评述：
体系的完整性、系统性以及均衡性都具备较高水准，对行业发展起到了启示与样板作用。
创新案例15
苏宁在线供应链金融是苏宁上游供应商申请贷款的平台，是连接供应商和苏宁信贷核心系统的枢纽，苏宁在线供应链金融平台提供丰富的贷款产品，供应商可以通过系统，根据贷款金额、期限、还款方式等选择适合的贷款产品。
《互联网周刊》评述：
作为传统零售商业企业的代表，苏宁在互联网化的道路上从不缺乏勇气与真诚。苏宁的轨迹对于传统企业转型与O2O具有非常重要的学习参考价值。不仅仅由于体量与规模、更因为苏宁对于创新的内在渴望，让苏宁对社会带来了更为积极和广泛的影响。
创新案例16
唐山智远科技有限公司建设的中国骨质瓷产业供应链电子商务平台项目为针对行业的产业链一体化智能平台，功能涵盖电子商务、在线投融资质押服务、智能物流解决方案三个部分。是具有供应链资源整合性质的、以B2B2C、C2B、O2O为特征的第三方公共电子商务平台。
《互联网周刊》评述：
陶瓷行业是典型的中国传统行业，作为细分领域的骨瓷，也同样会有其他传统领域遇到的共同问题，骨瓷的行业整合以及开展的供应链电子商务与在线供应链金融，为传统行业的企业转型乃至供应链整合发展提供了开创性的示范。
创新案例17
天津物产电子商务有限公司建设的天津物产电子商务平台交易系统与中国大宗商城在线融资系统，利用先进的物联网技术实施物流的全流程监控，改变银行传统的授信模式、对中国大宗商城用户融资的授信主要参照企业交易记录，实现银企直联、线上对接，设绿色通道，银行审批T+2h放款，商城用户（尤其是中小企业）通过天物大宗商城的融资服务可以迅速获取资金、组织销售、盘活库存、提高资金使用率。
《互联网周刊》评述：
大宗商品交易是B2B电子商务的重要组成部分，本项目在集成度、系统科学度完善度等方面都具有较高水准，对于B2B领域的供应链电子商务以及在线供应链金融具有较强的指导和示范意义。
创新案例18
五矿电子商务有限公司开展的本项目为基于数码仓技术的面向钢铁流通全行业的集成化第三方大宗商品在线供应链金融电子商务平台。平台以打造安全高效的数码仓体系为核心，以基于真实库存的现货交易为基础，开展金融协同业务和高端资讯服务。
《互联网周刊》评述：
流通环节中，货物与仓单的数字化是B2B供应链电子商务的空间信息化基础，数码仓以及数字化货物与实体的实时对应为大宗商品的B2B供应链电子商务开辟了前行的路径。
创新案例19
四川中国白酒产品交易中心有限公司正在建设的白酒金三角产业供应链金融服务体系依托“包材采购、原酒生产―酒类销售―物流配送”的白酒供应链，以中国白酒产品交易中心为第三方平台，打造集融资、结算、物流配送等功能于一体的供应链金融服务体系，为上下游供应链企业提供物流仓单融资、提货权融资、酒类价格评估融资等金融服务，并对供应链上各节点企业提供的产品检测、商务信息分析、技术支持等增值金融服务，实现金融服务与相关商业要素的集成与服务创新。
《互联网周刊》评述：
白酒行业的供应链电子商务水平以及在线供应链金融的开展情况，将对白酒乃至整个饮料行业的健康发展产生深远影响。
创新案例20
北京全国棉花交易市场有限责任公司建设的全国棉花交易市场网络融资服务平台，通过利用交易市场已经建立起的棉花交易、资金、物流监管、信息等一体的综合服务平台，借助于银行的资金和网络优势，通过双方系统实现信息流、物流、资金流的三流合一，为交易市场的交易商提供全流程网上操作的网络融资服务。“e 棉通”网络融资业务是交易市场与中国建设银行北京市分行携手合作，推出的全流程网上操作的融资业务方式，包括网络仓单融资、网络订单融资两种类型。交易商向建行申请开户并获得贷款额度后，只要将棉花存放在交易市场交割（监管）仓库并申报生成仓单，即可通过“e 棉通”在线网络融资平台进行融资，获得贷款。
